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【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ125
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df10-uyLO [240b:c010:4e3:8d19:*])：2024/03/27(水) 22:24:51.48 ID:WfHEltFD0.net
- ブレーキの部品不具合とかで改善対策の手紙が来たけど
部品が来るのが12月とかどないやねん
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff36-pYPL [2001:268:9af5:a0f3:*])：2024/03/27(水) 22:30:46.65 ID:9pspo/Jr0.net
- eHEVだと街乗り〜郊外燃費が上がって高速域の燃費が悪くなるからどうだろうね
80km/hまではeHEVの方がエコだろうが100km/h近辺はi-DCDの方が優秀だよ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f99-YiMo [240b:11:4622:fd10:*])：2024/03/27(水) 22:37:34.27 ID:OYuAp6V60.net
- リアの角擦っちゃってディーラーに修理出したら1万8千円くらいで交換してくれた。今の車は樹脂だから安いとか言ってたけど、めちゃくちゃ安くてラッキー！！
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-0jAo [49.105.99.84])：2024/03/27(水) 23:33:48.37 ID:Wu5LXs8Dd.net
- 黒い未塗装のバンパーなの？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fef-lW+W [240b:252:e1:f700:*])：2024/03/27(水) 23:35:59.47 ID:O7TQxTI40.net
- >>391
良かったな、テスラなら60万とか80万とか取られるぞw
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-XJ06 [60.41.195.24])：2024/03/27(水) 23:40:48.98 ID:q6fFW4g10.net
- >>389
うちは19年式の前期型HVだけど、先週2通目の封筒が来て6月頃交換予定って書いてあった。
2月にブレーキ故障の予兆お知らせプログラム入れて来たけど、"故障確定の約30日前にメーター内警告"ってどんな概念なんだろうね？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-XJ06 [60.41.195.24])：2024/03/27(水) 23:59:00.92 ID:q6fFW4g10.net
- >>390
エンジンは効率が激しく変動するから蓄電して苦手な領域をモーターで補うと燃費が上がる。
でもe-POWERみたいに全て蓄電だとそこでロスが出る。
エンジン＋モーター駆動するeHEVがi-DCDに燃費で劣る領域があるのは、駆動の切り替え制御に改善する余地があるって事かな？DCTのロスが少ない？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 05:09:22.70 ID:d5CjIV4VM.net
- 新型も良いけど既存のリコール対応はよしてくれよ
8月ごろって言っても予約取れるか分からないし
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 06:11:02.40 ID:mkVfo3SC0.net
- リコール対応に合わせてブレーキパッド交換頼んだら工賃安くならんかな🤔？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 07:57:56.81 ID:rJ9cF0oO0.net
- >>397
貧乏？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 08:06:33.07 ID:sHNk79Tr0.net
- >>397
点検時ならタイヤ外すから工賃かぶる分安くなるけど
関係ないとこなら変わらないのでは
安く済ませたいのなら自分で換えるって手もあるよ
案外簡単だよ
ディーラーから重要な箇所なので自分でやらないでって言われるけど
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 08:17:23.90 ID:4vXMt3ck0.net
- >>395
単にエンジン走行領域でギア比が選べるか否かの問題だよ
i-DCDだと7速まであるのにeHEVだとエンジン直結になるから、100km/h走行時のエンジン回転数が高めになって燃費悪化というオチ(フィットだと500rpmくらい上がる)
アコードはこの辺のネガが解消される新構造なんだけど、フリードはフィットのキャリーオーバーでしょうね
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 08:22:39.37 ID:P4fluydb0.net
- しょせんe:HEVは改良型e-POWERじゃけえ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 09:02:02.60 ID:0CdTQVtN0.net
- うちのガソリンフリードのリコールも「3月まで黙って待て」
というDMが昨年末ホンダから来て以来音沙汰なし。ディーラーは
ディーラーで多分だけど「サービスの予約が・・・」とまた
お決まりのセリフを吐くんだろうな。何もかもダメダメだな。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 09:21:31.48 ID:dlXYuli4d.net
- >>400
アコードと同じ新型eHEVなら後からPHEVモデルも出せるんだよな
そこまでやってくれたら値段上がっても欲しくなるがw
高速道路の高速巡航オンリーだとiDCDより軽いガソリン車の方が良いわけで、
iDCDが中途半端と切られるのも仕方なくはある
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 09:30:33.29 ID:0t8e42th0.net
- >>402
うちもガソリンで3月まで待て、の通知がきて昨日封筒届いたからやっとかと思ったら、8月まで待ての知らせやったわ
夏休み長距離使うからちと不安はあるが仕方がない
- 405 ：402 ：2024/03/28(木) 09:49:15.99 ID:0CdTQVtN0.net
- >>404
マジすか？じゃあウチもなんだろな。
高速で何か起こるのだけは勘弁。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 09:55:50.46 ID:P4fluydb0.net
- ブレーキのリコールってガソリン車だけ？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 10:17:02.42 ID:Se5Pxhcv0.net
- 燃ポンは私の場合来年になると言われました。
年式の古い車から順にやるとのこと。
ちな前期HVAWDです。
後期組はいつになるんだろうね。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 10:31:30.69 ID:thJo3jPz0.net
- >>400
ガソリン車もあるシビックで、e:HEVとガソリン車比べて、高速巡航オンリーの条件でガソリン車の方が燃費良かったっけ？
- 409 ：405 ：2024/03/28(木) 10:36:19.39 ID:0CdTQVtN0.net
- >>407
樹脂製インペラの劣化なんて時間が経てば立つほど危険だろうし
ウチのは大丈夫だろうなんて楽観的に考えられないですよね。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 10:57:58.88 ID:HrFEVL+ga.net
- 今回のリコールはホンダ本体よりデンソーの問題だからな急かせても難しいね
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 11:08:42.19 ID:8T0LgkUD0.net
- >>401
広島の人？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-lW+W [49.98.3.54])：2024/03/28(木) 11:50:33.63 ID:dlXYuli4d.net
- >>408
エンジンが全然違うから比べられんw
ただCIVIC eHEVの燃費を見ると
市街地モード （平均20km/h弱） 21.7km/L
郊外モード (平均40km/h弱） 27.6km/L
高速道路モード（平均60km/h弱）23.4km/L
平均80km/h走行なら更に悪化するのは想像に難くない
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df83-ptgd [240a:61:51d3:b447:*])：2024/03/28(木) 12:16:38.05 ID:i7ktjELC0.net
- 警告灯つきまくってデラに電話したら
よくあるからそのまま乗ってこいって預けて
よくわからないけどたぶん燃ポンといわれ1ヶ月
ホンダからリコール部品はいるの8月のお手紙が一昨日届いたぜ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-XJ06 [60.41.195.24])：2024/03/28(木) 12:28:59.15 ID:lY1wzqp90.net
- >>400
直結なんだね。中速域のギア比なのかな。ググったら130超えるとモーター走行になると書いてある。
7速とは言わなくても2～3段のギア積むのは難しいのかね。この仕様じゃアウトバーンとか海外は厳しいでしょ。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff36-pYPL [2001:268:9af5:a0f3:*])：2024/03/28(木) 12:29:19.10 ID:4vXMt3ck0.net
- >>408
俺は高速巡航ならガソリンの方がいいなんて言ってる阿呆ではないが...フィットもフリードも普通にハイブリッドの方が高速の実燃費は良くなるよ、差は小さくなるけどね
巡航でも少なからず加減速が生じてそこで回生できるからね
ちなみにシビックはガソリンモデルだけハイオクだし不適すぎるwフィットで比べればいいと思うよ...
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f50-igxR [2001:268:9af2:9116:*])：2024/03/28(木) 12:35:36.24 ID:8T0LgkUD0.net
- 車両重量とかギア比の関係から
フィットよりもヴェゼルに近いと思うけどな
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 13:03:07.33 ID:1Vot3ffk0.net
- >>403
iDCDはバッテリー小さいから重量はそんなに影響しないよ。
高速域でもガソリン車のCVTの伝達ロスが大きいのに対して、iDCDはギアだし変速出来るから効率がいい。
高速道路も結構アップダウンあるから、モーターアシストや回生充電が働くので、燃費ではiDCDの方が圧倒的に有利。
eHEVになると重量増の影響や変速できない直結クラッチになるから、逆転するかもしれない。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 13:03:27.80 ID:L2UWA+yv0.net
- いいよ別に好きなので比べなよw
今のヴェゼルはガソリンモデルが最底辺グレードしかなくて空気だから燃費レポート全然ないけどw
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 17:11:25.44 ID:PMBxcyYV0.net
- >>406
俺の後期ガソリンモデューロはひとつもリコール無いからガソリンでも時期によって違うかも？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 17:20:26.37 ID:N20/F93J0.net
- >>389
うちにもブレーキの封筒来たわ
同じく2024-12予定とのこと
後期HV
プログラムの方は年初だったか昨年末だったかにディーラー寄ったときに入れてたわ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 17:27:25.56 ID:AtYH/1nZ0.net
- 初期のガソリンフリードだから対象外だった残念
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 19:14:48.74 ID:5jj1zfXe0.net
- ヴェゼルは前期と後期でＺグレードで２０万円弱の値上がりらしいからフリードのクロスターも現行＋２０万円くらいになるんだろうね
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 19:40:40.14 ID:mMFRU8sM0.net
- 現行40万引きで買いますたｗ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 19:42:40.21 ID:7OJX1txUd.net
- 生産終了して少ししてから新型発表なんですかね
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 20:39:32.45 ID:zlNJDvwt0.net
- いまリアルスコープ見てたらCM流れたわ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fa6-LyMr [2001:240:2a96:6ef0:*])：2024/03/28(木) 21:28:27.69 ID:OppROQcO0.net
- うちのガソリンGも昨年末に2024.3月まで
待てと言われたクチ。今日手紙来て2025.春頃部品揃う予定だってよ。ちなみに登録は2017.11月だ。・・・まだ1年先か。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df01-LyMr [202.177.81.240])：2024/03/28(木) 21:29:14.34 ID:5jj1zfXe0.net
- >>423
凄いね
オプションはいくら付けた？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff47-uyLO [2001:268:98a1:69be:*])：2024/03/28(木) 21:52:18.79 ID:17sZP6/H0.net
- >>420
なるほど
年式順なんですね
うちも後期ハイブリッド
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 08:50:21.05 ID:3rE57Msdd.net
- 純正ツイーターってどう？
フリードは置き型のやつつけずらいよね
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 09:57:53.90 ID:U87QK5uz0.net
- フリード買った時にオプションのスピーカーとセットで入れたけど純正の音を知らないからよくわからん
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 10:06:25.60 ID:uxrHws1N0.net
- スピーカーにこだわるってｗ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 10:08:03.55 ID:DJohB8f7d.net
- こだわりってそういうもんだぜ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 10:12:37.49 ID:pZ8OESDa0.net
- >>429
社外品でもバラせばDOP用のツイーターカバーにピッタリハマる
例外あるかもしれんがケンウッドのはハマった。カバーはオクか何かで2kくらいで手に入れた
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-6Gz/ [110.67.62.190])：2024/03/29(金) 11:08:15.29 ID:0g05sW1z0.net
- 3列目の後ろって狭いけど小さいスーツケースなら意外と置けるんだね
急遽の大人4幼児1の乗車で3列目片側は跳ね上げてベビーカー+スーツケース大1個置いてもうダメかと思ったけど助かった
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-lW+W [153.231.21.63])：2024/03/29(金) 11:19:50.01 ID:V20Rsh4w0.net
- >>433
純正ハイグレードがケンウッドだからな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-XJ06 [60.41.195.24])：2024/03/29(金) 11:54:14.51 ID:THNkZgGH0.net
- 純正のツイーターあるなしで結構違う？？
付けてないんだけど、高音域がこもる感じするんだよね。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5f55-eYMY [220.109.37.217])：2024/03/29(金) 12:00:47.26 ID:FsJvaW4k0NIKU.net
- 前期ハイブリッドEXで純正スピーカーからカロッツェリアのコアキシャルに替えてみたけど、あまり変化感じられなかった
昔の車と違って純正でも意外と良いのかも？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW df84-uyLO [2400:2200:581:e9d1:*])：2024/03/29(金) 12:22:51.06 ID:7jL4YI+C0NIKU.net
- >>426
うちも同じ。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 12:27:00.27 ID:u/Bp/z9LMNIKU.net
- ツィーターが高い所にあると音の定位があがるというね
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 12:30:47.14 ID:S+QkLo+e0NIKU.net
- >>436
付ける人はだいたいハイグレードスピーカーのセットにしてるだろうからな…
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 12:41:24.75 ID:G8sKB1bP0NIKU.net
- 今ディーラーで車検の見積りしてきたんだけど、新型の発売時期を営業に聞いたら、6月末とのことだった。発表は4月かな。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW dfeb-lW+W [152.117.221.229])：2024/03/29(金) 13:30:51.73 ID:S+QkLo+e0NIKU.net
- AIRは2本スポークステアリングで、
マルチインフォメーションディスプレイなしという話が出てたな
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 14:31:49.93 ID:utsesU7V0NIKU.net
- 先行予約って直営ディラーのみなんかな？
整備工場だと後回し？なんかな
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7fbe-96vR [240f:4f:4ff4:1:*])：2024/03/29(金) 14:47:40.06 ID:hvvDzHha0NIKU.net
- >>443
そりゃそうよディーラーの業販部門から仕入れるのだから個人客より後回しになる
安く卸す業販より値引き無しで売れる個人優先
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW dfbe-lW+W [240a:61:2087:db5a:*])：2024/03/29(金) 14:52:20.75 ID:8BdvLrIh0NIKU.net
- >>443
ホンダでは正式な予約は開始してないけど、
予約開始した時にディーラーがすぐ予約入れる予定リストに書いておきましたってだけ
整理券の行列に並んでるようなもので、
やっぱり並び直してってなったら無意味
ディーラーでもところによりやってないみたい、
あくまで一部ディーラーの内部的な処理
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 15:21:11.74 ID:FlZz9ifEdNIKU.net
- エクステリアデザイン確定版はよ見たい
ステップワゴンみたいに四角な奴だったらマンモスうれピー
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 17:16:27.44 ID:cDfAnVUsdNIKU.net
- じゃキットお前は嬉しいことになるじゃないか？お前だけは
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 17:22:01.08 ID:lHN9q7tS0NIKU.net
- あんまりカーAVとかわからんのだけど純正ハイグレードスピーカーシステムって明らかに良い音になりますか？
ノーマルがドルビー入れると風呂場みたいでイコライザー触ってもあまり良くならんのですが
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 17:36:15.04 ID:8BdvLrIh0NIKU.net
- >>448
付け替えた人の評判は良いけどねえ
ナビは何なの？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 17:43:42.30 ID:pZ8OESDa0NIKU.net
- ドア内部だけでもデッドニングのDOPあったら選択してたわ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 18:38:50.34 ID:lHN9q7tS0NIKU.net
- >>449
9インチプレミアムインターナビです
三菱のやつだと思います
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 18:45:09.42 ID:c5bdKsrN0NIKU.net
- >>450
HVの静粛性は頑張ってるみたいなレビュー見たことあるけど、正直？？とは思う。
以前乗ってたクオリスって車とは大分違うと感じる。
遮音やデッドニングのオプションあったら悩んでたかも。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 18:46:25.93 ID:uxrHws1N0NIKU.net
- 先行予約まだ？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 18:47:39.88 ID:8BdvLrIh0NIKU.net
- >>451
ならハイグレードスピーカーにすると専用設定があるやつか
メーカー的には最高に仕上げてるはずの理想的組み合わせなんで、
お金に余裕があったら是非換えてレポートして欲しいw
ディーラーにその仕様の試乗車があればいいんだけどね
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 18:48:55.70 ID:c5bdKsrN0NIKU.net
- >>440
そもそもツイーター付いてないので純正後付け検討してるけど、付けてる人はハイグレード選んでるのかね。音の匠とかもハイグレード用？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 18:51:10.83 ID:8BdvLrIh0NIKU.net
- >>452
そらクオリスって1.5倍の価格と排気量のちょっとした高級車やんw
まあ値段なりよ
デッドニングとかはカスタムでやるしかないねー
数が出てるからカーオーディオ屋とかでもノウハウありそうだけど近くに良い店があるかやな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 18:52:26.67 ID:8BdvLrIh0NIKU.net
- >>455
どうせ繋ぎかえる工賃払うならと、ハイグレードにしてる人が大半だと思う
音の匠がハイグレード用だし
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 18:59:16.65 ID:utsesU7V0NIKU.net
- >>443
参考になります
デラでは買う予定ないので後回しなんですね
>>444
ありがとう
デラ間ではそんなぬ変わらないと
って感じですかね 業販で買うので
遅れるのは仕方なしですね
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 19:03:28.31 ID:lHN9q7tS0NIKU.net
- >>454
デジタルスピーカーとかと比べたらまだ手頃なので取付してみます
ありがとう
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 19:05:29.08 ID:Hnqnn+Yk0NIKU.net
- >>448
うちのはケンウッドじゃなくて、アルパインの時のハイグレードスピーカーだけど、誰が聴いても分かるレベルで音は良くなるよ。
純正は常にこもった音が足元でゴニョゴニョ鳴ってて聴きづらいけど、ハイグレードにするとクリアで自然な定位になる。
ただし、そのままでは低音に締まりがないので、エーモンの簡易デッドニング位までするとスピーカーの性能を十分に発揮出来る。
テレビやラジオだけなら純正でも十分かもしれないけど、音楽聴くならハイグレードにする価値はあると思うよ。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 19:08:58.85 ID:lHN9q7tS0NIKU.net
- >>460
取付したら報告します
ありがとう
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 20:09:49.81 ID:fxdeyEMc0NIKU.net
- 新型出ても、STEPWGNみたいなボタンスイッチシフトだけはやめて欲しい
プリウスシフトが1番洗練されてる
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 20:10:01.52 ID:obzf0/+70NIKU.net
- フリードってスピーカー云々以前にタイヤハウス周りとかスカスカで遮音性が低いのが問題な気がする
まあお値段相応なんだろうし普段使いで困ることは無いんだけどさ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 20:26:09.97 ID:kAj1ihf30NIKU.net
- 噂では夏とか秋発売って言われてますが早い可能性あるんですね
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 20:40:43.39 ID:U87QK5uz0NIKU.net
- 今は慣れたけど初めて乗った時はタイヤノイズすげー聞こえる車だなと思った
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 20:43:54.72 ID:yqcy+EHfdNIKU.net
- コンフォートタイヤの上位履いてもめちゃくちゃノイズするんですかね
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 21:13:30.05 ID:IljquqGB0NIKU.net
- リアのインナーフェンダー無いのやばい
静音計画のスプレーやって雨の日マシになったけども
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 21:21:37.60 ID:/P8eZsxu0NIKU.net
- 私もタイヤのノイズ最初気になった。
最初についてるタイヤ、ノイズの面では良くないよなぁ。冬にスタッドレス着けてる時の方が静かだもの。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 21:25:49.90 ID:QRh2SS1u0NIKU.net
- 最初に付いてるのヨコハマのブルーアースだっけ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 21:30:54.13 ID:VBF6Z/8d0NIKU.net
- 確かそう
ミドルクラスくらい？更新する時は同じブランド履かせるつもりだけど
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 21:40:49.21 ID:U87QK5uz0NIKU.net
- ダンロップのAS1履いてる
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 22:02:53.17 ID:THNkZgGH0NIKU.net
- >>456
2500ccで350万ちょっとした記憶だから、車格はまあね。でも97年の車だよ。
当時の1500ccクラスって5年くらいで内装キシキシ鳴ってたイメージだけど今のはそうでもないでしょ？だから静粛性も期待してたんだよね。
エンジン音とかロードノイズは気にならないんだけど、ミニバン系独特の室内こもり音？がもう少し抑えられてると良いんだけどね。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 22:11:16.10 ID:nqfpdnBq0NIKU.net
- ノックスドール塗るか
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 22:53:57.51 ID:XvM6WzmN0NIKU.net
- >>470
ただのエコタイヤでだね、エントリークラスだよ
別の車でも使ってたけどブルーアース系は新品からうるさいから好きじゃないわw
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 23:00:22.51 ID:XvM6WzmN0NIKU.net
- >>472
カムリグラシアでしょ
根本的な遮音性能は金がかかってる分だけ新しい安グルマより古い高級車の方が上だよ
エンジンが低回転でも走れるようになって昔の同格の車より静か！なんてことはあってもロードノイズとかそういうのは車格をひっくり返せない
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 23:01:09.11 ID:VBF6Z/8d0NIKU.net
- そうなんや
一回目の車検も終わったしホイール16インチにアップがてらタイヤ交換するつもりだったんだけど
もう少し情報集めたほうがいいのかな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 23:34:04.81 ID:THNkZgGH0NIKU.net
- >>466
元々エナセーブ付いてて4年で3分山切った時に、コンフォート寄りのル・マンV＋に換えた。上位モデルではないけどね。
気持ち静かになったけど、はっきり分かるのは路面が滑らかな場所くらいだな。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 23:36:16.54 ID:UKcvcGBtdNIKU.net
- まったく気にならんw
良くそんなん我慢してるなすぐ売ってしまえばいいのに
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 00:40:52.17 ID:kuNTKeuU0.net
- このクラスのブルーアースだと、
音は期待出来んが燃費がまあまあ良くて雨に強いんだっけ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 02:40:07.27 ID:GR2SS+Yw0.net
- HVでも純正だとロードノイズが気になるって人は、夏タイヤならVEURO、LE MANS V+がおすすめだね。
冬タイヤは妥協出来ないので、個人的にはブリジストンのBLIZZAK VRX2かVRX3がお勧め。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 02:51:35.30 ID:dUoGrJbY0.net
- レグノデビューしようと思ったけど
新型は純正サイズ無いんだよね
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 05:37:06.58 ID:qkQ6B6fp0.net
- >>476
ゴツゴツするぞ 俺は初代でインチアップして16インチにしたけど今度タイヤがダメになったら15インチに戻そうと思ってる 見た目は良くなるけどな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 07:09:42.02 ID:QF77V0Urd.net
- フィットから乗り換え予定なんですけど16インチタイヤそのままいけるかな
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 07:21:36.59 ID:7Z8CNZOp0.net
- >>482
体感そんなに変わるんだ
カーブ曲がるときとかの横ロール感が減らないかどうか試そうと思ってさ
見た目が良くなるのてのももちろんなんだけど黒ホイール履かせたくて
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 07:42:27.26 ID:QF77V0Urd.net
- X見たら既に先行予約とかポストしてる人いてますねw6月発売ありそうですね
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 08:05:08.13 ID:2cVvLIaUM.net
- >>485
無いよｗ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-6T35 [60.116.233.254])：2024/03/30(土) 09:49:42.80 ID:qkQ6B6fp0.net
- >>484
足回り変更するならいいけどね
あとはタイヤサイズによっては選べる銘柄が少なくなるよ そして値段も高くなる 現行フリードはいくつのサイズのタイヤ履いてるの？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 10:34:36.92 ID:uMd20cQF0.net
- 所詮リアが車軸式だからね
いいタイヤ付けてももったいないよ
乗り心地とか操縦性を求めるならもっといい車を買いなさい
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 11:25:23.02 ID:KMJXxj0q0.net
- >>474
それを聞いて納得
冬タイヤをピレリにしたら静かになって驚いた 激安タイヤやぞ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 11:26:08.61 ID:uMd20cQF0.net
- タイヤ屋さんでレグノ頼もうとしたらエコピアでもそんなに変わらんよって言われたのでエコピアにした
ああいうタイヤは高級車にこそ意味があるのだと思う
安物のオーディオに金のケーブル使ってもねって感じでは？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 11:35:38.21 ID:kuNTKeuU0.net
- 燃費良くて耐久性が高いタイヤ＝堅い＝ゴツゴツ乗り心地悪くて五月蠅い
なんで、耐久性割り切った安く柔らかいタイヤなら音がマシになるし乗り心地も良い
ちゃんと駄目になったときさっさと換えてくならそれで正解
高いタイヤは全部良いように作ってるけど、
車体がそこまで静音に作ってない車で買う価値あるかは人による
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 11:35:49.10 ID:fILY++faM.net
- ピレリは割と快適性高いよな、食わないけど
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 11:40:50.95 ID:7Z8CNZOp0.net
- >>487
クロスターの純正履いたまま
交換したら純正ホイールにスタッドレスつけようと思てる
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 11:50:28.82 ID:yEsVBnMu0.net
- >>482
タイヤの腰砕け少なくしてロール感減らしたい感じなら、サス周り換えたほうが効果あるんじゃない？
首都高の都心環状線走ってて逆バンク気味のカーブ回る時に不安感あるし、もう少しロール少なくても良いかなとは思う。
ゆっくり走ってるとJAPAN TAXIがガンガン抜いていくから俺がビビリなだけか？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 12:29:32.89 ID:zf/naPEX0.net
- やつらは時間=金なわけで
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 16:30:12.61 ID:eo5T5FzV0.net
- 結局、ＡピラーはＡ'ピラーを追加して細くなるのかな？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 16:59:31.81 ID:cPKd27Dj0.net
- モデューロＸのサスに交換出来ないかな？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 19:09:20.17 ID:uMd20cQF0.net
- 別にモデューロXの高い純正サス使わなくとも
アフターパーツでなんぼでもいいの出てるでしょ
何ならプロショップに頼めば好みの足に換えてもらえるでしょ
かかっても20~30万ですむんじゃない？
サーキット走るとか峠を攻めることはあるけど普段は街乗りとか好きなようにオーダーできるよ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 20:22:43.29 ID:KIZet8Fyd.net
- Ｑ
ラーメンが食べたいですこの近くにおいしいラーメン屋ないですかね？
A
ラーメンにこだわらなくてもいくらでもこの近くにに美味しい飲食店はいくらでもありますよ、カレーなんかどうですかスパイスや具を追加できてお客の好みにカスタマイズしてくれますよ、カレーがいいですよ
Ｑの人
…これがガイジって奴か
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 20:56:33.06 ID:48hZhqxp0.net
- 騙されかけたわ
https://i.imgur.com/rG0PjxL.jpeg
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 21:37:50.45 ID:C9WZJsKA0.net
- >>500 俺が作るなら黒文字と画像の黒は重ねないな
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 21:49:34.35 ID:bFo+TRaw0.net
- そうだね
出来るに決まっとるやんけと答えればよかったのだね
足回りってトータルでなんぼのもんだから自分でサスやショックだけ換えても変なバランスになるだけだと思ったので
それとホンダの車は自分でいじらんほうがいいよ
特に足回りのとことかギリギリで数字出してるから
特殊な粉まぜた接着剤付けてボルト固定してたりしてるから
自分で外して締め直しても正しい強度が出てないよ
マニュアルに沿って作業しないと危険
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 23:04:42.86 ID:sssYO6GN0.net
- フロントフェンダーからドアヒンジ前が筒抜けなのよね
ステップあたりだと遮音材で塞いであるからなんか詰めればパターンノイズは減ると思うよ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 01:08:12.39 ID:6/2pmEAk0.net
- >>498
モデューロのサスは土屋圭市が納得するまで、フリードで徹底的にテストしながら仕上げてるから、その辺のアフターパーツなんかとは全く別物だと思うよ。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 01:14:44.34 ID:6/2pmEAk0.net
- >>503
それ、フロントドアエンクロージャーとかいうやつだね。
ホンダの軽Nシリーズでも普通に付いてるし、普通車のフィットやステップ、ヴェゼル、オデッセイも当たり前に付いてる。
なのに、フリードだけは何故か付いていないという、ホンダ七不思議の１つだね！
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 01:20:25.79 ID:luw/GZKQ0.net
- モデューロＸって今後の車種どうなるだろう
設定しないのかな
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 617b-t0u7 [106.73.190.192])：2024/03/31(日) 05:11:14.12 ID:+MVZRb5n0.net
- 土屋圭市なんて名前貸してるだけだよ
スーパーで売ってる有名ラーメン店のカップラーメンと同じ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 617b-t0u7 [106.73.190.192])：2024/03/31(日) 05:13:51.76 ID:+MVZRb5n0.net
- そもそもモデューロなんてのは無くなる
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 07:00:04.27 ID:RDzgELY+0.net
- モデューロはしなやかな足になってるけどそこらの社外品付けたら固いだけの足になるんじゃね？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 07:10:31.96 ID:4npfl4Ud0.net
- 先行予約ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 07:22:33.28 ID:bp73s1N10.net
- >>509
懸架方式が一緒なんだからショック等のセッティングが違うだけだよ
ショックやサスのセッティングはなんとでもなるから
ノーマルでもオーバーホール時にオイル換えたり減衰力の変更とか出来る
まあ車の場合ノーマルでする人はいないと思うけど
バイクだとノーマルをセッティングしたほうがオーリンズをポン付けするより良かったりするし安上がり
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdfa-3Rlo [49.106.207.174])：2024/03/31(日) 08:00:01.09 ID:9G/foyFsd.net
- 現にフリード乗ってる人に買い替えどうですかってディーラー言ってるんですかね
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a77-t+pf [2404:7a82:4540:be00:*])：2024/03/31(日) 08:01:22.92 ID:4npfl4Ud0.net
- >>512
現行を40万引きするからどうですかと聞かれたｗ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 76b0-TD7D [153.222.66.79])：2024/03/31(日) 08:03:32.67 ID:luw/GZKQ0.net
- >>513
興味そそるお値引きだなぁ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hda-3gYt [1.21.119.112])：2024/03/31(日) 08:18:45.40 ID:RNOiS2SyH.net
- ヴェゼルのMC値上げみると、フリードも相当高くなりそうだね
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-wf1Z [183.74.192.8])：2024/03/31(日) 10:12:44.74 ID:ZBGeJURUd.net
- >>489
イヤピレリアイスゼロアシンメトリコなかなか音出るぞエンジン音に似た音だから燃費運転するときに切れたかが聞きとりずらくなるHVだと
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 13:11:54.94 ID:Jkd+SiN80.net
- >>504
実際に土屋圭市が群馬サイクルで走ってる動画見たことあるけど、同じフリードとは思えないくらいぶっ飛んでた。
ドリキンが凄いのかモデューロが凄いのか。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 14:08:42.26 ID:/XWCEhPk0.net
- モデューロはまだいいけど
無限というブランド名が嫌だ
いや歴史長いのは分かってるんですが
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 16:04:42.23 ID:cuWCDQvO0.net
- 無限＝脱税のイメージ いや個人的には 普通はそんなイメージないんだろうけど
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 17:04:05.87 ID:rgGmv4rH0.net
- 僕は環状線をバリバリ下品な音を出して走るナンバーのついていないシビックのイメージ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 17:23:08.55 ID:rgGmv4rH0.net
- 近所の洗車場
水3分→手洗時間5分→水2分の計10分やが
最初の水を1分くらいでやめて手洗しても時間足りんわ
5分で全体にシャンプーするの無理や
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 17:27:38.96 ID:CRBXP3dad.net
- 助手を連れていくしかないな
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 17:32:12.85 ID:n0MulFrod.net
- 洗車場は永遠の独身者を想定しておりません
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 17:53:22.06 ID:loQsNA9QM.net
- >>504
モデューロＸの1型と2型はサスのセッティングは変えていないらしいから、高くてもモデューロＸのサスに変えるのが１番手っ取り早いと思う
ノーマルのサスで群サイをあのスピードではとても走れない
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 18:03:40.06 ID:9/Lcjvbud.net
- >>524
モデューロＸは、サスだけじゃなくて補強も入ってなかったっけ？
サスをわざわざモデューロＸに変えるくらいなら
カヤバか、zzr入れたほうが安上がりで満足度高いよ。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 18:34:17.41 ID:+MHUrjzB0.net
- 今の車は標準タイヤ込みのチューニングしてるから下手に変えない方がいいよ
特に今後出るモデルは
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 18:36:05.23 ID:mfv+G3gn0.net
- >>521
1回数百円なら2セット、3セットやればいいやん
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 18:52:40.78 ID:I4VoOdge0.net
- やっと担当から新型案内の連絡来たわ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 19:06:45.88 ID:n0MulFrod.net
- 案内の連絡？展示会の連絡とかならわかるがナニソレ？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 19:31:59.21 ID:K09HXGTE0.net
- 家は先日にクロスター29万引きのバンフ郵送されてる。4月になったら消え失せる案内か
WR-Vは見に行くよ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 20:10:50.24 ID:a7dnot9P0.net
- >>530
ホンダの営業は売る気あるよね
日産、スバルはこんなことなかった
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 21:15:03.60 ID:rqFRpkcY0.net
- >>529
グレードによる装備内容や
詳細なオプション設定が分かったんだと
まだ正式発表前なので持ち帰り可能な
パンフは無いらしいが
一応プレ予約は受け付けるとの事
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 21:21:23.38 ID:rqFRpkcY0.net
- プレ予約とは言っていたが
本田技研にオーダー出す時の
グレード構成や車体色、メーカーOP違いの
編成番号みたいな物が判明したので
先行予約可能との事
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 21:30:39.87 ID:9G/foyFsd.net
- やっぱりフリード持ちの人優先に案内してますよね
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 21:35:08.74 ID:2x7aAJUR0.net
- 1月前後の50万がやっぱ一番の値引きだったな
最後のセール→思ったより好調→値下げ幅縮小
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 21:43:34.84 ID:luw/GZKQ0.net
- >>532
外観がわかる資料ってもうあるのかな
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 21:46:10.94 ID:9zDulMwDM.net
- >>498
モデューロＸはエアロパーツ（特にフロントバンパー）と剛性を変えてあるアルミホイール等のトータルバランスで構成されているから下手にサスだけ変えるよりモデューロＸ買ったほうがトータル的に安上がりだと思う
と、モデューロ１０周年記念の動画見て思った
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 21:48:06.63 ID:0jFnjKU9d.net
- てか営業マンに買いたいって伝えてたからとかじゃないの？
しかも仕様決めといて予約出来るようになったらソッコーで見積もり出すってだけでしょプレ予約とかそういうのはたんなる営業の手法だと思う、違うならまず金額、金額と契約書無く予約とかないない
馬鹿には仮契約で発注かけたと言って納期は言わずに引っ張る、または「優先して手配出来る権利なだけなのでー」とかってイミフな事いいだすかとかかな
もし違うならカタログはないとねオプションカタログも、そうじゃないと手配出来ないよね
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 21:56:55.37 ID:rqFRpkcY0.net
- >>534
担当にずいぶん前から
お金用意して待ってるから
詳細分かったらすぐ連絡してねって
言っておいたからね
全国的にもデカい直営ディーラーなので
結構な台数割り当てがあるらしい
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 22:18:29.70 ID:yIzGKmna0.net
- 試乗してから買うとどのくらいの納期かな
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 23:02:26.24 ID:9G/foyFsd.net
- 半導体不足は解消してるんでしたっけ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 23:13:04.13 ID:ylEQw/JO0.net
- 見ないで注文する奴も居るから注残有っての生産スタート
初めは早い訳が無い。試乗したければ年末だろう
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 23:14:36.62 ID:4/g6IwOF0.net
- >>489
激安ピレリは2年目からうるさくなるよ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 23:58:21.96 ID:f/G6TnnYd.net
- 結構な割当って
それは多くもらえるって意味？
売らなくちゃいけない義務が生じてるって意味？
前者なら無理して売り込む必要無いな、足りないって意味なんでしょ？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 00:23:25.65 ID:5MdvWqN30USO.net
- モデューロＸはドリキンイメージで走りがいいみたいな商売だもんな
ハンドリング バイ ホンダアクセスだったら売れんだろうな
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 Sdfa-3Rlo [49.106.207.174])：2024/04/01(月) 05:28:58.62 ID:vB1ZFNhidUSO.net
- Xでもディーラーからってポストしてる人チラホラ居られるので優先はありそうですね、5月か6月予約開始ですかね
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 85e3-XP0w [240a:61:42d1:c8d1:*])：2024/04/01(月) 08:17:02.12 ID:usNGJnte0USO.net
- モデューロX出てくれるなら待ちたいな
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 11:08:52.88 ID:LA4D1pJO0USO.net
- 後席エアコン吹き出し口、６人乗りのみとかマジかよ萎えるわ
あと、シフトチェンジもボタン式ではなく従来のレバー式とか… こちらは喜ぶ層もいるか…
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 11:50:37.14 ID:kgElQzRO0USO.net
- >>548
後席エアコン吹き出し口が
6人乗りのみで
それ以外は無しって
もし本当なら
理由がよく分からんな
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 11:55:15.34 ID:Rq8RpDojMUSO.net
- >>549
多分、普通の車みたいに左右席の間に吹き出し口があるんだろ
だから、真ん中が空いたキャプテンじゃないと
3列目まで冷えない的な
じゃあ、何も無ければもっと冷えないじゃないという気はするけどｗ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 12:20:28.13 ID:SppLGGpP0.net
- >>548
6人乗りしか興味なくてボタン式シフトは絶許は俺には朗報
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 12:24:55.92 ID:s8ZlWGlyH.net
- 現行の受注終了してある程度履けてから次モデル発売かなと思ってたがそうでもないのかな？
4月発表で6月発売？
発表が全然来ないんで、良くて年末発売だと思ってた。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 12:32:45.75 ID:aqHkquAJ0.net
- >>541
車は知らんけど最近カードタイプSuica発行を拒否られた半導体不足で
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 12:38:20.18 ID:Ylr0BcsS0.net
- 現行の試乗車アップがかなり中古で売られているので6月の発表は間違い無しだよ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 12:44:05.04 ID:jNuSXj0y0.net
- 新車装着タイヤに関しては、
新品時の騒音規定やウエット性能に加え、
消耗時のウエット性能も含めた規制も決まってるから
今後は以前と比べてましなタイヤが装着されて出荷されるはず
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 13:01:51.84 ID:Y8X2lhZb0.net
- >>548
どこ情報ですか？営業マントーク？
内部資料見せてもらった情報ですかね？
シフトはガソリンがシフトレバータイプ
HVがボタン式シフトじゃないんか
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:05:17.96 ID:NuiF+xVwd.net
- >>549
ほんまやね
6人に設定して8人は無しとか馬鹿すぎ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:13:36.36 ID:NuiF+xVwd.net
- >>551
ボタン式では無くって言ってるだろ？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:45:08.53 ID:Rq8RpDojM.net
- ボタンスイッチだけはほんとマジクソだからやめて欲しい
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:53:32.72 ID:/R2TY2OM0.net
- 単にクロスター縛りなんでしょ
クロスターは装備モリモリらしいからな
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:55:58.49 ID:JBLGPYfE0.net
- おそらくリアクーラーはこれと同じで
冷風吹き出し口は天井両側にあり
(3列目にもあるかは不明)
温風は運転席助手席下からしか出ないと思う
先代ステップワゴンに乗っていてリアクーラーを付けていたが
3列目の暖房はリアオートエアコンを選択しないと
3列目に温風吹き出し口が無い事を知って後悔した
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgnehev/2022/details/136223090-8756.html
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:59:32.74 ID:Rq8RpDojM.net
- >>561
ステゴンは後ろ用のエバポ有るだろ
だからそういう作りにできる
エバポレが前だけなら、効率悪すぎ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897c-roE8 [114.149.34.95])：2024/04/01(月) 16:52:19.80 ID:fbDNfpRm0.net
- ボタン式でフリードミサイルになったりして
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6988-s2WE [210.194.208.5])：2024/04/01(月) 16:59:37.00 ID:BShOkVAt0.net
- >>558
ボタン式は絶対に許さない派って書いてるんだと思うよ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdfa-WntN [49.105.97.41])：2024/04/01(月) 18:18:54.17 ID:OiCBcEE+d.net
- >>564
なるほど(´・ω・｀)
絶許か
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:05:36.40 ID:izhYqxSc0.net
- 危うく絶対許すって言ってんだとオモタ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:09:44.49 ID:cRQ1vnN20.net
- 今日担当に会って
資料見せてもらったが
クロスターは5人乗りと6人乗り
AIRは6人乗りと7人乗り
クロスターとAIR EXは上級グレードで
どちらも後席エアコン標準だね
標準グレードはAIR
法人向け商用グレードがある
あとシフトはボタンではなく
全車レバーで確定
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:24:09.98 ID:cRQ1vnN20.net
- あとクロスターとAIR EXには
マルチビューカメラと
アダプティブドライビングビームと
アクティブコーナーリングライトの
セットオプションが付けられる
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:27:32.05 ID:vB1ZFNhid.net
- 5人乗りがいいのでクロスターの方になるのか
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:28:48.65 ID:OiCBcEE+d.net
- これくらいになればXとかに少しくらい出ちゃいそうだか
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:42:43.22 ID:cRQ1vnN20.net
- ちなみにステアリングヒーターと
100vのコンセントはOP設定すら無い模様
マルチビューカメラを付けたら
耳たぶミラーが無くなるかは不明
クロスターとAIR EXの装備差は
主に外装のフェンダーアーチの樹脂パーツ
フォグランプ、ルーフレールくらい
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:43:38.20 ID:ksd/FKsV0.net
- >>567
フィットのレバー？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:43:58.74 ID:KHo0S/lj0.net
- >>571
外観はどこの予想CGが似てる?
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:47:36.47 ID:/rDI2GQ30.net
- ステアリングヒーター設定ないのかぁ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:50:56.35 ID:cRQ1vnN20.net
- >>572
フィットのレバーと同じかは不明
クロスターとAIR EXは
ステアリングとシフトレバーが確か
プライムスムースの本革巻きになる
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:54:27.43 ID:cRQ1vnN20.net
- >>573
外観は見れていないが
ベストカーのが近いとの事
顔はやっぱりステップワゴン顔
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 19:56:26.51 ID:/rDI2GQ30.net
- >>571
ナビはDOPの設定しかないらしいけど、ホントに11インチでした？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:01:23.25 ID:4BlXB+Z/0.net
- ステップ顔のクロスターてあまりイメージ出来ないな
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:07:04.17 ID:ksd/FKsV0.net
- >>577
自分も内部資料みたけど11、9、8インチが選べる。11と9はマルチビュー対応。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:09:51.46 ID:cRQ1vnN20.net
- >>577
MOPナビは無しでDOPのみ
11インチ、9インチ、8インチの
設定があったと思う
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:14:17.36 ID:pYM9BzKk0.net
- >>575
プライムスムースは合皮なんで、
上位グレードは合皮巻になるってことね
オプションで本革も選べるのかな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:16:00.26 ID:/rDI2GQ30.net
- >>579
>>580
ありがとう。
とすると、、今のステップワゴンとZR-V用の三菱製のやつかしら。。
でも、三菱はナビ撤退したから、別メーカーになるのかな。。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:17:59.11 ID:cRQ1vnN20.net
- ボディ色により
内装色の違いはあるが
クロスターとAIR EXはシートカラーが
ブラックかグレージュのコンビシートか選べた
標準グレードはファブリックのみだったような
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:18:02.59 ID:pYM9BzKk0.net
- >>582
ステップワゴンのナビはクラリオンに移行なんで、
おそらくクラリオンになるんじゃないの
ゼンリンでもMapfanでもない地図がどこまで使い物になるか判らんが
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:19:09.52 ID:prVu0uZNd.net
- 360に言及なしってことはやはり付かないか。薄々わかってはいたが、100Vもないし、うーん
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:19:38.62 ID:/rDI2GQ30.net
- >>583
e：HEVモデルには減速セレクター付かないのかなぁ？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:22:43.88 ID:pYM9BzKk0.net
- 2,3年後のModuloX追加時にステアリングヒーターや100Vコンセントや360追加の可能性はあるかなー
AIR EXがあるならステップワゴンみたいな実質1グレードにならずに済むな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:23:42.85 ID:cRQ1vnN20.net
- >>581
短い時間でサラッと内部資料見せてくれたので
必死に記憶しようとしたから
多少情報がごっちゃになってるかもw
プライムスムースはコンビシートだったかも
知れない
でもステアリングとシフトレバーは
本革って文字も見た気がする
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:26:07.99 ID:ksd/FKsV0.net
- 7人乗りはFFのみ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:27:19.55 ID:cRQ1vnN20.net
- >>586
減速セレクターの有無については
確認出来なかった
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:30:19.27 ID:pYM9BzKk0.net
- >>588
多分、プライムスムースはコンビシートだな
ステアリングとシフトは現行でもある本革だろう
仕様は順当なところっぽくて、後は価格だけだな
いくら上がるのやら
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:32:08.11 ID:eAhDso3U0.net
- ステアリングヒーター無しは残念すぎる
100Vもほしかったし360もほしかった
改良シエンタは実質値上げし無しみたいだしフリードがどう値付けしてくるかな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:35:58.13 ID:cRQ1vnN20.net
- ちなみに正式な価格はまだ出ていないが
現行型に30万+αぐらいになるのではとの事
ガソリンはそこまではいかない模様
おそらくシエンタの改良後の様子を見て
出してくるのではないかと
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:36:41.02 ID:ksd/FKsV0.net
- 360はない
2本スポークステアリング
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:39:50.20 ID:ZFVJCvHk0.net
- 今日ホンダからリコールの部品は来年春以降って手紙きた😞
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:41:07.92 ID:OajtgZ4v0.net
- 100Vコンセント無しって1500Wのことだよな？
現行OPの100Wコンセントすら無くなるのは流石にヤバい
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:43:18.81 ID:JBLGPYfE0.net
- 減速セレクター無しは下りの山道とかでは
フットブレーキに頼るしか無いの？
それともアクセル離すと減速する1ペダル走法が可能とか？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 20:43:45.55 ID:cRQ1vnN20.net
- あとブラインドスポットモニターは
全グレード標準だったか
上級グレードのみだったか
加齢による記憶力低下で
ちょっと思い出せないw
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdda-UvMb [1.73.150.108])：2024/04/01(月) 20:44:49.57 ID:prVu0uZNd.net
- 悪くはないんだろうが、順当に訴求力を失って埋没していったステップワゴンが思い出されるな。なんかこう一つぐらい目玉となるサプライズがほしいところ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3197-Ag8a [240a:61:2008:c1af:*])：2024/04/01(月) 20:48:11.45 ID:/rDI2GQ30.net
- >>590
減速セレクターなければ、ドライブモード切り替えもなさそうね。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdfa-WntN [49.105.97.41])：2024/04/01(月) 20:48:28.52 ID:OiCBcEE+d.net
- 外観がまさにサプライズやろが
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6b0-tmbm [2402:6b00:d628:700:*])：2024/04/01(月) 20:48:52.25 ID:cRQ1vnN20.net
- >>596
おそらくホンダとしては
車からの100vを減らす方向なんだと
実際ホンダ製の発電機やポータブル電源が
発売されているので、必要な人は
そっちを買ってくれって事だと思う
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e9c-S8Ek [2409:11:87a0:1200:*])：2024/04/01(月) 20:49:10.80 ID:7lWUQk850.net
- https://twitter.com/KoFoursan/status/1774665997733261785?t=OFzgbvzjAsdluOI2mJBK1g&s=19
新型情報まとめてる人いた
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- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-36RZ [49.97.11.168])：2024/04/01(月) 20:50:01.86 ID:C9sKU7NPd.net
- >>597
減速セレクターにそこまでの性能はないだろ。
ブレーキ踏んでも、始めは物理的なブレーキパッドではなく、モーターでの減速からの最後にパッド、じゃなかったか？
知らんけど。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ddc-d4at [240d:1a:10ea:bb00:*])：2024/04/01(月) 20:57:36.76 ID:OajtgZ4v0.net
- >>602
近所のディーラーでは「ウチの車は1500W搭載してないからポタ電と組み合わせてね」ってスタンスで売り込みかけられたんだが…
それが本当ならシガーソケットからの充電は発熱問題あるし、防災の観点からも時代に逆行しすぎだろ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6b0-tmbm [2402:6b00:d628:700:*])：2024/04/01(月) 20:58:52.09 ID:cRQ1vnN20.net
- >>603
情報提供ありがとう
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46d9-a5VY [240a:61:4050:b511:*])：2024/04/01(月) 21:00:42.36 ID:JBLGPYfE0.net
- トラフィックジャムアシストって渋滞時手放し運転かと思うけど
ただ低速域でもLKASが効きますよってだけだよね
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ daff-r3SB [61.116.188.84])：2024/04/01(月) 21:01:03.61 ID:7W82Wbq+0.net
- エイプリル・フール
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-36RZ [49.97.11.168])：2024/04/01(月) 21:06:53.58 ID:C9sKU7NPd.net
- >>607
速度域によって働く機能の名前が異なってる。なんでか知らんけど。
それと手放しはないだろうな。ハンドルから手を離すと（ハンドルに手を添えるだけではダメ）警告が出ると思われ。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d9e-AToY [240b:252:e1:f700:*])：2024/04/01(月) 21:07:31.16 ID:pYM9BzKk0.net
- >>593
AIRガソリンで260万、eHEVで300万かな
現行Sパケ並装備のAIR EXで280万に320万、
クロスターで290万に330万のスタート価格だろうか
クロスターハイブリにオプション付けて諸費用込み込み400万超えそう
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdda-UvMb [1.73.150.108])：2024/04/01(月) 21:14:24.64 ID:prVu0uZNd.net
- クロスター400超えはさすがにセレナ・ヴォクシー組に虐殺される予感が・・・コンパクトミニバン需要だけで戦えるんやろか
かっこいいフロントマスクで不安を吹き飛ばしてくれ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 21:30:19.24 ID:i2vaZI8z0.net
- シートヒーターはあるのかな？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 21:44:57.90 ID:ELHDOPl+0.net
- 現行のHVでLレンジあるけど峠の上りで使うとどんな感じなの？他に意外な使い方あるなか？
Lにするとエンジンが始動して、その時点で選択できる一番低いギアに入るんだよね？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 22:13:20.19 ID:izhYqxSc0.net
- >>567
貴重な情報だわ ありがとう
シフトレバーは超うれしい
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 22:13:42.64 ID:OiCBcEE+d.net
- センシングは進化してるんか？、
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 22:13:53.42 ID:F2DeHuuZ0.net
- >>599
6人乗り仕様有りがサプライズ。
シエンタにはない。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 22:27:28.88 ID:OiCBcEE+d.net
- >>613
むしろ下りで使うのでは？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9555-nSQ9 [60.41.195.24])：2024/04/01(月) 22:54:54.64 ID:ELHDOPl+0.net
- >>617
下りでエンブレ目的で使うのは分かるけど、普通のATみたいに1速固定になるわけでは無いよね。
例えばコーナー前の減速でLに入れるみたいな走り方してる奴いるのかな？と思って。自分では怖くて試してない。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b623-mfZO [2001:268:9aef:5b87:*])：2024/04/01(月) 23:35:05.22 ID:8ORFcsDp0.net
- >>618
1速か2速固定だね
時速20km/hくらいまで落とさないとLに入らないから、自走式立駐の下り坂くらいの急勾配でしか使えないよw
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5acb-fLAf [2400:4051:ed41:7000:*])：2024/04/01(月) 23:51:44.14 ID:Xmq4E4t/0.net
- ちゃんとAC電源配備したんだろうなテメー
こんだけ期待させておいて電源なかったらアンチになるからな
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 23:54:58.27 ID:Xmq4E4t/0.net
- てかAIRに5人乗りを出さないセンスの無さ
ホンダふざけ過ぎだろ
こちとら遊びじゃねーんだぞ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 00:08:06.56 ID:Y1OYGleRd.net
- >>618
オートマは速度落ちればギアも落ちるからそんな使い方するバカは居ないだろ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 00:16:31.74 ID:yj0cLBZF0.net
- >>619
そうなんだ。
iDCDのLは、その速度域で選択できる一番低いギアに入るのかと思ってた。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 00:20:34.20 ID:yj0cLBZF0.net
- >>622
加速時のキックダウンならイメージできるんだけど、エンブレかけるような減速時にギアが落ちるATって小数派だと思ってた。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 00:31:19.97 ID:qm/5pO5k0.net
- クロスターって最低地上高変わるのかね
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 05:31:14.60 ID:VPYfLzBAr.net
- iDCDのlはレッドまできっちり回って変速する。
そしてシフトダウン時はブリッピングしてるとかなんとか…
1〜2速固定ではないと思う。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 06:29:08.36 ID:WL5hMMDmF.net
- >>602
電子シフトすらないんかい。これ現行のが良くね？？sensing以外は。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 07:05:07.08 ID:YDKQ2JB20.net
- >>626
ググって別車種の価格コムあたりの投稿より君のフリードHVを停車中にLレンジにしてベタ踏みすればわかる話だよw
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 08:04:19.63 ID:GTYaXVnw0.net
- >>612
あるよｗ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 08:48:10.07 ID:iHdRphmS0.net
- >>625
気になるね
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 09:23:14.33 ID:xWfCYdiJ0.net
- 盛り上がってきたね。もう外観云々なんて誰も言わんな。
据え膳食わぬは男の恥、ちょっと違うか。まぁその場に
なったら外観なんて目を瞑って・・・って感じか？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 09:34:29.60 ID:qILxhJde0.net
- 1500wコンセントなしで幻滅した…
なぜこんな馬鹿なことを…
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 10:13:06.86 ID:Ocn4oLHs0.net
- シエンタはコンセントあるの？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 10:19:06.80 ID:N1zzv0QB0.net
- ありますよ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 10:35:03.93 ID:4/GzlU/00.net
- ガソリンは非直噴になるから現行直噴の方がハイパワー
ハイブリッドならシエンタの方が燃費良い
新型はガソリンなら装備充実と燃費改善しつつ値上げ幅最小限
ハイブリッドならシエンタ以上の走りと装備充実で勝負になる価格を期待したいところ
シエンタ相手の方が楽かもしれんな、
布シートしかねえし電動パーキングないし
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 10:55:44.69 ID:GM/4IdFg0.net
- トヨタの1500W給電は工賃込みで6〜7万とかだっけ？
防災用に発電機用意するより安いし手軽だし、何よりオイル交換とかのメンテが無くて楽だからオプション用意して欲しかった
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 10:57:08.01 ID:Y0NQFyt1d.net
- 電動パーキングないの？書かれてないだけでは？渋滞クルコンでどうやって停止保持するの？電子パーキングのアクアとシエンタzだとできるみたいだけど電子パーキングも無しっぽいんでしょ？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 10:57:23.11 ID:GM/4IdFg0.net
- トヨタの1500W給電は工賃込みで6〜7万とかだっけ？
防災用に発電機用意するより安いし手軽だし、何よりオイル交換とかのメンテが無くて楽だからオプションで用意して欲しかった
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 10:57:44.25 ID:GM/4IdFg0.net
- なんか連投しちゃった…ゴメンネ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:01:08.14 ID:Pekam9oN0.net
- >>631
据え膳は目をつぶって食えるが
車は目をつぶって運転できないから無理
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:03:51.06 ID:TpIyn0ktM.net
- ホンダは2流ADAS感が強くなってきた
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:07:32.65 ID:TpIyn0ktM.net
- 走る発電機は、この手のファミカーでこそなのにな
車内で冷蔵庫使えるから、道の駅でお刺身買って帰ったり、コストコで冷凍食品買ったり気軽に出来る
冷蔵庫もAmazonで2～3万くらいで売ってるし
洗車しても、3千円くらいのハンディブロワで
ミラーやドアノブの水を飛ばすのにお役立ち
標準じゃなくても、OPで用意するくらいすれば良いのにな
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:15:46.87 ID:aF6JVKhD0.net
- 防災用に欲しかったんだが 残念すぎる
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:18:06.34 ID:Ur5Ut0560.net
- シエンタの1500WはMOPで44000
迷ったら付けとくが吉という
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:18:13.32 ID:QHAAARNm0.net
- >>642
あったら便利だよな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:35:31.34 ID:Qv9YauhT0.net
- >>638
ほんとそれ
郊外にある実家は地震が多発してる地域なこともあって発電機倉庫にしまってるけどメンテが面倒
エンジンオイルもそうだし、今は携行缶にガソリンを入れるハードルが高すぎる
都市部の庭無し一軒家やマンション住みの人なんかは、多少効率悪くても車が発電機になるのはコスパの良い防災への備えになるのに
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:41:37.09 ID:yj0cLBZF0.net
- >>637
全車速クルコンで停車する時はブレーキで止まるんでしょ？
ブレーキ保持出来れば電パ無くても停車保持出来ると思うんだけど、駄目なの？
全車速じゃないクルコンは一定速度以下で解除されるけど、全車速クルコンだと停車しても継続なんだよね？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 12:10:36.39 ID:UoV74BLyM.net
- 乗り出し４００万超えるのか？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 12:29:34.11 ID:Gt41Zo9x0.net
- ホンダってユーザーのニーズを蔑ろにする趣味あるよな
だからトヨタに勝てないんだろうけど
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 12:32:09.78 ID:Gt41Zo9x0.net
- >>647
うちのV40は普通にサイドブレーキだが全車速停止保持付きやで
フットブレーキが踏んだ状態で保持されてる
電パじゃないとできないことはない
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 12:53:07.93 ID:3D0jeVrl0.net
- >>561
だったら現行に頑なに渋滞追従付けなかったのはなぜなんだろう？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 12:56:25.88 ID:h9005P2N0.net
- もう現行でいいや
新型になんの魅力も感じない
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 13:32:51.28 ID:GM/4IdFg0.net
- >>651
ステップワゴンは先代が2017年にマイナーチェンジで搭載したのにな
フリードの冷遇っぷりはすごい
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 13:57:21.58 ID:aDhtyuqG0.net
- >>652
じゃさっかと注文してこい
ほんとに40万値引きになるのか晒してくれ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 14:06:43.87 ID:S5N+EDiY0.net
- >>650
それは他メーカーの話でしょ
ホンダは今の所電子ブレーキついてないと全車速追従はついてないから保持する為の機能が必要なんでしょ
停止まではABS技術で出来るけど保持は別機能が必要よ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 14:38:27.10 ID:YDKQ2JB20.net
- >>653
先代ステップワゴンだってマイチェン後もガソリングレードは全車速追従ACCも電Pも非搭載だよw
単に上位車種や上位グレードとの差別化要素にしてるだけで、運転支援ゼロだった先代シエンタがライバルのフリードにつけるメリットゼロだよ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 14:45:05.82 ID:Y0NQFyt1d.net
- >>647
トヨタの全車速ACCはヤリスとシエンタのZ以外のグレードは停止後ブレーキ踏んでくださいと表示され2～3秒後にクリープして前進する。
電動パーキングなしのアクアとシエンタZは停止保持3分のあとPレンジに入る。
ヤリスクロスは電動パーキング付いてるから当たり前に停車保持。
ヤリスとアクアの違いは電子シフト採用されてるかだからトヨタの場合は電動パーキングor電子シフトが全車速ACCかつ停車保持の条件と思われる。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 14:55:17.84 ID:iHdRphmS0.net
- >>654
https://caranddrive.net/20240104hodafreednboxpricedown/
50台限定63万円引きって素敵
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 15:18:06.02 ID:GTYaXVnw0.net
- >>652
ehevがあるじゃないかｗ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 15:57:32.03 ID:Y0NQFyt1d.net
- >>659
せいぜいリッター3キロ程度じゃない？実燃費向上。価格差30万じゃ割りに合わなそう
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 16:18:24.07 ID:wcbgiyEz0.net
- 停止保持に関してはヒルスタートアシスト使えば数秒はいける気がするけどね…
というか、渋滞追従まではしなくとも時速10kmくらいまでACC頑張れないもんなんかね？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85b5-WntN [240a:61:1043:dfac:*])：2024/04/02(火) 16:25:17.10 ID:aDhtyuqG0.net
- >>658
すごいねw
でもさすがにこれ過剰在庫だったんじゃねその販売店だけな気がするさすがに
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6984-TD7D [210.150.90.183])：2024/04/02(火) 16:29:50.06 ID:iHdRphmS0.net
- >>662
在庫というか、メーカと握って用意したんだと思う
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-ss2F [49.96.34.123])：2024/04/02(火) 16:42:55.02 ID:+fRGx/jQd.net
- >>658
週末行った近所のDはフリード在庫なし、N-BOX在庫1台って言ってた、
N-WGNは数台あった
店によるにしても50台って極端だね
県内グループ全体とかかな？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85b5-WntN [240a:61:1043:dfac:*])：2024/04/02(火) 16:52:42.28 ID:aDhtyuqG0.net
- >>663
いやいやメーカーがこの時期にそれをやる意味がない
そこまでやってまで売るなら新型前倒すでしょ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4636-a5VY [240a:61:4050:b511:*])：2024/04/02(火) 16:54:01.55 ID:BHd6t60/0.net
- NBOXとフリードが売れなかったらホンダヤバいな
フリードは最初は爆売れするから今年は大丈夫だろうけど
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-5NIV [49.97.69.254])：2024/04/02(火) 16:59:03.60 ID:w/a/FIbkd.net
- この新型発売目前の時期に50台在庫してたらさすがにヤバい
フリードって月に全国で何台売れてるんだっけ？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdfa-TD7D [49.104.48.151])：2024/04/02(火) 17:08:42.39 ID:C3VM0199d.net
- >>665,667
これ、初売りの時期のだよ？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6cf-H2Nw [121.84.105.66])：2024/04/02(火) 17:44:44.38 ID:6GXZpNzm0.net
- まって商用グレードって何よ
4ナンバーってこと？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3df5-d4at [240d:1a:10ea:bb00:*])：2024/04/02(火) 17:49:40.51 ID:n+fw6zZL0.net
- 近所のディーラーは1月にナビレココーティング新車PKG付で50万引だったけど
想定以上に売れたから2月入ったぐらいにセール打ち切ったって言ってた
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e9be-AToY [240a:61:2087:db5a:*])：2024/04/02(火) 17:50:08.08 ID:Guzm2vEf0.net
- >>669
2人乗りとかだったら面白いな(笑)
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a28-m7KI [123.225.211.13])：2024/04/02(火) 18:19:21.78 ID:vfuUAamp0.net
- コーティングって20万弱の価格設定にしているやつ？
あんなので値引きって言われてもな。
ナビは持ち込みで取り付け料払うし、コーティング無しだと本体からどれ位値引きしてくれるんかな。
もう遅いけど。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3197-Ag8a [240a:61:2008:c1af:*])：2024/04/02(火) 18:47:51.45 ID:eXdgZ5yD0.net
- クリトレさんによると、ナビは4種類らしいよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0afd-a5VY [2400:4151:2860:9500:*])：2024/04/02(火) 19:22:59.28 ID:8Lc/zOC40.net
- クロスターは防水シート選べる？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b63d-tmbm [2402:6b00:d628:700:*])：2024/04/02(火) 19:28:18.58 ID:GoBpWMum0.net
- >>669
AIR BIZって表記されてたから
ビジネスカーなんだと思う
4ナンバーかは不明
装備がかなり簡素化されたモデルで
そもそも個人が買えるかも分からん
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6eeb-TD7D [2400:4152:224:a300:*])：2024/04/02(火) 19:31:17.87 ID:6Wkyr0ej0.net
- >>675
黒樹脂バンパーだったらそそる、かも
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ daff-r3SB [61.116.188.84])：2024/04/02(火) 19:33:39.77 ID:+jSpiP4P0.net
- 簡易キャンキングカーのベースに使えるなら災害対応用にほしいな
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e16-S8Ek [2409:11:87a0:1200:*])：2024/04/02(火) 19:49:17.21 ID:RJKtk0fe0.net
- 車椅子仕様はAIRにクロスターのシートと内装つけるのかな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e96b-d4at [2001:268:9885:5496:*])：2024/04/02(火) 19:50:01.21 ID:Y18wBRZm0.net
- モデューロxのつぶつぶデイライトて球切れやすいよな
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 858c-lis5 [2400:4050:c0a1:9700:*])：2024/04/02(火) 20:01:25.28 ID:2f8TVNT30.net
- HUD無しか...
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ daff-r3SB [61.116.188.84])：2024/04/02(火) 20:03:03.56 ID:+jSpiP4P0.net
- マイナーチェンジ用にわざと、だろうな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdfa-GH/h [49.106.204.46])：2024/04/02(火) 20:14:32.93 ID:S77Z8uSnd.net
- >>669
現行も初期に設定があったBグレードのことでしょ。
Gよりも装備簡素で、価格が安いだけのグレードだよ。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0afd-a5VY [2400:4151:2860:9500:*])：2024/04/02(火) 20:16:56.18 ID:8Lc/zOC40.net
- 流石に2列目オットマンは無しか？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d57-AToY [240b:252:e1:f700:*])：2024/04/02(火) 20:18:10.73 ID:HdRTz4dG0.net
- 現行初期のB、トヨタのXみたいな感じかな
マニュアルエアコン、左側のみスライドドアとか
２人乗り4ナンバーだと熱いがw
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ad1-tlnk [2400:2200:599:c742:*])：2024/04/02(火) 20:33:00.46 ID:u0BUF1qd0.net
- 商用車出るなら絶対に買うわー
商用車なら３列シートなしで頼む
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ad3-t+pf [2404:7a82:4540:be00:*])：2024/04/02(火) 20:34:46.14 ID:oCY4AVur0.net
- >>685
出ないよｗ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aecf-H2Nw [119.231.171.125])：2024/04/02(火) 20:57:54.87 ID:TXUcqy220.net
- 2列仕様でホンダセンシング全乗せ出来るならマニュアルエアコンでも買うんだけどね
そんなならプロボックスから乗り換える
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 21:03:11.05 ID:IB3uwQDa0.net
- それ450超な。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8556-+itj [2400:4153:e186:9200:*])：2024/04/02(火) 21:39:09.76 ID:2puM2y8T0.net
- 夏でもお手手冷え冷えの俺はステアリングヒーター欲しかったんじゃ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-GmnX [2001:268:9a5f:4ddf:*])：2024/04/02(火) 21:50:07.01 ID:9BV/ehSo0.net
- ホンダってフリードに限らずカーステのデフォルトの設定なんであんなに音こもってるのだろうか
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9555-nSQ9 [60.41.195.24])：2024/04/02(火) 21:56:54.67 ID:yj0cLBZF0.net
- >>657
ブレーキが油圧式ならともかく、電動式はペダル踏む力を測ってるけど結局はスイッチで作動してるんだよね？？それならブレーキ保持は可能だよね。
メーカーによりやるやらないはともかく、制御システムしだいという事かな。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6b2-mfZO [2001:268:9a75:2989:*])：2024/04/02(火) 22:14:02.90 ID:YDKQ2JB20.net
- クリトレにさん付けは草
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 22:59:31.60 ID:4LFpePy50.net
- 車両価格250万いくのかな
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 23:22:29.25 ID:GoBpWMum0.net
- >>693
ガソリンの標準AIRで
260いくと思う
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 858d-m8zm [240b:c020:4d3:422c:*])：2024/04/02(火) 23:48:13.36 ID:4LFpePy50.net
- >>294
高いね
安く買いたい人は現行か中古狙ったほうが良いな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 01:57:27.35 ID:5KlXVX4J0.net
- >>689
とりあえず病院に行け！
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 05:54:59.10 ID:E21xf8RN0.net
- >>689
タオル地のカバーでも付けておけ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 06:14:49.08 ID:99raICY+0.net
- 4WD必須の雪国民だか相当高くなりそうで震えている
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 07:30:12.86 ID:kq4hBVoA0.net
- シガーソケットからコンセントに刺せるやつ売ってるけど、それでは代替にはならないものなの？
煽りとかじゃなく全く知識がないから単純に知りたい
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 07:43:36.79 ID:ZveWXU8Wd.net
- 東北人は軍手して運転しろ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 07:43:57.44 ID:bsuPbrqq0.net
- >>699
DC12v→AC100vに変換しないと
いけないから
電子レンジや炊飯器が使えるほど
高出力が出せない
HVの駆動用バッテリーから
AC100vを作る方が容易で
高出力化が可能
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 07:45:24.75 ID:WTX44LGb0.net
- >>699
車のオルタネーターがせいぜい120WくらいまでだからノートPCくらいしか使えんよ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 08:46:46.61 ID:cy6a5HxC0.net
- >>699
現行フリードのシガーソケットは180Wまで、オプションコンセントは100Wまで
100Wというと小型のテレビや冷蔵庫がなんとか使えるレベル
1500Wになると電子レンジやドライヤー、ポータブル電源の急速充電が出来るようになるから防災の備えにもなる
シガーソケットは補機バッテリーから電源供給するけど、1500Wはハイブリッドシステムから供給されるの
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 10:01:23.34 ID:shXK1VoN0.net
- AC100V1500W、ステップワゴンは現行の前はオプションであったのに廃止したんだっけ？
災害の備えとしてほんと有能なのになんだかね
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 10:39:59.59 ID:ttDdB0P50.net
- 新型ハイブリッドはナビ社外 バックモニター
フロアマット バイザー位で
350じゃ収まらないよなあ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 10:47:22.69 ID:OwYbkQhb0.net
- もうこれから社外ナビってポータブルみたいなやつしか付けれんくなる？
ホンダに限らず
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 11:14:26.48 ID:9ENxw9u30.net
- ナビは安全装備と連動のパターンが多いから、純正一択じゃないのかな？
トヨタはそうなってるが...
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91ba-gQVF [218.231.52.130])：2024/04/03(水) 11:31:18.15 ID:EFSUFAun0.net
- 100Vも三菱みたいなV2Hや走行可能状態でしか使えないクソ方式は
本当に意味無いし要らないんだけどな
トヨタ方式の、システム半起動で走行不可状態で電源が使えないと本当に無意味
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e9be-AToY [240a:61:2087:db5a:*])：2024/04/03(水) 11:35:17.25 ID:YWXZTYQi0.net
- トヨタ製のスズキとかはナビは各社揃えて好きに選べってしてるな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 12:18:10.90 ID:SRI7R3ITd.net
- 価格上げすぎたら大ゴケしそうですね
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 12:26:10.17 ID:idJ643Lc0.net
- >>710
シエンタに無くてフリードだけの
強みの部分を考慮して
強気の価格設定にするのか
シエンタを意識した売れやすい価格にするのか
まだホンダも決めかねてるかも知れないな
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 12:31:51.74 ID:EFSUFAun0.net
- 快適性では多分フリード圧勝だけど
ADASで360付いてないのはあまり良くないんだよね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 12:34:04.40 ID:2gyGhWiP0.net
- >>712
良くないっていっても、
トラフィックジャムアシストついてシエンタ同等
360ついて、一歩リードってレベルやろ。
悪くはないと思うけどね。
epbついてる時点でシエンタより快適かつ高額なのは確定だし。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 12:52:07.58 ID:fm7AO5TY0.net
- 新型の機能だとシエンタHVと同等の先進安全装備かな？
床下透過はホンダには無いけど
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 13:19:53.50 ID:EFSUFAun0.net
- アダプティブハイビームが有れば良いのにな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 13:46:55.36 ID:ym9f14HZ0.net
- 小型車にHUD付けないんだよ
マジで便利な機能なのにな～
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 13:51:26.75 ID:+y7GD1480.net
- シエンタは停止保持がHVのZしかついてないでしょ
次期フリードはその辺全入だろうからなぁ
そもそも360まで付いたら上位クラスの車もぶっ飛ばすレベルの機能やん
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 14:27:20.31 ID:G2XWpE9wd.net
- お前らHVばかり語るけど俺が安いガソリンの方を買いたくなるような話してくれよ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 14:30:44.17 ID:EFSUFAun0.net
- >>717
でもそうなると嬉しいでしょ？
あとはお値段次第だと思うけど
今、ミリ波レーダーって1個5千円くらいだっけ？
5個も付けたら2万5千円のコストコ、販売価格に乗せたらシステムお値段で20～30万くらい？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 14:55:55.73 ID:hgsti0eh0.net
- >>718
ガソリンって時代遅れで草ｗ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 15:01:49.75 ID:Zi07Z6Y3F.net
- あっ
騙されてコスパ高いHV買わされたやつが時代遅れとかってガソリン叩いてHVが正解だと自己暗示かけとるw
EVは否定するくせにHVは最先端とかw
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 15:04:19.45 ID:zTGPPt4x0.net
- コスパ高いなら別に良いんじゃないか？>>721
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 15:08:27.98 ID:aINX4BLfd.net
- >>722
…低いのか日本語ってむずいｱﾙ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 15:11:21.77 ID:ZLAknFXdd.net
- >>718
ガソリン車は車重が70キロ軽いので加速はハイブリッドのモーターに軍配が上がるとしても、コーナリングやブレーキングは軽いが正義
燃費基準が2030年で厳しくなるので新型がフリードとしては純ガソリン車最終モデルになるのは確定的ですよ
軽快に走るフリードガソリン車、さあ買った買った！
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 15:17:44.96 ID:/9PsOoiN0.net
- >>718
ガソリン車堪能するなら今のうちだよ
エンジン音やハンドル・ペダル・背中から感じる振動をできる限り楽しもう
音も振動も無いなんて駐車してる車と一緒
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 15:21:13.33 ID:+y7GD1480.net
- 大人一人程度でそんなに運転感覚変わるかなぁ…
確かにフル乗車で坂だとガソリンだとおっもと思うけど
それより3列目跳ね上げて走行するときのほうが左右へのロールがキツくなる方が気になる
あれだけの重量上に上げてるし当たり前だから仕方ないけど
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 16:21:27.53 ID:CsbpPHTL0.net
- タンク容量はどうなるんだろ
また四駆だけデカいとかやるのかな
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 17:30:36.86 ID:2xlQ1n4fd.net
- ボディはキャリーオーバーだからタンク容量は変わらないはず
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 17:33:29.79 ID:OD8KL4870.net
- 四駆のタンク容量がデカいのはプロペラシャフトを通すためフロアがリフトアップしてるからだぞ? その分だけタイヤとタイヤハウスの隙間が大きくなるがいいのか? カッコ悪くない?
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 17:40:38.18 ID:jv64Hq2s0.net
- 新型コケそうですね
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 18:10:37.31 ID:shXK1VoN0.net
- コケるかどうかはデザイン次第じゃないかね
例の評判悪いデザイナーさんの系統じゃないって噂だから期待したい
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d3f-tmbm [2400:4151:9083:2a00:*])：2024/04/03(水) 18:24:04.21 ID:CI+SieaC0.net
- >>731
ステップワゴンのデザイナーさんとは
系統が違うのかね？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a93-GmnX [2001:268:9acb:525:*])：2024/04/03(水) 18:24:10.82 ID:OwYbkQhb0.net
- エクステリアどんだけクソでも慣れるよね
デリカd5ももう慣れた
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdda-a5VY [1.75.224.225])：2024/04/03(水) 18:37:55.52 ID:99YMTK12d.net
- コケるわけないじゃん
ホンダのドル箱なのに
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8df1-Lkgf [2001:ce8:132:1e38:*])：2024/04/03(水) 18:58:53.70 ID:p/RziDed0.net
- ステップに寄せたらこける
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b66e-gQVF [2001:318:2114:45c:*])：2024/04/03(水) 19:16:19.96 ID:yWwzuH5S0.net
- >>734
大事なところでぶち転ぶのがホンダなんだが
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b66e-gQVF [2001:318:2114:45c:*])：2024/04/03(水) 19:16:51.17 ID:yWwzuH5S0.net
- >>733
デリカはカッコいいだろ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a93-GmnX [2001:268:9acb:525:*])：2024/04/03(水) 19:17:18.74 ID:OwYbkQhb0.net
- 新型シエンタ見た時も最初なかなかに衝撃的だったわ
なんでベルランゴ丸パクリやねんと
でももうそれも慣れた
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8556-+itj [2400:4153:e186:9200:*])：2024/04/03(水) 19:53:34.32 ID:RCXZkQcy0.net
- 過去数多のモデルチェンジがうまく行ってればトヨタに肉薄するメーカーになってたと思うよw
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 20:09:43.79 ID:ym9f14HZ0.net
- まあ、デザインはヒドイと思うぞ(笑)
最近のホンダはヒドすぎる
全然見慣れないね～
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 20:13:41.89 ID:Dpt1//qh0.net
- ガソリン車って環境に悪いなｗ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdda-+0eY [1.73.150.108])：2024/04/03(水) 20:25:24.73 ID:8iczvgJSd.net
- >>734
最近全コケしとるやろがい
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-HIJj [49.98.228.68])：2024/04/03(水) 20:32:32.07 ID:EwLDVpF/d.net
- フィット、、、ステップワゴン、、、どうして、、、
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM35-t0u7 [36.11.224.32])：2024/04/03(水) 20:35:30.60 ID:KQo0nt0XM.net
- EVやHVが環境にいいと思ってる奴がまだいたのか
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-wf1Z [49.98.175.194])：2024/04/03(水) 20:39:41.65 ID:cDFcVvFVd.net
- 俺は素直にコスパと航続距離でhvにしたけどね。あとえんぶれ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b618-tmbm [2402:6b00:d628:700:*])：2024/04/03(水) 20:49:56.17 ID:bsuPbrqq0.net
- 燃料タンクの容量が気になるな
最低でも40Lは欲しいところ
欲を言えば50L
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 09ff-0LVC [240b:13:53e0:2e00:*])：2024/04/03(水) 21:01:21.84 ID:wDUtIrKh0.net
- >>737
髭剃りみたいな車が好きなの？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a4e-LzCr [2001:268:9801:cf66:*])：2024/04/03(水) 21:04:07.15 ID:rgk/8jhI0.net
- ほしい装備
燃料タンク40以上
電パ
ブレーキホールド
アラウンドビューモニター
パドルシフト
本革巻きステアリング
ステアリングヒーター
シートヒーター
サングラス収納
エアコン吹き出し口にドリンクホルダー
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa62-GH/h [133.206.65.192])：2024/04/03(水) 21:08:32.74 ID:SBj7Mmz70.net
- >>748
総額400万になります
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdfa-TD7D [49.104.46.84])：2024/04/03(水) 21:16:07.47 ID:kSjBjUStd.net
- 現行ステップワゴンAIR好きな俺、そっと見守る
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b66e-gQVF [2001:318:2114:45c:*])：2024/04/03(水) 21:18:40.37 ID:yWwzuH5S0.net
- 燃タンは、アホみたいに小さくして欲しくないよな
リアルに航続1000kmくらい欲しい
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0562-t0u7 [118.109.57.64])：2024/04/03(水) 21:29:29.09 ID:9pVdeGP50.net
- >>750
俺もAIR好きだから楽しみ。待ちきれずに現行シエンタ買っちゃったけど新型出たら６人乗りに買い替えるつもり。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d6a-qc44 [126.251.92.14])：2024/04/03(水) 21:50:05.62 ID:juSej8RP0.net
- 現行のウッド調パネルが好きなんだけど、新型は残してくれないんだろな～
ソフトパッドになるのかな～
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b612-roE8 [2400:2410:adc0:8900:*])：2024/04/03(水) 21:50:24.67 ID:gc2hs8lD0.net
- ガソリン車のタンク容量と何げにドラムブレーキがなあ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b618-tmbm [2402:6b00:d628:700:*])：2024/04/03(水) 21:59:58.05 ID:bsuPbrqq0.net
- あとホンダセンシングの
追従時のブレーキ制御をもっと
人間に近い感覚にしてもらいたい
エンブレの減速で十分なところを
ブレーキパカパカ点灯させると
渋滞の原因になるし
後続車に迷惑になる
そのへんが改善されていればいいが
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae62-/Jv9 [119.243.24.64])：2024/04/03(水) 22:09:48.54 ID:xy4zBBu20.net
- 国良い
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d7b-M1dU [14.8.138.64])：2024/04/03(水) 22:20:13.21 ID:CsbpPHTL0.net
- >>748
座面高がまともな2列目シート
格納時2列目に干渉しない3列目シート
も追加で
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3162-4vYm [240b:11:4e62:900:*])：2024/04/03(水) 22:42:13.94 ID:jv64Hq2s0.net
- ドラムブレーキの何が気になるの？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d54-vSx7 [126.73.115.194])：2024/04/03(水) 22:44:28.42 ID:494D+H7y0.net
- ドラムの方がリアホイール汚れなくて好きだけどなぁ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 23:51:15.14 ID:qOwGx8pm0.net
- 電P採用するし4輪ディスクになるよ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0aba-ekLp [117.18.151.190])：2024/04/04(木) 00:39:56.66 ID:97FQ59ni0.net
- シフトはバー式でアコードとかみたいなスイッチ式じゃないんだな
あれ使いづらいのかどうか知らんけど、見た目が良いからあれにして欲しかった
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b68f-4+GW [2400:4052:9526:d300:*])：2024/04/04(木) 02:38:47.72 ID:a6p5hmGe0.net
- >>758
ディスクに比べて初動はよく効くけど、そのせいでコントロール性が悪い。
あと、熱がこもりやすくフェードしやすい。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9555-nSQ9 [60.41.195.24])：2024/04/04(木) 02:58:33.09 ID:hX19SjgE0.net
- >>755
ACCの加減速制御はレスポンスを好みで何段階か選べると良いよね
ACCで減速度小さいHVの回生ブレーキ時はランプ点灯するの？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 03:27:23.37 ID:7o9W9A/kd.net
- 今の所ボタンシフトはステップワゴンから上の上級車種限定ですからね。
今後どうするか分からないけど。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 05:51:27.84 ID:x6Ffor8T00404.net
- >>763
法規で定められた減速度の範囲内でメーカーの裁量次第(あまり小さい時は点灯禁止、ある程度大きくなると点灯義務)
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 07:06:52.85 ID:7kkQWGFy00404.net
- >>739
大ヒット車も無難にモデルチェンジすればいいのに毎回意識高い系の無能がわかってない！とか言い出してヘンテコ路線に舵切って自滅してるわな。
でこのカテゴリは死んだと放棄、トヨタが二番煎じで美味しく頂くまでがパターン。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 07:28:30.92 ID:jADx0pNyd0404.net
- ガソリンでも250万以上スタートなんですかね
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 07:40:48.37 ID:zP1jPU6x00404.net
- >>765
5年前のアイサイトでは
それが自然に出来ていたんだよなぁ
現時点のホンダセンシングで
それが出来ていないとしたら
メーカーとしての考え方
改めた方がいいと思うわ
全ての車が自動運転ならそれでもいい
かも知れないけど、ほとんどの車は
まだ人間が運転してるんだからさ
ブレーキの点灯一つにしても
限りなく人間に近い制御でないと
あっても使わない機能になりかねないわ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 07:40:57.78 ID:nk9QtpnV00404.net
- ４月中旬以降に全国のイオンで新型を展示するって情報が複数の人から出てますね
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 07:52:49.44 ID:LcfQZb0Ed0404.net
- airに5人乗り追加とか情報はないのか
考え直してくれんかなホンダさん
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 07:56:27.93 ID:a88imA/600404.net
- >>770
無いよｗ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 08:51:00.15 ID:QzuPEvCo00404.net
- 2列5人乗りなら選択肢多いだろうと思ったけど似たようなサイズだとシエンタしかないのか
あとは少し長いベルランゴとかか
外車あとが面倒だな
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 08:57:13.15 ID:tmr6FxnI00404.net
- >>769
GWの展示の目玉にしようとしてるね
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 09:12:45.56 ID:pr7N5nLE00404.net
- 現行まだ買える？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 8954-JG6v [114.48.248.133])：2024/04/04(木) 10:27:47.11 ID:bi47NP1m00404.net
- 次期型、100V1500Wコンセントは無いんだよね。
個人的にはクルマ選びの大きな要素なんだが。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 0a24-WnaQ [2400:2200:395:a9f5:*])：2024/04/04(木) 10:44:45.76 ID:ophtDjm300404.net
- 1500wとは言わないからせめて300w程度あればポタ電の充電も実用的になってくる気がする
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 7628-A1WW [153.243.83.140])：2024/04/04(木) 10:58:09.91 ID:plsl15MI00404.net
- 車中泊向けグレードわざわざ設定するのに1500wコンセントの需要を無視する理由が知りたい
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 11:35:49.88 ID:EDjlXu3j00404.net
- >>777
クロスターだけでも設定すればいいのにな
アウトドア指向の上級グレードなんだからさ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 12:12:19.17 ID:3q7FuZA000404.net
- 決算期とか関係ない、2月に新型を発表するとか言ってたバカはまだ生きてるのかな
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 12:16:11.34 ID:LrLiEzaBr0404.net
- ヴェゼルのマイナーチェンジの先行予約が全然入らないみたいだけど新型フリードは爆売れするのかな？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 12:21:28.72 ID:bdYpUxwf00404.net
- もうホンダは終わりそうだね
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 12:34:36.37 ID:30xo0WO0d0404.net
- >>781
その前に日産が終わりそう。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 12:50:25.86 ID:mCGo9EDk00404.net
- 日産ホンダ三菱自動車が爆誕するから問題なし！
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 12:50:38.29 ID:KZh9pcI100404.net
- 新型は期待はずれっぽいな
仕方なく次はシエンタに行くわ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 12:58:06.38 ID:s/lAMl1Ld0404.net
- また8年待てばモデルチェンジでしょ。初代１４年16万キロ乗ったから余裕でその次まで待てる
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 12:58:33.52 ID:bi47NP1m00404.net
- シエンタのデザインがどうしても嫌って人。
ブレーキホールドが必要って人。
2列目キャプテンシートが必要って人。
次期型フリードが勝てる要素は無くはないよ。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 13:06:59.30 ID:ZmHMaQ+200404.net
- 現行がシエンタ抜いて売り上げランキング入ってたw
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 13:15:58.73 ID:jqx4KLmzM0404.net
- シエンタは今発注出来ないしな
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 13:17:30.46 ID:jqx4KLmzM0404.net
- いや、今はオーダー再開してるのか
オーダーストッポから、改良型発売タイムラグだな
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 13:24:25.44 ID:bi47NP1m00404.net
- 次期型、だいぶ情報が出てきたが・・・
ん〜なんと言うか、期待が大き過ぎたのかなぁ〜
ライバル車は発売から2年ぐらい経つが、安心して
値上げだよ。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 13:27:27.22 ID:LrLiEzaBr0404.net
- ヴェゼルがマイチェンで当初に比べて32万上がったからフリードは50万ぐらい上がる？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 13:30:41.34 ID:mYlBfnQn00404.net
- シエンタ変更入ってもうすぐ発注も解禁するでしょ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 13:42:08.96 ID:9ivR7I2N00404.net
- >>790
シエンタ実質値上げしてないみたいだよ
大半の人が選ぶメーカーオプションを標準化してその分だけアップしてる
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 13:47:40.09 ID:EinGRuuc00404.net
- >>758
フェードしやすいのと最初ガツンと効くのはいいが（現行フリードは乗ったことないらフリードガソリン車がガツンと効くタイプか分からないが
ドラムはフリーウェイのイメージ あと昭和なんで名前がなんか安っぽいイメージ 今の人は気にしないだろうが コスパがよくドラムが万能なら大衆車〜高級車でもドラムばかりだろうが
ディスクが多いのは何かメリットあんだろうね
ガソリンノアやセレナとかもドラムなんかな知らんが
- 795 ：sage ：2024/04/04(木) 14:38:23.76 ID:08T6c+iu00404.net
- 現行フリード今週納車です。ハイブリッドGで乗り出し340万を290万の50万値引きでした。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 15:00:12.86 ID:a88imA/600404.net
- 今更ぷっｗ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 15:10:25.23 ID:bdYpUxwf00404.net
- 高いなぁ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 15:11:12.28 ID:bdYpUxwf00404.net
- >>782
これね
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 15:11:37.01 ID:s/lAMl1Ld0404.net
- 値引きでけーな去年25引きで買っちったよ、世間の値上げの波でガンガン値上がりしそうだったから一年車検残して変えちゃったよ今年にしとけば良かった
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 15:13:45.68 ID:bdYpUxwf00404.net
- この時期に現行新車かうとかどうなの？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 15:18:14.49 ID:nk9QtpnV00404.net
- お得だと思うよ 新型はまだ未知数なんだから
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 15:42:35.80 ID:jADx0pNyd0404.net
- >>795
オプション増し増しですよね？その価格
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 15:54:51.04 ID:N/IT4fAr00404.net
- >>795
本体とオプション構成、あとできたら地域を教えて
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 16:04:33.46 ID:mpxobQGU00404.net
- マジで後席の座面高と3列目の干渉は見直してくれー
4人乗りとして使いたいんじゃー
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 16:11:55.58 ID:iSNkaJK000404.net
- フリードは実用性で買う人が多いだろうし、
新型の先進性に興味ない人は値引き多ければ買うでしょ。
といっても新型は今出てる情報を見る限り現行から革新的な変更点なくね？（個人の意見です）
実用性重視の人は燃費を考える人は多いと思うが、
値引き分+車両価格上昇分はどう考えたってペイできん。
全ての公式情報が出る頃には現行は既に買えない可能性が高いしな。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 17:11:09.48 ID:LnUP9NriM0404.net
- 今のトヨタ車の「子どもの頃ガンダム描いてました」みたいなデザインは世代的にはしっくりくるけど、あまり好きではないなあ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 17:13:05.86 ID:uVStcowg00404.net
- 今日ディーラー行ってきたら、5月諸々発表、6月販売的なことゆってたわ
外観はベストカーのがだいたいイメージ通りだが、実車はもちょっとｶｺｲｲとかなんとか
流行りのアースカラー(サンド？)は当然だろうけどクロスターのみ
赤は現行のえんじ色みたいな赤で、後期の最初のメタリック赤はなし
パープルみたいなメタリックはあったかな
細かい話は特にしなかったので、こんな感じ
まぁ既出の話ばかりだけど
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 17:24:18.90 ID:LrLiEzaBr0404.net
- https://i.imgur.com/ENoAsjc.jpeg
バカ売れする？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 17:34:44.03 ID:5ObnAdC400404.net
- >>795
ヲメ！！
ヘンな色買ったんだな
でも羨ましいぜ
ぜひ盛大な納車式の画像貼ってくれ
https://i.imgur.com/8qa0d2s.jpeg
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 17:36:53.28 ID:k8c35fDZ00404.net
- >>808
現行の奇妙なテールじゃなければ全然良いと思うわ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 17:39:11.86 ID:9jm0WhHw00404.net
- 今ってキーレスだしデカいカギ渡されてもしっくりこなさそう
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 17:58:43.51 ID:nk9QtpnV00404.net
- >>809
このオッサン結局グラサンかけてるのか、かけてないのかどっちなんだ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 8d4b-AToY [240b:252:e1:f700:*])：2024/04/04(木) 18:23:47.36 ID:n1rrtwfX00404.net
- 自分もガソリンGのSパケが週末納車や
今まで軽でナビさえ付いてなかったから楽しみ
ディーラーオプションはバイザー他保護系パーツ各種と、
前方センサーにUSB-Cにハイグレードスピーカー
社外ナビ＆ミラー型ドラレコは持ち込みで装着
純正ナビ付けなきゃかなり安かったから新型出る直前でも納得っす
距離乗らないからガソリン車だし
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 057b-a8nZ [118.241.80.5])：2024/04/04(木) 18:25:12.05 ID:yMc/bvj900404.net
- >>811
去年新車買ったけど、でっかいスマートキーだった
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 18:36:38.71 ID:J8rDIWAxd0404.net
- >>808
スッキリしてて個人的には好きだけどホンダの3代目ってコケまくってるからな…
初代、二代目と売れまくったオデ、ステップ、N-BOXですら死んだ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 18:46:48.43 ID:9OBrO2mv00404.net
- ただ、トヨタ以外があまりに弱すぎて
嘗ての爆死クラスにはなってないんだよね
ガチャついてキモいフィット3すらそこそこ売ってたし、Nボもバカ売れだったJF3程じゃ無くてもよく売れてる
まあ軽はダイハツが勝手に死んだおっぱいを取れないのは、かなりヤバい感じだけど
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 18:50:31.30 ID:9OBrO2mv00404.net
- ガチの爆死とは、オートザムクレフや鈴菌X-90、リーザスパイダーなんかの
本当になんで売り出した？ってヤツ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 19:02:25.75 ID:n1rrtwfX00404.net
- まあ売れるかどうかは出来が良いかどうかだけじゃなく、
市場に求められているモノをそのタイミングで出せるかとライバルが居るかだからな
車としちゃ酷い出来だけど市場に合って他が居ないから売れた車とかもあるし
フリードは市場が定まっててシエンタと1on1だから、
勝ち負けがつくとは思うけど全く売れないことはなかろう
スズキや三菱は海外でこのクラス発売してるけど、日本では発売していないってこともあるし
まあフリードが余りに酷いようなら逆輸入で発売して空きを狙うかもだが(笑)
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 19:06:10.47 ID:9OBrO2mv00404.net
- ホンダはストリーム殺された恨みも有るだろうしなｗ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 6e20-TD7D [2400:4152:224:a300:*])：2024/04/04(木) 19:13:08.56 ID:E00ym9x000404.net
- >>808
俺的にはデザインは好きな方向性だ
プレスラインがガチャガチャしてるのは嫌
現行ステップワゴンが低調なのは残念だな
新型のグレード構成だけど、現行フリードプラスGグレードのガソリン4WDに当たるヤツが欲しかったよ
どうしよ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ MMfa-tAXz [49.239.65.132])：2024/04/04(木) 19:44:05.51 ID:g3fmbC6iM0404.net
- さっきスーパーの駐車場にモデューロＸが３台も駐車してた
月産20台くらいの割には意外と売れてるんだな
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 20:18:21.27 ID:D48rkLGxM0404.net
- >>821
ということは合計１４００〜１５００台は売れたんだね
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 20:30:38.95 ID:DSI7zERL00404.net
- ZRVのACC、高速走行中に誤検知で急ブレーキかかるみたいだよ。こんなの搭載されても危なくて使えないやん
https://creative311.com/?p=158464
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 20:33:28.52 ID:CS8tX6wR00404.net
- うち近所で珍しく4WDが走ってると思ったら札幌ナンバーだった さんふらわあ号で来たのかなぁと妄想して楽しくなった
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 20:34:53.19 ID:bi47NP1m00404.net
- 私もこのブログをいつも見ているが、
ホンダセンシング大丈夫か？と思ってしまった。
たまたま、この個体だけの不具合であればいいが。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 20:37:20.69 ID:Q24Y8c9v00404.net
- 今時ガソリン車ってｗ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 21:05:21.29 ID:tmr6FxnI00404.net
- 今こそガソリン車だよ、原点回帰
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 21:31:45.79 ID:xwuOHEBW00404.net
- 現行買うなら中途半端なハイブリッドじゃなくガソリンだよな
新型でハイブリッドどれだけマシになってるか
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 21:39:25.44 ID:/1GpuSfL00404.net
- 使い方次第だと思うぞ
毎日往復10分乗るとかならハイブリッド無駄やし
毎日田舎道（北海道以外）を往復2時間とかならハイブリッドやろ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 22:11:10.29 ID:NcVb/dGS0.net
- コスト面だと、エコカー減税で購入時や自動車税、3年目車検の税金負担がかなり低かった頃はハイブリッド一択だったね(走行距離考えなくても税軽減と下取り価格差だけで負担ゼロ)
今はそこまで充実してないから好きな乗り味で選べばいいよ
- 831 ：sage ：2024/04/04(木) 22:34:43.32 ID:08T6c+iu0.net
- 795ですが、オプションは新車パッケージ、純正カーナビ、etc2.0、ドラレコ前後と車内、コーティング、コンセント、とかで48万くらいですね。ざっとオプション分が値引きですかね。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 22:47:21.53 ID:9SA48/130.net
- 地元のホンダからGWセールのDM来たけど
フリード最終セールって書いてある
発表してないけどそういうことなんだね
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 23:19:43.69 ID:FIi7a38S0.net
- 3月の販売登録数、フリード月販5位でシエンタ超えは草
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 23:27:18.32 ID:n1rrtwfX0.net
- シエンタより上→まあ生産追いつかんようだな
ステップより上→フリードより新しいのにだらしねえ
ヴェゼルより上→新しいけどそんなもんか
フィットはランク外→まだ4年目な主力モデルの霊圧が消えた？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 23:57:24.15 ID:n3tLKStU0.net
- シエンタは工場停止してるはマイチェン前だからな
このタイミングで「勝ったw」って喜べるマインドがわけわかめ🤭
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 00:13:25.72 ID:zHymV3rQ0.net
- >>835
カレンダーちゃんと見ようね
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 00:27:07.06 ID:NRIuxcAp0.net
- しかしクラス唯一の全車ディスクブレーキ採用なフィットがあの有様だから、
買う人はブレーキの構造とか気にしてないんやなw
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 01:05:37.94 ID:ZjrYaVKjd.net
- オプションでいいから360選べるようにすればよかったのに
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 03:10:06.57 ID:5WAkkhe+0.net
- >>831
ありがとう
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 05:22:07.80 ID:HpStlz89d.net
- オプション無し290万なんですねなかなか凄いですね
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 05:59:31.63 ID:8y42qIZFd.net
- >>833
各店舗フルモデルチェンジ前に在庫を格安で放出したんだろうね生産台数より明らかに多そう
>>835
シエンタも2月より数伸ばしてるからそれはない。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 12:25:09.13 ID:gCz3LMbvd.net
- >>777
ほんこれ
コンセントつける技術力もないんかホンダ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 12:37:44.65 ID:FNIFhx+O0.net
- まぁ、良いように解釈すれば1500Wコンセント
で電子レンジを車内で使うとECUなどに悪影響が
あるので敢えて付けない・・・とか。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 12:49:32.77 ID:gCz3LMbvd.net
- コンセントは巷でもたびたび話題にあがるし入れて欲しいって声もあるから需要としてはあると思うしホンダ内でも確実に話は上がってるよね
それでも導入されない理由は
・単に技術力がない(つけると別のところに影響ありとかで総合的に考えてつけないとか)
・社内で決定権ある奴が頭が硬い
とかこの辺りだよね
必要ないって理由は説明ができないと思う
AppleのiPhoneでいうUSBCとライトニングみたいな感じだわ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 13:14:29.64 ID:IcopGdyPM.net
- 先行予約まだ？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6988-s2WE [210.194.208.5])：2024/04/05(金) 14:40:00.75 ID:ufwV+FAL0.net
- 何で自分の意見が多数派だと思うのか
コンセントがどうしても欲しいって人間が少ないから付かないに決まってるだろ
少なくともホンダはそう判断してるってこと
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d34-mfZO [2001:268:9a3b:35c:*])：2024/04/05(金) 14:40:33.94 ID:KrHTCgYj0.net
- 技術力云々でなく単にホンダ発電機とのカニバリ回避だよ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-wf1Z [1.75.213.240])：2024/04/05(金) 15:34:03.64 ID:8y42qIZFd.net
- そんなもん買う奴ほとんどいないだろうに。付けて発電機売れなくなる台数より付けなくて車他社に切り替えられる台数のが多そう
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ddb-tmbm [2400:4151:9083:2a00:*])：2024/04/05(金) 15:36:41.67 ID:6qGN9r/E0.net
- >>845
ここじゃなくてディーラーに直接聞いてみたら？
既存の客が優先案内されるだろうから
取引ないなら早めに動いた方がいいよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d34-mfZO [2001:268:9a3b:35c:*])：2024/04/05(金) 15:58:17.73 ID:KrHTCgYj0.net
- >>848
いなくても事業計画の判断でそうなるんだよw
ソニーあたりもしがらみが分かりやすいねw
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0af4-d4at [2400:2200:7c6:b87d:*])：2024/04/05(金) 16:00:50.17 ID:aBx7635w0.net
- ・発電機
めちゃくちゃ重いし場所取る
ガソリンか大量のガスボンベ用意する必要ある
使う度にオイル抜くか交換しないといけない
・オプション1500W
場所を取らない
燃料を別途用意、保管する必要が無い
オイルの面倒見の必要が無い
発電効率は発電機に劣る
発電機と競合するとは思えない
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 16:15:53.52 ID:FNIFhx+O0.net
- 1500Wコンセントを希望している人は熱烈な
フリードファン(ホンダ)だと思うよ。
ライバル車には44000円で付けられる訳だからね。
ファンの声を真剣に聴き商品企画に反映させる
姿勢が必要だと思うが・・・
まぁ、ここに書いてもダメだよなぁ。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 16:54:34.75 ID:nO7xIRdY0.net
- フリードを製造するのにいくらまでかけられるかあらかじめ決まっている
お金出してまで付けたい客が多くいたとしてもそれは受け入れられない
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 17:35:38.14 ID:Rc4YhMo30.net
- まぁ客は受け入れるか他に乗り換えるしかないと
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 17:35:46.72 ID:M1HvF4Hu0.net
- 5/9 デザイン発表
5月上旬 発発(発表発売)案内
5月中旬 オーダー受付
6月下旬 発表発売開始
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 18:24:48.69 ID:gCz3LMbvd.net
- >>852
ほんこれ
需要がないって？
なら何で販売でダブルスコア以上つけられてるシエンタはつけられるんだ？
コンセントが全てではないが色々な評価ポイントの積み重ねで購入判断されるんだよ
ちゃんと数字で結果出てるじゃん
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 18:27:00.59 ID:7U3Zi4q20.net
- そんなこと俺らに言われてもな
ホンダに言ってきなよ、ホンダに
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 18:27:13.87 ID:ZR2qdYQO0.net
- 俺は文句言わずにシエンタに行くわ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 18:27:16.05 ID:gCz3LMbvd.net
- >>853
かけられる経費の問題じゃなくて
俺は>>850のいうとおり顧客は関係ない社内のしがらみだと思う
どこの会社でもあるけどさ、社内のしがらみで顧客満足度低下を起こしてる可能性があるとしたら顧客も株主も開発者も残念なことだ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 18:43:11.75 ID:6qGN9r/E0.net
- シエンタにあるコンセント１つ付けないとか
一般人からしたら付けられる物なら
付けて売ればいいのにって思っても
ホンダとしては不必要って判断してるのは
いわゆる大人の事情ってやつでしょ
完全オーダーメイドじゃない工業製品を
比較的安価に手に入れられるんだから
そこはある程度妥協するしかない
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 18:51:29.46 ID:rdAkreQo0.net
- 1500Wを全く希望してないから、これのおかげで注文が減って納期が短くなるなら大賛成
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 18:51:59.58 ID:04F5cjjad.net
- コンセントコンセントうるせーなー
だったらシエンタ買えばいいじゃねーか
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 19:04:45.86 ID:P6d7b6gq0.net
- そう言えばガソリン口逆にならんかね？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 19:11:02.52 ID:y7qFvmcnd.net
- 俺だってHUDがついてほしいからコンセントついたらいいなー、っていう気持ちはすごくわかるけど、
なんで付けないのか意味わからん、とまでは思わんな。りゆうは色々あふんだろうけど、しゃーないと思うしかないやろ。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 19:16:14.00 ID:uYYinV+TM.net
- トヨタHVのコンセント
エンジンかけないと使えないのがなぁ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 19:19:09.99 ID:z+exRKB40.net
- 高い最新アコードも1500wないんだっけ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 19:27:04.35 ID:DtwrSs+N0.net
- >>866
ホンダのHVで過去についてたのは2Lのオデハイ(中国製になる前)と先代ステハイくらいだね
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 19:32:41.14 ID:hhHP7JFm0.net
- あふん
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 19:45:13.76 ID:bPpIihdz0.net
- 発電機に例のデザイナーも関わってるんかｗ
https://global.honda/jp/stories/045/
- 870 ：私怨た ：2024/04/05(金) 19:48:26.05 ID:2inLHEek0.net
- >>869
カッコイイ者しか作らない人やん、w
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 20:04:03.32 ID:nO7xIRdY0.net
- >>859
上限が決まってるからそれを受け入れるには何かを諦めるしかない
逆に言えばそれを諦めたから何かが採用されたとも言える
マイチェンなどで上限が上がればそれも受け入れられるかもしれないが残念ながら下がる場合もある
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 20:18:47.48 ID:M/VQpOwed.net
- >>869
置いていかれたー
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 20:34:18.95 ID:yLaW1yowd.net
- 車でコンセント使うイメージが無いなぁ
皆さんは何に使いたいのだろう？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 20:38:45.64 ID:M/VQpOwed.net
- >>873
平常時はキャンプで照明や暖房、スマホ充電
有事は家電の運用
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 20:52:34.61 ID:z+exRKB40.net
- PHEVなら100V欲しい
新型フリードにPHEVは来なさそうだから別に良い
現行ガソリンから買い換える頃の四代目フリードあたりでPHEVが出たら狙うかな
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 20:59:59.94 ID:bPpIihdz0.net
- >>873
自分の場合は防災対策メイン
ここ何年か災害ニュース見てると避難所は満員で入れないことあるし
入る余裕あっても駐車場の車内で過ごす人がけっこういたんだよね
自分的には自助で大容量の電源確保は優先度高くなってきてる
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 21:06:43.63 ID:BPPRaVNBd.net
- 東日本の直後に地震対策が不十分って言ってマラソン大会中止した伊豆の市長にネット民が「おめーが明日交通事故死する方がまだ可能性たけーよ」って言ってた
その言葉を君に贈るよ🙂↔
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 21:07:47.57 ID:qRmIXEJA0.net
- 1500W出力でそれなりの時間使えるポータブル電源はとんでもない値段とデカさになるからね(最早ポータブルではない)
数万円でクルマに1500W出力がついてくるなら価格以上の価値があるんよ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 21:26:35.02 ID:0cWwhYty0.net
- だから付かない
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 21:32:51.86 ID:utmf4tch0.net
- 自分にはほぼ縁がないから関係ないとはいえキャンプや車中泊での需要はまぁわからんでもないけど、防災の方はもう全然わからん
実際そういうシチュエーションになったときにじゃあ本当に使うかなって思うし、避難所入れないくらい人でギチギチなエリアに住んでるわけでもないから
心の健康の為にもそんな所に住む方が問題ありそう
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 21:34:20.75 ID:Se8W0+4z0.net
- 炊飯器を使うことを考えるよりガス火でコメを炊くスキルを身につけた方が良さそう
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 21:57:12.96 ID:ucTPypZU0.net
- これでオプション設定あったら面白いなw
ってかコンセントのオプションはあるん？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 21:57:48.39 ID:c3NfLr0f0.net
- >>810
吹いたw
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:12:00.07 ID:ZakfvuGo0.net
- ガソリン満タンなら5日間くらい電気使えるのは大きいね
走行用のガソリンは残す必要あるけど
トヨタホームが停電時に100Vコンセントから給電出来る住宅を販売しているので
対応車種を増やしたいのもありそう
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:23:27.67 ID:yLaW1yowd.net
- 1500w消費する家電を非常時やキャンプで使う…かね？
炊飯器で米でも炊くの？電子レンジ？車のコンセントって正弦波を出力出来るの？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:29:42.96 ID:ZR2qdYQO0.net
- トヨタ様があれだけの車種に設定するぐらい
だから、需要はあるんだろうな
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:34:10.67 ID:YM51l2qcd.net
- まあまあ、次期型の話ばかりしなくとも良いではないですか。
現行の中古を買ったばかりの私は思うわけです。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:38:23.59 ID:5TzUue830.net
- もちろん正弦波だよ。今は3万円ぐらいのポータ
ブル電源でも純正弦波だからね。
まぁ、次期型に付かないなら仕方が無い。
デザインは次期型予想CGを見る限りシエンタより
私好み。ブレーキホールドも便利だし。
ガンバレ次期型！
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:43:37.26 ID:5TzUue830.net
- >>887 あっ、ゴメン。
書き込み中で気付かなかった。
現行型は次期型より更にカッコいいと思います。
フリード楽しまれて下さい。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:44:06.41 ID:gCz3LMbvd.net
- >>880
今災害多いからめちゃくちゃ注目されてるって仕事で付き合いのある専門会社の人が言ってた
電気のキャンピングカーとかクソ売れてるらしい
無理もないよな
首都直下、南海トラフ、富士山の噴火もいつ来てもおかしくないって言われてるのに
千葉に鹿児島に能登…そろそろドカンと首都圏に来るだろうな
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:46:30.71 ID:ZWis+aJb0.net
- >>885
1500Wが必要というより今の純正100Wコンセントなんかじゃ非常時に何も使えないだろ
一旦ポタ電へ充電するにしても100Wじゃ何時間も掛かってその間エンジンかけ続ける分ガソリンも無くなってくし
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:50:38.96 ID:yLaW1yowd.net
- >>888
正弦波なら非常時は有りですな
ガソリンが続く限り冷蔵庫が動かせるなら心強い
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:51:43.49 ID:mD7f6nN30.net
- 災害時じゃなくても電子レンジやら電気毛布やら車においておくと便利よ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:51:53.64 ID:qwchzOLO0.net
- キャンプ場で車の電源から照明や暖房って
ソレはキャンプなのかね？
災害用って
車が使えるほどほどの被害しか想定してないのな
避難所に行かなきゃならないほどの被害で車だけが無事なわけなかろうもん
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 22:55:35.09 ID:Se8W0+4z0.net
- 学生時代にでも最低数日間のキャンプ生活を経験してなきゃすぐに音を上げそう
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 22:59:15.72 ID:7U3Zi4q20.net
- そんなことより四駆クロスターの最低地上高が気になる
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9c0-JG6v [2402:6b00:e820:7a00:*])：2024/04/05(金) 23:04:29.15 ID:hYgstJjZ0.net
- 1500wコンセントが付かないことに対する妬みが強いよ。
ホンダだからしょうがないかな。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-YrGo [49.98.54.160])：2024/04/05(金) 23:07:24.37 ID:yLaW1yowd.net
- >>894
うちの場合はキャンプは電源必須だよ、妻と子供が寝るときに寒いだの暑いだの言うから
電源付きサイトかリチウムバッテリー＆インバータで快適にやれてる
ソロキャンならいらない
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee87-a5VY [111.101.188.129])：2024/04/05(金) 23:27:33.98 ID:EpZU77bf0.net
- ステアリングヒーターも無いときつい
手袋しようかと思うほど
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3197-AEZk [240f:80:fc51:1:*])：2024/04/05(金) 23:49:36.91 ID:Kl7pQ58c0.net
- フリードにトイレと純水製造機が付くのは何時ですか？
災害、キャンプ以外にも普段の高速でも便利なのに。そんな話題でしたでしょうか
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ daff-r3SB [61.116.188.84])：2024/04/05(金) 23:56:21.33 ID:Se8W0+4z0.net
- 狂気の沙汰も金次第ｗ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d6a-qc44 [126.251.92.14])：2024/04/06(土) 00:18:28.01 ID:JoY1iank0.net
- フリードに色々と求めすぎなんよ～～～
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 09c7-FCNn [240a:61:5185:a20c:*])：2024/04/06(土) 00:19:17.20 ID:kCBUMz/O0.net
- トイレとシャワーの方が先だろ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0db9-L4iG [126.143.130.49])：2024/04/06(土) 00:20:53.93 ID:YGAiJKCm0.net
- >>894
災害時は移動のガソリンの方が大事だしね
呑気にご飯なんか炊かない
孤立する様な僻地の人多いのかな
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ac3-fLAf [2400:4051:ed41:7000:*])：2024/04/06(土) 00:32:36.01 ID:S0mcm6vh0.net
- 重要なのはさ
ホンダ側が
考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考えて考え抜いて
コンセントは不要と
判断したのかどうか、ということだ
それこそさまざまな見地、統計データ、市場調査、ユーザーの意見、需要、将来性、収益性、他国の動向、他社の動向…etc
時間をかけて考え抜いてしがらみなどを取っ払って
現状考え得る最善手を打ったのか、ホンダの中のあらゆる人が導入しないことを最適解だと判断したのかどうか
現実はくだらない社内のしがらみに囚われてるだけだと思う
そりゃトヨタに勝てないわ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ac3-fLAf [2400:4051:ed41:7000:*])：2024/04/06(土) 00:40:31.61 ID:S0mcm6vh0.net
- >>897
「ホンダだからしょうがないかな。」ってのは
要はトヨタと比べて販売台数でダブルスコアつけられるメーカーだから製品がショボくても仕方がないって話だろ？
実際の販売台数が1年間だけでもシエンタの1/2
それで本当にいいのか？ホンダ経営陣、開発陣
満足してるのか？なぁ？？
トヨタはシエンタのマイナーチェンジともいえない一部改良に踏み切った
これはかなりショボいと言われてる
何故こんなショボい内容にしたのかというと、ホンダが眼中にないってことなんだよ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-JG6v [114.48.248.187])：2024/04/06(土) 00:46:01.18 ID:ZFffctuH0.net
- まぁ、運が悪かったと言えばそれまでだが、
100年に一度と言われる自動車業界の変革次期に
重なってしまった。
ホンダばかりじゃなく、世界中の自動車メーカー
がEVシフトブームに翻弄させられた。
そんな時に開発したのが次期フリードなんだよなぁ〜
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-4CNh [106.131.38.129])：2024/04/06(土) 00:46:52.82 ID:7O0t5UZFa.net
- >>905
しがらみを解いたとしてもコンセント採用には繋がらないよ
コンセントよりも電パとかキャプテンシートとか後席エアコンを優先しただけのこと
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7191-36RZ [58.13.128.95])：2024/04/06(土) 00:49:11.43 ID:1u7plnmg0.net
- まぁ、どんなにトータルで優れていても、自称車の評論家はつまらんことをほじくって重箱の隅をつつくからね。
誰でも簡単に批評できるネタをぶっこんどいて、他の優れた部分を曲解、批判させないようにしてんじゃねーの。
ということで、コンセントはあっても売上にそれほど寄与しない、というのが結論なんだろ。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-4CNh [106.131.38.129])：2024/04/06(土) 01:16:15.55 ID:7O0t5UZFa.net
- >>906
新型シエンタはまだ二年も経ってないのでマイチェンはまだ先
今回の改良は2024年5月からの新車販売バックカメラ義務化への対応がメイン
ついでに人気オプションを標準化したりボディカラーやエンブレムなどを変更
フリードは眼中にないっていう訳ではなくフリードとは無関係の改良
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d38-UT3u [180.147.42.219])：2024/04/06(土) 02:10:24.27 ID:6oC+ssXV0.net
- 新型は一番安いので総額いくらくらい？
スペーシアカスタムターボが250万だから近ければ検討する
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8928-WL02 [114.150.206.1])：2024/04/06(土) 02:10:52.89 ID:9UE9h+tP0.net
- ハイブリッドの実燃費ってどのくらい？
燃費計はあてになる？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 03:02:08.50 ID:c9mADdDQ0.net
- うちは17前後燃費計だと18越えてる運転が俺だけならもっといってる嫁は減速するまでアクセル踏み続けるタイプだから二人の時は運転させてない都心から30分程度の郊外住宅地
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 03:04:59.52 ID:S0mcm6vh0.net
- >>910
フリードのフルモデルチェンジを脅威と考えているならば
もっと手厚くしてくるハズでは？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 03:06:37.33 ID:S0mcm6vh0.net
- ちな
ベストカーは「マイチェン」って見出しだな
完全に新型フリード意識してるやん!! シエンタ5月にマイチェン!! 大画面化＆スマホがキーになる機能で大勝負に
https://bestcarweb.jp/feature/column/824402
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-4CNh [106.131.36.171])：2024/04/06(土) 05:08:36.19 ID:TMWhJ5k6a.net
- >>914
このテのクルマのフルチェン７年以上が当たり前の昨今に２年待たずしてマイチェンなんてあり得ないよ
新型シエンタは予想超えて売れてるし次期フリードがどう出てきてどんな反響になるのかわからんのに大きく変えてくるわけがない
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee87-a5VY [111.101.188.129])：2024/04/06(土) 05:11:11.65 ID:HH5FeHNX0.net
- ワンソクという奴がシエンタを展示会•試乗会•ディーラー試乗と
散々動画出しておいて
毎回「私は電パ教の信者で電パとブレーキホールドが付いていないので
買いません」とか言ってるので
またフリード勝利の比較動画を出すだろうな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdfa-OoPJ [49.109.150.230])：2024/04/06(土) 05:32:25.88 ID:eoPNTaaLd.net
- >>885
HDMI付くだろうしリアモニターでSwitch動かしたいから欲しいです
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-4CNh [106.131.36.171])：2024/04/06(土) 05:33:42.21 ID:TMWhJ5k6a.net
- >>915
クルマ雑誌は売るためにはいくらでも大袈裟なことを言う
シエンタは元々10.5インチと8インチのディスプレイオーディオが選択できたけど最上位グレードを10.5インチ標準にして製造ラインを簡略化しただけ
デジタルキーにしてもスマホ落としたり忘れたり充電切らしたりしたらオオゴトになるからそんな流行らないと思うよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 06:06:43.64 ID:zHCEddxw0.net
- >>894,903,904
停電が数日間続いた時にさ、延長コード使って簡易的に家へ電気引き込める手段があるって心強くない？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 06:28:49.90 ID:zd60+fUO0.net
- 記事読んでないけどポータブル電源売りたい感じなのかね
車にオプションで付けられたらあんな大きな物買わなくなるもんね
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 06:34:02.93 ID:giMPlC3d0.net
- たまに抜けてきよるのなんなのか
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 06:34:43.70 ID:giMPlC3d0.net
- すみませんミスです
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 06:59:23.28 ID:rzyFoMOP0.net
- ホンダはPHEVにもhonda eにも100V1500Wつけてないし、コンセント使いたかったら数十万の外部給電器買ってねという馬鹿みたいなことをやってるから本気でコンセントは要らないと思ってる
トヨタみたいな充電口からコンセントに変換するパワーサプライコネクタはNVAN eでようやく発売予定です
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 07:03:32.39 ID:KiwAXdJC0.net
- >>916 新保安基準の既存車向け期限が来たからね。最安車にもバックカメラ等が必要になるからディスプレイオーディオが標準に成るのかなで、オプションが大きく変わる
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 07:21:38.81 ID:JBSc4uCv0.net
- デザインしかり、社内的な都合や意向を消費者に押し付けすぎなんよな。そんな余裕ないだろうに。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 07:35:59.80 ID:YoWFRNst0.net
- 新CR-Vで外部給電をドヤってるくらいだからホンダとしてはいらないとは考えてないだろう
こっち買ってね＾＾ってことだ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 07:58:41.51 ID:CWxkuVxr0.net
- 気が付いたら、純正でApple CarPlayとAndroid Auto対応のディスプレイオーディオでてる。
携帯電話の圏外に行かない人にとっては朗報では。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 08:05:11.92 ID:PSigRwTc0.net
- ほんとだ
他の車種と共通品だからかパネルキット必要っぽいけど
ナビの方がフリード専用だから終売に向けて在庫無くすための措置かな
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 08:05:56.99 ID:rzyFoMOP0.net
- >>927
あれくらいの推しなら今までの外部給電器でもやってたんで…
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 08:45:45.92 ID:u7iy1F2W0.net
- いつ起きるともわからない防災用の装備をわざわざ積むくらいなら、明日にでも起こりうる交通事故の確率を少しでも下げられる先進安全装備の方が圧倒的に優先度高いのでは
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 08:48:46.44 ID:zHCEddxw0.net
- >>931
どちらか一方を選ぶものなの？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 08:51:54.97 ID:PSigRwTc0.net
- そんな話しだしたら逆も言えるのでは…
一度も交通事故に遭わないで生涯を終える人もいれば、震災や風水害に複数回遭う人もいるだろうし
どっちもケアできればいいじゃん
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 08:55:13.37 ID:ehuZNNNT0.net
- >>931
自衛隊に使う金を子育て支援に使えって騒ぐタイプで草
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 08:56:00.02 ID:+8zBhvjS0.net
- 別に1500W防災専用じゃないよ
それにも使えるってことで普段使いすると家族が多かったり長距離移動やキャンプとかでできることが増える話
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae38-d4at [119.228.128.91])：2024/04/06(土) 09:05:44.24 ID:6w8TjyPN0.net
- どんなオプションも選択肢としてあった方が嬉しいけど
ないからと言ってホンダのマーケティング力にケチつけるのださくない？
いまのところ俺には刺さってるで
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 76b0-TD7D [153.222.66.79])：2024/04/06(土) 09:09:03.13 ID:zHCEddxw0.net
- S-MXみたいなカタチだったらいいな<次期フリード
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 09c7-FCNn [240a:61:5185:a20c:*])：2024/04/06(土) 10:03:35.54 ID:kCBUMz/O0.net
- あれ？だれも同意してくれないみんな気になって無いのか給油口の向き
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 467d-GmnX [2001:268:9a5a:b87:*])：2024/04/06(土) 10:04:46.95 ID:giMPlC3d0.net
- 10年前のヴォクシー見たいな見た目が良かったな
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sdda-ss2F [1.73.10.205])：2024/04/06(土) 10:13:46.22 ID:CtOyy9ytd.net
- 車のコンセントがキャンプで使えるとか言ってるやつはエアプ
エンジンかかるから迷惑だぞヤメロ
キャンプでコンセントは便利なものだが
電源付きサイトに行くかポタ電持って来い
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-YggB [150.66.120.177])：2024/04/06(土) 10:17:05.86 ID:vjTiEppAM.net
- 基本アイドリング禁止だからね
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 763f-GmnX [153.207.88.47])：2024/04/06(土) 10:18:39.32 ID:pws0sglY0.net
- キャンプなんて小学生の頃にやったきりだけど今時は電力まで用意してるんだ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a30-mfZO [240f:c3:271d:1:*])：2024/04/06(土) 10:22:46.53 ID:GKhEssPk0.net
- >>940ガソリン車やe Powerはそうだが、せっかくehevになるならって話でしょ
ミツビシのphevならエンジンかからん
トヨタは知らん
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3120-0kBS [2405:1202:c405:5200:*])：2024/04/06(土) 10:25:31.58 ID:wg0b2TZH0.net
- トヨタは充電足りなくなると自動でエンジンかかるんだっけ？
マナー違反増えそうだなｗ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 10:55:50.90 ID:vh9XgFjU0.net
- BEVやPHEVでエンジンかからんやつはキャンプ道具として使って良い
普通ハイブリッドはシステムオンでAC使えるから不定期にエンジンかかる
これはプリウスの説明書
https://i.imgur.com/5t6yJND.jpg
フリードにAC付いたとしても同じだキャンプで使うなヤメロ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 10:56:02.03 ID:ICTm8Uei0.net
- 家電をそのままさせるコンセントは
災害時に限らず普段からちょいちょい便利だよ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 11:00:01.79 ID:kCBUMz/O0.net
- まぁわからんでもないが必要性に迫られた事はたいしてないかな…お前子供の時クルマが家だったりした？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 11:00:11.09 ID:R9eK/TNn0.net
- ホンダの上位車種にも設定が無いのに
フリード如きに設定される筈もなく
ガタガタ言わずに諦めてシエンタに行こうぜ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 11:24:53.98 ID:vv/2PyBL0.net
- SM-X フリードスパイクみたいな雰囲気なら
エェな
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 11:28:14.89 ID:2U5cuCadM.net
- 内部資料ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 11:28:34.37 ID:sjB3+W5B0.net
- >>932
>>934
あくまで優先度の話しかしてないんじゃが…(困惑)
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 11:57:43.71 ID:S0mcm6vh0.net
- >>948
マジでそうする可能性高いわ
まぁフリードの発表見てから検討だけど
アウトドア志向ならフリードよりシエンタって言われる時代になりそう
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 12:05:03.69 ID:f8ki7hNa0.net
- 燃費命のハイブリッドで家電に電力使わせるとかメーカーは多分嫌よ
なるだけ駆動用に使って欲しい
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 12:23:09.18 ID:Uvxeiqsmd.net
- >>938
わかるぞ今日本は左ばっかでコストコ行くと如実に列に差がある
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 12:24:35.22 ID:vy/G22Kt0.net
- >>946
家の掃除機使えたりするだけでもいいのかもね
>>954
コストコは逆でも入れれるからどーでもいい
。
むしろ空いてるから好都合
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 12:29:02.37 ID:Uvxeiqsmd.net
- ホース持って車回り込むのめんどくね？ホース車体に擦るし微妙に短いし
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 12:35:22.39 ID:zUGVqGP70.net
- >>956
俺は先代ヴェゼルだけど、寄せ気味かつ少しホースの位置より前に車を停めるとなんとかバンパー下部に当たるかなーくらいで届く
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 12:56:03.49 ID:f8ki7hNa0.net
- >>938
だよね
会社裏のガソスタ4ヶ所左は全部埋まってるのに右は全部空いてるとかあるある
7対3くらいなんじゃないかな
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 12:56:48.88 ID:f8ki7hNa0.net
- >>954だった…
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 13:12:46.79 ID:coNzA7o90.net
- >>951
優先度っていうのは「選ぶならどっちにするか？」っていう話なんだよ
明らかなトレードオフの関係にあるわけでもないのに圧倒的に優先度ガーなんて言いのはセンスなさすぎなの
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 13:14:08.30 ID:zWDJCxYP0.net
- 給油口はすぐ給油出来る右側の方がいいな
左側はわざわざ回り込まないといけないから
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/06(土) 13:15:09.33 ID:ELdgeaPZ0.net
- >>938
なになに新型は給油口が外車みたいに右に付いてるとか？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 14:03:39.80 ID:R7h1kBIl0.net
- 現行クロスター新車
オプションはナビとドラレコ
これで40万値引きは買い？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 14:07:43.69 ID:f8ki7hNa0.net
- >>962
わざわざハテナマークまで付けるほどか？w
なんか問題あんのかよ
問題なければ右側の方が空いてる率が高いから便利って言ってるだけ
あと言っとくけど日本車でも左の半分近くくらいはいると思うよ、ちゃんと数えたわけでは無いからなんとなくだけどね
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 14:08:21.86 ID:f8ki7hNa0.net
- >>963
このスレ情報ではいまいちぽいな
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 14:36:09.24 ID:Y4XpoXO20.net
- >>955
むしろ空いてるってなに？w
俺も埋まってるときは逆に入るけどやっぱ前輪くらいまで出っ張るんだよなあ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 14:36:44.59 ID:CFxVBAk40.net
- >>962
フィットが左なのになんで右になると思ったの？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 14:40:48.13 ID:Uvxeiqsmd.net
- >>963
この金額なら買うって金額伝えてダメなら縁がなかったとあきらめれば？40引きでも欲しいならそれでもんだいないし
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 14:43:27.26 ID:jO1/XDHTa.net
- 給油口から溢れたガソリンが排気管で引火しないようにマフラーとは反対側に給油口があるのが一般的だったけど今はあんまり関係ないのかな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d08-AToY [240b:252:e1:f700:*])：2024/04/06(土) 14:48:59.44 ID:0xMckOsn0.net
- 納車ー
ナンバープレートフレーム、
現行Gでベルリナブラックにして正解だった
黒いグリル部とマッチしてそこに赤文字HONDA
車体色にもよるかもだけど良い感じ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0a6c-yoPn [240f:5f:483a:1:*])：2024/04/06(土) 14:50:49.39 ID:awNQ8S+40.net
- 排気管が左右両出しのクルマもあるし
元が左ハンドルの外車は（右ハンドル仕様でも）右給油で
日本車は左給油だと思ってたけど最近はそうでもないのか
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0a6c-yoPn [240f:5f:483a:1:*])：2024/04/06(土) 14:51:51.27 ID:awNQ8S+40.net
- >>970
おめいろー
ついでに次スレよろー
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d0e-XP0w [240a:61:5073:ebb0:*])：2024/04/06(土) 14:55:33.66 ID:zUGVqGP70.net
- >>966
右側でもやれるけどやらない人が多くて混んでても待ちが短くて好都合
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9554-4kBa [60.116.233.254])：2024/04/06(土) 15:30:56.73 ID:eP+f51TD0.net
- >>961
回り込まなくても車の向きを変えればいいじゃん ガソスタで回り込んでる奴見たことねーわ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 16:07:00.63 ID:CFxVBAk40.net
- >>974
セルフ前提の話だと思うぞw
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 16:36:10.75 ID:eP+f51TD0.net
- >>975
セルフのことだよ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 16:43:39.74 ID:zHCEddxw0.net
- >>976
助手席から降りるの？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 16:50:00.39 ID:wg0b2TZH0.net
- 誰か丁寧に教えてあげてｗ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 16:51:28.58 ID:eP+f51TD0.net
- >>977
給油口が反対側にあるなら車の頭から入るか、車の後ろ側から入ればいいじゃん
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 16:59:54.38 ID:wg0b2TZH0.net
- いや974に丁寧に教えてあげてｗ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 17:11:42.32 ID:f8ki7hNa0.net
- >>973
それ給油口の位置関係ないよねw
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 17:12:52.89 ID:f8ki7hNa0.net
- >>979
絵に描いて試してみな僕
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 17:25:51.38 ID:0xMckOsn0.net
- >>972
テンプレは時勢に合わせて文言変えてええんかな？
準備してみる
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 17:59:34.46 ID:0xMckOsn0.net
- 【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ126
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
コンパクトミニバンの定番フリードの2代目モデル、
GB5/6/7/8のスレです。
1.5Lガソリン車と1.5L i-DCDハイブリッド車、
それぞれにFFと4WD仕様が用意されています。
2016年9月に初代発売から8年目のフルモデルチェンジ、
B・G・Gホンダセンシングの3グレードで発売。
2017年12月にModulo Xが追加。
2019年10月にマイナーチェンジがあり、
そこを境に前期型・後期型と呼称されています。
後期型では安全装備のホンダセンシングを標準化、
SUV風デザインのCROSSTARが追加され
B・G・CROSSTARの3グレードになると共に
ボディカラー刷新やフロントフェイス変更も実施。
2020年5月には後期型Modulo Xが追加。
2022年6月に一部改良、廉価グレードBを廃止し、
特別仕様車「ブラックスタイル」を追加、
あわせて各種快適装備が標準仕様になりました。
2023年4月に価格改定が行われています。
8年目となる2024年3月時点で現役、
未だにホンダの月間販売頭になる人気モデルです。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリード、
3代目も公式発表まではこのスレで事前情報を語りましょう。
http://www.honda.co.jp/FREED/
以下は同じテンプレと現スレ情報
次スレはこんな感じでええか？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 18:01:02.93 ID:0xMckOsn0.net
- あ、改行制限で前スレやらが入り切らんのかw
そのままコピペで行くか？
情報がハンパで気になったから書きかえてみたが
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 18:15:01.26 ID:0xMckOsn0.net
- 歴史は2に繋げればええか
それで文句なければ新スレ立てるで
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 18:40:58.76 ID:Logecy1Q0.net
- ようつべで久々に鹿本さんの動画見たけど、うちのGB7はEVモードであんなに加速しないな。
外れ引いてるのかな？
1速-3速繋ぎ変え？も真似てみたら、12キロから15迄が動画よりトロいし、3速や5速EV時に目盛2での加速も動画ほどスムースに行かない。せいぜい秒で1キロくらいだな。
燃費もあの人満タンで1000キロとか走るしね。
逆にあの人が超当たり引いてるのか？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 18:45:07.63 ID:0xMckOsn0.net
- 新スレ立てた
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ126
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712396488/
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 19:10:13.92 ID:zHCEddxw0.net
- >>988
乙
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 19:13:27.49 ID:kVwb5BZc0.net
- >>988
乙リード
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 19:55:39.48 ID:UfmTtoX10.net
- >>960
トレードオフじゃないからこそ、売価見合いで仕様決めるわけやん
だから優先度って言ってるんだが…
何が引っ掛かってるのかよくわからん
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 20:05:24.91 ID:zHCEddxw0.net
- >>991
>売価見合い
100V1,500Wアウトレットを別料金MOPで準備して欲しかったよ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 20:13:15.88 ID:PSigRwTc0.net
- そもそもオプションの話をセンシングと比較して優先度ってのがズレてない？
そのコンセントも他車種で実績のある装備だし
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 20:21:37.10 ID:4kTHIzDw0.net
- >>991
仕様決定において商品性の高低を判断する根拠はマーケットの需要(予測)なんだけど、そこで「いやぁコンセントより安全装備が重要ですなァ！！」なんて決め方にはならんのよｗｗｗベンチマークの軸が別なので「優先度」なんて判断基準は出てこない
君の主張って「スライドドアより安全装備の方が明らかに重要だからフリードをヒンジドアにしました！！」くらい頓珍漢なんだよ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 21:38:55.23 ID:hHU39gaM0.net
- >>981
だから俺は給油口の位置は気にしないな
メーターに目印だけつけててくれればOK
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 21:52:46.59 ID:LMYQlzQs0.net
- バッテリーの管理ってけっこう扱いに慎重さを要するから、リスクが高すぎて選択肢から外されるってならわからんでもないわ
1500wもあると、エンドユーザが何を接続するかわからんわけで
そんなリスクを抱え込むなら、始めからつけない方が無難って考えはあると思う
個人的には付いてたら便利かな？あって欲しいかな？とは思うけど
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 21:58:43.13 ID:+GbNCorV0.net
- ヒューズというものがあってな…
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 22:06:59.25 ID:+5TvpbMe0.net
- せっかくのHVだから、1500Wコンセント欲しいわ。
トヨタでは、4マンちょいでつけれるのに。
ホンダは技術がないのかな？
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 22:16:39.75 ID:RONQfYcV0.net
- ぬるぽ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/06(土) 23:50:15.16 ID:qm2Nj7i90.net
- >>999
ガッ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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