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【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part63【SUBARU】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53e9-JG6v [2405:6585:20e0:3100:*]):2024/04/06(土) 18:52:27.99 ID:IDyXxMKp0.net
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↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい(スレ立て毎に1行消えます)
【スレ利用上の注意】
外観は好みなので正解はありません
他の車とか相手を批判はやめましょう
年収〇〇万円でも買えますか?→知りません
多段AT最高!DCT最高!→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高!→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
などなど、人間として当たり前のマナーくらいは守りましょう
【構造の違い】<GR86・BRZ>
バネレートフロント:28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ:39N/mm・35N/mm
フロントハウジング:鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径:中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造:サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー:無・有
リヤスタビライザー径:15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ:旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ:早開き(MTのみ)・一次的
※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
※前スレ
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part62【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710639090/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 12:37:36.19 ID:ZN5fU2fK0.net
- お前らほんと無職かフリーターなんだなw
平日この時間にId付でとかw
所詮安い国産なんかこの程度だよなw
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 12:47:25.62 ID:mx24LvZid.net
- 平日のこの時間は普通の企業は昼休みなんですが
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 12:49:34.78 ID:j5DmZ81F0.net
- >>614
じゃあ家に帰ったら写真出せよww
近所の車盗撮とかせずにさww
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 12:58:30.86 ID:ZN5fU2fK0.net
- 無職しつこすぎワロタw
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 13:00:59.05 ID:54aDv6460.net
- 他人が好きで乗ってる車に人生の無駄とかよく言うわ
どういう人生送ってんだよ
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 13:05:44.97 ID:j6DRqUICM.net
- 連投の人、前回と同じく1時間1回レスしてるのワロス
貯金マウントも意味不明だし激暇ニートなんだろね
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 13:06:00.41 ID:iOhgLKlY0.net
- >>617
無職はお前だろww
スレ違いの金持ち自慢して現実逃避してんだよなww
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 14:17:01.20 ID:IwZ2Dy2w0.net
- 自称中古M2乗りと同じ匂いがするw
同一人物か?
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 14:58:24.60 ID:JUTnNKuD0.net
- >>617
で、写真は??
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb30-H/s9 [153.175.134.149]):2024/04/18(木) 15:32:45.92 ID:GfPfa8Y10.net
- レス番飛びまくりなんだけど(´・ω・`)
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 16:45:48.81 ID:kLuGiVnD0.net
- 負け犬ほど架空の自分を自慢したがる、リアルでは人生の敗北者だからな(大爆笑)
その証拠に所有してる車をup出来ない、そりゃあ持ってないからな~
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 16:55:16.90 ID:kCwnkCiZ0.net
- なんでこのスレに居るんだろーね
興味ない車のスレって開く事ある?
しかも粘着するって…
その心理を勉強したいわぁ
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 17:05:34.95 ID:n/ljquZu0.net
- 興味はあったけど結局買わんかったなぁ
別にオナ専じゃないからいいよね?
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 17:11:02.97 ID:L3FNbTUM0.net
- D型先行オーダーでブレンボゲットするための番外戦術はすでに始まっている
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-YmRv [126.253.157.194]):2024/04/18(木) 17:38:24.05 ID:/fAQaSZar.net
- 爆釣じゃん
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 131c-+qGW [61.86.134.102]):2024/04/18(木) 19:16:17.31 ID:98w55soN0.net
- 佐々木マサがフルノーマル車両に
純正サイズ71RSで筑波4秒7出してたよな
完全ハイグリップタイヤだし
ストリートで使うタイヤなのかね
純正脚のままなら心配だし
PS5かS007かA09のが良いと思うが
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 20:06:35.33 ID:QxfrIi2H0.net
- じゃあやっぱり色々カスタムしたプライマシーよりドノーマルの71RSの方がタイムも出せてコストも最小限ってことか
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 20:13:12.70 ID:ajCU15BB0.net
- タイム調べたらFL5とかトミマキより速かった
71RSだけでバカ速くなるのはすごい
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 20:17:49.33 ID:u4XyX4hK0.net
- ローン通らなくて買えなかった人が暴れてるのかな?
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 20:39:58.00 ID:S5FFp8+rd.net
- https://i.imgur.com/1Ret79E.jpeg
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 21:41:39.15 ID:iNGFIjVb0.net
- 純正サスペンションもバカにはできないね
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bea-m4LK [2001:ce8:201:7b05:*]):2024/04/18(木) 23:27:13.91 ID:Ur5/p1hr0.net
- 86&BRZのミッションブロー・・・。ZN6、ZN8 ZC6、ZC8でも永遠に繰り返されるブローの輪廻。解決策は無いが延命策は有る。
https://note.com/vehiclefield/n/n9c0d932dfb8e
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 06:35:47.08 ID:CiLFqJRVd.net
- ミッション交換すれば解決するでしょ
他車種のやつで
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 06:52:25.90 ID:bAgJz+FUM.net
- >>635
パワーアップしてるんだからミッションブローでガタガタ言ったらアカン
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 07:47:24.81 ID:jNyGP2HU0.net
- >>635
パワーアップしてミッション壊れました、って…
そりゃ当たり前の話
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 08:00:43.91 ID:n6dN7dupM.net
- 工業高校で原動機や機械設計の授業受けた時に製造コストの面もあり、壊れ易く交換出来る部分の《逃げ》をワザと作るって習ったな。そこを強化したら他の部分が壊れるのは当たり前じゃないw
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 08:24:45.96 ID:ZId7yjFj0.net
- 欠陥ならリコールしんの?だろ
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 08:30:50.95 ID:WiDTVXyy0.net
- このショップよく見るけどやけに文章が攻撃的だよな
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1ee-WeJ8 [2001:f72:39c0:3500:*]):2024/04/19(金) 09:24:26.71 ID:vulvuHcw0.net
- 個人のくせに有料記事ってのも臭いな。
金儲けのために過激なことを言ってる連中の仲間だわ。
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-63AA [49.98.131.23]):2024/04/19(金) 09:27:18.56 ID:CiLFqJRVd.net
- さあどんどんカスタムしてくださいって車だと思ってたんだけど余裕はないのな
Zのミッションは700馬力余裕だというのに
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b1a-/8Es [2001:268:9a6a:f5d1:*]):2024/04/19(金) 09:30:09.80 ID:vtfJoXRH0.net
- ショップ連中って素人のくせにいじって壊して文句言ってるな
文句言うぐらいなら自分でゼロから車作ればいいのに
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b55-umcl [223.218.15.211]):2024/04/19(金) 09:30:20.35 ID:491IcIUm0.net
- どんどんカスタムして壊れたらまた売れる
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-RA0f [49.104.48.239]):2024/04/19(金) 09:40:01.48 ID:QpB61bZmd.net
- カスタムの仕方が下手だっただけだろ
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d9f7-m4LK [2405:6585:20e0:3100:*]):2024/04/19(金) 09:53:26.98 ID:X6NzhQ950.net
- たった数か月でミッションブローなんてまずしないからこんな欠陥ミッションの車は買わない方が良いよな?
D型ブレンボゲットの盤外戦術は既に始まっているのだ
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 292e-m9s6 [240a:61:1020:cbb7:*]):2024/04/19(金) 09:59:04.19 ID:wn6uGosg0.net
- >>643
現行フェアレディRZ34のこと?
37スカイライン400Rと同じエンジンだけど400RはIMPULロムチューンで500馬力270km/h出るそうな。その手のチューンで
鍛えられてるからね。ただしどちらも(37もRZ34も)シャシー古すぎてエンジンだけの車
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-VfW0 [126.63.231.45]):2024/04/19(金) 10:25:45.42 ID:aJ1LejZw0.net
- 過激な煽り文句で釣って実は真逆だったとかそう言う内容だろう
ホリエモンとかひろゆきの動画と一緒
結局単なる金稼ぎだよ
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-YmRv [126.253.157.194]):2024/04/19(金) 10:26:25.24 ID:+GyKgURnr.net
- とりあえず不安を煽ってからお布施をすれば救われるっていう宗教の手法と同じ。高いオイルやら要らない部品やら過剰なサービス売ったりしないと儲んないからね
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b5a-aEUm [2001:268:922e:735d:*]):2024/04/19(金) 10:31:12.76 ID:4MrcZkWN0.net
- ゆーても300万の車やからなぁ
どっか強くしたらどっか壊れて当たり前ちゃうか
バブル期のままキャリーオーバーし続けてる車の方が逆にいいかも
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d9f7-m4LK [2405:6585:20e0:3100:*]):2024/04/19(金) 11:21:35.87 ID:X6NzhQ950.net
- A〜D型(前期モデル)なら不具合でて当たり前で人柱でしかないから長く乗りたいのなら見送るけどなあ
ブレンボゲットの盤外戦術は既にはじまっているのだ
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1ee-WeJ8 [2001:f72:39c0:3500:*]):2024/04/19(金) 11:40:38.16 ID:vulvuHcw0.net
- ブレンボで10Kgもバネ下重量重くなるのにそんなん要らんわ。
この車のコンセプト考えたら「軽量」でそこそこパワーあるってのが良いのに、C型でアルミナックルを鉄ナックルにこそっと替えてフロントバネ下3Kgアップとか、ハンドル本革のスポンジ化とか
このままだといつも通り後期型はコストカットの塊になる。
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b196-DILo [2001:f72:39c0:3500:*]):2024/04/19(金) 12:04:41.60 ID:vulvuHcw0.net
- E型からやるようなコストカットをC型からやり始めてることが
このモデルの終焉が近いことを現してるのかもね。。。
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-63AA [49.98.131.23]):2024/04/19(金) 12:13:27.07 ID:CiLFqJRVd.net
- >>648
先代86の頃からZのミッション流用はあっただろ
Z33のことだよ
RZ34のミッションは着くのか知らん、基本は同じみたいだけど
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-DcOP [49.239.72.82]):2024/04/19(金) 12:15:14.11 ID:DrVK3XArM.net
- パワー上がったからミッション壊れるの当たり前と言うのはどうかと
壊れる機械を世に出すの当たり前になっちゃうと終わりだよ
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 12:21:50.67 ID:Bv/xz2LQd.net
- 純正基準で作ってそれ以上の改造をされたら壊れる、当たり前のことでは?
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 12:22:50.12 ID:CiLFqJRVd.net
- むしろ強化しろって意見が多くなれば次で強化が入るかもしれんのにな
擁護するべきじゃないと思うで
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 12:37:18.41 ID:jNyGP2HU0.net
- 次期型がトヨタ製になるなら、
GR基準が適応されるから強化されるんじゃない?
現行型はスバル開発で全体評価もスバルがやってるし
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 12:42:36.21 ID:Qm6I7Ft/0.net
- >>656
とはいえどノーマルのパワー基準に余裕を見て作るのが普通では?
パワーアップしたらその分耐久力もあげないといけない気がする
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 12:58:29.60 ID:DrVK3XArM.net
- 純正からパワー上げたから壊れたなんて書いてないよ
>>635は4速のとこはパワー上げたら不具合出やすいと言ってるだけ
先代からミッションはいろいろ弱くて、86のミッションは消耗品なんて呼ばれてる
それが新型も同じようなことが起こりだして、やっぱりかとなってきたわけよ
ミッションなんて普通何十万キロも持つものだから、しっかりやってほしい
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 13:03:38.15 ID:wwOyxl/30.net
- このトランスミッションで弱いとか騒いでる奴らがGC8乗ったら発狂しそうだな
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 13:25:04.97 ID:Qm6I7Ft/0.net
- >>661
だいたい同じこと言ってるやんけ()
ミッション強化を考えてない時点で不具合出ても文句言えんでしょ
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 13:37:50.48 ID:bAgJz+FUM.net
- >>662
あの頃から進歩してないんだよな結局
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 14:06:17.35 ID:aJ1LejZw0.net
- ミッションの耐久性なんてサーキット使用しない限り出てこない問題だと思ってるが
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 14:06:21.31 ID:Jn7BoIlo0.net
- C型ブレンボ乗ってるけどいいぜぇブレンボ
ホイールん中にデカいブレーキが収まってるってだけで付けた価値はあるね
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 14:07:40.32 ID:jNyGP2HU0.net
- 純正MTはノーマルエンジンで峠を走らせるレベル程度を想定して強度と寿命を設定してる
そこからパワーアップしたりサーキット走行したりで負荷を上げると、どんどん寿命が短くなる
だからサーキット用としてGRパーツの強化クロスミッションが出てる
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 14:19:38.97 ID:aJ1LejZw0.net
- ブローの件ってつまり対策しましょうってショップの宣伝みたいなもんでしょ
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 14:58:54.87 ID:vulvuHcw0.net
- 旧型86が純正ミッションのままで腐るほど走ってるのにショップに釣られてお布施するバカが一定数いるんだろうな。
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 15:06:29.36 ID:wwOyxl/30.net
- >>664
かなり進歩してるだろww
GC8なんてドノーマルでも普通にミッションブローしてたのに今そんな話は一切聞かないぞ
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 15:11:46.10 ID:t0wsUKvJd.net
- コロナが怖いからワクチンを検討ましょう
みたいな話だな
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 16:33:18.49 ID:ZId7yjFj0.net
- 悪い霊に憑かれてますから壺買いましょうレベルだな
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:00:26.28 ID:CiLFqJRVd.net
- 普通に乗る分には問題ないだろう
ただSCだターボ化だとカスタム界隈が盛り上げるのに、当の車の方にはその余裕がないというのはどうなの?と思うよ
最初から余裕持たせた設計ならわざわざ換えなくていいわけで
それともパワーを上げるなというメーカーからのメッセージなのかな
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:11:07.81 ID:BdHJ4r2yd.net
- >>673
パワー上げれるようなマージンなんて取らないだろフツー
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:12:33.11 ID:OlmDMyjg0.net
- >>653
ハンドルはいつからウレタンになったの?
カタログは本革のままなんだが
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:13:09.42 ID:1sUFqv0z0.net
- 余裕もたせれば重くなるし
ミッション新造なら高くなるし
安い車だから妥協は必要でしょ
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:20:24.66 ID:wuzMfiUH0.net
- >>673
違います
エンジンパワー上げるなら耐久力あるミッションに交換しろというメーカーからのメッセージです
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:27:01.03 ID:vtfJoXRH0.net
- GRクロスミッション買って下さいということだな
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:42:42.72 ID:cLYg9CkG0.net
- >>673
安く軽く作る為には必要十分な設計は必要不可欠だぞ
カスタム考慮で80スープラと同じミッション使いましたでも車重+50kgですとなったらこの車の魅力半減だし
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 19:08:57.84 ID:CiLFqJRVd.net
- grクロスミッション、3と4速強化しましたっていうけど対応トルクどんなもんなんだろうね
まあミッション強化したら今度はドライブシャフト逝きましたとかなりそうだけど
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 19:25:33.09 ID:wn6uGosg0.net
- 先生のお弟子さんは亡くなったのかな
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 19:25:59.36 ID:wn6uGosg0.net
- すごいメイク
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 19:26:29.01 ID:wn6uGosg0.net
- 誤爆した
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 22:42:41.14 ID:/z1m8VoB0.net
- 好きなチューンして部分パワーアップはするのに影響の出るその他の部分は純正で対応しろは筋の通ってない話と思うが
パワー上げるなら影響の出る部分も共に生きてチューンして然るべきかと
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 22:48:12.69 ID:vulvuHcw0.net
- >>675
ウレタンになったのではなく、安っぽいスポンジみたいな革になった。
個体差じゃなくて仕様変更とのこと
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 23:09:22.25 ID:apE3NxOZ0.net
- 先代WRXでも前期後期でステアリング材質変わったけど安っぽいだの滑りやすいだのと似たような事言ってた奴いたな
実際は前期型の方がステアリング表皮剥がれやすいショボい材質と言うオチだったけど
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 23:13:20.36 ID:lSBP5moR0.net
- BRZは高触感のままだから変わってないんじゃね
スバルはベースはただの本革になるし
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 23:27:21.10 ID:vulvuHcw0.net
- まぁBRZはステアリングよりもアルミナックル→鉄ナックルのコストカットの方が問題。
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 23:41:14.37 ID:PADKdIHt0.net
- >>653
ブレンボゲット出来なかった言い訳がそれかい、惨めだな(大爆笑)
チャンスをモノにする努力もしないで妬むな負け犬、ああ所有してないか(笑)
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 23:54:18.59 ID:9bc0Lfol0.net
- ブレンボって普通に後付けできるのに何言ってんだ?
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 23:58:11.37 ID:6/WXyF/V0.net
- GRのモノブロックの方が格上の扱いらしいがどうなんだろう
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 00:00:25.65 ID:74Ylxu5h0.net
- ローターがツーピースなのがいいらしい
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 00:46:56.18 ID:72OLMr6qd.net
- ブレンボもターボもスーチャーもZ34ミッションも
後からいくらでもつけられるのに
納車時の状態に固執する奴らって
βακαなの死ぬの?
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 00:52:06.57 ID:N3HGzq0w0.net
- それだと後から付けなきゃいけないものが格安で手間なく最初から付いてるってのはなおさらメリットだろ
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 00:52:50.62 ID:JI9XsXkld.net
- メーカーブレンボはなんちゃってブレンボだし
この手の純正は昔スミンボとかいわれてたり
性能もアルミだけど鋳造で重い
鋳鉄純正キャリパーがF6kgちょい
純正OPブレンボキャリパーが鋳造アルミF5kg
プレーンディスク326mm
アドヴィックス製GRモノブロックブレーキは
キャリパー鍛造アルミF2.3kg R1.7kgで
ローターが345mmのスリット2ピース
全然違う
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 01:02:30.78 ID:sYBiUoy30.net
- サーキットタイムの話もそうだが
結局やらない出来ないなら黙っていればいいのに
タラレバ並べてドヤ顔の
「やれば出来る夫 君」が大杉w
あ、貴兄の事じゃないのでw
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b11c-DILo [2001:f72:39c0:3500:*]):2024/04/20(土) 05:20:58.70 ID:3l0QsJGs0.net
- >>694
金に余裕があれば、むしろ徐々にパーツ追加して「変わっていく楽しみ」ってのを味わいたいわけよ。
車を弄る楽しみってやつだな。
パッケージで安くつくから最初から付いてて欲しいってのはちょっと貧乏性。
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b4d-9jqd [2405:6585:a620:4c00:*]):2024/04/20(土) 05:28:20.31 ID:74Ylxu5h0.net
- 俺は逆に最初からいじるとこありませんってのが好きだ
シビックRやランエボみたいなやつ
レカロとブレンボとRaysと車高調を後から入れると
シビックR買えるやんって考えてカスタムためらってまだマフラーしか入れてない
PS4がエコタイヤだからネオバかポテンザは入れるけど
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b11c-DILo [2001:f72:39c0:3500:*]):2024/04/20(土) 06:39:24.49 ID:3l0QsJGs0.net
- PS4がエコタイヤでダメだと言うくらいの奴なら金に糸目つけずにどんどん新しいパーツ買えば良い。
コレとアレ買ったらシビックタイプR買えるじゃん、とかちょっと言ってる意味が分からない。
ていうか、
全然違うタイプの車と比較して金のかかるパーツ購入を躊躇するような人が「PS4はエコタイヤ」というのに激しく違和感を感じる。
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b4d-9jqd [2405:6585:a620:4c00:*]):2024/04/20(土) 07:07:49.13 ID:74Ylxu5h0.net
- 前乗ってたのがランエボだからね
ハイグリップばかり履いてました
維持費高いけど純正からイジるとこはあんまりなかったよ
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b11c-DILo [2001:f72:39c0:3500:*]):2024/04/20(土) 07:51:30.37 ID:3l0QsJGs0.net
- エボ乗ってたような人間がFRの86を弄るのにFFのシビックタイプrが脳裏に出てくるのが凄い違和感あるわ。
ていうか、エボ乗りがFRの86に乗り換えるってのも珍しい。
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6d-hcws [150.66.93.109]):2024/04/20(土) 07:54:14.68 ID:uofaGOFlM.net
- いつもの人でしょ
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b4d-9jqd [2405:6585:a620:4c00:*]):2024/04/20(土) 08:02:36.07 ID:74Ylxu5h0.net
- シビックRも2リッターターボでブレンボでバケットでミッションもガチガチやん
EK9なら違うけどね
エボ乗り換えた理由は今後の部品の問題で金がかかり過ぎるからだよ
水平対向エンジンのFRに興味あって見た目好きだからGR86のMT買ってみた
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bc5-Vyu2 [2400:4151:c143:100:*]):2024/04/20(土) 08:13:17.55 ID:atl3NHrN0.net
- 三菱からスバル製に乗り換えってまぁ自由なんだけど俺はしない
おおらかな人なんだな
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 08:21:00.98 ID:74Ylxu5h0.net
- A型の初期だけどトラブルは一応ないね
まだCT系のエボが新車であるならもちろんそっちを買ったよ
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 09:00:23.36 ID:UeLCLSUD0.net
- エボが名車だということは大前提で聞くけど、
あのリアウイングは恥ずかしかった?
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b4d-9jqd [2405:6585:a620:4c00:*]):2024/04/20(土) 09:06:18.13 ID:74Ylxu5h0.net
- ウイング大好き、ミラーから見るのが好きだった
gr86はダックテールだけにしました
STIのスワンネックもいいけどね
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 11:41:50.81 ID:ldfSKqoWM.net
- 俺もミラーからウイング見えるのが好きでSTIのスポイラー付けたわ
だからデジタルインナーミラー使えないやw
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 12:08:54.98 ID:GNMN3qFc0.net
- GR86のデザインどの角度から見ても艶めかしいそれだけでじゅうぶんさ
と思って買ったが走りが楽しい、これがこのご時世に300万台で乗れちゃっていいの?ってレベル
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4104-RzCW [222.9.160.254]):2024/04/20(土) 12:52:02.17 ID:Ja/KUZu90.net
- トヨタ製になると同性能でも50万~100万はあがるだろうね
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9a8-k9De [2001:268:9a8f:f001:*]):2024/04/20(土) 12:56:58.43 ID:BRkjbZ3k0.net
- ランエボとシビックType Rをドノーマルで満足する人はGR86でも十分満足するだろ…
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2967-aEUm [122.197.30.93]):2024/04/20(土) 13:01:33.19 ID:4Xl/kfFx0.net
- なんなら1500オートマディーゼルでも満足するぜ
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-VfW0 [126.63.231.45]):2024/04/20(土) 13:05:21.28 ID:BWuo+L890.net
- >>708
ウイングにカメラ付けるんだよ
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-+qGW [49.98.78.27]):2024/04/20(土) 13:14:25.87 ID:82uEduEhd.net
- シビックR社外パーツ殆んどないし
カスタムしようがないな
純正が265のPS4SでZF電子制御ダンパーなんで
脚周りも替えようがないし
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