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【NISSAN】日産(C28)セレナ part 13【SERENA】

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fb0-xiw1 [203.179.255.132]):2024/06/05(水) 07:40:55.72 ID:xa0uMUkj0.net
今時それなりの数が出るエンジンで、タイミングベルト使ってるのなんてあるの?
また復活し始めているとか?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 08:51:49.52 ID:FeT6+BVg0.net
えー本当?営業に聞いたらベルトだって言ってた

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 09:04:02.02 ID:xGbelvAm0.net
>>819
アホ営業マン
ちょっとレベルが低いね・・・

821 ::2024/06/05(水) 09:46:16.99 ID:2de/xcwD0.net
>>818
ない

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 13:12:45.28 ID:klCvj8koa.net
>>814
あーそれしてないから加速トロかったのはそれかもでもそれならエンジン唸らせるなよな設定ミスだろ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 18:13:06.03 ID:TKCFFtuU0.net
多分CVTとタイミングベルトで話ズレてるんだと思う
CVTは全車チェーンでタイミングベルトはベルトが殆でスバルとかはチェーンが多い

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 18:40:35.84 ID:+O/awfpF0.net
チェーンでもテンショナーとかは定期交換が必要だから
たかがベルト代の3000円程度を喜ぶのはアホ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/06(木) 07:47:05.29 ID:Ym2Yhk9ud0606.net
現行のセレナってマツダのビアンテに似てないですか?
Aピラーの下の方のデザインというかなんか・・
ステップワゴンみたいにもっとシンプルなデザインの方が良かったと思う

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/06(木) 07:50:26.21 ID:/lfTQHPT00606.net
まぁヴォクシーの酷いデザインよりはマシという事で

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/06(木) 07:57:24.95 ID:Ym2Yhk9ud0606.net
>>826
それは言えますね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/06(木) 12:38:46.22 ID:/i2VeiEQ00606.net
発表された時ここでも日産ビアンテとか言われてたしなw
せめて同色選べたら良かったのにあのデザインで相当客失ってると思う

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/06(木) 12:48:42.86 ID:7tcDe8k8M0606.net
最初はイマイチだなと思って、買ったらボディ色と同じ色で塗っちゃおうかと思ったけど慣れちゃった。
慣れたら、、まぁこれでもいいかと。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/06(木) 14:33:31.80 ID:q3qca+6Pd0606.net
>>816
日産もやらかしていたのかw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f58-Ld4J [240a:61:30b3:da2a:*]):2024/06/09(日) 09:43:00.77 ID:drQiB4c10.net
日本では売られてないタウンスターが「こういうのでいいんだよ」っていうフロントデザインよね
C27までのに比べてC28はだいぶスッキリしたけど。

「顔!」って感じで変に主張強い変な車が増えてゲンナリする

832 : 警備員[Lv.1][新芽] (オイコラミネオ MMc7-Fmzm [150.66.72.26]):2024/06/09(日) 10:44:03.33 ID:JrBUREJeM.net
ボクシーなんてあれを格好良いと思ってしまう人って精神的に大丈夫なの?とまで思うわ
タトゥーを恥ずかしげもなく見せびらかせるような人達なんだろうな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/09(日) 11:06:57.94 ID:N475r3N8d.net
>>832
俺らが思ってるよりも
「車で威圧したい、舐められたくない」
って考えるやつが多いんだろう

軽自動車までグリルバーン!メッキギラギラ!
な、お下品スタイルだ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/09(日) 11:41:23.19 ID:qEVyIKZq0.net
どノーマルならヴォクシーのデザインは今回のはなかなかいい感じなんよ、シトロエンあたりからでてたらベタ褒めだっただろうね
本当にアレなのはノアのS-Z
まるで歯茎を剥き出して威嚇するチンパンジーのようなグリル

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/09(日) 12:04:11.44 ID:aejIOvmu0.net
見た目もあれだけど樹脂むき出しをあれだけ広範囲に使うのは頭おかしいと思った
3年で色抜けと水垢で苦労しそう

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/09(日) 12:35:54.23 ID:Q/WTo2pOr.net
うるさ方が集まるカーデザインスレでも
ヴォクシーのデザインは酷評の嵐だったな

837 ::2024/06/09(日) 15:04:42.86 ID:ozTVfCAa0.net
ナビのリコール終わったけど、なんか全体的に白っぽくなった気がする

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/09(日) 18:23:19.90 ID:gcHllMwU0.net
>>837
燃え尽きたんだよ…

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/09(日) 19:36:50.55 ID:vcZ9fu5YM.net
C27 e-Power のセンタートレイはイルミまでついててカッコ良かったのにC28 は、なんでフチを無くしちゃったんだろうか?
フチが無いからいつの間にか置いているものが落ちちゃう。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 10:20:44.52 ID:OCYMGAxV0.net
黒ゴムでも貼り付けとけばいいんじゃね?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 15:12:46.57 ID:BdZYX2Ye0.net
運転席のシートが蒸れるんだけどなんか良い対策とか製品ないですか?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 15:14:59.02 ID:Na478Bge0.net
>>841
膝掛けするとええで
ペラいUVパーカーなんかでええ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 16:10:15.69 ID:gOrtyQVDd.net
送風クッションでも敷いたら?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 18:41:59.13 ID:nTdYPUr5a.net
>>842
>>843
すまん言葉足らずだったけど主に背中だけなんだ蒸れるの
座面は蒸れるは蒸れるけどそこまで気にならない

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 18:50:41.63 ID:UoEuJ+CF0.net
車載シートファンでええやん
ヘッドレストから背中に向けて送風

846 : 警備員[Lv.22] (ワッチョイW cf79-9QyZ [2405:6584:5280:1b00:*]):2024/06/10(月) 20:51:42.88 ID:sgnh7PqW0.net
Amazonで調べれば沢山でてくるけど
それか昔のボールが沢山ついたビーズシートカバーもいいんちゃう

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 22:49:38.10 ID:TexlWUg1M.net
欠  陥  品  の  シート

848 ::2024/06/10(月) 23:18:27.94 ID:PfwzWyKH0.net
どんなシートでも絶対に蒸れる
だから自分は防水シートにした
濡れ拭き洗いができるので、ファブリックシートより清潔

849 ::2024/06/11(火) 17:00:18.03 ID:oP9h/1YI0.net
来週受け取るんだけど5月の末にリコールあったじゃない
で、それに該当してるんだよ
契約の時に出来たばかりの車両を納車しますって言われてたんだが
なんかおかしいって思って日産のサポートセンターだかに確認したら
去年の7月に生産されてその月に出荷されたって返答だったんだ
この間11か月もあるけどなんか変なの掴まされたのかな?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 17:20:43.82 ID:UHYkFGZM0.net
うちのは後席モニターの納期遅れで遅れてるわ

え?そういうこと?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 17:46:37.27 ID:6F/4c0EK0.net
えっ‥?日産が「新型」オシャミニバン「プルプルセレナ」世界初公開?バキバキグリルに座席もカックンカックン?オシャなガタガタ内装にネット大興奮「これこそオシャルキシオン」の声も! 泊で発売 500マンペソ〜

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 17:47:26.12 ID:6F/4c0EK0.net
泊=ブラジル

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 18:32:41.37 ID:dophv3sZ0.net
まだこのキチガイいるのね

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 20:12:19.32 ID:u7nX4PMn0.net
ウチは出荷してすぐ納車されたけど11ヵ月もかかるもんかね?
去年生産分ならあの機能使えるかも知れんな

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 21:03:23.29 ID:FVbzNTHO0.net
オワコン日産のミニバン買う情弱w

856 ::2024/06/11(火) 21:29:09.15 ID:UkoxrIen0.net
>>854
言葉足らなかったよ
5月に契約して来週受け取りなんだ
なんで7月生産で11か月後の6月って事なんだ

857 ::2024/06/12(水) 00:20:03.84 ID:J+IsMxZg0.net
>>856
質問
日産のディーラーで新車を買ったの?

それか新古車を買ったの?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 06:31:42.94 ID:6Tm3Sspx0.net
7月に生産して翌年の6月に納車!
外車なみ、それもポルシェみたいな高額な、の納車やな

在庫車販売にしてもおかしいし、特装車にしてもおかしい
なんでや?

普通に発注してその納車はおかしい
理由を追求して報告しろ下さい

859 ::2024/06/12(水) 08:02:34.56 ID:2LFWoytn0.net
>>857
日産のディーラーで新車の購入ですね
工場で完成してすぐの車両を納車しますって話だったんだ
>>858
先月に契約して今週末に受け取るんだ(上で来週って書いたけど間違いね)
ガソリンのHS−VでOPも純正ナビとコーティングくらいよ
やっぱりちょいおかしいよね
理由効いたらまた書き込むよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 08:22:21.58 ID:1UFvhuf50.net
去年の11月中旬にルキシオン注文して月末に納車された

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 08:22:48.67 ID:1UFvhuf50.net
即納じゃないならリセール強いノアボクいくよなー

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 08:28:23.82 ID:Wkw9Mh6Aa.net
日産自身が販社に在庫持つよう押し付けてる戦略だから
発注したけど似たような仕様の在庫があったからキャンセルして
廻したんじゃないかな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-Ngzc [1.75.248.22]):2024/06/12(水) 12:40:25.90 ID:WL5N/HYad.net
そんな待たされることあるの?
なんかのオプション待ち?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf28-idFP [153.242.81.16]):2024/06/12(水) 12:46:13.69 ID:qzeIoKH00.net
つかサポートセンターって納車車両の情報教えてくれるの?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 13:12:43.75 ID:H1pgH1hGr.net
1500w付けると
その部品待ち状態になるとデラで聞いたことがあるけどな
ちなその時は6ヶ月待ち

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e318-WR7b [150.9.23.152]):2024/06/12(水) 19:09:50.47 ID:JZBnkN220.net
車種を憎んでる人ってどんな人生過ごしてるんだろ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 21:22:41.95 ID:0n7nPiWe0.net
章男ダッセー
過大請求はいかんわ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 22:13:17.95 ID:bE57RB2J0.net
>>866
私は人生がうまくいってないので、車で人を見下したい。
セレナなら車格に恐れをなしてマーチ、ノート、デミオ、キューブ、デイズ、モコ、ピノ、フィット、ルークス、パッソ、フィガロ、サクラ、ティーダあたりは全部道を開けてくれるからな
それが私の楽しみ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 00:51:42.73 ID:1nJMHBTE0.net
Vセレの公式見ると純正ナビでNissanConnectナビがOPリストに無いけど勘違いじゃないよね?
MM223D-L(e)しか選択ダメなのか・・・中途半端だな
Connectいらない&BIGX付ける層向けかなー

ttps://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/specifications/v_selection.html

870 ::2024/06/13(木) 02:25:53.40 ID:mcXfmzBo0.net
>>869
こちらのカタログの19ページにはカーライフアドバイザーにお問い合わせとなっている。
例のリコールの影響?
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/OPCATALOGUE/PDF/serena_op.pdf

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 03:42:49.86 ID:dPO0kQnm0.net
ワイ、オーテックepower4月初めに契約で5月終わりに納車やで

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 07:49:05.42 ID:8CZv0AEz0.net
売れてないんだな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 14:48:50.36 ID:bfHEsjJO0.net
ルキシオンは本当売れてないと思う
見るのはHSばっかり

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 14:54:40.88 ID:BbFGP4j60.net
値段は超一流
技術は二流
デザインは三流

そりゃ売れるわけないよねw

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 15:31:47.04 ID:bfHEsjJO0.net
そうか、俺はルキシオンはHSはもちろんノアヴォク、ステップとも乗り比べてルキシオンにした。

ルキシオン納車された後も敢えてエルグランド、40アルヴェル、新型オデ、各種輸入車メーカーの主要な車(ミニバンではないけど)に乗ってみたけど、
技術の面で言えばe-POWER、PP2.0は別次元だぞ。

輸入車のディーゼルとかうるせーし加速も悪いし、価格に見合ってない内装、機能ばかり。ただ高いだけ。エンブレムで買ってるアホばっか。
価格のこと言うなら輸入車を見てから言いなさい。

アルヴェルなんかはトヨタのHVがゴミすぎて加速もクソ、エンジンは踏んだ分だけ唸る。

ホンダは新型オデもステップも全面的にダメダメ。比較対象にすらならん。
ノアヴォクは三列目がバスの補助席だしトヨタの主要な車であるはずなのにメーター全液晶じゃないという手抜き。トヨタだから買うだろ、という開発の意図が透け透け。

見た目は好みだからランク付けしてるあたり頭弱そう。

価格はHUD、PP2.0等ルキシオンにしかないものがあるから妥当。
価格に見合ってないという意見はPP2.0を体験してから言ってもらいたい。
あれは新時代の移動体験だぞ。楽に日本中どこでも行ける。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM27-GuOq [114.155.12.148]):2024/06/13(木) 19:27:58.08 ID:hZOblCSYM.net
>>871
おめでとう。
仲間だ。
ワシは白。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 21:07:20.48 ID:4b1gdkkI0.net
>>876
ワイは青や
白も綺麗やね

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 22:15:55.21 ID:dCMbAKnL0.net
>>877
白黒ツートンでござる
2.0は快適過ぎるけど、タイヤだけはREGNOに替えました

879 : 警備員[Lv.24] (ワッチョイW cf1b-9QyZ [2405:6584:5280:1b00:*]):2024/06/14(金) 09:37:49.95 ID:pKMNcMpo0.net
HS
e-power
メーカーナビ
ベーシックパック


もうこのセットを1つのパッケージにすればいいのに

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 12:08:23.85 ID:QVKgt5Yy0.net
リコール対応したら、前方センサーがチャリに反応しすぎでうるさいな。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f7e-owHh [240a:61:4100:1741:*]):2024/06/15(土) 16:09:11.77 ID:W3iqRm0G0.net
安全でいいじゃん

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 09:43:26.53 ID:4r9ezNbQ0.net
どこが

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 10:03:09.64 ID:p+AmEuxW0.net
本当今回のセレナは失敗だな
急いで作りすぎた感が否めない

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 10:46:42.68 ID:EGZW2zrA0.net
後期に期待

885 ::2024/06/16(日) 11:23:54.70 ID:BeNEygouM.net
動力性能ではほんと快適な車でとても満足
ソフト面はちょっとした不具合や歯がゆいとこ多いね確かに
ちょっとした回生ブレーキでブレーキランプ光るのほんと勘弁して欲しい

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 11:27:11.31 ID:EGZW2zrA0.net
>>885
ちょっとした回生では光らんよ

887 ::2024/06/16(日) 11:33:27.66 ID:Argrv8fm0.net
ルキシオンのハンドルが手を離すとすぐに警報なってウザいのでキャンセラー付けてみた。
導電性のゴムシートを10cm幅ぐらいに切ってハンドルに巻きつけて中に磁石を仕込む。
アースに落とした接点を貼り付けると、静電気センサーをだませます。

ルキシオンのプロバ2.0はとても賢いのでレーンキープの精度はかなり高い。郊外や高速のトンネルはこれで楽になります。
目玉センサーのためよそ見はできないので、ヘッドアップディスプレイを見ながらハンドル操作はプロバ任せで安全。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 19:11:09.06 ID:49QgNo7v0.net
なぜ手を離すとすぐに 警報なるか考えた方がいいと思う

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 19:11:44.49 ID:iSUUv0y8d.net
そこまで握りたくないの笑う

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 19:15:59.85 ID:xzhqwv8cd.net
ち⚪︎ポ載せとく

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5781-yFm4 [116.94.86.117]):2024/06/17(月) 07:46:22.58 ID:EVWNHrhI0.net
>>888
タヒにたいんじゃ、ほっとけ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fe6-dSaS [2400:4153:4042:fc00:*]):2024/06/17(月) 09:40:01.60 ID:GPkb9wL20.net
ワイはコンソールにタオルおいてその上に腕置いてハンドルに手をかけてるけど
もうちょい厚みが足りないんだよなあ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-7Tx3 [1.75.237.208]):2024/06/17(月) 10:22:38.96 ID:oQV7Wg5md.net
>>892
ttps://i.imgur.com/aHylI7V.jpeg
こういうのつけてるわ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c4-JD1Y [240a:61:50d0:b212:*]):2024/06/17(月) 10:38:45.74 ID:toL4W5S20.net
定期的にプロパイロットを過信する人いるよね。

895 : 警備員[Lv.26] (ワッチョイW 968c-EQLO [2405:6584:5280:1b00:*]):2024/06/17(月) 10:55:47.90 ID:onCfgV0g0.net
>>893
これいいな~~

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 11:57:19.58 ID:gwzu0LwY0.net
手放し警報は眠気覚ましみたいなもんだな

897 ::2024/06/17(月) 18:40:50.68 ID:9rKRRZ5c0.net
価格.comにe-power四駆が出るって書いてある

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 18:52:36.06 ID:kq34wXF60.net
四駆よりe-powerとルキシオンのセンターコンソール無くしてくれよ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 19:04:53.95 ID:zTIXLATw0.net
それな

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 19:10:35.63 ID:rgoNWMcId.net
バッテリーあるからどうしようも無いのでは?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 19:25:55.21 ID:is+8KsVC0.net
ルキはプロパ2.0の都合じゃなかったっけ?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 19:31:11.88 ID:yCeMCobo0.net
ルキシオン買う際ににわか知識で其辺触れたら、そこにバッテリーはないと言われた。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 19:34:50.94 ID:is+8KsVC0.net
80ノアヴォクですらコンソール無かったな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 19:58:15.84 ID:rgoNWMcId.net
>>902
その営業大丈夫か・・?
ttps://i.imgur.com/RuAQ5nm.jpeg

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 09:31:34.35 ID:nUch5lUV0.net
ツートンにしたんだが、るーふのウォータースポットが目立つ。みんなどうしてる?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 12:25:35.40 ID:20D3uasd0.net
親水にしておくと付きにくいけど結局付くから
洗剤や洗車の時の砂の傷から守るためにコーティングしてひたすら洗う
余程酷くなったらイオンデポジット取る強力な洗剤で拭く
キーパーや純正みたいななんちゃってコーティングだと取れるから要注意だけど取れないのもあるから洗車頑張って


後コーティングとワックスの話題は荒れるからこれ以上話さない

907 ::2024/06/18(火) 13:39:30.15 ID:/QY3hORF0.net
>>905
見ない
ってか、見えない

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 13:46:03.51 ID:Se4cexiG0.net
リンナイの水アカ洗剤で純正コーティングは簡単に落ちちゃったよ。そうか屋根だけ親水にしようかな

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 14:03:07.95 ID:g3KXGF180.net
ルーフ外して洗ってる

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 14:36:59.86 ID:4trPMfuw0.net
取れないコーティングってもうコーティングじゃないだろ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 15:02:42.65 ID:st3oJV1W0.net
ルーフって外せるんか?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d628-Vzdr [153.242.81.16]):2024/06/18(火) 15:45:43.95 ID:IwIss68g0.net
ルーフなんて見たくても見えないじゃん
どんだけ高身長

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM82-1Vm+ [153.250.32.35]):2024/06/18(火) 15:58:27.23 ID:WVc0sd3CM.net
プロパイロット2.0用のコントロールユニットが入ってるんでしょ。
下の方はバッテリーだけどe-POWER用のバッテリーじゃないかと。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b0-yDAt [203.179.255.132]):2024/06/18(火) 21:54:17.88 ID:IKN3WSH50.net
ルキシオン以外にもキャプテンシート仕様が欲しいわ
センターなんとかコンソールは要らない

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-1Vm+ [110.130.151.166]):2024/06/18(火) 22:14:11.25 ID:yBfjE0ma0.net
だから私はオーテックを買ったのよ。

916 : 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW cb92-l8Qe [2400:2200:4e5:cdc1:*]):2024/06/18(火) 22:22:25.11 ID:jg46OsMS0.net
訳あってセカンドスライドアップシートのHSを買ったのだが、8人乗る必要がなければ介護不要の乗員だけの時も快適。

難点はスライドシートがフルフラットにならないことだが助手席はフルフラットに倒せる。
ステップワゴンは5cmほどクリアランスが足りなくてフルフラットにならなかった。

各社とも福祉車両の実車を見るのは手間がかかるが、ノア・ヴォクを含めて試乗して比較した結果がセレナのe-powerだった。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/19(水) 07:04:12.19 ID:Xe7S0WTR0.net
車には差別化ってやつが戦略的には必要だからな
キャプテンしたい人は高いの買えってことよ
トヨタが顕著

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 11:33:03.66 ID:7uDtmxGu0.net
キャプテンシートないのは寂しいよね
電動スライドドアがないのと同じくらい寂しい
ただ、セレナはセンターコンソールあるから
なんであんなの作ったのか?理解できないけどw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 14:36:58.68 ID:gPMNGq+f0.net
ハンドル周りにスイッチが集中してる昨今の車ではコンソールなんて不要
ウォークスルーできた方が便利
肘置きだけ出てこればいい
小さい子ども2列目に乗せて世話しようと思うと俺が運転して嫁が三列目に座る構図になってしまうのよな
この前片道四時間のロングドライブしたら腰痛いって言ってたわ
ウォークスルー出来れば助手席に乗せられるのに

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM82-1Vm+ [153.250.32.35]):2024/06/20(木) 17:03:28.12 ID:vPwymlZNM.net
キャプテンシートの有り無しは、2列目のシートのことかな。
私はセンターシートが邪魔だからオーテックにしたんだが、日産としては「e-powerの8人乗がほしい」という要望にこたえたつもりなんだろうけど。

2列目に二人しか乗らないならキャプテンシートがいいよね。

921 : 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW 96f3-EQLO [2405:6584:5280:1b00:*]):2024/06/20(木) 17:13:50.65 ID:XoZo5/uR0.net
>>920
なんで?
なんで2人しか後席に乗らないならキャプテンシートがいいの?

922 : 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW 96f3-EQLO [2405:6584:5280:1b00:*]):2024/06/20(木) 17:15:31.99 ID:XoZo5/uR0.net
それに後席真ん中を前にスライドドアすればキャプテンシートになるのに

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 17:22:16.55 ID:7uDtmxGu0.net
>>922
肘置きがあるからキャプテンシートというのではないかな?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 17:45:15.05 ID:7uDtmxGu0.net
シート両側に肘置きがあることで、左右の揺れを肘で抑える効果があるんだよね。
これが乗車中の疲労軽減に繋がるわけ。
新幹線や長距離バスでも肘置きはあるね。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 17:47:02.35 ID:vPwymlZNM.net
>>921
肘掛けは無いよりあった方がいいんじゃないの?
いらなきゃ上げときゃいいし。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 17:47:51.82 ID:7uDtmxGu0.net
>>922
左右シートそれぞれに対して肘置きの角度が調整できれば最高だったな。
あとあれ使うと三列目の移動ができない。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 17:48:17.54 ID:++L9MOPc0.net
>>920
良く分からんのだけど8乗りとルキシオンの7人乗りキャプテンシートの何が違うと感じるの?
8人乗もシートバラバラに動くし真ん中シート倒したら肘置きにもなるし8人乗りのデメリットがわからない
逆に7人乗キャプテンシートのメリットもわからない
自分が知らない便利な使い方あったりするのかな?
良かったらキャプテンシートの何が良いのか教えて欲しい

928 ::2024/06/20(木) 18:04:45.65 ID:XoZo5/uR0.net
>>927
同意

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 18:39:58.91 ID:vPwymlZNM.net
私はセンターシートが邪魔だっただけですわ。
前に寄せても出っ張るから。

930 ::2024/06/20(木) 18:47:26.05 ID:h949NeVe0.net
キャプテンシートはいらんね

長距離乗る時もミニバンレベルのキャプテンシートより8人乗りのベンチシートの方が楽

ってか、車中泊するから8人乗りの方が良い

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 19:08:43.31 ID:gPMNGq+f0.net
俺ルキオーナー、キャプテンは必須
ルキじゃなくてもAUTECHにしてたと思う
後ろに乗る人は肘掛けあるとやっぱり特別感が違うよ
独立してるのもプライベート空間感あるし
テーブルも独占できる

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 19:16:48.27 ID:qsJRBgYg0.net
ウチは基本後ろに人乗せないし車中泊するからベンチシートでないと困る
2列目はシートベルトの位置が低すぎて自分の体格では肩が痛い

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 19:21:16.54 ID:nwOn9DX90.net
どっちが良い悪いじゃなくて完全に使い道の問題だろ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 19:21:49.45 ID:gPMNGq+f0.net
HSにキャプテンの選択ないのはいただけないと思うよ
日産の中ではAUTECH、ルキという上位グレードに差別化したつもりなんだろうか
四人乗りが多いなら確実にキャプテンがいいしな
車中泊の話出てるけどマット敷きゃ別に7人乗りでもシート寄せりゃ問題なく寝れる

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 19:28:01.55 ID:gPMNGq+f0.net
あと8人乗りでも真ん中倒したら肘置きになる、って上にあるけど
肘置き両側にあるのと片側しかないのは安定感快適性全然違うよ

936 ::2024/06/20(木) 19:38:26.37 ID:bYYxWo0/0.net
>>935
小さな肘掛け付いたぐらいで、かわらんww

アルベルのキャプテンシートなら話しは変わってくるが、ノアヴォクやステップワゴンのキャプテンシートのサイズでは対して変わらんって

それよりベンチシートで座り方かえる方がリラックスできるね、経験的に

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 19:41:44.18 ID:gPMNGq+f0.net
>>936
君はそうかもしれんが、俺は大きな違いを感じるね
親のNXの後ろ乗っても肘置き真ん中にしかなくて居心地悪い

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 19:45:10.19 ID:gPMNGq+f0.net
ルキシオンみたいな長距離移動前提のクルマにキャプテンが設定されてるのはそれなりの理由があると思うな

939 ::2024/06/20(木) 19:58:14.87 ID:cSicpTmR0.net
>>938
ルキシオンはマルチセンターシートを付ける必要性がないからキャプテンシートなんだと思うよ
だって全席のセンターコンソールがあって移動できないし

AUTECHのe-powerは少し走りをイメージしてるグレードだから、キャプテンシートはたぶんホールド性を意識してるんだと思う

知らんけどww

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 19:59:54.61 ID:y/luFp0HM.net
年寄り2人2列目に乗せることがあるんだけどシートを真ん中に寄せてロングスライドで後ろに下げて肘掛け下ろしたら、のんびり座ってるよ。
こういう使い方するからキャプテンシートが良いだけだけどね。

その人の使い方で変わるってこと。

友達で2列目に子供3人乗せたいっていう人いるけど、それならキャプテンシートはNGだよね。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3b8-9bVV [202.243.87.47]):2024/06/20(木) 20:09:13.69 ID:gPMNGq+f0.net
>>939
まあ、日産の意図は知らんが
両脇に肘置きある方が四人乗りには最適よ

五人乗る時が多いならそりゃルキAUTECHは選択肢にならんだろうよ
結局使い道

と言いたいところだがHSにキャプテンがない
同時にルキAUTECHに8人乗りがない
これは下手
まあそんなにポコポコプラットフォーム出せるほど日産に金無いんだろうけど

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4345-BIls [240b:12:6981:4310:*]):2024/06/20(木) 20:10:51.96 ID:MSDlwMiE0.net
シートは自分にあったもの選べってことだよ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3b8-9bVV [202.243.87.47]):2024/06/20(木) 20:18:01.87 ID:gPMNGq+f0.net
でもシートとか乗車人数だけが全てじゃないと思うやんな
プロパ2.0使いたくても8人乗らなかんから泣く泣くルキシオン辞めた人もいるだろうし
キャプテン使いたくてHSからルキシオンにした人は珍しいだろうけど

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff38-3Kb8 [124.241.80.113]):2024/06/20(木) 20:22:55.58 ID:iOoq54ho0.net
ニ列目に高級感欲しいならエグゼクティブラウンジかビップ(笑)でも買えよ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b0-yDAt [203.179.255.132]):2024/06/20(木) 20:25:03.22 ID:v/X+XYVc0.net
どっちが良い・悪いなんて、その人の環境次第だからね。
俺はキャプテンシートの方ががいい。
要は両方用意してくれれば良かったって話。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3b8-9bVV [202.243.87.47]):2024/06/20(木) 20:25:49.93 ID:gPMNGq+f0.net
>>944
誰もそんな話してないけど突然どうした?ルキシオンコンプ?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3b8-9bVV [202.243.87.47]):2024/06/20(木) 20:27:17.58 ID:gPMNGq+f0.net
>>945
ほんとこれよ
選択肢がないのが悪い
四駆も然り

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d628-Vzdr [153.242.81.16]):2024/06/20(木) 21:12:27.56 ID:qsJRBgYg0.net
選択枝で言えば自分的にはリアゲートの電動かな
あと外部電源の取り込みコンセントをディーラーオプションでいいから欲しかった
誰かDIYで設置してる人いる?

949 : 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 43f8-EQLO [240d:1e:4e:d000:*]):2024/06/20(木) 21:13:19.24 ID:Ie5rtmnW0.net
>>947
たしかに
質感低いルキシオンのセンターコンソールの無い8人乗りがあれば選んでた

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f1a-JD1Y [2400:4050:da60:ade0:*]):2024/06/20(木) 21:42:36.79 ID:gcJhrzCD0.net
7人とか8人とか何も考えないで
青がいいなでオーテック選んで、納車されてから
2列目のシートに肘置き両側にあるんだなって気づいた…

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5781-yFm4 [116.94.86.117]):2024/06/20(木) 21:45:28.77 ID:nVmwvY+90.net
元トヨタのチーフエンジニアがシリーズハイブリッドをバッサリ斬る

「はっきり言うと、e-POWERのようなシリーズハイブリッドに、エンジニアリング的なメリットはないです(笑)。せっかくのエンジンパワーをわざわざすべて電気に変換して、それでモーターを回しているんです。そのロスたるや、エンジニアから見ると恐ろしいものがあって、とにかく効率が悪すぎます。この方式については、トヨタが最初にハイブリッドをつくるときにさんざん研究と議論を重ねて『ありえない』という結論を出しました。実際、燃費も良くないですね。われわれの感覚では1%単位で争うはずの燃費が、競合車より1割以上悪いなんて話になりません」

ttps://www.webcg.net/articles/-/46285

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab64-DnLC [2001:ce8:161:db4b:*]):2024/06/20(木) 21:47:18.87 ID:++L9MOPc0.net
一番欲しいのは左右にもっと広く照らすヘッドライドと側面をぼんやり照らすライトが欲しい
田舎の田んぼ道でuターンしようとしたら真っ暗で何も見えん
それとe-POWERに燃焼式ヒーター付けてくれ
天井面に吸音材入れたら尚良し

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 22:14:51.81 ID:Eamh5CCD0.net
なるほど。
トヨタがダイハツにこっそりe-SMART作らせて売ってるのはそういうことか。
恥ずかしいんだろうな。トヨタのエンジニアは。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 22:41:21.99 ID:Frn9XV3b0.net
トヨタさん、まずはご自身の足元をお確かめください。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 22:55:21.04 ID:ckE0L1dmF.net
足元はワンペダルが楽でいい

956 ::2024/06/21(金) 00:09:58.36 ID:VdSEz4ZJ0.net
トヨタはカタログ燃費と実燃費の差が激しすぎる
もしかしてカタログ燃費値も偽装してるのか?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 09:00:17.62 ID:MCejp5+j0.net
ハンズフリーのスライドドアのセンサーは跳ね上げフラップ式の駐車場に止めて傷つくとかない?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 09:04:06.79 ID:FAlIioNd0.net
>>951
そんなありえないものが売れてて悔しそうだね
燃費第1で車を選ぶのは燃費乞食だけだわ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 09:26:28.34 ID:OLLNV1s20.net
>>958
売れてるかなぁ?
燃費だけ検討項目に入れないのは自由
否定はしない

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 09:40:03.37 ID:OLLNV1s20.net
>>956
それはあるかもね

961 ::2024/06/21(金) 11:00:47.99 ID:gsThdAHRM.net
今回のHSはロングスライドさせるにはセンターシートをどかす必要があり、
そうすると左右どちらにも肘置きが無くなるのがキツイ
4人しか乗らないときはロングスライドさせて乗りたいよね普通

そこ以外はすべて最高、競合他車なんて全然お話にならないくらい最高
とくにダブルピニオンのステアフィールと静かでパワフルな動力性能は高級車みたい
運転してて楽しくて仕方ない

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df91-JTKV [220.218.122.62]):2024/06/21(金) 13:39:06.42 ID:9LWGEHoU0.net
トヨタの燃費詐欺は酷いからな
ノアヴォクももうリコール4回目の設計不良ポンコツだしな
今のトヨタの品質とかコンプライアンスは最低だよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/22(土) 11:46:44.98 ID:8Zojp66w0.net
日産程ではない

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/22(土) 14:16:18.66 ID:vvhzvYbi0.net
シリーズハイブリッドを「ありえないもの」と批判しておきながら
傘下のダイハツにシリーズハイブリッド車を販売させてるのなんで??
その「ありえないもの」をOEMとは言えトヨタブランドとして販売するなよ

まぁ、不正した車両を販売する方がよっぽどあり得んと思うがw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/22(土) 17:40:25.65 ID:hSisWt1IM.net
隠蔽するよりマシ

966 ::2024/06/22(土) 20:32:36.13 ID:uN9Slu9K0.net
リコール後もスマートキーでドア開かなくなる症状でるなぁ
めんどくせー

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/23(日) 06:55:51.23 ID:t1T3R6qk0.net
リコールの対策したら
携帯が10回に9回くらいの割合で
自動接続しない・・・
ダメだね日産、仕事に差し障る

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/23(日) 11:36:14.47 ID:jROEeIxl0.net
結構不具合とかエラー多いね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/23(日) 14:06:08.86 ID:iEvD42Sld.net
>>967
おま環

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2581-DHUc [116.94.86.117]):2024/06/23(日) 17:49:38.60 ID:gBli2C2x0.net
>>969
おま環多発

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 252a-fYEb [2001:ce8:137:1d57:*]):2024/06/23(日) 18:16:04.99 ID:0irzCoie0.net
>>948
外部電源は付けなかったがサブバッテリーとインバーターはDIYで取り付けた
https://youtu.be/_xIbMoye9kM

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/23(日) 20:45:11.22 ID:UdoBomqR0.net
今の時代ポータブル電源乗せた方が良くないか?
出先でも持ち出して使えて色々利便性高い

キーオンでリレー駆動させて12Vで充電させてるわ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/24(月) 08:25:06.65 ID:tg8pBbPc0.net
>>972
余計なお世話だ

974 ::2024/06/24(月) 09:51:07.98 ID:qb6Uvs2C0.net
OPで100Vがあるし、ほとんどはポタ電で十分だけど、車内で走行充電するためにインバーターを使ってる

車中泊する時に車載冷蔵庫も積むけど、その電源はポタ電を使ってるし、これからの夏の車中泊は賛否両論あるけど、自分はエンジンかけてエアコン付けて寝る

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/24(月) 10:42:40.13 ID:alXx1bXP0.net
エンジン掛けっぱの車中泊が賛否両論の時代になったのかあ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/24(月) 12:22:29.69 ID:W10lPg+LM.net
夏は夜でも暑すぎるでしよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/24(月) 12:27:45.06 ID:EDy+KBkfd.net
車中泊やらんからあんま知らんのだけど
車中泊のエンジン掛けっぱは御法度みたいな感じなのに
トラックがエンジン掛けて寝るのは許されるのがようわからん

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/24(月) 15:59:03.19 ID:alXx1bXP0.net
窓開けてふーふー言ってる近くにトラック停めてガラガラやられるとほんと困る
最近はRVパークも増えて電源も使えるから外部電源引けるといいかなと
問題は外部コンセントだがバンバーに穴開ける勇気がないw

979 ::2024/06/24(月) 16:33:39.03 ID:T9/9lmIJ0.net
冬場はエンジンつけなくても寒さは凌げるが、夏場の暑さだけはやっぱり無理
エコフロー等からでてるポータブルエアコンや12Vエアコン使えば良いんだろうけど、そこまで絶対にエンジンを切らないと車中泊しちゃダメなの?

ディーゼルはたしかにうるさいけど、ガソリン車ならそこまでうるさい?
特にe-power車なら間欠運転でうるさくないと思うけどな~~

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/24(月) 16:53:27.17 ID:NUSb0XlL0.net
ホテルに泊まれよ

981 ::2024/06/24(月) 17:30:50.96 ID:lGJ63J9fM.net
1500wのコンセントを使えるって凄いことだな
昔苦労して配線引き回してE50エルグランドにサブバッテリーと走行充電を付けたけど
メッチャ太いケーブルをエンジンルームから苦労して車内に通して40Aとかだった気がするからたったの400wくらいなんだよな

最近の2kwhくらいのポタ電て1000w以上で充電できるみたいだから2時間も走ればその日の夜は12vエアコンつけっぱで車中泊できるのかいい時代だなおい
早くキャラバンにプロパイロット載らないかなぁ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/24(月) 21:17:33.28 ID:wIN0s4A80.net
>>972
3840Whの容量のポタ電ではデカ過ぎてリアのアンダーボックスに
入らないのと値段が高過ぎでポタ電を諦めた

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/24(月) 21:19:28.06 ID:SMW86SLe0.net
26の話だけど、後ろバンパーの内側横に室内の圧を抜く窓が開いていたな

984 ::2024/06/25(火) 07:26:45.70 ID:IT4PHlW60.net
セレナが1番

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/25(火) 08:35:27.94 ID:pm8dHR180.net
>>983
C27・C28にも窓が同じ所に付いている

986 ::2024/06/25(火) 08:37:14.35 ID:JV7n2KeP0.net
C28のe-powerセレナで暑い中エアコンつけたままアイドリングで止まってても、意外なほどたまにしかエンジンかからないよね。
発電機エンジンはかなり効率よいみたい。
ガソリンの消費量はどのくらいなんだろう?瞬間燃費計ついてりゃ良いのに

987 ::2024/06/25(火) 08:40:03.39 ID:JV7n2KeP0.net
>>981
確かに、、、。セレナでは12Vエアコンつけられないから、キャラバンe-power熱望。ついでに1.0でいいからプロパイロットつけて。これ無しでは運転できない!!

988 ::2024/06/25(火) 10:25:49.18 ID:sJh7oAAI0.net
C28e-powerに乗って初めての初夏だけど、日産コネクトでエアコンONが快適すぎるだろ
冬にも使ったけど、夏場の方が快適と感じた

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/26(水) 23:12:46.78 ID:ZkjotLzr0.net
e−powerの4WDまだー?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 13:16:31.21 ID:nUNcfdsW0.net
作れない

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 19:41:24.11 ID:UlZvJPR20.net
スライドドアの予約ロックする方法って、あの使い辛いスライドドアのツマミでやる方法以外ないんでしょうか…

ディーラーオプションとか

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 16:43:14.06 ID:A2BV1yiu0.net
元トヨタのチーフエンジニアがシリーズハイブリッドをバッサリ斬る

「はっきり言うと、e-POWERのようなシリーズハイブリッドに、エンジニアリング的なメリットはないです(笑)。せっかくのエンジンパワーをわざわざすべて電気に変換して、それでモーターを回しているんです。そのロスたるや、エンジニアから見ると恐ろしいものがあって、とにかく効率が悪すぎます。この方式については、トヨタが最初にハイブリッドをつくるときにさんざん研究と議論を重ねて『ありえない』という結論を出しました。実際、燃費も良くないですね。われわれの感覚では1%単位で争うはずの燃費が、競合車より1割以上悪いなんて話になりません」

ttps://www.webcg.net/articles/-/46285

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 17:53:05.85 ID:Ps7ohVAtM.net
また書かせるのかwwww

トヨタがダイハツにこっそりe-SMART作らせて売ってるんだけど。
恥ずかしいから自分で作らないのか??
なんでトヨタで売ってるの??

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 18:40:11.53 ID:Z6q3/fcd0.net
シリーズハイブリッドを「ありえないもの」と批判しておきながら
傘下のダイハツにシリーズハイブリッド車を販売させてるのなんで〜??
その「ありえないもの」をOEMとは言えトヨタブランドとして販売するなよ

というか不正した車両を販売する方がよっぽどあり得んだろ
恥を知れよマジで

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b38-AFOo [121.81.23.38]):2024/06/28(金) 19:30:06.60 ID:11IRG+Dw0.net
この人元エンジニアなんだろ?
声のデカイ奴が辞めたら方針なんてころっと変えるよ、知らんけど

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 22:31:55.52 ID:X1lDqTWP0.net
この車バグるの?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 22:42:29.22 ID:BufyFrW+0.net
今はドコの車も大抵バグの1つや2つ持ってる所じゃない

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/29(土) 08:17:38.95 ID:OsO/JZTbd.net
誰か立てろよアホ
【NISSAN】日産(C28)セレナ part 14【SERENA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1719616630/

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/29(土) 15:37:18.77 ID:K9MBXtS70NIKU.net
ハズレ

元トヨタのチーフエンジニアがシリーズハイブリッドをバッサリ斬る

「はっきり言うと、e-POWERのようなシリーズハイブリッドに、エンジニアリング的なメリットはないです(笑)。せっかくのエンジンパワーをわざわざすべて電気に変換して、それでモーターを回しているんです。そのロスたるや、エンジニアから見ると恐ろしいものがあって、とにかく効率が悪すぎます。この方式については、トヨタが最初にハイブリッドをつくるときにさんざん研究と議論を重ねて『ありえない』という結論を出しました。実際、燃費も良くないですね。われわれの感覚では1%単位で争うはずの燃費が、競合車より1割以上悪いなんて話になりません」

ttps://www.webcg.net/articles/-/46285

1000 ::2024/06/29(土) 15:43:26.70 ID:2TMshr+B0NIKU.net
うめ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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