EVが日本で「絶対」に普及しない理由★196

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 06:27:09.18 ID:AsvN6XeX0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです。

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい




前スレ
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★195
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713266292/

EVが日本で「絶対」に普及しない理由★194
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712765973/

EVが日本で「絶対」に普及しない理由★193
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712241604/

EVが日本で「絶対」に普及しない理由★192
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711790244/

EVが日本で「絶対」に普及しない理由★191
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711414309/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 676a-z4uJ)：2024/04/28(日) 08:00:14.09 ID:enaFroAF0.net

月中国自動車販売台数前年同月比
はい解散

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-0xPc)：2024/04/28(日) 08:00:57.44 ID:3mvrFejLd.net

単にBEVに商品価値が無くて失速してるだけ

BEVは非合理的で採算性が無い
失速すべくして失速し始めてる

ただそれだけの事で日本ガーとか関係無い
日本製BEVもやっぱダメよ
どこ製とか関係無くてBEVは非合理的で無理

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c785-Z7v7)：2024/04/28(日) 08:06:32.75 ID:3NmEmCN20.net

>>825
中国国内の話か

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 08:11:42.17 ID:AhAI4R320.net

どう言おうが日本の勝ちなんだけどなWWWW
韓国は外堀に埋められている現実
https://www.justice.gov/opa/pr/readout-disruptive-technology-protection-network-summit-japan-and-republic-korea

https://www.justice.gov/opa/pr/chinese-national-arrested-united-states-alleged-scheme-illegally-export-semiconductor

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 08:12:39.32 ID:AhAI4R320.net

追い込みは更に続くのですよWWW
https://www.justice.gov/opa/pr/chinese-national-arrested-united-states-alleged-scheme-illegally-export-semiconductor

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 08:14:18.48 ID:AhAI4R320.net

プレスリリース
米国財務省連邦保険局、テロおよび壊滅的なサイバーリスクに関して国立科学財団と新たなパートナーシップを開始
2024 年 4 月 26 日
ワシントン
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2300

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 08:18:51.77 ID:AhAI4R320.net

分かっているのか?
俺はずーと警告するためにこの背景は書いていたからな?
PRESS RELEASES
Treasury Targets Iranian UAV Program, Steel Industry, and
Automobile Companies in Response to Unprecedented Attack on Israel
April 18, 2024
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2270
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1331
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2295
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2292

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfad-fVRg)：2024/04/28(日) 08:20:48.13 ID:CUeeJFy40.net

中国ってのは大嘘・捏造・誇大宣伝の国だからねぇｗ

■中国人からの報告　：　中国政府、発狂中ですｗ　輸出数字を大幅捏造です
中国、輸出データを改ざん　住宅価格の下落止まらず、輸出のマイナス続く
https://youtu.be/osRONZ9H7OQ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 08:21:37.08 ID:AhAI4R320.net

FinCEN、金融機関に対し環境犯罪への警戒を続けるよう呼び掛ける
2024 年 4 月 22 日
https://www.fincen.gov/news/news-releases/fincen-reminds-financial-institutions-remain-vigilant-environmental-crimes

中国は規制されたフロンとか色々と・・。
半導体の素材関係とか知っている人なら分かるよな
溶剤とかガスとか諸々・・。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 08:23:17.64 ID:AhAI4R320.net

https://www.justice.gov/opa/speech/assistant-attorney-general-matthew-g-olsen-delivers-remarks-disruptive-technology

https://www.justice.gov/opa/speech/deputy-attorney-general-lisa-monaco-delivers-remarks-disruptive-technology-protection

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-LKBo)：2024/04/28(日) 09:03:40.83 ID:AE+N7LRR0.net

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年3月
https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202403

＞23年 3月 EV 16.8% HV 7.1%
24年3月 EV 19.7% HV 7.5%

不便なものは普及しないな笑

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27cd-+hba)：2024/04/28(日) 09:13:00.19 ID:Z91D8ZY/0.net

もう欧米でBEV失速し始めたから無理よ

どの業界でもそうだけど
補助金頼みって長続きしないんだよな
で、在庫山積で投げ売り始めたら末期症状

BEVは明らかにエンジン車より環境に悪いし
脱炭素効果も限定的で極めて怪しい

失速しだしたの当然だし巻き返しは厳しいよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-LKBo)：2024/04/28(日) 09:14:01.84 ID:AE+N7LRR0.net

HVマイナス成長楽しみ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff1c-Ff1V)：2024/04/28(日) 09:16:47.89 ID:iMurdgMA0.net

BEVは馬車よりは便利だけどICE車やHEVには劣るから売れない
ただそれだけの事

このGWにBEVなどという不便な車で遠出する人は居るのかな？
普段は使われずに朽ちて行くだけの充電スポットを、連休中ぐらいは使ってやれよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfad-fVRg)：2024/04/28(日) 09:20:07.61 ID:CUeeJFy40.net

マークラインズはPHEVをEVの中に入れて集計しているからな
あまり参考にならないね
PHEVはHEVの電池増量版（充電口付き）だから本来はHEVに集計すべき

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saab-Oqgq)：2024/04/28(日) 09:20:55.10 ID:Jok17Kara.net

>>836
またＰＨＶをＥＶ扱いしてイキってるのは痛々しい

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-LKBo)：2024/04/28(日) 09:21:39.01 ID:AE+N7LRR0.net

何年も走らないと元が取れないんじゃHVは普及しないな、途上国のガソリン価格いくらか知ってる？

結局不便なものは普及しない

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df2a-yODy)：2024/04/28(日) 09:21:59.31 ID:LTgCedCf0.net

寿命やリセールを気にせず500~1000万円以上軽いノリでポンっと出せる（戸建て必須）人にしか縁がないんよね、EVって。
条件クリア出来る人って全体の何%くらいなんだろう？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfad-fVRg)：2024/04/28(日) 09:22:37.57 ID:CUeeJFy40.net

>>838
オマエは
車も買えたことも無い負け組みだから、車の使い勝手なんかが全然わかってないんだよｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-LKBo)：2024/04/28(日) 09:24:00.55 ID:AE+N7LRR0.net

EVにPHV加えないでと泣いたところで国内メーカーはPHVのシェアもないんだけど笑

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saab-Oqgq)：2024/04/28(日) 09:24:44.48 ID:xBSLHnWta.net

中華推しＢＹＤでさえハイブリッドシフトでＰＨＶのほうが売れてしまった

ＢＹＤ３月販売台数
ＰＨＶ　１６万１７２９台
ＥＶ　　１３万９９０２台

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 09:25:36.38 ID:76lqW2F+0.net

興梠先生の講義も見てね
中国の「過剰生産能力」〜広がる波紋（2024年４月25日）
https://youtu.be/L_wcrvVZuk8
中国最大手シャドーバンク倒産ww人が消えて閑古鳥ww回復不能な状況にww【ゆっくり解説】
https://youtu.be/uJUResfiwic

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-/G2d)：2024/04/28(日) 09:28:18.30 ID:SgPejjEW0.net

>>840
アンチはPHEVも受け入れないんじゃなかった？
自宅充電も面倒くさいと否定的だったよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 870b-W6lR)：2024/04/28(日) 09:28:37.55 ID:wr4cGrjt0.net

>>836
>3月は台数、シェア共に回復した。1～3月の電気自動車の累計販売台数は、前年同期比24.1%増の269.8万台となり、自動車販売台数全体に占めるシェアは18.5%だった。

EVは世界で前年比24％増とか、順調すぎるw

一方HV
>シェアは前月から0.7ポイント減の7.5%となった。
シェア減ってるやんけ。HVシフトとは何だったのか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdff-9fXg)：2024/04/28(日) 09:29:29.01 ID:KvromppXd.net

>>836
2024年1月11日　ハーツがレンタカーからEVを排除
2024年2月28日　アップルがEV開発から撤退

この辺からEVオワコンが世界中に浸透してきた感があるから、来年の数字がかなり鈍きしてくるんじゃね？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-LKBo)：2024/04/28(日) 09:29:55.36 ID:AE+N7LRR0.net

ブラジルのエタノールは100円前後
HV普及とか夢見てる残念な人たち笑

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27cd-+hba)：2024/04/28(日) 09:33:21.77 ID:Z91D8ZY/0.net

国によるんじゃね？

欧州
2024年4月23日ビジネスインサイダー
欧州で止まらない｢ハイブリッド｣シフト

米国
2024年3月21日ロイター
米でＥＶ販売鈍化、ＨＶ増産急ぐメーカー

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 870b-W6lR)：2024/04/28(日) 09:35:31.07 ID:wr4cGrjt0.net

>>848
あれれー？HV乗りがPHEV否定してるよー？

237：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM69-WRaK)：[sage]：2024/04/25(木) 07:53:40.42 ID:3NqyMFmiM
短期間だがPHV乗ってたけど充電はめんどくさくなってやらなくなったなw
ふつうのHVで満足してる

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 09:36:39.52 ID:76lqW2F+0.net

外に災いを売りつけようとしている中国、
いずれその代償を日本に繋げようとしている輩達は
徹底的に潰されるだろうねぇ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 870b-W6lR)：2024/04/28(日) 09:36:47.86 ID:wr4cGrjt0.net

>>852
世界全体で見るとEVシフトでHVシフトしていないってことは理解できたかな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27cd-+hba)：2024/04/28(日) 09:37:27.55 ID:Z91D8ZY/0.net

BEV、PHEV、HEVは各々分けて考えないと

BEV単独で見ると失速は明確なんだよね
やっぱり断トツで不便だから
で、中国では謎にPHEVが増えてる

EV＝BEV＋PHEVで見るとおかしくなるが
BEV単独で見ると失速は明確なんだよね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-LKBo)：2024/04/28(日) 09:39:00.63 ID:AE+N7LRR0.net

HVは無力だな、オワコン認めないでいつまで暴走できるか見物

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 870b-W6lR)：2024/04/28(日) 09:39:30.03 ID:wr4cGrjt0.net

>>856
>211

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff1c-Ff1V)：2024/04/28(日) 09:40:12.99 ID:iMurdgMA0.net

>>851
エタノールのエネルギー密度はガソリンの6割ほどしかない

だからエネルギー単価で見れば、税金たっぷりの日本のガソリン価格と変わらない

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 09:43:05.19 ID:76lqW2F+0.net

アップルとGEに手を出して
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
グーグルまで・・。
https://jp.reuters.com/business/technology/UIXZVZ2A5FP5RF5PSOLLVE4Y4A-2024-03-07/

そうなると本気で潰しにtかかっているし
実際に今の状況になっている
ベンタゴンは黙ってないし
なによりテルアビブは絶対に許さんやろWWW
https://www.afpbb.com/articles/-/3168219
ショルツはいつVDAメンバーを連れて日本に謝罪するかという状況なのですが・・。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-tfv/)：2024/04/28(日) 09:46:57.33 ID:kTh3/nFCd.net

欧州、北米はEV失速

HVはガソリン代の元が取れないから買われないというが日本では売れてるからね
不便なEVは買われない
補助金ガンガン出しても2%しか売れないのんだからw

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 09:51:55.67 ID:76lqW2F+0.net

これの背景が分かっている人は
分かっていると思うよWWW
https://www.cnbc.com/2024/04/27/mercedes-benz-says-us-doj-ended-investigation-into-diesel-emissions-scandal.html

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 09:55:17.57 ID:76lqW2F+0.net

https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/us-senator-robert-menendez-his-wife-and-three-new-jersey-businessmen-charged-bribery

書かれている事が理解しているならWWW

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-Ff1V)：2024/04/28(日) 09:56:05.24 ID:DTml3GhRM.net

中国シェアが減っても販売台数が1040万台と絶好調
つまり順調に脱中国が進んでいるということか

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 09:59:50.58 ID:76lqW2F+0.net

>>864
今後はユーロ7対策とEV投資の是非やろ
後は逃げ得が出来るかどうか・・。
インド・アフリカ・南米、EVメインしていると痛い目に遭うのは確実WWW

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfad-fVRg)：2024/04/28(日) 10:02:52.59 ID:CUeeJFy40.net

>>864
トヨタのことね、まぁそういうことだわ
ただ経済衰退開始のかなりヤバい中国でも、トヨタはベンツ、VWなどと比べてもシェア減少は軽いんだわ
他の日本メーカーのホンダや日産は結構キツいけどな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-LKBo)：2024/04/28(日) 10:05:28.60 ID:AE+N7LRR0.net

>>859
日本と変わらないならいくら走ってもHVで元取れないだろ

そもそも電気料金は日本の半分

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdff-P3tY)：2024/04/28(日) 10:07:12.75 ID:tSZf7i4Nd.net

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08819/
欧州で3台に1台が売れる「ハイブリッドシフト」、見直し必至のEVシフト計画
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08819/zu2.jpg
どう見ても、欧州委員会が推す2035年ゼロエミッション計画は破綻しつつある。計画の見直しが必要だろう。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdff-P3tY)：2024/04/28(日) 10:08:44.99 ID:tSZf7i4Nd.net

ブラジルではバイオエタノールが実用化されている

https://toyotatimes.jp/spotlights/1039.html
このエタノールは、サトウキビが生長過程で空気中のCO2を既に吸収（光合成）しているため、燃やしても大気中のCO2は増えないとされる環境にやさしいバイオ燃料だ。
それでいて、値段がガソリンと比べて2～3割ほど安く、スタンドを訪れる多くの人が給油している。
もちろん、クルマも専用仕様だ。同国で生産されるクルマの97%がフレックス燃料車という車両で、ガソリン100%でも、エタノール100%でも、さらには、それらをどんな割合で混ぜても走ることができるのが特徴だ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7db-y8PE)：2024/04/28(日) 10:09:34.53 ID:76lqW2F+0.net

>>866
ドイツ車メーカー達は稼ぎ頭がSUVと高性能車達と商用車なのよ
ユーロ7対策とはまさにここが要なの
だから中国は美味しい市場だったけど・・。
日産とホンダは日本国内市場を甘く見ていたのも一因
軽四とコンパクトカーとミニバンやSUVだけだとね
プランドとは何かを双方が問われているわな

三菱とマツダはその事が身に染みているから
あまり数より利益の取り方が見えているのよ
フォードが良い例だよね、フォードは欧州でやらかしたし
北米でもEVでやらかした訳だし・。

鈴木の粘り勝ちね
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html

イタフラとGMを甘く見ているよな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-TejX)：2024/04/28(日) 10:14:40.81 ID:3rEsIOmU0.net

>>861
俺も昨年HEV購入
同じモデルで純ガソリンモデルもあったけど長距離走ることもあるしHEV買ってみた
3泊、4泊の旅行行って500キロ以上走ることもあるからね
満タン出発で途中給油することもないし余計な手間なく快適に移動できる強みはかなり大きい
元が取れないからとか言ってるのは貧乏人の発想なんだろうけど
でもヤリスHVなんか200万そこそこで買えるんだがな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-Ff1V)：2024/04/28(日) 10:17:24.18 ID:DTml3GhRM.net

>>866
ホンダも日産も社長があれだからなぁ
はっきりしてる事はスズキの様に中国としっかり距離を開けている所が伸びるという事実だな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfad-fVRg)：2024/04/28(日) 10:29:45.62 ID:CUeeJFy40.net

HVは元は取れない、なんていってる奴は、車も持てたことが無い負け組のｴｱﾌﾟだよw
車のことを何も知らないｗｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-LKBo)：2024/04/28(日) 10:32:21.30 ID:AE+N7LRR0.net

中国の電気料金は日本の3分の1
シーガルなんて乗り潰せば車分は元が取れる

EVがこれから安くなるってことはそういうこと

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df8e-/G2d)：2024/04/28(日) 10:32:36.63 ID:MXIVpsey0.net

>>871
若くないのでヤリスで500キロが快適に思えない

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-tfv/)：2024/04/28(日) 10:38:31.58 ID:kTh3/nFCd.net

>>875
とはいえ200万そこそこじゃサクラも補助金頼みでも買えるかどうかだからな
勿論他EVはそんな価格で買えないわけで
安けりゃそれだけ航続距離はサクラのようにゴミのような航続距離しか走れないしねえ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 10:42:27.78 ID:enaFroAF0.net

>>874
電気代が安い理由は豊富な火力発電所のおかげだからな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 10:43:12.19 ID:76lqW2F+0.net

ダイハツのDCVTを知っているとなぁ・・。
日産はジャトコだし・・。
https://global.toyota/jp/detail/1883432

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 10:44:29.47 ID:kTh3/nFCd.net

>>874
もうEV乗ってるような言い様だな？
実際どう？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 10:48:22.78 ID:76lqW2F+0.net

>>874
だからアップルとGEとグーグルに手を出した訳か
なるほどねぇWWW
https://www.reuters.com/world/europe/cases-suspected-chinese-espionage-europe-2024-04-23/
https://www.gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 10:53:21.81 ID:76lqW2F+0.net

ペンタゴンは本気よWWW
2024年03月01日 14時00分セキュリティ
中国製自動車の安全保障上のリスクの可能性についてアメリカ政府が調査を開始、
自動車に搭載されたカメラやセンサーによる機密情報収集などを危惧
https://gigazine.net/news/20240301-us-investigation-chinese-vehicles/
ドイツ検察、スパイ容疑で3人逮捕　中国に情報流出か
中国・台湾
2024年4月22日 21:07
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR229I70S4A420C2000000/
エクスクルーシブ
大規模な産業スパイ活動
:
VWの大規模ハッキング - 中国に注目
ジュリア・クラウス、ハカン・タンリヴェルディ著
2024 年 4 月 20 日 | 10:00

|

フォルクスワーゲンから機密データが盗まれた。痕跡は中国からのハッカーを示しています。
ZDFフロンタルと「シュピーゲル」による調査により、データ窃盗団が何を盗んだのかが明らかになった。
ハッカーが興味を持っていたもの
文書には、ハッカーの「特定されたターゲット」がリストされており、以下が含まれます。
ガソリンエンジンの開発
トランスミッション開発も
特にデュアルクラッチトランスミッション
e-モビリティ、燃料電池やオートマチックトランスミッションなどの代替ドライブに関するデータも失われました。この事件を担当した IT 専門家はどのようにして発見したのでしょうか?彼らは、ハッカーが自分たちのサーバーに送信し、その後削除したファイルをなんとか回復しました。
ハッカーたちは合計で約 19,000 件の文書を盗んだと言われています。
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/volkswagen-china-hacking-industriespionage-emobilitaet-100.html

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 11:19:16.16 ID:AE+N7LRR0.net

約20%ぐらいの輸出のために内需犠牲にするのが日本流だからな

円安200円まではすぐに到達する笑

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 11:59:04.20 ID:CUeeJFy40.net

>>882
何をｷﾁｶﾞｲホザイテルんだ？　このBEV信者は、過激派崩れの極左環境ゴロ丸出しじゃないかｗｗｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 12:03:07.99 ID:aoEyCuqA0.net

貧乏国家になって喜ぶ愚民

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 12:07:14.88 ID:CUeeJFy40.net

反日自虐の変態ジジイが必死だな
日本の経済産業はこれから全体として絶好調だぞ
車はその先頭を走ってるがね

US『日本車が今ヤバい!』トップ１０メーカーの大半を日本車が独占してしまう結果に....
https://youtu.be/Mp-eOcHx_64

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 12:11:12.54 ID:8mMudTtTd.net

このスレは中国上げに必死な奴ら多いなw
EVの実際の使い勝手を詳細に語る奴がいない時点でお察し
EV乗りもいるんだろうけどあまり話したがらないんだろうしw

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 12:18:31.22 ID:1zQIbS+S0.net

EVを無理やり買わせる事によって自動車の最低価格が上がって車を持てなくなる人間が爆増する事が
このスレのEV信者の悲願だから不便で高くても別にいいんだよ
逆に便利になって200万円で買えるようになったら車無しのコイツらは困るのよｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 12:18:39.69 ID:GbVKZkJt0.net

プリウス乗れれば最高な国民
財務省のマリオネット

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 12:21:20.57 ID:4M4Ae1g4d.net

>>888
で、君は何の車所有してるの？
答えられないだろうけどw

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 12:24:14.73 ID:HA/lX48s0.net

>>885
クソメガネのせいで内需も輸入も全部ガタガタだと経団連から苦情出てますけど
ド貧困国が鉱山掘ってるわけじゃねーから円安にしたから儲かるわけじゃねーのよ
企業価値(もってる現金含めた)変わらなけりゃ円安で見た目の株価だけは上がるけどな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 12:54:10.02 ID:Z91D8ZY/0.net

円安は自動車関連企業には追い風だぞ

自動車大手7社上方修正　円安の恩恵鮮明
トヨタ営業利益が４兆円超え過去最高
販売台数増加に加えて円安で利益増加

ヤマハ発動機過去最高益　円安で利益増加
コマツ2年連続最高益　円安で利益増加

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:07:02.29 ID:HA/lX48s0.net

ドルベースに直したらどうなるんだろね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:17:57.43 ID:CUeeJFy40.net

■高橋洋一さんの指摘
円安は国力低下と言ってる馬鹿の頭の中を見て見たい
https://youtu.be/69Odk1Wt_dU

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:18:37.87 ID:CUeeJFy40.net

■高橋洋一さんの指摘
地上波では無理！円安の何が悪い？
ようやく30年前に戻れたのにまた間違った政策で不況にするつもり？
https://youtu.be/5-8xYAyw2p4

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:32:49.40 ID:7nXbWpiU0.net

テスラのオートパイロットとFSD
https://news.livedoor.com/article/detail/26312671/
数百件の衝突事故と数十件の死亡事故に関連

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:33:19.15 ID:7nXbWpiU0.net

トランプ前大統領 　円安ドル高は大惨事　米国内の製造業打撃
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1713917869/

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:34:11.32 ID:7nXbWpiU0.net

高橋洋一氏　民主党政権時代に円高で日本経済はどうなったのか
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652403927/
今の円安に否定的な意見があるが

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:38:16.71 ID:GbVKZkJt0.net

>>889
NCだよ。もう一台カミさんのCセグSUVがある。

あなたは？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:39:04.79 ID:HA/lX48s0.net

30年前ってとっくにバブル弾けて1ドル100円ですけど？
ボケ老人の戯言きつぃっすわ
今のクソ円安って70年代への回帰なんだけどあんな薄汚くて貧しい時代の何がいいんすかｗｗｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:44:28.51 ID:diKVc3t4d.net

製造業には自国通貨安は基本的に追い風
モノ作り日本にとって円安は当然追い風

こんな経済の基本も分かってないのか？
特に自動車関連には追い風になるんだが

とにかく日本叩きたいだけなんだな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:47:17.62 ID:nSFTDcPu0.net

中国紙　30年間経済成長していない日本が1人当たりGDP4万ドルをキープしている
https://www.recordchina.co.jp/b922556-s25-c20-d0193.html
失われた30年について、経済史上の失敗例だと言われているが自分は逆の認識だ

30年もの間、経済が成長しない一方で、1人当たりのGDPが600万円前後をキープしている。
経済が30年も発展していないのに国民の所得が高く、産業の競争力が強いというのは
どれほどの国が同じことをできるのか。こんなことができるのは日本だけだ。
日本の「失われた30年」はむしろ成功例、実現すべき目標として見るべきだ

中国ネット
「それだけ安定しているということは、当然成功に入るだろう」
「30年経済が停滞した日本に、われわれは今だに追いつけていない」
「われわれが仮に4万ドルに到達したとしても、汚職官僚が3万8000ドルぐらい持っていく」
「中国は1人当たりGDPが日本の3分の1に満たない状況なのに、日本の事を心配している場合か」
「あれだけ大きなバブルが崩壊しながら、国民の所得が30年間大きく変わらなかったというだけで簡単じゃないと思う」

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:50:56.89 ID:SgPejjEW0.net

輸入材料価格高騰でいいことばかりじゃないですよ。

製造業は輸出企業だけじゃないし、サプライヤーは
納入先が円安分価格転嫁認めてくれなきゃ厳しいな。
設備産業もセンサーICは海外品が多い。
給与あげなきゃ人集められない 。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 15:01:10.38 ID:CUeeJFy40.net

■【9割の日本人が知らない】日本がついに対外純資産で400兆円超え！実は32年連続で世界一
https://youtu.be/Ycw5oeVZIRQ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 15:02:45.12 ID:SgPejjEW0.net

ナイロンなど樹脂材1.5倍以上の値上げ辛い
天然ゴムも高い

輸入海産物買い負け 輸入牛肉買い負け
メロなんか今や高級魚だわ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 15:06:55.79 ID:HA/lX48s0.net

富裕層の外貨資産を岸田コインに換算したらそりゃ見た目だけ増えるわｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 15:08:00.97 ID:KvromppXd.net

高速道路で電欠させてるEVアホは死刑にしたらいいのに
めちゃくちゃ渋滞起こしとるやんけ
腹立つ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 15:08:32.16 ID:k07VhssL0.net

日本って壊れてるよね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 15:09:34.53 ID:HA/lX48s0.net

電欠BEVに対しては辻斬り無罪でいいよな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 15:37:57.93 ID:SI2I99iV0.net

燃えたら消せないファイアパンチ仕様だしな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 15:41:10.79 ID:TvMooFHC0.net

>>906
遭遇したのか？
写真up

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 16:23:32.32 ID:HA/lX48s0.net

残念だが電池には再生の祝福はないのだ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 18:14:13.48 ID:Z9gJbhWd0.net

日本の場合は、輸入が必要なものは
鉄鉱石や原油、小麦粉などの基礎原料が多く
高度な加工品はだいたい国内で加工できてしまうため
円安の影響を受けにくい。

例えば、自動車1台に使う鉄鉱石は1万円程度に過ぎない。
円安でドル100円から150円になった場合
鉄鉱石が10000円から15000円になり、
つまり輸入鉄鉱石代なら、5000円に値上がりする程度である。

もちろん、原油などの値上がりも足さなければ
ならないが、基礎原料の輸入価格は比較的低いものである。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 18:28:02.91 ID:E+iDPvPe0.net

>>906
完全電欠で文鎮になるとか・・・
動かすのも直すのも大変そう。。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 18:32:32.71 ID:wr4cGrjt0.net

>>906
それってガソリン車のガス欠と同じじゃね？
ガス欠の車の方が遥かに多いわけで。
迷惑度の話だから、発生率じゃなくてガス欠発生台数が問題だよね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 18:37:21.88 ID:wr4cGrjt0.net

高速道路トラブル発生件数
ガソリン車のパンク>>ガソリン車のガス欠>>>>>>>>EVの電欠

トラブルによる渋滞発生元
ガソリン車>>>>>>>>>>>>>>EV

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 18:38:40.97 ID:enaFroAF0.net

BEVの電欠は即レッカーが確定する上に完全にゼロからの充電になるからゆっくりと充電しないとバッテリーを痛める上に
そもそも電欠した時点で大きくバッテリーが劣化する
オーナーにとって絶望的な状況がBEVの電欠

ガソリン車みたいにガソリン入れれば良いとかいう話ではない

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 18:56:50.18 ID:SI2I99iV0.net

>>915
それBEVが全然普及してない自慢にしかなってないな　笑

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 18:58:15.91 ID:4mhGHpEmd.net

>>915
絶対数が違い過ぎるから話にならんな
台数に対する割合とか分かるのか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 19:09:41.74 ID:XD76mbUI0.net

https://www.cnn.co.jp/business/35218371.html
「ＥＶ革命は順調」とＩＥＡ、３５年までに販売数の半分占める予測
2024.04.28 Sun posted at 17:30 JST

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 19:11:57.91 ID:b6j45ZnY0.net

>>918
とりあえずJAFの対応累計を会員数で比較すればいいんじゃね。

知らんけど。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 19:17:07.71 ID:4mhGHpEmd.net

>>920
2020年のだがソースがあった
JAF対応実績
()はそれぞれ保有台数で割った比率

EVの電欠　　　　　　573件/14万台　(0.41%)
ガソリン車のガス欠　42,434件/8000万台(0.05%)

EVの保有台数
https://i.imgur.com/SUIy0cH.jpg

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 19:19:19.34 ID:Y9/PcrNUa.net

>>921
８倍もあるのかＥＶ電欠ヤバイな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 19:20:56.72 ID:wr4cGrjt0.net

割合の話じゃねーってのw
>>906とか>>908は件数も迷惑度も少ない電欠にだけ目くじら立てているからな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 19:23:40.25 ID:2I9wpqYOd.net

>>921
これEV増えたら立ち往生がめちゃくちゃ増えるな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 19:26:09.14 ID:1zQIbS+S0.net

>>923
割合から言えるのはガス欠はよほどのバカじゃないと起こさないけど電欠はうっかりバカでも起こすって事だな