２ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA】3代目フリード総合スレ1

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 12:17:59.61 ID:SqkxnytQ00505.net: カングー乗りは日本車の事馬鹿にしてるから
フリードシエンタは眼中に無いと思うよ
416 ： 警備員[Lv.11(前20)][苗] (ｺｰﾄﾞﾓ Sda2-kt91 [49.106.204.237])：2024/05/05(日) 12:53:21.26 ID:nbuPhcA2d0505.net: >>415
俺、乗ってたし
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 0288-hDX/ [125.14.33.195])：2024/05/05(日) 13:00:06.25 ID:Urgyv03Y00505.net: >>406
eHEV かガソリンかは好みだね
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/05(日) 15:34:48.93 .net: ひとまずシエンタより良ければ買うわ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 0236-gfJl [240b:13:9120:5200:*])：2024/05/05(日) 16:26:48.62 ID:avE5P9ms00505.net: シエンタとかデザインが無理すぎる
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW d1af-j5ee [2400:4050:c0a1:9700:*])：2024/05/05(日) 16:48:12.00 ID:/rJ64nep00505.net: デザインのお漏らし無いね...
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 17:41:57.20 ID:2iR633+J00505.net: >>414
もちろん試乗してから語っている。
だから、同じ型式のエンジンだぞ。
よーく、カタログを調べるなりググルなりしろや。
422 ：idongri ：2024/05/05(日) 17:50:44.81 ID:G4abOb1g00505.net: w
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 17:53:26.53 ID:2iR633+J00505.net: あと、シエンタのプラットフォームもLBXと同じ新TNGAプラットフォームだし。
新型フリードも新しいプラットフォームになるといいな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 18:50:36.78 ID:e23A6BBc00505.net: 今時まだ古典的なサイドブレーキレバーが付いていて一気に萎えて買うの止めたのがシエンタだったと思うな(アクアだったかも)。
自分は一般道で比較的遠距離乗ることが多いので今ではすっかりオートブレーキホールド中毒になっているから、それが無い時点で候補にはしない。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 19:04:02.36 ID:e23A6BBc00505.net: シエンタもLBXもカタログ上では同じ型式のエンジンだが、片方は二次バランサーまで付いたバランスシャフト付きの高級仕様じゃなかったっけ。
以前乗っていた車がバランスシャフト付き加給エンジンだったが、発進加速時でさえビューという過給器の音だけで、エンジン音も振動も殆ど無かった。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 20:37:29.83 ID:vntvbD2Ed0505.net: >>407
クズがひとのことをクズ呼ばわりすんなよ。クズ。

型式が同じだから同じエンジン！
シエンタはLEXUSと同じエンジン！
とか馬鹿でもいわねーよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 20:56:44.59 ID:uEeNcKj400505.net: >>426
痛いとこ突かれて逆上してんのかよ
みっともねぇｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 20:59:07.57 ID:93MfOb7h00505.net: 直前になっても実車の写真とか核心的な情報が
漏れ出て来ないんだから
情報統制が効いてるんだろうなぁ
担当が言うにはティザーサイト公開と同時に
ホンダ本体からの解禁情報が販売店に
下りてくるんだとか
429 ：：2024/05/05(日) 21:06:30.85 ID:Lqao5Wzn00505.net: >>428
連休で、一番漏れやすい販売店担当各位に情報がわたっていないんだね
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 21:24:57.69 ID:fjWul6pc00505.net: 新型も4WDのタンク容量50Lのままなのか気になる
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 21:43:21.36 ID:oeoFhKvK00505.net: そんな秘密にするほどの車じゃねーのにな
サプライズでもあるのかね
なかっあら隠す意味ある？なくね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 21:53:34.68 ID:2iR633+J00505.net: >>426
エンジンの型式とは何なのか？何のためにあるのか？
ググレカス。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05d9-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/05(日) 22:25:29.91 ID:G4abOb1g0.net: トヨタの話題は別でやれよバカ共
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 00:10:23.53 ID:s8ggFcoF0.net: シエンタってボディ後半は非TNGAプラットフォームの筈だが
知識怪しいから対立煽りだろうな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 07:33:06.40 ID:y+aY+I9m0.net: >>425
そう、それ以外に振動とノイズアイソレーションも高級仕様なので静かさの引き合いに出すことが間違い
まぁシエンタ信者のフリしたナマポカー乗りってところでしょうね
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 07:51:20.97 ID:/AeO7dMBM.net: 5/11 13時に商談予約入れましたｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 08:14:48.34 ID:PWcKPatX0.net: うちも5/12に仮見積もり頼んだわ
5/15は実写を見に行ってみる
438 ：：2024/05/06(月) 08:25:48.39 ID:4u8vLfM90.net: 近所のデーラーは4月30日(火)～5月8日(水)までお休み。動きが取れずにやきもきしてる
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 08:37:36.17 ID:0gmYqDU50.net: >>428
なるほどなぁ
パンフバレないのなんでやろって思ってた
今VEZELのってるから5年後に乗り換えたいんだよなぁ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 09:14:40.21 ID:URJ0nf9T0.net: 今400万のフリードがどれくらい売れるか楽しみだな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 09:28:55.40 ID:zNYe7nFf0.net: ネット予想動画では300-320万って言っていたから期待してんだが
本体300＋ナビ市販12万＋リアカメラ（？）＋ドラレコ市販3.5万＋バイザーとフロアマット
位の最小限OP
果たして幾らなんかなあ
で幾らになんだろうか
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 09:32:37.82 ID:y+aY+I9m0.net: 令和のクルマに市販ナビつけたがるのって絶滅危惧種のおじさんでしょ
443 ：：2024/05/06(月) 09:42:29.77 ID:4u8vLfM90.net: DOPナビじゃないと使えない機能ってどんなんがある？
444 ：：2024/05/06(月) 10:53:34.96 ID:Clnbd9rC0.net: >>442
マジで言ってんの？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 057b-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/06(月) 11:44:04.30 ID:JzHlolNi0.net: リアカメラは義務化で勝手についてくる
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6512-s5QI [2001:240:247d:1f75:*])：2024/05/06(月) 11:48:02.22 ID:1xiFBCLK0.net: ディーラーオプションのナビ高すぎるわな
25万とか平気でするもんな
で中身は市販品のナビ作ってるメーカー品にプラスちょっと連動可能にしただけで2倍3倍の価格は笑う
そしてメーカーオプションじゃなくディーラーオプションになったから無駄な工賃もプラスでかかる
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 12:07:42.93 ID:ctgzNUvJ0.net: >>442
マジなの？お爺さんだけど説明してな
今の若い子は市販ナビはつけないんかな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 12:08:09.33 ID:KB7JIFQu0.net: >>441
バイザー不要ｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 12:19:17.38 ID:JzHlolNi0.net: 時代はディスプレイオーディオの時代だよおじいちゃん
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 12:21:30.36 ID:g2naKx0q0.net: バックソナーが現行フリード以外はセンシングに標準搭載されてるからリアカメラの連動無くてもまぁ違反じゃ無いんだろうけど
今時の社外ナビで連動しないやつなんてよっぽど変なDAじゃない限り無いよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 12:30:07.38 ID:ErjDwpZr0.net: ディスプレイオーディオも海外では下火になってるぞ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 12:36:39.71 ID:y+aY+I9m0.net: >>444
マジで言ってるよｗヴェゼルもステップワゴンも2DINナビ装着できないよ？
現行ホンダ車なら10万円もしない純正ディズプレイオーディオがあるからケチりたい人はそれにスマホ繋げてナビ使う人が多いよ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 13:23:13.44 ID:0mvHIEKY0.net: ディスプレイオーディオはナビ機能がゴミ過ぎる
スマホのナビは普通に車で通れない道とか案内するから市販ナビには敵わない

https://pbs.twimg.com/media/EkBsl3IVoAA2_uI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EkBsl30UcAEdbpz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgW-9dtUwAA5R11?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgW-9dqUwAAXM0_?format=jpg
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 13:25:17.34 ID:JzHlolNi0.net: Googleナビ使うからそうなる
ヤフーやApple純正マップはそうはならない
455 ：：2024/05/06(月) 13:29:18.57 ID:4u8vLfM90.net: >>454
（マウント取る割にはなぜ鉄板NAVITIMEを挙げないんだろう）
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 13:33:00.05 ID:0mvHIEKY0.net: YahooもGoogleほどじゃないけど細い道通らせる事あるけどな
あと方向指示する時の間隔が市販ナビより遅いし回数が少なく感じるな

かなり改善されてきているが市販ナビと比べると劣る
利点は常に最新の情報を使えるってとこだろう
457 ：：2024/05/06(月) 13:38:18.59 ID:4u8vLfM90.net: 現行ステップワゴンやヴェゼルって市販2DINナビ付かないような設計なんか…
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/06(月) 13:40:14.78 .net: どのメーカーも純正ナビ機能は社外品に遠く及ばない
コネクテッド機能が必須なら純正一択だが
そうでなければ社外品のほうがずっと良い
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 14:01:44.51 ID:+/qu4cWE0.net: >>457
レール自体は2DIN規格だから見た目を気にしなければつかないことはないが...中古車サイトでオーディオレス仕様を見てみるといいよ
ステップワゴンだと社外のインストールキットだけで5万円近いから、本当にオーディオにこだわる人以外は純正を選ぶね
他メーカー含めてインフォテイメントシステムを兼ねてナビやディスプレイオーディオ標準装備しちゃうから縮小傾向だよｗ新発売の機種も中古市場に向けた低価格帯モデルばかり
460 ：：2024/05/06(月) 14:10:51.01 ID:4u8vLfM90.net: >>459
隙間を隠す外枠が必要なのかな
また、外枠があっても太くて不恰好なんだろう（憶測
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 14:26:33.80 ID:38jbnzGe0.net: ディスプレイオーディオが糞ならカロッテリアのCOCCHiを入れるのも良いかもしれん…(´・ω・｀)
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 14:33:31.56 ID:JzHlolNi0.net: ヤフーナビは車両サイズ設定出来るからちゃんと設定すれば変な道に案内される事はないぞ
使いこなせてないだけでしょ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 15:11:19.12 ID:AxlFFseD0.net: 新保安基準対応ではバックカメラを選択したんだろうね、全車へのソナーより今後の進展が期待できるし価格アップも見せやすい
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 15:24:00.53 ID:9BGDQ/bM0.net: いまだにディーラーオプションナビは5年で地図更新終了なんか？？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 15:27:55.98 ID:JzHlolNi0.net: 今のディーラーナビは月500円か800円払い続けていくタイプ　
ディーラーナビなんか情弱専用やで
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 15:30:46.16 ID:g2naKx0q0.net: ごめん>>450でセンシングのソナーで新基準満たせるようなこと書いたけどコーナーセンサーは60cmからで検知で、法令は1mからだからだからもしかしたらダメかも
センターセンサーは1mからみたいだけどこれでOKかは分からん
まぁナビもDAもつけないって人じゃ無い限りは関係無いか
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 15:56:33.57 ID:CxdCJejp0.net: ワンソクとかもう事前展示会の動画撮ってるんだろうけど
電パ電パうるさそう
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 15:59:23.98 ID:3Mkcs6xV0.net: >>465
解約したら初期データになるのってどうなんだろ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 16:40:07.37 ID:Ovvo25tP0.net: 10万の8インチDA、せめて9インチにしてくれねえかなあ
今日びパネルサイズでそんなに価格変わらんやろ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05a1-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/06(月) 17:37:20.65 ID:JzHlolNi0.net: アルパインの11インチのディスプレイオーディオ付けたら不満ないだろ？たしか8万しなかったはず
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e27-auFI [2400:2410:adc0:8900:*])：2024/05/06(月) 17:42:08.09 ID:zNYe7nFf0.net: >>449
ありがとうございます
ディスプレイオーディオなるものが主流なんですね　
スマホは3ギガなのと繋げる事はないと思うのですが
ナビのみ　音楽は聞かないし　テレビはあれば
見る程度では市販ナビで問題ないですよね？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1209-xk7l [133.200.196.32])：2024/05/06(月) 17:42:12.99 ID:rlciBUDK0.net: >>443
アラウンドビューは社外ナビじゃ映らないんじゃないかな？
ステップワゴンがそうだったはず。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1ee-7zxd [2400:2200:750:b196:*])：2024/05/06(月) 17:50:34.76 ID:3fjs125J0.net: >>472
市販の変換ケーブルあるけどだめなんかな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 291f-s5QI [240d:1a:10ea:bb00:*])：2024/05/06(月) 18:01:49.43 ID:g2naKx0q0.net: アラウンドビューとかセンサーの警告とかは純正以外だと連動しなかったりするだろうね

セレナはそれを防ぐためにメーター横のちっこいディスプレイにアラウンドビューやバックカメラの表示してたけど
正直めちゃくちゃ見づらかった
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d10a-l38v [2400:4153:e186:9200:*])：2024/05/06(月) 18:14:17.38 ID:Ccq8Xe5h0.net: >>467
電パはオナニーと同じで一度知ってしまったら戻れない
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d0b-auFI [2001:268:9a0a:4f56:*])：2024/05/06(月) 18:33:45.68 ID:+/qu4cWE0.net: >>471
だから機能的に問題なくてもそもそも市販ナビがつかないんだってばｗ
477 ： 警備員[Lv.17][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 6926-kt91 [180.50.163.147])：2024/05/06(月) 18:39:56.92 ID:ul1y8B/80.net: >>476,459
だったら安価なMOPのDA設定してくれって思うんだけど、ディーラの利益確保の方策なんだろうな

最近のホンダは開発費をかけず利益の最大化へ邁進してて鼻につくなぁ
嫌ならシエンタ、か。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0191-c5DX [220.218.122.62])：2024/05/06(月) 18:57:18.71 ID:9zkwBEUb0.net: >>473
アナログタイプは変換あるんだが
新ステップからはデジタルタイプになったので今のところアラビューは使えない
製造元に問い合わせても今の所リリースの予定は無いそうだ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d0b-auFI [2001:268:9a0a:4f56:*])：2024/05/06(月) 19:41:37.26 ID:+/qu4cWE0.net: >>477
DOPなら2割引くらいしてもらえるし、シエンタの標準8インチオーディオを見るとそんなに縁が極太じゃないディスプレイオーディオ設定してくれてるだけ良心的だと思うわｗ
MOPは20万円前後のコネクトディスプレイだろうね、ナビ機能もETC2.0もつくし見た目もスッキリだからそこまで割高でもないと思うよ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e27-auFI [2400:2410:adc0:8900:*])：2024/05/06(月) 19:57:11.96 ID:zNYe7nFf0.net: >>476
え〜そもそも付かないん？市販のナビって
売ってるがそのうち無くなるんかな
安い楽ナビでいいやあーって思ってたが
481 ： 警備員[Lv.15(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8670-kt91 [2400:4152:224:a300:*])：2024/05/06(月) 19:59:09.65 ID:4u8vLfM90.net: >>479
そっか
ワクワクして9日を待とう
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05c0-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/06(月) 19:59:21.93 ID:JzHlolNi0.net: 市販ナビ付くよ
でも簡単に付けられないようにホンダが細工しているから社外品の取り付けキットが出るまで（半年くらい）待てる人じゃないと
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/06(月) 20:02:34.90 ID:K66LyLja0.net: 動画をどうやって写すかだね
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 517b-GK0Y [118.241.80.5])：2024/05/06(月) 20:51:55.62 ID:SFot0Cg30.net: ホンダのナビの性能比較表を見たんだけどCarPlayの無線接続に対応してるのがNBOX用の9インチナビと、2024年秋に発売予定の9インチナビLXM-242ZFNiだけ。
ステップワゴンやZR-Vの１１と９インチナビだとSDカード、CD、DVDが使える代わりに、CarPlayの無線接続が無い。
8インチのディスプレイオーディオも無線接続には対応してないので、毎回ケーブルに繋がないといけない。
無線接続できたほうが便利なので、ナビを選ぶ人はこのへんも気にしたほうがいいと思う。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e27-auFI [2400:2410:adc0:8900:*])：2024/05/06(月) 20:56:49.87 ID:zNYe7nFf0.net: >>482
あんがとー
少し安心せましたー
ナビを作ってる会社もカー用品店で売りたいもんねー　市販ナビは付かないってのは⁈だったわ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 22:09:54.94 ID:38jbnzGe0.net: あまり詳しく無いけど
市販のナビを付けると３６０度カメラなどは使えなくなるんだよね？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 22:43:55.28 ID:rauEWQ//d.net: >>486
詳しい詳しくない以前に
少し前のレスも読めんのか。
そんなんやから教えてくんを卒業できんのやぞ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 22:54:33.03 ID:iL4jayUx0.net: またいつのも揚げ足取り
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 23:00:48.38 ID:p5mBofgb0.net: 多少のリークがないと全然盛り上がらんな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 23:48:40.76 ID:Tw2AQaLS0.net: 明日以降パンプレットのバレが来るんじゃないかな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 23:58:55.94 ID:zNYe7nFf0.net: 先行予約で買わない組なんだけど（じっくり実物とか観たいし）納期は1年って今はないよね？
半年なら我慢できる
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/07(火) 00:49:52.00 ID:jCY6xR8J0.net: 実車見てから買う派は納期1年みた方がいいね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 228c-c5DX [211.5.115.41])：2024/05/07(火) 00:52:52.75 ID:qpedBMeo0.net: 週末に展示されるから見ればいいじゃん
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6144-AzGB [124.44.3.32])：2024/05/07(火) 04:39:01.53 ID:9etj6cqM0.net: 車中泊用途なら残念ながらシエンタの5人乗りのほうが良い。何故なら荷室が完全フルフラットになる。

新型フリードはシートにこだわったために、フルフラットにならないのは確定情報
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/07(火) 04:54:37.98 ID:jCY6xR8J0.net: マットで解決するかだね
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 05:55:40.97 ID:XEiGUMVY0.net: 退化かよ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 09:17:22.23 ID:Qzf6iJJEr.net: >>487
うわー最悪こんな奴がいるからスレが汚れるんだよ
嫌なら無視しろよ（ｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 09:57:11.43 ID:T/f6QQj70.net: >>494
車中泊言うならフラットよりも1500Wコンセントのが優位性高いじゃん
まあそれもポタ電で解消はできるが

フリードはフラットの下に荷室が確保できることが売りでしょ
双方とも奥行は知らん
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 10:55:50.73 ID:JXf+z+xU0.net: 新型フリードって1500Wコンセントつくの？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 12:21:17.32 ID:T/f6QQj70.net: >>499
残念ながら…
あと2〜3日で全容がわかる
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 12:23:39.53 ID:Trddj4Wp0.net: ステップワゴンにも付かないのに何で付くと思った？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 13:01:01.75 ID:yRhZWClC0.net: ステップワゴンは車中泊カーじゃないじゃん
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 14:40:59.25 ID:nMV6vjxh0.net: 車中泊で1500w必要って人はどこで車中泊するの？
間欠でアイドリングになるから周りに車がいる場所では迷惑で使えないよ？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 14:44:42.19 ID:nMV6vjxh0.net: あとキャンプで使うって人も謎
キャンプ場ってどこもアイドリング禁止なはずだけど
誰もいない山の中とか川岸でキャンプするのかな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 14:53:32.34 ID:y+ZlGRZ50.net: >>494
マジかー、ワンタッチフルフラットの復活に期待してたのに
つべでもユーティリティボードがあるとか言ってたなあ
プラス方式踏襲なんかなあ、冬とか荒天時とかあの手順は邪魔くさいし床下収納なんかアクセスしにくいのにあんなのが好評なのかねー
発表前に萎えてしまった、誤報であって欲しいが明後日発表なら望み薄か
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 14:53:34.50 ID:jCY6xR8J0.net: 道の駅での車中泊は原則禁止だね
RVパークを使用するのが良い
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 15:01:22.93 ID:Trddj4Wp0.net: 車中泊カーなんていえるのは最低ハイエースからだろ
こんなフリードやシエンタみたいなオモチャはとりあえず平らな寝れるスペースがあるってだけ

こんなコンパクトカーでRVサイト入ったら笑われんぞ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMca-kzss [103.84.124.115])：2024/05/07(火) 15:14:14.86 ID:Z5LNv3H8M.net: 現行ステップはハイエース並みの大きさだから商用車中泊仕様出せばええのに
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])：2024/05/07(火) 15:15:15.34 ID:XEiGUMVY0.net: シエンタのようなフラットにならないけど別売りのボードでフラットになるってこと？
プラスは床下収納あってもフラット部分の荷室高が低くなってるから踏襲なら微妙
コンセントはポタ電安くなってきたら無くても良さそう
510 ： 警備員[Lv.11][新苗] (JPW 0H95-Vlxl [122.18.199.68])：2024/05/07(火) 15:20:17.67 ID:F727mogDH.net: >>509
初代スパイク持って来なさい
511 ： 警備員[Lv.19(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW e584-kt91 [210.150.90.183])：2024/05/07(火) 15:23:52.43 ID:LR7pWR8z0.net: >>503,504
トヨタの100v1500Wの「非常時給電システム」はエンジンアイドル無し

>>507
キャンプ場で車中泊してる軽箱バンからフリードなんていっぱいいる
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-Np3+ [60.109.88.118])：2024/05/07(火) 15:46:30.66 ID:1R6erN7h0.net: 1500Wがあるとポタ電の急速充電が出来たり
電気ポットでお湯を沸かすことも（この場合、
水の量にもよるがアイドリングしない場合も多いよ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6518-Np3+ [2402:6b00:e820:7a00:*])：2024/05/07(火) 15:57:44.65 ID:JXf+z+xU0.net: 大地震など災害時に1500Wがあると、炊飯器や電気器具が使えて非常に便利。
今時、HVで1500Wコンセントが無いなんてありえないぞ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05d2-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/07(火) 16:00:43.66 ID:Trddj4Wp0.net: >>511
笑われているって気付いてないんだろう
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6144-AzGB [124.44.3.32])：2024/05/07(火) 16:15:55.48 ID:9etj6cqM0.net: しかしhondaが駄目なのは1500wはイラネーとか。
このあたりはトヨタが正解。

特に日本は災害大国で、いつ災害にあい避難情報生活強いられたり停電になったりする可能性ある。

ダサいけど、シエンタでよかった～～ってなるよな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8271-kYs9 [219.122.111.57])：2024/05/07(火) 16:19:07.84 ID:+sIVNydV0.net: シエンタとどう差別化してくるんだろうな
差別化した結果は価格にも反映されるから、低コストならシエンタ、高機能ならフリードって感じに落ち着くだろうか

燃費はまず勝てないから長距離乗る人は厳しいかもな
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-Np3+ [60.109.88.118])：2024/05/07(火) 16:20:01.42 ID:1R6erN7h0.net: 1500W、オプションでもいいから用意しないのは
疑問だよ。
車内で電子レンジ使うとECUに悪影響が出る可能性
があるとか？
もし、マーケティングの結果とかコストとかが
理由だったらアレだな・・・
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 16:23:55.47 ID:yRhZWClC0.net: >>514
511じゃないが、陰で隠れて笑ってる奴に気づくようじゃ逆に怖いわw

そんなん本人にとってはどーでもいいこと
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 16:30:08.95 ID:Trddj4Wp0.net: >>517
1500wのあれは車の基本設計から付ける事前提に作られているからオプションで簡単に取ってつけるようなものじゃない
そして車に1500wのアクセサリーが付いていなくても大地震きても津波が来てもどうにでもなる
東北や北陸の人は車に1500wの装備があるなしで死んだ死ななかったって話はない　あったら便利　所詮その程度　
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 16:38:57.75 ID:YaQPKyX80.net: >>511
1500w要不要議論には興味ないけど非常時給電は発進しないだけでアイドリングするよ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 16:39:26.76 ID:2bzQ0gE/0.net: コンビニで停電時に車の1500Wから給電して
営業続ける店舗あるよね
レジ用と最低限の照明が有れば大丈夫らしい
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 17:00:41.65 ID:VIFQSDeA0.net: >>505
踏襲っていうかほぼそのまんまじゃない？
車椅子仕様もクロスターだけみたいだし
523 ：：2024/05/07(火) 17:52:51.09 ID:BTm2VGBzd.net: >>520
じゃあ認識まちがってたわ
指摘ありがと
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 18:06:07.24 ID:9A8i4ljk0.net: >>519
極論すぎるし自己完結のとおりあったら便利装備だよ
アウトドアやらだと凄く便利
PHEVほどじゃなくてもコンセントあるだけでEHEVを選ぶ理由にはなる
525 ：：2024/05/07(火) 18:07:43.45 ID:+QTZmDMo0.net: 発表まだー？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 18:10:21.38 ID:tPSYuYdZ0.net: >>519
あるなら便利だよね。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 18:14:50.84 ID:Trddj4Wp0.net: あったら便利の滅多に使う事のない1500w電源よりも今どき電パがない車の方が無理やわ
あの便利さはまじで慣れると戻れなくなる
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 18:40:20.71 ID:XEiGUMVY0.net: >>516
燃費、安全装備、車中泊、価格、1500wオプションはシエンタが優位だろうな
デザインも今の所予想CGは微妙
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 18:43:50.82 ID:9etj6cqM0.net: 7人乗りとかいざとなったら大勢で乗る機会があるならシエンタよりも優位性がある
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/07(火) 18:45:29.21 ID:Trddj4Wp0.net: >>528
安全装備とは？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/07(火) 18:46:15.53 ID:jF79DLtv0.net: >>527
付いてなくても左足でひと踏みすりゃ良いだけのこと
532 ：：2024/05/07(火) 18:47:13.65 ID:F727mogDH.net: >>527
俺はすぐに戻れるわ
足踏み式だろうがサイドブレーキだろうが何でもいいわ
緊急時こそ必要なものが大事だわ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 18:49:13.05 ID:5/ObedKs0.net: 　　　　　　　　　　　　 ,,､-ｰ''",､-'i::::::::::　　　　　ｰ､
.　　　 r'フ,,,,,､-'ﾂ/~i/~'i:::::r''",､-'"i,,､-'|::::::＿r――''~'
　　 ,ノ ,,,､､　　/ 'ｰ"'ｰ"::::r''" ,､-'" ,､-":::::ヽ
　　/ /　 /　／）ﾉ""i从iii|､-'" ,､-':::::/~|＿__|　　た
　r"ノ　 /／,､-'"iiiij;;;､iii'",､-'":;;,r-''"　,-､／
　￣　 //／　　　　:r､､,rｲ彡ﾉ"::::'''"// |.´　　　わ
　　ﾉ/ ~/　　　　::ｿi 　｀ヽ彡::ﾉ::::ﾉﾉ::~／
. ／ﾉ,,r"::　　　 ::::t t　ｅ　};;r''":ノ"::::''ヽ,　　　　　ば
i::::::::r"::::::::::　　　　ヽ~''ｰ'";;;;;;彡::::（（::;､,ゝ.　　　 //
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6554-Np3+ [2402:6b00:e820:7a00:*])：2024/05/07(火) 19:27:00.54 ID:JXf+z+xU0.net: >>530
予防安全性能。
シエンタはトヨタセーフティセンスがつく。クラウンやNX　プリウスとほぼ同じ。
ホンダセンシングと比較して性能が高い。
自動駐車や床下透過がついている。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6554-Np3+ [2402:6b00:e820:7a00:*])：2024/05/07(火) 19:28:16.55 ID:JXf+z+xU0.net: 自動駐車や床下透過はM・Oだった。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])：2024/05/07(火) 19:37:49.67 ID:XEiGUMVY0.net: >>530
予防安全性能だったらしい
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 19:54:21.08 ID:Trddj4Wp0.net: >>534
いやだからシエンタのセーフティセンスがホンダセンシングに優っている点を詳しく教えてくれ
ちなみに自動駐車はオプションだろ？そこから履き違えているような人とじゃ話にならない気もするけど
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 19:58:47.36 ID:+sIVNydV0.net: オプションだと履き違えているってのは違うんじゃね

トヨタは欲しいものを個別につけていくスタイルでホンダは全盛りスタイルってだけじゃん
まぁどうでもいいけど
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:00:23.60 ID:or6M/FPS0.net: PDAとか言うお節介で鬱陶しい運転支援ならいらねーw
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:05:55.13 ID:Trddj4Wp0.net: そんななんでもありならHonda SENSING EliteやHonda SENSING 360があるホンダの方が凄いって事になるが
比較するなら標準で付いてる物同士で比べなきゃ意味ないだろ・・・
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:10:54.23 ID:+sIVNydV0.net: うん、だから標準の考え方自体がメーカーで違うんだからそこで比較するのもどうかと俺は思ったよ

ところで360は新型フリードに付くのか
それならフリードが高くても納得だね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:18:04.23 ID:Trddj4Wp0.net: だめだこりゃ
まだ駐車支援の事をまだ安全装備とか思っているのかよ

しかもそれ付けるのに10万プラスかかる上　
ハイブリッドの最高グレードのZ しかつけられないのに何がトヨタのやり方だよ　ただの贅沢装備なだけ
無知なのに知ったかおじさん必死すぎ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:20:17.40 ID:+sIVNydV0.net: それは俺じゃないからそいつとレスバしてくれ
俺にはどうでもいい
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:26:25.71 ID:Trddj4Wp0.net: >>543
君が言った　標準の考え方自体がメーカーで違う　って事にレスしたんだけどまぁいいや
結局アンチなんて好き勝手俺様理論言ってるだけなんだよなぁ
ちなみに俺はトヨタ車に乗ってるしトヨタアンチでもなければホンダ信者でもないがな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:26:34.17 ID:/i4Rn8b40.net: レスバはよそで勝手にやってくれたらいいが、フリードにも運転支援や駐車支援はオプションでガンガン盛れるようにしてくれ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:32:50.62 ID:qpedBMeo0.net: 自動駐車機能をつけたというシエンタの動画を見たことあるけど、みんなつけたはいいが使わないという。
理由は後ろの人を待たせるのが怖いから、、、
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:33:16.56 ID:B8p8L58K0.net: >>503
わっ、こいつ頭悪そう
学校でもこんな感じなん？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:36:11.39 ID:+sIVNydV0.net: アンチ認定で草
まぁ俺はオプション含めた状態で比較するべきだと思うよ
だって実際に買うときはオプションつけるからね

で新型フリードには結局360付くの？
前付かないって見たけど
新型フリードが評判良かったら乗り換えるわ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:36:22.29 ID:Oci8XOY80.net: またいつもの低脳が揚げ足取りしてるｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:43:00.13 ID:Trddj4Wp0.net: 新型フリードに360がつくなんてどこで見た？それこそかなり高額なるからフリードみたいな庶民車にはまだ付かない
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:47:43.03 ID:+sIVNydV0.net: だから前付かないって見たけどって書いてあるじゃん
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:48:00.86 ID:b9ttKrMDd.net: この真っ赤はなんで必死なん
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:49:12.94 ID:LsXHOCCd0.net: 駐車の後退時、歩行者（もちろん車両にも反応
する）が近づくと自動ブレーキが発動する
オプションがシエンタHV Zにはある。
価格は66000円。ホンダセンシングはどう？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:51:40.98 ID:Trddj4Wp0.net: 付かないって見たのに何でつくと思ったの？批判したいだけのアンチなんでしょ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:54:42.57 ID:+sIVNydV0.net: そりゃあんたが>>540で360を持ち出したからじゃん
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:57:25.44 ID:Trddj4Wp0.net: うーん文脈の流れが読めない人がレスしてんのか
もういいや　　好きなだけ荒らしたまえ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 20:59:55.79 ID:Oci8XOY80.net: 日がな一日貼り付いてご苦労さんなこったｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 21:03:26.03 ID:+sIVNydV0.net: シエンタとの比較の流れで360の話を出してきたくせにな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 21:07:59.84 ID:VIFQSDeA0.net: 3気筒エンジンをLBXと同じとか言って必死に擁護してたのと同じやつでしょｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 21:10:32.94 ID:Trddj4Wp0.net: >>559
それは>>557こいつとあと1人のアホが言ってた
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 21:14:52.69 ID:Oci8XOY80.net: >>560
開き目暗乙
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 21:18:14.06 ID:Trddj4Wp0.net: 407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう </b>(ｺｰﾄﾞﾓ edff-59Ay [218.218.31.169])<b> age 2024/05/05(日) 10:28:12.93 ID:uEeNcKj400505

>>405
クズが偉そうにｗ

427 名無しさん＠そうだドライブへ行こう </b>(ｺｰﾄﾞﾓ edff-59Ay [218.218.31.169])<b> age 2024/05/05(日) 20:56:44.59 ID:uEeNcKj400505

>>426
痛いとこ突かれて逆上してんのかよ
みっともねぇｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 21:26:26.01 ID:b9eCuwzg0.net: ステップワゴンみたいに金出しても欲しい装備つけられないってのは無しにしてほしいな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 21:27:34.12 ID:Trddj4Wp0.net: よくみたらシエンタとLBXが同じエンジンダーって発狂してた奴が話の始まりの>>534か

やっぱりホンダアンチのアホゥか
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 22:12:24.05 ID:JXf+z+xU0.net: 現実をよーく自覚しろ。
痛いところをつかれて発狂するなよ。
新型フリードの発表が楽しみだな(笑)
地獄絵図になる予感がするぞ。ワクワク
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 22:17:37.52 ID:JXf+z+xU0.net: >>564
だから、型式が同じエンジンだと何度も言っているだろうが。
日本語ワカリマスカ？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 22:26:04.42 ID:LsXHOCCd0.net: デザインと質感が良ければフリードにもチャンスは
あると思う。
事故後の暴走を抑止する安全装置もライバルには
無い機能だしね。
ただ価格が高すぎないか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 22:40:23.51 ID:zyge36x10.net: いよいよ明日か
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 22:40:41.43 ID:POcWoLWi0.net: 型式が同じなだけのエンジンネタでイキり続けてるのほんとおもしろい
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 23:08:33.19 ID:0XYkr/SF0.net: え明日発表なんや
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 23:11:32.66 ID:Oci8XOY80.net: ディーラーによっては遅いGW連休してるときに発表するかね？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 23:13:41.97 ID:0mOY1Rri0.net: ホンダの新型は不具合多いから、1年後の年次改良狙いですわ
573 ：：2024/05/07(火) 23:30:07.23 ID:IU1Jlvpx0.net: ９日って聞いたよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 23:40:03.56 ID:jr1VGr9L0.net: あと数日待てば公式の情報が出るのに
憶測で争っても仕方なかろうに
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 23:56:39.18 ID:XEiGUMVY0.net: まだお漏らしないのかよ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 860e-Ubz4 [2402:6b00:a628:cf00:*])：2024/05/08(水) 00:37:22.65 ID:Le2lMS4o0.net: >>572
それ2代目のときにも言われてたなw
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 01:28:56.01 ID:QJKCOd9c0.net: Sientaはホンダや他社にはない機能でPDAが便利。
大垂水峠とか奥多摩湖走ったがズボラ運転で楽出来る。
下手糞や初心者は初めてだと怖いクネクネ道も安心して運転できる。

長距離ドライブで疲れないのはSientaじゃね？
578 ： 警備員[Lv.21(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8670-kt91 [2400:4152:224:a300:*])：2024/05/08(水) 06:26:51.83 ID:cY+x07HY0.net: https://www.aeon.jp/sc/hamamatsuichino/event/event_e33193_as.html

どう思う？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0191-c5DX [220.218.122.62])：2024/05/08(水) 06:28:08.84 ID:HefcXVsb0.net: お漏らし草
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMca-kzss [103.84.124.115])：2024/05/08(水) 06:30:29.53 ID:6CbmshMIM.net: 悪くないな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0191-c5DX [220.218.122.62])：2024/05/08(水) 06:32:25.66 ID:HefcXVsb0.net: この感じだったらまぁ売れるだろうな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 06:57:48.01 ID:5K2Yen5t0.net: お漏らししとるやないかw
完全にステップワゴンを寸詰めした形なんだな…
583 ： 警備員[Lv.21(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8670-kt91 [2400:4152:224:a300:*])：2024/05/08(水) 06:58:41.98 ID:cY+x07HY0.net: ああ…次は２列フラット具合だ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])：2024/05/08(水) 07:00:25.43 ID:gFdHSnql0.net: やっちゃったな
ステップワゴンじゃん
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])：2024/05/08(水) 07:04:37.57 ID:gFdHSnql0.net: クロスターは少しシエンタっぽいな
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29a7-5XN9 [240a:61:3102:4974:*])：2024/05/08(水) 07:05:01.45 ID:McK7zoq40.net: クロスターが思ったよりびみょいが色のせいかな
587 ： 警備員[Lv.5][初] (ﾜｯﾁｮｲW b96a-yCec [126.251.95.180])：2024/05/08(水) 07:05:29.70 ID:/4wbwb+f0.net: >>578
予想cgと同じジャマイカ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 059c-0a2r [216.153.92.204])：2024/05/08(水) 07:06:52.95 ID:2N4oW0AU0.net: >>585
新しいカングーとか欧州の営業車っぽいな
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ea7-6czv [2402:6b00:d628:700:*])：2024/05/08(水) 07:08:54.00 ID:CmaBXRUd0.net: めっちゃ地元で草
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/08(水) 07:09:04.14 .net: あとは装備と価格だな
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])：2024/05/08(水) 07:20:58.56 ID:gFdHSnql0.net: >>588
両方とも商用車っぽいな
592 ： 警備員[Lv.21(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8670-kt91 [2400:4152:224:a300:*])：2024/05/08(水) 07:23:38.08 ID:cY+x07HY0.net: フィヨルド、内装グレージュ
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸが大きいなら4WD
ガラスルーフ付かないか
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29a7-5XN9 [240a:61:3102:4974:*])：2024/05/08(水) 07:26:03.69 ID:McK7zoq40.net: クロスターは丸み強調されすぎてて劣化シエンタ感強いな。というかヴェゼルのときもそうだったがこの枯れ色推しはなんなんや。
余計ダサくなるやろが
594 ： 警備員[Lv.21(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8670-kt91 [2400:4152:224:a300:*])：2024/05/08(水) 07:28:39.03 ID:cY+x07HY0.net: >>593
グレーや黒にしたら劣化デリカD5って言うんでしょ…

BIZグレードの正体やいかに
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d59-auFI [240b:c010:4d5:37b4:*])：2024/05/08(水) 07:28:53.80 ID:RSkaOQky0.net: 現行と比べて新型車って感じがしない笑
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM16-auFI [125.193.33.111])：2024/05/08(水) 07:30:57.62 ID:49uRsNv7M.net: クロスターのグリル何あれ…
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29a7-5XN9 [240a:61:3102:4974:*])：2024/05/08(水) 07:31:54.67 ID:McK7zoq40.net: >>594
でもこの色、メインターゲットであるファミリー層の参考にならんしシルバー層はフリード買わんし、誰得感ない？
別色の実物見ないと決められんが今回はAIRの方買うかなー
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 07:41:10.90 ID:CmaBXRUd0.net: 耳たぶは確定か••
クロスター微妙な感じだな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 07:41:10.96 ID:NGRadvDL0.net: クロスターださない…
600 ：：2024/05/08(水) 07:43:36.95 ID:/Va/OcQ00.net: デザートサンドベージュって流行ってるらしいよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 07:45:51.67 ID:PkEeqjvt0.net: AIRがステップみたいに装備の縛りガチガチじゃないのを祈るのみ
噂通りAIR EXとやらでカバーしてるならいいんだけど
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 07:50:15.10 ID:N1ejmQRy0.net: クロスターはツートンカラーないのかな？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 07:51:33.44 ID:gFdHSnql0.net: >>596
ベージュシエンタみたいだな
値段80万くらい違うのに
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:01:22.12 ID:HegFX0EY0.net: クロスターが思ったより…だな…
実車は違うんだろうか
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:05:22.38 ID:USGm0JLX0.net: >>604
汚い寄りのサンドベージュとナンバー周りのメッキ加飾のミスマッチ感でダサく見えてるだけの可能性もあるよね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:06:14.69 ID:ng0Tl1n40.net: 関東から南下して展示していく感じなのかな
東北には来ないのか
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:09:29.89 ID:fCv0rPOg0.net: デザインは悪くないけどかっこよくもないな
まぁ慣れれば普通じゃね
608 ：：2024/05/08(水) 08:19:09.44 ID:oN+vODhhH.net: >>589
志都呂でもやらないのかな？
同じ地元民
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:20:46.42 ID:GqhRwMLx0.net: 顔、ステップワゴンはかなり真横一線って感じだけど、少しツリ目になってるんだな。
今の面影が少し残った？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:28:39.64 ID:lT+iYwqSd.net: >>578
ええやん
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:35:26.66 ID:CmaBXRUd0.net: >>608
市内にイオンモールが2ヶ所ある方が
異例だからね
おそらく市野の方だけじゃないかな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:38:43.29 ID:CkEZuU7Lr.net: クロスターにRTタイヤ履かせたらオシャレに決まりそうやん
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:44:03.01 ID:RSkaOQky0.net: クロスターのグリルはギラギラメッキなのかな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:05:08.30 ID:0ULeFfeW0.net: >>609
AIRの方は悪くないと思うんだよね。ベイマックス感薄くなってデザイン的に落ち着いた感じ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:12:55.67 ID:1PwwqRPB0.net: airいいやんけ
無駄に白化する無塗装樹脂多用してなさそうでいい
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:14:07.58 ID:PzgqcknCd.net: >>578
３列目の窓が四角く大きくなってるからもしかしたらヴォクシー式跳ね上げ格納来るか？？なら超魅力的
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:18:54.32 ID:tIAshgus0.net: 完全に商用車になっているな。
ホンダやってまったな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:19:36.95 ID:YKR+67QV0.net: グリルの「・・・」なんだろう？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:49:27.13 ID:5Y5/WDhm0.net: エアーのほうがデザインよさそうだな
クロスターのナンバープレートの所の横一文字の銀テープみたいなのは何なのと
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 10:02:22.14 ID:LtOEdWa90.net: これairの方がいいんじゃないの？　クロスターの方が商用車感が強い。色のせいなのか？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 10:12:10.56 ID:VpuAOk9y0.net: https://i.imgur.com/OlBMNhn.jpg

今回はパスするわ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-c5DX [1.75.2.112])：2024/05/08(水) 10:19:24.96 ID:CZBfNQnbd.net: succeedとかプロボックスを太らせた感じだな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1df-W3Fu [2402:6b00:ae54:5500:*])：2024/05/08(水) 10:20:27.52 ID:LtOEdWa90.net: 両方ともどこかで見たことあるような軽自動車をそのまま大きくした感じ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0588-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/08(水) 10:20:41.67 ID:f8nw6GU20.net: なんか思ってたよりダサいな
それでもシエンタよりはだいぶマシだが
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 221a-XbOt [211.125.151.72])：2024/05/08(水) 10:24:31.36 ID:5Y5/WDhm0.net: クロスターは、グリルの縁を黒の樹脂で囲んでるから、トヨタの最近のデザインの臭いがするんだよね。。。
アクアとか、カロクロとかの鯉の口みたいな。うーーん、なんだかなぁ。
エアーexの五人乗りが欲しくなってきた。。。ｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82c2-4i9b [219.104.167.120])：2024/05/08(水) 10:25:31.70 ID:7cfbWz270.net: 車体色のアースカラーは最近の流行だからしょうがない
主婦層には受けそうだが、オラオラ層向けグレードも
販売増やすには必要だとは思うけどねｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1df-W3Fu [2402:6b00:ae54:5500:*])：2024/05/08(水) 10:27:07.45 ID:LtOEdWa90.net: 細目になった旧型のekワゴンといったらいいだろうか。　360も付かないこれに400万はちょっとキツいな。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0588-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/08(水) 10:32:57.11 ID:f8nw6GU20.net: クロスター5人乗り買おうと思ってたけどAIR EX 6人乗りにしよっと
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2ef-Vlxl [240b:12:8a40:700:*])：2024/05/08(水) 10:34:35.33 ID:1PwwqRPB0.net: airのデザインは好みに合ってるから
残りの懸念点はガソリンタンク容量と後席座面高と3列目跳ね上げの改善っぷりだけだわ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edff-59Ay [218.218.31.169])：2024/05/08(水) 10:34:43.54 ID:gj8V5H+i0.net: どうせまたすぐ手のひら返すくせに
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])：2024/05/08(水) 10:35:42.51 ID:gFdHSnql0.net: https://img.goo-net.com/sss/magazine/2023/12/25/1703492221-1024x668.jpg

この予想CGかなり近かったんだな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1d1-W3Fu [2402:6b00:ae54:5500:*])：2024/05/08(水) 10:38:12.05 ID:LtOEdWa90.net: やっぱairの方がいいよね？もっとも現行だってノーマルのグリルがあんなんじゃなき必要無いんだけど。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d15f-c5DX [2400:2200:682:eaad:*])：2024/05/08(水) 10:43:18.21 ID:4L9oLrim0.net: https://i.imgur.com/qv57nki.jpeg
きたぁぁぁぁぁ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-c5DX [125.8.136.184])：2024/05/08(水) 10:47:13.68 ID:uLTCVnQ00.net: シエンタよりダサかったー
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d15f-c5DX [2400:2200:682:eaad:*])：2024/05/08(水) 10:47:27.44 ID:4L9oLrim0.net: かっこええやん

これは売れる
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b232-RDYW [213.18.34.74])：2024/05/08(水) 10:48:10.49 ID:5xLZLK3Q0.net: >>631
全く想像で予想するのと違ってテストカーいっぱい撮られてるから
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-l38v [49.96.9.52])：2024/05/08(水) 10:48:11.85 ID:2rKDsn3td.net: みんなどこで見てるの？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-c5DX [125.8.136.184])：2024/05/08(水) 10:50:34.64 ID:uLTCVnQ00.net: 日産ノート三列こないかな～
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-c5DX [125.8.136.184])：2024/05/08(水) 10:52:58.69 ID:uLTCVnQ00.net: これでいいわ
https://i.imgur.com/VnTOhBH.jpeg
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e13c-s5QI [240a:61:5015:f88f:*])：2024/05/08(水) 10:57:26.81 ID:2pB1r6dJ0.net: イオンのページ消されたw
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ea0-yCec [2001:268:9a5c:5dd9:*])：2024/05/08(水) 10:59:30.15 ID:x0P07mVO0.net: クロスターの異様なダサさはなんなんだ
Airのほうはまあ現行ステップワゴンのデザインてやっぱ優れてるんだなとかんじるわ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMca-kzss [103.84.124.115])：2024/05/08(水) 11:02:23.25 ID:6CbmshMIM.net: 404 Not Found
お探しのページが見つかりません
お探しのページは一時的にアクセスできない状態にあるか、
削除された可能性があります。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d15f-c5DX [2400:2200:682:eaad:*])：2024/05/08(水) 11:04:01.44 ID:4L9oLrim0.net: かっこええやん

これは売れるだろ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0588-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/08(水) 11:05:30.12 ID:f8nw6GU20.net: あーあお漏らししちゃったからイオンはホンダから損害賠償請求されるな
まぁ明日発表だから実際の被害額はしれてるだろうけど大人の世界は甘く無いからなぁ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edff-59Ay [218.218.31.169])：2024/05/08(水) 11:05:39.38 ID:gj8V5H+i0.net: HONDAの広報窓口がこのページを監視してる可能性があるってことか
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.80.139])：2024/05/08(水) 11:06:29.91 ID:n9cvwVaEM.net: クロスター中々良いやん？
でも、やっぱりウインドシールド寝かせ過ぎだと思う
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0588-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/08(水) 11:07:14.96 ID:f8nw6GU20.net: ここよりももっと多くの人が見てるクリトレのおっさんが拡散したのが原因かな
クリトレのおっさん大丈夫か？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ed8-auFI [240a:61:16c:27c:*])：2024/05/08(水) 11:16:18.64 ID:vP7vPpMN0.net: >>578
airいいなあ現行よりこっちのが好きだわ
クロスターは… 色はいいがオプか社外パーツ付けて完成かな
ミニデリカになるが
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ePh+ [49.96.39.31])：2024/05/08(水) 11:17:09.52 ID:/frxYjlVd.net: クロスターくそださくない？
いやAIRのほうでもいいから構わんのだけど。なんかえもいえぬダサさを感じる
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.80.139])：2024/05/08(水) 11:20:57.53 ID:n9cvwVaEM.net: 見た目はわかった、ぼぼ予想CGのまま
問題は内装よ、最近のホンダは手抜き内装やらかすから
全く油断出来ない
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29f0-1UOJ [240a:61:3190:abbb:*])：2024/05/08(水) 11:21:40.07 ID:0ULeFfeW0.net: >>641
細部と大きさ変わるだけでイメージ激変だよね。結構好み
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.80.139])：2024/05/08(水) 11:21:59.13 ID:n9cvwVaEM.net: あと、ADASが多分現行フィットのままっぽいのは
正直かなりがっかり
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddd8-IEGn [202.215.113.116])：2024/05/08(水) 11:23:07.56 ID:kgYXWKJq0.net: 想像以上にゴツいなクロスター
三菱っぽい
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/08(水) 11:26:34.67 ID:N1ejmQRy0.net: クロスターはタイヤハウス部の樹脂でモリモリさせて３ナンバー化か
655 ： 警備員[Lv.2(前1)][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ 0507-s5QI [240b:11:bec0:5b00:*])：2024/05/08(水) 11:34:16.65 ID:sHqYLQ1K0.net: >>631
全然違うじゃねーかよ
こんなダサくなくてよかった
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29f0-1UOJ [240a:61:3190:abbb:*])：2024/05/08(水) 11:39:02.18 ID:0ULeFfeW0.net: >>655
印象はずいぶん違うが基本的にはナンバー上のグリル穴に蓋されてる以外大差なくない？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 869c-6czv [2001:268:9a05:cdc8:*])：2024/05/08(水) 11:42:53.39 ID:8aQtwK3B0.net: イオンモールやらかしで
展示中止とか勘弁な
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-3IGH [126.33.87.80])：2024/05/08(水) 11:43:49.40 ID:2/vrqzUhr.net: クロスターって左側だよね？デザイン酷いね。子供一人だからエアーの5人乗り買うわ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 11:45:53.82 ID:maRUTEgc0.net: デザイン微妙だな
なんでステップワゴンに寄せたんだろ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 11:46:15.16 ID:5Y5/WDhm0.net: >>658
エアー５人乗りは・・・　無いんだよ
661 ：：2024/05/08(水) 11:46:52.71 ID:ktRKr6AL0.net: >>658

出たな、5人乗り
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 11:47:45.22 ID:f8nw6GU20.net: いつもの荒らしだからほっとけ
ないの分かってて言ってるだけだから
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 11:55:55.79 ID:sg2eDw6cM.net: これは。。。
FIT4と同じ感じになりそうだな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/08(水) 11:55:59.81 ID:3Nx0L1750.net: 左のはクロスター？プラスチック鉛筆ケースのフタが付いてるのダサい。初期のスパイク顔を連想させる
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/08(水) 11:56:02.47 ID:n9cvwVaEM.net: STEPWGNでやらかしたみたいに、装備盛ってるのはクロスターだけで
AIRはショボショボ仕様にするマヌケな愚行やらないよね？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:00:47.63 ID:BwOo7whW0.net: ホンダて後だしでわざとダサく作るよな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:02:33.46 ID:1PwwqRPB0.net: >>665
確かにそれは心配だな
ミニバンのくせに安全装備選択できないとか頭おかしい設定だったしな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:04:35.17 ID:TA0SFqaP0.net: うーーーん
やっぱりデザイン微妙だな
最近のHONDAはデザイン酷いしな～
フリードって毎回デザインが微妙なのは、狙ってのことか？
なぜ、かっこよく出来ないんかな？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:04:47.86 ID:CKNqlB9x0.net: >>665
AIR EXを設定してるし、それは大丈夫そうな気がするが
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:11:40.92 ID:GOFveJXl0.net: 実際airのデザインで五人乗りあったら一択だったんよ
671 ：：2024/05/08(水) 12:13:51.45 ID:/Va/OcQ00.net: シャークフィン思ったより小さそうで良かった
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:15:00.36 ID:BwOo7whW0.net: 実車見たら結構いいぞ
673 ：：2024/05/08(水) 12:15:36.02 ID:Nqyy/bHh0.net: >>670
そうだねぇ<air系5人乗り

それ以前に新型のリアフラット具合が気になる
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:16:13.25 ID:YKR+67QV0.net: なんか既視感あるなーと思ったが昔のEKワゴンだった
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:17:28.53 ID:NxofIMsS0.net: 市野のイオンって、近過ぎて笑うわ
676 ：：2024/05/08(水) 12:19:49.94 ID:/Va/OcQ00.net: >>675
裏山　　写真ヨロシクね
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:20:52.64 ID:PkEeqjvt0.net: ステップワゴンのAIRの見た目好きだから良かった
モビリオスパイクにも似てる
ただ仕様縛りやショボいオプションまで一緒だったら泣く
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:22:21.69 ID:8aQtwK3B0.net: >>644
ホンダはイオンモールに展示させて
もらう側だからなぁ
他の会場の展示もあるし
イオンとの関係悪化を望まず
ここは大人の対応で穏便に済ませる可能性も
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:33:01.24 ID:CkEZuU7Lr.net: てかこんな展示会100%代理店経由でしょ
その代理店がNDA結んでたらその代理店は飛ばされるか請求されるか
ホンダが直接イオンをどうのこうのは無いでしょ常識的に考えて
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:36:46.88 ID:NI2xoYhj0.net: クロスターのフロントグリルが格好悪くてガッカリだわ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:37:32.51 ID:xZIYPibM0.net: インパネ上にディスプレイがでっぱってるね
社外ナビはステップワゴンみたいに取り付けキット5万円コースかなｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:37:44.71 ID:HegFX0EY0.net: ネガキャンするのは明日の正式発表まで待てよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:40:01.47 ID:A9z2EekS0.net: >>678
損害賠償なんてあるわけないじゃん。
展示中止もないよ。

損害賠償請求って簡単に言うけど
いくらの損害が発生したっていうのを立証しないとだめでしょ。
そんなの無理だし無駄。

工場勤務の個人がかってに写真撮ってあげたとかなら
処分はくだるだろうけど、サイトおもらしくらいでナイナイ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:40:15.75 ID:CKNqlB9x0.net: >>680
なんかクロスターというよりシエンタみたいなデザインに見えるね
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:41:22.34 ID:f8nw6GU20.net: 契約ってものを理解してないキッズおるな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:42:11.35 ID:ng0Tl1n40.net: >>681
2代目と同じようなインパネだったり
しないか
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:45:31.57 ID:gFdHSnql0.net: >>685
こんなんで損害賠償請求すんの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:47:20.18 ID:NI2xoYhj0.net: フロントウインドウもう少し立てて室内長稼いでもいいのになとおもた
ステップワゴンが長くなったからフリードもちょっとだけ長くしてくれたら良かったんだけどもね
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:50:20.62 ID:5Y5/WDhm0.net: ステップワゴンは安全のために長くなっただけで、室内長は長くなってないんじゃなかった？
個人的には新型フリードの室内高がどうなるのか気になる。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:58:22.19 ID:BwOo7whW0.net: これはオプションでモデューロ買わせる気満々だな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:59:19.24 ID:aqoPmfAO0.net: >>690
モデューロでかっこ良くなるなら買うわ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 13:01:06.00 ID:G54tiQhg0.net: まぁフリードがかっこいいわけないからこんなもんなんだろうな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 13:05:48.68 ID:N1ejmQRy0.net: リア気になるけど出し惜しみするほどのデザインじゃなかったというか
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 13:06:35.25 ID:CkEZuU7Lr.net: クロスターはオプションでグリルあるから
それで化けるかもよ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 13:28:35.04 ID:3Nx0L1750.net: >>679　次からは事前情報出してくれないだろうな、1年ほど
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/08(水) 13:29:34.46 ID:RSkaOQky0.net: 絶対失敗できないって感情が見えてくるデザインだな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 13:34:40.47 ID:BwOo7whW0.net: インパネは現行そのままでいいよな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:00:59.82 ID:Qkoxdou/0.net: これでairにほぼ決めた　意外にリアウィンドが絞り込みせず普通なのは驚いたわ
あとは価格によりガソリン車かハイブリッドか
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:04:44.46 ID:CZBfNQnbd.net: エアーってハンドルはウレタンだけなのかな？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:07:24.62 ID:x3vrd9pZa.net: いいじゃん
シエンタよりプレーンでステワゴよりワンモーション感あって
俺内でかなり高評価
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:08:55.65 ID:CKNqlB9x0.net: >>699
AIR EXで本革ステア&シフトになるようだから、そうなるかな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:09:34.88 ID:3Nx0L1750.net: 無難な外観。ステップワゴンを小さくしてるが小さい分間が抜け少ない、欧州商用バン顔みたい、みたく後ろが観音開きなら俺の駐車場にピッタリだったが
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:16:52.88 ID:BwOo7whW0.net: これブラック買ったら真っ黒だな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:22:39.37 ID:1PwwqRPB0.net: >>703
逆にブラック系カラーのairいい感じになりそう
ブラックスタイル要らずよな
ワイは明るい色にするけど
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:31:59.78 ID:x3vrd9pZa.net: あ、ホイールはダサいな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:35:44.30 ID:XIJhLXGm0.net: モビリオの窓を小さくして今風にした感じ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:47:13.38 ID:TiuAut12M.net: ギュッと！FREE:D
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:56:35.93 ID:BwOo7whW0.net: フリードに抱かれたい
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:03:25.08 ID:qs1VuSg20.net: 5/9 5/10に予約と
5/11 5/12予約で、納期にどれくらい差が出ると思う？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/08(水) 15:04:11.46 ID:MVAUb+53d.net: テストカーからの予想通りだねダサいかダサくないかで言うならダサいね…1年くらい見てたらカッコよく見えるようになるのかね
とりあえず1代目2代目みたいに分かり易いカッコよさは無い
見慣れたらヨーロピアン風味でいいかもってなる可能性はあるけどね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:11:46.78 ID:Pfzc6rup0.net: 新型フリード微妙
現行ステップワゴンがティーザーサイトで
公表された時は評判良かったが
蓋を開けたら爆死だったので
発売したらすぐにディーラーに展示車を見に行くけど不人気車を掴みたくないので
しばらくは様子見ですわ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:14:15.84 ID:CKNqlB9x0.net: >>711
ステップワゴン、生産が軌道に乗って今年は好調だけど
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:39:47.57 ID:K8zCqP1L0.net: 2代目フリードよりは新型の方が圧倒的に洗練されていて格好いいな

初代フリードにはまるで敵わんが
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:40:21.49 ID:BWbyI8Vf0.net: シエンタに抵抗がある層を取り込められるデザイン、無塗装の部分が少ない分高級感はシエンタよりある
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:51:48.18 ID:1FOtWHYyM.net: このクラスは、ちょうど良いクソダサ加減が必要だからな
シエンタだってクソダサだろ、当然フリードもクソダサなんだよ
だがそれが、This is ちょうど良いホンダ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:53:50.99 ID:7cfbWz270.net: >>709
営業マンが知り合いで絶対買うって言うのなら
事前に電話して、グレードと色だけでも押させて貰えば良いじゃん
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:58:20.01 ID:CkEZuU7Lr.net: ステップワゴンは部品供給不足で作れてないだけだったのに
アホのメディアが売れてないって連呼しまくって変なイメージ付いたよね
部品供給安定して今好調だわな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:58:47.10 ID:3Nx0L1750.net: ゴチャゴチャつけて万人受けしないシエンタよりノッペリでダサい新フリード
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 15:59:37.01 ID:f8nw6GU20.net: クロスターはダサいけどAIRはいい感じじゃん
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 16:00:17.81 ID:3Nx0L1750.net: ステップワゴン好調ならヨシ
これに食われないヨナ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 16:01:18.95 ID:2/vrqzUhr.net: デイライトが点灯してる時は先進的に見えますがデイライトの部分が点灯していないとヘッドライトがデカくてちょっとダサい予感がしませんか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 16:01:28.47 ID:x0P07mVO0.net: 売れるかなあ?
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 16:02:59.38 ID:75pNG20Q0.net: そもそもこの手の車にダサいとかカッコいいで購入考える人多いんかな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0db6-XbOt [240b:c010:4d5:37b4:*])：2024/05/08(水) 16:03:17.94 ID:RSkaOQky0.net: 良くも悪くも無難なデザインなんだから
売れるでしょ
ライバルはシエンタ位なんだし
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])：2024/05/08(水) 16:04:37.16 ID:CKNqlB9x0.net: >>722
リーク情報だと装備や機能もそれなりに力が入っているようだから、
現モデルが末期でも売れてるし価格設定を間違わなければ売れるんでないか
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d5e-Zx8C [240a:61:31b1:3a65:*])：2024/05/08(水) 16:06:04.55 ID:6gMNznlT0.net: >>722
初動は悪いと思う俺感では
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a249-Vlxl [240b:12:8a40:700:*])：2024/05/08(水) 16:10:40.11 ID:1PwwqRPB0.net: >>723
このスレ見ててもカッコいいカッコよくない言ってるやつ割と多いよね
カッコいいミニバンってイケメンのデブとかマッチョのチビみたいな滑稽さを感じる
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ef4-gfJl [240b:13:9582:4000:*])：2024/05/08(水) 16:22:35.08 ID:G54tiQhg0.net: >>578
消されてるね。問題になってるのかな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM96-JAQx [27.253.251.239])：2024/05/08(水) 16:32:38.79 ID:MMgIn2/7M.net: >>668
醜いフィット4のデザイナーが未だにでかい顔してるからなあ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ea0-yCec [2001:268:9a5c:5dd9:*])：2024/05/08(水) 16:32:54.59 ID:x0P07mVO0.net: 現行シエンタが女性層やファミリー向けに可愛らしさで振り切ってるのに対して
新型は万人向け狙いすぎて滑ってる感じ
ステップワゴンはシャープで好きだけどコレはなんかつまんなさが先にくる
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])：2024/05/08(水) 16:34:14.36 ID:CKNqlB9x0.net: >>729
フィット以降、表に出て来てたっけ?
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b232-RDYW [213.18.34.74])：2024/05/08(水) 16:37:13.92 ID:5xLZLK3Q0.net: フィット3が芋虫みたいで嫌いだったから4の方がまだいい
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02b5-T7LG [240b:12:2f02:c600:*])：2024/05/08(水) 16:51:32.92 ID:qs1VuSg20.net: シエンタもかなり芋虫だよね
メタリックグリーンとかとくに
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:24:01.24 ID:NxofIMsS0.net: ホンダセンシングもフィットやヴェゼルより機能が増えてるんだろうね
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:31:07.13 ID:my198Esv0.net: >>730
全く同じ感想だわ。
まぁー、実物見て買うか決めるかな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:41:40.45 ID:2/vrqzUhr.net: 価格は明日分かりますか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:43:01.75 ID:dKHYWb6cd.net: マジで令和のS-MX
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:45:42.64 ID:dKHYWb6cd.net: まあカッコいいとは思わないけど、そんなにダサくもないのでは。
地味めの純正エアロ付ければまあまあ良くなりそうだ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:45:50.02 ID:wjrk/kM0d.net: 高級ミニバンじゃあるましい、このクラスにはこのぐらい平凡なデザインの方が飽きもこなくていいんじゃない
個人的には初代、二代目よりもノーズの厚みがあるこっちの方が箱っぽくて好き
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:49:35.55 ID:ng0Tl1n40.net: AIRのフォルムは少しエリシオンに似てる気がする
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:52:04.46 ID:f8nw6GU20.net: フリードみたいなファミリーコンパクトミニバンにカッコ良さなんかいらないだろう
ましてやローダウンやらエアロやら後付けでイジるとか余計ダサく見えるだけかと
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:55:34.88 ID:SKi7Pb+I0.net: >>741
フリードに限らずだけどな。特にミニバンいじるのだけはやめてほしい
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 17:59:02.69 ID:CkEZuU7Lr.net: ノアヴォクの純正で青色LEDで羽が光るパーツw
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:06:19.28 ID:6gMNznlT0.net: >>728
そらそうでしょ抜け駆けしたようなもんだろ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:13:25.56 ID:xZIYPibM0.net: >>689
室内長なんてスピードメーターの位置で変わるからなんの参考にもならんよｗｗ
全長が伸びたのは安全というよりオデッセイ後継にされかけた影響
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:13:28.88 ID:N5C0NViL0.net: >>734
カーブ減速とか？
後期ヴェゼルにもし変化無いならフリードも同じでしょ。
元々フィット４以降のホンダセンシングはなかなかの高性能だから(特にLKAS)、一般道でのACCの発進停止のギクシャク感が改善されていればそれだけでも価値は大きいと思うのだが。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:15:03.14 ID:9LLiw+fR0.net: 新型フリード、Ｘで拡散されたな
ステップワゴンのデザインを意識したあたり、蟻坂氏が主査なのか？
となると小沢コージとのコントもまた見れるかもね
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:16:11.93 ID:CKNqlB9x0.net: >>746
ミリ波レーダーが復活したステップワゴンのセンシングだと更にいいんだろうけどコスト的に無いんだろうね
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:18:15.97 ID:lYpfW44C0.net: でもフィットぼACCは、前走車見失ったらブオォォォォって加速するんだよね
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:18:58.60 ID:jBT6ZZpn0.net: >>748
ミリ波レーダーが付いてないステップワゴンなんてあったっけ？
先代のホンダセンシングにしても、もっと昔のRKやRGでも
IIHS対応ならミリ波レーダーあったけど
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:20:06.18 ID:5xLZLK3Q0.net: >>745
ペダルの位置で測るべきよなあ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:21:52.01 ID:A/r+FbOz0.net: ACCの設定速度まで上がるからフィットに限らず見失ったらそうなるだろうね
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:26:33.18 ID:jDsFcAOh0.net: >>752
DENSO製のGlobal Safety Package 3採用の
最新のシエンタとかトヨタ車とかスズキの軽はそんな事なく
自然な感じ加速してくれる。
高速のカーブ手前でもシエンタは自動で減速してくれる。

ホンダはホンダセンシング360にならないと多分ムリじゃないかな？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:27:45.47 ID:CKNqlB9x0.net: >>750
先代のステップワゴンが恐らくミリ波レーダー+Boschの単眼カメラのシステムで、
それが現行のフィットでヴァレオの広角単眼カメラとMobileye EyeQ4のシステムになってミリ波レーダーが無くなったけど、
現行ステップワゴンでフィットのシステムに再度ミリ波レーダーを加えたって流れ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:28:22.11 ID:N5C0NViL0.net: >>749
それは使い方が悪いんです。
ACCは前車の速度＋5km/h位かせいぜい多くて10km/h位に設定しておかないと、カーブなどで前車をロスする度に急加速するから、使い慣れている人はそんな使い方はしない。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:29:48.63 ID:UzAfXfdB0.net: >>754
先代ステップのミリ波レーダー＋カメラのカメラは日電エレシスやな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:31:04.13 ID:CKNqlB9x0.net: >>756
そっか、先代ステップワゴンのセンシングは更に前のシステムなのね、有り難う
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:32:36.14 ID:UzAfXfdB0.net: >>755
最新のトヨタ車（シエンタ）は制限速度めいいっぱいに設定してても
前車が居なくなっても自分で加速する自然な感じやで

ブォオオオオって加速すんのは旧世代や
ホンダセンシング360で確実にトヨタ車並みに改善するはず
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:35:58.99 ID:jt5tmU9r0.net: >>753

シエンタに先行してフィット（≒新型フリード）はEyeQ4を採用してるんで成熟度が違うんでは？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:37:39.05 ID:f8nw6GU20.net: 現行NBOXでもそんな事にはならないが一体いつのセンシングの話してんだ？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:39:27.76 ID:dKHYWb6cd.net: つーかエアーはパッと見、素のままだとかなり物足りない感じだね、エアロ必須だな。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:42:14.53 ID:N5C0NViL0.net: >>758
現行ホンダセンシングの加速度は欧州環境に近い設定という気がする。
先頃手放したドイツ車のACCの再加速なんてもっと遠慮無かったもの。
あちらは200km/hまで一気に加速なんて環境だからそれくらいが必要なんだろうが、日本の道路での加速は非常にゆっくりしているから(そんな走り方をあちらでやると後ろからクラクション食らったりする)、それなりの設定がやはり必要なんだろうと思う。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:44:44.08 ID:6gMNznlT0.net: >>753
前車いなくなったときの加速なんて味付けじゃん、設定速度まで行こうとしてるだけなんだから
なんで自然な加速は"高機能"って勘違いしたの？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:47:45.68 ID:f8nw6GU20.net: 燃費命の3気筒トヨタの味付けとホンダの味付けが違うのは当たり前だろうに...
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:48:03.45 ID:qFZXBovP0.net: Aピラーが初代みたいに一本になったのはよかった
原点回帰したように見える
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:50:48.36 ID:0H8lmvW+0.net: なんかシエンタに似ててやだなあピラー
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:55:11.52 ID:TA0SFqaP0.net: >>729
そうなのか～
早くデザイナー変えてくれ
ヴェゼルも先代のがかっこいいし、ステップワゴンも先代のが良い
最近のデザインはマジで糞すぎる...
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 18:58:26.52 ID:TA0SFqaP0.net: 初期型とエンジン不具合とか色々怖いわな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:01:31.77 ID:CKNqlB9x0.net: >>767
今のホンダデザインのトップは先代のヴェゼルやステップワゴンのソリッドウイングフェイスの人ではあるが
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:24:37.97 ID:URvXh0R+0.net: なんか装甲車みたいだなｗｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:26:20.02 ID:FKQ3FZFj0.net: >>768
ガソリン車は二代目と同じエンジン採用なんかな
それならネガは潰されてると思うけどどうなんだろう
ehevはもうだいぶ経ってるしこちらも完成形で
不具合って他ででてるんかな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:27:16.59 ID:f8nw6GU20.net: >>771
現行フィットと同じだよ　もう不具合は出尽くしている
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:29:04.64 ID:lYpfW44C0.net: 問題はアダスだけなんだよ、頑張って360採用してれば存在価値5割増だったのに
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:30:34.02 ID:W80Jpc6c0.net: デザインのイメージ画わりとあってたんだな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:32:11.44 ID:5xLZLK3Q0.net: >>774
テストカーの写真があれば形はわかるわけだから
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:35:31.66 ID:HPO/d9jj0.net: ケツが見たい
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:43:01.43 ID:Kaz4C2pw0.net: そっとシエンタの開発部が胸をなで下ろした
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:43:11.05 ID:FKQ3FZFj0.net: >>772
㌧　エンジンやハイブリッド機構でよっぽどハズレ引かなければ大丈夫だよね　エンジン違うんかと思ってしまった一般的にFMC直後は不具合は起こりやすいだろうけどフリードに関してはエンジンが同じなら問題ないね
車体とのマッチングは初期型〜後期にかけて変わるだろうけど
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:45:37.98 ID:TyrlU8XS0.net: アイラEXで２列シート出して欲しいわ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:51:34.79 ID:oZVD6erc0.net: 次のモデルチェンジ狙いやなぁ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:52:32.44 ID:8eTQmePr0.net: MCまで待つわ
それでも360積まなそうなのがホンダ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 19:58:03.97 ID:Ribewc5Gd.net: >>771
ehevは、初搭載のオデッセイのころから不具合報告はなかったはず。
もう８年も経ってるよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:00:21.10 ID:twnsxcLC0.net: なんか遠目で見ると新車ぽくてカッコいいじゃん
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:03:31.44 ID:f8nw6GU20.net: なんでこんなコンパクトカーに360が付くと勘違いしている人いるんだろ
高級安全装備なんだから高級車につけて普及してからランクの下の車種にも順に降りてくるのが当たり前なのに

550万の新型アコードにやっとついたレベルって事理解してないアホ多すぎ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:07:16.59 ID:G54tiQhg0.net: 550万ごときなら400万の車についてもいいだろ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:07:22.01 ID:bD/7G4q/d.net: 耳たぶ付いてる。
たぶん360はない。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:07:46.20 ID:4KtgNRn20.net: トヨタ採用のDENSO製の最新ADASの
GSP3はレクサスRX、レクサスNXから
新型クラウン系、シエンタまでに採用広がって
スズキの軽自動車にも付き始めたけどな。

高速カーブでもカーブの曲がり具合検出して、自動で減速してくれるよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:07:54.28 ID:0H8lmvW+0.net: 後々分かる仕様に関して言い争ってる連中皆バカなんだろうとは思う
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:12:57.86 ID:LtOEdWa90.net: そうかもしれないけど、ADASは明確にトヨタに後れをとってるんだから急がなきゃ。
MC時点ではまだ難しいかな？　

仮に今360をオプション設定するならいくら？30万40万50万？
20万なら付けたい爺は多いだろ、30万でも少しはいるだろう。40や50では厳しいだろうな。
元々将来は全車種展開するって2年近く前にホンダが言ってるんだから、希望するぐらいはいいだろ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:13:15.17 ID:8eTQmePr0.net: 下位車種には絶対最新装備付けないトヨタと軽にも
センシングをいち早く取り入れたホンダだったのに、
いつの間にか逆転してたわ
791 ：：2024/05/08(水) 20:14:05.24 ID:N1ejmQRy0.net: >>784
快適装備ではなく安全装備に関しては全車種選択できるようにしてもらいたいもんだね

技術的にそれができないなら仕方ないけど
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:19:31.08 ID:f8nw6GU20.net: >>791
車両価格が上がってもいいなら可能だろうけど、このスレ見たら400万すら高い！ボッタクリ！って発狂してる低所得者だらけだからコンパクトカーに付くのはまだまだ時間がかかる
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:20:39.61 ID:LtOEdWa90.net: ノアヴォクが450万でFCTAも含めてあのレベルが付けられるんだらフリードで400なら付いてるのを期待したくもなるわな。
まあ現時点で無理なのも理解はできるけど。
※ノアヴォクの価格、装備は発売当時にADASの内容を調べたときのものだから今は価格が上がってるのかもしれんが。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:23:35.84 ID:sqHVMmbPH.net: >>621
クロスター何かに似てると思ったらSMXか
795 ：：2024/05/08(水) 20:27:47.99 ID:N1ejmQRy0.net: >>792
オプション選択できればいい
付けたい人が追加費用だしてね
安全装備A,B,C でもいいよ
全車種で好きな安全装備選べるようにね
今のホンダじゃ当分無理か
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:32:37.70 ID:f8nw6GU20.net: >>795
360の内容知ってたら分かると思うけどオプションでとってつけれるような単純なシステムじゃないのよ
開発段階で自動車の設計と合わせて組み込まないと出来ないから次付くなら1番安いグレードでも付くよ　
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:33:20.91 ID:CKNqlB9x0.net: 来年早々にアコードが360+になるから、
ZR-VやステップワゴンのMCあたりで360を下に展開になるのかなぁ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:40:23.64 ID:gFdHSnql0.net: >>792
フリードは元々安くて小さめのミニバンじゃん
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:42:39.69 ID:Le2lMS4o0.net: 初代は160万とかで買えてたしなぁ
フリードも高くなっちゃったね
今考えればたかだか160万でも当時は買うの大変だったな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:44:31.05 ID:xZIYPibM0.net: ADASADASって、「バック出庫時に自動車だけでなく歩行者にも反応して自動ブレーキ！」とかクソどうでもよい差でイキられても困るんだが...どうせリアソナーでピーピー鳴るし
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:49:35.86 ID:CKNqlB9x0.net: ま、現行が末期でこれだけ売れてるんだからADAS云々で選ぶ層が相手ではないんだろうけど
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:52:25.62 ID:HefcXVsb0.net: ノアヴォクパーキングサポートブレーキは草とかに反応してｶﾞｺｺｯって轟音立てて急ブレーキが掛かるらしいw
これがトヨタの先進運転支援装備w
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:52:54.60 ID:lYpfW44C0.net: 比較対象であるシエンタがアダスさいつよ級だからね
トヨタは上から下まで、順次さいつよ級にして行ってるのに
ホンダはアコードだけってのは、意識低い系じゃないのかと
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:59:13.76 ID:CKNqlB9x0.net: >>803
代わりにトヨタは電子パーキングブレーキ+オートブレーキホールドを下に展開していないし
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:59:54.75 ID:8i5cR64a0.net: トヨタって変なところで急ブレーキかかるんでしょ？そんな安全装備いらないね
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2ea-c5DX [2400:4151:2860:9500:*])：2024/05/08(水) 20:59:58.00 ID:4GQG2I+80.net: クロスターeHEVの四駆でどれぐらいになるかな
このデザインならアリやわ
ベージュも良い感じやし
807 ： 警備員[Lv.17][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/08(水) 21:03:11.23 ID:N1ejmQRy0.net: >>796
今すぐを希望してるわけではないよ

ハードとソフトを上手く切り分けられればそんなに難しいことじゃないでしょう

欲しい人は出費して欲しくない人は節約できる
なんなら月単位で選択できるとかね
そんな難しいことは言ってないよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW edba-Rq3b [218.231.52.130])：2024/05/08(水) 21:03:34.27 ID:lYpfW44C0.net: >>805
それはメーカー問わずあるけど
ホンダだって、たまにイミフのブレーキ掛かるし
モロちん、日産もスズキも三菱も
それで重大事故を起こした例は無いから、問題ないんだろ
それも徐々に解消されていくと思うし
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-JAQx [49.97.8.195])：2024/05/08(水) 21:05:25.95 ID:bD/7G4q/d.net: 今月、点検でディーラーに行く。
置いてあるかな？
11月に買い替えたばかりで、それが思いのほか満足度が高いから、買わねーけど。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d24b-DAOB [101.143.199.130])：2024/05/08(水) 21:08:48.78 ID:NO6IhaeT0.net: あと３時間やな
ユーチューバーが一斉に動画公開するで
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0df7-auFI [2001:268:9a2a:c118:*])：2024/05/08(水) 21:08:54.90 ID:xZIYPibM0.net: >>807
>ハードとソフトを上手く切り分けられればそんなに難しいことじゃないでしょう
これは草
1950年代生まれの発想
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0577-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/08(水) 21:10:47.95 ID:f8nw6GU20.net: >>807
素人の妄想は好きなだけすればいいけど自動で安全を担保するってそう単純なシステムじゃないんだわ
そして現状大多数の人には無駄に高くなるだけの高級安全装備
どうしても安全装備が最高の物じゃなきゃ運転するのが怖いっていうならスバル以外選択肢ないけど
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])：2024/05/08(水) 21:11:04.05 ID:CKNqlB9x0.net: >>810
明日11時の先行サイト公開まで何もないんじゃないかと
814 ： 警備員[Lv.17][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/08(水) 21:21:39.32 ID:N1ejmQRy0.net: >>811,812
キミらのような技術者ならそこまでということだ
そのような技術者には期待しない

今すぐ期待してるわけではない
ユーザーの要求がわかる技術者が育って欲しいもんだ
単純なことしか言ってないよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0df7-auFI [2001:268:9a2a:c118:*])：2024/05/08(水) 21:26:35.08 ID:xZIYPibM0.net: マジで50年代生まれだった
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0577-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/08(水) 21:28:00.17 ID:f8nw6GU20.net: 素人じいさんはまだ分かってないようだな
技術どうこうじゃないのよ
莫大な開発費は高級車でまず回収してある程度回収の見込みが達成出来たら安い車にも付けて行くって話
どんなもんでも初物は高いだろ？おっさんなのに世の中の物の流れ理解してないってヤバくね？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-c5DX [60.106.246.137])：2024/05/08(水) 21:28:59.26 ID:n866Iiv20.net: カッコえええ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d06-vkkI [240b:11:4e62:900:*])：2024/05/08(水) 21:29:46.64 ID:Kaz4C2pw0.net: チー牛同士仲良くやれって
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 228c-c5DX [211.5.115.41])：2024/05/08(水) 21:35:18.62 ID:y2b+Bwyo0.net: えっと写真を見たけど、無難というか面白みがないかもw
でも実車を見ると印象は違うからな、、、

イオンモールに行って写真を撮るのはダメなのかしら？
820 ： 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/08(水) 21:37:41.01 ID:N1ejmQRy0.net: >>815
50年代生まれっておぃおぃ
カマかけるほど追い込んじゃってすまん

>>816
考え方が古い
今すぐなんて言ってないしキミのような人にももちろん期待してない
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edff-59Ay [218.218.31.169])：2024/05/08(水) 21:39:09.80 ID:gj8V5H+i0.net: ダメならダメで注意換気の表示くらいするでしょ
それ以前にイオンモール内での撮影自体許されてるかどうか
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b232-RDYW [213.18.34.74])：2024/05/08(水) 21:41:04.94 ID:5xLZLK3Q0.net: 明日発表なら駄目なわけ無いやん
どんどん宣伝して欲しい位やろ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0577-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/08(水) 21:43:19.17 ID:f8nw6GU20.net: このジイさんはアスペなんだろうか...
そのうち普及帯にも360は降りてくるって言ってるのに
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02bc-sPM7 [2404:7a82:4540:be00:*])：2024/05/08(水) 21:59:04.13 ID:aE5hXrq90.net: 土曜日に契約してきますｗ
825 ： 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/08(水) 22:02:44.66 ID:N1ejmQRy0.net: >>823
ジイさんとかアスペとか使うと若者づらできるのか？

360普及帯にそのうち降りてくるなんて当たり前でそんなつまらんこと期待してないよ

不要な人にとって節約できるような売り方できないでしょ？
826 ： 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/08(水) 22:03:52.98 ID:N1ejmQRy0.net: 今回の“リーク”とか“お漏らし”とかのキーワードで結果的にクルマやフリードに関心ない人までフリードに興味持ったかもしれないね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0577-s5QI [240b:250:8600:4100:*])：2024/05/08(水) 22:04:52.63 ID:f8nw6GU20.net: いやだから360が今のセンシングみたいな扱いになるって意味だよ　
おっさん本気でヤバない？まじでw
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edff-59Ay [218.218.31.169])：2024/05/08(水) 22:09:11.65 ID:gj8V5H+i0.net: 自分が正しいと思っている人の特徴
（1）相手を否定する　（2）視野が狭く柔軟性に欠ける　（3）プライドが高く負けず嫌い　（4）人のせいにする　（5）自己中心的
自分が正しいと思っている人の心理
（1）自分が得るメリットを最大化したい　（2）他人より優位に立ちたい　（3）傷つきたくない　
829 ： 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])：2024/05/08(水) 22:15:55.90 ID:N1ejmQRy0.net: >>827
“おっさん”とか“ヤバない？”とか“w”とかは自分が言ってることに自信がなかったり誤魔化す時によく使われる
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 22:34:26.14 ID:hB5LVrQH0.net: あとは後方外観と
内部がどんなんか、だな

現行のデザインが根強く生き残れそう
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 22:39:20.86 ID:D1aa/oEW0.net: 明日は公開で予約とかは明後日かな？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 22:39:26.35 ID:I31dskYH0.net: しかし微妙なデザインだな
無難といえば無難カッコ良くはないが攻めたデザインではないから騙し騙し長く乗れそうってイメージ
そこらにあるよくある軽自動車を大きくした印象

あとは価格か
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 22:45:45.31 ID:f8nw6GU20.net: 久しぶりにマジもんと出会えた気がするなぁ
荒らしじゃなくてナチュラルにヤバい奴
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 22:48:42.28 ID:Tk4R83iod.net: 基地外フォーマット通りの勝利宣言
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/08(水) 22:55:07.27 ID:lGdxuTbI0.net: airにフォグランプつけば良いバランスだな～
exだとフォグ付きだとかどこかで情報あったっけ？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 23:14:04.69 ID:6gMNznlT0.net: フリードから乗り換える人
買ったら下取りなんぼになったか教えてや
リセールバリュー知りたい
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 23:15:28.45 ID:my198Esv0.net: ttps://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/toyota-design/sienta/
フリードってこういうデザインコンセプトみたいなの公開してないの？
最初シエンタデザインないわ思ってだけど、これ見て使用シチュエーションも想起できて凄い好きになったんだけど。（最終的に一目惚れしたヴェゼル契約したが）
フリードのこういうのも見たい。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 23:26:14.26 ID:tIAshgus0.net: 新型フリードは大丈夫？
ttps://jp.reuters.com/economy/industry/W65RZB4SXNJLHHLBZCMABTRHYM-2024-04-17/
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 23:28:49.63 ID:CKNqlB9x0.net: >>837
現行だとこれかな

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1020/681/html/26.jpg.html

恐らくモーターファン別冊「フリードのすべて」には開発途中のも載ってるかな
840 ：：2024/05/08(水) 23:30:01.17 ID:E5GvuzXDM.net: もしかしたら外装換えたビッグマイナーレベルのキャリーオーバーかもしれんな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 23:30:18.98 ID:I31dskYH0.net: >>837
確かにこう見るとシエンタカッコいいな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 23:30:38.18 ID:3QBbsXLC0.net: スズキの軽自動車のADAS

カーブ速度抑制機能　（カーブ手前で自動減速）
車線維持（左右の区間線が見えない時は、先行車を追尾）
車線変更時の補助機能（指示器出して自動で加減速して追越）
交差点衝突回避　（右左折時の歩行者や右直に対応）
ttps://www.suzuki.co.jp/car/spacia/safety/
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 23:37:53.13 ID:CKNqlB9x0.net: >>840
恐らくプラットフォームはキャリーオーバーだろうけど、
ハイブリッドシステムがi-DCDからe:HEVに変わるし、現行のセンシングは古いから、
どちらかというと中身がかなり変わるんじゃないか
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:05:29.94 ID:hlDejeoK0.net: >>837
このように設計者・デザイナーを写真で見るとクルマに安心感や親しみを感じるね

育てた人の写真付きで野菜売ってるみたいな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:06:08.29 ID:AQAttYXPd.net: 新型のグリルがクソ過ぎる

ヴェゼルみたいな斬新な方向に逝って欲しいわ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:13:08.82 ID:CXXdBKGT0.net: 写真で見るとますますAIRに２列シートがあったらなと思っちゃうな
３列目使わないのよね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:13:50.83 ID:eu7cQV6c0.net: 俺がいない間に楽しい会話が弾んでいたみたいで何より。
id抽出してみたら最初からぶっ飛ばしてたんだな。ｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:16:55.31 ID:GUof9Ges0.net: このあいだディーラー行ったらホンダは3代目の車はコケるって営業が言ってたけど新型大丈夫かな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:24:49.30 ID:QddF5ucN0.net: 自分は日曜にDに行って、
今のフリード＋の傷んだところを直してもう少し乗るか、新型に乗り換えるか決めるよ。
メーカー発注は5/13開始とのこと。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:26:54.46 ID:q5z3/feQ0.net: 前から見るとゴルフトゥーランみたいな欧州車ミニバンっぽいフォルムでいいと思う
ステップワゴンやNボックスみたいな絶壁顔は嫌いだから新型は全然あり
あとは内装次第か
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:27:27.72 ID:P1ixGZAG0.net: >>846
ほんとにな
AIR5人乗りあればなぁ…
トヨタで出してる以上需要がないから出しませんではないだろう
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:32:10.85 ID:3kyLTts40.net: こんなもん、セールス的には失敗に決まってるだろ
ホンダは、なに考えてんだ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:45:47.64 ID:xJVldB+y0.net: 二代目ＮワゴンとかステップのAirに通じるデザインはすごく自分の好みなんだけどウケないだろなあ、世間はトヨタ車みたいなちょっとオラついたデザインの方が好みみたいだし
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:46:58.79 ID:pn4O0x6T0.net: マイナーチェンジで見た目良くして売れるからな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:48:59.74 ID:0kOqMmc00.net: ステップワゴンのAIRって街で全然見ないし多分あんま売れてないよね
大丈夫なんかな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:50:38.64 ID:pXKFQlz/0.net: デザインが同系統で価格帯が上のステップワゴンが目標超えで売れてるんだから、
値付けを間違わなければ失敗は考えにくいけどなぁ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:50:55.33 ID:TJ+3RByO0.net: >>851
現行で5人乗りは全体の2割しか売れなかったから高級グレードと抱き合わせで売るってだけだぞ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:51:24.94 ID:dCdNjW670.net: >>578
失敗しない様に頑張って作ったデザイン
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 00:52:42.47 ID:eu7cQV6c0.net: とりあえず2列目キャプテンがあれば大コケが無いのはわかってるからな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/09(木) 00:53:20.61 .net: ステップワゴンのAIRが売れないのは下級グレード扱いしているから
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 01:00:33.03 ID:Mf6kPEYu0.net: クロスターすごく微妙じゃん
なんで現行はクロスターカッコいいのにこんな微妙なデザインになるんだよ…
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 01:02:41.97 ID:CXXdBKGT0.net: >>855
装備見ると予算に余裕があるならデザインはAIRが好みでもSPADAに行くよね
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 01:25:47.77 ID:P1ixGZAG0.net: >>857
全体の2割って多いだろ
高級グレードにする事で買わない層ができるんだから
逆に2割を失う可能性が高いんだぞ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 01:40:06.77 ID:TJ+3RByO0.net: NBOXも1割しか売れてなかったノーマルターボ廃止したし最近のホンダは効率化狙ってそうしているだけだよ
そうする事で価格抑えられるしな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 01:58:40.24 ID:QUV5L4p30.net: Nボのターボ廃止も５人乗りはクロスターのみってのもユーザーの足元見て欲しけりゃもっと金出しなってのを感じる

新型N-BOXも当初はカスタムに誘導したくてノーマルをダサくしすぎたとか言われてたし
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 02:12:21.34 ID:GKFnhrgOH.net: ラフェスタ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 03:15:57.39 ID:HyANjwyzM.net: ホンダはメーカーオプションの設定が不自由だから困ったもんだな
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 04:28:03.48 ID:y3RJhIPk0.net: クロスター欲しかったけど
AIRの方が完全に好み
バンパー四角って変だわ台形のAIRを上手く味付けして欲しかった
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 05:05:02.29 ID:2P6SQvoD0.net: 5人乗り欲しけりゃクロスター買えよってメーカーの横暴だよな
870 ：：2024/05/09(木) 06:40:16.02 ID:59KE7YsK0.net: >>857

2023年1月のベストカー記事より

●フリードの人気グレード上位3位
1位：HYBRID G
2位：G
3位：HYBRID G 特別仕様車 BLACK STYLE　（2022年6月より発売）
※注:クロスターは2019年に発売済もランク外

●フリード、フリード＋の割合
フリード 75%
フリード＋ 25%

●ハイブリッド車、ガソリン車の割合
ハイブリッド車 55%
ガソリン車 45%

※直近6カ月のデータ/注:2022年6月～12月?
出典:
https://bestcarweb.jp/news/entame/587505
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 06:50:18.85 ID:i+hfHXTV0.net: 初見でなんのインパクトもないフツーの外観
万人受けもしなけりゃ拒否反応も出ない冒険なしのキープコンセプト
まあいいんじゃね、と中身はイーヘブはじめ電パ等のアップグレードで確実に現行より良くなるんだし多少高くてもフツーに売れるんじゃまいか
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:03:31.19 ID:ZySSH72u0.net: 後席のい……いじゅ……居住性を考えると
どう考えてもフリード１択なんだけど
それだけじゃないしな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:11:20.26 ID:QUV5L4p30.net: フィット、N-BOX、ステップと看板車種を微妙なデザインにしていくのはどうにかならんかな
ニュー速でもデザイン叩いてるやつ多かったし
874 ：：2024/05/09(木) 07:14:57.64 ID:yJUwlwQm0.net: >>869
俺が欲しいからエアーで5人乗り出せって言う方がよほど横暴だけどな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:15:50.05 ID:2P6SQvoD0.net: デザイン悪いとは思わんが
設定の仕方（売り方）が良くないと思う
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:16:52.10 ID:2P6SQvoD0.net: >>874
へー客の要望が横暴に聞こえるのか
そりゃ仕方がないな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:19:11.75 ID:hNAB8a+l0.net: >>862
そうなんだ
にしても発売から2年経つとは思えないほど見かけない気がするw
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:25:46.02 ID:xiOrLYrld.net: >>865
カスタムに誘導したら
スペーシアカスタムに行かれた
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:39:00.04 ID:J2kpWJao0.net: >>863 >>869
25%は多いけど>>870ではプラスのクロスターの割合がわからない
プラスが多いのかもよ？
いずれにせよその25%が全員クロスターを敬遠するわけはなく一定数売れるだろ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:46:28.44 ID:QUV5L4p30.net: N-BOXはFMCしてダイハツがコケてるボーナスステージなのに前年累計比84%だったもんな
颯爽と現れたスペーシアカスタムは130%

車中泊のためだけだとクロスターは高いね
シエンタは最安グレードから5人乗りあるからホンダの売り方は残念に思う人も出るだろう
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:48:09.57 ID:qEjd7wLH0.net: 消費者の選択肢が多くいやらしい戦略をとってくるのがトヨタ
ホンダと日産は何故か単純に選択肢を狭くする
販売戦略が上手くできてればまだトヨタに迫れると思うんだが
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:53:28.41 ID:pXKFQlz/0.net: >>881
ただ、狭山工場を閉じちゃったからラインが無くてそもそも大量に作れないし、生産効率化で今期最高益だから、トヨタに迫る事は考えてないんだろう
過去、拡大路線取って大失敗したのもあるし
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:55:49.72 ID:pGFbY4BQ0.net: まもなく5ナンバーミニバンの頂上決定戦だな
フリード、シエンタ、セレナ
勝者が決まる
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:59:49.14 ID:OrbWFCBu0.net: あほちゃうかきみは
885 ：：2024/05/09(木) 07:59:52.68 ID:4nsxpnNWa.net: >>876
メーカーの利益にならない要望を押し通そうとするならそれは横暴
クレーマー、カスハラと言い直しても良い
886 ：：2024/05/09(木) 08:02:36.79 ID:f2PfvVfSd.net: >>885
ホンダマン、貴様だったのか
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:04:02.74 ID:MEPH0bog0.net: クロスターはマイナーチェンジでバンパーが大幅変更されるの確定だろ
マイナーチェンジでオーソドックスな顔に路線変更するのホンダの定番
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:04:25.73 ID:Hg//GQSK0.net: >>880
乗り比べたらADAS性能がスペーシアの方が高いのに
定価も乗り出しもスペーシアの方が安いからなぁ
889 ：：2024/05/09(木) 08:05:05.88 ID:KHMX6g530.net: >>886
ホンダの人と思ってもらえるなら光栄だけど残念ながら関係ないんだよ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:11:30.00 ID:1LoFZL0O0.net: シエンタみたいに2列目を1番下げた状態の足元空間確保されつつ座面高がまともなら5人乗りほしいけど
どうせ現行通りそうじゃないから6人乗りでいいわ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:20:06.67 ID:exkVoq0Ed.net: 現行型はMC繰り返しているが2016年からか。
長いな。
こいつも長く売るだろ。
だったら無難な形が一番いい。
892 ：：2024/05/09(木) 08:22:44.63 ID:xAEk+5Z80.net: 座面高305よりは上がってそうだけど。スライドドアステップ高も390よりは多少低くなってるのかな？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:24:40.31 ID:xNQctDIS0.net: 月産予定どれくらいやろな
売れるのはわかりきってるから
速攻動かないと納期6ヶ月とかなりそうだな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:29:07.47 ID:pXKFQlz/0.net: >>893
確か現行も先代も月6千台目標だったと思うから新型も同じになるんじゃないか
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:37:41.91 ID:VVRIOcLB0.net: >>837
で、出たのが既視感たっぷりの…
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:40:47.88 ID:xNQctDIS0.net: >>894
ステップワゴンの１ヶ月の初期受注が2.7万台だったから
フリードはもっと上行くだろうし、
月産6千だったらやはり速攻動かんと納期6ヶ月以上コース確定やな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:47:28.01 ID:5YwiH4uA0.net: ＣＭとかも楽しみだわ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 09:09:37.38 ID:MfDfsI+nH.net: 結局値段いくらなんだろ？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 09:13:28.88 ID:TJ+3RByO0.net: 現行より20万くらい高くなるだけだよ　
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 09:40:36.00 ID:2itkg1TP0.net: 値引きやらでけっこう現行に流れたから新型はそこまで伸びないと予想
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 09:51:12.74 ID:FYxPw6+j0.net: 一番心配しているのがホンダがこれまで散々続けている押しつけ仕様を今回もやってるんじゃないかと言うこと。
何かを付けたくても最初から用意してない、グレードが違うと付けてくれないオプションがある、欲しいオプションを付けると余計なものを強制的に買わされる等々。
顧客にとにかく自由度がない。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 09:51:53.40 ID:YY8D9alt0.net: お前ら騙されてるよ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 09:53:59.44 ID:U5+pTKHRd.net: 五人乗り欲しかったのでチョッと様子見するわ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 09:54:40.59 ID:xjKxjRa+0.net: 今日はWEBでCMがいっぱい割り込んでくる。1000台から自由に選べます、だって
フリードと検索しているからかな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:04:51.24 ID:rTN6L8QD0.net: ステップワゴンはAIRで装備縛りしておきながらディーラーオプションも削って革巻きホイールとかSPADA専用にしたりして現行フリード以下のショボさだったから
新型も削減ありそうで怖い
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:06:42.64 ID:XVrfGvrU0.net: あと1時間！
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:10:39.26 ID:wZllZo4o0.net: 公式情報が出なかったら切腹な
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:12:15.05 ID:aS5G4r81M.net: 今出すのはティザーサイトなんだろ？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:20:58.02 ID:7AtHMGLs0.net: 新型N-BOXにも、新型フリードにも360搭載！……と思われていた時期がありました……
(´・ω・｀)
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:23:01.11 ID:lm7/1lepd.net: さぁ今日は楽しみだな　早く帰りたい
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:24:47.81 ID:XVrfGvrU0.net: 会場どこだよ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:47:41.06 ID:QUV5L4p30.net: まだかよ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:50:43.21 ID:bJuQMfGD0.net: 今の時代、安全装置の優越で車を選ぶ人がかなりの数いるからね、デザイン良くても事故したら終わりだし(´・ω・｀)
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:51:36.56 ID:xNQctDIS0.net: ＋　　　＋
　　∧＿∧ 　＋
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ ＋
　と＿_）__）　＋
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:52:04.02 ID:abLrjXxC0.net: イマドキディザーサイトなんて流行らないのに
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 10:59:47.82 ID:VA5TmEtWM.net: ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:01:24.29 ID:wSctQ/2S0.net: ｺﾅｰｲ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:02:00.17 ID:e0K4PW1g0.net: おあああ

https://www.honda.co.jp/FREED/new/?from=top_main_bnr
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:03:26.78 ID:MfDfsI+nH.net: 顔は良いけどリアと内装が軽自動車にしか見えない
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:04:37.29 ID:MfDfsI+nH.net: クロスターもSUVに寄せすぎでは…
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:05:02.84 ID:VA5TmEtWM.net: 正面からの顔カッコいいじゃん
インテリアの白いもこっとしたやつ草
フィットのダサメーター流用か
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:05:32.99 ID:29n5eo8i0.net: ちょび髭の剃り残しが気になる
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:07:14.45 ID:29n5eo8i0.net: クロスターのNARUTOの額当てはどうにかならんかったんだろうか
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:07:34.51 ID:xNQctDIS0.net: クロスターは
純正オプションのアクティブタフスタイルで化けたな
これオシャレだわ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:07:47.27 ID:/TdPd+wv0.net: 内装がしょぼい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:07:58.49 ID:9ijiHLaIr.net: 内装ダサすぎて泣いた
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:08:30.33 ID:9ijiHLaIr.net: クロスターのカローラクロス感・・・
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:08:36.18 ID:tdYMCfsN0.net: ウナ丼動画アップした
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:09:44.29 ID:pXKFQlz/0.net: グレーやシーベッドブルーだとクロスターも悪くないね
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:09:56.89 ID:rTN6L8QD0.net: AIRの内装はブラックの方選んでも真っ黒じゃなくてブラック×グレーって感じか
ファミリーカーだしいいんじゃないの
クロスターは真っ黒だし
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:10:49.04 ID:xNQctDIS0.net: グレージュ内装めっちゃええやん
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:10:53.57 ID:MfDfsI+nH.net: 現行はクロスターがスパーダ的な客層引き受けてたけど
新型はスパーダとかカスタム好きな客層はクロスター買わないだろ
どうすんだよコレ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:11:33.89 ID:l4Q3cfhqr.net: >>923
木の葉マークつけなくちゃな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:11:59.35 ID:xNQctDIS0.net: とりあえずまなぶの動画見るか
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:12:30.80 ID:29n5eo8i0.net: リアゲートの低さ、えぐくない？
ここまで低いの他にある？
シエンタの5人乗りがアホみたいに高いから、あてつけなんかね
利便性は高そう
余りにも低すぎて荷物がこぼれ落ちても気付かないのかもね

ボディデザインがくっそ格好悪いのも
許される範囲内で最大の容量を確保しました
弄ったらその分狭くなりますって結果なのかね
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:13:37.09 ID:woMUqOTN0.net: ステアリングヒーターとサイドミラーヒーターの設定ないの？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:13:39.06 ID:pXKFQlz/0.net: AIRもクロスターもディーラーオプションのフロントグリルを付けた方が格好いいかな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:13:52.71 ID:MfDfsI+nH.net: https://s.response.jp/article/2024/05/09/381726.html

実車も完全に軽自動車にしか見えません
どうすんだよコレ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:15:06.48 ID:MfDfsI+nH.net: 新型N-WGNって言われたら信じてしまいそうだ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:15:07.62 ID:9ijiHLaIr.net: ヴェゼルマイナーチェンジのアロマが香るオプションといい内装担当が女性だね
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:15:57.66 ID:29n5eo8i0.net: >>935
あれ？リアゲートがここまで低いのはクロスターのみ？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:16:05.40 ID:XVrfGvrU0.net: 内装高級だな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:16:15.44 ID:g+uA6M3x0.net: クロスターの無料カラーは黒だけか・・・。
黒だと洗車大変なんだよなぁ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:17:24.32 ID:xv7Nzvx40.net: テールまわりダサい
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:18:43.82 ID:MEPH0bog0.net: クロスターのガキ臭いシルバーの部分はオプションでわざわざ交換しないと黒くならんのか、馬鹿だろ…
一気に購入意欲が萎えた
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:19:00.32 ID:YY8D9alt0.net: これじゃ現行が爆売れだね
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:19:42.70 ID:MfDfsI+nH.net: 今の日本人に乗り出し400万って高級車なのに
なんでこんな小さく軽自動車みたいに見えるデザインにしたのか
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:23:42.18 ID:7AtHMGLs0.net: キャプテンシートだけはSientaより優位性ある。

でも…そこだけ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:24:01.41 ID:ajKu9nXc0.net: HVのシステムはI-DCDのまま？プラットホームも旧型改良なら実質マイチェンかな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:24:52.77 ID:XVrfGvrU0.net: バッテンテールかよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:25:50.76 ID:K5CQzfmIM.net: ステワゴミニって感じだなあ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:26:45.16 ID:yOdMFVJI0.net: いやこれなら現行モデルでいいわ、内外装があまりにもシンプルすぎて物足りない
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:26:48.09 ID:pXKFQlz/0.net: >>949
e:HEVに変わってる
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:26:56.84 ID:VA5TmEtWM.net: 予想価格はガソリンのフリードAIRが250万円スタート、e:HEVのフリードAIRが280万円スタート、フリードクロスターe:HEVは310万～320万円ほどか。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:27:23.77 ID:MfDfsI+nH.net: https://youtu.be/fLgux61QklI

動画だと大分印象変わるかな？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:27:32.41 ID:wPaNOI7o0.net: >>948
現行はキャプテンシートだ言うても体育座りだから居心地は良くなかった
さあ新型は
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:28:42.31 ID:lgLxHy8y0.net: 内装ホッコリしてて落ち着いた日常を過ごせそう。
AIRもEXでなくても装備そこそこ付いてそうかな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:28:58.44 ID:QUV5L4p30.net: >>943
ケチだな
客をカモだと思ってんのか
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:29:06.86 ID:wPaNOI7o0.net: >>948
電動パーキングとリアエアコンだな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/09(木) 11:30:04.40 ID:g+uA6M3x0.net: リアクーラーはクロスター6人乗りだけじゃなくて、AIR EXの６、７人乗りにも標準装備なのはいいな。、
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:30:39.92 ID:ajKu9nXc0.net: >>953
ライブ中継でI-DCDと出てるよ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:31:39.88 ID:tXBxVH/fM.net: ライト点灯時がダサいな
なんでこんな意味不明なヘッドライトにしたん？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:33:47.12 ID:aS5G4r81M.net: フィットのこどもパソコン風メーターだけど
ナセルを付けずに、ダッシュボを掘った感じなのは良いな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 11:35:08.50 ID:/TdPd+wv0.net: >>961
そっちが間違いだろ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])：2024/05/09(木) 11:35:57.69 ID:pXKFQlz/0.net: >>961
公式ではガソリンとe:HEVしか書いてないし、他車種でもi-DCDはもう無い

https://www.honda.co.jp/FREED/new/
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d28-s5QI [122.26.73.4])：2024/05/09(木) 11:38:32.60 ID:8DerisR90.net: メーターはエヌボみたいなやつか
あれダサいよね
テールも微妙だし
新型がっかりだわ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.81.228])：2024/05/09(木) 11:41:15.61 ID:aS5G4r81M.net: 一瞬「大阪だけが、つまってる。」に見えた
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5e8-ghCl [210.153.199.103 [上級国民]])：2024/05/09(木) 11:41:56.23 ID:QSEZPD+10.net: 無印良品からニトリダイソー的なセンスになってるわ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0dec-/slA [240b:251:2ea0:7d00:*])：2024/05/09(木) 11:44:12.19 ID:EC3SRnO60.net: なんか中古プロボックスのカスタム屋で売ってそうな色ばっかりだな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-3IGH [126.33.87.80])：2024/05/09(木) 11:45:12.37 ID:9ijiHLaIr.net: 悪い夢見てるみたいだ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 823c-c5DX [61.206.253.117])：2024/05/09(木) 11:47:33.36 ID:YwZuXExV0.net: ダサすぎるw
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29a0-gfJl [240a:61:3210:8abf:*])：2024/05/09(木) 11:48:32.56 ID:dJI49XA60.net: リアなんでシエンタみたいにダサイの？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-xmTC [150.66.67.240])：2024/05/09(木) 11:48:42.94 ID:tXBxVH/fM.net: クロスターじゃないとフォグつけれないのは痛いな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-3IGH [126.33.87.80])：2024/05/09(木) 11:48:48.87 ID:9ijiHLaIr.net: 新型エヌボの悪い所を踏襲してる気がする
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddb8-c5DX [202.229.151.152])：2024/05/09(木) 11:49:07.47 ID:EfYlXAwg0.net: 装備が明らかにガソリン軽視。ま、そういうことか
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.81.228])：2024/05/09(木) 11:49:42.38 ID:aS5G4r81M.net: あと伝統のクソダサテールは安定のクソダサ具合なのなんなん？
斜めカットしてデザインされてるのガン無視キメて
変なバッテン枠入れるとか意味わからないんだけど
クロスターだけなら、モデルのイメージで、そういう物なんだろうなと思えるけど
なぜかAIRまでクロスターと同じテールにするとか
流石にホンダはアホじゃないかと思う
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])：2024/05/09(木) 11:49:42.88 ID:QUV5L4p30.net: クロスターのリアが商用車
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d28-s5QI [122.26.73.4])：2024/05/09(木) 11:50:31.07 ID:8DerisR90.net: ミニバン屋さんのミニバン全コケか
979 ： 警備員[Lv.6][新初] (ﾜｯﾁｮｲW e584-kt91 [210.150.90.183])：2024/05/09(木) 11:51:02.32 ID:0lcE2vAR0.net: BSMがAIR標準車に付かないなんて…
980 ： 警備員[Lv.12(前12)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])：2024/05/09(木) 11:51:30.50 ID:pXKFQlz/0.net: >>972
ダサいかどうかは兎も角、リアランプといいクロスターのフロントバンパーといいライバル車のデザインをわざわざ混ぜなくてもいいのにねぇ
981 ： 警備員[Lv.12(前12)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])：2024/05/09(木) 11:52:58.28 ID:pXKFQlz/0.net: >>973
ディーラーオプションでAIRにも付けられるんじゃないかと
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 823c-c5DX [61.206.253.117])：2024/05/09(木) 11:53:21.61 ID:YwZuXExV0.net: ライトのデザインくそ嫌だ
リアのテールデザイン酷すぎる
内装、フィットか？これ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-l38v [133.159.151.4])：2024/05/09(木) 11:53:23.37 ID:/6CgZfrgM.net: 元々無かった内装の質感がドン底レベルなんですが…
984 ： 警備員[Lv.12(前12)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])：2024/05/09(木) 11:54:13.90 ID:pXKFQlz/0.net: >>982
フィットというよりステップワゴンだね
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-1ydp [49.97.102.194])：2024/05/09(木) 11:54:38.58 ID:aQWFCPQcd.net: 次スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1715221621/
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-l38v [49.96.8.112])：2024/05/09(木) 11:54:39.47 ID:Tlo3sZlkd.net: 中四国の先行展示会の不遇っぷりはどうなってんの？
なんで山口と愛媛だけなんだ？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d123-GIqC [2001:268:9a74:295c:*])：2024/05/09(木) 11:55:26.97 ID:2rDTkev40.net: テールデザインだっさw

田
田

なんなのこれwww
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 823c-c5DX [61.206.253.117])：2024/05/09(木) 11:55:34.81 ID:YwZuXExV0.net: 内装がひでえ事になってきたな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e132-zoss [240a:6b:1290:146f:*])：2024/05/09(木) 11:57:28.23 ID:qqQyCYT10.net: 新型の話は新型スレでやってくれ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-yCec [126.166.203.70])：2024/05/09(木) 11:57:44.36 ID:85PS6+CFr.net: ホンダってマジで学ばないのかな？
フィットが大爆死してるのはデザインがクソダサいからなのにそれをフリードにも適用してるの本当に意味がわからない
現行の正常進化で良かったんだよ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d123-GIqC [2001:268:9a74:295c:*])：2024/05/09(木) 11:57:48.88 ID:2rDTkev40.net: N-BOXと同じでFMCで部品点数減らしてコストダウン目指した結果、質感もダウンという残念なことになってるな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sda2-xk7l [49.109.102.241])：2024/05/09(木) 11:58:16.92 ID:B5Y4bIh1d.net: 評判の悪いフィットのメーター流用か…
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 823c-c5DX [61.206.253.117])：2024/05/09(木) 11:58:35.99 ID:YwZuXExV0.net: これが通用すると思ってんのか?
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 823c-c5DX [61.206.253.117])：2024/05/09(木) 11:58:57.54 ID:YwZuXExV0.net: >>992
このメーター、在庫余ってんだろうねw
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-3IGH [126.33.87.80])：2024/05/09(木) 11:59:05.38 ID:9ijiHLaIr.net: 寝込みそう
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee3f-zHj2 [153.208.43.113])：2024/05/09(木) 11:59:15.77 ID:dm7OZIcL0.net: フロントの||||気になるなー
余計なことすんなっての
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-yCec [126.166.203.70])：2024/05/09(木) 12:00:36.77 ID:85PS6+CFr.net: >>994
フィット用に作ったけどフィットが全く売れてないからなぁ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d5e-Zx8C [240a:61:31b1:3a65:*])：2024/05/09(木) 12:00:37.32 ID:bUFx1raY0.net: 外観サイズってどっかにある？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d5e-Zx8C [240a:61:31b1:3a65:*])：2024/05/09(木) 12:01:44.68 ID:bUFx1raY0.net: 次スレたってる？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d5e-Zx8C [240a:61:31b1:3a65:*])：2024/05/09(木) 12:02:22.37 ID:bUFx1raY0.net: 建ってるな埋める
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
225 KB

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

read.cgi ver.24052200