実用車 業務用自転車9台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 11:46:34.36 ID:XxZhRYFR.net

前スレ
実用車 業務用自転車9台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1354925011/

582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 20:42:15.30 ID:HDw0vyCy.net

>>581
そうなのね
こちら埼玉よりの東京だけど未だサイドカーは見た事がないよ
ホームセンターへの買い物とかにぜひとも使ってみたいんだけどね

583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 12:30:59.62 ID:vXCCoKg8.net

山手線と千葉県の間の下町エリアに点在する商店街は実用車ウオッチに良いよ
亀戸、千住あたりとか

584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 21:52:38.85 ID:Az01iKw7.net

>>580-582
現状だと板金屋さんにオーダーして、５万くらいで取り
付けてもらうらしい。＜側車

585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/02(月) 21:55:15.64 ID:Az01iKw7.net

別の方法だと、エクストラサイクルって会社のロング
テール改造用キット「フリーラディカルキット」を後輪
外して取り付けて、オプションのサイドカーを付ける。
パーツ料は合計７万くらい。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 09:11:11.97 ID:Iem5tjCY.net

永年連れ添ったアトラスのＬ型シートポストの先端部、櫓との接続部分が折れた。
革サドルの櫓強く締めすぎてたのかな···
しかし折れたときスピード出てなくて良かったよぅ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 17:02:00.53 ID:EPltdEj+.net

あれ折れるのか…

588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 21:07:16.28 ID:N8kbcfpT.net

そういや実用車って、今でもきちっとしたホリゾンタル
ダイヤモンドフレームだな。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 17:25:14.67 ID:J6knmD6O.net

え、今はスタッガードが主流でしょ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 10:55:47.85 ID:IWrbwPQ0.net

>>587
折れちゃうんですよ···
過去何度かサドルの水平角度調整で櫓のネジを緩めたり締めたしてたときにネジを締めすぎてたんですね。
ちなみに締めすぎて櫓のネジを切ってしまった経験も···
当方の経験から、サドルのガクガク解消には力ずくで櫓のネジを締めるのではなく、噛ませるワッシャーの数を増やして締めることをお薦めいたします。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/05(日) 07:13:28.80 ID:BUCEgkvH.net

>>584
5万でオーダーのサイドカー作ってもらえるの？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 23:35:15.74 ID:dbTdXNU4.net

>>591
そんな板金屋をネットで見たことある。社長自ら作業してる
から電話対応厳禁で、対応はメールのみ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 23:36:46.15 ID:Lso1lKqt.net

サイドカーっていつの間にか絶滅危惧種になっちゃったね
別に法的に規制されるような事とかないんでしょ？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 23:48:24.82 ID:eCqnCsOV.net

http://portal.nifty.com/kiji/140929165271_4.htm
＞ 「自転車が七万で、横付けが三万五千円くらいやった。
＞ 全部穴開ける。大変や。よそではもうせんいうて。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 00:18:14.85 ID:o6aITToh.net

>>593
法的には自転車じゃなくて「軽車両」になる。リヤカーや
人力車などと同じ扱い。自転車専用道は通れなくなる恐れ
がある。＜サイドカー付き自転車

596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 14:39:46.54 ID:0dD2JPSd.net

>>557へ


それは当たり前な？！

597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 20:19:55.69 ID:bFHMGngC.net

別に軽車両でいいんだけど
サイドカーとかリアカーは幅が広すぎて車道を走り辛いんだよね

運送屋のリアカー自転車も歩道走ってるのが現状だし

598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 18:24:06.03 ID:iRYPjX7D.net

ロッドブレーキの自転車手に入りそうなんだけどスタッガードで黒じゃないと軽快車なのかな?

599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 18:50:56.10 ID:Ftd5N8gJ.net

フレームの太さ、とくに後ろ三角のパイプの太さが実用車と軽快車は全然違うから、そこを見るといい

600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 22:17:27.66 ID:iexGLJ8h.net

ありがとう
荷台も小さいし婦人車みたいですね、錆落としたり磨いたりして大事に乗れるようにします
スレ違いなのでこの辺で失礼します

601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 14:09:18.43 ID:5OSEA4ek.net

警察用とかもあるって。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 21:56:46.42 ID:AQRjd8c7.net

>>601
こち亀の両さんが乗ってるみたいなやつだな。

603 ：昨年聞いた。：2016/06/29(水) 11:48:23.69 ID:HPpesmK1.net

外国用なら、
絶対に救急車とかあるよな？！

604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 04:01:52.05 ID:Uvd3+0zE.net

リサイクル屋にダイナモ用の砲弾型ライトが500円で売ってたから買ってきた
anlunって中華かな？

605 ： 【末吉】 ：2016/07/01(金) 15:12:31.98 ID:n/9yE3Sq.net

救急車とか、
さすがに乗せれんで？
修理とかなら簡単だって。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 01:06:05.62 ID:ikZlXxd9.net

>>603　>>605
人乗せ用サイドカーでもつける？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 01:07:31.91 ID:ikZlXxd9.net

リヤカーも取り付けて、そこに座席をつければ自転車
タクシーみたいに使えるかもな。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 12:16:13.97 ID:I/EY6d7b.net

現行のジュピターのリアブレーキが買ったときから効きにくい
なんとなくブレーキレバーのワイヤー引き量と握る部分の長さが足りない気がする
Vブレーキ用のレバーとかに替えてみようかな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 12:26:23.56 ID:d5T6KaEo.net

しかし合うか、どうかは解らん！

610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 20:04:32.94 ID:bBsTJxty.net

Vブレーキ用レバーを組み合わせると効きは弱くなるんでね？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 00:36:24.78 ID:jYcBrJGgF

そうだったか
危うくDeoreのレバー買うところだった

Clarisに、キャリパーとカンチとVとディスクに対応するすごいレバーがあるから、こっちにしてみる

612 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:44:58.89 ID:+1waeT5z.net

中古どれだけあるかな

613 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 18:40:00.59 ID:IcltMfkm.net

50年前の RALEIGHをOH
https://www.youtube.com/watch?v=lejwuprI2no

614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 18:50:57.32 ID:L4DrtQXP.net

実用車が駐輪してあったので見てみたんだけど
ブリヂストンのロッドブレーキ車でspecialとしか書いてなかったんだけど誰かわかるかな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 02:43:59.72 ID:JEcNv/ZK.net

ヤフオクで部品集めて一台作ったんだけど、防犯登録できるんだろうか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 04:54:09.18 ID:hummYI5o.net

証明書が送られる、
ことが決まりのはずだけどな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 15:03:38.03 ID:7DE3+R6V.net

スペシャル？知らないなぁ…
ナショナル・パーフェクトみたいな位置付けだったのかな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 20:30:29.67 ID:p9pZ8sUu.net

special社のサドルやらチェーンケース、フェンダーが使われてたってオチじゃないかな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 23:40:18.79 ID:XTTASBDL.net

>>614
ヘッドチューブのブリヂストンエンブレムが四角の古いタイプで、
ダイヤモンドフレームの軽運搬車、
この前廃業された食堂から譲って貰いましたが、それが正に
『SPECIAL』って名前ですね。
多分、昭和30年〜40年代の車両ではないかと推測してるんですけど。
自分も是非知りたいです。

620 ：549：2016/07/20(水) 02:10:47.35 ID:2+3Nwdy1.net

>>619
たぶんそうかも
チェーンカバーにspecialくらいしか書いてなくて繁々眺めてたら持ち主のお爺様が来たので撮影は断念してしまいました

621 ：呉：2016/08/17(水) 16:59:53.89 ID:gtkiASu4.net

中古のある？！

622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:22:14.92 ID:R1P6hulx.net

ジュピター欲しいんだけどどんな感じ？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:07:01.77 ID:wS0X0ZAW.net

>>622 新品か中古か…
新品だとしたら後輪のローラーブレーキの効きが弱い以外は不満無い。前輪ローラーは驚異的。そのまま乗っても、雰囲気重視の改造をしても、カゴとか付けたり実用的な改造をしても良い
中古なら、ロッドブレーキのを探して買えば雰囲気も良いし、後輪ブレーキの効きも良い。ただ旧製品なので、補修パーツ調達を頑張れる人向け

624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 08:34:18.86 ID:2FNba3Au.net

>>622
もう三年ぐらい毎日通勤に使ってるけど、とにかく安定していて不具合も一度もない
まあ坂があるとさすがに辛いけど

625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:07:45.80 ID:ZhbWO3yS.net

>>622
LEDライトは紫がかった青。雨粒と、濡れた
アスファルト路面に光が吸収されて役立たず。
荷台とスタンドが手入れしてても簡単に
色褪せる。フレームとチェーンケースとの
ギャップが酷い。で、意外に不安定な
スタンド。常識的な坂や向かい風なら
グイグイ進みます。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:52:18.80 ID:De2OFFUt.net

一応補足…LEDライトの光の色は、紫がかった青っぽい白だよ

現行ジュピターを買った人が撮った、いろんなアングルの外観写真が、このスレか一個前のスレにあったと思うから探してみるといいかも

627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:59:42.87 ID:e6QFK/BJ.net

ttp://www.geocities.jp/yoshi_p_theater/bicycle/bicycle_top.html

ここのHPの方がジュピター乗られてましたので参考になるかと。

ニュースクルとか実売価格はいくらになるんでしょね？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 18:56:35.19 ID:QvtM2yER.net

561で言ってる現行ジュピターの写真、このスレの>>372だよ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:27:11.20 ID:LenqJubc.net

両さんが乗ってるスイフト工業千鳥生産終了したので似たようなの作りたいんですけど、あのダイヤモンドフレームで頑丈なやつって売ってますか？http://i.imgur.com/qAHVSpG.jpg

630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 10:04:40.80 ID:x5UVX0zh.net

相撲の力士御用達

631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 01:19:40.43 ID:4Qfjl1B6q

実用