【Panasonic】パナモリいいぞ！part15【POS FPOS】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 01:18:44.72 ID:jZf0mh1o.net

好き勝手にパナモリを語りましょう。

パナソニック サイクルテック株式会社
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/
Panaracer 兄弟会社のパナソニック ポリテクノロジー株式会社
http://panasonic.co.jp/ppt/
パナソニック株価
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6752.T

かつて、Panasonic　Ｔｅａｍは本場ヨーロッパで、恐れられた強豪チームでした。
「パナソニック特急」の異名でゴール前に隊列で突き進み、
数々のレースで勝利を重ねていきました。
http://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/POS%2020th%20anniversary.htm

※前スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ！part14【POS FPOS】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1420001315/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 11:52:03.07 ID:ZgOp111P.net

いつおつ
フルオーダー復活はよ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 19:13:14.08 ID:TtUb0S4p.net

>>1オツ〜〜〜
オレも今日からパナモラ〜〜〜！
オクで落としてまだ走れる状態じゃないけど〜w

4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 00:42:07.05 ID:CgoqJSEP.net

90年代のパナはかなり出てるからユーザーになるだけなら容易いな

5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 21:05:00.73 ID:zrwAy/tZ.net

スレ立て乙
シマノパーツが値上がりだけど、次のモデルチェンジまで
値段は据え置きなのかな？
ORC08購入予定だが冬迄に金貯めないと買えないんだわ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 23:57:17.54 ID:DnzSKLL6.net

ティアグラがモデルチェンジしたあたりで価格改定があるんじゃないかな？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 14:55:23.25 ID:6sbq06N4.net

前後セットで4kg弱あるアルミのバトンホイールを見つけてしまった。
激重マニアとしては突撃するべきか。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 21:09:33.49 ID:Hn5m/WZV.net

なにそれほしい

9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 02:25:11.54 ID:lCaEpYuv.net

クローバーリムとかいう120mmエンド用の奴。
見るからに中華の粗悪品ですという臭いが漂いまくってて、まっすぐ走れるのかどうかとか
ダッシュしたときにシャフトが折れないかとかいろいろ不安要素が多すぎて悩む。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 20:47:30.11 ID:ZjLTm9jC.net

テンション上がって3回目で300km以上乗ったわ
結構傷ついちまっただ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 22:54:52.91 ID:lCaEpYuv.net

乗り込んで踏み倒して最後に落車してブチ折ってこそのパナモリだと思う。
飾るだけの盆栽みたいな使い方は似合わない。

>>10
300kmとかチャレンジすらしたことない距離だから素直にすごいわ。
どんな構成で走りきったのか気になる。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 00:05:30.29 ID:9BXX0h4F.net

構成ってのが何のことなのか分からない
車体のことならORC08で初期状態のまんま

13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 06:37:47.09 ID:dNa0NMwu.net

俺も200kmが最高やから気になる。
>>10
どんなコースを何時間で走りきったの？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 10:36:24.39 ID:yQ1xzyB4.net

>>12
すごいな鉄人過ぎるｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 10:36:46.91 ID:9BXX0h4F.net

呉から185号線で三原まで、三原から神戸まで2号線
途中、倉敷玉越ってとこでパンクして倉敷市外まで2時間半ほど歩き、修理中の2時間半は休憩
がっつり休憩したのはそれぐらいで、他は飲料購入で5分休憩を何回か
所要時間はそれらも全部込みで丁度24時間

16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 11:14:21.10 ID:zrBVTJKC.net

おいおいすごすぎだろ！！

17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 11:43:05.05 ID:L3c0NFva.net

高校生のころならもしかしたらできたかもしれん

18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 15:10:08.97 ID:mrnbEk6c.net

凄すぎワロタ
タイヤとチューブだけ交換したらパンクせんしどこでも行けそうやな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 16:58:06.69 ID:wS2uCL1S.net

徒歩と休憩で5時間
休憩を12回として1時間
24-6=18
300/18=時速16.6km

だからなんだというわけじゃないんだが。

しかし、パナモリは疲れにくいよな。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 17:53:53.97 ID:vO7mSKA3.net

>>19
ブルベ完走やんw
吊るしてソレはある意味スゴイな

21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 18:13:44.79 ID:dNa0NMwu.net

>>15
もしやパンク修理も出来んのにそんな遠乗りしようと思えるアホさ加減が羨ましいw
誉めてるんやで〜。本心から。
ロングが好きなら本気でメンテも覚えたほうがいいよ。陽も暮れた山ん中でなんかあったら死ぬで〜。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 18:36:05.22 ID:mrnbEk6c.net

アベで見ても不眠で16�qってすごいと思うぞ
鍛えればどっかの変態仮面くらすになりそう

初めてでパナ買おうと思ったことすごいと思うけど

23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 00:10:28.41 ID:3Xm7fVAm.net

>>21
重々承知してます。
正直、この事でもっとボコボコに言われるかと思ってた。
買ったら絶対実家まで帰るのやりたかったし、ちょうど連休やったから我慢できなくて。

パンクの原因はタイヤの圧が全然足りてなかったみたい。
出る前にパンパンに入れた筈が後輪パンクして、前輪の圧測ってもらったら低すぎると。
とりあえず大阪には専門店多いんで、いろいろ教えてもらったり道具買い揃えて次回に備えます。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 00:47:54.91 ID:jDZ47v94.net

いくつか知らんが、そのアホな行為は将来絶対役に立つ（ｷﾘ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 01:30:45.04 ID:b6hOYVkm.net

ペコペコのタイヤでよくそんな距離走りきったなｗ
レースで揉まれたらあっという間に強くなりそうだ
上には上がいるから鍛錬と休養を積んで更なる高みを目指せ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 10:23:33.12 ID:O0rM42id.net

今すぐフランスに渡るんだ！

27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 17:15:55.73 ID:DeN1QdEw.net

落車した〜orz

Fフォークとホイールにガリ傷が…

28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 07:49:24.16 ID:pQoNeKVA.net

漢らしい自転車になりましたな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 09:21:31.95 ID:Hjb5emPn.net

カラーで悩みまくってやっとオーダーした。
GD-14/Gradation
Aパート：1C-G6 / ピースグリーン
Bパート：1C-G8 / S.Mディープグリーン
光沢あり
ロゴ：ブラック

30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 23:28:10.12 ID:r6JOhaXH.net

>>29
綺麗だな。おめ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 01:00:44.71 ID:9xo1GN7v.net

>>29
届いたら写真UPしてくれよ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 02:15:01.54 ID:b5xmr3Oy.net

>>19
休憩込みで300km-20時間切れる様にガンバレ、新しい世界が見えてくるよ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 17:28:43.42 ID:HQNPLkcS.net

さっき、デモンタに乗ってるおじさんを見た。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 22:00:59.84 ID:SjdTQHGT.net

明日念願のパナモリを受け取りにいってくる！
目の前で組み立てをしてくれるらしいから楽しみだわ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 22:53:25.25 ID:wZwAvGma.net

あっ、手が滑った
ガリガリガリ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 23:49:12.91 ID:/yCKuoJP.net

明日はギア比3.25のシングルフリーパナモリで山登ってくる予定。

>>34
おめおめ。完成車？フレーム買い？ぜひ土日で1500kmぐらい走り回ってくれ。
>>35
あっコーナー曲がりきれない（谷底に転落）ぐらいじゃないと鉄は死なんよ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 23:55:03.81 ID:Y5lypu7J.net

OCXC04とORCD01違い
http://seobicycleoomiya.cocolog-nifty.com/oomiya/2014/12/post-dd83.html
http://seobicycleoomiya.cocolog-nifty.com/oomiya/2014/11/panasonic-orcd0.html
ORC08/ORC18違い
http://www.81496.com/jouhou/road/panasonic2015/frc08.html
http://www.81496.com/jouhou/road/panasonic2015/frc18.html

38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 00:07:59.07 ID:aqJu6qlw.net

ORC18を買おうかと悩んではや3ヶ月
初ロード貧脚にはもったいない気がして…

39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 06:51:44.86 ID:B8dHay41.net

>>38
全然もったいなくない
むしろ三ヶ月も貴方を悩ませる自転車ならきっと良い相棒になるよ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 07:13:48.94 ID:haTYncA5.net

>>38
臆するな、生まれたてホヤホヤの頃のエディメルクスよりは今のお前のほうが100万倍強い。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 12:23:29.27 ID:rlvnhlZ0.net

>>36
完成車のORC18です。
今組み立ててもらってるからアップできそうならします

42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 12:24:54.73 ID:rlvnhlZ0.net

>>41
あ、ID変わってるけど>>34です

43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 12:28:58.44 ID:Hea4Hq9A.net

お！アップ楽しみだな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 14:09:10.89 ID:tdOf2tq6.net

>>32
サイコン買ったし、もう少し鍛えてからそれぐらい目標に挑戦してみます

ちょっと写真撮って見たのでうｐ
http://i.imgur.com/WJZBpj7.jpg
http://i.imgur.com/TXoFwY8.jpg
こういう傷が何箇所かあったけど、直したりって出来ないよね？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 14:36:09.02 ID:pMkwQGaC.net

>>44
再塗装となるとアホらしい金額になるから、自分でタッチアップが無難な所じゃないかな
どうしても浮くけどもうそれは我慢だな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 14:51:47.65 ID:GrQJ0Af8.net

>>45
錆び防止のためにもタッチアップはしたほうがいいよな。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 15:56:00.18 ID:9pihyb6c.net

08だよね？細くてかっこいいね。
この色ってグリーンなの？ディープグリーンなの？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 16:05:36.12 ID:jTLFgiOv.net

このスレにうｐされる自転車は激渋か派手かどっちかな気がするｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 16:51:18.47 ID:tdOf2tq6.net

>>44-45
ありがとう
タッチアップペンて言うので良いんだよね？
ちょっとオートバックス行ってくる

50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 17:02:14.00 ID:tdOf2tq6.net

>>45-46でした、すいません

>>47
08のグリーンです。
店頭でサンプル見て決めるときにグリーンとディープグリーンでかなり迷った。
サンプル見る限りでは、ディープグリーンは黒と遜色ないぐらいの深い緑でグリーンがちょうどいい感じやったけど
実物は思ってたよりも緑よりやったから、実際はディープグリーンがちょうど良いぐらいになるかも

51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 17:30:44.67 ID:rlvnhlZ0.net

ORC18ゲットだぜ！
やっぱりレーシングカラーは昔からの憧れだけあって凄い嬉しい
http://imgur.com/qNdLtgP.jpg

52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 18:27:09.76 ID:hNCWM9s+.net

サイズ510と見た

53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 18:35:09.03 ID:TEMcLiPc.net

主要コンポ105でwレバーの旅行車を店でつくったらどの位かかるかな？
この自転車が理想に近い
http://bicycle.omakase-hp.com/650/frc21_2.html

54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 18:36:25.63 ID:TEMcLiPc.net

>>53
ごめん価格の話ね

55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 18:45:44.73 ID:hNCWM9s+.net

誰かたし算してやって〜

56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 19:13:25.29 ID:rlvnhlZ0.net

>>52
実は低身長&短足だからサイズ460なんだ…(ﾎﾞｿｯ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 19:30:02.85 ID:hNCWM9s+.net

>>56
そっか、俺も短足だしなｗ
これからの季節乗りまくりだね
とにかくオメ！

58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 19:38:48.57 ID:eOMjSdEk.net

>>56
ホリゾンタルに見えるのは後輪が浮いてるからか。
黒森でスローピングとかなんの冗談だと思うが仕方ないよね(~_~;)

59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 20:04:03.03 ID:haTYncA5.net

>>44
色々と初々しさを感じる写真だが、300kmを力でねじ伏せた自転車だと思うと説得力がある。
ボトルケージとかついてないがまさかリュックとか背負って走りきったんだろうか。
鍛錬積んだら誰も追いつけないレベルまで到達する可能性を秘めてるから、
とりあえず怪我だけしないように気をつけて走りまくれ。
>>51
俺のパナモリと比べて、受ける印象がずいぶん違うなと思ってよく見てたら、
前三角の大きさに対してのパイプの太さだった。ダッシュしたときの反応性が
めちゃめちゃ良さそうだ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 21:11:41.50 ID:rlvnhlZ0.net

>>58
他に持ってるのがFELT Z100だからそこまでスローピングっぽく感じなかったですよ。
カタログだとホリゾンタルっぽいんだけどね
>>59
ダッシュしたときにかなりしなって面白かったですよ。
すぐスピードにも乗ってくれるから負担が一気に減りました

61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 05:26:14.14 ID:jdd+11V8.net

俺の他のクロモリフレームだがハンガーのとこのフレームがグニャグニャでこわいわ
踏み込むと反対側にたわむ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 06:15:52.82 ID:w4tZxdUM.net

さすがに460サイズは擁護のしようが無いかっこ悪さだな…
自分の530サイズですら不格好に感じるのに

63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 06:42:25.98 ID:41caFq4y.net

>>60
ジオメトリー見ると18は全サイズ微妙にスローピングなのでは？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 06:48:47.08 ID:uzTMSjkl.net

シマノのクランクだけはホントどうにかならんかな
クラシックなの一つでいいから出してくれんもんかね

65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 08:25:38.56 ID:Z2BR/D+T.net

>>62
うるせ―馬鹿野郎
好き好んで小さいクロモリ乗ってんじゃねーや

66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 08:27:06.63 ID:Z2BR/D+T.net

ちなみに俺は４８０

67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 08:30:46.87 ID:DaDDUCkq.net

>>64
そこであえてスラムにですねゴニョゴニョ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 08:35:02.14 ID:zrUvTN9M.net

>>63
そうだったのかと思ってジオメトリ見直してきたらマジだった
シートチューブ長が原因だと思ってたよ
またひとつ勉強になった。ありがとう

69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 08:37:29.53 ID:zrUvTN9M.net

>>62
これはこれで特徴的だからありかなとは思ってる

>>65
回りが何を言おうが好きなの乗ってるのが一番だと思わないかね？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 08:49:42.76 ID:jfwHWJhz.net

500でハンドリングをクイックだっけ？選択したら微スロになっちゃったよ
540くらいだとカッコいいよね

71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 10:27:44.84 ID:1N1ZifOW.net

550〜580くらいが美しいよねー600超えると間抜けになるからなぁー
何事もバランスが大切。

シマノはクソデザイン！これも真理。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 11:05:45.99 ID:pt3ZtCq0.net

今の女性用みたいにホイールサイズ少し落としてしまえばフレーム小さくてもバランスとれると思うけどね
今でもちょっと凝った所だとそういう選択肢もあるけど、設計から見直ししないといけないからそりゃ廃れるわな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 11:20:55.76 ID:w378k8Ga.net

http://i.imgur.com/xdghsp0.jpg

74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 14:01:29.71 ID:my9Z1hL2.net

5700は良かったのに5800は

75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 14:05:24.48 ID:z/bhCEkw.net

6600が一番マトモかな。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 14:17:57.07 ID:pt3ZtCq0.net

5800はデザイン以外はいいんだけどな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 16:23:44.37 ID:PKuvJLNB.net

ちょっと知ってる人がいてたら教えてほしいんだけど、
FRT08に採用されてるヘッドパーツのTG36ISLCってさ
タンゲのホームページに出てこないんだけど、
同じタンゲのIS22CLTと同等品ってかんがえていいのかな？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 18:42:55.17 ID:U2hnd59M.net

オーストリッチのエンド金具って使えなかったりする？
ORC08のコンポは105です。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 19:04:57.19 ID:UXtpKlji.net

なんで使えないと思うの？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 20:24:34.15 ID:qUDilFT8.net

>>73
渋い。バトルも楽しいけど、たまにこういうのでフラリと蕎麦でも食べに行きたい気持ちになるときもある。
>>77
このページの下のほうに相談窓口がある。即答は期待できないが、そういう時は調べてから後で電話くれる。
http://cycle.panasonic.jp/support/

81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 22:01:15.92 ID:fSMkApeQ.net

>>73
こういうスキンサイドのタイヤって耐久性はどうなの？
コルサきになてるんだけど

82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 05:08:22.43 ID:fS2K2nXt.net

サイドが裂ける前にトレッドがどうにかなっちゃうからへーきへーき

83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 07:05:26.89 ID:qc3Sx05V.net

>>62の場合、一番の難点が乗り手の不細工度

84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 10:38:17.75 ID:a9zOCscr.net

>>83
うぷ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 12:51:53.62 ID:tizlgEk3.net

スキンサイドならグランボアかな

グリップ力や耐久性はよく知らないけど

86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 13:02:06.07 ID:a3JGtHbm.net

バイク写真から乗り手の顔がわかる超能力者イケメンのパナモリ乗りがいると聞いて

87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 13:09:48.03 ID:a9zOCscr.net

勃起しました！

88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 21:26:33.24 ID:ydGNzZd0.net

>>80　あんがと。聞いてみるわ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 23:09:33.03 ID:DWZjZRZR.net

近所に止まってるんだけど、パナクロモリでポリッシュってあるの？
チタンかな？と思ったんだけどラグあるので

90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 23:53:34.78 ID:5HiIr2t1.net

まさにフルメッキ？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 10:12:56.65 ID:E+R6dYjy.net

wレバーから電動アルテに替えたけど変速楽過ぎィ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 10:36:06.59 ID:Ngb9AyNx.net

四半世紀分の進化だからなあ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 18:49:31.89 ID:Ngb9AyNx.net

フレーム買い兄貴達はヘッドパーツ何処の付けてるんですかね

94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 19:32:04.21 ID:pLP8mt5P.net

最初から付いてたHP-7410

95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 19:42:29.00 ID:hzs9pJbx.net

タンゲの高い奴

96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 21:46:24.82 ID:J/fHDNMn.net

>>89
数年前のパナモリで、シルバーの艶あり(確かラスターシルバーって名称だったかな)を持ってるんだけど、よく「それチタンですか?」って感じで聞かれますよ。
じっくり見ると比較的白に近いシルバーなんで 、チタンの少し黒寄りなポリッシュとは違うんだけど、初見かつ光の加減では判断に迷うみたい。

Panasonicのロゴ消してもらったので余計にこのフレームなんだろってのもあるんでしょうけど・・・。

何年かのタイミングでこのカラーは塗るの難しいから廃止になったとショップで聞いたけど再塗装でももう塗ってくれないのかなぁ・・・。
だとしたらちょっと悲しい(´；ω；`)

97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 23:16:27.19 ID:+rVPOUn/.net

ヘッドパーツの違いって載っててわかるもんなの？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 23:48:42.03 ID:i9Smv4Os.net

分かるよ俺のはDURA ACEって書いてあるから見ただけでこれはDURA ACEなんだって分かる

99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 23:51:54.34 ID:2LWNRDb0.net

ヘッドのパーツでズラが一目で判るんだぜ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 09:58:29.93 ID:VkjSL44r.net

>>99
きみまろですね