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【本格】フラットバーロード 総合スレ part5

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 19:54:23.62 ID:E4O3MmuI.net
【本格】フラットバーロード 総合スレ part4
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415441160/

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 23:55:48.26 ID:xu1BCgf/.net
ラビット速報さんちーっすw

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 11:37:00.34 ID:949Gal0n.net
フラットロードをブルでしょ

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 23:52:38.01 ID:IZbCbV/0.net
http://imgur.com/nKoPaxC

余りフレームをフラバにしてみた。
この状態で8,06kg。ディスクブレーキに1.5kgフレームにしちゃ軽い方だろうが8kg切らんか。
リアはgp4000だけどフロントがリブモptだしティアグラクランクだから仕方ないが。
初めてフロントシングルにしたから明日乗るのが楽しみだ。

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 21:00:58.97 ID:ewQX0cAU.net
>>955
タイヤは何c?

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 23:30:57.95 ID:blQ9Lkr6.net
>>956
写真のは25c。

70kmほど乗ってみたがフロントシングル気楽で良いわ。
峠行かなきゃ前40tだとロー28tで十分だった。rdはssで良かったかも。

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 20:56:30.68 ID:d0j+mbCz.net
フロントシングルは気軽でいいねー
ウルフトゥースかな

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 19:36:36.21 ID:2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

Q0CPW

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 13:47:45.21 ID:b9wmykKC.net
.

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 16:55:29.56 ID:kAJ37HwV.net
>>958
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/7605
これ
アウター側に付けるタイプで、歯が少し内側にオフセットしててチェーンラインがマシな構造だった。

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 19:04:24.13 ID:6en0o2ut.net
もうブルホーンはやめた、うんざりだ

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 11:15:59.64 ID:I9W/YQAT.net
>>962
何で?
すごく気になる

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 23:51:01.84 ID:VIv6aj2u.net
ニローネ7フラットバーのティアグラを探しているのですが、
売ってるサイト知りませんか?
売っているのは大体、soraかclarisなんですよね…

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 16:58:33.75 ID:I9dSekDS.net
フラバで6キロ台とか100万とか魔改造してる奴いないの?

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 17:19:25.15 ID:RFCYwNtQ.net
まあドロハンで7kgくらいのをフラバにすれば7kg切るだろうな

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 08:02:29.26 ID:0clqXu6h.net
ここ最近、またフラバロードが盛り上がってきたね

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 11:24:53.61 ID:Y6EDO5F3.net
どこがw

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 13:45:20.76 ID:8xMsQLin.net
ホリゾンタルの目立たない地味なフレームをフラバにして
わざとダサいジャージを着ながらロードの後ろに付いてプレッシャーを与えるのが好き

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 14:14:03.64 ID:ElWDdMyy.net
おい冗談じゃねーぞ…スタンド付けたフラットハンドルが付いてきやがる!

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 14:14:39.41 ID:CfBiQRDh.net
>>967
クロス2台目、ドロップハンドルに行かない組の選択肢としてフラバが輝く
2018年にフラバを新しく出したメーカーあるし、購入スレみたいに各メーカーのインプレやれば?

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 15:06:24.95 ID:FN487hC7.net
>>969
別にプレッシャーなんて感じないと思うぞ?

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 15:37:29.48 ID:7CECoBBn.net
MARIN Argenta フラットバー、色違いで2台乗ってるよ。

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 15:40:05.69 ID:FBqRqJPL.net
おい冗談じゃねーぞ…スタンド使いのフラットハンドルが付いてきやがる!

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 15:45:04.17 ID:jYOvnnNp.net
ママチャリ以外で、AMPIO、レスモ以外乗ったことないわ

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 15:47:09.02 ID:jtEQ8Hvy.net
???「プレッシャーが変わった!?」

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 16:44:39.65 ID:iCpqNLSW.net
次はないのか

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 17:22:21.11 ID:HHbxOnbr.net
フラバロード化したけど普通自転車枠の60cm幅に収めるとライトやサイコンつけるの苦労するね
真っ直ぐで31.8mmなのがステムクランプ部付近しかないしでもうゴチャゴチャw
新製品のブルベマウント注文したから楽しみ

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 19:32:40.44 ID:x6tMQsq8.net
https://item.rakuten.co.jp/jworks/100000031/
これよりコスパの良い製品ってあります?

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 19:39:00.96 ID:tqXVS2t9.net
ただの値段相応の安物のチャリをコスパがいいとは言わない

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 20:00:02.64 ID:ucp3SM/S.net
>>979
これをロードとは断じて認めない

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 20:57:03.18 ID:r1lIY7Vd.net
>>979
ゴミに33,800円
コスパ最悪じゃねーかwww

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 22:46:36.97 ID:8SVWcQ1D.net
こんなゴミってまだまだ腐るほど出てくるんだな…ドッペル買った方がまだマシなんじゃないかと思えてきたw

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 01:38:56.78 ID:V8Vi0/Ck.net
>>979
お金貯めて、セールでちゃんとしたフラバロード買った方がよいかと思います。
フレーム、パーツ共に良いものとは言えません。
使い捨て覚悟で、ママチャリのように雨ざらしで使うなら、ご自由にという感じですね。

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 08:34:09.82 ID:RoZAGTE7.net
逆にどんなものならいいんですかね。
それなりに出してジャイアントのものでも買っておいたほうが良いんでしょうか?

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 08:52:47.10 ID:yMnA0BnY.net
Farna700f。ハンドルとブレーキレバー以外ロードと完全共通。

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 09:08:21.16 ID:sROeCT1r.net
予算の制約が大きいのなら普及価格帯のクロスバイクを探すのがいいと思う
典型がプレスポやESCAPE R3だけど他にも選択肢はある

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 12:02:28.45 ID:T1OHL41w.net
ニッチなジャンルだから新品で買うならクロスバイクのコスパには叶わないよな。

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 12:39:34.58 ID:S4Vna05A.net
ラレーのCRF買ってフラットバーにしようかと思うんですけどサイズは小さめ買った方がいいとかありますか?

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 12:46:15.86 ID:gV6XKmSk.net
>>989
体格にあったフレームサイズにして、ステムを長くすることで対応すればいい

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 14:18:03.39 ID:ApHnum0J.net

小さめのロードをフラットバー化したら、むしろ窮屈になるんじゃ…

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 16:41:02.01 ID:RD8vXkTq.net
乗ってるロードより1つデカいフレームにした
クロスバイクみたいに気軽に乗るなら同じサイズでも良いのかもしれないけど、フラバロードとして乗るなら1つ大きめのサイズが良いと思う

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 16:43:23.61 ID:RD8vXkTq.net
1つ大きめのフレームだけど水平ステム140mmつけてる位よ

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 16:54:47.42 ID:WgOjkoda.net
>>979
なぜ駄目なのかを、フラットバーロードに興味を持ったばかりの者が調べて考えてみた

1. スポーツ自転車はサイズが大切なのに、ジオメトリが書いてないし、サイズが2つしかない
2. スペックからリヤ7速、14-24Tで、ググるとボスフリーのようだ
3. ググった結果と、写真から検証した結果、アウターギアが44Tである
4. 2. 3.から最大ギヤ比3.14、ギヤ付きママチャリ並みで、スピードが出しにくい
5. リムテープが高圧に耐えられないという情報もあった

見た目、ファッションで乗るなら構わない、ルッククロスと呼ばれるらしい
しかし、買ったままでは一般的なクロスバイクの性能は出せない

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 17:29:52.02 ID:n9BUl0lu.net
テンプレしっかりして

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 23:12:41.39 ID:ZsEOMMEs.net
オススメのハンドルあります?

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 23:49:00.24 ID:W2eGlDeB.net
なんでクロスバイクにしないの?

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 07:49:16.34 ID:gya4x2xG.net
一番ダメな質問やん

999 : :2018/03/13(火) 15:41:25.47 ID:uzO2vaig.net
おしまい

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 18:28:50.09 ID:M/7KIu8V.net
次スレ
【本格】フラットバーロード 総合スレ part6
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520932956/

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 18:35:10.23 ID:28cYlhDB.net


1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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