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クォータ KUOTA Part3

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 21:39:32.90 ID:BUWcexfL.net
■本国サイト
http://kuotacycle.it/en

■輸入代理店サイト
http://www.intermax.co.jp/products/kuota/

■前スレ
クォータ KUOTA Part2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427118878/

※荒らしは放置しましょう。
荒らしに反応、更にそれに反応してる様に見えても
荒らしの自演が含まれる事も多いです。
いずれにしても放置が吉です。

前Part3が落ちたのでPart3にしました。

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/16(水) 22:21:28.24 ID:5DX8DSWf.net
1乙!

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 01:20:32.12 ID:BcrlZurc.net
ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2〜3qで根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 15:24:05.00 ID:MZWv5vhE.net
KRYONのDISCではないフレームセットが欲しいのですがヤフオクしか買う手はないですかね…?

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 16:35:50.44 ID:aFKF2bwE.net
ベラチ辺りで海外通販とか
ベラチは使ったことないので良いか悪いか分からんが
ヤフオクで中古とか出所怪しいものとかに手を出すより
マシなんじゃないかな

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 17:31:15.28 ID:dLO6cwLT.net
キラルってどう?人気ない?

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 17:45:41.27 ID:VBRzCAQq.net
人気だろ

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 19:37:09.32 ID:yWwZl4XQ.net
Disc版出すくらいだからキラルは売れてるだろうね
でも、KUOTAというと扁平なシートチューブを持つエアロロードなイメージ
最初にKUOTAを知ったのがカルマだったからかな

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 20:42:52.71 ID:tPybb/mS.net
キラルに乗った人いたらインプレお願いします。

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 20:46:52.48 ID:VBRzCAQq.net
たしかキラルは2014から変わってないはず
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/130278

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 21:19:18.09 ID:tPybb/mS.net
>>10
サンキュー

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/17(木) 22:54:43.35 ID:7QzUJUN2.net
KIRALの緑、納車待ちです!

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 00:48:22.27 ID:CT33DrQE.net
>>12
どこに惹かれて買いました?

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 10:40:36.61 ID:CT33DrQE.net
キラル 2015 アルテdi2 30万円て安い?

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 13:52:58.79 ID:lQPcqu7/.net
元は50万くらいだから安いと思う

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 20:41:18.78 ID:YG1gD2oO.net
>>13
店に吊ってあったフレームの造形美とカラーリング。そんだけ。
一目惚れした。w

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 23:10:38.95 ID:XCFJYBOm.net
キラルって乗ったことないんだけど前傾どんな感じ?

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 09:25:03.10 ID:hyIV4Njv.net
キラル惹かれたけど2016にブラックホワイトが無いのと納期が酷いから諦めた

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 11:35:17.08 ID:mVr+hKfj.net
>>18
ホワイト(白/黒)はあるが、
まあ、すぐ欲しいなら他のメーカーにすれば?
フレームは即納だったがな。

某ブログの“2016発表会”のキラルと称して3台で写ってる写真の黒/赤はキラルじゃないから。
2016でカラーチェンジはないよ。

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 18:57:59.22 ID:nkvvr7+M.net
>>17
前傾無さすぎなので、1サイズ小さめ買ったほうがいいかも。

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 19:07:38.96 ID:mVr+hKfj.net
キラルMサイズで体に合ってて落差5cm位
元々ヘッドチューブ長めに設定されているので
小さめにしてまで落差稼いで乗るフレームと違う
もっと大きく落差が欲しいのなら
他を選んだ方が良いだろう

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 21:23:58.10 ID:NZOHFg5N.net
落差5cmって他のロードと比べてどうなの?
初心者ですいません

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 22:20:28.35 ID:DLDOEfLn.net
>>22
どういうニーズに合わせたフレーム設計かで
ジオメトリーは違って来ると思うけど
ヘッドチューブの長さに関しては大雑把に
ロングライドなら長め、スプリントレースなら短め

以前乗ってたフレームでは、ヘッドチューブが短くて
コラムスペーサーをステム下に2.5cm入れても
ハンドル落差が6cmあった

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 22:14:15.64 ID:Xs4S0F2t.net
キラルかクーガーを購入予定なんですが、どっちがオススメですか?用途はロングライド

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 22:29:23.88 ID:LIR1Fb9x.net
各メーカーエアロモデルに力を入れてるけどカッコが良い!!!以外特に
恩恵無いんだよね?!(剛脚除く)
てことでクーガーが良いと思うw

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 22:50:05.54 ID:YyApfown.net
>>24
KUOTAは1台目なので何ともいえないが、乗り比べた人の感想
http://palette-fullcolors.ldblog.jp/archives/1018961683.html

KIRALに乗ってるが、確かに細かいものからギャップを拾ってくるが
不思議と疲れが少ない感じがしてる
反応は何というか、スパートしてみても少しいなされちゃう様な感じ
ダンシングもやり難いまでは行かないけどやり易くは無い

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 23:14:55.40 ID:Xs4S0F2t.net
キラルって評判よくないの?

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 00:09:30.81 ID:9eoetiES.net
評判が悪いとか流行ってないとか気にする人は
他のメーカーへ行った方が良いかと

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 00:19:48.20 ID:TbSpFj+i.net
安い買い物ではないので、遠出してでもじっくり時間をかけてでも、
自分で試乗して納得してから決めた方が良いと思う。
自分が納得すれば、周りが何と言おうが関係ないよ。
評判も気にならないと思う。

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 15:20:41.60 ID:5oqOn8j3.net
>>24
私もKIRAL乗りですが、目的がロングライドのみであれば、KIRALで大満足です。
少しでもレースをしたくなると思われるならKRYONの方がいいような気がします。

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 17:42:55.08 ID:HhWeT6Uy.net
俺もKIRALかKUGARで迷って、結局KIRALを購入。
KIRALはキャリパーブレーキだからってのが理由だけど。

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/22(火) 19:31:31.45 ID:GTsCnsIM.net
安田大サーカスの団長が乗ってるのはクーガーだっけ

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 10:39:06.88 ID:l71pajBu.net
31だけど…クーガーのスペル『O』が抜けてました。
KUGAR⇒KOUGAR
すいません。

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 14:08:08.76 ID:Fg+hcK6F.net
どうでもいいがクラーロのピラーが店に入荷したみたいなんで
欲しい人は頼んだらいいかも

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 19:12:12.07 ID:aHx2NHaA.net
キラル2015モデル納車!
シートポストのKUOTAの文字が切れる…
皆さんどんな感じですか?

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 22:23:45.40 ID:+i0RWld/.net
Aが見えない。

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 22:36:02.64 ID:aHx2NHaA.net
>>36
やっぱりそうなるんですね。

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 23:18:19.43 ID:LwQLGU1m.net
168cmでSサイズ。
KUOTAの文字はしっかり出てますよ!
画像の貼り方がわからないため画像をアップできなくてスミマセン。
sssp://o.8ch.net/2y2x.png

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 04:26:11.44 ID:dZahesGc.net
mateなら入力欄長押し→画像をアップロードでできるよん

40 :36:2015/12/24(木) 08:08:07.94 ID:9AEVKFri.net
170cmでMサイズ。
Sにするべきだったかな。

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 08:26:44.68 ID:JajcF97o.net
164cm sサイズ股下77cmだと若干文字が切れる

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 17:40:38.32 ID:JajcF97o.net
キラルの左のチェーンステーとリアタイヤの隙間が2mmくらいしかなくて、タイヤのヒゲ?がカスってるんだけど問題ない?

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 18:20:57.40 ID:QTxIBc1G.net
169cmでSサイズです
http://i.imgur.com/c8w35zF.jpg

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 19:12:49.94 ID:PsnRL8Rc.net
166cm、股下75cm? KOM SサイスでKUOしかでない・・・
XSと迷ったがSサイズステム90にしたら窮屈で100に変更した
XSだと130になったのかか???

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 20:47:45.81 ID:sRLClVAu.net
>>43
遠っ

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 22:10:18.14 ID:RlY1QW7C.net
>>43
ナマポ臭酷すぎて草生える

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 23:25:45.40 ID:v1j4ATrF.net
>>42
塗装が剥げるかも知れません
つうか、ヒゲ当たる所だとシートチューブ側付け根だよね。そこの隙間は左右同じになると思う。
片側だけだとホイールが斜めに入ってるか、ホイールセンターずれてないかい?

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 07:59:08.08 ID:VSkfMdxP.net
>>43
Sでもタイヤの上にトップチューブエンドがきてるから、
小さく見えないね。
クランプがチューブ内にあるデザインの良いとこだな。

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 23:58:35.33 ID:rbp7pbjT.net
KUOTAのロードバイクが気に入って、
そろそろ2台目に欲しいと思っているのですが、
やはり納期の問題がありなかなか踏み出せないでいます。
どうにかならないものなのですかねえ。

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 00:20:54.94 ID:qPw0XYHC.net
個人で輸入したらひと月くらいだけど?

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 00:35:03.96 ID:RroWN9uM.net
一昨日クーガー頼んだけど1月末には納車できるって言われたぞ

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 07:39:50.58 ID:VFr/IgPr.net
ベラチだとクーガーの取り扱いがないのは何でだろう?
クラーロとか買えるし・・・

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 08:12:25.54 ID:+CaN2oSo.net
>>49
ベラチなら2〜3週間で届くよ

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 12:43:32.69 ID:qPw0XYHC.net
>>52
スイスで売ってないからだよ

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/29(火) 13:26:40.71 ID:k2AshI9e.net
>>51
去年同じ事言われ、実際きたのが3月末だった

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 00:57:19.09 ID:HsmvN7bk.net
イマタマのクォータのページが2016モデルに更新されてるねー。

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 05:22:02.70 ID:B82PnE2u.net
>>51
インタマの常套句
俺も1月末に納車って聞いたけど遅れに遅れ結局3月末だったよ
それでもまだ初回入荷分で買えたのは予約が10月と早かったおかげ
予約が遅かった人たちは5月以降になったらしいぞ

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 09:34:53.18 ID:yTpwsbX1.net
Kuotaのフレーム 店舗で初めて見たけどグレードとか性格とか知りたい
Kougrだっけ? 安かったから興味が出た

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 09:46:34.74 ID:qkf1A866.net
興味あるなら機種名くらい正しく覚えとき

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 10:55:54.01 ID:/92r+mX0.net
kougar安いか?
値引きしてのかしらんけど

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 11:48:11.65 ID:yTpwsbX1.net
17万だった

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 21:11:46.16 ID:awy+imq9.net
インタマのHPがようやく2016に変更されたようだが、KOMは本国?では消えていたようだがしっかり載っている・・・
クーガーは2015の黒緑のがカッコいいと思う
キラルも2015の白緑が良かった
KOMの白黒赤買ったけど、最近はやりのマット塗装は手入れがどうもタイヘンだ
全商品マット塗装なのもなんだかね・・・
フレーム買いしてクリアー吹いた強者は居るのか???

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 22:17:28.26 ID:5cA5WflH.net
本国とカラーが違う機種もあるが、
ローカルカラー展開って事?

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 00:29:09.35 ID:1ZJF8Nce.net
えらくカラーリングが少ないが、こんなもんだっけ?

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 21:10:22.08 ID:RhX98IQH.net
>>55>>57
ガチか!気長に待つわ・・・

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 02:25:11.72 ID:mBLxyZQ/.net
>>65
そんなあなたにベラチスポーツ

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 18:18:33.28 ID:gVUXLnoa.net
ベラチで買ったけどホーイールも調整されてたし、コンポ類も何の問題もなく整備されていて
4週程度で到着するしとても良いですよ!
紐式なら自分でほぼ出来るが、Di2はよくわからんからいじれないが・・・

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 18:24:09.69 ID:G8TRAW8K.net
ホーイールて

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 18:46:47.35 ID:gVUXLnoa.net
インタマのHPのクーガー黒緑の写真だけTTポジションのようだけど
微妙な見た目じゃない???

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 10:07:59.98 ID:wySngaxR.net
クーガー完成車のスプロケットって11-25?11-28?

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 10:15:37.80 ID:PiT4bAHk.net
本国サイトにも書いてないな
まぁスプロケットくらいならあとからかえればいいでしょ〜

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 11:21:19.60 ID:wBRnzqxr.net
キラルアルテグラは25だった。

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 11:21:45.55 ID:A/Hi+uxA.net
>>70
2015のキラル完成車は11-25だったから同じなんじゃないかな。
コンポはアルテグラなのにスプロケットだけは105が付いてた。

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 11:44:29.89 ID:wySngaxR.net
d
11-25はオジサンにはちょっときついなw
やはりメインコンポがアルテってことは全部じゃないよ。ってことですよね

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 13:31:16.11 ID:f5RRDbTD.net
>>70
2015の105組は11-25だったよ
今はRD変えて32突っ込んでますorz

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 21:21:40.52 ID:inZBcq9l.net
つかBTOでない限りアルテに限らずたいてい11-25Tじゃね

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 21:22:08.61 ID:inZBcq9l.net
もしくは12-25T

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 20:12:51.69 ID:O6QCixLk.net
今更カルマエボの話題は無いかな…
2台目としてカルマエボアルテグラを考えてるんだけどどうだろう
今はギアも少ないアルミのエントリーモデルに乗ってるんだけど
この間別バイクに試乗して軽さと柔らかさに感動したのでもうちょいいいの乗りたいと思って
他の趣味もあるから毎週末乗るなんてこともないレベル、時々仲間内でロングライドに出かけるぐらいです

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 20:42:06.65 ID:LCf+9HHY.net
今はクレヨンかね?話題は

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 20:52:36.56 ID:wxzVgkwG.net
>>75
あ、間違え12-25が正解です。
11-28と11-32も買ったんで105は制覇w
シマノさんお願いです13-32出して下さい・・・

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 21:33:38.13 ID:O6QCixLk.net
カルマエボが20万で売ってるんだけどクレヨンで25万か
悩みどころだなーカルマエボがもうちょい下がったら即決かな
とりあえずゆっくりサイズで悩もうかな

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 17:59:56.48 ID:HlYEVUI6.net
k-uno乗りいませんか!
乗り心地はどう?
2016年モデル乗りはさすがにいないか

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 22:11:33.25 ID:TnjaluDq.net
マイKOMのスプロケCS-6800の11-28を先日みつけたブログを参考にして12-28化したw
お値段3600円で16Tが手に入るなら安いかな?
日曜にシェイクダウンしてくるお!

今まで遭遇したKUOTAはカルマ、キラル、クレヨン、コバルトでK-UNOは見ないね
クーガーも見たことないが・・・

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 09:06:25.23 ID:GGe5/8eI.net
>>83
オイラはカルト

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 13:26:02.67 ID:PDUU9Swk.net
オイラはボイラ

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 15:05:23.59 ID:Tdf7VgQ8.net
KRYONの2016年モデルにホワイトレッドって無いの?

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 15:22:40.64 ID:4XumR4do.net
>>86
あるよ
http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kryon.html
全くもって2015と変わらんと思うが

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 21:25:30.81 ID:725QS8eX.net
>>87
でも海外通販から2016には無いって言われたし、KUOTA公式ページでも無いんだよな〜…

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 22:16:38.81 ID:Ds0lX0xX.net
インタマにメールしてみれば?
時間はかかっても返事はくれるよ

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 22:41:56.58 ID:0tAm95ev.net
>>88
ドイツページにはあったりする
http://kuota.de/pages/overview.html
何を悩んでいるか分かりませんが、2015がまだ買えるみたいですよ
https://1stbike.net/products/detail.php?product_id=853

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/13(水) 00:25:25.31 ID:C/UuVoB/.net
Kuota informed us that unfortunately, the colour you have ordered no longer exists and will not be produced anymore as it is an old colour edition. It has been replaced by the latest and more modern colours.

↑同じイタリアの海外通販からのメールだけど、もうこのカラーは生産してないよってことだよね?

>>90
カンザキ覗いてみたけどLサイズなかった……

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 16:23:20.02 ID:XcPYhBGa.net
KIRAL欲しいけど、カラーが好みじゃない。
来年モデルまで待つか。

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 18:49:14.68 ID:5yAFOiXJ.net
外通で買ったKOMに付けてた鉄下駄深リムから手持ちのWH9000c24に替えたらアホみたいに
軽くなってワロタwww
が、見た目がさみしくなった・・・
車もチャリもホイールはデカい方がカッコイイ!!!
春までは深リムで過ごそうw

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 13:16:29.03 ID:rKeyaBpc.net
クラーロのヘッドパーツの型番がわからん
海外サイトにもないし

95 :93:2016/01/17(日) 13:33:42.32 ID:N1L52AJg.net
軽量ホイールを履いて近所の山でTTしてきた
ベストが以前のロードで9分40秒、KOMの鉄下駄深リムで9分48秒
9分切りを目指して死ぬ気でアタックした結果10分12秒?????遅くなったorz
入れ込み過ぎたかなw
あと、軽くて漕ぎ出しは良かったが、力が逃げて行ってる気もした・・・

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 14:05:59.03 ID:XZNbkt1b.net
>>95
インプレにあったけど、
綺麗にペダリング出来る人用のフレームってあったよ。
トルクかけてガシガシ登る人だとちょっとフィーリング合わない、って言ってた。

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 16:21:42.85 ID:N1L52AJg.net
>>96
もともと賓客だから軽いギアでクルクル回す乗り方してたはず?
wh9000c24は踏むと撓み感すごいし
見た目重視で付けた深リムか重くて回らんから踏む乘り方に変化してしまった・・・
春からc24に戻す予定だったが見た目がね
3年物だからヤレてる感じもする・・・

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 18:22:56.33 ID:Q0q3x0Ci.net
>>97
経験した事ないけど、俗に言う、
脚力がない人がかかりの良い自転車に乗ると、アレヨアレヨと脚を奪って行く、
というヤツじゃない?

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 20:47:47.42 ID:N1L52AJg.net
KOMがかなり進むから乗り換え初期は売り切れしたw
タイムは出てるから乗り方の問題だと思いたい
地元の小さい山じゃ鉄下駄でも力任せに踏んでタイム出たけど、富士山や乗鞍ではゴール前に確実に
売り切れるから軽いホイールで回さないとダメなんだよな・・・
レーゼロとか履いてみたい♪

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 21:02:32.75 ID:6RZUpvlh.net
kom羨まし

105なrrs81でいいなら、フレームだけなら買って付け替えられる

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 22:41:47.12 ID:Y8tSQHoG.net
2013年の絶版モデルを17万で買えといわれてるけどお得なのかな?

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 22:48:28.60 ID:rLBO688g.net
>>101
モデル名と新品の残り物なのか中古なのか分からんと答えようがない

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 22:49:15.12 ID:fEb0cH2p.net
関係ないけど2013年までのKUOTAの字体好きになれない

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 23:25:52.36 ID:35w3C7yx.net
15kougar乗ってるんだけどカーボンレールのサドルって使える?
cerveloとかだと専用のあるっぽいけどkougarには無さそうなんだけど…

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 23:34:11.10 ID:Y8tSQHoG.net
>>102
中古です

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 23:36:22.61 ID:Y8tSQHoG.net
こんなやつ
http://i.imgur.com/LKShnYn.jpg

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/19(火) 23:44:37.17 ID:Y8tSQHoG.net
写真間違いました。
http://i.imgur.com/bUOMMqP.jpg

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 00:35:17.08 ID:Z+njcpK2.net
SL-Kはシルバーのチェーンリングの方があってるな

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 08:42:09.38 ID:cl7nr7Bt.net
KUOTA KORSAか…いわゆるエントリーカーボンなので中古で17万は
ボッタクリ以外の何者でもないかと思うが
そのディープリムホイールも付けてくれるなら話は別だけど

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 09:07:21.13 ID:2w/l9Ciq.net
FDが巻き付け式だからアルミかと思ったがKUOTAにアルミはないなorz
17万は俺も高いと思う

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 09:43:33.47 ID:Hmp78TKR.net
これkorsa liteでアルミだろ。

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 11:10:50.40 ID:LhtccqPY.net
>>104
サドル押さえに書いてあるのを見るとダメっぽい
過去のモデルではカーボン用押さえが別売されてたって以前カキコがあった気がする

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 11:53:35.52 ID:2w/l9Ciq.net
KUOTAにアルミモデルあったの??

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 12:13:23.42 ID:Hmp78TKR.net
>>113
http://www.cycle-yoshida.com/sp/item/syousai.php?SYOCODE=00614494

カーボンのkorsaがフル105で21万位。
大概値引きはあるから20万切るくらい。
店頭売りなら普通じゃね?
高いって中華カーボン乗ってるのか?

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 12:14:22.79 ID:Hmp78TKR.net
すまん中古か…。
高いなw

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 17:22:03.02 ID:XUGJ7tV1.net
ありがとうございます。ホイールもついて15万になったら買っても損しませんか?

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 18:14:47.38 ID:p4YmckHv.net
15万あったら新品のアルミロード買えるよね
よっぽどクオータが好きとかじゃなければホイールがどんなものでも自分は買わないな

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/20(水) 18:51:38.61 ID:/kXjyut7.net
そもそもそのホイールなんだろう?
鯔80にしては違和感がある

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 08:16:42.64 ID:gyGW9axn.net
新品で2014カルマエボアルテグラが20万で買える
中古のアルミを17万で買うのとどっちがいいかね?

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 10:49:29.13 ID:cXEdOhcD.net
悩む意味がわからんw
どう考えても20万円出すべきだろ!

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 11:57:23.16 ID:fQ7QyEez.net
>>119
20万出しとけ。
物も後々もそっちの方が良い。

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 12:39:14.24 ID:6YiR/J1m.net
>>119>>101へのレスじゃね

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 12:06:18.00 ID:F45lYDoD.net
KRYONフレーム買ったんだけどBB386に苦戦した……
TOKENのアダプター買って解決したけども
買う前にちゃんとBBも調べておくべきだったわ

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 12:36:27.30 ID:FM+QdB+k.net
>>123
シマノ組で?
俺はカンパで苦労したよ
純正の386用BBカップだとクランクのベアリングとの遊びが大き過ぎて
結局TNiのBBカップにしてなんとかなった
BB386はスレッド式に逃げられない分、BB30より性質が悪いな

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 12:53:44.93 ID:F45lYDoD.net
>>124
105完成車とかはどんなアダプター付けてるんだろ

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 13:21:38.26 ID:FM+QdB+k.net
スギノ辺りなのかな
でも、スギノのBBも異音出たってどっかのブログで見たな

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 14:56:52.16 ID:KlKkO3lG.net
>>125
カップは樹脂製でベアリングスペーサーはアルミでkuotaって入ってました
スギノのセラミックに替えたけど明らかにスギノとは作りが違う。どこのだろう?

交換したスギノは速攻でベアリングがお亡くなりになりましたorz

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 16:43:03.48 ID:F45lYDoD.net
ダウンチューブとか凄い薄そうな音するな……
カンカンっていう軽い音過ぎて心配になってくる
カーボンフレームは大体薄い作りなのかな……

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 16:46:21.51 ID:4z9oTugG.net
>>128
KOMのトップチューブもペコペコやぞ!

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 16:49:37.97 ID:F45lYDoD.net
>>129
指で押し込むと少しへこんでびっくりしたわ…

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 19:21:37.18 ID:7Mz4SN8K.net
クーガーもびっくりするくらい薄いな

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 23:29:44.14 ID:Dn31xmTm.net
他社の高級フレームは薄くてへこむ感ないの?
マドン5?、ピナレロf8、スーパーシックスエボリューションとか見たことないから気になる

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 23:37:47.10 ID:FM+QdB+k.net
インタマの何だったか凄く軽いフレームは
指で押すと凹むとか聞いたな

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 00:34:59.64 ID:+cdqG/ym.net
ペッコペコやぞ

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 01:26:51.34 ID:r9BbDr2F.net
カレラのフィブラエボはbb付近のダウンチューブとかへこむって見た気がする

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 01:42:04.68 ID:3BFxS+PZ.net
落車したら一発だな〜
KUOTA乗りは落車したことないのか?

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 12:42:25.19 ID:bMsDq7FC.net
過疎ってるな

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 21:09:24.71 ID:rnW7h6FP.net
KOBALTってどうですか?
購入を考えております

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 21:43:08.69 ID:fYMNc649.net
>>138
何がしたいかによるよ
それがないなら気にいったのを買う
乗ってるうちに自分がしたい事が分かって本当に欲しいバイクが分かります

と、言っても今のバイクって突き詰めない限り結構オールマイティーに使えるだけどねw

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 06:55:32.78 ID:iQW6t1UY.net
⚡︎☈

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 16:13:27.59 ID:di5DLIBl.net
>>139
非常に気に入っているので買っちゃいました
さあ楽しもう

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 21:09:44.37 ID:isquz6uJ.net
>>141
オメ〜
納車の際はUPよろ〜

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 16:05:39.88 ID:TaX+PDqx.net
>>142
一昨日土曜日納車でした
嬉しくて走り回って、写真撮るの忘れてました
今日、たぶん同じコバルトとすれ違いました
挨拶すれば良かったな

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 19:48:20.54 ID:3Pnk0W9m.net
今の時期乗れるなんていいなあ〜
北日本は乗れないんだ……

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 10:13:20.68 ID:YeTBubOb.net
みなさんポンドはどうでもいい感じ?

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 10:23:28.92 ID:YeTBubOb.net
>>145
誤爆

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 10:30:34.87 ID:H0mmrDPq.net
2015KOMのディレイラーハンガーをインタマに発注しているんだが
いつになることやら・・・
やっぱりここで頼むのが早い?
KOM2010,2016とあるがこれが適合?純正は2つ穴なんだが
http://derailleurhanger.com/dh303.php

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 14:11:43.09 ID:QVS9C9pr.net
こんなサイトあるんだなww

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 15:57:17.64 ID:6MrIhXJz.net
なぜディレイラーハンガーはこんなアホみたいに種類あるんだろうね
せめて同一メーカーのロード間くらいでは統一できないものなのか

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 16:31:07.47 ID:0ELu0Uwm.net
>>147
俺もKOMだが海外通販の為保守部品の入手は困りそう
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/203811002
これが形が似てる
人柱プリーズ!w

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 16:34:17.00 ID:0ELu0Uwm.net
wigglにもあったが2010だ・・・
http://www.wiggle.jp/pilo-engineering-%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E7%94%A8%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC-d215/

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 22:32:21.35 ID:VrWg9EIq.net
kuotaを使う実業団チームがw
http://cyclist.sanspo.com/232796

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 22:41:39.43 ID:HheApOOy.net
これはやべーよw
KUOTA海苔にとってはチーム右京より強敵かも・・・

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 00:20:58.79 ID:mfpsGrCE.net
KUOTAは犠牲となったのだ・・・

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 01:11:11.70 ID:AA5SadDc.net
去年の夏の終わり頃に2016年モデルキラルを頼んだけどまだこない・・・
もしかして2月中に納車は無理なんでしょうか?

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 01:48:08.73 ID:p8PaJ6ta.net
納品は3月中の店、結構あるよ……

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 03:23:43.69 ID:pRGicGYf.net
>>155
2015年モデルのクレヨンを予約したのが2014年の8月で、納車は翌年の4月だったよ

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 10:07:14.06 ID:BJYUwZ2Y.net
俺の2015クレヨンは2014年11月発注→2015年3月納車だった。
国内1便だったけど3月だったし、2月はどうだろう?ショップ経由でインタマに問い合わせだな。

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 12:37:56.10 ID:AA5SadDc.net
>>156-158
2月中は無理そうですね・・・
ショップに問い合わせしてもらって気長に待ちます。
レスありでした。

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 13:15:34.03 ID:7veSPEF1.net
KUOTAはいつ注文しても、3,4月納車なんじゃないのかな?
国内在庫がない時は。

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 13:20:10.24 ID:hkuu7xlX.net
>>152
イロモノ化はやめてくれw

ところで、Rotor3DクランクをBB386につける時に必要と公式に載ってる
2.4mmのスペーサーってクランクに付属してないの?
BB386にRotorクランク取り付けてる人はどうしてる?

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 19:21:06.85 ID:mzRwWfTL.net
チーム右京に三行半つきつけられたか・・w

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 21:04:52.52 ID:c3oJK6N+.net
>>155
安心してください。
インタマに先日入荷しているみたいだぞ。

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 23:21:20.12 ID:AA5SadDc.net
>>163
おぉ、そうなんですか!
これは良い情報ありです!
納車までのテンションがまた上がってきました!

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 01:02:37.56 ID:/ksaIgkO.net
む、という事は昨年10月に注文したパーツも入ってくるのかな

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 02:45:33.75 ID:DE0iTmQr.net
海外通販だと一週間ほどで納車されるよ〜

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 08:42:12.31 ID:BRuIUA64.net
>>147です。
SHOPからディレイラーハンガー入荷のお知らせがあったので取りに行ってきた
ものはKUOTA純正じゃなくて(Kマークなし)サードパーティ製のようです。
インタマからの連絡をいつまで待っても埒があかないのでSHOPが気を利かして
別ルートのを仕入れてくれたのかも
純正のも入荷待ちにしてるけどどうなることやら・・・

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 15:21:03.87 ID:WgDbR6jv.net
キラルってエントリーロードですか?

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 15:37:41.13 ID:jwAn7w3U.net
そうですよ

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 18:26:02.89 ID:WgDbR6jv.net
ミドルグレードだと思ってた

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 18:39:48.64 ID:KMkcLeyN.net
キラルいいな

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 19:01:14.48 ID:xXEmXv4P.net
>>171
キラルの具体的にどこがいいですか?
購入の参考にしたいので。

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 19:46:12.70 ID:TDkhtlCw.net
粘着クズがいじられた時
上がってたのがキラルだったから
ターゲットがキラルになってるのか

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 21:07:25.41 ID:aifz07CY.net
キラルの白緑のオーナーさんはフレームの手入れどうしてる?
艶消しだ艶消しは洗ったそばから油汚れが付着してかるく後悔していませんか???

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 00:02:13.07 ID:WR36VZ8j.net
>>174
自分なら艶消しフレームは、最初にガラス系コーティングするな。可能ならプロに頼んで。
艶消しが綺麗なのは最初だけ、特に白は汚れると難儀。
まだ綺麗な状態なら脱脂してガラス系コーティングが無難だと思う。
ちょっと雰囲気が変わるかもしれんが...。
ってかキラルの白緑って艶消しなんだな、てっきり艶有りタイプかと思ってた。

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 00:06:03.85 ID:MvaNKE3K.net
サイズで仕上げが違う

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 08:07:26.24 ID:dWhG2wxN.net
>>175
俺のは艶あり。

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 09:19:09.77 ID:oaiEY9Iv.net
KOMのSサイズ黒白艶消し
バリアスコートを使用してもダメなものはダメorz
月一くらいでメラミンスポンジで掃除してるからそのうち塗装がダメになると思う…

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 09:53:42.87 ID:KKC+DaZy.net
メラニンスポンジとかマズイっしょw
ぼくはプレクサス使ってる

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 19:05:14.95 ID:WR36VZ8j.net
>>1756
サイズで仕上げが違うってのは俺が無知なだけで、普通のことなのか?
ちょっと俺的にはあり得ないことだが。

>>178
ガラス系コーティングはピンキリだからな。
ましてや市販品を自分でするとなると、
下地処理だけでも奥が深くて難しい。
適当にやると半分も効果がでず、直ぐ効果がなくなる。
プロに頼むのが無難だと思う。

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 20:26:52.27 ID:MvaNKE3K.net
>>180
広く知ってるわけでもないが他では知らない

俺も艶消しにガラス系コーティング(2週間かけて3回塗り重ねた)やったが
5ヶ月、多分もうはがれてるだろうし、めんどうだからもうやらない
やっぱり、組む前にプロにクリア塗ってもらえばよかった

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 21:03:55.23 ID:ygi6qQY0.net
KOMを自分でバラシてクリアー吹こうかマジで悩んでる・・・
欲しいバイクが艶消し塗装だから辞めたて人もいるのかな?
来年以降は艶消しが激減すると思う・・・

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 22:03:53.25 ID:87xbYM6H.net
http://ameblo.jp/matamaru3/image-11966954745-13164319782.html
これサイズどんなもんだろう?

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 22:12:25.75 ID:ygi6qQY0.net
これは俺のと同じSサイズだな
BB上のリブの色がMだと黒になったような気がする
俺のはF社の50ミリ深リムだけどFFWはちとクドイ・・・
ちなみに深リムだとカッコいいがノーマルリムに戻すと寂しく見えるお

185 :155:2016/02/17(水) 23:16:57.07 ID:0vgNK8Xv.net
2月中の納車はどうなんですか?と聞いた者ですが、なんと昨日納車されました。
もっと遅くなるのを覚悟してたのですが、物凄く嬉しい誤算ですw
初心者ですがこれからよろしくお願いします。

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 08:35:42.78 ID:gfwtXcCS.net
>>184
MかSで迷ってたけどこれならS選んでもいいかも。

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 08:59:23.75 ID:hvc3fRJf.net
KOMのSのシートチューブはジオメトリでは485だけど実測では500あるから身長が低めな人は注意するお!
あとは艶消しの手入れが…

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 11:05:15.92 ID:DMBl4lo0.net
KOMも出荷ロットによってはグロス(艶有り)もあるみたい
俺のは艶消しだと思ってたら来たのが艶有りでラッキーだったのか?
(インタマ扱い保証書あり)

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/18(木) 11:30:27.37 ID:SJOWgMb5.net
>>188
2014年モデルが艶消し(一部例外あり)で
2015年以降が艶ありだったはず

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 01:30:42.92 ID:3RsFgvHI.net
KRYONのフレームセットを海外通販で買いました。今日組み上がったのでアップします!
http://i.imgur.com/YPm8KVv.jpg

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 03:35:22.42 ID:kB73dCJg.net
クレヨンという名前に正直抵抗がある

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 06:31:37.08 ID:6W5vQWt6.net
>>190
サドル前傾させ過ぎじゃね

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 08:42:39.08 ID:R1QvmF7E.net
前後でホイール違うのって一昔前流行ってたよね

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 11:28:56.41 ID:utAMlOgc.net
khanどうなの?

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 12:24:20.31 ID:3RsFgvHI.net
>>192
これから色々なポジションで試していくつもりです!

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 12:49:18.23 ID:dy82c/KF.net
ベラチでフレーム買い。
それでええねん!

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 14:51:44.51 ID:ue0FscHR.net
カーンてあんまり聞かないね?
KOMと値段は変わらないのに何故だろう…
ところで、カーンは高弾性1kカーボン使用!てなってるがKOMは普通の3kカーボンなのかな?

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 18:53:47.42 ID:Zjq0jNnW.net
>>190
もしかしてMサイズ?

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 20:21:24.34 ID:4f1dTRNQ.net
>>190
チャリも部屋もオタ臭いナマポの臭いが酷すぎて草生える

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 01:29:54.80 ID:cwGfGcVM.net
>>199
お前ってどのスレでも画像見ては「ナマポ臭」書くよなw

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 03:25:55.09 ID:UW8skJbp.net
>>198
Lですよ〜

>>199
ありがとうございます!褒め言葉として受け取っておきますね!

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 07:43:32.84 ID:rHey4mkr.net
>>183にはナマポ言わんのけ?

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 14:04:43.29 ID:v5BOGr2x.net
ネットの普及でそれ以前は巧妙に隠されていたローディ=在日ナマポの事実も
すっかり明るみに出て一般に浸透しちゃったよね

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 14:06:02.71 ID:ORaTjlw6.net
豚貴族

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 18:55:43.85 ID:x09boRSd.net
米欄チェックしてまでケチ付けたいのか
さすがですね

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 19:05:30.25 ID:9JWvwir4.net
誤爆だなクスクスクス

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 19:18:56.80 ID:y53GgKBu.net
地方都市なので実機に跨がったことが無いんですけれども、
177cmならsサイズ?mサイズ?

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 19:34:39.54 ID:TjTSVaT2.net
車種がわからんからアレだけど166cmでKOMのSに乗ってる
XSとマヨっだがステムが120以上になりそうなのでSにした
ちなみに183の画像はSで乗り手は170cm以下だと思う
177cmだとMかな???
SとMだとヘッドチューブの違いが大きくなったりするからSとXSよりマヨうね

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 21:06:09.81 ID:TjTSVaT2.net
よくよく見たら183の画像のオーナーさんめちゃ速い人じゃん!!!!!!
俺みたいな貧脚の乗るバイクじゃねえ・・・orz

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/21(日) 21:42:55.91 ID:y53GgKBu.net
ありがとうございます

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 00:28:57.82 ID:vpAkEFrO.net
>>207
177ならSとMっていうよりMとLで考えるほうがいいかと。
私は178でkougarのMでステムは110です
177、8もサイズの境界線付近ですねw今の流行りだと大きめなフレームなのかな?

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 17:05:35.01 ID:57ouEKen.net
車で20分程のプロショップにキラルの白赤のフレームがあったけど艶有りだった

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/27(土) 18:32:46.80 ID:1zis2uZ7.net
それ、車で20分て情報要る?

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 23:12:06.09 ID:BvkCfq1O.net
先日
http://i.imgur.com/dJWXUhr.jpg
シートポストを抜こうとしたところなかなか抜けず思いっきり引き抜いたのですが
画像のパーツのねじを締めようとしたらスカスカで締まらないのですが他に何か部品がありますか?

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 23:14:18.18 ID:BvkCfq1O.net
画像がブレていたので貼り直します。
ナットかなにかついていたのでしょうか?
2015年モデルのクレヨンです
http://i.imgur.com/Y6Dzm4u.jpg

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 23:48:07.26 ID:KZWsc+vm.net
>>215
もう一つ三角形みたいなブロックがあるはずです。
フレームの中に落っことしてないかい?

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 23:56:10.32 ID:KZWsc+vm.net
>>215
適当な画像が見つからなかったので他車種のだけど
http://nnnhh.blog.fc2.com/blog-entry-89.html?sp
こんな感じ

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 01:50:57.85 ID:6rgRT2o1.net
俺もクレヨンだけどサドルの高さ調整に毎度苦戦する……
どんだけグリス塗ってもその部品は固着するんだよなあ〜

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 06:29:50.99 ID:7ZMg9X7S.net
214です。
フレームの中からでてきました!
ありがとうございました!

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 20:51:07.01 ID:yIyW45ZR.net
インタマの社長って今中大介じゃないのか!?
いつから奥さんが社長やってんだよ。

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 21:51:29.33 ID:Yja0oitO.net
あまりに仕事しないんで、クビになった。

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 22:20:03.91 ID:trz3ZnBj.net
コバルトの購入を考えています。
身長166cm股下74cmなのですがxsとsではどちらが最適でしょうか?

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 16:29:49.00 ID:0IjRHBhx.net
>>222
xs

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 18:04:35.24 ID:sa/YAbUj.net
身長も股下も同じだけどKOMのSサイズです!

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 15:19:53.85 ID:02M6XpG8.net
222です。
先日実際に乗り比べ(15年モデルですが)Sの方が合っていたので決めてきました!
初ロードなので納車が楽しみです!

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/02(水) 21:47:08.78 ID:iP/376L4.net
>>225
おめでとうございます
自分も2015のKOBALT105買いました
満足度は高いですよ
楽しみましょう

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 21:28:51.44 ID:V23FFFKi.net
夏用に尼でKUOTAのパチモン?買いました
ごめんなさいorz

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 08:38:12.97 ID:THEKNAXE.net
>>227
パチモンってどんなの?

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 08:51:22.66 ID:UzF9mhz7.net
KUOTAてプリントされた上下で5000円程度のジャージです・・・

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:04:00.20 ID:THEKNAXE.net
>>229
ジャージのパチモンなんてあるんだ
車体のパチモンがあるのかって思ったよ

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 14:57:04.16 ID:5SckPi+n.net
蟻にいっぱい出てる
グローブとかキャップなんかまで
ジャージはサイズ選択が難しい
サイズ表と明らかに違ったり
作ってる業者が違うのか、冬用と夏用で違ったり

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 00:54:26.47 ID:hVBkYJoZ.net
やっぱりパチ物はクソ品質なの?

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 03:03:05.85 ID:BjLn16qt.net
自分もパチもん2種類持ってるけど気にしない
バイクの方もカタログ見て「これください」て言ったら
店員さんが、この組み合わせだと100万近くはしますよと言われたけど
それがたまたまKUOTAだったという超初心者

マラソンと水泳やってるなら自転車もやってみれば?という些細なきっかけ。
メンテ、部品系の話題にあまり付いていけないレベル()

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 04:09:50.38 ID:CGWOKZhw.net
本物のKUOTAのジャージを使った事がないしどこで売ってるのかさえ知らないので
比較はAlturaとかGorebikewearとか日本のメーカーだが
確かに作りは雑だったりプリント良くなかったりするが、まぁ消耗品と考えれば使えないことはない
そう割り切れればコスパは良いと思う

アソス教の人が見たら発狂しそうだw

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 08:02:50.80 ID:2vgb8zDF.net
生地はクールマックスのようだから問題なさそう
問題はプリントの寿命だけな気がする
あと、上は気にならないがレーパンは安いのを買うと100kmを超えるような走りをするとケツが死ぬ

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 08:36:38.02 ID:8sJE+6ZY.net
さすが無知しかいないKUOTAスレ
偽物を買う行為そのものが組織犯罪に加担してるも同然ということが分かってない

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 08:49:50.78 ID:JematHKw.net
>>236
朝からそんなカッカすんなよ。
「おっぱい」って口に出して言ってみな。落ち着くから。

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 08:58:54.84 ID:JematHKw.net
>>236
落ち着いた?
じゃあ違法な商品を出品している業者を通報しようか。
正義感にあふれる君なら組織犯罪を撲滅するために必要なことだって分かってるよね。既にやってるかな?

・メールでの通報先(こっちのほうが対応が早い)
reports@amazon.co.jp

・テクニカルサポート通報先
https://sellercentral.amazon.co.jp/gp/contact-us/contact-amazon-form.html/
→ガイドラインおよび規約違反を報告する→出品に関する違反を報告する

まさか本当は偽物なんてどうでもいいけど単に正論を吐いて自分が気持ちよくなりたかっただけってことはないよね?

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 09:10:11.13 ID:FPt07TV3.net
別にカッカなんかしとらんよ
コピー品なんか嬉しそうに挙げてるのが同じKUOTA乗りとしてただ恥ずかしいだけ
情報収集の意味でも、たまにはサイクルウェアのスレとかもROMってみては?

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 10:14:00.70 ID:2vgb8zDF.net
購入しててなんだが、尼に有名メーカーのジャージを出品している中国の業者はなぜ怒られないの?

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 10:52:57.27 ID:WGjo9gk+.net
偽物掴まされたってのならまだ分かるけど、さすがに知ってて買おうとは自分も思わないな
しかも指摘した人に開き直って罵詈雑言浴びせるってそれって人としてどうなの?って思うなぁ

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 11:28:39.71 ID:JematHKw.net
開き直って罵詈雑言浴びせた人なんていましたっけ?

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 11:30:59.19 ID:RdBntXBF.net
いないと思うが…
何を着ようが個人の勝手だがパチモン見かけると恥ずかしいやつだなぁと俺は思っちゃうな

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 11:37:24.13 ID:JematHKw.net
>>240
商品点数が多すぎて尼はいちいちチェックしてないから気づけないんだ。
だから愚痴ってるだけや見て見ぬふりしてる間はのさばり続けるよ。
そして恥ずかしいと言われる人が増えていくんだ。

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 15:49:08.27 ID:ucCsDnrt.net
見かける位で本物かどうかなんて分かるのか?
近くで仔細に観察すればプリントのズレが分かる程度だけどな
ほとんど自己申告じゃなきゃ分からんだろ
いつもそんなに他人を気にしてるの?
俺は他人のジャージの出処なんて気にした事無いね
そいつの自由だし
見るべき所はそんな所じゃない

まぁジャージなんてちょっとggっただけで大量に出てくるんだし、コピー撲滅したいって向きは、暇があったらそれなりに活動してから2chに遊びにきて下さいよ

また、コピー品で考えるならアクションカムなんかも相当に酷い
そっちはチェックしたことあんのか?
尼にもいっぱい出てるし、それ以外でも普通に売ってる
蟻で仕入れて転売してるのかと疑わせる様な奴も居る

こんなところで油売ってる暇は無いぜ?

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 16:15:32.65 ID:tXfEzaSN.net
>>242
罵詈雑言はともかく、>>239>>245は開き直ってると言えるんでは

>>245
スレで嬉しそうに書くのが情けないと言ってるんであって、ライド中にすれ違う他人のウェアの話は
誰もしてないんじゃない

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 16:17:30.38 ID:tXfEzaSN.net
みす
>>238>>245の誤り

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 16:33:56.80 ID:tXfEzaSN.net
駐車違反注意されて「他の人も停めてるやないの」て逆ギレするオバハンと変わらん

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 16:52:34.97 ID:JematHKw.net
お、おう
俺もパチモン売る業者も駐車違反で逆ギレするオバハンどっちもアカンと思うわ
だからみんな注意、通報していこうな

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 21:26:50.60 ID:CGWOKZhw.net
パチモン撲滅運動したいなら、本物を製造してるメーカーに通報しないと
な〜んにも変わらんよ
つか通報自体してないね
たまたま話題になったから口出してきただけで

まぁ世の中皆そんなもんだけど
何かあると口出してくるくせに自分からは何にもしない
そんなに言うけどアンタこれまで何してたのよって

ワッチョイ関連何とかしようと少しずつ調べてるが
自板はローカルルールさえ無いんだなこれがw
自治スレも落ちたまま
思えば強制ID導入も遅かったしね
知識はあっても人任せで自ら動こうとはしない
キチガイの楽園なのも当然だわ

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 21:52:37.88 ID:DQH83dwo.net
>>250
骨の髄まで恥ずかしいやつだな

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 08:58:32.46 ID:dCbDir93.net
KUOTAの公式ジャージてどこに売ってる?

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 09:26:28.12 ID:IwtxEZ0T.net
ID:JematHKw
こいつ気持ち悪い

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 15:49:33.56 ID:mUFuTeox.net
>>252
サイズは限られるけどAll4Cyclingとか
http://www.all4cycling.com/shop/kuota-c-757_585.html

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:30:58.13 ID:bIVloIOB.net
そろそろステップアップでクォータを買おうと思うんだけど何がいいかな?

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 20:02:11.86 ID:Ylc8n6ZZ.net
>>255
何からのステップアップなのかを書けw

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 20:09:50.32 ID:X3DPSTh4.net
>>256
すいません、書き忘れましたw
アンカーのアルミのソラです!

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 20:28:04.35 ID:weXqer7E.net
2年前のモデルだけどカルマエボはどうだろう
CEXでアルテグラ車が20万という破格

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 01:42:06.33 ID:FW3A8ehs.net
粘着キチガイがまだ張りついてる様だな
申請とかじゃなくとっととワッチョイ全板導入すりゃ良いのに

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 02:48:45.81 ID:MdRtINZX.net
レースするならクーガーで、ロングライド・サイクリングならコバルトかクレヨンでいいんじゃない?

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 10:12:19.49 ID:ZW4hkkW4.net
>>260
予算は30〜35ちょっとすぎぐらいで考えているんですが、やはりダイレクトマウントだったりするクーガのほうがクレヨンよりいいんですか?

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 12:50:03.56 ID:MdRtINZX.net
>>261
ダイレクトマウント、制動力低いからダイレクトマウントだからいいって言う訳じゃないと思うよ
クーガーはクレヨンより硬いから反応はいいけど疲れやすい。だからレース向き。クレヨンはその逆でロングライド向きだと思う。
自信ないから他の人の意見も聞いてみて…

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 16:12:52.14 ID:wH03vLQM.net
クーガーは割と乗りやすいというかソフトな印象
TCRADVとクラーロと比較するとはるかに乗り心地が良い
フロントVとリアのダイレクトマウントは普通にきくよ

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 19:48:21.64 ID:gepkZ4Zn.net
>>263
結構ヒルクライムとかもするのでクーガにしようと思います!

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 01:41:35.31 ID:vB6o8cAC.net
>>264
kougar乗りだけど、分かり難いかも知れませんが縦に踏めば気持ち良く加速するけどバイクを左右に振るような乗り方だと力が逃げる感じがします

山登りも出来るけど、クレヨンと差額で軽めのホイールの方がいいかも
完成車のteam25は結構転がるけど、重くて硬くロングでも山登りでも脚にきます

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 07:43:46.80 ID:F7N6Ghrj.net
>>265
なんとなく振ると力が抜ける感覚はすごいわかる

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 09:52:22.24 ID:JdINtjRz.net
>>265
なるほど…!
もともと左右に振らずに回すペダリングなので合ってるかな…?
ホイールはいずれ入れ替える予定なのでそれまでノーマルで我慢します!

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 12:10:38.96 ID:B9WFCBOZ.net
>>266
なんとなく分かるのか、すごく分かるのか
どっち?

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 13:27:41.26 ID:VtvWemsj.net
日本語の難しさ

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/10(木) 14:49:46.83 ID:VGle73qf.net
ただの欠陥言語

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 20:26:04.18 ID:wKcTj8fC.net
222です。
先日納車し昨日初乗りしてきました!
問題のサイズは問題ありませんでした。
クロスからの初ロードという事でかなり楽しく早速GWにしまなみ海道行く予定です(笑)

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/14(月) 20:38:23.54 ID:tucAN8NE.net
>>271
いいね!楽しんでね!

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 21:37:58.03 ID:fwOBOgva.net
>>190
フラペでDHバーとかちょっとね……

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 22:29:51.45 ID:C1qdS7zX.net
spdじゃないの?

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 22:54:55.59 ID:xoUqAjAm.net
クリッカーだな
知らんのだろう

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 02:15:44.08 ID:AVxCvC4F.net
BBAの怒りっぷりw

https://www.youtube.com/watch?v=Izi1ongLI6g

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 00:10:13.23 ID:Giwrwn+j.net
キラルLサイズのリーチって何センチか わかる?

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/17(木) 09:14:03.12 ID:mzOL8Dhr.net
三角関数だと405になりそう?

279 :うさだ萌え:2016/03/22(火) 01:58:58.34 ID:KYpkftms.net
なんで、kemoと別れたか詳しく

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/26(土) 15:43:30.73 ID:AXA9+R4C.net
>>4
ベラチとかプリメラで売ってるよ

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 21:03:56.77 ID:6eMz+O+n.net
安物のカメラを買ってみたw
近場の山を走ってツベにあげてみようかな?
これで俺もユーチューバーwww

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 21:36:26.11 ID:b9pACy5L.net
wktkで待ってる
メーカー名か機種名をタイトルに入れてくれ
検索で引っかかる様に

283 :うさだ萌え:2016/03/29(火) 03:35:35.16 ID:ispl+XUf.net
本国さいと、イスラム原理主義?

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 04:07:50.80 ID:vzg3FDNB.net
>>281
車載カメラはスレチ

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 18:06:35.07 ID:O91Ymp6A.net
型落ちクレヨン買いました!よろしくお願いします。
じてんしゃは気に入っているのですが、フレームに書いている
よくわからない英語が気になります。
みなさんどうされてます?見ぬふり?ステッカーで隠したり?

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/10(日) 19:16:12.76 ID:btVTaAxV.net
気にしたことないです

287 :285:2016/04/10(日) 20:22:27.03 ID:O91Ymp6A.net
>>286

ありがとうございます。わたしも気にしないことにします。

288 :281:2016/04/11(月) 00:49:23.31 ID:sp4kP50g.net
KOMにカメラを固定して先週近場の山の桜見物に行って撮影してきた!
1020Pで録画してPCで再生したら振動がひどくて気持ち悪くて観てられないorz
エンコして画質を落として少しは良くなったけどツベデビューは未だダメそう・・・
固定方法を改善してリトライします!

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 06:19:46.03 ID:39YU5ij9.net
カメラはスレチだっての

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 07:41:59.25 ID:Hxckozfy.net
こんな過疎スレで何言ってんだこいつ
車種とのフィッティングとか色々あるだろうに

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 13:09:21.39 ID:4II8gKqm.net
車種とのフィッティングなんか無いに等しいし、カメラ車載に無関係な
こんな車体メーカー別スレではなく、該当スレで相談した方が
容易に解決すると言ってんの

【車載カメラ】自転車にカメラ Part11映像記録】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436567559/

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 12:30:03.48 ID:x2kRMqYA.net
2014キラルに乗ってるけど不満なところないな
まだ旧型105だから新型に変えたい金ない

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 22:49:06.81 ID:FdDQ7gsw.net
khanの詳細なレビューお願い

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 01:56:23.60 ID:sdczzZCL.net
korsaカーボンてフレーム単体で見るとどう?

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 10:53:11.26 ID:HDoZ+YeN.net
どうって何が?

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 21:41:07.86 ID:xLrv3iu0.net
komほすぃ
結構値段も安いし
今持ってるコンボ105しかないけど・・・

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 05:43:57.23 ID:MQwM2eFx.net
コンボて

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 20:32:22.50 ID:SFm+z3HP.net
カーボンフレーム、同じ価格帯のクォータとBOMAならどっちがいいかな?
BOMAのリファールに相当するクォータの車種は何ですか?

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/26(火) 21:31:37.42 ID:W+c9QTjO.net
>>298
BOMAのVELNOからKOMに乗り換えたけど
なんかBOMAってコンフォート狙いなのかレース用なのか
どっちつかずの中途半端なのが多い気がする
VELNOは前がガチガチなのに後ろが軟らかくて
ものすごく反応が悪かった

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/28(木) 11:00:07.14 ID:ChjR/Tch.net
>>299
リファール知らんのなら黙っとったれよ

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 17:54:44.74 ID:mByZmmaz.net
季節外れのインフルで3週間もロードに乗れなかったがようやく回復!
明日はポタモードで体力回復がてら山岳含む160q逝ってくる
イケルヨナ・・・いけるはず・・・

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/01(日) 10:06:08.46 ID:NlU1fAso.net

ほぼ予定のコースを走ったが財布を忘れてたハンガーノックでヤヴァくなった

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 00:00:59.34 ID:q+l/7Gip.net
初めてのロードバイクを近所の自転車屋にセールで置いてある2015モデルのKOBALTtiagra仕様の検討をしてるのですが、今買うとしたらどうですか?レース志向でなく長距離を乗りたいです。

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 07:24:38.20 ID:F4Z3DBH+.net
>>302
それ単なる低血糖

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 11:26:21.27 ID:bCgsnGW6.net
>>303
初めて買うならカーボンよりアルミの方がメンテナンスはラクですよ
店で色々と面倒みてもらう事になるだろうから信頼できる店員がいるなら買ってもいいかも
フレームサイズで迷ったら小さめの方がポジション出しやすいですよ

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 12:54:37.89 ID:q+l/7Gip.net
>>305
ご親切にありがとうございます。信頼できるお店だと思いますので、検討してみます。あとこの場合コンポはあまり気にしなくてもいいものですか?

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 15:02:25.87 ID:izjLAfd+.net
最初はティアグラでいいと思う
慣れてきたり、機材欲が高まってきたら105以上にすればいい

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 15:27:43.68 ID:bCgsnGW6.net
>>306
>>307の言う通り最初はTiagraで十分かと
レースに出たくなったら105以上がいいかもしれません
初めて購入されるKOBALTをベースに色々チューンしてみるのが楽しいと思います

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 16:03:15.91 ID:bFMpmhJW.net
パーツ入れ替え当たり前のロードバイクで「チューン」はヤメロ
厨房じゃあるまいし恥ずかしいわ

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 16:54:57.10 ID:q+l/7Gip.net
>>307 >>308
参考になりました。いただいたアドバイスを踏まえて検討してみます。…多分kobaltに決めると思います!ありがとうございました。

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/05(木) 21:14:27.52 ID:aki2k2Hy.net
>>309
同意。
あと、「決戦用!」ってのもキモイ・・・

312 :うさだ萌え:2016/05/08(日) 14:10:09.01 ID:Q6mpZaBr.net
やっぱ、アレ?kuotaは決戦用になら無いから?

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/09(月) 12:58:43.49 ID:x3U6ed1y.net
>>293
khanは2016年モデルの黒がグロッシーからマットブラックに変更になってるけど、エンブレムとかの塗装部分が全てステッカー。ハイエンドモデルのはずなのに安っぽ過ぎる

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 16:41:10.93 ID:UaIOLGqZ.net
KUOTAはまに地元の山で見かけるが、本日は全く同じ白黒マッドカラーのKOMがもろ被りしたw

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 13:06:22.51 ID:yJufplzs.net
KUOTA浜
マッドカラー

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 13:10:09.40 ID:ecaNhoBw.net
見た目が好きでクレヨン買ったぜ
初カーボンだけど軽いな
他社と色々比較したけど買って良かったわ

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 20:18:22.57 ID:elQI+iVa.net
>>316
俺もクレヨンの白赤、一目惚れして買った
ダウンチューブ結構薄くて怖いわw

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/04(土) 23:40:36.02 ID:O05VJFjr.net
kuotaの納期問題ってまだ続いているのですか?
欲しいと思っているのですが、これでは躊躇してしまいます。

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 19:39:51.97 ID:WyOXRl7+.net
クロモリの重いバイクからカーボンに乗り換えようと思います。
トライアスロン中心ですが、DHバー等禁止のレースイベントや自転車クラブのチーム練にも参加しているので、TTバイクではなくロードバイクが良いです。
今のクロモリバイクも、必要に応じてポン付けでDHバーを付けてサドルを移動してポジション変更しています。
KUOTAにはKOUGERという、専用シートピラー逆付けでロードとTTを一台でこなせるモデルがあるようで、これが候補です。
一般のアマチュアでロードTTをやる人がそんなにいるとは思えないので、これはやはりトライアスロンとロード両方やりたい人が選んでいるモデルなのでしょうか?

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/05(日) 19:54:56.98 ID:8jD93moc.net
>>319
選ぶ基準が、全く同じ条件でkougar買いました。
DHバー付けてサドル入れ替えてトライアスロンメインで使ってます。普段は自転車練習会とかヒルクイムも楽しんでますよ。
人によって良い自転車かどうかは意見別れるでしょうが、ポジションの自由度高いので、色々使えるとは思います。
ですが、トライアスロン主体なので結局はTTバイクが欲しいです(笑)

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 01:33:51.51 ID:tGX9BWKS.net
TT用のシートポストって要はどういうこと?サドルが前に出るの?

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 08:32:12.56 ID:XLEUR3Mu.net
>>321
そう。シートポストを前後逆に差せる様になってる。
ちな同じ造りのKRYON乗りだけど、全くTTやりません。

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 10:51:16.66 ID:BYW7gnDX.net
>>321
サドルクランプ位置が横から見て後ろにオフセットされてるので、逆に付けると前にオフセットされる。
5cm位動くのかな

324 :319:2016/06/06(月) 18:58:42.09 ID:JfQFDyIO.net
KRYONも同じシートポストだったのですか?
汎用のシートポストでこういったのがあれば良いと思うのですが。
普通のロードでも、DHバーを付けたらサドルを目一杯前に出せば、TTバイクっぽいポジションにはなりますが、もうちょっと欲しいところなんですね。
ちなみに、自分は本名が「しんのすけ」ではないけど「しんいち」なんで、KRYONにしたらもうニックネームが確定してしまいます。

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 19:35:15.49 ID:xO4Tex/f.net
>>324
あるみたいね
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/22/02/item100000010222.html

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 13:56:30.50 ID:MUmpFTHa.net
kiralかkougarかkryonで迷っているんだけど、
それぞれの特性の違いを教えてください

月に500kmくらい走ってレースには出ないです

でもヒルクライムは好き

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 19:57:42.30 ID:zyWbV9Ep.net
KUOTAの中ではKIRALしか経験が泣く、他メーカーのロードとの比較になるが
ヒルクラ、加速に対する反応、ダンシングのし易さはKIRALの方が下
人に因るだろうが、ヒルクラならKIRALより楽しいフレームがありそう

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 17:00:42.57 ID:BQMLAEnH.net
一般的なくくりとしてはkiralはロングライド向け
kougarは中級者向けロードバイク
kryonは初級者向けロードバイク
>326だったらkougarが良いんじゃネ

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 20:43:39.30 ID:ncCrggNZ.net
>>328
いやヒルクライム好きならkougarは止めとけ
ダンシング進まんよ

まあ、レース出んなら自分が気に入ったの買えばいいと思う。
山登りでもロングライドでも競わないのならなんとかなるもんだよ

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 00:58:28.73 ID:BykatEkq.net
kougarは横に振ると途端にヨレる
シッティングで回してる時の縦の剛性感はすごいけど

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 09:22:02.51 ID:FdhBOROj.net
khanの詳細なreviewよろ

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 20:35:17.61 ID:YWOJJ1yD.net
kougarて基本的に平地orTT向けなんでしょ?

khan海苔の話って聞いたことないね・・・

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 10:07:33.25 ID:DcDBTO72.net
2014年に買ったクラーロ(Di2)5回程度しか乗ってないけど
ホイールはVISIONのメトロン55。売れるかしら。

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 11:11:37.82 ID:oQ+yUWBu.net
バラして売った方がいいんじゃない

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 19:25:26.36 ID:JKi6Rwmr.net
KUOTAの海外サイトに載ってる黒と迷彩のバイクかっこいい。
自分が乗りたいとは思わないけど…

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 21:25:50.76 ID:FTkrQBY4.net
kryonって初級者向けだったのか……?

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 00:55:17.41 ID:zxtRrNt6.net
>>335
どれ?

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 06:52:34.75 ID:j/2K2IOz.net
>>336
え、そこ?

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 13:45:16.45 ID:sVBO5YXV.net
KOM かな

http://www.1999.co.jp/itbig39/10398310a.jpg
http://www.1999.co.jp/itbig39/10398310a2.jpg
http://www.1999.co.jp/itbig39/10398310a3.jpg
http://www.1999.co.jp/itbig39/10398310a5.jpg
http://www.1999.co.jp/itbig39/10398310a6.jpg

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 14:38:06.59 ID:U4LXR3Ni.net
ローディーの部屋にはこういうの大量に飾ってありそう

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 18:20:28.21 ID:7xAlC6nv.net
こんな長髪じゃ、どこかに巻き込んで事故起こすだろ。

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 19:51:57.68 ID:TvNs4QB3.net
白黒赤のマッドカラーなら買ってたw

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 22:35:06.74 ID:j/2K2IOz.net
マッドて

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 19:39:20.61 ID:wrZeBozj.net
>>337
KUOTA2017とかで画像検索したら出てくる

345 :319:2016/06/25(土) 00:53:52.71 ID:k0pQl5qn.net
KOUGER 来ました!初のカーボンバイクです。
ショートのトライアスロンがメインなので、平地の40kmTTをとにかく速く走るためのエアロバイクということで選びました。
でも、住んでるところは山ばかりなんだよな。

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 06:29:56.77 ID:plC5/EB9.net
>>345
KUOTAは納期がかかると言われていますが
納車までどのくらいかかりましたか?

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 10:54:23.23 ID:pPDyCZv0.net
>>345
オメ
kougar乗りだけどTT特化型は見たこと無いので仕上がったらUPして下さいね

バイク振る乗り方では無くクランク回す乗り方をすると山でもいけますよ
バイク振るとなんじゃこりゃと思う程リヤ周りが横向きにしなる感じがします

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 12:28:56.36 ID:UhHuJANU.net
>>345
ブレーキが特殊だから信頼性低いしメンテもし辛いだろうけどよかったね
確かワイズで105クーガーが40%オフだったしいい買い物したな

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 12:39:32.50 ID:8xe50wFK.net
皮肉すぎんだろw

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/29(水) 02:37:20.27 ID:LtaUP0o5.net
僕康太

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/29(水) 07:30:37.54 ID:GZIZXKS+.net
KOUTA

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 18:16:45.54 ID:NhUdFoId.net
KOM海苔より報告!
ワイドリム+25cタイヤ(GP4000S2)がフレームに当たって履けません
注意してください!

マジ泣きそう・・・

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 18:38:23.58 ID:eiLCFyz3.net
>>352
ホイールスレの人?
インタマのkomのページには、
25c対応のマークはあるけど。

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 18:47:51.13 ID:NhUdFoId.net

そうですwww
ほんとだ!!??
じゃあPRO4の25cを買いなおして組み込んでみようかな・・・

続きはあちらで・・・

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 19:31:45.36 ID:UyDYZH3e.net
2015kryon乗りです。カーボンレールのシートへ変えたいのだけど、やぐらを見る限り
そのままでは付かなそう。カーボンレール対応のやぐらって取り寄せ可能かご存知ですか?
週明けにショップから確認してはもらうけど、納期や価格が教えてもらえると助かります。

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 19:33:36.79 ID:UyDYZH3e.net
GP4000S2の25cは実質27mm位あるしな。ちな2015kryonでは前後とも問題なく履けている。
ホイールは非ワイドリムのカーボンクリンチャー。

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 21:48:48.86 ID:NhUdFoId.net
>>356
25cのタイヤ銘柄とシートステー(又のところ)のクリアランスてどれくらいありますか?

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 22:25:18.66 ID:eiLCFyz3.net
横から失礼。
自分は2014kiralに、クアトロカーボン+GP4000S2で問題無し。
クリアランスは、又の所で約3センチ。一番狭い所でも1センチだった。
もし完全に当たっている様なら、24Cにしてみては?

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 22:42:58.71 ID:UyDYZH3e.net
>>357
タイヤはGP4000S2 25cでクリアランスは5mm程度。
シートチューブ側も同じ程度だね。全く問題なしです。

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 23:05:24.62 ID:NhUdFoId.net
みなさん返信ありがとう!
車種によってずいぶん違いますね
一応PRO4 25cをAmazonで買いました
これでダメなら未使用品でオクに流します・・・

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 00:14:57.91 ID:H+uzWNa+.net
KOMに鯔クリ35+C25のエクステンザで
干渉する気配は全くないな
GP4000ってそんなに太いの?

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 00:28:47.18 ID:2nofZYPz.net
>>358
リアのブレーキマウントとタイヤの間隔ギリギリじゃない?
2015KiralのMサイズ+シャマル+IRC RoadLite TL 25cだと
3ミリ位しか余裕が無い
そもそも、シートステーを湾曲させた結果、
シートステーがリム(の接線)と直交してなくて、
そのシートステーにRブレーキ軸が直交してるから
ブレーキアーチの後方でタイヤと間隔空いてて前方のマウント部でギリギリ
これ、あくまでブレーキ軸とシートステーが直交してた方が構造的に良いのかな?
リムとブレーキ軸が直交してた方がタイヤ選択の幅が広がると思うんだが

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 07:50:18.62 ID:JwoFD2Ve.net
>>362
そうですね。勘違いしてました。
自分も、ブレーキアーチの箇所とタイヤのクリアランスは、3ミリ位でした。

364 :352:2016/07/03(日) 16:36:36.31 ID:DMQEAjz4.net
2015KOM Sサイズ海外通販仕様
ボラワン35(ワイドリム)+GP4000S2 25c、PRO4SCV2 25c共に入らずorz
太いと言われているGP4000s2 23cで運用するのは阿保かな???

365 :352:2016/07/05(火) 21:32:23.92 ID:eNNL2qGb.net
ボラワン35にGP4000S2 23cで運用することにしました

KOMのチェーンステー402て25cが不可能なんじゃないか???

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 09:49:59.61 ID:1pzWausU.net
>107

凹ちゃん?

クボ

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 13:27:40.63 ID:gnjeVCn7.net
khanの詳細なreviewよろ

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 04:16:53.69 ID:BKyBduoz.net
クレヨン買おうと思ってるけど、使えるかな?

369 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:04:56.89 ID:4wA4vvDf.net
KIRAL乗りの方、防犯シールはどこに貼っていますか?
できるだけ目立たないところに貼りたいんですが、良い場所が見つからないため教えてください!

370 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:41:12.72 ID:+3nqzviR.net
Kiralならではの場所なら左チェーンステーの扁平になってるところの下側
あとは定番のチェーンステー内側
シートチューブの後ろ側一番下でも右からはチェーンリングで見えにくくなる
防犯シールの色にもよるな

371 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:03:48.59 ID:fVzVW+to.net
今日地元の山でグレーのキラルに遭遇した
色は昨年の白緑のが良かったな・・・
そしてamazonのKUOTA5000円ジャージが被ったw

372 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:59:44.02 ID:4wA4vvDf.net
>>370
ありがとうございます!

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 20:49:04.67 ID:0XRk0x2l.net
>>352
あれ?同じ仕様2015KOMだけど(新BORA ONE35&GP4000S2 25C)走行会でがんがん
スプリント掛けようがチェーンステー・シートステー・シートチューブにタッチすらしない。
ちなみにインタマ扱い正規品です

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 22:41:06.49 ID:DyaSi9fU.net
まじか??!!
俺のKOMはベラチさんから買ったから仕様が異なるのか?もしくはにせも・・・
タイヤの横は入るけど縦が入らないからね・・・
25cが普通に入るKOMは23c使用時にチェーンステー・シートステー・シートチューブ
に隙間がどの程度あるのだろうか?
俺のはそれぞれ5〜7mm程度です

とりあえずGP4000S2の23cで使用中だが、ダウンヒルでリムが熱持ってタイヤが緩くなって外れるのにビビってる

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 20:29:54.48 ID:QbcBFpcD.net
>>371
グレーがいまいちだったので、レッドにした2016

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 11:15:47.21 ID:gsLtXc/g.net
2017カモフラージュカラーあるのね。

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 17:42:08.86 ID:FDj2ORXX.net
今日情報解禁日らしい
https://twitter.com/cskanzaki/status/753033936335282177
http://www.bikefunn.com/roadbike/2017-roadbike/kuota-2017-roadbike

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 18:59:54.54 ID:unt3ylCh.net
ここってすべて製造はMade In Taiwanなのでしょうか?
本国は設計のみ?
中国本土でさえなければ台湾製でも別に良いんですが。

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 19:37:17.46 ID:pO3aVnMN.net
https://www.youtube.com/watch?v=EHXM1ipQkkE
Kiralもカモフラあるんだ
でもびみょー

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 21:13:31.99 ID:CAd+DZqs.net
牛さんみたい

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 22:45:43.58 ID:3M3bLDg4.net
>>378
心配するな設計は本国でフレーム製造は台湾企業の中国工場製
フレーム買いだとmade in chinaのステッカー貼ってるから間違いないだろ
完成車買いだとパーツ組み立てを台湾でするからmade in taiwan
のステッカー
今どきmade in chinaがいやならイタリア老舗ブランドといわれる
ハートマークブランドのフレームも買えんからな

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/20(水) 00:26:06.65 ID:mOtBcV3qG
サイズで相談。
KRYON買う寸前でポチれない
171cm股下77だけどS、Mサイズで迷う
似たような体型の人いませんか?サイズを教えて下さい。

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 14:39:22.38 ID:W6MA5i6u.net
入門モデル購入から約2年
KUOGAR2015モデルのホワイトレッド契約してきた!
楽しみだけど1ヶ月待ち切れん

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 15:08:26.29 ID:8Pl+c5dN.net
>>383
オメー

ブレーキ右前だったらフロントブレーキのワイヤーを左回しに組んでもらうと、ワイヤーの取り回しが少しだけすっきりするよ

つうか、2015モデルで1カ月待ち?

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 20:57:06.79 ID:W6MA5i6u.net
>>384
アドバイスサンクス
店員さん曰く夏休みの関係で遅れてしまうらしい
とりあえずホイールは今持ってるカンパのシロッコを付ける予定
ほんとディープリム付けたかったけど予算がが

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 08:54:44.97 ID:+mtLMpYv.net
>>385
なるほどね、待ち遠しいですね
私のシロッコはいてた時期がありましたので貼っときます
今は33mmとさらに低いハイトのをはかしてます
50くらいのがかっこいいんだが・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i1682856-1469490611.jpeg

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 12:02:52.10 ID:7VpksGDk.net
>>386
おー、わざわざありがとうございます
シロッコいい感じにマッチしてますね
ちなみに先輩に勧められBBをセラミックの386-24に付け替えてもらうことになりました
こだわり始めると止まらなくなるのどうにかならないかな

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 12:21:20.76 ID:GjqxraGg.net
>>386
これはまたw w wいかにも勘違いしたチョン顔ナマポが乗ってそうで草生えるねwwwwwwwwww

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 12:50:23.41 ID:tBz0IK92.net
385
シロッコお買い得だね
決まってますよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 14:47:17.95 ID:p+sfdu1r.net
>>386
赤白クーガーかっこいいな〜シロッコも合ってる

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 15:06:36.08 ID:1okHCJ/d.net
>>386
なんでお前らみたいなキモオタってモノトーン差し色赤が大好きなの?
教科書でもあんの?

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 15:12:24.49 ID:FMHkw4A0.net
>>388
草生えるってどういう意味ですか?

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 15:14:40.22 ID:C6J6KsHG.net
SPは楽でいいよな
SLには戻れない

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 15:30:49.71 ID:i1wTB4aU.net
>>386
こいつは生.ぽくせえッー!ゲロ以下の生.ぽのにおいがプンプンするぜッーーーーッ!!

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 11:27:25.72 ID:NK4g20hp.net
KRYON買おうかなかっこいいなありゃ

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 17:49:18.86 ID:QXeaetC4.net
キモオタ臭いでしょありゃ

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 03:52:11.05 ID:rkG9DdVP.net
毎日張り付いて相当暇なんだな…何かKUOTAに恨みでもあるのか?

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 09:03:27.02 ID:+7q4UMxC.net
色々な生き方があるとは思うけど特定の板に粘着してナマポナマポ繰り返す
みじめな人生だけはおくりたくないものだね

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:19:54.89 ID:NCu4ps/D.net
>>398
ホントそう。
生活保護者1人分の税金さえ納めてないくせに、言うことだけ偉そうなんだよね。

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 13:39:22.17 ID:ZbTSTAbV.net
まぁでもロード乗りが叩かれる流れになるのはしょうがないよ
世の中の経済状況が存在するだけでもマイナスにしかならない在日ナマポを許容できなくなってきてるからね

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 07:39:36.40 ID:mvmjiEUM.net
kuotaとナマポは関係ないだろww

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 11:33:58.10 ID:pRUlcNMj.net
http://www.cyclowired.jp/news/node/207033

TIAGRA完成車 272,000円、SORA完成車 249,000円、フレームセット 175,000円

ありえない価格設定

売る気ねーだろ この構成でGOサイン出したやつガイジじゃねーの?w

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 13:03:36.30 ID:S3MIDpRC.net
コンポのランク2つ間違ってんじゃねーかってレベルだな

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 16:11:12.27 ID:kfUPY0Nu.net
公太、宏太、幸太とか、こうたって名前の人乗ってる?
俺がそうなら、必ず自分は乗るなと思うから聞いてみる

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 16:48:39.55 ID:cQbo69zO.net
じゃあ古賀さんはKOGAで、新谷さんはARAYA、三浦さんはMULLERだな
藤原さんはFUJI、真島さんはMAJIだな

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:18:37.57 ID:8hqkYQeE.net
>>402
ショップの中の人だけど、ここ2〜3年インタマさんの流れは
結局、売れ残ってしまって安く特定のお店さんに買いたたかれるパターンだと
店長が言っていたよん。

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 20:43:01.66 ID:x5VErmkh.net
フレームセットに対して完成車の価格設定がおかしいって話なんじゃ?

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 01:23:52.42 ID:+B5y4GMw.net
ほしゅ

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 07:07:26.74 ID:BfF46n2W.net
初ロードにコバルト買ったけど、大満足です。

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 09:23:37.02 ID:2NzmqzBv.net
ヅラ9100のディスク用ホイールがスルーアクスルのリア142mmで出るみたいだから
来年のディスクモデルは変わってくるかもな

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/14(日) 23:53:34.24 ID:YXxyX33y.net
愛車の2012年モデルのKebelのシートクランプが乗車中に破断。20キロ立ち漕ぎで帰ってくる羽目に。

フレームを購入した御徒町某店で、取寄せを依頼したが「インタマでも無い可能性も高い」と言われました。最後の頼みベラチで検索したら有りました、追跡オプション付きで頼んだので送料が馬鹿高くなりました。ただ本当に在庫が有るのか返事が来るまで不安です。

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 01:51:33.25 ID://G/52ff.net
インタマへのパーツ供給って年に2回なのかな
RDハンガー手に入れるのに半年かかったわ

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 06:20:56.89 ID:hU6vVg6+.net
>>411
最後の手段として、カーボンドライジャパン?で修復してもらう手もある

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 06:29:02.35 ID:xx7k4/oB.net
>>412
嫁さんのKORSAのケーブルガイドも半年掛かったわ。
注文したことも忘れてたんでビックリしたわ…。

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 09:57:58.25 ID:/o9vnh7I.net
>>413
残念ながらアルミ製です

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 12:19:48.41 ID:ajVr8yoZ.net
シートクランプか
シートピラーに空見してたわ
アルミのクランプ破断するってなかなか無いと思うんだが、どんな割れ方したの?

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:55:38.94 ID:z4HRKqr8.net
http://i.imgur.com/myDknUS.jpg
こんな感じ、某店では昔からこの形は破損が多いと言ってました。
トルク管理はきちんとしてるつもりでしたが。

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:00:43.07 ID:z4HRKqr8.net
>>417
自己レスですが約5年経ってますから経年劣化かと。
年が明けたら新dura di2で新車オーダーするつもりでしたので、それまで持たせたい。

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 02:51:19.44 ID:e3Aep58b.net
シートクランプって意外と緩めで締めても落ちないもんよ

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 07:59:42.77 ID:C9iTfe7c.net
シートクランプの在庫回答がベラチから来ない。
せっかくの休みなのに乗りにも行けず、不機嫌ですので家人からは「子供か!」とバカにされてます。
ベラチに在庫が有ったらフレーム買い換えを免れた記念に「即etapを注文する!!」とアホな気持ちになってます。

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 09:28:31.35 ID:FFeJukVQ.net
>>420
eTAPはSTAGESの二の舞
や・め・と・け

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 13:24:47.92 ID:r+lL+gp0.net
Stages何か決定的なことあったっけ?

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 16:44:37.97 ID:8DyJFm2F.net
ベラチからシートクランプ在庫ありの回答あり。
良かったよ!
etapグループセットは最後のボチで踏みとどまっている。これをすると11月まで予備費0になり、何も出来ん。

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:44:10.46 ID:g3jWc+jU.net
クォータのキラルの納期を店に聞いてみたところ
今予約して来年の2月以降と言われました。
キラル以外も同様だそうです。
最近クォータをよく見るようになりましたが、
みなさん何カ月も待って買っているんだなあと感心してしまいました。

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 18:52:08.53 ID:f50OmXZM.net
探してみな
在庫持ってる店あるかもよ
俺は昨年の今頃、2015モデルを即納でフレーム買いした

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 19:37:09.60 ID:yYPrvdQ9.net
個人輸入だと数週間だぞ

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 21:32:49.39 ID:sT3WD/iA.net
ベラチなら2週間だな

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 00:57:29.93 ID:Ef7OvKSw.net
>>423
てめえのsnsにでも書いてろカスが

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 11:31:01.81 ID:5rDsB2KB.net
422
良かったですね
参考にします

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 16:02:01.67 ID:VRQuwjhT.net
>>429
有難う、来週末には復帰出来そうだよ

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:22:31.95 ID:XbORZA4N.net
また
お待ちしています

いいライドを

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 14:59:57.30 ID:C4bVYThm.net
2017年モデルのキラル等にカモ柄がニューカラーであるそうですが、
現物を見た人はいますか?
なかなか好き嫌いが分かれそうですよね。

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 19:51:40.00 ID:QFin5IXG.net
アマゾンでクオーターのフィギュアがあるけど

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 08:17:02.35 ID:o+3233lA.net
ほしゅ

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 17:50:58.80 ID:u0T81x//.net
最近このスレも寂しいな…

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:56:04.62 ID:e1s0qikr.net
クレヨンを30万で買ったのに、モデル入れ替え時期なおかげで30%オフとかみると切なくなるな

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 21:52:44.56 ID:AQsxPMuw.net
俺なんかKiral Di2を50万よ

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 21:56:19.31 ID:/wUfAWhL.net
とくに2016モデルはきびしいネ
アルゴンもアレだから投げ売りくるーーーーな感じかな。

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 01:34:31.14 ID:MeF6+lXC.net
なんであんな売れ残ってんだ?
仕入れすぎ?

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 04:11:32.35 ID:nJLHI6mo5
30%offなんて見かけないんだが紹介してくれ

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/31(水) 09:28:48.28 ID:qgLvEB7K.net
なんかバカみたいに在庫抱えてる気がするな

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 22:50:58.41 ID:zmgYsNwx.net
クレヨン、某所で見てきたんだけど、デザインいいな
ほしくなってきた

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 12:49:26.41 ID:AIJgSXqb.net
2016クレヨンのアルテグラ仕様ってスプロケどんなのついてますか?11-25T?

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 19:41:24.60 ID:uk6qmcqP.net
クオータに限らず、スプロケが選べない場合はたいてい11か12-25tじゃないの

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:44:08.61 ID:wA9ihva3.net
そうなの?
11-28が一番ポピュラーだと思ってた

12-28のスプロケを使ってるけど、11sだったら11-28が万能かと思い始めている。

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 20:55:46.55 ID:7n+XI2xr.net
15-17となって、16Tが使えないのが違和感あってダメだった
12-27(レコード)→ 11-28(ヅラ)→ 12-28(ヅラ)
とヅラ9000を無駄に買い換えたよ
その程度が気になる人間だとは思ってなかった

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 21:06:08.81 ID:wA9ihva3.net
確かに16tは重要だなあ

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 22:27:42.04 ID:D+hfa0dV.net
>>446
巡航でなにげに使うのが16前後だよね。

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 23:06:51.68 ID:ab9L7Wlk.net
2015Kryonだけど12-25だね。4枚組替えて12-28で使ってるが。
2000円程度で12-28アルテをつくれるので、コスパ良くオススメ。

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:48:46.77 ID:/tREAWgH.net
2016クレヨン アルテグラ仕様 、本日納車でした。
スプロケは11-25Tがついてました。

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 23:24:58.53 ID:0EqdGCbU.net
>>445
ヒルクライムしないなら28tなんて要らないし、ヒルクライムに慣れたら
25tの方が確実にタイムも出るからな

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 22:00:06.15 ID:ijc5WBzR.net
クレヨンいいなぁ
1年前にこのメーカー知ってたらなぁ
今乗ってるのを乗りつぶした時にシートステーが今のままならKUOTAにする

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 22:20:18.81 ID:U1Myb1iC.net
アルテグラのKOUGAR乗ってるがdi2にするか迷う
試乗車乗ったときの感動が忘れられない

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 22:54:21.65 ID:2zMwIraZ.net
電動いいよ
一度使ったらやめられん
仕上げセッティングが楽な分、変速機の取り付けは結構シビア

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 17:42:25.20 ID:6lTCBj/P.net
ディスクロードはやはりリア142mmのスルーアクスルで出してくる様だね
135mmクイックだったKhydraがどうなるか

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 20:31:50.57 ID:mF3dOijP.net
khanの詳細なレビューお願い

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 02:24:43.62 ID:fVHWlOwC.net
ほしゆ

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 14:07:42.79 ID:Xp2zuqq4g
>>456
ハイエンドによくある足がない人とある人じゃ感じ方が違うなんてよく聞くでしょ?
この機種はその差が少ないような気がする。
素人でも玄人でも爺でも小僧でも誰でもある程度の性能を引き出せる

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 22:27:07.98 ID:NnlNObGcf
クレヨン買ったった!

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 11:46:51.14 ID:0z6ywPT4.net
KryonのフレームってSとXSだとスローピングの角度結構違います?
ホリゾンタル寄りの方が好みなんですけど
身長167なんで微妙なところで

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:32:12.36 ID:QvhU1ho4.net
XSです http://imgur.com/a/oH42s

462 :457:2016/10/06(木) 20:51:14.35 ID:QvhU1ho4.net
URLはこうか。XS ttp://i.imgur.com/ikLG3No.png

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 09:10:43.91 ID:nk2U/76o.net
俺のクレヨンはLだけどほぼホリゾンタルだよ

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 16:08:20.41 ID:Unlzi4Po.net
>>462
これはまたw w wいかにも勘違いしたチョン顔ナマポが乗ってそうで草生えるねwwwwwwwwww

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:21:35.30 ID:yOrLhmzH.net
ベラチでKOMみたいなフレームセットモデルの購入ページで、一緒にコンポーネント・
ハンドルバー・ステムとか選べるけど、これってある程度組まれて届くの?
それとも完全なバラ送付なのかな?

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:22:24.77 ID:Ti4+3Roc.net
こんなところで質問してるやつは何やってもダメ

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 21:23:34.51 ID:3Tqv7dms.net
KHANがシールってホイールに貼ってあるシールみたいに簡単にはがせちゃうってこと?

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 08:50:01.30 ID:Y3r7OsBM.net
日本語で

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 11:15:20.89 ID:SdSYLRRD.net
日本語下手すぎだろ

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 10:55:42.95 ID:s1QakanE.net
クレヨンのシートクランプが動かないんだけどどうしたらいいのでしょう
緩めてシートポスト抜くと臼も付いてくる

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 12:39:52.24 ID:ONdXZ5t8.net
>>470
ハンマーかでかい六角レンチで叩け
食い込んでるから衝撃で外すしかない

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 14:55:42.40 ID:2J1L2sHp.net
臼をひっぱたくの?

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 15:18:16.27 ID:Ws2+UUkx.net
コンコン叩いてるとその内外れる

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:45:56.40 ID:C7eqBrhq.net
この話題ローテーションしてるな
次スレではテンプレにして欲しい

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 11:44:34.64 ID:WX6jvLi4.net
ほしゆ

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 13:04:29.68 ID:P4LMYmVP.net
komのフレームのみ安く買えるとこしってるひといないですか?
ガイツーでさがしてるけど、みつけられない!

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 15:17:05.89 ID:yaU/1+bw.net
ベラチは?

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 22:48:59.48 ID:/30+R8Ii.net
クレヨンのエアロシートポストにアピデュラのでかいサドルバックは付けれますか?

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 00:02:24.65 ID:TP0yU2WP.net
マイナーだけどlordgunとprimera安いし対応しっかりしてるしいいよ

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 17:48:44.54 ID:dLOWQ8IW.net
ほす

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 19:08:36.92 ID:5aId2yxt.net
なんだこの造形はw
http://www.cyclowired.jp/image/node/214355

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 20:02:55.89 ID:5OO4v2g0v
キラルってチェーンステーにケーブルイン出来ないの?

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 22:24:19.79 ID:5rXpejq1.net
ほしゆ

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 03:24:30.57 ID:KY/L/E03.net
お勧めのショップどこよ

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 23:06:48.92 ID:w+ol3y4U.net
インタマならそこそこのショップなら扱いあるだろうし、近所で気に入った店にするのが一番だろ。
メンテも自分でできてチームとかにも興味ないなら外通一択

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 18:40:33.07 ID:h+hZGWWs.net
インタマのクレヨンの画像ってLサイズ?誰かわかる人いないかなぁ?
自分はMがピッタリなんだけどスローピングきついと買ってから後悔しそうで悩む。

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 22:48:28.90 ID:365SMMV6.net
エンデューロとヒルクラがメインなんだが
k-uno乗りの人居たら感触聞きたいんだが
やっぱKOMしかおらんのかね

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 22:59:10.59 ID:wnk/SgB6.net
>>486
下の7枚程の画像ならM
BB上にステッカーが見えるからw

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 08:50:20.94 ID:x0XT0Kjx.net
>>488
おおホントだwありがとう助かるよ!

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 17:53:21.24 ID:3tpJl13o.net
KUOTAのクレヨン乗ってる。先月カンザキに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもエアロシートポストなのに臼型だから調整も簡単で良い。カーボンは割れないと言われてるけど個人的には割れると思う。
アルミと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただコンビニとかで止まるとちょっと怖いね。カーボンなのに盗まれるし。
速度にかんしては多分カーボンもアルミも変わらないでしょ。カーボン乗ったことないから知らないけど炭素があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミなんて買わないでしょ。個人的にはクロモリでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど淀川CRで25キロ位でマジでミストラルを抜いた。つまりはミストラルですらクレヨンのアルテグラには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:03:16.91 ID:ILoqqUOS.net
GTOのコピペ乙!

最近このコピペにマジレスするのは若者なのかね・・・

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:37:02.04 ID:Do6fbhO/.net
てか、これがまだ面白いと思って改変して貼り付ける奴がいることが不思議

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:48:39.99 ID:+VwEQ5mD.net
クレヨン乗ってるって行ってるのにその後はカーボン乗った事ないとかガバガバ過ぎでしょ

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 02:18:35.37 ID:YP/QefcD.net
KRYONにdi2入れる場合内装セットの内蔵バッテリーでいいの?
そのバッテリーはあのシートポストに入るのかな?

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 23:22:58.84 ID:nJ2xYr01.net
2015年2月から乗ってきたkryonを乗り換えることになりました。
初めてのロードバイクで、10000km以上走って、レースにも出たりして楽しかった。
コンポ以外は残るので売りに出したいのだけど、オクか買取店かで悩ましい。
良いアイデアあればアドバイス下さい!!

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 08:41:48.45 ID:j/ZUKMuy.net
>>495
そのまま乗れよw

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 01:44:00.02 ID:sTyGxtTd.net
>>494
はいるよ

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 17:21:12.53 ID:i9g7ZfWI.net
>>497
ありがとう
エアロフレームだからかBB外さなくても通せた

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 18:59:32.92 ID:UT3Ag6Y2J
>>498
di2ええの〜

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 23:43:43.51 ID:Iy0gdfTq.net
会社の先輩が30万のカーボンバイクを買うことにした
イロイロ悩んでお店の勧めもありデダチャイに決めたと言われた
イン玉だけど納期大丈夫?て聞いたら本日来年のGWと言われてやめたっぽい
インタマてお客をかなり逃してないか?

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 01:05:29.05 ID:Hhr0zF0M.net
インタマ通すより個人の方が早いしな

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 22:02:15.26 ID:y3vcBzf/.net
>>500
お客を逃す前に内紛が・・・・・・・・
サイクルモードの時の大ゲンカは業界じゃ有名。

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 23:25:41.44 ID:Vt+7dkKX.net
>>502
kwsk

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 07:03:44.19 ID:9zXriWAk.net
ベラチに頼んだほうが早いな

505 :うさだ萌え:2016/12/05(月) 23:16:06.56 ID:NVofY+hE.net
>サイクルモードの時の大ゲンカ

今年?誰と誰が?

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 23:29:04.59 ID:PlgQmfxl.net
ベラチの方が安いし早い。

507 :うさだ萌え:2016/12/05(月) 23:44:11.46 ID:NVofY+hE.net
ベラチ、カーンの、XXSが無いんやが。ってゆーっか、KOMもないし。

サイズが。K-unoは、XSあるが、アレ、元々、XXSないし。ってゆーっか、K-unoっは、C-T460とか、ちょっと、440にしてよ。ハゲっが。

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 23:56:14.78 ID:HqXghrxf.net
komほしい

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 04:37:21.68 ID:ig6cTzsh.net
わいKOM海苔
ベラチさんで購入
価格の割に重い
海苔心地が良い
ワイドリム+25cが入らない(23c運用)
艶消し塗装の手入れが大変
カッコ良い

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 10:15:30.61 ID:FzrZwprI.net
どチビにも優しいバイクそれがKUOTA
http://i.imgur.com/q7ed3p2.jpg

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:10:05.40 ID:RUENPCRw.net
短足過ぎじゃね

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:29:44.20 ID:447dV8ua.net
10センチ位もスペーサー積んでる方が問題だろ

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:49:56.26 ID:gPBPxBrn.net
>>510
お前何処から画像取って来てんだよw
これ乗ってるの70前のお爺ちゃんなんだよね、今はスペーサーはイタリアカラー分位しか残ってないしサドルも上げてるよ

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 13:46:16.06 ID:7asIkGZ1.net
昨日Kryonのホワイトレッド予約して来た。4年乗ったScott のアルミロードから乗り換えます。

さて、納車は何時になる事やら。

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 13:52:34.52 ID:222Ef3/S.net
>>514
おめ!
GWに来れば良い方だねw

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 14:44:49.21 ID:7asIkGZ1.net
>>515
マジか。

ショップにはビアンキじゃあるまいし、連休前には来ますよとか言われたのにww

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:29:32.83 ID:6EVpo8Nf.net
連休=GW…

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 19:02:32.64 ID:sn2Mvsfbc
>>514
Bianchiと言えばxr1tと迷いなかったの?

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 00:02:52.40 ID:7Pks1a+4.net
>>517
GWに来れば良い方=GW以降になる可能性が高い≠GW前には来る

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 01:11:53.53 ID:6LwTp+HA.net
毎度遅れるからな…KUOTAは。

521 :うさだ萌え:2016/12/15(木) 22:01:14.82 ID:UwVxXS9n.net
KUOTAが遅れるんやないで、InterMaxっが、遅らせてるだけやねんで。

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 01:05:14.41 ID:N17kcdLN.net
クレヨンの購入を検討してたけど、ふと目に入った2013モデルのカルマエボがカッコ良過ぎて現行モデルが霞む…

配色のバランス、カーボンの模様、ダウンチューブのロゴが急モデルの方が断然良い気がする。

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 01:06:30.90 ID:N17kcdLN.net
そもそもネーミングがカルマとクレヨンの時点で雲泥だった。

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 07:03:40.49 ID:myjARznR.net
クレヨン・・・しんちゃん
カルマ・・・赤羽or皇

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:49:33.85 ID:ZJkxqJpgI
逆だな
俺はクレヨン見てカルマの粗さが目についた

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 13:46:26.91 ID:/rtiy8YK.net
ロゴに関しては新型のほうが好きだなあ

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:14:03.15 ID:y1pLsC3j.net
>>526
ナカーマ
このスレだと昔の方がいいという人多かったので言えながったw

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:26:32.80 ID:ZJkxqJpgI
違うよ。これは写真より生で比べれば一目瞭然なんだけどなぁ〜
俺だけセンスないみたいでやだな

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:27:19.94 ID:ZJkxqJpgI
>>527
分かってくれてて嬉しいよ

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 03:57:19.22 ID:bvfHPPev.net
2017もクレヨンはBB386?

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 09:07:22.88 ID:WX/n/RXf.net
>>530
そうみたいだね
http://www.kuotacycle.it/int-en/content/kryon-2017

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 06:35:37.54 ID:VLrbFVZp.net
https://twitter.com/FumeauxJonathan/status/812311288202280960

swissカラーいいな

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 09:51:49.63 ID:hKzGyNdp.net
イアムってSCOTTじゃなかったっけ。

KUOTA もまたツールに出るチームに供給するようにならないかな。
今はJプロツアーですら採用ないよね?

534 :うさだ萌え:2016/12/30(金) 14:01:37.74 ID:xAdABKd/.net
チーム弱虫ペダル

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 16:26:59.35 ID:UFBQJ2v8.net
>>533
おもいっきり移籍先のチーム書いてあるじゃん

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 00:06:37.59 ID:+YdpZ8NP.net
kougar買った
いいね

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:42:30.90 ID:hxzsRyVy.net
クーガーのフロントブレーキ2種類あるんだが
旧型送るインタマはクソすぎる

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:57:37.75 ID:+YdpZ8NP.net
>>537
なにそれ?

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 07:46:21.33 ID:8z9X2PeH.net
>>538
ブレーキ取付け部とか微妙にに変わってる。
というか取り付け場所にしょぼいゴムパッキンはダメだわ

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 18:55:49.89 ID:DqSDtUGj.net
中華カーボンホイール買った
http://i.imgur.com/lYKGK6p.jpg

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 19:09:20.66 ID:ddSdClVK.net
>>540
似合ってる!

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 21:13:45.75 ID:+1F/k4DP.net
>>540
カッコいいね!
リムハイトは50位?

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:37:15.02 ID:DqSDtUGj.net
38ミリです。Amazonで、買いました。

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:16:54.16 ID:56++QyYe.net
>>540
>>462
これはまたw w wいかにも勘違いしたチョン顔ナマポが乗ってそうで草生えるねwwwwwwwwww

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 12:52:08.52 ID:3R1ZWvTH.net
>>540
乗り心地とか剛性どんなもん?

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 19:02:16.11 ID:TNc9HLHo.net
乗り心地いいので、空気圧高めで、
乗れる。平地なら、いいかも

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 10:35:45.81 ID:B+oayKh9.net
ttp://www.webcg.net/WEBCG/special/2016/landrover_discovery-sport/chapter3/01.html

カルマですな

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 13:50:39.35 ID:C6KYxvYg.net
>>547
これ、前輪だけ外せば載せられるんですかね?
高さが低かったような。

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 23:09:53.55 ID:Vd3yrlEB.net
tiagraか?

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 15:39:34.02 ID:imdKgCci.net
khanのreview希望

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 18:27:20.03 ID:Xd2SfRyX.net
>>550
軽い。簡単に総重量7kg以下になる。
ホイールとの組み合わせによるけどロードインフォメーションには敏感になる硬さ。
但し際立って乗り疲れるって感じでもない。個体差あると思うけどBB386はクソ。異音に悩まされること必至。俺はBBをwishboneにしてもダンシングの時にギーギー音する。

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 18:42:32.70 ID:DLM4xFxMt
マイナーチェンジってホントしないのな
それだけ完成形って訳でもないだろうに。。。

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 14:17:22.15 ID:ewunhIc3.net
>>551
reviewありがとう
khanはワイドリムのホイールつけても大丈夫?

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 16:44:25.82 ID:e7wtKgUs.net
>>553
ワイドリムのホイールは使ったことないけど大丈夫だと思う。
硬いフレームだから硬いホイール付けると脚が即死するって人もいる。

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 18:50:21.70 ID:FK37Jhw/.net
>>551
同じくwishboneのBBだけど音鳴りはしていない。グリス多めにつけたからかな

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 19:36:32.80 ID:8DMQiHZ3.net
わいKOM海苔
ワイドリム+25cがリアに入らず23cで運用中
カーンの人注意されたし!

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 22:07:55.09 ID:PsL022bh.net
KiralにWishboneBB38624を使ってる
まだ2000キロ程だが取り敢えず音鳴り発生せず
ノンドライブ側だったか、ガタが出ない程度に僅かに緩めに作られてて
組付け時、多少不安だったけど

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 00:49:43.19 ID:82ZtFPRp.net
保守

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/07(火) 23:49:16.86 ID:YdkSpcol.net
あげ

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 02:44:44.71 ID:1XcUlg3/.net
特に不人気ってメーカーでも無いのに人少ないよなぁここ

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 09:02:34.74 ID:kHQpszu9.net
非エボのカルマに片π付けてる人いる?
FC6800だとクランク自体が分厚い上に、片πも厚みがまあまああるけど
チェーンステーに干渉しないかな?

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 11:59:38.26 ID:RASOyQPk.net
保守あげ

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 01:29:51.49 ID:+g3gXWyP.net
あげ

564 :sage:2017/02/11(土) 17:01:41.05 ID:xedDa3TZ.net
BB386も組み付けスキルの低いSHOP&DIYだと鳴るみたいだけど
俺の2015KOMはSUGINOを入れて9000km走破してるが一切BBから異音なしで
先日オーバーホールしてまたSUGINOセラミックにしたよ。

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 23:40:51.54 ID:GR769QeK.net
運だと思う

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 20:57:30.76 ID:yFpxjdOo.net
質問させてください。
完成車で購入したkuraroのコンポをワイヤーからDi2に交換したのですが、
フレームのワイヤー入れていた穴の入り口が
電線になると大きさが合いません。
何か対応する部品は売ってるのでしょうか?

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:34:28.60 ID:J/iW6j+6.net
Kiralをフレーム買いしたら電動用のグロメットが付いてきたし
パーツとしてグロメットのセットが買えた
Kuraro用もあるんじゃないかな
インターマックスに問い合わせてみたら?
直接は買えないけど値段含めて教えてくれる
ただし、購入店通して注文しても半年待ちとか普通だから
市販のもので探してみたら?

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:44:17.01 ID:yFpxjdOo.net
>>567
グロメットというパーツなのですね。
ありがとうございました。
探してみます!

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 22:28:38.01 ID:99R/cx6z.net
キンタマのHPデザイン変わったけどなんか欲しい情報は相変わらず乏しいな
なんでジオメトリわざわざ海外と変える必要あるの?
余計なことばっかしてんなよ加藤鷹

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 19:54:48.88 ID:h75FVM9h.net
去年注文したkryonが来る気配すらない。

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 12:16:58.20 ID:4V+QlyW3.net
>>570
インタマ?
ベラチにすればよかったのに

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 17:56:50.48 ID:N21dRPio.net
ベラチで購入してる人はアフターパーツとかどうしてんの?
インタマはもちろん国内の販売店には頼れないよね

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 18:02:15.16 ID:xjHtOUJs.net
>>572
アフターパーツって具体的に言うとなに?
一般に売ってないものってこと?

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 18:16:52.93 ID:unkk25Kl.net
>>572
ベラチで買ったカルマのシートポスト、ショップ経由でインタマから買ったけど何か?

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 18:29:54.60 ID:N21dRPio.net
>>573
ハンガーとか、BB裏のカバーとか、シートポストとか

>>574
それはフレームNoさえ伝えれば普通にKuota取り扱いの国内ショップから注文できるって事?
たまたま個人的にそのショップと懇意にしてるとかじゃなく?

ベラチは知ってたが、代理店を通して買わないと
国内じゃアフターサービスは受けられないと思って
国内のショップで買ったんだが…

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 18:37:00.31 ID:qKVL8phi.net
いや、パーツのオーダーくらいはフレームNoとかなくても普通に買えるだろうて…

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 18:45:04.98 ID:unkk25Kl.net
>>575
特に懇意にしてるとかじゃなく、普通の年に数回お世話になる程度のショップだよ
更に言えば、そのショップでは車体は一度も買ったことがない

>>576も書いてるが、フレームナンバーも聞かれてないし車体も見せてない

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 18:51:50.37 ID:N21dRPio.net
ええ?、そんなにゆるいのか知らなかった
じゃ次はベラチで買って、同時に予備ハンガーを国内で注文しよう
どうせインタマ経由は注文後時間かかるんだし
パーツは本国から個人輸入出来れば良いんだけどな

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 19:11:57.62 ID:YTzTb7AN.net
ディレイラーハンガーは海外通販で買えるよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 22:09:16.12 ID:N21dRPio.net
おぉ、ハンガーは早めに手に入るか
あとは、2018モデルがどうなるか

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 10:24:17.68 ID:eolXVMf1.net
国内正規じゃないとパーツも売らないってのはごく一部のメーカーのみだよ
そもそもベラチなら直接連絡すればその手の補修部品は普通に手配してくれる
手配できない物は国内代理店相手でも基本無理だと考えて良い

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 03:40:25.56 ID:ps1Qab1i.net
国内正規品じゃないとパーツ出さないメーカーはトレックとかキャノンデールとかピナレロとかのイメージ

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 21:34:32.16 ID:qQf9GV0o.net
KUOTAが気になってサイト見てたが
クーガーカッコいいな
これ以上はフレームセットのみの販売なのかな?

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:10:37.35 ID:15qZIkim.net
んだ

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 14:55:41.06 ID:VsZXh/HK.net
KUOTAのフレームを買おうか思案中だけど
KOM、K-UNO、KOUGAR、KIRALの位置付けがいまいち分からん

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 02:05:27.09 ID:mdtKOaQ9.net
あげ

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:42:26.84 ID:mdtKOaQ9.net
komのホワイトを買おうとあちこち店を回ってるのですが、安いとこないでしょうか?
今、定価の21%引きが限界

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 00:44:47.87 ID:phXPxRN8.net
komなかなか無いね〜

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 09:49:51.59 ID:wxC4Xo6w.net
KOM海苔の俺が来たよ!
ベラチさんから買ったが時期的にまだ高かった
国内は今年も同じデザインで売ってるがベラチにはもう売ってないね
あとクーガーもベラチさんは扱っていないし、クラーロが売ってる・・・

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 17:50:57.31 ID:CV2MvvlX.net
KOBALT注文しちまった!
最初はKRYONにしようと思ったんだけど、納期遅くて…初ロードだから海外通販も怖いし、即納できるKOBALTさんに。
楽しみだ〜!

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:23:25.84 ID:UXA1JopZ.net
コバルトの2017年モデルデザインいいよね

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:17:53.66 ID:k4szvJrX.net
>>590
kryonの納期について何か言われた?
俺、去年の12月上旬に予約してからずっと待ってるんだ…

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 00:07:27.92 ID:VN3KjQKK.net
>>592
5月末から6月中、遅ければ夏に食い込むっていうなかなかアバウトな感じだったよ〜。
去年から待ってるのかー。しんどいね。

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 01:01:32.62 ID:IDUjKJ0x.net
>>593
そっかー…、ありがとー。
まぁ重いアルミロードだけど、一応SCOTTも持ってるからそれで当面頑張るよ。

KOBALTは入門にはいいバイクだって聞くから、
是非どっぷりはまってKOMにでも乗り換えてくれ。

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 01:04:05.32 ID:Ax8oMCoH.net
Kuota(インタマ)の納期が普通?な納期になったらもっと流行るのかな?

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 07:19:16.48 ID:XSUdWF6k.net
そもそも海外でも国内でも、有力チームへの機材供給がなくなってるよね。

AG2Rに供給してたころがピークだった。

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 07:51:43.55 ID:iK/mwW0r.net
そんな基準でメーカー選んでんのかw

まあ、レース見ててもkuotaがいないのでちと寂しいが

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 11:08:35.44 ID:XSUdWF6k.net
いや、自分のバイク選びの参考にはしないぞ?

でも584の言う、流行の一要因ではあると思う。
そもそもインタマですら最近はKUOTA よりアルゴン18を推したいように見えるし。

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 22:39:55.57 ID:WISiEo+v.net
はいはい。インタマ社員に直接聞いた俺がきましたよ〜
KUOTAはインタマの発注ミスで大幅に納期遅れみたいだぞ。
第一弾がGW前後らしい。2017のカタログもまだみたいだしwww

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 22:50:48.13 ID:G2zXrn3C.net
そうか…
春にはグランフォンド軽井沢、グランフォンド富山と山岳ライドが控えてるけど、そこには間に合いそうにないな…。

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 23:18:05.60 ID:X9lhTdxd.net
インタマのおかげでkuotaの納期がbiancheじみてきたなw

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 04:34:35.11 ID:ai58wCdx.net
もういやだ、キャンセルしたい…

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 04:36:03.08 ID:9dfJ6zP6.net
>>599
ちょっと前にKIRAL注文したけど納入はGW前後になるって言われたな

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 06:51:12.96 ID:jVf8kziP.net
なんかこの時期の風物詩じみてきたなw

1月予定だったクーガーを3月末に受け取った2年前を思い出したww

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 07:32:41.29 ID:H5g9Rxk6.net
9月に売れ残りを即納で買えたのは運が良かったんだな

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 17:06:26.47 ID:XyeSaNv5.net
KUOTAはガイツーか売れ残りを買うもの

都合が合うなら注文してもいいって感じだわ

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 18:01:59.05 ID:rA3XKA1E.net
クレヨンとコバルトってどっちもエントリーモデルだけど何が違うの?
同じ105で値段が違うからフレーム性能が違うのはわかるんだけど。

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 19:45:51.04 ID:YM4g1KZ2.net
クレヨンの方が明らかに硬いぞ

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 22:13:28.21 ID:4kcPf6RM.net
ツールドとちぎの1stはチーム右京だったね
以前はバイクがKUOTAだったのに・・・
インタマのせい?大人の事情?
どちらにせよ残念だ('A`)

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 21:38:35.43 ID:xegj0IpS.net
前にKRYON諦めてKOBALT注文した人だけど、KOBALT納車完了しました〜!
いま足怪我してるからあと二週間の我慢…笑
楽しみだ!!!

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 18:41:44.19 ID:+irRhmko.net

納車おめ!!!

インタマの納期問題のおかげでKUOTAの買い時がわからんね?
俺がそうだが、KUOTA海苔の海外通販率て50%くらいあるのかな???

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 10:36:07.30 ID:vdtPw1V8.net
エアロロードが欲しいのですが、レアクト、プロペル、クーガーで悩んでます。
クーガーに乗ってる方、購入を決めた方、何が決め手になったか教えてください。

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:51:12.37 ID:Cy+VE34D.net
>>612
見た目とあまり見かけないメーカーって事でw

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 13:01:43.92 ID:pwcnSIrT.net
>レアクト

リアクトじゃね

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 08:21:32.86 ID:Dzx8PXYJ.net
>>613
>>614
それはありますね

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 18:06:57.22 ID:EXC+aUyG.net
>>612
完全に見た目

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 19:50:45.11 ID:mkUQmUlt.net
お二方ともお答えありがとうございます。
もう一つ質問させてください。

乗って見て、上記の理由以外で満足している点と、差し支え無ければ不満に思う点もあれば教えてください。

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 20:09:44.95 ID:qyHNFN1S.net
クーガー乗ってるトライアスリート。
エアロバイクで、DHバー乗っけて、シートポスト逆付けで前乗りにすると、良い感じにTTバイクっぽくなる。
普段はノーマルに戻しておけば、集団走行の練習会やロードレース等サイクルイベントにも参加できる。
TTバイクも良いけど、トライアスロンのレース本番専用になってしまうので普通のロードバイクも必要、1台で両方やろうとしたら、エアロロードでDHバー装着を考慮した、見た目もかっこいいモデルでこれにした。
ブレーキがちょと特殊でメンテが面倒だけど。

619 :602:2017/04/09(日) 21:33:56.07 ID:/b90y4BV.net
>>617
長所とかは人の意見じゃなく自分が気に入ったバイク買うのかいいと思う。

短所はリヤの横剛性があまり無いのと、リアブレーキ
場所が場所だけに劣化がすごい
泥まみれになるわ錆びるわw

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:17:57.57 ID:1JFGeymb.net
そういやクーガーて一度しか遭遇したことないな
クレヨンとキラルはよく遭遇する
カーンは見たことない
KOMの黒緑もみたことないや

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 22:15:19.43 ID:F6/Er56o.net
KOMの黒緑は見たことあるよ
カーンは確かにないね

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 22:33:26.33 ID:28+XvYZ2.net
kiral(自分も)とKharmaを見かけたことがあるな
Kuotaはクリリンがブリッツェンの監督だった頃に知ったが

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:13:33.76 ID:mCPVrM/T.net
>>618
>>619
ありがとうございました。
プロペルを試乗してエアロロードに興味をもっていろいろ思案してるところでした。
リヤブレーキの話、とても参考になりました。
他の車種と合わせて、次期モデルの動向も見て決めたいと思います。

624 :602:2017/04/11(火) 10:27:08.50 ID:wnk/H3cG.net
クーガーは荒川CR生息してますw

確かに自分の以外見た事ない
カーン、キドラも見た事無いな・・・

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 12:13:19.61 ID:XmkS+GqG.net
カーンのレポよろ
にレス付いたの見たことねーw
KOMと金額は変わらんのに何故だろう?

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 16:23:58.00 ID:k33eWlpJ.net
>>625 カーン海苔が通ります
質問ある?

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 18:27:41.19 ID:k6HlbO1h.net
KOM買おうとしたら、予約完売と言われた・・・

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:16:15.05 ID:7s3cPqCV.net
>>625
同じくカーン乗り2人目だ

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 22:04:53.76 ID:FucofADu.net
>>626
>>628
upよろ
あの薄っぺらいシートステーがカッコいいと思った

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 09:06:41.67 ID:zJrMUbju.net

かっこいいが衝撃で割れそう(劣化も含む)だからKOMにした
カーンデザイン地味だし…

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 12:42:46.83 ID:2YSP1ubU.net
シンプルなデザインなところが気に入ってるんだがな。KOMドヤ顔したい人種には向かないモデルだわ

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 15:26:21.92 ID:qN/dvC2k.net
>>631
厨二っぽさが気に入ってクーガー買った私はどうすればいいのだろう?w

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 19:18:53.12 ID:Ywm0HfFo.net
>>632
愛でてやれ

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 21:06:42.71 ID:/QdhZW3g.net
カーンとKOMてやっぱりカーンのがレース向きなの?
両方乗ったことある人おなしゃす

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 10:59:06.28 ID:CbtalgJ6.net
>>634
どんなレースかによるだろうな。最終的には好み

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 11:28:02.74 ID:vjgmIxOW.net
KOM 海苔だけどレース向けのガチガチ感皆無なんだよな
レース出ないけどw
初海苔の際は身体に優しいが第一印象だった

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:11:31.77 ID:bUNn1AEu.net
地元の大規模試乗会にインタマが来てたから、
「俺のクレヨンいつ来るの⁉︎」って聞いたら来月と明言された。
8月までの予約なら2月、12月までの予約なら5月納入だとか。

せっかくだからクレヨン試乗してみたけど、スタッフに預けたら「重いね〜」ってディスられた。ちなみにそいつはメリダの社員だった。

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:13:25.17 ID:8M7EARQu.net
ベラチで頼んだ方が圧倒的に早いよ。

639 :うさだ萌え:2017/04/19(水) 15:58:13.63 ID:nizRxSoI.net
インタマは、社員が、頭悪すぎるし、ベラチは、低身長フレンズ向けサイズが成さ過ぎる。ハゲっが。

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 16:23:23.85 ID:nSG5E6BU.net
初ロードにKRYON買ったおっさんライダーです。
形と色(白黒赤)に一目惚れしました!
これから荒川辺りをてれてれ走りますんでよろしくお願いします。

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 21:26:34.09 ID:gtdPmn9a.net
>>640
オメ〜
私も車種は違うけど同じ色です
そして、ホームは荒川
下流域だけどね

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 20:14:08.67 ID:cs9QXHoy.net
オメ!!!
半年待った?orたまたまあった在庫が良いサイズだった?

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:38:33.45 ID:WkpahpJX.net
185でLサイズ(517)って小さいよね?

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 14:08:23.70 ID:kLTUDsh5.net
>>641
ありがとうございます
自分は中流域なんで榎本牧場も葛西臨海公園も程よい距離なんで今から楽しみです!

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 14:20:44.94 ID:kLTUDsh5.net
>>642

ありがとうございます!
実は実走400km程度の美品をオークションで買いました。
ほんとはベラチのこれ
https://www.bellatisport.com/shop/product/3545/Kuota_Kryon_Disc_2017%2C_XS%2C_Shimano_105_Disc%2C_Limited_Offer.html
買おうかと思ってたんですが安さに負けてw

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 16:49:08.57 ID:ecAFYM5q.net
>>643
俺は181でMサイズ乗ってるから大丈夫だと思う。

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 21:03:04.23 ID:PRcIC8ff.net
>>643
俺が186でXLがちょうどだから、185でLは小さいと思う

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 00:25:31.87 ID:IHDbF8v9.net
>>643
182でLだけど、ヘッドスペーサー全部取ったら落差がすごいことになるからレースにバリバリ出るわけじゃないならXLでええんやない?

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 06:53:05.55 ID:e4EDjEOc.net
荒川kuota多そうだね

明日10時に暇なkuota乗りキッチンとれたて(旧みはらし茶屋)に集まらない?
何するわけでなく人のバイク見て缶コーヒー飲むもの良し、話かけるのも良しって事で

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 11:55:57.44 ID:tQ3FETqR.net
>>649
荒川KUOTAオフ楽しそうですね。
こういうゆる〜い集まりは好きです。
ショップとかの走行会はなんか気が引けて。。。

残念ながら明日は仕事なので参加できませんが次の機会を楽しみにしています。
まあ普段KUOTA乗りが出会って普通に喋れればいいんですけど、最初の一言の勇気が出ないですよねw

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 10:08:49.19 ID:PI7VTXm0.net
182cm 股下85なんですけどもクレヨンサイズLで問題ないでしょうか
初ロードをqbei というショップで通販で買おうと思っていますがショップの情報なんかも知ってる方いたら聞きたいです

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 17:34:19.67 ID:hWcrBy/Z.net
>>651
自分でサイズを決められない初心者が
通販で買おうとするのは愚の骨頂

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 12:47:44.24 ID:ywQ7y8fO.net
クレヨンしか持ってなくて他の乗ってないからわからないんだが
カーボンの乗り口が柔らかいとか硬いとか衝撃が緩和されるってこと?踏めば進むってとこ?
上の方にあるけどクレヨンは硬いの?

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/11(木) 23:29:56.18 ID:PvOiK4PE.net
>>653
固いと一言で言っても
乗り味が固い
BB回りが固い(おおよそメリット)
横剛性が高い(レーサーなら必須級)
と色々ある

クレヨンはよく乗り味が固いと言われるよね

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:31:09.77 ID:MM0AlYkZ.net
先日、KRYONで榎本牧場まで初ライド。
噂通りジェラートはうまうまでした。

60近いジイさんには往復80kmはちょっとキツかったかなw
次は高半目指します!
ロード楽しいね!
KRYON選んで大満足です。

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 21:58:23.43 ID:PnLV5O5O.net
>>655
いやいや先輩まだまだこれからですやん!

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 23:17:37.54 ID:IyBXi/DY.net
169センチでKOUGARのMってステム長さ調整とかでいける?
15年モデルのホワイトグリーンの探してて、やっと見つけたがMだったから悩んでる。

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 23:37:12.00 ID:9+kfZemd.net
どう考えてもSだよ
足の長さ的に8頭身ならいけるはず

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 23:40:42.00 ID:IyBXi/DY.net
>>658
だよなー
おとなしくSで探すか別カラーにしますわ。

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 00:58:31.92 ID:sAt9dmbP.net
キラル乗りの方に質問です。
アルテDi2組の購入を考えているのですが、ケーブルはすべて内蔵されているのでしょうか?
ワイヤーだとBB下からリアディレイラーまで外通しのようで、チェーンステーにアウター受けまで付いていますが通り道が違うのでしょうか。

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 02:42:27.93 ID:TuvF/uUb.net
電動未経験なので詳しくは分からないが
チェーンステーのエンドには穴が開いてるので
中通ししてそこから出せる
↓この人のブログに画像がある
http://ossango.blog.fc2.com/blog-entry-80.html

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 10:22:34.60 ID:sAt9dmbP.net
結構大きな穴が開いているのですね。グロメット付けないと雨天時に水が入ってきそう……
チェーンステー下のアウター受けも取り外しができないのですね。

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 13:47:52.67 ID:TuvF/uUb.net
シートステー側エンドの穴は上に向いてるので雨が通るだろうけど、
チェーンステー側は後方に地面と垂直に開いてるので雨は入らないよ
フレーム買いではゴム製のグロメットが付属してたはず
完成車では装着してくれるんじゃないか

アウター受けはボルト留めなので外せる
KUOTAの他のフレームも同様と思うが、リアブレーキのアウター受けやFDハンガーなども
全てがフレームから外せる

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 16:52:59.59 ID:sAt9dmbP.net
詳しい情報ありがとうございます。
今年はもう在庫がないということでしたので来年まで楽しみにしておこうと思います。

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 17:58:32.09 ID:VkYpR/3K.net
>>664
5月末頃に納品あって代理店在庫が復活すると聞いたけど

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 18:24:06.52 ID:sAt9dmbP.net
インターマックスに問い合わせたところ今年の分はもう予約で埋まっているとのことでした。
来年に新しいアルテで発売されると信じて待つことにします。

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 19:23:40.55 ID:ITlRB8jE.net
>>666
なるほど
こっちが予約したのは3月末頃だったか
105だけどね

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 20:44:40.08 ID:/m6JAxAx.net
今週中に淫玉に入荷との情報あり

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 22:11:19.66 ID:ITlRB8jE.net
>>668
サンクス
小売店に流れるまでどのくらいかかるだろ?

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 23:04:23.29 ID:RfbgrmHn.net
KOMも入荷するかな?
今年はもう入らないときいているが

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 12:37:11.51 ID:dmr7UJFj.net
12月に予約した俺のクレヨンも来るかな…
流石に別便になるだろうか。

試乗会でインタマの社員に直接聞いたら5月との回答だったけど。

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 18:20:41.36 ID:Zl9GROLV.net
PBKに出てるKRYONフレームセットを買うかどうかすっごい悩んでる
トラブル多いらしいけど、でも安いんだよなぁ・・・

673 :657:2017/05/23(火) 22:32:00.32 ID:xmiY2OSJ.net
>>669
淫玉さんは検品しないからwww
週末にはとどくかも

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:01:39.05 ID:nPcX/9qr.net
>>673
どうやら早ければ週末には届くらしい
店の受け入れ検査がちゃんとしている事を期待

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:58:08.15 ID:dmr7UJFj.net
プロショップなら全部バラして1から組み直すだろうし、インタマの検品とか要らないから早くしてくれ。

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 16:49:38.06 ID:fWwtHmNK.net
K-ALL ROADが気になる。
対抗馬はFELT VRとJAMIS レネゲードとリドレーX-TRAILなんすけどね。

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 12:06:20.36 ID:cxZYw78q.net
大手ショップの在庫が復活してるね。

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 22:21:52.66 ID:tf2uvO6K.net
クレヨンなんだけど、サドルポジション調整のためにボルトを一度緩めたら
そのあとからなんかサドルがゆるい。
ファイバーグリス塗ってからしめつけてるんだけど。。。
どのくらいのトルクで締めればいいの?
締め付けトルク書いてないし。

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 07:36:44.01 ID:v/bIFA/n.net
俺も丁度同じくサドル位置を調整しようとしたんだけど
これどーやって上下に調整するの?
ネジ側以外の真ん中の三角の黒いパーツ外せるの?
外して高さ調整出来るの?

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 07:58:22.47 ID:ZCgzKlpo.net
>>679
これテンプレもんくらいにローテンションするな

ネジ緩めるとシートポストがその部品ごとフレームからはずれる
固定臼はシートポストに食い込んでるので硬いもので叩くと外れる。

>>678
ショップで聞いたらkuotaのは分からんけど、他のメーカーのは12N位って言われたので11Nでグリップ材付けて締めてる。

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 15:33:45.78 ID:Aba8CEFp.net
カルマだけど5.5で締めてる
当時のケベルもmax6だとブログでみた

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 17:06:05.55 ID:E3bzOGNi.net
>>681
シートポストの固定とサドルの固定を混同するとややこしくなる。

シートポストは明記あってサドル固定には無い
そして、現行のクレヨン、クーガーなどは横から1本のボルト固定になってるので10N以上のトルクで締めないと固定できない

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 21:08:32.42 ID:7dAGs70o.net
ショップからクレヨンの入荷連絡来たあぁぁぁああ‼︎‼︎
去年の12月の予約から5ヶ月以上待ったよ…
明日引き取りに行ってきます。

684 :667:2017/05/26(金) 23:20:45.17 ID:FYc6069g.net
>>680, 671
8N・m以上は怖くてやってなかったが,
10N・m以上必要なのか・・・

とりあえず10でしめつけてローラーやってみるわ
ありがとう

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 10:02:13.92 ID:vjp2R+pl.net
>>684
10Nとか12Nでピラーにクラックはいったら
店:「5Nでクラックはいっちゃったよ〜インタマさん!」
玉:「ピラー無償で交換するので様子見てくださ〜い」
だってよ。店のおっちゃんが言ってた。

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 20:22:13.66 ID:UEwMzGWb.net
クレヨンのホワイトレッド納車されました。

みんながシートポストに四苦八苦してる理由がよく分かったよ。

比較対象はスコットのアルミになっちゃうけど、かなり進む感じだった。
そしてコーナリング性能が予想以上に良かった。思った通りのラインで曲がれる。
縦方向の突き上げは割とキツいけど、タイヤ替えれば許容範囲には収まると思う。

687 :667:2017/05/27(土) 23:11:09.57 ID:StOYnmxl.net
締め付けトルク10でやってみた
ただ乗ってるだけならOKだが、クリートはめようと踏み込んで、
失敗したときにサドル前側に体重乗ったらずれた
前はこんなことなかったのになー
もう少しトルク上げてみるか。。。
まあ,ペダルを落ち着いて確実にはめればいいだけかもしれんが

>>686
納車おめでとう

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 09:00:45.40 ID:fIaFyl5k.net
>>687
10Nでズレるとか、櫓にクラックでも入ってるんじゃね

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 09:22:38.27 ID:NnRRAQi8.net
俺はKOMをベラチで買った
走行中サドルが下がったり、ギシギシ音が出るので強く締めたり、カーボングリス
を買って塗ったりしたがしっくりこなかった
で、なんとなくシートクランプを買ってみたら一発で治った!!!
買った商品は送料無料にするための価格調整の安物(1500円程度)のくせに
ロードの部品で一番感動した部品ですw

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 23:35:28.71 ID:RaoLTtWb.net
この週末にKIRAL納車されたけど、ホイールがインタマのHPにあるVision team25ではなくSHIMANO RS-010だった。
とりあえず報告しとく。

691 :667:2017/05/29(月) 07:30:55.29 ID:I4BjhoTN.net
とりあえず解決した
シート一回はずして、部品きれいにふいてファイバーグリス塗り直して組み直したら動かなくなった

>>690
俺のクレヨンもそうだった
店に話したらkuotaだけじゃなくてピナレロとかでもよくあるらしい

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 12:44:59.13 ID:bNAuRIbx.net
visionのホイールってどうなんだろ。

白黒赤のカラーリングでKOMやクレヨンあたりのホワイトレッドに合いそうだけど、性能がわからん。

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 12:47:38.29 ID:dv5mTO8e.net
>>692
とりあえず固くて重いけど結構転がる

見かけもシマノよりはいいけど、単体では買わないホイールって感じ

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 17:38:42.83 ID:q9Rn+O4C.net
trimax使ってるけどカッチカチでいいよ

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 18:22:42.38 ID:vQp1zZMX.net
2年くらい使用して一度ハブの整備と振れ採りを行ったwh9000て売れると思う?
柔らかくて力が逃げる気がして上の整備して3ヵ月で使用をやめたものなんだ
もう1年以上ホイールバックに入れて寝ているんだ・・・

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:23:27.65 ID:jL5wOQn4.net
>>695
腐ってもデュラ、数万では売れるだろう。

現行デュラでマリアローザも獲ったし、WH9000もグランツール何勝もしているんだろうな。

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 20:08:24.27 ID:uSZjYniD.net
レッツゴーメルカリ。
あるいはれっつごーバイチャリ。
なじみのショップがあればショップ経由の委託販売が一番堅いかも

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 20:34:16.42 ID:r5n8LAXq.net
俺はどういう衝撃受けたかわからん中古のパーツなんか絶対買わないけど、
デュラなら上手く出せば売れるでしょ。
メルカリで底辺に絡まれるリスクはあるけど。
親にプレゼントするからただで下さいとかw

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:04:32.97 ID:XBw9ED7a.net
あげつつ質問
zwiftやってる人いるかな

固定ローラー用バイク準備できないけど、
カーボンバイクでやっても大丈夫かな

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:19:08.89 ID:5QxTOHSV.net
>>699

カーボンで固定ローラーはやめておけ。
気がつけば、ステーにクラック入ったと言うはめにあう。

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 07:48:53.65 ID:Vz+O2cXl.net
>>700
どんな巨漢だよ

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 11:00:49.73 ID:cNaOUZyC.net
>>699
割りと有名な別府選手がZwiftでタイムアタックする動画
カーボンバイク+普通のローラー台でダンシングも駆使しつつ凄いパワーで
漕いでるけど大丈夫
勿論車体を振るようなダンシングは避けるべきだろうけど普通に乗る分には
問題ないと思うし実際カーボンバイクでローラー台やっている人は多いよ
https://youtu.be/sZrulBWIY3M?list=FLW7QGgpOfP3B8ekGcrRrj2Q

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 17:17:22.76 ID:QCjydYws.net
ペダリングヘタなやつは辞めた方がいいのとものによってはチェーンステーの塗装はげるから気を付けてな

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:42:21.91 ID:oxqJxWqT.net
振動や突き上げなどが格段に大きな道路では大丈夫で、固定ローラーではまずい理由が知りたい
ダンシング?

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 23:17:24.47 ID:0RgSdNh2.net
クランク折る様な人なんでないの?

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 08:41:32.80 ID:P+1vdh2F.net
固定ローラーは文字通りエンド部分を固定するので本当だったら発生する"しなり"が抑制されてしまいカーボンに負荷をかけてしまうって話をどこかで見たことある。ホンマか知らんけど。
俺はバリバリ固定ローラー使ってるけど大丈夫

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 00:20:16.09 ID:ouETiynN.net
>>699
問題ない

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 23:35:39.28 ID:l1tSjXKu.net
現状リムブレーキなんだけど、
新型アルテグラのディスクブレーキにしようか悩み中なんだけどどうかな

ヒルクライム後、下りでスピード出過ぎるのが怖いヘタレなので、
ずっとブレーキ引きずりながら下りてくることが多いから、
ディスクの方が安全かなって

多少重くなったところでたぶん違いわからんし

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 01:06:36.86 ID:LJkuA8tK.net
R8000、放熱フィンも付いてるから期待ではあるな
手頃なホイールも発表されたし
Khydraの次のモデルはTA・142mm・フラットマウントで出すだろうから
俺も来年辺りにロードのディスク移行を考えてるんだけどね

街乗りだけなら現行の機械式ディスクブレーキでも充分なんだが
放熱機構無しのディスクブレーキで峠を下るのは結構危険

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 21:32:55.44 ID:zV0uskqn.net
たかだか70kgくらいの重量を止めるのに放熱性能はほとんど関係ない
降雨時の制動やブレーキフィールはディスクだけどさ
ディスクにするなら完成車買った方がコスト的にはよくないか?

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 21:59:43.96 ID:LJkuA8tK.net
放熱フィン付のローターとパッドを使った事は無いのだが
BB7でもSpyreでも激坂下りで結構フェードするよ
だから放熱機構に期待してる

てな事を機械式ディスクブレーキスレで書くと
ブレーキ性能に見合った速度で走れば良いのだと返す奴が湧いてくるのだが
じゃあ激坂は歩いて下れとでも言うのか
てかそもそも激坂に行くなとか?

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:06:39.98 ID:LJkuA8tK.net
それと、今、ロードは紐引きKiralなので、紐油圧にして
フレーム買いして可能ならパーツを引き継ぐ事を考えてる
出来る限り自分が気に入ったパーツで組みたいし

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:08:32.57 ID:A9Ivlqlh.net
MTBのDHでさえ放熱フィンは無くても問題無いのさ。

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:25:00.86 ID:rePUz4jx.net
MTBとロードは違わない?
ロードの方が一度に制動掛けてる時間長いだろ
だから放熱フィンてのが出てきたんじゃないのかな

取り敢えず、激坂下りでフェードするのは事実

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:09:29.71 ID:5Fg33MKw.net
君の言う激坂下りでは何キロくらい出てるものなの?

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:37:50.60 ID:rePUz4jx.net
>>715
ああ、「君」ねw
他人が下る速度を聞いて君に何か判断出来る事があるのかね?

まぁ、激坂っていっても20%前後位だが
そんなに出してないよ
出したら止まれないだろ
ロックさせないギリギリを保ちつつ
フェードを防ぐ為に冷却にも気を違う

MTBではコースに持ち込んでのDHなどやらないから
本格的なDHでのブレーキへの負荷の具合は分からないが
そもそも、MTBとロードでのブレーキの掛け方は違うだろ?

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:54:18.83 ID:I6MctgaQ.net
結論から言ってしまえば、放熱フィンなと無くても耐えられる。
あった方がベター程度のもの。

ロードとMTB。タイヤの太さから言っても、ロードの方が必要な熱容量が少ないのは容易に想像がつく。

シマノがフィン付きディスク作ったのもMTBが先だけど。
カーポンリムのリムブレーキでもラルプデュエズは下れるのさ。

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:59:59.78 ID:rePUz4jx.net
何かはぐらかすねw
まあ、あった方がベターと君が判断するならそっちに期待するよ

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 18:12:19.01 ID:H8Zh5I4p.net
キャリパー一択ってことは分かった

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:43:59.26 ID:x2PT8aYg.net
>>719
kougar・・・

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 06:47:16.02 ID:987E186/.net
クレヨンのサドル位置を適正範囲内で前に出したら、キツめに締めてもサドル前方が1センチ位カクッと下がってしまうのですが、単に締め付けトルク不足でしょうか?

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:53:01.16 ID:IWLXNqtZ.net
全く同じ問題出ててワロタ
仕様なのかわからんが、誰か助けて欲しい

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/25(日) 23:43:14.43 ID:WX3upsKs.net
>>721>>722

>>680>>682参照

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/05(水) 22:07:52.17 ID:mkdhXdIN.net
2018モデルの発表会ってそろそろだよね

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 11:06:41.02 ID:LXP5I8jQ.net
今年はNewモデルあるの?
最近は新作出してないしこのまま廃れてしまいそうで怖い

726 :うさだ萌え:2017/07/06(木) 12:15:50.65 ID:Rp3dCg3U.net
7月末頃の開示を予定してる。ツイッターで、khanのプロチームエディッションのせてたから、検討中につきxxsの画像とボトルケージについて質問したら、

売り切れました。

舐めんな、売り切れた物を画像のせて煽りやがって。ハゲっが。

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 13:02:54.77 ID:G6kn9/bQ.net
エディッション

728 :うさだ萌え:2017/07/06(木) 15:10:10.95 ID:pE/+Mqhh.net
カンザキで12日、って出たな。すいません。

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/06(木) 22:18:05.62 ID:PcnNkBTA.net
楽しみ♪
KOMのモデルチェンジに期待♪

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 07:50:41.69 ID:DVQfOISX.net
去年から今年にかけてロードを買った人が職場に3人いるが
最近はデフォで25Cを履いてるね

一人はデダチャイを注文してたけど半年待って音沙汰なしでキャンセルしてた
インタマはあてにならんよと最初に伝えたがマジだったw

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 19:15:12.36 ID:5+dTenEY.net
今年クレヨン買ったんだけど、いきなりクレヨンエボとか出たらやだな…

野暮な質問だけど、設計者がkemoに移った事でkuotaのクオリティって下がったの?

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:19:55.27 ID:ni23RrKk.net
本国の公式サイトからKOMが削除されてるね
新モデル発表なのか、無くなるのか

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 02:23:16.76 ID:s8qLtkCl.net
クレヨンって2015年からあるけど、最新の2017年モデルと2015年モデル、フレームに違いってあるの?
全く同じフレームでコンポだけ違う感じ?

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 21:10:34.36 ID:8Hbzwo6D.net
数年前から進歩止まったメーカーってイメージ強くて去年エイゴン18買ったよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 22:45:31.53 ID:eNZiXMlY.net
安定している今が買い時。

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 01:04:50.83 ID:4jYcSAF4.net
2018年モデル発表された?

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 20:31:33.83 ID:EealztsP.net
キラル買うかクーガー買うか迷い中

デザインは赤白のキラルに惹かれるけど、
かな〜り緩々なジオメトリーじゃない?
105コンポで30万円台のロード買うのにキビキビ系じゃないと損した感じになりそうなんだよなぁ

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 00:04:44.16 ID:DFJyWYsv.net
キラルは意外とキビキビ系だよ
試乗できるところがあればしてみるのが良いと思うよ

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 00:07:03.04 ID:qGPV8vpX.net
万年初心者的ドシロートの見解だが。
Kiralは暴れないというか、余計な動きしても吸収されいなされちゃう感じ。
衝撃吸収が良いとは思えないが、距離走って結果的に何だかラク。
シャマル履かせて40km/h台出すと気持ち良く安定した走行が出来る。

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 17:52:37.53 ID:GL0KsliA.net
kuotaは試乗出来るところが見付からない。
キラル買ってみたけど、ポジションが予想していた以上に緩くてワンサイズ下を買えばよかったわ。

肝心な乗り味は、言う程キビキビはしてない。
慣れてないのもあるけど、踏み込んだ瞬間、
アレ?
って思ってしまうくらい柔らかい。
柔らかいけど、素直な感じはする。
エンデュランスロードと銘打ってだけあって、トルクかけてガシガシ踏む自転車ではないんだね。
衝撃の吸収性はビックリする位、衝撃来ないね。
この衝撃の受け流しっぷりの割には反応性は快適なのかな?

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:05:43.35 ID:TNCHxOCy.net
インタマさんは18年モデルからARGON推しへとシフトだって。
KUOTAは店頭展示から、かなり姿を消し、予約販売のみのレアなブランドに!

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:42:35.77 ID:vv9BtrLF.net
アルゴンが売れるとは思わないけどなぁ

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 07:38:05.21 ID:BG1YZwRH.net
ツールのA2RGでアルゴンが使われてたから売れるのでは

744 :732:2017/07/25(火) 07:39:42.00 ID:BG1YZwRH.net
間違えた、アスタナがアルゴンだった…

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 11:05:42.89 ID:iX1cWLmF.net
>739と>740は全然感じ方が違うんだな。
でも乗り手が変わればそんなもんなんだろうね。
Kiral狙いなんだけど、やっぱ試乗してから決めたいな〜

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 11:32:44.73 ID:NsFvkaKT.net
>>745
今何乗ってるの?
キラルに何を求めている?
それによって印象は変わると思う。

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 11:51:21.87 ID:iX1cWLmF.net
>>746
今はRaleighのCR-M
100〜200kmのファンライド目的で、今同様に疲れないけれどもう少しキビキビ進む自転車が欲しい感じ。

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 12:28:46.80 ID:NsFvkaKT.net
>>747
同じくクロモリのRNC7からの乗り換え>>740です
俺もあなたと同じ感じでキラル買いました

クロモリよりは楽に長距離乗ってられます
キビキビってのは正直あまり期待しない方が良いと思います
正直、RNC7の方がクイックだった
特にクロモリから乗り換えた場合は、スピード出した時のバネが感じられないので楽しくない、気分が乗って来ない

でも、0スタートやヒルクライムは流石にキラルの方がスムーズ

何と言うか、クロモリみたいにガシガシ踏む乗り方ではないんだと思います

クロモリと同じトップチューブ長で選ぶとハンドル落差つけられなくて格好悪いのでワンサイズ下をオススメします

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 13:18:16.71 ID:iX1cWLmF.net
>>748
丁寧な説明ありがとうございます。
でも最初に言っておくと自分のはクロモリ車CR-Nではなく、カーボン車のCR-Mなんです…
だけどクロモリ車にも乗っていた事もあるから、とってもわかりやすいです。
重いから0発信や登りが辛いだけで、クロモリ(特にRNC7のような名車)は案外レーシーなんですよね。
最新のカーボン車ならその辺りをもう少し高次元にまとめているかと、勝手に夢見ちゃっていたので事前に知れて良かったです。
重ね重ね感謝します。

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 19:52:20.72 ID:v1nwRD91.net
>>749
FELTのFR3か5何かがそんな感じになるんじゃないかな?
レーシーだったシリーズをちょっとエンデュランスに寄らせたから、昔っからのFELTファンには評判良くないけど。
コスパも良いし。

因み、FR3とキラル迷った末にキラル買った。

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 21:46:25.44 ID:iX1cWLmF.net
>>750
レーシーなイメージが強かったからノーマークだった。
調べたらちょっと面白そう、候補に入れてみる。
ありがとう!

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 01:19:43.17 ID:Jp2Ef+t+.net
TeXtremeカーボンってなんだろ、そんな良いものなのかな

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 23:40:25.89 ID:XbBJoCHv.net
フェルトのカーボンの格子柄はかっこいいと思う。

俺もFR5とスーパーシックスエボとクレヨンで迷った挙句、デザインでクレヨン買った。
クレヨンは平坦気持ち良いけど、斜度が10パーセント越えると踏み負ける…

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 12:34:06.75 ID:LzlAO6mR.net
kuotaと言うか、インタマ扱いの自転車は高いね
メジャー所の自転車と比べるとコンポ1ランク分高い

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:23:03.84 ID:y/ZBhBCF.net
>>754
車基地外のイマナカの維持費捻出するためには
しゃーないよ

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 01:22:14.66 ID:V02kye1X.net
>>754
そーかな
メジャーどころよりリーズナブルな気はするけど

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 10:21:05.63 ID:lTi1Ivxe.net
>>756
性能云々は実際のところは良く分からないから置いといて、エントリー、ミドルグレード、フラグシップのラインナップで言うと、
kuotaは、クレヨン、クーガー、カーンとなる訳だけど、エントリー、ミドルグレードは高い。
フラグシップは、UCIプロチームに提供しているようなメーカーのフラグシップよりかはお手頃。
こんなイメージ。

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 11:02:40.53 ID:bxcP0EY2.net
>>999
>煽りや自演は2ちゃんねるの華
2018クレヨンは化粧カーボン仕立てのカラーが出るみたいね。今時貴重なエントリークラスの価格のカーボン柄絶対買うわ。

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 13:16:30.41 ID:/efeUzgO.net
>>757
コバルトさんを忘れてあげないで・・・

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 01:03:50.32 ID:RmPeShfN.net
2018情報かいきになったぞ

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 01:16:14.96 ID:ePVPFRes.net
画像検索してたら、Khydraの2017モデルの追加カラー、カモフラだけ
TA+フラットマウントの画像が見つかるのだが
これはカラーによって仕様が違ってるのか?
まあ、2018は全てTA+フラットマウントになるんだろうが

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 03:40:30.74 ID:KSCk0RSN.net
KOM2018って変更点あるのかな?

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 07:59:13.30 ID:lQ6/nX8I.net
なんか迷走してる感があるなw
http://www.bikefunn.com/roadbike/2018/kuota/

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 10:13:36.23 ID:KZW4joJR.net
それ本当に2018か?

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 14:54:49.07 ID:xIEqa2Br.net
クレヨンはフルモデルチェンジか。
リア三角が小さくなってるのは最近のエアロのトレンドなのかな。
ダウンチューブの造形はクーガーっぽくなった感じ?
にしてもカラーリングも造形も微妙だな…
性能は分からないけど2017モデル買って良かったわ。

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:55:48.91 ID:KSCk0RSN.net
クレヨンは残念な感じやね
カーンの赤黒は好き
KOMは本国でカタログ落ちなのに継続販売?在庫処分ってことか

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 21:10:04.70 ID:RmPeShfN.net
クレヨンいいじゃん。カーボン柄良いよ。

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 06:00:36.54 ID:Cj9D9jMC.net
クレヨンモデルチェンジ前のほうがよかった。
キラルは特に変更なし?

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 09:21:32.23 ID:uCVH1QvJ.net
クレヨンはSCOTTのFoilっぽくなった。

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 13:26:30.67 ID:nBSD+aOu.net
2015モデルのキラルのネラッズーロをカーンかクーガー出してくれないかなぁ、
と三年間待ってるけど、今年も無いか。
他の自転車買っちゃうよ?

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 21:19:20.14 ID:IWDT0PtO.net
カーンも小変更入ってるね

772 :うさだ萌え:2017/08/02(水) 22:35:58.59 ID:XStWeiqD.net
2017チームエディション柄出せへんのか?黒に赤って

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 00:11:04.66 ID:nrXtnpc5.net
>>772
プロチームの黒赤出るよ

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 00:18:39.23 ID:nrXtnpc5.net
https://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-12297898995.html

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 00:19:07.98 ID:nrXtnpc5.net
シートポストに緩衝材挟む意味があるのかな

776 :うさだ萌え:2017/08/03(木) 16:12:13.27 ID:VEa7Vihx.net
>>774、2017のプロチーム柄がよかった。

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 14:09:59.66 ID:A/U64N08.net
デブだけどKUBOTAでいいのある

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 14:26:09.73 ID:NHllWYWD.net
あ、はい

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/13(日) 23:10:13.80 ID:1lXKzNIy.net
海外通販でKRYONのフレームセット買ったんだけど、ケーブルをフレーム内に通す入り口のキャップ?がガバガバでアウターケーブルが引っかからない
付いてきた予備も同様ガバガバで・・・おわた
この部品だけどこかで売ってる?
http://i.imgur.com/Cugiqie.jpg

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/14(月) 23:18:16.30 ID:C/99VS9C.net
>>779
そんなのインタマに連絡すればいいよ。
You「KRYONを○○○(正規取扱店)で買ったがケーブルキャップ壊れちゃった」
インタマ「じゃあ○○○に言って取り寄せてもらって」
You「転勤で引っ越しちゃってお店に行けないよ!」
インタマ「しょうがないなあ。近所の正規取扱店にその旨話して取り寄せてもらってよ」
You「ありがとう!」
これでシートピラーや、シートウェッジ、グロメットなど入手したよ。
インタマはシリアル管理してないから余裕ですよ。

※○○○は今住んでいるところからかなり離れた都道府県の正規店。
Youのフレームを実際に扱っているか事前に電話で確認すること

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 01:22:46.93 ID:I+JC8s/9.net
国内通販でkiralのフレーム買ったけど
遠いその店には直接行けないし
のらりくらりでなかなかインタマに注文出してくれないので
近くの正規取扱店にパーツ注文すっかな

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/15(火) 07:25:40.29 ID:3Y0czaq3.net
>>780
なるほどなぁ
シリアルコード管理してないのかwいいこと聞きました
シートポストの予備も欲しかったし、ちょっとやってみます

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/17(木) 21:33:13.96 ID:y763h1xg.net
カルマエボを乗ってるんですけど
BB下のケーブルをカバーしてるプラスチックの板外したら板を止めるねじ穴意外にもう一個穴が開いてるのを
発見した
これって水抜き用の穴ですかね?
だとしたら雨にやられてもシートポスト抜いてフレームひっくり返したりしなくてもそのままで
勝手に水抜けていってくれる仕様なのでしょうか?
2年ほど乗ってて初めてこの穴に気が付いたんですが

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 01:49:39.51 ID:HiNyxqKQ.net
>>779
そこアウターがそのまま通るものだと思ったけど違ったの?
そのまま通しちゃったんだけど…

785 :772:2017/08/21(月) 21:57:48.44 ID:unl5Ulfh.net
自分で組み付けしたわけじゃないんで(できないんで…)
たまにはここも開けて掃除しとこうと思ってプラチックのカバー開けたら
なにこの穴?って思って
今度ショップに聞いてこよっかな?

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 22:01:13.72 ID:lsVYTRXr.net
誰も質問に答えてないしショップに聞いてきた方がはやいぞ

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 11:45:30.62 ID:XFAhRkdh.net
多分水抜け穴であってると思う
クロモリとかだとそこに必ずあるよね
でもカーボンはそこまでしなくてもいいと思うよ錆びないし

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 13:09:09.44 ID:ZfUsIiyf.net
>>787
それがね、無いとBBがが逝く

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 09:07:32.36 ID:rEtF/p5r.net
クォータ KRYON 3年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたエントリーエアロロード
http://www.cyclowired.jp/news/node/243415

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 11:17:37.49 ID:6kHKccFJ.net
フレーム性能のアイコンから25Cが消えたのはなぜ?

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 15:56:47.19 ID:k6k7GS3x.net
>>789
前のモデルの方がよくない?

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:38:32.85 ID:xkdsZQIq.net
カラバリが微妙

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:41:35.43 ID:/O7W8FRd.net
khanどうなの?

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:32:51.54 ID:WRqXvOAd.net
購入2週間目のストライダちゃんを車に乗せたまま事故ったorz
ステム?部分のボールジョイントが外れて首がもげた感じなんだが
ここは通常外れるような部分では無いですよね?
無理につなげてもヤヴァそうだから事故による損害として報告した・・・

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:33:43.31 ID:WRqXvOAd.net

誤爆スマソorz

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 06:52:19.48 ID:bB04GsWf.net
2014年のキラルにずっとゾンダ履かせて乗ってたんだが、もしかして両者共に柔い?
なんか乗ってて力が逃げてく感じがする

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 07:17:16.34 ID:kH6cAsrv.net
剛脚だなw

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 10:19:20.87 ID:2jXd0knd.net
そろそろ次のステージに行く頃合いだ

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 12:47:15.01 ID:o2NXxgqc.net
>>796
今更かっ!
キラル初乗りした時に柔さに気付いてyo!

キラル買って乗った直後にレーゼロ安く売ってるところ探したわ

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 13:09:09.40 ID:+osIHPhN.net
Kiralの前が柔らかいカーボン入門フレームだったから
あまり感じないまま乗ってるけど
シャマルとの組み合わせは正解だったのかな

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 13:47:42.94 ID:vhPmDnEX.net
>>800
柔らかさ気にするならシャマルじゃダメじゃない?
ローハイトならレーゼロかキシリウムプロ

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 17:22:24.81 ID:Q4zhbtCU.net
>>799
柔い硬いが今更になってわかってきたw
かといって硬いの探したらレーゼロクラスになってしまうの?
レー3だとあまり変わらないのかな
財布事情厳しい…

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 18:06:32.21 ID:o2NXxgqc.net
>>802
別に柔らかさは悪じゃないからね
平坦基調の長い距離を走る分には柔らかくてもいいと思う
体重によるけど、登りも激坂登るとかしない限りは柔らかさ気にならないんじゃない?

キラルは柔らかい割には進む方らしいし、軽いギアをクルクル綺麗に回せばスピード維持も楽ちんだし

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 23:34:28.91 ID:+osIHPhN.net
>>801
硬いという評価のフレームを経験してないので
kiralが柔らかいという気はしてない
路面からの衝撃も結構来るし
シャマルは硬い部類に入ってるつもりで購入したんだが
その評判のワリにはって感じてた
それまで使ってたR3よりは確実に硬いのは分かる

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 10:35:06.94 ID:oYxd1Hnw.net
キラルで路面からの衝撃が結構くるって、初ロード?

俺のキラルインプレは、
衝撃全くこない!
その割には反応性は悪くない(良くもないけど)

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 12:47:35.30 ID:pFupnxq5.net
俺も入門アルミロードからキラルに乗り換えた時、衝撃の無さに感動したな

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 23:05:09.97 ID:EFKOB+8q.net
そうかな
結構拾うが
比較対照の問題じゃないのかね

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 23:07:47.58 ID:EFKOB+8q.net
>>806
さすがにアルミとカーボンは比べてもしょうがない

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 16:16:35.84 ID:wUsDUJ6g.net
新しいkaliburどうなの?

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 00:17:20.31 ID:QF66Q1ir.net
Khydra 2018
https://www.racefiets-onderdelenshop.nl/kuota-racefiets/kuota-khydra-disc-2018.html
この追加カラーだけ、2017からTA+フラットマウントだったが
他のカラーの情報が出てこないな

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 22:44:38.85 ID:NOUfWzm0.net
あげ

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 23:47:25.97 ID:8jyWxTIR.net
コフィディスが2018,2019年度にクォータを採用
http://www.kuotacycle.it/int-en/content/kuota-and-cofidis-next-2-years

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 22:51:46.82 ID:G2A7Ht1/.net
KOUGERってあまり話題に上がらないんですがイマイチなんでしょうか?
当方5年前のビアンキINPUSOから乗り換え検討中です。。

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 11:06:10.78 ID:+RN9/9f0.net
>>813
何を求めているか分かりませんが、いま風のエアロとは違って硬くもなく乗りやすいかなと
後ろの横剛性が低いので振り回すと加速しないくらいかな

人が多い荒川でも自分以外見た事ないし、都内の店でも最近見ないってのも事実ですがw

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 22:34:16.45 ID:W5wcCcHy.net
>>814
ありがとうございます。
105なんですが
25%オフで完成車売ってまして、悩んでます。

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:21:10.53 ID:2Cd8+T0M.net
身長164ですと、XSが妥当ですか?
Sだと大きいですか?

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 12:14:05.58 ID:TQhN0Hga.net
xs

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 12:25:42.70 ID:XUGbMER9.net
KOMをDI2で組むとき内装バッテリーか外装バッテリーどちらになりますか?
調べてたらバッテリーをチェーンステイ下につけてる人のブログを数件見つけましたが、内装にはできないですか?

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 22:24:19.95 ID:N/EgkGN5.net
>>818
俺のKOMはシートポストにバッテリー入ってるよ@2015購入

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:22:02.60 ID:nmDDGaAQ.net
khan2018発注した♪

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:10:51.75 ID:9pwZXBib.net
GW前になっても蓮ラケットが無く、キャンセルする未来が見えるw

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:12:42.40 ID:Et4Crr7n.net
khan2018のプロチームの方は、公開されたものから、カラーリングが若干変更入るらしいよ

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:53:31.34 ID:ZwISulMm.net
クーガー購入!!
シロッコに履き替えたらもっと良くなるかな?

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 07:46:23.65 ID:it56zJpu.net
>>823
おめ!

完成車ならホイールはteam25かな?
それよりは乗り心地はよくなるよ

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 11:30:19.25 ID:i5LRfFkm.net
身長160だけどもクレヨンのxs乗れるかな?
今のってるのTOP長ホリゾンタル換算て517なんだけど?

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 12:01:02.85 ID:yX9myEbV.net
胴長いね

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 23:16:23.90 ID:DC/h6Z09.net
>>818
バッテリーシートポスト内装は確かにスマートですが
バッテリー充電時にBIKEをUSBコンセントのあるところまで
持って行く必要があって不便なので俺は外装です

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 05:19:17.60 ID:9HDurPIY.net
>>827
乗り終えて家の中に入れたらコンセントくらいある気がする・・・
外置きとは思えんし、専用の自転車小屋かな?


てか、KOMのBB付近にある小物入れのようなスペースてバッテリー入る?

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 00:57:34.40 ID:8hnRBiA8.net
kryonフレーム届いた!
左のチェーンステーの下側に2個ボルト止めしてあって
いかにもケイデンスセンサー付きそうな感じだけどそういう使い方で合ってる?
対応する製品があれば教えて欲しい

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 01:13:20.26 ID:W5uIz/fu.net
>>829
オメー

それ、di2の外付けバッテリー用じゃないかい?

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 21:16:54.09 ID:8hnRBiA8.net
>>830
レスありがとう
なるほど外付けバッテリー用のアンカーなのか

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:34:09.37 ID:7ikpW6BW.net
kom airどうなの?

833 :むーん:2017/12/29(金) 21:27:11.19 ID:SVjIBXHB.net
自分、ペダルやハメるのミスってサドルの前側が思い切り下がりました。
それ以来ヤグラ増し締めしても動きます。
あのTTにもできるヤグラ?やめて欲しいんですけど、、、

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 20:52:25.66 ID:U96HCqil.net
ヤバイ
オフシーズン用にカスタム・メイドってゲームを購入したのだけれど、ハマった
既にグラボを1070にしたのだけれど、HMDも注文してしまった
これ、ハマりすぎて、春になっても、自転車に乗れない気がする・・・

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 23:27:27.03 ID:LXf8aaGR.net
>>833
俺も同じこと起きた

去年,SPDからSPD-SLに変えてすぐにやらかした
その後はファイバーグリップ使って締め付けても,
段差の衝撃とか,サドル前の方に乗ったりすると動くときある

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 00:07:19.87 ID:9T9Sd8YM.net
>>835
カーボングリップ塗って締め付け11Nでずれないな。

カーボンレール用ヤグラの発売はされんのかな?

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 13:51:49.55 ID:eq8cKjJR.net
アンタレスのカーボンレールだと指定トルクが19Nmで、
そんなトルクでバキッと逝かないか恐々締め付けたな。

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 23:13:01.06 ID:5HyIuTsw.net
クレヨン2016アルテ備品てどのくらいで売れるかな?新車買いたい

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 23:14:29.23 ID:eq8cKjJR.net
蟻に"SAVA HERD 5.0 700C Road Bike"てロードが売り出されてるが、コピー元がKiralっぽい

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 00:01:25.28 ID:Q/z1XCE9.net
>>838
8万で売れたら万々歳

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 13:26:28.04 ID:nfVJl60K.net
>>838
ヤフオクで去年の9月に20万で売れてる

クーガーやキラルよりも、何も知らない初心者が手を出すエントリーの方が高く売れる可能性あるんだよね
実際、クーガーやキラルより高く買われてるし

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 17:26:55.13 ID:Y1CMfHKP.net
>>841
売りたいのコンポだけじゃないんか?

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 18:08:18.35 ID:nfVJl60K.net
>>842
備品は美品の変換ミスじゃないかな?

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 22:54:20.44 ID:HpJAC70n.net
すみません、美品です
乗り口が硬いのとサドルヤグラが調子良くないこともあって高く売れるんなら別メーカーに乗り換えもいいなーとか思ったんです

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 23:35:18.97 ID:C21y1Dm8.net
ベラチで買ったKOMのサドル無きに悩まされて何となくシートクランプを買い換えたら
音が消えた

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 16:05:04.34 ID:YMg1FiOX.net
クーガーの現状スプロケットを
替えてもう少し重く回したいのですが
クランク替えるのとどっちが良いのでしょうか??

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 20:38:43.76 ID:ouazg0lL.net
>>846
現仕様による

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 12:51:54.50 ID:chPOqexY.net
11月に発注したkhanがまだこない

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 17:26:58.24 ID:IgONf4Rh.net

知ってた

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 00:24:05.63 ID:FWTvZmeY.net
Khydraのハブ・ブレーキの規格、まだ分からないのか。
カモフラカラーだけTA・フラットマウントなんて事は有り得ないし…
画像検索しても2018モデルのカモフラ以外が全然出てこない。

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 22:32:53.68 ID:AagUqxoH.net
クレヨンってランク的にはどの位置なの?
エントリークラス?ミドル?

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 22:47:36.16 ID:/+vlGK7q.net
エントリーだね

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 23:29:40.10 ID:c6zSqw1W.net
クレヨンでエントリーならコバルトはどうなっちゃうの?

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 23:42:59.11 ID:oqifpssW.net
コバルトもエントリー

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 11:10:09.16 ID:/ly2GOfy.net
上 カーン KOM クノ
中 キラル クーガー
下 クレヨン コバルト

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 15:48:54.25 ID:Dg6kxUWO.net
KUOTA民生きていたのか

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 20:56:31.16 ID:CQhFoz4a.net
近所のショップに30万以上するKUOTAのフレームが半額で置いてあったんだ
初ロードとしてアルテグラで組んでもらおうか検討中
どうしようかな

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:51:16.34 ID:YtMnBVID.net
>>857
kuotaの何なのかを書け
話はそれからだ

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:44:07.27 ID:CQhFoz4a.net
>>858
おそらくKOMとK-UNO
今その店にクロスを修理に出してるから引き取りに行ったついでに確認してきます

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 12:49:58.51 ID:AMxg1MPz.net
うちの近所にもKOM40%引き位で売ってる
カラーとサイズが合うならいいんじゃない?

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 12:52:10.89 ID:AMxg1MPz.net
因みにKOMは2018年モデルは本国で絶版、日本は受注生産のみらしいよ

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 17:50:59.78 ID:Qgd5rlLI.net
店に行って確認してきた
KOMだった
しかしサイズがない
死にたい

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 19:59:21.04 ID:GSUtJjAJ.net

知ってたw

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 00:04:36.40 ID:QJcHA9NP.net
うちの近所もXSばっか

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 12:40:55.84 ID:pps7N72w.net
店から連絡あって緑のフレームはないけど黒とグレーのはあるらしい
自宅から徒歩5分のショップだからできればここで買いたいな

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 20:19:24.30 ID:2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

S9QU5

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 11:53:38.31 ID:23afWSZm.net
3年目にして初めて自分と同じ赤白黒のkougarと荒川で遭遇!
F6履いてた

kougarはモデルチェンジも無さげで絶滅危惧種なのでちょっと嬉しかったw

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 12:53:43.39 ID:8zU42pUI.net
俺は江戸川でkuotaすら見たことないわ

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 17:16:40.97 ID:cCT6gIAR.net
ワイもキッチンとれたてでKUOTAに遭遇。
荒川はKUOTA率高いと思う。

870 :856:2018/03/04(日) 19:49:23.51 ID:RDchoYyV.net
>>869
今日kougar見かけたはそこ。

荒川はカルマエボとキラルよく見かける気がします
次点でクレヨン

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 20:04:14.71 ID:ibV3au+w.net
2019年版でクレヨンの新色出ないかなぁ

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 01:21:05.70 ID:XugXvEJu.net
あげ

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 00:37:45.12 ID:pJG6nzLJ.net
Kuotaってマイナーですか?
クロス乗っててロード欲しくなり強く惹かれたのですが、乗られてる方は少ない気がするもので。

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 20:31:47.27 ID:wSq1LVdg.net
>>873
5年前がピークで年々減ってきてる印象です

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 22:07:11.51 ID:QrfVwu8H.net
カルマ後継の日本名がクレヨンになって激減した印象

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 22:54:55.67 ID:l3tpwFvh.net
クレヨンカッコいいけどなー

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 23:09:30.66 ID:9av9D5GF.net
ケロヨンにしとけばおっさんホイホイだったかもな

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 23:18:04.92 ID:EDQxi2Lj.net
もう1年早くロード始めてたらと思うと....
2017年のKRYONが欲しい....

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 23:49:43.58 ID:l3tpwFvh.net
俺は今年のが欲しかったが入荷未定って言われて去年モデル買ったわ

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:44:38.16 ID:R9shfiNV.net
今年モデルはそろそろ入荷と思われる

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:47:25.03 ID:R9shfiNV.net
>>873
今年、コディフィスがツールに出そうなんで活躍したら増えるかもね

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:00:44.07 ID:W1JHqZQX.net
>>881
コフィディスな

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:31:53.48 ID:XNIbZtgU.net
KRYON買ったよー

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 23:44:00.90 ID:QwR3HWjr.net
おめ!
今はデフォで25Cすか?

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 02:03:38.89 ID:0RXTN7XI.net
>>880
KHYDRAの規格がどうなったのかやっと分かるかな

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 12:16:29.45 ID:0nqGwcQx.net
やっとカーン2018が店に入荷
今からセッティング関係の打ち合わせ

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:31:41.23 ID:llJ8kyUQ.net
>>884
すまぬ、2018年度版が好きになれず2017年度版をやっとこさ見つけたんだ....

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 15:55:38.06 ID:B5A5/JMww
俺は18モデルのKRYON 買ったよ、グリーンだとカーボン柄で思ったより組んだら良かった
https://i.imgur.com/hCQ75oo.jpg

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 01:39:35.26 ID:kkBD+y6n.net
あげ

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 21:15:56.66 ID:mCQW57XA.net
ディスク仕様フレームはKHAN DISCだけがスルーアクスル仕様なのか・・・
(´・ω・`)ショボーン

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 00:44:47.13 ID:2lFeQVFA.net
K-UNO、KRYON、KOBALT、K-ALLROADもTAでフラットマウントブレーキだよ
KHYDRAだけがカモフレッシュホワイトがTAなのは2017から確認できるけど
2018モデルや他のカラーがどんな仕様なのか分からない

シマノがTA フラットマウントで行くと打ち出してるのに
今更QRに戻る訳がない

892 :878:2018/05/06(日) 02:10:33.21 ID:l3prYvd/.net
今現在のHPは去年モデルのなの?

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 02:33:52.13 ID:2lFeQVFA.net
本家サイトを見てるか?代理店のは情報遅いよ
http://www.kuotacycle.it/int-en

894 :878:2018/05/06(日) 07:09:16.18 ID:l3prYvd/.net
>>893
情報ありがとうございました。

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 21:56:18.55 ID:hm3Oh38c.net
クノにとキラルどっちにするか迷うな

896 :うさだ萌え:2018/05/13(日) 21:22:16.99 ID:lA+3Xju/.net
ハゲドモ、教えてくれ。糞たまがクソ過ぎて、あてにならんが、k-unoって、洒落乙やん?でも、去年モデルまでは、最小サイズ、c-t460、ボトルケージ1本と、低身長には厳しかった。
が、今年糞タマのカタログにc-t440と記載があるが、c-t460とも記載がある。本国サイトは、リムブレーキが無くてディスクブレーキ仕様で、440。

ハゲっが。これ、やはり、今年モデルはリムブレーキ無しで、c-t440か?ボトルケージは?

個人的にリムブレーキで、c-t440で、ボトルケージ2本が良いのだが。ハゲっが。

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 07:35:20.21 ID:4/hnAFeD.net
チビは乗るなって事だハゲ

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 12:36:20.89 ID:MhvrW9EA.net
ベラチでKRYONのフレーム売ってる.....死にたい

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 15:20:31.06 ID:60JfDq0q.net
しかも格安じゃねえかよ…
俺も死にたい

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 15:34:30.62 ID:cbwdFTBp.net
フロントシフトワイヤーガイドが削れてワイヤーが埋もれる様になってしまった。
買った店(カンザキ)は何回メールしても「代理店に問い合わせます」の返事。
他のKuota取扱店で「他店購入車OK」と掲げてるところにメールするも完スルー。

皆、消耗品とかアフターパーツどうしてるの?
このままだとワイヤーガイドだけの為に床の間バイクになりそう。

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 16:55:30.99 ID:ft7QmTEF.net
>>900
BB下のやつ?だったら汎用品で大丈夫じゃないかな。
シマノからもでてるよ。

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:46:53.35 ID:AUccs1zS.net
いろんなメーカーがワイドリム25cになってるけど、KUOTAはどうなんですか?
HPみてもタイヤサイズか書いていません

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:23:18.72 ID:UFnolSjf.net
>>900
直接イン玉に連絡するとか
まぁホームページの写真をつい最近まで放置した上、新しいKRYONのアップの写真が前のタイプのままとかやる気のなさ丸出しの代理店なんだけどね

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:20:51.08 ID:n1aBbZn+.net
>>901
実はKIRALなんだが、そのBB下のフロント+リヤのワイヤーガイドの後方、
ワイヤーがFDに向かって90°曲がってフレームを突き抜ける所のパイプ状の樹脂パーツで、

そのパーツの入り口、ワイヤーが90°曲がる一番力がかかる場所で削れてワイヤーがめり込んでる。

>>903
インタマにはメールで問い合わせ済みで、「購入店を通して注文すればおK」との返事は貰ってるんだが…


ここまで書いて(長文ゴメン)、上野アサゾーのブログでKEBELを組んでる記事を見つけたが、ライナーを使ってる様だ。
しかし驚く事に90°曲がるってのにKEBELではただフレームに穴が開いてるだけなんだな。
http://ysroad-asazo.com/2011/09/post-385.html

もしかしたらアサゾーならKUOTAのパーツ取り寄せて貰えるかな。
ちょっと問い合わせてみる。もう直接電凸で。

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 07:28:08.35 ID:pEsb0DSY.net
電動にするいい機会じゃん

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 20:00:14.34 ID:FctgXXvO.net
Kiralのパーツの件
最後にダメ元でとカンザキ(Kiral購入店)にメールした所
1週間くらいであっさり手に入った。
たまたま担当になった店員がやる気がある人物だったのか、
店の体質が改善されたのか。
とりあえず、今、インタマにパーツは入荷してるみたいだぞ。
確保しておくチャンスかも。

Khydraが2018モデルはTA+フラットマウント仕様はカモだけらしいので
(カラーで仕様が異なるとか聞いたことない)
ディスクロードは先延ばしにして、もうしばらくKiral乗ってくわ。

>>905
KhydraでR8000の電動・油圧ブレーキにするつもり。

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 12:18:10.06 ID:DS+35a8H.net
新色出てたのね

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 21:52:11.09 ID:GKw3O9mU.net
本国のサイト、K-UNO DISCの2枚目の写真、2017のK-UNOだよね
9000のリムブレーキになってるし
大丈夫か?ここ

909 :856:2018/07/05(木) 09:29:35.65 ID:LVncKAwd.net
今年はツールにも出るし暖かい目で見守っていこうよw

ツールで自分の使ってるメーカー映るのはちと嬉しい

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 23:39:39.09 ID:JfVbqBtg.net
ツールじゃなくとも、サイクリング・イベントの参加動画では
いつも、ダウンチューブにKUOTAの文字が無いか探してしまう
一瞬見えただけでも嬉しかったり

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 17:41:34.98 ID:Q5+aeQ2V.net
コフィディス応援しよう

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 19:09:52.46 ID:GvuLDhVg.net
>>910
鎌倉行った時海岸沿いはローディも多く.....唯一見かけたKUOTAのロゴに思わず立ち止まって目で追ったw

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 21:25:53.77 ID:V++cY5xO.net
>>910
どうぞ
https://i.imgur.com/Q7Kaspj.jpg

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 21:30:08.84 ID:QyMUajpc.net

中華カーボンでこれをやってみたいw
KUBOTA

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 21:37:55.32 ID:FseggOGe.net
おお!この逞しいタイヤでパヴェでもなんでも…
って、そらKUBOTAやろゞ( ̄∇ ̄;)ヲイヲイ

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 14:00:31.90 ID:cULiEH7p.net
ブアニいないじゃん

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 15:01:37.67 ID:MiEUmmeZ.net
クォクォワ…

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 20:58:28.44 ID:rfik+Kyw.net
クランク長を165mmに変更するためクランクだけR8000導入を検討中。
併せてフロントディレイラーも変更しなきゃならないらしい。
アルテ仕様の2016KRYONにR8000フロントディレイラーって付くか
情報ある人または変更した人いる?

フレーム形状によっては付かない場合もあるっていう情報もあって迷ってるんだ

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 21:16:58.65 ID:t2w17rpY.net
>>918
FD替える必要性が不明

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 21:30:06.09 ID:pGeIqfgr.net
>>919
8000と68はクランクの厚みだかがちがうやろも

921 :906:2018/07/24(火) 06:56:23.41 ID:TQTHNfxf.net
説明不足だったか

8000クランクはアウターが6800クランクより外側に出るから、6800FDだと変速できない
=クランクだけ互換性ない
らしくて、8000FDに変える必要があるようだ

それに8000FDの評判もいいらしいので

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 07:46:39.25 ID:sOme1gNR.net
普通に8000クランク6800FDでいけるがどこ情報?

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 08:16:08.94 ID:uR8l/lN1.net
>>922
シマノ公式のの互換チャートでは非対応。
店は責任が持てないので使えたとしても勧めない。

924 :906:2018/07/24(火) 22:02:00.57 ID:TQTHNfxf.net
確かに下記サイト見るとアウターが外に出るといっても
0.4mmだからうまく調整すれば6800FDでも大丈夫なのかもしれないけどね。
ttps://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/100021.html

変速性能も上がるみたいだしやってみたいな、と
店持ってって聞いた方が早そうだね

925 :856:2018/07/25(水) 09:07:03.64 ID:Xthf570R.net
>>918
話戻して、R系のFDはワイヤー入り口が内側にオフセットされててそれがフレームやFD取り付けプレートに当たりまっすぐ付かないのが取付け不可って言われてるっぽいね

クレヨンじゃないけどクーガーには付いたから付くと思う

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 00:57:29.15 ID:Q50FCtUg.net
デマール斜行しまくりやないかい!最後声出ちまった

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 06:28:15.82 ID:r3+C4ULh.net
ラポルト惜しかったな

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 14:49:56.63 ID:nhe/bdSA.net
まさかKUOTAがツールのステージとる日が来るとは

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 19:13:58.29 ID:OiAE0uKD.net
ちょっと前はAG2Rに供給してたし、ステージ取ったこと位あるんじゃないの?

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 16:53:00.01 ID:QDzMQuoa.net
KUOTAガイツーで投げ売りされてるやん。

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 19:38:45.74 ID:Pfr+cYKb.net
前から外通は安く売ってるよ
カーン、KOM以外は

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 23:56:55.10 ID:K+UM0nms.net
ネットでkom evo(2011)買ったので25cで運用しようかと思ってたんですけど25c厳しいんですか
25Cで乗ってる人いませんか

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 06:06:50.26 ID:rgzDxkiJ.net
>>931
2015のKOMのSサイズ海苔(ベラチ購入)だけど
ワイドリムのボラワン35、GP4000S2がリアが入らないです(フロントはギリ入る)
ミシュランプロ3でもNG
ナローリム25Cなら入ると思う
当たるのが直径方向のためフレームサイズが大きければクリア出来そう?
2011だとワイドリムで25Cはムリだと思います

934 :906:2018/08/10(金) 21:00:53.59 ID:TtCg5O8w.net
結果報告だけ。
R8000FD、クレヨンに問題なくつきました。
次は165mmのクランクを手に入れよっと。

>>925もありがとう。

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 21:58:20.79 ID:jtOBb6UH.net
>>934
身長いくつ?当方166cmでKOMのSサイズでヅラの165mm付けたけど短すぎた気がするよ?
平地の普段目にするケイデンスが85~95くらいです
バイクは2台あるけど170mmのほうが乗りやすいです

936 :うさだ萌え:2018/08/10(金) 23:51:26.68 ID:3hJJm6Tf.net
でかいサイズしかないやんけ

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 15:39:51.51 ID:yVAPzMEd.net
>>935
169cm。
フレームSサイズ。
ただ足が短いのでSSでもよかったと思っている。

一応,嫁のバイクのクランク借りて
試して165の方が無理なく回せてる(気がする)ので。

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 06:20:34.08 ID:OyDXYsfT.net
K-UNOかカーンで迷っちょります 今までビアンキのニローネ3年乗ってきますた
鋼鉄ニローネに比べたらどっちも軽く快適なんだろうけど・・どっちも見た目好き(´・ω・`)

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 17:44:51.46 ID:O91p91op.net
>>933
フレームはLサイズですがそれでも厳しいでしょうかね

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 18:41:35.67 ID:J6cu4BC3.net

2011頃だとワイドリムで25cは設計上無理なんじゃないかな?
他社で25c履いたらダウンチューブに干渉する不具合とか出てるよ

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 23:55:10.58 ID:0BnrZdz2.net
>>938
デザインで決めたら?
レースとヒルクラならカーンやけど乗り心地硬いよ
どっちにしても在庫ほぼないから納期に数ヵ月かかるけど

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 09:49:54.19 ID:Ad6K7Ozg.net
ブエルタで勝った・・・だと?!

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 09:57:18.59 ID:nqZIQXoQ.net
山岳賞もいけるぞ

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 09:05:05.98 ID:e733nAaD.net
どうせじゃ山岳ステージで勝って欲しいお!

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 09:23:03.51 ID:VZqtJIgd.net
>どうせじゃ

どこの方言?

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 14:39:08.90 ID:7AgM7WIc.net
国内未発売のKREDO RACEっていうフレームセットが激安なのでサブバイク用で買うか悩んでるんだけど、シートポストとかの専用品は補修部品で手に入るのかな。

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 20:47:20.47 ID:5L1RmAe5.net
test

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 11:13:30.31 ID:MPYdr9jt.net
マイヨロホだと・・・?!

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 19:56:15.32 ID:/VAVZWJi.net

タナボタな気がするが喜ぼう!
山岳賞も!

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 08:49:04.98 ID:b2vmHejw.net
あと1分42秒差もう一日くらい着ていられるか

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 20:23:02.34 ID:mA1x1FJG.net
ダメだったか(´・ω・`)

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 10:24:27.11 ID:I7SmZh5k.net
山岳ももうムリ…

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 22:45:51.35 ID:CPL9pRTN.net
初ロードでKUOTAを検討しています。
候補はKRYON、KIRAL、KOUGARです。
用途としては、ツーリングとトライアスロンをはじめようと思っているので、レースが少々です。
この用途だと候補の中ではどれが良いでしょうか?

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 05:54:32.00 ID:nU7aaMIM.net
俺ならクレヨン

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 10:04:35.26 ID:YVBNud1c.net
キラルが良い

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 10:21:14.71 ID:5ktw+ND1.net
クーガー

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 10:46:02.21 ID:p6Oiz0ib.net
>>953
一台目のロードにKIRAL買って満足してます

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 12:29:54.19 ID:XYRM6dCo.net
俺はクレヨンアルテ買って満足してる

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:42:21.53 ID:x30L+NxJ.net
結論的に好きなの買えとw

kougar乗りだけどBB下ブレーキはトライアスロンだと海水たれてきてえらい事になる気がする
雨の日あまり乗らんけどリターンスプリングすぐ錆びて2年程でブレーキ軸が固着した

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 14:50:11.60 ID:u6nje1xz.net
クレヨンコフィディスカラーがいいよ。
国内で売ってるか知らんけど

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 18:21:43.98 ID:s2Gx5CUo.net
>>960
コディフィスカラーは2019モデルやから早くても来年3月とかやな

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 19:11:00.72 ID:cP1oB88t.net
>>961
コフィディスな

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 22:47:01.27 ID:8x+un9PT.net
>>953です。
記入した用途だとどれでも良さそうなので、見た目が好きなKOUGARを第一候補としてもう少し吟味したいと思います。

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 09:09:23.55 ID:VYMDW5NT.net
>>953
KOUGARに1票!

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 11:32:45.19 ID:QbU2a4nP.net
キラル乗りとしては、キラルはおススメしない
柔らかすぎる
そのかわり綺麗にペダリングするとストレスなく走ってくれる
5割6割の力で200km走るのに向いてる自転車だよ

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 18:38:02.46 ID:RLDxquaE.net
>>963
モノとしてはkougerやけど、リヤブレーキが曲者よ

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 22:38:24.90 ID:XWRk2bj2.net
入門カーボンロードからKiralに乗り換えたら
初回、下手くそなダンシングがフレームにいなされた思い出w
ああ、これがミドルクラスなんだなと
トライアスロンの経験はないがKiralは向いてない気がする

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 23:22:35.51 ID:8Ayozs//.net
KOM海苔だけど中古で何となく買ってみたBMCのTMR01の進む力に感動してる
エアロフレームの実力?バイクの実力?
とりあえずエアロフレームがお勧めです

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 20:40:39.21 ID:dQWDFY82.net
私に読解力が無いのだろうか

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 22:38:15.07 ID:RuG07wp0.net
大丈夫
みんな自分だけにしかわからかい言葉でそれぞれ勝手に語ってるだけだから

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 23:57:12.65 ID:svSAY8tH.net
たしかにおまいはよくわからかいな

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 00:17:47.25 ID:kEkL/8x7.net
>>969
大正解!

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 17:36:18.00 ID:HMJAjfPR.net
KUOTA数年前はいっぱい走ってたのに、最近はめっきり少なくなった気がする

974 :うさだ萌え:2018/09/29(土) 19:21:43.28 ID:+sPSa3wf.net
代理店のやるな先のなさ

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 19:48:09.06 ID:JbXg6bRV.net
2008カルマ乗りですが、今やレア扱いですかね。大事に乗り続けるぞ!!

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 20:10:53.76 ID:RDKerLsp.net
見かけないからこそ欲しくなる
良い循環じゃないですか

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 20:26:04.57 ID:VPcKXbbb.net
だってここのみんなGIANT乗りたくないでしょ

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 20:34:13.16 ID:xNbi1+6R.net
メリダとかのワイヤーの取り回しと比べて一昔前な気がする
フレームの進化停まってない?

あと、現物視てないからタイヤサイズがわからんけどワイドリムの25cなのか?

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 01:51:00.72 ID:sJv7DCm+.net
>>977
実はジャイも乗っている
以前はHTMTBを組んで乗ってたし、今でもTCXをツーリング用に
どこのメーカーだからとそれだけで避けたりはしない
ただサイズがうまく合わない(大き目か小さ目になってしまう)メーカーは避けてるが

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 10:12:29.74 ID:4+ipl20r.net
>>977
クロスは乗ってる
安くない金出すロードはちょっと抵抗感あるね
モノがいいのはわかってるけど

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 10:34:54.28 ID:HOqwfijr.net
半年前から KUOTA乗りのわい、未だに止まっている KUOTAを見たことがない
(すれ違っているのかもしれないが目が悪いのでヘッドチューブのマーク見えない)

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 12:46:13.56 ID:Vql6nk/t.net
イベントとかレース出ると普通に見かけるよ
多いのはキラル、コベルト、クーガーかな
KOMは一回だけ、カーンは見たことない
ちな、カーン乗り

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 16:46:24.87 ID:eEFGOXa1.net
2010カルマ乗りだが、ジャイも嫌いじゃないし個人的にはプロペルあたり割と好き
今のメインバイクはクオータでもジャイでもないけどね

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:29:14.21 ID:sJv7DCm+.net
ツール・ド・東北の先導スタッフはKHARMAだったね

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:31:02.93 ID:Vql6nk/t.net
カルマとクラーロもたまに見かけるよ

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 13:32:24.30 ID:wo/ZDr5k.net
俺KULT 乗り…

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 15:09:18.38 ID:qPBMWggj.net
デザインはカッコいいけど、他社の同クラスと比べると割高な感じはあるよね
下手したらコンポ1ランク分違う

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 17:09:54.36 ID:YDzCcpik.net
KOM海苔だけど今年富士山で声を掛けられた
「KOMを考えてるから見せてくれ」て
いくつか質問されたから良いように答えた
ただ最終的にお勧めしなかったよ
上にもあるけどタイヤがワイドリムの25c入らないからね
25cは不要とかの意見もあるけどホイールを新調する際に選択肢が少ない
のは確かだからね

長文スマソ

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 18:00:31.97 ID:0kT19JPe.net
>>987
割高感は全くないけどな
ジャイやメリダ、キャニは別として

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 18:01:26.10 ID:0kT19JPe.net
>>988
KOMって25C入らなかった?

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 20:04:06.31 ID:YDzCcpik.net

ナローで25cは入る
ワイド25cは前は入るが後ろはNG
ワイド23cgp4000s2が後ろがギリ←知らずにボラワン買ってしまいこれで運用

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 20:05:13.21 ID:YDzCcpik.net
@Sサイズ
M以上なら入るのかな?

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 08:17:58.94 ID:QPMEYQ3w.net
コフィディス クレヨン買ってまだ組み立てないが、このフレームUCI認証のマークが無い。
フォークには認証マークあるけど、2019クレヨンってUCI認証取っていないのか?

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 23:48:58.92 ID:DK2ujUXm.net
┐('〜`;)┌

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 23:49:43.02 ID:DK2ujUXm.net
認証取ってないんでしょう

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 12:19:20.99 ID:J1/723DG.net
拾い物の画像だとマーク入ってるっぽいけど
ttps://www.bikefunn.com/wp/wp-content/uploads/2018/07/2019_kuota_kryon1.jpg

もしかしてぱちm(

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 22:18:57.99 ID:BnWd9/ic.net
つか、2019年モデル、正規ルートじゃ年内無理なんじゃ・・・。

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 20:35:24.35 ID:1AYdcW2E.net
2018のキラル購入した!
明日納車です!
ローン生活のスタートです!

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 20:53:10.20 ID:/Jh7gX+B.net

タイヤサイズは流行りの25cですか?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 21:07:47.36 ID:1AYdcW2E.net
>>999
デフォは23cだけど、持ってたホイールが25cのタイヤなんでそのまま25c

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 00:30:46.30 ID:BgvyGNvX.net
>>998
おめ!
ローンは気にするな

1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 20:38:34.18 ID:Vdu9DCuu.net
う〜無
KHYDRAは何で142TAと135QRの混在なんていう中途半端なままで止まってるんだろ
135QRフレームが大量に売れ残っちゃってんのかな
カモフラなんてミリだしなぁ…
画像検索してもカモフラKHYDRA買ったよてのが1枚も見つけられない

1003 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 01:19:06.12 ID:nOFZvR/B.net
何を言ってるんだかサッパリ分からない馬鹿な俺なんだぜ

1004 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 06:47:21.69 ID:EqCYx+IM.net
>>1003
リアエンドの規格の話じゃない
ロードはディスクブレーキ初期は135mmのクイックが主流だった
今はだいたい142mmのスルーアクスルが主流になってる

1005 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 10:37:37.78 ID:W5ykgf/X.net
そう
何故かKHYDRAは進化が止まってる
というか142TA版は作ったのに新色のカモフラだけってのが2年続いてる

142TA版KHYDRAが出た当時は、まだディスクロードでも135と142、QRとTAが混在してて
移行する規格が固まりきってない印象だったが、
シマノが142TAで行くと打ち出して、レースでも珍しくなくなって
フロント・リアともにTA、100・142、フラットマウントディスク台座が標準化してる

エンデュランスロードという分野がどれほど売れ筋なのか知らないが
そろそろはっきりして欲しい
現在KIRALでフレームサイズやジオメトリがピッタリなので
出来ればディスクロードはKHYDRAにしたいとずっとねらってるんだげどな…

1006 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 14:26:13.25 ID:EqCYx+IM.net
KHYDRAによらず、Kuota自体が進化止まってるよね
フレーム形状もワイヤールーティングも2世代くらい遅れてしまった感がある

1007 :ツール・ド・名無しさん :2018/10/26(金) 15:34:59.96 ID:RrhPvKLJ.net

板復帰(OK!:Gather .dat file OK:moving DAT 521 -> 520:Get subject.txt OK:Check subject.txt 521 -> 521:Overwrite OK)1.54, 1.45, 1.31
sage subject:521 dat:520 rebuild OK!

1008 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:38:55.92 ID:Q4Vjokmf.net
次スレ
■□■^KUOTA^24■□■
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1540557465/

1009 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:40:44.40 ID:Q4Vjokmf.net


1010 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:40:49.78 ID:Q4Vjokmf.net


1011 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:41:05.02 ID:Q4Vjokmf.net


1012 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:41:08.17 ID:Q4Vjokmf.net


1013 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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