シングルフリーで駆け抜けろ！ その17

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 12:51:00.39 ID:BTVbMZln.net

変速機が要らない人達が自板の辺境で語り合うスレです。
固定ギア・ピストではなく純粋に変速機とサヨナラした（したい）人のスレです。
マゾに山を登るもよし！シンプルメカを愛でるもよし！
（固定ギア・ピストに対しての話、議論は絶対に禁止です。）

前スレ
シングルフリーで駆け抜けろ！ その16
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435502471/

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:02:41.70 ID:+TvR7JTb.net

気にしなくてもいいと言うよりbbはグリスはちゃんとつけたほうがいい
競輪選手が軽く回るのを狙ってオイルとか使うがあれは逆効果、無知なだけだから真似しないほうがいい。
負荷がかかったときに油切れを起こす

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 23:02:05.54 ID:UCzX50DQ.net

>>986
俺もだぜ面倒くさいぜ

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 16:11:39.87 ID:6SiIl4QL.net

>>994
ハッタスワン、上下ワンがアルミの鏡面処理だから
悪路を乱暴に乗ってたら玉当たりの部分だけ微妙に凹むよ
ハンドルがまっすぐな位置だけカクンとなる

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 13:18:13.25 ID:qgEyBcmI.net

ボールレースもアルミなのか？
それじゃ無理だな。

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:38:17.00 ID:gGdNGl7M.net

ハイハイ自演自演

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 16:08:37.06 ID:C+SivsBc.net

誤解のないように言っておくけど
ハッタスワンは物としては最高に高精度な信頼できる製品だから
でないと競輪であんなにたくさんの選手に使われないよ
何百万何千万の賞金がかかってるからな

あと自演じゃないから

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 13:09:09.85 ID:Ywu682x4.net

テスト

http://i.imgur.com/lj7vs3z.jpg

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 14:59:51.69 ID:InunT62v.net

ハッタスワンチタニウム使えばいいだろ。

1009 ： 【吉】 ：2017/01/20(金) 00:47:49.14 ID:pzqmLQxp.net

ホイール小さいやつ乗る？

1010 ： 【ぴょん吉】 ：2017/01/20(金) 00:50:40.38 ID:pzqmLQxp.net

>>967へ

固定できるペダルな？

1011 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:34:32.73 ID:6sV9YNnW.net

>>1007
シンプルでかっこインテグラ
ストレートフォーク好きじゃなくて、この曲がり具合が更にいいｗ

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 13:50:14.31 ID:btl9idJ8.net

BSでこんなのあるんだ。
フォークはカーボン？

1013 ：トランプって：2017/01/21(土) 14:42:14.17 ID:Cp/0KZaw.net

>>1010
そういった縮め方もあったのか

1014 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 15:25:52.06 ID:WSL/GBOT.net

肥大化したフレームとハンドル周りに銀パーツがすごく合わないのがよく分かる画像だな
各々が主張しないとこのボリュームには釣り合わんわ

1015 ：sage：2017/01/21(土) 16:40:14.31 ID:uBi1nBaT.net

957のは去年ハードオフの処分品2万円で買った、10年前ののアルミフレームピストPA3。
前の人が競技で使っていたらしく、パーツはデュラエースやNJS仕様。
超田舎だからブレーキ付いてない中古ピスト、値札50000円では売れなくて2年間入口に飾ってあった。

メンテしてブレーキ付けて今では毎日乗ってるお気に入り、ギヤ付き乗らなくなった。

1016 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 17:20:27.19 ID:btl9idJ8.net

その手のリサイクル屋っていうか
街道沿いの中古家具屋みたいなところに
みすぼらしい敗残兵みたいなピストってよく見ないか？
たいてい高すぎて買う気がしない。

1017 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:30:34.11 ID:btl9idJ8.net

>>1015
ブレーキ板無しで付けられるんだな。

1018 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 22:43:23.39 ID:uBi1nBaT.net

アンカーPA3は元々前後ブレーキ付きのシングルロードバイクだったから穴は空いてた。
街乗りピストブーム前の硬派モデル。

1019 ： ◆TqOLoj.qUY ：2017/01/22(日) 04:11:09.54 ID:mAJ++vH0.net

>>1013
自分もその封印みたいな、
ペダルやっとるけどまさか
ビン仕様って一言は考えもせんかった。

1020 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 14:24:57.83 ID:ZwP8Z3zG.net

鬢付け油？

1021 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:24:22.67 ID:ddLiRGLx.net

音のしないフリーが欲しい
たけーホイールはチキチキチキ煩くって叶わん

1022 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:57:12.12 ID:ANmubLIk.net

無音ならシマノでしょ、16 18 20しかないけど。

1023 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 00:40:13.82 ID:/2QZ+N2t.net

>>1021
シマノみたいに静かなだけじゃなくて完全に無音のハブも普通にあるが

Chosen Smart Hubとか、シマノの昔のサイレントクラッチとか

1024 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 03:15:38.22 ID:OlAp0dK+.net

SF1200はちょっとなぁ…

1025 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 07:35:01.65 ID:5W7bqfFz.net

そこらの既製品についてるフリーでいいじゃないか
フェザーについてたのですら無音だったぞ

1026 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 11:49:24.35 ID:DjrSMeFa.net

2017フェザー買ってBB外そうとしたが硬すぎる
どんだけオーバートルクなんだよ
頭がおかしいんじゃねーの?

1027 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 12:18:36.63 ID:pOAc8atM.net

もしかしたらBBの左側は逆ネジ…

1028 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 12:35:40.37 ID:0kJ/j5Lz.net

>>1027
右側が抜けないですが
右は逆ネジで間違いないです

1029 ：無印：2017/01/23(月) 14:15:26.87 ID:1SeV/i8y.net

>>1019へ

あれは靴も、ビン専用だからな。

1030 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 15:16:49.71 ID:8s6zeIYM.net

このスレ的にはやっぱり厚歯？
薄歯はない？

sscxだけど…薄歯が色々便利なんだよなぁ…

1031 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 15:55:04.53 ID:/2QZ+N2t.net

薄刃でいい
ウィギンスのアワーレコードでは11sデュラのチェーン使ってた。
サイドプレートの厚みが同じなら耐久性も同じなので厚歯は意味が無い。

1032 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 17:25:40.46 ID:DGx5jiMQ.net

そうはいうても歯面の当る幅があったほうが消耗は少ないんじゃないかと思ってしまう

1033 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 17:29:32.17 ID:+oi5g0ey.net

厚歯の方が踏み心地ダイレクト感があって好きだけど速さには関係ないな

1034 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 18:00:57.83 ID:8s6zeIYM.net

レスサンクス
昨日今日、sscx乗り始めたんだけど、薄歯用のパーツの方が多いし、欲しいのがあるんだよね
時期見て薄歯にしよう

厚歯は…こっちのが格好良いかな？程度にしか感じてないので

1035 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 19:19:48.15 ID:pOAc8atM.net

薄歯ってクランクも流用なんかな。
チェーンラインが狂いそう。

1036 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 23:30:51.49 ID:Xe6kwOcH.net

>>1028
板工具ではすげえ苦労するそれで普通。

板工具しかない場合はカムアウトしないように挟む
工夫を考える。

ググればたぶんだれかがやってるのを得意げに披露
してくれているブログがある。

1037 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 23:32:49.09 ID:Xe6kwOcH.net

>1030,1033
薄歯が好きだって人もいる。
まあ最近あまりいないけど。

1038 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 01:00:03.24 ID:46EAUBqy.net

デュラも昔は薄歯用のギア板とコグをフルセットで揃えてた。

1039 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 01:47:01.48 ID:EVW592QS.net

>>1035
最初に合わせるでしょ

1040 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 07:05:42.64 ID:fsxyDjFj.net

チェーンリングとチェーンは厚歯、コグを薄歯してる人いる？
やっぱり揃えないとアレかね？横方向のガタが多いだろうけど

1041 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 07:12:13.71 ID:ImDCIuHn.net

最初のうちは気にしてたけどね
ロードに乗るようになってラインの雑さ加減を知ってからはどうでもよくなった

1042 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 07:44:56.36 ID:oM1/Iota.net

>>1040
俺はソレ
いまん所問題はない、街乗りレベルだし
問題ないって言う人（ブログ、店員）もいるし、
アホか！駄目に決まってんだろ、何のために厚歯、薄歯あると思ってんだよ！って人もいる

1043 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 07:51:25.94 ID:fsxyDjFj.net

>>1042

> アホか！駄目に決まってんだろ、何のために厚歯、薄歯あると思ってんだよ！って人もいる

ワロタ、妙な説得感w

1044 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 09:51:31.84 ID:/x7+DNCU.net

>>1030
レースによってカセットコグ替えるから薄歯。

1045 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 15:11:05.62 ID:46EAUBqy.net

>>1040
ラバネロのビルダーなんかむしろその組み合わせを推奨してる
チェーンのサイドプレートの内側がコグやチェーンリングの片側だけにしか擦らないから抵抗が少ないという事らしいが、、、

1046 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 16:14:47.14 ID:QdUuXipG.net

厚歯のフリーギアがしょぼいシマノしかないから仕方なくホワイトの薄歯だよ
選ぶ前に選択肢無いじゃん
aarnが厚歯だし後ろも揃えたくて仕方ないのは山々なんだけど

1047 ： ◆8d4tkfjTn2 ：2017/01/25(水) 11:06:31.52 ID:OxKL8Yru.net

最近増えていたよな、
滑り止めとかが

1048 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 12:43:32.62 ID:LD90Cx4U.net

噛み合ってれば安物でもわからん。もっと踏め

1049 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 14:38:48.22 ID:SyRehU8o.net

厚歯のダイレクト感（キリッ

1050 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 15:28:22.96 ID:dCZ8MEqt.net

BMX最高