【地球を】RITEWAY ライトウェイ13【楽しくしたい】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 13:54:27.20 ID:zRViDpEm.net

'10モデルはシマノにこだわる！
'11モデルはぬこにこだわる！
'12モデルはホリゾンタルにこだわる！
'13モデルはクリームタイヤにこだわる！
'14モデルは10色カラーにこだわる！
'15モデルは白と黒にこだわる！
'16モデルはブラウンタイヤにこだわる！
日本人のためのフレーム設計！
ダボ穴の多さはツーリングバイクにもってこい！

■ライトウェイ-RPJ　ホームページ
http://www.riteway-jp.com/

■前スレ
【地球を】RITEWAY ライトウェイ12【楽しくしたい】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435242511/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 13:54:46.27 ID:zRViDpEm.net

▼RITEWAY（ライトウェイ）の3つの特長！
http://download1.getuploader.com/g/crbike/676/riteway_3points.jpg
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/inside/technology

【1】NFデザイン　（NissyFolkDesign）
フレームビルダー“NissyWorks”西原氏によるフレームデザイン。
産業技術総合研究所の日本人の生体計測データをもとにモデリングを行い、
日本人の体型、様々なライフタイルに合ったフレーム作りを行う。
※産業技術総合研究所（AIST）　人体寸法・形状データベース
http://www.dh.aist.go.jp/jp/pubbase/data.php

【2】KEI'Sグラフィック
日本画の繊細さを油彩で表現する独特の技法を生み出し、
注目を集める新進気鋭のアーティスト難波江啓。
日本人の心を和ませる“猫”をイメージした、シンプルかつ個性的なデザインが特徴。
センスあるカラーのネーミングも彼の仕事。

【3】DCCフィニッシュ　（DoubleClearCoatFinish）
フレームのクリアコート塗装を2重に繰り返し行うことで、塗装の耐久性を高めている。
紫外線の色褪せや、駐輪で付く傷などに強い。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 13:59:55.28 ID:zRViDpEm.net

・2016年モデル　ラインナップ
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/lineup
・2014年モデル　ラインナップ
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2014/riteway2014.html

■過去ログ
part11　　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416135897/
part10　　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407908696/
part09　　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396535696/
part08　　http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381579262/
part07　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371279351/
part06　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1362875157/
part05　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350404573/
part04　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342758070/
part03　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316230002/
part02　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287060286/
part01　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1264869260/

〜テンプレは以上〜

4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 14:00:22.24 ID:zRViDpEm.net

※シェファードシティ2014年から2016年モデルのスペックの変化
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/1067/riteway_2014_2016.gif
・オールシマノ製だったのは2014年まで（パスチャーは2015年まで）
・エンド幅の130→135mm化（2015年以降のシェファードシティ）
・スタンドの省略（2016年モデル全般）
・フロントシングル＆グリップシフト化（2016年パスチャー）
・ハブがシマノからジョイテックへ（2016年パスチャー）
・ブレーキがシマノBR-R451からテクトロR315へ（2016年シェファ鉄）
・クランクがロード用からMTB用トリプルのTourneyへ（2016年シェファ鉄）
・ダブルウォールリムからシングルウォールリムへ（2015年以降）

※シェファードとシェファードアイアンの乗車姿勢の違い
http://download1.getuploader.com/g/crbike/1003/geo.jpg
シェファードアイアンの方が前傾姿勢が強くなる

5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 22:35:54.32 ID:2MtfGDws.net

参考にしたいので、ライトウェイ愛に満ちたブログがあれば教えてください。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 22:58:47.43 ID:xMB+lQcI.net

シェファードおやじ……と思ったらブログなくなってる

7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 00:07:15.48 ID:XT4FOFDk.net

>>5
結構閉鎖されたサイトが多いね…

「シェファードアイアンにコスミックカーボンSRを装着してみた」
http://blog.livedoor.jp/momsan/archives/5819506.html

「シェファードにキングキャリアで缶ビール2ダース運んだ結果…」
http://foxonetwo.blog.fc2.com/blog-entry-37.html
http://foxonetwo.blog.fc2.com/blog-entry-72.html

8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 07:38:31.22 ID:Y17a99cC.net

駐輪場に置いておいたらピアノブラックちゃんのトップチューブに傷が…
長めの線が数本なんでマニキュアじゃ厳しそうなんだけど、引っかき傷みたいなのは車のタッチペンでいいのかな？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 08:02:15.28 ID:61WWRH4N.net

＞＞９
タッチペンでいいよ
でも、色合わせが上手くいかないのがほとんどだから仕上げは残念なことが多い
開き直って透明色のタッチペンの方が良い場合もあるよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 13:36:10.43 ID:R/0x/wdg.net

>>パンクタイヤ１乙

11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 18:08:36.55 ID:dhwR3huF.net

俺もシルヴァと迷ったんだよな
予算オーバーだったけど…

12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 23:04:30.68 ID:GTmLifNa.net

シェファードシティ2014でタイヤ変えようとしてるけどツーキニストとツアラープラスとグラベルキングとエリートプラスとクローザープラスで悩んでる
用途は通学で往復15kmなんだけどどれが耐パンク性能高いんだろうか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 23:39:45.38 ID:yYYU/T/N.net

>>12
ツーキニスト　　　　一番重い　一番耐パンク重視
ツアラープラス　　かなり軽い　　そこそこの耐パンク性
グラベルキング　　より軽い　　　タイヤ側面の耐パンク性を落として軽量化
クローザープラス　一番軽い　　トレッド以外は耐パンク性ほぼ皆無　
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_panaracer.html
みたいに耐パンクガード性能と軽さの関係があさひのサイトにまとめてある

14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 23:52:50.85 ID:GTmLifNa.net

>>13
詳しい説明ありがとう！
アサヒにのってたなんて知らなかったよ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 00:38:38.96 ID:PcDZwRDN.net

>>14
グラベルキング28C＝ツアラープラスブルべエディション28Cなので
グラベルキングはブルべエディションに置き換えて読んでね

ツアラープラスブルべエディションは、
無印ツアラープラスのタイヤサイドの耐パンクガードを薄く軽量化して
耐パンク性能はそこそこ保ちつつ軽量化を推し進めたもの

16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 02:13:06.79 ID:iMLYePmZ.net

２８に替えたらこんなに軽いぺダリングの乗り物だったのかって初めて知ったわ
ママチャリとＭＴＢしか経験ないから最初２８に交換したとき細すぎて不安だったけど
今のところパンクもないし満足してるわ　それとシティが精悍になったのもｗ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 06:09:16.16 ID:x1MGihsT.net

>>16
アレは太いからダメなんじゃない。ケンダ君が糞なだけだよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 19:51:19.60 ID:2Bf4fsCP.net

私の無印2013はツアラープラス26Cにして2年経過しますが、まだ一回もパンクなしです。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 21:17:57.64 ID:uNo7snmd.net

俺の2014は去年の年末にパセラLXに代えて
今のところ順調です。
単に金なくて安いアメクロが欲しかっただけなんだけど。

むき出しのサイドいつまで持つかな。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 18:33:59.27 ID:hKGO5X48.net

2017のシェファードアイアンすげーかっこよくなってない？
色かな？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 20:30:46.71 ID:U2V7NwIs.net

シートチューブとハンドル黒いのシックでしまって見えるね。いいわ
トップチューブのロゴもおしゃれにキメてるのにヘッドチューブのRITEが台無しにしてる

22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 23:17:06.88 ID:dtFsits0.net

2017年モデル出てる〜！

23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 00:06:45.72 ID:sUKRvIuu.net

>>20
かっこいいと思う。どんどんスペックダウンしてて選択肢から外れてたけど、急に欲しくなってきた。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 03:53:59.65 ID:jWJQy3a4.net

シェファ鉄2017のフレームがスローピングになっちょお

25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 18:48:29.88 ID:yc7wlm0k.net

>>21 確かにヘッドチューブがまともなら欲しい
パーツのグレードが相変わらずアレだけどフレームデザインはよくなっただけに
ヘッドチューブのライトウェイが主張し過ぎ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 23:07:10.52 ID:8z7B8mrV.net

２０１４に乗ってるけどロゴがほぼわからないデザインだから買った
主張するなら他のに乗ってたな、嫌いとかじゃなくて単にシンプルさが気に入ったから
もう今後は他を買う事になるだろうな、デカロゴなら

27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 23:13:43.53 ID:npppX6G6.net

自分もgiosみたいに各パーツにロゴ入ってたら他を買ってたな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 23:43:43.08 ID:kIiCJvkx.net

>>25
他のメーカーよりはだいぶおとなしいけどね。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 00:35:10.84 ID:ZE4fO0gW.net

以前の方が色々良かったんですね。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 07:56:29.40 ID:+/JU6TdV.net

やばい、アイアン欲しくなってきた…
でもFのほうの黒はマットブラックなのか…傷付いたら目立っちゃいそう

31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 17:22:01.43 ID:4v4EM27X.net

無印からアイアンFかDにしたくなってきた。
今タイヤ28cにしてるんだけど、26cとの乗り心地って全然違う？
それと、今無印ならFにする意味ってない？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 18:14:11.29 ID:j+myEtJo.net

>>31
無印から今のFにする意味はないと思う。ターニースペックのコンポで良いの？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 21:40:12.19 ID:CyFxqsq2.net

>>32
やっぱりそこかー。無印乗って3年目、ちょっと細身で軽量なのが欲しくなってきたところで2017モデル見たから迷ってしまった

34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 23:20:15.09 ID:QkvEsbcD.net

今のターニーなら普段使いなら
問題ないんだろうけどな。
やっぱりイメージかな。
何かセレロンみたいだな。

35 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 09:59:44.99 ID:7D8fiGHK.net

>>33
見た目気に入ったなら良いんでない

コンポの差とかフレーム材質とか、このクラスでは大して変わらんよ

36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 13:58:06.20 ID:xxjnHV9C.net

自分の買った年のモデルは猫要素が少なくてさみしいので勝手に貼り付けた

http://imgur.com/QG69qSg.jpg
http://imgur.com/aLtiDjN.jpg
http://imgur.com/uMM8rLO.jpg

37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:35:31.74 ID:mZVzYQzL.net

シェファ鉄は2016出たばかりなのに2017発表するの？それとも俺の勘違いで2016って既に1年立ってるの？

今回ソノマ面白いなと思った

38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:44:55.28 ID:AYBHfVxN.net

自転車は欧州市場の都合で7〜9月にモデルチェンジするので2016年モデルとは去年の秋に出たモデルのこと
雑誌で8月号が7月10日に発売されるようなもんで1年早いような表示になる

39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:49:09.36 ID:hnP6+5pf.net

知り合いの女性二人がクロスバイクが欲しいってんで安くなってる無印を奨めた
二人とも気に入ってくれて偶然にもどちらも猫を飼ってる猫好きだった。
運命を感じたけど俺とは何も進展しなかった。

40 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 18:39:08.18 ID:wDdMgWQe.net

2013のピアノブラック乗ってるんだけど、タイヤも黒にして真っ黒に。
な フレームにワンポイントでもアクセントつけたいと思うのだけど、何かいい方法ありますかね。

41 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 19:35:34.80 ID:cXhF3QBS.net

>>40
黒一色でもかっこいいと思うけどね〜
シンプルなのはライトウェイのいい所でもある。
フレームなら塗装なりステッカー貼るとかかなぁ。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 20:21:16.27 ID:Kdnxwacm.net

>>40
私も同じ2013ピアノで黒タイヤです。
ついでにサドルとグリップも黒。
アルミのボトルゲーシとワイヤーエンドキャップを赤アルマイトにしてます。
シートポストやハンドル周りが銀なんであんま色入れ過ぎるのもなと。

はい、自己満足ですw

43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 22:14:40.18 ID:wDdMgWQe.net

>>41
最初は黒一色がよかったんだけど、最近地味だなあと思ってきて。アクセントでいいんです。

>>42
ワイヤーエンドはいいかも。ほつれてきてたし。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 22:33:09.44 ID:cXhF3QBS.net

フレーム関係じゃないけど、タイヤの空気キャップやネジ関係をアルミの色付きのものにしてるよ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 10:22:37.39 ID:voyVGHwe.net

黒一色だとめだたなくて周りが怖いかもな〜乗ってる人間が派手ならいいんだけど

46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 19:40:49.86 ID:LbrM4zXJ.net

>>36
天才現る
雑貨屋へ行かねば…

47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 20:15:23.56 ID:hBQBwbVz.net

ああ蒔絵を貼るのもいいなあ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 21:09:01.73 ID:Jk0MIax4.net

>>46
自分のはビニール傘にデコレーションで貼るようなシール。
ロフトや文具店にも売ってたかな。

ピアノブラックのフレームなら音符や鍵盤とねこ。のシールなんかお洒落かも

49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 14:14:50.87 ID:GuSsyud7.net

無印・シティか鉄にフレームバッグ装着してる人いる？
今無印にリアキャリアつけてサイドバッグなんだけど、
サイドバッグつけて出かけるのは精々週末だけだからキャリア外そうかと思ってて…
大きさは http://jandd-japan.com/frame_pac_large.htmlこのくらいがいいんだけど、カラーが少ないみたいだから迷ってる

50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 03:09:45.32 ID:0VzY+HnU.net

聞かれてることと違うけど
リアキャリア付けてるならトランクバッグおすすめ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 11:57:33.95 ID:zFsUcUqf.net

BBを交換する場合、FDは変えないとなると、BB-UN26-Eしか選択肢は無いのかな？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 11:58:25.38 ID:zFsUcUqf.net

あ、すいません2013無印シェファードです

53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 20:10:44.32 ID:mNNirlRG.net

娘にパスチャー買おうと思ったが、カゴがあるマイパラスの方がいいと言われた。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 22:11:36.99 ID:7EeziE/p.net

欲しいけど近所に売ってない
いろんなカラバリ見たいんだが

55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 03:09:49.92 ID:7xye3Baw.net

>>51
BB交換はまだやったことないけど軸の長さが同じなら上級のに替えられるはず
若しくはクランクも一緒に交換だったかな？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 13:46:58.21 ID:4sfwqN5m.net

クロスバイク初で街乗り目当て
近所の自転車屋にあったソノマFっての見た目が気に入ったんだけど、マイナーなのか情報が少ない
多分2013年のモデルなんだけど、これってどう？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 14:03:30.07 ID:7uAKzgbF.net

>>56
銅だよ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 14:16:43.56 ID:ZC3TE2ca.net

>>56
銅じゃないだろう

使ってるけど良いよ。
ポテンシャルは非常に高いけど
初期ハンドルはフラット過ぎて長距離乗ると手が痛くなる点だけ注意かな
少しずつ手を加えていこうってつもりなら間違いなく楽しめる

59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 14:24:30.68 ID:4i3Q3Lur.net

https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2013/9731104.html
スペックは結構良いね。
値段次第でお買い得だと思う。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 17:03:03.93 ID:4sfwqN5m.net

ありがとう！
型落ちだからか安めになってたしこれで行ってみる

61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 18:52:05.36 ID:u17wlGTN.net

ソノマはそのまま

62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 21:38:05.81 ID:+tDZpo90.net

【審議拒否】

63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 23:31:45.73 ID:uHaYYWqK.net

ハンドルバーが安っぽいね交換せねば　

64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 00:45:51.41 ID:qhHGFy6G.net

ソノマ買ってきた！
保証書の製造年が2014になってたけどお店の人が間違えたのかな？
モノは2013で間違いなさそうだけど

65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 07:44:04.32 ID:LBoujjBL.net

>>64
オメ！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 17:49:59.84 ID:Dafm+4UY.net

シェファードシティおやじ、死んだん？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 23:18:32.07 ID:MrCukXAx.net

♪ライトウェ〜イ(ライトウェイ)
　とても好きさ(ライトウェイ)
　つぅれて〜(ライトウェイ)
　行ってあげるよ〜(ライトウェイ)
　二人だけの遠い世界へ
　お前を漕いでライトウェイ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 23:23:33.56 ID:sUV8JQFX.net

ﾊｧ・・・つまんね

69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:33:34.08 ID:w4Xe8v5y.net

そんなことよりシェファードシティおやじが心配です

70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:16:59.04 ID:SqKWc43V.net

ロード買ってからもうブログもやめたんだね
けっこう面白かったのに

71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:35:39.34 ID:XYa8ufcz.net

おやじはこのスレ見てるだろうからせめて、逝きてますと書き込んで欲しい

72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:47:15.95 ID:pDSATxUj.net

あまりの反響の無さに虚しくなって辞めちゃうパターン
おやじはまだ続いた方だと思うよ
結構面白かったしな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 12:26:43.42 ID:q/49Iu4o.net

ブログ削除ってよほど嫌だったのかしらね。
飽きたのなら普通は放置だろ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 07:15:11.04 ID:cN1VkJYY.net

よほどのことがあったんだろうな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:38:47.39 ID:h4pra4CC.net

(/ω＼) ハジカシー
とか思ったんじゃないかな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 14:35:44.80 ID:RdpyIDZP.net

子供の写真とか載っけてたからマズいと思ったんでないの？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 15:34:58.62 ID:MwSnOPui.net

サリン事件のくだりはよかったよ

間違ってポンコツ買っちゃっただけで、人としての見識は非常に高い人物とみた

78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:53:21.12 ID:AUMWyYNI.net

ネットでソノマF買ってしまったが
ハンドルとサドル代えないとダメなやつだったとは
やっぱり実物見ないといけないなｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:34:38.92 ID:nzHz52IR.net

どゆこと？？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 22:55:30.08 ID:AUMWyYNI.net

サドル硬いしハンドルも最低グリップかえないときつい
画像見たときその部分はあまり気にしてなかったｗ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 09:08:21.05 ID:wzJbTfkt.net

そこら辺はどんなメーカーの買っても替える部分だからＮＰだな
タイヤは真っ先に替えた方がいいと思うよ　替えた後に幸せが待ってるからｗ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 17:56:30.03 ID:gAFx4AwU.net

そうだったのか……
初クロスバイクだしこういうもんだと思ってそのまま使ってた
デザインは好きだからあんまり変えたくないなあ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 18:17:30.20 ID:S3+Ki2VV.net

クロスはその値段に抑えるために色々工夫してコストを下げているから、上のグレードのパーツに交換したら良くなるのは当たり前なんだが、俺なら最初の状態で乗りつくして悪くなってきたら上級のパーツにするかな。タイヤとかグリップとかは減ってくるからね。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 19:24:53.20 ID:60STICeS.net

つ〜か、スポーツバイク初めてならどれ買っても
サドルは硬く感じるよ。

空気圧高めだから、アスファルトといえどもタイヤが拾う
微振動も手にくるから今までに無い感じになるはず。

なので、まともなクロスはどれもそんな感じだよ。

ケツは痛いし、手はしびれるし、その先にあるものを見つける
しかない。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 19:52:26.49 ID:MiCKpEGW.net

SHEPHERD IRON DかSONOMA ADVENTURE買おうと思うんだけど、街乗りとか休日のポタリングにはどっちが向いてると思う？
あとRITEWAYの軽量スチールってクロモリとは別なのか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 21:02:44.29 ID:ucNQl/CA.net

2015シティ乗り。
タイヤ・ハンドル・グリップ・サドルを交換してかなり快適になりました。
特にタイヤをグラベルキング28Cに換えたのが効果ありました。
何もしなかったらゴツゴツの乗り心地に嫌気がさして庭の片隅に放置されていると思う。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 21:37:41.97 ID:nrd4ovvP.net

>>85
2017モデルに関して言えば、ポタ向きはアイアンだと思うけどソノマの方が乗ってて面白そう。
軽量スチールとクロモリは別だけど、この価格帯のクロモリなんて名前だけのもんだから気にしなくて良し

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 01:09:15.45 ID:ER5PWP3V.net

ソノマっていつからデカデカとロゴ描くようになったんだ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 03:58:27.77 ID:g1L5P2bC.net

サドルは文句ないけどグリップとタイヤだけでも交換しようかな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 09:48:37.32 ID:b+quLIJi.net

２０１４無印のグリップは最悪だった、ツルツル滑る素材使ってどうすんだって話
グローブ付けてないと簡単に手が滑って人身事故起すだろ
あのグリップだけはこのメーカーの情弱性を露呈させたな
タイヤを安原価はわかるが命綱のグリップまでコスト概念とかあり得ないわ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 10:28:49.47 ID:OWuJYF2V.net

>>87
だよなあ
SONOMA絶対面白いよなあ。将来はシクロとかグラベルのカスタマイズベースにもできそうだし。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 16:55:12.03 ID:tM5IedsF.net

シティ16に乗ってもうすぐ一年。
ドロップデビューにアイアンD買おうか悩み中なんだけど、フラット部分の補助ブレーキって便利なのかね⁇

93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 20:02:07.09 ID:BeUcpzjT.net

ロードだと歩道走れないからなあ、使ってる国道はメチャ恐ろしい状態だから
車道オンリーは厳しいわ　いいなあ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 23:38:36.88 ID:HgBDcHPY.net

ソノマはイメージガラっと変えてきたね
実車はやく見てみたいな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 15:55:42.95 ID:e35x01sN.net

２０１２年モデルのソノマＤに乗っています。

最近ミヤタのイタルスポーツが気になってるのですが、性能的にはあんまり変わらないですかね？
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/italsport/italsport.html

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 22:34:02.03 ID:XI2XPLXf.net

ミヤタスレか購入相談スレで聞けば…？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:26:03.71 ID:Qput5rge.net

シェファードNE2014にてクロスバイクデビュー！
…したのはいいけど、あまり評判が良くなくてがっかり。
初心者なもんでどこが悪いとかわからないけど、ここを交換したほうがいいよーとか、アドバイスあったら教えてくださいm(__)m

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:43:43.50 ID:iAzIKiTj.net

間違って注文したわ前ギアないからママチャリとかわらん
前3段あるかないかは極めて重大、もしスポーツライドしたいなら
次は18段（３ｘ６〜）のを選ぶべきだよ
無印と丸っきりかわらんデザインは故意犯だよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 06:10:36.63 ID:ktS4SEtf.net

>>98
ママチャリとの違いはそこではない
逆にフロントシングルにしたくて四苦八苦してる人はワンサカ居るよ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 12:05:48.61 ID:lqxUji5j.net

>>97 初心者こそ気にせず乗るにはコスパいいクロスだよ
マイナーメーカーのなんちゃってクロス買うより絶対いい
自転車好きでお金をかけれるならもっといいパーツや自転車も選択肢に入ってくるけど
初心者が乗るには手ごろで販売店が面倒見てくれるところなら必要十分
不満がないならそのまま乗ればいいんじゃないかな
逆にいじり出すとどこまでやるかにもよるけどフレームしか残ってないなんてよくある