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Bianchi ビアンキ Part52【ハイエンドのみ】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:02:11.55 ID:DqEape/G.net
Bianchiのロードバイクスレです。
【ハイエンドのみ】書き込み可能です。
※ハイエンドとは
オルトレ・インフィニート・センプレ

'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
ttp://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/archives/index.html


前スレ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part51【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467208779/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part54
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450830754/

【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:04:39.35 ID:U2aW3DPZ.net
バルデ

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:08:29.11 ID:68pAruOB.net
荒れたから分離するんだっけか、いちおつ

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:10:28.62 ID:cLPnvUhK.net
自分で荒らして、勝手にスレ立てか

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:12:32.43 ID:kWqAeYc9.net
書き込んだ購入者がいなくとも
Specialissimaを忘れないでください

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:13:38.00 ID:R/jX6GEs.net
たてたよ

【エントリーモデル】 Bianchi ビアンキ Part52 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469200363/

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:30:16.69 ID:kWqAeYc9.net
>’03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。

その頃にオルトレ・インフィニート・センプレはないのだが

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:44:19.20 ID:OnHKKiTG.net
次スレ

【ロード】 Bianchi ビアンキ Part52【レパコル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469201451/

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 12:29:32.79 ID:NHIdmvbp.net
ニローネの雑魚共が湧かなくなったのは有難い

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 12:49:07.05 ID:0a261A+d.net
わざわざ分けたのに煽るなよアホか

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 21:40:17.35 ID:Vv9neOab.net
センプレってハイエンドか?
XR1はここでいいのか?

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 23:34:15.14 ID:V+MoLO6M.net
>>11
XR1はクラス的にはミドルだと思うけど、とは言えオルトレだし価格的にもセンプレより下ということはないし、まあメーカー的にもレーシングカテゴリに入れてるしで、とりあえずエントリークラスではなさそうなのでここで良いとは思う。
ただ2017でニートCVアルテが価格爆上げっぽいから、同装備でXR1がニートCVより上とは言えなくなるかな。

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 00:00:59.91 ID:YfJG4z5e.net
横浜店開店セールで
ツヤあり塗装のニートCV アルテ完成車
を29万5000で買えた俺はラッキーなんだな。
初ロードだけどもう1000km走ったよ。

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 00:27:24.69 ID:9yikh4MN.net
とりあえずニートcv納車しました。
皆様よろしくー

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 00:32:35.54 ID:1zz46wS6.net
>>13
7/2開店で即買ったとして、そこから納車だと実質15日以内だよね?んでもう1000km超えたのか。よく走ってるね〜。
やっぱCVは乗り心地とか大分良いの?XR1はざらついたアスファルトだと結構細かく振動拾うけど、下りとかで50km以上出てると結構衝撃の収束早くて思いの外安定するというか、スピードがのったほうが乗り心地良くなるなと思った。
カーボングレード低くても一応UTSSの効果なのかなと。

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 00:35:23.30 ID:7SrwrKIJ.net
そんなに安いのニート
俺もほしいな

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 00:39:52.15 ID:g96WZUNx.net
安いのは横浜店のオープン記念だったからだよ
2017は10万くらいあがって49万くらいだっけ?

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 22:51:33.68 ID:7H5tLEjI.net
アンカーからビアンキのsempreに乗り換えようと考えています。
Sempreが店頭に並んでいるところを見たことがないんですが、いつごろ購入出来ますか?

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 22:57:24.64 ID:H7SFg4l6.net
>>18
ビアンキを確実に購入するなら基本的に店に並ぶのを待つのでは無く、事前に予約するってスタンスの方が良いよ
入荷は半年先になったりすることもある
エントリーモデルあたりならまだ購入しやすい

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 23:03:53.88 ID:1zz46wS6.net
>>18
今2017モデルへの切り替え時期だから、2016モデルの在庫があれぱビアンキショップでも2割引きくらいで買えるから、行けるようなら店舗に行って在庫あればお得かも。
お気に入りのサイズや色が残ってなかったらそのまま2017を予約しちゃうとかね。

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 23:06:25.82 ID:G0AFIWCh.net
>>18
2017モデルが欲しいなら年内に1便、メインは3-5月ってレパコルストアの人が言ってた
予約で完売するモデルが多いし、納期未定で予約受付してるよ
はっきり欲しいカラーとサイズ決まってたら予約が無難

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/24(日) 23:41:41.38 ID:7H5tLEjI.net
>>19-21
ありがとう!
なんか特殊な形態してるのね
大会でチェレステ見て良い色だな〜〜思って、自分が欲しいのはセンプレって決まってるから、明日にでもレパコルストア行って聞いてきます!

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 01:11:23.29 ID:JGULiluo.net
>>15
アルミのクロスバイクしか
乗った事ないから、そいつと
比べれば雲泥の差だった。
7月4日に納車だったから
20日間位あったかな。
オープン前から告知されてたので
初日に指名買いしたのに
その日には乗って帰れなかった。

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 01:58:39.15 ID:lR2G2Zqz.net
ニートCV納車しました。
皆様どうぞよろしくお願いしますー

暑い時期だけど頑張ってはしるぞー

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 03:07:45.18 ID:XJHKfTWH.net
>>24
おめ!楽しいバイシクルライフを!
暑いから諸々気をつけようね、お互い。

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 08:45:52.99 ID:R0SKdwQC.net
上に書いてあるけどインフィニートの2017モデル10万上がるってマジ?
ギリギリサイズ合う16モデルがビアンキストアに残ってるけど買うか迷う。。

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 12:10:10.07 ID:kLemrjuU.net
10万上がるよ
むしろ今年のが安すぎたのもある

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 12:56:28.78 ID:R0SKdwQC.net
マジなのか。。。為替的な意味で全体的に若干下がるのかと思ってた。

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 16:28:38.30 ID:jFIu7G4V.net
2016のビアンキは全体的に割安だったの?

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 17:41:17.89 ID:VHPCnFUz.net
16モデルのニートのアルテはレパコルモデルじゃないから安い。

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 17:48:40.70 ID:omzTKbwi.net
17モデルはフレーム価格は安くなってる

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 18:34:42.94 ID:50dhn0zu.net
アルテモデルは
他社でも40万切るように
パーツ調整するとこ多いよな。

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 18:40:46.25 ID:6Mb5EL5u.net
だから、16モデルのアルテはフレームがレパコルじゃない。17モデルのアルテはレパコル、高くて当たり前。

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 19:31:54.58 ID:HMv4MGZH.net
レパコルは扱える店の話で
非レパコル用にグレード落とした
ニートのフレームがあるわけじゃない。

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 20:14:45.90 ID:z2LKgQHd.net
16モデルのアルテ仕様以外のニートにはフレームはレパコルですとはっきり書いてある。アルテモデルだけ書いてない。

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 21:02:30.60 ID:2Ii6CCvv.net
>>35
15モデルと勘違いしてないか?16モデルは全部レパコル専売だ
そもそもレパコル専売と非レパコルに違いはない

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 21:40:20.06 ID:z2LKgQHd.net
15も16もアルテモデルだけ通販で買えるのが何よりの証拠。公式ホームページにもアルテモデルだけ、レパコルとは書いてない。

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:10:46.49 ID:2CcVpHK3.net
あれ、普通に16ニートのアルテモデルのフレーム(実車)にレパコルの記載があるんだけど…これがレパコルで無かったらなんなんだろうか…?

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:17:50.59 ID:z2LKgQHd.net
普通に考えて、フレーム代に十万弱でアルテにレーシング5、カーボンシートポスト、ハンドルなどなど…つくわけない。カンパのアテナが55万。同じフレームな訳がない。

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:44:38.26 ID:JFpAmzGt.net
レパコルがついてるのは完成車。イタリアで組み立てましたってことじゃん?だからフレーム売りにはレパコルついてないの。

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 23:54:30.31 ID:7DO0v9jC.net
わざわざ別にする方がコストだろ。
普通に考えて

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 00:14:46.05 ID:uo5H8atF.net
2016モデルで
フレーム30万でアルテ組39万。
アルテにレー5ならギリギリありえるが
普通にフレームぼりすぎで
アルテ組を安くしすぎだったんで
2017モデルで是正しただけだろ。

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 00:44:54.39 ID:uliyDfqE.net
逆に16年のFENICEアルテぼりすぎ

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 04:35:21.06 ID:chVM63X0.net
XR4購入したいんだが、予約完了した人いたら教えてほしい。

予約時の前金はいくらくらい払うものなのか?
ビアンキショップだと定価販売?
Ysだったら、1割分ポイントで買い物出来たりしないかな?
m(_ _)m

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 06:36:01.82 ID:Wg3+8Rs9.net
店に17ニートのアルテ予約したときに値段聞いてビックリ。去年より高過ぎないか聞いたら、反対にレパコルモデルじゃなくてもいいのですか?と馬鹿にされた。

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 07:07:13.69 ID:Wg3+8Rs9.net
レパコルはフレームセットに付く証明書みたいなもの。完成車につくわけではない。完成車のフレームのみ、レパコルですと保証している。

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 07:11:15.47 ID:FWmQzWE9.net
お前昨日から何言ってんだ?

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 10:39:41.95 ID:1OL00Zq9.net
架空の店員との話捏造してでも自分の出張を正当化するなよw

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 11:08:02.90 ID:/Af9bE/h.net
>>45-46
ID同じでワロタ

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 11:48:09.65 ID:cpqqpyRm.net
あのね、レパコルモデルはカラーの表記は二文字の記号で表されるの。マットブラックやら、そんな表記しない。少しはビアンキを勉強して。

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 17:17:32.43 ID:zuJ78G7c.net
レパコルストアもっと増えないかね
東北に住んでるから割と遠出になる

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 17:44:57.80 ID:PmW3XcPp.net
みんなストアまでどのくらい?
俺は車で2時間

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 17:57:12.06 ID:u42K4SWL.net
俺もそんなもん…ってか2時間て普通に遠いよな。田舎住みは不便だ。

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:53:16.40 ID:7ShVxkfB.net
自転車で1時間
なお大宮のストア

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 23:20:03.04 ID:NahEiTQZ.net
高速使って一時間、自転車だと4時間かな。
職場からは徒歩20分…何とも言えない距離感です

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 01:40:02.47 ID:r00JxfVj.net
>>46
嘘つきw

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 11:54:28.98 ID:bpW9weNN.net
インフィニートを買うつもりだったが、妥協してニローネにした者だけど、エントリースレはレベルが低くて嫌なのでこっちにいます

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 12:04:31.67 ID:AYORvxQt.net
レベルの低いお前はあっちのスレがお似合いだよ。
ニローネは隔離されててね

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 13:21:01.95 ID:QNdXWmeG.net
>>57
スレタイ読みな

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 14:40:12.00 ID:CjblZNCV.net
こことニローネスレって建てたキチガイが自演で>>57みたいな書き込みして
その反応みて楽しんでるスレだろ?w

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 15:07:24.09 ID:5m1/kwki.net
ニローネやろうが現れてから荒れだしたな

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 16:11:19.08 ID:ea5A8a7T.net
オルトレ買おうかな
久々にカッコイイよな
http://cyclist.sanspo.com/271812

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 16:33:21.37 ID:3eAvEwaa.net
17モデルニートが40万後半?でオルトレがフレームセットで41万なのか

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 18:13:07.21 ID:ylulQ/AX.net
>>57
嘘つけ!インフィニートと
ニローネの間にC2Cカテゴリだけでも
インプルソ、インテンソがあるじゃないか。なんでフラッグシップ諦めていきなりエントリーになるんだ?

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 20:03:25.52 ID:3rWDmUnt.net
>>62
格好いいよな。思ったより全然安いし俺も欲しいと思ったけど重量見て断念してしまった
今より150g以上重くなりそうなんだよな
ヒルクライムメインだと無視出来ない数値だし、サブマシンに買おうと思える程の値段ではないからなぁ
個人的にはスペシマもかなり魅力的なフレームだから、あっちが安く手に入りそうなら乗り換えるかもって感じ

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 20:10:49.43 ID:QzPzUpKB.net
スペシマ値下げされたんだっけ?

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 00:01:23.39 ID:G7ZO8KIO.net
>>64
ごちゃごちゃうるせえな
黙ってろよ貧乏人

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 23:02:59.47 ID:V6JKcS7b.net
なんで関西にビアンキストアできないのや〜?

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 00:11:24.64 ID:R8i7eWwc.net
スペシマ、オルトレ4、ニート以外、2017モデルはハイエンドに有らず

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 18:16:20.58 ID:Mhwng5BS.net
ニートcvアルテグラのホームページで、レパルトコルサ限定モデルとしながら他のコンポには全て記載されている「フレームセットはレパルトコルサモデルとなります」の文言がありません。
これってアルテの場合は台湾製ってこと?

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 19:21:29.67 ID:qWKPdJ/l.net
そうだよー
アルテは台湾製だよ

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 20:11:56.00 ID:GZ2fP+R2.net
どこで作ったかではなくビアンキショップとレパルトコルサストア以外で買えるモデルってだけだよ

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 20:50:02.91 ID:vhnWE7xh.net
>>72
それじゃレパコル限定モデルの意味がわからんですねぇ
詐欺だ

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 21:09:12.50 ID:yE9S6tW6.net
レパコルでしか整備が難しい繊細な自転車ですって意味だと思ってたんだが

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 21:47:40.47 ID:GZ2fP+R2.net
>>73
何が疑問だ?何が不満だ?
レパコル限定のアイテムはただ単にビアンキ扱ってるというだけの自転車店では買うことができない
例えばオルトレXR2はレパコルじゃないと買えない
XR1はビアンキを扱ってるショップなら注文できる、そういう違いだ

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 22:31:55.86 ID:vhnWE7xh.net
>>75
ニートアルテはレパコル限定と明記しておきながら、どこでも買えるってのが疑問なのさ

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 22:48:06.42 ID:UnwUO+KY.net
え?今でも買えるのか?

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 22:54:40.92 ID:vhnWE7xh.net
>>77
2016モデルは普通にネット販売されてる

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 00:14:22.85 ID:TbpPXZu3.net
自分である程度整備できる人は通販で買っても問題ないからいいよね

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 00:31:08.51 ID:xRUsebAM.net
普通は通販じゃ買わないからな。
対面販売のみ。車だって同じだろ?

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 01:03:42.57 ID:b0ZYoxj9.net
ヤナセは車は作らないけど人生はつくってるらしいけど
どういうことだ

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 02:32:05.89 ID:cPxzA+qy.net
以前ネットでレパルトコルサストア限定モデルを販売してた店舗が
翌年レパルトコルサストアじゃなくなってたなw
今ネットでレパルトコルサストア限定モデル売ってる店って大丈夫なのかね

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 02:56:33.65 ID:yO2JDTEq.net
そんなお店あるの?

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 10:58:12.88 ID:KR5emHVo.net
2017ニートのアルテはレパコルみたい。トレピダができたことで、トレピダはエントリー。テンソがミドル。ニートはハイエンドと住み分けするんじゃない。15、16ニートのアルテみたいに、ハイエンドで台湾って…価値低。

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 11:38:11.42 ID:JQND3BCi.net
何いってんだコイツ

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 15:12:34.06 ID:2poBLUuc.net
XR4のおかげでストップ安の止まらないXR2を定価の半額でゲットできました 

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 15:55:39.65 ID:a40MsdRR.net
>>84
日本語でおk

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 20:19:50.08 ID:oxgSq29Y.net
解説しよう
>>84
レパコル限定とはHand Made in Italyのステッカーが貼ってあるイタリア製だと勘違いしていて
レパコル限定が外れてたインフィニートCV'15アルテモデルは台湾製だと思ってるので
同じインフィニートでも台湾製なんて価値が低いなって嘲笑ってる

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 20:20:48.91 ID:cPxzA+qy.net
>>84
最近はノーブランドのわずか4万円のカーボンフレームでターマックと遜色ない剛性のあるものまで存在するから
メーカー品はハイエンド最高グレード以外は全く興味がなくなってしまったな
XR4は久々にわくわくする仕様だね、単に剛性のあるフレームが欲しいなら高い金出さなくても手に入る時代になったな

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 21:15:50.77 ID:uWT7fFHt.net
ハイエンドスレで申し訳ないが
その4万のカーボンフレームとやらをぜひ

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 21:19:30.46 ID:a40MsdRR.net
俺はそんな剛性のある4万のフレームは無いと思うが、確かにフラッグシップモデルは本当に別物って感じの乗り心地だもんな
フレームの性質を決定するのは、単純に重量が〜剛性が〜って要素だけじゃないのを身を持って知った
値段は跳ね上がるけど実際乗ってみるとコスパが悪いとは思わないよな

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/31(日) 21:44:26.60 ID:cPxzA+qy.net
>>90>>91
硬いだけならあるね、いい時代になったよ、4万はいいすぎたかもしれんが
5万前後だね(相場次第なとこがある)
まあ興味あるならそれ系のスレでな

そういう軽く頑丈でレーシーなフレームが安く手に入る時代なので
メーカー品を買うならそれ+圧倒的な振動制御に極上の乗り味がないと高い金出す価値が無い
そういう意味でXR4は期待、、、だがホビーユーザーは一番軽いスペシャリッシマの方がいいかもしれんな

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 02:22:49.40 ID:xM/0bTvf.net
いや〜〜楽しみだな
今センプレアルテを2年乗ってるけど、予約可能になったら即予約するわ

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 18:20:35.88 ID:Hvov2ANZ.net
センプレ組んでるんだけどいつも素っ気ない犬が邪魔してきてわろた

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:53:21.81 ID:VjUxY33o.net
ブラックチェレステのセンプレ復活はよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:30:46.79 ID:5n+R1krD.net
またまだ初心者だがニートcv買うことに決めた。
色は好きに決めたらいいんだけど上級者から見るとチェレステとブラックチェレとどちらがオススメ?

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:40:36.58 ID:N+rUD7hJ.net
>>96
好みの色くらい自分で決めなよ…

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 23:21:55.25 ID:cZDzzHRr.net
>>96
当たり前にCK16メインのチェレステでしょう。ハイエンドならではのカラーです。

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 23:48:20.98 ID:5n+R1krD.net
多分ニートのチェレはck16じゃなさそう

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 07:07:47.40 ID:ufk6JLyj.net
17ニートの1HカラーはCK16-black-whiteのつやありです。ド派手なチェレを期待しましょう。

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