☆☆★ ランドナー 51 ★☆★

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:11:03.57 ID:sw0bPjq7.net

ここは旅する自転車、ランドナーのスレです。

前スレ
★☆★ ランドナー 50 ★☆★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1451950640/

このスレッドは初心者を含めた多くのランドナーユーザの交流の場とし、
懐古原理主義論や品評会、またマスプロ批判は禁止とします。
個人団体への中傷行為や身長の大小など身体差別、飲酒など不法行為も認めません。
ランドナーは紳士。初心者、熟練者共に末永く乗りましょう。

自己矛盾を指摘されると発狂するコテが粘着しています。徹底的にスルーしましょう。

折角長く続いたスレです。伝統を繋いでいきましょう。中身のある良スレにしましょう。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 19:58:51.93 ID:gHxRVviv.net

仲間うちで盛り上がっているのは、結構なことだと思いますよ
御前崎とかで、思い切り蘊蓄を披露したり

ただ、迷惑なのは、頼まれてもいないのに他人の自転車をじろじろ観察した後
色々否定的なコメントをつける連中
自分の経験では、そういう奴は老害が多かった

若い奴で、そういうことをする奴はまだ出会ったことないけど
多分、これから増えてくるでしょうね
最近、業界がランドナーとかスポルティーフを流行らそうとしてるみたいだから

902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 20:56:21.24 ID:z+GHGsoN.net

近所の70代くらいのじいちゃんがここで出てるような小汚いランドナー乗ってる。
後ろのキャリアに荷台ヒモでトマトか何か野菜の段ボール箱をしばり付けてた。
個人的にはカッコイイと思った。シブいと。
あれはマスプロランドナーじゃないとあの味は出ないよなあ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 21:01:44.44 ID:SrXtnxQf.net

かなりヤレたオレンジのBSダイヤモンド、オールランダーハンドルにしたやつをたまに見る

904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 21:31:45.07 ID:g9OHwmWy.net

ヤレた色っていいよな
俺のもそういう雰囲気になって欲しいんだけど何年掛かることか
雨ざらしにしたりとかした方がいいんかな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 22:10:41.80 ID:UDdqG+1M.net

ロードマンあたりはいいヤレ加減なんだろうなあ。
トーエイとかケルビムとかは大事に盆栽として余生を送って欲しい。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 23:28:12.35 ID:0d5oS0V4.net

ロードマン塗装に出したわ
ピカピカにしちゃってすまん

907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 02:50:57.90 ID:RoJSDc/m.net

>>901
業界が流行らすというより
インフラ老朽化問題で消費者が求めてるんだよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 04:16:50.84 ID:TvOig39g.net

>>907
それはあるかもね
俺のママチャリベースのチャリも後々ホイール組んで細いタイヤをと思ってたけど住んでるとこが中心部でも結構ガタガタ道だからママチャリホイールのままでいいかなと最近思ってる

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 04:27:47.44 ID:s8D8ioo1.net

>>908
ママチャリベースで細いタイヤ履けるリムなんてのがあるの？
ってか細いタイヤやチューブがあるの？
すごく興味あるんで是非教えて下さい

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 05:59:57.14 ID:TvOig39g.net

>>909
ママチャリとロードだとハブ幅が違って互換性がないしママチャリ向けの細い完組ホイールなんて（多分）ないからママチャリに細いタイヤ履かせようと思うと自分で手組みするしかないという話です。
ググれば案外出てくる話題なので、気になるならそちらをどうぞ

ところでランドナーの足回りってどうなってるん？
基本はロード仕様？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 08:59:31.36 ID:x5F+xznI.net

>>909
脳みそが４分の1しかない人には教えても無駄
さあ仕事するか

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 09:39:42.15 ID:sx3GdShR.net

>>910
俺のは前後ハブ+リア変速はクラリスがそのままついてる
元々のフランスでは長距離競技車だったんだから基本ロード系だろうね

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 09:45:13.10 ID:NR4KYGor.net

>>910
MTBの血が入ってるの以外はみんな130mmエンドだから普通はロード系だ罠

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 10:29:32.27 ID:9+/86Dza.net

むかしの車両はフロント96?リア126とかあるよね？
100と130を付けようと思えば付くけど。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 10:34:49.27 ID:zXft6kem.net

でも、650a か650bだよね。

916 ：913：2017/04/22(土) 11:07:41.05 ID:3anVkqcJ.net

>>914
ニシキLTとかは126mm時代だけど当時のMTB規格で130mmハブ、26HEホイールだったかな
90年代はシマノのロード系コンポが今よりレース一辺倒だったから
MTBパーツを流用する方がツーリング車組みやすかった

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 11:21:05.03 ID:gst2vR5B.net

>>916
俺のLTは１３５だけど

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 11:31:10.70 ID:3anVkqcJ.net

>>917
93年だけどもう135になってたっけ
勘違いしてたかも

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 13:51:01.84 ID:gst2vR5B.net

俺のはLTのなかでも、キャンピング仕様でCAという名前だったような
普通のLTなら130mmかもね

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 13:57:29.48 ID:B3IgSSD/.net

もう捨てちゃったけど、ロードマンを700c仕様にして、ブレーキ合わないから台湾メーカーのダブルピボットのラージアーチに替えて乗ってたよ。
リアは7速化してRDもRX100という当時の初中級用メカに替えてた。
最後にはドロップハンに無理やりMTB用のラピッドファイア付けて手元変速化したけど
いろいろいじるの楽しかったなあ。
ロードマンだから出来た事なんだがw

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 16:54:00.09 ID:gst2vR5B.net

ロードマンはランドナーのルックモデルって感じだったけど
ひとつの文化になってたよね

ルネルスが云々というのもいいけど
マスプロメーカー製の日本ローカルのランドナーも独特の味わいがある

それぞれの良さをもっと認めていれば、日本の自転車文化は今より成熟していただろうにね

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 17:53:26.10 ID:ufLOH8tT.net

そうだね
雑誌を使ってルネエルスを頂点にした三角形の階級社会をつくってしまったからね
洗脳された爺さんたちがあの世に行くまで歪んだ自転車文化に翻弄されるな

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 18:03:10.01 ID:oGUAgrnI.net

すまないね　後はたのむぞ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 18:58:02.91 ID:Wte+oj//.net

>>904
うちのママチャリベースのお買い物号のケーブルアウターがいい感じに色褪せして
初めからこんな色合いのアウター欲しいなあと思ってしまう。
シマノのカラーアウターの赤色なんだけどサーモンピンクに褪色しちゃってる。
サドルはスポーツデポで買ったクロスバイク用みたいなブラウンカラーなんだけど
これもいい感じに褪せてる。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 00:26:23.59 ID:W+D2aK7+.net

日泉てメーカーのブレーキアウターがスパイラルが透けて見えたり独特な色合いでなんか古風な見た目だよね

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 07:06:42.37 ID:i/ZjnG/r.net

日泉のアウターいいよね
どこで売ってるのかわからないのがネック

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 10:01:33.24 ID:H/3wn7UG.net

リア10段の自転車に使おうと思ってニッセンのブレーキとシフトアウター買ったけど
やっぱりシフトのほうはインデックスだと結構微妙そうなので保管中
切り売りで長めのやつ買ったからブロンプトンでも転用するかな

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 10:47:03.88 ID:AAiKKuXF.net

きっと今乗ってる自転車を大事に使って入れば雰囲気出てくるはず

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 11:14:46.56 ID:7OdjxK0j.net

シマノやカンパの純正のほうが品質もよく機能的なのになぜ
見てくれに拘って動作の不安定な社外品にかえるの？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 11:22:02.65 ID:hPIZeFmq.net

・道楽
・盆栽
・レースしているわけでないので支障ない

931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 11:52:45.95 ID:Na0Vbp99.net

逆に今のシマノが見てくれ気にしなすぎだろ
いくら性能最高だからってさ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 12:02:19.68 ID:AAiKKuXF.net

>>931
どうせなら機能美一辺倒で思いっきりシンプルにしてくれた方が嬉しいよな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 13:05:38.53 ID:6wp/nweQ.net

>>932
モダンてわけでもないし、かといってクラシックへのリスペクトもないからな
よくあれだけ生理的嫌悪感を催すデザインばかりできるもんだと感心するわ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 13:39:56.66 ID:o11kNj+F.net

そうかクラシックだからリスペクトするのか
ようやくわかったよランドナーの人のこと
オレはグラベルロードにフレームバッグつけてツーリングでいいや

935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 13:41:00.88 ID:6wp/nweQ.net

>>934
え？今頃気づいたの？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 14:16:56.54 ID:73DCBOoK.net

>>929
「純正」w
「社外品」ww

アホだコイツwwww

937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 14:37:21.79 ID:bPuj24/1.net

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木

938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 16:30:48.64 ID:CM9Jtvt8.net

>>937
ダム板に飛ばされたぞ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 17:12:30.52 ID:04j5UZ0W.net

>>933
昔はデュラもデザイン的に美しかったけどな。
今は・・・
カンパもスーパーレコードのカーボン丸出し、ありゃねーべよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 18:33:32.13 ID:tOIyx/xk.net

カーボン丸出し、ちんこも丸出し。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 14:13:37.22 ID:Y49tv9RX.net

下ネタ大好きランドナー爺
書いていることはバカ丸出し、ハハハ。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 12:26:48.65 ID:Wr+1JMfO.net

40年ラインアップされ続ける定番ツーリングペダルがモデルチェンジ　MKS SYLVAN TOURING NEXT
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/229186

943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 16:48:17.88 ID:3XRVDEI7.net

ほう

944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 19:42:12.16 ID:FCisrdd1.net

ezyモデル買うわ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 19:54:36.73 ID:jGs1WRQL.net

皆さんはMTBのペダルは何を使っていますか？

私は「当然」三ヶ島RX-Mをチョイスするわけなんですな。

これはあのRX-1のオフロード版と呼べる兄弟機でありまして

その出自から「世界最高峰の回転性能を誇る」本物のレーシングペダルの

一つに数えられる

まさに後世に残すべき自転車文化遺産の一つというわけなんですな。

トークリップ使用を前提とした片面踏み、クイルペダルというわけでありまして


当然ながら、車体やコンポーネントパーツにもこれに釣り合う「格」が

必要となってくるわけです。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 22:29:26.28 ID:jl4LhQBM.net

三ヶ島も色々使ったけどGR9が一番だな
ペダルは面構成のやつが靴にも足にも優しくて好き

947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:58:07.46 ID:afE7cOEA.net

>>945
MTBに「格」とかないわw

948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/16(日) 08:28:41.74 ID:/UU42Dl1y

>>942

上級モデルが出たってだけで、モデルチェンジはしてないよ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 09:50:00.67 ID:NBW6YcVRg

>>901 が凄く良い事言った！

最近、業界がランドナーとかスポルティーフを流行らそうとしてるみたいだから
最近、業界がランドナーとかスポルティーフを流行らそうとしてるみたいだから
最近、業界がランドナーとかスポルティーフを流行らそうとしてるみたいだから

950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 12:42:44.30 ID:ZbGtAbcE+

>>900　ルネ風の分類