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【GIANT】ジャイアント ロード総合 1台目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:35:59.51 ID:t44M1ryL.net
- ここはジャイアントのロードバイク（TCR、PROPEL、DEFY、CONTENDおよびLIV）を扱う総合スレです。
■GIANT公式サイト http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ http://www.giant.co.jp/giant16/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般 新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/
新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと
前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 88台目【ADVANCED】http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467461338/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:38:55.32 ID:ulOaZmJ6.net
- >>1
スレ建て乙です
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:45:08.78 ID:Yq7patqU.net
- >>1
おつですー
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:49:45.00 ID:s0cfErfj.net
- >>1
おつおつ！
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:55:19.43 ID:Z9ZzVN5M.net
- >>1乙
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 21:06:43.38 ID:eJqOdUM0.net
- 前スレ終盤の反対派の意向も汲んで
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 89台目【ADVANCED】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470571472/
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 21:10:09.42 ID:iIEUdfT9.net
- こうしてスレが分裂するのか
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 21:12:04.80 ID:z5TiD8Jz.net
- どっちでもいい派だが分けるのはいかんでしょ
defyスレは残して自然消滅を待つとか阿呆なこと書いてる人間と同一じゃないよな？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 21:16:37.94 ID:Z9ZzVN5M.net
- えー・・・・・結局それかよ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 21:22:55.35 ID:U+KQW4a6.net
- >>1おつ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 21:36:30.36 ID:sm9HVJwO.net
- 何が「前スレ終盤の反対派の意向も汲んで」だwwww
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 21:38:34.99 ID:Z9ZzVN5M.net
- 俺のせいにされてしまった
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 21:43:29.62 ID:sm9HVJwO.net
- >>12
ただ>>6が荒らしたかっただけなのは皆分かってるし大丈夫
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 21:44:17.65 ID:Yq7patqU.net
- >>8
DEFYスレは別スレだからこのスレでどうこうって話じゃないからね
そもそものスレ統合案が出た理由はCONTENDが出て
TCRがとDEFYのエントリーが事実上統合されたため
だからこそ統合相手としてDEFYスレを選んで相談しに行ったわけで
プロペルについては特にテンプレ等で言及されてはいなかったが
もともとTCRがスレでどうぞって話だったんで
このタイミングでついでに書くかって感じで出てきただけで本質としては無関係
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 22:57:27.53 ID:tz9CZY0C.net
- スレ分裂するのは、それだけジャイ乗ってる人が多いってことでしょ
CONTENDもユーザー増えてくれば、単体でスレが立つんじゃないのかね
統合するのはちょっと早すぎたのかもしれんね
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:11:43.42 ID:o4gHoHOk.net
- 適者生存。
残るべき方が勝手に残るから好きな方書き込めよカスども
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:23:34.27 ID:w3MKeUBS.net
- 結局統合したんか。>>1乙
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:25:08.93 ID:o4gHoHOk.net
- オンロードにしろって言ったのに。
これじゃオフロードと区別つかねえじゃねえか（憤怒）
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:29:07.65 ID:SrKUVi+U.net
- 分けろという意見聞かずに無理矢理統合したらまた住み分けの為に乱立とかいうしょうもない状況になるというのに
何のために分けてたのかくらい考えてスレ立ててくれよ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:29:30.04 ID:Yq7patqU.net
- そもそも車種別スレを立て過ぎなのと
車種名スレにしちゃうと車名が変わった時に継続が失われてしまう
DEFYも登場時にはOCRが上から下まで一気に入れ替わって
事実上の継続車種として出たけどスレは移行なんて全く出来なかったからね
エントリーグレード分割をすると入ってくる人はぐっと減る
そしてもしその車種が車名変更しちゃうと・・・
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:30:24.93 ID:BEwFVrPg.net
- >>1乙
2012DefyCompositeと2014TcrSlr乗りなのでおあつらえ向きなスレだな
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:40:27.99 ID:SrKUVi+U.net
- 立て過ぎって立て過ぎてた理由が住み分けなんだからさぁ
ジャイアントだけでどんだけ幅広いユーザーが書き込んでたか考えて物言えよ
今までの勢いがそのままこっちに来るとお互いに興味ないレスで会話が埋もれちゃうってスレになるの目に見えてるだろ
それこそ本当に総合スレ作るつもりなら分けてるスレのURLくらい載せなきゃ書き込む人が減るだけだっつーの
マジで誰が得するんだよこの状況
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:59:48.25 ID:A8e97DoD.net
- 知らねーよ
今更言ってどうすんだよ
初めからお前が仕切っとけばよかったろ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:01:23.48 ID:TLKhwbNX.net
- 頼むから統合するにしても自然な成り行きに任せてくれよ～
両方立てて自然消滅待てばいいだけだったのに、TCRの次スレはこっちみたいな誘導されたら普通に腹立つんだが
と言うかTCRスレは総合スレとやらの前スレじゃないんだけど氏ね勘違い自治厨
勝手に決めるにしても存続派に迷惑掛けないようにやるとかちょっとは考えてくれ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:12:51.64 ID:JzK9Ba4B.net
- あーあー
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:25:49.77 ID:GfBYAMbZ.net
- 反対してた人も居たのに押し切ったら荒れもする
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:31:25.53 ID:81rMn9GJ.net
- いまでも上手くまわってるんだから、わざわざまとめなくてもいいじゃん
ほんと自治厨って害悪だわ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:36:05.03 ID:fPMgt8Ri.net
- 今更言ってもねぇ(笑)
今まで通りスレたててそっちでやればいいんじゃねーの？
需要無ければ消えるんだし
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:38:00.32 ID:ClBDIb8H.net
- ほんとグチグチ言うだけで行動しない奴ばっかりだな
口だけの奴ばっかり
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:42:06.66 ID:TLKhwbNX.net
- いや統合したいって理屈は分かるんだけどね
分かるけどしたくない人の理屈が分かんないのは駄目だろ
それで無理矢理やったんならもう最悪としか言いようがない
そういうのを自治厨って呼ぶんだよ
TCRでもDEFYスレでもちゃんと拒否られてた案件なのに勝手に進めたら反感しか生まないの分かりきってたんだからさ～
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:44:36.35 ID:8EjD7zxk.net
- 働く無能と働かない無能なら後者の方がマシだな
無駄にやる気ある無能が如何にタチ悪いかの好例
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:45:06.30 ID:dQt9d7+/.net
- 全スレでもっと意思表示するべきだったんじゃないか？
今更やってるみたいにさ
大した意思表示もせずに今更騒ぐのもどうなんだ？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:47:04.59 ID:ZaoNV5mT.net
- 無能が何も言わなかったからこうなったに一票
コミュ障多すぎだろ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:48:39.43 ID:SVNp6GhR.net
- 俺トレック民。だけどジャイアントはスレ分かれ過ぎだったからこれでいいんじゃない？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:50:38.30 ID:xOGA+Qll.net
- DEFYでもTCRでも十分否定されてたよね
明らかに特定の一人が意見無視して勝手に進めてただけで
しかも反対され始めたらスレ終わりになってからどうとかという謎理論かざし始めてたし
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 01:02:00.49 ID:JzK9Ba4B.net
- わっしょいわっしょい
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 01:06:45.01 ID:+VQ+Y5Uq.net
- 否定派は荒らす前に今まで通りのすれたってるんだからそっちに行けばいいんじゃないのか？
需要無い方が勝手に消えるだろうし
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 01:07:31.32 ID:+VQ+Y5Uq.net
- そもそも何故2ch如きに必死になれるのか
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 01:10:52.67 ID:Gp7gMj7c.net
- 個人的にはクソどうでも良かったから口挟まなかったけど
荒れるようなやり方したのだけは事実だと思うよ
遺恨が残るようなやり方したらネチネチ荒らされてだーれも得しない状況の誕生
次スレからは存続中のtcrスレもdefyスレもテンプレに載せてどれかの過疎待ちで良いんじゃない
defyが存続する気満々な以上ここが機能するとは思えないけど
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 01:37:56.80 ID:w1hi0aNv.net
- どうでもいいなら出てくんな
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 06:00:01.67 ID:q6xXpIzl.net
- スレ毎に層が違ってたんだから総合スレ立てるのは良いとしても、TCRスレをなかったことにするのはだめなんじゃない
TCRもDEFYもそれぞれ必要だったからあんなに伸びてたんだけど
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 06:35:03.10 ID:QGigK9V9.net
- ここで議論して次スレはとりあえずTCRPROPELスレだな
あげとこ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 07:25:02.90 ID:wtFtVfQp.net
- そもそもDEFYスレは存続させるけどTCRは消して総合スレに統一とかやってる事めちゃくちゃなんだよなぁ
それは前スレでも指摘されてたし、話題の少ないマイナー機の話は既にあるジャイアント総合スレで十分だった
それにタダでさえ単独で伸びてるスレ統合させる意味はないってのも指摘されてる
反対派の意見微塵も聞いてない癖に「何も言わなかった！！」と捉えてる人がいるのが凄い
誰がどう見ても相当反対意見があって、結局何故か昨日の連中が立てるやつに勝手にやらせただけ
誰が納得できるんだよあの流れで
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 07:29:26.87 ID:9aFLSApG.net
- >>1乙です
昨日TCRのプロチーム予約してきたよ
入荷が楽しみ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 07:57:20.95 ID:1i62Og9k.net
- >1
乙っす。
カットマン相手に頑張りとおした石川佳純なみに乙っす。
ま、いろいろ意見はあるんでしょうがトライアンドエラーでやればいいんですよ。
どうしてもアレだっつーんなら再びナニすりゃエエだけのお話ですし。
TCR-ADV.1 KOMと、DEFY ADV.1とTCR-SLR1とEMONDA AL6、
一番お尻にやさしいのはどれなんだろうか。
来月あたりからSLRも田舎の販売店でも試乗車でてきそうだから
ゆっくり調べてみるかなぁ。。。
※痔の治療を完治させるのが一番手っ取り早いんでしょうけどねぇ（涙目
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 08:06:23.69 ID:yGVfipa7.net
- >>45
座らなければエエんやで
ブロッコリーでも挿しといてひたすらダンシングや
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 08:12:21.52 ID:1i62Og9k.net
- >46
嫁さんが提供してくれたナプキンをレーパンに仕込んで鷲羽山をダンシングなら。。。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 08:13:00.84 ID:thY8tyUz.net
- いいか小僧、儂は決してお前たちに加担するのでも無ければ馴れ合うわででも無い
だがな、この作戦たとえどんな裏があろうともこれだけは分かっているぞ
そう、世界の運命はこんな若造の好きにさせるものではない
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 08:27:54.28 ID:9aFLSApG.net
- >>47
まさかの痔主様と同じ地域・・・
早く治療してください(´；д；`)ﾌﾞﾜｯ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 10:09:43.62 ID:kPCOUc+R.net
- まあできるだけ統一してスレ減らして勢い出そうとするのも理解できるし
このスレでしっかり議論していけばいいんじゃないでしょうか
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 10:40:31.15 ID:2lht8e1X.net
- 今でも早い時期は1スレ消費に一ヶ月ってペースだったりしてるからちょうど良くなかったか？
DEFYスレも専門板の中じゃそこそこ流れ早い方
TCR民的にはこれ以上密度濃くすると話題が流れやすくなって絶対不便だぞ
流れ早すぎると質問とかにコメント付きづらくなるんだから
これに関してはわざわざTCRスレ潰そうとしたのが悪い
過疎化スレを潰すならまだしも盛況だったんだから別にスレ立てて宣伝しっかりやるとか、TCRのテンプレに総合スレ入れてもらうとかやるだけで良かった筈
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 12:33:15.06 ID:jx1ADxIu.net
- 何をそんなに恐れているのかさっぱりわからん
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 12:53:26.51 ID:hn7lPWMb.net
- ぶっちゃけジャイアント総合スレが過疎ってんのにジャイアントロード総合スレ作る意味が全くわからない
しかも単独で作ったら過疎不可避だからって理由でTCRスレ潰したのミエミエ
巻き込むなよ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 13:06:35.11 ID:QAqrvPs4.net
- 【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 89台目【ADVANCED】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470571472/
一応潰れてはいない
総合スレ派が勝手に潰そうとしたのは事実だけどあっちはあっちで次スレ立ててもう普通に会話し始めてる
気に食わないのは分かるがもう許してやれ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 13:10:16.26 ID:T75y2N7k.net
- ほいよ
GIANT DEFY part45 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470629336/
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 13:17:30.80 ID:mAiDd2Ua.net
- もうアメリカの方は来年度モデルも普通に載ってんのな
TCRのディスクもあったが
これは日本じゃ売らんのだろうか
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 13:41:39.75 ID:j40zwG2I.net
- ワイ、liv乗り
TCR/PROPELスレに行けずここに落ち着く事を決意
>>56
マジですか
URL貼って貰ってもいいですか？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:14:20.61 ID:yGVfipa7.net
- >>57
総合スレやし貼るのはここが適当かな
https://www.giant-bicycles.com/en-us/bike-index/
てか各国サイトは日本のトップページからでも簡単に飛べるよ
トップページ左上のGIANTロゴの右に小さく国旗と「JAPAN 日本」って書いてあるとこが
各国サイトへのリンクページになってる
あとLivはリオで勝ちましたな
なんといえばいいかよくわからんがおめでとうかなぁ・・・
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:21:53.61 ID:j40zwG2I.net
- >>58
ありがとう
黒を基調とした車種おおいな
だけど一昔前のgiantに比べるとほんとおしゃれになったわ
男のliv乗りなので複雑
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:41:15.19 ID:uRfkXX+S.net
- liv乗りとやらはなんでジャイアント総合スレ使わなかったのかってちょっと思いました
このタイミングで湧かれるとお前みたいなのがTCRDEFYスレ巻き込んで大暴れしたようにすら見える
liv乗ってTCRスレ見てた訳でもあるまいし妙に都合良く湧くな
まあ自転車板常駐してて勢い的に目立つから来たのかも知れんが
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:44:59.54 ID:IQJTVXOt.net
- ？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:46:49.54 ID:j40zwG2I.net
- >>60
必死だけど誰と戦ってんの？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:51:56.92 ID:uRfkXX+S.net
- 何と戦うもクソもTCRDEFYスレ民に大迷惑かけて批判喰らいまくってるんですがそれは
迷惑糞野郎叩いてるだけだぞ
でなんでジャイアント総合スレ使わないの？
過疎ってるからが理由ならここは炎上してるだけなんで空気読もうな
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:54:55.94 ID:N/Cf91SL.net
- ？？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 14:58:42.59 ID:Ua4U7k0w.net
- 彼等にはGIANT総合スレが見えないみたいだよ。前のTCRスレでもURL貼られてるのに「どこ？」とか言ってたし
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:08:54.78 ID:jx1ADxIu.net
- 2ちゃんのスレの運用のことでそこまで熱くなれるのが羨ましいわ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:09:47.54 ID:uRfkXX+S.net
- あっちでもロードの話題普通に出てたのに何故都合良くここに来るんだろうね
しかも炎上してるのに敢えてこっちでやる意味が全く分からない
過疎ってないロード総合スレ欲しかったんなら結局このスレ立てた糞野郎と考えてる事同じ
他人に迷惑かけて炎上してる場所敢えて使うなアホ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:11:35.09 ID:ACUowyIg.net
- >>63
早口で言ってそう
取りあえずTCR乗りに一匹必死なのがいる事は理解した
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:11:51.31 ID:+wAtqs5O.net
- お前ら、暑さにかまけて走ってないだろ？
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:14:34.18 ID:yGVfipa7.net
- >>69
流石に糞暑くてこの時期の外は嫌だ
扇風機かけてローラー台には乗っとるで
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:15:29.39 ID:uRfkXX+S.net
- 正論食らって定型文煽り返しは恥ずかしいだけだぞ
なんで既存の総合スレ使わなかったのかに結局答えてないけど大丈夫か？
そりゃ迷惑かけられたのがTCR乗りなんだから叩いてる奴はTCRDEFY勢に決まってんだろ低能
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:18:50.48 ID:fU3N9um7.net
- 俺も外出るのは９月からの予定
>>70
ローラー台と言えば、仲間内ではローラー台専用のロード買ってる奴多いけど、使い回しちゃダメなのかね？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:24:33.03 ID:HeUtKzbp.net
- すいません
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:28:23.60 ID:yGVfipa7.net
- >>72
普通に使い回し・・・すまん
スペースはいくらでもあれども2台を置く許可なんて出んのや
ローラー用のホイールを置いてるだけで正直家族からの視線が痛い
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:29:02.82 ID:HeUtKzbp.net
- 流れ読まずすいません
購入相談スレもありますが、GIANTがコスパ良いと友人から教えて貰いGIANTでと考えてます
初ロードなのですが、予算は完成車で15～25万円
月に二回ほど友人と100～200ｋｍほどランする予定です
公式見たのですが見た目はそんなにこだわりないので、先輩方のお勧め教えてほしいです
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:35:53.13 ID:2P7EvW11.net
- Giant総合スレってものが別にあるからそっち行こう
ここはキチガイが勝手に立てた糞スレ
それ以前に購入相談はある程度メーカー決めてても購入相談スレに行った方がいいぞ
このメーカーが好きとかそこまでのレベルじゃなけりゃコスパでもメリダとか特価品とか他に選択肢がある
その程度の用途なら予算下げるのも手だ
最初から選択肢狭めるのはかなり良くない
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 15:56:28.35 ID:aQoYVItA.net
- romって様子見てたけど荒らしは同一人物ぽいな
スルー検定
>>75
コスパというならジャイアントかメリダだろうね
その予算ならTCR Advanced1買っとけば幸せになれるんじゃない？
今がモデルチェンジの時期で2016年モデルは品数少なくなってるけど、値下げしてる店も結構あるから自分に合うサイズを探すんや
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 16:07:26.01 ID:yGVfipa7.net
- しかしカタログなりサイトなりを見て選ぶには時期は最悪なのは事実
主要モデルはメーカー問わず完売が一番多い時期だしね
紹介なりで店に行って現実的な相談をするべきケースの気はする
特定モデル狙い撃ちで行って全て撃沈は心がマジで折れる
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 16:30:50.39 ID:9kFpRb3O.net
- 結局ここってジャイアント総合スレに書き込む内容を奪ってるだけじゃない…？
ロードとクロスの壁はミドルとローエンドの壁以上だし、ロードだからこっちって理屈はおかしい
そもそもジャイアント総合スレはロードの相談もしてたけどあれ問題あったのか？
わざわざ反論無視してまで立てた意味ってなんだ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 16:56:34.16 ID:lWVhxrhI.net
- ごめんね どうでもいいです。
目の前のそれっぽいスレに書き込むだけです。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 17:20:11.02 ID:9kFpRb3O.net
- いや立てたやつと何故か賛同してた人らに聞いてるんだけど
どうでもいいのに即レスくれなくてもいいよ
機種別スレ立ちすぎとか上で出ててるけど、その理屈ならこのスレこそ無駄だよねっていうだけの素朴な疑問
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 17:58:11.90 ID:b4W9wOTQ.net
- ジャイアント総合＝エニィロード購入報告スレになってたしな
liv押尾もそっち行くがよろし
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 18:18:48.63 ID:5o7CwTPCd
- TCRかDEFYか迷ってる俺にはありがたいスレ
カラーリングで選ぶのが幸せだろうか？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 18:43:17.54 ID:lWVhxrhI.net
- LiVに乗ったジャイアントのプロ選手が金メダル取ったようだな
割とすごいことじゃないかこれは。
男子ロードじゃなくて女子ロードだけど金メダルは金メダルだ
昨今じゃ一番の収穫じゃないかGIANT的には。
おめでとうなんとかさん
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 18:50:14.19 ID:lWVhxrhI.net
- S-WORKSにはおよばないけど
2大会連ぞくでLiv所属の選手が金メダルはすごいと思うんですよ(威圧)
今後のlivの発展につながればいいな
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 18:58:30.25 ID:9kFpRb3O.net
- どうでもいい（ｷﾘｯ
とか言いながら荒れてるスレにあえて書き込み横から口を挟んだ奴が連レス始めてんだもんなぁ
行動が微塵も一貫してないけど病気か何か？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:00:43.43 ID:chI7xGD8.net
- 気に入らないなら無視しとけばいいのにね
なんでわざわざこのスレを開いてスレ分裂がどうとか書き込むのか
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:07:38.86 ID:lWVhxrhI.net
- ? ? ?
確かにすれの分裂騒動はどうでもいいが
GIANT乗りが金メダル取ったよ。やったねってレスへの応答がそれかい？
すごいなオイ。
GIANTのロードの乗ってる女性選手へ言及することが
何かの流れからそれたと取られたようだが、
よくわからんがそう判断した理由もやはりどうでもいいかな
流れからそれてようが合致してようが分裂した理由にもしないでいい理由にも興味がないし
とてもドウデモイイことに思うから。GIANTのロード(乗り)を話題にしていいスレだと思ったから書き込んだだけ。
ごめんね。なんか相手してあげられなくて。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:08:59.41 ID:lWVhxrhI.net
- >>87
自分で好きにスレ立てればいいのにね
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:10:41.37 ID:lWVhxrhI.net
- なんか関心がなくて過去レスの内容をよく理解してなかったが
流し見してみるに分裂じゃなくて統合するって話なのね
勝手にやってくれ。どうぞどうぞって感じ
気に入らないなら見ないだけだし。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:12:33.71 ID:lWVhxrhI.net
- もしかしてLivの話題はNGなのか？ここは
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:13:20.41 ID:aQoYVItA.net
- これでlivのシェアが一気に・・・！！
上がるわけないよなあ( ；´Д｀)
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:14:10.78 ID:9kFpRb3O.net
- 流れ読まずにアホレスした奴がマジで何言ってんのｗ
しかも自分で横から口挟んでるのに「相手してあげられなくてゴメン」って糖質かい？
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:14:23.94 ID:aQoYVItA.net
- >>91
荒らしにはいつの時代もスルーなのです
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:17:59.96 ID:aA4rPJc1.net
- 荒れてる中「ジャイアントがいい」と果敢に質問してくる謎の初心者といいやけに濃い一日でしたな～
しかしお前ら旗から見ると凄まじく滑稽だぞ
一日中張り付いてる時点でどう見ても金のない大学生同士の飛行機ビュンビュンレスバトル
背伸びしてTCR買った馬鹿が喧嘩売られたとは言え池沼みたいにID変えて書き込みしまくり
一方TCRすら買えない貧乏人が話題にしてもらいたくて必死になり勝手にスレ合体させ自演擁護
頼むからガキは無駄な自己主張せずに周り見てくれ
少なくとも80続いたスレを勝手に潰すとか正気じゃないし、昼間から粘着するとか頭おかしい
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:18:10.50 ID:E3KHHUtG.net
- うーん、まさにGIANT総合スレでやるべき流れだなあ
マジで意味分からんわ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:18:31.30 ID:lWVhxrhI.net
- >>92
女性ローディー増えてほしいよね（ゲス顔）
GIANTは早くから女性向けのサイズの小さいバイクに取り組んできたメーカーだから
これからも頑張ってほしいわ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:21:08.17 ID:9kFpRb3O.net
- 本当になんで総合スレでやんないんだろ
どこでもいい（ｷﾘｯなら荒れてない場所でやれば本人も不快感ないだろうし
本当に頭イカれちゃってるんだろうか
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:25:17.55 ID:lWVhxrhI.net
- 集合論的には
GIANT(オン)ロード綜合はGIANT総合スレの要素なんだろう
だからGIANT総合スレの他の要素をGIANTロード総合は含まない
から平たく言えばオンロードバイクを中心に置いたスレってことか
GIANTオフロード総合やGIANTXロード総合ってのがあるんなら
そっちにも話ふっとくべきだったのかもね。
もはやどうでもいいしもう書き込まないけど。
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:27:29.20 ID:lWVhxrhI.net
- LiVのスレでも立てるかぁ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:38:45.73 ID:E3KHHUtG.net
- なんだよただの荒らしかよ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:58:38.40 ID:+wAtqs5O.net
- スゲーな、いろいろ。
やっぱり外を走らないから駄目なんだよ。
夏は空気が薄くなるから、スピード出やすいんだぞ。
今走らなくて、いつ走るの？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:06:06.30 ID:e5jE09pM.net
- まずtcr民からしたらスレの統合が迷惑以外の何物でもないってのが理解できてなかった
わざわざ車種別スレが数種類伸びてたのはその車種語りたい人間がいたからだろうに
しかも実質統合スレが既に存在してるにも関わらず「過疎ってるから」という理由で強行
どう考えても構ってちゃんの悪行だし荒れて当然
俺ハッキリと反対したんですけど読んでなかったんですか？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:09:05.12 ID:E3KHHUtG.net
- >>103
スレ終了間際に言われても困るﾑｷｰ
だってさ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:09:05.96 ID:w1hi0aNv.net
- tcr民だけど統合でいいよ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:12:59.81 ID:r6Cdz8jT.net
- >>102
今でしょ！
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:16:59.28 ID:chI7xGD8.net
- >>105
なんだその態度は
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:27:28.40 ID:w1hi0aNv.net
- 統合した方が嬉しいという意味で書いた
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:29:13.26 ID:9PKK7mYL.net
- 今日TCR0納車されたドシロウト自転車乗りの俺です
諸先輩方にお話伺おうと思ってたんだけど
もしかしてスレチ？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:32:13.79 ID:TLKhwbNX.net
- 元々書き込みが豊富だったtcr民からしたらいいこと一つもないんだけど
むしろtcrを語りたいから常駐してたって人が居なくなり話がつまらなくなる
大体過疎った本スレという前例があるのにロード本スレなんてものを立てて伸びると思うのは馬鹿としか思えませんよ
安さの分ユーザー層が超広いんだから同居できないって
一々質問スレの中身が定期的に書き込まれてたらウンザリする
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:39:41.45 ID:P6lBezpr.net
- TCR SLR2015とDEFYの二台持ちですが、CONTEND購入した方います？
乗り心地を聞きたい。o(｀ω´ )o
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:41:16.41 ID:+wAtqs5O.net
- >>110
解ったから、お前の勝ちで良いから、コテ付けてくれ
自分としては、車種別と言いながら、あっさりプロペル取り込んでる節操の無さが気に入らん
まあ、それもこれも外を走れば解決する程度の問題だがな！
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:41:18.96 ID:ipGyWMVf.net
- >>111
DEFYスレに購入報告あったよ
そっちで聞いてみれば？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:42:00.49 ID:TdepalCk.net
- >>110
2ch卒業するきっかけができて良かったじゃん！
これからはリアルを大切にしてね！
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:49:36.71 ID:YmTJoOHQ.net
- 定期的に普通に話を進めようとする奴が出て来るのが面白い
残念だけどこんなスレで質問しようとする人間なんていないから（笑）
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 21:00:20.03 ID:4EdZlMlm.net
- そうそう
114みたいに必死に荒らす奴はいるけどね(笑)
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 21:04:27.00 ID:P6lBezpr.net
- TCR SLR2015とDEFYの二台持ちですが、CONTEND購入した方います？
乗り心地を聞きたい。o(｀ω´ )o
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 21:26:13.99 ID:jx1ADxIu.net
- 統合して早速凄い勢いだね
良かったじゃん
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 22:28:12.40 ID:chI7xGD8.net
- 荒らし共は逆にこのスレを伸ばす手助けになってるって気づけ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 23:26:15.93 ID:XtONN3Ly.net
- >>111
注文したけど、まだ届いていない。今月末納品予定。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 23:50:05.97 ID:SVNp6GhR.net
- みんな暇なんだねー
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 07:48:13.70 ID:6cy8QlXR.net
- TCRスレは合意のもとこのスレに統合されたんだから今更グダグダ言うなや
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 10:42:46.02 ID:S9EGivtO.net
- 2016年モデルのtcr0のリアディレイラーってショートケージ？ミドルケージ？
誰か分かる方いませんか？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:01:59.01 ID:+pNC5XFJ.net
- ふと
ジャイストで電話すれば一発で解決するような質問を投げかけてくる奴は
何のために生きてるんだろう？と考える時がある
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:05:47.80 ID:ThJIAPhN.net
- >>123
写真見る限りはショートっぽい
adv1komと見比べればよくわかる
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:12:50.29 ID:BcDQqp0/.net
- MTBもここでOK？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:14:25.65 ID:cgYrs0rZ.net
- MTBはそれこそジャイアント総合スレ使おうよ
ここ使うこと自体あっちのスレの存在意義奪っててアレなんだけど
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:22:33.95 ID:+pNC5XFJ.net
- >>126
ロードって書いてあんだろ（半ギレ）
オフロードもロードだけど
一般的にロードって言ったらオンロードバイクのことを指す
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:47:37.43 ID:+zqwhU+X.net
- >>123
ショートやでー
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 11:48:06.35 ID:nGgzHKsn.net
- 結果的に無駄なスレにしたんだな。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 12:00:39.98 ID:cAheIzoT.net
- CONTEND SL 1とTCR SLR2で迷うぇ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 16:12:18.74 ID:++D5yE2g.net
- >>125,128
ありがとうございます！
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 21:25:32.18 ID:Ql1LM3Eq.net
- >>124 ジャイアントストアこの前行ったら研修中のおねーさん好みだったよ！
店行くとおねーさんと話せるから、直接行くのが良いよね！
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 21:59:48.63 ID:d52PI8L2.net
- それは・・・さすがに自転車屋じゃなくてもエエやろ・・・
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 23:25:43.89 ID:cRDadiMo.net
- でも、飲み屋より安いかも！
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 01:21:32.70 ID:oOCNjDim.net
- おねーさんじゃなくてお姉さんと書いてほしい
日本語的な話ではなくてお姉さんという文字の魅力的な話
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 01:56:49.78 ID:XXcspMYe.net
- おまんこという文字も魅力的だよね
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 10:32:03.38 ID:skv5nlte.net
- お姉さんのおまんこ くぱぁ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 08:11:06.74 ID:jQq/Y7ag.net
- このままここが無くなったらコンテンドのひとはどこに行けばいいんただろうね？
ジャイアント総合スレ？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 10:10:20.25 ID:+6muNu4U.net
- 何処でもいいんじゃない。どのスレも大した話し出ないし。同じ様な
感じ。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 10:14:57.70 ID:7VTbVIlZ.net
- さっそく廃れてるなw
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 02:29:37.97 ID:cEVbwUL0.net
- 通勤と輪行ツーリング用に未だにSCRを愛用してるが､SCR乗りってまだ居るの？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 03:05:30.48 ID:PBvOjZL6.net
- SCRのカラー全部すき
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 11:49:22.36 ID:QT8XjdHu.net
- ディファイのディスクブレーキもコンテンドみたいなやつになってる。
http://www.matosvelo.fr/index.php?post/1943/gamme-route-2017-giant-et-liv-tubeless-disques-mais-pas-que
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 09:41:18.97 ID:Ymv7KPEK.net
- Propel Advanced 2 ブルー ＸＳ 2015モデル
東急ハンズで138000円
8月25-31日
新宿、渋谷、池袋 ３店共通イベント
今日の新聞チラシにでていたよ
エスケープ Ｒ3 ＢＫ465 2016モデルは３９８００円
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 11:56:09.39 ID:A1lKSDxE.net
- GPDの東急ハンズなんてあるのか・・・・・
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 20:44:29.00 ID:XlsQr1fr.net
- なかなか落ちねえなこのスレwww
立てた動機からして無理筋やったんや(納得)
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 21:04:57.66 ID:Cen4e4eA.net
- 落ちてもコンテンドユーザが増えてきたら自然と復活すると思う
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 01:20:05.28 ID:ejPDbHhs.net
- みーんなジャイアント総合スレ使ってるけどな
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 08:12:39.54 ID:NngGA2YW.net
- ゴミスレわろた
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 12:59:39.60 ID:JqpQLLYc.net
- CONTEND SL1 のブルー納車されたけど、青色はwebのものより
濃い感じで、表面はマット仕上げみたい。結構いい感じ。
タイヤはスリックの25C。ちょっと忙しくて、まだ乗れてないけど。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 16:12:20.78 ID:6zBLmYbp.net
- >>151
105にディスクで155000円ってコスパ凄いな
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 16:25:45.55 ID:JqpQLLYc.net
- >>152
現金特価で 22% off で買ったから、コスパとても良かったかと。
ブレーキを 105 に換えて、ホイールもゾンダにする予定
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:13:28.81 ID:P1g3MV3J.net
- 寒波尿路
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:35:26.81 ID:9/Rga6zv.net
- 151と152って微妙に話が合ってないｗ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 14:10:23.15 ID:+hA4JXlK.net
- ディスクは結局廃れるだろうと踏んでるんだけど世の中の動きはどんなもんなの
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 15:41:15.07 ID:x075joan.net
- 油圧システムがステムに寄生している新型はダサいと思う
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 16:35:19.41 ID:EiEjjwoT.net
- 中2心がくすぐられて良いじゃん
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 20:29:55.55 ID:HAsgJT7/.net
- >>155
多分、俺の CONTEND SL1 を DISC と勘違い、それに俺が
勘違いで購入価格をレスしたから。。。俺が買ったのは、DISC じゃ
無い方。ツーリングに使いたいから、トラブル対応のため DISC を
避けた。後、ハンドルバーの上の油圧のシステムもいろいろと面倒そうで。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 00:27:10.05 ID:5EY7zuxx.net
- >>156
シマノとスラムがフラットマウント、140mmローターでおおむね統一して油圧も
フラットマウントで新しいラインナップをどんどん出してる。
ホイール側も12mmスルーアクスル（従来のクイックも混在してるけど）で仕様が固まってきた感じがあって、
キシリウムプロディスクシリーズも出て2017年からは本格的な普及段階に入ると俺は思う。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 14:07:18.87 ID:LdYHuv+s.net
- 自演で伸びる糞スレ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 20:54:32.94 ID:KPBo0mvn.net
- defyスレにお帰り
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 15:39:55.65 ID:dI0pi3w/.net
- >>151
今日、実物を見ましたが公式サイトの写真よりもマットな感じでしたね
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 16:20:58.92 ID:DSDFwbJG.net
- 【台湾】GIANT総合スレ★11©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464861351/
話題が分散して迷惑なので皆さんここ使いましょう
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:54:12.99 ID:PCIYo6Hv.net
- 何処でもいいんじゃない？好きに書き込めば。
分けるから、統合するから問題を起こすんだから。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 03:28:53.71 ID:YQj/edZT.net
- >>160
カーボンホイールにはディスクブレーキがいいな
制動力とか削れとか
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 06:01:49.87 ID:R2RErYsY.net
- 【台湾】GIANT総合スレ★11©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464861351/
話題が分散して迷惑なので皆さんここ使いましょう
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 06:23:20.65 ID:0Imz9NBT.net
- 粘着くんは無視してプリーズ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 08:42:06.75 ID:uXEA87u9.net
- ディスク規格もきっちり統一されて
輪行とか車載する際のアクセサリーも充実したら
いよいよ購入が楽しみだ。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 12:34:04.73 ID:KUzEZ/aF.net
- もう一個のスレの惨状みると分裂して正解だったなw
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 01:16:17.83 ID:dH6pdhdp.net
- tcr slr2が不具合あって出荷停止ってのはどこ情報なの？ググっても見つからないんだが
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:33:10.17 ID:i2DCeP8J.net
- スレ統合だ！ってあれだけ息巻いてた連中は、どこ行ったんだ
>>6に完敗したなw
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:39:06.33 ID:xes3G4jx.net
- それでわざわざ煽りに来たの？
子どもだなぁ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 10:38:27.26 ID:Mp2U/URn.net
- 俺もそう思った。TCRのスレでも話してたから、発生源はそこかと。。。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 19:28:29.02 ID:YAFpF9qW.net
- PROPELが迷子にならなきゃそれでいいよ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:53:42.21 ID:8zv24n5V.net
- TCRに付属の完組ホイールのスポークが折れたのでジャイアントストアで手配しましたが、二ヶ月経ってもナシの礫なので他で手配しようと思います。
あるいは代用きくスポークありますか？
P-SL0の13年モデルです。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:45:09.40 ID:5XHUfpGr.net
- お前らジャイアントロード乗りなら、ジャイアントロボ好きだよな？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:46:37.44 ID:xXc5U3HT.net
- >>176
これを機会にホイール変えたらどう？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:51:52.98 ID:A65F7sPP.net
- >>177
ジャイアントロボって何だ？？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:24:08.98 ID:Qsz+H9Ur.net
- >>179
50歳越えてる人じゃないと分からないと思う。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:04:14.33 ID:ENnQVM8A.net
- >>180
え、俺そんなおじいさんじゃないけどリアルタイムで観てたよ？
http://imgur.com/FeyCw8I.jpg
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:13:43.01 ID:Mc7thEqF.net
- >>181
え？ アニメなんだ。
自分が子供の頃にテレビでやってたのは、実写だったけど。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 09:00:31.49 ID:kD9IbgMy.net
- これ、ジャイアントがスポンサーなんだ～
良いね(^ ^)
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:50:52.73 ID:fcCVc8gV.net
- ジャイアントロボリメイクされてんだけど
一番新しいやつは糞かっこいいよな
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 19:41:25.69 ID:K+a5zeF/.net
- 主人公は大作少年じゃなくって大人達だよな
とくに敵側の十傑衆がかっこよすぎる
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 08:36:38.19 ID:eoJcpO8b.net
- エアロロードいろいろ試乗したけどプロペルが一番楽しかったなぁ
何が違うんだろ…
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 08:06:55.46 ID:WV1M+fCf.net
- >>178
一応ホイールは別のを買ったのですが、結構好きな乗り味だったので直して使えればと、、、
買ってから数年使っておらず、年式の割に使ってないのもありまして
距離で言うと2000kmも乗ってないんじゃないかと
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 08:13:55.28 ID:oGNnXW7+.net
- >>176
ジャイアントはパーツ頼むと半年は掛かるよ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 10:10:59.06 ID:02c0gZjA.net
- 凄いな。ジャイアントストアで結構販売してるのにパーツ頼むと半年とか。
売るだけでサービスはしないって感じか。。。台湾から通販で買っても、
２週間あれば購入出来るかと。これってジャイアントの問題じゃ無くて、
日本側の問題な気もするが
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:00:01.93 ID:oGNnXW7+.net
- >>189
世界不況で少なくなった生産数の中、不況の日本向けは更に確保数も余剰分の優先順位も低いんだろう
車体そのものも高価な品は時期逃すとハイ来年とか余裕で言ってくる(逆にクロスとか売れ筋はいくらでもある)
受注数が揃うまで待って、作って、shippingしてみたいな事をやってない限りこんなに時間掛かりようがないわ
ジャイアントに入社して自分の分を自分で作っちゃった方が何倍も早いだろう
太いタイヤが全く国内に入らないマウンテンに比べればロードはマシだし
世界中戦争だ移民だやってて自転車とかいう時代じゃないのかも知れん。海外ニュースみててそう思う
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:23:07.53 ID:02c0gZjA.net
- そうか。。。日本に住んでれば、何でもAmazonで揃うから便利だと
思ってたけど、結構大変そうだね。アジアでは、まだ日本は大きな市場だと
思うよ。これらから、中国とかだろうけどね。自転車用品は、日本みたいに
揃ってる国はアジアでは無いから。ディレーラーハンガー欲しいなぁと
思ってたけど、入手大変そうだね。汎用の物を買っとくかな
安く、良い物を作るのも、多分ロットで生産して、作った分だけ売るんだろうね。
販売見込みとかから。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:38:10.47 ID:oGNnXW7+.net
- 一般的に発注というと、最悪２週間以内に店に入らなければ、何処かの手落ちを疑われるのが普通であるが
民明書房刊ジャイアント辞典の「発注」を紐解けば ：「発注」 (早春)種撒き[発注] ～ (晩秋)収穫[納品]とある。
つまり私が注文したスポークは『これから種を植え(受注)、育ち(生産)、実り(納品)の季節を待つ』ことになるわけだ
「この一見不可解な文化的ロジックの理解には、農耕民族としての日本人の原点に立ち返ることが重要」
と東京大学 アジア民俗学教授 西村 覚氏は語る。
「そこでは昨日発注～今日納品という近現代的なアマゾン時代のタイムスケールは通用しません。
アニミズムとして太陽を信仰する彼らのタイムスケールは常に日時計であり、地球の公転による春～秋だけだからです。
地球の公転周期は石器時代から変わらない。だから台湾では納品に半年掛かるといのを誰も疑いません。」
台湾には近現代日本人の秒単位の時間の物差しで推し量れない時間文化が確かにあったのである
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 16:22:49.61 ID:g05im7eu.net
- ジャイアントより軽くて安いコスパいいのってあるの？
ジャイアント推しのおっさんがやってる自転車屋のブログ見てたら
ジャイアントしかないじゃんってなってきた
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:44:26.52 ID:+4dQdS2W.net
- >>193
FUJI
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:04:23.06 ID:r0I7sZer.net
- >>193
単純に安いものだとメリダとかスペシャとかフジとかいろいろある
安くて軽いのだとジャイが頭一つ抜けてるかな
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 20:52:44.82 ID:5I19zHOB.net
- >>192
縄文時代までは狩猟、採取で食いつなぎ、その後もマタギや漁師、貴族や武士と農業に勤しむばかりでは無いと思うが…
あと台湾は近現代日本人と比べて原始的だと言わんばかりの失礼な文章に見える
まぁ教授に言えって話なうえスレチなどうでもいい指摘だけど…
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 13:34:59.97 ID:ZMlYCw6Z.net
- ブランドとしてもジャイアントすきだけどな
それで安いんだからジャイアントしかない
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 13:59:32.12 ID:vAYrqKAj.net
- 安さでジャイアントを買ってしまったヤツらが傷を舐め合うスレ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 16:51:43.40 ID:bP7cKpCk.net
- >>198
高いロードバイクがええんやったら１億円のロードバイク作ったるから買うか？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 18:56:43.27 ID:Bsewn7Bd.net
- >>199
ここに常駐してるただの煽りカスだからいちいち相手にするな
スルースキルを見につけろ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 20:15:32.92 ID:cwYosV/t.net
- 2016からのTCR ADVのトップチューブの絞りなんかぐっとくる。ご飯3杯はいける。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 08:28:50.59 ID:L9YDbk63.net
- >>201
抱きついて懸想するまでがTCR民
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:48:51.98 ID:2DMT/7qj.net
- コンテンドSL1 ほぼ105で14万かよ、、
なんつーコスパだ逆に怖い
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 15:08:35.49 ID:Nzp3mGoX.net
- >>203
ブレーキテクトロだし、TCR0と変わらんぞ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 22:48:17.01 ID:2DMT/7qj.net
- ブレーキくらいならあとから替えりゃいいわけで。クランク拘るくらいならこの辺眼中ないしw
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 00:00:43.75 ID:qTr/EHXu.net
- ジャイ「お前らどうせブレーキだけデュラにするじゃん！」
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 21:22:16.51 ID:2RFrLOV4.net
- >>204
そこでSL1 DISKですよ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 14:14:18.08 ID:24P/3LMt.net
- TCR SLR1って入荷始まったのかな？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 23:23:03.65 ID:oHqln5gt.net
- オレのDEFYでTCRなんかぶっこ抜いてやんよ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:10:33.18 ID:ZNIygJJL.net
- 特殊性癖の話はちょっと…
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:20:33.67 ID:vTuYL4ck.net
- ワロタ
さすが、統合派が立てたクソスレw
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:09:53.08 ID:OZWzCZJ4.net
- TCR diskがちょっと気になる
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 00:33:28.22 ID:qGuQNX/b.net
- DEFY3につきそうなフェンダーでオススメってない？
ワンタッチで取り外せるといいなと思ってるが、目立たなければつけっぱなしでもいいかなとも
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 22:28:38.00 ID:ulqJwgTj.net
- マットカラーのやすいのくれよ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 00:12:23.29 ID:OmCz8tO5.net
- ジャイアントストア直方てどうよ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 02:02:13.25 ID:L3adO27e.net
- 銅ではないだろうwww
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 22:35:34.07 ID:u6ZVRchv.net
- >>215
いいぞすぐ買え
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 22:56:04.86 ID:zrVHsP62.net
- ジャイアントストアどんどん建ててるようだけど、ジャイアントは日本市場に力入れてるの？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 23:58:14.60 ID:KEmykuN0.net
- ジャイアント買おうとしたけどすまんがメリダ買うわ
手頃な価格のでカラーいいのないから
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 11:40:44.14 ID:/vOVUSQl.net
- >218
最近 発表したよ
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO09626740W6A111C1TI5000/
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 17:00:30.10 ID:Xm/tbKeG.net
- ジャイアントがいやなら、メリダもどうかと思うが
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 16:26:26.71 ID:EfjFwwrw.net
- >>221
メリダ艶消しの黒があるから
ジャイアントTCRとかしかないでしょ
クロスバイクいいけど、てかてかしかない
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 12:51:27.71 ID:S1d7qBFq.net
- gios felucaに飽きてちゃんとしたロードバイクに乗りたいと思ってます
置く場所や資金もないので最初で最後のロードバイクとしてpropel slr2かadvanced2どちらかを考えてますが
propel slrは単に型落ちで安く売ってるの見つけたからでこいつは本当に人気ないみたい。
初心者は良く順番にステップアップした方が良いと良く言われるが資金も場所もなくいきなりエアロに行こうと思うけど無謀でしょうか？
felucaではねくらばしまで良く行ったけど辛かった。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 13:20:12.22 ID:OmH315yg.net
- <<222
初心者とか関係なく、自分がこれだと思ったの乗らないと後悔するよ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 13:52:56.29 ID:YiCbGgiU.net
- ADVANCEDより0.6㎏重いけど
今ならモーメンタム(GIANTのイオン向けサブブランド) に
TCR COMPOSITE(～2015まで 2016廃版)のフレーム使った奴が処分で格安だよ
(アルミ初心者向けロードより安い)
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461694973/798-
http://www.cyclowired.jp/news/node/199334
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/105934
http://www.momentum-bicycles.jp/product/796
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 15:52:48.84 ID:F5qZJ9d4.net
- >>224
そうですよね。ありがとう。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 16:06:43.14 ID:F5qZJ9d4.net
- >>225
ありがとう、コスパありますね。
でもスローピングに抵抗あるのです。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 23:05:56.55 ID:gGJMcqoW.net
- GIANTストアと規模が大きそうな専門店で買うのはどっちがいいのかしら
地元で同じくらいの距離にどっちもあるけど初めてなので判断がつかず迷っております
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 10:16:55.21 ID:MDC9WrlS.net
- >>228
ジャイアントストアを信じろ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 11:23:36.34 ID:99IbXQXM.net
- 俺なんてジャイアント買うとこカンセキしかねえぞ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 19:40:23.71 ID:GfZ+zr8J.net
- >>228
ジャイストはその名の通りジャイアント専門店だからジャイアントならお任せで安心。
しかし次に他メーカーのが欲しくなったときに、また一から店と信頼関係を築かなくてはならなくなる。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 19:41:06.86 ID:GfZ+zr8J.net
- >>228
ジャイストはその名の通りジャイアント専門店だからジャイアントならお任せで安心。
しかし次に他メーカーのが欲しくなったときに、また一から店と信頼関係を築かなくてはならなくなる。
俺なら趣味のものは一つの店と長く付き合いたいから、専門店では買わない
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 19:41:33.72 ID:GfZ+zr8J.net
- 何か途中で間違えちゃった、ｽﾝﾏｿﾝ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 20:30:45.77 ID:aga5OJ/R.net
- そうなるとワイズロード的な店しか選べなくなりそう
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:06:18.04 ID:6xJ+VSHQ.net
- ジャイアントのロード
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 01:57:25.34 ID:Xn5dn2B/.net
- ジャイアントロード
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 03:43:24.83 ID:IqqsfO6F.net
- >>223
定価＋消費税で47万円では、買う人間があまり居ないだけで人気はあると思う
割引でいくらになってるか知らんが、それでもそこそこ高額だろうから買う人も限られるだろう
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 03:49:11.99 ID:IqqsfO6F.net
- 45万円×消費税だから、もっとで48.6万円か
>>223
どこでいくらか教えてplease
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 00:41:42.27 ID:7iKH6rig.net
- イオンバイクのスレで
iwant rc tiagraが税込8.6万だったと報告出てた
http://www.momentum-bicycles.jp/product/818
フルカーボン旧tiagraミックス
(ディスコンのGIANT DEFY compositeと同型フレームと言われている)
サイズが合えばこれはお買い得だなあ
887 : ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 01:11:23.68 ID:RMhMDgZw
>>868
カーボンもここまで来たか
フォークコラムは特殊径の31.8なんだよな恐らく
(ステムによるポジ合わせの際の選択肢は狭い)
でもフォークもシートポストもフルカーボンで９万切ってるって凄いね
DEFYってシートポストこんなエアロじゃなくない？
891 : ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 01:32:14.87 ID:Kr599zgh
>>890
いやちょっとマジでイオンで買おうかと迷ってたりするｗ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 00:42:00.87 ID:7iKH6rig.net
- 892 : ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 01:34:17.75 ID:RMhMDgZw
これで整備覚えても良いし、惜しげもなく停められるカーボン車ってマジ良くね？
リセールバリュー殆どないから逆に盗まれないだろうし
829 : ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 21:17:37.56 ID:fXHC3BiU
>>811
撮ってきた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1073915.jpg
全店一律で値下げとは限らないから注意
在庫があれば全サイズ同額かと
取り寄せは店に聞いてみたら？意外と可能かもしれん
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 00:42:45.93 ID:7iKH6rig.net
- ジャイアント(台湾)-------モーメンタム(サブブランド)
↓ ↓
↓ ホダカ---マルキン、コーダーブルーム(ホダカの自転車ブランド。マルキンが主にママチャリ、コーダーブルームが主にスポーツ車)
↓
(株)ジャイアント(日本法人)
なので、本家ジャイアントとモーメンタムは関係あるが、日本法人とは資本面や流通含めて無関係となる
尚、(株)ジャイアントはイオンとは取引がない
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 02:25:15.01 ID:7iKH6rig.net
- フラットバーハンドルとはいえ、ロードバイクがこの価格で買えるのかよ
ジャイアントのアウトレットモデルの、モーメンタムすげえｗ
http://www.momentum-bicycles.jp/product/2490
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 02:27:52.73 ID:NQxSjKVk.net
- ジャイストってステム在庫してないもんなの？
注文すると４カ月とか聞くのでビビってるんだが
ちなカーボンDEFYのM乗ってて100mmから90か80にしようかなと思ってるんだけど
身長180なんだけど手が短いのかトップチューブが長いだけなのか…
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 04:45:58.42 ID:2nx2RgfK.net
- 純正品は意外に置いてないんだよなジャイスト
以前ヘルメット買おうと思ったらひとつも置いてなかった
取り寄せになりますって言われたけど現物も試着もなしに２万もするもの買えるかい！
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:00:26.34 ID:xXsY98Fl.net
- モーメンタム買って、イオンで整備してもらうのか？何か最近いやに
モーメンタム持ち上げるコメントが有って売れていないのかと思う。
ジャイアントと余り価格差が無いのに、メンテとか、修理とか考えると
イオンでロード買う理由って。。。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:04:03.60 ID:j6RbJemz.net
- ステムなんざ納車時選択可能、交換無料の店もあるというのに
安いステム揃えとくだけで完成車が売れるなら安いもんだよね
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 17:36:18.30 ID:gLhm50FD.net
- 社員が必死になってるだけでしょ。
軽快車ならいざ知らず、木綿何て自転車知ってる人から見ればルイガノ以下の物を誉める意味がわからない。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 17:51:26.60 ID:H1BhDdQJ.net
- 無料オプションでモーメンタムのロゴ全消しとかしてくれるなら買ったかもしれんｗ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 21:20:38.87 ID:j1aAD/mb.net
- 今モデルは２５Ｃのチューブレスになってるがどうなんだろう？
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 21:57:07.24 ID:36HmUwgU.net
- >>245
TCRコンポジットと同じカーボンフレーム使ったiwantRCがほぼ半値で買える
それだけでそれ以外のモーメンタムお勧めになっていない
近所のイオンバイクにおいてあるのを確認したけどロゴが理由でちょっと買う気が
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 01:40:33.43 ID:ykRerBRe.net
- >>245
気軽に止めらえる唯一のフルカーボンロードバイクなんて画期的だと思うの
>>244
径的に純正じゃないとハマらないんだよな～
軽量化とかいろいろメリット合ってのことなんだろうけどもね
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 02:00:54.43 ID:el8tNhGZ.net
- >>250
型は同じだけど、カーボン素材がT600→T700にグレードアップしてるで
カーボンの5800で税込10万円ちょいなら確かに欲しいが、マジでロゴ次第なんだよなぁー
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 02:07:30.71 ID:qKYewkko.net
- GIANTのハイドロリックディスクブレーキシステムが
あるじゃろ？TALON1をドロハンで使えるようにしたいんだけど何かアドバイスない？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 02:19:54.25 ID:ykRerBRe.net
- >>252
ライドそのものが目的だったり、この業界ドップリじゃない人にとって
盗難防止の守護神効果抜群のロゴなんだよなー
>>253
運用時のタイヤ幅・品名・油圧STIレバー何にするんじゃろ？
ドロハンをカーボン化するかどうかとか色々ふり幅あって楽しそうだな
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 02:49:45.94 ID:qKYewkko.net
- >>254
105のSTI付けるじゃろ？GIANT独自のハイドロリックディスクブレーキシステムを使うじゃろ？問題ないじゃろ？
MTBの乗り心地でロングライドしたいからハンドルポジションが多いドロハンは魅力じゃろ？
だいぶ前だけど航空自衛隊浜松基地の航空祭いったとき(往復145km)ときにドロハンにしたいと思ったンゴ。ホイールとBBをxtにしてブレーキパッドをDEOREにしてあってほかはノーマルンゴ。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 03:20:19.41 ID:ykRerBRe.net
- ＴＡＬＯＮ１(2017)ってシマノのＭ３１５じゃない？独自部分ある？
2016はSHIMANO M355らしいから、まぁ普通にいくのかなーと
俺ならついでに軽量ローターとか入れちゃうかもな
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 03:33:11.33 ID:qKYewkko.net
- >>256
自分がのってるのが2016のTALON1じゃ。
MTBをドロハンにするにあたって油圧ブレーキが問題なんだけど
http://www.giant.co.jp/giant17/acc_datail.php?p_id=A0000155
これが登場したおかげで油圧ディスクが使えるようになったんじゃ。
だからドロハンにしてSTIが使えるとおもったんじゃ。
デュラエースにも油圧対応のSTIがあるけど高いんじゃ。
で、ドロハンにしようとしてるんだけど何か問題点あるンゴ？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 03:58:33.57 ID:ykRerBRe.net
- 俺の方がわかってなかったらアレなんだけど、
ブレーキは良いとして、シフターとの絡みはどうするんだろうみたいなことは？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 05:05:49.14 ID:qKYewkko.net
- >>258
ワイヤーの巻き取られる長さはDEOREディレイラーとロードのシフターにした場合、どれだけずれるかが分からないンゴ。だから誰か教えて欲しいンゴ。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 07:10:07.90 ID:+HMrV+we.net
- 語尾統一しろっていうか普通に書けよ
そういうノリは他所でやれ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 09:31:18.53 ID:Fb/INeI+.net
- >>251
そうかぁ？凄い安いって訳でもないし。普段使いには、クロスとか、ミニベロとか
にして、普通にジャイのロードを買ったほうが幸せになれるような
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 13:16:42.47 ID:KtsvFZHF.net
- 正直に素朴に思うけど、モーメンタムのロードは乗りたくない
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 15:05:27.84 ID:DukwEGRf.net
- >>261
他のメーカーなら20万の105カーボンロードが10万で買える
普通なら10万の予算ならティアグラアルミロードがせいぜい
逆に言えばティアグラアルミロードのつもりで105カーボンロードを乗り潰せる
もし買うとしたらモーメントのロゴの上にオリジナルロゴのステッカー貼るからその分余分に掛かるけど
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 16:29:39.56 ID:SO0Ro/Gk.net
- >>263
そこまでしても残念なだけかと。ステッカー貼ったロード他の人に見られて
恥ずかしくないか？折角買うのに
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 01:39:41.20 ID:2ak/IInP.net
- 所さんのにゅバランスみたいに木綿たむとか手書きで書きゃええのよ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 16:14:05.02 ID:1vCioJBM.net
- GOLONYAGO
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 02:02:34.41 ID:r6HzJxbg.net
- エスケープに続き、ジャイアントがまた新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 06:17:06.90 ID:wdPNMDnj.net
- なにこれダサイ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 17:11:12.55 ID:r6HzJxbg.net
- ジャイアントスレで、価格上がってもいいデザインにしろ は禁句な
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:47:27.44 ID:m84xzjPA.net
- ジャイアントストアって持込許してくれるかなあ？
ディレイラーだけ持込でワイヤーとかは変えてほしいんだけども。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:19:31.10 ID:LUnG/Dd2.net
- 電話して聞けばいいじゃん
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 07:35:42.86 ID:V2yPT6po.net
- >>271
はじゅかちぃじゃねぇか
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 01:31:30.81 ID:W4u6z+N4.net
- ジャイアントのロードなんてあったんだｗ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 09:05:28.47 ID:N8AAhtGu.net
- >>272
解る！俺もSTI換えて欲しいんだけど、ワイヤー通す自信無くて(･-･`*
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 16:29:52.39 ID:ils20v8/.net
- 煽りお疲れ様
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 17:12:56.49 ID:8T+KQ1VD.net
- 2017ディファイアドバンス1快適だぞー
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 12:37:42.11 ID:DIvWzTWJ.net
- ジェノサイドされたｗ
http://stolen.concents.net/bbs/img/706.jpg
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 13:08:30.57 ID:k5NCpVCg.net
- どうせなら断面うｐろうぜ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 14:06:07.84 ID:zrGoXYuM.net
- はじめてロードを買うんだけど、コンテンド２で問題ないかな。
サドルが固いんだけど。レーパンで尻を守る事はできるだろうか。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 14:46:56.31 ID:VCBAUj8+.net
- >>279
多分ロードの中では、やらかいほうだぞ？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 19:12:13.53 ID:3bAq9QBB.net
- >>279
TCRがいいのでは
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 08:26:05.66 ID:hZz4r12s.net
- >>279
サドルそのものの硬さよりも乗り方の方が問題になると思う
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 12:41:47.83 ID:RCFIBDMx.net
- >>277
グロ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:26:57.43 ID:oELqajn/.net
- 278
ride80の2016年を安く買えばよい
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:50:33.56 ID:qbnA8ywv.net
- 木綿の旧TCRと同じカーボンロードがが9万で買えたみたいだ。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 23:32:23.07 ID:ea7lclJI.net
- TCR SLR2欲しいんだけど強度が心配なんだよなー
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:35:26.45 ID:Kgb0UAv0.net
- >>286
全く問題ないよ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:06:32.83 ID:I3JoMxgT.net
- TCR SLR2 2017に付けるホイールが欲しい
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 12:22:13.97 ID:NsiZatO+.net
- 俺もTCR SLR2欲しいけど強度とポジションが心配だからCONTEND SL1に、だけど今度は重量が、と堂々巡りしてるわw
のんびりロングライド目的なんだけど、あの重量差ってフレームの差だけでそんなに出るの？それともホイールとかも違う？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 13:11:09.99 ID:dPmO/wks.net
- ディファイおすすめ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 14:08:32.04 ID:lGBK30wO.net
- 春になったら通勤用にコンテンド2買う
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 18:11:48.36 ID:hy3jehdw.net
- >>289
ホイールそんなに変わんないんじゃ。フレームはSLRはかなり薄くて軽量化しているんじゃ
ロングライドに使いたいから、俺はCONTEND SL1にしたけど。フレームを痛めたりとか
気にしたくなかったし
買ってから悟ったのは、レースで50km/hの速度とかで走らない限りはどの自転車もそんなに
変わらない。重量も軽いほうが良いけど、フレームの扱いとか言われるとそれよりは丈夫なのが
いいなって。まともなホイールも後から欲しくなるだろうし
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:49:19.53 ID:ZVFuTscS.net
- もしかしたらCONTENDの方はペダル込みの重さかもしれん
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 08:53:18.44 ID:yfdl5vuS.net
- >>289
コスパはフル105SLR2
耐久性なんてどれもたいして変わらない
壊れるときは壊れる
ポタならカーボン進めるけどな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:49:50.30 ID:4wyqvzNs.net
- >>294
コスパは余り変わらないんじゃ。ブレーキとクランクの違い。後、ギアの構成が違うか
好きな色、デザイン、あとポジションが気になるならサイズは大事かな。どちらにしても
ロード乗ったことがあるなら試乗してみるのが良いと思うけどね
ちなみに何で、ポタならカーボンなの？
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 18:54:25.04 ID:v5bT79qH.net
- 進むからじゃね？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 19:35:35.41 ID:p8rubJHM.net
- >>289
俺もTCR SLR2とCONTEND SL1で検討中。
TCR SLR2が8㎏切ってるのが魅力あるのとフルシマノ105なのがいいのでそちらに
傾いてる。
CONTEND SL1はミックス105で、肝心なブレーキでテクトロ？だっけ？品質落としてるし
後からブレーキを105に替える事考えるとね・・・
ロングライドも念頭にあるけど、ほぼショートの練習が大半なのでTCR SLR2に傾いてる
複数のショップ回ってなるべく安いところ探してるけど、どこも10％オフ、
税込みで160300円くらいだ
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 20:21:21.30 ID:fouDbNBP.net
- >>296
そんなに変わんないかと。エンジン次第
>>297
自分の好きなの買うのが良いよ。暫く乗るんだから。予算が合えば、安くても軽いホイールとタイヤを
換えると乗り心地いいんじゃ。10%しか引かないのか。渋いね。もっと安い所ありそうな気がするけど
自分でイジらないのなら、少し高くても近くの店が良いよ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 21:22:34.68 ID:WgMXPXLR.net
- エンジン次第って言われると実際そうだよなぁ。
OCR(2011)乗ってて105乗りたいから乗り換えようと思ってたけど11速と8速の違いって間に6枚あるか9枚あるかの違いしかないしw
ダイエットとツーリング用だから丈夫で安いに越したことはないし
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 01:37:30.34 ID:f/dFh7o1.net
- >>295
乗り心地良いからじゃない？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 08:14:59.52 ID:QaQ6pcNv.net
- >>295
コスパは、ブレーキとクランク変えたら値段変わらないから
フレーム重量軽い分SLRの方が良いと考えた
アルミは、どうしても路面悪いとガチャガチャやだけどな俺は
多少なりとも振動おさえられるカーボンのほうがいい
ポジションもなれればTCRで問題ないし
俺はDEFYからTCRに移ったけどポジションあわなくて半年ぐらい苦労したから最初からTCRのほうがいいけどな
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 10:25:14.54 ID:wLxc2Sil.net
- >>301
振動は、既にフォークとシートポストがカーボンだから実際に乗ってみると
そんなに変わらないかと。重さは、持ってみると結構違いが判る
フレームの硬さは、力を入れて漕ぐ時にフレームの硬さを感じる程度じゃ
いづれにしても、自分がカッコイイと思う機種でサイズが会うものでいいんじゃない？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:17:56.59 ID:mAGvLJLV.net
- >>301
ＤＥＦＹのポジションはママチャリのだよなアレ
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 18:05:57.70 ID:8TgLHQYV.net
- プロペル欲しいけど今年の色はダサすぎる。
もう去年モデル無理だよね？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:07:04.17 ID:63/oCGx4.net
- こう言うヤツって絶対買わない
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 02:25:28.97 ID:Jf6wIUO3.net
- プロペルって実際どれくらい速くなるんかなぁ。
なんか見慣れてきたせいか、スッゲーかっこく見えてきた。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 05:38:02.62 ID:WgKSIezB.net
- >>304
SLR2なら店頭に有った。
サイズ合わなくて買わなかったけど
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:44:17.47 ID:WCBIguMJ.net
- 2017 TCR SLR2って 後からシートの高さ変えられないってマジ？
最初は慣れるまで低めで後から高くとかできないっちゅう事ですか
ここからの情報
http://cyclist-channel.com/2016/11/03/roadbike-recommend-15-20-2017-2/#3_GIANTTCR_SLR2
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:28:18.86 ID:N60/eq+2.net
- >>308
SLRはアルミフレームだからノーマルシートポストだろ。
ISPなのはADVANCED SL。
釣りにマジレスかもしれんが、そんな低脳なサイト見てないで、公式HP見るなりカタログで調べるなりした方がいいぞ。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 22:14:50.39 ID:Pq6DZn7A.net
- 最近のジャンアントは、シートポストが独自なのがなぁー
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 10:48:05.74 ID:ahxoS+ho.net
- CONTEND SL 2より2017 FARNA 700-Tiagra
の方がいいのかな。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 13:25:36.08 ID:JfFSaUjm.net
- >>311
でも、巡航速度25km/hでの安定性を追求したオリジナルジオメトリーだよ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 16:03:48.28 ID:Zgw/okxW.net
- >>311
コンポで言うとブレーキ以外全部ティアグラ+ブレーキだけ105のFARNAの方が良いんだけど、デザイン(カラーリング)がちょっと残念な感じがする
CONTEND SL1とFARNA700 105で迷ってたけど保留してしまった
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 04:50:42.60 ID:SmJ43Lle.net
- コーダはカラーオーダー始めた
たしかフルオーダーでも９万くらいだったかな差し色変えとかなら安くすむはず
GIANTもやってくれんかのう
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 20:01:45.80 ID:knxYiIiH.net
- 当然これ狙うよな
http://www.animatetimes.com/news/details.php?id=1486444347
http://i.imgur.com/mootfUY.jpg
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 23:44:02.62 ID:Hq+Tl7fR.net
- うーわだっさ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 18:34:20.59 ID:G3TzIjgd.net
- >>315
たまんねえ！たまんねえ！
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 19:33:13.15 ID:TfeJ2ZRQ.net
- DEFY3？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 04:02:05.83 ID:IlU58oUq.net
- コンテンドいいのか？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 10:18:08.99 ID:RelYB2nv.net
- 普通に良いかと。余り DEFY とかと変わらないんじゃない？但し、カーボンの2017のDEFYは
スルーアクスルに移行したけど CONTEND は従来のクイックの細いやつ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 01:25:25.77 ID:grdg+v7j.net
- http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q145596181
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 19:49:19.95 ID:CwgrpeZo.net
- >>315
ホイールキャップだけ量産して売ってほしい。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 19:51:06.30 ID:VlXttue9.net
- ホイールキャップて自動車じゃないんだから
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 16:03:59.33 ID:Mb53okyn.net
- 2016tcr196000円で売ってるけど安い？
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 05:58:54.37 ID:iq+DG3sZ.net
- 普通のTCRで19万は高いよ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 07:12:20.68 ID:mWmz7Xad.net
- >>325
TCR1 96000円だったって書きたかった、ｽﾏｿ。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 21:40:42.76 ID:tvcK1wDY.net
- コンテンドsl1discはいいゾ～
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 19:52:35.18 ID:ayeZoncW.net
- >>327
普段、DISCブレーキの調整とかメンテって必要なの？
何していいのかわからないので不安です。
あと、輪行やパンクした時などタイヤ外した時など、かなり気つかいます？
クロスからの乗り換えなんだけど、
雨の日乗らない。
一番近い山まで80キロ位あるので
ヒルクライムしたくなったら基本輪行。(年に15回から20回)
スピードは特に求めてない。
長い距離走りたい。
見た目かなり気に入ったんですけど。
こんな自分にコンテンドsl1discって必要？
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 23:11:29.00 ID:lAnJzi2c.net
- 気に入ったのを買うのが一番だよ
これ真理
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 09:33:32.41 ID:cXKy0jW4.net
- 部活でいるので子供に買ってあたのでちょっと乗ってみたら欲しくなった
しかし自分は左腕に障害が残っててこのタイプのブレーキでは後輪制動が効かせられない
以前は補助ブレーキレバーが付けれたけど今も付けれるのかな？
でもとっさの時にはやっばり危ないかな…
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 09:47:10.67 ID:4DwPl2BG.net
- >>330
補助ブレーキは付けられるしエントリーモデルだと完成車に付いてるのもある
GiantならContend2とかね
障害が残ってるっていっても、手首を横にさた状態でのブレーキングは問題ないってこと？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 10:08:21.46 ID:cXKy0jW4.net
- 返答ありがとう
子供のはContend-SL2だけど書いてあったかな？
クロスバイクは普通（握力は20キロ位）にブレーキかけれますドロップのあの位置のブレーキだと腱がつっぱって握るのが不可能
変速はフロントなので使用頻度少ないので何とか操作は出来ますが…
最大の懸念事項は下ハン状態でフル加速時はとっさに前輪しかかけれないって事ですわ
逆に取り付けるってのはどうかと考えた事もあるけど…
もし購入したら地元のヒルクライムにエントリーするつもりです
- 333 ：329：2017/03/25(土) 10:36:36.88 ID:cXKy0jW4.net
- 正確には握力が無くて握れないじゃなく
あの位置だと腱がつっぱって指が伸ばせないのでブレーキレバーに指が届かない
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 12:04:12.21 ID:euZ+8/6V.net
- >>333
フラットバーにすれば解決、
ヒルクラなら下ハンいらんし。
どんなバイクが欲しいの？
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 12:30:59.01 ID:FMjdoHs6.net
- ヒルクライムだと下ハンいらないんだふーん
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 13:05:21.78 ID:4DwPl2BG.net
- >>333
こういうのにして変速はサムシフターにしたらどうかな？
奏すればフロントの変速もスムーズにになるんじゃない？
http://www.diacompe.co.jp/images/material/DC165.jpg
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 13:16:06.65 ID:cXKy0jW4.net
- 手の事が気になるのでなにも決めてないけわ
フラットバー…確かにw
地元のヒルクライムは高低差600メートルアップダウンはあるよ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 13:18:51.29 ID:cXKy0jW4.net
- >>336
そうなのよ昔はそれあったよな通学の自転車につけてたわ
でそれどれでも付くのかな？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 19:40:27.85 ID:qdGEMmfo.net
- >>332
＞逆に取り付けるってのはどうかと考えた事もあるけど…
ブレーキの右前or左前は、ワイヤーの取り回しの他は好みの問題だから、
左前・右後ろに組んで貰えば大丈夫なんじゃないかな？
あと、上ハンドル時用の後付け補助ブレーキも普通に売ってますね。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 19:46:20.15 ID:qdGEMmfo.net
- Amazonの自転車パーツカテゴリで｢補助ブレーキ｣と検索すれば、
後付けの補助ブレーキレバー色々出てきますよ。
Amazon.co.jp: 補助ブレーキ - 自転車パーツ / 自転車: スポーツ＆アウトドアストア
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=node%3D377459011&field-keywords=%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 20:45:28.38 ID:8Vx7UClP.net
- CONTEND SL1のDISCってスルーアクスルじゃなくてクイックリリースなんだけど、
走行中に結構ズレたりするんですか？
あと輪行時になどの調整もかなり面倒くさいものなんですか？
あまりナーバスに考えなくて大丈夫ですかね？
それだけ気になって購入保留中です。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 10:36:17.10 ID:fesaoRG7.net
- >>341
そういうのは殆どありえないかと。スルーアクスルの方が強度があるけど、クイックリリースでも
余程のことが無いとずれるとか無いかと
但し、将来ホイール換えるつもりなら今後ディスクはスルーアクスルへ移行するんじゃないかな
ディスクのホイールはクイックでもスルーアクスルでも少ないけどね
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 12:23:17.76 ID:UVc7RJkm.net
- 二大巨人シマノとジャイアントが推奨してるから
OLD142mm
12mmスルーアクスル
フラットマウント
以外の規格品は手を出しづらいよね
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 12:07:14.57 ID:VraKilNe.net
- >>339
>>340
色々ありがとう参考にします。予定では入れ替えの方でやってみます
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 20:15:44.33 ID:Kt79aqwO.net
- >>344
後は乗り始めの頃に、
どのくらいのスピードまでならブレーキが効かせられるか、とか
どのくらいの下り坂なら大丈夫か、とかを確認しながら乗った方が
良いんじゃないかと思います。
特に急坂の下りは危ないですからね…
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 21:32:06.11 ID:uLE8vL7Y.net
- 油圧のシフトレバーはごついんだよなぁ。。。コンテンド乗ると握りやすくて楽だわ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 18:06:31.28 ID:08gPnzZK.net
- tcrのadv2ってロングライドだと疲れるかな？
どこ調べてもレース向けって出てくるし不向きだろうか
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 13:20:27.03 ID:KspF9wLy.net
- >>347
別に大丈夫。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 15:08:08.97 ID:7icSwvjk.net
- >>347
2016モデルだけど200km走れたよ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 23:52:31.16 ID:vyBpwf4x.net
- へぇ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 11:11:25.46 ID:AxGYeUI4.net
- >>349
200km 走れたとロングライドで疲れる、疲れないは別じゃない？出来るだけ疲れないで
長距離走りたいだろうから。ブルベとかだと、300, 400, 600 あるからね
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 13:44:51.03 ID:rNx+xqNe.net
- 200ぐらいは普通にレースの範疇なのでは。
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 15:55:39.32 ID:wX90h0Qr.net
- 200のキツさってマラソンで言ったら何kmくらい？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 17:33:27.96 ID:hsVvApA/.net
- 距離じゃ判断できない
問題は風と高度
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 07:50:58.96 ID:eACkFSAn.net
- マンホールの蓋背負って亀仙人バリに修行する奴の居ないのかー⁉
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 15:51:14.88 ID:uakecdcD.net
- >>353
1キロくらい
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 17:51:05.99 ID:JwTjt+XN.net
- >>353
どれ位のスピードで走るかとか、本人の経験や体力にも依るんじゃ
例えば、デブで走る事が苦手だったら１キロっていうやつも居るし、毎日１０キロトレーニングで
走ってるようなやつからすればハーフマラソン位って感じるのも居るし
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 15:35:54.34 ID:GN8GhZ5y.net
- 昔のクラシック、クロモリのロードってどうですか？SPORTS4000とかいうのがほぼ未使用であったから健闘中です。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 18:43:47.90 ID:pFavBXx4.net
- >>358
荷物ぶら下げて旅したりするのなら良いかなと思うわ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 23:49:15.06 ID:GN8GhZ5y.net
- >>359
街乗りです。ピストからの乗換えを検討中。通勤で往復20キロなんでロードに乗換えかなと。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:57:47.12 ID:FkvVUc8G.net
- アドバンスドSL欲しいんだけど、ISPシートピラーって普通切るもんなの？股下80センチだけど切りたくないなーと。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:01:57.36 ID:FkvVUc8G.net
- あと、アドバンスドPROとアドバンスドSL乗り比べた人いたらどんな感じか教えて！
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:03:00.48 ID:FkvVUc8G.net
- アドバンスドSL欲しいんだけど、ISPシートピラーって普通切るもんなの？股下80センチだけど切りたくないなーと。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:08:09.59 ID:ddkH/B5x.net
- 股下80cmの奇形児はSL乗れないよ。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:23:09.51 ID:FkvVUc8G.net
- 純日本人として平均的なんだけどね
切らないで乗ってる人いませんかー
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:49:28.44 ID:2QikqFhW.net
- >>365
切らないでも乗れるから大丈夫だよ、早く買って楽しんだほうがいいよ。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:55:04.96 ID:EkgyBBN5.net
- CONTEND SL 1が良いなと思ってみてたんだが
https://www.giant-bicycles.com/int/contend-sl-1
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000036
ブラックのバーテープ何で色が違うの？
黒の方が良いなぁ、白だと汚れ目立ちそう。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 05:34:26.74 ID:V1p0eIk0.net
- バーテープくらい変えれば良いじゃない・・・
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 09:58:09.13 ID:/58cSCIg.net
- >>367
黒のモデルは日本は白のバーテープなんだ。暫く使って換えれば良いんじゃ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:07:24.12 ID:ld4XKL5u.net
- 汚れですぐ黒くなるから無問題
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:07:45.03 ID:gyabFAdI.net
- YouTubeやネット調べれば交換方法普通に載ってるし
覚えたら簡単なもんだよ。
バーテープ留めるテープはダイソーで売ってる
黒いビニールテープで十分
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:21:18.83 ID:rJ0m5sg7.net
- 使い込むと黒ずんでくるんですね
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:54:56.71 ID:7vlL4RMS.net
- CONTEND SL1のブラック乗ってるけど、バーテープが白なのは
ダウンチューブのロゴをヌく色に合わせてるみたいね
乗ってて確かにバーテープ黒ずみが進んで、次換える時は赤色にしようと思ってる。
赤色も黒ずむけど消耗品と割り切って
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:16:48.24 ID:e/OMREhZ.net
- >>372
そりゃ何度も擦られてれば黒ずんでくるでしょ。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 15:55:04.68 ID:+IMKEQI9.net
- CONTEND SL 1 注文してきた、今週末納車だって
よーし、使い込んで黒光りさせてやる
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 03:59:42.43 ID:whUvNIbo.net
- ヤリチン
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 04:29:04.91 ID:miWZkW12.net
- 今週 未納車
に見えた
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 07:49:35.13 ID:DtnGS5/f.net
- 11-32のスプロケってかっこ悪いよね。32なんて使う機会ないし。テクトロのブレーキは問題外。
実測約2000gのPR2もすぐに交換したくなる。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:35:32.11 ID:mLsmG7mY.net
- 。。。人が買って喜んでる所に、いろいろと自分の意見いうやつって。。。
嫌なやつだな
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 10:15:08.03 ID:kMQrvv8O.net
- プロも使ってる(プロの脚力でも必要になる事がある)のに、アマチュアに必要ない訳がない。
必要ない所しか走らないなら、11-21Tでも何でも自分で好きなの付ければ良いってだけ。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 14:32:42.54 ID:XQvO+dkX.net
- 小さいのがカッコいいなら
お前のチンコもさぞかしカッコいいんだろうな
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 14:40:49.53 ID:1kqcWrpJ.net
- >>378
そりゃアンタみたく平地ばかりの地方住んでりゃ必要ないかもだけど、辺り山岳だらけなウチの地域だと32や28が必須になる。
近所のイベントでは、他県から参加した平地仕様の連中が途中でギヤ足りずヒィヒィなってるの、良く見るよ。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 17:29:57.69 ID:F5YNLnfR.net
- >>379
大丈夫、この程度の煽り耐性なかったら、スレに書き込んだりしない。
予備のチューブとPDA-600が昨日届いたが、慣れるまでは付属のフラペで走るわ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 20:23:05.29 ID:whUvNIbo.net
- クリトリスは小さいほうがかっこいいぞ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 21:11:55.33 ID:1KSQgPos.net
- >>383
俺もコンテンドSL1買って乗ってるけど、付属のフラペって
片面の貧相なやつだったから、ビンディングペダルあるなら
すぐ替えちゃった方がいいかもよ。
>>378
俺は貧脚なんで、そのくらいないと山登れない。
昨年買っていきなり十和田湖までロングライドして外輪山周回トライしてみたけど
きついとこはほぼインナーロー使いまくりでしたw
山登り用に175mmのクランク買っておこうかと考えてる位なんだけど
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 07:50:28.41 ID:QVxr2qMe.net
- 別に煽るつもりはなかったんだよ。2016年DEFY1乗りだけどそれまで乗ってたのがマラソン履かせた13㎏近い
ツーリング車だったせいか、異常なまでに軽快に感じてしまい28、32の必要性を感じなかったので12-25に替え、クランクも52-36に替えた。
これでどんな急坂でも問題なく登れている(ちなみにフルマラソン3時間50分 ) 。フラペは時間の無駄だと思う。マルチクリートで最弱設定なら立ちごけなどまずない。
CONTENDも乗り心地はいいだろうね。横から見ると心配になるくらい細いトップチューブが衝撃、振動を吸収しているのではないだろうか？
またお仲間が増えてオジサン(42)は嬉しいよ。君達も11-32なんかに頼っていたらいつまでもダメだからね～。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:12:51.10 ID:KQsRrFWO.net
- >>386
大きなお世話だね。
５年前に買ったDEFYは２５ｔだったけど最近はどのメーカーも３２ｔになっている。
疲れていても頑張らなくても軽いのでくるくる回せば登れる。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:15:15.39 ID:sM9kVQUL.net
- >>386
出たージジイの自分語り
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 12:04:36.49 ID:qtUrmen4.net
- 初心者で解ってないだけだと思うからそっとしておいてあげて
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 13:34:43.33 ID:8UEupHDR.net
- 42でアレとか悲惨すぎ...機材に対して無知にも関わらず自己顕示欲と自己中っぷりが文面からプンプン臭うぜ！
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 14:05:32.86 ID:7BjK+3kI.net
- 厄年なんや大目に見てあげて
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 17:31:24.22 ID:EFwPZ07P.net
- ＞君達も11-32なんかに頼っていたらいつまでもダメだからね～。
マジかよ！クリス・フルームやアルベルト・コンタドール最低だな！
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 00:23:05.15 ID:vn3vaKlT.net
- 俺3月にCONTEND SL1買ったけど、そろそろホイールは交換しようと思っている。
カスタム考えると意外と金食い虫やなあみたいな気分になっているｗ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:17:42.42 ID:zncAbmO4.net
- 結局105に換えたくなるだろうからSL1にしたんだがな
それならTCR SLR2にしろって言われるだろうけど
ホイール換えたいとか言うなら最初から軽いホイールの
買っとけば良かったんじゃ？
- 395 ：sage：2017/05/18(木) 21:25:08.51 ID:TlDR6713.net
- CONTEND SL1のPR2ホイール、納車されるなり速攻でWH9000に換えた
PR2は街乗り用格下げの古いDEFYへお下がり
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 12:44:46.73 ID:Z5cS40of.net
- CONTEND SL 1 納車されたんで引き取ってきた
今まで乗ってたＥＳＣＡＰＥ Ｒ３より断然軽いし
前傾も思ったほどキツくない
路面の振動も手に伝わらなくて乗り心地も良い
調子こいて走って帰宅して、さぁ降りようとシートから尻降ろして
左足ついたら右足のスニーカーの底にペダルのピンが引っかかって
バランス崩して立ちゴケした、カッコ悪い。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 02:11:48.16 ID:GtkGdxPm.net
- contendいいなあ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 21:28:27.12 ID:dzhXV+G8.net
- CONTEND SL1のホイールをZONDAに交換した。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1262598.jpg
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 22:02:46.58 ID:z7vddXSC.net
- なんかセンス・・・・・・
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 01:24:02.95 ID:R1Svi2nK.net
- 悪い？豹柄？
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 02:49:35.60 ID:3beaQLqH.net
- >>398
このフレームだと旧ゾンダの色があうね
言ってもしゃーないけど
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 07:46:27.59 ID:nQhgPy2T.net
- サドルバックについてるリアテールランプなに？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 07:50:34.75 ID:XsOdDD/6.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B01N0HILCK/
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 11:14:49.70 ID:Yv/FI0K2.net
- CONTEND SL 1 昨日初乗りしてきた
初ロードなんで４３ｋｍほどしか走らなかったが
２０ｋｍくらいから尻が痛くなった
ポジションが悪いのか漕ぎ方が悪いのか・・・
パンツをエリス様のようにパッド入りにしようか
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 11:18:29.46 ID:3beaQLqH.net
- ケツが悪い
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 11:53:01.91 ID:zm+wb46v.net
- >>402
キャットアイのラピッド3を直付けアダプターでくっつけてる
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 13:44:35.42 ID:538v0Ad3.net
- >>404
初ロードならそんなもん。ポジションも大切だけど 1000km 程度走って尻を慣らすのも大切
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 13:47:25.15 ID:3beaQLqH.net
- クリーム塗ったり、サドル変えたり、レーパンはくのは最低限だと思う
それやらなきゃ50でも痛い
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 14:47:23.47 ID:/IpsJdr5.net
- サドルでしょ
ジャンアントの完成車はビミョーなパーツが多いけど、その中でもサドルがイケてない
- 410 ：うさだ萌え：2017/05/28(日) 14:55:00.82 ID:+yr/LciH.net
- プロペル新しく作り直さないか？そろそろ限界のような。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 16:08:52.71 ID:Yv/FI0K2.net
- 色々アドバイスありがとう、レーパン買ったわ
試しに穿いてみたがパッドが結構分厚いパールイズミの極厚パッド「3D-メガ」って奴だが
パッドの厚みに合わせてシート高の調整も要るのかな
全然、体が出来てないのに平坦だと平均速度２０ｋｍ／ｈちょい出せるのはやっぱすごいわ
シフトも１０５だからかカチンカチンと決まるけどたまにテンションかけたまま変速しちまって
ガチャンってやっちゃってスマンと思ってる
ペダルはＰＤ－Ａ６００に換えたけどクリート金具固定部が前に使ってたペダルと違うのか
左かかとがチェーンステーに時々当たる（右は当たらない）のも漕ぎ方が悪いんだろうか
ブレーキは確かに利きが甘く感じた。下ハン握ってかければもっと効くのかも知れないが
クロスみたいに握り込むんじゃなくて上からレバー抑えるようなかけ方だとかかり具合の
微調整がしにくいように思えてもうちょっとダイレクト感が欲しいというか
とりあえず、尻鍛えます。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 22:58:26.71 ID:sOowDJb4.net
- シフトのテンション掛けたままカチャン？
ブレーキは105なら十分効いてるよ
そんな圧倒的ストッピングパワーじゃロードバイクだと即ロックするわ
2000㎞もはしれば、ブレーキがコントローラブルだと判ると思う
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 23:35:15.92 ID:538v0Ad3.net
- >>409
CONTENDのサドルかなり良いよ。痛くならない。これがダメだったらなかなか
他のないんじゃ。欠点は重いことくらい。GIANT 全体で括って云々は質問者を
惑わせるよ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 00:39:49.06 ID:B2h85FdW.net
- >>413
なんかズルズル滑らない？
ジャイアントのサドルはどれもこれも滑り過ぎるんだが・・・・
例外はあるかもしれんし、そのうち改善されるかもしれん
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 06:32:43.57 ID:dP7Zc04/.net
- >>412
ブレーキはテクトロなんだなこれが
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 10:11:26.74 ID:L+8xFwc4.net
- >>415
そうだったのか...
ついでなので、105か上位のブレーキに換装しちゃおう
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 13:40:26.43 ID:1ZoLaddt.net
- ジャイアントがジロ制覇したのに、何とも静かなスレだ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 15:07:09.13 ID:YGp++Idm.net
- 王者は勝って当然だからな
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 17:00:59.52 ID:907Hw0GE.net
- TCRもいいけどプロペルのモデルチェンジをそろそろ……。
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 07:12:14.41 ID:yrxuwTT6.net
- >>417
確かに
ジャイアントの購買層はあんまり関係無いのかも
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 09:48:39.14 ID:bp8jcMRY.net
- >>420
TCRスレでは多少話題になってるけど
このスレの住民はレースに興味無しかｗ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 12:45:28.13 ID:2QcGfTAI.net
- 優勝記念セールやるなら間接的に興味ある
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 14:16:44.90 ID:PvVa5rCp.net
- マリアローザ記念の粗品欲しーな
サコッシュ(非売品)でいいからくれ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 16:52:30.98 ID:uSZjYniD.net
- ２０１８モデルあたりでプロペルのフルモデルチェンジ来るのかしら？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 13:26:01.59 ID:4mxTljSx.net
- >>414
そう？そんなことないけど。ポジションはきちんと合わせた方がいいけど
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 15:51:11.76 ID:H6cGjmtr.net
- >>414
腰掛け位置がずれて、座り直すような感じなら
腰の位置とサドル位置の前後が合ってないってことじゃないの？
俺の場合は、最初サドルの細い方に毎回座りそうになるんで
サドルをおもいきり前に移動させたら
以後ピタッと決まるようになったし、ペダルに荷重かけやすい姿勢になったよ。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 22:33:44.42 ID:4mxTljSx.net
- >>426
手とか、尻とかに余分に力が掛かっていると余計にかも
上手くペダルに乗る感覚が判ってくると、手、方、尻への負荷のバランスが良くなって
痛く無くなる
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 12:50:35.18 ID:olnb9z1s.net
- ジロ優勝セールに備えてフルラインカタログもらってきた
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 17:32:22.01 ID:aql1u2zl.net
- ・2018年モデル CONTEND1
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-7052.html
・2018年モデル CONTEND2
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-7053.html
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 06:57:47.02 ID:sWE1GLDt.net
- 今年もデザイン変わらずか
シマノに通じるダサさなんだよ
やっぱアジアは駄目だな
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 08:40:35.95 ID:FHckz9nx.net
- >>430
お前がダサいのもアジアだからかw
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 10:57:00.73 ID:OYc18Or+.net
- デザインなんか気にしてないだろう
ダサくないシマノなんてシマノじゃない
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 11:20:04.28 ID:FHckz9nx.net
- シマノはダサいというより地味だろう
性能に関係ないところに金かけないから性能とコスパがいいわけで
無駄のない機能美
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 12:31:22.23 ID:ApdvIfRy.net
- 東洋人はバカ
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 12:52:04.03 ID:x4q77vgs.net
- ジャイアントはデザインと言うより毒虫色の配色で相当割り食ってるよな。この辺だけどうにかしたらもっと売れるのに
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 17:15:53.24 ID:GsIE9qk2.net
- コンテンド２買ってしまった
青赤で毒々しいなと思ったが、光の反射で赤(オレンジ？)がピンクになってさらに気持ち悪くなったのが面白くて極めてしまった
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 19:51:04.49 ID:18ek3URG.net
- なんかトカゲみたいだな
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 20:38:09.00 ID:QszgCnk4.net
- 最初は白か黒の無難なのにしようと思ったが青赤の不気味さに一目ぼれした
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 22:26:53.08 ID:QszgCnk4.net
- http://i.imgur.com/ABvguBk.jpg
落ち着いたからうｐ
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 13:50:06.45 ID:cewQ3a+/.net
- 綺麗やん
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:09:34.68 ID:+2jgeX5j.net
- 毒持ってそう
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:33:23.51 ID:Ij+FcWuW.net
- 2018 contend1は価格据え置き、2は2000円アップか
どっちもスプロケがsramからシマノに変更になってるけど、2の11-34Tなんてワイドレンジは必要になるのかな
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:48:35.53 ID:cewQ3a+/.net
- お年寄り向けやな
メタボの俺でも32ならほぼインナーは使わない
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:50:55.42 ID:E4d7Z5tK.net
- 34なんてあるんだな
クロス用？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 18:57:06.40 ID:BWZM8WSW.net
- KOM仕様が思ったより売れたんかなー？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 01:46:40.28 ID:IW1X+sJ5.net
- 34T-34Tのギア比１対１は何となく良いよね気分的に
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 22:54:37.35 ID:4XTV6L2Y.net
- その34Tって8速のやつなのか
コンテンドSL1持ちだけど
11速にもあればいいのになぁ。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 05:50:45.59 ID:aFYfMGCe.net
- さては貧脚だな？w
defy乗ってるけど32でもインナーなんて滅多に使わん
鉄下駄履いて、デブだった時は使ってたけど
脚鍛えてダイエットしていいホイールにしたら34など要らんぜ、多分
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 06:17:26.42 ID:qgT0YV2p.net
- 2018のDEFYはディスクブレーキですか？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 07:06:14.90 ID:Qmxwb+am.net
- レースにでも出るのなら貧脚は罪だが、それ以外の自転車ライフを
エンジョイするだけなら、貧脚か剛脚かは全く関連がない。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 07:31:58.82 ID:aFYfMGCe.net
- それはそうね
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 08:36:23.61 ID:8RWF3984.net
- 普段乗りに5年前のDEFY3乗ってるけど、そろそろCONTEND2に乗り換えるかな。
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 09:22:00.69 ID:5w+zecro.net
- defyなんてクソだよクソ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 09:46:09.38 ID:Ak+unDB6.net
- 構ってチュー
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 09:48:55.02 ID:fH63jy/g.net
- >>447
新アルテにも11-34がラインナップされる
これで、34tを否定する奴はアルテを否定することになるな
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 09:55:03.58 ID:f2fKS/bC.net
- スプロケ歯数なんて自分が良く走るコースを一番楽に速く走れる物を選べばええやん
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 12:14:06.34 ID:Ak+unDB6.net
- 否定する奴なんているの？
まあ俺は要らんが
32の105を28にしたかったけど調整要りそうだったから32のアルテにしたわ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 16:41:31.43 ID:nCVOFfhA.net
- >>455
アルテグラのスプロケって105にそのまま転用できるものなの?山登り用に欲しいな。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 17:02:43.80 ID:wJxRomHZ.net
- できるよ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 18:08:23.98 ID:Ak+unDB6.net
- チェーン調整いるけど
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 18:59:05.51 ID:NqPiznTq.net
- >>458
できるよ
だけど、5800のrdはgsでもカタログ上は最大32tまで
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 16:50:26.27 ID:bN2J5dRu.net
- Contend SL1のスプロケを14-32Tにしたぜ。
どうせ平地でも14程度までしか使ってなかったし、一番使う速度域のギア選択幅が広がっていい感じだ。
明日ロングライドしてこよう
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 00:44:09.49 ID:L/7XEIxj.net
- 明日コンテンド1納車なんだがもう2018年モデル発売なんだな・・・・・
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 11:07:32.17 ID:Q2FpBNT6.net
- まぁ気に入って買ったんだからさ
諦めろ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 11:46:35.25 ID:kojDFnWK.net
- どうせ色が変わるくらいだろ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 11:48:19.21 ID:ZXgDiJn0.net
- OCR3ってどうかな
金ないんでこれ買って多摩川サイクリングロード走りたい
フォークもカーボンだし重さも10キロ切ってる
そのかわりコンポがせこいけどレースとかにはでないからいいと思ってる
7万あれば買えるよね
これで羽田から羽村の平将門にゆかりがある阿蘇神社までサイクリングするんだ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 12:02:23.74 ID:OOuWRpqj.net
- >>466
中古だと相当老朽化と経年劣化してそう
ハードに乗ってたら5万キロ行ってるかもだし、
規格も古そうだし、新品のクラリス買った方が長く安全に乗れると思う
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 12:03:57.16 ID:OOuWRpqj.net
- この辺は？
2018でたら値崩れするかも
サイズ合う在庫あれば
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000039
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 13:54:19.53 ID:xHb0xdge.net
- >>468
いいなぁ
これにします
ということで今週二子玉のジャイアントストアに行ってきます。
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 17:47:16.01 ID:ZT/2K9iv.net
- 2016 tcr slr2 ３割引き136000円は買い？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 17:47:45.91 ID:ZT/2K9iv.net
- 税込136000円です
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 19:19:28.27 ID:85aSgd9H.net
- >>470
買いだよ。Mなら俺が買いたいわ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 20:23:26.61 ID:ZT/2K9iv.net
- >>472
買いだよね デポにあったから 多分Mもあるよく ３台あったから
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 16:12:58.49 ID:oW4brrqr.net
- グラビエ注文したぜ！
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 16:54:51.69 ID:evmSnuY1.net
- >>470
買いだわサイズが合えば即決レベル
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 17:47:46.09 ID:RaBMX5CT.net
- >>442
クラリスが新しくなったのに2000円の値上げでおさえるとは
ジャイアンとがんばってるな
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 03:38:54.57 ID:Gsv25LRg.net
- Contend2、ギア比1.0か
これ買う層がギア比1.0を要求するようなヒルクライムをするんかなぁ知らんけど
ハイケイデンスが流行なのか？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 06:57:28.17 ID:jpF8OscX.net
- アウターだけでやれるから楽なのよ
俺もコンパクトクランクとワイドレシオだけど峠でも行かなきゃインナー使わないよ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 10:59:11.42 ID:3uCW7sJE.net
- >>417
マジ？
知らなかった！
俺のSCR1が暴れるぜ！
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 11:02:37.55 ID:jpF8OscX.net
- どんだけ遅レスやねん
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 13:41:36.77 ID:X+eRDcCp.net
- コンテンド2のブレーキをアルテグラにしてやったぜ！
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 13:50:57.55 ID:MmjYfOg+.net
- 8000でブレーキまた良くなるらしいな
今の6800でも十分良いけどさ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 14:01:49.55 ID:X+eRDcCp.net
- ブレーキだけで変わるもんなんだね
初心者だからブレーキで速度調整できるのは安心する
前のはロックするぐらい握りこまなきゃ反応しないし反応したらリアが浮くほどつんのめるし
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 14:06:50.98 ID:MmjYfOg+.net
- TEKTRO R312
ブレーキとしてはダメだな
剛性がたらん
テクトロは最上位の700番以外は怖い
シマノも105の今のブレーキはやわくなったらしいので、
ブレーキはアルテ以上
一回完成車付属のテクトロで車に引かれかかったわ
しかも警察署の前で
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 14:11:29.99 ID:X+eRDcCp.net
- http://i.imgur.com/5IEPVnj.jpg
見た目の時点でこんだけ太さが違うんだし当然といえば当然か
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 14:17:25.92 ID:MmjYfOg+.net
- アルテのアイスグレーってムダに高級感ありすぎてキライなんだけど、写真映えはいいな
はじめにブレーキ変えたのは良い選択だと思う
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 14:19:12.60 ID:X+eRDcCp.net
- 青赤コンテンドだとそんなに目立たない気がする
フレームのインパクトが強すぎて
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 22:39:57.77 ID:IATFyCLP.net
- ダウンヒルはテクトロしかありえない
あの速度を落とさず微調整できるのが最高、まさに神だよ
セナは神を見たそうだが俺が神を見る日も近いな
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 23:17:08.97 ID:JJoYv31G.net
- >>488
減速できるけど停止はできないという噂が
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 23:18:04.08 ID:JJoYv31G.net
- >>481
最高なコスパだ
通勤からレースまで行ける
よくやった！
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 03:47:34.75 ID:J2HSr0b7.net
- >>489
DEFY3で何度も死にかけたけど自ら転倒すれば怪我はしなかった。
ブレーキ効き過ぎてロックしたら大怪我するよ。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 03:55:56.33 ID:TuEma70y.net
- >>491
運転下手なら何乗っても死ぬよ
テクトロで効きすぎなら下手すぎだ
練習した方がいい
あれはアルテグラだけど雨でもロックなんかした事ないよ
効きすぎはテクニックでどうとでもなるが、効かないのは死ぬしかない
だからディスクブレーキ化の流れになってるし、今のdefyは全部ディスクブレーキだ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 04:08:14.05 ID:qL7a1pd9.net
- アルテグラとテクトロの一番の違いは減速に使えるかどうかだろ
テクトロはロックするまで握らないと効かない
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 04:37:30.51 ID:TuEma70y.net
- マジか
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 06:12:42.88 ID:SgNaKLG5.net
- DEFYは、2018モデルも全部ディスクかなぁ？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 06:28:45.07 ID:TuEma70y.net
- >>493
アルテグラは軽く握って調整できて、テクトロは切れない包丁のように危ないってことかな
最初にアルテグラにしてもらったから分からんわ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 06:30:42.91 ID:TuEma70y.net
- >>495
最初一台だけ試験的にやって、翌年全台ディスクブレーキだしね
スペシャライズドもディスクブレーキだらけだし、もう流れは完全にディスクブレーキでしょ
効きすぎとか、メンテとか重量とかあるから完全移行にはならない気がするけど
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 06:52:42.83 ID:IUMxaKqe.net
- デファイ買う層はロングラや快適目的だから重量増の点は別に気にしないと思う
とにかく軽量ならTCRがあるし
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 07:21:01.22 ID:TuEma70y.net
- ならなおさら今年もディスクだね
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 09:43:50.20 ID:DK/6HDI2.net
- もうディスクの流れは止まらんしもはやスタンダードになろうとしている。コレがまたリムブレーキに戻るとは思えない。
もう諦めてディスクに慣れる方向も考えないとダメだな
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 12:20:46.75 ID:vxVfiLIm.net
- ティアグラやクラリスまでディスクになってからで良いかな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 18:41:26.83 ID:gnvamcpQ.net
- バイクいじる奴ならこんなオモチャのディスクの整備は余裕だろ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 19:34:16.08 ID:8z6uks6y.net
- なんでバイクいじるヤツ出てきた？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 23:27:02.38 ID:Asx72fro.net
- >>491
人間ABSするんだよ
人間舐めんな
転倒してる時点でブレーキ終わってる
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 23:56:56.13 ID:aTVQn6H3.net
- 飛行機輪行で海外ツーリングとかだとディスク怖いんだよなあ
壊れてもそこらじゃ直せなさそうで
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 21:52:50.70 ID:7/ZT6zfI.net
- http://i.imgur.com/xxciHHi.jpg
コンテンド2のバーテープ赤にしたらかなりケバケバしくなった
クラリス用の青いレバーフードってないかな
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 10:59:27.97 ID:Z0bo8reK.net
- デフォルトは黒だっけ？
逆に赤にして纏まった感
この色にしたのなら地味にならんしする必要もないわなw
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 19:50:36.03 ID:kmfGBAwy.net
- CONTEND SL1 のトップチューブのロゴ文字なんで左が上なんだろう？
自転車って左側に立って乗るから逆さまに見えるのが気になる
右から追い越されるときに
「なんや、このクソ遅いロード・・・（ﾁﾗｯ）あぁ、コンテンドか」
って認識してもらう用なのか、知らんけど。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 20:18:24.88 ID:CcWA/aIf.net
- こんなエントリーモデルなのに速いぞコイツ、と言わせたい
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 00:49:42.65 ID:eDRTxyF2.net
- 自転車は基本的に右が｢顔｣だからな
カタログとか見りゃわかると思うけど。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 02:13:25.97 ID:UsIXkW+i.net
- ティアグラのディスクまーだー？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 18:58:37.62 ID:amYO1XPZ.net
- >>510
あぁ、ギアとか右に突いてるもんね
蒸気機関車は左が公式側で形式写真とかは左から撮るけど
自転車は右から撮るものなんだな
ペダルは納車した翌日にPD-A600に自分で交換して
100km走ったんでジャイアントストアに初期点検してもらった
「あー、部品交換されてますねぇ、この部分は点検対象外になりますよぉ」
とか言われるかと思ったら何の指摘もなく点検してくれたんで拍子抜けした。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 23:21:25.57 ID:TF4Wi1/8.net
- >>512
ペダルの点検は何も言わずにスルーされてたってことはない？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 01:23:26.16 ID:rCzxuI7I.net
- 異音がするんで持ち込んだら自分で交換したペダルが原因だったんで締めておきましたって言われたことあるよ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 09:01:26.34 ID:VUjcjYSp.net
- テクトロのブレーキシューってなんでプラスチックみたいなの？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 09:19:59.81 ID:Xx/tf3dI.net
- コストダウン
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 00:22:40.88 ID:j6mqDs2I.net
- >>515
SRAMに喧嘩売ってんの？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 07:40:35.82 ID:JG5T3g/m.net
- 169ｃｍはXSがいいのかSがいいのか
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 12:13:22.76 ID:7FhUOaD8.net
- それだけではなんとも
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 13:18:34.99 ID:JSsjkwlG.net
- 足の長さにもよるけど165ｃｍの俺はXSだと思ったんで
念のためショップで確認して（店員のお姉さんに股下長測られた）貰ったら
やっぱりＸＳだった
しかし、ロード乗りってMだよな
わざわざしんどい思いして坂登るとか
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 13:42:40.21 ID:p6ShaTBs.net
- モデルとか足の長さによるしな
身体だけでは何とも言えん
ジャイアントはサイズが大雑把だからベストサイズがない可能性もある
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 13:59:02.02 ID:JG5T3g/m.net
- >>519-521
TCR SLR
足の長さはどうやって測るのかわからないな
やっぱショップに聞くのがいいか
ありがとう
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 16:02:27.46 ID:JSsjkwlG.net
- >>522
専用の測定器があるんよ
身長を測るのとは逆に、台に乗って足を揃えて
「これを上まで上げて下さい」
って言われて股下までレバーを引き上げる、みたいな
ちなみに何ｃｍだったかは教えてくれなかった（訊いたら教えてくれたかもしれんが）
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 02:17:22.99 ID:ecmvvRX4.net
- 車やバイクと違って自転車が身体に対して大きいと加速しない
けれどサーカスのくまがバイク乗ってるのも嫌だし難しいとこやね
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 12:59:36.36 ID:ndoEtui4.net
- 専用の測定器はさいたまたまの処で止めたら、もう少し上げてもらえますか？って
ちゃんと玉ポジ確認するんだぞ？クリティカルヒットでorzってなるから。。。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 18:09:53.13 ID:qwX0iIu4.net
- 股下だけでなく上半身でもサイズ変わるぞ。
18年のADV PRO TEAM予約したけど、身長173cmだが腕が標準より5%近く長いんで、SとMの中間、Mでも大丈夫と言われた。
今乗ってるのがSサイズのアルミTCRだから同じSにしたが。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 16:05:09.38.net
- >>520
それ言うならスポーツマンはみんなMだよ
ただ何故かサイクルや他にランニングやスキー等ではトレーニングを考えず趣味だと言って楽する事ばかり考える馬鹿が多いのが欠点だね
趣味と言ってもレベルこそあれやる事はスポーツなのに楽する事ばかり考えて体鍛えようと考えないから
機材のあそこが悪いここが悪いといつまでも甘えた事言いだす事に終始し何も効果も改善もされないのに気づかない
悪いのはみんなおまえの頭と体が悪いんだよマヌケ共
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 16:44:29.51.net
- 軽いスポーツ系バイクに乗ってる時点で既にMじゃないじゃん
幼児用三輪車で登るとかギアなしママチャリで登るとか正しいMの進む道はいくらでもある
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 11:24:49.35.net
- >>527
俺見たいにスポーツしてるってよりメカ弄って遊んでる派も居るぜ？
自転車をラケットやシューズと考えて、あくまでも人間が主役って人もいれば、
乗り物を操縦することやミニ四駆気分でパーツを交換するのを楽しむ自転車が主役って人も居るから
ロードバイク乗ってる奴が全員スポーツマンってわけじゃない
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 19:40:03.35 ID:niGdV5IY.net
- 知らんがな
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 10:40:34.75 ID:18yC9shi.net
- 盆栽が趣味の奴の話聞いてもなんの参考にもならんしなぁ。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 23:42:56.68 ID:rky8hHva.net
- 趣味なんだから好きなようにやったらいいんだよ
あれこれ他人が自分の価値観で口出しするのが無粋
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 23:51:57.66 ID:WfnHGZi4.net
- >>532
そのとおり！
ロードバイクを背負ってスカート履いて下駄履きでヤビツを駆け上がってもとやかく言われる筋は無い
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 08:26:29.59 ID:GMcmZazj.net
- へんたいだー！
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 12:49:58.42 ID:xwDd9nKJ.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1322219.jpg
これ何年のなんというモデルですか？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 14:43:48.14 ID:BJOlwxw6.net
- タイヤ思いっきりつぶれてるな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 15:47:05.93 ID:8mmVMcll.net
- vが初のヒルクライムバイク「LANGMA」シリーズを発表 女性用に軽さと剛性を最適化
「ジャイアント」が手がける女性ブランド「Liv」（リブ）はこのほど、
女性専用設計の新型ロードバイク「LANGMA」（ランマ）シリーズを発表した。
最上位モデル「Langma Advanced SL0」の完成車で6.05kgという軽量化に成功するとともに、
エアロ性能と女性サイクリストに最適化した剛性バランスを実現。
ヒルクライムをはじめとする、オールラウンドなレースパフォーマンスを追求した女性のための1台が誕生した。
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/07/H9I5990-Edit-a.jpg
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/07/Langma6-a.jpg
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/07/Langma_AdvancedSL0_Studio-OVERDRIVEHEADTUBE2-a.jpg
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/07/Langma_AdvancedSL0_Studio-BOTTOMBRACKET-a.jpg
シートポストはフレームと合体してる
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/07/Langma_AdvancedSL0_Studio-seattube-a.jpg
28cタイヤまで履ける
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/07/Langma_AdvancedSL0_Studio-GRAPHICS3-a.jpg
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/07/H9I6064-Edit.jpg
■LANGMA ADVANCED SL 0（完成車）
カラー：ブラック
サイズ（トップチューブ水平換算）：XXS（497mm）、XS（507mm）、S（524mm）、M（540mm）、L（555mm）
重量：6.05kg
変速機：SRAM Red E-Tap
ギヤ：SRAM Red、11-28T
ホイール：Giant SLR-0 WheelSystem
タイヤ：Giant Gavia Race 0 Tubeless、700×25
価格：未定
http://cyclist.sanspo.com/343614
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 15:57:14.27 ID:P+Z0+9Z8.net
- そもそも「Liv」（リブ）って売れてるの？
エスケープの売り上げをドブに捨ててるような気がしないでもない
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 16:00:29.59 ID:Qi9iTgqQ.net
- 売れなきゃ出さんだろ
ニーズの低いところもカバーするのは最大手の責任感もあろうし
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 18:22:06.67 ID:meR2duGJ.net
- 売れる売れないは関係なく品揃え
小売はね
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 18:54:52.85 ID:P+Z0+9Z8.net
- ピンクとか水色とか変な色したのは、女にすら売れないよな・・・・・
これも色は微妙
SRAM Red E-Tapだし、値段が・・・
あと、Lはどんな巨人が乗るんだろう・・・・・・
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 00:50:31.93 ID:xW7/x50N.net
- ジャイアントってデヴが乗ってるイメージ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 01:56:53.22 ID:wJEIkCbH.net
- Livのデザインええなぁ
他社もそうだけど、女性用モデルのフレームの方が好きなデザイン多いわ(´・ω・｀)
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 12:20:37.18 ID:LKMK63MM.net
- >>535
とりあえず自分の分かる(調べられた)限りだと、
・2016DEFY1DISC
・2017or2018CONTEND SL1DISC
この辺だと思う。
ジャイアント公式の製品ページでカラバリが見られればもうちょい絞れると思うんだけども。
あるいは画像のシートステー接合部が見られればDEFYかCONTENDか判るんだけど…
(シートステーの角度から見てCONTENDっぽいとは思うが…)
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 17:05:44.37 ID:RRQBjUZB.net
- >>544
トップチューブに書いてあるロゴの長さ的に、DEFYのadvancedじゃないかな？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 17:46:48.33 ID:TyeADOEo.net
- デブでも大丈夫なモデル聞きたいだけだと思うけど、ジャイアントは125キロとかはオーケーなはず
ペラペラの軽量モデルは避けた方がいいとは思うけど
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 17:47:03.19 ID:ys6DxMrT.net
- >>535
17年モデルのディファイのadvanced3なんだな
http://i.imgur.com/8Y91L8Z.jpg
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 23:06:47.62 ID:LKMK63MM.net
- >>545
>>547
カーボンやったんですか…
いや、かなり強度あるみたいだったんで、てっきりアルミフレームだと…
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 23:48:08.22 ID:QBeiWAIz.net
- くそッ、GRAVIE買おうと思ったら、歯の虫歯の治療で、白金で7万5000円もかかる。
自転車代が吹っ飛んだ。(>_<)
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 07:26:33.87 ID:v91wW67Y.net
- >>549
歯が無くなるよりよっぽど良いよ。
一本無くなるとお互いに支えあってるからだんだんと他の歯もぐらぐらしてくるゾウ。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 10:13:00.97 ID:o9RFo2Lj.net
- ちょっとジャイアントストア川越行ってわかちこと触れ合ってくる
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 13:15:20.66 ID:+mwF4F+O.net
- >>550
と思って銀歯やめたんだよ。(笑)
次は神経抜くと言われてさすがにヤバイと。
競馬で当てるか。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 12:25:47.24 ID:KOdoJXC2.net
- 自転車板なら
そこは競輪で
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 19:28:40.54 ID:AylKP9zt.net
- CONTENDっTREKだと価格的に1.1,1.2あたりと思うけど、単純に同等グレードと考えていいんですか？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 02:41:17.78 ID:j9trKhsR.net
- 同グレードかどうかは君の脚次第だよ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 15:24:55.02 ID:1Rj6cAj8.net
- アームバンドにスマホ入れてランタスティックでログ取りながらカナやん聴いているけど
iPhoneがアツアツになる。やっぱ青葉にしてiPhoneは腰ポケットがいいのカナ。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 16:07:55.86 ID:lQTxHVRq.net
- >>542
それジャイアンのイメージだろw
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 16:09:00.57 ID:lQTxHVRq.net
- >>542
それジャイアンのイメージだろw
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 00:14:18.16 ID:UHuqxE8G.net
- 取扱店が多く、安いグレードから揃ってて、全体にコスパが良いから
入門ロードになりやすいってだけの話では。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 10:02:38.25 ID:DxfAZ+MD.net
- デブだかジャイは丈夫で助かる
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 10:06:35.25 ID:HXRHoQvE.net
- ロードはジャイアントが1番カッコいいな。
楽天で売ってないから買わないけど。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 10:12:28.79 ID:zFFmK+AC.net
- 10年前とは明らかに客入りも違うけどね。二子玉店とか。
ブランドと認識され始めた。
昔は他の自転車板のやつらに小馬鹿にされていたが。
ウルリッヒで俺は昔から知っていたけど。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 12:39:26.50 ID:1asv0P5R.net
- 生産台数も文句なしの世界一、OEMで欧米ブランドに供給、素材から自社で作れると来れば、
ブランドイメージはともかく、超一流メーカーなのは間違いないからなあ。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 13:36:36.61 ID:sFxc9m9w.net
- デザインだけしっかりしてくれれば文句のつけようがない
デザインだけは擁護できない
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 00:41:06.55 ID:UhxhyFzK.net
- いやデザイン悪くないでしょ
カラーがイマイチなだけで
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 00:50:44.23 ID:uc47Q2JC.net
- デザインもカラーもそれだけはヨーロッパには勝てない
その分性能でカバーしてるからあれだけど
シマノもそうだけどさ、性能は一流なのに
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 04:48:36.40 ID:dBValq3w.net
- コスパ命な俺は歴代ジャイアントだが、やはり何台か乗るとデザインとか色もこだわりたくなるな
次は性能落としても違うの買うかも
見た目はホリゾンタルのがいいしねぇ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 05:18:48.21 ID:CMa/Gv1X.net
- デザインと性能は比例関係にあるのが通常。良いモノを造ろうとすると必ずデザインは良くなる。技術者は分かると思うけど。そういうものだよ設計とは。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 05:32:16.35 ID:dBValq3w.net
- な訳ない
アホか
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 06:17:24.34 ID:gr/yVmUQ.net
- 机上の理論
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 06:32:30.78 ID:xt0a3pIN.net
- アホかこいつ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 07:01:58.66 ID:x1yICoLn.net
- 技術者がデザインをやるのか…
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 07:07:06.34 ID:CMa/Gv1X.net
- やっぱ素人には分からないか。あと図面チェックでもいいデザインはミスが少なくて悪いデザインはミスが多い。素人には分からないかだろうけど。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 07:08:35.69 ID:CMa/Gv1X.net
- >>572
当然。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 07:47:26.35 ID:x1yICoLn.net
- デザインの定義を勘違いしているようだな
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 09:57:08.78 ID:nRN4MUeZ.net
- 設計面のデザインとグラフィックのデザインとごっちゃにするなよ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 13:00:08.85 ID:dJ6NRyf6.net
- ツールのTTに出てくるプロペルみたいなフレームは凄く美しいと思う。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 13:37:30.03 ID:S6xYZdTr.net
- インダストリアルデザインって知らないの
メーカーデザインセンターのデザイナーと設計エンジニアが打ち合わせながら決定していきます。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 14:17:32.84 ID:G4BUG/vq.net
- コンテンド2 買いました！
みなさんよろしくお願いします。
買ってなんだけど、サブブレーキって使う？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 14:28:14.06 ID:EFBSDru3.net
- おめでとうございます
サブブレーキは慣れればただの邪魔者にしかなりません
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 19:09:15.89 ID:cjr+cjMJ.net
- 上ハンドルを頻繁に使うかどうかじゃないかな＞サブブレーキあると便利か
だいたいブラケットポジションか下ハンドルかで、
ヒルクライム時に足を休めながら漕ぐ時くらいしか上ハンドル使わない
(ヒルクライム時はどうせスピード出てないので、ブレーキ時はブラケット持ち替えて掛ける)
みたいな感じだと、あまり使わないんじゃないかな。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 20:38:28.91 ID:hAK6uQnY.net
- デザインっつーかカラーリングがよくない
今年のアドプロチームはまだいいけど去年の赤青は微妙
2017モデルのTCR SL0なんかはチームスカイみたいな色だけどかっこいい
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 22:17:07.78 ID:nRN4MUeZ.net
- >>579
おめでとう
初ロードなら慣れるまで付けておきたい…って気持ちは分からなくもないけど…
そんな重りはすぐ外して、ブラケットポジションで前傾姿勢に慣れる方が先決だと思う。
上ハンサブブレーキばっかり使ってたら、いつまで経ってもマトモに乗れるようにはならないよ。
フラペ普段着ノーヘルで街乗りファッションロードとして乗るならお好きにどうぞ。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 22:22:39.48 ID:Ana3YK/7.net
- 私もcontend2買った
ホワイトのデザインがシンプルで気に入っています
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 01:32:46.87 ID:mp2sOL2y.net
- 赤青の狂気感も癖になるぞ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 03:07:21.02 ID:0mSlYiSP.net
- 確かに面白い色だな
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 06:24:23.84 ID:0QgFVWIa.net
- サブ（ブレーキ）レバーは街乗り区間（交差点などでの操作性）や下り坂で便利。
むしろ交差点などでの安全確認やストップアンドゴーが基本的にない&くだりで前を気にせず時速70kmとか普通に出す（速度&空力重視だからアップライトで下ったりしない）
プロレースでの基準を、一般人のサイクリングにそのまま当て嵌めるのこそ不思議な話。
フラットバーに似た操作性が追加されるわけだから街乗りなどで快適性を生むのは当然のこと。
逆に言うとサブレバーあればクロスバイクいらないとも言える。
（タイヤの太さや値段帯の違いもあるけど。）
さらに逆に言うと一般人レベルの街乗り+αのサイクリングだったらバーエンドバー付けたクロスバイクで事足りるとも言える。
実際それでクロスで長距離とかツーリングこなす人はいる。
ちなみにエニーロードは最上位カーボンモデルもサブブレーキレバー付き。
ツールドフランスやパリルーベでサブレバーが使われたこともある。
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 15:08:41.62 ID:pwN4uTt+.net
- ルーベはなんでロードで走ってるのかわかんないようなコース走るからな
ブラケットポジだとけっこうこける
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 20:31:00.88 ID:dJ9IQREE.net
- 下り坂だとサブレバーじゃブレーキの効き弱くない？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 22:53:29.35 ID:+5ymGGck.net
- サブレバーのほうが効きやすいと思う
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 23:54:29.25 ID:xtHQphuP.net
- 片方だけ付ける（外す）ってのもある。
急制動では危ないけど、ゆっくり坂下ったり、交差点とかでの制動用だったら十分だし
見た目が両方付けるよりマシな感じ。
https://i1.wp.com/morimotty.com/wp-content/uploads/2017/04/dda9bb331e5adc2b5a3ca1088fa71280-3.png
（今年のパリルーベ優勝者バイク）
http://morimotty.com/winners-bike-of-paris-roubaix-2017/
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 13:08:37.72 ID:weKdwagD.net
- デュラ電動
スプリントスイッチ付..
なのにサブブレーキレバー付て絵面が不思議
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 13:20:15.88 ID:jXWQHvJi.net
- サブブレーキってより、緊急ブレーキだろ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 13:34:14.50 ID:EWPxOYbD.net
- 他にもキャリパーブレーキでギリギリのクリアランスに太めのタイヤとか、バーテープ二重巻きとか、ディスク車も何故か機械式ディスクだったりとか、
ごちゃ混ぜコンポとか、市販されてない機材とか
パリルーベはカオス
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 22:37:14.77 ID:7toZE6Dt.net
- ルーベはロードとは別の競技だし
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 06:14:57.95 ID:4iOno+vR.net
- 近くのワイズにtcr advanced pro team 2018があるから
めちゃくちゃ欲しい
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 07:21:00.97 ID:cZg9YUq3.net
- >>596
すぐ完売したから
今買わないと後悔するパターンやなw
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 07:28:58.53 ID:1yA0OtN6.net
- ロードなんて待てば待っただけいいの出るから慌てて買わんでいいよ
今は規格がハゲしく変わってるし
ああこれ欲しい、あれ買っとけばよかった、なんてのも楽しい時間だ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 17:30:50.69 ID:8cSEjJ0S.net
- 車との事故で相手の保険で直す場合フレーム大破の全損なのだけど部品取り寄せる事は可能？(コンテンド)
まだ保険屋とは話していないのだけどどういう扱いになるのか知りたくてね
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 17:46:10.50 ID:F5Qw/zqk.net
- フレーム壊れたんなら部品かき集めるより完成車買った方が安い
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 17:57:40.54 ID:8cSEjJ0S.net
- そりゃそうだが保険で車直す場合大抵修理するでしょ？
それに10年以上で中古と入れ替えが安くても修理対応だからな
自転車もかな？と思って聞いてみたけど？？？？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 18:09:36.71 ID:Hs0tcj0m.net
- >>601
GIANTストアに見積もり依頼すれば良いと思うんだが
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 18:20:15.36 ID:1yA0OtN6.net
- 保険スレあるよ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 18:39:54.14 ID:8cSEjJ0S.net
- レスくれた人お騒がせしました
経験者がいないみたいなのでこの質問は終わりにしてください
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 18:41:22.91 ID:1yA0OtN6.net
- まあ事故るような素人はここにはいないからな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 21:08:55.77 ID:YQu10YZl.net
- >>598
いいこと聞いた。就職して定年になって禿げるまで待ちます。感動の1台目で素敵な老後を過ごす決意です。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 21:30:54.09 ID:1yA0OtN6.net
- それでいい
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 22:12:26.49 ID:YOHCYMKM.net
- >>599
https://www.koutsujikosos.com/other/case4
自転車自動車と自転車の交通事故は珍しいものではありません。
自転車の場合は修理できないようであれば時価が、修理できるようであれば修理費が支払われます。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 23:45:56.89 ID:Epvja/Fr.net
- >>606
年金サイクリング生活は楽しそうだ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 08:24:54.81 ID:jVeV0INX.net
- >>608
ありがとう
車の運転手が全面的に悪いって事なので物損も全費用出るの事でした
まだ時価払いか修理なのかは決まってませんが時価なら暫くお古で過ごして追加金でTCRに変更しますわ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 17:37:51.16 ID:6KBtsDYu.net
- 702 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/17(木) 22:50:38.33 ID:Lt7uvBf3
ニワカかな？ドロップハンドル化してさらにロードバイク用フォークに交換したらジオメトリ変わるからクロスバイクやニワカ定義のランドナーではなくなるんだけど
それすら知らないニワカがなに喚いてるの？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 17:48:14.86 ID:6KBtsDYu.net
- 734 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/18(金) 07:31:55.76 ID:PsBPKJq6
>>728
カタログでしかロードバイクやクロスバイクを見たことがない小学生くん長文乙
無知はどっちかな？エスケープのフォークをロード用に交換したら2cmくらいはフォークの肩を下げる事ができる。この分ホリゾンタル換算でのトップチューブ長変わるけど理解できないのはまだ計算のやり方を算数で習ってないんだね。小学生には難しすぎたね
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 13:26:53.77 ID:IVvqZSNs.net
- コンテンドSL1が１40000*.95
TCR SLR2が165000*.8
でコンテンドSL1を買おうとしているアホな俺がいますが、やめたほうがいいですか？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 15:06:12.10 ID:IVvqZSNs.net
- ちなみに上が自転車量販店だけどGDP
下がスポーツサイクルしか扱ってない量販店だけど非GDP
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 15:17:13.96 ID:l66jzS1J.net
- 軽い方
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 21:20:13.88 ID:6/ZTG9OC.net
- >>613
俺だったらTCRを買うけど、好きな方で良いんじゃないかな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 06:22:53.93 ID:Et2r4+7W.net
- 日曜日に、ほとんど旧TCR COMPOSITE 3に近い奴が
新車税込み8万で売ってる見たのだが
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 20:34:41.31 ID:4xQCzEEC.net
- マジか俺が買う
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 22:16:02.25 ID:Et2r4+7W.net
- マジやで型式iwant RC Tiagra-Hな
旧ティアグラと他社コンポ混在が気にならないで
カーボン車が欲しいなら即買いかな。公式WEBにももう記載がないから店頭在庫のみだと思われ
【AEONBIKE】イオンバイクPart8 【momentum/GIANT】板にも書き込みあった
から俺が見かけた店舗だけじゃないと思われ。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 22:24:55.12 ID:y5J2MxHq.net
- モメンとジャイ
乗れば解るが別物だよ
モメンは進まないから
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 15:04:23.06 ID:FUws4BEW.net
- >>619
それ去年の末から投げ売りされて話題になってたね
しかも旧TCRがT-600カーボンなのに対してiwant RCはT-700カーボンにアップグレードされてるから
ブランド気にしない人にとってはお買い得感あるね（この手のバイク乗る人はブランドが重要なんだろうけど）
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 18:49:15.43 ID:USUWnDbD.net
- ジャイノリですが断然コスパで選びました。
もし今の買う前にソレ見ていたら買ってたと思います。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 23:47:20.07 ID:6ufpYt39.net
- >>621
iwantRCって2013までのTCRコンポジットの型を使って
T700カーボンとTC365とかいうカーボンの混成フレームらしいけど
TC365って聞いた事ないんだけどどのぐらいのグレードなんだろ
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 00:59:14.34 ID:mGmaDMe5.net
- >>623
自信ないけどジャイアントが3グレード（T-800、T-700、T600）あるって言ってるからT-600なんじゃないかと
たぶん前三角がT-700で後ろがグレード下げてコストダウンってパターンかと思う（重ね重ね自信はない）
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:24:09.23 ID:YmiL7Syu.net
- >>621
まだ在庫ある所あるみたいだよ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:28:11.37 ID:BVJoZxJr.net
- TCR advancedもCompositeとの統合の時にT-700になった
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 08:02:34.28 ID:Dtj1RCQE.net
- 2017のカタログを見たが、ロード軽量アルミとカーボンと迷うな カーボンってそんなに良い？
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 10:32:45.04 ID:c0xwsR1i.net
- 何もなければカーボン車の方が長持ち
軽量アルミはそのうち折れるらしい（地元の自転車屋のおっさん曰く）
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 11:50:17.58 ID:C20RnidT.net
- それ、プロとか実業団トップレベルが踏み込んだ場合の話でsって、マトモなメーカーのアルミなら、シロートが使っても多少ヘタりはするけど壊れたりしないから。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 13:20:56.40 ID:QlJJ+R2q.net
- でもGIANTの取扱説明書には
フレームの寿命の事が書いてあるよね
TCR SLR ほしいけど折れやすいのかなぁ
軽量って事は薄いからだよね
薄いアルミで太く作ってあるので剛性があるってのは
理解できるけど耐久性は実際どうなんだろう
カーボンは汗とかで塗装面がやられてそこから
悪くなっていくとか紫外線に弱いとか聞く
長く乗れるのはどっちなんだろうね
駄文 ごめんなさい
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 14:00:03.66 ID:c0xwsR1i.net
- 昔から言われてたけど、TCR0よりTCR SLR2の方がフレームの寿命は短い
それは仕方がないことだと思う
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 14:39:05.31 ID:scJoFZil.net
- 月３００キロ程度のワシなら
こけない限り死ぬまで寿命来なそう
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 14:42:32.29 ID:QZwlAY8o.net
- >>632
あと何年生きる予定ですか？
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 16:28:46.66 ID:scJoFZil.net
- >>633
後２０年くらい生きれたらいいなあ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 18:40:31.75 ID:Puv0qEaE.net
- 少なくとも次のロードが欲しくなるまでに寿命は来ないな
もっと短けりゃ買い替える理由になるのに
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:50:14.80 ID:nL4kZ+IG.net
- アルミかカーボンかーって言ってる奴はアルミとカーボンもしくは安物でいいから樹脂製のドリンクホルダーでも買ってきていじくりまわすなり負担かけるなりして実験してみ。
アルミって弱ぇなーって実感できるよ。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 23:40:51.53 ID:nLGp5tad.net
- アルミにしろカーボンにしろ、用途によっては種類も硬さも違うからね
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:12:50.04 ID:tK7xms0P.net
- フレームって永久保証じゃ無かったっけ？
取り敢えず俺のデファイはそうだぞ！2013頃かな？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:20:19.38 ID:qEPGLf94.net
- 永久保証の条件わりと厳しかったような
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:23:09.32 ID:ryEffZi6.net
- ジャイストはフレーム生涯補償
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:39:26.86 ID:qEPGLf94.net
- 初期点検はともかく年１定期点検とかしないからなあ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 09:01:39.49 ID:k3QGhu8M.net
- >>640
ジャイストで買った人だけなの？
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 09:25:18.04 ID:ryEffZi6.net
- もち
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 12:12:36.30 ID:OW7tlEbI.net
- トレックも永久保証あるけどかなり厳しい条件で、実質ないようなもんだって言われてたね（トレックスレ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 14:57:05.14 ID:5fLTNX2b.net
- >>642
>>643
んなわけあるかい
デポやあさひや個人小売店とかもディーラーリストに載ってる
http://www.giant.co.jp/giant17/dealers.php
まあ規定は厳しくて当然だわな
1回でもこかしたらアウト
塩害も「海沿いを走りましたか？」「はい」と答えたらアウト
シートポスト調整も自分で整備したらアウト
ホノルルセンチュリーライドに出たらアウト
要するに納車された瞬間に目で見て自分で判断できなければこれは無理なんではｗ
http://i.imgur.com/fTgVY6O.png
http://i.imgur.com/tW9iNbF.png
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 04:54:08.10 ID:8hL3WTPx.net
- >>645
どこの会社の車両保障も、やたらきびしい条件を満たしていたら保障しますとは言ってるが
実質「保障なんかするかバーカ、自己責任だ」って言ってるようなものだものな
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 06:40:50.15 ID:jTztfZtF.net
- 盆栽として飾ってたら突然フレームが折れました、って状況くらいしか適用されなそうw
ちなみにフレームもらえてもコンボ載せ替えは自腹らしい
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 08:08:15.24 ID:AicAzmKH.net
- 以前、RIDESENSEがはまらないという書き込みをしたのだけど本社に有料で対応してもらった
金額は3200円ぐらい
たぶんカーボンのバリを削ったんだと思う
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 08:22:11.74 ID:sVSdWwKm.net
- >>648
やっぱ有料なのかよ
買ってすぐでもなんかな？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 08:33:23.04 ID:oao02gs4.net
- なんでちゃんとお金払っちゃうかな
そんなん無償で直させるまたは交換してもらうもんだろ
本来の機能が果たせない状況になってるイコール不良品ですよ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 08:55:30.39 ID:/yMSYL+I.net
- 誠意って何かね？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 09:04:12.13 ID:WU2ToAKV.net
- オルベアでフレーム無償交換してもらったて言うてる人いたけど
あれもフレームの不良があったんだったかな
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 12:47:01.06 ID:ZSWnzU+C.net
- 北朝鮮のミサイルでフレームが折れた
謝罪と賠償を要求する！
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 13:01:38.10 ID:X+dTU3KZ.net
- >>653
法律上自然災害扱いですｗ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 15:46:02.74 ID:X+dTU3KZ.net
- コンテントＳＬ１って３００ｇも重くなったのね
２０１７はＭが８．７ｋｇ
２０１８はＳが９．０ｋｇ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 21:06:00.97 ID:DqhoygF2.net
- defy advanced1のスペック大分落ちてる・・・？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 02:03:24.89 ID:AvfeClAF.net
- http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000029
DEFYのフラッグシップ
シート以外だと遂に真っ黒になったね
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 08:30:02.71 ID:OYfWMVz0.net
- TCR ADVANCED PRO1を購入予定なのですが
海外サイトだと2018年モデル黒赤が存在してるけど日本ではどうなるの？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 10:50:20.93 ID:hq73ANDI.net
- >>658
日本での展開はジャパンが決める事だからジャパンに聞くか公式HPの更新を待つべし。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 12:56:00.39 ID:yDvEH3NE.net
- >>658
同じだったよ
ｔｃｒスレに貼ってある
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 15:27:45.64 ID:OYfWMVz0.net
- >>659
おとなしく待ちますわ
>>660
TCRスレに行ってみます
ありがとさんです
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 11:15:09.13 ID:3J0WUWE/.net
- 今日もサイクリング頑張るぞい
http://f.xup.cc/xup5gsrfyti.jpg
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 12:10:11.84 ID:Ny737ns/.net
- サイクリング行けないけど週末暇な人はこれ
2017 UCI Road World Championships - Bergen (NOR) / Men Elite Time Trial
https://www.youtube.com/watch?v=vtbejVR1Y9I
デュムーランのスタートは4時間目あたりから
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 12:24:34.79 ID:vvntFKE6.net
- >>662
ロード買える日が来ると良いね
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 16:56:22.91 ID:KY6drjtq.net
- >>662
なんか色々とすごいな
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 18:41:05.59 ID:6jpCFFvq.net
- >>662
サドルがえらい前上がりに見える…目の錯覚か？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 18:55:31.10 ID:8ScDwHn2.net
- どーせドッカから拾ってきた画像やろ
コジキ乙WWWWWWW
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 12:09:21.74 ID:X5R0gA2K.net
- 先週の150ロングライドイベントで2000人が集まったけどジャイアント乗ってる人は初心者とかヲタクっぽい人ばかりで情けなかった
ジャイアントのカーボンロードに訳のわからないチームSKYのジャージ着て分厚いメガネしてるみたいな
どうにかならんのか？
イメージ悪いわ
しかも遅い奴ばかりだし・・
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 12:21:58.75 ID:V48v5/+2.net
- そこは総北のジャージで行くべきだ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 12:51:16.07 ID:hFss4AAc.net
- >>668
もちろんイメージよくするためにぶっちぎりでトップ取って来たんだよな
よくやったぞ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 13:01:20.91 ID:RQMsubS/.net
- そーゆーこと気にする方がオタクっぽくないか？
ちょっと前までは大手スポーツ用品店で売ってる入門ロードってGIANTが大半だったと思うし。
逆にロードのブランドとジャージのチームまで合わせてる方が、かなりこだわりのある人＝オタクじゃないか？
件の人達は、ただ単に｢このチームのジャージがカッコ良かった｣とか、｢安く売ってたから｣とか
そんな理由で買ってたって可能性もあるんじゃないかな。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 15:12:03.83 ID:7tEBI0l+.net
- なんかダサい奴がジャイアントオーナーな場合が多いよな、それは認めるわw
それより安物イメージなのが気になる
いまだにジャイアント＝初級クラスなイメージが強い
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 19:02:53.48 ID:FRVLp6O2.net
- 身長172cmでSサイズのDEFY1に乗ってます。信号待ちで停止して左足を地面に
つけて、右足をペダルに乗せたまま上にあげると右ひざがハンドルに当たるし
立ち漕ぎでも膝がハンドルに当たるときがあります。そんなにハンドル近いですか？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 21:15:41.01 ID:FKgVSGzh.net
- メリダとかジャイアントの安売り率
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 22:25:06.35 ID:MRXk09af.net
- >>673
こんなとこで聞くより誰かに直接見て貰ったら？原因をキチンと見つけたほうが
良いかと
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 01:25:49.06 ID:p8VP041H.net
- 現時点でのベストバイは
アルミならCONTEND ｓｒ１
カーボンなら GIANTのアドバンスドプロシリーズだと思うけど
だから必死にGIANTを叩く人がいるのかな？
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 04:22:14.93 ID:m0oljEaj.net
- 単にカッコ悪いメーカーだからじゃないかな？
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 07:03:43.41 ID:YTI7mRTN.net
- 名前とイメージが悪い
性能とコスパは良いのでは
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 07:18:01.40 ID:H0w018h3.net
- 今年のサンウェブの大躍進目の当たりにしたら流石にもうジャイアントwなどと馬鹿には出来ないわ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 09:43:18.94 ID:S/WnecZo.net
- つーか、ジャイがダサいとかショボいと思われているなら助かるわ
パクられるリスクが減るし
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 18:45:21.29 ID:+hyB9HFO.net
- デュムランくそ速くてTrinityいいじゃないか
cofidisがクソ過ぎてオルベアなんか…
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 21:03:49.11 ID:NH3a6lrC.net
- ジャイを２年乗っていいバイクと思った。
最近トレックが気になる。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 21:36:12.49 ID:KWWWUiwL.net
- 子供のころからGiantなので空気みたいなもん
Canyonの空気も吸ってみたいと思ってる
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 22:40:35.56 ID:iTB06tzv.net
- >>680
私もそれが理由でジャイアント乗ってる。
高そうに見えないのはメリット。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 06:49:45.91 ID:wZnlNYC7.net
- >>682
ジャイに乗ってるとトレックとかキャノンみたいな一流？メーカーに憧れるよね
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 12:41:22.40 ID:FU8OEnDh.net
- Defyをヤフオクで見たら中古だけどえらい安く出されている、なぜだか分かりますか？
なにか問題などがあるのかな？初心者は中古手出ししない方がいいですか？
クロスからの乗り換えでロードを安く欲しくて探しています。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 14:03:19.33 ID:HEzfE3V9.net
- 傷物かも盗品かもサイズ合わないかも
例え問題なくても全バラして組み直せないならヤフオクしかも中古は自殺行為
近所のジャイストへGo
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 14:10:45.76 ID:0SxGPRBU.net
- >>686
DEFYは中国製だから横流しじゃないの？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 14:19:32.34 ID:d+IQwLQ5.net
- ジャイアントストアに限定する必要はないと思うけど、
サイズはきちんと見てくれてから注文出来る店を選ぶのがベターじゃないかな。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 14:23:44.61 ID:S7WQ9Nqd.net
- >>688
中国製なんですかぁ？！ほんとなら欲しくないです！本物は台湾製ですよね？
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 14:38:54.36 ID:/im6JdIf.net
- >>686
黒の2015 Mっやつかな？
残り４日もあるからこんな金額じゃ落札出来ないよもっと上がる
業者ぽいがこの手のはだいたい駐禁撤去されて引き取りにこないやつが業者に流れてる、でオクに出品が定番
業者品をオクで買うのはやめといたほうが良いよ買うならあくまでジャンク品と割り切っとかないと
ね
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 14:44:33.82 ID:d7BPE5Y9.net
- >>690
このクラスは全部中国製だよ
安物の使い捨てだから慣れたらマトモなロードを買えばいい
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 14:49:28.50 ID:d+IQwLQ5.net
- >>690
GIANTも中国に工場持ってるよ。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 18:13:02.84 ID:oJWSBLEk.net
- どっから見ても2013モデルじゃん
15からはメーカーロゴフォント変わるしロー 32Tなさそ。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 23:29:49.03 ID:1y2k9kig.net
- DEFYは初心者しか人気ねーから
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 23:32:37.23 ID:E+WQZOSt.net
- >>695
安物の中華だから初心者しか買わないのかな？
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 23:41:11.91 ID:1y2k9kig.net
- >>696
関係ない
中華とかは関係ない
初心者は中国か台湾かなんか気にしねーし
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 07:42:59.96 ID:5hcx8ddv.net
- 台湾って中華じゃ。。。どうでもいいことの様な
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 08:23:08.57 ID:2Ks/oZTE.net
- 台湾製と中国製は違うと思うけど同じと思う人もいるんだなぁ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 11:00:17.08 ID:5hcx8ddv.net
- 自転車業界は物量が少ないからまだ台湾製造とかあるけど、殆どの業界は
台湾企業でも大陸生産だよ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 12:37:55.38 ID:WSdvjr5E.net
- 台湾ジャイアント製は住所まで明記されてると思う
https://i.imgur.com/7yD6Sqa.jpg
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 13:38:59.15 ID:j9XYbPNw.net
- 製造ラインがしっかりしていればどの国でも関係ないだろう。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 13:40:43.56 ID:8bXVZVDc.net
- 初心者向きのメーカーだから皆で大事に育てよう
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 13:43:48.69 ID:TRgacRqM.net
- ジャイに限らず一流メーカーで中華製モデルがないメーカーはないよ
それどころか、設計も製造もジャイに丸投げしているところもあるしな
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 14:15:21.76 ID:05yBFM0j.net
- まじで？
酷いな
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 14:39:28.61 ID:TRgacRqM.net
- そう、コルナゴとかのミドルに乗ってジャイ馬鹿にしている奴は本当にアホ
お前の乗ってる自転車はジャイ設計のジャイ製造だよって言ってやりたいｗ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 15:08:19.92 ID:fdFU7auy.net
- コルナゴ乗りにいじめられたんだろうな…
購入相談スレでも同じ書き込みしてたよね
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 15:25:18.33 ID:YWuJy+0/.net
- コルナゴのどれがジャイアント作ってるの？？それ欲しい！ジャイアントが作ってるなら安心じゃん！コルナゴのメーカーも渋いし興味アリ！
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 16:21:14.55 ID:TRgacRqM.net
- >>707
お前が嘘ばかりついてるからなんだが
ジャイにぶっちぎられたんだろ？ｗ
>>708
ハイエンド以外全部ですよ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 17:35:28.56 ID:RKcTo4C3.net
- ふと思ったんだがコルナゴのレースに出場してるバイクは100%全てイタリア製なんだよな
やはりジャイアントは性能的に弱いんだろうか
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 18:09:07.27 ID:Q/XCc1d+.net
- >>710
コルナゴのリザルトは？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 18:25:48.03 ID:l718QIeC.net
- >>710
で実際のレースでジャイアントにフルボッコにされると
単にフラッグシップはジャイアントに提供してもらえないだけかもねｗ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 18:35:25.97 ID:dStCvw8O.net
- コピペで申し訳のない
他スレからの転載
カーボンフレーム破断
http://kazamakase.exblog.jp/7672741/
フロントフォークなフレームの話題
http://kazamakase.exblog.jp/7673378/
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 18:48:09.03 ID:l718QIeC.net
- これってつまり欧米のメーカーの売っているミドル・エントリーもヤバいってことだけどな
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 18:58:30.19 ID:pD3++EsC.net
- >>706
それでも彼らにとっては自転車にコルナゴのロゴが入っていることで
満足が得られるんじゃ。俺には関係無いかと思うけどね
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 23:40:14.86 ID:uxyv6+vn.net
- ネガなんて探せばいくらでも出てくると思うが、
個人的にジャイアントのフレームは丈夫にできてるほうだと思う
最近のはペラペラしてる気がするが
あと、アメリカメーカーと比べるどうしても台湾メーカーのは脆く見える
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 00:17:05.16 ID:2woBZrKW.net
- >>716
溶接の質は落ちてるよね、昔のはもっと綺麗だった。塗装も悪くなってる。残念。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 01:46:16.98 ID:ReUGt8Pr.net
- >>717
カーボンはええで。
カーボン買おうぜ！
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 07:58:56.29 ID:63jYYC9Y.net
- アメリカのメーカーも中華製ｗ
まあ、フラッグシップ買うなら別だけどね
本当にいい自転車買いたければ100万用意しなｗ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 08:01:38.72 ID:I9N2XWV/.net
- ということは殆どのGIANTの自転車は本当はいい自転車じゃないのか
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 08:03:46.98 ID:63jYYC9Y.net
- ジャイアントの自転車がいい自転車じゃないなら世界中にいい自転車は存在しないかなｗ
世界最高峰の技術が駄目なら他も全滅ｗ
ツールで優勝しちゃってるしｗ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 11:51:11.21 ID:vgECPlk3.net
- >>720
まぁあくまで大量生産の普及品だから過度な期待はしてはいけない
価格なりの価値しかない
ユニクロの服で結婚式に出席するみたいな物
普段着や部屋着ではユニクロで何ら問題がない
でもデートやフォーマルではユニクロじゃ恥ずかしいみたいな
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 11:52:59.92 ID:u+nXZMks.net
- >>722
見当外れ乙
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 12:05:20.09 ID:5w1ScFl5.net
- ジャイアントだから高性能だと思って検討してたけどスレ見たら何処のメーカーでも中身がジャイアントで同じなら見た目が好きなメーカーで買うのが一番正解だよなぁ
ちょっとジャイアントは古臭いデザインだから違うの買おうかな
悩むわ
参考になりました
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 12:08:02.45 ID:zwtdNGGC.net
- >>724
ブランドロゴや見た目や色で判断するか、コスパで判断するかかな
ミドルクラスの同じ価格帯だとジャイアントのコスパはいいと思うけど
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 12:08:37.00 ID:7YPKekBj.net
- 懸命にネガを検索しても
10年前の転倒によるフレーム破断写真なんだから
かなりの高品質だとおもう
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 12:17:28.60 ID:8hTRF5OY.net
- コスパで判断したらジャイもイマイチだよね。
ガイツーで買えば某有名メーカーでもアルテグラ＋フルカーポンで15万円代であるし。
ノーブランド(中身は中華ジャイ？)なら中国通販でコンポの価格くらいで完成車あるぞ。
普通にW社やC社の通販でもオリジナルなら超安くあるからジャイはコスパ良いとは思わんぞ。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 12:26:31.55 ID:ex/CVnm6.net
- >>727 その辺のホームセンターとか量販店で買うならって意味じゃないの？そりゃ外通と比べたら激高でしょ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 12:52:35.87 ID:5HH1ssJU.net
- >>724
商社の企画バイクに有名ブランドのシール貼って、売りがシマノパーツ多数みたいなタイプのバイクに乗ってる人が
自転車そのもの（＝フレーム）について問われたときに吐く捨てゼリフが「どうせジャイアントかメリダで作ってるから一緒」
でも現実は違う、なんとなく聞いたことあるメーカーだったり、全く知らないメーカーだったり
http://www.bicycleretailer.com/sites/default/files/downloads/resource/Factory_10_1_11.pdf
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 13:25:44.57 ID:op1EEiJ9.net
- >>724
ホビーユースなら、自分が気に入る見た目のやつ選んだ方が
後々満足度とかモチベーション上がるんじゃないかな。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 13:50:01.82 ID:gTioeA7O.net
- 見た目でモチベ
スペックでモチベ
どっちでもいいよ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 14:36:20.31 ID:uX8JNo4A.net
- アンチが必死だけど
いまGIANTはTURと油圧ディスクを推進しているね。
これが主流になるかどうかわからないけど、従来タイプは控えたほうがいいと思う。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 17:48:50.83 ID:TOkAiw15.net
- 草生やして買えなかった自分を肯定するのに必死な貧乏人が1匹毎日張り付いてて笑うわ
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 19:49:30.56 ID:5lBqBRDu.net
- 初めてロード買おうとしてんだけど身長169の股下78cmでdefy3のサイズMってどうかな
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 20:04:01.49 ID:wIlEiGz0.net
- >>734
もうちょっと予算増やしてまともなの買ったら？
ぶっちゃけDEFY3は中国製だしクロスバイクと変わらんよ
せめて最低でもDEFY1くらいじゃないと軽快さが無いでしょうね
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 20:25:03.32 ID:5lBqBRDu.net
- キャニオン のロード買うための資金集まる間に練習を兼ねて中古のdefy3を買おうと思ってるんだけど
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 20:43:56.62 ID:j0V2RirX.net
- >>734
初ロードならDEFY3結構じゃないか。
レースでも走らない限り十分なスペックだよ。
満足できなきゃホイール変えれば更によく走るし。
169cmでMはデカい
Sをオススメする。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 20:56:36.50 ID:wIlEiGz0.net
- DEFY3にホイール変えても無駄金でしょう
ここは無責任な人が多いな
初心者こそ普通に走れるレベルのロードを買うべきだが
クロスバイクと変わらないような低レベルなロード買わせて何がしたいのか理解できないね
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:01:56.14 ID:5lBqBRDu.net
- >>737defy3のMサイズが中古で25000円だったから
やっぱMは無理かな
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:03:46.80 ID:6RX6kNKc.net
- 安いからゴミを買う初心者w
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:08:32.95 ID:wIlEiGz0.net
- >>740
ゴミとまでは言わないけどブレーキの効かないクロスバイクですね
買うだけ無駄な気がします
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:15:18.27 ID:5lBqBRDu.net
- >>740
お金貯めたいからね
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:17:43.27 ID:5tHBEcUn.net
- defy3に乗ってるオレ涙目（ ; ; ）
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:19:50.93 ID:7pYU3R+m.net
- まぁdefy3でもカーボンロードでも実際大して変わらんよ
タイムなんかぜんぜん変わらんはず
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:21:02.68 ID:1NMH7kme.net
- >>734
自分も169cmで
DEFY0のSサイズを注文してますw
見た目はMサイズカッコイイんだけど
おそらくデカイと思うよw
もしMサイズ買ってサドルが下がるなら、
Sサイズでサドル上がった方が
カッコいいと思うw
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:24:33.64 ID:wIlEiGz0.net
- サドルの低いロードバイクほどダサいものは無いよな～よく年配のジジイがサドルを低くして腕も突っ張って前乗りしながら15キロくらいで歩道をフラフラ走ってるw
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:27:43.78 ID:5lBqBRDu.net
- >>746 確かに想像してみるとダサいなw
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:55:50.99 ID:I9N2XWV/.net
- >>744
俺もそう思う。エンジン次第
DEFY3買って少し慣らしてる間にキャニオン買うのは良いんじゃない
DEFYなら弄くり回して壊してもいい勉強になるだろうし
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:59:02.41 ID:IhUgaC4k.net
- どーせなら初めからキャニオン買えばいいのに
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 22:45:52.73 ID:93VxyGOk.net
- 生活と名誉がかかってるプロレーサーじゃなければ一生defy3で良いよ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 23:00:21.63 ID:pYrxnFlF.net
- このスレ見てたら
やっぱりジャイアントは
初心者用なんだな
と分かるよね
レベルが低い
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 23:10:04.02 ID:7YPKekBj.net
- 生活と名誉を賭ければマリアローザや
マイヨヴェールやアポワルージュや
アルカンシェルも取れるんだがな
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 23:16:43.87 ID:7YPKekBj.net
- でコルナゴのリザルトは？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 01:15:04.45 ID:jrMVQVdf.net
- DEFY3色々言われてるけど
俺の愛車DEFY4…でも愛してるぜ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 02:59:35.01 ID:fpdvl9eS.net
- なんだろね
ちょっとロードかじった奴の
「結局は先々で高いの買うんだから可能な限り高いの買え」
ってな一辺倒の固定観念
ロングライドならDEFY4でも3でも充分だろが
上級グレード買ってハマらなかったらどーすんだよ
どっちが無責任で初心者だっつーの
ホイールだって交換すりゃ効果あるだろ
4でも3でもゴミじゃねーよ
ホイール交換だってグレードに関係なく交換ある
高額機材厨はどんだけ思考停止してんだよ
何か高い機材じゃねーと真面に走ることもできんのか？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 04:04:25.08 ID:TNo02Ih4.net
- >>734
絶対Sをおすすめする
身長170（短足）の俺がDEFYのSに乗ってるが
シートポストを5cm上げるともう両足がつかない
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 07:28:37.39 ID:kylx9evt.net
- >>751
そのレベルが高い連中とやらも自己満でやってるだけだから
ただのオナニーｗ
自転車ってそういう趣味
だから、メーカーを気にする連中なんてあるいみ障がい者
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 09:20:39.67 ID:Rehv/KqO.net
- >>755
最初なら安いTOTEM買って慣れたら7kgぐらいの本気仕様買う
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 09:45:05.44 ID:2wpE1nR3.net
- 周りのハマってる人みてもだいたい1台目のアルミの105乗り続けてるから
そう言う人は1台目からいいの買えって言ってる
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:34:12.32 ID:RpFpAWP9.net
- >>759
一台目をどのランクにするか
難しいんだよねw
やっぱ、ちょっとだけ頑張って
アド1KOMを買っておいて
本気ならレーゼロ買い足すぐらいが
良いような気がするw
それか最初からアドプロw
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:39:49.58 ID:/lYvCqVv.net
- >>749
金ないんだろう
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:44:05.13 ID:/lYvCqVv.net
- >>760
それなりに乗りこなせれば良いけど、チンタラ走るレベルだと恥ずかしいかと
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:53:08.27 ID:AOUGPcjW.net
- ホンネ言わせてもらうとdefy3なんて私からするとルック車だからな
このレベルで満足出来るならそもそもロードバイクを乗る必要が無い訳で
クロスバイクの方が性能高い
どうせ乗るなら普通に軽快感のある物を買うべきですな
それが無理ならクロスバイクを買いなさい
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 11:27:35.37 ID:5Jjlg09/.net
- １台目は何を買うかより、どこで買うかじゃね？
ちゃんとフィッティングしてくれてメンテ任せられる店で気に入ったデザインの自転車買えばいいと思うよ。
20万以下クラスならどれ乗ってもあんまかわらんでしょ。
ポジション出て、自転車乗るの続くようなら２台目に良いの買って、１台目はローラー用にするなりすればいいし。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 11:55:55.40 ID:4BrZ5eaY.net
- アドプロなんて初心者が買う代物ではない
落車はしない、セミコンパクト踏めるような健脚ならいいけど
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 12:32:36.79 ID:V+udSvAa.net
- >>763
ルック車では無い
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 12:53:31.08 ID:HgibXRQq.net
- >>763
なにこのｴﾝｿﾞ臭
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 14:48:36.30 ID:7BktuBUe.net
- ハイエンド機材厨キタwww
DEFY3がルック車？
それで満足できないならロード必要ない？
ドヤって言ってるつもりだろうが、自転車の真っ当な知識や経験があるなら、そんな意見は有り得んだろが。
じゃあ>>763は何をもって「本物」だよってな。
カーボンフレームでコンポ105以下はロードじゃないとか言出だすタチの、なんちゃって勘違い“中級～上級者”気取りかwww
挙句にクロス買えだ？
言ってる事がチグハグで無茶苦茶やんけ。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 14:53:34.60 ID:C64lvsz1.net
- みんな仲良くね
週末にDEFY4でロングライド楽しんでる私より...
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 14:57:58.60 ID:VmlOYOM1.net
- CONTEND4で十分だよ。
それより高いの買ってもそう変わらない。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 15:00:10.96 ID:Rehv/KqO.net
- >>763
ほらなチャリカスが現れちゃったよ
知恵遅れが多そうなのは本当だな
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 15:01:42.76 ID:Rehv/KqO.net
- >>764
わい自分で整備できるのでどうでもいい
リッターバイク整備したついでにやってる
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 15:07:35.24 ID:bHoKqiUq.net
- DEFYシリーズは全部中華ルック車だぞ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 16:47:34.63 ID:60ZZ6e5c.net
- >>757
むしろオナニーだからメーカー(ブランド)を気にするんじゃなかろうか。
本当に速い人なら、有名メーカーならどこもあんまり変わらん、って感想になりそう。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 16:51:14.94 ID:60ZZ6e5c.net
- >>773
中華工場製＝ルック車？
それだと大手メーカーのアルミグレードはみんなルック車ってこと？
ルック車の定義とは…
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 16:59:13.20 ID:boLm4zr1.net
- ジャイアントにレースで負けた貧脚が多いんだな
ジャイアントは強いもんな、デザイン以外は
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 18:14:43.27 ID:f9YIx9v7.net
- デザインとカラーリングはGIOSよりダサい
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 20:58:09.34 ID:jrMVQVdf.net
- >>755
あんたイイヤツだな
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 21:02:34.81 ID:jrMVQVdf.net
- >>773
あんたイヤなヤツだな
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 21:57:34.92 ID:F+j7Em3+.net
- 初心者が高い金出してノーマルやらセミコンパクト車なんて買ってたって坂登れないのは明らかだろーよ。
口ばっかの盆栽くんばっかだな。
まぁおすすめは型落ちTCRのカーボンだけど。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 23:35:14.28 ID:V+udSvAa.net
- ままちゃりでも登れるよ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 23:59:33.69 ID:NlTTG1Ua.net
- >>780
単に君が貧脚なだけでしょw
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 00:06:04.53 ID:rbAsiC+y.net
- >>780
金で坂上るんじゃねーよ！
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 00:30:50.61 ID:4iHx9CCk.net
- ジャイの新車にあわせて片抜きのボトルケージ買ったんだが、めちゃ使いにくい
前車のキャノンデールのが使い易くていい感じなんだが・・・
皆ならどうする？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 02:52:53.94 ID:J+3CxxjP.net
- >>780
DEFYはコンパクトクランクじゃないか？
スプロケの歯数構成もTCRよりDEFYの方がワイドレンジでロー大きいでしょ。
なんで坂を登る話が出てきたのか知らんけど。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 08:36:57.41 ID:3hK+nZHj.net
- 基本的にスプロケとチェーンリングは自分の使い方に合わせて交換する物だよ
それは10万円の安物でも100万円の高級品でも同じ事
君たちは本当にロードバイクに乗ってるのか？
ここは他のスレよりレベルが低い書き込みが多いので情けなくなる
だからジャイアントは初心者用とか馬鹿にされるのだよ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 09:45:18.44 ID:UrncoZMd.net
- >>786
そんな日常レベルのことここで書いてどうすんの
タイヤ振り取りなら単車のほうがシビアやで
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 11:38:17.44 ID:rbAsiC+y.net
- DEFYよりTCRのほうが楽しい
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 13:22:15.93 ID:t91UtTyP.net
- >>786
使い方に応じて適切なのを選んでおけば交換は要らない
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 13:34:28.76 ID:Loj/1PjK.net
- >>786
>>789の日本語の通じなさっぷりに吹いた
レースにも出ずいつも同じ場所しか走らないんだろうな
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 14:19:53.69 ID:02gwxGV0.net
- ちゅうか真面目にスポーツとて乗る奴なら状況に応じて何セットかスプロケ持ってないか？
一種類で事足りるなら街乗り買い物クロスバイクみたいな使い方だろw
ちゅうかジャイアントスレだったな
さすがに初心者ばかりな訳だ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 14:34:40.58 ID:J+3CxxjP.net
- GIANTとそのユーザーdisってるだけのレスは何がしたいんだ？
マウンティングは他所でやってくれ。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 15:48:48.07 ID:3mrO3ca/.net
- コルナゴ君でしょ
スプロケ変えないと坂道を登れんらしい
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 20:58:43.55 ID:t91UtTyP.net
- >>790
決まりきったコースのレースでライダーに応じてセッティングするのは容易いこと
Defyはロングライドやヒルクライムやデイリーライドでも全国のロードビギナーをサポートする設定
レベルが違うからスプロケ変えなくても坂を登れる
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 01:30:36.88 ID:s+TftcM6.net
- そんなマジで走ったりしないんだから変速ショックもつながりも関係ないっての
あれ？ママチャリでいいなこれ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 11:33:17.88 ID:2HjRrGKH.net
- そこはシマノが付いてるから問題ない
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 21:29:41.37 ID:W3xohIjq.net
- >>786
交換しないと自転車に乗っては駄目なのか？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 21:51:06.89 ID:BLIELQGp.net
- まあ激坂限定で上り続けるのでなければ、オレは25T以上はいらん
32Tとか不要
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 05:09:02.75 ID:RimAD+VF.net
- スポーツだろうが町乗りだろうがチェーンリングやスプロケなんかよりブレーキ最優先だろ
ブレーキ交換が大前提の話なら謝る
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 05:51:52.43 ID:q5XQjJBu.net
- >>799
変えないと効かないようなブレーキが標準装備されてる物は世の中では「ルック車」と言います
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 08:04:43.56 ID:/9cMYilG.net
- >>800
15万出してもルック車しか買えないのか……
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 11:01:24.23 ID:jMC36TP6.net
- ネオンカラーじゃなければ欲しいのに
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 13:38:26.19 ID:JwDnuolJ.net
- >>800
有名メーカーもルックだらけだなｗ
自社ブランド名のついたブレーキってたいていテクトロだぞｗ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 14:23:11.12 ID:TvUQfKI9.net
- ルック車に反応してる人はルック車と自覚してるんだろうな
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:01:46.62 ID:LFVFLEib.net
- >>799
テクトロでも
下ハンでかけるブレーキは
しっかり効いてるけどな。
そんなに不満は無い。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:10:41.58 ID:Agwkfa0n.net
- テクトロで不満ない奴はママチャリで充分な実力な気がする
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:12:35.60 ID:HvtLwmbb.net
- ママチャリとロードバイクとじゃ全く違うだろ
よく比べる奴いるけど
ファミリーカーとスポーツカー比べてるようなもん
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:16:25.68 ID:Agwkfa0n.net
- >>807
でもDEFYはぶっちゃけドロップハンドルのママチャリ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:17:11.38 ID:HBLWN1/9.net
- ちゃんと握れればディスクブレーキでもバンドブレーキでも効くんだがな
かっこだけレーサーのルック者は機材の特性に応じた操作が出来ない
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:24:00.00 ID:KqXyma7u.net
- あんまりDEFYをいじめないであげてw
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:28:54.93 ID:JsPkKJJH.net
- ID:Agwkfa0n
コルナゴ君か
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:54:22.38 ID:TvUQfKI9.net
- DEFYは初めて買う自転車てイメージ
慣れたら後にちゃんとしたロードバイク買うパターン
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:56:49.42 ID:m2YKYDPG.net
- 今はコンテンドがエントリー向けだから、デファイはミドルグレードロングライドモデルになったんじゃないの
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:58:36.79 ID:Agwkfa0n.net
- さすがにデファイをミドルと言ったらジャイに失礼では？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 20:02:43.02 ID:m2YKYDPG.net
- proモデル以上か
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 20:34:56.43 ID:5X46i5VL.net
- DEFYは一応は街乗りクロスバイクでしょ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 20:48:00.53 ID:4gEi/Gib.net
- クロスバイクとロードバイクの違いもわからない初心者かよ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 21:10:07.84 ID:73qnp9sq.net
- DEFY advanced pro 0 なら、
少しは走れると思ってるんだけど
違うんかな？
レースはもう出ないので、
サイクリングイベントがメインですw
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 21:26:15.52 ID:INLYyInH.net
- Giant自体がエントリー向けみたいなもんだから仲良くしなよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 21:37:24.34 ID:rtpYb3mv.net
- >>809
ぶっちゃけ摩擦でタイヤを止めるってだけならキャリパーブレーキよりVブレーキの方が優秀
キャリパーブレーキの仕事は速度調整だからロック寸前まで効果のないブレーキは意味がない
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 21:59:23.13 ID:Ul239fVC.net
- ごっつホンネゆーけどフレームにデカデカとGIANTて書いてあるの恥ずかしくないか？在日やと思われるでw
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 22:13:36.42 ID:77idCZcK.net
- >>806
というやつは。。。ママチャリちゃんか
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 22:15:35.79 ID:77idCZcK.net
- 何かジャイアントのスレでこんなレベルなんて。初心者向けと言われても
しょうがないのか。。。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 22:42:55.06 ID:HBLWN1/9.net
- つまりおまえら向けだ安心しろ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 22:47:33.86 ID:IQlfZQ7I.net
- >>824
むしろ自転車オタクには見られないからその点楽かな
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 23:17:23.20 ID:hkn7mRjx.net
- まあ、未だにジャイアントを見下す奴なんて、時代錯誤も甚だしいけどなｗ
固定観念を打破できないおっさんだけ出しｗ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 00:01:39.17 ID:8ZEqS+gF.net
- >>806
まあ、高級自転車に
「乗せられてる」
奴よりマシかなw
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 06:48:37.79 ID:VwuCF8Oz.net
- 時代錯誤ではない
ダサイだけだ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 09:07:27.97 ID:BtWpO7N7.net
- 自転車は良いと思うけど、デザインは正直ダサい。。。
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 10:15:29.37 ID:1nW0AGcC.net
- ひと昔のロードみたいだよね
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 10:25:00.79 ID:kPh5vlHn.net
- DEFY叩かれて悲しい… 自分のDEFY4は11速にして快適にロングライドしてますねぇ！
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 11:00:14.85 ID:fJI3cNbO.net
- ロングライダーが乗ればエンデュランスロードに仕上がる
かっこだけルック者のコルナゴ君は何に乗ってもルック車
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 12:28:00.88 ID:UJfXgSag.net
- 自転車より鏡見た方がいいヤツが多いよな→欧州メーカー乗りw
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 12:32:59.95 ID:mKY36TAG.net
- へっジャイアンなんてダサくて乗れるかよw
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 12:33:57.22 ID:aZAOY47L.net
- >>819
じゃあ先の世界的レースで優勝したGIANTは
エントリーが優勝しちまったってことかい？
バカも休み休み言いな
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 12:36:47.42 ID:PJMEe0Is.net
- >>831
( ´∀｀)人(´∀｀ )ナカーマ
俺も11速化した
アルミなんで疲れると思ったけどいいよね
>>834
あんたそれを書くためにわざわざこのスレ開いたのかね
病んでるのう
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 12:47:38.47 ID:EGYmw9im.net
- ジャイアントに負けた貧脚野郎が多すぎだろw
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 12:52:17.83 ID:FPm5gPOM.net
- 峠で目立つ（）やつWWWWW
ジャイアント君
ゾンダ君
↑
ウエエエエエWWWWWWWWWWWWW
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 12:57:30.69 ID:FPm5gPOM.net
- ジャイアントのアルミにゾンダ履きWWWWWWWWWWWWW
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 14:22:48.72 ID:x+K9bNd4.net
- >>832
かっこだけのコルナゴって言うことはカッコは良いと認めてるんだw
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 14:33:04.21 ID:GCumyGZd.net
- >>840
コルナゴはカッコいいと思うよ。
乗ってる人がカッコいいかどうかは
別問題。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 14:36:10.17 ID:GCumyGZd.net
- >>834
ジャイアンか。
昔間違えてGaintて書き込みしてた人がいて
それ見て以来私はジャイントと呼んでる
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 14:41:31.13 ID:GCumyGZd.net
- >>821
在日台湾人と思われるかも？
ということか？
じゃあ、コルナゴ乗りなら
在日イタリア人と思われるのか？
そんな事無いし、
万が一思われた所で何とも思わない。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 14:59:40.49 ID:x+K9bNd4.net
- 台湾人は嫌だぞw
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 15:02:11.19 ID:GCumyGZd.net
- >>844
漢人、朝鮮人は嫌だけど
それ以外なら別に。
例えばブータン人に間違われても気にならない。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 18:01:21.95 ID:4aNCS/mU.net
- ギアントだろ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 00:37:09.97 ID:m2ra/A0U.net
- ブサ面のピザがコルナゴ乗ってどや顔してたのを見て思いっきり笑ったことがる。
特にジャージのお腹がパツンパツンなのを見て、それを思い出すたび笑ってるｗ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 00:38:03.11 ID:BJEBHB3G.net
- 街乗りと通勤にMTB使ってて、週末遠出したくてcontend SL1買いました。
初ロード、初Giantです。
まだ自転車屋から乗って帰ってきただけで、本格的な練習は今週末から。
よろしくお願いします。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 01:34:58.52 ID:McfIhZfu.net
- おめ
走りやすい気温になったから
まったりと紅葉を見に出かけるといい
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 05:09:08.58 ID:lzSABGA3.net
- DEFYなんて出来損ないだろ？
あんなの足痛めるわ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 06:00:40.22 ID:NrJQP+U6.net
- >>848
もっとマトモなの買えばよかったのに
contend SL1はクロスバイクと変わらないよ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 06:01:31.85 ID:wPzYgHTo.net
- defy1(2010)とcontend2ならどっちがいいかな？
割引で値段がほぼ同じだからdefy1に目がいくんだけど…
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 07:47:36.27 ID:e4VY2SK7.net
- >>850
コルナゴ君必死やね
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 09:26:46.40 ID:Vypf1J5n.net
- contend SL1
http://roadbike-navi.xyz/archives/1067/
うーん、安物買いの銭失いの典型だな
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 09:37:05.66 ID:Oty1pfhd.net
- >>854
独自規格多用に圧入BBとかドッペルゲンガーみたいw
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 09:39:54.43 ID:m35v7Xmb.net
- >>850
君の足が出来損ないなんだよ
defyで足痛める程度の貧脚じゃ話にならんよ
>>851
クロスとは全く違うよ
>>854
初めてのロードバイクなら全く問題ない
ブレーキさえ変えれば安心して乗り込める
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 10:38:06.69 ID:mpgfyJj4.net
- D-FUSEって耐久性どんなもんなんだろ
100キロ位のデブが乗っても耐えれるのかな
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 12:05:33.38 ID:jtPtvgEZ.net
- >>854
ジャイアントを更に見下したわ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 13:26:55.70 ID:bkaqbra3.net
- >>854
あまり当てにならないレビューかと。良く読んでご覧、BB86とかD-FUSEとか
コンポの話もそう。殆どロードバイクのことを良く知らないで書いている様な
記事かと（多分、他のメーカーを宣伝したいのでは無いかと思う）
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 13:32:46.96 ID:ar+GsnVj.net
- >>854 - >>858
コルナゴ君の仕業みたい。。。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 13:37:15.63 ID:kI0jd5mr.net
- コルナゴ君は自分で自転車イジれなさそうだから発狂してるだけ
クランク変えたらデファイでも結構変わる
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 15:01:57.68 ID:ar+GsnVj.net
- というか参考にしたweb先も怪しくてBB86だとフレームが痛むとか。。。
それもアルミの。読んで笑った。RS500も105とUltigraの間のグレード
とか、105の廉価版だろ
基本ウンチク語るやつは自転車殆ど乗らないんじゃないかと思ってしまう
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 15:08:18.18 ID:kI0jd5mr.net
- >>862
正規の組み付けしての話なん
ドライヤーで温めながらベアリング組み付けとかしたの
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 15:26:46.89 ID:ar+GsnVj.net
- え、専用工具と取り外しと取り付けだけど。普通そうするんじゃ
叩くような工具使ってフレーム傷むとかはBBの問題じゃなくて
作業する人間と工具の問題
そういうレベルでフレーム傷むとか壊したとかレベル低すぎじゃ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 15:50:30.83 ID:7CrE2eY3.net
- うちの最寄のショップで17年モデルのコンテンドＳＬ１が10万で売ってるんだけど
この車種ってそんなに人気ないの？サイズも５００だし
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 16:43:46.71 ID:niIrOh34.net
- 名前が悪い
何がコンテンドだ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 17:13:26.30 ID:WUdh+z46.net
- >>865
ぶっちゃけバリバリ初心者向け
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 18:29:03.03 ID:oOiKe0uh.net
- >>854の「ロードバイクが欲しい！初心者向けナビブログ」
軽く見てきたけど、客観性の乏しい記事が多いな
コンテンドのページでプレスフィットBB批判するために
BB30持ち出して、ひたすら一緒にこき下ろしてるのに
キャノンデールの紹介では「なんとかなります」と前向きな印象操作してる
機材やジオメトリ、材質の話でデメリットに触れる時に
好んでジャイアントの名前を出してる感すらある。
「じゃぁ他の多くの車種でも同じような問題抱えてるじゃねーか」と
突っ込みいれたくなるｗ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 18:30:28.46 ID:oOiKe0uh.net
- 参考にならないブログのＵＲＬはアクセスしないように
ブラウザのリストに突っ込んでおいたわ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 18:32:58.41 ID:5yxxxena.net
- >>854
ジャイアント全否定かよ
コンテンドだけじゃなくほぼ全モデルが独自仕様の塊だ
その代り性能はピカ一
要するにそういうこと
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 18:46:58.02 ID:ar+GsnVj.net
- >>866
一瞬、テコンドーかと
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 18:49:10.21 ID:ar+GsnVj.net
- >>868
そんなレベルだよな。自転車知らない奴が、何処かのメーカーからお金貰って
記事書いてるんじゃない。よくある話だよ
BB86なんていまじゃ、シマノのコンポを使っている殆どのメーカーが使ってる
規格だしな
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 19:19:00.19 ID:NrJQP+U6.net
- ただしBB86はメチャクチャ嫌だがな
俺は選ばん
ちゅうかお前らも嫌だろ？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 19:22:01.66 ID:GZ43hHCs.net
- BB86なんて俺含め初心者にはどんなもんなのか全く分からない
故に何が搭載されてようが初心者なら別にいい
コンポとかそっちの方がわかりやすいからね
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 20:00:13.41 ID:mpwuDtz7.net
- 初心者に分かりにくい部分を安いパーツ付けて誤魔化してるようなロードバイク要らないでしょ
心臓部にBB86を使いブレーキは恐怖のテクトロ
真面目に趣味としてロードバイクを選ぶような車種では無いぞ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 20:05:50.98 ID:uGzH4AJo.net
- >>873,875
BB86だと、どこがどんな風に駄目なのか具体的に教えてくれる？
あと、BBはこれにしておけってのと
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 20:12:47.28 ID:NrJQP+U6.net
- 異音問題じゃね？避けたいBBではあるな。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 21:11:30.25 ID:R1nieOKY.net
- >>852
2010DEFY1ってコンポは105(5700)だっけ？
個人的には、コンポも進化してるからcontend2の方が良さそうに思うけど…
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 21:30:53.66 ID:ar+GsnVj.net
- >>877
異音問題はBB30じゃなかったっけ？ >>874 は多分コルナゴ君かと
言ってることが無茶苦茶。BB86 の話が出たら、初心者に判らない
云々。。。初心者はBBの詳細なんて判らないかと
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 21:47:09.57 ID:ShouDfOZ.net
- >>874 君にはどうでも良いだろうけど、BBの話はここのwebが良くまとまってる
まあ、BB86使ってれば昔のBBの話は自分の古いバイクで特定のBBが使われて無ければ
どうでもいいことだけどね
http://roadbike-labo.com/kounyumae/post-991
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 21:49:27.79 ID:Zy/oo1wE.net
- ロードバイク始めようとしてる人で、BBにまで着目してる人なんているのか?
そんな人ごく少数だと思うよ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 21:50:35.81 ID:tWYEQpBc.net
- >>850
そうだね。
太り過ぎは足だけじゃ無くて
自転車も傷めますね。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 09:26:23.08 ID:xBVvLGNj.net
- >>881
そう思うけど、嘘とかどうでもいいこと書くのは別
自分でいろいろと弄るようになると調べる様になるんじゃ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 10:09:29.52 ID:AwRuMvRd.net
- スレ分断以来に覗いてみたら思った以上のゴミスレでござった
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 10:47:46.63 ID:AShR4DIw.net
- BBから異音がするのであれば、ウィッシュボーンBBに交換すればいいじゃないか
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 11:49:51.41 ID:UfV4JFHp.net
- ジャイアントの高めの完成車って軽いホイール付いてるのあるけど、
同じ重さくらいのシマノのホイールなんかと比べてどんなもん？
SLR1とWH9100、SL1とWH6800かRS81みたいな
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 13:54:23.61 ID:Za0k6KBh.net
- というか、BBは有名メーカーのほうだひどいのだが・・・
特に欧州のがｗ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 18:55:28.73 ID:xBVvLGNj.net
- >>886
どうなんだろうね。結構皆売っぱらって、他のメーカーのホイール買ってる様な
オクに沢山ジャイアントのホイール出てたような
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 23:23:48.06 ID:SpWjyGIV.net
- 逆にジャイアントでおすすめはなんなのよ？
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 23:31:11.03 ID:T0OJiAh2.net
- 逆にブランド拘りでおすすめする物ではない
機能性能で絞った中で価格の安いのがジャイアントになるだけ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 00:07:44.03 ID:wGRvuF2H.net
- しゃれおつで高くても構わんなら好きなの買えばいい
そうしないとコルナゴ君になる
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 00:12:45.97 ID:wjKmcgx1.net
- おっさん自転車ノリは古臭いデザインしかカッコよく見えないんだよな
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 06:54:17.99 ID:r+mf9Hy0.net
- デブでDEFY１乗ってるけどサイクルウエアって細すぎじゃねえか
一番デカいサイズで胸、腹がボンレスハム状態でいつ裂けるかも分からん
なんやねん
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 06:58:29.21 ID:grT7r/fx.net
- >>893
せっかく自転車趣味なんやから
走って痩せろよ。
自転車は飾ってても意味無いよ。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 07:13:55.05 ID:lEShniga.net
- >>893
それってサイクルウェアが細すぎじゃなくて、君が太すぎじゃ
ウェアが少しタイトなのは確か。メーカーに依ってもきつめのと
緩めのとあるよ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 07:23:44.33 ID:/zz+dMgQ.net
- >>893
ちょうど良くなった報告待ってる
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 07:32:29.92 ID:ay6ICz9b.net
- やっぱDEFYシリーズはママチャリ代わりだな
デブとか初心者しかいない
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 09:40:59.51 ID:+iybwppy.net
- >>897
コルナゴ君うーっす
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 10:03:33.44 ID:wjKmcgx1.net
- そいつロードバイク持ってないから
欲しいけど買えないニートｗ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 10:50:57.24 ID:71WXb620.net
- もうログ消すか
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 10:56:32.16 ID:QGuxcqhe.net
- >>897
ジャイは初心者とか太ってる人が多いのは事実だけど それの何が悪いのか？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 12:46:20.14 ID:T5UQ46Tf.net
- アメリカ、ヨーロッパ、台湾のジャイアント公式サイト見たんだけど
TCR SLR1, TCR SLR2 とかの中価格アルミロードが販売されてないの初めて知ったわ
世界の中で日本でしか需要がないアルミロードって
ただカモられるだけな感じがするわ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 14:58:38.53 ID:lEShniga.net
- それって買う方の自由なんだからどうでもいいんじゃ。売れない市場じゃ
売らないのは当たり前かと
ジャイアントは地域ごとにモデル別けてるかと。日本は結構いろんなモデルがある
他の地域は日本ほどいろいろなモデルが買えるわけじゃない
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 17:22:39.19 ID:rmyi2v4H.net
- 品質悪けりゃカモだけど、別に品質悪くねーし
ＣＡＡＤとかも似たようなもんだろ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 18:43:17.82 ID:kPcVfMYX.net
- なんか海外の実売見たら日本だけ高すぎるよね
しかもフレームのグレード低いし
もしかしたら台湾人に舐められてる？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:27:09.83 ID:2Jn3nUD8.net
- 日本では大体の工業製品が高いよ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:27:34.66 ID:2Jn3nUD8.net
- 日本では大体の工業製品が高いよ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:38:42.33 ID:lEShniga.net
- >>905
日本はジャイストのコストとか日本でサービスをする分が高いんじゃ
海外は結構サービス雑だったり、代理店にやらせてたり
日本は値引きとか代理店を使う場合のマージンとかも
価格的には、台湾で買えば安く買えるだろうけどね
台湾／中国からの輸入品＋日本人向けサービスだからね
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 21:07:41.07 ID:T5UQ46Tf.net
- >>903
そういう考えもありだな
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 21:15:31.65 ID:WBli2NPU.net
- 多少仕様が違うけど半額近いね
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 22:32:01.62 ID:xxszzeqv.net
- >>905
Advanced 1 KOMの値段見ているとむしろ安いのだが・・・
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 22:58:03.34 ID:iGpEDAQT.net
- >>910
何処の国？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:00:16.85 ID:vwvULAFL.net
- >>903
折り畳みのMR4も日本専売(GIANTジャパンの企画品)だったんだっけ。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:10:22.84 ID:2fXXz4di.net
- 現在の国内企画モデル
https://www.giant.co.jp/giant18/about_08.php
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:25:58.47 ID:r+mf9Hy0.net
- デブだけど痩せるのむずいから2台目はトレック エモンダSL6注文してきたよ。
これでバイクが1.5ｋｇくらい軽くなる。
基本はおれが20ｋｇ軽くなればいいのだけど絶対無理。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:31:28.80 ID:grT7r/fx.net
- >>915
いや、乗って走ってりゃ
1.5kg位
自転車じゃ無くてお前が軽量化出来るだろ。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:44:42.66 ID:r+mf9Hy0.net
- >>916
確かにそう
夏場は50ｋｍ走って2ｋｇくらいは汗流してたから。
これからは寒くなるから無理なんだよ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:48:16.41 ID:iGpEDAQT.net
- ジャイアントのバイクの最大重量って何キロなの？
その範囲に入らないからトレック。。。世界が違う
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:50:37.91 ID:grT7r/fx.net
- >>917
50kmって…
短か過ぎんか？
毎日なら判らんでもないが。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 11:41:11.98 ID:Yg+IA0Oq.net
- >>919
週末に50ｋｍ乗るだけ。
出来るだけ平坦路をアベ25km/hくらいで。
最近は出来るだけ土日乗るように努力してる。
それまでは土曜のみの朝トレだけ。
DEFY1の2016モデルだけど結構いい感じだな。
あとはEMONDA SL6が納車されたら乗り比べてみるよ。
俺の体重減らさないとレリックのウィンドブレーカーXLサイズが裸でピチピチで
張り裂けそうだからジャージが着れないんだな。SM趣味じゃないよ。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 12:26:26.05 ID:2C9SoQgE.net
- >>920
さすがにエモンダSL6は良いわな
普通にバリバリレースにも出れるレベルだし
残念だけどDEFY1は一切乗らなくなるでしょうね
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 16:35:49.82 ID:H1r7vIWB.net
- >>920
体重とか服着れないとかよりも健康の為に少し落としたほうが
いいんじゃない？折角自転車乗るんだし
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 17:03:03.33 ID:biXZHiX7.net
- >>920
トレックいいな、欲しいけど銭がないから買えないっすわ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 17:05:35.69 ID:1z0juMDi.net
- トレックエモンダはえぇもんだ(エモンダ)
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 17:53:30.94 ID:Yg+IA0Oq.net
- >>921
DEFY1乗り続けるつもりだよ。
チャリの楽しさ教えてくれたしコスパ最高だからね。
先週は緩い下りの国道（陸橋）でmax65.5ｋｍ/hで走ったけど安定性抜群だったよ。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 17:58:32.54 ID:JUvlpTgh.net
- 十中八九ジャイに乗らなくなるだろな
全く違うものなら分かるが同じロードなら無理w
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 18:14:51.05 ID:pMVnNeAv.net
- 初めは乗るけど面倒になって乗らなくなり数年後にはヤフオク行きだろーなぁ
良いのを買ったら今までのに乗ったら嘘みたいにダルくなる
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 18:16:13.80 ID:utYq29tb.net
- 一度いい機材に乗ると下位グレードに乗る気は全くなくなる
アドプロ買ったらTCR1全く乗らなくなった
ローラーとか通勤とかもないから解体して閉まってる
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 18:48:26.23 ID:lxTnrEkv.net
- 俺は旧車のアルミは通勤用
割り切って使えるし、最悪盗難に遭っても諦めもつく
ガシガシ乗れるし、ノーマルペダル付ければチョイ乗りに良いと思うけど
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 18:48:27.38 ID:/jGhp0ij.net
- ローラー専用機かフラットバーロード化してクロス的運用するとかくらいしか思い付かん
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 19:02:07.55 ID:2C9SoQgE.net
- >>928
わかる
チョイ乗りすらカッタルイよな
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 20:53:24.79 ID:RwhTmN9L.net
- お前らは愛情が無い
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 03:12:02.13 ID:6hRylXgq.net
- なんだよこのスレ、ボンレスハムしかいないのかよw
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 14:46:28.47 ID:9D0M6XQZ.net
- 俺のような貧脚カルパスも加えてくれよ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 00:04:13.32 ID:dlGL+a8u.net
- 減量目的でDEFY4買って5年
徐々に走行距離を延ばし、先日ついに100マイル走りきった
次の目標は200km走破だな
今のマシンで十分楽しめてるから買い換えるなんて思いもしないなぁ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 00:47:35.24 ID:gSVoRWaH.net
- DEFY乗ってたかが200かよ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 03:43:10.92 ID:6zWJUsY2.net
- DEFY4って2014から販売じゃない？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 06:04:19.59 ID:kHQx7RST.net
- >>876
遅レスすまん。
先日の自転車イベントでgiantの高価なモデルからBBのパッキンパッキンな音が鳴ってた。
どちらもBB圧入タイプのモデルだったからjis以外は信じたらいかんと心から理解したよ。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 06:51:56.23 ID:W75a8tc7.net
- >>938
機械に弱そうだな。自転車向いてないかも
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 07:07:44.81 ID:bxtIf4Dv.net
- ペダルかな
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 08:02:03.74 ID:kymG5heX.net
- わいDEFY4で十分
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 08:27:59.64 ID:I41rMAgY.net
- >>935
心理分析すると、そうやって嘘を書くってことは今の自転車に飽きてるんだよ
残念だけど君は近いうちに乗り換えるでしょうな
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 09:03:29.61 ID:Ld12R0CL.net
- >>941
俺も。
別にレース出るつもり無いんで。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 09:11:16.45 ID:snvou4K2.net
- さすがにDEFY4はロードバイク風味のシティバイクだぞ
ロードバイクの爽快感は皆無
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 09:14:17.06 ID:kymG5heX.net
- >>944
フォークはカーボンなのでブレーキ変えればそんなことないわ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 09:30:52.05 ID:snvou4K2.net
- >>945
ちゃんとしたロードバイクに乗ったことないだけでしょ
実質街乗りクロスバイクと何ら変わらんよ
だいたい補助ブレーキ付いてる時点で世間では完全ルック車ですよ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 10:20:30.85 ID:Ld12R0CL.net
- >>946
あなたはちゃんとしたロードバイク乗りなのですか？
何に乗ってらっしゃるのですか？
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 10:24:27.24 ID:qL5Bg2by.net
- >>946
ちゃんとしたロードバイクの定義を教えてもらえますか？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 10:28:11.25 ID:kymG5heX.net
- >>946
単車の運転に比べると誤差の範囲
コルナゴ君かな
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 10:30:04.65 ID:UQNnFvBu.net
- 私はTCR pro1です
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 10:47:59.11 ID:nppZ+5Nz.net
- DEFY4はフレーム自体が完全にクロスバイク寄りだからね
実質クロスバイクにドロハン付けた感じかな
いくらコンポとか変えても厳しいから私は初心者にもオススメしないですね
DEFYシリーズならDEFY2から初級ロードバイクって感じかな
やはりロードバイクを買うなら最低限の金額はかかりますね
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 10:48:26.02 ID:VMfPdIO7.net
- >>946
横レスだが、ルックとホンモノの差はどこからよ
- 953 ：951：2017/10/11(水) 10:49:57.84 ID:VMfPdIO7.net
- あ、上で答えてたw
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 10:59:16.72 ID:z90VeJ4F.net
- インスタで純正ホイールの振れ動画見たんだけどジャイアント製品は精度に問題あるの？
購入考えてたからちょっとどうしようかと思って
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 11:13:08.33 ID:kymG5heX.net
- >>954
わいのは別に問題ない
自転車ならスポークの縦振り横振り調整楽だし助かるね
バイクならホイールバランサーないとなかなか厳しいから
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 11:23:35.61 ID:z90VeJ4F.net
- 昔買ったcross3400が酷かったからロードバイクも同じレベルかなと思って心配してたんだよね
インスタの動画でさらに？？？となってね
あとはBBの異音も少し心配してるよ
最終的には実物確認とショップの対応で決めようかと思ってる
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 11:24:01.47 ID:OGDwMXRS.net
- >>954
仕方ないよ
値段が値段だし
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 11:25:10.29 ID:OGDwMXRS.net
- >>956
BB &クランクとブレーキは交換前提で
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 11:31:32.43 ID:z90VeJ4F.net
- 今考えてるのはTCR ADVANCED PRO 1なんだけど
これならBBも含めて交換部分は無しで大丈夫だよね？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 11:37:50.33 ID:OGDwMXRS.net
- >>959
PRO1なら吊るしで大丈夫だよ
ただし、このクラスのホイールはクソだから慣れたら良いホイール買えばレースも可
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 11:38:46.70 ID:z90VeJ4F.net
- >>960
ありがとう参考になりました
- 962 ：951：2017/10/11(水) 11:50:22.88 ID:VMfPdIO7.net
- >>960
ホイールそんなに悪くないぜ？
とはいえレディに不安があり、替えて寝かせてるけど
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 11:59:16.19 ID:nQpJ3O1E.net
- 別の者だがレディーダメなの？
アドプロ1買ってシーラント入れずに部活で大会の時だけ使用するつもりだけど
ホイールも十分な気もするけど
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 12:46:16.20 ID:FubccQzR.net
- pr-2ってr500より良い？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 13:38:44.79 ID:DIKZvFWJ.net
- アドプロチーム買って乗り倒してるけど、ホイールもチューブレスレディも完成車そのままの状態で乗ってるよ
前はwh-6800だったけど、それより明らかに軽いしチューブレスはパンクリスクが少ないって言うからパンク修理道具も持ってなくて軽量化になる
強いて欠点を上げるなら、サンウェブの名前をしょってるから速く登らなきゃいけないとこくらいか、これで35万は安すぎ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 13:41:55.39 ID:Svf5W97+.net
- 35万円払うなら
わざわざジャイアントには乗らないかも？
安っぽく見られるのが辛い
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 13:54:03.71 ID:5OmYq40x.net
- アドプロ１は今年のデザイン糞だから来年狙い
なおレプリカはあほと思われたくないので絶対に買わん
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 14:00:19.75 ID:BZXFdDVl.net
- 黒赤ええやんけ！
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 14:09:02.59 ID:Uf1EQE0U.net
- 35マンでこれだけのホイールや軽さ、新型アルテグラフル装備と至れり尽くせりのメーカー他にないよ
ホイールいいのに変えればそれだけ高くつくし安っぽさは速さで見返せばいい
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 14:11:14.17 ID:5OmYq40x.net
- >>968
好みの問題だよ
好きな人は買うべき
来年また値上がりっぽいから
※為替相場参照
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 16:19:19.77 ID:VMfPdIO7.net
- >>963
パンク修理する自信がない
一度でも付け外ししたら自信つくんだろうけど、ビード痛めるの怖いし、シーラントがウザそう
>>965
パンクリスクが少ないってだけで、しないとは限らんからなぁ・・・何も持たないのはチト怖い気がする
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 16:20:51.25 ID:5OmYq40x.net
- チューブレスがいやならコンチ買ってつけとちゃいいやん
ホイールは下り以外は最高だぜ
- 973 ：962：2017/10/11(水) 16:51:52.51 ID:nQpJ3O1E.net
- >>971
シーラントの件は管理が面等なので入れずに運用してみようかと
>>972下り以外って…ブレーキ？
競技用なんでガンガンブレーキかけてたらおいていかれるので気にしませんそこそこで十分ですけど
他になにか注意点や癖ありますか？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 17:07:36.67 ID:5OmYq40x.net
- >>973
カーボンホイールにしても鳴りやすいんだよね
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 19:10:06.40 ID:JeTzXi1z.net
- >>946
ちゃんとしたロードバイクに補助ブレーキがついた製品なんですけど
なにも知らないんだね君w
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 19:51:06.73 ID:u9IEE8Ps.net
- >>975
そいつの世間は狭いんだよ、察してやれ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 20:11:01.92 ID:TnBdUxLG.net
- クロスのフレームにクロスのフォーク
飾りのブレーキに無名クランク、クロス以下のホイールに今時8sクラリスなんてクロスでも使わんぞw
ハブもアレだし何に使うのが正解かわからんチャリだな
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 20:24:37.35 ID:osL006mL.net
- ↑多分漫画とかアニメからロードに入ってきたんだろうなあ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 20:26:59.84 ID:dlGL+a8u.net
- >>942
なぜ嘘だと思ったんだ？
自転車の目的が減量だから快適さを求める必要性ゼロなんだよね
俺はその中で距離延ばすことがモチベーションになってるだけでさ
快適さを追求したらそりゃ上位マシンも欲しくなるだろうけどね
同じような考えの人いないかな？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 20:28:05.00 ID:b3YSMXzM.net
- DEFY4とDEFY3はルックだよ
DEFY1は本物のロードだけど
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 21:03:47.60 ID:B43efJZE.net
- >>980
理由はね、ボクがそう感じたから！
という一文が抜け落ちてるぞ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 21:29:55.49 ID:I8NGyWzq.net
- >>980
つっこんだら負けなのかなあ…
いやまさか…
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 21:33:40.84 ID:dmvWjEh4.net
- >>946
ロード乗りの恥
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 21:35:20.90 ID:EIhT7ct6.net
- デファイ3はクロスバイクとして売ってるよね
実際仕方ないとは思う
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 21:37:39.84 ID:dmvWjEh4.net
- DEFY4が無いからコンテンド2を今はおすすめする
後ろはTCRで前はDEFYの無敵感よ
補助ブレーキはいらなくなったら取り外せるし初心者には必要だと思うぞ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 22:28:10.31 ID:ZflYv7Tr.net
- >>946
＞だいたい補助ブレーキ付いてる時点で世間では完全ルック車ですよ
パリ・ルーベではプロ選手がルック車乗って走ってるのか…
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 22:43:56.24 ID:r/k7e6cI.net
- ロードを見てロードじゃないと言い張るバカは相手するだけ時間の無駄
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 22:52:15.30 ID:W75a8tc7.net
- >>983
相手にしない方が。。。こういうのに限ってクロスとかMTBとかに
追い越される
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 22:58:27.31 ID:W75a8tc7.net
- >>986
そうだよな。以前、パリ・ルーベでは補助ブレーキを乗せたバイクを使っていた記事を見た
ことあるよな。まあ、格好から入りたい奴なんだろ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 01:42:57.84 ID:6tjnb/GP.net
- なんかルックルックうるせぇガキが一匹紛れ込んでるみたいだが
無知丸出しで見てるこっちが虚しくなるからよ
たまには実際の峠やショップにでも行って
PCモニター越しのスペック表じゃなくて実車見てこい
あ
そもそも自転車乗ってねーかwww
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 02:15:26.33 ID:YOpSMtqO.net
- 無職でもバイク持ってるからヒキニートの可能性あるな
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 09:01:11.03 ID:zNUDerrI.net
- 他社推しで悪いが、コンテンド２を買うぐらいならメリダのRIDE80がいいと思う
コンテンドはSL2以上を推したい
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 09:31:09.82 ID:LNbzrg7n.net
- >>992
乗り比べての意見かな
乗り味どんな違いだった？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 10:01:27.37 ID:zNUDerrI.net
- >>993
多分シートポストの差だと思うがロングライドではRIDE80方がよかった
ちなコンテンド２持ちな
RIDE80はしまなみ走った時に借りた
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 13:24:07.34 ID:f8mXdxUp.net
- 2018プロペルアドのプロ１ほしーわ！
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 16:16:48.51 ID:mlZZq+R6.net
- >>994
目指してる方向性はコンテンドもＲＩＤＥも一緒だものね
ライドのシートポストって何か特徴あるんだっけ？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 16:33:18.65 ID:BhVDZygZ.net
- >>996
RIDE80はカーボン
CONTEND2はアルミ
多分これが乗り味の差だと思ってる
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 19:09:50.70 ID:ORdVvyJJ.net
- >>981
次スレお願いします
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 19:32:32.95 ID:IpVBrspd.net
- 梅
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 20:15:40.78 ID:mlZZq+R6.net
- ほい
ジャイアントロード総合 ２台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507806856/
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 20:26:08.97 ID:mlZZq+R6.net
- うめ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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