【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その38

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 11:43:42.31 ID:wMdxg+TU.net

復活したマディフォックス等含むアラヤの完成車やリムなどのパーツと
アラヤが販売しているラレーについて語るスレッドです。
非アラヤなラレーもこちらでどうぞ。

アラヤ(輪界営業部)
http://www.araya-kk.co.jp/rinkai/
アラヤ(完成車)
http://araya-rinkai.jp/
ラレージャパン(完成車)
http://www.raleigh.jp/

前スレ
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その37
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464754276/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:00:38.41 ID:yWbaNcsv.net

a

3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:01:38.05 ID:L5dKY7dY.net

>>1
乙
2017モデルの詳細はよ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:10:09.96 ID:l9kKY33G.net

スワローランドナーが650Bになった。
CLSがカンチ＞サイドプルになった。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:51:52.33 ID:YH4uSdMR.net

2016年度第3回自転車活用研究会in関西 世界のARAYAは「夢を逐う」を忘れない！
開発設計担当者が素材、フレーム設計などについて語ると動画。
https://www.youtube.com/watch?v=5jGKYo1_cms

6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:49:27.78 ID:cfcn69O8.net

動画見たけどアラヤがラレーブランドに拘る理由無いよなって思ったわ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:06:02.48 ID:KEAE99Pz.net

カンザキ千里店に期待しとこう

https://twitter.com/kanzakisenri

8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:11:02.76 ID:H3ghUvXe.net

おお
値下げしてるね〜

9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:18:14.03 ID:z7Jx/quE.net

>1

　`・+｡*・　　　　　(´･ω･`)
　　　｡*ﾟ　 ｡☆―⊂、　　つ
　｡*ﾟ　　　 ：　　　　　ヽ　 ⊃
　`+｡**ﾟ**ﾟ　　　　　　 ∪~

10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:23:48.00 ID:YH4uSdMR.net

MFBは毎年モデルチェンジして気合いが入ってるね。

前スレでTRMはどうかと聞いていたお姉さんはこっちにしたほうがいいんじゃない？
色もいいし。
https://twitter.com/kanzakisenri/status/773052437103992833

11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:29:05.34 ID:cjkxhf5I.net

ミキストでシックな感じだけどカンチじゃなくてVなのが実用的だな
通勤用に欲しくなる

12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:40:44.27 ID:H3ghUvXe.net

CXGはどうなったんだろう

13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:07:12.91 ID:zz+nRhzG.net

ディスコンですw

14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:09:57.25 ID:Zn/eH3Dv.net

2016モデルがたっぷり売れ残ってるだろｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:18:31.99 ID:Fqx2bhHT.net

>>14
え？2015モデルでしょ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:27:01.48 ID:48euxcnP.net

アラヤの自転車って鉄でしょ？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:23:13.37 ID:yFxWOlYM.net

アルミも有るよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:15:33.87 ID:wMdxg+TU.net

CRNとCRF
8000円も安くなるの？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:39:44.46 ID:z7Jx/quE.net

>13-15

ちょっ　オメエら　いい加減にしろw

20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:58:52.89 ID:s048jZJ4.net

スポルティフどうなった

21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:04:32.81 ID:aPkk2VNt.net

>>10
ハブダイナモとフェンダーのランプは標準装備なのかな？
毎日の足にするにはとても良いね

22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:27:06.63 ID:2fo+94jo.net

アマゾンにアラヤの17年モデル出てる
16年の使いまわしかな？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:54:41.83 ID:ozkA7rCc.net

CRNカラーも同じか

24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 09:10:20.16 ID:5IimVXiQ.net

>>18
もう下がって販売してるよ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:13:57.45 ID:rBsk28II.net

継続予定モデル。
http://www.jitenshaya.jp/item/araya.html
http://www.jitenshaya.jp/item/raleigh.html
Wレバーを使うような高級車種がモデルチェンジなのかな。
ステンレスのやつはどうなるんだろう、完成車で欲しい。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:50:04.65 ID:rYahqH6Z.net

RFLどこ行った

27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:58:08.44 ID:om5HEFou.net

https://pbs.twimg.com/media/Croer6gUIAATBBI.jpg

昨日の写真だそうだが、RFLらしきモノは写ってるね
奥にRFCとRF7が見える

28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:12:07.20 ID:rYahqH6Z.net

スポークプロテクター付けるようになったのか　サドルもセライタリアじゃなさそうだ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:27:19.53 ID:DkoyOe82.net

スポークプロテクターってアメリカの法律しばりだっけ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:53:42.59 ID:6kTNMEgR.net

ドイツだったような

31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:21:06.37 ID:wMdCsWpE.net

CRTIはポテンツァか。
http://www.bikefunn.com/roadbike/2017-roadbike/raleigh-2017-roadbike
http://www.bikefunn.com/roadbike/2017-roadbike/araya-2017-roadbike

32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:37:13.91 ID:mkdmGqHr.net

>>31
あら
ヴェローチェに変わるかと思ってたらポテンザで値上がりか

33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:38:52.00 ID:tWCtHTUt.net

CR-Tiイン ポテンツか
アテネより安いはずなのにw
ポテンツ、最悪じゃねーか

34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:56:08.00 ID:c8xalmwY.net

しかしついに650Bマスプロランドナー復活とは…時代は巡る

https://twitter.com/tarataco110
https://pbs.twimg.com/media/CroczynUMAA-EED.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Crocz1cUkAAtf2Z.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Crocz7mUAAAg_-b.jpg

35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:23:17.82 ID:VF2EJncf.net

前スレで俺がスワローランドナーモデルチェンジで26HE終了と適当書いたらホントだった件

36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:03:13.10 ID:buH3xvow.net

ポテンツなんてネタ以上でもなければそれ以下でもないでしょ
SORA11速とか言われているし
コーラス、無理かなぁ…

37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:49:23.52 ID:KSEjfs8o.net

旧ティアグラ、まだ残ってるのか

38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:21:33.14 ID:Zy6L65hW.net

ティアグラってWレバー使えるの？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:43:04.36 ID:sme7lZlh.net

4600まではWレバーのインデックス付きが使える。
4700からは対応していいない。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:33:42.10 ID:sme7lZlh.net

スワローランドナーで世界旅行
http://sakiyanma.blog.fc2.com/blog-entry-5.html

41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:33:46.21 ID:OjHHiFpq.net

>>38
おれのティアグラ、フリクションのWレバー

42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:21:45.52 ID:yyMUcyW2.net

age

43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:07:20.03 ID:X4kd2n79.net

雨が降るとCRFに泥よけつけようかといつも思うけど
実行する前に天気が回復する

44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:24:09.69 ID:AOGpn/oJ.net

泥除けはもう用意してあるわけ？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:38:51.62 ID:rx7erI40.net

「2017モデル情報について(現在掲載情報のご注意)
RALEIGH JAPANのweb上に掲載されているのは2016モデル時点の情報です。
9月より2017モデルを発表し、
2016モデルから価格、サイズ、色展開等が変更になっているモデルがございます。
ご確認、販売店様にてご注文の際はご注意下さい。

2017モデル情報につきましてはお近くのラレー取扱販売店様にてご相談下さい。
2017モデルのアップロードにつきましては、
10月中を予定しております。
今しばらくお待ち下さいますよう、ご理解のほど宜しくお願いいたします。」
(´･ω･｀)

46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 14:03:53.19 ID:QPThcPns.net

どこも公式サイトを更新するほどの人手は余ってない
ましてや今は販売店に営業攻勢かける時期だろうし

47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:29:24.10 ID:Cbg+P1k0.net

今日近くの店で聞いたら水曜に納期やら値段の概要わかるって言ってたな
関東と関西だと情報の広がり方違うのかな

欲しい奴クロスの安い奴だから別なのかも知れんが

48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:23:19.52 ID:MTSFbzQw.net

更新してるのも設計してるのも1人くさいしなアラヤ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:59:11.48 ID:r03eZHeq.net

同人誌みたい

50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:39:18.47 ID:GosLGkus.net

あの白髪おっさんが全部やってんの

51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:28:25.19 ID:Hy21Ow70.net

>>45
毎年の事じゃん。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 08:16:03.01 ID:iuRY1/n1.net

RSC後継なしか

53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 10:56:32.53 ID:l5bBGgZR.net

>>52
継続で色追加

54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 10:27:50.83 ID:jN/8lvMJ.net

クラシックバイクが集結。アラヤ、ラレー2017新製品展示会レポート
http://jitensha-hoken.jp/blog/2016/09/araya-raleigh-2017/

55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 11:42:23.84 ID:/7pCgGQ/.net

>54　乙

56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 12:09:34.40 ID:SjQotnAV.net

クラシックバイクwww

57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:21:59.68 ID:IsLBMeIO.net

TUR生きてる？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:42:30.80 ID:ggiW7KyG.net

ミキストいいなあ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 17:08:43.70 ID:6uJKhIXP.net

ミキストはセミドロップハンドルにしても面白そう

60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 17:34:21.74 ID:YkLAZdxz.net

Carlton Recordはカタログ落ちか…

61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 17:39:31.43 ID:FeY4T5Uv.net

>>60
CRTiがあるからw

62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 18:31:56.56 ID:jmK+2p1h.net

スワロープロムナードミキストのタイヤサイズは何だろう？
どうせフレームサイズからして26HEだろ、
と思ったけど発表されてる画像じゃもっと大径に見える

63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 23:29:02.58 ID:8ki3jLr8.net

>>60
今年もあるみたいよ。
MFBのチェーンステーすごいな。
http://d.hatena.ne.jp/naka_ao/20160907/1473245392

64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 23:51:02.78 ID:TsnLVxt0.net

フレーム単体でみるとキモイな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 00:01:13.78 ID:o2EyFNzH.net

>>63
タイヤの形に逃げてる！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 00:28:07.72 ID:xvftWFPD.net

カンザキの通販でRFL2017の定価が出てるな
64800（税込）ってことは、4000円値下げか
スペック詳細はよ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:08:29.88 ID:bPWmwmlJ.net

>>62
700×32C　パナのパセラです。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:14:13.78 ID:bPWmwmlJ.net

>>62
ぱっと見で違うのはクランクだけ。
あとはフレームにセンタースタンド台座が付いた。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:20:00.39 ID:mb3lY1gt.net

次はコルナゴのクロモリにしようかな

70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:38:29.31 ID:PTjxee2q.net

ランドナーとかならまた別だけど、現行のクロモリロードに乗る意味が分からない。
それも重くて安い完成車とか、まるで意味不明。
装飾的な趣味性もない、身体にジャストフィットするわけでもない、乗り心地も悪い
ほんと意味不明。

金ないならカーボンにしろ、カーボンに

71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:54:16.14 ID:L5BkyuRC.net

>>70
ロードレーサーとかならまた別だけど、現行のカーボンロードに乗る意味が分からない。
それも脆くて高い完成車とか、まるで意味不明。
装飾的な趣味性もない、身体にジャストフィットするわけでもない、乗り心地も悪い
ほんと意味不明。

金あるならステンレスにしろ、ステンレスに

72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:58:14.07 ID:o2EyFNzH.net

>>70
まるで意味不明。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 14:03:02.45 ID:Qs76Tebn.net

ニワカでクロモリクロモリ言ってる奴らの意味が分からない
しなって乗り心地がいいとか踏んだ時のバネ感とか
雑誌が書いたことを真に受けて釣られてるんだろうけど
ニワカの乗る安完成車クロモリは重くて乗り心地が固いから意味がない
コストダウンで、台湾でTIG溶接してるから装飾性もない
ホリゾンタルで大雑把なサイズ設定だから身体に合わない
つまりスローピングのカーボンがいいんだよニワカにはな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 14:14:26.51 ID:L5BkyuRC.net

>>73
で、おまえは何に乗っているんだ？
クロモリは何持っている？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 16:33:49.34 ID:Bw7GuS58.net

ラグって古臭いのでフィレットかTigの方が良いです（＾ν＾）
モリマンパイプ最高！

76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:32:09.17 ID:D+2C7E4q.net

CRF2017は出ないの？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:04:58.34 ID:z++kWA5w.net

安いクロモリならアンカーのrnc3おすすめだよ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:10:32.52 ID:aKal4jyT.net

>>77
意味不明の書き込みはやめてくれ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 22:26:26.46 ID:l6DN92R/.net

ブルーのRFC良いなー
去年グリーン買っちゃったけど、今年の方が安くなっててよかった。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 02:00:36.75 ID:S4vOYMJh.net

>>76
値下げ。あとは2016と同じ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:03:48.40 ID:Jx3tDHoD.net

CXGが気になってしょうがありません。東京、川崎、横浜あたりでCXGの実車を見られるお店誰かご存知ですか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:28:43.25 ID:H0vDnpM9.net

>>81
おお、同志よ！

83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:29:34.18 ID:O5oTfo3X.net

>>81
Y's知らんの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:36:04.37 ID:Jx3tDHoD.net

>>83
環八R1なら家から10分くらいです。渋谷なら職場から5分くらいです。アラヤあったかなあ？見に行ってみます。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:42:25.57 ID:H0vDnpM9.net

>>81
GIOS Nature 2017 もいいかんじ。
クロモリ＆ディスクブレーキに変わった。ちょっと高いけど。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:19:25.14 ID:Yfgisbvf.net

CRNについてる純正のホイールの後輪のスポークが一本ゆるいんだけど原因は何か分かりますか？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:52:35.80 ID:Oa6eIA3l.net

その部分に強い衝撃を受けたか、自然に緩んだか。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:20:56.72 ID:Yfgisbvf.net

なるほど。
段差は気をつけてるけど。。。店に持っていってみます。雨多いね。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:19:12.33 ID:gP8uXYP6.net

>>81
http://blogs.yahoo.co.jp/zitensyaya/47544225.html?type=folderlist

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:04:33.78 ID:SrNHUlNA.net

スポークの張りを調整するスマホアプリってないんですか？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:07:26.59 ID:k3L6L6mH.net

アプリでスポークの何を測定するの？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:23:43.64 ID:23NrJXEv.net

エスパーすると
テンションメーターで測定した数値を入力したら、どう調整すればいいか教えてくれるようなものかな？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:45:44.29 ID:EEydar2G.net

>>89
これでタイヤが650位なら最高なんだけどな
こんな太いタイヤで700cとは、日本人にぴったりのアラヤらしくないな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:19:47.20 ID:eODEELsR.net

>>93
シクロクロスルックスのグラベルだから
舗装路優先的だからしやぁない
BB下がり70mmだし明らかに舗装路重視でしょ
タイヤ、ホイールの選択肢を減らしてまでも27.5にするメリットはないんじゃないの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 22:06:48.08 ID:EEydar2G.net

>>94
タイヤ径が小さいと漕ぎはじめが楽
自転車がコンパクトになるから取り回しが楽
日本人の平均身長だと700ｃはちっとデカ過ぎ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:03:17.81 ID:u3nfykC2.net

ysのブログかなんかで650化してたの見たな
ディスクブレーキだとこういう事簡単にできていいな

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:10:14.09 ID:tK4KqiQt.net

Surly Disk Trucker みたいに 650 と 700 の両方があるラインナップにするとか。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:45:09.59 ID:EtK60gyr.net

雨の日を考えればディスクブレーキかとも思うけど、タイヤのグリップは落ちてるからロックするだけなんだよなあ。
そもそも雨の日は乗らないか、ゆっくり走るべきだし。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:59:48.55 ID:AwDgEk6M.net

>>98
マッドコンディションで泥つまりを防ぐのがディスクブレーキじゃないの？
グラベル走らなければリムブレーキで良いと思う
ターマックでディスクブレーキはそれこそ雨天時以外ありがたみはないんじゃない？
リムブレーキだって軽くかけてリムの水飛ばせば済むことだし
>>98じゃないけど、雨天時はゆっくり走る方が良いと思うし
油圧でもディスクブレーキは頭が結構重たくなるよ
砂利道程度なら28C履けばリムブレーキでも問題ないから、ある程度グラベル走らなければディスクブレーキはもったいないと思う
油圧のメンテフリー感は有難いけど、今までで舗装路でディスクブレーキだから良かった、って感じたことないなあ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 02:44:25.34 ID:fb2UdtZa.net

一度でも雨に日に走れば、リムの墨汁掃除がなくなっただけでもディスクって有り難いって思うんじゃないかなぁ