曲芸[Triangle]Strida△ストライダ11[Bicycle]

792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 06:56:29.70 ID:76TtKHSY.net

>>788
BB横のねじリングを緩めないとテンション調整できなくない？
六角レンチじゃなくて、フックレンチか専用工具でBBの横の銀色のリングを緩めないと、
BB全体が回転しないはず（元々ゆるい場合もあるけど）。
六角レンチが刺さってるのはスタンド取り付けネジ穴は補助的な固定だったと思うんだけど認識間違ってたかな？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 20:08:04 ID:dtTUfuit.net

関節のところでまたアウターがねじ切れたんでニッセンのに交換してみた。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 00:16:37 ID:X9OrXFKa.net

漕ぎ出しとか坂道で負荷がかかるとギシギシが音がするようになった
まだ買って3ヶ月なのに／(^o^)＼

795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:31:22 ID:55n+fEAT.net

evoの変速機使いにくい、漕ぎはじめや信号待ちについペダル逆に回してしまうと変速しちゃう。
上り坂で軽いギアにしてたのに信号で止まったら一番重いギアで発進しなくちゃいけない。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 11:22:54 ID:+wbDZipe.net

>>794
とりあえず >>534 のグリスアップ＆ボルト締めを試してみて

797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 19:22:50.53 ID:v6XUBUAj.net

フレームの分解するならトルクレンチ必須？
小型のしか持ってないから買わないと

798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 22:08:43.48 ID:74G0ZwsB.net

マグネットとハブ軸のネジあるけどそこだけは説明書通りにやらないほうがいい
ハブ受け側のメスネジがバカになって軸一式交換した
あとは説明書どおりに締めてる

799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 19:08:24 ID:cLUizDEh.net

ギシギシアンアンうるさくなった原因がクランクあたりみたいなんだけど
本家とGSジャパンのマニュアルで締め付けトルクが違うとかなんでやねん

800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 19:26:40 ID:kS4AWy1t.net

ストライダ乗るようになってから駅のエレベーターで話かけられるの増えたわ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 13:30:58 ID:nj0vv/Lu.net

尼で買ったV?lo Line(ベロライン) 縦置きマルチサイクルスタンド 縦置き/L字型車輪差し込み/

凄く便利　strida畳んで前輪ロック　ベロクロで軽く車体まとめて　前輪を溝に入れて中断フックをBBにあてて上段フックをハンドルに回す感じで引っ掛ける　直立したまま安定して置ける

純正のくそ高いスタンドも持ってるけど縦置きだとこっちの方が断絶良いわ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 15:43:56 ID:nGCugfej.net

宣伝乙
ミノウラのds2100使ってたけどスタンドの足が邪魔で、ほぼ使わず売った。
今はタワーに吊るしてる。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 02:38:07 ID:lWce8Pbt.net

やっぱり坂道はしんどい

804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 09:55:13.81 ID:fOd4UnkA.net

坂道はヒメヒメ歌ってると笑いながら上れるらしい

805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 11:22:36 ID:lWce8Pbt.net

お山の中行(ゆ)く　strida
ぽっぽ　ぽっぽ　黒い煙(けむ)を出し
しゅしゅしゅしゅ　白い息吹いて
前輪と後輪が　前ひき　後押(あとお)し
なんだ坂　こんな坂
なんだ坂　こんな坂
とんねる鉄橋(てっきょう)　ぽっぽ　ぽっぽ
とんねる鉄橋　しゅしゅしゅしゅ
とんねる鉄橋　とんねる鉄橋
とんねる　とんねる
とん　とん　とんと　のぼり行く

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 12:58:00 ID:35J6WZ+R.net

電車多用しての短距離移動用途にストライダ検討してます
ブロンプトンは持ってるんですけど、「走る」必要ないときにはストライダが最適なのかなって
であれば最廉価のシングルの奴で全然OKでしょうか

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 13:02:17 ID:PZn5rbJ1.net

>>806
三段変速のEVOに乗っていますが、価格差を考えるとすすめるほどではないかな。
急な上り坂は降りて押した方がマシだと思う。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 13:27:11 ID:35J6WZ+R.net

>>807
ありがとうございます
重量もシングルのほうが軽いんですっけ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 17:16:36 ID:niYVfDlx.net

evo乗ってるけど1速はほぼ使わない。3速はちょっと重いから下り坂か追い風の時くらいしか使わない。1速なくして2速と3速の間があればいいのにと思う。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 18:31:53 ID:t4j88TvF.net

軽いのは廉価版のシングル。
少しグレード上がるとキャリアがアルミの頑丈なものになり、シートも上下機構付きのものになる（現行もかな？）
私は見た目の好みでLTをキャストからスポークに変えて片道3km通勤に使ってますが、信号に引っかかるのでミニベロロードと到着時間はあまり変わりませんでした。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 19:50:50 ID:PZn5rbJ1.net

>>809
804だけど、同感。
でも、クランクで変速する珍しい自転車で楽しいのでEVO買って良かった。ちょっと乗りづらいけど。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 20:54:39 ID:sdqw4gVB.net

試乗した時に通勤電車で輪行するって話をしたらLTを勧められたな
変速機のぶん重くなるから駅構内の移動とかが地味に辛いって

で実際に通勤でLT使ってるけど持ち上げて階段上り下りするのも苦じゃないし
坂道も車重が軽いおかげで立ち漕ぎしてるママチャリよりスムーズだしLTで正解だった

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 08:13:50 ID:8IShuad0.net

縦型に畳めるストライダは輪行時に前に抱えてると意外と場所取らないですよね。欲言えばサドル畳めればもっと小さくなるのにと思うけど。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 12:15:59 ID:lAuluWbA.net

2020モデルはまだでしょうか。
マルチカム買おうかな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 20:06:09.04 ID:01KXW8C3.net

後ろのほうがローターが大きいのはなんでだろ?

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 20:45:54.30 ID:jwt1WttX.net

どちらかと言えばケツ荷重だからじゃない？
アメリカでハーレー教習車は前3後ろ7の割合でかけろと習うらしい。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 18:19:37 ID:Suo7GVIl.net

店頭に飾ってあったC1格好良かったなあ。指をくわえて眺めてるしかない貧乏が恨めしいw

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 19:08:13 ID:8Zt9haAF.net

通勤用にLT買ってから半年で3回こけててワロタ
毎日自転車乗る生活が初めてだけど多すぎるな('A`)

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 21:35:17 ID:M6rOsCkd.net

>>818
段差にひっかかるし、ウィリーするし、転びやすいですよね。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 23:18:43 ID:y8IMhPNz.net

むかし乗ってたKOMAは2cmの段差で死ねたなあw

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 23:23:06 ID:8Zt9haAF.net

今日は車道から歩道に上がる段差でこけた
しかもJKの目の前で

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 00:32:44 ID:RvxGYJBg.net

>>821
小径車はホント段差が鬼門だよねぇ
しかもたいしてスピード出てないから、周囲もさほど心配してくれないんだよね…
ちなみに俺はストライダでコケるといつも膝を打つので、
必ずニープロテクターを着けて走ってるよ。
ロードの時は付けてないけどなｗ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 02:21:02.81 ID:GyLbxcsl.net

LTの純正タイヤは濡れてるとグリップしないな
小さな峠の下りで濡れてるから気をつけないとと思いつつ1コ目のコーナーでフロントから流れるようにきれいにコケたｗ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 23:26:15 ID:/eeQI/Qc.net

ストライダ乗りはみんなコケてるみたいで安心したわwww

10針縫う怪我したけど乗るのをやめられない

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 08:04:40 ID:zkCUatoQ.net

>>820
LT乗りだけど
15km/h 斜めで２センチの鉄板の段差乗り越えようとしたら
乗り越えれずに鉄板の淵を斜めスライドして転けかけた事は有る
段差は絶対に減速が必要

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 09:37:03 ID:CCJK3MpR.net

段差は垂直突破も斜め突破も軽くフロントを浮かせてのせることにしてる。
というかママチャリでも斜め突破は御法度だろ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 07:34:57 ID:V2CWjse6.net

>>826
普通のママチャリで無意識に突破出来るレベルでも
脅威なのは否定出来ないよ
元々直進性はかなり悪い機体だし

828 ：803：2020/02/17(月) 21:15:27 ID:TNAwSAlr.net

買いました
なんとも楽しい自転車だあ〜
しかしやたらケツが痛えからバネ付き革サドルも買おうと思います
そのうちM型ハンドルにしてさらにゆるゆる乗りたいっす

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 11:02:32 ID:0lguuY5K.net

>>828
おめでとう、ぜひ輪行ポタリングを楽しんで欲しい。

サドルはポジション的にどうしても尻に体重がかかるから、
幅広の面積が大きいヤツで荷重を分散させるのをおすすめするよ。
ただまぁ…信号待ちとかの時にこまめにサドルから尻を上げたりして、
尻が痺れない様にしてやる等の工夫も加えた方がいいと思うよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 18:09:51 ID:OGPowg+W.net

尻はしびれないけど、ちんこがしびれます。
何か対策ありますか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 21:38:03 ID:KX6hp1ns.net

>>830
切っちゃうしか無いんじゃないの。

というのは半分冗談で、前立腺への攻撃に関してはペダリングでうまく分散するか、ポジションを工夫してみるか、前が太めで面積広めのサドルにするしかないかと。
因みに俺のブルックスはいい感じに尻の形に変わったので、純正比で痛みも無く全然座り心地がよい。たまに嫁のストライダに乗ると純正サドルで痛い。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 08:02:48 ID:UdJk0e8h.net

サドルは要交換だね
純正だと10km越えると尻が痛くなる
社外品に交換したら改善されて30kmほど乗っても痛くない

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 08:50:23 ID:tfAlo9sO.net

サドルは幅広のゲルサドル付けてる。重いのと乗り降りしにくいけど全然ケツ痛くない。
ストライダはサドル形状によっては付けられないことあるし選択幅ちょっと狭まるね。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 10:57:14 ID:y70domjT.net

ライトウエイトサドル（穴が沢山開いているやつ）持っている人いたら使用感教えて欲しい
やっぱりおしり痛くなるかな？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 12:13:33 ID:XlD1PP4B.net

あれはパッドありきのサドルだよ
パッドなしで30kmほど走ったら3日は血がでた

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 15:07:51 ID:ddFzc5cz.net

街乗り用のクロスに、いわゆる「穴あきサドル」の中でもフカフカ度の高い
『セラSMP EXTRA』を試したらメッチャ快適だったので、
試しにストライダに着けたら、拷問器具か！？…と思う程に痛かったよ… (´･ω･`)
故にストライダのサドルは、幅広サドルに限ると思う。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 18:54:30.87 ID:lfY4ldtn.net

純正サドルでも全然ケツ痛くないんだけど俺が変なのか？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 19:40:36.86 ID:y70domjT.net

>>835、833
やっぱり痛くなるか
とりあえず標準装備のままで不満ないからそのまま使う事にする

>>837
身長高いとリカンベントっぽいポジションから普通の自転車の姿勢に近づくから体格も関係あるかもね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:30:21 ID:S3neMV6U.net

cycle mode ride大阪に出展されるのか。いい色があればいいな。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 12:09:03 ID:9ITj5HhE.net

２０年モデルが出ないと思ってたら、１９年から継続だった。２台目は何色にしよっかなあ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 21:32:33 ID:c9Id7enu.net

早速革サドルとMハンドルにしたぜ
お尻痛くない、ポジションゆったりイエー

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 23:27:46 ID:ZCeDiPuU.net

おめ、良い色買ったな！

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 23:42:53 ID:zqsrLYyF.net

純正サドルでケツ痛くなるとかどんだけ軟弱なんだよ
俺みたいに毎日ハードに鍛えてると純正サドルじゃ物足りないくらいだわ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 04:11:42 ID:NEhYcC78.net

>>843
アッー

845 ：!dama：2020/02/24(月) 14:08:53 ID:bHkysuMn.net

女王様に鞭で

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 18:18:17 ID:8G8X+Wz8.net

彼には三角木馬が必要です

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:03:33 ID:0qlHep8C.net

LTのホイール交換、前輪はなんとか出来たけど、後輪のプーリーが全く外れる様子がなくて困ってます…
フリーホイールリムーバーはめて、柄の長いモンキー咬ませてゴムハンで叩いてもピクリとも動かない…
外すのに何かコツがあるのでしょうか？？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:24:40.90 ID:f+UxohhP.net

力の逃げにくいボックスかメガネを使って気合一発です。ハンマー使うなら鉄がいいです。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 07:56:15 ID:Q1QfM4+0.net

なるほど、メガネレンチ入手してきてからガツンとやってみます

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:09:24 ID:O8BdG9Yn.net

18inchにもキャストホイールがあればなあ。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:30:00 ID:YYh/ifNk.net

カーボンホイールがあるやん

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 20:41:29 ID:gFyA6hDp.net

休日用はそうしてるけど、通勤用には勿体無くない?

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 22:43:00 ID:cfCImiP2.net

重心の関係なのか
ストライダはとてもバックがし易いことに気づいた
だからどうというわけではないけれども

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 02:21:21 ID:YMGtm1pM.net

バックするのは高等技術ではあるまいか

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 08:09:31 ID:KeRH91qH.net

16インチのカーボンホイール欲しい。18インチで漕ぎやすい位置にサドル合わせると脚付きが悪いんだよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 19:03:16 ID:Xa0xKasi.net

近所のリサイクルショップに16インチのクリーム色のやつが3万円台後半で売っています。
年式等を調べたいのですが、どこかに刻印とか書いてあったりしますか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 00:27:49 ID:Ctdna7w8.net

>>856
2011年式のＬＴに乗ってるけど…年式が判る様なモノは無い…と思う。
2019年式の画像をしげしげ見てみたけど…ステムの付け根の下のトコと、
前フレームと下フレームの結合部が補強されてるのが大きな違いで、他はほぼ大差ない気がするなぁ。

個人的には…タイヤは消耗品だし、サドル、ハンドルグリップ、ペダルは交換する可能性が高いので、
それらが多少傷んでても、フレームさえそこそこキレイなら、その値段なら買いだと思うよ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 00:37:59.89 ID:Dw9iZO7H.net

>>856
後輪の右側、フレーム後端の底部にシリアルが打刻してある。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 00:46:06 ID:Ctdna7w8.net

ネットで調べたら…
2014モデルチェンジいたしました。ヘッド部分に刻印、ステム部分に補強クランク接合部の構造（デザイン）が変更なされました。
…とあるね。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 07:18:11 ID:35woTI7r.net

あまり自転車に詳しくないリサイクルショップだとパチライダ掴まされてるかもしれん

861 ：853：2020/03/01(日) 20:20:48 ID:8uq5YE0M.net

>>857-860
皆様いろいろとご教授いただきありがとうございます。
ステム、タイヤに「STRiDA」、ダウンフレーム後方に「STRiDA.com」とあるのでパチではなさそうです。
>>858 様 ご案内のシリアル見ると、上面の打刻が「EN1432」、下面の打刻が「M14H003689」でした。
2014年製ってことですかね？

お店の人に頼んで試乗の機会もいただいたのですが、後輪空気不足とハンドル固定の仕方が
店の人にもわからず、また日曜で来客が多く忙しそうだったので30秒くらいしか乗れませんでした。
想像ほど怖くはないけど、少し乗りづらいですね。
もう少し検討してみます。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 21:12:00 ID:DI/NPgAJ.net

乗り出しはふらつきやすいですが
走っちゃえば存外に普通に走りますよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 08:42:53 ID:CSUC5y9i.net

2014年くらいのなら現行モデルと大差ないのでは？
パンク修理やワイヤー交換くらい自力で出来るならマニュアルダウンロードして読めばだいたいわかると思う。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 17:42:51 ID:Z0EycWEp.net

普段はロードに乗ってて、ポタにstrida使っているけど…

・漕ぎ出しでメッチャふらつくが、巡航すればわりと安定する。
・純正スタンドは安定が悪くよく倒れる。なのでワイヤー錠で地球ロックが基本。
・巡航速度は平地で時速14〜16?程度。頑張れば20?ちょい程度はいける。
・そのポジション故に立ち漕ぎができない。しかし意外と上り坂道もグイグイいける。
・折りたたみは非常に容易で、慣れればカバーかけを含めて１分程度でいける。
・カバー＆輪行袋を被せた状態で転がせるので、階段以外は持ち上げずに済む。
・折りたたみ状態が縦型なので、輪行時に電車内で邪魔になりにくい。
・キャストホイールとベルト駆動はお手入れ不要でメッチャ楽。ズボンの裾も汚れない。
・サドルは幅広タイプに、ペダルは折りたたみタイプに交換するのが基本。

…とこんな感じ？
むしろそのスピードの出ない所が、のんびりポタに最適。
で、疲れたら最寄りの駅からさっと輪行で帰る…ってのが基本だと思う。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 20:32:15 ID:iPNh4vxe.net

後ろ重心でディスクブレーキだから下り坂は想像以上な安定してるし
上り坂も確かに案外楽だ、蹴り出すようなポジションと
独特のベルトの延びがフリーパワー的なアシストをしているのか…？
平地は踏み切ることが多いから18インチ化しようかなあとも思う今日このごろだけど
地上高が変わっちゃうのがちょっと不安だ
短足故に…

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 21:39:24 ID:Z0EycWEp.net

>>865
ＬＴ乗りだけど、3年前に18インチ化したので所感をつらつらと（年間で1000?程度乗ってる）。
当時16インチのプリモコメットを履いてたんだけど、その時メッチャ値上がりしてて断念。
次もスリックタイヤにしたかった → 18ホイール買えばコジャックが付いてくる → で、勢いでやった。
4爪のフリー外し（2千円弱）が必要で購入。フリーはあっけなく外れた。その後まったく使う予定無しｗ
サイズアップにより車高が25ミリアップ → サドルを1段下げたが、違いはさほど感じず。
こぎ初めの重さはほぼ変化無しで、フラつきも相変わらず。巡航速度は1〜2?程度アップした感じ。
コジャックは乗り味こそ好みだったが…すり減りが早く1年保たなかった…
現在はDURO（1本1300円）を履いてるが…意外と乗り味がよく、もうずっとコレでいい様な気がしてきたｗ
3年乗ったがリムの振れはまったくなし。乗り心地は…キャストホイールとさほど変わらん？

以上、個人的には巡航速度アップとタイヤの選択肢が増えた事がありがたいかなぁ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 21:51:12 ID:iPNh4vxe.net

そっかー、丈夫なタイヤも選べるのはいいですね
最近革パーツにまみれてきたから、見た目の点でもスポークホイールに興味があったので情報ありがとうございます
金属フェンダーとかはないのかなあ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 22:24:51.03 ID:Z0EycWEp.net

>>867　こういうのはどう？
ttps://turner.co.jp/paint/ironpaint/
塗るだけで金属っぽい質感になる『アイアンペイント』だって。
皮パーツに合わせるなら、ブロンズカラーとか？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 22:40:24 ID:iPNh4vxe.net

>>868
おおお…
もうこれでベルトホイールとキャストホイールとシート台座塗っちまえばいいんじゃないかなという気がしてきた

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 02:00:48 ID:KgHLeqGn.net

>>868
いいなｗ　ついでに「さびてんねん」で本物の錆を！

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 08:39:57 ID:z62Bi3KX.net

ロードと併用の方や年間1000キロの方の話は参考になる。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 10:36:12 ID:BGimRBRj.net

evoで新尾道駅から今治駅まで5時間半で行けたよ。軟やか幅広サドルだったからケツは何ともなかったよ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 13:34:04 ID:2mcXYrx4.net

18シングルで今治駅から尾道まで10時発3時すぎ着だった

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 16:58:23.08 ID:a2beb9/3.net

ストライダで5時間か
さすがにケツが死にそう

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 17:15:13 ID:SviYykdr.net

stridaでも来島とか宮窪の坂登坂できるん？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:02:57 ID:lSky5Eca.net

>>875
ある程度まではいけるけど歯飛びしだしたら歩きにしないと車体が傷む
坂の手前でトップスピードだして漕げなくなったら降りる

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 07:39:59 ID:FZZpBAFj.net

>>872
うちはLTだけど
お盆の11時スタートで6:45

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 09:12:43 ID:idxIHnIJ.net

坂は押して歩いて、しまなみ縦断5時間とか、いったい何の競技だよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 10:34:22.88 ID:eXjO3mBg.net

しまなみで押すほどの坂ないで

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 11:05:36 ID:idxIHnIJ.net

>>879

>>876これはしまなみの話じゃないのか。
昔ロードで走った時は何の苦労もなかったけど、橋の登り下りをstridaのシッティングで登れるのかな？
ダンシングというか立ち漕ぎも多少はできるけど

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 08:21:45 ID:3AxEyqsw.net

>>879
本州から四国へ移動したけど
シングルのギヤ比だと
結構手押しで坂を登ったよ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 08:48:53.50 ID:tqTXNtEQ.net

evoだけど等々力渓谷のあたりで押して登ったよ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 10:29:58 ID:vwvRMQhX.net

個人的にはevoでも軽い坂は2速（シングルのギア比）のほうが登りやすいと思う。ストライダは蹴る様に漕ぐからスカスカよりある程度負荷があったほうが力が入る。実際しまなみの坂はほぼ2速で登ったよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 12:44:36 ID:X8otS0TW.net

>>883
すげーよ　LTだけど登りは結構手押しだったが

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 12:54:30 ID:Ve1HGqWY.net

蹴るように漕ぐのはホビットの証?

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 13:36:24 ID:xkcLQuGi.net

https://i.imgur.com/YSqerwQ.jpg
みんなこれくらいの高さで漕げるん？
調整式の一番上よりもう少しだけ上にしたい。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 18:28:31 ID:Ve1HGqWY.net

オプションのハンドルも高身長者の要望に応えたものだし。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 19:48:41 ID:VCn4NxMP.net

14インチのミニ欲しかったな
もっとちっちゃくなるんでしょ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 22:31:19 ID:lkdTz/ow.net

ターコイズって艶なし?

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 21:07:36 ID:qwuiqhnn.net

>>868
教えてもらったアイアン塗料で早速塗ってみたよ
そのターナーの水性のじゃなく油性のシュペンパンザーってやつで
すごいわ…鋳物みたいになったわ…
近くで見ないとわからないけど…

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 21:53:02 ID:Hzl7nzOg.net

>>889
半光沢

892 ：865：2020/03/09(月) 00:22:10 ID:b0SCRrRV.net

>>890
行動早っ！？ 見習いたい所だなぁｗ
ぜひ画像キボンヌ！

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 01:44:40.42 ID:Mmm9ezO9.net

じゃあディスクブレーキであることだしホイールも塗って
さらにはフレームも

894 ：803：2020/03/09(月) 19:06:50 ID:juDJnIIT.net

>>892
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2083369.jpg
最後に汚し塗装っぽくしてみたけど汚くなっただけかもしれない、多分塗りなおす
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2083367.jpg
平面はもっと筆目出して表面にテクスチャー作ったほうがいいみたいです
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2083370.jpg
最近は買い物も全部ストライダで行ってます…乗っててとても楽しい

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 20:00:06 ID:J/J9z6An.net

>>893
なるほど。ディスクブレーキだとリムは自由になるのか！

896 ：865：2020/03/09(月) 21:48:21 ID:b0SCRrRV.net

>>894
おぉ…いいねっ 予想以上に鋳物感高いわ…
パーツ類もクラシカルにまとめてるみたいだし、格が上がった感じする。
特にサドルラックの所がイイなぁ　俺もやってみたくなったよｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 23:33:05 ID:Dlj3vJp8.net

>>894
フロントのカゴがカッコいい。このくらいの入れば買い物も便利そう。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 00:03:04 ID:nUd5WCIV.net

てかこれ折り畳めるの？

899 ：!dama：2020/03/10(火) 01:33:34 ID:1ukBOmHc.net

カゴに膝が当たらないのか?

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 06:55:27 ID:agsD0e4x.net

俺もフェンダー外そうかなぁ。
このテイストならスポークの方が合いそうな気もするけど

901 ：803：2020/03/10(火) 09:40:10.67 ID:dGQGxV+D.net

膝は当たりませんね
リクセンのアタッチメント（キャディ）使ってるからか結構カゴは前にある
畳むときはカゴ外して、先に底辺フレームを畳んでから前部フレームを横からぐるんといけばなんとか畳めちゃう

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 23:26:49 ID:+S4jjDaY.net

>>900
フェンダー外すとかっこいいけど雨の降った日に後悔するぞｗ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 00:09:05.37 ID:Xbr2e8Rc.net

>>902
雨の日は乗らない！と言っても不意に降られる事もあるからなぁ。
しかしフェンダー付いていても道路の濡れ具合では俺のアソコがびちょびちょになる事があるんだが…

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:56:39 ID:EOxxJnEW.net

長距離には向かないって聞いたけど、実際のところどうなの?

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 00:14:24 ID:lV3YRS69.net

結局は自分自身で確かめたほうがよい
カッチリしてるからバネサドルとバーエンドはあった方がよい

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 01:14:58 ID:FZrVyNrl.net

往復100キロはダメだけど、50キロ走って帰りは電車というのはいいかも。という自転車かな。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 07:57:52 ID:X95cOWs7.net

>>904
長距離移動だと12〜15km/h位なので　移動距離は80km位が限度

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 19:03:47 ID:57Vj+3ZP.net

>>904
疲れないからいつまでも走れちゃう。200オーバー行く日も近いなw

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 21:30:03 ID:In2CupXj.net

そうね
自分の場合サドルだけ合うものに変えたら
以外といつまでも走れちゃう感が

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 23:34:26 ID:AwfjNlPh.net

LTのホイールが壊れたので18インチ化しちゃおうかと思うんだけど、純正のホイールじゃなきゃダメ？
社外品は付かない？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 00:22:05 ID:8uVRChSA.net

>>910
ハブは絶対純正じゃないとムリ
パチライダのハブでもいけるかもしれないけどそこにパチ選ぶの？って感じになる

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 08:49:45 ID:5S16kpew.net

>>911
ありがとう
そっかハブか…うーん5.0のハブでも入手出来ればどこかのお店か自分で組む事も可能かもしれんけど
そしたら買った方が安いかもなあ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 10:33:44 ID:4DzAGMDz.net

ノーマルの18じゃだめなの？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 18:22:48 ID:lEnKt/Gi.net

アブノーマル希望なのかもね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 21:10:33 ID:svDjDAo+.net

スポークの16インチホイールってまだ売ってるのね

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 08:27:14 ID:WdXVnXC8.net

カーボンホイール付きのがヤフオクに出品されてるけど、去年バイチャリのサイトに上がってたやつかな?もしかして塩漬け?

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:47:35 ID:vu0cO3sf.net

向かい風が強すぎて平地なのにウィリーしてビビった

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 20:10:06 ID:e+M/0RvQ.net

BENDED HANDLEBAR KIT買ったら、短いレバーが付いててヒモが届かない。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 23:48:29 ID:wvyO4zju.net

Mハンのキットだと届かないと思いきやどっこいギリギリOKくらいの長さだったが…
ただし、ブレーキレバーが左右逆に付いていたがな！コラァ！

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 07:34:42 ID:Cix69kVx.net

韓国版のstrida乗ってるけど、左レバーがフロント、右レバーがリアブレーキだたよ。
怖かったから左右入れ替えたけど。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 17:25:58 ID:xW8L+Bku.net

今年は限定モデル出ないのかな？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 22:43:04.96 ID:+qGL6gPI.net

>>918
二年位前に買って付けてるけど、ちゃんと届いてるけどな。
仕様が変わったんですかね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 21:50:52 ID:sMpfna5I.net

マラソンの偏摩耗が酷くなってきたんで、DUROに交換してみる。なんてハメ易いんだ。激安だし。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 19:02:05 ID:ecAJdg5/.net

路面のうねりにもろに影響されるから
後輪の滑り具合を感じるためにケツが敏感になった

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 20:32:52 ID:scob87qW.net

つまり、開発済み…という事？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/05(日) 21:07:32 ID:y69w9v5M.net

ホイールやハンドル等、続々と届いてるけど、車体は5月なんだよなあ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 23:40:08 ID:kQzyU93N.net

18インチのは、ちょい太めの1.5のタイヤって付けれる?

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 23:14:10.19 ID:mgT88k0D.net

タイヤの銘柄によるかも知れないけど18インチの1.5はフレームに干渉すると思う。16インチだと1.75でフレームに干渉する。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 19:38:51 ID:kn2blu81.net

>>928
イケたら、ここで報告しますね。

930 ：!dama：2020/04/09(Thu) 23:56:02 ID:zVGppTr+.net

以前1.75に変えたら畳んだ時にタイヤ同士が当たって磁石がくっつかなくなった。
ワッシャをスペーサーにして磁石面を底上げしたわ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 22:23:24 ID:T9WyLC30.net

マグネシウムペダルのサイズってどれくらいだろ?

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 06:59:12 ID:YUGdMSb0.net

M型のハンドルに変えたけどいいね
膝がグリップに当たる心配もなくなったし
標準で革グリップ着いてるし
何よりあのポジションが気に入った

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 00:04:11 ID:ccleILI2.net

Stridaか否かのミニベロライフに少し変化をつけてみたいけど、ブロとかターンとか全くそそらないなあ。

934 ：!dama：2020/04/27(月) 02:11:12 ID:0YBDcseL.net

>933
IF MOVE

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 16:09:20 ID:WBEhdadG.net

>>932
全然乗り心地が変わるよねぇ
ポジションゆったりだし、ふらつきが明らかに減った

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:18:24 ID:lAOz74gf.net

ふらつくと聞く度に違和感を覚える。微速前進でも他のとそう変わらないよ。慣れてなかったり乗り方が合ってないのを自転車のせいにしてないか?

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:34:17 ID:6npmPa5Q.net

>>936
俺も一文字で短いから超クイックリーに感じるよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:41:53 ID:rMvcuReO.net

ストライダでハンドルから手離して真っ直ぐ走れるか？ブロンプトンは出来たけどストライダは無理だわ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 21:08:32.05 ID:WBEhdadG.net

>>936
別に常にフラフラフラフラしてるって訳じゃなくて…ノーマルよりMハンの方が明らかにコントローラブルだと感じたというインプレです
個人的にはこっちデフォだったら買う人増えるんじゃねぇか？ってレベルで快適だった

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 23:57:00 ID:RMOjkOzF.net

急勾配な下り坂は怖いな

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 00:53:38 ID:6wFozS9x.net

ダウンフレームをロックする部分が走行中にギシギシ鳴るようになって怖い

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 12:46:24 ID:1IWiEMI3.net

ハンドルもブレーキもピーキーで、そこが操る楽しさに繋がってる。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:59:02 ID:psaN26w1.net

>>938
俺も出来ない
ブロンプトンでもロードでもママチャリでもできるけどSTRIDAでは無理

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 12:01:41 ID:rqvlLjJl.net

VL6147より快適なサドルってあるのかな?ちなみにケツは弱いです

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 14:19:40.28 ID:MemdFXo5.net

VL-6147ってこれ？

http://saddlesmalls.blogspot.com/2011/03/saddle-velo-senso-shift-wbag-black.html?m=1

皆のお尻は千差万別で、一律これといった答えが無いのがサドル沼。合ったものが見つかるといいですね。
私は純正（2種類持ってる）がダメでブルックスのバネ付き皮サドルに変えたら痛く無くなりました。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 20:00:39 ID:xwtq/RQs.net

久々にストライダ乗ったらケツが痛くなった
やっぱり毎日のように乗ってるとケツが鍛えられてたんだな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 21:29:46 ID:1d+IxpOJ.net

>>945
6146でした。皮サドルだと三角木馬必至だろうから、ゆっくりと旅に出ることにします。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 06:40:11 ID:EkTI17nH.net

ストライダは普通の自転車に比べて尻の負担大きいし座面の大きいサドルの方がいいと思う。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 19:01:25 ID:6UjlHiq0.net

2日続けて会社の帰り道17キロを走ってみたけど
サドルよりホイールのインチアップが急務だと気付いた

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 19:38:33 ID:uOqQHuZn.net

>>949
ハイギアにするとシッティングで登れた橋が登れなくなるぞ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 20:07:04 ID:6UjlHiq0.net

>>950
橋で盛大にコケて大ケガしてからは無理せず押して歩いてるから問題ないと思う

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 20:25:56.28 ID:F868O1ml.net

下り以外は16インチでも間に合うけどな　見た目はアレかもしれんけど

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:04:58 ID:jC+dE5a/.net

STRiDAや、>>934のIF Move以外に折りたたんだら縦長になるやつ知らない？
５Links、CarryMe、EXwalkerって奴は見つけたけど、他にもあるかな？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:37:40 ID:uOqQHuZn.net

ピクニカもA bikeも縦だぞ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:46:47 ID:veZ4dbWt.net

ブロンプトンのローギアよりストライダの方が登りが楽だ…
これは、ベルトドライブ特有のベルトの伸び縮みが坂道においてはフリーパワー的なアシストをしていたりしていなかったり…？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 00:04:03.01 ID:jVn4j5//.net

>>955
クロモリのバネ感みたいな?

957 ：!dama：2020/05/15(金) 03:18:42 ID:autpnnl7.net

メルカリでストライダ MINI 14inchとMk1が出てる
ああやって写真で見ると欲しくなくなる

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 04:37:33 ID:TOWBC92e.net

MK1めちゃかっこいいから復刻版出して欲しい！

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 16:43:13 ID:JgoAI06S.net

Mk1に憧れて、やっと去年Strida買ったんだよ。いや、自転車買うタイミングで思い出したからだけど。

960 ：!dama：2020/05/15(金) 20:09:47 ID:autpnnl7.net

Mk1のスタイルで樹脂パーツを金属にして出して欲しい

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 20:26:29 ID:TOWBC92e.net

黒いカラーに丸い反射板、鉄パイプ曲げたような無骨なデザインのクランクと、どこかレトロな雰囲気あって最高なのにな
復刻させたらバカ売れしそうなのに何故出さないんだ…

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 20:57:20 ID:sKp1a8Q7.net

>>953
図書館行って雑誌のカタログ読め

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 00:14:46 ID:kTeqT/do.net

別の色も欲しくて先月注文したら、納車は来月以降だってよ。

964 ：950：2020/05/16(土) 19:03:16 ID:QijHYwqv.net

>>954
教えてくださりありがとうございます。案外少ないんですねえ
>>962
図書館で「折りたたみ自転車＆スモールバイクカタログ２０１９」て本借りたんですが
案外折りたたみ後の写真が載ってない車両が多くて、お尋ねしたのですわ

で、今しがた「折り畳み＆小径車総合スレ」を見つけましたわ
「折りたたみ」でスレ検索してたから気づかなかった・・・
スレ違い申し訳ないです

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 19:19:39 ID:4mAbsLDf.net

>>964
俺が他のフォールディングに興味ないから知らんだけで、他にもあると思うで

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 10:12:58.81 ID:hXaCDcnP.net

stridaって二人乗り出来るんだな…w
ルパンは右足だけで踏ん張ってるのか

ttps://www.out48.com/wp-content/uploads/2016/11/161125_035.png

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 15:23:28 ID:BJl4gw5f.net

LT乗っててかなり前に譲ったんだけど、またムラムラと欲しくなって、
今度はEvo買ってみた。さすがに変速ついてると速いけど
ギアチェンジ癖あるなーw MidとLowの間にもう1段欲しくなってくる。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 17:58:08 ID:FvB7+bec.net

買って10ヶ月
何回か派手にコケてるせいか異音がすごい

イオンのバーゲンセールや

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:31:31 ID:5YLxtZ86.net

ところでこいつにボトルケージってどれがいいんかな。
純正のボトルバッグでも手軽でいいかなーと思ってるんだけど。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 19:29:57 ID:/MtfeQj/.net

ところで、クランク長くしたいんですけど
市販で合うものってありますか…

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:30:19 ID:cVbM8gQU.net

あるあるww

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:18:04 ID:snV84dUw.net

あるのかないのかどっちなんだ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 09:42:03 ID:Tn+zrCfq.net

今日、EVO 18ポチった。
お前らよろしくお願いします。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 09:43:51 ID:Tn+zrCfq.net

曲芸[Triangle]Strida△ストライダ12[Bicycle]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591317786/

ついでに次スレ作っといたDay

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 18:53:16.87 ID:b8nR0ukD.net

会社の駐輪場に置いておいたら左のクランクだけ弛められてた
走ってておかしいと思ったらすっぽ抜けたわ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 22:33:47.57 ID:tpMSilK6.net

>>973
evo16乗りだけど18にすればよかったかなと思う。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 00:12:32 ID:KvZ9zINW.net

>>976
カーボンホイール…

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(Thu) 23:15:50 ID:ipsQuYfv.net

STRIDAの変速付に興味があってEVOを買ったけど
ペダルの回転に合わせてギヤボックスから「カチカチカチカチ･･･」と
小さな音が鳴のはEVOではコレが普通？
今までLTに乗ってたから変速が付いてなかったので困惑してる
何かが当たって削られてるのか心配

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 23:20:31.57 ID:qGVyI0Ni.net

LT買ってから一年経ってなにのに各部からギシギシパキパキ鳴りはじめて怖い

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(Thu) 23:36:27 ID:ipsQuYfv.net

>>979
ココでもよく言われてたのは後輪付近からミシミシ音がする話
後輪タイヤ右側とスポークのつなぎ目の六角ボルトを締め込んだら解決した
たぶん少しだけ緩めて一気に締め込んだら方が良いと思う
自分のは走行とともに少しずつ緩んできてたっぽい

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 23:49:24.47 ID:7roWe4hC.net

>>978
自分のevo18も鳴るから一度あさひで見てもらったけど、
内装変速のラチェット音らしいよ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 12:18:27.78 ID:AuyhLcxU.net

>>981
ありがとうございます！
音は気になるけど故障では無いのであれば
そのまま放置で今後も乗り続けます

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 21:56:37 ID:ePjgx2Jb.net

evoの変態変速機は面白いよな。
たまに、他の自転車に乗った時も逆回転させちゃう。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 12:18:25 ID:osb9LFQi.net

逆回転といえば、コースターブレーキの変態度もなかなかw
乗ったことがない人に貸すと、みな苦戦している

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 15:11:04 ID:xwDIvxyv.net

ebayで売ってるATS Speed Drive Crank入れてる人いる?

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 15:41:43.80 ID:+YRJiFHm.net

ストライダのスピードドライブってノーマルギア比より高いギアと低いギアの2速になるから変速は欲しいけどノーマルギア比気に入ってる俺はevoにした。
どうせキツイ坂は登れないんだからノーマルより低いギアは要らないと思う。実際evoでも1速はほぼ使わんし。
スピードドライブがノーマルギア比＋巡航用の少し高めのギアだったら欲しかったんだが。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 17:34:31 ID:dzpqmjW9.net

>>983
あるあるw この前人んちのママチャリ乗った時につい逆回転入れたw

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 17:38:28 ID:dzpqmjW9.net

いつも朝通るルートにストライダのベージュが雨ざらしに
されてるんだけど、折り畳みなのに勿体ねーなーと。
でも1年近く外に置いてあるのに錆が浮いてる様子もないし
意外と外に放置でもフレームは丈夫なのかもしれんね。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:02:46 ID:+YRJiFHm.net

>>985
ギアステーションにスピードドライブの詳細あるけど、1速がevoの1速と同じくらいで2速がevoの3速よりハイギアみたいなので相当扱いにくくなる気がする。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:48:37.19 ID:2aukMWa9s

>>985
スピードドライブ入れてるけど、同時に18インチ化もしたから
ノーマルギア比がインチアップで底上げされて丁度いい具合になった。
その分ハイギアーもより重たくなったけど、乗り心地はいいよ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 22:12:30.91 ID:vewZLffm.net

18インチ化してハンドルも曲げたやつに替えたら、えらくマイルドな操縦性になった。ちとツマラン。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 00:23:19.45 ID:0ouGjwej.net

リラックスポジション取るのにはMハンすげえ良いけど
確かにマイルド全振りにはなっちまうな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 01:12:37.47 ID:GOtGwq6g.net

リラックマポジションかと思った

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 10:24:33 ID:TUm3P8du.net

ハンドルでそんなに変わるんか。
ドロップタイプ出ないかな？(イミフ)

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:46:37 ID:nHiX/57M.net

前にドロハン付けてる人のブログを見かけたなそういえば
一応登坂性能上がるって書いてたっけ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:58:27 ID:Q6/CZmXO.net

これ？
https://i.imgur.com/nbnOKL8.jpg

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 19:54:40 ID:0ouGjwej.net

Mハンだと、どっしりサドルに座って
ハンドルに手をそえるだけになるけど
フロントに荷重かけないほうが却って安定すんのよね
ポジションも変わって、なんつうか立ったまま平行移動してるような感じになる

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 20:17:20.89 ID:aDYTzt7/.net

どうよ?このコジャック。オマケで付いてるタイヤだけど変形が酷すぎw

https://i.imgur.com/VUKpZh5.jpg

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 20:35:36.56 ID:myAfBXu3.net

俺のアレに似てるわ。ちょっと曲がってんの、
ちゃんと外してモミモミしなおした？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:38:55.18 ID:HPpllpgq.net

モミモミしてもピンッとならなかったのでゴミ箱行き。ミニッツライト買ってきた。

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:40:00.97 ID:9XApRSLy.net

ちょっと56km獲得標高500m程度走ってきた、登り坂が辛い…
辛いのに笑ってしまうw

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 22:51:01 ID:If43ii8z.net

新しいフレームバッグの構想が纏まらない。

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 06:08:20 ID:fKE1/vS2.net

>>953
つ MicroBike

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 08:14:54 ID:/kKBjrk1.net

あきらちゃん大好き

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