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【ジャーマン】CENTURIONセンチュリオンpart17【ポテト】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 00:22:57.93 ID:WgFfB0cY.net
マイナーだけどコスパ最高、センチュリオンをマターリ語るスレッドです。

CENTURION画像掲示板
http://ppp.atbbs.jp/centurion/
公式サイト
http://centurion-bikes.jp/
※前スレ
【ジャーマン】CENTURIONセンチュリオンpart16【ポテト】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432261465/

786 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/10(月) 12:56:47.66 ID:P3NUviwm.net
MTBは去年のバックファイヤー800買ったからロードもここで…と思ったら
グラベルしか無いのか…

787 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/10(月) 18:18:38.40 ID:6K0VOkom.net
型落ちになるが、ヤフオクや通販を探せば安く売ってるよ

788 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/16(日) 02:40:04.52 ID:JJ1jXbza.net
初めてのMTBに型落ち2018モデルのbackfire comp50.29買いましたー!
色はグリーンです!
通勤用でお金かけれないし、センチュリオンでバックファイアな名前がカッコイイしカラーリングも気に入ったのでコレにしたんですが、普通に気持ち良く乗れてます!
いつかリムとタイヤ太くしたいなーと思ってます!

789 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/17(月) 21:36:43.00 ID:6qGL9SSl.net
それなりに走り込んでる人の場合30Rだと平地で時速何q程度出るの?
ジャイアントのクロスバイクからいつも涼しい顔で抜かれてくやしす(´・ω・`)

790 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 08:44:29.28 ID:jBJ5vgoq.net
公道レースするな無視しろ定期

791 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 12:22:44.29 ID:u3GlKjMc.net
具体的にいくらで巡航とか書いたらしょうもない荒れ方するから書かないけど、エスケープとR30なら涼しい顔であっさり抜かれるぐらいの差は無いっすわ

792 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 13:09:56.38 ID:EJxnqnr1.net
オレもクロスライン
ジャイアンもだがミストラルにも勝てないわw

793 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 21:30:37.51 ID:GXMQpMX+.net
30rでも立派なクロスバイクだから、坂道とか使って走りこんでみたら?
坂道で筋トレして、漕ぎかたとか力の入れかたとか色々してみれば?

794 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 21:41:24.82 ID:LhyWMFht.net
でも実際ジャイR3、ミストラルよりも格下だな
7sだし

795 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 22:02:18.92 ID:IF5TjlfL.net
中古だがオレもCL30買ったけど走りがネムいんだよな
チェーン伸びてるのだろうか?

796 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 23:37:17.53 ID:w1vfPrec.net
ヨーロッパでは基本サス付きで、昔のバックファイヤー(MTB)を細くしたようなフレームの多少荒れた路面でも快適に走れるクロスバイクであって、
エスケープやミストラルみたいなエンド幅130mmの廉価フラットバーロード的クロスバイクとは種類が違う

797 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 01:57:41.76 ID:j9w5fmxi.net
ギアが何枚だろうが、どのギアが付いてないかだよな
チェーンの伸びも変速には影響あっても走りの感覚には関係ないべな

ある程度脚力があるなら、スクエアテーパーは剛性不足かもね
シマノBBなら問題無いらしいけど、スクエアはクランクの締め具合でFDの調整変わるのがめんどくさいから9速アセラの2ピースにしますた

798 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 08:02:26.77 ID:XA/7/xf5.net
>>794
そのクラスの、ましてやクロスバイクに格下も格上も無いでしょ…

799 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 14:21:33.24 ID:Xl93qK2C.net
海外のクロスラインで一番安いのがComp 50
https://www.centurion.de/en/bike/2019/cross-line-comp-50-467
サス無し50Rや廉価版の30Rは日本向けのみ

800 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 14:43:52.00 ID:VaYP2XuO.net
タイヤが32Cなのも鈍さの大きな要因だろうよ

801 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 19:37:47.42 ID:1tOO5ZaH.net
というかセンチュリオンの街乗り用クロスバイクで速度が欲しいなら、その名の通りのシティスピードを選べば良いのでは?

802 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 21:47:21.21 ID:6OzvSZ0A.net
そもそもクロスバイクにサスいらないでしょ
重くなるだけだと思う
センチュリオンって、MTBからぬけきれないよね

803 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 21:51:02.23 ID:aAcpSq4F.net
ピュアなロードやめたし、もともとそっちなんだろな
ヨーロッパだとMTBよりのが人気が有りそうだし

804 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 22:07:27.98 ID:XfSteUJK.net
ロード欲しい人はメリダをどうぞって姿勢なんだろうな

805 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 23:04:07.15 ID:1tOO5ZaH.net
ヨーロッパだと昔からの石畳が多いし、中国だと路面の状態が悪い所が多く、サス付きが好まれる
クロスラインはMTB寄りでそっち系なんで、他メーカーのオンロード専用クロスバイクと速度を競うもんじゃないだろ

806 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 23:57:47.88 ID:lmobH51Q.net
でもおまいらクロス同士で街中でプチレースしてるんだろ

807 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/21(金) 00:54:25.06 ID:joBJa9Ut.net
手で持ち上げた時いつも思うけど…
クロスラインってズッシリ重くね?

808 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 00:20:27.12 ID:kxnysiLV.net
ていうかサス無しのクラスライン50は復活しないのだろうか

809 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 00:23:22.20 ID:kxnysiLV.net
>>808
クラスライン→クロスラインね

810 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 14:58:24.85 ID:qiqfwk0Q.net
>>783
購入検討してる段階の完全な初心者なんだけどなんでロングライド無理なの?
エスケープとかに比べるとスピード犠牲にして乗り心地重視したみたいな説明を店で受けたからロングライド向きなのかと思ってたんだけど

811 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 15:39:15.44 ID:iJYvnju4.net
平坦ならまだいいが、重い分、起伏の多いコースには向いて無いだろう

812 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 17:07:13.77 ID:hr/z4Org.net
クロスラインを25c化したオレに質問あれば何でも答えるぞ

813 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 18:37:49.26 ID:Mo91VTXq.net
例えばクロスラインで100km走れない子は、エスケープでも走れないと思うの

814 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 19:50:41.08 ID:JQg9vMJb.net
>>812
いつ買ったクロスラインだ?

815 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 10:05:18.67 ID:KUvBdIYD.net
>>814
2017年モデルだと思う

816 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 10:21:22.38 ID:d2suphoc.net
25cや23cだろうと絶対的なスピードは向上しないだろ

817 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 13:22:26.88 ID:5tnlSFkk.net
100km走るんだったらクロスバイクじゃなくてロードバイク使うわな、遥かに楽だから

818 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 17:33:44.44 ID:+aSqiGJj.net
誰か>>812に質問してやれよ。

819 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 21:44:25.00 ID:Ft1qmwHh.net
>>812
趣味は?
好きな食べ物は?

820 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 22:18:57.02 ID:RrPq04qG.net
>>818
タイヤ細くしただけじゃねぇ・・・だから何?って感じ

821 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/30(日) 08:53:18.81 ID:xhY/5ni4.net
>>812
子供は何人くらい欲しいですか?

822 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/07(日) 18:35:27.67 ID:MuoA5J+Q.net
crossLINEは一見すると速そうには見えるんだがな

823 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/24(水) 14:27:37.20 ID:Pw3q+swQ.net
安売りしていた時に確保した2017ハイドラ500の50サイズ、
シートチューブにどうしてもツールボトル付けたくなったんでエリートVIPとか買ってみたんだが
ダウンチューブ側のケージをアジャスター板使ってギリまで前に出してもおさまり悪い
何か妙案あるかな

824 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/25(木) 00:55:55.67 ID:1qHKUnIC.net
まずは写真貼ってからだ

825 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/25(木) 22:27:02.80 ID:JSvY1Nos.net
>>823
エリートVIPはそれ自体厚いのでマウント部分の薄いケージを合わせること
いっそのことダウンチューブ下側につけちゃうのはどうよ?
でも50サイズだとそこにツールボトルつけるとフロントタイヤに干渉するかな?

826 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/07(水) 22:21:42.02 ID:/cNdP/84.net
500のハイドラ?ダボ増設出来てるよ
ただダウンチューブ側ケージの上に乗る感じでシートチューブ側ケージが上になるのでデカいボトルは入れられないし
出し入れしにくいのでケージが横抜き出来るタイプにしているけれどね
ダウンチューブ側を前(上)にズラしてもトップチューブに近くなりすぎるからそっち側はそのまま

827 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 03:17:51.77 ID:41v+Vvxq.net
http://centurion-bikes.jp/18bikes/crossfiregravel2000.html

クロスファイヤーグラベルの
エンド幅142
リアエンド135

ってあるけどどっちが正しいんやろ?

828 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 19:47:13.50 ID:Cd3RMnKg.net
ジオメトリー側が間違ってる気がする。

829 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 03:15:16.33 ID:TTjDA9um.net
同じフレームの筈の3000の方では142だからそうだろうな

830 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 09:02:47.81 ID:rWMWnZFr.net
本国サイトではいつのまにか2020モデル掲載してたのか

831 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 20:44:25.35 ID:BM3mDVfX.net
>>828
>>829
サンキュー
エンド幅とリアエンドって意味違うのか?って調べ倒してたわ

832 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 21:30:20.28 ID:vJEWcA/i.net
一緒だお

833 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:30:47.57 ID:pUVU6sZQ.net
初心者でシクロクロスを購入検討中なのですが、コスパが高いのはどのモデルでしょうか?

834 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 23:27:17.17 ID:67c2H7pr.net
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-king/cen-crosfire-c400.html
40%offだからコスパはいいかと

835 ::2019/10/13(Sun) 18:19:53 ID:afZPfDeq.net
産直品コーナーをうろついていたら、背中にロードのイラストと
CENTUR○○○NとプリントされたTシャツを着た人が見えたので
ウホッと近づいたらCENTURY RUNだったっていう

ところで本国サイト2020モデルUPされてるけどE-Bikeだらけ
GRX搭載はクロスファイヤーグラベル4000だけか
バックファイヤープロ1000カッコいいな

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