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【TREK】トレック ロード総合スレ Part88【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 12:30:04.40 ID:rs0NAZ1w.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part87【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484396631/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 01:34:48.21 ID:/TepjMAx.net
- >>1
前スレワロタw
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 11:59:07.65 ID:Jsufccqc.net
- 笑うなボケ
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 14:02:29.33 ID:ABGaILJc.net
- 草
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 18:54:09.07 ID:5qILZS1+.net
- 笑うなボケ
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 14:35:31.33 ID:Et2PGTrR.net
- あ
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 16:06:08.47 ID:aX8LBmS+.net
- 過疎スレ
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 00:37:39.58 ID:hBAY3Z3Q.net
- 安田団長をロードバイクに引き込んだのはTREKだったんだね。俺も最初はTREKだった。
- 9 : 【豚】 【16.9m】 :2017/03/01(水) 02:38:42.29 ID:nO7w9/D6.net
- 安サー乙
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 05:04:19.74 ID:RvOx49nv.net
- エモンダALR5注文したわ
初ロードだから楽しみ
みなさんよろしく
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 07:28:00.06 ID:4bYc1u3t.net
- >>10
帰れ
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 07:45:44.80 ID:K72JgD+V.net
- コンタの影響によりランス以来のトレックブーム再び
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 08:32:10.86 ID:xa5Ttuni.net
- >>10
おめでと
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 09:24:38.96 ID:rvC83xWX.net
- >>10
おめ、良い買い物したね
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 10:09:07.71 ID:dJaNs52g.net
- >>10
もうちょい頑張ってS5にすれば良かったのに
カーボンだし所有感が全然違う
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 10:42:39.06 ID:xBDnDCqh.net
- 本人が納得して買ったんだからいいんじゃないの
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:22:49.18 ID:VWlS1tKr.net
- >>15
その煽り飽きた
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:26:49.57 ID:1kO1+q/S.net
- もうちょいってのが一番厄介
ALR5 189,000
S5 220,000
ALR6 249,000
SL5 299,000
最高ランクを買わないともう少し頑張って上のランクってなるよね
本人がなっとくして買ったんだし素直におめでとうで良くね?
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:30:20.01 ID:dJaNs52g.net
- >>17
煽りじゃなくて本当の事だろ
>>18
そうなんだけど、アルミとカーボンには絶対的な差が有るわけじゃん
やっぱりそこは勿体ないと思う
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:39:04.04 ID:L0hmWkCK.net
- グレード全否定
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:01:26.17 ID:jQ7vDMIL.net
- >>19
それも飽きた
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:09:23.11 ID:0eBpVEkd.net
- アルミでも全然かまわんがな
カーボンだから良いってこともない
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:12:43.65 ID:F5Cg/RQR.net
- >>21
飽きない
むしろ円熟味が増している
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:47:13.82 ID:pGCmbdrY.net
- >>23
いや飽きた
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 13:04:20.51 ID:HEjYn3Tb.net
- >>24
いや飽きない
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:29:50.99 ID:mMOSykEF.net
- >>19
カーボン良くてもSはないわ〜
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:36:49.33 ID:rvC83xWX.net
- >>19
アルミとカーボンの絶対的な差とは何?それは普遍で誰しもが納得できる事柄だよね。答えてよ。ネタにマジレス
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:50:04.07 ID:IESSp9M3.net
- ↑こいつカコワルくねえ?
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:51:06.72 ID:f9Pfrape.net
- >>8
そういやこの人かなりホビットだよね?
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 14:54:52.27 ID:w0qhbO+a.net
- カーボン至上主義w
いつの時代なのか
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:57:27.54 ID:o+iZT3G8.net
- これから買おうとしているお金がある人はカーボンバイクが買えない人の嫉妬に騙されないようにしてくださいね。
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:12:35.09 ID:ma5q//3+.net
- アフォらし
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:22:06.32 ID:K72JgD+V.net
- >>29
年収はやてのあんたの10倍以上だが
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:49:21.87 ID:1d9EHTgA.net
- 団長って億単位で稼いでるの?
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:51:15.19 ID:ds7zwdUD.net
- >>33
別にそんなこと聞いてないし
しかも10倍どころじゃないとおもう
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 17:53:40.18 ID:6hQ906Bk.net
- >>33
俺の年収の10倍やったら俺と一緒やで?
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 18:09:12.58 ID:S7Z7Ux+j.net
- 一番はじめがアルミだったから今でもたまに乗りたくはなる
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:03:59.63 ID:K72JgD+V.net
- >>36
解説してくれw
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:11:04.15 ID:6hQ906Bk.net
- y × 10 = y
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:21:19.61 ID:MxhxBqks.net
- >>19
どうかな?
ALRとSってALRの方が軽いしアルミの割には振動吸収いいと思うし、小幅とは言え値段の差を考えると必ずしもSが絶対じゃないと思うよ
SLと比べたら、大きな値段の差を考えてもそれ以上にSLいいと思うから絶対ALRよりSL勧めるけどね
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:37:08.00 ID:JqqYakpW.net
- >>39
10yやん
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:52:20.34 ID:dSU1OyjA.net
- y = 0
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:08:33.33 ID:fV+AzUCF.net
- なるほど
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 22:19:25.86 ID:S7Z7Ux+j.net
- 惨めすぎた解説
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 23:04:57.20 ID:LGlXiNtU.net
- 0÷0って10なんや
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 23:44:32.38 ID:IMjJTeOZ.net
- 素人なんて何乗ってもええで
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:21:38.74 ID:upTBhRRw.net
- ALRは軽いのは良いけど進まないし伸びない。もうスランプ
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:21:48.96 ID:8vi0ZgaL.net
- >>45
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 04:48:02.79 ID:Htz+nP4s.net
- アルミだとトルク管理とか面倒くさい事しなくていいから楽
シートポストが勝手に下がるからカーボン嫌いだ
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 05:59:31.11 ID:hAJDgCT7.net
- 下がったことなんてねーわw
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:11:43.49 ID:G0Yt5WRD.net
- >>49
めんどくさがってトルク監理できてねえからだろ
おまけでついてくるトルクレンチで充分だな
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 09:20:54.36 ID:RZz5Cmty.net
- おまけでついてくるトルクレンチはステム用なんだよなぁ
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:28:12.52 ID:08k7bRhy.net
- カーボンボンならデジラチェ位持ってるだろ
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:49:01.78 ID:jE+pOSL+.net
- >>52
えっ…
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:02:55.44 ID:X9p2Vzwg.net
- >>52
初心者かな
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:12:06.39 ID:hAJDgCT7.net
- >>52
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:26:17.47 ID:IcyYeP8Z.net
- >>52
ドヤ顔勘違いwww
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:37:26.69 ID:6Bfa6ai6.net
- 昔はおまけでステム用のトルクレンチが付いてきたんだよ。
そんな勘違いくらいで鬼の首を取ったかのようにドヤ顔で指摘してんじゃねーよ!
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:39:06.09 ID:zBQXrpt8.net
- >>58
なにムキになってんのw
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:44:03.00 ID:dEP0gfvb.net
- >>59
えっ…
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:45:32.72 ID:hAJDgCT7.net
- シートポストが勝手に下がるって言ってるのと同じやつなのかな
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 13:04:06.25 ID:dEP0gfvb.net
- >>61
(2ちゃんねる)初心者かな
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 13:05:27.97 ID:wSFXjH8X.net
- うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 13:33:09.45 ID:hAJDgCT7.net
- たまに素っ頓狂な馬鹿が現れるのも2ちゃんねるの醍醐味
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 13:46:29.97 ID:Htz+nP4s.net
- https://www.google.co.jp/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%83%88+%E3%81%9A%E3%82%8A%E8%90%BD%E3%81%A1&*
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 14:25:37.59 ID:6Bfa6ai6.net
- みんな、楽しんでくれよ
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 14:54:41.48 ID:tE8hPf/r.net
- >>66
楽しんでるじゃねえか
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 15:17:45.44 ID:6Bfa6ai6.net
- それならば
なにより
- 69 :原点回帰:2017/03/02(木) 15:55:43.76 ID:wSFXjH8X.net
- >>64
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
│ │ │
(__)___)
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 16:31:24.39 ID:LVf1t7Dy.net
- >>47
良いトレーニングになるじゃねーか
一体なんだと思ってんだ?
馬鹿なのか?
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 16:37:26.35 ID:wesHdu/V.net
- >>58
赤い奴でしょ?
べつにステム専用じゃないしシートポストにも使うぞ
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 17:33:53.26 ID:wD9/w7VK.net
- トレック乗りは特に変なのが多いのか?
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:54:14.26 ID:wD9/w7VK.net
- ロード乗り自体が変なやつ多かったわ
すまん
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:16:18.85 ID:519hTmUt.net
- DOMANEをP1で頼んでまった。
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 21:00:01.19 ID:0vz1Qf3h.net
- >>74 ええな、SLR?
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 21:56:23.07 ID:519hTmUt.net
- >>75そうSLR7のDISC思いっきりました。
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 22:03:44.18 ID:0vz1Qf3h.net
- いいね、楽しんでくれ>>76
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:07:49.33 ID:Gw2Gbq52.net
- domane slrでヒルクライムって微妙??
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 05:51:33.90 ID:7AA3fjQn.net
- お前の脚力次第
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 06:50:56.65 ID:EnDI+ENj.net
- 公式落ちてない?
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 06:57:29.47 ID:TeGF5KdO.net
- 落ちてない
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 08:32:23.24 ID:ZNotl5/o.net
- ちょっと繋がりにくい程度
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 20:18:05.38 ID:fKx2kNtG.net
- 繋がるんで
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 22:51:15.93 ID:f7ihvLHZ.net
- >>77ありがとうございます。
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 17:15:41.31 ID:7ijqvEKf.net
- 脚力次第かー
素直にemondaにしょうかな
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 17:39:40.89 ID:8kf6DKkV.net
- エモンダにのっても脚力しだいですよ
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 17:48:21.91 ID:v2o0xM6s.net
- >>83
マジ繋がらなかったんで
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:15:30.82 ID:4NodGrpO.net
- サイクルモード大阪2017って何か新しいものでてるの?
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:42:26.12 ID:IyUXpe2X.net
- キャノンデールに団長がいたよ
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 12:13:23.76 ID:i0lh7wBE.net
- なんとか芸人はダメだろ
本業がちゃんとしてなんぼ
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 13:13:24.60 ID:k7Pm4SA7.net
- いや、いいだろw
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 18:54:59.88 ID:yKrR5mkz.net
- マドン9.2で初ヒルクライム。
キツかった。
でも、下りは凄く気持ちいい!
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:10:40.82 ID:jYBb9WAX.net
- domaneSL6買いました。
まだ走ってませんが、ふと眺めてたら
シートチューブのFDの裏あたりに1cm弱の丸い穴が開いているのですが
この穴って何ですか?
BB下の穴は水抜きかなって思うけど、ネジ穴でもないし、こんな所の穴ってなんだろう。
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:39:39.07 ID:l3zKwit8.net
- OPで泥除けが付けられます
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:31:29.65 ID:pqOIaavR.net
- >>93
Di2用のケーブル穴とか?
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 02:06:00.88 ID:0zcdE/me.net
- madone9ヒルクライムとロングライドイベント行ってる人結構いるの??
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 08:59:36.88 ID:Oa4mwlAW.net
- 以前似たような話でたよね
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 10:56:12.32 ID:AOonzBEv.net
- 2012年の3.1にまだ乗ってる。当時としても重い部類に入るカーボンロードだけどまだまだ乗り続けます。箕面一条さん良いバイクをありがとう。
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 12:00:12.79 ID:UQqXtmkW.net
- >>96
昨年のしまなみ海道のイベント時に使用しました。
なんの問題もなく、抵抗の少なかった分かえって体的には楽に感じました。
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:05:44.81 ID:c+G9i7GI.net
- ツールド東北でフミやどこぞのおっさんがマドンで参加していたね
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:14:50.54 ID:/Q0J9rsQ.net
- そのおっさんて多分俺だよ・・・_| ̄|○
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:35:01.40 ID:c+G9i7GI.net
- ツールド東北でフミやイケメンお兄さんがマドンで参加していたね
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:27:05.80 ID:LaGHGB3j.net
- >>93
Di2ケーブル用の穴だと思うけど、自分のはキャップで塞いである
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:31:09.25 ID:E+VkXWXv.net
- それは多分オレ
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 22:02:31.03 ID:WKX1OEUz.net
- >>103
ワロタw
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 23:09:31.79 ID:uxNOBVlA.net
- >>101
いや俺だし
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 09:57:59.08 ID:kGejCWIu.net
- お前フミだったのか
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 12:51:18.65 ID:3Pc+q1Mr.net
- フミはイケメン
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 23:34:01.38 ID:yheh1xf0.net
- ありがと
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 23:45:07.46 ID:Hvo8OUjy.net
- madone9とemonda slr迷う
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 00:00:05.96 ID:UDfiqxQ8.net
- 若い時は大いに悩め
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 00:04:51.89 ID:GPNZnFrW.net
- 食べて、飲んで、夢を語れ
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 01:11:23.45 ID:I+VVk8DZ.net
- >>110
Madone 9出る前にEmondaSLR買っちゃったけど、買い換えたい
やっぱりかっこいいし、重量もそんなに変わらないしね
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 01:15:01.12 ID:DEjEtpxh.net
- 今日madone9で激しく登りきった某選手をみて欲しくなってきた
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 05:44:12.17 ID:FlQmNFvf.net
- 某選手の脚力を手に入れられるようにトレーニングしろよ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:10:29.92 ID:BUxaNCGS.net
- それは嫌ですw
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:44:53.00 ID:do4YLvn8.net
- >>115
一週間4千km走れってのか?
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 13:56:14.41 ID:Ntf6aNlq.net
- それは人の身で可能なのか?
時速40km としても100時間乗り続ける必要があるが…
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 16:08:56.17 ID:+nWQJovt.net
- 約10年前に買った2008トレック1.2にのってるんだけど、アルテのフルコンポにかえられるかな?フレームは愛着あってデザインも好きだから残したい。
ホイルだけ、買って2年後にシマノ105に替えました。
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 16:13:40.16 ID:+nWQJovt.net
- あと、こんな旧型アルミフレームでもヒルクラできるくらいになるかな?
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 17:18:27.47 ID:6h47aCYZ.net
- エンジン次第でしょ
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 19:33:34.05 ID:9JvYmx78.net
- >>119
ブレーキはロングキャリパー
ホイールが11速対応してるか
このあたり確認とれたらいけるんじゃない?
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:52:14.27 ID:AD8xPoRf.net
- ALR SL出してくれないかなぁ
P1でもいいけど6.5kg位で
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:59:37.91 ID:aF3cEXOa.net
- ミドルグレードマドンも頼む
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:47:42.28 ID:ymod739d.net
- >>123
カーボンのSLRに対してアルミのALRなんだからその上のアルミは出ないでしょ
6.5kgのアルミじゃ薄くてペコペコでカーボン以上に折れたり凹んだりするよ
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 22:58:57.59 ID:VvxIlONS.net
- 現行ALRだってパーツ次第で6.5なんて余裕だろ
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:48:34.58 ID:b9gjZ4NA.net
- フォークが破断するんですね
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 00:33:54.61 ID:un5qnP2t.net
- ドマーネSシリーズは今年モデルチェンジするんだろうか?
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 02:23:40.69 ID:VNxPFp8P.net
- >>128
Sにもdiskあるんだし、変わらんだろ。
変わってもせいぜいduotrapがduotrapSになるくらいじゃね。
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 06:20:27.45 ID:D1kdUAnC.net
- 今年はマドンの下位グレードが出るって噂だよ
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 06:57:37.01 ID:x4GNtM70.net
- こんなところの連中がこの時期にモデルチェンジの話なんて知ってるわけがない
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 06:58:50.38 ID:6B6kvpus.net
- だからカムテイルのエモンダをだな
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 09:16:44.13 ID:uSUqqduM.net
- >>131
そんなことは無いと思う
ここはカンチェラーラが出没するくらいのスレだしね
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 10:46:03.20 ID:x31oRGsy.net
- エモンダの納期ってどのくらい?店によって違うのかな。
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 10:47:56.75 ID:7X1oPDNL.net
- >>134
店行って在庫見てもらえ
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 10:56:27.28 ID:AJ1qB3uJ.net
- >>134
店在庫なら即納、代理店にあれば2日+販売店整備1日くらいじゃね。
俺のマドン9.2は後者だったよ。他にコンポ組み替えとかあったので1週間かかったけど
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 11:35:06.13 ID:x31oRGsy.net
- 合うサイズの在庫ありませんでした。取り寄せでもそんなに時間かからないんですね。明日お店行ってきます。
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 13:36:21.55 ID:6tIhUGm2.net
- ロード乗り出した頃は「マドンって語感がテポドンみたいでダセえ」と思ってたけど
今となっては「エモンダってなんだよマドンのアナグラムかよマドンでいいだろ」ってなってる
ランス?しらん
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 13:59:35.98 ID:3kyJD8V7.net
- Madone9乗れば俺でもクリテリウムとかヒルクライム優勝できるかな?
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 14:09:48.91 ID:lzb4aWwk.net
- 今まで鼻差で優勝逃してたのならできるだろうね
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 15:30:07.17 ID:9LthY2Wt.net
- >>139
それよりもトレーニングとレーパンが大事
レーパン買ったら俺と一緒にトレーニングしようぜ
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 15:32:22.92 ID:vmAgkYhU.net
- トレーニング(意味深)
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:11:30.34 ID:OR8hU0mB.net
- >>128
略してドSシリーズと読んだわ
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 08:16:19.41 ID:1D44k70r.net
- パリニース、クイーンステージでもマドン使ってんのか。
TTでもマドン、山岳でもマドン、最強だな。
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 10:29:02.28 ID:vb02ZbxX.net
- マドンALR出そう
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 12:55:07.42 ID:zLNPs9VG.net
- コンタはエモンダだな
ていうかマドンでもほぽ6.8kgなんだったらエモンダにする意味がそんなにない気もする
まあプロはその数十〜百グラムを削ぎたいんだろうが
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:00:37.54 ID:BKo233YQ.net
- 全体重量一緒なら同じとかおめでたい
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 14:55:43.82 ID:13V/5M2J.net
- コンタのマドンのハンドルはなんでエアロじゃなくて普通のパイプ形状なの?
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 15:10:27.68 ID:H9U51tnP.net
- >>148
一部のトッププロは機材のわがままが効くから
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 17:00:25.75 ID:VHJA+SEQ.net
- >>148
エアロの握りが嫌だったんじゃない。
こんな平べったいのじゃ力が入らねーYO!とか言ってたんだよ。
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 17:16:27.12 ID:2pkwH17k.net
- >>148
バーテープ二重巻きすると持ち辛いからじゃね?
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 17:44:15.40 ID:LQgXS4ia.net
- コンタエモンダ
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:28:38.27 ID:13V/5M2J.net
- 確かに登りで力入れるときとかはパイプの方がいいよね
流すときはマドンのフラットなのも手を置きやすくていいけど
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 18:47:52.80 ID:Vc4wVUKR.net
- マドンのハンドル普通に握り易いと思うけど
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 20:26:29.28 ID:jQ71wJjY.net
- ボントレガーのR2とR3では耐久キロ数どれぐらい違いますか?(パンクの考慮なしで)
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:15:52.53 ID:fbHdqBBy.net
- >>154
上ハン太くて握りづらいだろ
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:17:12.81 ID:AFDwaQNA.net
- >>156
握りづらくない
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:29:57.79 ID:YF9Uv7I4.net
- 女性だと手が小さくて握りづらいかもね
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:04:10.64 ID:kgNhQ/go.net
- 太いバイブが何だって?
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:13:39.80 ID:R0t3vKly.net
- モレマもエモンダなんだよな
クラシカ・サンセバスチャンで優勝した時もエモンダだった
やっぱり登りでひらひらダンシングするのはマドン向いてないのかな
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:16:28.61 ID:fACvmL/T.net
- エモンダs5に良いホイールをつけるのとsl5そのまま使うのどちらが快適性がありますかね?
デザイン的にはs5の方が気にいってます
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:21:41.28 ID:Xw5AGq8J.net
- 好きな色のSLが出る年まで待つ
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:36:26.23 ID:uuJwd6DQ.net
- SL5のホイールが吊るしでチューブレスレディである以上、S5のホイール変えても乗り心地という意味での
快適性はSL5以上にはならんやろ。
軽く進む、といった部分も含めるならS5+軽量ホイールが上回るだろうけど。
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:38:09.64 ID:n976D6Zs.net
- ん?
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:39:54.23 ID:iyNWpvGT.net
- エモンダSL5を納車したんですが、ホイール変えるならオススメとかありますか?
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:45:54.06 ID:Xw5AGq8J.net
- そりゃあパラ・・・
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:08:02.82 ID:JHZhe2Uk.net
- >>163
Emonda SLは2017モデル随分安くなったと思ったらホイールスペックダウンしてたんだね
でもSよりは絶対SL勧める
フレーム違い過ぎ
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:30:22.04 ID:VBjY2gSg.net
- >>162
>>163
>>167
ご意見ありがとうございました
やはりsとslのフレームの違いは大きいようですね
ロードバイクは初めてなので、乗り比べてみて違いがあまり分からないようならデザインの気に入った方を購入しようと思います
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:32:55.41 ID:B/+Yfkmu.net
- コンタ、パリニース獲りそう
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:34:02.64 ID:6Mi9aTpH.net
- ドマーネとは何だったのか
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:54:28.25 ID:Ivtfxw+s.net
- デラクルスがね...
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 07:22:04.49 ID:8wRw0vbY.net
- エモンダってずっと空気だったのに
コンタドールが乗り出していきなり注目浴びてて笑うw
TTでマドン使ったり、コンタはTREKの販促に活躍しすぎだな
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 08:18:28.44 ID:9GIVy6jn.net
- ものを知らなさすぎだよあんた
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:17:03.79 ID:SHHATfUR.net
- >>172
カンチェが使わなかっただけで全然空気じゃ無かったよ?
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 09:37:54.15 ID:qhWqZPYT.net
- えーもんだ
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:07:04.79 ID:XGDa/agW.net
- >>174
空気だろw
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:41:40.91 ID:Q51Lz15X.net
- 頭悪そうなの多いな
しょうがないかw
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:58:24.54 ID:YpWRQmn0.net
- 俺もエモンダ空気だと思ってたけど、モレマがエモンダでワンデー獲ってからは見直した
やっぱりヒルクライムには細身でオーソドックスなフレームがいいんやなって
- 179 :原点回帰:2017/03/13(月) 11:49:51.61 ID:HdVUcMb2.net
- >>177
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
│ │ │
(__)___)
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:58:09.43 ID:JaaY3rYE.net
- >>177 頭悪くても良いじゃない ホモであることが唯一の正義だお^w^
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 16:47:23.70 ID:ix1k0LtP.net
- シュレック兄も愛用しとったでよ。
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 19:54:46.63 ID:ZUVflpLJ.net
- やっぱりマドーンなの?
https://www.youtube.com/watch?v=K7Fk_4Il16w
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 20:27:20.54 ID:8wRw0vbY.net
- >>182
ペダル漕ぐロボットなんてあるのかよw
マジすげぇと思ってしまった
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:42:36.58 ID:avBaTwgK.net
- domane s6にするかsl6にするか…
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 21:43:22.04 ID:Lis8kBOV.net
- SL買えるのにSにする理由がわからん
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:09:17.40 ID:5zLt7IwX.net
- エモンダSLの新ホイールが決めれん。
パラダイムかレーゼロか。
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:26:11.28 ID:39JbjFu0.net
- >>183
えっ、お前んち無いの?
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:28:42.51 ID:6Mi9aTpH.net
- ツマンネ
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:35:12.79 ID:00DMpuCu.net
- 俺がロボットだ!
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 23:49:40.32 ID:ntZ2KdEg.net
- >>186
wh-9100-c24にしろwwwwww
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 00:08:10.54 ID:gX9EhK+G.net
- 平地では合わないだろ。
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 00:09:16.21 ID:c+4/Z2yN.net
- おれはWH9000 c24で快適
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 00:21:00.62 ID:EptHqAEm.net
- >>186
パラダイム買ってありのままのレビューを頼む!
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 01:05:19.07 ID:Q/CmyFsw.net
- アイオロスでおk
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 03:34:42.39 ID:5ZfMEU9T.net
- 愛をlossか…
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 09:49:06.77 ID:D4S06RdO.net
- パラエリは回転音が気持ちいい
コォーって軽い金属系
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 10:57:18.48 ID:RU/4kj9b.net
- パラエリ軽くて良いよ
アイオロスは欲しいけど高すぎる
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:19:55.41 ID:aoe0Y7M8.net
- うーん、パラエリ欲しくなって来た。
そりゃアイオロス買えるに越したことないけど。
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 12:25:15.00 ID:giYcjZ7s.net
- パラダイムプロはまだですか?
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 13:17:58.78 ID:AH4pRbmA.net
- 186だけど、パラダイムのレビューが提灯記事以外見なくて不安でな。
トレック直営店ではレンタルとかしてるみたいだけど、うちの近くにはないんだよな。
エモンダSL乗りのみんなは何履かせてるん?
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 13:23:54.85 ID:ocEe1P/d.net
- >>200
WH-9000-C24だぞwwwwwwwww
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 14:47:22.07 ID:dOmU+QfI.net
- 事故の自賠責慰謝料が25万でたので、アイオロス3注文しちゃった。
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 15:24:23.95 ID:faH7onad.net
- >>200
パラダイムエリートよりも下のパラダイムコンプ。
練習用だからこれで充分だわ
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 16:50:10.16 ID:cXJpB4IZ.net
- DOMANE4.5のシートポスト径って27.2でしょうか?
- 205 :186:2017/03/14(火) 16:55:57.88 ID:P8JrE16w.net
- >>201
c24だと柔らかく感じない??
>>203
乗り心地はどんな感じです?
今は以前から使ってるレーシング3履かせてるけど、普段乗りなら不満はないよ。
でも良いの欲しいんだよなー
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 17:15:04.19 ID:bWwdVq4i.net
- 俺はC24柔らかすぎる。
ペダル踏んだらすって下まで抜ける感じが好きじゃない。
かかりがまったくない感じ。
回す人には合うっていうけど、
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 17:21:56.28 ID:MtdNdVkq.net
- >>200
BORA ONE 50 CLダークラベル
どうせ登り遅いから
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 17:42:34.54 ID:24R+/+3M.net
- 仮にも金属でできてるんだから柔らかいなんてことはない。
触ってみればわかる。カッチカッチやぞ。
- 209 :203:2017/03/14(火) 17:43:49.22 ID:faH7onad.net
- >>205
硬いのを求めてるならあんまオススメしないかもしれない。
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:33:57.98 ID:UnE+mikp.net
- domane sl6ってブレーキどうなん?アルテグラに変えるべき?
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:41:22.80 ID:8onfWrZN.net
- >>202
車体は無事だったのかい?
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 21:28:53.51 ID:c+4/Z2yN.net
- 株で儲けてマドン買うためにシマノ株買って見た
上がりますかね?
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 23:06:43.88 ID:7wSeaCVO.net
- >>204
27.2だったよ。
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:01:05.84 ID:c9wI0MH+.net
- >>211
車体は損害賠償金50万でたので足は出たけどマドン9.2ゲット
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 01:49:34.49 ID:Nw8JDuAd.net
- Emondaはそろそろモデルチェンジでしょうか
ISOSpeed搭載するかな?
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 02:02:25.09 ID:sD1OtAw7.net
- Emondaはエエもんだ。
んだ。
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 02:32:10.84 ID:Nw8JDuAd.net
- EmondaSL乗ってて乗り心地は試乗したDomaneSLRとそんなに変わらない気もしてますが
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 03:11:33.75 ID:Lvh2cy1I.net
- ってよく言うね
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 06:54:04.64 ID:s7nXEwcD.net
- >>213
ありがとうございます
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 07:04:43.28 ID:GBUFfsVs.net
- >>215
搭載しません
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 07:14:12.97 ID:I3jytqty.net
- 否、する
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 07:20:03.28 ID:bSeWqCSW.net
- いらない
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 08:13:11.07 ID:WpBxpLf5.net
- ボントレガーR1って激重のクソタイヤ?
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 09:00:25.09 ID:Lt0p0W4r.net
- いいえ、耐パンク重視のトレーニングタイヤです(´・ω・`)
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 09:01:23.80 ID:ANUgAdRe.net
- 搭載したらそぎおとしてないじゃないか
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 09:11:19.12 ID:WpBxpLf5.net
- 25だと340gもある。でも確かにパンクはまだしてない
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:17:56.77 ID:iglU5oUk.net
- >>223
クソじゃないんで
マジでR1オススメなんで
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 17:28:32.77 ID:WpBxpLf5.net
- おススメって言うけど買えないでしょう。完成車に付いてるけど売ってるのはR2からだよ
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 17:29:59.42 ID:PS5QwGnE.net
- >>224
運もあるだろうけど最初からついてたR1はパンク多かったけど
R2に換えてからパンクしてない
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 17:38:31.92 ID:WpBxpLf5.net
- >>229
R1からR2に変えて漕いだ感じは結構変わった?
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 18:13:20.94 ID:PS5QwGnE.net
- >>230
ホイールごと換えたからタイヤ単体の変化はわからん
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:13:29.04 ID:Nw8JDuAd.net
- >>220
しないですかねえ
EmondaとDomaneの重量差ってあまり無いから、ISOSpeedって結構軽くてEmondaに載せても良いと思うんですけどねえ
まあ、シンプル構造のままで更にフレーム軽量化するのが正常進化でしょうが、これ以上軽くしてもレース出られないし、それよりは重さ変わらずでISOSpeed載せたら凄いなって思う
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:34:10.13 ID:cki+0Uo5.net
- ピボット機構のみあればいいと思ってるのか?
視野狭すぎ、考え浅すぎ
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 20:13:26.89 ID:fhYRL2n6.net
- TREKの試乗会あるよ
http://blogs.yahoo.co.jp/k_inzuka01/64571468.html
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 22:49:39.56 ID:dKALrC8r.net
- >>232
釣りかもしれんが、そのコンセプトがドマーネじゃん
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 23:22:48.88 ID:f6jAJ3Ss.net
- >>232
エモンダとドマーネに乗り心地に差がないと言ってるくせに、エモンダにISO SPEED搭載しろとか訳わからん事言ってるな
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 23:54:46.23 ID:I3jytqty.net
- >>228
大事に乗れwwwww
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:16:38.33 ID:WCmZSdWO.net
- 知ったかぶりなんだよしょうがない
初心者が偉ぶりたいんでしょ
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 00:20:29.73 ID:oZ2FHB8p.net
- おまえもな
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 01:33:47.27 ID:7BNnaJ9I.net
- ドマーネ乗りですが、ドマーネの良さって、荒れた路面でも足を止める事なく、トルクを掛け続けられるところにあるんだと思います。エモンダは、そこまで路面をコンタクトしてはくれないし、フラフラと落ち着きがない乗り味です。それが好きな人にはオススメなのでしょうね。
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 02:28:41.88 ID:/VreLlnh.net
- 舗装路しか走らないからどうでもいいわ
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 04:48:36.81 ID:LX7EIY3T.net
- ホイールをレースからパラエリに換えたとき、興味のない人から見たら気づかないものかな?
リビングに置いてあるから、かなり目に入っているとは思うんだけど…
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 07:00:52.87 ID:QuBTOlZF.net
- 興味ない人ならディープにでもしなければ気づかない
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 08:01:39.11 ID:ReErFklx.net
- >>235
釣りじゃ有りません
Domaneってホイールベース長いしBB下がってるから直進安定性じゃ良いのは試乗でもわかるけど、それってEmondaとは結構違うコンセプトですよね
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 08:03:00.92 ID:ReErFklx.net
- >>236
ISOSpeedのメリットは試乗ではよく分かりませんでした
でも皆さんがあれだけ褒めるんだから買って長く乗れば違うんだろうなと
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 08:03:58.84 ID:ReErFklx.net
- >>240
そう思います
落ち着きないのが好き
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 08:22:39.26 ID:Ab56VnKp.net
- >>241
荒れた舗装路っていうのが世の中にはあってだな
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 12:37:47.62 ID:b3wFgLIa.net
- 荒れたコースでもトルクかけて踏まないと置いてかれる場面はある
そういう時はドマーネの恩恵感じるな。
でも普通の人は峠で恩恵受けられるエモンダSLRの方がトータルで見ていいと思うよ。
ドマーネはやっぱり尖ってる。
ドマーネに乗って、オーソドックスなフレームの良さも身に染みた。
レースでも普段のライドでも、ちぎられるのって大抵登りだからね。
平坦ならよほど実力差なければ、どんなフレームでも付いていく位は出来る。
登りをチート級の軽さで助けてもらう方が速いし、日常でも楽しいんじゃないかな。
快適性は走りこめば、ケツや体幹が鍛えられてきて慣れる。
ガチガチのエアロフレームにカーボンディープリムじゃなければ。
マドン9 は一生これでいいってくらいのポジションが定まらないと買えない。
ハンドル値段高すぎだし、そもそもH1かH2にするかとか。
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:16:05.82 ID:wGfuuca7.net
- isospeedの効果が感じられないって言う人よくみかけますが、
DomaneSLRで一番硬くしたときと柔らかくしたときとでは揺れが全然違いますよ。
「同じバイクでシートチューブの縦剛性を変えられる」ってのが感じ取る為の最大のミソだと思います
カタログによると旧domane6のシートチューブ縦剛性はDomaneSLRのスライダー位置を五等分し、下から2番目の位置と同じらしい。
なので調整できないdomaneでもシートチューブの縦剛性は柔らかいはず
試乗するならdomaneしか乗り比べられない所は避けた方が良いと思いますよ
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 14:08:47.81 ID:AhCuaQp0.net
- ドマーネの良さはママチャリのように乗れること
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 14:19:35.45 ID:ErxM8qtz.net
- ドマーネはママチャリ(貶し言葉
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 14:32:58.16 ID:5+py6kDA.net
- ドマーネSLR試乗したけど、乗っててつまらないバイクだという印象だった
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 14:43:27.90 ID:B+U6gZPn.net
- エモンダは大衆車(褒め言葉
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 15:05:49.79 ID:YT9ZkGmc.net
- エモンダの良さは盗難にあってもおサイフに優しいところ
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 15:08:04.53 ID:bAPpQw5S.net
- エモンダSLR試乗したけど、何の変哲もない普通の自転車という印象だった
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 16:32:42.16 ID:I3FR/4Pt.net
- >>230
R1からR2じゃなくてR3にしたけど全然違ったよ
軽くなるししなやかになるしビードもちがうっぽいし
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:24:52.67 ID:ELrxOTPz.net
- 2018シーズンのラインナップにはディスクロードがもう少し増えるのかな。
エモンダSL6のディスクグレードが出たら飛びついてみようかしらららら。
ドマーネとエモンダ、それぞれのSL6を試乗してみたけど
せいぜい120キロくらいしか乗らないのでエモンダが気に入ってるのよ。
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:37:53.99 ID:uuYZpnLZ.net
- Emondaは両手放し運転手がやりにくい
ジッパー上げるのは片手
- 259 :203:2017/03/16(木) 17:50:58.52 ID:smT/bNZg.net
- 自分が下手ですって自白してる
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:59:23.06 ID:b3wFgLIa.net
- エモンダはスローピングがきつすぎるのがなめてる。
マドン6.9くらいの微スロに戻せ。
ドマーネもマドン9 もスローピングきついよな
TREKはスローピングきつくしないといけない呪いでもかけられてんの?
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 18:20:56.52 ID:5+py6kDA.net
- 君が供給されてるプロでもない限りトレックに乗る必要はないんだぜ
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:36:02.35 ID:U50RygH9.net
- >>260
何言ってんだい?
スローピングがカッコいいんだよ
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:53:11.45 ID:C5UjolxF.net
- >>262
限度がある
気持ちスローピングしてるな、ってくらいがカッコいいんだよ
ホリゾンタルはいきりすぎてて嫌い
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 20:31:03.77 ID:EEQyXinN.net
- お前の好みとか糞どうでもいい
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 20:42:47.80 ID:hIThFEoR.net
- >>260
プロのは微スロなのにな
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 21:21:22.31 ID:8kkUk0nk.net
- >>265
RSL買えよ
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 22:35:12.15 ID:hH4t9xjd.net
- >>260 短足の俺でも54サイズが乗れるのはスローピングのおかげだよ!
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 10:46:04.65 ID:FJsJ00xB.net
- マドン7のあたりからスローピングきつくなったよね?
エモンダだけでも昔のマドンのようなスタイルにならないかな
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 11:07:21.84 ID:yB2L4Usm.net
- ホリゾンタルとかクロモリフレーム世代の懐古趣味でしょ
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 12:01:12.73 ID:qHlGkEl0.net
- >>269
誰もホリゾンタルの話などしてない
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 12:06:31.70 ID:FqlB9ODs.net
- スローピングが最強にカッコイイ!
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 17:03:05.01 ID:cKXgX72b.net
- Madone6.9sslこそ至高のオーバーロード
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:42:08.61 ID:b5DSnOMh.net
- 近所のお店にDomane S5があって買いたい誘惑に負けそうなんだが
スローピンング以外にもケチつけて諦めさせてくれないかw
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:47:20.51 ID:UQWuC9Ci.net
- ドマーネはママチャリだよ
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:48:34.92 ID:/vLCw2Pw.net
- 君にちょうどいいよ
乗ってて楽しくなって来るよ
長距離ライド好きになるよ
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 18:48:44.10 ID:LkXICyTT.net
- >>273
買って自分で探すしかない
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 20:32:11.14 ID:b5DSnOMh.net
- 長いホイールベースにケチがつかないのは誘惑だなw
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:20:54.08 ID:32CpDJZE.net
- >>273
ドマーネは剛脚じゃないと速く走らせるのは難しい。
特に登り。
鍛えればきっと応えてくれる。
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:24:44.43 ID:rBd8lKGj.net
- >>273
まぁ文句は乗ってから言ってくれ(笑
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:46:51.05 ID:DfAyNF5S.net
- >>273
ドマーネS5のISO SPEEDに使われてるエラストマ樹脂はオナホにも使われてるんだぜ
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:48:50.33 ID:yB2L4Usm.net
- 俺が上りで遅いのはドマーネのせいだったのか
エモンダに買い換えれば乗鞍で30分切れるんですね?
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 21:51:10.18 ID:DfAyNF5S.net
- >>281
頭が悪いせいじゃない?
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:19:16.07 ID:kFnMw5yS.net
- 顔もな
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 22:37:15.64 ID:b5DSnOMh.net
- ジオメトリにケチがつかないなら何とか行けそうだな
あとは価格が下がるのを待つかw
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 23:36:46.00 ID:mkqQJx7o.net
- 何で高いのしかプロジェクトワンできないんだろう。フレームだけってのもプロジェクトワンできても良さそうなのに。SLRのフレーム売りもあって良くない?塗装してくれる業者もあるみたいだけどやった事ある人居る?
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 00:49:09.82 ID:AXjEe2z+.net
- ドマーネってハンドル下げられないよ。
コラムスペーサー抜いても、まだハンドル高い。
体が起きてるから、空気抵抗がでかい。
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 00:54:43.85 ID:ezFemDaR.net
- >>285
昔は4シリーズもP1できたがあまり人気がなかった、
フレーム売りは問い合わせれば対応してくれるはず
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 08:40:43.62 ID:OcYeLbD0.net
- >>285
フレーム単品買いできるだろP1
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 09:15:17.08 ID:2iX1RtdL.net
- >>282
悪くない
しかもイケメン
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:03:56.88 ID:TwqaWiwX.net
- >>272
ロード違いじゃね?www
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:04:03.79 ID:QgpBajSV.net
- >>285
SLクラスでプロジェクトワン欲しい
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 11:06:07.76 ID:LcqIHLD3.net
- P1よりH1fitが欲しい
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 12:17:10.14 ID:AZhln+/k.net
- H2が至高
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 12:47:35.95 ID:MXo87Zw5.net
- 何でもないようなエモンダが幸せだったと思う
なんてことない坂が二度と登れない夜〜♪
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 13:13:37.32 ID:gVMQaXTJ.net
- 工モンダ
エモンダ
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 16:04:21.16 ID:bL2hu5H3.net
- ドマーネとは何だったのか
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 17:44:20.08 ID:MHk70CMR.net
- ドマーネはママチャリだろ
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:38:42.37 ID:I25DHFSS.net
- エモンダSL7のカラーリングのフレームが欲しいんだって言ったら売ってくれるのかな?
お金も無いし電動でなくても良いんだけど
フレームセット用の真っ黒のフレーム好きじゃないし
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 20:41:45.13 ID:8ukECa4e.net
- ショップで聞け
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 21:12:08.68 ID:Hcpv20IO.net
- >>298
SL7を買って、電動コンポを売って、好みのコンポの資金に充てればいい。
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 23:43:10.49 ID:YBEzqVBs.net
- 2017年モデルのマドン9.9モデルチェンジ時にセールにならないか期待。でもコンポも新電ズラだし、対象外かな。
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 06:13:24.87 ID:yuQX94z2.net
- そんなもん店によるだろ
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 07:37:30.64 ID:7dBHEjFV.net
- パラエリのロゴ変わった?
BONTRAGERの文字の下半分がデカデカと書いてあった気がするんだが
HPを見たらコンプと同じデザインになってる。
よく見えないけど、掲載画像はコンプの間違いなのかな?
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 12:29:11.19 ID:n10EhcXW.net
- TREK DOMANE ALR4買った。
大学生で金がない中頑張ったとても嬉しい。
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 12:41:13.22 ID:pALF7TQF.net
- おめでとう
若いころ時間があるときに体を鍛えるのは優先事項
歳をとると時間も無くなるけどDomane S5安くならんかなw
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 13:01:12.93 ID:uO/vX9fl.net
- エモンダ、モデルチェンジしたらISOSPEED付くんかな。
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 13:28:18.56 ID:4C4hZ1Em.net
- おめでとう
ドマーネはママチャリ
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 15:52:53.26 ID:IjSYy6mR.net
- >>306
つかない
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:32:08.77 ID:uO/vX9fl.net
- >>308
そうなんだ。マドンにも付けたから次はエモンダにも付けるモンダと思った。
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:39:28.69 ID:KWYO6aCW.net
- エモンダが無い時代のドマーネってどんな扱いなのか
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 19:33:07.97 ID:lrNPmo2N.net
- ママチャリ
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 20:41:48.21 ID:k0G25ifX.net
- 軽快車
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 21:34:15.59 ID:NkvbkzHY.net
- >>309
それが言いたくてもう一度やり直してたのか
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 22:44:25.91 ID:/uHnxHLs.net
- >>303
変わったよ
デザインだけリニューアルしたんじゃないかな
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 08:13:45.29 ID:BaJt8Moc.net
- ドマーネはポタリングバイク
ttp://frchick.blog129.fc2.com/blog-entry-266.html?sp
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:42:20.48 ID:bMzzHJXQ.net
- >>315
いやどう見ても小さいよね、それ
ただでさえヘッド高いのにスペーサー入れまくりだし
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:54:33.01 ID:fs14xNyo.net
- >>316
妻の借りてと書いてあるじゃん
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:07:10.19 ID:QznFlVG9.net
- >>315
ホイールをKsyriumにすると軽快ママチャリのまま
スーパーレーサーになるみたいだな
http://frchick.blog129.fc2.com/blog-entry-272.html?sp
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:19:53.03 ID:bMzzHJXQ.net
- >>317
だから、そんなサイズの合ってないバイクに乗って遅いと言われても、ね
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 12:36:14.36 ID:fpXyZjwu.net
- >>315
めっちゃワロタwww
よくこれで堂々とレビューしたなw
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 12:42:43.16 ID:IqLa8DMX.net
- 赤いジャージとビブ届いた。
キツいので交換した。
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:14:04.22 ID:Ky6ECdmL.net
- エモンダのアルミでヒルクライム用のバイクを作ろうとと思うけど、やはりカーボンフレームとは雲泥の差なのであろうか。
コンポはアルテグラdi2、ホイールはマビックのキシリウムで。
エモンダ乗りの方ご教示を。
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:19:18.32 ID:baBihyMa.net
- >>321
まだ届かねーんだけど?
ハゲ
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:22:00.56 ID:baBihyMa.net
- 俺もヒルクライム得意なバイク作りたいなと思ったんだけど
そうするとエモンダじゃなくても他に選択肢いっぱいあるんだよな
しかも他社のヒルクライムバイクは細身でホリゾンタルに近くて、大体スタイリッシュ
エモンダがださいとは言わないけど。
ヒルクライムっていうと
FELT、CANYON、ニールプライド、カーボネックス、FOCUSあたりが浮かぶ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:32:03.70 ID:wRCWeC/Y.net
- 最近流行りのトップチューブに跨るあれやる為のか
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 16:50:02.58 ID:Ky6ECdmL.net
- >>324贔屓にしているプロショップがトレックしか取り扱ってないから、エモンダにしようかなと思ってます。
個人的にはスペシャのターマックとか欲しいけど、決戦バイクがマドンだしエモンダかなーっと。セカンドバイクなので余りお金をかけたくないのが現状。フレームセット買って部品移植しようと思ってます。
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:43:00.32 ID:lQBosAOy.net
- 通勤用ならまだしもヒルクラ用に金ケチって重いチャリ作っても意味がない。
マドンで坂登った方がいいんじゃない。
やるなら、SLRで最低5kg台を目指そう。
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:45:44.20 ID:iNP93rMX.net
- >>315
これは酷いwww
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 17:46:21.65 ID:Ky6ECdmL.net
- >>327
そうですかね!マドンにアイオロス履いてればそれなりに登れるんでしょうが。
ただ余ってるdi2を使いたいという願望もあるわけで。
新ズラ紐つけてるマドンにアルテグラdi2つけるのも無粋かなと思いまして。
中途半端な覚悟ですみません。
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 18:30:27.53 ID:aMv3GVZn.net
- 結局何がしたいのかよくわからない件
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 18:33:48.75 ID:lQBosAOy.net
- アイオロスってもちろんアイオロスXXX チューブラーのことだよね。
前後で1kg切るホイールでしっかり使えるみたいだからいいと思うよ。
http://cyclist.sanspo.com/276259
アルテDI2とか余ってるならヤフオクで売っちゃえばいいじゃん。
何台もロード持ってても邪魔なだけだよ。
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 18:41:09.86 ID:Ky6ECdmL.net
- >>331
いや、マドンについてるのでアイオロスD5どす。やはりそうか勿体無い精神でもう一台作ろうと思った私が浅はかでした。
ありがとう。
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 19:21:31.31 ID:5bi9N1Nw.net
- ドマーネは最高のポタリングバイク(褒め言葉)
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:43:45.38 ID:VAfw1yTR.net
- 初めてロードバイク見に行って店員に相談したらドマーネのalr5を薦めてくれた
長距離に向いてて下りも凸凹気にせずにガンガン飛ばせるってのが凄い気に入ったんだけど、このバイクって登りもこなせるのかな?
心が傾いてるだけに些細な所がとても気になってしまう
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:45:39.18 ID:C/I//2T+.net
- >>334
ブレーキがカスなのに下りなんて飛ばせるワケがない
ちゃんと試乗した?
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:49:47.79 ID:wRCWeC/Y.net
- レース向けとロングライド向けってジャンルは当然分かれていて良いと思うけど
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:50:07.03 ID:nfR4j/wF.net
- マドンを買えば間違いない
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 20:53:41.96 ID:R5O1b0Ug.net
- マドンは転けたら終了だから恐くて攻めれん
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:02:26.67 ID:VAfw1yTR.net
- >>335
試乗した!
実際にそこまでは飛ばせなかったんだけど、なんかブレーキがディスクだから下りでも安心て言ってたような
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:27:21.75 ID:nfR4j/wF.net
- マドンのフレームはチョー頑丈だぜ
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:36:18.64 ID:lLcB6uae.net
- 話の内容的に凹凸が楽になるから速度出やすい分ケツを殺しに来ている下りも楽ですよ
って事な気もする。
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:45:25.03 ID:LiDDkvnk.net
- ロード初めての素人に下りもガンガン飛ばせるなんて説明するショップはどうなんだろうか
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:17:35.88 ID:VAfw1yTR.net
- ガンガン飛ばせるっていうよりは、安心してスピード出せる、ロード乗ってた時よりも下りが好きになった的な言い方だったかも
とにかく太いタイヤにディスクブレーキのお陰で峠道の下りでも安心して下れるみたいな
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:21:40.68 ID:5Oua2EUE.net
- >>338
え?!マドンてBMCばりに1コケ粉砕なの??
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:29:18.21 ID:VGYdcbqK.net
- >>338
大概のバイクはそうだろ
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:33:18.89 ID:R5O1b0Ug.net
- >>345
ギミック付いてるバイクは弱いよ
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 22:35:54.27 ID:volf9wrX.net
- え、BMC1コケ粉砕なん?
CANYONのエアロードが粉砕したのは知ってるが
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:03:18.94 ID:RAm9XBoz.net
- >>334
登りがこなせないバイクってあるの?坂だと動かなくなるとか
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:24:48.04 ID:C/I//2T+.net
- >>343
ディスクならブレーキは安心だけど、重量は重くなるからヒルクライムとかでタイム稼ぎたいなら向いてないよ
ワイドギアだし登れないなんて事はないけど、速くは登れない
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 23:25:12.31 ID:RAm9XBoz.net
- >>347
紛糾するかは知らんけど、エモンダSLR01並みに薄いよ。
ダウンチューブ押すと凹むし。
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:27:48.40 ID:DD5L0V9r.net
- 初心者+ロングライドしたい→DOMANEだなって売り方をするショップは少なくないんじゃないかな
というか坂はとかく、ロングって言うのをどのくらいの距離と考えているのかを伝えないと
ショップの人もふわっとした答えしか言えんだろう
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:39:47.59 ID:MSZ8GMVa.net
- >>334
一番の不安要素はエンジンだよ
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:04:24.87 ID:4xOag0Lo.net
- >>348
同じトレックのエモンガで調べると登りにも強いて謳いが出て来るのにドマーネでは見当たらない辺り、もしかしたら登りが微妙なのかなーなんて邪推をしてしまったんだ
>>349
登りでは機構が云々よりも重さが直接効いてくるってことなんかな
なるほど
>>352
山岳会製エンジンだからたぶん大丈夫…
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:27:44.73 ID:HWQ2UtVz.net
- >>353
単純にTREKのロードバイクは、空力のマドン、エンデュランスのドマーネ、登坂のエモンダの3本柱で出来てるから「登坂」となればエモンダの名前が多く出てくる
ただそれぞれ得意分野みたいなもんで、エモンダで長距離も走れるし、ドマーネでも登れる
1台に絞り込むなら自分が得意としたいところを選べばいいんじゃないか
俺個人の正直な感想でいうとアルミフレームだとエモンダもドマーネも一緒だがな
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 03:04:59.18 ID:/IvDG4jm.net
- エモンガwww
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 03:14:00.26 ID:6XxF8Gie.net
- モモンガよりいいだろ!w
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 07:44:59.87 ID:sEVRML7w.net
- 今、オールラウンドなフレームがないよねTREK
また前のマドンみたいなのが欲しい
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 08:26:06.54 ID:u2vfTA/+.net
- tarmacみたいなオールラウンダー欲しい
名前はdaemonとかで
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 08:32:35.35 ID:vm5NqYg3.net
- 旧型マドンみたいなのという意味ではエモンダSLが相当する
良い意味で癖のない優等生なフレームだ
ただ、現行マドンが空力良くて軽くて乗り心地も良いという真の意味でオールラウンドなフレームだから、それに比べると見劣りするだけの話
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 08:52:22.06 ID:T+QyzhEH.net
- >>353
エモンガは飛ぶ
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:02:44.07 ID:jhDqjKnm.net
- この時代好き
オールラウンド→マドン
ヒルクライム→エモンダ
ママチャリ→ドマーネ
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:21:35.16 ID:fEdNwycM.net
- >>357
Emondaってめちゃオールラウンダーだと思うが
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:22:40.25 ID:fEdNwycM.net
- >>350
そんなに簡単には粉砕されない
そんなデマを流すから紛糾する
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:53:40.41 ID:B4oeRFm5.net
- 真のママチャリは共締めハブにリアがバンドブレーキもしくはローラーブレーキで荷台とスタンドが付いているもの。それ以外はママチャリとは認めん。
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 11:01:03.16 ID:yn+zkW40.net
- ドマーネはママチャリ(のような乗り心地)
ttp://frchick.blog129.fc2.com/blog-entry-263.html
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 11:01:35.05 ID:vPD22rXu.net
- パナソニックの極太フレームママチャリは
120キロ載せてもけなげに走る可愛い奴
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 12:20:57.50 ID:rk3BNAUn.net
- >>365
半袖短パンでCR1乗ってるような奴のブログなんの参考にもならない。
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:27:11.79 ID:4xOag0Lo.net
- エモンダさんごめんなさい
>>354
得意分野以外も高い水準で纏まってるてことか
ありがとう
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:43:35.61 ID:HGqxeFiP.net
- >>367
その理由は流石に偏屈過ぎw
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:44:49.82 ID:ZKhXmq0L.net
- ドマーネをママチャリなんて抜かしてるアホはドマーネ持ってないんだろうな
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 15:52:18.38 ID:zalq+qe2.net
- エモンダは大衆車って言われるのがイヤで必死なんだろ
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 16:01:34.55 ID:APPkLWg2.net
- >>370
アホは・・・お前だ!!
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 16:59:01.02 ID:3RRZzoJx.net
- >>599
マドンは孤高って事で
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 17:13:37.55 ID:Kgl4Zmhy.net
- エモンダSL6マットブラック乗りだが、
トレックと理解してくれる人はまずいないだろうか?
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 17:27:03.93 ID:z9f1bXlZ.net
- >>374
トレックのところだけ色塗ったらいいのに
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 17:38:39.33 ID:CshNE8st.net
- まず理解という言葉の意味を理解しよう
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 17:49:54.96 ID:6zdm7N3/.net
- ドマーネはママチャリ
これが真実
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:14:22.19 ID:CsWXVMxQ.net
- ドマーネはママチャリ(褒め言葉)
正確にはこれが真実
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 18:42:53.39 ID:zPc6a2+u.net
- 石畳とかは知らないけれど、どこでも張り替えたばかりのアスファルトみたいに
トゥルットゥルな感じで走れるのはやっぱすげえと思ったけれどな
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:33:11.47 ID:vsPZZ4Y1.net
- まさにママチャリの本領発揮だね
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:36:20.93 ID:zalq+qe2.net
- エモンダ民必死でワロタw
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:37:15.81 ID:M8uFJ2Gw.net
- 葛西臨海公園の駅から園内に続く大通りもトゥルットゥルか?
他どっかパヴェってるとこあったっけ?
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:46:11.05 ID:eljVlfVd.net
- ママチャリにネガティヴなイメージがある奴はにわか
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:49:13.93 ID:vsPZZ4Y1.net
- つまりママチャリとは褒め言葉
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:55:49.50 ID:i7+Dpzfz.net
- >>365のブログにあるようにお子さんがいらっしゃる女性でも安心して乗りこなせる抜群の安定感。
まさにドマーネはママチャリ(褒め言葉)
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:04:55.13 ID:LEnifjs0.net
- 新しいアルミクリンチャー探しててParadigmEliteに辿り着きました
デュラC24やシャマル、レーゼロと同じクラスのホイールと思っていいんですかね?
今は友人から買い取ったゾンダ履いてます
違いが感じ取れるかも分かりませんが
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:15:13.56 ID:Ka/Q9j9+.net
- 素人から見ると、
登りのエモンダといいながら
ドマーネの方が軽いギア載せてるのが不思議なんだけど、
なぜなんですか?
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:16:11.22 ID:UPKrEG4k.net
- >>386
カンパだったらシャマルよりニュートロンウルトラだと思う
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:18:17.68 ID:+GLwNq9N.net
- >>387
ママチャリだから
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:36:21.52 ID:+UM7vJXC.net
- >>387
重さをカバー
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:44:55.87 ID:MSZ8GMVa.net
- >>365
> まずもってハンドルのレバーがサドルより高い位置にあるので・・・
おれが試乗したときは落差70mmにできてた
変なサイズで妙なセッティングになってるかも
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:59:25.76 ID:I5srzP5I.net
- パラエリ話題にしてももう大丈夫?
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:33:04.49 ID:ktRst6EQ.net
- >>371
トレックの安い方だしな
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:39:39.32 ID:sdHNvv5i.net
- ママチャリの乗り心地でロードの速度が出るなら最高の自転車じゃないか
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:00:35.81 ID:lxUVfQ+8.net
- エモンダいくら褒めても買わないから大丈夫
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:05:54.27 ID:CfIwlClX.net
- >>394
>>315
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:06:00.05 ID:w2jm61MT.net
- >>391
うちのDomaも同じく。
夫婦で共用できるくらいだから、かなり大きめなフレームサイズなんだと思う。
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:17:19.09 ID:dUZcwrba.net
- >>291
欲しかった
もうしばらく買わないけど
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:25:08.19 ID:/IvDG4jm.net
- Domaneは落差でないのがダサいよな。
P1でOCLV700選択すれば多少出るらしいけど。
初心者の頃はいいだろうけど、慣れればすぐ敵は空気抵抗だと気づくから
あのアップライドなポジションはきつい。
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 22:54:09.46 ID:WApVKmzA.net
- ロゴ削ったら下からGIANTって出てくる都市伝説
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:33:20.66 ID:2u9aAr0P.net
- エモンダって最初はヒルクライム用みたいに言われてたけど、最近はオールラウンダーなんだなw ドマーネのsl以上に乗ってる人いる?乗り心地とか全然違う?
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:38:06.97 ID:nhws5XUd.net
- 17年型のEMONDA ALR6乗りなんだけど普段履きに5万くらいで良いホイールないかな
ZONDAかなって思ったけどEMONDAには全く似合う気がしないのよね
車体マットブラックだし奮発してレーゼロナイトかキシリウムエグサリット買うべきか
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 23:58:00.73 ID:/IvDG4jm.net
- >>402
まあZONDAだろうねw
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 00:07:36.72 ID:Gkt86icS.net
- vittoria elusion
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 00:29:00.49 ID:3873Jzfn.net
- >>402
パラエリの方が軽くていいじゃん。
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:05:13.11 ID:1fD91dh+.net
- >>403
うげーやっぱりか
レーシング3はカラーリング的にもっと似合わないからなぁ
>>404
良さげ
地味な感じがALR6のカラーリング的にマッチする
>>405
その金額出すならレーゼロナイト買うよ
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:14:11.69 ID:Gkt86icS.net
- >>406
alrにelusionで乗ってた
よかったよ
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 01:39:20.02 ID:52iKz8yW.net
- >>399
ダサくない
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 03:51:04.31 ID:U8l83zMF.net
- モレマやコンタはスプリンターが勝つようなステージでもエモンダ乗ってるからオールラウンドなバイクだと思う
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 04:49:10.22 ID:RWd6SYhE.net
- >>401
良くも悪くも軽量特化しているのはフラグシップのエモンダSLRだけだからな
エモンダSLとエモンダALRは上り坂もいけるバランス型
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 07:53:24.88 ID:Ru0Aee7P.net
- 私も2016年のALR6に乗っているけど、パラエリにR4 320 25cに軽量チューブに近々換えるつもりだよ。
レーゼロとかより乗り心地よさそうだし。
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 08:10:55.08 ID:unMIaZcK.net
- エモンダの方がダンシングで振りやすいからコンタとかはエモンダ好むんじゃない?
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 10:10:54.98 ID:3OkagtMw.net
- >>411
>レーゼロとかより乗り心地よさそうだし。
んー、そうでもないよ?
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:17:17.33 ID:egfiwknJ.net
- ヒルクラバイクが欲しくて
バウク・モレマが去年から調子いいし、コンタドールも乗ってるのでEMONDA SLRにしようかなと思ったが、
やっぱり高すぎ&スローピングが結構きつい&意外と太いフレーム で断念した。
ヒルクライム特化のフレームだと、他社の細身でホリゾンタル気味フレームの方が魅力的に映ってしまう。
といっても今年コンタドールがツール総合優勝なんてやらかしたら無条件で欲しくなってしまうんだろうけどw
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:41:54.47 ID:daonLvY/.net
- >>413
アルミフレームにレーゼロだと脚売り切れるのが早いとか聞いたけど、乗り心地は良いのかな?
この二つのホイールの違いを聞いてみたいな。
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:44:15.02 ID:nfWSijQQ.net
- パラエリのリム重量っていくつだろう
RXLでも構わないから知りたい
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 13:54:48.83 ID:jybhIaD/.net
- >>415
ALRにレーゼロナイト乗り心地は悪くないよ
タイヤはボントレガーR3、チューブはR-air
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 14:30:30.92 ID:PNIQYrNp.net
- ALRにパラエリR3SOYOラテックス
ダウンヒル65kmでも車体は安心感がある
人間がチキンだった
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 14:33:37.90 ID:AmeDSXYc.net
- アルミじゃホイール変えたってたかが知れてる
素直にカーボンのエモンダS5に変えた方がいい
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 14:50:31.22 ID:488E53OO.net
- 車体購入前の話をしててもS5とALRの材質的な違いって結構好みの話は気がするが…
少なくとも鉄下駄からミドルくらいのホイールに変えて効果ねえってのはないと思う
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 15:57:45.25 ID:U/vOD4w8.net
- たとえ鉄下駄でも、
純正スポーツタイヤ+ブチルチューブをコンチ4000II+SOYOに取り替えたら
走りは随分変わるけどどどど
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:05:30.93 ID:xVhi2woY.net
- メーカー純正のノーマルこそが黄金比
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:20:32.66 ID:isI9sagm.net
- エモンダはダサい(褒め言葉)
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 16:41:04.45 ID:swFqDRk/.net
- 近い値段帯でもアルミとカーボンの間にはそんなに違いがあるのか
単に重量の問題ではなく振動とか耐久性とか?
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:20:57.38 ID:z6Kcqp2m.net
- PR1400いいよ!ガイツーなら安いし
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:45:46.10 ID:V74Z/dzH.net
- H1以外カーボンとアルミの違いはプラシーボ
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 18:01:25.57 ID:q2OFVnsk.net
- >>424
S5とDEFYだけどかなり差がある
やっぱりアルミはアルミ
変わらないと言ってるヤツはカーボンに乗ったことないんじゃないかな?w
なんにせよS5は乗り心地もいいし、加速も最高だよマジで
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 18:31:07.36 ID:3OkagtMw.net
- >>423
ダサくない
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 18:56:09.26 ID:lYSFI5Ln.net
- 正直、ボントレガーRXLでも充分ヒルクライムのレース出れるくらい良いよな
わざわざローハイトのカーボン買わなくてもいいんじゃないかとすら思う。
シュー変えるのも面倒だし
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 19:16:42.49 ID:488E53OO.net
- >>427
いや重量が近いALR5とかの話をしているのに、DEFYと比較するのは違うだろう…
具体的に何千番台のアルミを使っているかってのは知らんけれど
TREKのラインナップ上でも、ALRは300alphaで、1.2は100alphaで
おそらく価格帯的にもDEFYは100alphaに近い合金を使用しているんだろうから
多分、ALRに試乗したらかなり違う印象を受けるんじゃなかろうか
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 19:43:13.28 ID:6kjMzAp0.net
- もちろん設計は別だけど素材としての話で、ジャイアントのアラックスがTrekの100番、アラックスSLが300番と同等じゃないかな。Trekのアルミってジャイアントで製造でしょ。
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 19:49:14.85 ID:daonLvY/.net
- >>427
エモンダだけど、ALR5とS5をショップの周りで試乗した程度だとALR5の方が反応良く好印象持つと思う。
S5の方が良いと思う乗り心地についても、ある程度距離乗ってじゃないかな。
私はそう思いつつも乗り比べてALRを選んだよ。
セール対象在庫のサイズが合えばSL5にしたかったんだけどね。
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 19:51:06.81 ID:RWd6SYhE.net
- っていうか、エモンダSとエモンダALRだと走行性能はALRの方が良いからなあ
Sが勝っている部分って乗り心地しかない
エモンダにしろドマーネにしろカーボン買うならSLグレード以上にするべきだよ
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 19:56:06.78 ID:2ZiZ7CDH.net
- >>430
値段差なんか中間マージン
アルミは所詮アルミだよ
>>432
距離乗れば明らかに違うの分かるよ
なんと言ってもカーボンだから
所有感も全然違うし
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:02:49.17 ID:RWd6SYhE.net
- >>431
ALUXX SLR = 300番
ALUXX SL = 200番
ALUXX = 100番
具体的な車種で言うと
TCR SLRやエモンダALRといった最新の超軽量アルミはTCRアドバンスドやエモンダSより良く走る
TCR無印、DEFY1〜2、ドマーネALR、旧マドン2といった普通の軽量アルミだと安カーボンと比べても五分五分〜やや不利
DEFY3〜4、トレック1シリーズ、クロスバイクみたいに耐久性重視の安アルミだと安カーボンロードと比べても走りで明確に劣る
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:19:58.28 ID:488E53OO.net
- 正直S5とALR5はもう好きなの乗っておけよ感。
だからこそ、アルミがーって偏見はよくねえって話でもあるけれど
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:32:37.85 ID:2ZiZ7CDH.net
- >>435
良く脳内で妄想出来るなw
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:36:22.17 ID:C/8bzalI.net
- >>435
意義なし
トレックのSシリーズならCAAD10、12のは走るだろうな
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:50:16.98 ID:7S7+6dA3.net
- emondaのダウンチューブ、なんとなく気持ち悪く感じるのは自分だけかな?
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:58:56.94 ID:egfiwknJ.net
- >>439
横から見ると細そうなのに、意外と太いんだよなw
ヒルクライムバイクは細身で微スローピングであってほしい。
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:18:28.27 ID:7S7+6dA3.net
- あの横変形がなんとなく受け付けない…
平べったいのに意味はあるんだろうけどkvfにしてくれれば…
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:25:06.35 ID:UsXIc54Z.net
- 参考までに。
2011マドン4.5+5800系+ボントレRACE
2011マドン4.5+5800系+ボントレRACE LITE
150km走ってみて、RACE LITEの方が疲労感が軽いと感じるくらいだが、
平地の巡航速度(30km)と最高速度(45km)は同じくらい。 → この貧脚をもとに以下に比較すると・・・
2011マドン4.5+5800系+ボントレRACE
2014マドン2.1(買ったままいじらず)
2.1の方がレスポンスが軽く、ダンシングも振りやすい。
アルミだからといって、4.5と比べて振動がきついとかは感じない。
好みは2.1の方。
2011マドン4.5+5800系+ボントレRACE LITE
2016エモンダSL F/S+6800系+ボントレRACE LITE+(ハンドルとステムはドマーネ6と同じもの)
同じホイールなのに、エモンダSLは全て別物。
平地の巡航速度(40km)と最高速度(53km)。
レスポンスは良くなり、ダンシングでも振りやすく、踏んだ分だけ伸びる感じ。
マドンがエアロロード化する前の2008年〜2010年頃のマドン5に似ているかな。
2016エモンダSL F/S+6800系+ボントレRACE LITE+(ハンドルとステムはドマーネ6と同じもの)
2017ドマーネSL6(ホイールは自前のRACE LITE)
レスポンスはエモンダの方が格段に上。ただ、高速域での速度維持はドマーネの方が楽。
エモンダは意識してペダルを回す感じになる。
当初、転勤で実家に1台置いときたくて2.1の在庫処分を買ったが、結果として4.5が実家にある。
たまに4.5に乗ると、重いだけで、取り柄無し。
ついで、、、
最近ドマーネ4を乗ったが、重いだけで路面から感じる振動なんてエモンダSLと変わらなかった。
まぁ、エモンダもドマーネも「S」は買うだけ無駄。
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:33:06.99 ID:+wPHOWN4.net
- パンターニはアルミバイクでラルプ・デュエズ最短登坂記録を樹立したって聞いたら
ヒルクライムはカーボンが云々言う奴はなんて屁理屈並べるのかちょっと楽しみ
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:36:24.20 ID:8A3SjYwM.net
- ド
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:05:50.97 ID:488E53OO.net
- 価格帯が違うのに比べるのが意味が分からないって言うか、S系列出てねーじゃねえかw
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:15:20.68 ID:UsXIc54Z.net
- ドマーネSなんてドマーネ4のリネーム版だろ。
同じOCLV400なんだし、違いなんてほとんど分からんだろ。
マドン4のTCTだってOCLV400や300との違いなんて乗っててわかるやついるのか?
くらいの差だろ。
ALRかSで悩むレベルならALRにしとけってこと。
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:18:46.95 ID:HL76+ZyP.net
- >>443
パンタニはクスリやろ
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:23:44.10 ID:488E53OO.net
- >>446
とりあえず、アルミロード乗り潰してからそういうのは言おうな。
(というか全角やめれ、小学生かよ)
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:26:29.93 ID:+eN0l6k8.net
- 40巡航マンはTwitterでやれ
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:26:30.10 ID:HL76+ZyP.net
- 一般人で乗り潰すなんてありえんわな
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 22:37:58.60 ID:C/8bzalI.net
- >>442
>まぁ、エモンダもドマーネも「S」は買うだけ無駄。
最後の1行だけ読んだ。完全同意。
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:21:06.56 ID:Nz6nPL5h.net
- >>354
ツールやジロでは、どのモデルが良く使用されるの?
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 23:33:56.58 ID:C/8bzalI.net
- >>452
MadoneとEmondaの使い分け
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:42:45.41 ID:8qlsSVzD.net
- emondaのALRじゃないけれど、経験的にああいう軽量・高剛性なアルミっていい感じのは2年くらいの間だと思うが
乗ってる時はわかりにくいが新しいのと比べると結構ね。
それさえなければALR買っとけなんだけれど
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 00:58:41.81 ID:5IdD4UPm.net
- >>454
そのへんの感じは生涯保証の対象にならんのですか
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:16:30.16 ID:1WcBiKxR.net
- http://i.imgur.com/Dh4WoPr.jpg
間違いなく言えるのは、
40km/h巡行なんて言ってる無名素人のインプレなんか
糞の役にも立たない。
45km/h巡行タイムトライアルでアジア金取れるレベルなんだから。
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 02:34:39.15 ID:1WcBiKxR.net
- 平坦島国バーレーンの荒川サイクリングロードより高低差のない
12.8km周回コース2周25kmで全力平均45km/hだけらな。
マジで巡行自慢はワラエル。
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 04:38:01.97 ID:Jh2kcMpB.net
- >>454
>>454
じゃないけど経験的に思うって、アホ?
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 04:46:18.15 ID:un82WF52.net
- 巡行40km/h(巡行時間30秒)
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 05:16:32.72 ID:8qlsSVzD.net
- >>458
そりゃ普通に乗り比べなんて機械的実測じゃなくて主観なんだから、そう言わざるを得ないでしょ
逆にそういうの断定的に言うのは、ね
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 05:54:01.36 ID:0pdKwERj.net
- >>456
巡航の定義次第だよな。1分位ならばナントカナルガ1時間維持できたら世界レベルだし。
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 14:15:31.98 ID:1D8EADs6.net
- >>458
アホは・・・お前だ!
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 14:36:36.68 ID:9OHvExHd.net
- >>461
世の常識と合うかわからんが自転車板的に巡航は2時間維持できる平均速度。
およそftpパワーの8割で出せる速度になる。
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 16:24:00.71 ID:5PI1UMHx.net
- オレの通り名は「隠しモーター付き」
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 16:25:41.85 ID:haSknipx.net
- >>455
生涯保証は製造時の欠陥のみに適用
経年や使用にともなう劣化破損には適用しない
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:30:30.91 ID:4joZRXIU.net
- つまりメーカーとして保証して当たり前のこと。
中には5年以内とかのとこもあるだろうが、いずれにしよそんな大々的に宣伝することではない。
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 19:53:25.74 ID:KrUrYpM9.net
- >>462
「S」保有者だから必死なの?
- 468 :原点回帰:2017/03/23(木) 20:10:19.35 ID:RxFedmgM.net
- >>467
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
│ │ │
(__)___)
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 20:12:17.98 ID:ysQpXB7N.net
- インスタのacontadorofficialで60km/h巡航してる・・
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:59:47.32 ID:5IdD4UPm.net
- 世界レベルの人は不幸だね
おれはdomane s5が三割引で幸せになれる
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 00:32:58.25 ID:8uNfGTT+.net
- 10年ほどMTBに挫折してスリック履かせたクロスバイクもどきに乗ってて
初ロードがドマーネ5.9のアルテグラDi2だったんだけど
何の不満もないんでもう上がりでいいかなと思ってる。
洒落で買うならマドン9だけど俺なんかには猫に小判。
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 00:54:49.18 ID:HbeLhQA9.net
- ぁたしゎ、Junkoですけど、45kgもあるなんて、恥ずかしくて言えません(//ω//)
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 01:33:48.79 ID:/RHc8Peu.net
- >>471
床の間用にマドン9買えば無問題
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 06:39:24.10 ID:Axmk0PDe.net
- >>468
自分を誤魔化すために他人に適当なこと言うのはやめろ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 06:51:21.84 ID:FsJoDyQw.net
- ↑おまえもな
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 13:09:07.25 ID:PNxZRl+h.net
- ALRなら二割引でも幸せになれるが
2017モデルはバーゲン始まるか?
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 13:23:28.63 ID:a1dz1tzt.net
- マドン9.2 2割引は幸せになれますか?
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 13:32:51.88 ID:JwP+v2so.net
- >>477
その2割引は金額的に大きいと思うがな
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 13:35:39.32 ID:+onjg5Pl.net
- マドンはおもちゃ(褒め言葉
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 13:52:11.60 ID:fNEbDDni.net
- ロードバイクなんてプロ以外には全部高価なおもちゃです(真理)
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 14:02:27.66 ID:NHaI0073.net
- 質問
現行のドマーネSL6を購入検討中
初ロード(クロスは半年で1500キロくらい)で片道35キロの通勤メイン、週末にロングやツーリングもしたいと思ってるんだけど他のロードに比べてスピード出しにくい?
ホイールは28のまま乗ってる?それとも25に替えた?
インプレとか読んでも初めてのロードで感覚がわからないから先輩方の意見を聞かせてください
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 14:49:31.10 ID:6lMjECsh.net
- クロスからの乗り換えならドマーネ以外の方が感動できると思うぜ?
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 15:08:18.68 ID:+onjg5Pl.net
- >>481
片道35kmとかリスク高いなw
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 15:52:59.55 ID:nbwLEQ/A.net
- エモンダSL6乗りですが、値段倍以上のSLR6に乗り換えると世界が変わりますか?
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 15:57:46.85 ID:0ddKdya3.net
- 試乗したらわかるやん
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 16:02:57.85 ID:nbwLEQ/A.net
- 田舎なもんで・・・
高い買い物、試乗必須ですかね。
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 16:14:43.90 ID:0ddKdya3.net
- スペック見たらSLRの方がだいぶ重たいやん。やめたほうがええわ
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 16:16:21.78 ID:0ddKdya3.net
- あ、間違ってドマーネ見てた(笑)
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 16:27:39.95 ID:LrKxyFyc.net
- >>481
通勤メインならスピード出すより楽に走れる方が重要だろ
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:01:51.46 ID:NHaI0073.net
- >>482
それは剛性が低くて物足りないって感じですかね?
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:02:24.23 ID:NHaI0073.net
- >>483
承知の上です
ダイエット兼ねてるんで
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:05:58.22 ID:NHaI0073.net
- >>489
楽に走れることを重要視したらドマーネになったんですが、今のクロスでもそうなんですがやっぱりスピード出したくなりそうなんで・・・
ツーリングで置いていかれるのもつらいですし
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:13:02.81 ID:Kb30B/ta.net
- >>492
漕ぎ出しがゆったりめなだけ
剛性は十分だし巡航速度を維持しやすいから、むしろスピードは出しやすい部類
まあ、スピード出せるかどうかはエンジン次第だけど
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:14:40.68 ID:Xh2yRUqj.net
- 今月のサイスポのp37、LOOKのインプレでディスられてるのってドマーネのことだよなw
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:17:25.77 ID:Xh2yRUqj.net
- ちなみにどう書いてあるかといいと
「効果があるんだか分からないようなギミックをてんこ盛りにし、
技術の物量作戦で無理やりフワフワに仕上げた
50万円もする大げさなエンデュランスバイク」
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:22:06.87 ID:8uNfGTT+.net
- >>495
マドンにも当てはまるんじゃね?
しかし、いい度胸してんな、サイスポ
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:34:13.25 ID:fErCYXlQ.net
- お布施が切れたんじゃね?
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:34:38.66 ID:Kb30B/ta.net
- 効果は間違いなくある
プロの脚力に耐えられるどころかガンガン進めるくらいの剛性確保しつつ乗り心地も良化する
レースの世界では技術ないよりも技術ある方が良い
ただ、一般人の脚力でそこまでの剛性が必要なのかという疑問が沸くのは当然だし
アンカーのRLみたいにホビーライダー用に剛性レベルそのものを落として乗り心地良くしたら良いんじゃないのという意見が出るのも妥当
その方がフレームを安く作れるしメンテの手間も減る
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:50:09.52 ID:PYAtN6LQ.net
- 旧ドマーネ5.9乗ってたが、フワフワとは全く思わんかったけど。カンチェ引退した今、敢えて選ぶ程のステータスは無くなったかな。
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:54:01.80 ID:NHaI0073.net
- >>493
参考になります
低速時は力が伝わり辛く、高速になれば力が伝わるって感じですか?
高速維持しやすいってのはいいですね
エンジンは、只今性能アップと軽量化の改良中です
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:54:25.95 ID:qMG+Pc3Z.net
- フロントISOはしょうじき意味ないと思う
てかいらない
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:56:02.22 ID:Vgyx+P+U.net
- >>477幸せになれるよ。アルテグラだから値引き対象になるかなと思ったけど、もうなってるの?
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 17:57:54.40 ID:qMG+Pc3Z.net
- >>502
そんなの店によるだろ、
ってかこういうの何回目だ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 18:33:13.31 ID:uW/uKN+b.net
- ルーベとドマーネどっちが最強なの?
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 18:36:00.31 ID:o2YfkwhO.net
- つまりドマーネはカンチェ教信者の為だけに存在してた!?
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:15:42.66 ID:yFHLqzkG.net
- ワイ、元ランス教信者
低みの見物
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:45:38.44 ID:uTwHFCmC.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:35:55.47 ID:r1CBxGCM.net
- 店員さんはルーベが乗り心地が良いって言ってたな
あまる良すぎると他が乗れなくなりそうって思って、ドマーネ買った
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:42:25.41 ID:ysYssvgN.net
- サイスポに関しては2年くらい前にもドマーネのことを「ほのぼのしたバイク」とか「ランドナー」とか書いてて、ここのドマーネ信者が荒れたw
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:55:10.13 ID:Xu6d//DM.net
- ドマーネはママチャリだって言ってるだろ!
50万円の高級ママチャリ
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:45:04.75 ID:8uNfGTT+.net
- 言いたい奴には言わせとけばいいよ
ドマーネの価値は1mmも揺るがない
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:45:42.45 ID:PNxZRl+h.net
- 50万円は予算圏外だが
ますます気に入ったdomane S5
15万のママチャリなら圏内
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 22:42:20.34 ID:FsJoDyQw.net
- だからママチャリは褒め言葉だってば!
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 22:51:04.90 ID:GjRtFqXM.net
- 倒したら割れるかもしれないママチャリなんて怖い
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:02:26.52 ID:CbBi6kIr.net
- ドマーネはスピード出ないとか、エモンダが速いとか、etc・・・。
脳内妄想の数々。
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:07:34.17 ID:u13DQODE.net
- 見た目はえもんだの方がいいけど、ロングライドにはドマーネと思ってる。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:13:27.70 ID:inu6tMto.net
- クロモリのドマーネください
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:38:32.20 ID:hLlzWJPb.net
- えもんだSLをマドン9に変えたら巡航速度30kmh位は変わりますか?
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:54:51.67 ID:mldGw9uD.net
- >>513
乗り心地はいいけどママチャリ並みにツマンネてこと
やっぱ乗って面白いのはCAADが一番やわ
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:06:21.60 ID:S7W6xCoP.net
- はい
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:29:30.96 ID:xIj7ubtV.net
- >>517
これが有ったら、俺も即買いする。
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:32:10.77 ID:xIj7ubtV.net
- >>501
有る無しで乗り比べると、有った方が楽。
100キロ程度ならば変わらないけれど、200越えてくると全然違うよ。
タイヤサイズを揃えて、旧型とSLに乗ってるけれど、長距離乗るなら現行の方が楽。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 02:17:32.73 ID:1OQoPr73.net
- サイスポかどうかは知らんが、どの雑誌でもドマーネの評価は軒並み高かったと思うが
というかルックageのためにわざわざ実績のあるドマーネをsageるとは思えん
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 02:21:44.60 ID:5TO+Hw7R.net
- インプレ雑誌の各部門でトレックが1位とかいうやつ立ち読みしたけど
ショップの店長の投票形式で、コンセプトストアはじめ
トレックしか扱ってない店がかなり参加しててなんだかなーって思ったわ。
そういう店はもちろんトレック押しですよ。
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 08:08:27.85 ID:eH8566tQ.net
- >>519
言っとくけどママチャリはつまらなくないから
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:54:53.12 ID:0ybnH5An.net
- >>516
ロングライドこそエモンダの方が良い
本来ロングはロードバイクで走り体を鍛え無駄を削ぎ落とした効率的なペダリングが出来て距離を稼げるようになるもの
根本的にロードバイクは乗り心地が良くなればペダリングのロスと無駄が増えその分体に疲労が溜まり易くなる
またドマーネは本来石畳走行がメインでロングライド向けではない
クラッシックレースの多くは一日だけなので一日だけなら無理をしても大丈夫という事に向けたコンセプトである
ドマーネは乗り心地が良いからロングライド向けというのは大きな間違い
おまえらには理解不能な小難しい事だが要するに楽する事ばかり考えて選んでちゃダメて事
走る事はトレーニングでありスポーツなのだから
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:01:31.56 ID:VcgEzR3J.net
- 完全同意。
負担を気にすべきなのはケツより脚なんだよね〜。
脚が売り切れたらオシマイ。
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:13:39.09 ID:QUmAYkCI.net
- >>526
長い
三行で
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:17:43.04 ID:TOM7ma1N.net
- 好きなの乗りゃあいいんだよ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 15:04:39.69 ID:R2m/d5Zp.net
- ドマーネとルーベ乗り比べてみたものの
結局エモンダミドルグレードのディスク発売まで静観しようかと悶々
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:18:19.58 ID:CpESB30l.net
- 今年ってそろそろエモンダてこ入れあるのかね?
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:29:00.63 ID:qC4sQ8/h.net
- ロング走るならエモンダSLが1番と言う事でw
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 18:53:14.38 ID:VcgEzR3J.net
- >>531
だからこんなところの連中がそんな発表前の極秘情報知ってるわけがないだろw
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 19:18:35.42 ID:qb4UA2K6.net
- domaneで速く長く走るにはスキルがいる
これは本当に思った
乗り換えちゃったけどtrekにまた乗りたい
何のるかがなやましい
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 19:30:19.42 ID:JrwbrsCP.net
- アルミのマドンを見てみたい。
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:13:17.05 ID:OrGx6QR/.net
- スペシャのセコイアみたいなの出してくれや
ドマーネはロード寄りすぎる
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:46:08.43 ID:ejfKqVQM.net
- >>536
520discをどうぞ
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 00:27:44.29 ID:aOBEgG8N.net
- >>528
要約するとゼロ行ゼロ文字の空っぽだよ
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:22:52.55 ID:x8dyi+FQ.net
- >>528
ドマーネ
は
ママチャリ
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:48:48.93 ID:7CJOTJj5.net
- >536
720&920は日本に輸入する予定がないらしいDEATH。。。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:15:09.64 ID:VBI36IOe.net
- ワイ、元ランス信者でアルミマドン乗り
低みの見物
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:25:42.37 ID:6o1LYMuq.net
- >>536
クロスリップがあるだろう
って、2017年では型落ちしているんだな
今はゼクターというフラバモデルとして出ているから、それをドロハン化すれば良いんじゃない?
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 09:42:28.35 ID:8n9stLRO.net
- まだまだ2014年モデルのマドン2.1で頑張るぞい
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 12:25:49.80 ID:7CJOTJj5.net
- おいらもマどん3.1でがんがるんだ。。。
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 13:40:37.50 ID:S2Gj1tzO.net
- >>543
二期おめでとう
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 17:32:58.59 ID:Xl7ylkOu.net
- >>526
ロングライドなら直進安定性が明らかに高いDomaneの方が疲れないんじゃ無いの?
長い程路面の振動を長時間受けるダメージの蓄積も大きいからISOSpeedの効果もありそうだしね
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 22:24:10.72 ID:PiiMAZbK.net
- 多分ジオメトリーとかわかってないんだろうね
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 22:38:00.23 ID:xtRqH0Ay.net
- でもドマーネでレース勝つには脚力が必要なのはマジだよ。
立ち上がりがゆったりしてるから、標準的なフレームより踏まないと置いてかれる。
スピード乗り出せば楽だけどね。巡航は得意。
クリテリウムとか明らかにキツいんで、流石にバリバリのレーシングフレーム買い足したわ(TREKじゃないよ)
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 22:59:39.99 ID:tVFwyVX3.net
- 250kmくらい走ると限界で脚が回らなくなってくるんですが
Domaneに乗ればそれが軽減されてもっといけるようになるんですか?
魔法のバイクですね
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:05:49.93 ID:KZl5a2EW.net
- 精神的な負担が軽くなるからって
タイムが縮むとも到達距離が延びるとも限らないよ
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:17:52.20 ID:Xl7ylkOu.net
- >>549
普通に考えれば魔法でもなんでも無い当たり前の話じゃん
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:51:50.75 ID:tVFwyVX3.net
- >>551
え?
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:52:42.44 ID:VpGCUjY1.net
- ブルベで長距離走るのでドマーネ興味あるんだよね。足回るとか回らないとかじゃなくて、振動で胃腸がやられて食えなくなっちゃう。
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:53:33.28 ID:tVFwyVX3.net
- >>553
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:54:23.67 ID:tVFwyVX3.net
- サイスポのインプレでは、
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 23:54:54.94 ID:tVFwyVX3.net
- 「効果があるんだか分からないようなギミックをてんこ盛りにし、
技術の物量作戦で無理やりフワフワに仕上げた
50万円もする大げさなエンデュランスバイク」
よりは、LOOKのエンデュランスバイクのがはるかにマシって書いてあったおw
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:08:34.24 ID:E0pGu6VT.net
- 今のlookがねぇ…
765とか笑
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:09:26.54 ID:STPAzUoj.net
- ドマーネはパリルーベのような石畳で快適に走れるよう設計されたレーシングバイクで、ルックのなんたらは街の兄ちゃんが悪路で乗る用なんじゃないの?
そのルックのなんたらがパリルーベで使われているわけじゃないし。
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 00:11:28.94 ID:KHIZBSKE.net
- >>556
がいしゅつ
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 04:33:50.15 ID:rq18tfSb.net
- 上にもあるけどサイスポのそれがドマーネとは限らないだろ…
その記事見たことないから知らんが、そんな開発陣を煽ったような書き方してないだろ?
つまり逆に言えば「ヨーロッパのパヴェレースでは使えない非レーシングバイクで、コストを抑えた街乗りバイクです」
とでも紹介してるようなもんじゃん
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 04:59:58.58 ID:EmFM5b+K.net
- >>560
見てもないのに、そんな書き方してないだろ?ってなんだこの馬鹿
一字一句そのまんまだわ
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 05:02:22.85 ID:EmFM5b+K.net
- >つまり逆に言えば「ヨーロッパのパヴェレースでは使えない非レーシングバイクで、コストを抑えた街乗りバイクです」
つまりこれのもとは「ヨーロッパのパウェレースで使える、開発コストもかかったレーシングバイクです」ってことになるが
そんなことどこに書いてあるよ?お前の脳内にか?
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 05:45:39.85 ID:rq18tfSb.net
- >>561-562 朝からそう怒んなよ…w
サイスポ見てないのは事実だけど原文ママならばその記者開発陣に喧嘩売りすぎだろ
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 06:07:24.88 ID:KHIZBSKE.net
- 喧嘩売ってんだろうねぇ
サイスポからトレックの広告消えるかな
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 06:09:15.99 ID:aZDzwusA.net
- おまえらお布施で出来上がった提灯記事が読みたいのか?
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 07:04:06.33 ID:CpThqp6B.net
- サイスポの記事そのまま信じてるやつとかいるの?まさかw
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 07:49:22.37 ID:0cZZgVXt.net
- 名指ししないまでもわざわざ他社製品を貶す記事書くことはないよな
ケンカ売りたいならいいけど仕事もやりにくくなるだろうに
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 07:51:38.91 ID:aZDzwusA.net
- 他社製品ってw
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 08:05:41.85 ID:z3q/9CS0.net
- >>563
おこ?
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 08:09:57.07 ID:aL26TnR3.net
- 試乗すらせず勝手な妄想と記事の解釈で荒れててワラタ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 08:18:31.96 ID:hUEF2CQ0.net
- 試乗してるんで
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 08:47:13.98 ID:v0iHdw7+.net
- >>571
ヨーロッパのパヴェで?
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 09:43:55.50 ID:5GoaU5c0.net
- もちろんその通りだ
抜かりはない
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 10:08:37.44 ID:+RDGzrGo.net
- 誰かが自分のバイクをけなしたんだとしても、そんなことだけで動揺すんなよ。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 11:05:07.04 ID:e/rad5Rj.net
- 瞬間湯沸かし器で通ってる俺には無理なことだ
このスレの仲間であるおまえらがけなされたら俺は全力でおまえらを守る
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 11:05:50.26 ID:KHIZBSKE.net
- いや別に俺は気にしないけど
トレックから広告取れなくなって
サイスポ大丈夫なんかと思って
度胸あんなーと
それとももう廃刊決まったとか?
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 11:22:51.74 ID:OoD6kda1.net
- 石畳だのレースだのどうでもいいんだよ
ドマーネはママチャリ
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 11:36:26.38 ID:NS29YK3I.net
- サイスポって東スポの仲間か
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 11:59:03.18 ID:xui5ECDA.net
- 昨日二子玉のSegafred行ったら潰れてた
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:11:29.26 ID:+TZxou0a.net
- エモンダはダサい(褒め言葉
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 12:42:49.71 ID:/vCZHaJm.net
- 真っ黒のバイク欲しくてemonda sl6買いにショップ行ったら微妙に黒じゃないのね。試乗車の2016年モデルは真っ黒なのに。
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:42:15.32 ID:k0j9+snY.net
- 提灯記事のインプレに踊らされ続けたドマーネ信者が激おこw
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:57:42.81 ID:k0j9+snY.net
- サイスポじゃなくて、サンスポのcyclistが提灯記事だからおすすめだおw
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:59:57.77 ID:eg2+cw7a.net
- オ、オレのドマーネは50万のヤツじゃないし(震え声
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:09:23.17 ID:FPi9hbs5.net
- ワイ将のドマーネ、100万オーバーなり
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:12:47.22 ID:yix0XpE5.net
- つまりドマーネは勝ち組
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:14:28.92 ID:JtAcdTqk.net
- 安井はトレックとボントレガーが嫌いと言うか、性格が拗らせてる気はあるよね。
正統派を選ばない俺格好良い、とか思ってそうで。
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:17:49.48 ID:NS29YK3I.net
- 自動車評論家にも多いよね
トヨタけなすおれ偉いみたいなの
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:20:13.69 ID:k0j9+snY.net
- >>587
ボントレガーのホイールとマドン9は評価してるっぽかったよ。
これまでのインプレでね。
エモンダは、ひらひらした軽さで「侘びさびがない」とか書かれていたw
その半年後くらいにCanyonのアルチのインプレした時も、エモンダと違ってただ軽いだけじゃなく〜みたいなことまだ書いてたし。
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:29:35.36 ID:xWcwABAP.net
- つか安井の妄想インプレなんて全くアテにならないじゃん
自分で自分の文章に酔ってるみたいでキモイ
オマケにチビで貧脚だし
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:42:11.77 ID:g/VLa2Ih.net
- 誰のインプレもあてにならない
自分の脚で選べ
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:49:40.02 ID:3rbHvGiH.net
- >>590
ほとんどポエムの領域だしな
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 14:52:25.31 ID:WjFHVoqK.net
- なんだその記事安井か、あいつの記事間に受ける奴がいるとは。あいつキャノンデールとルック盲信してるだけじゃん。
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:02:47.46 ID:EOX4YweO.net
- 安 井 最 強
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:20:37.75 ID:S8tevGxE.net
- まあスペシャライズドのほうを言ってるかもしれんし。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:34:28.64 ID:3lL4orFg.net
- エモンダALR5注文したわ
初ロードだから楽しみ
みなさんよろしく
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:47:30.13 ID:NS29YK3I.net
- >>596
おめでとう
色は赤?
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 15:54:30.54 ID:zlN95JBG.net
- >>596
いい色買ったな!
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:16:04.10 ID:3lL4orFg.net
- ありがとうございます!赤買いました
s5と迷ったんですけど乗ってみても違いがわからなかったので安い方にしました!楽しみです!
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:36:35.45 ID:a+rkv7to.net
- S5選ばなくて正解です
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 18:46:00.41 ID:/xaOIjHx.net
- 初ロードそれ選ぶともうミドル、ハイエンドに行くしかないからいいの選んだなw
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:43:57.59 ID:/aPnwH8m.net
- マドン3.1ってなんて読むの?
さんてんいち?スリーポイントワン?
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 20:27:03.59 ID:ZLeEatTk.net
- ドマーネで巡航は楽
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 20:37:40.22 ID:9Gumioiz.net
- >>588
いやでもトヨタはどうかと思うけど
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:41:27.54 ID:RzJghEpf.net
- クロスリップは日本での輸入は取りやめになったけど本国では売れてんのね。。。
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:54:36.83 ID:q+gn4fCS.net
- 黄色ブーン買おうぜ!
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:58:22.41 ID:KHIZBSKE.net
- >>10
>>596
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:45:45.29 ID:ybH6e2Gl.net
- >>607
エモンダALR5注文したわ
初ロードだから楽しみ
みなさんよろしく
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:46:02.57 ID:ybH6e2Gl.net
- >>607
エモンダALR5注文したわ
初ロードだから楽しみ
みなさんよろしく
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:46:38.35 ID:ybH6e2Gl.net
- >>607
エモンダALR5注文したわ
初ロードだから楽しみ
みなさんよろしく
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:26:15.53 ID:vyuJPAGd.net
- ドマーネは28Cも入るのねw
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:35:56.04 ID:o7Sv0u9S.net
- 安井もそうだけど、雑誌のインプレ等に載ってる表現がよくわからん。
「パリッとした」とか「ヒラヒラした」って違う言葉で言うと何なの?
自転車がパリッと割れるの?ヒラヒラ舞うの?
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:40:14.96 ID:ETVh1Kqi.net
- 安井は頼りになる男
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:59:22.61 ID:ojeSV9tj.net
- ハイエンドモデルに搭載されているBB90ってどうですか?
音鳴やベアリングの寿命や価格など。
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 23:59:37.53 ID:Qykz/gT7.net
- >>612
インセンティブ貰ってるから曖昧な感想しか言えないんだよ
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 00:00:50.41 ID:9X2/NsSz.net
- 雑誌なんてライターに金掴ませて書いてる提灯記事しかないぞ
今さら何言ってんだ
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 00:02:57.97 ID:9X2/NsSz.net
- >>614
ミドルグレードからだけど
BB30よりはマシだと思う
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 00:28:08.59 ID:hhEgwJgg.net
- 雑誌の機材インプレあてにするバカまだ居るのか
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 00:39:58.93 ID:z9hHXus4.net
- emondaとtarmacどちらにするか悩む
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 07:43:17.05 ID:EuO7BJ1R.net
- 右衛門とターマック、TCR対決は興味深いな
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 08:33:09.81 ID:Krz0hOBD.net
- >>619
俺も?そうしてるうちにターマックは俺のサイズがもう完売。
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 08:34:26.26 ID:poemSh4R.net
- >>620
これレースでよく見る光景よな
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 08:57:45.36 ID:N1kJ1G/r.net
- エモンダとTarmacならTarmacかな
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 09:31:24.06 ID:b4GAe9YJ.net
- >>618
バカは・・・お前だ!
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 09:44:49.17 ID:PsKZfnDO.net
- Emondaが最高ですね
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 09:46:51.89 ID:j0Q1X5IC.net
- エモンダS5最強!
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 10:30:53.20 ID:Zc2SGbYq.net
- ドマーネはママチャリですね!
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 10:39:05.36 ID:wSkp7jHj.net
- Domaneは鼻っから検討外
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 10:45:00.56 ID:3RYypqO8.net
- 最近の軽量オールラウンダーはどれも登りにいいのはわかってるからむしろ平地や下りでの能力を問われてる気がする
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 11:23:58.54 ID:1C7pWdMU.net
- >>628
×鼻っから
○端っから
「はなからない」とは「はじめからない」という意味で、ここに使われる「はな」は「もののはじっこ」という意味です。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:03:07.23 ID:Pxm7D8kr.net
- カンチェはママチャリで勝利していたのか(´・ω・`)
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:04:58.11 ID:OVWx4Oc5.net
- 初っ端からありえないの短縮形、でしたっけ。
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:10:39.51 ID:AIdvUBZQ.net
- トヨタのママチャリ86もGT-300チャンピオンだし
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:18:54.15 ID:AIdvUBZQ.net
- >>620
二子玉で試乗したTCRは馴染みやすかった
機会があれば思い切り回してみたい
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:28:50.74 ID:j0Q1X5IC.net
- >>631
最後の方はもう乗ってなかったけどなw
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:45:40.16 ID:+/2NkO6n.net
- デゲンコルブモデルかっけーな
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 13:19:04.88 ID:1jBNisHW.net
- デゲンコルブ なのか デゲンコルプ なのかはっきりしろと言いたい
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 13:23:22.32 ID:C9lrd4Kh.net
- 今年のデゲンコはダメそうだな
パリ〜ルーベは期待出来ないか
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 13:27:58.04 ID:ssrvN6Tx.net
- >>635
確かにw
「レースにおけるドマーネとは何だったのか?」
と、ゆるふわドマーネ乗りの俺でもそう思うw
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 14:13:09.59 ID:GDGnexkl.net
- >>631
勝利なんてしたっけ?
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 14:27:34.62 ID:h8oQjTHR.net
- 全力で漕げば勝てるママチャリか
ええやん!
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 14:34:00.99 ID:i8WHZ9bX.net
- >>640
ルーベとフランドル連勝したじゃん。
俺それの記念モデル。と言ってもp1で買える仕様+ジャージとポスターのオマケだけ特別なん買ったよ。
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 14:50:59.80 ID:5oZOdQvw.net
- レプリカのジャージやバイクはニワカが買うもんだっておまえらが言ってた
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 14:56:58.53 ID:j0Q1X5IC.net
- ドマーネはカンチェみたいな重量級でパワーある人向け
カンチェにも最後は見切られたけどなw
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:08:02.02 ID:Zc2SGbYq.net
- おまえらがドマーネはママチャリって言うからアルミのドマーネ注文してきたぞ
しかしアルミのドマーネもママチャリなのかは謎...
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 15:13:02.16 ID:PudKxfkY.net
- >>645
仲間w
お互い良いママチャリライフを過ごそうぜw
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 16:00:14.64 ID:wSkp7jHj.net
- >>641
カンチェが乗ってたドマーネは市販者のママチャリとは当然違うし
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 16:52:17.97 ID:ihBRRkIN.net
- ママチャリは褒め言葉だから
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:20:50.82 ID:gMgtp7CU.net
- 久々にスレ開いたら会話が低レベルで癒されるわぁ
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:26:12.02 ID:1ZJupObU.net
- ひょえー
http://i.imgur.com/K8NlJgm.jpg
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:27:20.92 ID:5oIDrgGZ.net
- P1でOCLV700にすればレース仕様と同じジオメトリーになるんじゃないの?
そんな金は無いけど
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:28:07.52 ID:5oIDrgGZ.net
- >>650
TREKワロタ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:31:16.89 ID:i8WHZ9bX.net
- >>650
これは全損だな〜
10:0は間違いないけど減価償却されて新品買える補償が出ない可能性ががが
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:31:18.00 ID:C9lrd4Kh.net
- カンチェのはヘッドチューブが短いんだが今ってH1のドマーネ頼めるっけ?
前限定発売されてたコッペンベルグやクラシックエディションはカンチェと同仕様だったと思う
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:37:42.57 ID:UgReN1ok.net
- >>649
おまえもな(高レベル)
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:46:13.29 ID:GYdbgVkw.net
- 信号待ちしてたら突っ込まれたのか、こっわ
乗ってた人はなんとか逃れられたのかな?
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 17:59:43.69 ID:3LDS+Gnp.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170328-00000031-ann-soci
レッカーで吊るとき止めさしてるな
>>653
交差点内で信号待ちしてるから8:2くらいにされるかもね
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 18:06:19.70 ID:ovAp1UIC.net
- >>650
2014のマドン5.9あたりだね
紐duraのやつ
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 18:07:19.74 ID:+/2NkO6n.net
- >>650
これでよく軽いケガですんだな
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 18:46:17.34 ID:G5jZqcjh.net
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 18:50:20.35 ID:ovAp1UIC.net
- 久々にきたなこれ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:08:09.97 ID:r9Cb9Xs6.net
- 軽い怪我したのは乗用車の運転手で自転車は特に毛がないって書いてるじゃん
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:27:50.36 ID:1C7pWdMU.net
- 30代で毛がないとは気の毒に
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:52:44.52 ID:TtT9cs19.net
- 毛が無いわけじゃない! 薄いだけだ!
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 20:25:52.38 ID:gMgtp7CU.net
- >>655
まったく頭を使ってないそのベタベタな返しも癒されるわぁ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 20:53:45.79 ID:AIdvUBZQ.net
- >>645
おめでとう
色は赤?
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 22:24:13.65 ID:KjrVxbNZ.net
- >>650 軽いけがで済んでラッキーだろこれ 死んでてもおかしくない
デゲンコルブドマーネかっこええな
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 22:39:30.89 ID:dab9LXuq.net
- TREK
デゲンコルブ
けがない
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 23:14:38.38 ID:p1KKxGMn.net
- >>642
今のドマーネと関係ないじゃん。
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 23:16:43.25 ID:ZxMIqOEo.net
- この写真見て自転車保険に入ること決めたわ
こんなになってもびた一文下りないんだし無保険だと
過失ゼロで愛車がアボンとかないわー^^
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 23:29:21.70 ID:zMqrQEe7.net
- >>670
保険には入った方がいいが、
この件に関しては相手の保険が重要で、
自分の保険は関係ないよ。
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 01:23:17.71 ID:WDmbixKZ.net
- >>27
シナルので疲れ難い
軽くて丈夫
速い
一生もの
形状に遊び心がある
アルミやクロモリが持つ劣等感な無い
走ってても恥ずかしく無い
所有者欲が満たされる
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 01:59:37.17 ID:5CBaKtru.net
- 一生ものではないよ
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 05:52:47.63 ID:I1tZaSp0.net
- >>672
キモっ
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 06:11:42.31 ID:6/z0lSro.net
- >>672
もちろんエモンダS5乗りだよな?
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 09:00:47.75 ID:fjGDgrPr.net
- >>665
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
│ │ │
(__)___)
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 10:42:59.96 ID:WQ9MPsa0.net
- このおせんべなTREKの車種特定できる??
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 10:48:56.41 ID:NEADP69N.net
- スペシャルカラーが出てる車種は今年のモデルチェンジなしだと考えていいのだろうか?
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 11:04:39.39 ID:1im8U571.net
- >>672
ドマーネS5だな
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 11:43:49.02 ID:ozE0VJq8.net
- >>654
プロエンデュランスフィットだって
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 12:30:46.22 ID:DIU2cyMY.net
- ツィッターの話題ランキングにマドンが!!
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 14:13:13.27 ID:8fE3sr5l.net
- ムネリンにマドンが乗るとか乗らないとか
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 14:46:36.53 ID:dpSe1RZD.net
- いや、すでに乗ってて登りも相当速いらしい。
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 15:44:35.10 ID:qyhLcy9+.net
- 西川和久さんはマドン乗り
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 16:33:56.77 ID:pTNfoVwW.net
- >>677
フォークエンドがストレートだから少なくともドマーネではない
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 17:43:25.40 ID:3cIwWGbW.net
- >>681
うそつき
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 18:12:41.96 ID:I1tZaSp0.net
- >>677
マドン3
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 18:17:09.77 ID:NjzElPO0.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 18:30:03.14 ID:DLxwWmN/.net
- 第89回選抜高校野球大会第9日の28日は引き分け再試合となった2回戦2試合が行われ、
第1試合では福岡大大濠(福岡)が滋賀学園(滋賀)を5―3で下して準々決勝に駒を進めた。
5回にプロ注目捕手の3番・古賀(3年)が2ランを放ったが、光ったのはエース・三浦(3年)の
頑張りだ。2日前に196球を投げた体にむち打っての130球完投。創志学園(岡山)との
1回戦も149球を1人で投げ切っており、今大会でここまで投じた球数は計475になった。
そんな右腕のスタミナの秘密は趣味のロードバイクにある。1年前に購入した黒色の
「TREK」(約10万円)に乗っており、自転車仲間の二塁手斎藤(3年)は「三浦は自転車屋で
月イチのメンテを欠かさないほど大切に使ってる。僕は三浦と一緒じゃなきゃ走らないけど、
三浦は1人でも走る」と明かす。他の選手たちがヘトヘトで体を休める週1度のオフにも、
愛車にまたがって遠出するのだという。ある休日には、自宅から約10キロの日本三大八幡
「筥崎宮」まで走ったそうだ。
野球部のグラウンドは学校がある福岡市の中心地から約15キロの距離。通常は送迎バスで
移動するが、春休みや夏休み期間などバスが出ない日でも、三浦は涼しい顔をして坂道の
多い道を自転車で往復する。斎藤は「足腰が鍛えられるし、スタミナも強くなる。好きな趣味で
気持ちがリフレッシュできる効果もある」と自転車が粘りの投球にプラスになっていると指摘した。
「よく30キロくらい走りますね。ロードバイクがスタミナの秘訣? はい、そうです!」と三浦も認める。
走り続けるほど元気になるエースに注目だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170329-00000029-tospoweb-base
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 18:54:18.78 ID:4UcaLo8N.net
- デゲンコルブ ドマーネかっこいいな。
ドマーネなんか眼中になかったけどちょっと考えちゃう。
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 19:26:49.77 ID:08YBjGiA.net
- ロード始めようかと思って覗いてみたんだがドマーネって人気ないの?
予算は20万くらいなんだけどさー
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 19:39:46.55 ID:DLxwWmN/.net
- >>691
ロードじゃないからなー
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 19:44:00.06 ID:MmVhyIzU.net
- TREKってヘッドチューブ長いのばっかだな
短いのはお値段100万円からってひどすぎ
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 19:44:59.84 ID:n6IASURG.net
- >>691
20万ならどれ買っても大差ない
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 19:47:00.84 ID:9DtVq1Zt.net
- emonda alrすすめる
通勤に使ってたがよかった
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 19:53:08.73 ID:S3HHE31f.net
- >>689
一般世間と我々の意識がいかに乖離しているかよくわかる記事だな
10マソのロード、30キロとか
世間じゃ凄い数字なんだろうな
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 20:29:31.06 ID:I1tZaSp0.net
- >>696
学校、野球があっての30キロじゃ充分凄いだろ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 21:20:37.46 ID:tr9TzJre.net
- おれ高校時代片道16キロ通ってたな
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 21:25:44.70 ID:uLE8vL7Y.net
- 俺は高校20kmだった、信号1つしかなくて快適だった
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 21:42:36.78 ID:FThMCtOZ.net
- なんだこの流れ?俺は13kmだったけど酷道1号沿いで神経すり減らして通ってたな
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 21:44:16.21 ID:c9cLUUxR.net
- エモンダSL6とスコット・アディクト20で迷ってます。
ヒルクライム主体。
どちらが幸せになれるでしょうか?
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 21:50:18.67 ID:7nkjAQUo.net
- このスレならSL6だろ
自分はロード三年目、SL6で富士ヒルゴールド取れました。
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:02:44.55 ID:c9cLUUxR.net
- スコットスレが壊滅状態なので、ここで聞いてみました。
失礼しました。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:07:10.74 ID:UGQ9v+WX.net
- 富士ヒル金すごいな。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:24:11.32 ID:/pWOJ+iQ.net
- エモンダの方が安いよ安いよ!
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:35:46.03 ID:E/kb+dvE.net
- 1.2ってサイズ上げてもホリゾンタルじゃないよね
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 23:09:05.86 ID:1ZmhxXZx.net
- 520diskって乗ってる人おります?
手頃な値段だしクロモリだしでいいなあと思ってるんだけど、実際どうなんかなーと
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 01:37:40.31 ID:2eV2UosM.net
- デゲンコルプのDomaneってホリゾンタルなんだね
これはこれでかっこいい
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 01:53:25.20 ID:OB+o0tHL.net
- >>708 ホリゾンタルではなくね?
少しだがスローピングに見える
http://i.imgur.com/dIhkOeP.jpg
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 02:12:51.83 ID:nLDkdUpx.net
- ヘッドチューブが短いとこんなにもかっこよくなるのか
くやしいのう
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 08:45:00.56 ID:3RxYeLzM.net
- >>708
どう見てもスローピングです
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 09:36:07.51 ID:BqglDIZo.net
- >>710
長い方がかっこいい
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 17:16:35.08 ID:MKDvILEa.net
- >707
海外サイトのレビューながめてみると
とにかく頑丈でどこでも走れるしコンポも問題ない!
・・・重いけど。
って内容のコメントが多かったですね。
520とレネゲードとグレートジャーニーの3択だったら
どれを選ぶのだろう。。。。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 18:01:01.10 ID:mS+C5DQ8.net
- セガフレードのジャージっていつ入荷すんの?明日で3月も終わりだぞ
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 18:08:41.72 ID:UX4D/orP.net
- 5月中旬だよ
ケツの穴洗って待っとけ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 18:10:29.75 ID:2eV2UosM.net
- いやどう見てもホリゾンタルでしょ
Project1だけど小さい50-52くらいのサイズでもホリゾンタルなのかな
TrekってずっとSlopingでカッコいいなと思ってたが、このデゲンコルプモデルは良いね
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 18:13:38.71 ID:+3IULZPT.net
- プロエンデュランスフィットは54からです残念でした
このスレ見るとこの程度のことも情報収集できないのかって哀れになってくるw
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 18:19:36.70 ID:DwzyFV/6.net
- おまえがな
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 19:41:04.41 ID:BByKmxG/.net
- >>716
http://www.cyclowired.jp/image/node/227320
これでもホリゾンタルに見えるなら、ホリゾンタルの意味知らないか、ロンパリのどちらかだ
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 20:48:56.71 ID:12B3PGft.net
- >>716
眼科いけ
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 20:52:52.94 ID:JcIHv+xb.net
- ダウンチューブがしんなりしてんの格好いい
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 20:56:27.78 ID:gB7uhn2b.net
- 衝突のはずみで…車が信号待ちの自転車に衝突
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170328-00000031-ann-soci
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 21:01:58.48 ID:2eV2UosM.net
- >>719
ホリゾンタルだ!
54以上なの?
ちょっと大きすぎるなあ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 21:30:51.25 ID:mS+C5DQ8.net
- >>715
は?3月と書いてあったろ
二カ月も遅れるとか何やってんだよ
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:07:43.59 ID:3/r0BtVT.net
- そんなにホリゾンタルが良かったら、クロモリに乗ればいいのに。
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:44:22.81 ID:NzuQwcIG.net
- >>650
とっさに右足のビンディングもはずせたのか!?
すげぇ運動神経だなぁ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 03:41:47.00 ID:mci6XzAz.net
- >>725
ホリゾンタルとスローピングの違いが分からないだけだから
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 06:21:50.36 ID:ScJghg49.net
- ↑おまえがな
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 08:04:39.42 ID:vY5xKzOT.net
- デゲンコルプカフェレーサーモデル、フレーム自体は普通のDomaneのレースモデルなんだよね?
サイズが大きいからトップチューブがホリゾンタルになってるだけなのか
他社モデルだと全く興味わかないんだが、Domaneだとホリゾンタルもカッコいいな
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 08:26:33.46 ID:2wvcqztt.net
- 去年から変更のないdomaneのプロ用ジオメトリが何故今になって騒がれるのか…
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 09:02:17.27 ID:2FiDisTL.net
- >>730
ホリゾンタルとスローピングの違いを分からないヤツが一人で騒いでるだけ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 09:04:20.41 ID:bYC+dmVw.net
- デザインやブランド物思考の奴に何言っても無駄よ
本質知らん頭の悪い馬鹿だからね
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 09:17:11.25 ID:KIuXH9d9.net
- クロモリトモのホリソンタク100万円。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 09:19:20.92 ID:iqxv53YI.net
- つまり汎用性の高いドマーネはママチャリ(褒め言葉)
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 09:20:27.44 ID:NFrcNX9X.net
- >>732
馬鹿は・・・お前だ!
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 13:27:24.82 ID:vY5xKzOT.net
- >>730
すいません
発売された時からEmondaの52サイズに乗っててDomaneはあまり見てなかったものですから
Domaneのプロ仕様の54サイズのトップチューブがほとんどホリゾンタルと言うのインスタでデゲンコルプカフェレーサーモデル見るまで気づかなかったもんでちょっと書き込んだら騒がれてしまったと言う次第です
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 13:34:14.72 ID:vY5xKzOT.net
- ところでTrekのロードのサイズチャート昔と変わったね
おれ身長170ちょっとで50か52勧められて52にしたんだけど、このチャートじゃ52ちょい小さ過ぎで54がぴったりじゃん
そう言いながらもう三年52乗っててちょうどいいと思ってるんだけど
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/sizing/#sizing_table_bikes_road
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 13:56:09.00 ID:kyuPJRIy.net
- >>736
何こっそり『どうみても』から『ほとんど』ホリゾンタルに変えてんだよw
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 13:57:50.16 ID:kyuPJRIy.net
- でもネタだよな?釣りなんだろ?w
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:19:50.48 ID:0UqwNkMW.net
- 謝罪しているのを煽るのはやめよう
大物になれないよ
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:30:24.56 ID:Li5KUr/r.net
- くだらねぇ嘘つきだな
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:42:23.33 ID:vY5xKzOT.net
- >>738
いやいや、ほとんど水平だからおれから見たらどう見てもホリゾンタルだってこと
でもどっちでもいいよ
あなたの好きに呼べばいいじゃん
何れにしろDomaneってホリゾンタルでヘッドチューブ極短だとカッコいいねってことを言いたかっただけだからから
54は前試乗して見て特に違和感なかったんだよね
Madone9買おうかと思ってたけどDomaneのこのモデルも選択対象だね
Project1だといくらになるんだろ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:55:28.51 ID:kyuPJRIy.net
- >>742
だから言ったろ?
眼科行けって
ってか釣りじゃなくてマジかよw
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 14:58:03.42 ID:jesYgjSp.net
- 日記はよそでどうぞ
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 15:04:58.84 ID:kyuPJRIy.net
- >>740
謝罪なんかしてないでしょ
てめえがバカなの人のせいにしてるだけ
そして必死に考えた言い訳が
『オレの目には』
日本語おかしいよw
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 16:08:01.54 ID:whS7BZmX.net
- 新型クロケット
https://www.bikerumor.com/2017/03/30/trek-adds-single-speed-capabilities-and-more-to-an-all-new-crockett-cyclocross-bike/
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 16:49:00.30 ID:NFrcNX9X.net
- >>743
あなたも間違っている
この場合に眼科へ行くのは間違いだ
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 17:38:09.60 ID:vY5xKzOT.net
- うーむ、このくだらない吹っ掛けを永遠と続ける連中が全員自分と同じTrek乗りだと思うと、さすがGiantの次ぐベストセラーで変な人も多いなと
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 17:57:22.75 ID:r6ac34b4.net
- >>748
ブーメラン乙
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 18:26:16.73 ID:QdVb+hlD.net
- >>748
お前が一番だアフォ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 18:32:02.56 ID:58pS8ktX.net
- >>731
堀存樽
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 19:24:50.34 ID:vY5xKzOT.net
- 辻本じゃないんで
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 19:46:15.94 ID:+a5M/O/v.net
- 酢漏品具
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 22:04:53.70 ID:5NXWlSY2.net
- ステムの付け替えを考えているのですが、emonda S4はどの寸法のものを購入すれば付け替えることが出来るのでしょうか。
ご回答いただければ幸いです。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 22:37:31.77 ID:CjEVCSp3.net
- s-worksって海外通販でも売ってるとこあるの?
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 22:57:08.03 ID:1PST0/Fc.net
- 仕様を調べようね。ここで聞くより確実よ。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 23:01:50.40 ID:fgtZ//Fd.net
- >>754
ここで聞いてるようじゃ付け替えなんか無理
素直にお店に行きましょう
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 23:06:22.32 ID:5NXWlSY2.net
- >>757 わかりました。 ありがとうございます。
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 02:03:38.38 ID:fHCl5MGL.net
- 身長180センチでエモンダの58サイズってデカイかな?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 02:33:13.60 ID:ZnDdVHcv.net
- >>759
ちょうどいい感じ
極端な股下胴長でなければ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 03:34:50.36 ID:6l+c2gav.net
- マドンのステム一体ハンドルって
ハンドル幅440ミリはありそうだけど
ステム長130ミリ以上ってあるんかな?
通常のステムとハンドルじゃ取付けやケーブルの取り回しができないよね?
海外の人とかプロはどうしてるんだろ。
身長190センチ以上あるとサイズ選びに苦慮する。
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 03:41:11.12 ID:XLqxwG+d.net
- 幅440 ステム長90〜120
幅420 ステム長90〜130
幅400 ステム長90〜120
選択できるのはP1のみ
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 03:48:03.74 ID:XLqxwG+d.net
- >>759
サイズの話は定期的に出るけど
ここのそのくらいの身長の人はほとんど56選択だったと思うよ。
ちなみに182で56。
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 06:56:55.06 ID:h64O8BOR.net
- >>761
プロは特注
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 08:36:29.52 ID:2JNLIaYp.net
- >>757
こいつバカ?
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 08:37:44.06 ID:Hm63KwlX.net
- >>763
定期的ではなく不定期だと思う
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 09:54:00.68 ID:PClqmUVc.net
- >>763
俺の回りは185で60とか183で58
俺は178で56がちょうどいい感じ
みんなリーチ長くてバスケやってるからとかあるのだろうか
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 10:09:53.20 ID:mNcrkifl.net
- >>759
おれ187だけどフレーム58だぞ。
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 10:21:05.72 ID:Pn6hiidg.net
- 俺は184で58にしてるけど店の人からは56でもいいくらいとは言われた
あんまりでかくするとヘッドチューブのトップとダウンチューブの間が広くなるんだよな
もちろん乗り心地最優先だが見た目の好みでは56が俺的にベスト
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 10:45:30.20 ID:Afr//V88.net
- >>764
自転車と付属品は市販品以外は使用禁止だよ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 10:52:29.84 ID:nZiCval2.net
- >>770
申請して認可取れればオッケーじゃないか?
FELTなんか市販品とは違うと公言してたぞw
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 11:02:06.07 ID:CLQtv0XZ.net
- でかいやつばっか出てきたな
170cmで54乗ってる人いる?
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 11:04:59.80 ID:kwXhP0H6.net
- ドマーネ58サイズだとヘッドチューブ19.5cmあるからね。
http://i.imgur.com/lJsBSbT.jpg
ちなみに56サイズだと17.5cm
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 11:06:52.96 ID:mNcrkifl.net
- 58のマドン9なんやがヘッドデカすぎて奇形児や
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 11:21:07.57 ID:S4uRWl+P.net
- 俺は167で50だぜ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 11:41:06.92 ID:5k8qtyQY.net
- >>772
173だが54だよ。
前は52に乗ってた。
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 12:46:03.05 ID:2BV4LZzj.net
- 173で54で182で56なの?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 12:51:04.32 ID:mNcrkifl.net
- 別府フミは180で56
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 13:11:40.27 ID:mXTyNs0F.net
- 175で54だわ。股下83.5
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 13:19:41.50 ID:ZnDdVHcv.net
- >>777
44(150-160p)
47(155-165p)
50(160-167p)
52(165-172p)
54(170-177p)
56(175-182p)
58(180-187p)
60(185-192p)
大雑把な目安だから
初心者はお店で計測
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 13:23:33.46 ID:atJfgqgq.net
- 別府が54と56で迷ったくらいだからな
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 13:56:03.71 ID:DoVmcRMP.net
- >>780
ワロタw
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 15:07:17.62 ID:2FanldK+.net
- >>782
?
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 15:28:31.60 ID:FffZSxbF.net
- 170で52
手足短いから50にしとけば良かったな
身長だけで選んじゃダメやね(‘A`)
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 15:40:40.23 ID:yZvRZvjZ.net
- 170で54
ちな短足
ステムちょっと伸ばせたらバッチリサイズ
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 16:15:45.75 ID:FNSUE6Tk.net
- またこの流れかよ
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 17:03:16.92 ID:UKzs0Ezq.net
- >>758
ホームページみろよ
31.8のスーパーオーバーサイズやで
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 20:19:37.55 ID:RWW88yTX.net
- 今年のJSPORTS、放送が少ない気がするんだけど
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 20:20:43.10 ID:17AFYO73.net
- いまさら?
dazn問題知らんのか
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 22:24:52.52 ID:mNcrkifl.net
- 放映権買うだけ買って実際の放映はしませーんってやっ出るのにアレか。下手したらジロもやらないかもしれんな
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 05:55:31.28 ID:QOkOjPjZ.net
- すいません
えもんだALR5買う予定なんですけど
グリーンってどう思ういます?
ださいですかね・・・ウェアとの兼ね合いもかねて
皆さんの経験からおすすめかおすすめじゃないか教えてください><
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 06:21:02.52 ID:0g8HP+mD.net
- マットグリーンは珍しいしいい色だよ
汚れがつきやすいところだけ注意かな
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 09:14:32.25 ID:uwCMQ9Gr.net
- >>791
trekにセンスは求めない
周りは大して気にしない
買うべし
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 10:18:13.21 ID:xTq/OYd5.net
- >>793
良いこと言うねえ
そうだよトレックにセンスは求めない
トレックはダサいところが良いんだよ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 11:06:25.95 ID:BmLkHwlt.net
- >>791
カタログ上で見たときはなんじゃこりゃ?だったけど
店頭で実物を見たら、綺麗にまとまっててコレはありだな、と思ったよ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 11:42:15.10 ID:QOkOjPjZ.net
- 結局ダサいんですねw
でもマットカラー好きなんで買うことにします。
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 11:45:16.01 ID:36vfYNSl.net
- それでいいと思う
最近カラーリングよりも走行感だけで選べばいいやと思うようになったよ
カラーリングだけで走らないフレームよりはるかにマシ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 11:58:01.12 ID:sc6UIG9U.net
- >>759
183cmで56乗ってます。お店で計測して56になりました。
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 13:03:31.63 ID:BsQARiR0.net
- >>794
>>796
ダサくない
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 13:10:51.57 ID:okMH/KLz.net
- >>759
181cmで58乗ってます
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 15:45:51.09 ID:xAlqfF1w.net
- >>796
別にダサく無いと思うけど
その緑はまあまあだと思う
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 17:17:38.98 ID:fzuisW9i.net
- >>759
185cmで今は56乗ってます。昨年までは58だったけど、今の56の方がしっくりくる感じ。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 19:21:26.70 ID:90m8Wwnh.net
- ちょっと見かけない色ってのはちょっと見かけないところが良いところ
多数決とっちゃダメ
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 21:27:03.32 ID:ZBrCWTbv.net
- 変に地味なのより盗難被害リスクは少なそうだな。
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 21:31:29.67 ID:0jZ6ynVh.net
- むしろ目立つから狙われるかもよ
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 21:49:53.07 ID:LwCx37rT.net
- >>791
ALR5は止めたほうがいいよ。買って後悔中
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 22:13:11.70 ID:hppinhmV.net
- じゃあ買うわ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:21:29.02 ID:7ZVtWhN5.net
- >>806
だからあれほどエモンダS5買った方がいいと言ったのに
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:24:22.58 ID:1AK9Bju0.net
- それだけはねーよw
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:40:59.29 ID:9iCbv5lv.net
- フランドルもマドンか。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:44:34.69 ID:1AK9Bju0.net
- カンチェの言ってた
しなり調整できるdomane -> slr
空力のいいdomaen -> madone9
なのかもしれないな
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 07:52:13.56 ID:Dm3kR7hD.net
- >>784
わかる
俺も170で52だけど、サドル一番下だもん
店の人はみんな52を勧めるけどね
次は何を言われようが50を買うと決めてる
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 08:26:16.93 ID:57CcrzXW.net
- デゲンコルブモデルの色が格好よすぎて本気で買おうと思ってる。
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 08:28:09.98 ID:3JlnDQRV.net
- >>806
何を後悔した?
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 08:59:26.81 ID:NgDPrfkp.net
- >>814
だっておまえらがすぐにバカにするから...
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 09:07:08.88 ID:oUoVReew.net
- ALRをバカにしてSもちあげry方がわかってないから気にするな
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 10:02:39.46 ID:zJw86/RU.net
- >>812
モデルは何?
おれそんなに足長く無いけど、EmondaSLで170cmで52だけどそれなりにサドルあげてるよ
店の人にはどちらかと言えば、と言うレベルで50勧められたけど自分で52選らんだ
サイズ54からだと言うデゲンコルプモデルの欲しいなと思ってる
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 10:06:50.74 ID:zJw86/RU.net
- >>815
ALRバカにしてる?
そりゃSLRに比べればだいぶ違うけど、SLに比べると値段の割には良いと思うよ
アルミだから、バンプや荒れた舗装を乗り越える時の振動がカーボンみたいに一発でピシッと吸収されず、バネのように一瞬上下に揺れながら減衰させてる感じはあるけどね
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 10:08:44.18 ID:6xBCjfE6.net
- ↑キモいw
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 10:10:08.19 ID:zJw86/RU.net
- Sも悪く無いけど結構重いし、ALRにいくらか上乗せして買うほどかどうかわからん
カーボンの感触の方が好きな人でお金かけたく無い人はもちろんS一択でいいと思うけど、カーボンの感覚に拘らないならALRで良いかと
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 10:11:17.89 ID:zJw86/RU.net
- >>819
いや、ALRキモいほどの揺れ方じゃ無いけどねえ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 11:11:21.16 ID:6xBCjfE6.net
- >>821
ちげえw
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 11:44:40.01 ID:JFwzg/Io.net
- 最初の一台にはいいんじゃないの
ペダルもろくに回せないのにカーボンなんか早い早い
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 12:29:33.16 ID:uZxK6XFW.net
- またカーボン買えない人が自演までして嫉妬してる(´・ω・`)
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 12:49:55.41 ID:hG9KCSUJ.net
- エモンダALR5、6はSLと同じオールカーボンフォークを搭載
一方エモンダSのフォークコラムはアルミ…
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 12:52:25.86 ID:FuYBgttU.net
- あれalr6は・・・
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 13:15:40.98 ID:hG9KCSUJ.net
- >>826
バーカ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 14:20:59.07 ID:Z3Fha+PM.net
- >>814
進みと反応の悪さと巡航速度の維持
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 14:31:01.60 ID:tr50NziA.net
- ↓ここでアルミ厨が一言
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 14:31:39.29 ID:YkEzS24u.net
- 己の貧弱さを道具のせいにしてはいけない
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 14:52:57.11 ID:psYz7M24.net
- ということでした
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 16:21:30.14 ID:ie+qYrW1.net
- 春の石畳の道があるクラシックの季節はDOMANEがちょっとカッコよく見える。
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 16:25:23.97 ID:jnOr1u6t.net
- 特殊なバイク作ると売るのが大変だよな。
ルーベよろしく。
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 19:51:27.90 ID:nXIMMrjO.net
- emonda alr5とdomane alr4で迷ってるおれに一言
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 20:00:24.03 ID:wY5TMpgK.net
- ワンダーコアサイクルにしとけば
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 20:45:44.04 ID:9MgK9Tb0.net
- アルミコラムも悪かないけどね。
ビギナーローディーにはメンテの修行にうってつけよ(笑)
それはそうと、今更だけどフレアRええね。
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 20:52:49.91 ID:7JcAGdXY.net
- ボントレガー製品にしては珍しくトレック以外のユーザーにも売れてる商品だなFlareRは
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 21:24:26.05 ID:S+7VtBvd.net
- >>834
その2車ならオール105のエモンダの方がいいんじゃない?
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 21:25:21.22 ID:td12cjhT.net
- FlareRT、リモコン使うともっと良いよ
走りながらいつでもテールライトオンオフできる
Ion700RTとセットで使ってる
Cateyeみたいにネットで安く買えないから偉く高くつくけどね
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 21:33:17.71 ID:td12cjhT.net
- >>834
絶対EmondaALR5勧める
105コンポなだけじゃなくて、1kg近く重量違うし、コラムがカーボンだし、アルミも300使ってるから結構格が違う気がする
ISOSpeedの有無はかなりカーボンコラムと300αアルミで相殺されちゃうと思うよ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:13:50.64 ID:UHaPkGI4.net
- >>834
もうちょい頑張ってS5にしなよ
マジで最高だから
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:16:25.36 ID:yn70va+M.net
- お前ほんと悪人だな
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:17:33.68 ID:6npEtAmV.net
- >>826
カタログ上はアルミみたいな表記だけど過去スレで実際の購入者が
ALR6の2017モデルのコラム写真あげてくれてカーボンってことで結論出たよ
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:32:30.93 ID:td12cjhT.net
- >>841
Sシリーズは5でもコラムがアルミな所が問題
コラムってアルミかカーボンかで重さだけでなく、結構手への衝撃違うから
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:33:35.79 ID:td12cjhT.net
- >>843
紙ベースのカタログだとALR6と5はカーボンコラム、4はアルミコラムって明記されてる
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 23:26:02.34 ID:lm4IBvI2.net
- これまではドマーネSL6一択と思ってた
が、ここに来てルーベコンプと迷い出した
ルーベの方がメカニズムがわかりやすいのと値段
確かにドマーネはブレーキ以外フルアルテグラだけど、その分、ルーベはディスクブレーキ
両方乗った人います?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 23:32:02.28 ID:lm4IBvI2.net
- 軽蔑されるのを承知であえて言います
ドマーネSL6とルーベコンプのどちらが衝撃吸収が優れてるのかな?と
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 23:41:51.42 ID:Ij0Szovp.net
- 両方試乗しにいけば?
ディスクロードはまだ買い時じゃないと思うけど
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 01:18:20.81 ID:ugQ69m4U.net
- >>834
1台目のロードだったら良いよ。
同じ素材を使っていれば欠点が見えて来るんだよね
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 05:16:00.21 ID:X9RKwZgq.net
- ドマーネかエモンダかは、乗る目的でだいぶ違うように思う。
どんな道をどんな乗り方したいか。
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 06:42:06.78 ID:/VuTlJJQ.net
- >>839
走りながらテールライトをオンオフする必要性ってあるの?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 06:46:41.66 ID:1uk8bP5E.net
- >>848
まー、自分で試乗するのが賢いですよね
有り難うございました!
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 07:05:00.27 ID:lsdUz/U3.net
- 俺は常時テールランプON
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 07:21:49.60 ID:WAPVQ9mn.net
- >>851
トンネル突入時とか
俺はフィジークのサドルに専用テールライトだから
手を伸ばしてサドルのケツに触ればオンオフできるけど
それとボントレガーのリモコンはテールライト2個を個別にオンオフできるから
シートステー左右にテールライト付けとくとウインカー代わりに出来るらしいよ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 07:31:48.08 ID:2w0c4tOw.net
- テールとメットの後ろの二本立てだから、トンネルとかはメットのを点けてるな。夜になったらテールライトもON
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 07:41:37.01 ID:hvRc1GII.net
- 最近メーカーの宣伝間に受けて真昼間っからライトつけてるtrek乗り多すぎ
眩しいからやめろや
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 08:39:27.37 ID:q34wPSfB.net
- >>846
ロードが一台目で、ホイルを他に持ってないならばディスクでも良いと思うが。まだ規格が定まってないので、ディスクは早いかなと思ってる。ホイルが買い直しになるし、ディスクホイルは、まだ高い!
そんな自分はDomaneを買ったが、正直気に入った方で良いと思う。
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 08:42:43.40 ID:UeTawmyk.net
- 確かに眩しい
休日走ってたらたまたま同僚が後ろから車で走ってて、ちょうどトンネルの中だったんだけど点滅させてると遠くからみたらパトカーがいるのかと思ったって言われた
同じライト付けてる人の後ろ走ってて初めて気がついたが、これはほんとウザい
点滅させるならせめて停車時のみ点滅モードにするか低い位置に付けるかだな
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 09:02:37.38 ID:fw3U6JPA.net
- >>856
昔から車道では常時昼間点灯してる
気付かないダンプに巻き込まれるの嫌だから
明るい昼間に高が自転車のライト眩しいってどうなんだよ?
最近は車も安全の為に昼間点灯広まってるって言うのに
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 09:02:46.76 ID:gd2XyI3W.net
- わざわざライトをを凝視して眩しいと言う馬鹿
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 09:35:16.65 ID:3Ful4Pdq.net
- こういう格好で走ってれば昼間にライトなんて要らねぇんだよ
http://www.ayanamishoten.com/wp/wp-content/uploads/2017/03/img_1078.jpg
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 09:59:24.81 ID:fdwsfr4z.net
- >>860
馬鹿は・・・お前だ!
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 10:12:00.70 ID:osN2BvuC.net
- >>861
むしろひきたくなるな
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 10:38:13.25 ID:ZxqZye8I.net
- >>863
クルマが壊れそう
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 11:06:03.30 ID:kmm8O08z.net
- >>863
犯罪予告ダメ!
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 11:38:58.31 ID:zQ9TeJf3.net
- つかバイクじゃ安全の為とっくの昔に常時点灯義務化されてんのに眩しいとか言ってる奴って何なの?
そりゃハイビーム並みの角度にしたり右側走行のバカは論外だけど
適切な角度や明るさで左側通行守ってれば問題無いでしょ
文句言ってる奴はバイクにもすれ違う度に怒ってるのかな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 11:48:26.65 ID:gd2XyI3W.net
- わざわざライトを凝視して眩しいって言ってるから馬鹿だってわからないのか
ほんと脳みそ無いんだな
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 12:26:10.55 ID:AzJfeRO1.net
- ただ煽りたいだけの愉快犯ですよ
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 12:36:34.87 ID:UeTawmyk.net
- >>867
わざわざライトを凝視してると思ってる時点で初心者なのが伝わってくるな
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 12:58:05.29 ID:CCpY5MTs.net
- >>866
バカは・・・お前だ!
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:43:09.91 ID:gd2XyI3W.net
- >>869
頭悪いの分かったから黙っとけ
恥じ書いてるわからないのか
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 14:13:29.47 ID:EJ1mRNO3.net
- >>867
馬鹿は・・・お前だ!
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 14:16:34.09 ID:27wiLcg7.net
- >>871みたいなバカにした直後の乱れた文章ほんとすき
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 15:23:19.92 ID:+/DZ8ASA.net
- >>873
頭悪いの分かったから黙っとけ
恥じ書いてるわからないのか
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 16:05:09.29 ID:q15u62iR.net
- >>874
頭悪いの分かったから黙っとけ
恥じ書いてるわからないのか
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 16:45:36.88 ID:wKn9X4fD.net
- コピペ化決定
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 17:32:17.46 ID:1oAdRh0C.net
- 伝説の始まりにたちあえたのか(笑)
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 19:21:08.56 ID:l9oWZeRw.net
- 普通わざわざ見ない
見てまぶしいと言うのは初心者
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 19:37:16.12 ID:W/CbmoW8.net
- 最初に眩しいと言ったのは車を運転してる友達。言われたから改めて見たら眩しかった。何もおかしくないし、馬鹿呼ばわれすることないと思うけど。
最初に馬鹿と言った奴が?なのでは。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:31:49.09 ID:OR6ZWsiH.net
- いやいや昼間でもチカチカ点滅されたら凝視しなくても眩しいだろw
ネオンイエローチームジャージでも着とけよ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:39:34.87 ID:kVyUU/iW.net
- ネオンイエローは高いので、UNIQLOの蛍光イエローパーカーで誤魔化しているのは僕です。
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:40:03.55 ID:BDLUUBnW.net
- お互いのためだろ自衛事故防止
車運転してたって対向車のライトが眩しいことなんてしょっちゅうあるだろ自転車に難癖つけたいだけ
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 21:46:34.00 ID:QytE5BFf.net
- どんだけ強力なライトなんだ
どんだけ〜
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 22:06:49.21 ID:IEEUSiIN.net
- いいぞ!おまえら!
もっとケンカしろ!
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 22:08:20.35 ID:ILyd4j/t.net
- 眩しいと思われるくらいが丁度いいんだよ。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 22:19:02.00 ID:Ow0bWaQa.net
- またハゲの話か?
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 22:22:44.65 ID:WAPVQ9mn.net
- ハンドルに付けるなっつーからクロスバイクはフロントフォークに付けてる
レザインのライトが平べったいハンドル対応のストラップなので
平べったいフロントフォークにも巻きやすいし
Vブレーキ台座の上に巻けばずり落ちる心配もない
なんでお前らもフロントフォークに巻かないの?
なおロードバイクは市街地では使わんので堂々とハンドルに巻くけどね
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 22:55:54.89 ID:ZxqZye8I.net
- >>887
ハンドル対応のストラップなので
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 07:05:57.09 ID:zb/9IShu.net
- 後続車からみて眩しいんならリアライトとして非常に優れてるってことじゃん
夜間はライトつけてても車から見落とされてるんじゃないのかってくらい
スレスレを横切ったり、対向右折車が直進のこちらにぶつかるタイミングで飛び出してきたりするし
明るさが不足する事はあっても明るくしすぎるなんて事はないでしょ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:17:27.29 ID:5C1ZbdAK.net
- もうちょい下向けろよと思う事はある
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:22:20.74 ID:ezgClhj7.net
- 高齢者とかが怖いので難しいところではある
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:16:00.46 ID:YvAkRPjh.net
- 自動車に対してよく見えるのはいいんだが、グループで走ってたり、自転車同士で後ろに付いた人には視界に入る時間が長くなるのと目線に近くなるんでキツいんだよな
凝視してなくてもw
夜中にサーキット走るイベントの時にそれでチームメイトにキレられてる人がいたな
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:22:27.27 ID:JdHr4Ix3.net
- フロントライトは明るさを変えられるものが多いけどテールライトは点灯か点滅かくらいしか変えられないんだよね
郊外を走るときは明るいものに、市街地や集団走行なんかのときは暗めの小さいテールライトに代えるしかないかなー
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:25:34.57 ID:+QKK1Zsa.net
- フレアRは明るさ変えられるよね?
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:32:07.06 ID:JdHr4Ix3.net
- >>894
おー、ホントだ。さすがボントレガー。
けどまあ暗いテールライトを常設しておいて、
必要に応じて明るいテールライト(ストラップ式のヤツ)を追加して2灯にすればいいかも。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:33:39.59 ID:YvAkRPjh.net
- >>893
そのボントレガーのめちゃ明るいのは昼間モードと夜間モードが点灯、点滅とも切り替えられる
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 11:15:21.64 ID:r6q3IDCT.net
- Flate R cityは周囲の明るさに応じて輝度を自動的に切り替えてくれるぞい
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 11:34:56.56 ID:JdHr4Ix3.net
- >>897
マジですか。
ちゃんと明るいところで目立つように明るくなって暗いところでは眩しすぎないように暗くなる(フロントライトと逆の)制御してくれるん?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 11:39:34.45 ID:eHTuJ//S.net
- >>898
自動で切り替わります(適切な明るさとは言ってない)
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:04:18.72 ID:L6soiXUr.net
- >>892 >>893
そう言う時にこそリモコン付きにして走りながら前にいるときは消灯し、一番最後に着いた時に点灯する、を繰り返せば良い
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:13:34.02 ID:JdHr4Ix3.net
- >>899
ググってみたけどわからん。
フロントライトと同じ制御ではダメなんだが
ちゃんと逆の制御してくれるんだろうか?
持ってる方はいませんか?
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:17:08.47 ID:r6q3IDCT.net
- >>898
なってくれるよ。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:41:17.08 ID:YvAkRPjh.net
- >>900
俺はリモコン付きにしてるんだが、リモコン押して数秒は点灯パターンを表示してくれるが数秒で消えるんで今どのパターンで点いてるのか分からなくなるよな
結局、昼も夜も一番暗い点灯が基本で、単独走行中路肩が狭い時だけ点滅みたいになった
一度は停止時のみ点滅モードもやってたが、あまり意味がない気がするのとマグネット追加がやぼったくてすぐにやめた
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:02:37.27 ID:vJ0K2PSR.net
- >>902
ありがとうございます。購入を検討します。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:24:08.60 ID:mLp+P7n7.net
- エモンダSLかSLRをカンパニョーロのコンポで組んでる人います?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:50:07.40 ID:mdQcihIv.net
- いません
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 14:54:55.68 ID:ScFhPuaF.net
- なぜわざわざカンパで組む?
見栄とかかっこいいとかいう理由ならやめたほうがいい
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 15:11:11.81 ID:cqbRKy5c.net
- >>907
カンパの方が軽いからじゃね?
ブラケットも握り易いし
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 15:37:41.20 ID:eqljs6zU.net
- 105に全く及ばない変速スピードでいいならおk
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 15:46:50.79 ID:mtmHemzH.net
- >>905
SLRにレコードEPS
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 16:06:03.77 ID:wZUZSD2f.net
- >>907
その理由だったら逆にやった方が良いと思うw
- 912 :905:2017/04/05(水) 18:00:39.96 ID:qwc1zBQL.net
- 905ですけど、カンパで組みたい理由は格好良いからですよ!!
アメ車にカンパ、いいと思うんですけどねー
あとはブラケットの握りやすさもありますね。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 18:07:22.52 ID:pz7OnZT2.net
- かっこよくないです
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 18:09:01.47 ID:FWIoZ+lV.net
- シマノだけになると独禁法に触れかねないので他にも頑張ってもらわないと
- 915 :905:2017/04/05(水) 18:25:21.81 ID:qwc1zBQL.net
- いや、格好良いですぞ。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:25:44.25 ID:xDN9hxEY.net
- トレックコンセプトストアで購入予定ですが発注から納車までどれくらいかかりますか?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:29:30.36 ID:mtmHemzH.net
- >>916
店による
こんなとこで聞いてどうすんだ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:30:20.06 ID:Z+KXarCg.net
- 店頭在庫があれば早ければ即日、メーカー取り寄せなら1週間〜
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:35:42.57 ID:Bx0GTX3g.net
- >>916
ショップ倉庫にあれば1Day
国内倉庫にあれば1Week
国内にないと、、分からんわ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:46:31.06 ID:xDN9hxEY.net
- ありがとうございます。やっぱり一度ショップに在庫を聞いてみます
会社帰りに寄ろうと思ったけど在庫があるなら日中に行きたいし
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:59:35.34 ID:ThpJhc6n.net
- >>912
ホイール探しに苦労してください
ちゃんと組んでくれるショップ探しに苦労してください
パーツの在庫探しと値段に苦労してください
ワイヤ張り替えだけで2万ぐらいします
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 21:21:03.74 ID:o3L0CoTC.net
- >>917
答えられないやつは黙ってろよ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:38:08.21 ID:XcE8Yvyg.net
- >>917は正論だろ
在庫があったところで他に組むの待ってるのがあれば
かなり待たされることもあるだろうし
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:40:42.20 ID:1oE64xRP.net
- 俺がコンセプトストアで買ったときは2週間だったかな
ドマーネ1期生
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:41:46.29 ID:2Bwr9cYs.net
- ALRて開発レーサーていたの?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 01:06:27.31 ID:kKAJce1/.net
- 7月頃まで待ってコンセプトストアでセール品買おうと思うんだけど
やっぱり、その時期になっちゃうとモデルとかサイズって結構限られちゃうかな?
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 02:04:31.32 ID:YOLVT5mh.net
- 常識的に考えればそうだけど、それもここでそうだとかそうじゃないとか言える問題じゃないから。
なんでコンセプトストアにこだわるのか知らないけど、基本定価販売のコンセプトストアと違って
普通のショップなら店頭在庫してるものならすでに2割引きとかある。
こういうのもここで聞くより自分の足で探すしかないね。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:08:44.11 ID:tDi+sCXj.net
- 俺は2016セールを狙って7月に行ったらとっくに売り切れた後だったよ
2017が値下がり傾向で救われたけど
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:50:23.36 ID:ijiBQK+i.net
- 地味に価格改定の噂がチラホラ。。。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 10:29:15.79 ID:mxhRX4Ir.net
- あと4ヶ月もしたらモデル変わるのに今さら価格改定するわけがない
去年だかスペシャがやらかしてボロクソに叩かれたじゃん
恒例となった春のシマノ価格改定に伴う噂に過ぎないでしょ
- 931 :926:2017/04/06(木) 14:43:14.35 ID:M5LHn8Qx.net
- >>927,928
そうかー
「欲しいときが買い時」だな
いろいろ店回って安いところ探してみる
ありがとう。
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 15:13:28.60 ID:23wCDPOf.net
- 2台目もプロジェクトワンでやっちまった。
自分でカラーを選べるのがやめられん。
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 15:51:06.53 ID:AjEYy4Sp.net
- >>932
納期1ヶ月位ですか?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 17:51:12.25 ID:Nxc2qI1u.net
- そうです
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:41:24.56 ID:hKYkAVJv.net
- プロジェクトワン無茶苦茶高いよね
俺が購入予定のモデルだと初期設定でもノーマルより40万高いぞ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:03:50.33 ID:QQQRJoJb.net
- うらやまC
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:12:05.35 ID:3lRpSpNH.net
- 貧乏人と全く同じバイク乗るって訳にもいかないからカラーオーダーは必須なんだよね。
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:39:20.28 ID:eC1kweLz.net
- 塗装屋に塗ってもらえよ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:46:12.57 ID:kSL6gm15.net
- IDがSL6だったので記念に書き込みます
エモンダほしいな
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 05:09:18.38 ID:1P3/vKAU.net
- 40万て、それだけで俺のロードより高い。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 06:30:12.25 ID:jsYh5QRC.net
- その予算で2ランク上が買えちゃうよな
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:01:14.76 ID:Lrz4q3fP.net
- >>708
彼が愛用するオートバイをモチーフにした、とどこかの記事で読んだけど、どんなオートバイに乗ってるんですかね。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:40:20.93 ID:wTdwY+eQ.net
- カワサキ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:43:23.01 ID:wOlDWIQg.net
- カワサキか…
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 09:50:41.28 ID:wTdwY+eQ.net
- 「Domane SLR」にスペシャルペイントモデルが登場。モーターサイクルにも情熱を注ぐデゲンコルブが所有する自慢のカフェレーサー(カワサキ製)をモチーフとしたデザインが施されている。
http://www.cyclowired.jp/news/node/227314
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 10:05:04.13 ID:FLwBpGXH.net
- >942
カワサキのW650だそうで。
http://www.cyclist.co.uk/in-depth/1443/john-degenkolb-cafe-racer
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 10:40:29.50 ID:brrG/zdy.net
- うっ
どうせダセェんだろと思ったら、結構ちゃんとカフェレーサーしてんのな。しかも男前だし。くそぅ。
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 11:18:14.71 ID:o/PeagaQ.net
- 40万ってどのモデル?
相当話盛ってる?
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:13:39.40 ID:wTdwY+eQ.net
- エモンダのSL6じゃろ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 13:19:35.33 ID:R17nJEre.net
- カラーでプラス12万
アイオロス乗せてプラス25万
ってことじゃない?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 14:02:42.57 ID:jHDRVjP9.net
- >>946
ありがとう。かっこいいね。
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 14:17:16.62 ID:PmnpbcZ9.net
- >>951
おまえもな
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:08:47.16 ID:o/PeagaQ.net
- >>950
初期設定で40万って書いてあるので、違うモデルでしょ。
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:25:12.72 ID:R17nJEre.net
- より40万高いってあるぞ
読めよアフォ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 16:29:03.81 ID:6Vh7C7QG.net
- 初期設定からいろいろ持ったらプラス40万の間違いじゃない?
P1にした瞬間プラス40万はないでしょ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:36:59.43 ID:6v08b3Y8.net
- >>955
そうですよね、でもいろいろ付けて40万アップって当たり前で、935が言ってるP1が無茶苦茶高いって言うのとはちょっと違うような。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:40:55.28 ID:IhPYY05L.net
- ノーマルより40万も高いモデルなんかないよ
いつまでこのネタやってんだ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 19:33:12.71 ID:jlpiXP9i.net
- クウィアトコウスキーのニックネームがカワサキらしいな
デゲンコルブがカワサキに乗っている(意味深)
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:21:39.90 ID:jsYh5QRC.net
- 俺が935だけどエモンダSL6とSL6を比較してたわ
ごめんなさい
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:37:07.22 ID:jsYh5QRC.net
- 違う違うSLR6とSL6だった
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:59:49.65 ID:9pohQi86.net
- >>958
ウィニングランってGPレースのドキュメント映画で、すっぽんぽんのスーパーモデルねーちゃんがガードナーに「私とバイクどっちにまたがりたい?」って迫るシーンがあったなあ。。。。
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:32:07.98 ID:n5wdkTCh.net
- バイク
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:48:52.49 ID:KsTDWaI1.net
- カーボンのハンドルってアルミに比べて結構振動吸収と重量に差がありますか?
特にステム一緒になってるBontrager XXX Integrated Bar/Stemとか
振動吸収と軽さ以外にはメリット有るの?
Emonda SL乗っててホイールとタイヤで軽量化したんだけど、次どこやろうかなと思ってて
Madone試乗して見てハンドル良かったんだけどフレームやホイール、タイヤも普段乗ってるEmondaと違うからハンドルだけの効果がよく分からなくて
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 12:56:31.43 ID:Tuzt1/M2.net
- ハンドル変えても効果なんてないよ。
自分のポジションに合うものを使うのが一番いい。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 14:16:09.77 ID:YrnIMLN6.net
- >>963
一体型は強度に難があると聞いたことが
ふにゃふにゃして怖いとか何とか
最新型は改善されてるのかな
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 16:31:16.46 ID:cn8k7n6w.net
- >>963
エンジンの軽量化
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 17:27:07.94 ID:bKVqO62T.net
- カーボンでしかできない形状のものでなければ
ハンドルを交換するメリットはルックスの高級感が増すくらいじゃないかな
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 17:31:34.67 ID:G8lQFlNR.net
- madoneハンドルは硬いと思うが
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:30:26.74 ID:sYwDoFuS.net
- 体重を65kgから57kgに減らした。
上りのタイムが2割減った。ロードバイクを8kg軽量化するのは一兆円払っても無理だけど、体脂肪を8kg減らすのはそんなに金かからないしおすすめ。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:33:26.47 ID:WxnrZ28h.net
- >>969
うん
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:35:08.58 ID:aMqbRIGr.net
- 機材の話してるのにw
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 20:24:40.57 ID:PWNMJqNk.net
- >>969
お前が今から8kg落とせって言われたらどう思う?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:08:18.59 ID:Q57ctEun.net
- 内臓を売ればお金かからないどころかお金儲けつつ体重減らせるで
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:14:43.37 ID:Vxsj3OPg.net
- 8`も贅肉ないよ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:24:50.15 ID:VgyHUOyN.net
- 体脂肪率20パーセントだからまだまだ落とせるぜ🎵
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:32:49.86 ID:YcP6kNKp.net
- 自分を軽量化しても、機材は軽くなりませんよ?
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 00:04:46.05 ID:viT8UsVW.net
- 走る前にウンコして中身出せば500g位軽くなるぜ
便秘気味な奴は試してみるといい
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 01:34:11.41 ID:vkjo7hUd.net
- >>976
当たり前じゃん
馬鹿だろおまえ?
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 02:52:29.47 ID:jG/Fszik.net
- >>978
すみませんでした
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 05:12:04.93 ID:YBnK2iDH.net
- >>964
>>967
そんなバカな
あんなに値段高いのにカーボンとアルミでまったく違い感じられないんですか?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 06:21:47.54 ID:8Xj8zk2J.net
- >>980
使ったことがないか、違いも分からない連中もいるってことだよ
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 07:04:32.99 ID:wWyJ16bi.net
- 数百キロ走る人もいれば、数十キロの人もいるしね。長距離走ると疲労が少ない。
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 07:26:01.58 ID:Rss1Fp3M.net
- TCR discってローター径140mmだけど、ローター径160mmにサイズアップできるのかしら?
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 07:56:35.03 ID:0ZbseoKa.net
- >>980
ステム一体型の安ハンドル使ってたが衝撃吸収はメリットある
上で書かれてるように耐久性はないかなステム部分に亀裂入ってた
そこだけ強くしても他のところに力が逃げるだけだから解決難しい構造的な問題だと思う
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 09:16:00.66 ID:qzb0qyob.net
- ボントレガーライトION800ってバッテリーの交換できる?
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 09:25:50.64 ID:pzmbd352.net
- できない
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 09:51:55.99 ID:YBnK2iDH.net
- >>984
ですよねえ
でもハンドルやコラムの亀裂は恐ろしいです
>>985
電池交換不可、寿命は充電300回って聞きました
300回で一気に使えなくなるのではなく、耐久時間がxx%まで減るとかだと思いますが
2年くらい使って充電二週間に一回くらいなので多分合計充電回数まだ50回くらいですが当然全く問題有りません
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 10:50:35.90 ID:ZWpMuHvH.net
- duotrap sと接続できるケイデンス計測付きのサイコンで一番安価なのって何になりますか?
結局trip300になるのかな
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:03:16.06 ID:u1KIRCjA.net
- ボントレガーのco2ボンベってtniのものと互換ありますか?
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:05:41.27 ID:4ieMGeZq.net
- アホな質問ばっか
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:11:19.26 ID:MqCo8Qt3.net
- ショップ行けよ
アフォらし
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:15:56.15 ID:adC9uxiW.net
- 面と向かって人と話出来ない引きこもりなんだろ
むしろ家から一歩も出ないレベルなのかも知れない
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:21:48.00 ID:ZWpMuHvH.net
- trek乗りは冷たいですな
知らないなら黙ってるだけでいいのに
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:27:01.33 ID:4VFH950k.net
- ショップ行けばわかるという一番有用な情報を無視するやつ
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:33:58.07 ID:yaNq0CH9.net
- >>993
最近の質問はゆとり全開のものばっか
同じ奴の可能性あるが
例のコンセプトストア君とかね
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:38:30.24 ID:adC9uxiW.net
- そもそもここで答えが出てきたとしてそれを信じるのかな
大嘘の可能性もあるんだけど
もっとも店員に聞いても嘘言われる可能性あるけどさw
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:47:37.29 ID:ZWpMuHvH.net
- >>994
ショップの店員は他社のサイコンまで完全に熟知してるのですかね?
ボントレガーよりキャットアイがおすすめですよと言える店員ばかりだと?
>>995
ゆとりですまんが知ってるのなら教えて下さい
>>996
製品名を言ってくれればググるなりして裏を取りますよ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:49:58.29 ID:u1KIRCjA.net
- 壊れるの承知してTNIボンベ買って試してみます
試したらここに報告します…
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:50:19.07 ID:yaNq0CH9.net
- さあ埋めよう
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 11:51:17.84 ID:yaNq0CH9.net
- どう壊れるんだよ
爆発するのかw
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