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【Cannondale】 キャノンデールのロード 85
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 22:45:16.09 ID:oyZj3BVx.net
- 前スレなど
【Cannondale】 キャノンデールのロード 80
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456569548/
【Cannondale】 キャノンデールのロード 81
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466031150/
【Cannondale】 キャノンデールのロード 82
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1471838042/
【Cannondale】 キャノンデールのロード 83
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475881727/
【Cannondale】 キャノンデールのロード 84
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482034622/
キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
※次スレは950が立ててください
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 08:30:10.67 ID:RoOFUnG/.net
- >>1乙
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 09:14:31.30 ID:BZ1iMOSx.net
- 乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 17:18:20.86 ID:cljI2bRp.net
- caad12を吊るしのまま乗って1000km超えたんだけどタイヤをグランプリ4000SⅡに変えようか迷ってる。タイヤ的にはすり減ってる訳でもなくまだまだ使えるけどグランプリにかえたら結構走り変わるかな？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 17:35:41.58 ID:Yycaj+3q.net
- 君の感性次第だね。
わかるかもしれないけど、わからないかもしれない。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 18:18:17.69 ID:8h07dTvd.net
- 今のタイヤ潰すまで変えなくていい
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 18:19:05.03 ID:hvHrkMYx.net
- >>4
買って付けて乗って確かめれば良い
躊躇する理由は何？
タイヤの予備が一セット増えるだけじゃね？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 18:24:35.34 ID:cljI2bRp.net
- 変えてもプラシーボレベルなら変えるのやめるわ。今のタイヤ履き潰すかな…
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 18:36:46.47 ID:JpXXu4aR.net
- >>4
ラテックスとコンチの組み合わせいいよ！
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 22:04:26.44 ID:rJeRiGPv.net
- 回転系の派手な落車したらフォークもばらして内部破損調べてね。
ステムの付け根からコラム折れた事有るから。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 22:05:17.37 ID:r2s6TvvT.net
- 一回乗って速攻でコンチ4KS2に変えたわ。23c好きなものでな。
走りは25cでもかなり軽くなると思うよ。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 22:07:21.84 ID:WMRgUa0L.net
- 願望を叶えるならば
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 00:12:08.55 ID:izz31kn5.net
- >>4
タイヤが一番変わると思う。
今は最初は何履いてるんだっけ？
乗り心地を良くしたいのなら、インナーチューブも大きいので、ラテックスチューブが良い。
グランプリも良いが、ミシュランのパワー、エスワークスターボもオススメだ。
でも、履き潰すくらい乗らないと、もったいなくないか。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 00:14:31.24 ID:MRpvseYy.net
- >>13
マビックのイクシオンってやつ履いてる。グランプリwiggleで7500円くらいだからいいかなと。25Cにするつもり
でも今のタイヤちょっともったいないよね…
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 00:20:47.61 ID:W826O7vr.net
- >>4
ダメになってから変えればよい。
勿体無い。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 00:26:50.00 ID:I+DtoP5B.net
- >>11
gpなんて23cでも相当太いと思うが。
今の完成車ってワイドリム化されていて23cはNGかと思っていたよ。
自分のSSについてたキシリだと23cはNGだった。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 00:35:47.81 ID:izz31kn5.net
- グランプリはワンサイズ大きいと思っていていい。
23Cなら実質25Cだ。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 00:37:21.90 ID:MRpvseYy.net
- 太いのか…23Cにするかな…
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 11:16:30.24 ID:cX/ggULX.net
- 勿論用途や好みで選択されるべきで他者に左右されるものじゃないが今って総じて２５Ｃの方が優位だよな
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 11:26:54.45 ID:7EN18spi.net
- これからは25cだって書いてあったから25cにした
(主体性なし)
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 12:04:10.44 ID:FRwca3+j.net
- みんな勿体無いとか言いながら、
タイヤ談義が弾むじゃねーかwww
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 15:24:03.15 ID:HBiRNhwD.net
- いやタイヤとホイールは重要すぎるだろ。
初心者ほどフレームより重要なんじゃないか。
タイヤも履き潰すまで使わず、むしろあれこれ試すのがいい。
というのも、完全に履き潰したタイヤから新品に乗り換えると
ちゃんとした比較にならずインプレが間違ってしまう。
寿命の1/3くらい残した状態で次のタイヤにしていくと、
予備タイヤのストックも増えていい感じになる。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 19:06:53.61 ID:W826O7vr.net
- いやフレームが重要すぎるだろ。
初心者ほど重要なんじゃないか。
フレームも乗り潰すまで使わず、むしろあれこれ試すのがいい。
というのも、完全に乗り潰したフレームから新品に乗り換えると
ちゃんとした比較にならずインプレが間違ってしまう。
寿命の1/3くらい残した状態で次のフレームにしていくと、
予備フレームのストックも増えていい感じになる。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 19:22:55.50 ID:CV9MH8vR.net
- 2000円のタイヤと5000円のタイヤを比べて重要というなら少しわかるが
メーカーの違いは重要でもないとおもう
つまりこだわるところではない
>>22
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 19:50:21.13 ID:I+DtoP5B.net
- >>22
インプレってライターか？
予備タイヤなんて劣化して賞味期限切れるだろうに。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 20:09:14.83 ID:pRhG2SNZ.net
- 初ロードで2016モデルcaad12の購入を考えています。股下74cm身長164.5cmでサイズ48にしようと思いますがある程度サドルは出せるくらいになりますか？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 21:39:42.98 ID:Rq9OZAV9.net
- >>16
そうなのか？ここ数年GP4KSの23cとTUのコンペチ19cしか使ってないから他のわすれた。
ボラクリでも気にせず23c入れてるけど、たしか25cからなんだよな。
MTBはワイドリム化の恩恵を感じるけど、ロードは全くわからん。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 10:29:57.37 ID:3peUjjej.net
- シートポストの目安としては自分のオチンチンの長さより出ればいいよね
ってくらいどうでもいいよね
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 11:08:51.41 ID:YTYHNuzi.net
- テンプレすこし弄ってみた。間違っているかもしれんが。
CAAD1―――ハンドメイド･イン･USA
CAAD2―――CAAD1＋バテッドチューブ
CAAD3―――CAAD2＋パワーピラミッド（3Dダウンチューブ） サエコ＋チッポリーニ時代
CAAD4―――CAAD3＋アワーグラスシートステー
CAAD5―――CAAD4＋インテグラルヘッド
CAAD6―――CAAD5＋専用BBと専用クランク
CAAD7―――CAAD6＋オプティモ
CAAD8―――CAAD7＋シートチューブアウトバテッド ＋アワーグラスシートステー縦扁平 12CAAD8とはまったく別物。ジロを制覇。
CAAD9―――CAAD8＋チューブ接合部大径化 (ダウンチューブがほぼ真円)(専用BBモデル廃盤)
10CAAD9――CAAD9＋BB30 公式にMade in USA表記がなくなる
CAAD10 ――6069アルミ(非オプティモ)、テーパーヘッドチューブ、SAVEシートステー、(アワーグラスシートステー廃止)
16CAAD12 ―SPEED SAVEフォーク,SAVEシートポスト25.4mm,BB30A,SPEED SAVE MICRO-SUSPENSION
17CAAD12 ―スモールフレームのジオメトリ変更
CAAD8=12CAAD8,CAAD7=17CAAD OPTIMO ではなくまったくの別物。
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 17:43:13.64 ID:XFKHfFvB.net
- >>26
シートチューブ以前にトップチューブが長過ぎて合わん
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 19:52:52.74 ID:uayNiNgL.net
- Caad12はぱっと見で前三角が長っ！って感じだから
ガッツリ前傾する前提なんだろうな
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 22:23:44.26 ID:GF5lKP+m.net
- >>30
そうですか…2017年の12はスローピングになっているのでそっちは大丈夫でしょうか？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 22:53:21.78 ID:HiFRZMOr.net
- 30の話を全く聞いてない件
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 23:13:40.22 ID:GF5lKP+m.net
- >>33
スローピングになってもシートチューブが短くなるだけでトップチューブの長さは変わらないんですね。
すみません勉強不足でした
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 23:16:30.21 ID:YnEAe6eA.net
- 165の人がサイズ48で↓の感じだから17年モデルなら大丈夫だと思うよ
http://cyclist.sanspo.com/291649/12_11
16年モデルでもシートチューブ長以外は変わってないけど、5センチシートチューブが伸びるので
シートポストは申し訳程度にしか出なくなるね
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 23:27:28.84 ID:GF5lKP+m.net
- >>35
アドバイスありがとうございます
やはり16より17年モデルのほうが私には良さそうですね。レプリカカラーが好きだったのですが、17年のカラーも悪くないので検討してみます。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 01:17:45.38 ID:1SOJs4TJ.net
- >>29
乙
CAAD7もジロで勝ってた気がする
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 06:34:59.64 ID:RIxi3CuY.net
- キャノンデールのジャージ買おうと思うんだけど、drapacってのが最新なの？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 12:26:38.65 ID:/wsWSEJ1.net
- 立てかけたり、輪行してる時に結構倒すんだけど、カーボン買っても大丈夫かな？
CAAD12にしたほうがいい？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 12:40:24.65 ID:T1NsErh+.net
- >>39
CAAD12は倒すと確実に凹むので、
諦めの付くカーボン買っときなさい。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 12:41:30.88 ID:Et4UVOx4.net
- わからんけど脆さで言ったらカーボンも軽量アルミも大して変わりないんじゃないの？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 12:46:35.77 ID:gKOPczTk.net
- 2015のCAAD10だが、倒したからといって凹んだことない。
だからといってもちろん倒して良いわけではない。
友人の2014エボは、シートステイがあっけなく折れた。
輪行するならアルミが安心だが、俺ならエボを買う。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 13:09:26.48 ID:bJM+0huj.net
- >>39
普段はevo himodだけど輪行時はcaad7使っている。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 13:34:21.92 ID:C2SeUu5y.net
- >>42
12は何か当てても凹むんだってマジで。
まー当たりどころなんだろうけど。
基本的には立てかけた所から床に倒したくらいでは、
そもそもフレームはドコにも当たらないがね。
- 45 ：39：2017/03/09(木) 13:54:56.84 ID:/wsWSEJ1.net
- 頑丈そうなオプティモ105にしようかなw
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 14:52:32.55 ID:2W0vHbBb.net
- キャノンデール・ドラパックがディスクブレーキ搭載TTバイクを実戦投入
http://www.cyclowired.jp/news/node/225727
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 15:01:33.86 ID:F0uQWrjD.net
- >>29
こうやって書くと、16CAADがすげーいいフレームに見える不思議
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 15:59:33.05 ID:C2SeUu5y.net
- >>47
何が悪いのか言ってみなよ！
悪い事何にも無いだろ。
価格が高い厨と一部体型の人がダメ出ししただけ。
実際に安売りしてる今は一部体型の人以外全く問題ない。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 16:35:54.62 ID:hQluovLh.net
- まあ普通にかっこ良いしね。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 20:30:34.81 ID:rbbk0+Jc.net
- Sliceがモデルチェンジなのか。
Synapseもそろそろモデルチェンジしそうな時期だけど、情報出てませんかね？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 20:42:58.25 ID:20wcJhDy.net
- スパ6の快適性が上がったせいで去年の北のクラシックでもシナプスを使わずスパ6を選ぶ人が
多数いる状況だったからなぁ、もし今年モデルチェンジするとしたら北のクラシックでスぺシャの
ルーベみたいにディスクモデル専用しようとして出てくるかもね
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 00:03:54.57 ID:ByIsgwoR.net
- ヤフオクに出てる2015 CAAD8のSORA、7万て買いかな？
ちょうど折り畳みからの買い換えで安いの探してたんだけど。
クロス乗ってる時期もあったからメンテなどはだいたい自分で出来るんだけど。
オプティモ SORAのがいい？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 00:13:38.70 ID:+vsyLD/M.net
- 知らない人の中古車の低グレードなんて買ったらダメ。
高いし。
オプティモの新車以外まともな選択肢ないよ。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 00:21:24.85 ID:Z3yFM45N.net
- 中古はよっぽど格安でもない限りやめといた方が…そもそも格安の中古にまともなの無いけどｗ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 00:21:57.52 ID:ByIsgwoR.net
- >>53
ありがとうございます。
中古は、やはり微妙ですね。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 00:38:13.98 ID:+vsyLD/M.net
- >>55ワイヤー交換変速調整BB30メンテナンス、コンポやスプロケット交換全て自分でやってるけど、BB30メンテナンス以外は店員さんとは雲泥の差。
店で買ってホーム店作った方が良いよ。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 00:42:30.56 ID:ByIsgwoR.net
- みなさんご忠告ありがとうございます。
相性の合う店探してオプティモSORA買おうと思います。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 09:59:47.19 ID:y8+2XJ5C.net
- >>50
今年モデルチェンジです
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 10:48:11.58 ID:TuttFhYk.net
- うちのCAAD9。未だ現役です。
いいな～。新しいフレーム。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 12:39:18.71 ID:nS6DizA0.net
- >>59
CAAD3が現役だよ。mtbだけど。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 21:33:49.92 ID:zduKEHxU.net
- うちのCAAD3も現役だよ。Leftyだけど。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 08:49:06.43 ID:HQl4alIj.net
- キャノンデールってなんでホリゾンタルなんだろうね。
CAADみたいな軽量化を追求するなら少ない材料で済むスローピング採用しても良いと思うけど。
強度の問題？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 08:53:07.23 ID:cMJ3yx4y.net
- カッコ良いからじゃね？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 09:10:51.89 ID:3ONU70+f.net
- またホリゾンタルじゃないって
鬼の首とったように暴れる奴が沸くぞ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 10:01:40.91 ID:cFmOHvjB.net
- >>62
フレームの強度だけで言うなら当然小さいフレームの方がいい。
サスの効きを良くするとか何か理由があるのだろう
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 13:44:41.08 ID:9ytzWMWG.net
- 乗り味とかじゃね
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 14:39:21.31 ID:8Ei4mW65.net
- 普段の街乗りやのんびりとロングツーリングなどを想定してCAADとSYNAPSEディスク105で悩んでいるんだけどどちらがオススメかな？性能的には後者だよね？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 16:04:57.24 ID:3BJL9UhO.net
- 街乗り＆のんびりツーリングならオプティモのフラットバー仕様でいいんでないの
フレームは共通だし、ＢＢはＪＩＳだからいずれドロハン＆アップグレードでオール105に
したりもできるしね
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 16:06:59.45 ID:cMJ3yx4y.net
- それならどっちでも良くね？
気に入った方で。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 16:22:19.00 ID:yOz563Fk.net
- ドロハン＆105でのんびりツーリングしたらいいじゃん？
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 16:42:18.98 ID:A/H/KOSs.net
- オプティモ、色がマットブラックも嫌いじゃないんが、普通のブラックの方が好みなんだけど、
105だともうちょいだせばCAAD12買えるじやないかと思ってしまい、SORAにしようかと思ってるんだけど、やはりTIAGRAにしといたほうがいいですか？もしくは105？
あまり金使えないのでかなり悩んでます。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 16:48:02.56 ID:X+rFyWbV.net
- >>62
キャノンデールは伝統的なロードのジオメトリーを採用しているからじゃないか？
サイスポの製作者へのインタビューで、答えていたな。
過度の軽量化もめざしてはいないし、バランスが大事だと。
ただし、サイズにより変えてきたから、今後は分からない。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 17:57:46.62 ID:fvPaYsda.net
- バランスは空力やら剛性やら軽量化の話であってジオメトリに言及してなかったかと
クラシカルな伝統を重んじると言うならそうなんだろうけど
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 18:04:29.24 ID:3CC5ntlA.net
- MTBはサドル下げるシチュエーションが有るからスローピングだしシートポストもクイックになってるのは解る。
ロードのスローピングは何故？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 18:06:22.59 ID:3BJL9UhO.net
- 正直メーカーの言ってることはあんま当てにしてもしょうがないかなｗ
スパ6も機械式をワイヤー外出しにした理由は「外出しでも空力に大差ないから
メンテ性を重視した」といいつつCAAD12は全部内装だし、むしろCAAD乗りのが
ホビーユース向けで外だしでいいじゃんて思っちゃうしな
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 18:17:13.09 ID:cFmOHvjB.net
- >>74
シートポスト？サドルポスト？を長くしてしならせて
サドルの緩衝をしてるんじゃね？細さ変えたりしてるし。
前後三角小さくしてフレーム自体の剛性上げてるのもあるんじゃね？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 19:54:26.83 ID:uCGXQSOX.net
- 倒すとCAAD10のフレームはへこんだ CAAD8は傷がついた
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 21:25:19.24 ID:w9XlfunE.net
- >>75
むしろ入門も視野に入れてるモデルは見た目重視の方が好まれるからじゃね？
外装式がいいってなるのは自分でメンテするようになってからかと
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 21:27:20.99 ID:x203TKf9.net
- CAAD12にウイッシュボーンのBBとアルテクランク入れた。部品代約4万。異音とかベアリングのグリスアップや圧入のダメージからは解放された。
しかし正直性能的には、軽量ホイールほどの体感変化はない。コスパはどう何でしょ？
末長く乗るなら一択だが、フレームに飽きが来ることもあるんだろうか？
購入時に一番カッコいいと思ったんだけどね。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 21:56:35.76 ID:5lmtiphE.net
- どうせクランク交換するなら新型アルテが出てたからにすれば良かったのに
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 00:07:15.84 ID:Xv8pFAdU.net
- いや、ウィッシュボーンBBにシマノクランクの組み合わせは、確実に効果が感じられる。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 00:53:00.64 ID:eaF27XyV.net
- caad12 105とPHENIX AL 105とどっち買うか迷う。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 01:04:01.39 ID:Eo2Cyoi6.net
- メンテ性が良くなったし、雨でもグリス切れを気にせず走れるし
BBメンテ時のフレームダメージも少なく長持ちするだろうし、
そういう性能向上はあるよな。
最新コンバータBBならショップ店員や周辺ローディ達と話のネタになるし
パーツ類はフレーム入れ替え時にも持ち越せるし。
時速数十キロで命預けるロードバイクへの投資は、
自分の体の健康と安全への投資だからな。
4万くらいつまらん付き合いの飲み食いで消えることを思えば、
役立つものが形に残って手元でいつでも使える状態ってのは
素晴らしいことじゃないか。
まあ俺自身もヤバいくらい嘘くさい長文だが前向きに行こうぜ。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 13:38:18.33 ID:6VaHjAe5.net
- BBなんて好みになりそうだけどね
S6HMはPF30にすることで適度な剛性にしているって話もあるくらいだし
ウィッシュボーンのアダプタ買ったけどこれにすると硬くなりすぎないかね？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 08:32:00.11 ID:sPWEd5A5.net
- 街乗りメインでオプティモのフラットバー買いました。
クロスからの乗り替えですが、急坂でスピード出してると止まらなくて、ちょっと不安を感じます。あとブレーキの引きがちょっと固い気がします。
標準のブレーキがクラリスなんですが、ティアグラあたりに交換したらけっこう違うものですか？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 09:34:32.77 ID:yw4qs17t.net
- >>85
大して値段も変わらないような気もするから、
どうせなら良いの着けちゃえ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 11:08:01.47 ID:TIfjPjQy.net
- >>85
クロスならVブレーキじゃないの？
キャリパーはVブレーキほどすぐ止まらないよ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 11:39:33.88 ID:v4MGrEki.net
- >>85
ブレーキの引きが悪いのはショップが調整しなおしていないからでしょ。
その値段帯だとショップもそんなに手を掛けてくれないよ。
アウターにケーブルグリスをちゃんと入れてあげればよいのでは？
もしくはオプティスリックケーブルセットに変える。
あとはシューだけ舟ごとアルテに変える。
まあ、調子乗って下りでスピード出さないが基本かと。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 13:38:03.92 ID:m77Hqh/6.net
- キャリパーがVほど効かないのは知識としては知ってますが、『こんなもん』なのかコンポのグレードの問題なのかが分からないんですよね。
クロスのときは標準のテクトロからDeore LXのブレーキとXTのケーブルに交換したら格段に良くなったので。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 15:16:10.51 ID:UFpRIJXN.net
- >>89
フラットバーのブレーキレバーの効きなんてロードスレじゃわからんよ。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 19:13:26.37 ID:XDp/ilUW.net
- キャリパーで下りが止まらないという重量級の飛ばし屋(自殺志願者)もいるから
最終的にはディスクにでもいくしかないなあ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 19:26:09.74 ID:YwyExDRw.net
- >>85ですが、たしかにスレ違いでしたね。レスどうもでした。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 21:46:11.84 ID:qfF4rqPz.net
- >>92
現行アルテグラに交換するといいよ。前後で1万円。
これでもVブレーキと比べると少し弱いくらいだけど。
ブレーキだけは105以上がいい。アルテが一番コスパ高いと思う。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:27:31.75 ID:ZqjYKr5O.net
- あまりにブレーキに敏感ならデュラ一択
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 19:25:32.45 ID:XFb4TbDd.net
- supersixのブレーキワイヤーのアウターケーシングがフレームへの入口で千切れやすいのは何か対策してる？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 20:57:35.82 ID:vdAb1Psv.net
- >>95
フロントでしょ、当然している
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 20:58:33.91 ID:vdAb1Psv.net
- フロントっていうのはフロントブレーキではなくてフロントの入り口の事ね。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:50:20.24 ID:pKx+pk9w.net
- 2017モデルのCAAD OPTIMO Tiagraのアシッドグリーンがドンピシャだけどお金ないから来年買おうと思っています
2016以前ってアシッドグリーンってありましたか？
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 01:10:05.83 ID:erTWBK/t.net
- >>98
アシッドグリーンの元は2013-2014頃の
(サガンとかの)SupersixやSynapseがグリーン一色(ずんだ餅)だった。
直近だとCAAD8 105 2015とかかな。定期的に出てるよ。
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 01:23:30.18 ID:xQkbj1o/.net
- なるほど
来年も出ることに期待するしかないですね…型落ちはほぼあり得ないですよね？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 11:07:51.08 ID:zm05uGTg.net
- >>100
むしろ来年の今頃在庫処分で3-4割引で買えるかもよ。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 19:02:49.82 ID:VCC8sQgz.net
- >>98
それを買った者ですが急な坂を下るとブレーキの効きに不安あり、ブレーキのグレードアップを検討中。
どうせ買うなら1万追加してディスクか3万追加して105にした方が良かったと少し後悔中。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 19:35:10.21 ID:cUs6A5Zd.net
- >>102
自分も同じの検討してたんですけど、
105にするとCAAD12が見えてきて悩んでしまうんで、TIAGRAにしようかと思ってたんですが、そんなに効かないですか。
ロングライドした時の疲労、坂登った時とか重さ感じます？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 19:47:41.49 ID:VCC8sQgz.net
- >>103
初ロードバイクで初心者なので比較が出来ません。
私見としては
買って1ヶ月程度ですが高低差少なければ80km位なら疲れませんし、17km程度で高低差400m平均勾配7%最大勾配19%(ランタスティクアプリ)でしんどいとも思いません。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 20:11:21.35 ID:cUs6A5Zd.net
- >>104
ありがとうございます。
色が好みだから、あとでブレーキだけ変えるかな。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 20:14:18.59 ID:9gOH4E4w.net
- optimoは気軽に使えるとこが良い
コンポなんてどれもそう変わらんよ
初ロードで良いものと思ってるならS6のティアグラ
20万は安過ぎる
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 20:21:41.45 ID:wIuqmtVs.net
- あの色が最大のネックだなｗ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 20:49:28.58 ID:eQ8L7Jnv.net
- キャノンデール乗りの奴の特徴教えて
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 21:54:29.95 ID:qbMxXDG/.net
- 軽いフレームが欲しいけど、カーボンは怖い
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 21:58:25.25 ID:/50Sn9R0.net
- S6のティアグラの色こそ一番マシだろ・・
hi mod含め2017のS6はティアグラ以外まともな色、デザインがない。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 22:14:33.54 ID:n3Z806XV.net
- >>110
色の趣味は色々
俺はS6ティアグラの色は無いわ～～
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 23:28:12.24 ID:HXSeUB0q.net
- グリーン＋ディスクならシクロが14万くらいであるだろ
幅広スリックに変えれば万能や
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 00:40:22.99 ID:mtniZqOa.net
- CAADX tiagraですか
このカラーリングでディスクブレーキはたしかに魅力的…
でも個人ブログのインプレでわりとボロクソ書かれてますね…
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 00:53:43.47 ID:9J0akFgg.net
- >>110
カスタムラボで色ならば選びたい放題じゃないか。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 01:25:02.17 ID:15bsekG7.net
- 全くの初心者でカラーリングが気に入ってほぼCAAD12に決めかけていたんだがBB30には構造上問題があるみたいだね…
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 06:41:27.72 ID:45zItLLk.net
- >>115
初心者ならBB気にするほどじゃないし、音なりしても買ったショップ持ち込んで調整してもらえる
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 06:46:20.94 ID:45zItLLk.net
- >>113
素人の個人ブログの個人的な感覚に基づくインプレごときを信じすぎ
色とか見た目とか気に入って買ったなら他人の感覚なんて気にする事じゃない
2台目とかなら比較対象が有るけど、1台目なら他人の感想なんて気にならないよ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 07:31:41.70 ID:VTijFmXS.net
- 1台目なら見た目だけで決めていいと思う
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 10:14:04.13 ID:RrtAIEZp.net
- >>115
全く問題ないのだが(´・ω・`)
頭の中以外まだ音が鳴ってもいない自分のチャリが気になるなら、
勿体無いと思うけど対策パーツに直ぐに変えちゃえば良い訳だし、
それすら嫌なら格好良いし反応良いし乗り心地良いのに剛性感あるし、
2016ならお得感倍増なCAAD12は諦めるしかないね
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 10:27:21.16 ID:DbTRRLej.net
- 2016CAAD12の105を14.8万で買えたワイは幸せ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 11:13:53.14 ID:t1cIMKRu.net
- >>120
最近何件かショプ廻ったけど、
18万くらいにしかなってかなって。
小さいサイズは安いのもあった感じかな。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 11:29:32.06 ID:DbTRRLej.net
- サイズは50だたよ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 11:31:35.91 ID:xexsTZNI.net
- 19万で買った店が16万まで値下げしてて草15パーオフから30パーオフまでになるとは…
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 11:34:46.12 ID:WGVjZ6M6.net
- >>120
2017年CADD12 105が15.2万で売ってた
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 11:37:03.45 ID:/LJ4hiOL.net
- だからキャノンデールは毎年12月くらいから4割引～5割引くらいになるって
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 11:55:16.31 ID:gvIvrmdk.net
- BB30って異音なる頃には寿命として交換すればいいのに
素人がシール開けて、グリス流れてたのでグリスアップしときましたってブログが多過ぎる
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 12:53:32.01 ID:w/kY/kCp.net
- プレスフィットBBって、一度挿れるとシェルがガバガバになって更に鳴るようになるんだぞ
特にBB30みたいにベアリング直接いれるタイプはシェルが変形しやすい
鳴ったら交換とかいうこそ本当にフレームの寿命縮めてることに気づけ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 13:40:03.00 ID:3bgxJ6nS.net
- 結局は地雷じゃんか
いつ爆発するかもしれないのを承知で買うのか？交換するのに費用が幾らかかるか知らないが構造的な問題だから根本的な解決策はないんだろ？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 13:58:27.26 ID:4/p5TZA+.net
- >>127
何キロで鳴るかも調べてないだろ
メンテナンスです((ｷﾘｯ)とやって寿命減らしてる可能性を無視するのも自己責任でなら構わないよ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 14:51:03.39 ID:RrtAIEZp.net
- もう地雷でもなんでも良いよ(´・ω・`)
俺はCAAD12をイオンやガタも無く楽しんでるけど、
他の人はいつ鳴るか分からない音を恐れながら乗る、
S気質の人ばかりって事でいいよ、もう(´・ω・`)
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 12:57:54.67 ID:i/qSk/NO.net
- 都内でCAAD12安売りしてるとこって、知ってる方います？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 13:34:47.35 ID:KITcpjuG.net
- ワイズロードは？
展示物あればかなり安いと思う
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 14:09:50.84 ID:kwTOU7wr.net
- >>132
今ならデュラ完薦められる
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 21:06:33.59 ID:oAcOWvjs.net
- CAAD12は素性がいいから、BBを変えてシマノの105クランク入れたら真価を発揮する。キャノンデールの動画みたいに体格のイイ大男が、ガンガンにダンシング加速するハイテンションな走りが持ち味だろうが、日本人には合わない感じなんかね。
少しの音なりが気になる。クランク剛性は悪く無いし、見た目もイイのにね。
ウイッシュボーンとレーシングゼロで化けると思うけど、普通はカーボンフレームに乗るかな。スーパー6とか
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 08:52:31.79 ID:T9FjgvOR.net
- 願望を叶えたい時は
https://www.youtube.com/watch?v=WzqTe4MFlsU
http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 13:58:48.38 ID:yqGnKfmR.net
- siクランク？
あれ取り外すのヘックス10ミリで良いの？
スプラインか何か特殊なのんかね…
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 15:32:02.23 ID:ksYKLOzQ.net
- >>134
Caadにレーゼロねえ。スプリンターの人かな？
その組み合わせはきつくて、キシリに変えたよ。
レーゼロはs6himodに入れたらしっくりきた。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 15:43:48.31 ID:Z0ICHyDH.net
- それコピペ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 15:44:39.26 ID:l7J9AFLk.net
- >>137
SSHMにレーゼロは俺も好きだわ
ボラワンやキシリカーボンと比べても気持ち良さが一番いい気がした
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 15:56:59.79 ID:9CjVMTYG.net
- caadにアルテホイールコンチグランプリが標準装備
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 16:00:49.87 ID:/eAel9pV.net
- ワイズで2016のcaad12が12.6万だったよ(小声)
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 16:07:39.56 ID:XMh5sMgi.net
- >>141
どこのワイズ？
小さいサイズしかないでしょ？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 16:42:42.34 ID:2dladc2O.net
- キャノンデールストアも40％オフ…
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 20:13:30.21 ID:q6nGtJlL.net
- ユーチューブにキャノンデールオフィシャルのクランクメンテの動画上がってるから参考に
したら？一応販売店向けのやつで専用工具必要ってことになってるが。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 20:14:05.91 ID:q6nGtJlL.net
- ああアンカ忘れた、>136のやつね
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 20:19:58.20 ID:HzUcWgEY.net
- やめろ19万で買ったんだよやめろ…
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 21:01:26.28 ID:oCeNhoHf.net
- 105仕様のsiクランクはコッタレス抜きみたいな専用工具が必要みたいです。自分はゴムハンマーで殴って強引に外した。かなり固くハマってるね。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 21:05:53.83 ID:TlcrFyXo.net
- 前スレで貼られてたやつ
852 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/02/25(土) 23:11:12.37 ID:zpL7a6hU
>>844
https://www.youtube.com/watch?v=29wu4S-PPdg&index=37&t=49s&list=FLPKVZpg9eDYaZJzu62CZzjw
コッタレス抜きと棒があればいける。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 21:29:03.21 ID:fqbRkdFw.net
- 今から買う人より早く楽しんでるんだからいいでしょ
ってなに理論だっけ？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 21:37:04.22 ID:7qcBbhwd.net
- キャノンデールはいつから道路交通法違反動画を堂々と流すようになったのか
https://www.facebook.com/cannondalejapan/videos/1603963009633043/
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 22:58:37.87 ID:anHh0C+0.net
- クランクの外し方ありがと
キャップのとこは六角レンチで良いみたいだね
コッタレス抜きはオクタリンクのでいけそうな気がするけどどうなんだろ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 23:15:22.82 ID:bx8PdsTR.net
- >>150
違反を詳しく
アフロが犯罪的？ライダーかニヤけてるのが罪？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 23:38:27.71 ID:TlcrFyXo.net
- コメントによるとブレーキのクイック解放してるみたい
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 02:34:52.99 ID:qunR4EmC.net
- 公道真ん中爆走だろ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 04:51:16.33 ID:Hc6J69WO.net
- 道路使用許可とってんだろ
見てないけど動画
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 15:56:56.19 ID:prvaXVB/.net
- CAAD10にeTapなんかつけてるやついるんだな
メインのバイクが事故ったのかと思って二度見しちゃったわ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 16:57:50.09 ID:qJxcLfH8.net
- >>156
別に問題なくね？
持ってる全部のチャリに付けてるのかもしれないしな。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 22:00:35.46 ID:0qUCMX+E.net
- CAAD12最高だな。ハイテンションな全開走りが気持ち良過ぎる。調子こいて体力の限界超えてゲロ吐きそうになるの。イイおっさんなのにね。（笑）
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 05:13:48.64 ID:LRP9trXy.net
- >>156
何がおかしいのか分かんない
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 06:58:27.05 ID:SZ0WRMTw.net
- そもそもcaad10に乗るのが理解できないんだろう
特に理由はなくともフレームは最新にしなければならないと思ってる人なんだろう
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 10:56:41.01 ID:CFlhjTFZ.net
- 今乗ってもいいバイクだと思うけどな。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 11:08:17.38 ID:rFJ4L9ah.net
- カーボンやら電動やらディスクやらにホイホイ食い付いてくれる良いお客さん
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 11:53:32.85 ID:50/7RbYK.net
- S6HMにエアロハンドルって合わないよね？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 13:24:43.20 ID:qHkeqDmg.net
- 付けたきゃ付ければいいじゃん
何で一々他人の目を気にするのか
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 15:13:59.84 ID:u+mAX33k.net
- 身長182なんだけど、
CAAD12のサイズ52だと小さいよね？
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 15:16:48.36 ID:79Utxuzy.net
- 168cmで52乗ってますがな
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 15:26:36.97 ID:glM8uaaI.net
- ワイ171で50なんだが・・・
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 15:26:39.37 ID:1dwndyfT.net
- >>166
168cmで48乗ってますがな
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 15:49:39.26 ID:PWGyIrxD.net
- 初ロードなのでロードの常識なら申し訳無いが、土曜に納車された
caad12 が、フロントはアウターギア(ペダル側のギアはこの言い方
で良いんだよね？)リアがトップギア(外側の一番小さいギア)または
その手前の2番目に小さいギアにすると、フロントディレイラーか
らカラカラとチェーンが接触している様な音がするのですが、ロー
ドもしくはcaad12 の特性なのですか？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 15:59:45.29 ID:gRj1TrHw.net
- >>169
「フロントディレイラー トリム」でググると幸せに。
それは不良では無くロードでは普通にある事。
Fディレーラをチョコっと動かすと擦れ音は消える。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 16:16:38.37 ID:hIB6TVrO.net
- ロードは通常アウターが基本。
アウターで調整して、インナーは5枚目程度までしか使わない。
その辺までで音がしなければ良い。
それ以上は当たるのが当然だし、チェーンのたすき掛けはチェーンの負荷が増すばかりで、メリットはないから避ける。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 16:40:17.29 ID:3DzTWQI6.net
- 182で52乗ってるよ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 16:50:05.31 ID:u+mAX33k.net
- >>172
いけますかね？
近所で安く売ってたので。
窮屈って事はないですよね。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 16:52:57.48 ID:LD2VfZUL.net
- >173
身体の寸法次第
個人差があるから、きちんと計測してもらってからｻｲｽﾞを決めた方がよい
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 16:53:36.25 ID:SZ0WRMTw.net
- こうして人柱が生まれる
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 17:46:36.38 ID:XYaSzMKz.net
- ごく普通の体格してるなら182で52は小さい。
ステムを長いものに換えたり、クランク交換する羽目になりかねないよ。
稀な体格してるとかならシラネ。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 17:48:36.69 ID:/k2EFnnI.net
- >>174
181で12discの54
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 17:49:35.83 ID:/k2EFnnI.net
- >>173だった
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 17:53:22.12 ID:SZ0WRMTw.net
- 改めて考えたら通販で買いたいわけでも無し
店にあるなら試乗すればよいのでは
もろもろ交換する費用も頭に入れといて
とりあえずそのままで安く乗りたいってのは諦めた方が
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 17:55:37.92 ID:gqih79Tt.net
- >>166
171cmでcaad12の16モデルだが48cm乗ってる
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 17:56:03.01 ID:gqih79Tt.net
- cmいらない
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 18:09:08.67 ID:52a9ytQ6.net
- >>165
良いと思うよ。
自分は182cmで56乗っているけど、52ならシートポストも長く出せるしプロ並みの長いステムも使えるし申し分なし。
まともな店員なら止めるけどワイズなら売ってくれるでしょ。
- 183 ：165：2017/03/20(月) 18:26:36.61 ID:oLdxEUjO.net
- みなさんありがとさんです。
金ないからオプティモ見に行ったら、
CAAD12安かったんで。
オプティモにしときます。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 18:34:31.87 ID:Mt1L6Di6.net
- ボロボロの中古CAAD10が5万で売っててホイールがカンパのzonda穿いてたから即買いして全部自分で直したら普通に乗りやすくて気に入ってる
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 18:39:14.77 ID:2XvYI7N4.net
- 結構CAAD12乗ってる人いるんだな。ホリゾンタルなフレームが原因で売れ残って値段下がってるみたいだけど。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 19:49:22.58 ID:FEezcHsb.net
- まーたホリゾンタルに親を殺された爺さんの孫がレスしてる…
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 22:43:21.06 ID:W6ZK+/sj.net
- caad12はガンダムUCで言ったらどれくらいの性能？デルタプラスくらい？
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 22:46:42.12 ID:4FCuenyl.net
- アルミ界のバンシィノルン
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 01:21:33.01 ID:VC7RjPrc.net
- >>170
>>171
ありがとうございます。
とりあえず、caad12 で当たり前な状態では無さそうなので、ホッ
トしました。
アジャストボルト調整しても直らないので、店に持っていって見て
もらいます。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 08:06:22.80 ID:VP3vU9xB.net
- >>29
10CAAD9にはhand made in usa って書いてあったぞ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 09:43:49.30 ID:Fo92SjkO.net
- 今2017年モデルの
supersixevo105か
caad12105かで
迷ってるんだがどちらが
買いなのだろうか
大学生で基本ロングライドしてる
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 10:13:08.76 ID:sT+ryCun.net
- >>191
エボ買っとけ
アルミ乗りたいならCAAD12で間違いない。
俺も乗ってる。軽い速い。
たーのしー！
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 10:13:18.61 ID:1rxlFRPc.net
- ロングライドメインならsixevoの方がいいんじゃないかね
用途的にはシナプスの方が良さげだけど
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 12:35:52.60 ID:XJ4oR3OW.net
- >>190
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2009/04/post-e5e9.html
アッセンブリーと工程の一部をアメリカでやったのでusa製をうたっていた。
親会社がそんな事辞めろと言って海外に一本化した。
懇意にしているショップでもcaad9は品質が安定せず、もうこのメーカーも終わりかと思ってたけど、caad10で品質良くなって安心して勧められるようになったと言ってた。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 12:45:46.03 ID:4WkXo7Sk.net
- >>191
どちらも良いバイクだが、100キロ超えるような場合は（特にスーパー6はレーサーでは柔らかめ)カーボンの方が生きる。
スーパー6を勧める。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 14:08:54.40 ID:zaXXjU3u.net
- アルミ好きな人には申し訳ないがよほどこだわりある以外はS6だよ
カーボン怖いて言うなら頑丈なオプティモ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 14:24:18.44 ID:M8uFJ2Gw.net
- 20代はcaad乗ったほうが楽しめるんじゃね？
ロングによる振動疲れがくるのは30代後半から
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 14:59:35.89 ID:pUg7MifO.net
- 俺ならもうちょっと出してcaad12アルテ
クランクもシートポストもかわるし
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 17:56:30.75 ID:KF3kr67p.net
- それな。クランクとシートポストはデカイ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 20:07:57.03 ID:bN78b8/6.net
- 2015 CAAD8のヘッドパーツのベアリングを交換したいのですが、純正以外で選択肢はありますでしょうか？
原物を見てみたのですが刻印等無く、商才なスペックがわかりませんでした。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 21:27:21.47 ID:WsSO5oWX.net
- >>200
カンパのインテグラルのはず。
FSA Orbit CEとか。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 23:34:19.69 ID:QDsmRo3L.net
- caad12買ったんだけど取説の最後にcogに入ろうって書いてあったんだけど
みんな入ってんの？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 23:45:19.09 ID:nOdWAmrD.net
- >>202
君も入って仲間になろうぜ！
（俺は入ってないし入らない）
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 02:10:11.52 ID:t2L3P9hY.net
- >>202
おまえもファミリーだ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 02:16:08.34 ID:MsRpe2JX.net
- >>194
’10で最後となったhand made in usaだけど
似ても似つかなくなったbad boyはともかく
BB30のロードもMTBも
このメーカーも終わりかと思わせる品質低下というのは記憶にないけれど
むしろそれ以降のモデルをまだ買ってない（欲しいのもあるけどね
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 10:05:57.65 ID:Rv+i5dE6.net
- Cogのジャージカッコいいと思うんだけど、下がビブじゃ無いんだよね。いやメンバーじゃ無いから買わないけどね。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 10:22:31.81 ID:ag03Tbdx.net
- >>194
CAAD9は扁平アワーグラスシートステーがかっこよかったな
10は評判いいけどデザインは8とか9かな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 15:13:59.84 ID:RFw1CpVR.net
- SISLクランクのスピンドルの磨耗でガタが出たことある人居ますか？
- 209 ：200：2017/03/22(水) 19:16:03.82 ID:MVIGQBSm.net
- >>201
ありがとうございます。他にも調べてみます。
ヘッドパーツの規格って沢山あってややこしいですね。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 23:11:53.02 ID:GAeMnqhw.net
- 初輪行することになったんだけど、
CAAD12の56サイズが入る輪行袋のオススメ教えてください。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 00:21:59.62 ID:Wq3dg/f7.net
- 以外にフレームサイズは問題にならんのよ
かさばるのはタイヤだしそれもきちんと三点で縛るのであれば問題ない
あーでも大きいと横置きはやめといた方が無難かな
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 21:38:58.08 ID:Bv/YPBBG.net
- 薄アルミの輪行は怖いぞいつのまにかべっこり凹んでて泣いたわ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 22:11:01.34 ID:52jn+cgp.net
- >>210
マルトのRK-02Mの旧型。エンド金具を使わない逆さに入れるタイプ。
取り敢えず後ろのディレイラーのワイヤー部も入る。ギリだけど。
ハンドルを曲げない問題仕様だけどお陰でシッカリ自立するし、
新幹線は取り敢えずグリーン車の席の後ろには入らない。
やはり逆さに入れてハンドルを曲げるタイプ（アサヒ何とか輪行袋ver?）は、
グリーン車の席後ろに何とか入る。コレにはCAAD12は入れてないが。
ハンドルをストラップでホイルをゴムバンドで留めるのは良いと思った。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 22:41:59.00 ID:v/SRnoT5.net
- >>212
マジっすか？
不安になってきた。
断るかなｗ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 01:30:17.14 ID:/RHc8Peu.net
- アルミで凹んでるならカーボンなら割れてるしクロモリなら歪んでる
気になるなら輪行なんてしないことだね
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 09:22:18.55 ID:yzMLdrmC.net
- caad12のアルテグラ搭載モデルの中古(みた感じかなりの美品)がショップで198000円だったんですけどお買い得ですかね？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 09:24:47.92 ID:dk66q7X2.net
- >>216
個人の価値観だから良いんじゃないの？
俺なら105の新車を買うけど。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 09:42:44.86 ID:3k6wti8T.net
- アルテグラに夢を見過ぎない方がいい
ヅラがチラつくようになるし
そもそも在庫処分を意識した値段なんで特別安いわけでもない
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 10:52:51.45 ID:kxjCxhEs.net
- >>216
CEXで12アルテが169,999円で売ってる
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 15:22:24.59 ID:AIzW7HoD.net
- >>216
フレーム保証なしでその値段は高い
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 19:51:04.39 ID:naDBllgC.net
- キャノのフレーム保証で助かった人っている？クラッシュリプレイスメントって訳じゃないじゃん。
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 20:15:04.17 ID:EP83/bEK.net
- 俺はないけど、保険みたいなもんだしな
ま、フレームであってよかったと思えるケースはかなり少ない思われるのでどうでもいいけど
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 08:12:12.69 ID:bgFH6usY.net
- >>221保証で新品のフレームに交換して貰った。
フォークは交換してもらえなかった。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 09:28:50.79 ID:08QLafMO.net
- >>223
落車での破損はやっぱ交換むり？
あと交換の際サイズを一つ上げたり下げたり出来たりするのかな？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 10:36:44.65 ID:NNxREOco.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 11:59:57.54 ID:SebtJeHp.net
- >>224
車ぶつけて保証期間内だから只で修理しろって言うのかｗ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 12:13:20.02 ID:i7JYZtsZ.net
- 気に入らないフレームの場合はわざとぶっ壊して
あわよくば新車を手に入れることができるサービスはどこでやってますかね？
保険は使わない方向でお願いします
>>224
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 14:49:26.28 ID:3nTK9WNB.net
- >>223
製造上の不具合ってやつ？すごい運がいいなw
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 15:14:24.00 ID:Ma+eHUMV.net
- >>228
不具合なんて遭遇したくないわwww
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 15:52:47.33 ID:bgFH6usY.net
- >>224サイズもカラーも一緒。
>>228金属疲労のクラック入って破断。
3万キロで終わった。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 17:22:24.72 ID:GnFsQnY7.net
- >>230
おおお、どこに？チェーンステー？
それをきちんと替えさせた販売店もいい店だな。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 14:56:30.66 ID:ddh2L6Iz.net
- チェーンステー。
うん。店長神だと思った。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 17:15:21.71 ID:FzawjA57.net
- caad12のsiクランク左ワンが特殊工具がないと取れないらしいのですが、自作工具などで外された方はいますか？
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 18:02:32.47 ID:qRPluFBw.net
- >>233
少し前のレスでそんな話が無かったか？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 18:05:42.08 ID:X3cSvCQx.net
- >>148
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 19:23:57.73 ID:v4zFGMUa.net
- siクランクって特殊な工具いるんかね？
普通にオクタリンク用のコッタレス抜きでいけそうな気もするけど
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 20:40:55.42 ID:ddh2L6Iz.net
- 背筋計った時に240あって、何してる人って聞かれて。
趣味でチャリ年間1万8千キロ位漕いでるって言ったら、チャリで背筋付くんだって言われた。
何にもしてないのに、腹筋も割れてますがな。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 21:11:54.34 ID:pFMK5z1m.net
- >>232
フレームの寿命を全うすると折れるのは右のチェーンステーだとどこかで読んだことがある。そのフレームもあなたに乗ってもらえて幸せだったな。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 07:25:26.06 ID:AGw+Ossq.net
- CAAD12とS6どっちがいいか迷うな
価格もそんな変わらないんだよな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 07:31:58.54 ID:0vWGg/21.net
- >>239
ソコで迷うんならアルミ教（狂？）じゃ無いだろうから、
普通に迷わず買っとけ。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 13:35:50.95 ID:jk546aAT.net
- optimo105が10万ってお買い得すぎるよね
クロスバイク買うつもりが揺れてるよ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 13:56:15.30 ID:woTU4Ed+.net
- >>241
そんな安くで売ってるとこあるの？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 14:52:11.99 ID:cTR6Mgbi.net
- >>241
買っちまいな
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 15:15:47.63 ID:0NzgpPBG.net
- なんか理由あるのかな？
店員に聞いてみれば？
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 16:36:21.09 ID:WqO0M745.net
- >>242
CEXで売ってる
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 16:45:38.40 ID:sPxvfk3F.net
- なんだそういうことか
フル105ではないとだけ言っておく
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 20:53:08.14 ID:HnYwZCod.net
- クランク外しの件ですが某ブログを参考にして、ホームセンターでボルトを揃えて外すことができました
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 21:30:56.91 ID:0vWGg/21.net
- >>247
なんで某とかつける必要が
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:02:59.56 ID:AGw+Ossq.net
- >>245
サイクルエクスプレスって偽物だったりしないか心配なんだが
ホイールならまだしも完成車では流石にないか
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 22:47:38.63 ID:gJg5o/KE.net
- synapse soraの衝撃吸収性は言われるほどあまり期待しないほうが良いと聞いたんですが、
そうなんでしょうか。
たとえばクロモリとくらべてどうですか？
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 00:06:39.05 ID:xZdKEHF/.net
- >>247
そのボルトとワッシャーどのサイズ買いました？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 07:04:42.21 ID:V9/PvHFj.net
- シナプスもいいような気がしてきた
スーパー6とは乗り味大分変わるモンですかね？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 14:17:30.16 ID:bpUpDyaX.net
- 乗り味の差は縮まってきてるから目的次第だと思う
加減速の激しい高速域なら間違いなくevoだし、
中級者程度までの人が35kmh前後で巡航するならシナプスの方がずっと疲れにくいから結果速いという感じかと
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 14:41:23.16 ID:HfP3zagb.net
- >>252
そんなに変わらん。
見た目で選べば良い。
重量はシナプスの方が重いが差を実感するほどでもない。
ただ、よりレーシーなポジションにしたければevoのが良いと思う。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 19:14:35.55 ID:c8SMhoil.net
- シナプスいいよね
つか最大28tにノーマルクランクのスパ６が、貧脚には死にギアが多すぎるんよ(´･ω･)
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 19:21:23.55 ID:TVlpLjSC.net
- おまえ…許さんぞ！
ロードバイクの悦びを知りやがって！
自分たちばっかし、俺にもさせろよ！スーパーシックス…
自分ばかりハイモッドでよ…コノヤロー…
許 さ ん ぞ ！
そして今度は何だ？体がきつかったら、コンフォートに転向しろかよ。バカじゃねえか？
いつも言うようにな、シナプスは日本じゃ人気ないんだよ。
おっさん向けとか言われるんだよ、キャノンデールなのに。
おっさん向けの製品でおっさんが満足出来るか。
馬鹿にしてるよ。チッ…くっそぉ…
週末には、おまえら、無意味にCRに行くくせに。Weekend Roadieの癖に。
冗談じゃないよ！
そして、その色んなことをするんだろ。「ああでもないこうでもない」って。
家に帰ったら、あんなことこんなこと、道具出してドラえもんみたいに。
ウィッシュボーンのBBに交換しとんだろお前。Weekendで。
んで月曜日の、Mondayに、そういうの、やったから、元気が出るんだろ！
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 19:28:20.68 ID:Tc3wRIsn.net
- 故人ネタはちょっと…
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 06:25:36.25 ID:cZN5Hu3D.net
- 死者冒涜の悦びを知りやがって
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 07:26:37.75 ID:jtt/uMof.net
- siクランクのザラザラした部分って汚れ着くと厄介じゃない？ 水拭きしても薄っすら黒くなるし
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 23:57:58.68 ID:rCux0+L6.net
- 2016 caad8 tiagraと
2017 caad optimo tiagraの違いに詳しい方いますか？
フレームはほとんど同じって理解でいいのかな？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 03:50:01.77 ID:t3nYGY8t.net
- >>260
全然違う。
CAAD Optimo
- CAAD12の性能を6061系アルミで再現したもの
- ジオメトリがCAAD12と共通
- 上下異径ヘッドチューブ
- フォーク性能もそこそこ優秀
- 振動吸収性は向上してCAAD12並み
- 厳密にいうと材質と生産方式も違う
6061アルミ → 6061系のC2アルミ
ハイドロフォーミング → 圧延(スマート)フォーミング
- 2016 CAAD8より300g重い
2016 CAAD8
- 6061系では軽量・高剛性でレースを意識したフレーム
- しかしジオメトリが少しアップライトで、ここだけレース向けじゃない
- ヘッドは従来の上下同径オーバーサイズのインテグラル
- 振動吸収とフォーク性能はあまり良くない
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 07:31:35.57 ID:w4dRZdnK.net
- キャノンデール博士だな
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 10:34:28.06 ID:7BGPxqxt.net
- 中の人なんじゃねw？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 11:14:24.12 ID:6tZJxIiz.net
- 典型的なスペック馬鹿だな
両方乗ったがどちらも普通にアルミのがっしりしたバイク。
12も乗ったがこちらは軽快感があった。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 12:19:15.21 ID:xk9FJori.net
- >>264
同意。大して違わないと思う。
ワイヤーとか見た目の違いはあるわな（笑）
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 12:27:14.48 ID:gz4GrCd0.net
- 軽快感ってなんですの
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 12:44:18.27 ID:xk9FJori.net
- 軽さが違う
12の方が走り出しはスムーズ、これは乗ればすぐ分かる
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:37:14.50 ID:t3nYGY8t.net
- 補足しておくが、
CAAD12 105のホイールはアクシウム。タイヤも専用Mavic。
CAAD Optimo 105は鉄下駄WH-RS010＋シュワルベ・ルガノ。
この差がでかいだろ。
CAAD8も同じく鉄下駄のMaddux RS3.0＋ルガノだから印象が似てくる。
なおCAAD Optimoのフレーム＋フォーク重量はCAAD12より800gも重い。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:51:02.10 ID:R9AAuogs.net
- 違うといえば違う
違うわ無いといえば違わない
同社同グレードのフレームなんてそんなもんだよ
ましてアルミならね
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:54:57.56 ID:6tZJxIiz.net
- 「この差でかいだろ」
とか
「800グラムも～」
とか言う人って乗る前から結論出してるんだよね。
んで、自分の意見と違う人がいれば真顔で「それはオカシイ」とか言い出す。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 15:18:23.43 ID:t3nYGY8t.net
- 違いを訊かれて丁寧に答えりゃ「スペック馬鹿」呼ばわり。
「似たり寄ったりの安物だよね」→「まあフレームもホイールも重いしね」
と同意したら「真顔で否定された」。
キチガイかよw
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 15:33:42.56 ID:R9AAuogs.net
- メーカーの語る違いとライダーの語る違い、その他諸々がごっちゃになってるから荒れるんだよなｗ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 16:17:48.98 ID:YjaXsJ2n.net
- 音鳴りはともかく、完成車のSISL2 10本スパイダーの奴を未使用で売ってデュラ付けようか迷ってる
FC9000と両方使ったことある人、踏んだ感じ違いはありますかね
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 16:35:39.29 ID:R9AAuogs.net
- 両方使ったことあるよｗ
俺はSISL2でいいと思うけどね
あのクランクつーかチェーンリングはよくできてるよ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:09:24.87 ID:YjaXsJ2n.net
- ありがとう
デュラと堅さに遜色が無いならこのまま使おうかと思ってる
なるべくシャキッとした乗り味に仕上げたいんすよ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:21:21.54 ID:R9AAuogs.net
- 好みや考え方によるんだけど、シャキッとしたが、とにかくガチッとしたという意味合いならFC-9000を検討する価値はあるかもね
SISLも普通にシャキッとしてるけど、9000と比べれば硬さは後者に分があるかな
ちなFC9000にするならケチらずWISHBONEにするといいよ
精度、メンテのしやすさ、音鳴りのしづらさ、価格以外は競合に比べてよくできてるから
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:30:46.31 ID:6tZJxIiz.net
- >>271
大丈夫か？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:56:43.57 ID:NhxPf2t7.net
- マット塗装のCAADに興味あるけど
メンテナンスのしにくさとか剥げやすかったりする？
グロスの方が楽そうだとは思ってるんだけど
乗ってる人の意見が知りたい。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 18:23:45.68 ID:kZ7AoJEy.net
- >>278
マット用のコーティング剤塗っとけば大丈夫
塗らずにただ拭いたりするとだんだんテカってくる
特にペダリング中に膝が擦れることがあるトップチューブ辺り
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 18:41:23.32 ID:lBJNs8Wb.net
- >>268
俺の12ちゃんはルガノ履いてたんだが、普通はMAVICなのか？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 18:46:20.23 ID:XhpKkgDZ.net
- >>279
ワコーズのバリアスコートでも大丈夫？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 19:17:16.46 ID:t3nYGY8t.net
- >>280
2017モデルでアクシウムのやつはタイヤもマビックだよ。
去年は忘れた。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 19:32:02.77 ID:NROBnRli.net
- 萌子さんのevoカッコイイの～！！
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 19:45:45.56 ID:lBJNs8Wb.net
- >>282
なる。俺の12ちゃんは2016年産まれだわ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 19:52:50.41 ID:/hKa1T3Q.net
- >>273
170mmが2～3万なら欲しいわ
普通のsiでも違和感無く使ってる
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 20:24:42.84 ID:JCukCmcH.net
- six13が欲しくてたまらん
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 20:57:40.58 ID:UFY6hQVj.net
- >>286
クリアのみの素材むき出し塗装仕様が滅茶苦茶格好良いよな
俺としてはsaecoレプリカ仕様が好み
いつか今乗ってるcaad12が寿命迎えたらカスタムラボで赤のs6hmを頼むんだ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 21:59:32.51 ID:R9AAuogs.net
- トレック張りにアップチャージしていいから
すげえ凝った塗装を選べるといいよね
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 23:27:34.99 ID:Nz+Mmzzt.net
- このCAAD5の星条旗ペイント、カスタムラボで出してくれないかな。格好良すぎる
http://theradavist.com/2017/03/dannys-independence-musa-cannondale-caad5-road/
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 23:41:09.04 ID:xk9FJori.net
- 安くなったCAAD8か、
オプティモかで迷うなぁ
あの8とか数字があるの、あんまり好きじゃないんだよね（笑）
しょうもない理由だけど
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 23:45:37.27 ID:tW3Fwc5a.net
- caad8のフラットバーロードで新車五万円くらいで欲しい
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 00:24:52.73 ID:A6gcah/D.net
- 今フラットバーロードは半額になってるぞ最寄りのキャノンデール扱ってる店でサイズあるか聞いてみ
Evaluation: Average.
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 00:30:41.85 ID:qeH/xAUB.net
- マジであるなら欲しい…6万までなら出す。出張もする。多分俺の周りにはないと思う…
Evaluation: Average.
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 02:06:55.05 ID:o+e91DwJ.net
- 4割引で買えるなら2016モデル買っても悪くないよな
2017のが魅力的だけど、どうせまた2018出るんだし
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 02:14:00.17 ID:oit19G/o.net
- >>276
ｱﾘｶﾞﾄﾝやっぱりひとまず手持ちの9000にしてみる
気に入らなきゃSiSL2に戻そうと思う
しかし2016赤S6HM実物かなり好きな色味だ
よくある赤黒とは全然違うのな
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 02:34:48.61 ID:+F9X/9bV.net
- >>295
BB買うのならPF30Aだから間違えたらだめだよ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 09:41:13.56 ID:2YRwNjxw.net
- >>281
今使ってるのがタクリーノのロードコートワックスってやつ
マットにも使用可って書いてある
汚れもつきにくくておすすめ
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 23:08:06.74 ID:+HGUlli9.net
- >>297
自分もマットブラックのsynapse-hymodにロードコートワックス使ってる。
店で薦められて買ってみたけど結構いいよね。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 06:45:50.29 ID:GU7ihsAB.net
- COG入ってみたけど、盛り上がってないね。
キャノンデールの広報くらい？
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 07:43:55.29 ID:IPJ8M7VV.net
- カスタムラボでスーパーシックス注文した
納期約一ヶ月、到着が楽しみである
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 08:46:13.81 ID:BMdBt8TZ.net
- やっぱ自分の好みのカラー選んでの1台は思い入れ強くていいよね
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 10:06:23.77 ID:ZyWD7yNe.net
- あれ最安で作ろうとしたらいくらくらい？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 23:07:04.55 ID:FSC6NSDH.net
- このスレ見てると他の地域は結構キャノンデール安売りしてんのな
俺の住んでる地域（京都）なんて、キャノンデールの販売やたら強気で
現行モデルは10%引きの店が一軒あるだけ
他はなんと値引きなしか5%引きとか
型落ちでもせいぜい20%引きくらいだわ
隣の大阪がホントにうらやましい・・・
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 23:15:04.47 ID:yxm2hqmS.net
- 大阪で買って自走しろよ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 23:41:33.95 ID:W3Ve7ldk.net
- >>303
マジで何で大阪で買わないの？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 00:08:05.29 ID:OLDuFZi5.net
- レーパンはいて ヘルメット持って
新幹線に乗っていたらきもいな
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 00:51:40.63 ID:vJAOPNOL.net
- >>306
普通に在来で行くか輪行袋に入れてくるだろ
何でレーパン履いて乗るんだよ(´・ω・`)
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 01:09:26.52 ID:NiF9b9Hj.net
- caad12お店のフィッティングで身長170でサイズは50って言われたんだけど お店の在庫が50しかなくて自分的には小さいかなと
52でもいいかなと思ったんだがこんなもん？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 01:13:24.39 ID:hfz1CZen.net
- セカンドオピニオン(？)をオススメします
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 02:58:23.84 ID:OLDuFZi5.net
- >>307
大阪まで電車で行って自転車買って乗って帰るの
（新幹線で行く必要はないわ）
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 06:08:47.80 ID:zBKZZqpI.net
- >>307
輪行するなら在来線の方が新幹線より混むからバイクが邪魔で嫌な顔される
案外、新幹線が有効かもよ！
俺はバイク乗って帰るが！
大阪の店で2017年モデルも50万以上は半額キャンペーンってしてたな。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 06:42:32.84 ID:vxK3pwbp.net
- >>308
手と股下次第だけど170だと50もしくは48辺りが適正だと思うよ。特に2016モデルだと適性より1サイズ下げないとシートポストが全然出ない。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 13:54:29.11 ID:fUXcevs6.net
- 新宿ワイズで2016のcaad12イエローまだ売ってたよ
12.6万円で
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 15:57:52.55 ID:a2ZrN/s4.net
- 2016CAAD8tiagra、8.5万やぞ
安過ぎィ！
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 16:16:16.64 ID:iSL4DslN.net
- カンザキバイクだったら新車の赤の2016年モデルcaad12アルテグラ搭載車168000だったぞ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 16:39:51.96 ID:d4ormhsb.net
- 今caad10に乗っているのですが、中古のsystemsixかsix13に乗り換えを検討しています。
フレームの性能的には変わるでしょうか？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 16:58:05.81 ID:mvUpwol5.net
- だから毎年切り替え前とか半額くらいになってるって
安物買って年末にS6HM狙うのもありと思うよ
普通のS6だと13万くらいからになるんじゃない？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 19:17:19.08 ID:Q1mFog82.net
- 近所の自転車屋もキャノンデールだけ何台も安売りしてんだけど何で？メーカー在庫があるからなのかな？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 19:38:37.66 ID:A/SrtyLv.net
- 課せられたノルマ達成するのに必死なんですよ察して下さい
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 19:54:42.25 ID:17FWoCqy.net
- >318
トレック・キャノデ・スぺシャのアメリカ御三家は仕入れノルマ（というか販売ノルマ？）
があるのである程度の数仕入れてさばかないといけないから春あたりから売れない
モデルは早々に型落ちセール始める（ないしパーツ代サービスとか）。
でもってメーカーに在庫あったりすると仕入れ値が下がってそれが店頭価格に
反映される、とくにCAAD12の16年モデルは相当売れ残りがあったらしくそこかしこの
店で4割オフで売られてた（それでもまだ完売しきれてないらしいが）
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 20:51:12.79 ID:kflRaDf/.net
- CAAD12は人気なかったん？
9万でCAAD8tiagra買えたんで大満足(・∀・)
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 22:17:03.19 ID:zymZzNcF.net
- そりゃあのホリゾンタルフレームは胴長短足の日本人に合わんだろ
2017年モデルからは少々マシになると思うけど
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 22:54:26.13 ID:kflRaDf/.net
- それ言ったらヘルメットやサングラスなんて
全然日本人に似合ってないよ！(・∀・)
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 00:01:00.73 ID:l9oWZeRw.net
- 人による
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 00:42:36.62 ID:OddQHfLW.net
- >>321
単純に需要と供給の問題
あとCAAD12はSUPERSIXと価格面で競合してるというのもある。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 01:00:23.13 ID:EsAEwmbU.net
- とはいえ同価格帯でアルミとカーボン出すのは他のメーカーもやってることだし
どういう狙いがあるのかよくわからん
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 02:36:53.14 ID:WEvhvhad.net
- >>325
人気なかった、ってことじゃんそれ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 08:00:10.93 ID:IQ/3CyvW.net
- >>320
ノルマを達成できなかったら来シーズンの販売を打ち切るの？昨年まで扱ってた店からキャノンデール消えて店主に聞いたら何も答えなかったから気になって
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 08:11:49.96 ID:EsAEwmbU.net
- ノルマは仕入数でしょ
大量に売れ残って赤字で売らなきゃならないメーカーを扱う訳にはいかんのは
普通に考えりゃわかるでしょうに
しかしその店長いい人そう
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 09:15:48.99 ID:sjSk2D0L.net
- ノルマ達成しなかったら仕切りが上がるだけ、取り扱いやるやらんは店主の意思
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 10:28:05.82 ID:f7ykfOx9.net
- >>329
なんでいい人そうに思えるの？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 13:13:00.04 ID:mcARstFo.net
- >>331
ここ見ればわかるとおり愚痴とか恨みつらみを客に語る店員の多いこと
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 13:56:15.17 ID:WEvhvhad.net
- 初ロードにcaad8購入
アクセサリーもキャノンデールで揃えたい気分
…何気にネットで自転車の動画見てたら
団長ががっつりキャノンデールでちょっと萎えた（笑）
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 14:27:34.88 ID:QmDSvwuv.net
- >>333
ソレは団長にレースで勝ってから行った方が良いよ(´・ω・`)
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 15:25:48.27 ID:OddQHfLW.net
- >>333
団長はガチ勢。あの人何度もSUPERSIXで転倒してるから
ああいうのみるとキャノンデールは頑丈なんだなぁと思う
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 18:52:35.32 ID:V+XQ+TIy.net
- 団長ファンおこで草
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 19:07:50.16 ID:WEvhvhad.net
- >>334
クロちゃん？
>>335
HIRO？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 20:25:12.37 ID:LLE5gcso.net
- うんこ8で団長ディスるとか身の程弁えろよ雑魚
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 20:42:16.33 ID:1ODNHp1u.net
- >>338
団長！？（笑）
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 20:45:12.01 ID:gVqf/hbO.net
- いやほんと。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 20:48:53.02 ID:POEwhYP7.net
- キャドテンのフレームヘコんで泣きたい
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 20:51:33.27 ID:IQ/3CyvW.net
- >>341
落車したの？
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 21:22:03.78 ID:w7lF4lEC.net
- キャノンデール、という響きが好みだった理由でオプティモ購入決めた初心者です。
さあ、煮るなり叩くなり好きにしろ(でも無視は嫌w)
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 21:27:10.00 ID:b9weUZgc.net
- ・スレ住人の声
ソレは団長にレースで勝ってから行った方が良いよ(´・ω・`)
団長はガチ勢。あの人何度もSUPERSIXで転倒してるから
ああいうのみるとキャノンデールは頑丈なんだなぁと思う
うんこオプティモで団長ディスるとか身の程弁えろよ雑魚
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 21:41:24.72 ID:vE5lfMn6.net
- >>343
おめでと
溶接の出来は良くないけどね…
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 21:52:02.00 ID:OddQHfLW.net
- 次はキャノンデールのメットとグローブとボトルゲージとクランクを買おう
その次はジャージだ！
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 21:56:31.54 ID:ThXMKy4W.net
- 夏ジャージとボトルケージとグローブはキャノンデール使ってます…
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 22:05:03.87 ID:IQ/3CyvW.net
- 他メーカーでもそうたが、なんとなく全部キャノンデールで揃えるのも恥ずかしい
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 22:24:25.48 ID:H6ynAmKk.net
- そう思ってホイールと小物はボントレ、ボトルはジオス、ジャージはスコットとかアンカーだぜ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 22:28:42.28 ID:OddQHfLW.net
- >>349
そういえばBBからパキパキ音が聞こえてきたので
シマノクランクが使えるようにBBごと交換してしまおうと思うのだけど
どこがオススメなんだろ？
クランク形状はFSA嫌いじゃないんだけどね……
毎回バラすのもめんどくさいしなぁ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 22:44:38.25 ID:POEwhYP7.net
- >>342花見で柱に立て掛けてたら酔ったお爺ちゃんが近づいてきて転がしてフレームヘコんだ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 23:24:55.93 ID:OddQHfLW.net
- それって物損じゃね？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 23:38:05.39 ID:POEwhYP7.net
- 相手の保険でフレーム交換できるの？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 00:19:39.87 ID:QjZBsvav.net
- でも日本人も悪いんですよ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 01:56:51.39 ID:iyCM2beq.net
- CAAD10や12ってヘコむって本当なんだ
エントリーアルミ乗りからして見ると全く想像出来ん
どの辺がどういう風にヘコむんだろ？
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 04:58:21.04 ID:5sFKqVrW.net
- 実際の画像見たいよね
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 06:09:39.99 ID:9h49FKHb.net
- トップチューブ横が縦に3cmぐらいにヘコんでるのと横に20cm擦ってて深さ1mmないぐらいのピンホールのえぐり傷が1つある
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:03:23.02 ID:qR5yNhj0.net
- 俺のCAAD10もトップチューブべっこり凹んでるわ、塗装割れる位凹んでる、シールで誤魔化してるけど、風でタイヤ止め縁石に倒れた
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:07:28.50 ID:9h49FKHb.net
- 自転車屋持ってったから画像がないけど悩みどころの傷って言われてるこういうのってどれぐらいで破断するんだろ？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:12:29.63 ID:73cco383.net
- 知人は凹みのあるcaad10を格安でヤフオクで落として満足していた。
見せてもらったけどシートステイに凹みがあった。どーすりゃあんなところが凹むんだろう。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:16:48.45 ID:iyCM2beq.net
- て事はアルミは丈夫と言ってCAAD12買うのは意味ないのか
だったらスーパーシックスでいいじゃんてなるな
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:26:49.66 ID:9o2U8j55.net
- >>361
軽量アルミが丈夫とか誰が触れ回っているんだよ？www
まーカーボンなら塗装にヒビが入ったなら内部でダメージ負ってたりするが
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:33:23.18 ID:GcR5+Wqb.net
- カーボンは割れたら終わりだけど、アルミはへこんでも走れる
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:48:16.95 ID:wGOVtIh2.net
- だよなー だから本格的に乗らない 今回で言うと花見とか時のために 安いロード欲しくなる
オプティモとかトレックの1.2とかジァイアントのコンテンドとか欲しいわ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:49:17.47 ID:9h49FKHb.net
- 転倒がなければフレームより先にチェーンステイが歪むって聞いた
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:49:17.24 ID:GhH7/4q5.net
- 俺の中では花見=酒なので自転車は有り得ない
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 07:51:16.01 ID:9h49FKHb.net
- 知り合いの所での花見だから当然置いて帰るわ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 08:11:59.46 ID:++IMNySx.net
- 置いて帰るなら乗って行かないが正解だと思うけどなw
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 10:34:53.91 ID:73cco383.net
- 花見酒の為にロードを買うとはまた香ばしいのが出てきたな。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 10:44:05.50 ID:dQ9OWvLj.net
- caad12にアルテホイールってあり？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 11:05:09.70 ID:cHT1X0wt.net
- あり
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 12:18:14.16 ID:RLbi9nZC.net
- セカンドバイク普通もってるんじゃない？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 12:52:00.78 ID:WFRm7jYT.net
- セカンドに四割引のCAAD12かった
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 13:03:07.29 ID:yqd6IQsT.net
- わいはファーストで四割引caad8買ったで
よろしゅう頼んます
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 13:50:12.12 ID:fJJcAumB.net
- 新規さん、団長ディスはNGなんで気を付けて
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 14:12:19.38 ID:jwjqS/G6.net
- 俺のカスタムラボまだー(チンチン～
- 377 ：373：2017/04/05(水) 14:59:40.27 ID:0YGjaFNq.net
- 373だけどCAAD12は押すと凹む、という感じはしないんだけどこんなもん？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 15:10:09.40 ID:h10ef8za.net
- >>375
まだ根に持ってるの？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 15:18:43.05 ID:h10ef8za.net
- >>377
シートステーの平らな方を潰すイメージで持つと潰れそう。
試しに潰してみて結果教えてください。俺は嫌だ。
カーボンのフォークも何となく弱いイメージ。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 15:58:58.15 ID:hMi6jdnr.net
- アルミの性質を考えると軽量のは使い捨てと思わないとだめだよ
カーボン乗ってた上で買うんなら良いけど
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 17:26:32.02 ID:KxYJAGCj.net
- キャノンデール乗りは変な奴が多いって言われたんだけど
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 17:27:53.17 ID:z6MI2RwV.net
- ロードバイク乗りは
の間違いだろ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 18:09:23.78 ID:73Yhcu7M.net
- >>378
団長応援してんのけ？www
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 18:12:50.80 ID:h10ef8za.net
- >>383
いや、別に(´・ω・`)
- 385 ：373：2017/04/05(水) 18:31:22.66 ID:EAlTsEhE.net
- フレームへたる、も都市伝説なのかどうなのか、カーボンはどこかに定量的なデータが出てたな。
自分はへたる前に飽きるから関係ないなー
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 18:36:36.13 ID:dQ9OWvLj.net
- アルミって本当にヘタるの？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 20:16:06.79 ID:d9/vl+/j.net
- ウーマンてあるけど男が乗っても大丈夫なん？
なんか普通のと違いがあるん？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 13:36:12.69 ID:tVTBv3xD.net
- >>387
普通は恥ずかしいから買わないけどな
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 14:17:52.94 ID:ijiBQK+i.net
- 「クロモリだって劣化するし。カーボンやアルミに限った事ではない。
保管状況と普段の手入れ次第で１０年くらいは普通に乗れるぞ」
って、行きつけのチョップの店長が熱く語ってました。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 15:11:42.84 ID:uj68gxeM.net
- 都市伝説だけが一人歩きしてるケースが多いな
洗車に水を使ってはならないとかもそうだし
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 16:29:15.24 ID:KdOj2KIm.net
- >>388
説明になってないぞ！馬鹿が
>>387
フレームがスローピングだったり、
サドルが女性向けになってたりする
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 16:33:12.68 ID:WB44fyWR.net
- >>387
ウォシュレットで言うとビデのポジションだよ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 16:58:16.34 ID:ijiBQK+i.net
- めっちゃ小柄な友人は普通のグレードとウーマングレードの両方から選べるのでちょっとだけうまやらしい。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 17:33:45.09 ID:DQWvqd8S.net
- 女性用というと、サドルに極太ディルドがそびえ立ってるものかな
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 18:41:36.21 ID:azrVpO3u.net
- サンクス、サドルが女用なのかサドルさえ替えたら何とかなるかな
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 19:02:16.58 ID:xe0TWN2H.net
- 嫁のwomen 48と自分の58で両方持ってる
ちゃんと乗れた訳じゃないけど、両方Hi-modで乗り味、剛性感はあまり変わらないか同じだと思う
うちのWomen'sは塗装にラメ入っててるな
あとWomen48で太めタイヤだと見た目クロスバイクみたいになる
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:00:26.08 ID:2JGK8yDU.net
- 初ロードでcaad12を考えてるんだけど調べたり周りの人に色々聞いて決めかねてる。
そんなにハードな乗り方するつもりは無いからアルミでも大丈夫かな～と思ってるんだが、、、
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:11:27.76 ID:IUHsoaV9.net
- >>397
なに？オフロードでも走るの？
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:27:58.06 ID:ZYkJhn8+.net
- だからなんでオプティモじゃないんだよ
頑丈なの買っとけば問題ない
コンポは気にする必要は無し
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:37:34.49 ID:5ciifZhq.net
- でもオプティモなんて買って暫くしたら特に不満は無くてもCAAD12買っとけば良かったかなぁとか思うに決まってる
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:38:35.85 ID:2JGK8yDU.net
- >>398
いやそれはないよ。
知り合いがクロモリ信者でアルミは耐久性が～とか、それならカーボンのほうがとか言ってて今一歩踏み出せないんだ。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:45:24.62 ID:BcxScKjn.net
- >>401
結局は誰を信じるかなので自分で決められなかったら、
テキトーに棒倒しで決めても良いじゃん。
耐久性なんて同じ使い方をした訳でもなく印象で語ることも多いので、
信用できる人に候補を全部買ってもらって同じ使い方をしてもらうしかないな。
まー俺を信じろ！何でもオッケー！
自分の好きな色か格好のを買っとけば問題なし。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:50:23.57 ID:7sjVu8Ap.net
- オプティモのコンポを105にするとしたら、いくらぐらいかかるもんなの？ホイールタイヤはそのままとして
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:51:18.88 ID:sziuHSlx.net
- 踏み出せないならやめとけば？
背中押してあげたところで、毎日乗るのはあんた。
俺はCAAD8で満足（笑）
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:51:51.89 ID:34PFXv1r.net
- 2016のCAAD12ディスク新車税込み14万、これって半額だけど買っても良いと思う？
油圧ディスク悪くないらしいけどディスクである意味はどうかで少しひっかかる
ホイルどうすっかなという懸念もやや残る
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:53:14.66 ID:2JGK8yDU.net
- >>402
確かに結局自分が欲しいと思うのを買うのが一番ええわな！
安い買い物じゃないから慎重になりすぎてたわ。連休にショップ行ってくる。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:14:47.63 ID:sziuHSlx.net
- >>405
欲しくなけりゃ買わなけりゃいい
見た目が気に入らないとかね
ディスクは「絶対晴れしか走らない！」ってなら不要だね
でもいいものだよ
しかも半額ってめちゃくちゃお得じゃん(・∀・)
>>406
アルミ信者になってクロモリ信者とバトルや
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:20:07.99 ID:ydhcFMje.net
- ゴミ8に発言権なんて無いのは理解してる？
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:22:02.03 ID:VXmZBxar.net
- なんだコイツ
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:22:27.49 ID:BcxScKjn.net
- >>405
ワタシは26万で買いました。
かなり良い物で納得して買いましたが、
貴方の言う値段に納得がイカナイ！
値段の割に比較的安いホイールが付いていたり、
105のブラケットがデカイハンドルがきになったりしますが、
その安さなら私も増車したい。
ぜひ買って楽しんでください。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:23:45.58 ID:8nLAedoT.net
- 自転車はエンジンが第一
フレームやコンポなんて5の次、6の次くらい
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:25:29.95 ID:BHpuDWmw.net
- >>408
何乗ってんの？
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:28:39.55 ID:15cKl7I7.net
- Super Six Hi-Modに乗ってる俺 蚊帳の外
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:36:19.47 ID:LkKadlVy.net
- >>405
ディスクは下りが楽だよ
私も2016の12ディスクを26万＋税で買った
シマノが11sディスクブレーキホイールいくつか出してる
街乗り用？のロードホイールがディープリムっぽいけど劇重
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:55:50.94 ID:9pohQi86.net
- >>403
近所のショップに同じ質問をした。
持ち込みだったので割り引きほとんど効かない前提になりますがコンポ一式７万、工賃３万、併せてさっくり１０万コースになりました。
購入したお店なら、３割くらい値引いてもらえるんじゃないかと。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:59:32.44 ID:hY+WOCmf.net
- 型落ちCAAD8在庫を必死に特売中の店員ウザすぎwww
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 21:24:14.87 ID:U9RibIdq.net
- フラバのcaad8はマジで欲しい
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 21:37:11.42 ID:sziuHSlx.net
- >>416
安く買えたし満足(・∀・)
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 21:49:08.78 ID:0TofJ/vQ.net
- >>413
キャリパーのnewS6HMは、実にいいバイクなのに空気だよなあ
アルミだカーボンだクロモリだと気にせずオールラウンドで楽しめる一台なのに
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 21:50:44.33 ID:ZYkJhn8+.net
- コンポてそんな重要かな？
もちろんそれぞれだけどdi2もアルテもsoraもそう違いは感じない
少なくとも11速がーとの理由だけでの105はいらん
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 22:08:24.48 ID:8pwGCMh8.net
- コンポで速さは決まらない。速さで言えばコスパは悪い
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 22:37:07.38 ID:bj0n5Lfy.net
- 2013のS6EHM乗りだけど、2016はそんないい？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 23:37:52.14 ID:ChYWNw06.net
- >>422
昔乗ったきりだから曖昧な記憶だけど、前のは硬く走ってると何か不安定なイメージがある
現行のは優しい乗り心地なのに反応も結構良い
急なハンドリングや車体振っても安定してる
初めて乗ったときこれ反則だわって思ったくらい
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 06:02:44.47 ID:xr6NMSKw.net
- >>403
オプティモ105の完成車(定価\160000)を買えば！って思ったけど、ソラかティアグラを買ってての交換なのかな？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 06:13:02.85 ID:3kxfDA0A.net
- 105グループセットが海外通販で4万ちょいで売ってるからそれ買って自分で組み換えてみたら？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 08:02:03.05 ID:MV1xPixG.net
- ロード一台目に薄アルミはマジでオススメ出来ない、立ち転けとかで高確率でフレーム凹ます
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 09:15:16.00 ID:AgnSlpwD.net
- >>426
立ちゴケでフレームのドコを凹ますのよ？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 10:11:13.29 ID:BaTfM++u.net
- 初心者がカーボンは～アルミは～っとか言うのはショップ常連のおっさんのイメージ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 10:13:26.44 ID:I4VMenkl.net
- 心、かな…
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 10:39:00.96 ID:a7lbYJsS.net
- >>429
確実に凹むね
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 15:46:01.41 ID:JCIXttQT.net
- 唐突に今までメモした実測重量たちを貼ってみる。
2016 SUPERSIX EVO Hi-Mod 1 Dura-Ace 56cm
フレーム単体(RDハンガー、FD台座込、他外せる物は外した状態):824g
シートクランプ:11g
下部アウターケーブル受け:8g
フォーク:285g
セーブプラスシートポスト:197g
ヘッドパーツ一式:78
PF30A BB(カップ+ベアリング):78g
SiSL2 52/36 172.5mm:513g
WISHBONE PF30A24
シマノ:128g
スラム(各種スペーサー込):138g
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 15:46:36.74 ID:JCIXttQT.net
- 2015 SYNAPSE Hi-Mod Ultegra DISC 58cm
フレーム単体(BB、RDハンガー、FD台座、シートクランプ込):1144g
フォーク:458g
SL-Kカーボンシートポスト:211g
ヘッドパーツ一式:96g
C-ZEROカーボンディスクホイール(標準リムテ込、ローター無し) F:642g R:792g
ホログラムSL 50/34 175mm:617g
2014 SYNAPSE WOMEN'S Hi-Mod 50cm
フレーム単体(BB、RDハンガー、FD台座、シートクランプ込):1056g
フォーク:360g
シートポスト:199g
ヘッドパーツ一式:82g
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 18:32:39.05 ID:BZZB4vgF.net
- 405です
>>406 豚切りスマン
>>407 まあそこに尽きるよね。。ルックスはズバリ好みなのが悩ましいｗ
>>410 この値段じゃ無きゃ、今の自分の状況では、正直食指は動かず。アルミの名機との評判は知ってた。
サイズ52の展示品なんだけど、跨がったらジャストだと言われたのも運命か。大げさｗ
4年前のモデルのPARISに乗ってる、どのみちGANのRS（非コーラス）買うつもり
どうせならDOGMAに、とは考えていない
生意気千万だがセカンドにCAADどうかなと
キャノンデール未経験ゆえこのスレの諸兄に聞いてみたく、ありがと
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 18:39:59.74 ID:BZZB4vgF.net
- 連スマン
>>410 確かにこれがここまで安く買えるのはラッキーな話っぽい、やっぱ買いますわｗ
乗ってる人から辛い評価はまるで聞かず、楽しいという声は良く聞きますよね
>>414
下りのアドバンテージは言わずもがなですわね。
あとは平地でも心の余裕が生まれる気はする、地味にこれは大きいはず。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 18:57:53.92 ID:Gg8sWVzk.net
- sisl2軽い
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 00:26:22.87 ID:K6gP8w+A.net
- SUPERSIX乗りのわい、アルミの話題ばかりで寂しい……
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 01:05:28.05 ID:4cBZz5jU.net
- 高見の見物してたらええやん、羨ましい自転車や…
わいはアルミて頑張る！キャノンデールのアルミ最高～（笑）
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 06:37:28.54 ID:hnH+bd96.net
- >>436
caad12購入予定ですが、カーボンだと乗り心地は結構違うんですかね？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 07:02:38.35 ID:aso2Bmo2.net
- アルミフレームのへこみはみんなどうしてる？気にしないか即買い替え？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 07:48:07.17 ID:jNKKe8Sq.net
- >>439
トップチューブはフレームパッドを付けて見なかった事に
他は走るとき見えないから気にしない(´・ω・`)
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 08:06:14.22 ID:pB+yJA41.net
- 変わらない。乗り心地なんてタイヤの空気圧とかタイヤの種類変える方が違う
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 08:09:48.68 ID:A9Hgfvcb.net
- optimoはcaad12と比べると多少フレーム頑丈なの？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 09:42:38.40 ID:r3ix0dBi.net
- CAAD12が倒したくらいでヘコむならかなり丈夫
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 09:46:25.77 ID:1ViWDe3l.net
- 頑丈だけど重い。CAADと比べて
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 10:09:45.79 ID:GUcFNNZc.net
- 他のメーカーのエントリーモデル検討してたら店員にoptimo勧められたけどやっぱアルミならキャノンデールなんですかね
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 10:13:16.85 ID:4asX3CyV.net
- ジャイアンとのTCRSLRもなかなかよろしくてよ。豪脚さんにはスペシャライズドもお薦め。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 10:27:26.20 ID:4cBZz5jU.net
- 別にビアンキとかでもええやん
気に入ったん乗りなさい
値段の割に走る、なんてのは二の次よ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 10:48:36.54 ID:9MqdkU4l.net
- エントリーモデルはどれも同じ。値段と見た目とサイズで気に入ったの買え
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 10:56:02.67 ID:CxnQN0LA.net
- CAAD12が可愛すぎて海外出張にも連れて行った。輸送はもちろん現地で雨の中落車したけど、大丈夫だったよ。シートステー握りつぶすのも俺の握力では不可能だわ。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 11:51:25.37 ID:Uxyg3RtX.net
- >>438
一緒だったら素材かえる意味ないやん
振動吸収性がよく快適なんてあくまで従来比、カーボンに肉薄なんてできないよ。
快適にいきたいならS6にしとき
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 12:15:13.31 ID:d9RZ0fxW.net
- >>438
初ロードで16SSHM購入なので他ロードの経験が少ないってことを前提で見てね。
イベントや知り合いのアルミロードを試乗して強く感じたのが
caad12は器用貧乏で、これ買うぐらいなら他社アルミロードか、SSNM買ったほうがいいってこと。
たしかにcaad12はアルミなのに、カーボンに乗ってるようなやさしい乗り心地も感じる。
でも、アルミなのにペダルを踏み込んでもバネのような加速感が皆無。
車体を持ち上げれば軽いけど、走り自体は後ろから引っ張られてるような鈍い走り。
F75に乗ったときはトランポリンの上で跳ねてるような加速感を得られ楽しかったけどね。
サイクルフェスで事前にキャノンデールスタッフが
「ギアを多めに上げて強く踏み込めばアルミ特有の加速を体感できますよ」と、
言ってただけに余計に残念に感じられ、回すペダリングに変えてみれば、
「SSHMと比べればそら重く感じられますよ」と苦笑いされて、caad12だけはないなと。
カーボンロードのような乗り心地をってなら、同価格帯にあるSSNMにすればいいし、
いやいや、アルミ特有の走りを楽しみたいんだ！ってなら、アルミらしくないcaad12は選択外
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 12:19:22.64 ID:jNKKe8Sq.net
- >>451
はい
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 13:09:12.85 ID:hEi6R7mc.net
- フレームによって乗り味は違うけど、速さはほとんど変わらない
それが俺の結論だわ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 14:42:07.99 ID:A4KGqc85.net
- 素のS6が安すぎるんだよ
この値段でフレーム重量1キロ切るとか他のメーカーでは考えられんからなぁ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 16:01:44.02 ID:aso2Bmo2.net
- >>451のいうようにCAAD10だが2万キロ走った車体だと後ろに引っ張られるような感じはある
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 16:44:44.55 ID:Fozsv4rk.net
- それ引っ張られてるんだよ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 16:59:23.45 ID:jNKKe8Sq.net
- 水子か…
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 17:50:42.49 ID:0RumdCJa.net
- キャド8って消えたん？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 17:59:44.33 ID:aso2Bmo2.net
- 怖いこと言わんといてくださいw
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 19:59:50.43 ID:K6gP8w+A.net
- >>438
ウチのはHi-Modだけどそりゃ全然違う。
ただ乗り味云々より軽さが桁違いだから単純比較は出来ないよ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 21:04:55.39 ID:DGutmG9/.net
- ここってフラットバーの話題もokですか？
caad optimo flat bar1って性能的にどうでしょうか？
今乗ってるのが escape rx3 2012で
性能が上がるなら買おうかと迷っています
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 21:17:45.70 ID:CxnQN0LA.net
- >>453
中華カーボンからハイエンドまでのったけど、完全同意だわ。それでもCAAD12もS6EHMも愛してるよ！
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 22:38:24.61 ID:Nt0NDZNl.net
- >>461
買い換えるくらいなら、キシリウムあたりのホイール買った方が幸せかと。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 22:57:43.65 ID:K6gP8w+A.net
- >>462
速さは変わらないにしても疲労感は車種ごとに違ってくると思うけどなぁ
やっぱり乗ってて疲れる奴とそうじゃないものはあると思う
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 23:27:18.64 ID:CxnQN0LA.net
- S6Eってノーマルでも一キロ切るの？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:07:41.90 ID:LXQ+9d5S.net
- パリルーベおしかったな～、シナプス見た感じ今年もモデルチェンジなしかな？
まあ18年モデルに合わせて秋に出すかもしれんが
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:22:56.31 ID:O0X4utME.net
- パリルーベかツールのタイミングで新車発表だから今年はなさそう。
しかし久々の快挙だな
おめ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 03:38:22.36 ID:bY2uB5Jy.net
- >>465
Hi-Modの話なら1kg切る。UCIルールだと普通に組んでも軽すぎるのでウェイと積んで走る
なおSTD-Modでもフレーム重量は1kg切る。今年モデルから少し重くなったがそれでもアンダー1kgには収まっている
また2017モデルは重くなったが剛性は数値上Hi-Modと同一にしてフレーム形状もHi-Modと完全に統一された
（以前のモデルはリアブレーキワイヤーが外通しだったりフレームの太さもHi-Modと違いがあった）
結果STD-Modの側の戦闘力は大幅に上がった。2016モデルとは雲泥の差
SUPERSIXのSTDを買うなら今年モデルを必ず買うべき。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 04:25:23.87 ID:dVL7uiee.net
- そのはずなのにS6STD乗りはとんと現れんな
ネットのインプレも少なめ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 05:32:03.68 ID:WWzpyui4.net
- >>469
2017年モデル買うなら2016のhimodアルテグラ30万、デュラ35万の方を買ってるはず
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 07:52:19.00 ID:KV+QcLLx.net
- CAAD12のBLACK INCってHiModと同じフォークなんだな。他のは違う
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 09:36:00.46 ID:0Gqzfu+O.net
- パリルーベ 3位はsynapseだったのね
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 10:25:51.78 ID:4BPToI6X.net
- >>468
ウェーイ！
ウェイウェイ？
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 13:36:50.96 ID:Jq7NZm5F.net
- STDmodはパリッとじゃなくヌルっと加速みたいね。
次期モデル買うとしたら予算縮小でHMからSTDになりそうだからそこが不安。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 16:13:26.16 ID:G1WN2POD.net
- ヌルッととかパリっととかバイアス効果だろ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 19:36:05.71 ID:qQXS9Zi8.net
- caad 12 105 が40%割引で売ってる
買っちゃいそうだ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 20:24:16.64 ID:TpzExbUP.net
- 買えよ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 21:15:21.52 ID:O0X4utME.net
- >>475
いやいやカーボンレイアップの差くらいはわかるだろ。
あくまで乗り比べてみてだが
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 21:26:49.67 ID:3tyaeCcE.net
- >>476
買ったよ。40%offならほんといい買い物だった。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 22:30:59.93 ID:bY2uB5Jy.net
- >>472
3位だったね。ただsynapseはHi-ModとSTDの差が大きいからなぁ
Hi-Modは確かに良いと思うけど
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 22:31:12.97 ID:0n3RzCD/.net
- >>479
どこで買ったの？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 23:26:26.24 ID:xxWJXJqN.net
- >>481
キャノンデール横浜
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 00:35:54.60 ID:QhUlyUPr.net
- CAAD8買った
またがってトップチューブ見ると
そこだけ白くて小学生のノートの
名前を書く欄を思い出した
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 00:44:54.34 ID:Z2UcPrmd.net
- >>478
両方乗ったけど重さの違いくらい（それも僅差）程度しか違いが分からなかった
それもフレームの違いというより付いてるホイールの違いとかそんな感じ
2016年モデルと比べたらSTDの方は相当良くなってるよ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 06:32:12.94 ID:e1zqgkzV.net
- >>483
名前書いとけよ！
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 07:51:30.17 ID:jsfcF9Wx.net
- ひらがなでな
変にカッコつけて横文字使うと意味ないからね
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 09:20:16.68 ID:Z2UcPrmd.net
- コルナゴのあの汚いサインみたいな感じでいいんじゃね？
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 16:39:09.69 ID:4MHUWsw/.net
- http://www.cyclingnews.com/news/massive-paris-roubaix-tech-gallery-artillery-for-the-cobbles/
やっぱりNew synapseあったみたいね。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 16:59:38.63 ID:BIhCH1+l.net
- 機械式ディスクでテストしてたのか
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 20:37:19.86 ID:NeM4hEfq.net
- 新しくなってもサスとか仕込んで無さそうで良かった
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 21:27:23.90 ID:kEouCHyX.net
- caad optimo flatbarかったった
納車が楽しみ過ぎる
ゴールデンウィークで400くらい走ってやるぜ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 22:10:58.87 ID:Zau/FBy8.net
- >>470
2016ってそんなに安いのか
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 22:46:30.25 ID:U5F4Kt+Y.net
- >>492
HMじゃなくNMの間違いでは？
フレームの価格より安いはずはないかと…
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 23:51:03.90 ID:Z2UcPrmd.net
- >>493
でもご丁寧に「2016のhimodアルテグラ30万、デュラ35万」って書いてるね
そんなに安いなら俺が買って即売り飛ばしてるよ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 01:08:12.46 ID:kPLGldNO.net
- 2016は売れなさすぎてHMもめちゃくちゃ安く仕入れられるよって年初くらいに言われたけど、値段聞かなかったんだよね
ほんとに35なら買っとけば良かったな
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 02:04:50.91 ID:8w1zR9s7.net
- でもHMのDura1 45万は普通にある
それより安いDura2なら有り得なくはないんじゃ？
どのみちもうメーカー完売だろうけど
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 08:42:47.78 ID:dNrtizeO.net
- 黒のデュラ35万はすぐ売れた
赤のホイールが良いのは45万
これが近くでは最安だったけど他の店もプラス5万くらいであったよ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 19:48:30.92 ID:Vwkol7cS.net
- そんな安く何処で売ってるんだ？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 21:01:37.60 ID:h2eOI3WF.net
- CAAD OPTIMO 105を考えてるけど、なかなか値段落ちないんだね。
10%引くらいが最安っぽい。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 21:34:32.56 ID:l+O9WXLF.net
- オプティモはまだ新しいじゃん
2016モデルなら安くなってるよ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 22:12:27.99 ID:hVo7e64c.net
- s6stdが30パーオフになったら買う
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 00:30:04.70 ID:fUSjDzzj.net
- シナプスHMに付いてたバーテープの名前か、近い使用感の奴誰か知らぬか？
あれムチムチしてて好きなんだ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 07:23:23.36 ID:RQksoqRw.net
- >>502
ファブリックのバーテープ使ってるけどムチムチで気に入ってる
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 07:35:24.26 ID:6mFtIGz2.net
- どっかのOEMだろうし、柄以外まったく同じものはすぐに見つかりそうだけど
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 19:57:01.06 ID:esXRSXdL.net
- 大阪で買うならどこが安いですかね？
車種はcaad12かsynapsが候補
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:03:53.79 ID:vdxTZ2OZ.net
- 2014年モデルのレプリカカラーみたいな色がないのがさみしい
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:58:07.53 ID:2GGzS9BM.net
- >>503
こりゃまたお高いな
まあ物は試しだ買ってみるｻﾝｷｭｰ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 22:37:01.92 ID:Fb4mpQmN.net
- SUPERSIX EVO CARBON ULTEGRA
の感想やレビューを検索してもほとんど出ないのですがもしかして不人気ですか？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 23:08:04.57 ID:6mFtIGz2.net
- 2017年からの新モデルだしレビューが少ないのはしょうがないのでは
まああるかないかは別として、そこらのブロガーのインプレよりbikeradarとか見たほうが簡潔で的確だよ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 00:06:49.24 ID:kq7Sc91d.net
- 不人気というかみんな前年のお買い得HMかcaad12にながれてるな。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 00:12:26.69 ID:034Yc505.net
- 安売りしてるもんあれば値引きしてない方の商品が売れなくなるのは当たり前だわな
他のメーカーのも併売してる店はたまったもんじゃない気がする
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 10:19:56.54 ID:ChlRnjxH.net
- >>505
他店と比べてはないが、
ラビットストリート系列のムーンバイク南港店は？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 10:31:28.37 ID:ChlRnjxH.net
- >>505
http://moon-bikes.com/category/nanko_store/
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 11:09:04.94 ID:32ooet+X.net
- caad x安く売ってる店教えてください
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 11:16:01.53 ID:5gQBfKXz.net
- 元から安いだろ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 19:16:21.70 ID:dJ4jAGLz.net
- >>513
ありがとう！ちょっと行ってみる
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:44:55.12 ID:oCKPwwIh.net
- >>502
詳しくは知らんが最近のキャノは純正でfabricのバーテープ付いてるのが多いらしいぞ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 00:18:44.39 ID:lnzIKiuO.net
- CAAD12はリザードスキンの3.2ミリ厚のバーテープが良さげ。
振動吸収する感じする。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 01:15:29.15 ID:8W8HC2hp.net
- リザードスキンは寿命が…
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 06:50:45.16 ID:IhzLIsGg.net
- 振動吸収ならそこらのEVA系テープで十分
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 10:39:51.05 ID:oGcSGW79.net
- >>505
昨日ワイズロードいったら2016caad12の105が12万だった
サイズは50だったかな
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 16:06:06.46 ID:qoXM4AMZ.net
- 初のメーカー完成車で五台目のロードとしてCAAD12買ったけど、ワイヤー類酷いね。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 17:27:41.37 ID:IhzLIsGg.net
- そんなもん
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 18:03:07.24 ID:g0ecv1ho.net
- 何が酷い？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 18:54:10.37 ID:qoXM4AMZ.net
- ブレーキケーブルはゴリゴリ、あと変なところからRDケーブル出てくるから、Bテンション効かなくね？
いま張り直してるけど、クランク抜けば交換は簡単だった。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 22:48:36.39 ID:1n7KmzRe.net
- >>525
フレームからの出口がエンド近くにあるのは他メーカーも多いんじゃないの？
- 527 ：ロト ◆qFl3yNEXxI ：2017/04/16(日) 02:16:36.11 ID:U7hFk8d7.net
- やっほー!!!
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186895036.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186909322.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186916312.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186918238.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186920731.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186922555.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12187028984.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12187033527.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12187044426.html
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 02:32:42.45 ID:6DESJuRW.net
- ショップが悪いんだろjk
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 08:29:41.48 ID:LWRzP3X4.net
- ブレーキケーブルより取り回しが無理あるわ
S6のフレームに入るリアのブレーキワイヤーをどんな長さにしても負担がかかってハンドルが自然と右に向く
他はそんな事無いのかね…
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 09:23:58.95 ID:PRzKnjPH.net
- S6Eもひどいよな。輪行とかしてると必ずブレーキアウターちぎれるわ。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 09:44:50.65 ID:Ku4JDK6d.net
- >>529
現車を全く見ずに言うけど、
フロント左手でリア右の外人仕様でやれば取り回し上手く行ったりして
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 11:22:01.17 ID:Gly6oI//.net
- >>531
俺左前だけど、もっとひどくなるよ。ある意味S6Eは右前使用
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 22:25:48.75 ID:Qjp+3Us9.net
- >>530
これどうにかしたい…
ザクの動力パイプみたいなアウターケーブルにしたら解消されるかな？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 22:41:46.24 ID:m75aOPKv.net
- コンカベックスか？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 23:10:17.44 ID:KB1rOhLT.net
- 蛇腹式アウターしたら直るかな？
http://www.cyclowired.jp/image/node/226166
やり方知ってる人教えてください！
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 23:46:07.56 ID:6OCm4zlt.net
- アウターのビニール剥いだだけのようにみえるけど
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 23:59:32.59 ID:V5opng1c.net
- ロード一辺倒だとフレキシブルリードパイプも知らんもんなんだな
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 08:55:26.62 ID:XJwMcfb/.net
- >>537
知ったか乙
それじゃ長すぎるんだよ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 12:26:27.22 ID:VmGmRV5U.net
- カットするという発想もできないガイジかな？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 13:14:37.30 ID:7elSbsWc.net
- キャノンデールからハミデール
なんちて！(ﾉ´∀｀*)
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 20:37:21.17 ID:NR36w40i.net
- 昔の換気扇の蛇口延長にもあったな
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 20:43:52.19 ID:vIpOeiEu.net
- リアブレーキのケーブルの取り回しに関しては旧素エボの方が良いな
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 21:44:02.57 ID:i31ExwKB.net
- CAAD12はどうかなー。シフターケーブルはクランクさえ抜けば意外に簡単だった。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 09:10:44.10 ID:GlIOgMvA.net
- 今日、銀座のキャノンデールストアオープンするから行ってみようかな
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 09:59:10.14 ID:JQXQzfPB.net
- >>544
１０年前にタイムスリップできるとは器用だな。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 11:08:00.27 ID:GlIOgMvA.net
- >>545
新しい商業ビルに出来たんだよ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 11:10:45.89 ID:GlIOgMvA.net
- >>545
あ、ごめんなさい
おもいっきし日付の2007を2017と見間違えてました
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 11:20:45.09 ID:UDj1MSRG.net
- マジでカムバックして来たのかと思ったわ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 12:09:22.53 ID:GlIOgMvA.net
- >>548
徹夜明けにネット見るもんじゃないな
お騒がせしました
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 20:45:54.11 ID:s18fQ5hk.net
- フロントとリアのライトがマイクロUSBじゃなくてしかも同じメーカーなのに規格が違うのが意味わからん
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 21:40:43.80 ID:XnuRFPq2.net
- 30aをFSAのアダプタでシマノクランクに変えてる人いる？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 21:55:15.53 ID:ICqdYCbN.net
- >>551
はい。CAAD12です
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 22:21:34.65 ID:XnuRFPq2.net
- >>552
どう？って聞くものあれだけど
剛性感、踏みごたえに違和感はない？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 22:26:41.34 ID:ICqdYCbN.net
- >>553
シマノクランクとしてはないけど、SIクランクってbb含めて剛性高かったんだなーとは感じる。
レースバイクにパイオニアがついているので、片パイつけたかったので古いシマノクランクつけたんだけどね。パワータップにもどしてSIにしそう。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 22:46:41.27 ID:VXOhlDC1.net
- あとね、自分はクランクだけはシマノがいい！って信じて13年間シマノのクランクだけをつかってきたけど、付属のSIクランク、全く問題なかった。Di2だとわからないけど、メカだとほとんど違和感なし。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 23:03:24.24 ID:9Ivm+RJK.net
- FSAは！？
- 557 ：554：2017/04/20(木) 23:12:50.95 ID:ICqdYCbN.net
- FSAってリデューサーのこと？まあ柔らかそうなアルミだし、手で入る位にゆるいからしばらくしたらガタはでるかもね。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 23:35:25.95 ID:hFQ5WNoG.net
- Siクランクの評判は良いよな。BBの評判はダメだけど。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 00:11:44.80 ID:VlX5OuXm.net
- FSAのアダプタって横にはみ出るのんだよね？
構造的に良いものとは思えんけどなぁ
BB30は初期の頃から改善して音鳴りはまず無いとキャノンデールも言ってる
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 00:45:47.55 ID:VH9yrT00.net
- BB30Aは初期鳴りだけで、一度自分で脱着し直したらすっかり音鳴りなくなったな
FSAとWishbone方式の比較も気になる
- 561 ：554：2017/04/21(金) 08:59:30.25 ID:qzgEMiBO.net
- 自分でいっちゃうけどFSAのリデューサーとWISHBORN式は比較にならないほど後者のほうがいいんじゃね？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 12:17:33.11 ID:2xrzczJb.net
- 使い始めからしばらくはスパイダーでもシマノとほぼ変わらんくらいの変速性能が得られる
ただある程度消耗したときの性能低下はスパイダーのほうがキツイと思った
それでも気になるのは1万とかそこらなんで普通の人はそこまで気にせんでいいレベル
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 12:21:50.89 ID:Y3hdsrM0.net
- 乗らなくても容易に想像できる。
30>>----------越えられない壁---------->>24
- 564 ：554：2017/04/21(金) 15:26:48.01 ID:tTQcRNjE.net
- スパイダーってクランクのスパイダーのことじゃないですよね。チェーンリングのメーカーか何か？
うちのCAAD12 105はFSAのチェーンリングみたいなのだけど。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 15:32:57.79 ID:2xrzczJb.net
- あららｗ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 23:57:26.07 ID:8O9i4TEt.net
- セーブカーボンシートポスト購入したんだけどめっちゃ快適になりますね
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 00:54:25.44 ID:hkCVBdu9.net
- CAAD8を購入したんですが、質問があります。
ブログを見てると、ワイヤーとフレームの当たる位置に、
フレームに透明のシールを貼って保護してる方をちらほら見つけたんですが、
保護しないと塗装が剥がれたりするんですか？
自分には今ひとつピンとこないんですが、
長持ちするなら真似したいし、参考に教えてください。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 01:07:27.69 ID:F1c9Sx66.net
- 常に接触するような取りまわしの箇所があると傷になる可能性はある
仮に傷ついてもワイヤーで隠れて見えないけどね
ワイヤー張り替えたりハンドル下げたりして位置がずれたら無残な絵面になるので要注意
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 02:16:47.05 ID:ii41ApJD.net
- 初めてのロードでこちらのCAAD optimoが凄い評価高いので気になってるのですがどういった部分が評価されているのでしょうか？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 02:23:11.02 ID:1Cwzxbpo.net
- トップチューブがシュッとしてるところかなぁ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 02:57:14.67 ID:BZmqUg8i.net
- ジオメトリが入門者舐めてない所とかどこのパーツも交換しなくともマトモな所とか？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 04:49:27.16 ID:ugwEcSXD.net
- BBがねじ切り、コンポが同グレードのシマノで統一、スローピングきつくない（これは日本人だとシートポスト出せない
デメリットでもあるが）、シートポストが27.2mmだから好きなブランドに買い替えも可能・・・とCAAD12より見方によっては
羨ましい仕様だから・・・
ただフォークコラムだけは全グレードアルミコラムなんだっけな、欠点としてはそこじゃなかろうか
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 05:03:59.10 ID:dWrqPg2Q.net
- セールス的に弱点なのは重量やね
初心者であるほどカタログ重量重視になりがちなのにあれは無い
実際はこのクラスじゃどうでもいいとこだけど
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 05:09:19.30 ID:cLC24bfd.net
- BBねじ切り羨ましい人はWishboneで解決じゃないの？
輸入なら安いし
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 05:51:10.94 ID:2bkrvJS+.net
- >>569
頑丈だからスタンドも付けれる
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 08:01:24.24 ID:YsTTzRfX.net
- あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になります。
興味が全くないかたも、未知の扉を開くことで大きな運を掴めますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y
https://goo.gl/sV4S1c
https://goo.gl/76NLwV
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 08:49:56.28 ID:ii41ApJD.net
- 色々なご意見ありがとうございます
最初の一台はoptimoにしようかと思います
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 09:02:32.77 ID:TPqHeuLa.net
- >>577
おめ
良い色だな
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 09:08:30.75 ID:hK95Jz3x.net
- >>574
ガイツーで見当たらないんだけどどこで売ってる？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 10:08:45.11 ID:KDum+ENc.net
- 俺はオークションで業者から買ったけど無問題だったな
台湾から届いた
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 11:20:15.72 ID:eUOrRTV2.net
- >>577
つい最近から朝練に来た人がいて、その人もロード初心者でオプティモ ティアグラを購入してた。初心者だからヒルクライムはまだまだ遅いが頑張って走ってたわ。
因みに、その人もスタンド付けていてブレーキはアルテグラに変えてた。近々、平ぺダルからピンディングペダルに変えるそうだわ。
初心者には丁度良さそうだね。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 11:41:40.30 ID:gX0SIWLU.net
- >>580
WishBone BBってBBレンチ二本いるっけ？
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 12:12:13.55 ID:FBbgYJXW.net
- CAAD12、リアブレーキがゴリゴリだなあ、とおもって調べたら出口のプラ部品に擦ってたわ。ノーズつきのキャップ買ってこな。多分加工がいるけど。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 12:36:28.14 ID:IeZZloru.net
- >>582
いるけど無くてもいけるよ。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 17:11:51.58 ID:iTMUw8ZM.net
- スタンド着けてアルテグラか
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 17:13:52.69 ID:hkCVBdu9.net
- ブレーキ、やろ
別にええやんけ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 18:31:21.73 ID:ChJj91zm.net
- >>582
あった方が良い
ウィッシュボーンってもともと台湾から取り寄せがメインでつい最近日本で扱われるようになった
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 19:01:07.57 ID:ugwEcSXD.net
- http://web3.cyclowired.jp/image/node/229716
シクロにも新型シナプスの記事でとるな、カラーリングのせいかマイナーチェンジレベルの変更しか感じられん・・・
ホイール交換時のサポート不可のリスクを負ってでもディスク仕様ってことはスぺシャのルーベみたいに
ほとんどがディスクブレーキ仕様のみでの発売になるのかねぇ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 19:21:42.92 ID:OQXLF0ma.net
- 前後スルーアクスルになるのか。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 19:53:46.44 ID:+4vdwOje.net
- https://www.youtube.com/embed/FmrGz8qSyrk?autoplay=1
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 20:57:39.77 ID:GnqA7bE0.net
- caad optimo flatbarで100キロ程度走ってみた。escape rx3からの乗り換えだけどやっぱり走れてる感がある
ただ楽に走れるとは違うな
体重が93キロあるからそれが原因かも
問題は後50キロ走らなければいけないw
あとブレーキは早めに変えようかと思う。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 21:25:36.58 ID:FBbgYJXW.net
- >>591
もう夜やで。きをつけてな。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 21:55:55.81 ID:tTJ8zr61.net
- synapseの新型はトレックやスペシャなどに較べるとシンプルになりそうだな。
SLATEがあるせいか？
MTBの新型はLefty廃止したし、ぶっ飛んだメーカーのイメージがますます希薄に。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 21:56:38.89 ID:biLW3EIQ.net
- そーいや白夜って一日中走れるのな
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 22:34:15.37 ID:zXRW+YWI.net
- >>591
そりゃ100キロもあったらブレーキ変えないと怖いだろう。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 02:45:49.98 ID:yHJDNHVZ.net
- シナプスは振動を殺すのではなく心地よくしてくれるから走ってて楽しい。
新ルーベみたいになったらそこが無機質になりそうだから見た目変わらずなのは良かったけどな俺は。
でももうキャリパーはevo、ディスクはシナプスオンリーでジオメトリ統一でもいい気がする。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 11:49:29.14 ID:yH9HRuA6.net
- CAAD12買ったよー
好きなカラーなかったから取り寄せで早くて水曜日納車…
あ、次の水曜日は職場休みじゃねぇ(うちの職場は基本水曜日休みだけど祝日が週内にあると通常勤務日になる)
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 13:17:51.13 ID:mF/KqZl2.net
- そーゆー会社、俺の知り合いにもいるわ。
超ブラックと思ったんだけど普通なのか？
- 599 ：597：2017/04/23(日) 13:28:36.95 ID:yH9HRuA6.net
- 基本勤務が月火(水休)木金土(日休)
な感じ
後は盆暮れ以外カレンダー通りの休み
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 15:48:33.06 ID:zT9XCbDo.net
- 休みが連休じゃないのと祝日の件は辛いな。
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 12:39:25.86 ID:5Lf0D6qn.net
- >>598
普通ではないかもしれないが、週勤40時間とかで決めているのではないか？
違法ではないからブラックでもないだろう。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 19:37:45.35 ID:NdvDYE94.net
- 毎度思うんだけど、バイクとウェアって別だよね
バイクにウェアを合わせるという発想がまずない
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 19:39:59.82 ID:g+hL6uOK.net
- キャノンデール乗ってるけど
ユニクロのビアンキシャツ買ったよ（笑）
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 19:45:28.21 ID:/ap/wYFQ.net
- >>603
ああ、あのフロントにもギアが付いてるやつかw
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 20:10:40.36 ID:atxdT/oT.net
- >>602
同意する
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 21:14:09.16 ID:GjyahfjR.net
- カタログを見ていたんだがシナプスカーボン105とスペシャのルーべエリートがほとんど同じカラーリングでどっちかがパチもんじゃないかというレベルだった
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 22:36:10.25 ID:rjCN4Aof.net
- ルーベエリートがディスクじゃなかったら欲しかった
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 23:10:08.88 ID:hlOsSoOX.net
- 知識無し初ロードで片道13キロの通勤にシナプスディスク105を検討してるんだけどどうだろう
雨の日も頑張るつもりだからディスクを選びたいのと一番近い店がこのメーカー押しだからこの縛りで他におすすめあれば是非
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 23:28:44.03 ID:g+hL6uOK.net
- いいと思うよ
シナプスディスク、いい自転車じゃないかな
雨の日はきっちり職場でも拭いたげてね(・∀・)
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 23:36:15.01 ID:kCyEJTwz.net
- キャノデディスクの低価格帯ならシナプス一択だろうけど、なにぶん設計が1世代前なのでHiMod行かない限り他メーカーの方がいい気もする
まずはデザイン、というのは大前提として、雨の制動重視ならContend SL1 DISCとか良さげだけどどうだろう
走行距離はとても短いのでシナプスジオメトリの恩恵も皆無かと
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 00:06:53.50 ID:ylj3bcYl.net
- CAADXお勧めよ。フェンダー付けるダボ穴あるし
太いタイヤで道路状況気にせず走れるよ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 07:46:48.62 ID:Asq0/V9a.net
- >>603
俺も全種類買ったわw
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 10:42:17.94 ID:9rFJ+moU.net
- フレームが一世代古いとかどうでもよくね？
新しけりゃなんなの？って話。
現行で見た目が気に入りゃ良いんじゃ無い？
とは言え雨有りの通勤用としてならcaad Xの方がオススメかなあ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:07:33.86 ID:2OAKj2Vw.net
- 見た目最優先て書いてあるやん
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:32:50.35 ID:aM6LMRHg.net
- 最新のフレームのデザインが優れているとは限らないのでは？
好みの問題や周りの評価次第だし
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:38:04.85 ID:g1LiP9Xf.net
- シナプスノーマルはハイモッドのような特有の乗り味は薄く、今となってはコスパもイマイチ
見た目がすごく気に入ったなら是非買ってほしいけど、店の押しだからって理由で買うべきじゃないと思うよ
15kmの雨天往復なら、良識ある店ならクロスも勧めるはずだし
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:42:30.29 ID:yIOAagem.net
- 雨の日にガンガン乗るのが前提だとBB30ではちと不安な気が。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:42:55.67 ID:aM6LMRHg.net
- 店の押しって訳ありや売れねーなー的な事あるよね
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 13:23:36.27 ID:9rFJ+moU.net
- まあよほど親しい間柄でもなければ店の推し=店の都合優先だからなあ。
雨天含む片道1時間程度の通勤なら5万程度のクロスで十分だと思うけど。
よっぽど駐禁状況良くないと盗られるリスクもあるわけだし。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 13:25:00.11 ID:ElYSIU1J.net
- 普通にディスクロードでいいと思うけど
未舗装路を走らないならシクロクロスの選択はないと思うわ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 13:36:27.76 ID:HQBvw2kH.net
- クロスバイクで十分だろ、はさすがに草
質問に答える気ないならスルーしとけ
シナプスでいいんだよ（笑）
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 13:40:09.56 ID:YxBCfYUp.net
- マイナーチェンジならともかく、シナプスは大幅刷新目前がわかりきってるんだから発表まで待ってもいいんじゃね
まあ俺もクロスか、ディスクロードならCONTENDかなあ
ホイール少ないディスクでTLRなのと油圧、ねじ切りBBはでかい
- 623 ：608：2017/04/25(火) 20:19:24.39 ID:t9w91li6.net
- 色々考えてくれてありがとう
シナプスディスクはお店の人に勧められた訳じゃないよ
お店ではcaad12のレクチャーうけてカタログ貰ってきただけ
クロスやシクロの方が通勤向きなのはわかるんだけど
ちょっとロードに振ってみたい
105がなんかよさげ
あわよくば将来輪行したときに機械式ディスクの方が雑に扱えそう(最初はcaad12ディスクを検討)
カタログに書いてあった雨天時のトレーニングバイクとしてってのが雑に扱えそう
こんな感じの素人考えでここに相談してみたごめんね
値段も同じくらいだし詳しい人がみればたぶんcontendってのがコスパいいんだろうなぁ
気になったから情報あさってくるよ
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 20:23:07.81 ID:49tA6Mk9.net
- 輪行はクイックの方が楽だよ
慣れたら大丈夫と弁護が入るだろうけど
油圧じゃないならマシ…かも
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 20:43:56.66 ID:KYz2caF8.net
- >>623
コンテンドもコスパ良く見えるスペックではあるんだけどね、
手を抜いてるところは（当然だけど）抜いてるんだわ
色々カタログ見るのも楽しいだろうし、
しばらく悩んでみてよ
んで、最後は跨いでみて決めちゃって(・∀・)
どれ買っても楽しいよ（笑）
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 22:59:06.34 ID:AEOxg9K5.net
- 油圧の輪行つってもシム2枚持ってきゃいいだけだけどね
クロスで足りる用途に敢えてロードと言うなら、走行能力も重視したいんだろうし
悩ましくて楽しい時期やな
シナプスは雨天BB30の不安要素、油圧は数年ごとのオイル交換について把握しといた方がいいと思う
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 23:31:04.23 ID:yIOAagem.net
- http://takada-f.jugem.jp/?eid=3067
丁度、アルミ シナプス discモデルのキャリア付きが。
割といい感じだな。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 15:00:43.70 ID:QIlPaFI7.net
- こないだの日曜に注文していたCAAD12納車の連絡きたー
連休中乗り回すぜぇ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 17:22:07.89 ID:f0A8F05S.net
- おめ！いい色買ったじゃん
- 630 ：628：2017/04/28(金) 17:31:21.32 ID:QIlPaFI7.net
- >>629
おう！ありがとう
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 19:05:10.79 ID:dl24Z1Se.net
- CAAD12でも入賞いけるで。ソースは俺。
探せばいっぱいいるだろうけどなー
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 19:23:49.65 ID:6xkR0V3E.net
- CAAD8でレース出たっていいですよね？
勿論初心者クラスで、入賞とかは考えてません
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 21:22:21.48 ID:fo0WU6lZ.net
- いい色買ったなとか見てもないのに何言ってだ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 21:39:19.61 ID:PMU/wEa8.net
- CAADってミドルクランクなんだよね
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 21:41:51.04 ID:O6K/ZnrU.net
- >>633
野暮な事を言うんじゃないの
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 21:56:45.91 ID:hq8+M3CH.net
- ちょっと打音検査させてよ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 23:33:31.20 ID:nNJDiOzk.net
- >>633
オマエも良い色のバイク乗ってんな
格好イイぜ
でも、そのバーテープはどうかな？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 00:46:14.26 ID:8fYmb2VO.net
- >>632
出まくりですよ。ホイールはZondaでコンポは4600のTIAGRAです。
楽しいですよ。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 00:51:52.32 ID:QcNXMg8p.net
- >>638
良かった。
YouTube観たら高そうな自転車ばっかりで心配になったんです。
近場で気楽に出れそうなイベントから参加してみます(｀･ω･´)ゞ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 05:32:42.06 ID:CDiY6f2t.net
- 638 名無CCDさん＠画素いっぱい sage 2017/04/28(金) 14:34:07.57 ID:dw5NqTQK0
ロードバイク購入スレの購入報告に対する決まり文句
購入者を「おめ！」と称える際に続けて「いい色買ったな」などと使用される
ロードバイクを何色買ったのか知る由もないのに
「いい色買ったな」と書き込むことで
「色まで知らんだろ！」というツッコミが期待されるものとして使用されたが
最近では「おめ！いい色買ったな」までで一つの語句として形成されつつある
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 13:20:03.69 ID:ZmAIYt4W.net
- シートポストキャノ純正とfsaどっちにしよう・・
caad12
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 13:20:39.21 ID:5CI8kJgw.net
- enveがいいぞ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 13:29:20.63 ID:ZmAIYt4W.net
- 25.4・・・ある？enve
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 14:16:54.33 ID:5CI8kJgw.net
- あるんだなーそれが
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 14:22:46.34 ID:wTlmtjpT.net
- キャノンデール横浜のFBの方で紹介されてるよ、ワイもSAVEポストとFSAしかないと思ってたわｗ
https://www.facebook.com/126089604231985/photos/pcb.779230615584544/779230512251221/?type=3&theater
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 15:28:06.59 ID:8DPL10i/.net
- ん？
俺のシートポストは55.4はあるが？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 16:53:50.26 ID:Es7RHyLZ.net
- >>645
でも、お高いんでしょう？
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 17:02:08.18 ID:wTlmtjpT.net
- ただの25.4のカーボンシートポストだと12000、SAVＥだと18000、ＦＳＡだと25000、ENVEだと35000ぐらいだっけ？
まあSAVEにしとくのが無難かもしれん
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 20:37:37.10 ID:SSdQOe99.net
- CAAD12最高だな。くそテンション上がる。
イケイケ感と言うかヤンチャ感と言うかサドル高めハンドル低めのセッティングして全開走りが気持ち良過ぎる。河川敷のサイクリングロードを下ハン握って全開走りしてる。
走りながら叫びたくなる。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 20:57:18.36 ID:vieq72pz.net
- そこは普通叫びながら走るだろ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 21:06:24.53 ID:SSdQOe99.net
- 奇声発して通報されるかな。
キャホ～キャホ～！
CAAD１２はギャンギャン進む。ダンシングするで。
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 21:11:54.31 ID:13c6MEzC.net
- そこはキャド～キャド～！だろ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 21:43:45.52 ID:h59sg0mR.net
- 歩行者を蹴散らしながら走れ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 21:56:59.87 ID:TCIKftWM.net
- >>648
WWだとS6EもCAAD12も25.4はebayでHylixだな。ドロップバー使ってるけど、まずまずいいよ。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 22:07:03.28 ID:QcNXMg8p.net
- CAAD戦士がまた一人増えた
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 22:33:22.37 ID:FRyKqAXY.net
- >>654
俺サガンだけど、スプリントでたわんだりしない？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 06:21:59.75 ID:KLPAY+r5.net
- >>655
オプティモも仲間に入れてもらえれば嬉しいのですが！？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 08:27:16.56 ID:wOwMyi3L.net
- 俺「キャドー！キャドー！」
向かいから来た人「ヘーイ！イレブン！！」
こんな出会いを待ってる
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 08:27:33.94 ID:wOwMyi3L.net
- ツエルブだた
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 10:08:33.25 ID:pF0lspRw.net
- >>656
たわむとおもうよ。でも200g前後でたわまないドロップバーがあったら教えてほしいわ。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 11:16:40.76 ID:eIIBmmnM.net
- >>657
わいCAAD8、よろしくね
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 12:53:02.33 ID:GJ3xoFxB.net
- セールのCAAD12、170cmのオレに52では大きくて合わず･･･orz
ネオンイエロー格好よかったなあ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 15:24:46.16 ID:SYc5QUVb.net
- え………俺身長170.2cmで52のcaad12乗ってるんだけど(￣▽￣;)
50と54の展示車に跨らせてもらってから、ショップの人にわざわざ取り寄せてもらったサイズだし…。
因みに2016モデルの話だから2017じゃ違うのかな？
もしかして極端な落差とかシートポスト出さないと駄目なタイプ？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 15:40:30.80 ID:F8s75kdA.net
- 170で52かシートポストのがどれくらいでてるのかみてみたいな
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 15:45:19.79 ID:F8s75kdA.net
- CAAD12 52のシートチューブ長って56cmもあるんだ
多少股下が長くとも170cmであれば、スタックリーチの観点からしても50のほうが明らかに適当なサイズだよな
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 17:13:13.30 ID:eIIBmmnM.net
- わい、身長172、サイズ51のに乗ってるよ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 17:41:21.66 ID:+EET0GJc.net
- 自分は181で2016caad12の54乗ってます
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 17:58:51.76 ID:kHjA+MiS.net
- 167でオプティモの48乗ってるけどシートポストもまあまあ出るしいい感じ
- 669 ：663：2017/04/30(日) 19:27:56.69 ID:VWXCv0fz.net
- >>664
http://i.imgur.com/8Kfi7UE.jpg
これで良いか？
ステム変える前の写真しかなかったけど今もこれと同じような感じだよ
駆動系汚かったりするけどこの後すぐ洗車したから…
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 19:33:46.17 ID:F8s75kdA.net
- サドル高すぎじゃない？170cmのそれじゃないと思うｗ
というよりもそのポジションならそもそもサイズが合ってないのでは？
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 19:38:24.90 ID:le/OIl7Z.net
- 1サイズ小さいだろ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 19:44:57.50 ID:0vglScNy.net
- ハンドルの高さ見るに、小さめな感じする
スペーサーその数はあんまよくなくね？
- 673 ：663：2017/04/30(日) 19:57:42.77 ID:VWXCv0fz.net
- これ撮った時はほぼ完成車のまんまなんだよねｗ
だからスペーサーも多いしワンサイズ小さく見えるのは当然かも
ショップの人に診てもらってから、ステム変えて少しだけハンドル低くしてもらったら
割りとしっくりきて快適に走るようになったんだよね。
今実家に預けてるからその写真が無くて… 撮れたら今度うｐするよ(´・ω・｀)
このCAAD12が初めてのロードだからポジションも正直よく分からないんだ
ここは経験が豊富な先輩が沢山居るみたいだからアドバイスがあれば是非欲しい
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 20:16:57.11 ID:eIIBmmnM.net
- 簡単な方法として良く言われてるのは
カカトをペダルに乗せて、
一番下に来た時にヒザが少し曲がるくらいの高さ。
サドルを上げすぎて、脚が伸び切ってしまう高さだと合ってない。
ステム周りは慣れによって変化してくと思う。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 20:29:10.46 ID:F8s75kdA.net
- あーいえばこーいうで申し訳ないけど、チグハグ感が強いんだよね
基本的にハンドルが何cmも下がる可能性は低いし、乗り慣れてくればサドルはさらに上がる傾向がある
にも関わらず自称170cmの初心者でこれだけサドルが高く、スペーサーも余ってるのはとても不思議だと思いますね
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 20:32:36.01 ID:eIIBmmnM.net
- >>675
ちょっとしつこいよ。
「初心者だしアドバイスお願いします」って言ってる人にかける言葉じゃない。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 20:33:57.72 ID:iRS/jwsI.net
- >>669
思ってたよりもポスト出てて驚いた
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 20:55:03.01 ID:vhWVBtIn.net
- >>676
ホビット族が顔真っ赤になっちゃってるんだからしょうがないよ…
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 21:01:43.15 ID:umKT1kQ+.net
- 663の人は身長170cmの平均に比べ腕脚が長いっつうことでこの話は終わりじゃね？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 21:02:37.48 ID:iRS/jwsI.net
- >>675
ハンドルは慣れてきたらかなり下がる可能性あるだろ
サドルも下げる人もいるし（ハンドルほど上下はしないだろうけど）
まぁ俺なら50にしてもっとポスト出して、ハンドルもほぼベタ付けにするけど
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 21:26:22.35 ID:zXI6WyiW.net
- ロードバイク原理主義者にはおこられるかもだけど身長174cmで適正は52とおもうけどクランクが172.5なので54にした。高いクランクを買い換えないですむからな。ちなみに五台目のロード。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 21:33:14.35 ID:XQ2Zmg1d.net
- 股下いくつなんだろ？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 21:38:57.39 ID:OWIipHqV.net
- 下ハン握る事がないならブラケットをメインポジションにして下げてみるとか？
SHOPは上下どっちが使いやすいのか答えを待ってるかもよ？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 21:56:36.02 ID:MYSPXI/z.net
- シクロクロス車かな
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 22:47:47.99 ID:kIVAxmEu.net
- 足短い俺は177で54でピッタリ位だった。
フラットバーって思ったよりも前傾姿勢できついな。カジュアルでのりたくて買ったんだが、これならcaad12 105買えばよかったと思った。
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 22:55:11.44 ID:rVJE613F.net
- あれでポスト出過ぎとか言ってる人って、あの、その・・・
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 23:06:49.03 ID:FMOgi2y7.net
- キャノンさんはヘッドチューブ短すぎるとおもうの
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 23:48:22.34 ID:zXI6WyiW.net
- 短い分にはいいだろ、長いと手に終えない。
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 00:22:10.58 ID:WUmzjpY5.net
- >>686
国語苦手だったろ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 01:26:12.96 ID:S/D8TfAe.net
- >>686
マジレスするとあれだとサドル高76cm位、つまり170cmなのに股下8
6cm位の人の高さだから...
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 01:36:13.18 ID:CxSP0cIc.net
- 俺身長181で股下86のサドル高75.5だわ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 01:42:32.20 ID:wuBAaP1R.net
- ホビット君イライラしてるね
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 02:28:48.06 ID:P5I5kkjC.net
- >>691
全く同じでチョット感動
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 04:28:49.58 ID:4D5frS1s.net
- CAAD OPTIMOでいいかと思ってたけどCAAD12にしようか迷ってきた
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 07:40:37.04 ID:MoWZAmlv.net
- >>688
トップチューブと勘違いしてない？
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 08:14:36.56 ID:MvSVH0bn.net
- 初心者ほど筋力ないからサドルが上がる傾向ある。
プロとかトレーニングしてるアマになるほどサドルは低くなる
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 08:16:52.37 ID:lqAhzG7T.net
- 170で2017のcadd12 サイズ50買ったけど52にしとけばよかったって後悔してる なんか窮屈すぎる
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 08:30:38.16 ID:kqKJY/Bp.net
- ワンサイズでそんなに変わるもんでもなくね？
ステムの長さで十分調節可能だと思う
それ以前に、始めたばかりの人に多い前乗りになりすぎてる可能性も
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:30:10.04 ID:yh0U5IFR.net
- 171cmだが2016年caad12サイズ48だぞ…それでも>>669よりちょっと出てないくらいだぞ…
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 11:52:20.55 ID:mR0UrT91.net
- >>695
ヘッドチューブが短ければすぺーさーを多目に積めばいいでしょ。長いのは切れんわな。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 12:28:56.83 ID:J2aF0KQC.net
- みんな股下高すぎやろ・・・
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 12:31:59.29 ID:VFL2B9ZC.net
- 身長とサイズ書く奴は股下と用途も書けよ。
ヒルクラとクリテだったら落差が全然違うだろ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 12:39:03.43 ID:Yt2S3CGA.net
- supersix crackって検索したら大量に出てくるんだけど
やばいバイクなんだなこれ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 14:13:30.73 ID:YIttk9KQ.net
- sworks crack tarmac はその倍ヒットするけどな。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 14:58:07.73 ID:6SnPNgKI.net
- >>701
俺も178cm股下86くらい（測ったことない）でサドル高75.5から76くらい
自分でも脚長いも思う
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:03:38.14 ID:2Twzv/j4.net
- SUPERsixでStandard-MOD、Hi-MODの見分けはどこでできますか？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:07:49.54 ID:C/lOgouu.net
- 変なマークが付いてるかどうか
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 18:14:53.03 ID:5sxD8tEK.net
- hi-modならフォークとシートステーにHとMを重ねたようなマークが付いてる
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 19:17:58.83 ID:sxO7mxNS.net
- 股下ってどう測るの？
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:06:01.03 ID:TUb3gGk3.net
- 初ろーど検討中で、エモンダalr5、s5
caad12 supersix の4台で悩んでおりました
どれも耐久性に疑問が残り素人が扱うには難しいとはんだんしました
optimo105にしときます
しばらくしたらホイール換えて軽くしてみたりしようと思います
お世話になりました
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:16:33.61 ID:gNqlpUUD.net
- 耐久性ってwww
崖から落とすつもり？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:36:48.63 ID:OF8yZbDQ.net
- >>709
ティンコフの付け根から地面まで
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:54:46.46 ID:LwG5GZiE.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走る40代職歴なしのデブ。それが青木
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:12:29.07 ID:/dltrX39.net
- 在庫処分のCAAD8を衝動買いしちゃった。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:20:58.93 ID:CC2HVPYY.net
- >>714
おめ！いい色買ったな！
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:06:15.90 ID:5H1pnRub.net
- CAAD8のフラバが欲しいんですがどなたか買われた方で感想等教えてください
当方ブリのクロスF24乗っています
ドロハンに抵抗あるのとただスピードがでるのが欲しいのでフラバが良いかなと思いまして。
ご教授お願いします
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:18:14.78 ID:FRYVLftS.net
- >>716
フラバ買ったよ、すごく乗りやすかった
クロス感覚で乗れてスピードも出る
ただ、俺は物足りなくなってドロハンに変えちゃったけど
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:34:12.13 ID:VZO8vXjf.net
- おれ初ロードでシナプス105買ったけど大変満足してます。
まだ全然乗れてないけど後から色々買い揃えるの楽しい
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:45:14.72 ID:aEMBUc6W.net
- >>716
結構突き上げ強いのと完成車の足回りが重いってのがあるから
用途によるけどコンポはソラくらいに抑えちゃって予算の一部をホイール・タイヤ・ブレーキ交換に回すのがいいかなーと
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:58:30.46 ID:5H1pnRub.net
- うおーご教授ありがとうございます
凄い欲しくて迷ってたんで助かります
とりあえずカエル色買いに行こうともいます
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 23:04:43.14 ID:l1EzM4t8.net
- >>702
バイオレーサーだと、身長173cm、股下83cm、サドル高72cm。
CAAD8サイズ54に乗ってます。ステムを100→110mmに変更して、ハンドルを目一杯さげてちょうどいいです。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 23:09:54.26 ID:Lo7ovDGK.net
- 股下長いやつしか報告しないやつだ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 00:24:19.79 ID:7vFajF+d.net
- 173で54は脚長すぎないか？w
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 00:27:44.87 ID:gPBnQ0So.net
- わし185で85やぞ…
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 02:25:50.94 ID:HCZ9VHpe.net
- ここ意外に大きい人多いんだな
自分は今はS6 56、Synapse 58だがフレーム処分する時にいつも買い手が付かない
仕方ないから海外に流してる
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 06:16:47.39 ID:wW3awsnV.net
- >>723
わし175で54やから似たようなもんだけど普通じゃね？
特に足が長いとも短いとも言われた事ないし。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 06:50:18.30 ID:Hbe2CTq2.net
- >>721
わい170cm股下80cmサドル高69cmで咽び泣く
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 08:10:02.12 ID:cR3gr36Y.net
- 170で股下80あるなら充分では？
自分173で股下83あるけど平均79㎝くらいだとか
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 09:06:03.01 ID:Hbe2CTq2.net
- 身長差＝股下の差、という冷徹な現実
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 09:32:07.73 ID:TDSTRIN5.net
- 172cm股下77cmのワイ
低見の見物
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 13:15:53.12 ID:7vFajF+d.net
- >>726
175ありゃ別にいいんじゃね？（笑）
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 14:09:09.07 ID:f9xwAeN/.net
- >>730
同じくらいだわｗ171で78だけど
>>709
ロード置いてるような店なら計ってくれるけどはずかいしぞ
バーをチンコのとこまで上げたあと油圧でシコシコ上げられるんやで
で、おっふってなる辺りで止められて計られるんやでｗ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 16:21:33.48 ID:RsSWczHI.net
- caad12のbbが異音を出しはじめたのでazのウレアグリスでグリスアップしました。一時的に鳴り止んだのですが、100kmくらい走ったらまた鳴りはじめました。両側のbbにグリスを十分入れたのでグリスが悪いのでしょうか？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 18:04:31.96 ID:QbSmssXM.net
- 171cm股下79cmだ…せめて80cm欲しい…
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:12:51.55 ID:9pZ6wHoz.net
- >>733
購入店にきいたんだが、なる奴は通販で購入したものに多いらしい
鳴らないと思うけど鳴ったら持ってきていいよと言われてcadd12 買ったよ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:54:11.23 ID:BdmrJHql.net
- BBは最初から圧入されて入荷してくるから、同じ条件。
通販が嫌いなだけだよ。その店主。
もしくはBB外してグリス再注入したんだな。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:55:42.36 ID:7vFajF+d.net
- うんうん、あるとしたらグリスの違いだよなぁ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 20:57:06.71 ID:haR6j6CZ.net
- >>733
ちゃんと推奨品使えよ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:02:33.51 ID:aNdiT0P3.net
- >>735
表向きは対面販売のみだよ
新しいのは改善されてまず異音は出ないとキャノンデールも言ってるけどなぁ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:56:59.59 ID:BhIWjCcY.net
- 店頭で買ったけど鳴った
自作工具と適当なグリスで圧入し直したら以後鳴ってない
初期鳴りに目をつぶれば素人作業で大丈夫な程度には良くなってるんじゃない？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 22:26:36.64 ID:Ch0Hhxlg.net
- オプティオのフラバ買いました
明日は沢山乗るつもりです
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 22:31:19.15 ID:7vFajF+d.net
- おめ！いい色買ったな
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 23:01:37.95 ID:PY/wa4kg.net
- CAAD10にウィッシュボーン＋シマノクランクを使っていたが、2000km(4か月)でベアリングにゴリが出た。
月に1回ぐらい洗車していたのがまずかったのかも(BBや回転部に水をなるべくかけないようにしていた)。
ウィッシュボーンはシールを開けられないのでゴリ・ゴタが出たら交換するしかない。
洗車派の人は控えた方がいいと思います。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 23:12:47.66 ID:RsSWczHI.net
- >>738
推奨品のグリスってブレーキプロテクターですか？
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 14:28:24.15 ID:I+oxEif5.net
- >>102
同じオプティモ ティアグラを買ったものです。
同じく急な下り坂でのブレーキの効きが弱く、アルテグラのブレーキにショップで変えてもらった。105とアルテグラは価格差が3000円だから、アルテグラに変えてしまった。
変えてブレーキ性能はかなり良くなったと実感してます。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 15:33:16.54 ID:TGFdtxDR.net
- 今松本にいるんだけどさっき全身キャノンデールで色も揃えたロード乗りを見かけた
格好いいけどやり過ぎ感凄かった
外国の観光客に指差されていました…
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 16:29:36.27 ID:vpaaJ0Yu.net
- 黄緑の呪縛とチェレステの呪縛はやり過ぎ注意なんやな…
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 17:55:53.82 ID:KqOVtt2C.net
- エントリーアルミロードならどれも変わらんので気に入ったデザインかっと毛だったのだが
キャノンデールは一味違うわ。
オプティも105とcadd12 105 軽く試乗する程度だったらどっちも良かったのだけど
やっぱcadd12 買った方が後々後悔しない？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:03:10.32 ID:HLLq6a2A.net
- 多分どっちでも後悔しない
見た目とサイフで決めてちょ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:14:27.83 ID:ujuQUpTL.net
- caad12は軽くてよく加速するからと調子に乗って飛ばすとすぐバテるよな…
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 18:22:25.27 ID:TJNWQSDe.net
- >>750
12の前はなに乗ってたの？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 21:18:31.50 ID:UdcYP/bx.net
- >>750
めっちゃ良く分かる。
短距離の全開走行が得意な感じする。
信号待ちからのダンシング加速してトップスピードに一気に乗っける感じ。２００キロとか３００キロオーバーのロングライドも勢い任せの我慢の走り。
シナプスとかは乗った事無いけど快適何かな？
でも、見た目のカッコ良さ、実際に走った気持ち良さはおそらく最高レベルと思ってる。
カーボンフレームのスーパーシックスはどう何でしょ？いくら快適でも楽しいかどうかは分からんから
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 21:36:19.61 ID:84lnOIRK.net
- お前ら売り手の口上鵜呑みにしてわかった気でいるだけだろ
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 21:52:48.18 ID:Jff0Vxi+.net
- 安心しろ、S6乗っても同じ感想言えるから
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 22:21:14.50 ID:IRKHw44L.net
- オプティモのフラバで走りまくってきました
いやー速いですね
クロスのとき全っくだったドロハンのアンカーだのコルナゴだの人と初めて競えました
負けたけど
己自身の脚力が重要ですね
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 23:39:54.64 ID:KqOVtt2C.net
- ホントに良いバイクなんだけど唯一の瑕疵はよくいわれるＢＢのイオン。
メーカーにもクレームいってるはずなのに改善しようとしない。
俺らに任せてもらえば小集団活動なりなんなりでとっくに改善してるんだけどね
このあたりはルーズなアメリカ人気質というところか
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 01:34:59.67 ID:v09KGrvm.net
- 日本人が神経質すぎるってのもあるな
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 02:10:23.53 ID:kXgUuK+g.net
- だから異音ってなんだよ
買えるとこは正規店のみなんだからメーカークレーム出したら良いでしょ
ウィッシュボーンのBBが持たないって話の方が気になるわ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 04:27:51.27 ID:8fNeTXUC.net
- >>752
ミドルカーボンも持ってるが、良い意味で12はガシガシ下品に加速するな
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 06:28:18.73 ID:v09KGrvm.net
- >>752
内容は神のGTOだな
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 08:25:55.05 ID:FrEVHfub.net
- >>756
貴方はどの機種で鳴りましたか？
メーカーは何て言ってましたか？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 10:08:30.35ID:vONZLFt0.net
- >>603
ユニクロにビアンキTシャツ買いに行ったけど、一種類しかなかった。
通販に在庫があったから、発注しました。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 13:11:14.03
ID:BUz8UMpW.net- >>762
結構人気あったみたいですぐなくなったね～
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 14:38:33.26
ID:HJUssGyT.net- ビアンキ以外あればいいのにな
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 14:42:48.34
ID:qFTQDyj+.net- リドレーとかな
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 15:38:17.16
ID:BUz8UMpW.net- そこはキャノンデールやろがい
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 16:34:06.64
ID:ojJfRH/R.net- >>765
リドレーは何年か前にあったよ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 17:49:33.07
ID:fJBnsKow.net- 近所がスペシャかキャノンデールかトレックしかないから
買うならキャノンデールかなあって
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 18:20:07.23
ID:kBnVf1Of.net- トレックいいじゃん。
俺はキャノだけど
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 18:25:39.52
ID:9CiYvwPu.net- Cannondale アニメ で検索して弱ペダの手嶋が出てきた時
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 18:26:21.53
ID:njEPW9Eg.net- アニメで検索しといてなんだその言い草
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 18:33:06.39
ID:BUz8UMpW.net- >>768
どれ買っても問題ないメーカー
見た目で選べばいいよ
>>769
何を根拠に勧めてんだよ、ダボが
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 18:33:22.87
ID:Dxc58kR5.net- >>768
TREK良いよ！
俺はCAAD12だけど
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 18:34:30.05
ID:ciOWcv2S.net- >>770
逆に何を求めてその検索ワードだよ？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 18:37:04.83
ID:9CiYvwPu.net- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1237792.jpg
いや？俺のが世界で1番かっこいいと思ってるよ、金欠でサイコンとビンディングペダルがまだ買えてないけど
買った後で試しにアニメでどのくらい活躍してるのか検索して（もしかしてCannondaleってマイナーよりなのか・・・？）
と少し思っただけ、別に不満は無いよ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 19:25:06.13
ID:HJUssGyT.net- トイレットペーパー買いすぎだろ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 19:29:50.86
ID:BUz8UMpW.net- >>775
キャノンデールはめちゃくちゃメジャーだよ(・∀・)
弱虫ペダルはあまり良くしらんが、
むしろ主人公に乗られない方がいいよね…
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 19:54:06.28
ID:mA1T5N+n.net- >>775
これダサイ自転車スレに貼られちゃうよ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 20:10:31.25
ID:ojJfRH/R.net- >>775
ステム自分で下げたの？
店に頼んだんならついでにカットしてもらいなよ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 22:00:48.56
ID:ZWUy54MW.net- >>776
ボックスティッシュだろう(´・ω・`)
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 23:39:45.19
ID:EKzkC/vj.net- 弱ペの作者はキャノンデール余り好きじゃないのかもな
手嶋以外は顔の無い雑魚キャラ集団が乗ってたりするんだよね
スペシャも豚乗っけて嫌がらせしてるから嫌いかも
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 00:44:52.65
ID:dFqV8j+H.net- >>774
確かに。答え解っててググってるようなものだよね。
ちなみにロードバイク初心者である僕のバイブルは「弱虫ペダル」。ゲオでまとめて借りてきたよ。多少の参考にはなる。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 00:47:24.40
ID:DPS2C1cn.net- 主人公が「ハァア～～アッ！」って気合い入れるとどんな状況も覆せる漫画
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 00:52:33.02
ID:dFqV8j+H.net- CATEYEのサイコン、お店には310Wとか置いてあるけど、110Wの方が安くて高性能だよね。初心者だからケイデンスなんかいらないって思ってたけど、「弱虫ペダル」読んだら欲しくなった。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 01:32:46.97
ID:J55Lu41F.net- >>783
違う
ヒメなのだ！やぞ（笑）
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 04:38:32.67
ID:LvYx+HB1.net- スコットあるある
買った後で韓国メーカーと知る
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 05:13:26.03
ID:dG5hWhTY.net- なんだ、スコットランドのメーカーとばかり、、｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 05:15:09.16
ID:ThBNgew6.net- 台湾は親日だから良しとして…
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 05:47:24.01
ID:HY32Lz2c.net- キャノソデールええやん
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 07:35:03.94
ID:XAhZ46Zf.net- >>785
それは仲間でピッチ上げてく時の奴や
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 08:21:37.24
ID:/hj8e+24.net- 今泉くんがスコットだからスコット買った奴wwww
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 09:12:14.94
ID:HV3cbd3i.net- 一番マイナスイメージ持たれとんのはデローザやろ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 09:38:01.57
ID:7a6vmq3z.net- scottバカにしてるやついるけどCR1とcaad、S6は腹違いみたいなもんだし、モンゴリ家とも関係が深いって理解しとかないと恥かくぞ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 09:59:22.65
ID:JPo5cUWv.net- メリダの工場で作っているんだったかな？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 10:33:25.36
ID:yd3PuWIg.net- 近年のロードレースの実績だとキャノンデールよりスコットのが圧倒的やしな…サガン移籍後は
ピエールとかウランとか獲得しても活躍できてないし
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 11:38:10.02
ID:7a6vmq3z.net- 初代CR1設計者ピーターデンクはキャノンに移籍後caad、S6evo、ジキルなどの名機を設計。
そのデンクを取り持ったのがscottUSAにいたキャノン創業者の息子
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 12:33:19.74
ID:XAhZ46Zf.net- >>792
最っ強の男やで。イメージアップやろぉ。
ザクは黙っといて貰おか？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 14:24:07.25
ID:uUbaC7Ib.net- >>795
ピーター強すぎたからなぁ。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 14:24:53.82
ID:awb+37AL.net- >>796
CAADもそうなん？やつはカーボン専門かとおもってた。よく見ると、ADDICTのリアブレーキワイヤーの入り口もろくなもんじゃないな。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:17:14.44
ID:8nVif1+v.net- http://i.imgur.com/xnlAgr5.jpg
ドヤさ。
176で５２
サドル高さ73
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:54:42.18
ID:lDjw5xf+.net- >>800
カッコイイな…サドルの白に少しだけ違和感
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 23:55:44.97
ID:lDjw5xf+.net- つかやっぱりサイコンの取り付け位置ってそれが正しいのか…俺逆に付けてるわ…
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 06:07:29.39
ID:XJUV1mY2.net- 首短くして17度か10度のステムにしたら見た目的には完璧。
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 08:34:56.52
ID:32aI/8EX.net- ホリゾンタルでサドル高いとだせぇな
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 10:01:12.97
ID:1DV1G/5q.net- お前らほんとロードバイク警察だなw 他人のサドル高なんかほっとけ。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 10:48:35.28
ID:EFspOEJK.net- 正直フレームデザインはなんの捻りもなくてダサい
でも乗ってる
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 11:30:57.89
ID:oepRV3zm.net- 捻りがかっこいいと思うお年頃
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 11:36:42.83
ID:e/JQCq45.net- コラムスペーサー入ってる方が気になるわ
サドル高に注目するよりまずはそこだろ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 11:59:35.34
ID:LtY2j0qU.net- >>802
俺も同じ(センサ前向き)に付けてるよ
後ろ向きだと巻き込んだとき惨事になりそう
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 15:04:19.02
ID:AFBwT6mE.net- サドルが高いとダサいという謎美意識はホビットならではだな
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 15:29:18.28
ID:sO6r0KVV.net- >>809
スポークの磁石と当たったときに、
長く当たり続けるのと受け流すのの違いで、
俺も前方向にセンサを付けたりする。
タイヤついてれば違和感は無いよ。
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 15:42:31.65
ID:PFJlsjiL.net- シートポスト出せだのサドル高いだの
難しいのー
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 16:07:46.10
ID:bPBeYk4h.net- 乗る人にフィッティングさせてるのに自転車も乗り手も見てない第三者がなんで文句言えるんだろ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 18:32:30.43
ID:e/JQCq45.net- >>813
擁護するところが根本的にズレている
ついでにズラもズレている
そもそも当人は「ドヤサ」と書き込んだ上で貼り付けてるんだぜ？
そりゃ少なくとも短足からヘイトを受けるのは当然だろう
覚悟の上だ
つまらん擁護を書き込むくらいなら愛車を褒めてやる方が建設的だと思うよハゲ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 19:54:37.29
ID:1DV1G/5q.net- 814マジ建設的！
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 20:54:08.87
ID:fxqid8bg.net- CAAD8なでなで
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 21:00:29.95
ID:aaEPcaTj.net- >>813
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 23:59:13.83
ID:T2gjNvHV.net- caad12の蛍光色みたいな色のモデル
ああいうカラーリングって経年による色ハゲがこわいんだけど実際のところどうなんでしょうか 2、3年くらい買った時の色味を維持してくれればいいのですが
あまりみっともなくなるんだったらシルバーのレプリカっていうのにしとこうかな
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 00:21:48.09
ID:ZM9wguGS.net- >>818
まず無いと思うが野ざらし保管なら劣化は早いだろ。
まー数年なら焼けて比較的色味が薄くなるだけだろうがね。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 01:13:54.49
ID:Ze+jwgsG.net- 今CAAD12 105に乗ってるんだが、2010 スーパーシックス3 のフレームを7万で譲ってくれるって人がいて、載せ替えるかで悩んでるんだけど みなさんならどうする？
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 01:16:55.46
ID:ARhAdso4.net- CAAD12の年式は？
新しいんだったら、俺は遠慮する。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 01:27:38.52
ID:Ze+jwgsG.net- 2016モデル
2010 スーパーシックス Hi-Modらしい
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 01:34:55.55
ID:ZM9wguGS.net- >>822
買わない
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 01:36:03.97
ID:Ze+jwgsG.net- やっぱ無しかー
フルカーボンのフレーム安く譲ってやるって言われてちょっと心揺らいだけど、12気に入ってるから乗りつぶすことにする
ありがとう
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 01:40:49.67
ID:0Olptpa6.net- それCEXで50000以下だった奴だったりして
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 02:46:19.32
ID:ARhAdso4.net- 新しいじゃん、勿体無いないよ～
今のを大事に乗ってあげな(・∀・)
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 05:01:55.19
ID:doGtM9+R.net- >>824
どの程度走ってる車体がわからんけど7年落ちのフレームを
その値段で譲ろうとする人とは直ぐに縁を切ったがいいぞ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 06:15:45.72
ID:yH/t971r.net- まさかのフレームだけでその価格か
一式揃って数万だったあやつは良心的だったのう
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 06:48:06.71
ID:ecQTwYiF.net- >>819
フレームにガラスコーティングするも変わるのかな？UVカットのやつあればいいのにね
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 06:53:05.70
ID:247PUmuL.net- >>820
状態や色など見た目で気に入ればありかもよ？
載せ替えじゃなく買い足しとして。
値引き交渉してみるとか。
2010ってことはEVOになる前だから、ダウンチューブとか太くてそれはそれでカッコ良い。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 07:08:24.95
ID:aZ1lLztD.net- 本人降臨
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 12:35:56.94
ID:tjVjgs9r.net- LINEでやれ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 18:40:11.09
ID:MLcHVroi.net- CAAD12の画像あげた800だが、賛否両論ありがとう。ネタ提供したかいがあったかな。
今のセッティングは試行錯誤の連続でした。
見た目重視でステムベタ付けで水平にした事も有ったが落差20センチオーバー。前傾キツ過ぎて、とてもロングライド出来る状態じゃない。短距離のスプリントなら何とか行けるかもしれないけど。
シナプスとかと2台持ち出来るなら極端なセッティングする。置物じゃなく、ガンガン使う消耗品。
シートポストの出具合無視するならワンサイズ上が適正かもしれない。白いアリアンテはレーシング3のハブと合わせたよ。
愛車の画像あげる漢居ないのかい？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 20:49:40.91
ID:5fARd60L.net- オプティモ ティアグラ買いました。
ソラでもよかったんだけど、ティアグラの黒が気にいったので、これにしました。
ロードバイクは初めてです。
当初予算は小物含めて15万だったのにすでに20超えています。
まだ買ってないものもあるので25近くいっちゃうかも。
サイコンキャットアイの110Wを買いました。
ケイデンスって何？
知らないで買っちゃったんだけど、ネットでみてたらやっぱりいるかなあ。
て思ってます。買い直しか？
自転車はまだきてません。
土曜日納車です。楽しみ～
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:16:12.24
ID:utc4UN56.net- >>834
おめ
いい色だな
納車したらここに貼り付けてね
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:24:40.30
ID:5fARd60L.net- >>835
ありがとう。
自転車自体はノーマルだから上げても意味ないかも。上げ方もわからない。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:26:46.32
ID:5fARd60L.net- ウェアのレプリカの偽物がアマゾンで上下４千円位で売ってます。これってどうなんでしょ。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:56:30.10
ID:uTY6PsI1.net- どうってなにが？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 21:59:57.90
ID:Nitah7nK.net- 偽物だよ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:02:46.06
ID:5fARd60L.net- 偽物はわかってるんですけど、わかって着てるのって痛いかな？
とか、品質はどうなんだろうとか。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:03:45.38
ID:aRw2PZkM.net- >>834
それカッコイイよね
シンプルで、キャノンデールらしさもあるし凄く好み
自分は迷った挙句財布の都合で値下げしてた前年度のモデル買ったんだけどね（笑）
週末が晴れるのを祈ってるよ(｀･ω･´)ゞ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:09:32.21
ID:ecQTwYiF.net- >>834
20万越え？鍵、サドルバック、予備チューブ、メット、グローブ、ライト、シューズ、ペダル、サイコン、ウェア
まあそんくらいなるか…
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:12:05.17
ID:uTY6PsI1.net- >>840
痛いって言うかアスファルトに頭打ち付けて頭蓋割ってほしいレベル
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:24:40.53
ID:OD4MSvuS.net- 自分は本体とバッグ、ボトルゲージ2つとサイコンにライトで走り始めた。
あとはおいおい揃えていけばいいやって感じで。
ウェアもフツーのジャージで乗ってるしw
ちなみにメットとグローブはサイクルトレンドの試乗のためにあらかじめ買っておいたw
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:43:33.72
ID:5fARd60L.net- >>841
ありがとう！
お互いに自転車ライフを楽しみましょう！
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:46:45.18
ID:5fARd60L.net- >>844
受け取りの都合で納車が２週間後になり、ネットでいろいろ調べてたら買わなくても良さそうなものまでつい買っちゃいました。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:48:48.00
ID:5fARd60L.net- >>843
すみません。素直に意味が理解できていません。偽物と知ってて買うのが悪いと言うことでしょうか。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:50:43.87
ID:5fARd60L.net- >>842
いっこいっこは安いんですけどね。揃えると結構いっちゃいますね。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 23:52:15.30
ID:5iKN9D/c.net- おじいちゃんの手慰みキター
微笑ましいので叩かれるまでやっていいよ
でもどうせ書き込むならまとめて一つにな
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 00:57:37.42
ID:vhOV+FWW.net- >>800
シートポストもかなり出てますし、そのサドル高ならハンドル高もそれぐらいが適正だと思いますよ。見た目のバランスもいいですね。
自分はCAAD8で身長173、サドル高72.5にしてますけど、ハンドルは高めで落差は5cmぐらいです。
150km走って疲れないポジションを探っていったらハンドルの高さが上がっていきました。見た目は二の次かなと。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 11:17:49.68
ID:mNbzlSgE.net- CAAD12 2017 105のグレーで赤の差し色のデザイン好みだな。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 12:09:22.80
ID:A4w38xlK.net- 世話になっている人が偽物ジャージを買ったが、サイクルジャージというよりはジャージだった。
自分はカステリの本物着ていたのでばつが悪かったよ。
Cannondaleのプロチームジャージは人気が無いのでシーズン替わる時に半額になる事が多いので、カステリのウェアとしてはお買い得だと思う。
今年からはPOCなんで値引きは期待出来なくなったが・・・
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 12:23:02.50
ID:/FKsegJq.net- キャノのチームジャージってキャノじゃないのか。
アパレルもやってるけど他メーカーなのか
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 12:57:46.23
ID:K6VBmWUQ.net- 今年もキャノンデールのジャージはカステリだろ
ヘルメットとアイウェアがPOCなだけ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 14:57:00.15
ID:A4w38xlK.net- >>854
http://www.cyclingnews.com/news/cannondale-drapac-unveil-2017-team-kit-from-poc-gallery/
今年からPOCだ。カステリはSky。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 15:29:07.65
ID:o3ZDatal.net- …カステリの方がええな
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 17:08:50.37
ID:DdyzpnkR.net- バイクとジャージを合わせるのは個人の勝手だが、あんまり・・・・
個人の感想です
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 17:13:39.27
ID:o3ZDatal.net- やり過ぎ感あるよね
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 17:34:53.84
ID:5PaSiWZk.net- >>856
逆にカステリのSkyのは駄目だ…
なんか安っぽくてダサい…
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 17:56:34.59
ID:LE07eNPq.net- 中華ウェア サンテックの俺が通りますよ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:32:51.52
ID:slTSGWOo.net- 合わせるのがやり過ぎっては分からんでもないが…
でもそれならキャノンデールのジャージ着る場面ねぇぞ（笑）
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:48:19.79
ID:f0s+ZAN2.net- だから売れないんじゃないかな…たぶん
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 19:03:22.37
ID:xLDi4vbV.net- 最初は皆買うんだけどそのうち恥ずかしくなって着なくなるんじゃない？
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 19:07:26.22
ID:Kg/E1gFF.net- 三賞ジャージのように畏れ多くて着れないものも。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 19:14:02.20
ID:bNh/G1j7.net- 俺シマノは今でも着るぞ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 19:16:29.82
ID:D3Q2BuW/.net- すまん、マリアローザ着てるわ…
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 19:32:33.34
ID:zTAGdRqX.net- >>860
アマゾンで買ってるのかな？ぶっちゃけ、インナーパンツさえ履いてればガチ勢以外の一般人は何でもイイ。安いUNIQLOやワークマンでたくさん。シューズだけは妥協しないが。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 10:43:03.14
ID:t54xM7dF.net- ハデで視認性が良いものって意味でレプリカジャージってのも有りだと思うとけどね
ラファの真っ黒モジモジ君よりは
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 23:40:32.86
ID:fMX3PXMH.net- super6 normal modのフレーム単体で販売とかしないんかな。
購入してから一年間で、フレーム以外をほとんど変えてしまった。
ttp://imgur.com/a/uQDcf
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 00:22:44.95
ID:QapD/Z4Y.net- >>869
フレーム小さくない？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 00:23:20.02
ID:QapD/Z4Y.net- フレーム買うならhimod行っちゃえ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 00:38:33.56
ID:vEG8XaNt.net- optimo乗りはおらんのかー
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 00:56:19.32
ID:x3xY1JY8.net- オプティモ布教したいならオプティモのいいとこ挙げてくれ
CAAD12と迷ってる
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 01:02:12.55
ID:Vz1gFQ2Z.net- フルーム飼いたい
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 07:32:56.51
ID:LchjlH7W.net- >>873
名前がかわいい
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 08:17:19.01
ID:wn0woxFp.net- >>869
差し色はカッティングシート？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 09:13:22.33
ID:ajz/jU+r.net- >>873
オプちゃんにすれば他の装備（ヘルとか衣類とかサイコンとか）をグレードアップ出来る。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 10:22:42.53
ID:FfpM9jUJ.net- 最近caad12の105を買ったんですが峠をゆっくり登ってると前の方からキュッキュと皿を磨くような音がします。またアウタートップでダンシングするとガリガリと金属が当たるような音がします。購入店に見てもらったんですが直りませんでした。どこが悪いのでしょうか。
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 10:23:52.57
ID:WyR22eA9.net- ジオメトリが12と同じなのでコンポGUのお得感ハンパないw。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 10:51:15.83
ID:XEywomPP.net- 俺もcaad12だけどハンドル辺りからパキパキ音するんだよな…
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 11:27:21.98
ID:MWUWQzpy.net- オプティモとCAAD12の価格差程度ならCAAD12いっちゃうよね・・・
- 882 ：869：2017/05/11(木) 12:00:57.00
ID:97jBkkGB.net- >>870
身長173cmで52サイズ。ショップと相談してこのサイズだったよ。
>>876
そうカッティングシート。ガルフカラー好きなんで。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 12:10:33.66
ID:xkibGniP.net- >>882
ジャストサイズだね
ハンドルステム周りで小さいのかなと思った
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 12:32:47.79
ID:kBoYtScS.net- 数年前は初ロードでこんなの乗ってたなぁ
178cmで50
http://i.imgur.com/Db6pI7g.jpg
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 12:51:24.14
ID:ZkWliXpn.net- 【画像】結婚式でロードバイクを展示したら盗まれた。思い出がブチ壊し。誰か助けて。 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1494472464/
http://pbs.twimg.com/media/C_eVa7LU0AAMcbX.jpg
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 13:01:44.97
ID:6c2jKqPO.net- >>881
2017モデルだとグリーンがOptimoにしかなくて、しかもTiagra･･･
105なら即決だったけど、迷った末最初のロードだしこれにするつもり。
色は難しいね。ビアンキを選ぶ人は迷わなくて楽だろうなぁ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 13:49:22.84
ID:OBqck3uG.net- >>881
それならノーマルS6の方が…
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 16:08:36.89
ID:p/iEbxB0.net- >>885
見つかったみたいですな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 16:22:02.58
ID:o79w5kGb.net- 俺らの嫁はいつ見つかるんだ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 17:45:57.83
ID:wn0woxFp.net- >>889
いや嫁いないのおまえだけだから
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:08:01.52
ID:JwB0+eIm.net- >>878
>>880
おれのCAAD10が以前鳴ってたけど
これで直った
試してみて
http://i.imgur.com/uz8I7Pv.jpg
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:09:03.74
ID:JwB0+eIm.net- 追記、ダンシングのガリガリ音はちょっとわからない
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:41:13.27
ID:wkTf5+8E.net- >>891
何が言いたいのかわからない
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:11:01.33
ID:wn0woxFp.net- >>893
俺はわかるけど
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:52:09.39
ID:9K4bnzKD.net- >>886
ビアンキの インプルーソとcaad12で迷う
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:35:12.88
ID:4keZwbwR.net- ノーマルスパ6ティアグラってなんでサイケデリックな糞カラーなん
ティアグラだから？
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:41:17.12
ID:TzUniXIG.net- カラーリングとしては今期一番人気だと思うよ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:48:58.93
ID:5fZJLf8x.net- 892 ツール・ド・名無しさん[sage] 2017/04/25(火) 11:34:31.95 ID:sbrpnon9
BBも扱いやすいし
走行性能も高く
パイプの強度も保ってるんだから
CAADよりよっぽどいいフレームだよな
キャノンデールって
日本で広告費使って
一流メーカーヅラしすぎだろ
勘違いビアンキ乗り
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:49:43.68
ID:4keZwbwR.net- そーなんか
ノーマルスパ6ってどのグレードも冴えないカラーでなんだかなーと思ってたが世間にはそうでもないのか
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:53:29.79
ID:s15N4QHB.net- 俺もビアンキのセンプレと迷って、結局CAAD12にしたわ。
アルミにここまで情熱持ってるブランドってあまりないと思うよ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 00:10:35.96
ID:CXbzWBeI.net- >>873
caad12 と オプティモ試乗して乗り比べしたけどオプティモのほうが上質な乗り心地で好印象
だった。よく言われる重さもまったく気にならなかった。
だけど試乗車がサイズがあってないっていうのもあったので神奈川あたりでよくやってる大きな
試乗会いってためしたいけど・・・名古屋とかでやってくれないかなぁ？
あとオプティモだったら使い勝手のよいオプティもフラットバーって選択も良いかもしれない
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 00:33:08.82
ID:ySmtpPBT.net- >>901
今度試乗会あるんですけどOPTIMOないんですよね
あと56サイズは試乗会にも出てこないらしくて困っちゃいますね
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 01:49:01.61
ID:mdCfEhlD.net- >>902
56はたまに出るけどな。
Supersix himod 56は試乗してみてから買った。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 08:46:57.80
ID:ry/PD4p8.net- synapseいいぞw
と、迷わす
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 08:55:48.29
ID:+g9ec0uh.net- >>901
メーカーホムペの試乗会情報にサイズと機種が出てなかったか？
俺はそれで調べて58のCAAD12乗りに行ったけど。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 12:16:46.59
ID:lSI8LAv/.net- synapseだと男で乗っている人少ないからあまり被らないというのもいい。
自分3年乗って同じフレームカラーの人一度しか見たことないわ。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 13:37:00.52
ID:Qvk0i0N9.net- 色と予算的に候補外だけどパリルーベのずんだ餅カラー出たら迷うわ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 16:22:45.76
ID:CXbzWBeI.net- >>886
ティアグラはいまいち中途半端感ハンパネェので
オプティモフラットバー（95000円）はどうよ？
これならグリーン設定あるし、そのままフラットバーで乗るのもよし。
値段的にもグリーンが満喫できる上に、下駄のようにオールラウンドで使うのもよし
ドロップ化するのもよし。
ただＳＴＩレバーとか高そうだが・・・なので
ブルホーンハンドルに変えて流用という手もある
ブレーキがクラリスなのでブレーキだけアルテグラにするっていうのもいいかもしれん
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 16:40:11.70
ID:ZitLqj6w.net- フラットバーとロードではもはや別ジャンルだろ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 16:55:49.63
ID:/vDvLQO8.net- 色が気に入らないならカスタムラボ使えばいいだけでは。
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 17:11:09.85
ID:cH6eh3nX.net- ティアグラ乗ってるけど中途半端の意味が分からんわ
で、勧めてるのがフラットバーってのがまた意味分からねぇ
中途半端なのはそっちだろ、と
フレームが違うんだからそれをドロップ化する方がないわ(・∀・)
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 18:01:33.74
ID:UJzPj4aa.net- 完成車のコンポなんてどうでも良いのにな
11速も9速も変わらんから
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 18:10:32.82
ID:NOPAQ8L+.net- 10速もあれば事足りる
30tあればhueでもどこでものぼれる
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 18:34:31.37
ID:ulev9W9L.net- 4600時代はどーせアップグレードするから4600勧めたけど、4700は罰ゲームだからな。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 18:44:55.52
ID:Bo+hRxJ7.net- >>891
中のワイヤーを引っ張った感じですか？
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 21:10:56.65
ID:mdCfEhlD.net- http://www.cyclowired.jp/image/node/226187
リアブレーキの蛇腹の事じゃないの？定番の。
この対策、最初からやってくれているショップもあるよ。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 00:56:42.75
ID:4hrrv/QK.net- >>916
効果はあるのかもしれんが、激しくカッコ悪いのはどうにかならんかな。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 02:36:21.25
ID:K2eDEz8+.net- >>912
変わらん様な乗り方してる人にはそうかもな
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 04:45:34.66
ID:u1Rc15F9.net- >>918
煽ってるつもりかもしれないがそれ援護射撃だぞ
つまりは初心者にとって11sそれ以下もそれほど違いはないって事
ティアグラでもデザイン気に入ればそれを最優先にすべき
乗り込んで具体的な歯数の不足を感じた時に初めて検討すれば良い
逆に11sや最高峰じゃないと所有欲満たされないなら頑張ってそっちにすべき
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 05:21:56.35
ID:rhduGFId.net- ぶっちゃけ初心者じゃなくてもギアの段数の一つや二つは大差ない
- 921 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 06:45:16.57
ID:7tnlLtlC.net- Cannondaleってたら、ｼﾅｯﾌﾟｽやないですか？なんで、シーエーエーディーやら、SUPERSEXばっか話題にされてるんですか？？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:27:44.50
ID:FrF1dKIU.net- >>921
シーエーエーディーはシーエーエーディーで楽しいんやで
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:30:07.31
ID:wzW9O/JS.net- シーエーエーディーエックスもええで
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:38:46.33
ID:XzpL1meg.net- キャノンデールって広告費かけて一流メーカー気取ってるけど実際はジャイとかと同レベルだし興味ないわ（笑）
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:44:16.30
ID:p44qqKsk.net- シナプスって売れてんの？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:44:56.23
ID:XzpL1meg.net- 実際しーえーえーでーとか買うくらいならビアンキのインプルーソ買った方がいいよ（笑）
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:55:16.14
ID:XzpL1meg.net- >>925
売れてないよ（笑）
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:57:05.57
ID:JIPdIvq1.net- 何言ってんだこいつ？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:06:17.46
ID:JJIKdGTV.net- ビアンキのネガキャンやってる
その程度のこともわからんのかね
>>928
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:37:37.23
ID:sUPjCsJa.net- >>920
初心者じゃなきゃどうせ慣れた機材に変えるしな
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:38:46.48
ID:XzpL1meg.net- >>928
だってキャノンデールとかなにもないじゃん（笑）
買う理由が無い。ブランドだけ買い取られて本場のメーカーは解体した今のデールなんて価値無い
（チッポリーニが乗ってた最高峰のアローバイクとは別物の紛い物。）
なのになんか良いの乗ってる感出してるお前らが、ムカつく（笑）
もっとルイカツレベルだって自覚を持って欲しい（笑）
キャノンデールって恥ずかしいってわかって欲しいから言ってるんだよ（笑）
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:39:44.38
ID:V7Np9KZN.net- >>924
お前ジャイアンの販売規模を見て言ってるのか？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:43:47.12
ID:XzpL1meg.net- キャノンデールは無いわ。
ジオスと同じ
トリノで工房残してるジオスの方が、マシだよ
しかもビビー三重とか、愈愈買う理由が、一つもないじゃん。皆無
トレックに負け、スペシャに置いてかれて、終いにゃメーカーも無くなって。
台湾製にロゴ付けた中身の無い紛い物
お前らってなんでキャノンデール買ったの？
騙されたのかな？
近くにキャノンデールショップしか無かったのかな？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:46:12.52
ID:XzpL1meg.net- >>932
ジャイが世界一なのは間違いないが
メーカーイメージは最低レベル
キャノンデールはそれ以下だと思うけど
まぁ業界の都合と、消費者のイリュージョンは永遠に交差しないんで気にしない
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:58:15.32
ID:mKM8IBOf.net- ID:XzpL1meg
ただのかまってちゃん
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 09:02:24.85
ID:XzpL1meg.net- 先ずは、広告に騙されて植え付けられたその、しーえーえーでー信仰をやめろ（笑）今すぐ
「キャノンデールのアルミは業界No. 1」
とは、伝説のチッポリーニが乗っていた時代に造られていた至高のアルミバイクを造っていた、本場の職人の栄誉であり、今のドレル傘下のゾンビ風情が言っていいセリフでは無いわ
お前らも、過去の栄光になすり付けなれたイメージでそう思わされてるだけで、本当は悲しい事だと知れ
次に、では、キャノンデールには、しーえーえーでー以外に何があるのか思い返してみろ（笑）
な？
なにもないだろ？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 09:03:21.83
ID:XzpL1meg.net- キャノンデール（笑）
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 09:31:23.09
ID:0J428WF/.net- id真っ赤だぞ
- 939 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 09:39:09.35
ID:7tnlLtlC.net- ID:XzpL1meg、ビアンキはお洒落あいてむだとは、漏れも思うよ？
でも、ツール総合リザルトどころか、ステージ優勝に獲ったけ？レベルで、
他のグランツールや、北の地獄とかのクラシックすら絡めない、
ぱんぴーのシャレ乙あいてむに成り下がったBianchiは、オルトレxr4くらいしか欲しく無いな。
Bianchi最大の欠点は殆どが未だにバンド式ディレーラー。そんなん、フレームに傷や凹み出来るやないですか？
カウンターベイル（なんとか科学）
よりもそっちをどうにかしないと。
あと、やっぱお洒落御用達なんで、
君みたいな他のメーカー貶すヤシが
多いのが欠点。
もっと友好的になりなよ。Bianchiも、他のロードバイクメーカーも、勘違いしてるよ。ハゲっが。
ロードバイクルック自転車メーカーって自覚して、乗り手も、ロードバイクルック自転車乗ってるって自覚しないと。ハゲっが。
今日日、ロードバイクを名乗れるのは、昨年度ツール総合リザルト獲ったピナレロだけやで。ハゲっが。
キャノンデールは、パリルーベでも、ｼﾅｯﾌﾟｽやなくて、SUPERSEX選ぶ頭の悪さどうにかしないと。ハゲっが。
キャノンデール自体もその選定ミスに対してキレないと。
- 940 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 09:44:04.94
ID:7tnlLtlC.net- 理解ってるヤシは、ツール総合リザルトロードバイクメーカーが、翌年度のツールまで、真のロードバイクメーカー名乗れるから必死になるのであって。
総合リザルト以外のメーカーはるっく、ロードバイクの様な自転車メーカーに成り下がる。
そんな厳しい世界と自覚してるで。だから自分のロードバイクメーカーの動向がきになんねんで
- 941 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 09:48:57.72
ID:7tnlLtlC.net- あと、戦犯手嶋きゃぷが、シーエーエーディー宣伝してんのも。おまえの、SUPERSEXじゃねーのか？それ？
凡人鈍足が、アルミで化物揃いの世界で、CARBONロードバイクに勝てるわけ無いやろ、ハゲっが。っと。
これで、マジでシーエーエーディーだとしたらファック。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 09:54:13.16
ID:JIPdIvq1.net- >>937
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:00:02.89
ID:JIPdIvq1.net- >>988
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. あなたにもお薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
- 944 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 10:03:13.38
ID:7tnlLtlC.net- 申し訳ございません。
今年のパリルーベ、ｼﾅｯﾌﾟｽでした。
ｼﾅｯﾌﾟｽこそ優位性を示せる場ですものね。
漏れも欲しぃが、いろあいが。なぜカスタムラホば、すーぱーえすいーえっくすだけなんでしょうか？
ついーとしても、返信ねぇし。ハゲっが。
ロットは、フェニックス投入は偉い。
エントリーバイクじゃないと公言を有言実行した。
BHも、クォーツ投入約束してて、ついぞ一度もクォーツを投入しなかったのは、購入者にとっての背信行為。
Bianchiはキチンとおるとれでなく、インフィニットにしたのは交換がモテる。
- 945 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 10:05:52.01
ID:7tnlLtlC.net- 漏れはパリルーベ好きでね。
あれ、本当ロードバイク走る道じゃねーだろハゲっが。っと。
- 946 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 10:08:52.38
ID:7tnlLtlC.net- 低身長向けに、Canyonが、650bのロードバイクを、出したやないですか？ああいった新しいことは、キャノンデールが、ｼﾅｯﾌﾟｽでこそやってくれないと。ハゲっが。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:31:55.13
ID:XzpL1meg.net- シナプス（笑）ドーマネの下位互換www
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:44:33.25
ID:XgElRvwf.net- いや、ほんとに大丈夫か…？
無職なら働いた方が良いし、学生なら土日のバイトした方が良いよ？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:58:56.42
ID:XzpL1meg.net- いや、そういう逃げはいいからさ、
キャノンデールの何が良いのか教えてくれ？
な？
買う理由くらいあったろ？
まさかとは思うが、手嶋くん？弱虫ペダルの
こいつに影響されたんしゃないだろうな（笑）
今も公式ホームページでトップに出てくるけど（笑）
「世界最高峰のアルミバイクで、一生忘れないあの景色へ。」
うわあああwww
- 950 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 10:59:04.37
ID:7tnlLtlC.net- 昨日今日と、連休。昨日は寝て起きて職場から連絡があったから、連絡し対処したであります。フアックであります。
- 951 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 11:03:07.55
ID:7tnlLtlC.net- 知ってると思うから、改めてゆっておくが、Pinarelloユーザー様やで。ハゲっが。GAN-RS乗ってるで。
キャノンデールは、まず、スレの住人が優しい。ここは、重要やぞ。
あとは、ｼﾅｯﾌﾟｽ良かった。割りと真剣に購入対象。跨いだだけだがわかるよ。良さは。
逆に他人から良さを教えてもらわないと解らないなら、止めておけ。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:12:57.62
ID:XzpL1meg.net- うさだくんもわかってないね
ペラレロユーザー様って言うのは、dogmaに乗ってる人の事しか言わないぞ
dogmaとスカイが凄いのであり、他のバイクは例えペナレロのロゴが入っていても、ダメ
dogmaでも半人前だな
dogmaとスカイが揃って初めてキング
自分が凄くなった気になってはいけない
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:20:19.83
ID:JIPdIvq1.net- ピロピロピナレロw
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:21:44.64
ID:XzpL1meg.net- ペナレロを購入する動機が、「あの天下のペナレロだから」というものでありながら、形だけ同じの下位互換では本末転等な気がする
別に金がないならガンースでもいいけど、うさだくんはお金持ちなんだからdogma買っとけばよかったと思うよ
本スレでも、恐らくリアルのチームでも、dogmaの話題性は事欠かないしね
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:24:39.92
ID:K2eDEz8+.net- 気持ち悪い
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:34:19.25
ID:zZJSjHfs.net- 訳の分からない自演キャッチボール
- 957 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 11:34:19.50
ID:7tnlLtlC.net- >>952、よくそれいう、ハゲっがいるんだよな。
実際、DOGMA F8乗ってみて、アカン。これはアカンやつや。って、思ったからこその、GAN-RS。
GAN-RSも、硬いんだが、DOGMAは、違ったよ。別物。ハゲっが。パンピーが乗れる品物じゃ無い。
このあいだ、DOGMA F10乗ってきたが、剛性が上がってるはずです、ホイールは、F8とおなじて、デュラの違いだけだったのに、柔らかく乗りやすくなってたのには、驚いた。ハゲっが。
ただ、果たして、なちゅらるぼーんういなーを自称するロードバイク足り得るのか？真価がツールで問われる。
まあ、あえて、GANでなく、GANSでなく、GAN-RS選ぶセンスに脱帽してくれハゲドモ。
とある言語で、楽園やぞ。ハゲっが。
- 958 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 11:37:16.36
ID:7tnlLtlC.net- まぁ、正直、GANや、GANSと同列には語られたくないね。本来GANを、楽園を名乗れるのは、GAN-RSだけやし。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:38:07.36
ID:JIPdIvq1.net- ペロペロピナレロw
- 960 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 11:41:08.36
ID:7tnlLtlC.net- まぁ、キャノンデールは、少なくとも、ｼﾅｯﾌﾟｽ一点だけで、TREK以上やし。
スペシャライズドは、あの、中華系？韓国朝鮮系アメリカ人があんま好きくないから、キャノンデールやろ。
キャノンデールも、ｼﾅｯﾌﾟｽ推すべきだろ。マジで。
- 961 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 11:42:51.21
ID:7tnlLtlC.net- それに、しーえーえーでぃーのジオメトリ見直し、とかよりも、ｼﾅｯﾌﾟｽの方が遥かに日本人向けジオメトリやっチュー話しや。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:47:24.16
ID:mKM8IBOf.net- NG機能って便利ですよ
- 963 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 11:49:58.59
ID:ptgbdCyl.net- 待て待て、早まるな。漏れは、シナップスの良さを、お前等、きゃんのんでーるユーザーと、語りたいだけだ。
あと、SUPERSEXの、ダメさと、謎の、シーエーエーディ推しの闇について。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 12:51:26.01
ID:7E8iyvY4.net- まずはPINARELLOのバイク名と同じ様にCannondaleのバイク名を言えるようになってきてくれ。語り合うならそれからだ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:22:48.49
ID:fQR2L8YF.net- ピナレロスレで誰に相手してくれないからってここに来るな。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:24:05.79
ID:W73+3Ozt.net- >>965
相手してほしいんだから構っちゃダメでしょ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:24:37.81
ID:8RBUlRtE.net- caad12 black incを105で組んで35万ってどう？
普通に現行のcaad12 105がいい？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:28:26.65
ID:/Wip0rmP.net- ブラックインクってなんでそんな高いの
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:31:58.51
ID:XzpL1meg.net- >>966
すごくスナプスを評価してんだから歓迎してやれよ
でもスナプスってそんなに良いのか？
エンデュランスはドマーネ一択だろう
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 14:16:33.43
ID:b6NpwnVx.net- >>969
シナプスはフルサスMTB並みの振動吸収性と、ハイエンドアルミモデル並みの発進力を兼ね備えた魔法のバイクだよ
神社の参道を走ってみたらビックリするよ
ドマーネも乗ったことあるけど、俺がパリルーベ出るならシナプスに乗る
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 15:12:07.15
ID:hSk8J2Ga.net- 最新ルーベとシナプスHM両方乗った人感想聞きたい
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 15:58:03.11
ID:5Ft54FBP.net- >>970
参道で自転車乗るとは撮り鉄並みのクズだな
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:54:53.21
ID:gzLRaud6.net- EVO買ったけど気軽に乗れるoptimoが欲しい
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:19:11.90
ID:RF3b2P5q.net- >>968
フォークがHimod
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:53:52.17
ID:Jynth8N7.net- >>974
あれ？CAAD12って全部そうじゃなかったっけ？
ていうかそんだけなん？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:23:26.26
ID:ru2KqJ0D.net- ブラックインク（とフレームセット）のはハイモッド仕様で280g、完成車仕様のは
ノーマルモッドで330gだったかな
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:00:07.70
ID:rNbMQ4yV.net- >>973
確かにそれ。
高性能で軽量になるほど神経質な扱いになって、乗り出しが面倒くさくなる。雨が降りそうな時は乗りたく無いし。安くてボロい自転車の方が楽しい時もある。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:01:25.73
ID:RnbW22w0.net- わいならオプティモでも高いなぁ…
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:20:26.21
ID:wX5goZ4w.net- 安くしたいならクロスバイクのQUICK5にすればいい
のんびり走るなら十分な自転車さ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:48:26.36
ID:RnbW22w0.net- バッドボーイとかフーリガンもカッコイイよな
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:05:30.87
ID:zb6ssgGq.net- オプティモで良くね？
- 982 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 23:09:19.96
ID:7tnlLtlC.net- ｼﾅｯﾌﾟｽ一択やろ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:11:30.64
ID:td3UAcC2.net- >>981
アスペか？
>>982
ハゲっが。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:18:52.46
ID:bO5NnIMY.net- そういえば去年の展示会で発表されてたCANVASてモデルは売ってないの？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:26:13.68
ID:m/nOlXrv.net- >>973
半額くらいになったら買おうと考えてる
その時になったらノーマルエボ買ってそうな気も…
- 986 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 23:34:01.21
ID:7tnlLtlC.net- ｼﾅｯﾌﾟｽハイモド。なんで、ディスクブレーキやねん？あと、なんで、フレーム単体売りしないんや？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:35:24.47
ID:0BnWv52w.net- わいシナプス乗ってんだけど段差とかの衝撃でよくパキッって音がなるんだけど何なんだろう？
何かシフトチェンジした時の手元で鳴る音に似てるんだけど同じ経験した人いますか？
- 988 ：うさだ萌え：2017/05/13(土) 23:40:44.69
ID:7tnlLtlC.net- >>987、BB30異音。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:44:07.12
ID:I8j3Jlyz.net- シートポストを清掃してグリス塗って適正トルクで締めろ
話はそれからだ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:52:35.18
ID:ru2KqJ0D.net- パキパキペキペキ小さい音がなってるならシートポストかな、>989の通り
シートポストはずしてポストと固定するパーツのところにグリスをべっとりぬると
大概収まる、自分はSAVEシートポストに切り替えたら鳴らなくなったわ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 00:02:12.20
ID:QPDvlzcX.net- 俺のシナプスもシートポストがパキパキ鳴るからSaveシートポスト注文した。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 00:27:20.07
ID:ZRc267Kg.net- >>987
前ならプレッシャーアンカーの締め付け不足で危険
後ろならサドル
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 04:05:03.63
ID:7yUOG/YV.net- 次スレだれか頼む
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 06:50:41.83
ID:PnLV5O5O.net- 僕からもお願いします。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 07:19:37.18
ID:CcIGqxKM.net- 【Cannondale】 キャノンデールのロード 86 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494713947/
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 07:42:00.64
ID:/X15waec.net- >>995
乙乙
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 08:03:10.38
ID:PnLV5O5O.net- >>995
乙です！
&梅！
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 10:27:18.92
ID:/4ULPfjN.net- >>995
おつおつー
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:03:37.53
ID:BDiuy1iw.net- 1000だったらジロで誰かが4賞ジャージ着用
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:50:28.14
ID:XwaFnnOE.net- 1000だったらS6ハイモッドの新価格20万円
- 1001 ：1001：Over 1000
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