内装変速　20段目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 00:15:56.12 ID:twjs76SN.net

■主なメーカー
【リアハブ内装変速】
・シマノ（Shimano）……Nexus（内装3段/5段/8段等）、Alfine（内装8段/11段等）
http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/pavement.html
・スラム（SRAM）……AutoMatix（内装2段）、i-Motion3（3段）、G8（8段）、i-Motion9（9段）など
https://www.sram.com/sram/urban/products
・スターメー・アーチャー（Sturmey Archer）……内装3段/8段/8段など
http://www.sturmey-archer.com/
・ローロフ（Rohloff）……内装14段など
http://mcinteritem.osakazine.net/e551988.html
http://www.rohloff.de/
【リアハブ無段変速】
・FallbrookTechnologies……ヌヴィンチN360（CVP変速比360％）
http://www.fallbrooktech.com/nuvinci-technology
【クランク内装変速】
・FSA……Metropolisクランク内装2段（1.6倍）
http://www.fullspeedahead.com/products/other/metropolis-city-crankset-2/
・NC-17……クランク内装2段（1.65倍）
http://www.nc-17.de/
・Schlumpf Innovations……クランク内装2段（0.4倍/1.65倍/2.5倍）
http://www.schlumpf.ch/hp/japanisch/japanisch.html
・efneo……クランク内装2段
http://www.efneo.com/gearbox/
・PINIO GmbH……BB内装 Pinion P1.18（18段）、P1.12（12段）、P1.9（9段）
http://pinion.eu/en/

■前スレ
内装変速　19段目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463772504/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 11:46:14.52 ID:0DHZpDOT.net

>>945
その組み合わせぐらいしかないってことなんじゃね？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 19:35:38.38 ID:CWQ90xgC.net

アルフィーネのホイルを持ったら目茶苦茶重いのに、
装着して走り出したら軽く感じるのが不思議。
無音だし。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 19:36:35.91 ID:CWQ90xgC.net

ロードレースに使える軽さと回転性能の内装15段ハブなんて出ないかな〜

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:24:02.88 ID:36/QAx7l.net

15段もあるんだったら無段の方が…とか思っちゃうなｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:25:25.19 ID:/JInWP5T.net

ヌビンチ倒産したからシマノが買い取って欲しい。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 23:33:03.85 ID:YyQBa3at.net

ヌビンチ使ってたけど、あれは人力向きじゃないよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 23:42:35.75 ID:kwFeq/JM.net

>>957
電アシ向けって事かw

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 10:44:09.17 ID:etUOO+ww.net

>>953
重量物たる内装ハブは車輪の回転中心にあるので、漕ぎ出しの重さにはあまり影響しない

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 16:19:31.47 ID:K2MjWVNT.net

内装18段、ベルト駆動、カーボンのロードでないかな笑

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:49:31.91 ID:3htsLurC.net

今日からシマノ値上げか

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:26:14.16 ID:9ucmQX6w.net

アルフィーネ8+グリップシフト
ハンガー自作でテンショナーを前に移設
20×2.8

http://nov.2chan.net/37/src/1525180400744.jpg

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:43:13.47 ID:i3Lyt1Jn.net

ハンドルに立てバンドで付いてるスマホホルダーみたいなのはなんですか？

そのアラヤの小径MTBめちゃめちゃ面白そうですね！

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 06:58:27.42 ID:HEjcE9jO.net

>>960
そういやpinionの奴の効率ってどんなもんなんだろ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:44:00.65 ID:P6ujxaR+.net

内装変速でリアに2プーリーのテンショナーを付けたら
前ディレーラーも使えるかも。
42-32-22で800%の33速とかw

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:12:38.55 ID:o1pnJbXN.net

>>965
フロント外装変速+リア内装8段変速の完成車はルイガノが出してた

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:50:37.59 ID:9f1f7Dtg.net

ALFINEの最初期のダブルプーリーテンショナーはバネ力が強すぎて抵抗が半端ない事になってたけど、今のはどうなんだろうな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:59:56.83 ID:P6ujxaR+.net

前後内装とか。

969 ：sage：2018/05/02(水) 17:31:17.26 ID:9KiGAL4a.net

26インチリムに、ディスクブレーキ仕様のALFINE11速を
自分で取り付けようと考えています。左右のスポークの
長さは何ミリにすればよろしいのでしょうか？　スポークは
長さをきちんと指定すれば、普通の自転車店でも
取り寄せ可能でしょうか？
　最後に専門店で「ホイールの振れ取り」をしてもらえれば
ド素人でもホイールを手組みすることが可能でしょうか？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 18:43:14.91 ID:QqvwVkWC.net

>>969
【手組み】ホイール組は心の振れ取り72H【車輪】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523493421/

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 19:44:11.30 ID:O96D5ikY.net

ネタや釣りであることを願いたい

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 21:45:04.77 ID:NQiMWRwf.net

前後内装
http://www.be-all.co.jp/bikes-brs700-s.html
http://www.be-all.co.jp/bikes-brs700.html

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 01:56:55.91 ID:sbMgvhbj.net

ヘッドチューブよりシートチューブが寝てる自転車は気持ち悪い。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 03:38:23.55 ID:dAKtWoNZ.net

>>972
絶版車

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 05:48:29.58 ID:3UzI3CQi.net

>>973
http://imgur.com/0NCcamh.jpg

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 11:28:42.08 ID:hYgduNyB.net

>>968
ピニオン18段×ローロフ14段で252段。636%×519%＝3300%。
トップのギヤ比を漕げる範囲(GD11m)に抑えたとすると、ローはGD0.3m。
タイヤのグリップ能力の方が問題になりそうだなｗ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 16:55:31.68 ID:dicrjiin.net

>>965
変速数だけを稼ぎたいのであれば
スラムのデュアルドライブ (外装10s x 内装3s) x フロント3s = 90s

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 20:33:00.43 ID:U23HFLo8.net

>>963

スマホホルダーですよ

タイヤはこれ
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g00116-1908/

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 13:51:21.50 ID:go9zI/iI.net

>>969

スポーク長を計算するサイトが有るよ。
フランジ径やオフセットやリム内径で
ミリ単位で決まってくる。

スポークの組み方もネットで調べて、
素人でも頑張ればニップル回しのみで
ホイルを組んで振れ取りまで出来る。
一度やれば自転車の達人気分になれる。

一つアドバイスするなら、
ニップル回しは安物じゃ駄目。
精度が悪くてナメてしまう。

980 ：sage：2018/05/04(金) 20:31:33.36 ID:l4YGrrCr.net

>>979
>一度やれば自転車の達人気分になれる。
ご助言、ありがとうございます。
そもそも、ホイルを自分で組もうと考えた理由は
現在24インチ自転車に取り付けているAlfine11sを
そこから取り外して、新しく購入する26インチ自転車に
取り付けて、再利用したいためです。
　別の再利用方法としては、26インチ自転車の後輪に
Alfine11s付きの24インチホイールを取り付けて
使用する方法です。シフターの取り付けは難しくは
なさそうですので。
　私にとって一番難しいのは、「ミリ単位で決まってくる」
スポーク長の計算です。26インチ自転車を購入する際に
購入店に正しい長さのスポークとリムを購入する方向でも
検討しています。
　中古部品のAlfine11sで26インチホイールを組み上げて
くれる自転車店があれば、そこにお願いしたいのですが
中古部品の使用は多くの店が嫌うという噂を聞いてます。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 21:25:19.08 ID:0weOSVpP.net

取敢えず、ここで計算してみるといいよ
"i"をクリックすれば説明図も出て来る
Spoke calculator - DT Swiss
https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/calculator

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 21:27:59.91 ID:0weOSVpP.net

Alfine11sの各部寸法はここ
2018-2019 SHIMANO Product Information Web
http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.3/COMFORT/Internal%20Geared%20Hub

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 21:28:07.89 ID:BkhZ1zA5.net

26インチの良いリムあるのか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 01:53:42.55 ID:2hB41FII.net

ピニオン付きロードバイクあるね、フレームはチタンでアリババに出てた
カーボンじゃないのが残念

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 16:47:27.71 ID:+0SdpGF4.net

泥棒かこれ？

https://m.alibaba.com/product/50027100336/Various-types-of-Japan-used-bicycle.html?spm=a2706.7843299.1998817009.380.kCYvZW

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 17:20:08.20 ID:5Z3k+RZD.net

盗難車が混じっている可能性はあるだろうが、基本的には粗大ごみ回収で集めた廃車だろう
確かベトナムでは、こういう日本のリサイクル車が人気だとか

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 19:54:52.31 ID:dm9VjZ79.net

放置自転車の払下げもあるよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 02:18:17.22 ID:tii7PYuC.net

北朝鮮の船が出入りしてた頃は自治体の労組が随意契約の二束三文で自転車を払い
下げてミサイルの材料にしていた

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 01:12:26.50 ID:HkWphGPf.net

2月付で内装3段の部品表が複数更新されているので何だと思ったら、
丸断面の旧型スナップリングと、斜め形状の同じく旧型のローラーブレーキグリス穴キャップ廃止のお知らせか

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 11:27:52.16 ID:4VV0kLZS.net

自転車からミサイルの材料？？？？？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 12:34:59.14 ID:YWHzvCpv.net

>>990
パチがミサイルの原資みたいな意味だろ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 14:32:47.04 ID:4ET54Ofo.net

チタンもスカンジウムも元は共産圏の軍事技術の民生転用だな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 22:05:12.92 ID:6ThzUqDb.net

アメリカの方が早いんじゃないか？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 18:55:47.96 ID:nQrDC0EU.net

SHIMANO 価格改定のお知らせ（5/1 & 7/1) | サイクルショップ　ナカムラ　sapporo / 札幌市中央区の自転車専門店
http://www.csnakasp.com/post-25131/
すでに、５月１日に一部価格改定が行われております。
目立つところではチェーンで、CN-HG901-11（DURA-ACE）で￥5372（税込）、CN-HG701-11(ULTEGRA)で￥4777（税込）で、
かつてのチェーンの値段を知っている者からすると、ちょっとショッキングな値段になっております。

さて、本題の７月１日の価格改定は、今回の価格改定以外の商品以外が対象になる模様です。概ね５％程度の値上げになるようです。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 22:31:29.32 ID:grAr8z9t.net

そのシンプルさが（・∀・）ｲｲ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 22:32:21.05 ID:grAr8z9t.net

重量増なんか肉体改造で抑え込んでやるわ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 23:24:23.79 ID:9avO7OFz.net

ああ、体重減らすのが一番だよな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 01:03:27.60 ID:i4xLGhbp.net

次スレは？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 07:12:20.84 ID:FLTxF5Ke.net

朝から勃てた。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 07:57:28.12 ID:FJiKLH4j.net

内装変速 21段目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526076371/

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