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【米国】Jamisって良いよな！16台目【最大最古】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 23:52:00.38 ID:qQC7yBld.net
- 日本代理店
http://www.jamis-japan.com/
本家
http://www.jamisbikes.com/
前スレ
【米国】Jamisって良いよな！15台目【最大最古】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456854226/
http://i.imgur.com/OzLjJOt.jpg
http://i.imgur.com/Ib7QiNu.jpg
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 09:44:08.15 ID:opz7ZbiT.net
- >>1乙
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 12:27:33.12 ID:1uCR0zF5.net
- ◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 17:23:57.43 ID:2wSl7bAp.net
- >>1
リスクなんて関係ねぇ乙
- 5 ： 【14.3m】 【豚】 ：2017/04/09(日) 00:04:56.73 ID:yKEoHzf8.net
- 乙年度
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 22:08:28.74 ID:cJjWwGYZ8
- 画像にワロタｗ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 23:04:29.09 ID:rrpTc1Ma.net
- 15年クエスポ乗りの俺に謝れ！
乙です。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 11:15:51.11 ID:zQ2DJrHV.net
- 12年ノバレス乗りの俺に奢れ！
乙です。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 12:40:41.18 ID:kcBerHnd.net
- 16年ビアンキ乗りの俺に・・
すまん、興味あって覗いてるんだ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 17:55:35.12 ID:+8OSxRTg.net
- 伸びないな
明日は気温も上がるんだから皆乗れよ
１４年ノバスポ明朝発進します！！
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 19:04:58.01 ID:Y8ICr1VG.net
- >>9をマクー空間に引きずり込め～
>>10
乗るつもり
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 01:08:36.33 ID:iCrEZh1T.net
- いちおつ
初ロードをjamisにしてから興味湧いてきて色々なメーカー調べても結局jamisの中からどれにしようか悩み始めてる
乗ってる人を全く見ないなー
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 08:52:23.71 ID:znKp6ZUAT
- 漢ならレネゲード買え
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 20:08:03.54 ID:QCjEEScY.net
- 初アルミロードとしてお勧めはICON PRO
キャノンデール並みに軽くアメリカでの評価も高いのだが、日本ではマイナーすぎてまず被らない
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 23:39:42.70 ID:U8x7G2sD.net
- icon試乗したら乗り心地良すぎてびっくりした
加速もシャキッとしててオススメ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 00:16:26.25 ID:wnCa2EZ5.net
- 先月からICON乗ってるけど、アルミなのに乗り心地は昔のカーボンバックと変わらない。
踏んだらしっかり反応するし、いい選択だったと思ってる。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 00:19:56.00 ID:Ryo81/GK.net
- 長距離走ったとき腕にダメージない？
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 16:46:33.05 ID:TAvUCWqA.net
- 試乗会でICON PROとVENTURA RACE乗ってみたら、
優しい乗り心地がかなり気に入った。
個人的には、ドマーネのアルミよりいいかもしれない。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 20:38:20.61 ID:SgJ9z0BJ.net
- JAMISって俺の中ではカタログにMTBしか載ってないメーカーなんだよね
丸石が代理店やってた時代のカタログがそうだったからさ
つまり俺にとってはJAMIS≒MTB専属メーカー
なのに安物クロスバイク？
はぁ？ジャイ子の、餌付けーぷ？とかいうやつ買っとけばいいんじゃね？
ロード？
はぁ？ピナレロやトレックに勝ってるとこあんの？
やっぱJAMISはMTBダヨナ？うん
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 21:12:25.35 ID:+yxjZfdxD
- エキスパットで450ｍの山に登ってきた
途中3回くらい足付いたけどケイデンス1でなんとか登り切ったよ！
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 21:34:01.96 ID:Nnoe/n07.net
- ロードだからってピナレロやトレックに勝つ必要もないだろう
サーリーみたいなのもあるわけだし
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 21:59:17.42 ID:Cv9amh5h.net
- 俺の様な初心者から見たら、JAMISは旅バイクを主力にしてるイメージがあるな。
スピードより快適性重視とか、グラベルロードに力を入れているとか。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 08:10:14.22 ID:FcPtnUHs.net
- 正直自分とは縁遠いメーカーだと思っていたんだが
KOMODOSPORT買ってしまったので今日から自分も
JAMISユーザーだす
ココらへんの値段帯で前後ともスルーアクスルなの探したら
このメーカになったよ。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 08:15:56.13 ID:XPDjlvvU.net
- そうしてみると自分の乗ってるXENISはジェイミスの中では特異な存在だな、剛性ガッシリな正統派ロードレーサー
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 08:20:43.96 ID:CyOisOQt.net
- あまり街中で見ないのに誰でも知ってるアメリカメーカーだから、めちゃくちゃ気に入ってるわ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 14:28:26.04 ID:7cuk/pdH.net
- >>17
あんまりないな。
ハンドルバーは換えてるけど、それはあんまり関係ないだろうし。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 16:44:00.32 ID:glr+mMrW.net
- JAMISはアメリカ最古のメーカーだから技術力はかなりのレベルの筈なのに
あえてプロ選手に使わせないのがかっこいいな
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 17:14:55.41 ID:656bWDAb.net
- そうだね
みんな使いたいのにあえて使わせないところがかっこいいよね
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 17:42:22.11 ID:2c61waRF.net
- まじかよ俺素人なのに無断で使っちゃってるよ
怒られる？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 19:22:09.44 ID:t4jumlvQ.net
- 訴えられるよ
アメリカは訴訟社会だからね
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 19:26:17.75 ID:ZtlpnRnV.net
- http://www.cyclesports.jp/depot/detail/58199
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/73877
いやUCI コンチネンタルチームで使ってるがな
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 21:27:30.50 ID:Wx3K9LtH.net
- >>29
大丈夫だよ、金で契約結んだろ？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 10:55:46.61 ID:9Ayrnyk2.net
- >>27
正しくは「米国最古の自転車販売チェーンの作ったブランド」、「米国最古の自転車ブランド」ならシュウィンの方だろう
しかも始めに作ったのはビーチクルーザーだし
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 11:02:23.73 ID:PxElkk2T.net
- あー、マジレスしちゃったか…
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 13:50:59.58 ID:bFX147WE.net
- な、こいつ空気読めんな、アホだわ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 16:19:07.38
- ジャミスってなんだよルックかよ(中学生)
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 17:51:42.53 ID:jGBUH3et.net
- 過疎ってるなｗ
もっとやる気だせYO
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 08:09:52.14 ID:d2TQVyuW.net
- ICONPRO買いたさある。
ホイール替えるなら何がマッチングするかな？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 10:23:57.25 ID:jHMBmo3x.net
- 規格が同じなら何でもつくよ！
リム系とリム幅とブレーキの種類とエンド幅がポイントだね！
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 18:43:19.66 ID:Msuq4w76.net
- レネゲードエクパッドの１４万の奴はまだ品薄ですか？
先日メーカーの人と話してたら試乗車さえ欲しがる客に売ってる状態って言ってたんだけど、マジでそんなうれてるの？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 20:20:07.13 ID:kiOj8P+p.net
- 売れてるから無いんでしょ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 08:42:41.58 ID:iC4my6QVl
- >>40
てゆーかもう在庫ないでしょ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:33:31.48 ID:3cVQNDcp.net
- >>40
もう在庫ないでしょ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 09:36:34.23 ID:3cVQNDcp.net
- >>40
品薄というよりもう入荷はないよ
メーカー在庫ないからね
欲しかったら2018年式が夏に出ると思うから大人しく待つんだな
他のメーカーでも早々に欠品したとこは2018年式発表してるからな
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 11:33:36.09 ID:z/zU8vGW.net
- マジすか、、、、。
我慢できなくて別のモン買いそう。
自転車の販売形態ってそんな感じなのね。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 12:00:56.82 ID:3cVQNDcp.net
- >>45
俺もエキスパット買う前は販売形態知らなくて
このスレで聞いたらそういう事だったんで予約枠ラス1の店でネット注文した口
俺が持ってる他のメーカーも2017年式が早々に欠品になったとこはすでに2018年式の早期販売開始してる
どうしても欲しけりゃあとは中古か店頭在庫を探すしかないだろうな
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 19:08:36.58 ID:nrvwO5B2.net
- >>46
県内に一台だけ入荷した店を４月半ばに聞いたからそこにかけてみるよ。
ちょっと事故にあって愛車が廃車コースだから早く欲しいだよね。
駄目ならメーカーに来年モデルの販売を聞いてみて、納車次第で安いの買い 待つことにするか。
ありがとね。買ったらまたくるよ。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:18:55.33 ID:2Im5y20J.net
- 欲しいと思った時には既に手遅れそれが自転車
逆に自分はそれでJAMISと出逢いました
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 11:42:34.84 ID:2fgP8/Kv.net
- >>47
もしなかったら俺のを20万で売ってあげるよ
ちょっと擦り傷ついてるけどいい自転車だよ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:11:48.72 ID:aFVnQQ0A.net
- Prototype Jamis TT/triathlon bike
https://www.bikerumor.com/2017/05/01/soc17-prototype-jamis-tttriathlon-bike-integrates-bar-stem-brakes/
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:14:49.06 ID:j9KRxGk7.net
- この色使い好きだ
これはおいくら万円なんですかね
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 01:36:30.83 ID:N7GGfwIr1
- TTバイクか・・・興味ねーな
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 20:17:14.41 ID:jAcA3N1d.net
- コダスポに23C履かせた例の者だけど久し振りに乗り出した。
空気入れて出発すると早速フロントからｼｭｯｼｭｯｼｭ
やっぱ自転車屋さんの指摘通り振れとりかホイール交換かなあと思いつつ進行。
直ぐに音がデカくなってきたんで降りて確認。
一部ホイールからタイヤ外れてて、膨らんでる。
膨らんだ部分がﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞに接触する。
そのまま自宅へＵターン。
タイヤ交換依頼した自転車屋さんがタイヤ外れるかもしれませんと注意喚起したのが的中
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 14:09:44.26 ID:tyPTYVe1.net
- 本日もjamis発進！！
色々変えて走りやすくなったし後は暑さ対策…
- 55 ：47：2017/05/05(金) 16:41:02.82 ID:PiaZxbLl.net
- 失敗したな！勉強代だと思いつつ帰宅。
エア抜いて、指先で外れた部分のタイヤを押し込み、空気圧低めで再度注入。
再出発
やっぱ軽快に進む！
が、やはり乗り心地は悪くなった。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 10:18:12.90 ID:ydWG08EU.net
- え、あのナローリム云々でお互いに死ね死ね言ってたおっさん連中なのか？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 11:46:14.95 ID:86lBoASm.net
- >>56
そーいやアレどーなったんだっけ？
ID19の幅がどーたらこーたら？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 17:06:41.60 ID:ydWG08EU.net
- 当事者じゃなくて第三者が自分の自転車測ればそれで済んだと思うんだけどね
てゆーかお前ら何に乗ってんの？ほんとにジャミス持ってんのか？？？ｗ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 18:52:49.01 ID:86lBoASm.net
- >>58
嫌だよ面倒臭いw
サテライトsportsだからID19着いてるけどさ。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:11:15.46 ID:QR3mASBq.net
- 4月1日にJAMISエクスパットが納車された者です。未だに室内保管で外で乗っていません。
2013年モデルのコーダコンプがありますのでそれを通勤、買物、街乗り、週末ポタリングとフル活用しています。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:23:46.82 ID:Hm+wQQbj.net
- その報告いる？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:46:44.73 ID:QR3mASBq.net
- >>055はい、052さんに答えるかたちで。
とにかくJAMISサイコーと言っておきます。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 22:03:35.60 ID:smXgScHk.net
- コーダコンプに勝るチャリなし
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 22:11:43.32 ID:g/IpQdioB
- 間違えました。>>61さんはい、058さんに答える形で。
なぜ数字がズレたんだろう？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 03:16:39.73 ID:VS+tBUgD.net
- 47>57
コーダスポーツのID-19にプロ(チャリンコ屋さん)のダメ出し忠告振り切って、23C付けてもらちゃって、試してみた自分の感想なら言える。
チャリンコ屋さんの言っていた事が正しかった。
・このホイールには23Cは細過ぎる
・私たちならお客さんに絶対これは薦めません
・走行中タイヤが外れる危険性ありますよ
・もし細いのに替えたいと言うなら、28Cまでですねえ
次回タイヤ交換する場合、同じホイールなら28Cにする！が自分の結論
ホイール変える場合、フロントだけにして、25C入れるかな（これはまだ結論出せない
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 03:35:57.24 ID:UbMnBGMV.net
- アレックスリムのID19だよね？
余裕で23履けるよ
ヴィットリアのルビノプロ23だけど何の問題もない
6回くらい履き替えて5万キロは走ってる
25も一度試したけど当然問題なし
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 05:58:02.18 ID:np73U3B1.net
- SCOTTも元はアメリカ！
今は韓国だけどね！
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 06:01:24.74 ID:tDXb4MOe.net
- 昔のID19は幅22.2、現行のID19は幅24.6
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 22:48:12.14 ID:bWnbB2Oo.net
- まだいるのかこいつ
1人だけ25C装着不可の特殊なID19履いてるゴミクズ野郎
低知能は書き込むなって言ってんだろゴミ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 23:11:11.29 ID:8FffGX7t.net
- もうどういう論争だったのかも忘れたわ
なんか「ナローリムの定義とは」みたいな話に発展してたのは覚えてる
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 00:30:30.13 ID:qoYizNuG.net
- >>66だけど、このブログにサイズが出てるよ
https://blogs.yahoo.co.jp/flack_puretore/35676684.html
23は普通に履けるし、今も履いてます
ただ、自転車屋のアドバイスが必要なレベルの人は、それに従ったほうがいいかもね
タイヤ履かせるのも自転車屋任せみたいだし
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 07:26:52.53 ID:AUbX2u5Z.net
- >>68
なるほどね。
昔のコーダならいける。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 17:52:50.16 ID:b+kWd9DJ.net
- タイヤとの兼ね合いは「リム内幅」（JISでいうところの規定リム幅）の方の数値で、タイヤ幅最小推奨値がその1.4倍だから16.3×1.4=22.82、うん、今のでも23で問題ないわな
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 01:30:09.03 ID:YMXR6p/q.net
- 人柱乙
２３にすることあるかどうか判らんが、するならホイール交換もセットにしよう。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 01:40:52.00 ID:6Pynfsez.net
- ID19で23問題ないって言ってるじゃん
無理って言ってるのは自分でタイヤ履かせられない人だけでしょ
自転車屋で整備してもらってるレベルの人の意見なんて意味がないよ
まあ、そのレベルの人はタイヤなんて何でも同じだろうけど
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 16:01:23.61 ID:cNFvslfC.net
- >>75
コーダごときに乗ってる奴が偉そうに言ってんじゃねーよバーカｗ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 20:25:32.62 ID:jyOXrb+e.net
- タイヤ/チューブ交換が自分で出来ない人が遠出とか、よくできるもんだと呆れますけどね
ちなみに自分はゼニス乗りです
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 21:03:15.02 ID:U1ZMQjlj.net
- コーダごとき、って発言で程度が知れるわな
素人さんは車体価格くらいしか判断基準がないからだろうけど
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 01:19:20.83 ID:eMMh9mbA.net
- ホイール交換まで凝ってないので、自分は28C履かせよう。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 02:21:08.93 ID:PrB7a6s0.net
- コーダブルームつっても90万クラスのもあるのにな
http://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_ultimate/
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 09:10:48.84 ID:jfYgNmzb.net
- >>80
いよぉ、アホの野村ｗｗｗ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 09:21:31.68 ID:PrB7a6s0.net
- >>81
誰だよ・・
別に俺はコーダブルーム好きとかではないぞ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 09:35:56.18 ID:Eg5d4lB0.net
- おもしろい洒落ですね
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 09:53:23.00 ID:R0B3/Kp5.net
- そもそもコーダブルームじゃなくてコーダーブルームだし
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 19:19:07.76 ID:jfYgNmzb.net
- とんでもねーバカが湧いてんなｗ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 19:46:18.98 ID:OV34Kz92.net
- ここ本物のニワカゆとりしか居ないんだなwww
コーダつったら常識的に考えてキャノンデールだろwww
まあ台湾製の偽物インチキキャノンデールしか知らねえニワカの集まりってこったなwww
だいたいコーダブルームってなんだよwww
ぐぐったらホダカの新しいブランドじゃねーかwww
ところでさ
ホダカって丸石の血統でもあるんだぜ？www
わかるかなぁー？www
わかんねぇだろうなぁーwww
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:19:04.76 ID:9NbsXIyJ.net
- 痛々しくて見てらんない
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:35:09.62 ID:jfYgNmzb.net
- 恥の上塗りってのはまさにこの事だな
こいつが日本人じゃない事を祈ろう
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 23:19:21.43 ID:hKy0N8fp.net
- >>86
コーダマジック懐かしいｗ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 02:44:20.72 ID:ONaTyQ3B.net
- >86
あんた小柳トムも知ってるだろw
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 21:24:52.11 ID:y/FLNX1c.net
- コーダはずっとのってるな、アルミロードはたまに買い替えてるけど
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:41:16.44 ID:XqdGbjPV.net
- なんで公式Twitterは鍵かかってるんだ？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 10:31:27.02 ID:F+q2p5wY.net
- そーなんですよ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 12:30:31.95 ID:XE4p3KCi.net
- Jamisってロードもやってるんだ知らなかった
JamisはどっちかっていうとMTBパークでラダーから飛び降りるイメージ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 14:55:49.73 ID:mEC0Ydd1.net
- 同じくKHS（日本では小径車ばっか）やMARIN（MTBすらあまり見られずクロスバイクばっか）も、向こうではロードバイクが何種類かあるのに、日本では滅多にみないな
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 16:59:32.97 ID:qkRGQilg.net
- レネゲードに650B履かせてみたくなった。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 17:09:27.24 ID:RYX1ToRr.net
- >>96
俺にはアンタを止める事は出来ねぇ…
好きにするが良いさ、フッ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 09:50:24.62 ID:1UuCKiaN.net
- アレグロの製品ページを見て。
http://www.jamisbikes.com/usa/allegrocomp.html
"Ring locks are tremendously popular in Europe and will soon most assuredly be popular in the USA."ってあるけど、ring locksって馬蹄錠のことだよな？
「馬蹄錠は欧州で普及しており、米国でも普及すると思われる」(意訳)ってのを見て、そうなんだ．．．と思ってしまった。
公式動画でも街乗りのレネゲードに金属製のフェンダー付けてたりするし。
https://www.youtube.com/watch?v=fsmuRKd2au0
格好より実用性という文化なのか、格好良い/悪いの基準が日本と違うのか、いずれにしても面白い。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 13:26:40.64 ID:4giDkxri.net
- スカンクロック欲しい。レネゲードに使いたいの
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 16:39:45.35 ID:7HIvyrrx.net
- 佐渡ロングライド前夜祭会場、昨年は一台も見なかったジェイミスのロード(おそらくICON)を見た！
だがしかし、今回自分はビアンキなのだった
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 11:30:07.07 ID:iv7tzLt8.net
- >>98
普段着で街乗りする自転車にフェンダー付けるのは当然でしょ
街乗り自転車にフェンダー付けない方がバカっぽくてみっともないよ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 12:26:11.94 ID:fYri2P7t.net
- レネゲードエキスパート買ったんでよろしくね
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 18:30:28.54 ID:SMDyzlPr.net
- おめ！
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 19:55:15.82 ID:+4/qnDlR.net
- 佐渡ロングライド、JAMIS ICON PROの目撃例三台に増加、うち一台は女性ライダーだった
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 08:23:09.17 ID:KJMp4Dmv.net
- エキスパッドだけどディレイラーガード付けてもいいですか？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 14:51:15.59 ID:IeRk/0q+.net
- 安全第一！
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 22:16:25.65 ID:KJMp4Dmv.net
- >>106
装着！！
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 14:58:44.95 ID:3LVFhsWE.net
- レネゲードエキスパートって前後TAに油圧ブレーキ105で30万切ってお買い得だと思うんだが
あまり言われないのはマイナーだからかな？納車待ちだけど
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 20:48:18.53 ID:mLOIcOoi.net
- 今までアマゾンで1000円くらいのやっすいグローブ使ってたけど
やっぱシマノとかの4000円くらいのグローブってクッション性って段ちなのかな？
おじさん達教えて？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 21:56:55.20 ID:8axdoqis.net
- >>108
人によるがロード持ちのセカンドとしては30万は高い。山走るならいっそMTBへ。
カーボンは山で転かすと怖い。
同クラスの知名度はGT grade carbonの方がある。
で、自分はexpat買いました。
正直エキスパートのインプレ聞きたいです。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 00:19:35.03 ID:i0tmRJq9.net
- >>110
GRADE CARBON候補にはあったんだけど、リアがQRなのとDi2内装対応してないからEXPERTにしたよ。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 08:11:52.05 ID:FO6Lqjer.net
- エキスパートカッコイイよね
欲しかったが金がなくて買えなかった
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 16:56:46.13 ID:m2KgwTy7.net
- しかし35Cは太いなー
もう少し細くしたいけどリム何センチか知ってる人いる？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 17:40:03.64 ID:zJd+VLD1.net
- expatはホイールWTB i23でリム幅23mm
これ以上細いタイヤは無理
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 19:24:56.17 ID:m2KgwTy7.net
- ギリ32Cでいけないかな？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 20:00:24.18 ID:zJd+VLD1.net
- 履ける履けないだと履けるけど、タイヤ幅に見合わない扁平率になるからそれでもいいなら。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 20:54:01.57 ID:4lhp+Rgd.net
- 25cなら普通に履けるでしょ？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 20:25:49.84 ID:yt9kEmLV.net
- 僕もエクスパット買ったんでよろしくんご。
レネゲードに25Cってなんか違うような？
と思いつつ28Cが欲しいんだよね。
28Cグラベルキングならターマック？もそこそこ良い？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 20:39:33.69 ID:L0ySP9cM.net
- だから基本履けないって
110みたいな調べもしない馬鹿に騙されないように
リム幅 タイヤで検索すれば適合サイズでてくるよ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 20:47:59.15 ID:yt9kEmLV.net
- >>119
すまんこ。ありがとね。
28C付けたかったらホイールから交換なのね。
欲しいホイール十万超えだから、今年後半だと乗れないから来年か。
パーツ結構高いよね。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 20:49:22.48 ID:22SwPGss.net
- http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
ここの「表６ リム幅に対する望ましいタイヤ幅」によると、リム幅23に対しタイヤ幅は35～54
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 21:15:18.27 ID:AbzwR6DW.net
- >>119
「調べる」というのは実際に試してみることだ
推奨されてない=無理、と判断するのは思考の停止
推奨規格なんて誰でも知ってることなので、わざわざ言わなくてもいい
その程度の知識レベルの奴がレスするとスレが低質化する
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 21:22:35.98 ID:L0ySP9cM.net
- 基本履けないと書いたはずだが
JISとASTMに喧嘩売るってすごいね
あ、リムに嵌れば履けた履けたってか
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 23:56:22.24 ID:5CpvZIpX.net
- つか普通に28cを履いてるが？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 20:50:41.91 ID:cNejdWgx.net
- JISとかASTMやらISOだの色々規格あるけど、メーカーによって微妙にキャパシティー変わってきますもんねえ。
ホイールやタイヤに限ったことじゃなく。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 21:26:48.14 ID:Ad59rzJx.net
- メーカーが設置したキャパ・安全率が高いだけで、保証は規格から計算した範囲内だよ。そこに期待して使うのはどうかと。
自分で使用するだけならともかく他人に勧めるなら規格値内が当然と思う。
普通にってよくきくけど普通の定義は何かと。n数幾つで何万キロテストしたから自分としては普通です ならわかるけどね。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 10:10:57.10 ID:9EKGofj8.net
- エクスパットの初期タイヤ削れるの早い気がする
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 12:48:34.81 ID:Ire5OcaF.net
- ざっくりどんくらい走りました？
前向きに新しいタイヤに替えられるチャンスだと思ってしまいましょうよｗ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 07:28:00.97 ID:rOmfTKWY.net
- ICON PRO良いんだけどフレームセットだけで売ってないかな
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 13:09:44.84 ID:r5WPGUHX.net
- 車で交差点を曲がろうとしたら、前をブラウンのクエストっぽいのが通ってったぜ
マジィのあのビール色wみたいな感じの色だった
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 15:05:01.25 ID:9wqNjoOG.net
- あれっ？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 00:46:49.88 ID:kN7/QZ0J.net
- renegade expert引き取ってきた。ロードと比べて恐ろしいほど乗り心地が良いね。段差が全く苦にならない
そういやショップの人にタイヤサイズのこととかメーカーに聞いてもらったけど、デフォのホイールは28cまで行けるみたいね。
- 133 ：125：2017/06/02(金) 09:44:50.57 ID:mziA3ofk.net
- あとポスト固定の臼がイマイチ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 19:01:32.40 ID:lew2Mw/h.net
- >>132
現状で35cだっけ
ロードとから乗り換えてかったるいとかある？
あったとしてなれるもん？
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 22:27:42.38 ID:TcgpKC4N.net
- >>134
乗り換えてかったるいとかはないね
どちらかというと楽しい
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 17:32:16.90 ID:qP2ZL5vU.net
- 今RenegadeのClarisで注文してきたが、在庫調べ待ちってことでいつ入るのか、そもそも入るのかも分からない宙ぶらりん状態。
このまま入手できたらここの仲間入り。全くの初心者につき、宜しくお願いします。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 08:28:16.70 ID:b5KxJRZ1.net
- クラリスとSORAは在庫あると思う
その店でなくても他の店探せばすぐ見つかるんじゃない？
もしなくても7月くらいには2018年式が発表になるだろうから少し待てばいい
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 09:18:32.98 ID:FDrY25Em.net
- >>136
安いけど良いバイクだよ
入手出来たら良いね
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 18:42:47.98 ID:2hdCrcBw.net
- >>135
サンクス
楽しいのはいいよね
楽しいのが欲しいんだ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 21:06:46.23 ID:64RjObiL.net
- うちんとこは田舎なんだけど、エクスパットは僕で売り切れ。
Claris Soraはまだあったはずだから探せばあると思うよ。
JAMISの営業と会えたら県内に卸した店教えてくれるんだけどね。
- 141 ：129：2017/06/06(火) 00:30:06.79 ID:Dk8962w1.net
- >>137 >>138 >>140
ありがとう。おかげさまで、今日ショップから在庫ありの連絡が。納車が待ち遠しいっす。
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 09:05:28.61 ID:+Oo8L7xw.net
- >>141
おめでとう
バンバン走って遊んでください
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 11:07:04.48 ID:HcR6Jwd0.net
- コネクティングピンって高いね・・・
ノーブランドでいいから安いの知ってたら教えて
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 10:56:26.92 ID:COyaQ56g.net
- ズボンの裾がオイルで油まみれになる
どうすりゃいいの？
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 12:18:05.61 ID:sIEBf++D.net
- >>144
スリムフィットのズボンを履く
いやマジで
これで汚れなくなった
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 12:24:56.18 ID:oJmCZjD7.net
- ズボン脱げばいいだけ。
つまんねーこときくなよな。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 14:38:00.21 ID:O79vfE4Z.net
- チェーン周りをボロ布か何かで拭ってみたら?
もしくは裾バンド
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 14:40:29.37 ID:PBA+Pcer.net
- オイルドパンツ履いときゃメンテいらず
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 15:14:08.83 ID:GggGzhQu.net
- 裾捲るか膝丈くらいの履くか
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 15:36:45.12 ID:COyaQ56g.net
- ハーパン履けばいいんだろうけどさ
冬はどうすれば？多分スリムフィットや裾バンドでも汚れると思うわ
だってハーパンで乗ってもふくらはぎが黒くなるし
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 15:38:17.34 ID:5h4z9uAW.net
- >>150
それチェーン汚れ過ぎじゃないの？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 16:20:44.68 ID:cu3+iegI.net
- 普通のズボンの内側の左右２点にマジックテープを貼り付けて、自転車に乗る時だけ左右を合わせる
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 16:33:33.26 ID:9Q+I9RrA.net
- 裾バンドで好きなの使っとけよ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 16:46:25.88 ID:COyaQ56g.net
- 100キロに一回はクリーナーで清掃して油さしなおしてるからそんなに汚れてないと思うけど
やっぱり裾バンドかピチピチモッコリパンツしか解決策ないんだね
もういいよモッコリパンツ履くから
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 19:21:02.68 ID:4pB6zlMB.net
- 裾バンドでオススメ教えて
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 19:32:52.80 ID:xdHv/QcO.net
- 用を成せば何でも良い
オストリッチのやつでも、100円ショップで売ってるやつでも、ドッペルギャンガーのLED内蔵で光るやつでも
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 22:53:11.20 ID:COyaQ56g.net
- 今アサヒのオンラインショップにセール情報見に行ったついでに
ジェイミスのラインナップ見たらエキスパットが全サイズ注文可能になってる
どっかから在庫かき集めたかメーカーが再供給したのかも？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 23:12:41.15 ID:sIEBf++D.net
- >>155
オルトリーブ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 17:24:21.08 ID:5L14HMeC.net
- >>144
バッシュガード、裾バンド、テーパードパンツ
お好きなのをどうぞ
裾バンドは無難だが夏場は蒸れてバンドの周りだけ汗で濡れるのでオススメしない
特にカッチョ良い革製のバンドとかはやめとけ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 19:39:39.50 ID:pwVOo0ju.net
- 裾「バンド」じゃないけど裾絞りグッズならこれが最高だよ
ありふれた裾「バンド」は欠点だらけで使う気になれない
https://www.setagaya-pd.jp/%E3%82%BA%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%81%AE%E8%A3%BE%E3%81%AE%E6%B1%9A%E3%82%8C%E9%98%B2%E6%AD%A2/
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 19:51:33.75 ID:qOwednmn.net
- >>160
へぇ、アイデア商品だね
モッコリパンツやめてこれ自作するわ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 20:37:05.04 ID:Rh/apGWs.net
- これだけだから若干高く見えるけど磁石で簡単だしいいなー
とりあえずカートにいれとこ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 21:36:34.86 ID:uit8VGkr.net
- 自演腹話術宣伝乙
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 22:03:23.35 ID:Crq/QvOY.net
- さすがにこれは自演を疑われても仕方ない
こんなの100均のリフレクターバンドで何の問題もないし
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 22:52:38.85 ID:izVa2Ggs.net
- >>164
バンドはダメダメだって書いてるだろ？
ちゃんとリンク先の説明読め
そして買ってみろ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 22:53:08.79 ID:bxfi3jFf.net
- これ見て早速、セリアで売ってる108円のネオジム磁石とマスキングテープで似たような物を自作してみたが、磁力不足で失敗
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 22:58:50.51 ID:NzgJXY4f.net
- これでいいんじゃね？安いしカラフルでオシャレだし入手しやすいしさ
やべえ俺天才かも
https://moooii.com/life/gadget/979
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 09:45:20.15 ID:yJLu7761.net
- 書類束ねるダブルクリップで十分だよ
ttp://www.kokuyo-st.co.jp/search/1_detail.php?sid=100107204
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 10:24:57.17 ID:05aVsbKz.net
- >>165
自演宣伝おじさん、なんでバンドはダメなの？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 10:39:21.64 ID:e5kResuf.net
- >>160
これはいい！ポチるわ！
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 13:00:54.70 ID:D5lYH1Ff.net
- >>160
外れたコレを巻き込んだら転倒しそうなんだが・・・
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 18:53:02.78 ID:vmJeQJMx.net
- いつの間にか外れてて裾巻き込むだろうなとしか想像できないけど本当に外れないのかな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 20:03:53.21 ID:G68xIGeG.net
- 走行中に外れてクロモリフレームとか金属パーツに貼りついたら死ぬな
商品にも車体側で使うなって注意書きがあるね
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 20:11:10.98 ID:12QC55lS.net
- このスレの奴等、あほの集まりすぎてワラウ
世田谷プロダクトディベロップメント裾留めマグネット使ってるけど
今まで外れたことも巻き込まれて死んだこともないわ
http://imgur.com/sEdb4qq.jpg
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 21:23:07.76 ID:rHeVAObQ.net
- そもそも脚の外側に付けろと指示されている
まあ自分は普通のバンドで良いので買わないけど
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 22:24:02.11 ID:05aVsbKz.net
- うぜえ社員だな
こういうとこから会社の評判が落ちてくのに
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 02:38:12.87 ID:Jh9cs5lN.net
- >>174
本当に？
ちゃんと足見える？
周りの人に話しかけた時に返事来る？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:25:48.99 ID:zTE74aKl.net
- RenegadeのClaris初ライド。楽しくて30km以上走って来ちゃいました。
結構ゴツゴツするんですね。路面の状態とかわかりやすいしたのしいから悪いとは思わなかったんですが、これがロード寄りのもっと細いタイヤだったら尻が耐えられないかも、と思ったり。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 18:51:44.50 ID:6s4vAgL8.net
- >>43
今日、普通に注文して来たよ。
納期は不明だって。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 20:04:51.34 ID:RjAzVM9e.net
- 失敗した、アサヒで普通に売ってるじゃん。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 20:10:32.78 ID:i3+tnGxH.net
- 世田谷なんちゃらなんて小金持ってる情弱釣る詐欺メーカーってイメージしかない
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 20:11:52.22 ID:RjAzVM9e.net
- >>44
注文が有れば再生産するってさ。メーカーに確認したから間違いない。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:25:04.33 ID:/MdRS3A9.net
- 世田谷の「裾止めバンドの不満」って全部何言ってんだ？笑 だし
「ロールアップしてとめることもできます」ってなぁ ローアップまともに出来ない人いるの？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:48:47.13 ID:fkJSV0WD.net
- 世田谷くそ高いと思ったから昨晩10分で自作したよ。
余った革バーテープとネオジウム磁石で作ってみた。
朝の通勤途中、公園のベンチで撮影
http://imgur.com/L7w5LFj.jpg
http://imgur.com/sMUC2m5.jpg
使えるね、これ。
世田谷のコンセプトつーか、目の付け所は非常にいいと思う。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 22:19:37.87 ID:mMNTxdeM.net
- 雑だな、丁寧につくれよヘタクソ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 23:21:10.67 ID:g8o7CO+O.net
- 実用可能な物が安く自作できてしまう事が証明された
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 06:34:15.57 ID:w2X9Ph/4.net
- >>184
マグネットの裾留めが有効かどうかを検証する為の試作品なので雑でもいいんだよ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 08:47:18.84 ID:OkxwARhJ.net
- エキスパットはアサヒで普通に売ってるよ
多分、他の自転車屋も再入荷すると思う
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 08:47:44.21 ID:OkxwARhJ.net
- >>184
こんなん繋ぐ必要あんのか？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 13:28:13.54 ID:vXh+xr3L.net
- >>188
週末に注文してみたけど、さっき在庫無いからキャンセルなってメール来たわ
じゃあなぜ完売から復活させたし
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 13:36:38.63 ID:OkxwARhJ.net
- >>190
マジで？今見てきたけど普通にまだ掲載してるね
http://www.cb-asahi.co.jp/item/63/21/item100000042163.html
でも先週、俺が見た時は54サイズも在庫あったから売ってたんじゃないの？
もう全部売り切れちゃったのかな
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 18:19:50.47 ID:OfItVylw.net
- >>191
まさに無くなった54サイズ頼んでたんだがな
週末で在庫以上の注文入っちゃったのかな？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 11:51:05.83 ID:jocajiI/.net
- >>192
かもね
元から在庫少なかったから狙ってた人が飛びついたのかも
でも再生産されるってレスもあるし焦らず待てばまた供給されるんじゃないかな
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 12:43:33.00 ID:Y9kiYeCO.net
- >>193
言ってる間に2018モデルが出てきそうだけどね
7月入ったら情報出てくるんじゃない？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 18:23:53.23 ID:IuKGbY3G.net
- レネゲード EXPAT は2017モデルになってグレードアップしたのに、値下げになってましたね。
2018モデルはどうなんでしょう。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 19:04:53.06 ID:1byqcOKI.net
- やっぱりレネゲードの話題がメインだな。
ICON乗りはおらんのか。
こないだ某ロードイベントに行ったけど、Jamisは俺だけだった
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 19:07:20.71 ID:jocajiI/.net
- どこがアップグレードしてんの？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 21:27:44.66 ID:JZSUV/j7.net
- 富士ヒルでxenith見かけてテンション上がった
でもあれほどの大きな大会でも自分以外に見たJAMIS乗りはその一人だけだった。探せばもっといたんだろうけど...
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 23:20:21.28 ID:vIMOo74U.net
- >>197
フロントフォークとリムとタイヤとクランクセットが微妙に変わってる！
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 08:57:11.54 ID:00jeciE0.net
- 結局エキスパットのタイヤはどこまで細くできるんだい？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 09:50:35.25 ID:SkXTlrJ2.net
- ICONも無印とPRO、塗装の差だと思ったけど実機見るとカタチも違うんだね
ICON PRO、いいと思うんだけど日本では不人気そうなんだよねぇ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 11:29:50.57 ID:8IiO53Bc.net
- 今年の佐渡ロングライドで３台見たぞ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 14:43:37.35 ID:/w3/bORW.net
- >>192
まだ見てるか分からないけど、you canの富士宮店に置いてあったから、他店舗からでも取り寄せ出来んじゃない？
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 14:51:43.44 ID:SkXTlrJ2.net
- JAMISに限らないけどチェーン店での他店取り寄せって店は嫌がると思うんだよねぇ
店舗間輸送だからお客さんに送料を請求しづらい、とは言っても実際は手間と送料掛かってるし
近い店舗間とかなら、店員がハイエースに載っけて持ってったりできるのかもしれないけど
前に某チェーン店で他店から取り寄せ頼んだら、送料取られたよ
(問屋や代理店に押し付けて輸送をやらせてる店もあるかもしれない)
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 01:35:10.06 ID:Z+PZfOVr.net
- >>204
そこまで店に気を使う必要ある？
嫌だって言うなら、こっちから在庫のある店に行けば良いんだし。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 08:44:17.21 ID:JTYjTsaO.net
- 俺もそこまで気は使わなくていいと思うけど
嫌々やられて最終的に手抜きされたら嫌だな
そういう適当な店って案外あるから注意しないと
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 11:19:22.14 ID:1nmd68VE.net
- もうぼちぼち18モデル発表だってよ。販売店には注文受け付けているらしいが。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 11:36:30.58 ID:8Be68oVr.net
- 店に気を使うというより、店が儲からない買い方したら
しわ寄せは最後は客に来るからなー、ってこと
100万円のバイクなら輸送してでも利益でるかもしれないけど、
10万そこそこのバイク、行った店舗にあったやつの中から買うようなもんじゃないかなー、って
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 00:04:42.50 ID:+kTo/0/P.net
- ２００９サテライト流石にいろんなとこガタきてるけどまだまだ可愛がりたいね
カーボンロードも乗ってるけどやっぱりこれが一番なんだよね
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 19:20:07.61 ID:nDb2tLVX.net
- 二子玉のサイクルショップにレネゲードEXPATの在庫があって、超カッコよかった。
サイズが54なのでやめたけど、51だったら買ってた。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 20:00:39.36 ID:nDb2tLVX.net
- 二子玉のサイクルショップにレネゲードEXPATの在庫があって、超カッコよかった。
サイズが54なのでやめたけど、51だったら買ってた。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 20:19:15.91 ID:PCq9moJZ.net
- >>200
32買う予定。
あかんかったら書き込むよ。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 08:44:10.22 ID:S5dcSzUG.net
- >>212
32は行けるだろうから28にしてくれ頼む
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 23:40:33.85 ID:9iI2yw9X.net
- >>213
すまん。
２８はちょっと高いホイールに替えたら着ける予定なんだ。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 13:49:59.05 ID:OyYm1dKK.net
- 23Cにしたのは失敗だった。
チャリ乗る機会少ないんだが、昨日久し振りに乗ったが、やはり乗り心地硬くて疲れる。
どうせ遅いんだから32Cのがベストだわ。
つまり純正は正解
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 15:35:48.36 ID:CMD8Tug2.net
- >>215
純正は35Cだよね？
ノーマルホイールに23C付けたって事？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 21:57:32.16 ID:JOkFwcbF.net
- 今日RENEGADE EXPAT 予約してきた。'18モデル。色がCODA COMPのフラットスチールに変わるとの事。値段も￥6,000上がるそうです。44サイズが追加されて44と48は650bになるらしい。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 22:16:24.39 ID:PmDv7ZlE.net
- 先週EXPATの2017モデルを注文したオレってどうなるの？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 23:02:00.85 ID:PmDv7ZlE.net
- >>217
フレームサイズに合わせてホイールを小径にするって、JAMISらしい発想だよね。
とっても良い考えだと思います。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 00:10:43.87 ID:GWjGTstN.net
- >>218
現行の色が気に入っていて、すぐに乗りたければ’17モデルで良いのでは？’18モデルは入荷が早くても8月くらいになるらしいし。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 22:15:36.94 ID:Wuc0Q1Vw.net
- 関東のコギー川崎でEXPAT51組み立て中だが、48なら店頭に展示してあったけど
あれは在庫なのか、
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 22:36:56.10 ID:Wuc0Q1Vw.net
- ちなみにネットではだいぶ前から売り切れになってるが、店頭にあるのはなんだろう
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 22:55:51.43 ID:Jz6DwfEw.net
- コーダコンプ乗って4年そろそろロードが欲しくなって色々見てるけど結局クエストスポーツかコンプに惹かれる
細身のクロモリが好きなんだけど乗り心地って変わるものなのかな？
あさひ限定のクエストレースってのはフロント2段くらいしか変わらないみたいだけどどんなもんなの？
フレームとかパッと見変わらないからアマリニ芸がないかなと思ったりもするんだけど
今の乗り方は基本50から100kmくらいを平均時速25、巡航時速30くらいで峠越えメイン
年に数回150km走る
アルミは乗ってみたくなくもないけどあのフレームの太さは惹かれないんだよな
アドバイスお願いします
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 16:38:21.04 ID:QmV2d6diA
- >>217さん、情報ありがとうございます。当方、身長164cm、2018年
レネゲードエクスパット48サイズ考え中ですが、ホイールサイズ650b
でより気になりました。画像公開楽しみに待ちます。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 08:48:27.60 ID:n3ELRUHr.net
- コーダをドロハンにすればいいじゃん
- 226 ：216：2017/06/27(火) 00:54:49.03 ID:L3LjmFsH.net
- ごめん酔った勢いでなんか書いてるな
コーダコンプは実家で乗るようにしてクエストレース買います
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 10:17:13.86 ID:JHRgn8oG.net
- >>217
フラットスチールなら俺大歓喜だわ
コンポに変更とかありました？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 11:50:25.73 ID:iGvEvIVc.net
- >>227
コンポはそのままTIAGRAで行くみたいだ。どうも追加カラーって案内してるので、2色展開になるのかな？
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 12:36:11.44 ID:JHRgn8oG.net
- >>228
なるほどー
嬉しい情報サンクスでした
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 10:42:26.81 ID:WGhqyzDu.net
- 運転中にリアラック着けた黒のアレグロ兄ちゃん見かけた
しっかり信号守ってたのでクソ信号無視のオバハンに抜かれてた
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 11:07:42.33 ID:+Je/STRb.net
- >>229
どういたしまして。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 18:13:43.84 ID:WXMYT7WY.net
- 一年遅れで各社がレネゲードモドキを作り始めたなｗ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 21:44:37.88 ID:jRLozigp.net
- 仲間が増えるのは良いことじゃん？
ユーザーが増えたらもっと良いグラベルロードやパーツでるしね。
チャリ旅行する人が増えて欲しい。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 13:20:18.58 ID:jcl8w5KR.net
- メカニカルディスクって輪行の時にスペーサー挟まなくても大丈夫なの？
あとジェネレードはスルーアクスルだけどお勧めの輪行グッズとかありますか？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 13:36:53.36 ID:JaXUnsMm.net
- ジェネレードって何だよゲータレードだろ！
ったくよぉ…
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 14:41:15.85 ID:7/5+FyRI.net
- 6月中旬に2017EXPAT注文した時は納期不明だったんで、
さっき確認入れてみました。
もう生産は始まってて納期は7月下旬から8月上旬だそうです。
もうそろそろ2018モデルの話も聞こえてるっていうのに、
2017モデル組み立ててるって意外でした。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 18:55:42.64 ID:2j6aha4c.net
- 2017EXPAT追加生産かかったってことでしょうか。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 22:42:54.01 ID:jcl8w5KR.net
- >>235
今きづいたｗ
ジェイミス＋レネゲード＝ジェネレード
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 00:43:23.44 ID:zxAsbZiV.net
- >>237
そう言うことです。
ここまで来たら2018モデルも気になります。
少し値上げとの情報もあったようなので、何か変わってるんでしょう。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 19:55:33.17 ID:8VRa93IH.net
- ICON良いね
エモンダALRといい勝負できるかな？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 22:25:15.44 ID:MxwnRz2t.net
- Renegade 2018の48サイズは650Bかぁ
もう予約ってどこのショップでも受けてくれるんだろうか
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 02:14:40.51 ID:hx/0/bPV.net
- チャリンコ（ｺｰﾀﾞｽﾎﾟｰﾂ）にも手を出しちゃったの正直失敗。
サドル替えたり、サドルのセッティング替えたり、乗り方工夫しまくったりしても
俺の股間は痛くなるように出来てる。
ノーズ付け根に当たる部分の骨。
気にならないのは最初の数分のみ。
それと職業病で太股や脹ら脛つりまくる身体になってしまい、チャリンコにのった日は帰宅後必ず太股が千切れそうになる激痛で。。
毎日毎晩１日３回、処方された複数の薬をを飲む生活。
チャリンコに興味持って購入した手前、失敗したと思いつつも引くに引けず色々散財重ねてきちゃったこの２年弱。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 07:08:54.78 ID:BGrwSsIB.net
- >>242
それ自転車の問題じゃないだろ・・
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 09:44:29.34 ID:ogUzbaDU.net
- 何これコピペ？
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 11:47:00.37 ID:hx/0/bPV.net
- 自分の身体の問題だよ。
エンジン付だけでなくチャリンコも楽しみたいという気持ちはあって散財して、あれこれ工夫もしたが厳しいという状況。
身体的苦痛のせいでせっかくのﾎﾟﾀが楽しめない。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 13:37:32.36 ID:Rb4zu9ey.net
- なんか乗り方とかポジションが悪そうだけどなぁ
まあそういう結論がでたんならもう仕方ないけど
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 15:20:01.48 ID:UCAShB8d.net
- 思いっきり前のりにするとか、こってこての前傾レーサーポジション
だとか試してみれば レーポジプラス前下がりにするとサドルにはビテイコツ
ぐらいしか当たらんポジションになる、その代わり腕で半分以上体重支えるけど
走れんぐらいいたいんだったら、やってみたら、別に走れると思うよ
たぶんお気楽立ち気味ポジションのほうが尻にシビアだとおもうぞ。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 06:21:00.69 ID:hvTxAVw5.net
- なんでexploit日本で売らんのじゃ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 11:38:47.44 ID:vkT88c13.net
- クエストエリートの話題がなぁい！
誰か乗っ取らんのか？興味あるんじゃ！
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 17:04:56.15 ID:4oCyrqzJ.net
- エクスプロイトってコンポだけじゃなくてフレームからして別もんかよ
エクスパットも2018モデルでリアのスルーアクスル化してくれねーかな
- 251 ：219：2017/07/03(月) 20:28:33.69 ID:gdSlQvmW.net
- Renegade expat 2018モデル予約してきたー
改めて>>217に感謝
カラーはフラットスチール1色みたいね
48はホイールが650になっててヘッドチューブが延びてた(86mm→121mmくらい)
専用フォークみたいだけどホイールベースはほぼ変わらず(ヘッド角は見てなかった)
こういうチビに優しい自転車を待ってたんだ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 20:53:15.21 ID:c1vwczwE.net
- 本日expat納車、タイヤフロント35ｃリア38ｃのグラベルキングだけど、このタイヤ
すげーいいな、見た目以上に走りが軽い、
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 21:28:15.54 ID:mU8rasP9.net
- エキスパットってリアはクイックリリースなの？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 23:19:20.69 ID:Dt68cU18.net
- >>251
2017EXPATオーダー済みなんだけど、販売店を通して2018モデルの変更点
聞いてもらったら、2017と仕様変更なしって言われた。
値段が6000円上がるらしいとは言ってたが、色とかサイズの事は教えて
くれなかった。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 23:20:53.86 ID:px125BWV.net
- >>251
オメ。48のタイヤサイズ変更になって良かったね。早く日本に来ると良いね。
- 256 ：243：2017/07/03(月) 23:48:19.09 ID:LAM+aVmn.net
- >>253
リアはクイックみたいです
日本未発売のexploit(クロモリ上位モデル)では前後12mmスルーアクスルですがこれも2017年からの仕様だそうで
>>254
48cmと新しく追加される44cmが新設計でそれ以上は変更無しだと思います
でも色は結構な違いだしそれは教えてよって感じですね
>>255
ありがとう!
ホイールサイズは嬉しい変更でした。
納車が楽しみです
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 09:45:29.63 ID:pM31fdZV.net
- リアもスルーになったら輪行用にエンド金具買わなければと思ってしまった
そういえば機械式ディスクはスペーサー挟まなくてもいいんですかね？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 22:05:43.24 ID:CXsqTRea.net
- 本日expat試走 農道に突っ込むうろうろが楽しい、みかん畑、茶畑、滝に沢
おもしろい
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 09:02:38.93 ID:qWGFFrEj.net
- エキスパットって売れてる割にはネットに露出しないよな
カスタム例とかレビューとか書いてる個人ブログでいいとこないかな？
Google検索の1ページ目以外で
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 09:52:49.77 ID:+wm1Mhpu.net
- >>258
充実してるなー
うちの周りは未舗装路やら荒れた舗装路はあるけど滝や沢は無いわ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 19:08:56.34 ID:xg2Idj9U.net
- ＞＞250
超うらやましい！
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 19:18:20.53 ID:RNm2E3b8.net
- >>259
不思議なほど見ないよなー
弄る自由度高そうだし他人の構成は興味あるんだけど
チャリ屋じゃあっという間に売り切れたとか聞くけど実際玉数はどんなもんだったんだろう
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 19:47:17.68 ID:xU0DUEng.net
- 250だが静岡の焼津近辺ですよ、ちょっと奥に行くと大井川の畑薙ダムから二軒小屋まで片道30ｋの
ダブルトラックダートがある、俺思うに日本屈指のグラベルだとおもうんだけど、夏休みはそこに１泊２日のキャンプツー予定です、
車両は自転車だけで車禁止ってところがいい
大井川の一番上だよ、みんなレネゲード買ったら一度はおいで。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 19:59:21.91 ID:xU0DUEng.net
- http://blog.livedoor.jp/snoojii/
http://kuroobibicycle.blog13.fc2.com/page-1.html
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:02:46.95 ID:b+TXI4IW.net
- ICON PROのフレームセットが欲しいな
コンポは一台組めるぐらいは余ってんだよ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:07:24.69 ID:xU0DUEng.net
- ちなみに俺はエクスパットにXT９速 44-36-22 リア12-40ｔ突っ込んで
STIで引けるよう調整中だが駄目ならバーコンでやるつもり ファイナルギア
だともはやウイリーする直前まで息があがらない、２０パーぐらいなら気よわず
上れる、農道がおもしろい、
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:19:20.89 ID:xU0DUEng.net
- こんなんできました
http://imgur.com/a/e9Uiu
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:59:24.76 ID:o7PFWAEQ.net
- >>267
素敵だなー
コンセプトにドンピシャな環境だ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 21:18:48.40 ID:HURG05vE.net
- >>263
大井川鉄道の終点から更に奥かー！
SLとアプト式に乗りに行ったことはあるけどそこからサイクリングは考えたこともなかったw
山深いし夏でも気持ち良さそうだ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 21:36:15.98 ID:xU0DUEng.net
- 鉄道終着駅の井川ダムが標高６００ぐらい そこから畑薙まで20ｋ 標高８００ぐらい
さらに30ｋで標高1300の二軒小屋ですね、畑薙ダムからグラベルですが往復100ｋで
すので１日ライドにちょうどいいかもです、
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 21:42:26.53 ID:xU0DUEng.net
- ルートラボ紹介しておきます
https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=6f9281818f18130635ef955e2b2eed3e
畑薙まで車で入るとすぺてダート 井川ダムまで電車ではいると往復100ｋ
ブルベ走れる人なら大井川最下流の島田からつめてもいいし 静岡から峠越えて
大井川に入ってもいい、これやると片道130ｋ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 22:15:53.72 ID:Utr+pM4B.net
- >>271
こりゃ面白いネタをどうもです
ところで画像だと後輪がXTになってるけど27.5を履かせてるの？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 22:48:40.67 ID:xU0DUEng.net
- ＞＞264 違います29erのｘｔ チタンフリー化したやつですよ それに38ｃ
グラベルキングｓｋ フロントは35ｃグラベルキングｓｋ １２月のアルテグラ
ディスクホイール待ちです、
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 22:52:39.59 ID:xU0DUEng.net
- フロントのみまだ適当なホイールが発売されてないので待っています、
12ｍｍでなく15ｍｍだったらそのままｘｔはかせますが、
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 00:36:30.67 ID:+/0TFgij.net
- >>267
いや～ カッコ良いな～
オレもリアキャリアにサイドバックで行くつもり。
他はとりあえずノーマルのまま乗り倒そうと思ってます。
早く来ないかな～
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 06:43:44.17 ID:M8JbJNc0.net
- レネゲードインプレを、ブレーキだがノーマルだと始めはひどく利かない、ズルズルいきそうになるが
30ｋぐらい山道を走って当たりを出すと利くようになる、リアはローターだけ
はじめからｘｔｒ160ｍｍに変えてあるが、こいつは始めからよく効くフィーリング
である、TRPスパイアー機械式はもう一台のバイクでも使ってるが、シマノセンターロック
とあわせるとかなり満足いく効きになる、この性能は安定しているので、試乗でブレーキ
に不満があればローター交換するか、慣らしを待つか要一考である、
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 06:49:29.83 ID:M8JbJNc0.net
- レネゲ-ドインプレ2 始めからリアｘｔに変えてあり、タイヤもグラベルキングｓｋ38ｃ.35ｃ
に変更してあるが、走った感触は30ｋ巡航まではかなり軽い走り味、ロードが100
なら90ぐらいかな、30ｋ以上はフレームというよりタイヤ、ホイールでそんなに突き進む感はないが
車体の性格からすると満足している、30ｋ巡航できればよいので問題ない、
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 06:57:04.50 ID:M8JbJNc0.net
- レネゲードインプレ3 レイノルズ520フレームは硬いのかやわらかいのか、
自分で乗ってみた感想は好印象側にたわまない、軽量クロモリだとBBのたわみが
体感できるがこいつはこいでｂｂがたわんでる様子は体感できない、基本丈夫
に作ってあるのでこれでよいと思う、コナ、ローブと比較するともう少し澄んだ
乗り味ってところだが、コナ、ローブは基本のり味軽快ぎりぎりまで丈夫に作りこんで
あるのでフレームの味付けはグラベルロードとしての王道の味付けに満足している、
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 07:02:58.45 ID:M8JbJNc0.net
- フレーム2 結局35ｃ38ｃ付けちゃう世界だとニュアンス的にフレームが硬い、やわらかいあるかもしれないが、
微振動を拾ってどうだこうだというレベルをタイヤがどうにでも吸収してしまう、アルミでもスチールでも何とでもなると思われる、
ただラックつけてとか、頑丈という意味においてはクロモリ、軽量目指すならアルミを選ぶか
そういう選択である、アルミのほうが500ｇぐらい軽くなるはずだ、
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 07:11:39.61 ID:M8JbJNc0.net
- フレーム3 スチールかカーボンか 基本キャリアを付けるならスチール、たまに付けるぐらいならカーボンお勧めする、
あとｂｂ規格がスチールは汎用性の高いスレットｂｂ カーボンはｐｆ30なのでスチールのほうが汎用性がある
ただフレームはカーボンのほうが1ｋ軽い
ギヤ比はノーマルだと高すぎると思う、アメリカではよいのかもしれないが、
１５パーぐらいの林道を走る場合はフロント22 リア34ぐらいはほしい、そうすれば息が上がるかあがらないかは
自分の運動強度の選択になる、ノーマルは林道突っ込むかならず息を上げるになる、
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 07:15:29.66 ID:M8JbJNc0.net
- 最後 リアキャリアはブレーキの位置が特殊なので、ディスク専用かノーマルならスペーサー
入れないとつかない、自分はワッシャーでスペーサーつけて取り付けました、
さいごに感想 色がいい、つぼにはまってしまった、なので無理してでもこのカラーを購入しました。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 07:50:24.53 ID:M8JbJNc0.net
- 追記 機械式ディスクは輪行時はスペーサー入りません、あと山道ばっか走ってると
2000ｋでパットがなくなります。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 12:27:08.56 ID:NFsbKMpX.net
- >>267
ちなみにこちらのサイズは？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 15:59:06.88 ID:M8JbJNc0.net
- ５１です
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 21:16:34.93 ID:vkBKXSzx.net
- >>271
車両通行禁止やんけ…
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 21:24:49.34 ID:M8JbJNc0.net
- 車は禁止だが自転車はオッケーだったけどね去年まで、今年は調べんとわかりませんが
リニアの工事もあるんで事情が変わったかもしれません、
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 21:26:49.15 ID:M8JbJNc0.net
- http://cyclist.ldblog.jp/archives/48811639.html
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 00:55:55.26 ID:ozqBFD1H.net
- スマホでimgurが見れなくなってもう２ヶ月以上か
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/10(月) 21:33:14.44 ID:RkpfY+YL.net
- レネゲード 、ノーマルホイールだとやっぱ重い、グレードアップでタイヤあわせて
前後で1ｋ軽くなればそこそこロードでも走ると思うが、
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/10(月) 23:05:10.86 ID:ghrEpWyW.net
- フロント12mmTAディスクホイールが早いとこ出揃って欲しいねえ
どこかシルバーを出してくれよぅ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 00:26:50.04 ID:Sa0WGmwA.net
- >>290
クリスキング
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 05:21:38.44 ID:zVKLSiEV.net
- >>291
ハブ単体じゃなくてホイールですねん
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 07:57:49.72 ID:Sa0WGmwA.net
- zippの30とかどうよ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 09:54:39.92 ID:gDUq3AAM.net
- QUEST SPORTとあさひで売っているQUEST RACEってどこが違うの？
デザインだけ？
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/questsport/
QUEST RACE
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/100000033240/
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 11:15:19.72 ID:Qbh1KhwK.net
- 簡単に違いをあげるなら
SPORTS：4130クロモリフレーム、Clarisコンポ
COMP：レイノルズ520クロモリフレーム、Soraコンポ
他色々違うところあるけどそのへんは公式でチェックしてね
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 11:31:06.89 ID:oZxWoYth.net
- CompじゃなくてRaceとの比較だね
あさひオリジナルだから公式には載ってないよ
見た感じフレームがレイノルズ520に変わったぐらいか
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 11:48:48.26 ID:c0lKtavg.net
- 実際レイノルズの名前ついてるかどうかで乗り味とか変わるもんなん？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 13:52:11.06 ID:Qbh1KhwK.net
- すげー目が節穴だったすまんこ
QUEST RACEの画像見る限りレイノルズ520使ってるけどヘッドチューブがすげー短いから
JAMISの名を冠した別物って感じがする
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 14:00:06.72 ID:drus9iTZ.net
- アサヒの方はすげー安っぽく見えるな
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 14:26:09.18 ID:QesBAxvE.net
- 日本人の男性平均身長以上ならともかく、ふつうの体形の人だとヘッドチューブってすげー短いよ
特にクロモリは他社でもヘッドパーツの構造上、ヘッドチューブが短くなるので
カタログ写真みたいなヘッドチューブだと身長175～180cmくらいは要るんじゃない
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 15:25:04.66 ID:Qbh1KhwK.net
- QUESTってロングヘッドチューブが特徴のマシンじゃん。サイズ48でもヘッドチューブはもうちょっと長かった
個人ブログの写真もチェックしたけどフレームジオメトリがQUESTを逸脱してる気がする
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 18:37:38.49 ID:hmlWtN8K.net
- なんでこんなマイナーメーカーのスレがいつも上がってんの？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 19:12:58.56 ID:7bub2Tzp.net
- ユーザーがいるからだろうなぁ。
ここに一人。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 20:18:57.19 ID:sJJ2G4zh.net
- ここにもいるぞ
ICON PRO disc、同じのに乗ってる人とか見たこと無いわｗ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 22:21:53.60 ID:+wPqPVH0.net
- >>302
Jamisがマイナーとかどんだけだよ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 01:39:20.77 ID:HUKfkH+V.net
- 向こうではともかく日本じゃマイナーなのは間違いない
オルベアなんてスペインだとブリヂストン並みにメジャーだが、日本では自転車好きでもなければブランド名を知らないだろうし、ましてジェイミスはもっと知られてない
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 01:58:19.37 ID:rQxU1Mdm.net
- JAMISってアメリカでは日本で言うところのサイクルベースあさひオリジナルみたいなもんなん？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 07:28:56.85 ID:HUKfkH+V.net
- 母体が自転車販売チェーンな点は同じだが、あさひはコンチネンタルチームにロードバイクを供給してないだろ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 07:42:01.18 ID:PFnVYRy4.net
- 2018モデル情報の解禁はまだですかいの
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 10:36:31.22 ID:UVBdAQhh.net
- なんとなくMTB系の歴史あるメーカーが好きだからJAMISが好き
数あるMTB発祥のメーカーの中でなんでJAMISかって言うとクロモリマシンのコンセプトが好きだからだな
つーか日本で有名な海外の自転車メーカーなんてGIANTとBianchくらいじゃない
自転車好きになったらJAMISだろうがARGON18だろうがOPUSだろうが知っていくもんでしょ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 11:01:50.73 ID:jjrY1mMB.net
- >>310
北米系メーカーのなんていうかあのスポーツ感覚ととライフスタイル感覚のバランス
より身近なギア感とタフな相棒って感じが好きなんだよなぁ
Opusとかあのへんのセンス大好きだわ。国内でまた流通しないかなボッタクリなしで
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 14:10:03.00 ID:UVBdAQhh.net
- >>311
北米で思い出したけどルイガノもカナダか。街乗りから始まった一番成功したメーカーだ
北米系のタフ感すごいわかる。パーツメーカーだけどNorthShoreBilletのCNCパーツが大好きだわ
JAMISは10数年前の丸石倒産で一時期販売網断たれたから、それがなければもっと成功してたんちゃう
ぶっちゃけGIANT、Bianch、TREKと同じようにコンセプトストアを日本で展開してほしい
GTはライトウェイ傘下で展開多くてずるい！ジェイミスジャパンはもっとがんばってどうぞ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 14:20:19.23 ID:N/uv8kFN.net
- >>311
すげーわかるよその感覚
俺はkona乗ってるけどスレが無いからよくここ覗いてるわ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 14:31:30.95 ID:EWhQ+SEN.net
- >>312
ルイガノはスポーツアパレルメーカーであり、そのブランド名の自転車は日本代理店の企画もの、一応向こうで企画した自転車ブランドはガノーだ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 14:56:35.33 ID:UVBdAQhh.net
- >>313
KONAスレないんか…あそこのコンセプトも好きなんだけどなぁロードハウスとか
なんつーかMTB系メーカーはもっと日の目を見ていいよね
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 20:26:38.37 ID:Q1mPGAAF.net
- 俺はkona roveと renegade expat２台体制になったんだが、なんかこれらのバイクは
とことん自然を遊びつくすためのバイクなんだよな、シクロクロスにも出れば
出れるけど、自然と、道と戯れるのが一番の設計コンセプトってのがきもちいんだよな、
それじゃ新車のレネゲードで明日上高地に突入してくる、（グラベルないけどね）
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 01:00:38.55 ID:LHT1cEbG.net
- 一目惚れで買ったjamisのMTB、消耗品変えだのなんだのでかれこれ15年
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 03:24:31.09 ID:3J8+CW7J.net
- 2003年に初めて良いMTBを買った
最近盗まれた
ボロボロだがメンテして調子良かったから残念で仕方ない
14年も一緒だったのに・・・
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 07:44:51.78 ID:e5TqpGQZ.net
- >>315
日本では難しい気がするな。
MTBを楽しめるオフロードコースが少なすぎるから、自転車乗りがオンロードに偏ってしまう。
北米メーカーがメジャーになれない原因も、その辺りにあるんじゃなかろうかと。
欧州や台湾のメーカーはオンロードが得意分野である事が多く、北米メーカーはオフロードが多いから、オンロード乗りが多い日本では、話題の中心はどうしても欧州・台湾メーカーになってしまう。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 11:03:53.73 ID:JNXQ+Su1.net
- でも近頃のグラベルロードやアドベンチャーロードの流れで案外良い流れは来てる気がする
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 11:57:18.50 ID:QaLTFFIi.net
- レネゲートエキスパートの後ろはスルーアクスルじゃないのか
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 22:05:30.36 ID:oNk6P5aK.net
- 今頃気付いたのかよ
俺なんて納車されて翌日には知ってたぞ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 23:45:04.12 ID:qn68UlJN.net
- 買ってから気付いたんじゃねーかw
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 00:31:35.80 ID:NsId03gb.net
- >>320
オフロード走るためというより、非常時にはオフロードも走れて地方の山道みたいな
予算不足で補修が間に合ってないガタガタな道でも安心して走れるのが売りじゃない？
21世紀版のランドナー、スポルティーフとしての需要だと思う<グラベルロード
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 00:44:10.41 ID:nosXkKOv.net
- >>324
うん、だから日本でｶﾞﾁｶﾞﾁのオフロード色以外にも、オンロード需要は押さえつつ
違う切り口の需要や注目に応えられる物が出て来るなら良い事じゃない？っていう話
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 23:43:26.72 ID:bg4G4iju.net
- エキスパット
スタンド付けたい
何がいいんだろうか
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/16(日) 02:21:20.84 ID:VWZGusG3.net
- n+1 ボトムレッグ
ホローテック系に付けられるセンタースタンド
お気に入りというかロードに付けられるセンタースタンドはこれくらいしかないんだけど現行のシマノホローテックIIは径が細くなってて付かんという
expatに付いてるFSAのBBならいけるんじゃないだろうか
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/16(日) 07:01:37.68 ID:TYYG4KzE.net
- n+1のボトムレッグ、11kgくらいのクロスバイクに付けてた。
言っちゃ悪いけど、安定性耐久性ともに無いとは言わんが低くてイマイチな代物だった。
平坦な舗装路でしか使えない。そもそもレネゲードの外観には華奢すぎて似合わない。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/16(日) 08:06:33.03 ID:VWZGusG3.net
- そりゃわからんでもないけど他に付くもんあるのかね
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/16(日) 08:26:06.82 ID:VWZGusG3.net
- てかFD用の滑車に干渉しないダブルレッグのセンタースタンドがあればおれも知りたい
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/16(日) 08:32:55.83 ID:TYYG4KzE.net
- ないよねぇ。
同じような製品が他にないのも謎なところで、だからこそボトムレッグは重くなってもいいからもっと丈夫にというか改良を施して欲しいと思うわ。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 21:34:27.33 ID:kTBTL2CK.net
- n+1のボトムレッグはちょっと気になってたけどやっぱり完璧ってわけじゃなさそうだね
トピークだったかのクランクにはめ込む取り外しタイプはどうかな？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 21:52:34.20 ID:AzdLzaQz.net
- >>332
あれはあれであんま安定良くないし、けっこう重いし
スタンド欲しけりゃ普通にチェーンステーにつけるタイプがいいよ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 13:05:38.15 ID:xxxug4YX.net
- どっかのショップがうっかり2018情報漏らさんものか
箝口令が解かれるのはツール後かな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 13:07:59.68 ID:1e3qHBRk.net
- >>333
なんかクロモリにそのタイプはよくないって聞いたんだよね
もともと肉薄だからで締め付けたら歪むだの潰れるだのって
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 15:11:20.80 ID:zpETEou8.net
- レネゲードエクスパットのホイールでチューブレス化した人います？
32Cでチューブレス化はまずいかな？
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 09:34:02.98 ID:nhZaSCXa.net
- ドラゴンスレイヤー持っているやついねーの
身長174cmだと17.5インチということになるか
ほしいけど、スタンドオーバーハイトがギリギリなりそうだわ
アルミのコモドよりスタンドオーバーハイトが2cmほど高くなるのは何でなんだろ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 15:33:27.33 ID:5soGfTL0.net
- エキスパットだけど輪行用のフロントフォーク用のエンド金具必要？
12mmスルーアクスル用ってのが見つからないんだけど
ちなみに縦置き
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 21:22:47.68.net
- 2018でスモールサイズが650化ってあるけどこれでフロント12mmTAだと軽量な完組ホイール化は厳しそうだな
仮に15mmTAだったとしても650Bじゃ太いタイヤしか履けないだろうしリアもMTBハブだとロード11sとはカセットの互換性無いし
ユーザーが自然とホイールの手組を習得することになりそうで素敵
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 09:10:13.42.net
- レネゲード乗りのブログってないのかな～？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 08:44:44.05 ID:QIHdmSPH.net
- あぁ欲しいなぁとたまにjamisのカタログを見るのですが、2017年のカタログにはDAKARがありませんでした
2016年式を作り続けてると言うことはあるのでしょうか？
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 19:22:51.54 ID:jo9v/RAk.net
- 今日は静岡でrenegade expatのり倒したった、 100ｋコース高低差1800 自炊ラーメンタイム１回
川に入っての水浴１回、カキ氷１回 グラベル6kの峠越え、しょっちゅう止まるんで距離はのびないが
こんな使い方が面白いと思う。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 19:59:29.34 ID:fbxrpWQM.net
- >>342
日本の野山は虫が多いから、北米や欧州の様に綺麗に遊べない。
ちょっと走るだけで、蜘蛛の巣や糸がとんでもないほど絡みつく。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 20:19:38.22 ID:q9DCB6yk.net
- >>342
計画を実行されたんですな
グラベルの峠でもタイヤは35と38で不満無かったですか？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 21:51:15.83 ID:jo9v/RAk.net
- 今日走ったのは 大井川から伊久美川へ抜ける鍋島犬間線 という林道をはしったんですが、斜度は８パーセントぐらいが最高で
そんなに斜度がなく 道も送電線の管理の車がはいるのでそんなに荒れていない林道でした、
タイヤはフロント32ｃ リア35ｃのグラベルキングｓｋでしたけど、グリップ、クッションいずれも十分なかんじでしたね、
https://www.youtube.com/watch?v=bCR213tCX7I
動画上がってますのでごらんになるといいと思います。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 22:52:35.12 ID:jK16JfaL.net
- 蜘蛛の巣はきにならなかったが、コバエがうるさかったな、蚊のようにさしはしないけど、秋、春のほうが虫は少ないな、でも川にはいってそのままサイクリングは夏しかできないのたなあ、1時間くらいむちゃ涼しいのでやめられない。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 09:40:35.68 ID:9sZ/GPwj.net
- エキスパットのタイヤの摩耗早くない？
タイヤのブロックって中央と肩も最初は同じ高さ？
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 16:35:54.24 ID:LnVLDptm.net
- >>340
今はブログよりTwitterやInstagramの時代だからねぇ。
#Jamisで検索すると結構自転車の画像が見れるよ。
外人多いけど。
https://www.instagram.com/explore/tags/jamis/
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:06:13.81 ID:MrGutNaP.net
- >>348
写真だけじゃな～、やっぱり体験談聞きたいんだよね
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 20:17:24.26 ID:KfyY+2Xo.net
- 来たネ
https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/07/jamis-renegade-44-release/
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:17:28.56 ID:i4uH62cL.net
- もっときた
http://www.bicycleclub.jp/product-15790/
アルミもきた
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:00:29.38 ID:wGQ9MaAq.net
- 公式ページのニュースで使ってる画像が国内で展開してないexploitなのがむかつくわ
両輪12mmTAのクロモリを何故売らん
expatオーダーしちゃってるけどホイール選びが面倒だっての
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:01:49.29 ID:WRTx8YBb.net
- オレの2017EXPATが納車される前に2018モデルが発表されてる(泣
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:06:00.33 ID:JCIOgPNX.net
- >>353
しれっと2018モデルが納車されたりしてw
サイズが51以上なら何も変わらないんじゃない？
こてでもし6000円高く請求されたら文句言わなきゃだけど
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:23:51.77 ID:Q6dijcxn.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:38:48.19 ID:eA7C8maU.net
- >>351
なんかカッコ悪いなあ。
カラーリングが年々、安っぽくなってる気が。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 16:16:51.05 ID:D/UY0AJr.net
- https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/99476.html
ショップブログにジオメトリのってた
スペックシートあるのに前後TAとか間違った情報を堂々と乗っけてるのはどうかと思うが
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 17:28:41.22 ID:D/UY0AJr.net
- 記事の前後TAは訂正されてた
650版でタイヤサイズが42対応ってことは700cなら25cまでならいけるのか
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 22:28:28.02 ID:7/+wCHZO.net
- そうかディスクだと650も700も履けるのか
今更気づいて目からウロコ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 00:18:35.80 ID:YRqdFN/U.net
- でもこれ650B用のフレームに700c履かせるとシクロクロスフレームもビックリのBBハイトになるな
履き替えで遊ぶなら700cベースの方がよさそう
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 12:41:11.97 ID:ok5aijvR.net
- なんかママチャリみたいなデザインになっちゃったな
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 14:11:23.77 ID:3vhMHiL7.net
- デザインは2017が歴代で最高だった、ベースカラーで売ったほうがよい、たぶんデザインで売り上げ３割ぐらい下がる
と思う、惜しい、
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 11:22:47.08 ID:Y3EjpbQx.net
- ダークグレーのJAMISはどこ…
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 11:30:00.25 ID:dkDmWXs3.net
- expatのもう一色にチャコールってあるけどフラットスチールみたいに糞ダサ白ライン入りの可能性が
coda compと同じフラットスチールって言うから期待してたのにすんげえ余計なアレンジされててガッカリだよ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 01:43:58.76 ID:M9oaGSh/.net
- クエストコンプ2016と2017で定価が結構違うけど為替とかの問題？
なんか劇的に違う部分とかあるの？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 06:46:24.43 ID:nEUf9C8d.net
- オレの2017EXPATが納車される前に2018モデルが発表されてる(泣
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 07:39:09.51 ID:jSkl2fmU.net
- コナとイメージが被る 共にスゲー好きなブランド
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 08:07:50.73 ID:g1EVmQXn.net
- わかる
KONAとJAMISどっちのクロモリにしようか迷ってる
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 08:11:37.28 ID:KQK5sLsQ.net
- コナとコガはごっちゃになる
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 08:57:23.81 ID:9DXtsFem.net
- コナもいいけどフランスのVitusもおススメだよ
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 08:59:38.44 ID:JdSr7g7l.net
- 店員「お兄さんお兄さん！ 良いコナ入ってるよ！ ちょっと見てってよ？ 」
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 10:07:44.49 ID:mK0pOixQ.net
- vitusって今はビチューって読まないんだってな
ヴィータス？だっけ？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 11:11:26.84 ID:9DXtsFem.net
- >>372
CRC傘下になってからは読みも変わったみたいだね
でもやっぱり日本代理店もあってこれだけリーズナブルで合理的な自転車出してんのジェイミスぐらいかな
デザインは芋っぽくなったけど買って後悔しない自転車だと思う
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 13:32:08.49 ID:yYl79XfN.net
- 2014ぐらいまでの塗装が好き
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 18:18:22.91 ID:CRmBdUwA.net
- メリダの2018年REACTO 7000-Eが俺の2017XENITH RACEの色にそっくり
どうせディスクブレーキモデルだから売れなくて乗ってるやつに会うことないだろうけど
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 22:07:40.51 ID:sqteZFNQ.net
- 思えば ICON PRO TEAM LTD の黒＋青２トーンも酷いボディカラーだった。
普通にコスモブルー単色にして欲しいとこですな。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 23:16:39.94 ID:HRc1VZPz.net
- >>372
ハッチンソンも昔はユッチンソンって言ってたよな
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 23:39:20.70 ID:PLjWQd6g.net
- どちらもフランス語読みが英語読みに変わった結果
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:53:51.36 ID:RX9fNTux.net
- 2018EXPATのフォークの白いラインは、地形図の等高線が描かれてるんだね。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 21:31:59.79 ID:bLDhEadU.net
- さっきYロード府中で2018EXPAT見て来たけど、超カッコ良かったわー。
ちなみに、139000円の値札が付いてたけど、今ホームページ見たら145000円に訂正されてた。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 22:28:40.24 ID:yFcowM2Z.net
- もう供給され始めたのか
2017年モデル注文兄貴の経過が気になるな
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 23:16:58.94 ID:bLDhEadU.net
- 気に掛けて戴きありがとう兄貴です。
今日か明日には店に配送されるらしいので、明後日受け取りに行く予定です。
今日、出先の別店舗で2018モデル見たけど、実物はかなり格好良かったです。
どっちも良いけど、6:4で新しい方が良いかな～
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 09:19:29.00 ID:a5Jw9CLW.net
- いま改めて見てみたらフラットスチールかっこいいぞ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 13:26:47.19 ID:Jqqkufcq.net
- CODA？COMPもSPORTももっと流行っていいよね
なぜかアルミクロス勢が強いから私もクロスはアルミだったけど
今思うとクロモリ買った方がぜってぇ良いわって思う
アルミはジャイアントくらいじゃない？長距離楽しめるくらい柔軟性あるの
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 13:29:21.00 ID:Jqqkufcq.net
- 書いてからフラットスチールってカラーのことやんって思い至った死にたい
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 14:10:59.87 ID:a5Jw9CLW.net
- >>384
アルミは安く簡単に作れる上に次世代素材ってイメージで高く売れるからね
デザインも豊富だしね
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 21:54:51.20 ID:ShK3Ab5D.net
- >>381
結論から言いますと、届いたのは2018モデルでした。
代金は2017モデルの価格で結構ですと言われました。
自分としては万々歳の結果になりましたが、ひとつ間違えれば大クレームものでした。
それにしても、新型EXPATかっこ良いわ～
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 22:00:31.88 ID:ShK3Ab5D.net
- でもって、EXPATが来るまでにアルミやカーボンのロードを10台くらい試乗させてもらったけど、やっぱりクロモリが一番自然な感じで良かった。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 22:16:53.54 ID:YEsgWXVh.net
- アルミが次世代素材wwwwwwwwwwwwwwwwww
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 22:33:58.44 ID:kuJebL7P.net
- >>387
納車おめでとう!週末とは気が利いてますな!
やっぱ2018でしたか～。
6000円得したというか損をしなかったってとこですかねw
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 23:08:27.03 ID:ShK3Ab5D.net
- >>390
ありがとうございます。
今回は自分にとっては本当に結構オーライでした。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:38:17.07 ID:ThgHvhQg.net
- う～ん、惜しい・・・やっぱり白いワンポイント余計でしょ。
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/99606.html
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 23:07:12.49 ID:Ptb2rd5J.net
- >>392
せめてグレーならなぁ
フラットスチールの嘘臭いスチールブルー色は好きなんだけどこれは残念だ
うちの納車も遠くはなさそうだけど跨がってる時には見えないだろうから気にしないことにする
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 04:19:34.29 ID:T8dKXsR0.net
- >>393
実物見ましたか？
ベースが濃いクリーム色で模様も付いてるから、写真で見るより目立たないと思います。
僕は納車前に実車を見る機会があったのですが、一目見て気に入りました。
全体的にアウトドアブランド的な雰囲気が強くなってますので、そこが好き嫌いの分かれ目ですかね。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 05:16:30.10 ID:T8dKXsR0.net
- http://www.jamis-japan.com/renegadeseries.html
ホームページ更新されてる。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 19:55:07.75 ID:Kcu3mlbf.net
- ニューモデルのEXPLOREにも同じ様なグレーのワンポイント。
更に同じ様にサイド表記となったJAMISロゴ。
って事は2018仕様は全車このデザインテイストって事か？
やめちくり～～～～～
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 22:41:16.53 ID:Qun2tO61.net
- エイリンの実物写真見てみると悪くないじゃん
乗りだしたら愛着沸くいいデザインだと思うよ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 22:52:14.37 ID:J0YhYdSR.net
- >>392
普通にカッコいいけどなー
最近の某高級ドイツ自動車に多い色だよね
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 14:25:58.60 ID:8UWHPWHI.net
- ワイズ府中多摩川で見てきた。650Bモデルは選択肢としては無しってのは当然として
ダボはフルキャリア対応+αでパッキングへの対応は万全なんだけどリアエンドがQRなのがちょっとね
ディスクにQRだとパッド位置調整がめんどくせぇ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 14:51:19.23 ID:423Q1j8y.net
- >>399
スルーアクスルなんて、まだ各社パラパラな規格で互換性がないから話にならんが
何でも新しければ良い訳では無い
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 15:46:16.35 ID:l9bed7PN.net
- リアはこの流れだと12mm×142mmでほぼきまりじゃないのかなぁっていうか決まれ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 15:52:57.33 ID:MpQhiava.net
- ハブ側が 15mm x 142mm までいけるようなコンパチになってて
パーツ換えて様々な規格に対応していくような感じだね
12mm x 142mm、9mmQR x 135mm、9mmQR x 130mmかな
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 16:30:44.72 ID:xCz4gu1B.net
- リアスルーにしないのは縦置き輪行に対する配慮でしょ
もう少しアフターパーツが出ないと決定しずらいのも理解できなくはない
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 16:32:54.13 ID:R/D0+BRf.net
- 前後TAのexploitがあるのに日本で売らないのは理解できんなー
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 17:54:02.50 ID:QJb2YUru.net
- リアのクイックリリースは正解だと思うんだが、フロントは構造的にクイックだとずれるけど
リアはストッピングパワーを受け止める側が開口してないんで、ずれることはない、重量的
運用的にもらくでしょう、自分はフロントSA リアクイックが一番構造的妥当性があると思う
重量的にも30ｇぐらい有利でしょう。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 20:07:18.02 ID:vlhdE/H7.net
- suruu asukul
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 07:06:49.90 ID:rvRh/1eT.net
- 世間的には既読スルー＝KSらしい()
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 08:06:23.95 ID:2naKuYzz.net
- 君たちスルーアクスル規格をTAと訳すのはやめてくれまいか？
TAといえばかつてのフランス自転車黄金時代を支えた偉大なメーカーのことに決まっているだろう。
当然今でも存在しているわけだが。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 08:14:46.80 ID:KSzDAGST.net
- ウケると思って書いてるんだろうか
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 10:34:04.72 ID:bheTMgUO.net
- スルーアクスルはSAだろうｊｋ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 10:37:59.50 ID:htr9hCqe.net
- ローマ字www
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 11:43:54.21 ID:hlFYCcmm.net
- サービスエリアと区別つかないからNG
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 11:53:46.65 ID:2t1gWl9d.net
- 鈴木あみと区別つかないからNG
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 13:08:03.55 ID:xM8u/d9a.net
- 12*142になるとMTBホイールと互換もてたりするの？
今流行り？の27.5+とか
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 13:52:42.00 ID:AgjAkYId.net
- スカトロ アナルと区別つかんからNG
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 14:10:10.48 ID:E4Xk1uaI.net
- 700Cだと29''になると思う(700Cは公称？28'')けどフリーボディとチェーンラインが違うから
サイズは似てても互換は無さそう
MTBも新しく出てきてるやつはBOOSTの148mmで、チェーンライン自体が外へオフセットしてるから
ロード/シクロは一昔前のMTB規格に近い感じになるのかな
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 14:41:41.85 ID:xM8u/d9a.net
- ディスクなわけだからタイヤクリアランスさえクリアすればどんなディスク用ホイールでも履けるわけじゃないの？
ぶっちゃけクランクが地面にこすれなきゃ20インチでもいいわけだよね？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 15:26:02.12 ID:E4Xk1uaI.net
- リムの規格的には700が650になろうと履けるんだけどチェーンラインとかはハブに依存する
チェーンラインになるとBB規格とクランク、フレームで決まるのでそうカンタンにはいかない
さらにロードに限って言えばフロントのジオメトリ(特にトレール長)がシビアなので20インチでよくはなくなる
SURLY的なやつで、ディスクブレーキなら700/650コンパチなんて遊び方はあるけど
700用の設計されたジオメトリに650を履かせるのは性能をスポイルするのであくまで遊びの範囲でしかない
(650リムでも、43Cなどのぶっといタイヤを履かせれば、700リム+23Cくらいになるけど)
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 15:30:32.44 ID:PbeS2BEn.net
- JAMIS ICON PROって軽量アルミって事は、普通のアルミロードバイクより衝撃に弱くて壊れやすいって事でいいの？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 15:46:56.11 ID:htr9hCqe.net
- 材質は6061アルミ合金だし他と違うわけではない
同じく軽量アルミロードであるCAAD12に比べれば、シートポスト周りが太く頑丈に見えるし
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 18:53:02.92 ID:O/swTuGH.net
- >>419
スターシップやU2使ってるわけじゃないから大丈夫だろ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 18:55:55.59 ID:N6VUkqWM.net
- >>419
破断は怖いよな。考え出したらクロモリしか買えなくなるよ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 23:05:48.71 ID:hKGYNJp4.net
- 26インチMTBのドロップ化を考えてたんだけど4万弱の出費と10万の2018式のエクスプロール購入で迷ってます
エクスプロールにするにしても170の自分には650Bの48か700cの51か迷う
もう少し待って各社の650Bが出揃うまで待った方が無難？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 00:21:08.15 ID:EAJ1SE2S.net
- SURLYやSOMA、SALSA辺りのフレームから好きなパーツで組むお金の無い人が選ぶメーカーというイメージ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 07:38:38.51 ID:4k0F1rW1.net
- 呼んだ？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 08:00:16.48 ID:SODogNyV.net
- SURLYって昔は安いけど質実剛健みたいなイメージだったけど
いつの間にやら洒落乙ブランドみたいな扱いになったよな
妙に高いし
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 08:06:25.82 ID:4blJQt/W.net
- すっかり意識高い系のブランドになっちまったなサーリー
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 08:25:43.33 ID:344xzEcY.net
- >>424
言っちゃ悪いけどJAMIS見て貧乏人って蔑まれる率よりも
それらのブランド見てファッションアイテム（）とか
旧態依然とした上に凡庸な物に無駄に高い金出してるカッコだけマン
ってﾌﾟｰｸｽされる率の方が高そうで使いたくない。元々興味もないけど
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 09:47:23.41 ID:ymqqzjRI.net
- >>418
142エンドのMTBホイールと142エンドのディスクロードホイールじゃハブ長とフリーハブ長違うの？
11速対応のMTBホイールがあれば履けるってこと？
別に性能を発揮させたいとかは考えてないですあくまで選択肢の話
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 11:15:20.35 ID:3S8QQNy5.net
- EXPATの実物がカッコよ過ぎてワロタ
通勤スペシャル用に買おうかな
定価も割と安いし
でもY'Sもう少し値引きしてくれ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 15:41:36.92 ID:RNHb5Ov9.net
- >>429
そもそも(シマノの話だと仮定すると)11s MTBカセット用フリーは10sMTBと同じだし、11sロード用カセットは11sロード専用だよね
142エンドでもフリーのオフセット違いがある(新しいやつのほうが数ミリ外へ出てる)ので
物理的にムリヤリ付けられたとしてもまともに使えないと思う
あとロード用完組みだとディスクでも28HくらいのもあるけどMTB用だと32Hかな
フリーのノッチもロード用は多くて45ノッチ程度、MTB用ハブは用途によるけど60～72ノッチくらい
142エンドディスクロード規格で組むなら、142ロード用ハブ(11sロード用カセット用フリー)を使うことになると思う
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 18:20:34.25 ID:Zb+xtK4d.net
- リアがQRなお陰で作業台兼用の固定ローラーと輪行用のエンド金具が使えるのは地味に嬉しい
>>431
トップギアが小さいロード用カセットだとチェーンとスポークが干渉しそうで怖いのかねー
MTBならトップでかくて問題無さそう
- 433 ：421：2017/08/09(水) 18:24:12.77 ID:Jquf7xwY.net
- >>431
めちゃくちゃ詳しいですね…やっと理解が追いつきましたありがとう
つーかスレチなのに無知な俺に長々付き合ってもらってすいません…
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 10:56:32.21 ID:HTXO4d7z.net
- 色んなワイズでレネゲード取り扱い始めてるな
去年もこのくらいの取り扱いあったの？
JAMIS JAPANになってから日本でのブランド力回復したのはうれしいけど
被るのやだなって思わないでもない…
QUESTは地味なニュースにしてくれ…！
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 11:55:51.06 ID:Vu5tOLK7.net
- >>434
去年は話題より流行りが先行してたからなぁ
わかってる人が群がって話題になる前に売り切れちゃった感じ
だから今年はいろんなメディアで取り上げて話題作りから始めてるって印象
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 12:06:17.25 ID:bYBfUeiU.net
- >>434
去年のexpatは速攻で売り切れてたからね
今回は数用意してると思う
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 13:04:18.89 ID:HTXO4d7z.net
- なるほどねーグラベルロードってところで話題になってって感じか
ほいだら9月であろうQUESTは地味になるかな…
ELITE以外はコンポ微妙だろうし
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 15:19:38.76 ID:muH5tLBB.net
- EXPATの大きいサイズは本当にカッコイイよね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 17:46:08.32 ID:De9Tff5A.net
- 650もバランス取れてていいよ
小サイズにありがちな窮屈さがない
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 00:11:00.23 ID:hFEhIyhU.net
- だんだんJAMISが昔みたいにメジャーになりつつあるな
嬉しいような悲しいような
JAMISってメーカーは誰でも知ってるが街中で見ることが少ないから大好きなんだよね
ジャイアントやジオスみたいになったらJAMISは卒業かな
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 00:15:07.76 ID:hUwDsg8T.net
- 乗りたいもんに乗れよめんどくせえ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 03:31:05.74 ID:C2WNTAhO.net
- >>440
アメリカではともかく、日本で自転車に特に詳しいわけでは無い人達には全くの無名ブランドですが
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 17:01:50.66 ID:UCyot1ZY.net
- https://www.youtube.com/watch?v=7_0xho6fXa4
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 17:49:05.74 ID:6pwYejhB.net
- クエスポにR2000来るかな？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 23:24:42.94 ID:sVEhZsyT.net
- >>442
自転車に詳しく無い人はジャイアントすら知らないですが
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 04:41:11.00 ID:WG28ewUw.net
- 若干知ってる人でも、ロードバイクも作ってることは知られてなかったり
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 05:09:24.66 ID:BqsbEkZA.net
- >>445
あさひや大型スポーツ用品店で取り扱ってるから、一般人の括りでも知ってる人は知ってるだろ。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 20:46:23.26 ID:uH3Ltczo.net
- 47C履けるってよ。
http://ysroad.co.jp/higashiyamato/2017/08/14/20370
今、EXILEに40C履かせてるけど、確かにまだまだ余裕アリなんよね。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 22:43:34.32 ID:Tx5eb0QM.net
- 泥詰まり見越して余裕は見てあるだろうしね
低圧極太のスリックで田舎道をのんびり遊ぶなら良さそう
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 10:17:17.05 ID:vfz15V4W.net
- ショップの盆休みも明けただろうし予約組はそろそろ納車かな
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 23:44:38.64 ID:meqxf8V1.net
- EXPLORE見に行ったが目当ての48サイズが無かった…
隣にあったJARIが気になって仕方ない…
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 11:34:50.54 ID:ZT6ZsdO0.net
- JARIS bicycle
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 22:39:58.49 ID:CljhW4HL.net
- しばらく引き取りに行けなかった2018expat引き取りに行って来た。Webや宣材写真の色より実物はもっと渋い色で大満足。自分には最高の色だった。なかなかカッコ良いすよ。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 00:20:53.79 ID:25GJQK7p.net
- >>453
実物良いよね
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:24:28.64 ID:xYepMZoH.net
- >>454
実物の方が良いよね。Jamis Japanも、もっと実物に似た色を使えば良いのにね。写真で見るよりずっと青が強くてすごく独特な色だよね。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 08:50:37.75 ID:3ltBD5HP.net
- 誰か受け取りに行ったついでにどこまで細いタイヤ履けるか聞いてきてくれない？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 10:32:57.51 ID:IWebxtQX.net
- どこの何て言うリムか公式に乗ってるから自分で調べるんだ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 11:10:14.97 ID:3ltBD5HP.net
- >>457
エキスパットの初期装着リムだよ
WTB i23 STP disc rims with TCS
確かリム幅23mmのやつ
よくわからんが↓のでいいのか？対応タイヤサイズ乗ってないわ
http://cycle-sports.globeride.jp/wtb/rim/st_tcs.html
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 12:29:14.22 ID:ewMPku+O.net
- それがわかったら後はリム幅とタイヤサイズとかでググるんだ
リムの内幅x1.4～2.4あたりが適正とされてるから内幅23mmなら32c以下は自己責任ってとこじゃないの
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 13:20:23.78 ID:3ltBD5HP.net
- >>459
やっぱそれでいいのかな
前のスレで販売店の人に28Cまで大丈夫と言われたって報告もあったから実際どうなのかなと思ったんだけど
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:52:55.77 ID:pCqrWcLi.net
- 暑くて引き取れなかったexpatを引き取ってきたよー
初体験の42cはグレーチングや路面のひび割れに対して無敵っていう異次元の乗り心地だった
アスファルトからはみ出ても怖くないから幅寄せされても平気!
その代わり速くはないんだけど
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 15:28:51.70 ID:oZBT81hi.net
- （お金あればだけど）細いタイヤと太いタイヤをそれぞれ別のホイールに履かせておけば
乗る前に付け替えてその日の気分に合わせた運用が簡単そう
グラベル乗ってる人なら普通の発想かな？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 15:55:32.68 ID:XgDJ6pu+.net
- >>462
それやる予定だけどお金がねｗ
楽して、軽量ホイール スプロケット ディスクも用意だからお金がねｗ
チューブレスタイヤも良いもん買うとお金がねｗ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 17:42:27.91 ID:G/7z9GuM.net
- 仕事が暇になったらホイール組む予定
ハブを替えてディスクのローター位置がずれちゃうようならオリジナルも組み直すことになりそう・・・
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 23:27:16.62 ID:CVfVKkzh.net
- ALEXRIMS XRD3 って使ってる人いる？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 08:25:29.15 ID:fIEWq+Lg.net
- >>465
気にはなってるコスパよさそう
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 14:53:43.92 ID:IqJPT8QL.net
- 18年モデルの納車報告が出て来てる中、今さらicon raceの2015モデル買ったけど、ハブ何使ってるかがわからない
一応formulaのHPも見てみたけど判別つかない
11t対応してるかわかりゃ十分なんだけど、わかる人いたら教えて欲しい
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 14:58:58.60 ID:sxzgM6vX.net
- JAMIS取扱店で話聞いてきた
基本レネゲードが新作でQUESTは現行モデル維持だって
コンポは新しいの乗るだろうけど
MTBに関しては聞いてこなかったすまん
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 16:17:11.16 ID:fYRkx8Nh.net
- レネゲードexpatはほぼ売り切れて次期入荷は来年だとさ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 22:56:21.96 ID:tP03VLVy.net
- なんですとー
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 08:50:05.61 ID:gj26fZiL.net
- 来年2月くらいみたいですね
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 11:33:34.57 ID:9beZIoNb.net
- レネゲードほすぃ
あれはカッコイイよな
つか去年あたりからJAMISが結構売れてるってY'sの人が言ってたな
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:27:15.07 ID:RnE1eEOn.net
- >>439
>650もバランス取れてていいよ
>小サイズにありがちな窮屈さがない
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/08/P8041200.jpg
背が低くても650だと恰好いいし、実際乗りやすいんだよな
あとたぶんノブのないオンロードタイヤだと700×28C履けると思う、これ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:17:44.92 ID:PsITvji1.net
- エキスパッド1000キロ程乗ったけどすごくタイヤ減るの早い
後輪の真ん中の溝がすでに1mm以下
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:39:21.38 ID:SYndPhFb.net
- >>474
減るの早いんだ。まあオフタイヤで接地面少ないから仕方無いよね。その代わりに割と良く転がるタイヤだと思う。舗装路走っててもあまり抵抗感ないし、割とスピードが出てる。乗り心地は良いしexpatは究極の街乗りロードかも。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:37:53.13 ID:PsITvji1.net
- >>475
確かにグリップいいしクッション性もあって日本の田舎道にベストマッチしてると思うね
でも高いから次はパセラにしようと思ってるｗ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:54:44.76 ID:28iXkiKO.net
- エキスパット2018モデル買っちゃった
到着が待ち遠しい((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 16:44:55.48 ID:Yq7lQJh8.net
- 冬に向けてバッシュガードを装着しようと思ってるんだけど
エキスパッドのチェーンリングってクランクとアウターギアの間に棒が刺さってるんだけど装着できるのかな？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 01:58:58.40 ID:ONk2Cq+7.net
- 勢いでEXPAT購入！
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 15:37:36.93 ID:LnrdAxqP.net
- エキスパットの11-32Tを11-34Tにしようと思案中
ポン付けできるかな？まだ試した人おらん？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 15:49:41.67 ID:K/97U66d.net
- いける
チェーンのコマが足りなきゃアウターローは封印で
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 16:43:13.90 ID:LnrdAxqP.net
- よーし、ポチるぞー
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 20:01:28.23 ID:OFgl+rBy.net
- 今日も仕事終わってからEXPATサイクリング、夕風がきもちいね、
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 20:37:45.86 ID:FT4Pr0dn.net
- タイヤ太いから幅寄せ食らって路肩に寄せられてもあんまし怖くないってのが気楽でいいわ
どうせ街中じゃ信号ばっかで巡航速度もたいしたことないしタイヤが太くて重いっていうデメリットはあんまし感じない
通勤通学にはすごい向いてると思う
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 20:48:13.51 ID:hdVX7vGW.net
- >>483
いいなぁ
こっちは朝から雨
明日は走るぞっと
2年目のNOVAスポーツ最高！全然飽きないぞ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:34:20.13 ID:eLayBZV3.net
- renegade exile（2017)のタイヤなんだが、チューブレスレディの規格でチューブは入ってないってことでいいのかな？
ロングライド用のパンク対策する時に、何を用意するかよくわからなくて。なんかチューブレスレディだとパンチューブ入れて応急処置したとかいう話もあったりして混乱してるんだが。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:00:20.71 ID:rY2uYhzx.net
- 最初から履いてるタイヤにはチューブ入ってるよ
シーラント入れたらチューブレスタイヤも履けるよってのがチューブレスレディ
元から履いてるクレメンのタイヤって地味に高いね
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 00:05:04.48 ID:UJPD5DCY.net
- チューブレスジェントルマン
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:30:40.21 ID:jTVbOg6e.net
- >>487
ありがとう。換えのチューブ用意することにするわ。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 08:03:22.92 ID:QC5BOmh+.net
- そーいや、１７エクパットのホイールって最初からリムテープ貼っててあるの？
リムテープも買わないとチューブレス化できない？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 01:49:12.64 ID:5uvYf/Yp.net
- >>480
そのままだとチェーンがちょっと足りなくてアウターローが使えないので、チェーンを変えようと思ってるうちに1ヵ月たってしまったが、今は32Tで十分な気がしてきた。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 07:21:44.26 ID:L1jzGj8O.net
- ギア比1:1の誘惑
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 14:54:53.04 ID:N6AEeWUG.net
- expatとjariとsutra ltdで悩みまくって早や半年ｗ冬ボまでには結論出すぞｗ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 18:38:25.28 ID:OODzSirF.net
- >>493
その頃にはROVE NRB DLやEXPLOREとかが加わって更に頭禿げると予想
俺も泥や雨ん中とか気にせず走れるアルミ車を選ぶのに禿げ散らかしてる真っ最中だわ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 19:31:02.22 ID:gDK0j9MD.net
- 昔、Jamisのサテライト乗ってて、現行のQuestの廉価版も毎年チェックしてるんだけど、
色が気に入らないんだよな。
あと、フレームのサイズが51だとシート角74度なんだけど、75度にしてくれんかなあ。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 00:55:03.74 ID:RmlQzt6u.net
- >>495
初心者なんだけど、そこの一度ってそんなに変わるの？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 01:20:04.06 ID:p/oKTUb7.net
- かなり違うのよ。腰の負担とか、力のかかるところとか。75.5度とか76度でも良いくらい。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 07:58:56.11 ID:MCRynPKG.net
- トライアスロンでもするのかよw
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 08:58:25.64 ID:ibmrs5Au.net
- シートチューブ角「だけ」違う車体で比較したなら説得力あるが
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 09:32:06.75 ID:QEStrO43.net
- レーサーならともかくロングライド向けはシート寝てるもんじゃねえの
レネゲードなんて73度だぞ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 16:20:14.49 ID:m2nc5FYt.net
- 各社グラベルロードはRenagadeのデザインをパクってるな。
http://www.jamisbikes.com/usa/renegadeelite.html
http://www.fujibikes.jp/2017/products/jari_1.1/
https://www.bike-plus.com/trek-domane-s6-2481.html
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000047
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:02:47.35 ID:keMChLmC.net
- >>501
意味の分からない主張。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 08:13:07.94 ID:fnmkhgOA.net
- >>501
同系統が増えるのは良いことです。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 11:53:50.30 ID:OLOSBnrY.net
- >>501
グラベルロードのくくりで似るのは仕方ないんじゃないか
jariもdomaneも独自要素盛り込んでるし似て非なるもんだよ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 12:27:58.67 ID:jpzeDq11.net
- 4年ぐらい前にRenegadeの、このシール貼った様な柄を見てダサいなーって思ったんだけど、
他メーカーも同じような柄が増えてきてパクってんだなぁとおもた
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 13:01:44.30 ID:0n7g8rBd.net
- そんな昔から無いだろ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 17:12:19.52 ID:WBo1qiTW.net
- 先日EXPATで信号待ちしてたら、「新型ですね、乗り心地良いですか？」って声かけられてちょっと嬉しかった。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 08:40:23.03 ID:VCEzUvPB.net
- >>507
で、なんて答えたの？？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 12:25:37.14 ID:c1mMBBwV.net
- >>508
「はぁ、まぁね」
って愛想できなかった
急に話しかけるから緊張して
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 13:47:36.56 ID:VCEzUvPB.net
- >>507(はぁ、まぁね)「ぶひぃ、ぶぶひひぃい！！」←挙動不審気味に
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 20:08:16.13 ID:J1lvrasq.net
- ブログでもツイッターでもそんなに見ないけど売れてるみたいだし知名度もありそう
自分が買った店でもよく売れてもう来年分の予約取ってるって言ってたけどこの1ヶ月で乗ってる人見たことないな
今はまだ暑くてあんまし走ってないだけかもしれない
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 20:14:05.09 ID:ENiXktzZ.net
- 売れてるんじゃないかな
だって数年前はJAMISスレなんて書き込み少なくてスレが落ちてしまってたから
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 06:24:30.75 ID:Xj+HON8p.net
- >>508
俺が本当の499だけど、「やっぱりタイヤが太いぶん乗り心地は良いですね。その代わりトップスピードが若干犠牲になってると思いますが・・・」と答えました。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 11:31:27.05 ID:Zk8UMgrh.net
- >>513
平地で何キロくらいが出しやすいスピードですか？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 12:57:27.01 ID:xIeTqMwa.net
- そんなん脚力によるさ
ふつうのロードで40km/hを30分維持できる人なら「30km/hくらいでゆっくり流すのが合ってるね」とか言うだろうし
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:27:26.42 ID:TlgObSh4.net
- 2018仕様来たね
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/101262.html
意外にもEXILEが一番かっこいいかも。新型クラリス採用だし。
ただ、例の等高線デザインだけは止めてほしかった・・・。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:55:09.14 ID:tJvhy5CP.net
- ここへきてexploit出すんかよまじふざけんなjamisジャパン!
そんならexpat買わずに待ってたっつーの!
expat2018と一緒に情報出しとけよ!
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 07:44:27.70 ID:TuSqQWkA.net
- >>517
そんなに言うならEXPLOITも注文して、納車されたらEXPAT売ればいいんじゃない。
ロードバイクなんて、一々新型が出る度に悔しがってたらいつまでたっても買えないよ。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:10:13.28 ID:fyq8savi.net
- >>517
もうEXPERT買っちゃえって。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:43:25.63 ID:qGksZTV5.net
- 25万ならスペシャライズドのセコイアの購入を考える
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 11:44:00.35 ID:VUoxwDOj.net
- エキスパート？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 13:13:01.23 ID:fyq8savi.net
- >>520
そこはDivergeじゃないのか。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 15:07:07.03 ID:R/kSYRFA.net
- >>517
当のジェイミスジャパン自身Expatがこんなに売れるなんて思ってなかっただろうからね
Expatの売れ行きを見て後から決まったんだと思う
本国じゃレギュラーなのに限定をうたってるしジェイミスジャパンはあんまし乗り気ではなさそうだ
この価格帯だとライバル多いし
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 15:20:24.91 ID:ZKciFN3A.net
- 見た目が良いよね、そりゃ売れるわ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 15:36:11.42 ID:fSfl9weH.net
- >>522
アルミDiverge11万で前後スルーアクスルでええやんと思ったけど、
ラックマウントがないな
こういうことをするなよ全く
純ロードのアレーですらラックマウントがあるのに
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 16:09:04.16 ID:+vE3F/gp.net
- 早く適合ホイール増えないかな～
後輪は沢山あるけど前輪とセットとなるとほぼ皆無
みんなどうしてる？
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 19:48:52.88 ID:m3Swzr0w.net
- EXPATは何で後輪スルーアクスルじゃないんだよと思っていたけど
EXPLOIT買わせるためだったのね
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 23:53:53.05 ID:YrWb902m.net
- expatも出た当初は前後QRだったしいずれは前後TAになるんじゃないかなー
うちはスタンドやローラー台が使い回せるからリアQRにもメリットを感じてる
もしexploitがフレームセットで売られるなら買うけど完成車ならいらんなあ
あの油圧STIは見た目でちょっと無理だ・・・
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 22:24:45.27 ID:oEXCgd4m.net
- タイヤを32Cの普通のタイヤにしたけどかなり走りが変わった気がする
見た目的にも直径がかなり違うもんなんだね
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 11:08:48.00 ID:/i7u5EQr.net
- てゆーかこのホイールすごくタイヤはめにくくない？めっちゃ硬いんだけど
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 12:25:46.05 ID:4lhAFYve.net
- ホイールは硬いほうが安心だなー。
手の力だけで歪むようなのはちょっと・・・
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 14:19:19.66 ID:/i7u5EQr.net
- >>531
正直あの硬さだったら30Cまでなら問題なく履けると思うな
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 11:10:07.45 ID:wI/84xlI.net
- ホイールのせいじゃなくタイヤのせいだよアホwww
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 11:11:17.67 ID:wI/84xlI.net
- リムのビード面を手で曲げてタイヤ入れるのかこいつらwww
くっそわらうwwwwwwwwwwwwwww
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 11:30:40.22 ID:cyWkNAJu.net
- チューブレス対応ホイールって事も原因じゃないの？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 15:43:36.61 ID:NMOXneJ/.net
- renegadeに泥除けつけてる人っている？
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 16:15:43.98 ID:cyWkNAJu.net
- あ、羊がプレイしてるのかも
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 19:15:44.86 ID:oYsKUL8X.net
- 俺付けてるよ、タイヤクリアランスから行くと35ｃタイヤプラスフェンダーがベストマッチ
40ｃでフェンダーチャレンジ死体がうまくいくかわからない。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 14:21:12.45 ID:m2U5V9fN.net
- ジェイミス最新モデルのウェブサイト公開
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/85696
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 22:25:06.48 ID:p2s9vWqH.net
- XENITH LTD っていくらするんだろね、、、。
renegade泥除けですが、35Cの時はジャストフィットでした。
40Cに代えた際、フロントは問題無し。リアがFDケーブルに擦るので断念しました。
まあ、リアフェンダー途中でカットすれば付けれない事もないかと。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 08:09:54.88 ID:DeLoGnDD.net
- >>539
レネゲードエキスパート 去年の方がカラーリング良かったなぁ。
随分とカジュアルというか、ワイルドアドベンチャー系、登山者ルックの似合うカラーリングになっちゃった。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 17:31:16.47 ID:SInfzvoQ.net
- questはcompまでになったのか
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 08:50:45.55 ID:6jQRb2O/.net
- EXPLOITめっちゃ欲しい…
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 09:46:06.15 ID:o8fGNk5i.net
- exploitいいな
リアのスルーアクスルはメカニカルディスクにこそ欲しい・・・
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 15:15:18.02 ID:Sn3QC0Rg.net
- ExpatのChorcoal予約してきた。
初めてのスポーツサイクル
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 15:16:09.56 ID:saGj65ej.net
- >>545
タイヤを2500円くらいの32Cにして純正タイヤはヤフオクに出すといい値段で売れるぞ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 07:44:49.68 ID:+Pe7O233.net
- JAMISってメーカーいいよな
それなりに有名なのに、ありふれてないから好き
ジャイアントとかGIOSとか乗るのが恥ずかしいよね
ネットでもバカにされる対象だし
JAMIS買おうかな、それかRIDLEYとかも好き
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 08:20:00.24 ID:o7SUD32d.net
- 臭すぎるレス乞食はノーサンキュー
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 20:20:39.79 ID:vx8NWBsN.net
- クエスポに105換装って意味ないかな？
安物のカンパのシロッコにホイール変えたら11速入れたくなってきた
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 20:30:12.84 ID:0CbI8c9g.net
- クラリスからならSTIも別物だし結構変化があって楽しいと思うよ
パーツ交換の沼にハマるきっかけにもなっちゃうけどな・・・
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 21:06:19.09 ID:vx8NWBsN.net
- おお！そうか
やってみようかなぁ
グループセットで買おうと思ったけどブレーキ使えないからバラ買い
尼でブレーキ以外をカゴに放り込んでみたら45000円くらいだった
安くなったね！
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:50:31.56 ID:qeCYFJiW.net
- >>551
各種工具も忘れんなよ
台湾のPWTってメーカーの直販が安くて物もいいぞ
PWTでググろう
クエスポのコンポ換装するなら
・コッタレス外し
・オクタリンクツール
・チェーンカッター
・ホローテックツール
・フリーホイールツール
・ワイヤーカッター
・ペダルレンチ
ざっとこれくらい必要になる
ちなみにコッタレス外しとオクタリンクツールは換装後は二度と使わないことになる（ママチャリに使えるけど）
それとオクタリンクツールはハイトルクタイプを買ったほうがいい
理由は並のツールじゃ固くて外せないから
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:58:34.04 ID:7p68tm2q.net
- コッタレス外しなんてイオンバイクやホームセンターで300円くらいで売ってるだろ
外す系はチャリ屋に頼めば工具買うより断然に安い工賃でやってくれる
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 11:27:00.67 ID:hDq2Jaib.net
- >>553
半径20kmのホームセンターいくつもあるけどそんなの見たことないぞｗ
自転車屋に頼めば楽だけど個人経営は偏屈なヤツ多いから注意だな
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 11:32:40.73 ID:7p68tm2q.net
- サギサカっていう商社のやつ置いてない？
ホームセンターのチャリはだいたいここが卸してると思うけど
PWTも含めて台湾のやつは中身だいたいBIKEHANDのやつでしょ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 13:34:14.76 ID:hDq2Jaib.net
- >>555
そのブランドはよく見るけど置いてあるのはせいぜいチェーンカッターぐらいまでかな
田舎県だからコッタレス抜きは県庁所在地にあるスポーツデポの自転車コーナーで唯一シマノのだけあった
シマノのやつは1500円くらいするからAmazonで安いの買ったけどね
マジでAmazonないと文化的な生活ができない
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 13:44:01.29 ID:qeCYFJiW.net
- PWTは商社じゃなくて製造メーカーだぞ
工場直売で売ってんのに中身がどうとかアホか
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 16:02:06.54 ID:bd/9cNYL.net
- ＰＷＴとバイクハンドとで、ＰＷＴかってまうな
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 14:58:35.70 ID:dadoK7xN.net
- アドベンチャー＆レーシング ディスクロードがさらに充実のジェイミス2018モデル
http://cyclist.sanspo.com/361813
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 18:20:46.26 ID:lsKYX127.net
- Hozan
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 21:01:30.20 ID:RL9FwtWz.net
- COMMUTER2が欲しくてたまらないのだが
正規輸入は再開されないのだろうか？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 14:03:24.48 ID:iiFiKQWJ.net
- RENEGADEの動画良いね
これだけで欲しくなる
https://youtu.be/vTOdi1WaEGo
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 15:00:01.82 ID:ttKoaO3I.net
- https://www.youtube.com/watch?v=4KeBo1mqvOY
こっちの方がカコイイ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 19:29:44.86 ID:lqUbZfsr.net
- >>563
50万の自転車で砂利道をかっ飛ばす…
死ぬまでにはやってみてぇなぁ…
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 21:01:31.93 ID:3pyHs7rr.net
- アルミ選ぶならやっぱりアイコンプロ乗ってみたいよなぁと思って店に行ったら
ヴェンチュラレースの現物が写真じゃ伝わらなかった佇まいと質感のカッコよさで妥協しちゃいそう
どっちが快適に乗れるだろうか
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 22:29:12.55 ID:NrJQP+U6.net
- >>565
ぶっちゃけ見た目は大事
素敵な自転車は漕ぐ力が湧き出るしテンション上がる
見た感じで気に入った方を買えば間違いない
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 18:57:33.30 ID:hZkf7pjT.net
- PWT(やOEMのSK11みたいな台湾工具)は安いけど、強度や精度の必要なものは
スナップオンとかKTC、コーケン等を買おうぜ
9.5sqのラチェット持ってるけどKTCと比較してPWTのは異常に安いがチャチで頼りない
スピンナーハンドルとか構造のシンプルで壊れねえものはPWTでもOK
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 19:22:33.76 ID:mVZVLJAt.net
- 俺の工具はTONE（トネ）一択なんで却下だな
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 20:06:30.70 ID:eX1dH0dS.net
- >>568
トネいいよね
六角棒レンチなんて凄く質がいい
気に入ったから5万円くらいののセット買ったわ
で、かぶってる10年以上使ったKTCなどの工具は売った
驚くくらい高く売れた
KTC人気あるのね
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 20:48:06.12 ID:mVZVLJAt.net
- でも滅多に使わんチャリ専用工具はPWTでいいかもしれん
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 00:40:37.14 ID:u/8hWjhl.net
- アレグロ買った。compでもsportでもない実用車だけどｗ
調子に乗って40kmほど走ってきたけど、楽しかった。
これが初めてのクロスバイクだけど、良く走るわ。
あとは、距離を延ばすために、自分自身を鍛えないと．．．orz
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 00:50:38.53 ID:yW6Wi2Nl.net
- へぇ Codaもジオメトリ変えてきたんだ、典型的クロスバイクのジオメトリだな、前の方が良かったな
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 00:53:34.82 ID:eI+KfzUi.net
- >>571
購入おめおめ
暑さも落ち着いたし良い時期の納車だね～
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 08:55:38.01 ID:A0c5PJCf.net
- >>568
TONEはいいね
でも俺はBAHCOを使ってるけどｗ
俺の哲学的には小さい工具程いいものを使うべきだと思うね
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 09:32:27.07 ID:qC6w4OhT.net
- TONEは工場系のプロが良く使ってるよね
初めて国内で初めてソケットレンチ作ったメーカー
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 09:54:03.48 ID:Rsmmc9JD.net
- 安っぽい工具はすぐなめちゃうからあかんね
六角レンチとスパナはいいのを持っておかないと
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 12:07:42.86 ID:QaurJLa/.net
- >>571
おおアレグロ仲間！
おめでとう！
ジェイミスの中でもほとんど話題にならんからなんか嬉しいですわ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 17:04:10.06 ID:EEn0RFIt.net
- Renegade Expatのcharcoal入荷したって連絡きて、もうそわそわしてますっ！
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 19:55:05.10 ID:t4DTlc4l.net
- >>578
納車までの時間がかなり至福ですよね。
かくいう僕も昨年Expat買ったときはそうでした
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 22:20:55.85 ID:XoiAscA0.net
- おいらも今週末expat注文してこよう
来年入荷だとしてもワクワクしながら貯金できると思えばそれはそれで楽しそうだ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 20:39:25.61 ID:lYb+tbbl.net
- なにをｗｋｔｋしてんだこいつらｗ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 22:34:20.44 ID:3XlpmZcx.net
- >>572
2017以前のcodaって、ロード寄りのジオメトリなんですか？
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 23:04:01.39 ID:lYb+tbbl.net
- >>582
それ何かと見間違えたんだわ、今年も変わってなかった。
R3とかに比べてヘッドチューブは短い、でもロードほどは前が低くない
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 23:58:11.32 ID:3XlpmZcx.net
- >>583
フラットバーロードスレを見ると、ロードに近いクロスバイクの例として、codaが上がってましたので、ちょっと気になりました。やっぱ、他のクロスと比べたら、ロード寄りなんですかね。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 20:54:23.64 ID:rcs1TYwM.net
- 自転車で旅したくてロードバイク欲しかったがピチピチのサイクルジャージとか着てガチっぽくならずにアウトドアな格好やスポーツ用の服着て旅したかったから最終的にjamisのrenegadeにたどり着いたわ
YouTubeの宣伝動画見る限りサイクルジャージ着て乗らんでも違和感なさそうだね
あとママチャリで試しに長距離走ってみたら意外と細いタイヤだとちょっと不安な道があったりとっさに段差超えて歩道とか安全な道に避難したい時とかかなり多かったからこんな俺にはrenegade買ったほうが良いよね？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 22:31:51.85 ID:Al6ekQCD.net
- ディスクブレーキがめんどくなけりゃいいと思う
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 23:21:43.90 ID:cVN0cl34.net
- ディスクって言ったって、油圧じゃ無いからほとんどノーメンテでいけるよ。
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 23:23:51.33 ID:cVN0cl34.net
- あっごめん、俺のはEXPATだった。
上位グレードには油圧式のもあったね。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 06:29:59.36 ID:CJpUrpfj.net
- ママチャリのどこが細いタイヤなのだろうか・・・
経験ない者は皆、グラベルロードだのアドベンチャーツーリングだの、メディアが発するワイルドで自由なイメージだけで
錯覚してるが700Cだと35Cくらいまでが通常の路面で軽快に走れる限界で、それ以上太くなったらもっさりして楽しくないぞ
車載して山まで行き、数10km以上続くフラットダートを楽しむという場面以外で42Cなんか履いたバイクが楽しめる使い方は無い。
もっとも日本にそんな場所があれば、だがな。
舗装路だと28C～35Cくらいが一番バランスが取れてる。細くて怖いなんてありえない。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 06:36:21.93 ID:yQQen98T.net
- >>589
42Cと35Cはあまり漕ぎは変わらないけどなぁ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 07:24:41.96 ID:LTw+VR5u.net
- 35もモッサリしてる
昔買ったクロスバイクが35Cで28Cに替えたら見違えるように走りが軽くなった
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 07:50:13.80 ID:PvIX6XGR.net
- >>589
経験の前に想像力がないんだよ
普段から想像と経験の差の確認をしてないから、自分の必要十分がわからない
ある程度慣れればそうそう外さないし「やりもしないでわかるか」ってのがいかに馬鹿な事言ってるかわかるのにね
普段着でも浮かない、どっしりしたロードが欲しければ、グラベルは最適でRENEGADE辺りはすごくいい選択だとは思うけどね
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 08:59:24.56 ID:3vTbf7A2.net
- 普段着でも23Cのロード乗るけどなあ
メット、ビンディングシューズと
距離に応じてパッド入りショーツはつけるけど
別にレースや走行会に出るんじゃなければ
何だっていいじゃん
他人の目を気にしすぎだろ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 09:05:21.00 ID:WMDwrUo9.net
- ママチャリのタイヤが細いとは言ってないんじゃないの？
ママチャリで走ってみたら、細いタイヤで走ることを考えると不安な道があったって話でしょ
28～32cぐらいなら十分快適
どのレベルの旅を想定してるのかわからないけど、キャリパーブレーキがいいならQUESTシリーズでもいいと思うけどね
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 09:41:10.09 ID:Ha8vRdLW.net
- 実測33mmのイクシオンエリートオールロードっていうオンオフ兼用タイヤは平坦はちょっと重いなってぐらいだったけど
いつもの峠を登ったら半分くらいで思いっきりバテたわ
28Cぐらいの普通のタイヤなら余裕で登れる
色々使ってみると面白いね
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 10:47:07.84 ID:tMDnxh3G.net
- >>593
だよね
ICON PRO買ったけど、普段着にフラぺで乗るつもり
それでも、レーシーなのや派手なロゴは街中で浮きそうだから、マットブラックにしたけど
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 12:16:30.68 ID:/BvUc9bb.net
- >>593
許容ラインは個人差あるだろうね
個人的には、極端なエアロフレーム・派手な原色自転車で普段着はちょっと敬遠しちゃうな
つか、ビンディングシューズこそ選択肢少ないんだよね
落ち着いたのはソールがガチっぽすぎるし、逆に運動靴っぽいのはソールは遠目には普通だけどコテコテの運動靴だし
スレ違いの愚痴になっちゃうけどw
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 19:06:52.93 ID:P3B0ddnA.net
- （23cで未舗装路入っちゃう）
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/21(土) 23:40:30.94 ID:/3kIkKCl.net
- TONEはOEMに自社ブランド名付けて売るだけの簡単なお仕事をしている会社
こんなの使ってるプロがいたら見限るね
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/22(日) 22:38:37.73 ID:8tuppHz9.net
- >>599
お前のような知的障害者に見限られても何の影響もないだろ
むしろガイジさん見限ってくれてありがとうだろ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 05:43:31.92 ID:KrZZhafd.net
- >>599
はぁ？他社より自社製造率が高いんだが
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 09:00:47.26 ID:L+DyeRHI.net
- 工具業界はOEMが盛んだからな
例えばToneとスナップオンと同じ台湾工場で作ってるたりする訳だな
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 09:19:22.91 ID:z1Ac6wXk.net
- >>602
というかラチェットの中身はほとんど台湾OEM製だからね
それに自社ブランドとロゴを入れて売ってるわけだ
だから値段相応のモノを買えば品質に大差なく安心して使えるってこと
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 19:29:12.84 ID:PzZTqa2n.net
- クエスポをオールティアグラ化することにしました(^-^)上のグレード買えは言わないでね(笑)
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 06:45:19.55 ID:rO2amVDk.net
- なんでティアグラだよ
どう考えても新型クラリスのチェーンガード付きがベストだろ
8速と10速のスプロケ比べてみ
2速増えても全く意味が無いってことがわかるから
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 08:09:38.55 ID:i1SlF+MK.net
- >>605
単独走行ならギヤがクロスしてなくても困らないからね。
人と一緒に走るなら、8速より10速の方がいい。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 11:09:10.33 ID:mnjp0iZQ.net
- ティアグラは10速と言いながら11速の規格だから過去パーツ安く手に入れてポン付けとかはできなくなる
あとリアディレイラーの調整がシビア
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 11:50:09.81 ID:CYQC71l8.net
- >>606
8より10速のほうが速い
だからみんな新しいコンポを選ぶ
それだけ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 12:57:04.46 ID:xwZVB8w5.net
- 速さは変わらないだろう
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 14:06:25.68 ID:8GkMeHCA.net
- 瞬間最高速度は変わらなくても平均速度は変わるんじゃね
丁度いいギアより軽いギアを使うしかないという場面があると
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 14:27:42.78 ID:5XQUDlXC.net
- 脚の消耗は変わるかもね
ひいては平均速度が変わるってことか
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 17:40:20.05 ID:+sE7xGK3.net
- クエスポのティアグラの者ですが、やっぱ何人かで走るにはクロスレシオのギア比が走りやすいから。ティアグラ好きだし。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 19:15:21.06 ID:5Um9SP4I.net
- icon pro納車受けてきた
思ったより手にはくるけど、乗り心地はほんとにいいね
会社の近くで買ったから家まで30km、もう少し寄り道して帰るかな
これから通勤が楽しみだ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 19:31:48.76 ID:xxb7XQ8f.net
- 11sってトップ11tのカセットばっかだから11t要らなきゃ10sでいいじゃんと思う
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:05:54.07 ID:l+wlfuKx.net
- 現行のティアグラに換装するぐらいなら105でいいのにとは思う
値段もそんな変わんないのに
特にメリットは無いし
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:09:47.29 ID:lEAolHAI.net
- ギア一枚分軽くなる
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:47:54.22 ID:mnjp0iZQ.net
- トップギア一枚分の重量なんて他のパーツの重量差で消えるだろ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 00:37:06.45 ID:lgSpYXKy.net
- 俺ぼっちだから8速オールsoraで行こ。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 00:50:41.40 ID:vj4HKgih.net
- >>583
Ｃｏｄａのジオメトリ今年から変わってたわ、ヘッドチューブがやたら長い典型的クロスの形
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 01:16:10.44 ID:7v/ymHG8.net
- よく言うじゃん
いいホイールつけるとギア一枚分軽くなるって
つまりいいホイールよりギア一枚減らしゃいいだけ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 01:21:50.14 ID:YceuLcGQ.net
- つーか自分が痩せるのが一番早い
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 01:28:45.12 ID:7v/ymHG8.net
- （いや突っ込んでよお願い）
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 01:50:49.97 ID:YceuLcGQ.net
- あ、なんかゴメン・・・
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 02:30:15.40 ID:SjQG2HOn.net
- >>615
105だと11sでエンド幅が広くなるので、今着いてるホイル生かしたいので。10sのティアグラです。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 09:18:44.51 ID:glZoSy+Y.net
- どうでもいいけどwheelをホイルって書くのすごく違和感がある
アルミホイル(foil)かよっていつも思う
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 09:53:56.26 ID:Ey+B65yz.net
- エンド幅は変わらないだろ
エンド幅が変わらないからこそフリーボディの幅が変わっちゃうわけで…
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 06:40:11.90 ID:0eyTJEXF.net
- 最寄りのショップでジェイミス取り扱ってるみたいなんだけどアイコンって初心者にどう？
アルミだとキャノンデールとかの方が名前聞くけど実は名車だったりしないかな
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 18:38:08.64 ID:CR1bLJdh.net
- レネゲードエキスパート購入しました。
納車は11月中予定とまだ先ですがみなさんよろしくお願いします。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 19:34:05.70 ID:h/Q2nfh4.net
- >>627
いいと思うよ。
軽さも乗り心地も他と較べて遜色ないレベル。
他人と被りにくいという点もいい。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 22:07:28.40 ID:a5Acy/B2.net
- 他人と被りにくいのは良いよね
前の愛車がジャイアントだったので街で見るたびにウンザリしてたわ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 22:17:07.65 ID:v3eNWTdI.net
- >>628
オメ。
ショップに取り扱いあるか聞きに行ったとき、JamisってMTBメーカーの印象が強いですねってスタッフに言われた。
買う寸前まで話が行ったけど、諸事情で思いとどまった。
ヤッパリ買えば良かったかなと思うよ。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 05:19:40.08 ID:X9gDItS+.net
- >>627
俺もドロハン初心者でICON買ったばかり、乗り心地はほんとにいいよ
CAAD12、エモンダALR5と試乗した中でも、サドルへの突き上げは一番少ない
ハンドルは思ったより振動くるけど、そこはグローブで対応出来ると思う
加速はCAAD程じゃないが、思いきり踏まなくてもスッと伸びるし、坂も楽
デザインも変にエアロっぽくなくて街乗りでも浮かないし、
他の人と被ることもないから、我ながらいい選択をしたと思ってるw
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 21:51:03.98 ID:ckHN07uH.net
- >>627
ちょっと試乗しただけだけど、乗り心地がめちゃくちゃよくてびっくりした
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 22:04:13.15 ID:B8gXjdy3.net
- 今日Renegade Expat見に行ったけど、48,51あたりのサイズがなくて諦めざるを得なかった…次回入荷も遅いし
今年中にあの地図柄でキャンプ行きたかったなあ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 22:30:42.52 ID:P3k+Tz1Q.net
- >>633
でも18年モデルから辛うじて残ったリムブレーキのチームリミテッドも含め
結構フレーム自体の変更点が大きくてそれなりに乗り味が変わったような話もあるがどうなんだろう
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 07:15:48.83 ID:VN+6hbNj.net
- 18のアイコンプロLTD試乗してから、渋いカラーに惹かれて17のアノブラック買った
俺みたいな初心者には、ほとんど乗り味の違いはわからなかったな
2割以上値引きされるし、黒が嫌じゃなければ17お勧め
値引き無しで買うなら18ディスクのシルバーかな、今後はディスクのみみたいだし
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 18:09:47.21 ID:DcUpk973.net
- オレはRENEGADE EXPAT だけど、本当に買って良かったと思う。
まだ1500キロぐらいしか走って無いとは言え、グラベルも結構走ってるけどパンクは一回も無し。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 18:13:56.29 ID:DcUpk973.net
- でも、ICON PRO DISC のホワイト超カッコいいわ～
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 21:04:11.36 ID:8+X6hIIn.net
- 来年のレネゲードは全グレードスルーアクスル化しとけよ！
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 01:14:31.69 ID:3n1AjdxS.net
- >>639
別にQRでも困る事は無いけどな。
むしろ、フロントタイヤ外すのにいちいちアーレンキー出すのが面倒。
この価格帯ならリアはTA必須とは思わないけど。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 08:11:35.89 ID:m0DHiHML.net
- というかリアは別にディスクじゃなくてもいいんだけどなあ
そういうわけにはいかんか
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 14:07:52.33 ID:JWuqohfL.net
- >>641
輪行の時36Cとかのタイヤ外すのはディスクの方がやり易い。
さらにワイヤー引きだと管理がラク。
よって、EXPATが丁度良い。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 21:47:39.00 ID:8MWIiKO6.net
- ふらっとys東大和行ったらExpatの在庫あった
成約済み列にも並んでたしJamisも随分人気になったな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 07:29:36.44 ID:BuJ+4w8B.net
- すいません。質問させてください。
今、jamisのcodaに乗ってます。
かなり年季も入り、乗り換えを
考えており、次もjamisを第一候補に
したいと思います。
予算は10万円までならと考えており
オススメは何かありますでしょうか？
よろしくお願いします。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 07:45:52.83 ID:WgxKz4vW.net
- >>644
あなたがどうしたいのかが分からないと、答え辛いと思う。
今のcodaにどんな不満を感じてるの？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 16:53:31.05 ID:S8H4jETK.net
- エクスパット頼んだよ
楽しみだわ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 19:16:01.28 ID:vM6OZFdc.net
- jamisのフレーム加工って独自のものなんだよね？
乗り心地とかはやっぱり同じグレードのものでも、jamisならではの感触とかあるのかな。
私もrenegadeのexpatかquestのsportあるいはraceを買おうか迷います。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 19:35:34.35 ID:1H8ewKxQ.net
- フレーム設計は各社それぞれだろうけど、チューブ自体はどこもレイノルズとかコロンバスとかでしょ？
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 03:50:08.06 ID:pu4Z2LeB.net
- >>647
迷うくらいならexpatが良いんじゃない？
questで走れないところもrenegadeなら行けるかも知れないんだから。
舗装路だけを走るにしても、タイヤサイズが太い事によるメリットがデメリットを上回ってると思う。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 11:50:23.90 ID:yuJZtLkP.net
- エキスパットは32ｃのオンロードタイヤに変えるだけで化ける
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 16:53:00.35 ID:T/rCLxKC.net
- >>650
いいとこ取りだな
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 17:02:58.74 ID:Ne1iefCr.net
- オレは先日、EXPATの純正タイヤが摩耗してきたのでWTBの40Cに替えたけど、これはこれでいい感じ。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 19:06:13.97 ID:T/rCLxKC.net
- 純正ホイールは28c入る？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 19:47:15.09 ID:pu4Z2LeB.net
- 入るけど、推奨サイズでは無いね。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 23:51:45.52 ID:IPPkG/t9.net
- >>648～644
ありがとうございます。やはりexpatは好評のようですね。グラベルキングでも履かせてみようかな。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 07:51:40.15 ID:KNrX+elM.net
- >>655
グラキン38Cチューブレスだとグラベルはすごい楽しいけど、ターマック登りがすごく嫌いになるよ。
ソースは僕の脚ｗ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 08:47:47.04 ID:3WCpX1qm.net
- >>653
入ると思うけど28ｃだと見た目的におかしくなりそう
扁平率変わって本来の性能を発揮できないんじゃないかな
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 13:36:41.92 ID:BtukPyp/.net
- >>1
いいよね、１０年物のCodaしか持ってないけど
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 21:21:40.34 ID:L1jrKti7.net
- CODAは2018モデルから一気にダサくなったよな。。。売る気ないんかな？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 09:39:06.07 ID:nh+A6YSt.net
- 32c履かせるなら付属のチューブは交換しなきゃダメかな？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 14:13:35.65 ID:GmI4XljX.net
- そりゃ元々ついてるチューブにどこまで対応か書いてあるだろ
メーカーによって対応幅が違うから、実際外して見てみないとわからん
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 14:27:34.44 ID:2+o/HQc3.net
- ロットによってチューブ違ったりする
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 00:00:22.00 ID:Ctp9c5Gz.net
- オレのEXPATはKENDAが入ってたけど、よく見たら一部が僅かにくびれてた。
気持ち悪いので思い切ってチューブレス化に挑戦してなんとか成功しました。
いろいろ勉強になりました。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 08:00:14.29 ID:R7MokAAt.net
- おめ。
タイヤ何にした？空気圧は？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 08:46:33.40 ID:frpAP0uq.net
- >>660
俺はチューブそのまんまで交換したよ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 17:00:38.40 ID:sTS4o2y5.net
- >>664
WTB NANO 40C。空気圧は通常4barだけど、このあいだグラベルで2.5barまで下げたらすごく快適に走れました。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 08:01:30.10 ID:eBWmuM3e.net
- 情報ありがとね。
僕はグラキン38C 3barで、ターマック登りが駄目で、同じくグラベル突っ込んだらヒャッハーです。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 20:38:12.06 ID:9DmLawC6.net
- コーダスポーツのブレーキが全然効かなくなって危ないので、
デオーレに交換しました。効き過ぎ。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 17:04:14.91 ID:tyXvyPW1.net
- LXに換えたけど効きそのものは大きく変わらなかったな
調整がずれなくなったのが一番大きい
多少リニアに効くようになって、頻繁な片効き調整から解放された
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 16:31:00.09 ID:J8qPHsoFd
- 2018年コーダエリートが復活販売されている。カラーも良い。
2013年コーダコンプから乗り換えようかな。通勤で雨の日とか∨ブレーキ効かなくなるのでちょっと怖いから。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 16:11:47.46 ID:YtmpiIUA.net
- renagadeシリーズの51cmのHT長合ってるの？
あ、そうか48cm以下は650Bだから長くしてるのか
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 17:45:50.82 ID:Zuh/UqbZ.net
- expatで油圧に変えた人いる？
見積もり取ったら本体とあわせてEXPERTがかえる値段になっちゃって躊躇してる
でも油圧体験したい
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 06:36:40.76 ID:jk6ycbNQ.net
- 僕も油圧化したいけど金額で躊躇してる。
両押しディスクブレーキでも思ったよりよくなかった。
でも、金がないｗ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 13:31:14.25 ID:Tkk9FZ6I.net
- ディスクブレーキは油圧じゃないと意味がない。
片押しが問題なんじゃなくて、力の伝達の問題。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 15:53:38.01 ID:Iqdz0AUs.net
- 油圧に変えたけど、まぁ普通だけどなぁ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 19:39:50.68 ID:XoK5K8Uu.net
- >>672
自分でやるっていう選択肢はないの？
俺は自分の古いmtbをamazonでパーツ買って油圧化して問題なく過ごしてるけど
もっと高級ラインは色々差し障るのかな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 00:02:35.65 ID:uZRtRaCb.net
- STIが高いからMTBと比べてもな…
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 08:45:38.23 ID:YCmL7p2y.net
- renegadeのexploreのディスクブレーキをlyraからspyreに換装したいが可能ですか
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 09:39:41.56 ID:gVnuIReI.net
- >>678
そもそもspyreがいま供給不安定だけどな。
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 10:25:23.48 ID:YCmL7p2y.net
- >679
そうなんですか…。片引きだとちょっと不安というか、タッチも微妙なんですよ。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 10:37:34.21 ID:gVnuIReI.net
- >>680
年明けまで待てば大丈夫とかいう話だけどね。
国内代理店の問題なんで。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 10:41:17.80 ID:gVnuIReI.net
- jamisのじゃないけど、最近MTBをワイヤー片押しからテクトロの油圧にしたけど、かなりいいよ。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 21:00:28.92 ID:YCmL7p2y.net
- >>681
代理店が問題とは？
本場ではlyraは載せてないということですか？
>>682
油圧式のディスクは良いとよく聞きます。
羨ましいです。調整は御自分でなさるんですか？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 21:02:26.14 ID:YCmL7p2y.net
- >>683
すみません。供給が年明けに改善するという意味ですね。自己解決！
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 21:18:05.90 ID:bOARPDxV.net
- 内リム幅19mmでオススメのホイールないですか？
EXPATの交換してみたい
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 00:19:25.12 ID:uOp+013z.net
- >>683
TRPの国内代理店がアキコーポレーションからあさひに移るみたいで、そこで移行がスムーズに行ってないっぽい事を言われた。
油圧の調整は自分でやってるよ。専用ツールもアマゾンで買えるし
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 11:20:02.21 ID:OU1JqoFF.net
- んじゃあ改善されたら、あさひでspyreとか取り寄せできる(しやすくなる？)のかな
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 12:10:59.42 ID:c2GN9+GC.net
- expat油圧化、STIが高い
10速なんでこいつだけど部品代の7-8割くらい
https://www.amazon.co.jp/dp/B01HI6TNYC
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 12:25:06.19 ID:aSKzitVT.net
- 11速化+アイステック？ディスクブレーキが欲しいけど、金額がやばいですｗ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 14:09:50.61 ID:SPOx73Gg.net
- >>686
お返事ありがとうございます。
油圧式というだけで敬遠してましたが視野に入れてみようと思います。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 21:53:02.03 ID:FwxAFksD.net
- あさひ限定のQuest Raceの簡単なジオメトリがウェブに掲載されたね。
これを見るとツアラーというよりレーサー的な性格付けで、ほかのクエストとは違うね。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 21:58:07.62 ID:RTE2q+ci.net
- 2、3年前に売ってた（まだ置いてある店もｗ）やつの復刻？それとも新規なのかな
ダークグレーやブラックのマット塗装が渋くて精悍だった
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 22:06:11.45 ID:FwxAFksD.net
- >>692
売れ残りのようだね。
レイノルズ520のフレームだから、レーサー寄りの性格で良ければ、お買い得かも。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 17:01:33.30 ID:M1LjnmTg.net
- メルカリにベンチュラエリート
3万で出てたの欲しかったー、、
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 09:11:59.78 ID:x2uPI0KW.net
- ほな今日仕事上がりにrenagade expart買いに行くわ。
サイズ残っとるとええなぁ
どなたかシートポストかサドルに付けるオススメのバッグあったら教えて下さい。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 10:55:37.11 ID:uBnIWbyG.net
- >>695
バッグは目的によるからなんとも言えん
日常使いならトピークのでも買っとけばいいんじゃない？
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 12:17:36.47 ID:8ci4AjE6.net
- >>695
俺は51サイズを10月末に頼んで納車は11～12月って言われて、まだ待ってるところだわ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 17:34:57.91 ID:9YSXQmbb.net
- >>695
RAL UT Loader
apiduraはこのサイズが無いねん
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 10:00:04.16 ID:IRrkLJMp.net
- 686です。
>>697
2017モデルの51が在庫であるという事で購入しました。
バンバン走るぞー
>>696>>698
RAL UT Loader、コレ良さそうですね。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 20:43:38.88 ID:sUR86ul/.net
- レネゲードエキスパット試乗したけどやっぱりカーボンフォークは振動を吸収するんだなと改めて思ったよ。
空気圧もあると思うけどクロモリMTBよりハンドルの振動が少なかった。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 11:21:05.61 ID:UScu2iwS.net
- >>699
リアは降りないと出し入れ出来ないし走行中に外れても気付かないから自分的には不安
なので俺はフロントのモンベルをメインで使ってリアは小さめのバッグにしてる
見た目のバランスいいし使いやすい
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 17:40:36.51 ID:adwq1HOT.net
- >>316
出来ればそれぞれの長短を教えてくれませんか？
mtbから乗り換え検討中です
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 16:40:18.43 ID:eBEjaJ+i.net
- グラベルロードのスレって無いんだよね
日本で盛り上がってるのはメーカーとお店だけなのかもね
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 16:57:30.28 ID:qRNGrPQz.net
- >>703
でも実際出せば売れてるからここ数年お店もメーカーもお調子に乗れるわけで
舗装路ガチレース用途以外なら吊るしのまま大体のところで快走出来ちゃう便利屋みたいな機種だから
わざわざこれだ！ここだ！て名乗り上げるでもなく色んなスレに溶け込んでんじゃないかね
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 16:50:34.08 ID:VMwEAEcT.net
- お前ら30万のレネゲードで砂利道や水浸しの河原爆走する勇気ある？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 16:57:12.35 ID:AT2t7bJz.net
- 30万円って感覚的にはちょっといいホイールかな、くらいの値段
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 17:23:13.25 ID:VMwEAEcT.net
- ふーん、あっそ
さすが5chだな
言うことだけは超一流
本当はポンコツコーダ乗ってる10万すら出せないゴミのくせに哀れな奴
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 17:30:12.00 ID:AT2t7bJz.net
- なんで金銭感覚でケチつけられないといけないのか知らんけど、
山へ行くためのトランポ(クルマ)やら旅費やら考えたらバイク本体が30万円なんて安すぎるくらいだろ
むしろそんなビンボーでどうやってタイヤとか買ってるんだ？
いまどき趣味でチャリ乗るなんてカネが有り余ってるやつの特権だと思うんだが
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 17:56:09.46 ID:VMwEAEcT.net
- ふーん、それは良かったな
他人に30万は小銭だとかほざきたかったら
お前のコレクションのほんの一部でも晒せばすべて解決だぞ
そうすればそこから先お前はずっとドヤ顔できるわけだ
俺はチャリにこんなに金使ってるよってな
何度も言うが語るだけなら無職でも小学生でもできるからな
お疲れさん
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 18:03:48.00 ID:AT2t7bJz.net
- 別にワープアの人は無理してチャリ乗らなくても生活のためにバイトしてればいいと思うんだが
オレは暇だからクリキンで組んだENVEで山走ってくるわ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 18:08:51.76 ID:VMwEAEcT.net
- >>710
ワープアｗｗｗｗｗ
お前が？
ホント哀れな奴
おまえは趣味がチャリじゃなくてチャリしか乗れないんだろ
ポンコツのコーダな
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 18:10:39.82 ID:VMwEAEcT.net
- そもそも生活の為にバイトとか発想が出てこねえよｗｗｗｗｗ
アホすぎて突っ込むの忘れたわ
定職すらないゴミってことねお前
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 18:28:48.79 ID:m0VtNH0X.net
- ていうか30万もするからオフを走れないじゃなくて
こういうのでオフを走りたいから頑張って30万貯める、
じゃないのか発想としては
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 18:37:05.03 ID:l1i/Rihh.net
- 見え透いた嘘を書くから突っ込まれただけだと思われる
金が余ってるならフラッグシップモデル一択だろうし書いてることが矛盾してるからな
30万がちょっと高いホイール代って価値観なら30万の完成車なんてゴミだからね
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 18:41:24.07 ID:Xo7L8khN.net
- 生活のためにバイトって副業だろ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 18:46:34.70 ID:leWN5U5D.net
- こういうパターン色んなスレで凄くデジャヴというかお約束すぎて
同じ奴らがそれしかやることなくて同じ煽り合い繰り返してるか
定期的に何かスイッチ入ったキチガイが自演してんじゃないかな
素だとしたら馬鹿すぎでしょどっちも
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 19:04:05.65 ID:aHQnF6YM.net
- 年内にレネゲードエキスパートが納車されることになったけど寒いお(´・ω・`)
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 19:06:28.19 ID:AEiqNM5r.net
- ID変えつつ何度も書くお前が一番異常
一週間で数回の書き込みしか無いスレなのにキチガイって凄いな
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 19:24:54.06 ID:5aQ0ky9e.net
- >>717
良い色買ったな！
チャリ磨く練習からはじめようぜｗ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 21:19:33.88 ID:dJdJxVYd.net
- >>717
俺もこの時期にエキスパート買ったけど当面乗るつもり無いわ。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 21:25:53.25 ID:eLeEw1vW.net
- 30万なら普通に、グラベル走るだろ。
100万なんて買えないが。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 22:32:32.66 ID:nP8tflFp.net
- 未舗装の堤防20km位走った時は砂利がはけてる所は走りやすいが
砂利敷いたばかりの所では振動で腕が痒くなったよ
雪が降ってからはファットしか乗ってないな
https://i.imgur.com/GQ1NrFo.jpg
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 23:17:59.05 ID:eKWd3nKz.net
- >>722
エキスパートでも砂利道ともなれば腕にくるのか
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 23:28:16.73 ID:nP8tflFp.net
- ポジションやタイヤの空気圧も影響してるかも知れません
リム打ち怖いので舗装路のまま減圧してなかったので
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 23:31:14.53 ID:jufFrb4o.net
- グローブはしてるよね？
グローブ&空気圧でだいぶ楽になるよ。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 23:44:51.15 ID:nP8tflFp.net
- 夏だったのでグローブは薄手だったのもあるかもしれませんねコレ↓
https://amazon.jp/dp/B00IP60YES/
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 07:40:47.66 ID:75955bdD.net
- チューブレス低圧じゃないと、グラベルは辛い。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 09:29:49.72 ID:S+hvVppw.net
- カーボンフレームのレネゲードってさ
キャリアのダボとかどうなってんの
パニアバッグつけられんのかな
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 12:59:15.93 ID:XVx1xv9V.net
- 私の使ってるのは
https://amazon.jp/dp/B00AA8GFSI/
https://amazon.jp/dp/B00I4O58MY/
です
今は外してますが
ダボ穴はこんな感じで2つあります
前側に付いてるのはフェンダーのステーです
https://imgur.com/rg9T07s.jpg
キャリア前側の固定はこんな感じです
https://imgur.com/QT0uyOx.jpg
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 02:28:29.80 ID:EQA0E0Ao.net
- 同じキャリア使ってたけどリアエンドの本体ダボアナのネジが削れてしまって付けられなくなった
1年半の間、週末毎に取り外ししてたんだけど丁寧にしないと駄目だな
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 08:53:38.01 ID:XvH6hSNN.net
- 今は冬用の自転車にキャリア移してますが
そのまま外さずにもう一つ買ったほうがよさそうですね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 18:16:50.68 ID:cUFc58xc.net
- >>730
毎週キャリアを付けたり外したりしてるってこと？
面倒くさいな。
それで穴がダメになるんだ。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 20:33:15.84 ID:hrwk+bl4.net
- >>732
＞>>730
＞毎週キャリアを付けたり外したりしてるってこと？
＞面倒くさいな。
＞それで穴がダメになるんだ。
お前仕事でき （イコールウマシ
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 04:36:24.98 ID:AmZ9bXqS.net
- ID19前ホイールの実測重量: 960～980gだた、501より重いのか…
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 04:38:02.31 ID:AmZ9bXqS.net
- >>720
自転車シーズン 秋＞春＞冬＞＞＞＞＞＞夏 だろ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 07:05:50.11 ID:ExzpcV8f.net
- 降雪地域だと、冬は無理ゲーですよ。
ファットかズイフトって手もあるけど。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 08:25:01.37 ID:5CapBp7r.net
- >>736
ファットバイク使うにしても、走りやすいところはそんなに多くないし。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 22:44:45.32 ID:ExzpcV8f.net
- >>737
確かに。
降雪したら冬はお終いですよね。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 06:24:06.69 ID:9IxtCoUc.net
- レネゲード買おうと思ったら後ろはクイックだと知って萎えた
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 08:30:27.83 ID:8YvBjygj.net
- >>739
上位モデルは前後スルーアスクルやで
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 09:09:59.98 ID:/ruhhj63.net
- 予算さえ許せばエクスプローラーだっけ？あれ買った方が長い目で見るとお得だと思う。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 09:38:28.08 ID:UmQoZxOq.net
- >>740
前後スルーはカーボンのお高いやつだけですやん
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 10:43:40.61 ID:bnvCUgxw.net
- 来年はエントリーもスルーアクスルにしとけよしとけよ
今年登場のアルミは一足先にスルーアクスルにしとけよアホかって思った
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 12:14:34.36 ID:oOre60ad.net
- RENEGADE EXPLOIT
front 12mm/rear 12x142 thru-axle
お値段が２５万なんだよね。
いま新規で買うならこっち買うけど。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 12:51:16.56 ID:5WfWt09D.net
- エキスパート買っちゃえ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 14:26:49.16 ID:UmQoZxOq.net
- 来年はクロモリのは前後スルーアクスルになってるかな？
待てないからFUJIにしとこうかな
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 14:33:19.36 ID:16bgo6QQ.net
- >>746
お前さんには>>744が見えてないのか
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 18:07:16.41 ID:p6CgNnRx.net
- ビットリアランドナー３２Ｃ(実測585g)から４０００ＳⅡ２８Ｃ(実測250g)に交換したら劇的に軽くなった感動した
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 21:11:04.86 ID:jiHgqWQi.net
- エクパットのホイール替えたいなあってまた思ったじゃないですか！
チューブレスグラキンでオフなら満足出来てるんだけど、舗装の登りがなぁ。苦行でしかない。
僕は修行とか苦行とか嫌なんだよｗ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 22:09:49.72 ID:VrIn5cBo.net
- 良いホイールお高すぎるよと思うんだけど
ホイール（ハブも含め）+タイヤトータルな走りへの影響、効果はヘタすりゃ
フレームがどうたらこうたらを上回るものねぇ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 22:40:27.31 ID:jiHgqWQi.net
- で、まえがスルーアクセルで後ろからクイックリリースでディスクブレーキ対応とか探すのも面倒くせーんですよｗ
いや、もう各社チューブレス&ディスクブレーキ対応のは出してくれてはいるんだけど。
もっと、もっと、もっとグラベルロード流行って欲しいです。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 06:35:19.09 ID:Zj4I/f+3.net
- >>751
面倒くせーって言われちゃそれまでだけど、実際にはディスク対応ホイールはアダプターでQRとTA両用になってるのが多いから、前後TAでも前だけTAでもほとんど使い勝手は変わらないと思う。
俺はEXPAT用に2セットホイール持ってるが、両方とも後輪のアダプターが付属してるので、前後TAのフレームに買い換えても大丈夫。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 20:32:37.64 ID:bicDjd+f.net
- 店で見てexpatが気に入ったんだが適正が48サイズなんだよなあ
650bってホイールとかタイヤとか、ロード寄りにカスタムできる？
これまでリジッドMTBにキャリア付けてポタリングやキャンツーなんかしてて
もうちょい軽く走りたい、たまにはロードみたいに速度出してみたいってとこで探してたとこ
レネゲードフラットスチールが良過ぎて。多少の窮屈を我慢して51サイズいっちゃってもいいかな？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 22:10:09.95 ID:p+7SlMJ9.net
- 25cくらいのタイヤなら700cのホイールも履けるよ
650Bは細いタイヤの選択肢がない
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 22:30:26.57 ID:M3+evBSD.net
- >>752
そうなんだ。
アダプターとかあるんだ。
舗装路長距離を楽にしたいからホイールの追加はしたいんだよね。
ちょっと調べてみるよ。
ありがとね。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 23:16:55.00 ID:Zj4I/f+3.net
- >>755
ディスブレーキ対応のホイールなら、ほとんどTAアダプターが付属か専用オプションで購入できるみたい。
ただし前は15mmのみ、なんていうのもあるね。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 03:02:48.45 ID:JPx2MT3O.net
- 軽量化したいならCXD4とかでいいんじゃない(適当)
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 09:53:30.74 ID:/R0SZd1f.net
- >>753
konaだと49あるんだけどね
前にワイズで測った時700-30cも入るはずと言ってたけど要確認ね
MTB乗りなら28cでも細く感じるし軽快感も充分じゃないかな
逆に650bだから選びたいって見積もり取ったけど乗る頻度から考えて古いリジッドを650b化してモンスターにしたら巡航速度は上がるしbb高も高くなって荒地で踏めるようになっていいこと尽くめだった
700c化は股間に余裕が…
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 12:29:52.77 ID:JPx2MT3O.net
- ENVEからグラベル向けホイールが出るよ
650Bサイズも出るって
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 14:21:57.62 ID:7jlXHzOd.net
- でもお高いんでしょう？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 14:27:59.71 ID:JPx2MT3O.net
- 30万くらいだね
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 14:47:48.18 ID:7jlXHzOd.net
- CXD4で十分だしCXD4の650版が出たら解決な気も
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 15:05:48.15 ID:Sxa6fYrh.net
- FDの調整難しい・・・
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 22:42:58.99 ID:vAUKauFZ.net
- whiteindustriesの15→12TA変換アダプター、9000円くらいしたぞ。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 05:49:12.58 ID:lyGuZDCv.net
- >>763
ＦＤなんて山以外で使わねーから、取っ手まえ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 10:49:04.85 ID:1ruURBVS.net
- 峠こそＦＤの真骨頂、時代遅れのクラシックカーは道を譲りな！
って、あれっ？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 09:41:54.87 ID:3WRk+MnX.net
- >>766
俺のRX3の前走るのは100年早いわ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 10:13:50.80 ID:YE0DadVM.net
- サバンナでも同じこと言えんのか？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 11:03:55.42 ID:a+m5VeJX.net
- >>767
俺なんてRX31だぞゴルァ！？
10倍と1もスゲェんだぞ、オゥ？(アホ感丸出し
明日雨だしnovaの破損STI交換作業済ませるかな
古いティアグラからの9速のまま交換だからソラにグレード下がっちまったぜ
しかし、片側だけ作業済ませたけど、触覚じゃ無いとかブラックレバーとか小型化とか、見た目は結構良くなったかな
バーテも奮発して良いのにしたからイメチェンにもなって良い感じだぜ！
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 21:52:43.23 ID:Vt4fcy1I.net
- 俺のRX78が(ry
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 07:52:49.86 ID:A7gA5ARD.net
- >>768
リスクなんて関係ねぇ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 21:07:43.45 ID:yadeuYCw.net
- あさってワイズ行って、ventura race か allegro compを発注してくるわ。
今までビアンキばっかりだったが、初ジェイミスだ。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 03:19:31.89 ID:ic/nFj2g.net
- >>772
17のiconproは3割引いけるみたいよ
ちょっとだけ予算上げれるなら検討してみて
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 07:34:49.21 ID:T4iVGoMq.net
- >>772
初売り終わったらわいわいセール始まるからもう一週待つべし
- 775 ：763：2018/01/02(火) 10:05:38.97 ID:xrSJLs2g.net
- >>773 >>774 色々情報ありがとうございます。
無事オーナーになれましたら、画像とともにカキコ致します。
まだ入手可能かどうかが不安ですが、、、、、
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 10:50:00.04 ID:QttVOYYP.net
- 都会だとワイズとかあってええな。
田舎だと偏屈なおっさん店か、アサヒくらいになるわ。
良い出会いになるといいね。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 19:07:50.22 ID:uENtKlFA.net
- レゲネードのタイヤやけに小ぶりに見えた
650かと思ったけどタイヤには700-36表記
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 08:44:04.59 ID:x+fU+9Dt.net
- ネットで買えばいいんじゃないかな
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 12:49:03.72 ID:3sRI1t9z.net
- 去年の夏に買ったRENEGADE EXPAT。初ロードだったけど、ロングライドや林道ツーリングにはピッタリだと思います。
とりあえず、安物の軽量ホイールとタイヤのチューブレス化で、乗り心地と軽快感が少しアップしました。
今後はドロッパーポストの導入を検討しています。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 13:06:33.29 ID:x+fU+9Dt.net
- チューブレス化のメリットって何があんの？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 13:20:57.35 ID:m5hensZf.net
- リム打ちパンクがなくなる
換えチューブ携帯しなくて済む
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 13:23:49.81 ID:x+fU+9Dt.net
- >>781
大したメリットじゃなくね？
そもそもジェネレードのタイヤでリム打ちとかほぼ皆無でしょ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 13:44:20.96 ID:KKhRHf17.net
- チューブの分 軽量化もするね。
出先で小さいパンクなら逃げれる。
もしもを考えて予備のタイヤを一本持って行ったほうがいいよ。
僕はシーラントでニュルニュルのホイールが嫌になったから、
今年はチューブレスレディじゃなくてチューブレスで１セット組む(予定)
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 15:27:34.29 ID:fLzGiZWp.net
- >>782
renegade?
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 18:39:09.55 ID:nWG58dh0.net
- 大したことないって言えば確かにその通り。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 21:52:51.87 ID:RFiHcWQQ.net
- >>780
乗り味が全然違うよ。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 10:59:47.03 ID:gruLKSxe.net
- GP4000S2の25cとブチルチューブで手持ちのホイールでは実測30ｃになるけど
チューブレスのRBCCの28C（実測29cc）のほうがはるかに乗り心地良いよ
路面のガタガタの上を走るとニンマリする
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 11:20:25.64 ID:JGGZYgJN.net
- >>784
generade
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 11:48:40.81 ID:Gkqixx1C.net
- >>784
lemonade
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 03:32:20.46 ID:5tfYcSVu.net
- EXPATってネイティブではエクスペットなんだな
エクスパットかと思ってて店員に言ったら恥かいたわ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 08:10:17.83 ID:d+ImxiVs.net
- 色んな種類のチャリ乗りの集まりでエクスパット乗ってもらったら、
ポジショニング・乗り心地で大好評だったのを思い出した。
今はチューブレスだから更に乗り心地いいんだよねｗ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 10:29:48.74 ID:KaQQWjiv.net
- 通勤用のクロスバイク探してて、昨日Y’sロード行ったら2017のコダスポが39,000で売ってて即買いしちゃった。
店員には同じ39,000のY’sプライベートブランドを薦められたけど、そんな揺さぶりには引っかかる訳もなくw。
いい買い物できてよかったよ。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 11:18:49.78 ID:KaQQWjiv.net
- 通勤用のクロスバイク探してて、昨日Y’sロード行ったら2017のコダスポが39,000で売ってて即買いしちゃった。
店員には同じ39,000のY’sプライベートブランドを薦められたけど、そんな揺さぶりには引っかかる訳もなくw。
いい買い物できてよかったよ。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 12:28:35.81 ID:q2BOYhEN.net
- 大切な事だから2回書いたのか？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 12:49:13.62 ID:oUYP6O7p.net
- その値段ならいい買い物だなー
てかY'sってプライベートブランド持ってたのか
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 13:01:31.52 ID:LonkRnBt.net
- 昔からあるよ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 16:58:39.99 ID:MAJzTq40.net
- >>793
横浜にもあったな
あの値段なら街乗り用に買いだよね
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 21:56:54.83 ID:JsJr8yp0.net
- エグザイルたいうのネーミングだけなんかなぁ…
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 23:13:29.28 ID:+X6xVPNZ.net
- expatこないだ買って、地元のデコボコぎみな田舎道走ってるけど
大体の道、安定して走れるね。
タイヤ細くしたらやられそうな気がしないでもないけど…。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 23:57:21.68 ID:l/0SXVkt.net
- >>799
タイヤ細くするなら、ホイール変えた方が良いかもね。純正はちょっと幅が広いみたい。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 07:25:07.48 ID:s0jBVeBM.net
- >>799
タイヤ細くしたら、存在価値なくなるけどね。
逆に2インチ位、履けると楽しいんだけど。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 09:00:02.89 ID:5GIUB737.net
- 何ミリまで履けるんだっけ？
オマージュとか履ける？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 09:25:44.10 ID:4ztzEIJ6.net
- ホイール変えりゃなんでもできるでしょ
純正は30Cまでは普通にいける
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 10:47:34.63 ID:5GIUB737.net
- オマージュは43ミリなんだが・・
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 10:52:02.59 ID:d1aEJQAe.net
- 公式には42c
タイヤのブロック次第で48くらいまでは入るっていうけど試したことはない
細くなったら存在価値なくなるとか何をわけのわからんこと言っとるんだ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 11:06:12.11 ID:5GIUB737.net
- 安いからロード持ちがセカンドバイクに買うパティーンも多いと思うんだが、それだと細いタイヤなんて履かせるとロードと被るよね。
せっかく太いタイヤ履けるのに細いタイヤ履かせる意義ってなに？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 11:14:18.41 ID:hYzXQbmI.net
- >>802
40Cでシートチューブギリギリだな。
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 11:19:12.71 ID:q7h0CTZb.net
- 金か置き場所か何らかの1台しか持てない人が
時によって太い細いを履き替えながら使うなら意義はある
細いタイヤしか使わなくなってしまうなら
素直に普通のロード買った方がいいよね
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 11:19:41.65 ID:q7h0CTZb.net
- >>808
何らかの理由で、です
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 11:21:37.04 ID:hYzXQbmI.net
- >>806
2台持ちとは限らないし、やってみたいんだから良いんじゃねえか。
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 12:19:18.61 ID:NPwXxyPa.net
- プロモビデオでもオンロードもオフも走れるぜ!ってなってるから自分の好きなように楽しんだらええ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 12:21:03.04 ID:oJtYEiaX.net
- ほぼオンで旅チャリにしたいとかなら、28Cまで細くてもいいや。
僕がそうなんだけどｗ
ホイール1組追加って形でね。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 18:07:43.38 ID:5GIUB737.net
- 一台で何でもって感じなのか
そこまで
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 19:39:47.47 ID:1yf0rm5O.net
- 少なくとも太タイヤでなければ意味が無いなんて事はない
好きに乗ればいい
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 20:32:43.95 ID:5GIUB737.net
- でも細いタイヤで乗るなら普通のロードでよくない？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 20:39:47.10 ID:sYqR49Fq.net
- 普通のロードは30cとか履けない
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 21:46:16.37 ID:+0BPe4qa.net
- 普通のロードと比べてダボ穴多かったりフェンダーやキャリア付けやすいかな
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 21:49:28.83 ID:1yf0rm5O.net
- >>815
好きに乗ればいいんだよ
細いタイヤならロードなんて決めつける必要もない
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 00:36:40.69 ID:mKitSbba.net
- 2018カンパ、フルクラムの一部ホイールの
ワイドリム化(タイヤ幅25c～50c)に伴う重量増加への悲しみが他ロードより気持ち小さめ。
ごめん半分冗談。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 10:35:34.54 ID:qxN/+M+x.net
- 普通のロードは華奢なイメージが強くてでっかいサドルバックつけたら割れそう
EXPERTは展示品にどちゃくそつけまくってるからへーきやろーの精神
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 10:43:01.32 ID:naBNvIHt.net
- レネゲードのタイヤの幅で盛り上がってた？こど、安いから「初心者の最初の一台」っていうケースが多いのかな？
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 10:55:52.41 ID:14bWI/Wg.net
- JamisのXenithは30c履けるよ
実測33cでギリギリぐらい
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 14:29:20.09 ID:6D6Jkf8E.net
- 安くてなんでも雑にこなせるのが魅力なわけで
こういう使い方じゃなきゃ意味が無いって思考の人には向いてないと思う
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 17:56:25.58 ID:XMYr9I+H.net
- エリート、エキスパートのこと考えると安物と一括にもできない
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 23:14:16.59 ID:nDCxnq25.net
- >>824
EXPAT以下のことを言ってるんでしょ。
オレも初ロードにEXPAT買って、林道や100キロくらいのサイクリング楽しんでるけど、これだけ楽しめてこの値段ならコスパ非常に高いと思う。
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/12(金) 00:23:11.45 ID:pFKp8r+U.net
- JAMISの高いのって見たことないな
ブランドイメージのために存在するって感じだろね
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/12(金) 05:08:12.78 ID:j0kRBnSz.net
- 二台持ち想定にしても、一台目を決めつけてる段階で話にならない
どこにどれだけマージン取ってモノ選んでるかなんてわからんだろうに
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/12(金) 06:18:08.53 ID:pFKp8r+U.net
- >>827
で、なに乗ってるの？何台持ちなの？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/12(金) 07:12:48.54 ID:mUSyqiGb.net
- >>828
それだけ聞いても何の意味もないって言ってるのに頭悪すぎだろw
短絡的すぎるわ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/12(金) 20:10:46.74 ID:c6dz4GIY.net
- ドラゴンスレイヤー欲しいなと思ったが、一番小さいフレームサイズでも
SGH775もあるのか…
クソチビ165cm短足の俺は755が限界だわｽﾏﾝ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/12(金) 20:11:20.77 ID:c6dz4GIY.net
- SGHじゃなくてSOHだった
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/13(土) 15:49:06.22 ID:22ML1PRx.net
- タイヤの太い自転車はＳＯＨ辛いよな
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/13(土) 22:40:27.92 ID:aZY7dCm0.net
- カーボンのエンデュランスロード乗ってるけどもう一台パリッとした走りのやつ欲しいんだけど、アイコンプロどうですか？あまり話題にならないけど乗ってる方どーすか？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/13(土) 22:48:59.49 ID:KFgyz0fx.net
- >>833
具体的に何を聞きたいか分からんけど、めっちゃ良いよ。
チェーンステイの剛性とシートステイの振動吸収性がしっかり体感できる。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/13(土) 23:02:22.75 ID:aZY7dCm0.net
- >>834
今のが初カーボンなんでレーサー系との違いってどんなもんかなと思いまして
アイコンの売り文句がカーボンの様な乗り味ってゆうからどの様な感じかと
ゼニスも興味あるけどディスクはまだいいかな
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/13(土) 23:45:41.89 ID:q5SUvQ71.net
- >>830
JamisはkomodoもSOH高過ぎ！
日本代理店は26+を入れないってわけわからん
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/13(土) 23:53:23.66 ID:fzjSy/7T.net
- >>833
アイコンプロ乗ってるよ、アルミとしてはかなり完成度高いと思う
ただシャキシャキ走るなら、CAAD12とかSLR1のがいいかもしれないけど
乗り心地はほんとカーボンみたいだし、剛性しっかりしてて反応もいい
ホイールも完成車としてはまし、ブレーキは最初にアルテに替えましょう
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 11:57:42.65 ID:h5aZoEDT.net
- >>836
チビは27.5プラスなんか乗るな！なのかもしれんけど
他のメーカーならSOH750以下とか割とあるんだよな
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 18:56:46.84 ID:YbphOrlr.net
- >>835
アイコンプロディスク乗ってるよ。
乗り心地はカーボン並みで反応性もいい。
アルミでこんなに乗り心地良く作れるんだな、と思った。
ディスクのデメリットは今のところ無い。イベントも出れたし、ホイールも組めたし。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 20:05:18.23 ID:MfuGz/UT.net
- >>839
カーボンはなにに乗ってましたか？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/15(月) 00:03:16.16 ID:4PP69nhC.net
- >>840
フォンドリエストのカーボンバックなのでフルカーボンでは無いですね。
フォークとシートステイがカーボン。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 02:10:24.66 ID:B11btQSv.net
- >>838
marinのパインマウンテンなんてSMLのMですら744だしなあ
ドラスレでそれぐらいのがあったらチビの俺も買ってたのに
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 09:28:43.36 ID:2NUKM2kY.net
- パインマウンテンは安い方が後ろQRなのがね…
komodoのコスパ最高！
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 10:25:06.24 ID:zcqnHItv.net
- レネゲードexpatももしかして後ろクイック？
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 10:32:09.73 ID:C2clejyc.net
- Expatのリアはクイックだよ
リアもスルーアクスルなのは上位モデルのExploit
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 05:14:03.08 ID:TeRUlhRp.net
- >>845
わざわざ2種類のフレーム作ってコストアップしなくていいと思うんだけどその方が安くなるのかね？と思う
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 08:07:25.01 ID:uYGDvEWL.net
- 大量生産出来ないとか？
だから今年は高額付加価値製品で逃げて来年一新とか？
チャリメーカーの商売の仕方がよくわからずに推測ってるけどｗ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 09:41:26.48 ID:g0jABYV9.net
- 作ってる場所が違うんじゃね
毎年フレーム設計大きく変えてる感じじゃないし
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 10:07:31.26 ID:Rg5rSB80.net
- 単純に差別化かと
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 12:06:13.33 ID:8HOq4+zA.net
- >>846
exploitはエンドだけじゃなく使ってるパイプも違うから別もの扱い
expatは初登場時フロントもQRだった
次期モデルでフロントTA化、今年のモデルでフロントがフラットマウント化
毎年仕様は変わってるからいつかは下位モデルのリアもTA化するかも
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 00:01:48.89 ID:4dzqBVo1.net
- EXPAT乗ってるけどリアTAのメリットってなに？
むしろローラー台やスタンドの関係でQRで良かったと思ったよ。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 07:07:39.08 ID:BdCXG4Vr.net
- 自分は剛性位かなと思ってる
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 08:01:27.65 ID:kMI4O9kI.net
- DBホイール買った時にアダプター考えなくていいこととか。
些細な事か。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 09:31:14.10 ID:xhE3JDXF.net
- ディスクブレーキとの位置のズレが少ない事かな
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 10:32:58.03 ID:jOS0MqGY.net
- メリット:トルク管理が可能
デメリット:ホイールの着脱に工具が必要
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 19:25:33.32 ID:DSzqpyvT.net
- え？工具？
なんで？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 20:45:46.78 ID:/8lZqEcK.net
- レバー付もあるけどふつうはアーレンキーなしでは外せないでしょ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 20:52:19.91 ID:a9GiAQos.net
- レバー付きが主流じゃないの？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 21:23:25.90 ID:ayG9auBX.net
- >>858
そうかな。
少なくともjamisにはないんじゃない？
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:24:29.44 ID:HIklldFN.net
- >>859
俺のicon pro disc、レバー付いてるよ。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 00:21:56.90 ID:U7zC0cSi.net
- >>860
え、そうなの？
オレのexpatにも使えないかな。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 15:58:40.50 ID:y0blI7yv.net
- >>861
F100、R142でどっちも12mm
これが合えば使えると思う
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 19:01:17.57 ID:xCZKPt1L.net
- いやピッチも合わせんと
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 13:38:54.30 ID:FHiXlBXk.net
- >>863
そうだよね。
スルーアクスルは純正品以外は使えないと考えた方がいい。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 14:34:17.39 ID:aQHnJN6w.net
- 初ロードでexpert2017買ったわ
よろしくな
はやく林道走りてえけどまずは河川敷の未舗装で練習
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 15:19:32.51 ID:Y6+evW/y.net
- 俺も買った！色が気に入ったんでEXPLOREにしました。
ペダルはラムダペダルにしました、自分では似合ってると思う。
https://i.imgur.com/6RX1a9V.jpg
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 18:57:18.28 ID:KFco54uX.net
- 個人的には高いフラペより安いビンデイグの方が好き
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 06:36:07.97 ID:ShQjEuGb.net
- ラムダっちゃ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 10:41:01.44 ID:SRLZTDin.net
- >>867
俺は通勤にも使うから片面フラペ。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 18:42:50.54 ID:nYkEyiZm.net
- ビンでイグぅ！
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 18:51:13.00 ID:CD6Ni6XL.net
- Renegade買う前にイキってSPD-SL買っちまったんだが
SPDにしとけばよかったかなーと思い始めてる
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 18:55:49.07 ID:SRLZTDin.net
- >>871
renegadeのキャラ的にはSPDって感じだよね。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 19:28:26.53 ID:SRLZTDin.net
- でも、自分が乗りたいように乗るのが一番。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 22:27:47.65 ID:Z188rYLP.net
- JAMIS RENEGADE EXILEにキックスタンドつけてる人はいる？
いたらどんなのつけてるか教えて欲しい
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 14:56:39.48 ID:UE5PsLAV.net
- >>874
数年前の NOVA SPORTS に乗ってる
Claris で Tektro Lyra のディスクブレーキだから構成は大体一緒と思われる
センタースタンドが付くかと思ったけどFDのワイヤーの折り返し部分が邪魔で付けられなかった
普通の板状の二点止めサイドスタンドをつけていたがチェーンステーの箇所が1年半で割れてしまった
今はチェーンステーの箇所が板でなく厚みのあるサイドスタンドにしてる
https://www.amazon.co.jp/dp/B01D2ZNWJK/
まだ半年なので耐久性はわからないけど今の所はしっかりしている
スタンドの折り畳み部分の遊びが多いのか振動でガタガタとうるさかったりする
ステーとの間に1mm厚のゴム板を挟んでいるけど使っているうちに切れてフレームに傷がついてしまう
荷重がかかる部分だからしょうがないか
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 17:39:48.27 ID:PaOxP0iA.net
- >>874
857です、私はエクスプロールですけど。
品番までは分からないです。
https://i.imgur.com/TyfRqnR.jpg
ジェイミスはディスクブレーキ着用を考慮してくれてると思う。
参考ブログ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 17:43:38.40 ID:PaOxP0iA.net
- 間違えた。
キックスタンド着用を考慮してくれてると思う。
https://ameblo.jp/1stbike-net/entry-12255489253.html
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 19:08:46.85 ID:RuS+xY1j.net
- あー
ポストマウントだとそういう恩恵があったのか
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/06(火) 08:08:02.88 ID:kzcpwQd0.net
- >>875
>>876
カンザキのブログでスタンド付けてて、キックスタンド付けられることを知りどれにするか選定中です
軽さを重視する車種じゃないので付けられるならスタンド付けた方が絶対に便利なので
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 16:20:29.63 ID:IYmIecSz.net
- どうせならフレームにスタンド台座付けてくれればいいのになーと思う
トレックとかキャノンデールみたいに
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 10:00:21.34 ID:6oBFZS2I.net
- そうだよなあ
この分野でのトップリーディングはJAMISと言っても過言ではない
ライバルを置き去りするためにエントリーモデルのリアアクスル化するべきだな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 12:39:01.86 ID:zV+kNLMT.net
- 何だリアアクスル化って
スタンドついてはどうせダボをつけるなら
少しホイールベースを伸ばして
センタースタンドつけられるようにして欲しい
荷物積む人だと直立の方が安定するでしょ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 13:31:16.85 ID:RiNApHok.net
- センタースタンドの方が安定性は悪いよ
重心が中心に近く、接地する3点が重心から遠いほど安定性は高まる
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 13:34:39.08 ID:bWQuVwez.net
- スタンドか・・
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 14:50:07.37 ID:mmaquyWi.net
- いや、その3点間の距離を考慮しないとかアホだろ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 18:34:21.00 ID:LdDsZP9C.net
- RENEGADE EXILEにキックスタンド付くには付くけど、
ビンディングシューズの場合、カカト当たるの避けられないのでご注意を。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 21:37:45.87 ID:bWQuVwez.net
- ビンデイグシューズでレネゲード乗る人って少数派なんじゃない？
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 23:38:38.58 ID:h1jTOqfu.net
- キックスタンド付けてるやつよりは多いと思うけどな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 23:39:18.56 ID:h1jTOqfu.net
- レネゲードもアルミ、クロモリ、カーボンあって一枚岩ではないから
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 06:34:35.85 ID:XHsy2HsP.net
- >>889
レネゲードのカーボンなんてイメージ戦略のためだけに存在するようなものじゃない？
売る気ないでしょ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 23:37:10.42 ID:8Y1xD5h0.net
- >>890
今はexpatに乗ってるけど、こないだexpart試乗させてもらったら色んな所がチョットずつ良かった。
本気で次はexpartにしようと思ってる。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 15:13:41.04 ID:Gxej7DRT.net
- expertの間違い。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 18:24:34.17 ID:IMu9WWqq.net
- feltのVRシリーズと悩んでexpert買った
なんかこっちのほうが旅バイクって感じするし
あ、ホイールは変えた、重すぎぃ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 19:16:14.98 ID:FUopLQtK.net
- カーボンフレーム、前後TA、油圧ディスク、フル105で30万はコスパ高いよ
売れてるかはともかくメーカー的には相当頑張ってると思う
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 06:53:20.25 ID:go/7tMzH.net
- レース機材なら、高くても結果に結びつけば・・って一心で需要はあるが、グラベルロード の類は非レースの遊び仕様だからねえ
よっぽど余裕がある人じゃないと買わないんじゃないかな
まあレース機材と言っても雑魚にはほぼ無意味なんだけどね
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 06:54:00.98 ID:go/7tMzH.net
- >>893
ホイールは何にしましたか？
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 07:18:27.69 ID:cqVYQnvX.net
- >>895
ロングライドやブルベなら、グラベルロードは向いてるんじゃないか
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 11:56:51.25 ID:go/7tMzH.net
- >>897
エンデュランス向けロードの方が向いてますのん
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 12:20:53.56 ID:yx0t/nqV.net
- 現状ではなかなかグラベルロードに大金は落ちてこないだろうねー
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 16:44:56.06 ID:go/7tMzH.net
- 関西だと盛り上げようとしてるお店もあるけど、関東だと情報発信したりグラベルロード 全般扱ってるようなお店も見当たらないですよね。
ブルーラグなんかは参考にはなるけどまたちょっと方向性が違うというかブランドが絞られてるし。
周りでもシクロクロスも持ってるのは5人くらいいるけどグラベルロード は一人もいない。
ストラバのクラブで検索してもそれっぽいのが出てこない。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 17:19:42.21 ID:qCLZeDNh.net
- >>896
CRCのPrime Pro Disc
4万で1450g ローターつけても1600g台
100マイル超えるとやっぱホイールの軽さが効いてくる
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 17:28:19.01 ID:qCLZeDNh.net
- っとすまんローター2個つけたら1700g超えるな
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 18:01:24.60 ID:cqVYQnvX.net
- >>900
グラベルロードという車種が出てくる前に、それっぽい物にできないかとシクロクロスバイクのフレームで一台組んだ(例えばチェーンリングは46Tではなく50Tに)が、頑丈だけどロードより走りが重い物にしかならなかったな
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/19(月) 12:55:21.05 ID:S+7YubwI.net
- >>903
ロードより重くて当然でしょ？
重量を多少犠牲にしても、走破性や積載性を重視したのがグラベルロード。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/19(月) 18:22:07.16 ID:kVFJ6Gmr.net
- まあ難しいよね
わざわざグラベルロードという括りを設けなくても適当な安いクロモリフレームで汎用性高いロードは組めるし
それ以上の走破性求めたらもうシクロでいいじゃんとなるし
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/19(月) 19:46:10.32 ID:GoZOtfEk.net
- 旅チャリで使ってるからなんでもいいかなぁ。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 10:49:06.43 ID:v9foqutz.net
- まあレネゲードシリーズは中途半端感は否めないが、やりたいことが増えた時の対応力（拡張性）が高いと思うで
複数台所持できる人は魅力を感じないと思う
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 13:25:14.55 ID:81J54Kod.net
- シクロだと意外と40以上の太いタイヤダメだったりする。
あとグラベルロード として売ってるものだとダウンチューブ下やフロントフォーク にボトルケージが付けられるのもある。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 15:12:00.72 ID:L/md1Z2B.net
- シクロのポジショニングがよくわからん。
エクスパットはアップライトで好き。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 15:49:48.55 ID:LG6lDTDK.net
- レネゲードに２３Ｃ履かせてＣＲカットべよ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/22(木) 22:44:58.20 ID:qZD4ggf/.net
- 本国仕様のベンチュラ レースはディスクブレーキなんだね。
値段も仕様もこれくらいのヤツが欲しい。
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/23(金) 20:43:48.18 ID:pr1Im+iD.net
- trail X-1 平塚かご付仕様こそ真のお買い物自転車
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 04:05:39.40 ID:KjDJxaBl.net
- 街乗り用に使ってるRENEGADEのタイヤをどうしようか悩んでる
次はスリックタイヤにしたいんだけど32cでいいのがない、28cならあるけどそれなら太いタイヤが入るロードでいいような気がする
やっぱりグラキンやゲータースキンが安定なのかなぁ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 07:14:42.44 ID:QvAMbsRN.net
- 通勤用に使うマラソンシリーズいいよ
ﾏｷとｼｭﾜであった気がす
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 18:24:04.79 ID:2RSNimCb.net
- とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1KGGF
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 12:49:56.72 ID:b9wmykKC.net
- .
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 12:50:11.82 ID:7xZf9f5N.net
- 新車も中古も扱ってる正規ショップで2016 icon pro コスモブルー注文してきた。
金ないけど、個人売買はいやだったから良かった。
納車が超楽しみだ。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/03(土) 02:39:43.98 ID:qZx9yvEi.net
- icon pro はいいよ～
アルミとは思えない乗り心地で、どこまででも行きたくなる
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/04(日) 17:18:18.87 ID:+fkeiEo+.net
- jamis renegade expatが欲しいです！田舎なので通販で買いたいのですが、ノーブランドの安いクロスバイクしか乗ったことない初心者は、通販で買うのはやめといたほうがいいですか？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/04(日) 17:19:24.35 ID:+fkeiEo+.net
- expatがほしい！！！スポーツバイク初めてなら、通販で買うのはやめたほうがいいですか？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/04(日) 17:27:34.29 ID:GhMro+Sy.net
- 通販利用でもいいと思うけど
整備スキルからっきしなら
近くにスポーツバイク整備できるショップあるか、そこで買わなくても工賃払えば見てくれるのか
ぐらいは調べておいた方がいいかと思います
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/04(日) 18:00:58.79 ID:F0BHtWDX.net
- >>920
近所のお店に置いてたならそこで買うのがベスト
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/04(日) 21:03:11.88 ID:FF7YXwpb.net
- 地元で買ったけど、そこと合わなくて隣の県の縁があったチャリ屋に持ち込んで改造してもらってる僕がいる。
欲しいなら買っちゃえ。
ただ、少し余裕があるならもう一つ上の奴買った方がいいぞ。
今は間違いなくそっちがお薦め。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/04(日) 21:33:08.45 ID:Q6VgkbQp.net
- 俺も高いの欲しかったけど、盗難怖くて
Expatにしてたわ。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/05(月) 00:20:32.61 ID:xk/fMTor.net
- オレもexpatだけど上のヤツとは価格差大きいから、差額分でホイール変えたりして楽しんでる。
初心者なので取り敢えずガンガン乗り倒すつもり。
4000キロぐらい走ったけど、すごく楽しいよコレ。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/05(月) 07:42:52.00 ID:+TV9EIlL.net
- >>921
整備スキルあっても休日の乗れる時間を潰したくないから、ショップに持ち込んで平日のうちにメンテしといて貰う。
って人は多いんじゃない？
夜中のメンテが楽しみって人は別だけど。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/05(月) 22:06:59.81 ID:+zbyTXj4.net
- >>923expatと一つ上のやつは、初心者が乗ってもわかるくらい乗り心地とか違いますか？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/06(火) 09:00:45.27 ID:ZoyDgNAy.net
- >>927
僕は、レネゲードアルミ試乗→エクスパット購入
アルミで乗りやすくてクロモリだともう一つ疲れにくいと言われた。
試乗だからそこまで違いはわからんが、旅&速度を求めないロングライドは非常にいい。
エクスパットの一つ上を勧めるのは、リアTA、油圧ブレーキが主な理由です。しばらくいじる必要はないとふんでます。
また機械式ブレーキを油圧に交換する必要もないし。
乗り心地はわかりません。JAMISの考え方ならエクスパットと極端に差がないような気もします。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 20:13:28.26 ID:o+MKv+NQ.net
- アパートの駐輪場にしか停められないなら、renegade とか10万くらいする自転車は買わないほうがいいですか？
鍵をがっちりしといたら、盗難されにくかったりしますか？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 21:03:26.60 ID:MpCCNCJI.net
- カギとかカバーで確率は減っても、可能性としてゼロにはならないだろうね。
ちなみに10万円代はロードとしては安い方だけど、盗む人はどういう心理でターゲットを選ぶのかわからないから安いから平気とも言えないと思う。
ちなみに日本少額短期保険でググってみると盗難保険もあるよ。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 22:16:38.40 ID:kRPkjZy+.net
- ちょっと無理してでも
可能であれば、家中がいいよね。
パーツ盗難もそうだけど
イタズラもあり得るしね。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 22:21:01.41 ID:9/r9I0Z9.net
- 昔、安物のルック車だったけど
マンションの玄関脇に置いといてパーツ盗まれた事があったな
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 00:27:57.60 ID:7Ej7vK2T.net
- renegade expatに乗るのにおすすめのペダルあります？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 08:49:00.34 ID:DYmOJC2j.net
- >>933
spdかクランクブラザーズ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 08:49:47.28 ID:TFHX4lhY.net
- >>929
5万以上する自転車を駐輪場に停める層ってどうせメンテもしないですぐダメにするんだからルック車買えばいいと思うよ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 09:35:55.12 ID:TFHX4lhY.net
- ディスクブレーキのメンテ方法がわからない
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 23:41:03.89 ID:213XsQ6v.net
- >>936
つhttp://saimen.shop-pro.jp/?pid=46985498 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 23:53:02.87 ID:pw9uzNCi.net
- >>933
ビンディングならspdかクランクブラザーズのキャンディあたり
フラペならmksのオールウェイズ
ただ、オールウェイズは金型壊れて品薄という話
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 16:17:10.58 ID:5JapBbJ7.net
- fuji jari 1.5とrenegade expatで悩んでて決まらない！！！！！
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 21:45:11.68 ID:VrbKbMrg.net
- >>939
jari頼んでるが二ヶ月以上待ってる
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 00:11:52.42 ID:6VuAQEr6.net
- >>expat(FLAT STEEL)頼んでるが二ヶ月以上待ってる
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 11:25:10.28 ID:U8PkLtVS.net
- ・・・もう、2か月も来てないの
どうしよう・・・・・
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 11:56:56.28 ID:OpdrGSJR.net
- >>942
おめ！
男の子と女の子、どっちが欲しい？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 20:30:11.99 ID:BwlizW0J.net
- expatで167cmの場合、サイズは48と51のどっち選んだほうがいいですか？
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 21:35:44.89 ID:YkQWonqu.net
- >>944
持ってるのエキスパートだから参考程度に
身長168、股下80、腕も普通よりには長め、柔軟性もそこそこで51購入
シートポストは半分くらいは出せてる。
乗り方が前気味で初期状態だと上半身が少し窮屈だったのでステムを90から120に変えて落ち着きました
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 22:14:21.96 ID:/bz2i0+B.net
- 身長169、短足
タイヤサイズ(700C)を優先して、51にした。
迷うよねｗ
乗れるなら両方のってみれれば
一番いいんだろうけど。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 23:40:02.77 ID:BdYyNcPt.net
- オレもEXPAT 51だけど
身長170で股下766だったかな？
一応y'sでフィッティングしてもらったんだけど、店員さん曰く「股下に合わせると、ステムが有り得ない長さになっちゃいますね」と言われた
それでも、そう言ってはバイクが売れないので、その場合は推奨値からああしてこうしてと妥協策を講じて最適サイズが51と出た
それでもポストの出代少なくてちょっとカッコ悪いです
今は130のステム使ってポジション的に不満は無い
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 08:47:01.43 ID:hW2WSs8I.net
- >>944
俺は身長180で54を買ったけど51でもよかったかもと思ってる
シート前寄りにしてやっと落ち着くポジションになった
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 08:55:34.02 ID:NrdUBOsj.net
- 手足の長さの不自由な人？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 11:27:38.47 ID:SzMCOw5f.net
- >>940
jaf頼んでるが二ヶ月以上雪の下で待ってる
寒い…
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 11:41:07.25 ID:5In1RC1o.net
- 俺も178で54買ったけど、シート一番前にしても足りず
シートポストゼロオフセットに変えたり
外人足長すぎだろ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 17:08:14.18 ID:Cd7SDHvz.net
- 数年前のjamis例えばbosanovaとかに比べたらsoh低めでしょ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 00:20:14.84 ID:Ua1YcpHj.net
- Renegade Expat Flat Steelの入荷が始まったみたい
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 23:03:52.92 ID:PriShSbE.net
- >>951
その場合、長いのは足より腕じゃ無い？
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 00:48:01.70 ID:NxdoAUk/.net
- EXPATのフロントハブにDT SWISSのレバー付きのTAが使えたよ
ホイール外すのにアーレンキー要らないから助かるわ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 14:46:04.92 ID:EhpBBI/4.net
- いいね
型番とかわかる？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 15:24:42.08 ID:Hi76xKyC.net
- >>956
https://item.rakuten.co.jp/worldcycle/dts-l-hua04000/?s-id=pdt_overview_image_sp#10191422
確かこれ
12ミリ×100ミリ ネジピッチ1.5
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 18:50:53.21 ID:Js3WAAUm.net
- EXPATとEXPLOREで悩んで値段とすぐ手に入るので、EXPLORE買って気に入ってるんだが、グラベル走ると結構振動感じるんだよな。
EXPATはやっぱりクロモリフレームだから乗り心地マシなのか気になる。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 19:10:44.61 ID:2rSbjfIo.net
- >>958
両方乗り比べてそう感じるならそうなのだと思います。
一番お手軽な対処方法としては、テープを1mm厚いものにかえてみられてはどうでしょうか？
少々予算がお有りなら、ショートストロークサス付きのフォークを何処かのメーカーさんが出していた記憶があります。
潤沢な御予算があるなら、買い替えも考慮されてもよろしいかと。
それでは、良い自転車ライフを:D
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 19:15:27.33 ID:2rSbjfIo.net
- >>958
非常に申し訳ないございませんが、一番安くて簡単な方法を失念しておりました。
空気圧を2.5まで落とす手がありｍす。
空気を入れを持ち歩くデメリットが発生しますが、ロングツーリングには必須だと思いますので一考お願いします。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 20:13:40.53 ID:AyEmDwx3.net
- EXPATとEXPLOREのそれぞれ2キロ位短時間の試乗してきた
正直クロモリ、アルミの違い分からず、3万円の差も分からなかった
重量もほぼ同じなので好みで選んでもいいと思う
あえて言えば輪行でキャリアを頻繁に付け外すことが多いならダボ穴の
耐久性が高そうなクロモリか
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 20:38:29.30 ID:eJSGE0OK.net
- >>961
ブレーキについても同じような感想ですか？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 09:45:50.58 ID:JVmP88wQ.net
- ディスクのメンテ方法教えてけろ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 13:01:44.53 ID:ysF/0Gg/.net
- http://www.qbei.jp/info/bicycle-maintenance/972
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 13:21:12.50 ID:JVmP88wQ.net
- メーカーの日本語説明書とかないのかな？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 14:49:46.08 ID:JVmP88wQ.net
- あとパッドを押さえているピンの予備も欲しいんですけどどこに売ってますか？
というかなんて名前？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 16:22:13.87 ID:RacC6XvD.net
- >>960
なるほど。タイヤの空気圧とフォークか。タイヤはパンクが怖いからどうだろうか。
2代目買うぐらいだったら他のロードかmtbでも買うよ。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 16:24:18.53 ID:RacC6XvD.net
- >>961
お、２つとも乗った人なのか。うーん、やっぱり距離走らないとクロモリの良さはわからないのかな。ダボ穴の耐久性か考えたことなかったよ。とりあえず、explore を可愛がるよ。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 19:59:39.18 ID:2cLgwJ8u.net
- >>957
レバー部が着脱式に見えるけれど付けたままで無問題？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 21:29:39.59 ID:GSbl+bb8.net
- >>962
後半1キロ弱の下り坂ではどちらもコントロール
し易く十分な性能の印象ただしキャンプ仕様
雨、グラベル等の厳しいコンディションでは差
が出てくるのかも知れない
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 21:40:13.70 ID:GSbl+bb8.net
- >>968
2018モデルなら純正ホイールに細いタイヤ履かせて街乗り、ツーリングロードとして
WTB650×47ホールタイヤを選択してグレベル、キャンツー仕様もありかも
レネゲはもともとこういう使い方を提案してる訳だし
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 23:58:26.34 ID:GxSy0+fJ.net
- >>969
人が意図的に外さない限りは大丈夫だと思う。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 01:40:12.95 ID:H7OQCz8n.net
- 今年ルビノプロの30cが出る予定なので街乗り用のレネゲードに付けたいな
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 03:14:49.13 ID:+9sbUwGn.net
- クエスポもついにR2000とチューブレスリムになったな
これコスパ良すぎだろ
http://www.jamisbikes.com/usa/questsport.html
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 13:19:28.45 ID:XZnuDfgJ.net
- みんなホイールってどこで買ってる？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 13:26:33.90 ID:SpxiU/SO.net
- むしろ、今俺もホイールどこで買おうか迷ってる。
Wiggleかいつも使ってるショップか。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 14:55:57.07 ID:kM5M2FqX.net
- ウイグルで買うといつものショップに行きづらくなるかと
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 16:34:58.10 ID:48LNz51u.net
- エクスパットのフラットスチールの色大好きなんだけど、お金なくて買えない
来年度も、どうかこの色のモデルが発売されますように。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 09:16:17.53 ID:tKVYGfDS.net
- ホイール買ったことないからどこでどういう風に買っていいのかいまいちわからない
前スルー12mm後QRとかだと組んでもらうしかないのかな？
もし完成品ホイールでこれがおススメって商品あったら教えてください
参考にしたいです
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 09:56:29.63 ID:XQEB+HXe.net
- >>979
AIEXRIMSのRXD3とかCXD4は通販でも買えるし、QRやTAのアダプター付きで汎用性があるよ。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 10:30:32.60 ID:coTITWZi.net
- あれもこれもわからない！せや！5ちゃんで質問や！って人は急いで買う必要無いと思う
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 10:31:37.31 ID:tKVYGfDS.net
- >>980
それ候補に入れてたけどQRのアダプターも付属してる？AmazonだとTAアダプターしか表記がないんだよね
まぁ、なければ別に買えばいいんだけど
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 11:07:15.96 ID:XQEB+HXe.net
- >>982
もともと付いてるのがQRで他にTAアダプターも付いてるって事だよ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 11:19:43.29 ID:tKVYGfDS.net
- >>983
あーにゃるほど！
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 16:03:24.71 ID:j1goXIFY.net
- エクリプスみたいなガチクロモリ、また出ねぇかなぁ………
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 00:07:29.52 ID:DoEAbaWy.net
- ホワイトのXMRで組んでもらった。
フロントアクスル径を15から12に変換するアダプターが割と高かった。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 14:05:12.65 ID:GxyHBYdu.net
- 今まで3万ちょいのルッククロスに乗ってました。キャンプツーリングと通勤に使いたいんですけど、renegadeの一番安いのでも使用用途に合ってますか？
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 15:14:16.86 ID:QeEfi2KQ.net
- ざっくり言うと、二万円の差でクラリス→ソラ フォークがアルミ→カーボンです。
フォークがアルミとカーボンでどれだけ違うのかわからん。
ロングライドだと差が出そうとは思うけど。
通勤だけなら一番安いのでも良いと思います。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 16:47:52.19 ID:Nsb1F8ga.net
- まさにクラリスのレネゲードで通勤してます
吊るし状態ではちょっと重いのが難点ぐらいか
軽いロードバイクと比べなければ気にならないかも
あと「ボクの自転車はエグザイル」と
口に出して言うのに抵抗があるw
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 16:51:04.15 ID:8gzhDjWU.net
- >>987
通勤の距離によるだろ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 16:53:30.68 ID:6Mangv+H.net
- レネゲードEXPAT納車されたー
フレームのおかげなのか太いタイヤのおかげなのか分からないけど乗り心地がすごく良くて感動した
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 01:16:47.44 ID:iL7Ua3CK.net
- >>987
俺も今ジャイアントのクロス乗ってて、通学とキャンプツーリング用に買うぞ！！
買おーぜ！買おーぜ！俺は赤買う！！
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 10:47:36.52 ID:wvaSqmMv.net
- 極太タイヤと車重に嫌悪感がなければファットって手もあるが、
JAMISに安いファットってあったけ？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/31(土) 03:37:08.95 ID:/ikqN2O9.net
- ファットは一種類しかない
27.5+のセミファットなMTBが二種類
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/31(土) 08:07:25.89 ID:c/94U4x/.net
- http://www.jamis-japan.com/roughneck.html
ファット一台あった。
予算的に無理っぽい。
セミファットの１２万円台もあるけど、安い！ってわけでもないね。
つーか、クロモリのMTBあるのを今気付いた、、、欲しい、、、。
でも、エクスパット改造中だしお金無い。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 09:12:45.98 ID:Fj7ldqMu.net
- RENEGADE FAT 発売
https://www.facebook.com/jamis.japan/posts/1227585970708915
言うまでもないが #エイプリルフール な。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 16:16:22.24 ID:U3PyVhSM.net
- 出せばいいのにｗ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 17:42:01.29 ID:OQ3H3rP3.net
- >>996
出せば結構売れるんじゃねw
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 18:12:09.30 ID:mPGzWcCX.net
- でも買わないでしょ笑
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 19:40:34.50 ID:70W9gzMq.net
- 流れぶった切りですみまへんが
レネゲードの36cにボンベで空気を入れると
1本で何気圧まで入りますか
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 01:49:41.88 ID:DFz3R8/8.net
- レネゲード エグザイルって700cだよね？
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 08:18:02.61 ID:HhbbBRht.net
- 小さいフレームだと650Bじゃなかったけ？
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 09:29:24.15 ID:cQF6OHfD.net
- 2018は44と48が650B
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 09:52:56.39 ID:LyBG4L5d.net
- タイヤも太いよ！
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 12:48:30.51 ID:DFz3R8/8.net
- じゃあ自分は51だから700cか、よかったー
- 1006 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 22:34:04.87 ID:kqf+KMVI.net
- >>1005
51のサイズ買おうと想ってるんだが、170ジャストでも大丈夫？
- 1007 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 23:47:37.90 ID:Z/6iU/l0.net
- >>1006
俺は167だけど信じられないフィット感だったw
お店に在庫あればまたがらせて貰えるよ！
- 1008 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 23:49:22.37 ID:Z/6iU/l0.net
- >>1006
ちょうどいいんじゃない？
これ表な
https://i.imgur.com/Fv2qboO.jpg
- 1009 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 00:18:10.84 ID:56bIvmIe.net
- 【米国】Jamisって良いよな！17台目【最大最古】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522682249/
- 1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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