【国産】電動アシスト自転車 Part39【正規物】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 00:35:51.63 ID:wsbzSdiz.net

ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

前スレ
【国産】電動アシスト自転車 Part38【正規物】

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491426296/


▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 74台
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1493521910/


▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469509984/

▼『フル電動自転車』の話題は専用スレへ
【私有地で】フル電動自転車　18台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479989979/

【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART3【出ていた。】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489383814/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 00:36:18.61 ID:wsbzSdiz.net

落ちたスレや次スレが立ってないスレは省きました。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 00:37:43.48 ID:wsbzSdiz.net

これも入れとくかw
電動アシスト自転車の規制を海外並みに緩和すべき
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463647230/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 03:37:36.17 ID:QmjMJ0EF.net

じゃあこれも。生活板の電アシスレ。

【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 74台
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1493521910/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 17:58:26.39 ID:Kg56bI8R.net

ピラミッドダービーって番組で電アシ対ロードの急坂対決やってたな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 19:38:56.89 ID:9ihMAvHM.net

>>1
乙
↑はポニーテールじゃなくてうんたらかんたら

7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 19:45:03.34 ID:ruHqX/8H.net

改造スレどうなったん？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:06:22.75 ID:JlDRvnR/.net

スプロケ交換してギア比上げたら補助走行距離って短くなるもの？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 22:27:59.43 ID:wsbzSdiz.net

>>8
ギア比上げればモーターに掛かる負荷も増えるからね
こまめにシフトチェンジすれば大差無いけど
トップギアしか使わない乗り方だと縮む

10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 23:00:35.10 ID:trBMismo.net

>>7
最近の電チャリ事情を鑑みて
静かに封印の形になったのではないか
あまり広まらないほうが良いよね。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 23:23:10.29 ID:JiFTHal6.net

>>8
走行速度が一緒なら基本的には変わらないんじゃね

12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 23:24:29.99 ID:JiFTHal6.net

City-X改造ブログだと変わってなかったな

13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 04:50:05.23 ID:CunE4dwc.net

バーエンドランプ買ったんだが入らなかった(φ16mm)
ジェッターのハンドルのバーエンドの内径計ったら14mmで
パイプ厚が6mmもあるのな、道理で頑丈なはずだよ
これじゃ入らん訳だw
安いフラットバーハンドル買うかな('A`)

14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 10:37:36.23 ID:ToV71STG.net

ママチャリ型ユニットの改造は語り尽くしたしYPJはがっかり仕様で改造しがいがなくて話すことなくなったんやろな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 11:36:10.76 ID:k03zHuJg.net

サイクルコンピュータって取り付け面倒臭い？
あとオススメのやつある？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 12:35:49.75 ID:HZNLErLE.net

>>15
俺は面倒だから、あさひで買って取り付けて貰ったよ
あさひで買った自転車なら工賃無料だし。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 12:43:27.84 ID:HZNLErLE.net

Amazonで買ったら1400円で売ってる奴で、あさひ店内だと1880円だった
キャットアイの一番安い有線の奴だが、これで十分だった。
http://www.gazo.cc/up/244866.png

18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 13:43:05.43 ID:HZNLErLE.net

サイクルコンピューターはこんな感じだよ
http://www.gazo.cc/up/244879.jpg

19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 13:53:11.93 ID:k03zHuJg.net

サンキュー
ブリのシンプルなコントロールパネルだから時計とスピードメーターが欲しいからつけてみようかな？

それより前のおじちゃん轢いたの？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 14:35:09.38 ID:9FQ8+oWo.net

霊

21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 15:16:49.91 ID:X/EcPRFV.net

http://cyclist.sanspo.com/328814
これってそのうちアルベルトeとかに搭載される日がくるのだろうか

22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 15:22:40.88 ID:9g7K1OF+.net

>>21
タイヤが摩耗したらホイール交換とかあり得ないから

23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 15:38:26.81 ID:GgyH2gTv.net

コレって外周部のゴム交換できないの？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 17:54:11.40 ID:CunE4dwc.net

サイコンの定番は猫目だけど、中華品でも良いのある
ソーラー充電
https://www.amazon.jp/dp/B01J51FEAK
でかいw
https://www.amazon.jp/dp/B06XWQ9LGF

25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:31:20.38 ID:Vy32fQZx.net

>>24
安くて良いけど評価が微妙じゃない？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:42:34.60 ID:HZNLErLE.net

>>18ですが

4月15日にナチュラXLを購入し、翌日サイクルコンピューターが欲しくなり購入
通勤には使ってないが、駅の駐輪場に置くのが怖い(キズやイタズラされそうで)
休日にポタリングを始めて250kmも走ってるビックリ
サイクルコンピューターを付けた理由はオドメーターが欲しくてさ
時計や速度計はナチュラの操作スイッチに装備だし。
多分ナチュラ買ってなかったらポタリングなんてやらないし
25日で250kmだと１日平均10kmになるじゃん、マジな話我ながらビックリ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:47:08.65 ID:9g7K1OF+.net

>>23
自転車用はもう少し改良されてるかもしれないが
自動車用を発表した際は確か出来なかったはず

28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:02:03.56 ID:Z1ri9of8.net

標準でバックライト付時計があるやつ、羨ましい

29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:42:15.30 ID:tu9T7dyJ.net

電アシ買うと10kmなんて鼻ほじりながら楽に走れちゃうからな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:51:33.32 ID:HZNLErLE.net

>>29
確かに向かい風でも割と走れちゃいますね
速度は平均15km/hくらいで遅いが
疲れないから割と距離は走れます、但し立ち漕ぎするくらいに急ぐ場合は
従来の6段変速付自転車の方が速く走れるから不思議だよ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:59:34.92 ID:HZNLErLE.net

立ち漕ぎするほど急ぐ場合の電アシは、まるで２人乗りしてるくらいの重さを感じ
30km/h出そうものならかなりキツく、急ぐ場合は下手したら27型変速なしより出せないねw

32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 20:37:26.62 ID:X/EcPRFV.net

>>26
有線式を買ったの？サイコン。
キャットアイなんかのむ無線式なら簡単に取り外せるのに。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 20:54:46.22 ID:HZNLErLE.net

>>32
無線のは値段が倍以上するから、一番安いこれにしたわけです
取り外しはスライド式になってるので、離れる場合は外してポケットに。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 20:59:22.36 ID:9g7K1OF+.net

>>32
>18の画像を見る限り「ベロ9」じゃないかな？
自転車から離れる時は外せば良いだけだな。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:06:37.55 ID:k03zHuJg.net

>>33
時計って付いて無いの？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:34:18.63 ID:Pzt7bW1T.net

時計なんぞ腕時計すればよくないか

37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:36:51.88 ID:k03zHuJg.net

そうだけど
有ると便利じゃん

38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:55:30.32 ID:eubK/NfF.net

ついてるから心配無いよ

39 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/05/11(木) 23:16:59.08 ID:tOYXaVuo.net

　
パナソニックのハリアの２０１７年モデルは、まだ売っていないのか？

。。

40 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/05/11(木) 23:18:33.30 ID:tOYXaVuo.net

　
買うとしても、２０１６年発売モデルを買いたくないな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 00:09:25.19 ID:3Gilax29.net

腕時計は雨合羽着てると見えないから通勤通学に使ってるなら必要に感じるはずですよ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 00:47:20.94 ID:hqE8RwLl.net

>>41
100均の腕時計でもハンドルにマジックテープ留めして使う手も有りますがな。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 01:28:31.42 ID:xef0fZC9.net

>>31
日本の電動アシスト車は制限がかかってるから仕方ない。

坂を登れる代わりにスピードは出せないようになっている。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 07:09:32.15 ID:HtaKt5+a.net

遅いけど、脚をほとんど疲労せずに20km巡行できるし、手軽な移動手段としては悪くないと思う。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 07:35:34.63 ID:hqE8RwLl.net

>>43
50代のオッサンだが、3段の重いギヤより2段で全開で漕ぎまくったら30km/h出たよ。
同じ事を3段で試しても同じく30km/h出たが、
3段だと太ももの筋肉が…
50代おやじだと30km/hが限界だったよ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 08:57:49.04 ID:nMKC2/mmQ

>>32
キャットアイの有線式
本体部分は簡単に着脱できるんだぜ
ワイルドだろ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:12:44.54 ID:3M8bRAT/.net

電動は20Km/ｈあたりでアシスト切れて、
それ以上の速度では、ママチャリ以下のただのくそ重たい自転車なんだがな？

何やっているのか、理解できない

48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:27:16.76 ID:PvHV+Nms.net

うん電アシを全開で漕ぐとかアホやろ
スカスカの軽いペダルを回すだけで
15km/hくらい出るんだからそれくらい
でのんびり走るのがいいよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:31:19.23 ID:L+ok28pT.net

そりゃ全力で漕げばなんだって30kmは出るだろうよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 11:36:56.64

>>47
都市部のgo&stopの多さ、煩わしさを知らん田舎者の考えだな

51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 11:28:57.76 ID:4EmxEqUP.net

そこで、ヤマハYPJ-Cですよ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 11:37:28.85 ID:cOCWo8J5.net

Mあくしろよ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 12:04:36.22 ID:ca0P3c1S.net

ジェッターのサイコンスイッチに慣れちゃうと他のがしょぼく見える
バッテリー残量6段階
リアルタイムのアシストパワーゲージ
速度・平均速度、距離・積算距離
常時バックライトON/OFF
タイヤサイズ変えてもタイヤ周長の設定変更出来るし
無いのは時刻表示くらいだからな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 12:22:36.49 ID:3M8bRAT/.net

アシストパワーゲージは良さそうだね

そういう便利なものが付いていない私は、
踏み加減でアシストの具合を足裏センサーと走行速度で検知しているよ
重くなればそれ以上は無理して踏まないことにしている、疲れるから

55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 12:31:21.11 ID:yXOXcPM9.net

>>53
残量は段階じゃなくて数値で示した方がわかりやすい
電圧で計測しているから許容誤差含めて段階表示なのだろうけれど

56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 12:36:43.79 ID:PvHV+Nms.net

前見て走れよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 12:46:33.62 ID:j2oFQcBN.net

距離で数10キロ移動して車で移動した時のガソリン代と比べて金かかってなくてニヤニヤしちゃう

58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 13:15:52.68 ID:t/+tHi2c.net

よし、料金メーターも付けようぜ！

59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 13:37:38.18 ID:7PONGAuG.net

原付だったらいくら掛かったメーターと
車だったらいくら掛かったメーター、
それに電アシの電気料金メーターだな！

60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 16:09:21.94 ID:3M8bRAT/.net

人間の燃費も入れてね
昼飯、焼き肉ランチで1000円とか

ガソリンだと8リットルぐらい買える
リッター15ｋｍ走るとして120ｋｍ車で走れるけど

61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 16:33:09.04 ID:w1W+Dhnu.net

>>60
自動車に乗るとメシ食わんのか？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 17:31:53.43 ID:G0RYuX38.net

ママチャリタイプだと平地強モードで16〜8�qが快適

63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:09:46.34 ID:XmhhuPnG.net

>>61
鈴持って乗れば飯食わなくても余裕。
そのうち仏さんになれるし。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 21:04:26.69 ID:lVOTXMKl.net

ちょっと確認したいんだけど、

ヤマハの24V　12.3Ahと、Benelliの36V　11Ahって容量的には
ヤマハの方が上？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 21:09:10.41 ID:lVOTXMKl.net

>>53
https://www.youtube.com/watch?v=vvsY1_wWK34

こっちの方がかっこいい

66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 21:43:21.50 ID:hXafwF4r.net

>>55
電池残量は電圧で見てるんじゃないと思うぞ。
昔ブレイス関係で実験してみたが、インジケーター満充電の状態でセルから直接放電器で放電させてもインジケーターは満充電のまま、逆にインジケーター空っぽの状態でセル直接満充電にしてもインジケーターは空っぽのまま。
充電と放電をBMSが監視してると思う。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 22:57:39.28 ID:9o93WPI2.net

>>64
ヤマハのは12.3Ah × 26V = 約300Wh
ベネリのは11Ah × 36V = 約400Wh
だからベネリの方がエネルギー量は大きい

68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 23:31:41.54 ID:2fpjecQZ.net

>>62
まあ強モード以外のアシスト力なら全ての速度域で普通の自転車を漕いだ方が楽だからな

69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 23:51:38.46 ID:JWRh02TI.net

(　^ω^)

70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 00:09:10.87 ID:zLP5bhHJ.net

>>47
これが浸透していないよね。
電動アシストは、「通常だとつらい状況を普通にするもの」
であって、通常以上の速さを求めるものじゃないからね。

文京区の坂を登ったり
重たいカバンを持って走ったり
向かい風の中坂を登ったり

することが大変でなく普通になるってだけ。

だから、坂が無く、強風や雨の日に自転車には乗らず。子供を
乗せたりしないなら別に電動アシストの必要はない。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 01:53:29.14 ID:Gt4oCoV9.net

e-bikeってのはどういう需要があるんだ？
海外だとけっこうあるみたいだけど

72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 02:00:40.20 ID:TK7mOoht.net

e-bikeスポーツ利用の電動アシストスレが別途で欲しいね。
このスレの内容なら生活板で一括して欲しい。、もうスポ板で扱うのがスレ違いになってる

73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 02:17:17.55 ID:1ykcoPCT.net

バイク板が相当だろうね
ホンダだったかヤマハだったか将来的に原付で排ガス規制をクリアするのは難しいとかで撤退を匂わせてるから
あと数年もすればe-bikeが見直されると思う
ここの住人は基本的に原付免許なんて持ってないからe-bikeなんて関係ないさ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 02:37:39.10 ID:UDSfIUnA.net

欧州の年寄りがMTBにアシストを付けて、それが街乗りクロスとかに派生して一般層でも流行りだしたのがEバイク
最近はシティ車も増えてるようだがスポーツバイクをベースにモーターとバッテリーを付加したものが基本

ルッククロスがちょろっとあるくらいであとはママチャリがほとんどの日本の電アシとは違う

75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 02:39:20.49 ID:NBUSaFjf.net

生活板と自転車板で話してることほとんど同じだもんな、分けてる意味が分からん状態

76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 05:19:54.46 ID:hdHYB+Dj.net

そろそろ合体かなあ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 05:42:13.10 ID:Sl62pKi9.net

>>73

>ここの住人は基本的に原付免許なんて持ってないからe-bikeなんて関係ないさ

原付バイクの免許持ってないってマジなの？
中学生じゃあるまいし、それは無いだろう
俺は車もバイクも所有してるが、電動アシスト自転車に今は夢中だけど
新しい乗り物みたいで(ガゼット的)な部分があり楽しいよ。
バイクにまたがると、確かに速く移動できるが、電アシ自転車でゆっくりブラブラするのも今は楽しい。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 06:03:57.35 ID:RFuo8e+X.net

>>73
その頃はさんざん中国で走り回って実用化、製品力上げてる電動スクーターとかに席巻されるんだろうなぁ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 06:33:31.26 ID:z+q3wlyq.net

>>76
もう別のスレ閉じたけど充電器君とかいう荒らしが常駐してたでしょ
あんなスレと合体とか勘弁してｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:00:12.00 ID:Sl62pKi9.net

いろんな奴が存在してたんだ、自分は最近自転車を買いに、そこで試乗した電アシに
元々ガゼット好きでもあり、購入に至った
車はともかく、今はバイクの駐禁が厳しく、またバイク(400cc迄)
の許された免許の中で魅力的な物が無くなった
排ガス規制で排気量の小さなバイクは、馬力の無い東南アジアからの逆輸入な糞仕様の名ばかりの国産バイクばかりに。
今は往復50kmくらいの範囲を電アシ自転車でブラブラポタリング
一方通行も関係なく、通った事の無い道で色んな発見が有り楽しい。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:14:29.11 ID:7B6+Vx2n.net

鯉の主砲エルドレッド　雨に負けない「ママチャリ魂」
http://www.tokyo-sports.co.jp/sports/baseball/684651/
雨の中、ママチャリで帰宅するエルドレッド
http://www.tokyo-sports.co.jp/wp-content/uploads/2017/05/69550b3a4f0bd515fcb4a122ffd93a93.jpg

82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:30:44.61 ID:Sl62pKi9.net

大阪だがやっと雨あがったな、今日もポタポタ ポタリングに出掛けよう。
昨夜は梅田まで片道20kmのポタリングをしてきたよ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:45:51.28 ID:zLP5bhHJ.net

>>75
そもそも、生活板に電動アシストスレッドがあるなんて知らない人がほとんどだから
このスレッドの意味はあるよ。始めてくる人も自転車カテゴリーから検索するでしょう。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:02:38.58 ID:h7zpdGf6.net

>>77
たとえ原付免許があったとしても即乗れるとは限らない。
最低でも乗用車用ヘルメットが必須で、二輪車に乗らなければわざわざ持ってる人は居ない。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:07:52.54 ID:KzwQAiW7.net

スポーツ車メインの店にブレイス買いに行ったらYPJめちゃ押しされたわ
バッテリー複数個買うのはまあいいけど維持管理できないよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:37:34.56 ID:FSWTcMxK.net

YJP-Cの方に興味津々だけど、2サイズしかなくて、
身長180で手長の自分に合うか心配。
こんど、展示してる店で試乗してくるつもり。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 12:10:40.38 ID:vh0DEx1K.net

新しく電アシ買うか原付買うかで迷うなぁ
置き場所さえあれば原付のが便利なんだがなぁ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 12:23:52.30 ID:1ykcoPCT.net

>>87
フキプランニングなら電アシと変わらんやろ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 12:48:18.96 ID:uY0jYGOm.net

>>87
定期的なコピペだね、理解してレスするが

ライフに買い物行くとか、ホームセンターにちょっと用事とか
電気屋に用事とか、ミニバイク(俺のは155ccだが)の置けるスペースが有る場所にはバイクでいくよ
当たり前じゃん、電動アシストと言っても人力の単なる自転車に過ぎないからな
原付のミニバイクなら何かと制限有るから電動アシスト自転車でも良いかもしれんが。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 12:53:48.90 ID:uY0jYGOm.net

俺が電動アシスト自転車を買ったのは興味本位と、カミサンがちょっと買い物に行くにも便利だから買ってみただけなんだが
普段マイカーや155ccスクーターばかり乗り回してるからか
電動アシスト自転車でブラブラする楽しみを買って乗ってみて理解したかな。
アシスト付だから運動不足解消とはではいかないか、中々楽しいの。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 12:59:43.61 ID:xT6uCfnJ.net

自転車同士が交差点で衝突 男性が意識不明の重体 愛知・半田市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170512-00000134-tokaiv-l23

92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 14:56:25.57 ID:zLP5bhHJ.net

>>87
場所によるでしょ。

日本橋小伝馬町に住んでいるとする。マンションには置く場所はあるとする。
だが、他における場所が殆ど無い。母校の大学に行くにしてもバイク止める
のは登録制。ちょっとてんやで食事している間にも切符切られる。
一方通行で延々と遠回り。止めるのはいいけどヘルメットどこにしまう？
路駐の連続で車に煽られ続ける。これがバイク。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 14:59:44.90 ID:i/xMm3w0.net

自転車はスピード出ると危ない乗り物だとつくづく思う
坂下りてクランクの右死角から相手が出てきたのかな？
クランクが浅いから通常なら相手が見えているはずが、相手が際に沿ってきたために
一瞬、陰の死角に入ってしまったのだろうか？
前輪に全荷重かかったところで、右からさらわれると、あのようなホイール変形が起きる
自転車は反時計回りに強烈に振り回され、乗っている人間は遠心力で頭先頭にして前方にハンドル飛び越えて放り投げられる

94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 15:07:31.92 ID:5tEbU5c3.net

町にコンビニ一件だけとかの軽い田舎に住んでるから原付のが使い勝手が良さそうかな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:25:36.52 ID:hdHYB+Dj.net

マンション50cc原付も停められないお(´・ω・｀)

96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:32:44.15 ID:hdHYB+Dj.net

>>91
やばない(´・ω・｀)

97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 17:02:09.36 ID:Sl62pKi9.net

>>92
大都会東京日本橋ですか、まあ原付バイクならそうなるね
バイクでも50cc以上のスクーターなら話は変わる
速度は一般車と同じスピードで走れる為に煽られたりはしない
スクーターならヘルメットはシート下スペースに
切符切られるのは原付も原付以上も同じだが
止める場所も無いのにバイクの駐禁切符を切られてしまう馬鹿な法ができ
バイク離れが今は最大で、バイク店倒産が相次ぐ世の中
そのお陰で10万円もする電動アシスト自転車がそこそこ売れてる理由でもある
私もバイクは50cc以上のスクーターを所有してるが
バイク用の駐車スペースのある店以外は電動アシスト自転車です
が、私も大阪のそこそこの都会で住んでますが、バイクが激減した代わりに
自転車で溢れ出ます
自転車で繁華街に出掛けても置き場が有りませんし
あちこち駐輪禁止シール 放置自転車禁止シールだらけですよ。
10万以上出した自転車を無理やり駐輪場に止めるのも嫌ですね
キズだらけにされたり、大阪は治安良くないですから。
最終的にマイカーか電車で繁華街に行くはめに。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 17:12:02.46 ID:zLP5bhHJ.net

>>94
そのような場所だと片側1車線の細い道が多く、車に
煽られたりはしないだろうか・・・　

99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:01:38.73 ID:8Ryabonr.net

>>98
田舎の人間は都会人のようにせっかちではなく
ノンビリしてるので煽る行為などしないでしょう

100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:03:15.27 ID:zLP5bhHJ.net

>>99
牛久市でそのような地域に居たのだが煽られました・・・