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【IDIOM】GIANT 小径車 6【MR4】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:14:02.85.net
小さいながらも元気に街中を走りまわるGIANTの小径車のスレです。

公式サイト
http://www.giant.co.jp/

前スレ
【IDIOM】GIANT 小径車 5【MR4】
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424181964/

【IDIOM】GIANT 小径車 4【MR4】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350328392/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:33:26.81.net
2017 ラインナップ
MR4
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR09

IDIOM
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR08 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:073050f73c59f664b818665703e01474)


3 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 20:31:41.69.net
乙。

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 21:16:42.33.net
こまけぇ話だがPC用前スレURL
【IDIOM】GIANT 小径車 5【MR4】 [転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424181964/

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 23:53:32.48.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 21:26:00.69 ID:z3nGu/2Z.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 11:11:23.88 ID:VuyIiqLa.net
暑いからサイクリング行く気が…苦笑

Idiomのいいなぁって思うところは、見た目、ちっちゃいところ。気負わなくていい。

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 22:22:31.25 ID:ekKMwGhE.net
idiom1かidiom2で迷ってる人には参考になるね。
http://diary.cyclekikou.net/archives/12917

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 23:31:19.58 ID:fhxYeGp2.net
この人MR4からの乗り換えらしいけど、それでフロント53が重く感じるってのはどういうことなんだろ?(。-`ω´-)

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 07:52:35.99 ID:cp3gksx8.net
>>9
1&2のハブは抵抗が大きいんだよね…
0はいいみたいだけど。 走りを求めるなら0がオススメってことかと。

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 21:20:26.24 ID:4Uw3hPI/.net
トピークのショックンロールをMR4で使ってる人いる?
一台二役できるならツーリングに良さげだしマウンターもボトルケージ共締めっぽくて便利そう

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 15:04:29.15 ID:A5qcs4GV.net
ちょっと教えてください
ジャイアントストアでidiomのどれかを買おうと
おもってるんだけど、購入時にバーツ変更とか
カスタマイズもやってくれるんでしょうか。
店によるのかな。

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 20:09:58.98 ID:GHwK9jxP.net
うちの近所のGSはふつーにやってくれるよ。定価販売だけど、ライトメンテがずっと無料だから、自分でやる自信のない人には、いいかも。

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 20:39:40.77 ID:4dqLM0nB.net
MR4  売ってるとこみつけたあああああああああああ

もう手に入らないと思って  Idiomかっちゃったのにwwww   どうしようww  悩むw ('A`)

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 21:15:44.41 ID:/wRNoNTn.net
場所をここに書くといいかもしれないw

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 22:46:48.30 ID:4dqLM0nB.net
それは無理www

ワイ  もう明日あさってには  買いに行く方向になってきたwww  ( ^ω^)

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 23:36:39.46 ID:+tsSJllp.net
こないだの人かw
執念が実ったね、おめでとう( ̄∇ ̄)
イデオムもいい自転車だから、二台持ちでも全然問題ないぜ?

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 00:06:40.43 ID:NM8zKdv8.net
idiomどうすんの

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 02:29:40.75 ID:8RwCoAZc.net
せやねん  迷ってるねん  IDIOMが宙に浮いちゃった

まあ幸い  俺んちは戸建てだから 廊下にまだ2台置くスペースがある  自転車室内ラックを使えば合計4台はイケル  IDIOMは小さいからなお起きやすいね  ( ^ω^)

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 02:31:54.56 ID:8RwCoAZc.net
だた見つけたMR4は  ストレートハンドルのモデルだから、それがデメリット

だからドロハンに交換しようと思う  ただ先々月にIDIOM買ったばっかりだので2ヶ月間で10万単位の自転車を購入したら何言われるかと思うと :(;゙゚'ω゚'):

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 08:07:01.05 ID:mv5KLJVW.net
安く買い取ってあげようか?

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 10:26:53.70 ID:8RwCoAZc.net
いやいや  これを機に  嫁はんにスポーツ自転車  やらせようと思うよ  IDIOMなら女性にも最適だ  ( ^ω^)

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 17:31:53.96 ID:Rb6m4Dby.net
俺がお前の嫁になってやろうか

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 17:35:45.41 ID:2C7pHvTL.net
オレもオレも

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 17:50:33.45 ID:2EHucDZz.net
以前はフウリとかあったね

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 18:41:28.55 ID:Yi9UkqKl.net
MR-4のシートポスト下のネジが無くなった〜

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:47:13.45 ID:DqW0LBkj.net
>>22
おまえ独りもんだろが

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 22:14:16.88 ID:Xrq9MeI9.net
>>22
嫁さんにもMR4を買うんだよあくしろよ
お揃いだし万一の時には補修部品にもなるだよ

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 03:42:21.79 ID:DeS/4YNc.net
そうだ  俺のヨメは  2次元だったわ  ( ^ω^)

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 22:35:16.54 ID:lkPh3wH3.net
>>13
お返事遅くなりました
ありがとうございます。早速お店でお願い
してみようと思います!

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/06(日) 17:13:51.43 ID:kRRSEZ5y.net
生産中止になったから急に欲しくなったんだけど、タイヤ選べない問題でMR4買うの躊躇してる、MR5て26インチのモデルでたりしないよな?w
それなら即そっち買うんだが。
Ternも24なくなりそうだし

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 07:14:26.73 ID:iB1llMNu.net
さんざん既出だがoffice press movableってやつが700cである
ttp://www.cyclorider.com/archives/17720
MR-4≠シルクパーフェクトクイック≠movable
設計は同じ人だよ

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 12:35:51.46 ID:taR2odYc.net
>>32
あさひのやつ安くて気になってました。
でもシティクロスなんですよね。
MR4後継でロードぽいのでないかなと期待してるんですけどね。

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/07(月) 18:33:49.20 ID:aNNg3+4w.net
パーフェクトクイック見たけどすごいなこれ
工房遠いけど現物見てみたいわ

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/08(火) 01:57:54.16 ID:BGKqK/9A.net
MR-4Rが160kだろ?movableが80kだからMR-4F買えるぐらいで
STI化できるんじゃないか?前例が見当たらないけど

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/09(水) 10:09:26.78 ID:Uo4V417t.net
アサヒの安いのはVブレーキなのねん
キャリパーなら買ってたわ

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 14:47:47.41 ID:d12ZpYyO.net
明日しまなみ行ってくる!天気よさそうだ!

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 14:49:51.17 ID:jYPrALeb.net
晴れ時々曇りか、走るには良さそうね

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/16(水) 23:01:20.44 ID:wDMT/KqU.net
初期型の8速MR4を3000soraの9速に組み換えようかと考えてるんだがいくらくらいかかるもんなの?

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 15:59:18.93 ID:eFXqGQ4m.net
>>39
ドロップかフラットバーかわからないけど、
ドロップハンドル用のティアグラ10速一式がwiggleで36000円だから、それよりは安いかもね。
ショップだと工賃かかるし、パーツ代もwiggleより高いかも。

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 18:33:22.46 ID:Woey/pJA.net
>>39
RD
右STI
チェーン
が最低有ればいいんじゃないかな。15000円〜だな

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 09:41:14.92 ID:RgXZL1+a.net
>>40
>>41
初期型だからドロップのみ設定で8速の触角SORA(F2枚なのに3速用のstiって…)
元々が8速仕様だから10速は無理かな
SORAだとセットで\30000くらいタイヤ諸々で総額5万弱くらいですか…

JAMIS RENEGADEの650bモデルが12万弱だから思い切って買い換えてしまうかな

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 09:48:42.07 ID:Z8sEFr7Z.net
>>42
11速まで可能だから、11速105にしたら?
ソラなりTiagraなりでいいと思うけど
輪行する人なら、自分で取付けしてみては?輪行先でのトラブルに心に余裕ができるよ。

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 10:44:44.25 ID:N5GeQl/2.net
idiomってハンドル畳んで前輪外したらタクシーのトランクに入る?

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 21:03:58.67 ID:Djb7ygGD.net
>>44
前輪外してシートポスト抜いたら全高55cm 全長125cm。タクシーの車種次第で入るね

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 21:11:54.74 ID:N5GeQl/2.net
>>45
どうもー!
駅まで遠いので、行きはidiom帰りタクシーいけるな。
輪行袋もいるかな

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 21:12:38.04 ID:N5GeQl/2.net
あ、飲むときの話

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 00:36:05.69 ID:x/nZPvIP.net
2018モデルっていつ発表なの?

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 09:21:02.67 ID:paduH8SL.net
>>48
8/30に東京だか横浜で展示会があると耳にした気がする。
そっから店舗カタログやブログにアップされるのが例年の流れとかなんとか

はやくidiomの新モデルみたいな〜

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 21:49:01.02 ID:7Wy5rJVo.net
何色だろうね
グラデは個人的にあまり好きじゃない
グラビエみたいなロゴが目立たないのがいいな
っても2の緑買ったばかりだからな

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 22:08:28.83 ID:Dsu+vIOE.net
ハンズメッセのチラシにMR4F出てた
税別69800円は安くね?

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/23(水) 23:17:24.55 ID:W1ivtKgV.net
2018モデル発表が待ちきれずに2017idiom2緑買ったわー!

あとは天気が良くなるだけ!

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 00:34:18.52 ID:cGy/HZhY.net
>>51
ほぼ半額だよね
MR4はRとFでジオメトリ同じはずだからドロップ化もできるし結構いいかも
関係ないが渋谷の東急ハンズ自転車コーナー中々すごいのな

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 23:07:39.75 ID:1RcIDUya.net
>>52
ヘルメットかぶるならどんなのかおしえてください。
マジ悩み中

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/24(木) 23:34:23.17 ID:+UzFq2oZ.net
>>54
idiom2用に新調する予定は今のとこないので、ロードのを流用するつもり

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/25(金) 07:00:12.20 ID:GmtaiO5R.net
ヘルメットって、バイクに合わせるより、ウェアーに合わせたほうが、個人的にはしっくりくる気がする。
マットブラックとかなら、どんな服装にも比較的合わせやすいかな。

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 22:41:01.20 ID:cCKdKqOM.net
>>56
艶消し黒は夏暑いのと夜間被視認性が悪いのであまり実用的でない。
洗い替えも考慮して何色か所有するのが良いんじゃないか?

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 19:26:27.96 ID:JZDdtaXq.net
行きつけのショップで耳にしたんだけど今週の水、木か木、金で展示会があるって!
今週末には詳しい話を聞けるんじゃないかな?!

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 20:06:24.99 ID:GOiEJR2f.net
>>53
新宿店は売り切れてた
二台あったみたいね

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 09:58:42.96 ID:CIljkEUX.net
IDIOM ディスク化とか妄想

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 10:56:03.66 ID:VHkOstD9.net
新型プロペルみたいに、ケーブル内装化!を妄想。笑
かっけー!

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 11:09:28.41 ID:tkFqOMcD.net
金太郎ブログにidiom載ってるけど、フレーム変わっていいね。
http://3196kintarou-blog.com

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 12:55:22.59 ID:xhMXwkrs.net
まじか
なんかIDIOMらしさがなくなったな
なんかぱっと見TERNのやつかと思った
あれもまったくかっこいいと思えんかったが
あとマグネシアとかその他大勢と似てるようにも
全然好みじゃない方にいってしまった

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 15:46:02.06 ID:CIljkEUX.net
円安でまた値上げかぁ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:34:45.99 ID:yheiw/bu.net
さんざ悩んだけど、購入をあきらめたので書き込み

ハンズで、mr4fが¥69800は渋谷に一台残ってる
ハンズクラブアプリ会員ならさらに10%OFFでござる

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:32:46.56 ID:CIljkEUX.net
IDIOM2018はダウンチューブが太くなったり、シートステーが下にずれて三角が小さい振動吸収するっぽいフレームだね

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 00:37:50.42 ID:RY6WNyhF.net
IDIOMはフレーム変わってもハンドル周りは従来のタイプを踏襲か

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 08:41:23.32 ID:JnqT6Xld.net
トップチューブが弓なりなのがidiom特徴だったんだが、やめてしまったのか。

けどワイヤーがフレーム内を通す仕様になって、スッキリしていいな。

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:43:18.00 ID:Ie0bDbgh.net
IDIOM2018
Vブレーキに変更されとる

70 :69:2017/08/31(木) 09:49:06.60 ID:Ie0bDbgh.net
ごめん間違い。
違う車種の写真みてた・・・

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 20:41:13.54 ID:BiFJPfuo.net
弓なりのフレームが気に入ってたので、我慢せずに2017idiom2買って良かったよ
大事に乗るわ!

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 22:21:01.68 ID:XPPFV/2D.net
俺も俺も
あの曲線が愛らしい

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 17:36:08.27 ID:OQZVstGt.net
フレーム変わってもその分キャリアがつくとかならいいんだけど

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 19:12:51.17 ID:SkpV+8dh.net
新しいIdiomはtern surgeを意識してそう
ああいう形が流行ってるのか?

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 20:24:41.11 ID:gO73jZcD.net
曲がったフレーム作るより安く済むんかね

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 17:46:09.81 ID:Uu0cX/wX.net
曲がったフレームのが好きだったけど、新しいidiom2予約してきた!
はよこい

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 19:07:34.61 ID:5xmDQkm2.net
このフレームでもいいけどグラフィックをもっとシンプルにしたのも用意してほしかった

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 19:56:19.54 ID:eclwqgnZ.net
ハンズメッセで買ったmr4最高!
今までロード、クロス、ダホンと10台近く乗り継いだけど一番満足度が高いわ。
ただ、サドルが合わない。

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 20:40:22.31 ID:Rg4kRrL3.net
>>78
いいの買ったな!サドル交換したら何選んだか教えて
俺は悪くないと思ってるが参考にしたい

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 22:51:46.00 ID:3meftiI2.net
2017IDIOM1,2なら20%オフ売ってるから悩ましい

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 23:02:33.16 ID:mBUViLPH.net
トップチューブが曲がってるフレームは衝撃吸収が狙いと言うよな
直線にして大丈夫か

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/02(土) 23:32:15.55 ID:FXY79Tu5.net
66も少し触れてるけど、
トップチューブとシートチューブ、シートステーとシートチューブの接合部をオフセットさせてでも
リア三角をコンパクトにして前後の剛性バランス最適化と乗り心地向上を狙うのが最近のトレンドぽいから、
それを取り入れて設計したのでは

ジャイだとTCRアドやプロペルがそうだし、
スペシャとかピナレロとかも最新型は設計に取り入れてる

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 15:23:33.03 ID:DPDUTHuV.net
IDEOM 0にミニッツタフ28付けたんだけどフロントフォークギリギリだ…

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:01:21.36 ID:wUpCEMhY.net
今日ショップでIDIOM 0注文してきた
10月中旬の納車予定とのこと待ち遠しいわぁ

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:20:03.49 ID:R1Fu/iZj.net
>>84
10月中旬なんだ。いくらだった?

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:27:13.95 ID:OinkuG0t.net
後ろのキャリパーの方が当たらない?

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 23:51:20.47 ID:7StIoXaY.net
>>86
後は大丈夫
前も乗ってるうちに当たらなくなってきた
ちょっと横に潰れてくれたんかな

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 08:25:01.04 ID:PVQMivtd.net
>>85
金沢の田舎なので正規のジャイアントショップで
定価125000円スタンド1200円防犯登録600円で126800円
それに消費税8% 良い(値引きある)ショップがたくさんある都会がウラヤマしい

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 20:33:30.89 ID:h+JT9V6I.net
idiom、去年までのデザインの方が良かったな。

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 20:44:34.34 ID:h+JT9V6I.net
idiom0最強デザインは2014年のチタンカラーだな。
次点が2017年のブルー。

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:26:47.90 ID:G9+1ZSiy.net
>>88
やっぱり予約すると定価なのかな?
店頭販売するの見計らって買ったほうがいい?

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 09:07:35.32 ID:sHHx4GOR.net
あさひでも5%引きだぞ

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 14:03:08.99 ID:CuYUI22A.net
3種ともカーボンフォークか

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 13:29:18.53 ID:JcxD/IUX.net
>>93
カーボンは0だけみたい。

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 15:28:03.33 ID:VmFmoXhV.net
1と2は相変わらずアルミフォークだな。でも新型はタイヤとかステーとか乗り心地に多少気を使ってる感はある。

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 20:28:44.88 ID:RKtxZtjy.net
pantoみたいななんちゃってカーボンなフォークじゃないよね

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 02:20:55.80 ID:xNQOYDpw.net
IDIOM 
デザインは  前のほうが好きだったけど
ケーブル内蔵式になったのは いいねー  すげー食手がのびる

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 04:11:01.11 ID:LKn+cEA7.net
食指がのびるかな

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 12:39:56.93 ID:fjCk8a3a.net
触手が伸びるなら人外

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 23:30:40.37 ID:bBXgM4hh.net
>>99
ワロタw
そういやMR4は2017で終わりだったのな
今からの購入はもうむりかね?

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 08:26:57.72 ID:VAp3OmfX.net
>>97
おー内蔵ケーブルになったんだな!
でも、旧型の方がかわいい。

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 11:32:19.73 ID:exkrYSKY.net
エアロデザイン採用で力強いフォルムへ進化した小径ロードバイク 
ジャイアント IDIOM
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/243201

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 11:44:41.42 ID:VlXSpANb.net
ここでいうのもあれかもだけどあさひのmovableが廃番になってる

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 02:10:04.77 ID:7wSsxvRP.net
>>102
今まで気づかなかったけどダウンチューブも絞りが入ってるんだね
意外と飽きがこないデザインだね

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 15:45:10.20 ID:1ci7yuMH.net
だが小径のフレームにあんまりグラフィック入れて欲しくなかったな

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 18:00:22.16 ID:PkDZi+dc.net
ダウンチューブのあのデカールはないな。
トップチューブのストレート化も合わさって、そこらで売ってる安物小径車に見えてしまうわ。
そんなidiomも安い部類だが。

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 18:53:59.35 ID:WjlD6Br8.net
単色でロゴだけでいいんだが
街乗り自転車として想定してないよな
ダボ穴もないし

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 21:55:47.06 ID:vaiI64tv.net
idiomはタイヤも太くなったのな
まぁ、近所の足に使うミニベロであの細いタイヤはアンバランスだったしな。
歩道とかほんと走りにくい。
でもそういうとこも好きだった

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:49:50.77 ID:JmNSR093.net
>>108
タイヤ太くなった?
idiom0で、今までのと変わらないんじゃないの?

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 00:15:23.25 ID:2E8sEtDJ.net
giantなのに見た目に惚れて買ったidiomだったけど、新idiomは普通にgiantって感じ。
持ってるidiomダメになったら別の小径車行くわ。

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 11:54:12.22 ID:C+Myui7f.net
IDIOM2、ステム折りたたみ時の車体サイズが奥行だけ6cm増えた!
何が変わったんだ?

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 12:46:15.80 ID:gsAmrGPi.net
28Cタイヤが標準なのね

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 18:57:27.35 ID:NnI9bGYy.net
イデオム1共用してる娘に新型見せたら「かわいくない!」だって
確かに可愛くないな…

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 21:32:02.66 ID:KAdNzkrq.net
レーシングカラーでわかりにくくなってるが
両足で一生懸命踏ん張ってる感があってかわいくなるポテンシャルはあると思うよ?

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 08:07:27.21 ID:sMLV43Qx.net
ダサくなってるよなあ
特に女性受けは絶対前の方がいいと思う

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 10:21:14.48 ID:LuWSe8H1.net
男受けも普通に前の方がいいと思う
スポーティだし
なにより前のIDIOMは唯一無二
遠目から見ても一目瞭然の見た目がいい

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 13:22:57.51 ID:DPmdGgSz.net
新型disんのもいいけどあんまシツコイと単に型落ち旧型持ちの僻みに見えてくらあナァ
ウケなきゃ売れないだけ
数字で答えがでる
売れなきゃまた型変わるか廃盤になるだけでしょ


まあ旧型のんびり候補に入れてたら型替わり新型見てなぜかANYROAD3が候補入りした変わり者もいるんだけどね

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 15:28:03.51 ID:0LR4FFyW.net
穿って見過ぎ
単に個人の感想だろ

それよりなんでエニーロードに走りかけてるのかが気になるw

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 18:26:30.11 ID:DPmdGgSz.net
多分に購入動機がぼんやりブレブレな模様orz
「どうせだったら…」スパイラルに大ハマリ
折り畳みミニベロ→ミニベロ→クロス→ANYROAD?
IDIOMも当然まだリストにある…

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 19:20:19.92 ID:/+yTktnO.net
もう注文して10月の納品待ちだけど
やっぱりカッコイイな前のデザインが秀逸すぎただけで
2018年モデルもこれはこれでアリ

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:45:53.94 ID:INcXAXyI.net
走ってみたらいいと思えるんだろうけどな、新型
デザインという点からはやっぱ旧型こそIDIOMかな

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 01:28:23.92 ID:pKkhOecf.net
>>119
ワロタw
MR4が廃番になってなければ、案外ベストチョイスだったのかもな

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 02:01:49.85 ID:mDcMxjEk.net
個性的なデザインで長いことモデルチェンジせずやってきたから、刷新されると反発はどうしても生まれるよな
俺は新モデルも嫌いじゃないよ

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 17:57:57.25 ID:nT2znglu.net
mr4fでりんこう袋使ってる人おる?
オーストリッチのl100を買おうと思うが、アドバイスが欲しい。

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:36:18.02 ID:hKFyPGxc.net
>>121
そのとおりだとおも

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:29:42.21 ID:epeKqxI6.net
展示の30%引きIDIOM2017買うか悩む

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 06:20:06.44 ID:hxyeO510.net
それは買いだろ

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 18:51:28.35 ID:HEGVSOxt.net
idiomじゃない別物のミニベロになっちまった感じ

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 18:56:46.59 ID:FPxdZ8vP.net
>>124
MR4RでのSL100は参考になるかな
高さ判別にアルミテープ巻いたシートポストごと抜いてるが他は余裕の収納

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 09:00:28.32 ID:rGG3OsDQ.net
>>126
見た目や色がが嫌いじゃないなら
買おう。

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 19:53:53.07 ID:4TDiPHZl.net
2014年のidiom2のチューブを店に注文したら、scuwalbeの20×0.90(451)が来たんですけど、これって適合します?

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 20:08:20.91 ID:4TDiPHZl.net
あ、schwalbeでした。
あと表の表記ですと20×0.9/1.00となってます
デフォのチューブですと20×1だったと思うので、タイヤより細くなってしまうと思うのですが

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:22:59.58 ID:zIhkKhOJ.net
空気を入れると膨らむの知ってる?

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:27:15.48 ID:XjkgkET2.net
>>132
シュワルベのチューブは幅が広めに対応してるのでそれで合ってる
その表記だと20✕0.9でも20×1でも対応してる

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:29:39.69 ID:4TDiPHZl.net
>>134
ありがとうございます!

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 21:48:47.50 ID:xBfTmZYm.net
8速のMR4なんですが9速化するにはカセットとSTIの変更で可能でしょうか?10化するには更にクランクスプロケット+前後ディレイラー+チェーンが必要で合ってるでしょうか?

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 18:18:52.02 ID:loXpQD0Y.net
8速→9速はチェーンの太さが違うから要交換、ホントはRDも変えた方がいいけど許容範囲だと思う。
9速→10速は、自分の場合チェーンリング変えなくても何とかなってる。それ以外は全部交換。

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 18:21:38.81 ID:loXpQD0Y.net
あ、でも現行のティアグラはリヤの引き量・スプロケ間隔の規格が違うって聞いたな。
何年式のMR4か分からんけど、ハブとの適合性を確認した方がいいかも。

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 15:24:41.20 ID:vEuuY2Bo.net
突然だけどGIANT IDIOM のフレームの剛性について皆はどう感じてますか?
こないだ2015年型IDIOM0 に試乗したけど本当にアルミなの?と思う位
横剛性も縦剛性も低い感じしたんだけど、世のインプレを見ると
「硬い」と「柔らか目」と両方の意見があってここの住人は
どうなんだろう? と気になったもので。

↓の理由が今乗ってる4130クロモリロードより柔らかく感じた理由。
 ・路面からの突き上げが少ない
 ・漕ぐと体感上少し遅れて加速する
 ・ダンシングするとたわむ感触がある

空気圧は問題無かったけど、そこの試乗車が改造されているようで
ますますフレームの性能が分からなかった。。。突然だけどGIANT IDIOM のフレームの剛性について皆はどう感じてますか?
こないだ2015年型IDIOM0 に試乗したけど本当にアルミなの?と思う位
横剛性も縦剛性も低い感じしたんだけど、世のインプレを見ると
「硬い」と「柔らか目」と両方の意見があってここの住人は
どうなんだろう? と気になったもので。

↓の理由が今乗ってる4130クロモリロードより柔らかく感じた理由。
 ・路面からの突き上げが少ない
 ・漕ぐと体感上少し遅れて加速する
 ・ダンシングするとたわむ感触がある

空気圧は問題無かったけど、そこの試乗車が改造されているようで
ますますフレームの性能が分からなかった。。。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


140 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 15:26:27.65 ID:vEuuY2Bo.net
すまない、、、
なんか2倍書き込まれてる。。
半分に差っ引いて読んで下さいです。

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 18:09:22.15 ID:okv6uHCc.net
ディメンジョンが全く異なるロードと比べることがナンセンスじゃないのかな?
ホイールベースも異なる
リムの剛性も異なる
比較的同型のミニベロと比較してみてはどうでしょうか?
アルミの中ではカッチリしてる方だと思うけど、個人的には。

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 22:03:47.06 ID:pbSDROBq.net
低く感じたのはフレームじゃなくてハンドルポスト周りじゃねえの?

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 22:13:57.58 ID:DJC4SUjh.net
2015のidiom0乗ってるが、凄く柔らかいと思ってる。
同サイズのtern surge ltdにも乗ってるが、こっちは
ガッチガチで手が痛くなるね。

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 01:08:50.88 ID:uMbyCOLt.net
回答ありがとう

>>141
ミニベロはホイールサイズからしてロードと違うし趣味性が高いものなので
異なるものだ、とは認識した上で自分の好みがあるかな?と探してる次第です。。
意外にライディングポジションは満足したのでこれで剛性があればOKとして、
直進性能とか速度維持とかは考慮しない事にしてます。
もうちょっと他のミニベロも検討してみまっす!

>>142
IDIOM1、2の折り畳み機能有りなら柔らかいのが容易に推測出来るけど
IDIOM0 も柔らかいですか?
情報小出しでスマンですがシッティングでもペダリングの柔らかさを
感じたもので。

>>143
実際に乗っている人の意見が聞きたかったのでとても参考になりました。
ありがとう!
tern の surgeも試乗車見つけて乗ってみます。

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 17:27:31.77 ID:CcwP/d/l.net
IDIOMはまずハンドルポストが長いんでやわやわ過ぎる
シートピラーも長いんで横剛性の無い感じはこれかと
あと0でもサドルがやわやわ
ロードのサドルに変えると突き上げる感覚は硬い
ホイールもアルミディープなんで重くて硬い
デフォの19Cケンダのタイヤがまた乗り心地悪い

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 01:31:47.58 ID:/XDO7xJ9.net
IDIOMのいいところ5つ教えてください。

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 01:40:36.38 ID:3HcmyUWy.net
いちだいで
どこでも
いけちゃう
おもろいやつ
もう最高

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 08:36:59.29 ID:kPTQM/Dh.net
Gorgeous
Ichiban
A〜ha
Nuclear
TOEIC

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 01:15:07.04 ID:sQaVBYes.net
スペース
ラナウェイ
イディオム
イーディオームー

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 03:01:11.54 ID:PjvPjOIa.net
よくわかりませんでしたが、ありがとうございました。

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 10:02:38.13 ID:B6pf6Goa.net
2015年idiom1持ちだがこのフレームの形が好きなんで品物があるうちにと2017モデルの
純正カーボンフォークを注文しちまった

新しいのも見慣れりゃなんてことないんだろうけど今は旧モデルの方がよく見える

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 12:11:04.24 ID:cARfb18P.net
>>145
ロードのサドルに変えると突き上げが硬いのかー。
ミニベロの中でもトップチューブが低い位置にある方だしね。
持ち主の意見参考になった。ありがとう!

>>151
分かる。
何でも新しい物は変化すると賛否両論になるけど、新モデルは唯一感が無くなっちゃって残念。
Tern SurgeとかJAVAのミニベロに似てる感じになっちゃった。

153 :150:2017/10/06(金) 13:01:15.28 ID:B6pf6Goa.net
20インチで23C程度の太さのタイヤだから乗り心地は褒められたものではないよね
轍にもはまりやすし
ゾンコランのアーバンパフォーマンスを使ってるけどコイツのせいもあるとは思う

乗り心地解消するのにラテックスチューブでも出れば少しは良くなるとは思うけど
日常で使い辛くなるのでNG

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 13:02:11.85 ID:B6pf6Goa.net
間違えた
150 → ×
151 → ○  でした

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:46:17.60 ID:aFwrABru.net
1.3/8のタイヤは少ないからあ

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 14:10:25.79 ID:NpvSHleS.net
2018はタイヤのクリアランスに余裕ができたのがうらやましい

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 18:50:49.09 ID:aEe0LMGO.net
そもそも旧idiomはリアタイヤのクリアランスに問題があったんだから
ミニッツタフに1.00のシリーズが出ればそれで解決する気がするんだけどね

700Cだって25Cが主流になってるわけだし

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 05:45:18.89 ID:w4qnjDAN.net
MR4Rに44Cとか履かせたいなあせめて28C今更過ぎるが

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 21:24:14.49 ID:ZuK2GgyZ.net
IDIOM 0の2018は、どこが改良されて、どこが改悪になったんでしょう。

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 07:10:47.07 ID:AWWcqwJb.net
>>159
買えばわかるさ ばかやろー

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:00:51.12 ID:6iM08Ldu.net
>>160
半目で次女をバカにしてる三女だね

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:39:49.10 ID:3nlK+74x.net
公式のバナー写真みたいなのは夜中の海岸というストリート系の雰囲気なんだから
カラーリングも合わせるといいと思うけどなあ>2018モデル

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:30:40.42 ID:xQGudJPT.net
>>160
そうですね。買えれば良いのですが…。
買っちゃいますか…と言いたい。

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:45:04.50 ID:FubccQzR.net
>>163
よりエアロ寄りになったけど造形美を無くしてしまった感あるね

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 23:49:55.75 ID:+MVaY+C+.net
コレはMR4の代替になると思う?
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/18/24/item100000041824.html

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:18:46.79 ID:EyBn4f7s.net
>>165
MR4と同じ人の設計なんだっけこれ?

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:55:32.71 ID:KehRPIMs.net
>>165
安いしタイヤ豊富な700Cだし一見すると輪行と普段使いの二刀流によさそう
でもVブレーキはキャリパーよりずれると直すのが面倒だしMR4Fよりだいぶ重いし畳んでもデカイ
分かってる人が好きで買うならともかく初心者ならエスケープのがいいでしょ
以上MR4R乗りの戯言

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:59:47.70 ID:aoXcAArE.net
輪行には大きそうだよね

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:16:09.97 ID:nNOczdND.net
通勤ではぶっ飛ばさざるを得ないが、走りを楽しむ訳ではない
さらにオフィスにも運び入れざるを得ない
という人の実用品って感じ

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 01:19:20.37 ID:Oxmt6svE.net
フォークとホイール変えてスタンドも外せば、かなり軽量化できるかと。
でもこれ構造的にFDが付かないね、フロントシングルは厳しいな。

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:28:25.95 ID:XrcgsjuZ.net
まだ17年モデルって在庫あんのかな
18のデザインはうーんって感じ

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:46:40.05 ID:p0NkeE0I.net
あるところにはある

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 20:28:36.34 ID:HS7jgP2b.net
フルモデルチェンジでもあんまり軽くしなかったんだね
なぜ同じ工場で作ってるはずのRAIL20よりも軽くできないのか
利益率が違うのかな?

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 19:02:14.27 ID:44L/7w4A.net
>>170
平地でも八段余裕で使い切ってしまうな
サスペンションない分動力伝達ロスが少ないんだと思う

>>171
近くのアウトドア用品店で売ってた

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 21:58:35.68 ID:/oz+qkpG.net
IDIOM 0 注文していたのが納車されたと連絡あった
日曜日に受け取りに行こう

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 22:27:52.47 ID:IunapKbY.net
いいなー 18のほうかな?

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 00:39:03.07 ID:1lbyPwei.net
そう2018年モデル
先月の上旬に注文してようやく来たらしい

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 16:45:48.17 ID:quAeFvI8.net
連絡来けどこの天気じゃ来週末だなー
早くidiom2をいじりたい

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 01:50:57.02 ID:aiPK+VbX.net
エントリーモデルとしてMR4Rってどうでしょうか?

冬のボーナスでロードバイクを買おうと思っています。
電車に乗せて知らない土地で5〜60km走ろうかと思っているんですが、調べるうちにこのバイクに行き着きました。
18年続いたモデルで、今年で生産終了ということなので性能的には一昔前の部分があるのかな?と言う点だけが心配です。

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 07:03:53.51 ID:kiCwfivo.net
前輪外すだけで輪行できて変速トラブル少なく20インチ折り畳みより軽くて走れて比較的安い
タイヤ選択肢はほぼないけどサスは快適だしフル105だし悪くはない
でも700Cよりは走れないしロードでの前後外し輪行を覚えたら微妙かも変わり種が好きなら止めない

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 16:43:22.39 ID:Hfv1Kq6Y.net
MR4はロードより輪行に気を使わないサイズが何よりいい、入手困難そうだが
自分はレースに全く興味がないからか走りも充分だと思ってる

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 21:29:27.13 ID:6lFMe9ST.net
MR4は星になったよ

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 23:08:01.97 ID:/uU1fx0I.net
ロードバイクっていうかネタバイクだからエントリーとしては薦めない
輪行するにも普通のロードの方が楽よ

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 23:22:08.15 ID:Ww3lh7+1.net
mr4f持ってて、すごい気に入ってるけど初めて買うならアルミのクロスバイクのほうが良いと思う。
形に惚れ込んだなら別だけど、電車輪講ならパッキングのしやすさはほとんど変わらんぞ。

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 23:51:09.52 ID:kdgZlw3w.net
何故かMR4の輪行ケースだけ持ってる

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 08:22:04.47 ID:DO7+We3p.net
いやエントリーモデルとしてもオススメだぞ
なぜなら俺が初めてのロードバイクとして買って気に入って
そのまま15年以上乗り続けてるから

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 13:51:59.79 ID:LEamXlqb.net
「電車に乗せて知らない土地で5〜60km走る」って目的ではぴったりじゃね?
むしろそれ以上の目的があろうかってぐらい

ロードの最初の1台って意味ではどうだろ…。なんか微妙にポジション決めにくいとか。
いろいろと特殊な部分が多くて

性能的に「一昔前」ってことは一切ないな−。あるとしたらそれは折りたたみ機構に由来するもの

まあ競技に出る訳でもなし、好きに乗りゃいいとも同時に思う俺ガイル

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 17:22:37.39 ID:65uyMKPU.net
細タイヤしか履けないお陰で遊べないのが困るな
太タイヤで砂利道突っ込めたらMR4はもっと楽しいのに

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 18:02:31.78 ID:xF3ZSWRL.net
新型のMR4は、太いタイヤも履けるフルカーボンフレームにディスクブレーキを装備した、30万超えのモデルになるだろう。

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 01:53:38.74 ID:GGFXyUjL.net
MR4が同価格帯の新しいモデルより性能的に落ちることはないんですね。
安心しました。
ボーナスと言わずすぐにでも欲しくなってきた。。。
手に入りづらいのと、輪行のしやすさがそうでもない?って言う点だけひっかかるけど・・・

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 07:31:09.54 ID:DAsSm0S1.net
走行性能はエスケープ並という意見もあるし他のロードと合わせて試乗は
絶対必要よ
ジャイストや大手チェーンなら他店舗から取寄可かもだが試乗は別だろうし頑張ってね

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 08:08:24.06 ID:slk63FrQ.net
そもそもが中途半端の極めたようなモデルだからねw
そこを気に入れば最高だし
気に入らなければ全然ってこともあり得る

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 10:24:03.93 ID:dfAHPOO9.net
ロードに比べて輪行はえらく楽になった実感あるんだけどなぁ…
走りに関しちゃエスケープ並みってのには同意w
まぁ、それで十分なんだけど。

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 13:14:35.97 ID:yE3UeuUZ.net
MR4Rで旅行してるけど、ホイールが小さい分路面が悪いところは特に進まない。
平地と下りでもロードバイクならなぁって、スピードが乗らないと思ってしまう。

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 13:55:33.76 ID:b+nApngK.net
MR4の走行性能に不満ってスピード出しすぎじゃね?

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 14:28:38.57 ID:JE4hprD3.net
横からすまんがMR4Rでどれ位速度出る?
初ロードがMR4Rなんだがサイクリングロードとかで身軽な時でもstrava計測で時速25-30km程度なんだけど

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 14:29:10.01 ID:JE4hprD3.net
あスマホアプリでサイコンじゃないです

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 17:13:43.94 ID:heBOBeY/.net
>>196
自分のエンジン次第

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 21:17:57.97 ID:myKJJm8y.net
登り坂は流石に厳しいが平地と下りはロードとそんなに変わらんだろ?というかダホンとかの折畳みとは比較にならんぐらいロードに近いだろ
というかそもそもロードってそんなに異次元か?モノによるだろ

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 21:55:43.33 ID:yE3UeuUZ.net
>>196
20から30です。
荷物も多いし、30は下りじゃないと無理かもです。

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 22:33:51.92 ID:slUdcyun.net
MR4は700cロードより小回り聞くしストップゴーの多い道路だと有利だしな

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 22:44:50.31 ID:Mdx3M6R0.net
196ですやっぱエンジンよね
車体に旅荷物積んでのんびり輪行がメインだけどスピード出したい時もあってさ
つまんない事に返してくれてありがとう

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 00:19:18.40 ID:sW1bWKAI.net
いまKHS F20-R持ってるんですけど、年に1〜2回短距離の電車輪行をするだけだとしたら、MR4の方がいいんでしょうか?
MR4なら室内で折りたたまずに保管出来そうなのですが、700cのロードは部屋のサイズ的に厳しいのです。
自宅の近く(鎌倉〜葉山〜藤沢あたり)を効率的に移動したいのですが…

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 14:13:06.87 ID:MJ/zg4a9.net
>>203
KHSでいいじゃん 何が不満なの…

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 15:18:56.10 ID:tdYZMsIR.net
MR4、ロードと比べて体感的な平均速度は3〜4km落ちるのに、後でメーター見てみると1kmも変わってないんだよな。

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 00:26:14.91 ID:ESzUMh2U.net
MR4のシートポストが、
レバーをかなり指が痛くなるほど締めているんだが、
走行中回ってしまいます。そして少しずつ落ちてきます。
対策を教えてください

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 01:03:24.51 ID:7ndFWPzF.net
MR4でなくても物理的対策は2つ
シートクランプ替えて、それでだめならシートポスト替えるしかない

てか指が痛くなるほど締めて落ちるってそんなやつ普通おらんやろ
漕いでるときにケツをブリンブリン振ってんじゃね?
体重100kgぐらいでそれやったらズレるかもしれん

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 01:17:41.26 ID:aDG8jemG.net
普通ズレないから、潤滑剤かかってない?って聞きたくなるレベル。
カーボンシートポストに使う場合があるみたいだけど、
フィニッシュライン ファイバーグリップやANEX ネジすべり止め液で対策。

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 08:10:54.26 ID:aSuYe7v3.net
俺も同じ症状だったわ。
クイック式を改めて、ネジ式のクランプに変えたら解決したよ。

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 19:10:10.37 ID:YTdF9JTc.net
買おうか悩んでたIDIOM2 2017が
スポーツオーソリティで20%割引値札からさらに20%割引、イオンカードのポイント10%還元も併用して実質42%割引だったので買っちゃった。
ロードでかっ飛ばすのとはまた違った、景色を眺めながらまったり走るのは楽しいね。

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 19:17:47.59 ID:C0dMvD1/.net
>>210
羨ましい
うちの近場のオーソリティは自転車扱いがないんだよな
半年ほど前に一割引でスポーツデポにて2を購入

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 19:52:46.88 ID:YTdF9JTc.net
>>211
どもども
20%引きの時から欲しいなーとは思いつつもクロスとロードが既にあるんだし、これ以上自転車を増やしてどうすると自制してたのですが、40%引きでやられてしまいました。

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 20:38:39.77 ID:z2vCVRez.net
小径は楽しいよな
舐めてきたリーマンママちゃりと遊ぶとか

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 21:13:38.44 ID:ISH617x1.net
小径で都内近郊片道40kmって余裕ですかね?

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 22:46:10.09 ID:6sGffKFx.net
毎日はツライだけ

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 00:54:52.19 ID:iH00XBw8.net
>>210
幾らだったの?
2017は黄土色みたいな奇妙なカラーだったよね。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 08:57:45.25 ID:KTPdJt8L.net
>>216
展示在庫のホワイトを買いました。
税込み¥64,800→特価¥51,840→レジでさらに20%引き¥41,472
+防犯登録¥500で 計¥41,972
これをイオンカード払いで200円ごとにポイント10%還元4180P
41972-4180=¥37,792相当?

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 08:58:48.42 ID:KTPdJt8L.net
¥→¥ です;

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 09:32:42.50 ID:JS4ECfvO.net
いいなあ
2017は2のホワイトが一番カッコよかったように思う

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 10:06:50.84 ID:hEPb7e3d.net
>>217
すげーな
どこの店舗よ?まだあったら俺っちも買いたいな

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 11:18:07.80 ID:KTPdJt8L.net
>>220
自転車置いてるスポーツオーソリティなら同じ割引でいけるはずです。
http://www.sportsauthority.co.jp/sp/campaign/index.php

>>219
・白が一番好み
・まったり走りで前変速不要、裾を巻き込みにくい
・お安い
で、IDIOM2がちょうど良かったです。

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 19:00:30.70 ID:FZBeyfam.net
白イイネ
で、乗り心地はどうかな
やっぱかなり硬い?

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 23:28:20.94 ID:KTPdJt8L.net
>>222
タイヤの細さからアルミロードっぽい乗り心地かなと予想してたのと近い感じでした。
道が荒れてると28Cタイヤのクロスバイクより振動はきますね。
とりあえずエルゴグリップともちもちサドルに変えようかと考えています。

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 17:10:19.13 ID:nveMATge.net
ここ見てたおかげでオーソリティーでidiom2のモスグリーン40%引きで買えたよ、ありがとう

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 13:57:03.37 ID:MfuZi373.net
https://www.giant-bicycles.com/us/expressway-1
?

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 16:39:10.70 ID:FVNVL9qb.net
IDIOM2でこの秋から通勤始めたけど毎日楽しいわー
余ってたボトルホルダーつけたらスラックスの裾が引っかかったりしたけど、ボトルをはめておくことで改善した
職場で飲料水買わなくて済むし、節約にもなって良い

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 19:50:14.75 ID:7Key4g5R.net
idiom2安いから、盗難とかにあまり神経質にならずにラフに扱える
同価格の折りたたみより軽いし走る
でもハンドルだけ畳めてサドルも低なるから他の畳めないミニベロより輪行の時とか有利

ほんと良いチャリ

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 14:40:18.06 ID:Nat8ujMX.net
IDIOM 0 2018買いました。ママチャリしか乗ったことのない私には、軽い、速い、と驚きの連続です。
ただ、停止前に軽いギヤに変えるのを忘れ、発進できない恥ずかしい場面も…。
20,30Kmとかが近くに感じます。寒くなる前にまず近所を巡ります。

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 15:57:55.03 ID:pSOzOmhv.net
>>228
オメ
ママチャリとは別の乗り物だよなあ

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 17:42:19.86 ID:LlVzHWHy.net
>>228
購入おめ
世界が一気に広がってくその感覚はよく分かるぜ
慣れてきたら遠出してみな、楽しいぞ

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 18:08:35.82 ID:+EVyw7lz.net
新しいIDIOM 0はどんな感じなんだろうな
デザインは旧モデルの方が好みだが

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 18:48:34.60 ID:wWNAS+/7.net
IDIOMはシートのポジションで子供と共有できるし小径で子乗せでも安定して走れるので家庭に一台IDIOM
マジで

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 07:57:05.17 ID:cRc7becu.net
IDIOMで子乗せて

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 18:31:31.51 ID:qEdDLntQ.net
すっころんでガキが死ぬだけ

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 20:34:07.86 ID:k/1MTbY3.net
間引き用ミニベロ

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 22:22:08.39 ID:u4/u06+W.net
>>228
オメ俺も2018年モデル買ったよ
街乗りでは最強だよね

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 22:50:57.74 ID:9L31+Zyo.net
>>236
俺も買おうか検討中
街乗りでそんなに良いのかい!?

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 05:55:07.46 ID:/aJAiWIH.net
旧モデルに関してはタイヤほっそいから街乗りで歩道とかに向いてない面もあった

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 07:06:26.85 ID:6vC6LeZP.net
のんびり歩道走ってたらママチャリに煽られたw
車輪の径による差って大きいのね

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 07:09:41.13 ID:yqYpkDt2.net
でもフレーム形状は旧型のが
圧倒的にカコイイんだよね

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 07:33:19.29 ID:CyKkKvGN.net
俺もそう思ってたんだが、実車見ると新型もいけてる。
あれは優劣がはっきりしてるわけじゃなくて好みだ。

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 12:48:11.61 ID:qPoKvHNn.net
>>239
全然径かんけーねーじゃん

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 13:09:50.19 ID:MFpUecpg.net
>>241
間違いなく優劣やん、
あのデザインあってこそのイディオムやのに、
残念やけど終わってる、あれじゃ別のメーカーのでもかまへんわ

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 14:08:13.20 ID:JpIQljUL.net
>>241
別に新型もそれだけ見たらデザイン全然悪くない
ただ似たようなのが他からも出てるから
IDIOMといったらこのデザインってのが薄れてるだけで

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 14:14:46.27 ID:N4OQQiWe.net
>>244
薄れたからイラネになってんだよねえ
旧型もう残ってないかなあ

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 14:31:28.65 ID:RUhA5k/s.net
それだけ見ても微妙じゃね
なんであんなにゴテゴテのデザインにしてしまったのか

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:15:53.01 ID:CyKkKvGN.net
質実剛健になった感じがして好感持てるんだよ。
新型見た後だと、旧型がチャラく見えるんだよな。

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:35:56.08 ID:RUhA5k/s.net
逆だろw
どう見ても新型の方がチャラい

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:42:56.10 ID:JpIQljUL.net
>>247
質実剛健の意味間違えてない?
高級感が増した
旧タイプは安っぽいとかならまだわかる
エアロデザインに華美になったカラーリング
質実剛健とは間逆なイメージ

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 16:17:21.89 ID:CyKkKvGN.net
ま、感性は人それぞれってことだな。

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 16:19:52.27 ID:RfC+FDXJ.net
デザインはどっちでも良い
問題は性能や!

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 16:50:16.56 ID:PcUk/Wra.net
(自分の筋肉の)

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 19:41:33.41 ID:Hy5oioCK.net
giantらしいデザインになったよな
悪い意味で

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:03:10.97 ID:6+9IkOCV.net
旧IDIOMのデザインは本当に気に入っている
好きだ好きだIDIOM!

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 00:15:04.21 ID:SqwZb2jm.net
>>236
皆さんコメントありがとう。
また、お仲間入りおめでとう。
街中で良いというのは、やはり、小回り、加速でしょうか。
最近、やっと、ふらふらせず、真っすぐスタートできるようになりました…。

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 22:19:26.57 ID:uPwjNH4t.net
新らしいIDIOM 0に乗って小学生の集団下校の横を通ったら
3人くらいのガキに「うぉっ!かっけー」と言われた(笑)
何のメリットも無いけどちょっと嬉しい

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 10:39:54.71 ID:mEfHtmul.net
いいな、俺のMR4は「変な格好!」って言われたよ…

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 11:05:46.81 ID:FMQmGgQx.net
>>257
変形合体見せてやれば
ガキなんてイチコロよ

まあしかしイディオムは
モデルチェンジ失敗だよな

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 11:20:48.57 ID:pVMXJRkG.net
>>257
変な格好は車体じゃなくて乗り手じゃないのか

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 11:38:48.06 ID:h/ujJddR.net
MR4も結構カッコイイって言われるぞ
休憩してたら子どもたちが興味持って寄ってきたりする
それ以上におっさんホイホイだったりするけどw

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 17:43:25.55 ID:mEfHtmul.net
おっさん受けするのは同意するw

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 19:51:38.07 ID:yaAv6HLI.net
18モデルはほんまジャイアントって感じやな

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 22:02:07.69 ID:4OaA0FAh.net
旧はgiantなのにおしゃれ

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 16:28:28.86 ID:Zcgpf4OK.net
程度の良さそうなIDIOMの中古3万って安い?
一番下のグレードぽいけど、小一時間悩んで止めた
ロードにクロスに折りたたみにとあるなにこれ以上増やしてもなぁ

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 17:40:02.27 ID:RYwUiI4F.net
>>264
だけーよ
中古なんざ3000円くらいでいい

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 17:51:02.40 ID:Zcgpf4OK.net
3000円なんてホムセン中古折りたたみでも無理でしょう
1万ぐらいなら迷わず衝動買いしたんだろうけど

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 18:03:46.97 ID:RYwUiI4F.net
つーかさ
IDIOMは仮にもスポーツ車
折りたたみ機構もあるしどんな使われ方されたか分からん中古はリスキー
スポーツ車こそ新品買わんと
車も同じ

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 23:34:26.51 ID:PQ4FFD1J.net
一時期狭い玄関だから毎日折りたたみやってたけど、それしてるとバネが緩んでくる(六角で調整可能)
でも1年ほど続けたとこで摩耗が修復不可になってステム交換になった
giantストアで工賃含め6千円くらいだっけな
ぶっ壊してからは輪行の時くらいしか畳まなくなった

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 16:13:13.22 ID:qhYIkFeY.net
折りたたみ部からカタカタ音がする

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 22:13:58.50 ID:brnToCGP.net
MR4で未舗装路走ろうと思ったらタイヤはパナレーサーでしょうか?40kmほど走りたいのですが無謀かな

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 22:53:30.72 ID:P6cO1i9M.net
砂利道とかなら無謀

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 23:07:56.79 ID:j8xds3+O.net
パセラブラック装備で空気圧低めでいけ
40kmは無理くさいがレポート待ってるぞ

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 00:08:38.09 ID:+IQ8mEXc.net
デュラノで砂利道数キロ走ったら乗り手は耐えられたが二日後にタイヤが裂けてお亡くなりになった
レポ楽しみにしてます

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 15:15:40.54 ID:nuxfPjsj.net
idiomペダルこいでないときのシャーって音すごいんだけどこんなもん
escapeは後ろから接近してるの気づかれないぐらい無音だったんだが

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 15:41:59.55 ID:GbgBPri4.net
シャーが来る

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 21:47:05.34 ID:jAxvAzFQ.net
今はいいのさ全てを忘れて

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 11:40:59.36 ID:cPbb18dl.net
idiom2015のタイヤ、純正以外で難なく付けられるの何かあります?

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 16:25:30.31 ID:A+LJfici.net
>>277
シュワルベとかあるよ。難なくがどの程度か知らんけど。

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 20:22:02.00 ID:qzlIWpmj.net
パナレーサーを愛用してる。

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 13:41:28.34 ID:vOdT8tLG.net
>>277
パナレーサーミニッツタフ 20-7/8
磨り減ったところでパンク1回しか経験無し

281 :277:2017/11/29(水) 13:25:19.72 ID:SuI86zAl.net
レスどうも!
ミニッツタフかミニッツライト試してみます。

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:56:00.21 ID:PJvlU9dC.net
>>280
俺ライトしか使ったことないけど、タフはやっぱタフなのかな?
転がした感じどうなんだろ?

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 15:23:37.25 ID:BWuructL.net
406化とかできたら太いタイヤつけて走るのになー

284 :280:2017/12/03(日) 11:47:27.47 ID:d7TtyPyW.net
>>282
逆にライトを使ったことがないので両者の差はわからん
普通の700Cと比べると濡れている路面や橋等の金属部分では滑りやすい
パンクには強いと思えるので安心感は抜群

1.0サイズが出てくれれば…と願ってる

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 21:03:26.96 ID:WACK0veL.net
>>284
滑るのは変わらんかw
今使ってるライトがひび割れて来てるから、次はタフでも買ってみるか

286 :284:2017/12/04(月) 09:48:26.69 ID:QCUsx76I.net
>>285
タフはライトより50g重たいから乗り心地もその分硬くなるんでないのかな


idiomを購入する前に折りたたみの406でシュワルベデュラノ1.1を使ってたけど
タフの走行感はそれより粘っこい?肌理が細かい?感じがする
最初の〜500kmくらいだけどね

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 22:45:08.47 ID:4cJkhLXu.net
赤idiomに赤タイヤ合わせたいという理由だけでミニッツライト
通勤で使ってるので、ほんとはタフの方が良さげ

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 10:11:58.12 ID:d8x19y3N.net
今日はidiomを使わず普通のロードで約35kmの通勤

わかってはいたもののいつもと同じように走って楽々5分以上の差
やっぱり小径は小径なんだと思い知らされた…

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:21:02.41 ID:uy45r6da.net
35kmで5分差ならidiom大健闘な気がする

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:16:56.90 ID:d8x19y3N.net
実際は5分どころではなかったわけだけど
idiomで必死こいて35km/h超と大して頑張らず勝手に35km/h超がでてしまうのは
超えられない壁なんだろう

idiomは速さだけでなく自分好みに改造して気に入ってるし健闘してるんだろうな

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 17:07:03.42 ID:/TDJd7Mt.net
もし使用感同じならロードの価値がないがな…

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 18:08:59.59 ID:ytNNgnvu.net
せやな…

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 18:09:10.17 ID:uy45r6da.net
ロードには速度で敵わないにしても
街乗りや段差に強い事を考えるとidiom良いね

俺は車(ワンボックス)にそのまま積める所が好きだけど

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 18:50:38.33 ID:iq2aYgwN.net
小回り効くから好き

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 19:41:50.06 ID:+5RJ11Ic.net
6人乗りエレベーターに楽に乗り、6畳の単身赴任マンションでも圧迫感がないサイズ。あと、軽い。IDIOM 0オーナー。

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 20:00:32.90 ID:/TDJd7Mt.net
全長や幅はクロスとそんなかわらんのだけどね
タイヤのおかげかコンパクトに感じる

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 21:14:28.80 ID:y9wdkIJe.net
>>295
ワンルームの部屋に入れてるの?

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 21:16:53.59 ID:uy45r6da.net
そうそう、家に置いても圧迫感無いよね
俺は今、鍵をどうしようか悩んでいる
可愛い車体サイズに合ってある程度強固かつ地球ロック可能な、、ってw

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 22:40:16.76 ID:3HVSShVc.net
>>298
ならばABUSのBordo5700はどうか
俺も使ってるがコンパクトで携行性に優れている場所を選べば地球ロックも十分できる
盗難防止スキュアーも混ぜれば尚良し

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 22:55:05.20 ID:uy45r6da.net
>>299
ありがとう、これは確かにidiomに良さそうだ
ただ830gか、、いや、セキュリティ考えたら軽い方なんだろうけどね
おし、週末見てくる!

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 21:30:37.46 ID:FKSxmUEz.net
>>297
はい。畳半畳分程なので。
下の方も書かれている通り、タイヤの小ささが物を言います。

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 08:52:24.37 ID:0Z6Mro6B.net
俺もワンルーム保管だわ
クローゼットの扉の前スペースだけど扉の開け締めでどかす時に小径だとすごく楽

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:08:48.27 ID:JPLafSgH.net
イディオム0と2ならだいぶスピード変わりますか?平地で

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:40:10.52 ID:3w4S+dR0.net
ティアグラとアセラの差がわかるなら

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:49:02.63 ID:SG3PBxqP.net
安い2で充分よ

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 00:14:40.70 ID:S2M9MT6B.net
>>303
0はドロハンなんだから空気抵抗分速い

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 06:49:55.09 ID:zVodWCcu.net
0はホイールも若干ハイトが高いから高速意地がしやすいな

ぶっちゃけどのシリーズも交換前提だと思うけどね
ホイールとブレーキは特に

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 07:29:51.61 ID:hCGdpKI5.net
idiomにはコレっていうお勧めホイールを教えてください

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 08:56:07.61 ID:dWbjgbmr.net
BIG APPLE

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 09:03:37.49 ID:dWbjgbmr.net
A-CLASS FOLEX RACE SL 451

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:38:16.73 ID:0mUSQaMm.net
>>306、307
ありがとう

タイヤの交換は考えていないんですが
タイヤの太さってどうなんですか?
今は27インチサイズのTB1ってやつに乗っていますが細いのは滑って転ぶのが怖いんですが大丈夫でしょうか?

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:03:21.97 ID:OpPPjbtl.net
久々にスプロケばらして綺麗にしたら気持ちいいな。
しかし、前2枚のカプレオ9Tだと回しきれんな。
もっと上級のハブ組んだ方が快適なのか?

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:10:58.84 ID:zVodWCcu.net
安心しろ
8割は自己満だ

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:10:11.90 ID:hCGdpKI5.net
>>309
ありがとう
けどホイール高っけ〜!笑

BIGAPPELEのタイヤ?から変えてみようかな?

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:17:11.84 ID:C5Qnu9H8.net
MR4の店頭在庫、まだ探してる奴いるか?

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 07:05:33.89 ID:36E0j4xD.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B0054XBUDY/ref=cm_sw_r_tw_awdb_c_x_u-VlAbGJNJK0R

idiomってサドル落として、ベルクロか何かで畳んだハンドル固定してからこういう縦置きスタンドに設置したらかなり省スペース収納できそうだね
ただ毎回やるの面倒だし、ふつうに縦置き収納したのでは省スペース効果は微妙そうだ

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 09:28:46.05 ID:Yb+TQvQe.net
特にカーボンだとトルクあるから毎度サドル落とすのはキツイね

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 10:05:17.73 ID:qBJddr5V.net
正直いちいち畳むのは乗らなくなるからオススメしないな
安価でやりたいなら

2×4材を天井▲8センチ程度までを3本と同じく2×4材1mを1本
あとは「ラブリコ」か「ディアウォール」を3セット(耐加重を考えて)
ミノウラ類のバイクハンガー

で自作バイクラックにしたらどうだ?
これなら空中は出っ張るが足元はスッキリするぞ

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 12:08:32.42 ID:K6nV6KvS.net
安くてオススメのホイール教えて下さい

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 12:22:20.04 ID:7LxgCDlT.net
>>319
ttp://s.aliexpress.com/VFzyUBNZ

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 13:15:15.53 ID:Yb+TQvQe.net
純正のbホイールって何グラムなんだろ?

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:51:18.24 ID:R9EWbNsk.net
1年純正タイヤで乗ってたidiomだけど、ミニッツライトPS20-7/8に変えた
加速感気持ちよすぎる!そして乗り心地は更に硬くなったw
尖ってた部分を更に尖らした感じで自分は好きだ

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:57:24.88 ID:Ww6eG5ZC.net
idiomにスタンドを取り付けていたが他のチャリに付けるため取り外したら
多少だが乗り心地が改善された

あんな物でもフレームの強度UPに寄与していたのかね

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 22:59:29.74 ID:4AN+AewE.net
気のせいでは。

325 :323:2017/12/27(水) 11:04:07.27 ID:jmAsi5dM.net
うーん、今日も走ってみたけど
タイヤの空気圧110psiにしてもやっぱりバタつき少ない?柔らかい?吸収?
されてる感がある

逆に二国の青木橋〜鶴見の25q〜30kmで登れるような坂道での反応が悪くなった?
吸い取られてる感?が大きくなった

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 19:43:37.96 ID:y7jqwC7W.net
気のせいでは。

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 00:08:09.38 ID:DOYVUqMH.net
スタンドを外し剛性が下がったことで固有振動数が下がり、クランク(ギアの)回転2次振動と共振点がズレたのが要因と考えるのだが、

結局のところ結論としては、「気のせいじゃないか?」

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 21:01:30.01 ID:zfDGXdIf.net
IDIOM初期ペダルは「グリス塗り忘れたのかな?」って思えるほど回転鈍いな
手で弾いても4分の1位しか回らんぞ。

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 00:43:16.17 ID:aa5f3I5z.net
とっととセイントに交換した

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 17:29:41.68 ID:ydIXzex5.net
idiom綺麗にするのすっかり忘れてた。
皆洗車したりして年越しするのかね?

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 20:54:30.51 ID:HrQ/B0Mc.net
ウチのMR4は昨日洗車したぜ

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 00:44:17.26 ID:7qm7Gz7w.net
IDIOM2 2018 側溝の蓋にはまってコケた
タイヤ太くできないものか・・

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 10:36:57.91 ID:zqnM4JKp.net
2017の俺は砂利道でドキドキ

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 19:14:14.68 ID:1uGEkviA.net
idiomに乗り始めてから蓋系は注意してる。

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 10:28:55.17 ID:KDoU75Px.net
idiomに縦置きスタンド(クランクストッパー)買った
省スペだけど、縦にしてしまうとクロスと大差ない
取り出した後の取り回しが勝るくらいかな

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 13:14:37.51 ID:sBPFIbsh.net
MR,、生産終了か・・・

乗ると面白いけど、あんまり乗ってないなw

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 00:50:16.50 ID://REGDVK.net
>>332
IDIOM0 2014だけどパナレーサーミニッツタフ28C履いてる。
新品はフロントギリギリだけどw

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 02:54:35.38 ID:fZsixecR.net
>>328
たしかに、ペダルまわらないね
Wellgo製でもこんなもん?
輪行用にWellgoのQRDに交換しようと思ってたのだけど
似たような回りなのか心配で購入に踏み切れない・・・

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 23:52:15.19 ID:PtCjfQ7w.net
電車での輪行目的に小径車購入考えてます。走行性能と携行性重視してて、idiom2買おうと考えてます。
クロスバイクみたいなフィーリングと聞いたんですが、idiomオーナーのJボーイの皆さん的にはどんな感じですか。
DAHONやternは試乗したことあって、「イイぞ〜、コレ」と思ったのですがidiomは試乗したことなくて、んにゃぴよくわからんのです。
気になってるのが、輪行袋に入れたとき結構大きくなる気がしてて、携行性がどうなんかなあと疑問に思ってます。幅広くアドバイスもらえたら嬉しいです。

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 07:50:48.02 ID:PZICxf5C.net
前後輪外す輪行袋入れたら、小径車も700cロードも変わらんよ。
前輪しか外さないならメリットはある。

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 14:06:59.53 ID:ZJmD2+2y.net
輪行頻度高いなら折りたたみ買った方が幸せじゃ無いかな

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 18:53:11.61 ID:X2rtS3IH.net
沖縄センチュリーランで元気に走るMR4Rを見かけて嬉しくなる
でももう廃盤だと思い出して悲しくなる

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 21:13:43.02 ID:u2y1EAsC.net
>>340の言う通り。前輪しか外さない運用で済むならおすすめ。
あと、乗り心地は硬いよ。

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 21:58:29.12 ID:m0ZDzO62.net
ありがとうございました。電車に乗せて輪行は年に数回もないとか思ってます。タイヤは外さない形で持ち込もうと考えてます。
最初はルノーウルトラライトを考えていたのですが、試乗してみて20インチでないとしんどいと思い、ダホン、ターンも考えたのですが、10キロを超えるとこれまたしんどいなとidiomに行き着きました。
走行性能的には2で充分なんですが1のブルーいいなあと悩んでます。もう少し考えてみます。

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 11:13:47.81 ID:SNxfK0h8.net
IDIOM2018って以前のモデルから大幅にデザイン変わったけど
ちび輪バッグ・ミニベロに収まるか試した方おられませんか?
フロントだけ外しての輪行をしたのですが、
他にオススメがあれば合せて教えていだけませんか?

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 07:24:31.31 ID:WZw25fHk.net
>>344
ルール上持ち込めると、実際持ち込んで良いは違うよ。
大きければ大きいほど肩身は狭い。
小径車はタイヤ径が小さい分、前後に僅か短いだけ。
輪行率が低いなら700c、高いなら折り畳みは、最終的に誰しも行き着く結論。

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 00:27:59.82 ID:YVGY4LQU.net
>>344
idiom2はチェーンガード付いててパンツの裾汚れにくいので、あえてidiom2選ぶ人も多いですよー

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 19:02:29.95 ID://3fQQep.net
>>344
ルノーウルトラライトって小さいのね、だったらプロンプトンお勧め
内装3段で十分走るのと折りたたみも簡単

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 04:57:57.74 ID:txTscF50.net
>>347
わしはそのクチだわ。
駅までの通勤にも使うから2にしたよ。
色も気に入ったのでよかったよかっただけど
ガード付いててもたまに巻き込む。

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 08:00:52.46 ID:qOFKBKnR.net
実はあの後idiomを試乗してきました。乗り心地はちょっとハンドルがクイックな気がしたけど
申し分なく、dahonやternのほうが走行性能は高い気がしたけど重量10キロ超えるのと値段も倍変わってくるので
その点でもidiomのコストパフォーマンスは高いと感じました。
一方で他の人からも指摘されてましたが、ハンドルを折りたたんでも結構大きく電車での輪行は
しんどいなと思い、なおかついまのデザインも好きになれなかったので、購入はやめることにしました。
ブロンプトンも試乗したことあって走行性能や折りたたみ機構のすばらしさは理解してますが
許容重量超えてるのと、値段もすごいことになってるので諦めました。
今はキワモノですがSAVAのカーボンフォールディングを購入するかどうか悩んでます。

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 15:31:37.01 ID:pilSfbTy.net
>>337
俺は普段使いだから逆
雨の日も乗るならフェンダー必須だけどタイヤとフレームとのクリアランスが無さすぎて
パナレーサーの1 1/8 を装着すると干渉しまくるので細くした
しかし幅1インチのタイヤはなかなか売ってないいのでもう手放すか迷ってる

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 12:05:48.17 ID:ti/Rsmpm.net
新idiomほんと愛せねぇ・・・
不人気でデザイン戻さんかな

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 12:29:52.06 ID:czh96rJH.net
savaneみたいな色々思い切った折りたたみはジャイアントから出してほしかった。

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 16:05:10.43 ID:MQeBAoRt.net
もうMR4R手放すかな
手軽なダホンでいーかも

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 17:43:37.43 ID:X3eX4qef.net
うちの初期型もそろそろ20年かぁ
最近乗らなくなったからガラッとお色直しするか手放すか考えなくちゃ

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 18:06:55.73 ID:AGJpthGi.net
MR4 オーバーホール承りました(^o^) - ジャイアントストア聖蹟桜ヶ丘
http://giant-store.jp/seiseki/bike/15614/

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 19:43:55.91 ID:kmfaOxJi.net
一通りの補修部品をストックして、さらにMR4の寿命を伸ばすためにセカンドバイクも手に入れた。
もうどうしようもなくなるまで乗り続けるつもりだぜ。

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 19:59:14.93 ID:MQeBAoRt.net
んじゃ年度内にはMR4Rオクに流すと思うのでスペアフレームとしてお買い上げしやがれください

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 19:44:44.92 ID:2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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EJCIV

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 13:53:14.04 ID:b9wmykKC.net
.

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 00:37:09.59 ID:FKndUF6R.net
海外で売ってるフレーム折り畳めるタイプの小径車をなぜ日本では売ってくれないんだぜ

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 01:43:36.14 ID:YmqIER4J.net
ジャイジャパンに入社して販売車種選定担当になるんだ!

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 07:23:07.49 ID:eyVIReFm.net
折りたたみ自転車なんてレッドオーシャンもいいとこだし今さらジャイが絡むメリットあるか?
MR4Rもなくなったし後継モデル出してもいいかもしれんが

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 15:38:37.43 ID:zFpM0Joz.net
age

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 06:59:48.23 ID:zLjLfX0M.net
ギャリアの武器がブーメランイディオムって名前だけどこのイディオムも投げたら戻って来るかのう

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 18:25:39.79 ID:/SrBDpbu.net
2014イディオム持ってるけど新型イディオムも大ありだ、エアロロードみたいでかっこいいじゃない、あれ評判よくないの?出来れば増車したい

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 21:56:47.51 ID:/C8AM0M9.net
旧型持ってる一部が批判しているだけだよ

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:30:12.97 ID:/0IpK8LX.net
新型が出るだけありがたいと思え…っ!

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 12:52:30.16 ID:rMJo5ldg.net
>>366
turn

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 13:34:24.93 ID:jDmFJCRQ.net
turnでなくternじゃないのか
MR4はスタンドキャリアフェンダー着いて28C入るなら買ってたがな
ロードロードしすぎで街乗りにも輪行ツーリングにも微妙に思えた

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 15:33:40.18 ID:mIfMBOj/.net
折りたためるハンドルステムは交換できないんかな?

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 17:48:45.20 ID:YO5ghb7T.net
>>371
俺なんかはあのステムのまんまドロップ入れるのも面白いかな~と思ってるけどね、まあきっとまともに畳めれなくなるけど

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 00:20:53.32 ID:7HM14Txp.net
はっきり言って購入時に一度畳んだっきり

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 03:09:08.03 ID:Ir0O2oq4.net
ステムはいくらでも交換出来るでしょ、
確かにあそこが折れてもメリットは少ないが「面白い機能だね」と話しのタネにはなる。そんなにすっ飛ばす自転車じゃないしね

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 10:56:02.25 ID:zEEPBjSD.net
ステムの折れ畳み、クルマに積む時は便利。
でもギシギシするのがイヤん。

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 23:27:32.72 ID:BWZV/TWR.net
IDIOM1&2の
折りたたみ部のシルバー部品を真下から覗くと
6角レンチで2箇所締める所がある
ここを左右バランスよく締めることで軋みは治まる

困ったことにどちらもしっかり締めてしまうとハンドルを固定できなくなるので
ある程度緩めなければならない→振動で緩んでガタつきだす
よって定期的に増し締めするといい。

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 01:46:29.16 ID:SybUUuq+.net
>>376
うわありがとう!
すごく為になりました。
一度みてみるわ。

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:29:03.06 ID:ebHCXg61.net
>>376
それは大変有益な情報をありがとうございます。早速やってみます。イディオムのギシギシは宿命だと思ってました。ここは親切な方がいて良いね、小径車のとこはブロ戦争で口はさむ余地がない

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:18:30.38 ID:eB1on2hR.net
5linksだっけ あのハンドルコラムの部分は怖い

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:39:54.39 ID:I/j87C9a.net
ホムペのidiomのページ タイヤがKANDAって書いてあるけど既出?

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:15:14.43 ID:U6VVzKdz.net
イディオム2買ったけどいいわコレ

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:06:01.07 ID:IDbYzOwy.net
>>380
オーナーです。書いてあるとおり、KENDA K1018 20x1-1/8(28-451)です。

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 09:01:39.39 ID:vzvfdpRq.net
ケンダじゃなくてカンダって言いたいとちゃうんか

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 09:05:37.01 ID:aEX6anh5.net
MR4無きあとこれに変わるような自転車何かある?
MR4は自分の使い方に合ってた。
進化して戻ってきてほしい。

値段は高いがこれが近いかなぁ
http://www.fubi.com/fubi-bike/

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 09:44:48.78 ID:82gWw5gl.net
>>382

https://i.imgur.com/fxLQKit.png

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 10:36:18.02 ID:E7/hPyA5.net
>>384
おれはカラクルcoz見て安心したけど

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 12:11:15.12 ID:zOnSAhSe.net
>>384
RかFかしらんがRならパシフィックのリーチ

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:09:45.42 ID:aEX6anh5.net
>>386-387
確かにカラクルcozは気になったけどタイヤサイズが小さいので残念ながらおしい。

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 00:19:06.51 ID:HeEqdQFk.net
平日休みが取れたんで伊勢志摩行ってきた。
新MR4出てほしいけどそれはそれとして、今乗ってるのはダメになるまで使い倒すぜ。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1513427.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1513430.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1513431.jpg

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 01:09:22.86 ID:bw4aaxxM.net
志摩
あまえてばかりでごめんね

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 21:52:32.73 ID:9YzlHgkp.net
モデルチェンジ後のイディオム2 買ったんですけど、ホイールがブレーキ開放だけでは外せないのは自分だけではないですよね?ちょっと想定外で。

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 12:31:17.43 ID:Og4Y510/.net
俺のもそうだわ
過去モデルはスムーズに外せたの?

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 14:57:51.60 ID:xlpwCdvW.net
>>391
アジャスターを併用しろ

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 15:15:36.89 ID:Q57V0YYC.net
>>393
ありがとう。その度くるくる回せばいいのね。

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 15:31:41.64 ID:iqrX0KTY.net
>>391
エアーをちょっと抜く
タイヤを細くする

好きな方をどうぞ

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 20:58:50.30 ID:2V7PQuVU.net
>>395
ありがとう。エアー抜くのは面倒くさいですね。タイヤも普段使いだから28くらいがいいし。悩みます。

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 21:23:36.89 ID:hLqt/atI.net
現行イディオムってデュラノ履ける?

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 15:40:27.45 ID:XGmmGwPg.net
>>391
IDIOM2 2018 の俺も同じ
ブレーキの遊びが大きくなるけど、ワイヤー緩めて対応した
いまのシュー使い切ったら105に替えるつもり

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 16:16:18.51 ID:ao4v8txT.net
>>398
アジャスターを少し緩めた状態でワイヤーをベストな調整するんだよ
そうするとリリースする時に開かせる猶予が生まれる

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 18:54:36.24 ID:BtNR02NQ.net
>>397
やめな 韓国だから。

日本人だからIRC使え

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 21:30:32.42 ID:SA5n/V97.net
ドイツ企業のくせに、やけにエア抜けや変形が多いと思ってたんだ…

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 21:48:41.57 ID:0kb0xB8K.net
MR4グラベル仕様になって戻ってきてくれんかな…

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 21:57:10.05 ID:zbnkVWdz.net
フルカーボン
油圧ディスク
電動シフト
リアエンド142mm
12mmスルーアクスル
ワイドリム
チューブレスレディ

こんな仕様になったMR4ってことか?

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 21:55:23.75 ID:P5PM6af8.net
>>345
随分前のやつだから見てるかわからんが…。
ちび輪バッグミニベロならIDIOM(2018、ドロハン)が余裕で入ったよ(シートポスト、ハンドルポスト共に畳まずに)。ちなみにタイガオのミニベロコクーンは無理だった…。あれはホイールベースがもうちょい短いヤツ用だな。
IDIOM1,2に関しては保証できん、すまん。行けるとは思うが。

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 23:00:34.50 ID:cbjtBD7/.net
MR4,MR4言うが、サスペンションって必要か?

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 23:21:17.70 ID:gkTJfOl2.net
所持してみれば分かる
あれは折り畳み機構を守るためだけにある緩衝材

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:59:44.82 ID:/YICKjcz.net
>>404
返信ありがとう
IDIOM0が入るならIDIOM2入るよね、きっと・・・

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 17:41:56.79 ID:sFurGsSl.net
>>407
自分のドロハンにしてるから、ほぼ0だよ。ほぼ確実に入るかと。

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 14:32:41.11 ID:NiYREmxG.net
mr4付属のマルチツール使ってるんですけど、これ使い続けてる人いますか?
すぐ壊れそうになる(マルチツールのネジが緩む)んで買い換えようかなと思ってるんですけど、マルチツールってこんなもんなんでしょうか

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 23:18:45.42 ID:SW7bE8jX.net
>>409
トルクスが必要になったから使っている
ネジ緩み防止があるように見えるから、普通は簡単に緩まないと思う
無駄にツール本数が多くて重いから買い替えても良いかと

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 17:01:41.39 ID:4ArDyDME.net
test

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 09:12:12.73 ID:bBolNwDE.net
test2

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 18:16:05.71 ID:U/Pw/YUZ.net
スポーツオーソリティのセールでidiom2の赤買っちまった。
現品のみで小さなキズがあるってことで更に10%オフ。センタースタンドつけてコミコミ48500円。
escapeあるのに後先考えずに買っちまったから嫁にどう報告すれば…。

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 18:48:49.81 ID:f+ZKLlhj.net
橋の下にダンボールに入れて捨てられてるの見て可哀想だったからつい

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 16:35:51.54 ID:mhZ5EFf8.net
>>413
いいな
オラも赤いidiom2欲しいぜ

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 18:44:07.83 ID:Xn07njk2.net
吊るされてて可哀想だったから

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 17:29:27.26 ID:x2Im4T67.net
今idiom2のドロップ化を準備してるんだがクラリスst-2000で純正ブレーキひけるよな?
予算の関係上いまのところブレーキまで手が回らんのだが…

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 07:49:44.85 ID:X0I+UbaG.net
>>417
ブレーキを一番良いグレードにするだろう、普通

419 :417:2018/06/01(金) 08:22:01.66 ID:HfTxXAMM.net
>>418
まあそうなんだけどね
Stiが格安で手に入ってしまったんで順番的にこうなってしまった
とりあえずテクトロが引けるなら再来月くらいまでブレーキ交換を後回しにしたいんだよ

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:52:41.11 ID:beXISRux.net
idiom0とserge pro乗り比べた方いたら感想教えて頂けないでしょうか。

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 15:55:02.31 ID:RM5k5jvp.net
ミニベロくらいネットで買えるようにしてほしいよジャイアン

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 22:47:44.34 ID:hJKw9oBn.net
どこかidiom2が安く買えるところはないだろうか
税込み5万円以下なら即買うんだけど

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 06:54:39.85 ID:RPd4i40m.net
MR4R乗りです。

PWじゃないほうの
ちび輪バッグで収まる?

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 11:33:55.13 ID:cxSij0RF.net
>>422
ないよ。

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 16:50:30.16 ID:FUuzUomk.net
idiom2 リアハブのグリスアップし組み立てようとしたら
ナットやワッシャーの順番が判らなくなってしまったのですが
順番の分かるサイト等ありますか?

426 :初心者:2018/06/21(木) 16:08:07.94 ID:+8tAFTP0.net
イディオム2に太いタイヤは入りますか?

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 22:25:15.99 ID:tGf9Efoc.net
入らない
ブレーキを変えれば入る

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 23:16:35.90 ID:gom4cKQV.net
フレームが当たるんじゃなかったっけ

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 00:57:08.60 ID:0KcnzkXi.net
>>426
25cまでならどの年式でも入る。

28cは年式によって入るは物もある(ブレーキ要交換)。ほとんどはタイヤがフレームにあたる。

430 :初心者:2018/06/22(金) 00:59:29.67 ID:wvdohm0q.net
>>427-428
_(._.)_ 了解

431 :初心者:2018/06/22(金) 01:00:27.53 ID:wvdohm0q.net
>>429
_(._.)_ 了解っす

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 11:30:12.15 ID:CG6A9UWB.net
小径車が好きで、電動アシスト自転車からidiom0に乗換検討中です。
試乗して気に入ったのですが...2019年モデルと入れ替わりの時期と店員に言われて、待つか悩んでいます。

2018年モデルも定価販売なのでどうせなら新しい方が良いのか?と素人考えなのですが、皆様ならどうされますか?

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 11:44:18.78 ID:AmLEoAGM.net
>>432
今年フルモデルチェンジしたわけだから、おそらくカラーリング以外は何も変わらないと思う。
気になるのは、時期モデルはカラーリングがどうなるか。
好みの色になればいいけど、好きになれなかった場合、すぐに今年のモデルを検討しないとタマがなくなって買えなくなる。

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 11:47:44.30 ID:THAimKqX.net
18モデルのシルバーは嫌味が無くカッコいいぞ
飽きも来ない無難で無骨なカラーリングだ

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 11:53:35.85 ID:zLcbUt1L.net
>>432
この時期は新しいの待つ
よほど今のモデルの色が気に入ってるならともかく
新しいカラーや新たなモデルチェンジを確認してからでも遅くはないかと
人気のモデルは早々に売り切れてメーカー在庫なくなって
見つけるの困難な場合もあるけど
今現在店頭にあるってことはまだしばらく大丈夫なんでない?
新しく出るのと比べてからでも遅くはないかと
9月の頭に2019年モデルの発表があるから
そこまで待てるのであれば
フルモデルチェンジしたばかりだから劇的な変化はないと思うけど
カラーだけでも確認するかな

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 12:07:00.13 ID:EWl8blv4.net
2019年モデルは値上がりしそうだよ

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 12:09:30.08 ID:38+yfWtI.net
2018年モデルのシルバー イイじゃん
2019年の色を勝手に予想してみる 赤?青?緑?うーんどれもしっくりこない

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 14:48:09.68 ID:isY52nFc.net
0じゃないけど、黒黄がかっこよかったから出て即買っちまった。色はある時しかない。

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 23:08:07.65 ID:fYz9trFI.net
432です。
皆様ありがたいアドバイスありがとうございます。

色は2018年モデルがかなり気に入っているのですが、ひとまず2019モデルの情報を待ってみようと思います。
そこで色が微妙だったら、2018モデルを在庫があるうちに速攻買ってきます!!

購入先ですが、ジャイアントストアと街の自転車だとどちらがお薦めですか?
生活圏にどちらもあるのですが、どちらも定価なので。ワイズロードも近いのですが、ここは雰囲気が合いませんでした。
私は超初心者で、パンク修理もできないレベルです(idiom0かったら徐々に覚えようと思ってます)。

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 00:49:45.00 ID:ZOKHn7vT.net
>>439
いいIDIOM 0ライフを。

買う店だが、GIANTストアの保証は微妙(何かパーツを自分で変えると保証が聞かない)と聞くから、自分でバリバリ改造する気ならすすめないけど悪くない選択。
町の自転車屋は長くつきあっていけそうなら、そこで買うのがおすすめ。結構サービスしてくれることもある。(店によるが)
ワイズは個人的に全くおすすめできない。安く買えるかもしれないけど、アフターサービスがしっかりしてないから初心者にはおすすめできない。

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 00:50:09.88 ID:XRCsmpjz.net
町の自転車屋のレベル次第でしょ
ジャイアントストアなら無難

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 06:34:27.49 ID:oD88qRSy.net
中には板橋店の様なあれな店もある。

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 12:32:56.05 ID:CB3JdbPt.net
街の自転車屋がオススメ

ジャイアントストアは定価、Y'sも定価

買う時期と店にもよるが、20%引きで買える

アフターについても、店にもよるだろうがバッチリやってくれる

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 23:20:02.89 ID:ZSK/Z18Q.net
>>440
ありがとうございます!

ハマったら確実に交換等しそうなので、ジャイアントストアはメリットが死にそうなので辞めておきます。

ワイズロードはやはりあまり良くないのですね。
パーツや服を眺めるお店だと割り切っておきます!

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 23:22:20.44 ID:ZSK/Z18Q.net
>>441
街の自転車やさん、Googleマップ?に出るコメントや評価は悪く無さそうなのですが、良い店なのかの判断が素人ではできず...

ちなみにジャイアント専門でやってる街の自転車やさんです。

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 23:23:15.23 ID:ZSK/Z18Q.net
>>442
板橋ではないので、そのお店ではないかと!

都内〜横浜にかけておすすめのお店ありましたらご教授ください。

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 23:25:41.19 ID:ZSK/Z18Q.net
>>443
街の自転車で買うで確定します!

ただ、私が見に行った街の自転車さんは定価販売に現金なら5%分のパーツ無料といわれました。
大きな値引きはない分、点検レベルは永久無料サービス、パーツ購入時も取付作業費用はサービスとのことでした。

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 01:01:33.85 ID:7eNJ/0y9.net
>>447
idiomの人ですよね?

デポで良いんじゃないかな、多分1割引きでパーツ同時に飼えば工賃無料だし。

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 07:44:42.22 ID:9t69zNgq.net
>>439
店を選ぶときは、客をみればいいよ

あと、自宅の近くがいいと思うよ
メンテは少しずつ自分で覚えていくとして、いろいろ相談できる近所の店がおすすめ

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 10:47:04.84 ID:9IuH/pbh.net
>>447
住んでる地域はどこですか?
都内東から千葉東葛地区までならいいとこ教えますが。

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 12:03:26.44 ID:OzQoi8BP.net
セオかな?

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 19:20:46.50 ID:S/IZ86NM.net
>>451
いや、南柏付近です。
ジャイアントはかなり安くしてくれます。

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 21:45:31.82 ID:rN0HBl4L.net
>>448
そうです、idiom0予定です。
デポとは緑色に黄色字のスポーツデポですかね?!

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 21:46:52.99 ID:rN0HBl4L.net
>>449
アドバイスありがとうございます。
お客様とは...具体的にどのような客層が良いのでしょうか?

はやり近場が良いのですね。
かなり限られてはきますが、気軽にいける範囲のお店は足をのばしてみます。

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 21:48:31.52 ID:rN0HBl4L.net
>>450
少し方面が違い残念です。
生活圏が横浜駅〜みなとみらいで、仕事で山手線内側にでるというような生活です。。

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 22:33:23.61 ID:CwYvdefl.net
>>444
おすすめの店だけど、神奈川県央ならおすすめできる場所あるよ。その店は展示車を売らない主義だから納車まで時間かかるけど。IDIOM0〜2まで試乗もできるよ。
西だとどこだろ?サガミサイクルセンターとか?都内だとコーフーはいいなぁと思ったけど、あそこモールトンの店だからIDIOMは扱ってないのかなぁ?GIANTはあったけど…。

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 22:58:02.95 ID:iuDKHs2T.net
>>455
bikeportはどうだい?
http://bikeport.bike/

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 23:24:24.26 ID:CP++GiiT.net
>>454
どんな客が自分とあうかが重要
ガチで鍛えたいならガチ勢の集まる店
店が主催するポタリングイベントに参加したいなら、まったり系など

だから、人によって求めるもの違うから、自分で感じるのが一番よ

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 04:37:52.94 ID:t5d2Ko52.net
>>453
そのデポです。

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 19:24:47.31 ID:XDmHm/iw.net
南柏といったらあそこしかない

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 00:32:26.59 ID:MFhJzquC.net
>>456
なんてお店ですか

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 06:49:14.08 ID:yF794Ywl.net
>>461
ちばサイクルの相模大野店。他のちばサイクルはTREKしか扱ってないけど、相模大野店だけはその他も扱ってる。

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 14:04:32.54 ID:KXNr4o3c.net
idiomで前輪外すだけ輪行良さそうやな
新型idiomの乗り心地硬いですか

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 15:37:44.69 ID:p9u8gSPw.net
>>463
飛行機、船、車、電車で輪行したが、前輪を外すだけで大丈夫。輪行袋はちび輪バッグミニベロで前輪外せばシートポストとハンドルポストを畳まなくても行けた。ミニベロコクーンはサイズが小さくて無理。
飛行機に乗せる場合は規約より大きくなるので事前に連絡を。

振動は2018モデルにしか乗ったことないから何とも言えないけど、ミニベロとアルミ特有のかたさはあるけど気にならないかなぁ。
流石に700Cのカーボンと比べるとかたいけど。

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 16:14:19.87 ID:UgTXnlDU.net
アルファードクラスになると前輪外さず
そのままスライドドアに出し入れできるから神だぞ

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:28:26.61 ID:Eq1iq8b8.net
買ってはみたけど半端な商品だとは思う

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:28:09.86 ID:BOtuAbfw.net
どなへんが半端に思う?
イディオムを買おうかと思ってるから教えて

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:50:46.70 ID:z269PCif.net
>>467
466じゃないけど個人的感想
もはやフレーム以外全部交換しちゃったIDIOM0だから参考になるかわからんけど
まっすぐ走るだけなら楽しいが、やっぱりダンシングやダウンヒルだと700Cと同じってわけにはいかない
100km以内のポタリングや通勤用って割り切ってる
派手なジャージやレーパンはかないポタリングは、途中でオサレな飲食店にも寄れていい

何が言いたかったかというと、これ一台で全部済ませるってより、用途によって使い分けると幸せですね

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 17:54:26.15 ID:4+lnTvOm.net
IDIOM 0 と CAAD12の2台持ってるけど
IDIOMはメッチャ楽しいけどな街乗りとか気軽にどこでも行ける
ロードはもう苦痛っていうかトレーニング用だなそれもまぁ楽しいんだけど

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 22:24:35.73 ID:i6sEKWnZ.net
>>468-469
サンクス。
気楽な前輪外しの簡易輪行に使うのでイメージ通りでよかった。

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 02:12:51.15 ID:VkhX3/bm.net
2019モデルはまだ?!

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 03:37:25.57 ID:oFQN9smQ.net
IDEOM1を頼んじゃいました。嫁をようやくチャリの道に引きずり込めたのは、この機材のおかげ。

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 03:39:44.47 ID:oFQN9smQ.net
ベランダに置いても場所取らないし、178の自分と150台の嫁が共用できるのが良かった。嫁乗らなくなっても、自分が使い続けられるし

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 19:24:31.64 ID:z54fJi9V.net
mr4のタイヤはパセラくらいしかいいのない?

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 19:41:27.02 ID:3wrDNUXr.net
デュラノ

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 00:09:46.21 ID:ypoau310.net
IRC ASPITE

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 19:27:31.85 ID:OiLvFJA0.net
>>476
パセラと比べて乗り心地や耐久性はどうですか?

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:52:40.56 ID:ypoau310.net
>>477
存在を知ってるだけで使ったことは無い。俺も知りたいぐらいだ。

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 00:51:40.82 ID:4iAeeGHD.net
デュラノはタイヤも細く高圧な分、
抵抗が少なく乗り味は軽い。

パセラはパンクの心配はあまりなく乗り心地も良かったが、その分太く重く走行抵抗を感じた。
何より折り畳むときにタイヤが外れなくて、3日ほどはいて直ぐにステルビオ(デュラノの前身)にした。

ただし値段も高いのと
個人の好みも使用条件も違うので、
あくまでも参考まで。

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 00:54:41.68 ID:4iAeeGHD.net
>>476
これは試してみたい。

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 06:56:03.48 ID:q7vX6Jdq.net
mr4のエアサスを手に入れる方法知ってる人いませんか?オクでは単体だと無さそうなんで。

482 :481:2018/08/02(木) 08:29:37.82 ID:05Lsoe3a.net
ちなみにですが、2012年のmr4rに乗ってまして2015頃エアサスからエアーが完全に抜けて交換、今の状態は200psiまで入れると140psiくらいまで下がり(ポンプ挿した状態)維持してる感じです。

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 11:32:15.91 ID:i7KchoNQ.net
普通に補充品で取り寄せればいいんでね?
2022年までは部品供給すると公言してたし。

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:59:54.35 ID:2U+vF+fQ.net
横からだけど純正いくらぐらいするんだろうか。
ところでこないだ、サスの下のゴム+クイック部分をジャイストアに取り寄せてもらったけど、
たしか2000円ぐらいだったかな。意外と安いなとオモタよ。

ググるとサードパーティーでも165mmが多少の加工で付くって記述はあるね
めんどくさいか。

485 :481:2018/08/02(木) 17:22:28.55 ID:05Lsoe3a.net
>>483
あさひに問い合わせたら手に入るみたいで16400円と言われた

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 23:14:23.47 ID:ot8SmPGi.net
>>481
自分も2カ月前に最終型の取り寄せて
貰って交換したよ。
2004年式だからスペンサーの幅が広くてフレームに入らないので、
古いものと付け替える必要があり、
抜くのに苦労したけどいい感じ。
ホントは古いエラストマーのほうがメンテフリーで気に入ってたけどね。

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 08:04:54.97 ID:Z+uWFa0M.net
>>484
165ミリ(6.5インチ)だとシートチューブが立ってしまうはず。オススメは152ミリ(6インチ)のロックアウト機構付き

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 10:06:02.90 ID:etqCsMyx.net
idiomでミニッツタフの7/8から1-1/8に変えたら空気入れた状態だとブレーキ本体に引っ掛かって
タイヤが入らんのな…すっかり忘れていたよ

前後変えずに1本ずつそれも今回は前輪交換なんで微妙にカッコ悪いし
輪行とかしないからいいけど気軽に外せず不便だ
ただ、ハンドルで受けるショックが和らいだのはありがたい
隙間が狭いからミニッツタフで1.0のサイズ出してくれないかなぁ…シュワルベ高いよ

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 16:05:26.71 ID:lpqE6qLB.net
20%オフで2018年モデルのidiom2の赤を買いました!
マットブラックが良かったけど赤もカッコよかったから購入しちゃった

お迎えまで3日かかるけら楽しみです

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 16:45:07.30 ID:d1zLfdKi.net
>>489
おめ!同じのを6月に買ってドロップハンドル化して乗ってるよ
カスタムも楽しいよ!

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 17:07:31.18 ID:lpqE6qLB.net
>>490
アザす!
赤めちゃくちゃカッコ良いですよね

ショップと話し合いながらどんどんカスタムする予定です!!

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 20:14:25.39 ID:ZCWbLJhM.net
idiomはタイヤを太くして振動を抑えると化ける
でも太いタイヤを入れるのに苦労する

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 22:25:35.95 ID:M62pZFg+.net
去年idiomでワン@したけど700cの方が速いし疲れ度合いも少ないから長距離走るようなカスタムは避けた方が吉だよ

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 08:41:34.23 ID:7aOiQxKm.net
そう、ミニベロが転がり悪いってこういうことなんだとよくわかった

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 09:00:03.71 ID:0A2OqUFf.net
転がりが悪いというより慣性が効かないという方が正しくないか?

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:09:13.39 ID:pcgp58tu.net
すぐ失速するよね

497 :初心者:2018/08/05(日) 12:08:45.46 ID:64nOPqhU.net
タイヤが小さいですからね
私でもわかりまっする^^

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 12:53:41.92 ID:0A2OqUFf.net
少しでも慣性を良くしたいなら
1-1/8の重量のあるタイヤとノーマルチューブが一番だろうね
後はディスク化
信号に引っ掛からなければこれが一番速いと思ってる

変に軽量級のタイヤにすると出足は速くなるけどより慣性が使えなくなる
そんなに差はないだろうけど

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 16:39:46.97 ID:RjjHM2t3.net
とりあえずハブを分解清掃して玉当たり調整しようぜ。ブラシーボ効果でガンガン転がるぞ

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 14:59:41.78 ID:0vuKXKad.net
もう興味ないやつもいるだろうけどあさひmovable廃番になったから
シルクでオーダーするしかMR4的な物は買えないよ
妥協してtransitG26かtern Eclipseか

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 16:02:16.74 ID:Ua76eRcc.net
>>500
airnimalとかもあるけどな
http://airnimal.eu/

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 17:40:31.83 ID:3cirwuBn.net
フレームビルダー行ってMR4作ってくださいって言えばいいんじゃね?

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:27:39.10 ID:+322FYtS.net
メチャ高そうだな

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 17:53:17.55 ID:d7lf4kh1.net
2019モデルは?

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 21:36:01.04 ID:4dwWnRZD.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 18:14:05.89 ID:eYxdILdv.net
>>504
明後日発表会する

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 09:30:20.26 ID:NKEtp8fG.net
速報の画像みた
去年のブラックシルバーが逆になったような感じだね
っていうか値上がったな

なんていうか…0のフレーム売りだけしてくれないかな
パーツだけ全て移植したい

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 10:49:51.89 ID:ohwjS9FE.net
クランク1回転で3m進む700cとミニベロなら使う労力は700cの方が少ない

これって本当?
本当だとしたら要因は何だろう
ホイールの慣性?ホイールを重くすれば変わるのか
登りはホイール&タイヤ重量の少ないミニベロの方が有利?

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:11:24.70 ID:/h9oc5O9.net
小さい車輪はすぐ失速するから

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:47:04.19 ID:ohwjS9FE.net
>>509
慣性が少ないなら重くすればいいのかな?
それともほかに要因あるの?

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 16:03:21.84 ID:dQecEVE+.net
同じ速度で走るとすると、
車輪小さい方がギアやハブやらの
回転数は多くなるからその抵抗とか?

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 22:27:52.16 ID:03dDQ0MY.net
>>507
単色系のカラーが欲しいな
デザインがレーシーすぎて

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 07:00:46.63 ID:9oKCxLIA.net
>>512
サーモンピンクなんかどうだ?

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:34:21.94 ID:JE2F62hs.net
旧モデル最後のオリーブグリーンはいい感じだったな

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 13:40:27.47 ID:upddA30a.net
ゼロのマットブルーもよかった

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 17:41:07.65 ID:schka/ax.net
>>510
タイヤは空気が入ったゴムなので荷重によって潰れて路面と設置する
その際、タイヤが細くて径が大きければ路面と設置する面積が小さくなって路面抵抗が減る
ミニベロはホイール径が小さいので路面と設置する面積が広い

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 17:43:14.57 ID:schka/ax.net
その分、力が伝わり易いから
坂道を登るような時にはミニベロの方が楽に感じる

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 20:22:30.76 ID:fXE9p7OG.net
※個人の感想です

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 12:50:59.43 ID:fgOPkzKD.net
グリップもそうだけが、重量とのバランスも関係する
レギュレーション厳しくなってもう禁止されたが
MotoGPは18インチ→17インチ主流から→16.5インチまで小さくなった
http://suzuka8hours.lrnc.cc/_ct/17155047

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 10:08:22.10 ID:w2B3E47+.net
フレームが変わったIDIOMは縦方向のタイヤクリアランスは改良されたんだっけ?

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 10:54:27.12 ID:bmTT492n.net
タイヤ径が大きいほど接地面積はタテに増えるでしょうが
いったい何を言ってんだか

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 17:49:07.16 ID:jngwpq6V.net
>>521
だな。
幅が同じなら大径の方が接地面でかい。

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 19:44:57.20 ID:e8SB/Zk1.net
>>510
慣性モーメントは質量に比例するが質量が中心より離れているほど大きくなる
つまり自転車の車輪は大きいほど一度回転すると止まりにくい

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 17:52:11.48 ID:fMQ8CKzV.net
すみません教えてください。中古屋でイディオム0買ったんですがハンドルの付け根からキチキチ音がします。
ハンドル外してアルミにソケット穴空いてる部品を締め直すと一時期治りますが40kmくらい走ると再発します

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 17:53:54.92 ID:fMQ8CKzV.net
結構ブログとかで散見される不具合みたいでしゅがみんな解決したんでしょうか・

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 05:43:29.74 ID:ByCJM0KZ.net
>>524
現行のidiom?
中古なら前の型かな。
前の型持ってるけど、0はフォークがカーボンなので、他のに比べて調整が必要。
放っておくとコラムにがたつきか出る。
何度か分解してわかったことなんだが、最終的にはカップ状の部品を締め込むしかない。
音が気になるなら分解してグリスアップ。

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 07:00:24.91 ID:3Cf6+Z0r.net
あんま真似してほしくないがカーボンとパーツの間をエポキシ系接着剤で固めた。

間違ってもネジ部分はやるなよ?

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 07:12:11.52 ID:i9u/0KvM.net
>>526
レスサンクス。カップ状の部品ってアルミのだよね?
グリスアップもやったけど一時しのぎだなぁ
>>527
強硬策だね。どうしようもなくなったらやってみるよ

どっかのブログでポストを短い部品に変えてる人居てあれいいんじゃないかなぁって思ってる

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 09:06:03.44 ID:Wt+37AdE.net
>>528
名前が思い出せなかったがプレッシャープラグね
idiomのカーボンフォークのプラグはどうしてもずれてくるから緩むみたい
オレみたいにカーボンフォークだけ後から入れると特に

エポキシで固めた後は緩んでくることもないし、ネジ穴に入れたわけではないから
固さの調整も普通に出来る

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 22:26:13.53 ID:wuP2MQ7o.net
セカンドにIDIOMかsnap迷う‥
街乗り専用車

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 22:36:36.67 ID:ut9rOesI.net
街乗りならエスケープがいいと思う

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 22:52:49.51 ID:Ew+KdHq0.net
グラビエがいいんじゃない?

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 00:10:46.81 ID:O46AYn8I.net
街乗りならミニベロだよ

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 01:24:00.47 ID:0eYgh0K9.net
街乗りならタクシーが間違いない

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 10:56:56.12 ID:ECwSubiQ.net
歩け。鬱陶しい

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 17:17:21.11 ID:OUIfXleS.net
test

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 04:07:28.10 ID:4ISvRgXB.net
idiom1を買って、R3500 STIに変えるだけで、簡単に安くドロハン化出来て超満足。STIはメルカリの新車外しでゲットしたから1万以内で出来ちゃいました!

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 17:58:02.00 ID:Vtld7d13.net
idiom2 の2017モデル白(&赤)、多分フレームが微妙に湾曲してる最期のモデル

メッチャ軽いし、メッチャ走る
自転車屋さん曰わく「小径車の中で最悪の乗り心地、メッチャキレイな路面の所ばかりなら乗れる」
ウチの近辺の田んぼの道、舗装はすっげえ綺麗だからメッチャ楽しい

改めて感動カキコ

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 18:54:12.14 ID:XCHGQydH.net
idiomは旧型の弓なりフレームが根強い人気だね。俺もだけど!

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 07:25:18.54 ID:b56TblnY.net
新型フレームに乗せ換えた口だけど形は旧型のほうが好みだしカッコイイ

ただ、新型になって
フォークの取り付けボルトは緩んでこない(今の所)→idiom0独自の問題
タイヤサイズを気にしなくて良くなった
5800or7000なら通常タイプのブレーキ本体がそのまま使える

と気にかけなければいけない部分が減って気軽になったので
乗せ換えて正解だったとは思ってる

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 16:04:02.27 ID:lBQI15Yl.net
>>516
小径タイヤの接地面積が広いのはタイヤ圧が低く幅が広いから
圧力と幅が同じなら小径の方が接地面積は少なくなる
同じ力を加えたとき空気体積の少ない小径の方が圧力上昇が大きく
タイヤの変形量が少なく接地面積も小さい
同じサイズのタイヤでも空気圧が低いと重く感じる
小径タイヤの方が変形が少ないことは固さとして感じる
同じ幅、空気圧なら小径の方が乗り心地は悪くなる
路面が悪い日本の道路には細幅高圧の小径タイヤは不適
小径車は低圧幅広タイヤしか実用にならない=小径車は重い、走りが悪いとなる
大径のロードなら乗り心地は良いかと言えば細幅高圧だから乗りごちは悪い
ママチャリで空気圧低目にしたものと比べれば雲泥の差
ロードには衝撃吸収ハンドルグリップなんてものを使うことになる
悪路試験場見たいなものが大方の日本の道路だから都市内走行用にサスペンションやら極太タイヤを使う輩が出てくる

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 06:02:29.51 ID:C3T2b4hj.net
2018以降のIDIOMって普通のキャリパーブレーキ付く? 買った後テクトロから交換しようと思ってるけど

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 11:35:14.59 ID:nF5kG/4z.net
>>542
つくよ

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 14:57:55.77 ID:CADkVpcK.net
>>543
ありがとう

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 10:55:30.11 ID:rdd7trJ3.net
IDEOM0の2019年カラーを実車で見れた方いますか。色具合とかどうでしたか。

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 13:45:13.58 ID:V32CWY/k.net
イディオム燐光してる人いる?

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 16:40:24.10 ID:7v2c2Njr.net
今日輪行してる

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 23:08:16.43 ID:ZosSO+VJ.net
輪行時の手間は IDIOM 0か1/2かで全然違うのかな?

>547
はIDIOM 0?

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 00:28:05.20 ID:yt1+3dzw.net
ハンドルはシートポストみたく自由に抜けないのか?

550 :547:2018/10/26(金) 07:07:29.36 ID:iMim/Q7Q.net
俺は0ね
新型のフレームは28Cだからブレーキのワイヤー部を緩めるだけでなくワイヤー調整のプラネジも考慮してセットしておかないとタイヤが外せないよ
1と2で輪行したことがないからなんともだけどハンドル部が折れるから袋に入れるのは楽だと思うし。チェーンに被せるカバーを使うと汚れなくて楽だよ。
慣れれば10分位で分解できるし、ホイールが小さいからモデルによる違いはあまりないと思う。

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 14:08:06.55 ID:/XKYc0Cd.net
なんだか、ここ読んでたら印象悪くなったわ

カーボンは駄目なんだな

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:50:32.76 ID:CAwyAR8A.net
IDIOM2 2018 購入から10ヶ月

ハンドルからギシギシ
BBからパキパキ
フロントスポークからピキピキ

異音だらけでうるせぇよ(笑)
ハンドルは折り畳み機構の接合部に何か挟めばよさそうだけど何が良いかな?
BBは球出し調整すればよいのだろうけど自分でできない(涙)
スポークは・・・(ホイールごとリプレースした方が幸せになれるかな?)

詳しい人、助言下さい

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:20:44.54 ID:vJPEaYKx.net
BBは締め付け不良じゃねぇの?
それか乗り方がダンシング多いからBB周りから歪んできてるか
ギシギシは一度外してグリスアップすればだいたいおさまる

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 00:27:33.78 ID:a9AhLqrG.net
ハンドルは何を使っても鳴るから気にしてもしょうがない

正直ホイールは変えた方が後悔はない
ただ、金銭はかかる

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 22:20:47.36 ID:OOgmAYFH.net
>>552
同じくIDIOM2 2018 持ちだけど
ハンドルギシギシは>>376を参考にして直った
BBを踏み込むたびにギシッと異音が出るようになったけど
いったんBB外してグリスたっぷり塗ったら無事に解消
フロントスポークのピキピキは・・・ちょっと分からない
以上ご参考までに

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:41:05.15 ID:RKPk6cN2.net
みなさんありがとう
ハンドルは調整してもすぐに鳴り出すよね
音は我慢できても、がたつきがストレスです
BBは自分で外すの難しいなぁ
コッタレス抜き?構造が理解できていないので
解説サイトを見てもさっぱりわからない
スポークについては自分でも?です
回転数に応じて1回転する毎にピキッと乾いた音がでます
もともと納車時からリムが1mmくらい振れていたので
そんなものかと諦めております

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:47:58.54 ID:t4vYo82N.net
近くに住んでいれば見るくらいのことはできるんだけどね…

ネジにも緩み止め剤を塗ると随分変わる

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 08:09:35.60 ID:t4vYo82N.net
ホイールだけどアルミのカスが入り込んだままになっているとかはない?

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 15:27:18.23 ID:xb8ilQyy.net
IDIOM2のハンドル折りたたみ機構って、ドロハンに交換しても折りたたんで省スペース化できる?

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:00:52.66 ID:zt6ktevK.net
できなかないが意味がないからやめとけ

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 19:56:35.04 ID:bnVQBaB5.net
むしろ折りたたまないようにしたいんだけど、
あのハンドルから下のフォークのところの名前がわからんパーツ変えられるの?

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:14:58.83 ID:CJXhY1hd.net
自転車店で発注すれば交換可能
だか、その代わり音は大きくなるぞ
名前はハンドルポストね

0用のポストに変えるとフォークと接する面積が減るから鳴るんだよ

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 07:02:52.38 ID:d9u4r6BD.net
サイクルロッカーで収納してるんだけど、結構スペースとるもんだね

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 06:13:41.31 ID:zlAfsTOG.net
IDIOM2買ったけど結局ドロハン化+ティアグラ化しそう。

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 13:25:09.20 ID:EGiMSFiH.net
どうせなら105にしとけよ
ブレーキアーチならきちんと届くぜ

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 05:38:54.87 ID:WycqXaUS.net
イディオムライス

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 11:41:34.18 ID:rvKkOKsK.net
爆笑

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 17:57:28.44 ID:HOy/KkGC.net
idiomはダイレクトドライブの固定ローラー使えないの?

xplova noza発注済で、20インチは対応してないけど、使えそうな気がするんだよなー。
使えそうなら、noza届く前にコンポ載せ替えちゃう!

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 12:47:56.41 ID:Hg9nQ66O.net
2019のIDIOM 0はカラーイマイチだなぁ

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 14:22:19.99 ID:DZqz2wj4.net
>>569
個人的に
ロゴのまわりのシルバーの部分だけの単色だったら
史上最高だったんだが
車のホイールとかで流行りの
ブラッシュド加工色ぽくて
この質感のシルバーは素敵
黒い部分はいらんかった

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 10:04:41.52 ID:f2lKC6SE.net
2018年の0はホイールカスタムするとすごく映えるよ

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 00:12:19.40 ID:apoWhc9G.net
idiomはジャイアントストアに行けば試乗可能?
イベントに出ることは少ないし、出ても小径車はないだろうし
https://minilove.jp/news/event/3648/

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 21:07:30.94 ID:627j5hqz.net
国立にはなかったな

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 15:12:04.42 ID:oagXY0bl.net
MR4はいつふっかつしますか???

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 15:55:14.30 ID:ddEx5UVZ.net
そんな日は来ない

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 21:43:25.10 ID:U/+hnF5j.net
フルカーボンのディスクツーリングになって帰ってくるよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 13:14:06.06 ID:mbwXo4Ai.net
ふるえるなひとみこらせよふっかつのとき

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 08:37:05.00 ID:3CPMd+Gf.net
宇宙はランナウェイできないけど路上はランナウェイしまくり

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 14:35:43.85 ID:f6KIvzcN.net
スペースラナウェイ イディオムイディオム
…あれ

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 14:43:22.40 ID:B+BlYKqv.net
全滅エンドやめろ

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 18:47:52.31 ID:9osu9k6c.net
建設巨人イエオンだろ?
それくらいナウでヤングな俺でも知ってる

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 11:53:37.20 ID:aNbGNUhN.net
2018モデル赤のidiom2が事故で全損に…
怪我無いし大した事ないと思ってたんだけどなあ
幸い相手が全面的に非を認めてるから金額面では不満はないがカラー気に入ってたのになあ…

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 12:05:14.58 ID:wRF0e+R/.net
俺は昔一度交通事故で死んだよ

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 12:29:01.81 ID:+ShG9xaN.net
>>582-583
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏

585 :582:2018/11/29(木) 15:51:47.05 ID:aNbGNUhN.net
>>584
いや俺生きてるしw
たぶんこっちは曲がり角だったんで時速10km以下向こうも10kmくらいでの衝突だったから
フロントフォークとフロントホイールくらいかと思ってたんだけどねえ
まさかフレームまで曲がってるとは思わなんだ…

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 16:26:07.34 ID:nVAmJFji.net
idiomの折りたたみは活用しるけど脆いんだよね
何度か締め直したりしてたけど、銀色の金具が削れすぎて3年で交換になった
giantストアで工賃含めて6000円
金具だけ交換させてくれりゃ良いのに

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 17:28:27.57 ID:Q+UDrIhA.net
ギシギシ鳴って力も逃げるし、折りたたたみなしで良かったのになぁ

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 17:42:15.03 ID:g+TRw3cW.net
>>585
同じ状況で事故った友達は大腿骨折ってヒルクライムできない体になったからラッキーだったと思うよ、イデオムはご愁傷様だけど。

589 :582:2018/11/29(木) 18:00:59.82 ID:aNbGNUhN.net
>>588
うん真正面からぶつかったから怪我なかったんだと思う

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 19:18:11.81 ID:qvdZGWbP.net
>>583
ゾンビィ乙

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 03:18:40.09 ID:Vd+tJIna.net
イデのちから。イデ力。

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 04:52:30.88 ID:Vt76nqr6.net
メーカーも伝説巨神(GIANT)だから

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 08:56:24.67 ID:yZznLypV.net
0用のハンドルポストに変えると鳴りが大きくなるってことは、0はもともと鳴るってことなんですか。

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 18:30:02.80 ID:EexUCRDM.net
idiom2018&2019に取り付けできるフロントフェンダー(泥よけ)をご存知の方、いませんか?
GIANT純正のARCフェンダーコンパクトしか取り付け事例をみつけられませんでした。
2017以前のモデルではAKIワールドのワンタッチフェンダーを付けている事例が多かったので購入しましたが、フロントタイヤとブラケットが干渉して付けられませんでした。

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 23:16:33.20 ID:KgLk7rUI.net
GIANTはゴーグだとおもうんだ

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 05:28:24.42 ID:YYQlc/Uf.net
日本でも肩身の狭い小径車だけど海外だとほんとに人気ないのかYouTubeで検索しても全く出てこないのな

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 06:01:29.20 ID:U+QILpOt.net
そりゃ日本人の80%は小さいのがお好きらしいからだろ

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 07:04:27.94 ID:dEa67nZN.net
折りたたみは良いんだけど仕組みが貧弱なんだよなぁ
あの細い棒と、すぐ変形する穴で支えてるのがなんとも
改良すりゃ良いのに

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 12:29:05.93 ID:n+97cbik.net
>>596
ブロンプトンなんかは世界中に愛好家がいるよ

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 17:53:17.79 ID:NZOJLe8d.net
>>596
「小径車」で検索してるの?

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/07(金) 11:58:58.06 ID:k6IBcBpS.net
>>600
それなwww

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/07(金) 16:52:04.79 ID:GFdgaAi3.net
>>601
何を言うか。
ちゃんと「minibero」で検索してるわ。

603 :596:2018/12/07(金) 17:57:11.72 ID:ytIWnr8b.net
>>600
すまん。本気で「小径車」の検索結果見て言ってたわ

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/07(金) 20:53:24.10 ID:9XlBIX18.net
何故かインドネシアやタイの金持ちにモールトンやブロンプトンが人気

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 00:35:14.88 ID:iZ3x4XB8.net
>>602
mini velo やで

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 07:24:25.52 ID:bnV7Ur7Q.net
>>602
なんだネタか

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 13:43:18.92 ID:Qe3AHHGA.net
>>604
インドネシアはタイレル乗ってる人とかもいるよね
そういやbike48ってショップはインドネシアだったかな?
小径需要あるんだろうな

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 12:39:33.49 ID:oZVqsl4s.net
819 ツール・ド・名無しさん 2018/12/11(火) 09:47:37.74 ID:8qDlZx5j
>>811
昔はモールトンなんかも大半が日本に出荷されてたらしいけど今はタイが世界最大の市場で
日本における売上げをタイの一店舗だけで超えたというから驚き

あっちじゃブロンプトンも人気だしバーディでも同じことが起こってても不思議じゃないな

そういや昔高校生あたりに大ヒットしたブリヂストンのロードマンも
都会で人気のピークが過ぎた後でも田舎では売れてたらしい
日本ではもう高級小径車の人気は終わったのかもね
今は高級小径車がアツいのは東南アジアなんだよ

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 19:19:08.74 ID:8Qng7B6U/
ミニベロ用のチューブレスタイヤが出てきたらイディオム0買うわ。
バイクフライデーに10年間乗ってたけど、高圧タイヤでは
クロモリフレームですら乗り味が硬すぎた。
6気圧くらいの低圧にしたら走行抵抗は増したけど快適だったから、
チューブレスタイヤはミニベロの救世主になると思う。

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 20:27:25.60 ID:cA7sD1m/y
社員を琵琶湖に突き落として殺した男 殺人鬼 目片清隆 滋賀県大津市北大路1丁目13番21号 0775-37-4624

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 20:28:54.60 ID:cA7sD1m/y
社員を琵琶湖に突き落として殺した男 殺人鬼 目片清隆 滋賀県大津市北大路1丁目13番21号 0775-37-4624

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 10:02:03.55 ID:gpSTFy8F.net
保守

IDIOM街中で停める(地球ロック)時、皆カギは何使ってるの?
U字買ったらハマる所少なくて困った

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 13:15:58.14 ID:XFCUWjOo.net
>>612
ABUS5700マウンターあるし比較的場所選ばんしアルミU字よりはマシ

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 23:45:34.65 ID:BN76h2lh.net
俺もABUS5700だわ 
でもマウンター使うとガチャガチャうるさいからバッグの中に入れて持ち歩いてる

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 23:52:02.52 ID:gpSTFy8F.net
ABUS5700率半端ない。笑
俺もそれにするかな、、6000とかだと重いもんね
5700なら映画位なら観に行けそうかな

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 18:45:51.47 ID:79YgC9wN.net
2015年のidiom1を整備中ですが、トップチューブに沿わす、ブレーキワイヤーのライナーは、市販品で使えるモノはありますか?

シマノのワイヤーライナーは大きすぎて、使えませんでした。

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 17:15:53.38 ID:+kMtvlZN.net
初歩的な質問ですみません
IDIOM2018でリムテープを交換したいのだけど
リムの内側に接着されている白いケブラー質のものがリムテープ?
はがして交換すればよいのでしょうか

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:12:34.12 ID:yYSBfAzm.net
MR4のサス付近に付いてるゴムまた切れたんだけど放って置いて何か問題出ますか?

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:34:19.61 ID:rgzNsQUt.net
ショックの沈み込み確認用(エア圧確認)なので、あった方が安心。
小まめにエア圧調整してれば無くても問題なし。

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:55:37.19 ID:yPKI9kVy.net
>>618
ホムセン水道配管コーナーにオーリング探しに行くとか
無くても問題ないだろうけど

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 22:00:40.84 ID:U+6EZ3kp.net
それじゃなくて折り畳み状態から組み上げるときに
サスのヘッドを定位置に持ってきてくれる長さ12〜13cmぐらいのオビのことじゃね?
クイックと一体になってるやつ。

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 23:46:07.31 ID:egt7q3Dy.net
あれ切れるようなシロモノか?

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 23:57:29.82 ID:U+6EZ3kp.net
意外と柔軟性がないから組み立て時に強く曲がるとひび割れるよ
俺もスペアはすでに手に入れてあるけどひび割れたまま使ってる

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 08:27:18.25 ID:QIFyM3JM.net
>>618ですがすいません、エア圧確認用のリングではなく>>621のほうのゴムです
ひび割れたまま使ってましたが昨日久しぶりに畳んだら切れましたこれで二度切れた
自転車畳む時手でフォローしてやらないとダメなのかな?

625 :484:2019/03/24(日) 20:03:42.55 ID:r8loRgrU.net
本来それをしなくて済むように付けられた部品だと思うけど、
耐久性低すぎるのは否めない。
上でも書いたけど2000円ぐらいだったかな?ジャイストアで注文しなはれ。
もう在庫なくなってるかもしんない。

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 05:58:14.73 ID:M7hrcwp2.net
>>625
了解です、明日から輪行に出かけるのでゴム切れたままで何か致命傷にならないかと若干心配になりましたがこのままで旅に出ます

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 06:50:15.74 ID:8EiynIB1.net
>>625
自分で交換するのは簡単?

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 11:21:07.18 ID:MltDRlWF.net
>>626
組み上げるときにサスのヘッドがあさっての方向に行かないよう気を付けさえすれば、
通常時はダイジョブかと
>>627
アホほど簡単。六角5mmが一カ所と、あとはクイック分解だけだから。

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:13:25.91 ID:A6RqNl0C.net
2022年までは部品供給してくれるから大丈夫b

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 20:55:58.10 ID:+XN08egC.net
MR4F
先日購入しました。
嬉しい!!

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 22:04:53.62 ID:/0m+2f+6.net
>>630
おめ!いい色買ったな!

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 22:56:10.38 ID:+XN08egC.net
うん
ありがと。

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 23:24:21.04 ID:0Z5SqUmB.net
ん?まだ新車があったの?

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 09:30:26.73 ID:wXTrzZQb.net
新車。終了MODELの為、2割り引きSALEだった。

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 21:05:24.24 ID:gS65ElH1.net
そいつあ素晴らしい。
いいバイク買ったな

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 20:25:27.64 ID:NQ2uiaU5.net
なんでジャイアントは毎年色のセンスが悪くなっていくんだろう。
特に低グレード車はわざと変な色にして、アップグレードさせようとしてるとしか。

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 22:45:43.55 ID:Xxtysiel.net
よく似た色の組み合わせならいいんだけどね

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 23:45:16.09 ID:7mQp/MMd.net
単色でいいんだよ
エスケープの色をそのまま採用しろ

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 08:21:24.74 ID:UPV59LYh.net
センスの無い奴は単色が無難だね

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 10:42:32.27 ID:vLmEjMLL.net
マットブラック×ネオンイエローのIDIOM2は良かった。

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 11:05:48.29 ID:dETBWrQ+.net
タイガースカラーですね分かります

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 12:22:44.59 ID:djVRItLP.net
>>640
あれ欲しかった

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 21:17:17.11 ID:KxmuKasJ.net
>>639
今のデザインとお前はダッセーよ
自覚ないかもしれないけど

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 22:22:29.48 ID:fcuK6sT9.net
お前は最高にカッコイイよ

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 23:45:25.21 ID:uhcJdfkY.net
idiom1がほしかったけどマットブラックに惚れて、フロントダブルには後でもできるし…と2を買った。一年経つけどまだシングルのまま。

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 10:22:42.54 ID:dRSZdJMf.net
しょーもない質問かもだけど、自転車なんて乗れりゃヨシでホームセンターで売っているような一万円台のしか買ったことが無かったのだけど
近所のスポーツ用品店でidiom2ってのが4万+税で売っていて凄く気になっているのですが、これは相当安い…?
艶消しの黒にイエローっぽいカラーリングで調べてみると恐らく2018モデル?みたいなのですが

丁度自転車が欲しかったし、車に積んでドライブ先で乗り回したり、見た目的にも凄くエエなと思ったんですが、
自分にゃ自転車に4万ってのは高い買い物なんで迷っとる
この値段なら後悔無しの代物でしょうかね…どなたか背中を押してもらえんだろかw

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 13:10:19.64 ID:gsfx3M1G.net
>>646
普通に安い
今日にでも買った方が良い

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 13:43:51.43 ID:UlI2Niuj.net
>>646
idiomでその値段は破格の安さ
4万で買える折りたたみはシティサイクルと大差ないがidiomならこの先自転車ドハマリしてロード買っても街のり車載で大活躍間違いなしの高性能

ミニベロだから癖はあるが見た目に惚れたならすぐに買え

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 15:51:05.98 ID:+QW1ezM7.net
idiomって体重何キロまでOKなんでしたっけ?

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 16:10:00.47 ID:+SUGBc0w.net
>>646
車に積むならIDIOMはない
ハンドル部しか畳めないので、コンパクトカーでも後部座席倒して前輪外さないと入らない
荷室に乗せて気軽に運用したいなら本当の折り畳み自転車おすすめ

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 16:45:41.99 ID:RMPjRFog.net
IDIOM2を愛用してるけど、個人的にはミニベロというよりも
Escape RX3あたりのしっかりしたアルミクロスバイクに近いものだと感じてる

ただグリップはかなり微妙なのでクッション性が高いものに変えた方がいいと思う
自分はGIANT製のバーエンドバー付きのエルゴ形状のものに交換した

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 16:50:38.85 ID:4zecAinJ.net
イグニス乗りだけど、イグニスの狭さでもハンドル畳まないで前輪も外さなくても普通に載るぞ。
ちな、エスケープも普通に載った。

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 17:22:13.66 ID:uNsfr4b6.net
idiom2をドロハン化して乗ってる
上でも言われてるがEscapeっぽいと俺も思うわ

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 17:28:38.59 ID:968aa+jP.net
>>652
ええー無理やろーと思ったらこういう本格車載か
https://oldcyclist.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/10/img02694.jpg

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 18:19:01.94 ID:4zecAinJ.net
>>654
いやいやw普通に寝させて載るよ。
運転席と後部座席の間にタイヤ入れる感じ。

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 19:36:19.22 ID:dRSZdJMf.net
皆さんありがとう、早速買ってきた
店から家までちょこっと乗ってきただけだが、ママチャリなんかとは完全に別の乗り物だね…楽しいわ
車はカローラスポーツだけど、トランクスルー使えば余裕で載りそうと思ったけどどうだろう

久々に良い買い物した気がする
感謝ですわ

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 20:04:56.32 ID:5Fsma04e.net
>>656
おめ!いい色買ったな!
GIANTは堅実にいいもの作るから大事につかってあげてね

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 20:24:06.31 ID:gT6Wv23b.net
>>656
いい買い物したな

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 02:53:53.15 ID:7AzyZ+tP.net
ハンドル畳んで前後車輪外して、ラパンにidiom2台乗っけたことあるよ

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 07:32:19.75 ID:iHXLdnaF.net
デカい車買おうよ
そのまま入るからマジ楽だぞ

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 08:27:29.42 ID:UKUJgYWK.net
>>656
おめ!俺は2018黒赤乗ってたが事故で廃車になっちまった
ヘルメットとグローブはしとけよ!

ちなみに今は2019黒赤乗ってる

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 12:38:36.64 ID:/adIOnFm.net
idiomだと、ジャイストに在庫あれば即日持って帰れるのかな。
特に調整とか必要無いもんね。

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 03:02:42.17 ID:GXPxi5BH.net
>>662
整備するから数日くれと言われたで。

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 10:13:38.67 ID:XKM/wRfz.net
mr4の折りたたみ時に回転する部分の軸のボルトが無くなっていたんですが、
このボルトは、ホームセンターにあるのでしょうか?

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 12:01:21.67 ID:bYWf5dtJ.net
ジャイアンに聞けよ

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 13:50:09.76 ID:KX8odQit.net
仮にあったとしても強度が不安

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 13:57:19.10 ID:ivN7LXYx.net
>>664
MR4の保守部品はしばらく在庫するってジャイが明言してんだしさっさと聞くがよろし

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 22:16:00.19 ID:wDyNqosG.net
現行と先代のidiom乗り比べたことある人、どうですか?(銅ではない)
現行フレームも最近気になる。

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 07:07:35.22 ID:knkWUINR.net
MR4用にリヤキャリアを作ろうと思ってるんだけどいい案ないかな?
買ってから1度も折り畳んだ事無いから脱着に関しては不問

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 08:37:09.27 ID:Icu41nEi.net
シートステイ四点どめ構造にすれば畳んだ時に土台になるかも

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 14:28:40.77 ID:7xh9OMS6.net
>買ってから1度も折り畳んだ事無い
そんなやつぅはおらんやろ
マジレスするとサスが可動するからなあ…何度か構想して断念した

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:46:57.27 ID:knkWUINR.net
>>671
正直言って買った当初試しに折り畳む途中で面倒くさくなってそれっきり…
畳んだところで驚く程コンパクトになるわけじゃ無いから輪行でも他のチャリの方が乗りやすいから出番無しでご近所ポタ買い物用として埃被ってた
ほとんど乗る機会は無いんだけどキャリア付けて振り分けバッグで積載量増えれば日の目を見るかなぁと思ってさ…

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 23:42:53.95 ID:7xh9OMS6.net
667氏がいうようにシートステイ4点どめならなんとかなるかもしれん
見たことないけど…

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 23:46:32.10 ID:9JH2UoK9.net
MR4売ってidiomでも買った方がいいんじゃないか

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 13:51:58.53 ID:u0FG8qgF.net
MR4は目的のエリアまでクルマなどで行って、そこで何らかの目的を遂行するのに大活躍してんのよね
例えば古都をぐるっと観光するとか。業務上、離島でたくさん移動しなきゃならないとか。
キャリアはとっくにあきらめていつも40Lザックだったけど
なんとか工夫してみたい

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 20:12:44.17 ID:hp7D01M/.net
ビンドルラックとか大型サドルバッグでいいじゃんと思ったが40リットルじゃきついな

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 20:36:18.62 ID:ZwWzgNaW.net
Idiomってジャイストなら0、1、2どれでも在庫あるもの?

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 21:06:03.74 ID:K16IqUXw.net
店によるんじゃないか
目黒のあたりの店は3つ並んでたが

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 00:31:01.06 ID:l+41ezZ2.net
idiomのフレームって硬く直線的なエアロ形状の新型より、曲線的なモデルチェンジ前の方が乗り心地優しいかな?

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 01:00:25.60 ID:oEx3a1oK.net
新旧どっちのモデルも硬い、長距離には向かない

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 02:20:54.19 ID:MWfEll9t.net
あのエアロフレームもやたらハイトが高いホイールも実用性は皆無
ただ見た目は好き

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 05:00:53.83 ID:l+41ezZ2.net
ミニベロは速度維持しにくいからこそのエアロ形式とか妄想していたが飾りみたいなものですか

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 14:16:41.65 ID:EoQUmJr+G
ミニベロ用のチューブレスタイヤはパ○レーサーのお問い合わせフォームから
提案しておいたから、次はクロモリもしくはカーボン製のイディオム作って欲しい。

俺以外需要なさそうだが。

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 11:15:33.97 ID:53Fg1Hww.net
idiom2、かなり走れるミニベロだと思う
自分としては大満足

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 23:20:10.41 ID:ekJ/29RF.net
ミニベロ乗って失速しやすく不安定なのに驚いた

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 00:01:57.84 ID:wsnQhu06.net
>>684
軽いのもいいよね

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 16:43:28.08 ID:+QWmc6ru.net
idiom1、2で0のハンドルポストに交換してる人おります?
ググったらチラホラといるけどいくらするもんなんだろか

カットするか折り畳み要らないし0の短いのに交換するか迷っとるのだが

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 13:29:43.28 ID:py3OfEok.net
無計画で作り始めたため寸法違いや足との干渉、振り分けバックの巻き込み等問題が多々ありましたが何とか形になりました。
アイデアをくれた方、ありがとうございました。
https://i.imgur.com/WUQyMam.jpg5

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 17:00:17.96 ID:/yL8/Kys.net
残念ながら見れないけどMR4のリヤキャリアの人か?
上手くいったようでよかった、お疲れさま(  ̄ω ̄)っ旦

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 17:28:06.68 ID:bhztQuov.net
>>688
ほほう!苦労の跡が見える
もっと見たい

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 11:19:04.13 ID:LMzz2VUT.net
画像が大きかったかな?
小さくして再掲です。
https://i.imgur.com/eEvmLFn.jpg

バッグを付けると後端ギリギリ
OSTRICH等の下部が絞られてるタイプだともう少し前にずらせてバランスは良くなるかも…
https://i.imgur.com/0lntqAr.jpg

692 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 11:41:10.39 ID:VStEfxwH.net
>>687

IDIOM1 2018年モデルのをジャイアントストアで0のに交換したけど、工賃込みで7〜8000円くらいだったと思う。

折りたたまなくても良いなら交換をおすすめ。
買ってからすぐに音が鳴り出したけど、交換してからは全然無いし。

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 11:41:50.91 ID:MviyfJU9.net
見れたぜサンキュー!
MR4にパニア付くんだすげぇなw

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 13:28:50.84 ID:g1UHEYFt.net
なるほどねー

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 21:46:24.79 ID:ik11Fz0T.net
MR4の話題ついでに…ヘタレでギアをもっと軽くしたいんだけどなにかおススメの組み合わせありますか?2015モデルでフロント36/52のリア11-28の105なんですが

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/15(水) 05:34:30.55 ID:YnWLqkWd.net
最近、2018のIDIOM2を買ったんですが、尻が痛いです。
慣れですか?それとも乗車姿勢でしょうか?
柔らかいサドルに変えた方がいいですかね?

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/15(水) 06:22:24.08 ID:s0A0xPL4.net
>>696
もう分かってんじゃん
ケツが慣れてない
サドルが本人の適性値より高過ぎ
乗車姿勢悪くてケツ荷重過剰

サドル換えるのなんか最後でいい

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/15(水) 08:03:54.92 ID:ds0FVBdd.net
>>696
ケツの穴を鍛えるんだ。

やり方は・・・わかるな

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/15(水) 12:48:39.84 ID:qIJJSjAy.net
>>698
やさしくレクチャーしてやれよ

やさしくな┅

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/15(水) 22:27:46.74 ID:YnWLqkWd.net
692です。
やっぱり尻か。
尻を鍛えなきゃだめか。
最初は優しく、広げる事からお願いします。

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/17(金) 18:05:06.52 ID:12SwwiiT.net
グリセリンも忘れずに
まぁ、ケツ鍛えるよりもポジションが大きいかと
ペダルサドルハンドルの3点で支えろ

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/17(金) 19:15:02.95 ID:t9HfNyQl.net
ママチャリのようにケツだけに体重を掛けてはダメだ
大臀筋をキュッと引き締めてペダルに力を入れよう

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/17(金) 20:53:04.01 ID:VKXuqNrJ.net
>>702
それよね
重いギアを踏んで乗るようにすると
自然とケツに体重かからないから痛くならない
慣れるまでペダルを意識することやね

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/17(金) 22:58:11.08 ID:yPIz93rQ.net
さすが達人たちはケツを使いこなしてる

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/21(火) 21:03:18.73 ID:wHSqt6gA.net
>>691
何のパーツ?詳しくおしえて!

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/22(水) 02:42:50.56 ID:tiXjKxw3.net
イディオム0のカーボンフォークって1とか2のアルミフォークからすごい変わるかなあ
カーボンフォークのために0ってどうかとおもってねえ

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/23(木) 15:26:32.31 ID:6zi8Y/yO.net
>>705
全て自作しました
市販の汎用キャリア使ってステーのみを考えた方が楽でしたが初期投資をケチって…

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/24(金) 17:33:21.13 ID:MW4hcoMP.net
>>707
凄いですねー。DIYしたんですね。

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/25(土) 19:01:41.44 ID:DMeqUdJv.net
>>700
IDIOMの初期タイヤは、振動をよく拾っちゃうから
タイヤをシュワルベのデュラノあたりに交換すれば
劇的に振動が収まって多少ケツも楽になるよ。

あとついでに手が痺れるから、エルゴグリップなどに交換するといい

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/25(土) 20:32:04.26 ID:h6VWsdg4.net
MR4のチューブがアマゾンでも高くなってるな。困った。

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/26(日) 22:11:57.68 ID:Rp2yhBe6.net
>>709
ありがとうです。
今週末にブレーキの伸び調整に行く予定なので在庫があれば替えたいです。

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/27(月) 05:30:14.37 ID:lQfRxS7A.net
>>710
980円じゃない?先月1,324円で買ったけど

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/31(金) 17:58:14.05 ID:lpseVYd2.net
シュワルベのデュラノの他にオススメタイヤありますか?

714 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/31(金) 23:09:10.25 ID:4qqtuDJg.net
パナのミニッツタフ
重いがほとんどパンクしない

715 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/01(土) 05:27:24.97 ID:hLqk7iOg.net
(。•́︿•̀。)Escapeの2020発表あったけど
イディオムも早く発表して欲しい

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/01(土) 12:41:56.46 ID:jNje+7KE.net
パナのミニッツライト使ってる

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/01(土) 17:54:45.98 ID:9ZizzS+F.net
ミニッツタフとミニッツsってどっちが耐久性あるの?

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/05(水) 21:21:02.69 ID:PUPzrM2x.net
パナのミニッツライト、1000km未満でトレッド面がベロっと剥がれて終了。
しかも2本連続。
今回はじめてIRCのROADLITEにしてみた。安いしそこそこに軽いし乗り心地も良い。
いいかも。

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/10(月) 18:22:55.73 ID:i8mTyHRQ.net
>>684
俺も。
駆動系をSORAに換装しようと思って部品は用意してあるけど、ノーマルのままで予想外過ぎるくらい調子よく楽しく走れてるので、まだそのままだわ。
もう買ってから1年半くらい、最後の湾曲フレームidiom2。
ほんと予想外に良い。
白系なのて汚れは少し付きましたが。

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/10(月) 18:39:11.44 ID:7JtnEA6g.net
ミニベロって危なっかしいうえにこんなに走らないんだってびっくりしたけどな
車輪のでかさは偉大

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/10(月) 19:08:16.21 ID:dG3Zgdky.net
私、それ嫌い!!な自己愛性アスペルガーの人ですか

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/10(月) 20:43:56.29 ID:f4AgZYWJ.net
>>721
事実を語ってるだけで好きとも嫌いとも書いてないじゃねえかよ
むしろアスペなのはお前だろ

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/11(火) 00:14:39.73 ID:Hi+gRLh9.net
そうそう、走らないの解ってても好きだから乗ってる

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/11(火) 15:54:49.61 ID:T0EgEk1z.net
>>720
それだとも最も走破力を求められるトライアル車が20インチ主流の説明がつかない

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/11(火) 16:31:59.77 ID:T0EgEk1z.net
ってまあ付くんだけどな。特性、メリットデメリット、もろもろ理解した上で選択の問題

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/11(火) 17:09:05.40 ID:NifvKU7p.net
街乗り普段着でIミニベロ乗ってるのはイケてる
これが最大理由

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 01:08:36.39 ID:S4OLmJVf.net
身長182cmでidiom2は厳しいですか?

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 09:16:02.45 ID:g8B2BrHM.net
>>727
いける。

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 12:59:55.40 ID:vTXAtPpF.net
idiom1と2の価格差があまりないからどうせなら1を買いたいが
今年の色はホントひで

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 14:18:34.29 ID:ygRCM4Tn.net
オレンジ良いじゃん
去年のidiom0持ちだけど
無難だけどつまらないともいえる

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 14:26:26.82 ID:bhEFYHhO.net
>>730
飽きが来ない配色でシルバーも良い発色じゃん
俺は派手なの買ってちょっと後悔。
場所によって安っぽく見える

732 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 16:41:24.09 ID:w8PZaISm.net
2020年式のidiom発表されたん?

733 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 19:08:09.68 ID:7PJLaMZ4.net
ここのとかKHSとか
パッと見マットブラックはコワモテで格好いいけど、ずっと「持つ」となると肩凝りそう。

734 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 21:19:03.49 ID:EcdAKO46.net
2020年式のMR4発売されないん?(´・ω・`)

735 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 21:32:26.36 ID:KRA92BvY.net
両持ち式のMR20 MkUでも良くってよ

736 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 12:25:48.01 ID:+L6LXmr+.net
2020イディオム早く教えろ

737 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 20:58:24.70 ID:ZUd9gOqc.net
一刻も速く早く教えろ!!!

738 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 00:09:45.23 ID:bZPY6/5s.net
>>718
俺のミニッツライトも今日みたら剥がれてた
ミニッツタフ買ったけど、ミニッツタフも耐久性なかったら次は別のにするかな

739 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 08:26:27.17 ID:gflZXU3N.net
>>738
通勤ミニベロで一年半で剥がれたわ
前輪はバーストで破れたし

740 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 19:50:34.32 ID:eXdOG9KM.net
MR4を再販するつもりが無いなら、OEM権をどっかに売れよ。結構値が付くだろう。
中華本土ブランドでも安けりゃ買うよ

741 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 21:12:39.28 ID:/bistXSi.net
フルカーボンディスク仕様で再販してくれ

742 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 22:05:18.49 ID:3uIik+mi.net
中華MR4なんてボキボキ折れそうで怖いわ

743 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 10:34:05.36 ID:ui2ZDp5e.net
ミニッツタフ 硬ぇー
レバーで無理やりはめたらチューブ破れちまった

744 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 17:08:49.09 ID:2+ItsDip.net
工業力学とか知らんけどフレームは今のストレートよりアーチ型のほうがカッコよかったな

745 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 18:25:02.74 ID:dfCwWKWj.net
アーチは型落ち

746 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 22:50:29.32 ID:OcijEkC/.net
オクにスポークがブチブチ切られたMR4物件が出てたねえ(前1/2後1/3位の本数)
恐らく駐車中の愉快犯被害なんだろうが何とも胸○ソが悪いな。たかが自転車相手と言っても、そういうキ印は動物や人間相手にも酷いことをしそうな気味悪さ。嫌な世相

747 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/01(月) 00:05:42.82 ID:FNW0uzWf.net
>>745
ここに来てる全員が知ってます

748 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/01(月) 18:57:09.92 ID:uBFNSvMr.net
むしろ2020モデルで復活したら面白い

749 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 11:39:52.76 ID:leWJmFbg.net
https://www.cycling-ex.com/2019/07/giant-idiom-0-2019-recall.html

リコール情報そのものよりも、販売台数にビックリ。
各都道府県で4台も売れてないんだぜ。
ラインナップ維持できないだろ、これ。

750 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 12:47:58.31 ID:Mx2iXYdi.net
ワロタ

751 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 14:57:49.48 ID:MbUAfP72.net
レアなのか
却って欲しくなった

752 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 15:16:17.65 ID:k1LnUaIy.net
18モデルも店舗在庫あるもんな
かくいう俺も18と19を見比べてカッコイイ18モデルにしたし
だから余計に19売れてないんだと思う

753 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 18:35:00.18 ID:o0tawYYk.net
輪行するつもりでmr4買ったけど、結局全然しないからidiomかっときゃよかった
廃盤で故障したら終わりだし

754 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 20:40:42.35 ID:oE6BwOT+.net
そんなことより2020モデルはよ発表せー

755 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 21:17:45.16 ID:iDwSx3I0.net
2022年まではパーツ手に入るんだよな?

756 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 23:16:25.16 ID:K4cCK0v2.net
>>753
「700c買っときゃよかった」なら分かるんだけど
輪行しないからイディオムってパパ分かんない。

757 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 02:12:32.72 ID:KG4oTnWd.net
>>756
小径車が好き
それだけよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 07:22:43.61 ID:OpvjMHeu.net
何だガイジか

759 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 10:02:35.28 ID:NVdyxCd+.net
自転車板でもそういう言葉使う奴いんだな

760 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 12:04:13.93 ID:V7vhY9JA.net
うんうん、自閉症ですね
次の方どうぞ

761 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 13:12:37.60 ID:3UGQgzWX.net
でもMR4で代替が利かない部分ってフレーム関係だけでしょ。まあどんな自転車でもそうだけど。
サス、サス下のクイックもセットになったゴム部分、そんぐらいじゃね?
可動部がバキッと折れたとかなら廃盤だろうとなかろうとどっちみち買い替えなんだし。まあ別にいいけど。

762 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 20:29:20.04 ID:Fzcg0Q9U.net
オメ、いい色買ったな俺!
という訳で、中古のMR4が届いた。
チョイ試走で
いいねコレ。跨がった途端に沈む感覚が新鮮。
下手なブレーキングでノーズダイブ、おっとっとという事もあるけど、(今のところは)舗道のうねりもゴワンゴワンと面白い。
DAHONからの増車だけど、サス抜きでもあっちの硬質なフレーム感ともまた大分違うな。勿論、走行感もミニベロとは一線を画して、ロードほどストイックじゃないのがイイ。
これからダンパーを始め適セッティングを見つけていくけど面白そう。
各位よろしくな!
……と言っても人あまり居ないけどw

763 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 21:12:44.66 ID:Woa3EbKM.net
>>762
おめ!いい色買ったな!w
生産終了を受けてもう一台ツーリング用のクロモリを買ったけど、それでも走りの良さと輪行の手軽さから使い倒してるよ。
折りたたみ可動部の座金等がいずれヘタってくるから、補習パーツがあるうちに予備を入手しとくのをお勧めしとく。
末長く可愛がってやってくれ。

764 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 22:11:40.86 ID:HjQx1SQ3.net
あれ?
ここの住人ってバイク乗り多い?
IYHスレとかにいるよね?

765 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/14(日) 15:37:59.50 ID:UXMerja3.net
いでおむ軽くて良いよな

766 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/14(日) 18:06:01.19 ID:AJemYzBa.net
IDIOMクランク変えたらセンタースタンドと干渉するようになったわ

767 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/14(日) 18:09:20.04 ID:qnbXi4Pa.net
今日も雨で、納車した(慣用句)MR4に乗れない。
昨日のチョイ乗りでもチョイ気になったのは
純正サドル。肉薄・平坦で少し尻が痛くなった。
合いそうな、割りと肉厚ながら小振り・COOLで割安な物の知識を誰か賜れ。

768 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/14(日) 21:42:50.10 ID:sQ+bYNyg.net
まずケツを見せてくれ

769 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 08:00:47.96 ID:HHY7opq9.net
>>767
>>(慣用句)
評価する

770 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 13:17:12.87 ID:E9988fll.net
>>767

https://i.imgur.com/NXFop9J.jpg
本気でおすすめしたい。
安いんで騙されたと思って使ってみて

771 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 13:23:37.61 ID:VudhpwaU.net
>>770
信じて良いのですか?byイディオム乗り

772 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 15:07:18.04 ID:hBE/ishX.net
うわっ!騙された!!!



知らんけど

773 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 15:50:49.62 ID:E9988fll.net
>>771
信じておくれ!
ケツ当たりは柔らかで藤のイスに座ってるような感じ
突き上げ感はない
軽い!蒸れない!
たまにバリがあるのでヤスって

774 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 16:00:10.94 ID:dbPcLQVm.net
良さげだが、安すぎて割れて事故った時が怖いな。

775 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 16:05:42.62 ID:E9988fll.net
>>774
大丈夫!高いカーボンベースと思えば割れたときのリスクはいっしょ(?)

776 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 17:30:00.13 ID:ULBqh6Wa.net
大抵騙されたと思って!と言われたモノは
本当に「騙された!」と思う法則。

そして文句言ったら「だから騙されたと思えとwww」って
はぐらかされる。

777 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 17:59:08.72 ID:QgtO8y6K.net
ただひとつの真実、それは>>770が運命のサドルに出会えたということだ。

778 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 18:42:03.93 ID:gKDhPk3g.net
MR4納車人です。
サドルの情報3Qです。常々メッシュは気になってたけど何かfearなんですよね。籐感覚なら挑戦してみようかな。
エアダンパー圧を調整したら、テール上がりになって(それ迄が尻下がりw)、ストックの古サドル着けたら当面ちょうどイイ感じにはなっちゃったんですけど。
お礼に今日の試走の俺氏号。ペダルは暫定間に合わせですw
http://imgur.com/a/ieU1mBN
http://imgur.com/a/M92rlij
色で特定されちゃうかもだけど、CRで見掛けたら声は……掛けないで下さい。

779 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 18:55:51.13 ID:arsyPrg6.net
>>770
これネタで一個買ったんだけどなぜかどの自転車にも付ける気がしない。

780 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 23:18:51.74 ID:Ea7Qg1pI.net
>>778
かっこいい

781 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 23:39:50.90 ID:xD9c6gxU.net
>>770

これ蒸れないのは良かったけど、これオレは合わなかったな〜。だいぶ固く感じた。見た目はいいんだけど。TIOGAの本物は試したことない。

コスパ重視ならVELOが安牌じゃないかな。

782 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 09:08:38.47 ID:dEpkKx+1.net
スパイダーのパクリを2年ぐらい使ってるけどクッション性高いと思うよ
安くて軽くて水はけもよい
安いから合わなかったら1個ぐらい予備に置いていたらいいし
欠点は安っぽいぐらいかな
足の自転車ならいいけど、愛情注いでるメイン機には付けたくないけどな
あと黒以外はやめたほうがいい

783 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 11:35:08.10 ID:SsWRf/7c.net
>>782
黒以外が駄目な理由は?
色味がちゃち過ぎるって事かな?
素材感が変わって耐久性が無いのかな?

784 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 11:51:06.21 ID:JKsjNYyy.net
紫外線で色が褪せてくるから

785 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 19:45:51.51 ID:RAPp1IDf.net
MR4で結構スピードが出るようになったから、安全のためヘッドギアにも気を配らなきゃと物色。
あんまり大げさなのも、と黒のカスク程度にしようと思ったけど、ついボントレガーなんかもポチってしまった。
皆さんはどういう出で立ちで乗ってるんですか?
MR4はジャージも平服?も両方合うのが徳だと思う

786 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 21:27:45.29 ID:4TS3dC9p.net
OGKの安メットに短パンポロシャツスニーカー

787 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 00:34:22.69 ID:pkVRe++9.net
平服て
ワイはいつもドレスコードを守っとる。それがMR4ジェントルメン。

788 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 01:19:04.80 ID:84tUzdnq.net
平服っていわゆる礼服ではないスーツのことだぞ…

789 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 06:52:53.68 ID:oyaK8qsH.net
紳士なら燕尾服

790 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 11:53:22.63 ID:TFldY8ny.net
?がついてるし、正装(=レーパンジャージ)と言いたかったのでは

791 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 18:33:55.98 ID:Ju/3jwVC.net
とにかくMR4の場合は
あんまり頑張らない服装の方が吉みたい。
週末のCRに行ったら、シューズやグラサンに至るまでワークスレーサーかい?と言いたくなるようなキメキメの各位が沢山TREKとかに乗ってるから、それらとは一線を画したい。

792 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/19(金) 07:52:22.00 ID:yWORZ2Fn.net
CR?

793 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/19(金) 12:28:02.15 ID:2fGHvebU.net
Cycling Road

794 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/21(日) 19:46:12.05 ID:Hg63Omji.net
今日のMR4ブラウ
(始めのはしゃぎはまぁ大目にみて)
http://imgur.com/a/0tw4965
http://imgur.com/a/Ig7UGg9
ペダル替えてデカール貼りました。
この車の素性が分かった。2003年の無印をストレートハンドルに改造した物でした。
故にバー径はドロップ同様の25.4で、買ったグリップは入りませんでしたorz
しかし16年ものとは。長命の名機だったんだねえ

795 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/21(日) 20:15:24.22 ID:iXT9kZYc.net
サドル前傾させすぎな気はする。別にいいけど。

796 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/21(日) 20:45:27.47 ID:Hg63Omji.net
>>795
そう思うでしょうが、尻跳ね上げがこの「WTB」サドルの特徴
http://img-cdn.jg.jugem.jp/d80/3236272/20151004_1078198.jpg
尾てい骨の尖った部分をサドル頂点に乗せるのが好みなので気に入ってる。

797 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/21(日) 20:47:12.45 ID:iXT9kZYc.net
そんなのあんのね。マジで知らんかったよ

798 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/21(日) 23:50:55.79 ID:INf6ThA1.net
この青いMR-4って少し前にオクに出てた奴かな?

799 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/22(月) 19:07:55.30 ID:VTBL7aH0.net
オクと言えば、最近出てる20
http://imgur.com/a/BAgly5F
http://imgur.com/a/Pv67GZr
2005年物なのに何でこんなにピカピカなんだ。余程乗ってなかったのか
性能面での「ご高名」は良く聞くから、五万円以内だったら遊びで加えてもとは思うけど、10諭吉はちょっとなぁ。

800 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/23(火) 23:51:19.49 ID:EjUiqT0r.net
イムガー貼るのは構わんが、拡張子付けて貼ってくれよ

801 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/24(水) 02:03:55.10 ID:9OMMZRTO.net
この自転車ウキウキで走りやすい?

802 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/24(水) 02:04:39.48 ID:9OMMZRTO.net
>>801
イディオムの事だけど

803 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/24(水) 18:42:48.39 ID:AfNSRG+q.net
>>800
イムギューフ(仏式発音)アプリでアップロードすると自然こうなる。一方スレ専ブラだと見るのに何の不自由も無いので、このまま願います。

804 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/26(金) 21:39:27.66 ID:t+mkZuzy.net
綺麗だけどポリッシュばかりで食傷気味のところ、ブルーメタは鮮やかでいいね。
もっとカラバリ展開すれば良かったのに。

805 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/28(日) 19:06:44.41 ID:lz6kBsge.net
昨日の青大将
http://imgur.com/a/bIdC19s
http://imgur.com/a/NMtoeZ5
風が超強かったな。転倒した訳じゃないけど、久々の青空漕ぎだったから、寝せてあげた。アザミも綺麗

806 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/31(水) 00:04:11.59 ID:1301eEWh.net
誰かに言われたことは目に見えてるけど、グランテックってご先祖さんみたいだな。それにしても初期型渋い
http://imgur.com/a/0wpPlv2
http://imgur.com/a/YJRwpRn

それにしても、過疎ってるな

807 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/31(水) 02:10:19.23 ID:OqMrnHDC.net
2020モデル情報はよ

808 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/31(水) 22:26:13.34 ID:1301eEWh.net
パッと見まるでMR-4Fのカタログみたい
http://imgur.com/a/nHyh4ew
24インチ版あったしね

809 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/31(水) 22:59:21.27 ID:naaEnTNM.net
スレ開いたらこんなんじゃ過疎って当然だわな
https://i.imgur.com/aEZK6AQ.png

810 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 05:41:08.58 ID:DIc47L1/.net
なんで自分の環境がおかしいのかもって考えないんだろう?
自分が正しくてまわりが間違ってるってチョウセンジンみたいな思考の奴が増えてきたよな

811 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 09:36:14.50 ID:wZq//59o.net
うちもそんな感じだけど、
ちゃんと見れてる人いるの?
https://i.imgur.com/LXAq6U6.png

812 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 12:25:15.98 ID:uAtEgy5/.net
http://imgur.com/a/SFJ17tH

813 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 12:32:50.45 ID:o8snfM1r.net
金払ってちんくるまで入れてんだ
これ以上このスレ見るために何か環境をととえると気なんてねぇよ

あとな、俺も韓国は大嫌いだが、自分の気に召さない人をなんでもかんでも「チョウセンジン」とか呼んでると
親の躾を疑われるからやめた方がいいぞ

814 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 13:08:40.46 ID:M/dXJWJD.net
スレ違いの話で雰囲気悪くしてる張本人がなに言ってるの

815 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 19:59:30.50 ID:XvTyDhSA.net
オフィスプレス モバブルってのも在ったんだねえ。
https://www.biz-s.jp/tokyo-kanagawa/wp-content/uploads/sites/2/2017/06/movable1.jpg
乗ってたこと有る人は?……ってココで居るわけ無いよなあ。
少しは市場を受け継ぐようなコンセプトにすれば良かったのに。
https://sportsbull.jp/p/86835/
でもまた同様なバイクはどっかで出てきそうな気がする。

816 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 21:05:52.75 ID:OMNPtk38.net
イディオム1が買って1週間でフロントホイールから周期的にパキパキ音が出るようになった。 ハブのベアリングとかかな? 週末に車で30分かけて持って行って、盆に帰ってくるのかな

817 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 22:01:42.83 ID:DIc47L1/.net
最近って購入後初回点検でスポークの増締めってやらないの?

818 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/01(木) 22:40:22.93 ID:Dulpfi5H.net
輪行バッグ
こっちのは後輪外すのが必要みたいだけど
http://imgur.com/a/hwR5wOj
http://imgur.com/a/mfY6kaG
キャスター付きで気になるこっちは
http://imgur.com/a/HaWAfkj
http://imgur.com/a/vQaG9WX
中はどうなってるんだろう。仕切りとか車輪カバーとか有るのかな?
キャスターの耐久性はちょっと頼り無さげな感じだけど、使ってた人は「持ってて良かった」な感じでしたか?

819 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/03(土) 11:16:44.86 ID:MDXXFO+w.net
ジャイアントストアで、自分で弄ると保証無しにしますから!って言われたけどみんなマジメに乗ってるんだなー 弄りたくてたまらんわ

820 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/03(土) 11:44:51.05 ID:56W7Ciun.net
>>819
自分で弄るの基準がわからん。
パンク修理やタイヤ交換くらいならOKだろうし、ライトやサイコンつけるのも構わんだろ。
バーテープやボトルケージも普通に変えるし、どこからが保証なしのラインなのか。

821 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/03(土) 11:58:33.49 ID:Zp5eTQZL.net
保証なんか使わんだろ女子高

822 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/03(土) 12:24:32.12 ID:MDXXFO+w.net
ブレーキを105とかデュラエースに変えるとか、ハンドルをブルホーンにするとか、ディレーラー変えるとかはダメなんだろな 
ペダル、サドル、グリップはとりあえず変えたが。
ダメなら持って行って追い返されるんだろうな
車のディーラーみたいに

823 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/03(土) 13:02:36.37 ID:MDXXFO+w.net
>>821
買って1週間で変な音しだしても保証つかわんの? 使える物は使わないと

824 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/03(土) 21:33:31.03 ID:G4aH4HzB.net
>>817
車に載せて1時間、ジャイアントストア持って行って預けて帰ったら2時間後にスポークが緩んでましたーって連絡あったけどまた明日取りに行く!
納車点検みたいなのでちゃんとやって欲しいな まあ自分でできるように勉強しないといけないな!

825 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/03(土) 22:46:19.23 ID:tFkQp8U+.net
>>816
俺も同じ症状で悩まされて振れ取りついでに増し締めしても解決しなかった
仕方ないのでスポークのハブ側にグリス塗った(www

826 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/05(月) 00:00:01.06 ID:NhuLB5ZC.net
今日の青魚
http://imgur.com/a/DsL6VXP
海はゴジラ第一形態が出た辺り

imgurのアップ仕方はこれしか知らないので辛抱を

827 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/06(火) 21:11:58.07 ID:Rt2RHrr8.net
ジャイアントストアで買ったイディオムが1週間でスポークの緩みで異音が出て、保証で直って帰ってきて乗ったら今度はペタリングでパキパキ音。ボトムブラケットかなぁ 次から次へと困らせるなコイツは

828 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/07(水) 11:59:33.88 ID:aVM71jY9.net
>>827
それもデフォやろ
そのうちハンドルがギシギシしだすで(www

829 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/07(水) 15:51:27.77 ID:d9hXb4dQ.net
この音全部イディオムの持病みたいなもの?

830 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/07(水) 16:34:39.06 ID:DLsoxFuy.net
>>826
夏にピッタリの爽やかな色ですね!

831 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/07(水) 19:22:07.06 ID:nyhYNVYe.net
ありがとう。
画面トーンが統一して個人的には気に入った一枚。
(ダサい自転車画像スレに持ってった奴も居たけど)

初期型は、この色とか長いA型アヘッドとか良かったなと思う。

832 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/07(水) 21:22:30.80 ID:Na5RU63U.net
ほんとに晒されててワロタw
俺も前にやられたことあるけどまだやってるんだな

833 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/09(金) 03:48:37.30 ID:jNa/MB6H.net
>>818
両方とも持ってて使ってる。

大きな方は前後輪はずさなくではならなくばらして梱包に時間がかかるが、養生もしっかりできて保管にも便利。
引っ越しや長距離輪行に何度か使った。
欠点はとにかくデカイ。電車で運ぶのも一苦労。
クルマに積んで出掛けるのも車種によっては便利かも。


小さいほうも旅行などの輪行目的だとでかくかさばる。
キャスターもバランスがとりにくく転がすのも使いにくい。
前輪はチャックの別仕切り。
ゴツい分袋に入れるのは気を使わないけど、シートポストをはずしてキャスター側のポールに差し込んで固定するスタイル。
新幹線、飛行機やフェリーに持ち込むのに傷等を気にしなくて良い分、年末年始、お盆等の帰省専用として使ってた。

ちび輪バッグは常備しないならおすすめ。
ドリンクフォルダに入るので、常備出来なくはないけどないけど、少し重くかさばる。
紐で縛ったりしなくても良い分、輪行体勢に早く持っていける。
仲間との長距離ツーリングに向いてる。

一番輪行で使えるのは、
被せるタイプの軽量タイプ。
こいつはドリンクフォルダーに常備出来て何十回と輪行に使った。

結局用途次第。

834 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/09(金) 12:34:39.71 ID:WAjee+3n.net
>>833
詳細に有り難うございます。
とうとう売れたオクの
http://imgur.com/a/tCJb2ad
はその被せるタイプだったんでしょうかね?
だとしたら少し惜しいことをした

835 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/11(日) 05:11:48.48 ID:0ZPRg3Qk.net
>>834
被せるタイプはgiantのではなく
汎用の巾着タイプをアレンジしたもの。

836 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/11(日) 05:20:48.25 ID:0ZPRg3Qk.net
写真のタイプはちび輪バッグpwの分厚いものに近いもの。
確かハンドルにぶら下げるタイプで重くかさばったはず。

837 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/11(日) 19:12:33.51 ID:EKTdMkt6.net
また詳細にどうも。
輪行バッグのこと何でも知ってるんですね。
何十回と使ったならMR4もさぞ本望でしょう。

838 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/11(日) 22:31:05.23 ID:+Ns08ZVf.net
人生初の神戸港!
台風から逃げつつ敦賀まで走りまっす。

http://iup.2ch-library.com/i/i2007446-1565530126.jpeg

839 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/11(日) 23:25:27.16 ID:EKTdMkt6.net
夏なんだし、かなり過疎ってるんだし、そういうの広まればいいな。

今日は青い鳥
http://imgur.com/a/LfV72k9
もっと滑走路近くの道も行けたけど、「巨大な鳥」がいつタキシングや離陸滑走するか分からないから良いカット撮れなかった

840 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/12(月) 18:54:45.02 ID:vX55TUJy.net
2日目は京都!
夏の京都は初めてだクソ暑ちぃ(; ̄Д ̄)
さーてこれから一杯やるぜ♪

http://iup.2ch-library.com/i/i2007577-1565603592.jpeg

841 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/12(月) 21:01:29.71 ID:m6CVOh3w.net
>>840
なかなかよい旅積載。

842 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 03:58:26.52 ID:q4UZISRM.net
>>840
なにしにきたの

843 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 08:45:02.94 ID:Cwo6ti25.net
鴨川ですかね

844 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 12:26:44.02 ID:waCgS4Cn.net
鴨川ですぜ。
キャリア使うのが荷物が一番安定するね。

>>842
京アニに献花するついでに敦賀まで抜けようかと( ̄人 ̄)

845 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 17:33:38.66 ID:ntjEHzdM.net
>>844
がんばー

846 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 20:22:05.57 ID:CjfOONlJ.net
ご安全に

847 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 20:25:07.82 ID:In7pUq9E.net
ありがとー。
無事に敦賀に着いてホテルでくたばってますw
もうちょいしたら魚でも食いに出ます( ̄∇ ̄)

848 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 23:55:43.69 ID:zoSbR8x1.net
この灼熱の時期に2日間でMR4で神戸〜京都〜敦賀って相当なもん

849 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/21(水) 16:14:52.87 ID:w82dBt/E.net
小径車は買うな
デメリットしかない
金の無駄

って動画で散々煽ってたのに
なぜ2年後にはミニベロの改造
動画を嬉しそうに出してるんですか
ガッカリですよ

850 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 22:34:11.75 ID:8NKpONgZ.net
idiomにどんなキャリアつけてますか?

851 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 07:53:35.50 ID:OJAo7oof.net
>>849
小径車専用品
エンドに爪金具で挟み込むやつ
メーカー名も型番も忘れた
ガッチリ固定される
350ml24本のビール箱積んでも大丈夫

852 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 14:24:18.91 ID:0ZMyLOqG.net
>>851
耐久力高くていいですね!探してみます

853 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 19:03:13.79 ID:X9qYn9PB.net
結構なサイクリングロードを走ってるけど、MR4は全っく見ないねぇ。便利で走りもいいのに。
こっちは、せっかくの景色視野も狭まるほど漕いじゃいないけど、必死ローディーが抜いてく時には、後ろから見てタイヤは細いけどやっぱり小径だからの侮りもあるのかな。

854 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 09:28:36.13 ID:jJCF7zPC.net
2020年モデル IDIOM 0〜2出た。
変更点は色のみ?

855 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:09:30.90 ID:gCB17ZuO.net
>>852
アマゾンの購入履歴で分かった
GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) CAR096 リア キャリアー ブラック
です。
二年半経過したけど弱ってる様子もなく見IDIOMの良き相棒となってます。

ママチャリっぽいけどね

856 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 19:53:11.29 ID:tqmJjM/D.net
2020モデルのidiom0フロントフォーク変わった?

857 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 11:25:13.74 ID:LOmIzRx7.net
ディスクモデル出してほしかったな…

858 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 21:06:58.60 ID:O5roj1FE.net
>>857
GIANT「いけね!忘れてた」

859 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 00:02:03.45 ID:ASCAgrzA.net
ブルホーンにしたMR4用に
モンベルのツーリングフロントバッグ9買うたった

860 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 22:16:46.58 ID:yaQifIaW.net
ブル角のMR4って見たこと無いから、是非アップして下さいな

861 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:51:16.80 ID:Z0kJDppU.net
Fをブルホンにしてる人ってけっこういるんでない?
ワイのはとにかくカネを掛けないという方向性で安いテクトロとかでまとめたから
はずかしいねんねん///

862 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 20:03:23.57 ID:HRf5ezJH.net
昨日、ロードでなんとなくバトり的な状況になったけど、こっちMR4で向こうのイディオムも中々良く走ったな。
向こうもどれだけ本気の本気だったか知れんが、まぁこちらも余力が有ってイザとなったら置き去りに出来そうな感触だったけど。

863 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 21:52:19.59 ID:xgZ9XmQe.net
なんだこれ
新しいコピペか?

864 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 21:56:44.52 ID:6Zaw3xfA.net
MR4を使うとはマニアックなコピペだなw

865 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 22:42:08.02 ID:/GO6moD3.net
イディオムの方が速いだろってマジレスしそうになった

866 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 23:25:43.57 ID:nuKAWcTO.net
そうなの?小輪イディオムの方が速いの?何故?

867 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 07:15:59.51 ID:4o7La39l.net
>>866
うちに両方あるが、ジオメトリがまったく違うよ
折り畳み機構があるから仕方ない
あと、エアサスみたいな機構もあって乗り心地優先
ネタにマジレスしてもしゃーないけど、乗ればわかるよ

868 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 09:36:40.26 ID:vPLqFWSh.net
俺の足なら

869 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 10:28:53.64 ID:u5rBZRNr.net
だーらエアサスは乗り心地のために付いてんじゃないって

870 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 21:28:27.75 ID:xcTodV0d.net
うちのは結構高圧にして登坂時微妙な動きするくらいかな

871 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 12:37:44.30 ID:bcQeTEOv.net
いくら何でも同じケイデンス量なら24インチの方が速く進みそうだが

872 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 13:15:40.14 ID:bm75eiaz.net
>>871
ケイデンスとギヤが同じなら、そりゃタイヤサイズの大きい方でしょうw
速度域によるけど空気抵抗きつくなると、MR-4はちょっと姿勢が厳しい

873 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 15:46:10.41 ID:mYICcKVQ.net
街乗りにこれいいね R3買わないでこれ買えば良かった
それプラス本格ロード1台とMTB1台
失敗した だれかR3買い取ってw

874 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 00:58:43.42 ID:xrCmQA6L.net
>>873
スピードの乗りが良いから街乗りにはいいぞ。
速度維持は苦手だけど。

875 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 14:08:34.47 ID:uKWCqwja.net
いまTCRメインで乗っていて、街乗り(5キロ程度の通勤とお買物)でidiomを悩んでるから相談です。

2019年の割引されたidiom0と、2020年の定価販売のidiom2ならどちらがおすすめですか?
idiom2はチェーンリングと、街中で停めた際にハンドル折れば盗難防止になるかなと(笑)ほかはすべて0の方が好みです。

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 14:30:46.41 ID:x5T5FOpx.net
>>875
idiom0を買える財力があるなら答えは出てるよ

877 :sage:2019/09/12(木) 21:58:07.30 ID:Lb1cBWEe.net
>>875
輪行するわけでないならその用途ならescapeで良い気が。
買い物用にしっかりしたキャリア付けられるし。

878 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 22:40:00.75 ID:GRvxE/zb.net
カゴつけてる人いますか?

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:00:44.14 ID:rsEEwF7i.net
ど素人、しかもスポーツ走行する気もない奴にidiom0は大袈裟過ぎるかな?
0よりは目立たない1、2の方が駐輪時の安心感が高そうで迷う
どちらにせよ保管は室内にするけど

880 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:54:18.00 ID:i4buA2c6.net
長距離を乗らず、街乗りでそこらに停めたいならIDIOM2で充分だと思う

とりあえずIDIOM1買ってドロハン化したけりゃドロハンとSORAのSTIレバー買うって手もあり

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 22:41:41.83 ID:q3enkW5a.net
イディオムというと、トップが弓なりになっているイメージしか思いつかない。
特徴が有るということは大層良いことだったね

882 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 23:16:27.67 ID:VC6yx6Pi.net
ミニベロで長距離なんて乗らないんだから1か2で十分。街乗りなら坂も長くはないんだからフロントシングルで十分。

883 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 20:42:06.15 ID:k63fCrxH.net
レス感謝
やはりドロハンは盗難リスクが上がる様だってこともあり
1か2で考えることにします

884 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:11:21.72 ID:kW+Thw3L.net
1番乗りたいのに乗るのがいいと思うよ
モチベーションが違う

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 06:13:01.75 ID:bAWULh+P.net
イディオム1でせっせと回して走ってるんだけど、他人から見たら「そんなに走りたいならロード乗れよ」って思われてるのかね? 

886 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 09:29:10.44 ID:7lFms+Bh.net
知らんがな
気にせず走れ

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:28:19.68 ID:7+MGgKr9.net
idiomなんて変なチャリパクるか?

888 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 23:54:59.41 ID:iQqMg+Gv.net
>>885
自意識過剰

889 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 11:25:43.74 ID:R2yuvatT.net
>>885
普通の人はミニベロもイディオムもジャイアントも知らない

890 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:45:32.03 ID:ZlAv9bfe.net
住宅事情でミニベロしか無理って人もいる
他人の自転車をスペックだけでどうこう言うのはアホだわな

891 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:57:25.63 ID:Gffzn0sy.net
どんどん話が膨らんでるw

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:08:10.76 ID:ZmTl4rIc.net
MR4は、なんだか蜻蛉の儚さみたいな風情があるな
感傷的な気分になる気候だと余計そう思う。

893 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 00:50:55.53 ID:X8PG/AfE.net
>>892
考え過ぎ感じ過ぎ

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 19:40:14.12 ID:R1YKNAdL.net
ナナメ後ろから見ると、胴体持ち上げた蟷螂(つまりカマキリ)には、ちょっと似てるかな。
全体的にほっそり感がある。

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:17:32.38 ID:hIiCy+YL.net
だが儚さとかその辺の感覚はわからんw

896 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 22:04:34.52 ID:ptuhzROI.net
俺ん中ではバルキリーだけどな。
全開走行から急ブレーキ → 前に投げ出しながらサスのクイック外す → 3秒で折りたたみ
     ファイター               ガウォーク                  バトロイド

そっから前輪外すのはゆっくりでちょっとマヌケだけど。

897 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:08:03.43 ID:t7iYICM4.net
出会って3秒で折りたたみ

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 18:06:09.07 ID:nnXRt7e4.net
連休中、近場の米軍埠頭にて。何故か陸軍のタグボート連。奥には上陸用舟艇
https://i.imgur.com/6y2WNyv.jpg
アメリカンなBAR
https://i.imgur.com/EG145rK.jpg
敷地内には、シュリンクラッピングされたFAー18もあって、こうやって届くのかと感心した

899 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 19:00:03.54 ID:FpdOdl6h.net
さすが
イムガーのURL貼り方なんてくっだらん事を寝に持つような奴は、また画像をわざわざ他に貼りに行って、ダサいというより粘着質でキモチ悪いな。
まさに容疑者予備軍。どうせGIANTも脳内持ちで此処に来てるんだろうがw

900 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 19:30:56.23 ID:fTk3uU1j.net
大丈夫か?

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 22:41:09.03 ID:iJSYtlX+.net
発作か〜!!
爆笑じゃ〜!!

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 23:02:04.11 ID:TsmRcMu9.net
サドル低くね?

903 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 23:57:05.40 ID:C+Yjwqh1.net
わざわざ飛行機まで飛ばして
腐ってるな

904 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 00:04:26.60 ID:Kfszp0lC.net
分かるように話してくれ

905 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 02:57:10.91 ID:Da4tbD/E.net
青MR4の人のimgurのリンクに文句つける人が>>804前後で独り踊り
その後に(誰かは知らんが)ダサい自転車の画像スレにこっちで上げた画像を貼られる
の流れを言ってるんだろうな

906 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 00:07:09.81 ID:V91VRyTv.net
mr4乗ってると女子高前走るのが気持ちいい。
視線が気持ちいい。
皆見てる。
ナンパでもしちゃおうか本気で悩む。
一緒にツーリングしないか誘ったらくるかなー

907 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 00:12:51.63 ID:Idh8vmaC.net
有酸素運動でドーパミン出してラリってんじゃねーぞ

908 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 03:09:45.33 ID:BlbfKWbE.net
わざわざこっちまで来て発作発症するなよ

ダサい自転車の画像64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567787236/

909 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 15:29:45.65 ID:anKRJM0Z.net
確信したわこいつ絶対友達いない
何なら家族からも距離置かれてそう
人を遠ざける才能あるわ絶対

910 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 18:43:04.71 ID:v9HjKZ10.net
馬鹿は、自分が言われて嫌なセリフを叩きに使うと言うww
勝手にそう思えばいい♪

911 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 20:55:57.59 ID:kDUSzr4M.net
>>898
ダメージ受けてるところに追撃するようで申し訳ないのだが
普通にダサいから転載されたという可能性は考慮してないの?

912 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 07:39:24.93 ID:Fjv3V9dH.net
イディオム純正のケンダのリヤがリムじゃなくタイヤが振れてたり、コーナーで少し滑るからコーナーが怖くて。デュラノに変えたら違いが体感できる? ケンダはまだ4ヵ月くらいで軽くヒゲも残ってるくらい

913 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 21:16:14.85 ID:HYweuWOz.net
デュラノも正直安タイヤに入るから
振れはものによってはあるよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:28:11.57 ID:raHrg+lU.net
>>913
転がりとかコーナーとかはどんな感じなんだろ?

915 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 11:15:08.72 ID:Jtjihk5q.net
>>912
てか安タイヤ最初から変えた方がいいし

916 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 12:07:44.94 ID:/jQMI15r.net
イディオムお勧めのタイヤを皆で共有しよう!
(私は買ったばかりなので純正ですスミマセン)

917 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 12:29:03.18 ID:raHrg+lU.net
自分も純正のケンダなんだけど、スリックなのになんか安心感が無くて下りとかコーナーが怖くてブレーキかけてしまう。 デュラノとかその他に変えるだけでも全然違うならすぐ注文したい!

918 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 17:30:14.30 ID:qc5SjmJM.net
俺はパナレーサーのミニッツタフにかえた
高価だけど長持ちするするし、(純正はチビるのはやすぎじゃね?)
グリップ・クッション性能が高くて気に入ってる
ダメなところはビートが固くて装着に難儀する事

919 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 18:48:07.40 ID:dsPZPIca.net
451のタイヤはビード硬すぎ普通のタイヤレバーじゃ無理

920 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 08:39:52.34 ID:QhB3WSkf.net
ホイールはJacky451あたりオススメ

921 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 21:14:41.88 ID:tm0zPoal.net
>>919
イディオムのタイヤを今日デュラノの替えたけど手で入った。ワイヤービードだし、915さんが硬いって書いてたからビクビクしてたけど、タイヤレバーいらなかった。 パナレーサーとかは硬いんだろうね?

922 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/06(日) 18:36:58.03 ID:lDJvdBlp.net
>>919
自転車ごときのタイヤでタイヤレバー使って硬いとか
やり方が悪いんじゃね。

923 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 10:04:03.11 ID:7F/5K2aH.net
>>922
700Cは苦労した事なかったけど、タイヤの種類によっては固くて
451でタイヤレバー折った事ある
タイヤインストールを買って超便利。力のない女性でもタイヤ交換できる
しかしホイールに傷がつく罠

924 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 06:20:24.06 ID:Z8W2Rgiy.net
パナは700cでも素手じゃ無理なの
あったな
ホイールとの相性で簡単だったりするね

925 ::2019/10/12(Sat) 11:26:27 ID:UMZ+3eYQ.net
前カゴつけてる方いますか?

926 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 19:07:58.53 ID:1TB2kr1l.net
いるいるww

927 ::2019/10/15(Tue) 08:06:12 ID:kLbZOq80.net
IDIOM2あたりにカゴつけるのは街乗り的にベストチョイスって感じあるな

928 ::2019/10/15(Tue) 08:36:22 ID:NLjeQuWv.net
かごを付けて街乗りならternのCrestの方がいいと思うが

929 ::2019/10/16(Wed) 00:09:04 ID:K/uwIutP.net
IDIOM2って前カゴつけられるの?

930 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/18(金) 06:34:56.80 ID:inRf3vcf.net
「IDIOM カゴ」とかでググんねえの?

931 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/19(土) 21:49:08.41 ID:Q01yRkhM.net
MR4と車中泊と私
https://i.imgur.com/MpI0kLz.jpg

932 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 00:23:36.67 ID:riz91cJd.net
テスト

933 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 00:20:54.14 ID:1u9JXfE7.net
空気抜かないとタイヤを外せないんだが、いい方法はないの?

934 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 00:21:22.18 ID:1u9JXfE7.net
>>933
あ、idiom2です

935 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 00:27:58 ID:XbOn1AY+.net
ワイヤーアジャスターを使うくらいしかないんじゃね

936 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 09:01:13 ID:QhzdPztw.net
引っこ抜いて叩き込む!
実践してますw

937 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 22:55:14 ID:auuIYmFZ.net
昔のスレを紐解くと
MR4のタイヤには、パナスポーツ・ミニッツライトだとかシュワルベ・デュラノだとかって名前が出てたけど、
結局その後の蓄積で何が一番のお勧め結論ですかね?
可能なら出来るだけ太めっぽいのに替えたいんですが

938 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 22:58:42 ID:DXNUIB+B.net
ん、パセラ一択だと思ってたが。
ミニッツライトはよく知らないけど空気抜かないとタイヤ外せなくなるんじゃないの

939 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 23:00:42 ID:qJJtiA81.net
パセラブラックが一番太いよ
年式によっては嵌らんくらい太い

940 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(Thu) 00:28:50 ID:TmsrKru9.net
有難うございます。
パセラブラックって、全黒とサイドスキンとが有ったけど太さや性能とかって違うんですか?

941 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/01(金) 21:07:23 ID:MJl2UZlw.net
>>937
SCHWALBE ONE
25-451

めちゃめちゃ良かったよ
恐ろしく高かった...

942 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/01(金) 21:08:24 ID:MJl2UZlw.net
>>937

すまん。IDIOMに見えた。

943 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/01(金) 21:26:10 ID:symSKWBS.net
>>940
パセラブラックスは全黒だけだよ

944 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 18:22:38 ID:hnkdmJVq.net
idiomでホイール変えるなら何かおすすめあります?

945 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/08(金) 05:47:44 ID:hiFBdT+T.net
Novatecハブを使ったJackey451
あとはAmazonで売ってるGIROオリジナル手組ホイールでアルテ以上のハブの奴
スプロケ11速まで使えるんで、いっそコンポーネントを105に替えちゃうのもいい

946 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/08(金) 08:52:20 ID:91JC+gov.net
>>944
ありがとう!
やっぱりあの辺しか選択肢無いのね〜

947 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 10:46:09 ID:Vhy3lCZX.net
>>944

>>320の中華ホイールも送料込み2万円でお釣りが来る
安さだけど軽くてよく回る、オススメだよ
ただし独身の日セール控えてるから、流通遅延で届くのにひと月近くかかる

948 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 15:38:44 ID:Zb9Cp9uI.net
IDIOM2ってブレーキがキャリパーだし、メインのロードバイクのパーツを流用できていいな
ミニベロ版フラットバーロードって趣がある

949 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 21:56:17 ID:XhLwYTZu.net
IDIOMってショートリーチキャリパー対応してるの?

950 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 07:36:28 ID:BLlyjjfp.net
イディオム1のボトムブラケットを変えたりするだけでも変わるものかな?
カスタムのブログとか見てたらタンゲのに交換とか書いてあるから。ホローテック2に交換が一番良いんだろうけどコンポまで交換するお金は無くて

951 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 07:04:07 ID:3Eo8uQuf.net
>>949
少なくとも2018モデルは普通に使えてる

952 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 10:29:52.75 ID:w7tQTKWD.net
パセラ24inが2100円ぐらいになってたので脊髄反射で2つ注文してもうた。

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 19:51:46.10 ID:RHWHAwKp.net
MR4から最近シクロクロスを買い足したけど、
やっぱりこの革新機が消えるのは勿体ないなあ。
太いタイヤを装着、機械式ディスク、前シングル、新しいドロハン折り畳み機構で
「モバイル出来るグラベル」なんて改良発売したら需要有るんじゃ?
その名も【MRX(クロス)】。

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 11:57:51 ID:z1uyc9sF.net
つい最近、CBNのレビューで折りたためるグラベルバイクみたいなのをフレーム組みしてたのを見たな
GIANTじゃないからスレ違いだが

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 11:58:42 ID:z1uyc9sF.net
汎用性高いし俺は同じような構成で組んでみたいと思った

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 12:18:05 ID:3Kyt2XE+.net
バイクは高級イメージが有ったら余計売れるから
MRX Advanced SL Pro
なんて高いカーボンを用意したら認知が早まる。
10kg以内でも何とか出来るだろう。
精巧な多関節のハンドルとかしても面白そう

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 18:17:05.79 ID:/vVtHjB6.net
MR4Fオヌヌメペダルおしえれ
割と不整地も走るからビンディングなしがいんだ

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 18:55:25 ID:ccPClVud.net
そりゃ中島美嘉
じゃなかった三ヶ島のFD-7 辺りが定番かと

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 22:28:57 ID:TViQgvKb.net
おお、ありがとなすです。
アマゾンでいろいろ探すと折りたたみのはWellgoばっか上位に出てきて、
あんま評価高くないので折りたたみそのものを避けようかと思ってました。三ヶ島高評価っすね

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 19:11:29.42 ID:0tjVJLZ2.net
MR4はタイヤ細いから不整地で無理するとコケるかパンクするぞ。労って。

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 03:53:46 ID:/CjMQYre.net
嫁にMR4Fを譲ったら「スタンド付けろ」と言われて泣いてる。オススメあったら教えて欲しいんだが。

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 07:10:13.32 ID:HEmE9Vul.net
BBの近くに付けるセンタースタンド
半信半疑だったけど、アマで普通に売ってる奴は付いたよ。
あれなら見栄えダメージ少ない

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 08:20:27 ID:/CjMQYre.net
>>962
おお、ありがとう。
やっぱりセンタースタンドしかないのかなぁ。
レビュー(特に写真)を考察して、GORIXにしようと思ってるけど…。

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:04:49 ID:NrHubIo+.net
>>958
横から失礼
ありがとう。
なかなか良さげなんで
イディオムに付けてみますよ。

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:08:34 ID:VhBu/g0h.net
IDIOM2に軽量なパーツつけてドロハン化したらどれくらい軽くなるかね

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 18:47:34 ID:zyMRWeGY.net
IDIOMに、amazonで購入した、このスタンドを付けてます。

amazon内検索条件: lug cycle 自転車 用 20 インチ 軽量 サイド スタンド DAHON 等

チェーンステーの取付箇所にジャストフィットでした。
チェーンステーを上下から挟む必要がありません。
チェーンステーの取り付け穴にネジ止めするだけです。

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 21:53:15.61 ID:iK0Pa9A2.net
954や958は、例の「青いMR4」俺だけど、こんな新参者でも誰かにものを教えてあげられるようになって少し嬉しいよ。
その後、結構過疎ってたねえ。どんどん買い換えたりして減ってるんだろうか。

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 08:01:42 ID:/82Auhry.net
>>966
おお、ありがとう。
確認したけど、良さそうだね。
ただ、MR4にも着くのか不安である。

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:16:39 ID:TtwR8yID.net
イディオム1を買いたいんだけど、通販サイト探してみてもどこにも無いのだけど、売り切れてる?
それとも通販サイトはあてにしちゃダメ?

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:44:11 ID:wdO0ZYKn.net
GIANTは対面販売だけじゃん

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:46:52 ID:TtwR8yID.net
ああそうなんだね。
知らなかったよ。
ありがとう。

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 08:05:53 ID:7ND8u1Yc.net
現行IDIOM乗りですが、ハンドル周りの軋み音何とかならないかな?ボルト類の緩みは無くしたはず。グリス塗るとか有効策あれば指南よろしくです

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 08:18:42 ID:sEQCYxFB.net
>>972
ボルトが緩んでる

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:36:18 ID:uU5Tsrjf.net
mr4のサスが100以上入らなくなったから交換するんだけど、
保証期間が終わって純正品がなくなり、代替品もなくなったらこれ乗れなくなる?

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:03:13 ID:4tsco7MZ.net
そりゃ代替品も無くなったら乗れないわな
ただの棒を溶接してる人もいたけどフレームが長持ちせんだろう

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:24:52 ID:EzsZLxzq.net
最近専ら乗ってる700Cシクロクロスに代えて
久しぶりにMR4に乗ってきた。
高かったり角度ない段差も慣れで突っ込んじゃわないかと神経使ったけど、やっぱり軽快だね。
乗り心地は、あっちの太いタイヤとこっちのサスが相殺して「どっこい」という感じかな。

偶々の縁でフレームをもう1つ持ってるから、MR4は末永く乗る予定。

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:28:59 ID:xklBbTd2.net
>>973
お前池沼か?緩みないって書いてあるだろう

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:52:46 ID:HLwsdLyE.net
IDIOM0の折りたためないポストに変えれば?

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:24:40 ID:sEQCYxFB.net
>>977
緩んでなければ軋み音はしないと思うが。
>>376とかも参考にしたか?

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 07:16:32 ID:WBvF1Gn9.net
>>977
ないとは書いてない
> ボルト類の緩みは無くしたはず
思い込みを捨てて再確認すべし 

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 01:59:52 ID:U4U9o9OW.net
>>974
エラストマーサスがなくなって最終型のエアサスにしたけどこれがなくなったら、汎用のエアサスにするつもり。

ジョイト部のカラーを変えて、新車からかれこれ16年。

あと10年持つといいなぁ。

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 09:06:55 ID:G1DzQ+JS.net
>>981
汎用のエアサスを買えば特に加工なく接続できるもの?
今後もエアサス交換で維持費かかるなら、売っちゃうのも1つの手かなと悩んでる

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 09:46:08 ID:k0mJ/hR+.net
どこのブログ見ても5ミリの差があるからやっぱだめか

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:56:26.71 ID:26Oxaf0z.net
MR4の細いタイヤって、24×1.0とあるけど、20cとか25cとかの形式で言えば何cに相当するんですか?

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 00:26:30.73 ID:PSwr4aeF.net
ETRTOみろ https://jitensha-tanken.geo.jp/tire_size.html
24×1.0なら25c相当じゃねえの?

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 00:34:54 ID:5LNw4cJu.net
そんぐらいググんなさい
1.0インチってことだ

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 07:44:54 ID:ED41/Exh.net
便利なページが有ったのね。
Merci beaucoup (仏式)

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 06:17:59 ID:6doYiz2H.net
>>982
加工なしで着くよ。
エアサス用のポンプも必要。

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 06:21:22 ID:6doYiz2H.net
>>988
あっ間違えた。純正エアサスが着くという意味。
でも前にブログで
汎用のエアサスつけてる人いたよ。
サイズが0,5mm長い奴。

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 06:41:01 ID:6doYiz2H.net
>>982
記憶がごっちゃになってた。

http://jitennsya.net/ミニベロmr-4r改造記録/mr-4rサスペンション交換!最強カスタム性能upをあき/

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 18:52:12 ID:PZ7gY3XF.net
今日も走ったけど、しかしMR4って見掛けないな。一度も会わない
乗ってる人は自分以外の機体とすれ違ったことなんて有る?

CRの休憩所でわざわざすいませんと話し掛けられて「イイ機種ですね!」と言われたことは二度あるけど。

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 20:35:34 ID:PfiwDY+h.net
この10年で箱根と浅草と静岡で1回ずつだけだな
停めてあるのは他に何回かあるけどどれも都内だ

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 22:51:30 ID:jCM0rasS.net
だってガンダムで例えたらザクレロみたいな奴でしょ?

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 05:23:32 ID:QHF2KT5+.net
鎌なんて飾りです

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 23:32:40 ID:/kcVzLbK.net
向こうから来る相手と目が合って、なぜか同時に左折してニアミスを回避したことはある
左折するときに車体の横側が見えたからお互いMR4 だったのは間違いない。向こうはポリッシュのFだった。
なぜ俺たちは避ける必要があったんだろう。

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 00:40:35 ID:PPwgL+nQ.net
どっちかが逆走していたから?

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 09:11:04 ID:wuWILzH4.net
なんかMR4ってロード界でハニカンでる印象があるから、遭遇しても肩組んで
「お互い同志だな!ワッハッハ」
とはなりにくい気がするw

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:21:37 ID:G92pqzEw.net
 昨日荒川クロスで走ってたら、結構な勢いでミニベロに抜かれた。30キロでも追いつけなかった。で、興味持って調べたらIdiomでした。エンジンが凄い?それともIdiom自体が、速い車体なの?

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:50:23 ID:Hbi6PgFV.net
 昨日荒川クロスで走ってたら、結構な勢いでミニベロに抜かれた。30キロでも追いつけなかった。で、興味持って調べたらIdiomでした。エンジンが凄い?それともIdiom自体が、結構速いバイクなの?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:53:42 ID:Fd23ZG8W.net
>>999
エンジン
30キロはママチャリでも出せるし

1001 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 23:01:34 ID:gO8nfbPq.net
森の里の下りで部活帰りの体育会系JKの集団ががママチャリで50キロで走ってる

1002 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 05:43:39.86 ID:sI5/Z7S7.net
結構な勢いで抜かれて追いつけなかったのになぜ車種がわかる?

1003 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 08:01:39.36 ID:th2I+yNR.net
1000なら1000

1004 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 09:35:45 ID:w0VbC/pP.net
1000ならMR4復活!

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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