【初心者】ポジションについて Part54【ベテラン】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 12:35:20.20.net

ポジションについて語るスレです。
ビギナーからベテランまで、質問、疑問、なんでも語りましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

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【初心者】ポジションについて Part52【ベテラン】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481459217/
【初心者】ポジションについて Part53【ベテラン】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492001012/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 13:20:19.50 ID:gzb2liby.net

崩れない≠違いがない　だと思う

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 21:02:33.21 ID:5BemU6uA.net

935だけど得意なのは登りなんだ
平坦は前乗り後ろ乗りどちらでも気持ちよく走れるが登りだと前乗りしか出来ない
ここで筋肉の使い分けの話、ハム主体のぺダリングをするために後ろ乗りを登りでしたいけどできないとゆーわけです

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 21:45:07.58 ID:+9AeHxHa.net

ハム主体のペダリングなんて幻想です
そんなの求めなくていいのよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 22:25:05.79 ID:Ldd0yQui.net

以前は同じような感じだったけど、クランクを長くしたら後乗りで登れるようになった

前乗りだと登りはスクワットに近いイメージなんだけど、
後乗りでクランクを長くしたら大きく回して入力できるようになり楽に速くなった
体が出来てない時は後乗りで長いクランクはただ苦痛で遅いだけだったのに人の体って不思議

ちなみにフレームのシート角74°、シートポストはオフセット35mmでサドル先端BB中心の距離は75mmくらい

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 03:02:53.50 ID:MKLvmMOO.net

お辞儀乗り用に3Tの150mm平行ステムをポチった
国内では売ってなくて外通
これでポジション沼から抜け出せる

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 11:46:57.75 ID:wMWZWycz.net

水平な

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 12:31:30.51 ID:i1mVYK89.net

150とか首長竜かな？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 15:07:11.86 ID:QOw68cXb.net

>>958
そうだよ（迫真）

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 17:20:10.85 ID:MKLvmMOO.net

>>957
失礼
そしてありがとう

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 17:20:49.27 ID:MKLvmMOO.net

>>958
3Tだから実質160

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 17:25:08.93 ID:mTBb1BmU.net

股間の棒より長いステムつけるなんて見栄っ張りね！

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 18:11:59.61 ID:9AcQK0lB.net

175mmステムか

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 18:30:07.19 ID:Cb1Gkee8.net

無理すんなよ(´・ω・`)

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 19:38:36.34 ID:VstOiLoq.net

ステム長くしても、フロントセンターは長くなんないもんな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 20:02:44.31 ID:j5/UH8RS.net

>>962
190mmのステムなんて売ってたっけ?

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 23:28:34.51 ID:9AcQK0lB.net

450mmステムか

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 17:45:56.55 ID:sGXkSp1m.net

左のふくらはぎだけが痛くなるのですが、クリートセッティングをどの様な方向に持っていけば良いのでしょうか？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 18:29:08.90 ID:SErGtVcY.net

サドルを下げる

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 18:34:43.29 ID:LlxiUifE.net

>>968
とりあえずクリートをいちばん後ろまで移動
それでも痛くなるなら、もっと後ろにできるシューズに換える

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 19:25:14.89 ID:pJxqwEvc.net

>>968
ふくらはぎのどの辺？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 19:26:28.38 ID:FzsOC8pd.net

>>968
サドルを前に出し、少し上げる、でしょうか。
クリートはその後と思います。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 19:31:20.83 ID:Be7C1eKW.net

>>970
>>1
> 次スレは>>970が立てて下さい

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 10:36:23.71 ID:JnSlA022.net

次スレまだ立ってなかったから作りました
宜しくお願いします ^ ^

【初心者】ポジションについて Part55【ベテラン】 ･
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514511276/

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 12:33:44.50 ID:KDf2MmqC.net

968です
左のふくらはぎの上の方（力を入れると膨らむ所）です
シューズを変えてから痛みが出るようになったので、クリートセッティングかなぁと思っています

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 14:26:10.89 ID:pXHbbfTS.net

次スレの方に書いちゃったわ
>>974乙

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 14:31:13.52 ID:pXHbbfTS.net

>>975
クリート位置の調整で直るかもしれないけど、
スタックハイトが変わった場合にはサドル高の調整も必要かも

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 16:32:08.17 ID:yIZ4Mwws.net

>>975
クリートを後ろよりにしてみては？
前よりで踵下がってるのかもしれんし
踵下がるペダリングしてると痛くなるぞ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 18:49:58.22 ID:CTltftgp.net

落差付けすぎは良くないと言われて落差控えめにしていたんだけど
今日なんとなくハンドル5mm下げてサドル4mmあげたら下ハンスプリントで明らかに加速が鋭くなってビビった。トップスピードも明らかに上がってしゅごい...
ただ膝がドロップハンドルのエンドにぶつかってグラッとしたわw

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 18:53:42.63 ID:atnu90ef.net

ステム長いのに変えましょうね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 19:10:17.75 ID:CTltftgp.net

今120mmだから130mmにするか...

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 22:33:29.03 ID:S9BYTyKw.net

落差を大きく取ると、平地はいいんだけど登りが弱くなる

いろいろ試してハの字状に下ハンが広がるタイプので落ち着いた

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 23:05:33.53 ID:PZhXIVcc.net

1行目は落差の話なのに、2行目でいきなりハンドル形状の話に落ち着いてて理解が追いつかない(´・ω・｀)

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 00:35:05.84 ID:YsATU+FZ.net

>>981
フレーム小さすぎだろ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 08:47:12.80 ID:2tUP2Lmu.net

ハノ字型でぢゅあこんが外に広がってるのって
ママチャリのハンドルとドロップハンドルの中間みたいなやつよな
ツーリング車でタマに見たな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 15:38:13.05 ID:z/E78JHe.net

落差、ぜんぜん取れなくて泣いてる
今70mmぐらい

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 15:47:43.97 ID:YsATU+FZ.net

何を言って欲しいのやら

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 21:19:29.05 ID:CuOUNiea.net

短足チビのワイ4cm

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 23:19:45.73 ID:FlvQ8car.net

ハの字型ハンドルはブラケットが内側に向いていい感じに角度がつくのが気に入る人がいると思う

ハンドル落差はサドルとハンドルの高さを同じにするのが基本
落差を最大化しようとするとおかしなことになるから注意

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 00:43:46.45 ID:JN8kUFPv.net

>>989
日本語

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 00:48:39.29 ID:WZf7K7Rl.net

>>989
なんやなんや、サドル高さとハンドル高さを同じにするのか
ツーリング車かチビか短足かなにかなのか
それともドロップがクソでかいハンドル使ってるのか

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 02:18:08.55 ID:aXB7AjLT.net

リーチとかどうでもいいけど落差だけは必要な分確保しないとクソ遅くなる

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 02:52:09.26 ID:/WWsdIiS.net

ドロップハンドルでツライチって、ブラケット位置でも下ハンでもブレーキ掛けにくい最悪な選択じゃないか？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 04:05:43.38 ID:lRHb+nfZ.net

>>991
最終的なとこじゃなくて基本のスタート位置の話
乗り込んでてもドロップが大きいハンドル使うのならありかもしれない

>>992
自分の場合はエアハンドルで前傾して骨盤の角度が変化しない範囲で落差が取れるのが理想

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 18:08:05.18 ID:vqvlh/Q+.net

スピード出せる道が近くにある人が羨ましい
ところで頻繁に走り込むと、5mm単位位のサドル高さの変化も体感や速度、登坂しやすさとかで実感出来る様に皆なるものですか？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 19:23:34.62 ID:aXB7AjLT.net

2mm単位で分かる
1mmは分からん

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 20:40:12.75 ID:duw1Snqf.net

2mm上下させるとサドルと尻の当たり方や5時付近のヒザの伸び具合とか結構ちがう

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 20:48:41.48 ID:jHhKNk+I.net

レーパン変える
靴下変える
起きてすぐ乗る
ある程度活動してから乗る

�_単位なんて誤差だよ誤差
第三者が管理してるプロそれもトップレベルならまだしもド素人の�_単位なんて
ニワカが通ぶって自己暗示かけてるだけの戯言にすぎん

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 21:56:41.21 ID:rfDmXdIX.net

まあ、鈍い奴には何言っても無駄だな。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 22:59:37.64 ID:aXB7AjLT.net

レーパンのパッドの種類とソックスは揃えるだろ普通

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