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GIOS ジオス Part42
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 10:59:58.03 ID:OgoFxkbt.net
- extend:checked:vvvvv:1000:512 
・本国サイト
http://www.gios.it/
・日本代理店
http://www.job-web.co.jp/
・イタリア製
ttp://www.giostorino.it/
過去スレ
GIOS ジオス Part41
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488424791/
GIOS ジオス Part40
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467318615
GIOS ジオス Part39
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461544685/
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 02:01:31.20 ID:qqZGSyEp.net
- >>845
アンピオの方がトップチューブが長い
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 02:07:39.73 ID:PtxT1XKz.net
- リアセンタもちがう
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:10:21.46 ID:jjFgOv7f.net
- アンピオとフェレオは?
似てるけど。
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:21:04.37 ID:KolwXmfH.net
- 違う
アンピーオはフラットバー仕様でトップチューブが長く作ってある
リアセンターも5o違う
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:40:24.57 ID:jjFgOv7f.net
- >>849
そうかあ、アリガト
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 15:06:14.76 ID:jYEbEx5U.net
- アンピオをドロハン化して乗ってますが、脚力付いて来たのかフレーム剛性が物足りなくなってきました。
タイミングというか力を入れるポイントを外さなければグイグイ進む感じはあって楽しいけれど、よく言われる踏んだ分だけ進む感覚も気になってます。
見た感じ剛性高そうなレジーナとかグレスあたりにフレーム交換したらはっきり違いが出るものでしょうか?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 15:26:53.07 ID:h+RT78c6.net
- >>851
レジーナはクロモリなのに太めでかっこいいフレームですね!
いつか乗りたい
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 15:59:33.07 ID:zf9JbaaE.net
- >>851
クロモリは嵌まると気持ちいいけど、違和感があるとしたら、カーボン移行の時期が来たのかもよ。
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 20:18:14.06 ID:mYvEaZzr.net
- ホイールが完成車ならレー3とかにしてみたらどうだろうね
フレーム変えるにしてもホイールは使えるから長い目で見たら良いと思うんだけど
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 05:59:13.97 ID:6frRXtRz.net
- >>851
剛性 加速感だったら他のメーカーのカーボンしかないな
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:55:04.33 ID:cKdAHzww.net
- >>851
鈍く脚力も足りない俺にはそこまで違いがわからなかった。
上りはちょっとわかったが
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:35:35.31 ID:80q30SXi.net
- アンピーオの新車装着ホイールとシマノWH-R501とはどちらがグレードが上ですか?
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 21:54:30.98 ID:eHU2UbZd.net
- 通勤中GIOSで泥除け付いたの乗ってるのがいて調べてみたらイソラかな
あんなのもあるのね
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 22:11:46.07 ID:7wwriMkC.net
- 皆様ありがとうございます。
とりあえず他社含めてカーボン車を買い増す方向で検討します。
アンピーオから感じられる、工芸品ではない工業製品としての正しさが非常に好みなので
ジオスというメーカーは好きなんですけどね。
失礼ですがこれ本当にイタリアメーカーなんですよね?
レジーナは比較的安いのでもうちょっとアンピーオを乗り倒してからフレーム交換に踏み切りたいと思います。
ぶっといパイプにこれまたぶっといフォーク、
戦闘力を求めた結果、クロモリのスタイリッシュさとか懐古主義的な部分から逸脱しかけてるところがカッコいいので…
個人の感想丸出しの長文大変失礼しました。
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 22:39:20.89 ID:QtZPx5WN.net
- >>859
イタリアはもう関係ないよ。イタリア産が欲しければジオストリノをイタリアから直接取り寄せないとダメだよ。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:27:09.88 ID:Itp8unV1.net
- 工業製品としての正しさの話ならクロモリは違うんじゃない?むしろクロモリは伝統工芸品になりつつあるわけだし
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 02:19:08.11 ID:8JQIh96l.net
- 正直いって工業製品としてなら、もうカーボンにかなわないだろうね。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 06:24:10.89 ID:v5q0RhsZ.net
- チタンフレームにすれば
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 21:45:45.09 ID:RVwu4ebr.net
- ミストラルとイソラで悩んでます
やっぱ普段は細かい使い方が多いからイソラのほうが便利かなーと思うんだけど
長い距離乗りたいときはミストラルにも憧れる
イソラって3、40キロくらいなら楽に走れたりしますか?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:02:01.10 ID:DgfvYg5W.net
- >>864
どっちも細かい使い方というか同じ使い方できないか?
かごもつくし
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:04:52.25 ID:AAKop6CB.net
- ミストラルって、イソラみたいにかごつけて走ることを想定されてないんじゃないの?
イソラでもままちゃりなんかと比べると楽に3,40キロは走れるよ。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:08:45.86 ID:IMNjrFsB.net
- >>864
その距離ならぜんぜんいける。タイヤも替えられるし
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:24:27.01 ID:RVwu4ebr.net
- >>865
>>867
住んでるのが三階で駐輪場が一応屋根付きだけど屋外だからミストラルとか置くのはどうかなーって思ったんです
今はホームセンターのママチャリだから
イソラでもだいぶ世界かわりますよね
イソラはミストラルと比べて街乗りくらいだったらそんなに差は感じませんか?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:30:26.47 ID:3YYDP/fK.net
- イソ!ラ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:41:44.65 ID:T0n0RHVn.net
- >>868
変わらないと思うよ。外に停めるのを気にするのは盗難きにしてか?それも変わらんと思う
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:53:13.83 ID:6/KOEJNX.net
- >>864
その距離ならあんまり変わらないけど
そのうちもっと遠くに行きたくなったりした時の事も考えるとミストラルの方がいいかも
あと坂道の楽さも結構違うと思う
ミストラルに泥よけと前カゴとキックスタンド付ければ値段以外でイソラ選ぶ意味ないんじゃないの?
チェーンガードは無いから裾は気にしなきゃならんけど
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 09:59:07.38 ID:JzO5tkvw.net
- すでにママチャリを持っているなら、
それを"普段の足"にして、".趣味用"の
クロスバイク or ロードバイクを
室内保管して所有するのがよいと
思います。
そういう観点で、ミストラルかイソラ
の選択なら、私ならミストラルかな。
ミストラルもイソラも、集合住宅の
共用駐輪場な環境にとめていると、
盗難やいたずらに、遭うので注意
してください。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:16:01.76 ID:SD7N9oMp.net
- アンピーオに28cタイヤ装着可能でしょうか?
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:40:43.43 ID:OQHCH4km.net
- 実測28cなら入るはず
28c表記だけど実測30c近いのはわからん
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 15:12:56.97 ID:I3SP5rca.net
- 数年ぶりにGIOSのラインナップ見たんだが
滅茶苦茶安くないか?
GIANTやGUSUTO並みのコスパな気がするんだが・・・・
FELLEOやLESTA 何て
新105に16万のKSYRIUM PRO EXALITHで約27万とか
大体値引き有りで22〜23万前後・・・・・
その他にもカーボンモデルやチタンも安っい
何でこれ他に話題にならんのかってぐらい何だが
特に始めての1台に持って来いだろ
よくすっ転ぶ初心者ならFELLEOやLESTA当たりを間違いなく進めるわ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 16:40:47.45 ID:+nMqUF8m.net
- >>875
GIANT に対抗するような路線を選んじゃったから、そうならざるを得ないのでは?
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 07:42:56.82 ID:Z6bXMehA.net
- >>875
初心者にはその2つ高くない?
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 08:35:38.04 ID:W2lVHc0n.net
- エアロライトが一番お買い得な気がするけどな
ジロで走ったフレームだし
同じカラーだから選手用に特注て訳でも無さそうだし
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 10:09:38.18 ID:t2KdDe47.net
- >>878
2019年モデルは真っ青でちょっとかっこ悪いんだよな
差し色の白がよかったのに
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 13:37:00.10 ID:Z/6IjYXe.net
- 基本的にフレームは単色で差し色はパーツで入れたい派
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 15:07:35.51 ID:MGYll9Ff.net
- ミストラル欲しいんだけど
都内の店でおすすめある?
安い店どころか在庫がどこにもなさそうなんだけど
近くの吉祥寺の店にはなかった
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 16:02:52.92 ID:/HHIKgKL.net
- >>881
瑞江のセオサイクルに45000であったキガス
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 16:08:56.83 ID:INcbkycC.net
- もう少ししたら19モデルが出回りだすだろ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 17:22:02.39 ID:MGYll9Ff.net
- まじでみんなどこでミストラル買ったんだよ
在庫少なすぎて...
取り寄せで数ヵ月待ったりした?
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 17:32:40.41 ID:ihy0jYCH.net
- この時期はモデルチェンジでどこも在庫限りだからしょうがない
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 17:49:42.36 ID:/HHIKgKL.net
- >>884南砂町のデポに何台もあるよ クロモリもありだけど定価知らないけど定価のような気がする
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 18:31:58.47 ID:VczuaHLJ.net
- 安物のなんちゃってクロス買ったら物足りなくなったのでフラットバーロードを検討してGiosのLUNAとFujiのルーベオーラまで絞り込んだのですが決めかねています。あと一押しをください
ドロハンではなくフラバを選んだのは基本通勤と近場の足、休日に気が向いたらふらふらするくらいなのでフラバの方が気楽で良いかなと思った次第です
今の自転車から乗り換える決意をしたのは最大のギアで踏んでもある程度から全然速度が上がってる気がしなくてつまらなくなったからです
なので新しく買い換える自転車はスピード寄りにしたいと思っています
この2台で加速や最高速に優れているのはどちらなのでしょうか?(初心者がすぐにそんな速度を出せるかは抜きにして)
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:03:37.59 ID:QNvmXiTU.net
- >>887
このスレであえてルーベオーラの19年モデルを推すw
8.9kgだし
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:20:54.70 ID:T5kvbPc5.net
- スピードだすと事故るしな
とっさのとき止まれないからな
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 19:24:28.80 ID:T5kvbPc5.net
- 街乗りならいかに楽に長距離走れるかの方がいい
結果的にそれが速いバイクになるかもしれんけど志的に
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 20:24:41.98 ID:o+f0BuBi.net
- エアロライトって中華カーボンで売りに出されてたのと契約して自社ブランドで売りにだしてたきがす
他のブランドも同じフレームで完成車販売してるのみたことある
現行モデルか旧モデルか忘れたけど
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 20:28:24.20 ID:XPA8Cimt.net
- 僕はジオスアンピーオとアンカーRL3フラットで迷ってる。
でもクロモリフレームに興味があるのでアンピーオにしようと思う。
ホイールはシマノR501でスプロケットは13-26にしようと思う。
>>888のレス見て一瞬フジ良いなと思ったが僕はスピードより乗り味を選んだ。
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 20:34:12.92 ID:P/XCNlpe.net
- >>892
迷った時は両方買うといいよ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 20:58:54.19 ID:VczuaHLJ.net
- >>888
フレームが値段の割にとてもいいと聞きますし軽さはかなり魅力ですね
ルーベオーラで1点だけ気になっているのはコンポがクラリスなことなのですがクラリスとティアグラは初心者でも差がわかるくらいの性能差があるものでしょうか?
>>890
FARNA700Fのようなモデルでしょうかね?
日常の足ですし乗りやすさは大事ですよね。そのへんのバランスで非常に悩みます···
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 21:37:17.02 ID:INcbkycC.net
- >>894
実車を乗り比べた訳ではないけどクラリスはオクタリンクだけど3ピースの古い設計
現行ディアグラくらいになると2ピースでしっかりしたクランク設計になっている
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 23:12:26.75 ID:5t+ItWDI.net
- 今さらながら2019モデル見たけど
スチールマスターとかセッタンタの路線のモデル消えたんだな
セッタンタ高過ぎたから売れなかったのかな
コロンバスのパイプ使ったtigスチールならフェレオのが安いしな
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 23:22:00.02 ID:KQofrbsy.net
- どうしてもジオスがいい!って人以外は、フレームに30万出すなら他のメーカーにいっちゃうんじゃないの?
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 01:20:17.28 ID:/7SYNZhW.net
- 30 出せるんなら選択肢は広い。
GIOS を選ぶ確率は低いな。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 02:21:18.64 ID:v8w/iYQA.net
- ジオスブルーやコスパが目的じゃないなら他にいくらでも選択肢があるからね
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 07:51:53.81 ID:ilszo5xy.net
- >>899
ジオスってコスパいいの?
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 09:09:05.29 ID:Q3FCEjou.net
- クロモリしか持ってないけどコスパは良い
クロモリなんかもう設計に金かける必要ないし
ラグ接合とか無駄なコストもかけないから安いんだと思う。
かと言って安かろう悪かろうって感じでもなく、
溶接ビードを見る限りは品質はかなり良いよ。
まあ、溶接をビードだけで判断するのは危険なんだけど
品質管理屋の目から見て問題は感じないかな。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 14:37:28.98 ID:I1jeEqAx.net
- 今のジオスは台湾生産だから自転車製造の品質は高い
クロモリ狙いならコスパいいメーカだと思うよ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 15:13:42.33 ID:ilszo5xy.net
- へーコスパいいなら買ってみようかなー。ジオスブルーも綺麗だし。でも、街で浮きそうなんだよなー
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 15:15:22.36 ID:RBlskQWj.net
- オレはロゴが減るまで待ってる
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 15:47:21.28 ID:9kWQyHRk.net
- シートポストとステムとハンドルのロゴは除光液で消した
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 15:58:04.99 ID:/7SYNZhW.net
- >>901
だね。
そのレベルを問題にするとしたら、もっとカーボンやアルミで問題にしなきゃあいけないことがいろいろある。
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 15:59:01.10 ID:/7SYNZhW.net
- >>905
そこはいらないよね。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 16:04:42.19 ID:9kWQyHRk.net
- フォークのロゴもいらない
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 18:35:03.13 ID:ilszo5xy.net
- フォークは流石に無くなると寂しい
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 18:40:13.50 ID:AOob4dF8.net
- トップチューブのロゴもいらない
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 21:21:46.96 ID:iBEqJk+6.net
- >>903
コスパでいったら最高レベルだと思うぞ?
例えばだがクロモリならば
GIOS FELLEO 105 KSYRIUM PRO EXALITH 仕様2019 定価税込27万8千円
店買うなら24〜25万円
通販なら22〜23万円
新105が7万前後 キシプロエグザリットが16万前後でこれだけでも23万前後だからな
ただ初心者がいきなりKSYRIUM PRO EXALITH 乗っても良さがわからんかもしれんが
見た目格好良いから問題ないだろ
フォークも青になって寧ろ新105とホイールが映えるんじゃないか?
まじおすすめだぞ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 21:39:02.80 ID:/7SYNZhW.net
- >>911
そういう設定をわざわざするってことは、そこそこ売れてんのかな。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 21:44:29.90 ID:AaluyS+e.net
- アンピーオとミストラルクロモリで迷ってる。
クロスバイクからの買い替えなので同じクロスのミストラルの方がしっくりくるような気がする。
でも次はフロント2枚ギアに乗りたい。
アンピーオにするかミストラル買ってクラリスコンポ積むか悩む。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 21:45:47.55 ID:ng+asQDL.net
- 自転車に20万円w
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 21:51:35.23 ID:lWlczXea.net
- FELLEOって良いんかね?
クロモリなら完成車選ぶ必要無いし、フォークがカーボンなのもね
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 22:10:38.87 ID:iBEqJk+6.net
- >>912
代理店の付き合いや取引とかは詳しくないが
ジョブインターとマビックとが何かしら繋がりあるかもしれんな
ラインナップ見るにマビックのハイグレードホイールセット仕様設けてる完成車多いもんな
ジャイみたいな自社ホイールで帳尻合わせじゃないから寧ろ安心できるわ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 22:10:48.58 ID:AcDvhIQr.net
- >>913
クロスあるならミストラルクロモリは要らないだろ
どうせ買うなら絶対アンピーオにしておいた方がいい
もっと言うとフェニーチェ買った方が楽しいと思う
クロスにある程度乗ってるならドロハンもすぐに慣れるから大丈夫
俺もミストラルと迷ってアンピーオ買って3ヶ月くらいでドロハン化したけど
フラットバーをドロハンにするとSTIが高いから
結構金がかかる
どうしてもバーハンじゃないと不安ならフェニーチェ買ってハンドル変えた方がいいくらい
あとアンピーオのスギノクランクはあんまり良くない
俺のは買った時から目に見えて振れてたし何回調整してもたまにチェーンが落ちて困った
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 06:47:16.62 ID:scQortge.net
- >>900
ミストラルはコスパいいけどアンピーオはコスパかなり悪いほうではある
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 08:26:48.88 ID:rKIYlUpH.net
- 2019からmitoにフラットバーモデルが出るんだな
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 10:10:02.27 ID:n+YXSdPy.net
- >>918
アンピーオ人気なのにコスパ悪いのね
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 10:31:05.46 ID:jZubGFiw.net
- mistralみたいに薄利多売できないからねぇ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 11:08:21.73 ID:4bNlbsy1.net
- 素アンピーオはいまいちやな。
ティアグラやないと。
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 13:21:37.35 ID:6POz6bqz.net
- ミストラルでとどまるか、さもなくばロードバイクにいくかであって、アンピーオは中途半端かな。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 14:10:21.85 ID:NQppcC8w.net
- セッタンタってなんであんなに高かったんだろうな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 15:37:40.68 ID:n+YXSdPy.net
- >>922
でも、ティアグラのアンピーオ買うぐらいならアイローネ買ってた方がお得な感じするけどねー
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 15:49:43.46 ID:dajV587k.net
- ティアグラのアンピーオってフォークが同色じゃないからなあ
バンパー無塗装の貧乏チューンしてる車みたいに感じてしまうw
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 17:04:29.77 ID:O6UlwPJd.net
- ホントだwアイローネのフォークは黒いwよしイタリアンカラーにしよう(白目)
- 928 :911:2018/10/16(火) 18:39:11.69 ID:uq3g0rrf.net
- 限定カラーマットブラックのアンピーオがあるのを初めて知った。
とても気に入ったので買いたい。でもまだフラットバーロードがどんな感じか想像出来ない。
ミストラルクロモリとマットブラックアンピーオの両方購入しようか考え中。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:48:30.33 ID:sMzFYDcx.net
- ドロハンに抵抗があるとかじゃなければ素直にロード買え。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:52:41.98 ID:3M+9zYkh.net
- >>928
2台買うならクロスとロードで良いのでは?
アンピーオ乗ってるけど、良くも悪くもどっちつかずな感じかなぁ。
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 20:23:43.67 ID:uq3g0rrf.net
- >>930
アンピーオ乗り羨ましい。
アンピーオでロングライドイベントに参加してみたい。
だけど僕は仲間がいないのでミストラルクロモリで一人ぼっちライドするのが現実かな…。
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 04:40:07.78 ID:Lz3YC4Gk.net
- やっぱ最初は普通のミストラルよなあ
ロード買うなら予算50で組むかな
今のとこミストラルで十分
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 14:00:52.69 ID:Y5oyxkpZ.net
- 50 もいらないよ。
GIANT なら 35 で一定レベルに達してるよ。
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 14:02:14.70 ID:o2rngUeE.net
- ロゴの数の事かと思って焦った
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:59:03.04 ID:EEsdm93R.net
- GIOS GIOS
GIOS GIOS GIOS
GIOS GIOS GIOS
GIOS GIOS
GIOS GIOS GIOS
GIOS GIOS GIOS 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:01:33.76 ID:bT1j4axt.net
- >>915
初心者にはちょうどいい位のロードだよ
構成コンポのコスパがいいし長く長く乗れるよ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 18:15:43.83 ID:p0c34TOC.net
- >>935
一個くらいGOISがあるかと思って探しちゃったよ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 00:07:22.19 ID:aR52lRv/.net
- GOIGOIS SSS S SWSSAGMS
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 05:57:38.65 ID:4q9C0piN.net
- ゴイゴイスー
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 06:09:32.98 ID:rssS0qUF.net
- >>933
GIANT乗りたくないから40万出してコルナゴCLXアルテグラ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:43:09.93 ID:jDhPFExy.net
- 一周回って、ロゴがたくさんあるのもいいかなって思い始めてる。
GIOS ブルーは一貫して好き。
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 22:24:44.18 ID:ofMpOuPR.net
- 209モデルからフェレオのフォーク代わったらんだ
ジオスブルーになったのはいいけど形状は前のほうが好きかも
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 22:25:05.46 ID:ofMpOuPR.net
- タイプミス 2019ね
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 05:29:48.76 ID:kaVjYjql.net
- >>942
お、ほんとだ
ストレートフォークになってる
俺はストレートフォーク好きだからこっちの方がいいなぁ
しかもヘッド規格がJIS1”から1-1/8になってるね
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 05:45:23.94 ID:kaVjYjql.net
- しかも2018まではコロンバスながらも無名(コロンバスオリジナル)のフォークだったけど、
2019年からCOLUMBUS FUTURA(単品5万相当)になってるね
同じ価格でアルミのレスタ、大径チューブフレームのレジーナもCOLUMBUS FUTURAフォークになってるね
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