【粉者】KONA bicycle

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 23:52:56.39 ID:BmYD+xtI.net

GT FujiがあったのにKONAが無かったので建てました。
【本家】
http://www.konaworld.com/
【日本】
http://www.konaworld.jp/
【代理店アキコーポレーション】
http://www.akiworld.co.jp/
TEL．代表06-6995-7880　
(受付時間10:00〜17:00)

955 ：948：2019/08/06(火) 04:54:21.11 ID:vS5Q2bH8.net

ありがとうございます
どちらでも良いみたいですね
初心者だしレース出るとか激しい走り方はしないです
里山に散歩に行ければいいかな・・・

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 07:05:17.24 ID:4FGV++FF.net

>>955
レース出ない里山で使用ならフロントシングルが楽
予算的に可能なら前後スルーアクスルでドロッパー装備だと乗車率上がるしメンテや車載時のバラしも簡単

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 08:05:52.39 ID:3E3HfKPl.net

ディスクブレーキ車って前後スルーアクスルの方がいいの？
ある程度高い自転車じゃないと採用されてないよね

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 08:14:29.39 ID:4FGV++FF.net

>>957
今時はディスクブレーキじゃないMTBのが希少
スルーアクスルの機構を考えればクイックより有用なのは明白
コナならホンゾ、スペシャのチゼルやトレックのロスコあたりからスルーアクスルだから高価いモデルでもないね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 08:43:38.62 ID:4za7T/2d.net

>>957
クイックはセンターがズレるからトランポなんかでタイヤ外す事が多い場合は致命的
街乗り専用じゃないなら安くても15万くらいは出したほうがいいと思う

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 09:10:41.74 ID:4za7T/2d.net

致命的は言い過ぎだな
すげえ面倒臭い

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 09:11:50.34 ID:BGgKk/+/.net

ちょっと前まではガチのレースだって
QRでやってたんだけどな。
さすがに素人が致命的というほどじゃないよ。
まあ、比較論としてはTAの方が
位置決めしっかりするし剛性も高いから
これから買うならTAおススメであることは事実だけど。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 09:29:20.57 ID:4FGV++FF.net

初心者はセンター出しすら難儀する人も居る
そうなるとバラしてトランポは出来ない
そんな人にとってはかなりの制約なのは確か

963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 10:07:56.90 ID:lINZs/lq.net

rovest 2020のカラーかっけー！！
これは買うわ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 10:27:25.21 ID:Tlm/3eZl.net

ちょっと位擦れてても大差ないとは言われたけど車載して組んだ後に音が聞こえるとキャリパの位置調整してたなあQR
TAはホント楽で良い

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 10:34:40.75 ID:3E3HfKPl.net

>>958
>>959
サンクス

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 11:36:08.81 ID:BGgKk/+/.net

>>964
それ、根本的に違うだろw
自転車裏返しにしてホイール入れて、
重力でストンと奥まで落とすようにすれば、
QRだっていつもちゃんとセンター出るぞ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 12:30:36.74 ID:xyIA7U+I.net

>>964
いやいやw
クイックの締め方でセンターズレるのが面倒なだけでそこまでじゃないだろ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 12:32:12.12 ID:4FGV++FF.net

>>966
ほんそれ
ただちょっとしたクイックの締め具合で変わるよな
ほんの少し締めたり緩めたりすれば解決するんだけど知らない人は多いのかね

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 23:09:29.39 ID:bIwsGQ+M.net

だいたいの人が初めての時は不安に感じるでしょう
ほんの少しのことではあるんだけど、それがきっかけで触りたくなくなる人は思うよりも多い

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 00:23:50.85 ID:poX6YJvw.net

ヤフオクでROVE ST 18年48サイズが12万円だ
1回しか乗ってないらしい美品
前に誰か欲しいって書いてなかった？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 01:01:58.43 ID:dwBnbU1h.net

ROVE STって定価17万円だし
今なら2019モデルが2割引ぐらいだから
新車で買った方がいいとおもうぞ

クロモリは保管状況大事だろうし

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 11:31:57.62 ID:8td1GrrI.net

おっとそいつはROVE STの2020モデルを見てからだ
https://blog.cyclestore.co.uk/kona-rove-st-all-road-bike-2020-review/

・フロントフォークにダボ穴追加
・タイヤが WTB Byway(だよね？）→　WTB Ventureに変更
・やだこの尊い紫

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 11:52:52.81 ID:oD9CVVjh.net

いいね

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 14:37:35.95 ID:6P7H8uUr.net

>>972
これなら2019年モデルも要らないな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 15:39:07.35 ID:0XggX/+k.net

2020は入荷いつなんだろうって話し出しなぁ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 19:41:25.16 ID:/24WTaS5.net

TA、フラットマウント、ろう付けクロモリのディスクロードってKONA以外に作ってる？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 19:50:44.50 ID:/24WTaS5.net

あれ、〇〇houseって廃盤なったんだ？？？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 20:14:45.76 ID:XOTURAcO.net

ネット配信だけになってるよ。あんたも好きねぇ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 20:44:02.19 ID:aNFRy0bu.net

KONAを買うくらいならSURLYにしたほうがいいと言われました

古奈はSURLYに憧れてるけど予算足りなくて妥協して買うものだということです

ほんとうでしょうか？？？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 21:20:27.12 ID:015D/aY0.net

同じ事何度も書いてて楽しいですか？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 21:53:31.17 ID:gw8lzEEl.net

>>979
それをここで聞くのはタブーだよ
図星突かれてイラっとする人出てくるから

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 22:11:01.96 ID:jPdxYugF.net

ROVEの話が出ると下手くそな自演までして湧いてくるのな
MTBメーカーとオサレバイクメーカー比べてどうすんだよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 22:17:21.74 ID:hvzk3D4A.net

SURLY？
あのマディフォックスみたいな時代遅れの？
富士見やふじてんでは見たことないなー

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 22:19:25.74 ID:SBuvLruh.net

ほらねw
ゴキブリホイホイwww

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 23:14:48.67 ID:wOgxZQUJ.net

自分のこと？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 23:18:00.46 ID:7HtkA68W.net

粉ってサーリーより下なんだ
初めて知った

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 00:00:38.26 ID:P0qPocYa.net

うちの近所はサーリー取扱店のほうが多いからkonaのほうがレアリティ高く感じる
あと、サーリーって企業を知ってたらどっちが上とか比較することに意味が無いってことも知ってるはずなんで、
こういう話題を出す人はサーリー乗りでは無いと思います

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 00:47:19.17 ID:kXvn6jaN.net

ROVEstとサーリーのカラテモンキー所有してるけどどっちも良いチャリだよ
かっこいいと用途で乗り分けてるからどっちがどうとか考えたこと無いなあ
両社とも好きだなあ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 02:21:43.06 ID:Wdlj9fiz.net

>>979
予算ｗｗｗ
じゃあサーリー買えよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 02:22:46.57 ID:Wdlj9fiz.net

同じ価格帯でコンポグレードが違うとか本気で思ってるんだろうか？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 06:40:03.73 ID:PXcGUW3Q.net

>>979
キミが予算足りなくてSURLY買えなかった話ね
そりゃ可哀想に、余程悔しかったんだねw

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 07:00:20.37 ID:OLGsMW4Z.net

アルミフレームで安くてそこそこ頑丈な自転車が欲しかったから
KONAの自転車を買ったけど、鉄ならSURLYでも良いかも知れない
というかSURLYも持ってる

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 07:15:07.14 ID:n37QJDYb.net

鉄ならスタントンかBTRのどちらか買うわ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 08:30:59.93 ID:kXvn6jaN.net

>>989
>>990
>>991
ネタにまじレスする程余裕ねーとかとりあえず肩のパワー抜けってw
何かあると直ぐ大騒ぎするタイプなお前w

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 08:44:51.05 ID:n37QJDYb.net

見透かされておちゃらけで逃げんの？
カッコワル
ぶっちゃけSURLYでマウントとるのって無理だぜ
脱力系のリーズナブルな鉄フレームだからね

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 21:07:29.93 ID:GH4k0j/Z.net

ＫＯＮＡはガチ系の高級鉄フレームだったんだ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 00:34:57.97 ID:79scpzza.net

994

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 12:52:55.18 ID:fL5BjR3L.net

ROVE STのってホイール（650）って種類が少ないと自転車屋が言っていたけど
本当かなー。
そんなに手に入りにくいかなー
どうなんでしょうか？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 13:12:08.42 ID:cUTv5WAl.net

メーカー完組だと少ないね
まあシマノが手組用ハブを105/TIAGRAでも出したし、GRXで650Bの完組も出すからそれで事足りると思うけどね

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 13:16:16.93 ID:hasTN744.net

GRXの650Bはフロントが12mmだったと思う

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 18:57:31.21 ID:LZEbVZYl.net

全体がディスクに移行して、これから完組みも増えると思うよ。太タイヤの入手は困らない。
「650Bで太タイヤですが、細タイヤでロード化したいときは700Cのホイール使ってね！」っていう
完成車も増えてるから、グラベル需要もあって650は伸びると予想している。
サーリーのmidnight Specialも同じ。あれすごいKONAっぽい仕様なんだな。

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 19:02:53.43 ID:zVVyEekY.net

粉っぽいも何も
WTB提唱のロードプラスっすね

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 19:04:08.67 ID:zVVyEekY.net

次ゆけーーーい

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