WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　88C

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 22:55:43.95 ID:Cezib5hz.net

前スレ
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　87C
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498530709/


【忘れてはいけない歴史】
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円

どっち買う？迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 13:52:16.00 ID:2O7nPX92.net

トラック競技用のクリンチャーってあるの？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 14:01:15.89 ID:RCeqKxi6.net

>>952
ホイールだとエリプスがそう。
タイヤはヴィットリアが結構前から出してるしヴェロフレックスのレコードを使う人が多いね。
なんとなくオープンチューブラーを謳うクリンチャータイヤの超軽量モデルが人気っぽい。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 16:43:13.88 ID:NDf2khtR.net

トラック競技はﾏｼﾞに200psi入れる世界だからTUで当然。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 17:26:46.85 ID:z0Ocz51L.net

でも英式バルブなんでしょ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 17:47:10.78 ID:NDf2khtR.net

えっ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 18:26:50.41 ID:2l8OmS8a.net

一応英式に分類されるらしいね競輪の専用バルブ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/f2/03944984bbd738fa03efb9caff4233ea.jpg

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 18:35:12.19 ID:wW3MXTKn.net

>>957
って思うじゃん？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 18:41:46.10 ID:2l8OmS8a.net

>>958
いや思ったんじゃなくて読んだだけ
異論なら聞きたいから書いて

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 21:34:11.23 ID:W2/IWENz.net

32C用で700円ぐらいのチューブで一番厚いのってどれなの？
パナ、コンチネンタル、シュワルベ、IRC等
スーパーチューブは除く

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 22:03:24.40 ID:cjnFL2bP.net

競輪は日本ローカル規格でトラック競技のなかのごくごくほんの一部だよ
競輪以外のトラックは全てフレンチバルブ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 01:48:03.80 ID:/o5i7SGE.net

パナから160g台の超軽量クリンチャー出るな
発売はいつになるんだろー 楽しみだ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 08:50:12.05 ID:Sb2d+iT5.net

1000kmで破れました〜

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 12:54:51.24 ID:Ww5fNWF4.net

1000km持てば十分だわ
パワーコンペのリアがそんくらいしかもたねえ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 13:18:12.43 ID:ChRVWfcI.net

160gとか胸熱だな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 13:24:53.20 ID:pn8KiocJ.net

ブリのもっと軽く無かったっけ？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 16:12:03.11 ID:oup3Uiny.net

Gillarは25Cでも実測161gと非常に軽いのが最大の長所だろ
というか23C以下の軽いタイヤとかもうヒルクラやTT以外では使わないだろ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 18:25:42.46 ID:gnFni/Hs.net

BSのR1Sは145gだね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 11:46:17.00 ID:XxmfuAB3.net

空気の入れ過ぎで破裂するのはチューブなのに、なんでタイヤに適正空気圧があってチューブにはないんだ？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 12:05:07.42 ID:zOYPUE/7.net

>>969
ガチ中卒やないかｗ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 12:08:08.96 ID:+erbB95r.net

基本的には空気圧に耐えてるのはタイヤだから。

バルブとかがあまりにも弱すぎたらチューブにも
空気圧設定が設けられるかもしれないけど
そうだと単なる設計ミスレベルだと思う

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 12:26:00.38 ID:7fr0JcmR.net

>>969
タイヤにはめてるチューブが空気の入れすぎで破裂することは基本的にありません
タイヤが先に逝きます

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 15:25:06.36 ID:j8kam1sE.net

>>921
全然違うよ。軽量チューブは風船みたいなもの。特に高圧にした場合。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 16:24:54.06 ID:cK3K+Ms6.net

>>969
適正空気圧が書いてないと
タイヤにはめずにふくらませた場合
どこで割れるか限界がわからないから怖いよな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 18:47:22.43 ID:XxmfuAB3.net

答えてもらって悪いのだけど、やっぱりわからない。
今朝実際にタイヤに嵌めた状態でチューブだけ破裂させたし、空気圧に耐えてるのがタイヤなら耐えきれなくなって破裂するのもタイヤじゃないの？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 18:53:30.83 ID:cK3K+Ms6.net

>>975
ヒント　リムテープ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:16:12.10 ID:gEkLmboY.net

チューブが劣化してたか、噛み込みがあって今朝になって破裂したんだろ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:17:39.69 ID:DGBiSnV7.net

だからチューブ破裂は空気圧が原因じゃないでしょ
リムテープの劣化じゃないの
パンク箇所、内側じゃない？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:29:36.76 ID:+erbB95r.net

そもそもタイヤが耐えられない位のとんでもない空気圧でもかけたのかと小一時間・・・(古文

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:45:59.35 ID:vwJm9ymQ.net

>>975
チューブの劣化or入れるの下手
リムテープの劣化or入れるの下手

これだけ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:49:19.86 ID:T8qLpxaC.net

でも前にチューブだけ膨らましたら爆発したよ？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 20:15:50.83 ID:utXtsdhh.net

爆発するチューブとか中国製かな？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 20:39:40.55 ID:XxmfuAB3.net

さっき確かめたら内側がバックリ裂けてたからリムテープの劣化？らしい。
で、空気入れでチューブ破裂するのはべつに高圧が原因じゃないからチューブには適正空気圧が書いてない、ということか。納得した、回答してくれた人ありがとう。
981の人が何bar入れたのか気になるけど。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 21:41:24.20 ID:WBli2NPU.net

>>978
シュワルベのチューブは不良品多いから、タイヤに入れる前にテストで空気入れたら破裂したりするよ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:25:56.60 ID:oW/dcl2y.net

単体で膨らませたら破裂して当然

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:45:00.54 ID:T8qLpxaC.net

そんなこと取説に書いてないし、アメリカだったら訴訟案件だぞ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:58:33.61 ID:oW/dcl2y.net

じゃあ訴訟すればええやん。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 00:06:15.83 ID:HRyUJdr+.net

はい。(´･ω･`)

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 00:06:18.71 ID:58OVYD7P.net

>>985
他のメーカーのチューブは破裂しないですよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 00:17:51.07 ID:q/ZoNEWZ.net

だったら25cのタイヤに19cとかのチューブを入れたら軽くていいんじゃね？w

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 00:32:34.02 ID:HIc1rNde.net

チューブ単体に空気入れすぎたら駄目なのって常識だと思ってた

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 00:37:37.91 ID:FPrID6bi.net

まじか、無限に膨らませられると思ってた

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:02:24.95 ID:ht03PRsc.net

ソーヨーのラテックスチューブをバカみたいに膨らました画像はよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:26:33.56 ID:L5V27AHK.net

正常に嵌めたチューブとタイヤに空気だけ過剰に入れると
ビードが外れチューブが焼き餅のようにはみ出して破裂する

995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:43:22.03 ID:wQHW+Kmh.net

と、思うでしょ？ところが、

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:49:33.83 ID:2AWKLiVP.net

実際には空気を入れなくても

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:52:37.58 ID:iYSe5a0s.net

爆発する

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:54:16.61 ID:92I4YTJI.net

わけもなく

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:54:43.24 ID:XzDOwGSp.net

蒸発する

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:55:33.67 ID:6ua+teTc.net

と思う？

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