GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 08:46:27.71 ID:2HKXeRgo.net

スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです

2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07

前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 46台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498694622/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:073050f73c59f664b818665703e01474)

952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 22:41:55.91 ID:wHqaxTPr.net

夏はチンチンに指サックはめて走れば涼しいし、法律もクリアーで良いのでは？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 00:02:58.03 ID:j9CAu1ec.net

>>943
リア25Tで作れるギア比は3枚を駆使したレンジの中で内在してるし、だったら前の
3枚目分も金出して搭載してんのに使わないならダダのオモリじゃん
リアの回転部の軽量化の重要さがわかってないのかな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 02:22:12.67 ID:YtyeIEU2.net

エスケープスレなのにスポーツライド前提でしか話さん奴何なん？
エスケープなんか普段着のまま乗るの大半だろ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 05:40:13.78 ID:SauWZC3o.net

スポーツライド前提の話なんて誰もしていないし、普段着のズボンに裾テープまけばいいって話になってただけなのに
コイツ何言ってるんだ？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 05:49:17.14 ID:wd7Ovd0T.net

バカは放っておけって言ってんの

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 07:49:46.82 ID:NZ7NynEL.net

Giant Escape はスポーツバイクだけどな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 08:26:41.16 ID:jlVUHNhN.net

>>952
俺のは入らないから無理

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 14:40:24.66 ID:lUQrz2Vv.net

>>931
俺はバッシュガードを付ける為にクランクをrs500に変えた
オクにはrs500の新品外し出品が多いよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 18:14:55.02 ID:V8R0NqAu.net

知能低そうなアホ二匹絡まれてるわｗ
裾テープなんて誤魔化しもいいとこだよ
バッシュガード無きクロスなんてゴミ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 18:40:33.13 ID:PA7gXb8Y.net

冬休みだなぁ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 20:22:41.97 ID:B3X9dOnI.net

下手糞な対立煽りにつられるまでが自転車板だから平常運転だな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 20:34:41.12 ID:BGdsG5rI.net

靴下に裾入れときゃいいんだよ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 20:47:53.70 ID:+i4keVen.net

擬似餌とバレてて「うっとうしいな」とあしらわれてるだけなのに
釣り人は「触れた！釣れた！」と喜んぶんだよな。幸せな脳してそうで羨ましい

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 01:54:35.98 ID:aLb2iasm.net

バッシュガードって裾汚れ防止って観点ではさ〜
ほぼほぼ意味なくね？　

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 07:21:10.22 ID:JJDAKhhD.net

カーボンハンドルいいね
路面の悪い所でもまったく平気になる

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 14:18:11.24 ID:ZIYrEYRa.net

たくさん回答もらえてありがたいです。正直通勤使用がほとんどだから面倒だけどバンド買ってつけますわ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 16:58:50.54 ID:anvPV2Kl.net

輪になってるタイプより、帯状になっててマジックテープで固定するタイプおすすめ。靴はいたまま脱着しやすい。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 17:04:33.82 ID:Gbe4f46u.net

私服やスーツにつけるならこういうのもいいかも
https://m-piu.com/catalog/trousers-clip/

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 19:13:27.61 ID:AGkCtq0d.net

>>969
格好良いなあ、高いけど欲しくなるよ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 22:28:51.47 ID:JnK02deT.net

>>968
100均でそのタイプ買って使ってるよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 00:04:33.73 ID:oOMOiIZX.net

サッカー用ソックス止めで十分

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 16:07:38.05 ID:0n/Zk8sQ.net

>>966
どんなハンドル買ったの？？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 00:00:18.50 ID:48OGRDmn.net

ロードしかないからえすかぺ欲しいけどパクられるの不安

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 16:06:36.68 ID:tDmxdS4t.net

パクられねーよ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 21:54:59.30 ID:qpqbIbPL.net

2015シフトワイヤー交換した　体感全然変わらんな

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 22:24:07.42 ID:51T0pQ5b.net

カーボンフォークが割れた
交換に3万5千とかアホか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 22:43:30.33 ID:wfvd2Xry.net

>>977
なぜ割れたの？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 22:53:50.29 ID:MahiLgVG.net

>>977
中華カーボンフォークいこう

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:12:37.41 ID:51T0pQ5b.net

>>978
訳わからんが、駐輪してたらやられた

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:15:39.43 ID:51T0pQ5b.net

>>979
中華カーボンって安いけどどうなん？
やっぱ安かろう悪かろう？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:19:28.29 ID:wfvd2Xry.net

>>980
あららかわいそう。
一応、交番に行って被害届け出したら
またやられちゃうかもしれないし。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:23:21.28 ID:BPC8yPhN.net

>>981
コピーじゃないやつで1万円前後かそれ以上ならいいと思う
Aliexpressで買うことを推奨

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:43:07.19 ID:51T0pQ5b.net

>>982
そうですね
またやられないように色々対策しておきます。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:43:55.89 ID:51T0pQ5b.net

>>983
ありがとうございます。
検討してみます。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 06:41:21.56 ID:FnH7tRgH.net

>>981

https://i.imgur.com/VHeSejN.jpg

中華カーボンフォーク　フルカーボンで5200円w

折れたら死ぬなw

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 07:02:22.88 ID:076OeZ9R.net

>>985
どんな感じに割れたか見たいから写真あげてくれないか

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 12:19:27.93 ID:0xjwXouK.net

そもそもカーボンフォークの耐久性ってどうなん？
横から力掛けると折れやすいのかもしれないが、そんなに飛ばさずに歩道の段差乗り上げでもクロモリより耐久性がないのだろうか…。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 14:13:36.54 ID:9SWwASdt.net

ここ三年、25c履かせて、フロント浮かせはするけど歩道の段差に普通に乗り上げたりしてたり、たまに駐輪してて倒しちゃうこともあるけど全く問題ない。
カーボンフレームでも超軽量モデルは取り扱いに神経質になるけどそうでないものならそこまで弱くないのと一緒。
RXのカーボンベントフォークは、振動減衰と耐久性にふってて軽量化はあまり考慮してないから、余程変なぶつけかたしたりしなければおかしなことにはならないよ。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 14:18:38.05 ID:GArNt3jT.net

カーボンはピンポイントの衝撃に弱いマイナスドライバーの先でぶっ叩いたら簡単に割れるの見たことある

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 15:33:44.76 ID:5DZTEeLb.net

危険な自転車
カーボン

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 16:26:15.42 ID:zNX+Vxyh.net

なんだいつものジャイアントアンチだったのか、答えて損した

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 18:22:46.25 ID:19FVcI9U.net

>>990
giantみたいなIDだな…

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 19:40:32.48 ID:kGwYx/Zn.net

数週間放置してたrx3のリアがシフトアップ出来なくなった
シフターの中身にグリス吹きかけるだけで直る？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 05:13:53.46 ID:Cc7nuAi7.net

購入店に駆け込むのが一番やで

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 09:01:28.02 ID:oJ6L2VI8.net

いや、変速機の調整やればいいじゃん自分でさ。
ヨウツベ動画に分かりやすい動画が腐る程あるんだし
それで駄目なら自転車屋に持って行けばいいでしょ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 09:58:53.12 ID:0IvhCPOf.net

>>995
んだんだ
シフトアップって表現する辺りからしてそんな感じ
質問される方はシフターが固くて動かないとか、シフターはカチカチと動いているのに変速しないとか、ディレイラーがトップ側に移動しないとかの情報が居るが、それすら分かってないからな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 11:48:47.99 ID:eC05hLxb.net

トップ側に変速できない
逆はできる
レバーは普通に動くけどカチカチ鳴らなくて空振り

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 13:06:39.15 ID:wFvSxE8Q.net

寒さで内部のグリスが硬化して変速に不具合はあった
ロード用のSTIだったけどね
朝一は調子悪く日が出てくると快調だった
めんどくさかったから新品にしちゃったけど

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 16:16:22.11 ID:ZCOCMJDf.net

次スレ

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516518806/

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