S-WORKS スペシャライズド総合★19 SPECIALIZED

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 20:28:23.19 ID:b8Se67Yn.net

スペシャライズド総合スレ

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過去スレ
【TARMAC】スペシャライズド★14【Venge ViAS】
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S-WORKS スペシャライズド総合★18 SPECIALIZED
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952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:13:23.84 ID:YLku6QJs.net

ちょっと前のサイスポ読んだら、CLXはハブのエンド(って言うのかな？)の直径が大きすぎて、フォークによっては干渉して装着出来ないって書いてあったから怖くて買えない。
多分スペシャのフォークなら大丈夫だと思うけど、他のメーカーのフォークに使えないとちょいと困る。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:27:10.92 ID:PieVfzni.net

>>952
んでもラージハブって他でも結構あるよ
まあ下調べは大事だね

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:37:04.93 ID:s3YR3zjS.net

>>952
アダプターもあるよ

955 ：952：2017/09/28(木) 21:59:01.78 ID:q7ZgBADq.net

アダプターがあるのか〜
それならほぼ大丈夫そうですね。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 21:59:48.63 ID:j8RWSC49.net

>>950
原付（50cc）はルックロード車みたいなもの
乗るなら原二

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 22:25:16.09 ID:VtC3DBCV.net

CLX32買った直後の印象はローハイトの割に横風影響受けるなぁと。
なれたら気にならないが、キシメンスポークが空力良くしてる影響なのかと思ってる。
ほぼ最軽量のクリンチャーだし予算あるならレーゼロよりCLX勧める。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 00:18:10.90 ID:4H3IGvwi.net

2017年モデルのサガンWC限定カラーは、2015年世界選手権の優勝記念で出たやつですか？

2018年モデルだとtarmac sportのサガンスーパースターが、2016年の優勝記念？
2連覇なのにショボい

そうなると、3連覇の記念モデルは2019年モデルまで待たないといけないのかな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 01:30:39.17 ID:bdzGHovs.net

しょぼいと言うが、あれ明るいところで見たらものすごく凝った塗装してるのわかると思うぞ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 06:33:00.61 ID:7J7j3xHO.net

CLX32とZIPP202CLで乗り比べるとZIPP圧勝
横風・エアロ・踏みだしの軽さ・巡航・雨天ブレーキ制動などでCLXはカタログ数値ほど良くない感じた。

どちらも10000km以上乗ってCLXは履かなくなったので手放した

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 07:35:39.86 ID:tOEZTTza.net

生CLX32情報ありがとう。

50がで出たとき26Cだけでなく24Cでも性能が出るようにしたと書いてるのを見ました。
それより前に出てるし、50も26Cでのインプレが多いです。タイヤは25とか26も試したでしょうか。

基本的に平坦系は50を使うのでヒルクラや獲得標高の高くなる峠ロング用として32とレーゼロカーボンはどっちが良いでしょう。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 08:33:31.56 ID:fIkc78+H.net

レースじゃない峠ロングならCLX50で充分じゃね？充分登れてるよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 08:53:17.83 ID:v0KPXATY.net

って言うか
CLX50最強だろ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 08:59:46.28 ID:F3WhanJp.net

clx50ってそんな万能ちゃんなのか
ディープだし見た目もグッドで登りもイケちゃうのかい

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 09:12:18.75 ID:v0KPXATY.net

見た目はZIPP404に軍配だが、
性能コスパ考えたら断然50だな。
完璧主義者は404どうぞって感じ。

性能でZIPP404が10だとしたらROVAL50は9.5くらい。

コスパでROVAL50が10だとしたらZIPP404は8くらい。

この程度の差かと。


202？32？しらね。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:05:06.07 ID:ftatAmgO.net

おれのclx40も誉めて下さいw

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:42:30.14 ID:sb6WzIzi.net

clx 皆様はクリンチャーそれともチューブラーどちらを買ってます？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:58:12.07 ID:v0KPXATY.net

>>966
40は１世代前だからなぁ。
32.50ない時代はピカイチだったが、
今となってはちょい劣るよね。
ワイドリムじゃないからエアロ効果も50程無いしな。
ハブもエアロ形状じゃない。
比べるとやっぱり断然50の圧勝。
それくらい40と50の差はデカイよ。
悪くはないけどね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 11:56:31.84 ID:iiTxVvDZ.net

CLX50もあと2、3年で時代遅れになる宿命

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 12:13:55.36 ID:l7wEro6A.net

>>962
今使ってるキシリウムとCLX50が重量がどっこいなんだよね。
アルミスポークかの違いはあるけど、普段使いと勾配の低いレースまではCLX50で行けるのでは？と思っている。

勾配が高めで葛折りとか変化がある所でどちらが有利なのかなと。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 12:38:44.53 ID:O9yBjPUs.net

>>968
空力は50ほど良くないどころか、32にも負けてるらしいしね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 12:45:09.81 ID:G50PcUW7.net

ここまで64の話題なし

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 12:52:51.17 ID:8j84mPx+.net

自前の風洞設備を作ったのが大きいね

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 17:06:26.04 ID:fIkc78+H.net

>>970
勾配が高めで葛折りとか変化がある所でのレース？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 17:49:49.41 ID:8OzAOYln.net

>>974
地方のマイナーレースなので名前を出すのはあれだが、春に平均8％（6〜10％中心）のレースがある。
自分レベルではこういう所は軽くて硬いホイールの方が良いのではないかと思う。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 22:40:18.67 ID:UYnOkd38.net

NSW454｢………｣

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 22:52:00.46 ID:4Lduzd4D.net

>>975
じゃあENVEリムにゴキソハブに決まりだな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 23:24:51.72 ID:bhWmHAdT.net

オレ菰野はいつも38ミリで出てるよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 23:58:19.06 ID:q+baZ+df.net

やっぱり菰野って分かるよね。
50mmよりは30mm位で軽い方がいいやん？って思うよね。
あくまでもCLX32までの値段でだけど。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 00:01:17.33 ID:+I/zIBRq.net

登りしかしないなら32でいいやん。
50の気持ち良さは平地で体感出来る。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 00:45:02.72 ID:4+5BFSpc.net

そう、CLX50と32の併用をイメージしてたらレーゼロカーボンの方が進むという人が自分の周囲では多数なのでCLX32とレーゼロカーボンはどっちがいいの？

と書いたら話しの方がグルグルよく回る

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 00:55:56.26 ID:S+OleSto.net

https://i.imgur.com/FuaO4Qg.jpg

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 08:04:42.53 ID:40btbHoi.net

レーゼロカーボン持ってる知り合いがいない

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 09:47:31.94 ID:++F8uaXr.net

ターマックスポーツのサガンカラーイイね！

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 11:17:36.45 ID:D+wfErVP.net

>>944
ターマックがいい
結構凹凸が多いコースだからオールラウンドがいい

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 12:54:03.12 ID:31C/6jzm.net

自分がモチベ上がるのだったら何でもいいだろこのクラスじゃ
どれでもいいってんなら一番高いの買っとけ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 13:14:03.22 ID:M3wKURgf.net

Sirrus Pro Carbon でひとつ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 17:00:08.44 ID:zbe6PkwT.net

少し店を覗くだけのつもりだったのにターマックエリート注文しちゃったよ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 17:52:04.37 ID:foMtlfN+.net

>>988
おめ。いい色買ったな

俺も20万財布に入れて済ませるつもりがATMまで行く羽目になったぜ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 18:01:29.58 ID:3XRfjQkG.net

いいのぉ みんな二台持ちとか?

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 19:03:39.95 ID:zbe6PkwT.net

>>990
クロスからの乗り換えです
実物見たらエイヤと買ってしまった

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 19:28:47.92 ID:f67q+jwB.net

俺はターマックSWのハンドルに子供乗せる椅子つけて今日で1歳半の甥っ子乗せてビワイチするよ
あじかまの里の先の坂が結構きついな
鮒寿司吐き出すかもしれん

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 19:36:23.31 ID:424Danyn.net

事故んないように気をつけてね〜

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 20:08:45.88 ID:mnBhQy+x.net

自己満のために１歳のガキ巻き込むクズ
まあ自分の種だからどう使おうと勝手とは言え

995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 20:09:30.53 ID:mnBhQy+x.net

って甥かよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 20:12:33.55 ID:1G5y1wRt.net

おいおい・・・

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 20:21:54.72 ID:oUUhZQkM.net

誘拐かな？
通報した方が良さそうだね？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 22:17:16.72 ID:jKiwPq+y.net

へいおまち

S-WORKS スペシャライズド総合★20 SPECIALIZED
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506777397/

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 22:24:44.43 ID:cn/CHAeH.net

ありがとう

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 23:22:05.53 ID:lmbNM2Aq.net

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