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シェア自転車
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 07:42:18.67 ID:PVKhZw1g.net
- あれって自転車業界的には嬉しいの？迷惑なの？
- 2 ： ：2017/08/24(木) 11:34:11.20 ID:QDAx31WU.net
- 東京都内とかは必須科目
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:05:59.33 ID:WXCKIZFM.net
- 大阪でやってたのは便利だったけど、事業としてうまくいかなかったのか廃業した。
放置や盗難に対しての対策がきちんと出来てないと、性善説では無理なんだろうなぅと思う。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:11:42.65 ID:tDNkkoFo.net
- 本屋は図書館嫌ってるみたいだが、電チャリの普及度は本には遠く及ばないので、
NTTの電チャリレンタルは良い電チャリの宣伝になってる感じ
コミュサイ使ってみて、自分専用も欲しくなって買ってくれたお客さん結構いるし
乗り捨て出来るレンタルと自家用は使い方が異なる場合も多い
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:43:00.24 ID:mTTaw/c7.net
- 東京都でやってるのは最初は区内限定だったけど、
区を跨げるようになって使い勝手が良くなったな
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:52:07.12 ID:PVKhZw1g.net
- モバイクとか東京に来て大混乱になって欲しい
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 01:40:51.91 ID:VUIhjiN4.net
- 中国の自転車レンタルは最初は放置自転車レンタルだったからな
日本をはじめ先進国だと最初っから駐輪場確保しないとダメなんで、中国みたいな急成長は無理だろ
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 07:51:59.43 ID:hjDFUIRX.net
- 自転車パーツのシマノの株価が下がったの、中国のシェアサイクルの影響もあるってツイート拝見したのでシマノの短信見たら、ほんとに「シェアサイクルの影響で中国 自転車売れんわ」 って書いてあった 台湾のGIANTも下がってるんですな
https://mobile.twitter.com/livein_china/status/899980740946952193
こんなツイッターあった
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 07:55:29.05 ID:hjDFUIRX.net
- 海外通販とシェア自転車のプレッシャーがかかることで
自転車屋のサービスが良くなったりしないだろうか。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:14:09.51 ID:dR0C1Wty.net
- >>7
中国も今年からポート返却が必要に (ttps://forbesjapan.com/articles/detail/17279)
乗り捨て多すぎたようで
- 11 ：澤田の兄貴：2017/08/25(金) 23:59:21.68 ID:US9wWLKV.net
- 東京の奥多摩駅そばにトレックリングというレンタルサイクルがあります。朝は9時から、土日、祝日やってます。
興味あるかたはネットで調べてご利用下さい。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 07:02:21.56 ID:Z/Lw9GX1.net
- うちの近くにポートできて使いやすくなった
後は職場の近くにできれば文句ないんだが・・・
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 08:32:43.03 ID:9M50bbyN.net
- 赤い色の自転車、、、赤い彗星、、、
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:10:18.78 ID:ARDJghFv.net
- シャー自転車か！
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:29:20.20 ID:exBg4rH4.net
- >>12
職場近くまで30分以内だったら最高だね、月2000円ぽっきり
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 11:43:32.64 ID:BicytLgy.net
- 東京の赤い電動アシストって儲けは税収になるのかドコモがもらうのか、どっちなんだろう
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 11:45:07.25 ID:BicytLgy.net
- 税収って用語が違うかも、地方自治体の収入なのかな
というかまだ儲けは出てないのか
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 11:47:11.81 ID:exBg4rH4.net
- >>16
ドコモに決まってるだろ、まだ儲かってないかもだが
ドコモはあのクソアプリ何とかすべき
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:03:16.72 ID:rYuCjad3.net
- 大阪や京都の市街地で自転車が見直されています。借りた自転車を目的地付近で返却できる「シェアサイクル」、早朝や夜間に自転車を貸し出す「レンタサイクル」の利用が拡大。急増する外国人観光客の間で人気が急上昇しています。
cyclist.sanspo.com/355014
なんか勢いづいてんな
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 20:07:42.89 ID:XjrUNHdN.net
- そのうちナビにabsまでついた高機能電動アシスト車が駅前にたくさん止まってる状況になってほしい
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 08:33:04.83 ID:5AyERjzD.net
- 中国の業者が国内参入するそうだね
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 18:52:55.77 ID:UCsu3G9V.net
- >>21
これのこと？
https://mobike.com/jp/
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 19:40:26.33 ID:GAzPdvF3.net
- モバイクは既に進出済み
この記事詳しいな
日本の自転車事情は中国よりかなり遅れてるようだ、多くの日本人に意外に感じるだろう
日本に上陸した中国のシェア自転車、果たして成功するのか―中国コラム
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170803/Recordchina_20170803051.html
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 07:57:23.80 ID:mBVsAD6x.net
- 中国のシェア自転車大手が日本上陸 スマホが変える自転車利用とは？ (1/2) 〈週刊朝日〉｜AERA dot. (アエラドット) https://dot.asahi.com/wa/2017083000071.html
新規参入はofoってとこ
東京と大阪で
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 13:14:50.18 ID:kOyP5pH7.net
- シェア専用赤いロードバイク、実際に乗ってると恥ずかしいものなのか？
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 13:39:04.98 ID:bbz3Uz3J.net
- >>25
ぜんぜん恥ずかしくないよ
ただ、自転車買う時にコミュサイと間違われるの嫌だから赤を避けるようになった
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 16:38:18.08 ID:zg4Zocre.net
- 中華に個人情報預けるのは勘弁
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 16:51:03.95 ID:bbz3Uz3J.net
- >>25
ごめん、>>26はNTTのと間違えた
シェア専用赤いロードバイクは見たことない
- 29 ： ：2017/09/01(金) 20:00:16.59 ID:ht5EUAv4.net
- 名古屋のはどうだろうな？！
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 20:56:42.27 ID:bbz3Uz3J.net
- >>25
もしかしてシャア専用赤いロードバイクのことか
http://cyclist.sanspo.com/330185
普通にただ赤いバイクと思うだけかな
- 31 ： ：2017/09/02(土) 00:40:20.33 ID:5ox2I9ak.net
- >>29
それは栄の周辺だけだろ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 19:30:21.62 ID:ZWhfJbKJ.net
- 出張の時に栄のシェア自転車使ったけど、
サドルが調整しても低くて乗りづらかった。
シートポストもっと長くしてくれ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 17:29:58.30 ID:7Ke9TDID.net
- モバイクてゆう中国の企業が札幌でやり始めたけど俺は流行らないと思う。
1 安くてもいちいち金払うのアホらしい。
2 自転車に個性がない。
3 自分好みにカスタマイズできない。
4 車でもバイクでも日本人は擬人化するほど
愛着を持つ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 21:41:33.18 ID:G/UBuSNB.net
- カーシェアリング流行っとるやん
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 13:12:20.46 ID:sQNcuWOM.net
- カーとは全然違う
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 14:06:52.67 ID:vQg2GCdK.net
- メリカリも参入
メルカリ、2018年中にシェアサイクル事業に参入
株式会社メルカリは、2018年初頭のサービス開始を目指し、オンデマンドシェアサイクル事業「メルチャリ」の検討を開始したことをお知らせします。
メルチャリ公式サイト
https://merchari.bike/
メルカリでは、フリマアプリ「メルカリ」や地域コミュニティアプリ「メルカリ アッテ」の開発・提供を通じて、あらゆるモノ・サービス等の資源の有効活用を促進する事業を展開してきました。
この度、リアルの場でのさらなるシェアリングエコノミーの促進を目指し、オンデマンドシェアサイクル事業への参入を検討いたします。
近年、シェアサイクル事業は特に中国において急速に市場を拡大しており、スマートフォンを利用して手軽にレンタルできることから、日常の移動手段として人々の生活に欠かせないものとなっています。
また、中国の代表的な事業者である「Mobike」「ofo」の2社も既に日本でのサービス展開を発表する等、日本でもシェアサイクル事業が広がりを見せています。
当シェアサイクル事業「メルチャリ」については、当社のグループ会社である株式会社ソウゾウが運営を担当し、2018年初頭のサービス開始を目指します。
展開エリアは主に都市部から開始し、順次拡大していく予定です。またフリマアプリ「メルカリ」とも連携いたします。
今後、「メルチャリ」の提供開始に向けて、既に交渉を開始している複数の地方自治体や企業との連携を進めると共に、新たにシェアサイクル展開を検討している地方自治体や、駐輪スペースの貸出を検討中のパートナー企業を募集いたします。
https://www.mercari.com/jp/info/20170907_merchari/
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 18:47:00.13 ID:QaoqGt9V.net
- 自動運転とシェアライドが普及すると車買わなくて済むから
自動車メーカーが潰れるって言われてるけど、
シェアサイクルでママチャリメーカーが駆逐される方が
早いんじゃないの？
ガチのロードバイクやらMTBやらは残りそうだけど
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 18:56:30.00 ID:vQg2GCdK.net
- >>37
うちの近所はNTTコミュサイ大流行りだけど、自転車屋さんは売上伸びてるって
レンタルで電チャリ乗って、マイ自転車も欲しくなった人が多いみたい
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 05:26:39.47 ID:UOVjfzr6.net
- 東京に住んでるとどこ行くにも電車でいいから
行った先で自転車を借りられると便利だけど
シェアサイクルを見ると初回30分150円で以降30分ごとに＋100円みたいな料金で
だったら近場は歩きでちょっと遠いならまた電車乗ったほうがいいってなる
6時間300円くらいじゃないとあまり利用されないと思うな
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 08:20:58.46 ID:7swmmOUJ.net
- >>39
ポートがあれば地下鉄やバスより安くて早い
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:10:19.87 ID:1+NvBcM7.net
- >>38
利用頻度によるだろうな
月会費１年分でそこそこの自転車が買えるし、２年分なら最安電動が買える
その上利用都度料金発生では誰でも何時でも気軽にとはならない
全国どこで借りても何処へ返しても良くなり年会費\1000、利用料\500／日位にならないと自家用駆逐にはなるまい
あと自転車に対する道路環境の大幅改善改革が必須
現状自転車を使えるのは生活道路限定、生活道路外は邪魔者扱いだからね
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 14:33:56.24 ID:7swmmOUJ.net
- >>41
月2000円で30分以内なら乗り放題だから
マンション前にあるポートから駅や職場まで30分以内の人は朝夜の日に2回大喜びで使ってるよ
盗難の心配しなくて良いしね
東京駅、銀座周辺のポートは空っぽのときが多いくらい人気
先日、銀座からお台場までサイクリングしたが、すごく気持ちよかった
帰りはレインボーブリッジ歩いて電車で帰った
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 15:42:59.26 ID:UOVjfzr6.net
- >>40
その話は至る所にポートがあることが条件だし
返却して帰りにまたそこで借りればいい
初回30分150円の2回分300円で済むということだろうけど
それだと目的地が決まっていて
そこに行くだけなら得だと思うけど
色々な店を見て回るっていうことが出来ないよね
自分は川崎のほうに行ってホームセンターとかハードオフとか
広めのニトリとか色々見て回ったりするけど
そういうことには利用できない
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 18:09:07.79 ID:16nQnlIk.net
- >>24
中国はシェア自転車の私物化とかサドルやタイヤの盗難とか無茶苦茶みたいだなｗ
挙げ句の果てには勝手に投棄する始末
中国では保健サービスとシェアサービスは商売として成り立たなそう
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:19:03.97 ID:naUxY4iy.net
- 流行ってて海外進出してるのに成りたたなそうってよくわからないんだが・・
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:49:32.84 ID:7swmmOUJ.net
- 中国の方が日本より進んでることが多くなってる現実を受け入れられないんだろう
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 22:43:08.11 ID:eh5PP25S.net
- DMMもきた https://dmm-corp.com/press/press-release/17450?sp
どこが生き残るんだろう
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 07:52:50.36 ID:nRhMJ/ta.net
- メルカリも
https://www.mercari.com/jp/info/20170907_merchari/
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 21:43:52.57 ID:Fs97SDTx.net
- ソフトバンクと提携してるやつどうなった
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 08:20:48.86 ID:WD5NmWrw.net
- こんな沢山出来ても各社ポート同士の互換性無かったら大して役たたなそう
もし互換性あるとしらたら便利
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 15:36:56.80 ID:uTQ2okXn.net
- ソフトバンクのはこれかな
ttps://www.hellocycling.jp
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:50:46.93 ID:D4vKYGlo.net
- >>51
これだめだろ
栃木県で借りて都内で返す奴が続出するぞ
下り坂だけ走るのは楽しいからな
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 17:05:43.35 ID:dCRC2cN9.net
- >>51
ステーション当たりの自転車数が少ないな
一台しか置いてないとかダメじゃね
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 17:17:05.33 ID:dCRC2cN9.net
- 駐輪場の数が勝敗を決めるなら、Timesも進出してきそうだ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 14:31:10.76 ID:1GO1+OVJ.net
- >>45
中国でダメだから日本でやるんだろ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 15:17:33.24 ID:IGk3/T5Z.net
- 駄目だったっていうソースは？思い込み以外で。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 16:54:26.78 ID:48Hq/fDm.net
- >>45
大気汚染から目をそらすため、初期ドーピングを受けて大々的に始まったけど
消耗が激しくて継続不可能
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 18:14:41.73 ID:MsQkXc/L.net
- 広まる自治体のシェア自転車、利用が激増した都内6区の取り組み
「相互乗り入れ」開始以降、利用回数は6倍以上に
https://trafficnews.jp/post/78515
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 19:49:58.00 ID:FTOJI/n2.net
- シャア自転車
http://img01.otaden.jp/usr/numaka/100925_134920.jpg
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 20:21:55.58 ID:kIXsjzsh.net
- >>54
それいいな。
車停められない余りスペースに
3,4台は置けそう。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 07:58:49.18 ID:OnQBBQn/.net
- >>59
ちょっとシャアザクにしては赤すぎるな
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 10:23:45.55 ID:62KgjAQQ.net
- >>54
Times、コンビニ、公共施設、駅とか全部
協力すれば可能だろうなぁ
中国は1回30円だっけ？GPS管理だから借りパクしたら
3週間後
自動的にクレジットから自転車代金引き落とされる仕組みだから
窃盗対策は一応できてる？日本でもできたら良いが、まず道が…
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 20:53:46.27 ID:OnQBBQn/.net
- ところでドコモバイクの専用ICカードって一日利用のときに作るみたいだけど、その後の扱いはどうなるの？
使ったら自動的に一日使用ってことになっちゃうの？
それとも一回利用でも使えるの？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 01:07:40.87 ID:AwnScWDu.net
- 中国ではシェア自転車なんて盗難されまくりのマナー悪すぎで損するに決まってるやん
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 19:37:29.20 ID:0tCxJAy5.net
- シェア自転車置き場の脇にちょっとでいいから普通の時間式
有料駐輪場作ってくれたら便利なのにな。まあペイしにくい
からやらないんだろうが
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 19:42:51.61 ID:hTv9i00z.net
- シャア専用ロードバイクのスレと間違えてきました。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 03:03:56.75 ID:2PvEUkgj.net
- Char Bike
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 14:48:11.03 ID:Vo20hRlN.net
- 奥多摩駅の自転車レンタルは、
多摩川沿いに観光しながら20kmほど下ってきて、JRの駅付近で返却するのが殆どだろうな
そんな感じの3人くらいのグループを頻繁に見る
利用したことはないし、裏事情は知らんが一応ペイしてんじゃないか
- 69 ：澤田の兄貴：2017/09/16(土) 20:15:43.74 ID:DH62qpvV.net
- 奥多摩のレンタルサイクル、トレックリングはワシが賛同して応援しているんだ。
彼らも頑張ってるからみなさん利用して下さい。
- 70 ：澤田の兄貴：2017/09/17(日) 06:06:05.66 ID:uI8fuRMz.net
- >>68
基本、奥多摩駅～青梅、河辺駅までを下って観光してもらう事が目的だからな。ま日原や山梨の丹波山行くのもいい。
ワシは青梅で生まれて入間で育った人間。
ちょいと前までワシのアルバムを置いていた。
奥多摩から青梅までを自転車で走ってもらいたい。
東京にもこんな所があるんだという事を知って欲しいな。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 06:03:05.41 ID:ZnToXHzk.net
- mobike 博多に来ないってよ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 08:54:59.60 ID:3JZnxTcq.net
- 電動アシスト付いてないのは嫌
- 73 ：澤田の兄貴：2017/09/22(金) 09:33:49.23 ID:VNat93pn.net
- 小樽行ってレンタルサイクル見たがボロいのばかりだった。
もっとちゃんとしたスポーツサイクルだったら遠くまで行ったんだがな。小樽では街中歩いただけだった。函館本線乗ってニセコにでも行けばよかったな。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 14:40:16.27 ID:fbMByPtO.net
- ドコモのシェアサイクル
来月に渋谷区と練馬区で始まるね
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 14:44:45.34 ID:OQ/hp4d3.net
- 最終的に23区カバーするのかな?
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 14:47:05.21 ID:OQ/hp4d3.net
- つーか中野と豊島飛ばして練馬なのか
なんでだろう？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 14:59:51.06 ID:GO5eECdk.net
- >>76
練馬のは他と繋がってないね
※練馬区内のみで、貸出、返却が可能です。
東京他地域（千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、江東区、大田区、渋谷区）への乗り入れはできません。
http://docomo-cycle.jp/nerima/information/20170925/
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 15:05:46.15 ID:OQ/hp4d3.net
- あらほんとだ。
・・なんで？練馬のほうから是非うちでもやってくれって言われたのかな?
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 15:15:54.47 ID:GO5eECdk.net
- >>78
練馬は平地が多いってことでドコモの営業がうまく丸め込めたんだろ
中野や豊島も始めてくれれば、他の区と繋がるよ
乗り捨てた自転車を元に戻さないといけないんで、飛び地だとドコモが大変すぎなんだろう
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 10:10:08.15 ID:ITzbqmLM.net
- シェアバイクの普及でフレーム内臓のGPSが
廉価で普及しないかな。あれって電源はどこからとってるんだろ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 13:23:23.85 ID:IfyYzcMu.net
- シェア自転車の電動アシスト、スピード限定解除して
BOSCHのabsもつけてほしい。ヘルメット義務にしていいから
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 15:19:57.80 ID:AdMFGI8A.net
- なんかアメリカとかイタリアとかロシアにもシェア自転車
来るんだな。止まらないなこの流れ。日本だけ規制きつくて
国産の不便なサービスしかないとか勘弁してほしい
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 08:32:45.20 ID:LWn9vJc/.net
- 地味すぎて話題になってない品川区について。
品川水族館とか天王洲とか他の区の近くにポートを置くのに乗り入れしないとか蛇の生殺しは止めてね。
大田区民からのお願いでした。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 23:34:42.96 ID:389MatZU.net
- Gpsの価格があと一桁下がったら、
シェア自転車と同じ仕組みでシェア傘できるな。
gps剥がそうとすると蛍光塗料をぶちまける
仕様にすれば、そんなに盗まれなそうだし
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 18:31:10.33 ID:2MV1h9PN.net
- ttp://www.at-s.com/sp/news/article/topics/shizuoka/408643.html
藤枝
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 12:53:55.54 ID:EM/YCuGQ.net
- 全国の道の駅とかで提携してくれんかな
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 23:49:09.97 ID:8WTWwCLt.net
- 中国のシェアバイクバブルは早くも収束へ向かう
放置自転車のシェア禁止措置が原因だろうな
中国自転車シェアのモバイクとＯｆｏ、投資家が合併協議－関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-03/OX8O3S6K50Y101
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 00:48:38.01 ID:NMateKYv.net
- 日本のシェアサイクル業界は、嵐の前の静けさ。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 21:13:34.18 ID:d14MmR73.net
- 千代田区あたりは、本当にシェア自転車増えた。
近所通る自転車の6、7台に1台は例の赤いやつ。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 21:38:04.35 ID:2dM5D4FO.net
- NTTはあの糞アプリをアップデートすべき
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 01:23:44.58 ID:iWnB0rvt.net
- >>83
当分は生殺し
18日より品川区におけるコミュニティサイクルサービスの開始
サービス開始時点では、東京都内６区で既に実施中の自転車シェアリング（コミュニティサイクル）サービスとは連携をしていないのでご利用いただけませんが、将来的に参加に向けた検討をしてまいります。
http://www.d-bikeshare.com/release/2017/20170925/release_20170925_shinagawa.pdf
2017年10月05日
自転車シェアリング競争激化。ドコモ・バイクシェア、2020年までに都内シェア自転車５倍に
https://newswitch.jp/p/10619
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 02:55:05.00 ID:40RexT3D.net
- 品川は隣接してるのになんでかねえ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 09:21:47.53 ID:NV1wzTNu.net
- >>92
品川区は周辺区と仲が悪いから、相互乗り入れなんてしたくないと思ってそう。
品川駅の記念式典で港区と揉め
目黒のサンマ祭りは目黒区とは別に開催し
大森貝塚も大田区とは別の場所に公園を作る
隣接区でもめてないのって渋谷区くらいじゃないかな？
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 23:20:34.01 ID:ftUNgZ8i.net
- 江東区とは中央防波堤敷地の帰属を巡って領土争い中。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 20:50:33.37 ID:zGVXjEFM.net
- 喧嘩はやめてー
二人を止めてー
わ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 20:37:15.52 ID:CofQDAPy.net
- 荒川区はまだか
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 22:46:58.00 ID:DJ1BvOp8.net
- >>94
この間裁定が下ったよ
概ね江東区の勝利
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 20:30:35.82 ID:V1gFNAr+.net
- 金曜日から丸４日間ずっと雨が降り続けていて自転車もおあづけ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:00:29.11 ID:utR6iSkC.net
- >>94
それは大田区じゃねえか
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 06:23:59.03 ID:wExB9wZR.net
- さて、品川区シェアリング開業日だ。
大井町で登録して、乗ってみたいところだ。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 15:16:39.87 ID:itZKwmqM.net
- 米自転車シェア「LimeBike」企業価値が250億円突破
ってボロ儲けやん
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 19:40:04.76 ID:2Ax9j6GC.net
- >>76
中野はハゲバンクがやってるじゃん
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 19:41:39.60 ID:2Ax9j6GC.net
- 台東区もはよやって欲しいわ
浅草辺りのキャンペーンやってたんだし
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 21:42:19.84 ID:ugrSXVC4.net
- 中国のシェア自転車バブル、マジ終了
日本も参入表明しただけのところは駐輪場確保出来ずに撤退表明くるか
中国のシェア自転車大手２強、合併案が浮上
2017/10/20 6:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2246229019102017X17000/
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 22:53:06.15 ID:RAxrUOvn.net
- シェア自転車が終わるようには思えん。
他の国だって参戦してるんだから、儲かるんだべ。
むしろシマノがヤバいんじゃないのか。
mobike ってコンポも自製だろ。
- 106 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 16:11:29.18 ID:Uj74hMid.net
- >>104-105
シェアサイクルそのもので儲けてるわけでもなく、頭金を集めて投資して伸びてるだけだからなぁ。
中国の交通当局が自転車放置に緩く、時代おくれと思われてた自転車が最新IT技術で新しいと感じさせるという意外性で伸びただけ。
もう放置は許されないから衰退していくだけ。
ドコモのように高額の料金を取ってても黒字にならずに自治体から補助を受けてるんだぜ？オリンピック終わったらほとんど消えてるよ。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 22:25:58.20 ID:qtzxL+4D.net
- mobike冬は札幌で使えるのだろうか
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 12:51:39.78 ID:FZh+p5Ym.net
- 東京都民にきく！自転車シェアリングに関する調査（マクロミル調べ）
株式会社マクロミル
2017年10月31日 10時56分
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000369.000000624.html
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 20:07:58.98 ID:L4Cz3++Y.net
- ウーバーイーツの人が
赤いシェア自転車ときどき乗ってるな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 21:08:09.18 ID:LkJcUWyS.net
- 江戸川と墨田も導入してくれたら嬉しいんだが・・
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 14:04:58.07 ID:7kMhbjgq.net
- じゃあ市川も
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 14:22:02.79 ID:yuq0HLqp.net
- >>110,111
一応、地方自自体主体だから、リクエストするなら区役所なり市役所なりに行くのが筋じゃないか
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 20:23:07.47 ID:3mp6bOI5.net
- 電話で問い合わせくらいしてみるかね。
当方江東民なんだがここが導入してくれたら嬉しいな、と。
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 16:07:04.47 ID:L+MEqB1e.net
- >>106
中国では自転車は衰退の一途、自動車に置き換え進行
北京など自転車道はガラガラ、自転車が溢れていたのは昔の話
冬の気温が氷点下になるような所で自転車なんか使ってられない
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 18:06:56.13 ID:FTOah+Rp.net
- Mobike、利用可能エリア外の駐輪は「30分毎に1万円課金」が大問題
http://shimajiro-mobiler.net/2017/11/01/post50810/
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:31:05.27 ID:Mfzezlev.net
- 「自転車シェアリングが日本で失敗する理由」という記事が間違いだらけ
2017/9/14 2017/11/5
http://shimajiro-mobiler.net/2017/09/14/post49835/
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 00:22:11.85 ID:dxcMZxML.net
- >>115
やっぱりチャンコロのは地雷過ぎて使えんわw
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 10:56:43.28 ID:1wCemfQj.net
- >>117
乗り捨てしほうだいが前提のシステムを使ってるから、
乗り捨てできない日本じゃどこか無理がある。
メンテナンス兄貴代として請求しているんだろうが、
自転車で取れる位置情報なんて誤差が多いんだから、トラブルが多発するぜ。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 16:24:13.86 ID:PeVnUKIy.net
- 駐車精算するときに警告出して了承させるならいいと思うが高すぎだろう
そこまでのシステムも出来てなさそうだから今のとこは警告だけなのかもね
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:58:17.09 ID:bPBc8wlx.net
- メルカリのシェア自転車「メルチャリ」を共同開発するベンチャーtsumug社とは？ ―― シェア自転車向けスマートロック開発で協力
https://www.businessinsider.jp/post-107167
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 08:00:36.49 ID:6e3Ysifh.net
- "ちょい乗り自転車"をもっと日常に! ドコモ・バイクシェア 全国2万台の理想
全国23拠点(10月末時点)、自転車5671台、サイクルポート521カ所(2017年9月末時点)
http://news.mynavi.jp/articles/2017/11/16/docomo_bikeshare/
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 20:34:07.03 ID:ttC8Wz3n.net
- 【日経速報】セブンイレブン、全国1000店舗に「シェア自転車」設置 [122144434]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1511169329/
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 20:24:52.06 ID:79tVs3dY.net
- ファミマまだか
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:35:38.37 ID:lrFs3E8x.net
- >>123
https://www.ministop.co.jp/corporate/release/assets/pdf/20171121_10.pdf
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 08:14:08.12 ID:Zqf1I92f.net
- 中国シェア自転車を巡る企業競争はリタイア続出で終了へ。生き残ったのは予想通り「Ofo」と「Mobike」の2社だけ
11/28/2017
https://glotechtrends.com/china-sharing-bicycle-competition-171128/
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:11:14.83 ID:TkNNy9Ox.net
- 東京もスペース的に何社も共存は厳しそう
ローカルの不便なサービスより海外勢に頑張って欲しい
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 04:28:29.46 ID:ZbgbAB5j.net
- ちょっと前は海浜幕張にもあったんだよなあ
やめちゃったって事は不採算だったのだろうか
ドコモのもオリンピック後まで続けてくれるのかなあ・・
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 09:41:33.53 ID:NTK9gMee.net
- 日本だと自治体の補填無しにはやってられん
つまり元公営のドコモの一人勝ちやな
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 20:16:00.70 ID:V6snZhCo.net
- 自治体が絡むと公園や植え込みとか歩道とか公道でも
ポートに出来るからな。東京23区内ではこういう
場所以外はあまり土地が無い。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 22:30:08.92 ID:NTK9gMee.net
- >>129
NTTも土地持ってるから、NTT関連ビルの駐車場の一角をポートにしたりしてる
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 11:50:10.07 ID:t2H2JufB.net
- 海浜幕張のは個人情報登録不要だったので
ほとんどの自転車がどっか行っちゃったw
その揺り戻しで今度は有人窓口での登録しかできなくして、
不便で廃れたw
でもこないだ再チャレンジするという報道があったから
今度はうまく行くでしょ。
海浜幕張は平坦なので電動アシストはオーバースペックかな。
モバイクかソフトバンクが地味にやってる奴か、
地元のZOZOあたりがやれば面白い。
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 20:56:54.96 ID:+IBk+Z8d.net
- やっぱ性善説はいかんな
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 10:49:43.11 ID:ZC9GgQZf.net
- 「発表した後に日本では放置自転車が許されてないと気がつきました、日本自由なさすぎ」
DMMが反社の低脳集団だと良く分かる記事
DMMが一転､シェア自転車参入を｢やめた｣理由
http://toyokeizai.net/articles/-/202328
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 09:36:09.38 ID:AMnrl3D+.net
- 中国で「川の水ぜんぶ抜いてみた」！ とんでもないものが大量に出てきた！＝中国メディア
http://news.searchina.net/id/1650398?page=1
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 20:05:35.96 ID:9R1V5vJW.net
- モバイクが福岡で試験的サービス始動 来年12月までに約1000台予定
https://cyclist.sanspo.com/377252
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/31(日) 19:43:34.42 ID:oFMtNlaL.net
- 散々、駅の近くにないから使えないだろうって煽ってたら
最寄り駅と職場の近くにポート作られてしまった。
これは使わざるを得ないだろう、品川区。
しいて言えば、もう少し、隣の区の近くにポートを作ってください。
チャリ乗ったあと、1キロ近く歩くのしんどいです。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 14:37:49.88 ID:Ff5cVAbI.net
- これヘルメットとか手袋は貸してくれない……よね？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 06:41:36.45 ID:sMhMgU4F.net
- 江東区が子供用にヘルメットを貸してたかもしれないけど、普通はない。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/09(火) 00:11:38.49 ID:0pDvRsqg.net
- 中国ではレンタル自転車がゴミのように放置されて
敷地を埋め尽くす光景があるようです。
中国当局が去年８月に保証金を投資や運営などに
使うことを禁止したことにより一杯あった会社も倒産して行き、
オッフォとモバイクの２社が勝ち残ったそうです。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 19:27:31.95 ID:EKyqVGNC.net
- 中国の自転車についているQRコードを読み取る時に要注意
https://voictor.space/kv/179583/
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 18:16:24.73 ID:UC0NuiK4.net
- 片道乗り捨て横行で使いたいのに無いってなるのが目に見えてる
回収料金分値上げされて結局電車の方がいいってなるやろ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 14:43:54.46 ID:nSUqo8+8.net
- 飴と鞭で収容台数超えたポートに停めるならチャージ発生や
不人気ポートに停めたらボーナスポイントとかコントロールしないと
ならないんだろうな。
まあこれだけ普及したのも乗り捨て出来るからだし
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 14:52:47.25 ID:o+U1u9Oh.net
- 東京のドコモは夜中に軽トラで来て台数調整してるよ
日中はシラン
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 14:31:17.36 ID:pQtNI0Gb.net
- 4月からドコモが品川区と大田区の相互乗入開始だって
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 15:00:56.30 ID:Vib3YBvt.net
- 江戸川区参入はよ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 21:01:22.75 ID:gtOLDQBG.net
- 仏自転車シェアサービス終了、数千台が盗難や破壊被害
http://www.afpbb.com/articles/-/3164236
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 01:39:44.58 ID:LgjFJ5M7.net
- 練馬区早く東側もサービス開始して都心と連携してくれ
区長頼む
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 16:42:21.70 ID:2RSNimCb.net
- とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/03(土) 19:10:41.70 ID:/fXHY+sf.net
- >>143
俺の使ってるポートは溜まると苦情来るのか頻繁に
持っていく。持って行き過ぎて朝は不足気味。
早く近所に増設して欲しい所だけど。
>>147
たぶん豊島区が参入しないと難しいんだろうな。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 07:22:22.98 ID:+tpvqFO0.net
- >>144
品川区は、港区（品川駅で揉めた）や大田区（大森貝塚で揉めた）と仲良くないから、乗り入れしないと思ってたんだが、意外だね。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 09:28:16.41 ID:oLwxY85R.net
- >>150
え
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 14:13:59.55 ID:Xleg8mjF.net
- >>150
品川区民が品川駅で返せないなんて、絶対に区民の理解が得られないだろ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 14:38:39.07 ID:u44eJi+A.net
- いや、区民なら品川駅の住所がどこかなんて知ってるだろ・・・
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 15:45:07.50 ID:FF5BqWvz.net
- おいらは知ってるぞ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 10:09:47.30 ID:8j4KUC+k.net
- ぼくも知ってるもんね～
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 23:43:04.85 ID:a2plsoM7.net
- 品川区を管轄する品川税務署は、エリア外の港区にある！
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 04:15:19.06 ID:JKButF+E.net
- ギャース‼︎
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 13:38:01.36 ID:LywPfhHV.net
- 品川区のポート増設場所の要望出したいが
そんな窓口すらない
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 19:46:13.52 ID:JcjsGJeq.net
- 品川区、海岸沿いは、同じ場所に増設までしているというのに、山側はさっぱりだもんね。
山手線の目黒・五反田・大崎には欲しいところだよね。
ところで、海側のポートの利用者なんだけど、大井町駅のポート、東口側にもほしいところ。
西口のポートから海側に向かうのは、不便なのよ。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 22:54:36.52 ID:BVMp59KV.net
- 文京区は区役所の辺りはうじゃっとあるけど、外郭部は少な過ぎ。
特に新大塚・白山辺りは殆ど無い。新宿区も牛込辺りが空白地帯。
ある所には集中して何ヶ所もあるが、もっと万遍なく配置出来ない
もんかね。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 00:17:09.42 ID:ePfiUr92.net
- この上さらに他社参入するんだからどうなるものやら
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 07:51:55.88 ID:Mh+cV3Nd.net
- 大崎～御殿山に設置してくれー
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 10:19:18.65 ID:UPIV8+43.net
- >>162
御殿山の新図書館にできそう。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 12:45:57.03 ID:irjlSC5A.net
- >>163
本当ですか！？やったー！
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 14:48:14.75 ID:2WjhQLeq.net
- 完成は6月以降だけど
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 22:02:42.20 ID:RtSGRqaj.net
- LIFEの先のあの工事は6月以降におわるのか
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 10:18:44.57 ID:9wNsRSKe.net
- >>160
社会実験だからタダで場所を貸せとか言ってるらしいじゃん。
それじゃ誰も協力しないよ。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 14:33:05.90 ID:LZ8fmC/0.net
- 早く23区で始めてくれ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 22:09:27.41 ID:dXSZR5PH.net
- 3月28日しながわ区民公園中央口ポートオープン。
私の家の近くだ。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 00:03:17.16 ID:BtLbL3pt.net
- またそっち側！！！
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 01:23:03.01 ID:TVc08A+b.net
- >>167
公園でも作る気配が無い所も少なくない
とあるポートの公園は近所のおばさんが話しかけて来たが、自転車が溢れててクレームつけたみたいね。
あまり停めないでくれみたいな看板建ててるけど
回りにポートが無いもんだから集中しまくり
で、使われそうな時間に間引くから空で借りられないとか上手く運用出来てない
こりゃオリンピック終わったら終了だろうな。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 19:49:06.06 ID:RFg8Vpwi.net
- >>170
品川区シェアサイクルじゃなくて、
品川地区シェアサイクルだな。(笑)
荏原地区はコギコギに遠慮してんだろ。多分。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 19:54:13.67 ID:L5y8Q4ZN.net
- http://shimajiro-mobiler.net/2017/09/29/post50103/
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 12:56:32.36 ID:eKdQghLR.net
- 品川区大田区に捨てれるようになって
通勤帰りはチャリで帰るようになったわ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 13:20:09.73 ID:7YqnSSLs.net
- 早く23区の中の右上の区も参入しろください
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 23:16:41.73 ID:InrP09+q.net
- >>167
コンビニが積極的だよ。
ポート置くと来客増・売上増のデータが数字で出たから。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 18:39:18.41 ID:sNBq4rEZ.net
- ドコモは会員登録にクレカ必須（デビット不可・プリペイ不可）なので乗り逃げとかできない。
ガンガン課金される。おまけにGPSで現在位置が筒抜け。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 20:03:51.77 ID:xv566KRg.net
- なんだその「乗り逃げできないのがおかしい」みたいな書き込みはｗ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 18:12:14.71 ID:lDfXNBc2.net
- 仙台は採算苦戦
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180319_11021.html
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 11:46:29.54 ID:lWaAblD1.net
- 利用者としては便利なんだけど赤字では続かないよなあ。
JR北仙台駅と地下鉄北四番町駅にポート置いてくれればもっと利用できる。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 17:16:22.04 ID:ER0ZkJ0v.net
- レンタサイクルで電動は過剰投資だｗ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 17:39:06.88 ID:edndjv1I.net
- 昔は電動じゃなかったんだよな
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 18:05:28.20 ID:MfU/vp9h.net
- >>181
一度電動に慣れると戻れない
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 11:03:27.55 ID:f93NUey4.net
- 東京は坂が多い。電動でなきゃやってられない。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 13:22:15.49 ID:mDUPXYgO.net
- 価格差付けて両方置いてほしい
つか一日借りて1500円はいくらなんでも高くね？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 22:30:26.34 ID:3LNji91j.net
- 30分か、月契約にしな。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 17:30:31.63 ID:Z5dynQU/.net
- 湯島自動公園なう
Ｔ東区がいつまでたっても参戦しない関係でこのポートが上野エリアのどん詰まりになってしまっているため、ポートが5台しかないのに港区とか中央区所属の自転車が30台以上積まれている惨状w
この積まれたチャリを文京区が処理しなきゃならないのはやってられないなw
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 17:33:41.76 ID:5b0UZOxr.net
- >>187
昼間だとそんな感じなのかｗ
早朝だと間引きされたあとなのか数台しかない時のが多いかな
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 18:35:58.33 ID:Z5dynQU/.net
- >>188
187の書き込みを公園でしてたらトラックがやって来て積込していったw
上野公園界隈に遊びに来た時間貸しの客は湯島に止めて上野公園まで歩くしか方法がないから悲惨なことになる。
これは横浜のシェアサイクルでも横浜駅周辺のポートが五台しか止められないショボいポートしかなく、ここはカラッポか溜め込まれてるかの両極端なのと事情が似てる。
台東区は独自にポンコツ再生車の激安レンタサイクルをやってるから廃止して欲しくはないんだけど、とっとと併存でシェアサイクルも入れてくれと言いたいところ。
多分文京区や千代田区が台東区に文句言ってはいると思うけど。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 18:42:17.43 ID:Z5dynQU/.net
- で、今サイト上から湯島児童公園の在庫状況を見たら撤去後に上野公園で遊んでた客がゾロゾロ帰ってきたようで在庫０台になっているw
ダメだろこれはwwww
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 21:34:34.34 ID:jdzBtwXm.net
- もっと利用が増えて区の補助金なしでも純民営で利益が出ると良いな。
そうなれば区境関係なくポート置ける。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 21:36:44.80 ID:5b0UZOxr.net
- 台東区もそうだけど右上の区が全部始めれば結構改善されそうだけどな
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 10:37:53.05 ID:R9/FyheE.net
- >>189-190
湯島に自転車停めて忍ばず池をブラブラ散策して、戻ってきたら停めてあった自転車が全部消えてるのか。
放置自転車撤去よりタチ悪いなw
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 00:18:04.07 ID:JUvrzVJ2.net
- 練馬はシェアサイクルを東に広げる気はないようだ
オリンピック前に社会実験を終えて撤退する模様
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 11:43:50.57 ID:rCCMOxqT.net
- 台東区が参加してほしい
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 14:16:58.10 ID:g1q2wVbQ.net
- 目黒区を参加してほしい
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 10:21:35.14 ID:jjVMjz+Y.net
- どっちも禿がサービスしてるんだよな。
目黒区は金がないためか、ポートがほとんどないが。
ちな、北区は赤羽駅１か所しかない。
そこからどうしろと？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 16:15:39.23 ID:UnJ6UFSf.net
- >>197
> ちな、北区は赤羽駅１か所しかない。
>
> そこからどうしろと？
要は単なるレンタサイクルでしょw
世田谷区も自前でシェア機能つきレンタサイクルやっててポートは五ヶ所しかないけど相互返却できて電動でも24時間300円と激安。なんなら三軒茶屋で借りて都心へ突撃したってＯＫ。電池が持つかは知らんがw
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/107/165/831/d00005254.html
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 16:21:36.67 ID:UnJ6UFSf.net
- >>189
> 台東区は独自にポンコツ再生車の激安レンタサイクルをやってるから廃止して欲しくはないんだけど、とっとと併存でシェアサイクルも入れてくれと言いたいところ。
文京区はシェアサイクル導入後も区営の電動自転車レンタサイクルは併存してるので台東区も併存はしてくれると思う。
ただ、場所柄観光客や外人の利用が多くなるから自転車を置ききれるのかが心配で躊躇しているようにも思える。
http://www.city.bunkyo.lg.jp/tetsuzuki/bus/cycle/rental.html
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 00:11:51.19 ID:ygBP+Hip.net
- 東北大学病院のポートが０台になってた。
大量に山積みか、ゼロか、変動が激し過ぎるよ。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 11:31:20.50 ID:kowU0QsR.net
- 交通局まで歩け
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 12:00:47.10 ID:Ik9GRhi+.net
- バイクシェアアプリのポート情報が昨日から表示できないんだが俺だけ？？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 13:45:27.28 ID:SI+0drPe.net
- できるけど
- 204 ：202：2018/05/12(土) 16:59:34.76 ID:tgqhIPgm.net
- >>203
そっかあ(´・ω・`)
じゃあ後で再インストールしてみるわ
ちなみに自分Android
- 205 ：202：2018/05/12(土) 18:31:38.94 ID:NY1peE16.net
- アンインストールして再インストールしたけど駄目だ(´・ω・`)
https://i.imgur.com/p6SFCqi.jpg
- 206 ：202：2018/05/12(土) 18:32:56.38 ID:NY1peE16.net
- ポート情報というか
ポート検索の表示だけ、されない
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 18:41:03.48 ID:qu09t9y9.net
- シェアサイクルは車両に当たり外れがあるな。
今日乗ったのはサドルが固くてケツが痛くて辛かった。
昨日乗ったのは走行中に座席が突然後へガクッと傾き、危うく事故りそうになった。
また、乗ろうとしたポートには自転車が１６台もあったのに、電池切れ、メンテ中などで
乗れる車両が一台もなく、返しに来た人の車両にやっと乗れた状態、１５分も待ったよ。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 14:54:48.91 ID:YD8FIGYH.net
- ドコモシェアサイクルの電池って、ポートに刺しておくと充電してくれると思ってる人が居るけど充電端子なんか見当たらないからメンテナンス担当が各ポート回ってフル充電の電池と交換してるんだよね？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 15:16:59.06 ID:k6Tm2jFp.net
- 中国式のどこでも乗り捨ては便利だけど後始末的に明らかに失敗だが、ちよくるみたいな拠点式はもう少し範囲広がれば便利だよね
23区どこにも乗り降り場所が広がってくれれば
ただ京都みたいに一時的に止める自転車が迷惑になってるから必要以上には広まらないほうがいいともいえる
難しいな
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 15:17:12.70 ID:FBHXU8ui.net
- ポートにパンク車があった時はドコモへ通報した。
電池切れは遠隔で把握してるはず。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 16:57:30.63 ID:3amq3iOG.net
- >>209
神戸でもドコモのシェアサイクルをやってるんだけどポートが少なすぎて面的な展開がされてなくてシェアサイクルとしては殆んど使い物になら無い。
その代わり一日利用がたったの500円なのでレンタサイクルとしては超優秀。
ただ、これが普及して北野の急坂とかに電チャリが溢れる事態になるとまずクレームになるはずなのでそこんところをどう落とし前つけるのか注目してる。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 18:34:58.20 ID:/w3o0wlo.net
- Docomo自転車の速さ
ブリジストンのデカイやつ＞パナソニック＞ブリジストンの小さいやつ＞ヤマハ
ブリジストンのデカイやつが一番速くてヤマハが一番遅い
これは多分変速の問題
ヤマハは3段目にしても変速が軽いから速度が出ない
ヤマハしかないときはハズレ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 22:55:18.84 ID:4xHqKall.net
- ポートに使える車両がたくさんあるとき、どれに乗るか迷うことがある。
そういうときにメーカーで選ぶのも一法とは思うが、
みんな同じ形をした自転車、メーカーはどうやって見分けるのでしょうか？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 23:41:07.42 ID:ZGUn4ZU1.net
- 昔から思ってたのは、JRがやれよってことです
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 01:53:40.60 ID:eAaYu3PN.net
- >>211
日本人だけならそこまで数的に心配することはないんだろうが、外国人が最近使い出してるから数年の内にマリカーみたいにテレビでも報道されるくらいの問題になる可能性はあるんだよな東京五輪もあるし
正直渋谷とか新宿とか秋葉原とかみたいな所に溢れるだけならどうとでもなるんだろうが、置く場所がない観光地や周りが住宅地のところは普通にあるからそういう所に集中しだすと問題がでかくなる
さっさととりあえず駅前とコンビニだけは契約して置けるようにした方がいい。
ただし置くのが溢れる可能性がある場所だけは置ける数を明確にわかるようにした方がいい
それをやるだけでまだマシになる
今のところどこでも一時的に自転車置くのはオーケー思考になってるからな
自転車はロードみたいな本格的なの以外は距離走れないから普通なら地元民程度しか置かないようなシロモノだったから精々駅前くらいで済んだけど、この問題は時間の問題だな
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 20:47:45.87 ID:EEFqOBI6.net
- >>213
まずパナソニックは独自の電源スイッチだからすぐに分かる
ECOとか書いてるのがパナソニック
ブリジストンとヤマハの見分け方は前カゴの下のあたりのフレームにBと書いてるのがブリジストン
ヤマハはヤマハの変なマークが書いてある
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 11:28:47.73 ID:MykpBlza.net
- 小さい自転車は子供向けを想定しているの？
シートピラー目一杯伸ばしてもサドルが低すぎる。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 20:20:53.76 ID:IzY0k7Pl.net
- 湯島は駅から近い上に近隣ポートが無いから集中する。
何時までも締め切りの道路予定地や合同庁舎脇の中途半端な歩道とか作れそうな場所あるんだから
もっと整備すべきなんだけどね。
町内会会長と名乗る人に文句言われたけど、こっちに言われても困るんだよね。
文京区に文句言えって言ってたけど、あんた達が文京区に文句言えばいいじゃんって感じで聞いてたけど。
>>213
東京の場合は番号が若いのはブリヂストン初期型。ホムペの写真のモデル。
千番台くらいになるとパナソニック初期、ヤマハ、ブリヂストン後期が混沌としてくる。
5千番台はブリヂストン後期の独壇場
一万番台はブリヂストン後期とパナソニック後期がある。
俺はサドルが上げられて乗りやすいブリヂストン初期とパナソニック後期が気に入ってるが
雨上がりはブリヂストン初期、ヤマハ、パナソニック初期はサドルから水が染み出すので要注意。
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 20:44:33.65 ID:IzY0k7Pl.net
- 最近前カゴにゴミ放置する奴多くなったな。マナーが悪くなって来た。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 21:22:10.24 ID:jUKXfwLJ.net
- >>218
誰が誰にどういう立場で何を言ったのかがわかりにくい
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 02:33:35.09 ID:ae67xL+C.net
- 都内でもこれくらいのサービスが出来んのか
金沢市内の移動はシェアレンタサイクルのまちのりが便利だった。
1日200円で市内21箇所に設置されてる自転車が何度でも乗り放題。
主要スポット近くにはこのサイクルポートがあるので安心。
着いたらポートに1台しかない事があって帰る時あるか心配になった時、
すぐトラックやってきてチャリが補充された
https://twitter.com/gulliverdj/status/997042961425747974
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 05:55:56.38 ID:S0PfQO7r.net
- >>219
海沿いのポートで自転車を椅子代わりにしてタバコを吸ってるバカがいたな
あとよくあるのが他の自転車が勝手にポートを止めていること
通勤に使ってるのか毎日同じ奴が止めている
運営に連絡をしてるんだけど手が回ってないのかなかなか対応してくれない
ひどいとこだとオートバイまで止まってたりするし
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 10:24:22.96 ID:7ljrJhTm.net
- 最寄り3つくらい0台で泣ける
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 08:31:43.66 ID:gi2W8s5X.net
- >>215
外人だと蒲田から横浜まで行っちゃって、相互利用できないと知って「oh!no!」って事態になりかねない。
都内のシェアサイクルは川崎市や鶴見区まで侵攻しそうな勢いだけど、横浜の方は未だに横浜西口にすら攻めこんでこないからもう拡張する気は無いのかね？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 08:35:19.39 ID:gi2W8s5X.net
- >>220
湯島のポートは「周辺住民」らしき人が止めに来たシェアサイクルの利用者に直接因縁つけてくるんだよ。俺も言われたもん。
俺はとりあえず事務局に「ポートに止めようとしただけで近隣住民と名乗る人間に文句を言われた。気分が悪いね。」と言っといた。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 23:46:26.14 ID:zGd+ZCYU.net
- 湯島は何で朝持って行って0にしちゃうんだろうな。
10台残してれば回ると思うが。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 17:14:09.83 ID:1MutbMWr.net
- >>226
湯島は持ち込みも止めに来る方もどっちも大量に来るからポート本来の台数の５台だけ残して立ち去っても客がすぐに乗り去ってしまうのであっという間にゼロになる。
湯島みたいなエリアのどん詰まりの場所は回転が速いんだから５台のポートで回そうとすることそのものが無理ゲー。
とっとと下町の金正恩こと台東区に和平交渉を申し込むか20台置けるポートを作るか撤退して前線を200m都心寄りのナントカ小学校跡地まで下げるしかないと思う。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 23:20:11.75 ID:ZTo29fYD.net
- うちの近所(渋谷区の山手線の外で駅からはちと遠い場所)のセプンイレブンにポートが出来たんだけど、ここんとこ昼間は在庫ゼロで夜になるとポート数＋1～2台在庫という状態がすっかり定着してる。
余所者が来る要素ゼロの場所なので、
近隣に住む人間が家からここに来てチャリ借りて都心の職場に出撃。
↓
都心のポートに行ったチャリは昼間は他の客が都心を乗り回し
↓
夜になると朝借りてた連中が都心の適当なポートからチャリを借りて朝来たポートに戻ってくる
このポートではこのパターンが完全に確立した模様。
深夜の間、郊外に大量に集まっていたチャリが朝に客の手で都心に回送され、昼間は都心内で乗り回された自転車が夜になるとまた客の手で郊外に戻されて行く。
DOCOMOのことだから自転車の移動データはきっちりと収集してデータ化してるんだろうけど、この使用パターンこそが都内のシェアサイクルの理想なんだと思う。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 15:56:59.19 ID:hm8KL39M.net
- >>218
今日、日本橋本町スマイルホテルのポートで見たら千代田車や港車は殆どブリジストンみたいだね。
５桁とかは文京区とか新宿区辺りの登録なのかも。この辺は日本橋界隈では殆ど見ない。
で、今日も乗り捨てたのは湯島w
御神輿が来て混沌とするなか13台積まれてましたw
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 18:35:48.03 ID:WYx10pvH.net
- うーん
自転車ごとき借りるようなもんか？
イオンとかいったら１００００円でちゃんと走るやつ売ってるし
わざわざ借りるかね
ビジネスとして成り立つが疑問だ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 19:46:43.37 ID:nV/1M9da.net
- いつも自転車背負って行動してるの?
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:15:19.50 ID:1HRnu1GV.net
- そう言えば震災で電車が止まったときに自転車買って家まで辿り着いた奴が勝ち組扱いされてたなw
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 07:39:17.46 ID:E49nShlv.net
- >>227
これによればあと2社枠あるらしい
ttp://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/news/052300736/
つまりドコモが乗らない
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 07:42:19.57 ID:E49nShlv.net
- >>229
同じ5000番でも四桁と頭に0入れた5桁があるね。
ややこしい
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 23:46:22.59 ID:6dHDuWh1.net
- >>228
そういうのは理想だけど、湯島も前使ってた千駄木も朝は何故かスッカラカンになっちゃうんだよな。
千駄木なんかは湯島と違って常連ユーザー数位しか停ってないと思うけど。
帰車が無い上にガバチンと持って行かれる月曜日が0台になる事が多いので千駄木使うの止めた。
根津は朝使えないし、湯島～根津の間に作ってくれないかな。
また今日も湯島で文句言われたしw
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 00:00:10.20 ID:OW/VTWxv.net
- 0時前後の都心も台数0が多すぎて借りれないことが多いね
同じ時間帯に帰ろうとしてる人が先に使っちゃってるのか
翌朝に向けて都心にあるのを全部通勤用で使われるところにさっさと移動しちゃってるのか知らんけど
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 00:12:54.82 ID:yDQWCp2s.net
- >>230
何言ってんだコイツ
１万円の自転車持って電車に乗る気かよ
そうすりゃ降りた駅から自転車が使えるなｗ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 10:06:14.15 ID:01vipx2X.net
- >>236
0時だともうリーマンが都心の職場から家に帰ったあとだからスッカラカンなんじゃないの？
終電逃したあとの移動手段に使えそうと言っても終電逃すような奴はブラック社畜よりもヨッパライの方が圧倒的に多いんだからこいつらがシェア自転車で深夜の都心を走ったら茅ヶ崎の老害並の大惨事になるw
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 10:42:03.74 ID:PdsANsVC.net
- 北四番丁駅にポート復活たのむ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 14:28:35.19 ID:pfzaXK1t.net
- >>238
あー。確かに終電逃したあとの移動手段に使えるね。
タクシーにとっては客は逃げるわ、車道をフラフラ蛇行するチャリが増えるわで二重の意味で地獄だw
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 14:34:01.21 ID:0pr34ZHC.net
- >>236
終電近い時に使おうとしたら、確かにバッテリー切れのが多かったね。
そんときは、近くのポートでバッテリーが少しでも有る奴で乗り継いだわ。
>>238
もしそうなら、夜中によくやってる盗難自転車の取締りの時に、アルコール検査もするはずだけどね。
そんな警官みたことないけどな。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 21:35:10.56 ID:j2lhWiZt.net
- ローソン仙台二日町晩翠通店のポートは何でいつも空っぽなのか
ここに返却しても自分が借りたい時にはたいてい空っぽ
ここから乗ってくだけの人は何なの
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 22:43:07.78 ID:Ub6VTxSC.net
- いつでもあることが確定してるサービスじゃないんで･･
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 23:17:43.99 ID:Bfd0gzJK.net
- ちよくるで、いつも溢れているポートを利用しているので、それを当てにして
駅へ出るのに終電間際に乗ろうとしたら、１台しかなかった。
危うく終電を逃すところだった。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/03(日) 17:49:50.90 ID:8p+n1eU1.net
- 代々木駅の近くからチャリを使おうとドコモ塔直下のポートに行ったらラックは10台分以上あるのに残5%のヘタレ車一台しか置いてない。
仕方なしに飯を喰いに行って時間潰して戻ってきたらそのヘタレ車すら無いw
仕方なく高島屋前まで歩いたらポートマップ上では一台しかないことになってるのに実際には8台止まってたw
満タンの奴を選んで新宿御苑裏→神宮外苑→青山墓地→有栖川公園というおあつらえ向けのサイクリングコースを辿って有楽町フォーラムに到着。
ここで返却したあと暫く様子を見てたんだけど、まぁ、入れ替わりの激しいこと。15分くらいの間に返却も貸出も10台ずつって感じ。
そんななか、運営のトラックが到着。
まずは電池だけ持ってきて50%以下だった車の電池を手際よく交換。次にポートから五台くらい溢れてるのにトラックからチャリを降ろしてお構いなしに追加して行く。全部下ろすまでにまた借りてく人がいていくらポートに溢れるほど置いていっても需要はある模様．．．
で、一時間くらい経って戻ってきたら．．．ポート9台＋溢れてるのが10台くらいあったチャリが全部消えてるwwww
さっきポートに溢れてるのに運営はチャリを更に追加した位なので撤去はしてないのは確定なので単純に客が多すぎて足りてないということになりますねw
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/03(日) 18:07:05.46 ID:8p+n1eU1.net
- >>245を書いたあと２台帰ってきたが一分もたたないうちに客が現れて２台とも貸出．．．また一台来た．．．と思ったら運営Ｔシャツを着た人で車道を見たらトラックが来ててまた10台くらい降ろしてたw
降ろしてセットすると１分もしないうちに客が来て借りていく．．．
といった調子で根本的に台数が足りていない模様。
トラック走らせる人件費よりもう100台増備して流れに任せたほうがいいような気がする。けど、じゃあその自転車の金は何処の区が出すんだってことで揉めてるのかもね。
例えば湯島のポートに止める客なんか殆どが文京区の外から乗って来て、借りても文京区以外に行ってしまう客だろうし。この辺の運営費の配分はどうしてるんだか。
ちなみに有楽町に来てた運営のトラックはちよくるのロゴを付けてました。
もう不公平の無いよう都営でやれやと思うけどね。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/04(月) 01:28:47.14 ID:Hm6lKTh/.net
- 千代田区はなぜか南側に全然ポートがないな。港区との境界あたりが空白地帯になってる。
日比谷公園内の南側に大量にポート設置して欲しいな。
あとは、全ての駅前に設置してくれ。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/04(月) 02:18:05.91 ID:8sm6YfAY.net
- だからその分、港区が頑張って新橋から虎ノ門、赤坂見附あたりにポートをたくさん造ってる。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/04(月) 07:24:50.82 ID:Hm6lKTh/.net
- 港区側まで行くと、微妙に遠いんだよな。
せっかく千代田区には日比谷公園という絶好の設置場所があるんだから、
公園の出入り口付近にはちょこちょこ作ってほしい。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/04(月) 11:00:33.57 ID:skLGgR3A.net
- 乗り入れしてなかった頃の名残でしょう
品川区と大田区も 大森駅周辺が微妙にはなれていますし
自転車に乗ってみたら あっというまなんですけどね
個人的な印象では 渋谷区だけ境界近くにポートを置いてる感じです
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/04(月) 22:43:01.77 ID:Hm6lKTh/.net
- >>250
そう、自転車に乗ってたらあっという間の距離を、
自転車をポートに置いてから歩いて戻る時のめんどくささと言ったら。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 06:58:15.59 ID:d5/w+Wgr.net
- 台東区 早く参入して
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 07:05:49.23 ID:F6gho4MD.net
- >>252
入札に余計な条件入れてドコモが入れないようにしてるだろ。
あれ、どこかの入れ知恵じゃねぇか。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 09:04:44.96 ID:Hdmpkp0R.net
- >>252-253
区長「お便り待ってま～すw」
https://www.city.taito.lg.jp/cgi-bin/formmail/formmail.cgi?d=kucho
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 18:29:22.00 ID:SUZp5cKD.net
- 台東区と豊島区はあくしろよ
新宿区は牛込辺りにポート作れよ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 07:02:29.22 ID:db0z2pZA.net
- 文京区も全体的にポート増設が必要だな。
東大内に設置したら学生がすごい使いそうだけど、やらないかな。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 13:48:24.62 ID:Q4TEXz56.net
- >>242
貸出数と返却数がアンバランスなポートは確かにある。
想像だが、返却は目的地の近くで知ってるポートを事前に想定するが、借りる時は見かけたらその場で借りてしまう。
もしこれが正しければ、新設ポートの認知が広まると返却が増えるはず？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:30:28.93 ID:fyY+oTh6.net
- >>256
文京体育館は東大関係者と思わしき人々で朝8時過ぎから続々やって来る。
水道とか小日向みたいなバスも不便な所に出来ないんだよな。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:44:32.33 ID:W8ujZU0Z.net
- いい加減に大崎近辺に作れよボケカス
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 13:18:21.15 ID:Y383Tmd/.net
- 品川区は、区役所を境に、ソフトバンクエリア、ドコモエリアと分けてるからな。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 16:50:49.51 ID:2oOr7uVU.net
- ふーん
品川区は業者保護に熱心なんだね
区民の不便はお構いなしか
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 22:42:58.09 ID:eovZJ/ha.net
- >>258
あそこだと医学部にしか近くないからな。
大学構内にあちこちある駐輪場に設置してくれればいいのに。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 18:30:53.77 ID:ljue1hY1.net
- >>260
品川区民だが、そんなの聞いたことないなあ。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 22:05:43.78 ID:msWzVBSY.net
- >>262
もし東大かドコモの中の人が見てたら、提案。
・構内のポートどうし・５分以内の利用は無料にする。
・構内の自転車置き場全てにドコモチャリを設置する。
こうすれば、構内の移動のために置きチャリするやつもいなくなってすっきりするし、
ついでに校外で使う客も増えて、大学にもドコモにも学生にもメリットがあるんじゃないか？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 14:12:17.68 ID:cwiHdg0g.net
- 学生でシステム作れそうだし東大だけで解決出来そうだなｗ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 19:50:32.81 ID:4su3zE3a.net
- >>265
構内クローズなしステムなら作れるだろうけど、
外のシステムとも（有料で）乗り入れられた方が便利じゃん
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 20:30:54.62 ID:C36coanL.net
- そもそも月額会員でなら30分以内無料ってのやってるんだから、そこだけ5分以内無料とかやらないっしょ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 12:16:03.05 ID:w82vwS0h.net
- 月額料金2000円を払いたくないんでしょ多分
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 10:21:06.05 ID:A93yam0B.net
- 払いたくないというか、払う事にすると学生の大半が使うという状況にはならないから意味が半減。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 22:04:26.96 ID:CXgRdZ2m.net
- 国見駅までポートを広げてくれんかな。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 00:45:55.31 ID:oAhNyCbU.net
- 流行らず廃れるわ。 中国押しの経済誌は悔しいだろうが。
ニューヨークのシティバンクバイクは、あれはマンハッタンの狭さがあるから定着する。
東京ってデカイし坂だらけ。くねってる。
流行らない理由は、自転車好きのローディーでもないのに、
東京という都会で自転車に乗りたくないから。恥ずかしいからよ。
タクシーか、別に徒歩でいい。 日本人てそんなものよ。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 01:29:14.40 ID:gYgcqJVf.net
- 現時点でメジャーなのは中国じゃなくてドコモので、電動だから坂を苦にしないが?
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 06:58:40.62 ID:U9KNEriI.net
- 昼間の都心でも赤チャリよく見るよ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 07:08:13.86 ID:kVvgSShr.net
- そもそも実施地域に通って言ってるのか？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 12:42:29.64 ID:vwwhG+Rh.net
- もうちょっとタイヤが大きい自転車にして欲しいな。
あのサイズだと時速２０ｋｍぐらいでチンタラしか走れない。
普通の自転車並＝３０ｋｍぐらい出そうと思うとしんどい。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 13:25:13.25 ID:+dht/nhY.net
- >>228
とにかく0台をなくして欲しい。乗りたい時に乗れないのはサービスとして致命的。値上げしても良い。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 15:44:37.61 ID:THOUS7LT.net
- 小さなサイズの自転車しか無い時はがっかりする。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 21:53:21.62 ID:V6ni8PpQ.net
- 中国でシェア自転車ガー、とマスゴミが騒ぎ出す前からドコモが日本で営業してる。
ちゃんと調べもしないで中国の発明とか嘘を書くからゴミと言われる。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 10:11:36.24 ID:tGCQw90k.net
- 大阪は今電車が全部止まってるが、これが2018年の都内なら赤チャリ探して奪い合いになってるなw
大阪の羽生チャリや埋めグルチャリはまだ全然台数がないから頭いい奴がちんな乗ってってしまっただろう。
>>271
東京の現場を見たこと無いのがまるわかりの駄文で草が生えるわw
>>274
現場見てたらあんなトンチンカンな文章にはならないでしょw
田舎住まいのニートが中国disしたくて書いただけだと思う。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 21:47:58.35 ID:uti4x7cd.net
- >>279
ドコモが最近大阪バイクシェアを始めたんだよね。
今日とかどうなってんだろう？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/19(火) 19:31:11.82 ID:qyYtURSX.net
- >>279
311の時にあったらエリアの渕に集中してたと思う
湯島なんか自転車で埋まっちゃう位のに
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/19(火) 21:58:27.71 ID:9ttqgyLP.net
- うわぁあああああ
６月終わるのに、まだ大崎近辺にポートできないのかよ！！！
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/19(火) 22:37:22.21 ID:344tF5Jj.net
- 地震で交通ストップしたら無制限の法人会員に乗って帰られちゃって不足するだろうな
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/19(火) 23:40:40.94 ID:If526KL/.net
- 災害時、携帯の通信網がマヒしたら自転車の貸出も返却もできなくなるな。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/20(水) 15:15:11.42 ID:HMZmUcOL.net
- >>283
乗って帰られるならまだましで、
充電要員がポートにたどり着けないので、
電池切れで乗れない自転車がポートにあふれることになりそうだな
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/21(木) 00:03:59.14 ID:hv6Fw7+1.net
- 別にバッテリーなくても歩いて帰るよりはましだろ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/21(木) 12:41:13.40 ID:uEqtvnyS.net
- バッテリーないと借りれないんだが？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/21(木) 20:03:39.06 ID:lyLdpNBD.net
- 冬場はバッテリーの減りが異様に速くなるが、一度残り20パーから坂道昇ってる途中でスコーンとアシスト切れて0に落ちた事があったわ。
ふらついて流石にコケそうになったわ。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 04:23:50.85 ID:mSM4wWts.net
- >>282
きみ大丈夫…？
でも確かに品川区は最近動きがないな。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 11:32:22.80 ID:KlMxoNMm.net
- そんな中、ソフトバンク系の黄色いチャリの方が大阪で無料解放をやったり浦和でイトーヨーカドーと提携したりと小ネタをチマチマとマスコミに流してる。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 03:35:04.60 ID:P8U7XNTB.net
- ソフトバンクはTVCMを見ればわかる通りパブリシィだけは上手だからな。
ヨーカドーの件もあれだけニュースにした割には年内目標500台程度なんでしょ？しょぼ。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 09:30:14.72 ID:5NdLb0Yl.net
- >>289
大丈夫じゃないです
定期が切れる！
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 10:06:36.20 ID:P8U7XNTB.net
- >>282
一番近くがソフトバンクの戸越銀座だからなぁ。
まあ、品川区としては、株主になってるりんかい線に客乗らなくなると困るから作らないのかもな。
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 13:55:22.32 ID:TXqPbBz6.net
- なに戸越銀座のソフトバンクって。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 14:11:01.42 ID:BXee4xH3.net
- 山手線内の全駅前に設置とか、ローソン全店に設置とか、
エリア内にはくまなく設置して欲しいな。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 11:35:13.95 ID:nzFsA174.net
- >>293
りんかい線？？？
そもそも品川区からお台場へチャリで行こうとしても豊洲まで迂回するかレインボーブリッジを手で押して渡るしかない。
品川シーサイドや天王洲アイルに行こうとする品川区民は電車賃惜しいのならとっくの昔に自分のチャリで通勤してるよ。
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 11:38:15.47 ID:nzFsA174.net
- >>295
> 山手線内の全駅前に設置とか、ローソン全店に設置とか、
都心のコンビニに自前の駐輪スペースなんざ殆ど無いぞ。
都心部は大規模ビルの公共部かコインパーキングのデッドスペースか公共施設じゃなきゃポートなんか作れない。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 06:47:04.12 ID:bZbHOhMO.net
- 山手線内は遊びの土地は殆ど無いな
だから歩道上にポートがあったりする。
公園か広めの歩道に頼るしか無いな。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 22:11:58.41 ID:SfvaMmV8.net
- 千代田区は意外と歩道にたくさん駐輪場があるので、
その一部をドコモチャリにしてくれるといいんだけどな。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 12:38:45.53 ID:iGrSDl9H.net
- >>299
千代田区は公共空間スペース付の抗争オフィスビルが多いからそういう場所への設置でかなりエリアをカバーしてるでしょ。
ただ、この辺りは駐輪車が常時多くなるとそれに便乗して駐輪するバカが出てくる問題がある。
港区の話だけどＴＢＳ向かいのポートは放置自転車が出始めて、私有地ゆえに撤去も出来ないため張り紙警告のみで酷いことになってる。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 11:05:53.78 ID:NY6rhWJW.net
- >>300
結構あるんだけど、区境とか駅前とか、肝心なとこにはないんだよな
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 11:44:20.51 ID:+IljZ4jH.net
- ドコモは目黒区品川区の住宅密集地にはないけど、家から駅までは徒歩または自前自転車+駅前駐輪場を使えってことかな。
オフィス街と違って住宅地で使えるようにすると主婦やら子供やらも使ってぜんぜん違う規模になりそうではあるけど。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 21:52:28.13 ID:PyFw4jun.net
- 民間の土地におけるポート設置には、どうしても所有者や居住者の協力が必要となる。
そのため住宅地のエリアにおいてはどうしてもポートの設置が難しくなる。
特に戸建て住宅を中心とした地区で、誰がポート設置に協力してくれるというのか。
我が家の敷地の一部をポートにどうぞ、などという奇特な人なんか、ほとんど居らんよ。
その辺りが自転車シェアリング業界の大きな課題の一つだと思う。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 23:08:46.35 ID:+IljZ4jH.net
- >>303
公園の一部とか。
まあ家から駅だったら駅に駐輪場が確保できるほうがありがたいかね。
俺は最寄り駅の駐輪場確保してるから家←→駅に不便はない。
オフィス街のシェアサイクルも借りられるより停める所があちこちにある点がありがたい。
単なる駐輪場代としても月2000円は妥当だし。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 05:29:45.75 ID:cEIv7sQd.net
- 対価払えばありえるだろうけどね
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 07:27:03.37 ID:xFXpnJnU.net
- >>305
ところがドコモは、これは社会実験だからと、無償で場所を提供しろというんだな。それじゃ誰も協力しないよ。
>>301
駅による。
秋葉原、有楽町、恵比寿、代々木、大井町は、駅の近くにポートがある。
東京（丸ビル）、新宿（高島屋）、品川（港南口）は、改札から遠いけど、出口近くにポートがある。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 08:30:13.08 ID:Urp/+01m.net
- あぁ大崎付近はもう絶望なのか
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:30:18.40 ID:wu2ECVoQ.net
- >>306
> ところがドコモは、これは社会実験だからと、無償で場所を提供しろというんだな。それじゃ誰も協力しないよ。
でも、設置費用は全額DOCOMOが持ってくれるんでしょ？
ビルやマンションの所謂広場スペースに置けるのなら集客ツールやマンション住民への付加価値としても設置する意味があるんじゃないの？
特に都心部の高層ビルは建ぺい率とかの関係で嫌々設置してる広場スペースがいっぱいあるじゃん。
あのスペースに店を置いてテナント料を取るのは許可がでないけどサイクルポートなら置けるってことになれば有用でしょ。
ってか、都心部の大きなオフィスピルのエントランスに設置してるポートはみんなそれでしょ。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 11:46:57.13 ID:Au3Kxb3N.net
- どうせ誰かの自転車が置かれてるんだから、ガンガン歩道にポート作ればいいのに
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 15:09:11.28 ID:pDzptKAr.net
- >>309
日本では道路上にポートを設置するのは、道路占用許可の関係でかなり難しいらしい。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 22:17:11.40 ID:Au3Kxb3N.net
- >>310
民間企業が設置するのは難しいだろうけど、役所がやってるんだから簡単だろ。
現に普通の駐輪場は結構作ってるわけだし。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 00:06:00.99 ID:NqZ3Kdy+.net
- 護国寺や江戸川橋付近は首都高の高架下に増やしてる
しかし江戸川橋から飯田橋付近になるとぷっつり途切れるんだよな
どうせホームレス除けにフェンスで囲ってるなら
一面ポートにしちゃえばいいのに
特にトッパンホールの辺りに作って欲しい。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 08:56:36.92 ID:bEEmJB13.net
- >>312
むしろ、トッパンの空きスペースにポートスペースを提供してくれって要望した方が早いかも。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 23:00:38.12 ID:M7y3TA6q.net
- 皆さんに質問です。
シェアサイクルに乗っていて、屁をこいたつもりで実が出てしまった場合、
とうしたら良いと思いますか。
コッソリ返却しようにもサドルが明らかにウ〇コ臭く、
次借りる人に、「ん？この自転車何かうん国際な」と思われてしまう。
自己所有の自転車なら良いが、シェアリングだとそういうときヤバイですね。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 00:14:14.80 ID:b7DKDNiB.net
- >>314
そういう時はサドルを焼いて消毒してから返却しとけよ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:56:17.67 ID:9j+tNREu.net
- 予約した自転車のかごにゴミが放置されていると腹立つ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:55:49.22 ID:82aUV6rs.net
- 地方都市では集客目的でコンビニポートが増えている。
最初に実験したのはセブンだっけ？
来客増がはっきり出て本格導入になった。
セブンとローソンが積極的。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 17:12:29.67 ID:/kES5CP4.net
- >>171
自転車が溢れてるからって何なの？クレームつける理由が分からない
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 17:14:52.14 ID:/kES5CP4.net
- >>194
ただ単に豊島区の参入待ちだと思うよ…豊島側も参入の審議中って話だし
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 18:34:11.91 ID:QNrzG1yd.net
- >>318
4台収容の所、10台以上来るから隣のコインパーキングや道路まで自転車が溢れてる
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 22:01:05.17 ID:T0w3RPBV.net
- エリア内なら路上どこでも放置で返却していいというルールにしたら爆発的に流行るだろうな
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 22:10:51.03 ID:75WbTBgQ.net
- 銀座～東京～秋葉原の近辺は本当に役に立つな。
5分程度のポートからポートへのチョイのりでも歩くより10分は時短になる。
月2000円も高くないわ。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 23:06:26.38 ID:LdhWoGza.net
- >>313
印刷博物館の集客にも使えると思うんだよな
微妙に駅から遠いいし
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 09:14:53.40 ID:B6vN+i2W.net
- >>321
回収コストが跳ね上がる
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 20:43:09.46 ID:YZ6l6hQn.net
- 回収云々の前に好き勝手なところに止められたら放置自転車と同じ問題が
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 21:22:38.91 ID:gE2t7yet.net
- >>307
DMMはそれが原因で辞めたんだよな。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 10:34:34.14 ID:RvdX0lLZ.net
- >>326
dmm??
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 18:06:45.41 ID:DwwRv35G.net
- そう。
メルカリがシェアサイクルに参入すると表明したのと同じ時期に、DMMも参入の検討を表明してた。
そのあと、DMMの会長が放置自転車の対策ができないからと、参入しないと表明したわけ。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 06:57:03.47 ID:3gw46UeQ.net
- LINEとかメルカリとかDMMといった香ばしいのが次々参入表明したけど
パッとしないね
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 16:05:51.43 ID:Ec07yR+e.net
- >>328
なーんだ。
せっかく都内のＯＬの間でシェアディルド自転車ブームが来ると期待してたのに。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 22:07:04.41 ID:CCFV9fwv.net
- 地図見たら大崎～目黒間には一つもポート無いのか
庭園美術館やTOCとか利用者多そうな施設あるのに…
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 22:49:32.04 ID:tqHn+/mQ.net
- 品川区や目黒区は金ないんだよ。察してあげて。
というか、ドコモのポートはないけど、Hello-Cyclingのポートは国道1号線沿いにあるよ。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 23:09:37.09 ID:O8+rkXPA.net
- 豊島区にはP!PPAってシェアサイクルサービスが有るみたいだね
月額1500円なのは嬉しいけど電動じゃないのがな…
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 18:25:02.06 ID:UsFZBhyN.net
- 目黒区は今年の12月をめどに参加って、目黒区議の誰か（名前忘れた）のブログで見た。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 00:09:21.35 ID:6XuhiruA.net
- パナの自転車は電波が弱いのかポートに停めてあっても施錠信号が届いてなくて
駐車扱いにされている車何度も当たったよ。
今日乗ろうとしたのは180分カウントされていた。
１日パスじゃなかったら悲惨だなw
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 09:13:15.66 ID:MVoU2Sn9.net
- >>335
パナは新宿とかの後期参入エリアによく入ってるモノクロ液晶画面の奴か。
返却時にちゃんと確認しなきゃダメだな。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 16:46:01.52 ID:pw4siFFB.net
- 電波が弱いというよりも、
鍵のロックのセンサーが甘くて、
鍵がかかっているように見えてかかってない状態になる奴がある。
なお、ポートによっては、おきっぱにしておくと返したことにしてくれるところがある模様。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:46:14.44 ID:x5ceueRp.net
- 品川区、ポートが全然増えないw
中途半端にやって不採算認定の最悪パターンか
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 01:34:55.05 ID:yfUKR++x.net
- >>334
そんなの見なくても正式な所に書いてあるやん
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 05:43:11.17 ID:vzqDffd5.net
- >>338
品川区は、新しいポートができても同じ場所に固め打ちが多いんだよね。ナントカ公園第二とかさ。
江東区みたいに、湾岸地区だけですよと明示しとけばいいのに、
中途半端に区役所とかにもポート作るから。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 05:52:29.92 ID:Oo8ZE6dF.net
- 江東区湾岸以外にもできてるよ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 12:25:49.58 ID:P82NcXQp.net
- シェア自転車が消えた マナー違反の深刻化でシンガポールの〝老舗〟が廃業
https://cyclist.sanspo.com/410392
シンガポールはルールがきびそうなイメージだが
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 13:55:46.77 ID:r2eb1IcY.net
- >>336
俺はパナやブリヂストン初期が好きなのでよく乗るけど
これらの車種は結構返却処理が上手く行ってないのが多い。
俺も返却になってなくて自動返却になったが30分超えて
しまって料金取られた事が何度もあったw
>>337
電波が弱いんだよ。
借りるときも場合によっては認証失敗になるから
ベージュのハコの近くまで持って行って開鍵してるんだからw
ちなみにアンテナはかごの左寄りにある。
あとポートの電波が受信出来た時に施錠だけで返却に至っていない場合に
自動返却にする処置は去年の
夏ごろから始まった。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 21:57:27.26 ID:ZUa92k2u.net
- >>342
ルールが守れないと容赦なく取り上げるんだな。
日本人はそれができなくて放置。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 10:10:05.08 ID:036MkhRb.net
- >>343
パナ初期良いよね。
加速感がやばい。
あったら、どんなにぼろくてもバッテリー残量なくても選んじゃうレベル。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 13:04:15.30 ID:2uf0+Hvv.net
- >>344
中国さんと比べれば
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:17:51.59 ID:h3m14Dit.net
- >>342
>>344
デポジットは取るけど利用料が無料だと乗り逃げするケースも出てくるよね。
その点、DOCOMOのシェアサイクルは返さないと従量課金が青天井で発生するから乗り逃げのしようがな．．．
セブンイレブンで一日券を買って逃亡すればいいのか？バッテリーをどうするかという問題はあるけどw
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 15:55:34.53 ID:SKcIhO3r.net
- >>347
24時間経ったら新たな貸出は出来ないって事だから、時間切れ寸前に満タンの車を借りたらあとは電池切れまで好き勝手に使い倒してからポートに返却って奴は出てくるかもな。
24時間経ったあと一時駐輪→解錠ができるのかが鍵だが。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 18:44:09.17 ID:oMWXz04J.net
- >>338
旗の台にポートが出来るらしい。
とはいえ、維持でも山手線駅そばには作らないのが品川区クオリティ。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 01:06:29.23 ID:kC2pFR4+.net
- こんなクソ暑い日の移動は、炎天下の中を自転車で漕ぐよりも、冷房の効いた電車の方が快適かも。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 00:13:20.37 ID:CCcsVNGn.net
- 歩道橋の下に設置したらどうだろう。
無意味に空いてるスペースをよく見かけるけど。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 10:16:23.15 ID:wN3ADX8h.net
- >>345
それはない
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:02:14.71 ID:E2CsO1aA.net
- >>350
電車は待ってる間がなー。
駅全体をドーム球場みたいにしてキンキンに冷房つけてくれたら運賃３倍になっても許すのに。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 09:25:59.33 ID:e65Oj5Q/.net
- >>350
風を受けるから意外と涼しいぞ。
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 01:05:50.37 ID:ewe/ZEm9.net
- 大崎にポートができるぞ！！
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 22:29:58.03 ID:MYezQ5yw.net
- 品川区、やっと再始動か。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 15:01:41.99 ID:r1BiEPHL.net
- 千代田区～港区の境界あたりにポートが増えてるな。嬉しい。
しかし日比谷公園内に作ったらよさそうなもんだけど、公園内はダメなのかな。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 20:03:35.33 ID:0QdLVZWJ.net
- こういう日は、勝手に運営がサービス中止したりするから気を付けとけよ。
雪が降っても止めないくせにな。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 08:19:09.71 ID:bjv4tc37.net
- 近くの公園内にポートあるから公園が駄目ってわけでないと思う
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 10:14:02.87 ID:LjHLAFu6.net
- >>357
日比谷公園は都有地だから無理．．．
と思ったけど、国際フォーラムのポートなんかも都有地なんだからそこは関係ないのかな？
日比谷公園はイベントでしょっちゅう通路まで人や物で埋まることがあるからそれで無闇にポートを置けないのかも。
日比谷公会堂の工事が終わればポート出来るかも。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 11:43:51.66 ID:u+/pQAhx.net
- 新宿中央公園にはあるのにね。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 07:52:25.89 ID:8VrzsAas.net
- https://financial-field.com/living/2018/07/30/entry-21425
これによると、東京都が運営していることになっているようだがな。(笑)
また品川区の荏原地区に新しいポートができたな。
もうひと頑張りして、五反田駅、目黒駅、西大井駅、大井町駅の西口にもポートを作ってほしいな。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 11:06:13.79 ID:Ksrhkiu5.net
- >>362
区長か区議に文句言った方が早いんじゃね？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 23:08:53.79 ID:I3F8wJGL.net
- >>362
確かに、１台も自転車がないポートにあたるとイラっと来るな。
そういうとこは、わざわざ夕方ごろに回収してるみたいだけど、数台ぐらい残して回収しろよ。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 18:34:48.98 ID:FRVLyRdn.net
- >>364
レス番違い？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 20:49:58.43 ID:ZiTIwdg7.net
- >>365
>>362 のリンク先の記事内に、
～『不満なところは？』との質問には、「自転車がポートに無いことがある」を1番の理由に挙げた人が29.2%でした。
という部分があって、それに対するレスだからレス番違いじゃないよ。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 00:08:10.18 ID:5tQ9mpGd.net
- ふうん。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 12:00:53.33 ID:y3+kQH50.net
- 都内なんて人が多すぎるんだから本格的に人が使い出したら五台しか止められないポートなんてすぐにカラになったり溢れたり変動しまくる。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 18:19:07.41 ID:UoA7UuSb.net
- 機種変更したら例のクソアプリが実行直後に必ずクラッシュするようになったんだが・・・
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 19:20:12.08 ID:JE/pqPfv.net
- ベイバイクの横浜都心部で空白地帯だった西区エリアに、ついにポートができる！
この勢いで横浜駅西口エリアにポートを沢山！！
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 01:50:54.69 ID:NMDpozp6.net
- Pippaってサービス使ってる人居る？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 09:34:39.25 ID:Emaon/kg.net
- ドコモのアプリでポートに残ってる自転車の数分からないんだけど、
ドコモってアホなの？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 11:27:49.15 ID:MZf+w3MG.net
- 今まで色々なスマホアプリを見てきたけど、例のドコモのアプリほどのクソアプリは見たことがない
そびえ立つ一本糞がそこら中に乱立していて糞の摩天楼状態
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 11:54:05.12 ID:M/LQI8me.net
- >>371
第三のシェアサイクルが出来てたのね。
都内のエリアが微妙すぎるけど、京都の中心部が充実してるね。
京都は１日乗り回すなら阪急のレンタサイクルがいいんだけど、電車降りたあとのちょっと乗る程度の移動なら中国人観光客でカオスになってる市バスよりいいかも。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 12:43:32.09 ID:4LskQDLE.net
- ポートに残ってる数はサーバー側で分かってるだろうに
ドコモって無能だよね
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 14:14:51.52 ID:NMDpozp6.net
- >>374
都内だと豊島区板橋区中野区というドコモのサービスには対応してない地域にポートが多いから気になってるんだよ
ただこれらの区がドコモのサービスエリアに入れば用は無いんだけどね
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 22:19:07.94 ID:3uIjWylL.net
- 札幌でポロクルに乗ってきた。
ドコモとは異なる機材だが、似ている点も多い。
認証カードがサピカ限定と言うのは建前で別のフェリカでも登録できた。
支払いはクレジットカード。
料金プランはドコモとそっくり。
ポロクルの方が古いからドコモが真似したのかな？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 22:26:16.19 ID:3uIjWylL.net
- 札幌でモバイクを全く見掛けなかった。
撤退しちゃったのか？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 03:41:58.13 ID:XWSr7yfF.net
- > 豊島区板橋区中野区
練馬区の貸し自転車が安いから、その隣接の区は普及しなさそう。
ねりまタウンサイクル（貸自転車がある駐輪場）：練馬区
ttp://www.city.nerima.tokyo.jp/shisetsu/kotsu/rental.html
4時間以内 100円
24時間以内 200円
1か月 500円～6ヶ月 9,600円
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 08:00:59.57 ID:q0+SHSxO.net
- >>379
ドコモに乗っ取られて終わり
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 11:57:52.00 ID:e3eksc8S.net
- >>379
練馬区内でしか貸し借り出来ないんだから隣接区のシェアサイクル事業には影響しないだろ。
それどころか、練馬区へのドコモサイクルの導入のしわ寄せで撤退が始まってるしw
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 16:25:41.51 ID:vrb0Wvd1.net
- >>380
実は一番期待してるのがドコモに買収されてエリアもポートも拡大される事なんだよね
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 18:16:05.52 ID:PJDAHYvU.net
- 誰かドコモの糞アプリ作り直してよ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 18:22:15.42 ID:zz/dsShV.net
- >>379
練馬区でやられても他の区には関係無いんですけど…
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 19:47:02.77 ID:ybHt9iyd.net
- >>382
確かにw
>>381
世田谷区もこの練馬の従来タイプに近い形なんだけど、電動が24時間300円で借りられて、ポートでの電池おかわりもＯＫの神システムなんでこれを無くして欲しくないんだけどな。
DOCOMOやソフバンシェアが入った区でも文京区(電動１日500円)と台東区(ママチャリ１日300円)は従来型も併存してる。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 19:55:58.84 ID:WCAkHc85.net
- 従来型は細々とdocomo導入済みの区でもやってるけど
やっぱり区を超えられないのが不便。
ちよくるの最初の頃のようだ。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 21:08:20.50 ID:q0+SHSxO.net
- ポート乗り捨て出来なきゃダメじゃね
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 09:16:46.78 ID:h08Txb24.net
- ドコモアプリのアプデきてるが
自転車数表示はまだだよね？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 10:25:26.94 ID:yyAzyO5m.net
- 貸し出し可能台数ってのが出てるぞ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 20:57:29.78 ID:xF/J8k1D.net
- >>378
モバイクは高額課金宣言して利用者が激減したのか。
中国はやることが極端で怖い。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 22:45:15.57 ID:sNQ4rJvY.net
- >>374
＞第三のシェアサイクルが出来てたのね。
実は第四のシェアサイクルもあったりする。
「COGICOGI」っていうサービスで、当初は渋谷区周辺で1日1500円で運営してたらしいのですが....
https://nomad-saving.com/13143/#i-2
今はエリアが広がった代わりに12H2100円24H2400円にｗ
意識高い系の人を狙ったポートやサイトデザインにしてるけど、ド
まぁ、早くドコモに買収されちゃうことを祈っております。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 04:56:09.25 ID:MjdK9RIf.net
- >>390
エリア外に持ち出したと判定したら罰金１万円だって？
しかも後出しで言い出したんだろ？
そんなの怖くて使えないよ。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 08:30:55.07 ID:zmCbPq8R.net
- ドコモですら補助金ジャブジャブでトントンなんだから
完全民間は直ぐに全部潰れる
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 13:34:29.11 ID:+oxwOgG3.net
- モバイクは中国流を日本に押し付けようとして失敗したな。
モバイクの公式ツイッターは５月で止まったまま。
撤退宣言は出てなくても実質終了か。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 16:10:13.23 ID:IkNJCY3x.net
- >>390
>>392
利用者への賞罰制度とか密告奨励システムとか、何処の共産主義国家だよ．．．と思ったらその共産主義国家から来た会社だったというw
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 16:12:45.31 ID:IkNJCY3x.net
- >>394
その沈みかかった泥舟に６月から神奈川県大磯町が載っかった模様w
>>391
ドコモ空白地帯ならともかく、ドコモがすでに展開してるエリアにこのポート数にこの価格で参入とか、頭沸いてるとしか思えないw
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 23:53:43.15 ID:FizmvP65.net
- >>393
ドコモは人力で台数や電池交換してるけど各ポートに非接触充電器を付けたりノーパンクタイヤに変えたり
アプリで簡単に不具合を通報出来たりすればかなり負担を減らせるだろうし
あと練馬区と接続する為に豊島区と中野区
住人が多い足立葛飾江戸川区が参加すればユーザーが爆増するでしょ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 05:13:42.75 ID:qRbp9nl/.net
- 中国で流行ったのは、乗り捨て、使い捨てが出来たからだろ
道端乗り捨て違法になって勢い止まったが
乗り捨て出来ず、高価な電チャリしか使ってもらえない日本じゃ儲からん
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 07:53:04.26 ID:3WIOqW3p.net
- 独占地域ならともかく競合が発生するような地域だと中華系はダメだね。
完全に中国の商売をそのまんま持ち込もうとしてるからポートろくにそろえようとしてない。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 12:01:45.09 ID:DGWMcApc.net
- >>398
むしろ、こういうのが流行って生産台数が増えて電チャリが安くなったらいいんだけどな。
電動マウンテンバイク欲しいけど、２０万超は高すぎだわ。
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 17:27:33.31 ID:XsrYmwDm.net
- ニュースウイークが何が何でも中国万歳なインチキ記事を載せてるｗ
https://www.newsweekjapan.jp/marukawa/2017/09/post-31.php
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 07:35:53.20 ID:K8Usvv+m.net
- >>401
その馬鹿は検証が滅茶苦茶と的確に反論されて
よほどその記事に悔しいのかコメントに突撃して再反論してたな。
使用方法やポートの位置とかろくに調査せずに記事に書いて批判。
再反論の内容は検証してくれてありがとうとかもはやプロとは思えない内容。
典型的な中国信奉年寄りの馬鹿としか印象がないな。
ろくに調査しないで記事にする三流以下の記者って評価。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 12:49:50.49 ID:4Sv/Cvv3.net
- >>397
アプリで不具合連絡はすぐにでもできそうなもんだけどね。今は不具合があってもあの繫がらないコールセンターに電話する気はおきない。
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 16:40:45.70 ID:2kA2Z+iI.net
- >>402
元記事を書いたオジさんは「精神中国人」なんだね。
中国でモバイク使ってる中国人が来日したら同様な感覚になるのかも。
ドコモの初回登録が面倒なことは事実だし交通系フェリカを使わないと２回目以降も面倒っぽい。
何でも中国流で押し通そうとする中華思想の悪い面が出たな。
まともな在日中国人なら普通にフェリカでドコモを使うと思うよ。
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 16:45:54.22 ID:Ht1pOKB8.net
- あれほど目に付いた中国シェア自転車マンセー記事も今では全く見なくなった
調子に乗って参入宣言したヤフーやメルカリはどうなったんだ？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 17:14:07.22 ID:GDQ19Z3b.net
- >>405
メルチャリ2月から使ってるけど、最近市役所や区役所などの公共施設にもポートが出来てかなり便利になったよ。今は猛暑で使ってないけど。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 19:25:47.18 ID:IDT+MnKB.net
- 誤解してる人が多いようだから言っとくけど
ドコモのシェア自転車の解錠はドコモのスマホだけじゃなく、
nanacoなどの電子マネーのカードでも解錠ができる。
だから解錠させるためのハードルはそこまで高くないはずなんだけどね。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 19:29:15.34 ID:/6g+ieVV.net
- 横浜のベイバイク24時間使えるようにしてほしい
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 22:23:26.95 ID:yj9MeX6t.net
- >>408
？？？
使えるだろ。
って、「1日利用権」じゃなく「24時間利用権」にしてくれってこと？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 22:49:39.54 ID:NZ9tkZZW.net
- >>407
そう。実際に使ってれば誤解はないんだけどね。
ドコモを暗証番号で解錠している人は見たことがない。
フェリカのワンタッチ解錠が99％以上でしょ。
ただし、初期登録は改善の余地が大いにある。
別エリアへ行くと一々登録からやらないと使えないのは不便で仕方がない。
別エリアでは自動的に１回プランで使えるようにして欲しい。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 07:21:09.76 ID:R5pYSvO9.net
- >>410
別エリアで同じユーザーネームが使えないのも不便。
別エリアと同じＩＤで登録しようとしてもエラーになり（理由説明なし）、かといってそのＩＤネームで
ログインしようとしても入れない。
せめて「よその地域と同じＩＤでの登録はできません」って書いといてくれれば混乱しないのに。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 07:26:12.91 ID:R5pYSvO9.net
- >>410
＞フェリカのワンタッチ解錠が99％以上でしょ。
それは言い過ぎｗ
東京と横浜の重複登録をしてる人って結構居ると思うんだけど、この二つの登録を同じフェリカには入れられない。
なので横浜のほうは暗証で開けてたし、メインの東京のほうも普段定期券は使わない人なんでしょっちゅう登録してたsuicaを忘れてきて暗証番号で開けてる。
nanacoでも登録できるってのは初耳。今後横浜はnanacoで紐付けするわ。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 09:09:05.95 ID:gdcZjllL.net
- 毎回パスワード入れてる
時によく蚊に刺される
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 10:05:22.29 ID:u2CF4orW.net
- アプリの出来悪い
ドコモの独占状態だからあぐらかいてる感じ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 18:54:44.73 ID:Mtzi37sV.net
- 今日みたいな日に自転車に乗るのは不安がある。
自転車に乗っていて雷に撃たれて死ぬ、という事故はどれくらいあるのだろうか？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 19:53:53.39 ID:DU9vZ9x0.net
- >>412
東京の人なら休みの日でもSuicaは持ち歩く筈なんだけど?
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 21:49:03.92 ID:GI9yzel5.net
- 中国のやつはそもそも放置が問題になって禁止されて
本場でもやばくなったんじゃなかったっけ。
まああれを信奉して日本に持ち込む感覚はNGだろ。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 01:52:54.28 ID:pmaBZFkE.net
- >>409
え、24時間使えるの？
ポートの利用時間が6時～22時なんだが
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 09:33:32.49 ID:w8Xq0bq+.net
- >>416
Suica信者は半分もいない
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 14:14:27.32 ID:u6bhM3WP.net
- >>419
?
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 15:42:31.81 ID:XnHbzPhf.net
- コミケ混雑回避のために初めて使ってみた。（辰巳→有明客船）
しかし登録が面倒くさ過ぎ。もっと簡単にならんの？
２回目はパスモだけで使えたから自分は今後も使いそうだけど登録がダル過ぎて人に勧められない。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 18:58:03.02 ID:UKVfTjIo.net
- ドコモの自転車に乗っていてもし幽霊に出会ったら、コールセンターに電話すれば助けてくれますか？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 12:41:18.36 ID:AKn/ZMsb.net
- 帰宅時に利用したくても、自転車残ってない
アプリに数出るよになったんで、ポートに無駄に行かなくて済むのは進歩
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 20:02:35.72 ID:mg7dQQFZ.net
- 20分以内でつくなら速攻予約してるわ。
月額会員だからカス引くのも上等
帰りがてらに別のポートでよいのを見つけるとかやるわ。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 22:13:12.86 ID:vGe+lSLm.net
- 自転車乗車中にもし幽霊に会ったら、ショックと恐怖で運転操作を誤り、事故になる。
それでもし死んだら、実質、幽霊に殺されたことになる。
幽霊は怖い。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 10:33:17.29 ID:F8cFHZS1.net
- >>416
平日は会社のクルマ、休日に出掛けるときは回数券や１日乗車券を多用するからSuicaあんまり使わないんですわ。
こんな人、超レアケースなのは自覚してるが。
>>418
都内が24時間だから他も普通に24時間だと思ってた。
横浜は営業時間が限られてて営業時間を過ぎてしまったらコールセンターに電話しろってなってるけど、都内でこの運用をしたらコルセンが確実にパンクするわw横浜市はアホ過ぎ。
>>419
？？？
「SuicaではなくPASMOを使ってる人もいっぱい居る！！」とか吠える、空気の読めない鉄ヲタの人？
ここは自転車板ですよ。
そもそもSuicaだろうがはやかけん(笑)だろうが交通系ICならドコモサイクルの鍵としての機能は一緒なんだからSuicaがどうとか関係ない。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 10:34:18.57 ID:F8cFHZS1.net
- >>422
>>425
君は八幡山駅前の病院に入院した方がいい。
八幡山駅はドコモサイクルは使えないので電車で行け。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 10:50:02.93 ID:pzwkyymd.net
- Apple Watchでも使えるの？
Suicaカード持ってなくも
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 10:53:05.02 ID:u5q5jLe0.net
- 【大和総研が〝官民格差″を捏造】 山本太郎「日本は公務員が少なく不足？ じゃナマポを雇用しろよ」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534384291/l50
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 11:28:29.56 ID:vtkL2B0U.net
- FeliCaなら何でもOKなはず
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 20:50:40.60 ID:XkM00+lz.net
- >>428
いけるよ
iPhone7以降でもいける
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 22:23:20.85 ID:gBlVtGQM.net
- >>427
コルセンは時々、非情な対応をすることもあるからなぁ。
予約した自転車が予約時間を過ぎたためか認証失敗になり、ポートにほかの自転車がないので、
コルセンに認証できるようにお願いしたのに、使えませんので別のポートまで歩いてください、と言われたこともあるし。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 22:24:40.93 ID:gBlVtGQM.net
- >>430
nanacoでもwaonでも大丈夫。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 22:46:26.74 ID:swPlTV82.net
- それどころか、フェリカ白無地も簡単に入手できるよ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B004W4Y3C6
IDm認証だけならリーダライタいらないし。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 01:33:51.54 ID:eXzsZVc5.net
- 自転車を運転する時は、他の車両や歩行者に気を付ける必要があるけど、
特に幽霊にも気を付けたい。
幽霊が原因で交通事故に遭ったり、川に落ちたり、といった危険がある。
シェアサイクルなので、前に利用した人が幽霊に会った車両もあるし。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 08:32:36.12 ID:dgjx3Ex9.net
- >>435
お、そうだな
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 08:44:18.25 ID:i4rFf4ix.net
- >>435のために、シェアサイクルポート完備の精神病院を教えてやってくれ。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 09:22:25.11 ID:QlI60sX2.net
- 帰宅時間帯だとオフィスビルの近くは軒並み無くなるよね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 14:46:13.50 ID:dQRN28Qd.net
- >>438
夜になると銀座・大手町とか六本木近辺のポートに自転車が無くなるのは、どうにかして欲しい
でも何故か新宿近辺のポートには自転車が有ったりするのは不思議
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 14:52:25.37 ID:i4rFf4ix.net
- >>439
新宿からは私鉄で帰るんじゃね？
地下鉄代だけシェアサイクルで浮かせる作戦。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 19:03:27.40 ID:uUJFX2ft.net
- >>439
終電ぐらいに会社を出て、帰りに使おうと思うと１台もないんだよな。
どうもあれは自然になくなってるんじゃなくて、ドコモが夕方に回収してしまってるみたいだ。
何度か、トラックで回収してるのを見たことがある。
迷惑だからやめてくれ！！
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 19:17:10.68 ID:bBq8UJ+a.net
- 東京のシェアサイクルは最初の登録面倒だけど区をまたいで使えるからすごく便利だわ
使ってる人もかなりいる
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 19:41:31.76 ID:rzzwXAbd.net
- >>441
持って行き過ぎなんだよね
特に湯島。朝はほぼゼロ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 19:48:04.45 ID:5/VDW9EF.net
- 過剰装備だと思ってたけど電動アシストつけたのは大成功だと思うわ
だって全然疲れないもん
23区全部参加して川崎と横浜間で相互利用できたら最高だな
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 19:59:19.18 ID:428w+7zf.net
- 今日みたいな涼しい日だとより使いやすいからな。
朝なんか超気持ちよかったぞ。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 22:55:28.00 ID:8uu/VXos.net
- タクシー運ちゃんが恨めしそうに見てたぞ
客取られたとか思ってそうだった
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 22:59:47.21 ID:8Jqamky9.net
- >>439
西新宿副都心は６時過ぎるともうどのポートも0台だぞ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 23:05:50.30 ID:qKCcENwo.net
- 品川とか死ぬほどあるで
置ききれずはみ出しとる
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 01:51:06.55 ID:F7fW8wa4.net
- みなとのなんちゃら公園？
あそこは80台へって40台とかなってるからな。
明らかにあそこが異常なだけだと思う。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 03:01:12.33 ID:ydg9U1BN.net
- >>446
それよりタクシーの乱暴な運転の方を止めてほしい
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 09:16:24.07 ID:0hnhn9NN.net
- 西新宿で働いてた時はそんな苦労した記憶ないなあ。
まあこの業界、普及・成長中だから1年前と比較しちゃいけないんだろうが。
今の新橋-浜松町エリアは帰りは争奪戦だわ。
案外21時くらいまでなら戻ってくるのもいるからなんとかなったりするけど
全体的に平日都心部は少なめになるね。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 12:54:28.87 ID:4lbDfJuZ.net
- ここ一年で都内でも赤い自転車よく見るようになった
利用者かなり増えてると見た
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 12:58:32.13 ID:upruvjlX.net
- 西新宿 土曜日なのに一台も無し
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 18:26:01.41 ID:/qF9W68x.net
- 使うまでのハードル高いけど一度登録するとリピーターになるねこれ
利用者確実に増えたから需要に対応した配置が出来ていないんだな
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 21:57:57.73 ID:mr/hmCUo.net
- ＞使うまでのハードル高いけど一度登録するとリピーターになるねこれ
全くその通りだわ。面倒な登録を省略すれば純民間で黒字化できると思うぞ。
登録なしでクレジットカードをシャカっと通すだけで使えるとか。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 22:51:50.93 ID:/qF9W68x.net
- >>455
使い勝手を良くしたところで純民間でシェアサイクルを黒字化するのは難しいだろ
サイクルポートをいかに満遍なく確保するかというのがキモだからな
ドコモサイクルも自ら事業はやらずあくまで自治体からの受託というビジネスモデル
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 23:29:42.51 ID:Z05uImIy.net
- 幽霊が原因で事故を起こして他人を怪我させてしまった場合、
責任の所在はどうなるのだろうか？
幽霊のせいで事故を起こしてしまった自分は被害者であるが、
その事故が原因で相手が怪我してしまったことについては加害者でもある。
「不本意に加害者にさせられてしまった。」という被害を受けてしまった意味ではやはり被害者か。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 00:58:03.71 ID:thF1C977.net
- 責任能力の有無が問題になり無罪を勝ち取れるかもしれませんが
加害者かつ精神病患者で被害者にはなれません。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 05:44:22.52 ID:x2UCY7v9.net
- >>439
新宿周辺のポートってちょっと不便な場所だからな。
歌舞伎町のど真ん中に２か所とか、あとはもはや渋谷区に入っている高島屋のはずれとか。
西口もちょっと離れた場所だけどポート数が少なすぎて争奪戦になってるな。
止めてすぐに次の利用者が持って行ったのって新宿西口くらいだわ。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 05:46:47.06 ID:x2UCY7v9.net
- >>448
品川駅港南口は、周辺海沿いマンション群の足になってるから、ちょっと特殊なんだな。
マンションの敷地にポートがあるのって、ここら辺くらいじゃね？
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 10:49:59.78 ID:e8NJo3Ar.net
- >>418
横浜の事務局に聞いてみたけど、
やはり、日を跨っての利用は不可能。
当日内に必ず返却してくださいとのことだった。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 12:03:07.45 ID:Fzz+kMa7.net
- ベイバイクは横浜駅西口側駅勢圏にもポートを広げて欲しい。
北幸、南幸、鶴屋町、台町、岡野、浅間町、浅間台、宮ヶ谷、軽井沢、南浅間、宮田町、天王町、星川…。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 15:57:03.41 ID:TZtrZgKW.net
- >>459
そう？新宿はそんなに不便と思ったことないな
渋谷の方が不便だと思う
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 22:14:06.93 ID:3mmxAydX.net
- >>444
江東区とかが最初に始めた時は今の半額で非電動だったんだけど、電動化時にほぼ倍に値上げ。(1日利用は三倍値上げ)
https://toyosu.tokyo/news/rental-cycle-neage/
この記事なんかでは「いくら電動とはいえ高くて客離れが起こるのでは？」と危惧していたのだが、一度電動に慣れてしまうと
坂道はもちろん、幹線道路を高速走行する時も全然楽でもう非電動には戻れないｗ
でも、都心部だけを30分くらいちょろちょろするだけなら非電動でも充分なんだから
同業他社は敢えてこの江東区の初期の料金(1時間108円、一日540円)で棲み分けを狙ったほうが生き残れるのではと思う。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 00:13:16.47 ID:MLRmdFGS.net
- >>464
江東区の橋はみんな太鼓橋だからな
電動に一旦慣れたらもう戻れない
板橋は意外と高低差が緩やかだからPIPPAでもイケる
が、豊島区に行くと電動が恋しくなる
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 01:02:46.11 ID:ED6q8cgM.net
- 幽霊に運転を邪魔され、そのせいで本来は３０分以内で行ける距離を追加料金取られた。
幽霊による窃盗罪…と言いたいところだが、その追加料金は実際は事業者のものに…。
幽霊にとっては何の儲けにもならないのに、なぜそんなことを。。
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 03:04:34.56 ID:q71tJ5AV.net
- >>466
しつこい。
次スレでは 1 に「幽霊の話は禁止」と入れよう。
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 06:15:07.57 ID:blTw2Vab.net
- > 444
> 23区全部参加して川崎と横浜間で相互利用できたら最高だな
東京湾に面している地域だけでもつながるといいんだけどね。
川崎市だと川崎区
横浜市だと西区、中区はベイバイクとしてサービスしてるから、鶴見区神奈川区あたりかな。
特に東海道線沿線って、ダイヤ乱れ多くて、代替交通手段が欲しい潜在利用者が多いし、湾岸地区の商業施設やマンションの足も欲しい人が多いと思うから、意外に利用者はいるんじゃないかと思う。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 07:09:59.37 ID:4yyiqEeK.net
- 俺は電動じゃなかったら借りないな
あとバッテリー搭載している電動だからGPSだの決済機能だのあって区跨ぎとか利便性が実現するできてるのではないか
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 10:23:10.72 ID:/g9LmtN5.net
- 電動なのはありがたいが管理する方はバッテリーの状態とかちゃんと把握できてるのかな
どういうタイミングで充電とか整備してるんだろか
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 11:10:13.54 ID:NWxHu5gB.net
- >>470
バッテリー状態は当然のことながら通信機能で把握してる。
でも、実際にはポートを定期的に巡回してる撤去＆補充隊が片っ端に電源ボタンを押して残量チェックして電池をポンポン交換してる。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 12:28:40.37 ID:0wUIuYNw.net
- >>471
バッテリー状態把握できてるならスマホアプリでも調べられるようにしてほしいわ
残量20パーセント以下になると貸し出し停止するらしいけど停止したやつは在庫件数にカウントされないのかな？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 13:39:54.06 ID:Ipg7N/AU.net
- >>471
バッテリー残量把握してるのって、残量を液晶表示してるやつだけじゃね？
今日借りた奴は、11%だったけど借りれたわ、古いタイプだからか。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 19:59:17.67 ID:HJc2Qe87.net
- 今日も一台も残ってねー@西新宿
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 20:51:05.64 ID:sfysjk0W.net
- 西新宿のどこだよ。
北側のほうならファーストビルトあたりまで行くか
西新宿でも西武に近いほうなら区役所まで歩いてしまうのも手。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 22:25:21.63 ID:ZvKgHhLW.net
- 何だか調子悪いな。GONEしか出ないことが多いぞ。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 23:49:08.19 ID:ji6G5vmn.net
- 西新宿周辺は18時過ぎるとマジで全部無くなる
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 00:14:48.84 ID:iBAc3M+T.net
- 幽霊の出るポートと出ないポート、分かりますか？
例えば、何台やっても「認証失敗」ばかりが出続けるのは、
そこにいる幽霊が乗ることを邪魔しているから、とか。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 07:36:07.61 ID:fHwHdqCj.net
- 不足ポートへの返却ボーナスやればいいのに。
トラック使うよりずっとコスト安いぞ。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 07:37:51.05 ID:lHy6d6BQ.net
- >>479
充電もしないと意味ねー
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 08:42:50.21 ID:x7Tqy8px.net
- バッテリー補充って人力でやってるのか
てっきりポートに着いたら自動で給電されると思ってたわ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 08:54:47.84 ID:bp9hf/qp.net
- >>481
物凄い人手
ポート近辺には点検修理のための工場が置かれる
ポートからポートへ直接移すことはない
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 11:56:57.05 ID:6jIuJpi7.net
- >>481
非接触給電だけでもしてくれたら利用者も管理側も負担減るのにな
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 12:04:24.84 ID:V6BaHCrG.net
- >>483
作ってドコモに買ってもらえ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 13:54:04.51 ID:K5fktQaH.net
- やっぱり赤いの？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 17:29:36.33 ID:dTlyosqb.net
- >>483
それをやったら設備が大掛かりになっちゃうからポート設置が大変になると思う
ポートの台数調整は絶対やらなきゃいけないしその際に人力で交換っていうのは
まあ現状それが一番効率良いんだろうね
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 18:58:07.59 ID:V6BaHCrG.net
- 2台あるから行ったら、共に10%以下
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 18:59:33.49 ID:V6BaHCrG.net
- もしかしてバッテリー残量分からないのか、データセンターから
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 19:42:17.65 ID:yFN69zJy.net
- 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 20:36:30.42 ID:x6JnsXlz.net
- iPhoneのferics登録したらめっちゃ楽やな
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 04:45:48.74 ID:KwW4BaQz.net
- すいすいチャリチャリチャリ…
わっっ幽霊！！！！！
チンドンガシャーン！！☆
こうして幽霊に殺されるのであった。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 09:37:21.69 ID:7FyqdMcI.net
- 業務委託元が役所だから、公共の交通の客を取らんような配慮で、わざと微妙に使い辛くしとるんかな
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 12:43:14.08 ID:07jpBCMG.net
- >>492
都心でみんながこれを使い出したら20年前の中国みたいな道路が自転車だらけの事態になるから抑えてるってのはあると思う。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 12:44:55.43 ID:07jpBCMG.net
- >>481
>>483
ソフバン系シェアサイクルで最初の方に導入されたさいたま市には充電機能付きポートが幾つかあるけど、あれがどんな構造なのか見たことある人居る？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 12:48:33.80 ID:07jpBCMG.net
- >>488
新型(電源が液晶表示)はチェックしてて30%以下になると貸出しできなくなるらしい。
ただ、旧型(電源がLED表示)は残量による貸出制限は無い。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 13:15:05.73 ID:7WHbTJ1v.net
- >>493
今は車だらけなんだか自転車だらけの方が寧ろ良くなると思う
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 15:08:07.38 ID:8WOURmhP.net
- >>496
歩道からの自転車完全締め出しを徹底出来るのならそうだろうね。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 15:13:11.58 ID:Bj5i2fRK.net
- 車道の路肩に止まってる車が無ければずっと車道走っててもいいんですけどね・・・
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 15:22:14.14 ID:7WHbTJ1v.net
- >>497
出来るでしょ路駐や歩道ギリギリを通り抜ける様な車が無くなれば
基本的には車道の方が走りやすいし
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 16:00:40.46 ID:puGiypKb.net
- >>499
合法停車が無くならない限り無理
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 16:18:51.37 ID:TedlkyJH.net
- >>500
後方確認して右側通ればいい
ミラー大推奨だな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 16:31:24.38 ID:puGiypKb.net
- >>501
危険なのは左側、右側は意外に大丈夫
個人タクシーは後方確認せずに運転席のドア開けるぞ
追い越してくる車達は意外にも結構注意してて、ぶつかってこない
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 17:49:05.59 ID:TedlkyJH.net
- >>502
そんな奴いるの？
タクシー業界は警察からいろいろお目こぼし受けたり、業界ぐるみで強力な弁護士抱えてるけど、
停車中右側ドア開けからの事故だけは一切防御できないから絶対にやらないもんだと思ってた。
後席の右ドアはロックされてるし、運転手が降りてくるならその前にトランク開けるだろうし
気を付けよう
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 20:36:33.53 ID:IeX2iKDk.net
- >>410
東京でIC使って横浜でキータッチしてますが。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 22:27:43.20 ID:T6Y88jq5.net
- 鉄道と同様、シェア自転車にも幽霊は付きもの。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 23:22:42.07 ID:IIHsPaOX.net
- 定額プラン入ってる人いる？
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 00:16:00.30 ID:QGdCrvGv.net
- >>506
入ってる
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 03:25:46.90 ID:PVN4KlMX.net
- >>503
都内を走ってると分かるけど一番危険な運転してるのはタクシーだよ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 08:09:02.53 ID:1nu6x1Ao.net
- 登録済のフェリカで別エリアは自動的に１回プランが使えるようにすれば良いのに。
何でそうしない？
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 09:48:17.89 ID:1e5OP/o/.net
- >>508
そりゃわかるけど、
「タクシーが停車時に右側のドア開ける」
ってのが不思議
そんなに多いなら、自転車当たり屋が繁盛できそう
プロ運転手として弁護の余地ない危険行為だから＞停車時右側ドア開けからの自転車衝突
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 09:56:29.21 ID:Bu0cRrEl.net
- >>510
トイレ、コンビニ、昼寝後の背伸び
暇タクシードライバーが違法停車時に外に出る理由なんかいくらでもあるだろ
労働人口減りまくりに日本で定年のない個人タクシーは不良化してる
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 09:57:46.79 ID:1e5OP/o/.net
- >>511
そりゃ「駐車」だろ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 10:00:31.83 ID:Bu0cRrEl.net
- >>512
合法停車から違法駐車に移る時
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 11:14:22.21 ID:t8lYMJLN.net
- 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎
Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 11:28:45.82 ID:1e5OP/o/.net
- Uberとか始まったらもっと酷くなるのかなぁ
今のうちに対策考えておかないと
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 13:41:23.89 ID:PVN4KlMX.net
- UBERも有るけど板橋や足立や荒川なんかの住宅地が参入すると酷いことになりそう…
いやポートは増えて欲しいんだけどね
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 13:58:59.38 ID:Mk4U9lKQ.net
- 体感的にどんどん使ってる人増えてる気がするんだがどう？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 15:51:25.48 ID:F1x0cDy9.net
- 昔はポートで乗り降りしてるのは自分だけだったけど、最近はめちゃめちゃポートで人に会うわ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 17:50:25.19 ID:mgJYlc6m.net
- >>517
都心部はまぁほんとに走ってる人をよく見かけるようになった。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 21:49:14.02 ID:8giHhIoL.net
- 平日の朝、都心の家から都心の勤務地に移動するだけで3-4人は見かけるからなあ。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 23:10:54.73 ID:PJRYeXlP.net
- 幽霊って足がないから自転車漕げないよね！？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 11:22:37.00 ID:Vu5CAjgF.net
- 今日も安定の欠番レス
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 21:54:31.38 ID:ioTe5us8.net
- >>495
ファームアップしてるのは初期型でも20パー切ったくらいでメンテナンス中になる。
昨日初めて不正開錠って表示してるの見た
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 07:28:28.78 ID:588Fd5GO.net
- 電池25％以下を特定ポートに返却するとボーナスとかもやればいい。
交換が効率化してコスト下がる。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 10:09:48.06 ID:JrB4TLEk.net
- メンテ基地にハブポートを設置して、そこなら常に在庫があるしそこに返せばボーナスポイントってやればいいのにな。
しかし、都心部のメンテ基地っていったいどこにあるのやら？豊洲の埋立地とかかな？
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 13:14:31.60 ID:cc2qko3Q.net
- >>525
豊洲に返却したらボーナスと言われても、誰も行かないだろ。メンテ基地への返却までは望まず、
各地域内でバッテリー少ない自転車の返却を集約させる方が実効性があっていいと思うよ。
それが駅前とかで便利なとこなら尚可。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 14:35:01.58 ID:I26faoWB.net
- >>525
晴海
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 17:57:59.82 ID:hT8fJSkU.net
- 昔0%でも借りれたのになあ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 18:21:28.66 ID:Dh9WBp/H.net
- >>528
バッテリー完全に切れたら返却処理できなくなるとちがう？
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 18:28:02.57 ID:hT8fJSkU.net
- >>529
返却失敗の事例はなかったから
実際は完全0％ではなかったんだろうな。
たぶん本当に空だと0%の表示もできないだろうしな。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 23:42:53.48 ID:ZlJivkre.net
- >>530
本当に空のやつ見たことあるけど
ボタン押してもうんともすんとも言わなかった
当然借りることはできない
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 00:57:12.70 ID:DY9fmkn5.net
- コミュサイで返した瞬間に予約されることあるんだが、事前予約なんて出来たっけ？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 01:15:39.13 ID:eBuTtb1x.net
- 東京にも「メルチャリ」進出、国立市で実証実験──メルカリ - Engadget 日本版
ttps://japanese.engadget.com/2018/08/22/mercari/
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 10:44:15.98 ID:TrBWe6sW.net
- 今んとこドコモが優勢だけどどうなるかな
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 12:45:34.15 ID:JXCX4miI.net
- ダテバイク大幅値上げ
１回プランの値上げ幅は５割超
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 13:22:11.15 ID:kQSROrqL.net
- JKか可愛い男の子とサドルのシェアしたい
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 14:37:44.40 ID:47/9U5AE.net
- >>530
車の燃料計と同じである程度余力残しているんだろう
冬場だと20パーから上り坂で負荷かけたらガコンとアシストが切れて一気に0になった事がある。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 21:07:28.80 ID:ZED79Spr.net
- シェアサイクルで幽霊の名所を巡る♪
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 21:59:55.20 ID:z9czhjaK.net
- >>532
できる。20分お取り置き可能
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 22:06:05.35 ID:z9czhjaK.net
- ごめんちゃんと読んでなかった
事前予約できない
返した瞬間に誰か予約いれたと思う
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 08:29:46.67 ID:AhJBT+i1.net
- シェアサイクルはポートの台数調整どこまでできるかが肝だよな
そこらへんはGPSでビッグデータ取ってるらしいから可能といえば可能なんだろうけど
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 10:56:34.48 ID:JvBvk5Ma.net
- >>535
まさに>>464と同じ値上げ幅で東京や横浜と同じ道。
ある程度ポートを増やすまでは激安で客寄せするけど、本来は30分158円じゃないと採算とれないと思う。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 12:07:44.58 ID:dlT5e7wk.net
- 冬に雪が積もる場所は採算取るの大変だろな
仙台だって積もる時は積もる
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 12:34:03.62 ID:ZC62eB0U.net
- ドコモ自転車は業務請負だからどう転んでも元は取れる
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 13:08:20.25 ID:CIxLThoa.net
- 仙台は特殊事情がある。
赤字垂れ流しの地下鉄新線を無理矢理利用させるため、バス路線を曲げて地下鉄新駅で打ち止めにした。
バスが不便になったので乗客減り赤字が拡大。
それで10月からバス運賃が大幅値上げされる。
このままだとバス乗客がシェア自転車に流れてしまう。
それを防ぐためシェア自転車も同時に大幅値上げ決定。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 21:46:58.51 ID:CYNbYoPY.net
- >>545
> それで10月からバス運賃が大幅値上げされる。
> このままだとバス乗客がシェア自転車に流れてしまう。
> それを防ぐためシェア自転車も同時に大幅値上げ決定。
地下鉄バスの赤字減らしとは関係ねーよw
ダテバイクのいまのエリアは仙台駅から半径2～3キロ圏内の平野部ばかりであんたの言う「地下鉄開通でバスがぶったぎられたエリア」まではまだ展開してない。
それにあんたは解ってて黙ってるんだと思うが、今回100円から164円に値上げしてもまだ地下鉄の初乗り200円より安いからなw
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 22:17:48.46 ID:eA05F5lU.net
- >>542
カーシェア（ガス代・保険料込）が１５分２００円だからな。
自転車／車（車両価格）、駐輪場／駐車場（利用料）とも１／１０以下なんだから
いくら人件費がかかると言っても３０分１５０円（カーシェアの約１／３）は十分高いと思うぞ。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 22:27:05.66 ID:c6n63ouF.net
- ＪＲの国電区間が３キロまで１３３円なのに、貸自転車が３０分以内で１６５円はやはり高いかな。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 01:16:45.02 ID:3qC1CH92.net
- なんで路線に沿って進む利用だけなんだよ。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 02:58:08.53 ID:36F/jKuI.net
- >>548
価値がわからないなら乗らなければ。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 07:03:39.80 ID:0E7Z2DLW.net
- 仙台のシェアサイクル、しばらく前の新聞記事で、赤字だったというのを見かけたな。
通勤通学の客はいるんだが、昼間の利用客がさっぱりで観光客が乗らないのが原因ではと書かれてた。
正直、ドコモシェアサイクルの料金体系って、一見さんには高くなるようになってるから、観光客向けじゃないんだよ。
関東のだって、1日料金に500円足すと1か月料金になっちゃう。
ハローサイクリングみたいに、一日じゃなく24時間の上限価格なら、もっと観光客が使いやすいだろうにと思うんだがな。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 08:03:55.19 ID:UNq1rBa1.net
- >>546
ツッコミどころが違うぞｗ
仙台駅・県庁市役所エリアもバス値上げなんだからさ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 08:04:23.61 ID:n+srWx3o.net
- >>551
そのあたりどうにかならんのかな
まあ継続利用の月額会員や法人利用に重きを置いてる姿勢から来てるんだろうけど
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 11:16:56.98 ID:s9XnNjsc.net
- >>547
カーシェアは月額料金を別に取られてるだろ。
それにカーシェアは同じ場所に返さなきゃならないから使い勝手がまるで違う。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 11:31:07.73 ID:s9XnNjsc.net
- >>551
仙台は去年のジョジョイベントの時に行ったけど、仙台の公共交通網って♯状ではなく仙台駅を中心にした＊状の路線網が中心で幹線間を横移動する路線がとにかく貧弱。
イベント会場間を移動する際に直線距離だと一キロちょいで道路も真っ直ぐ通ってるのにそこを通るバスが一時間に一本で閉口した経験があった。
すぐそばにダテバイクのポートもあったのだが、その日は生憎の大雨。
雨さえ降ってなきゃダテバイクの本領発揮のシチュエーションだったのに残念でした。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 18:18:22.04 ID:79JlviE8.net
- 過疎ってるなぁ
>【米ウーバー】「自動車より自転車に注力へ」 CEO表明
>https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535405036/
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 18:26:57.16 ID:wXk86Qm5.net
- >>554
カレコは基本料0のプランあるよ
もちろん料金は割増
なので俺は年会費制にしている
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 18:29:54.60 ID:wXk86Qm5.net
- >>540
そう言えばアプリで自転車番号予約ってあるけど
あれ意味あんの？
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 18:58:11.97 ID:+1OYRfMZ.net
- >>552
純民間ならバス値上げをチャンスに販促仕掛けるだろう。
だけど実際はバスもシェア自転車も仙台市がやってる。
同時値上げで萎えるな。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 20:11:28.87 ID:srlRAveO.net
- >>558
台数少ないときに予約する
行ったら一台もないとか避けたいから
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 22:12:47.52 ID:r0b1t5od.net
- 台数少ない時に自転車番号予約が有効ってのがよくわからん。
仮にその番号の自転車が周辺のポートに来なかったら終了じゃないん？
利用用途がいまいちわからない。管理者側用か？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 22:37:38.18 ID:G21X/AM+.net
- ドコモの自転車乗って急坂を登ったら、アシストのギアが釣り掛けみたいな音を立てていた。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 10:37:06.11 ID:TruTPpnR.net
- >>561
> 仮にその番号の自転車が周辺のポートに来なかったら終了じゃないん？
> 利用用途がいまいちわからない。管理者側用か？
おいおいw
行くつもりのポートの台数を確認
↓
在庫があったらそこのポートに止まってる自転車を番号指定して予約
って流れだぞ。
予約を入れたらその自転車を他の人は借りられなくなるから自分が取りに行くしかないだろw
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 10:37:45.79 ID:bMar1yig.net
- >>561
560じゃないが。
俺がよくやるのは20分以内に戻ってこれるけど、時間課金対策で一旦返却した時に返却した直後に予約しとく。
戻って来た時に借りれる奴無くなってても嫌だし、ポートから予約よりも手っ取り早いから。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 23:06:59.04 ID:7imWAGHZ.net
- >>564
これは、公式サイトに書くべき模範的な予約の使い方だな
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 00:53:42.87 ID:yhIaxME6.net
- うわっっ、幽霊っ！！！！！
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 01:07:50.03 ID:jBNAep4r.net
- >>558
全く無いと思う
お気に入りを追い続ける様な時くらいか
基本、ポート検索で、数字デカイの探すなぁ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 07:54:08.67 ID:Rjhagi76.net
- 予約されてる自転車は在庫数に反映されてんの？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 07:59:03.08 ID:e7MEj943.net
- >>568
当然 される
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 09:19:02.64 ID:uAFGH8e3.net
- >>567
だから、ポート検索して最寄りポートの台数が少ない場合は到着する前にスマホでそこのポートの自転車をキープするんだよ。
>>568-569
他人に予約されてたら借りられないんだから在庫数には反映されないんじゃないの？
現場に自転車がたくさんあるのに在庫が１台しか表示されてなかったとか実際にあったし。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 19:32:28.35 ID:NYI/s5AD.net
- 「現在の貸し出し可能台数」には反映されるぞ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 19:37:35.53 ID:DjgRntFL.net
- 【世界の憧れ、第九条】 主権国の目標である戦争放棄 ＜ #ケチって火炎瓶＞ それを放棄する安部晋三
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535682266/l50
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 15:38:54.84 ID:6tWTTtHJ.net
- 仙台は60分162円よりも、30分108円にした方が新規を集めやすいと思うけどな
市バス保護のためにわざと新規抑制なら知らんが
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 21:47:55.82 ID:pntIV55T.net
- ダテバイクが仙台都心部のバス網の存在を脅かすほど浸透してるとはとても思えないんだけどねw
ちなみに東京都心はバスに関しては何本かの幹線は存在するけど「バス網」は死滅してる。大江戸線が全通したときに地下鉄への誘導も兼ねて都心部の都バス路線網はB29並の爆撃で焼け野原にされてしまった。
で、「ホームに降りるまでに５分かかる地下鉄よりチャリがあればそっちのほうが便利」ってことでシェアサイクルが大当りした。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 23:54:36.51 ID:e/++4S3x.net
- ちよくる快適！！
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:23:08.96 ID:Ge5/7Xm6.net
- レンタカー、シェア自転車でもそうだけど、昨今問題ばかり
レンタル系は破壊、事故、いたずら、無茶苦茶な扱いで結局赤字
乗り捨てに関してはGPSで対応可能だけど、結局は乗り手を選ばないと継続不可能
100％全損の保険に入らせて、逃げれないように拘束するしかない
そして元々問題行動（それこそ学生時代の授業妨害なども全て含め）を起こす人
犯罪歴のある奴は、マイナンバーカードと紐付けして
初めから乗らせないなどの対応しなければ成立しない
世の中一部の阿呆の為に、便利さがなくなる
そしてその阿呆は、自分の責任だとは思っていない
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 13:08:56.81 ID:Fej3HONN.net
- 今日も駅前で買い物したついで普段使わない距離なのに家近辺のポートまでなんとなく使ってしまった。月額会員万歳。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 14:26:45.22 ID:Tn7AA7hK.net
- >>576
お前が一番ヤバいタイプの人間だと思うw
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 16:54:59.99 ID:S6LF3288.net
- >>577
うちから最寄りのポートが家から徒歩１０分弱離れてるので今ひとつ使いにくい
家の近くにポートできたら月額会員になるわ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 18:36:34.67 ID:q0vIWFoE.net
- 0台が多すぎる。これでは生活インフラには成り得ない。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 19:34:45.50 ID:fI3dbjPc.net
- >>578
たぶん中国人。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 11:11:51.10 ID:zmUuN2A3.net
- 仙台も利用が増えて街で見掛けるようになった。
でも東京には及ばないね。
大幅な値上げで失速するかも。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 13:22:47.32 ID:sCWgFs5m.net
- この前、コイン駐輪場をシェア自転車ポートと勘違いして、コイン入れて乗っていこうとしてた
中国人旅行客を見た。 なぜカギがかかってるのか聞かれて困惑
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 18:08:45.51 ID:y5HQ63/d.net
- ハローサイクリングが横浜川崎に強くて重宝してるけどアプリがイマイチだな。
スマホのGPSがOFF状態だと地図の初期表示が緯度0度経度0度の場所（アフリカのガーナ付近）になるの勘弁してほしいわ。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 12:47:54.78 ID:kDRUoQtt.net
- 地震で地下鉄止まってる。
こういう時こそポロクルと思ったのにポロクルも駄目だった。
Subject: 【ポロクル】停電につき終日営業を停止します
いつもご利用ありがとうございます。
9月6日未明に発生した地震による全道的な停電の影響のため、現在サービスをご利用頂くことができません。
停電の復旧の見込みがないことから、9月6日終日ポロクルの営業を停止させていただきます。
あわせて、ポロクルサポートセンター、ポロクルカウンターも終日営業停止とさせていただきます。
■日程
9月6日(木) 終日
※停電の復旧次第では、明日以降も営業停止となる可能性があります。
皆さまにおかれましては、外出される際には十分お気を付けくださいませ。
大変ご不便をお掛けしますが、何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。
－－－－－－－－－－
ポロクル事務局
特定非営利活動法人ポロクル
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 23:36:13.55 ID:4xr/kS9e.net
- その頃、モバイクの方は勝手知ったる中国人たちが停電なのをいいことに鍵を外して液状化地域見物に出掛けましたとさ。
実際、電動のDOCOMOは電池切れになると重くて使い物にならないけど非電動のモバイクはパクられたら最期。自前のチェーンキーで使い放題になる。
まぁ、そのために中国共産党みたいな密告制度を設けたんでしょうけどw
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 23:54:11.89 ID:Pu6OfKQM.net
- ドコモのシェアサイクル。予約時にバッテリー残量が分かると嬉しい。 - iemoto BLOG
https://www.iemoto.com/2017/10/docomo-cycle/#i-4
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 00:31:10.94 ID:fwV1xKHT.net
- フィクションサイクル店長さんのツイート: "我々はいつのまにかシェアサイクルの包囲網に完全に囲まれてしまったようだ… "
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1037132113634455552
https://pbs.%74wimg.com/media/DmSiImJV4AAt2Rk.jpg:orig
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 22:02:36.81 ID:j8IYPeEV.net
- >>587
あのクソアプリに期待しないほうが良い
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/09(日) 09:29:13.80 ID:q4Muru9E.net
- >>589
アプリ開発に金をかけてないてことなんだろうけど。
ソフト軽視は日本の国家的な病気だね。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 19:17:24.99 ID:wiToOaJr.net
- >>584
スマホのGPSをオンにすれば良いのでは？
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/11(火) 12:16:56.65 ID:qV1ga8Kj.net
- 分かってないな。
節電のためにGPSを切る人もいるし、自分の所在地を常時抜かれるのを嫌がる人もいる。
糞アプリは手抜きで検証範囲が狭いんだろ。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/13(木) 20:29:03.92 ID:ZuOzr4hE.net
- >>590
つーかあれ作った奴絶対使ってないだろ
使ってたらよく使うポート出すのにヘルプ押すとかいう馬鹿げた仕様には
しないし
そこからログインしてまた検索するなんて手間ばかりかかる
事はしない
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/13(木) 21:16:19.44 ID:TuolLpPb.net
- >>593
自治体からの請け負いだから、わざと使い難くしてるんだろ
タクシーとかから客が減ったと区役所に苦情来てるらしい
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/13(木) 21:39:55.91 ID:yRnjIMgh.net
- タクシーはどうせ八つ当たり、なかったらタクシー使うかというとそんなことねーもん
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/13(木) 21:43:43.64 ID:JY4OYN43.net
- >>594
どこの区役所にどのタクシー会社から苦情来てるの？
思い込みじゃねえの？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/13(木) 22:26:42.27 ID:Ua2HEt5O.net
- まぁ自転車乗ってると一番危険な思いさせられるのはタクシーだから相容れない相手なのかもしれん
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 19:07:38.17 ID:mWR4m0XQ.net
- 文京区アンケート
ttps://m.imgur.com/a/vFIsYS6
ttps://questant.jp/q/9GUW55VJ
バンバン要望出そうぜ！
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 23:48:50.39 ID:BWohqa7U.net
- 都会はともかく、市街地は駐輪ポートの場所がイマイチ
コンビニに返却出来ればいいのに
そうすればコンビニ客も増えると思うがな
住宅街の公園とか女性は夜に駐輪しに行くの嫌だろうし
あと、飲酒運転が増えそうだな
未だに自転車は飲酒運転にならないと思ってる輩が多いし
飲酒チェッカーを装備して基準をクリアしないとチャリのロックが解除されないようにしないと
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 23:56:38.57 ID:BWohqa7U.net
- >>582
地方は観光客にアピールしないとな
地元民は車ユーザーだろ？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 01:11:59.06 ID:2/uo2ZBY.net
- 海外のシェア自転車利用してみたい
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 08:27:47.48 ID:duGdLlrS.net
- >>599
ソフトバンクがさいたま市で実証実験しているハローサイクル
セブンイレブンと提携して、市内の大半のセブンイレブンがシェアサイクルステーションを設置した
市内を乗り回るなら不便がない
都内のハローサイクルから走り出してさいたま市へ帰宅する、あるいは始発前に都内に出社するにも便利
丸一日借りても１０００円だし
あとは都内に充電ポートを増やして欲しい、あるいは料金継続で乗り換え可能に
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 12:49:41.60 ID:1FXz+bhx.net
- >>602
そんな長距離乗るんなら自分の自転車買えよ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 12:56:07.93 ID:D6ytnUpK.net
- >>603
乗り捨て出来て盗難の心配しないで済むんで、自分用買えば良いというものでは無い
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 14:09:27.54 ID:9ksW3EgY.net
- 確かに片道利用が多いからね。
自分の自転車では無理。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 15:04:09.55 ID:duGdLlrS.net
- >>603
自分の電チャリは外出先で充電できない
なるべく最短コースで都内日本橋まで行って帰ってくるしかできない（２７ｋｍｘ往復＋α）
皇居１周もできない
都内自転車散策したくても神田川以北をちょっと走り回っておしまい
渋谷とか赤坂六本木はまだ自転車では未知の世界
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 15:17:20.07 ID:cwqVTxsz.net
- >>606
田舎かよ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 17:15:13.94 ID:duGdLlrS.net
- >>607
日本橋まで２７ｋｍ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 20:21:32.35 ID:r5y6YhUl.net
- >>608
田舎だろ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 23:49:18.09 ID:2hWbjjUs.net
- >>600
仙台は微妙だな。地方都市のくせに結構渋滞する。中心街は駐車料金が高い。
バス値上げがシェア自転車の好機だったのに、バス以上の値上げで自滅しそう。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 00:38:02.52 ID:4ZBEKgrc.net
- ベイバイクよ、早く西口に来てくれ。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 11:05:02.86 ID:kSrRNboY.net
- >>611
一向に横浜駅周辺や野毛～日ノ出町～長者町のラインを越えないのは地元民抜きで観光客向けと割りきってるんだと思う。
観光客は横浜西口には行かないし。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 08:02:47.04 ID:Mviko2gx.net
- 中野区以西もドコモバイクシェアのテリトリーにしてくれ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 22:27:55.32 ID:qqT4a1oD.net
- 今日、日本橋あたりをドコモチャリで走っていたらウーバーイーツのバッグを担いだ赤チャリと並走。
ここまではよくある話なのだが、この人の赤チャリ、よーく見てみるとテンキーは付いてる（最旧型のテンキーが大きくナンバー周りが赤いタイプ）のだが
バンパーの広告や説明書どころか、テンキーの下の管理ナンバーまで無いｗ
最旧型なので廃車して払い下げたのか？とも思ったがそれならテンキーは外して売却するだろうから、個人情報登録の要らないコンビニ一日パスあたりでパクった奴がそのまま乗っているのではないかと。
電池の鍵なんて脱獄後に即座に原付盗むようなスキルがあれば解錠するのは朝飯前。鍵はアロンアルファで動かなくしてワイヤーキーでも使えばいい。
あとは別売りか仲間の充電器を使えば1600円で電動自転車一台ゲットｗ
札幌で展開してる中国共産党お墨付きの中華企業のシェアサイクルみたいに密告報奨金制度があればいいのに、現状では通報のしようがありません。
背後から写真撮ってツイッターに晒すのが一番効果的なのかな？「ウーバーイーツのロゴを背負ったナンバー消したドコモサイクル」って丸わかりの画になってたんだからｗ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 23:29:48.86 ID:TDueEJEF.net
- >>614
そんなことできるかなぁ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 23:49:50.95 ID:mNSeHNwZ.net
- >>614
バッテリー生きてるなら、ドコモに場所丸分かりじゃね
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 00:34:20.16 ID:bOyZ7EIc.net
- >>614
どんな妄想だよ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 00:43:28.05 ID:SRIe6CTm.net
- >>617
信じる信じないは貴方次第。
ただ、今後はお仲間を見つけたときはナンバーが付いてるかどうかは見たほうがいいね。
特にウーバーやアマゾンや楽天のメッセンジャーはｗ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 02:05:10.93 ID:2dcNW8Uf.net
- こんな基地外に目を付けられるのは怖い
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 13:58:33.06 ID:3Ae9meKV.net
- 台東区ードコモバイクシェアはよ来い！ 若しくはソフバン系列の方もっと充実させろ。
今後の吉原への重要な交通手段となり得るから今がビジネスチャンスだぞ！
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 14:30:23.65 ID:2WrdQ7Pp.net
- >>620
吉原なら車で送迎してくれるだろ、童貞くん。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 22:46:32.44 ID:OYIAT5Ly.net
- 吉原は安いとこは送迎なかったと思う
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 05:31:55.47 ID:SRs23l9F.net
- 送迎あるのは知ってても直接行っちゃうけどな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 22:08:19.26 ID:V+y/61Pb.net
- 最近怪しい赤チャリ多いな。不正開錠とか
東京ドームの近くのドンキに電池切れて放置されてるのとか
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 22:21:17.99 ID:TpYkANRV.net
- >>624
どうでもいいよ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 23:34:39.34 ID:89Fals1l.net
- この前のホラ吹きか
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 09:18:23.27 ID:e1UhewfL.net
- /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ＿＿＿
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､ ／ ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／ ﾘ!: ::/ﾉ l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ / そ そ お ＼
/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､ / |: :/ , -==､ l＼:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::|| ﾉノ ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ ´ i| l|||l"l ｀|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ｰ=z_ｿ |/ ﾊﾒ;, :: ::|. だ ん
i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ ､ ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :､: ::＼ ､-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__ ｀~ " /: : ﾄ; lヽ） ゝ
ﾚ ｀| ｀､l｀､＞=ﾆ´ , _´ : :} ｀ ／
,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _ -､ ´ヽノ ＼ﾉ ／ お ・
,;'~ _r-- ､__ ~f､_>'､_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ﾐ､ ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-､__ ﾐ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,ｲ .. ヽ_ ヾ､0ヽ丶 l /
（ ;":: |: :: .. .｀, ヾ 丶 ! ＼＿＿＿＿／
;;;; :: 入:: :: :: l｀ｰ-､ ）l ヾ 丶
"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶 
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 12:52:30.06 ID:ehp3k8zu.net
- フィクションサイクル店長さんのツイート:
"JAMP BIKESはサンフランシスコ周辺に展開する乗り捨て型、いわゆるドックレス方式のシェアサイクル 利用方法は他と変わらないので割愛します
注目すべきはこのヘビーデューティな専用設計 最初からこのくらいは対策しないと後々ランニングコストに泣くことになるって意味ですね… "
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1044893702643011589
https://pbs.twimg.com/media/DoA1Q-BUUAEHkrM.jpg:orig
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 15:19:55.12 ID:LIFCAwJO.net
- ビッグデータ取引所開設
利用者の属性とgpsデータ売れるだろうな
売ってもいい利用者は料金割引すればいいのに
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 03:28:38.57 ID:efwrxx/g.net
- >>629
ドコモ「同意なんて無くても利用しますよ？」
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 09:30:23.05 ID:zvBPKaqe.net
- >>630
同意しとるやろ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 11:50:27.29 ID:7WxMM01G.net
- >>629
それ取得するから格安で提供してるんだよ。
あの金額でも役所の補助金注ぎ込まなきゃ赤字なんだから。
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 11:58:12.36 ID:8ZaNfR1C.net
- 今朝は借りてけば良かった
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 22:42:38.08 ID:aN11xVHL.net
- >>633
笹塚とかちょっと郊外のポートはすぐ無くなっちゃったのでは？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 04:34:59.05 ID:MhhNAOqr.net
- 昨日ほど自転車が使えてよかった日はなかったな。
郊外のポートで借りれる自転車は少なかったけど、
途中のポートで別のに乗り換えれば良いし。
昨日は公立の学校が休みだったから、むしろ早く行けたくらい。
台風24号の影響で、JR線があちこちで止まってたんでしょ？
電車を使ってた頃は、こういう日は地獄になることを予想してうんざりしてたけど、自転車だったらそういうことから解放されるからね。
ストレスがたまらないのは良いわ。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 16:15:01.35 ID:QcNCUEqO.net
- ダテバイク値上げ記念パピコ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 18:26:13.95 ID:NBl3jsLp.net
- >>636
値上げってか、よその町と同額になっただけだけどな。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 21:04:35.15 ID:duRgJ9gH.net
- 仙台は中心部のバスが都バスと違って120円だからねー
1回プランでバスより高くするのは都内とは意味が全く違う
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 23:22:47.83 ID:896HInuJ.net
- 電池残量が少ない時に鍵をかけると開かなくなる&コールセンター繋がらないというトラップにハマった。皆さんも気をつけて！
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 07:33:25.84 ID:DPrXIaql.net
- >>639
返金してもらえた？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 22:13:09.01 ID:19JF87Ry.net
- >>640
後からコールセンターに電話したら回収手数料5000円いただきますとか言うから、私のどこに非があるんですかと言って粘ったら免除してもらえた。多分。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 23:19:12.99 ID:6GmBaaHO.net
- >>641
電池切れになったら5000円徴収ってヤクザかよwww
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 08:33:43.86 ID:TMAEHIOs.net
- 雨の日割引きとかやれば良いのに
お役所仕事だよね
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 09:16:38.48 ID:D0jq3GMI.net
- 最近残量少ない自転車ばかり。
いっぱいあるなと思っても電源入らなかったり、20パー以下だったり
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 10:18:38.70 ID:R4eRoSKZ.net
- 夜に散歩してたらバッテリー交換してたのみかけた
人力で確認して交換してるんだな
そりゃ大変だよね
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 11:39:13.48 ID:DZv0vkfX.net
- あと10年もすればバッテリーが少なくなったら自走して充電ステーションまで戻っていく機能が付くはず
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 12:00:25.10 ID:ULLEyWNk.net
- 浅草の自転車置き場って深夜0時で閉まるから超不便だわ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 12:03:46.46 ID:8nt7b1cc.net
- >>646
バッテリーが少なくなるとAIが働かなくなる
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 12:55:46.23 ID:0dxCPUkH.net
- >>645
あちこちに工場確保してるよね
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 07:58:00.25 ID:r2ExY/bT.net
- >>646
ルンバ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 08:13:40.19 ID:H6UiAm4D.net
- ホンダが自走オートバイを作ってなかった？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 18:47:59.80 ID:dm5YlgJO.net
- >>651
使い終わったら、自分でポートに帰ってくれるのが良いです
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 09:46:17.44 ID:/LgFX5++.net
- 近くの郵便局やコンビニにハローサイクルが置いてるのでバッテリーチェックしてみた
どれも目盛り一つか二つ
これでは2～3kmしかもたないんだろ？
借りる気しない
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 16:46:55.17 ID:DbkU2zRt.net
- >>653
タイヤの空気もパンク状態並みに少ないヤツけっこうある
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 16:52:46.54 ID:ypHfRTky.net
- ドコモの自転車が中心部で足りない理由が分かった…お台場に有り過ぎるんだよ
夜中に通ったら100台以上並んでるポートが何個も有るし
あんなに集める必要無いだろ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 18:06:40.80 ID:97sQW2Fm.net
- >>655
AI使って振り分けてるらしいぞ
100台必要なんじゃね
100台置ける場所がお台場にしかないのかもだが
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 19:12:09.74 ID:4Uorpcae.net
- 駅の近くに集まり過ぎ
最近人手不足なのか回収のお兄ちゃんに会わない
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 16:47:39.60 ID:CTbKm92K.net
- 夜中でもバッテリーあるやつに当たるかな？
散歩がてらに使いたい
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 20:47:03.25 ID:yxxv+5PL.net
- 豊洲市場内へのポート設置ﾏﾀﾞｰ?
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 18:24:12.35 ID:16Pk/0ae.net
- ポロクル降雪期休止のお知らせ来た。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 23:13:06.17 ID:iJ5uhbxE.net
- 雪中ドラフト走行できないのか
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 13:47:06.70 ID:bcYzDbCd.net
- 西武のHello Cycling は誰か試した？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 01:42:50.05 ID:I/WgKzp8.net
- >>661
それはダテバイクで
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 11:05:23.46 ID:pvn1ByaU.net
- 西新宿空いてきた
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 11:43:50.30 ID:5ZHCR+pP.net
- >>662
都内だと中野・杉並区の住人なら良いかもしれないけど
それ以外の都民には使い勝手が悪い気がする
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 02:17:21.88 ID:PG2mLiwK.net
- 文京区は後発だけあってポート少なすぎだな。
千代田区と合併してしまえ。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 07:47:12.21 ID:4QnyVhbc.net
- 山手線駅近くにポートを作りたがらない区があるなか、
阿部電業という山手線北側に恩恵があるポートを設置するだけでも、文京区はありがたいと思うよ。
ちなみに阿部電業ポートは巣鴨駅から徒歩4分ほど。巣鴨駅自体は豊島区だけど、文京区も近くまであるんだな。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 07:50:25.09 ID:72ArhloL.net
- 実は豊島区との境付近にはポートか多いんだよな
早く豊島区も入ってくれれば家からも乗れるんだけどな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 11:00:58.11 ID:YsXmbQq8.net
- 逆に文京区は駅から離れた所が手薄。
特に小日向、水道付近は皆無。
やっと医科歯科や順天堂付近に出来たけど。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 16:08:05.49 ID:PG2mLiwK.net
- 御茶ノ水の駅前、せっかく歩道に駐輪場あるんだからポート設置してほしいよな。
- 671 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:45:32.15 ID:/9C01jRd.net
- 昨日の夕方に京橋駅のスクエアガーデンのポートを使ったが、
銀座八重洲界隈で数少ないポートのためかスペースは広く30台くらい止めてあった。
使う前に前のベンチで休憩してたのだが、利用者はひっきりなしにやって来て貸し借りを繰り返している．．．
が、借りる人がみんなカニ移動しまくってたので嫌な予感がしてたのだが案の定、電池20%以下やメンテナンス中ばかりで30台中から電池80%以上をひくのに12台もくじをひくはめになったw珍しく0%も数台含まれてました。
こういう巨大ポートに集中的に電池マンを派遣して交換してけばいいのにね。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:12:31.56 ID:xdlCl7PY.net
- >>671
最近電池交換員少ないよ
ブラックで成りてが居ないのか？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 16:40:45.15 ID:WRxdjQHQ.net
- 住宅地のポートでここ1か月毎朝争奪戦が起こってる。
8時台には確実にゼロ台。急に利用者増えたね。月額会員解約しようかな。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 02:53:02.98 ID:EJqKAF4j.net
- >>671
珍しい…？0%なんてどのポートにも必ず一台以上あると思うんだが
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 06:50:31.35 ID:q5p3D5nP.net
- >>494
横須賀に行ったついでに充電機能付きポートを見てきた。
自転車横の支柱から伸びる端子を、前カゴの凹みに入れると充電が行われる。
設置費用高いかもしれないけどこういうポートが増えてほしいな。
https://i.imgur.com/zhhtjxU.jpg
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 10:31:13.21 ID:iFzMfEqw.net
- つか電動アシスト付いてない安物で構わんからどんどん台数増やしてくれ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 15:45:11.84 ID:mFsQUpwi.net
- 京急蒲田のポート行ったら赤色ランプのまま返却されないまま放置されてる奴が何台かあった。
返却処理してそれ借りようかと思ったが緑色ランプ付いてるチャリ退かして場所変えても赤いままで結局諦めたが、緑色ランプになるかならないかってエリアじゃなくてチャリ固有の認識になってるの？
単純にGPSが誤認識してるんだろか。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 16:05:54.19 ID:+fOH+YUT.net
- こんなのに1500円とか払うなら練馬区まで行って150円で貸し自転車を借りたほうがいいような気がするんだけど
月額定期でも貸してくれるし
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 16:54:01.16 ID:xKoLUukK.net
- >>677
自転車によってポートの信号を掴んでくれないのが有るから
恐らくメーカーや機種によって違う
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 19:27:26.92 ID:zZAm4JJ8.net
- 返却方法わかりにくいよね
スタートとエンターしか書いてないの不親切
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:26:08.11 ID:AG/AECeg.net
- >>678
そのあと練馬から都心まで走ったら確実に電池が切れるだろ。
世田谷区の300円電動レンタサイクルで都心に向かったら新橋で電池が尽きた俺の感想だ。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 02:29:30.80 ID:+rA8yPBY.net
- >>681
ねりまタウンサイクルなら電動じゃないよ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 10:15:55.94 ID:X4o2hpNC.net
- >>673
駅から離れた所はどこもそんなもん。
でも運営がバカなのはそんなラッシュ時間に回収して行ってしまう事。
俺は何度か遭遇している。
>>676
新宿区や文京区、港区じゃ使いものにならない。中央区や江東区みたいな起伏の少ない所でないと。
新宿の神楽坂や文京の茗荷谷なんて心臓破りの坂が連続して連なっているんだからな。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 11:28:00.42 ID:uWTXyBjX.net
- >>683
渋谷区も起伏酷いな。代々木上原周辺とか電アシじゃないと借りる奴居ないだろレベル。
話変わるが、ポートに7500分利用で放置されてるチャリあってワロタ。故障扱いなんだろうけど回収遅くね
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 15:34:27.69 ID:+rA8yPBY.net
- 多分ポートからポートの移動用じゃない
電池が切れた電動自転車ほどお荷物な物無いから
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 21:21:44.91 ID:5oCx8ZSc.net
- >>684
単なる返却忘れかも。
電波受信が悪かったのか自動返却にならず同様の状態になっていた自転車を代理で返却操作して自分が借りたことある。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 02:05:09.21 ID:gQOJMKvC.net
- 【滋賀】シェアサイクル事業、半年で撤退 運営中国系企業「ｏｆｏ」と連絡取れず／大津市
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540479680/
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 10:32:54.64 ID:rqly1J1C.net
- >>675
中華製コネクタのコピーが出回って、盗電し放題？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 17:21:17.63 ID:aO/eMzK+.net
- 中国じゃ、そんなもんだろ。
札幌のモバイクも知らんうちに見当たらなくなってたし。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 18:01:40.35 ID:yjZDOPGx.net
- >>686
この間いくら場所動かしても駐車場外で返却処理出来ないのがあった。
たまにあるんだよね。
この間初めて見たのが利用区域外ってやつ
練馬から乗って来ちゃったのかな？
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 18:26:17.64 ID:n7/i7kjP.net
- だからナイスガイが過去に言っているように、
JRと私鉄連合が組んでやるのが理想なんだよな
貸出場所の一大拠点地は駅になるんだからよ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 18:31:16.05 ID:yjZDOPGx.net
- 文京区遂に陸の孤島小日向と水道、春日二丁目を埋めて来たな。
水道は高速道路の下やトッパンホールとか場所はあるんだからもっと拡充を
道向こうに東五軒町なんかいつでも0なんだし。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 18:12:59.51 ID:Rosk5h4W.net
- 阿川佐和子がベルギーを旅する番組さっきやってたんだけど
シェア自転車みんなシャフトドライブになってた
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 18:27:46.16 ID:9k7xQGyd.net
- >>691
日本の場合、放置自転車は行政が解決すべき課題になってる時点で、行政の関与は避けられないけど、
過去の三セクの経営を見ればわかる通り、事業運営という面では下手くそとしか言いようが無い。
一方、鉄道会社の一等地をシェアサイクルが占有させる程の収益は見込めない。
ただ、今の鉄道駅の一等地を占拠しているタクシー乗り場が、いつもその場所になければいけないか疑問だね。
あと、放置自転車をしないように監視員をおいてる駅は、行政がシェアサイクルのポートを作るべきだと思うわ。
需要はある訳だし、関係ない自転車は監視員が排除できるし。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 08:00:47.74 ID:zB9QEVyI.net
- https://twitter.com/inuro/status/1055987703009792000?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 10:20:31.72 ID:vzy81PXS.net
- シャア自転車
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 11:09:23.44 ID:O+svITd7.net
- >>696
赤いから？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 16:03:30.06 ID:hRvXusOR.net
- 今日は池袋東口エリアでドコモサイクルを６台も見かけた。
４台は走行中、２台はサンシャイン前に放置されてて時間を見たら168分経過．．．
とっとと豊島区もドコモサイクルを入れろや！！
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 16:05:19.45 ID:hRvXusOR.net
- >>688
そんなもんいちいち用意しなくても、そういう思考の奴にとっては自販機のコンセントとかいくらでも他に東電ポイントがあるやん。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 17:08:29.48 ID:QG0BnxEJ.net
- >>693
車体のコストはかかるが、露天管理でも劣化しにくい仕様にして整備コストを下げようという方向性なんじゃないかな
安い物を使い捨てるやり方だと、中国みたいになりかねないし
Portland Bike Share ? 1st Ride on the 1st Day | Restoring Vintage Bicycles from the Hand Built Era
https://restoringvintagebicycles.com/2016/07/19/portland-bike-share-1st-ride-on-the-1st-day/
https://vintagebicyclerestoration.files.wordpress.com/2016/07/2016-07-19-014.jpg
https://vintagebicyclerestoration.files.wordpress.com/2016/07/2016-07-19-002.jpg
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 01:37:55.48 ID:86J+gu1s.net
- 別に電圧は100Vでなくちゃいけない訳じゃないから低圧でもいいんだろうけど
接触型は漏電の危険性があるから非接触型しか無いだろうな。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 08:03:11.20 ID:qZ5AheLH.net
- 駅そばにでかいポートつくって人配置できて充電と交換してくれたらなあ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 22:16:49.87 ID:ZRppt/G/.net
- >>700とは逆に、車体コストを切り詰めつつ整備コストも下げようとしている台湾のシェアサイクル
脱落しようがないワンピースクランク、変速なし、チェーンステーなし、前後輪は多分同じ物で使い回し可能
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1056336565373300741
https://pbs.twimg.com/media/Dqjcf4_WsAIIQCC.jpg:orig
(deleted an unsolicited ad)
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 22:17:25.35 ID:ZRppt/G/.net
- 画像訂正
https://pbs.twimg.com/media/Dqjcf5EWoAEZC1q.jpg:orig
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 23:33:17.00 ID:SlulKTtH.net
- >>704
ってか、このバイクの大群は何？w
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 07:44:13.45 ID:FN1fHX+V.net
- >>698
異様に時間が長いのは法人契約してる奴だろ、UBER Eatsとかさ。
UBERってトラブルが有っても、ドコモに連絡しないようにしてるみたいじゃん。
で、ドライバーが勝手に判断してポートに放置したりとか好き放題してる。
さすが、白タクまがいのことをしてる業者だけあるよな。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 17:56:16.24 ID:Chhup+O2.net
- >>706
法人契約って時間制限無いから夜乗って帰って家に置きっぱなしで朝しれっと返すのが多いらしいな。悪質なの増えると制限かけられるかもな。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 19:38:01.28 ID:FN1fHX+V.net
- 悪用する馬鹿が多かったので、ポート以外の場所に保管しないようにという風に規則は変わった。
ただ、相変わらずすごい時間使ってる自転車は後を絶たない。
あと、Uberに限ってかどうか分からないが、日本語のコミュニケーションに難がある奴が居るんだよ。
ドコモのサポートに聞けばすぐにわかるのに、言葉の壁が有って事故勝手な解決策をする。
Uber側にも問題があるんじゃないのか？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 19:47:06.94 ID:sxgNxufg.net
- 家の近くにポートなかったら乗って帰っちゃうよな
次の日の在庫の心配もしなくていいわけだし
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 20:45:39.16 ID:ktTmmjzK.net
- 不具合をアプリからでもいいからワンプッシュで通知できないドコモも悪いだろ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 21:24:11.31 ID:mBMnW8oM.net
- ドコモの奴で今日二台も施錠してないのに返却出来たんやが、あれ勝手にそのまま乗ってたらどうなるんやろ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 23:21:37.38 ID:Q8DaXq8J.net
- >>711
「最後に借りてた人」の所に怖いお兄さんが家庭訪問。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/31(水) 00:20:27.57 ID:ZFFhXvpv.net
- 品川駅前のポート夜はいつも0台になっちゃってるけど回収されてるのかな？乗りたいのに
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 00:34:08.32 ID:44dyzsNG.net
- >>713
終電で辿り着いた奴が使ってるんじゃね？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 02:13:44.92 ID:9EbyxjAE.net
- 品川だと少し歩くけど東口からほぼまっすぐ行った港南緑水公園に100台とかあるはず
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 10:20:29.00 ID:Njn34xZ0.net
- むしろ緑水公園まで使ってる奴が多いんだと思うぞ
フェイバリッチタワーも夜多いな
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 18:38:13.80 ID:QfM9ti3H.net
- ほんとアプリの出来がよろしくないな
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 22:58:15.77 ID:lCn1Ejte.net
- ダテバイク24時間化記念パピコ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 20:52:00.04 ID:Za3S8k0w.net
- >>713-716
品川駅から天王洲や八潮まで都バスが走ってるけど、あれに乗ってるサラリーマンがドコモサイクル使いだしたらそら足りなくなります罠。
都バス定期は月9000円、チャリは月額2000円。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 22:30:52.61 ID:pcyl+hnZ.net
- 天王洲のほうに行くには便利なんだよね
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 02:18:05.29 ID:5BmZUUGm.net
- ハローサイクリング、デビットカードだと口座から現金が飛んでいくからまともに使えないなぁ
クレカのない学生には辛い
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 09:18:47.00 ID:z8h1WZov.net
- >>715
そこまでいかなくても何か所かポート有るでしょ。
インターシティの裏、海洋大の脇、シーズンテラスの横
使いづらいアプリを使って予約してから向かうと吉。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 19:04:30.45 ID:f+Z7jU1N.net
- ドコモ。最近電池残量少ないのばかりで困るな
たまにFLでラッキーと思うとメンテナンス中で殺意MAX
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 23:09:12.61 ID:BGCikPbu.net
- もしかして補充してるトラック一台しかないのかな…？
ドコモの事だから現場のスタッフや利用者の声なんてガン無視だろうから改善されないだろうし
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 23:32:00.35 ID:hxHppxEL.net
- >>724
ドコモは自治体から委託受けてるだけやろ
トラック台数などのオペレーション定義してるのは自治体
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 00:09:50.17 ID:DwKqGbN+.net
- 残１台にかけてポートに行ったら残り２パーで諦めた
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 12:53:15.28 ID:77UBvkgN.net
- 残10%を切った赤チャリを在庫10台以上のポートへ持ってけば料金切らずに交換できる機能があればいいのにね。
駅前とかで泣く泣く低残量のを借りて、途中の辺鄙なポートに赤チャリが山積みになってるのを見ると本当に腹立つ。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 14:14:22.80 ID:iUBXO8xJ.net
- >>727
お前は金払ってるつもりかもしれないけどシェア自転車事業は赤字だから
おおくを求めたら今以上の料金になるか税金を投入する必要がある
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 15:46:10.52 ID:qCxwG2Hu.net
- 事あるごとに赤字って言う奴が多いけど黒字にする事も非効率な運営を改善する努力もしてないだろ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 15:47:57.25 ID:PWKBBy6f.net
- 改善するにはさらなる投資が必要だからね
結果が未確定な事に金を出すなんてことを今の日本が許すわけない
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 15:48:03.69 ID:nJJ9z6NG.net
- >>729
黒字にする努力って誰がするの？
ちなみに委託事業者のドコモは黒字やぞ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 15:55:16.98 ID:qCxwG2Hu.net
- だったら赤字云々なんてこと書くなよ関係ないんだから
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 15:57:07.85 ID:YFGseqgP.net
- >>731
黒字なら糞システム改善しろや
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 16:49:04.89 ID:ujFeV3M3.net
- >>727
月額会員になれば解決
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 17:16:18.82 ID:ZVK8XETS.net
- 月額4000円使い放題無くしてほしい
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 17:19:14.92 ID:nJJ9z6NG.net
- >>732
税金で補填して成り立つ事業だからな
赤字の国鉄みたいなもんよ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 18:41:56.94 ID:4NWCvzqo.net
- >>731
赤字
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 18:44:01.68 ID:4NWCvzqo.net
- >>731
貼り忘れた、ほれ、努力したら改善するってレベルじゃないよ。
2倍くらいにしないと黒字化しねえよ。
https://pl-bs.net/d-bikeshare/
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 19:24:08.66 ID:7oBtiMND.net
- そもそも自治体がシェアサイクル事業の主体になってるのって、
放置自転車対策や地球温暖化対策、地域活性化のためであって、
交通事業のような独立採算を目的にしている訳じゃないんで、
このままでいいんじゃねぇのかな。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 20:36:16.12 ID:ujFeV3M3.net
- >>738
売上が毎年倍増してるじゃん！
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 21:39:45.38 ID:77UBvkgN.net
- >>715
今、糞アプリでチェックしてみたら本当に「在庫100台以上」と表示されててﾜﾛﾀ。
ちなみに品川駅前だと「こうなん星の公園」ってふざけた名前のポートが在庫30台。
他の都心部の駅近ポートが殆ど0台な中、なんでここだけこんなにあるんだか。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 22:12:14.60 ID:7oBtiMND.net
- 隣に自衛隊駐屯地の跡地に作った広大なマンションがあるからな。
公園の名前は、まあ自治体がポート名に使われるとは思ってないケースも多いんじゃないかな。
変な名前の公園多いよな。
たぬき山とかアメリカ橋とかね。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 22:42:31.10 ID:DwKqGbN+.net
- >>741
夜はそれも0台になってることが多い
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 01:09:55.32 ID:2qK/Cs5I.net
- >>740
普通はこれだけ売り上げ伸びたら利益出るだろ。
それでも黒にならないんだよ。
完全にビジネスモデルとして破綻してるわ。
さらに倍になっても利益でんよ。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 01:14:23.81 ID:MK2nd6O5.net
- >>744
僕ちゃん減価償却って分かる？
ちょっと難しいかなー
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 01:32:05.25 ID:2qK/Cs5I.net
- >>745
もちろん知ってる
じゃあ、ちゃんと決算書みたか？
これ原価償却費しても儲からないパターンだが
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 11:20:17.40 ID:QDQYZ8cq.net
- >>742
ワールドシティタワーズは２０００世帯も住んでいるからな
品川駅までは歩くと微妙に遠いのだがマンション専用のシャトルバスがある
ただシャトルバスは有料（１００円）かつリニアの工事の影響で品川駅のバス停がシーズンテラスの方に移設されたので利便性が下がってる
なのでシャトルバス利用してた人がドコモサイクルの月額会員会員にシフトしてんじゃねえのかな
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 13:07:49.00 ID:8n+TcH1r.net
- 八ッ場ダムの建設費があれば、千年間赤字でも続けられるな。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 13:44:59.99 ID:CTgjTg3v.net
- 【通勤や通学にもどうぞ】松本市がシェアサイクル開始へ １時間あたり数百円程度必要ですが、理解を得られる、と市
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541381461/
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 20:40:58.85 ID:Xk9RHpNt.net
- >>749
松本駅周辺はいままで「力車」っていう無料のレンタサイクルがあったんだが有料化か。
その代わり早朝とかでも使えるようになるのなら大歓迎だけど。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 23:34:52.20 ID:Xk9RHpNt.net
- >>742
> 変な名前の公園多いよな。
> たぬき山とかアメリカ橋とかね。
星の公園はキラキラネームみたいなもんだが、たぬき山やアメリカ橋はちゃんと由来が存在するぞ。
要は「面白い名前の坂」と同類。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:02:26.25 ID:8wZ/gmlE.net
- 星の公園はせっかく最新式の地下駐輪場があるのにシェアバイクのせいで景観台無しだよ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 23:45:11.47 ID:BbvuVLs/.net
- >>752
あの地下駐車場は税金の無駄感があって好きになれない
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 00:08:30.48 ID:INaUArP1.net
- ついにアプリから予約できるようになってる！！
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 00:10:35.68 ID:aaC5gEc2.net
- >>752
地上の装置にチャリをガシャンと嵌め込むと地下まで自動で拉致ってくれるタイプ？
>>754
まえから
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 01:01:48.66 ID:aogfeIMe.net
- パナソニック 中国企業と提携 自転車シェアリングに参入へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181107/k10011701841000.html
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 01:05:59.12 ID:1o+QijRN.net
- どうせなら中国と同じくどこでも駐停車自由で半私物化できるようにしとけや
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 11:01:37.53 ID:dYqbPTS9.net
- 普通のチャリンコでも停めると苦情出すのが多いのに放置OKなら年中苦情対処だろ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 12:19:33.03 ID:i6BgM/DT.net
- そもそもドコモシェアを自治体が導入してるのは放置自転車対策の一環なんだけどな
DMMも今は放置対策の解がなくて、DMMロゴが入った放置自転車が乱立したらさらにブランドイメージがって参入断念したのに。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 12:48:39.17 ID:plB5e6Sw.net
- >>759
ファンザブランドでディルド付きサドル自転車のシェア事業を始めれば問題ない。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 19:59:26.31 ID:CJOalLLv.net
- >>753
は？
お前港区に税金払ってねえだろ？
オレもふるさと納税してるから最近ほとんど払ってねえけどな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 22:26:40.84 ID:/rH8iXxb.net
- >>760
ソフトオンデマンドがサポートスポンサーになるのか。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 18:58:34.85 ID:XwSZEgWy.net
- >>756
ドコモの新しい自転車全部パナだったというのに、裏切るのかよ。
良い根性してるよな。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 19:35:32.33 ID:ZJgS4lvr.net
- >>756
終了フラグ立った
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 17:23:18.14 ID:gGTpCcFY.net
- モバイクって本当に今もあるのか？
撤退宣言も出さずに札幌から自然消滅したみたいだし、公式ツイートは５月で止まってる。
公式ホームページも更新してる形跡がない。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 11:28:45.24 ID:n8P0sI35.net
- 今日も電池切ればかり
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 16:27:59.34 ID:wM0Uz0qk.net
- >>765
本国には普通にいつも通りあるけど経営は厳しい
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 19:39:09.54 ID:vNlxBXn9.net
- シェアバイク家の中で近くにポートができた
会社の前にもあるので本日使ってみたが快適
駐輪場気にしなくていいのが助かるね
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 23:06:58.50 ID:gwM2BZoK.net
- 都内で終電逃しても、さいたまの自宅の近所２００ｍのセブンイレブンまでシャアサイクルで帰れるんだぜ すごいよ革命的だ！
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 23:08:09.88 ID:WU3xNMI0.net
- シャア専用だ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 23:39:13.15 ID:xBksNUWh.net
- 23区の残りの参入はよ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 19:21:01.08 ID:TssjEWrZ.net
- 日付超えたら一日パス買って自宅まで行って来いすればタクシーよりは安いな。
それだけ電池が持つ自転車に当たるかが問題だが。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:19:55.37 ID:I0wlgl+b.net
- >>769
例え満タンで出発前しても都内からだと荒川を越える前に電池が尽きると思うが。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:39:40.29 ID:jm4rFj8l.net
- >>773
それはない
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:43:52.39 ID:uU1vffxa.net
- 荒川まで一時間かからないっしょ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:58:03.18 ID:myeMBnJL.net
- 場所にもよるけど都心からだと荒川越えるのはできても帰ってくるのは無理だろ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 21:12:44.76 ID:LABMOaxP.net
- >>776
さいたま市から秋葉原まで２６ｋｍくらいは余裕のよっちゃんでしょ
往復できるかとなると、心配なら、武蔵浦和に充電ポートもあるし、
そもそも秋葉原～さいたまは自転車で２時間４８０円だから、いったん返却して満タンなの乗り代えて出社すればいい
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 21:21:31.80 ID:BPTqcXeU.net
- >>773
今日乗ったら80パーセント残で36キロ走れると表記されてた
まあ坂ばっかりだとどうなのか知らんけど
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 21:22:30.79 ID:BPTqcXeU.net
- >>769
さいたまで返せるんだ
知らなかった
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 21:24:16.50 ID:LABMOaxP.net
- >>779
ソフトバンク運営のハローサイクルのほうね
docomo運営のちよくるは都区内導入地区のみ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 21:50:13.80 ID:BPTqcXeU.net
- >>780
ステーション少ないね
存在すら今知った
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 00:18:06.14 ID:EVHpq1wG.net
- >>781
ハローサイクルは都内は台東区以外激弱だが、さいたま市には強く住宅街にポートが有りまくりなので台東区からさいたま市に帰るのに使えなくはない。
まぁ、このパターンだと客はさいたま市からは翌朝電車で都内に戻ることになるだろうから台東区はさいたま市に自転車が流出しまくって頭抱えることになるがw
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 00:26:14.27 ID:9eMhfH+m.net
- シェア自転車といったらちよくる系のことでしょ？
マイナー業者の例出すならちゃんとどこの業者か言わないと伝わらないよ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 00:56:55.76 ID:8muD44sf.net
- それは君が知らないだけで、ハローサイクルはセブンイレブンが提携していて割とメジャーだよ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 01:00:15.52 ID:8muD44sf.net
- ちよくる＝都内ローカル
ハローサイクル＝首都圏広域
どちらも、全国各地でローカル展開している
ハローサイクルならば首都圏から名古屋、関西へも乗り捨て移動できるはず
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 09:46:59.69 ID:ynhp/LVu.net
- ドコモシェアでも羽田～江東区の片道18kmあるがエコモードなら30%くらいしか使わない
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 10:17:38.20 ID:Dy7IgjgQ.net
- えたった18キロしかないの
ちょっと行ってみるか
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 12:45:05.50 ID:EVHpq1wG.net
- >>787
江東区つっても臨界部のはしっこだろ？
川俣軍司が包丁持って暴れてた真の江東区へはそこから更に18キロくらい離れてる。
あと、東京港トンネルはチャリじゃ通れないから尚更遠いのでは？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 13:29:38.50 ID:dXgqrCcp.net
- 天空橋駅から豊洲駅が18キロちょいだな。
ただし、自転車通行禁止で持ち込むだけで警備員に制止されるレインボーブリッジ経由だけど。
レインボーブリッジ使わないともう1キロ長い感じ。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 18:18:37.11 ID:mBCtj21D.net
- ハローサイクルは月額定額プラン増えた？
なんか自転車のメーカーごちゃ混ぜだし定額プラン無いしでいまいち使い勝手悪かった記憶が…
埼玉県内は大部分平地だから、県内各地にある電動じゃない定額プランのシェアサイクルの方が使いやすいし
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 20:36:14.20 ID:LL6ADvEb.net
- さいたま市のうちから池袋までで１８キロだけど、どこの江東区の話をしてるの？？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:30:06.45 ID:fB7wRDVG.net
- >>782
ドコモサイクルはない区もあるんだね
港区在住在勤で近隣の区は大体どこだから山手線内側くらいはカバーしてるのかと思ってたが台東区とか豊島区は違うのね
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 09:27:39.39 ID:W15e42Oz.net
- >>791
俺からしたらそっちのが遠く感じるわ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 10:11:51.54 ID:pLjxuV3x.net
- 家の近くにポートが出来て喜んでたら今週になって朝豊富にあった在庫がほとんどない
昨日はすべてバッテリー切れで貸し出しすら不可
途方に暮れていたらちょうど一台返却されたので借りようとしたら残量0パーセント表示
仕方ないからそれ借りてアシストオフで使ってったわ
返却できなかったらどうしようとドキドキだったわ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 10:35:57.32 ID:y3Bxw7eF.net
- 残量0でも返却できるの？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 20:11:36.64 ID:jZwXQTUt.net
- >>795
表示がされれば大丈夫
電源ボタン押しても何も表示されない時は貸し出しも不可
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 21:29:19.74 ID:q8BfANOE.net
- シェアサイクルpippaが90時間以内なら無料キャンペーン始めたぞ
ちよくるの穴を埋めるように都内展開しているpippa、pippaをよろしく！
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:24:22.40 ID:bOywuSjw.net
- 豊島区はPIPPAじゃなくドコモにして欲しいな
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 02:13:46.06 ID:7eKOaC+Z.net
- ×90時間以内
○90分以内
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 07:17:54.81 ID:XQt3Nz5v.net
- >>798
ドコモがPippaを買収してくれればいいんだけどな…
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 07:42:45.85 ID:k1lDQX6J.net
- 台東区みたいにソフトバンクの入れ知恵で、ドコモを締め出してるところも有るしな。
あれ、明らかに嫌がらせだろ。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 20:40:11.82 ID:Ru4hphHO.net
- キャッシュレスもそうだけど日本じゃまだ市場が成長してないのに粗製濫造で数少ないシェアをバラけさせて市場の成長が頭打ちになるよね
カーシェアリングは最大手が莫大な投資をして同業をまとめて潰したけど自転車もしばらくはちよくる一強で市場を育てる方が大事だと思うわ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 20:59:00.93 ID:0nntob+Q.net
- ちよくるって千代田区だけの名前では？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 21:11:05.74 ID:7eKOaC+Z.net
- ちよくると愉快ななかまたち
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 22:03:33.29 ID:EM5Z9hgx.net
- ちよくるとチョコレート新発売
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 22:33:29.23 ID:hAARnJzV.net
- おまえの母ちゃんちよくる
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 10:29:38.94 ID:EObmd6zD.net
- >>797
> ちよくるの穴を埋めるように都内展開しているpippa、pippaをよろしく！
確かに穴を埋めてるけど、穴以外が気迫で東池袋から南にポートが無いから使い物になりませんwwwwww
京都のpippaも１日430円で電チャリ乗り放題の阪急西院レンタサイクルがあるから要らんわ。
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 18:57:06.05 ID:8LLTV2/a.net
- 今日は新宿から新橋までドコモサイクルで移動。59分270円也。
新宿御苑や神宮外苑や青山墓地や有栖川公園や芝公園を掠めるルートで凶悪な車道を回避しながらチンタラと回遊。
神宮の胃腸並木はまだ大して黄色くなってないのに歩道はパンパン。車道は派手な駐禁取り締まり中で車スッカスカのなかチャリで悠々走り抜ける。
歩道で人混みに紛れるより164円でチャリで走り抜けた方が気持ちいいと思うのだが、同じことやってる人を一人も見かけませんでした。もったいない。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 06:07:42.16 ID:pdAMRcd/.net
- 今日はpippaに乗ってきた、90分未満ｘ2回、0円也
冊子が置いてあったので、ポートのマップを参考についでにいくつか板橋～十条～赤羽のポートを見てきた
ポートを探すのがゲームになってる、すごくわかりずらい場所ばかり
一般マンションの半地下にある住民用の駐輪場だったり、狭い路地を奥へ入っていった脇の草むらのような駐車場の隅っこだったり
でも、駅から近いところにも駅から離れた場所にもまんべなくあって便利そう
便利そうなんだけど、自転車が電動じゃなかったり、ハンドルがストレートバーだったり、サドルが尖がってるやつだったり、
年配の人が利用することは考えてなさそう、自転車がしゃべるのは親切だけど。
あとpippaの名称の由来がわかった。
町でpippaのポートを見かけたら借りる前に自転車を動かしてごらん
pippaをよろしく
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 23:10:18.93 ID:EoRgLPH0.net
- でも、池袋から先へすすめないんじゃあ．．．ねぇw
イタバィシクルとか、板橋区専用の名前にした方が良かったのかもw
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 01:58:24.74 ID:VkZSdF7u.net
- >>810
勢力の境界で別のシェアサイクルに乗り換えればいいじゃないか、馬鹿だなあ
ざっと見たところ１ｋｍも歩かずに乗り換えられそうだが？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 08:12:43.32 ID:KKD+F8TA.net
- それぞれに会費払うのは嫌だ。
どこか一つにしたい。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 09:07:25.91 ID:t9RRzVzx.net
- >>811
月額会員なら>>812の言う通りだし、一回利用なら途中で一キロ歩くくらいなら都心まで電車で行ってからドコモサイクル使うよw
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 18:59:38.10 ID:VkZSdF7u.net
- >>813
さいたま市からできるだけ遠くに到達することが目的だし、条件としてはさらに、見飽きた駅前風景ではない路地裏の素の都内を発見しながら走ること
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 19:06:29.96 ID:RtEk/A9O.net
- >>814
？？？
あのー．．．スレの流れが読めない人？
ハローサイクルではなく、イタバィシクルことpippaの話をしているのですが．．．
ハローサイクルでさいたま市を出発したのならpippaなんぞに乗り換えずに都心の数少ないハローサイクルのポートに向かえば済む話ですが。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 19:18:12.44 ID:VkZSdF7u.net
- >>815
さいたま市からハローサイクルで都内に入って、池袋周辺を散策するときはサンシャイン裏でpippaに乗換えが便利。いまなら90分無料だし
早稲田付近でちよくるに乗り換えて秋葉原、銀座、築地、豊洲、お台場からレインボーブリッジを通って東京タワーを見上げて皇居を半周して、
帰りのハローサイクルポートを探す
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 21:51:37.44 ID:RtEk/A9O.net
- >>816
居るよねー。
そういう、自分すら使いもしない仮想利用者を妄想して勝手に盛り上がってる人。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 22:06:56.01 ID:VkZSdF7u.net
- うん、実際は1日レンタル1000円ぽっきりのハローサイクルでさいたま市からずっと乗り続けるのが経済的なんだけどね
丸一日1000円ぽっきりコースでもバッテリー切れのたびに乗換えができればいいんだけど、こんどそれが可能かどうか試してみるか
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 22:45:29.90 ID:tUM6wh5i.net
- >>818
経済的？
金が惜しいなら自分で自転車買えよww
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 08:23:05.16 ID:EbHklBlP.net
- マイチャリ持てが結論だけど、駐輪場代程度でメンテナンス不要って所がシェアサイクルのいいとこなんだよね
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 10:40:08.35 ID:ITNgVDMA.net
- 保険もつくしな
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 12:26:05.86 ID:ytzJjDVM.net
- >>820
マイチャリつっても電動はまだ高いし、マイチャリで出先での電池のおかわりも面倒だからな。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 18:44:40.70 ID:7ufnRBIp.net
- 自宅の電チャリだと新品時代のバッテリーでもさいたまから日本橋まで往復することしかできなかった
都内を散策しようと思ったら予備バッテリーを持っていくしかないが、駐輪して徒歩で歩き回るときに、
予備バッテリーを盗まれないように持ち歩くのが重い荷物になって面倒
結局、電動でない普通のママチャリで都内に乗り込んで何十ｋｍと走り回る最近
>>816のコースも先月ママチャリで走ったルート
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 19:34:06.15 ID:ytzJjDVM.net
- >>816が何故ハローサイクルでさいたまを出発しておいて池袋でわざわざpippaに乗り換えようとするのかが意味不明なんだけど、別にpippaに乗り換えなくてもpippaエリアのなかにもハローサイクルのポートはポツポツではあるけど有るんだからそっち使えばいいだけじゃね？
仮にそれが使えなくてもpippaは非電動なんだから電池切れのハローサイクル(変速付きママチャリなのでドコモの電池切れよりはまだ走れる)で走り続けるのと大差ないっしょ？
ハローサイクルの完全空白地帯の山手線内西側エリアにはpippaは無いしね。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 19:53:13.69 ID:OEIzUlqQ.net
- >>820
自転車のメインテナンスって別に大したことないやろ
シェアサイクルの最大の利点は乗り捨て可能なところと基本駐輪場や盗難の心配がないところ
おれはもちろん自分の自転車もあるが会社に行く時はシェア自転車使うことが多い
帰りは出先から直帰することも多いので助かってる
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 20:42:47.14 ID:7ufnRBIp.net
- >>824
池袋周辺でハローサイクルのポートは大塚、目白、護国寺、と離れている
池袋を自転車も活用して徒歩でもシャンシャインの中を観て周ったりするにはpippaが便利
ハローサイクルの時間貸しだと徒歩で散策中の駐輪している間も料金がかかる。
pippaは90分無料サービス期間中なので活用しない手はない
奮発してハローサイクル丸一日1000円ぽっきりで借りれば済む話だけど
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 00:02:20.84 ID:qDaqz623.net
- >>826
元がさいたまから都心までシェアサイクルで行くって話なんだから
> 奮発してハローサイクル丸一日1000円ぽっきりで借りれば済む話だけど
それしかないだろ。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 02:35:02.26 ID:Gi8Wc5sR.net
- >>825
そうでもない1~2000円/月は掛かるし車体やチェーン掃除すると2時間は持っていかれるから手間だよ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 18:53:25.06 ID:MoZz4Svb.net
- >>825
俺は8年位自転車通勤してたけど
タイヤは大体一年でダメになる。後ろが早めにダメになり、前は遅れて数カ月後にダメになる。
交換は一本5千円位。
電動の電池も二年で充電してもすぐ切れるようになったり、パワー不足になる。
これがバカ高い。俺のは安めだったが、三万円くらい。安い自転車買えるレベル。
大容量だと10万近くかかるらしい。
騙し騙しで三年くらいは使ったが。
六年位になるとスポークが折れて、リムが歪んで交換。一万円也。
しょっちゅうダメになるのがかごカバー。高いの買ってもすぐボロボロになるので100均のを三ヶ月サイクルで交換。
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 20:36:07.61 ID:r0Yjftjz.net
- >>828
それはロード車とか高級車でしょ？
整備コスト云々がかかるよって警告してる人は大抵は高級車乗りでしょ。
で、>>825とかはいつ盗難されても構わん程度のママチャリの整備のことしか考えてないと思う。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 20:44:11.56 ID:6GSBqD0y.net
- >>830
せやで
シェア自転車なんてホムセンで五千円で売ってるママチャリの代替であって丁寧メンテナンスするような自転車の代替にはならンゴ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 14:54:08.64 ID:6L/UXkgg.net
- 俺は自分の自転車を使うのと比較するんじゃなくて、電車賃と比較して得だと思ってるよ。
都心に映画観に行って買い物したりすると、細かい移動にバスや電車使うじゃん。
ドコモサイクルシェアのあるところなら、150円で短距離を気楽に移動できるからいい。
でも最近、ドコモって利用者が爆破区的に増えたから、ポートに自転車がなかったり、
電池残量ゼロのものばかりだったりで使い勝手悪くなってきた。
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 18:16:46.37 ID:dWlawsEq.net
- アプリに文京区のポート場所提供募集の知らせが来た。
公園でも設置されない所があるけど、反対されているのかな。
地元民は冷ややかだからな。
とにかく首都高下は全般的にあっていいと思うよ。
ホームレス避けで無駄なオブジェやフェンスで囲ってる位なら。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 20:07:09.73 ID:ZyAYrl4c.net
- まあ夜中の出入りとかもあるからなあ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 10:06:37.24 ID:LbcBblVs.net
- さっきポートと違うところに停車させたら返却になって開錠できなくなったわ。
センターに電話かけて緊急パスコードなるものを教えてもらって開錠したけど、
それで指示通りポートに移動して止めたら不正開錠扱いになってた。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 13:30:08.35 ID:wk7imZkH.net
- pippaだと施錠するとスマホに返却か一時駐輪か選ぶ画面が出てきて、ポートじゃないところでうっかり返却を選択してしまうと
けたたましい音声で不正な返却場所であることを警告する
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 13:35:41.67 ID:wk7imZkH.net
- pippaの利用方法が難しいのは必ずスマホが必要なこと、スマホがないと貸り出しもできないし、スマホのバッテリーが無くなったら返却もできなくなる。
ハローサイクルは、登録したICカードさえあればとりあえず貸り出しはできる。返却時に返却可能なポートを探すのにスマホが要る。
ちよくるはICカードだけで借りられるし、返却時にポートがいっぱいでも電波の届く範囲ではみ出した場所に止めても返却できるので一切スマホは使わずに利用できる
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 13:39:56.41 ID:wk7imZkH.net
- pippaはどこをどう走ったか、GPSでおそらく記録している。
違法駐輪を監視していて、反則すればペナルティがつく
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 00:22:22.29 ID:U4m+bF9A.net
- >>838
ドコモのもソフバンのもビッグデータとしては行動記録全部取ってると思うよ。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 08:07:49.61 ID:PmARKqby.net
- ポロクルもポートが満杯だと返却できない。
貸出返却はどちらもフェリカだけで可能。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 11:49:02.30 ID:9OQF2q/D.net
- バッテリー残量くらいは監視して欲しい。
充電のサイクルで空気入れれば潰れたタイヤの車両も減る。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 12:41:09.42 ID:k/hJMFaM.net
- 台東区まで来たんで初めてハローサイクリングを使おうとアプリを開いたんだが、アプリがクソ重くて台東区に地図を合わせても『このエリアにポートはありません』と表示される。
サイトのほうもクソ重くて動かない。
ちなみにちよくるのほうはちゃんと開くから俺のスマホのせいではない。
もうだめだなこの会社w
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 12:41:33.61 ID:k/hJMFaM.net
- 台東区まで来たんで初めてハローサイクリングを使おうとアプリを開いたんだが、アプリがクソ重くて台東区に地図を合わせても『このエリアにポートはありません』と表示される。
サイトのほうもクソ重くて動かない。
ちなみにちよくるのほうはちゃんと開くから俺のスマホのせいではない。
もうだめだなこの会社w
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 12:41:52.65 ID:k/hJMFaM.net
- 台東区まで来たんで初めてハローサイクリングを使おうとアプリを開いたんだが、アプリがクソ重くて台東区に地図を合わせても『このエリアにポートはありません』と表示される。
サイトのほうもクソ重くて動かない。
ちなみにちよくるのほうはちゃんと開くから俺のスマホのせいではない。
もうだめだなこの会社w
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 12:42:34.84 ID:k/hJMFaM.net
- 台東区まで来たんで初めてハローサイクリングを使おうとアプリを開いたんだが、アプリがクソ重くて台東区に地図を合わせても『このエリアにポートはありません』と表示される。
サイトのほうもクソ重くて動かない。
ちなみにちよくるのほうはちゃんと開くから俺のスマホのせいではない。
もうだめだなこの会社w
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 12:43:02.27 ID:k/hJMFaM.net
- 台東区まで来たんで初めてハローサイクリングを使おうとアプリを開いたんだが、アプリがクソ重くて台東区に地図を合わせても『このエリアにポートはありません』と表示される。
サイトのほうもクソ重くて動かない。
ちなみにちよくるのほうはちゃんと開くから俺のスマホのせいではない。
もうだめだなこの会社w
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 12:56:47.59 ID:bnFbdcsp.net
- お前のスマホのせいだろ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 13:35:43.78 ID:q85PTKMC.net
- 前に千駄木で予約したナンバーの自転車が無くてセンターに問い合わせたらそんな事無いとか言われて
結局借りられなかった事があった。
先日新宿区役所第二分庁舎のポート行ったらアプリでは15台ある事になってるが
実際は5台しか無く、アプリと一致するのは2台しか無かった
(残り3台は駐車場外と完全電池切れ)
その2台もカードで認証出来ないのでアプリ経由で借りたが、ここは返却出来ない事があったりちょくちょくおかしな事が起きる。
江戸川公園の所も5台くらいあっても全部認証失敗で使えないとか
おかしくなりがちなポートが所々あるけども、電波状況に問題があるのかな？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 14:04:23.35 ID:kZhEqMim.net
- お前のスマホのせいだろ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 14:19:09.51 ID:lTaP+mAM.net
- 石川県の金沢、埼玉県の川越みたいに45分以内にポートに返すと追加料金無しで1日200円で使い放題
海外と同じようにクレカでも借りられるって方が楽だし安いよなぁ
まあ、観光場所がまとまった地域だから出来るんだろうけど
例えば台場、新宿、秋葉原～上野、恵比寿代官山渋谷とかまとまった地域なら東京でもできんじゃね？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 18:59:23.76 ID:tUmJDO2R.net
- お前のスマホのせいだろ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 00:13:07.11 ID:TFw5k2VN.net
- >>851
お前のスマホ大丈夫か？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 03:32:17.15 ID:mIcxnaZA.net
- 駄目だ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 13:07:30.77 ID:V+SYEwEk.net
- 先月は大津でシェアサイクル辞めるってニュース出てたな。
大津で自転車200台くらい運用してたみたいだけど、あっちに
そんな市街観光のネタってあったっけ？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 19:56:59.86 ID:uNPEYuyy.net
- 琵琶湖一週、比叡山山頂遊園地、市電
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 21:07:10.60 ID:5UkkEOtA.net
- >>855
♪琵琶湖温～泉～ ｼﾞｬｼﾞｬｯｼﾞｬｼﾞｬｯｼﾞｬｯｼﾞｬｯ ホォテルくぉぉぉおぉよぉぉぉぉ
> 琵琶湖一週
ママチャリでそんなん出来るかい！
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 21:11:15.84 ID:KIUR3wgE.net
- 中国系だろ。ofoはたしか逃げて連絡がつかねえってところじゃないか。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 23:41:40.30 ID:5uC1paH1.net
- >>855
一見が琵琶湖一周するかっての
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 00:03:53.11 ID:ijNXxhLj.net
- >>855
>>858
琵琶湖の湖畔で1週間過ごすんだよ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 00:15:33.06 ID:ijNXxhLj.net
- 昨日はさいたま市から吉原酉の市～浅草～秋葉原～錦糸町～木場公園～大手町～飯田橋～池袋～さいたま市を都内ママチャリで散策してきた
７０ｋｍ台くらいか、全身痛い。 ハローサイクルでこの道のりを乗り換えなしで1日レンタル1000円で走れればいいのに
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 00:16:28.85 ID:oBZya8Wn.net
- >>859
電動レンタサイクルで琵琶湖一周できるなら良いけどさ、、、
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 11:51:44.83 ID:1RwkQUsp.net
- 充電チェック行き届くようにしてくれ＜ドコモ
頻繁な巡回やメンテが無理というなら、せめて、アプリで充電状態を
確認して予約できるようにしてほしい。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 12:50:23.16 ID:l5SiI7q6.net
- 一台しか無かった自転車が残り16パーセントだったけど
仕方無いなと思って認証したが他者予約中になってて
この時程悔しく思わなかった事は無いw
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 06:16:17.17 ID:d9GALnZu.net
- 早く練馬の東側でドコモやってくれ
西側でやってるのに東側で出来ない理由は何なんだよ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 08:18:15.76 ID:/6BlW4sB.net
- 杉並にもシェアサイクルを！
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 14:27:54.53 ID:fptiAqS3.net
- >>864
練馬区の貸し自転車事業と被るからじゃない？
あと豊島区と中野区の参入待ちなのもあると思う
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 18:26:22.39 ID:LrJYS/oH.net
- 中野区もドコモやってくれ！
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 19:05:05.06 ID:yPL1I3Ml.net
- 今日はいつものポートが2つとも
メンテ中か反応なしばかりで、乗れなかった
路上乗り捨ても見かけたし
人手不足なのかな
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 19:56:09.78 ID:qFAZ5F8+.net
- 知らない間に上野広小路駅寄りにポートが出来てた
今頃の時間は異常に増殖する湯島が分散するんだろうけど
焼け石に水だろうな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 17:50:35.25 ID:gkPqM8nJ.net
- ちよくる、ガラホで使っている人います？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 20:09:39.97 ID:2l9uAbNE.net
- SMS使えればOKでしょ
そもそもSMSすらいらない、登録したICカードさえあれば借り出し返却できる
ちよくるの場合返却車両が満車でもポートの横に無理やり置いて返却できるし、ハローサイクルみたいに返却できるポートをスマホで探す必要がない
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 14:28:21.25 ID:pX3OEHGL.net
- >>871
ってか、ガラホならガラホのおサイフ機能に紐付け出来なかったっけ？
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 15:52:15.39 ID:a8TUSQ8F.net
- >>872
ガラホで紐付け可能か？
アプリ入れられないだろうからWeb上でポートにある台数確認が出来るか？
ってのが知りたかったんですが>>871見て最悪カードのsuica発行すれば良いかと思いガラホ注文しちゃいましたw
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 07:33:06.78 ID:orzTutD/.net
- 紐づけってのがICカードと会員情報の関連付けのことなら、
ガラホだけじゃなくFelica内蔵のカードなら何でもできる。
nanacoカードでも出来るし、カードのSuicaでもできた。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 11:29:59.27 ID:wvTMrl10.net
- ドコモの複数エリアに同一カードを登録できない落し穴がある。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 11:31:58.97 ID:nCQKJHRE.net
- >>875
複数エリアに個別に登録する意味あるんだっけ？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 12:32:02.19 ID:XIpkRXPM.net
- 都心だけなら区同士でほぼ提携してるから複数登録意味ないけど
例えば大阪や仙台とか遠隔地でも利用したいとか。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 16:34:33.84 ID:PEYdVKgV.net
- 横浜も別エリア
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 16:39:46.25 ID:ForaN4n8.net
- FeliCaで使ったことないや。
いつもアプリで予約→解除キー入力
四桁の解除キーくらいどうってことないない
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 17:01:47.25 ID:nCQKJHRE.net
- >>877
なるほど
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 17:29:14.05 ID:Fq5bXT29.net
- >>879
街中で小刻みに利用するとかならfelica登録かIC発行があったほうが楽。
別にそれらしてもアプリ予約ができなくなるわけでもないしな。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 18:12:16.01 ID:ForaN4n8.net
- マジか。
明日の朝使うと思うから登録してみるわ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 18:24:57.84 ID:eiFHSlV/.net
- >>881
バッテリー残りをチェックしながら複数台から選ぶことが多い俺にはiPhoneのタッチで貸し出しは便利すぎる
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 18:35:36.30 ID:9imEcVxu.net
- 10台位チェックして、やっと見つけた残量80%機が借りられなかった時の絶望感
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 18:42:12.85 ID:QXxyo+4O.net
- 離れた影からその様子をみてほくそえむのが最近マイブームの趣味
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 01:05:02.97 ID:PHDMF82Q.net
- 昨日、末広町駅前のセブンイレブンの前にボロボロの赤チャリが止めてあった。
見た感じ怪しかったので利用時間をチェックしようとしたがパネルが反応しない。
？？？と思いながら電源ボタンを押そうとするもこっちも完全に死んでいる。
カギはかかってたんで何らかの理由で放置されたまま日数が経って電池が完全死亡したのでしょう。
また「妄想かよ」とか書く現場を見てないニートが来そうだが、妄想だと思うのなら末広町まで見に来いや！
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 02:37:11.25 ID:flZTX+Yo.net
- またオマエか…不正利用も何も管轄外に放置し続ければそうなるだろ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 02:38:23.92 ID:SApAtlPF.net
- >>886
たしかに停めてあるが、ちよくるではなさそうだが？
https://goo.gl/maps/wRgsAh8x62y
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 11:43:42.68 ID:ypNjI5A2.net
- バッテリーなくて施錠したら無反応になるから、電話連絡して回収待ちなんじゃね
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 12:01:15.17 ID:2I2tNJJ5.net
- 昨日渋谷の109近くに放置してあるドコモチャリ見た
全く反応しなかった
見た目は新し目
ところでピッパさ
貸出チャリ複数あるはずなのに無いっての
池袋辺りで何回か経験したんだが
あれは一体どういうことだってばよ？
周辺探したけど見当たらなかった
面倒くさいから本部に問い合わせたりはしてない
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 16:22:29.49 ID:zy8o7oPT.net
- 残30%で30分持たなかった・・・
渋谷で借りて新宿に行ったんだけど、神宮の裏口あたりでバッテリー切れ。
新宿三丁目で返したんだけど、バッテリー切れた後の方が渋谷から代々木
よりも時間かかってたｗ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 19:29:04.97 ID:z7qkjwEB.net
- >>888
GoogleMapって別にリアルタイムでも短期間で逐次更新でもないだろ。
そんな写真に残ってるような長期放置ならとっくに撤去されてんじゃないの？
まあそもそも論として>>886の話自体からしてどうでもいいけどさ。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 00:21:58.12 ID:80d65yiY.net
- >>888
そのストリートビューを撮ったときから放置されたままな訳ねーだろw
それにその場所は「末広町駅前」ではない。
駅のすぐ上の場所にもセブンイレブンがあるだろ。そっちだ。
>>890
俺も日曜日に109前で見た。
でも錆び付いてた上に鍵が開いてたぞ。
液晶表示は「不正解錠」w
https://i.imgur.com/J3qHq0w.jpg
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 09:14:50.71 ID:oKWF/jtZ.net
- 利用者が目に見えて増えてきたのを体感してるけど
その分サポートが追いついてないように見える
あの台数を手作業でトラック積んで移動させてさらにバッテリー交換するのはきついだろ
利用者に移動の協力させてポイント還元とかどうだろ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 11:28:22.69 ID:wxPxS9Xg.net
- >>894
普通にバッテリー持ち逃げされるだけやろ
マンションの駐車場に置いてある電動アシストのバッテリー盗まれるくらいやぞ
チャリの適正配置にしても目的外に行くのもその後歩くこと考えるとどれだけ協力者が出るかも疑問やな
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 11:48:23.33 ID:UQRWRVN/.net
- >>895
その点、コンビニ７１１と提携したハローサイクルは上手いやり方だね
チャリの回収再配置も商品の配送車と同じ既存のルートで巡回すればいい
コンビニなら住民密度に合わせて適度に集中分散していて、監視カメラ（と店員・客の目）があるからいたづら窃盗もしにくい
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 12:05:11.69 ID:Q7ZXs7ZB.net
- >>881
逆に俺はほぼカード解錠でアプリはアプリからでないと解錠出来ない場合のみ
ちなアプリで予約した自転車もカードで解錠出来るよ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 13:16:04.88 ID:PeHVuY0w.net
- 10台くらい並んでるのに、ほとんど全部がバッテリーゼロなんてときには
アプリで借りれる自転車の番号を探すほうが早いかも
昨日の話、１台10%のがあってラッキーだった
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 21:02:03.81 ID:D0YUCbPF.net
- 10台以上置けるようなポートには充電設備を完備しとくべきだよな。
設備したとしても充電ポートに挿すのはユーザーの仕事になるけど、みんな充電しとかないと後で困るのは自分だって解ってる意識高い系のユーザーが多いから自発的に充電状態にして立ち去ってくれる人が多数派かと。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 21:17:23.12 ID:UQRWRVN/.net
- ハローサイクル武蔵浦和駅ポートに充電施設あるけど使い方わからない
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 23:48:01.94 ID:D0YUCbPF.net
- >>900
意識高い系のユーザーはスマホで調べる
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 09:39:14.24 ID:lKVG1cdT.net
- そもそも昔のパナのレンタサイクルは駐輪と同時に充電だっだのに、ケチって手動充電にしたドコモがアホ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 18:42:28.26 ID:cN09Iq5S.net
- ピッパ1台だけ銀座にあって笑うｗｗｗ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 18:52:53.26 ID:nirhxOI5.net
- 手動充電にしたからこそここまでポート増やせたんだと思うわ
ポートに電源必須だときつい
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 20:16:22.26 ID:9Q8Z8BMq.net
- いや、ポート側にビーコンとかあるから、固定電源は入ってるはず。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 20:19:21.43 ID:6bEOS8Js.net
- 盗電されるのを警戒したのかねぇ．．．
ちょっとここ最近の電池切れ多発は洒落になってないレベルだと思うのだか。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 20:23:36.63 ID:6bEOS8Js.net
- >>903
？？？
銀座にpippaのポートは無いと思うけど、まさかアプリからだと他人のpippaチャリが何処に居るのかまでわかるのか？
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 20:46:15.73 ID:lQgxO8FO.net
- 劣化バッテリー
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 22:15:53.33 ID:k2uPAIX5.net
- >>906
単に利用者が増えてるだけだと思うが。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 22:40:05.74 ID:aA09AwsL.net
- >>907
現地行ってないけど有るよホラ
https://i.imgur.com/syIgDKt.jpg
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 02:28:36.95 ID:0dRkcHGl.net
- >>904
必須じゃなくても各ポートに1個だけとか数十ポートに数個だけでもかなり違うでしょ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 11:12:18.30 ID:7/VG7MB/.net
- 昨日だか、こんなチャリ見っけたｗｗｗ
https://i.imgur.com/FPri5MW.jpg
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 00:10:10.87 ID:LyKzdryG.net
- >>912
皇后？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 10:29:16.94 ID:/7e1DllO.net
- 川崎市にもDocomo進出
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 14:15:25.36 ID:LGblK8eH.net
- >>914
朗報！でもソース見つからない
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 14:47:06.59 ID:jBOR1dl8.net
- >>915
https://docomo-cycle.jp/kawasaki/index.html
ほい
そのうち大田区他都内と横浜と相互乗り入れ可能になるかな？？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 15:14:22.49 ID:LGblK8eH.net
- >>916
ありがとう、まずは端っこだけか
川崎大師参りに使えるかな
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 11:51:18.17 ID:kfaMzUJB.net
- >>917
大師にポートないですね
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 20:44:05.28 ID:CDpM68pB.net
- 初期だからスッカスカだな。でも問題は東京や横浜に乗り入れられないことだろうな。
まあ時間たったら相互乗り入れとかあるかもだが。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 00:05:31.73 ID:PeLK+uWy.net
- >>919
川渡ってすぐの大田区はやるだろうけど、東側どころか横浜駅西口ですらいつまでたってもエリア拡張しないベイバイクとはやらないと思う。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 00:08:31.55 ID:PeLK+uWy.net
- >>916
このスッカスカな状態でも神戸みたいなお試し料金にはしないのか。
一日パスも絶対に大田区で使おうとする客と揉めるから今は設定せずに様子見なんだろうねw
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 01:04:16.10 ID:4FqWUhcr.net
- はやく大田区とくっつけて欲しい
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 12:33:49.57 ID:7z/EbZjy.net
- 豊島区と荒川区ドコモではよ
台東区はもうええわ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 14:12:17.92 ID:wLCe3hVv.net
- 最近朝ポートに無くて乗れないわ
時間によって所在が随分偏るね
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 15:03:37.00 ID:tilZFd7q.net
- 上野の1日パス販売所にポート作ってくんねぇかなぁ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 20:53:06.88 ID:js3CoMkW.net
- >>921
港区は乗り入れする前まで月額1000円と、今の半額だったんだぜ。
正直、エリアがスカスカの自治体は安くしてほしいと思うわ。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 21:13:05.14 ID:4FqWUhcr.net
- これはすぐ相互乗り入れ開始するフラグ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 00:50:18.38 ID:sxesi1W/.net
- 仙台に新車が入った
第3世代
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 18:53:34.68 ID:xe5rnlR4.net
- >>925
あるだろ
ポートは無いけど
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 20:04:54.54 ID:V6XOhVUX.net
- >>929
> 925 ツール・ド・名無しさん sage 2018/12/11(火) 15:03:37.00 ID:tilZFd7q
> > 上野の1日パス販売所にポート作ってくんねぇかなぁ
> >>925
> あるだろ
> ポートは無いけど
？？？
これは禅問答？！
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 22:12:22.35 ID:NdO87yBW.net
- >>930
最近、他スレでも似た様な絡まれ方してるのを良く見る
日本語不自由な人だと思って触れない様にしてる
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 17:38:22.04 ID:ObXQmLFA.net
- ハローサイクル レンタルして７１１でドリンクもらえるキャンペーン、本日で終了
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 12:52:53.87 ID:4eqVc+K3.net
- 目黒区ってどうなったんだろう？
今年12月を目処に開始って話だったけど…
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 18:03:05.21 ID:6OkZ7mwO.net
- ポロクルがドコモ化するらしい。
https://porocle.jp/news/3010/
値上げされそうで嫌だなあ。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 09:17:57.12 ID:hcFp4blO.net
- ポロクルはポートのコストが高そうだから
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 12:29:16.09 ID:cqUfYhLM.net
- >>934
サイトが冬眠に入ってて今年までの価格が見れなくなってるんだけど、今までは非電動で幾らだったの？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 15:35:30.20 ID:HeNREZVE.net
- 中国のシェア自転車を持ち上げてたやつは誰だー
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 17:55:30.56 ID:dsDbsqC+.net
- ニューズウィークの丸川知雄、典型的な中国マンセー馬鹿な。
結局中国では適当に乗り捨てられるという無法状態で流行っただけで、規制されたらあっという間に終わった。
しかもろくに調べもしないで記事に書いてたゴミな。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 23:24:11.66 ID:hcFp4blO.net
- ポロクルの料金表
https://web.archive.org/web/20180902010129/https://porocle.jp/price_application/
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 00:00:41.37 ID:jkpgluwW.net
- さっき飯田橋でちらっと見た時、新しいタイプの車種見つけた。
初期型も廃車の時期かな？
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 00:16:10.05 ID:8dN4B5nz.net
- >>940
フレームの形が変わってて、黒い蓋がついてるやつ？こんな形だったような
http://cycle.panasonic.jp/products/elsw/
最近借りれるのは、ギイギイ音がするボロと新車の両極端
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 23:09:09.25 ID:gfSX+YXj.net
- 神戸のドコモサイクルがポート数が少なすぎる代わりに１日パスが激安(税込500円)だったのが800円に値上がり。
ただ、時間利用の方は最初の60分100円のままなので今後は都度利用が増えそう。
しかし、神戸は他所と逆で延長料金の方が高く設定されてるのが謎。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 23:53:57.69 ID:9dlweSPy.net
- 沖縄はボッタクリ価格
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 13:15:24.94 ID:odmcwqKH.net
- いろんな人のブログ見てると
返却になってなくて料金取られたという事案が気になるなぁ
コレすくなくないんかな？
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 15:41:40.67 ID:N06uwioA.net
- ちゃんと返却時に再確認すれば良い話
それよりもポートエリアなのに緑色ランプにならない方を何とかして欲しい。
29分で返せたのに認識でごたついて延長料金取られるのはモヤモヤする
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 19:55:51.84 ID:LeBJnQ/j.net
- >>944
ドコモのチャリなら、のべ千回は使ってるけど返却表示確認して返却されてなかったことは一度も無い
すなわち鍵だけ閉めて返却ボタン押し忘れたということ
弟が一回ソレやらかした
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 19:56:40.65 ID:LeBJnQ/j.net
- それはさておきピッパの無料キャンペーン、予定通り今月末で終わってしまうんだな(´・ω・`)
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 20:35:49.18 ID:HRRo6EwV.net
- 俺も施錠して返却ボタンを押し忘れは度々やらかす
不安なら間隔置いてENTERが無反応。STARTで受付するか見ればいい。
あとポートに置いているのに駐車場外になっているのもたまにある。
そういうのも課金されてるんじゃないかな？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 21:00:56.44 ID:EVkXyLVv.net
- みんなメール確認しないの？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 22:00:38.13 ID:58z4Yka+.net
- 返却トラブルはすぐにサポに電話するのが王道。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 01:58:43.64 ID:+cz1veJ1.net
- 大学のすぐ近くにハローサイクリングのポートが出来やがった。
ドコモで統一してほしいのに、迷惑だなー
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 02:00:03.10 ID:+cz1veJ1.net
- あと最近、夜になるとほぼ必ず充電ゼロのチャリしか残ってない。
USB ポートつけてモバイルバッテリーを刺したら走れるようにするとか、出来ないかな？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 02:04:54.40 ID:iW6gcnQ9.net
- スマホのバッテリーも寒くなって調子悪いけど
電動チャリのバッテリーも夏の半分とかで0になっちゃうんだろうな
推測だが
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 16:33:16.82 ID:jF/eU+Aa.net
- この前明治通りで山ほどドコモチャリ載せてるトラック見たぞ。
充電や整備は一か所でやって、整備完了になったら台数のバランス考えてポートに置きに行くような感じなのかな。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 16:53:54.98 ID:6zwUd5rT.net
- 秋葉原駅昭和口の公園のところで一日中待ってれば回収をみれるよ
自分が見たときは夕方うす暗くなってから、ほとんど全部？の赤チャリを回収していったかな
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 18:21:21.63 ID:dRTbS6cM.net
- ずっと使ってればある日そんなのいくらでも見られるよ。
うちの近所のポートは朝6時丁度頃にバッテリー交換しに来るってのも確認したし。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 20:55:57.04 ID:+cz1veJ1.net
- ポートに棚を設置して予備バッテリーを積んでおいて、ユーザーが勝手に交換できるようにするのはどうかな？
バッテリーのコネクタを独自の形にして転用できなくすれば、誰も盗まないだろう。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 21:06:21.96 ID:6zwUd5rT.net
- ちよくるを運営しているドコモショップ、ヘローサイクリングを運営しているソフトバンクショップに行けば充電済みのバッテリーと交換できればいいんだよ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 21:42:35.73 ID:7aFOTugT.net
- >>954
充電は自転車ごとやるんじゃなくてカードリッジをトラックにたくさん積んでってカードリッジだけ交換してる。
交換作業の手際良さは必見。
有楽町の国際フォーラムのポートなんかは一時間おきに来ることもw
>>957
そんなもん、中国人が全部盗んで殻割りして電池セルだけ抜き取られるだけアルヨ。
>>958
せやな。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 23:54:40.86 ID:+cz1veJ1.net
- >>959
ここは中国じゃなくて日本、そこまで治安は悪くないと思うけど。
もし本当にそんな中国人いたら、むしろ警官はポートを巡回するだけで犯人捕まえ放題でウハウハ。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 00:01:25.48 ID:YBnSPB5I.net
- >>960
日本人だってアルミ廃材欲しさに門扉サッシを盗む輩がいるのを忘れてはいけない
警官はそれほど暇じゃない、むしろ泥棒がポートを巡回（以下省略
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 00:55:18.82 ID:Nm+4VTfu.net
- ロードやクロスが日常的に盗まれてバラされてオークションに流されたり、果ては病院の病室で平気で置き引きされるっていうのにここは日本だから治安良いとか未だに言ってるのは危機意識なさすぎだと思うわ
バッテリー盗難でググってみると良い。普通に被害や対策話出てくるから
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 15:12:12.45 ID:z0AGBa9A.net
- >>960
ドコモチャリで都心をウロウロしてる人ならそかしこで道路の真ん中で屯してる中国人にムカついた経験が何度もあるはずなのですが。
今の都心部は中国人だらけだぞ？
あと、郊外も西川口とかかなりヤバい。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 18:31:01.04 ID:2UlBIyHt.net
- 今ですらこうなのに、移民解禁で外人さらに増やすなんて正気じゃない。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 19:04:02.78 ID:qBIVOcNn.net
- ハローサイクリングってポートの空きないと返却出来ないの？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 20:41:46.63 ID:YBnSPB5I.net
- はい
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 22:09:27.48 ID:qBIVOcNn.net
- ありがとう、借りるのヤメとく
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 00:31:52.40 ID:l7zOGG6I.net
- ハローサイクルの１台しか置けないポートとか、経営者の頭がイカれてるとしか思えない。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 01:28:16.09 ID:tEqnYZSP.net
- 秋葉原の自転車屋のことか
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 03:26:27.15 ID:mQIFIiVY.net
- >>963
そんな暗愚なこと感じたことないよ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 14:37:36.07 ID:anU3iZok.net
- ポロクルもポート満杯で返却できないことがあり不便だった。
ドコモ化すれば、そこは便利になる。
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 15:32:09.79 ID:57COLKF+.net
- >>971
借りられないストレスより返せないストレスの方がヤバいな
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 15:40:00.14 ID:q+S5YTwk.net
- 空いてないと返せない系はそこから近いとこも全部埋まってたら返すのに無駄に戻らないといけないし
その時間分の料金も発生するとかね
そんなん最初から借りる気なくなりますよ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 15:52:01.87 ID:yO1beUWv.net
- まあ台東区はそういう参入条件にしたからなあ。
だからあそこはドコモが参加しない。
馬鹿な条件にしたもんだよ。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 18:22:02.25 ID:0orij1Cn.net
- ハゲの入れ知恵だろう
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 10:44:13.63 ID:Fojx/H6q.net
- ちなみに、上野松坂屋の禿ポートはここ数日常に在庫０。
在庫調整すらやってない模様。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 11:57:09.83 ID:haYR2V+w.net
- 禿サイクルは台東区からさいたま市まで片方向で使いまくったら区内から在庫が無くなるんだがどう対処するのやら。
禿サイクルの中でも運営主体が乱立してて都内だけでも数社が混在してるから他社のポートから自社のチャリをトラックで強奪とかできるのかね？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 13:54:35.69 ID:NSx+V3aU.net
- pippa2月まで無料期間延長だって
やったね
https://pippa.co.jp/topics/notices/2247/
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 14:19:32.24 ID:9Xk3HPAa.net
- ソフトバンクは一事が万事こんな感じでうんざりだわ
シェアサイクルに関しちゃドコモ寡占でいいくらいだ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 19:29:15.06 ID:m7S+Kr8Y.net
- 本日12時の有明ワシントンホテル前の状況w
https://i.img ur.com/JQi4ase.jpg
これでも16時にはスッカスカになりますwwww
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 19:42:58.89 ID:kTCR5ZXX.net
- 大学の真ん前の郵便局に、禿ポートが出来た。
ドコモに変えろと書いた年賀状を１００枚ぐらい送ったら、考え直してくれるだろうか？
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 20:50:30.84 ID:qH2Xyt0t.net
- とりあえず中国系は敵じゃないな。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 23:34:48.21 ID:aG3eqIn1.net
- >>970
相当、感覚が鈍いんだねw
>>980
ふーん．．．と思ってたが、よく見たら奥の方はとんでもないことになってんなw
200台はあるのかな？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 01:40:08.27 ID:nXGHVP9S.net
- >>983
そうだねアホな思い込みや差別的感情とは無縁だから
その点に関しては鈍感だわ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 08:27:19.64 ID:fZw+NsHd.net
- >>984
良レス
俺もネトウヨ嫌い
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 09:38:20.54 ID:idaf1/pg.net
- ネトウヨと言う言葉使ってる奴が差別意識丸出しだけどな。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 15:02:11.67 ID:3sK56DaW.net
- 禿電話が大々的な障害だった日に禿サイクル借りてたら地獄だったのか？
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 18:54:58.09 ID:YfM40IBc.net
- >>980
これは『集めた』のか、それとも『集まっちゃった』のか。
まぁ、コミケの参加者数からしたら100台も300台も誤差みたいなもんだから今後も都内各地から深夜にドコモチャリ乗りが有明目指して爆走する光景が見られることでしょう。
- 989 ： ：2019/01/01(火) 00:23:32.06 ID:tN+6yQwD.net
- もっとエリアが広がって、使いやすくなりますように
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 03:01:39.22 ID:mn9Hu3fq.net
- 禿がチャリ事業を諦めて、ドコモに１本化されますように！
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 12:12:23.95 ID:exX52QW8.net
- >>977
さいたま市に偏れば、さいたま市から都内に通うソフトバンク系列社員が出社時に乗ってくればいいじゃん
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 12:28:08.00 ID:exX52QW8.net
- pippaで経験したこと
飲食するために一時駐輪で施錠をすると、スマホで1分以内に一時駐輪か返却かを選んで操作しなければならない。
そのときに電波状態が悪く、一時駐輪操作をできなければ、1分過ぎると自動で返却になってしまう。
返却になってしまった後でも再度借りる操作をすればいいやと、電波が安定してから貸し出し操作をしても、
ポートでないところだからなのか貸し出しができない。
しょうがないから、施錠された後輪を持ち上げながら最寄のポートまで数百ｍ押して戻って、もう一度借り直した。
押して歩いている間は、盗難防止のためのビープ音がピーピーなりっぱなしで、不審なことこのうえない。
今回は借りた直後すぐで、ポートまで徒歩範囲だったからよかったけれど、ポートが一切ない地区で強制返却にされていたら、
ユーザー評価ポイントがマイナスにされるし困ったことになっていた
こういうイレギュラーな返却されたとときは、運営会社も自転車装備のGPS情報を元に、回収に探しまわるのだろうか
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 13:15:44.46 ID:a8tPTQRx.net
- >>988
既にドコモのユーザーだったら、りんかい線の始発よりも前に有明に来れることをわかってるから、この日を待ってたと思うわ。
しかもこの日のりんかい線って、異臭騒ぎが有ったりしたし、窮屈でいつ着くかわからない電車に乗るよりも、自転車のほうがマシと考える人が今後も増えると思う。
ただ、カゴが小さいから帰りには使えないね。(笑)
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 13:35:48.11 ID:Zz7bytkp.net
- コミケじゃないけど、ビックサイト行くときはいつもこの自転車だわ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 16:38:29.53 ID:Zr66VQbS.net
- >>976
調整したくないからポート以上の受け入れ出来ないようになってるんだろう。
でもあの辺りで停められないとポート数が少なくて悲惨だな
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 18:41:10.53 ID:1diS2YII.net
- 次スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546335559/
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 23:55:07.24 ID:etNA995S.net
- >>986
ネトウヨみたいな人間のクズ
差別されて当然でしょ
この世の癌
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 00:07:37.70 ID:XCPl8XeE.net
- 回送もせずにどんどん捨てるだけじゃあ回らんで
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 00:17:56.96 ID:XCPl8XeE.net
- 俺もだわ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 00:20:18.10 ID:XCPl8XeE.net
- 1000なら今年こそ脱童貞
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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