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COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part36

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 19:31:12.42 ID:odgNUMSF.net
前スレ

COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part35
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483502234/

アルミは別スレで

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 20:24:47.98 ID:mVB4aoYv.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 21:33:03.89 ID:41hH2GMS.net
スレ立て乙

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 21:37:12.43 ID:/ChXVoP2.net
乙っ立った新スレ

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:43:54.13 ID:xz0n4q09.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 01:55:47.30 ID:ohQydS/Z.net
ぁたしゎ、JKですけど、オッタンタチンクエって、おっ勃ったチンコみたぃで、ゃらしぃと思ぃます(///∇//)

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 09:17:07.63 ID:X/s3a4NQ.net
私は45歳OLですけど、オッタッタチンコ大好きです。(//ω//)

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 07:43:11.87 ID:d8GCmtMI.net
CX1から乗換を考えています
C60かV2rどちらか?
ディスクかキャリパーどちらか?
4択で1台しか買え無いので悩みまくってます
アドバイスあったら教えてください

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 10:00:09.75 ID:8rYkBahr.net
予算は無限大ですか?

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 12:11:33.12 ID:mNLT+fpN.net
4択からの1台なら、どう考えても予算無限大じゃねーだろ

頭悪すぎる

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 12:51:01.36 ID:OrEkjxFN.net
>>8
使用目的を書いた方が良いと思うよ。

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 12:51:16.64 ID:8rYkBahr.net
保管場所の関係で1台というのもアリでしょ

俺ならリムブレーキの最終としてC60にリムブレーキ
又はディスク先取りでV2rにDBの2択で
最終的にディスクで決定

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 13:52:14.17 ID:qq4p/JIe.net
そろそろエンド幅変更って噂だから、今ハイエンドは時期悪いよな。

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 18:24:20.64 ID:d8GCmtMI.net
1500m級の山有り、平地有り
信号あまり無く、週末50〜150キロ位走ります
ここの住人の方みたいに複数持てれば悩まなくて済むのに…あ〜ロト7当らないかなぁ!

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 20:08:14.78 ID:v8fLR2NS.net
>>8
C60とV2-r、どっちでも好きなほう、ただで持ってっていいよって言われたらどっち
持って帰る?

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 20:12:47.52 ID:de0jShaz.net
>>15
C60のリムブレーキモデルをもらって
V2-rのディスクモデルは自分で買う

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 21:39:21.45 ID:/tgizT97.net
>>16
やっぱり山ではディスクがいいって事ですか?

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 21:42:33.70 ID:/tgizT97.net
>>15
やっぱり悩みます
16の方が言うように1台は買えるのでC60貰ってV2r買います

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 22:18:52.32 ID:v8fLR2NS.net
>>18
決まったな。じゃあC60で。
俺もC60乗りだから、よろしくね(私は型落ちのC60をフレーム価格税込み57万円で買いました)。
c60は買って損はしないと思うよ。むしろ予備にあともうひとつ海外通販で買っておこうかなって
検討してるレベル。

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 22:23:42.95 ID:n2FihGjf.net
C60そんなにいいのかい?
あがりのバイクとして買おうか迷ってる

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 00:30:44.77 ID:Wlv45lbW.net
>>20
C60よりいいフレームはなかなかないと思う。
C69、C70が出たら絶対買う(エアロ形状でラグ構造だったらいいなぁ)。

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 11:06:41.66 ID:69XnHpzW.net
カーボンバイクが、あがりのバイクか・・・
ほんと、趣味って人それぞれだなぁ

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 12:57:27.26 ID:Sjiw2G8q.net
あがりのバイクってなに

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 12:59:26.79 ID:sYTFjXvk.net
\アッガリ〜ン/

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 13:41:00.30 ID:NTpWOQqj.net
>>23
墓穴に一緒に入れてもらうチャリ

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 16:00:13.91 ID:d03Bvcnr.net
>>23
最後のレーサーって意味よ。
最後か分からんけど、今乗ってるチタンが俺の上がりっぽい。

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 19:49:25.44 ID:sYTFjXvk.net
コルナゴで言うならC60がリムブレーキのフレーム最後でいいと思う
そしてこれからはディスク

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 20:10:35.37 ID:4xrwhTHI.net
masterこそ上がりのバイクに相応しい

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 23:04:03.58 ID:NTpWOQqj.net
>>26
どうせ数年後にはまた買うんだろが

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 00:29:24.39 ID:Dj//ExzE.net
常に閉店セールやってる店みたいなものだなw

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 10:07:51.83 ID:rc0uwEPC.net
昔ロード始めた時にアルミ→チタンと乗ったが(その後カーボン2台、クロモリ)、確かにチタンはあがりのバイクと思う。
また乗りたい。

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 09:33:35.22 ID:kPSm4c1G.net
あがるつもりはまだないが永く乗るつもりでチタン買ったが
結局はクロモリに落ちついた
やっぱラグ付き(イタリアンカットラグ)で塗装の美しいクロモリが一番だな

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 10:21:38.37 ID:kPSm4c1G.net
言い忘れた
カーボン車は楽するための道具としか思ってない

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 13:28:31.91 ID:hO4DRI2r.net
ビチタンとマスターもし一台だけ手元に残すならば
マスターにするつもりだ。

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 16:52:46.82 ID:p4j2Eu43.net
何かを上げる時に他を下げるのは見てて情けないからやめてくれ

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 14:24:44.81 ID:JbGplpsR.net
>>29
否定はしないw でも、9年乗ってるし、40過ぎのおっさんだから壊れない限り上がりそう。
コルナゴだったら双胴DTのカルビーチュボが欲しかったな。

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 19:37:10.49 ID:KQegOCrP.net
アランで作ってたんだっけ?

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 21:26:22.25 ID:qjKOYwPc.net
カルビチューボとアルミ双胴のデュアルはALANのOEM

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 22:17:20.65 ID:HPSq9BSs.net
>>36
まだ40代で何が「上がり」だよ、何が「壊れない限り」だよ。
壊れたから自転車を買い換える自転車乗りなんかそう滅多に居るもんか、欲しくなったら買い足すんだろ。
数十年後、臨終の前日くらいに新車注文して葬式の日に納車の電話がかかって来て、家族に「あの爺い馬鹿か」と言わせてやるわw

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 00:16:48.85 ID:vNUS8EGn.net
>>39
そんな即納の自転車を買うとは思えない


俺も納期半年とかの自転車を注文して
その間に事故や病気で乗れなくなったらどうしようかという不安が頭によぎる事はあるw

41 :36:2017/09/12(火) 11:53:21.21 ID:dQoVjWyu.net
>>39
熱いエールをありがとうw
40代だけど、かれこれ20年以上乗ってるもんで軽量→エアロ→以下ryみたいなブームに飽きたし、STIみたいなエポックメーキングな部品も出ないしコレってのがないのよね。
そろそろ、老後用のランドナーに惹かれているのは内緒だw

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 12:13:42.82 ID:VYXLHAxh.net
あがりにするとしたら、ケルビムとかのフルオーダー車が良いな。

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 19:41:05.54 ID:z7HMIxst.net
ケルビムはないわー

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:32:14.60 ID:7dHcuG4C.net
コルナゴの次ならイタリアンハンドメイドだろうよ

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 22:59:20.89 ID:1gDUFhtJ.net
イタリア製ハンドメイドでフルオーダーとかまだどこか残ってる所あるんだろうか?

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 23:06:04.82 ID:7dHcuG4C.net
カザーティ、トマジーニ、アラン、サルト、ペゴレッティ、ビクシス、ズッロ、ネヴィ等々新旧選り取り見取りよ

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 23:34:26.73 ID:1gDUFhtJ.net
結構残ってるんだな

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 12:44:07.85 ID:r3tFP3+G.net
>>45
c60 もイタリアならできんじゃねー

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 10:40:00.70 ID:w+EahlL4.net
vr2ってどうよ
ベラチで買おうかな

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 12:48:53.03 ID:3yGNO21/.net
>>49
銅ではないだろうwww

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 22:32:29.06 ID:m7Zjm6M3.net
つまんねーよ

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 10:08:45.48 ID:kTaa3UG1.net
「COLNAGO V2-R」 エアロ性能と剛性を強化して進化を遂げた最新鋭
http://cyclist.sanspo.com/359564

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 23:14:13.41 ID:3cGY/4RC.net
>>49
俺はC60に乗ってるけど、V2-rに乗ったら違いはわかるだろうけど、じゃあどっちが
自転車として上なのって言われたら確実に判断つかないと思うw
見た目が好きなの買えばいいと思うよ。

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 06:45:31.60 ID:43juL0Tn.net
カーボン同士で迷ってるんならいっその事、クロモリにしてしまえばスッキリするかもしれないぞ

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 08:32:48.39 ID:oK2fCtyD.net
スッキリなんてしねーよw
クロモリ買った上で、更に後日カーボン同士で迷うだけ

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 12:03:52.85 ID:30KAmWUW.net
自転車店で耳にしたのですがコルナゴはクロモリはそろそろ無くなってしまうのでしょうか?
エルネストさんが今85歳で経営から引いてしまいましたし、お亡くなりになった後はだんだんカーボンやアルミにシフトしそうな気がしています。
さらに欧米ではクロモリはほとんど売れていないようですね
後継の方は売れないクロモリの販売を続ける気はあると思いますか?
よかったら皆さんの考えをお聞かせください。

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 12:55:43.31 ID:gsIjyFRr.net
いつ頃の話でしょうか?
カーボンはジャイアントにシフト済みだし、アルミの進歩は終わってるよ

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 13:09:37.15 ID:aDKT9glLO
マスターXはすでに日本の代理店企画で作ってもらってるようなもんでしょ
発注本数の最低ラインをクリア出来るならコルナゴはクロモリ作るよ

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 13:37:12.87 ID:oK2fCtyD.net
仮にクロモリを止めるとしても、サンワとかの仕掛けによって
限定品はちょくちょく出しそうな気がする。

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 13:42:14.24 ID:o0n3lBF6.net
サンワとか清水のアラベスク風を思い出す

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 19:51:25.32 ID:rdbb+4fg.net
>>56
まず、ど素人の俺たちより自転車屋の言うことのほうが正しいだろうな、ということと、
モノの需給バランスを考えると、需要があれば企業・作り手(営利目的の団体・個人)は
供給しますよということだけだと思う。需要が少なければ、高額で販売されるか・生産中止
になるか・・・ということ。それ以上でも以下でもない。

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 14:06:45.57 ID:1zKRgE6C.net
コンセプト コルナゴのページには990って書いてあるけど、ブログで実測したら1280あったって載せてるひといるし しかもサイズ50で

これってどうよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 14:33:40.29 ID:dSw2e9/s.net
シートポストの重量込みで測ってるかかカタログ値が塗装前なんじゃねーの

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 14:41:05.30 ID:Gav2RqXm.net
個人ブログは参考程度にして信じるな。
イタリア人の数字を信じるな。
重量は塗装によっても随分変わるしコルナゴならなおさら。

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 14:53:38.91 ID:9HaP6kKpA
フロントフォーク抜きの重量を載せてるんだろ

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 14:48:18.42 ID:D0n405T0.net
>>62
blogのurlのせろ

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 15:18:33.96 ID:1zKRgE6C.net
>>66
changingmanで検索して7/27のとこやで

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:54:31.30 ID:lJTl0EiG.net
どんだけ厚化粧やねん(´・ω・`)

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 21:16:58.19 ID:+6qQqONK.net
C-RSのフレームってCLXと比べてどうなん?
初ロードでC-RSが気になってるんだけど無理してでもCLXにいくべきか、C-RSでこましなホイールを買うか悩む

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 02:25:14.97 ID:YDP8/ttY.net
両方買って比べたやつなんていないんだから、好きなの買え。どっちか買ってももう一方と比べる機会なんて殆ど無い。どっちでも良ければCLX買っといた方がいい。

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 06:29:45.39 ID:qUVUiLAt.net
>>62
銅ではないだろうwww

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 06:30:38.90 ID:qUVUiLAt.net
>>69
道南ではないだろうwww

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 08:26:19.11 ID:lU4dgrJ3.net
こりゃV2rも1100gくらいありそうだな

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 13:13:28.46 ID:sTB6qRaQ3
兼松さんって500sサイズなんだな
もっと身長あるのかと思ってた

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 21:29:17.00 ID:vsRnAq0O.net
俺のv1r、フルヅラカーボンハンドルカーボンチューブラーで6.5kg
ペダルサイコンボトルケージ込み

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 08:46:50.45 ID:ttdT4gCV.net
サイズは?

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 11:27:09.78 ID:M1eWmU4W.net
>>69
最初のロードは好きな奴でいいよ。見た目含めてね。
なんでかって言うと、2台目を買ったときに、1台目はローラー専用自転車・お散歩用自転車になるからなんだ。
だから、1台目はポジション出し専用機だと思って、シートポスト・ステムが専用品じゃないものなら
なんでもいいのさ。

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 16:57:08.34 ID:XgAmIMcx.net
>>76
48かな?
トップチューブが527のヤツ

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 10:24:55.58 ID:hYTb1Nkx.net
>>69
>>77
最初の1台だからこそ、思い入れの強いものを買う手もあるよ。
自分のビチタンは未だに現役だわ。

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:24:25.27 ID:t7a3JBWt.net
確かに最初の1台は手元に残してあるなぁ
ローラー用にする訳でもなく壁に掛けてあるけどな
1台目からいいヤツ買った方がいいだろ
いいフレームに乗っていれば、頑張ってホイール買おうと思うしな

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:37:41.56 ID:MLrqNIXI.net
その方が乗ってて楽しいしね
最初に良いの買っちゃうと安い奴を受け付けない弊害もあるがw

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 16:53:43.83 ID:kwMNWt9T.net
スゲーわかるw
ローラー専用車もバラ完にしてしまったわ。
自動車趣味から見りゃマシと思ってたけど、思った以上に金の掛かる趣味だったわ。

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 21:29:22.37 ID:mqlF8KRo.net
今さらマスターXライトに興味持ったんだが、ベラチさんならネオプリマートみたいにカラーオーダーできんのかな?
何年か前に出たっていうadのカラーが欲しすぎる〜

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 07:34:28.38 ID:3Lv9xfyc.net
何年式の、この色で。
みたいなオーダーは普通に出来るよ。

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 11:08:34.63 ID:d4B37bE3.net
マペイとかのスポンサーカラーも塗ってもらえるのかな?

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 13:00:34.03 ID:2Ym9vIbr.net
マペイって聞くと尾根幹でいつも信号無視してる外国人を思い出す

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 00:14:56.49 ID:9iGMsuWo.net
>>84
ありがとう!
日本の代理店経由だとそれできないよね??

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 09:55:33.37 ID:4Qp+Fno0.net
>>87
代理店のホムペに載ってるお店だよ。
そこはプレミアムディーラーだけど、それが関係あるかどうかまでは判らない。
聞くだけならタダだし、付き合いのあるお店に聞いてみたらどうだろう?

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 10:33:10.35 ID:omeMwHFx.net
日本の代理店経由で頼んでいる人もベラチで頼んでいる人もいた気がしたから大丈夫だと思う

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 14:00:01.81 ID:frRxsAU4G
ttp://redroombicycle.blog.fc2.com/blog-entry-88.html
聞いてくれるところは聞いてくれる

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 10:58:45.08 ID:ZfgQbDnf.net
マスターのニューカラーというか復刻というか

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 13:40:28.01 ID:o9Tv0/YU.net
>>91
新カラー発表された?
探してもみつかんない(泣)

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 14:00:44.23 ID:pRQ40bJU.net
>>92
顔本でNBSが宣伝してました
時期にHPも更新されるかと

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:53:55.88 ID:b3UkOR8Z.net
オフィシャルのブログに載ってるね

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 11:14:23.59 ID:JLl7dKWU.net
デッドストックかな2014のAC-Rを外通で購入しました。
カーボンフレームは初めてなんだけれど、
これだけは注意しておけとか、やっておけっていうことある?

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:41:18.78 ID:HDWTkA5j.net
いままで軽量アルミ乗ってたならそれより頑丈だからきにすんな

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 23:16:08.77 ID:eexC2cRr.net
ショーウインドで南欧の強い紫外線を3年も受け続けカーボンがパリパリになっているから気をつけろ

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:11:32.54 ID:tgq4i1rl.net
V2Rの重量実測を誰か出してくれんかなぁ  あやしい(´・ω・`)

BB内の金具とか塗装とかで、実測は1000gを軽く超えるんじゃねえの??

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:01:04.02 ID:nanHGoXg.net
91だけど・・・。
違和感ないかどうか気にしつつガンガン乗れってことね。
ありがと。

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:48:04.01 ID:BFq5VpXc.net
>>97の書き込みを見て、どうしてガンガン乗れという解釈になるのかw

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:51:52.85 ID:BFq5VpXc.net
ごめん途中で書き込んでしまった。
塗装だけが剥離してるならペーパーで磨いてクリア吹いてあげたらいいけど
樹脂自体が劣化してる可能性があるから検査してから乗った方がいいよ

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 11:07:15.76 ID:nanHGoXg.net
92も93もまとめてざっくり解釈しました。
表面見る限り焼けとか塗装の劣化は見られないので、
とりあえず様子を見ながら乗ってみることにします。

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 20:08:59.70 ID:X6c6Oc8cm
2010年のCLX2をほぼ毎日トレーニングしながら通勤して50km乗ってる
んでたまにレースも出てるけどまだまだ走れそうだから
3年ぐらいなら問題ないだろう

まぁフレーム以外総とっかえしちゃってるけど

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:46:03.15 ID:C5BOYiOo.net
ヤクルト一本で80ccじゃん。自転車のフレーム塗るのに、あれ2本ぶんくらい塗料要らねえ?

塗装なしなら700グラムとか800グラムとか相当インチキだよね。

だからマットブラックが流行るっていうか流行らされてるんだろうけど。

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 19:58:00.10 ID:f903Og6W.net
V1rも1100くらいあったって言うじゃなーい  
コンセプトも1280だって??

コルナゴはいんちきじゃのう(´・ω・`)

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 20:05:04.75 ID:Uz4UcMjb.net
かっ軽さを競うようなメーカーじゃないからっ

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 21:58:30.63 ID:eYLYEYRB.net
あのーフレームってサイズによって重さ変わると思うけど。

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 07:01:32.52 ID:nBeF14Wj.net
信じる者はすくわれるwww

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 21:57:31.76 ID:3cIruBP7.net
>>105
フレーム重量は知らんがヅラ、カーボンハンドル、シャマルで6.5〜6.6くらいだぞ
さすがにフレーム1kgは切ってんじゃない?知らんけど

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 21:57:47.43 ID:3cIruBP7.net
あv1-rね

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 23:23:14.11 ID:yzGI2cGu.net
ヤクルト2本分塗っても乾いたら軽くなるし(震え声)

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 09:39:45.63 ID:xEhbmQPa9
毎日ヤクルト5本飲んでるのを3本に減らせば解決やな

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 23:25:20.70 ID:mtXL43dQ.net
Novo NordiskってCLX使ってるんだな。ここでは話題に出ないけど。あさって見に行こうかな宇都宮。

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 15:23:21.92 ID:3LkTc/Rl.net
CLX(2016)に乗ってるんだけどdi2に変えた人いる?
BB外さずに全部内装でいけるなら買っちゃおうかなと思ってるんだけどさ

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 12:29:27.66 ID:QBUAxYvA.net
CEXでcrsのモデル売ってるけどカンパ車だから、ほんとにデザイン目当てで買う羽目になるな。

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 19:58:42.36 ID:E3FjRxmE.net
日曜日になるしま行くやついる? 雨でもやるの?

サイズ確認したいんだよね

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 23:23:04.36 ID:R5gn/Ekg.net
>>116
行くよ!どこで待ち合わせする?

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 09:29:49.28 ID:Sz9aqMm3.net
なるしま近くのロイホでどうだ?

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 09:47:37.40 ID:590hPu4G.net
うほっ?

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 10:11:22.24 ID:RduJgIiN.net
アッー!

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 22:26:35.39 ID:t5Uk2Iv7.net
いつの間にC60にマペイカラーとか追加されたん? C60欲しい熱いったん冷めたのに。これじゃブリ返すやん。

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 23:19:40.91 ID:kGG342Rz.net
>>121
オーダーして塗ってもらえば良いのに

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 03:01:48.47 ID:CMIWe817.net
どうせ買わないんだからどうでもいいじゃん

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 07:24:14.77 ID:IddoibXd.net
ヘッドチューブが長く感じる人は、自分の脚の短さを呪う必要はないよ。
フレームをワンサイズ小さ目にするか、
ステムを73度とかのものを使って対応すればいいじゃないかな。

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 07:35:55.16 ID:XEDgCjaz.net
試乗会中止かよ(´・ω・`)   カブで儲けてV2r買う予定なのに・・

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:42:57.76 ID:Csp+nX5s.net
>>125
儲けたのなら試乗せずに買えよ
合わなかったら直ぐ売れば良いし

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:15:04.99 ID:XEDgCjaz.net
>>126
儲けた後が大事なんやで!!  儲けた後のトレードが雑になって大損に繋がるパターンが多いけえのお
ファイナンススタジアムでも、どれだけのやつが大儲けした後に吹き飛ばしていったか・・

儲けた時ほど慎重に!! これトレードの基本や!!

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:37:09.10 ID:EyFfvM5q.net
じゃあいつ買うんだよw

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:47:48.68 ID:IddoibXd.net
マペイカラーとは、またえらく古いな。100年ぐらい前か

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:58:53.12 ID:IddoibXd.net
歯軋り君、おいでおいで。

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 11:08:49.12 ID:Csp+nX5s.net
>>127
じゃあ、ボロ負けして首吊る前に想い出として買え
最後に叶えられてメデタシメデタシ

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 11:16:10.05 ID:XEDgCjaz.net
>>131
そんな心構えじゃ勝てるもんも勝てねえなww

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 14:30:25.91 ID:I4k75yfG.net
は〜チョイナ、チョイナ。

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 21:42:26.25 ID:YC3P1cFH.net
おれはこのいずれかカラーリングが出たら欲しいわ
http://cdn.media.cyclingnews.com/photos/2006/tech/features/tour_bikes3/tdf06-milramep-1_600.jpg
http://www.starbike.com/galleries/?id=137

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 22:09:48.67 ID:CMIWe817.net
普通にフレーム買って日本の塗装屋に頼めばどうだ?

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 09:32:56.62 ID:9/p8vHCG.net
コルナゴの入門完成車でおすすめはありますか?

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 09:47:19.12 ID:dKdLifXd.net
入門完成車なら、別にコルナゴに拘る必要なんて無いと思うが・・・。

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 14:00:07.72 ID:rLifemkl.net
>>136
v2r

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 18:56:17.77 ID:YF2Kq1ng.net
スレ違いだけどアルミロードかっこいいやんけ。入門者なら十分。

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 19:10:30.51 ID:tgSyF5d/.net
コルナゴ買うならマスターかC59,60以外の選択肢は無い。

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 00:15:24.93 ID:QeOmpB4W.net
秋に発売のマスターの塗装はなかなか良さそうだね。
マスターオリンピックとか出してた頃の塗装を彷彿とさせる厚塗りだったら良いんだけどねー

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 10:29:33.14 ID:Hc7tqZzW.net
v2rって上位モデルより数段やすいけど中国製OR台湾製なの?

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 10:46:22.80 ID:/gMjHnRG.net
台湾工場か中国工場かはモデルによって違うだろうけどコルナゴのカーボンは全てジャイアント製

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 15:18:40.56 ID:djFQFOEV.net
C60も海外から買えばそんなに高くないで?

つまり輸入業者のぼったくり

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 17:26:34.30 ID:1dkDRGxq.net
NBSはべつにぼったくりのクソ代理店ではないよ。わりと誠実な商売をしてるし、アフターサービスもいいよ。
国内で1年で売れる台数で商売するのは実際大変だろうね。

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 19:48:56.82 ID:xBsndnGc.net
もうすぐ2018マスターの赤黒納車できそうですと連絡が来た。
久しぶりにと覗いてみたら
過疎具合がハンパない。
コルナゴ終わってるなぁ。悲しくなった。
でも大好きだ!

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 20:11:38.74 ID:PONlL85I.net
>>146
COLNAGO、TIME、LOOKのなかで、LOOKだけだな生き残ってるのは。
LOOKは2018年モデルで785を破格の価格で売り出して、ちゃんと客をつなぎとめた
もんなぁ。TREKも価格を下げて離れつつある客層を取り囲んだしさ。
COLNAGOはV2-rを30万円台にできなかったのが痛いわ。
エルネストコルナゴ爺さんが亡くなったら、チネリのようなフレームメーカーになる
だろうな間違いなく。

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 20:38:32.06 ID:djFQFOEV.net
ガイツーで買えば30万円台やで(´・∀・`)

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 23:40:41.63 ID:kxY+kaXN.net
安売り競争に加わってしまえば、ブランド価値はそこで終わり。

単に、自転車にそこまでお金掛けられない貧乏人が増えただけだよ。

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 00:11:46.70 ID:xsBd/wUw.net
上位モデルが尖りすぎて手が出しづらいLOOKに扱いやすい中堅モデルがでればそっちにいくでしょ

創業者が亡くなった後方向性が見えないTIMEの将来はどうなるかはわからない

商売で考えるならブランドイメージ作って中級〜下級グレード売る方が儲かるだろうが
それでもレース用をメインで作るメーカーはもうほとんど無いから頑張って欲しい所

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 09:20:48.83 ID:GSegWRSP.net
>商売で考えるならブランドイメージ作って中級〜下級グレード売る方が儲かるだろうが

その結果、DEROSAっていうバカにされるブランドが生まれたんだよなw

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 09:30:57.78 ID:+4zYFk9W.net
ピナレロはその昔DOGMA・プリンスでイメージ作って、FP123で大儲けしたじゃない
デローザもそれがしたかったんだよ  

デローザの失敗は欧州トップチームへの供給をしばらくやらなかったからじゃね?  チネリといっしょ
やっぱレーサーはそういうイメージって大切だよね
CANYONなんて安くてもイメージ悪くないもんね

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 12:45:44.95 ID:PFMZZBz3.net
デローザはサプライヤーのみで金ださない方針だから。
ただショボいコンチチームでも、熱意がある所にはフラッグシップマシンを潤沢に供給したりする。

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 13:06:39.79 ID:+4zYFk9W.net
デローザは、インフレシステムがよくないと思うんだよねぇ フラッグシップ買ったと思ったらいつの間にか下位モデルでしょ
メラク→キング→ぷろとす   ってな感じで・・  じゃあプロトス買っても将来下位モデルかよ!って思ったら床の間組は買わないよね・・

でもピナレロもそうなんだけどね・・
パリ→プリンス→ドグマ になってる      どこで差がついたのか(´・ω・`)    やっぱツールとかのイメージのような

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 18:05:47.85 ID:3fJOj9C6.net
>>146
その色凄く良いですよね
個人的にオリンピックや今年の秋色みたいなキャラクター付きも中々味があると思いますが
こういうシンプルな色のが個人的に好みです
特に赤色から黒色の栄え目が綺麗だと思います
この色見てもう1本マスター注文しようかと軽く聞いてみたら4〜6ヶ月かかると言われて一旦熱が冷めてしまった所なので
もう来るとの事で羨ましい限りです

1つマスター繋がりで疑問に思ったのですが
その筋のマニアの方がいましたら教えてください
マスターのフレームでアートデコールと英文字で入ってるものと入ってないものでは何か塗装に違いがあるのでしょうか?

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 18:34:10.62 ID:DTyRVWgN.net
>>155
パマの職人の気まぐれだからアートデコールは細部まで気にしない事。ガッツポーズだったり発色が違う方が面白いでしょ。

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 19:45:16.40 ID:PFMZZBz3.net
チョイ質問。
コルナゴのK.ONEって普通にステム付くの?

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 19:51:56.45 ID:kOhUVz+g.net
>>157
アナタハ ニホンジン デスカ〜?

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 20:12:24.79 ID:PFMZZBz3.net
ワタシ ニホンジン アルヨ。
普通「に」ジャナクテ 普通「の」ステム ツクノ?

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 22:23:55.82 ID:hEFpXuj9.net
>>146
オメ、マスター乗りが増えて嬉しいぜ

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 19:23:30.08 ID:c8IOKj8I.net
何だかんだ言ってコルナゴはマスターなのかな。
本国生産、個性的なペイント、走る喜びなどが満たされるのはマスターなんだろうな。
俺も50になったら購入しよう。

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 21:15:30.15 ID:2UpWwYU+.net
そうだなADカラーはマスターくらいのパイプの太さにこそ似合う
カーボン系の太いパイプだとちょっとくどい
買って5年ほど経つが未だに見飽きない、美しい、そして乗ってもシャキッと走って楽しい

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 06:50:02.80 ID:tCB8mUeo.net
>>161
エルネスト爺が存命中が買い

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 09:42:09.46 ID:k6356Gdb.net
在命中でもデロみたいにセミリタイヤした瞬間に駄目になる事がある。

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 10:24:08.61 ID:KZR+Q6gX.net
在命中ってちゃんと変換されるんだな。まさかだわw

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 20:41:10.24 ID:RYp2v06J.net
マスターばかりを褒め称えるのは危険な兆候かと思われ

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:16:52.38 ID:/FSTcmD9.net
懐古趣味専門ブランド

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:19:24.03 ID:uwLRQcHZ.net
最高の褒め言葉だな
懐古できる歴史のある立派なブランドだよ

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:55:35.76 ID:3aJnav4V.net
こないだコルナゴの試乗会で、c-rsに乗りました。これまで数多くのロードバイク試乗したけど、その中でも1、2を争うくらい乗り心地が良かったです。振動の吸収もすごく良かった!

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 06:50:02.51 ID:tsCfcM0u.net
>>169
C-rsはジャイアント設計製造なのである意味失敗の無いモデルだと言えるな。
ハイエンドモデルとマスターのみColnagoで後はジャイアント製なのはなかなか頭の良いやり方ではある。

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 07:38:12.74 ID:/jQ16b6J.net
>>170
てことは、ジャイアントブランドの製品はもっと素晴らしいってこと?

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 09:08:44.52 ID:SiJKpUex.net
>>171
しーっ!消されるぞお前!

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 10:13:10.89 ID:lEg8uBgF.net
そうだったんか。みんなどこでそういう情報仕入れるの。

174 :sage:2017/11/08(水) 10:48:55.12 ID:iLxbZJds/
マスターX購入予定です。
身長174.5センチ股下83センチです。
適正サイズはいくら位ですか?

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 12:51:05.35 ID:tvOW834W.net
C60含めて全部ジャイアント製だよ

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 14:02:13.32 ID:gogKfcaR.net
c60
カーボンパイプ、ラグ等部品単位はジャイ製
組み立て、塗装、設計はコルナゴ本社

v2r
製造はジャイ
塗装はコルナゴ本社

それ以下
製造、塗装全てジャイ

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 15:11:43.83 ID:j3I0S3Jc.net
C60でもジャイ絡んでるのね
なんだかなあ

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 15:14:52.21 ID:tvOW834W.net
ピナレロだってF10もジャイアント製だし
スペシャもS-Works系含めてメリダ製
台湾製が一番安心できる時代

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 15:21:42.85 ID:lEg8uBgF.net
製造は分かるが、企画設計投げたらいかんでしょ。

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 15:23:46.38 ID:tvOW834W.net
デローザ「せやな」

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 15:32:41.87 ID:peILbndw5
そもそもカーボン編める工場なんてそうそう持てないだろ
BMCぐらいじゃないか?

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 16:27:44.88 ID:lEg8uBgF.net
>>176
c60以外の設計はどっち?

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 18:18:27.91 ID:88Oh1qEK.net
v2rの塗装本社でやる意味あるのかね

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 18:31:21.72 ID:GbVdggp9.net
最近はジャイアントですら自社で作ってないらしいじゃん

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 18:43:09.39 ID:spM1wreK.net
コルナゴsageがブーメランになってるジャイカス可哀相…

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:02:22.79 ID:1mRocwrQ.net
>>177
C59もコラムに漢字が書いて有るよ

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 17:04:50.32 ID:GcuGDgQH.net
>>176
マスターはよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 18:24:56.39 ID:M+/Om0xP.net
>>187
パイプ、ラグ製造は台湾
カット、溶接、ペイントは本国

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 19:12:02.73 ID:4STNeHX4.net
>>188
未だに本社でパイプをカットしているって事は昔みたいにサイズオーダーが可能か?

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 19:40:28.05 ID:gyTTPB2X.net
マスターってカスタムジオメトリに対応してた時代があったの?
昔から大メーカーだったから、冶具で型合わせて各サイズを作ってるだけだと思ってた。

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:40:48.46 ID:Vt9mNDZ3.net
本国の方じゃジオメトリからオーダーできるそうで羨ましいな

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 18:03:08.85 ID:907bMOsm6
日本人でもコルナゴの工房に行けばペイント・サイズのオーダーできるらしいじゃん
なおお値段は・・・

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 18:28:44.81 ID:riUEG4Qg.net
マジか
誰かイタリアーノに知り合いおらんのか

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 22:40:58.70 ID:QRCubfed.net
ベラチさんに頼めないの?

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 09:11:15.44 ID:IwmnwHmJ.net
塗装だって変えて貰えるのだし
本国でジオメ変えられるのなら、国内ディーラーでもやって貰えそうなものだけどな。

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 06:11:32.67 ID:Y1rsxh2s.net
>>195
有力ディーラーなら受け付けてもらえるけど、アルミが年間10本以下しか売れない様な弱小じゃ無理

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 22:19:28.52 ID:lPCnZIb1.net
有力ディーラーってどのレベルだろうね。
自分が聞いたのはプレミアムディーラーだけど、そちらからの明確な回答は塗装についてだけだった。
単にジオメ弄る顧客が少ないだけかもしれないけど。

プレミアムディーラーでも一部しかダメってなると、それこそ尼崎のあそこぐらいか?

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 22:39:56.00 ID:4jpKyEX+.net
コンセプトって駄目なん?

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 22:44:37.73 ID:14ghsQGO.net
駄目じゃないけど良くもないという1番宜しくない枠にハイエンドが居座ってる感

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 22:48:04.51 ID:ZuHzX/2Z.net
>>198
正直実物見てもカッコイイとは思わなかった
V2-rもあの赤色は凄くよかったけどフレームはコルナゴのロゴがなければ
正直どこのメーカーのバイクと聞かれてもわからないくらい特徴がなかった
C60みたいなので新型出てくれればイイなあ

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 10:55:56.53 ID:WyKTG8+F.net
>>197
プレミアムディーラーのプレミアムなお客様でなければ受け付けてもらえないよ
別に年収○○以上とか職業とかの審査は無いけど、ある程度ロードレーサーに精通していて乗れてる人が最低条件で受けるかどうか決めているらしい

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 14:28:32.55 ID:mdhUMf6b.net
v2-rを上げるためにc60をdis
http://funride.jp/equipment/2018-newbike_colnago_v2r/

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 19:10:46.65 ID:GIA0tZuL.net
>>201
まじで?

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 19:13:48.12 ID:GIA0tZuL.net
>>202
C60の性能に能力がついていかないだけだろうな

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 08:29:12.87 ID:P1lFK6V+.net
>>201
日本でコルナゴと言えば尼崎だろうけど、あの店が客の精通度を知ると・・・?
客と喋る事はあっても、客と一緒に走る事はない。ありえねーわw

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 11:15:11.05 ID:zt0Cogoj.net
乗れてるってなんだろう
乗れてるけど遅い人、とかもあるんだろうか

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 12:34:20.59 ID:jk1yIr6T.net
80年代のスプリントって当時だとエントリーロードなのかな?

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 12:40:39.29 ID:w8cy8G2G.net
>>206
速くてもパンク修理すらまともに出来ないとかバイク汚いままの奴と自分でメンテ出来て、バイクの取り廻しやスマートな走り方の奴がいたらどっちが乗れてるって見るかじゃない?

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 13:09:26.97 ID:J9BRC31Z.net
C60とV2-Rってどっちがいいの?
UAEのみなさんはC60ばかりだけど

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 13:21:38.21 ID:pg/O0rjU.net
なんでどっちがいいか聞くの?

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 14:51:38.00 ID:NuiADR0z.net
脚に自信があるならC60 無いなら軽いV2r

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 16:40:17.25 ID:7yRy1zat.net
>>211
その通りなんだろうね
同じカーボンラグならC60よりimpecやZXRSの方が自分は乗りやすいと感じたから

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 17:52:29.47 ID:JP94c1nV.net
C60はなんか違うんだよなあ
あそこまでチューブ太くする必要あるの?

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 18:48:24.38 ID:tHKST49R.net
>>213
なら乗るな
お前馬鹿だろ?

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 19:03:33.73 ID:ZqQ+ZdNu.net
C60はマペイカラーが選べるようになったんだよねえ。

ほぼノーマークだったのに、オレのなかでC60が急上昇。

次はディスクロード行くつもりだったんだよなあ。C60ディスクでもいいかあ? いやいやいや。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 21:08:32.28 ID:cfZs2Vtg.net
コルナゴc-rs、ルック765、Focusカヨ、サーベロC3、どれを買おうか迷う。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 23:17:34.68 ID:C76QN/+k.net
>>216
全部買え

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 06:45:27.94 ID:t+aEkMvq.net
カーボンの話題になるとクズが湧くな

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 09:26:18.28 ID:ZKSmFAwU.net
この短いやり取りだけで、クズかどうか判別つくのかw

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 09:29:02.99 ID:57YZ6j8y.net
>>218
屑はお前だろ

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 11:16:12.49 ID:M+BpEQsm.net
C60のホリゾンタルは2018モデルから作らないと言われた

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 09:01:56.29 ID:XRNuPEzB.net
過疎ってるなクズすら湧いて来なくなったじゃねぇかおい

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 09:35:57.53 ID:TTw7d0FM.net
クズが湧くよりはいいだろw

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 10:23:59.06 ID:hfObVp4R.net
>>222
お前が一番の屑だよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 12:37:43.68 ID:XRNuPEzB.net
ごめん

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 16:54:05.14 ID:nS+OkzvU.net
C60の次モデルはまだでないのかな?

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 20:03:14.13 ID:/a81CsVu.net
修理にいくらかるかな
http://f.xup.cc/xup8kpzgixv.jpg

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 20:23:49.30 ID:qPP/6z9d.net
impecカラーのヤツならチューブ交換だけで安く済むだろうが
これは塗装でお金かかりそう

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 20:26:47.63 ID:LqenH3/3.net
アマンダ持ってけ。
名護は慣れてる。

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 22:15:10.38 ID:ZYsEduae.net
アマンダのお爺ちゃん元気にしてますか?

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 22:18:03.62 ID:LqenH3/3.net
口だけはね。
足腰はずいぶん弱ってる。
つーか、仕事したがらない。

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 19:57:15.77 ID:Ai/fmkMd.net
確かに過疎ってるな。
コルナゴってメジャーメーカーの割にエントリーモデルばかりで、上位モデルが走っているのをなかなか見かけ無い気がするのは気のせいか?
ただ、古いモデルは他メーカーよりもよく見るから、頑丈だという噂は本当なんだろうな。

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 06:36:07.29 ID:+dKRNQ63.net
>>232
ヒント床の間

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 18:52:55.04 ID:08Yc5qT1.net
マスター乗っているけどちゃんと外走っているぞ。
ただ、この5年仲間のマスター以外は数台しか目撃して無いのも事実だ。

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 21:58:13.05 ID:NU6u12Wg.net
青のコンセプト乗ってる人は見かけたな

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 23:29:09.48 ID:egOqcuU3.net
痛ジャージ着た青コンセプトなら一回見た

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 05:41:09.07 ID:cCfbdw6q.net
その辺をふらっと走りに行く時もC50とか乗ってるよ

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 06:05:53.28 ID:OP3WFCyM.net
新車で買ったc40未だ現役c60勿体無いくて乗られへん

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 06:44:38.25 ID:dqQwFNw8.net
初ロードですが、C-RS 105ってどんなもんでしょうか?
見た目が気に入ってます。

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 09:19:25.15 ID:FUJIGJcM.net
見た目が気に入ったならGO

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 12:01:10.31 ID:CHZr427H.net
初めて買うなら妥協せず一番好きなものを買うのが良いよね。

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 21:21:05.34 ID:G17U1VJ3.net
>>239
見た目がすごい美人だけど性格が合わない人と、見た目がブスだけど超性格が合う人。
君はどっちがいい?

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 07:41:22.18 ID:brc0yKG4.net
>>242
どっちもパス

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 10:29:06.57 ID:LXALagb+.net
昔は前者は後から性格治せると思ってたけど、今は後者選んで容姿直したほうがいいと思う。

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 11:48:19.57 ID:DPN0rOW+.net
>>242
巨乳で床上手ならどちらでも良いです。(*^^*)

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 19:40:52.58 ID:brc0yKG4.net
彩湖のYsで試乗してきた
まあ、それはともかくとして、コンセプトはシートピラーの調整がすげえ大変そうだった
なんか引っかかってるみたいで、力いっぱい抜いたり押し込んだりって感じで、ピラーの
塗装が剥げまくりだったのは萎えた  あれ見て買う気無くしたわ(´・ω・`)

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 21:28:46.16 ID:rVhXghgH.net
>>246
買うならV2-rかな。軽いし、エアロだし、なにせ
ジャイアントが作ってるらしいし、信頼性抜群だよなぁ。
オーソドックスなつくりな点もコルナゴはGOOD。

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 23:34:34.42 ID:gW4uiPOK.net
V2-r系ってコルナゴ最軽量から売り出して実際はさして軽くなくて
その後にエアロ云々とか言いだしたけど大してエアロじゃなくて
CONCEPTが出たら軽くてエアロとかいい出して
ずっと不遇の子というイメージしかない。

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 00:21:55.91 ID:kW0VMRun.net
M10も高いけど何だか分からなかったからなあ。CX-1との違いもはっきりしなかったし。開発のコンセプトをはっきりできないんだろうな。イタリア人だからか?

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 07:18:33.90 ID:Ev0JQRhg.net
大雑把に設計してあとはジャイに依頼してコストを抑えたモデル達
ブランドイメージ維持の為に本国製造のC60、masterの2系統に分かれてるのかな

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 07:43:51.22 ID:kMD4diHO.net
>>250
カーボンモデルはC60も例外なくジャイアント製だよ

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 09:10:48.10 ID:9BEZcOJV.net
V1r      軽くてエアロ!          → 実はそうでもない

コンセプト  こんどこそ軽くてエアロ!    → 実は重い

V2r      (なんかもうエアロはええわ)  → 山岳用(貧脚用)C60の位置を確立!!

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 14:14:27.01 ID:kMD4diHO.net
>>248
コンセプトの方が先に出たんじゃなかったっけ?

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 15:00:16.43 ID:lR7RhI2O.net
v2-rのマットレッドを買うかC60の次のモデルを買うか悩んでます

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 17:21:33.50 ID:Ev0JQRhg.net
C60は本国で組み立てています。

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:41:26.43 ID:9vpFSS8w.net
組み立ては購入するショップじゃないのか?

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:53:23.10 ID:wjN+kzsv.net
チューブとラグの接着のことでしょ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 21:12:08.75 ID:kW0VMRun.net
パーツをジャイアントが作っても組み立て塗装がイタリアならイタリア製にならないの?もうどうでもいいけど。

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 00:10:58.13 ID:mpAZl1XY.net
>>254
v2-r買ってレポ頼む

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 08:47:16.19 ID:ysi/Rqd/.net
萩原さんチーム離れて次にコルナゴ乗るのは...
国内じゃ成績いいけど海外はなぁ

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 12:21:22.44 ID:DgX06JCG.net
アンパンマンの加入でWiggleスレで不買運動が始まるくらいだからな…

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 14:10:24.28 ID:utu48oRl.net
wiggleなんて知った事ではないが
来年のUAEにD.マーティンとF.アルが入るのはなかなか熱い。

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 14:48:02.37 ID:m3hgMjMV.net
>>262
世界選手権No.2の男を忘れるな

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 16:31:27.24 ID:utu48oRl.net
正直なところUAEも新城のところもここ2年くらいで結果を出さなければ解散になりそうだよね

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 21:26:06.76 ID:qKcsRNGP.net
UAEはデルトンゴの末裔だから頑張ってほしい。

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 07:35:56.04 ID:D0aBOjuA.net
コンセプト見てきたけどデザイン好きじゃないな

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 10:02:57.63 ID:Sx1rBmgf.net
このスレ、人が居たのかw

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:27:12.14 ID:9/heGdb3.net
V2-RとC60どっちがいいの?

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:46:40.20 ID:raLGc40T.net
剛脚さんならC60
それほどでもないならV2-r

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 23:53:48.73 ID:PV0KMDo0.net
この質問と答えって何回繰り返されたことか。

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 00:08:34.98 ID:B4Y8vrBB.net
CEXで30万で買えるんだから買って試してみたら?

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 07:15:06.44 ID:0LSTBmAJ.net
両方買えば問題無し

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 07:47:12.30 ID:Nu1CdzBp.net
CEXでV2-rの販売はじまってるやん  安いのお  日本の輸入業者はボリすぎじゃろう

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:50:22.87 ID:xi0Z3RkO.net
C60が30万なら即買いなんだけどなー

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:19:43.36 ID:xIe0yoi5.net
C60はblackfridayのときイタリアのショップで29万だった

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:15:04.56 ID:xi0Z3RkO.net
ほんまかいな
クリスマスにまたやってくれ

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 22:19:20.30 ID:TQ96j42Q.net
CEXは保証書やシリアル無い検品落ちだぞ

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 00:25:40.16 ID:fl0irQ4z.net
V2-Rの完成車の赤ってちょっとやりすぎ感があるよな

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 15:02:12.75 ID:XfTE9Ozo.net
CEXで買う時点で保証は期待してない説

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 18:05:47.70 ID:JsTawmK5.net
まあ迷ったらとりあえず買っとけ

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 13:47:58.49 ID:ZGu8k8uO.net
>>279
保証書って、保証自体よりもそれが偽物じゃない事の証としての役割じゃね?
ちょっとぐらい安いからって海外で買う感覚がまるでわからんなぁ。

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 19:18:58.25 ID:Hd9oHezR.net
偽造する香具師は保証書も偽造するだろう。本物と信じる事が肝心です。
万円単位で安いものを「ちょっと位」と言えるお大尽様は国内で買えばよいと思うの。

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 20:21:42.74 ID:ZGu8k8uO.net
端金なんて言うつもりはないよ。
ただ万単位だからとケチって、偽物かも知れないと1mmでも疑念が湧くよりは気持ちよく買えるって言ってるだけだよ。

正規品を買えば、そもそも「本物と信じる」という事をする必要がないしな。

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 00:09:32.68 ID:p4Lfcd7L.net
cexのcrs、カンパニョーロで組んでるのあるが、あれは海外仕様なのか。それとも余ったフレームをcexがオリジナルで組んでるのか。

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 11:59:30.02 ID:AqR/4Cgt.net
c60はコンチの25c履けるのかな?
クリアランスが厳しいって聞いたけど…
2018も時期モデルでないみたいだし、来年も今のフレーム
を大切に乗るかな…

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 20:58:48.80 ID:hs4rsnZc.net
10年間ドリーム乗って、来年はマスター乗りに昇格しますよ〜

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 15:36:36.83 ID:5mhC0Tyj.net
おめ!
マスター硬いって言われてるけどドリームからの乗り換えなら問題無いな

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 16:54:27.93 ID:UbomrvQJ.net
ちょっと確認だけど、俺の中では、MasterとMaster X-Lightって別物なんだけど
277や278が言ってるマスターって今は新車じゃ売られてないMasterの事なの?

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 19:02:55.09 ID:4qO+Ya3G.net
うむむ・・・その答えは>>281が知っておるわ!

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 10:27:54.75 ID:7RxmOaz1.net
UAEアブダビモデルのC60って価値ある?
C60あまりに種類がありすぎてよくわからない

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 10:35:09.74 ID:fGF0p/iS.net
C60で価値があるのならOttanta 5くらいじゃね?

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 17:31:24.74 ID:DczF5C5K.net
>>288
鉄なんざぁどっちも変わんねぇだろ
今時マスター乗ってるのは頭の中錆びてる奴だけだろ

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 19:42:03.82 ID:FB61JgKA.net
>>292
悪かったなw

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 07:34:51.28 ID:uZyrwKM1.net
MASTER X-Lightでも2006までは、初代MASTERやOLYMPICと同じCOLUMBUSパイプでリアエンドが差し込みになってる、リアブレーキワイヤーの通し方以外の違いは無い
現在売ってるX-Lightはデダチャイパイプの復刻版だが、ジオメトリーも変わってないしパイプの成分も同じなので別物って感じは無いな

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 13:46:50.95 ID:2oYBum7R.net
>>294
初代MasterはフォークがまだPrecisaじゃないよね。
あとチューブはColumbus Gilco s4(Profilo s4)で成分は知らないが
ジルコって兄貴と仲違いしてコロンバスと縁を切ったんだが
Columbus DT15VからDeda DT15VってGilco s4と同じなのかな?

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 18:16:03.81 ID:Rnaoakx6.net
別物だよ

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 19:00:15.85 ID:PYTdDa4+.net
どっち乗っても30分もすればいい感じで馴染むのがmasterだと思うが?
オレ以外で両方乗った奴の意見やいかに?

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 03:17:02.22 ID:0cys9465.net
マスターの実物を見たらあの金属特有の光沢は失禁ものやね

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 22:20:58.18 ID:Diok87gi.net
>>298
それもあるけど、塗装がとても素敵
来月納車だから楽しみなのよ〜

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 22:29:51.42 ID:AzuKTngk.net
おじいちゃん達、ちゃんとオムツしなきゃダメですよ。

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 19:00:50.88 ID:Pbu0JpJ1.net
>>300
坊主にゃmasterは20年早いな
masterが似合うようになるまでは、カーボンで我慢してくれ。

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 13:43:00.92 ID:Kh63+3/a.net
もうmasterっていう時代じゃないな。明らかにカーボンのほうが軽くて速くて乗り心地がいい

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 13:47:02.43 ID:gYLt3ZOV.net
クロモリの生き残る道はディスクのアドベンチャーロードだな
https://www.youtube.com/watch?v=b-49IqjHlXE

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 22:28:12.84 ID:cl8hAnEA.net
>>302
素材の優劣で決めるんじゃ無くて、それぞれの乗り味とか用途で選べるいい時代と言う事でいいんじゃないかな。

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/02(火) 00:20:30.24 ID:T6BDGrDf.net
UAEの練習の写真見てみるとみんなV2Rのってるな

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/02(火) 17:03:46.10 ID:WiXtEYYK.net
>>305
写真てどれ?

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 17:00:12.81 ID:JDuntXUp.net
C60ってもう生産しないの?

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 17:05:56.51 ID:Ksrhsxx7.net
C62くるか!?

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 20:01:47.78 ID:R8S9RfG1.net
年明け早々コンセプト注文しちゃった♥

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 22:37:32.53 ID:O3lgwQSo.net
コンセプト買ってどこで走るの?

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 02:18:57.27 ID:9YC4ZKvI.net
62はなくない?

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 17:58:11.90 ID:2CEX6IQF.net
あるならC69じゃない?LOOK895とC69だとどっち買おうか迷っちゃうなぁ

LOOK895がLOOK785みたいにノーマルな感じのエアロロードだったら・・・
C69がエアロを取り入れたラグフレームだったら・・・

甲乙つけがたいけど、やっぱコルナゴ欲しくなっちゃうんだよなぁ不思議と

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 18:15:53.37 ID:ItS6YkLT.net
コルナゴ買うならハイエンドカーボンかマスターだろ

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 18:21:11.39 ID:istAtB/9.net
V2rが欲しかったけど・・785買っちゃいました
あのシートポストの締め方はどーもひっかかった・
試乗会で、同じような固定方法のコンセプト見たら、シートポストの
塗装が禿まくりだったから・・
あとやっぱ専用シートポストは怖い 

でもBBに金属スリーブ入れてるのは俺的には高評価  

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 18:56:04.91 ID:kTaMCAr3.net
303
もうLook895なんか出るのか?

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 18:59:44.80 ID:Qpm/Tu2U.net
ヨクヨムンダ

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 07:38:01.85 ID:Jx/cmebM.net
Look893とかないの?

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 20:56:09.86 ID:y0rQXhmZ.net
コルナゴ似合わないなぁ...
唯一乗ってる日本人だから宣伝するしかないんだろうけど

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 22:46:56.06 ID:bP5VFq//.net
アンパンマン?

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 13:17:13.25 ID:iubg1Ci3.net
C64になるのか

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 13:20:41.90 ID:imokeRmv.net
D51まで飛ぶんじゃね?

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 17:51:45.05 ID:6y+yy9i+.net
2/9に新フレーム?発表らしいな
https://www.facebook.com/Colnago/videos/10156358355774131/

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 17:52:34.82 ID:6y+yy9i+.net
下のコメント欄見たら普通にC64だった

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 18:08:50.45 ID:imokeRmv.net
今回も台湾ジャイ工場製みたい?

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 23:14:15.67 ID:hJ0EGd9G.net
C60はフォークが硬すぎたから(ここだけが不満だった)、もっといい感じのフォークに
なってくれるとありがたいわ。

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 00:10:22.03 ID:1nxXqDm6.net
C60にスラムは合いますかね
やっぱカンパニョーロですか?

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 00:15:40.38 ID:oqONrqwq.net
台湾製で揃えるならスラムが一番合うと思うよ

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 00:22:46.84 ID:d7zYtCtn.net
FSA・ROTOR「僕たちは?」

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 15:09:58.31 ID:hjH1u7vb.net
自分で気に入ったならスラムでもいいんと思うよ

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 20:03:13.64 ID:XjKlM7Dw.net
>>326
問題なし。
好きなのでいい。
自分はマスターにetapだ。とても格好がいいと思っている。
スラムで問題なし。

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 20:18:37.33 ID:XjKlM7Dw.net
ついでにクランクはROTORの楕円だ。
だからROTORのUNOも当然アリだ。FSAはあまり使った事はないが自分がいいと思うならばアリだ。
ちなみにカンパもいいと思っているからホイールはBORAだ。
いろいろと節操が無い仕様になっているが恰好が良いので問題はない。
いろいろ言われることもあるが恰好がいいから仕方が無いと思う。

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 20:27:32.34 ID:XjKlM7Dw.net
人のバイクに文句を言うのは羨ましいからだろう。
どうでもいいだろう?他人のバイクなんて。





と、悟ったような事を言っておきながら他人の恰好がいいバイクを見るとアラを探しています。まぁ、叩かれるバイクは大体格好いいて思えばいいんで無いかな。

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 21:26:53.24 ID:1nxXqDm6.net
>>330
ありがとう。やっぱり人の目も気になるんですよね。
etapもいいしrotor unoもかっこいいと思うんですよ

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 21:46:55.72 ID:p9RG6w6b.net
俺はC60+Di2+BORA+シマノジャージだぜw
他人の目なんて気にしない気にしないw

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 22:25:53.29 ID:cZrNjQZ4.net
C60で組もうと思ったけどC64待ち中
俺なんかeTap HYD、Enveホイールステムハンドルで組む予定。クランクはもちろんQuarq

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 06:49:23.70 ID:lhQto8sr.net
どんだけ自分に言い訳してんだよ
素直にスーレコで組めばいいじゃん。

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 12:33:25.89 ID:MSa/x2ay.net
>>335
ENVEは3.4 DISCと4.5 ARのどっちにするの?

338 :326:2018/01/15(月) 17:45:39.13 ID:sMmiY84A.net
>337
おー!まさに悩み中!4.5ARは太そう。もう5.7にしようかと…

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 19:53:31.53 ID:xxMiF6oA.net
>>335
C64がでたらC60が値下がりするかな。別の意味でC64待ちです。

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 20:41:09.64 ID:kIXotR5n.net
>>339
NBSの在庫はほぼ無いらしいぞ

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 10:57:57.44 ID:WnV/wO/g.net
 
わいわいセールで40%引きの プレステージ買った

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 11:01:20.35 ID:zQhdUbjF.net
俺はSOD派だから

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 11:03:09.84 ID:uzLgQEQ8.net
C64はホリゾンタル全滅するらしいからC60には希少価値出てきそう

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 17:27:59.38 ID:9b2e8yd6.net
えー…ホリってないコルナゴに魅力あんの?

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 17:29:39.24 ID:kF5UYeMy.net
そもそもC60やC59に希少価値なんて(ry

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 17:34:22.30 ID:9b2e8yd6.net
あるだろ
ラグでホリでイアタリア〜ノやぞ

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 17:56:56.38 ID:kF5UYeMy.net
VXRS・ZXRS・impecみたいにプレミア高値取引にはならないじゃん

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 18:14:52.58 ID:BnnkhLTM.net
プレ値とか転売屋が喜ぶだけで価値も糞もないだろ

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 19:24:30.28 ID:JfMR1ZZb.net
実績もないしなおさら付かないだろうな。

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 20:18:57.19 ID:47MxETxp.net
私…マスター派だから

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 20:25:27.32 ID:l3XBOzpC.net
>>343
どこ情報よ
ソース出せ

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 23:07:32.99 ID:l3XBOzpC.net
C64見た目あんまり変わってなさそうだね
軽くなったとかかな?

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 23:52:26.13 ID:tJCWtLZv.net
>>352
28cやダイレクトマウントブレーキ対応のマイナーアップデートのような気がする

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 23:54:56.93 ID:l3XBOzpC.net
>>345
https://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik
ROADBIKE PARTY2みなよ
C59最強だよ

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:03:35.39 ID:0eNJNU2M.net
c64の写真・・・ってこのアングルじゃよく分からんな

http://rbs.ta36.com/?p=35144

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:13:09.31 ID:fHgPVfAZ.net
>>355
このスレで既出だろうが
お前FJT本人だろ死ねよ

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:03:07.89 ID:s+e9kxCjp
どうせC系はデザインで大幅な変更はしてこないから
したらしたで叩かれるわけだしw

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:23:40.14 ID:IZ82B2aY.net
一般ならまだへーくらいに思ってもらえるかもしれないけど
ユーザーからしたらクソ記事もいいところ

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 12:09:07.79 ID:McgkMcsc.net
64はケーブル取り込み位置がv2と同じ場所になるのか

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 12:46:44.04 ID:u/Ni9EbU.net
最近のトレンドだけどあのケーブルルーティングはダウンチューブの横からより良いの?

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 13:57:11.38 ID:lsRQBQJZ.net
電動と共用にしやすいからでしょ

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 16:40:38.05 ID:PZ9K/CVl.net
まあなんでもいいけど、ホントに新型フレームならいいなあ。コルナゴの場合、記念日には新色の完成車200万円とかいう企画多いし。

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 18:54:14.64 ID:r7SEb6hk.net
某C社「専用カラーは完成車専用で200万でございます(ゲス顔で」

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 19:23:38.44 ID:wIN+XGDM.net
V2-Rの赤ってフレームだけじゃ買えないの?

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 20:56:24.10 ID:lsRQBQJZ.net
ベラチさんとこなら買えるんじゃね? よーしらんけど

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 22:02:16.70 ID:nfQ4eZVU.net
いくらベラチさんでも…あったわw

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 22:18:48.62 ID:u/Ni9EbU.net
値段高いけどベラチ偉いな

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 22:22:15.32 ID:r7SEb6hk.net
正直コンポやホイールいらないもんな
フレームとオマケとしてステム買っとくって感じだ

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 22:25:05.49 ID:u/Ni9EbU.net
最初の1台以外、完成車で買うことほとんどないよね?

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 00:27:24.40 ID:1xhORtXj.net
最初の1台はお下がりフレームに先輩方から寄せ集めたパーツにチョット買い足して自分で組んで完成。

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 07:23:08.20 ID:mmDFFmru.net
2台目買おうとしてるけど使いまわしできる部品が全くない自分みたいなのは次も完成車や

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 02:12:42.57 ID:s39kaiL7.net
マジか!?
赤欲しかったけどフレーム売りしてないから諦めて他社の買ったのに

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 06:49:52.39 ID:enkEUQ/i.net
>>372
情弱乙!
で、何買ったんだよ?

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 22:10:39.33 ID:s39kaiL7.net
>>373
sワターマック
性能等は全く文句ないけど見た目は
V2-rの赤が良かったなぁ

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 19:25:49.49 ID:/7tYqhKU.net
今のColnagoでV2-rの赤とmaster以外に価値のあるバイクがあるか?
まぁ9日に期待はしてるがな

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 19:28:53.23 ID:b00ztOWq.net
C64のディスクブレーキ気になります
https://www.instagram.com/p/BelL_FPhWpY/

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 05:38:04.98 ID:1YaO7bNK.net
>>374
ターマックの方がいいよね!

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 12:31:32.27 ID:+vSK16WE.net
ターマックみんなのってるやん
しかもBMCのSLR01のパクリになったし
あれ買うくらいなら元祖のSLR01かったほうがまし

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 15:57:48.44 ID:GH8kFkBJ.net
>>378
みんな乗ってたらアカンのか?
01のパクリとかふざけた事ぬかしてると馬鹿にされるで!
まぁスレチな話題やな

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 16:03:31.60 ID:76IUm9We.net
BMCのブランド力じゃS-WORKSには勝てんからな

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 10:25:52.09 ID:HAZNrZB4.net
ここまで中華に侵食されたモノ造りの世界なのに、ブランドって名前には未だに弱い。
まあやっぱ俺たちは日本人だなと思う瞬間だわ。

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:31:54.45 ID:gWJxqMml.net
コルナゴってブランド力あるの?

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 17:02:04.85 ID:UX+A6A0J.net
動画でチラ見する限り、オーソドックスな形みたいだ。
https://www.instagram.com/p/Be0gEBWBdeI/

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 17:35:18.76 ID:taYxmPlh.net
>>381
ファッション、化粧品、車、パソコン、スポーツチーム
中華に侵食されていないブランドって存在しないだろうが

>>383
C60のディスクバージョンって位置付けだろ

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 21:24:27.96 ID:J5f1zwfG.net
車って中国製日本で売ってたっけ?

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 06:21:42.92 ID:XtV37ulk.net
ブランドって人の名前だからなあ。
他人の名字がでかでか書かれたものを身につけるってどうなの。

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 07:11:31.05 ID:f/2mYf8R.net
TOYOTAのトラックは?

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 08:02:14.51 ID:6TQq9qOs.net
ホンダのバイクは?

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 08:52:40.32 ID:Kfak8ePk.net
そのまんまでしょ。豊田さんがつくったクルマですわーとかフェラーリさんがつくったクルマですわーって言って乗ってるわけで。

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 19:54:09.74 ID:HSSXFOQt.net
ttps://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/27858876_10156452582374131_5309411904811080597_n.jpg?oh=ecc996cb8d49cb9f15b75f02f803badb&oe=5ADBA1CB
コルナゴ乗ってるのって、こういうメタボオヤジばっかりだよな

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 20:12:29.37 ID:BIcMma5v.net
コルナゴオヤジ臭ぇんだよ!!

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 20:54:43.09 ID:WqTbTtxS.net
>>390
なんでまた膨張色着るかねえ

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 10:04:31.91 ID:J8MKVtiY.net
ジャージはヨーロッパチャンピオンだから仕方ないだろw
それにしてもクラシックシーズンまでに絞るの間に合わんだろこれは

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 16:00:29.06 ID:z62R2e7D.net
https://www.bdc-mag.com/nuova-colnago-c64/

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 18:53:00.17 ID:4FLIiw52.net
C64はケーブルルーティングを見直して、若干エアロ気味のシートポストにしましたって感じだな。
C69に期待。では、その時までさようなら。

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 19:15:25.51 ID:VNA+UwyP.net
はい、さようなら

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 20:26:58.82 ID:iu+BA834.net
69まで生きてるかね?

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 06:42:40.66 ID:O4P+Es4u.net
>>395
残念だが君は一生コルナゴを所有する事は無いだろうな
いつか君の考えた最強のロードバイクが見つかる事を祈っているよ。その時、また書き込んでくれたまえ。

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 17:46:31.22 ID:GUXGCFAri
シックスナインは嫌だなぁw

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 19:34:05.75 ID:RDJl4ac3.net
C64これインペックぽくて割と好き。

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 19:36:27.81 ID:o4COuzOz.net
ラグカーボンで性能とデザインが頂点は今までimpecだったがC64は超えられるか楽しみ

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:08:29.65 ID:g2Ilkqwo.net
20時に発表されたな

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:18:29.47 ID:R3sSWeck.net
あえて聞こう
C60って何だったの?

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:20:03.14 ID:o4COuzOz.net
>>403
ギレン総帥?

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:23:56.96 ID:5cCFdzi+.net
デザインがあかんわ。買うきマンマンなのに。

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:24:59.91 ID:Jo4MSwdS.net
ttps://www.bicycling.com/bikes-gear/colnago-c64-road-bike
ttps://www.bikeradar.com/road/gear/category/frames/road/product/colnago-c64-review-51811/
ttp://www.velonews.com/2018/02/bikes-and-tech/first-ride-colnago-c64_456581
ttp://www.cyclist.co.uk/news/4210/colnago-c64-launch-and-first-ride-review

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:26:01.75 ID:wc/lJrUM.net
>>351
な、いったろ
ホリゾンタル廃止で全てスローピングって

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:32:38.37 ID:R3sSWeck.net
ラインアップにスラムの無線が多いのは
やっぱりシフトケーブルの取り回しが変だから?
これ普通に電動や紐で組むと今まで以上にヘッドチューブの両サイドが擦れるよね。
だから保護シールがついているんだと思うけど。

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:34:53.41 ID:o4COuzOz.net
C64 DISCいいな

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:41:57.02 ID:CCBG4qa4.net
カラーラインナップ少ない
まぁ後から追加されるだろうけど

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:51:43.52 ID:zHuMp4dj.net
ホリゾンタル廃止でC59と心中するしかなくなった…

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 21:02:27.65 ID:5cCFdzi+.net
>>410
そやねん。それ待ちやわ。

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 21:48:24.11 ID:RMIpy/eL.net
>>398
俺はC60乗りだがw

C64はアズーロカラー格好いいな!来年のカラーリング次第で乗り換えようかなw

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 22:32:00.68 ID:TjVuFSyJ.net
赤系のアートデコールがでたらディスク版を買おう。でもマペイカラーのC60も欲しい。C64にマペイが来るのとかまたどうせモデル末期だろうなあ。

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 22:34:24.05 ID:TjVuFSyJ.net
見てたらシルバーもいいなあ。くそうコルナゴのペイントやっぱ好きだわ。

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 22:36:26.14 ID:RMIpy/eL.net
あれ?C64ってC60とジオメトリー全然違うんだな。
チェーンステーがかなり長くなってるわ。ヘッドチューブは短くなってるけど。
これ、乗り味が結構のっぺりしそうだな。
https://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2018/02/2018-colnago-c64-geometry-chart.jpg

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 22:41:03.51 ID:XDZ7yh9T.net
↑ ホリゾンタルあるやんw

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 22:43:06.95 ID:RMIpy/eL.net
>>417
あ、本当だw
海外モデルにはホリゾンタルあるんだなぁ
weightweeniesとか見てると、コルナゴのホリゾンタル人気だもんねぇ

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 22:51:38.32 ID:ANZOHPDb.net
インプレがきた
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/91821

コルナゴのHPにスローピングのみ、10月からヘッドチューブ長めのモデルを生産するとあるから、
とりあえずプロ向けに生産して2019年モデルから本格的に展開となるんだろう。

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 22:53:41.37 ID:TjVuFSyJ.net
ぱっと見た感じC64とは違うジオメトリなんだが。
ホリゾンタルがあるってこれC60かなんかじゃねえの。

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 23:02:56.85 ID:RMIpy/eL.net
>>420
いろんな海外のサイトを読んでみたけど、C64はどうやらフォークが幾分長くなってその分
ヘッドチューブを短くしたようだ。結果的にヘッドチューブ長は短くなったけど、フォークが
長くなった分、ポジション的にはC60と同じハンドル高にできるみたい。
チェーンステーの記述は今のところ見当たらない。

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 23:18:06.55 ID:XjQCUW6X.net
ジオメトリー表にあるhはヘッドチューブが長いって事でしょ?
で結局ホリゾンタルはないの?

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 23:32:57.53 ID:RMIpy/eL.net
>>420
やっぱり正しいみたいだよ。
https://www.sigmasports.com/item/Colnago/C64-Art-Decor-Road-Frameset-Sloping-Geometry/I64S
>>422
その通りみたいだね。

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 00:09:22.86 ID:57n4Rtsu.net
赤系のアートデコールは出ないんでしょうか?
青もいいんですけど、赤が欲しいんですよね

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 06:39:13.31 ID:qTF4g97U.net
Vなんとかさんに赤あったろ
遠目に見ればもうわからんのじゃないか?

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 08:58:52.62 ID:ubrZAqFi.net
確かにシートポストのみならず
全体的なシルエットがv2-rに似てるあまり
(じゃあv2-rでいいじゃん)ってなってる俺がいる。
あっちの方が軽いし。

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:10:25.86 ID:zd3uS+2G.net
どうせ代理店が日本限定色出してくるでしょ
去年の黄色にはなって欲しくないけど

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:14:33.23 ID:57n4Rtsu.net
その日本限定色はいつもならどのタイミングで出てるんですか?

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:45:16.65 ID:i1Z8eEwu.net
C64人気カラーはアズーロか
白黒好きなんだけどなあ

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:53:37.17 ID:mcfTCtgH.net
>>384
>ファッション、化粧品、車、パソコン、スポーツチーム

で、何を言いたかったの?
その内のどれか一つでも、敢えて中華を選ぶ世界ってあるの?ないよね?
ブランド信仰の呪縛から逃れられないねえって話を、補足したかったの?

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:56:08.04 ID:i1Z8eEwu.net
C64人気カラーはアズーロか
白黒好きなんだけどなあ

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:57:32.03 ID:Mx8Rz5OG.net
PCパーツは中華っていうか台湾一択だけどな

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 10:55:03.86 ID:nbDct/7n.net
台湾は優秀
中国、朝鮮はやばい

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 12:25:24.98 ID:7sE1V1aO.net
PC、自転車、ナイフ、俺の趣味に関しては日本のものづくりは既に台湾に追い越されちゃったな

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 12:28:10.22 ID:n4Eik0go.net
自分の好みのカラーが不人気な方が他人と被る確率減って良くないか。
そもそもC60やC64がどれだけ被るのか知らんが。

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 14:18:49.41 ID:McHF8Kd8.net
これは格好いいわ。買うわこれ。
https://pbs.twimg.com/media/DVmQIUcW4AIFA9K.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DVl395QX0AAdZXV.jpg:large

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 14:29:43.12 ID:YYzYXMo+.net
そのカラーリングずるいわかっこよすぎる・・・
他メーカーもモノトーンやツートンカラーとか派手なだけでうるさいカラーリングはやめてちゃんとしたデザイナー雇ってください
僕にはコルナゴは買えないので・・・

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 14:37:56.02 ID:h/2IlSiF.net
この程度のカラーリングで買ってたら、何百万あっても足りんぞ
毎年新車買うのかね?

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 14:40:31.60 ID:McHF8Kd8.net
>>438
実はちょうど去年の今頃C60を買ったばかりだから、迷ってるわ・・・
ぶっちゃけまだ自転車貯金も始めてなかった。盲点だった。
このカラーリングが数年継続してくれれば・・・

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 14:55:44.16 ID:7sE1V1aO.net
>>439
横だけどコルナゴなら過去カラーのオーダー受け付けてくれる場合もあるみたいよ
でも差し色部分の色使いが多少変わってたりするけど…
ADカラーなんかラインアップ当初からそうだから当たり前って言やあ当たり前なんだけどね
グラデーションの幅とか位置とかバラバラだよね

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 14:57:33.61 ID:McHF8Kd8.net
>>440
実はベラチにカラーリングの特注オーダーをしてみたことがあるんだけど、断られたよ。
Maestro UKとかいうサイトは受け付けてくれるみたいな感じだが・・・
てな感じで、面倒くさくて特注オーダーはやめたっていう経緯がある。

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 15:06:58.96 ID:7sE1V1aO.net
>>441
よーし、そういう事なら今すぐ注文するんだ!そのカラーリングがラインアップされてる内に早く!
借金してもたかがフレーム1本くらい人生が狂うほどの金額じゃねえよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 18:27:51.42 ID:S5UhBFUs.net
EPS位までは、ワンオフのカラー受けてくれてたんだけど、もうダメだろね。 シート・ポストをフレームと同じ柄入れて貰った人とか居たからね

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 19:28:32.16 ID:McHF8Kd8.net
やっぱり探せば探すほど、この青のカラーリング格好いい。近年まれにみる素晴らしさ。
https://www.cyclinside.it/web/wp-content/uploads/2018/02/GPR5_5918.jpg
https://www.cyclinside.it/web/wp-content/uploads/2018/02/GPR6_2355.jpg
https://www.cyclinside.it/web/wp-content/uploads/2018/02/GPR6_2353.jpg

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 19:36:02.62 ID:7ICmPWAg.net
この青って要はコンセプトと同じでしょ?
人気だったから新型にも持ってきたみたいな。

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 21:06:08.85 ID:BHamH1XY.net
どうせ高い金出してCシリーズに乗るのなら、この派手派手ペイントにしたいよなぁ

ホワイト基調とかマットブラックなら、それこそV2rでもCR-Sでもええやんってなる
素人じゃ巡行速度もかわらんだろうし

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 21:50:41.85 ID:1w6fyj5P.net
トレックあたりのカラーオーダーだっけか?あれやりゃいいのにな
個人的にはロゴのフォントまで変えてみたいわ

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 23:03:07.92 ID:Jed/lAvj.net
トレックにしておけよ笑 お子ちゃまは笑

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 23:08:41.90 ID:fHcosPZa.net
やっぱり実車もたいなぁ
いつ並びかな

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 23:11:02.92 ID:8ZP3v/gd.net
>>448
やっぱ爺はコルナゴだよなwww

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 23:28:20.62 ID:qdnUlDKw.net
>>450
塗装に関してプロワンより贅沢だよね。

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 03:10:28.64 ID:khQLajbF.net
軽量化&前後ダイレクトマウントにしたらV2-rの存在意義がなくね・・・?
なんのために去年モデルチェンジさせたんだか、まあそれをいったらコンセプトも
UAEチームエミレーツじゃ使ってる人がいないっぽいけど。

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:04:03.71 ID:USQfpJfv.net
個人的には組み上げたいフレームというより部屋に飾っておきたいフレームだな
オブジェにしたいカラーリング

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:27:21.65 ID:6L35LzVi.net
インスタ見ると白ベースじゃないマペイカラーあるね

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:39:00.38 ID:EnXyNcjT.net
C64ブルーの実車を見たいですね
写真よりも数倍いいでしょうし、見たら確実に欲しくなってしまいそうです

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:53:26.87 ID:fXKhJcL8.net
CONCEPTの方が金ラベルで模様もさらに凝ってたけどあまり話題にならなかった
https://i.imgur.com/DB7kUB2.png

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 10:37:58.84 ID:2X/hiyIG.net
concept重すぎる

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 11:50:47.93 ID:LAcBMOo5.net
実際流行りなので出しておきました扱いなんじゃないの
エアロならk-oneあるし

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:03:14.46 ID:1T9KWEJ9.net
>>453
オブジェにしたいならクロモリがあるじゃん

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:24:01.09 ID:Sxh/OzM5.net
http://rbs.ta36.com/?p=35405

このクソブログ、本当に物を知らないんだな


> BBのラグはサイズ別に用意。まじ手が込んでる・・・。

当たり前だろ! ジオメトリが違うんだから
むしろサイズ別に用意しなかったらどうやってシート角とか変えるんだよ!
数十年前から当たり前にやってることだよ!

> TIMEと同じく左右非対称。絶対アメ車じゃこの形にお目にかかれません。

少なくともアメリカメーカーの代表格であるトレックも採用してるし
キャノンデールやスペシャも大々的に言わずともチューブは左右非対称になってるはず

> そう、あなたのサイズ、あなたのために、それぞれパイプが異なります。

当たり前だろ! ジオメトリが違うんだから!
すごいメーカーは長さだけでなく、サイズ別にカーボンの積層や織り込む繊維の種類も変えてるよ!

> あぁ、TIME好きだけど今回ばかりはC64だ。HUEZはデザインアレなので来年でもいいと思うが、C64は普通に今乗りたいと思うフレームです。

というわけで、TIMEやS-WORKS関係でさんざんとアフィ記事書いたクソブロガーさんがC64乗るらしいです
お前らもFJTさんのインプレ()に期待しとけよ!

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:32:35.68 ID:0JfDW/D5.net
>>456
ゴールドは下品

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:34:49.87 ID:2X/hiyIG.net
>>460
そのつっこみは本人に直接言え

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 15:30:36.36 ID:TUp53kAt.net
C64 赤メタリックKは、無いんだね。残念

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 15:59:45.49 ID:Nq++T1Xk.net
>>447
>>451
カラーオーダーとはまた別なんだよなぁ…
それならアンカーなら20万完成車でマゼンタカラーや、ホワイトとガンメタのツートンとかできるし
アメリカンメーカーのバリバリ実用的なデザインに、カラーオーダーはなんか過剰品質に感じる

やっぱイタリアンバイクの古くささ、華奢さにこのキツいくらいのド派手カラーリングだから映えるんよね
コンセプトのブルーゴールドが映えないのも同じ理由。エアロロードっていう空力数値で全てが決まる極太バイクに、流麗なカラーは似合わない。

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 16:48:32.92 ID:RmIzYVAh.net
>>461
ピロリロのドグマはゴールドが格好良かった

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 17:49:02.91 ID:pwHrmWPN.net
ラグカーボンはimpecカラーが一番いい

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 18:11:33.47 ID:hZhGFW9Z.net
>>465
ドグマのかっこよさがゴールドの下品さを上回ったんだよ
ドグマは普通にかっこいいからな
レロレロというブランドは好きじゃないけどな

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 19:51:01.65 ID:Nq++T1Xk.net
>>466
いや、あれはimpecがカッコいいだけだろ
C60、C64もimpecカラーあるけど、普通に上のブルーメタリックとか、ホワイトゴールドとかの方が格好良く感じるし
やっぱ見た目のゴツさと、ブランドイメージでカラーリングイメージも変わるよね

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 22:00:17.48 ID:vCFoMbHL.net
展示用入荷結構早い?

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 22:41:25.63 ID:IpiPiHA4.net
C64海外はホリゾンタルあるの?

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 22:43:44.88 ID:G7jr+F1R.net
無いよ。

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 23:28:30.68 ID:og2Oricp.net
>>469
すでにメーカーに少量入荷してるとのこと。
アズーロカラーは一番人気だろうから、入荷分を逃すと半年待ちとかになりそうだね。

473 :うさだ萌え:2018/02/12(月) 05:13:10.05 ID:nhlqjZQx.net
420サイズ見せな。ハゲっが。コルナゴは上位モデル実に格好良いが、上位モデルの小さいサイズが、やたらとかっこ悪くなるという、酷い落差があるからな。ハゲっが。

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 05:49:19.23 ID:a8LlmMq9.net
うさだには大問題だな

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 05:54:44.96 ID:JAZZnMFo.net
細身のホリゾンタルじゃないコルナゴに価値あんの?w

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 09:49:02.72 ID:siZH+X0F.net
どうあがいても700Cだと不格好なスローピングからは逃れられないんだよな…

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 09:51:13.29 ID:Tpxnw/D1.net
420でかっこいいメーカーなんてある?
460でもきついよ

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 10:37:47.75 ID:IaHctM9U.net
>>475
ふと思いついたのは
細身ホリゾンタルカーボンフレームがハイエンドなのって、キャノデのスーパーシックスだけじゃん?
あのフレームを改良して、イタリアンな味付けのカラーリングにしたら、また売れないかね?
デローザとコルナゴはもう半分台湾に身売りしてんだから、厚かましくキャノンデールのハイエンド横取りしちゃえば良いんだよ

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 11:02:59.59 ID:5jR1C5MK.net
でもスパ6も日本人の大半が乗れる52、50、48あたりはスローピングついてるけどね、44までいくとジャイアント状態
ホリゾンタル気味の恩恵にあずかるには180近くないと・・・。

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 18:26:09.73 ID:RiLzlEiu.net
CONCEPTやV2-Rは乗らなくても何となく想像出来るとけど
C64は乗ってみない事には何も分からなそうだな。
だから乗ってみたい。

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 20:00:44.26 ID:IaHctM9U.net
>>480
C60より全体的に伸びてる形らしいから、より安定したどっしり、のんびり系の味付けかな?
なんにせよC60とV2rの中間みたいな見た目だし
購入者はカラーリングで衝動買いって感じかな

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 20:21:21.18 ID:RiLzlEiu.net
相変わらず安定はしていると思うけど軽量化もしてるしどっしりしてるかな?
なんか凄い硬そうでキビキビしたプロ仕様になる気もするんだよな。

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 21:52:54.30 ID:Qr4JYbhp.net
遠目ではv2-r と違いがわかりません

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 23:41:13.63 ID:6UGIZ+sR.net
この間荒川でC60見かけて思わず延々と付いていったらCRから外れていった
ごめんよ

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 23:43:05.93 ID:0uzDjrfr.net
よっぽど気持ち悪かったんだろうな

486 :うさだ萌え:2018/02/13(火) 04:18:34.85 ID:GHfJYjrv.net
>>474、シリアスプログレムやで。

>>475、コンセプト、vr2、c64と、エアロ、軽量、オールラウンド、ようやっと揃えたのに対して、ユーザーが前時代的過ぎる。
細身の金属など骨董以外の価値しか無い。しかも、新しい細身金属とか、イミテーション骨董。ハゲ過ぎやろ。

>>477、ピナレロ。

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 09:05:22.58 ID:5HdvnOrP.net
> 細身の金属など骨董以外の価値しか無い。

日本語()

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 16:05:18.40 ID:sA6Fgv0B.net
コルナゴが埼玉サイクルエキスポ2018に出展。
話題のC64展示!
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/91990

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 16:52:49.57 ID:K0vRjKar.net
ピナレロの小さいサイズってカッコいいかね?
むしろ残念感がすごいと思うけど

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 17:30:33.75 ID:ibaS/ZuV.net
シルバーのC64でいいなら、埼玉行くよりY’s新宿行ってこ。

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 17:31:07.06 ID:qMDjkBdC.net
小さいサイズがどうとか言う前にうさだとかいうヤツのが残念だった。
散々喚き散らして結局はドグマでもなかったし
サイズ云々の前にC64も買えないと思うし。

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 20:09:09.65 ID:ZLduikZy.net
Cはディスクモデルの投入は早かったけど
今度のディスクモデルはすごく力が入ってる感じだな

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 19:40:22.17 ID:PCTxAyfA.net
マペイはブルーシルバーのメタリックか

494 :うさだ萌え:2018/02/14(水) 23:16:43.04 ID:ehIzzY0g.net
>>489https://twitter.com/hagegga/status/908961280114884608?ref_src=twcamp%5Ecopy%7Ctwsrc%5Eandroid%7Ctwgr%5Ecopy%7Ctwcon%5E7090%7Ctwterm%5E1

https://twitter.com/hagegga/status/909039994244784129?ref_src=twcamp%5Ecopy%7Ctwsrc%5Eandroid%7Ctwgr%5Ecopy%7Ctwcon%5E7090%7Ctwterm%5E1

495 :うさだ萌え:2018/02/14(水) 23:17:35.05 ID:ehIzzY0g.net
小さいサイズでも格好良い。

496 :うさだ萌え:2018/02/14(水) 23:19:44.65 ID:ehIzzY0g.net
>>489、DOGMA F8乗って岩と思ったからな。ハゲっがF10は、剛性上がってるはずが柔らかい。

公式セカンドグレードGAN-RS。これやね。

497 :うさだ萌え:2018/02/14(水) 23:22:28.12 ID:ehIzzY0g.net
さあ、C64、魅せてみろ。420サイズを。期待してる。

ちなみに、コンセプト凄く格好良くて、期待してたら、420サイズが異次元級で。

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 23:30:07.90 ID:ZZqbxdjn.net
黙って買えよ

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 23:10:41.84 ID:lvXXXnz7.net
コルナゴも遂にUDカーボンのみか、なんでみんなUDになっちまう

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 09:26:58.76 ID:GqbO4bcW.net
さいたまにc64見にきた
まだ会場にいるから見たい所あったら写真を撮るよ
https://i.imgur.com/HXg3eVI.jpg

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 09:31:56.17 ID:vReM6UhK.net
アートデコールのC64があればお願いしたいです。

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 09:56:43.48 ID:gSU5oCr6.net
c64は写真を撮った一台だけでした。
アートデコールはマスターがあるけど、今は試乗中みたいです。

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 10:47:12.87 ID:/a8/Sp1N.net
>>500
これは500s? 480s?

あとマスターのAD14カラーって正規代理店経由で注文できるのか聞いてもらえませんか?

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 10:51:13.70 ID:GqiEkYjE.net
>>503
500sです。
マスターAD14は流通在庫のみだそうです。

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 10:52:01.35 ID:GqiEkYjE.net
間違えた480sです

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 10:58:05.96 ID:/a8/Sp1N.net
>>504
早速のご対応・ご返信ありがとうございます

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 14:01:43.85 ID:1pdp/2V6.net
可愛いピチパンねーちゃんいた?

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 14:19:23.27 ID:r4+yTT6/.net
見るからに重そう 剛性すごそう  剛脚さん専用マシンやな(´・ω・`)

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 15:25:21.58 ID:fZ+sPRft.net
>>507
さやぱか店長が可愛かったっすねー
https://i.imgur.com/ZuFAB3S.jpg

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 16:07:45.79 ID:lMn19wGq.net
>>503-504
ショップでいつも買っている人なら、◯◯年モデルの色と言えば普通に通りますよ。
少なくとも近年の色で在庫限りってのは絶対に無い。

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 07:20:59.45 ID:KpaAesq6.net
500

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 22:17:20.04 ID:CxALAnAL.net
クリストフ勝ちやがった!

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 22:19:41.84 ID:2s9V/jas.net
情報遅すぎだろ馬鹿

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 23:08:56.64 ID:RRiWIPCS.net
バカっていう人が馬鹿なんですぅ〜

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 23:17:17.15 ID:V8sdHOg5.net
そだねー

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:32:10.90 ID:V7ViCMjT.net
ゆっきゃないかもね、そんな時ならね。

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 09:38:37.36 ID:70MsYVWI.net
クリフトフ加入でようやくコンセプトに出番が…コルナゴ初のエアロロード!って
感じで出したものの去年のレースじゃ出番がなかったもんな

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 11:49:53.83 ID:u9NlfbiF.net
>>516
おっさんカーリングとか見てるか?

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 12:03:31.04 ID:dWWBtbiI.net
コンセプト重すぎる

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 12:22:04.10 ID:b0OX2SFu.net
確かに一回軽いフレームの自転車に乗ってしまうと、重いフレームの自転車を
買おうっていう気が起きないもんな。
セライタリアのSLR(125g)からプロロゴのスクラッチ2(185g)にサドルを替えた
とき、「うは、私の自転車重すぎw」って思って、一回もプロロゴを使わなかったもん。
C60乗りだけど、180g以上軽くなってるC64に乗り換えたらC60の出番がなくなってしまうな。

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 16:44:45.99 ID:PywF8R6D.net
添削

C60乗りだけど

ここ必要ないぞ。

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 17:12:49.45 ID:70MsYVWI.net
そもそも軽いフレーム好きならコルナゴ選択肢から外れるだろw

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 17:17:50.23 ID:DfGMUeTf.net
>>520
腹の脂を何とかしたほうがいいんじゃね?ww

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 19:01:46.65 ID:0w/r3y79.net
コルナゴ乗ったら重さなんぞ知らん

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 19:25:21.51 ID:aKHF2SBm.net
ダンシングを多用する奴はサドルが重いの嫌がるからなぁ。
事実、振り味?が全然違うし。

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 20:45:03.17 ID:twer9rTw.net
ハンドルとサドルなんて重量は二の次で最優先は自分の体にフィットするかどうかだ

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 22:12:21.57 ID:0ZvZ9KOh.net
ダンシングで軽さ重視なら、サドル引っこ抜きゃいいんじゃない?

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 22:32:21.79 ID:QROth6wc.net
面白くもなんともない

529 :うさだ萌え:2018/02/25(日) 19:35:08.43 ID:QJ9UxyCY.net
c60で、良いから420s画像くれ。

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:19:39.40 ID:4aNhAzPw.net
Wiggle high5の女子チームにC60が供給されてたろ。

小さいC60に乗ってる選手もいるかもな。だが42はどうかな。女子だけどプロだしそれなりの体格だろうし。

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 22:37:49.73 ID:RemA4s6C.net
銅ではないだろうwww

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 22:57:02.03 ID:RFmGmcoe.net
どうせ買えないんだからいらんでしょ

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 19:57:23.73 ID:5XzPEHX8.net
>>531
一つ覚えwww

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 09:48:12.96 ID:VLeVei5B.net
コルナゴがサイクルモードライド大阪2018に出展。C64に試乗できる!
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/92818

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 18:00:35.86 ID:2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

6VBT3

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 12:36:18.51 ID:b9wmykKC.net
.

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 23:06:31.89 ID:/Vwm4W1A.net
C64にアルテdi2って変かな
デュラを買う金もなければ必要も無いんだが

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 23:19:23.54 ID:qkE/2mLM.net
とりあえずフレームだけ買って金貯めたら

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 23:30:14.43 ID:y08G2Gwv.net
気にすることない。
そんな細かいこと言ってるの日本だけだぞ。
先週末のブルベではF8にカムシンの若者が元気に走ってた。南欧在住です。

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 23:39:03.63 ID:Ib6IzWam.net
>>534
名古屋サイクルトレンドにはC64展示車はあったけど、試乗はできなかった…
コンセプト、めちゃめちゃ乗り味軽かったよ、エアロロードの中で1番乗りやすいんじゃない?マドンとかFELTARとかヴェンジVIAS、スカイロン、エアロードどれよりも軽かった
ビアンキオルトレXR4とは似てたかも
V2R、CR-Sは良い感じに普通のオールラウンダーだったよ

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 23:58:21.52 ID:4zg7WuW7.net
>>537
一昔前なら、選手の自転車が
最高級フレーム+カンパレコード+一部コーラスっていう仕様が結構あったくらいだから。
全然問題ない。ただチェーン、スプロケとブレーキはDURAACEの方がいいね。
俺はクランクとペダルもDURAACEかな。Di2セットがアルテで十分だろうな。俺はDi2もDURAACEだけどw

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 00:08:39.67 ID:luMZloW4.net
犬のウンコ踏めばいいのに

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 06:27:01.41 ID:0nMtLll1.net
凄く嫌味な人ですね

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 10:59:15.69 ID:sERTyAe9.net
>>541
一部コーラスにしてる理由は金とは違うんだが・・・

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 11:12:50.40 ID:fITr7z+C.net
たしかフロントディレイラーがカーボンだと柔いんだっけ
シマノでもスプロケットがロー側チタンだからアルテ使う人もいるね

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 12:47:49.32 ID:yxKx48mO.net
コルナゴC64デビュー インプレあり
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/257278

C64を大阪で試乗してくるよ。
CR-Sはもうちょっと色気があるといいね。

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 22:10:16.54 ID:Ix/OpKgC.net
すまん、ローがチタンなのは何でダメなの?

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 22:20:35.50 ID:Y+LAI+h9.net
もったいないから飾って眺めるとかじゃないか?わからんけど

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 23:17:19.64 ID:cgQV1MgR.net
ブラックマペイは贈答用か

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 02:17:43.19 ID:XFvFSsSH.net
C64の白格好いいな。青より格好いいわ。
C60の時、初期の白を買えなかったから、C64の白買ってしまおうか・・・・
http://ysroad.co.jp/shiki/2018/02/23/17606

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:27:36.53 ID:lL7xduKy.net
スプロケは変速性能にこだわる奴は5000キロで交換するパーツだから、高いと困る。あとチタンで減りやすいデュラエースより、アルテグラのほうがいいという考え方もある。

スーパーレコードのスプロケはたしか半分くらいがチタンで、2000キロくらいで歯飛びが始まるくらい減りやすい。いくらなんでも使い物にならないので、プロのレースではチームのエースだけ一応使っとくくらいの感じになる。

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:40:30.29 ID:pkxsoVnO.net
GP4000の寿命と同じくらいなのか

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:50:37.19 ID:H7xbDBXK.net
変速性能にこだわるなら、パーツの重量にもこだわれよw

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 09:46:15.16 ID:1TRLfaSW.net
いきなりどうした?

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 21:42:55.68 ID:93gPTxtS.net
コルナゴは重量とかスペック性能よりも乗り味に惚れた人が乗るイメージだけど
俺コルナゴ持ってないけど、試乗車のコルナゴのハイエンド〜ミドルグレードはすげぇ乗りやすいというか、しなやかな感じだった
他のイタリアメーカー、フランス、ドイツメーカーらとも全然違う
スペシャ、トレックとかはなんかサイボーグというか、性能高すぎて違和感みたいな

コルナゴは造形地味だけど、乗り味とカラーリングで魅せるメーカーかな

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 10:46:32.94 ID:6cXvMB29.net
EPSとかの時代はゴリゴリのガチガチだった印象

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 22:58:06.96 ID:2ELQx2+U.net
>>555
思い切り踏んでもどこまでも加速する爽快感があるのに、乗り心地がヤバいくらい安定してる。
フレーム形状がオーソドックスなので、10年後にも普通に乗れるフレーム。これがコルナゴCシリーズ。
だから海外でもCシリーズはすごく人気がある。
俺のC60は480S+DuraDi2+BoraUltra50CLで7.1kg。軽さはまあまあかな。
C64+DuraDi2+BoraUltra50TUなら6.8kgは完全に切るだろうから、いい自転車になったもんだな。
青のカラーもイケてるし。人気出そうだよなC64は。140万はかかりそうだけど。

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 23:37:17.52 ID:iogInH7b.net
colnagoにshimanoはダサい

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 07:59:16.39 ID:2vcckqJB2
レース出るならシマノがいちばん
ただ9100クランクは好きじゃない

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 09:45:34.94 ID:smOBjyD6.net
>>558
カンパニョーロの値段と性能を考えるとなぁ
レコードとかならカッコいいんだろうけどさ
C64欲しいけど100万しか用意出来ない

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 10:00:25.65 ID:0/1kgTSF.net
>>558
ムセウ率いる最強軍団チームマペイはシマノだけどな

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 10:20:30.73 ID:QP99UvDs.net
価格差考えるとC64に妥協して安パーツ付けるくらいなら
V2-Rにしてハイエンドパーツで組んだ方が良いような気もするが
C64に鉄下駄と105でとりあえず乗れるようにして少しずつパーツを取っ替えて
いくのも楽しいかも

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 12:15:31.53 ID:smOBjyD6.net
>>562
カーボンホイール持ってるからデュラの紐か電動アルテならなんとかなりそうなんだよね
紐デュラと電動アルテだとどっちがいいか悩ましくて

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 13:54:47.73 ID:QP99UvDs.net
>>563
紐にしても電動にしてもデュラにしといたほうが後悔ないよ
おれならカンパにするけど

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 14:04:06.95 ID:smOBjyD6.net
>>564
今の自転車がシマノで継続して乗りたいならc64をカンパニョーロにするとホイールも買わなきゃならんよね?

レコードの紐で組んでもお金無いっす(´・ω・`)

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 14:07:02.82 ID:p1c8+9rh.net
>>563
いま使っているけど紐デュラは予想以上にいいと思うし
電動アルテもこれならすぐに電デュラにしなくてもいいのではと思うほど悪くない。

紐にするか電動にするかは使用するフレームやハンドル・ステムの
ケーブルの取り回しで決めるといいと思うよ。

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 14:36:51.89 ID:0WTcLv+Z.net
オレなら紐デュラより電動アルテを選ぶ
さらに油圧ディスクの8070

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 15:05:30.39 ID:QP99UvDs.net
>>565
コンポをカンパ11sにしてもホイールはそのままで使えますよ
スプロケをシマノのままでもふつうにシフトします

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 15:16:33.60 ID:HSPx4PHw.net
両方使って個人的には紐の方が好きだ

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 15:28:44.78 ID:MEwq8G8d.net
よくレースするなら紐DURA。
趣味なら電動アルテって見るね。
俺は紐のクリック感好きだから紐だけど。

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 16:19:38.56 ID:QP99UvDs.net
クルマで言うと紐はマニュアル
電動はATのマニュアルモードって感じだな

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 16:38:54.42 ID:p1c8+9rh.net
俺も紐の方が好きなんだけど
最近のエアロハンドルやフレーム中通しだとケーブルがややきついと思うんだよね。
電動の場合、エアロハンドルに沿わせてステムの中を通して
そのままフレームの中へって問題なく出来るし。

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 16:50:50.76 ID:0WTcLv+Z.net
クラッチがある訳じゃないし両方ともAT(DCT)のマニュアルモード
それがデジタル(バイ・ワイヤ)かアナログかの違い

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 19:17:32.30 ID:eJd7mAMP.net
>>570
俺の周りにはレースなら電動
趣味なら紐って人の方が多い。

アタックの時にアクションの小ささから
電動の方が周りに気付かれないとか言ってた

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 19:43:57.30 ID:zuDItwyR.net
V2-r購入して乗り込んでる人居たらreviewお願い

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 20:27:56.38 ID:lWU/nYPV.net
山で会うおじさま方はだいたい電動

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 21:04:45.21 ID:WbxN95A0.net
10万円くらいは、あとになると誤差みたいなもんだから、黙ってDuraDi2にしたほうがいいと思うよ。

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 21:13:11.78 ID:w2bVUiAf.net
>>577
(´;ω;`)予算が・・・お金が・・・ないのよ!!

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 11:41:49.89 ID:nQT1YE5a.net
我慢してお金貯めてから買いなはれ

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 12:24:11.77 ID:2oBP9OIA.net
予算は絞り出す物

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 12:40:30.54 ID:hdZp/F0l.net
>>575
V2-R乗ってるけどレビューできる程に繊細な神経は持ってない事を先に言っておきます
硬くもなく柔らかくもなくスパルタンな部分もなくこれといって欠点もない
すべてが普通のフレームですが見た目が良いので気に入ってます

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 17:09:42.55 ID:smCOouah.net
C64、もう店に入ってきてるんだな。

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 17:49:39.05 ID:WxOnELQl.net
ろくじゅうよん
ろくよん

どっちなん?

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 18:05:12.17 ID:zNU1Bh/7.net
ロッシ

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 18:52:45.80 ID:y55l2n1w.net
>>583
しろくし じゃね?

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 00:45:37.24 ID:lgrpOVHg.net
LOOKもそうだけど数字部分はなんて読んだらいいんだ
普通に日本語でいいの?店員に笑われない?

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 04:10:07.76 ID:6ejY+HTU.net
795はナックファイブと呼んでいる
埼玉県民です

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 04:36:17.07 ID:6Vyuod79.net
LOOKは7世代目のグレードナンバーだから「ななきゅうご」
COLNAGOはCがブランドナンバーでモデルナンバーが続くから「しーろくじゅうよん」
日本人なら堂々と論拠を示して盛大に間違えても毅然としてろ

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 07:10:11.78 ID:SVMom07f.net
ツーテージーとかじゅうはちあーるじーみたいになって来たな

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 08:00:49.62 ID:5Y3DGdL7.net
じゅうさんビーぺりのスレはここですか?

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 08:50:47.42 ID:GuO6gU3c.net
5D3ってカメラを持ってるが、お店で「ゴーディーサン」って言ったら「ファイブディースリーですね?」
XBOX360を買う時に「エックスボックスさんびゃくろくじゅう下さい」って言ったら「エックスボックスさんろくまるですね?」
C64を注文する時は恥ずかしくないようにしたいものだ

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 09:44:49.75 ID:YU8IL2Tl.net
俺見た目がボボだから適当にボソボソ喋ると勝手に相手が片言の英語しゃべり出す
それでカタコトの日本語で返すとみんな満面の笑みになる

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 09:54:20.47 ID:GuO6gU3c.net
C64って納期どれくらいなんだろう

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 16:59:01.10 ID:PJwuL/zt.net
>>593
青は半年以上先になりそうだよな。ほとんどの人が青を注文するだろうからな。
あれだけ格好いいカラーリングはコルナゴ史上1,2を争う感じだからねぇ

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 19:06:01.14 ID:6ejY+HTU.net
青はコンセプトの方がカッコいい

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 19:33:13.19 ID:cTb69Vpl.net
ROTORのクランクください!は
ローター?ロトール?

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 21:43:48.34 ID:LSwFLzjo.net
ローター ブィーン(;´Д`)ノθ゙゙

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 23:15:32.35 ID:lA/7RNlV.net
>>587
ゴゴモンズ!

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 05:34:43.72 ID:ezBrBNpY.net
>>598
どうも三遊亭鬼丸です!

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 07:58:35.95 ID:kvHfp2L8.net
昨日のパリニース見てて思ったんだが、UAEはC64じゃなくてコンセプトなの?
つか、UAE弱いね(´・ω・`)

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 11:42:11.34 ID:VN5pLMSD.net
コンセプト、試乗したけど良いバイクだったなぁ
C64が出たから、V2rの方が出番少なそうだが…

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 13:45:29.37 ID:Iy6m+RLP.net
パリ〜ニースより
ティレーノ〜アドリアティコの方が面白いよ

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 15:54:41.51 ID:aJ1TEeyZ.net
行きつけの店にC64青でちょうどいいサイズが即納ってか現物ある
手持ちの何かを現金化して買うか迷う

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 17:16:56.53 ID:vcfXINo2.net
>>603
即納なら買うべきやろ!Dont think,buy!

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 18:07:58.48 ID:kvHfp2L8.net
ショップで聞いたらC64は納期が3-6ヶ月って言ってた
日本なら余裕を持った納期を言いそうだが、海外は最短納期を言いそうだし半年待ちくらいなのかね
迷うなら物を押さえるべきだと思います
欲しいけど納期が掛かりすぎて悩ましいわ

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 19:38:55.30 ID:239sRet+.net
>>603
欲しい時が買い時だ

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 21:02:03.74 ID:kvHfp2L8.net
V2Rのカンパセット安いな
C64にするか悩むな

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 21:52:35.99 ID:uFoWzRAS.net
>>607
安いってどこで?

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 21:59:21.80 ID:VN5pLMSD.net
>>603
日本最速レベルやん
すぐ購入してレースとか街中で乗ったら自慢し放題だろうね

悪いやつに目つけられそうでもあるが

610 :591:2018/03/11(日) 23:03:18.74 ID:aJ1TEeyZ.net
>>609
2月中頃には入荷してたみたい
恐るべし早さ

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 23:15:56.65 ID:kvHfp2L8.net
>>608
完成車120万はかなりお買い得って意味で安い
店頭で値引きしてるわけじゃない

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 00:39:09.54 ID:BACxTGvf.net
>>603
C64青めっちゃいいですよね
実物見ましたが本当に欲しくなりました
ただ、赤のアートデコールが出そうで悩み中です

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 10:22:59.26 ID:JMcw42ea.net
>>611
V2-Rのスパレコ完成車のことだよね?
あれ普通にフレーム買いで組んでも大して金額変わらんよ
全然お買い得じゃないよ
赤いフレーム欲しい人用だよ

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 13:04:42.40 ID:y363aVZb.net
ガイツーで赤フレーム買ってDi2組の方が良くね?

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 13:21:21.09 ID:b2yhQCHA.net
Di2にするならピナレロレロかサーベロ辺りにするな

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 13:23:33.26 ID:b2yhQCHA.net
しまったサーベロベロって書こうとしてたんだが。

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 13:29:10.11 ID:Yxebl4/l.net
え、フレーム(ステム、シートポスト)で45万、スパレコ25万、ボラウルトラ30万、ハンドル2万、サドル1万、タイヤ1万、雑費…っていくと
総額100万ちょいじゃね?120万はカラーリング代だろ

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 13:34:12.92 ID:We1Zu0lE.net
でも完成車にするもステムも真っ赤のやつになるんでしょ?

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 20:02:37.01 ID:npCiEkpI.net
>>612
ヘイ、そこのYOU!
取り敢えず青を買っておいて、来年赤を買うといいよ!
俺は去年黒のC60を買ったばかりなのに、もうC64青を買おうかで迷ってるw
好きなカラーリングの自転車なんてそうそう発売されないからねこの業界は。ウェアもそうだけど。
こんなに格好カラーリングはそうそうないと思う。結婚みたいなもんだよ!

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 20:13:05.27 ID:HAaI8VHZ.net
>>619
浮気や離婚を繰り返してそうだな

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 20:32:03.66 ID:Yxebl4/l.net
あとマスターXも買い足して、コルナゴマスターを目指そう!

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 21:16:17.15 ID:E53RLsui.net
冷静に考えて即金で120万ポンと出せない人が自転車にそれだけの金を
かけるのは間違ってる気がする
他人の金だからとやかく言う筋合いはないけど

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 22:27:47.21 ID:KOu49btCD
まずは家のローンの繰り上げ返済
分かってる・・分かって・・・

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 22:21:30.65 ID:fHSPpeXE.net
>>620
チャリンコは一夫多妻制だから
2号さんどころか10号でも20号でもOK

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 23:42:47.76 ID:R40EhoLH.net
で、女は何号までいるんだ?

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 07:10:52.66 ID:8FbmDQxv.net
画面の中とジャージの背中にに17号くらいいるよ

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 10:19:28.35 ID:rIZFGq85.net
コルナゴ「C64」インプレッション
https://cyclist.sanspo.com/388893
http://funride.jp/equipment/2018-newmodel-vol-12_colnago-c64/

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 10:45:19.12 ID:BLKi10CL.net
過剛性が抑えられたように感じてる点は
両者とも見られるんだね。

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 11:39:21.98 ID:79gSuMCPY
早速試乗した人のブログだとC60とV2-rの中間みたいな乗り心地とあった

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 19:21:23.35 ID:Nbt+Ftt+.net
C60に乗ってるけど、剛性が高いとは感じないんだよなぁ
BORAを履いてるからかな?

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 20:09:10.32 ID:wa7vKzCv.net
c60のときもフラッグシップにありがちなガチガチな高剛性は
なくなったと言われてたけどな

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 20:56:52.53 ID:8wgk1Jja.net
誰もC64注文した人いないのか
f10と悩んでるけど見た目はC64だよなぁ

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 21:20:52.88 ID:Scx2rqEV.net
C60乗らしてもらった事あるけどBBまわりやわらかかった

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 21:26:54.31 ID:d5AenKv0.net
c64展示中
https://i.imgur.com/3JwaQNd.jpg

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 21:57:20.30 ID:NhYS+mBZ.net
そして次のCシリーズが出たら実はC64はあまり好きじゃなかった云々

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 09:01:42.74 ID:M/Z0gIcL.net
人気はやっぱりアートデコールなのかな?
俺はラグが強調された通常版のほうが好きだけど

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 11:47:32.04 ID:lcpuMcF5.net
俺もimpecカラーの方が好きだよ

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 23:45:28.12 ID:yXyuNxpl.net
サイズとカラー次第では4月頭に買えるみたいだね
俺のサイズは未定みたいだが(´・ω・`)

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 18:45:39.65 ID:YSjPHsUn.net
ブラックカラーのC64も出そうだな。ちょっと様子見だなこれは。
https://scontent-frt3-2.cdninstagram.com/vp/888329d091ea43caf8970c3aee4b57d1/5B30050C/t51.2885-15/e35/28434884_197101454355548_1959810696904441856_n.jpg
https://scontent-frt3-2.cdninstagram.com/vp/e18efe7234ef4fb57b8f8eccecf28206/5B3B53D4/t51.2885-15/e35/28751444_237076290170134_2518342816900317184_n.jpg

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 18:49:57.07 ID:PWSOwwlt.net
出そうじゃなくて限定カラーは出るよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 09:07:26.08 ID:JRqvzEYe.net
初のロードにC64を買いたい
5月と8月と来年1月にするホテル遊びを諦めれば余裕で買えるし

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 09:30:08.12 ID:wEuSIykP.net
わざわざ書いてくるらいだから聞いてほしいの?
ホテル遊びってなに?

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 09:31:35.67 ID:mFMCsj22.net
>>641
で?
黙って買えよ

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 09:55:59.75 ID:I/yBG61o.net
ホテルを売買して遊ぶんだろ。このホテル王め。

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 11:22:34.56 ID:OKuG/AXx.net
>>622
ほんとこれ。

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 11:41:47.42 ID:VX+irV8p.net
ホテル遊びって、GWと夏休みと正月にホテルに宿泊するか食事する程度でしょう。 ホテル転がしする人は、転がさなくてもC64程度普通に買える

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 12:23:27.54 ID:6r8SZIt3.net
いや自転車を200台くらい買って、自前のレーシングチームに供給するホテル王の話だろう絶対。

それをC64にするかF10にするか迷ってんでしょ?

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 13:44:56.20 ID:HB7tymPQ.net
買ってくれるなら色つき中華あたりのマイナーメーカーが全力で立候補しそう

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 17:21:16.85 ID:8s5NFQlv.net
相変わらず自転車板は性格悪いの多いなw

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 11:20:49.68 ID:0/9DcN/8.net
https://www.instagram.com/p/BglyHv4Bq0o/

c64はc60と違ってカーボンのパイプもgiantじゃなくてイタリアの工房で作ってるの?

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 14:10:41.89 ID:fVV6AKMHc
それは無理だろう
というかカーボン形成してたら逆に怖くて乗れん
そこは台湾だろうとなんだろうと実績重視

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 19:28:55.72 ID:Wi57j7XI.net
>>650
君はこの動画のどこを見てパイプがイタリア製だと思うんですか?
今時、イタリア人が作るより勤勉な台湾人が作る自転車の方が信頼できると思いませんか?

イタリア人がデザインして、台湾人が作ったフレームにマレーシアのパーツで最高のロードバイクができるでしょ

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 19:45:42.54 ID:tVoJgsCZ.net
ところであのアダプターかましたBBの調子ってどう?
軋み音とかのトラブルでずらくなる?

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 19:56:12.78 ID:ElH6kDVg.net
旗艦はATR製カーボンだと思ってたが、今じゃ旗艦も台湾なの?

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 08:41:49.03 ID:gzV/wAI+.net
>>653
もう1年以上使ってるけど何も問題出てない
BBはウィッシュボーン

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 23:22:31.05 ID:QaG+wFaH.net
>>653
あのBBのシステムはスリーブを入れるからその分重くなるけど、
俺はシマノのBB86を入れててる状態で1年以上ほったらかし。で、まったく問題なし。
Cシリーズはフレーム重いけど、見た目が普通だから、10年経っても色褪せないし(C50とか今でも普通に格好いい)
規格もしっかりしたものだから、買って損はしなかった気がするな。フレーム重いけどなw

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 12:20:48.43 ID:FqxukTSH.net
c64とc60,重さの違いは200gも無いけど明確に違い感じられるのかな?
c60が安くなってるので気になる

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 22:14:23.06 ID:F8vRrGRW.net
自分の自転車で試してみなよw

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 22:26:01.66 ID:2Z3juZlm.net
C60の在庫が一気に消えてるなあ

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 19:47:18.87 ID:HS/WFZCk.net
v2-r試乗したけど良い自転車だけど味薄いなぁ、
64とv2-rラグかモノコックの違いだけだろ。乗り味求めるなら60か

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 20:45:16.90 ID:YfIRhstX.net
誕生日に嫁にC60買ってもらった!
64は無理だった…

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 21:56:45.44 ID:+KTLLGNw.net
いい嫁だなあ

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 23:39:30.09 ID:LaI/kOI7.net
で、嫁からの要求は何だったんだ?

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 01:13:25.64 ID:1fKRZybK.net
ガチガチの疲れマラで突きまくって欲しい
そのためのC60というわけだ

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 01:22:00.28 ID:YvhIx7p+.net
離婚届のサインと慰謝料です

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 06:39:39.37 ID:jJyjVu3R.net
人妻ソープで稼いだ金で
ヒモの旦那にc60をプレゼント

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 09:11:18.69 ID:3k9d3wj8.net
timeのサイロン購入を考えてたんだけど、あるショップにコルナゴepsの黒金の新品が奇跡的に残っていて
細身のラグに黒金が格好よく本気で迷っています。
最新のtime不人気車と、古い名車?どちらがオススメですか?

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 11:17:11.56 ID:/ATOExM7.net
C59以降ならいざ知らず、
EPSとならサイロンでしょ

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 12:20:28.43 ID:xB8kiYfl.net
さすがにいまさらepsは無い

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 12:48:52.81 ID:oTS9zhjJ.net
だから残ってるんだろうね

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 13:06:04.35 ID:j1cuTxdu.net
さすがEPSは古いですか? 
C59とEPSって同時代ですよね。そんなに違いますか?
TIME板でも同じ質問したんですが、あちらの方は絶対EPSって回答がありました。
自分が使用しているメーカーには厳しいのですかね?

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 13:13:56.07 ID:4gEqXpdf.net
そんなの自分で決めろよマルチポスト野郎
こんな板にフレーム性能なんて比較できるやついるわけないしコルナゴとかTIMEなんてただのブランド価値だけだろ
個人の好み100%だよそれ

俺だったらEPS買う

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 13:18:02.75 ID:UrqG3Jla.net
古い。
サイロン自体が悪いとは思わないけど
TIMEに乗ってきた人は特にサイロンが嫌いなのよ。

俺ならサイロンとC59ならサイロンに行く。
サイロンとEPSなら直感を信じる。
ただEPSは昔のフレームだからホイールとか
下手したらコンポとかも制限が出るかもよ?

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 13:24:14.76 ID:udMKNViJ.net
>>673
名前がいかんな
スターウォーズのバチモンの悪役の名前じゃろ?

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 13:25:41.97 ID:j1cuTxdu.net
EPSってワイヤーが外装な所が時代を感じますが、
BBはJISのネジ切りですごくノーマルな規格なんですよ。
明日起きた時の直感で購入いたします。
ありがとうございました。

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 14:11:12.34 ID:DvNo3UT25
EPS電動コンポ付けられるの?

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 16:52:59.75 ID:vV8lhx33.net
>>675
JISじゃなくてITAじゃね

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 17:54:17.19 ID:j1cuTxdu.net
検索すると基本JISだけどITAもでますね?
年式によって違うのかな?まあ圧入に比べればどっちどもいいけど。

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 19:11:20.11 ID:kB8jhCyA.net
>>667
断然EPS

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:27:43.82 ID:IwgLwGQW.net
どちらが好きかで決めたらいい

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:13:21.38 ID:UDjhFJ4U.net
電動使わない、コンチ25C(実質28C)は使わなくて良いのなら、EPSだな。でも値札次第かな。

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 22:33:56.49 ID:JwJ0aEuu.net
コルナゴってシマノやスラムで組むのは有りなんかね?
C60/C64世代ならもうOK、EPSやC59はだめって感じだわ

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 23:51:08.57 ID:ZArsQ6bt.net
もうそこら辺のイメージがあるのって割りと高齢者だけだと思う

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 00:10:04.73 ID:lgK9VkNx.net
これか
拒絶リスト
・シマノ/スラムコンポにカンパホイール
・電動コンポ
・ディスクブレーキ(NEW)
・ワイドスプロケット(NEW)
・チューブレスタイヤ(NEW)
・GSケージのリアディレイラー(NEW)

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 06:17:16.64 ID:uAgAkEEo.net
>>681
外装式はちょっと…
タイヤはクリアランス要注意つうことやで…

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 14:11:05.90 ID:yhl0MyI2.net
エルネスト・コルナゴ氏が語るC64 200gダイエットの秘密と開発意図
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/259924
7月にカラーが追加される。

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 23:54:42.74 ID:WV1PtHj2.net
>>682
俺はシマノ完成車があるんだから別にいいじゃんって考えてる

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 08:52:52.30 ID:a9rqd9Rr.net
>>682-683
コルナゴにはカンパって80年代までの人達?
自分が乗り始めた90年代でも普通にシマノ仕様で買える時代だったよ。

で、今頃になって、カンパ仕様を追い求めてる。

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 10:29:23.11 ID:fICYMYQL.net
別にシマノ組みで乗っててもいいんだけど…
おっさん達が乗り始めた頃はカンパなんかガキが買える代物じゃなかったから憧れが強いってのは確かにある
けど、シマノに受けた仕打ちが酷すぎてアンチシマノになった俺ガイル

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 12:08:30.88 ID:goQrrLQY.net
>>689
詳しく

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 15:00:10.83 ID:fICYMYQL.net
>>690
今のアルテグラがシマノ600、600アルテグラって名称だった頃のシマノはとてもじゃないがユーザーフレンドリーと言える企業じゃなかったよ
機種間の互換性とか新型が出た時の流用とか厳しかった
コンボとしての最適化とも言えるし、それに文句はないけど、俺らみたいな当時の高校生はなけなしの小遣いなんか栄誉補給で消えちゃうワケ
結果いつまでも機材更新出来ずにレースしなきゃいけなかったんだよ
そんでシュパーブ プロに変えたかったけどあれはあれで高嶺の花だったしな
結果2世代前の105を使い続けてたんだよね
社会人になって一旦降りたけど30手前でホビーライダーとして復帰、10spカンパのエルゴで組んだ時は感慨深かったわ

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 15:01:51.61 ID:fICYMYQL.net
いや、ちゃうわ
カンパ初号機は9spだった

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:34:21.88 ID:dvrbAJCj.net
まあ、西園は105を使っていたわけだが。

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:34:19.63 ID:y1jxZxMH.net
>>682
マスター・・・シマノで組みました
メンテナンスを考えるとシマノになる・・・シマノになります

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:36:11.77 ID:eOzCr5vU.net
REはC64をどうするんだろう?
やっぱ塗装に出すのかね

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 16:36:43.12 ID:7hyZpjUs.net
ロード3台持ちだけど3台ともフルカンパ
と思ったらワイヤーエンドキャップだけシマノだった

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 17:24:11.21 ID:5jYxdY1u.net
>>696
ナイスシマニョーロ!

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 18:50:44.55 ID:LD+2UhQP.net
eps検索してみたけど、これC64と雰囲気似てるな
C60はジルコ加工のデブってイメージだったけど、64でシェイプアップされ伸ばされ、また時代が戻ったのか?なんにせよ、見た目だけならepsは今でも全然通用するわ
サイロンは5年もすれば陳腐化しそうなデザインしてる
コルナゴのハイエンドはやっぱセンス抜群やね

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 19:06:49.86 ID:1CTZ94XZ.net
C64は過去のCシリーズやコルナゴの他モデルよりもimpecの方に雰囲気似てると思うが

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 06:36:03.54 ID:vD+PzX5r.net
eps手に入れたけど、硬いな

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:16:55.61 ID:/FGGHIb7.net
ショップに展示車特価のC50あるんだけど買いだろうか…

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:26:48.44 ID:DBY/Fdxd.net
お値段次第では

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 15:13:09.31 ID:xjOYBjtE.net
>>702
168000円

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 16:44:37.41 ID:vD+PzX5r.net
いい値段じゃないかな?カラーリングが好きなら買いじゃない?

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 16:50:24.06 ID:3ihNCIpi.net
サイズが合うなら、欲しいと思った時が買い時

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 23:21:05.76 ID:HkC8+980.net
Emiratesの白いV2Rのカラーいいなあ。あのカラーだったら買ってしまいそうw

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 23:22:09.68 ID:1AmLEg2k.net
>>704-705
ありがとう!じゃあ買っちゃうわ!

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 10:04:25.11 ID:+UtTxUka.net
C64カラーオーダーで
マペイカラーに出来んかね?

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 17:04:21.76 ID:wiQf7yvM.net
7月に追加色あるんでしょ?
その時追加されないかな

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 12:46:51.55 ID:N8OTJAoz.net
ゆるぼ
Colnago c50に似合うホイール

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 13:02:48.65 ID:dVgZ5qAu.net
マイレンシュタインオーバーマイヤー

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 13:05:09.70 ID:V4aOJdRs.net
コンポをカンパで組むならベタやけど、ボラかシャマルでええかと

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 13:12:41.89 ID:Kd5YgqzT.net
入らないかもしれないけどENVE

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 13:59:07.31 ID:6/2ZBV7n.net
最近のワイドリムだと入らないのかしら?

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 14:25:38.66 ID:N8OTJAoz.net
手元にワイドリムないからハマるかどうかすらわからんのよね
ナローリムのシャマルかなぁ

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 14:52:27.81 ID:V4aOJdRs.net
昔ゴールドのシャマルあったけど、C50ならマッチするかも

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 22:34:08.97 ID:GrfAIzvP.net
C59乗りだけど、BORA ULTRA 50 のワイドリムに、コンチネンタル Grand Prix 4000S2 で、ギリギリいける感じ。

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 23:04:59.76 ID:uRqFAi5k.net
コンチの25C入るの?

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 23:39:39.12 ID:oORWuQL2.net
空気抜かないでタイヤ外せるの?

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 08:23:49.05 ID:rfZHEzxL.net
クロモリといえば、カノーバー013やな
カノーバー時代は来てるな

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 09:08:32.02 ID:gKrO38HM.net
>>718
700×25C です。

>>719
空気抜かなくても外れます。

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 18:22:48.67 ID:uEudMi9J.net
C40とかC50を「一生物」とか言ってる人多いけど、そんなカーボンもつんか?

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 18:28:31.34 ID:NVAGgGDJ.net
>>722
床の間ならおk

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 18:30:42.00 ID:Ku3KEFNT.net
>>722
うちのCF1は18年は持ってるけど、少し白化してきた
https://i.imgur.com/6u4vHV6.jpg

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 18:47:07.52 ID:uEudMi9J.net
うおすげえ

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 22:51:59.18 ID:PXWW+gMI.net
C64良い?

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 11:40:42.76 ID:3gbgBrfZ.net
>>722
普通に手に入る中で一生モノと言えるのはビチタン、オーバル、マスターオリンピック辺りじゃないか

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 08:11:20.08 ID:cfTMhpE7.net
クロモリは錆びるからなぁ
やっぱc50とかが一生物だと思うわ、あのシートステイはエロい

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 11:24:49.06 ID:qWpBLkE6.net
クロモリが錆びて破断するよりも、カーボンが劣化して破断する方がよっぽど確率高いと思うけどw

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 11:32:13.75 ID:wNgRCeVJ.net
増してラグ仕様のカーボンだと接着部の心配もせにゃならんぞ

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 12:22:44.86 ID:r8xwjLWv.net
クロモリのフレームなんて作った瞬間から劣化が始まってメンテしないと耐用年数数年じゃん
ラグ仕様のクロモリだって鑞剥がれるじゃん

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 12:31:35.49 ID:wNgRCeVJ.net
>>731
時間経過による劣化が一番穏やかなのはチタンかねえ。
悪条件のクロモリは痛むの早いのは同意、だが、手入れしてたとしても(当然メンテするよね?)有機溶剤のほうが弱くね?

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 12:35:21.28 ID:aWj32U0i.net
>>729
カーボンの劣化破断の事例、見たい!

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 13:48:21.76 ID:m1VZ01gK.net
カーボンラグでもimpecみたいなバンダイのガンプラみたいにスナップフィット方式の固定方法がいいな

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 13:57:03.45 ID:gCIwN8cg.net
>>733
ブレーキアウター受けのカーボン劣化によるクラック
http://cbnanashi.net/cycle/modules/myalbum/photo.php?lid=1593

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 14:10:42.87 ID:qsX+TLJVr
一昨年だかのツールド沖縄210での集団落車でカーボンフレーム割れまくってたなw

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 14:17:46.12 ID:qWpBLkE6.net
>>731
なんでノーメンテ前提なんだよw
まあ716が言う通り、ビチタンが一生物という事でいいだろ。

>>733
「思う」って書いてんだろw

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 14:49:55.59 ID:qWpBLkE6.net
ふと興味湧いてヤフオク見たら、今もビチタンの新品売っててワロタw
不人気なのかな。当時は新機軸みたいなイメージで、不人気とは違う感覚だったけど。

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 14:53:24.07 ID:vLvD6in3.net
>>735
あんがと。
局所的にストレスかかるとカーボンも
クラックが入るのね。

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 14:57:41.60 ID:m1VZ01gK.net
C64の内装式で油圧ディスクブレーキ電動変速にすればいいってことか

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 15:39:37.02 ID:r8xwjLWv.net
>>737
どうメンテするん?
内側みんなワックス掛け?

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 19:43:08.51 ID:WXQpEn+5.net
>>738
人にクレームは入れるけど自分は3Nの人か?
やたら新品フレーム持ってて高いんだよな

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 20:44:48.49 ID:cXy4trT0.net
クロモリ破断
https://blogs.yahoo.co.jp/corsa2003sp/GALLERY/show_image.html?id=https%3A%2F%2Fblog-001.west.edge.storage-yahoo.jp%2Fres%2Fblog-a0-65%2Fcorsa2003sp%2Ffolder%2F1115406%2F24%2F39858324%2Fimg_0%3F1363078131

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 23:15:26.98 ID:ouz4PD+/.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l433387376
この出品者面白いなw
ゴミつかまされてゴミを倍額で売ろうってかw
質問者もこれからかってんのかなw

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 23:37:51.87 ID:cfTMhpE7.net
Etapにすれば全部無線だから負荷がかからない!
はい解決!

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 10:33:43.46 ID:CIJuo9QY.net
>>742
でもあれって新品時代と同じ値段じゃない?
とすればプレミア付けない分、ある意味安いとも言えるね。

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 12:29:00.07 ID:jRWD5dI0.net
出品者?

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 17:49:36.91 ID:LJueT1db.net
ジャンクなんだから1円スタート最落無しの落札金額が「適切な値段」異論は認めない

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 19:04:15.72 ID:I+cCIOh6.net
まぁ、そういうこと言うな、かわいそうだろ??

本人にとって、売却するってことならゴミなんだろ??
1円スタートだよ
てか、個人的には要らん

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 17:26:08.15 ID:xHzp7gt3.net
>>744
コルナゴはデローザと違って信者的な奴は少ないと思ってたけど、出品者も質問者も凄いねこれ
ブラケットもワイヤーリードもチグハグなのに、妄信だけでこんな値段なるのか?
そこまでお宝だと妄信するなら後生大事に持ってればいいのにね

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 18:33:49.38 ID:x1KEbIuG.net
やっぱ60年代コルナゴってなると、さすがにビルダー感覚だし
マスプロ時代のコルナゴに比べれば、狂信者は多いだろうね。

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:53:36.84 ID:xHzp7gt3.net
パチモノ臭すごいけど、60年代と嘘こじ付けを匂わせて売る気なの?売れると思っているのかな?
ビンテージロード界隈はヤバイ人多すぎだよ。俺もメキシコ乗ってるけど、シマノ600組だから嫌味言われた事あったよ。

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:17:28.71 ID:Id9z24lj.net
ttps://download1.getuploader.com/g/bicycle/394/20180505_135252511.jpg
CONCEPTの隙間にこれでもかってぐらいに物を詰めてるが、エアロ効果狙ってか?

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:39:08.91 ID:gX3xsuYQ.net
アドベンチャーロード持っていないから代わりにパッキングして使ってるだけじゃね?

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:42:30.13 ID:cuY0Sd4Z.net
こういう真冬みたいな格好してるやつクソだわ

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:54:14.05 ID:rxNiXDzG.net
汚い体型だけでなく汚い肌まで露出してる変態よりましだわ〜

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 17:22:33.16 ID:RGAgj0Kt.net
>>744
BBがコルナゴじゃねえだろこれw落車して破損したゴミチャリを適当なBBで補修してクローバー穴空けようとして
面倒になって止めたって感じだな、カンパのリードも手に入らなかったから適当なあり合わせでモルゲッソヨ

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 12:37:11.04 ID:M7/edzCK.net
教えてコルナゴオヤジ!
アルミスレ死んだの?

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 21:49:09.93 ID:QXqnRKf/.net
立ててやったのに過疎らせて落としただろこっち見んな乞食

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 15:29:46.81 ID:Unxnb4Ng.net
>>752
古くなればなるほど原理主義者が多いよね。クルマも50年代趣味のジジイ共がウザいw
ヤフオクに昔買ったカンパをよく放流するけど、80年代以降を趣味にする人たちは穏健派が多い印象があるわ。

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 17:35:11.56 ID:CQylpBec.net
なんで自分と会話してんの?

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 18:57:36.13 ID:98gzP7MO.net
ここにはお前しかいない。
それ以外は全員スクリプトだよ。

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 12:49:45.05 ID:DzeViHs0.net
すげーなAI

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 16:08:51.10 ID:8+DueYLC.net
>>760
80年代以降が大半じゃね? それ以前なんて絶滅してるだろ。

ただ2018年に入ってから、1963年のが良いね、とか、よくあるケース。
最近、クラプトンがヘチンズ買ったらしいけど、あれ、1950年代だろ。

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 18:56:36.10 ID:pFxdD/SK.net
また自分と会話してるw

766 :743:2018/05/10(木) 21:26:15.03 ID:dl23dS/s.net
>>764
そりゃジジイ達には絶滅して欲しいけどw
普通に口煩いのって70年代以前じゃね?
60年代のフレームがヤフオクに出てるけど、あいつらのやり取りがヤバいw
80年代というよりCレコ以降の購入層はそんなに細かい所で煩くないと思う。

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 22:35:24.31 ID:3CxLPYmN.net
このAI壊れてねえか?

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 10:50:12.29 ID:RSSbfLUK.net
それも含めてリアルに複数人に見せかける為のスクリプトだよ。
お前以外の全員がな。
それで満足だろ?

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 15:08:23.94 ID:o3bPZ+j8.net
>>744
15万で落札して、不良品だ出品詐欺だ散々文句言った挙句、パーツを転売して残ったジャンクフレームを35万で転売か・・・
質問が気に入らなきゃブラックリストに入れてID晒し?ビンテージロードの世界がいかに異常か分かるねこれ・・・

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 11:48:56.32 ID:12AMYQa1.net
このジャンクコルナゴまだ出品してんだなww
最初の頃はぼかしたような写真でラグもBBも画像出してなくて、怪しいと指摘されて渋々画像出してたぞ?

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 07:33:07.66 ID:bqiVKrqR.net
質問者とのやり取りもひでぇw
本物とか関係なしに、取引をお断りしたい相手だ

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 21:39:35.01 ID:mbXgNm7f.net
取消でオークション抹消されてんじゃんww

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m253972100

と思ったら再出品だ、しかもまたまた値上げww
こいつは、最初70年代後期とか記載していて、それならBBもリードもおかしいだろって指摘されてたんだよ
俺様は知識があるんだって激昂して、都合の良い恣意的な内容に加筆修正せこせこしてたんだよ
そしたら今度は69年生産と最初から主張していた事になってるしなぁwww

あとこの出品者、最終出品と書いてずっと出品してるよな、トレンクルと万力w
もしかしてディープインパクト選手なのかなw

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 01:47:29.34 ID:Ydlkg4e/.net
粘着したいのはわかるけどクドイ
該当スレでやれ

ヤフオク自転車スレ2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516075771/

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 16:55:55.82 ID:waqavKm2.net
値下げ交渉5000円で入札しようとしたら38万で入札されてた・・・でも入札削除?

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 11:32:03.34 ID:it6kF3Cu.net
値下げ交渉5000円ww

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 14:49:49.21 ID:mZIEI1Xn.net
評価でやりあってるみたいだね、例の偽ジャンクコルナゴw
売る気が無いのに出品しているとかまたまた後付け設定になってるw
ビチタンの人もだけど、自分に甘く他人に厳しい人ってめんどくさそうw

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 16:05:09.74 ID:ExDWNatt.net
C64ホリゾンタル無いってマジなん?
せっかく買ってやろうかと思ったのに
商売下手やなー

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 18:51:56.12 ID:YrHU6i69.net
マジだな
販売店で聞いてみたけど無い

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 20:00:13.32 ID:8m822ldV.net
C60の時もホリゾンタル納品まで1年以上掛かったから、本国ですら生産抑えてるんだと思う

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 09:44:08.90 ID:M77FSEPj.net
>>776
キチガイなんて発言が普通に出るのは2chぐらいなものだしな。
実名晒す事になるヤフオクで、そんな発言するとかありえないわ。

悪い・どちらでもの評価が1%も付くとか、まあヤバイ人なんだろうな。
オレの評価900件強だけど、悪い・どちらでも評価はゼロだわ。
ていうか、ゼロが普通だしw

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 18:58:34.47 ID:ngjJ+81x.net
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o238658604

ビチタン乗りだけどアルミ版があったなんて知らなかったわ。
塗装が異様に安っぽいな。カルビチューボ・ビチタンとえらい違いだ。

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 20:06:34.76 ID:gy3hvGLR.net
生産押さえるとかの問題じゃなくて初めからホリゾンタルが無いんだよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 07:20:07.59 ID:vvzeBzE0.net
>>781
なんか変わった名前なんだよな

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:34:48.84 ID:CGfro2d1.net
シート560でしょ?ならトップ560〜570くらいかな?
こんなのオランダ人サイズじゃない?身長165からはさすがに無理だと思うけどなぁ
身長170無いのに無理してビンテージの550サイズ乗ってる人見かけると何だかなぁと思う

俺は身長175だけど、トップ530のメキシコで丁度ぴったり
向こう感覚だと、トップ540〜550くらいが一番需要あるから540は値段高いんだってよ
トップ530だと当時のフランス人やイタリア人のジャストサイズで使いつぶされたの多いから怪しいの多いってさ

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 16:18:38.63 ID:Qk318f3m.net
日本限定でホリゾン530出してくれ
多少高くても買う

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 16:59:25.86 ID:EgI1qiod.net
バカコルナゴスレ

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 21:55:38.60 ID:Hd6iwRD1.net
>>785
特注で受けてくれるかもよ。

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 12:43:46.22 ID:pwKit5qQ.net
アルミだからアラン製なのかなね?
ビチタンとカルビチューボスチールはデダチャイだっけ?
コルナゴってスーパーから後は自前ないんだよねたしか。

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 14:40:12.26 ID:x6i7DH/o.net
90年代でデダチャイはさすがにないんじゃないかな

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:35:03.79 ID:EG26RMsh.net
ビチタンもアランでしょ
デダは90年代はビアンキのメガチューブとメガプロのはず

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:38:46.63 ID:ZHJ6VNs8.net
アランはチタンやってないはず

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:00:04.34 ID:9zpSUKBO.net
ビチタンはモラティ製(チェコ)ちなみに64チタン

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 18:54:32.32 ID:SbT0DiJl.net
アルミのビチューボはアラン
カルビチューボもアラン
ビチタンはモラティ
あと、途中から2本に分かれる変なマスターもあったはず

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:51:05.55 ID:7ZTga1af.net
詳しい人いっぱい来たー
他ブランドの64チタンと乗り比べた人いない?

64は硬いと言われてるけど、自分の印象としては
ビチタンの乗り心地ってヌメッとしてて、よく言われる硬い乗り心地とは全然違う。
もし3/2.5なんて乗ったら、安クロモリ乗った感覚と同じ印象になるのかな?

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:57:02.81 ID:7ZTga1af.net
書き忘れてた。自分のはトップチューブが丸の奴。
異型と乗り比べると、これまた違うんだろうね。

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 13:01:10.43 ID:8hsncdpw.net
>>793
>途中から2本に分かれる変なマスター

マスタープログレスな。ジルコのヘコミが裂けたようなデザインのアレでしょ?

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:16:57.06 ID:pHEZCmDL.net
予測検索が「マスタープログレス 迷惑」でワロタw
しかしこれは初耳だったわ。
調べたらビトゥーボより更に前か。ここの人は本当にスゲーな。惚れますわ。

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 22:09:34.10 ID:2SV5IHS3.net
C64買ったやつ?

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 07:32:14.32 ID:v2API6sB.net
>>790
それはカルビチューボ

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:52:55.11 ID:iPrOoxiZ.net
カルビ厨房(´・∀・`)

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:38:18.04 ID:3wJFHnkx.net
Colnago C50に合うステムを探してるんだけど、なにかあるかな?
ちなみにスローピングモデル

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:55:34.01 ID:+o6WHSJd.net
Mutant

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:10:35.87 ID:3wJFHnkx.net
>>802
ありがとう!
でもあんまり好みじゃなかった。。。すまん。。。。。

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 02:04:38.30 ID:0jD94loc.net
REみたいにスペシャのシムで角度を調整できるステムでいいんじゃない?
https://www.instagram.com/p/BXFreKRATg-/?taken-by=roppongi_express

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:01:56.18 ID:htg9R11Q.net
ミュータントはアヘッド臭さが消えるので好きだわ。
アヘッドのクロモリ組む時は択一だね。

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:53:15.50 ID:rcSmkxur.net
>>801
シマノで組む

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 11:27:54.56 ID:kmmsP3oq.net
C-RSが気になっているんですが身長170だとサイズは480がベストですかね?

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 20:28:14.27 ID:ckBXUJ/x.net
>>807
480mmのがいいんでね?

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 20:47:02.25 ID:GCF4N0Xk.net
ステージ優勝おめ
総合はUAEどうなんだろ

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 21:16:24.69 ID:CkLT/Eq5.net
身長165だと、マスターの490でもきついですかね⁇

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 21:56:03.47 ID:z+VlADsw.net
身長165cmではmasterを美しく乗る事は出来ない諦めなさい。
最低でも175cmは無いとmasterは乗りこなせ無い

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 22:52:16.96 ID:CkLT/Eq5.net
>>811
やはりそうですか。。。
落差ですかね?
フレームのバランスとかいうか、いびつさ⁇

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 00:36:21.32 ID:xA1hbWBA.net
確かにそうだね、最低でも身長173くらいはないと見た目がね…

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 05:23:59.01 ID:SGr4GPHi.net
>>812
クロモリは落差よりかバランスが重要かと思われ
最低でも510くらいじゃないと見た目があれですね
諦めてトマジーニ買った165cmの俺がいますよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 09:56:13.61 ID:lswD7oQH.net
ナガサワさんから聞いた話なんだけど、クロモリ時代のイタリアンフレームは54サイズで設計するんだって
57とか58くらいのHT長めのフレームってカッコよく見えるねって言ったら、HTのトップチューブとダウンチューブの間に指3本以上入るのは剛性下がるからダメだって怒られた

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 10:52:01.37 ID:fTAvx5Rj.net
そんな作り方次第だろ・・・
そこらのパイプ買ってきてつなぎ合わせるだけのビルダーにはどうしようもないだけで

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 14:25:49.35 ID:AFmMp25f.net
>>809で後に誰も続かない
もうクロモリも別にスレ立ててやったらどうだ

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 18:26:22.80 ID:VyT+ESUN.net
実は既にクロモリ専用スレが立ってんだけどなw

でも自分の好みの話題が続かないからって、その他の人に出てけってのはさすがに無いわ。
こういうジジイがコルナゴ=老害イメージを創りあげてんだろうな。
若い世代としてはいい迷惑。

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 23:03:06.88 ID:hcHZlt14.net
アルミを追い出しといてそれか

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 00:08:01.90 ID:+sCRSrLg.net
アルミは特定の人がアレだったからでしょ
別に良いんじゃん?一緒でも
現に向こうも過疎ってる訳だし

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 01:10:58.77 ID:+3YYmMiW.net
なんにせよ話があんまし続かないね
まあスレ全体見渡してもブランドで盛り上がってるのはスペシャ、ピナ、ジャイくらいだけど

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 01:32:33.63 ID:uCZKJMw0.net
オーナーが亡くなって消滅っぽいBMCなんてお通夜状態

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 06:38:34.94 ID:Ca1Wg3Pr.net
元々がこういうニッチなスポーツだった訳だしな。
過疎ってるというより、こっちのが普通でしょ。

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 13:35:44.10 ID:fs6tS/Hf.net
で、車なんなの?
コッソリここで教えてよ。

俺?
俺は貧乏だからシトロエン。

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 18:31:26.25 ID:KJxYIEST.net
ビンボー人は他スレで頑張って下さい。

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 19:05:54.25 ID:KJxYIEST.net
ん?と思ったら>>824、お前いつものクロモリスレのクズじゃねーか。
まともに喋れるのか。驚いたわ。

どっちにしてもここはお前の来る所じゃない。パナのスレに帰れ。

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 20:20:47.88 ID:x22iyy8u.net
>>824
馬です

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:31:40.79 ID:fs6tS/Hf.net
で、車なんなの?

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 10:47:54.03 ID:W9dMPKRiN
bmwだ

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 15:15:31.48 ID:PskkTr0/.net
>>823
そう思うとなんか寂しい気もする

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 10:37:20.30 ID:J6dqG8r/.net
>>830
30年前なんか今以上に陰険だったよ。ビルダーが他のビルダーの悪口触れまくってビルダー潰すんだから。
客だってビルダーの区別なんてつかないから、信用の担保としてNさんはイタリアで修行したから!とか
WさんはT社でビルダーやってたから!とかそんなカルマ感じだし。日直でカンパ部品売ってくれなかったり、60万の専用工具一式買わされたり。

120年前だって陰険だよ、志賀直哉の自転車って短編読んでごらん

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 16:54:36.26 ID:fekRXnxt.net
やだ…もう爺臭くてやってらんないよ

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 20:12:44.86 ID:+0BqWv9F.net
>>831
人口増えないわ、そりゃ
遊びとして自転車でやるやついなくなるわ

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:59:53.82 ID:nqgFuvO0.net
単に自転車よりも受け入れられやすい遊びがいっぱいあるだけじゃないかな。
乗り物としての遊びならバイクやクルマの方が楽だし、スポーツとしてみるならサッカーとかの方がお金かかんないし。

でも>>831に書かれてるような所って、どっちにしても軽い気持ちで買うような価格帯じゃないからね。
所有欲を満たす遊びの世界って、言わばお金の話してるようなものだし、自転車に限らずドロドロしてくるものじゃないか?

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 19:42:38.22 ID:slStj7lz.net
とりあえずコルナゴに関係ある話しよ

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 21:53:19.90 ID:oWw+4QNn.net
ジジイ臭いチャリw

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 02:05:55.00 ID:DrVgUJxJ.net
コルナゴは古い型のバイクでも様になるなと別メーカー乗りの俺は思う
近所のわりと綺麗な中古チャリ屋にあるC60が良い感じに鎮座していてたまらなくなる

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 03:34:42.43 ID:4z/TPa/g.net
骨董品だよこのチャリは
まともな人は乗らん

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 09:53:18.79 ID:7cvElpOw.net
C60って古くないじゃん

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 19:15:45.57 ID:Zcu+LfKmA
富士ヒルは結構コルナゴおったぞ
s-warksが大量に増えヨネックスも増えてる
逆にBMCとウィリエールなんかはめっきり減った

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 19:16:21.11 ID:Zcu+LfKmA
s-worksだった

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 21:08:28.65 ID:FpCqY4uy.net
骨董品だと思わないなぁ
乗り心地が気に入って乗っているけど

ミヤタとコルナゴしか知らないが

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 12:09:54.50 ID:FvhlIzfu.net
伝統と革新が融合する珠玉のイタリアンレーシング コルナゴ C64
https://www.cyclowired.jp/news/node/266298

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 18:55:34.61 ID:+uy8zIDo.net
コルナゴもスーパーを再販すればいいよな。

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 19:08:47.88 ID:Q94WklTL.net
いらねえよこんな湿っぽいブランド

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 20:47:23.87 ID:dnOjLWpi.net
スーパーよりメヒコだろ

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 08:54:32.34 ID:5EOHlGmn.net
>>844
似てる奴ならあったぞ。
その名はREZZO。

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 10:27:21.67 ID:NttgayQy.net
>>846
メヒコは潰しがダサイやん、マスターでええやろ
昔、丸チューブの初期メヒコ持ってる奴おったけど、あれやり過ぎ肉薄だから耐久性全くないな

>>847
あれクロモリですらないハイテンスティールやで?いわゆるアキボーの企画商品や
でも白はかっこ良かったわ、クランクとチェーンホイールもがんばってたけど他がな
サイズ小さいのからあって低身長の女の人はいいけど、あれ小さいのはスロープや完全に
550も逆スロープでな、520しかホリゾンないのよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 12:48:54.09 ID:5EOHlGmn.net
>>848
パーツが酷いよね。ほぼ塗装代かな。
当時はピナレロヴェネトやビアンキセルビノ辺り買う方がマシじゃね?と思ってたわ。

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 22:47:43.94 ID:15zBCDHG.net
コルナゴのフレームってどうやって開発しているのだろうか?

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 23:36:32.95 ID:wsqJEwoX.net
超保守的なデザインそう

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 13:36:29.94 ID:ckUQDM5A.net
そろそろ新色追加?

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:43:36.23 ID:arFRuh/Z.net
ヤフオクで見たのですがM10のケーブル内蔵ではないモデルって本物ですか?

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 21:15:05.24 ID:oiSQ9s6A.net
偽物やで

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:01:44.83 ID:arFRuh/Z.net
ありがとうございます。どこを見てもケーブル内蔵なので不思議に思っていました。ヤフオクは恐ろしいところですね

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 22:02:51.87 ID:tpEQ4DQt.net
アリババ行ってみなよw G3じゃないボーラとか新品で格安で手に入るからw

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 11:10:53.86 ID:OSNk7w3W.net
>>856
初めてアリババ覗いてみたけど検索してもまともにヒットしやしねえ
検索の仕方が悪いのかバッタもんだらけ(検索キーワードをアホみたいにぶっこむの含む)なのか

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:44:41.41 ID:WFUDM4/C.net
基本的にコルナゴ、デローザ、タイムとか好き好んでるのは爺(のような懐古趣味)でしょ

今の子ならキャニオンとかSワ、トレックで完結するだろうし
でもC60、コンセプト、CR-Sは試乗したけどめちゃめちゃ良かったわ、理屈じゃなく進みやすい感じ
やっぱ技術じゃない、フィーリングみたいなものってあるのね

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 10:01:31.71 ID:vCQK8vjq.net
言いたい事は簡潔にまとめて下さい

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 11:43:39.32 ID:NrM+yi+X.net
懐古でクソってことじゃない?

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 14:25:07.81 ID:9D8BVmyX.net
前半部分だけかよw

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 16:43:43.14 ID:R5lBFwLH.net
c64購入した人いたらreviewお願い

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 20:27:53.79 ID:vvUpQm/Y.net
>862
ディスク発注してるがまだ届かないYo!

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 20:38:47.66 ID:oAUrL0VO.net
7月にC64で赤のアートデコールが出るという話がありましたがまだみたいですね

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 21:42:37.81 ID:HcSczSdn.net
REが最近組み上げて乗り始めてからそのうちに特徴をブログに描いてくれるでしょ

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 22:01:26.56 ID:HcSczSdn.net
C64の限定車
C64 Gold Private Collection
http://bikebind.site/2018/07/11/post-2469/

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 00:51:04.80 ID:1FxNSRID.net
UAE勝ったやん

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 07:25:50.75 ID:DjRVBGYs.net
>>866
パーツアセンブル考えたら200万円てお得じゃない?!
これまでの限定モデルよりイイね

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 11:00:38.09 ID:p6Hj5U8p.net
ダンマーティン勝利したがV2-Rの方がいいのかな?

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 13:25:06.57 ID:4O+txQ+w.net
勝ちたい奴が乗るのがv2-r
だが所有欲を充たしてくれるのはいつの時代もCシリーズ

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:10:01.99 ID:EJ3WTNiw.net
なんか2019はロゴが変わって安っぽくなってるな…

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:17:38.30 ID:5L7SG35b.net
>>870
でもこれ見ちゃうとCよりimpecがいいなと思ってしまう
https://www.cyclowired.jp/image/node/268565

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:35:18.23 ID:8r/ljTAh.net
impecは壁に飾ってる置物だけどw 探せば$3,000位で未使用Sサイズとか残ってるけど、今時のホイール事情考えたら誰も手出してないね。 置物でも価値あるかもだけど

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:22:24.35 ID:T5+U6CWj.net
>>871
あれやばいよな・・
C60買っておいて良かったわ

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 21:02:26.30 ID:Z52Qg+jo.net
俺は新しい方が好み
モダンでいいと思うけどなー

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:20:54.55 ID:PL+m/udp.net
2019年モデル発表
http://www.81496.com/jouhou/road/colnago2019/colnago2019.html

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 22:01:57.71 ID:YfXiRq/H.net
新色パッとしないなぁ

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 06:19:17.35 ID:bJUaOQ89.net
元々地味なチャリだろ

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 07:25:28.53 ID:ava0MkBX.net
パマペイント「そだねー」

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 20:41:38.63 ID:IxCQhBjV.net
なぜツールでC64やディスクブレーキモデルを使う選手を見かけないのですか?

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 21:01:18.62 ID:b4DUUqd6.net
お前の目が節穴だから

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 21:08:24.79 ID:ZXA/VNGO.net
C64は重く感じるらしい。
DISCはパンクした時のホイール交換に時間が掛かるし
カンパもコルナゴもDISCはまだまだな気がする。

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 19:02:28.04 ID:hwdhMHkE.net
フォークの設計が難しいんじゃね? 普通に作ると激重になるし

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 19:23:47.35 ID:EeniRRiy.net
>>882
購入して乗り込んでないのに妄想で適当なこと言うな

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 19:33:21.02 ID:mebEV7Pp.net
このスレというか5ちゃんなんて妄想とみんなの妬みでできているんだから仕方がない

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 19:40:00.32 ID:48qpJoys.net
ショボコルナゴ

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 20:16:17.85 ID:ImQXEsMy.net
パラレルワールド素敵

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 21:11:28.60 ID:iat8VSxb.net
カンパを使ってるUAE、モビスター、ロットを見ていて思うけど
ディスクを使う意思があるのってロットくらい?
それにBORAってウルトラにディスクあるのってレベルじゃね?

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 22:51:25.96 ID:mszh17Bn.net
ウルトラはないよ
カーボンハブに出来ないから

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 23:18:05.85 ID:iat8VSxb.net
切ない
今まさに言われてるけどTTバイクもきついよね

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 00:16:10.95 ID:/xcHsxSU.net
コンセプトもパッとしないしTTバイクもディスられたし、コルナゴのエアロロードは
まだまだアカンってことか

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 02:16:23.49 ID:hnfqjvSv.net
だけど最後のクリストフ
シャンゼリゼ勝利おめでとー
コンセプトで勝てて良かったよ

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 00:22:07.66 ID:V+JyvKeN.net
ほんとだよ
クリストフよくやったよ

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 08:50:27.85 ID:yWlab0me.net
conceptよりも影の薄いC64とは一体

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 09:56:13.49 ID:YYO2XmQy.net
いずれ希少価値が高まるという意味ではいいだろ

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 20:38:07.16 ID:6KQuj3Td.net
https://pbs.twimg.com/media/DjgmTkXUwAAfYTq.jpg

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 00:11:31.80 ID:+s0TDKQw.net
一番高い奴くれって買ったらしいな
気にくわねぇ
C64キャンセルしてくるわ

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 19:29:21.42 ID:RbqneErr.net
art decorじゃないからニワカ臭がするな

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 21:24:14.75 ID:dfDa4LFs.net
>>896
こいつ誰なん?

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 23:39:27.05 ID:q8Z8tyjZ.net
与沢翼がダイエットの一環でコルナゴのロードバイク買ったな
値段分からなくて400万用意したらしいが、150万で安く買えたとか言っているw
重量は6.87KG

https://twitter.com/tsubasa_yozawa/status/1024994226533097472

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 23:41:00.08 ID:q8Z8tyjZ.net
始めたばかりなので、フラットベダルw

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 23:53:04.03 ID:FfyMxEsy.net
ワイヤー

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 00:42:41.28 ID:gtQAN53p.net
>>899
与沢翼
一般人から大富豪にクラスチェンジした人
神だよ

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 06:54:53.55 ID:/TZBG+Ab.net
>>900
既出過ぎる

905 :879:2018/08/03(金) 10:49:49.92 ID:UOHEP4xo.net
あー秒で億稼いでた人か

最近はデュエボットーニシャツ来てないんだね

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 19:40:57.97 ID:8AdJjiJG.net
教材詐欺の人だっけ?

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 21:57:26.62 ID:OxGZHYhI.net
>>900
C64にフラペ付いてて草生えるわ

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 22:11:23.64 ID:EE9WGzSf.net
勝間マドンを思いだす

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 22:29:46.26 ID:C6xA8W7K.net
てか、黒もカッコいいね

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 00:28:05.98 ID:Pkkd4BSF.net
デブナゴと呼ばれるのはこういう理由か…

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 00:42:27.12 ID:Nm5hFSad.net
コブタゴ、ピザレロ、デブーザ

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 10:39:55.33 ID:W+z3LQK0.net
>>911
ピザレロドグマでごめんなさい
いつかはMASTERに乗りたい

913 :うさだ萌え:2018/08/04(土) 22:57:11.36 ID:O4LIk8Qv.net
https://twitter.com/tsubasa_yozawa/status/1024992025001611265?s=19



ロゴダサくなるし、アカンやつが目を付けて買うし、可哀想。コルナゴユーザー可哀想。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

914 :うさだ萌え:2018/08/04(土) 23:00:31.63 ID:O4LIk8Qv.net
与那嶺やし、与沢翼やし、アカンやつ御用達やんけ。何があったんや、コルナゴ。

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 23:49:18.70 ID:SXXrqIL8.net
何言うてんねん!
きっとC64でRXさんが今年のおきなわを制してくれるで!

916 :うさだ萌え:2018/08/05(日) 00:09:31.73 ID:6DJtjQlV.net
reが、世界大会優勝するか、ツールでC64メイン使用してマイヨジョーヌ獲るプロがあらわるくらいじゃないとアカンやろ。

reが、沖縄で勝つくらいじゃアカン。

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 00:28:17.87 ID:kQhO8Zzj.net
REは全日本でUCIポイント取っちゃってるからニセコに出場できなかったしグランフォンド世界選も出れない

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 01:29:37.69 ID:GFKmzkRG.net
そろそろUAEもバイク余所にスイッチするんじゃね?

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 01:31:47.74 ID:kQhO8Zzj.net
アルゴン18かBHのフレームにコルナゴのロゴを付けたバイクで走るのか?

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 14:57:40.18 ID:SCDZACwC.net
コルナゴ2019展示会
新たなミドルグレードレーシングCLXが初お披露目 
https://www.cyclowired.jp/news/node/272144
復刻版「Arabesque」
https://www.cycling-ex.com/2018/08/colnago-2019-arabesque.html
日本別注のアルミロード「A2-r」
https://www.cycling-ex.com/2018/07/colnago-2019-a2-r.html

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 15:45:52.23 ID:JbyS+GqW.net
与沢たのしそう

922 :うさだ萌え:2018/08/05(日) 19:39:16.65 ID:RWnLu+aT.net
ユキヤ、マユコ→与沢翼、与那嶺。

悲惨な流れですは。

923 :うさだ萌え:2018/08/05(日) 19:50:05.36 ID:RWnLu+aT.net
まず、人間性。無論、ユキヤ、マユコの人間性なんて知らんが、与沢翼はいわゆる情報商材ビジネス。そして、与那嶺はアシストしないエースアシスト。

924 :うさだ萌え:2018/08/05(日) 19:50:43.86 ID:RWnLu+aT.net
字が違うって?まともにかくのははばかれる。

925 :うさだ萌え:2018/08/05(日) 19:51:35.54 ID:RWnLu+aT.net
いやー、コルナゴは素晴らしい広告塔を得ましたね。

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:52:35.77 ID:6tCIbGVP.net
コルナゴといえば、与沢翼。

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:53:31.62 ID:6tCIbGVP.net
みたいになるんですかね。

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:54:05.57 ID:6tCIbGVP.net
みたいになるんですかね。

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:54:10.41 ID:6tCIbGVP.net
みたいになるんですかね。

930 :うさだ萌え:2018/08/05(日) 20:07:24.69 ID:RWnLu+aT.net
みたいになったんだよ!

ハゲっが。

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:24:09.96 ID:QLRKKIHd.net
エンゾジオスみたいになるのはやだなぁ

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:38:25.14 ID:ssR6qyUG.net
別メーカーで何台も買うだろうから大丈夫

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 19:17:39.09 ID:PuvCJMza.net
ピナレロ勢からこっち来るなと言われそう

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 19:08:28.71 ID:YKQ4O7z0.net
コルナゴ、与沢翼モデル出すってよ!!

935 :うさだ萌え:2018/08/09(木) 22:04:49.46 ID:ItTHG6Uy.net
もう、ほんと、ごめんやけど、Pinarello選ばなくて助かった。って、思ったね。悪いけど。

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 23:34:58.57 ID:Z4Jdwv67.net
ピナ「あーあ うさだがウチのフレーム乗ってるよ・・・」

937 :うさだ萌え:2018/08/09(木) 23:53:18.96 ID:ItTHG6Uy.net
ぶっちゃけ、2年連続で新作発表会に行ってたけど、2019は一般参加なかった。やっぱ、あの社長っぽいのに、見られて、マジで?みたいな視線を受けたのが多少なりともあると思う。Pinarello。

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 17:42:21.97 ID:kQeLOpk5.net
c64フラペモデルか

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 08:48:06.76 ID:ihjlRmpd.net
与沢翼二か月で20キロ減量ってよ
すげーなおい

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 13:51:41.81 ID:uZvvKGYP.net
TTバイクのK-One乗ってる人居たらレビューお願い。
後ろブレーキ調整しやすい?

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 14:51:44.57 ID:LfuMuvGZ.net
ディスクブレーキ仕様が出るまで待ったほうが良くない?

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 08:13:28.56 ID:nXH7Y6pp.net
それも才能かもしれないが与沢氏は話を盛る傾向がある

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 15:09:24.86 ID:IA43u0gV.net
うん、どーでもいい

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 23:33:34.50 ID:OX430uKL.net
いや俺はアイツの応援する
変わってく姿を見るのは楽しいものよ

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 10:10:24.99 ID:TT7bvBNZ.net
自分の部下が変わっていく姿を観るのは楽しいけど
アイツは勝手にデブになって、そして勝手に痩せようとしてるだけだろ
そんなものになんの興味もわかねーわ

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 12:58:45.79 ID:4Hr6Kidy.net
どれくらい太ってたっけと与沢翼でググって「これホリエモンじゃん!ww」ってなったら
本当にホリエモンだった件

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 15:23:59.59 ID:NCGO1tKr.net
ホリエモンはホモ。

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:07:21.85 ID:JaQG/nr1.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 23:50:57.65 ID:snebtTzY.net
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:46:21.63 ID:9iqNmkgE.net
C64購入して乗り込んでる人詳細なレビューお願い

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:59:05.22 ID:T0iZ8JRy.net
C64ならREが一番乗っている印象

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 08:28:21.92 ID:YkCApGAh.net
そんな事よりメキシコとアラベスク両方乗り込んだ人のレビューを聞きたい

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:06:45.03 ID:3GxpPZEE.net
>>952
そんなやつ居ないだろ

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 22:17:48.88 ID:5W0wjps9.net
2019のCLX EVOとか、C-RSの話を見に来たのに、一切話題になってないとは思わなんだ

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:13:36.33 ID:4DpalbiS.net
ツイッターでバラバラになったコルナゴの写真が話題だな

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 17:35:40.40 ID:A+x5B+TT.net
ドグマじゃなかったっけ?

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:31:01.27 ID:4DpalbiS.net
ピナレロだった

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 07:36:50.45 ID:QPPf/f+J.net
c-rs欲しい。
試乗したけど快適性やった。

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:41:47.86 ID:Rr0hSbsS.net
俺も欲しい、ちょっと頑張ってCLXでもいい
東京埼玉でサイズそろってるとこないかなぁ、出来れば大きめの

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:03:15.41 ID:PAYTFh4R.net
C64 Disc頼んでるやついると思うけど、ステムは専用にした?

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 21:18:13.85 ID:sH3G+0F1.net
test

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 00:42:46.25 ID:O3xHLTvN.net
C64って、フレームにくぼみ入れ過ぎ。
ロゴといい、最近ダサくなっちゃったな。

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 00:44:47.40 ID:O3xHLTvN.net
942です。
フレーム・・・だけじゃなくて、フロントフォークも でした。

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 19:44:50.31 ID:fRN5gW8w.net
2019モデルはまだか

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 20:44:09.24 ID:fdD4Gcz4.net
UAEビアンキになるの?

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 18:45:26.63 ID:tSY0NwMO.net
test

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 14:50:57.20 ID:fgqdTXdv.net
コルナゴ CLX V2-rのフォルムを纏い復活した人気のミドルグレードレーサー
https://www.cyclowired.jp/news/node/275412

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 16:08:09.95 ID:hnoS++1r.net
>>967
いらない

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 10:09:51.53 ID:Ox/sG1oQ.net
アルミ・カーボン時代になってからの魅力皆無だわ。

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 13:29:28.99 ID:UtWnbCSO.net
いつかはコルナゴじゃなくなったね

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 00:29:11.56 ID:Ww+5iOn6.net
まあ誰でもスポーツサイクルに乗る時代になったからな
敷居が低くなるのも当然っちゃ当然

自分が乗り始めた頃ってそれなりに裕福な家庭の子供しかやってなかったし
コルナゴはともかく、デローザなんて普通に買えない雰囲気だったもんだわ

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 15:35:59.36 ID:fDjQd2Xl.net
2019年のc-rs注文したけど、来年入荷らしくて、気が遠い

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 15:50:45.38 ID:BVFX46yz.net
>>971
今ではすっかり底辺とナマポのシンボルが定着しちゃったしねぇ

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 19:27:36.98 ID:1TnM2B92.net
今V1-r組んでるんだけど、ヘッド周りのグリスアップって必要?
下玉受けがないからカーボンに直接グリス塗ることになるけど、
それってなんか躊躇われるし、どうせシールドベアリングなんだから
不要なんじゃないかと思って。。

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 19:37:34.88 ID:uxuK9vrj.net
選手も不満があるのかな?
https://www.cyclingweekly.com/news/racing/vuelta-a-espana/fabio-aru-apologises-ernesto-colnago-reaction-vuelta-crash-394228

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 19:49:42.71 ID:ObJ8w8x8.net
ビアンキの話あったけど引き続きコルナゴと合意って書いてあるね

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 23:24:07.59 ID:TYlgJ6yR.net
プロでもlookのバイクがくそすぎてargon18にしたり、ウィリエールのtwinbladeが糞すぎてtrekのspeedconceptにしたりしてるね

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 09:34:28.86 ID:jWSUnnjV.net
>>974
なんでそれもわからないのに通販で買うの?

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 12:17:24.69 ID:q3NSfy89.net
>>978
なんで質問に質問で返すの?
馬鹿、なの?

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 20:13:06.25 ID:EPdH9WRP.net
crs買った

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 01:18:08.45 ID:zbwCAYNs.net
おめでとう!
走りやすい気温になって来たからたくさん乗ってね!

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 08:47:27.08 ID:zMXPOs4r.net
でも、これからの季節 虫がいっぱいやで

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 08:47:46.76 ID:dOso/jEm.net
>>970
俺はいつかはコルナゴと思ってC60を買ったけど、今年になってロゴが変更になって
しまったから、もうコルナゴはないかな・・・

LOOKとTIMEもなんかおかしくなってきたし、次は当分買わないと思う。
無線Di2が出て、その次の世代の無線Di2の頃にまた来るわ。では。

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 09:50:29.81 ID:GR+Nd5h3.net
おかしくなってないメーカーはどこよ?

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 12:24:33.35 ID:WokOa2Jz.net
コルナゴも終わったな
何あのロゴ

イタリアは
ピナレロ デローザ ダコルディ クォータ カレラ グエルチョッティ
これくらいしか残ってない

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 12:49:37.84 ID:15kf0QHF.net
古い車種が貴重になってきたのかね

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 12:49:50.04 ID:qtDGABKI.net
デローザはコルナゴ以上の終わりっぷりだし、クオータは始まってすらいないだろ

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 12:57:08.31 ID:NOnzKjqS.net
cipolliniってピナレロ、コルナゴより値段高いけど実際良いの?

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:02:37.49 ID:Bm0PBS0P.net
>>987
残念だが側から見ればコルナゴもデローザも変わらんよ
クォータは始まってはいないがコルナゴより上を行ってる

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:03:29.77 ID:WokOa2Jz.net
コルナゴ乗り哀れよのぉww

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:07:45.20 ID:WokOa2Jz.net
>>986
カーボンバイクは台湾生産には勝てないからね
イタリアの様に過去の栄光にすがっている様なメーカーは鉄しか価値がない
ピナレロだけは特別だけどな

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:09:47.39 ID:iiBFCATe.net
Wilierさんのことも思い出してあげて下さい

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:11:25.38 ID:zMXPOs4r.net
デローザはなあ・・  あのモデルインフレシステムがいかん・・

かつては、メラクが最上位だったんやで それがいつの間にか安物になって、終いにはモデル消滅
キングも同じ道を歩んでる・・  そのうちプロトスもそうなるだろう・・


994 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:19:05.47 ID:UZfxOLyq.net
ドラゴンボールみたいだね

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:24:54.69 ID:zMXPOs4r.net
ピナレロもついにやってしもうたよなぁ
プリンスがT700やで?? ありえんやろ かつてのFP123やん!!
昔のエースを、初心者モデルにするのはやめよ!!
もうちょっとブランド大切にしようや!!

その点ではコルナゴは立派!

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:31:58.90 ID:XzdLutRO.net
イタリアのカーボンなんてピナレロしか良いのがないが、それでも鉄だけは真面目に作っている連中
しかし、コルナゴの鉄はこの有様w

http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=19355691/

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 14:04:12.37 ID:IV0Un5by.net
粗ベスクどころか錆ベスクだったかw

イタリアンカーボンで選ぶならサルト、CBT、アラン辺りが自家製、カザーティやトマジーニ、スカピンにもあるはず
ブランド力?わかる奴にわかればいいんだよ

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:34:10.11 ID:WSsC3Ink.net
なんでこんな店に聞けで終わる話を延々やってんだw

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:37:56.03 ID:LXx1j3U7.net
マスターでと思ったらアラか
これ代理店企画のやつじゃん

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 16:08:36.57 ID:JRmPAbqQ.net
マスターでも問題あって返品したみたいだけどな
その次にアラ買ったら錆びてたとw

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 16:26:53.12 ID:zMXPOs4r.net
アラベスクって知らんわ どんなんやろってググってみたら
お値段びっくりww

>>999
ベラチでも売ってるから代理店企画ではないんじゃね?
お値段は全然違うけどww

1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 16:30:25.02 ID:xGIOmPLt.net
なんでクロモリで40万もするの

1003 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 16:35:27.80 ID:7tnCEV8q.net
出てくる奴らが阿保しかいないw
しかも最後のコメントが「ありがとさん」って

1004 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 16:43:14.35 ID:xGIOmPLt.net
結局おまえらだったら返品する?

1005 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 16:55:37.18 ID:zMXPOs4r.net
>>1004
そもそも40万円のクロモリフレームなんて買わない

おれのオツムの中ではクロモリフレームと言うものはせいぜい10万円程度で
BBの中まで塗装べっとりで、買った後にお店でゴリゴリやってもらう
ものだと思い込んでるから

1006 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 21:43:21.38 ID:LXx1j3U7.net
>>1001
16年にNBS企画で発売
売れ行きが良かったのか他にラインナップを出す余裕ないのか17年から本家でも発売
16年の時点で名前だけってこのスレでも話されてたと思った

1007 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 23:06:03.28 ID:dOso/jEm.net
>>991
おいおい、C60はジャイアントが作ってイタリア側は塗装してるだけだぞ。
俺はそれを知ってて、むしろ「ジャイアント製だからいいものだろうな」ってこと
でC60を買ったわけ。まったく後悔してない。黒じゃなく紺色が欲しかったけど・・・

1008 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 11:46:34.48 ID:JphA/e3d.net
タイムもコルナゴも性能よりデザインが良かったメーカーなのに
どっちもダサくなってしまった…

1009 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 23:35:35.76 ID:BgX62uDN.net
オレは今までのロゴより新しい方が好きなんだが、
少数派ってことか?

1010 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 23:53:22.05 ID:/yD7e4F5.net
>>1009

少数派だとは思うw

1011 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 07:39:41.73 ID:3T/gOIT1.net
>>1007

組み立ては西洋人がやってるけど
ラグとチューブの成型だけジャイアントってこと?
https://www.youtube.com/watch?v=tijgNEqBfh4

1012 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 13:15:27.30 ID:602M9+QW.net
トレックも台湾製造になっちゃったし自社で製造してるのは今やTIMEだけだな

1013 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 17:14:14.67 ID:hzs84NCO.net
COLNAGO乗りでないけど古い型でもコルナゴはカッコいいのな
昨日、一昨日とビワイチしたんだがC59?C60?で颯爽とかっ飛ばすオッさんを見た
格好はバッチリ決めてるし疾風のようにクソ速かったな
C60は試乗で乗ったことしかないけど矢のようにビューっと走るってインプレに嘘はないと思った

1014 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 16:10:31.99 ID:WL9EppPk.net
>>1013
嘘だよ
脚力あっただけ。

1015 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 16:38:15.90 ID:vR5mQkXu.net
>>1013
いや、あれってかなりの剛脚じゃないと踏めないぞ

1016 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 17:48:14.54 ID:wxqzg2dF.net
そんなに硬いの?
サイロンより全然硬い?

1017 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 22:25:23.99 ID:hSGJ9fGb.net
V2-RとC64ならどっちがいいのよ?

1018 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 06:14:38.93 ID:lOzS0+zH.net
どっちでもいいよ

1019 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 08:42:04.95 ID:1ntjtJLQ.net
C64なんか乗ってたら休憩中に話しかけられまくって大変だぞ

1020 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 08:55:14.61 ID:lOzS0+zH.net
話しかけられるのは見た目がザコっぽいからだよ
オレは速えーよオーラを漂わせておけば、話しかけられることはないよ

つまりデブはダメだ

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