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CANYON/キャニオン part29

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 22:52:54.89 ID:Cjw07msu.net
■公式
http://www.canyon.com/_ja/

■採用チームと主な選手
2009 サイレンス・ロット/カデル・エヴァンス
2010-11 オメガファーマ・ロット/ジルベール ヴァンデンブルック グライペル
2012-13 チーム・カチューシャ/メンショフ ホアキン
2013-15 モビスター、カチューシャ/キンタナ、バルベルデ、ホアキン、クリストフ

■備考
フォークの破断とシートポスト落ちはキャニオンに非のない事故です。他のメーカー製でもそうなります。
カード使用が止められていたのは以前の話です。
組み付けミスは致命的なものではありません。破損した自転車が届くことがありますが、交換してもらえるので問題ありません。
この件についてキャニオンを批判する書き込みには法的に対処されます。
その他、キャニオンの売上に影響を与えるような批判にも訴訟を起こされます。基本的にキャニオンのバイクを褒めてください。


※前スレ
CANYON/キャニオン part28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499400076/

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 23:50:17.31 ID:r0gwhb8U.net
>>945
特許取ってるのと機能が優れている、というのはイコールじゃないからな。

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 23:54:22.10 ID:duBMnvun.net
>>952

スーパーオーバーサイズのステムは確か
RITCHEY GIANT ZIPPで出している気がする

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 00:36:43.07 ID:xm8CZyKS.net
>>952
通販だとFSA、リッチー辺りが現実的かも

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 01:20:41.99 ID:WheNst/U.net
実はVISONのメトロンっていうエアロ系ステムもOD2規格だ。
最近になって、尼に出てくるようになった。

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 04:24:46.05 ID:p4IVYaI6.net
シマノのPROからも出てる

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 07:15:33.21 ID:GCuI5RhA.net
>>953
他社の特許に抵触せずにクリアする方法が無いと正直に認めろよw

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 08:12:24.24 ID:H5AtjJvb.net
>>946
アルティメットはプロチームが採用してるゴリゴリのオールラウンドレーシングマシンやで
エンデュレースは使われてない

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 08:19:08.58 ID:Lt3w+fjc.net
アルチとエンデュ、一度乗り比べてみたいよね
どのくらい違うのか、俺も気になる

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 09:43:17.01 ID:dEgGKsz3.net
>>959
なるほどな〜、Cannondaleの6evoとsynapseみないな感じかなーと勝手に思ってたがざっくりそんな感じっぽいな、どうもありがとう参考になったよ!

>>960
だよね、俺も一度乗り比べてみたいわ!

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 10:09:16.53 ID:lmnymyVr.net
エアロードのディスク試乗してきたけど数値以上に軽く感じてビビったわ…
そしてホントに待ち時間長かった…

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 10:14:57.24 ID:lmnymyVr.net
>>962
ちなみに仕様は2017年モデルの8.0 Di2だったかと思います
サイクリストのインプレが8.0で7.75kgとあるので7.6~7.7kgあたりのはず

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 10:32:22.39 ID:lmnymyVr.net
>>962
https://i.imgur.com/oIQ0r5r.jpg

https://i.imgur.com/MoQGojt.jpg

身長167cm,股下767mmでサドル高670mmにしてもらったXSサイズの試乗車です
参考までに

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 11:06:41.65 ID:tdwAWWfZ.net
意外と乗った感じ軽いし、乗り心地も前に乗っていたORCA OMRに比べたらかなりいい。
ただ真っ黒すぎてぱっと見どこのバイクかわからないからCANYONのロゴはグレーとかでもう少し目立たせてもいいよね。

https://imgur.com/a/Wi1Wr

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 11:07:11.02 ID:35Muu/B4.net
アルチのXSより小さく見えるな
ホイールのせいかな?

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:10:23.58 ID:i/5zfZPd.net
やっぱりXSだとフレームが小さくて見栄えが悪いな

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:10:43.94 ID:/TzNfVSo.net
XSだとホイールがやたらでかく見える・・・

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:17:16.93 ID:JeCZq4vX.net
女性向きの小さいサイズは700C履かせるのが無理があるんだよ

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:31:56.07 ID:ULXU3BWDi
>>964
結構落差を小さくする事も出来るんですね。

Aeroad、注文しちまいましたよ。

>>965
その、何処のバイクだか判らないってのが良いじゃないですか。

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 14:23:14.43 ID:imMMDmyQ.net
xsならultimateのほうがいいね。
最悪「キンタナと同じサイズ・・・」って納得しろwww

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 14:43:50.47 ID:tITXw2No.net
テンプレ古いけど次スレのテンプレどうする?
特に案が出なければ一旦削除して次スレで検討するでもいいかな

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 17:00:52.78 ID:Hz049dWk.net
引退したホアキンはaeroadのxsでUCI個人総合獲ったんだぞ

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 17:01:32.00 ID:Hz049dWk.net
あ、旧型だったかw

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 17:25:12.78 ID:imMMDmyQ.net
小柄に優しくないcanyonってイメージだったけど
よく考えたら意外と小柄なプロが乗ってるんだね。
小柄つっても外人だから手足長いかもだけど。

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 18:18:49.04 ID:QBz7ra7s.net
チビっこに優しくないと言えば、スペシャ、ジャイ、BHあたりかの

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 19:05:33.61 ID:O6Zp/R/d.net
Canyonが優しくないのは短足

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 19:21:42.62 ID:YbdNx2Xh.net
http://nosukemon.blogspot.jp/2014/11/canyonaeroad-cf-slx-2015.html?m=1

そんなにひどくはない

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 20:03:16.83 ID:ohX/QK76.net
2XSのヘッド角がS5以上に異常だな

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 08:24:26.56 ID:mqkw6p2e.net
>>964
サドルとハンドル 落差無い気がするが?

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 09:07:47.36 ID:p9ZKhKdH.net
>>980
試乗車じゃハンドル高までは変えられないんじゃない?

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 10:31:57.96 ID:rdhWtlcq.net
チビのクセにカッコばかり気になるならロードバイク自体あきらめた方が良いよ

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 11:38:29.14 ID:SNFDLM1a.net
タイヤが700C固定である以上、どのバイク選んでも形はたいして変わらん

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 11:44:38.77 ID:s+hGT7EG.net
キャニオンに関しては固定じゃないじゃない

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 11:56:14.62 ID:mqkw6p2e.net
>>982
カッコがすべて

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 12:11:23.09 ID:GoCkFw4i.net
キャニオンは修理調整は自分でやれってこと?

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 12:18:28.74 ID:kjS2+9Yw.net
650Bホイールモデルあるだけ良心的

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 12:47:56.49 ID:J1oa33/P.net
落差なんて無い方が
ラクさ

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 14:25:13.50 ID:RESB3M1T.net
ラクダなんて乗らない方が
ラクだ

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 20:42:45.99 ID:56IBXFSw.net
>>965
戦車みたい

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 09:38:42.33 ID:vQ6+0Ml+.net
>>985
その前に自転車に乗る本人がカッコいいのか?

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 09:47:39.85 ID:Feoyb3jp.net
デブじゃなくて、よっぽど変な体型じゃなければ99%ウェアで隠せるから大丈夫!

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 09:53:20.30 ID:VOK9yX/d.net
普通のカッコなら隠せる弛みがウェア着たら露わになる

の間違いでは?w

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 09:56:05.67 ID:Feoyb3jp.net
デブはなにしてもカッコつかないのは大前提!

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 10:02:26.43 ID:lNbG+a9K.net
筋肉デブは別だけどな

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 11:24:47.77 ID:zpfyOvRi.net
次スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510194019/
テンプレは古いので一旦削除した
必要なら次スレで案出してくれ

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 11:28:13.81 ID:8ObkS23d.net
おつ

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 11:53:00.48 ID:vQ6+0Ml+.net
渓谷埋め

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 11:53:39.78 ID:vQ6+0Ml+.net
峡谷埋め

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 11:54:20.95 ID:vQ6+0Ml+.net
谷間埋め

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 11:54:36.33 ID:vQ6+0Ml+.net
1000なら俺は永遠に落車しない

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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