∞∞チェーンについて語るX-20∞∞

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 18:29:40.71 ID:f90VvufW.net

前スレ∞∞チェーンについて語る X-19∞∞ [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459514770/

132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 22:56:46.75 ID:iUk7dPbI.net

>>129
変速機対応のナローチェーンとかは自転車用にしか出ないし、市場も小さいから全量シマノに卸す契約にしてるんだろ！？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 22:49:07.43 ID:CgoEcd9+.net

守谷市の菊地サイクルのブログ 自転車チェーン
http://480364.b%6Cog9.fc2.com/b%6Cog-entry-1877.html
https://b%6Cog-imgs-126.fc2.com/4/8/0/480364/201904191.jpg
バッキバキでした。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 16:48:15.62 ID:KZEdipZq.net

BBBのチェーンチェッカーで9速用のチェーンを測ってみたらところどころ0.75のところにすっぱりはまるのがありましたが（数か所のみ）、その他のところは先っぽにもはまらない
状態でした。これは一部伸びてる状態で交換はしなくてもいいってことでしょうか？
ちなみにナローワイドのフロントシングルで使っていて乗ってる距離もまだ交換して間もないというところです。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 17:16:14.80 ID:FeXaYwxq.net

>>134
一部伸びてるってことはそこがギヤにかかってる時にトラブルが起きる可能性があるってことだ
だからもう換えろということもできるし、不具合が出始めるまで使えるとも言える
伸びてる方に合わせてギヤが削れていくのは間違いない
大体そんなに伸び方にムラがあるのはおかしいよ
あんまりいいチェーンじゃなさそうだからスパッと換えた方が気分はいいよね

136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 08:50:32.11 ID:KKc2LIZI.net

チェーンチェッカーにあけられた
チェーンのコマにそっくりな瓢箪型の穴は
何かに使えるのか教えて

137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 02:17:51.10 ID:TFZMwbj2.net

マジレスすると
「チェーン用の工具ですよ」ってことが分かるように開いてるだけ
何の役にも立たない

138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:38:07.57 ID:rV2A2uXI.net

二年ぶりくらいにロード乗ろうかと思ってタイヤやチューブ、チェーンの予備買おうと思ったら、最近シマノはウイグルで売ってないんだな
しかもクイックリンクなるものが普及してるとな

普及してるの？あれ、クイックリンクなるのものは
専用工具買わなきゃならんじゃん

139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:44:42.25 ID:OqotXeh4.net

KMCのCL555Rのほうがええよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:51:00.36 ID:IbkGzVQ5.net

>>138
アンプルピンのチェーンも併売してる
こちらがおすすめ
クイックリンクは下手糞でもチェーンが繋げる以外のメリットが無い

141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:55:08.30 ID:rV2A2uXI.net

>>139
>>140

そうなんだ　ありがとう。
ふつうのアンプルピン買うわ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 11:07:24.14 ID:bAr8j5Yt.net

>>140
メンテ（注油）のときスタート位置がわかるメリットは大きいぞ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 11:09:57.51 ID:lUwk00ej.net

クイックリンクが便利なのwippermannの素手で何度も付け外しできるやつくらい
他の製品は色違いのリンクをつけてチェーン注油1周がわかりやすい程度…

シマノのクイックリンクは工具要るわ音なりしやすいわでろくなことない

144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 14:37:46.64 ID:rEbPCBQD.net

KMCのはあくまで一度取り外したら再利用不可の扱いだからね
wippermannのコネックスリンクは数回は再利用が可能とのことだし
色違いで注油がわかりやすいぐらいしかメリットないな、ならアンプルピンでも
いいよねってなる

145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 14:58:53.73 ID:xp4URYZ2.net

KMCでもR付きは再利用可だろう
11s用がどれだけの耐久性があるかは分からんが

146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 15:03:54.69 ID:lUwk00ej.net

>>144
シマノ:基本一度きり
KMC:数回まで
wippermann:基本チェーンの寿命まで何度でも
だよ
シマノKMCはパチンと軸をスライドさせて付け外しする
wippermannは知恵の輪式で、寄せて向きを変えるとスルっと外れるやつだから、取り外しは素手でできて穴も基本削れない
チェーンが伸びるまで再利用可

147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 15:32:59.18 ID:Op1JfjT/.net

未確認情報だけど10sと11sミッシングリンクの再利用不可は意味合いが違うんだよね？
それを信用するなら今でも10s運用の俺は気軽だな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 17:28:55.18 ID:OqotXeh4.net

KMCは型番末尾にRが付いてればリユーサブル
複数回の繰り返し利用が可能

149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 21:37:37.37 ID:72TUJ84o.net

10sのミッシングリンクが折れたことあるからウィッパーマンに換えたわ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 21:20:19.11 ID:e9KIKr+U.net

Wippermanって一時期倒産したとか言われてなかった？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 11:04:45.03 ID:9lD1sCfK.net

HG54,95とCN6701　つまり10SのMTBとROADのチェーン
何で互換性が無いの？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 13:06:56.37 ID:rd0I1lCs.net

HGはアウターリンクに面取り加工がしてあるとかなんとかだったはず

153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 13:31:15.94 ID:EizMvqZd.net

チェーンを灯油でジャカジャカ洗うのが好きで
ミッシングリンク付けてるわw

メーカー推奨の方法じゃないらしいけど

154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 18:42:34.70 ID:XNXKDF/H.net

うろおぼえだけど、10s　79・67系ダブルは変則向上のためのチェーンに表裏がある
MTBは10sだとまだトリプルがあるのでチェーンにその加工がないだったような

155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 19:03:29.04 ID:9lD1sCfK.net

shimanoが外側ね、ホンで何で互換性が無いの？？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 20:34:31.46 ID:4AU1l5sy.net

面取りの形状が異なるみたい
http://ysroad.co.jp/yokohama/2017/11/21/30816
なんで異なる形状にしたのかは知らん

157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 21:20:30.32 ID:9lD1sCfK.net

確かに面取りの形状が異なるが、チェーンって実際に噛むのは内側で外側ってギア噛みに関係あるの？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 21:42:08.05 ID:VSOCxwxM.net

>>157

掛け変えるタイミングで刃先とアウターリンクが接触するよ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 23:35:21.77 ID:YOPg0RMq.net

シマノの言う「互換性なし」をどの程度信用するかってとこだよな
アウタープレートの面取りは違うがピッチが違う訳でもないし

160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 01:43:41.52 ID:lyBqCuhs.net

Sil-tecを使いたいから、ロード10sではなくMTB10sチェーンを使う人もいるぐらいだから

161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 07:38:51.37 ID:JRoKwaxx.net

>>159
シマノの本意が知りたいな
Siltec シマノが提供する超低摩擦表面処理 HG95か

162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 17:54:49.27 ID:HDupps96.net

11−28Tと14-28Tのスプロケ交換したんやが
チェーン長は一番張ってるアウターローで測るから
そのまんまでもええんよな？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 18:08:37.41 ID:YEenety6.net

ええけど全段シフトしてみて一応のチェックはしときや

164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 22:47:50.47 ID:pMHTk+0j.net

中華ミッシングリンクには気を付けた方が良さげ
ﾊﾟｷﾊﾟｷうるさいから何かと思ったらこんなんなってた
https://i.imgur.com/3P7mkBH.jpg

チェーンが伸びてるとかオイルが切れてるとかチェーンリングがおかしいと言うわけではないです
中華ナローワイドチェーンリング＋中華ミッシングリンク8s＋PYCチェーン

165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 22:49:30.01 ID:NPA3kLnX.net

>>164
自分の基準だと油膜無しに見える

166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 22:51:48.10 ID:Vd3nFasf.net

PYCチェーンて初めて聞いた
有名どころ以外を使うとしてもせめてYABANあたりにしておけば

167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 23:07:47.87 ID:JA8SY0ry.net

モノタロウで売ってるレギュラーチェーンがPYC製なんだよね

168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 04:53:59.95 ID:x2ffW1Rl.net

>>164
よくわからないんだが、何が問題なの？
油切れ&掃除不足にしか見えない

169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 04:57:40.31 ID:Lom3RpNk.net

>>168
前後噛んでんのにここだけピッチがおかしいって事じゃない

170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 07:12:27.23 ID:UKIW1wnC.net

リンク自体のアナが削れて広がった感じかな？
あとやたら削れてるのは幅も大きそう

171 ：161：2019/06/05(水) 21:14:05.56 ID:uFfGlRMz.net

昨夜ミッシングリンクをYBNチェーン付属品らしきものに付け替えたら解決した
そして向きが逆なことに今気づいた
https://i.imgur.com/T9Zgwe2.jpg

172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:17:02.94 ID:lbZ+xNhz.net

難儀な子やな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 18:43:36.92 ID:4WA3/bI3.net

ユメヤとシルテックどっちが優れているんだろ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 20:33:39.73 ID:i6fRD/Yb.net

ブランドとコーティング技術をどうやって比べるんだ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 07:25:24.71 ID:RNqzVDbk.net

アウターローで走ると1分くらいでチェーンが落ちてない。インナーに落ちてしまう事案が発生。
原因を考えたところ、思い当たるものが2つあった。

・古いフレームでチェーンステーが短い（399mm）
シマノが最低限求めている長さ（405mm?）以下なせいでたすき掛けの角度がキツい
・チェーンがKMCのx11
たすき掛けの時にギヤをキャッチする能力がシマノチェーンより低いのかも？

アウターローを使うためってわけじゃないけどフレームを換えたら、今のところ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 12:07:58.35 ID:F/q3sImC.net

>>175
つ整備不良

177 ：172：2019/06/19(水) 12:16:42.39 ID:VfYNtaIZ.net

>>176
途中で書き込んでしまってたw
整備不良も何も、フロントだから普通に走ってる時ディレーラーはチェーンに触れていないんだよ
アウターローで走ってるとチェーンがアウターにかかることができずにインナーに落ちる
たすき掛けの角度がチェーンやアウターギヤの面取りの許容範囲を超えていると思われる
フレーム乗り換えて昨日乗ったけど落ちることはなかった

178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 12:54:45.94 ID:cwBB3FHU.net

405mmなんて初めて聞いた
いつのまにシマノはそんな言い訳をしてたんだ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 13:13:14.28 ID:hA6LCG7R.net

8sでおｋ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 22:57:58.01 ID:4bQuUECE.net

CN-HG40のパッケージ見てたら"PRODUCT OF CHINA"って書いてある。
Product of 〜って加工した国を表すらしいから。台湾辺りで作ったチェーンを
中国で切ってパッケージに入れましたよみたいな感じなんかな？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 00:02:46.73 ID:jYUuVFiL.net

Made in chinaと同じ
KMCの中国工場で作ったやつ
台湾製ならMade in taiwanって書くよ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 18:33:35.56 ID:bw6S0O9u.net

あの、ミッシングリンクとかのチェーンをつなぐリンクって、チェーン飛びの原因になりえます?

少し前からたまーに強く踏んだ時チェーンが飛ぶので、スプロケとか消耗してきたかな
（チェーンは新品）、と思ってたら、別の、スプロケ&チェーンリングが新しい自転車でも同じ症状が。
で、両者の共通点を探すと少し前からチェーンをつなぐリンクを使っているなあと。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 18:48:46.44 ID:v6b6booH.net

替えたばかりのチェーンと前後スプロケットでも
チェーン飛びしたことあるな

なんかディレイラー調整したら普通に治っちゃったけど
なんだったんだろうな　リアディレイラーのテンション不足？
それともディレイラーの変速調整が甘かった？
要は2速から3速にチェンジしかけみたいな状態で乗ってると
トルクかけるとガチャってチェーン飛びするとか

184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 17:04:26.79 ID:88n1xbpb.net

ミスってオクで短いチェーン落札して同じの落札して繋いだ余りがある
異種チェーンを足して使うとまずい？シングルだし見た目は気にしないが
どーせ1年で換えるから
そもそも残り15リンクだけゲットすんのがムズイけどなｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 21:33:07.24 ID:CZxZrIQ6.net

幅が合ってればとりあえず使えるだろう

186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 22:10:54.50 ID:DU1ntltx.net

それなら今使ってるのが96リンクだから、新規チェーンで111リンク以上のを買えば2本になるわけだな
そんな長いチェーンあるかな
4リンクくらいは今使ってる別チェーンの残りがあるし11リンクほど足せば廃品再利用可

187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 07:41:37.02 ID:a3jZil4X.net

リカンベント用に長いのがあった筈。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 17:27:15.53 ID:HbYFJPI7.net

最近ペダルを踏んでも力が伝わらないというかダイレクトに進む感じがしないんだけど、チェーンやスプロケが摩耗してるとそういうの感じたりしますか？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 17:34:07.65 ID:tSdHsvPg.net

ペダルは踏むんじゃない
回すんだ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 01:02:56.90 ID:p/b/Bs/Y.net

>>188
そう感じるようになったら相当摩耗してるよ。早く摩耗個所を特定する作業に戻るんだ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 11:50:25.78 ID:IbLoAItE.net

後輪ギアが欠けるまで乗ってた時にホイールとチェーン一新したらすごい伝達力でびびったくらいだったし
新品チェーンにしないと無駄に力が浪費されるだけだよな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 20:29:16.62 ID:Ic05azEh.net

>>190
やっぱりそんなもんですか、ありがとうございます。近いうちに交換です。
フロントチェーンリングとチェーンはストックあるけどスプロケあったかな〜？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 21:29:05.50 ID:Y2MHO5yh.net

どうだったかなー

194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 21:48:47.24 ID:o+3pZWiD.net

>>193
ではないだろうwww

195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 12:53:58.65 ID:TieU0xzu.net

８ｓに９ｓ用チャーン使っててずっと問題なかったが、
最近フロントが上がりきらずに空回りするようになった。
Ｚ７にしたら戻った。クランクスギノＸＤ２０００

196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 01:37:34.60 ID:DgdqBcMG.net

ホビーライダーがコネックス買う必要あるか？
KMCすら高い
デュラエースですらオーバークオリティくらい
特にシマノコンポなら10000払ってコネックスや7000払ってKMC払うより5000でデュラエースチェーンで充分
もっと言うならアルテグラや105チェーンでも何か不満を感じることは無い
チェーンは消耗品だ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 06:34:11.98 ID:zX3zQfJ4.net

ガイツーならその価格でX11SL買えるんだよなぁ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 12:19:03.84 ID:5w2fk7+b.net

105やアルテのチェーンで済ますのは大いにアリ
安いしどこでも買える
性能も良い
でもシマノのチェーンってくすんでて地味なんだよな
安く、ピカピカのチェーンにしたかったからx11無印にした

199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 13:22:16.83 ID:wBl9fDR3.net

>>198
蟻ではないだろうwww

200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 16:48:07.59 ID:NRAj2/nV.net

チェーン交換して6,139km乗った
もう交換時期だと思うんだけどチェッカーで見ても
そんなに伸びてない

でも替えたほうが良いよね？
毎週２回程度走る
1回の走行はStrava読みで獲得標高500m、70km ほどの距離
概ねダイエット目的

201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 16:50:06.98 ID:u4qDN6OJ.net

伸びてなくて、不具合ないなら換えなくていいだろ
換えたら換えたでシャキッとするかも知れないけど

202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 18:58:21.12 ID:y8Kmb2IV.net

モノタロウの最安チェーンと
シマノの最安チェーンだと性能的に違いが大きいですかね？大差ないですかね？
https://www.monotaro.com/p/6929/8565/
https://www.monotaro.com/p/1717/5856/

203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 13:59:48.86 ID:vw85bO7A.net

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:46:39.91 ID:HUQ2cXRa.net

>>202
大差ない

205 ：：2019/10/19(Sat) 04:56:57 ID:tx4xgkwP.net

安すぎだろこれ

206 ：：2019/10/19(Sat) 17:20:31 ID:pqPsxw0I.net

こっちにしとけ

https://www.monotaro.com/g/01289317/

207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 21:52:10.39 ID:Z7u+ve8d.net

11s版のYUMEYAチェーン見たいの出ないかな
KMCのDLCは高すぎる

208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 22:20:48 ID:hf+xOiA/.net

DLCはカラバリの分無駄に高そうｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 22:56:11.64 ID:cvE3bZOk.net

チェーン洗浄にAZのパワーゾル使ってみたらすんごい洗浄力でビックリしたよ。なんで灯油なんて使ってたのか疑問に思うくらい。
ミッシングリンクだけ伸びやすいから、ミッシングリンク辞めてアンプルピンに戻そうかと考える。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 23:28:57 ID:fl3MihkC.net

アンプルピンも伸びるぞ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 06:05:06 ID:R6Dby7LS.net

俺の股間の極太ステムも伸びるぞ！

212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 09:58:21.66 ID:06jXumKa.net

なんでも伸びるんだな。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 10:02:41.24 ID:gOpy+tZN.net

髪の毛は…

214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 06:58:40.64 ID:EI3Wj/uM.net

>>209
ペンチで折れるような金属が硬い訳がない
実際、ちょっと使い込んだチェーンを分解してみたらアンプルピンだけ他の
コネクトピンより磨耗してたよ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 07:46:56 ID:fLHYYjhi.net

12sチェーンって全然売ってないよな...

216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 08:01:07.39 ID:Ivnu4ZZb.net

kmcはシマノロードチェーン待ちじゃないの

217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 15:59:29 ID:yOgXOeyF.net

え？店頭で見かけないとしても、KMCとしては出してるし、
日本代理店の取り扱いもあるよ。取り寄せで買ったし。

ガイツーでも普通に買える状態だし、尼でもあるかもしれんし。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:20:39 ID:68Yr0oz5.net

まあ店頭での話だよ。ネット探せばいくらでもある
しかしEAGLE完成車扱ってる店でも店頭にないのは解せない

219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:32:21.79 ID:yOgXOeyF.net

KMC云々は >>216限定のレス内容だったね、すまん。
eTAPAXSの一式を店頭仕入れしてるショップでなら、
もちろん12sチェーンも店頭で見たことはあるけどねSRAM純正。
EAGLEって事は、MTBショップだとあまり過剰仕入れしたくない的な
事情は感じるけど、パーツ量販店なら、入れとけや。とは思う。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 16:31:24 ID:oK1Kyrtx.net

６６００だけどデュラエース扱い - のむラボ日記
http://pass13.%62log.fc2.com/%62log-entry-4937.html

221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 18:18:21 ID:JlkgrcEH.net

切れないチェーンを教えてください

222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 19:50:13.29 ID:nkTtwR7J.net

>>221
ジャッキーチェーン

223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 19:53:32 ID:+ip1iPN9.net

俺はお前のつまらなさに切れそうなんだが？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 07:50:39 ID:6tudgKvD.net

>>221
ダイワみなくるチェーン

225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 04:21:08 ID:EFHtZsXL.net

シマノ11sチェーンで錆にくいのはやっぱデュラだけ？
数年ぶりにフレームを買って組むと決めた浦島太郎なんだけど
パーツ類の値上がりが酷い
とくに消耗品のチェーンが……

226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 06:55:45 ID:S8zLj80G.net

タイヤ実売価格の値上がりに比べたらチェーンなんてほとんど変わらんよ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 12:25:22 ID:fgxy/XQS.net

個人的にはバーテープの値上がりが1番堪えるわ。
フィジークのバーテープ、昔は良いけど高い(1300円)って言われてた奴がいまや2200円、そして評価が他社の半額ぐらいで買えるって言われてるし…。
他社のが今いくらするのか考えたくもない。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 12:56:52 ID:+3fFn1/N.net

11速でそこそこのチェーンなら、kmc x11 elかな？
外通で3000円程度だったと思う
フィジックのバーテープは高くなったよなぁ
安売りしてたクラシックを買い溜めしてある
スパカズとかリザードスキンとか3000円以上だもん

229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 13:49:08 ID:fgxy/XQS.net

>>228
フィジークのバーテープ、相対的には安くなったよ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 01:03:11 ID:RfX2jwwK.net

>>228
ありがとうKMC検討しますわ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 10:59:59 ID:pQkmUSS5.net

KMC X10SLにどうしても2リンク足したくなった
KMCのチェーンにはアンプルピンがないから新しいのを買うのが正しい方法なのだけど、
リスク承知の上でピン再利用で繋いでみた
2年ほど普通に使えていたけど最後はやっぱり、問題の箇所が切れた
登りで踏み込んでいる最中だった
自分程度の脚力でもやっぱり駄目なんだなと理解した

232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 11:43:22 ID:yOm4hc80.net

>>231
理解できてよかったですね(^^