∞∞チェーンについて語るX-20∞∞

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 18:29:40.71 ID:f90VvufW.net

前スレ∞∞チェーンについて語る X-19∞∞ [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459514770/

58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:39:14.50 ID:LMsP6rOD.net

IZUMI　最高!!!!!!!!!!!!!!

59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 16:04:43.40 ID:zbw0MDcYi

>>36
aliで買えるのもだいたい偽物だ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 13:54:28.56 ID:WkXAM4JN.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 14:47:35.07 ID:c3SN/arL.net

日頃の注油でなるべくチェーンを綺麗にできないかと色々試した結果、「垂れない程度に
インナーリンクにたっぷりチェーンオイルを載せる（くっつける）」という方法に落ち着いた。
こうしてからチェーンリングやスプロケの拭き掃除をしていると、チェーンのアウターリンクと
インナーリンクの間から黒いオイルが染み出してくる。
なんとなく注油するよりも、チェーンの中の方から汚れが出てくると思うんだよね。
染み出したオイルを拭き取りまくればチェーンが中から綺麗になったことになる。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 09:00:19.60 ID:HKpCClQI.net

汚れが出切るまでガソリンの中に繰り返し浸けて洗浄後に乾燥
ミシン油の中にドップリ浸けて充分浸透させからふき取りでどう？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 13:18:31.08 ID:D3RtQ+8J.net

ガソリンてダメージないの？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 14:22:33.70 ID:E/WKw923.net

>>62
料理のレシピみたいでいかす。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:31:22.40 ID:kquU+gwa.net

携帯用のチェーンカッターのオススメ教えてください

66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:26:48.02 ID:s1FgLwFw.net

トピークのマルチツール

67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:19:51.29 ID:W2THZk+Q7

同感

68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 10:04:34.14 ID:Emqofcse.net

KMC金ピカでカッコいいミッシングリンクを敢えてシルバーにしたらどこで外せばいいか分かりやすいな

69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 17:51:29.94 ID:+/pJGARW.net

チェーンの洗浄色々やってみたけどチェーンやスプロケ他にディグリーザースプレーして暫く放置して
高圧洗浄機で洗い流すとチェーン周りのブラシでも入らないところも含め素晴らしくキレイになる
家は高圧洗浄機がいつでもすぐに使える環境だから楽だけど持ってる人は試してみるといいよ
AZの水色のディグリーザーが安くてオススメだが強力なので塗装面やアルミは気をつけてくれ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 17:56:21.96 ID:ChgGZdEN.net

高圧洗浄機とか変な所に水が入って乾燥させるの大変そうなのでお断りします

71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 18:03:42.14 ID:+/pJGARW.net

まあ道具は使いようだ
圧調整したりとか当て方とか多少のセンスや経験は必要だから一般的じゃなかったな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 18:06:34.04 ID:i3L9OoX+.net

それよりも強力なディグリーザーのほうが心配だ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 18:14:14.27 ID:+/pJGARW.net

よく落ちるタイプは強力だからな
AZなら黄色のタイプはマイルドだよ
数ヶ月も放置しないで月に何度か手入れする人ならマイルドタイプでも問題ないと思う
とにかくなれると簡単にきれいになるからパーツクリーナーや取り外して溶剤で洗ったりとかに戻れない

74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 09:48:44.96 ID:0/nRBVLEq

自分は超音波洗浄器に温水+ママレモンで30分位。相当綺麗になるよ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 00:43:21.49 ID:Kt9MwtE/.net

クロスバイクが歯飛びする様になったのでチェーン交換しようと思う
現在付いているのはシマノCN-HG40だが互換性のあるものでグレードアップするならどれになる？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 22:32:33.51 ID:/9Be755R.net

>>75
CN-HG71かKMCのX8でいいよ
9速、10速の高グレードチェーンも使えるけど寿命短いから8速用が無難

77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 12:54:01.94 ID:t8lYMJLN.net

自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）

78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 04:41:09.41 ID:vtRpeIsl.net

チェーンの長さ決めの話ですけど、
スプロケ最大が28T以上の場合チェーンをアウターローに掛かる長さから2リンク追加、
というやり方がありますが、これって「アウタートップでプーリー垂直」に比べてチェーンが
短めになりますよね? その理由が気になったのですが。

例えばスプリケが大きめの場合はチェーンテンションを少し高めにしておいた方がいいと
か、そういうのがあるんででしょうか。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 18:46:11.87 ID:dHLXcuvU.net

>>78
俺はこうだと思ってる、という思い込みで書いちゃうけど、
ワイドレシオの構成だと、インナーローでチェーンがユルユルになってしまうことが割と問題なので、
それ以上短くすると成り立たない、構成上最低限のチェーン長さにしておく。
ナローレシオだと色々余裕なので、ディレイラーにとって性能を発揮しやすい範囲を使いたい、
ということで、緩くもきつくもないところで使用する。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 09:21:13.41 ID:ba0eeJak.net

test

81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 00:57:49.08 ID:r8NcXJzB.net

チェーンあげあげ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 04:45:43.61 ID:1h9J00Hw.net

X11SL使ってたけどDLC行ってみる！

83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 07:54:05.84 ID:YAS3aGDT.net

どんなダウンロードコンテンツなの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 16:10:59.25 ID:nT0VKTvY.net

わろた

85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 17:52:18.26 ID:OUIfXleS.net

test

86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 09:33:42.92 ID:v91Vzz0B.net

79時代の10SにHG95使えるのか聞きに来たら >>30 >>50 にもう答えがあった
次は6701ではなくHG95にしてみるか

87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 11:29:57.15 ID:GdedYonu.net

>>86多分だけど50と51の間違いなんだろうな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 16:43:27.69 ID:v91Vzz0B.net

>>87
アンカ間違えた！
訂正ありがと

89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 16:38:25.76 ID:eFfECLC/.net

>>82
大連周水子国際空港に行くのかな？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 19:10:10.01 ID:DovVbVXM.net

>>86
お店の人に11S用を勧められてHG701になりました。快適です。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 10:27:28.43 ID:Oy8WRiLl.net

HG73に8月に交換して1000kmも走ってないのですが、ふとチェーンの伸びを確認してみた所これでもかって位に伸びておりました
ほぼ通勤で使ってるだけなのですが、チェーンって1000kmも持たないこともあるんですか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 11:50:40.59 ID:UpKbYvmV.net

毎日ヒルクライムしてたら伸びるのは早い

93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 12:02:57.96 ID:Oy8WRiLl.net

思ってたよりマメにチェックしないとヤバいですね

94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 03:14:29.35 ID:mstgegPG.net

太ってる人はチェーン伸びるの早いよね

95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 22:38:54.30 ID:/WDEfBTV.net

【自転車】ロードバイクのチェーンを激安パーツクリーナーで洗ったらだめってマジ？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542195411/

96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 13:26:52.71 ID:zkpUrCw6.net

新タイヤ届いたし後輪ホイール外さなきゃならんし交換ついでにチェーンも替えよっかな
5千キロならもう伸びはじめてるだろうしな
街乗りしかしてねーが
早めに交換しないとギアが減りまくるしな〜
伸びてアタリが変わる品

97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 16:46:19.59 ID:zkpUrCw6.net

ったくたかがタイヤ交換チェーン交換で2時間かかっちまったぜ
作業場がないに等しい品
斜面ガレージだしチャリはズルズル動くし最悪！
チェーン切りもないからポンチでピン外して時間かかったわｗ前もやったから習得したぜテクをよ〜
まあ下手すると固く稼働部分カシめちゃうけどな
しっかもチェーンは既に半コマ伸びてやがったし！！！！2年だったかな〜前替えてからよ〜
流石に5-6千キロ乗りゃそーなるわな、もっと早く交換してもよかったくらい
ギアも0.5ｍｍほど減ってきてたし新チェーン踏み込んだら既にガリガリと音がして噛みあわないし！！！
慣らすまで時間かかるな〜
もうこれも2年交換せず次また新ホイールが要るな〜　ギアだけ替えれないから糞すぎ！！！！
タイヤも裏側がケバってて耐久性低めっぽかったわ
IRCの低品質は駄目だねマジで最近

98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 16:48:53.27 ID:zkpUrCw6.net

チェーン買った記録見たら3年だったわ
そんな経ってたっけ…最近異常に時間が早く過ぎる…

99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 13:24:13.60 ID:XI1KQqUS.net

>>79
サイクルメンテナンス飯倉に言わせると通は市川雅敏風に2コマ長め
これ
だが素人にはオススメできないので キリッ
らしいぞ

http://www.sai-men.com/arc/4015
ほんまかね…

100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 13:39:24.70 ID:DI8wCqJ2.net

チェーンステイにプロテクター巻かないと傷だらけになりそうｗ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 10:49:45.92 ID:19XX/FCm.net

KMCのz7ってチェーン、6~7速時代の古自転車いじり好きの僕は重宝していたのだが最近Web通販サイトから消えてしまったが知ってる奴いるか？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 20:43:36.48 ID:B33Plflj.net

モノタロウの7/8段用チェーン
https://www.monotaro.com/g/01289318/

買ってみたら7速用が届いた
使えるからと言って7速用を8速用として売るのはどうかなぁと思うわ
https://i.imgur.com/z6MQsfu.jpg
https://i.imgur.com/f8WGD7z.jpg
https://i.imgur.com/WLCzuy8.jpg
http://www.kspyc.com/product.php?cat=11&pid=31

103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 20:49:47.92 ID:J5CJQ8k7.net

PYCでも普通に8速対応と銘打ってますし

104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 21:01:57.01 ID:B33Plflj.net

>>103
いやまぁそうなんだけどさ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 06:18:49.71 ID:+B4fgPTj.net

そもそも7s用と8s用って具体的にどこが違うの？

8s登場時に専用チェーンは出てなかったはずだが

106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 10:38:23.53 ID:VC6ER+Oh.net

10sチェーンデュラの代用って悩むよね

107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 10:51:00.24 ID:FAfyY8rg.net

X10SL使ってるよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 12:14:58.24 ID:VC6ER+Oh.net

でもお高いんでしょう？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 12:31:02.69 ID:FAfyY8rg.net

バルクで買えば4千円弱だし生産終了前の7901とそう変わらないと思うけど

110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 12:35:04.92 ID:paQ1jzst.net

FC-4703にHG53で9s運用してるけど問題なく変速できてる
トリプルのクッソ適当さというか放置されっぷりがむしろ有り難いｗ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 12:51:38.39 ID:2SPkYpho.net

10sチェーンはHG95でいいんじゃない
見た目地味だけど高くないし

112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 21:27:43.86 ID:w7DlX59h.net

FSCのチェーンってフルメッキにしては安いけどどんなもんなの

113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 13:48:30.37 ID:BhXF/ZkX.net

10sチェーン買い貯めしたから、ロード・MTB共におそらく死ぬまで10sと
道連れよ。
新コンポやパーツ追っかけも疲れたので、振り向かずに乗ることに集中する

114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 18:31:28.97 ID:AaKkWR21.net

KMC-X8-EPT-N を買ったのですが、これはHGでしょうか?
IG only のチェーンリングに使うとまずいですか?

115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 20:10:58.27 ID:iZRtPCPS.net

チェーン繋ごうとチェーンカッターでピン差し込んだら途中で曲がりピンは折れプレートもゆがんだ＿|￣|○
ピン一本しか入ってないんでチェーンと予備のピンを注文し直し
今回二回めだけど初回上手くいったからって油断してた経験いるなこれ
あとチェーンカッターも高くてもまともなメーカーのがいいと思った
それにしてもピン三本で五百なんぼってwwwチェーンに最初から三本付けとけよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 20:33:24.08 ID:jrMASe5U.net

僕は不器用で頭が悪いですまで読んだ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 20:46:02.80 ID:fjvo+g3s.net

チェーンカッターなんてpwtの使ってるけどシマノと大差ないぞしかしプレート歪めるのはよっぽど注意力がないとしかいいようがないけどな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 10:13:43.17 ID:N6MbeetY.net

>>115
ちんこ臭いまで読んだ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 12:00:29.47 ID:fg0vO362.net

>>101
amazonでいつもZ7買ってたけど、なくなってたんだな
調べたらホームセンターで売ってるサギサカのチェーンがZ7らしいので見てきたけど、
ミッシングリンクなしで2000円くらいだったので買わなかった
あとモノタロウにもZ7らしいやつが売ってるのを確認したけど、
結局ヤフオクでKMC X8を買った

120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 10:44:08.77 ID:g9TgY/KS.net

シマノのチェーンってロードとMTBで違いはありますか？

ロードの方が肉抜きしてあって、10速だと(ほかの速も？)スプロケットのピッチはロードもMTBも同じと聞きました。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 22:38:04.78 ID:nZ291FzL.net

蝋燭

122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 09:45:00.45 ID:QQ+xy7qz.net

今のシマノのチェーン
10速まではKMCで11速以上はイズミが作ってんのね

123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 09:47:21.29 ID:yiqR1/An.net

そうなの？
聞いたことないや

124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 10:05:29.29 ID:QQ+xy7qz.net

https://cdn-cyclingtips.pressidium.com/wp-content/uploads/2019/03/kmc-shimano-taipei-cycle-show-2019.jpg
今年の台北サイクルショーのKMCブースの画像
記事中のキャプションで10速まではKMCで11速12速はイズミが作っているとあった

125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 10:20:47.18 ID:yiqR1/An.net

ほー、11s以上は漏れなくイズミ製なのか
解説サンキュー

126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 22:14:24.40 ID:Vc2/foMh.net

TweeksでDLCが安いから買おうかと思うけどSL GOLD2個分の価値はあるんだろうか

127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 13:08:22.47 ID:iUk7dPbI.net

>>122
全量和泉製だと思ってたわ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 15:32:55.79 ID:SseXne49.net

イズミってパールイズミ？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 15:40:13.86 ID:+iGvn53H.net

マジレスかもしれんが
http://www.izumichain.co.jp/bicycle.html

今の多段変速用のチェーンを作ってなかったけど、OEMするほど技術はあるのか

130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 18:53:39.36 ID:u30edsxb.net

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%B3%89%E3%83%81%E3%82%A8%E3%83%B3

1976年 11月 - (株)シマノと共同開発した変速機用新型自転車用チェーン生産開始。
1985年 10月 - (株)シマノ向ナローチェーン（バーリングチェーン）の生産開始。
1995年 4月 - (株)シマノ向スーパーナローチェーンの生産開始。
2003年 7月 - (株)シマノ向新型スーパーナローチェーンの生産開始。
2008年 4月 - (株)シマノ向、新型高級スーパーナローチェーンの生産開始。
2010年 5月 - (株)シマノ向、新型高級スーパーナローチェーン(新シリーズ)生産開始。
2012年 5月 - (株)シマノ向、新型高級スーパーナローチェーン(新シリーズ)生産開始。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 22:46:09.74 ID:MjNRdZqS.net

海老印さんのツイート: "よう削れとる…… "
https://twitter.com/ebijirushi/status/1054941012676640768
https://pbs.twimg.com/media/DqPnPDKUUAE4rRE.jpg:orig

"インナーリンクの隙間通りにピンが摩耗している。 厚歯の場合ブッシュが入ってないと外装用と寿命が大して変わらない説。… "
https://twitter.com/ebijirushi/status/1054943919715377152
https://pbs.twimg.com/media/DqPp5NYXQAIMKQF.jpg:orig
(deleted an unsolicited ad)

132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 22:56:46.75 ID:iUk7dPbI.net

>>129
変速機対応のナローチェーンとかは自転車用にしか出ないし、市場も小さいから全量シマノに卸す契約にしてるんだろ！？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 22:49:07.43 ID:CgoEcd9+.net

守谷市の菊地サイクルのブログ 自転車チェーン
http://480364.b%6Cog9.fc2.com/b%6Cog-entry-1877.html
https://b%6Cog-imgs-126.fc2.com/4/8/0/480364/201904191.jpg
バッキバキでした。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 16:48:15.62 ID:KZEdipZq.net

BBBのチェーンチェッカーで9速用のチェーンを測ってみたらところどころ0.75のところにすっぱりはまるのがありましたが（数か所のみ）、その他のところは先っぽにもはまらない
状態でした。これは一部伸びてる状態で交換はしなくてもいいってことでしょうか？
ちなみにナローワイドのフロントシングルで使っていて乗ってる距離もまだ交換して間もないというところです。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 17:16:14.80 ID:FeXaYwxq.net

>>134
一部伸びてるってことはそこがギヤにかかってる時にトラブルが起きる可能性があるってことだ
だからもう換えろということもできるし、不具合が出始めるまで使えるとも言える
伸びてる方に合わせてギヤが削れていくのは間違いない
大体そんなに伸び方にムラがあるのはおかしいよ
あんまりいいチェーンじゃなさそうだからスパッと換えた方が気分はいいよね

136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 08:50:32.11 ID:KKc2LIZI.net

チェーンチェッカーにあけられた
チェーンのコマにそっくりな瓢箪型の穴は
何かに使えるのか教えて

137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 02:17:51.10 ID:TFZMwbj2.net

マジレスすると
「チェーン用の工具ですよ」ってことが分かるように開いてるだけ
何の役にも立たない

138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:38:07.57 ID:rV2A2uXI.net

二年ぶりくらいにロード乗ろうかと思ってタイヤやチューブ、チェーンの予備買おうと思ったら、最近シマノはウイグルで売ってないんだな
しかもクイックリンクなるものが普及してるとな

普及してるの？あれ、クイックリンクなるのものは
専用工具買わなきゃならんじゃん

139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:44:42.25 ID:OqotXeh4.net

KMCのCL555Rのほうがええよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:51:00.36 ID:IbkGzVQ5.net

>>138
アンプルピンのチェーンも併売してる
こちらがおすすめ
クイックリンクは下手糞でもチェーンが繋げる以外のメリットが無い

141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:55:08.30 ID:rV2A2uXI.net

>>139
>>140

そうなんだ　ありがとう。
ふつうのアンプルピン買うわ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 11:07:24.14 ID:bAr8j5Yt.net

>>140
メンテ（注油）のときスタート位置がわかるメリットは大きいぞ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 11:09:57.51 ID:lUwk00ej.net

クイックリンクが便利なのwippermannの素手で何度も付け外しできるやつくらい
他の製品は色違いのリンクをつけてチェーン注油1周がわかりやすい程度…

シマノのクイックリンクは工具要るわ音なりしやすいわでろくなことない

144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 14:37:46.64 ID:rEbPCBQD.net

KMCのはあくまで一度取り外したら再利用不可の扱いだからね
wippermannのコネックスリンクは数回は再利用が可能とのことだし
色違いで注油がわかりやすいぐらいしかメリットないな、ならアンプルピンでも
いいよねってなる

145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 14:58:53.73 ID:xp4URYZ2.net

KMCでもR付きは再利用可だろう
11s用がどれだけの耐久性があるかは分からんが

146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 15:03:54.69 ID:lUwk00ej.net

>>144
シマノ:基本一度きり
KMC:数回まで
wippermann:基本チェーンの寿命まで何度でも
だよ
シマノKMCはパチンと軸をスライドさせて付け外しする
wippermannは知恵の輪式で、寄せて向きを変えるとスルっと外れるやつだから、取り外しは素手でできて穴も基本削れない
チェーンが伸びるまで再利用可

147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 15:32:59.18 ID:Op1JfjT/.net

未確認情報だけど10sと11sミッシングリンクの再利用不可は意味合いが違うんだよね？
それを信用するなら今でも10s運用の俺は気軽だな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 17:28:55.18 ID:OqotXeh4.net

KMCは型番末尾にRが付いてればリユーサブル
複数回の繰り返し利用が可能

149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 21:37:37.37 ID:72TUJ84o.net

10sのミッシングリンクが折れたことあるからウィッパーマンに換えたわ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 21:20:19.11 ID:e9KIKr+U.net

Wippermanって一時期倒産したとか言われてなかった？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 11:04:45.03 ID:9lD1sCfK.net

HG54,95とCN6701　つまり10SのMTBとROADのチェーン
何で互換性が無いの？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 13:06:56.37 ID:rd0I1lCs.net

HGはアウターリンクに面取り加工がしてあるとかなんとかだったはず

153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 13:31:15.94 ID:EizMvqZd.net

チェーンを灯油でジャカジャカ洗うのが好きで
ミッシングリンク付けてるわw

メーカー推奨の方法じゃないらしいけど

154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 18:42:34.70 ID:XNXKDF/H.net

うろおぼえだけど、10s　79・67系ダブルは変則向上のためのチェーンに表裏がある
MTBは10sだとまだトリプルがあるのでチェーンにその加工がないだったような

155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 19:03:29.04 ID:9lD1sCfK.net

shimanoが外側ね、ホンで何で互換性が無いの？？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 20:34:31.46 ID:4AU1l5sy.net

面取りの形状が異なるみたい
http://ysroad.co.jp/yokohama/2017/11/21/30816
なんで異なる形状にしたのかは知らん

157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 21:20:30.32 ID:9lD1sCfK.net

確かに面取りの形状が異なるが、チェーンって実際に噛むのは内側で外側ってギア噛みに関係あるの？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 21:42:08.05 ID:VSOCxwxM.net

>>157

掛け変えるタイミングで刃先とアウターリンクが接触するよ。