■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
シングルフリーで駆け抜けろ！ その19
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 21:50:16.11 ID:GhJ8H/Re.net
- 変速機が要らない、人達が自板の辺境で語り合うスレです。
固定ギアやピストではなく純粋に変速機とサヨナラした（したい）人のスレです。
マゾに山を登るもよし！下るもまたよし。シンプルメカを愛でるもよし！
なお、固定ギアとピストに対しての話や議論は絶対に禁止です。
歴代スレ
シングルフリーで駆け抜けろ！ その17
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1451274660/
シングルフリーで駆け抜けろ！ その18
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485327538/
- 2 ： ：2017/10/19(木) 00:10:49.11 ID:Q4Q//+Sa.net
- こう言った種類には、
ビン付きのペダルが役に立つ。
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 16:28:14.74 ID:+0Ho5TUn.net
- 次の乙です
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 19:44:06.58 ID:ip6xcu+U.net
- ディレイラーあるとエンドが曲がったり、ディレイラー自体が壊れたりするから、メンテの面ではシングルフリーが楽。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 22:20:37.78 ID:0HaBHjYU.net
- >>4
自分も前ディレイラーハンガー曲げたとき楽天でハンガーだけ買ったんやけど2500円もしてロード乗るのバカらしくなったわ
早よシングル乗りたいわ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 23:20:53.09 ID:2QpGe1aY.net
- そこで内装変速ですよ。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 00:41:15.70 ID:Z4b4WweQ.net
- ピスト買って数日でフリーギアにしたくなりました
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 09:15:06.77 ID:ne5YVHqT.net
- 固定は固定で面白いけどなぁ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 10:38:40.40 ID:2kOXxKHB.net
- 固定の楽しみ方ってのがあるんですよ。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 12:26:42.35 ID:Nf6GX2F9.net
- 固定は信号待ちでも小刻みに前後進すれば降りなくてすむのがいいよなぁ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 12:58:29.21 ID:2kOXxKHB.net
- 固定だとペダリングに誤魔化しが効かなくて、いろいろ教えられるよ。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 13:06:17.71 ID:Nf6GX2F9.net
- 固定だと坂登るときクランクが惰性で回る分、楽だとか言ってる人が前いたのを思い出した
- 13 ： ：2017/10/20(金) 14:50:04.97 ID:RWHRFnWK.net
- 前のスレが埋まってない
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 17:42:38.50 ID:ICrC6ODE.net
- >>12
クランクでなくて、両足の慣性重量なのでは？
けっこうな重さなので。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 17:57:11.84 ID:PA9fdQjW.net
- そこで引き足ですよ。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 20:32:10.36 ID:tF2pDzxx.net
- >>14
いや、固定ギアだとホイールとクランクが回転の向きに関係なく完全に連動するからホイールが回る分踏み込みは軽くていいって話でしょ？
ならシングルフリーでも加速、登坂時以外ではほとんど力かける必要ないから使う力は固定ギアとおんなじでしょって話になるけど
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/21(土) 00:38:50.61 ID:3YBHdMsT.net
- >>16
固定だとペダリングのロスの大小がそのまま苦楽に直結してるというかんじ。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/21(土) 22:31:57.53 ID:uPjqEbZe.net
- >>5
変速調整しなくていいからホントおすすめ。
- 19 ：乙：2017/10/21(土) 23:45:11.28 ID:rUvaF+TT.net
- BMXも、
このギアだからいいねえ
- 20 ： ：2017/10/22(日) 00:41:43.10 ID:No7R0hcO.net
- 前、埋まってた
- 21 ：!omikuji：2017/10/22(日) 02:26:44.05 ID:jO0erJbv.net
- ちんこ
- 22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 09:14:39.71 ID:uxgiCt63.net
- 20度？くらいの坂あると俺のフラットバーピストじゃ登れない
ドロハンでもどうか…
- 23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 13:30:18.97 ID:qzt+kLr2.net
- スレチ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 14:47:14.11 ID:8dNbQ4MF.net
- 20°って36％だな。
車道で30％越えってあるのか？
暗がり峠がそう？
- 25 ： ：2017/10/24(火) 11:58:22.33 ID:9tbBW/Wi.net
- ママチャリ、
パーツ付けられる？
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 12:11:30.05 ID:49eb17ee.net
- ママチャリ”に”シングルのパーツを付けたいのか
ママチャリ”の”パーツをシングルに付けたいのか
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 14:23:20.94 ID:yz+uJ7Eu.net
- お触り禁止
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 16:26:35.49 ID:u84YriK8.net
- どっちもだろうが？
ボルト合えば変えられる。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 18:48:52.41 ID:mtzC1XZA.net
- つけられるよ。いろいろ工夫すれば。
どこをどうしたいのかわからないけど。
当然ママチャリにシングルロードのパーツを着けたいのだよね？
こういうスレもある
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart61【チューンド】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504080321/
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:39:41.67 ID:xPlkcm/b.net
- 基地を相手にしないの
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 00:12:23.89 ID:+XfkfFCv.net
- 自転車屋でシングルフリーが気に入ったけど、自宅の周りは急坂だらけ。
変則ギア付きの方が便利なのはわかるが、原付もクロスバイクもあるしどうしよう。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 03:04:36.78 ID:qOskZpkO.net
- 坂道は慣れるよ本当に
それ相応の筋肉がつくけど
- 33 ： ：2017/10/27(金) 15:27:30.96 ID:UegzOwXR.net
- クロス売りに出したら？
- 34 ： ：2017/10/28(土) 00:57:02.16 ID:9BsmMFOI.net
- それがいい！
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 01:16:33.22 ID:vFZ4toML.net
- 好きにしろよの一言で済む話
- 36 ： ：2017/10/29(日) 00:27:03.32 ID:YK3Q340O.net
- 都市部ならこれだろう
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 01:26:57.98 ID:wKbjJRQk.net
- 固定ギアは下りと巡航時にかなり疲れるのでフリーギアにしちゃいます
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 07:54:50.32 ID:71rZMfrN.net
- 本日も雨ですね
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 19:59:14.69 ID:fcZoF0Xy.net
- 今多摩川走ってるよ？
- 40 ： ：2017/10/31(火) 13:24:10.86 ID:gA9psZvw.net
- 江戸川沿い、
ハロウィン来てる？
- 41 ： ：2017/11/01(水) 16:35:31.11 ID:sM3WmKp8.net
- 来てたよー
- 42 ： ：2017/11/04(土) 00:06:40.87 ID:QC0PWU9C.net
- 東京スゴかった
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 12:14:32.05 ID:y7Dx6dzB.net
- オススメ圧歯フリーコグ教えてください～ ホワイトは良いのわかってるんですけど、消耗品にあの値段は。。
- 44 ： ：2017/11/05(日) 01:09:42.26 ID:Rl8+x/bo.net
- 宮田のフリーダムも
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 19:28:42.37 ID:6jcZrdv/.net
- 消耗品だからシマノ。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 19:37:48.52 ID:yfIeihVR.net
- >>45
シマノSF18T新品で買ってすぐにラチェットの掛かりが悪いみたいで、たまにガキッとゆう音で一山空回りになります。。異様にラチェット音も小さいので爪を押し付けてるバネが弱過ぎるんだろうな～と推測。ACSとかになるんでしょうかね～
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 20:37:36.71 ID:ShLKgRA0.net
- 消耗品て
何年で使い潰すつもりだよ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 20:46:26.54 ID:6jcZrdv/.net
- 油が固すぎて爪が粘ってんのかね。最初に油で洗ってみたら。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 13:40:11.95 ID:PbTkPbh2.net
- >>47
ホワイトのは歯自体がSUS材なんですよね。クロモリ歯の固定コグ結構早く消耗してしまうのでフリーもクロモリなら似たような寿命かな～と。奮発してホワイトにします。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 13:41:47.47 ID:PbTkPbh2.net
- >>48
信頼のシマノの筈なんすけどね～ フリーコグに関してはスポーツサイクルグレードでは無いようです。スポーツサイクルグレード販売すれば結構需要ありそうですよね～
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 14:02:29.77 ID:PbTkPbh2.net
- >>48
ちなみに新品装着3日目からラチェット飛びがでました。もし油粘度だけが原因としても新品からバラシ～メンテが必要ならやっぱりダメ製品すよね～ 僕はやっぱりラチェット爪のバネが弱いのとラチェット山の形状が掛かり悪いのだと思います。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 14:04:58.75 ID:PbTkPbh2.net
- >>47
シングルですけどトレイル散歩頻繁にするので泥落としたり頻繁にしないのが原因すね。洗車してもすぐまた行っちゃうので綺麗な状態が数日しかなく、それなら洗車しなくてもいいか～てな具合で。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 14:13:00.76 ID:zGBCRDGH.net
- シマノのフリーは地雷
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 14:42:42.65 ID:6to2U5p6.net
- >>51
そうなのかもしれない。
が、それとは関係無く、洗うのに分解はいらないです。
隙間から液状油を吹き込んで空回りして隙間から出てきたのを
拭き取るだけ。
フリーのベアリングもラチェットも力が掛かっている時は回って
ないので、グリスは入れないのがデフォです。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:37:43.27 ID:pydPOUd1.net
- 3年以上、15000km以上使用したホワイトのフリー。
あんまり消耗してないよ。
https://i.imgur.com/1SOpeaQ.jpg
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:38:54.22 ID:oy56mxfc.net
- うるさいコグは勘弁
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:46:52.23 ID:mdsBHHBA.net
- ジャージャー音がするのは嫌よね
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 22:17:36.96 ID:A64tmMGq.net
- >>55
まだまだ使えそうですね～ホワイトにします！ありがとうございました～
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 22:19:59.32 ID:A64tmMGq.net
- >>53
ホントっすね。そのくせ結構なお値段で。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 22:22:00.35 ID:A64tmMGq.net
- >>54
御教示ありがとです！ホワイト買いますが、シマノもラスペネ吹き込んで試してみます～！
- 61 ： ：2017/11/10(金) 22:30:36.75 ID:A2mAF+kM.net
- 宮田、次年度あった？！
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 23:27:50.34 ID:0LPJyiX4.net
- plugのチタンが売ってるところを教えて
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 07:52:34.55 ID:K8AtR5jI.net
- チタンなんて古いよ
今はアモルファスかボロンだよ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:53:39.05 ID:5RRr0Sxn.net
- plugのチタンはスレチぢゃね？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 13:30:44.30 ID:tNpjWcl+.net
- >>62
在庫置いてる物好きな店あるかね？
- 66 ： ：2017/11/12(日) 18:47:23.23 ID:KHGaseWr.net
- マグネシウム合金！
- 67 ： ：2017/11/15(水) 01:41:31.46 ID:O/xNb9TS.net
- >>61へ
ググることしたか
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 20:35:07.19 ID:qaajfh8a.net
- シングルスピードの自転車は、変速機がないがゆえにトラブルが少ない、
というのが売りのようなのですが、最近の書き込みによると、そうでもない
のでしょうか。
それから、GIOS VINTAGE PISTA はどう思われますか。
（シングルスピードの自転車の購入を検討していますが、
通常のロードバイクのようなシングルスピードとなると、
現時点では本製品以外に選択肢がないように思います。）
よろしくお願いいたします。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 21:41:31.41 ID:psCh45or.net
- トラブルが少ないっても今時変速機のトラブルも滅多にないしねぇ
まぁ、メンテナンスが多少楽ってことくらい
俺はフジのフェザーにのってるけど中々いいよ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 22:00:12.99 ID:8QXUMHPs.net
- >>68
シングルはメンテが楽、変速機絡みのトラブルがないのが利点。
欠点はクィックが使えないからパンク修理工具にスパナを一本入れることくらいか。
フジフェザー乗ってるけどブラケットブレーキじゃないから、ハンドル変えるつもりじゃないならおすすめしない。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 06:13:44.42 ID:OjEbrc8a.net
- ホイールスポークも左右対称だから変速機つきより振れにくい
チェーンなど、その他パーツも長寿命など
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 09:22:39.68 ID:AlPYrcoG.net
- 今から檜原村神戸岩までシングルでいってくるけど
帰りは18時くらいか
多摩サイ真っ暗になるんだよなぁｗ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 10:13:36.52 ID:27BFyg0M.net
- >>71
内装 11段で、見た目シングルにしようかと。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 11:23:25.70 ID:l2+g3pU4.net
- ギア付きは甘え
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 12:27:32.63 ID:Dgih81ao.net
- ギア無しと言うのはベロシペードってヤツかな？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 13:44:57.36 ID:oKMTTAEf.net
- 内装はホイール外すの大変。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 13:52:25.75 ID:P0pn72tB.net
- 神戸岩についた
紅葉は早すぎたかな
シングルスピードにはちょうどいい運動になる
しかし平日だから人がいないと思ったのに車でちょくちょく人が来ててうざい
神聖な場所で俗物の人間なんて見たくないわ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 14:52:13.44 ID:bHfoCdCV.net
- >>77
鏡を見ろ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:34:46.85 ID:8f/uSSb+.net
- >>77
俗物ぇ。。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:51:35.80 ID:EYAC6muG.net
- そのお偉い俗物様御用達のスレ
【そんしゅ】ロードバイクがウザ過ぎ 14台目【コンベア】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505342936/
なお雁行も知らないもよう。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:29:08.51 ID:geTB/3qF.net
- 1人でしか走らないしw
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:31:07.62 ID:73ZdCpFx.net
- >>77
神戸岩シングルってすごいな
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 22:15:03.91 ID:Kn+EkQlB.net
- 檜原村から都民の森はシングルじゃ無理だけど
岩までは大丈夫。ただ競技の人は、シングルで
森までいくけどね
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 08:17:48.87 ID:EVQRF7j9.net
- 檜原村役場までシングルなら行けるだろうけどその先は想像しただけで恐ろしい
俺その先はたちばな家までしか行けんわw
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 12:55:56.69 ID:4U+u5EEg.net
- シマノのSF-1200から卒業したいんだけとなんかいいのナイスかね。
クワハラ108ノッチとかよさそうですかね？でもBMXっぽさがあってどーなんですかね？
- 86 ： ：2017/11/25(土) 21:44:39.31 ID:MzwWCV52.net
- 下り最高
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 05:35:51.82 ID:ULQRdIr8.net
- 久々にロード乗ったら凄い違和感
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 12:03:21.54 ID:nKlMGqg7.net
- 多摩サイを走ってきたけどジョガー多すぎてまともに走れなかった
週末のサイクリングロードは駄目だな
しかし、クロモリシングルスピードが快適すぎてロードやクロスはいらんな
都民の森をシングルで挫折したからロードとか考えてたけど、ヒルクライムは
諦めることにした
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 17:06:04.20 ID:tvTINWyj.net
- >>88
土日祭日に多摩サイは.....
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 17:10:00.04 ID:Jm/xwSNL.net
- >>89
序ガー以前に自転車大杉だろ。
対抗意識強すぎでうざいし。
イヤーね男社会って。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 17:57:11.84 ID:hTGVT6TS.net
- 都内はどこ行っても人が多くて大変だな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 12:49:09.63 ID:bJnOy6cU.net
- 都内って坂道多いイメージ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 13:52:20.46 ID:RBaFe5yG.net
- 都内は家畜の住処やで。お金があって仕事も選べる人間ならわざわざ都内には住まんのよ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 15:40:40.21 ID:m2zEb9Q4.net
- なんだよ、都内っていうザックリし過ぎて、なにも言ってないに等しい括りは。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 15:49:14.81 ID:Fqkm9DVm.net
- あきる野市も都内だし檜原村も都内だしな
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 15:57:37.26 ID:13PxK1F9.net
- >>95
言おうと思ったのにい。
小笠原村も。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 22:03:12.76 ID:YfNhlTuN.net
- >>96
家畜の方が多いし
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 23:02:01.19 ID:qrbCZ8/n.net
- 皇居、六本木、渋谷、品川
この辺りは行き先によっては
登りが多くなるよね・・・
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:27:21.25 ID:0ZUJn3q+.net
- >>85
同じパターンでここで色々教えてもらってホワイトに。ホワイト到着までACS仮で入れてるけど良いかも。シマノほどじゃないけれどたまにラチェット飛びあり。ラチェット音はほどほどの音量。
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:30:30.89 ID:0ZUJn3q+.net
- >>85
クラハラの値段出すならもう少し足してホワイトがいいかもっておもう。僕個人はノッチ数よりしっかりとラチェットが掛かる事優先。そしてクワハラ漕ぎ止めてる時の減速がつよいってどこかで読んだよ。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:35:50.60 ID:W88BTXBx.net
- >>98
谷中根津千駄木方面。
不忍通り（環四）アップダウンと信号の駆け引きがおもしろい。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:47:49.31 ID:P9/+9svd.net
- >>100
ありがとう。数日前だしもうレスつかんと思ってた。
クワハラ減速強いのか。。実は昨日ポチったんだよね。。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 22:50:22.15 ID:0ZUJn3q+.net
- >>102
そうでしたか。おそらくですが、ホワイトも減速は強そう。あまり語られないけれど、しっかりと爪の噛むラチェットは爪の段差？が大きいと思うし減速は強くなると思う。ACSのは軽快に惰性走行出来るけれどやっぱラチェット飛びするからね。シマノほどじゃないけれど。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 22:55:13.22 ID:0ZUJn3q+.net
- >>102
楽しみですね～ 装置出来たら具合教えてくださいね～～
クワハラはラチェット音大きいぽいんでいいですね。大きなラチェット音好きです～
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 01:11:43.29 ID:jOY5ORbg.net
- >>101
日曜限定、羽根倉堀切経由なんで、
丸の内まではなるべく坂使わず
山手線沿いで楽しんでる
足というか、体力売り切れたら
輪行で・・・
つか、最近の輪行警察が何とかの
たんこぶ？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 14:06:29.18 ID:Oymg/L6f.net
- ナローワイド+シングル化キット+チェーンテンショナーでクロスバイクをシングル化したんだけど
クランクはトリプル用のママなんでチェーンラインがやや外に寄りすぎに。
なのでクランクのフィキシングボルトにワッシャー2枚かませてチェーンリングを3mm内側に寄せてるんだけど
やっぱり緩みやすくて走行1000kmおきくらいに増し締めが必要になるね
幅の短いBBに取り替える以外の抜本的解決策はないかなー
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 15:17:58.13 ID:7wqQjOuz.net
- >>104
今日届いた。
スゲーガチガチ言うねこれ。
固定ギア並みのダイレクト感あるから良かったかな。
これで厚歯だったらサイコーなんだけどなー。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 18:12:16.42 ID:/MzgX3og.net
- >>107
刻みの多いフリーは即掛かるので気持ち良いですね～ クワハラ、なかなかの音量でしょ？速度の出る下り坂なんて強烈な音でしょうし～ ホワイトやBMX用も薄歯しかないですし世界標準が薄歯だと納得してください～～
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 18:23:00.31 ID:/MzgX3og.net
- >>107
BMX用のフリーは極稀に圧歯があるみたい。シマノなんかは自転車屋さん曰くやっぱりママチャリグレードらしいので、世界的にスポーツ車グレードのフリーは薄歯標準だね。圧歯の踏み心地は好きなのでチェーンは圧歯にしてますが。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 20:27:06.78 ID:CPTtnKeH.net
- >>108
音でかすぎて振り向かれまくる。
明日から小学生の群れにベル連打する必要も無くなるのか。。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 21:11:15.99 ID:/MzgX3og.net
- >>110
うん、それは間違いない！自転車乗らない人、あの音どう思ってるんだろね～ 固定の時は全く気付かれずに仕方なくベル使ったりしてたけれど。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 01:32:30.60 ID:Fl0klH+R.net
- TOKENが厚歯のフリーコグ出してるみたいなんだけど誰か使ったことないですか？
ググっても情報少なすぎて。。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 08:04:02.60 ID:46V6V3yg.net
- 今から檜原村神戸岩まで行ってきます
もちろん自転車はシングルです。
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 08:05:12.75 ID:46V6V3yg.net
- あー、途中で送信してしまった
シングル用のラージハブとスポークが届いたので
リアハブを組もうと思ったけど面倒臭くて神戸岩へ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 14:44:13.01 ID:uffQi+CN.net
- >>106
テンショナー付きならチェーンを多段用
後を薄歯にしとけばいいんじゃないの？
つうか後はフリーハブのスプラインにはめてるのだろうから
調整可能のように思うけど。
- 116 ：106：2017/12/07(木) 16:34:58.14 ID:i3GJJ52G.net
- >>115
すまん書き込み情報が中途半端だった
リアハブはおっしゃるとおりスペーサー組み替えで充分対応できるのだが
フレーム形状のせいもあってチェーンラインが現状かなり外側に寄ってるので
これ以上チェーンリングを外に寄せるとテンショナーの可動範囲をはみ出してしまうんだ
とりあえずフロントのワッシャーをリアのテンショナーの取り付け部に移動させて
全体的にチェーンラインを外側に寄せる形で対応しようと思う
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 12:41:13.32 ID:QlGIoP6i.net
- テンショナーのとりつけ基部にワッシャを追加でどう？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 01:03:11.46 ID:W499d3z2.net
- >>117
そうしてみるよ ありがとう
ただワッシャをかました場所は必ず緩みやすくなるからね
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 17:32:42.88 ID:3J5BXllD.net
- >118
面（平面）が出てればそうでもないと思う。
当たり面の平行が出ていない場合に緩みやすい。
あとトリプルだったらセンター位置につけるとか。
もうやってたらすまん。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 03:11:53.93 ID:P2dWsVoh.net
- シングルフリー買おうと思ってるんですがフジのフェザー以外にオススメありますか？当方自転車は全くの初心者です。予算は10万円以内を考えています
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 06:41:36.49 ID:o0eBT80m.net
- チネリ ガゼッタ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 07:22:32.38 ID:u/N2rA0U.net
- ジオスのビンテージピスタ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 08:58:04.68 ID:Anr2Sk/8.net
- >>120
ミヤタのやすいやつ。ジェイミスとか。
どちらも実売３万円代 うろ覚え
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 12:42:53.87 ID:KtA3TLmy.net
- ありがとございます>>120です。チネリのガゼッタめちゃくちゃかっこいいですね。ただ取り扱いが少なそう…
このスレッドでのフジ フェザーの評価ってどんな感じでしょうか？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 12:57:45.50 ID:4euT1Zly.net
- 無難。
やたら走ってるのとトップチューブとダウンチューブの接合部にほとんど隙間無いのが
好みの別れる所
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 16:40:29.75 ID:Y0ugqXnC.net
- >124
まあわりとスポーティーだな。
「フレームスケルトン」と言ってた時代
そのままの感じ。
ハンドルとかサドルとかは自分で好きなようにすればいい。
サイトの買い食いしてる写真のモデルはちょっと背が低い感じ。
ものすげえ足が長いのかもしれんけど。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 04:47:21.82 ID:8T/+hKQi.net
- SRAMのブレーキレバーS500ポチった
キャリパーとクランクもSRAMにするぜ！
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 08:13:41.22 ID:p6VhdlJ/.net
- >>120
初めてなら我慢して貯金してギア付きもいける自転車にしたら？
最初にシングルだとギア欲しくなったら買い増さなきゃだけど、逆はある程度なんとかなるし。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 02:24:33.45 ID:aadqb6G3.net
- 通勤用クロスバイクをシングルフリー化して1年
フラットバーにもマルチポジションバーにも飽きたので
気分転換でハンドルを交換しようかと思うが
ブルホーンとドロップハンドルどっちがいいと思う？
あと、クロスのドロップ化についてはやたら否定的な人がいるが
なぜかブルホーン化についてはそういう人がいないのはなんでだろう
単純に後者の方が数が少ないからかもしれないが
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 02:59:16.34 ID:jpXxFEU0.net
- シフトワイヤーが無い分交換簡単だから両方用意してもいんじゃね
ただフラットバーからドロップバーだとステムを約-40mmでドロップバーからブルホーンで約-40mm
元々トップ長が長いフラットバークロスでこれだけの変化を吸収できると思えないけどどうするつもり？
- 131 ：129：2017/12/18(月) 14:56:37.27 ID:UukK1xO5.net
- >>130
べつにめっちゃスピード出したいわけじゃなくて
通勤・買い物～100kmくらいまでのツーリングで手が疲れなければいいかな、
という程度なのよ
フラットバー+バーエンドだとけっこう疲れるんで
マルチポジションにしたんだけど
駐輪場なんかで幅が広すぎて邪魔なので幅の狭いハンドルに変えたいというわけ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 15:23:06.63 ID:FESc9JL+.net
- 疲れたら休めよ！
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 17:32:20.46 ID:jpXxFEU0.net
- >>131
スピードを出すための取り付け位置なんじゃなくて持つところが変わるための取り付け位置
持つところの基準が変わるからその分取り付け位置を手前に移動しなきゃならないってわけ
まぁそれはさておき
バーハン的発想だと基準の持つところ以外考えがいかないかもしれないけど
ドロップやブルホーンみたいに基準が先の方になると手前のフラット部を持った時の姿勢が起きて
バーハンの時より楽な姿勢が取れるのよ
OK？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 17:34:25.43 ID:jpXxFEU0.net
- あ〜前半部分に「同じ姿勢で」というのを入れ忘れたわ
まぁそゆこと
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 18:43:05.09 ID:INo/xAeX.net
- 安ロードをシングル化してみたけどチェーンテンショナーがロードのリア形状にあってなくて
取り付けられなかったからテンション用に8速SORAのディレイラーをつけた
明後日あたり多摩サイ走ってきます。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 21:08:06.87 ID:UukK1xO5.net
- >>133
それはもうロードもクロスも15年乗ったから重々わかってるけど
レースでもやらない限りは耐えられないほど姿勢が変わるわけじゃないと思うんだよね
なんでこんなにクロス＋ドロップに否定的な人が多いのかなと
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 04:08:36.04 ID:+hiIIPi5.net
- シングル化だって否定する人いるでしょ
好きにしたら良いと思う
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 13:35:35.83 ID:AnvTvo+i.net
- >>129
好きにしろとしか言えない。
やってみてやっぱやめたと戻すのは
別に苦でもないだろうと思う。
クロスバイクはトップチューブ長めの設定
のが多いからドロップにするのはむずかしい
場合はある。
シングルだとSTIなんかへの交換はいらないから
ずっと金も手間もかからない。
俺的には幅の狭いフラットなぞ乗りにくいだけで
意味が無いと思っている。
あとステムを短くして乗るのは格好の問題以外
なんの不都合もないし人の自転車のそんな所を
見ている奴はそうそう居ない。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 18:20:57.03 ID:qXQlu3Ph.net
- 取りあえず乗らなくなった安物アルミロードをシングル化したけど
ローギアを16にしたんで50x16でギア比が3をこえてしまった
シングルにしては重いギア比だがまぁいいや
後はバーテープが届いたら巻くだけ。
テンションプーリーをつけたので抵抗が増えて更に重く感じるだろうけど
しゃーない
- 140 ：V３：2017/12/24(日) 04:10:10.46 ID:k6G+iyfK.net
- >>127
スラムのs５００を購入したら直後にスラムの９００のお勧めメールが来た
なめとんのかアマゾンライダー
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 04:45:56.26 ID:7w0hhE1p.net
- S500てリリースボタン付いてる？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 08:04:54.83 ID:8ngjQRrh.net
- 乗らなくなったロードをシングル化したけど今まで乗ってたクロモリシングルスピードより漕ぐのが軽く感じる
ギア比は3.2でクロモリシングルスピードの3.0より重いのに
やっぱアルミなので車体が軽くなったからかな
https://i.imgur.com/QtSgH9R.jpg
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 15:20:35.81 ID:nW40ZzUu.net
- 原始時代的な住居が…
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 17:31:35.69 ID:b1mxydXI.net
- >>142
画像荒くて草
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 18:28:11.38 ID:ccaZaXtF.net
- >>139
フリーなんだから、テンション緩めでいいんでない？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 22:08:11.39 ID:XRv+W02P.net
- >>142
おいおい、勝手にオレの家写してんじゃねぇよ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 17:49:00.71 ID:G3eckuSl.net
- 「テンションプーリーをつけると抵抗が重くなる」と言う人の9割くらいは
チェーン張りすぎてるんじゃないかという気がする
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 18:11:30.31 ID:XdNCTD8R.net
- プーリー張れる状態なのに張り過ぎるなんて事あるのかね
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 18:23:21.46 ID:eJ5urm5H.net
- それなｗ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 23:42:35.75 ID:03p03JZF.net
- >>148
チェーンリングもフリーも真円出てないし、
上チェーン真ん中、１センチ位たるむのがいいんでない？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 00:50:43.69 ID:TdxijOdk.net
- ちょっと質問です
フジのストロール購入のついでに20ｔのフリーギア交換を検討してます
そこでおすすめのフリーギアはありますか？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 01:43:43.72 ID:JqY8fsbt.net
- このスレタイいいな
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 02:04:55.42 ID:pl/ZZ4LT.net
- >>148-149
とにかく張らなきゃって思ってギッチギチに張る人がいるのよ＞テンショナー
>>150の言うように少し遊びがあるくらいでちょうどいいんだけど
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 23:50:51.84 ID:loPQ6lAl.net
- スプリングの力以上には張れないじゃんか。
テンショナーを使わない通常のシングルで
張りすぎる人がいるのはわかるが。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 23:59:36.07 ID:pl/ZZ4LT.net
- >>154
ああ、そこで食い違ってたのか
張りすぎになるのは>>142の写真で使ってるような
ローラー式テンショナーの場合の話ね
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 00:00:29.40 ID:tV5lJW4H.net
- こういうタイプのテンショナーだとテンション張れる
http://amzn.asia/7EgkBCr
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 01:30:20.73 ID:+3m0p7/W.net
- なるほどね。
まあ何にしても張りすぎの人はいる。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 23:52:08.38 ID:XFnJ9+aF.net
- >>157
そうなの？
張りすぎ以前に、シングル乗り見かけない
まして、テンショナー付きともなると・・・
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 12:24:00.07 ID:6iv3vpVv.net
- どうせ伸びるから新品はキツメに張る。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 16:45:29.57 ID:ihENsjrH.net
- どうせ生えるからヒゲは剃らない。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 21:27:47.78 ID:TDB+CbXR.net
- あまり生えてこないから髪は切らない
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 21:59:55.84 ID:Y/VqloD5.net
- >>159
それだと、チェーンにもコグにも、
チェーンリングにも優しくないと思う・・・
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 01:12:07.96 ID:ldpKObXE.net
- どうせ死ぬから生きない
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 06:33:32.20 ID:9L3ckMwl.net
- 笑った
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 13:37:29.73 ID:qfllc5ZR.net
- >>163
成仏しいや
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/30(土) 11:22:57.44 ID:fY7cQnkW.net
- ホワイトインダストリー、クワハラ、VIVAのフリーで悩んでるけど値段相応の違いってあるの？
使ってる方のご意見聞きたいです
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/30(土) 12:05:01.55 ID:H9OP1Vxb.net
- ステンレス削り出しに価値を見出す人：ホワイト
ノッチ数命の人：クワハラ
シマノ以外なら何でも良い人：VIVA
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/30(土) 14:15:28.06 ID:fY7cQnkW.net
- >>167
ノッチ数の多いクワハラ以外、走行性能的には大差ないってこと？
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/30(土) 16:10:42.97 ID:jD2zhGjm.net
- >>168
クワハラは固定から変えたときも力の掛かりに不満感じない。
ただし超うるさい。
歩行者が勝手に避けてくれる。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/30(土) 16:32:11.61 ID:H9OP1Vxb.net
- >>168
フリーギアで走行性能は変わらないよ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/30(土) 16:42:15.78 ID:O9zcUYQ9.net
- 歩行者が避けてくれる効果で走行が変わる。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/31(日) 03:09:50.45 ID:dV+XEb57.net
- 歩道走んなよ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/31(日) 16:34:16.38 ID:grO3Tkkd.net
- そう言って車にはねられた彼
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/31(日) 22:48:46.76 ID:HuSngChu.net
- 逆走するおばさんに、どこ走ってるんですか(方言ver)と言わなきゃならない大晦日
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 17:34:26.67 ID:kpXiSFda.net
- >>173
いい流れだw
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 09:15:33.65 ID:wlhmFrty.net
- 変速用のハブの変速部分を外してシングルスピード化する時、
16歯が最小ですか？
14歯にはできないですか？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 14:51:48.60 ID:JST4N5g9.net
- >>176
スプロケット分解するならそうかもだけどシングルスピード用のコグならもっと下まである。
例えばこれとか。
https://store.bluelug.com/surly-cassette-cog.html
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 15:00:00.58 ID:gZH7zsm6.net
- スプロケ1枚にってなら11Tいけるんじゃないの？
フリー体外して、サーリーのコンバータ着けるなら16Tだと思うけど
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 16:24:58.81 ID:OWhayYXy.net
- ありがとうございました。
皆さんはスプロケを小径化したいものでもないもんですか？
bmxなどの9T10Tなどの様にできるだけ小さい方が良いのですが、
シャフトが14ミリ用なのでフレームの溝を広げないと入らないです。
24インチホイールで小さい歯車のを探しています
良い24リヤホイール売ってますか？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 17:40:16.75 ID:X1sUkIEJ.net
- >>177
なんだ13Tってのもあるのか
買いたいけど4000円かぁ、迷うなぁ
今乗ってるのは16Tでそんなに不満はないけど
スピードをもっと出したいって気持ちもある
https://i.imgur.com/qr5TQzU.jpg
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 18:51:42.07 ID:gZH7zsm6.net
- フリーハブで14mmのシャフト？
そんで24のホイール…
もしフレームが24のBMXなら、BMX用のカセットハブ？で手組みしなよと思うけど、
なんか話がね
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 20:48:00.26 ID:OWhayYXy.net
- >>181
旧型の24インチオンリーのMTBフレームを入手しました。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 21:33:32.43 ID:Myt034Oc.net
- リムシングルで組んでる人いる？めちゃくちゃ安く組めそう
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 21:33:59.74 ID:Myt034Oc.net
- あ フロントはギアードね
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 10:26:33.80 ID:bijCgyXw.net
- フロント変速したときのたわみ量が大きいからチェーンテンショナーはこれ一択のよーなきがする。
http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/pavement/alfine/ct-s500.html
正直見た目ダサい。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 15:05:34.21 ID:+hImIXoq.net
- >>179
エンドのスロットじゃなくてシャフトを
一部平らに削っても入るよ。
(〓） こんな断面に
↓「二面切り」のような形状に
http://blog-imgs-26.fc2.com/w/i/l/willowcyclo/7600r.gif
前はBMXハブでそういうシャフトの製品もあったけど。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 16:07:13.96 ID:+hImIXoq.net
- >https://blogs.yahoo.co.jp/mekaanikko9239/14700037.html
この人はわざわざフライス盤なんか使ってるけど
金工ヤスリでじゅうぶんできます。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 19:32:25.81 ID:vHECExJ5.net
- >>187
ありがとうございます。
それも良い方法ですね。
僕はもともとbmxしていて、
チェーンステイを短くする為にフレームの溝をさらに手で削ったりしていてスゴい労力でした。
13T14Tでも十分なんでそっちをもう少し探してみます。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 19:50:10.28 ID:+hImIXoq.net
- まあ14T以下のスプロケは駆動ロスが
半端無く大きいから伝動機メーカーでは
動力用には非推奨つうか常識的には使わ
ないわけだけどね。
11Tは自転車だからまあいいかっていう仕様。
http://www.did-daido.co.jp/documents/jp/catalog/dendou11.pdf
↑117P（2枚目）
15T以上で奇数歯が推奨。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 20:39:06.65 ID:2tLvDS3G.net
- >>189
へえ、なるほどねー
自転車の場合は低速＆低衝撃だからあんまり気にしなくていいだろうけど
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 21:02:10.50 ID:+hImIXoq.net
- まあでも人間は敏感だから
ちょっと重いなとかわりとわかると思うよ。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 21:06:44.55 ID:J+DaT9Z7.net
- 久しぶりにシマノsf1200使ってみたんだけどなんかこれよくない？
足止めたときスゲー無抵抗でスルスル進んでくんだけど。
多ノッチってぶっちゃけ必要なんだろうか。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 21:06:52.43 ID:MnWafaWv.net
- >>189
クランクを後ろに手で回すと抵抗具合が解ります。
bmxだと基本9で
ハイスピードライディングの人が10で
8規格もあったのですが無くなりました。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 21:10:47.23 ID:MnWafaWv.net
- >>192
ノッチの多さイコールが抵抗でもありそうな気がします。
爪などの引っかかる力を甘くしている分
思いきりこぐとスルーしそうなイメージです。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 16:58:27.72 ID:276/FYXN.net
- >>190
固定のプロなお方達だと、似たようなギア比であれば、コグが大きくなるセットを選択するそうな
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 17:38:37.22 ID:oAp34cWJ.net
- >>192
無音&無抵抗に感じるのは内部がグリスまみれかつ爪が２つしかなくテンション弱いため
歯飛びするしかかり遅い割に空走距離はホワイトより短い
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 17:59:51.75 ID:I5lnBUTV.net
- >>195
プロなんて居るのですか？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 20:30:12.34 ID:276/FYXN.net
- >>197
あ～・・・
少なくなったけど、男女合わせると
2300人とかいるみたいですよ
競輪選手
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 21:21:42.41 ID:/NLLRT/r.net
- >>196
ホワイトって72ノッチくらいあるの？
爪いくつ？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 21:51:33.02 ID:oAp34cWJ.net
- Enoなら爪は３つの36ノッチで爪一つ一つに板バネ。クワハラはコレが多い
ＢＭＸ系はシールドベアリングが別パーツになっててハウジング内部はオイル
SF1200は爪２つの20ノッチで２つの爪を１本のCリングで抑えて起こしてる
ボールベアリングむき出しで爪と同じハウジングなので内部はグリスまみれ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 22:16:39.50 ID:FZvyLa+d.net
- >>200
詳細あり。
ワイのクワハラ音でかいのはオイルだったからなんか。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 22:23:30.00 ID:oAp34cWJ.net
- 走ってる分にはシャマルのハブの方がよっぽどやかましいよ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/09(火) 15:45:15.97 ID:xyE4LcV9.net
- 前も書いてるけどオイルの方が良いんだよ。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 14:07:34.95 ID:sW1SLqFA.net
- クワハラのフリーって分解できるの？
ピンレンチかまして蓋回しても全然回らん。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 16:12:01.40 ID:wSjaFfrD.net
- 逆ネジ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 16:27:07.63 ID:sW1SLqFA.net
- さすがにそれは知ってる
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 22:17:41.57 ID:nDCxnq25.net
- ラスペネかけまくれ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 22:27:40.60 ID:ZRSmNCTA.net
- エロイけどやってみる。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 22:49:28.37 ID:5y9FqDZ6.net
- 蓋外すと緩みやすくなるよ。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 00:08:59.95 ID:nBdtN0Vi.net
- >>192
194 196に全く同意。
シマノでラチェット歯飛びがウザくてACSへ今ホワイト。ACSもたまにタイミング次第？で歯飛び。ホワイトがやっぱり気持ちよいなぁ。ペダル止めてる時の惰性では以外とACSが距離のびる。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 12:33:11.18 ID:utm9qV94.net
- アルミフレームカーボンフォークのロードをシングル化したけどやっぱ坂道では薄刃チェーンは力が入らないな
重いクロモリシングルスピードのほうが力をかけられて楽に登れる
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 15:05:51.64 ID:G+dFk6kl.net
- >>210
でもそいつら薄歯じゃん。
厚歯のフリーでシマノ以外ないかなー。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 22:12:30.34 ID:n2TWIt5a.net
- 薄歯コグに厚歯チェーンでも何の問題もないと聞いたような気がする
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 00:27:32.83 ID:FlkAhAT6.net
- 問題ない≠ベスト
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 05:08:34.54 ID:9bmdElIQ.net
- >>211
それ、フレームの影響もあるんじゃね
薄歯×薄歯に変えたけどけど厚歯の時と力のかかり方変わったとは思わないよ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 15:16:12.56 ID:WPqCS5pe.net
- >>213
「1/8チェーン+薄歯の方がフリクションが少なく軽い」という
説だろ？
T村のオヤジが言ってたと書いてあったな。
昔の選手も言ってたと記憶する。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 15:29:13.11 ID:D2Lmzj6t.net
- その節ホントなン。
なら固定ギアも薄歯でよくない。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 15:47:46.15 ID:WPqCS5pe.net
- >217
うーんおれにはわからない程度の違い。
危険てことはないからそういう微妙な違い
を試してみるのも遊びの内じゃねえ？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 15:49:03.95 ID:WPqCS5pe.net
- ただ薄歯の固定ギヤはめったに売ってない。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 16:03:13.00 ID:hWrYVFWf.net
- 厚歯チェーンと薄刃ギアの方がチェーンラインの微妙なズレをチャラにしやすいとは思う
固定だとバック踏んだ時にチェーン暴れるかもね
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 00:43:47.37 ID:9X1IuUNz.net
- >>220
バック踏んで暴れるってよく解らない
ロードのディレーラみたく、送ってる訳じゃないでしょ？・・・
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/06(火) 20:13:16.09 ID:FYhjMBkj.net
- >>220
シマノ厚歯～ACS薄歯～ホワイトインダストリー薄歯と換えてきたが、厚歯チェーンで使ってる。誤差逃がす企み。が、かなり色々知ってて自らシングル愛用してるショップではチェーンラインフリー毎でかわるから薄歯のほうが横方向にしなるからいいよってアドバイスもらった。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/06(火) 20:16:08.83 ID:FYhjMBkj.net
- その三社で最大3ミリくらいずれたなぁ～チェーンライン。が、駆動ロスとか音鳴りとか全然大丈夫。一般街乗りなら気にするような問題じゃないっぽい。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 06:51:42.63 ID:o8V2sR7A.net
- 皆さんはどれくらいのギア比で組んでいますか？
良かったら聞かせてください。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 08:21:24.17 ID:hzmfu1Iy.net
- 街乗りしかしないので2.58です。
2.75にしてたら膝痛くなったおっさんです。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 09:14:10.93 ID:N3cB/3P3.net
- 山裾なので2.63の公家レシオです
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 09:28:08.50 ID:OnZZybyg.net
- 2.5だけどもっと下げる予定
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 09:43:55.20 ID:FUB7A/Nb.net
- 橋以外の坂がないのんで49-17で2.88
もう一段上げたい
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 10:46:12.08 ID:MJSD7aDs.net
- デフォ36-18を36-19にしたら走り出しと橋が楽になって超快適
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 11:13:10.05 ID:kWMq+hO3.net
- FEATHERはデフォのギア比が重すぎるんだよなあ。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 11:50:40.46 ID:xFLjM1s+.net
- デフォは2台後半が多いな
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 21:22:15.48 ID:oObiS6y5.net
- フリーだったら、チェーンリングは44、46、48
コグは16、18
この中の組合せじゃないかな？
あとは、場所と乗り方次第でしょ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 01:55:59.52 ID:6+eMCWF/.net
- 45と17だけど
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 11:31:45.70 ID:sM2pEgNI.net
- 48と17
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 12:36:33.63 ID:/k082/xs.net
- 46~16重い
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 13:46:09.83 ID:Uu7YvQiw.net
- フェザー46-16トップスピード辛い
またり乗るからいいんだけどね
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 13:52:36.19 ID:GtczcmK2.net
- ギア比下げ過ぎるとママチャリに追い抜かれそう
さすがにそれはないか
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 21:12:31.96 ID:ICAN5ig1.net
- 油断してると抜かれるし時々ちぎられそうにな
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 21:35:33.75 ID:oCmNGjnn.net
- 田舎の高校生には勝てんよ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 02:13:07.11 ID:p4MvWWyZ.net
- 固定に変えた
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 08:00:17.68 ID:Bo6uHZWY.net
- 48-16で乗ってたけど
乗らなくなったロードをシングル化して50-16して最近乗ってるけど
実感としては48-16とまったく変わらないな
車体が軽くなったからなのかもしれんけど
斜度20％くらいの坂は除いて街中のきつい登り坂でも
楽に登れてるから問題はない
でもスピードは出ないからロード乗りに抜かれてるけどね
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 08:16:47.44 ID:ZRclMFjo.net
- >>241
車重は何キロぐらいなの？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 18:49:28.17 ID:5dxIySGJ.net
- 計ったことないから分からん
おとといにバネ秤をアマでかってもうすぐ届くから計るわ
おそらく8キロく～9キロの間だと思う
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 21:48:41.60 ID:ZAira76U.net
- クランクとかホイールとか高いし
チェーン換えてみようかな
乗り心地変わるのかしら
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 17:07:15.63 ID:/eEdWDn1.net
- >>244
乗り心地っていうなら、タイヤでは
交換ついでにホイルも洗えば気分も上がる？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 20:15:16.78 ID:PmhFW6Aq.net
- タイヤは早くパナレーサーの飴色に変えたいけど
まだ減ってないしモドカシイ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 20:18:35.72 ID:zWTUR58V.net
- シングルに合う完組ホイール良いのがみつからないんだが、やっぱ手組するしかないかなぁ…それはそれで楽しいんだが。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 20:45:19.10 ID:7VaYYV1/.net
- 手組いいよー。満足感全然違う。
ただやり方覚えるとロード用のハブとかダイナモハブとかで組みたくなるからそこからランドナーが生えてくる可能性がある。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 21:35:34.37 ID:B3CWjZ9x.net
- シングルスピード欲しいけど坂が多い地域だから不安
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/18(日) 00:59:43.93 ID:Pv+djE/P.net
- >>249
ママチャリといっしょ
登れなければ、押して歩く
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/18(日) 15:57:56.84 ID:LBIkDJLW.net
- >243だけど今日バネ秤がきてはかった9.3キロだったわ
なんだよ9キロ以上あったのかよ、もっと軽いと思ったんだけど
さてと明日また檜原村まで走ってくるわ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/18(日) 19:36:18.38 ID:JpM/TTJ+.net
- しばらく、シングル又はピストのって、久々ロード乗ったら巡航上がった
ポジションもかなり変わった。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/19(月) 12:30:36.64 ID:hvF5iFTL.net
- >>251
俺のより1kg以上軽いじゃん
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 16:19:17.12 ID:6TVA3nk3.net
- シングルスピード買おうかと思うんだけど、フジのフェザーとMASIのFIXED UNO RISERだとどっちがオススメ？
やっぱりフェザーのほうがコスパいいかな？
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 01:20:23.69 ID:vFOM+K1B.net
- >>254
コスパって事なら、アーカイブでしょ？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 02:21:46.75 ID:eGCCday+.net
- >>254
お前様は俺か(笑)まあコスパ云々よりも、おれは
この価格帯のクロモリシングルで悩んでる。
結局フレーム、フォーク以外は結構取っ替えちゃうと
思うんで、フェザーかウノライザー、あとはフェア
デールのTAJが今候補に入ってるだよ。
さてどれにしようか…
サーリーのスチームローラー完成車も面白そう。
これら乗ってる人のインプレ聞いてみたいな。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 04:34:56.03 ID:FoioJ5Kv.net
- GIOS VINTAGE PISTAどうよ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 11:20:55.57 ID:AW+x6sAo.net
- フェザーがコスパいいってよく聞くけど
いまいちよくわからん
スチームローラーの方がいいような気がする
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 17:46:27.58 ID:QFGNHVuX.net
- >>255
アーカイブもコスパいいんだけど、アルミよりクロモリの乗り味が好きなんだよね
乗ってる人に聞いたら「軽いけど乗り心地は良くないし楽しくない」って言われた
>>256
全く同じ理由でクロモリシングルを探してるw乗り心地と質感はクロモリが良いしね
いずれコンポ類を取っ替えることを考えるとロックバイクスのメランコリーは割高に感じるし、それと同じ理由でチネリのガゼッタも割高感がある
>>257
ジオス好きな人には超申し訳ないけど、デザインが…ね
>>258
コスパって意味ではフェザーに軍配があがるけど、スチームローラーも質実剛健な感じでいいね
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 18:22:50.75 ID:h0liNEFx.net
- 皆さんクランクとかBBなに使ってるの
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 20:52:01.07 ID:vFOM+K1B.net
- >>259
以前乗っていたクロモリは、ガッチガチの乗り心地だった。今はカーボンフレーム使ってるけど凄くしなやかで楽。正確な乗り心地は、同じホイールとタイヤで乗り比べていないのでわからんけど。
クロモリだからこうとか、アルミだからとか、あまりこだわらない方が良いと思うよ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 20:58:13.62 ID:AQ1J6VaA.net
- 完成車で15万超えるくらいの商品ならフレームが色々特製になったりするが
それ以下だとどのメーカーもフレームは共通なので
価格差は単にコンポの差（ティアグラ以下は実質的な性能差がほとんどない）とか
タイヤの太さの差とかで見かけの重さを変えて
グレードに違いがあるように演出してるだけだよなー
一番やっすいの買って1～2年したらタイヤ変えるとかするだけで
10万円ぶんくらいの価格差はカバーできてしまう
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 22:09:53.31 ID:Rhz44MH2.net
- >>257
俺もそれにするかティアグラwレバーにするか悩んでる
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 03:12:40.77 ID:vZXotAXK.net
- フェザーはロゴがダサいのがちょっとな
ARCVと同じロゴにしてくれたらいいのに
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 04:13:40.32 ID:3//jhF7c.net
- そやね クランクね ２台あるけど
paulとvelo orange使ってる
profileは ちょっとねBMXBMXっぽくなってしまう
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 21:13:24.92 ID:UdG4pT6U.net
- ブレーキ換えたいなあ
やっぱ105か
シングルらしくダイアコンペか
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 21:18:36.88 ID:PL1JTX7y.net
- ブレーキなんて105どころかSORAで十分だろ
シングルスピードなんてスピードなんかたいして出ないんだろうし
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 21:20:49.12 ID:PL1JTX7y.net
- フェザーの2017年モデルを買ったけど
乗らなくなって放置
今乗ってるのは乗らなくなったアルミフレームのロードをシングルにして乗ってる
フォークはフルカーボンに換装
ギア比はフェザーよりは重く3.17
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 21:58:06.81 ID:UdG4pT6U.net
- 105いらんか・・
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 22:02:46.78 ID:PL1JTX7y.net
- SORAどころかクラリスでもいいな
ロード買ったら何でもかんでも105以上のブレーキに換装しろっていう風潮の
影響だろうけど
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 06:57:45.43 ID:VAx0T24Z.net
- >>268
なんでフェザーに乗らなくなったの？
クロモリのフェザーとアルミ+カーボンフォークのアーカイブで迷ってるから、是非とも理由を聞きたい
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 08:38:56.45 ID:8jwk2bh2.net
- ARCV乗りたいけど足の長さが足りない
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 08:50:51.18 ID:wdMm8luJ.net
- ワイも8barに興味があるが股下が。。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 14:34:31.49 ID:fePFPfP0.net
- >>271
ギア比が軽すぎる事とポジションが自分にとって前傾がちときつかった
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 19:38:10.34 ID:t6jfXNT8.net
- >>274
サンクス
フレーム素材が理由ではなくポジションの問題か
確かにフェザーやアーカイブはへたなロードより前傾キツイもんね
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 19:42:58.96 ID:Vy2KQeEe.net
- あのトラックハンドルのせいじゃないのか
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 02:58:45.02 ID:n+hGPRut.net
- シングルフリーにチェーンテンショナー絡ませてる俺様は勝ち組
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 16:40:24.42 ID:2RSNimCb.net
- とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
IIHL4
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 12:00:29.40 ID:b9wmykKC.net
- .
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/05(月) 20:52:07.03 ID:dDx9M1XW.net
- sf1200のベアリングセラミックにしたりすんのどーだろうか。
やったことある人効果どうすか？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/06(火) 02:07:52.10 ID:PxmJjsB0.net
- 何の意味も無いと思うぞ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/06(火) 09:36:22.94 ID:vZyWBAYH.net
- ロードに合わせてクランクを5mm長くしたらギア比が頼りなくなった
リングを換えてチェーンを足してテンショナー調整して色々と楽しい
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 20:21:00.55 ID:jTTqU/mP.net
- 初心者だけど
ペダルを三ヶ島に交換しただけでギアがひとつ軽くなった体感なのに
ホイールを換えたら一体どうなるのか
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/09(金) 18:04:00.85 ID:PjhArVlr.net
- 初心者です。
シングルフリーのブレーキがフラット部分についているんですが、ブラケット部分にブレーキを移植するのってお店に頼んだらいくらぐらいしますか？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/09(金) 19:18:38.46 ID:edQ6fjhH.net
- 今の状況による
ワイヤー新規に引き直しする必要なければ
2,000円程度＋パーツ代じゃね
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 01:27:49.43 ID:0kM7vB1V.net
- そのくらいだととっても簡単だから
1000円くらいのメンテ本と1000円くらいのアーレンキーセット買って
自分でやってみてもいいんじゃない？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 21:34:24.35 ID:Bwqf69GT.net
- そのまま移植できないよね、多分。
ブラケット用のやつにしないと
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 09:54:56.74 ID:xhqXBBze.net
- フジのフェザーもフラットにつけるブレーキレバーだよなぁ
ドロップハンドルなんだからブラケットにつけるタイプにすればいいのに
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 10:15:53.18 ID:BbTNhUqB.net
- 大元がピストでその名残だからしゃーない
シングルロードと謳ってる奴はロードのレバーだけれど
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 18:07:42.29 ID:BZvtuW4t.net
- それならフラットハンドルにしてほしいわ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 20:13:01.32 ID:P2bPUt4i.net
- フェザーってまだ売ってるんだな
昔からあるのは知ってるけど
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 20:34:19.28 ID:ElfLifHX.net
- 昔はトラックって名称だったけどな
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 20:01:02.16 ID:qU1MVVhE.net
- sakula全店舗閉店だと
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 10:03:42.06 ID:G57+YbpM.net
- >>293
ネットに押されてもう無理とか店長言ってたけど
ついに終わるのか…まぁしゃあないね
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/31(土) 15:22:01.69 ID:oUP047jZ.net
- ACS 4.1 使ってる人いる？
sf1200とかホワイトと比べてどんな感じ？
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 23:39:03.38 ID:Yv9aI+k8.net
- わたくしもarcvかウノライザーのどちらを買うか迷ってます。はじめて自転車を購入しようとしてるのですが…好みの外観で買っちゃっていいものか
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/06(金) 00:36:39.86 ID:/wmCvPHx.net
- >>296
両方買って、気に入った方を残す。
で、いいんじゃない？
１番確実だと思う
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 10:39:30.73 ID:l1xBQ9o0.net
- >>296
見た目気に入ったのが1台目なら
めちゃくちゃいいじゃんw
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 17:35:46.83 ID:LCRJuo+8.net
- >>295
シマノは論外。ラチェット歯飛びしまくり。ACSは値段の割にやっぱいいと思う。歯飛びたまにあり。ホワイトはペダル止めて惰性のときに減速が強いと思う。その三つためして今ホワイト。高くて音が好きなので他に戻れません
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 19:19:02.65 ID:PB85nTGJ.net
- ギヤなしにのったことないが
ギヤ比とかきになる。６段クロスにのっ
てるが、１速から変えられないかんじかな。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 19:23:59.94 ID:LIZtYLp5.net
- ママチャリイメージしろ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/17(火) 21:22:08.91 ID:UgpToA+9.net
- ギア無しw
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/17(火) 21:56:47.50 ID:nTtGEgJ2.net
- ギアなしと言われたら普通はペニーファージングの事なので正確に
ttps://videotopics.yahoo.co.jp/video/afpbbnews/89788
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 04:45:50.01 ID:TK52kwzF.net
- お姉さん良い自転車乗ってますな
カーボンシングルスピード
いや固定ギアかな
https://www.youtube.com/watch?v=T7kJGjTCd6U#t=20m50s
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/28(土) 16:53:08.77 ID:W+M2HZvR.net
- クロモリの多段化に乗るのが夢。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/28(土) 18:40:25.14 ID:LY+nztVE.net
- 硬すぎるフレームを柔いホイールでなんとかいなしてる感が強い
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/28(土) 21:55:25.39 ID:tT5JR0Dc.net
- 単なる軽量ママチャリかよ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 19:53:28.10 ID:K1jlHD8R.net
- 6段クロスのフロントが46 で6そくめだと
かなりこぐ回転が遅い、追い風ないと
むりかもー
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 12:51:35.49 ID:gmkligH9.net
- ミニベロシングルってあんまり無いよねぇ。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 12:53:40.40 ID:H4kNguUJ.net
- >>309
MASIにあった気がする
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 14:07:06.44 ID:BnoeTI7C.net
- 今はMASI、FLAT-1、EBSくらいしか選択肢ないか
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 16:54:58.46 ID:/JDcdJOg.net
- 無けりゃ組めば良かろう
シングルは組み付けが楽なのも利点の一つなんだし
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:39:03.11 ID:SLdJjmTU.net
- かつて、FEATHER CXというシングルの自転車が発売されていました。
http://www.fujibikes.jp/2012/products/lifestyle/feather_cx/index.html
今現在でこれに相当する機種となると、サーリーのスチーム・ローラー
くらいでしょうか。
それから、シングルとは直接関係はないのですが、FEATHER CXの
フォークがユニクラウンでストレートになっているのは、
強度を確保するためでしょうか。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 07:32:01.02 ID:eUODNcA7.net
- >>313
Cinelli Tutto
FairweatherCX
他にディスクブレーキのもある
オーダークロモリって手もある
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 07:34:26.50 ID:eUODNcA7.net
- ChargePlug1もあった
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 08:53:49.51 ID:CIqEZ6Wx.net
- all-cityのnature boyもお忘れなく
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:20:53.94 ID:Vq7Pz4ok.net
- チャージバイクにもあるよ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:21:34.63 ID:Vq7Pz4ok.net
- あっ315に書いてるわスマン
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 19:01:13.88 ID:CqZf97ri.net
- シングルをいじる楽しさを知って
カスタムしていくうちに結局エブリディバイクに
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 19:57:12.69 ID:6R6OSEEt.net
- これ買った。
シングルフリーはついつい欲しくなる。
http://pepcycles.com/category/product/ns-d1/
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 21:39:57.05 ID:vuXwKKop.net
- 313 です。
とても参考になりました。
NS-D1の自分の理想に近い内容でした。
ありがとうございました。
現在はGIOS PISTAに乗っており、フレームの強度は、
他の機種（スチーム・ローラー、Feather、など）と比べて、
どうなのだろうか、と思っているところです。
自分としては、ギア比を含め、乗り心地にはほぼ満足しています。
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 18:00:44.10 ID:GYwtmPiM.net
- >>311
ミニベロ流行りの時期、クワハラのSS買った
今更ながら、ＯＰのカーボンフォークも買っとけばよかった・・・
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 21:46:46.30 ID:blWNEeFq.net
- tokenの厚歯フリーギア買ったけどこれすげー良いよ。
ホワイトのenoよりかかりが良いのにsf-1200並みに静かでヌルヌル回る。
duraかultegraのフリーギア出たらこんな感じなんだろうなと思える。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 22:16:45.77 ID:a2CYQoQ7.net
- sf1200は静かすぎるのが問題なわけで…
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:14:23.02 ID:d+mYHdlQ.net
- 静かだとなんか問題が？
やっぱ厚歯のギアは違うわー固定ギア乗ってたときのダイレクト感により近づいてるよ。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:28:36.59 ID:RroCL4hf.net
- 良くダイレクト感とか言う人いるけど意味がわからない
厚歯に比べて薄歯だと力が幾分逃げるの？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:30:53.35 ID:PRsS/79W.net
- 周囲が気が付けず危険。
レース用の機材でもないんだから過度な静かさは害になる。
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 13:26:50.65 ID:d+mYHdlQ.net
- >>326
逃げてる感あるね。
厚歯の固定ギア乗った経験無い？
固定ギアまでは行かないけど薄歯のフリーよりはｲｲｶﾝｼﾞ。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 13:27:57.13 ID:d+mYHdlQ.net
- >>327
接触の危険があるような距離まで詰める方が間違いかな。
ガチガチうるさいと変な目で見られるよ。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 13:40:57.76 ID:4pqBoz4E.net
- ロードをフロントシングルに改造したんだけど
ナローワイドチェーンリングはチェーンと歯のがっしり噛み合ってる感じが伝わって乗ってて楽しくなる
ナローチェーンでもこんな気持ちいいのかと嬉しくなった
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 17:00:50.15 ID:Zc77Tx5u.net
- >>323
興味あり。品番プリーズ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 17:28:19.49 ID:d+mYHdlQ.net
- >>331
すまん品番わからん。
買ったとこ張っとく。
https://www.dolan-bikes.com/token-cromo-single-speed-freewheel-sprocket.html
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 09:47:33.37 ID:9p8fHzGs.net
- TOKENフリーギアのアルミモデル探してるんだけど全然売ってる所見つからないんだよな
日本のTOKEN代理店の東商会もフリーギアだけラインナップに入れてないし一体何なのか
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 16:08:44.60 ID:pqmpyn41.net
- >>332
17Tまでしかないのか残念
16Tでも軽いから14Tだとか13T探してるんだけど
中々ないな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 22:08:11.11 ID:GHC5kDfm.net
- >>327
ラチェット音を存在知らせる用途だと考えてたらダメでしょ。
声出すとか最悪はベル鳴らすとか、歩道走ってるなら徐行ね。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 00:47:31.01 ID:i+Z1W2Br.net
- >>329
>>335
どこにラチェット爆音のフリー付けろって書いてあるのかなぁ。静かすぎるのはかえって危険と言ってるだけなんだがね。
EVやHVの走行音を周囲が認識し辛いのと同じ理屈の話だってことくらい理解しようや。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 01:01:45.25 ID:1SSH003e.net
- >>336
常時音でアピールしなきゃいけないような乗り方はやめましょう。
四輪並みに視界が狭くて周りの状況判断出来ない君には無理なのかもしんないけど。
ジージー変な音出してればw
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 01:39:29.91 ID:i+Z1W2Br.net
- >>337
歩行者の視点で話をしているのが理解できないかな？
それと四輪より二輪の方が走行時の視界は狭いんだけどね。免許持ってりゃ教習所で習うんだが。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 02:11:48.90 ID:ibjtGjJI.net
- >>338
歩行者なんか進行方向しかみてねーから動く方向予測しろと君は教習所で習わなかったのかね。
車もバイクも自転車も乗るけど二輪の方が視界の広いし小回りきくは。
二輪の方が視界狭いですなんて習わねーから。
四輪の方が死角多いですとは習うけどな。
お前は何してても四輪並みに視界狭くて死角多く小回り効かずだからラチェットから音だして周囲に避けさせないと自転車乗れんのやろw
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 02:53:33.07 ID:i+Z1W2Br.net
- >>339
二輪の免許なら俺も大型のを持ってるよ。
勿論バイクもそれなりのを乗り継いでる。
二輪の方が視界が狭いのは一般常識な。知らないならせめてググろうな。二輪の方が視界が広いなんていう君だけの主観をここで語られても恥ずかしいだけだよ。
それに歩行者がどういう動きをするかわからないなら尚更静かすぎるのは危険だろw 視界にいるだけとは限らないんだし。
それとも君は人の見えない道でも常に「自転車通りまーす」とか叫びながら走っているのかい？ 通報されるぞw
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 03:13:22.75 ID:ibjtGjJI.net
- >>340
おー奇遇だな俺も大型のりで今四台目よ。
視野の有効角度はスピード上げると狭くなってく常識なら知ってるけど二輪にまたがった時点で狭くなるなんて常識知らねーな。お前だけだろそれ。
自転車と歩行者だと自転車のスピードが上なんだからぶつからない距離とってさっさと追い抜かすのが普通だけどオメーはスレスレに通過してなおかつ相手を退かしたいやつなのな。
どーぞ変な音出してて。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 03:14:50.01 ID:ibjtGjJI.net
- >>340
もしくはあれか。どうしてもの時ベルならしたり声かけたり出来ないチキンか。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 04:01:31.42 ID:i+Z1W2Br.net
- >>342
疲れる人だなぁ…
君が言ってる車間を開けたり、声をかけたりなんてのは普通にやってるけどさ、そんなことここじゃ証明できないでしょ。
そもそも安全面から「静かすぎるのはかえって危険」って話をしてる人間が危険な走り方をしているとどうして思うのかな？
視野の話だってまたがっただけの話なんてするわけないだろう…
主観と妄想で都合良く捻じ曲げて解釈する前に、もう少し理解力を身につけることをおすすめするよ。
流石に荒らしになるのでこれ以上は失礼します。皆様お耳汚しでした。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 04:13:36.75 ID:ibjtGjJI.net
- >>343
運転が危険じゃなくて下手くそってんだけどちゃんと読めやw
あと視野角おかしいみたいだから眼科行ってこいw
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 19:18:51.96 ID:U/sgiAx3.net
- なぜ匿名掲示板で言い争えるのか
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 20:28:25.85 ID:poZ0bdV8.net
- 会社でうまく行ってないんだろう
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 10:27:16.81 ID:73YmB3Yj.net
- 仲良いな
うらやま
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 23:03:24.78 ID:nkrLKt34.net
- 過疎ってんなー
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 12:43:32.61 ID:XJkeuGBd.net
- フロントをダイナモ化して、充電切れの不安を取り除いた。ベルトにしてメンテフリーにしたい。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 13:10:38.90 ID:jYYHXTyr.net
- もうアルベルトでいいじゃん
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 16:19:57.27 ID:bum1yKJa.net
- それだ! カゴもついて便利だし
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 08:51:46.39 ID:UOKXeQhl.net
- シングルのフリーギアって外した事ある人いますか？
専用工具はあるのですが、固くて動かないもので、、、
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 11:49:51.08 ID:vjQrAzTy.net
- あるけどSF1200は破壊覚悟だよｗ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 15:51:54.95 ID:S1cw1RgN.net
- 工具の上から緩く止まる程度にワッシャとナットを掛けて叫び声を上げる
これだけでSF1200だろうがMX30だろうが一発ですよ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 16:50:57.54 ID:luIGZoX1.net
- ありがとうございます。
SF1200ですが、ナット掛けでなんとか外れました。
しかし固かった、、、
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/19(火) 16:48:08.82 ID:hWQyJiU0.net
- https://www.narifuri.com/blog/26075/
トラックエンドでベルト駆動の内装変速にできるってね
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 11:06:15.48 ID:02IotqRv.net
- 初心者でシングルフリー始めたいのですがfujiのfeatherに比べてstrollってどうでしょう？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 17:59:11.69 ID:0oIm5U5y.net
- >>357
僕はこの度フェザーを買いました。
ストロールと実車を比べて悩んだ結果、フェザーにしました。
作りは殆ど同じですが、ストロール の方が少しお洒落な方向性かと。
店員さん曰くギア比がストロールの方が軽いとの事でしたが、フェザーも僕からしたら軽くて思ったよりスピード出ません。
ギア比をもう少し重くしようか検討中です。
あと、サドルやブレーキの質感が当然ながらイマイチなので変えたくなり、納車一か月経ちませんがフレームフォーク以外交換するパターンになりそうです。。
でも楽しいですよ！
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 23:42:54.07 ID:nLSByYoz.net
- >>358
ありがとうございます！なるほど～。ちなみにあなたがシングルスピードにした理由はなんですか？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 00:19:09.64 ID:yRw97CvO.net
- >>359
予算が10万円以下で、通勤&趣味兼で楽しめる自転車が欲しかったのですが、変速付きのロードは中途半端な価格帯しか見つからなくてミテクレのギアが沢山付いてる見た目が僕的にイマイチだったからです。
シングルスピードは見た目シンプルで潔いなぁという理由もあります。 フリーで休憩しながら走りたいので固定コグには一切興味はありませんが。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 01:43:11.57 ID:vIOQ2MOb.net
- 10万で普通の裾物のロードを買っていたらこんなスレに居なかったのになぁ(´Д｀;
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 00:50:06.41 ID:ugG5808b.net
- フロントのスプロケットを変えようとおもうのですが、ギア比が2.88から2.75にすると体感ではどの位変わるのでしょうか。 向かい風が辛いので今より気持ち漕ぎを軽くしたいのですが。。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 04:32:13.65 ID:dOzQ0Q+b.net
- あまり変わらないと思います
自分は2.82から2.64まで下げました
これでも向かい風は相変わらずキツイですね
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 07:24:21.29 ID:ugG5808b.net
- >>363
ありがとうございます！
初めて変えるので、どこまで下げたら変化するのが謎だったのですが助かりました！
注文して体感してみます。。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 14:36:25.36 ID:hnpqnikm.net
- >>362
普通はリアコグの方を換えると思うけど
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 15:09:14.04 ID:fIS2Be60.net
- >>365
フジ フェザー2018で標準のフリーが16Tなんですが、少しギア比を落とすには15Tにしたいんですが見つからないのでフロントを替えようかと思ってるんですよ！
セオリーとしてはおかしいでしょうか。。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 17:13:06.18 ID:986og96q.net
- >>366
ギア比あがると思うけど
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 17:48:09.20 ID:u9a4mNpt.net
- 軽くしたいなら、コグは大きくしなきゃね。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 17:58:09.53 ID:xCGHhPSw.net
- 軽くするなら前を小さく後ろを大きく
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 18:10:04.05 ID:lAhrxAex.net
- フェザー2017を買ったけど前傾がきつすぎて全く乗ってないわ
フロントとフォークだけ残して押し入れにいれたまま
そのかわり乗らなくなったロードをシングル化して乗ってるけど乗り心地最高
軽いのもあるんだろうけど。
いつまでも漕いでいられるわ
ギア比は3.2なんだけど全然重く感じない
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 19:44:38.25 ID:qLv9/Yga.net
- シングルスピード。そのパイオニアとしてシーンをリードするフェザー
↑
バカ丸出し
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 14:25:03.16 ID:iz5BQLxn.net
- >>371
何故？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 09:19:19.22 ID:KOYrRqUa.net
- >>372
売れてるって意味ではリードしてるよね。
品質的には値段なりで街乗り気楽にするなら確かに悪くない選択だよね。
そろそろあのドロップとブレーキレバーはやめないかな、と思う。イマドキでも無いし、あれ乗るユーザーが喜ぶ仕様とは思えない。
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 14:44:11.51 ID:T9xdaRQB.net
- 古いロードバイクをシングル化しようとしているのですが、テンショナーでていりますかね？
後輪の受けの所にネジが付いてて、それで微調整が出来そうなのではと考えているのですが、、、
先輩方、知恵を貸して下さい！
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 15:09:26.81 ID:MOWR9np3.net
- 逆爪エンド？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 16:47:23.86 ID:r/keFT6g.net
- 逆爪(ロードエンド)だったら調整出来るよ
必ずしも希望のギヤが調整の範囲内とは限らないけど
細工したらテンショナーなしで組める造りのハズ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 13:57:32.72 ID:URXl0nJ5.net
- >>374
ロードエンド古いクロモリなら引き代が少ないエンドあるからね。シングルなら暑歯チェーンで半コマ入れたら概ね対応可能では？サーリーとかのロードエンドはかなり引けるからギヤ比は半コマ無しでも概対応出来ると思う。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 14:00:51.32 ID:URXl0nJ5.net
- やっぱフリーコグはホワイトだな。
ジャージャーシャーシャー鳴らずジュイ～～ンと湿った様な音。ラチェット歯飛び無し。
メンテイージー、ステンレス歯で長持ち。
クロモリ歯はやっぱ砂等噛んで減るんだな～
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 04:54:45.13 ID:MFWGR65A.net
- 逆に音がうるさいフリーってどこのだろ？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 13:24:00.44 ID:qCSqgYUV.net
- >>379
音量だけならクワハラ かなぁ。音質がジャイジャイで好きになれない。
プロファイルレーシングはノッチが細か過ぎてちょい耳障り。
ホワイトは音量も大きいけれど心地よい音質(私感)
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 13:31:50.91 ID:qCSqgYUV.net
- スギノRDシングルは指定BBでチェーンライン45ミリ、75他本気トラック用とは違うチェーンラインなんだが、RD使ってる人BB指定じゃないの使ってるの？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 13:33:11.28 ID:qCSqgYUV.net
- フリーコグに至っては各メーカーチェーンラインの明記もしてないし。
聞くところによるとシングルハブ自体がネジ切り部の深さが違うって言うしね。
シングルはルーズだなぁ～
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 14:20:16.96 ID:QCEM5yBf.net
- >>381
後ろがフリーなら45でちょうど良いよ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 02:08:18.59 ID:q1S/06nz.net
- >>383
フリーのチェーンラインは45統一規格って事？
たしかに固定よりフリーの方が外にいくもんね。前側に合わせてフリーコグとハブの間にスペーサー入れて調節って事ね？オラのは75にフリーだしチェーンライン出てないのか～
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 07:50:10.91 ID:Axu6Uu7L.net
- フリーコグにスペーサーかましたらチェーンライン更にズレるだけだぞ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 13:18:23.01 ID:OVdR476F.net
- >>385
スギノ75にフリーだけど少しフリーが外になってるよう。まぁトラブル発生してないから良しとしよう。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 13:28:19.06 ID:OVdR476F.net
- >>385
スギノRDは多段用だからチェーンライン45ミリなんだね。ピスト規格の部品とシングルフリー車規格でごっちゃ混ぜで乗ってる人多いだろな。75とかトラックチェーンラインのピストクランクなら本来はフリーで乗れないって事だね。
75なんてBB特殊だから軸長長くしてコグのチェーンラインまで出さないからね。
ヤヤコシイ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 19:21:30.00 ID:6gS9MBAX.net
- スギノRDだけど固定で厚歯使ってた。。。
トラブルもイオンもないけど、5000kmでkmcのチェーンチェッカー付けてみると大体交換になるな。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:27:53.69 ID:q1S/06nz.net
- >>388
ちょっとモチ悪いね。それはチェーンラインの問題？メッセンジャーなんて商品名だったりするから固定で使っちゃうよね。
競輪ハブとかはしっかり固定でチェーンライン出るようになってるはずだけど、フリー用シングルハブは結構適当ぽいね。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 17:33:14.36 ID:HqgG4RB0.net
- 田舎の盆地なのでシングルはきつい。 そこで市販のキットを使って１５－１７－１９の三段にしてみた。
平地巡航は50X15でいい感じ。
登りはコンパクト34X19,トリプル30X19で激坂でもない限りいけそう。
こんなおれ様はヘタレなのか？
http://o.8ch.net/17evh.png
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 18:53:43.61 ID:LT8jDh5Y.net
- その前にスレチだからチラシの裏にでも書いてろよ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 12:16:43.45 ID:kzDtELEx.net
- 2週間前から乗り始めた初心者だけど走りながら体力の配分考えたり自分の脚力の限界にチャレンジするのがめちゃくちゃ楽しいな。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 19:03:27.20 ID:sq0v8Fet.net
- >>392
固定も何か弾けるよ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 06:58:50.04 ID:Fr/cAgFi.net
- ギア比2.1にして都民の森まで行ってきた
https://i.imgur.com/z083O59.jpg
https://i.imgur.com/z083O59.jpg
檜原村役場まではギア比3.2
檜原村役場から都民の森間ではギア比2.1
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 14:24:55.50 ID:GXVUYUeK.net
- 都民の森をシングルフリーギア比2.1で上りきった
俺には変速機はいらんかったんや
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 12:01:32.40 ID:8mNW3Qjj.net
- >>395
それ凄いの？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 14:01:13.49 ID:TMTWvVAh.net
- 2.1って変速無しのママチャリより軽くない？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 14:57:56.38 ID:8mNW3Qjj.net
- 平地ではママチャリより遅いけど坂なら軽い分ママチャリよりは速い自転車か
坂が多い場所ならそれもありか
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 15:17:38.80 ID:bQShND6p.net
- 俺も平均10％の登り専用でそれぐらいのギア比にしてる。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 15:50:38.75 ID:5Yaldz1N.net
- そんな軽いギア比じゃ凄くもなんとも無いだろ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 16:31:24.92 ID:p2Fh3Ri/.net
- 都民の森、行ったことは無いが、10%勾配が相当続くとこみたいだねぇ。
https://pep4.net/bicycle/ride/post-2097/
無変速ママチャリはクランク1周4.9mぐらい？
700cでギヤ比2.1だと4.4mぐらいだろうから少し軽いぐらいで
確かに広い世間に向けて誇ることではないのだろうが、俺には無理。
固定でそのギヤ比だと下りが大変そうだから、フリーならではなのかな？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 01:30:02.71 ID:SXsk5u79.net
- 都民の森はたまにロードで行くけどあれをわざわざシングルで登りたくはないな
前にシングルで来てた人と会った事あるけど、STRAVAにログ上がってたから見てみたら
終盤とかずっとケイデンス30台で踏み倒す感じでタイムは1時間切っててどんな体してんだと思った
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 21:27:23.69 ID:4dwWnRZD.net
- 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 11:44:30.19 ID:Sj8tfxEt.net
- test
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 18:41:11.82 ID:IXxR0rqy.net
- これからシングル、しかもフリーの世界に飛び込もうって人に勧めるなら、住んでいる地域次第で2.3から2.55くらい
信号無しなら20から25km巡行も楽に出せるし、大抵の「キツイ坂」程度ならこれで登れるから
少しキツめの長い坂に関しては軽すぎるとむしろ疲れたりもするから、2.5前後がいいんじゃないかね
重いと脚太くなるし
さすがに2.2以下は実用ではなく専用機になるな
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 18:44:20.22 ID:tSY0NwMO.net
- test
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 21:57:08.50 ID:hiUolE/W.net
- 脚が太くて何がわるい！
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 18:13:46.62 ID:OUIfXleS.net
- test
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 12:54:13.72 ID:poCHHsGK.net
- 最初はロードをシングル化なんて結局テンショナー必要でスマートじゃなくてダサいぜと思っていたがトラックエンドだとズレ防止の為にチェーン引きつけるのが煩わしい
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 01:30:23.93 ID:fDW9VPA3.net
- 今ある安いクロモリロードをシングル化するか、GIOSのfelucaをシングル化するかで悩んでる
そしたらpistaなんてシングルがGIOSから出てきてた
ミニベロシングルってどう？
あと、ロードシングル化のノウハウ書かれたサイトとか教えてもらえたら嬉しいです
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 09:54:50.19 ID:O2TyjUZy.net
- トレイルライド派のMTBerです。
舗装路や林道は走りません、シングルトラック専門です。
すでに１台 シングルスピードフルリジッドのバイクを持ってるんですが
こいつが重くて担ぎが大変。
なので、もう１台の１ｘ９のXCバイクをシングル化しようと思ってます。
ナローワイドのチェーンリングで厚歯コグ・８速用チェーンと
半コマ使ってストドロのままシングル化した方っていますか？
チェーン伸びてきて少し緩んだときにナローワイドなら
チェーン落ち対策にもなるんじゃないかと踏んでます。
もしよければ感想教えてほしいです。
ギアは前３０T 後ろ２０Tくらいを考えてます。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 12:22:50.93 ID:XJEctb5h.net
- フジフェザーで通勤してるけど、街乗り用にもう一台
中華カーボンフレームセットを3万で買ってシングルスピードにして
乗ってるよ
ハンドルとかブレーキとかは前のアルミロードのものを流用。
ホイールは鉄下駄(シマノR501)
それでも重さは8.5キロ
ハンドルとホイールを買えたら7キロ台にはなるけど面倒臭いからしてない
ペダルも安物のフラットペダル
乗った感想はフジのフェザーよりも振動が少ない
安物の中華カーボンフレームセットなんで期待してなかったけど大満足
何の問題もなく乗れてます。
フジのフェザーより安いから気兼ねなくガンガンに乗り回してます。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 16:39:29.84 ID:tnMqQ47z.net
- シングルのスレに書いていいもんかって感じだけどハブの防水カバーが歪んでしまって買い替えたいんだが防水カバーのみって売ってる？
防水カバーつき玉押しなら尼にあるけど寸法の見方がイマイチわからない 外径30mmってあるのかな
ちなみにハブシャフト9mm ベアリング玉1/4
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 08:19:54.15 ID:PoCKZwa5.net
- https://i.imgur.com/S24Tx13.jpg
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 17:55:53.01 ID:ngbkWuFU.net
- >>414
こんなのに抜かれたら首吊るわ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 19:03:31.78 ID:Wcsna4k4.net
- >>414
カラス
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 07:59:00.92 ID:8OIUj5OQ.net
- https://i.imgur.com/xoBtxTz.jpg
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 14:42:57.81 ID:9vpdPhVZ.net
- >>417
前の変速は生きてるんかな
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 16:07:59.77 ID:7qm4rrQf.net
- >>417
そのフレームにR500系ホイールとターニーのクランクｗ
ブレーキレバーがなぜかSTI,で余所から持ってきた感満載
バーテープ巻き直すのも面倒だったのか
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 08:24:23.44 ID:qNEQqB3Z.net
- >>414
これ、せっかくブレーキアウター受けあるのに何で結束バンドで固定してるんだろう
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 11:23:35.78 ID:Elv6RONG.net
- >>420
アウター入口が広すぎてガバガバでアウターが固定できないからだろ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 10:59:07.64 ID:9eqAHc8z.net
- 久々にシングルで山登ってきたら死ぬかと思ったわ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 16:04:23.04 ID:w/LlDuHA.net
- ギア比は？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 08:09:31.85 ID:poyHt/Ei.net
- 通勤用にシングルスピードを買おうと思うんだが、ガチの人向けの店って行く価値あるかな？
予算はコミコミ10万位なんだ。
大人しく、あさひか普通の自転車屋行った方がいい？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 10:41:19.13 ID:+UCPVz4W.net
- 通販でフジフェザー
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 14:43:52.04 ID:Lt14t87w.net
- まあ面白味はないだろうけどフジのなんか買っとけば間違いはない
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 16:10:58.84 ID:GIDaUDAY.net
- クロスバイク買ってそのまま自転車屋で変速関係取っ払ってシングル化。フレーム選択肢増えるよ。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 19:53:03.45 ID:FdpamyKV.net
- 多段をわざわざシングル化するほど無駄な行為もねぇわ
ディレーラー壊れたとかなら兎も角
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 20:03:28.10 ID:onCrnZaU.net
- え？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 20:13:26.01 ID:hFDzn+6K.net
- やっぱり、鉄板のフジ辺りが良さそうですね。
ブリジストンのヘルムズってのがフレームのデザイン的に気になったんだが、ベルトドライブだしシングルスピードと言っていいのかどうか。
とりあえず、近くの店を見に言ってみるわ。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 21:29:17.89 ID:0ATp1tDp.net
- チェーンだろうがベルトだろうが変速出来なきゃシングルでしょ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 22:22:20.60 ID:n33JR+ZP.net
- ヘルムズ乗りだが聞きたいことがあれば。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 10:24:52.76 ID:mTmcLghH.net
- 街乗りシングル
パーツは安物ロードからの使いまわし
フロント２枚だけど、インナーは都民の森までヒルクライムで使ってる
都民の森入口の橘橋交差点で手動でインナーにしてギア比2.1で都民の森まで
何とか都民の森まで行けるよ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 10:25:27.18 ID:mTmcLghH.net
- https://i.imgur.com/Tbay7bb.jpg
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 10:26:11.15 ID:mTmcLghH.net
- 433は444のチャリね
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 10:26:48.83 ID:mTmcLghH.net
- あー、434の間違い、スレ汚しすまんね
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 20:07:46.85 ID:kHDgUuCy.net
- >>434
これリアのスプロケ周りどんなパーツ使ってるの？
ロードシングル化のテンプレでも良いくらいキレイにまとまってるね
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 20:37:35.53 ID:kHDgUuCy.net
- 軽く調べると、グランジ、ミスターコントロール、アキとか色々ロードのシングル化キット出てるのね。
歯飛びみたいにフリー側が飛ぶってレビューもあるから手を出しづらいな。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 20:41:44.45 ID:CEoH6yas.net
- 歯飛びするのはチェーンが長すぎてチェーンとリアギアの接地部分が
少ないからです。
チェーンが適正な長さなら歯飛びはしません。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 20:43:23.15 ID:CEoH6yas.net
- チェーンが長すぎるとテンショナーでチェーンを引っ張って弛みを
とるので、リアギアとチェーンの接地部分が少なくなると言うことですね
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 20:50:58.25 ID:kHDgUuCy.net
- >>439
歯飛びじゃなくて歯飛びみたいに、
コグがフリー側の山を破壊するみたいだよ。
シングル化キットの話ね。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 21:40:42.28 ID:/dPSGT5Y.net
- アルミフリーボディの少し気取ったホイールだと全段組んでても食い込むしな
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 21:51:29.26 ID:+F8liRJC.net
- コグが薄っぺらな一枚板だとヤバイよな。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 08:42:18.39 ID:eiq6zHPg.net
- カンパ用なら多少山が高い様子だけどその為だけにカンパはなぁ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 08:50:45.09 ID:09opR0bC.net
- >>442
大丈夫、シマノのフリーは鉄だから
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 10:16:21.03 ID:vzEVZHRq.net
- >>434
フリー食い込みについて実際に使ってる人のレポ頼む。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 11:06:15.50 ID:xXw7Xdu3.net
- 多段フリーでシングル化はそういうトラブルあるのね
ダイアコンペのエンド130mm用のシングルハブでシングル化したからノートラブル
快適すぎてロードよりシングルスピードが欲しくなった
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 16:02:59.06 ID:2zspRywU.net
- サーリーのシングルコグなら幅があるから食い込まない
- 449 ：424：2018/10/18(木) 11:59:40.78 ID:Y0zTqVO+.net
- 結局、fuji arcvの型落ち（つっても2018）が安かったので注文してフリーギアをつけてもらう事になりました。
>>432
わざわざ、質問聞いてくれたのに申し訳ない。
色々買わなきゃならないものあるなあと思うと、予算的にヘルムズには手が出せなかったよ。
エアロ形状？のフレームかっこいいんだが。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 20:48:16.82 ID:MgFTIiLx.net
- >>449
ヘルムズ高いよな。俺も中古じゃなきゃ買わなかった。
結果的に色々いじって新車で買えるくらいには余剰パーツ出てるがな。
結果的には、だから新車で買ってたらここまでいじることはなかったので良いんだけど。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 22:17:57.10 ID:17EEDzhw.net
- ここ人気ないの？
普段は固定を46の16で走ってるんだけど、
シングルフリーは46の16か18どっちにしようか悩んでる。
18tでいいかなー？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 22:23:01.01 ID:f5uPRBtf.net
- >>451
死ね
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 20:20:55.41 ID:f/dG2o8H.net
- >>451だけど
シマノSF-1200の18T買った。
チェーンリングは46T。
試乗程度しか走ってないけど少し軽いかな。
固定より気軽に乗れて楽しいかも。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 02:19:25.38 ID:dJSJiIRx.net
- あーあ。
やっちまったな
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/04(金) 21:52:01.62 ID:hDjVVk2E.net
- ちょっと前だけど20年前のNEOCOTをシングル化したよ
きっかけはリアディレーラーのネジがなめて仕方なくだけど、フレーム塗装から始めてほぼ一から組み直して楽しかったなぁ
https://i.imgur.com/gRgpSPX.jpg
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 16:36:52.96 ID:znnne3KW.net
- >>455
チェーン引きが見えないけど、問題ない？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 19:43:58.32 ID:tI1UcJ9y.net
- >>456
古いフレームで逆爪？だからホイール引っ張ればチェーン張れるんだよ
極力部品減らしたいしね
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 21:20:27.56 ID:srbrZ67q.net
- >>455
シンプルでいいですなぁ…
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 18:31:34.19 ID:Y68vkIjw.net
- クロモリ
10kg以内
5万以内
のバイクってあるかなあ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/22(火) 13:08:18.80 ID:S+O4YBkg.net
- >>459
フジのフェザーが実質そのくらい
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 15:55:42.11 ID:bYVJpkmt.net
- >>459
フェザー安いしそこそこのパーツだけど乗ってる奴多い、オレンジは俺とかブフるからやめてね
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 18:26:49.86 ID:Q5vEspt2.net
- >>459
つや消し黒は買うな、俺と同じだ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 12:33:01.79 ID:5U329Frg.net
- 黒とかダセー色買わねーよ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 12:53:23.87 ID:zQAFJea+.net
- つや消し黒に乗るぐらいなら死ぬわ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 13:13:28.15 ID:gFQ3ZE2H.net
- ニグロへのヘイトスピーチかな？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 14:12:26.59 ID:OoSIBZm3.net
- 黒のフェザーつや消しは大阪じゃ四万円代で現品処分がたまに有る、きずのタッチアップも楽だし通勤用1台買ったよ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 14:53:49.35 ID:PzU4zV69.net
- 黒=肌の色を意識してる奴の差別意識
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 10:54:48.95 ID:2dYXxwKx.net
- 俺の股間の極太クロモリフレームは
黒光りしてるからつや消しじゃないぜ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 10:57:04.70 ID:Oiql+8HB.net
- あ、はい
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 21:05:01.07 ID:2DNRq9v/.net
- 被膜（）が厚そうですね
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 10:04:25.05 ID:EnDVUaKT.net
- 粘度の高いグリス？がたっぷり溜まってそう
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 15:26:53.17 ID:f391Owge.net
- フェザー五万以内で買えるとかうらやましい
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 15:52:34.25 ID:cx1csi/x.net
- 同感
でもシルバーじゃなきゃ嫌だ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 18:53:31.33 ID:i03nDJEj.net
- 大阪だがフェザー五万二千円だったよ、あとキャノンデールのcapoってシングルギアも型番落ち六万円台だつた
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 11:51:03.27 ID:JmdDRsaK.net
- MASIのspeciale CX SSがほしいこのごろ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 17:06:58.70 ID:rTphmcI2.net
- MASIのMINI VELO FIXEDを買おうか悩み中
乗ってる人のレポとかあったら聞きたいです
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 02:13:20.02 ID:MushASsh.net
- ホワイトインダストリーズのコグ、見た目良し音良しなんだけど、ドラッグキツイな～
ペダル止めて惰性走行時かなり減速がキツイ。
シマノはラチェット歯飛び頻繁だしやっぱACS辺りがトータルベストだな。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 02:17:29.64 ID:MushASsh.net
- >>476
シングルのミニはあまり楽しくないかと。
惰性走行減速もキツイしなにせ進まない。
直径とエアボリュームのダブルで街乗りに不利。反面小回りもきくし固定ギヤで気楽に乗れる固定小径仕様狙いなら面白いかも～
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 02:21:48.45 ID:MushASsh.net
- >>476
これ固定なのかな？
ちょい乗りするなら面白そ～ね。
小径細タイヤで段差やギャップがキツそうだけど、スキッドなんかは700Cやり易いはず。
高速スキッドはブッ飛びそうだが～
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 06:35:58.74 ID:/zWQxYbW.net
- >乗ってる人のレポとかあったら聞きたいです
>乗ってる人のレポとかあったら聞きたいです
>乗ってる人のレポとかあったら聞きたいです 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 21:37:40.06 ID:irh1T5NI.net
- 最近ホワイトのENOハブ買ったけど、梱包に対する価値観の違いを感じるｗ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 11:34:44.89 ID:o2+KtW2U.net
- こんなスレあったのか
ロードだがほとんど使うギア比決まってて平坦路しか使わない俺にはいいスレだ
何買おうか悩むなー
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 20:26:09.42 ID:Gd5li7rG.net
- >>482
とりあえず今のロードをシングル化でしょ～
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 05:53:13.70 ID:WEXjKeSL.net
- フェザーはあのダサいロゴをどうにかすればもっと売れるのに
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 20:04:29.51 ID:fqcaYFuw.net
- いや十分売れたしw
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 06:33:07.73 ID:v0ITEHaC.net
- 厚歯の17Tフリーコグでお手頃なのある？
ホワイトは薄歯だし高いし
シマノの厚歯は17Tないし
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 06:56:29.88 ID:7GjWeX0U.net
- >>486
ホワイトインダストリーは？ラチェット音が爆音だがww
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 23:10:21.82 ID:lo3cb741.net
- >>486
VIVAのやつが一番手頃
http://www.worldcycle.co.jp/item/41458.html
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 06:56:46.91 ID:ySNMYhOy.net
- 街乗り用シングルフリー クロモリ探しています
チネリやフジを見ていたのですがタイヤが細いのしか入らなかったり、チェーンステイ短すぎであまり街乗り用ではなさそうです
もうシングルフリーはピストの一部という位置付けになり、競技性の高いものしかないのでしょうか？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 07:10:20.23 ID:qD0ktfso.net
- シュウィンのマディソン乗ってるけど、良いよ！
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 08:25:50.21 ID:7fcqDssN.net
- >>489
サーリーのスティームローラー行けばいいんじゃないかと。タイヤ太いよ。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 08:42:03.41 ID:ySNMYhOy.net
- >>491
ありがとうございます
調べてみます
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 08:47:00.93 ID:Yj9e0i2u.net
- VIVAの厚歯17T届いた
なんか振るとからから音なるし中で部品外れてんじゃね？レベルで全体的に残念品質
結局ホワイト買った
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 09:24:01.61 ID:sPsR1MPG.net
- 自分に合ったギア比を探す上でそういう安物は必要なんじゃない？
壊れるなら買い換える理由になるし
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 10:21:26.15 ID:Z3EjFghb.net
- >>489
アルミでも良ければブリヂストンのヘルムズは？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 14:36:57.71 ID:9jPWJnoa.net
- >>495
ロードがアルミなのでクロモリがいいんですよね
見た目的にも
情報ありがとうございます
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 14:43:54.03 ID:E0lDZA8k.net
- シングルのシクロクロスも有るからそっちも探してみるといいかも
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 03:31:33.33 ID:S8dX+tuK.net
- >>489
Charge bikes 安くていいよ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 20:35:40.56 ID:/u8CuQMi.net
- >>489
E.B.Sのバイクがいいかも
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 15:36:04.77 ID:3TK7ZBlf.net
- Pepcycleもクロモリシングルだね。新型の方がいいそうだけど、10万円ちょっとだから魅力はある。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 16:58:08.23 ID:tp4xdcMG.net
- >>498
公式サイト見てたらページが見つかりませんとかでるんやが大丈夫なんか？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 18:40:10.48 ID:fNEYLDzp.net
- E.B.Sはビルダーものだからアップチャージ次第で好きなように出来るな
自分専用ジオメトリーかつレーシーでは無いの作ってくれるよ
納期はマスプロに比べちゃうと長いけどね
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 09:33:31.72 ID:EQuw5N8U.net
- 通勤用にフジのフェザー買おうと思ったんだけど、これってハンドルが前傾姿勢すぎない？
長時間乗ってると腕が疲れそうに見えるんだが、そうでもないのか？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 09:47:52.26 ID:IAiTrkia.net
- 好きなように調整したり部品を組み替えてください
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 15:42:07.98 ID:F4ErlHeh.net
- ハンドル、サドル、ペダルの三点でバランス良く重量配分
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 20:35:49.27 ID:pmYj8aHK.net
- ママチャリでも乗っとけ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 22:07:54.79 ID:rvK85BTe.net
- 厚歯17tでラチェット音が静かなフリーってある？安いとありがたい
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 16:53:01.68 ID:J4PGNa1m.net
- >>507
無難なシマノ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 21:29:00.23 ID:sv3sqyBY.net
- シマノだと厚歯は16Tとか18Tしかないのよ。
自分はシマノのBMX用薄歯17Tを厚歯チェーンで使ってるけどね。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 21:41:22.13 ID:RiBiMxjC.net
- シマノの薄歯ってなんかチャチくね？
16/18を使ってたけど結構ギヤ抜けするのよな
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 03:43:20.04 ID:r1a+smE+.net
- スレタイの「駆け抜けろ！」ってなんだよｗ
シングルじゃ駆け抜けるようなスピード出んだろｗｗｗ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 07:41:55.45 ID:AoKDCpmA.net
- ギア比3もあれば35kmくらいでるし十分やわ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 12:04:20.33 ID:PcpIA7lC.net
- ロードバイクでアワーレコード更新出来ると思ってる池沼がいるってマジ？
トレイン組むとか言い出すなよ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 08:38:17.96 ID:b9YDVJAi.net
- クロモリ
シングル
ベルトドライブ
みたいな自転車て存在しますか？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 09:52:45.67 ID:NYPDM3FU.net
- するするｗｗ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 10:23:53.27 ID:wg4BxQZ1.net
- >>514
アルベルトか？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 10:28:18.94 ID:b9YDVJAi.net
- >>516
すいませんできれぱピストというか、スポーツサイクルで...
軽快車には確かにたくさんあるけど
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 10:58:33.91 ID:3dHukO3Y.net
- ぐぐれば出てくる
https://www.narifuri.com/blog/21145/
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 11:21:20.40 ID:b9YDVJAi.net
- >>518
ヘルメスはアルミなんですよなぇ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 12:27:05.45 ID:zDMvzHu4.net
- SOMA Wolverine
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 16:24:02.61 ID:wg4BxQZ1.net
- >>517
クロモリシングルベルトなんて無いわな
フレーム買ってきて切ってベルトドライブ換装しかないよ
やった人はいるから頑張れ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 16:31:57.44 ID:wg4BxQZ1.net
- シンデルハウアーも全部アルミ化してしまってるようで
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 16:36:36.92 ID:wg4BxQZ1.net
- フレーム切らなくてもベルトをリベットで留めるやり方で売ってる
https://www.veercycle.com/
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 16:40:07.09 ID:wg4BxQZ1.net
- 国内のフレームビルダーさんでお望みの物を作ってるが
これを見て欲しくなったとか？
http://www.abovebike.com/map.html
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 20:09:51.36 ID:WkFTkQHz.net
- tuttoもいいなと思ってました
>>524
これも調べましたが流石に高くて....
クロモリではないですがhelmz、やはりいいですね
ベルトドライブでクイックリリースとかすごく使いやすそう 最高のコミューターバイクだ
サイトに載ってた取扱店に電話したら、なにそれ？て反応で泣けた
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 20:36:32.82 ID:ot3uD4tn.net
- >>525
SOMAのウルヴァリンは？
東京サンエスが代理店だからどこでも手に入るはず
正爪じゃなくて逆爪スライドエンドだけど
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 20:45:24.67 ID:rJIGpS9/.net
- helmzって実際どうなんや？
ベルトドライブって力逃げるとか速くないとかありそう
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 12:45:29.83 ID:E2dMp/q/.net
- >>525
なんだよぉアルミがダメって言うから
アルミOKなら選択肢山ほどあるわ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 20:12:43.87 ID:Mgkg0fR0.net
- >>526
xmen?
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 20:47:08.69 ID:fdydT2G1.net
- ウルヴァリンが逆爪じゃあ…
- 531 ：リンク+ ：2019/05/21(火) 19:08:49.72 ID:aTtUl36p.net
- >>24
鉄道の勾配に直すと、360‰！！
アプト式鉄道やケーブルカーでないと登れない急勾配！！
碓氷峠は66.7‰であり、JR最大の勾配だった。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 16:29:58.68 ID:ZkILNNhy.net
- パーミルなんていう単位があるんだね。初めて知った。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 18:43:46.21 ID:RxtjbfBB.net
- https://youtu.be/3ynONpTsjnU
これって何キロくらい出てるの？
危ないなあ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 19:30:32.90 ID:oNhtA9cN.net
- 見てるほうがヒヤヒヤする
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 23:20:53.02 ID:0knOKD1/.net
- こっちも心臓に悪い
https://www.youtube.com/watch?v=L1srjjZ8Vo4
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 00:15:30.32 ID:futplxyq.net
- >>533
え？スピードじゃないでしょ？
信号無視でしょ？論点は。
こういうバカは一人でひっそりと事故ればいい。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 09:35:04.93 ID:0Oxks8uD.net
- そのシリーズだとsafaが一番好き
音楽が良い
https://youtu.be/hxVQFUTywIQ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 21:21:08.66 ID:/Hba/n3V.net
- >>537
後半の逆走が怖い。
こいつらみんな立ち上がりから早いけどシングルスピードゆえのギヤ比と抵抗のなさだからなの？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 12:04:28.75 ID:tRlu0s2z.net
- >>535の人はギア48×18（2.67）って言ってるね
ストロールだって2.75あるし、意外と軽いんだな
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 15:13:17.17 ID:Os5Ivh3l.net
- >>525
チネリは割高な気がする。
ソーマやサーリーよりさらに割高感。
完成車で10万そこそこのpepはかなり良いと思うよ。
塗装(ステッカー)がチネリの様に凝ってる訳じゃ無いけどサーリーなんかと見比べても見劣りはしないしね。
現物はほそいパイプでかなりカッコ良かった。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 13:30:27.20 ID:6+c7YO/j.net
- 通勤チャリをロード→シングルに変えてから、スピードを出したくても出せなくなって結果的に安全性が増した。
前は後ろに車が居ると気を使って今にも赤に変わりそうな信号をトップギアで全力で渡ってたから危なっかしかった。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 21:21:29.20 ID:pJ+Ve+Gq.net
- Fメカにハンガー？と一瞬？になったわw
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 09:56:39.08 ID:aS3GNYnz.net
- 駅までの通勤チャリでFEATHER欲しいが行きは晴れ、帰りは雨のときにどうするか、細かいところで悩む。スーツに泥はねするのはつらい。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 10:33:29.08 ID:A7pYnnxe.net
- 折り畳み式のフェンダーとか？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 11:44:24.72 ID:9tyFTP1E.net
- どのみちフェンダー付けても裾が水浸しになるからカッパ買え
ブーツカバーも忘れずに
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 12:54:51.17 ID:8jakRycw.net
- そもそもスーツでスポーツ自転車は無理な
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 13:20:04.13 ID:9tyFTP1E.net
- まぁそうだけど個人の用途の多様性は否定したくはないかな
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 14:14:15.66 ID:jlH720HE.net
- マッドフラップないと靴先が濡れるとか言いだしたらキリがない
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 14:32:51.52 ID:cAbfXyM+.net
- 天気予報をこまめに確認するしかない
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 16:06:40.66 ID:aS3GNYnz.net
- まあスーツでスポーツ車はどうなの、という意見は分かるんだが、乗りたいんだよw
フェンダーもいいけど裾を考えると上下分割のカッパが最良かな。となるとカッパが入るバッグか...
よし、解決できた気になったので買うか！
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 16:50:14.78 ID:gQXvCHY8.net
- >スーツでスポーツ自転車
典型的なココが変だよ日本人のひとつだな。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 17:42:00.26 ID:A7pYnnxe.net
- まぁ外国人なら様になるんだけどねw
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 18:51:18.39 ID:2ilX+o++.net
- >>543
通勤でフェザーに乗ってるがスーツだと擦りきれるのが嫌で普段着で会社の多目的トイレで着替え
雨はレインコート着てる
https://i.imgur.com/cnYbpLi.jpg
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 19:46:07.75 ID:xi9a1mAM.net
- >>553
フェザーに乗っているのだが、よくチェーン落ちする。薄刃と厚刃が組み合わされてるからこんなもん？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 20:22:48.35 ID:2ilX+o++.net
- シングルフリーならどっちも厚歯じゃないの？
固定だとコグは薄刃だけど
自分はフリーから固定に替えて乗ってるけどチェーン落ちは
最近全くしないな
チェーンの張りが緩いんじゃないのかな？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 20:47:43.33 ID:A7pYnnxe.net
- チェーンラインずれてるとか？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 23:20:17.36 ID:xi9a1mAM.net
- ありがとうちょっとチェーン張ってみるわ。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 23:30:46.33 ID:7VmWKdmR.net
- >>550
いいから着替えろ。無理だから
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 08:40:02.05 ID:Xp0Xz6s6.net
- >>553
前かご付きとかすごいな。チェーンが黒いのはサビ？
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 08:42:55.54 ID:Xp0Xz6s6.net
- >>558
着替えはいろいろと難しいので納車されて無理そうなら通勤に使うのはやめとく。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 12:08:39.76 ID:E16COsQc.net
- >>559
錆か汚れ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 22:25:47.16 ID:pXJUfXdA.net
- >>552
モルモン教の宣教師？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 07:46:06.38 ID:kXYZg3jp.net
- >>563
なんでやねんw
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 11:10:45.16 ID:D9LQ7gkd.net
- かっぱに長靴が最強
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 11:41:25.19 ID:XViGZTSb.net
- 水かきがあって履けないんじゃw
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 02:08:30.61 ID:+FxbWtfZ.net
- みんなシングルフリーでどれくらいの距離走るんだい？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 05:34:15.87 ID:KJoHv6UJ.net
- それを聞いてどうするんだ？
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 07:06:15.11 ID:AHr//D6b.net
- 通勤にしか使ってないから往復25km
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:23:41.13 ID:HRlZCqfE.net
- 今日は60km
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 18:00:39.04 ID:/Y4eOTn6.net
- >>553
フロントにプラスティック製のチェーンガード着ければ？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 21:06:29.39 ID:ElAscJsN.net
- プロファイルレーシングのフリー気になるけど2万か・・・
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 15:55:07.79 ID:07lf3/tC.net
- >>571
ホワイトで良いでひょ
多ノッチがよいならトライアル用
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 18:58:40.51 ID:Z26CGRZu.net
- 言えない
シングルのスレなのに実はDOS ENO使ってるなんて・・・
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 19:17:18.70 ID:kwjXiyF1.net
- 音読しながら入力してるのか
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 19:39:01.34 ID:fzjMju76.net
- 珍しくレスがあったと思えば
スマホ開いて独り言念仏野郎か
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 23:49:05.02 ID:a9Zm9P6Y.net
- 中華製のシングルフリーには
工具を引っ掛ける切り欠きが見当たらないのが多いけど
あれって一度締め込んだらハブと心中が前提なの?
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 19:48:00.52 ID:iOqfu5is.net
- スチムロ納車待ち
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 18:56:50.07 ID:3W16lr4B.net
- >>576
使い捨て自転車についてるようなやつね。使い捨てなんじゃ？ACS買っても3000えんほどだしまぁ不用な物でしょう。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 20:26:30.85 ID:Xh6bxE1Q.net
- 少しでも切り込み作れたらタガネで外せるけど、まぁハブもアレだし
古めの日本製小径車でも小さいフリーを嵌め殺していたよ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 02:17:44.96 ID:jpop5T+G.net
- >>577
完成車でつか？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:27:27.69 ID:u1gctn66.net
- 段差超える時とかにホイールに振動を与えるとガシャガシャ異音するんだけど分かる人いるかな
てか直せんのかなこれ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 11:11:38.00 ID:fllgIQZk.net
- >>581
チェーンのびてんじゃないの？
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 11:17:22.43 ID:Rxpw4CJH.net
- 異音スレ推奨
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497194973/
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 12:33:47.62 ID:angORAMU.net
- >>583
おおこんなスレあったのか
サンキュー！
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 18:16:24.03 ID:7JR91Cr0.net
- >>543
ママチャリ最強
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 13:52:22.69 ID:t17C3nOp.net
- フェザーってこんなに高かったっけ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 05:36:55.60 ID:Ck6daglG.net
- >>585
僕にとって一番センセーショナブルだった自転車は、ブリヂストンのママチャリ
エコホームっていう安い車種だけど、電アシ車の隆盛でどうやら廃番になってる
主婦向けの非常に軽いギア比になってるシングル車んだけど、これが疲れないし膝が痛くならない
自転車なんて、歩きの３倍前後のスピードで移動できれば十分なんだよね
急な上り坂では歩けばいいし、スピードを出す必要もない
昔、オヤジギャルっていう言葉が出てきたときに、ビートたけしが「女が負けたんじゃねーか」っていってた オシャレな高い店じゃなく、安い店で十分だってわかったんだろと
それと同じで、自転車は道具だと割り切ればママチャリ親父になるとも言える
変速機の存在すら男のカッコつけ、イキリで、ママチャリが一番楽
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 08:45:07.84 ID:kwTiOrUy.net
- >>587
おまえみたいなのにはそれで十分だよ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 21:18:40 ID:3i0QKzRN.net
- おやじぎゃるとよばないで
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 22:33:15 ID:QpLlDMUG.net
- リアエンド幅130mmで、エンド形状がトラックエンド型なフレームはないでしょうか？
厚歯チェーンは興味ないですし、ロードバイクのパーツが色々とそのまま使えるとカスタムしやすそうなのですが
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 21:22:23 ID:AOwmA93B.net
- >>590
うちにあるargon18 e-80はそれだわ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 13:39:43 ID:VllwwDqN.net
- 無きゃ、オーダーすればいいじゃまいかw
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 14:26:19 ID:hp6O8yT5.net
- 126mmのフレームを元に修正かければいいだけ
ショップに持ち込んでやってもらえ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 20:37:36 ID:whGxEKK2.net
- シングルスピードを1台作りたいんだけどスチームローラーの他にオススメな安いフレームセットってないかな？
ないなら予算10万まででスチールローラーで組むかフェザー買って気に入らない部品交換して仕上げようかと思うけど
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 20:50:54 ID:hfkMNW1n.net
- 自分が乗るチャリなら好きにしたら？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 21:11:34 ID:whGxEKK2.net
- >>595
おう、好きにはするけどいかんせん正爪エンドの良さげな安フレームが見つからないから教えて欲しいんだよ、頼むよ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 21:36:10 ID:0e/vm+oP.net
- ガンガン乗り倒すつもりならスチームローラー
タイヤのサイズから何から選択肢の幅が広いのでどのようにでも自分好みで作れる
そういうのじゃないというなら何でもお好きなように
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 14:57:05 ID:MsFGjtPd.net
- >>594
スチールエラ
https://www.grumpy.jp/?p=5921
https://youtu.be/mbznJd_3-E0
https://youtu.be/HDO7YVzkr0A
ペップサイクル NS-D1
https://youtu.be/emePvIUNU90
https://pepcycles.com/2019/07/05/nss1spec/
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 18:32:35 ID:tO68ZAU/.net
- シュウィンのカッターは？
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 19:39:13 ID:XtY+8XyX.net
- 気に入らない部品を組み替えるくらいの人がカッターを選ぶとは思えない
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 02:39:37 ID:QyQbuQsX.net
- >>590
スチールエラ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 02:42:14 ID:QyQbuQsX.net
- クロスバイク使いならカッターまで下げても良いかもね。
スチームローラーは高いし。
けどなんとなく長年納得したまま乗り続けられるのはスチームローラーな気がする。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 08:05:52 ID:fOHYs0HT.net
- 気のせい
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 15:56:15 ID:OahopDYv.net
- チネリのガゼッタも10万クラスだよね
オレは、欲しかった
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 15:49:40 ID:S+1TncZn.net
- pepcyclesってフレームセット売りはじめてたんだね
なぜかフレームセットはカーボンフォーク仕様で75,000なんだが
めちゃ安くない？
もうこれでいい気がするわ
フォーク単体で25,000だからフォーク無しで50,000で売ってくれれば最高なんだが
もしくはクロモリフォークで60,000くらいで売って欲しいよ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 19:27:02 ID:fUrdKfRy.net
- いいね～
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 01:17:13 ID:Q1sizOKY.net
- >>605
理想はカーボンフォーク、クロモリ標準のあのフォーク、スポーティなクロモリフォークと三選択あればベスト。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 01:20:15 ID:Q1sizOKY.net
- >>605
カーボンフォークが気にならなければ結構安いよね。
カーボンの割に重めでしっかりしているらしいが。
個人的にはシングルハブのバージョンが欲しいところ。多段にスペーサーのシングルはどうも好きになれん。個人でやられてるメーカーなのに良く頑張ってると思う。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 21:24:24 ID:4woKqvN5.net
- 俺の街乗りはシングルフリー＆ノーブレ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 23:38:34 ID:JBT24CtG.net
- ハラハラして楽しそー
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 13:44:11 ID:XaVXckGu.net
- ふるさと納税の返礼にシングルフリーなんて有るんだな
色を自由に選べるしリアブレーキが目立たない位置で頑張っていて驚いた
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 16:29:41 ID:vlBY1NxU.net
- >>611
どこ？
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 20:47:15 ID:/xfCX71u.net
- 条件的にcocci pedaleかな？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 23:05:33.56 ID:kv5R3HQI.net
- ふるさと納税が有るならこの値段でも有りかと思うがそうでなければね…
悪く言えばライダーズカフェみたいなもんで自転車知らない人を引っかけるみたいな商売
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 13:17:44.03 ID:otQzomEe.net
- 人間オートマ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 17:15:51 ID:uTjYxA4U.net
- >>457
逆爪ってか、ロードエンドだね
これ用のチェーン引きが再販されたら良いんだけどねぇ。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 04:26:22 ID:y594TD4+.net
- 喪前らギア無しチャリなんて乗ってて楽しいの？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 09:17:37 ID:roAQG3Go.net
- 最近自転車乗り始めたの？w
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 12:29:37 ID:rBLGVy49.net
- 自転車の面白さにどっぷりハマったら彼もいつかは辿り着くだろうよ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 23:29:18 ID:oll/DjnM.net
- 釣りだと思うけどマジレス。
クロスバイクからギアをなくしたら
ギアが入らなくてイライラしてた自分とバイバイできた。
毎日乗るならシングルフリーでなるべく軽くすると気持ちも軽くなる。
シフトレバーもなくなるしディレイラーもケーブルもなくなるし。
メンテいらないならギア付きに戻りたいけど、そんな都合よくないので次の自転車はピストにしようと思います。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 19:43:50 ID:/nfYF/9b.net
- ギア付きにサクッと抜かれて悔しくないのか？
ああ、むしろギアが無いことを貧脚を隠す言い訳にしてるわけかｗ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 19:53:05 ID:8/NjVKZ/.net
- もっと気楽に自転車に乗れる日が来ると良いね
部屋に閉じこもってないで外で陽の光を浴びてくると良いよ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 21:14:23 ID:/njvesUS.net
- 太陽の光って色々影響あるってね
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 22:47:37 ID:ulx8nqCv.net
- 自分が長年シングルフリーに乗ってる理由はそれだ
山や坂道でどんなに遅くてロードに抜かれてもあっちは変速付きだから、で精神的には言い訳が効く
それでいて肉体的にはギアという逃げ道がない以上、登りきるには踏ん張るしかなく止まってしまえば力不足で言い訳が効かない
おかげで自分みたいな努力嫌いでも乗ればイヤでもトレーニングになってしまう、軟弱者にこそうってつけのツールだと思う
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 12:45:33 ID:xeAiyfWV.net
- >>620
ピストだと固定ギアにするの？
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 15:11:11 ID:7SHVhkcr.net
- 行き着く先は固定だわな
シンプルの極み
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 15:27:56 ID:rPSmVmcd.net
- 最終形態はオーディナリーなんだろう
フナに始まってフナに終わるみたいな
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 18:04:05 ID:5xdAYFi9.net
- >>625
固定とフリー ひっくり返して両方使えるようにしたいです。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 23:14:01 ID:aCTk3a10.net
- ac racingの厚歯15t使ってるんだが
どうやらレア物らしいな
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 00:23:13 ID:KdFX9+xB.net
- ギア１個しかないくせに、スレタイの「駆け抜けろ！」って表現にすげえ違和感
「シングルフリーでポタリング♪」の方がいいと思うぞ？ｗ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 10:44:48 ID:mipyg63g.net
- >>628
乗り比べると結局固定になるから初めから固定で慣れたほうが楽しいよ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:31:04.23 ID:jElMVrWN.net
- それな
このスレで言うのも何だけどｗ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 22:55:05 ID:Bl2H3eK1.net
- fujiのstrollって厚歯でしたっけ?
featherのコグはなぜか薄歯なのとトップチューブが長いからstroll の方が求めてる条件に近くて気になってるんですけど
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 23:01:06 ID:Dkj1eJmk.net
- >>633
ストロールのハブはねじ切りだから普通のコグが使える
でもストロールはフォークがクロモリじゃなかったりクランクが微妙だったりするので
フェザーでホイール交換した方がいいと思う
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 20:12:43 ID:Ol/k1eoX.net
- 通勤用に中古ロード買ったけどフロントのアウターに入らなくなってメンテも面倒なのでなんかシングルスピード きになりはじめたあ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 20:38:09 ID:A9sBYoVQ.net
- とりあえずそのロードをシングルに組み替えようそうしよう
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 00:02:16 ID:Vprk5V9i.net
- >>635
いちど一切変速をせずに走ってみればいい
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 07:56:37 ID:2ZKelKpF.net
- 適切なギア比もわかるしねw
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 08:04:39 ID:3PykhjLW.net
- しねは言い過ぎ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 12:35:01 ID:2ZKelKpF.net
- じゃあシャイン！
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 21:39:27 ID:975RSfdP.net
- >>634
フェザーのホイールを交換も考えたけどピスト用ホイールで、ロードならゾンダみたいな迷ったらこれ付けとけって言う良さげなのが何なのか分からんのですよね
ディープじゃないリムで定番ってあるんですかね？
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 22:18:13 ID:FhRuX/fc.net
- ピストは近所に腕のいい自転車屋があるなら
手組みしてもらうといい
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 22:36:35 ID:ZLbjc53p.net
- 完組ならダイアコンペとか
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 23:39:06.22 ID:KiMW2XDt.net
- マビックのエリプスあたり
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 00:28:11 ID:uH2oQ75e.net
- >>641
フェザーとかの価格帯ならそのまま乗ればよくない？
リム消耗してからで。
好きなフレーム買ってバラ完とかなら拘るのもいいけれど、フェザーの価格帯なら気にせず乗れば良いと思うがな。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 14:25:56 ID:dvXrkXVk.net
- フェザーのデフォルトでついてたホイールのリムがへこんだので
安い完組みホイール探したけどピストの完組みホイールでお手頃なのが
見つからなかったので仕方なくキンリンのリムで手組したわ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 15:51:33 ID:Wg5xp7gH.net
- 嵐か
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 09:02:13 ID:ju6D2Sak.net
- HELMZ乗ってるけど、テンショナーが無いダイレクトな感じのベルトドライブ。
汚れないしメンテ要らずでオススメします。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 07:21:44 ID:o+AT39nK.net
- この前、疲れてた時にノーヘルのママチャリに抜かれました；；
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 22:30:16 ID:KFxrDQYT.net
- 急坂を押し歩いてたらさっき抜いた電アシに追い越される
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 08:35:29 ID:rltk3Vsh.net
- 膝ぶっ壊すから押して歩け
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 12:53:15 ID:zRNWcpuB.net
- >>648
ホイール替えた？自分は倉庫に塩漬です。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 15:04:20 ID:Oeh7lx8k.net
- スレタイがダセーのってワザとなの？
一周回って面白い的な
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 16:57:14 ID:1TnsnU9o.net
- 「シングルこそ最速！」とか
「俺は風になるんだ！」みたいなイメージｗ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 16:03:04 ID:42ETJ/YD.net
- 最速になれる要素？あるか？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 19:36:45 ID:fqKNd9yc.net
- たしか自転車の瞬間速度ギネス記録はシングルスピード
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:27:39 ID:42ETJ/YD.net
- へーへーへーへー
へー四つです！
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 19:15:51 ID:OBLNEyGk.net
- fujiのfeather買ったけど楽しいな
いつもほとんど獲得標高無いとこ走ってるだけだしシングルの方が楽しい
下手したらクロスとロード売ってしまうかも
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 16:38:12.77 ID:LY/RTiqvQ
- シングルスピードの両切りハブは
fixed/freeタイプでも
オチョコは0ですか？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 21:42:25 ID:CCsIXIYw.net
- ロードが壊れたので子供のシングルギアMTBを借りて通勤してみたら
20ｋｍ走って10分しか違わなかった。
適正なギアならほぼ差はないね。
壊れた自転車は修理して乗り続けますが、
シングルギアの自転車の購入を考えています。
フジのフェザーはかっこいいけど、フレームから選ぶとすれば、
サーリーかチネリ、ソーマ、リーベンデール辺りが人気なのですか?
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 21:58:37 ID:5NIuAIbq.net
- 20kmで10分って相当違うと思うんだが…
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 01:44:20.30 ID:NdDdAXhY.net
- シマノのフリーってやっぱ外す専用工具が無いと撮れないですか？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 05:56:59 ID:wlBEIK8U.net
- >>662
そうだね
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 22:59:41 ID:lT89Iie5.net
- MTBをシングルスピードにしたいんだけどフロントってどうしたらいいん？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 07:00:47.69 ID:8cUeq6Co.net
- 何枚付いてるか知らんけど、好きなの外せば？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 09:43:22 ID:s4k2LjYz.net
- いや好きなのを残せよｗ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 10:09:31.37 ID:8cUeq6Co.net
- そういう意味じゃないやんw
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 11:46:12 ID:AI/P58W7.net
- >>661
まあロードとMTBの比較だし
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 20:22:03 ID:iYyrwcHQ.net
- フェザーとストロールは乗り味にどんな違いがあるんだろう
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 20:41:34.27 ID:ms3jeN2m.net
- XJR400かSR400かくらいの差がある。
結局わ乗りて次第なんだけど
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 22:51:05 ID:g2YBS8tS.net
- >>665
>>666
お前らのやりとりめっちゃ好きw
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 12:20:52 ID:QLFVEtsz.net
- ＳＯＭＡのラッシュは東京サンエスのカタログに載ってないけど
サンエスから取り寄せ出来るのだろうか？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 19:33:56 ID:CVWg9Gfz.net
- 高校生の時にシングルスピードのママチャリ乗っている奴が
「俺の自転車は変速不要のオートマだから高級だ」
って言ってたな。確かにそいつの自転車は速かったけど。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 19:41:23 ID:iw0Lhez0.net
- 豪脚ギアを選ばず
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 09:38:14 ID:Yvt350b7.net
- 高校生の時に「切り替え式自転車は中学で卒業だ」って言っている奴がいたから
ギア変速は体力の少ない子供の物、大人はシングルスピードって言う主張だと勝手に勘違い。
あとで聞いたら、切り替え式自転車って、トップチューブにレバーが付いている形の自転車の事を言っていたらしく
変速付きママチャリやロードバイクはOKって感じだった。
というか、トップチューブにレバーって車のフロアシフトみたいで格好良かったが、正直邪魔だったけど。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 12:27:51 ID:iHUJvUDl.net
- >>675
アスペ？
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:26:52 ID:nCJiiyvM.net
- 最初からシングルスピードの自転車は同じ価格帯のクロスやロードよりいいフレーム使ってると思っていい？
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:47:30 ID:EwRk0yJL.net
- なんでそうなるw
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 14:00:14 ID:nCJiiyvM.net
- どこに金かかってんだろうと思って
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 14:11:19 ID:+2CHQmJb.net
- 同じメーカーなら普通のクロスからコンポ類の値段引いただけ、フレームは使い回し
例えばfujiとか
メーカーが違うとなんとも言いづらい
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 08:25:41 ID:lvz4Kjse.net
- なるほどなぁ
勉強になります
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 09:21:43.19 ID:Z+FK+Ixc.net
- フレーム使い回し？
エンド幅とか見て言ってる？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 17:41:19.97 ID:67HKv2ZR.net
- >>648
ベルトドライブはいいなあ。クロモリフレームで出してほしいもんだけど。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 18:48:53.56 ID:TuCETWzt.net
- ノーブレにしたわ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:48:08 ID:SAE03wA9.net
- >>683
チネリのTutto
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 12:30:11 ID:GK3NHI5g.net
- SF1200だけど手でクランクを逆に回したときガクガク引っ掛かりがあるんだけどもそんなものですか...？
足で漕ぐ時は気になりません
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 15:47:39 ID:cU6Iy42v.net
- そんなもん。新品でもゴリゴリするし使ってるとハウジング内にゴミ入りまくり
構造上仕方ない
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 06:48:44 ID:BjlmkQKL.net
- >>686
ホイール側(内側)のボールにグリス無かったんで、塗った
多少変わるかも
開ける時はボール落とさないように注意
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 17:36:12.32 ID:/56n5M6L.net
- 130のロードエンドに120のピストハブって装着できる？
スペーサー噛ませばいいのか？
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 17:42:41 ID:nXucROD8.net
- 手でステーを曲げれば入る
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 18:02:04.78 ID:P8LPeU9Q.net
- そのまま入れて固定して1・2年使ってりゃ120幅でフレームが馴染むからこまけぇことは気にすんな
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 19:31:15 ID:u9OPQ4q3.net
- まぁ鉄ならそれでいいのか？と思わなくはないけどw
スぺーサーのがいんじゃない？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 19:54:26 ID:EK2EY/Ss.net
- 120と130が混在してた過渡期はあえて125のエンド幅のフレーム作ってた
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 20:10:11.99 ID:jRSnovOZ.net
- 安いold135mm用のハブ軸setを買って両側に5mmづつハブナット追加したら？
チェーン引きやナットの厚さもあるから長めの軸に交換するついでに
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 06:23:01 ID:B9WAbea2.net
- フェアデールのフライヤー
2021出たけどSSがなくなってしまった
残念
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 00:49:19 ID:w3adE+Kj.net
- スチールエラ欲しいな
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 15:48:09 ID:Sh4GAOBf.net
- >>672
取扱店経由で頼めば何かのタイミングでイレギュラーで入れてくれるんじゃないかな。
今のマットパープルとロゴが良いね。俺のは黒だけどヘッドチューブのサイケなマークがイイ！
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:21:38 ID:6AD1ces1.net
- >>697 今の期間は難しいみたいですね。
世界的にシングルギアの需要が
冷めちゃってるんだろうか。
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 06:32:51.05 ID:I2g5lP9f.net
- >>683
narifuriで出してるフレームがベルトドライブに対応してる。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 07:35:50 ID:9C+cPjlZ.net
- 26インチのマウンテンバイクルックをシングル化するならギア比いくつくらいが妥当？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 08:23:26.89 ID:9as2nosE.net
- 使用用途によるとしか言えない
というか走りながら妥当なギア選べばいんじゃね
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 08:44:23 ID:GrphR9qr.net
- 今ついてるので探れと
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 09:02:04.04 ID:LcDpKSkR.net
- もうちょっと軽くしたいなぁってなったら
コグをでかくするのかな？
そうするとチェーンを新しくしないとか
じゃあチェーンリングの方を小さくするのか
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 09:20:18.30 ID:zz2ECwZ/.net
- コグ変えるだけなのにチェーン新しくするの？
安いし別にいいけど
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 10:39:44 ID:c3H4+hHP.net
- >>704
歯車のサイズが変わるんだから、チェーンも変えないと
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 12:15:57 ID:0EDCqyK9.net
- 少しの違いならエンドの移動で吸収できるだろ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 22:19:28 ID:nY5cj2Mq.net
- 三速ぐらいは欲しい...
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 00:50:47 ID:n7bNzGgk.net
- 走行中にスポークが1本折れてしまい
いいかげんボロボロなのでリアホイールを買い替えたいんだけど
以下の条件を満たすリアホイールってどこかで売ってるかな？
700C
クリンチャー
フリーギア取付可
キャリパーブレーキ使用可
出せて2万円（安ければ安いほどいいｗ）
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 02:32:59 ID:607wwbgY.net
- ホイール自分で組まないの？ 安くあがるよ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 04:27:12.24 ID:79ngwvNE.net
- エンド幅120mmならルイガノの補修部品でまだ買えるかも。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 21:13:10.46 ID:6EjG+mXH.net
- >>708
マビックのエリプスのリア未使用（並行輸入）ミナミで手渡しなら２万で買う？
- 712 ：707：2020/07/07(火) 01:38:42 ID:J2Z+j59X.net
- >>709
ツベで動画観たらそんなに大変じゃないんだね。次回チャレンジしてみますｗ
>>710
「ルイガノの補修部品」でググってみましたがよくわかりませんでした…
>>711
実に魅力的な申し出ですが、既に激安のこれを買っちゃいましたｗ
https://item.rakuten.co.jp/black-m/10004919/
まあ都内住みなので大阪までは出張れないです…
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 01:41:26 ID:J2Z+j59X.net
- ちなみに明らかに鉄下駄ですが
「トレーニングになる！」と自分を納得させていますorz
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 08:15:50 ID:6f2oTVq0.net
- リアのみで重量1440gって凄いw
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 09:24:30 ID:nCbbTpV6.net
- 近くにabove bikeストアがあるけど
何か買わないと気まずいって感じがして
まだ行ってない
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 07:48:38 ID:8dIglpU4.net
- >>712
ちょっと欲しいなこれ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 00:27:20 ID:9POzAtOx.net
- >>716
今日届いたけど実測1.6kgあった…
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 10:33:07 ID:wHeWgrDt.net
- タキザワなら1kg前後になるかもね
http://www.takizawa-web.com/shop-single18/hub/wheel.php
トレーニング用途だから重くて良かったね
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 16:25:44.37 ID:9POzAtOx.net
- 重さ書いとらんやん
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 17:00:03 ID:T22n3WMC.net
- リム460g、ハブ302g、スポーク＆ニップル200g台後半として1kgちょいって感じかね
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 08:20:40 ID:I02ozKQw.net
- ２つ爪とか４つ爪のフリー抜き工具が売ってますが
これらが無くても↓があればフリーは抜けるんでしょうか？
http://non-cld.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono18932533-151102-02.jpg
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 08:27:58 ID:LXXBEOiv.net
- くるくる回っちゃうんじゃない
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 08:35:26 ID:wNMHkLax.net
- >>721
それは固定ギアの付け外しと多段のカセットスプロケットの外しに使うものだからだめよ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 12:10:23.82 ID:eSyEvEgh.net
- フリー外し値段高くて...
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 13:59:06 ID:/AOO9ytb.net
- 店で工賃払って外してもらえば？
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 15:38:00 ID:WVTjEmY9.net
- まあ他の似たような工具とくらべて割高感はあるよね
aliだとちょっと安い
- 727 ：720：2020/07/15(水) 01:53:28.83 ID:Fi9U7R3F.net
- >>722-723
わかりました。
おとなしく２つ爪を買うことにします。
（ネットの情報ではこれで４つ爪も外せるらしいので）
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 11:43:13 ID:Fi9U7R3F.net
- たびたびすみません、またおたずねなのですが
今使ってるフロントホイール（ナット留め）を買い替えたいのですが
クイックリリースタイプのフロントホイールは
そのまま付けられるものなのでしょうか？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 12:32:56 ID:3O5okk9H.net
- つくよ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 12:58:39 ID:Vb+erOH6.net
- >>728
中空シャフトとクイックシャフトだけ部品で買って付け替えればすごく安く済むよ
ただ自分で調整できない場合はお店の工賃かかっちゃうからメリットないけど
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 16:21:48 ID:Fi9U7R3F.net
- >>729-730
ありがとうございます。めんどくさがりなので尼でこれを買いましたｗ
/dp/B00G9APVYU
ちなみにクイックだと盗難が心配なのでこれも買いました
/dp/B000VSWH70
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 00:45:11.12 ID:OV8BL79Y.net
- 10Sをシングルにしたくて検索したら、チェーンテンショナーを使えばできることが分かった。ただ、見た目がダサいし悩む
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 01:15:36 ID:Qj97GTir.net
- チェーン繋ぎ直しになるけどすぐ戻せるんだからやるだけやってみたらいんでね？
あとギアの選択によってはテンショナー無しでいける
- 734 ：53：2020/07/17(金) 04:53:24 ID:vL1KyqYo.net
- >>732
誰も何とも思わないんだから。
乗ってりゃ見えないし。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 02:40:27.16 ID:5+/2fvyR.net
- >>732
もしシングル未経験なら
ギアを全く変えずに走り続けられるか
数日試してみることをすすめる
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 07:57:20 ID:gL+28ckG.net
- >>735
それ、昨日思い付きました。自宅周辺はちょっとした坂が多いのでやってみようと思ってます。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 11:13:17.86 ID:zDsw47K6.net
- 都市に住んでるなら坂を登ることなんて滅多にないし
ギヤいらねえよ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 11:34:42 ID:HZSHzsrV.net
- よかったね
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 12:04:00 ID:lAEeE4CB.net
- >>737
地方都市在住者がw
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 12:04:22 ID:lAEeE4CB.net
- http://www.sakagakkai.org/profile/list-Tokyo23ku.html
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 11:10:47 ID:8srmwmDW.net
- FUJIの2021年モデル発表まだか
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 18:56:10.79 ID:xbBqFir6.net
- FUJIもそうだけど
最近ブラケットポジションのままじゃ握れない位置にブレーキ付いてる車種多いよね
(ハンドルのフラットバー部分にブレーキ付いてるやつ)
ブラケットポジションを使わない人が増えてるのかな？
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 21:50:52 ID:HupbZJI1.net
- >>742
それ補助ブレーキ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 04:35:04.31 ID:qLCQUKlI.net
- ブラケットポジションて何？
（交流がしたい）
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 04:54:35 ID:qLCQUKlI.net
- ホワイトインダストリーズのハブで前後組んだチャリ最近買った。ホイールまわり以外はほとんどいじってないけど、ちょこちょこちゃんとしたパーツで組んでたら30万近くした。次はハンドルをブルホーンにしたいと思ってる。
通勤の行き帰り、一漕ぎでたくさん進むのがちょっと気分良いんだ。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 06:59:12 ID:1kCccINu.net
- >>742
でも幅が狭いから空気抵抗軽減になっていいんちゃいます？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 01:55:31 ID:xcXil3tm.net
- >>746
でも巨乳女子ならいいけど
いい歳したおっさんが腕を内側に寄せてると気持ち悪いかもｗ
あとやっぱりバランスや操作性は悪くなるね
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 01:59:30 ID:xcXil3tm.net
- >>744
由来は知らないけど
ハンドルのここ持って走る姿勢のことを
ブラケットポジションって言うみたい
http://funride.jp/wp-content/uploads/2018/04/f16f90b22c4296f0bc652206a55d3fcd.jpg
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 02:23:36 ID:jY7mjQAr.net
- せっかくドロハンにするならレバーは前に付けたいよね
フラット部分持つ機会の方が少ないし
ttps://i.imgur.com/G4TiMV7.jpg
- 750 ：293：2020/07/29(水) 08:18:13 ID:xt6+svq8.net
- そら普通のロードドロップなら
ブラケットつけて前握るんでいいだろうけど
アーカイブやフェザーみたいなのは
なで肩のトラックドロップなんだから
そもそも前を握らないし
ブレーキのないトラックピストを模す意味でも
ぱっと見に目立たない位置に
小さいレバーを付けてるだけだよ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 16:08:42 ID:zQTfeU0x.net
- >>750
前を握らないならそもそもfeather選ばない
俺は前しか握ってない 止まる時は除く
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 16:40:09 ID:xcXil3tm.net
- 街中向きではないかもね
ドロップ握ってる状態だと空走距離が絶望的に伸びるし
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 17:14:19 ID:t5+vh79t.net
- >>751
別にどこ握っても自由だが
フェザーのトラックドロップで前を持ったら
手首が不自然な角度になるだろ
下じゃないよな いわゆるブラケット位置だよな？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 11:27:38 ID:d3d9uBtZ.net
- >>748
ほー、なるほどこれのことか。ありがとうございます。ひとつ賢くなった。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 08:20:52 ID:VSbIjBIs.net
- ギア付きのやつらのスタートダッシュや登り坂の遅さを見ると「貧脚？」って思ってしまう
まあ平地ではギアチェンジされてそのうち抜かれるんだけど
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 13:21:11 ID:1z6MgqyB.net
- >>755
別に他人と比較しなくていいやん
お前はお前の好きな乗り方で楽しんだらいい
- 757 ：754：2020/08/15(土) 03:26:02 ID:cEAQ3hrG.net
- >>756
お、おう
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 07:02:50 ID:WOavghoX.net
- 通勤で池袋から品川まで自走するんだけど
いきなり南下（最短ルート）するより
いったん皇居の東側まで出てから南下した方が
アップダウンが少なくて済むことが
国土地理院の標高地図？で判明した
https://www.gsi.go.jp/common/000061812.jpg
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 10:53:50.73 ID:5X9wJDEc.net
- シマノ100周年記念のフリーホイール出るかな
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 17:11:38 ID:vfLWkWnN.net
- アルミのクロス乗りだけど
それほどギア変えんし、シングルにしようかと思ってるんだが
クロモリって乗り心地どうなんだろ
フェザーかアーカイブかで迷ってる
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:40:38.92 ID:ofJb8+J5.net
- 低価格帯はそんなに変わらんから見た目で気に入ったの買うと良いよ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 01:48:41 ID:Qbm/n6SH.net
- フェザーの方が柔らかい。アーカイブはしゃきしゃきしてる
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 00:40:12 ID:O8lp3sqY.net
- シングルの奴らってスタートダッシュだけは速いけど、どんどん失速するよね
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 12:28:57 ID:WRAMYn/f.net
- >>763
おまいは信号や交差点のある公道でスピード競うノータリン？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 00:25:03 ID:K3cg7q3C.net
- Youtubeで昔のピストのトラックレース観てるんだけど
コケると路面の摩擦で服がビリビリにやぶれて
一瞬で半裸になっちまうんだなｗ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 01:54:02.25 ID:pZ+98rf8.net
- トラックは床がフラットだからいいけど道路はぎざぎざだから怪我がすごい
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 19:46:20.44 ID:fjDf5f1L.net
- ＞＞752
ハンドルの角度調整をすればいい
ロードみたいに成るんて言わないよね
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 20:29:46.34 ID:gxD+uy6N.net
- ロードトラックとは形状が違うべな
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 20:29:57.53 ID:gxD+uy6N.net
- じゃないロードドロップ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 16:13:54.43 ID:cy6skzcT.net
- https://youtu.be/IQVSMAz0bTo
これってどのチェーン使ってんの？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 19:24:40.22 ID:eI5H4HVd.net
- コメントで聞いたら？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 22:35:59.24 ID:i/8aVgmy.net
- イズミ？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 13:43:45.13 ID:vKUSH6PB.net
- あの動画じゃ正確には分かんないだろう
動画を作った本人に聞いてみろ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 19:38:40.11 ID:F6Ydnrhe.net
- ロードクランク使う時はbbにスペーサー入れれば使えるの？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 19:40:23.47 ID:2bbMj4vl.net
- いれてみりゃいいだろ！いちいちきくなや！ボケが！
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 19:47:00.16 ID:F6Ydnrhe.net
- そんなに怒らないでよ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 21:11:57.17 ID:vKUSH6PB.net
- マルチポストするなよ
別の掲示板で募集を中止してから質問しろ、別な掲示板で答えを貰ってるだろ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 00:54:26.84 ID:tiBPZSaM.net
- >>775
そんなにおっきいのはいらないよお！
ってかＩＤにbb
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 02:50:34.37 ID:PvLtS6vO.net
- スペシャのラングスターっての乗ってるけど
いい加減ボロなので買い替えようとスペシャショップ行ったら
もうシングルは作ってませんと言われたよ。
今シングルは人気ないみたいだね。
このスレの過疎っぷりも頷けるわｗ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 04:03:00.53 ID:NzWg9tZY.net
- >>779
懐かしいな
ニューヨーク
ボストン
ロンドン
東京
どれ？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 04:59:30.72 ID:PvLtS6vO.net
- >>780
そのシリーズ始まる前のだよ。2008年モデルｗ
http://or2.mobi/data/img/287234.jpg
仕方ないのでさらに乗り倒すわｗ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 08:25:14.81 ID:uBHzEJ5S.net
- ピストスレを見てるよ
ここ人いないんだもん
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 12:47:59.29 ID:DkPDCKrw.net
- >>779
坂が多い日本だから仕方ない
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 00:42:22.38 ID:qfN2nRkV.net
- FLITE100もいつの間にか消えてた
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 10:40:28.49 ID:y0C7d8vl.net
- >>784
かっちょいいね（´・ω・`）
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/e7bf830d48c2797151403910627ce938a6b44fff.60.2.9.2.jpeg
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 12:48:19.64 ID:Gi8AJECx.net
- >>785
この頃のフレームかっこいいよねぇ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 12:54:01.62 ID:F9KJXJSo.net
- 伝統的なホリゾンタルフレーム
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 17:37:03.69 ID:KLvay8rD.net
- ステムとシートポストがシルバーなのがいいね
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 17:46:21.93 ID:DDYYGDSf.net
- チェーンリングを交換したらクランク位置によってチェーンテンションにムラが出るようになってしまった
色々ググって、チェーンを上下から握りつつチェーンリングボルトを締め直す方法を試したらかなり良くなった
ありがとうkinoさん
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 20:50:35.79 ID:FbDKjaGz.net
- >>789
俺もこれあるんだよな
これについて検索してもあまり出てこないんだよね
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 08:19:18.90 ID:59ZzYo6W.net
- どういう状況？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 13:25:56.32 ID:neBcU+G5.net
- >>791
こういうこと
https://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/c0fe20a51171b37a184bed9cba8c67e1
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 22:23:32.18 ID:A25nBZzJ.net
- >>760
アーカイブが断然楽しいよ
ある意味新鮮味のある尖ったジオメトリーだからね
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 22:32:36.64 ID:A25nBZzJ.net
- このスレとピストスレにいる人って絶妙にかぶってそうだよね
ギアの違いだけで自転車自体はどっちも同じだも
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 23:14:36.77 ID:Rr3LC6XS.net
- そうでもないよ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 06:54:59.23 ID:2M6YnE+G.net
- 微妙 にはかぶってるかもしれないな
でも固定ピストとフリーギアではやっぱりどこか
精神というか何か違うよ
優劣の問題ではなく方向が違う感じ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 08:01:14.92 ID:L0zWsU1d.net
- 固定だとペダル上げて障害物回避とかできないんだぜ
信じられない不便さだ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 11:30:50.13 ID:Vi3/4jXM.net
- バニホで乗り越えろ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/22(木) 01:03:23.52 ID:mxtA4EpL.net
- >>798
アラフィフの漏れじゃ㍉
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 01:14:33.40 ID:NLkmmVJE.net
- featherカッコいいよな
街中は固定よりシングルのが使いやすくていい
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 22:58:18.11 ID:XSidDiIu.net
- ドロハンは飾りとでも言いたげなブレーキ位置が嫌だな
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 23:05:46.32 ID:Jorfz5Dx.net
- >>801
さすがにあの攻撃的な姿勢で走るのは短時間のカッコつけ用しかきついべ
だからあれでいい
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 22:07:07.77 ID:dh8puUQ0.net
- >>801的にはどこにブレーキあれば良いと？
ブラケット？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 22:41:36.80 ID:J3BOTBLQ.net
- 深曲がりのトラックドロップじゃロードブレーキがあまりにも合わなすぎるだろ
アレはアレでしょうがないんだよ
- 805 ：800：2020/10/30(金) 23:34:00.80 ID:2mfFPal+.net
- まあ個人的にはブラケットポジションにブレーキ付いてるのが操作性の面で最高なんだが
ワイズで聞いたらそれやるにはハンドルを手前に近づけるため短いステムへの変更が必要と言われた。
確かにステム長いね。というかおっしゃるとおりドロップきつすぎてここにブレーキ付くのかと思ってしまうｗ
つまりハンドルの交換もいりそうだな。ならほかの車種選んだ方がいいか…
http://www.qbei.jp/sp/images/item/original/cc-fuji-feather_3.jpg
つまり自分が言いたかったのは
「シンプルでかっこいいデザインでお手頃価格なのにハンドルだけが残念でならない」
ってことなんだよ。長文すまん…
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 00:33:55.65 ID:Js8F25HP.net
- そんなあなたにMASI FIXED UNO DROP
ほぼ同じ価格帯でロードドロップ使ってるからブレーキ換えるだけで君の好みにはまるはず
https://www.eastwood.co.jp/lineup/masi/img/2019fixed_uno_drop_black.jpg
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 01:25:04.56 ID:FwouwNfW.net
- うーむ超絶極微スロだな
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 02:24:16.94 ID:W1EexC3q.net
- あの角度だからこそfeatherなんだよ
無難にまとめてしまったら味がなくなる
乗りやすさや使い勝手より見た目
欠点も使い方次第よ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 08:33:22.62 ID:PfDbZMLI.net
- ブラケットがいいならジオスのヴィンテージピスタとか
あれならちゃんとホリゾンタルだし
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 11:06:18.78 ID:FwouwNfW.net
- それブラックでも派手目だなあ。
http://stat.ameba.jp/user_images/20200802/11/guell-bicycle/96/26/j/o0600039714797889198.jpg
フェザーとはあきらかに好みが分かれるね
http://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/P5251005-3.jpg
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 11:14:42.11 ID:W1EexC3q.net
- 断然フェザーがいい
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 16:58:52.67 ID:qeT/6ewG.net
- ジオスのはフレームがロードベースだからケーブルガイド＆ボトルケージダボが付いてんだよな
ロゴの入り方がもっとシンプルだったらなー
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:42:26.35 ID:91FkEQlW.net
- >>807
なぜこんな微妙なスローピングにしたんだろう？
まあ街中ならホリゾンタルにしか見えないだろうけど
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:44:56.81 ID:91FkEQlW.net
- >>812
ジオスもフェザーもだけどブレーキワイヤーをトップチューブの中に通せるようにして欲しかったぜ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 11:22:14.14 ID:fGo8LcXE.net
- >>813
フラットバー仕様と共通で街乗りメインだからじゃないかな
個人的には他に無いから好き
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 15:08:35.24 ID:oGdy/YNZ.net
- >>814
水も入るぞ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 16:12:51.23 ID:LdgPLlmu.net
- フェザー乗りの人、この時期上下どんな格好で乗ってる？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 18:41:12.02 ID:FP4Y9nrn.net
- >>817
被りパーカーにデニム、足元はブーツｗｗ
シングルフリーでウロウロするくらいなら普通の服装でいいなって感じがしてる。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 23:37:40.57 ID:LdgPLlmu.net
- >>818
普通に想像したらカッコいいｗ
自分もほぼそんな感じで右足の裾だけ巻き込み怖いからダーク系の裾バンドしてる
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 00:27:27.28 ID:Kb8km5ij.net
- >>819
俺も巻き込み怖いから右裾だけ3回くらいロールアップしてるよ。ブーツの紐も結んでからブーツの内側にしまってる。
海外のピスト乗りのメッセンジャーがそんな感じで乗ってる動画を見て衝撃受けてシングルスピード乗り始めたクチだからどうしてもこのスタイルから離れられないｗ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 01:55:19.51 ID:xgWfGuhc.net
- 脚絆つけたら？
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 03:21:23.99 ID:uNf/3vrs.net
- チェーンリングの構造的に裾巻き込まれてもペダル半回転後に開放されるけどな
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 04:06:02.95 ID:dKtNplGW.net
- それマジで言ってる？開放されるところまで普通にペダル回せると思ってる？
よーっく考えてみな
わからなかったら実際に巻き込んでみな
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 06:32:43.36 ID:+xm7J2RK.net
- >>821
あばよな～みだ♪
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 08:40:25.83 ID:UYrBZuHL.net
- フェザーがそんなに良いのか
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 15:49:10.15 ID:uNf/3vrs.net
- >>823
巻き込まれたことは何度かあるが、開放位置までは左足でふつうに回せるぞ？
まあ頻繁に起こる人は裾止め付けるといい
ロールアップで露出させるのは踏み外してざっくりとかが怖い
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 15:51:56.26 ID:uNf/3vrs.net
- × 踏み外してざっくりとかが怖い
○ 踏み外した時にざっくり率アップして怖い
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 17:23:00.90 ID:LN66e4YD.net
- >>824
ギャバンじゃない
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 20:33:38.10 ID:5dwACQwc.net
- 固定だと怖いけどフリー付で巻き込まれても逆回転すればいいんじゃね？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 20:59:34.88 ID:i4XvaNBy.net
- 巻き込み自体でズボンが油で汚れるし破れるかもだしそれを防ぎたいだけでしょ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 23:06:59.66 ID:+mSfXi9p.net
- ザフィーロおろしたてで急な坂登ってたらトルクで突然後輪空転してコケた
こんなことある？！
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 23:08:22.92 ID:+TKr6tCR.net
- ザフィーロ履いてるお前が悪い
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 23:10:12.07 ID:5bK1H/D2.net
- ザフィーロなら仕方ない
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 00:01:09.02 ID:ZTphF4hT.net
- 今後慣らしを入れるよう気をつけたい
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/11(水) 12:12:36.04 ID:XO8z5y70.net
- みんなペダルなにつけてる?
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/11(水) 14:04:48.90 ID:Ba2Y/eNm.net
- MT-FT
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 12:59:54.25 ID:wOHtifTk.net
- 三ヶ島オールウェイズ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 13:24:59.50 ID:nDse/G8Q.net
- MKS MASH STREAM
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 13:58:28.31 ID:gQJSl7vk.net
- MKSユーザー多いな
自分もシルバンツーリングネクストにパワーグリップ着けてる
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 15:18:05.98 ID:r6+Ay3PO.net
- 金属ペダルって良さそうだけど
室内保管の際にエレベーターや壁にぶつけて傷つけてしまいそうで安い樹脂ペダルのままだわ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 20:47:29.22 ID:/QF48CKf.net
- フェザー買って半年だけどシングルスピードいいな愛着あり過ぎてやばいチャリはもうこれだけで良い気がしてくる
ロード売ってしまおうか悩む
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 23:52:59.02 ID:8jcBo2w5.net
- そういう思い切りの美学も嫌いじゃないけど、多段のよさもまちがいなくあるんだから、環境が許すなら両方楽しむのがいいんじゃないかと
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 01:10:03.57 ID:NL/OB8Gg.net
- 俺も今は多段手放してシングルスピードのみだけど、やっぱり多段あった方がいいよ。2台以上持ちで気分とか体調とか、走るルートや距離で乗り分けれる方がいいと思う。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 06:35:28.31 ID:lG4nDwlu.net
- 誰かと一緒に走る時と遠出や知らないルート走る時はギア付きで行くけど
一人で知ってるとこ行くならシングルフリーだな。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 22:19:28.12 ID:EthO46lb.net
- >>843
俺らを多段教に改宗させに来たのか？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 02:38:45.65 ID:6fjEO2f+.net
- 多段は甘え
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 11:21:23.15 ID:mCXQu8vu.net
- 余裕があるなら買えばいいが、メンテその他諸々の手間が増える
手間以上の価値を感じたならそれはそれで
本当に、「あらゆる意味で余裕があって、自分がそうしたいならそうしろ」としか言えん
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 19:19:11.07 ID:84whOZ13.net
- ここのみんなはヘルメット被ってる?
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 19:24:32.10 ID:7XqYi46X.net
- かぶってない
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 20:38:54.51 ID:3HdRdD2Z.net
- やっぱ生だよな
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 21:30:25.11 ID:y49GQEbY.net
- ビンテージピスタの定価85000円から80000円に下がってる
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 07:50:47.43 ID:p+BIG3Xw.net
- ビンテージピスタはロゴなしがあれば買うのにな
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 17:39:08.55 ID:sINKpsoT.net
- かぶってる。おれはみんながどんなロックを使っててどう持ち運んでるか気になる。自分はワイヤーロック。防御力はほぼない。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 20:47:03.56 ID:p+BIG3Xw.net
- シングルなんて転売して価値があるもんでもないから窃盗団に狙われるなんてないし乗り逃げ防止さえできればそれでいいよね
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 20:49:38.82 ID:qf210pNb.net
- パルミーをベルトにつけるU字ロックホルダーにかけてる
軽いから全然気にならなくて便利
鋼鉄の重いU字ロックだったらどうだろう邪魔かも
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 22:34:39.56 ID:H50p2wzA.net
- >>855
パルミーって何？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 23:05:01.59 ID:7QmR5pDr.net
- 俺はABUS1500の60cm
盗難・撤去リスクの高い場所にはとめないから十二分だと思ってる
軽くてコンパクトで地球ロックできるのが良い
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 00:27:49.35 ID:wIjCY4h5.net
- >>856
U字
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:16:22.97 ID:NLOXEYdQ.net
- パルミーいいんだけど俺だとバッグがいるな。ABUS1500かー。買ってみるか。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:49:39.54 ID:VwbEOrGk.net
- >>859
200mmボルトクリッパーで切れるというけど場所と置く時間によっては十分な気がするわ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:20:58.44 ID:dhAwF2vJ.net
- >>857
首にかけてダンシングしたらステムに引っかかかって落車して死にそこねたわ笑
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 16:52:53.81 ID:Sh2ij6mI.net
- 結局物理的に重い、長いは何かのバッグに入れないといけないな。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 23:38:27.69 ID:ljZfo+CF.net
- お洒落なお買い物機が欲しいんだけど32c履けてフェンダーとかのダボ穴ついてる完成車ない？
予算10万くらいで安いほど嬉しい
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 09:50:13.69 ID:BuZA/Uex.net
- fujiのstrollはどう？
グラベルキングの32c履いてるけど結構いいよ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 22:15:44.89 ID:D1FwLr6p.net
- >>864
値段もお手頃でかなり理想的かも
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 23:13:23.92 ID:b0O1Yi0+.net
- 初めてシングルフリーで60km走ってきたんだけど、多段と比べるとやはり疲れるな～。
ギア比を変えたい気もしてきた。 みんなギア比どれくらいにしてる?
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 02:32:55.72 ID:8J7yMkhN.net
- まず平地でロードと同じ速度帯はあきらめろ。話はそれからだ。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 10:43:57.58 ID:56Cetk1B.net
- だからトレーニング用にしてる人が多いじゃん。速く移動したいなら間違ってる
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 10:47:58.64 ID:tVVkHrlZ.net
- >>866
700x40cタイヤで2.21
以前は2.5で今度2.33に替えようかと検討中
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 10:49:42.76 ID:IlvN3Tm4.net
- フェザーを44×16にして乗ってる
CRみたいな延々続く平坦道なら別だけど、坂あり信号ありの道だと50kmも走れば十分な感じ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 10:50:36.78 ID:fOjvzaRN.net
- うちの練習コースは高低差ないから競輪マンもよく練習してる
強い
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 14:40:56.56 ID:vxah43/z.net
- ttps://bikerumor.com/2020/12/01/klunk-locally-with-state-bicycle-co-s-affordable-klunker/
これはただのシュウインやエレクトラにライズバーを付けただけかもしれない
でも俺はこれが欲しいなあ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 22:53:56.43 ID:Zo6xKgOx.net
- ペダルストラップ使ってる人っているかな。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 07:34:27.56 ID:ZdkfS3Ct.net
- >>873
危ねーだろバカか
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 09:03:36.32 ID:Y8fi4Qme.net
- 別に？
でも俺は
フリップフロップで固定のときはペダルストラップ使うけど
フリーにするときはペダルもストラップつけないG-6000にしちゃう
フリーではそこまでイランと思うのよね
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 11:48:44.11 ID:pZ/yy9nc.net
- ペダルストラップが危ないとかエアプすぎる
どこに着けてんの?目とか?
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 22:05:01.62 ID:MQ+WvwDT.net
- フリーでストラップとかアホかよw
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 07:09:31.64 ID:ab7Q475F.net
- >>877
理由をくわしく教えてくれ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 07:24:13.06 ID:Wz5dOaQd.net
- ビンディングつけろってことじゃない？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 11:04:31.85 ID:L/z32Spj.net
- こういう奴多いよね固定界隈
ペダルストラップは固定に付けるもの！って思い込んでる
本来は普遍的な用具でしかないのものなのに。
ペダルストラップうんぬんいう奴がどれだけちゃんとした使用方法してるか聞いてみたいもんだ。
脱いだ靴がペダルに固定されてるくらいギッチリ締め上げるのがちゃんとした使用方法だからな？
スリッパみたいに靴を出し入れしてると笑われるぞニワカが、って。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 11:58:04.35 ID:8NvSm+eS.net
- おまえだって十分固定観念だがや
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 13:46:24.72 ID:FHeLEYjd.net
- >>881
やめたれw
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 19:41:18.20 ID:QjLJdiXJ.net
- これ可愛いな
https://i.imgur.com/zqb25zW.jpg
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 19:46:44.93 ID:QjLJdiXJ.net
- スペシャライズドのピストはリアブレーキ付けれないのがな
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:17:23.78 ID:OiPJgU9C.net
- スペシャは
ピストが日本でも流行ってた頃のラングスタはブレーキつけられたと思うけど
その後に売ったラングスタプロは普通にはつけられなかったはず
（アルゴン18エレクトンとかメリダ・リアクトトラックみたいに）
数年前のＲＨＣで使ったアレーRHCバージョンは日本には入らなかったようだけど
入っても普通にはつけられないでしょう
どれもリヤは板をはさんで取り付ける
フロントは穴をあける、カーボンなら別のものに入れ替える
などすれば不可能はない
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:02:26.90 ID:pt+OQVQM.net
- RHCの限定で日本入荷あったみたいよ
フロントは穴空いてて、後ろは加工しないとならないみたいね
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 22:56:32.14 ID:GJSN9KdF.net
- ラングスター10年以上現役で乗ってるわ
シングルって本当に頑丈
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 22:52:18.82 ID:+Ik1SM4h.net
- 壊れるとこほぼ無いからな
チェーン錆びても簡単に変えられるし
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 23:22:31.55 ID:0tT+Bre/.net
- チェーンが錆びるんだ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 00:40:23.33 ID:AoaO9x/8.net
- 整備全くする気ないっていう物臭さん別にして、ディレイラーってそんなに壊れる？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 15:23:36.71 ID:Qc/in5B6.net
- 壊した事ないけど、変則上手く決まらなくなる事はあるな
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 22:38:13.54 ID:J1oS71NQ.net
- この一年シングルスピードしか乗らんかったからロード売ったわ
シンプルさというか潔さがやっぱり好き
峠とかはキツイけどそもそも坂はキツくて当然だしそこも含めて好きだわ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 09:52:31.59 ID:18bEmvg6.net
- >>892
仲間だ。俺もシングル以外売ってしまったｗｗ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 10:44:00.32 ID:VJ+lspk5.net
- 俺もロード売っぱらったわ
フリーじゃなくて固定だけど
もう、クロモリピストしか興味ないわ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 13:08:57.63 ID:TcwRaCCu.net
- クロス改造してシングル化したけどめっちゃ気持ちいいなこれ
ダブルクランクのアウター外し+シングル化キットの簡易改造だとチェーンラインが追い込めない
シングル用のフレームで一から組みたくなってきたなぁ前後厚歯で揃えてもっとシンプルにして…どんどん沼に引きずり込まれていく
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 13:23:54.97 ID:8vmd8Y4B.net
- そんなに言われると欲しくなるなあ
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 15:12:32.87 ID:TklR18Cy.net
- ペダル漕いだ時のダイレクト感は乗らない限りわからないね
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 15:42:56.67 ID:8vmd8Y4B.net
- シングルでおすすめはフジのフェザーになるのかの
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 15:57:50.47 ID:htGmz3Fs.net
- >>895
それな
おれもクロス改造してシングルにしたらハマったわ
次自転車買う時は絶対シングルスピードに出来るリアエンドにする
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 17:00:00.27 ID:jRkh7tGT.net
- ピストスレはマウント合戦で馬鹿みたいに荒れてるしこっちはまったりで羨ましいわ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 18:46:12.66 ID:CJjppJCh.net
- >>898
完成車でならチネリのトゥットが良いと思うな
太いタイヤ履けるし
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 19:06:34.88 ID:jPcH3kqP.net
- ピストと一緒でここの人も今ハンドルはフラットバーとかライザーバーをつけてる人が多いのかな。
俺はずっとdedaのドロップハンドルが好きで自転車買い換える度に移植してるんだけど。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 19:20:52.89 ID:m32x6ZfV.net
- >>902
以前トラックハンドルやマウンテンドロップつけてたけどどれもそれぞれの良さがあるな
ギア軽くできないデメリットを下ハンで補えるから良いよな
今はプロムナードバーだけど
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 20:03:58.70 ID:zgQb10ll.net
- B206AAなんかお洒落で握りやすそうだと三月に一度ほどの頻度で頭に浮かびつつ、
結局今使ってるブルホーンのほうが万能じゃね？と先送りにしてはや一年
幹線道やCRをさっさとパスする際の縦握りは捨てがたい
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 22:21:59.16 ID:TklR18Cy.net
- >>898
ブラケットポジションとれなくても問題ないならオススメ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 22:56:35.61 ID:ods4sWpG.net
- 普段乗ってる人、ギア比教えてほしい。
自分は気持ちよく乗れる48/16から漕ぎ出し優先の48/20にしたらちょっと軽かったのでその中間にしようとしてるところ。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 23:23:11.31 ID:whMxsVZy.net
- 32/14
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 23:36:41.54 ID:tF7SYrmR.net
- 46/18と46/16のフリップフロップ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 23:45:22.20 ID:9FqHishW.net
- 42x19と38x23のディングル
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 06:16:48.96 ID:2xbACs6L.net
- 48/16の700cと16inch
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 09:55:52.60 ID:lcs573G5.net
- 44/17 700x32c
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 12:41:13.21 ID:1HC1FWfi.net
- 50/18 700C 23C
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 18:09:11.03 ID:fK7Oqqwn.net
- 42/16 700×23c
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 19:25:12.29 ID:5lc8VXik.net
- どこからが武家？
- 915 ：905：2021/01/05(火) 20:34:27.93 ID:Ny55q0fV.net
- ありがとう。ギア比低い人も意外と多いんだな。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 19:04:42.18 ID:uVRr/zoD.net
- KUWAHARA diavolo 108
厚歯でも使用可能でしょうか？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 22:21:14.28 ID:5o/EKfY+.net
- ドロップハンドルで乗ってる人、ブレーキレバーどういうのつけてる?
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 22:59:02.80 ID:AoMawAWR.net
- ダイヤコンペの上出しのみょーんってなる奴＋マースバー
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 02:22:25.58 ID:oZ4wniZ2.net
- ジェイリーチ。ロードバイクと同様のドロハンなら個人的にはこれ一択。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 08:40:19.22 ID:WiP6FY3U.net
- ドロハンって実はあんまり使わないんだよな
ブルホーンに変えようかなと思い始めたわ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 09:47:24.52 ID:EX7wW3XH.net
- >>920
そんなあなたにこそセミドロップハンドルですよ。ついでに、リトラクタブルライトとフラシャーテールライトも付けると最高にナウでヤングですよ。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 13:41:30.34 ID:4+a+w4gj.net
- ブルホーンは良いぞ
シングルだからこそブレーキを遠慮なく先端に付けられる
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 23:14:11.06 ID:VQtsdoz1.net
- 通勤シングルだけど
ブルホーンにバーエンドミラー刺したら視認性良くて止められなくなりそう
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 16:23:42.26 ID:7UtRQ3Gz.net
- >>919
俺も。コレは安いし名作。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 14:24:20.58 ID:WU0Jn3aX.net
- みんなタイヤはどれくらいの太さの履いてるんだろ。
自分は去年の夏頃に32cに変えてから快適すぎてこれからずっと32c履き続けると思ってる。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 14:40:58.70 ID:hlj6OmGW.net
- パナのCGCX 700x32cはいいぞ。
偽センターリッジじみた縦長センターブロックが舗装路での転がりの良さを確保し、四角いサイドノブが林道でしっかり路面を掴む。
これとシングルフリーとを組み合わせると、山へのアプローチができてタイヤと地面とのコミュニケーションに集中できる遊び専用自転車の出来上がり。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 14:58:48.68 ID:rm6hoj1Q.net
- 28cのグラキン
速さと快適さの両立
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 18:39:31.11 ID:XroD4Ho/.net
- シングルフリー
クロモリ
この条件でどれがおすすめですか？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 18:52:32.86 ID:hlj6OmGW.net
- もっと条件絞れ。インテリアにでもするのか？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 18:58:36.57 ID:XroD4Ho/.net
- >>929
駅までチョイ乗り
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 19:23:23.06 ID:hlj6OmGW.net
- 走るのは舗装路のみ?
自転車で遊ぶ気は無し?
自分で整備しない?
悪天候でも乗る?
保管場所は屋外?
スタンドは必要?
パワー効率よりリラックスした乗車姿勢の方を優先させる?
こんな感じでもっと条件絞って。ちなみに上に挙げたの全部イエスなら、第一候補はママチャリかなぁ。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 19:40:08.18 ID:54TgX0NU.net
- クロモリじゃないけどFuji Declaration
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 19:43:04.30 ID:EVnEIVeP.net
- とりあえずフジのフェザー
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 20:33:58.51 ID:WU0Jn3aX.net
- >>926
詳しく書いてくれてありがとう!!!今度交換する時それにする!
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 11:23:33.27 ID:7RllVWEE.net
- >>932
デクラレーション選ぶならstrollの方が良いんじゃね？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 13:50:34.58 ID:9fbrz04u.net
- >>935
やっぱり重いの気になるよなー
シングル＋ライザーバー＋28c ってコミューターとしては最強の組み合わせだと思ってるんだけど、
近い価格帯でフェザー、ストロールがあるとそっちが魅力的に見えてしまう
デクラレーションをクロモリフレームで出して欲しかった
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 17:34:59.17 ID:0Susf5S+.net
- >>932
Declarationって「宣言」って意味だぞ
このご時世に不吉だろ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 18:19:16.62 ID:7mdknE0H.net
- なんで
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 23:18:11.44 ID:wogIgKsN.net
- 過疎っててかなしい
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:44:25.69 ID:lUHXhiLo.net
- 輪行用にいつか買おうと思ってたHELMZのベルトシングルが無くなって悲しい
去年の10月から慌てて探しても時すでに遅かった
ヤフオクにもなかなか出ない
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 00:19:55.79 ID:CFBnx8zj.net
- ナリフリのフレームで組めば？
シートステー割らなくて良いし。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 07:25:45.63 ID:j+d+CE6n.net
- 通販で買った完成車についてたコグが傷だらけの粗悪品で最悪
わりとまともなショップだと思ってたのに
ネットだから指摘されにくいしどうでもいいと思ったのかな
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 09:53:22.55 ID:/N0vk7F8.net
- >>941
ありがとう
ちょいと調べる
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 11:16:31.26 ID:h9pHk48u.net
- フリーコグって何がおすすめん？
チャリ屋が勧めてくるクソ高いのは別にいらんねん
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 18:06:26.64 ID:lDAKhWBc.net
- ACSのフリーコグが安い割りには良いと思う
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 18:40:30.20 ID:59qrcXdY.net
- 安価で軽く良いかと思いこちらへ辿りつきました
クロスとシングルスピードで比較したらどんな違いがあるのか質問したいのですが
平坦な街乗りがメインならスピードや疲れにくさにはどっちが分がありますか？
例えばTRACK ARCVとROUBAIX AURAで比較した場合の違いはどんな感じになりますでしょうか？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 00:41:55.82 ID:HPJbSp0L.net
- だからクロスのが上だって固定スレでも言われたろ？どんな回答待ってんだ？納得行かないなら一生悩むか両方買え。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 01:22:45.96 ID:Zjx35Vxx.net
- スピード出て疲れ難いのを求めるなら高級ロードを買え
自転車本体よりお前自身の身体や知能が試されてんだよ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 04:45:08.90 ID:R1d5Zcp2.net
- arcvで出せるスピードはAURAでも出せる
疲れにくさは言わずもがな
その程度も分からない知識しか無くシングルにそこまでこだわりが無いなら大人しくクロス買っとけ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 10:28:58.30 ID:9Un2KRAJ.net
- どう見てもここは「あえて」シングルフリーに乗る趣味人の沼であって、
こだわりなくどっちがいいかと聞かれたら、あっちへ行けと答えてくれる親切な人ばっかりなんだなぁ。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 13:22:06.76 ID:R1d5Zcp2.net
- そうだよわかったならあっち行け
- 952 ：905：2021/03/08(月) 21:53:03.82 ID:vxKPzJRu.net
- その2台なら両方買うのがお勧めかな
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/13(土) 01:10:17.40 ID:7oArUwtN.net
- >>950
他人からの好意を前提にしていて、キモイ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/13(土) 01:29:06.44 ID:Xf9C4Q7N.net
- そもそもこの世の過半数の自転車ってシングルフリーだよねw
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/14(日) 09:03:36.72 ID:b1l2USOi.net
- アルミロード買ったけど全然乗ってないし、時々細身のホリゾンタルフレーム見ると美しさに感動する
シングルで一台ほしいなあ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/31(水) 04:56:55.46 ID:eKeVmj8b.net
- なんか向こうのスレ荒らされてるからしばらくこっちに避難するわ
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/08(木) 14:58:54.18 ID:hONLPh+O.net
- 過疎ってるけどいらっしゃい
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/08(木) 15:37:46.14 ID:lOZki/mx.net
- まあでもピストもシングルスピードも特に語ることなかったりする
いつもメンテ関係のスレにしか行かないしなんでピストスレはあんなに罵り合う必要があるのかも意味がわからない
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/08(木) 17:53:46.53 ID:nnptF8ba.net
- シングルフレーで6㎏くらい作って輪行しまくるのはおもしろそう
もちろんフレームとホイールは中国製
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/08(木) 21:53:44.35 ID:dxm+fTYc.net
- シングルフレーか。あれは良いものだ。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 11:46:42.04 ID:aQphT5jp.net
- 古いMTBをシングルフリーにして乗ってるんだけどBB 73mmの人っていない？
換えのBB が無くて68mmの入れてるんだけどヤバいかな？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 19:42:48.64 ID:2MHfVk+q.net
- 68/73共用じゃなかったかね？
カラーで幅調整するとおもうんだけど、68mm専用のbbってあったっけ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/13(火) 08:07:24.82 ID:XHy3ct71.net
- >>962
そうなの？スクエアなんだけど前がUN26で左ワンがバキバキにw
新しくun5?の68mmで茶を濁す。
換えたて暫くはクランクのところが緩み易かったように思う。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/17(土) 09:54:40.80 ID:HzxbbxCb.net
- BBそのものは共用
BBが68とかじゃなくて、フレームのハンガー幅が68か73であって、チェーンラインを合わせる為に68のフレームにはスペーサーをチェーン側に２枚、反対側に１枚、73のフレームにはチェーン側に１枚だけとかで調整すると思う。
クランクとかがフレームに干渉しなかったら、チェーンラインが出ないだけの問題。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/19(月) 18:26:58.62 ID:9g+gYkv1.net
- >>964
詳しくありがとう。
センターシングルにしてたんだけどスペーサーはなかったかな？
リアコグはスペーサーで調整できるし。とりあえずこのままいこうと思います。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/15(土) 07:50:22.32 ID:mcz5vj6j.net
- ストドロエンドでテンショナー無しを模索していたらこんなページ見つけた。
リアセンターの長さからテンショナー無しで行けそうなコグとチェーンリングのコマ数を計算してくれる。
https://eehouse.org/fixin/formfmu.php
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 20:48:02.10 ID:JwYJoce9.net
- ここじゃないけど昔のスレで
ジャイントのバワリー マッシュアップで28ｃが履けるクリアランスは２ミリくらいだけどって
のがあって用意してた、この度やっとこさタイヤ交換、本当に隙間２ミリだった、お見事です
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/23(水) 00:41:11.30 ID:ymn/jHqO.net
- サーリースチームローラーとかチネリトゥットとか以外で32cくらいのタイヤ履けるシングルないかな。サーリーはちょっと間延びしたようなルックスがあんまり好みじゃないんだな〜。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/23(水) 03:14:06.45 ID:Prpvo8Bz.net
- オールシティのBIGBLOCKとか
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/23(水) 08:18:48.98 ID:3swY11eZ.net
- フェアウェザーＣＸ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/23(水) 09:14:47.95 ID:hpkxiRuq.net
- ペップサイクル
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/24(木) 05:56:37.24 ID:ErYJaftq.net
- チネリ ガゼッタ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/24(木) 10:33:33.00 ID:YUPPX1Gs.net
- そういやMASI FIXED UNOってどうなんだろ
ロングアーチだし32mm入りそう
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/24(木) 23:12:00.99 ID:QYxyR8ov.net
- フジ ストロール
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/04(日) 20:15:10.21 ID:jXshSE1x.net
- シングルフリーの気楽さってなんだろうな
車体を軽くできるのもあるだろうけど
断捨離？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/04(日) 20:23:35.32 ID:EKvA0dby.net
- 自身の身の丈に合ったギア比でしか乗れないから無茶をしにくい
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/04(日) 20:31:28.56 ID:jXshSE1x.net
- >>976
あーなる、きつめの坂とか変速ないし頑張らないですぱっと諦めてるわ
変速あると過度にチャレンジして頑張っちゃうし
シングルはそのせいで過度に疲れないのはあるかも
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/05(月) 04:27:11.87 ID:4YTEqOmH.net
- そもそも「変速」という選択肢自体が存在しないので、思考が単純化されるんだ。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/05(月) 07:51:24.16 ID:cg2Xb43c.net
- シングルスピードの完成車は、なで肩のドロップハンドルが多いけど、ロードバイク用のドロップハンドルに対するメリットがあるの？
持ちにくそうに見えるし、ライト等のアクセサリも付けにくくない？
あれのせいで購買意欲が減る
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/05(月) 09:38:32.17 ID:HI9A8BUg.net
- ハンドルを組替えりゃイイじゃん
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/05(月) 21:31:49.00 ID:EzEvmD8c.net
- ブルホーンは良いぞ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/05(月) 22:50:02.14 ID:TidtHYFU.net
- >>978
変速ないと余計なこと考えず集中できるよなほんとに
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 18:54:41.66 ID:0TFPbz7e.net
- 完成車のトラックドロップは躊躇なくジモティー行き
手元に置いていても使わないからな～
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/08(木) 22:54:16.31 ID:iRmeOvnL.net
- セミドロップかっこいい
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/09(金) 06:29:55.18 ID:RlgDR5Xj.net
- ハンドル上部も持つしブレーキも使う、ライトやベルを付けることを考えると、
公道向けの商品でトラックドロップを使っているのはちぐはぐ
使うシーンをあまり考えていない商品に見えてしまうな
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/09(金) 13:57:31.08 ID:6c5A9F+o.net
- 使うシーンは考えてあるだろ
買うほうが考えてないだけだ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/09(金) 15:20:39.96 ID:eO9lrVqk.net
- TRACKモデルとして売っている以上姿形は似せていないとまずいのだろう。
大半の人がロードのドロップやブルホーンにしたりするだろうけどね。
俺も、自転車はハンドル次第で色々楽しめると気づいてからパーツが増えまくって大変。
- 988 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 20:47:37.15 ID:xC+Hhqij.net
- チェーンを短くしたくてコネクティングピンを買いに行ったのですが
売ってるのは多段(薄歯)用のだけで、シングル(厚歯)用のは置いてありませんでした。
ググってみたいのですがシングル用のはそもそも商品として売ってないような感じでした。
シングル用のコネクティングピンはどこで買えるのでしょうか？
- 989 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 21:16:36.41 ID:MeXc1M4X.net
- シングル用のコネクティングピンは無いかもしれません
チェーンジョイントを探してみてください
- 990 ：987：2021/08/13(金) 23:44:26.15 ID:wa3lo0Mf.net
- >>989
やはりそうでしたか。。
安く済ませたいのでいったんピンを抜ききらないで再利用？する方法をとります。
- 991 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 01:26:15.01 ID:bL/xHUAc.net
- >>990
HKK ピストチェーン用 NJS 1/8 ネジ式半コマ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/576065857
こういうものを使うんです。
- 992 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 02:42:25.18 ID:9tdRAHq1.net
- 元がねじ式チェーンじゃなかったら死ぬわw
- 993 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 11:47:53.77 ID:QGgpUAVT.net
- 競輪用だとネジ式っていうのを使うのか。知らんかったわ。。
NJS チェーンの 繋ぎ方
https://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/58a99c40ef5f5704ba09d813bef0f681
- 994 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 12:24:39.29 ID:prgYKlSj.net
- >>989 のいうやり方でもいけるみたいだが、ミッシングリンクを買うほうが簡単だと思う。
安く済ませたい人がNJSチェーン?というのを買っていたりするとは思いにくいな。
- 995 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 12:25:24.68 ID:prgYKlSj.net
- >>990のいうやり方、でした。
- 996 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 15:22:50.52 ID:prgYKlSj.net
- 次スレ建てますね
- 997 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 15:27:39.44 ID:prgYKlSj.net
- シングルフリーで駆け抜けろ！ その20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1628922346/
- 998 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 17:34:38.77 ID:3rmyDLVp.net
- >>997
スレ立ておつですよ (・ω・)ノ
- 999 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 17:34:56.55 ID:3rmyDLVp.net
- じつは (・ω・)ノ
- 1000 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 17:35:14.35 ID:3rmyDLVp.net
- 悩みがありまして (・ω・)ノ
- 1001 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 17:35:32.65 ID:3rmyDLVp.net
- 嫁とは違う女の人の中に出してしまった・・・すごく不安 (；ω；)ノ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
205 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★