5万円以下の素敵なロード 90

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 19:58:46.06 ID:Ei+R19z3.net

安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

■テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/373.html

■関連メーカーサイト
・a.n.design-works　　http://www.and-style.com/sb/index.html
・art cycle studio　　 http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・CycleWorksTrinity　http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/
・イオンバイク　　　　 https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム　　　　 http://www.momentum-bicycles.jp/iwant/
・DOPPELGANGER　　　　 http://www.doppelganger.jp
・オオトモ 　　　　 http://www.e-otomo.co.jp/bicycle/
・TOTEM(GoldenWheelGroup)　 http://www.goldenwheelgroup.com/
・CROSSJAPAN　　　　 http://cross-japan.net/
・一勝堂　　　　 http://www.rakuten.co.jp/isshoudou/

■前スレ
5万円以下の素敵なロード 89
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504096695/

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/31(土) 11:26:39.89 ID:2/gix7xf.net

輪行してると軽いやつが欲しくなる

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/31(土) 13:23:59.20 ID:qy0S9jN7.net

>>919
フロント大ギアで、リアの11-14ギアなんて、下り坂で思い切り飛ばしたいような自殺志願者しかいらんだろ
平地でそんなの踏めないし、できたとしてもロードはブレーキが弱いから、街乗りでそんな飛ばしてたらすぐ死ぬ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 00:02:51.81 ID:sHajvg/c.net

5万以下の理由が通勤通学チョイ乗り盗難対策
ならクロスでええやん
なんでロードにこだわんの？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 00:12:43.06 ID:Q/x3DlmB.net

何でロードじゃいかんのだ？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 00:40:43.50 ID:sHajvg/c.net

質問返しとか無能の極みだなw

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 00:45:04.87 ID:Q/x3DlmB.net

スレタイ読んでからほざけや

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 01:29:05.50 ID:qHx4t8ed.net

無能な質問するほうが明らかに無能

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 06:26:03.61 ID:/cKV1rj0.net

ドロハンがいいんだろ好きにさせろよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 08:44:04.14 ID:j+Z4Uj/P.net

>>956
クロスよりロードのほうがパフォーマンスが高いだろが、アフォ？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 09:46:50.18 ID:sHajvg/c.net

「5万以下を選ぶ理由」にロード要素が無いのに何スレタイに逃げてんだw
あと5万以下のチャリに求めるパフォーマンスw

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 09:57:57.34 ID:j+Z4Uj/P.net

>>963
おまえが理解できないだけじゃねーかバーカ
黙ってクソス乗ってろハゲ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 10:01:05.02 ID:qHx4t8ed.net

ゴミはNG入れとけ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 10:31:44.30 ID:sHajvg/c.net

>>964
いつまでも逃げてないではよ答えろよ無能w
クロスじゃだめな安ロード選ぶ理由はなんだよ？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 10:40:14.78 ID:j+Z4Uj/P.net

真正キチ外に構うのは時間とスレの無駄遣いだた

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 12:30:27.20 ID:2zCEeMRZ.net

クロスじゃなくロードが良いから選んでるんじゃないですかねぇ
ロードの余ったパーツ使いまわせるし、仕事帰りにブラっとサイクリング行けるし

クロスしか持ったこと無い発想が貧困な人なんでしょ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 13:13:33.41 ID:b09HpPaN.net

5万円台のクロスだと重量が12kgぐらいが多かったが、ロードは10kgぐらいだったのでロードにしたな
疲れに2kgの差がどれぐらいあるかわからんが

今思うと、別に100kmサイクリングとかはしないからクロスでも良かったな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 13:20:58.77 ID:qGmUcxRH.net

ロードスレでスレチのクロスネタで粘着する基地外ｗ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 18:45:53.44 ID:3B7oZ8iz.net

ハンドル低い方がカーブをスイスイ曲がるな。これこそがロード。価格は関係ない。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 20:10:41.98 ID:74iMI600.net

馬鹿発見

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 21:03:45.91 ID:1l42NSQ4.net

格安ロードは街乗り用として十分に速いし気楽に停めれるのがイイな。
ちなみにこの価格帯のロード買った人は実際どの程度パーツいじってますか？ブレーキと触覚は交換したいと思って気になった

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 21:09:14.32 ID:1SDO5xLD.net

舗装路しか走らんのなら逆にクロス選ぶ理由のほうが少ないだろ
パーツの選択肢がロード用のほうが豊富
細いタイヤが心配でも28cくらいまでなら付けられる

ブレーキに関してはVブレーキのほうが安くて効きが良い
完成車そのものの選択肢が低価格帯ではクロスのほうが豊富
クロスに分がある点はそれくらいだろう

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 21:31:50.32 ID:b09HpPaN.net

>>973
サイクリーで合計5千円ぐらい使って、ハンドル、ステム、サドルなんかを交換した
新品で買うとその倍以上は金がかかるだろうなあ

>>974
別にレースで飛ばすのでもないので、低ハンドルだと首・背中が疲れるだろ・・・
上体が起きるクロスの方が低速度では疲れにくい
バイクだって前傾がきついレーサーレプリカと、ツアラーでは長時間の疲れが全然違うしな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 22:39:00.42 ID:Kx+qq5/U.net

感覚が狂ってきたのか、10万前半のチャリなら盗まれると流石に少しは痛いけど、それ程でも無い様な気がしている
メインのプロペルSLを盗まれたら超絶悔しいけど

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 00:21:02.13 ID:o63YR5CR.net

>>973
シートポスト、シート
ホイール、タイヤ、チューブ
ブレーキは交換してないがシューはR55C4
（満足できなくても無駄にはならないのでブレーキ交換の前に
　とりあえずシューだけ交換して乗ってみた方が良い）
ステム
概ね>>918が言ってる感じ

別に5万くらいでロード買おうがクロス買おうが個人の自由だと思うんですが
ここはロードのスレなんでクロスの話がしたければそちらにいけばよいのではないかと

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 00:42:06.10 ID:JBETzXBh.net

ホイール交換（消耗品って意味でタイヤとチューブも）が一番効果が実感出来たな
値段に尻込みしてたけどもっと早くやれば良かった

ブレーキキャリパー交換(シューも）
交換直後は『あんま違いねーや、元々効いてたし』って思ったけどコントロール性って言うかジワッと効かせる場面って大事なんだなって気づいた

カーボンホークに交換
軽くはなった、うん
だけどそれ以外は正直わからん
路面の突き返しが柔らかくなるって聞いたがアルミとの違いがわからん
質にもよるんだろうが

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 09:18:20.28 ID:MhNUVoUM.net

カーボンとアルミの違いって、朝から夜までずっとサイクリングをしてるようなガチ勢じゃないと実感ないんじゃね

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 10:08:21.54 ID:KFA4hfgc.net

オールカーボンは乗ったらすぐ分かるよ
ホイール替えたときも思ったけど、第一印象はズルい

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 11:28:18.81 ID:Ok3Sk6vg.net

アルミとカーボンの振動性の違いは微妙なレベルだから気にする必要はないが
軽さでカーボンは有利だから違いは体感できるレベルにある
特にリアは軽く感じる

5万円以下じゃカーボンバイクは無理だから
中華カーボンフレームを4万円以下で狙うのがよいかな

5万円以下アルミロードなら安い軽量ホイール交換すれば
エントリーカーボンロードよりパフォーマンスは上がる
安めの9kg程度のカーボンバイクは物足りない

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 17:32:38.73 ID:EzyAmakW.net

あっそ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 17:49:23.08 ID:fSb+peWt.net

格安ロードのスレだから、格安パーツ質問もあり？
アマゾンのスゲー安いカーボンフォークに挑んだヒトバシラーいないすか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 19:42:30.41 ID:gZVEmDu+.net

RXL SLなら前に使った。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 19:52:44.28 ID:GQnfEtd0.net

8万以下スレとかない？

5万円って実質選択肢ないよね……

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 22:33:51.23 ID:yZ+bPTr3.net

8万出せるなら10万出すなり自分で探すなりしろよ
とりあえず始めてみたいけど乗らなくなるかもしれないから極力出費を抑えたい、もしくは盗まれてもいい用に安いのが1台ほしいとかのスレだから

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 23:16:20.76 ID:GQnfEtd0.net

了解す……

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 01:03:49.97 ID:i4YyaXZh.net

5万(クラリス)じゃダメで8万(カーボンフォークxSORA)ならOKっていう用途が想像できない
通勤街乗りはもちろんフィットネスやポタリング用途なら底辺ロードでも何も困らない
スポーツとして乗るならもっと予算積んで105以上行ったほうが良いし
言うなら6〜10万はコスパよりデザインやブランドイメージで買う価格帯
気に入ったかどうかが大事

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 01:06:12.11 ID:7YY/J4nN.net

>>985
8万円以下だと大手ブランドのエントリーロードから好きなのを探せばいいよ

GIANT CONTEND2
MERIDA RIDE 800
FELT FR60
TREK Domane AL 2

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 01:12:52.80 ID:jajtxnKC.net

知ってるか?
IPアドレスとか調べれれないけど、今の5ちゃんは
どのOSで、どのブラウザで、どのフォントで書き込んでるかわかるんだぞ
あんまり偏るなよｗ
もうお前しか残ってないんだから好きなスレタイで
自由に次スレを建ててオナニーしてろよｗ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 01:35:09.22 ID:FNv4SCDB.net

>>975 サイクリーという手があったんですね。そう言えば、サドルのクッションカバー買ったら意外と良かった。甘え、というか重くなるけど楽ちん

>>977 ありがとう。916とあわせて参考にさせてもらいます
>>978
体力作りとして、タイヤ使い潰したら交換してみるかな。だらだらホイール選び楽しい！

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 01:45:05.77 ID:7YY/J4nN.net

>>988
パーツの構成次第では安い105の重たいホイール(15〜20万円)より
5万クラリス＋軽量ホイール(8〜9万円)のほうが断然速いよ。
SORAの歯構成は105に近いからクラリスとは一味違うけど
8万程度のsoraのフレームはカーボンじゃなく重いから、
スポーツするならカーボンの選択になりカーボンだとほとんど105以上になるから
105カーボンの20万円以上ってことになるが、20万円以下はホイール重いから
もっと速さを求めるとホイール変えることになる。
コストパフォーマンスでいうと5万クラリス＋軽量ホイール(8〜9万円)だろうな。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 01:47:44.07 ID:7YY/J4nN.net

5万クラリス＋軽量ホイール(8〜9万円)ってのは、
5万クラリス＋軽量ホイール(3〜4万円)＝8〜9万円
のこと。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 01:54:47.27 ID:0EXgUZ5j.net

5万円クラリスだとルイガノCRCが現役最強

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 02:27:51.12 ID:TeNEzaxD.net

梅

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 02:29:09.45 ID:+Sdis41I.net

終了のお時間です

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 02:29:24.32 ID:TeNEzaxD.net

うめうめ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 02:31:05.21 ID:TeNEzaxD.net

ウメ星殿下

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 02:31:23.39 ID:+Sdis41I.net

アンドロ梅田

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 02:31:36.15 ID:TeNEzaxD.net

埋めたろう

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 02:32:00.52 ID:TeNEzaxD.net

梅屋敷

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/03(火) 02:32:15.87 ID:+Sdis41I.net

1000

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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