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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て50

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 11:28:58.01 ID:lGaUe4AP.net
ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て49
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508408415/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 14:00:46.93 ID:BhGUDMAf.net
>>1 OT乙

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 18:06:01.07 ID:YfKgly0L.net
クロスのフレーム、コンパウンドで磨き上げた、疲れたビールでも飲もう
けっこう時間が掛かったけど水垢とコールタールの硬化した黒いシミも取れた

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 12:56:02.91 ID:+5m6lWxQ.net
1乙

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:27:53.86 ID:IsXuk0aK.net
スプロケットとチェーン交換を自分でやろうと計画してるんですが
一般的にこの作業をした後ディレイラーの調整って必要になるものですか?

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:50:19.47 ID:jVhI817Y.net
多少は必要
でもアジャスターでちょっとやるだけだよ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 16:33:29.92 ID:IsXuk0aK.net
>>6
ありがとうございます
チャレンジしてみます

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 21:24:39.34 ID:ka+a1m2S.net
なんか尼でAZ商品の格安っぽいセットが出てるけどどうなんだろう
スタンドだけでもこのぐらいの値段するだろうになんでまた

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 22:17:39.50 ID:icrgWCSp.net
AZw

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 23:13:32.29 ID:kSvi4hxf.net
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/SZ/S032/SZ_S032_F001_M001_1_L.jpg

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 23:30:07.24 ID:K8hpKnDg.net
これハンドル下が真っ直ぐになってて逃げが作ってあったんだけど
それでもハンドルに膝が当たって運転できなかったわ

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 02:54:07.37 ID:ep8uJMj8.net
>>8
ケミカル類の98円お試しやめたのか

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 06:45:24.20 ID:bew106Jj.net
AZ試供品とか尼の格安やめないけど、利益でてんのかな

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 09:11:23.79 ID:bzz+y6Eg.net
適正価格の商品をリピートして貰いたいんだろ
ヤフーショッピングで期間限定ポイントの使い道無いから98円のチェーンルブを定期的に買ってるが問題なく発送してくれてる

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 09:50:38.11 ID:bk77xQGo.net
>>1
早いな

http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508408415/864
デレン♪デレン♪・・・正解!

正確にはつうか
そういうのもある

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 10:00:31.31 ID:bk77xQGo.net
そうそう
やっと後輪組み替え交換してるんだけど
チェーンが外れず苦労した
そして古タイヤがこれまたはずれん・・・
やっぱレバー必要か・・・つうことでまたわざわざ買いに行った
どうにか組み替えはすんだが元が強化厚タイヤだったせいかなかなか硬かった
そしてチェーンはなんとかハマったものの調整ネジが付かずに途中で中断念延期

というのも
夜中でほぼ暗闇なのでどうにも進められるず終いだった
あとスタンドなしでやったのも原因か

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 10:02:33.80 ID:i9spjbum.net
ワイヤーがフレーム内装のバイクでワイヤー全交換したいんですが、
フレーム単品売りについてくるようなシフトワイヤーギリギリの太さのプラチューブってどっかに売ってますか?

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 10:53:03.39 ID:jbA4TrGV.net
シマノからケーブルライナーの商品名で売ってるが
ギザのライナーアウターハウジングの方が使い勝手がいい

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 11:56:06.31 ID:TTEpwTYR.net
シマノのライナーはギザのより太めで柔らかめ、実店舗でも置いている所多い
ギザのは細くて硬めでほぼネットでしか手に入らない

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 12:18:26.55 ID:hKIC91yM.net
いらないシフトアウターケーブルがあるなら裂けばライナー入ってる

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 12:27:52.99 ID:cDlvp/Qn.net
>>17
フレーム ワイヤー 内蔵
でggrks

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 13:16:42.61 ID:SFQs3bsT.net
>>21
わいあ
ワイアーで苦労したわいあー

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 13:18:16.09 ID:fgfvM/lT.net
うわ、駄洒落・・・?
わ、嫌〜

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 14:45:22.32 ID:UALqw7kM.net
>>21
死ね

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 14:46:00.93 ID:UALqw7kM.net
>>18
>>19
天使
ありがと

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 16:12:58.84 ID:bk77xQGo.net
ゴミ過ぎだろ・・・

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 16:17:01.87 ID:IBXzZvaM.net
お前に言われたくないと思うぞw

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 20:19:43.61 ID:d6D4Lort.net
いいぞもっとやれ

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 23:05:17.37 ID:Or87BJ0Z.net
フレームの塗装のくすみは洗剤より
メラミンスポンジが効果的なのである

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 23:18:56.16 ID:MjfLjm7L.net
ヘアラインシアゲニナッチャウヨ

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 23:58:28.03 ID:rlHo2RDV.net
へぇー

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 00:02:43.77 ID:EHP0Cgh6.net
真っ当な表面になるよな

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 08:40:53.06 ID:0u0jCTBR.net
UDカーボンが透けてるグロスのフレームなのですが、ちょっと当たって塗装がはげた箇所があります。
剥げた箇所はグレーっぽくなっていますが、このまま透明ウレタンを吹いていいのでしょうか?

また、塗装するならアクリルかウレタンどちらがいいでしょうか?

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 09:41:55.45 ID:Ov27N8P1.net
いい加減ガタがきたクランクをホローテックにしたいんだけど、やっぱフェイスカットした方が良いのかね?
ちなみに古いワイルドウエストです。

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 10:37:57.39 ID:TSkxKT1I.net
>>17
ワイヤー内蔵のプラチューブって、フレーム内のガイトライナーですか?
場合によっては抜いてしまうと素人では手に負えなくなるかもしれません。ショップに持ち込む方が懸命です。

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 11:47:20.49 ID:aqgut6eY.net
スポーツバイクをこんなので洗って大丈夫なんだろうか

http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-5069577/Car-wash-style-booth-cleans-muddy-bikes-UK.html

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 12:58:03.36 ID:KajBWfu4.net
>>29
フレームの塗装なんて気にすんなよ
いくらボディ代わりだからってあの面積だぜ?


そういや自分でフレーム作ったりする奴居ないわけ?

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 13:00:46.85 ID:SL9M3P0f.net
>>34
バラしてみてみない事には判断不能

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 14:22:29.68 ID:OQad4Vz4.net
>>34
フェイスカットはガススタンドの水抜剤と並ぶ無駄整備

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 15:02:06.12 ID:soPYnRAY.net
>>36
傷はつきそうだよね。
しっかり洗い過ぎる機械だと後の手入れが大変そうではある

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 01:02:14.40 ID:2Fo6VZLk.net
sti5700でrd6800を変速できるかな
調整してもうまくできないorz
俺が下手なだけか

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 01:25:07.69 ID:UVRaUuVO.net
>>41
レバー比が違うから仕方ないんじゃない?
シフトメイト的な物があれば行けそうだけど見つかんなかった。
http://www.jtekengineering.com/shiftmate/shiftmate-compatibility-charts-choices/

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 01:53:04.45 ID:Xi3DFqbl.net
引き量違ったっけ?
4700ならともかく。
スプロケは5700なんだよね?

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 02:34:31.65 ID:J/qCt+5G.net
>>43
いや5700と6800じゃ引き量違うよ

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 02:53:55.30 ID:LbaJy54q.net
>>42
他のスレでも質問しまくってる人か?
無理だって回答もらってるじゃん

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 02:54:37.69 ID:LbaJy54q.net
あすまん>>42じゃなくて>>41宛て

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 07:33:22.42 ID:WgJDZTuu.net
>>45
病人があちこちの医者に行くのって珍しいことじゃないだろ。いちいち管理者ぶって出しゃばるな

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 08:11:17.42 ID:gClUDUiS.net
さすが病気持ちの言うことは含蓄あるな

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 08:13:07.65 ID:ankMtSM8.net
精神病は医者との相性が大切って言うらしいですし納得ですね

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 08:46:58.42 ID:LaqO38UV.net
常人なら、こことあそことドコソコの医者で診てもらったんだけどって言うけどね。

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 08:49:34.84 ID:ibvJKSHK.net
>>41
RDは無理。FDなら問題ない。

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 09:46:36.81 ID:LbaJy54q.net
精神病だったのか
それなら仕方ない(諦め

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 10:04:43.63 ID:AdNhuKkN.net
俺たち医者じゃないから答える必要ないよね

54 :41:2017/11/30(木) 11:16:16.63 ID:q7xWgtMe.net
レスありがとう。その人とは別人だけど助かった。諦めてrd5700を買い直すよ。荒らしてすまんかった

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 11:22:27.90 ID:6vlDTHr9.net
タイヤチューブ交換て
専用具以外でやってる、問題なく出来るって奴いる??

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 11:29:08.17 ID:Vpg9NPJk.net
クリンチャーならリムとの相性次第だけどコツさえわかってれば大抵素手でできる

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 11:31:23.72 ID:ytHxN8Id.net
Vittoria ランドナーは素手では無理だった

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 11:37:25.92 ID:6vlDTHr9.net
やっぱ結局タイヤ次第かな
昔出来た記憶あるけど今回硬くて無理だったんだよなぁ
結局360度きっちりこねってやっと外れたレベルだった

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 12:17:15.20 ID:UVRaUuVO.net
以前、ビニール紐をタイヤに結んで足で踏んで外してる人を見かけたな。
試してみようと思っていたのも含めて今思い出したけど、またすぐ忘れてしまうんだろう。

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 12:46:58.85 ID:CR27TVbj.net
>>56
素手のほうがタイヤやリムを痛めることもないしね。
コツがあるね。
固くとも辛抱強く少しずつ寄せていくと、入ります。

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 13:00:40.97 ID:/a1HPSMN.net
無理すると手に水ぶくれできるから堅かったら道具使ってもええんやで。

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 13:25:05.43 ID:8ktL07/O.net
タイヤは百均でゴム張り手袋買ってくると楽だよ
他の作業でも使えるし

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:01:47.35 ID:zHZ6Fk3n.net
出張自転車修理って稼げるのかね?

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:29:35.89 ID:LbaJy54q.net
昭和の時代は存在していたけどどうだかなあ
新規顧客をあちこち探し回らないとならないし労力に見合わないと思う

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:58:20.53 ID:sS49xqOx.net
え?むしろ近年の方が多くない?
町の自転車屋が軒並み無くなって、通販に頼るようになり、
その自転車が壊れた場合販売元に修理を依頼し…って感じで。

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 15:27:24.35 ID:8PHztQJC.net
なんか前にテレビで出張自転車修理屋やってたなぁ、主婦が電動自転車のバラを色々1台分ヤフオクで購入したけど組み立てれないから出張修理屋に頼んでた、なんやかんやで高くつくだろ!って思いながら見てたわ

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 15:40:09.21 ID:31fYKpzI.net
旧来の出張修理は、街の自転車屋の"ナワバリ"管理の一環
自分のナワバリ内に住んでいて自分の店で車体を買った客に対するアフターサービス
ナワバリ外からの依頼には応じないし、そもそも"外"の連中には車体を売らない

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 15:41:36.79 ID:FmQhF0xj.net
昔、飯倉さんがやってたらしいなぁ

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 16:01:07.55 ID:b9P/LqFw.net
>>63
そういうのは簡単な電卓計算で一定の基準が出るよ。
稼げる規準はわからないが年収を500万として年間250日働くと1日が2万
1日10時間働くとして時給は2000円、つまり往復1時間と作業30分で請求は3千円以上
そこに材料費や部品代実費、出張するから車両代や経費、出張用の設備の償却を
考えても平均5千円ほどの請求になるだろう。
そんんで1日10時間1分もロス無く電話が鳴り続ければ良いけど、1日の平均依頼が4件だと
1回の単価を7500円プラス部品代とかに設定しないと成らないし、往復が1時間を超える道のり(渋滞等もある)だと
時給簡単の請求額も高くなるという規準で消費者が「はいはい6000円ね、7000千円ね」と笑顔で払うだろうか?
そのへんが儲かるか仕事が途切れず山ほどオーダーされるかの規準として考える。

事業じゃ向けの修理やサービス対応だとだいたい、1作業時間、最低2時間5万円から(2時間以内でも5万)追加で1時間1万
他に部品代と出張実費(距離や泊を換算)概ねエリア都道府県内なら5千円以内の車代みたいな感じかね。
しかも連日仕事の電話は鳴りやまないくらいの稼働率な。

都心で莫大な台数が集中する何駅かをエリアにしてパンク修理中心にバイク出張(クルマはパーキングの金銭と時間ロス)で
徘徊していけば貧乏暮らしはできるかも。

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 16:50:41.66 ID:5CKtTQhH.net
言いたいことは分かるが落ち着いて打て

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 17:34:10.03 ID:1GznKrfi.net
クラシアンみたいだな

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 17:39:26.91 ID:I8o7cpbN.net
>>71
クラシアンはろくな評判聞かない

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:01:52.59 ID:+vWMXvvU.net
人口の多い団地周辺で
修理専門の自転車屋をやれば
儲かるだろうなとは思う。
団地とかアパートに住んでるような貧乏人は
自転車の購入先なんて通販だろうから
ちょっとした故障で詰む。

ただ、貧乏人相手の商売ってのは
客の質が悪いのが悩みどころなんだよなあ

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:06:01.31 ID:/a1HPSMN.net
モリスエぶちかますぞ

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:26:43.12 ID:I8o7cpbN.net
>>74
「モリサマー」というのがあったな

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:32:13.63 ID:zHZ6Fk3n.net
時間工賃で取るか、作業内容で取るか。

趣味だとこだわるから時間かけても良い仕事するけど商売は別だしねぇ。

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:46:29.56 ID:o98vzVqX.net
通販でパーツを取り寄せたら、指定とは違うパーツが届いた
初利用の販売店だったけど、もう利用すべきではない?

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:53:28.44 ID:LIdqhfxR.net
それは自分で決めろよw

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:56:12.84 ID:r+4hWyfW.net
人間初心者はママにでも聞けよ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 20:15:11.39 ID:oqQtBHN2.net
スポークプロテクターという部品は
合うものを探すのが難しいのに
どうしてこうも素人がつけたがるのか

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 20:22:57.07 ID:LEaHjOxo.net
>>77
次回の注文時はきっと指定した物を送ってくれるよ

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 01:23:51.02 ID:cWkQ/7DY.net
>>60
ハメるのは出来てもはずすの無理ちゃう

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 01:45:54.27 ID:b9gaD6ge.net
はめるより外すほうが簡単だよ

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 04:43:49.09 ID:EUbngVHd.net
スポークプロテクター?
着けたらスポーク折れなくなる?

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 05:20:51.79 ID:C1s7QuoG.net
>>84
チェーン脱落により傷付けられ、その傷が原因で折れる事を防げるね。(張力低下や過度な負荷などによる折れには意味なし)
それよかガッチリ嵌まって走行不能になる事を防げるほうがメリットになると思うよ。
変速調整バッチリなら滅多に脱落しないけど、枝とか草とか巻き込む可能性のある場所で乗る場合は付けておくと安心だね。

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 05:49:28.38 ID:EUbngVHd.net
>>85
あのCDみたいなやつの事か!
5年もしたら濁って割れるやつ。

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 06:59:47.90 ID:DxW/cusd.net
SL7900をディズナハンドルマウントに取り付けしたんだけど、リア側レバーの上下ガタつきが気になる。
インデックスは効いてるから遊びみたいなもんかな?

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 07:40:45.99 ID:K5925Na3.net
>>73
貧乏人相手がちょっとした修理で済むと思ってるのは間違っているぞ
最悪全部壊れた状態で直せって言ってくる
そして次に言う言葉は「高い!」だ

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 07:45:12.00 ID:EUbngVHd.net
たまに自転車屋のコンプレッサーで空気入れててバーストさせてるおっさんいるよな。
あれ、入れ過ぎってより低圧で長距離乗って中でチューブが腸捻転起こしてるのが原因だよね?

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 07:47:59.96 ID:8OaEQuWi.net
>>86
CDっつーよりソノシートだな
歳がバレるか

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 09:54:40.50 ID:JNMKD1Uy.net
>>86
5年も持つ?1年過ぎたぐらいからどんどん黄色くなっていかない?

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 12:04:54.05 ID:RGatRg4D.net
トヨ夕のベッドライトの悪口はそれくらいで勘弁して。

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 12:26:36.54 ID:+hHXkjt5.net
>>92
♪ベッドラ〜 イ〜ト テールラ〜イト
誤字はまだ〜終わら〜ない〜

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 13:12:45.71 ID:EUbngVHd.net
本日のメニュー

・ヘッドパーツのリテーナーベアリングにグリスアップ

・クランクを快走車の36Tから3s流用42Tに交換、チェーン落ち防止のステー取付

・ペダルの洗浄&グリスアップ

終わりかけに雨降ってきた。



https://i.imgur.com/NnklF9W.jpg
https://i.imgur.com/zWpP99A.jpg
https://i.imgur.com/feecRU4.jpg

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 13:36:16.88 ID:6skb0Eyh.net
科捜研の女、自転車の話だったね
キャノンデールのフーリガンだった
レフティの片持ちフォークがイカしてた

ちなまに劇中での沢口靖子の愛車は
アサヒのコンフィッツっていうミニベロの
改造モデル。

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 15:10:47.78 ID:cWkQ/7DY.net
>>83
アンチパンクだったせいか
レバー使ってやっとだったわ
すげぇ硬かった

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 15:19:00.51 ID:gwOgU9Yt.net
>>82
ビードがしっかりリムの中央の凹部に落ちてることを確認します。
落としたつもりで落ちてないことがよくありますから。

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 15:41:21.13 ID:dVkN6sR0.net
潤滑油とか錆止め、グリスって大量に使ってもいいの?
結構余るんだがw

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 15:50:47.41 ID:EUbngVHd.net
グリスはたっぷり使うな。
埃の侵入防止、ボールベアリングの仮置き。

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 19:18:43.79 ID:PNbBtcsS.net
>>94
ダイノックかまがい物かは分からんが、もうちょっと丁寧に施工できなかったのか

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 20:03:40.45 ID:EUbngVHd.net
>>100
やってみた 的なモノだから
効果あったらちゃんとする。

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 20:05:42.16 ID:EUbngVHd.net
ちな、ダイソーです。

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 21:14:35.67 ID:bBXdnjIF.net
>>93
みゆきファン。同士。

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 22:05:46.41 ID:dVkN6sR0.net
>>99
グリス使いまくったらどうなるんですか?

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 22:11:09.62 ID:LCoG+yzR.net
>>94
そのDIYチェーンウォッチャーは多分効果が無い。
きっとズレる。

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 22:15:06.38 ID:EUbngVHd.net
>>105
そのうち、ちゃんとしたの取り付けます。

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 22:15:51.98 ID:EUbngVHd.net
>>104
減るのが早い

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 11:31:06.44 ID:pXtuEsTD.net
交換のために久しぶりに(人生で2回目)スプロケットを外したんだけど
間違えて逆向きにテンションかけてしまってフリーハブボディとやらの溝と溝を隔てるでっぱりの先端を少し削ってしまった
一応新しいスプロケットもはまってなんとなく大丈夫そうではあるんだけど、ちょい不安
まぁ様子見がてら流してくる

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 12:28:44.98 ID:SRyI/kTu.net
そして2度と現れなくなった108であった

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 12:44:56.55 ID:uYv7oqQb.net
言ってる意味がわからないw

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 13:23:27.11 ID:1QVaiHkP.net
>>108
それ位大丈夫だよ

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:26:53.18 ID:BczxRE8Y.net
>>107
え、グリスがですか?

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 15:39:46.31 ID:pXtuEsTD.net
>>110
https://i.imgur.com/sP4w81L.jpg
赤丸部分を1mmか2mmぐらい数カ所削っちゃった
>>111
ありがとう、よかった

ちょい別件なんですが、MTBの後輪を外す際、Vブレーキを解放してるのですが
クリアランスが十分取れず、タイヤがブレーキシューに引っかかってしまって抜けないんですよね
無理にやればいけるかもしれないんですけど、ブレーキ調整が必要になりそうで、結局空気抜いてクリアランス確保したんですけど、こういうもんですかね
この前シューを交換の際に店で調整してもらったあとからこうなってしまって。
以前は普通に抜けたんですよね

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 16:11:13.08 ID:xtJEKedM.net
>>113
リム幅とタイヤ幅の差が大きいと引っ掛かりやすいね。
シュー交換でシューの厚みが増すとさらに。
アールワッシャーの厚みを確認、内側に厚いの入ってたら入れ替えてみるのもいいね。
この場合シマノ説明書で言う所のA寸法が確保されているか、タイヤとアームの干渉はないか確認してね。

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 16:15:48.47 ID:1P5iGqoG.net
ワッシャーの厚いほうが内側来てるな。

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 16:59:45.49 ID:pXtuEsTD.net
>>114
>>115
こういうことですね
http://asibinaa.com/bike/wp-content/uploads/20110425_1944549.jpg
スペーサーは厚い方が外側にきていました
以前と比べるとブレーキを解放したとき、ブレーキワイヤーが繋がっている方のシューの位置がリムから十分に離れないんですよね
以前はもっと離れていたはず
ワイヤーが短くてシューがリムから離れるための余裕がなくなっているような状態です
ブレーキの効き具合は非常によくて、良い調整してもらったと思ってるんです
これぐらいの不便さは我慢ですかね

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 17:04:36.10 ID:1P5iGqoG.net
ブレーキ開放したらストッパー効いて動かなくなるところまで開くはずなんだけどな。

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 17:07:32.96 ID:JKqRILsx.net
レバー側のアジャスターをきかせて通常状態に調整しておけば、タイヤ外す時にアジャスター解放することでタイヤ外すクリアランスは取れると思うけど?

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 17:40:09.32 ID:2XCoDaS9.net
単に新しいシューが分厚いせいとか言わないよな?

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 20:50:25.60 ID:OYwSpUbv.net
フォーミュラハブのフリーボディにHG41-8speedのスプロケットを挿入したら噛み合いに隙間ができる
フォーミュラハブのフリーボディにSRAM-8speedのスプロケットを挿入したら噛み合いに隙間がほぼできない
これはなんででしょうか、わかる方いらっしゃるかしら

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 09:01:30.13 ID:77fu/dEn.net
>>120
1つのフリーボディにスプロケットはどちらも新品でしょ?
不思議な事があるもんだねぇ

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 16:58:35.28 ID:n/hxYvzF.net
スプライン嵌合精度への考え方の違いだろうね。シマノは廉価自転車用にそれほど精度必要性ないコスト優先という設計思想なんだろう

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:13:45.37 ID:Gxa+A3H9.net
ハンドルバーもフレームもワイヤー内蔵式になったせいでめちゃくちゃ配線に難儀してる…
改善するかなと思ってノコン導入したけど大差ない。

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:17:30.35 ID:KjMKNLc2.net
そこで油圧Di2ですよ旦那

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:28:13.97 ID:cV6kmHx5.net
>>124
Di2にしたいんだけど、なんか持ってるロードは
ワイヤーなんかの穴が開いたままになるみたいでそれを塞ぐものがない

Di2対応を謳ってるはずなんだけど片手落ちな感じだわCAAD12だけどね

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:38:30.19 ID:V117o8te.net
おゆまるで自分でカバーを作ってみたら?

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:53:18.82 ID:aM1/Juwt.net
汎用品のグロメットで使えそうなものないかな

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 20:08:50.79 ID:43bdalr2.net
>>94
70kmほど走ったけどチェーン落ち大丈夫そうだわ。

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 20:56:00.37 ID:R10hnXEO.net
>>121
はい
>>122
なーるほどですね、あざす!
知人のクロスを組んでてあれっ?と思って質問した次第です

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 00:46:07.96 ID:WLsIuma4.net
>>125
つプラグクッションゴム
https://www.monotaro.com/g/00183609/

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 07:00:07.48 ID:0YJB+gKS.net
>>130
やだー黒一色でダサい

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 08:48:50.67 ID:oviSVtme.net
>>124
次は油圧ディスクeTapにするって心に決めたわ。ハンドルバーの中を通す線は極力減らしたい

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:05:47.33 ID:7sNZhhcn.net
古いクロモリロードでスレッドステムの自転車に乗っています。
ドロップハンドルの上部がトップチューブと並行になるくらいが乗りやすいのですが、
だんだんとハンドルが下がってきてしまい、競輪の選手みたいな角度になってしまいます。
結構なトルクでステムのネジは絞めてるつもりなんですが、もっと絞めちゃっていいもんなんでしょうか?
それともネジロック的なもの塗るとかシムみたいの挟むとかしてもいいんでしょうか。
ハンドルとステムの径は合ってるんですが…

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:17:04.62 ID:Ci1Oe/qa.net
締め込み不足

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:21:47.68 ID:7sNZhhcn.net
やっぱ締め込み不足なのかなぁ
ヌルっといっちゃいそうで怖いんだよなぁ

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:13:50.34 ID:afxynLOg.net
>>131
ゴム塗料で塗ればよくね?

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:15:18.01 ID:j6DM89Rw.net
>>135
感覚が判らない(普段ネジ締めした事がない)ならお店に頼め。そのくらい無料でやってくれる。
あとはトルクレンチだが、いちいちその部位の締め付けトルクを調べないといけないのが面倒。

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:17:40.20 ID:j6DM89Rw.net
>>125
あるから自転車屋で注文すればいいよ

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:22:15.17 ID:oviSVtme.net
>>133
オーバートルクでネジかネジ山が逝ってるって可能性が…

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:35:05.86 ID:Tfk9QJoz.net
手首だけ、腕の力、上半身、蹴飛ばす
人間トルクレンチです。

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:35:31.85 ID:k82M9aR6.net
アマゾンで安物メンテ工具買ってたけど、イオンバイクのPB工具の方が安くてヘコんだ。

>> 133
139と同意見です。「頑張って締めつけしたはずなのに…」って思うならトルクかけ過ぎだと思う。

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:39:32.36 ID:Tfk9QJoz.net
古いクロモリロード…
ゴムとかも経年劣化あるだろうな。

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:49:37.23 ID:7sNZhhcn.net
ダブルレバーだったのをSTI化したからステムとハンドルは
新しいんですよね。
とりあえず今以上に締め付けてみて、ダメかそれでダメなら
ステム交換をお店でしてもらいます。
ありがとうございました!

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:56:39.66 ID:oviSVtme.net
>>133
https://i.imgur.com/49KTaXg.jpg
古いクロモリって事だしハンドルバーとステムの締め付け部左側みたいな一本締めだよな?
右のやつみたいな4本のとか2本締めのやつだと片側だけ締め付けて斜めになってて上手く固定できてないって事もあるかも。

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 12:44:09.48 ID:7sNZhhcn.net
>>144
左のみたいに一本締めで、且つ位置が下にあるNITTOのです。
ケーブルが邪魔で絞めづらいので締め込み不足な可能性が高いのかも
と今は思っております。

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 12:52:51.90 ID:VO8dt3cs.net
噛み合い部分の凸凹が擦り減ったんじゃない?

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:12:24.69 ID:afxynLOg.net
クランプ部分に「ねじ山救助隊」みたいな摩擦向上のドーピングしてみたら?

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:22:42.96 ID:7sNZhhcn.net
ねじ山救助隊か、会社帰りにホムセン覗いてみます

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:27:38.72 ID:zCdcXr0I.net
実はステムがクランプ径26φ用でハンドルバーが25.4φって事は無い?

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:43:21.17 ID:azAOI0i3.net
ありそうだなそれ

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:52:59.44 ID:dHEwC9kv.net
あーありそう
ボルト下って事はカールステムだよね
スレッドでもカールステムは26.0が多い印象

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 14:11:59.57 ID:Ci1Oe/qa.net
0.6mmも違ったら隙間できるやんけ?

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 14:14:50.75 ID:Ci1Oe/qa.net
ふと思ったんだけど、ハンドルが下がるほど緩いなら、センターズレて真っ直ぐに走れないんじゃね?

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 14:16:54.61 ID:9fDjFW38.net
いっそのことステムとハンドル新調するとか

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 15:12:06.94 ID:e7Q/MAdi.net
もう新しいのにしちゃった方が良くね

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 15:44:25.99 ID:Wdy9+/mM.net
まあそう結論を急がなくても
ステムとハンドルの径が合っていないならシムを噛ませるとか、
クランプが緩い仕様ならカーボンプレップで摩擦力を上げてみるとか

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 15:59:38.78 ID:VO8dt3cs.net
俺ならアルミ缶切ってシム作る
これで固定出来るか試してみるな

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:14:47.36 ID:hBeofNyt.net
ハンドル周りは意外と怖い。少しずつずれてるうちはいいが、運の悪いタイミングで一気に
ずれると最悪重大事故に。整備したつもりがとどめを刺してる場合も。気いつけてーな。

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:22:06.33 ID:dffSvkMY.net
アルミ缶の上にあるみかん…

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:48:39.27 ID:PNtlX9NN.net
はい次の方

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:57:00.79 ID:zaRhlCqB.net
シートクランプの締め付け緩くて、日没に合わせたようにシートが沈んでいったあの夏の日。

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 20:17:47.03 ID:zXk/RHS+.net
__
    ̄ ̄ ̄二二ニ=-
'''''""" ̄ ̄
           -=ニニニニ=-


                          /⌒ヽ   _,,-''"
                        _ ,(^ω^ ) ,-''";  ;,
                         / ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
                     (.゙ー'''", ;,; ' ; ;;  ':  ,'
                   _,,-','", ;: ' ; :, ': ,:    :'  ┼ヽ  -|r‐、. レ |
                _,,-','", ;: ' ; :, ': ,:    :'     d⌒) ./| _ノ  __ノ

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 20:28:15.36 ID:IQZXb7Cq.net
スレッドレスコンバーター使ってアヘッド用ステムにハンドルを固定で駄目なん
見た目もグー!よん

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 20:39:02.20 ID:DsI5jlXm.net
コンバーターはダサい

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 21:25:35.44 ID:bLj6MWhs.net
>>158
だいたいトラブルは最悪のタイミングで起こるものだしね。

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:38:04.48 ID:e0JnAq8w.net
ブレーキを今のやつにしたら、スレッドステムだとブレーキ掛けたらハンドルが前転したわ

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 00:02:22.18 ID:hFW4iJAt.net
クランクベアリングのグリスアップしようとしてロックリングなどを回して外した際に思ったんだけど、
ロックリング内側やカップの外側の回す溝の部分にはどんな油を使えばいいんですか?
KURE 5-56みたいのでいいのか、それともグリースを使うべきなのか?
ベアリングの部分には絶対にKURE 5-56みたいなのは入ってはいけないということはわかっています。

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 01:39:41.37 ID:XvVxwv9P.net
556 を使うようなとこは、どこにもないと思うよ。

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 01:48:24.55 ID:qUoW6CA6.net
5-56はディグリーザー程度だろ

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 02:39:34.39 ID:MSAchDXp.net
>>167
グリスでOKよ

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 07:02:19.99 ID:2rQzwkGw.net
>>167
オイルかグリスかってこと?
ならグリスだと思うけど

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 07:40:45.34 ID:XXhrIz0N.net
>>168
チェーンとかネジとか可動部の滑りを良くしたり、錆を落としたり自転車ライフには5-56系は必須でしょ。

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 08:11:57.19 ID:jzZbHzUz.net
ディグリーザーにしては弱いし高いし556なんか使わないでしょ

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 08:54:19.47 ID:0aIJlSvK.net
本格的に自転車乗るまで556最強、何かあったら556噴いとけば治るって考えてた時期があったなぁ、今となっては初々しい思い出だわ

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 09:13:23.90 ID:NXiCF707.net
5-56は毒物

使うな危険

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 09:13:37.54 ID:HTlzDcWZ.net
>>133
径が合っててずれるなんて一寸考えられないが。ステムに3.2mmの穴を開けて、4mmのタップを立てて4mmのいもネジをねじ込んでやればOk

177 :133:2017/12/05(火) 09:20:43.00 ID:ZHS3W9Cp.net
長い六角レンチ借りて増し絞めしたら今まで限界だと思ってた角度より
30度くらい絞められました。
単なる締め付け不足でした、お騒がせして申し訳ありません。
アドバイスありがとうございました(>ω・)

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 09:33:41.60 ID:13UIGDid.net
556は回せなくなったネジに吹くくらいがいいよ。汚れ落とし+アルファくらいに思っていた方がいい。
ちなみに俺はチェーンにはスーパーチェーンルブ吹いてる。呉工業万歳。

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 10:15:03.15 ID:MLGb22cd.net
556は固着して外れなくなったペダル外すのに使うな。

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 11:09:20.40 ID:AeHrseMh.net
>>177
長い六角レンチセットは持っておいた方がいいよ。ブランド拘らなかったらそんなに高くないし、自転車だけでなく組み立て家具とかにも使える。

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 11:29:02.97 ID:Ie/w3/YX.net
>>172
数時間で揮発する556をそんな所に使っちゃダメでしょ
ネジを外す時か、ホイール組み時にニップルに使う程度だな
主成分が灯油や軽油の類と十数年前に知ってから一度も買ってないわ

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 11:42:48.65 ID:x6DiuAT1.net
556とか行ってる奴は全部ネタなのでスルー

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 11:44:32.06 ID:9tcTNhZV.net
556 VS WD40 VS プロスタッフ VS WAKO’s VS AZ
比較テストしたらおもしろそう。

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 11:57:14.50 ID:++CH46ug.net
シマノ純正スプレーオイル
https://www.amazon.co.jp/dp/B003UHFOCY/

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:02:49.70 ID:/sYVZe12.net
556買うなんてトーシロのやることよ

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:03:40.81 ID:q09ocm3O.net
もうそのへんにしといてやれよ

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:17:35.39 ID:msExoQBJ.net
>>556

今のうちにアンカー飛ばしておくわ

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:33:28.40 ID:HcOxNqkG.net
556ってCRCのことか

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:35:10.55 ID:lGi4cYwy.net
>>556
おまえが優勝だ

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:40:08.44 ID:6OqhhQlA.net
>>188
なんや、自転車用品ガイツーの話かw

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 14:08:09.46 ID:EQWz8jCZ.net
556は中途半端な金額だからその用途にはホームセンターPBのオイルスプレーを使ってる
他にもシリコンオイルスプレーやその他を使い分けている
もちろんチェーンにはチェーン用、グリースを使うべき所へはグリース

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 15:08:12.00 ID:lHB9gawU.net
>>188
雨を見たかい?

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 15:10:28.01 ID:PPrNm0xc.net
>>192
ナパーム弾かよw

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 15:12:15.95 ID:tHdmAH3K.net
昔はベアリングにもネジにもグリスだったが、
ネジに潤滑剤っておかしくないか?と思ってからはアンチシーズを使ってる

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 15:18:48.46 ID:GaA4gbqB.net
ネジに潤滑剤で疑問に思う人はFD-7っていう折りたたみペダルのロック部に吹いてみると納得するだろう
がっちりハマりすぎてロック解除できなくなるw

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 16:10:32.85 ID:tHdmAH3K.net
その辺の、いうなれば匙加減が分からないんだよな
アンチシーズにも潤滑成分は含まれていて、モリブデン配合のものもある
トルク管理やかじり防止には一定の潤滑性は必要というのは分かるが、
ではどこまでOKなのか?というのが分からないからお仕着せ品を使っている
556やラスペネは流石に駄目だと思うが、じゃPTFEは?ウレアは?デュラグリスは?となると分からなくなってくる

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 16:23:51.96 ID:Mq552zPk.net
AZのチェーンオイルでいいよ

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 18:56:49.22 ID:9tcTNhZV.net
アマゾンで76円のVブレーキシューポチってみた。
使ってる人いる?

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:02:06.65 ID:52AwskOj.net
>>198
誰もいない
この意味わかるな?

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:05:29.47 ID:sVvg3WBa.net
>>198
スポーツ車なのに安物使う意味が分からない

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:17:32.81 ID:mYQY5vc5.net
>>198
それプラスチックだよ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:31:57.19 ID:28cIETgt.net
>>200
つ、人身御供

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:36:49.13 ID:9tcTNhZV.net
>>199
>>200
>>201
使えそうになかったらメルカリで海外から「直輸入ハイグレードVブレーキシュー」350円で出品するかな。

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:45:57.33 ID:xB6JSZlm.net
>>192
それCCR

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:21:46.11 ID:7NVDfNyk.net
>>198
歪んでる、鳴くって評判のシューじゃないすか
中華輸入のシュー買うならwiggleやcrcでも扱ってるものと同じものを買ったらいいよ
あんまり安くないけど

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:37:36.64 ID:9tcTNhZV.net
>>205
サイクリーに持っていくか

https://i.imgur.com/BXHEvY4.jpg

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:40:41.53 ID:+uBJPyjN.net
クレヨンかな?

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:42:59.27 ID:9tcTNhZV.net
>>206
このブレーキシュー、同じ物を高く販売してる日本の代理店のやつは高評価だなw

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 21:08:26.97 ID:1Iq53zZp.net
AZのチェーンルブ98円お一人様1個って
少し間あけて注文してもキャンセルされるのな、ヤフーショッピング期間限定ポイント消化でAZチェーンルブ注文したら、キャンセルされやがった、、、

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 21:09:50.15 ID:bPI+S4uY.net
>>209
Amazonで買え

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 23:26:28.86 ID:X0igjmbT.net
同じ送り先だとECサイト変えても駄目
せこい事考えずに二回めなら普通に買えよ。人間のクズめ

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 00:10:43.90 ID:M9LhLP9S.net
乞食

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 02:46:15.08 ID:aVWKYFf2.net
>>211
逆に言うとAZは長期に渡って個人情報が蓄積されちゃうって事だよな
普通の買った方が良くね?

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 04:14:03.01 ID:PrAPXvHF.net
>>198
中華通販で激安vシュー買ったこそあるけど
まずゴム臭くて室内保管自転車に使用不可
カチカチで効きも悪い

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 06:02:14.47 ID:XDpmmBm4.net
>>214
ゴムと樹脂の中間みたいな、あの不思議な物質は、いったい何なんだろう?

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 06:44:55.86 ID:ETXJfvyp.net
556とかオイルだと緩みそうなんで
ロックタイトで組んでますが
なにか問題あるでしょうか?

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 07:30:46.20 ID:l2cTOQZm.net
>>215
プラスチック米

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 07:46:21.77 ID:MB+yGF1d.net
>>209
楽天の名義の違う複垢なら同じ住所でも買えたぞ

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 08:10:27.70 ID:46V6V3yg.net
ミノウラから新しい振れとり台が発売されてた
ミノウラのFT-1って振れとり台は持ってるけど安定性ないし
使いづらいしで価格も安目だから買って見ようかなと思うけど
使い勝手はどうなんかな

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 08:24:48.47 ID:rZ0s4zeA.net
人柱よろ

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 09:17:00.51 ID:RYKW2tfI.net
>>219
ブログや掲示板だと評判悪いね
なんでもアームと本体の固定に不安があるとか
近いうちにサイメン飯倉のYouTubeでレビューするって言ってたよ

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 09:18:01.74 ID:SH6g1GGs.net
ミノウラのFT-1なら欲しい奴にあげたい。送料負担さえしてくれたら

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 10:24:43.98 ID:sCRMEOlj.net
>>222
おお渡りに船
ちょうど趣味の旧車と通勤車のスポークがぶっ飛んで
振れ取り台探してた所

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 11:10:14.48 ID:ETXJfvyp.net
ママチャリのフロントフォークつかって
自作した振れとり台を長年使ってるけど
使いやすいよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 11:21:52.19 ID:f4hGKT9/.net
>>224
どんな感じか出来たら画像希望

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:45:49.43 ID:mFi+wiEp.net
フレ取りは車用のジャッキスタンド使ってるわ。

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:47:47.12 ID:Dpz8l1sP.net
>>216
あれは電蝕防止にもなるんだっけ?

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:01:18.10 ID:vvFhTSOn.net
トルクレンチを使わずにFD交換したら締めすぎて塗装にひび割れが出来ました

その後締め直して無視してるけどヤバいかな?

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:25:09.69 ID:eE9K0bDE.net
>>228
内部に水が入ればサビの原因になる
クリア塗装で保護しとけば

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:27:35.16 ID:xyZgaGGd.net
>>228
クロモリ様子見 アルミ様子見 カーボン要検査かなぁ。

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:34:54.54 ID:vvFhTSOn.net
>>229
それは一応対策しました
>>230
アルミですが今のところ問題は発生していませんね

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:05:40.75 ID:32Eks/Gd.net
今まで使ってたタイヤを新ホイールに付け替えたら縦ブレするようになってしまったんだけど何は原因だと思いますか
ホイールは縦ブレなし、もう一つ前の古タイヤを新ホイールに付けてみても縦ブレ無しなんですが

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:10:51.85 ID:aldysTza.net
>>232
タイヤの厚みが均等じゃないってことでしょう
バランス取りすれば治まるかと

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:22:35.93 ID:QTa4jCOC.net
ビードが上がってないだけじゃ…
チューブラーはシラネ

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:25:00.38 ID:KQbMYSkD.net
俺もビードがちゃんと上がってないに一票

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:27:43.52 ID:bHE0S9c/.net
新しいタイヤ買う。
古いタイヤは綺麗に掃除してヤフオク。

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:41:51.45 ID:D/JDWaIY.net
>>232
ある程度空気入れて膨らませたところでタイヤ(ホイール)に数周体重かけながら回せば均等にハマるはずだからやってみ

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:43:10.18 ID:Ab8fsNLp.net
リムブレーキを強めに掛けると一定間隔で「シュッシュッ」って大きめに鳴るんですがブレーキシューを拭いても解消しません
これって何が原因だと考えられますか?

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:44:52.52 ID:Ftjh4Kmd.net
蒸気が漏れてる

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:59:42.09 ID:AZEjFnZG.net
>>226
どんなの?

241 :232:2017/12/07(木) 18:18:47.99 ID:BfLTMKbU.net
>>237
なるほど明日やってみます

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 18:19:04.98 ID:3JNVuvzh.net
>>238
ホイールが振れてる
それかもし安ホイールだったらリムの継ぎ目に引っかかってる

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:28:48.13 ID:qGStvXAZ.net
リムの継ぎ目の可能性が高い、継ぎ目んとこペーパー掛けてみて

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:35:19.30 ID:iY8lItPb.net
ビード、上がんないよね〜

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:45:57.48 ID:7V5LNLR9.net
振れ取りしてもホイールから音がするので何かと思ったら
タイヤのヒゲにシューが当たっていたことはある

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:51:00.99 ID:bHE0S9c/.net
タイヤはめた時、半分位入れてモミモミするよね?

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:57:03.01 ID:iY8lItPb.net
チューブレス入れる時みたいに、ビードとリムに石鹸水を塗って、本来あるべき場所にあるようにするといいかも。

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:25:02.80 ID:44zGvv1d.net
タイヤはめての縦ブレなら乗ってる時は中の空気が動いて水平保つような気がするけど。

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:27:01.33 ID:44zGvv1d.net
>>248
自己レス。いろいろと思い違いしているみたいなんでスルーしてください

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 02:58:40.01 ID:8VolBRR/.net
>>246
モミモミというかビードがチューブを噛んでいないかの目視確認
モミモミしたら噛んでるところがはまることもあるけど肝心なのは目視

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 04:16:28.13 ID:coU1VI5F.net
ここはいやらしいスレですね

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 05:51:36.21 ID:D84GoVnU.net
おっばい!
夏のパンク修理のとき
わきで見てた若奥様がノーブラだった
目のやり場に困ったことがあった* ूི-̭͡- ૂ ྀ⁎ꂚᴉᴉᴉ

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 06:25:43.63 ID:IcCJ7xxM.net
>>252
その奥さんのお誘いにムラムラッと来て実は乗っちゃったんでしょ?
誰にも言わないから俺だけに内緒で本当の事を教えなさい

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 07:12:59.28 ID:784Eze9D.net
おれもパンク修理のときに若奥様にそばで見てもらいたいな。どこに電話したらそのサービスを受けられるん?

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 08:59:23.70 ID:Goy2s8Wp.net
>>254
0120 0930

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 09:50:57.13 ID:0EzKrxuH.net
>>255
これすき

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:42:42.58 ID:u3EbPqmt.net
夏の日、タンクトップの若奥様で良いのかな?

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:20:39.13 ID:3XR/3hEI.net
>>255
0120 4610 0930

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:24:11.13 ID:pm2A4hzm.net
奥の小部屋でパンク修理(意味深

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:24:14.00 ID:LzRpE5xl.net
若いってどれくらいだ?49才まで?

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:30:54.50 ID:8K68LfoU.net
>>255
0120 0213 1919

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 13:11:21.77 ID:u3EbPqmt.net
若奥様、わざとゴムに穴を開ける

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:59:26.91 ID:6zvdIP3v.net
野村沙知代さん死去

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:06:09.77 ID:Ss3VbFJY.net
サッチー逝ったか…
ワイドショー賑わせたBBAだけど居なくなったらなったでなんか寂しいわね

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:13:42.73 ID:rCFERaNC.net
昨日タイヤの縦ブレで相談させてもらったものです
色々試した結果タイヤが歪んでおりましたorz
サイドウォールにひび割れもでき始めていました
まだ購入から3ヶ月経ってないのに( º言º)

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:29:51.38 ID:sHxrtHzD.net
>>265
タイヤの銘柄は? それが最も大事な情報だ

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:57:24.67 ID:u3EbPqmt.net
だからkwest一択だと…。

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:19:12.50 ID:CSWZbFnL.net
タイヤは消耗品

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:33:22.14 ID:zms2EbAK.net
>>266
むしろ製造年月日とその後の保管状態

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:53:29.53 ID:7tOPa9Xx.net
>>266
Odyssey Pursuit Tire P-Lyte です
保管は外で屋根付き直射日光が当たらない所で
タイヤを浮かせた状態での保管でした

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 22:37:16.57 ID:jp8DZ6kv.net
買ってから僅かな期間でカーカス切れて歪んだこともあったわな

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:00:15.56 ID:P5s8KU5U.net
クロスのKenda 700x28cが、3,500kmで2か所凸になった
ことがある。その後Panaracer Confyで8,000km乘ったけど
そんなことはない。カーカス強度弱いみたい。
乗ってるとボワンボワン音して気が付いた。

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 10:32:55.14 ID:4GabG5Lf.net
タイヤの層間が剥離して表面がブクブクになったことは 2回ある。

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 10:55:06.58 ID:9OWdjvuL.net
すり減ったタイヤにシューズドクター塗って使ってます。

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 11:20:49.05 ID:14Kc8/KR.net
>>274
タイヤの穴や切り傷にシューズドクターじゃなくて?すり減ったタイヤにシューズドクターとかwww

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 11:46:08.96 ID:BvflQJfH.net
自分で整備とかやり始めてすぐの頃にシュワルベのマラソンで同じことあったな。
ビードがキツイという評判は聞いてたけど、どうにも出来なくて、諦めてパナの
安いやつに替えた。1年後くらいに再挑戦したらあっさりハマって、2年後くらいに
走行中にビードがリムから外れるというショッキングな故障で逝かれちゃったw

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 12:28:20.88 ID:9sWlGozn.net
>走行中にビードがリムから外れる
さすがにそれはリムの内幅とタイヤの太さが合ってなかったっていう別の問題だろ
c15とかのリムに38cとかのタイヤ履かせたか?

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 12:52:37.49 ID:WFuoo94I.net
Vブレーキのフレキシブルリードパイプとブーツ安くネットで探してたけど、イオンバイクでネットより安く売ってたw

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:32:41.93 ID:BvflQJfH.net
>>277
いや、サイズは合ってた。2年位は問題なかったし、推奨品だったし。その故障(?)
があった頃にしょっちゅうつけたり外したりしてたから、気づかなかっただけで、
どこかやられてたのかなあと思ってるけど。

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:20:04.11 ID:IfeJFppz.net
タイヤを浮かせる様なハンドパワーは持ってないわ

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:52:18.02 ID:4GabG5Lf.net
>>279
シュワルベでそれじゃあ他が思いやられるけど、原因は他にありそうな気がする。

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 15:02:07.72 ID:5briADLR.net
レバーで無理矢理やってビードがイカレたんかな?

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 15:03:55.48 ID:d1yod8oO.net
おめぁ、ほっだらこつ、しゅわるべなぁ

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 15:51:02.72 ID:14Kc8/KR.net
>>279
答え出でるじゃん
しょっちゅ外したりはめたりして
ビートがイカれたんだろ

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 16:17:41.20 ID:S3DmTbcU.net
ダンカンばかやろうっ
ビートじゃねーよビードだろ、ダンカンばかやろっ
クビカク

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:26:12.26 ID:w3io+Ti/.net
ここで聞いていいのか分からんのだけど
昔のアラヤのハードアルマイト系のリムの音鳴り対策知りませんか?
トーイン/シュー・リム掃除が効果ないのでフエみたいにピィィィィイッィイィィィィッィィィ!!!!
て鳴るから峠の下りで大注目を浴び安心安全すぎて恥ずかしいです
トーインを逆に設定するとか見た気がするんですがこの手のリムの音鳴り対策ご存知の方いたら教えてください

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:27:16.42 ID:w3io+Ti/.net
追記です
音鳴りに効果のあるシューがあれば教えて下さい

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:31:19.99 ID:IRNaHOeg.net
古いグリスって使わないほうが良いかな?

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:32:16.84 ID:WFuoo94I.net
硬いシューに交換とか?

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:33:58.96 ID:TV9VwefD.net
ブレーキシューならBBBのテックストップがおすすめかな
リムにも非常に優しいんで何年も使ってる手組みアンブロシオのアルマイトが未だに綺麗に残ってるよ
ただし減るのは早いしリムやタイヤに青白い粉がつくね

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:35:46.34 ID:w3io+Ti/.net
>>289-290
ありがとうございます
参考にしますリムの剥離が一番気になるので助かりました

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:42:40.93 ID:TV9VwefD.net
音鳴りも全くないよ
これ使うようになってシマノ純正シューは窓から投げ捨てた

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:53:00.46 ID:pALmDh49.net
インナーワイヤーを交換しようとしてるんですが普通ワイヤーにグリスとか塗りますか?

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:56:56.74 ID:5briADLR.net
>>293
不要の物もあるけど、不要の指示がない場合はグリスかオイル(使用環境や好みで選択)で潤滑してやる必要あるね。

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:00:38.12 ID:14Kc8/KR.net
リムの掃除に研磨剤入りのゴム消し使ってるんだけどOK?

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:01:13.09 ID:OzWa7gzF.net
>>293
引きが重たくなるので普通のグリスは塗らない
塗るならサラッとしたオイルかシリコングリス(シマノsp41とか)
最近のコーティングされたワイヤーは下手に注油しないほうがいい

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:05:41.65 ID:IfeJFppz.net
ブラックプリンスでしょ

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:05:57.12 ID:PlXzC1P0.net
>>295
砂ケシは定番

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:31:31.82 ID:CUAxsiHM.net
トリプルクランクをアウター抜きでダブル化にしたんだけど、ダブル用のFDじゃダメだったわ
インナーローでガイドに干渉するわ
BB軸何mm増やせば良い?

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:43:09.20 ID:FAgL6EuP.net
ダブル用のFDの可動域はトリプルのインナーまで確保してないから当たり前
つかトリプル用のBB軸自体長いのでそれ以上は無理
BB軸伸ばすんじゃなくトリプル用のFDでトップ側の可動域を殺しなさい

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:44:59.96 ID:5briADLR.net
>>299
現在のチェーンライン値を実測、
そのFDの推奨チェーンライン値になるまで右長増やす、かな。
下手に軸長変更すると左右のペダル位置がおかしくなる可能性もあるので注意だね。
FD交換のほうが上手く行くかも。

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:49:41.30 ID:WFuoo94I.net
クランクをダブルの物にした方が早い。むしろフロントはシングル化した方が悩まなくて済む。

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:56:10.13 ID:cZ4bBwdB.net
>>300
>>301
チェーンリング36-26tに合わせてFD買ったばかりなんだよ

トリプル用で36tに合わせるとガイドの位置が上過ぎるんだよね
一度BBバラして軸長測ってみます

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:59:19.07 ID:WFuoo94I.net
シフターはダブル用だよね?

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:59:25.19 ID:iFMRY5Qm.net
>>286
ゴムのリム接地位置や角度に左右でズレがあると鳴りやすいって話しを聞いたことがある
BBBを買う前に試してみたら?

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:00:55.05 ID:WFuoo94I.net
鉄パーツの錆取りは何が効果的なんだろ?木工用ボンドかな?

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:03:09.09 ID:4eczN5u3.net
サンドブラストして黒錆加工

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:06:06.19 ID:cZ4bBwdB.net
>>302
ダメなら11-42tでフロントシングルにするかな
ギア比がいまいちだけど

>>304
シフターはフリクションです

古いMTBを10速化しようと色々余りもので組んでたけど、遂に問題発生って感じです

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:08:14.97 ID:FAgL6EuP.net
>>308
ガイドの位置上過ぎって通常のトリプルセッティングでトップを絞ってトップに上がらないようにするだけだぞ

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:08:57.65 ID:WFuoo94I.net
>>308
うちの通勤買い物号は 42t-14~27でちょうど良いよ。

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:12:07.22 ID:pALmDh49.net
>>294
>>296
ありがとうございます
フィニッシュラインのプレミアムテフロングリスはダメですか?

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:37:43.01 ID:REsZwNcZ.net
>>308
FC-M6000-2でも入れた方が早いかもね

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:46:57.29 ID:9sWlGozn.net
>>311
シフトケーブルなら、こだわりなけりゃチェーンルブでいいよ グリスはやめとけ

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:56:56.72 ID:8HbUXZzK.net
>>293
熟女の・・ねばっこいか
いや・なんでもない!

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:24:59.30 ID:a9wZtsBW.net
>>285
ファッキンジャップくらい分かるよバカ野郎!

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:59:06.00 ID:IfeJFppz.net
自身の大根演技はわからないのにな

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 23:20:28.74 ID:pALmDh49.net
>>313
ワコーズのチェーンルブでいいですか?

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:01:18.85 ID:ntucLjLB.net
今使ってる9sチェーン6500km使ってるわ。流石に交換したほうがいいよね?

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:06:29.51 ID:aDD6GPW4.net
距離云々よりチェーンチェッカーかけてみ

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:08:36.30 ID:b8l/cCKn.net
299です
軸長測ったら122mmでした
カートリッジで127mmがあるみたいだから試してみようかなと思います。
皆さんありがとうございます

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:24:09.27 ID:ntucLjLB.net
>>319
ノギスしか持ってない

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:48:05.42 ID:aYpzCnzo.net
>>321
尼で送料込みチェーンチェッカー200円位で売ってる

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:58:11.61 ID:n9vkaOEr.net
>>321
チェーンチェッカーなんて要らない
http://www.cycle-gadget.com/blog/2015/07/gcn-fb3e.html

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:09:56.78 ID:YZu9n/hS.net
そんなことしたら手が真っ黒になっちゃうじゃないですか

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:19:03.10 ID:Nu1CdzBp.net
>>323
なんでたった数百円のものを惜しんで、手を汚さにゃならんわけ??

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:43:49.43 ID:n9vkaOEr.net
何で無料で出来るのに金掛けないとイカンの?
つか汚れ気にするなら手じゃなきゃいいだろ?
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f8-42/yamanoboruno_okkuunanora/folder/578000/93/13076893/img_3

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:55:13.55 ID:U6sDiVkZ.net
この浮き具合でチェッカーだと何%相当?
やっぱチェッカーの方が分かりやすくて好きかな

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:55:34.01 ID:A5UMFum6.net
チェーンメンテのついでに引っ張るだけで、手の汚れ気にするか?
チェーンメンテの後は手を洗わんか?
チェッカー使った後に汚れ取りする方が手間が掛かる。

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:58:36.27 ID:aDimqHCH.net
いつか交換するんだし、新品チェーン買ってきて長さ較べれば?
100リンクで1リンクぶん伸びてたら伸び率1%だね

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 11:34:46.56 ID:Y5CDg7e/.net
まあ1%も伸びてたらスプロケからチェーンリングまで全とっかえだけどね

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 11:39:18.98 ID:FOaHXknu.net
こないだ新品のチェーンに換えて、ちょっと力入れてペダル踏み込んだら、
チェーンリングからの離脱が上手く行かなかったらしく、
チェーンステーにガリっといってしまいましたがな。

チェーンリングが摩耗してるとこんなことも起こるんだね。
しばらくだましだまし使ってたら発生しなくなったので、
チェーンの初期摩耗でピッチがいい具合になったんだと思う。

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 11:39:30.69 ID:ntucLjLB.net
318です。
ちょいとチェーン掃除して、簡単摩耗チェックしたらしっかり浮き上がって交換時期でした。

一応、新しいチェーンはオクでボチッたので到着次第交換したいと思います。

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 11:49:36.36 ID:+JIx55Y/.net
手を洗うのはいいけどチェーンの油汚れって別格じゃ無いですか...

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 11:51:02.99 ID:ntucLjLB.net
チェーンの油がズボンの裾に着くと取れないよね

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 11:53:17.50 ID:G2YMGjYS.net
ラーメン屋の換気扇吹き出し口みたいな感じだよね

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 11:54:38.08 ID:FOaHXknu.net
>>334
固形石鹸塗り込んでから洗うとちょっとマシになるよ。

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 11:59:05.31 ID:ntucLjLB.net
>>336
やっぱり石鹸ですかね。
食器用洗剤&歯ブラシで叩いたりしてます。

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:28:58.38 ID:O/uEBO+x.net
>>323
ちなみにそのブログ主の人は行きつけのショップでチェーンの伸びをチェックして貰っている模様
そしてその行きつけのショップでは40年以上1つもチェーンチェッカーを買った客が現れないし在庫もしていないという

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:32:06.07 ID:rLNlyltT.net
油汚れには油を差してやれ

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:46:36.78 ID:mHzsNdTa.net
>>321
ノギスでNリンクのローラー外のりと内のりを測り足して6.35で割るといい

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:48:07.63 ID:uxeKtNnB.net
油汚れにはお湯
洗濯ものが問題ない温度のお湯に粉末洗濯洗剤+酸素系漂白剤溶かして漬け置き

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:49:31.04 ID:mHzsNdTa.net
Nで割るも追加

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:52:14.39 ID:aYpzCnzo.net
>>334
ウタマロ固形石鹸でこすって使用済み歯ブラシで擦ればだいたいとれる

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 13:00:06.20 ID:mHzsNdTa.net
>>340
訂正
ノギスでNリンクのローラー外のりと内のりを測り足してNと25.4で割るといい

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 14:34:44.78 ID:9USION8t.net
>>338
だから?

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 14:56:49.16 ID:RCQjvAdb.net
クロスバイクのフラットペダルが固くて外せないんですが、おすすめのペダルレンチや外し方のコツがあったら教えてもらえませんか?

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 15:01:53.98 ID:Y5CDg7e/.net
>>346
コツはぶ厚い布切れで歯車を隠し、木箱かなんかでクランクを回らないように固定。

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 15:07:59.69 ID:CD2KyA+1.net
>>346
左側は逆ネジだけど回す方向は大丈夫?
左側を外したい時、ベンチやガードレールなど動かない物に右側ペダルを引っ掛けてやると力が逃げないね。
引っ掛ける時は右クランクを進行方向にして固定物に下から差し込む感じでね。
あるいは外したい反対側のペダルを縁石などに置いて足で踏んづけたり。
で、一発緩んだら車体の向き変えて同様にね。緩んだからといって外しちゃうと反対側やる時に引っ掛ける場所がなくなっちゃうので。
ペダルレンチは長さが十分にあればなんでもいいと思うよ。俺はホーザンの使ってるよ。

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 15:09:08.28 ID:p1A83QLV.net
556とかの浸透潤滑剤をネジ部に染み込ませ、緩むませる方向を確認した上で、
ペダルレンチをかまして、ゴムハンマーじゃなくプラハンでコンコンと小さい力と衝撃で根気強く叩いていくと、
電蝕による固着や齧っているのでなければ10日以内には外れる

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 15:16:20.38 ID:3ciFJxld.net
>>346
ググっても解決しない質問しろよ
ttps://blogs.fc-taka.net/blog/2016/01/05/post-3545/
ttp://irodoriworld.com/archives/5307

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 15:36:45.12 ID:ntucLjLB.net
>>346
普通にスパナかまして、足で踏んで体重乗せたら外れる。

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 15:54:23.21 ID:pi3fGcZP.net
>>346
あさひに持って行った方が安いぞ。

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 16:43:48.58 ID:ntucLjLB.net
556吹いて翌日やれば外れるよ。
ボスフリー外すより楽でしょ。

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 17:16:29.52 ID:VBl6nBtu.net
+奇声

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 17:23:56.33 ID:ntucLjLB.net
サビでまっちゃっちゃのボルトをサビ取りしてみた。
リン酸で表面が変化したみたいだね。


https://i.imgur.com/Lp1VhfY.jpg

356 :346:2017/12/10(日) 17:43:41.73 ID:RCQjvAdb.net
皆さんありがとうございます。潤滑剤をスプレーして、反対側のクランクを玄関の階段で回らないように固定して回したら外れました

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 17:43:55.65 ID:bdsZV7pp.net
フッ素グリスって使ってみたい、でも凄く高いよね
ワコーズのフッ素オイルってそんなにいいのかな

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 17:46:22.44 ID:Y5CDg7e/.net
>>357
ただの添加剤の一つだからなあ。好みだよ。

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 19:54:45.75 ID:i889oHcW.net
フェンダーのステーの長さを調節したいのですが
車軸の部分に合うよう輪っかに曲げる良い方法が何かないでしょうか

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:14:42.14 ID:CD2KyA+1.net
丸棒ベンダーで
棒に巻き付けハンマーで
バーナーで熱して
いやどれも大変か
丸めないでダルマネジ使うのはイマイチ?

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:27:12.70 ID:i889oHcW.net
>>360
おーダルマネジ良さそうですね
初めて知りました
ありがとうございます

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:32:28.02 ID:dH7XPUYV.net
>>355
ピント合わせろよ

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 00:33:40.48 ID:NymsHf7q.net
チェーン洗浄マシンのオススメない?
定番のパークツール買うつもりだけど、他にも良いものがあれば教えて欲しい

ちなみにPWTの奴はマジ糞

直ぐにチェーンが引っかかって回らなくなる
逆回転で使えるってなってるのに、そうするとチェーンが脱落する
余りきれいにならない
洗浄液がめっちゃ飛び散る

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 00:42:34.44 ID:oJ4SOuIM.net
パークツールのでいいと思うよ
あれは使いやすい

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 02:27:43.91 ID:h8r8RIFG.net
>>363
ペドロスのチェーンマシン
本体上部から洗剤をポトポト落とす機構がグッド

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 03:46:03.03 ID:jEPc1uqz.net
太い支柱に押し付けて軽く撓んだリアハッチ、ヒートガン&コールドスプレー試したけど徒労だった…
トリム外して裏から叩くって言っても、絶対クリップ紛失防げんだろうしあきらめの境地

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 06:44:25.10 ID:aJcH6suZ.net
クルマ?
クリップ飛んでっても探しやすい場所で作業したり、
無くしてから買ったり代用したりを考えたんでいいんじゃない?
あるいはサクションリフターはどうだろう。

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 07:55:17.77 ID:kRTDr1ib.net
>>363
素直にチェーン外して洗った方が早くね?

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 09:45:04.20 ID:eh3LV+tY.net
圧倒的にチェーンクリーニングマシンの方が早いよ。

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 09:48:04.52 ID:La6kuE1z.net
>>368
昔はそうしてたけど、11速のミッシングリンクが使い捨てとか言われたからな(まあ2,3回は使い回してるけど)

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 09:58:29.57 ID:EqO2xXlO.net
今使ってるのは再使用不可かもしれないが11速用の数回使えるようになったよ

KMC「11速用ミッシングリンク」3-5回再利用可能
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/88646

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 12:58:01.61 ID:97L7NCS6.net
>>367
検索経由なので言われるまで板違い分からなかった、引っ張りを試してみる有難う
みんなもごめん

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 13:10:11.07 ID:v/e3h4Lo.net
フルカウルリカンベントの話かと思った

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 15:06:41.05 ID:HDhnm7Cy.net
>>363
パークツールのが優秀だと思うが
チェーンが引っかかって回らなくなるし
逆回転で使えないし
余り綺麗にならないし
洗浄液がめっちゃ飛び散ってリムやフレームが汚れるし
横着せずにミッシングリンク付けてペットボトルシェイクしろってこった

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 15:25:34.34 ID:lxDX7wil.net
>>374
賛成!

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 15:25:41.47 ID:aL9sTMLz.net
ガラガラ廻すのが圧倒的に早いだろうなあ……
私は外して洗ってるけど。

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 15:32:38.50 ID:aJcH6suZ.net
パークの高級ガラガラ様が気になる

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:22:35.83 ID:1PLH22eC.net
パークのガラガラ、いいよ。クランク廻してもスムーズに洗浄してくれる。

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:22:49.74 ID:amZe3qy9.net
5800でフロントディレラーの調整してんだけど、インナーでスキッドプレートにチェーンが擦れるというか当たってる状態で調整ボルトの限界まで回しても当たってるのはしょうがないですかね
リアロー5段目位まで当たってます
フロントディレラーの取り付けは直付で適切に取り付けしてるつもりです
ご教授お願いします

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:25:51.36 ID:v/e3h4Lo.net
先ずはFD付近の画像をどうぞよろしく

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:33:00.58 ID:amZe3qy9.net
今は出先なんで後であげます

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:33:10.56 ID:iRCL0mAT.net
>>379
その調整ボルトはLネジの事だよね?
ワイヤー外した状態で回してる?

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:35:13.69 ID:amZe3qy9.net
>>382
L側です
ワイヤーは張ったままでした
ワイヤー外して調整してみます

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 17:04:31.91 ID:rBWo0y7v.net
パークのガラガラ良いよね
まず灯油入れてガラガラして
次にお湯とママレモン入れてガラガラ
チェーン拭き取ってAZの水置換チェーンオイルをさす
金と時間がかからないから頻繁にしてるわ
AZのガラガラはどうなんだろ
二種類あるようだが

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 17:05:47.90 ID:rBWo0y7v.net
チェーンオイルさす前にお湯だけでもガラガラしてます失礼

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 17:08:16.16 ID:CopKoeuV.net
チェーン洗浄はクランクとスプロケットの中間付近に
高圧洗浄機でアタックして水置換オイルでフィニッシュ
手も汚れなくて環境にやさしいのよ

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 18:43:04.59 ID:TRK/c6Zo.net
数年前、秋葉原でガラガラ500円で売ってたけど、「使わないからいらねーや」とスルーしたの後悔してるw

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 18:50:10.87 ID:TRK/c6Zo.net
>>387

https://i.imgur.com/DGFMIIy.jpg

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:13:39.31 ID:wwfe1aZy.net
>>387
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B0070Q3H4I/

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:29:48.78 ID:TRK/c6Zo.net
>>389
ワロタ

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:31:39.98 ID:TRK/c6Zo.net
これ、ダイソーのオイルと一緒?
https://i.imgur.com/ht0ozeh.jpg

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:32:35.19 ID:Kk3TYMRu.net
>>389
ポチった、ありがと\(^o^)/

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:36:12.19 ID:h8r8RIFG.net
>>392
送料大丈夫だった?
なんか無料表記なのにレジで800円取られるとかレビューがあるんだけど

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:46:03.91 ID:xVQyzvDE.net
関東だけ無料なのかわからんが
マケプレ業者によってかかる送料ばらばらだな

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:46:25.93 ID:PxruOHsj.net
>>393
送料¥0でしたよ。
https://i.imgur.com/InmBRLb.png

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:48:47.50 ID:TRK/c6Zo.net
ちょっwww
https://i.imgur.com/Xee0SuQ.jpg

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:49:01.06 ID:0UzNMCqG.net
ガラガラでチェーン洗った後、チェーンリングがギトギトにならないか?

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:52:11.91 ID:Kk3TYMRu.net
395はiPhoneからだからID違うけど。
>>396
( ̄▽ ̄;)ガーン

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:55:33.80 ID:TRK/c6Zo.net
ポチってみた。
ブレーキシューもここで注文してたわ。
なぉ、支払いはコンビニでやるから安心。
https://i.imgur.com/mZhr5xE.jpg

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:58:02.70 ID:vPgAObxg.net
https://i.imgur.com/ZV5i35E.jpg

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:59:02.10 ID:vPgAObxg.net
>>399
この店は関東以外は送料かかるぞ

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:03:47.52 ID:TRK/c6Zo.net
>>401
東京23区です

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:09:30.27 ID:mRWgq1Uk.net
>>399
先月ここでベル買ったけど、待てど暮らせ送って来なくてアマゾンポイントに返金されるだけだったな…御愁傷様です

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:12:39.35 ID:NmTpbL/A.net
個人情報だけ盗まれたってこと?

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:14:43.77 ID:TRK/c6Zo.net
ヨーロッパからとかでも半年待ちとかザラにあるしノンビリ待つさ。

購入金額も200円しないしね。
https://i.imgur.com/VfAgYix.jpg

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:20:30.83 ID:cisSj9nR.net
>>393
中華発送の送料無料商品は1個だと送料無料でも、2個以上だと送料掛かる場合あるから注したほうがいいよ
複数欲しい場合は1個の注文を複数すればいい

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:25:21.00 ID:ZxRwR9JF.net
>>405
それクソ中華シューじゃないか・・・

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:36:28.04 ID:TRK/c6Zo.net
>>407
ネタとしてひとつ買ってみた。
使えたら万々歳

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:37:20.58 ID:TRK/c6Zo.net
>>406
おなじものを1個ずつ注文したら全部キャンセルされる

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 21:55:40.47 ID:6rELMaNT.net
ガラガラ意味無くね?スプロケとかプーリーの汚れ落ちないし。回せば油飛び散るし。パーツクリーナーで吹き飛ばした方が早くて綺麗になるよ

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 22:05:27.57 ID:EPpHzpr8.net
25円のものを送料無料で売りさばくとかわけわかんな過ぎる。
タダじゃん。

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 22:18:13.97 ID:3bnJVpVq.net
AZのガラガラ引っかかってうまくまわらないわ。こぼれてあちこち汚れるし。

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 22:19:54.27 ID:5R7EvZMv.net
>>411
個人情報収集

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 23:37:21.70 ID:0vtimBuC.net
安いパーツをネタ買いすることはよくあるし楽しい。

そして使えなかったパーツが押入れの1/4を占拠している。
断捨離しなければ…

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 23:40:12.64 ID:gE5a6SO4.net
ヤフオクの中古車とかボチりそうになる

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 00:07:50.31 ID:Aq9yOR3T.net
>>415
わかる
外したり取り替えたりで、ちょいちょい色んな物余ってるから一台組みたくなる
その後の用途とか全然無いんだけどね

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 01:50:06.98 ID:5ox2NsiM.net
個人輸入よくやってるけど半年待ちなんてねーわ。長くても1ヶ月強
コンビニ払いだから安心の意味がわからないよ。クレジットカードの方が保証があって安心だよ

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 05:26:40.99 ID:yoNF+GTX.net
>>417
コンビニ払いはAmazonのフィッシング店の話だろ

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 09:30:41.34 ID:wud6bhtl.net
住所、電話番号、クレカ番号まとめて渡すのが怖いんだろ。
イッスイノ何やらは怖くて使えん。

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 09:39:25.63 ID:/+LGAzcd.net
クレカ番号とかショップには渡らんだろ?

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 09:57:33.61 ID:7uzgq5tz.net
注文確定直前に送料上乗せとかの店は、しこしこパチもん作って売るぞっていう意思を感じるのでかわいいとさえ思える
イッスイノなんとかはそんな中華店よりも更に爆安な値付けで釣りをしているっぽい

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 10:59:13.51 ID:0QOW0KGP.net
>>420
渡るよ
ただカード会社が保証するし、悪質な店は取引停止にされるし。

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 11:07:44.35 ID:xR+CA9PJ.net
>>422
いや渡んねーよw 阿呆かw

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 11:28:22.38 ID:eq4kUyd4.net
やっぱりサイハンで買う方がいいな

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 12:56:33.21 ID:0QOW0KGP.net
>>423
すまんAmazon限定とか楽天やアリのような管理運営のショップのコトね。
大家が集金して店子にしはらうマーケットシステムはそうだね。
ただの通販の話しかと思ったわ、海外通販は個人営業の場合普通に買い物に行って店員にカードを渡すのと
同じで個人経営のショップがサイトで決済業務を担うんで漏洩するよ。
海外の「店舗」で購入してみたらカード情報が流出して偉いことになった事例は多いでしょ。
だから海外サイトは海外用に限定カードに分ける方が良い。
漏洩元もわかるし即カード廃棄して補償をうけて無かったことに出来る。

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 12:59:19.77 ID:MrzlgrDx.net
通販店専用のメアドも用意しよう

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 13:36:06.88 ID:o1KNfelH.net
>>413
クレカ情報程度、一人当たりでも、
もっと安くで、ネット売買されてるがなぁ・・・。

まあ、私はギフト券使いだけど。

>>403
お〜サンクス、1円高い別の店にした。
ここんとこ、多いよねぇ。

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 14:23:21.37 ID:QOg0vG89.net
尼やヤフー、楽天、モノタロウ、その他ネットで買い物するクレジットカードはプリペイドのチャージするクレカ使ってる、これならもし不正利用されても被害少ないし、1万円位常にチャージしといて減ったらチャージの繰り返し

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 15:28:59.97 ID:JakEIGRk.net
>>427
懲りないねえw
レビュー見れば分かるけど、そもそも3回までしか使えない毛が抜けまくるパチもんだよそれも
自分は一応本家の緑の買って使ってるけど、3回使って抜けた毛は3本だけだ(適当)

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 15:56:02.88 ID:1cGpx6PI.net
でも>>429の頭部に毛はもう残ってな…

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 16:18:14.22 ID:b3//EKXs.net
えっハゲなのか

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 16:33:06.86 ID:eq4kUyd4.net
違うだろー!

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 16:44:33.07 ID:f3N8gIlE.net
オイルやグリスがAZだらけになっていく、KURE勢が窮地に
そこに1本だけWAKOS

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 18:12:26.44 ID:o1KNfelH.net
>>429
三回使って、レビューするね。(笑)

送料無料100円以下の、中国送りの品物、
ちまちま頼むの、なんか楽しいんだよね。
アウトドア、ITガジェット系なんかも多いし。

わざわざ、元の仕様と変える意味はないように思うのよね。
同じラインで、多めに作って横流しする方が、早いんじゃないかなって。

まあ、本来の(?)バイヤーは検品してるだろうから、歩止まりも悪くて、
値段が跳ね上がることも、あるんじゃないかなぁってことで、
安さにも意味があると。

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 19:58:14.97 ID:eq4kUyd4.net
ヤフオクでポチったチェーンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
HG53が960円デシタ。

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 19:59:02.98 ID:kb3Hc7Hl.net
>>434
と、普通は思うだろ?それはまだまだ素人の発想。
そこでわざわざ品質落として一銭一厘削ってくるのが中国のスゴいところ。
プラスチック米の国は一味違うんだぜ。

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 20:02:59.02 ID:xR+CA9PJ.net
>>435
ヤフオクのチェーンは偽物も多いから気をつけてなー

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 20:31:04.32 ID:oNazaggM.net
マジっすか!?

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 20:36:53.69 ID:eq4kUyd4.net
>>437
未開封のホンモノ
https://i.imgur.com/4ipfoTC.jpg

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 21:05:45.58 ID:QOg0vG89.net
>>439
送料込みならラッキーだね

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 21:39:42.81 ID:PLIb9GQo.net
チェーンって105とデュラで性能変わるの?

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 21:45:00.72 ID:Grbotyey.net
表面処理とかが違うはず

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 21:50:18.93 ID:MrzlgrDx.net
錆びにくさが全く違う

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 21:57:25.18 ID:ZHwauQV6.net
>>441
ここ読むよろし
http://roadbike-navi.xyz/archives/1404/

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 22:27:48.20 ID:MUchTiPE.net
通勤で使うチャリはWiggleでかったアルテグラチャーン

何故か105より安い

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 22:54:41.58 ID:V5XpRC1W.net
3分間待つのだぞ

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 23:19:58.89 ID:ZwaoQFSL.net
何かしらのトラウマ的なトラップがあるよな cha-n
chainだからなのか、aの発音だろうか・・・・

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 00:10:09.64 ID:yy2+zsTo.net
  ∧,,∧
 (;`・ω・)  。・゚・⌒) 呼んだ?
 /   o━ヽニニフ))
 しー-J

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 00:21:42.44 ID:5FfoqkJv.net
カエレ!

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 00:43:03.08 ID:D3d+oPFp.net
            曰
            | |
           ノ__丶
            ||大||
            ||五||
            ||郎||

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 00:46:55.51 ID:RrS4FmKM.net
>>447
チャインがどうしたって?

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 04:26:13.43 ID:oYH9jmjG.net
チェーンとチェインは何が違う?

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 05:51:35.47 ID:we82m+dz.net
チェーンはあれで、チェインはそれだろ

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 08:09:26.07 ID:urn543A/.net
成龍…

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 08:14:56.14 ID:oYH9jmjG.net
今朝も電車が遅延

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 08:36:13.35 ID:KJbEhUB7.net
>>453
なら、チャーンは何なんだ?

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 08:39:55.94 ID:p84nHLLL.net
>>456
子連れ狼

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 08:50:09.57 ID:KJbEhUB7.net
>>457
フグタ・イクラ『解せぬ!』

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 09:08:52.61 ID:RMWtiaAZ.net
>>446
おっさんwというよりもはや老人でないとボンカレーとか分かんねーよww

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 10:24:56.81 ID:udekuMsP.net
仁鶴ディスってんのか!

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 10:55:52.89 ID:Qc/H9hl6.net
>>458
波野イクラな

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 10:59:04.38 ID:udekuMsP.net
>>461
原作だとタイ子ノリスケが事故で亡くなってマスオが引き取るんだよ

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:25:39.62 ID:yy2+zsTo.net
>>454
チェンロンがどーした?

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:32:45.27 ID:oYH9jmjG.net
スレ見てたら思わず、買い物通勤用チャリのチェーン交換してしまった。
ついでにペダリング時のクランク辺りの異音調べたらペダルの球当りが少しガタ出ていたでござる。
再調整して終了。
https://i.imgur.com/fLcpExq.jpg

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:34:10.24 ID:VWrV4W/8.net
夏にグリスアップした通勤自転車、前輪のベアリングのところの隙間から少しはみ出てる青いグリス見てニヤニヤ

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:34:15.46 ID:udekuMsP.net
>>464
CTライト濡れるとメッチャ滑るよね

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:43:58.54 ID:QaidJc0l.net
>>464
スレ見てるならチャーン交換ってちぇんと書けよ

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:46:54.64 ID:oYH9jmjG.net
>>467
しまった!
交換のチャーンスと思ったけどチャーンとスレを見てなかったわ。

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:47:41.43 ID:oYH9jmjG.net
>>466
しかし整備が楽だわ

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:49:22.68 ID:oYH9jmjG.net
手に着いた油汚れ、大掃除で出しておいた重曹を粉のまま使ったらよく落ちるな。
今まで使ってきた油に強い洗剤よりよく落ちる。

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:20:29.98 ID:wPLGdbCE.net
オヤジギャグが寒すぎる件について。

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:37:54.81 ID:eYot2BIT.net
>>468
♪チャーン す!チャーン す! 夕方チャーンす

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:37:58.35 ID:xQWlwFbc.net
チャーンチャン

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:47:52.08 ID:oYH9jmjG.net
ちゃーんりーんしゃーん

ちゃーんと、リンスしてくれる、シャンプー

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 13:07:49.84 ID:B29ucSLT.net
昔、友人がラビ・バトラの予言本にドはまりしていて、ドン引きしたことがある。
教養が無いって悲しいことなんだなあ、ってシミジミ思ったよ。

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 14:07:54.80 ID:GA6qdZCl.net
俺はFLのガラガラもう4年使ってる。
クロスとロード併用してるから、もう50回
くらい使ってることになるな。
水切りスポンジは直ぐダメになったので、
洗車スポンジ切って自製してる。
オレンジピールオイル入り中性洗剤を
4倍程度に薄めて使ってるけど、コツは
一回回してから30分置いておいてもう一度
回すことかな。

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 15:59:10.42 ID:HxJxJCeR.net
>>476
やっぱオレンジピール効果ある?
あと、洗剤はどうやってすすいでるの?

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 17:18:50.20 ID:cnPdo1wx.net
オレンジジュースでも効果ありそうだな

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 17:35:29.98 ID:dWcxuzCo.net
>>478
皮剥き器ってピーラーっていうだろ?
オレンジピールってみかんの皮のことだよ。
みかん果皮には果汁に無い成分がかなり含まれてる。

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 17:51:14.74 ID:urn543A/.net
リモネンだっけ?

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 18:03:48.18 ID:kgWVl4G0.net
リモネンはプラモデルの接着剤の一種にも使われている

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 18:06:33.68 ID:KSt2B3zK.net
薄毛に効くと聞いて頭にすりこんだらかぶれて騙された

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 18:29:45.63 ID:qXhhr3Lz.net
あぶり出し文字とかやってみたくなる

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 18:30:07.42 ID:ertDWRf7.net
リモネンはアルマイト溶かす程強力だったはず

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 18:39:14.87 ID:QaidJc0l.net
リネモンは?

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 18:41:23.44 ID:cnPdo1wx.net
スプレー式のガラスクリーナーは水なし洗車に向いてる?

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 18:49:44.57 ID:ertDWRf7.net
>>486
スプレー式の泡ガラスクリーナーは最高
なのでワコーズが自転車用として売り出した。
でも水なしは無理じゃないかな……

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 18:56:24.20 ID:DYTjnsBy.net
ワコーズのは水なしでもいけるよ、泡まみれにして泡が消えてきたら拭き取ればいいだけ。

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 21:02:30.87 ID:r2DA3Lja.net
洗車の時の水って霧吹きでかけて拭く感じでいいんですか?
泡クリーナーはあるんですが霧吹きでいいならそうしようかと

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 00:17:48.71 ID:sB08Z4aj.net
ワコーズ、Act2ッッ!

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 00:42:43.43 ID:7Qxf7nwk.net
クロスバイクでブレーキレバーはクラリスなんですが、Vブレーキ"デオーレLXに換えようと思っていますが、ブレーキレバークラリスでも大丈夫でしょうか?

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 00:47:40.83 ID:fwGiLNr3.net
>>491
切り替えが付いてるやつだよね?
Vブレーキ対応モードにすれば大丈夫だよ。

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 01:05:11.10 ID:7Qxf7nwk.net
>>492
ありがとうございます

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 01:39:27.70 ID:YuoqBGt3.net
1/8のチャーン色々物色中なんだけど
適度にメンテしてるなら亜鉛ドブ?でなくてニッケルメッキの方が
抵抗低い&寿命長いのかな?溶融亜鉛てすぐハゲてくるイメージ

とりあえずIZUMI 401NP、Shimano CN-NX10、KMC S1RB(Z410RBと一緒?)、KMC HV410買ってみた
KMCは1/8にもEPTのやつ出してくれればいいのに

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 01:39:58.49 ID:YuoqBGt3.net
401NPってなんだ410NPね

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 02:14:53.82 ID:YuoqBGt3.net
CONNEX 108も買ってたわ
色々買ってみたものの違いをインプレする能力はない

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 17:50:44.87 ID:SmVgCcju.net
コーラスのプーリー交換で
ヅラプーリーいれちゃったんだけど
大丈夫かな

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 17:56:11.30 ID:y2A/DjMG.net
大丈夫だろ
むしろヅラ同士の互換性の方が大丈夫じゃない

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 18:23:04.19 ID:qhaSbp9Y.net
>>477 中性洗剤で2回回したら、水を入れて回し、
すぐ汚れるから隙間からキレイな水を補充しながら
2-3分回し、あと2回水を総取替えで回す。
その後、高速回転で水を飛ばし、スコッティの洗える
ペーパータオルで水を吸い出すように拭き取る。
で一時間後に給油かな。

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 18:26:00.64 ID:qhaSbp9Y.net
ガラガラ使うの、500kmに1回。
給油2回乗ったら。乗ったら必ずチェーン、
フロントギア、スプロケ、プーリーは掃除してる。

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 18:56:14.82 ID:2dccvFnt.net
スプロケの谷部分(歯と歯の間)の清掃がだるい(´・ω・`)

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 18:58:20.36 ID:C//PcnZD.net
>>501
あんなとこ綺麗にしなくても問題ないって

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:03:07.36 ID:SmVgCcju.net
>>498
最寄り店に純正の在庫なくて
ひとまず9000プーリーを。
問題ないなら、このままと思ってます。
RD90とRD91だとダメってことですか?

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:03:39.70 ID:fwGiLNr3.net
>>501
ウエスをピンと張って隙間に差し込んでスリスリ(空転方向に動かす時は横方向に力入れて歯先に引っ掛ける)で楽に綺麗になるじゃん?

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:05:03.07 ID:y2A/DjMG.net
>>503
問題ない

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:08:33.98 ID:2dccvFnt.net
>>502
あそこだけ黒いと気になるから指でクリクリしてんのよ(´・ω・`)
>>504
隙間はそれで綺麗になるけど、俺が言ってるのは歯と歯の間なんだよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:13:49.45 ID:KxYkUJ9H.net
>>506
つ歯間ブラシ

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:16:03.90 ID:fwGiLNr3.net
>>506
あ〜ごめんそっちか、
俺はナイロンブラシでローからトップに向けてシャカシャカしてるよ。

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:35:35.11 ID:Yi2M1pMz.net
スプロケの隙間はセスキ炭酸水ぶっかけて、長い毛のナイロンブラシで落とせそう

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:41:18.19 ID:KsOb4ZTC.net
>>501
まあTVでも見ながらゆっくりやるといいよ
集中するとイライラするからあの掃除はw

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:42:53.93 ID:C//PcnZD.net
まあスプロケばらしてパークリかけてやるのが一番手っ取り早いと思うな
フレームに着けたまま歯ブラシとかウェスでコシコシやると凄く面倒臭い

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:45:52.55 ID:jjsnTPCH.net
スプロケの隙間は使い古しのタオルを2つ折りくらいにして隙間に差し込んで
乾布摩擦みたいにスカスカ往復させてれば勝手に回りながら綺麗になるよ

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:52:53.05 ID:Yi2M1pMz.net
荷造り紐とかでやるのも良いんでしょ?

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 20:02:03.68 ID:ZhX9H7wG.net
ミノウラLW-STDとSM-2229(両方とも一つ孔)を使って懐中電灯クランプにしようと考えてます
クランプ同士の間に同社VC-100のようなアダプターをかませずに、直にクランプ同士を繋げる方法ってありますか?
高くつくのは分かってるんですが、その組み合わせが一番固定力強そうだったので、教えて頂けるとありがたいです
ハンドルバー側がLW-STDです

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 20:02:16.66 ID:7Qxf7nwk.net
>>512
俺もその方法に行き着いた

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 20:08:15.06 ID:hwtWizCe.net
百均の小さなホウキとチリトリがセットになったヤツの
ホウキで掃除してるわ。
使わない時はチリトリにセットしておけば毛先が広がるのも防げるし。

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 20:13:32.77 ID:Yi2M1pMz.net
熱湯に重曹、ジョイ混ぜて高圧で噴霧とかは?

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 20:31:58.88 ID:7pWDEEgE.net
外して灯油で洗う

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 23:22:55.98 ID:a0DdArVg.net
>>512
俺はいらないポイントカードにいらないtシャツ巻きつけてゴシゴシ

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 23:27:41.74 ID:fwGiLNr3.net
ハブ毛やリム毛みたいな感じでスプロ毛ってないのかね。

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 23:48:59.59 ID:JkTg/d2q.net
チェーンもスプロケも2セット運用が楽らしいね
外したら灯油につけて放置しとくんだと

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 00:19:29.56 ID:EMi6DlJ1.net
放置してたチェーンとスプロケから自転車が生えてきたら、一体どうしてくれんだ!?

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 00:33:13.48 ID:SnT0gSJW.net
灯油試してみたいけど
お前らどうやって買ってるんだ
ガソリンスタンドみんな潰れて近くに無いんだけど

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 02:12:28.06 ID:+D7Kovrt.net
>>523
業者に入れてもらってる風呂のボイラーからハンドポンプでちょっとスコスコ。
というか、ストーブ用の灯油だったら気の利いたホームセンターで買えないか?
http://www.cainz.com/shop/pages/toyu2015.aspx

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 05:05:56.00 ID:tR4i2jzf.net
>>523
湿式フィルタークリーナーで代用

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 05:49:12.10 ID:tR4i2jzf.net
これ高いのか
https://i.imgur.com/z1t8CNF.jpg

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 06:27:50.05 ID:3Xxfr+MI.net
>>526
靴紐買ってこいよ

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 06:59:52.60 ID:+D7Kovrt.net
>>526
その製品の存在を知って、100均で太い毛糸買ってきて束ねて使ってる。

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 07:57:23.73 ID:n65DlUTP.net
>>523
暖房用とかですでに灯油がある人が代用するだけであってわざわざ普段使わない灯油を買ってきてまでとか
しつこい匂いや廃油の始末とか考えたら素直にクリーニングした方が良いような気がするんだが

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 08:05:10.19 ID:R+0CEmbN.net
ホームセンターで4L入り500円くらいのオレンジ系のがコスパ最強

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 08:09:33.99 ID:tR4i2jzf.net
重曹でええわ

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 08:22:35.99 ID:ltYQk6Af.net
>>529
灯油は汚れが沈殿するから上澄みを再利用してる
だから廃油が出る頻度は少ない

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 08:33:03.49 ID:7iRvAcwe.net
アリエール使ってる
洗濯洗剤の界面活性剤は凄いからね

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 09:20:07.31 ID:rIBYSMrp.net
灯油みたいに揮発の遅いのは使い勝手が悪いよ
保管も面倒だし
パークリなんて高い物じゃないのに何故ケチるかな

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 09:23:34.66 ID:VSSOQ9iJ.net
>>523
フィルタクリーナーを買え。
灯油はガススタにポリタンク持っていけば入れてくれる。

ちなみにどちらも匂いがキツイので家の中で使うと家人に嫌われる。

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 09:23:39.97 ID:uLJ1zsNs.net
ではガソリンで
あっ…(静電気)

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 11:04:12.18 ID:4F14fiSc.net
パークリは塗装に優しくなくてディグリーザーなら大丈夫ってワコーズの洗車実習で言ってた

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 11:50:25.82 ID:h4qdiCfy.net
>>536
寒いしフリース着てやっちゃうよねw

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 11:56:16.43 ID:zw97HIKt.net
ガソリン扱うのにフリースは不利ーっす

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 12:17:00.26 ID:+D7Kovrt.net
フリース
火ー、火ー、火ー火ー火ー!

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 12:22:35.17 ID:KwUiHWKj.net
azのディクリーザー安くて使ってたけど塗装とか痛めんのか

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 13:43:46.46 ID:rIBYSMrp.net
>>537
塗装面にパークリは使わんて

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 14:43:59.36 ID:9Fsy2/6B.net
ハンドルとバーテープ交換するぜ
うまく巻けるかな

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 14:44:52.95 ID:mngVA5T4.net
ハンドルを取り払い、バーテープに置き換える?

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 14:54:54.94 ID:r8ANeI+/.net
>>544
つまんねぇ突っ込み

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 15:16:02.04 ID:NPIKKFl+.net
>>541
自分は前に安クロス(白)が汚れてくすんできたのでパーツクリーナーで
拭いたけど、実際は何度かやると表面のつやが曇る程度で塗装が剥がれるような
ダメージはなかった。
気になってピカールだかカーワックスで磨いたら、ツルツルに戻った。

安物に限るが。

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 15:16:40.46 ID:zw97HIKt.net
今度、デジタルトルクレンチを買う予定だが、1万ぐらいの奴だとやっぱりダメかな?

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 15:26:42.10 ID:vCDDyi7p.net
たとえ20%狂ったとしても素人の手ルクレンチより正確だよきっと!
個人的には金ないならプレート式にしときと思うけど。

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 15:39:30.04 ID:R+0CEmbN.net
デジタルの良さがいまだに解らん

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 16:12:03.01 ID:aM6Yec5B.net
>>547
1万ぐらいのデジタルトルクレンチだと、校正できないから結局正確性を担保できない。1万ぐらいならプレート型トルクレンチが殆ど狂わなくて安くて良いよ。とpaxサイクルの人が言ってた

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 16:14:57.56 ID:zw97HIKt.net
>>549
アナログを持っているが20Nmまでなんだよね
ついでだから60Nm対応のものを買おうかと思ってる
デジタルの方が間違いがなさそうで安心

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 16:15:33.68 ID:zw97HIKt.net
>>550
そうですか、プレート型がいいんですね。
考え直します

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 16:47:16.93 ID:zw97HIKt.net
SK11を買う気満々でしたが、KTCの奴にするか、プレート型を買うことにします。
アドバイスありがとうございました。
1万円をどぶに捨てずに済みました

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 16:50:02.25 ID:XgqZCILg.net
SK11とか廉価のデジタルトルクってボタンの数が違えどみんな同じデザインだよね
作ってる大元はどこなんだろ

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 17:55:48.14 ID:RCx5KmNz.net
私も来年にはデジタル欲しいけれど、やはり校正して欲しいからKTCを選びたいです

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 17:59:58.01 ID:mngVA5T4.net
AZ B1-004 来たけど、持ちは良いのかな?

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 18:57:51.68 ID:i4y+Uoor.net
スプロケは先ず竹串で汚れをこさいで、パーツクリーナぶっかけてウエスで拭いてを
3〜4回やって落としてる 乗用車整備用にパーツクリーナ余ってるからいいよね

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 20:07:39.50 ID:4F14fiSc.net
スプロケは外してフリーハブまで綺麗にしてるわ

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 21:30:28.18 ID:Z7qDv1P6.net
頻繁に着脱を繰り返していると緩くなりそう

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 21:46:27.72 ID:rz/kXEut.net
>>526
これ買って使ってみたけどよくある太いナイロンのヒモの方がいいよ

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 21:52:06.31 ID:Z7qDv1P6.net
荷造り用の?

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 22:22:17.24 ID:hSHebtlU.net
>>533
KTCのやつにSK11の安いビットが付けば最高なのにな

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 23:04:08.41 ID:4F14fiSc.net
パークツールなんかのブラシって100均なんかのトイレブラシなんかじゃ代用出来ないんですか?

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 23:08:33.74 ID:p/3cC2I+.net
>>563
そういうのは人に聞く前に自分で試すのが真のDIYだ!

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 02:17:55.66 ID:/cwYfLmN.net
>>560
ナイロンの紐?
テグスかハリス位しか思い浮かばないな。

ポリエチレンかアクリルじゃねぇの?

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 02:21:21.24 ID:/cwYfLmN.net
>>560
スマソ!普通に有るなw

あと、ポリエチレンじゃなくて
紐だと普通はポリプロピレンだね

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 02:53:33.31 ID:KhhBFU/p.net
>>562
普通の3/8か1/2じゃないの?

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 07:03:33.73 ID:uVnY3zfx.net
先日GIOS Mistralを購入したど素人何ですが、簡単なメンテナンスは自分で出来るようになりたいと考えてます。
ですが、何から始めたら良いのか分からずメンテナンス道具何も買えていないです。
おすすめのセットなどが有れば教えてください。
AZのセットも気になりますがスタンドは引っ掛ける方が良いのかなとも思います。

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 07:17:39.67 ID:Rm2tbfJc.net
初めは空気入れ、ダイソーの油、パーツクリーナー、歯ブラシ、ガラスクリーナー辺りでええんちゃう?

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 08:54:59.60 ID:Xw6fVEie.net
パークリで脳が溶けていく気がする。マジで。

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 09:19:15.74 ID:zDjyExWY.net
>>568
アーレンキーのセット、空気入れ、メンテナンススタンド、タイヤ外しレバー、チェーンルブ、グリース辺りは必須かな

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 09:37:06.36 ID:DTP14bGE.net
>>568
スタンドは引っ掛けるタイプは車体が落ち着かないからやめといたほうがいいよ
とりあえずならオーソドックスなリアの車軸を保持するタイプがいい

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 10:09:21.45 ID:Rm2tbfJc.net
メンテナンスなんて身構えずに必要になったら色々揃えていけばいい

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 10:52:17.44 ID:QLkOKjKR.net
>>568
とりあえず最低限としては空気入れ
エアゲージ付きでもいいし、別で買ってもいい
毎日通勤で使うなら週二回は使うモノだから
多少高くてもいいモノ買っておいてください

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 11:27:20.10 ID:2lkN2+fv.net
えーステー二本を引っ掛けるタイプ滅茶苦茶便利だけどなあ
リアディレイラーを遮るものがないし
保管もメンテもこれで全部こなしちゃう

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 12:00:52.43 ID:VC6UcQAi.net
挟む奴が良いわ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 12:01:48.36 ID:L1omv9tm.net
>>575
あれはフレームによる・・ 
いろいろ使って結局リアクイック止める昔の奴に落ち着いた

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 14:11:18.74 ID:LbNa+6hm.net
>>567
同じ3/8だけど、だれも付けたって報告がないな

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 14:13:07.45 ID:eV4MT8Fq.net
空気入れって一生ものだからな

空気入れに1万円wwwww
口金に5千円とかwwwwww馬鹿すぎwww

とか最初は思うけど、結局はいい買い物だったわ

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 14:18:21.63 ID:crG5HIW6.net
>>575
自分もミノウラのシートステー・チェーンステー引っ掛け型のやつ↓使ってる。
MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-520] 折畳式 ブラック https://www.amazon.co.jp/dp/B002MUB87K/

ただ、後ろ目で引っ掛けるようにしないと、ディレーラー調整やらチェーン注油で
ペダル回した際に支柱にペダルが当たるね。フックの高さ位置を調整すれば良いんだけど。


後輪ハブ軸を挟むタイプは、クイックのレバー形状によっては上手く嵌まらない事があった。
あと、ディスクロードなんかでOLDが135mmとか142mmとかのフレームでは
対応してるか注意して買う方が良いと思う。

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 14:20:43.49 ID:74fC6UTj.net
>>575
俺も便利だからメインで使ってる
洗車の時も使いたいから錆びない(錆びにくい)アルミのやつがあればもうひとつ欲しい

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 14:25:36.04 ID:z1Arqtfs.net
トップチューブ挟んで中空で作業できるスタンドってトップチューブ傷んだりしないのかな?
何かプロっぽくて憧れる

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 14:27:04.49 ID:NwMAs1tM.net
メンテスタンドは固定ローラー台
実走再現してメンテも調整もできる もちろん乗って負荷かけてzwiftもできる 冬の強い味方

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 14:29:15.38 ID:x7PJ9JsD.net
>>582
無茶しなきゃ大丈夫なんだろうけど、なんかおっかないのでシートポスト挟んでるよ。
ペダルクランクBBとかトルクかける作業は車輪付けて位置下げてタイヤ接地させてやってるよ。

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 14:30:41.66 ID:g+23H+uH.net
>>581
ミノウラであるよ
使ってる
フックがクイックのように緩めて動かせるから便利よ

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 15:13:39.63 ID:eV4MT8Fq.net
>>582
カーボンバイクには使いたくないよな
前輪外して固定するやつがいいよ

ただしtacxは止めとけ

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 15:34:26.55 ID:DTP14bGE.net
>>582
大丈夫だよ
カーボンや薄肉のパイプ使ってるバイクならクランプに載せてからクランプ閉じて調整ネジをガタつかない程度に締めればいい

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 16:53:36.22 ID:Rm2tbfJc.net
もう逆さまにしてメンテしろよw

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 17:02:04.04 ID:/Lvt/FqK.net
>>582
いらないドロップハンドル挟んでそこにトップチューブ引っ掻けてる。ふだんでも載せるだけなので楽チン

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:29:16.50 ID:fo4BC6aR.net
成る程w
でもそれだとプラプラし過ぎない?

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:50:16.94 ID:ZrGPQjWT.net
>>589
上向きにしたり、ひっくり返し出来るのが、ああいうスタンドの良い所だと思うので引っ掛けるだけなら要らんと思うわ

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:50:23.05 ID:64BOJB7l.net
バーテープうまく巻けなかった
やはりぶきっちょだなあ

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:54:13.57 ID:g+23H+uH.net
>>592
はじめはそんなもん
シマノとかの粘着テープの付いてないやつで練習した
何度も剥がしてやり直せるので

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:56:37.07 ID:Rm2tbfJc.net
自分の自転車、完バラ→組み立てどれくらいの時間でできる?

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:57:57.21 ID:2lkN2+fv.net
>>592
そのうち慣れてマシになるよ
俺は何年やってもイマイチだけど

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:58:25.22 ID:bqwIN91F.net
BB圧入の機嫌次第

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 19:08:46.03 ID:/Lvt/FqK.net
>>591
普段から乗るたびに挟んだり外したりは結構めんどくさいよ

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 20:10:32.61 ID:EYzzeQby.net
>>570
パークリでアンパンマン遊びか?

とりあえず火気には気を付けろよw

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 20:20:00.91 ID:ON/gbswG.net
長年乗ってる自転車は片足スタンド、フラットバーのクロモリだから
整備の際はスタンド立てるかひっくり返してハンドルサドルで立たせてる
特に不便はないな

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 20:50:11.21 ID:/iGSU66L.net
センタースタンドだと何するにも楽だ

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 21:06:04.97 ID:0rfhx/as.net
センタースタンドは自身のセンタースタンドに比例するって?

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 22:04:05.77 ID:h4McwbqF.net
BB圧入やらは店に投げるとしてワイヤーの取り回しとか
ディレーラー取付調整は素人でなんとかなるもの?
ローラー用に一つ組みたい

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 22:10:57.13 ID:x7PJ9JsD.net
>>602
ワイヤーの取り回しは差が出る所の一つだけど、
極端に変な事しなければ大丈夫だと思うよ。

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 22:11:08.82 ID:3CbVntod.net
なんとかなるよ
ヘッドやBBの圧入ですらホムセンでボルト+ワッシャーで工夫すればなんとかなったりする
工夫すれば安くあげられるが完璧を求めるなら専用工具か店に投げた方がいいかもね

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 22:25:12.80 ID:VC+CgM61.net
圧入はフレームにダメージ与えるから、信用のおける店でやる方がいい

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 22:27:01.73 ID:fo4BC6aR.net
なんとかなってるつもりで異音の原因になってたりするのが素人圧入BB

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 22:37:43.27 ID:NwMAs1tM.net
圧入の不具合で異音が出るってのは、どんな規格のBBなんだ?

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 22:43:06.51 ID:h4McwbqF.net
レスありがとう。BBは最近はJIS回帰してるのも
増えてるからそういうの選ぶのもありか・・・

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 22:58:23.37 ID:NwMAs1tM.net
>>594
海外のワールドチームのメカニックやってた永井さんが、
現役メカニックだった頃に、選手の自転車の組み上げを一からやるときは1台あたり数時間だったが、
日本で自転車屋の商品として組むときは数日かけるって、JスポのTDFだったかの解説で言ってた

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 23:01:58.01 ID:Vem315EJ.net
圧入BBは個人的に嫌いだから意図的に避けてるな

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 23:17:51.46 ID:fo4BC6aR.net
BB30やね

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 00:29:55.44 ID:tQxwxY05.net
今どき圧入じゃないフレームってピナレロとか数少ないメーカーくらいだぞ

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 01:11:42.74 ID:SjOHAUF7.net
ねじ込み式でもカップにベアリングを圧入してるわけで圧入だからどうとか言うのは懐古主義な老害

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 01:34:14.03 ID:qN+b1852.net
ぼくのハンガーシャフトを彼女のハンガーワンに圧入したいです
うまく行けばもう一台生えてきます

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 03:06:20.59 ID:6/9RRQz3.net
自分はクランプするスタンドはシートポストをクランプさせている。
人間の体重とシートクランプの圧力に耐えられるんだから余裕だろうと仮定w
TTバイクでブレーキが隠れてるやつとか、これが使えないとメンテする気をなくす。

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 05:40:43.02 ID:SjOHAUF7.net
なんならシートポストをクランプすりゃええんやで

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 07:17:45.37 ID:Ue8/mx91.net
>>616
せやな!
自分、マヂ天才やろw

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 07:27:49.81 ID:j4/HzY8o.net
こういう事か?
https://i.imgur.com/xPBkeCp.jpg

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 08:46:55.12 ID:Q8vTzdXC.net
シートクランプをつかんでぐるぐるするときに問題があって、それは
- ハンドルが左右にふらふらする
- スタンドが転ぶ

なんだが>>618はどちらもクリアしてるっぽいなあ。これサイメン?

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 08:56:49.85 ID:j4/HzY8o.net
サイメン

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 11:38:30.56 ID:6ocdCb8U.net
>>618
後ろの工具棚に溶け込んで騙し絵みたい

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 11:58:36.63 ID:np19vMsK.net
>>614
そのクイックシャフトしまえよ

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 12:00:22.47 ID:j4/HzY8o.net
>>622
よく見たらニップルじゃね?

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 12:48:03.73 ID:Wb4y6NUW.net
>>610
ピナレロ以外にあるんか?
おれはあきらめて圧入のフレーム買ってしもうた

工具買わないと(´・ω・`)  叩き出しがいやなら2万円か・・

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:16:12.58 ID:tQxwxY05.net
>>624
カレラもネジ切り採用してる

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:43:37.84 ID:Wb4y6NUW.net
マジか!!と思って急いでサイト確認しに行ったら
上位モデルは全部BB86やんけ・・

釣られてしもうた(´・ω・`)

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:48:06.56 ID:h6IWnIZi.net
PF30のフレームにネジ切りしてもらってT47入れりゃいいのよ

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:49:11.90 ID:rn6pGGbQ.net
結局自分でメンテするならネジ式が最強ってこと?

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:54:14.70 ID:gmWGTKgx.net
家のは10台中10台がネジ式

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 14:04:32.45 ID:VS120TSa.net
ワンバイエスのカーボンフォーク買ってブレーキ付けようと思ったら、枕頭ナットがフォーク内に
落っこちるくらい取り付け穴がガバガバなんだけど・・・

ブレーキ取り付けボルトって共通規格だよね? 不良品と考えていいのかな

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 14:17:07.54 ID:Wb4y6NUW.net
>>628
マジ最強  
PFは取り付けはまだしも、取り外しは絶対に心臓に悪い 
シマノの純正工具では絶対にやりたくない

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 14:18:03.09 ID:tQxwxY05.net
>>628
俺も詳しくは知らんけど調べたら圧入を外すには専用工具かホムセンでボルトとワッシャーとナットをBBの淵に合うサイズを買って自作しないといけない
あとBBも使い捨て推奨らしいし入れる角度で失敗して割れたってブログも見たことがある

BB外してOHや電動化するなら面倒臭そうじゃねってことでみんな触ってないんだと思う

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 14:37:40.44 ID:vRWGJPQp.net
圧入BBはベアリングの予圧が難しい 圧入後に手回しして、ゴリ感がでるのはAUTO
スレッド式ならでき上ってるのはめるだけだから気にしなくていい

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 15:01:46.66 ID:j4/HzY8o.net
サドルで擦り切れたズボンの内股、当て布して使ってるわ。

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 18:22:20.20 ID:8gzJ/LNO.net
カーボンフレームなのでバイクハンズのトルクレンチ を準備してサドルとウォーターケージを適正トルクで締めようとしたんだけど
ピキピキ鳴って怖くて1.5くらいで止めました。
カーボンフレームってそんなもんでしたか?
やっぱり安モンは信用できないですよね、KTCのデジタルトルクレンチにしておけば良かったか

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 18:33:53.17 ID:vRWGJPQp.net
安モンがレンチなのかフレームなのか

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 18:49:51.35 ID:j4/HzY8o.net
ネジ止め剤使えば安心

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 19:04:12.92 ID:+xyTOpx6.net
トルクレンチはトルク域ごとに誤差が違うから
あまりワイドなレンチの両端付近のトルクは当てにならないよ

だからプレートかバーを使ったナローレンジなのがお勧め

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 19:13:57.78 ID:Wb4y6NUW.net
そもそもサドルとウォーターケージを適正トルクで締めようとして、フレームが関係あるの??

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:15:16.05 ID:hut87GLW.net
>>638
デジラチェ使っているがなかなか良いぞ

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 21:14:30.98 ID:USnLWHtI.net
トルクレンチのトルク設定のやり方が間違っている可能性
さすがに1.5というのが1.5Nmってことはないだろうし

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 22:16:42.04 ID:IdsvyTG6.net
ミノウラのrs1700が来年アップデートして上下の細かい角度調整ができるようになるようだが、角度変えたいっておもうもんなの?
旧型はフロント固定用とリア固定用の2段階しか変えられんが。

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 09:15:45.48 ID:bzssi8ta.net
自分のバイクは全部BB30。がBB30のクランクは全く使わず、すべてコンバーター使用。
音鳴りしないBBコンバーターと取り付け取り外しのノウハウが見つかったので無問題。

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 10:10:06.71 ID:VXfynrYB.net
朝、職場へ行こうと自転車乗ったら、路面がザラザラした様な感触。
降りて後輪のタイヤ触ると空気が減っている!タイヤもボコっと穴が。

慌ててタイヤの&チューブ交換。
オマケにチェーン落ちまでしてしまいタイムロス(汗)

いつも乗って無い間に空気減るから困る。

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 10:45:57.21 ID:BtMnxBd5.net
壁に向かって喋ってろゴミ

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 10:54:13.09 ID:dz3UDAsz.net
ブーメラン乙

うちはBB90(TREK)だが、特に取り外しも圧入も気にしたことないなぁ。流石に工具は自作じゃなくて市販品だが

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 11:59:56.46 ID:IIr1eOtE.net
>>642
ワコーズ洗車サービスの意見を反映してるみたいね
フレームを置く部分が汎用性高くなってて良さそう
ダイレクトマウントキャリパーのチェーンステーマウントや、ケーブル取り回しへの逃げがあるのね
あと、スルーアクスル対応ってのが気に入った
ブースト規格には未対応なのが残念

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 12:54:00.08 ID:gtalLiih.net
>>644
そのまま死ねよ

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 14:00:19.58 ID:MDz80hD0.net
>>645,648
平日昼間から5chに浸っているヒマ人がカリカリしてんなよw

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 14:33:14.97 ID:mI/N0gMA.net
自転車趣味の奴なんて学生か生活保護受給者か年金受給者しかいないからね、しょうがないね
ちなナマポ

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 15:28:34.54 ID:h+95vGMF.net
君久々やな

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 16:16:19.05 ID:tntN74TV.net
ママチャリの固着したシートポストを破壊してでも取るとしていい方法ないかな
今は突き出た箇所はかなのこ切断
残りは棒ヤスリで内側から削ってシートポストとフレーム間に隙間できたらラスペネ入れて抜けるの期待と考えてる

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 16:24:15.07 ID:4USWlX8w.net
>>652
フレーム側の凹み等が原因でない確信があるなら、シーポスを上からハンマーでぶっ叩いて固着剥がせない?

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 16:32:32.17 ID:uNDb091X.net
>>652
シートポストに穴開けて棒突っ込んで、油塗って上から叩いて少し下に動かしたあと捻り抜けないかね

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 16:44:02.50 ID:MkMBCUOT.net
内側から縦に切っていくキヨシ
短いステムで掴んで延長ハンドルで回すノム
自分でもできそうな方でどうぞ〜

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 16:47:22.50 ID:h+95vGMF.net
1週間ぐらい556隙間に毎日吹き込んで、サドルクランプの方を万力で固定してフレームを回す。

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:01:09.08 ID:btaEbmP+.net
フレームをバーナーで炙り
シートポストの中に濡れタオルを突っ込んで冷やす

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:04:04.52 ID:gTfeOBX7.net
ドライヤーで加熱し、サドル部分をハンマーで叩いて引っぱり出す。

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:08:36.43 ID:kOW1/HBi.net
やった事も無く想像で書いてるヤツばっかりな気がする
こういう面倒な割に実りの無い作業はチャリ屋に頼むのが良いと思うけどね
このスレで言うのもナンだけどさ

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:12:20.13 ID:nnJx7r8G.net
シーポスを上からハンマーでぶっ叩く
に一票

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:18:56.55 ID:BQRWYWUW.net
サドルのノーズを叩いて回してみるとかは

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:19:26.63 ID:AJ2Ptni/.net
いらないサドル付けてハンマーで叩く

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:23:30.50 ID:ypVJogZk.net
つ ロウソク(赤)

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:26:30.28 ID:OEAnYMtp.net
フレームの内側もサビで逝ってそうだし、
そのまま廃棄

それが使い捨てママチャリのデスティニー

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:38:07.18 ID:uNDb091X.net
>>659
それがDIYの醍醐味でそ
究極の目的は作業自体とその過程

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 17:48:28.56 ID:bOCtrS5h.net
パイプレンチ+鉄パイプ

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 18:11:20.50 ID:W7qIdPTP.net
>>659
そんな奴ばっかりだな
UNICON 強力浸透ねじ緩めを、ちまちま使って
ポストを万力で咥えて数人でフレーム回したり
10ポンドのハンマーで殴ったり
ポストを内側から縦に切り目入れて機械で引っ張っても
抜けない物は抜けない

>>665
その過程を12年目もやってりゃ飽きるわ
フレーム貸すから醍醐味を味わってみるか?

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 18:18:57.44 ID:kMsvxDRR.net
>>652
ママチャリていどなら買い替えた方が安つかないか

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 18:37:03.82 ID:rYKvMKVV.net
>>667
フレーム歪んだりぶった切っても良いならやってみたいわ

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 18:39:14.11 ID:sKNYRCXk.net
乗らなくなった安ロードバイクをシングル化しようと思って
チェーンテンショナー買ったけど自分のロードのディレイラーハンガー取り付け部分が
特殊でつけられなかった
しかたないので少々チェーンがたるんでもいいと思ったがチェーンが外れやすくなるのも
困るとおもい仕方ないから8速ソラのディレイラーをつけたわ
変速用じゃなくてテンション用に。
出来るだけPCパーツみたいに規格化して欲しいわ
8速用のチェーンを頼んだから明後日にも取り付けて多摩川サイクリングロード試走してくるわ

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 19:04:40.06 ID:PmK+7c2h.net
>>670
チェーンリングをナローワイドにするだけでもチェーン落ちしにくくなるよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 19:35:56.65 ID:Zi1COf4I.net
多分ろくに工具もなく素手で出来るつもりで質問したんじゃないのか?
スキルがあるようには思えないから誰かが書いたように自転車屋に持って行けが正解だろうな

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 19:37:40.46 ID:AvklZg3r.net
>>652
シートポスト抜け無い錆だらけのママチャリなんか程度知れてる
そんなの捨てろよ乞食
どんなけボロボロのママチャリ乗ってんだよ
どうせチェーンの錆びて伸びまくってガチャンガチャン鳴ってるようゴミだろ

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 19:40:09.25 ID:MIDa4NJd.net
つーか、意味不明

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 19:42:10.03 ID:MIDa4NJd.net
>>652
シートポストの内側に切れ込みをいれてから潤滑剤をぶっかけフライヤーでシートポストを掴んで回しながら引っ張ると抜ける

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 19:42:14.75 ID:tntN74TV.net
みんなありがとう
叔父からのプレゼントで16年は経つんで乗り続けたいが相当手強いらしくて近所の自転車屋ぜんぶ断られたんだよね
教えてもらったアプローチも大変そうだが検討する

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 19:42:48.26 ID:MIDa4NJd.net
>>652
あーそう書いてあるね失礼

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 19:50:04.88 ID:Zi1COf4I.net
>>676
鉄工場に持っていくのもアリじゃないか?
今まで出てきた方法はたいがい出来る
自分がいたらコッソリやってやんよ

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 20:07:41.13 ID:6VFDY7VG.net
温めればだいたいのものははずれる

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 20:16:40.09 ID:8CGPGKWx.net
固着ポストは手強いね。
フレーム寝かせてスライディングハンマーでやったら勢い余って背中強打したわ。

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 20:16:47.46 ID:BQRWYWUW.net
>>676
自転車屋でも固着はどうにもならんかったりするよなあ
愛車のBBが外せなくて店にもってったけど、ミニベロ得意そうな一軒目は2人がかりでもダメ
街のママチャリ屋もダメ、フレームオーダー受け付けてるとこでなんかごつい機械使って
なんとか回せた、みたいな経験があるわ

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 20:21:33.97 ID:MIDa4NJd.net
>>676
サイクルメンテナンスに持っていけばやってくれるよ
サイクルメンテナンスのDVDにも固着したシートポスト抜く作業があったし

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 20:39:26.69 ID:tntN74TV.net
皆さんのアドバイス聞いてたら自分の浅はかさが分かりました
ナショナルの奴で壊したら代わりもないので素直にプロを探します
踏ん切りつけさせてくれてありがとうございました

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 20:39:35.03 ID:isz5WaJD.net
シートポストにスレッドレスコラムのアンカーぶっ込んで
ヘッドパーツのごとくネジで引っ張ってやれば?
少しでも動けば後は一気にたたき出せるっしょ

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 20:45:52.08 ID:SaWRnp3z.net
何かあって自転車屋持って行っても、そういうのはウチではやってない、ウチには置いてない、で門前払いなケースは多いからな
そういう経験が重なると、自分でやるようになる

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 20:53:39.67 ID:SaWRnp3z.net
>>683
どこに住んでるのか知らんが千葉なら
「固着シートポストとのアツイ闘い」の巻!(後半戦)|西船橋・海神の自転車屋「サイクルプラス」のブログ
https://ameblo.jp/cycle-plus/entry-12284842979.html

個人的には、内側から分割するというか露出部を切り落としてしまうのは最悪の場合のみの最終手段だと思うがな
分割策が頓挫した場合に、回して抜く路線に復帰できない

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 21:02:01.12 ID:rYKvMKVV.net
>>686
工賃どのくらいするんだろう

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 00:45:24.43 ID:OisHcRTQ.net
>>678
あの、どうでも良い事なんだが
鉄工所じゃないのか?

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 07:33:55.79 ID:PWkWUQCS.net
>>684-686
お店まで出してくれてありがとうございました
狸サイクルが比較的近そうなのと隣がビルダーさんらしいので当たってみます

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 12:20:10.72 ID:GPE5QOzS.net
>>688
銅でもいいのか

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 12:31:29.02 ID:xL8Kb/KU.net
スクエアテーパーのMTBのクランクを抜こうと
コッタレス根本まで入れて回してるのに斜めに削れながら出て来たw
クランク側のネジ山が無くなったので
今日プーリー抜き買ってくる

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 15:07:57.40 ID:6k/Q4jI/.net
>>691
買ってくる物が間違ってる
正解は↓

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 15:18:32.65 ID:ettq2hmI.net
CMの後で

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 15:20:10.38 ID:NLmo4V1D.net
NEW バイク?

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 15:58:12.79 ID:VRWrVXEG.net
今日も1日頑張るぞい

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 16:29:03.58 ID:AMnwBqBD.net
ボルト5mmくらい緩めてガムテで蓋して(ボルト脱落防止ね)近所グルグル回れば外れる事もあるね。

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 16:39:33.19 ID:/Std1AeK.net
たとえ抜けてもまた固着する可能性がある
諦めも肝心

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 18:11:23.62 ID:xL8Kb/KU.net
プーラー抜きでも抜けなかったよ
クランクのアルミに爪が食い込んでいくだけで外れなかった
あとは破壊して新品付けるしかないよね・・・

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 18:18:37.19 ID:IRVVqAYy.net
この時点で他に上手くやれそうな気がした

http://stat.ameba.jp/user_images/20170617/19/cycle-plus/ee/c8/j/o1000072513962805645.jpg

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 18:29:25.00 ID:OjaTR4mY.net
>>698
塵も積もればで気がつけば新車が買えてたりするんだよね

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:03:58.28 ID:AMnwBqBD.net
>>698
外れなかったか・・・
金ノコで軸に届くあたりまで切り込み入れて、鏨とハンマーでガツンかな。

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:23:42.74 ID:SmUDbNCY.net
バーナーで炙りながらやれば簡単に抜けそうな気がするけどね

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:28:35.15 ID:Y79CTA71.net
こういうときバーナーで炙る、という話をよく聞くけど
金属って加熱・冷却すると組成が変わって他の部分と硬さが変わるから脆くなったりしてしまうけどいいんかい?

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:40:59.15 ID:pCdnJoQG.net
>>703
どんだけー

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:45:59.15 ID:JWhKE9lO.net
瓶詰めの蓋を開けるレベルなら
容器や中身の組成が変わらない範囲で
熱膨張が利用できる温度の留める

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:50:12.63 ID:Jm/CXyGW.net
クランクを戦車で引っ張る

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:59:18.89 ID:uslB/vYH.net
加熱時間による
6000系T6材なら焼鈍温度は約400℃だが、加熱時間5分位までなら焼鈍が起きない
だが、無闇に高温の炎を使ったり修理箇所以外に炎が当たるのを避けるように務めるのが先決

>>698
潤滑剤を噴いて一晩置いた後で再挑戦か、クランク裏から鏨で叩いて押してみるか、
ベルトサンダーでクランク頂部の一辺を削ぎ落として外すかかな
クランクとBBの間に金ノコ入れて軸を切断するのは、軸が非常に硬いので手間がかかる
とりあえず、力任せにひっぱたくのはおすすめしない
フレームのBB受けが歪む

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 20:07:30.80 ID:xL8Kb/KU.net
後ほどバーナー炙りプーラー抜きやってみるよ

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 20:14:22.37 ID:3eRkc9HA.net
ベルトサンダーってより普通のサンダー(グラインダー)が役に立つ
使い方、力の入れ方には少しコツがいるけどな

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 20:28:21.04 ID:lvlcSzK6.net
あぶるならシートポストの方だけ炙るんだよ
フレームの方を直火にしないようにね

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 20:39:05.72 ID:N6vhVVIE.net
専用工具とか持ってないし買う気もないからクランクをレシプロソーでぶった切った事あるよ
あっという間に取り外し完了オススメ

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 20:55:29.60 ID:L2YCcqh9.net
バーナーのビッグプーリーでローディーを煽る

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 21:37:48.73 ID:zjRWZY0m.net
シマノで派遣の募集やってるんだが仕事に行くべきなんだろうか
自転車に乗るようになって整備は街の自転車屋に任せるものの
自分が生粋のシマノっ子だってことに気付いてから悶々とする毎日
デュラエースっていう名前の響きが頭から離れないのだ
YOU!作っちゃいなよ!って事なんだろうか

無職、低学歴、童貞、37歳、資格一切なし、貯金もコネも0円でお先真っ暗な俺にアドバイスを頼む
工場でのお仕事歴はあります!!

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 21:40:24.55 ID:0Dm6D16F.net
やりたいことやれよ

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 21:43:29.45 ID:ky1L36I4.net
肉体労働で使い潰されるのがオチ
在庫管理がうるさいから傷物ですらもらえないぞw

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 21:46:57.20 ID:AMnwBqBD.net
>>713
趣味を仕事にすると上手く行く人と駄目な人がいるよね。
俺は後者だったみたい。
しかし無職貯金なしと来たら少しでも興味あるなら迷わずやっとけ!かな。

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 21:54:37.66 ID:vATcuIFa.net
>>713
釣り具を作ることになっても後悔するなよ

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 21:55:45.50 ID:0Dm6D16F.net
>>715
開発だとそうでもない
試用するからといってそのまま持ちっぱなしとか普通にある

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 05:03:33.37 ID:xpKJMNgi.net
ワケあって2社、開発の衝突実験で働いた経験から言わせてもらうと
開発で作るのは一点物で製造費に開発費も乗っかって市販の何十から何百倍の価格になる。試験が終わっても社外秘の情報の塊だからマトモな会社なら持ち出し禁止
ケータイもカメラ付きが出した頃から持ち込み禁止で守衛にチェックされるほど厳しい

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 05:04:56.42 ID:xpKJMNgi.net
開発中の部品を持ち帰るなんて問題外

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 06:44:31.24 ID:up2seCJP.net
中国から取り寄せする部品が遅れてるのは、物理がパンクしてるからか…

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 08:51:23.62 ID:SZBL4MSO.net
>>718
37歳無職低脳童貞ハゲ派遣に開発で試用までさせるのかよ
チャレンジャーすぎだろシマノ

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 08:52:40.14 ID:zn4vlz9I.net
>>718
業務上横領だな
アホ総務仕事しろww

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 08:54:39.67 ID:xGDQVpSF.net
ゆうパックは物流がパンクしてるみたいね

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 08:55:19.39 ID:NyUCbM8N.net
まぁ辞めた後に「元シマノの技術者」という肩書でしょぼいホイールでも売ればいいか

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 12:24:58.47 ID:GukehyWf.net
元シマノ技術者(ライン工勤務)

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 12:28:46.50 ID:X3oChzLx.net
マレーシアからの書き込みですか…

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 13:00:08.54 ID:xpKJMNgi.net
マレーシア発の荷物はドチャクソ遅いからなー
トラッキングにMYついたら、あー来月確定終わったてなるわ

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 13:15:29.16 ID:dBkY0K/T.net
遅いのが嫌なら店頭で現物を買えよw

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 16:08:11.96 ID:sCjaucaM.net
ヘッドパーツを自作工具で圧入したら「パキッ、パキッ、パキッ!」って嫌〜な音したんだが、アルミって割れる物なのか?
確かにちょっと斜めに入ってたけど、どうなんだ?
因みに目測ではクラックは無いみたい

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 16:34:37.22 ID:+2ICo7mV.net
>>730
斜めってたならそれが真っ直ぐに戻る時に鳴ったのかもね。最悪それで割れる事もあるけど。
とりあえず見た目大丈夫なら様子見でいいと思うよ。
確認のため再度外したり付けたりするのはそれはそれで負担になるだろうし。

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 16:59:32.74 ID:yBwItdl5.net
>>730
何回かヘッド圧入したことあるけどそんな音したことないなぁ
ちゃんとグリス塗った?

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 17:08:45.19 ID:tEgNHNSV.net
アルミだってクロモリだって新幹線の台車だって割れる

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 17:27:19.88 ID:sCjaucaM.net
もう一度外して確認しようとも思うけど、もう自作工具は使いたく無いし
しかし、外さなければクラックの確認が出来ない
このジレンマ


>>732
塗ったよ
やっぱちゃんとした工具が必要だね

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 17:47:30.54 ID:dBkY0K/T.net
新幹線の安全神話にも遂にヒビが入ったね
緊急点検した現行車両4800台には問題ないらしいが

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 18:03:49.85 ID:7p4y+iOg.net
海外の反応
「事故前に止める日本Sugeeee!!!」
「アメリカなんてアムトラック脱線だぜw」

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 18:08:25.69 ID:4l9wOf5M.net
>>730
あほやなぁ

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:07:06.95 ID:kdNXy/Y8.net
>>730
問題なし

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:10:03.07 ID:sCjaucaM.net
結局気になったんでもう一回外して確認したけど大丈夫だった
あの音は自作工具から鳴ってたのかも

しかし自作工具圧入はほぼハンマーで入れてるようなもんだなw

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:13:32.84 ID:JkdlvRuU.net
最近、中国人とかベトナム人が違法フル電動乗り回してるの多い
あんなの糞みたいな作りだろうからフレーム折れて死ねばいいのに

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:17:25.43 ID:WkOgsR8b.net
シートポスト固着の件
ポストを押し込む方向に
大きなハンマーで打撃!
要は固着が取れればいいんであって
抜き取るのは、固着が取れてからの話。
気持ちとして、押し込む方向に叩くのはどうも
というのはわかるが
まずは固着をとることが第一
そのあと、大きなパイプレンチで回しながら
浸透オイルを染み込ませて
取れなかったことは、今までに無い。
シートポストを内側から鉄ノコでなんて
全く無駄な労力だと思う。


浸透オイル+ハンマー+パイプレンチな。
パイプレンチは、できるだけ大きなもの
50cmくらいのが望ましい。

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:20:56.14 ID:fT7mS+tk.net
>>741
> 取れなかったことは、今までに無い。

それはラッキーだったな

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:26:31.38 ID:fTo4hHvm.net
治具つくって逆プレスはどうだろう

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:37:46.24 ID:up2seCJP.net
アマゾンで買ったブレーキシューが届いた。中国から半月で来たから良い方かな。

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:53:34.42 ID:yBwItdl5.net
>>739
大丈夫ならいいけど
ハンマーで入れてるってどんな自作工具使ったんだよ…?

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:55:59.76 ID:WJNAq6IS.net
>>744
何買った?

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 20:03:00.92 ID:up2seCJP.net
>>746
148円。 半分ネタで買ってみた。
https://i.imgur.com/9aULblk.jpg

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 20:05:07.62 ID:bOEkFu9R.net
>>736
中国なんて事故した車両その場で埋めるんだぞ

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 20:09:09.07 ID:sCjaucaM.net
>>745
ダンベルを縦にしたようなやつ

750 :746:2017/12/20(水) 20:32:17.38 ID:WJNAq6IS.net
>>747
画像乙
安いねぇ

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 20:36:05.12 ID:up2seCJP.net
>>750
送料無料だから儲けないと思われ

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 21:06:31.96 ID:qu7vaJfn.net
うちはこれがそろそろ届く予定
https://www.amazon.co.jp/dp/B074C57TXW/

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 01:22:40.85 ID:TfoVWelo.net
>>747
それ買ったことあるよ、色合いといい価格といい同じようだ、違かったらごめん
2山くらいでナットを固定しようとするとネジ山が舐めやすかった、Vブレーキキャリパー側の肉厚にもよるんだろうけどね
対策としては、厚いスペーサーと薄いスペーサーが挟みこまれて角度をつけれるようになってるでしょ
でこのスペーサーの厚い方を抜いて、今まで使ってたVブレーキシューなんかの余りの薄い方のスペーサーを流用して固定してた

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 02:31:50.16 ID:+lrm7OcS.net
>>728
中国発の荷物でもなぜかマレーシア経由になるやつあるよな

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 07:43:51.59 ID:URwR+irg.net
>>1
ココか

チェーン張りって金具はフレーム内側だっけ?
交換中どうもおかしくなった

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 07:53:08.70 ID:70UGvB3e.net
>>755
え?そこからですか?

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 08:51:04.15 ID:V8zPk8gM.net
>>755
張ってあるやつを見よ

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 10:31:51.70 ID:6jwxEoO3.net
>>755
街の自転車屋スレで聞けば丁寧に教えてくれるよ

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 12:18:02.71 ID:/BBQ7MCx.net
>>754
シンガポールもな

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 13:37:36.08 ID:CRURXV8V.net
乗らなくなった安物ロードをシングルスピードにしたので多摩川サイクリングロード試走してきた
いつも乗ってるクロモリシングルスピードより軽いし振動も減って満足
ただ薄刃チェーンって事もあって上りだと力が入りにくい感じはする

https://i.imgur.com/FjNjBBM.jpg

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 14:04:55.42 ID:P8lFqYel.net
>>755
【ママチャリ】軽快車総合スレ80【シティサイクル】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509251403/

チェーン引きのことならフレーム内側だよ

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 14:49:15.81 ID:9kfWETfm.net
>>760
シングルでも赤い部分のやつ(呼び方知らない)いるの?

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 14:52:15.24 ID:PSpOAbiN.net
いりますね。
テンションプーリーがないと
チェーンがユルユルでチェーン落ちします。

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 15:02:31.19 ID:GUvRhY2s.net
アクスルアジャスターないフレームだとそうなるな

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 15:12:53.42 ID:f/9kOPbf.net
チェーンリングとスプロケのサイズによってはテンショナー無しでちょうど良いチェーンの遊びになる場合が有るけどね
その場合だと弛みが大きくなったら交換時期の目安になる

まぁいくつか試してみないと上手くいかないけど

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 16:00:00.92 ID:y12XHKi8.net
スプロケットつけっぱなしで
ディレイラー外して
テンショナーつけて
シフトワイヤー外して
っていう10速シングルスピードを数年前に見たよ

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 16:26:07.51 ID:nG2JrMz3.net
シングルにしたなら厚歯だよ厚歯
あれは良いものだ

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 19:24:45.08 ID:ix+JlbAi.net
>>765
付いてる方がなんかカッコいじゃん

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 21:55:08.31 ID:URwR+irg.net
>>756-758
意外と見えんのよ
チャリ屋に聞くのはえげつないかなとおもて
>>761
やっぱ内側かー
曲がっててチェーンも弛んでたんでおかしいとおもた

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 22:02:19.80 ID:Yan4XyiD.net
>>769
ggrks

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 22:02:50.53 ID:OFe6YEHd.net
外側でも引けるけどエンドとハブの幅の都合で普通は内側に入れるね。
あとネジが真ん中に来るよう裏表に注意だね。

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 22:02:57.36 ID:ZedsEwtT.net
>>755
分解する前に写真撮っとけよ
お前のケータイは写真も撮れないのか?

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 22:28:49.42 ID:/BBQ7MCx.net
インスタ映えするように撮ってね

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 22:48:07.13 ID:kH7z52Lq.net
いろいろ交換やグレードアップしようと思ってクロスバイク バラしたのはいいけど、BB外したところでやる気失せた
どうしようこのガラクタと新品パーツの山…

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 22:56:15.96 ID:kgMVzYsV.net
窓から投げ棄てろ!

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 23:00:54.31 ID:OFe6YEHd.net
>>774
正月の暇潰しになるじゃん!

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 23:06:05.58 ID:5zsx9FVT.net
普通にメルカリにでも出せば良いじゃん
そんな事も聞かなきゃ分からないの?

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 23:06:37.76 ID:1gDTxYPO.net
>>774
バラして個別にしたほうが、総額は高く売れる
面倒くさいが

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 23:25:29.71 ID:mrxiIZS+.net
>>774
自転車ないと困るだろ?まずは新車を一台買うんだ。
で、正月休みにじっくりとバラした方を改造するんだ

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 23:32:35.62 ID:P4GYAC7K.net
>>774
それわかるわ。うちもバラしたまま1ヶ月以上放置してる。

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 23:54:56.84 ID:5mCVK3ya.net
バラしたら分別しやすいから捨てやすくていいね

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 00:06:57.09 ID:zI18eXrF.net
フリマで売る

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 01:16:33.05 ID:3OIlXFbz.net
焦ることはない
最低限の防塵防錆処置はした上で、やる気が出るまで何年でも寝かせておくがいい

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 06:36:23.06 ID:ze2ak/eQ.net
>>783
それがベランダに放置なんだなこれが

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 09:56:30.18 ID:T7qnq4R9.net
ターニーtxクランクを新クラリス50×34に交換したいです
それに合わせてシフター交換するのだけど、ブレーキ一体型クラリスのブレーキとアリビオbl-t4000ってどっちがグレード上になるのでしょう?

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 12:32:52.00 ID:nnHITggC.net
どっちもカス

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 14:25:04.57 ID:gAtcyfpB.net
>>405
今更だけど
中華シューはクソというけどwiggleやCRCで売ってる激安シューも中華だから気にスンナ

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 14:31:52.07 ID:cCZHu+aX.net
シュークリームの中身を中華風の物に詰め替えたら中華シューだな、
何を詰めようか、胡麻効いた餡?杏仁豆腐風クリーム?

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 14:45:44.16 ID:sG3x/Sce.net
それ面白いと思って書き込んだの?

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 15:04:06.09 ID:4Ti7MxbB.net
歳食うと浮かんだ言葉をすぐ表にだしちゃうんだよ
しかもそれが面白いと勘違いして

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 15:12:33.60 ID:W76Lv46E.net
ガキもそうだよ

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 15:36:06.45 ID:igTFThX5.net
面白くないネタにいちいち「それ面白いと思って書き込んだの?」って反応するやつって。

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 15:56:56.41 ID:dsW/RXIm.net
つまんねーゴミレス書き込んでおいてバカにされたら顔真っ赤になる奴って。

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 16:37:34.36 ID:5Yj47wW/.net
>>785
ブレーキレバーの話ならソラ、クラリス、アリビオで差は判らないと思う
家のクロス三台がそれぞれのレバー付いてるけど違いが判らない
シュー変えれば違うけど

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 17:50:04.79 ID:naGow0b8.net
>>794
ありがとう
同等となると、あとは2フィンガーか4フィンガーかどっちが欲しいか次第で、グレードアップをするならディオーレということか
シフターの窪みのとこは共通化されてるように画像では見えるので、どれでも着くのでしょうか?

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 18:34:16.28 ID:wzPALpVF.net
>>793
なんだてめー

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 19:11:25.33 ID:84ph1HD0.net
>>792
面白くないレスを面白くしてやってんだから感謝しろよ

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 23:19:56.70 ID:7GxEkiv+.net
>>795
BL-T4000だけVブレーキ専用だから注意ね
その他はレバーの長さと色だけの違いだと思う
クラリスとターニーのFシフターは引量が違うからFディレイラーも交換必須だよ

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 00:02:34.25 ID:92+7s5tu.net
>>798
fd-r2000ですね分かります
自分のシェファードシティはvなので、デフォのbl-t4000もst-rs200のc-v対応でもいけるみたいです

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 03:17:46.12 ID:knJPqsSJ.net
セメダインのだしてる最強ボンドってのを買ったんだが全然くっついてくれねーよ
プラスチックっぽい部品だから余裕でくっつくだろと思ってたのに・・・
コツみたいなのねーかなぁ
ほんっと不器用だと死にたくなるわ

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 05:05:30.57 ID:DytD9p8o.net
プラスチックでもポリなんたらてやつは難接着素材だよ。プラスチックって大まかな括りだけじゃなんともいえん

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 05:36:26.01 ID:+UYZMNfe.net
>>800
そこでBONDICですよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 05:57:36.22 ID:xzNlLliZ.net
>>800
https://youtu.be/jVOX3BK2e8o

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 06:32:51.78 ID:+60iIQNB.net
古いロードバイクのハンガー曲がりって直せる?

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 07:06:16.04 ID:knJPqsSJ.net
>>>801-803
ありがとうございます
ポリカーボネートってやつでした
本当にくっつかなくてマイッチングでした
これを買えばくっつけられますよねっ!ねっ!
クリスマスイヴイヴに痛い出費だ (。>0<。)ビェェン

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 07:29:37.55 ID:W4iJQqr6.net
>>803
硬質プラスチックはプラリペア最強。
ちょっと前は100均に代用品売ってて324円で修理できたんだけどね。

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 07:40:11.96 ID:W4iJQqr6.net
>>805
強度を上げるため割れた所をV字カットする必要が有るので、リューターも必要。まともなの買うと7K円〜。ダイソー400円のギザギザの先端ビット買えば1K円で出来るかな。

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 07:42:12.46 ID:wxXuu7ah.net
>>804
ハンガー換えた方が良いよ
以前無理矢理直して走行中にディレイラーが外れて大変な目にあったことある

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 08:10:38.97 ID:AW86l0FC.net
>>804
鉄フレームの一体型ハンガーなら曲げ戻すだけで平気
リプレーサブルエンドだと応急処置的に曲げる事はできるけどいきなり折れる可能性があるから交換推奨

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 08:52:47.37 ID:DytD9p8o.net
よりよってポリカーボネイトかよ
アクリルサンデーで付いたという事例はあるが、、、

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 09:12:36.19 ID:010g1rm3.net
>>805
ポリカーボネイトは接着無理だよ。
ホビーラジコンのボディによく使われているが別部品は両面テープ留め。
塗装も専用塗料使うし。
建材のポリカーボネイトは塗装も一苦労する。

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 09:21:26.89 ID:flQgIlPJ.net
>>805
クリスマスに新たな知識をプレゼントされたと考えて

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 10:02:56.27 ID:j0rtNq5V.net
スーパーXとかSUなら付くんじゃないの?

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 13:12:15.63 ID:ewl3BNry.net
通販で買ったタイヤがやっと来たんだけど潰れてて少し歪んでるの(´;ω;`)
空気入れて置いとくと治ってくるのかな?

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 13:20:44.23 ID:nZRPLtMJ.net
その歪みとやらが返品必死な初期不良レベルのものなのか
ただの潰れによるものなのか文章だけでは判断しかねる

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 13:41:18.99 ID:xDXOVSoG.net
>>814
タイヤの潰れなど空気入れたら治る

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 14:45:52.18 ID:+60iIQNB.net
通販なら変形は仕方ない

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 16:20:41.26 ID:wLnb5F38.net
>>814
ヤフオクで潰れてるので格安で落札できるとこあるね
前に入手したけれど、最初にリムに嵌める時は歪んでるのでちょっと面倒臭かったけれど、嵌ればなんの問題もないよ
実はそれを使い切ったので、次のもそこで歪み品落札(一本1円w)

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 18:40:22.89 ID:uIeECXBJ.net
>>818
URLプリーズ

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 18:46:25.38 ID:iiujNSdm.net
youtube見ながらBB交換してみたが、やり方が分かれば簡単だな

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 20:11:25.44 ID:cz4LtbqW.net
>>811
プラリペアの適応素材にポリカーボネートは○になってるよ。
ただし、私はポリカーボネートをプラリペアで補修したこと無いわ。

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 20:19:09.22 ID:+60iIQNB.net
ポリカにはシューグー。
ラジコンな常識

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 20:20:02.66 ID:coj+5DXn.net
>>819
bike_directという出品者
他にも怪しいくらいの格安で色々出品してる
送料でボッてる訳でもないし、謎

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 20:23:09.64 ID:nUchULS7.net
>>822
破損前の強度には戻らない

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 22:33:30.53 ID:nY7gzPh9.net
>>823
ありがとう。ほんとだね

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 02:25:31.43 ID:SQnUnSAd.net
>>822
シューグーは柔軟性で離れないだけので、復元する接着と違う

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 02:31:27.14 ID:s5wmgKfP.net
ダイソーとキャンドゥで売っている虫ゴムは
白色で合成ゴムだから天然ゴムと比べて寿命が短いはずだけど
合成ゴムの虫ゴムの寿命、耐久性、使い勝手などは
黒い天然ゴムのものと比べてどうですか?

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 03:04:37.93 ID:G5Ga3tHE.net
アマゾンでママチャリタイヤ買ったら
8の字にねじって梱包されてきてビビった
ワイヤービートなのに…
ママチャリ業界的にはメジャーな方法?

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 03:20:42.90 ID:34oe0srm.net
ママチャリに限らず、ワイヤービードのタイヤをコンパクトに運ぶために昔からある方法だね。

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 03:47:18.85 ID:SCej5vj/.net
>>828
普通だよそれ

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 04:34:22.78 ID:SQnUnSAd.net
バブル後期から車のサンシェードでこの畳み方が流行ったから昭和生まれで知らない人はいない

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 04:36:33.91 ID:SQnUnSAd.net
ワイヤーを痛めることなく円周が1/3になる

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 08:00:12.59 ID:8ngjQRrh.net
ブレーキケーブル内蔵のフレームなんですけどインナーケーブルが通らない
しかたないから外付けしてるんですけど通すのになんかいい方法ないですかね?

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 08:21:29.94 ID:+mNEss++.net
ケーブルライナー 使う

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 08:23:18.75 ID:iPWcDe+V.net
細いワイヤーで引っ張る。
釣り竿と一緒。

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 08:42:25.99 ID:yQ8DjiDX.net
出来ないなら店に依頼したら?

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 09:59:36.14 ID:fVOVPz9a.net
ポリカはアクリサンデーで溶着出来るよ

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 10:15:48.62 ID:tQgxltf6.net
ポリカーボネイトはラッカーシンナーで浸食されるからラッカー系接着剤、パテは使わない方がいい。
掃除も中性洗剤かポリカ対応のを使わないと透明部が曇ったりする。

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 10:27:03.74 ID:tdKCzT+n.net
ポリカーボネート熱で溶けるからハンダゴテで溶かせばつかねーか

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 11:07:14.09 ID:9NNsDDEl.net
そこまでするならシンナー系の溶剤で溶かして接ないだ方が早い
白濁化だの硬化スピードだのに対応してる所謂ポリカ対応の接着剤がそれ

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 11:32:04.60 ID:tQgxltf6.net
買い替えた方が早くないか

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 13:27:57.01 ID:SQnUnSAd.net
柔軟性がなくなってすぐにポキンと折れるよ

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 17:38:05.09 ID:BgbUbaPk.net
>>827
薄橙っぽいのは天然ゴム
黒っぽいのはブチルゴム

耐久性はブチル>天然ゴム

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 18:39:19.67 ID:iPWcDe+V.net
>>753
今日、交換してみた。
言ってたようにネジが足りなかったから薄いやつで挟んだ。
外したやつはまだ使えたけどね。

https://i.imgur.com/3dYIZuj.jpg

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 20:16:31.59 ID:s5wmgKfP.net
>>843
ありがとう。少し調べたらブチルゴムはタイヤ、チューブと同じ材質っぽい。
空気入れが重かったり虫ゴム交換がたいへんなようだけどそれは
空気が抜けにくいというブチルゴムの特徴で長所でもあるとわかった。
やっぱり虫ゴムは黒いブチルゴムのが優れてるってことみたいだ。

飴色、輪ゴム色のものは下の動画みたら破れやすく寿命1年程度らしい。
https://www.youtube.com/watch?v=DjFvdkZIiyI

ダイソーの虫ゴムは、輪ゴム色とも違ってマヨネーズ色で
品質悪いにも関わらずパッケージに誇らしげに「合成ゴム使用!」と書かれていた。
http://racanata.blogspot.jp/2014/12/blog-post_11.html

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 20:21:59.98 ID:dgaUwL7G.net
ダイソーに何期待してた?

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 20:30:07.39 ID:2wU7XRcX.net
>>845
> 品質悪いにも関わらずパッケージに誇らしげに「合成ゴム使用!」と書かれていた。

生ゴムに何かを混ぜたら合成ゴムだろ
品質が良い悪いは関係ないでしょ
アホか?

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 20:39:54.64 ID:s5wmgKfP.net
>>847
読解力ないな、アホ
マヨネーズ色とかいたその商品は空気が抜けやすく耐久性が低い。
一般的なブチルゴムに比べて劣る製品のくせに誇らしげに「合成ゴム使用!」なんて書くなってことだ

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 20:41:10.89 ID:iPWcDe+V.net
得体のしれないチャリでも シマノ製 とついてるようなもんだ

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 20:41:56.54 ID:Oz1weL5h.net
イブの夜だってのにゴムの話か

がっつり中で出せ!

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 21:04:38.22 ID:bst2qorq.net
この流れだと「エア抜き」って言葉がすっごくアレな意味になるな

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 21:18:37.14 ID:CeYCx9P9.net
>>848
自己紹介乙

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 21:18:50.52 ID:YBobAibY.net
オナラじゃないのヨ!

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 21:48:49.78 ID:bK5Ip5Fu.net
>>847
生ゴムはゴムの木から取った樹液で作る。合成ゴムは石油からだと思うよ。

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 21:48:51.67 ID:KFvgCpPJ.net
チナラ

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 22:24:56.43 ID:s5wmgKfP.net
「自動車のタイヤ・チューブがそのほとんどを占め、天然ゴムの約80%を使用しています。」
とゴムメーカーが書いてる。
さらにタイヤ、チューブはブチルゴムと別サイトには書かれている。
つまりブチルの虫ゴムは天然ゴムの配合比率が高いんだと思う。高耐久性

ファッション重視の自転車タイヤで黒タイヤじゃないやつあるけど
あのタイヤも耐久性低いんだろうな

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 22:35:47.62 ID:bRQVNic8.net
>>856
黒いのは基本的にはゴムの色じゃなくて、カーボンブラックが入ってるからだがね。

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 22:36:04.35 ID:jz31dSs/.net
タイヤが黒いのはゴムの色じゃないからね。

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 22:38:03.16 ID:zr1mzl4p.net
虫ゴムはやめてパナレーサーのエアチェックアダプターか米式チューブに交換がオヌヌメだな

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 22:47:05.65 ID:8Pfs1e7T.net
>>827
バルブはこれがいいぞ
https://www.amazon.co.jp/dp/B008I3MHV6

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 23:07:19.22 ID:bRQVNic8.net
>>860
似たようなのが100均でも売ってる。
嫁さんのママチャリに入れてみたが、特に問題ない。

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 23:24:21.29 ID:XY6e7MRC.net
>>861
似てないぞ。
http://kingpcfx.seesaa.net/article/410800355.html

かつてはブリヂストンタイプのも売ってたが、今は上記リンクのしかない。
現行タイプは内部ゴムの劣化や異物咬みこみが外から確認しにくいため
それに起因したトラブルも結構報告がある。

なおブリヂストンタイプはいわゆる競輪バルブと似た構造だ。

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 23:24:48.85 ID:XYitcWxZ.net
>>861
古い話だな
ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory/20060205-Bicycle-Valve/20060206-Super-Valve.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:398130fb352551638c7f2379a2b1e0e9)


864 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 23:30:54.71 ID:BgbUbaPk.net
>>845
え、なんかごめん、これお店で見たことないやつだった
天然ゴムは薄橙や飴色だけど、文字通りの白色は初めて見た
合成ゴムって書いてあるから普通ならブチルゴム
同じブチルで虫ゴムなら白くても黒くても関係ない

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 23:40:30.41 ID:XY6e7MRC.net
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/cc07e71f01ce7acb8d2e8780be1106b6
コメント抜粋
>中高生の通学自転車に使用した際、なぜかしら異物が混入するようで、何度かダメにしたことがあります。

>虫部分自体の耐久性は格段に高いのですが、空気圧が低くなった際は一気に減っていってしまいます。
>空気圧管理をあまりされない方に勧めてしまうと逆効果になってしまうことも。。

>今までの経験で、5個か10個に一個は不良品があり空気が漏れます。

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 23:49:34.12 ID:H/wa4O4R.net
スーパーバルブじゃいかんのか?
ダイソーにも売ってるし

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 00:53:18.11 ID:ymzRCfjz.net
>>866
>>865のコメント欄見て判断したら?
アタリを引けば良好、もう普通のタイプに戻れんってブログもある一方で
トラブルにあって普通のに戻したって意見もある。
自分で整備できるならたかが100円、また買ってくるさてこともできるが
「自分よく分からない、俺君やってもらえる?」みたいな人だとトラブルの原因になりかねん。
割り切って使う分にはいいパーツだと思うが、万人に手放しで勧められん。
まあ典型的な100均クオリティだな、ハマれば快適。

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 07:43:48.83 ID:7nNFWysi.net
スレッドのヘッドセット交換したいんだけどノーマルサイズのISOとJISどっちか分からなくて部品買えない

フォーク引っこ抜いて内径に定規当てないと駄目なのか?

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 08:39:23.57 ID:wQB7KNNA.net
内径=コラム外径だよ。ちょこっとでもコラム出てたら測れる

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 08:44:46.12 ID:wQB7KNNA.net
と勘違いした、フォーク抜いてみないとわからんね

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 13:25:01.33 ID:X3l5hIUR.net
有難う
フォーク抜いただけじゃなくて圧着してある部品取らないと正確な内径分からないみたいみたいね
安く済ませるためにAliで探そうかと思ったけどバラしてから届くまで一月乗れないのはキツいな
何度も付け外しはしたくないし

グリスアップで様子見るか悩む

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 14:50:14.20 ID:86eup60U.net
下玉押しが嵌まってる部分、一段太くなってる所が見えていればフォーク半分抜いてノギス当てれば判断できるね。
ITA:26.4mm、JIS:27.0mmだっけか。

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 18:41:45.14 ID:hHRcAsEY.net
>>872
おぉサンクス
そんなところでも判るのか
円周をメジャーで測って直径を割り出そうとも思ったけど誤差が出て正確じゃないかもな
そのノギスとか言うの買ってくるわ

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 18:56:28.69 ID:2cLyLijt.net
デジタルノギスがお勧め

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 19:11:27.09 ID:SlNDwg/5.net
俺が若い頃は、ノギスにデジタルなんか無かった。第一、計算機がなくて
計算尺使っていた。アポロ13号で起動計算する時に計算尺使っている
シーンが出てきて嬉しかった。

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 19:13:51.88 ID:E1cQZrqk.net
よく使う人ならデジタルもいいだろうけど
ごくたまにしか使わないなら普通の安いのでいいよ

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 19:31:02.17 ID:lExjCbB8.net
安物でいいけど、プラスチックはやめた方が無難だぞー
まあ、ミツトヨが一番良い選択なんだが

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 19:32:34.24 ID:1/XcMuRC.net
アナログノギスは目盛りが見えない・・・

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 19:36:46.77 ID:u82JpWrR.net
あるある(´;ω;`)

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 19:57:42.33 ID:cqk6Od+C.net
ノギス、一生使えそう

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 20:47:28.98 ID:86eup60U.net
最近は中学でバーニヤの読みかた習わないんだっけ?

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 20:50:25.20 ID:XkZ1h6OP.net
バーニャ買うだ

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 21:29:45.09 ID:JBvykl56.net
Amazonの千円の奴で良いじゃん老眼にも優しいし
プラだけど

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 21:33:12.02 ID:DcN9kj/q.net
プラノギスは定規と変わらん

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 21:58:29.50 ID:hkEFRZsN.net
長いノギスって無いよな

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:12:03.75 ID:DcN9kj/q.net
>>885
長い物を測れる方かくわえる長さが長い方か分からないけどどっちもあるぞ
後者はロングジョウノギスで検索

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:19:21.72 ID:9gt2Frek.net
ノギスは読み方さえ覚えればデジタル式なんて不要

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:29:54.30 ID:57JoX5Br.net
>>881
いや、老眼だろ。

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:44:56.55 ID:1/XcMuRC.net
近眼や老眼だと見えないのよ
目盛りがちゃんと重なってるのかそれとも微妙にずれているのかハッキリ見えないから使えない
良い国産ノギス持ってても使えない

中華のダイヤル式アナログノギスが5ドルくらいだからそれ買ってみようかなとも時々思う

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:53:07.15 ID:86eup60U.net
>>888
いや>>873の反応みて思ってさ。
老眼は・・・俺もなんだか近くがボケる気がする73年式。

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:56:30.70 ID:u82JpWrR.net
ルーペ付きノギスを出せば爆売れですよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:58:34.77 ID:6DADjVAA.net
>>889
遠視や老眼や乱視なら読み難いだろうけど
近眼なら余裕で読めるだろ

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:00:33.09 ID:9gt2Frek.net
実際、老眼鏡なりルーペなり用意すれば済む話
どちらも精度は知らないが100均でも買えるんだし、デジタル式が不要なのは変わらない

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:01:03.65 ID:3esItzLQ.net
>>891
そこでハズキルーペですよ

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:13:55.20 ID:2cLyLijt.net
ワイ強度近視&老眼&鳥目

ライト必須

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:15:00.07 ID:2cLyLijt.net
あと強度乱視もだった

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:28:37.49 ID:3esItzLQ.net
ノギスあった方が楽だけど精度は程々で良くない?出番はフォーク経とかハブ位でしょ

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:31:41.65 ID:QEft+T5K.net
いやそれならバーニヤの無いなんちゃってノギスでいいんじゃないかと
目盛りが適当なんて嫌すぎるw

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:51:03.64 ID:3esItzLQ.net
>>898
いやいやメモリが適当ってんじゃなくてデジタルで良くね?ってこと

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:58:41.57 ID:xlzA5gSV.net
>>897
シートポスト径で0.1の見極めが必要になるかも。滅多にないけど30.8と30.9とか。
ローターやリムの磨耗測るのにもそこそこの精度が必要だね。

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 00:43:11.28 ID:hM380kxQ.net
素直にミツトヨのデジタルノギス買え
間違っても支那製はダメな

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 00:57:41.40 ID:IT+gl54B.net
たかがノギスにエレキを要するなど、世も末

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 01:01:26.35 ID:hJ6H4K9b.net
便利なもんは使わないと

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 01:21:24.18 ID:47lUcR2r.net
電池無しで使えるほうが便利

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 01:26:14.74 ID:qBHvnb7s.net
カーボン製とか売ってるよな

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 01:28:56.72 ID:4nzSsYHL.net
>>905
軽くて良いよ
軽く無くても良いが
まあ工具袋には優しいかな

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 01:51:02.98 ID:IT+gl54B.net
オレのもカーボン製!と思って買ったけど、後でよく読んだらカーボン繊維の断片?を混ぜたプラスチック製だった
まあ、20年以上使えているので、混ぜてないのよりは丈夫なのかも知れない
軽いし錆びないし

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 01:55:16.15 ID:hJ6H4K9b.net
えーと……UDカーボンってやつか

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 02:25:11.15 ID:eCwxfbkr.net
違うよ、UDとか3kとかは層にしなきゃならんからソリッドで厚みのあるものには向かん。
細かく切ったカーボン繊維を樹脂に混ぜて固めたやつ、普通は熱可塑性樹脂に混ぜる
カーボンペレットてやつ

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 02:40:07.71 ID:FptgIvVv.net
UD?
http://compactcassettes.jp/maxell/max_ud11_top.jpg

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 03:17:48.78 ID:r22XwjhE.net
>>910
お、懐かしい
ドッチでもインってやつじゃん

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 04:13:46.69 ID:TnxMYWnR.net
UDと言ったら日産ディーゼル

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 04:30:45.26 ID:hJ6H4K9b.net
くっ……渾身のボケが……ガクリ

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 07:51:57.00 ID:b2uuhtyz.net
チューブ交換とか家でやると何でもないんだけどさ、
外でパンク時にやると焦ってるのか、
挟み込みパンクが多くて困ってる。

ビードクリームかな?
もしくは洗剤か。

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 07:55:41.74 ID:i0/rFrYD.net
100円ショップのゴムがついた手袋あるとパンク修理も楽だよ

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 08:19:14.16 ID:9OxlKkT6.net
>>914
チューブ入れる時に少し空気入れて膨らませておく、ってのやればそんな噛み込まないでしょ。

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 08:21:54.09 ID:lnd+/CTA.net
やり方間違ってんだろ

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 08:23:35.07 ID:qBHvnb7s.net
焦ってるからいろいろ間違うんだよ
まずはもちつけ

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 08:28:40.82 ID:m8rdBSLR.net
空気始めに軽く入れて
全周側面から手で揉みながら回したら噛んでる部分も中に納まるよ
少しの手間を惜しむから金と物失う

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 08:30:02.54 ID:rqMEJYe+.net
まあ出先は焦るからな
俺もこの前、
パンク→路肩にとまる→路肩には雪が残っていてタイヤが雪と砂利まみれ
→パニック→そうこうするうちに体温低下
→雪まみれのまま無理矢理チューブ突っ込む
→お、行けるじゃん。と思ったら20km走ってプシュー

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 08:31:37.46 ID:Mx0zUWEq.net
あらかじめ予備チューブにタイヤパウダー多めに付けとくと多少効果あるかね?

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 08:56:13.39 ID:hJ6H4K9b.net
ある
サランラップでくるめば粉が散らばらないし

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 09:07:42.23 ID:FptgIvVv.net
そうやって満遍なく粉を付けたら、余分な粉をはたいてからバターを溶かしたフライパンで焼いていきます。

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 09:30:45.53 ID:WD3XNgSd.net
昔の癖で白い粉見るとつい鼻から吸おうとしちゃう

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 09:52:52.34 ID:rqMEJYe+.net
つまり飛行機輪行でチューブに白い粉をまぶして持ち込めば・・・

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 10:19:01.17 ID:OR3dZzqm.net
>>902
たかがノギスと言ってる時点で何も分かってない
あれは測定器具。
買うならミツトヨ一択

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:10:25.44 ID:Mx0zUWEq.net
>>924
え?アルミホイルにくるんで炙るんじゃないの?

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:18:30.26 ID:RlumKvrp.net
>>926
おやおや、もう数十年ノギスを使ってるのに、ノギスがわかってないとか言われたよw
ノギスは測定道具だけではないよ
けがく際のガイドにもなるし、水平出しのガイドにもなる
簡易な治具にもなる
多様な使い方が出来るのは構造がシンプルだからな訳で、それ故にエレキな仕組みを組み込んで複雑化させる事に抵抗ある訳

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:20:02.68 ID:lK8ZUUdC.net
100均のノギスみたいなプラスチック製のやつは買うだけ無駄。
0からミリ単位でズレている。

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:27:53.13 ID:nW1doNRK.net
>>922
めば粉

>>929
ミリメートル!?

さておき、ここのひとの太股サイズどの位なんだろね

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:36:19.02 ID:OR3dZzqm.net
>>928
いやそんな乱暴な使い方はしないw
凄い業種だねw
デジタル式がデファクトスタンダードになっているのに複雑だとか意味わからんわ

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:47:07.67 ID:24hQlXXQ.net
お高いプロノギスより100円のプラノギスの方が使い勝手良いわ
自分は1mm単位しか見ることないし

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:49:35.91 ID:RlumKvrp.net
>>931
しないと断言してるのがあんたの知識の限界って事だよ
ノギスの見方にデフォルトスタンダードも何も無い
あんたの主張はデジタル時計が基本だからアナログ時計を読めなくても構わないと言ってるのと同じ
それなりの経験者として言わせてもらうと恥ずかしいよw

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:50:52.61 ID:0OsUHw6A.net
1mmの精度でいいならノギスなんて買う必要ないわ
メジャーで十分だな
金属のメジャーと洋服などにつかうひも状のやつあればOK

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:57:10.13 ID:OR3dZzqm.net
>>933
いやないわ。治具代わりになんて使わないよ。
計測工具をそれ以外の用途で使用できるなんて主張は間違った使い方をして
でも使えるから問題ないと言っているだけだよ。
誤った使い方を大声で主張されてもな。

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:00:10.53 ID:RlumKvrp.net
>>934
必要か必要でないかはアンタが決める事じゃない
大体、巻き尺で外周長測って直径算出とか面倒臭いし、誤差も結構あると思うぞ

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:01:09.75 ID:Uak+5hyR.net
デファクトスタンダードも分からないおじいさん構っても仕方ないでしょ
NGNG

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:03:47.71 ID:OR3dZzqm.net
もうやめるわ。面倒くせえ
年の瀬にすまんかったわ。

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:06:06.88 ID:RlumKvrp.net
>>935
いくら書いてもオレの知識はこの程度ですと宣伝してるだけの話
新しい使い方を発見して実行している所はあるんだよ、本当にね
はい、おつかれw

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:07:49.04 ID:Uak+5hyR.net
測定工具を糞みたいな扱いして自慢気な時点で察するべきだったな
どんまい

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:09:36.78 ID:oT3R8CBw.net
デフォルトスタンダード晒しあげ

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:10:18.19 ID:9OxlKkT6.net
>>932
27.0mmもシートポスト!27.2mmもシートポスト!そこに何の違いもありゃしねぇだろうが!


って感じですか。

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:12:07.18 ID:0OsUHw6A.net
>>936
1mmでいいならノギス要らない。邪魔なだけ

金属のメジャーと洋服などにつかうひも状のやつあればOK」って書いてるだろう
外周など曲がったものはかるときはひも状のやわらかいメジャーを使えばいいだけ
汚れたものはかるときは釣り糸をあてて、後から釣り糸の長さを測定

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:12:20.20 ID:VES6dcAw.net
自己満足の日曜大工程度だろうし、精度もクソもないだろうから別にどう使ってもいいけどね
俺は治具代わりにしたノギスなんか使いたくないけどw

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:15:16.39 ID:yIReNRp8.net
道具の話になるとすぐ荒れる

946 :41:2017/12/26(火) 12:16:15.65 ID:9lnsM4es.net
やだこのスレ加齢臭しゅごい

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:17:28.34 ID:MNbWyVi/.net
あー、横だがノギスのケガキ具は普通にある
そのデジタル版ももちろんある
さらにノギスにけがき針をつけるアタッチメントもある
そういう使い道として販売されてる

精度?と聞かれても精度いるならマイクロメーター使うんじゃないのか。

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:21:30.30 ID:DKGnFzQo.net
>>947
ほう、これがデフォルトスタンダードですか……

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:28:08.16 ID:OCGFuDxw.net
デフォルトスタンダードw

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:29:48.55 ID:RlumKvrp.net
>>940
マイクロメーターならともかく、ノギス程度になにビビってんすか?w

>>943
だから実際にその方法で外周測ってノギスのミリ単位並の精度で直径を得られるか試してみなよ?
そもそもウェストを測る巻き尺って、尺の同じ側の目盛りではなく、巻いた時の内側通しの目盛りで読むじゃん
つまり一周してるのは尺の対角線の部分なのに、尺側面の目盛りを読んでるのだから、ミリ単位の誤差は最初からあるんだよ
服のサイズ合わせではその程度は問題ないけれどね

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:41:18.52 ID:h78cOh7E.net
要は寂しいおっさんが周りを煽って気晴らししてるわけだな
わかった

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 12:41:53.50 ID:nE8uCVzT.net
デフォスタお爺ちゃん狂い咲き

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:04:29.45 ID:lK8ZUUdC.net
ダイソーのプラスチック製ノギスもときは0の時点で既に目盛りが0でなく2が3だった。

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:05:30.79 ID:w8wETpnJ.net
昨日、帰りにホムセン寄れなかったから今日ノギス買いにいこうと思ったんだが
スレ読んでたらよく分からなくなってきたぞ

取り敢えず一番高いの買えば良いのか?

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:07:42.20 ID:cHCorQ2D.net
シンワのやつ買っておけ

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:17:15.75 ID:hJ6H4K9b.net
デジタル買っとけ
読みやすいし判別も一瞬

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:22:07.93 ID:0OsUHw6A.net
>>950
駄目だこの人のいうことさっぱりわからない

>尺の同じ側の目盛りではなく、巻いた時の内側通しの目盛りで読むじゃん
何言ってるかさっぱりわからない(富澤)

円柱状の物体の直径測りたいときにやわらかメジャーで
外周測って計算で直径求めたりしないぞ。

そんなことしなくても硬くて直角がとれるものを押し当てて印をつければ
ノギスなくても定規で直径はわかる。
1mm精度の定規でも目視で0.2-0.3までは読めるだろう
0.1mmの精度が必要なら制度の良いノギスの必要性認めるけど
1mmだったら絶対要らない

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:25:09.63 ID:0OsUHw6A.net
>>954
何をはかりたいの、必要な精度は?

次いつ使うかわからないような工具、買う必要ないよ
自転車屋でどのパーツ合うか調べたいからノギス貸してっていえば0円

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:26:06.97 ID:w8wETpnJ.net
お前らが推してる理由がよく分からんが俺よりは知識があるとして
シンワのデジタル凸するわ
何か高くついた気もするが後には引けない
ホムセンに無ければネットだな

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:29:40.22 ID:RZ0FnHnT.net
ノギスとダクトテープ、どっちが生活必需品?

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:33:39.36 ID:OR3dZzqm.net
>>959
いやミツトヨにしとけ。シェア9割だぞーと惑わすw

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:44:52.40 ID:DKGnFzQo.net
>>960
圧倒的ダクトテープ

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 13:50:49.55 ID:nrfC8omN.net
>>954
Amazonの千円ので大丈夫

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 14:10:18.48 ID:24hQlXXQ.net
>>959
自転車は0.1mmもあれば十分だからネットの安いデジタルノギスでいいよ

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 14:18:36.66 ID:klzvuQQu.net
デシタルっていざ使おうと思ったら電池切れとかね

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 14:54:55.16 ID:lnd+/CTA.net
だめだ…
尋常小学校卒の俺には我慢の限界

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 15:01:55.45 ID:24hQlXXQ.net
アナログ派とデジタル派の醜い争いに巻き込まれ狂うがいい・・・

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 15:42:24.30 ID:MI1Lq0/w.net
シマノ製シリコン加工のシフト用アウターの計り売りってどこで売ってますか?
できたら都内山手線沿線で買いたいのですが
CRCで頼んで頼んでたんですがかなかな来ないと思ったらキャンセル食らってた

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 18:24:29.14 ID:lK8ZUUdC.net
アストロプロジェクトのデジタルノギス使っている。
セールの時だったので税別980円。
自転車の他RCなど色々使っている。
わざわざノギスの細かい単位で測る必要はないことの方が多いがデジタル表示がプチ老眼にはありがたい。
外径や内径測るのも便利だし。

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 19:01:56.64 ID:ATQEi+2O.net
デジタルだと差を計算する必要が無いからスポーク計算とか楽だよね

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 19:49:28.57 ID:qBHvnb7s.net
>>968
雨を見たかい?

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 19:57:20.54 ID:5gEziyHf.net
雨って何?

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 20:01:17.01 ID:hZhTDAZA.net
「雨を見たかい」はCCRの歌

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 20:02:55.53 ID:nE8uCVzT.net
な〜がい〜キッスの 途中で(サリゲーナクー)

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 20:21:28.93 ID:gCPtmFi9.net
>>933
デフォルトスタンダードじゃなくて、デファクトスタンダードな、おっさんw

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 20:30:06.15 ID:hJ6H4K9b.net
見ちゃイケません!

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 20:52:06.72 ID:7HoNsk6k.net
>>965
そういう人の為かはわからんがミツトヨがソーラーバッテリーのデジタルノギス出してる…クソ高いけどw

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 21:04:04.83 ID:24hQlXXQ.net
>>977
中華だと10ドル以下だよ!

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 21:26:06.85 ID:gr/OkEf9.net
デフォルト祭り、ワショーイ!!

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 21:29:39.26 ID:tIvusuF7.net
>>923
ブリジストンチューブのムニエル?

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 21:39:25.92 ID:53sNZIiK.net
なんだ、まだ悔しくてノギスの話してたのか?w
ま、オレのような経験者には今更デジタルとか邪道だしそもそも信用できないけど、
初心者さんがこれから扱うならいいんじゃないの?
ま、初心者に経験者の思い入れを押し付けたのは悪かったわ

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 21:40:59.70 ID:53sNZIiK.net
ちなみにウチは体重計もデジタルではなく、昔ながらのバネばかりだ
時計はどちらも使うがね

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 22:04:01.55 ID:80FXwekf.net
トルクレンチと似たような話だったな とか言うと、まだ引っ張れるかな?

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 22:23:36.64 ID:o4mgeEv2.net
チャリンコでノギス使った事無いや(他の趣味では必需品)

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 22:28:23.28 ID:jt0kAchW.net
民さんはノギスのような人だ

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 22:50:33.06 ID:Mx0zUWEq.net
おっ、そろそろ次スレの季節だな。

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 23:03:21.49 ID:nRvK3PeY.net
コンチネンタルのウルトラスポーツ2ワイヤービートのタイヤがやすいのですがどんな感じでしょうか?

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 23:31:56.62 ID:WlLuJQjy.net
呉の実家近くにミツトヨの工場あるけどノギスで有名だったとは知らなかったw
帰省したとき覗いてみるか

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 23:41:23.21 ID:yIReNRp8.net
>>987
ウルトラスポーツの1は良かったけど2はいまいち

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 01:24:55.95 ID:OeEru6yT.net
>>980が逃げたから次スレ建ててくるわ

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 01:26:22.07 ID:OeEru6yT.net
次スレ立てたよ

【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て51
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514305539/

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 01:40:30.92 ID:cTN3q93m.net
>>991
乙。

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 03:07:00.44 ID:erTOVrPO.net
チャリのノギスなんてシンワで十分だよ
最強のメンテ師飯倉清先生もシンワ使ってるし間違い無いわ
ミツトヨ一択とか笑っちゃうね

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 03:08:27.87 ID:F262L//8.net
モノに頼るな、己の勘を信じろ

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 03:26:18.10 ID:Qhe1/Tb2.net
普通は指先だけで0.01まで測れるよな

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 04:14:15.61 ID:BE1P1hdD.net
ミツトヨってココム違反してたっけ?

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 05:20:05.90 ID:QPEuwShg.net
>>981
ダッサw

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 08:54:36.76 ID:BYhPAkPF.net
>>996
そうそう

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 09:18:29.17 ID:vTuW01Xe.net
>>995
ちょっとめんどいけどな 0.01km

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 09:29:34.71 ID:X5+4CuUI.net
>>993
ウチにはメーカーはミツトヨ 松井 シンワ タジマ
デジタルもアナログもダイヤルと揃ってるが
どれも特には変わらんからなw

安く買える奴を買って問題ねぇよ実際な。

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