【外通専門？】エディメルクスについて語ろう

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 08:25:23.81 ID:bjvHlTxn.net

ブランド的には新参ってわけでもないだろうに、スレがないので立ててみた

247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/05(木) 20:40:27.96 ID:s3PmQ43Z.net

私はSan Remo 76 Disc Merlin にて購入です、本当はEM525を一度注文したのですが
Merlin のミス（注文色が無かった）でキャンセルされ色を変えて再度注文する頃にはサイズが無かった……。

で、EM525を見つける前に購入するつもりだったSan Remoに。
San RemoよりEM525の方が何故か1万程安かったのですが、残念w

San Remoを先程仮組してみました、こちらもクラウンレースいらないようです。
ベアリングがフォークに直に触れてるからグリスはシリコン系を使えば良いのかな。
ヘッドやＢＢに使える堅めのシリコングリス持ってたかな……。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/05(木) 23:54:56.56 ID:LRpkkgvv.net

>>247
Merlin見てみたら、EM525 endurance discが125000か
やっすい( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/24(火) 18:56:01.46 ID:ZPbPHoJW.net

謎のクラウンレースだけど、インスタグラム上の外人さんの情報によるとキャリパーブレーキのxsとxxsのみに使用するそうな。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 20:54:45.58 ID:ymtol+c1.net

サンレモのbb下について質問…
フレームセット買いでほったらかしといて、やっと箱を開けて確認したんだけど。
bb下の蓋を開けたらケーブルガイドなしで、ライナーだけ通っているのだけど…こんなの初めて…
ケーブルガイド取り付ける術ないと思われるが、付属のライナーを短く切って当てる感じでっしゃろか…

251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 22:24:46.00 ID:7q0SSMyE.net

>>250
自分はDi2予定なので問題ないけど、
中見て同じ事を思いました。

おそらくですが、アウターごと内装するタイプかと思われます。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:02:14.68 ID:OHJgu6XK.net

完成車で買ったから初めて開けて見たけど別に普通なのでは？
ライナーはびくとも動かないからズレないように軽く溝掘ってありそうだし

253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 07:54:35.06 ID:mKn8gQ7q.net

アワーレコードってまだメルクス?

254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 15:09:28.43 ID:mLmoJyiG.net

>251
>252
ありがとうございます！！！
ライナー利用で問題なさそうでした！

255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 01:34:58.88 ID:oswNiigd.net

特約店以外でも深谷産業と取引がある店で取り寄せてもらえますか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 22:19:33.42 ID:FpKshupD.net

>>255
OK。俺もそうだった。
エディメルクスを購入するとその店はその年は特約店になる感じじゃね？
でも深谷の納期は信用ならないかも。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 01:17:25.81 ID:1k3EntPY.net

>>256
レスありがとう。何故今年はEM525がディスクしかないんだろう…
リム版があれば、日本のレース参加にも使えるのに。注文すれば海外のを取り寄せてもらえないのだろうか

258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 12:01:28.88 ID:neZ3RZ0q.net

>>257
sサイズしか残ってないが…海外通販で良かったら。
EM525 Ultegra Di2 Endurance Road Bike - 2017
\422,043である。

Merlin Cyclesで検索すれ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 02:35:07.73 ID:rpDTye0A.net

EM525、プロチームに供給されてベルギーのパヴェとか走っているんだね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 15:12:51.73 ID:icq9S2c+.net

メルクスは旧ロゴに戻してほしい

261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 21:01:23.55 ID:y7aH3l3p.net

エディ・メルクス Blockhaus67　高い走行性能を秘める軽量アルミレーシングバイク
https://www.cyclowired.jp/news/node/270520

262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 17:18:21.34 ID:HjalNXEs.net

ロゴが変わる。
https://twitter.com/cskanzaki/status/1024468916775542784

263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 05:14:16.86 ID:6+LWkSRN.net

でっかいロゴとか恥ずかしい
出来れば何もなくて良い

264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 05:32:27.53 ID:RPRpmn4E.net

この形状のエアロフレーム、各メーカーの塗装が違うだけにしか見えない
トレックやチポリーニ、ヨネックス辺りは特徴的で分かる

265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 14:11:30.04 ID:NQD/YGcD.net

SAN REMO 76 DISC欲しい
来年カラーのやつが出るまで2019モデルは仕様わからんのか。。。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 12:49:05.15 ID:qlglmMGo.net

エディ・メルクス2019年モデル
https://www.cyclowired.jp/news/node/273750

267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 14:04:24.34 ID:5ogAC0b/.net

新ロゴ中華の通販ブランドみたいだな。リドレーによる再建期待してたのに、これが俺たちが望んでいたエディ・メルクスだというのか。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 22:10:09.92 ID:qlglmMGo.net

シンプルデザインで生まれ変わった「エディ・メルクス」のニューモデルを披露
https://cyclist.sanspo.com/417248

269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 21:55:22.43 ID:x5cu/NBg.net

ロゴしょぼw
恥ずかしいから字を小さくしたみたい。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 22:00:03.69 ID:VkhLeH3X.net

イオンに売ってそう

271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 11:44:44.58 ID:0lWiqY2z.net

このスレの最初の方のムーレ買った人今でも乗ってるかな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 11:49:05.93 ID:0lWiqY2z.net

ムーレちゃうわ、ムーランか

273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 21:16:42.40 ID:omeImGJ+.net

>>267
そうそう、リドレーみたいなカッコいいグラフィック期待してたのに。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 15:42:31.57 ID:VVEAnlXa.net

新グラフィックで注文してきたけど代理店に聞いてもらったら年内納車できるかビミョーらしい
一応、初回入荷分の枠には入れてもらえたぽい

欲しいやつは急いで頼んだほうがいいぞ
経営者変わったりで流通系もゴタゴタしてるのかもしれん

275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 07:55:00.82 ID:T2fjPxAm.net

なんで最新モデルがマーリンで割引されとんのや

276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 10:53:22.01 ID:U5/t9T3C.net

マーリン、先週見た時はなにも在庫なかった気がするので、
他店在庫 or 代理店在庫の処分やってるんじゃないの
最新モデルある？out of stock のやつ？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 11:30:35.04 ID:6FFhRK67.net

一台だけ例のクソダサ最新ロゴの車体があった。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 18:52:09.40 ID:tSY0NwMO.net

test

279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 18:02:32.22 ID:OUIfXleS.net

test

280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/12(水) 14:18:12.12 ID:45iaO911.net

トップチューブ長すぎじゃね

281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/12(水) 14:53:13.91 ID:p0VlNqbP.net

ベルギー人が乗るから

282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/12(水) 19:51:39.48 ID:wZQIOpfL.net

間違えた
ヘッドチューブだった

283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 16:58:33.02 ID:Qf6rcR+N.net

デーン人が乗るから

284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 17:08:30.33 ID:C/r4sD2/.net

大柄なハイパワーライダーが力込めても大丈夫なようにうんたらかんたらじゃなかったか

285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 20:52:40.73 ID:bz4eRP0c.net

AG2Rに採用おめでとう。これでメジャーブランドに復帰だ。
https://www.bikeradar.com/us/road/news/article/ag2r-la-mondiale-switch-to-eddy-merckx-bikes-for-2019-53134/

286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 21:46:20.09 ID:AcWKEZPZ.net

あのイマイチな新ロゴで出るのか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 22:57:47.55 ID:rQ07G+FI.net

本国公式サイト
https://www.eddymerckx.com

2019年からAG2R LA MONDIALEにバイク提供
http://www.cyclist.co.uk/news/5462/ag2r-la-mondiale-to-race-eddy-merckx-bikes-in-2019
AG2R LA MONDIALE公式
https://www.cyclisme.ag2rlamondiale.fr

288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 19:40:37.90 ID:HqFKH5xT.net

AG2R La Mondiale仕様が公開された。
http://www.cyclist.co.uk/news/5462/ag2r-la-mondiale-to-race-eddy-merckx-bikes-in-2019

289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 19:46:32.77 ID:wpXssNrE.net

ファウストコッピも復活するかな(´・д・`)

290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 23:28:31.35 ID:7eZWuZHq.net

新型だけどリムブレーキだし、完全内蔵の紐変速とはマニアックだな
あと、ドリンクボルトが毒オーラ全開

291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 07:48:01.10 ID:oBPa6LEO.net

>>288
ニールプライドのカラーリングに似てるな
かっこいいけど

292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 08:16:32.82 ID:j+G9X7Sq.net

確かにニールプライドだｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 10:49:50.51 ID:/DZrtvoV.net

飲めるネジ？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 13:13:32.84 ID:Id22UL13.net

ボトルは錠剤が入ってる茶色のビンみたいだね。
フレームも茶色にすればよかったのに。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 16:10:22.27 ID:td2kfzD5.net

そしてカンパか
12s RECORD は EPS がまだ出てないからヒモなのかな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 20:01:34.14 ID:UpDxfhDC.net

ヘッドマーク懐かしいな。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 20:42:53.82 ID:HGgktPXk.net

https://www.eddymerckx.com/merckx-world/ag2r-la-mondiale-will-ride-eddy-merckx-bikes
https://www.facebook.com/EMCJapan/posts/1444229075709759

298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 15:36:00.39 ID:IVYpcsDw.net

細いシートステイやな

299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 15:47:30.24 ID:uuZjYZOb.net

独特のエグさが減ったね、あのエグさが好きだったのだがw

300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 11:19:32.81 ID:LCANpuu5.net

欲しいけど買わない理由が旧ロゴだったので買わない理由は無くなった
新ロゴ発表の日に発注したのにまだ納期未定のまま。。。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 17:17:42.39 ID:mM1W7fr7.net

ガイツーで破格で売ってても全く欲しくなかったけど、かなりまともになってきたな。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 18:57:02.20 ID:XnQmEva+.net

そんなに悪かったか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 18:19:56.36 ID:SlJr1AG7.net

自己顕示欲がちょこっと収まった感はある

304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 07:09:33.77 ID:rehqn5WW.net

ロゴがシティサイクルみたい

305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 09:41:21.48 ID:Tmv/IgW2.net

本国サイトではムーラン無くなったんだな

サンレモもカラーリング以外で変更はあった？
形状は変わったように見えないな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 11:17:38.72 ID:77/IdpUr.net

サランシェも廃盤かな
サンレモは仕様変更はナシ
さすがにまだ現行品では設計面でRIDLEY側の口出しはないと思う

EM-525の後継機種あたりから、やってきそうだけど

307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 11:42:41.88 ID:HwCVMzNn.net

でもリドレーも何を口挟むのかとも思うわ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 15:00:04.31 ID:77/IdpUr.net

製造委託先をRIDLEYの使ってるところに変えていくとか、
カタログ受けするギミックを付けるとか、そういうの

309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 18:46:34.00 ID:0FiK4s+T.net

エディ・メルクス lavaredo68　
バイクとの一体感を感じられるミドルグレードカーボンモデル
https://www.cyclowired.jp/news/node/281033

310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 12:51:31.09 ID:CNspH7zX.net

実物見たら結構かっこよかった

311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 13:44:01.69 ID:YgGPVJat.net

２月に買ったムーランディスクフレーム、ようやく組み上げて、シェイクダウンしたよ。

前スレか前々スレくらいに硬いって、いっていた人がいたけど、それほどでもなかった。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 13:57:01.78 ID:upT8zUNx.net

ムーランてエンデュランスでイメージするやわらかさはないけど、硬くはないよね
他ブランドのエンデュランスはやわやわで乗る気しないけどムーランは常用できる
あれだけしっかりしてれば、そのままレース出ちゃう人も居るんじゃないかな。レーゼロとか合いそう

313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 17:40:31.13 ID:AI2DPoz+.net

そういえば結局ムーランもクラウンレース必要ないのか？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 21:51:07.70 ID:PBSjWIpe.net

311だけど、2017モデルMサイズの場合、クラウンレース不要だった。
前スレで誰かがXSサイズのみレース使うとかいってなかった？

そういえば、このスレ見始めたきっかけが、クラウンレース不要じゃね？って思ってググったことを思い出した。

239の書き込みしたの自分だったよ。

>>312
今の基準からみて、高いってレベルではないよね。
自分の場合、柔いとシッティングでケイデンス上げて
スピード上乗せするときにつらい時があるんだよね。

その意味では、ムーランちょうどいい感じだった。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 22:08:27.59 ID:mtHsQK/n.net

レビューでも、これほんとにエンデュランス？みたいな評価だったな。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 14:25:12.04 ID:K6tzzUi7.net

三船さんもよくムーラン乗ってる写真をあげてるね
三船さん、プロなので機材はお金もらってるブランドのものを使うけど、モデルとかのチョイスは、
けっこうガチで選んでる気がする
EMXも持ってるんだろうけど、ほとんどサンレモかムーランかシクロに乗ってるんじゃない？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 16:33:43.70 ID:oceosj8o.net

エディ・メルクス wallers73　マルチな楽しみ方ができるカーボングラベルロード
https://www.cyclowired.jp/news/node/282599

318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 19:59:00.00 ID:hyZ4Ml7d.net

あらかたmerlin売れてしまったなあ…
来年の今頃も投げ売る時が来るのか、今年限りなのかわかんないけど

319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 15:57:05.44 ID:C/j6yGaf.net

2019モデル納車された人いる？
コンテナが遅れてるらしく、年内納品予定だったけど少なくとも年明けと店から通知が来た

320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 21:47:08.45 ID:ioTD0ZJr.net

サンレモって突き上げくる？アルミフレーム乗ってた頃よりなんか疲れる

321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:39:18.00 ID:I/N8rR66.net

いや、むしろ楽チン。サンレモ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 18:41:50.16 ID:6jUhrmfJ.net

いまだ2019年モデルを1台も店頭で見かけない

323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 10:21:03.53 ID:VVQ4SZig.net

サイクルモードとアージェ−ドゥゼールが走ってる時しか
まだメルクスのあのロゴお目にかかってないや

あとはミノウラのキャリアのカタログに出てくる去年までのごついロゴのフレームばかりｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 12:26:48.27 ID:9j3Ry67L.net

サイメン飯倉の動画でメルクス組んでてさ
スルーアクスルがガタガタらしいんだけど
このメーカーってこんなもんなの？
他の部分は良さそうなんだけども

325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 16:25:18.50 ID:pcVgxw3S.net

EM525購入者のreview希望

326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 21:08:54.28 ID:TgLcjXAD.net

merlinのem525旧モデルでいまAg2rが使ってる奴じゃないよ？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 00:02:49.77 ID:R5bvTZs7.net

>>324
あの動画見たけどQR使ってるのが怪しいと思うの
9mmQRか10mmのスルーアクスルでも使ってるんじゃないのか？
旧モデルのEM525のディスク最近組み上げて乗り始めたけどフレームに付属してきた
スルーアクスルで全く問題ないな、むしろ精度が良くてディスクが擦れたりとか全くないわ

>>325
いいよ！ケーブルの内装とかシートポストのズレ防止とか細かいとこまでよくできてる感じ
ひとつ気になったのはうちだけなのかヘッドセットの組付けがなんか上手くいかないのが・・・
ちょっとガタが出てる

328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 13:52:25.60 ID:nay5sq62.net

流石にプロが径違いのシャフトやそもそも別もんのクイックを突っ込まないっしょ？
と思ったけど
アルミ缶の切れ端が挟まるガタって結構なもんよねｗ
しかし何故フレーム付属のシャフトを使わないんだろう？
あれ付属品じゃないよね？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 01:07:57.17 ID:PDyTY34f.net

シマノのスルーアクスルを使ってるようだけど、フレームはX-12じゃないのかな…

330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 01:54:24.78 ID:eyACQMSk.net

>>327
>ヘッドセットの組付けがなんか上手くいかないのが・・・
>ちょっとガタが出てる

私の場合、堅めのグリスでフレームに下部ベアリングを固着させるようにして
フォークを差し込んだらガタが出なくなったな。

後アンカーナットの出来が微妙なのでアンカーナットにカーボン固定ケミカル
塗って固めてる。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 11:45:53.59 ID:tpc/2GDC.net

すまんな
サイメンが迷惑をかけてしまったようだね
おそらくサイメンが無知なだけでメルクスは悪くない

332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 14:21:58.65 ID:Wm4na5Fl.net

ちょっと俺の76でダイナミック入店してきてやるわ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 11:26:56.24 ID:B8f0bTuJ.net

メルクスはきちんとしたバイクです
TAにガタなんてありません
私達ユーザーはきちんと声に出しましょう

334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 13:11:16.78 ID:LfZz4SAW.net

サイメンのせいでメルクスの評判下がってて草

335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 11:11:10.60 ID:f5LAy/Mq.net

道の駅でTA大丈夫ですか？って
リムブレーキのロードの人に話しかけられたのってまさか・・・
普通はディスク快適ですか？とかだよねｗ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 11:35:03.14 ID:9Xkv47P5.net

飯倉のデマの風評被害ｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 22:25:33.29 ID:vDF8r2p/.net

AG2Rが乗るバイク　エディメルクス・525
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/109558

338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 12:17:27.76 ID:0o5FVDDD.net

TA欠陥バイク扱いか・・・
いやー悔しいね
あんな老害チャリ屋が言っただけでだよ？
そもそもなんであんなチャンネルが人気あんだよｗ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 12:20:15.72 ID:LPKmxMwl.net

TAって何？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 12:39:18.25 ID:MsXNVdyA.net

Thru Axle

341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 13:11:29.81 ID:LPKmxMwl.net

ありがとう
ガタがどうこうってやつか

342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 15:29:47.34 ID:C3mwFkrH.net

どこの自転車？って言われてたのに一気にメジャーメーカーやったね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 16:49:28.18 ID:Mfk/nUIS.net

サンレモ欲しいけどサイズがない。Mとか小さいんじゃ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 05:21:33.45 ID:sjncszPA.net

高値でサンレモ買った後の特価で凹んでたけど
今度はプロチーム供給で怖い
勝てないフレームとか言われないように今年は応援しまくっぞ！

345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 10:16:29.29 ID:2zsDrJr9.net

AG2Rって地味だよね。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 10:25:58.17 ID:rEM8+61A.net

バルデがツールの超級山岳ステージ勝つ程度には活躍してるから安心しろ
グランツール総合優勝できる戦力ではないが…

347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 13:41:52.60 ID:6AexdM7p.net

みんなごめーーーーーーーん
やっぱり間違いだったのは板倉だったわ
メルクスもシマノも悪くない