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【ATB/CTB】MTBルック総合58【NO!OFF ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 00:25:21.21 ID:pEmddYTT.net
悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合57【NO!OFF ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468001972/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 06:49:08.93 ID:bAEfdXAL.net
>>1
乙ゥー!

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 14:22:07.71 ID:z8bZI1mA.net
otu

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 14:45:30.16 ID:VbX21KiV.net
>>1乙ですわ

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 01:54:30.25 ID:hsiN5id4.net
>>1


6 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 10:08:08.20 ID:3YRebcj3.net
ルック車転倒して前輪が振れたので近所のあさひに持ち込んだら

修理の順番待ちでしばらくはムリと言われ...

別のあさひに持っていったら

修理車はあるが速攻1番で(笑顔で)ふれ取り直してくれたあさひがあった。

この差に驚いた私???

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 10:11:46.16 ID:CYv4Kpht.net
修理街の客が居るかどうかだろ
預かり修理なら空き時間にやればいいんだから

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 10:28:14.12 ID:p8SP7NgA.net
近隣にお店がないのでホムセンとかにある〜5万くらいのルック車しか見たことがない

乗り比べたことも無いから本格車と比べどこがどう悪いのかもわからず満足してる

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 11:13:59.40 ID:+mxJUCPF.net
>>6
振れくらいセルフで

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 16:35:26.45 ID:I6YuoEME.net
https://item.rakuten.co.jp/smart-factory/gr-005-ywr/
https://item.rakuten.co.jp/smart-factory/gr-001g-black/
https://item.rakuten.co.jp/smart-factory/gr-001-black/
https://item.rakuten.co.jp/smart-factory/gr-001j-whiteorange/
https://item.rakuten.co.jp/smart-factory/gr-333-pink/
身近に自転車屋がないとこういうのついポチっちゃうんだろうな・・・。

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 16:46:17.61 ID:7UpK5tzD.net
>>10
なんかダメなん?

あ、おまけのライトはこうなるから注意


https://i.imgur.com/OrrI9wD.jpg

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 04:17:37.34 ID:jZqIrP7S.net
これ以上ないくらいのルックじゃん
しかし写真無駄に多いな

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 06:25:46.98 ID:UyMCUHZF.net
>>12
ルックスレで何いってんだ?

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 09:15:15.32 ID:SKs0sRFz.net
店頭でルックMTB買いたいけど
消費者も賢くなってるのに気付いたのか店も置かないんだよなあ

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 09:32:22.30 ID:H048vWpt.net
ハマーのはいつ見てもカッコいい

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 05:52:06.69 ID:rXAJ5F/3.net
>>13
? だからこれ以上ないルックじゃん
俺は>>10じゃないし駄目とも言ってないぞ

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 08:01:20.95 ID:4enV0YU8.net
ルックというより安物クロス

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 08:15:34.36 ID:6rLisxXv.net
正直このスタイルは好き
サドル上げたらカッコ良くなる

https://i.imgur.com/1JzUTmW.jpg

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 19:19:11.63 ID:ubDgGGQ4.net
セミインテグラル内径上44mm下52mmのフレームにストレートの1.5フォークつけるには、何のヘッドパーツ買えばいいですかね?

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 20:02:55.67 ID:6rLisxXv.net
>>19
聞くスレ間違ってるw

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 21:07:57.72 ID:oPF0CqNS.net
>>20
誤爆です すんません...

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 08:38:44.80 ID:E7QLRHN8.net
ハマーイエローのインパクト
2台目に買っちゃおうかなぁ

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 17:25:06.44 ID:KobjY/b2.net
アメリカンイーグルカッコいいな

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 06:03:07.34 ID:APE3ZSCK.net
このスレでは材質や重さやコンポグレードやジオメトリー等は一切不問!
パッと見がカッコいい=絶対正義

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 08:55:49.46 ID:OkhNlegm.net
ルックは見た目が全てだからな

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 09:34:03.65 ID:g2ZFMTd+.net
どっかで真ハマーがハマーの値段で売ってたりしねーかなー

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 09:50:32.99 ID:qpQ5j12m.net
ルックでコンポが〜もクソもないだろ
そこよかったら既にルックではない

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 09:52:05.68 ID:qHXFJ5O7.net
>>21
カレーはコンポも悪くない
カセットスプロケ付いとるw

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 23:43:12.91 ID:y7nbKhlH.net
昔ビアンキの自転車でサスペンションフォークが抜けた事故があったけど
MTBルックで使われているサスペンションは大丈夫だろうか

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 23:46:22.45 ID:cDizIiad.net
鉄は腐食してボロボロになるの早いから大丈夫じゃないだろう
まともなサスフォークはアルミとマグネシウムとステンレスで出来てるうえ
抜け対策もされてる

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 00:31:36.88 ID:GZ2j0xVS.net
ゴムカバー無くしたのそのまま使ってたら中に水たまって錆びて穴空いたな
安いリジッドフォークに変えた

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 05:23:30.61 ID:fiYi4keU.net
>>29
あれはサスの作りが悪かった
実際メーカー(RST)は注意喚起してたが
ビアンキ側は何もしてなかったので賠償命令に至った

普通は安物サスでもああはならないように作ってある
もちろん例外は存在するので注意するに越したことは無いが

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 14:13:43.39 ID:Iw2jpttJ.net
お前らがルックのフォーク折れるとかビビらすから怖くなってフロントフォークをバラしてみたが
スプリングが折れてもちゃんとインナーとアウターが抜けないように長いボルトで繋がってたわ
24cmのT字型六角(5mm)レンチだけで俺のルックは安心してボヨンボヨン出来る事がわかった

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:58:47.57 ID:pH5UrHiQ.net
>>33
そのネジが折れたら抜けるでしょ

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 08:50:20.59 ID:by1p50w8.net
そうならないための点検だろう
そもそもボルトが抜けてもフロントを延び白以上の高さに持ち上げないと分離しないんだから

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 19:19:36.12 ID:kbjfV5tQ.net
抜ける抜ける言うケド片方抜けたら異音なり感覚おかしいとか判るじゃね?
両方抜けなきゃスッポ抜けたりしないだろよ

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 00:26:33.64 ID:UgRub+1X.net
負荷は左右同じに掛かるわけだから劣化も左右同じだけ進んでる
走らせてたり負荷掛かってる時片方折れたらもう片方もすぐ逝くんじゃね?
片側だけでも支えられるような安全設計してない限り

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 05:54:53.43 ID:UuaBW08/.net
>>34
リジットだって根元から折れるよ
って言ってるのとあんま変わんない

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 01:37:31.13 ID:F2WJPjpY.net
中古でブリヂストンオルディナM3考えてるんだが
どうかな?

大きな緑地公園の林道とか、はいっていってもパンクしない?

段差とか普通に飛び越えれるかな?
178/72キロ
全くの素人です。

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 06:23:58.40 ID:iAagcuzE.net
>>39
悪路走行禁止のルックだよ
まぁ多少の林道程度なら問題ないと思うけど
段差によっては一発でホイールが逝ったりもありえる
パンクするかどうかもタイや細いからお察し
基本オンロード用のルック車です
いくらで買おうとしてるの?

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 12:14:30.27 ID:F2WJPjpY.net
>>40
アドバイスありがとう。八千円。程度はよいみたいだけどシティーサイクルあるし
やめた方が賢明かな

あまり本格的じゃなく、もう少しガシガシオフいけるのがいいんだけどね
なんか、おすすめありますか五万円前後で

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 13:09:54.87 ID:iAagcuzE.net
>>41
5万なら普通にメリダかジャイアントのエントリー買えるよ
もしくはセール狙ってワンランク上のやつも買える

うまく探せば油圧ディスク付きのモデルも見つかるよ

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 16:41:27.25 ID:8/8YV/t0.net
>>41
8000なら街乗りとしていいだろうけどな
すでにシティーサイクル持ってるなら被るわな

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 18:12:32.75 ID:xGJNttbT.net
GIANTのSNAP
フロントフォークにサス付いててタイヤ換えるだけで緩くオンオフどっちも行ける
値段高くないからガシガシ遊べる

ちょっと足せば同価格帯にオンかオフに振れてる車種があるからそっちも選択肢としてあり

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 20:15:34.86 ID:iAagcuzE.net
コラムはストレートだけど油圧つき
https://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00633831

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 01:41:09.74 ID:qme6OeFL.net
>>42-45皆さん、アドバイスありがとう。
気軽にガシガシ色々なとこはいれるのがいいかなぁ
5万だと選択肢いろいろあるね

悩むのも楽しいね
決まったらまた、報告します!

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 14:02:09.81 ID:cECB0uil.net
>>46
もしルックを買ったらまた来てね
「悪路走行禁止」シールの無いの買ったら来なくて良いよ

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 15:44:23.97 ID:BvrZBSXP.net
シール貼ってなくても中華通販の怪しいマシンなら良いよね

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 02:07:43.00 ID:IFPkU5KU.net
中華カーボンフレームからの自作かな?

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 16:09:01.46 ID:IV8vGBm+.net
>>49
それルックを超えた危険度じゃないの?

51 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 13:17:58.14 ID:b9wmykKC.net
.

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 16:54:00.94 ID:CvrfwkjQ.net
朝、天気も良いし久しぶりにルック出動しようとしたらタイヤの空気全抜けしててタイヤ潰れてそこがヒビ入ってたんで急遽タイヤとチューブを買いに行ったんだが米式チューブとタイヤ2本ずつで5千円もかかってしまったよ
冬の間長く放置した自分がアホなんだけど最初から米式の真・MTBはそんなに抜けてなかったんだよな・・・英式バルブってそんなモンだっけ?

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 19:28:14.11 ID:sDsCVMSI.net
前に乗った時の状態が良くなかったのでは?
1年位放置している折り畳みは乗れる程度には空気が残っている

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 02:01:57.13 ID:Ar+WGdrO.net
英式だったら、チューブより「ムシ」を交換すべきだったのかも!?(正確を期せばムシゴム)

安いけど、割とすぐにいくパーツ。
100円で30センチぐらい買えるが、使い終わらないうちにまたいく・・・そんな哀愁漂うパーツです。

英式に入れられるムシ系パーツだと、スーパーバルブってやつもあるけど、
寒暖差でやられる感じから、僕は敬遠してます。

ノーマルの方が段々ダメになるのでわかりやすいというのもある

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 16:13:37.26 ID:anxpHzJr.net
重いチャリは登りで筋力つくから
イケメソな体になれる

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 16:50:10.79 ID:anxpHzJr.net
屋外と屋内放置じゃまったく意味が
違うからな

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 22:58:38.00 ID:x8w/3OXk.net
ルック怖い
軽くジャンプして着地したときに
フレーム折れ

https://i.imgur.com/jy7aK9o.jpg

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 05:35:33.01 ID:f+ACtjxt.net
ルックを買うなら衝撃を吸収してくれるフルサスに限る

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 23:56:24.88 ID:uAgVBIsK.net
街乗りで折れたなら不良品かもだけど
悪路走行とか競技的な乗り方で折れたなら仕方無くない?

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 02:18:26.80 ID:Zvb3IVJ7.net
YouTubeの動画で中坊らが一般道をサイクリングの最中にルックのフレームがポッキリ折れたのが上がってたな
まだあるかどうか分からんけど

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 17:13:39.17 ID:5qtmTL+P.net
ついにロードにもサスが付く時代になったんだな

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 14:31:12.26 ID:JOv0GZGI.net
ルック車の代表的なメーカーはどこなんでしょう?

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 14:48:07.01 ID:oqBII/9S.net
ジック

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 17:29:47.61 ID:YVQhOi7e.net
>>63
代表的なメーカーは無いな
ロゴならハマーとか自動車メーカーのが付いてるのが多いけど

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 20:30:54.27 ID:oWOnhWOO.net
ジックて会社はライセンスビジネスやってることだな
俺のハマーもジック製だ

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 21:50:06.68 ID:MP6aJxOF.net
マイパラス?

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 22:22:20.67 ID:ozjn3Je9.net
>>63
お約束だけど
http://www.eurosports.co.jp

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:37:13.55 ID:03GX8LGV.net
おデブは、baaに乗りましょう

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:42:59.80 ID:rSQnAB4z.net
フロントサスのバラしかたが
わからん。

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 18:38:52.67 ID:5Mm3M20U.net
つべれ

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 19:10:18.53 ID:AvQIyAx+.net
>>70
サスの型がわからん

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 12:34:46.25 ID:aMMiyN+i.net
ルック車のサスなんて壊れたら車体ごと交換だろ

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 18:42:52.63 ID:Bx/Amgv9.net
やっぱ、メーカー品のチェーンの音が素敵だ。
無名チェーンのキシキシ音も慣れれば素敵だ

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 22:27:29.67 ID:GsUf08GK.net
wowmaのルックの話題になってないね
特筆すべき点は特にないけど

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:30:26.95 ID:r8xtkC7q.net
俺たちの闘いは見た目!

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:37:23.08 ID:NOVuQ0mv.net
3年まえに買った激安mtbいまは
ボロ、鉄のくそ重いフレーム、今でも販売してる
のみると、なぜかニヤリする。現在は軽いクロス

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:38:40.39 ID:NOVuQ0mv.net
だれかルッククロスのすれ、
たてないかなあ

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:33:18.38 ID:91vgL0/d.net
>>78
ルッククロスについて語ろう!! 21st!!
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522481518/

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 22:46:20.16 ID:yHdolz6n.net
クロスにルックなど無い

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 05:02:02.18 ID:lAs8sgVf.net
実走行禁止シールが貼ってあるのかも

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 07:30:58.53 ID:lAs8sgVf.net
ロード乗りとかクロス乗りは
安物=ルックだと思ってるやつ多いよな
ロードなんか100万もするペラペラロードより激重の3万鉄ロードの方が丈夫なのにな(笑)

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 00:20:48.77 ID:ANVt1pGD.net
俺たちの自慢は重さ!

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 14:43:46.43 ID:rcJdQxy2.net
5kgも違えば、そりゃ疲れるさ。

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 17:06:42.27 ID:rcJdQxy2.net
遅いチャリを作る条件
出来るだけ重く、出来るだけ太たいや

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 17:54:03.67 ID:3f1Pclbe.net
>>85
俺のチャリがどうしたって?

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:42:02.21 ID:gc9bzroj.net
第二次大戦が終わって70年以上も
たつのに、現代人はいまだにスチールの自転車
当時の人々はそんな未来を予測しなかった
たろう

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 15:12:05.86 ID:nTf6VAPV.net
未だに化石燃料

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:21:32.16 ID:Bj6qO9pY.net
第二次大戦時のドイツは100分の1ミリ?か1000分の1ミリ?で兵器を作って
いたのに、
現代人の自転車は精度が悪く、かじりが
はっせいする。(笑)

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:25:09.10 ID:Bj6qO9pY.net
メイドインじゃぱん製品を
日本人が買えない時代なんて異常な時代
ものが高すぎるのか給料やすすぎるのか

わからない。

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 07:33:46.50 ID:tT1CK5Q/.net
自転車のスピードを決めるのは
たいやの重さとフレーム重さ

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 09:40:16.43 ID:9sDevjKq.net
>>91
フレームの重さはそこまで関係ないよ
タイヤの転がり抵抗とポジションによる空気抵抗が効いてくるよ

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 11:28:35.35 ID:tT1CK5Q/.net
重さは重力
24時間タイヤもベアリングも地面に押し付け
特に登り坂に負荷になる。
極論、すごい重い自転車にのれば
さかみちで自然と後ろにすすむはめに
なるであろうww

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:10:57.88 ID:SW6mUOjH.net
上体の角度による空気抵抗の影響は確かに大きいな
車体側で重量による影響が大きいのは車輪の外周部、リム・チューブ・タイヤの重量
それらに比べると、フレームとハブの重量はそれほど影響しない

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:17:18.31 ID:ytkNc4U3.net
お前らそんな事考えながらルック車乗ってんのかよw

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:51:54.48 ID:hmvR26SS.net
>>93
平らな道では最高速に重さはそれほど影響ないよ
影響なくはないがタイヤの転がり抵抗>空気抵抗>重量
ただし+10kgとか異常に重いとかは論外

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 16:45:09.47 ID:Oh+Q7R1V.net
アホがしたり顔で

91 ツール・ド・名無しさん 2018/04/12(木) 07:33:46.50 ID:tT1CK5Q/
自転車のスピードを決めるのは
たいやの重さとフレーム重さ

なんて書くから

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:48:13.18 ID:hEFg+whr.net
Mtbのりはスピードのことなんて

なにひとつわかってないからな(笑)
スピードの理論しってたらmtb買わないよな(笑)

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:50:24.55 ID:hEFg+whr.net
ぶっちゃけ重いロードばいくなんか存在しないし
おまえらだけだよ、重さきにしないのは

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:53:37.47 ID:hEFg+whr.net
重さで最高速はかわるだろ
125ばいくのスレでも最高そくの話はでるが
たいじゅうがおおきくかんけいする。

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 18:12:16.17 ID:4sIuG2Z6.net
>>96
同じタイヤで空気圧が同じなら転がり抵抗は重さに比例するんじゃないか?
接地面積が増えて結果としてペダリングロスに繋がるという...違う?

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 18:18:04.35 ID:4sIuG2Z6.net
http://rbs.ta36.com/wp-content/uploads/Resistance-GB.jpg

http://rbs.ta36.com/wp-content/uploads/WS000153.jpg

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 18:19:52.25 ID:4sIuG2Z6.net
青1.転がり抵抗
緑2.勾配5%と仮定した抵抗
橙3.空気抵抗
赤4.1〜3の要素の総合抵抗

書き漏れスマソ

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 18:31:08.23 ID:oL5XIJx+.net
>>100
ママチャリ乗ってるオバちゃん片っ端からとっ捕まえて同じ事言ってから来い。

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 19:14:03.55 ID:hmvR26SS.net
>>101
変な条件科せるなww

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 19:17:08.47 ID:hmvR26SS.net
>>102
自転車の重量差程度では速度に影響は少ないといってるんだけどな
+10キロとか異常に重くなるとかは論外とかいたと思う

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 19:21:01.21 ID:hEFg+whr.net
じてんしゃの世界はすべてが少ない影響の
つみかさねだ。
ボトムブラケットなんかどれも同じだと
か言ってはいけない。

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 19:34:56.23 ID:hmvR26SS.net
わかってるけど空気抵抗やブロックタイヤの抵抗と比べたら
車重の2-3キロの差なんか屁のカッパだろってはなし

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:30:51.44 ID:4sIuG2Z6.net
>>106
それで概ね合ってると思うよ。細かいツッコミスマソ

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:35:10.08 ID:4sIuG2Z6.net
>>106
重さもよって、体格による空気抵抗が増すのと、登坂の転がり抵抗がネックになるよね

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:43:11.26 ID:aQUaTibw.net
ブロックタイヤの抵抗もあるけど、回転するタイヤの重量で500g違うと車重が10kg違うのと同じと言われてる

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:45:40.04 ID:hmvR26SS.net
>>111
タイヤで500グラムも違ってら大変だw

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 00:43:53.95 ID:VXOI6Lwo.net
お前ら忘れているようだが、スピード出すなら何を差し置いてもまずは脚力体力だぞ

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 07:22:58.96 ID:AHsFu/zk.net
>>111
俺の持ってるロードなら空中に浮かび上がる理論w

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 09:08:56.82 ID:WAEppvv3.net
>>114
頭の構造が意味不明
なんでマイナスしてんの
しかもタイヤの重さの影響を知ってるはずのATBスレで

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 09:11:18.24 ID:Sp56YFtA.net
空気抵抗考えたヘルメットあるが
空気抵抗考えたリュックもあれば
いいな、魚や恐竜見たいに
後ろへ尖らせたら良いさ

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 09:21:02.63 ID:XbIQMn0f.net
俺の知る限りバネした重量の影響は10倍で500gが10kgは聞いたことない

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 10:11:36.40 ID:AHsFu/zk.net
>>115
冗談のわからん子は好かん

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:21:32.18 ID:pA+55cU4.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif


120 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:23:29.30 ID:pA+55cU4.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ミスった

初めて中古マウンテンバイク買った
錆び錆びだったけど意外と落ちるのね
タイヤとグリップとサドルAmazonで頼んだので今から楽しみです
https://i.imgur.com/AIP0v7z.jpg

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:28:46.14 ID:JDYDhY9v.net
おいシートクランプ

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:28:42.13 ID:dtmujEl+.net
名機ソリューション買ってから3年使ったけどへこたれることなく普通に動きやがる

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:15:38.95 ID:HShYSfAJ.net
マウンテンは遅くて不人気だから
やすく買えただろうな。

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 17:20:13.16 ID:yVc6pq0I.net
マウンテンなんか、悪路の下り坂
せんようだと思ってる(笑)( ̄ー ̄)

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 18:58:44.85 ID:yVc6pq0I.net
ギヤが多いからままちゃりより速いはずと
思い込んでいて、安物マウンテンタイヤの
重さに驚く

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 19:00:16.15 ID:j0VC/LVh.net
>>124
思うのは自由

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 20:25:05.74 ID:nOS2b4Q4.net
通勤用にアニマートのかっちった
ギヤの入り悪いから休みに防犯登録かねて最寄りの自転車や行ってくるぜ

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 21:43:37.23 ID:F7f37zc+.net
通勤通学には重いままチャリが
たいきゅう力に定評

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 21:45:30.35 ID:F7f37zc+.net
あにまーとのことよくしらんが
チェーンにzの刻印ある?タイヤはメーカー品
?カップあんどこーんじゃないよね

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 19:34:08.57 ID:7AkSiwz8.net
>>129
ごめんよくわからん
Amazonで2万切ってる18段のやつだよ

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 21:45:15.23 ID:OS8TG6N2.net
たしかね、安いチェーンはなにもかいてない
チェーンを近くで見るとzとかいて
あるはず、見ると少し安心

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 12:49:44.88 ID:ngXdqtJ/.net
重いチャリが速いわけなかろう

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 19:49:07.94 ID:Dev6r7fB.net
>>132
下りは速いぜ〜?

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 20:41:38.88 ID:RkcCCqR2.net
壊れるのも早いんだぜ

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 07:59:44.07 ID:bubTboxo.net
>>132
出だしや上り坂が苦労するだけで変わらんよ
ただ、下り坂は位置エネルギーhmgのmが大きい分だけスピードは出る。

あとはタイヤの重さが重いと遠心力の兼ね合いでスピードが落ちにくいらしい。

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 08:05:18.50 ID:Jq4q994n.net
>>135
遠心力じゃなくて慣性力な

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 12:59:20.07 ID:PBtapk0x.net
いやブロックタイヤは物凄い勢いでスピード落ちるよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 14:33:59.76 ID:TfjGRV1n.net
>>137
それはルックでもガチでも同じ

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 20:18:40.18 ID:r3zYwusG.net
重要なことは、スピードではなく、見た目

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 21:11:30.04 ID:gYv9co2K.net
>>137
下りはそんなに変わらん

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 21:26:16.89 ID:5pS9LZw4.net
最重要項目はどれだけポヨンポヨン出来るか
だろ?

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 01:28:37.96 ID:/yhsOfx5.net
昨日はマウンテンキャット(ルックに入るのか?)に乗って生駒に行ったんだけど
下りは舗装路(国道701号線)を選んだんだ。そしたら傾斜がきつい+急カーブ多いでめちゃくちゃ刺激が強くて楽しかった
8号線のところからRSタイチ前まで一瞬でいける
ほんとに

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 20:40:08.50 ID:Y/QCvJuV.net
とにかく、
コストコのはいけるか?

144 : :2018/04/25(水) 00:28:06.73 ID:bDh0ZeGN.net
そこ、品質悪いから

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 07:00:32.34 ID:dICVrDFN.net
鉄フレームは、重い

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 06:26:09.83 ID:vRl8ufNo.net
マウンテンキャット?
何年前のだよw

147 :マウンテンキャット:2018/04/27(金) 18:36:09.26 ID:pzq2CRoe.net
アルミフレーム+クロモリフォークのマウンテンキャットWでした
1992製なので、26年前のモデルになります。
コンポは当時としては低グレードの200GSが付いていますが、無駄にbiopaceの楕円クランクがついてました

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 16:18:42.70 ID:vKL6z58Z.net
スゲ〜!
26年前のMTBとかかっこいいな

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 16:21:22.85 ID:vKL6z58Z.net
つか、調べたらルックじゃないじゃん!
おもクソ日本製MTBの代名詞みたいな感じじゃないw

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 16:30:55.27 ID:+gCjJZUL.net
サス無しはボヨンボヨン出来ないのがなぁ

151 :マウンテンキャット:2018/04/28(土) 23:14:42.12 ID:vypQnhPI.net
フルリジットてダート行くと操りやすいけど痛いよ

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 11:13:32.26 ID:FJD0qGLu.net
ルックでダート行く人居るか?w

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 11:16:37.56 ID:aBr34/Xk.net
むしろ行かないの??

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 17:28:29.22 ID:5m8GqYS4.net
ダートぐらいならルックでも平気だろ

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 17:43:15.12 ID:8eFfhSgH.net
リジッドのルックなら軽く林道入るとか河川敷入るくらいなら全然問題ないでしょ。
フルサスルックだとどうだろうかねえ。

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:00:12.31 ID:aBr34/Xk.net
ママチャリで走れるような林道ダートくらいなら問題ないだろ
そりゃシングルトラックを下る気にはなれんがw

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:40:49.21 ID:3uHMUxCs.net
フルサスルックで堤防から芝を下って河川敷のゴロタを走ってからまた堤防登るけど3年間問題無し。もちろん基本的なメンテナンスはやってる

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:44:19.80 ID:aBr34/Xk.net
>>157
問題ないと言うのは解る
しかし土手と違ってシングルトラックは命に関わるからルックではやだ

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 08:26:56.39 ID:zJ1ZJzNL.net
4速までしか変速できないから変だなぁと思ってたらディレーラーガード曲がって干渉してたわ

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 09:02:45.61 ID:GzYkptZn.net
ディレイラーガードと言うのは納車されて一番に捨てるもんだろ

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 16:13:42.41 ID:a48gM7K9.net
そして駐輪場で倒されてディレイラーひん曲がって後悔する

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 19:51:50.81 ID:H+H9Bovm.net
ヤフオクに出てる27.5で1×10のルックがすごく気になるな。コンポとフォークで元取れそうな値段だもんな。

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 20:20:17.90 ID:GzYkptZn.net
カレー?

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:10:28.19 ID:H+H9Bovm.net
いやカレーほど安もんじゃない。48k即決だから安いとは言えん価格だが。
でもスラムの1×11(記憶違いだったよ)コンポに油圧ディスク、ロックショックスの30シルバーだからなあ。パーツ取りに欲しくなる。

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:41:35.37 ID:GzYkptZn.net
>>164
それルックなのか??
ってか上では1-10と書いてるが
大きな違いがあるので正しくは?

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 12:57:48.87 ID:ZtQYrQ4Q.net
>>165
記憶違いで1×11が正解だったよ。すまん。
出品者はMTBとして出品してるが、カレーだってルックだとは言ってないしねw

とはいえ正直uplandとかいう素性不明のフレームでシングルトラックに入る勇気は出ないだろ?

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 15:33:10.05 ID:NXY73JIE.net
>>166
面倒だからリンク貼れや

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 15:56:41.18 ID:JwnlBDNE.net
Mtbはままチャリより重いだろう
かっこわるすぎー時代おくれ

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 17:05:54.54 ID:n89uBICf.net
旧モデルのレース用BMXコスパ最高
調整幅広いからずーと乗れる。

ピッタリサイズを買い替えて行っても
オクでそこそこの値段付くし。

何しろ軽いからライダーに負担が少ない

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 21:25:58.69 ID:/0R8S83h.net
なんか今年に入ってからMTBやファットバイクを都内でよく見かけるようになったんだが。
流行がMTB系に移ってきたっぽい。

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:32:54.98 ID:NXY73JIE.net
>>170
だよね俺もそんな気がするよ

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 07:32:52.75 ID:Ew9DKztr.net
>>168
だよな
やっぱママチャリ最高だわ
https://www.youtube.com/watch?v=_2_nDekAyZY

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 07:34:04.23 ID:GYlk4mAQ.net
このスレ、以前は改造/カスタマイズの話が多かった気がするけど今は全然ないのな

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 07:52:43.26 ID:rXHwF49S.net
>>173
君がしないからだよ

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 08:28:43.14 ID:GYlk4mAQ.net
ルックにXTとかデオーレとか組んでいったあげく、最後にフレームをMTBに着せ替えちまったからなあ。

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 08:52:19.65 ID:rXHwF49S.net
>>175
そのビフォーアフターの写真でもあげれればそう言う方向のネタになっていく

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 20:52:49.56 ID:ItVldNlT.net
>>170
クロス、ロード、MTBの順に買ったけど、ロード、クロスの順に手放してMTBだけ残した
自転車なんてせいぜい50キロぐらいしか乗らないし、その範囲内だったらMTBが最高だと思う
最高速はロードに劣るけど、所要時間なんて15分変わるかどうかだし
たった15分縮めるために衝撃を吸収しないガチガチの乗り心地、効かないブレーキ、
轍に弱いタイヤで我慢して走るなんてマゾ以外の何者でもないわ

そろそろ「所要時間の短縮<安全と乗り心地」と気付く人が増えたんじゃないかな

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 23:00:38.11 ID:Q7n6KpVN.net
>>176
写真残してなかったんよ…
ここ最近で写真ありだと、よくルック呼ばわりされるジャイアントROCK4500のポンコツをレストアがてらに
ほぼMTBと言える程度にパーツ交換して仕上げたくらい。

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 20:58:45.61 ID:ZlG0wRCz.net
最近楽天でカノーバーのマウンテンバイクを買いました。
通勤で使うにはコスパよくて満足してます。
https://item.rakuten.co.jp/f-select/10039520/

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 12:51:26.05 ID:6OmoerZf.net
カノーバネタに便乗
ttps://item.rakuten.co.jp/f-select/camt-043-dd/

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 13:13:56.10 ID:KRwiOrAa.net
カノーバ安いな。
同じようなスペックのGIANTは5万以上するのに。

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 13:29:17.90 ID:6OmoerZf.net
多分この店のは投げ売りですね。
他にvoldy collectionやサイクルジャパンが組み立て必要で2万代で買えますがそれでも安いですね。

余談ですがアップランドって中華大手だったような……少なくともロードバイクとかはしっかりしてる。

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 13:37:07.94 ID:6OmoerZf.net
アップランドのモデル紹介URL置いときます。(メーカーサイトには載ってません)
ttp://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/2310703/2316717/118785761
ttp://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/2310703/2316717/118710019
業者じゃないのでヤフオクのは載せません。

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 13:44:21.36 ID:zTNMK5Oj.net
流石にこのボスフリーのルック中のルックをジャイアントと同スペックとか笑わせないでくれ

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 14:43:27.73 ID:5C9rsm8O.net
>>184
リア8速もボスフリーなの?

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 16:14:23.19 ID:FLQtEm8u.net
マウンテンはフレーム重い
たいやが重くて抵抗大きい
遅い、人気ない、マニアック、時代遅れ

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 16:17:15.49 ID:FLQtEm8u.net
フロントサスはなんか抵抗あるな
事故あったしな、ディスクは交換の費用や
やりかたがわからない。

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 16:19:07.73 ID:wxJtAbEJ.net
HUMMER

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 17:19:31.05 ID:FLQtEm8u.net
Mc

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 17:44:13.04 ID:aF8DBY8H.net
>>184
ほんとにボスフリーなのか?

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 20:58:14.07 ID:6OmoerZf.net
>>185>>190
おそらく>>179のデータだけを見てボスフリーだけと判断されたのかと。
>>187
サス事故の件は整備不良とサスメーカーの怠慢が原因なのですがそれは

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 21:11:12.17 ID:MKQxq3Z9.net
>>191
サスメーカーはリコール情報を出してたんじゃなかったっけ?

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 20:22:35.88 ID:AlceRaHP.net
>>192
出してたけどRSTは日本語ページないし、輸入元のアキンボも掲載してなかったよ。
ちなみになぜか輸入元のアキンボではなくサイクルヨーロッパが賠償金払う羽目になった。
サイクルヨーロッパはグローバルモデルやライセンス管理と通関手続き担当で国内用モデル(ローマとかあれ)はアキンボが企画開発していた。これ以上は闇が深いので割愛
ちなみに今のRSTは全部すっぽ抜け防止棒が入ってます。……怠慢は言い過ぎでした。

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 21:46:47.62 ID:XXBfZjd3.net
しかしあの事故、どういう状況ですっぽ抜けたのか結局うやむやだった気がするんだが。
普通にフラットな路面を走行するだけなら抜け方向には動かないよな?インナーチューブが腐って折れたわけでもなかったはずだし。

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 21:57:54.50 ID:KZeJyeEo.net
>>194
ウィリーごっこしてたなどを疑惑があったけど火に水を被せた勢いで疑惑が立ち消えしたよ。
………本当に闇が深いから困る。深い考察をしてた記事がいきなり消えたりしたし。

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 22:10:09.16 ID:cPrq0n9G.net
当該事件の真相がどうあれ、RSTが回収をかけたのであればそれは設計の甘さを認めたという事だ

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 22:46:58.10 ID:XoNfCgxE.net
そして現行品は対策されてると言うこと

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 07:11:41.25 ID:kDNtJyzX.net
楽天 折り畳みmtb
17.5kg

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 09:30:45.42 ID:tVaBLNAs.net
マイパラスも軒並み高くなっちゃって
もうOEM ODMであっても日本は自転車作れなくなったのか・・・

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 18:30:40.60 ID:m9oqm7gK.net
名前が売れれば値段も上がるのは当然の事
コスパの高い自転車が欲しいのなら人柱になる覚悟が必要

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 19:32:11.77 ID:NiK100QW.net
俺の好きなマイパラスM960が消えた

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 08:38:09.94 ID:n2jyEuyW.net
みんな、俺にオススメのルック車を教えてくれ。条件としては
フルサス、米式バルブ、18〜21段、ボトルケージ付けれるダボ穴付き

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 11:13:03.58 ID:NcSjA9ZY.net
>>202
かれー

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 19:04:47.43 ID:nylK+oOb.net
500円のアダプターで両輪米式バルブに出来るという現実

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 07:15:17.34 ID:+KgJBKzY.net
楽天 カノーバ043
2万円 送料込み 欲しいな〜(*^^*)

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 21:50:11.46 ID:gzU7bVx9.net
フロントサスがないマウンテン無いかなー
中古なら見かけるが

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 22:40:19.45 ID:N7qkF62g.net
びふぉー
https://i.imgur.com/wJpq6Dy.jpg

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 22:43:00.76 ID:N7qkF62g.net
あふたー
https://i.imgur.com/AW3p8hq.jpg


フェンダーは蛇足だったかな?
https://i.imgur.com/HZqVxdz.jpg

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 22:46:38.70 ID:N7qkF62g.net
今日、地元のサイクリングイベントへこれで行ってきたのでした(^_^)

https://i.imgur.com/vm6vH2t.jpg

https://i.imgur.com/EZN24I4.jpg

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 06:45:16.29 ID:zCqOtCp0.net
マウンテンのフロントサスペンションの
耐久性が気になる。屋外に保管して
なん年間内部が錆びないか

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 06:49:38.12 ID:nErPncHR.net
>>210
ほっといたらサグ錆びるよ

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 06:50:53.62 ID:nErPncHR.net
>>209
PEUGEOTはスレチだろ

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 07:57:46.47 ID:QrT8mISz.net
>>209
デオーレとかルックちゃうやん!

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 08:01:56.61 ID:XfI+OVwn.net
三年前に買った激安品
車庫ほかんなのに錆やすい
フレームだけ重くて丈夫
スポークおれた、タイヤ減りやすい、ワイヤー錆びて伸びる

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 12:35:53.89 ID:kkGwyVu4.net
ぷじおはロードバイクは本格的なの出してたけど
MTB方面はなんかアレな感じのばかりなので
ルック扱いだと思ってたけど

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 14:22:06.46 ID:nErPncHR.net
>>215
ルックではないよ

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 15:59:17.90 ID:i43Dilwi.net
今乗っているのがそろそろ4万キロだから、次を探しているんだけど。

マルイは今年は手淫を売るのかね?
去年〜今年にかけて、某リアル店舗でカルチャーバイクを投げ売りしていたけど、
新製品が出ていないから、今年は期待できなさそうだし。

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 21:53:38.60 ID:P+faGfpM.net
冗談だろ(笑)4万キロとか原付なみの
耐久だな。頭おかしい

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 16:03:25.85 ID:Ykg9eSEB.net
>>218
潰した部品は随時交換。
後輪ホイールは4つ目。

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 16:07:37.42 ID:Ykg9eSEB.net
クソ、まだ途中なのに。
部品代は大体年に1万円かかる。

俺がメンテすると、確実に性能がランクアップするから、
特にハブの組み直しは効果が高い。
新しいの買って、組み直しするのが面倒くさいのよ。
時間がある時に少しずつやるから、2〜3ヶ月かかるし。
そこを通り抜ければ、部品交換の方が圧倒的に楽チン。

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:03:17.39 ID:Ght7L2X7.net
ハマー、シボレー、カノーバー
finis?txed?

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:11:08.54 ID:iMONIiGQ.net
大正義ソリューション
毎日使ってるか未だに壊れない

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:42:24.63 ID:Ght7L2X7.net
アルミフレームが腐食するのか
しないのかわからないし、
腐食したものを見たことがない

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:52:59.62 ID:MM9IOmZG.net
>>223
腐食して折れるんじやなくて
多分金属疲労でしょ

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:09:35.70 ID:Ght7L2X7.net
楽天 ハマー マウンテンバイク
お客様還元特価22480円

地元のデパートでみたら3まんだった。

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 06:27:44.02 ID:m/fwPDAR.net
マウンテンバイク
14kg、16kg、19kg

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 08:04:51.12 ID:m/fwPDAR.net
マウンテンも重さが最重要なの
だろう。高級で重いマウンテンなんか無いだろう。

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 08:37:53.50 ID:m/fwPDAR.net
笑い話みたいだな、マウンテンバイクって
山など走るためなのに 、重すぎてクロスバイクより
登り坂が苦手とかww

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 08:38:50.75 ID:Ggkl6K6d.net
サスも太いブロックタイヤもディスクブレーキもいらないしね
そら軽くなるでしょ

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 08:50:07.44 ID:m/fwPDAR.net
ホームセンターにアメリカンイーグルの
クロスバイクがスチールで14k
で頑丈そうなフレームだったが、あのまま
26インチ仕様で売れば良いにと思った(*^^*)。

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 08:58:27.31 ID:m/fwPDAR.net
クロスバイクは12k、13k
ハマーシボレーwサスでやく16k?まあ理解できる
さらに他の安いメーカーは18k19k?
いくらなんでも強化しすぎか、設計の無駄が多いのか
幅が大きすぎるだろ。

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 09:23:25.30 ID:Yuc1nmg2.net
ルックなんだから「マウンテンバイクっぽいもの」だろ?
山を走れるとは限らないだろうが。

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 09:34:28.43 ID:nDaE6xCK.net
>>228
その軽いクロスバイクとマウンテンバイクでオフロードや上りを走ってみればすぐわかるよ

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 09:51:23.93 ID:m/fwPDAR.net
要するに重いマウンテンはママちゃり並の
実用性で、ルックス重視?

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 09:54:00.56 ID:m/fwPDAR.net
凄い重いのに耐久せいがないものもある。
スポークおれる(^-^;経験済み

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:05:40.85 ID:Vkz1lgPr.net
クロスバイクを買ってからマウンテんが
ほしくなった。田舎の歩道はふるい
段差が多い、小石もちらばってる
クロスバイクだと振動がもろにくる。
26インチタイヤが欲しい、ディスクブレーキは
必要ない、ブレーキシュー高そうだし
なんキロもつか知らないが

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:08:45.52 ID:nDaE6xCK.net
>>234
ルック車って呼び名を1000回連呼しろ

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:35:05.00 ID:d8yQVb+g.net
>>234
見た目を似せて作っただけの物で
本物を持ってるかのように語っちゃうやつ?
詐欺師かよw

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 11:03:28.60 ID:Vkz1lgPr.net
自転車の重さを表示してない通販も凄いが
買うほうも凄い

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 13:29:10.47 ID:Vkz1lgPr.net
山梨 finiss?ってマウンテンバイクが
出品されてるがフロントタイヤが逆に
組まれていてワロタ
ステムの取り付けが?(笑)

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 13:48:54.37 ID:nDaE6xCK.net
画像くらい貼ろうよ
フォークが後ろ向きだね
まぁよくある

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 13:49:38.58 ID:nDaE6xCK.net
貼れてなかったすまん

https://i.imgur.com/H5yom2S.png

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 14:02:08.67 ID:+v8iff2y.net
ハンドルの取付ミスはともかくシートチューブの形状が怖いな

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 14:36:28.66 ID:nDaE6xCK.net
>>243
塗装かシールでしょ

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 14:38:12.50 ID:+v8iff2y.net
ホントだw

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:16:17.16 ID:Vkz1lgPr.net
楽天 ecolife ってゆうとこて
メリダのマウンテンバイクが三万前後である
重そうなの

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:31:57.96 ID:+m2sXZ/C.net
>>246
見てきた。とてもメリダとは思えないレベルだなw
同じくらいの価格ならTRINITY PLUSのSEISがよろし。
フロントシングルだがリアは8速だしフルリジッドだからちったあ丈夫だと思うよ。

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:49:01.40 ID:Vkz1lgPr.net
ヤフオクにあるcalleのやつきになるな
15.6k 85kgまで 加振15000回てすと?

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:54:19.93 ID:H/iwIyR6.net
>>243
駐輪場に泊まっているのを見たことがある。
画像だとでかい感じがするが、小っちゃいので驚いた。

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:58:47.74 ID:H/iwIyR6.net
Finissのレビューしてる人もいる
https://www.youtube.com/watch?v=3of5Y78jbyI

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:59:19.44 ID:nMQcpu/a.net
>>248
TREKだと加振15万回でテストしてるらしいから
その1/10の耐久性が本当にあるのか?と疑いたくなる

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 06:48:29.25 ID:nN+NkGiR.net
>>248
白が送料も計算して32400円で落札されてた
支局止め
15000回はまちがった(^-^;15万回でした。
当然だよな

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 06:51:17.11 ID:nN+NkGiR.net
やはり肥満おデブはmtbのスチールに
乗るべきなのだろうか。

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:00:10.57 ID:b2S/X1+L.net
シボレーとハマーは同じフレームか?
似てるような、他の部品はしらんが
あと、スチールの折り畳みマウンテンって
似たかたちのやつがいろんなメーカーで売ってるような

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:45:12.92 ID:b2S/X1+L.net
もしかしたら一流自転車メーカーより
シボレーやハマーの企業がお金持っていそう。

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:59:34.87 ID:TH6DkZNE.net
>>255
当たり前じゃんw

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:21:13.73 ID:Au6SZUFE.net
>>254
どうせどこかのOEMだろうね

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 15:40:01.60 ID:b2S/X1+L.net
中古を買うか安物買うかふたつにひとつ。

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:13:15.43 ID:y7sHtuhU.net
ディスクブレーキシュー
千円もする?

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:54:31.29 ID:Cdk8rN5J.net
パッド摩耗したらキャリパーごと交換って奴もあったからな

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:10:32.41 ID:y7sHtuhU.net
あるわけねーだろ、ここはニホン

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:23:30.50 ID:y7sHtuhU.net
ロードバイクやクロスバイクは
真剣にフレーム作りをして軽量化につとめて
いるのに、マウンテンは適当っぽいな
見た目重視で重量がバラバラ、ふつうに考えたら
15、6キロに収まると思うけど

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:26:38.37 ID:/0zo+6PR.net
>>262
だからルック車と競技用MTBは別物だバカ

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:35:31.65 ID:y7sHtuhU.net
スポークの強度って大事だよな
スポークにメーカーのちからが表れると思うわ
激安品をかってこうかい(笑)

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 00:48:18.86 ID:Fz7WB8MZ.net
>>262
ガイジか?

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 06:51:45.01 ID:oNLed7kB.net
クロスバイクよりマウンテンのほうが
ルック色が強いな。
重量級は実用性低い。ウエストトレーニングに最適

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 06:54:00.76 ID:oNLed7kB.net
そもそも重量級は山を下るだけのダウンヒルむき
しかもルック車で山を下る人は少ないという矛盾

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 06:54:46.36 ID:juDzNl9Z.net
クビレつくんのか?

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 07:00:11.66 ID:oNLed7kB.net
アルミとスチールは比重が違う
アルミフレームはスチールフレームより
何割か見た目が太くなって当然。
マウンテンの場合は見た目がアルミフレームの
ように太くて、実はスチールという例があり笑える
クロスバイクでそんな例を見たことがない

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 07:04:27.19 ID:oNLed7kB.net
>>268
ナイス、つッコミ(*^^*)

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 07:34:40.02 ID:/b2KBYJx.net
>>269
太くする理由に比重は関係ないぞ
強度が違うから弱いアルミの方が太くなる
でも比重が軽いので結果的には軽く収まる
中学生か小学生だと思うがもうちょい勉強しないとな

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:43:04.23 ID:yjxcyEt7.net
>>261
ここはルックスレだ
ブレーキパッド1セット1000円、激安最低グレードキャリパーセット2000円

激安キャリパー自体耐久性微妙だから交換してしまったほうがいい

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:52:30.16 ID:7g2uoKle.net
ダイヤモンドバック 6段ギヤ 2万ちょい
10.7kg
軽すぎて速そう(*^^*)
マウンテンなのにクロスバイクより速い(笑)

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 18:31:36.11 ID:ve3PO8sV.net
フレームぐにゃぐにゃなのかな

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:10:43.74 ID:juDzNl9Z.net
自転車のフレーム重量が2〜3kgちがっても平坦速度なんかほとんど変わらんよ
ヒルクライムもかなり距離走らないと差なんて出ない
MTBよりクロスが速いわけはタイヤのパターンと重量の差
ID:oNLed7kB
ID:7g2uoKle
は相当勘違いしてるね

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:33:45.07 ID:YYAGKc4w.net
ドッペルギャンガーのディスクブレーキモデル、以前ホントにキャリパーごと交換する仕様があったんだよな。
ニホンのブランドなんだぜw

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:43:26.22 ID:X76zye/q.net
仕様とか何を意味不明なこと言ってんだ
全ての自転車がただパーツを取り替えるだけだろ
自転車を自分で整備する発想がないとこういう意味不明なレスが出来るんだろうか

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:47:39.50 ID:X76zye/q.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B072KR1D1V/
前後ディスクローター&前後キャリパー&前後ブレーキパッド
これで1890円
前後片方だけで1000円持って行かれるブレーキパッドを買うなんてのはグレードの高いキャリパーを使いたいやつだけだ

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:54:21.66 ID:/TXQwxb1.net
お前らは、たとえママチャリでも
「重量ガー」「速度ガー」
ってウンチクたれるんだろうな。
キモ。

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:57:04.12 ID:X76zye/q.net
お前らってかスレタイ読めないやつが入り込んできてるだけだわな

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:24:04.90 ID:7g2uoKle.net
>>275
バカだな、重いものを移動するのに
エネルギーが必用なわけ
一馬力もない人力で、

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:28:30.73 ID:7g2uoKle.net
2、3キロgも気にしないって(^-^;
典型的なルック乗りの才能あるじゃん(笑)

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:43:48.45 ID:7g2uoKle.net
>>273
楽天 ボルディコレクションって
とこが販売してる24インチ
これ、ちゃんとおとながのれるのかよ(^-^;

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:50:13.53 ID:7g2uoKle.net
二万円のネクスタイルのマウンテン欲しいな

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:59:45.03 ID:rfxlJXpR.net
>>284
ママチャリのほうがマシだろ、バカ。

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:02:33.20 ID:GKhYhugp.net
しつこいなこいつ
なんでこのスレきてんの

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:29:14.10 ID:juDzNl9Z.net
>>281
ちょっと表出て自転車乗ってこいw

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:32:00.47 ID:juDzNl9Z.net
>>286
安物のクソスをマウンテンバイクだと思って買っちゃた馬鹿だと思う

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:36:29.38 ID:ve3PO8sV.net
1万ちょっとのATBって最高だと思う
変速機ついてる、雨ざらしでも心は傷まない、盗まれても辛くない
とにかく安いの1台あると気軽で良い

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:43:39.27 ID:7g2uoKle.net
ちみは、ニッポン人として恥ずかしくないのかい?
もともとちみとわたしは1つの王家だったのだよ( ̄ー ̄)

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:05:25.61 ID:YYAGKc4w.net
つーかここは普通のMTBを持っていてなおかつ弄りたおすオモチャとしてルックを買うスレだったと思うが…違ったのか?

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:29:11.36 ID:juDzNl9Z.net
>>291
ちゃんと持ってるからご安心を

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:36:30.48 ID:2Qa1h1Az.net
>>291
持ってようと持って枚とどうでもいいけどこの流れとなにか関係があるのか

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 23:10:26.69 ID:y8LC3UJa.net
そもそもフロントサスは、ばらして
メンテするものだろうか、ノーメンテが
普通だろうか。

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 23:18:29.80 ID:juDzNl9Z.net
>>294
ルックのはシリコンスプレー吹く以外は何もしてない

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:28:36.90 ID:wToda4b0.net
ルック車の特徴
第一位は、とにかく重い
たいにいは、とにかくスポークが弱い

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:52:35.09 ID:wToda4b0.net
ロードバイクだろうが
クロスバイクだろうが
まうんてんバイクだろうが
パワーは同じ、馬力は同じ
重くなるほど、お、そ、い

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:23:21.71 ID:jrgVmfhR.net
車重は全くどうでもいい
回転体の重さとタイヤ形状の抵抗
それが分からないロード脳が延々馬鹿の一つ覚え

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:36:02.29 ID:94+PGBom.net
そもそもスピードに期待してマウンテンバイクなんか買ってないよな

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:43:29.38 ID:hSIfyAsO.net
何に乗ろうがその人が望み満足できるなら口出す筋合いなんてない。

そういう言い方するとたいていの趣味系スレは存在が揺らぐのも事実だけどねw

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:40:28.49 ID:i8Q1x0R1.net
>>297
なんでルック車なんか買ったの?
貧乏なの?

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:40:12.69 ID:8XLwCJ6a.net
外人の神父風な人がローギヤのミニベロでロ ードバイクとおなじ
スピードで走る動画をみたことあるが
やはり軽さだよな、マウンテンなら無理だよな

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:57:04.74 ID:OqjcfKQz.net
体重70kgのロード乗りと60kgなルック乗りでは
総重量はたいして変わらん

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:54:18.58 ID:8XLwCJ6a.net
10kの筋肉と10kの金属とyシャツと私

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:59:07.41 ID:8XLwCJ6a.net
26インチ1.5タイヤのクロスバイクが
欲しいな(笑)

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:54:32.17 ID:4yWfFgzE.net
>>303
ほんそれ

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:59:32.97 ID:8XLwCJ6a.net
意外と近場の買い物ならがまんできる。
往復30とか40kの移動なら、1とか
2kの重量差でも疲労感は違う。
カロリー消費がちがう、ウエストトレーニングに
むいている( ̄ー ̄)

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:36:31.77 ID:8XLwCJ6a.net
マウンテンのるのは
腰が弱いやつとか、けつや肩が弱いやつや
オツムが弱いやつだろう(笑)

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:45:05.19 ID:INe7/FaU.net
>>308
そんなに連投して…
他に構ってくれる人いないの?
ボッチなの?

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:10:07.41 ID:pSyFRzZE.net
放置しとけよ
40kmの移動で疲れがどうのこうの話にならん

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:32:28.53 ID:8XLwCJ6a.net
僕は脳ミソ筋肉派の人々に勝てないことは
知っている、知能派で短距離派だから体力ない(>_<)

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:08:32.49 ID:wwUoMD7x.net
>>311
知能派は「ウエストトレーニング」なんてバカみたいな単語使わねーよw

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:11:45.15 ID:gaqoZht+.net
ちっバレたか(^-^;

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 06:23:11.58 ID:YhKx+arW.net
コピペ貼っといてバレたもクソもあるか
この構ってちゃんが

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 06:54:39.45 ID:BR8FlCUr.net
重さなんて関係ない、そこに愛があれば・・

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:48:03.66 ID:vAurAsQ0.net
鬱陶しいなぁ
なんでこのスレに居着いたんだコイツ・・・

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 15:15:23.42 ID:YhKx+arW.net
>>316
だから
>>288
だって

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:49:32.14 ID:D7+nFd/u.net
俺のルック車、フルリジットに改造したんだがまだこのスレに居てもいい?

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:51:34.03 ID:rnZgMfwt.net
前はともかく後ろはどうしたんだ

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:53:27.63 ID:D7+nFd/u.net
>>319
後ろは最初からリジッド...

ダメ?

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:23:06.73 ID:2N75LcwQ.net
>>320
ダメって言われたら去る程度の愛情しかその自転車にかけてないのか?

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:11:03.08 ID:D7+nFd/u.net
>>321
いや、だからリジッドにしたからMTBルックですらないって気がするから聞いてんの

悪路走行禁止シールは健在だけどなw

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:50:55.58 ID:jl275W2D.net
そこが健在なんだったら単にいじったルックだ。どこに問題が?

そんな事より乗り心地の変化とか交換時の苦労話とか
段差で手が痛かったとかの話を

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:26:50.92 ID:D7+nFd/u.net
>>323
ありがとう

リジッドに替えたところ急勾配や加速でふわふわすることがなくなって、踏んだ分だけ前に進むようになった気がする(速いかどうか別としてとにかく気にならなくなった)。

グラベル(フラットダートではなくでこぼこ)はあまり変わらない印象というか相変わらずリヤリジッドがポンポン跳ねてスピードはのらない。

フロントフォーク交換は下玉受けの脱着に苦労したので、スリット入りの下玉受けを別途用意すれば良かったと思う。

次はロックアウト付きのフルサスを試してみたい。

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 05:26:25.14 ID:lemt2X9h.net
今までのマウンテンのイメージは
頑丈でながもちしそう。
最近のマウンテンのイメージは
フロントサスのメンテは一般人にはハードル高いし
サスナシより寿命短そう

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 07:50:37.18 ID:lemt2X9h.net
ネクスタイルのマウンテンバイク欲しいな

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:36:26.75 ID:lemt2X9h.net
クロスバイクで太さ1.9インチのタイヤがついたやつ
欲しいな

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:38:29.19 ID:lemt2X9h.net
サスペンションのしたの方、見えるばしょに
脱着ネジがある構造ならメンテしやすいだろう

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 06:46:17.06 ID:k4CIRS56.net
ロードバイクは軽いほど価値が高い。

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 06:47:16.48 ID:k4CIRS56.net
軽いマウンテンはルック車にはなれない。

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 06:57:46.22 ID:W55uiF+B.net
なにいってんだこいつ??

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 07:07:15.77 ID:k4CIRS56.net
ぼくの激安mtはリアのサスが性能わるそう
ほとんどうごかない。かたいのか
フロントサス方式を前後に欲しいくらい

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:54:50.28 ID:xC52WhCK.net
自転車は歩行より4か5倍運動効率?が
よいとか、だからなにも背負わない歩行者と
5k背負った人を比較するほどの差はない
でもなにも背負わない人と1kg背負った人を
比較するほどの差があるのだろう。
結論は通勤通学にmtはむかない(笑)

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:03:00.56 ID:5FrHR+D/.net
敢えて重量化を鼓舞するのが真のルッカー!
鉄下駄にクロモリシートステー、クロモリバー、クロモリペダルそしてディレーラーガードにサイドスタンド!
ルッカーは正に漢!

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:05:22.77 ID:H47LQvUA.net
ルックが重いなんて言うアタリマエのことを何週間も延々連投してるやつが住みついて訳わからんな

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:27:26.27 ID:6NntiRAQ.net
ここに俺のためのスレがあった。
26インチ折り畳みルックなどという満貫チャリをいじり始めて早三か月w
なんというか、昔ソフマップのバーガーPC弄り倒した時のことを思い出しつつ目指せ総重量15kg以下の毎日。

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 16:28:24.65 ID:cHkww95J.net
あれ18kか19ぐらいあるだろ?(笑)

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 16:32:42.13 ID:cHkww95J.net
あれフレームだけで10kありそうだもんな

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:26:09.74 ID:yyprK2+g.net
アリでカーボンのHTフレーム買って組み換えたら10kgくらいになるなw
折り畳みじゃなくなるけどw

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:05:20.58 ID:cj9NkNRV.net
19kg弱ってとこですな。
とりあえずタイヤ替えて、どうみても鈍器としか思えないクランク替えて、アヘッドモドキにしたら17kgちょっとまで落ちた。
この後はあまりにも役立たずのフロントサスに嫌けがさして、リジッドに交換予定。
バカだなぁ俺はw

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 13:36:52.03 ID:LcqkMHeW.net
糞みたいな重量フレームから、乗り換える気は
ないの?折り畳みがすきなの?

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 13:40:21.90 ID:LcqkMHeW.net
楽天にあるネクスタイルのマウンテンか
ハマーのwサスマウンテン欲しいな〜

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 13:52:00.61 ID:z6901yb0.net
気持ち悪いなぁ
このスレもう終わりという感じ

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 17:53:27.69 ID:LcqkMHeW.net
なにも変えなくていいから
フレームだけ変えろよ(笑)

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 21:26:36.37 ID:zVkSFWrN.net
>>341
折り畳みが好きってのはその通りだなぁ。変形合体は男のロマンだし。
次に買うならternの26インチで凄いのあるじゃん。あれ狙ってる。

まぁ、2年で10万かけたってそう大した値段じゃないじゃない?新しいスマホ欲しい!ってのとあんまり変わんないしさ。おっさんの遊びとしては安いっしょ。

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 22:56:26.69 ID:oQFyGKin.net
>>345
ternのは廃盤になったんじゃなかった?

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:29:19.10 ID:1mNOCRcB.net
>>346

公式ページはある。
ttps://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/eclipse-x22

けどアマはなぜか2016版しかないなぁ。直販だけになっちゃったのかな。

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 04:02:09.57 ID:7IWUxnf+.net
さっさと乗り換えなよ
糞みたいなフレームに金かけて
単なる変人にしか見えない感覚してる。

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 07:11:00.96 ID:YwGC6zD+.net
10万あったらまともなチャリ
2、3台買えるしな。

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 09:23:30.73 ID:ffVC+mOn.net
変態と呼ばれて喜ぶ人種が集まるスレで何言ってだ

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 11:49:23.47 ID:o1B6L/Xs.net
>>340
ロックアウト付のサスの方がいいかもしれんぞ。
Amazonで探してもディスク限定しか見当たらないけど

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 17:10:56.61 ID:k944UiXN.net
>>345
変形合体は男のロマンて所ほんすこw

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 17:13:10.49 .net
男のロマンって言ったら変態合体だろ?

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 23:10:58.05 ID:kSCY5zDb.net
>>351
そのアイディアいいなぁ、って思ったけど1インチのフォークって全然なかったw

OSの上下ワンを無理やり取り付けるようなカプラを旋盤で削り出す真の変態改造を行うしかないような気がw

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 13:42:53.34 ID:5gaBuR2L.net
ルックはママチャリ並みに重いから
遠出はしたくならない。

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 21:31:36.70 ID:H2oeCddP.net
ルックファットバイクって4万くらいするんだな

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 02:45:28.78 ID:HcxDmFoy.net
>>354
https://www.riteway-jp.com/pa/sr_suntour/386258.htm
これなら1インチモデルがある

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 05:59:33.18 ID:JibZiGAw.net
重量級マウンテンから軽量クロスに
乗り換えると同じこぎかたでも、スピードが
まったく違う。

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 07:26:05.29 ID:BCOFffwy.net
>>358
かっぱ寿司のキャンペーン大トロと銀座久兵衛の大トロを食べ比べると同じトロでも全然違う

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 08:46:12.14 ID:JibZiGAw.net
フロントサスペンションって
ノーメンテで10年ぐらい乗れるのかな?

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 11:38:59.75 ID:Qq/0MnyM.net
なんなんだよこのキチガイ・・・

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 12:26:54.31 ID:uN840hXg.net
フロントサスは特別な工具がないと
メンテ出来ないとか

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 12:34:56.74 ID:xZalMTOb.net
意図的に荒らしてるのか知的障害者なのな判断に苦しむな

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 14:14:36.25 ID:BCOFffwy.net
多少の障害を抱えてるんじゃないのかな
じゃなきゃわざわざルックスレを荒らさないでしょ

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 16:34:18.05 ID:uN840hXg.net
定期
ネクスタイルかカノーバーのマウンテンバイクが
欲しいな〜

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 17:10:56.53 ID:Id/LRUZ/.net
>>357
いいねこれ。
ディスクしかつかえないみたいだからそこがネックだけど、リアをカセットにしたくなったとき一緒に変えるの考えてみる。
ありがとー。

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 21:19:44.63 ID:BCOFffwy.net
はじめからXCM付いた非ルックmtbが5万しないくらいで買えるからルックの改造でこれはもったいなくない?

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 21:59:56.90 ID:ZzlsGTqJ.net
まぁ、それ言い出したらキリないんだけどw
650B入れたいよねとか思い出して止まらなくなったとき考える。

今日、知り合いがVIVAのリジッドフォークを安く譲ってくれるって言ってくれたから、カット済みの長さが大丈夫なら今度の休みに取りに行って換装だ。

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:08:36.45 ID:uN840hXg.net
それって、マウンテンと呼べないよね?

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:44:53.53 ID:ZzlsGTqJ.net
大丈夫。アマで見たら”MTB用フロントフォーク"って書いてあったw

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:53:39.43 ID:H4dGtho/.net
>>368
小さい画像の一番右クリックで詳細出るけど、
1インチモデルは26インチのみで、ポストマウント、V、カンチ対応だよ
こんなマニアックなの買えるのは今のうちだけだと思うから買っちゃいなよ!(悪魔のささやき)

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:58:43.96 ID:9p3Qm+sU.net
あれ肩下短くない?

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 00:11:17.79 ID:almIpcA8.net
うわぁマジだ。
画像は27.5のディスク専用モデルなんかこれ。
1インチなのにVとディスク対応とかそそるなこれ。やべぇwwwwww

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 06:35:25.24 ID:oHuMyifl.net
ルックのサスペンションをオーバーホールする
やつなんて、1割?2割?

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 08:53:35.78 ID:ascp0kUv.net
ルックならフツーの人はチャリごと乗り換えなんじゃない?
でもここで聞くってことはやる気満々とみた。

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 16:56:01.58 ID:TeiedBeM.net
まだ3年だしな、ブレーキワイヤーは
代えた

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 18:30:13.96 ID:TeiedBeM.net
悪路きんしといっても田舎の歩道の段差は
多いぞ、人口減少で予算もなさそうだ。

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 19:20:36.08 ID:XyI37p2t.net
ネクスタイルのマウンテンを買って
日本一周するのが夢

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 22:31:52.69 ID:/jmSTeU9.net
>>377
そういう意味じゃなくて「競技に使ったりBMXみたいな曲芸やったり、本格的なトレイルに使うのは自己責任で」って意味だよ

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 10:28:37.75 ID:OqlM+NVO.net
一々さわんなよ・・・

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 12:21:47.68 ID:JW1yJ14y.net
一目で基地外ってわかるような奴にわざわざマジレスするやつも、基地外同様に空気の読めない種類のアレなんだろうな。

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 15:57:15.00 ID:35fiRQ9n.net
自転車を設計してる人は都会住みだと予想
田舎の道はどれだけひどいか知らないかも
しれない。

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 18:23:28.09 ID:35fiRQ9n.net
段差をサスペンションが効いて登る
時は気持ちいいけど、いつか折れたり
しないか心配はないかといわれたらうそになる

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 19:43:29.16 ID:35fiRQ9n.net
リアサスはいらねーな
重くなるだけな感じするしー

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 20:17:28.90 ID:XM7pO2Sm.net
>>371
紹介してもらったフォーク、ポチる寸前まで心が揺れたが、重さが2.6kgあると知って諦めたw
無念。

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 21:41:09.28 ID:m0xrd3Zn.net
16kオーバーしてたらルック認定?

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 23:00:59.61 ID:VQ9FoJbU.net
>>386
DHなら普通

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 09:01:22.98 ID:sfc2FeY7.net
3万をきるくろすばいくでも12kg以下だったり
するからな。

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 17:15:06.52 ID:m6eq0hrH.net
>>385
主目的が軽量化なら仕方ないね
個人的にそういう変態的ないじり方(誉め言葉)好きなんで応援してるw

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 20:41:42.10 ID:yB+01rCz.net
ルックいじるくらいならはじめから
丸丸を買えっ

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 21:06:21.17 ID:NBR9FQOR.net
ルックを買った時点で、山中で乗るつもり無いんだから、細かいことは気にしなくてヨイ

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 06:25:04.02 ID:msnxpJAo.net
かってにきめつけるな、あほ

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 11:15:22.27 ID:P/c4h77c.net
俺はアタマが悪いのを自覚してるから、自分の中で最大限練ってからレスをするようにしてるよ
頭がいい人がラフにレスをしても形になるが、頭が悪い人も同じ様に振る舞うと目も当てられない

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 12:17:54.64 ID:ZcN+ALQZ.net
>>393
どうせ匿名で、あんたが誰かなんてわからないんだから、
そこまで文章を練る必要も無い事に気がつこうよ。
恥なんかかき捨てでいいんだよ。
もう少し考えなきゃ。

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 15:01:06.98 ID:jCaGMVmF.net
だいたいさ重いんなら頑丈にきまってる
クロスバイクより重くて悪路きんしとか
なんのための重量オーバー?

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 20:04:16.97 ID:oRkDIdne.net
>>395
見た目に決まってんだろ

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 22:34:46.02 ID:UY02rV8m.net
重い≠頑丈

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 23:41:08.22 ID:Qq9lEVsw.net
やはり自転車は重さで価値は決まるか

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 13:16:26.87 ID:CVu5U6YN.net
フロントのリジッド換装終わった。
当たり前の話だけど、ルックレベルならこっちの方が断然乗りやすいな。

ただ指摘してくれた人のとおり、肩下の寸法が短い。ハンドルバーの高さ調整しようと思ったら、これ以上上にあげちゃダメってマーク出てきたんで、ここも交換だ。

そして、ついに15kgまで減量成功w

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 16:14:17.93 ID:2LXLIWU6.net
はじめから15kのマウンテン買えあほw

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 16:31:52.80 ID:4/MHNe/e.net
5万で26インチのその重さの折り畳みあるんならねw

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 19:54:31.79 ID:rSLCUiRz.net
いやわざわざルック買って金と手間かけて重量削ぎ落したりパーツだけアップグレードしていく行為こそ趣味の本質だろ。
なおかつほかの選択肢を否定したり押し付けたりしないのが大人ってもんだよ。

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 20:10:37.53 ID:ih9EGjVT.net
継いでだからフレームの接合部も溶接し直さないか?

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:24:37.58 ID:NTnEIcXm.net
溶接だけに継いでってかw
要らんこと書くならせめて漢字調べてこい

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:27:04.68 ID:2LXLIWU6.net
自転車好きはばかだときまっている
おまけに頑固で自信家、てのほどこし
ようがない。
あすぺの症状がでてる、こりしょう

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:30:45.23 ID:2LXLIWU6.net
あのフレームで15kまで落ちるものなのか。
折り畳みぶぶんなんて3mmぐらいの鉄板まで
使用してるだろ
普通のフレームそざいは1mm以下じゃないのか

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 08:09:59.95 ID:EEoeI2ky.net
いつかスチールフレームを穴だらけにして
肉抜きしてカーボンを巻き付けたい(^-^;

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 20:41:26.97 ID:9NvXq9+y.net
重ければ重いほど
ウエストトレーニングに
最適だ

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 21:48:41.17 ID:VXcQibdG.net
マウンテンの重量はピンきりだな
重量が最重要こうもくやな

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 09:00:26.65 ID:mR5yjf3c.net
今楽天のセールでハマーのwサスマウンテンが
二万 円らしいな
欲しいな〜

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 13:06:37.80 ID:Pdh8wIyO.net
コレか
ルックっぽくなくてカッコいいな
https://item.rakuten.co.jp/ibf-shop/13192ss/

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 19:32:01.82 ID:QjmcD0JM.net
>>411
どう見てもルックにしか見えないけどカッコいい

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 19:42:22.70 ID:FbWlewNF.net
モンタギューハマーなら買いたいとこだけどな

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 20:41:09.36 ID:8SKRWRnO.net
「リヤサスは構造上ほとんど効きません」とか但し書きがある(潔くてこれ自体は良いと思う)
だがその後に「Wサスでクッション性抜群」って…

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 09:46:10.46 ID:UUoKibfb.net
リアサスを試すには山にいくしかないよな。

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 18:26:05.68 ID:ZhINdG+L.net
これさ… スイングアームはBBとサスの横の2ヶ所で固定されてるから全く動かない悪寒…

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 23:35:08.99 ID:wPoaJkO7.net
いやありがちなリンク式サスでそ

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 06:51:27.54 ID:p4+3BqkB.net
>>417
ごめん
小さい画面で見てたからこのリンクが見えなかった
ここだけ黒いネジなんだもん(笑)

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 06:51:53.47 ID:p4+3BqkB.net
はれてなかった

https://i.imgur.com/DJQ8YLm.jpg

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 08:21:11.33 ID:P/vUPTtH.net
一流メーカーが動かないサス売るわけ
ないよな(^-^;
かざりじゃないのよ涙は〜

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 08:29:13.71 ID:P/vUPTtH.net
Txedのフルサスのマウンテンバイクの
ほうがうごきよさそう
27000えんだが

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:50:51.69 ID:p4+3BqkB.net
>>420
でも構造上ほとんど効かんと書いてあるw
一流企業なら構造上ちゃんも機能するサス作るべきじゃんww

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:43:51.68 ID:duxBw+rf.net
確かにストローク幅が殆ど無いように見えるね
あったらシートチューブに付いてしまうし

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:46:30.89 ID:duxBw+rf.net
ってかリアの沈みに対してバネが伸びる方向にも縮む方向にも行きかねない
変な設計だよなこれ
もう少し三角の後ろ側が高くないと

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 18:07:44.33 ID:KRa5hORo.net
確かにリアのアームと天秤が直線になってるのおかしいね。

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 18:08:54.57 ID:P/vUPTtH.net
うごかないのテストして売るわけないよな(^-^;
まちのりならリアサスいらんな

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 19:38:45.68 ID:p4+3BqkB.net
>>426
それを「ほとんど機能しない」とわざと見にくく明記して売り捌いてんだな
あくどいな

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 19:43:51.83 ID:OMK9rmWJ.net
ハマーの名前使っててここまで酷いの売るのなw
設計ミスったなら素直に諦めろw

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 20:04:36.41 ID:1G+C0G+F.net
ルック19800円と中古メジャー20000円どっちがいいかな?

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:10:25.39 ID:p4+3BqkB.net
中古にもよるけど2万の中古はガラクタだろぉ

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:14:45.74 ID:ZeWuyz07.net
>>424
これスプリングの取付というか、ストロークががおかしいんだ。

ほぼ同型の画像と見比べたら気が付いた。
ttps://item.rakuten.co.jp/cyclinglablab/4562373377814-kanto/?l2-id=pdt_overview_stext&s-id=pdt_overview_stext#10000398

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:45:07.25 ID:W7/ShPLs.net
なるほどたった一個のパーツを間違えてるだけだな

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 06:48:48.53 ID:WDypaTpz.net
取り付けが上下逆?

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 07:12:40.30 ID:WDypaTpz.net
>>429
中古はこわいよななん千キロも走って
るかもしれないし、どんな保管場所かも
わからないし。
フロントサスがなん万回使用されたかわからん
し、金属疲労は見えないし

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 07:16:37.99 ID:WDypaTpz.net
オークションなんかには、完全に
チェーンが錆びて取り去った自転車なども
多いだろうし、全体の耐久性も心配だよな
売る人は乗る人の安全とかあまり考えて
ないだろうし、自己責任だろうしこわいな

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 07:29:42.03 ID:8Zhu1Uwy.net
部品はあってる
サスの長さかな??

https://i.imgur.com/fz9NkP1.png

https://i.imgur.com/YnlSDVf.jpg

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 09:52:44.86 ID:NhNAbmZf.net
だからサスが間違ってるんだろ

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 10:57:13.91 ID:1DJvZng4.net
よくもまぁこんな欠陥品を売り捌く気になったもんだw

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:55:23.27 ID:lt5/kcbg.net
このサスはやっぱ動かんな
それどころかフレームとかサス周りに負担かかって破断すると思う
これはいくらなんでも売ったらアカンと思う
bb支点の可動ラインとサスアーム支点の可動LINEが全く違うw

https://i.imgur.com/Lufmwaj.jpg

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 13:36:51.40 ID:WDypaTpz.net
はまーとしぼれーの写真から見るに
上下ぎゃなくだけじゃね

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 19:36:09.28 ID:4M0CkbZ7.net
>>411
見つかりません

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 20:29:47.40 ID:6gO+b9v9.net
411が業者でステマだったんだろw

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 20:58:43.25 ID:1DJvZng4.net
セールが終わっただけでしょ
普通にハマー MTBで出てくるよ
25000円くらいだけど

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 22:56:12.16 ID:MiKjRleQ.net
楽天のマウンテンバイクランキング1位に
まだ2万で売ってるけど・

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:22:53.71 ID:rtRuYIHn.net
セールおわって22500円にもどってるね

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:28:55.12 ID:7GUfP3H2.net
リヤサスがシボレーと同じなら買うけどこれじゃぁ話にならんけど

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 13:08:33.33 ID:y34jkjLl.net
ぱっと見サスのプレロード調整出来るように見えるけどダミーかな?
調整して短くすれば動きそう

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 23:14:50.70 ID:vXIGq5bG.net
ルック車もチューブレス普及しないかな

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 07:08:41.83 ID:5JUm6q+w.net
チュープレスにして空気厚落としたら楽しいけど自転車重いのがなおのこと重くなっちゃう(笑)

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 19:26:24.46 ID:pR94MVcg.net
チューブレスよりも俺としてはあの硬質スポンジみたいな絶対パンクしないタイヤ普及させてほしい
アレなんでもっと普及しないの?

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:10:53.42 ID:YLFAPI6V.net
>>450
スポークが折れるほど重い

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 23:17:11.05 ID:26X8eE4b.net
>>450
アホみたいに重いんだよ
しかもちょっと古くなると水吸ったりww

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 23:47:31.96 ID:Sej/97T8.net
自転車の事よくわからんで通販でパラトルーパーての買ったんだけど、
これはMTBルック車になるのかな、悪路走行はあまりしない方がいいのかな?

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 10:39:21.84 ID:D2+rtTNn.net
>>453
少しはググれよ。

いいの買ったな。

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 13:27:13.18 ID:yEFgpua6.net
ルック車じゃないだろ、これは
盗まれないように気を付けろよ

456 :453:2018/07/09(月) 20:15:48.01 ID:QR4OXfYR.net
>>454 455
ありがとう、大切にするよ
知人の自転車乗りに折り畳みのMTBなんて有り得ないと散々ダメ出しされてたので軽く凹んでました
あまりハードな使い方はしないけど、酷道趣味で車の通行が困難な場所で活用してます

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 23:02:59.22 ID:LyuEvUsD.net
>>456
一応ソレはスレチだからな、大事にするがよいぞよ、うむ

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 20:44:06.32 ID:S+B+Na7t.net
>>456
折りたたみのMTBなんてありえないと言う心持で楽しめば安全に走れるからいいお思うよ。と
折りたたみのホムセンMTBルック車でDHを楽しんでいる俺が言ってみる。

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 21:37:16.53 ID:rx9ouejR.net
DHって舗装路のだろ

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 10:56:46.98 ID:S97mAJxA.net
他に無いでしょ

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:35:02.54 ID:Ujdh639F.net
コンビニから
DASH(で帰る)
HOME(自宅まで)
略して
DH

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 22:52:52.26 ID:pbcu5OTt.net
>>451
重さではなく衝撃吸収性が原因?
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |通学自転車のためのノーパンクタイヤ タンナスざんす!
http://tanukicycle.%62%6cog75.fc2.com/%62%6cog-entry-3719.html
タンナスとスポーク折れの関係は、たぶんあると思います。タイヤがショックを吸収しなくなった分、しわ寄せはスポークに来る。
本日もタンナスの件で、スポーク折れを直しましたな。

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 14:43:13.17 ID:ZAhKh/KU.net
ちょっと高いマウンテンなら
14kg13kgのやつあるな。
あまりクロスバイクより重すぎるのは
好かんな

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 18:18:56.67 ID:YmKY5VVt.net
富田林の逃走犯の初動はハマーの折りたたみ盗んで逃げてんだな

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 18:59:35.82 ID:6Mj+NLUB.net
マイパラスのM960の取り扱いが無くなってしまった…気に入ってたのに

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:41:25.62 ID:BHbsDkvV.net
フロントギア3段あっても
真ん中のギアに入っていれば変える必要ないかなー

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:03:57.03 ID:jRXlGerz.net
コンビニ行くだけならそうだよね

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:37:40.85 ID:q9XMtEos.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:06:18.47 ID:OKXvlsxd.net
>>191
そのビアンキ製自転車のフロントサスペンション事故の真相は、>>32 >>29 らしいね。

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:54:36.62 ID:t8lYMJLN.net
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 15:51:00.16 ID:Myo6Bbbe.net
セガレが壊したCBAソリューションを修理中の俺参上
中古パーツかき集めてヘッドパーツ、フォーク、ブレーキ交換とか
色々やってたら異常に愛着が湧いてきて困った

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:14:59.08 ID:MDO845kD.net
自分でメンテすると愛着湧くよね
ルック車最高

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 22:39:29.95 ID:+I4uDvAT.net
>>471
ソリューションリアサス劣化して折れるから気をつけて

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 12:34:32.32 ID:tW1aqSyG.net
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
.
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:52:15.92 ID:DKA+IAXt.net
>>473
動作はともかくとして
シンプルだから逆に割と頑丈かもと思ってた
暫く様子みてみます

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 04:35:25.63 ID:7UdN/+B4.net
ルックのリアサスって1000円ぐらいで売ってる汎用品だろ?
ソリューションは特別なのか?

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 23:29:31.63 ID:SIvfEAnE.net
というかルックのサス全般普通に買えるのか?
入手性だけならまっとうなサスの圧勝だと思うんだが
もっとも安くても数万円だから完全にスレチもしくは魔改造の領域

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 23:45:10.14 ID:p4XUe/vy.net
ルックのサスならアマゾンいくらでも売ってるよ
バイクにも使われる部品なので安い

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 05:46:16.74 ID:17qwhykG.net
ルックのリヤサスなんかアマゾンで1000えん
アリなら7〜800えん
エアサスでも6〜7000えん

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 11:25:59.20 ID:dHFOA4YF.net
>>471
いらんかもしれんけど俺続報
BBはどうせカップ&コーンだろと思ってバカにしてたらちゃんとカセット式だった
そもそもフレーム精度に期待してないからなのか、
それとも設計者の矜持とか良心なのか。

後者だと思いたい
とりあえず手元にあったタンゲに替えといた

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 09:16:26.64 ID:ba0eeJak.net
test

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 20:37:19.56 ID:5L1RmAe5.net
test

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 10:27:44.85 ID:h6yO2ZJm.net
廉価品なら安く仕入れられるんだべさ

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 14:01:40.15 ID:fKyJzRYM.net
支給品を私物化 消防局職員2人を懲戒免職 1人は自殺
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201809/0011637033.shtml
消防団の福祉増進事業で支給されたマウンテンバイクなどを私物化してたって話なんだけど
写真をよく見るとHUMMERのマウンテンバイクなんだよな。福祉目的の支給とはいえ
災害時の連絡用とかにも使うんだろうし、もうちっと良いのを支給してあげてください。

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 14:53:17.21 ID:EzD8ArHX.net
>>484
どうせ私物化するんだからソリューションでいいわ

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 15:42:28.99 ID:DfUk00AW.net
ハマー盗んで怒られて自殺?

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 15:49:45.13 ID:EzD8ArHX.net
>>486
備品持ち帰ったり寄付金?で呑んだりしてたみたいね
それにしても安い命だ

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 15:55:19.05 ID:DfUk00AW.net
そんなんで自殺選んじゃうとか、
獄中の893見習って欲しい

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 18:23:42.06 ID:IJcrA6rq.net
ルック車で自殺

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 18:34:22.40 ID:EzD8ArHX.net
死ぬほどハマー(自転車)が欲しかったんだろ
もう言ってやるなよ

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 20:47:47.43 ID:fKyJzRYM.net
なんでよりにもよってハマーなのか小一時間問い詰めたい。
後ろに写ってるのもルックMTBだし

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 21:52:01.82 ID:EzD8ArHX.net
地元チャリ屋との癒着でハマーを定価で導入して仕入れ値との差額を着服したと思われる

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 23:21:53.66 ID:fKyJzRYM.net
定価4万ぐらいで実売2万ぐらいだっけ?
5万も出せばまともなの買えそうなのに

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 23:35:20.11 ID:EzD8ArHX.net
>>493
良いものが欲しいのではなくて
着服しやすいものがほしいんだってばよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 00:02:42.97 ID:WjVhXUSs.net
一般人はルックMTBをMTBだと思ってるからな〜

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 14:13:04.46 ID:KxlP0ebS.net
>>484
消防の物品なんだから赤くしろよ
通常の3倍はやく駆けつけられるぞ

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 15:26:38.29 ID:hTZAuxC1.net
赤く塗って消防団2828分団とか書いとけば私物化されなかっただろうな。

498 :217:2018/09/17(月) 15:19:40.66 ID:xgvd4t2L.net
4万キロ突破記念カキコ。

さすがに最近は、あっちこっちガタがきているらしい。
回せども回せども、我が自転車前に進まじだな。乗ってて疲れる。

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 23:01:11.31 ID:U8VFG4mN.net
クイックレリーサー欲しい
パンク対策用に予備チューブとポンプがあってもスパナ必須w

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 09:22:32.82 ID:p/MDGKxu.net
ハブ軸交換汁

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 06:58:55.42 ID:tn2t8E7L.net
前後中空ハブ軸組一式とクイックレバーを購入して自分で組めれば安いけど
組む事出来ないなら工賃かかるからホイールごと買って交換した方が良いよ
玉当たりの調整は難しいしね

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 11:28:30.47 ID:Zn8i7c/N.net
最高
https://i.imgur.com/HGwrcBQ.jpg

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 03:00:13.26 ID:MYG/t2/C.net
聞いて下さい先週の事ですが僕は愛車マイパラス21段変速で
登り坂を頑張ってヒーコラヒーコラ走っていましたがなんと
ママチャリのジャージ女子高生にスっと軽く抜かされました
悔しくてその自転車と女の子をよ〜っく見しましたら案の定
軽やかな勃ち漕ぎした後ろ姿から零れる凄く良いお尻でした
先日の女子高生様僕を抜いてくれてありがとうございました

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 07:34:37.47 ID:cwn4fvnS.net
>>503
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537847773/163

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 13:58:42.60 ID:tIRdTIiE.net
>>503
電動だったんだろ?じゃなきゃそんな簡単に抜けるか?

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 22:55:52.02 ID:PX5JBAAb.net
MF-TZ20って書かれた後ろのギヤをDNPのに替えるとペダルを同じだけまわすとしたら早く走れるようになるんですか?
今日逝った近くにある自転車屋のおっちゃんから「その自転車ならネットでDNPっての探して自分で交換すると早くなる」
と言われたんですが、Googってみた限りだと“ボスフリーのスプロケット外し”と“長いモンキーレンチ”があればできますか?
支払いのし方からアマゾソしか選べないんですが物が\4,800位するので失敗したくないので聞きたいと思いまして教えて下さい
自転車には<この自転車はATBルックです悪路走行はしないで下さい>というステッカーが貼ってあり調べてココに来ました。
前輪にはクッションが付いています。車輪はネジでとまってます。ペダルのとこと後輪にギヤがあり前のが3枚、後ろのが6枚です。
チェーンが通っている変則機にはSHImanoと書かれています。ブレーキは両側から挟むタイプのがついています。お願いします。

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 23:32:53.04 ID:nZxIX22h.net
トップ11tだったら速くなるよ
ギア比が上がるから
トップ14tのを選ぶんなら今と変わらないよ

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 00:38:28.82 ID:exhzkERO.net
こんなひどい釣りにマジレスとか優しいな。

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 07:28:52.38 ID:XAY5YdX+.net
「早く」ではなく「速く」な
日本人なら誰でも知ってるぜ(笑)

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 08:27:05.93 ID:qtx+icHj.net
ありがとうございますDNPのギヤとアイスツールのボスフリー外しを注文します。
釣りも好きです。
読み直したらいろいろと入力間違えていました日本語を間違えてすみませんでした。

511 :510:2018/11/15(木) 18:20:14.30 ID:NivIkKMp.net
14→11のDnpのスプロケットに交換して7〜2の6段を使えるように調整して
速く走れるようになりました。507さんありがとうございました。
以前教えてくれた自転車屋で「速く走るんならブレーキを交換しておけ」って
言われたんですがブレーキは自分で交換するのが怖くてその自転車屋で
BR-T4000というのに前も後ろも交換してもらったら何かうまく言えませんが
ブレーキを握った時の感じがとても良くなりました。
ちゃんとしたVブレーキってギュッと握るのが怖い位効くんですね練習します。

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:45:12.81 ID:5w6QQWwZ.net
>>511
まずは、読点の使い方を練習しろ。

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