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Wilier ウィリエールpart15

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 02:18:13.94 ID:fUI6r4m5.net
前スレ
Wilier ウィリエールpart14
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491003819/

(参考URL)
○本国 http://www.wilier.it/
○USA  http://www.wilier-usa.com/
○日本代理店 http://www.wilier.jp/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 10:39:55.78 ID:YKQu84Qn.net
GTR SLは結構走る知り合いが「固すぎて脚に来るから買い換えた」って言ってたんだけど
剛性ありすぎて脚に来るってどういう理屈なの?

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 12:25:55.44 ID:pRXFaeXy.net
ペダリング糞なんだろ

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 13:54:19.55 ID:lP95wffL.net
振動に
…イク!
って感じ

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 18:43:04.64 ID:+PxKPBpM.net
モンテグラッパは話題になりませんがオススメをしにくい一台なのでしょうか?

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 19:02:10.44 ID:gW8hbRIv.net
フレームのしなりは路面の振動吸収だけじゃないんやで

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 21:45:07.41 ID:u+vQYaJN.net
モンテグラッパディスクが欲しいんですが質問ありますか?

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 22:37:03.52 ID:SD+3Q474.net
>>7
俺はモンテグラッパのディスクブレーキ

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 23:02:20.73 ID:YKQu84Qn.net
>>7
特にありませんが赤がいいと思いますよ

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 23:34:32.83 ID:u+vQYaJN.net
ありがとうございます
シルバーにします

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 23:42:35.13 ID:YKQu84Qn.net
fuckin'

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 06:59:25.53 ID:mqLR0/bJ.net
ワロタw

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 15:30:18.69 ID:klpOodNE.net
モンテグラッパを購入しようと考えております。
身長173センチ、股下85で身体は柔らかい方にSサイズのフレームは小さいでしょうか?

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 16:21:31.73 ID:nc3A3d/9.net
Mでいいんじゃない

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 18:12:02.84 ID:MUJ3Q5GD.net
足なげーな

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 18:32:55.51 ID:W5hDZw5P.net
長すぎワロタ
体も柔らかいみたいだし手も長ければ完璧だな

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 19:35:41.26 ID:cy2zOTNd.net
試乗しないで聞く人はウンチ

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 20:41:19.41 ID:jItsCBFj.net
GTR だけど、身長175、股下81でMサイズ

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 20:51:50.05 ID:klpOodNE.net
13です
色んなご意見をありがとうございました
試乗は断られてしまい出来ない状態でした
不愉快な思いをさせてしまい申し訳ありませんでした
失礼致しました

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 20:57:03.69 ID:W5hDZw5P.net
いや誰も不愉快になってないんだが

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 23:05:40.88 ID:PnEYm8VK.net
というか脚長すぎて奇形のレベルだな

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 07:04:56.33 ID:AFiTf4ZW.net
不愉快なんて思わないからまた来てくれ

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 10:34:22.97 ID:WGHGXeNu.net
ちょっと小さめだけどSでも良いんじゃない?
でかいよりは小さめの方が良い。
ステムでポジション調整すれば予科

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 12:40:57.01 ID:y1L1Z3zs.net
試乗するバイクがない
ならわかるけど、断られる
ってどんな店なんだ?

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 16:07:18.65 ID:gNVQP5Kt.net
壁にフレームだけぶら下がってたとか…

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 17:47:05.49 ID:7ipH/AeW.net
身長182cm
GTRteam
Lサイズ

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 18:24:50.58 ID:JT8P1oAT.net
>>19
試乗車が置いてあったの?
展示車は試乗できなくて当たり前だよ
店内で跨がらせてもらうくらいなら普通できるけど

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 19:42:36.94 ID:HOY2QbbK.net
>>26
お?なんで俺がいるんだろ?

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 14:21:29.36 ID:RXTXBNhD.net
モンテグラッパディスクは自分みたいな下手くそにはちょうどいい
http://imgur.com/Cl1pv0p.jpg

でもホイール思いから替えたい

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 14:35:14.78 ID:Soh5Vmca.net
質問です。
GTRのXSサイズってボトルゲージを2つ付けますか?

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 14:46:14.19 ID:Ryho2qKM.net
つけたきゃつければ

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 15:19:10.44 ID:dZHFIINs.net
>>30
背の高い700ml以上の容量のボトルだと物によって干渉するかも

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 16:14:16.19 ID:ABrLhPTy.net
>>30
GT XSですが夏はボトル二本差ししてます。

600mlと500mlです。

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 17:02:21.81 ID:4PY73z3J.net
>>29
かっこいいな!

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 17:43:47.64 ID:Soh5Vmca.net
30です。
ゲージ2個付けは可能なようですね。
安心しました、ありがとう御座います。
近々、購入予定です。

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 22:30:10.44 ID:hJ0EGd9G.net
ボトルケージな

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 23:47:58.57 ID:iZI7XBij.net
赤のウィリエールに乗ってたら「カナダのメーカーでしたっけ」と言われた
哀しい

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 08:39:03.35 ID:t2Rhj/5H.net
tweekでGTRteamが18万になってるな。
105やけど。

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 12:18:19.83 ID:BjlxDIgJ.net
ゲージは物差し
ケージが檻、籠
って覚えれば間違えない。

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 12:46:46.95 ID:M+2fzrow.net
刑事はお巡りさん
啓二はウチの親父

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 12:59:28.28 ID:rCxxk1UT.net
>>40
お前は貴一?

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 16:54:55.76 ID:kyL99VI9.net
うちのモンテグラッパディスク大好きなんだけど、デフォのタイヤサイズが30Cなのが謎だ
28とか32はよく見るが30はレアな気がする

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 11:55:20.32 ID:ZVqdxwC2.net
ゲージって言う人結構多いよな

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 12:19:26.69 ID:HXqH6VWa.net
ゲェジ

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 14:01:31.74 ID:an0VCqq3.net
>>44
徳大寺さんかw

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 14:32:20.26 ID:L3Z9NgWk.net
ヴィリェールツォリエスティーナ

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 14:58:34.41 ID:agT92hGl.net
そこはツォリエスツィーナじゃね

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 18:00:49.28 ID:W7DlTxm7.net
監督「キャメラ」

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 19:43:48.26 ID:9Kyssr6D.net
徳大寺さん場物してください

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 22:52:59.79 ID:L3Z9NgWk.net
徳大寺先生「やはりロードバイクはヴィリェィルがいいナと思う。
      その点日本車はやはり伝統が足りない。特にムァツダはダメである。」

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 15:24:58.02 ID:4KLZfobm.net
>>50
はい祟られるー

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 22:34:30.26 ID:/3tB6k60.net
走りたい。。。

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 22:55:36.51 ID:euZ5Tkjc.net
歌いたい・・・・

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 23:04:03.73 ID:0Ps7f6rn.net
僕が歌うのか
ボクシングか

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 17:27:24.99 ID:kafNwNoX.net
>>53
詩人気取りかよ!!

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 17:49:24.28 ID:ifyP6TFE.net
チェント10AIRがどうしても欲しいんゴ。。。

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 18:41:40.94 ID:hECTWCSP.net
↑いいから死ねよ豚野郎

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 21:27:13.45 ID:NqQ85bvd.net
と思うにゃんにゃんであった

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 22:07:18.70 ID:Hhmfylf5.net

   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
      ○
       O

                   _,,...='~1
           _,.、='W~~,才</彡  }
         ,.=゙ー-  ▼  ````.X彡-ナ
     _,,.::=7;;;.〃    人  .%二キ二 と思うにゃんにゃんであった。
  _,..='´~こ/;;;´,,..   -イ .`'''´      Y
.< 二二=オ;;,,..-´             }
 乂 .二=壬  /            /
   ゝ、,,,,,..キ;/         ,..--./
      ゞi         ,/     \
        \    _,,,,,__.レ         i
         \,./    ゝ_r_,.イ゙   !
           /     U       \     ,. 、
           {    ゝJ┘         .>-、, /6 6∂
           \                 ゙'i .ω }
            ゙キ               i   /
             キ               i    /
              キ;;                /
              メ゙゙               ,,ノ
             {キ;.              ノ
             キ≠         r=ォ'匕ゝ、_  ,,....,
              Y.--''''''''     ノ弋≠ ≠;≠キ千;;彡゙
              i゙ o 3    ,.)   `'''…ー'''''´´
             (__ 8 ,..'''´´
              ゝ-'''´

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 00:30:17.73 ID:EWDZXGlu.net
あらかわいい

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 15:25:26.60 ID:bB9JLqM0.net
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 19:04:49.27 ID:3DsfX53o.net
ウィリエールはぬこ


覚えた

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 14:46:02.69 ID:slyWO11T.net
GTR SLが無くなったのはもったいないよね

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 18:14:10.15 ID:v1nMjMTE.net
cento 10 air購入して乗り込んでる人居たらreviewお願い
シートポストセットバックがかなりあるのが気になる

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 23:20:43.77 ID:oPibNVf+.net
>>63
GTR SLってそんなに良かったの?

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 23:38:42.78 ID:slyWO11T.net
エンデュランスの割に軽くて乗りやすかったしねえ

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 11:51:08.25 ID:zgkovCgt.net
>>66
そうなんか
レーシーで硬いって聞いてたから、乗りにくいのかと思ってた

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 12:09:43.87 ID:k8nJHZis.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

カリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 15:28:56.84 ID:tVgKZYNI.net
>>67
まあ比較的硬いし、レースにも普通に出られるジオメトリなのは間違いない

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 00:30:37.64 ID:Mi51r22L.net
チェントウノエアー46(t有りor無し)乗ってる人いるかな
買うか検討中なので、どんな感じか教えてほしいな

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 07:12:35.83 ID:v/sEhTas.net
>>70
前スレ見ると複数人からのインプレがあるよ
ガンガン踏む人向きの固めのバイク
ゆったり乗るには向かないが
山も平地もロングもなんでもできる

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 22:45:47.35 ID:0IF4YSaM.net
ウィリエールに踏む人向きのバイクなんてないと思うよ
基本的に大きなトルクは受け付けない

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 09:12:34.74 ID:iAvCgCzC.net
>>72
>基本的に大きなトルクは受け付けない
ファーストバイクでチェントウノエアー46(t無し)乗ってるけど、ケイデンス上げてた方が楽にスピード出てるカンジがしてた
ウィリエールフレームの特性だったのか?

ギア管理含めて、乗り方考えてみよう。

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:56:23.86 ID:Q1ZwCpAk.net
そうそう、基本的に高ケイデンスを意識した方がよく走るものが多い
Zero系列は無論としてGTR系やチェント1も
チェントディエチはそんなでもないけどね(NDRは乗れてないからわからない)

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:02:30.08 ID:8C3sLRJR.net
ZERO9欲しい

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:05:37.20 ID:8C3sLRJR.net
そう言えばセライタリアの胸から上が全部イエローの2018デザインのジャージってレプリカ出るのかな?

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:26:59.05 ID:Acq344CA.net
高ケイデンスのがよく走るかとかフレームの違いがわかるのが凄いなぁ
一台しかないからわからんちん

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:42:24.63 ID:7FIf0LPy.net
初心者が乗っても違いはわかると思うよ
と言うか初心者は今まで通りガンガン
踏む→すぐ疲れる→ギア軽くして
高ケイデンスのが楽とすぐ思い知る

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 22:44:48.52 ID:Q1ZwCpAk.net
>>77
慣れればガツンと踏んでみた時の進み具合でわかるようになる

>>78
それは脚の売り切れの話になるからフレーム特性とはまた別の話のような気も

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 14:50:32.54 ID:Kwatn+vK.net
2018年はビミョーな色が多いから2019待ちかな
赤はいいとは思うが

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 19:20:52.93 ID:VNzwdi5u.net
いや
2020まで待つべきだな

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 19:57:12.28 ID:GyGvupuP.net
2021にはドエレーのが出るぞ

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 20:49:49.06 ID:juBHckVO.net
今回わいわいセールで廃盤になるGTR SLを本当にギリギリまで迷って買わなかったけど、かなり後悔してる

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 21:40:48.80 ID:wmaL4c6k.net
teamにしときや

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 22:37:16.32 ID:Kwatn+vK.net
>>83
まだどこぞに在庫はありそうだけどね

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 22:46:08.12 ID:juBHckVO.net
>>84
SLが廃盤となった今、買うならTeamしかない

>>85
もし在庫があっても、わいわいセール並みの金額じゃないと厳しい

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 23:00:13.98 ID:Ap0M4SiC.net
cento 10 air どうなの?

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 23:02:48.07 ID:Kwatn+vK.net
>>87
良いよ
ウィリエールの中じゃトルクかけても進む方

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 01:24:28.77 ID:jJg5eOtE.net
チェントウノはもうダメだな
前上がってた事故画像にも内部にバルーン残りっぱなしだったし作り方が古すぎだわ

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 20:43:09.56 ID:/4nmnsh2.net
プントロッソでカンパニョーロ組みイベントセールみたいなの始まっててGTR-SL出てた

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 21:40:32.27 ID:qO2db8po.net
プントロッソは去年秋GTR-SL入荷したっぽいし、まだタマあるんじゃね

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 22:53:01.79 ID:8u+ADAsw.net
GTR SL(赤黒)を昨年購入しました。
買う前に悩んだのが色。
SLの黄色と緑は好みではありませんでした。
赤黒は色はいいのですが、ダウンチューブのロゴが目立たないのが不満。
そのため一時期はteamか無印にすることも考えました。

今年のZERO9 LTDの色はどれも好みですね。
もし今買うのであればZERO9にしたかもしれません。
まあGTRシリーズとZERO9は用途が違うかもしれませんが。

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 23:35:16.98 ID:iNXN/PuT.net
でっていう

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 23:44:23.65 ID:MlWP+UNQ.net
Zero9はかなりオールラウンドに乗れるし反応もいいから気持ちいいよ
かなりコスパ高いはず

ハンドリングがシクロクロスみたいにクイックだから慣れてないと大変かもだが

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 01:55:43.67 ID:8EcUMaOQ.net
俺も9欲しいわ
用途的や価格帯がまさに理想

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 15:27:26.21 ID:tXLs4KWZ.net
zero9とチェントウノエアー46t有無どちらもならどっち?

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 15:37:25.94 ID:b5hPuhAa.net
46と46tどっちかで悩んで46買いました。でもここ見つけて前スレ読んでると46tの方が良かったんじゃないかと思えてきちゃいましたが杞憂ですかね

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 15:41:55.66 ID:OFUu/PKF.net
試乗した感じ自分なら絶対Zero9にする
空力バイク求めるならチェントウノより他メーカーの同価格帯の方が先行ってる

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 15:56:32.46 ID:A5Z8aPA/.net
46Tと46ならそりゃやっぱ46Tだね
46は乗っててそんなヤワな感じはないんだけどトラクションが46Tより更にかからん

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 16:16:46.71 ID:vuUnqFG8.net
>>99
君はすごいな
俺も46と46T乗ったけど気のせい程度の
違いしか感じない
46→46Tのようなマイナーチェンジは
やめて、抜本的に作り直してほしい

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 16:24:48.89 ID:A5Z8aPA/.net
チェントウノシリーズ自体がずっとマイチェンの繰り返しだからねえ…「もうディエチに買い換えてね」ってことなんかな
2018でビッグマイチェンしたってことはまだまだ引っ張るつもりなんだろうけどもう無理だと思う

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 18:22:59.61 ID:8EcUMaOQ.net
>>96
個人的にあまりエアロにそそられないのでzero9かな

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 23:15:37.90 ID:dQcAmVHk.net
Cento1もだがGTRシリーズもいい加減古臭くなってるな

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 00:30:44.14 ID:MGlUg+AT.net
GTRシリーズと言うよりGTRがピンポイントで古い
TeamとSLはまだまだ

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 10:16:06.20 ID:P+iikEIh.net
他のエンデュランスのレベル上がりまくってるからな…

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 13:33:02.06 ID:c5WIZG/L.net
でもGT系ってレーシー寄りでしょ

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 13:44:02.31 ID:Q7TIFZAO.net
レーシーエンデュランスは他が力入れてるもんね
シナプスカーボンとかGTRSLより全然乗り心地いいのにそれでいてくっそ速い

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 15:13:11.07 ID:PKPxeCKI.net
ウィリエールは最近他のメーカーから
取り残された感があるな

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 15:47:06.39 ID:OL8F8ACo.net
というか昔からモデルチェンジがゆっくりなんだよな
Cento10airはヒルクライムも平地も強い空力バイクって感じでちゃんと現代的よ

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 18:33:41.52 ID:YLDFpgjP.net
最新のなんて気にしない

かっこいいから

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 02:00:52.22 ID:Xkltz7Mf.net
Cent10airの17と18ってカラーいがい何か違うんだっけ?

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 11:03:04.73 ID:DREiRC94.net
ふいんき

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 14:34:40.26 ID:CYs6PCBj.net
とりあえずモデルによっては真っ黒カラーリングだけなのはダメだな

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 19:48:02.83 ID:Xkltz7Mf.net
青のポッツァートカラー買っておけば良かったなぁ。。。

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 19:49:06.24 ID:CYs6PCBj.net
今年夏頃には2019年モデルが買えるからそっちに期待しよう

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 00:04:40.06 ID:sMrFbl8C.net
チェントウノの真っ黒はかっこいいよな

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 13:11:54.88 ID:xQttI2/7.net
え…

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 15:20:32.33 ID:9vWIRbfL.net
まっくろさん
近くで見ると格好良いが、遠くで見るとよくわからない

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 14:51:51.00 ID:yn3U6CSx.net
クロスディスクカーボンの乗り味好きなんだけど色がなあ

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 21:45:07.29 ID:xKx92CYZ.net
色がとかなんとか言いながら結局cent10air買ってしまった。。。

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 23:09:29.11 ID:yn3U6CSx.net
限定色のポッツァートカラーにすりゃ良かったのに
まだ在庫あったゾ

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 00:52:35.62 ID:6Fx5+PU2.net
>>121
メーカーまだ持ってるの?

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 00:58:54.89 ID:6Fx5+PU2.net
>>121
連投すまんが正規で買えないよね?
プントロッソとかなら買えるんだろうが関東地方の外れなもんでメンテとか色々考えると地元ショップで買いたい

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 13:51:01.07 ID:EWgB7iaN.net
おっきい系列店なら他店から回してもらえるだろうけどね

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 16:16:35.29 ID:6Fx5+PU2.net
>>124
だよね。。。諦めるか。。。

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 19:57:01.92 ID:hfWEiYSR.net
サイズがちびっこ用ばかり

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 00:12:52.79 ID:zDMcKZAo.net
>>107
レーシーエンデュランスってなんだか魔法戦士みたい。

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:44:18.39 ID:XeML4LEu.net
オールラウンダーなのか器用貧乏なのか…。

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 10:45:00.94 ID:VAG3vdfZ.net
Zeroシリーズとチェント10はメーカーの良さ出てて好き

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 21:41:22.44 ID:kq9TgPV4.net
cent10airアルテ買ったんだが今キャンペーン的な事やってて標準でホイールもアルテなのね
要らんから最初から換えちゃったけど

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 14:23:10.32 ID:sioLkDT7.net
Zero9買った時は何故かゾンダついてきたな

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 21:12:57.07 ID:uWR4zcoa.net
相棒や
https://i.imgur.com/qycpCqY.jpg

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 21:19:29.37 ID:xIqelM8w.net
かわえーやん

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 21:36:41.91 ID:uWR4zcoa.net
ありがとう

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 14:51:23.81 ID:7qu3d3r0.net
黄色がうるさい

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 14:59:34.80 ID:h0oC0x36.net
ユナイテッドカラーみたいなのは常に揃えておいて欲しかった
日本の市場ゴミなんで色絞られるのが仕方ないのもわかるんだけど真っ黒はイヤだ

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 19:21:01.14 ID:6A7t52QK.net
やっぱ俺らで作るしかねえよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 23:41:34.19 ID:YaXh302D.net
やがて男たちは満足する自転車を作った
それはもはやウィリエールとは呼べないことに気づくのだった

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 23:43:32.98 ID:h0oC0x36.net
男たち「名前だけ貸してください」

ウィリエール「お引き取り下さい(息を)」

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 02:47:29.26 ID:ZlOT+5mm.net
ペイントに出してしてみよっかなっと思ってます
でも塗り分け増やすと高くなりそうすな

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 20:57:44.63 ID:v+LPhNgX.net
>>112
ふんいきな!

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 21:13:01.99 ID:OaS3Jpsg.net
最近、全く存在感ないな

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 21:41:48.32 ID:oXDXhvdo.net
もうちょいレースも強けりゃな少しは露出も増えるんだがな

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 23:42:03.27 ID:fpcQpF9X.net
走行会に乗ってる人がいたから少し乗らせてもらったんだが、モンテグラッパディスクって無印モンテグラッパとはほぼ別物なんだな

リアは柔軟性あるけどフロントはシッカリしててなかなか楽しかった
やっぱディスク用に剛性バランス変えてあんのね。Fフォークはブレードタイプだったし
TRPのキャリパーだけ油圧のブレーキも結構よく効いたわ

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 01:06:51.56 ID:0DfG91yv.net
高木美帆がwilierユーザーやな

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 01:26:53.52 ID:CXu4T/tF.net
ブエルタ・ア・アンダルシア1stステージおめ!
ディレクト・エナジーがNDR使っとるの知らなかったわ

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 01:28:53.64 ID:XfoLuGL/.net
NDRは荒れた路面では有効と聞いたがレースに使われてたんだなあ

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 01:33:36.59 ID:O8R4zaIX.net
ごめんNDRじゃなかった10AIR
NDRが欲しくて自分の頭の中そればっかりだったw

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 14:55:27.86 ID:eftJIISq.net
ああそか、そりゃそうだよな…乗ったけどちと重いもんなNDRは

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 19:36:28.01 ID:hAyzDCfV.net
ディレクトエネルジーはパリルーベでNDR使う予定だぞ

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 22:30:15.89 ID:0DfG91yv.net
どんどん実戦に投入していくのは楽しみだな

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 22:31:55.88 ID:XfoLuGL/.net
レースの結果は欲しいだろうしな

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 16:22:51.66 ID:QcvJwz5O.net
ウィリエールのモンテグラッパディスクの赤乗ってる。約半年前運動不足自覚してクロスバイク探しに行ったらカタログ見せられた瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもロードバイクなのにタイヤが太いから操作も簡単で良い。アルミは重い固いと言われてるけど個人的には速いと思う。

カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ペダルなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分カーボンもアルミも変わらないでしょ。カーボン乗ったことないから知らないけど重さがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミなんて買わないでしょ。個人的にはアルミでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど空港跡地で48キロ位でマジでトレックマドンを抜いた。つまりはマドンですらウィリエールのモンテグラッパディスクには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 16:56:38.96 ID:uoVNYgfO.net
これはコピペですか?

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 16:58:24.89 ID:mRaIvVQc.net
いいえ、コピペ改変です。

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 18:40:33.32 ID:t6Mt1FfJ.net
くそ
二行も読んじまったじゃねえか訴訟

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 19:02:43.83 ID:B3Cftrdj.net
また古いの持ってきたな

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:38:31.81 ID:VCD3Gow+.net
久しぶりに見たなこのコピペ
元ネタはホントに良くできてるよなこれ

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 18:48:21.64 ID:++Gj0734.net
GTO懐かしいな

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 22:36:13.63 ID:gJCCybGG.net
抜く相手はGTRにして欲しかったな

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 22:59:42.59 ID:4FZgeB/l.net
今日17年式のGTRチームが安かったから買っちゃたけど後悔しないようないいバイクだよね

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 13:37:13.52 ID:pqYn710R.net
よう
仲間(意味深 だな

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 14:19:35.66 ID:T/huPQQQ.net
もう古臭いよ

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 22:43:12.37 ID:dbNlEeK7.net
zero9アルテ完成車重量がカタログデータだとクソ重いホイール付けて7.2kってマジですか?

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 22:46:22.25 ID:Gwfkqz5r.net
サイズMでフレーム重量1000切ることだけしか知りません

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 08:12:08.00 ID:86qUhEd1.net
スケートの高木美帆がウィリエール海苔なのね

応援しがいありますわ

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 09:19:05.14 ID:V/ZQzDw1.net
Cento1SRだってな
あんな硬いのよく乗れるな

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 10:18:36.74 ID:qA4yrxyO.net
SR固いの?
あまり固さを感じたことない

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 10:38:48.59 ID:RdT6PJrE.net
>>166
マジかスケート始めるわ

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 11:00:48.98 ID:ejXR5cbc.net
ホントだ
バイクを練習に取り入れてて、持ってってるんだね

もう全力応援だな

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 14:51:08.92 ID:0+TREcQP.net
日本人「高木選手の乗ってる自転車下さい!」

ウィリエール「もう作ってないです」

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 17:01:52.48 ID:uORvRZ1p.net
じゃあ美帆ちゃんには俺のギンギンに硬いヤツに乗ってもらおうかな(^^)b

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 17:25:18.29 ID:5Jfhs/j0.net
ふにゃふにゃじゃん

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 22:07:34.30 ID:YV9udfKV.net
初ロードがチェント1SRなんだが、このバイクそんなに硬かったんだな、、、

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 16:46:34.55 ID:aMgMYeOu.net
服部産業よ!チャンスだぞ!高木選手に10air供給はよ

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 18:36:06.44 ID:JoqSi1CS.net
もう遅いだろ
雲の上の人になっちゃったよ
いや、なるのか、今夜

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 22:09:07.45 ID:MEnKOX1I.net
パシュート金メダルきたー!!!

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 22:25:42.40 ID:BVK9t3ls.net
miho model
発売はよ

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 22:39:28.17 ID:fydbpCEg.net
金銀銅コンプリートしたな
おめ

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 22:54:56.43 ID:5s3i7iBH.net
ウィリエール「金銀銅の特別カラーを高木選手にプレゼントしようかな…」

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 23:18:56.12 ID:BVK9t3ls.net
ラマートだっけ?

あんな感じで金銀銅のグラデーションで作れそうだな

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 08:27:08.45 ID:5tCCTH/s.net
今朝のテレビにもチラリと写ってたな高木美帆のバイク。トレーニングに使ってるみたいだった。

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 18:06:42.22 ID:4IvpLGa1.net
10air買ったらまじで彼女ができました

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 18:20:14.61 ID:2t+WPwJ3.net
流石に男子実業団選手のが高木美帆よりは早いよなあ

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 19:11:09.76 ID:Erh1vFsy.net
なぜ男子と比べるんですかねえ

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 14:10:39.44 ID:PGnFNlU4.net
でもスピードスケートなら高木の方が速いしある意味五分五分じゃね?

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 21:03:09.64 ID:4Ny7l78N.net
いやその理屈はおかしい

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:33:48.53 ID:PGnFNlU4.net
スピードスケート←高木の本職
ロードレース←実業団の本職

ほらある意味おかしくない

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 10:13:47.11 ID:3To88Xx/.net
ホントだ(思考停止

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 16:21:09.04 ID:+sTjpSbX.net
身長:159
股下:67
現在:TREK FX3WSD サイズ43

このサイズ感で「GTRTeamのXS」いけますかね?
ここの柄が気に入っちゃったのですが、
試乗する前に現実を教えて頂ければと思いまして。

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 17:45:52.05 ID:2yaJM7V6.net
>>190
身長161cm
股下74cm

2013GT xsです

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 01:10:24.07 ID:aJQO/LCe.net
>>190
身長165
股下75
2012GT XS乗り
体の柔軟性が高いなら何とかなるかもね

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 10:11:07.01 ID:bD9flzwv.net
試乗しろよ

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 18:58:30.67 ID:Cu+iFTim.net
あー、やっぱ難しそうか・・・
みんな、本当に、トップチューブ跨いで両足ついたとき
股間がトップチューブに付かないサイズに乗れてるの?
67の股下だと、スローピングのエグいやつか
レディースしか乗れない・・・
悲しい・・・

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 19:05:25.88 ID:rO6Nn4v/.net
>>194
Wilierにこだわらなければいくらでもあるぞ?

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 20:12:07.27 ID:W8WbXmSe.net
>>194
GTRのLサイズ乗ってるけど股間になんかあたらないぞ

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 06:56:46.66 ID:c5ifFJYd.net
気持ちよく走れるならLUNAで良くない?

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 17:12:43.02 ID:2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

DPAOD

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 18:37:43.47 ID:oYYB33Yu.net
>>194
zero7のXLに乗ってるけど股間になんぞあたらないよ

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 23:06:13.36 ID:Ez0Umq7Y.net
>>194
3年くらい前だけどGTRは海外サイトでXXSが買えたはず
ちなみに俺は身長164cm 股下74cm でXSをベラチで購入
たぶんXSは俺くらいが下限、俺より小柄な人はXXSのほうがいいと思う

それ以前は貰い物のお下がりバイク、オーバーサイズで乗ってて非常に辛かった…
その経験から言わせてもらえば、見た目を気にするよりも
サイズ合わせるほうがよっぽど幸せになれると思う
サイズ合ってれば身体とのバランスも良いからカッコよく見えるし!

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 10:32:07.42 ID:AjS5z3D2.net
背の低い人多いね。
俺も高くは無いけど。169.5cmくらい

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 12:29:56.99 ID:5SJNdXRq.net
ひくいやん

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 12:30:31.49 ID:moKu2bD5.net
まぁ高いと悩まないから相談しないよね。

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 15:44:11.80 ID:+E0OMI1j.net
悩み無用

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 23:08:06.18 ID:5SJNdXRq.net
高いのは悩みがある
Lサイズ以上ってすごく少ない

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 21:32:23.53 ID:35BI0LTt.net
来週プントで試乗会か
10乗ってみたいが、どのくらい来るのかな

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 22:30:34.68 ID:mhyqEu7j.net
プント常連ばかりで入りにくい…
って言うが、臆せず入れば常連は何もしてこないよ

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 22:35:36.44 ID:35BI0LTt.net
そりゃ輪姦させるなんてことはないだろ



たぶん

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 02:09:40.96 ID:b8R6x7Kx.net
プントたまに行くけどお客さんもいい人ばっかりだから問題ないと思う
試乗会行こうかと思ったけど小さいサイズばっかりなんだな

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 10:33:43.12 ID:nO8BCRMT.net
そう
L置けよって感じ

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 12:29:32.42 ID:3Q8xZqWj.net
プントは定価で買う金持ちばっかりだからな
もちろん俺は入りづらい

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 16:17:04.02 ID:OvZa4fpu.net
>>207
してくるわけないだろ(笑)

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 17:41:47.60 ID:EtPEDPtk.net
あの狭い店内に、いかついジャージ姿のおっさん数名は怖く見えるらしい
店員さんも客もフレンドリーなのだがな

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 20:37:01.20 ID:8T8z5HN6.net
プントはちょくちょく割引セールやってる印象
海外通販と比べたら高いのは否めないけど

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 21:15:58.53 ID:EtPEDPtk.net
メンテナンス、調整無料がでかい気がする
最初の一台を買うには良いのではなかろうか

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:15:56.85 ID:V45ygc+n.net
zero9納車された
フロントが落ち着かない感じ、ハンドリングは軽い、接地感はある
リアは振動吸収性良し、硬すぎずに荒れた路面でもキチンとグリップして加速出来る
ホイールは何故かRS500が付いてた
シマノらしくもっさりなのでレーゼロ入れたらシャッキリした
ホイールによって性格が変わりそうなフレームなので長く付き合えそうだ
あとヘッドチューブ短めなのでハンドル低めの人にはセッティング出しやすくて嬉しいかも

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:27:36.04 ID:A+4+vv6m.net
結構クイックっぽいよなハンドリング

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 10:07:33.71 ID:WWCOc0AN.net
zero9うらやま!

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 11:19:18.84 ID:q7ZUors7.net
初Wilierはプントだった
雨セールで10%オフだったから満足
まあ目的なくあの店入るのは躊躇するのはわかる

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 17:22:57.84 ID:c40guRaA.net
私はwilierバーテープを買うためだけにプントに行ったことがありますが、
やはり入りづらく一回店の前と通りすぎてしまいました。
いざ入ってみたら店員さんはいい方でしたよ。

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 23:26:01.64 ID:q7ZUors7.net
WiggleでGTRt売ってるな

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 23:32:06.65 ID:0RrSuk4z.net
そんな産廃は要らん

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 01:41:07.79 ID:3JvQyDBK.net
産廃呼ばわり許すまじ

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 10:26:58.09 ID:3EoSnH70.net
産廃言うなちくしょうめ

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 12:02:54.41 ID:L6Fw36N6.net
GTRteamユーザーの怨瑳であった…

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 17:37:41.53 ID:Hj2AgC/0.net
とりあえずここにはGTR-team乗りが二人しかいないことが分かった

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 18:52:57.74 ID:3Y1V41gR.net
俺も乗ってるよ!GTRsl。

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 19:03:32.44 ID:e20QUhIp.net
俺もだよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 20:00:35.10 ID:MnDySe2W.net
>>226
俺を忘れるな

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 20:24:34.33 ID:CxRqtFuA.net
俺もいるぜ

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 20:27:03.98 ID:J8rOy70H.net
GTの事も忘れないで下さい

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 22:49:01.39 ID:EqtL3o/3.net
俺も乗ってるぞ!
東北だから今はひたすらローラーだけど!

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 08:45:20.40 ID:xlAASpLN.net
俺は無印GTR。
気に入って乗ってる、他人の評価なんて気にしない。

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 12:06:53.54 ID:yH/mEhBW.net
なにこのほんわかスレ

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 12:10:01.90 ID:3M2gOuVA.net
俺もGTR乗ってるで

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 12:33:57.51 ID:H+GV0OVd.net
カタログ見て黄土色のフレームに乗ってる選手のタトゥーがキアラで、ポッツァートだ、今ウィリエール乗ってんだと懐かしく思った
ウィリエールなんてコルナゴやピナレロと違って日本じゃマイナーなイタリア設計フレームなんだから他人と被らないのが好きならいいと思う

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 14:08:49.84 ID:w0jj2gBT.net
ウィリエール結構見かけるけどなあ

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 16:15:19.51 ID:i4lTfgZj.net
俺の近所にはいなかった。
でも最近見るようになったんだ。
モデルはわからんが・・

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 16:51:53.79 ID:yH/mEhBW.net
高木美帆効果で売れる

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 20:57:32.27 ID:4ag4SrVG.net
ウィリエールは目黒周辺ならよく見かけるけど他じゃ本当にたまにしか見ない

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 23:25:17.44 ID:tG9tHrsf.net
私もGTRじゃ
確かにあまり被らないな
気に入ってる

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 01:02:58.98 ID:gL09YjZT.net
cento10購入!
まだ部品揃ってないからすぐには組み上がらないけど楽しみだー。
今月中には組み上げたいなあ

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 08:13:08.30 ID:VHi6btUG.net
>>242
おめ!ジャストサイズ買ったね!

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 08:59:16.81 ID:kVdZm9HH.net
このスレはwilier好きが集まるほんわかスレだね
同じような話題がループする

そして私の発言もいつも一緒

セールで売れ残ってるのをよく見る

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 11:54:40.88 ID:7Prdkhrb.net
ヴィリエルってぶっちゃけどうなの?
他メーカーに比べて日本人体型向きかどうかとか

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 12:04:50.88 ID:VHi6btUG.net
僕は幼児体型が好きですね

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 12:50:55.27 ID:miXE6M3I.net
僕はボインちゃんかな

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 13:11:41.85 ID:rgzcpkhq.net
ヘッドチューブ短めなので背が低い日本人でもサドル落差が取りやすいよ
価格も服部さんは○商会のサーベ○なんかと違ってまあまあ良心的
ステムやシートポストの規格もエアロタイプ以外なら標準タイプなので後々いじって遊べる所が多い

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 13:24:32.50 ID:P9fOuRQU.net
cento1slも良いバイクです。買って6年経ちますがいい走りをしてくれます。

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 15:32:44.67 ID:PPQ0dOMo.net
>>248
ありがとう!やっぱそんな感じなんだね

>>246-247
ダッ○ワイフの話はしていないんだ。すまない

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 16:43:18.80 ID:ljO4LAt7.net
>>249
SRがあるから紛らわしいんだよお前

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 18:34:42.55 ID:vsuf8HwP.net
1年前からcent1 46に乗り始めて、そろそろパーツのグレードアップしようかと
パーツカタログ2018を買ったら、そこそこのグレードのパーツで組まれているのがわかってしまった。

上位互換にしようとおもうと結構な出費を強いられることが分かって微妙な気分。


定石通り、まずはホイールからなのかねぇ……

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 20:06:57.32 ID:zwbQqfMh.net
>>252
オレがアップデートしたパーツで一番効果実感できたのはお前さんが言う通りホイールだったよ

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 20:08:16.45 ID:CSR1WieE.net
パーツ交換や改造の夢を一生残しておきたいので、
当面デュラは着けない主義

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 21:20:08.93 ID:tA53FytW.net
現行アルテグラはかなり良いから価格ほど差はないんだよな

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 09:19:47.15 ID:uT6ZN5ac.net
ディレクトナジー好調だね
cento10air乗り込んでる人いたらreviewお願い

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 15:20:41.48 ID:ILgjB3dn.net
ご近所の自転車屋さんは今CENTO10AIR×2(両方限定カラー)とCENTO10NDR(黒)のフレームが置いてある

コノ3フレームヲ同時ニ見ル機会ナド二度トナイト断言デキル

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 15:48:08.65 ID:ILgjB3dn.net
あすまん一つは多分これだから限定カラーではないのかな?
札に書いてあるCENTO10Discなんてあったっけと思ったら海外限定もんなのか
http://imgur.com/5zeaydW.jpg

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 15:59:40.98 ID:bohgIt1u.net
>>256
納車されてまだ500k位だから乗り込めてはいないけど
まず、フレームはギンギンに硬いので体幹鍛えないとキツいかも
ハンドリングもクイックで下りは凄く面白いね
フレームとハンドルのエアロ効果は自分レベルでは体感できなかった(サイコン読みで60km/h付近でもよう分からんかった)ので精進します
自分の実力くらいだとこのフレームの良さは正直分からんかったですが所有欲はマックスで満たしてくれたから良しとしているのである

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 16:05:03.20 ID:taQhVlJ/.net
>>259
柔らかくないと分かっただけでも参考になるわ

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 16:10:26.61 ID:GbF+Bm3d.net
そんな固いか?ホイールとのマッチングが悪いんじゃね?
むしろウィリエールのエアロの中では乗りやすいと思うが

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 17:25:33.72 ID:xUfH+0Ud.net
プントの試乗会行った人いない?
ふいんきおしえて

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 20:10:34.85 ID:bohgIt1u.net
>>261
ホイールはアルテ、ヴィガーα、ゾンダ、ボラウルトラ(借り物)で試した
ヴィガーαが一番固く感じた
ハイエンドのカーボンエアロあまり乗ったこと無いから他車比較ができんのですまん
オルトレとノア位しかまともに乗ったこと無い

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 20:24:54.26 ID:V2LQM0PA.net
GTR-teamにシャマルミレ付けたいけど相性どうなんだろう

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 21:37:01.27 ID:6G5x2akI.net
おれはシャマルウルトラにしたいと考えてる

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 07:28:54.35 ID:YAMprQmJ.net
俺はGTRチームに去年モデルのフルクラムスピード赤着けてるけどカッコいいよ。フレームがマットの黒赤だから見た目もバッチリだし巡航楽だよ

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 09:52:49.44 ID:VSKmeog0.net
teamにレーゼロコンペ付けてるけど
フレームのしなやかさとホイールの硬さがいい感じに混ざっていい走りしてくれます。
ヒルクライムかロングライドしかしませんが。

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 11:30:32.95 ID:/j4IViR3.net
少し前にフィレンツェ走ってきたけど気持ちよかったわ
ただ右側通行は不慣れで怖かった

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 11:44:53.75 ID:A3Tkyvf3.net
ええな

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 11:52:44.80 ID:i6vH1qKq.net
ええやん

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 12:23:47.96 ID:W6KPcWig.net
そやねん

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 12:46:28.14 ID:Um6a1dhy.net
>>268
こんどオフ会に呼んでください


全額そっち持ちで

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 16:41:50.57 ID:2ufjKLLx.net
>>256
1000km程乗りました
フレームは固いがそれを苦に感じない
むしろ乗りやすい

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 16:47:33.63 ID:2ufjKLLx.net
ハンドリングとエアロ効果については
259に同意
ただ、個人的には通勤用の46Tの方が乗ってて楽だし楽しい人間なので、俺の感覚もあてにならんな

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 17:14:48.64 ID:Y61wkUFj.net
>>262
雰囲気(ふんいき)

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 00:48:37.20 ID:Jy2VXEPj.net
バンバン乗って下さい!みたいな感じで結構気楽に乗れた
ただブレーキもディレイラーもあんま整備されてない

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 01:11:54.18 ID:eDIDrIo/.net
モンテグラッパディスクって太いタイヤ履けるみたいだしダボもあるしちょっとした旅もいけそうだな

278 :252:2018/03/12(月) 13:07:47.21 ID:QcFtATn3.net
フレームとホイールの相性とかあるのか!?


ホイールのグレードアップを計画中なんだけど、オススメとかあれば教えて欲しい。
あと、スプロケとかこのタイミングでデュラエースカセットとかにしようかとも考えているけど止めた方がいいかな?

今は買ったときについてた105(11-28T)とRS330のままなんだけどねー

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 13:10:06.72 ID:eDIDrIo/.net
相性っていうか、固いフレームにしなやかなホイール合わせてみるとかそういうのじゃないかな
正直要素によってはフレームよりホイールの方が影響大きいものもあるし(乗り心地とか)

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 16:05:00.07 ID:uzmRCiaR.net
>>278
c24とc40

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 22:14:39.46 ID:xww/UJhJ.net
>>278
CSのデュラ化が一番コスパ悪いよ。
歯組の組み合わせも11-28なら無難に使える組み合わせだと思うし、無理に変えなくても良いんじゃないかな。
もっと軽いギアをつけたくて買い換えるにしても変速性能も変わらないし105で十分。見た目と所有欲的にはデュラありだけど。

ホイールは予算によるけど、PrimeとかFLOとかがコスパ良さそう。

あとは予算次第かなあ。

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 00:34:49.76 ID:phkznKdO.net
モズカ頑張ってるな

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 15:07:04.15 ID:kgSNzEIq.net
CS-5800はアルテよりも変速が良いとか聞くな。
ズラにしか無い歯数を使いたいというならともかく
カセットは今のままで良いのではないかい?

ホイールはレーゼロコンペおすすめ。

284 :252:2018/03/13(火) 18:28:23.71 ID:AtZl50LH.net
情報提供ありがとう。

とりあえず、軽量化かなーと思ってデュラカセットを考えてるわけで、CS-5800に不満はない。

予算的には20万くらいでスプロケ&タイヤまでそろうといいなーとか思ってる。

レーゼロコンペとかPrime、C40は候補に入れさせてもらいます。



実際のホイール換装はまだまださきになるだろうけどね。

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 21:05:06.86 ID:L7n8OiLW.net
>>284
20万もかけられるならPrimeはもったいない気がする。

私ならコスミックUSTか、ボーラを選ぶかな。

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 22:55:15.92 ID:XPNAQumC.net
軽量化目的でカセット交換は全く意味無いと断言しても良い

実店舗でシャマルミレみたいなアルミクリンチャーの最高峰を買っといて、
余った金を次欲しくなったパーツに回す方が良いんじゃないの
何だか海外通販に手を出したら失敗しそうな気がする

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 13:49:18.42 ID:oW+ZYggY.net
NDRのフレームセット38万で売るって言われた
迷うわ

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 14:33:19.34 ID:AqJxNinq.net
>>287
NDR中途半端な気がする
リムなら10AIRいくし、ディスクならウィリエールに行かないと思う
38万ならzero9アルテグラ完成車買うわ

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 14:46:04.86 ID:DelGLDlq.net
エンデュランス用途だからちょうどいいんだよな
CENTO10air DISKはちょっと尖りすぎてて

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 16:41:22.64 ID:MO7gltPG.net
10airユーザーだけど次はNDR欲しいな

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 16:47:42.16 ID:47GNel+r.net
レースなら10だけどしまなみ海道走るならNDRがいい

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 16:49:18.08 ID:47GNel+r.net
ノヴェも良いバイクだし色もいいが、ピーキーでやっぱ長距離巡航は疲れる

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 18:29:09.66 ID:Hl87BrJK.net
cento10airってdi2にするとバッテリーってシートポストに内蔵するの?
ホルダー別売り?

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 20:57:42.80 ID:sTAvpGRr.net
>>293
紐なんでわからんスマン

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 22:41:00.21 ID:6ULgeF9O.net
>>294
いやいや、こちらこそ!シートポストの中になんかいればそれがホルダーだと思うんだけど、やっぱ見覚えないよね?

今届くの待ってるところで、必要なら買っておきたくてね。

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 06:36:48.47 ID:HOSe48Pj.net
>>292
私もzero9の色が好みで購入を検討しているのですが、
ロングライドしかしない私には向いていないかな。
GTRteamの方がいいかもしれないけど、色が好みじゃないんですよね。

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 07:04:33.55 ID:kXqOodFa.net
>>296
目的に見合ったものを買うのが一番だけど、
自転車は見た目で選んでいいと思うよ。
乗ってりゃ慣れるし。
乗りやすさも重要だけどね。

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 07:06:40.96 ID:XGlsPIb/.net
>>296
zero9 乗ってますが乗り心地良いですよ
数年前の高剛性ロードに比べると快適性は上がってます

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 10:14:35.83 ID:lSgVt2Kr.net
cento 10 airのシートポスト、見た目凄いセットバックあるけど乗ってて変な感じとか無い?
09年のridley noahのってるけどサドル後ろだと太ももの内側にシートポスト当たるのできになる

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 11:28:52.25 ID:IiIcHzRC.net
9は前輪の応答性が良すぎるというか、長距離巡航にはちとクイックなんだな

>>299
フォームによるんだろう
自分は全く気にならないが

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 12:16:55.25 ID:LywPfhHV.net
>>299
持ってる人何人か知ってるけど、特に誰からもそのような事は聞いてない

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 17:32:45.07 ID:+sL9wwCj.net
team GTR-teamを結成したいと思います

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 18:01:55.33 ID:YYwrbe3z.net
バイク川崎バイクみたいだな

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 20:18:23.23 ID:GG3PJkaJ.net
サイクリングエクスプレスの白青オレンジのフレーム欲しくて泣きそう独身なら即ポチるのに

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 22:20:22.62 ID:XGlsPIb/.net
>>300
zero9 のハンドリングがクイックなのは本当
TCRみたいな純レースバイクより旋回性は高く、さらに内側に入れる
因みにホイールベースもキャスター角もTCRとほぼ同じ、ヘッドチューブが最近のバイクにしては異例に短めなのがフロント剛性を高めているのかな?
パステルブルーの爽やかな車体には棘がいっぱいついてるぜって言う話

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 23:22:25.30 ID:p7UDMxJ6.net
>>302
どこに行けばよいですか?

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 23:46:25.64 ID:zD6NPp4X.net
>>302
入園します

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 00:00:44.76 ID:26pkx7B9.net
古臭い設計産廃バイクの会か

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 07:16:14.79 ID:s6rofy6z.net
GTR teamのトップチューブとシートステーがずれているのが苦手。

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 09:50:10.81 ID:GO2eqgD/.net
>>302
teamじゃないとだめ?

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 17:39:48.77 ID:eFs3d/yh.net
>>304

ポチろうと一瞬思ったが、
次はスーパーレッジェーラと決めているので思いとどまった。
カーボンはもういいや。

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 17:42:02.70 ID:10Od/kps.net
もうディスコンじゃないですかクロモリのSR

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 21:38:35.42 ID:sqAS3HEZ.net
ディスコンなのは日本だけだから海外から取り寄せられるなら問題無い
ただディスコンになった理由って2018年モデルからイタリア生産止めたからなんで、
それを我慢出来れば、なんだけど

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 23:00:46.65 ID:c2Smf3ZC.net
えっ!? イタリア製なの?
台湾か中国でしょ

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 09:23:15.47 ID:NGgiZyf5.net
服部産業に問い合わせてみれば?

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 11:51:36.63 ID:d+wuhq48.net
ポッツァートが履いてるラマートカラーのSIDI格好いいな
何処かで買えないかな

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 12:32:09.68 ID:503vvx5H.net
自分で塗ろうぜ

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 15:08:36.85 ID:W96W1Efa.net
マッキーでね!

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 14:09:33.77 ID:5uAe690R.net
初ロードがGTR SLだけど、元々持ってるノーブランドのクロスバイクと比べると、やっぱり硬いと感じる。そんなもん?

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 15:55:40.40 ID:iTTznD8c.net
そんなもん

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 19:45:29.37 ID:gryX2+T8.net
>>320
そんなもんかー
Teamにしときゃ良かったかなと、ちと後悔してた
でも乗りこなして慣れていくことにするわ

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 20:03:37.76 ID:iTTznD8c.net
>>321
馴れていけば固さも気にならなくなるよ
むしろクロスに比べたらその固さが推進力に一役買うだろうしどんどん楽しくなるよ

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 20:19:53.34 ID:DqO+v1QA.net
team海苔だけど
SLなんてべつに羨ましくなんかないんだからね!

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 21:43:49.50 ID:hlMzehUM.net
teamってSLに比べて柔らかかったっけ

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 22:33:19.29 ID:RhLfZJ5P.net
teamとSLは同じ型
teamと無印は同じカーボングレード
とかここで書いてあった気がする。

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 22:43:52.69 ID:oFqEMiMu.net
>>322
硬さが推進力になるのか
やっぱ慣れていくしかないね
ありがとう
どんどん乗ってくよ

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 04:50:31.86 ID:NUSMigZL.net
今cento10airを組んでるんだけど、リアブレーキのボルトが両方とも入らない・・・
普通に取付できたフロントのボルトも入らないから、多分フレーム側の
タップを立て直さなきゃいけないんだと思うんだけど、ほかの人は問題なく取り付けられてるよね?
ちなみにR9110-RSです。

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 13:26:06.96 ID:NUSMigZL.net
>>294
リアブレーキってステンレスブースター入ってる?
9110のダイレクトマウントだとブースターあるとうまく取り付け出来ないんだよね…

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 18:21:36.77 ID:+mZ/+gHB.net
プントロッソでお得なGTR-teamが売り出されるな

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 18:38:00.42 ID:hAPU3UQG.net
おう

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 18:55:53.86 ID:pqEgiZ2b.net
シロッコついてるやつかな

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 19:35:02.90 ID:rXQIIVWq.net
シロッコじゃなくてウルサスのイザールになってる

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 17:52:00.89 ID:mtQFRcw5.net
イザールでござ〜る

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 19:34:04.25 ID:ciTopk6z.net
胃ザールって鉄下駄レベルの重さなんだな

重さがすべてでは無いけどRS010でも悪くないな

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 14:48:52.19 ID:ypS4PJgK.net
RS010よりは剛性高くて回るんじゃね

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 17:37:21.62 ID:hXVOogjr.net
>>328
ブースター入ってるようです

337 :252:2018/03/26(月) 12:35:43.61 ID:yOxgD4qm.net
レーゼロコンペかシャマルミレ、現物見てからどちらにするか決めるか!

と、テンション上げてたら通勤に使ってる車の夏タイヤが注意レベルになってたぜ…… orz
4本交換工賃込み10万の出費。

ロードバイクのホイールはボーナス次第と言うことになっちまったぜww

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 13:10:50.68 ID:8rgECrm8.net
タイヤ四本で10マン?
どんなタイヤ履いてるんだ

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 13:44:45.24 ID:h1gONkxz.net
>>338
通勤用の車って書いてるから、自動車用のタイヤの事でしょ

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 16:55:56.23 ID:8rgECrm8.net
車用なのはわかってるが10マンは高えな
と思っただけ

五万あれば普通のタイヤ一式組めるから

341 :252:2018/03/26(月) 17:03:20.83 ID:yOxgD4qm.net
>>338
339の言うとおり、自動車のタイヤ。

それなりの性能を確保しようとすると1本20,000円くらいなんだわ。
ホイールへの組み付けはさすがに専用治具がないとムリなのでその工賃と古いタイヤの廃棄料コミコミ。

マジでホイールのグレードアップをするつもりになってたんだけどなぁ……(´・ω・)

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 18:36:27.44 ID:Euzmfshg.net
以前19インチのホイールつけてた時にタイヤ代金で地獄を見た事を思い出した・・・

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 18:44:24.66 ID:mtAEl6dt.net
うちの車は純正で205/50R17なので、国産メーカーのそれなりのタイヤを変えるとやっぱり10万近くかかるから
勝手に納得してたわ

それはさておき、ウィリエールのGT(2012)から、この度乗り換える事になりましたわ、今までありがとう

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:22:43.24 ID:Euzmfshg.net
>>343
何に乗り換えるの?

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 01:10:50.25 ID:eZyT0z3H.net
>>343
奇遇
GT(2011)に乗って今日乗り換えが決まった

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 23:14:22.91 ID:U8V4AUuy.net
ZERO6はポルシェGT3
CENTO10airはポルシェGT2
CENTO10NDRはアストンマーティンDB

って感じがした
一番乗って高級感あったのはNDR

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 18:18:28.60 ID:g3k5x0Go.net
>>346
ZERO7はどうでした?

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 21:23:40.63 ID:R9QKxW+R.net
>>347
最近のは乗ったことないわ
6はピーキーガツガツ

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 15:12:34.86 ID:tSqIfjWI.net
初心者が買うにはウィリエールって向いてない?
チェントウノエアー46Tのデザインいいなーと思ったんだけど…

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 15:36:53.06 ID:JBH3JzN7.net
向き不向きなんて気にする程のものではないから好きなのを買うと良いよ

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 16:05:08.64 ID:x1UIOAKf.net
好きな物を買った方が、テンションも上がるし長続きすると思うよ
後で「やっぱりあっちにしとけば良かった」なんて後悔してたらつまんなくなるしね

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 16:32:24.90 ID:Hs/M96AQ.net
ロードバイクに慣れてたら平気平気
逆に初めてなら出会って三日で倒してカーボン割れたりしたら辛いから
少なくともビンディングペダルは自由に操れるようになるまでやめたほうがいい

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 17:44:43.98 ID:+rrhIjU4.net
初めて買うのにコスパがどうのとか言っちゃうやつはホモ

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 18:15:27.34 ID:8yP2tfQP.net
スーパーレッジェーラが国内販売されなくなったので、
仕方なく売れ残っていたストラーダ買った。

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 19:55:55.03 ID:9N0lgsVS.net
レッジェーラ欲しいよね

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:17:00.52 ID:RHq2FRhR.net
>>350,351
ありがとう
デザインが断然好きなんだよなー
>>352
初ロードバイクなんだけどやっぱまずい?
ってかカーボンってそんな繊細なのか…

ダイエットも兼ねてるんだけどヒルクライム楽しみたいなーと考えてるんだけどチェントウノエアー46Tはもしかして向いてない?

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:17:41.13 ID:RHq2FRhR.net
>>356
日本語おかしいね
読みにくくて申し訳ない

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:47:08.23 ID:N6PKFZO6.net
俺と全くおんなじ!
cent1air46t にひとめぼれしてwilierを知って、エアロバイクってのりにくいのかなーとかカーボンじゃなきゃいやだとか考えてました。
結局お店に展示されてたGTRSLもかっけー!!ってなって悩んだあげくGTR買いました。アドバイスはなんもないです。お財布と相談して自分が惚れたバイクを買うのが一番だとおもいます。
二年前の俺が今買うならば、zero9買うな!wilierらしい形だし、空色がなんとも魅力的でたまらんです!!

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:03:37.22 ID:RHq2FRhR.net
>>358
レスありがとう!
何もわからんからデザインがまず1番にくるモチベーションかなって思ってウィリエールが候補に挙がったんよ
ただヒルクライム楽しみたいならチェントウノエアー46はどうなんかなーって初心者なりな悩んでる
ゼロノヴェもいいよねー
ただメーカー公式見るとさらに剛性高めてるとか書いてあったらから初心者じゃ踏めずに持て余すんじゃないかなーって心配も

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:08:59.81 ID:RHq2FRhR.net
>>359
今調べたらゼロシリーズは山岳向きなんだね
俄然ゼロノヴェ欲しくなった!

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:15:51.82 ID:r9UjIFxh.net
>>359
一目惚れでok
好きなものに乗っている時のモチベーションはバイク性能にブーストかけるから
あと、ウィリエールは何買っても大きく外れることはないから安心
一目惚れした46T最高です

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:17:07.24 ID:JBH3JzN7.net
>>356
いくら初心者でも買って3日でフレーム破断とか滅多に無いから気にすんな
それもゼロ6みたいな超軽量で繊細なフレームならともかく、1エアー46なら尚更

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:25:13.85 ID:RHq2FRhR.net
>>361
やっぱ初心者にとって触りたくなる・乗りたくなるのは大事だよね!
一目惚れした46Tだけど何方かと言えばオールラウンダーの長距離向けなのかな?
ヒルクライム楽しみたいと漠然と考えてたからゼロノヴェがかなり気になってきた

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:28:02.31 ID:RHq2FRhR.net
>>362
今日初めてロードバイクの適切なサイズの物に跨ったんだけど初心者的にはびっくりする位不安定なんだよね
立ちゴケはちょっと心配
とは言えそこまで神経質ならなくても大丈夫って事やね?
ゼロセーイなんて100越えモデルですやん…

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:38:02.37 ID:9N0lgsVS.net
フレームはスピード出てなきゃそういかないと思う
先に他の部分が当たるからね
突起物だとか、勢い良くどっかに突っ込んだりするのは気をつけて

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 22:47:32.40 ID:8KvWMe/N.net
ゼロノヴェは結構初心者にはキツい性格

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 23:19:36.57 ID:X+IgeJA+.net
俺も初ロードは悩みに悩んだ
その変遷はコルナゴ→デローザ→エディメトリクスってくらい
んで最終的に決めたのがウィリエールだったけど、デザインに完全に一目惚れだった
GTR SLだから当然カーボンだけど、慣れるまでフラペなら初心者でも全然大丈夫
初ロードだから違いはわからないけど、でもやっぱりGTR SLは硬いって感じはする
少しでも参考になれば

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 23:45:02.36 ID:HgzkM8Zp.net
>>364
防犯には細心の注意を払ってね
高いもんなんだし

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 00:00:30.79 ID:Qt0SACnm.net
GTR-team最高にいいぞ、おすすめ。

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 00:29:16.72 ID:wbrzVOB/.net
初心者で46無印のステルスブラック乗ってるが、すごく良いよ
かっこいいし快適だし、初心者でも十分楽しめる

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 00:34:18.04 ID:/3LWr7eT.net
>>369
売れ残り薦めるのやめろ

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 07:12:09.77 ID:upz602Zt.net
>>364
zero6と46T(娘はLunaも)持ってるが
一目惚れの46Tばかり乗ってる
46Tはオールラウンダーだよ

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 07:19:52.96 ID:N59tCBPT.net
>>365
なるほど立ちゴケ程度じゃそうそうフレーム逝かないのかな
>>366
え、マジ?
アカンかな…
>>367
同じく調べれば調べるほど悩むw
やっぱフラットペダルから始めた方いいですかね?
>>368
もちろん鍵つけるし室内保管なんだけど、飯食いに行って店外で鍵つけて置いとくのってやっぱまずいのかな
>>369,371
どっちやねん草
>>370
おお、いいなぁ
無印とTって何が違うんだろう?
1台目から買ったんですか?

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 07:21:58.89 ID:LRO5zr9t.net
>>373
都内で店でたらパクられてるとか普通にあるで
工具に鍵切ってバンに入れてで一瞬
専門の外国人窃盗団がおるしな

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 07:26:29.16 ID:N59tCBPT.net
>>372
ヒエッ…すごE
46Tって重さどれくらいのなんでしょ?
ゼロ系もネットで見るとオールラウンダーの山岳寄りみたいなん書いてたけど合ってるかな?
46Tはオールラウンダーの長距離寄りで乗り心地も快適ってイメージ

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 07:28:11.77 ID:N59tCBPT.net
>>374
ヒェッ…
まぁ北海道だし多少はね…?
って感覚じゃアカンか

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 11:47:41.34 ID:o7f2gdZM.net
ロードバイクオールカタログ2017で見比べた結果、1台目にチェントウノエアー46(無印)を買ったわけですが。

ヒマさえあれば、乗りたくて仕方が無い程度には気に入ってますよ。


身体が慣れてきたのか登りもそこそこダレないようになってきたので、これからの季節、ガンガン走ろうと思ってる。


案外、46とか46Tとかは初心者向きのモデルなんじゃないかと思う。

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 12:32:50.29 ID:n2+GejuT.net
全レスにいさん落ち着きなさい

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 12:42:59.50 ID:8MH0ZpYG.net
なんJ語は臭い

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 15:13:02.68 ID:YR4EjbZb.net
なんJガキくっさ
クロスでも乗ってろ

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 15:46:11.25 ID:+XMIAsAu.net
zero6 メーカー自体が認める脆くて短命なヒルクライムレース専用機。貧乏人は恐る恐る乗るべし
zero7 zeroシリーズの中では一番乗り心地も良くてクセも無いオールラウンダー、但しフレーム価格50万超えの高級機。
zero9 他のzeroシリーズに比べフロント剛性ましまし、ハンドリングキレッキレの全部のせ二郎型レース専用機。サドル側は乗り心地良いけどな、初心者お断りマシン

とりあえず初心者は46買っとけば幸せだと思うよ
俺はプントロッソにある?zero7シルバー限定が欲しいっす

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 16:18:42.35 ID:o7f2gdZM.net
>>381
初心者向きとか初心者お断りとかの表現って、どんなところがそう言わせるの?

46が最初の初心者だから、実際のところ幸せに乗ってるけど、『その先』はどういう感覚なのか教えてもらえるなら嬉しい。

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 16:40:55.27 ID:nV3ZnNQb.net
>>382
まずお前のブログじゃねーんだから無駄な改行やめろ、読む気失せる
どれも高額フレームなのと、ノヴェとセーイは短所長所がはっきりし過ぎててオールラウンドとは到底行かない上体幹出来てないペダリング出来てないとケツが破壊されるから「初心者お断り」ってだけでは

384 :358:2018/03/30(金) 16:45:19.57 ID:3NWelHKh.net
みんなからレスもらって素敵ですね(笑)
ここがこんなにまとまるの珍しいと思います(笑)
https://htrsp2.exblog.jp/29178863/
僕が言ったのはこれです。
限定モデル同じぐらいの価格帯ではないですか?
空色ほしー!!

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:29:42.98 ID:KEAFCoHW.net
とりあえずZeroシリーズは少なくともオールラウンダーではないから
初心者の一台目としては結構キツいと思う

ハンドリングがピーキーで気を使う、軽量なのでデブおことわり、乗り心地は固い
あと9は剛性高いっていうより素材に粘りあって壊れにくい感じ
剛性自体は普通というか7の方が全体のバランスがいい

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:38:11.59 ID:aOmwQm03.net
GTRtはフレーム内部の加工雑すぎて萎えた

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 19:34:12.92 ID:pUFTeuBH.net
cent10airのオレに死角はなかった

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 22:43:16.94 ID:upz602Zt.net
zero6は速く走るために乗る
46Tは楽しむ為に乗る
46tは何でも屋
平地も山もok
ただし横風にあおられる

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 22:44:35.79 ID:upz602Zt.net
あ、くそデブなので一度zero6割りました
デブお断りは本当

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 00:13:22.89 ID:IZ8buIUn.net
ロゴが筆記体だから初心者向けではないな

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 00:24:20.55 ID:isEwop33.net
初心者はウィリェアーとか読みそうだしな

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 00:32:00.18 ID:c+lV9TLe.net
46と46Tどっちかというとどなんだろうな
そんなに大差ないと聞くが

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 01:36:17.99 ID:p6wbyogm.net
今のGTRtが逝ったらcent10行きたい

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 05:26:11.42 ID:k6aKxg5m.net
完成車価格がお得な設定なのは有難いが、フロントが全車コンパクト、リアワイドなのは初心者対策かな。セミコン設定が欲しいというかフレーム買いすれば良いのだがフレーム単体は微妙に高い。まあパーツ変える楽しみがあるといえばあるのだけどな

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 16:31:30.49 ID:dHThEyAM.net
>>336
レス遅くてごめん、回答ありがとう!
ありなしでブレーキニギニギしてみたけど、
明らかにフレームのたわみ量は違うし、ブースターは必須だね。
ただ、ボルト当たり面の小ささが気になるので、
当たり面大きくしたブースター作るつもり。

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 17:47:14.73 ID:tGciEIZ5.net
>>392
一応46Tの方が剛性高いんだっけか

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 21:41:38.35 ID:BtoRrMPN.net
前スレでも書いたが、46と46Tの差は気のせいレベル

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 13:17:47.23 ID:GEluR89a.net
チェントウノシリーズとGTRはそろそろ完全新設計にするか販売停止しろ

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 13:24:28.60 ID:M007IfpZ.net
>>398
Zeroはいいの?

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 16:29:39.46 ID:7M5e5OQm.net
もうカーボンバイク作らなくてもいいから
クロモリ作ろう

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:05:29.71 ID:qPF8XuPv.net
ルロワで名を上げたメーカーに何てことを

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:53:36.30 ID:9xCA0vad.net
レッジェーラ出せや!!

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:59:39.31 ID:qPF8XuPv.net
だって素材のパイプ作ってたところが閉まっちゃったから…

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 23:21:00.61 ID:M007IfpZ.net
46Tは初心者の1台目でも楽しめるんか?

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 00:17:40.20 ID:3inEalUc.net
若い初心者なら分からないまま慣れるんじゃね。
若い人ならね。

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 01:20:01.68 ID:/kBeSY0S.net
>>404
乗りやすくはないが
乗りにくい訳でもない
ウィリエール縛りなら
GTRteamの方が乗りやすい

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 01:29:34.22 ID:ivGysuCn.net
クルマやバイクじゃないんだから初心者には無理なんてのはないよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 01:33:18.83 ID:2lXlmRjL.net
うむ、やはり全ての人の要望を満たせるのはGTR-teamだよ。

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:20:34.93 ID:R+wp6Tnm.net
初ロードバイクだけどZero9注文してきたった
46Tと迷いまくったけど後悔はしてない

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:58:08.67 ID:3M+NKyUY.net
デブと運動音痴以外なら余裕よ

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 23:11:31.59 ID:R+wp6Tnm.net
>>410
172.5の66キロだけどデブでは無いよね…?
運動能力は人並程度だと思う
股下81ちょいだけど腰痛持ちかつ身体固いとの事でSを買ったけど大丈夫だよな?

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 23:36:17.06 ID:3M+NKyUY.net
腰痛もちがゼロを選ぶとは…

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 23:48:22.26 ID:2lXlmRjL.net
ストレッチがんがれ

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 02:27:44.37 ID:21J99/F5.net
あんなヘッドパーツ短いバイクにスペーサーてんこ盛りコラムのアップライトで乗ってる奴がいたら笑うわ

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 05:35:07.11 ID:xZAEaaKs.net
>>411
まずはご購入おめでとう。
俺もzero9 アズール乗ってるがリア側は硬くは無いので問題無いと思う。フロント側の剛性が高くハンドリングが神経質なので、初心者ならパッド多目のグローブして慣れるまでは片手離しなどしないようにな。
前はZONDAだったが今は運が良ければWH-RS500が勝手に付いてくるのでチューブレス運用すれば乗り心地は良くなると思う。

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 07:53:21.58 ID:ipM2BqgV.net
>>412
初代セッテ腰痛持ちで乗ってるけど割に大丈夫だよ。

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 09:11:39.75 ID:M/h9CWYt.net
>>415
ありがとう!
ショップの人が厚手パッドのグローブ勧めてくれたから買ったよ
ホイールはzondaだと思う(リアが3本スポークみたいなんだった)

418 :358:2018/04/03(火) 13:08:31.77 ID:dVYI+pLA.net
>>409
何色かったのー??
46tで悩んでた人??

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 15:01:17.35 ID:C+0WIx4O.net
長距離ライドならNDRマジでいいな
近所の店でフレーム売り35万だからめっちゃ揺れる

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 15:54:18.79 ID:M/h9CWYt.net
>>418
白だよー!
このスレ↑でも同じく悩んでる人いたけど自分では無いよ

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:09:55.57 ID:HM6fJ33o.net
GTRチームって柔らかいフレームなのですか?
ホイールをフルクラムスピード40に変えた車体に、富士ヒルクライムの入賞したこともある乗ってもらったのですが、反応性よくて1時間程の短距離レースにはバッチリの車体だねって誉めてもらったのが嬉しくて。
自分は鈍感なんでチームの仲間が乗ってるドグマ8、サーベロS5に乗っても違いすら分かりません。

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:12:32.50 ID:bLHN9zps.net
まず、落ち着いて文章書こうぜ!

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 10:16:54.39 ID:HM6fJ33o.net
>>422
すみません。誉めてもらったのが嬉しくて。仲間には、車体重い時代遅れの車体といわれていたので。
ウィリエール自体、固い車体が多いんですかね?

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 12:41:02.58 ID:J5I8zi1P.net
まず、落ち着いて文章書こうぜ!

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 12:43:11.37 ID:dlSNi9mv.net
古いからなんだというのかね

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 16:13:59.82 ID:Rq+bEpKR.net
今更だが、
服部って、スーパーレッジェーラだけでなく
STRADAもMTBも扱ってないんだな。

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 00:06:18.44 ID:xO+4RyQQ.net
その友達とは縁を切りなさい

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 07:01:30.84 ID:IPwcOIdS.net
面白い事を言う仲間だな

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 12:19:15.22 ID:/FMlZtKM.net
>>426
まずCENTO10DISCを取り扱うべき

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 20:47:19.22 ID:kvg3YIG9.net
初ロード、Zero9今日納車されました!
試しに少し乗ってみた
軽い!進む!上り坂も楽!
ただハンドルくるっくるでちょっと怖い

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:39:28.87 ID:xO+4RyQQ.net
おめ!

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 23:24:19.49 ID:BOFY5C59.net
>>431
サンキュー!

ビンディング(Time)はめる練習してみたけど外でやったら絶対1回は立ちゴケしそうだなと確信
難しいね…

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 23:25:42.58 ID:/FMlZtKM.net
最初からビンディングとか死ぬぞやめとけ

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 23:45:09.80 ID:BOFY5C59.net
>>433
とりあえずロードに慣れるまではビンディングペダルだけど普通のスニーカーで乗って見ようと思ってるよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 04:08:49.59 ID:M4L2ZS1N.net
timeペダルのスニーカーでの裏踏みは今年から発売のXPRO以外はカーボンプレートが割れて終了するので止めておけ

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 07:20:43.64 ID:JfuCRMQa.net
>>435
えっマジか

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 07:34:00.85 ID:6dT8V9Ay.net
ビンデイングで縦に並んで走ってて前の奴が急に落車したもんだからペダル外す暇もなく右側に倒れて足を車にひかれたやついるから交通量の多い道を走るようなときは付けない方が安全だよ
ヘルメットつけてビンディングは外す、これが身を守るには大事

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 08:48:34.41 ID:qyEZCG9P.net
車に轢かれるようなとこでドラフティングしなけりゃ良いだけしゃないか

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 09:10:07.25 ID:FWxtEonw.net
スピード出すほど事故にあう確率があがるからロード買ったからってそういった交通量が多かったりする場合はゆっくり走りましょう
事故を未然に防ぐにはこれが一番大事です

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 09:13:31.77 ID:FWxtEonw.net
あとは自転車はペダルを回してたりと他のことに意識が向かうんでバイクに比べても周りが見えにくくなります
特定の道路では自転車の速度規制してもいいと思うんですよね、30km以下で走らないといけないとか

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 09:17:03.47 ID:FWxtEonw.net
あとはロードバイクは軽いのでバランス崩しやすいので些細なことで落車の原因になってしまいます
路面状況はもちろん風にあおられたとかトラックの圧迫受けたとか
そんなんでもバランス崩す不安定な乗り物なこと頭に入れて走った方がいいですね

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 10:30:32.70 ID:pVDC1sp6.net
ガイガイしてきたな

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:51:17.64 ID:SnTRp33T.net
考える事が多くて大変なので固定ローラー台に乗りましょう。

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 13:28:38.89 ID:PKvtTdg3.net
固定はバイクが痛むからアウト
飾って眺めるだけが一番だな

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 16:04:37.26 ID:ecqxXy1q.net
趣味や息抜きで乗る人は安全第一を念頭に置いて走らないとな

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:55:53.28 ID:Y1p1skJ4.net
ご安全に!

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 21:42:23.31 ID:yjA8hISh.net
なんだこれ

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 02:55:08.79 ID:6QeNN11x.net
NDRも赤とか9みたいな青とかやってくれよぉ
日本で売れにくいモデルってことなんだろうけど黒だけはあんまりだ

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:35:05.78 ID:5trgqBpN.net
日本語カタログにMTB乗ってるのに扱ってないのかよ

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:31:28.26 ID:2PKf+mU/.net
プントロッソに行けばNDRもMTBもある

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:48:11.13 ID:4N/ECY5s.net
Zero9納車から初めて平坦地数キロ走って来たけど楽しい
ただハンドルカクッカクッ動いて安定が難しかった
これロードバイクでは普通?Zero9は特別ハンドル軽いんですかね?

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:55:50.09 ID:bZXZ7hXt.net
>>451
プントで買ったんならあそこ調整微妙なんでそのせいかも

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:57:08.67 ID:Eto7JMLi.net
調整は人それぞれだからねえ

俺もプントで買ったけどすぐにサドル15mmあげた

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:04:45.47 ID:3+zkl8tw.net
>>451
スペーサーあるだろうから手で回してみなよ
手で簡単に回ったら締めなきゃダメだね

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:19:33.69 ID:swv2wyv1.net
ふらつきの原因はサドルが高いかハンドルが低すぎるか、腹筋がロード用に出来上がってないか。

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:39:16.28 ID:4N/ECY5s.net
>>452,453
プント?では無いです
>>454
カッチカチです
>>455
これかなぁ全く運動していのにいきなり乗ったから

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:42:09.86 ID:G5oknuos.net
ド初心者?
目線下げてハンドルばかり見てると不安定になるで

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:46:42.55 ID:6QeNN11x.net
ハンドルにしがみついて前荷重になってんだろどうせ

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:50:15.13 ID:MES/NYLw.net
zero9はロードの中でも特にハンドリングが軽い。低速域で急にハンドルがきれない様に気をつけてな

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 22:25:14.32 ID:4N/ECY5s.net
>>457
自転車自体普段ほとんど乗らないレベルの初心者
>>458
ダンシング(にすらなってないと思うけど)の時特にひどいからそうかも
>>459
!!そうだったのか…ありがとう

461 :454:2018/04/07(土) 22:36:05.01 ID:3+zkl8tw.net
カッチカチなのねw
それでクイック過ぎるのは
>>455の言う通りハンドルが遠いんだと思う
遠く、低くが速度出るけど、いきなりは無理だから
体幹を鍛えて徐々に遠くしなきゃダメよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 22:44:02.44 ID:6QeNN11x.net
>>460
ダンシングでそんなハンドルに荷重かかるかよ
体幹とバランス感覚がまだ出来てないんだよ要するに

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 23:22:57.56 ID:Eto7JMLi.net
馴れると乗れるようになるよね

なんて、まだ1000kmも走ってないど素人が言ってみる
最初のころはコケないで帰れるか不安で仕方なかった

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 00:55:32.98 ID:6NntZAwT.net
ロードに慣れててもZeroシリーズはクイックめだなあとは感じるからな
そのうち慣れるだろ

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 18:19:51.58 ID:VvB35WcT.net
ディレクトエナジーカラーの黒黄色のNDRかっけぇなぁ

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:23:53.11 ID:AoRja2dR.net
>>461,462
体幹は乗ってりゃ鍛えられるかな?
>>463,464
乗って慣れるしかないよね

みんなありがとう!とりあえず乗りまくるよ

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:24:40.26 ID:fsufzrFY.net
4日にwiggleから出荷されたバイクが
6日に国際交換局から発送。
10日現在、まだROUTED TO DESTINATION
TRAKPAKは相変わらず遅いな。

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 16:43:49.46 ID:VQx+e9lb.net
今ってどこまでが台湾製?
ちょい前はGTRシリーズとモンテグラッパが台湾だったけど

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:41:45.12 ID:ru5SV9Fw.net
>>468
全てのモデル台湾じゃないの?
110air乗ってるけど気に入ってるから別に台湾製でもいいや

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:21:57.19 ID:azx4F+R8.net
>>468
このご時世でそんなこと気にするのか

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:39:41.84 ID:sYb4D9m0.net
GTRシリーズは台湾製
10はイタリア製
1とZeroは知らね

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 05:14:31.07 ID:gNDFEi5E.net
チェント1は下手したら台湾かも
中にバルーン残ってるのあるし

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 11:11:12.35 ID:SUzRUO1t.net
むしろイタリア人が作ってるほうが不安だが

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 11:12:11.32 ID:uFysM+MR.net
うん、安心の台湾製だよね
中国って可能性はないのかな

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 13:26:55.32 ID:887yPpz5.net
燃え盛るフェラーリとか見ちゃうとイタリア人が作るカーボンバイクなんか怖くて乗れないよなw

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 14:16:50.22 ID:gNDFEi5E.net
台湾製が欲しいなら最初からジャイアントかメリダ選んだ方が安い

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 14:56:32.09 ID:rtGQKOYJ.net
ジャイはとにかく最近のメリダ値付け高杉、ボッタくる気満々、ウィリエールも完成車は割とリーズナブルな気がする

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:18:06.39 ID:ixtPlCYH.net
>>477
ともかくな

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:19:23.55 ID:ixtPlCYH.net
エントリー完成車は多少割高
フラッグシップ完成車はコスパええな

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:40:46.11 ID:B5oiPkAW.net
何処製か確かめようと思ってバーコードとか見てたらzero9 はコードシール上ではnew zero7となってて得した気分

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:03:01.42 ID:W5H8g3zy.net
https://youtu.be/PMI4o1AL6Ro

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 02:41:42.11 ID:/R4jb+ba.net
うーんTTバイクか…(小声)

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 14:30:05.56 ID:O9M3P8iJ.net
110やっと組み上がってシェイクダウン!
とにかくよく進む!
ホイールのせいなのか、フレームのせいなのかは分からないけど、楽しいから良し!
見て楽しい、乗って楽しいと最高ですわ。

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 16:17:17.69 ID:+YfK9Hlw.net
>>483
ホイールなに履いてるの?

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:04:04.27 ID:XRVhZ0Xw.net
https://www.cyclowired.jp/news/node/261417

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 23:42:35.31 ID:nWekkP4b.net
>>484
Wiggleオリジナルのprimeホイールだよ!
38mmハイトだけどよく進むよ!

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 12:12:27.28 ID:I6aN9mfK.net
あのフレームにそんなクソホイールを…

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 12:45:34.55 ID:iRHCU+3q.net
>>487
予算の都合上、MAVICのUST買えなかったので、評判も悪くなかったし、カーボンクリンチャー試してみたかったしで購入したけど
そんなクソかな?
乗ってる感じそんなに悪いとは思わなかったけど…
どれかオススメある?

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 13:40:23.37 ID:W0Ip57U6.net
>>488
FFなんかはどうかな?

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 13:48:20.39 ID:W0Ip57U6.net
あ、F4Rとかね
連投すまん

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 17:41:02.35 ID:5xQk66qM.net
FFWDやSACRAならprimeと変わらんだろ
安い分primeの方がまだマシ
完組風手組中華ーボンなんだから安さが命だろ

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 17:50:11.14 ID:IyKbYyAc.net
なら自分で手組組んだ方が

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 17:56:50.72 ID:iRHCU+3q.net
>>490
FFWDは全く検討項目になかったけど、周りに使ってる人もいるから、試乗させてもらうよ!ありがとう!

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 18:00:42.95 ID:iRHCU+3q.net
>>491
乗ってみた感じは悪くなかった!
自分の目的のフルカーボンクリンチャーを試したい、っていうところは叶ったと思うし、
またお金溜まったら良いやつ買ってみるよ。

〉492
さすがに手組は難易度が高すぎるかなと…

お金とテクがあるならゴキソ+エンヴィの手組とかしてみたいね!

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 18:00:47.81 ID:5rMIQ8z+.net
フレームがCENTO10ならフレームのよさを実感するためにもやっぱホイールはある程度のもんにした方が
別に高器材厨どはないけど

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 11:49:34.82 ID:czK6dm8I.net
STRADA納車された。
スーパーレッジェーラ欲しかったけど
無いものは買えなかった。(+_+)

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 12:10:20.35 ID:x6f9cLHh.net
zero9 lteはペタッキが乗ってたcento1スーパーレジェーラに似た乗り味に調整されてるらしいな

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 15:38:47.71 ID:tdwOTV2N.net
チェントシリーズは何だかんだ乗りやすい

とZero6買ってから思う

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 18:54:56.03 ID:1ak+egF+.net
チェントウノSRが初めてのロードで周りからは硬い硬いと言われ続けてきたが、悪くはなかったんだよな。

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 07:37:06.43 ID:0PF9iFEu.net
ゼロ・ノヴェ気になる
日本限定と言われてるけど問屋にまだ在庫あるかなー

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 08:05:46.67 ID:vJOUNLC8.net
>>500
自分は今月納車だったけどZero9のWhiteは全サイズ有るって言ってた
46Tはサイズ欠けあった模様

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 23:00:31.65 ID:0PF9iFEu.net
情報ありがとう。
ブルーが気になるけど白もかっこいいですよね。
交通事故に遭って自転車修理するからいっそ乗り換えようか検討中。
過失次第ですがね。。

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:20:16.42 ID:bdU/ZoBt.net
ロングライドだとNDRの快適性たまらんな

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 14:51:41.45 ID:FFJTMtEX.net
ただ柔らかいんじゃなくて反応いいのに衝撃は角とれてるのがいいな

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:40:26.56 ID:8ROTbUmz.net
プントで俺達の神バイクであるGTR-teamがお得になってるぞ!

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 15:39:53.82 ID:vC0Yivhf.net
そんな産廃(以下略)

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 19:52:34.67 ID:UHmcOUT4.net
GTRtの俺何言われても満足してるから気にならない

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 21:19:47.60 ID:4qqzeP6Z.net
同じく。
team GTR-teamは揺るがない。

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 21:44:08.07 ID:lgz86n8X.net
でも10と交換してくれるって言われたらしてもらうだろ?

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 21:53:02.38 ID:cpOm43hX.net
まだ一台目の自分は交換でも手放したくないなぁ
愛着がある

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 21:58:09.60 ID:4urLUrr/.net
2012年式GTに乗ってたけど、この度他車に乗り換えたよ
今までありがとう
同じような価格帯の、ミドルグレードバイクだけどw

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 08:14:25.08 ID:ZGKL9oks.net
>>511
GTR-team?

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 08:15:41.52 ID:ZGKL9oks.net
>>509
自分の使い道だとGTR-teamがどんぴしゃだからNO3Q

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 16:52:22.60 ID:JD54RWUZ.net
今更GTRシリーズ乗るならよそ買った方がそりゃいいわな
同価格帯でもモノがちがう

エンデュランスは進化早すぎ

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 21:04:17.50 ID:XF1nnUPA.net
>>512
GTからGTRって、代わり映えしないのに変えるのは無いわw

BianchiのオルトレXR3

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 08:05:16.28 ID:xFydR2ie.net
サークルの友達もxr3乗り換えたわ。でも鈍感な自分にはGTRチームとの違いが分からなかった。
違いが分かる男になりたい。

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 09:10:53.31 ID:yehaoxbK.net
それだけGTR-teamが仕上がってるという事の逆証明ではなかろうか。

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 09:39:23.31 ID:AKP7tpVK.net
GTRとチェントウノ46Tはまた乗り味と言うか方向性が違うん?

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:35:47.13 ID:cdkslahw.net
Team乗りの皆さんは本当に満足度が高くて団結してて羨ましいわ
SL乗りの身としては仲間が少ないから寂しい

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 21:01:03.75 ID:qqU+5F/L.net
ァ!!

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 21:01:39.86 ID:qqU+5F/L.net
誤爆…

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 21:31:56.50 ID:zryWwqvw.net
cento10 ハイブリッドってのがあるみたいだけど何者?

523 :宇野壽倫(青戸6)「サリンを俺にかけてみやがれっ!!」(挑戦状):2018/04/26(木) 21:39:09.78 ID:vJCX+l8d.net
宇野壽倫(葛飾区青戸6)の告発

■ 地下鉄サリン事件

     オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
     正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
     神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
     神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
     サリンは天皇権力から与えられた。
     正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
     オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
     地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
     天皇公安警察と創価学会である。
     天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
     オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
     村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。

      http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 21:54:16.73 ID:oxtyGgbS.net
GTR大人気だね 俺の通ってる店は地方のウィリエール推しの店だがcento系か zero系ばかりでGTR乗ってる奴見ないんだよな

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 22:49:37.55 ID:dLq8FRjJ.net
それは台湾生産嫌いなショップに違いない

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 23:13:03.09 ID:Ww+jaGzV.net
>>522
電動アシスト

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 00:45:09.12 ID:FGYnkkI7.net
>>522
526にもあるけど電動アシストだよ。
E-Roadになるのかな?
トップチューブにボタンがついてて、
BBのところに電池があるっぽいね。
で、駆動源は多分あのでかいリアハブだと思う。
ちなみにCento10ではなくCento1だね。

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 13:26:55.34 ID:ZxpgX2fx.net
なにか話題ないのかえ?

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 18:43:29.47 ID:rX7PKeDE.net
プントロッソがシール配ってる

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 19:25:07.60 ID:Kyvjpdf5.net
NDR 欲しいなあ

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 16:30:06.56 ID:9e1F8owq.net
欲しいなら買いなよ

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 06:04:41.55 ID:FFMIaizU.net
turbineの青色気になる

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 00:02:05.04 ID:EXlrJ736.net
マレチコ惜しかったなぁ

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 12:37:03.37 ID:s5StAHCS.net
ワカチコ!ワカチコ!

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 20:24:00.78 ID:+gut2uoc.net
169pの女性がルナアルミのxsサイズは小さいですかね?
カラーが気に入ったので乗りたいんですが...

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 21:05:42.43 ID:4HOVNgUe.net
小さい。161cmのわいでも若干窮屈やった

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 21:34:00.90 ID:IEKy05Zk.net
女性ではフレームが大きすぎて困るのに
逆は珍しいね・・・

選択肢が多いだろうからもっと気に入るの見つかるよ

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 22:03:20.51 ID:ZEoU0Wjv.net
普通にモンテグラッパのSとかは?まあルナの色が決めてなら無しだろうけど…
そんな俺はXSユーザー、身長高いの羨ましす

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 22:21:37.52 ID:5mnqJ8mf.net
>>535-538
横からですが167cm女で気になっていたので参考になりました

次にカラーが好きなのはGTRのグリーンだな…

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 07:03:03.25 ID:j98d4Q55.net
>>535
娘が158cmでルナアルミXS乗って丁度良い位でした

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 09:45:27.98 ID:mODwpvEA.net
GTR-teamのSおすすめ。

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 10:47:40.86 ID:ZZuAboB9.net
背高い女性は股下率も高いのでまず無理だろうね

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 12:24:50.99 ID:RMD0HRuv.net
535です。
皆さんありがとうございます。
やはりxsは厳しいみたいですね...
本当はグランツーリズモのホワイトピンクが欲しいんですが少し予算オーバーで...
もう少し考えてみます。

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 12:54:45.54 ID:wogbs/46.net
165cm 股下75cmでGTのXSでピッタリだった
ルナの事は分からないけどステムの変更でどうにかならんかね?
完成車に付いてるのが多分90mm?
それを110mm辺りに変えるとか

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 18:31:36.77 ID:VAo9rbhF.net
>>543
少しの予算オーバーなら何らかの方法で本当に欲しい物買った方がいいかなと思うけど?
遠くかけ離れているなら別だけど

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 20:41:27.89 ID:aiqTN6EW.net
ポッツァートはジロ欠席だけどチームがよく逃げに入ってるから赤のウィリエールが沢山見れてちょっと嬉しい

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 15:15:37.97 ID:CBZuoTGO.net
毎回逃げに入れざるをえないのは弱小の証しでもあるけどな

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 16:25:09.09 ID:KhB8w9/d.net
ウィリエール「勝てないならせめてテレビに映れ!」

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 12:55:01.44 ID:Rnzrpozz.net
今日は平坦ステージだしマレチコに多少チャンスあるかもしれんが如何せん発射台無しだとキツいわな
ヴィヴィアーニのあのスプリントみたらノーチャンスかもしれんな。。。
にしても今回は有力スプリンター不在と言って良いので可能性ゼロではないので頑張れ

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 18:12:42.95 ID:EkNn53wk.net
>>543
フレームの寸法確認してみたけど、XSでも多分どうにかなる。
ただし、ステムとハンドルで調整しないといけなくなった場合はその費用が必要で、買うものによるけど、1-2万円くらいのアップになる。
その費用でGTRが買えるならそれも良いかと…

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 19:23:21.91 ID:DlZ+ITII.net
エンデュランスとレーサーの中間としてNDRはもしかしてかなり出来がいいんじゃ
リアの剛性しっかりしてるけど衝撃はスッとおさまるねえ

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 16:39:25.80 ID:qEi5YhIH.net
価格帯はまるで違うが試乗したらGTRtがゴミに感じるからな
はよ買い替えたい

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 17:17:05.33 ID:TA4rzw94.net
GTR-team嫉妬民が何か言っておられる

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 21:54:12.91 ID:4daAVpdd.net
NDRとGTRtは比較して良い物ではなかろう

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 22:01:19.32 ID:TA4rzw94.net
GTR-teamがネタバイクとされつつあるこの流れに歯止めをかけたい。

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 22:31:52.59 ID:whdTtirO.net
なんかここのブランドもじじいばっかりなの?

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 23:05:27.36 ID:McNwCCet.net
そもそもロードバイクは金余ってるおっさんの趣味だろ

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 00:32:18.97 ID:3bA+HohI.net
>>553
さすがにあの価格帯に嫉妬はないだろう
ZERO7以上とかならともかく

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 01:11:11.08 ID:lAIkoMFz.net
GTもGTRになって、イゾアールがイゾアールXPになったようにエントリーカーボンバイク扱いになってしまったね

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 09:36:48.94 ID:eT6iIT4d.net
ウィリエールも堕ちたな
欲しいと思っていた自分が馬鹿だったよ

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 12:19:07.20 ID:iJwvOXDo.net
堕ちてんのは自転車をマウントの具に使ってるバカだけでしょ

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 12:50:22.44 ID:n4rEIRGp.net
10airかNDR買っとけば機材で引け目を感じる事はない

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 13:29:03.39 ID:sNLr9viU.net
zero6も忘れるな

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 13:42:52.04 ID:wx71FiIH.net
寧ろzero6は華奢過ぎてすぐ壊れそうなので要らん ジロで毎日逃げに乗って目立ってる赤いAIR10もいいがメタリックカラーのAIR10をカタログモデルにして欲しい

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 14:05:01.18 ID:n4rEIRGp.net
青白のairもいい。ちょい前にディレクトエナジーの何人かが実戦で使ってたが赤白よりカッコいい

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 16:34:55.41 ID:HuegKOCZ.net
そこでzero9ですよ()

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 22:48:01.73 ID:38hOP9xp.net
初ロードにZero9買ったけどウィリエールは人気ないのか…
みんな強いチーム?や選手が乗ってるのが好きなんかな
完全に見た目で買ったから後悔はしてないけど

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 22:58:34.95 ID:xJz021/9.net
勝手にネガっているだけだから気にするな
Zero9いいじゃん!ワイなら白が欲しい
見た目も重要だぞ

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 22:59:17.34 ID:7lhDUZt7.net
好きなもん買って楽しめばいいのよ

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 23:02:48.04 ID:ase9FrZ+.net
Zero9LTDフレーム買いしたけどシートポスト着いてくるんだな、てっきり着いてこないと思ってた

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 09:08:31.33 ID:ECGl9stO.net
>>567
ははは。そうネガティブにならずに
一度こけてキズついたらどーでもよくなるよ

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 09:40:30.46 ID:gCgyDCI5.net
>>567
自分が気に入ってたらそれが最高のバイクだよ。
趣味なんだからそれでいい。

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 11:37:06.68 ID:f66dsw8u.net
普及してないという意味では日本では人気ないと言えるかもな

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 12:16:55.59 ID:4fQbJXCj.net
ドマイナーなのを乗り継いだ末にWillierにたどり着いたから、俺にとっては伊御三家と同じぐらい人気ブランドみたいな印象だよ

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 12:31:09.24 ID:devA9rjO.net
>>568-572
ありがとう!
1台目だから他との比較もできないけど乗ってて楽しいからセーフ
色は白です

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 15:47:19.81 ID:eA8Esxk0.net
今年CENT SR系の新モデルが発売になるぞー

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 17:06:07.13 ID:7AeD2W5O.net
ソースプリーズ

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 18:39:58.08 ID:QlQwUiOY.net
昨日荒川サイクリングロードの車止め相互通行順番待ち時に、
何年か前のイゾXPアルテグラでバニホ?ジャックナイフ?やってスタンディング待ちしてるヤツいた
メットとか被ってないでキャップだったからそっち系の人なのかも知れんが、
エントリーモデルとは言えカーボンフレームでバニホとか、
しかも50mmくらいのデカール剥がしたディープリムで惜しくないんだなw

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 23:42:35.56 ID:vkHcNKaT.net
カーボンは一点集中の力でなければまあ大丈夫

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 01:30:06.21 ID:ZyAJoe6G.net
荒川って車止め通るのに順番待ちするの?
やっぱ首都圏の人口過密は異常だわ

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 13:36:26.44 ID:8J4PdS0T.net
2019年モデルは日本向けにもいい色がたくさん揃いますように

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 22:46:51.37 ID:rrca6SPd.net
willierはシートチューブが寝てるモデルが多いけど、ああいうのは脚が長くて体が柔らかい人向きですな

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 10:45:02.48 ID:PAaxlWdH.net
エルが多いぞ

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 12:08:41.13 ID:OePZY14c.net
寝てる…のか?wilierが二台目だけど、一台目がSサイズでシートアングル73度のフレームだったから立ってるように思うわ

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 14:58:44.96 ID:ESY6civi.net
モンテグラッパTTなんて需要あるんだろうか

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 00:31:51.64 ID:n8vs76BL.net
10airのハンドルってデダ製?

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 02:29:50.11 ID:q/YetI5X.net
19モデルはいつ頃お目見えかね

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 10:26:33.73 ID:NnBcJsvq.net
カラフルなの出してほすぃ

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:07:21.05 ID:69M3KQEz.net
いい加減マットは飽き飽きなので
グロスを出して欲しい

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:09:58.58 ID:nHJKNMe3.net
黒でなければなんでもいいです

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:13:11.90 ID:n8Pv9Y2K.net
>>587
どっかのショップサイトに6月6日と書いてたような...

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:15:59.44 ID:xC/cb6yy.net
zero9は今年も継続するんだろうな

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:48:30.31 ID:NnBcJsvq.net
GTR-teamでネオンカラーみたいなハデハデなの出して欲しいな。

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 15:10:55.16 ID:IddIWpov.net
GTR-SLの黄色みたいなド派手なので出て欲しいけど、出たら買いたくなるから困る。。

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 15:21:20.09 ID:1uIlZlon.net
NDRでイタリアらしいカラーリングよが出たら確実に買うわ

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:33:46.84 ID:q/YetI5X.net
NDRのブルーいいじゃん

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 18:40:45.86 ID:5yFOxjXt.net
きれいな色を入れない服部が悪い

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:30:01.96 ID:499DNY53.net
他国代理店との仕入れ競争に負けてるんだろ

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:33:46.09 ID:q/YetI5X.net
完成車サドルのスクラッチ2はケツに合わなかったがパワーサドルに替えたら一発で決まった
沼にハマるまえにゴールしたわ

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:35:13.76 ID:q/YetI5X.net
>>591
そっか。。。情報サンクス
楽しみやな
代替えできないけど

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:45:35.62 ID:f5fjFlU9.net
ファクターO2 AG2Rのブルーとzero9 のブルーのカラーリングが余りにも似ててジロ見て驚いたわ
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/8338
http://www.wilier.jp/road/zero9ltd.php

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 23:04:46.31 ID:q/YetI5X.net
60Tカーボンフレームのデュラ組みで50万て安いよなぁ

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:20:34.53 ID:V8xKUtAN.net
まークセあるフレームだし、万人受けする類のもんじゃないしね
60Tカーボン自体そんなに使ってないから安いというのもあるけど

あとSEIフィルム使ってないのが結構大きい
上位モデルはあれで部分的な強度底上げと粘りを出してるからな

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 16:53:19.63 ID:YRO0HwqI.net
FSWにGTRでレーゼロコンペ履いてるやつがいた

ようやるわ

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:01:57.50 ID:H50eZvtd.net
>>604
え、なんでダメなん?

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:24:59.17 ID:AWlT8+kJ.net
まさしく俺なんだけど…GTR-teamで

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:45:20.64 ID:G55kjHUn.net
俺も前の自転車に付けてたお古だが、GTRにレーゼロコンペだぞ

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:29:41.25 ID:mA/zRqWA.net
>>604
こういうレスする人が乗っている自転車を一度でいいから見てみたい
純粋な興味の話ね

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:36:26.12 ID:ME14tmOn.net
ゼロセーイにゾンダです

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:58:06.57 ID:G55kjHUn.net
>>609
その状態で完成車買ったが、何気に合う
長距離が楽

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:02:23.27 ID:+bxhKqWp.net
GTRつっても車のほうやぞ

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:42:31.62 ID:JWtde0jx.net
GTRの乗り味はなんか基本ハキハキしてるウィリエールっぽくない

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 10:09:55.93 ID:1FoGScsl.net
そうか?GTRはなんかメリハリなくて嫌だな

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 11:34:12.90 ID:2avRioyd.net
そう言ってるんだが

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 11:41:21.12 ID:IE2NbDkv.net
ちなみにGTR-teamは、硬いバイク、柔いバイクの両方の良い所を兼ね備えていてまさに理想の1台。悩んだらこれにすべし。

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:56:38.30 ID:QEwnLTOL.net
そこまでネタにしなくていいよ

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:16:03.23 ID:fhFPkuoc.net
>>615
NDRの間違いですね

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:35:58.96 ID:1FoGScsl.net
>>614
確かにw誤読してたわ

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:20:41.98 ID:U0wZ2QCU.net
>>604
ゼロセッテにレーゼロナイトですが何か?

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:20:26.39 ID:dlUWVw/I.net
頭髪もゼロやろ

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:13:38.13 ID:wtTyww7G.net
やっぱりGTRtまでは乗って安物感が高い
GTRSLは当時としては良かったんだが

エンデュランスロードってまだ新しいジャンルのせいか進化がめちゃくちゃ速い
ウィリエールみたいなあまりモデル刷新に意欲的でないところは1、2年で時代遅れにされてしまう

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:15:05.90 ID:wtTyww7G.net
でもGTRシリーズの完成車はコスパはまあまあイイと思うから、初心者が売れ残りをセールで買うのはありだと思う

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:17:44.70 ID:r1/htwTZ.net
結局、GTRごときにレーゼロコンペは分不相応でレー3かゾンダでも履いとけってことが言いたかったのかな

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:11:31.42 ID:4+GOOMcx.net
レーゼロコンペぐらいでピーピー言うなや…

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:07:07.69 ID:p51MW+rl.net
ウィリエールって地味にモデル数が多いよな
GTRとGTRtなんて全く別のモデルだし2019年モデル辺りでそろそろ整理されるのかな 俺のzero9 Ltdは1年で廃番だったりして

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:12:08.93 ID:Rkm0tN6Z.net
>>622
俺がまさにそうだわ。初ロードでGTR SLをセールで30%OFFで買って、全然飽きが来ない。乗ったことないけど、Teamはもっと初心者向けなのかもねー。

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:24:00.58 ID:wLCLi5ez.net
初ロードバイクが春に買ったZero9なんだけど他のモデルだと初心者でも明らかに乗り味違うの分かるもんなの?

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:18:18.05 ID:P5QELGL7.net
Zero9乗りが他に乗りゃ自分のより挙動安定してるなーってくらいはバカでもわかると思う

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:41:21.23 ID:4l42Xyrt.net
よく言えばキビキビ、悪く言えば落ち着かなくて疲れる

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:28:21.44 ID:/UUN/+Tb.net
レーシングフレームなんてそんなもんじゃないの(適当)

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:20:08.00 ID:l9lcZg25.net
2019モデル
http://www.bikefunn.com/roadbike/2019/wilier/

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:54:03.83 ID:CWXPFK7Y.net
変わりばえしねぇな、、

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:56:42.14 ID:B0WndmU6.net
>>632
まだ載ってないぞ

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:40:13.62 ID:/UUN/+Tb.net
Zero9オーナーだけど、Zero9LTD継続か、結構残ってたみたいだもんな

なんか苦労して作って貰ったみたいな事書いてたし、「これは皆喜んでくれるだろうな〜、楽しみだな〜(*^O^*)」みたいな感じだったのかな
記念日に苦労して手の込んだ料理作って早く帰って来ないかな…って待ってたら、夜の10時ぐらいに「飲んで帰るから今晩飯要らねw」ってラインが来るみたいな
涙出てくるわ

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:48:56.68 ID:q5vb+YTZ.net
>>634
例えはアレだけど実際販売元の期待はそうだったって言ってたな
代わりにチェントウノ46Tが人気とか

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:57:30.31 ID:hl9Gty5/.net
9と46T両方買ったけど、確かに乗りやすい46Tばかり使ってるな

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 13:09:41.59 ID:r6RIqUOp.net
まあ見た目がエアロで乗りやすくて安いのがいいんだろうな zero9 ステム伸ばしたら本来の安定してかつレーシーなハンドリングになるから試してみな ついでに剛性感にあったホイールに変えると車体反応が鋭い事に気づくよ レーゼロとかキシプロとかな

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 13:30:02.69 ID:B0WndmU6.net
NDRが気持ちよく走れて好き

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 18:26:00.37 ID:PresMw5H.net
本当にこれだけか?
ハイエンドロード? が出る話どうなった?
https://htrsp2.exblog.jp/29780505/

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:27:16.04 ID:xi1FKqa+.net
>>639
少し待つと良いよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:29:59.81 ID:BqXVLzD0.net
こんな感じ
http://www.bikefunn.com/roadbike/2019/wilier/

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:34:06.43 ID:oLpH59ot.net
>>635
46TとZero9でヒルクライムしててどっちが楽とか速いとかありますかね?

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:17:49.48 ID:hl9Gty5/.net
俺に聞かれたわけではないが一意見で答えとくと、山だけ登るのならzero9だが、平地メインの山谷ありなら好みでいい
ホイールの影響の方が大きいから

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 01:18:08.38 ID:ma/Np8I1.net
無印GTRも最初の一台だったら全然悪くないと思うけどなぁ。
踏み込んでも加速はまったりしちゃう感じはあるけど、ある程度速度が乗ったら進む感じはあるし。

それこそ硬いホイールにしたらぐっと締まる感じがある。

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 02:20:32.08 ID:T6prDHoj.net
まあ同じ金出すならよそのエンデュランスロードにするよねって話
ここのロード買うならCento10系列かZERO7以上

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 14:50:41.06 ID:YO2LC00u.net
CENTO10Discもいいぞ
日本の正規店では買えないけどな

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 17:15:50.37 ID:NqrRMa2s.net
プントロッソにありそう

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 18:53:21.99 ID:UZgIf8o1.net
プントロッソ接客態度あんま好きじゃないから行きたくない

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 20:01:59.03 ID:JJZ8F94r.net
GTRもzero系もステムやポストの規格が標準的で後から弄りやすいし
乗るといい意味で古典的なロードバイクの乗り味がある ウィリエールは長く楽しめるバイクだよ これがありそうで無いんだよな

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:25:02.90 ID:iCQWtdcJ.net
え、
プントロッソみんな優しいし普通に良い店だと思うんやけど…。

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:43:13.32 ID:Bn8x0bVz.net
プントは調整下手なんがな

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 11:02:30.18 ID:EmWcEYsH.net
何の調整下手なん?

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 12:45:37.07 ID:DlNC/pcy.net
プントはたまに店長が何言ってるのかわからなくなる

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 14:31:03.79 ID:KHBtHLQH.net
プントの店長に悪い印象なんか無いんだがそもそも小規模個人店に入りづらい

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 15:07:34.03 ID:DdcIvdE8.net
プント常連ではないけど、いつ行っても感じ良いぞ
レース前に調整頼んでも外れたことない
で、あれが無料なのが申し訳ない

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 15:21:12.63 ID:iCQWtdcJ.net
初めてのロードでプント行ったけどめっちゃ親身になってくれて助かったし、みんな話しかけやすい。

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 18:17:13.38 ID:DlNC/pcy.net
プントのアフターケアの無料メンテはどのくらいまでいじると有料になるのかな

ホイールくらいまでなら基本メンテは無料でやってくれるのかね

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 00:15:07.49 ID:VZmM8z1C.net
>>657
物品の交換、追加を伴わない調整は全て無料
振れとりや玉当たり調整は無料だったが、グリスや油差しは有料だったかな

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 02:01:29.36 ID:lp7/Ji2F.net
>>658
てことは自分で色々いじって調整お願いするのもありなのか

プントさんやるな
こんどお布施になんか買おうかな

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 13:01:23.30 ID:VZmM8z1C.net
>>659
自分でいじってどうにもならなくなってプントにてただで調整してもらったあの頃の僕…

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 15:06:43.28 ID:4+zo1bm0.net
2019年モデル 微妙に安くなってない?

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 13:12:50.82 ID:sVCg5H03Z
もう価格わかるんですか?

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 19:40:45.16 ID:uKfKSi4C.net
誰かcento10のラマートかアッズーロの実物を見たことありますか?
かっこよかったですか?

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 20:48:34.22 ID:gT5/iQdb.net
両方とも見たことある
かなり格好良いよ

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 21:18:07.72 ID:uKfKSi4C.net
写真で見ててもいいなぁと思いますが、実物はもっといいんでしょうね
ちなみにどちらが良かったですか?

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 21:50:07.47 ID:z10sW70j.net
>>663
フレームしか見たこと無いけどかっこいいよ

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 21:56:08.20 ID:uKfKSi4C.net
今は丁度2019の時期ですが、めちゃ欲しいですわ

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 10:21:51.69 ID:vohsAKgx.net
ボーナス入ったらサイクリングエクスプレスでウィリエール買うんだって思ってたら全部無くなっちゃった(´・ω・`)

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 19:33:56.28 ID:p9+VpSxp.net
プントで買え!

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 21:33:17.99 ID:oZJAQIUb.net
プントのブログでGTR-teamのニューカラーきてるな。

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 21:57:00.99 ID:8oG51eTa.net
まだあのもっさりした古臭いエンデュランスを売るのか

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 22:26:26.59 ID:TNBfIlld.net
>>671
そういう君は何乗ってるの?

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 22:42:02.68 ID:EPA4hL/4.net
C10Air

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 22:48:02.87 ID:1pc5r3fy.net
GTRが古いというかエンデュランスロードというジャンルの進化が早すぎるわ
適度に柔らかく、それでいて普通に速く走れるバイクが一気に出た
ウィリエールは毎年モデル刷新するメーカーじゃないからそういう進歩が速いジャンルは難しい

GTRシリーズは乗り心地は固いのに発進加速はいまいちだ

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 23:36:53.60 ID:3t+oOfyi.net
cent10airは本当にいいバイクだ
イベントやレースでも被りにくいのが尚良い

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 23:38:27.25 ID:XrqLZusI.net
パンパンッと反応する感じがウィリエールらしくってすごくいい

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 00:09:33.71 ID:1IXL0BRd.net
cent10air乗りはホイール何履いてる?参考までに聞きたい

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 01:18:48.30 ID:k6Ftx4+C.net
>>677
嫌だよ被りたくないもん
自分で試行錯誤して探せよ

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 01:50:53.20 ID:Z8YcGAwN.net
>>677
相性的にボーラウルトラがよく合う
ただ定番というかメジャー過ぎて嫌う人もいるか

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 10:52:03.11 ID:vZxKgJH4.net
皆があーだこーだ言うから、なんだかGTR-teamに乗りにくくなっちゃったやんけ…。

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 10:53:52.02 ID:1IXL0BRd.net
>>678
嫌ならいちいちレスしないで無視しろよアホ

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 11:32:15.65 ID:wg5Vv17t.net
ロードマシンとかシナプスとか、今のエンデュランスはほんと凄いもんな
路面の凹凸はいなすしトラクションはかかるし速い
ウィリエールのndrも速いぞ

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 12:01:51.08 ID:U0LCY2oT.net
cento10試乗してみたいなー

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 12:18:46.37 ID:1IXL0BRd.net
>>682
NDRあの作りでリア周りの剛性とかどうなんだろうね
凄く評価高いよね

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 12:44:44.85 ID:Pa/3ESO6.net
>>684
見た目は細いけどむしろしっかりしてると感じるくらいだ

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 15:34:08.45 ID:1IXL0BRd.net
凄いなぁ
ああいうエンデューロ系で乗り心地よくて剛性しっかりって今のトレンドだもんね

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 16:16:35.49 ID:uVKLZuDd.net
乗り心地なんかはホイールとタイヤでかなり変わるからな、しかもそのホイールも調整してるかしないかで掛かりが違う とりあえずは剛性、反応どちらも良いzero9 が安くて良いよ

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 16:21:44.26 ID:2HElCSts.net
zero9はフレームに粘りが足りん

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 16:56:39.29 ID:1IXL0BRd.net
増車ならzero6だな

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 17:09:15.30 ID:Msxw2eCc.net
>>689
アレはヒルクライムスペシャルだから短命で脆いとメーカー自体が認めてる 段差で抜重しないと折れるらしいぞ

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 19:03:53.60 ID:QuVWT/Av.net
そりゃ70キロ超えたデブはな
ヒルクライム真面目にやってる奴しかあんなのは買わんし、そういう人なら身長180でも60前後だわ

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 22:08:33.95 ID:ZsB/ebEY.net
>>674
例えばどんなやつ?

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 00:32:02.57 ID:JwKsQ5zQ.net
>>690
ベストバイはやっぱりゼロセッテ

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 09:47:23.22 ID:if7kDlIa.net
おれはゼロチンクエ出るまでお小遣い貯めるわ

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 07:12:23.47 ID:fcnZK/EJ.net
>>690
折りました

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 07:32:06.67 ID:/nCfwU+Yl
SRは強い。

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 18:39:21.71 ID:yBpW3vO3.net
そんな簡単に折れるんかよw

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 20:43:53.71 ID:PgAV/pNi.net
キッテルがゼロセーイでふるもがきしたらどうなるのっと(AAry

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 11:53:58.00 ID:dd97OsTa.net
そういう使い方で折れることはないと思うぞ
折れるとしたらデブが段差乗り上げてフロント壊すパターン

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 12:02:25.16 ID:a2rKSAOT.net
日本に入る2019GTRtのディスクってHYRDかよ
とことん力入れられてねーなこのモデル

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 23:25:49.90 ID:A72M28PV.net
もう終わったモデルだからね…仕方ないね…

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 01:51:18.04 ID:iQy3I1qs.net
本国イタリアでは相対価格的に激安カーボンロードってポジションになるんでかなり売れてるようだ

売れてるうちは設計変えずチマチマ延命しながら売るんでしょうよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 06:12:02.61 ID:0U6ip3wu.net
良いものは売れる。

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 14:44:18.41 ID:2Q3syrW4.net
ユニクロはいいものだ

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 15:00:11.54 ID:xs9fw6DU.net
レースとかヒルクライムとかオールラウンドに使いたい→cento10air

10airまでレーシーな味付けじゃなくていいから快適に速く長距離を走りたい→10NDR

とにかくヒルクライムしたい(ただしデブ禁止)→zero6、7

最初の一台は安く抑えたい→GTRteam

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 15:30:02.53 ID:a9MvU+vy.net
山岳ステージとかで実際zero6とか使ってたっけ?
どのステージも10だよね?

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 16:33:11.81 ID:rABkCKhN.net
>>706
重量制限6.8キロで車重揃うのに何でわざわざヒルクライムバイク乗る必要があるんだ?

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 16:36:00.25 ID:NJKhmMEi.net
他メーカーでは宣伝のため無理やり乗せられるパターンあるけどほんと可哀想

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 23:56:33.52 ID:a9MvU+vy.net
>>707
そんな嫌味な言い方するなってw友達いなそう
オレも嫌みだな

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 00:05:42.89 ID:vXnxTC2E.net
いちいち相手しなさんな

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 00:10:50.17 ID:OomFWM7o.net
嫌味じゃなくて当然だろ

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 00:27:23.23 ID:lUdZerCC.net
Zero.9納車楽しみだお

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 05:26:18.78 ID:Uvgqipom.net
cento 1 NDR出るんだな リムとディスクの廉価版コンパチフレームなら売れるかもな
ベースはcento10なのかcento1?もしくはzero系だったりして

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 13:03:34.03 ID:bZIyUJnL.net
>>709
普通に考えたらわかることだろ

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 08:26:43.71 ID:q4/HqdIJ.net
cento 1 NDRの画像早く見たい。
cento1AIRの青白買おうかと思ってたけど、もうちょい待つか。

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 10:06:17.91 ID:xD3n65X5.net
1airはもう設計が古いよ

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 12:46:53.42 ID:DZLcoEJd.net
設計が古いって何がどう古くてどう影響すんのかだれか教えて
車なら古いより新しいほうがスペックいいんだろうけど

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 13:06:26.00 ID:zqoWY/kX.net
例えば重い、固いのにトラクションがかからんとか空力的にイマイチとか

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 13:52:03.28 ID:YVJLei3h.net
でもカッコよさは今でもトップクラスだと思う

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 14:27:50.91 ID:z1rWMrSi.net
Cento10に乗るとうわぁこれが新しいってことかぁ…ってなる

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 16:18:40.60 ID:sCAqhJZ7.net
のりりん読んだら実はロードバイクは何年も前から大して進歩ないようなことが書いてあったが新しいのだとそんなに違うもんなの

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 16:47:00.95 ID:beb9tULP.net
エアロロードとエンデュランスロードは比較的新しいジャンルだからかなり進化したね
少し前のエアロロードというと乗り心地悪いくせに横剛性は低くてギアかけると進まないってイメージだったけど
新しいモデルだとそのあたりのバランスが良くなってる

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:25:36.73 ID:siVcmcT/.net
>>721
のりりんはちょっと押しつけがましさが痛い
明らかにあれ読んで得た知識を自転車仲間の前で披露してる奴とか見ると、付け焼刃感ハンパない

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:01:50.61 ID:0Zq/csp3.net
のりりん連載開始頃のエアロと言ったらインペリアーレとかCento1とか
現行最新のCento10の比較したら流石に…ってなるな

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:31:17.29 ID:q4/HqdIJ.net
Cento10は値段的にちょっと手が出ない…
設計が古かろうが、なかなかカッコいいしCento1でいいかなぁ

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:37:32.79 ID:zqoWY/kX.net
同じ金出すならよそのエアロロードにしとけ

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 23:25:50.25 ID:dbDk+vgm.net
>>726
おすすめは?
これぞ最先端ってやつ

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 00:15:09.57 ID:/FK7kbJW.net
>>726
何乗ってるの?

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 01:51:26.49 ID:I+3ivdhZ.net
リアクトです

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 06:25:01.92 ID:vJ8KhG3D.net
メリダとの決定的な違いはイオンの自転車コーナーで売って無い事だよ

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 11:01:52.79 ID:dxWVxuxq.net
リアクトπのパワメつかないからやだ

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 11:53:32.13 ID:cOnofAVY.net
何だかんだキャノンデールあたりは良バイクしかないぞ

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 12:08:20.02 ID:dkbV6r0G.net
ウィリエールの本国サイトは、どんなフレームでもカラーオーダー的なのできるのな。
羨ましい…

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 13:41:16.08 ID:cOnofAVY.net
服部が無能

いや、日本の市場規模がクソ過ぎて相手にされてないだけか
それにしても真っ黒しか選択肢なかったりするのは

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 17:49:38.13 ID:MnGvkHmh.net
キャノンデールがエアロロード出したよな
あれも気になる

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 22:52:27.43 ID:VNcQ9Y95.net
キャノンデールはジャイアントやトレック、BMCみたいに理詰めのバイク作るんじゃなくて
そこに少し人の感性が混ざってる感じで楽しいものが多いわ
BMCとかの無味乾燥な乗り味マジ無理

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 22:55:58.25 ID:mb5TK9dy.net
草レースでも wilierで勝ったら 乗ってくれる人が増えるかなあ

うぃりを

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 23:05:33.97 ID:JykpU2e0.net
たしかにBB30とかいう産廃は独特の感性がないと開発できないな

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 23:06:09.18 ID:edE9x0ZC.net
俺この前草レースウィリエールで勝ったんだが

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 18:28:43.93 ID:tI93mt4i.net
公式からCento10Proのリムとディスク版のトレイラーきてんじゃん
7/4発表だってさ

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 18:29:04.63 ID:tI93mt4i.net
わるい2日だった

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 00:44:19.07 ID:1Mup++ui.net
C10ディスクはちと固かった思い出があるな
正規輸入じゃない奴に乗ったことあるけど
でもホイールのせいかも

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 13:57:51.75 ID:0GXoZr0P.net
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/wilier-cento10pro-2019-uvp-ab-4750-/896810754-217-5559


Cento10proの画像もう載ってるね

ホリゾンタルから若干スローピングになってるのと、ラマートの色の配置が若干変わってる

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 16:48:27.07 ID:pMr3gH8C.net
青系のカラーが欲しかったが、無さげだなぁ

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 17:10:00.33 ID:mhbTRovJ.net
そもそも海外の色が日本にそのまま入ることもないので正規取扱いはせいぜい黒と赤だけだろうな

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 17:41:43.70 ID:0GXoZr0P.net
Cent10airの青を持ってる身としては、
ラインナップから外れてくれた方が被りなくていいけどねw

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 17:42:45.23 ID:pMr3gH8C.net
>>746
羨ましいわ(笑)

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 20:59:07.17 ID:3cM8zsbI.net
>>746
よう被り
ここにいるぜ

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 21:22:31.43 ID:gi58GGE5.net
やっぱりラマート出るのね。ポッツァート買って正解だわ。

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:08:15.13 ID:0GXoZr0P.net
>>748
>>749
このスレだけで最低3人被ってるのか・・・
同じ色がずらっと並ぶとそれはそれで壮観だろうけど・・・

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 00:08:00.83 ID:Jmh21VfZ.net
俺も皮を被ってるから仲間だな

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 01:22:42.63 ID:xWvxEE2E.net
俺は善人の皮を被った悪人だ

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 08:37:01.02 ID:bLB/5HqA.net
俺も仮の皮被ってるぜ

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 10:47:21.01 ID:WzylTnEf.net
>>746
>>749
実物の青はどうですか?
買えないですけど欲しくて・・・

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 11:40:21.98 ID:bHNOXl4C.net
>>754
744だけど、本国のHPにあるような濃い青ではないよ
もっと鮮やかな空色って感じ。
クリアの下に塗装欠けがあったりもしたので、
塗装のクオリティ的にはちょっと…ってところもあるけど、キレイでずっと見てられるところは最高だよ。

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 12:00:56.61 ID:0SuIOigi.net
なぜかペプシマンを思い起こさせる色だったよ
あそこまで濃くないけど

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 12:12:31.65 ID:IqXT2KXh.net
>>755
ありがとうございます。
やはり他のロードバイクの塗装とは違う感じですね
画像を見ては、いいなぁと思っています
ほんとに羨ましいです

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:02:24.73 ID:dteem3Dp.net
>>751
皮かぶりがずらっと並んでたらどこぞの撮影現場みたいだねwww

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 09:03:00.96 ID:Y1r3lKyx.net
チェント10プロ ウィリエールがツールに照準を合わせた、プロのためのマシン
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/99255

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 09:40:13.73 ID:icZeI5Dh.net
黄色ええやん
褪せそうだけど

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 10:25:43.39 ID:teHLBIDy.net
ガッチガチのバイクになってそう

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 11:51:04.81 ID:3z1QnSte.net
よさそうだねー 黄色
GTRslの黄色もよかったし、かなり期待できそう

まぁ・・ 私は結局チェントウノ買ったけどね・・・

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 19:39:29.05 ID:hm6cSzLO.net
Cent10は気になるけど、アラバルタハンドルがいらない……

そんなわけで、Cent1 air46

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:40:05.46 ID:UIXhZlIC.net
>>759
カッコいいな〜黄色以外のカラーも気になる。
まあ、値段的にも実力的にも身分不相応だから買えないけど。

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:05:51.86 ID:Yb6QqWNf.net
エアロハンドルは空力的には効果がめちゃくちゃある(ロードの生む空気抵抗のうち30パーセントはハンドルなんだとか)

ただ…握りにくいんだよ!!!!

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 12:41:49.32 ID:nSWT07Ux.net
cento10proのアップチャージで注文可能なメタリックカラーはやはりラマートなんでしょうか?
他にもメタリックカラーはあるんでしょうかね?

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 02:27:02.08 ID:+GCsaaKN.net
proはかったいんだろうなあ
10でも固めだもんな

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 11:45:23.08 ID:7+DQals+.net
>>766
まだHPにはラマートの情報出てないからなんとも言えないけど、
赤いフレームも写真によってはすごく艶はあるね
アップチャージは多分20万くらいになるんじゃないかな…

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 13:34:49.40 ID:tu8sddMq.net
ディレクトエネルジーはツールでは黄色のPRO乗るのかな

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 01:25:42.30 ID:OPTYZ4IU.net
イタリアの路面って結構荒れてるんだけどウィリエールのバイクってつらくないのかな

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 11:24:33.91 ID:fgEFpau3.net
https://bikes-n-gear.co.uk/products/wilier-cento-10-air-disc-2018-1?variant=5142732439586

proもう売ってるのか。
スタンダードカラー以外にあるみたいだな、1200ユーロ増しみたいだけど。

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 12:00:01.14 ID:tMLj6pxe.net
>>769
チームプレゼンテーションでは黄色に跨がってたよ

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 12:21:55.22 ID:xuVxjJON.net
cento10ってNDR,AIR,PROの3つがあるって事で良いのかな?
わけがわからなくなってきてる

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 16:01:15.32 ID:KizyUg3u.net
Cento1はそのうち消えそう
本国での評価イマイチだし

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 20:25:14.09 ID:283yz8gs.net
>>773
本国HPからはAIRが消えてるし、PROに変わるんじゃないかな
NDRはバイク特性違うから残ると予想

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 20:59:50.19 ID:Fi61gljD.net
proが売られているところは先ほどのショップだけみたいですね。
proでもアズーロが買えたらいいなぁ

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 21:28:53.39 ID:l4hEjBi2.net
>>773
多分airのマイチェンがpro

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 22:30:11.65 ID:qHHV2h9w.net
GTRtの内部仕上げ適当すぎ

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 16:41:33.40 ID:+VBTc3iE.net
台湾はバルーン普通に残したりするから…

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 23:17:42.18 ID:Km+3OPog.net
ツールで黄色の10pro写ったね
かなり明るい黄色

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 20:43:35.10 ID:hDdAlc3a.net
モンテグラッパチーム購入検討中なんだけど、
28cのタイヤつけてる人いる?
25cは付けられるような感じの記事あるけど…

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 06:13:26.23 ID:TQz9sfvD.net
25C付けてる。
購入時にショップの人に聞いたら28Cまで付けられると言ってたと思う。

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 06:48:02.36 ID:T9rGSkWI.net
>>778
適当だとダメなの?

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 10:42:02.96 ID:F/fdwI5t.net
>>782
じゃあ25cは確実ですね。
ありがとうございます!

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 12:28:54.99 ID:yw7gWIiZ.net
>>780
先頭走ってるときずっと映ってるし、昨日のTTでも乗ってるよ。みんなツール観てない?

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 16:45:30.21 ID:3EOCs9oK.net
2019のNDRも真っ黒しか日本には入らないのか?

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 03:58:39.51 ID:cDjVHIKP.net
もう個人輸入だな

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 06:36:33.63 ID:CapSIdiU.net
個人製作だな

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 08:12:37.04 ID:Ym54tzTB.net
海外通販サイトに2019モデル入荷したら買うか

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 15:48:14.76 ID:4/jh5EFO.net
シャバネルが逃げたとき乗ってたフレームカラー良かった
あれは市販しないのかな?

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 16:43:41.56 ID:9IGljbtz.net
>>783
メンテナンスが格段にめんどいぞ
あと内部仕上げが雑なバイクはそもそもセンターズレがあったりする

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 21:42:24.72 ID:e9DEDyQ4.net
>>790
受注生産になるかも

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 23:37:31.15 ID:MBsGqDZv.net
https://youtu.be/ILecaMBl7lA

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:19:39.60 ID:6Tm2WNc2.net
https://youtu.be/Lwt_T-zwSrA

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:20:06.74 ID:6Tm2WNc2.net
ラマートカッコインテグラ

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 23:38:14.17 ID:Z2CbxWhy.net
カッコインテグラとかおっさんすぎませんか。

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 09:00:03.71 ID:HW/71Uip.net
ディレクトは毎ステージ逃げてくれよなー頼むよー

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 07:40:47.81 ID:b9r2u6zo.net
盗んだバイクで走り出す

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:21:01.18 ID:sT5GgNNv.net
これから始めようとしている初心者なんだが2017チェントウノエアー46 105が29万で買うか悩んでる。レースというよりはランニングがマンネリ化してきたんでロングライド目的でロードバイク検討中。ロングライド目的なら素直に2019モデルのGTRを待つべき?

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:23:49.90 ID:4AZ3IZur.net
>>799
ロングライドに特化するならエンデュランスバイクがいいんだろうけど乗ってるうちにそれ以外にも興味出てくるよ

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:32:35.12 ID:sT5GgNNv.net
>>800
ですよね。色んな店で話を聞いているとたしかにそうも感じました。チェントウノエアーは1台目にはレーシング過ぎないですかね?ちなみにGTR以外でのエンデュランス系の候補はトレックドマーネ リドレーフェニックス スペシャライズドルーベ ピナレロRAZHA K辺りです。

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:18:03.82 ID:GusAg9AD.net
cento1は乗り味が固くないからエアロフレームの中では結構ロングライドに向いてる

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 00:33:51.78 ID:waZMckvP.net
GTRもチェントウノも古いから自分なら他社にする

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 03:03:18.77 ID:hzKwUjVo.net
じゃあお別れだな

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 10:04:03.06 ID:qiPQcVXy.net
わりと真面目に見た目で好きなの行っとけば良いんだよ
レーシーなのはすぐ脚が売り切れるとか、実際売り切れたとかなんとか、それっぽい事がネットにはいっぱい書いてるけどはっきり言って関係無いよ
結局乗り手次第なんだし
マドンで無理な距離がドマーネでは走れたとか、登れない山がエモンダでは登れたとかそんなことは無いんだな

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:50:17.19 ID:X95xXPPg.net
古い新しいもどうでもいいわな。
勝ち負けにこだわってるプロでもねーし、見た目で買っとけ。

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:54:20.42 ID:/36YoCaq.net
>>801
みんなが書いてるように見た目は大事よ。
あとは試乗させてくれるところがあるなら乗って一番感動できるもの、が良いと思うよ。
見て楽しい、乗って楽しい、がないと乗らなくなっちゃうので投資が無駄になってしまう。

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 12:29:55.03 ID:Biz3F3mp.net
実物を見に行ってビビっときたのを買う
写真と実物はイメージ結構違う

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 12:50:15.04 ID:Drb42TCR.net
現物なしでカタログ注文だったからビビっとこなかったわ
しかも目当てのカラーがなく別の色にしたが今ではこっちの色にして良かったと心底想ってる
納車の時に初対面でビビっときた

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 13:58:45.38 ID:Akgc39sI.net
見た目だと
オルトレ
マドン
cent10
が好き

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:57:27.17 ID:waZMckvP.net
見た目ならユナイテッドカラーが一番好きだった

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 17:43:59.09 ID:7u62XpIC.net
ヨネックスの新型エアロ格好いいな

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 17:54:29.51 ID:j8bkVHCl.net
ヨネックスはカーボネックス(リムブレーキ)しか乗ってないがロゴさえなければ性能は申し分ない
ああいう軽いフレームってパッキパキに固い(zero6も)から長い間乗るとキツイけど
ヨネックスのは柔らかいとまでは言わないが幾らかしなやかさを感じて疲れにくい
ま、お高いんですけどね…

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 19:20:25.92 ID:cZAbC4Rd.net
ヨネックスはそこらで試乗もろくにできないから悩ましい。
この前スぺシャの新型ターマック100q試乗してきたってやつがいたけど、
そういう試乗会やってないよなぁ。

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 00:07:57.64 ID:YgAgjNnc.net
まあ自転車屋さんは小規模店が多いし、試乗車持つのも試乗させるのもリスク多くてやりたがらないよね。
プントロッソは試乗会たまにやってないっけ?

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 00:18:59.37 ID:5agl5PdT.net
試乗なら自転車メーカー主催のイベントがいいよ

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 01:15:14.95 ID:TWgl/ESv.net
プントロッソ主催で荒川の秋ヶ瀬公園のイベントでウィリエールのバイク試乗したことはあるな

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 10:56:56.98 ID:pmH9UStc.net
C10pro、黄色は退色早いから赤かな…

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 11:11:30.59 ID:gCQ10GzE.net
赤も顔料は退色しやすいぞ

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 16:46:58.56 ID:ZR+WMR5z.net
GTR以下のグレードだと塗装のクオリティが一段下がるんだよな
や台ク

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 22:29:25.92 ID:FsjlzmB5.net
あのべた塗りが好き。

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 22:50:16.11 ID:dLT8rOnU.net
メーカーに限らず台湾生産はクリア層の剥離がな…

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 23:25:22.86 ID:lnXGBUzK.net
メリダやジャイ生産だと品質がよくて綺麗なままだけど…
まあそんな大手産と一緒にしたらダメか

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 00:51:54.84 ID:b1aDTDp+.net
>>823
メリダの塗装糞過ぎるだろ

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 00:53:10.97 ID:6cfF8ZWy.net
ジャイアントもクリア層が浮いてきて黒いシミみたいなのが出来やすい

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 01:07:41.20 ID:l/eJbK0r.net
15ステージのカルメジャーヌのバイクはチェント10proじゃなかったよね?

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 05:07:16.35 ID:oaU4x4dC.net
カルメジャーヌが乗ってたのは多分zero6
サドルは何となくsworksパワーarcに見えた

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 05:57:32.10 ID:G1YhKj1Q.net
何となくじゃ駄目なんです!

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 13:59:46.10 ID:b1aDTDp+.net
704 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/22(金) 15:30:02.53 ID:a9MvU+vy
山岳ステージとかで実際zero6とか使ってたっけ?
どのステージも10だよね?


705 ツール・ド・名無しさん 2018/06/22(金) 16:33:11.81 ID:rABkCKhN
>>706
重量制限6.8キロで車重揃うのに何でわざわざヒルクライムバイク乗る必要があるんだ?

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:09:16.65 ID:hECivbFr.net
画面に写っていたのは間違いなくzero系カラーリングは6だった

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 18:39:16.28 ID:QOpt2/NQ.net
Zero系だって立派なレーシングラインナップだし、宣伝目的で乗らせてもおかしく無いでしょ
どうせ勝てn(ry

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:22:06.88 ID:oSwqeOlM.net
>>829
宣伝で山ではヒルクライムバイクに乗るのはどこもお約束

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:28:08.52 ID:tM9xjO0U.net
>>832
クリストフ「は?乗らねーよ」

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 19:41:15.84 ID:1/J93FNl.net
ディレクトエナジーチーム総合13位か
頑張ってるな
なんとかコフィディス抜いてワイルドカードトップ獲れ

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 20:21:44.95 ID:MkW0ouzy.net
ポッツァートは来シーズンCCCなのか?

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 17:01:43.63 ID:4olrGKoZ.net
gtr-teamの新グラフィックおしゃれやん

https://www.wilier.com/en/products/int/road/gtr-team

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:52:35.45 ID:vaWoX4dM.net
触ったら肌がかぶれそうなカラーリングだな・・・

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 19:01:54.18 ID:y0U3tHAz.net
ほー
いいじゃんいいじゃん

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 20:54:53.01 ID:fdCkVHcS.net
うーん、ちょっと微妙…

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 21:00:28.44 ID:DDBi/52i.net
うーん、46Tのホワイトは見て即買いしたけど、これは好きになれない

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 22:24:52.80 ID:gDg+aav5.net
キモイ

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 22:48:41.17 ID:JF5Jm16g.net
ラマートカラー出しちくりー

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 22:58:03.15 ID:tt2Y5rge.net
ラマートはイタリア生産のフレームじゃないと無理よ

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 23:16:58.59 ID:2WeazBvI.net
>>836
これはカッコいい

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 10:01:39.89 ID:aZPUYGMg.net
>>836
白青には赤いれないでほしかった

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 10:16:14.11 ID:gnIamOgu.net
白赤青ってフランス

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 10:18:01.15 ID:2SIPFZxZ.net
白の基調に赤青なら普通だがこの配色はすごいモッサリ感が出る

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 11:37:24.88 ID:qS2KEjw8.net
毒持ってそうな色だよなw

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 18:40:43.58 ID:orZC+lzy.net
赤青白って床屋の看板だな

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 20:18:45.66 ID:qS2KEjw8.net
GTR-teamの白に乗ってんだけど、色に飽きてきたからペイント出してみよっかな…。

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 22:28:04.54 ID:yAIdXaFj.net
オレが塗ってやろうか?

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 22:48:18.89 ID:PiVm2ElK.net
ペイント料出す金あったら買い換えた方が早い

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 23:01:08.21 ID:P+n9Zpv3.net
車屋で塗料買って大工の友人に好きな晩飯作るの報酬で塗ってもらっている

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 01:43:27.39 ID:B749FXHb.net
車屋じゃなくて大工が塗るのかよ

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 02:04:19.43 ID:FqTFKGTq.net
カーペインターていうぐらいだからな

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 02:25:45.46 ID:ooiPa7jH.net
プント広くなるのね
少しは入りやすくなるのかね

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 08:44:26.95 ID:pfCk7aPK.net
ZERO.9Ltdのホワイトが至高

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:21:13.49 ID:DiGaHYLT.net
>>857
よう同士

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 13:01:26.59 ID:8vhV92iv.net
日本限定ってのがなんか気に入らない

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 13:11:27.68 ID:AzI6d9gy.net
>>859
わかる。
イタ車乗りたくてWilier選んでるのに気分上がらない謳い文句だよね…。

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 13:56:56.03 ID:bcbSAbmI.net
15万で買ったモンテグラッパディスクを10ヶ月ほど乗ったのち8万のホイールをあてがった

だって鉄下駄だもの…

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 14:12:58.47 ID:FmPjm7rv.net
>>860
zero9 はzero7と同じ場所で作られてるから製品ラベルはNEW zero7だったりする
http://fast-uploader.com/file/7088396538976/

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 19:58:19.70 ID:pfCk7aPK.net
>>862
あ、わしのもNEW ZERO7と書いてある。ちょっと得した気分

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 10:57:33.19 ID:koKTBV+t.net
やっぱり前後G3組はかっこいいぜ
http://imgur.com/4ecTqnJ.jpg

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 12:35:28.92 ID:M4yB88II.net
ディレクトエナジー乙

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 00:30:27.71 ID:xbwd9AMk.net
モンテグラッパteam シルバーを注文しました

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 12:36:09.73 ID:T3N+IPyk.net
いいね!

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 18:34:02.01 ID:pmAmM7E7.net
ウィリエールセッレイタリアは来年のツールには出れないかな

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 23:14:29.00 ID:Ga72yQJ4.net
モンテディスクってイケメンだな

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 21:53:57.83 ID:XlcAUQ91.net
10AIRなんだが何回ヘッドガタ直しても50km位走るとガタがでる
仕方ないのでショップでやってもらったけど同じ

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 22:43:31.25 ID:2Ktc1MUJ.net
>>870
持病だと思ってるんだけど、ガタがない人もいるのかな?

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 22:53:12.44 ID:tkyTOPv5.net
プレッシャープラグ緩いんじゃ?
自分のは出たことがない

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 04:53:52.49 ID:W6yagZbM.net
>>870
ステムとコラムスペーサーの相性が悪くて隙間できてないか?

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 10:45:39.71 ID:qgdgXEej.net
スペーサーなんて、とうの昔に忘れちまったさ

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 10:58:38.09 ID:kIJsKODJ.net
>>871
やっぱ持病なのかな?とオレも思ってたけど不快で耐えられん

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 10:59:20.08 ID:kIJsKODJ.net
>>873
スぺーサーの相性か、、、あとで見てみるサンクス

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 20:52:44.90 ID:Rfqxl0Se.net
>>872
皆音が出るものだと思ってた・・・

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 21:17:55.03 ID:ReowBGZB.net
ステムが平面出てなかったりとか普通にあるぞ

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 00:27:55.78 ID:x/UzJxY0.net
なんで10airだけなんだろな、GTRでもZeroでも聞いたことねえ

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 01:39:09.17 ID:haBnSZ+E.net
>>877
音だけじゃない。メインは振動

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 15:29:47.82 ID:R1z9VObc.net
NDRはないぞ

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 17:11:28.67 ID:qEFHhq5A.net
NDR乗ってみたいなあ

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 18:25:25.00 ID:B+ah81rZ.net
スポーツフレームとしてはほんのり重いけど楽しいぞ

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 19:10:03.95 ID:APV5ZipK.net
プント、リニューアルしてツーフロアになったみたいだね。
今度行ってみよ。

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 22:05:34.77 ID:F0mYrXVs.net
cento 10 airはproが出るから投げ売りされてるな

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 22:18:21.40 ID:p+Hk3uxy.net
>>885
買い時だな
貧脚にはAIRの剛性で充分だは

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 23:37:23.11 ID:dw3Gf0Z4.net
2019のカタログでてるな
10airが10eliteになったのか?
1にもNDR登場
GTRtのカラーリング刷新
JENAはシクロかな?
ターバイン
クロモリも復活
このくらい?
ところで、プントのサイトのカタログ文字化けしてない?

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 09:09:24.63 ID:suI2UyXH.net
ベラチは2019モデルになってるな

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:39:43.32 ID:+wO/HZnX.net
>>887
中身なら特にしてないと思う
表紙の事なら文字化けじゃなくて発音記号じゃないの

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 16:37:10.71 ID:Zj9s4N0n.net
チェントウノNDRいいな

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 21:21:43.15 ID:A26ziz8+.net
日本でもウィリエールのカラーオーダー始めようぜ!

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 21:35:08.51 ID:cjuPmtQa.net
>>891
プントなら

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 23:45:11.75 ID:A26ziz8+.net
>>892
え?できるの?

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 08:53:29.26 ID:gPNKdjyX.net
出来なくもないが、出来るとも限らない

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 13:33:52.70 ID:WE2tX2JM.net
日本市場はクソみたいな規模だから仕方ない

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 13:48:46.12 ID:Pc4KR5Fw.net
できらぁ!

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 18:11:16.54 ID:Es2rrUCV.net
ツールを走ったレーシングバイクやアドベンチャーロードも登場 
ウィリエール2019展示会
https://www.cyclowired.jp/news/node/273494
ウィリエール・チェント1NDR ディスク&リム両方のブレーキに対応
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/101421

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 22:04:59.62 ID:yHdWJXOQ.net
エリートって新しいグレード気になる

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 11:48:40.54 ID:R6FjCgIv.net
PROができたから名前が新しくついただけで前年からの継続じゃないのか

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 22:15:25.58 ID:Ozc1IqXp.net
NDRが拡充されてますますGTRシリーズがただ安いだけの台湾バイクに

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 23:36:26.84 ID:fDjGMvMH.net
NDRは本国製?

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 17:15:44.65 ID:67nwm6my.net
モンテグラッパ欲しいと思って見てたらGTRも気になってきた。予算が一気に変わる…

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 17:37:26.37 ID:N1ngHaMt.net
>>902
君に勇気を与えてくれるスレ
イヤッッホォォォオオォオウ!衝動買い!!93品目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524379358/

ここで待ってるね

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:25:32.67 ID:ov7qxYzA.net
>>902
15万代予算で初めての1台考えてたのに買ったのがZero9だった俺が来たで

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:55:04.98 ID:yxOJEsEK.net
俺もレーシーなのが欲しくてオルトレXR3欲しかったけど、高くて買うのやめたら、いつの間にかZero.9買ってたわ…

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 19:14:06.62 ID:aZULYbPu.net
買う理由が価格なら必ず後悔する
買わない理由が価格でも必ず後悔する


IYHスレの有り難いお言葉です

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:18:31.38 ID:477wVG3d.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:34:06.70 ID:cLMKe04e.net
欲しいの買っとかないと絶対にまた買い足す事になるから最初からこれと思った物を買っておくのが経済的。

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:56:10.39 ID:L5eaUFyl.net
ですよねー! GTRの実車はまだ見てないので、プロなんとかって店に行って見てきます。

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 08:39:52.34 ID:Cz4zyL0d.net
そんな安物やめてNDRにしようぜ

マジレスすると最初の一台は落車による廃車のリスクがないアルミがいいけどな
二台目買うときにアルミより進まないクソカーボン買う失敗もしなくて済むし

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 08:54:31.04 ID:BLews+uF.net
>>909
プントロッソか?
店入ったら買っちゃうぞ
しかも全く買うつもりではなかったバイクを!
店員が声をかけてくる訳でもないのに気づいたら自分が買う算段たててるんだよ
(体験談)

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:17:46.03 ID:VtS37yEi.net
そんなに落車するか?なんか神経系の病気なんじゃねーの?

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:37:30.27 ID:xans7ZWK.net
ビンディングで立ちゴケしない奴なんて男じゃないだろ

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 11:03:58.83 ID:PAGFAZ0k.net
アルミかカーボンかは置いておいて、最初の一台はエンデュランス系の方が良いわな
ジオメトリ合わないかもしれないピュアレーサーとかヤフオクに出すしかないし
せっかく買ったならずっと付き合いたいでしょ、初めて買った自転車を売るとか悲しすぎるわ

エンデュランス系のポジションの楽さは良いよ、自分のペースで走れるならレーシーなのでもロングライドは出来るけどさ
自分より遅い人に合わせる時はアップライトなやつじゃないと腕が死ぬ
(脚に力をかけられないことによって、普段は下半身から体幹で支えている体重が、全部腕にかかるから)

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:24:19.03 ID:2Y3OfKMD.net
自分が気をつけても貰い事故があるからねぇ…
けどその時は買い替えのチャンスw

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:38:17.23 ID:B3Tl8h5e.net
事故って壊れたのにニヤリとするIYHerの鑑

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:45:14.19 ID:63JPcAka.net
ビンディング慣れるため少し練習してもう立ちゴケは心配無いな!ってなったのに走ってる最中に「あ!いい景色!写真撮りたい!」って急ブレーキかけたら立ちゴケしたわ
自分でも「えぇ…何してんねん…」って

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:33:15.43 ID:wU7dT5tl.net
>>916
チャリ壊す→次のチャリは高いの買えないな→店で運命の一台見つけて一目惚れ→予算リミッター介助→IYHスレへ

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 16:06:41.50 ID:WTJwfbPc.net
落車してもアルミならセーフ勢おるけど
カーボンがアウトの勢いだとアルミだってアウトだよね

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 18:16:23.34 ID:HTQqcGqY.net
>>911
ですです! 眺めてーお店の雰囲気がよければかっちゃうかモード

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 18:32:32.52 ID:/VA3YbaI.net
>>920
入りづらいっていう人もいるけど、店長もスタッフさんも、めちゃめちゃ優しい人だから安心してな。

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 19:06:57.59 ID:v6lpdtDX.net
913だが本当に事故ったんよ
もしかするとグレードアップできるかなー?
何買うか妄想するだけで楽しい。

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 19:14:38.26 ID:wU7dT5tl.net
>>920
あー買っちゃうパターンだわ
プント今週休みだから気をつけてね

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:01:58.78 ID:LMEzdkoV.net
>>919
カーボンは衝撃が集中すると大した衝撃でなくてもわれる
というか超音波検査する会社の話によると落車レベルで内部に微小なクラックが入らないケースはほぼない

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 23:15:05.15 ID:nhytvVcm.net
プントは常連の方が店員っぽい
笑顔でウィリエールの長所をアピールしてくる

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 23:37:05.32 ID:EkTJLV2S.net
>>923
あはw 最初スペシャライズドにしようと思ったんですけど、店員さんが高いのしか進めてこないからやめました! 店員さんが話し聞いてくれればいっちゃいますね

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 23:37:36.47 ID:EkTJLV2S.net
>>921
ありがとございます!長くお付き合いできるお店も探したいので楽しみです

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 00:42:25.00 ID:bPUZQ/xt.net
立ちゴケしたら体をはって車体を守るさ

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:39:08.47 ID:t8lYMJLN.net
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 23:29:02.40 ID:snebtTzY.net
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 09:52:12.89 ID:ZZvRvu8y.net
チェントウノエアー46のあまりの黒さに可能な限り黒く(というか他パーツのロゴを目立たなく)してぱっと見何かのテストバイクに見えるようにしたい衝動に駆られる

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 09:54:23.43 ID:tsqdDl5I.net
中国の無塗装フレームかな?って思われるからやめとけ!

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:26:59.41 ID:ZZvRvu8y.net
フレームの事を言うなら既に手遅れだよ! まぁこの黒さに惹かれて買ったから後悔なんぞ微塵もしてないがな

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:59:39.75 ID:DlY2XNjL.net
モンテグラッパ かっちゃいました!納車は来週なので楽しみです!しかし、備品諸々がたけえー。備品の金額で安いチャリ変えちゃうじゃん! みんなお金持ちやなぁ (´・ω・`)

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 11:16:37.00 ID:OBZmbOqz.net
一気に揃えるから高く感じるけど、二台目以降はそういうのも含めてちょっとずつ増えてくからなw

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:12:50.14 ID:tsqdDl5I.net
>>934
おめでとう赤か
いい色買ったな!

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:42:31.10 ID:+VuAq3CF.net
>>936
ありがとございます。黒ベースの差し色赤です。 モンテグラッパ チームってやつでした! ややこしいw

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 14:01:02.70 ID:Qx6/yMZx.net
プントで10のラマート受注販売だってさ。
すごいかっこいいから金持ちなら即買ってたなぁ…。

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 15:11:24.56 ID:Qx6/yMZx.net
一人暮らししてる人って洗車どこでやってます?

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 20:49:59.71 ID:uzdLeo6r.net
>>938
受注販売なんて言ってるけど代理店通さなかったら普通に海外から買えるシロモノなのでは
それを受注販売っていうのはなんかな

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:08:02.40 ID:NI4lpqEX.net
ベラチで普通に売ってるじゃん

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 07:37:11.00 ID:E9DLtt/u.net
去年からチェントウノ46の白に乗ってるオレは、黒って2017からの売れ残り在庫じゃないのかと思ってる。

黒はロゴが目立たなすぎて買うのをためらったからずっと注目してるんだ。

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 00:48:14.08 ID:k/I/mTXw.net
納車待ち遠しいー!! 皆さんはどれぐらいの頻度で乗ってるんですか? あと付属品でこれオススメみたいなものがあったら知りたいです!

プントでみたらお財布を持ってる手が震えました

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 00:53:04.97 ID:flrtbNgF.net
武者震いってやつだよ

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 01:10:09.76 ID:k/I/mTXw.net
プントの店員さんは高いの売ろうともするけれど、予算内にしてくれるし、後からでもええしー!みたいに色々相談できたから良かったです。

人もそんなにいなくて、気軽に入れましたよー!日曜日に納車ー!ひゃはー

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 09:49:53.23 ID:CK16gc8n.net
初めは安い中華で良い
と思ってたけど
結局ちゃんとしたやつに殆ど買い換えるとこになる

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:06:00.83 ID:IHCH4gQj.net
逆に最初から高いバイク買って「あー失敗した」と言う人はいないな
最初のバイクがその人の基準になるんだし

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:09:48.96 ID:yB+/q1OZ.net
高い買い物だと「自分はいい買い物したハズ」という心理が働くからマイナス面は見えなくなるらしい
精神学的にいうと

初心者の場合単純に比較する対象がないってこともあるが

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:31:56.84 ID:ZqouMr/q.net
おススメはローラーだ。
高い自転車買っても天候が悪くて乗れないんじゃもったいない。

しかしローラーがあれば毎日乗れちゃうし、実走も速くなれるぞ!

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:35:20.12 ID:yB+/q1OZ.net
ローラーは飽きるだろ
もっと速くなりたいという気持ちが出てきてからでいいよ

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:44:22.80 ID:ZqouMr/q.net
別にローラーは、ダイエットとか普通のフィットネス目的に使ってもいいじゃろ。
天候、まとまった時間が取れない、暑い、寒いと無関係に使えるし。

慣れるまではケツが拷問かも知れないが、慣れたら映画一本見終わるのも余裕だべ。

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 13:00:19.84 ID:xww6TudI.net
騒音が許されるかだなあ、後は冬のウェア用に残しとくと良いと思うよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:57:28.35 ID:xcSuBzZb.net
冬に走りたいのでもう冬ウェア探してます!! オートバイよりも運動で温まるからまだ快適そう

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:56:36.87 ID:yB+/q1OZ.net
ぶっちゃけアンダーアーマーのコールドギア+サイクルジャージの上からロード向けのウィンドブレーカーでだいたい大丈夫

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:53:02.38 ID:k/I/mTXw.net
そなんですねー! めっちゃ楽しみダァ

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 09:13:57.70 ID:Zg1EwRXL.net
>>902
ワイもこれ
初心者なんやけどどっちがええんやろ
結局アルミかカーボンどっちがええんじゃぁ←初心者

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 09:37:16.16 ID:4v5GV+Wm.net
>>956
見た目で欲しい方かな

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 09:41:03.59 ID:4v5GV+Wm.net
>>940
海外でもカタログカラーではあるけど受注販売だよ。
通常カラーより納期長いし。
半年はかからないと思うけど。

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 10:10:37.03 ID:qijDZdW3.net
>>956
私結局 モンテグラッパ 買いました! 初心者だし違いなんてわからないし!あと備品にお金かかるのでおきをつけー! そして来週納車 たのしみどぁぁぉ

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 10:12:10.73 ID:qijDZdW3.net
ちなみにプントロッソで買いましたー! ヘルメットはy'sとかで自分の欲しいの探すといいですよ! お店で買おうと思ったんですけど、デザインが少なくてほしいのがなかったー!

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 10:24:35.28 ID:ytWuB8t3.net
最初はアルミ、2台目はフレーム単体数十万以上というコースが基本よ

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 12:16:11.71 ID:1CXvtWEk.net
アルミに9速・10速コンポで最初っからついてる(或いは安い)ホイールとかなら、ショボいワイヤー錠でも飯食ってる時に盗難を気にすること無くツーリング出来るしな
信号こみでAve 25km/hぐらいのペースなら1日300kmだろうがモンテでも余裕よ

尚"GTRが欲しい"場合はその限りではないのは言うまでもないけど…

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 12:19:54.64 ID:mDiE1jmp.net
アルミを買うとカーボンが欲しくなる
カーボンを買うとハイエンドが気になる

最初からチェントディエチ選べば買い直す手間は省ける。

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 13:16:25.79 ID:RtqEnK0I.net
チェント10はガチレース仕様で200キロ走るなら他がいいし、ハイエンドは用途や好み固まってからの方が良いわ

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 13:28:08.78 ID:FqJd8BDB.net
やはりGTRt買った俺は間違ってなかった

一番普通だし

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 14:03:09.30 ID:aS+6+ju6.net
サイエクで復活したら買う
圧入BB嫌なんでTEAMか無印

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 18:46:50.22 ID:Zg1EwRXL.net
みなさまアドバイスありがとう
やっぱモンテグラッパ にしようかなと考えていたところ
>>965の一言でまた悩み始めた優柔不断野郎でした
またしばらく考えます

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 19:59:02.01 ID:Apq0SIrZ.net
>>967
やれ乗り味がどうのとか、素材がどうのとか、色々考えても仕方がないので、好きな方買ったらいいと思いますよ。
それこそ月1000kmとかゴリゴリに乗る人でないとアルミに乗ってもカーボン乗ってもそんなに変わりませんわ

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:13:59.44 ID:WqTVWoxD.net
デザイン1番気に入ったのが1番乗っててテンションあがるかなー?
デザインで選んだ結果15万予算だったのにZero9買ってたけど…

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:32:39.70 ID:aedS4742.net
アルミかカーボンかより、見た目で好きな方。

他人と値段比較とか機材比較気にするならカーボン、最低アルテグラで30万以上のクラス。

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:02:12.80 ID:qijDZdW3.net
乗らない日も見てニヤニヤできる好きなデザインだから嬉しいってモンテグラッパ乗ってる人がいってたからデザインって大事だなぁとおもいました!

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:04:39.69 ID:FqJd8BDB.net
傷ついても泣かない105が一番
シフト硬いけど

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:12:08.37 ID:GRbJtG2h.net
エアロ系ならディスク仕様のチェント10PROで良いけどいかんせん高い
リムブレーキ仕様ならこの先軽量モデルでないと存在理由が無くなりそうなのでzero9 辺りならパーツ変更で6kg後半は余裕だな

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:22:54.75 ID:fG5gLqq5.net
Zero.9だけど105とアルミパーツに無印シャマルで適当に組んで7.3kgだったわ
しかしクソかてーフレームだな、最高速まで一瞬でメーターが振り切れるような、突き飛ばされるような加速が最高だぜ

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:26:54.69 ID:WqTVWoxD.net
>>974
初ロードがZero9だから分かんないけど初めて乗った時の加速感はびっくりした
そしてハンドルぐらっぐらでもっとびっくり
もう慣れたけど

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:35:37.07 ID:BXM5lZWY.net
結局皆さんは何に乗ってるの?
モンテグラッパ、GTRが多いのかな

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:37:51.33 ID:Qnkf3tLG.net
証拠が無ければ言ったもん勝ち

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 00:05:32.27 ID:3K61xmRK.net
良く見るのはGTR

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 00:07:24.08 ID:6D7QuQa8.net
>>976
入門はGTR、今のメインは他のメーカー・・・

GTRの赤黒凄くかっこよくて今でも好きでたまに乗るけど、加速がワンテンポズレるというか
もっさり感があるんじゃ。

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 00:26:45.97 ID:ft1ceLn8.net
仕事が体力勝負なので、身体に優しいロードが欲しいと店に相談したらgtrチーム勧められて気に入ったので買った。
でも反応が遅い気がするのでホイールをrs-010からレーシングゼロ辺りにしようか今悩んでる。

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 01:07:42.16 ID:3K61xmRK.net
その前にシューズがどれぐらいのグレードかだな
パリッとした感じが欲しかったら、10万で硬いホイール入れるより、4万でシューズ買った方が良い

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 01:33:28.16 ID:Rngm6Jmy.net
>>966
おい復活したぞ

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 02:30:45.53 ID:/qz9k/kT.net
次スレは?

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:41:10.02 ID:rP0PZbSk.net
>>976
自分はGTRチーム乗ってます。もっさり感じたらホイールで調整すれば、いい車体ですよ。レーゼロやレーゼロカーボンやフルクラムスピードみたいな硬いホイールにするとシャキシャキします。

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 09:16:45.64 ID:NTzAtpi0.net
ピナレロやスペシャみたいな軽量エアロロード出さないのかな

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 09:26:39.66 ID:qi16KJHm.net
>>985
チェント10PROは軽量モデルと高剛性モデルの選択を所属プロチームに選ばせたところ高剛性モデルを選択、重量そのままで剛性アップのPROモデルになったという経緯があるらしい

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 09:43:36.80 ID:thWyhRW4.net
>>976
チェントウノエアー46だなー
レーゼロくらい硬めのホイール履いてケイデンス高めで走ると最高に気持ち良い
瞬間的に速度上げようとしたら少し力が逃げる感があるけど継続して上げていくスタイルの俺には丁度良い……

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:29:29.83 ID:zG9uRCP+.net
次スレドゾー
Wilier ウィリエールpart16
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535765067/

>>987
俺46Tの白にレーゼロだが、言っている事に全面同意する
ちなみに46と46T乗りくらべてみたが46Tは高トルク域に限り気のせい程度に力が逃げない

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:31:16.66 ID:UiOF6seB.net
あぶねー 
重複するところだったよw
スレ立おつ

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:32:22.11 ID:zG9uRCP+.net
>>989
すまぬ…すまぬ

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:32:38.83 ID:UiOF6seB.net
ちな、俺も46t

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:32:57.66 ID:UiOF6seB.net
いやいや、おつでありますよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:29:45.13 ID:/qz9k/kT.net
ワイはcent10air
ヒルクラ、クリテ、耐久全てこれでこなしてるけど全く問題ないな
ヒルクラ専用機とかトップアマクラスにならんと必要ない
ホイールだけ競技によって替えてるけど

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:54:48.37 ID:4m0V74PX.net
>>981
シューズでも結構変わるんですね
今はシマノのrc7を使っているのでもう少し高めの買ってみます

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 12:31:59.35 ID:zG9uRCP+.net
>>994
足裏足首の疲労が違うぞ

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 12:32:19.41 ID:thWyhRW4.net
>>988
立て乙。やっぱ46tと比べれば高トルク域で差が出てくるのね

>>994
平地を淡々と進むなら確かに下手なホイールよりもシューズのが効くかな
ただダンシングを多用する傾向にあるならホイールを勧めたいな
ぶっちゃけWH-RS010からだとレーゼロまでいかずともThis is最高に丁度良いZONDA辺りでも満足出来そう

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 12:38:55.57 ID:1iGaT0z2.net
>>994
rc7使ってるならこれ以上グレードあげる必要ないかと。

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 12:40:17.65 ID:31klQYDN.net
010からレー3に変えたワイ

少しだけ登れるようになった気がする

999 :974:2018/09/01(土) 12:42:43.17 ID:1iGaT0z2.net
皆さん回答ありがとう
それなりにバラけてるみたいですね。
私もcento10airですが、自分のレベルでは必要十分って感じです。
ステムの軋みだけがネックですけど…

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 14:37:00.18 ID:/qz9k/kT.net
>>999
対策コラムスぺーサーで対応してくてる
10PROのスぺーサー

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 15:25:19.43 ID:/jlLjlj+.net
ウィリエール

1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 15:26:49.82 ID:iJ1u+71z.net
1000

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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