2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【TREK】トレック ロード総合スレ Part97【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 19:18:29.99 ID:dissaLvK.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part96【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512516434/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 21:20:37.14 ID:5XRO0OfR.net
野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 21:21:06.81 ID:5XRO0OfR.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 21:21:36.80 ID:5XRO0OfR.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 00:26:59.65 ID:HwycWFpF.net
>>1-4

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 01:15:53.58 ID:t7BKIfyv.net
https://goo.gl/images/4P1b1Q

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 01:16:37.32 ID:t7BKIfyv.net
コメント忘れた
綺麗すぐる、やっぱ美人にはママチャリ似合うな

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 03:01:10.94 ID:1SZuAU6P.net
おつ

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 12:23:04.11 ID:HwycWFpF.net
>>7
ママチャリではないと思う

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 17:59:48.20 ID:Cg3TJnNr.net
緑の字がダサい

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 20:46:47.50 ID:96aSjCHH.net
ドマーネは美人

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 21:58:00.40 ID:yz3HDJky.net
2019モデルさんっていつ頃出てくんの?

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 22:24:55.39 ID:D8+KYqII.net
ドマ買った!みんな仲良くしてくれ!

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 22:36:57.14 ID:HpoAgdyR.net
>>12 いつも新モデルは7月が多いんじゃないかな? ちなみに去年は八月に新型エモンダ発表
>>13 同じドマーネ乗りとして歓迎するぜ!

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 10:22:51.66 ID:OLflXAIt.net
>>13
同じくドマーネ買った。来週納車!

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 11:12:18.45 ID:ToSivGTo.net
>>10
ダサくない

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 11:18:50.75 ID:OrtPj5Or.net
スピードコンセプトでトライアスロン出てるけど、もう一台持ってるドマーネのほうが快適でそっちのタイムが良くて困惑している。

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 11:40:45.92 ID:/4TSQ698.net
乗り手のスキルの問題だと

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 11:48:56.79 ID:9WAaXS/W.net
ママチャリはドマーネ

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 12:04:30.33 ID:6TfErudj.net
ドマーネをママチャリに魔改造だと?

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 12:12:38.60 ID:Jk0q1KSP.net
>>20
呼んだか?
フロントバッグとリアキャリアをつけてるが。
泥除けはクロスに移植したので今はないが、フル装備の俺に隙はなかった。

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 12:30:44.13 ID:+J1PKteH.net
>>16
かなりひどい。センス最悪。
10万台の安物にしか見えない。

23 :sage:2018/01/21(日) 14:54:08.81 ID:yRXf94ak.net
日向涼子 170cmで54サイズにステム120mmって手足長いな〜
俺176cmだけど同じセッティングだわ

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 15:39:39.57 ID:ToSivGTo.net
>>22
ひどくないし、最悪じゃない

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 17:02:20.67 ID:1UT2d4XH.net
>>22の高級バイク見てみたいなあw

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 17:02:37.74 ID:mulrL//T.net
>>23
俺は52でステム120だわ

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 17:54:33.59 ID:atnu90ef.net
180で54にクランク165の俺は短足ですかそうですか

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 17:56:54.46 ID:jI/avhmU.net
結局は勝間ドンだよな

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 18:01:14.30 ID:qDTDywt6.net
エモンダとドマーネのSL5試乗してきたけど両者に決定的な違いを感じなかったんだが俺が鈍感なだけ…?
ドマーネは気持ち振動少なめなくらいだった

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 18:22:38.13 ID:SY8/cDvv.net
>>29
見た目が違うだろ
エモンダはロードバイク
ドマーネはママチャリだったろ

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 18:28:21.56 ID:4DVOv30X.net
>>23
50でステム100のオッサンです。

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 18:33:02.19 ID:xjNIrfMy.net
>>31
ホビ?

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 19:50:05.73 ID:0qRTNck2.net
ドマーネALR3で25Cコンチネンタル4000S2のタイヤで乗ってます。
5万円前後のホイールにグレードアップしたいです。
25Cタイヤだと17mmワイドリムホイールになるみたいです。
おすすめのホイールを教えてください。

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 19:59:23.60 ID:yVehbTHE.net
>21 (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

https://i.imgur.com/Xxv1ro9.jpg

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 20:28:06.16 ID:nbVN+Nig.net
>>34
画像ちょっとワロタw

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 20:49:18.40 ID:P1tjFHC4.net
>>34
520が良いんじゃないか?

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 20:55:49.76 ID:yVehbTHE.net
>>36 買った当時無知でショップ店員に54でイイって言われてそのまま乗ってるわ…

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 21:00:26.53 ID:1GukJW77.net
5万ならゾンダ買っとけと言いたいところだけど
この認識はもう古い?まだ通用する?

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 21:01:42.64 ID:T0EiX8YH.net
>>37
ツーリングバイクに520っていうのがあるんだよ

>>38
おさわり禁止

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 21:50:44.85 ID:P1tjFHC4.net
>>37
サイズじゃなくて520Discの事。
説明不足だったスマン。

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 22:55:15.58 ID:1shnsOPn.net
>>34
いや、俺ではない。
ここまではやってない…

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 22:57:11.63 ID:1shnsOPn.net
>>34
途中度送ってしまった。すまん。
再度バッグは邪魔にならない?つけようと思ったが、思いとどまった。
キャンプや、ツーリングに良さそうだな。

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 23:20:41.51 ID:nP278Lfy.net
>>34
サイドバッグのリフレクターが前になっているんだが

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 23:45:01.76 ID:1UT2d4XH.net
>>29フレーム以前に完成車ならタイヤの太さが違うだろう。それが感じられないなら、よっぽど路面が滑らかな所を走ったか超鈍感w

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 01:22:42.61 ID:bvWF1jrL.net
520ってそっちの方か!
これ買った2012年頃はそんなの無かった希ガス

>>43 言われて気がついたわ…サンクス

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 07:58:49.19 ID:GCL9p9Lg.net
>>24
あんたのセンスどうかしてるねー
あのロゴが酷くないとは?
さすがにカッコいいわけではなきんだろうけど

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 08:09:02.93 ID:QUJxP3km.net
>>46
酷くない

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 08:25:39.43 ID:GCL9p9Lg.net
>>47
酷くないけど、カッコいいわけでもないんだね?

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 08:26:57.45 ID:XtEGKjT0.net
シートチューブのボトルを小さいものにするか、横から抜けるタイプのケージにした方が良いんじゃなかろうか

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 09:06:46.07 ID:Vpz0MvtW.net
>>29
俺も乗り比べて見てドマーネにした。
何だかんだ言われているけどドマーネは良いよ!

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 10:28:51.46 ID:liaqALGy.net
まあ悪いわけではないんだろうけどな
マドン>エモンダ>ドマーネ っていうイメージがあるんだろ

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 12:13:05.11 ID:0L9oaSLd.net
>>51
ドマーネが人気だからって嫉妬してるんだろ

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 12:59:14.89 ID:3wZdUYd3.net
嫉妬w

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 13:01:45.05 ID:avXKlPJ2.net
僕が一番ドマーネをうまく使えるんだ!

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 13:08:22.36 ID:NPZUkNDC.net
ドマーネを一番



56 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 13:33:26.44 ID:3nKZNMjW.net


エロ?

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 15:07:04.24 ID:mixRfXXs.net
>>55
キモいw

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 15:37:49.56 ID:GCL9p9Lg.net
ドマーネはママちゃり
ださ

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 15:44:28.31 ID:QUJxP3km.net
>>58
ださくない

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 16:05:31.56 ID:GCL9p9Lg.net
ドマーネはママチャリ(褒め言葉)

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 16:50:18.65 ID:F6elC8sJ.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

カリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 18:27:35.67 ID:0L9oaSLd.net
俺のドマーネ5.2めっちゃかっこいいよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 19:05:00.78 ID:W9UMPUzf.net
かっこわるい→かっこわるくない→かっこわるいよ→かっこいいから
ダサい→ダサくない→ダサいよ→かっこいいから

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 19:56:45.51 ID:liaqALGy.net
どっちでもいい

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 20:05:46.54 ID:8aZ1fbFY.net
現行マドンと来年モデル以降のディスクマドン、どっちを買うべきだろう
流石に2つは要らんし

ディスクのマドンはベクターウィングとかなくなりそうだよね
なんかただのISOスピード付きのエアロロードなら、なんか味気ないし

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 20:27:10.21 ID:MMtXRsct.net
emonda sl6かsl6pro買おうと思ってるんですが、proを買った方やaeolus pro3を使ってる方いますか?
自分としては差額で10〜15万くらいのホイールを通販で買った方が幸せになれるような気がしたのですが、sl6proについてくるホイールの方が性能が良いのでしょうか?

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 21:08:18.03 ID:0QrEtjtL.net
>>65
現行マドンはリムブレーキ最終型としてはアリかな

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 21:25:17.02 ID:ncTOZ6s8.net
>>66
http://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=arrival&store=concept&p=6979
差額でホイールを通販…俺もそう思う派だ。性能云々は所詮ドシロウトなのだから何買っても関係ない的なレベルだし。

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 21:30:02.55 ID:El/TfwkO.net
ディスク出てもリムブレーキも残るでしょ

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 21:31:57.38 ID:OQZzbgOy.net
>>66
SL6にしてレーゼロコンペでも履かせた方が幸せになれる。

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 21:41:13.03 ID:Pzf/cn9V.net
>>66
差額でレーゼロカーボンもしくはBORAが幸せになれると思う

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 22:12:52.04 ID:Pzf/cn9V.net
>>65
最新のマドンが最良のマドン

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 22:16:48.02 ID:xi9dNNEL.net
>>69
残らないです

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 22:45:54.57 ID:UEQRTx8N.net
パカパカを取るかディスクを取るか難しい選択やな
ところで2019年モデルでマドンディスク登場はほぼ確実なの?

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 23:36:25.54 ID:p7lAvwbL.net
ドマーネの2019モデルは夏発表?
105がリニューアルみたいだからその後だと思うけど、例年の時期知ってる人いたら。どうだろう

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 00:00:40.21 ID:+Vp7Nk5X.net
2016年マドン9
2017年ドマーネ
2018年エモンダ
の新モデル発表で2019年はまたまたマドン?

例年の通りだと7月頭のトレックワールドで
何かしらの発表あるのではという予想。

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 00:04:37.22 ID:+Vp7Nk5X.net
マドンに関してはディスクブレーキモデルの需要アップとUCIの3対1規定変更に伴うアップグレートはあるんだろうなぁという予想。

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 00:06:32.59 ID:SYk6gykw.net
せっかく買った2018モデルが急速に色褪せる時期だなw

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 05:28:20.05 ID:K/63VMia.net
>>29
試乗ではそんなに分かんないと思いますよ
そこそこ長い距離乗って「あ、楽だな」と感じる
「うっわ、これ楽w」みたいなロードは長い距離は却って走りにくいと思う

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 05:31:17.27 ID:K/63VMia.net
なお、ドマーネ(乗り味普通長い距離乗ると楽)とママチャリ(乗りやすいけど長い距離乗れない)を同視する馬鹿いるけど方向性がそもそも違うので、参考にしないように
こいつら、ドマーネ持ってないので

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 07:02:44.57 ID:E6aqf9je.net
俺がこの星の一等賞だろな
ドマーネ乗らせたら

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 08:12:29.86 ID:YNEc6Fnx.net
>>80
ママチャリとママチャリを比べるのって馬鹿なの?

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 08:39:51.00 ID:DEKCzOuQ.net
>>80
>>82
馬鹿は・・・お前らだ!

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 08:59:09.61 ID:UTH4KtDP.net
>>82
消えろや

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 09:45:55.73 ID:DJ3o3RBq.net
ドマーネはママチャリ(のような安定感)

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 10:48:28.88 ID:Ro4l/B+u.net
ドマーネなら雪道も楽々走れる

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 10:59:13.42 ID:1f3tp4zk.net
ドマーネなら雪が積ろうが雨に濡れようが泥にまみれようがノーメンテで大丈夫。

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 11:14:59.62 ID:ll2Fx3Rg.net
>>81
カンチェラーラさん、日本語うまくなりましたね。

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 11:38:21.25 ID:LYaM8x1S.net
TREKを買おうってなっても ドマーネは選ばない

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 11:41:41.01 ID:Oovw+hlY.net
ピナレロかどっかがサス搭載のロード作ってたと思うけど、ドマより凄いんかな

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 12:29:25.39 ID:06l14Ly0.net
ドマーネ貶める馬鹿は、他スレ荒らしてる妖精とかオカマとか呼ばれている奴じゃないか?

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 13:37:36.01 ID:1QWX/GS+.net
>>79
試乗したところ一瞬で違いわかったけど?

Domane SL6とEmondaSL6

まるで違う感覚だったが。

Emondaがフラフラする感じならDomaneはすごい安定してた。加速性も良かったけどね。

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 16:56:22.54 ID:6ys3iVaO.net
金が無いんや…
ワイにはドマーネAL3しか買えんのや…

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 18:11:45.08 ID:TyBV3WOo.net
ドマーネは抜群の安定性と加速のモッサリ感
ちな4.3

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 18:37:16.42 ID:1QWX/GS+.net
4.3ってS ?

2018 SL6はもっさり感はなかったが?

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 18:51:47.31 ID:WIr1O6qK.net
>>93
大好きなものという前提でレスするが20万ほどかければいいの買えるだろ

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 18:55:43.06 ID:2FUX6DBf.net
>>90
ピナレロのドグマK10
去年出たのはアクティブサス付きらしい

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 19:06:11.81 ID:LYw866IW.net
今年のパリールーベは
ISOSpeed vs未来ショックvs電制サス
の戦いになるんですな
多分勝つのはサガンだろうけど

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 19:39:32.80 ID:d1291dIH.net
>>85
ママチャリしか乗ったことない奴が空想でドマーネ語るなよ
ウゼー

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 19:43:56.63 ID:hxVwIPW+.net
ドマーネもママチャリだしママチャリしか乗ったことがないということはドマーネも乗ったことあるって事だし・・・あれ?

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 19:50:52.62 ID:LYaM8x1S.net
つまりドマーネしか乗ったことがないということか? あれ?

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 20:04:17.06 ID:Oovw+hlY.net
>>97
サイト見てみたけど電子制御サスか。すげえな…
トレックももっと複雑怪奇なシステム採用しようぜ

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 20:24:17.10 ID:8c2aBQ1v.net
ドマーネはママチャリとかいう同じ事繰り返し言う思考停止はNGでスッキリ

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 20:28:38.54 ID:NypNP43m.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 21:53:41.40 ID:1QWX/GS+.net
>>100
>>101

頭悪いね。「ドマーネは ママチャリ」というのは
「ドマーネという具体的な自転車はママチャリという自転車の種類に分類される」ということ。

だから「ママチャリしか乗ったことないくせに」
というのは、「ドマーネを含むママチャリしか乗ったことないくせに」との意味になる訳。

あなたは「ドマーネはママチャリ」とか言いながら頭の中ではドマーネはママチャリでないと思ってるから、「つまりドマーネしか乗ったことないか?」と結論したわけ。

つまり、あなたは「語るに落ちた」わけ。わかった?

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 21:57:17.03 ID:ll2Fx3Rg.net
ドヤァ

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 22:15:37.82 ID:lmBk0dTX.net
>>105
は〜い、お薬の時間ですよ〜

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 22:17:51.09 ID:B0L3uYZu.net
トレックのイメージカラーは赤だよね?

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 22:41:57.87 ID:1QWX/GS+.net
>>108
誰が決めたの?

キモいガンメタルばかりのようだが

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 22:43:35.62 ID:0RY3mlFm.net
トレックのカラーは白黒だよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 22:44:44.32 ID:0RY3mlFm.net
>>109
それ市販車でしょ
しかも今年のモデルに限っての話
TFRの歴代のカラーみてみろよ

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 22:47:17.26 ID:bMaeoD+Z.net
赤はセガフレードのコーポレートカラーじゃない?

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 22:47:55.17 ID:f0O/gCC5.net
>>109
キモくない

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 22:59:07.87 ID:8c2aBQ1v.net
https://i.imgur.com/x5Vc2h0.jpg
https://i.imgur.com/VuS0BcL.jpg

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 23:51:51.32 ID:B0L3uYZu.net
>>109
俺が決めたから赤なんだよ
画像で検索しても赤が多いから赤だ
確定事項だよ

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 00:05:21.41 ID:cTkWtzKk.net
>>99
お前もいつも同じこと言ってんなw

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 01:13:01.92 ID:+oR9F4iC.net
>>105
う、うわぁ...

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 01:13:35.55 ID:+oR9F4iC.net
TREKは赤がブランドカラーだよ

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 01:38:44.40 ID:5gujMw1v.net
赤使ってるのなんて最近だけだろ

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 02:16:28.39 ID:zNYH131Z.net
ユーザー間でこういう議論になる時点で、メーカーがイメージカラーを上手く演出できてないという事だな

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 06:34:15.66 ID:iUkIHx+t.net
じゃあスペシャは何色なの?キヤノンデールが緑なのはわかるけど

ていうかこれって色があるメーカーなんてそんなにないでしょ

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 07:18:05.27 ID:oqjoz8zd.net
オフィシャルで出てないならないが正解。
自分が思いたいのは勝手だがわざわざ人様に伝える話でもない。何の意味もない情報

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 07:32:36.88 ID:ET0/Zfnz.net
>>115
決まってるなら聞くな
アホか?

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 07:43:54.14 ID:q/xVNPWm.net
店舗でイメージカラー聞いたときは赤と黒と回答されたね

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 08:16:32.36 ID:yvDXRZLJ.net
回答できない奴らは黙ってろよ

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 08:35:31.58 ID:ET0/Zfnz.net
会社のコーポレートカラーは背景黒で赤のロゴ、白の文字なんだから、そうだろう。

イメージカラーってどう言う定義なんだ?
キャノンデールやビアンキみたいなバイク本体に塗りたくって他者とすぐに識別できるような差別化された特徴的なやつならないな?
自分が決めて思い込んでいるとかならそうすればいいし、議論にもならんな。

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 09:07:33.89 ID:x+NCINLP.net
答えられないなら黙ってろよ

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 09:36:16.78 ID:jxmxATNt.net
おまえら朝から楽しそうだな
新しいネタができてよかったな

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 09:53:14.27 ID:UlSgy1rk.net
答えられないなら黙ってマンて糖質だよねw

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 11:05:13.93 ID:oLaVwax/.net
燃料投下

ドマーネはママチャリ

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 11:12:59.20 ID:OuxA1Ite.net
ドマチャリはママーネ

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 12:12:00.52 ID:1gBgutio.net
かわいそうに

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 12:37:08.87 ID:lB5WmbP4.net
https://i.imgur.com/pJ7f53V.jpg

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 12:58:01.41 ID:dJnwV9MK.net
ママーネしゅきぃ♡

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 14:07:22.00 ID:Ej6vXF2k.net
ドマーネはママチャリって、ママチャリのように乗りやすいっていう意味で捉えてたんけど違うのけ?

ドマーネはママチャリ(褒め言葉
てはなく
ドマーネはママチャリ(揶揄
ってこと?

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 14:28:48.08 ID:7b8K+K2O.net
ドマーネ海苔が顔真っ赤にして反論してくるのが楽しくて言い続けてるだけだろ
言われる方もスルーすればいいのに過剰に反応するから言われ続ける
相手のクリトリス刺激しても反応なかったらそこ弄るのやめるだろ?そゆことだ

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 14:29:36.79 ID:LUPfSeqd.net
>>135
フラットな目線で見てる人は上
劣等感の塊のドマーネユーザーは下

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 14:58:36.17 ID:UCFBPvEg.net
ママチャリ連呼の人、ドマーネに親でも殺されたのか?

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 15:02:24.25 ID:UlSgy1rk.net
スローピングの強いドマーネに乗れないホビット族の嫉妬だろw

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 15:13:07.06 ID:Vd5ci6aI.net
重症の粘着でしょ

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 15:30:27.31 ID:4ybybz+O.net
madoneユーザーは少数派なので
いつも蚊帳の外な件…

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 16:06:52.96 ID:VaVdR12N.net
ドマーネは




お母さんの自転車

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:00:17.39 ID:VY11nsZh.net
ドマネはママチャリ

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:06:04.70 ID:s7heHxzo.net
一般人からみたらドマーネもエモンダもアルミもカーボンも違いなんて分からない。マドンは違うなと思うけどね。

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:12:45.07 ID:cU8SRh2K.net
反応もなにもアホみたいにドマーネ連投してくる害児が多すぎるな
ちなみにそいつは何乗ってんのよ?

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:26:31.17 ID:5FuHXhzl.net
>>135
その認識であってるw
ドマーネ厨はその比喩がわからないんだよなあ

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:45:35.61 ID:XL16Y9Dq.net
なんでも乗りやすさや乗り心地で売りにしてるトレックジャパンが悪いね
まあ情弱の日本人も頭悪いんだが

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:49:28.18 ID:0Nn3Uf6N.net
>>143
シャア「かごがないな」

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:53:22.13 ID:s7heHxzo.net
>>148
一般兵「あんなのは飾りです。それがローディーには分からないんです」

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:59:51.50 ID:VY11nsZh.net
>>149
ジオングの脚がないとこの件な

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 18:01:08.17 ID:VY11nsZh.net
ほんとはドマーネSL5買いたいんだけど予算がエモンダSL5ぐらいまでの予算しかないんだを;

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 18:05:52.53 ID:Vd5ci6aI.net
>>144
みんな盆栽だと思うけどね
レースコース外では

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:15:41.25 ID:1gBgutio.net
>>151
ローン組んじゃうとか
5万程度だったら大丈夫かと

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:17:55.79 ID:1gBgutio.net
>>145
5000円くらいの中古ママチャリなんじゃないw
空き缶集めてたりなwww

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:24:51.78 ID:1gBgutio.net
>>136
自分のノーテク棚に上げてw

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:26:27.87 ID:MvNa9lFO.net
わかりやすい自演ワロタw

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:26:37.89 ID:1gBgutio.net
ノーテクというより、嫌がられてて感じないだけだろうけどな
お相手は風俗の人?

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:28:05.96 ID:1gBgutio.net
>>156
自演して何になるのよ?
それで喜ぶ奴がいるのか
すげえよなあ

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:38:29.75 ID:MvNa9lFO.net
お前じゃねーよw

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:38:59.79 ID:MvNa9lFO.net
誤爆w

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:43:24.94 ID:DUGWfPBe.net
ドマーネ人気だねー

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:48:14.76 ID:oqjoz8zd.net
おれも買おうかなドマーネ

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:54:07.40 ID:DUGWfPBe.net
うん、買わないと波に乗り遅れるぞ

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 20:03:45.83 ID:gSeNwp6+.net
アルゼンチンのレースで勝った選手マドンだったな

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 22:45:46.25 ID:W2csp+k1.net
おれもドマーネにするは!

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 22:55:13.80 ID:+oR9F4iC.net
乗るしかない このビッグウェーブに

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:08:31.83 ID:2LUvncJe.net
ドマーネは完全無欠のスーパーバイク
全てのジャンルの自転車の長所を兼ね備えた究極形態
それでいて短所は何一つない
これを選ばない理由が無い

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:10:09.14 ID:ZYp+kI9+.net
選ばない理由=ドマーネだから

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:22:06.97 ID:cU8SRh2K.net
よっぽどドマーネが気になるんだな
エモンダじゃだめなのか

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:30:39.82 ID:xxx2MyGX.net
2007マドン5.2→2015エモンダSL6、2016ドマーネ5.2と乗り継いだ人の感想


1.私の場合、エモンダと比べてドマーネが振動吸収性等が優れていて長距離の走りが楽だとは特に感じられなかった。

2.振動吸収については、タイヤの選択、空気圧、サドルの影響の方が大きいと思う。

3.ドマーネのスケルトンだと、ハンドルを低くすることに制約がある。

4.エモンダのほうが、ポジション調整幅が大きい。

5.アップライトなポジションをとりたいという目的があるのならドマーネはぴったり。

6.ドマーネはBBが低く、ダウンヒルでの安定感があることは実感できた。

7.日本のホビーレーサーの場合、公道で石畳等が続くようなことはないと思う。
レース用なら、迷わずエモンダ。身体を鍛えれば、大概のことは解決する。ドマーネじゃないと困るようなことは、ホビーレーサーの場合無いと思う。

8.ロードバイクでのツーリング目的でも、エモンダで困るようなことは想像しにくい。

9.ツーリングに特化した車種選択なら、ランドナーこそ検討に値する。

10.ブルベの経験は無いので、ブルベでの使用に関してはノーコメント。

11.エモンダもドマーネも、どちらもよく走るので、お好みに合わせて選べばよいが、1人で両方を所有する必要は無い。

------------------------------------------------------------------------------
※追記:2017年6月に、ドマーネを手放しました。
http://cycledays.asablo.jp/blog/2016/09/07/8173781

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:31:09.49 ID:/NdCm5Qo.net
はじめてのロードは形やデザインから入っていいよな?
エモンダはスリムすぎる、その点ドマーネは適度に肉付きが良くて立体的、いかにも柔らかそうで乗り心地よさそう。
いずれもsl5の話です。それ以下が嫌なのはティアグラ以下になって尚且つ内蔵チューブじゃないのでかっこ悪い。

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:31:28.08 ID:pAx/syG9.net
好きなの買えばいいじゃないか。俺はドマーネ乗るけど

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:33:23.26 ID:EyDwsgH1.net
>>170
単に鈍感なだけだろ

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:34:54.32 ID:EyDwsgH1.net
>>171
シマノもチューブは外装を推奨してるのに何言ってんだ

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:39:52.13 ID:/NdCm5Qo.net
>>174
今時チューブ外装なんて恥ずかしくって乗ってられっかよ

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:42:58.05 ID:Vd5ci6aI.net
>>170
実用ならマドンが要らないところ
盆栽価値を重視する人なんだね

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 23:45:37.76 ID:xxx2MyGX.net
>>176
なぜマドンが要らないの?
ちなみにその人は10年乗ったから買い換えたとあるけど

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 00:56:31.73 ID:GDRPFAE3.net
ケンゾウ・北条
トクガワ製薬技術研究所DDS開発チーム主任

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 01:07:37.41 ID:DL/9mWSg.net
2019マドン貯金始めた
夏ボにかかっている

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 01:39:40.23 ID:i957OpK1.net
ワイヤー内装は、メンテ面倒すぎる。

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 06:00:58.35 ID:leFgTNh0.net
ワイヤー内装で困るようなメンテってそんな頻繁にする?
年間走行距離にもよるだろうけど内外全ワイヤー交換なんて1〜2年に1回程度じゃないか

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 06:15:56.82 ID:28YEOKqe.net
年に一度オーバーホールの時にワイヤー類全交換してもらっている
自分でするのはタイヤ、チェーン、ブレーキパッド、シフト調整程度かな

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 06:58:15.02 ID:lWpLmicU.net
>>175
そんな細いことまで気にしなきゃならないってどんな性格してんねん

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 07:03:39.69 ID:euC1iWfi.net
価値観は人それぞれ

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 07:22:06.50 ID:N/bNpTFX.net
>>183
いや普通でしょ。むしろ気にならないなら世間と相当ズレてる。

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 08:12:36.58 ID:lWpLmicU.net
>>185
ひろゆき「でもそれあなたの感想ですよね?」

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 08:17:35.47 ID:lWpLmicU.net
シフターの性能をフルに発揮するにはワイヤー外装がベストとシマノが言っている
最近は上位グレードでも外装が増えてきている
逆に安物下位グレードで内装も増えてきている
2013年頃は内装ブームだったからシマノの言う事無視してみんな一斉に内装になったけど

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 08:29:28.84 ID:nC3VdvtS.net
>>187
んじや、上位グレードの内装って例えばどのメーカーの何よ?

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 08:31:17.69 ID:YuHIuckb.net
>>187

> シフターの性能をフルに発揮するにはワイヤー外装がベストとシマノが言っている


こちらの正式な出典ありますか?

単なる噂とも捉えられます。

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 08:44:55.22 ID:EXPby/0n.net
>>187
上位グレードで外装ってなんかあったっけ?
上位ってくらいだからフレームセットで30万以上くらいかな。

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 08:46:05.41 ID:lWpLmicU.net
内装はシフトワイヤーがフルアウターになるので、変速系のセッティングが狂いやすい

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 08:47:27.59 ID:nC3VdvtS.net
>>191
だからその上位グレードの内装出せって

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 08:58:30.82 ID:lWpLmicU.net
>>192
まさにお前が乗ってる自転車だよ
狂いまくりの糞仕様を自己満で乗ってるんだろ
まがい物だよ

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 09:08:53.31 ID:bfZKoHMp.net
また粘着ドマーネ信者が暴れ始めた・・・

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 09:17:24.07 ID:BOXBa6qY.net
>>189
一分1秒を争うプロが乗ってるのが内装なんだから答え出てるだろ。

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 09:19:18.89 ID:UprvAc58.net
>>193
で、上位グレードの外装って例えばなに?

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 09:56:17.04 ID:t8vWGUEk.net
>>196
今日中にお前が探しておいて

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 09:58:56.26 ID:FJr2z3P3.net
上位モデルって完組で70万以上ぐらい?
そのクラスで外装あるか?

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 10:13:34.78 ID:3DQ6l9Ds.net
>>191
いつの時代だよ
お前今のフレーム知ってんの?

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 10:20:11.43 ID:GDRPFAE3.net
>>199
当然知っている

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 10:29:15.76 ID:YuHIuckb.net
>>187 君が言う上位グレードというのは
Emonda ALR からのことを言うのだろう。

どこから上位とみなすかは個人的な判断な訳で、、

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 11:23:08.61 ID:OywoHLhZ.net
無線は外装の一種と認定するかな

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 11:23:29.34 ID:N/+vNtVy.net
他のメーカーなら上位グレードで敢えて外装謳ってるとこもあるけど、大抵は内装よね

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:19:50.81 ID:L1U3lJLK.net
>>203
だからそのソースを

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:23:08.81 ID:eVNncd7g.net
ワイヤー外装クラシックで好きだよ
内装っていってもDi2でもないかぎり完全に内装じゃないもんな
半分外装、半分内装って感じだよ
https://i.imgur.com/YGToF07.jpg

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:35:02.69 ID:8OTgaeYE.net
>>204

はいソース

https://i.imgur.com/5BqODcc.jpg

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:46:07.81 ID:eVNncd7g.net
でも内装=上位って思ってる人いてびっくり

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 13:00:53.48 ID:OywoHLhZ.net
内装とか外装とか制御とか駆動とか関係なく
外見が最優先の人もいるんだよ

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 13:06:24.92 ID:ePqAbLeK.net
価値観は人それぞれ

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 13:07:16.71 ID:p2a8ZAWC.net
まぁ論破でいいな?

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 13:22:47.21 ID:eVNncd7g.net
>>210
論破でもないけど価値観は人それぞれで良いんじゃないの

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 13:44:09.72 ID:YuHIuckb.net
>>210 何を論破した?
どっち?

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 13:51:55.81 ID:UprvAc58.net
ワイヤー外装ってシフターのセッティング云々よりも空気抵抗のデメリットのほうが大きいんじゃない?

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 14:05:27.78 ID:d2FXn3Hd.net
>>204
フェルトのFR FRD Frame Kitってのがフレームセットで47万の代物
まぁFRシリーズ全般で外装だから上位グレードでも〜ってうのは違うけどね

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 14:08:21.01 ID:wefUFbt5.net
>>212
上位 内装◯
上位 外装×

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 14:20:39.16 ID:f2FJRYGS.net
>>213
外装ワイヤー分の空気抵抗語るなら、普段より少し伏せるなり少し痩せるなりして
正面からのシルエットが小さくなるようにしたほうが余程効果的
機材面のみで考えてもホイールやスポークの影響のほうが遥かに大きくて無視出来るレベルでしょ

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 14:41:18.36 ID:998/LxDj.net
>>216
内装外装の比較の話するべきなのに、姿勢の話持ち出してバカなの?ホイール、スポーク持ち出しても関係無いよね?

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 14:46:20.06 ID:dH0w4BU+.net
内装Di2の俺、高みの見物

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 15:14:06.15 ID:XP7AY5pq.net
内装派の俺ももはや高みの見物だわ

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 15:36:20.65 ID:MJ11Lq5P.net
どっちでもいいわ
おまえらみんなバカだな

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 15:37:31.79 ID:eVNncd7g.net
>>213
空気抵抗なんかプロの走行でもほぼ影響ないぞ
一般人には全く関係ないだろな

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 15:50:46.04 ID:m97x1HR0.net
内装の方がカーボンロードは美しいはな。ただ外装しか乗ったことのないオレはケーブル切れたらどうやって入れるんだろとか思ってしまう。

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 16:29:17.52 ID:YuHIuckb.net
結局、 >>187 が妄言だったということで締めてください。

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 16:31:06.90 ID:UprvAc58.net
>>221
>ほぼ影響ないぞ
空気抵抗に影響あること認めてるじゃんw
エアロハンドルとかペダルの裏を平坦にしたりとか、ほんの僅かでも空気抵抗を減らそうとしてる結果だろ
お前の走りに関係するかどうかはどうでもいいんだよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 16:49:49.90 ID:BOXBa6qY.net
後の、ワイヤー外装厨である。

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 16:54:40.04 ID:q0Jg2gMF.net
内装にするとどんな効果があるの?

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 16:57:21.36 ID:RjC/J+O4.net
トレックスレは何でいつもケンカしてるの?
仲良くしようよ
エモでもドマでも同じトレック仲間じゃん

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 16:58:43.88 ID:TCzvUcjF.net
>>170
ドマーネ捨てられててワロタw

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 17:26:25.76 ID:BeUk2U2H.net
お前らがケンカばかりしていると
俺はワクワクしてくる

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 18:08:15.61 ID:JC7czs+I.net
Z戦士が釣られたぞ

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 18:09:29.80 ID:wCHojyua.net
つうか何で中か外かが上か下かの話になるのか全く理解が出来ない、決める必要あんの?

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 18:15:12.60 ID:JC7czs+I.net
>>231
ネラーは陰湿だからな とりあえず論破したがる

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 18:20:15.76 ID:syVSBZeN.net
>>231
正直そんな生ぬるい考えでこのスレにいられると迷惑

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 18:37:43.95 ID:Z6i7P/Yz.net
意識高い人がここにいるのもどうかと

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 18:49:23.06 ID:GDRPFAE3.net
天下統一

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:01:50.01 ID:I9o9fxbf.net
メンテのしやすさ考えたら外装だけど、見た目のスマートさなら内装
レースしない人が大半だし、ほんのわずかな空気抵抗・レバーの引き云々を気にして内装・外装選択する人なんておらんでしょ

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:10:02.33 ID:ghgcmjx+.net
>>236
このスレではほとんどの奴がレースするよ。
簡単に他人の意見なんて受け入れるようじゃレースには勝てない。
そんな意識の高い奴らが集うスレだよ。

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:16:56.04 ID:jVIL8TcG.net
レースしないな

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:18:51.18 ID:ORrJLMyC.net
ドマーネのポジションじゃ空気抵抗受けまくりでレースはきついよ
ヒルクライムならまだいけるだろうけど

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:26:35.74 ID:biZb8Ba4.net
またドマーネに乗ったことない奴が妄想で言ってるな
ドマーネには欠点など何一つ無いというのに

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:29:02.65 ID:ORrJLMyC.net
平均速度アップのために効果的なのが
確か1位がポジションで2位がウェアと金がかからない順
ドマーネのママチャリポジションだと空気抵抗受けまくりなのが初心者にはわからないだろうね
カンチェのはヘッド短くて落差でまくりの特別仕様だったけど

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:33:31.92 ID:YuHIuckb.net
そんなに早く走って何するの?

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:38:23.11 ID:ORrJLMyC.net
あ、なのでママチャリには関係ない話

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:41:17.19 ID:qoegR7R/.net
>>190
FocusもIzalco maxが外装やね

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:48:42.51 ID:YuHIuckb.net
うん、どうでもいい話だよね。
ましてやレースに出るから意識が高いとか、自意識過剰なんだろね。はたから見るとアホだよね。

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:53:50.39 ID:ORrJLMyC.net
ロードバイクの用途がわからないひとはママチャリドマーネ

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:57:42.32 ID:NumoNpto.net
そんなもんでしょ、レース出ない大半のホビーユーザーはドマーネに限らず
他のメーカーでもエンデュランスモデルでいいと思うよ

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:23:43.13 ID:CdzB+HYT.net
>>245
アホは・・・お前だ!

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:28:01.98 ID:m97x1HR0.net
どうでも良い話ばかり。トレック乗りはバカばかりなんだな。

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:34:39.24 ID:JC7czs+I.net
外装だとワイヤー交換が楽なんだよな
よし 外装のやつを買おう

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:36:29.09 ID:IazjChV5.net
この4つで迷うF10、エモンダ、ターマック、マドン9

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:38:51.23 ID:8OTgaeYE.net
Di2&HRDの俺は薄笑いで高みの見物w
貧乏人はケーブルのフリクションロスで
不毛な喧嘩してなさいwww

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:52:29.60 ID:VW68SqdK.net
通勤用ならドマーネ一択

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:08:03.80 ID:yD3Lc4YS.net
いいなドマーネはみんなにちやほやされて
俺エモンダALR4

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:10:13.40 ID:JC7czs+I.net
俺エモンダalr6

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:10:57.46 ID:JC7czs+I.net
の、納車待ち
エモンダは地味で嫌になるわ〜

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:42:39.56 ID:Z6i7P/Yz.net
エモンダはええもんだ

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 22:33:45.63 ID:EXPby/0n.net
>>251
その4つのうちひとつただでもらえるなら俺はドグマかな。
マドン9持ってるし、ドグマならオールラウンド的に使えそう。

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 22:34:50.67 ID:i957OpK1.net
エモンダ派手さは無いけど、乗ってるとじわじわ良さが分かってくる。

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 07:41:20.51 ID:oodFlHJj.net
フリクションロスが何に悪影響するんだろ、わしらのレベルに

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 08:26:10.67 ID:GKNc6XGE.net
このスレの奴らは相当レベル高いよ
ヨーロッパで活躍しているプロも沢山いるしね

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 08:35:22.88 ID:e+EQXjOH.net
>>261
ヨーロッパで活躍してんのが2ちゃんに書き込むんだ?w

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 09:07:10.87 ID:GKNc6XGE.net
>>262
このスレにはお前らの大好きなカンチェラーラも書き込むんだぜ?

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 09:10:20.35 ID:xSmOiLtM.net
>>262
でもおまえみたいなイケメン人格者でも5ちゃんに書き込むじゃん

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 09:37:37.23 ID:xVUf++mP.net
世界レベルのスレとは知らず、生半可な知識で書き込みをしていた自分が恥ずかしいです。

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 10:06:15.27 ID:uDeNYepr.net
結局、ドマーネな乗った事もない勘違い未熟児が荒らしてるって事か

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 10:09:30.07 ID:uDeNYepr.net
しかしion800RT flar800RT 揃えたけどかっこいいなこれ
リモコンでオンオフできるし

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 10:13:41.03 ID:vS10lfRY.net
俺も揃えてガーミンで操作できるようにしたけど直接オンオフした方が楽なことに気づいた

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 10:57:50.67 ID:Q4J/wXbK.net
>>267
かっこよくない

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 12:11:43.00 ID:kQEsdon8.net
>>267
RTかっこいいんだけど電池の持ちが悪いのが嫌でやめた

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 17:59:25.77 ID:+B3qEyFm.net
>>267
うん。まじで使い勝手いいよ。リモコン慣れると手放せないわ。

最初、リモコン?絶対いらないっしょ(笑)とか思ってたんだけどね。

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 18:01:42.41 ID:kPL8RlPL.net
>>268
ガーミンからオンオフは使い勝手悪いだろ

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 18:39:16.89 ID:QWYyYbwS.net
>>272
悪くない

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 22:21:50.91 ID:J03D+4eb.net
>>272
ガーミンでもボントレガーアプリ使えば使いやすいぞ

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 22:33:09.34 ID:J03D+4eb.net
https://i.imgur.com/5bCRSXB.jpg
ブルベ用に複数持ってるが、前後合わせて3灯以上で別々に操作したい場合はリモコンのほうがいいな

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 22:34:35.91 ID:8V6w5wmb.net
>>275
ワロタw

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 22:49:08.60 ID:gVRxIpet.net
変なカラーが増えてるのね
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/91234

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 23:44:55.82 ID:a7xUkPp3.net
変じゃないから

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 23:51:55.65 ID:O2Pt8Bnt.net
毒ガエルカラーかな

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 23:56:21.87 ID:iniHStyW.net
キモい

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:22:12.44 ID:V/BxJt73.net
>>275
ライトだけによくそこまで金かけるよな

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:31:20.42 ID:x812JSVk.net
>>280
キモくない

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:36:50.74 ID:wKffQwAO.net
>>281
ブルベは36時間走り続けたりなんてザラだからバッテリー問題は死活問題
ボントレガーのライトはコンパクトだから荷物にならなくて便利なんだよ

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:37:48.44 ID:CoGag2BD.net
このまえ道の駅で6人くらいのロードバイクグループが入ってきたんだが一人だけ女がいたんだよ
自転車降りた瞬間男どもが一斉に「○○ちゃん大丈夫〜?」て群がっていってめちゃ気持ち悪かった
あれは第三者から見たらそうとうキモいな
気をつけろよみんなあれ気持ち悪いから

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:47:32.67 ID:RzUHziKf.net
>>283
もるんじゃねえよクソが!

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:50:02.19 ID:wKffQwAO.net
>>285
盛ってないんだが?
クソはお前だろ

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:57:35.56 ID:N3tuu/mA.net
オタサーの姫ならぬ…トレイン姫?
ただし引く事は無い

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 01:05:11.04 ID:ayVnmtAA.net
貨物車輌?

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 01:05:35.59 ID:CoGag2BD.net
>>275
ガーミンにカバーしないの?
汚れない?

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 03:16:36.29 ID:x812JSVk.net
>>289
キモいw

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 03:19:18.00 ID:MSIBzqvG.net
>>286
瞬間湯沸かし器w

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 08:15:48.79 ID:0uBfjyaH.net
>>281
275だけど、いっぺんに揃えたんじゃなくて出たての頃にワンセット買ってて、ブルベ用にワンセット買い足して、あとなんとなく元のは700で新しいのは800ってのが気になってもうワンセット買った

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 08:20:46.99 ID:0uBfjyaH.net
>>289
スマホもカバーしない派なんだ
でも前にガーミン820を走行中に落としてキズだらけ+ちょっと液晶がおかしくなった時はカバー付けるか悩んだ

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 08:59:27.71 ID:sNxCLRS/.net
>>293
キズだらけのほうがワイルドなお前らしくてカッコイイぜ

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 12:43:16.19 ID:ZNbn+rHR.net
>>275
すげー!!!金持ちやな!!!

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 14:35:51.33 ID:AwUhCT+R.net
>>284
どこのショップでもそんな感じだろ
勘違い女の争いがあるんじゃないの

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 14:56:59.72 ID:6cC2I/GZ.net
>>296
それはそうだが気持ち悪かった

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 14:58:36.26 ID:3UcqsZ3w.net
気持ち悪くない

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 15:45:39.37 ID:Y8HmUQDw.net
まじめに気持ち悪いです

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 15:58:24.13 ID:dSg3Ehk6.net
んー、気持ち悪くないw

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 17:02:02.68 ID:JYdeXbrJ.net
キモい

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 17:11:41.39 ID:EdyXFbv/.net
>>301
キモくない

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 17:17:22.05 ID:NsQq9h2N.net
御堂筋君かよw

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 19:05:28.59 ID:szhKF/n/.net
エモンダSLR、乗り心地最高だよ。
700カーボンの振動吸収性がハンパない。まさに人馬一体。
しかし、登りでクランクにトルクかけると異音がする。なんだかな〜

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 19:53:04.22 ID:vwqf0lsd.net
>>304
ホントなら買ったところに言った方がいいよ

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 20:05:44.51 ID:szhKF/n/.net
言ったよ。
でも、原因がありすぎてわからんと。

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 20:32:37.53 ID:Q1/SdTC7.net
OCLV700カーボンのみアメリカ製なんだっけ?
それ以下は台湾の工場になるのかしら?

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 20:46:55.32 ID:6cC2I/GZ.net
>>307
台湾は信頼できるからまぁ良いかな

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 20:55:14.44 ID:/rC+1IV3.net
>>306
原因を全て潰せば直るのでは?
そんなショップはダメだな

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 21:00:44.83 ID:szhKF/n/.net
>>309
バイト君の対応だったからね。
今度は店長に相談するよ。

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 21:06:31.85 ID:NpBjT74A.net
>>308
たしかに。
たとえばアメ車のコルベット。設計はアメリカだけど製造は日本って言われるみたいな感じ。

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 21:26:14.04 ID:0uBfjyaH.net
>>307
今は700も台湾製

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:03:06.13 ID:Q1/SdTC7.net
>>312
なるほど、つまりアメリカではプロワンの塗装くらいしかやってないってことか…

そういえば台湾(ジャイアントの工場)で作られたトレックのカーボンバイクはフレームにOCLVって書いてても
実際には使われているカーボンはジャイアントの工場製のものでOCLVじゃないと聞いたことがあるけど
700カーボンまで台湾製ってことはもうすべてのトレックバイクがOCLVじゃないのかな…

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:09:13.25 ID:CjBBoDNQ.net
>>304
どこで買ったの?

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:11:57.23 ID:+TIZO5Hp.net
>>313
だれが言ったの?

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:17:20.29 ID:szhKF/n/.net
>>314
普通にトレックコンセプトストアだよ

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:26:55.13 ID:qDut8/Nt.net
という妄想

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:32:02.85 ID:Q1/SdTC7.net
>>315
どこだったか覚えていないけど、自転車関係のブログか何かで見たいような気がする。
まぁ自分がそれを見た時に間違った解釈をしているかもしれないが…

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 23:00:59.66 ID:RzUHziKf.net
Made in USAって言っても結局中国人やら黒人がやってるんだろうし、下手すりゃメキヤンだぜ。アングロサクソンにしたってそんな作業するのはDQNだろ。ジャイアントのほうがよっぽどクオリティ高いんじゃないか?

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 23:29:25.46 ID:L/zbdN8U.net
メリダの場合もあるよ
ショップは段ボールに貼られてるシールの製品番号見ればどちらかわかるらしい

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 00:50:05.72 ID:cfvrFHmG.net
>>319
レイシスト

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 01:17:21.84 ID:L5ISHQRq.net
トレックとメリダなら絶対メリダのがいいよな?だってコスパもいいし。
こないだエモンダsl5 とスクルトゥーラ4000乗り比べて思った、断然スクルトウーラのがいいやって。両方カーボンだけどスクルトウーラのが全然乗り心地良かった。同じロードでこうも違うとは思わなかったよ;
トレックってなんなの?;

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 01:25:41.23 ID:dgd+W2j3.net
OCLVはカーボン素材の事じゃなくて製法の事なんだよなぁ
少しはお勉強してから書き込もうね

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 02:04:45.96 ID:tvxuyo/+.net
>>323
はい(´・_・`)

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 02:07:33.12 ID:L5ISHQRq.net
お前らいい加減認めろよ
全部台湾製だって

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 02:32:07.18 ID:w/O9wmbo.net
台湾製が最高品質

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 02:40:12.88 ID:a3At4OX7.net
俺のドマーネ 梱包されてた段ボールには Seoul Korea って型番とか印字されてるラベル貼ってあった。韓国製なんじゃね?

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 03:24:32.47 ID:O4n1des0.net
>>327
俺のドマーネは普通にメイドイン台湾てなってたけど

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 04:04:32.21 ID:ez32doKO.net
部屋とワイシャツとドマーネ

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 05:59:56.15 ID:fDZuMAfv.net
前は台湾製がメインだったが、今はコストダウンのために中国産もある。
下のグレードは中華になり、中間グレードは台湾。トップグレードのみアメリカ産のはず。

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 07:02:54.97 ID:fFAIFT2v.net
>>330
そのアメリカ産がなくなった

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 07:53:20.27 ID:ZIRpdFzy.net
メリダユーザーはキチガイしかいないという現実...

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 08:17:55.85 ID:sJgmb1eq.net
という妄想

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 08:23:01.11 ID:O7v9OexG.net
シマノWH-RS500とカンパニョーロゾンダどちらが良いですか?
25Cタイヤはやはりワイドリムの方が良いですか?

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 09:52:33.79 ID:qJzQZxL9.net
25Cならゾンダでいいんじゃね

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 12:25:11.94 ID:uVztK/Qt.net
25C+ゾンダの組み合わせ最高

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 13:09:27.88 ID:TH0a9S3K.net
ゾンダ コスパいいしおすすめ

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 13:43:36.22 ID:fDZuMAfv.net
>>331
プロワンも台湾になったの??
カーボンが軍事機密になるから持ち出せないって聞いてたけど、解禁になったのかな。

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 15:11:44.00 ID:5FKgEy/9.net
Zonda+25Cだろ

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 15:17:42.31 ID:1PVzPZbZ.net
そうだな

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 16:15:26.20 ID:3GbF2UVr.net
>>338
プロジェクトワンもフレーム製作は台湾で塗装のみアメリカになった

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 18:48:03.11 ID:3Msc0K4q.net
>>327
最初の行き先が韓国、そこから日本にやってきたってだけ

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 20:48:49.95 ID:yVd81mUF.net
台湾メーカーは高い技術あるんだしアメリカ産にこだわる理由無いかな
中国産はまだちょっと懐疑的

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 21:01:23.05 ID:a3At4OX7.net
>>342
納車されたら台湾製確認する。ありがとう。

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 22:10:45.06 ID:7UlE4pio.net
>>344
心配しなくても台湾製だよ

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 22:48:27.40 ID:KFX+ypzH.net
お前らなんてワイのエスケープ(改)でチギってやんよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 22:57:05.76 ID:3HScmUIO.net
シーズン開幕からトレック早くも4勝目だぞ

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 23:02:30.82 ID:pgX/Z5iO.net
デゲンコさん復活してくれて嬉しい
クラシックでも活躍期待

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 09:32:36.95 ID:lzCcecF2.net
韓国はスコットだろ

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 11:00:59.17 ID:UbUtle+5.net
>>349
韓国の資本が入ってるってだけで韓国で作ってるって事ではないんでないの?

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 12:48:49.32 ID:L0l8XLRd.net
>>350
それは知っているでしょう

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 13:00:28.30 ID:C0m8Zrw7.net
ドマーネSL5は台湾製かな
台湾だと安心だけど中国製だと嫌だな

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 13:42:11.21 ID:HWLGZWm4.net
やはり確実に台湾製を引くにはジャイかメリダにしとけってことか

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 13:49:16.52 ID:nNPb8s44.net
ジャイもメリダも中国にでかい工場建てまくってるんですけど?

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 15:21:04.97 ID:HhNgiKTO.net
>>352
SLならば台湾だと思う。
俺のSLは台湾だよ。

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 16:02:36.57 ID:ROvQ/G+5.net
国なんかどうでも良くね?

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 16:40:52.02 ID:GMfOSA5o.net
>>350
トレックはジャイアントのお得意様だけどスコットもジャイアントに一部委託してる
http://www.bicycleretailer.com/sites/default/files/downloads/resource/Factory_10_1_11.pdf
まあ台湾製自転車にも中国製フレームが使われてるので自転車の生産国を気にしても意味はない
(基本的にフレームの生産国なんて、どこにも書いてない)

>>354
ジャイアントは8割が中国製らしいね

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 16:54:24.06 ID:JJOdp2K7.net
どうでもいいけど、中華はイヤだ

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 19:15:54.82 ID:d3GsuPXr.net
ショップから連絡、木曜日にドマーネSL8納車キター

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 20:38:03.51 ID:sO+9aVWr.net
おめ

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 20:39:26.09 ID:WUdVVxXK.net
デゲさんは土間乗って勝ったの?やっぱ魔丼か?

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 21:12:29.65 ID:xwCyW3fy.net
ハンドルを見る限りではマドン
http://cdn.media.cyclingnews.com/2018/01/28/2/tdw439621_670.jpg

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 21:20:36.69 ID:KsJdRb3Z.net
ドマSL6って17年と18年で何であんなに価格下がったの?ホイール?

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 21:23:50.89 ID:SiVhRNkG.net
ドマーネはマジでほとんど見なくなったな
前はニッツォーロあたりドマーネを好んで乗ってたっぽいけど今じゃマドンだ

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 21:40:44.00 ID:Lem47Qpc.net
2018モデルは多くのモデルで値下げ
後でユーザーの方で変えてしまうであろうパーツ類は安いのつけて初期価格抑えたんだと

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 21:49:00.47 ID:s0Gu3Jex.net
元がボッタクリ価格だったというのもある

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 22:49:29.85 ID:T5Gi6ykt.net
石畳満載のクラシックの季節になればまたドマーネ出てくるでしょう。

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 23:03:11.01 ID:Zx5M6sS6.net
そん時だけだし
だいたい石畳がない日本の舗装路には関係ないし

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 23:40:16.76 ID:Be5LoOlo.net
>>358
なに言ってんの ドク?
最高のものはみんな中華製だよ。

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 23:46:32.91 ID:eJZ+5YMw.net
まあ、店行って聞けばいいことなんだけど、TREKって店行けばいつでも買えるの?

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 23:49:20.61 ID:F1GWe3VJ.net
教えてほしいのだが、エモンダALR5のフォークってフルカーボン?

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 23:52:59.61 ID:xwCyW3fy.net
>>370
TREKに限らず大抵は展示品以外の在庫はないと思った方が良い

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 23:54:27.13 ID:A21uIgW4.net
>>371
店行って聞けばいい

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 00:02:35.25 ID:2bZveQ6a.net
>>371
今は知らないけど2016年モデルはSLシリーズと同じもの使ってるからフルカーボンだった

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 00:24:19.73 ID:LxlpSaY2.net
そろそろ答えられないなら黙ってろ厨が来るぞ

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 00:28:48.07 ID:Sfs0bTMv.net
>>373
答えられない奴は黙ってろよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 01:14:38.36 ID:lJ+BoRil.net
>>371
たしか2018はコストダウンにコラムの中の部品にアルミパーツも使ってると聞いた。
2017はフルカーボンだそう。
2017のSL5が値引きで2018年モデルよりちょっと安くなってるんだけど欲しいのだけど
お買い得なのだろうか?

378 :377:2018/01/30(火) 01:53:16.82 ID:lJ+BoRil.net
いま確認したら完全に勘違いでした忘れてください。ごめんなさい。

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 09:42:52.21 ID:p1u27FMf.net
>>371
ALR5乗ってるけどフルカーボンだったはず
17年モデルとカーボンの剛性とかが違うとか何とかとは言ってた気がするけど

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 10:01:45.93 ID:PaG115xI.net
ALRは内臓ケーブルじゃないからダサい

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 10:08:09.35 ID:hAbCqH3v.net
内臓はダサ
ウインナーソーセージみたいなケーブルか

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 10:44:44.93 ID:SXTPgY84.net
>>371
たしかコラムまでフルカーボンだったな

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 13:08:14.38 ID:z1LHJRLb.net
>>380-381
ダサくない

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 14:02:38.88 ID:1Y2n4FUV.net
>>383
ケーブル内蔵じゃないとダサい
安っぽく見える

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 15:26:48.18 ID:mfYiPhYA.net
TIMEも新型は台湾製になるしもう自社工場生産の時代ではないな

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 15:59:05.47 ID:HRnHNkUa.net
>>384
またお前か
何回も同じ話題出すなゴミ

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 16:07:59.52 ID:4DSwVAl6.net
ケーブル内蔵じゃないとダサい
安っぽく見える

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 16:32:07.59 ID:hAbCqH3v.net
すこしだけ漢字が使えるようになったが
まだまだ足りない

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 16:32:32.66 ID:s43OZlAn.net
内装ケーブルの場合 簡単なワイヤー交換でさえ面倒くさい

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 16:37:11.24 ID:I6WdhOkP.net
モンハンやれよお前ら

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 16:40:45.72 ID:KlrnKGgf.net
内装の場合だと雨の日に走るとケーブルの穴から水とかゴミとか入ることがあるというのは本当だろうか

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 16:49:32.91 ID:FBfwq8fy.net
>>391
ケーブル穴だけじゃなく多少なり水は入ってくるだろ
通常ステム仕様のマドンなんてケーブル通す用のでっかい穴が上向きで付いてる上に雨対策はされてないしな

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 16:56:26.93 ID:Q85dOzXr.net
内装ケーブルじゃないと高級に見えない
ケーブルがふれーむの外を這ってるなんてクソ

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 17:12:28.69 ID:KlrnKGgf.net
まぁ実用性考えるなら外装が鉄板てことか

高級に見えない←
別に高級に見せる必要が無いwww

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 17:14:46.62 ID:muxaD0Rp.net
>>394
その通り!トレック乗ってる時点で値段なんてただが知れてる

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 17:17:11.95 ID:FBfwq8fy.net
見た目でも実用性でも俺は内装だな
メンテで考えれば外装がいいだろうが、そんないつもワイヤーいじり倒さんしな
それよりは洗車の時や、フレーム持ち上げる時とか内装のほうが気兼ねなくていい

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 17:19:15.19 ID:qCwEDriC.net
やっぱり穴から水入るのか…

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 17:20:03.31 ID:hAbCqH3v.net
内装変速機は高級感あるね
にょきにょきでっぱりがなくて

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 17:52:47.39 ID:H8WOrO60.net
誰か俺のドマーネ知らない?

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 17:57:07.79 ID:S0vm/aoF.net
カンチェラーラさん、日本語うまくなりましたね。

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 18:01:19.42 ID:92QrbudQ.net
>>399
君のママがそれ乗ってスーパーに買い物行っちゃったよ

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 18:07:31.88 ID:I6WdhOkP.net
自転車ってそんな問題よりカラーリングが大事だろ
どんな高級自転車でもカラーリングださかったからクズだからな

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 18:29:51.98 ID:o5f0nsWO.net
カラーリングの話題が出たから言うけど
赤に白の文字がトレック
これ鉄板

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 18:34:00.40 ID:v4AZpLxO.net
わかる

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 18:39:13.60 ID:zXlm5FRJ.net
確かに。
赤に黒のドマーネはママチャリ。

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 18:47:18.60 ID:YzTIYRKu.net
しかし乗り手とのギャップは広がるばかり

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 19:06:57.14 ID:HRnHNkUa.net
えもんだ
https://i.imgur.com/bYlBYzW.jpg
どまーね
https://i.imgur.com/fY6C6lv.jpg
まどん
https://i.imgur.com/I4QrAvC.jpg

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 19:12:12.44 ID:2dB80w5e.net
>>402
ダサくないしクズじゃない

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 19:14:06.01 ID:zXlm5FRJ.net
どれもダサい

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 19:14:34.30 ID:zXlm5FRJ.net
さすがトレック!

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 19:29:50.06 ID:2dB80w5e.net
>>409
ダサくない

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 20:47:00.52 ID:VK4u/PMv.net
こんな色のもあるんだね、次はコーいうのも良いかも
https://cyclist.sanspo.com/381195

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 20:54:44.65 ID:698/83mD.net
2019モデルって夏頃?

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 21:22:10.63 ID:xo91q97X.net
>>413
例年通りだと7月

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 22:38:01.45 ID:vNnz0Ivp.net
>>412
か、かっこいい...

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 05:23:50.38 ID:VRgHV+P9.net
だっさ

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 07:15:59.20 ID:GEb5CfSV.net
>>416
だっさくない

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 08:00:47.12 ID:Hbc/bjKj.net
無茶ダサい。
よくあんなの売ってるは

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 08:39:28.50 ID:IkwSV/Wt.net
>>418のかっこいいバイク見せて!

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 08:59:08.59 ID:X2cTUzyu.net
>>418
ダサくない

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 11:24:14.18 ID:Hbc/bjKj.net
https://i.pinimg.com/originals/e5/fb/77/e5fb77096149afb3ecd7e9f148114df2.jpg

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 11:54:19.73 ID:Hbc/bjKj.net
>>420
ダサいからダサい

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 12:01:58.23 ID:VetIw+Va.net
>>422
ダサくない

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 12:09:36.88 ID:DcupJvQP.net
>>423
ダサい

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 12:59:23.60 ID:eOme+JvY.net
>>424
ダサくない

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 13:33:21.64 ID:qGc+7cS1.net
数あるメーカースレでもトレックはクソが付くほどつまらんな

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 14:06:45.38 ID:EAZ8jXBd.net
>>412
ロードはカラーもフレームデザインもカッコ悪いな
それに比べてフューエルのカラーとデザインカッコいいな

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 14:56:12.30 ID:xlmjXt28.net
>>421
つまらん

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 15:16:30.24 ID:pPuYSJjv.net
>>427
言っとくけどロードカッコ悪くないんで

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 18:38:00.49 ID:FNFWjcJf.net
面白いと思ってんだろうなあ
ママチャリ野郎もそうだけど、どんな生活してるか何となくわかるわ

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 19:15:02.47 ID:Hbc/bjKj.net
>>429
カッコ悪くないとか他人に押し付けるものじゃないし。
カッコ悪いと思ってんなら本人にとってはそうなんだから仕方ないでしょ

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 20:21:42.03 ID:PSmiZGIb.net
>>425
ダサいんで

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 20:22:04.59 ID:N/+RgxUs.net
普通に社会生活を送っている人間ならそこで敢えて格好悪いとは言わないだろ。他人の物にケチをつけるだけってのはどこの世界でも格好悪いことだよ

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 20:26:31.46 ID:VhxZK/FK.net
>>432
ダサくない

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 20:30:48.75 ID:5lRfYzrn.net
>>431
押し付けてねーしw
お前はカッコ悪いと思う。
俺はカッコ悪くないと思う。
それ以上でもそれ以下でもねーよw

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 21:33:02.87 ID:1clEQtF1.net
先輩方に質問です。

今度、Emonda ALRのフレームをオークションで買おうと思っています。BBはTokenのニンジャBBを入れる予定です。

今、パイオニアの両ペダリングモニターを使っており、左のセンサーが問題なくつけられるか確証がありません。

BB90のマドンやSLには不可能というのは確認できましたが、BB86のALRに左のセンサーはつけられるのでしょうか。ご存知の方、よろしくお願いします。

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 22:05:33.38 ID:4YDSd8Or.net
>>436
こちらの方のブログを見る限り大丈夫ではないかと思う
http://curuhamu.hatenablog.com/entry/2017/12/30/230441

BB90よりもBB86のほうがフレームとのクリアランス確保できるみたい

しかしペダリングモニターはトレックにやさしくないよね、自分もスピコン(BB90)にペダリングモニター付けてるけど
こいつはフレームと干渉するので右のみ付けてる。もうちょっと左センサーが小型化してくれたらいいのだが…

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 22:20:59.25 ID:1clEQtF1.net
>>437

ありがとうございます。助かりました。おっしゃるとおり、どのフレームもタイトですよね。

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 00:13:53.03 ID:8G6/k43l.net
>>437
気持ち悪いブログだな

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 00:51:17.39 ID:vnrpbPSt.net
>>439
失礼な!気持ち悪くはない!

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 01:02:33.81 ID:vHiRPPKe.net
おにぎりのくだりがウザい

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 03:14:50.02 ID:7XgH2ard.net
Emonda ALR 5って28C付きますか?
教えてください

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 07:10:04.96 ID:/fODKiFz.net
>>431
大人だったら心の中で思ってろ

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 08:21:08.42 ID:+CU63JQ1.net
>>442
俺がショップに訊いた時には付かないとの回答だったが、普通に難なく付いた(ノギスでの実測27.6)
やる場合は自己責任でどうぞ

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 08:43:36.54 ID:aIrs2Dj8.net
今年からセガフレードはシマノパワメなんだね

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 09:22:55.67 ID:sqy8Vs5w.net
>>445
みたいだね、サイコンもガーミンに変わった。

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 10:40:29.02 ID:gpftGwfT.net
ステムも赤いのね

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 10:49:39.59 ID:xo4kxbQg.net
>>441
んー、ウザくはないかな?

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 13:53:22.50 ID:+dRQ6+PY.net
>>442
ボントレやパナソニックのならば履けた。コンチは28でも実測31mm都下になるので無理。
レースライトでの話なので、ナロータイプのホイルならばもう少し細くなるはず。

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 17:45:25.28 ID:AAEhjk3k.net
ドマーネSL8納車された。台湾製で安心した。タニタの体重計で7.1kgと出ました、ボントレガーのカーボンボトルケージ込み、サイズ50 あてにならんよね。

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 18:34:26.68 ID:AAEhjk3k.net
5Nの簡易トルクレンチとおまけのようなLEDライトもついてくるのね。

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 20:58:54.48 ID:k6Zfm6Y5.net
各社のクランク型パワメでBB90と干渉するのってπくらいかな?
実際4iiiiとかシマノとかつけてる人いたら教えてクレー

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 22:16:24.23 ID:Ujq9W/Ll.net
emonda sl 2016モデルに両側πつけてる。
スギノのすぺーサーで0.5mm浮かせてマグネットはダイソーのネオジム使ってる。

工夫すればなんとかなる、とだけ

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 22:32:32.14 ID:oNzs8OG6.net
emonda sl 2016(サイズ56)で特に工夫せず4iiiiを使ってる

4iiiiは単4電池が通れば大丈夫

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 22:35:52.78 ID:APpR4u0X.net
>>450
おっドマーニSL8仲間だ。拙者のは2017年のdiscじゃない奴だけど。

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 23:13:37.70 ID:4W8I0wve.net
>>450
ベダル込み?ホイールは何?SLで、7.1とかまで軽くなるんだ。

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 23:39:37.21 ID:1pcuoJ/r.net
ペダルレスだろw

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 00:18:12.50 ID:zOWhXCPo.net
>>444
>>449
ありがとう
参考になります

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 00:37:02.81 ID:vDOt2uui.net
スポーツフルとかサンティーニ製になってジャージの値段下がったね
前のボントレガー製(どっかのOEMだろうけど)のはもちっと高かったよね、生地感も良かったけど

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 01:38:39.12 ID:MTF1v4Ol.net
ボントレガーのスピードセンサー使用しているのですが、ガーミンEDGE820と連動させた際に走っている状態から信号等で停止しても30キロ27.25.21...と少しずつスピードが下がり0になるまで時間も距離も進んでしまうのですが解消仕方わかる方いらっしゃいますか?

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 01:47:24.26 ID:LY04bsF9.net
>>460
多少は停止後オートストップまでラグがあるのはしょうがないけどもしかしたらセンサーとのペアリングがうまく行ってなくてgpsのみで速度計測されちゃってるのかもね

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 07:07:10.41 ID:J/CiI8Wd.net
>>456
ペダルは9100がついてます。納車されたままの状態です。2018ドマーネSL8でサイズは50。

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 08:32:28.95 ID:BDKKfh7q.net
>>453,454
サンクス
久しぶりにこのスレで有用な情報を得られたw
4iiiiの新しいやつ買ってみようかな

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 08:49:43.26 ID:njIH2lVO.net
>>457
うぜーな。答えられない奴は黙ってろよ。

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 08:50:49.97 ID:njIH2lVO.net
>>462
ありがとう!!!今悩んでるから参考になるよ!

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 08:53:32.19 ID:njIH2lVO.net
>>462
ちなみに、2018ってSL8はディスクしかなくない?青っぽい奴?2017では。

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 08:57:12.67 ID:J/CiI8Wd.net
>>466
ディスクです。体重計で測ってるのでなんともいえませんが。

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 09:02:48.95 ID:J/CiI8Wd.net
>>467
ちなみにDuoトラップセンサーとブレンダーシステムのガーミンマウントとライトマウントがついてます。サイゴンとライトは付けていません。付属のリフレクター類も付けていません。カタログではサイズ56で7.7kgとなっているので、体重計は宛にならんかなと思えますが。

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 09:13:48.32 ID:Y8U5xhCu.net
バトルシップブルーって色か。いいの買ったね。大事に乗れよ。

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 09:14:30.03 ID:v3s7JjMR.net
>>452
シマノのパワーメーター11月に発注してまだ来てないが、シマノのパワーメーターは全然問題ない

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 09:22:45.74 ID:J/CiI8Wd.net
>>469
ありがとう。アルミの105から乗り換えだから全部が新鮮でさ。

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 10:29:57.41 ID:AbDRMSLm.net
>>460
社外品のant+センサーの場合は仕様なので仕方ないとのこと。(いいよによると)

ということは修正する気はなさそうだから諦めるか純正センサーしか手はない模様。
俺はduotrap外してスピードはGPSのみ、ケイデンスはパワメから取るようにした

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 11:36:54.38 ID:/mwuycB3.net
>>460
edgeシリーズのバグなので、諦めるしかないです。
いつかのアップデート後に現れた現象で、ガーミン製品以外を使うならば仕方がないという公式回答。ボントレのサイコンでは、きちんと表示される。

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 12:32:05.73 ID:FvOhJgi0.net
>>460
俺のはならないよ
最初からそうだから対処法はわからんw
答えられないから黙ります

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 14:49:28.16 ID:BDKKfh7q.net
>460
(サイコンの)停止までどのくらいの時間かかるかわからんけど多少はみんななってるでしょ
スポークについた磁石がセンサーの横を通った回数から速度だしてるわけだから
3秒間磁石が通らなくてもセンサーとしては0km/hなのか2.5km/hで進んでるのかその時点では判断できない

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 15:12:22.22 ID:njIH2lVO.net
>>468
まじか、ディスクでそんなに軽いのか……。いい意味でかなり驚きです。
カタログと大分解離あるね。回答ありがとう。

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:21:34.94 ID:tJ3FhQbR.net
>>461
可能性ありますね。
再度ペアリングしてみます。
ありがとうございます。

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:28:03.54 ID:tJ3FhQbR.net
>>472
そうなんですか、、
二台乗るのでサイコンの載せ替えだけで楽だと思ったのですが、ケイデンスはほとんど変わらないので残念ですね。
ありがとうございます。

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:31:21.67 ID:tJ3FhQbR.net
>>473
そんな回答があるんですね。
マドン買ったのでセンサーをフレームに納められるからいいなと思ったのですが、、
ありがとうございます。

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:33:08.64 ID:tJ3FhQbR.net
>>474
アップデート前だったんですかね、
羨ましいです。

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:36:03.04 ID:tJ3FhQbR.net
>>475
ガーミンセンサー約2秒でオートストップ
ボントレガーセンサー約6秒でオートストップ
こんな感じで信号待ちの度に誤差がすごいでてます、、

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:46:53.84 ID:BDKKfh7q.net
>>481
ガーミンセンサーは加速度センサーだからね 
タイヤの回転が止まればセンサーもすぐに止まったと認識できる

おれもduotrapで5秒くらいはかかってると思うけど、そんなもんと諦めてたよ
急停車するよりも徐々に止まったほうがオートストップまで早い気がする

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 21:24:45.45 ID:Gb7pmKTJ.net
まぁあれだ
ケーブル外装はカッコ悪いです

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 21:57:42.98 ID:1GTOCU1o.net
たしかにジジくさい

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 22:31:06.56 ID:szT1oRBZ.net
まあアレだ…シマノがetapに追随して
無線出したら外装も内装も過去の遺物になるんだから
今のうちにめめっちい争いしてなさいw

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 23:03:45.98 ID:CYWLGsJG.net
>>483
カッコ悪くない

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 01:26:10.91 ID:JUA+dAdV.net
無線が主流になったら妖怪外装かっこわるいさんは消滅してしまうので拝めるのは今のうちですね (* ̄- ̄)人

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 01:40:36.06 ID:s+i7CL6S.net
ブレーキも無線になるといいね

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 04:57:59.47 ID:+dlgUNK7.net
選べるとしても線だろうな。

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 07:16:56.01 ID:qwyX6mUD.net
DH中に電池切れ 怖ッ

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 13:10:29.17 ID:Ol+cA8Ev.net
SL6注文してきた
みなさまよろしくお願いします

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 15:04:59.17 ID:tgdAFsaP.net
でもギアは外装の方がカッコいいよね

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 16:48:37.87 ID:OziEMbHb.net
>>491
いくら? 定価?

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 17:41:29.62 ID:+dlgUNK7.net
ドマーネSL6の50サイズ持ってる人いたら重量教えて。乗ってる人間じゃなくてバイクの方ねw

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 18:51:46.40 ID:1n7eNFQJ.net
>>490
DHってなに?

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 18:54:01.84 ID:HA6wd7LN.net
>>495
指名打者やで

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 19:30:41.86 ID:1n7eNFQJ.net
>>496
thx

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 19:35:08.28 ID:mrAehvOl.net
>>483
きもいよ君

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 21:11:26.90 ID:+2sxiMAA.net
>>498
きもくないと思う

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 21:15:45.24 ID:/vRYWp8+.net
>>493
定価でした バイクプラスでしたので…
展示品が値下げされてましたがサイズが合わず残念でした

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 21:23:05.02 ID:qFzThXgl.net
>>500
バイクプラスは、いいぞぉ!本当に感じいい店員さんばかりよね。

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 22:28:39.03 ID:1EAVAdVC.net
>>492
SL6というとエモンダ?

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 00:29:58.93 ID:b4rB/6dS.net
>>502
ドマーネもSL6あるよ

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 00:45:24.65 ID:8hshrK7s.net
私が買ったのはエモンダです

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 01:39:07.46 ID:IFHWgUDR.net
エモンダALR5借りて乗ったけど、アルミなのに軽くて乗り心地も悪くなくて…すごい時代になったなあ
つーかトレックってカーボンが売りのイメージなんだが

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 01:51:44.69 ID:iyGlM9q2.net
まちがいだらけのイメージだな

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 04:34:12.91 ID:4umby8q6.net
最近のアルミはすごいぞ
ついてこれてない中高年層は狂ったようにカーボン連呼だけどな

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 06:43:13.39 ID:HGvW3Qw+.net
>>507
最近のアルミがすごいのは分かるんだがカーボンには遠く及ばんからなぁ
まぁたしかにアルミのフレーム技術が上がったのもあるが、「カーボン」というネームバリューに頼ってアルミ以下の粗悪カーボンフレームがあるのも事実だな

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 06:46:01.38 ID:jKpVLQsz.net
>>508
んなこたーない

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 07:08:45.97 ID:HGvW3Qw+.net
>>509
だいたい>>507みたいな事言ってるのは上級アルミと鼻くそカーボンを比べて「アルミのほうがすげぇ」って舞い上がってんだろ?

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 07:17:26.81 ID:U90EUosH.net
>>510
鼻くそカーボンって代表的には廃盤になったSの400シリーズとかでしょうか?

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 07:21:19.63 ID:HGvW3Qw+.net
>>511
重量だけで判断するわけではないが、アルミの方が軽い安いとなっちゃぁ鼻くそ認定されても仕方ないわなぁ

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 08:19:57.83 ID:jKpVLQsz.net
粘着カーボン厨 再降臨

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 08:20:27.11 ID:jKpVLQsz.net
うそ

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 10:36:58.22 ID:2EiGIkr/.net
嘘つきしかいないのかここは

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 16:22:56.99 ID:OyntlYqP.net
アルミ借りて乗ったって、何キロ走ったんだろうね。タイヤが太かっただけじゃないのw

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 16:36:35.72 ID:q+Z3oh4l.net
粘着カーボン厨はまだか

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 18:30:34.40 ID:RPP+7IHy.net
>>504
フリーザみたいな言い方するね

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 18:32:54.94 ID:jrY6ebZt.net
メーカーもカーボンよりもアルミの方が力入れてるしな
もう弄るところが少ないカーボンよりアルミのが今後の伸びしろはありそうだけどな
そのうちカーボン超えてきそうというかもう追いついてるw

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 19:15:06.35 ID:/GiZjXqv.net
>>518
フリーザって?

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 20:23:11.30 ID:OyntlYqP.net
あの冷凍食品とかいれとくやつだろ?

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 22:20:40.58 ID:q+KlcqB4.net
アルミでやれる事無くなったからカーボン出てきたのに何言ってんだw
F1のシャーシがアルミ回帰すると思う?

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 23:27:38.56 ID:xSx2Y0lQ.net
>>522
バターとマーガリンの歴史みたいだな

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 23:49:39.01 ID:XwzIqDiZ.net
カーボンかアルミかなんて所詮所有欲を満たすかそうでないかで走りに大した影響ないよ

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 00:24:32.61 ID:s303KglO.net
>>524
んなこたーない

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 00:27:16.85 ID:gV7WbjZB.net
駅の駐輪場に一日置いておいても盗られるか盗られないか
輪行で乱雑に扱ったり投げ飛ばしたり蹴り入れても問題ないか

それくらいの違いはある

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 05:03:39.80 ID:4EyclnC1.net
クロモリの話?

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 07:56:13.07 ID:rfUaK61n.net
>>524
鼻くそSでも所有欲を満たるのか
走りには逆効果だったとか?

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 10:21:51.52 ID:xMMqKcEB.net
>>519
うへえ

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 10:38:37.72 ID:1Sru9YCq.net
>>528
鼻くそじゃない

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 14:22:11.61 ID:AVYL39vn.net
みんなボトルケージなにつけてるの?
わいはボントレガーのカーボンじゃないやつ

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 16:51:48.55 ID:reIeMy77.net
わては水筒を肩から下げとるばい

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 18:49:42.63 ID:AdA5xhLk.net
男ならバットケージ一択

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 18:50:23.79 ID:MANhN7g5.net
MINOURAの安いやつ

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 20:00:04.87 ID:33TfXnzh.net
エリートのが一番かっこいいよ

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:03:42.48 ID:9JY15EKE.net
ボントレガーのやつカラーが豊富でデザインもいいと思う
結局選んだのは黒だけどな

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:18:59.49 ID:+ZayIdZE.net
ボントレガーのマットブラックの炭素のやつ

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 01:16:55.15 ID:vFPBMsYS.net
イベラでええやん

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 07:49:22.12 ID:51xwWc7O.net
>>538
やだ

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 19:05:53.17 ID:wTg8i402.net
コンタドールが立ち上げたUCIコンチネンタルチームがトレックに乗ることが決まったみたい
https://www.cyclowired.jp/news/node/255996

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 22:20:20.05 ID:5fyqnMZ4.net
まさか名古屋の喫茶チェーンがスポンサーになるとはね

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 23:08:36.64 ID:4BRKl53D.net
いやそれはキミあれやろ

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 06:42:07.16 ID:D/nqmhdN.net
マウンテン

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:05:14.52 ID:7gz+oO9t.net
新カラーやで

Chasin’ Aces | Trek Bikes

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:06:37.03 ID:7gz+oO9t.net
URL貼れんわ

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 21:16:32.16 ID:ix2KCHIP.net
デゲンコカラーカッコいいな。
ドマーネといいコイツといいデゲンコカラーは厨二心をくすぐる。

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 21:39:43.28 ID:cAlGRQ/6.net
トレックのホームページのホイール一覧からパラダイムエリートがなくなっちゃったけどもしや廃盤?今は買わない方がいいのか…悩む

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 21:53:30.30 ID:fsyg2NlS.net
買わない方がいいよ

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 22:11:14.67 ID:qqmwJ8O5.net
買いやで

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 22:25:03.84 ID:3QqtllU6.net
ショップの人が冬ボでめっちゃ売れたって言ってたからメーカー在庫切れたんじゃない?

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 23:26:37.01 ID:J82IxeSe.net
トレックジャパンの在庫切れはHPから消してるぽい
USAサイトには表記あるもの多いからトレックジャパンが仕入れ待ちだね
XXXステムとか忘れ去られてるけどな

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 01:25:33.44 ID:mXVF4CDc.net
在庫切れるとわざわざ非表示にしてるのか
つーかそんなに売れてることに驚き。公称重量よりもだいぶ重い実測1500越えばっかって聞くからあんま売れてないのかと思ってたわ

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 13:04:03.86 ID:4SIStopt.net
おらーパラエリ作れーもっとだーもっと作れー

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 14:14:40.72 ID:blL9vHa4.net
再来週入荷するから我慢しろ

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 14:40:35.42 ID:uVTm1ScX.net
今まさに注文しようとしている俺がいる

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 09:00:17.63 ID:5liysl1c.net
俺はパラエリ買ってよかったと思ってる。
家に置いてある時に見ると物足りないけどw

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 17:41:04.86 ID:QuucJc+q.net
>>556
俺、妥協してパラダイムコンプにしてしまった
後悔はしていない・・・つもり

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 18:19:01.85 ID:CpJ8E5xC.net
サトエリはお幾ら万円かな、ローン組めるかなあ

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 18:51:50.05 ID:C4bjeoSG.net
ボントレのホイール、クオリティは高いんだけど、定価だと割高感があってね

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 19:46:23.13 ID:k+89p75Q.net
パラエリちょうど日本に大量に来た直後らしい
今注文してる人は2〜3日中に届く

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 12:53:51.13 ID:bmhcGT/e.net
>>559
確かに高いわな
それでも安心とかバランスとかにこだわって買ってしまう訳だが

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 14:43:12.26 ID:PJ4KgD7P.net
ついにEmonda SL6を迎え入れました
赤いフレームが美しい

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 18:42:45.85 ID:mw5eRN2o.net
>>562
赤テカテカしていいよな。
マットはどうも好きになれない

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 19:18:33.90 ID:MSMsJDDj.net
EMONDA ALR4 52の重量って、どこかに載ってますか?

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 19:57:56.64 ID:UJkru+Oc.net
8kgちょいじゃね
知らんけど

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 23:35:51.58 ID:qdnUlDKw.net
結構軽いんだねカーボンには及ばないけどw

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 00:15:32.79 ID:Cr1eK54y.net
マット好きw

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:50:11.91 ID:m8IxoksZ.net
わいのバットは黒マット
あんたのバットは赤マット

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 11:32:17.91 ID:IjvsGvmw.net
ALR4 って、ソラかクラリスじゃなかった?
重量気にするコンポじゃない気がするけど。

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 11:46:04.04 ID:KQRratWt.net
ALR4はティアグラ

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 17:04:28.14 ID:AsyPGMgM.net
なぜ5にしないのか

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 17:55:46.16 ID:L4+hrVGh.net
それ言い出したら何故SLR9にしないのか?ってことにならない?

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 18:04:42.95 ID:65Rcjh0P.net
エモンダALR4はポンと買ってきてそのまま乗るならいいバイク
いやホイールくらいは変えた方がいいか

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 18:21:35.17 ID:vZbI77Lj.net
11S対応のコンポのモデルを最初から買っておけば細かいパーツの互換性あっていいのに

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 21:53:48.49 ID:ciHozzlN.net
ALRは全部ダメ
なぜならケーブル外装だから

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 22:47:41.34 ID:2LQ3jXT7.net
>>575
ダメじゃない

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 23:43:59.61 ID:Hb6LG5Ak.net
>>575
外装だと どこがどうダメなの?

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 07:07:50.30 ID:o3tmjoQ2.net
アルミフレームはママチャリ

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 10:25:30.59 ID:tzWVNvu4.net
自分のママチャリはアルミじゃないっす

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 11:45:55.01 ID:eecRRpQ6.net
心底欲しいのがALRなら止めないが
金が無いからALRにするなら
頑張って働いて金貯めて
本当に欲しいモデル買った方がいい

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 12:50:57.82 ID:b4jwFjnD.net
趣味が自転車だけなら、そうだね

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 14:46:20.13 ID:42Mr5ne6.net
マドンとかかっこいいけど、あれ乗っててバンバン抜かれるとねえ。

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 15:11:08.69 ID:MBX3meJ6.net
>>575
外装がダメな理由言えないのかよ
ただ言いたいだけの雑魚か

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 15:12:01.81 ID:MBX3meJ6.net
>>578
ママチャリはスチールだろ馬鹿かよド素人が

っていうマジレス

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 15:55:51.62 ID:ID0FVdWt.net
外装内装クロモリアルミカーボンマドンエモンダドマーネ
コンマ1秒争うレベルじゃないなら自分が好きなの乗ればええやろ

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 16:46:03.51 ID:ZaWHNbk+.net
パラダイムいつの間にかマイチェンしてんのな
公称重量変わってるしwだからHPになかったんじゃね

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 17:11:20.60 ID:7rOM5RIK.net
ドマーネはアルミかカーボン

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 17:31:05.14 ID:LinY9as+.net
>>586
俺は今日買ったんだが微妙なタイミングだな

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 18:35:39.15 ID:3LF0cXtR.net
>>583
理由なんぞかっこ悪いからに決まってんだろ

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 18:59:16.87 ID:bjkkW88j.net
>>589
なんだそれだけか くだらない
好みに合わない=ダメ ...か 低レベルだな

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 19:22:44.99 ID:CJcRS5hj.net
>>562
シートポスト何色でした?

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 19:24:10.88 ID:lM394npX.net
他人がどういうか気になって自分の価値観さえ定かでない駄目人間

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 19:53:59.27 ID:5VnKuFmB.net
>>589
かっこ悪くない
>>590
くだらなくないし低レベルじゃない
>>592
駄目じゃない

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 19:55:28.37 ID:Fik87Tdh.net
同じシマノでも釣り具は内装は流行らなかったのに
自転車では主流になってるね
でもギアは外装の方が主流か

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 22:01:15.27 ID:o3tmjoQ2.net
>>584
「ドマーネはママチャリ」風に言っただけだろ
マジになるなよ恥ずかしい
とマジレス

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 22:18:24.03 ID:I822Pnq/.net
プロワンでフレームセット選べないけど廃盤になった?

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 22:43:00.65 ID:nUZO3L4C.net
>>595
お前が恥ずかしいやつだよ・・・

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 23:08:20.18 ID:swqNBoF8.net
>>591
シートポストは赤色でした
ただ、シートチューブは赤色ではないので必然的に黒い部分が露出します

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 23:57:12.84 ID:cFx7wlUf.net
とれっくはそもそもかっこ悪いからきにすんな

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 01:09:11.37 ID:4EMmID6i.net
>>599
かっこ悪くない

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 08:35:34.38 ID:AI8vYDJk.net
>>586
どう変わったの?

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 09:24:32.01 ID:Y5YAczYG.net
ジャイアントショップに行ったらカーボンホイールが付いてディスクブレーキが付いてアルテグラ仕様のカーボンロードが39万円だった
安過ぎてビックリ
ジャイアントはコスパ良いねえ

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 09:40:28.16 ID:FxYprNeq.net
TREKにジャイアントってシール貼ったらわからない

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 10:30:39.76 ID:2nq+vt9d.net
ジャイアントにトレックのシール貼ろう

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 10:52:23.77 ID:M/5FnhI6.net
軽にBMWのバッヂ貼ろう

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 18:12:42.07 ID:WvoeFPDn.net
高梨沙羅選手
銅メダルおめでとうございます

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 18:13:39.22 ID:MrOSAjVo.net
>>601
ハブが変わったらしい
重量はこれ実測かな?公称が変わったかは不明
http://cstomato.jugem.jp/?eid=1402
ダウングレードなのかいい方に変わったのかいまいちわからんね

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 18:17:57.86 ID:MrOSAjVo.net
ちゃんと調べてみたら公称は1490gに変更で確定みたいね
デザインも変わってるけどこれは変わったとは言わないな

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 18:52:52.69 ID:AI8vYDJk.net
>>607
ありがとう!
前のハブは、DT240だよ。変わったのかな。

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 20:44:15.01 ID:M/5FnhI6.net
昨日買ったやつはマイチェン後のだった

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 21:59:51.95 ID:MrOSAjVo.net
>>609
スターラチェットなのは変わってないみたいだから240のままっぽいね

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 00:47:16.50 ID:4xFpCsX/.net
>>606
銅では⋯⋯いや、銅だな。

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 05:21:18.36 ID:IUfnnFPV.net
fx3をドロップハンドルにしてコンポもロード向けに変えたいんだけど、やってる人っている?

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 08:37:28.18 ID:wmZ1hNAb.net
>>613
そこまでやるなら最初からロード買った方が安上がりじゃないか?

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 09:27:29.69 ID:0L/2kO8J.net
>>613
そんなことしてもクロスはクロス
ジオメトリーが違うからヘンテコなバイクにしかならんよ

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 10:47:10.02 ID:hDBV10ru.net
>>614-615

だ が そ れ が い い

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 11:24:12.78 ID:ctdkBdfs.net
そうか?

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 11:28:31.87 ID:pYgiMHxo.net
クロスバイクはロード風にしても所詮クロスバイク

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 12:21:46.76 ID:l736aSOY.net
>>588
デザインどれでした?
初代のボントレガーロゴの上半分が無いバージョン
二代目の赤いアクセントがあるバージョン
三代目の赤いアクセント無しの真っ黒バージョン
店頭在庫なのかもしれないですが、今買う(注文する)とどれになるのか気になっており、教えてもらえると嬉しいです。

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 12:26:59.08 ID:Z+78xVIS.net
>>618

だ が そ れ が い い

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 15:55:20.96 ID:uBAktvXY.net
>>613
FXじゃなくて申し訳ないけど
ゼクター3をドロハン+105化しようと店で見積りしてもらったら10万円近くになった
それだったら最初からロードにするしクロスに拘るならクロスリップ買った方がいいってなってやめた

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 17:18:28.09 ID:PLe7GSLZ.net
よそのクロス系スレでも投下して訊いてるみたいだし
そっちのが的確な答えもらえるだろ
答黙よと先にいっておく

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 18:14:35.55 ID:R87OAf0z.net
ドマーネSLディスクだけど、フロントブレーキホースのタイラップ固定にはガッカリした。

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 19:55:05.04 ID:Utkmx2DF.net
じゃあどうすればよかったんだよ…

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 20:51:56.76 ID:iaueuDOd.net
店がサービスでやってくれたんじゃないの?

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 21:19:52.89 ID:Z8LkldFv.net
誰かドマーネSLとエモンダSLのフレーム重量わかる人いないかな?
公式ページに、あるはあるんだけど、なんか信憑性ない数値なんだよね……。

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 21:28:02.45 ID:TEvw6WJr.net
>>621
ゼクターってベースはロードのフレームじゃなかったけ?
フラットバーロードだと思っていたが。

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 22:42:21.43 ID:R87OAf0z.net
フォーク内装してなくても専用クリップみたいなのがさあ、結線バンド固定だと思わなかったよ、現物みないで買ったし。

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 23:01:53.30 ID:XnB9sUk2.net
>>628
だがそれがいい

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 23:02:08.64 ID:PLe7GSLZ.net
>>626
domane sl actual weight frameset でぐぐれ
たぶん出てくる

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 23:11:15.98 ID:zJAbX2Yh.net
>>628
MTBのディスクなんてみんなそんなもんだよ
騒ぐ方がおかしいレベル

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 01:27:00.07 ID:1JSw2Gmw.net
>>626
えもんだは1050g@56cm
これにシートマストは150gくらい

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 03:00:35.27 ID:4XmsyDFA.net
トータルパッケージの重量ならまだしもなんで自転車界隈はフレーム単品の重量に血眼になるんだろうか。

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 03:15:04.24 ID:9uFZpXOL.net
なんでだと思う?

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 06:41:11.32 ID:zbq3Ug9C.net
>>630
ありがとう。本当にでてきたよ。
ドマーネSLで、フレーム1450グラム、フォークが400グラムだった。
今のより重くなるなぁってことが分かりました。

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 06:42:52.82 ID:zbq3Ug9C.net
>>632
ありがとう!
ちなみに、それはSLのフレーム部分だけだよね?たぶんフォークもいれて、1400グラムぐらいなのかな。

そう考えるとエモンダSLRの、フレームセットで1000グラムってまじで軽い……。

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 07:31:12.99 ID:5xo+mgX7.net
>>627
ジオメトリがロードに近いってトレックストアの店員が言ってたね
コンポもロード用だしフラバロードじゃないのかな?って思ったけどあくまでクロスらしい

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 12:34:46.13 ID:6vrqMtDK.net
>>634
フレームに限った話じゃなくて部品も、
数値化して共通テーブルで比較できるのが重量くらいだからじゃね?
そもそも乗り手変わったら評価変わっちゃうし

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 15:02:15.84 ID:kwHr1dPh.net
今2018買わず、2019待った方がいい?

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 16:37:42.38 ID:wTw2mmwx.net
新型105が気になるね

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 18:08:47.08 ID:4st2Dodv.net
105搭載モデルを買う予定なら2019まで待ってもいいんじゃないか

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 18:12:54.91 ID:SROF3Eoz.net
2019モデル出るまでまだ半年くらいあるのに待つとか無駄じゃない?
積み替えで待つなら分かるけど

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 19:28:04.38 ID:sRJxPydr.net
機械式デュラから電動式に変えるのはありですか?
もったいないですか?

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 20:04:28.73 ID:3BQGWG38.net
もったいなくないからいけいけ〜

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 20:49:53.24 ID:IqBhS779.net
どーもです
105搭載購入予定です
半年は長いのでショップ突撃して購入します

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 20:59:07.92 ID:yCLOIDNw.net
今買うなら新型アルテの方が良さそうなのに

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 21:12:48.87 ID:MvrrSK6m.net
>>646
だな

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 17:01:55.69 ID:KbpQqCxt.net
マドンって意外と軽いのね。アイオロスCOMPは1.8キロ超だからホイール変えるだけで7キロ台前半も見えるのか。

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 17:02:12.67 ID:KbpQqCxt.net
貼り忘れ
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=427862

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 17:21:08.06 ID:PkvWNdre.net
電動アルテでこの重量か。
ブレーキ専用設計とか整備性の悪さは気になるけど、正直いうと欲しい。

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 17:44:57.48 ID:AVPyJrTN.net
>>648
意外ととか言うなw

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 19:47:49.67 ID:vVGrVv7E.net
マドン乗ってて遅いと恥ずかしいよな

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 22:09:51.79 ID:2+KhRXYy.net
好きなの乗ればいい

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 22:12:56.84 ID:KbpQqCxt.net
>>650
いや、これ紐でしょ。

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 22:23:53.12 ID:1aZV166N.net
>>654
紐言うなw

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 01:39:40.04 ID:GtMyOZvK.net
Sワークスとかもそうだけどプレッシャーが凄そう

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 10:56:25.37 ID:zVkcHFAT.net
そのプレッシャーの中で乗る事で鍛えられ、結果さらに速くなるとか。

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 11:42:01.05 ID:nJG2Brsz.net
俺は超遅くて抜かれっぱなしなんだけどマドンは乗ってて凄く気持ち良いんだよ

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 11:45:58.93 ID:BCs0yDtc.net
プレッシャーとか人目気にしすぎだろ
誰も見てねーよお前なんか

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 12:05:46.26 ID:eednZOZA.net
マドンは見るけど、乗り手はオマケだな。

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 12:25:58.64 ID:NgRYAoZp.net
それよりポッチャリお腹でレーシーなモデルに乗る奴よ…
しかも大体がRaphaで固めてる…

羨ましいぜ

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 12:30:47.40 ID:tslemqVD.net
>>659
ニュータイプは感じやすい
仕方ないね

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 12:32:06.46 ID:qqB8Pska.net
>>661
俺は君のような人のためにこのメタボ体型を維持している

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 12:39:31.00 ID:FREQm2e9.net
自転車乗ってるのにデブって意味わかんないな
普通、勝手に痩せていくだろうに

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 12:49:16.59 ID:NbawT5sl.net
答えは簡単だ。
それ以上のカロリーを摂取している。
この体型を維持するのも大変なんだぜ?

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 13:15:20.79 ID:+iW2zb7l.net
自転車に乗るデブに意味などない。

意味を求めようとしている方がどうかしている。

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 13:17:35.97 ID:t1ywwxWo.net
この感覚・・・アムロ・レイ!?


違うな

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 13:43:39.70 ID:cx+Xxxtj.net
>>662
ニュータイプのなり損ないの俺。
低見の見物…


まだ終わらんよ!!

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 14:02:15.95 ID:NbawT5sl.net
>>666
意味はある
だからこそ俺はストイックに消費以上のカロリー摂取をし続けるのだ

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 14:51:00.55 ID:+iW2zb7l.net
>>669
消費カロリーの絶対値が少ないだけだろ。

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 14:54:13.50 ID:0+kEReS1.net
>>670
違うな
自転車に乗りながらデブがデブであり続けるそのアンサーが俺の中にはある

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 14:57:29.87 ID:BCs0yDtc.net
うっせーデブ

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 15:08:39.51 ID:6mPOC5/K.net
  ∧_∧  
 ( ´∀`)
 (     ) 
 │ │ │
 (__)___)

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 16:20:07.20 ID:JnFtEaCK.net
エモンダsl6が欲しい
でも、ディスクモデルが2019にきそうで買えない

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 16:32:15.53 ID:aYR3iR6z.net
羽生結弦選手
金メダルおめでとうございます

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 18:23:57.50 ID:8dY2arzZ.net
フィギュアスケートとか関係ないの書かないでくれ、スケート選手がホモなら子のスレで語っていいよ

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 18:31:25.54 ID:oSDL5WR0.net
身長172らしいな。羽生。
股下長そうだから54かな。

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 19:30:21.42 ID:AGrd5SDV.net
羨ましいって、その鈍感な無神経さにってことですが…
腹出ててRaphaとかBioracerとかASOSSとか着る勇気ないわ〜
心臓に毛生え過ぎやわ〜

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:00:52.29 ID:v5Dtzl3z.net
無神経ではこの体型は維持できない
普通ならこれだけ走れば痩せてしまうからな
そこをあえて高級チャリや高級ブランドのウェアを身にまといながらデブを続けるのは並大抵の覚悟ではできないのだ
高級ブランド購入のための資金、走れる体力と筋力のためのトレーニング、そしてそれを上回るためのカロリー摂取
これらの努力を一つでも怠れば実現できないのだ

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:08:45.28 ID:gteRWnDi.net
今日上野でシャンシャンみてきた
可愛かった

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:34:57.06 ID:V3BZL/uJ.net
>>679
死ねよもう

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:42:27.36 ID:qqB8Pska.net
>>681
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´∀`)< オマエモナー
 (     )  \_____
 │ │ │
 (__)___)

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:42:34.89 ID:zVkcHFAT.net
>>679
一番必要なのはメンタルなんだろうな。

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 21:45:52.82 ID:SKblFz/Z.net
汗かいた10倍ビール飲むから

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 22:34:43.17 ID:/rUaSCWC.net
寒さに弱いから僕は肉を纏うのさ

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 08:48:02.74 ID:LThpyYM3.net
北海道の人が冬になると自然に体重増えると言ってた

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 18:12:36.65 ID:jyDPq6yW.net
お店に預けて帰ってきたドマーネALR3紺色に久々に乗った。
アルテグラグレードホイールRS500とオール105コンポになった。
ブレーキやシフトフィールが格段に良くなった。
ホイールは弾力があり弾むように進む。
今度はドマーネアルミフレームに不満が出てきた。
カーボンフレームに乗った事が無いけどエモンダSL6が欲しい!

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 18:40:39.64 ID:WK+9ip30.net
>>687
>カーボンフレームに乗った事が無いけどエモンダSL6が欲しい!
マドンにしろw

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 19:14:29.73 ID:CMmq9yBk.net
>>687
ALR6乗ってるけどフレームに不満感じたことないわ
良いフレームやと思うけどな〜

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 19:48:42.62 ID:HmOTnoqC.net
ドマーネ4で不満ない
お金貯まるまで次のは買えんしな

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 20:37:52.86 ID:aKdi4AU7.net
俺もドマーネ4.3で十分満足してる
このスレではよくママチャリに揶揄されるがw

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 21:05:58.93 ID:6Utq9rd3.net
さっきテレビで小平奈緒の控え室映ってたけどバイクがTREKだったw

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 21:07:47.49 ID:jUH63A0c.net
>>687
SL6はいいぞ
ハンドリングもキビキビしてるし山はよく登る

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 22:06:50.39 ID:0zuSYYo2.net
ドマチャリ

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 22:49:44.25 ID:Zvmsl1Ea.net
トレック鯖落ちた?

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 22:51:22.50 ID:ILKqDkVe.net
ドマーネ4.0で満足しています。
ちょっとしたサイクリングからロングライド・レースまで何でもこなしてくれるすごいやつです

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 23:31:32.51 ID:rm1tLCtE.net
わしもドマーネSL8で満足しております。

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 23:34:26.07 ID:c/4+vxgr.net
それは自分のバイクにしか乗らないから。SLR乗ったら同じ事言えなくなる。

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 23:39:55.08 ID:jyDPq6yW.net
>>688>>689>>693
ロードバイク歴3ヶ月でドマーネアルミフレームに不満なんて生意気なことを言ってしまった。
ただRS500ホイールと105コンポの素晴らしさに驚いた。
これがカーボンドマーネだったら、H2フィットエモンダならどうなるのか考えながら走った。
弾力あるRS500ホイールが好きなのでカーボンフレーム好きなのかな…。
もう少し前傾姿勢のH2フィットエモンダが好きなのかな…。
エモンダ乗ったことないから想像出来ない。
とりあえずドマーネALR3紺色のホイールとコンポ変えて正解だった。

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 00:00:19.54 ID:wtQbWOS2.net
所詮多くの人にとって遊びなんでどうでもいいんだけど、機材云々言うよりも、先ず今ある機材を乗り倒してみてはどうだろう?

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 00:14:52.21 ID:vhiN6Rsf.net
>>700
ピーマンや人参も好きになるしね

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 00:39:45.31 ID:u1BKPrxF.net
>>696
レース(笑)

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 07:36:13.49 ID:ZHcSNjfZ.net
金持ち暇人の遊びに選ばれやすい趣味の一つだからな、ゴールドマウント気質は無くならないだろうよ

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 12:05:27.60 ID:OT7FqWG0.net
俺、メタボ気味だけどパールイズミのワイド着て誤魔化してる
ちなみにドマSL6乗り

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 12:40:32.31 ID:c8X1ZiKM.net
>>703
でもお前も金持ちじゃん

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 15:58:38.81 ID:47ikdQWd.net
30万くらいの完成車にも追加料金とかでプロジェクトワンやらせてくれねえかなあ
できる最低ラインの車種がちょっとばかしたけーよ・・・

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 16:06:09.80 ID:cOs8N4Fk.net
>>706
でもお前金あるじゃん

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 16:34:42.75 ID:14eysV7n.net
>>704
ドム乗りに見えた
失敬w

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 16:54:05.25 ID:tY7UHLb3.net
エモンダSLR8持ち。
P1分だけで20万近くかかった。

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 19:44:47.69 ID:UaYZPlIY.net
P1じゃなくても良い色ありそうなもんだが、P1選ぶ人って独創的な色が好きなの?

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 20:38:49.84 ID:7klNuZj3.net
色には5万くらいしかかけてない。
その他もろもろ。

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 21:02:07.63 ID:nqYf19FA.net
>>708
それだと3台必要だな

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 21:02:48.35 ID:bRLKuMbL.net
名古屋にトレックストアが3月オープン
意外なことに、名古屋初出店

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 21:36:09.36 ID:0Su9USzx.net
>>713

どこに?

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 22:08:50.12 ID:ML9D/p4W.net
>>704
同じく!!
ちなみに、黒のドマなので後一人必要だな。

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 22:39:10.08 ID:bRLKuMbL.net
>>713
星ヶ丘テラス
高級住宅地のほうにある、三越とかある駅前の商業施設

名古屋市内からだと、豊田市の山へ向かう途中で、同じ道沿いのジャイアントストアの手前なのでいい場所

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 22:54:44.17 ID:buLZmbmq.net
名古屋はカトーサイクルがあるからいらない
あそこは値引きあるし老舗だし

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 23:11:29.69 ID:JBmsa8PG.net
リコール実施日
2017年1月20日
製品名
自転車(ホイール)
リコール事業者名
トレック・ジャパン株式会社
リコール実施の理由
スポークが破損する可能性のあるホイールセットが組み込まれていることが判明したため。
対象製品
・商品名:
├2015、2016Trek 720Disc(graphite)
├2017Trek 720Disc(quicksilver)
└Bontrager Approved TLR Disc700C 24H(前後)(silver)

・車台番号:DM11G-100014〜DM11G-100301
・販売期間:2014年8月24日〜2015年11月24日
・販売台数:47台
対策内容
無償交換
事業者問い合わせ先電話番号
トレック・ジャパン株式会社
・フリーダイヤル:0120-939-007
・受付時間:10:00〜12:30 13:30〜18:00(土・日・祝を除く)

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 22:21:29.76 ID:eZedFKli.net
エモンダslrのフレームセット売りって公式に乗ってないんだがいくらなんだ?;

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 22:43:30.84 ID:M5DoPEuX.net
>>719
SLRだからPROJECT ONEのやつだよね。
HPには載って無いが2018の総合カタログに出てるよ。
\381000(税抜き)〜

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 00:41:56.64 ID:yGrvJPzH.net
>>720
俺も知りたかった
店いきゃ教えてくれるんかな

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 01:35:59.75 ID:Gu9+uvWJ.net
キャンペーンでフレーム注文したけど店ではさらっと案内してくれたよ
あと少しで到着するんだ、すげー楽しみ

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 02:00:28.23 ID:1lf3UZ+4.net
2019モデルはいつ頃発売予定でしょうか?
ドマーネSL5購入予定で2018モデルのカラーも気に入ってますが、
2019モデルはもっと良いカラーが出るのではと思い購入を見合わせています。
カーボンフレームが500から600にグレードアップする可能性はありますか?

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 04:11:39.70 ID:2D/frJdB.net
7〜8月頃
ちなみに2019モデルの情報はここの住民レベルではわかりません
トップモデルなら6月のドーフィネで変化あればそこで画像や情報が出るんだが

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 06:48:24.65 ID:PL7+jD3B.net
>>723
ドマーネSL6ならカーボングレード上がる可能性はゼロじゃないが、30万切るエントリーモデルで600カーボンなんて思い上がりも甚だしいし、カーボンとモデルのキャラ的にあり得ない
金がなくてレーシーに乗りたいならエモンダALR買った方が良いでしょ

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 07:28:03.31 ID:cIkEASJQ.net
>>723
あと数年待てば500カーボンがエントリーグレードになるかもしれないけれど、まだ先の話だろ。
600カーボンが欲しいなら、素直にSLRにするか、プロワンにすれば良いと思う。
2019モデルが待てると言うことは、ファーストマシンじゃないだろうから、トップグレードに行っちゃいなよ。SLRならば700カーボンも選べるよ。

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 08:40:11.67 ID:nlWCTkMi.net
500カーボンは既にエントリーモデル

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 11:20:26.70 ID:Gu9+uvWJ.net
>>723
8月発表順次発売
カーボンのアップグレードの可能性はほぼゼロ(エントリーグレードだから)

色を待ってたらキリがないから欲しいときに買うが吉
カーボンやら色にこだわりたいならプロジェクトワンでSLRにした方がオススメ

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 14:14:32.54 ID:shSbYr7H.net
アルミにすれば何も迷うことはない
レッツアルミ

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 18:07:40.22 ID:PL7+jD3B.net
つか、500カーボンでダメなのか?
既に500カーボンバイクで体を鍛えまくって物足りないとかなら別だけど
書き込み見る限りそれは考え難い

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 18:11:09.42 ID:yUWfPfYO.net
高いバイク買うのに鍛えてるかどうか関係なくないか
それを買うカネが出せるかどうか、それだけだ

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 18:30:04.35 ID:zrsWojsB.net
600カーボンとか700カーボンなんて素人が使ってもただ硬いだけで良いことないぞ。レース出ないならまず必要ない。レースですらも500カーボンで全然戦えるし。あとはただの所有欲満たすかだけの世界だな

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/21(水) 18:53:08.94 ID:/4+DQmWA.net
>>732
600カーボンのDomaは乗ったことあるが、乗り心地は良いよ。30分キロ程度でポジションも有ってないから、追い込んだ訳じゃないけれど。
実際に買ったのは500だが。しなりは感じられるが、それで力が逃げるほどの剛脚でもないし。
因みに、400はフレームがしなる感じで乗り心地はよい。今はないが、フロントのISO不要ならば必要にして十分。

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 00:08:26.94 ID:HG4Yd9Tc.net
>>732
自分は素人でレースに出ないけど良いものはやはり良いと感じるよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 00:15:59.10 ID:gcYYt7GV.net
何がどう良いと感じるのか?

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 00:24:33.43 ID:eNVLW/Wq.net
>>735
乗ればわかるよ。

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 00:28:04.36 ID:s6IORBIF.net
現に俺はわかれた

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 09:05:22.05 ID:HX+GXLa8.net
>>734
こういうこと言うやつにブラインドテストやってやりたい

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 09:17:29.51 ID:7kTYLN+5.net
>>738
お前みたいに乗ったことない奴は一生わからないよ

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 09:25:50.77 ID:OPbj4LE8.net
たしかにグレードの高いバイクは良いよな、週末のんびりライダーだから感覚的だけど。

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 14:25:35.79 ID:HX+GXLa8.net
>739
で?具体的に何が違ったの?

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 14:34:54.35 ID:nxXneZcb.net
>>741
あなたは乗り比べた事があるの?無いの?
経験の無い人間に何を書いても無駄

具体的に聞いてあなたは人に意見だけで試乗もせずに自転車を買うの?

便所の落書きの場所ですよ、何を顔を真っ赤にして書きなぐってるの?

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 14:36:28.23 ID:nxXneZcb.net
ほら、具体的に書けない人間が云々と書きたかったでしょ、先に書いたよ、さあどうぞ

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 15:46:46.28 ID:cCPQ3n4I.net
イミフ

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 15:48:04.35 ID:YNNBFkW2.net
>>744
触れちゃダメ

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 16:01:37.11 ID:LdeIl89C.net
>>741
エモンダはええもんだ

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 16:04:18.01 ID:HX+GXLa8.net
なんか顔真っ赤なやばいやつ出てきた

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 17:48:37.52 ID:ccz5pWBK.net
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´∀`)< オマエモナー
 (     )  \_____
 │ │ │
 (__)___)

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 18:22:58.97 ID:ANnasRv7.net
ホモたちがいた時はここも平和なスレだったのに・・・

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 20:14:31.28 ID:LOuRPmkk.net
400亡き今、500がエントリーじゃないとすると、何がエントリーなんだ

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 20:16:09.84 ID:LOuRPmkk.net
トレックにはエントリーカーボンはないのか

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 20:28:16.76 ID:enIQrJV+.net
全てがそのクラスハイエンド(キリッ)

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 20:32:08.68 ID:rFt20jyq.net
>>750
確かに、300も400もなくなったよな。
ただ、エントリークラスと言うよりは、平均価格が上がっただけなきが。
エントリーはアルミと割り切ったのかな。Domaなんて、もはやISOを捨ててるし。

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:46:20.53 ID:YLNl40Ei.net
400はfxでしぶとく生き残ってる

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:53:08.10 ID:+15A/bCg.net
>>753
ドマーネがISOを捨てたんじゃなくて、1シリーズがドマーネを名乗りだしただけだ

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 23:53:34.29 ID:53aWsB7j.net
ステージズのパワメってエモンダにつく?パイオニアの左クランク用が入らなくて

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 23:59:40.15 ID:1Jlxe/Lz.net
サイズはほぼ同じ
10mmのアーレンキーを突っ込んで、隙間があるかチェック(ちなみに PIONEER は厚みが 9.9mm)
ttps://support.stagescycling.com/en/support/solutions/articles/1000137517-how-can-i-find-out-if-my-bicycle-is-compatible-with-a-stages-power-meter-

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 06:30:41.20 ID:HAkycBmn.net
>>756
左はやめとけ

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 06:32:31.97 ID:jKzXjTnW.net
>>756
スギノのスペーサー使えよ。
マグネットは工夫しろ。
俺はBBのベアリング外してフレームの中に仕込んだ

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 07:58:28.88 ID:9AAVew19.net
>>753

やはり500はエントリー
ここに作った本人が書いとる

https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/バイク/ロードバイク/パフォーマンスロード/émonda/émonda-sl-5/p/1440000-2018/

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 14:42:35.51 ID:u+9jC0Z6.net
まぁお店で乗り比べてみるのが一番だな。初心者だけど乗れば違いがわかるのは本当。フレーム素材の違いだけじゃないだろうけどね
初心者にはエントリーアルミが一番しっくりすると思いました素直さが好き

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 19:57:20.86 ID:KKXyI1zy.net
左クランク用でエモンダslに付くパワメってないんかな

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 20:25:22.17 ID:BPv4f3QF.net
>>762
4iiii付けてる
フレームサイズにもよるがチェーンステーとクランクの間を単4電池が通れば大丈夫らしい

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 20:34:41.46 ID:bp5iCnXV.net
>>763
サイズいくつ?

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 20:44:38.64 ID:BPv4f3QF.net
>>764
56
根拠は無いがもう2,3サイズくらいは小さくても大丈夫な気がする

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 20:50:04.39 ID:GeF92JdZ.net
エモンダSL 2016モデル サイズ50

パイオニアつき。
但し↑にもあるようにスギノの0.5mmスペーサー付けてるのとマグネットは追加の逃がし台座必要

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 21:45:08.32 ID:j9hOfOkV.net
Emonda SL 52 にパイオニアの5万円ぐらいの左だけのつけた。0.5mmのスペーサー入れれば問題なし。預けなくて良いし、安いし、速攻で買えるし満足してる。

768 :763:2018/02/23(金) 23:16:32.95 ID:XHlXcBFf.net
>>763,765-767
thx
4iiiiならおそらくそのまま付いてπならスペーサー必要なのね。参考にします

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 09:58:16.15 ID:ZDSUlHPU.net
山手線からアクセス出来る所でブレンダーの細かい部品沢山ある店教えて下さい

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 10:04:32.81 ID:SQQtXVRm.net
細かい部品?たくさんある?

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 10:07:22.77 ID:ZDSUlHPU.net
>>770
https://i.imgur.com/aCCd0Ht.png
こういうのを注文せずに購入出来る店が有れば知りたいのです

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 11:14:07.45 ID:XFUxImBv.net
>>769
そんなもの常備してるショップなんてないわw

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 11:16:31.55 ID:SQQtXVRm.net
確率的には六本木
ただし山手線だと田町から20分以上歩く
あとあるとすればワイズの池袋チャーリーか上野アサゾーだけど
まあない確率のが高そうだわな

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 11:17:06.34 ID:Wl8MKc9R.net
なぜ注文が嫌なの

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 11:19:16.25 ID:SQQtXVRm.net
まあどうしても探したいなら、山手線沿線だとワイズの各店舗を
自分の足で回るしかないわな
ある保証はないけど、電話で問い合わせるのもありだけど
理解できる店員が出ないかもしれない

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 11:40:58.78 ID:CuzIpWCJ.net
>>773
六本木は小物の品揃えはあまり良くない

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 11:44:07.60 ID:NOpT8FV/.net
おまえらから見たらど田舎のコンセプトだけどブレンダーのパーツは全部置いてたぞ
東京でも置いてないような店あるの?

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 11:57:11.34 ID:KliyRsmi.net
>>771
六本木トレックいろいろありましたよ。
電話で在庫確認して即店舗へ行ったのですが陳列されていなく、スタッフに聞いたら奥から持ってきました。

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 12:40:44.08 ID:TGink3Gw.net
>>777
山手線内はトレック扱ってるところが六本木とワイズくらいしかないから。
ワイズは多数のメーカー扱ってるし、六本木は狭いし。

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 13:26:22.73 ID:ZDSUlHPU.net
みんなありがとう
少しさまよってみます

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 15:26:44.93 ID:bcFl9l0+.net
六本木は今まで見てきた中で一番小さいコンセプトストアだったわ
場所が場所なだけある

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 16:04:31.83 ID:r1H+yZDT.net
>>781
六本木のはコンセプトストアじゃないだろ

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 17:43:18.10 ID:ntIWoZqm.net
>>780
東日本橋は?
会社近いからよく使うけどそこそこ揃ってる
http://www.loro.co.jp/bicycles/shop/

とりあえずさまようより先に片っ端から在庫確認の電話したほうが早いぞ、六本木もここも電話で店頭在庫確認したらすぐ答えてくれるぞ

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 19:23:00.46 ID:7oJKZNH2.net
エモンダとドマーネどっちが良いの?試乗したとして、町中でも違いが分かるのだろうか

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 21:37:24.73 ID:90vh8//C.net
普通に置いてあるか電話で聞けばいいだろ。コミュ障か

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 00:13:33.36 ID:dnqKrjpU.net
今度乗るんだけど事前情報をだね。。

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 00:42:40.29 ID:+EiqYuFS.net
>>784
用途を語らず誰が答えてくれるか、難しいですよ

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 01:42:18.88 ID:G1u253HK.net
>>787
答えられないなら黙ってろよ

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 01:53:00.91 ID:Hh4DGvwn.net
>>784
ドマーネ

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 01:55:42.60 ID:bNbcwbVd.net
>>784
エモンダ

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 01:56:20.25 ID:FTfZnkTE.net
ドマーネALR3購入後、105コンポとシマノRS500ホイールに交換してもらった者です。
でもカーボンフレームに乗りたくて買い替えたいです。
エモンダSL5希望ですが、この場合完成品を購入した方が良いのか、
フレームセットを購入して105コンポとRS500ホイールを移植するのとどちらが良いでしょうか?
家に2台もロードバイクいらないです。

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 02:07:35.45 ID:Hh4DGvwn.net
>>791
買い替えないほうが良い

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 02:45:10.34 ID:ciu5Pl8H.net
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい(現在スレが荒されてますので、テンプレと87の連絡先さえ確認して頂ければokです)
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/1-87

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 08:23:27.64 ID:1rgDTEGl.net
>>791
完成車買って今のは売りに出すのがいいとおもう

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 08:44:13.05 ID:lTvh+OtI.net
>>791
キャンプツーリングとか固定ローラーやる予定ないなら売っちゃってもいいんじゃないか?
ただ自分ならチャリ屋にメンテ出してるときも乗りたいから2台持ちするかな

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 09:26:02.63 ID:fqRWpDKk.net
>>791
今年は105がモデルチェンジしそうな気配あるから2019年モデルを待ったほうがいい。

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 10:02:45.34 ID:k+8Z3oc+.net
もし例の2年以内なら2割引制度がフレームセットにも適用されるならそっちでいいんじゃない
物理的にも金銭的にも無駄を減らす形で

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 12:08:20.32 ID:uYOpezdY.net
夏頃にはマドン欲しいとか言い出すだろうからマドン買うのが正解

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 14:24:37.09 ID:O8mc3+r4.net
>>786
先入観無しで試乗したほうが
どちらを選んだとしても自分に納得できるのでは?

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 16:19:28.69 ID:3uhkVcKB.net
エモンダ買うにしてもsl6じゃない?

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 16:41:09.83 ID:HAT7yiqa.net
エモンダSL6にスプリントミント出してくれ

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 19:41:38.60 ID:h4wwSHqD.net
エモンダSLRに付けるパワーメーターでパイオニアかシマノどちらがおすすめですか?

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 20:11:38.95 ID:vjtNOShR.net
>>802
シマノはゴミだからパイオニアにしたほうがいい
マグネットはシートチューブにつけてもいいから

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 20:33:13.46 ID:BCkQ+HkO.net
マドン9を買おうかと思ってるんだけど
110kgでも行ける?

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 20:42:29.73 ID:h43e4W5I.net
>>804
頼むからいかないでくれ

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 20:53:06.59 ID:lTvh+OtI.net
>>804マドン買う金でジムでも行った方が...

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:04:09.22 ID:BCkQ+HkO.net
試乗はした
トレック専門店で

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:18:08.84 ID:7mAP3XyI.net
トレックのロードはHPによると125kgが制限

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:28:40.18 ID:2+8wOcE3.net
トレックって街のスポーツ車扱っているお店では買えないのかな?購入後のメンテナンスを考えると近いところがいいかなと…

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:29:57.41 ID:k+8Z3oc+.net
ホイール買う時注意だな
体重3ケタの知り合いでスポークよく折るやつがいる

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:32:38.59 ID:H0QMcwuB.net
>>808
フレームが大丈夫でもホイールがな
90kgくらいでロード乗ってる知人いるけど、しょっちゅうスポーク切れたって言ってる

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:39:56.51 ID:BCkQ+HkO.net
トレック専門店が一番近くの自転車屋

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:45:03.83 ID:Hh4DGvwn.net
>>811
このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。
と書いてある場合はフレームだけが大丈夫という意味にはならない

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:59:55.01 ID:vg1DmfGR.net
シマノのパワーメーターは性能悪いんですか?

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 22:01:03.31 ID:vg1DmfGR.net
シマノのパワーメーターの方が付けた時の見た目がすっきりしてて、いいかなと思ってますが、性能はパイオニアの方がいいんですか?

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 22:06:55.38 ID:vjtNOShR.net
>>814-815
少しはググれゴミ

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 22:23:13.56 ID:2+8wOcE3.net
グラベルロードまだですか?

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 23:23:43.34 ID:1rgDTEGl.net
100kg超えてる時点で何乗っても嘲笑の的なのでまずは痩せよう

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 23:28:04.87 ID:i8rBX6aa.net
知り合いで身長2m体重110kgの人がトレック乗ってるけど完成車付きのホイールがすぐ壊れて手組みのホイールしか使えないって言ってた。フレームとかは平気みたい。

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 23:31:42.62 ID:1rgDTEGl.net
ってか、スポークだの体重制限以前にデヴがロード乗っている時点で側からみて痛々しいので自重して欲しい

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 23:38:05.44 ID:7mAP3XyI.net
>>817
ドマーネディスクのタイヤを換装してください

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 23:39:31.99 ID:o6ym/h3d.net
そうだなハゲ、チビ、デブはロード乗っちゃいけないからな
ロード乗りは常にイケメン高身長高収入でなくてはならない

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 00:00:55.05 ID:fNuJ1ZkN.net
パワメつけてますアピールしたいならパイオニアにしておきなさい
シマノはよく見ないとわからん

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 00:13:06.69 ID:dDS4cIAH.net
いやデブはデブのまま早死にするか自転車運動でマシになるか大きな違いがあるしトレックはデブの拠り所なんだからデブ排除は良くない

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 00:35:42.86 ID:rYfmheS7.net
デブほど体重抜きしない法則

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 01:18:58.41 ID:49uRnVpo.net
カラーの参考になりそうな、カッコイイプロジェクトワンのサンプルがあったら貼って欲しい。
今、オーダーで迷いに迷ってる。

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 01:28:06.30 ID:BdFyDf6c.net
>>816
答えられないゴミは黙ってろよ

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 02:09:59.42 ID:LHaSNZe8.net
>>824
普通の身長で100kgごえとか運動の前に食事直すとかやることあるだろ、、、

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 02:17:21.38 ID:/8Zo9lcw.net
>>827
調べもしないゴミ以下のチンカスおりゅ?

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 03:08:20.72 ID:BdFyDf6c.net
>>829
質問に答えられない奴は黙ってろよ

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 06:29:17.68 ID:Um+MOJQJ.net
>>822
実際そこらへん走ってる100万前後するような高価なロード乗りの殆どは
少し腹の出たおっさんや低身長のおっさんばかりだけどな
特に速くも遅くもないようなペースでサイクリング楽しんでいらっしゃる

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 07:16:57.52 ID:dDS4cIAH.net
自分ハッピー、ショップもハッピー、業界もハッピー、正に三方徳やないか

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 08:11:48.23 ID:6ILz/EMk.net
嫉妬w

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 08:30:39.62 ID:6aEB6O/n.net
>>831 ちびは馬鹿にされんのか?

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 08:46:17.26 ID:Vn5OTqGh.net
パイは干渉するし、シマノはあれだからねー
ベクタも得意の初期不良が云々とか言ってるし
案外4iiiiというのがベスト?

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 10:01:02.68 ID:utz7gpMn.net
パイオニアがベストに決まってる
干渉するのはチビだけだし、そもそも回避は可能

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 11:17:39.21 ID:Vn5OTqGh.net
>>836
56サイズでもパイオニアが推奨するクリアランスとれないのに?
スペーサー使ったらQファクター変わるのに?
そういう調整しないと使えない時点でBB90にはベストではない

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 11:20:36.23 ID:qyfsTzgt.net
パワー見るだけならパイ右だけでいいんじゃないのぉ〜

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 11:31:04.86 ID:utz7gpMn.net
>>837
56だと問題なくつく
Qファクターなんて変わっても対して影響ないよ
スペーサー挟め

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 11:34:01.26 ID:FyO1gV+V.net
まー、0.5mmのQファクターの差なんてわかる人いないんじゃない?

仮にわかったとしてそれくらいならグリーティング位置でどうとでもなるんじゃない?


でも、、、ってならもうTREKやめるしかないなw

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 11:35:22.51 ID:FyO1gV+V.net
予測変換暴走してんな。
クリート位置、です

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 11:54:04.59 ID:DKRuvLV8.net
シマノがいいよ
ベクトルが見られないだけ

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 12:04:10.78 ID:utz7gpMn.net
買うならパイオニア一択 シマノは地雷

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 12:54:21.81 ID:0ZfzwUMW.net
シマノおすすめ

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 13:09:59.90 ID:oa3GcfZk.net
パワーメーターって必要なんですか?

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 13:27:36.69 ID:fNuJ1ZkN.net
シマノは初期モデルだし地雷の可能性も。実際温度変化に弱いらしく、かなり誤差が出ているとも聞く
パイオニアはそのあたりの心配もなく安定して使えているとのこと

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 16:54:23.81 ID:FyO1gV+V.net
シマノの電子系の初期品はなぁ。。。
電動コンポの初期地雷を思い出す。。。

成熟すれば流石シマノって手のひらかえせるんだけどww

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 16:57:36.56 ID:fZxYqVMr.net
110kgのデブだが
madone9.5を90万払ってオーダーしてきた
痩せるそ!

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 17:00:26.73 ID:gGh5W68m.net
ワーオお金もちぃ〜
信じられんほどたけーよな上位モデルは
乗った感触とか書いていってくれよな

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 17:58:45.36 ID:OLWdpCHu.net
>>827
消えろごみが

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 19:27:37.79 ID:0N459mbM.net
>>848
おめ!
このスレはマドンすくねーから
嬉しいわ。

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 20:02:57.57 ID:gh7cQcos.net
>>848
デブには皆厳しいけど頑張れ

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 20:03:57.39 ID:EyNyfnYG.net
>>848
おめ!
しっかり乗ったらがっつり食えよ!

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 20:19:37.15 ID:2apfuSwx.net
>>848
ちなみに身長何センチ?

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 20:19:50.25 ID:0ZfzwUMW.net
>>850
質問に答えられないなら黙ってろよ

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 20:21:52.45 ID:uX1xpYAc.net
質問に答えるだけのスレじゃないからね。色々な意見があってこそだろ

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 20:27:32.04 ID:0ZfzwUMW.net
俺がしてる質問に答えられない奴は黙ってろ

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 20:29:56.47 ID:gLWsUxEH.net
>>848
俺たちみたいにマドン乗りながらデブをキープしようぜ
痩せるなんて悲しいこと言うなよ

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 22:06:45.75 ID:r2ZIaFeH.net
去年の今頃にマドンをP1でオーダーして春先に納車になったすぐあとに値下げ食らって悲しい気持ちにつつまれた思い出が蘇るなぁ

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 22:33:25.54 ID:QFGHnBxr.net
パイオニアのパワーメーターを使うには専用のサイコンがいるんですか?
ガーミンとの併用は可能ですか?

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 23:06:00.36 ID:FyO1gV+V.net
ANT+で出力するだけならそのままガーミンで受信できる。
けどペダモニとしては機能しない。
ペダモニとして使いたいならパイコン必須。

で、併用したい場合は、パイコンから疑似ANT+を飛ばす機能がある。それをガーミンで受信すれば2台でログとれる。
この場合、疑似信号のせいかガーミン側でパワメ校正できないけどパイコン側で校正された値が出てるので気にしなくていい。
だいたいTSSで1%もずれないから。

バッテリー持ちは悪くなる。
パイコンのバッテリーがだいたい8時間くらいしか持たない感じ

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 23:13:09.56 ID:QFGHnBxr.net
>>861
詳しく回答ありがとうございます。
取り付けのスッキリ感では、シマノがいい気がするのですが、ベクトルが計測出来ないのが残念です。
パイオニアかシマノでは、どちらが買いですか?

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 23:14:41.10 ID:xFxYftx0.net
>>857
キモい人ってことですねー

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 23:17:43.44 ID:utz7gpMn.net
>>862
シマノはまだバグ多い
取り付けすっきりといっても左側だけだろ
パイオニアの方があらゆる点で優れている

特にこの時期、朝と昼の寒暖差が激しいと温度自動補正のないシマノは面倒だよ

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 23:17:56.56 ID:FyO1gV+V.net
>>862
好きな方買えよww

ベクトル見れるのは後々いいよ、ってこととシマノの電子系の初期モデルはいろいろやらかしてる過去があるから俺ならパイ一択だけど、見た目スッキリでシマノでもいいんじゃね?

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 00:01:06.50 ID:RlznDs5Q.net
>>863
イミフ

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 00:15:24.45 ID:TgmGErLJ.net
もうペダル型のガーミンvectorでいいじゃない。

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 00:53:07.33 ID:lcQd9zrh.net
転倒してペダル打ち付けたらアウト

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:01:32.52 ID:bJrvHQ3N.net
>>866
さっきまでの勢いはなくなったか

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 11:06:00.54 ID:S6eQloa+.net
>>869
イミフw

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 11:23:51.95 ID:7/c1Wnku.net
>>848
毎日乗らないと痩せませんよ
それよりも糖質制限の方が痩せる

俺、ロード乗る時はハンガーノック予防で糖質取りまくるから、却って太るんだよね

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 11:26:05.19 ID:xh67hPsf.net
レースに出るわけでもなくその辺100キロくらい走ったくらいで
ハンガーノックなんてなるかよ

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 11:27:43.18 ID:uW1ldSmT.net
デブには分からないだろうね…

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 11:51:30.71 ID:eEe8lbND.net
>>872
なる

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 11:57:27.27 ID:yWHVZ/hT.net
補給食摂らない方が太りやすくなる
デブ故に補給食は摂れ

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 12:25:06.55 ID:JvfnCG2x.net
デブはもっと太れ
高みを目指せ

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 12:38:50.87 ID:LKoMOC9l.net
100キロ超えの大デブは食事制限だけ体重を落としやすい状態なんだから
高価な自転車に投資して痩せれるなんて魂胆が デブらしく甘えてる

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 12:39:59.60 ID:zpPBQZqH.net
エモンダのH1フィットで50サイズなんだがバトルが出し入れしにくいのはなんとかならんかな

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 12:42:52.90 ID:Cwgf8h0G.net
バトル?

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 12:50:10.40 ID:NSjQuOp8.net
ばとるー!

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 13:08:05.74 ID:9Q7qVoCC.net
バトルケージを変えてみるとか。

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 14:18:59.29 ID:J+pqLJio.net
バトルに紐をつけて首からぶら下げろ

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 14:28:19.67 ID:NO/bubfm.net
夏、去年買ったエモンダSLR8で乗鞍登ってくる。
レースじゃないよ。

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 14:33:19.47 ID:35MeuDnE.net
>>877
らを抜くなw

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 14:36:37.68 ID:vr2kNBv7.net
自転車乗って痩せるの楽しいぞ。ガンバレー

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 15:57:42.55 ID:K6AqPFbL.net
月2くらいしか乗らないのでやせません

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 17:17:57.47 ID:45BixdJ3.net
ロードバイクに乗りながら太るのもまた楽しい
デブ仲間がいればもっと楽しい

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 17:45:46.15 ID:P1IERTtS.net
あははは
バトルケージ買い替えを検討してみます
高級品が付いてるんだけどなぁ

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 17:49:25.91 ID:P1IERTtS.net
でもよく考えたら podium サイズのボトルがそもそもダウンチューブ位置に入らないんじゃない?
500ml のボトルしか入りそうにないんだけど…
みんなこんなもんだと割り切ってるの?

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 18:03:39.96 ID:kpbHjI5t.net
ドマーネの50だけどポデイウムのアイス入るけど、取り出しづらい。なれたけど

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 19:33:36.94 ID:Tivr86bl.net
50に乗っているようなホビはサイドから出し入れできるケージがおススメ
俺も愛用している

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 20:04:03.86 ID:KF9Crcyd.net
ガーミンのサイコンとパイオニアのパワーメーターのサイコンはハンドル周りに同時に装着可能ですか?

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 20:19:57.05 ID:MgyrC1lA.net
https://i.imgur.com/ixowvP4.jpg

こんな付け方で良ければ可能

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 21:19:23.53 ID:dOFpUVxm.net
シマノがパワーメーター投げ売り中の模様…
http://rbs.ta36.com/?p=35607

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 21:27:40.00 ID:Bu4mb1V6.net
>>893
ワロタw

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 21:44:28.48 ID:x++kNaqT.net
>>893
右側にもなんか付けろw

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 22:12:05.70 ID:gB7p0vD6.net
>>894
お前のアフィ貼るなゴミ

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 23:55:07.52 ID:3Zu4mjZk.net
>>897
すみませんでした。
以後気をつけます。

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 02:27:12.53 ID:B/zz+esk.net
シマノのパワーメーターは売れてない以前に
在庫がぜんぜん入ってこないって聞いたけど
クランク長にもよるが予約しないと買えないとこばかり

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 07:57:40.78 ID:mMLwFMmg.net
今週に2018年エモンダSLR6の完成車を注文予定なんですが、やっぱり軽いですか?

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 08:33:54.47 ID:9oeXbMEU.net
ええ

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 08:41:33.40 ID:qATHGytr.net
>>878
チビは我慢しろ

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 10:42:37.83 ID:ic0eRsBb.net
今買うのと、新型待つのどっちがいいんだろ。新型の情報はないんだろうか。。

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 11:02:19.23 ID:e/k+Nvv4.net
夏前くらいには一部モデルが先行販売始まるんじゃね
全モデル発表は9月の京都で

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 11:33:26.40 ID:b2Sa/5HP.net
>>900
軽いよ
すぐ慣れるけど

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 12:36:21.69 ID:ic0eRsBb.net
>>904
今ドマーネ買うか悩んでるんだけど、来季どんだけモデルチェンジするかなんて分からんよね。。しないかもしれないし

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 12:41:00.43 ID:kifesCYn.net
>>906
お前前も同じ質問してるよな

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 12:43:37.34 ID:kifesCYn.net
>>12
>>75
>>413
>>723

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 12:46:32.94 ID:GSG7CpeO.net
>>906
17年モデルの4割引を探せ

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 13:02:49.16 ID:mg7Lc0dQ.net
>>899
俺も去年10月に注文いれてるのにまだ入荷連絡ない
注文時は1月入荷と聞いてたんだがな
よく出るサイズを優先してるんで遅れてるとは聞いた

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 14:54:51.85 ID:kJ3kApCn.net
>>907
は?質問なんかしてないけど?
クソが

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 16:20:56.41 ID:KlICNAWw.net
5chとは言え自転車乗り
品良くしたいものだ

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 16:25:57.34 ID:qHhqdJpp.net
ずっと先送りして買わないやつだろ
そもそも自転車乗りですらない

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 17:03:07.77 ID:jaQCO7Q/.net
>>912
こいつ人としての器とチンコでかそう。

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 17:14:20.08 ID:FEtQ3jZ/.net
>>914
いいね!

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 17:15:10.20 ID:FEtQ3jZ/.net
>>914
ロングライドに向いてないってこと?

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 17:32:01.62 ID:2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

DR39B

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 17:51:49.27 ID:LcO24xuB.net
>>906
春のクラシックが始まればモデルチェンジあるかどうかわかると思うよ。新型投入で意味あるのクラシックだけだろうから。

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 18:03:32.05 ID:FEtQ3jZ/.net
>>906
モデルチェンジしないでしょ
一昨年変わったばかりなのに
来年は分からんけど

920 :687:2018/02/28(水) 19:51:44.94 ID:KYHhLV5A.net
3月中にエモンダSL5黒を注文するぜ!
とにかく色が気に入った。
2019モデルは黒は出ませんように。

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 21:57:28.41 ID:BIIypfnY.net
>>920

これ?

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/22499673_122750931756247_6172371941454774272_n.jpg

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 22:22:34.15 ID:VLeVei5B.net
エモンダSLは、モデルチェンジしたり、ディスクブレーキ版が追加されたりしないのだろうか?

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 22:24:59.15 ID:FEtQ3jZ/.net
>>922
エモンダは1番ありそうだよね
去年SLRが変わっただけに

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 22:43:44.18 ID:ic0eRsBb.net
>>919
毎年細々変わるものかと思ってたけど、案外スパンがあるのね。

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 01:30:42.44 ID:fnJ7xdSn.net
>>921
それです。
派手な差し色も無く、主張しない色でロードバイクらしくなくて気に入りました。
艶消しの車体色にチタン色のハブ、クイックリリースレバーのシマノWH-RS500、
チタン色のミノウラボトルケージを付けて自己満足に浸る予定。

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 06:41:01.84 ID:9JHtNpdU.net
トレックの販売店でフレームのみの注文とお魅せでの組み付けはできるのでしょうか?

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 07:47:39.18 ID:QtohYPeO.net
イミフ

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 08:01:47.56 ID:zQJm7nVF.net
>>916
わろたw

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 09:26:34.59 ID:QhVZl/M2.net
>>926
組立工賃別払いになるけどできる

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 12:54:13.98 ID:f0jH8rqN.net
>>924
そりゃコスト回収あるでしょ

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 13:05:06.18 ID:9JHtNpdU.net
エモンダSLR6フレーム35万と工賃3万でした。

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 15:25:14.19 ID:0Nw8aM44.net
>>916
逆に厚みあって向いてんじゃね?

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 17:33:35.54 ID:Vad7fpM9.net
何これ…新型ドマーネ?エモンダ?
https://twitter.com/ADVNTRcc/status/967319721820545024

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 17:38:49.04 ID:Vad7fpM9.net
チェーンステーBBの位置よりかなり下がってる&左右非対称?に見えるんだけど何だろう

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 17:55:15.85 ID:6qBUxHps.net
グラベルロードとかバイクパッキング向きっぽくないか
いろんなとこに穴ついてるように見える

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 18:43:17.35 ID:kHw8S67a.net
グラベルバイクってかいてあるやん

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 18:44:21.77 ID:P1JPiPWv.net
最後に?がついてるの見えないのか

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 19:52:04.19 ID:RMKdiKmn.net
普通に公式にあるだろ…
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E7%89%B9%E9%9B%86/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89/c/B546/

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 23:30:17.24 ID:Lc7Ysp2c.net
2019モデルなの?

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 06:03:43.25 ID:e9UJbmz6.net
エモンダSLRにはパイオニアパワーメーターは両側付きますか?

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 06:16:21.03 ID:oHeiHU9k.net
>>940
右は◯
左はサイズ次第、そのままでは×

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 08:38:25.04 ID:lVuS9d6/.net
名前が嫌だわ、チェックポイントってパソコンソフトかよって言う

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 09:37:56.85 ID:g/hSbkzh.net
2018モデルのSLRで、サイズは52だけどペダリングモニター左右問題なく付いてるよ。
前モデルよりもクリアランスあるよ。

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 16:48:28.17 ID:Z30PFvwQ.net
>>943
デュオトラップとも干渉しない?

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 17:04:13.34 ID:sZhJtg4d.net
どうやって干渉するんだよ

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 18:16:12.78 ID:kfPik9U7.net
デュオトラップ用のマグネットが左クランクに付いているので余地有るのかなあと

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 19:11:34.72 ID:/C++kTxm.net
>>934
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/92972
ここにレビューある。BB下げて安定化し、わざと左右非対称にしてるみたいね。
45Cのタイヤが入るクリアランス。

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 23:27:53.30 ID:ByHU/bnl.net
520は消えるのかな?

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 06:54:03.18 ID:tIm/2pJ8.net
デュオトラップとも干渉しないよ
というかスピードはGPSでケイデンスはペダリングモニターで出るからぶっちゃけデュオトラップいらない

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 11:35:41.00 ID:TCZGWdVj.net
確かに

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 12:54:38.47 ID:rOt5YvfU.net
フレームサイズのアドバイスをお願いします。
身長172cm股下75cm両手を広げると180cmの胴長短足手長体型の男です。
現在ドマーネALR3の52cmでジャストサイズだと思ってます。
今度エモンダSL5に買い換え予定で52cmと50cmで迷ってます。
本当に自分にぴったりのロードバイクに長く乗りたいと思ってます。
よろしくお願いします。

952 :sage:2018/03/03(土) 13:42:00.95 ID:2ASQMw/t.net
ケチらず、金払ってフィッティングしたほうがイイ

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 14:16:56.66 ID:p7OjU10U.net
おれ身長175で56乗ってるよ
ドマーネはでかい方が走るし

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 15:27:33.20 ID:xt83Z+34.net
そうだな
ドマーネはでかい方が走るもんな
まったくだな

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 16:06:08.08 ID:AuMCvUri.net
ところで俺のドマーネを見てくれ、コイツをどう思う?

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 16:27:48.18 ID:yu3tOHC2.net
素敵なドマーネだね
僕のエモンダも見てくれないか?

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 16:34:13.95 ID:PxgkNKjz.net
>>955
すごく・・・ISOです・・・

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 16:41:14.64 ID:iQflBmg7.net
バイクプラスなら無料でフィッティングしてくれる

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 17:27:09.34 ID:fbblfeFu.net
>>956
凄くえーもんだねー

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 17:49:22.17 ID:xBx+X2TZ.net
マドン9.0試乗してきた
凄すぎて感動した
他社の同じ価格帯のバイクと乗り比べたけど走ってて1番気持ちよかった

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 18:18:05.83 ID:IwsXK3wd.net
いやーそれ程でも(*´꒳`*)

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 19:58:29.89 ID:WmLKt96R.net
>>951
身長170センチ超えてるなら52が良いんじゃないですかね
俺は169センチ胴長短足短腕で52だと不安定な気がしましたので50にしましたが

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 20:24:14.26 ID:PEQ7ayPi.net
173cmで50にしてピッタリな俺もいますよ、と
52だとステム短くしても上半身が辛かった

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 21:35:11.09 ID:H7xbDBXK.net
どうせ対面販売なんだから店で見てもらえよ。5chの意見と本人見ての店員の意見のどっちをしんじるんだよ?

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:06:27.78 ID:rKjeuIHI.net
俺は・・・自分を信じる!

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:06:43.75 ID:v1XJKy5D.net
ぴったりならトレックよりもアンカーのフィッティングシステムの方がいいんじゃね

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:10:01.79 ID:Arj9RWH+.net
初心者は小さめのサイズのほうが乗車姿勢が楽だからそれがピッタリだと勘違いする。
店側は初心者にピッタリ目だとキツイって言われるケースがままあるからあえてワンサイズ小さめを奨めて
慣れてきたらステムとかで調整するってとこは多い。
ちなみにフィッテイングをきっちりやる店はだいたい公式のサイズを奨めてくるよ。

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:22:44.21 ID:H7xbDBXK.net
体型が特殊だから相談してるのに、一般的にはどうのこうのってうんちく披露してどうしたいの?

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:40:48.51 ID:Arj9RWH+.net
>>968
君は初心者だし足も短いからワンサイズ下の方がいいよ。

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:44:16.84 ID:H7xbDBXK.net
>>968だけど>>951じゃないぜw
ごめんね自尊心傷つけちゃってw

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:47:40.71 ID:XNUBVOum.net
お前らもっと喧嘩しろw

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:51:51.17 ID:Arj9RWH+.net
なんで>>951と勘違いしたと思うんだ?
>>951は2台目って言ってるから初心者じゃないのに。

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 22:56:16.52 ID:Arj9RWH+.net
ちなみに>>951はサドル落差にこだわりなければ普通に52だよ。
その身長で胴長手長だと50だと窮屈。

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 23:10:42.15 ID:W76F54Nn.net
エモンダSLRにパイオニアのパワーメーター左側付かなかったから、シマノにするかガーミン 装置予定です。
性能は大差ないですか?

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 23:46:16.33 ID:Pi1E9u4b.net
あ、はい

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 00:32:22.87 ID:DlccfmFJ.net
>>951
もうすぐ新しいのが出る105のSL5よりSL 6 Pro買いなよ
コンポとホイールに不満が出ないからお買い得だよ

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 00:32:37.91 ID:VY84zKMs.net
ドマーネとチェックポイントの比較を知りたいな

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 01:09:16.50 ID:Fwogjj+p.net
>>974
両側イランからパイ右で十分よ

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 01:22:46.76 ID:vjqt0AWU.net
ひろえ純

980 :951:2018/03/04(日) 03:21:12.83 ID:EoE89qeo.net
>>973
ドマーネ同様サドルを前に出すと思うし、胴と腕の長さが身長180cm並なので50cmではやはり窮屈ですね。
カタログのシートマストキャップ式のサイズチャートでBBからサドルトップまでの距離が、
52cmの場合65.5〜71.5cmとなっており、股下75cm×係数0.875=65.6cmなので
52cmのモデルでサドルとステムを一番低くした状態がベストなんじゃないかと思っています。

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 03:40:10.26 ID:EoE89qeo.net
>>976
ありがとうございます。
ドマーネALR3購入+105コンポ、WH-RS500ホイール+エモンダSL5の購入費用=約50万円。
エモンダSL7まで買えたと思い、つくづく自分が安物買いの銭失いだと反省しています。
マットブラックの色が気に入ったので今回はSL5で良いかなと思います。
数年後ロードバイク熱が冷めてなければエモンダSL6、7購入します!

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 07:12:28.67 ID:J0CM0yK2.net
>>981
なぜそんな無駄なことを
SLRに行かないんだったら数年後に多少のマイナーチェンジがあったとしても
エモンダSLシリーズなら基本同等のフレームだから買い増す必要無いよ
何か買いたいならホイールにすべきで、速くなりたいならエンジン鍛えるべき
単にトレックに貢ぐことが目的なら一番満足度の高いP1で買うといい

983 :sage:2018/03/04(日) 08:53:46.65 ID:6vC31Mxi.net
色が気に入ったら仕方ないけど、アルミコラムのsl5よりフルカーボンのフレームセットにすればイイのに。コンポとホイールそのまま使えるし、ドマーネalrならブレーキもダイレクトマウントだし、fdだけバンドだから交換だけど

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 09:54:37.82 ID:tHQX01+N.net
SL5とSL6の1kg以上ある重量差は殆ど足回りだし、絶対にカーボンコラムじゃないとダメってわけではないなら
ホイールだけ交換で将来SL6、7を買い足していく必要もないかと
結局は一番大事なのは自分の好きなデザインかどうかだからね
ttp://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=arrival&store=concept&p=6979

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 10:01:04.14 ID:nVjFgKk2.net
デザインや色が一番大事とか、アホじゃないのか

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 11:01:19.64 ID:iV4btl4A.net
>>982
全くだ。大事なのは脚と肺。フレームよりホイール、タイヤ、コンポも大事だよね

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 11:17:56.42 ID:MBBs8F9n.net
自転車本体の話してるのにエンジンとか(笑)

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 11:42:25.55 ID:6v+o490o.net
>>985
えっ?

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 12:10:40.62 ID:/xKM32HC.net
車でもデザイン気に入らないと絶対買わないわ俺
見るたびダッセーってなるとテンション下がる
まして趣味の自転車だし

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 12:24:18.41 ID:DRtMSnpB.net
デザイン重視する人、コスパ重視する人、値段度外視で性能優先する人
価値観は人それぞれ
上位グレードになればなるほど値段による性能差なんて微々たるものだし
レースしないんだったらそこまでのもの求める必要もない

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 12:25:39.30 ID:acsGJZFW.net
SLRをp1が正解!

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 12:30:26.87 ID:R9e35uqk.net
>>990
レースをしなくてもその人には必要があるから求めているのでは?

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 12:34:17.61 ID:DRtMSnpB.net
>>992
まぁそれ込みで人それぞれよね

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 14:22:54.28 ID:eCROhycQ.net
チェックポイントはFOXなどの40mmトラベルのフォーク換装できそうだが
ドロッパーシートポスト使えないのが残念

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 16:01:41.48 ID:vcC37of2.net
995

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 20:05:07.85 ID:qupD7ZJk.net
>>968
かえれ

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 20:34:33.61 ID:cHzaCjNE.net
>>994
ドロッパー必要か?

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 22:31:27.70 ID:jttmvNCL.net
>>996
さすがに遅漏過ぎだろw

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 22:52:45.73 ID:FWAHU4Ob.net
999

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 22:53:14.83 ID:FWAHU4Ob.net
1000

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
201 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★