折り畳み＆小径車総合スレ 131

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 14:28:49.60 ID:S2jmy9Jh.net

前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 129
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511180654/
折り畳み＆小径車総合スレ 130
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514033768/

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【3万円以下】激安折り畳み＆小径車32台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497281127/

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 18:49:47.55 ID:WrPTW7WO.net

ポルシェは走ることを楽しむための車だから、折りたたみ自転車積むことはない、だから脳内確定！
だっけ？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 19:07:30.65 ID:yaePm8o7.net

ここは自転車のスレです

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 19:27:22.34 ID:5AJzHaDG.net

ここ自転車の話だろうと常に煽ってる糞スレだけどな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 19:39:53.76 ID:YsL0rHcd.net

>>955
同じ考えだったけどロードを縦置きにしたのとたいして変わらんかったw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 19:44:47.39 ID:hgV+40XE.net

>>955
その比較はナンセンス過ぎる。
ロードの輪行は非日常の旅の手段だよ(旅といっても荷物満載の連泊だけではなく日帰りも含まれる)。
自走するにはきつい目的地まで輪行してそこで走りを楽しむ。もしくは自宅から目一杯距離を走って帰りは輪行。
そういうのがロードやツーリング車の輪行。
対してブロンプトンの輪行はまさに日常の移動手段だったり、サイクリングでもロードのような走りそのものが目的
のタイプじゃなく、観光や散策が目的で、比較的短い距離に収まるのが普通。
また、床面積だけで比較してるけど、ロード輪行の容積は他者に圧迫感を与えるに十分なサイズだしロードを完全に
輪行袋に収納するまでの時間やその際の専有面積は「お店を広げる」と形容しても良いほどのもので全くスマート
じゃないし場合によっては迷惑。
そんなロードでブロンプトンのような日常的な交通手段としての輪行をするのか？
ありえないとしか言いようがないね。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 20:45:13.66 ID:9yv1dtiL.net

UL9買ったんだがトップでも軽すぎるな
チェーンリング換えるにしてもフレームに干渉しそうだし、安物買いの銭失いだった

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 20:54:15.81 ID:aEBvc2z8.net

ライト9やっぱチェーン干渉しそうだよね
買わなくてよかった

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 20:59:51.06 ID:6JPVFuhE.net

UL9じゃなくLIGHT9だろ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 21:04:03.33 ID:+X8pMu55.net

車の話と自転車を繋げるならトランポとしての車の話かな
自分はトランポ性能と家族のマイカーとしての側面からモビリオを買ったけど、もう10万km走ったし、次の車で悩んどる
小径乗りだとあんまり関係ないかな？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 21:23:57.41 ID:4sU7etDs.net

>>959
6Sしか見つけられないんだけど、どこにある？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 21:32:44.98 ID:LYIVukj8.net

>>970
失礼しました
〔外装6段変速〕の間違いでしたね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 22:05:39.52 ID:/9PKxJ3k.net

>>966
最近Light9を買ったよ。
「ultra light7、dove、なんちゃら 5台目」スレで
チェーンリング・リアスプロケ交換の内容を書きました。
少しでも参考になれば。

まぁ、結果、4枚しか使えなくなったけど満足してますよ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 22:41:49.03 ID:9yv1dtiL.net

>>972
あ〜それ読みました
しかしチェーンリングだけでなく色々いじってあって、とても真似できる気がしませんでしたw
もはやシングル化して後ろを9Tとかにするほうが楽な気がしますわ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 23:21:20.37 ID:CkVbzA+C.net

20000000円の車なんて今時ハタチくらいの女の子でも乗ってるからな！

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 06:32:46.70 ID:6zYayzUp.net

今時はバイクが４００キロ出て高速の覆面パトをはるか後方に消し去る動画がうｐされてたりするからな。
300出るとか言ってもインパクト無い。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 06:45:21.52 ID:W37xnfiO.net

せやせや
https://twitter.com/summervacation9/status/963009808084303872?ref_src=twcamp%5Ecopy%7Ctwsrc%5Eandroid%7Ctwgr%5Ecopy%7Ctwcon%5E7090%7Ctwterm%5E1
https://twitter.com/shibanyan_1/status/963057080922853381?ref_src=twcamp%5Ecopy%7Ctwsrc%5Eandroid%7Ctwgr%5Ecopy%7Ctwcon%5E7090%7Ctwterm%5E1
https://twitter.com/10GARAGE_ysmt/status/962908477218742273?ref_src=twcamp%5Ecopy%7Ctwsrc%5Eandroid%7Ctwgr%5Ecopy%7Ctwcon%5E7090%7Ctwterm%5E1

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 09:03:00.70 ID:9r47yuxO.net

>>974
本人が買ったものでないなら、20歳未満でもいるさ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 09:57:16.42 ID:n3rf/DKG.net

>>974
容姿端麗ならお風呂で稼げば
簡単に買えるわなwww

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 11:05:05.20 ID:k1yesTI5.net

>>974
銅メダルの女の子のことだろw
アホの>>977と>>978はわからなかったようだが

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 19:56:50.44 ID:jG3un2w6.net

>>974
女子レーサーのことかと思った

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 22:44:05.46 ID:vWNbKjJX.net

どうではないだろうｗｗｗ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 07:41:12.74 ID:/9E/WanY.net

>>979
銅ではないだろww

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 08:50:33.77 ID:QM3NaWEW.net

銅だろ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 08:55:39.40 ID:fpemUBWQ.net

鍋だな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 10:30:56.56 ID:Ew1X85Toi

>>940
高いロードバイクは余裕度を零に近付けるために余裕を削り落とす
削り落とす費用がとても高い
余裕度を削り落としているのだから、長くは使えない、強度も低い
安全性も限界まで削ぎ落としてある
極端な話、1レースを完走できれば軽いほど良いのさ
百均でクライミングロープを買えば１m位は買えるかも

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 11:31:16.79 ID:H0ytNSDr.net

>>975
全角と半角混ぜて書くと馬鹿丸出しだから控えたほうがいいよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 16:40:40.42 ID:Xj/fq0Aa.net

https://i.imgur.com/TT0alXf.jpg

これちょーかわいい
30のおっさんだけど くそ欲しい

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 17:17:24.44 ID:0v8xmx/j.net

>>987
https://i.imgur.com/7ACDotl.jpg
https://i.imgur.com/3YJwtcA.jpg
貴様にはこれがお似合いだ(´-ω-`)

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 17:29:47.44 ID:5SP7Z5NE.net

>>988
下はトラ猫遺伝子が強いなあと思う。
見た感じでは全員トラ模様が入っている。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 18:23:20.57 ID:o33VDfIm.net

>>986
ワシもそう思う

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 18:48:09.26 ID:E/uQ/GM5.net

取り敢えず電動ブロンプトンの発売待ち状態。
いつだろう、日本モデル出さないつもりかな。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 19:26:46.61 ID:TNeALOMJ.net

電動www

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 20:29:25.34 ID:QIwLDtwN.net

電動なんか日本じゃ一生出ねえよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 20:58:16.08 ID:3TAyv2Oo.net

電動ってバッテリーでますます重くしてどうするんだよって思ったけど
YPJ-Rのバッテリー重量とか調べたら今は結構軽いんだな。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 20:59:34.11 ID:+b62ncnD.net

駆動部の重量忘れてないか？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 21:05:00.89 ID:3TAyv2Oo.net

なるほど駆動部ね。俺は卓球部だったな。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 21:15:25.52 ID:Lg/2RlQR.net

>>994
お、ま、え、は、な、に、も、わ、か、っ、て、い、な、い

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 21:20:20.51 ID:0v8xmx/j.net

>>804
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/blog/cycling/c0044?tweet=20180214

同じヌコだ(・ω・)

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 21:27:19.26 ID:AtJJXGRO.net

ブロンプトンで電動が必要なユーザーというのは、日常的に通勤などでブロンプトンに乗っていて、
なおかつ通常の健康的な肉体を持っていても激しく苦痛を感じるほどのきつい斜度の坂だらけの土地が生活圏内である

もしくは日常的に通勤などでブロンプトンに乗っていて、なおかつ想像を絶するほど絶望的に体力が無いユーザー
というきわめて特殊な事情の持ち主だけだろうな

だがしかし、不思議なのは完全人力の自転車に乗れないほど、恐ろしく体力は無いにもかかわらず
電動のきわめて重いブロンプトンを軽々と持ち運ぶことについては問題視しないという矛盾

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 21:50:28.66 ID:I3jUDQpT.net

電動ブロって本国でも37万ぐらいするんだぜ。

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 21:52:47.58 ID:Xj/fq0Aa.net

なんで原付きに乗らないんだろう...

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 22:19:05.23 ID:MQizoz54.net

自転車が好きだから

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 22:26:37.94 ID:YqL3873S.net

自転車が原付抜いて、その原付を速度超過で警察がパクるとか
理論的にあり得る。
さらに自転車も原付もノーヘルで、自転車はスルーで、
原付はお咎めありも理論的にあり得る。

ま、免許が必要ってのは、責任も伴って色々不便だよ。
原付乗るなら、せめて二輪免許は取らんと。
ま、それだったら四輪のるよね。
と、どんどん話が大きくなる。そりゃ電動は便利だよ。

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 22:36:21.22 ID:VAn/s5y7.net

原付乗るくらいなら普通二輪乗るわ
学科大半免除だし

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 23:05:38.89 ID:qqgnpgCA.net

モバイキーってもう無くなったの？

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 23:17:22.13 ID:4yKXDylx.net

もう原付一種は無くなりかけている
30km/h規制と二段階右折で警察に捕まりやすいから殆どの人が乗りたがらなくなった
新車販売も排ガス規制強化で生産終了が相次ぎ、ホンダ以外はベーシックスクーター1・2車種だけに減った
今後は125cc全盛期の時代が来る

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 23:24:24.84 ID:iL5sW/VO.net

ブロンプトンになぜ電アシをつけるのかではなく折りたためる電アシがほしいというニーズに応えるものだと思えば理解できる

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 23:45:28.12 ID:Xj/fq0Aa.net

999

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 23:45:44.30 ID:Xj/fq0Aa.net

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