【略して】フルサスMTB総合スレ 5【フルちん】

1 ：でかちんぽ渡辺：2018/02/05(月) 05:26:19.21 ID:RbEzkkEP.net

語れ素ちん野郎！

2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 20:52:23.26 ID:GBGof2zg.net

俺もフルサス買ったよ。
フルサスいいよね、メカメカしくて。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/06(火) 02:53:42.87 ID:3CEXmusx.net

乗ってると小学生のおトモダチがガン見してくるよ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/07(水) 12:45:32.60 ID:yNQdPv56.net

フルサスMTBを検討中ですが
おちんちんが一番揺れないのは何でしょう？
もちろんレーバンなんて履きません

5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 15:12:13.99 ID:e9zF9QsA.net

ガキはどこでも「総合」立てたがる
ガキの一つ覚え

6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 04:16:45.72 ID:U75fqxHT.net

>>2
もっともメカメカしいのはダブルクラウンだけど
あんなの街乗りしてたらモトクロスバイク乗ってると勘違いされるから気を付けろ
歩道走ってて警察官に追いかけられたことあるｗ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 09:08:13.24 ID:6n1pENBp.net

それは違う理由じゃないか？
不審者だと思われたとか

8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 13:10:44.21 ID:XqoAP3XR.net

>>7

>>4→>>6

9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 18:43:00.36 ID:5uF8F3D8.net

>>8
フルサスにフルチンか

10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 12:54:36.83 ID:9f+LN6u7.net

>>6
その後の警察の反応が気になる

11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 10:44:50.33 ID:Npy4kweF.net

もうっ💛

12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 17:25:29.62 ID:2RSNimCb.net

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

3EY30

13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 12:12:02.30 ID:b9wmykKC.net

.

14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/31(土) 15:22:22.32 ID:jvJR0abu.net

うんこちんちん

15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 11:38:56.46 ID:9hAQbLBF.net

オーリンズのサスって壊れたらどこに修理だしゃええんやショップで直せるんか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 11:43:47.83 ID:x53cbahw.net

車やオートバイのショックを正規で扱ってるところへ持って行ってみたら？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 14:09:09.61 ID:9hAQbLBF.net

マルゾッキと同じで名前は同じだけどやってるところは別でオートバイとか車の方へ持っていったら門前払いのパターンじゃないのそれ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/06(金) 21:49:15.18 ID:w4N2XIWF.net

フルサスってサスペンションの設定
面倒くさいね。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 00:03:45.56 ID:s/ekn+tX.net

サスフォークの疑問はここでいいでしょうか？

アクスルについての質問です。
直径が同じアクスルの場合、QRみたいな互換性はメーカーが違ったらないものでしょうか？
手持ちのフォークがロックショックスのマクスルライトを使っていて他社のフォークもいいなと載せ替えを検討しています。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 00:10:54.40 ID:ju5u0XrC.net

ここではサス関係はリアサスのみ受け付けますそれ以外は他所へ行ってください

21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 11:01:41.05 ID:XRFfsRSp.net

>>19
フォークのアクスルシャフトはメーカ間で互換ない
例えばロックショックスのマクスルをFOXで使うってのはできない
変えたいならoneupみたいにサードパーティで出してるの探しなさいな

22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 18:39:58.16 ID:algdy8Pg.net

なにこのスレタイ
面白いと思ってつけたの？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 20:46:01.74 ID:s/ekn+tX.net

>21
なるほど、勉強になりました。ありがとうございます。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 20:49:47.84 ID:ju5u0XrC.net

ちんってどこから来たの

25 ：sage：2018/04/14(土) 19:05:42.30 ID:KcOYnu01.net

リデューサーを取り外す工具の入手方法を教えていただけますか？
このサイトで、「ネジザウルスという工具」を使用するとあります。
http://willbicycle.blog.jp/archives/51459447.html

このネジザウルスはネットの通販で購入することは可能でしょうか？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 19:30:55.31 ID:pSKuoLFG.net

>>25
ぐぐれ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 19:44:59.53 ID:ZNBpGqUT.net

ネジザウルスなんてどこのホムセンでも売ってるやろ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 19:48:19.29 ID:vixAI+XR.net

恐竜博物館に売ってるやつ？

29 ：sage：2018/04/14(土) 19:57:58.89 ID:KcOYnu01.net

>>27
>ネジザウルスなんてどこのホムセン
アマゾンで検索すると、ヒットが多いですが
willbicycleの写真で紹介されている物とは
大きく異なるため、リデューサーを取り外すのには
使えないように見えます。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 20:44:42.80 ID:FOe65BUi.net

ネジザウルス使わないで、エキストラクター使えや。

31 ：sage：2018/04/15(日) 06:39:05.95 ID:b0eFXQaq.net

>>30
>エキストラクター使えや。
名前を教えてもらい、ありがとうございます。
正に探していたものです！

エキストラクターセット （ラセン型） DRY055L
モノタロウ
固定リンク: http://amzn.asia/0OROcgK

32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 02:39:18.07 ID:rCsNw0Vv.net

今ルック車に乗ってるんだけど悪路走行したいので安いフルサスMTBが欲しいです
お勧め教えてください！

33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 09:21:19.07 ID:MJyU8Is9.net

>>32
シボレー

34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 11:40:53.37 ID:Eyif5cyz.net

ハマー

35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 20:20:49.03 ID:IG+UlTNo.net

フルサス初心者です　
リアにROCKSHOXのモナークRT3付いてるんですが
ちょっと走ってくるとサグ用の赤いOリングが何時もオイルで濡れてるんですが
これは正常ですか？

もう一本、スペアとしてROCKSHOXのモナークも持ってるんですがこちらは全くオイルにじみしないんですよね

いろいろググるとあえてオイルをにじませてるから正常って話しもあるんですが
皆さんどうでしょう？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 21:07:04.54 ID:Eyif5cyz.net

ぐりすかもよ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 21:37:04.02 ID:QKH9cG9E.net

油圧ブレーキはフルロック危険だよ
フルサスは乗り心地良い

38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 22:07:58.63 ID:Eyif5cyz.net

demo8カーボン欲しいなぁたけぇよなぁ買えねぇなぁ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 14:03:43.82 ID:mJwxdtdX.net

>>35
アウターケースに垂れるくらいになったら心配すればいいよ。
まあ、気にすんな。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 14:07:01.83 ID:mJwxdtdX.net

連投失礼
リヤユニットだったね。
それでも心配ならバラしてグリスをスリックハニーに入れ替えれば漏れは無くなるかもね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 21:20:42.93 ID:2L5ZXMJl.net

>>39
シリンダー？のサグリングがオイルで常に濡れてる位なら
普通ですかね？　殆ど使ってないただのモナークを試しにつけてちょっと走っても
シリンダーやサグリングは全く濡れないんですが

42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 10:38:43.65 ID:ZFeGamHP.net

一説には塵を排出するためにはオイル(グリス)が僅かに出ていた方が良いらしい。

ただのモナークはグリス切れしてるのでは？
自分のFOXのfloatは何時も濡れ濡れだったので、バラしてみたけど特に異常はなかった。
上にも書いたけどスリックハニーは純正のグリスに比べて漏れ＝滲みは出にくいらしい。
もちろん自分も使っているよ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 08:41:45.79 ID:PKSHowvq.net

フルサス乗りの皆さん、結構飛んだりはねたりした走行した場合、
サスペンションのピボット？の軸とかって衝撃や過荷重で壊れたりします？
それとも高級機はそんなところの剛性は必要十分以上でそんなことありえない？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 08:47:45.88 ID:BJCWdApj.net

しょうもない質問しやがって
ゴミにしか乗ってないお前には分からんわ
自分で買って試してみろ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 08:57:23.43 ID:PKSHowvq.net

>>44
いや　恥ずかしながら壊れたから質問したんだけど
普通こんな所壊れるか？って感じで

46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 09:07:18.67 ID:RASgWZ0O.net

>>45
ガタがある状態で乗り続ければ壊れるわな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 09:54:27.34 ID:OfEdsqfF.net

勉強になったな
次はルック車じゃなくちゃんとしたの買えよ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 16:26:37.60 ID:cHkww95J.net

サスが増えるたびに重量もぷえるとりこ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 10:06:54.32 ID:WkXAM4JN.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 05:34:45.17 ID:HKVV1AZr.net

ぼんよよよ〜ん

51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 00:32:19.21 ID:pURGWfa8.net

知らんかったけどデモ8ってsworkじゃないとカーボンモデルでもリア三角はアルミってまじ？オクで知ったわ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 19:53:36.83 ID:F3P5tfwh.net

フォックスの新テクノロジー、ライブバルブ！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/09/post-2362/
センサーによって各ホイールの状況をリアルタイムで把握して操作性、快適性、ボトムアウト特性などをリアルタイムで最適化するシステムです。
基本的にはコンプレッションダンピングを調整しているのだとか。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 20:00:09.38 ID:wVjNHKMl.net

また電気喰いそうなものつくりやがって…

54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 00:17:01.59 ID:azjkHFWv.net

流石にここまでのものはいらんだろ...
r1の電子制御サス思い出したわ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 05:21:04.17 ID:nIZI6Fgm.net

何をどう略したらフルちんになったのか

56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 12:04:22.65 ID:8pyVkvPD.net

バカがおもしろいと思ってつけたんだろう
くそさっむ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 14:43:31.74 ID:Di+QPFfe.net

電子制御サスなら、シマノも作ってたな
NEXAVE Di2

当時は失敗に終わったが、今なら潤沢な電力供給が可能なeBIKE向けとして再び日の目を見る可能性があるかもしれない
ABSは搭載の流れが始まっているし
自転車にもABSを！…ジャックナイフを防ぐ「BOSCH eBike ABS」システム [インターネットコム]
https://internetcom.jp/202871/bosch-abs-for-power-assisted-bicycle

58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 17:47:23.79 ID:zZTStXKW.net

それよりshockwiz使いたい
海外だとショップがレンタルしてることもあるが日本でもレンタルどこかやってない？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 10:32:45.76 ID:BeVNonTJ.net

http://google.com

60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:20:24.79 ID:LC0mhLW/.net

>>59
検索してもねぇから質問してんだろと思ったが改めて検索したらつい最近レンタル開始したショップ見つかったわ
ありがとう

61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:26:50.65 ID:c0KrVKE0.net

どういたしまして

62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:30:32.93 ID:HcSczSdn.net

いいってことよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:31:32.46 ID:cyuoyMOH.net

誰だよw

64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 18:55:08.99 ID:S+B+Na7t.net

オレだよ。オレ。

65 ：母：2018/07/12(木) 20:08:58.62 ID:Y4toi2ZZ.net

>>64
タカシ？急に電話してきてどうしたの？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:57:51.28 ID:NBQsE3gK.net

demo8も29かあ
日本人のような短足下等生物には29ダウンヒルはのれんのや

67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 22:51:59.69 ID:hIoyf61I.net

キムチ臭いのが現れた！

68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 23:51:33.74 ID:cSRbOfp+.net

>>67 お？お前も短足下等生物か？俺と一緒に27.5で我慢しようや

69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 13:02:02.18 ID:GS0wTAYu.net

前代未聞のサスペンションハンドルバー! │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/30/post-3061/

70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 19:34:33.54 ID:pSO37a8k.net

なんかこれ本当にいるんか？
いらんパーツにしか思えん

71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/31(火) 03:49:54.45 ID:eT9JgjLf.net

ロードみたいに細かい振動がﾋﾟｷﾋﾟｷ来るならともかくマトモなFrサスのあるMTBにはまったく要らない気がする

72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/01(水) 15:44:56.31 ID:8GJBxeia.net

手の平に来る衝撃を緩和してくれるかも。
ゲレンデDHやるヤツなら一度は手が痺れた経験あるだろ？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 00:45:30.83 ID:6OxZPwYz.net

乗り方悪いじゃねぇの

74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 00:58:33.30 ID:GPdnHpFv.net

それ手に力入れすぎか
ブレーキレバーにずっと手かけてるからだろ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 05:21:41.99 ID:zrE9DViH.net

ダウンヒル中にハンドルバーぶっ壊れるリスク考えたら要らないな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 09:26:16.75 ID:FQCR7k/w.net

Tailfin keeps your aero road bike aero w/ new carbon rack & bag system - Bikerumor
https://bikerumor.com/2018/07/27/tailfin-keeps-your-aero-road-bike-aero-w-new-carbon-rack-bag-system/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/07/tailfin-aeropack-integrated-seatpack-bag-and-carbon-rear-rack-6.jpg

77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 15:01:07.11 ID:EHHGIB81.net

トラニオンマウント、続々！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/08/13/post-3272/

78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 01:16:56.32 ID:qemj2ZaH.net

謎のエンデューロバイク…… │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/08/20/post-3397/
http://bikebind.site/wp-content/uploads/2018/08/p5pb16225805.jpg

79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 20:31:02.43 ID:2T+rMbwu.net

荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 13:00:48.10 ID:t8lYMJLN.net

自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）

81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 07:23:23.67 ID:nBtJFe+L.net

EVILのfollowingのV1かってもうたわ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 12:18:26.69 ID:5lFqvtNX.net

おめ　いい色買ったな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 19:37:29.36 ID:tY/jkJsO.net

FOXのフォークの
パフォーマンス、ファクトリー、
エヴォリューションて何が違うん？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 19:41:59.77 ID:e9EZgfA8.net

わかり始めたマイエヴォリューション

85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 22:06:05.61 ID:tY/jkJsO.net

教えてくれなきゃポチり出せないよ。
頼むわw

86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 23:23:23.08 ID:s0m7knk3.net

違いはインナー、ダンパー、設定範囲
いっちゃん安いので十分

87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 02:04:23.25 ID:nhTNo1Oa.net

カシマかどうかとか、
コンプがCTDか細かく設定可か、とか
ハイローアジャスト有無とかですか？

ダンパーそのもの性能優劣差でなく、
詳細アジャスト、設定が出来るかどうか
って事ですか？？？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 08:48:38.59 ID:fOtfZUsG.net

>>87
うんだいたいその認識でいい
でもダンパーは違う
現行のファクトリー、パフォーマンスエリートはGRIP2もしくはFIT4、パフォーマンスはGRIPダンパー
性能差はあるけど個人的にはパフォーマンスのダンパーも全然悪くなかった

低グレードは設定範囲が狭いけどその分悩むことも減るというメリットもある
レースやったりするんじゃなければわざわざファクトリーにする必要はないじゃないかと

89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 11:37:26.11 ID:VkhLeH3X.net

ロックショックスも種類多くてよくわからん

90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 12:15:12.82 ID:bbs2W53d.net

>>87
見た目がカシマコートで派手なファクトリー
対して黒いアナダイズドのインナーで渋いのがパフォーマンス

エボリューションはパフォーマンス以前の廉価版。

機能は値段が高い方が当然良い。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 14:15:06.54 ID:C5bH6Src.net

黒インナーのfoxは名前だけのoemみたいな感じ動きも当然渋い

92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 20:05:47.66 ID:bbs2W53d.net

>>91
同価格帯の岩も同じモンだろう？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 22:01:00.78 ID:4AOFqJjP.net

オーリンズはスペシャが窓口？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 23:37:22.25 ID:C5bH6Src.net

中途半端な完車付いてくるロックショックも黒インナーだけどoemだねうごきがショボい

95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 00:58:17.40 ID:no6/K7lZ.net

フィクションサイクル店長さんのツイート:
"デジタル表示のサスポンプ わざわざデジタルにする必要あるの？って思うけど、邪魔で重たいダイヤルゲージから解放されれるメリットはとても大きい… "
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1033667761845628928
https://pbs.twimg.com/media/DlhTV6ZU4AIrSEx.jpg:orig
(deleted an unsolicited ad)

96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 10:44:54.95 ID:+MhU/Wrk.net

>>94
狐のファクトリー使ってるけど次はパフォーマンスエリートで良いかなって思ってるよ。
その理由はスタンチョンがカシマかブラックアナダイズドの違いで中身は同じだから。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 11:18:13.53 ID:eE/YUc7q.net

いままでFOXのファクトリー一択って考えだったけど試しにリリック使ってみたら悪くなかった
自分でフルオーバーホールできるし海外から安く買えるから今後はロックショックスでもいいかなと思った

98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 11:25:13.54 ID:+MhU/Wrk.net

>>97
リリック、パイク、ヤリ……その辺の違いがよく分からないんだよね。興味はあるんだけどね

99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 11:28:02.37 ID:LE+PWlLc.net

俺氏はいまPIKEだけどよくわからんちん
あんま気にしてないけどふつーよ

FOXの派手なインナーはたまにうらやましくなる

100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 11:43:07.40 ID:1c5BEX+n.net

チャージャー2は周りみんな褒めてるな