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【略して】フルサスMTB総合スレ 5【フルちん】

1 :でかちんぽ渡辺:2018/02/05(月) 05:26:19.21 ID:RbEzkkEP.net
語れ素ちん野郎!

957 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 08:52:31.87 ID:6hG+FZb8.net
でも1.8になるとクラウンをその分太くできるんだよな
シングルクラウンの剛性がダブルクラウンに近くなるそれはそれでありかな

958 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:15:42.07 ID:NEKFwvrY.net
>>956
トレックのG2ジオメトリー出始めのころにトレックの29インチバイク買って
フォークグレードアップしようとしたらG2ジオメトリー規格対応のものが全然無くて探すの苦労した思い出ガガガ

959 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:05:07.98 ID:EUfdQqhx.net
これはe-bike用なんじゃないかな
重い車重に強力なブレーキの制動力やらを
シングルクラウンで受け止めるには
これくらい必要になってくるのかもね

960 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:22:09.46 ID:iDVzLWYd.net
まぁ今だにDHはdvoくらいしかダブルのテーパー使ってないしダブル用だから剛性は違うかもしれないけどトレイル用とかクロカン用ならそこまではいらんのかな

961 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 11:07:52.93 ID:VCV4pV5i.net
久しぶりにMTB のこと知りたくなって最近見始めたけど、ホントに浦島太郎状態だわ。

この流れはありがたい。

実家にあるMTB 、
QR 、26、チューブだよ。
QR は当時もあえて選んだんだけど。
剛性よりも気軽さ、手軽さを優先して。

962 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:07:43.68 ID:i7KYKPy1.net
俺もソレで長らく頑張ったけどw
フレーム入れ替えを機に規格を変えてみた。

最近はスルーAXでもハンドル付きだし、
クランプボルトも無くて工具要らんから、
実質クイックと変わらんね。

けど、フロント20mmがガチDH勢のみになって、
20x110・12x142でセットホイールが選べなくて残念。
15/20ユニバーサルも残してくれ思うわ〜。

963 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 07:59:04.58 ID:kFsmvxwx.net
最近のx-fusionって評判どうかな?
安いしsweep買おうかと思ったんだけど。
RL2とかRCとか種類は色々あるけど安いグレードにしようかなと。

964 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:04:43.12 ID:6kGSs8z2.net
ワイのXフーゾン、バネサス最期のベンゼンス。
まだ当分乗る思うけど、Xフーゾンそんな悪無いで。
多分・・・、きっとw

965 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:18:49.49 ID:oy5CRdtI.net
ありがと、使ってる人少なくて情報あんまりないんだよねー
初期のx-fusionはすごく良くて途中からコストダウン?でイマイチになったってショップで聞いたから最近のはどうなのかなーと思ってんだけど。

966 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:23:38.72 ID:t7CAMF9N.net
バネサスと言えば一部で人気のPUSH industriesが気になります

967 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 23:45:41.10 ID:z+EyfCda.net
ユリス激推しのpushか
Rockのチャージャーを変えてまで使いたい物なのかね

968 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 08:24:13.16 ID:1WVdwQb9.net
チャージャー変える?pushのこと知らんだろ

969 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 18:22:13.97 ID:pbCg9dcy.net
オーバーホールって必要ですか?
週1フラットダート20〜30km、月1で富士見初級レベルのトレイル行くか行かないか程度の乗り方です。

970 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 20:37:22.37 ID:cJXxYWk0.net
必要です。ベアリングがゴッソゴソになります

971 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 20:51:17.15 ID:3maIAiG3.net
2年で買い換えるならオーバーホール要らんな

972 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 21:05:05.14 ID:7g0x6kKA.net
普段から細かい修理安くしてもらってるから店に金落とす意味でも使わない時期に頼んでるな
やっといた方が安心ではあるし

973 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 15:29:34.52 ID:S4WjxNpi.net
店員「オーバーホールより新車か新品フレーム買って欲しいっス」

974 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 18:41:10.60 ID:KpSyFyCm.net
その方が儲かるからね

975 :964:2019/09/27(金) 21:35:13.69 ID:zf9gZCXe.net
>>973
心に沁みました
買い換え前提で検討いたします

976 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 01:40:01.29 ID:vasnejXb.net
一大決心して外通でフレームぽち!

977 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 14:35:41.49 ID:RszIGDwd.net
これからリアサスはバネサスが流行るのか?

The Patrol Goes #ONCOIL
https://www.youtube.com/watch?v=BeGdKkaG_1w

978 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 23:41:58.80 ID:9fG9uAs4.net
エアサス買え
バネのほうがいいぞ買え ←いまここ
やっぱエアがいいぞ買え

979 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 01:30:27.99 ID:Fq7XWfOs.net
YETIの新しいエンデューロバイクももコイル専用らしいな

980 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 07:59:07.41 ID:6PX/D7Yi.net
エンデューロのトップモデルは、どこのブランドもリアはコイルサスになってるね。やっぱ重さ以外はコイルの方がいいんだろうか。

981 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 15:51:42.91 ID:/8RBVm4A.net
エアサスは漏れさえ解決すれば完璧
だかそれはほぼ不可能な話

耐久性重視ならコイルサス
快適性重視ならエアサス
貧乏人はコイルサス
金持はエアサス

982 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 20:28:02.22 ID:lYwVYosO.net
EVILのフレームめちゃくちゃお買い得だな

983 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 23:18:54.53 ID:cm7nU6Kj.net
エアサスの利点は軽さとバネレートを容易に変更できる点のみだと思ってるんだが違うのかい?
エアサスはシールの抵抗のせいかコイルより反応遅い気がするんだが

984 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 23:48:04.58 ID:UGy5zyRr.net
>>982
レコニング欲しい
最近のAM系に比べるとシートアングルが寝てる気がするけど

985 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 02:07:14.80 ID:Ix1Eo0hw.net
ダウンヒルは反応重視でコイルサスだね
下りが過酷なほどバネ

986 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 09:23:02.88 ID:rb0t1Tih.net
3年前のEWSでロッキーマウンテンのチームは反応良すぎるからってことでコイルは使わずあえてエアサス使ったなんて記事があったな
まぁ好みってことだな

987 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 12:39:02.98 ID:d+o8BPnl.net
ピボットはDHにfoxのエアサスつけてるよな

988 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 03:42:10.41 ID:YISgSz4r.net
ちょっと前までコイルはクソってみんな言ってた

989 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 14:08:54.15 ID:NmOOJwF9.net
こないだコイルみたいなクソが出てびっくりしたw

990 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 16:35:49.19 ID:34Ozv49U.net
エアのつもりがコイルが出てくることはたまにある

991 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 17:31:56.78 ID:l/Y5h6n1.net
アホwww笑ってしまったじゃないかwwww

992 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 17:39:58.88 ID:+5VYivSB.net
>>990
たまに?

993 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 17:42:00.57 ID:NmOOJwF9.net
これか

肛門「何者だ!」 コイル「エアです」 肛門「よし、通れ!」

994 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 17:54:38.78 ID:+5VYivSB.net
>>993
ぶらばっ

995 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 18:26:32.45 ID:tEtzrsqO.net
面白いうんこネタじゃないか

996 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 02:36:00.32 ID:hBwAu8gs.net
Light Wolf dream builds first lightweight carbon Unno Horn XC mountain bike
https://bikerumor.com/2019/10/01/light-wolf-dream-builds-first-lightweight-carbon-unno-horn-xc-mountain-bike/

997 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 08:53:26.35 ID:0VdDmyje.net
>>996
どういううんこ?

998 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 09:04:20.50 ID:U3iEyow/.net
>>997
すげえ軽いうんこ

999 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 10:31:34.85 ID:vzo6X457.net
Formula CTS offers 7 forks in one with swappable compression circuits - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/10/02/formula-cts-offers-7-forks-in-one-with-swappable-compression-circuits/

1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 10:54:57.54 ID:YME9sy0m.net
unnoかっこいいし美しいけど値段高すぎだろ

1001 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:30:04.39 ID:0VdDmyje.net
>>998
浮かぶんだね?

1002 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 17:24:58.51 ID:qhLrFOmr.net
空気でもばねでもないハイドロうんこなら一気に溶けて広がるぞ。

1003 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 17:36:38.96 ID:9LBb2c/e.net
最後に糞スレとなりましたな()

1004 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:25:46.07 ID:BfoEJvrF.net
うめ

1005 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:26:02.97 ID:BfoEJvrF.net
うめちゃん

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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