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【OnebyESU】東京サンエスを語るスレ1【Dixna】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 00:35:44.93 ID:yXyuNxpl.net
東京サンエスで扱っているフレームやパーツについて語るスレです。
次スレは>>980が立てて下さい。
荒らしはスルーでお願いします。(相手にする人も荒らしと同罪です)

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 01:13:49.89 ID:2ShRi7Ve.net
HP
http://tsss.co.jp/web/

JFFの#501に試乗したことがあるが乗り心地が良かったな。

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 01:23:29.02 ID:yXyuNxpl.net
SOMAのMTB跨りたいけど在庫してる店が見つからない。

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 07:56:47.44 ID:2AjDLUCr.net
サンエスカタログは眺めてるだけで楽しい

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 08:08:07.40 ID:mHBOzlxh.net
スージーステムとJ-fitのアルミハンドル
最高です

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 08:53:12.57 ID:PwGGdU0/.net
#501欲しいなぁ
163 股下73だと510サイズかな?

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 09:14:07.14 ID:QKbK0UDM.net
>>3
在庫あるお店は少ないよね
ダブルクロスディスク持ってるけど、ここSOMAスレとしても使っていいかな?

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 14:59:33.44 ID:+9hN+55v.net
JFF組んだ時に、ハンドルだけは最初からグランモンローにしようと思ってたから良いんだけど、図らずもシートポストもフォークもワンバイエスにしてしまって、ステムはリッチーにしたら、これも東京サンエス扱い
完全にサンエスマン v(^ν^)vいえーい

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 15:06:49.51 ID:HVm3leas.net
テスタッチは…(小声

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 15:57:58.82 ID:g4EgCGP9.net
東洋フレームは旧ロゴが圧倒的にカッコ良かった
最後に乗るならオーダーで旧ロゴを無理矢理つけてもらいたい

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 16:09:46.82 ID:+9hN+55v.net
旧ロゴってトーヨータイヤみたいなロゴだっけ
トーヨータイヤっぽ過ぎて使えなくなったって本当なのかなw

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 17:58:09.55 ID:yXyuNxpl.net
SOMAはツーリング向けが多いからか人気ないよね
surlyやALLCITYみたくメジャーにはなって欲しくないけどブランドが消滅しないくらいには売れて欲しい

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 21:35:18.40 ID:4AgCRa0q.net
家にSOMAダブルクロスDCフレームあるわ

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 04:18:47.57 ID:4Qrg3G59.net
>>9
あのシリーズってどうなったの?
フレームはあれ押しだったのにね

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 12:20:08.89 ID:ajkN0zSW.net
リーベンデールの本国で売ってるフレームを入れて欲しい。

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 15:11:20.88 ID:MPK9LZ1F.net
>>15
https://store.bluelug.com/brands/rivendell-bicycle-works/frame-set.html

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 15:12:17.43 ID:nRwMo5aM.net
スラムダイレクトマウント互換のクランクには期待しいてる

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 15:33:16.73 ID:bThCf+wL.net
>>14
歴代カタログ見るに多分もう在庫限り
CX系が早々に無くなったっぽい

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 14:35:36.45 ID:pD0Me7pV.net
リッチーのフレームって東洋から今は台湾製なんだっけ?

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 14:43:42.08 ID:8ZUKqEh4.net
全部リッチーさんがロウ付けしてる

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 20:28:03.03 ID:KPF6L9Bs.net
>>19
そう
00年代前半に切り替わりだったかな

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 12:26:40.53 ID:8AgMvdpu.net
>>10
TOYOのYが前のOの下まで伸びてるやつ?
東洋HP見てるといろいろなロゴあるからオーダーすれば好きなの入れてくれるでしょう

東急ハンズのハンズメッセではサンエスの倉庫から出して来た商品が結構安くなる
リッチーのロードロジック40%引きとかハンドル、ステム、サドル、ビンディングなんかも
とは言え、数年前よりは少なくなってるけど

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 18:24:13.43 ID:RXLaKXLp.net
昨日は展示会があった模様。
https://www.facebook.com/lightcycle2005/posts/1967063856671979

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 19:17:58.72 ID:kgWek3M0.net
ラ・クランクあたらしくなったんだっけ

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:01:47.05 ID:RXLaKXLp.net
ラ・クランクとは違う別のダイレクトマウントのクランクですね。
http://www.worldcycle.co.jp/item/one-m-jcrank-set.html

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:09:08.39 ID:h/30FeWt.net
http://biketown.seesaa.net/article/458433755.html
中空アームでダイレクトマウントのチェーンリングがアウターインナー一体
ただし仕上げは梨地で安っぽい(お値段は高い)

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 22:34:14.41 ID:2BpcjUyi.net
SOMAはサーリーと違ってミキストがあるんだよな
サンエスのきづきベルは素晴らしい商品だと思います
最近の商品だとレトロシフトみたいなレバーあるけど
使っている人いますか?

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 23:42:13.61 ID:NPiT/Lxt.net
支離滅裂

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 14:41:33.96 ID:0dHMbJwd.net
ディ砂のペダルホスイ
でも高い

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 14:56:37.82 ID:6VIqP3TZ.net
Dixnaのペダルといっても山のように種類があるわけだが。

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 16:45:21.86 ID:rk6TLlgE.net
サドルとバーテープが隠れた名品

シートポストはもうちょっと頑張って欲しいかな

ペダルはVPのOEMなんだろうな

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 22:49:04.69 ID:ikie26q9.net
ナロー30 欲しい

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 13:49:40.39 ID:PpmFYfGm.net
良いもの多いけど納期遅くてお客さんに迷惑かかるから困る。

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 06:57:34.82 ID:n7uQd+JC.net
>>26
Jクランクはアームよりチェーンリングのデザインが残念で…
まあダイレクトマウントだから他所の付けりゃいいんだけど
あと早く172.5mmもラインナップしてくれないと!

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:17:09.11 ID:o7Vg26jC.net
自転車ライフを豊かにしてくれる宝の山が目の前に 人と物の豊かな調和を見た東京サンエス展示会
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/260767

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 13:39:24.78 ID:zeTdH0kc.net
この展示会業界関係者だけだろうけど行きたかったな
ショップも在庫きついなら一般人の参加するイベントにSOMAも出展して欲しい

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 01:04:06.13 ID:loy1+srF.net
SOMAってSURLYよりもデザイン良いから、
ちゃんと売れば売れると思うんだけどねぇ

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 07:02:25.87 ID:yvQx4KVy.net
サンマルコス買っとけば良かった

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 20:06:06.16 ID:d63OoM76.net
SOMAフォグカッターフレーム及びペスカデロフレームでの700x48Cタイヤの使用中止のお願い。
http://tsss.co.jp/web/?p=4992

街中から大自然までカバーするアドベンチャーバイクの新色 リッチー OUTBACK
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/262566

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 16:48:10.46 ID:4ArDyDME.net
test

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 10:16:39.73 ID:WkXAM4JN.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 21:27:34.02 ID:Lomjv+bG.net
ダイレクトマウントのクランクもう出た?

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 01:15:27.95 ID:MlAfgSBk.net
ワールドサイクルで売ってるなあと見てみたら、全サイズ欠品だった、ウエパは欠品とはなってなかったけど有るのかな…

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 10:17:04.58 ID:XTcB4BrN.net
月刊サンエスウォッチング創刊
http://tsss.co.jp/web/?p=5139

本国だとソーマのブエナビスタがディスクになってる。
http://www.somafab.com/bikes-frames/frames

カタログだと同じページに似たようなのが載っている。
http://newalbioncycles.com/starling/

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:09:11.60 ID:zm/UMk7v.net
『月刊サンエスウォッチング Vol.2』
http://tsss.co.jp/web/?p=5367
JFFの#501がモデルチェンジでもするのかな?

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 12:22:40.18 ID:ToaqWow4.net
セカンドモデル気になる…ディスク対応フレームだろうか
テーパーヘッドとかにしてくれる方が嬉しいんだが。

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 21:25:04.32 ID:4dwWnRZD.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:10:12.96 ID:jjxUI7O2.net
805欲しいな

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:11:39.59 ID:BveQ6xHt.net
【アベ事務所、違反か】 893が安倍の自宅にファイヤーした事件を追っていた山岡俊介が襲撃され骨折
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535162977/l50

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 15:22:57.05 ID:OWtGnfgS.net
やっとジェイクランクがサイスポ安井さんに紹介されたな

JFF805、去年の秋くらい(モードの前後)に発注しようと思ったら2017〜2018年前半分は完売だった
その後、ちょっと値上げしてカラー選べるようになった(去年は黒 or シルバー)
はやくしないと今年のやつも無くなってるかもよ

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:07:28.47 ID:V0+dmxs6.net
ソーマ「ブエナビスタ」がディスク専用モデルとして新登場
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/102090

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:19:24.94 ID:w0x9mecG.net
もう見た

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 10:35:06.91 ID:seo1XOnY.net
ほほう

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 12:13:00.94 ID:zOR47wPQ.net
スポーツバイクを身近にするディスクブレーキ仕様のミキストバイク 
ソーマ Buena Vista Disc
https://www.cyclowired.jp/news/node/275401

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 13:12:01.44 ID:7vGrshlE.net
知ってる

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 15:24:52.97 ID:5R7S2od6.net
ほう

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 15:47:03.97 ID:j5RgtGLK.net
重っ

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 14:15:33.59 ID:6iKZwUiJ.net
東京サンエスのバイクブランド、スキダッチはもう無いのですか???

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 14:18:53.33 ID:xOsRWDII.net
スキダッチで検索してたら、そら出てこないでしょうなぁ
テスタッチはまだ在庫売ってますよ。

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:34:31.73 ID:lr9xdmWV.net
ロボダッチ?

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 14:34:50.99 ID:DOfqUR8i.net
4個セットのプラモデル
大きい箱の秘密基地

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 10:25:21.97 ID:v+VYS4Ek.net
すきだっち

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 21:27:08.70 ID:1/rmfOBj.net
今年のハンズメッセはサンエスから流れてきたパーツはほとんど無かったみたいね
去年までは半額以下になってるパーツがかなりあったのに

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 17:40:18.09 ID:IUIVt3e+.net
ヤマトを買おう、買おうと思いながらも
レイダックを乗り続けている
自転車って壊れないものだな
ヤマトはカタログ落ちしてしまった

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 17:53:16.18 ID:h+NrwHxE.net
501のディスク化か。
http://tsss.co.jp/web/?page_id=5107

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 18:36:36.64 ID:xcUDcrsM.net
去年jff501で組んだばっかりだし、あんまりディスクに興味持てないけど、新製品が出てくるのはwktk

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 16:47:19.84 ID:nRoZZtSl.net
ここのフレームって国内生産なの?

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 16:50:17.53 ID:cAEQhqZK.net
JFFは中華だったはず

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 17:03:43.13 ID:nRoZZtSl.net
早々にありがとう。色指定も出来るから、もしかしたら国内なのかなって。
パナも候補に残しておきます。

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 19:06:21.49 ID:10yrJ1Az.net
JFFは台湾のORA Engineering

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 22:42:58.70 ID:nlX7g3jV.net
>>70
なんでそんなこと知ってるの

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 23:28:04.09 ID:OpOVr8fI.net
>>71
チェーンステーにfrom Taiwan by Oraってしっかり書いてあるんや。

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 09:52:10.24 ID:WTpT+S82.net
>>70
マジか。
ここ、ミューラーって名前で売ってるクロモリとかも作ってる工場なんだけど、
ミューラーで売られてるものは精度ガタガタなんだよなぁ

サンエスはその辺厳しいから違うラインで作ってるかもしれないけど

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 13:12:12.13 ID:w/0Qm8G9.net
>>73
Muller作ってるのSpeed oneじゃなかったっけ
https://blog.goo.ne.jp/pandacycle/e/dffbb239127685265d35d2296674708d
実際Speed oneのサイトに載ってるモデルは殆どMullerと同じだったし。
最近発売されたML853とかML725みたいなラグモデルの方をORAが担当してるのかな?

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 15:41:52.28 ID:bIrnPyoJ.net
ブレンドステム73度買った。
猫ステムも悩んだけど重そうなのでやめた。
袋にはmade in TAIWANの文字。

ロゴがなかったらカロイと変わらんように見える。

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 21:21:27.41 ID:KYypBYZG.net
猫ステムとは?

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 21:50:08.53 ID:F0JixotE.net
スージーステム。 にゃんこステムと呼ばれているらしい。

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 11:13:53.68 ID:ivD8OztV.net
日本人の手にマッチするブレーキレバーに新色登場 
ディズナ ジェイリーチ ブレーキレバー
https://www.cyclowired.jp/news/node/278283
シマノのブレーキに対応してるの?

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 13:12:46.37 ID:pTyiwg7v.net
DIXNAさん、油圧も出して!
選択肢が TRP HYLEX しか無いのよ

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 20:41:34.01 ID:pg3XKdO8.net
>>78 引き比は公式では名言してないがキャリパーなら問題の無い範囲で使える
そもそもSLRだなんだと規格があってないと使えないみたいな意識を植え付けるがシマノの戦略
昔はコンポなんて概念が無くて好きなところのパーツがごちゃ混ぜだった
もちろんシマノ通しは相性いいけどそれに囚われすぎるのはシマノの思う壺

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 19:36:02.64 ID:HqFKH5xT.net
リッチー「ウルトラ」最新MTBフレーム発売
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/104836

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 20:34:25.73 ID:1LeW2PYh.net
今のMTBってブサイクだよね

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 22:47:33.63 ID:ZTCJ83h8.net
リッチーのHPにアウトバックの新色ブルーが追加されたな

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 16:56:01.87 ID:OipqYKH/.net
サンエスのカタログ貰うためにサイクルモードいくかな
webにあがるまでは結構ラグあるんだよね
SOMAのページが今から楽しみ

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:52:13.36 ID:H34Y+RKA.net
JFF501のディスク版展示するのかな

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 10:47:38.70 ID:r+aZnbQd.net
>>84
あれモードで配ってるのは草稿版なのかな?
年明けに店でもらえるやつやウェブと内容が違ってたりする

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 15:52:00.01 ID:lhoqUpjg.net
HPでカタログをモードに合わせるのに急いでるって言ってるからWEBが修正版なんじゃないか

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 12:25:24.59 ID:Rw+s9DEb.net
サイクルモードで今年のカタログもらってきた
コットンバーテープの色味も確認できた
今年は会場狭くなって大手以外は各ブースかなり狭かった
展示車はリッチーのロードロジックとSOMAフォグカッター
SOMAのフレームもっと見たかった

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 13:02:37.59 ID:1BP0DDgX.net
>>88
JFFシリーズの展示無かったんだ

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 18:28:33.16 ID:Rw+s9DEb.net
>>89 2台あったが興味無かったので何が展示されてたかはわからん

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 20:12:30.93 ID:4b+cBF47.net
>>89
オンロードディスクのプロトタイプがあったらしい
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/282130

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:29:44.82 ID:y3K3Ta2m.net
ディスクロードかっこいいじゃない。
https://pbs.twimg.com/media/DruX-c2U0AAZo_Z.jpg

Dixna リブラペダルシリーズ、700Cディスクホイールセット
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/106117

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 19:02:16.70 ID:1B2MYlwX.net
>>92
取ってつけたような亀甲パターンのガードを何とかしろよ
似合わねー

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 19:24:17.88 ID:lbG1NjGY.net
フェンダーの取り付け例としは必要だったんだろうがダサい
レーシーなのにフェンダーがレトロで浮いてる
パーツ単体は悪くないけど組み合わせが悪い

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 19:26:48.49 ID:50AeWUqQ.net
(なお、個人の感想です)

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:40:18.78 ID:Dv2A9sYz.net
>>92
前の泥除けステーの位置と角度が許しがたいほど醜悪。
いくら亀甲パターンの泥除けを付けてオーダーランドナーのような雰囲気を演出しても
それは恐らく作り手が狙っているであろう古典的ランドナーの美を構成する要素とは完全に乖離している。
なんとも的外れな虚飾としか言いようがない。
これなら現代流のSKSなどの泥除けをきちんと取り付けたほうが見栄えが良い。

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:08:42.36 ID:SiEMTD/N.net
ランドナーじゃないので

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 23:51:32.24 ID:02nqM4Rk.net
>>92
なんでわざわざキャノンデールのクランク使ってるんだ?

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 23:59:20.19 ID:y3K3Ta2m.net
似てるけど、自社製品One by ESUの J.CRANKだと思う。
https://www.qbei.jp/item/pi-626397/

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 11:22:33.26 ID:8ICq6qEg.net
ランドナーなんかまったく演出してないだろ
NARBS的なアメリカンで定番のセットアップだよ

ブランド的にやれないだろうけど、ENVEフォーク、ENVEステム、ENVEハンドルならこれで正解なんだよ
ただ、泥除けはホンジョーだと思うが、ブラックで平面のやつを使うべきだったね

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 12:32:05.08 ID:fcNIR4w7.net
俺はバーテープをDixnaのロードバーテープ ブラウン(サンエスだから)にしてフェンダーはアルミクラウドリフトのノーマルポリッシュ仕上げにしたい、サンエス縛りがなかったらシムワークス扱いのFuji36がいいな。
フロントフェンダーのステーは確かにアクスルの方へ伸ばしたいけど、そうするとキャリパーが干渉するのでどうしようもないしな。

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 15:08:27.35 ID:atKIyyWe.net
バーテープのカラーがイマイチ
フェンダーとバーテープをブラックにしたらロゴが差し色として映える
そもそもフレームとロゴのカラーが微妙だが

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 15:17:10.60 ID:atKIyyWe.net
>>89 手持ちのサイクルモードの写真に試乗車が出てたJFFOnebyEsuは501で2台とも女性や小人向けのサイズ
ハンドル幅やクランク長がかなり小さいので普通のスモールサイズでも合わなかった人にはいいかもね
サンエスは儲からないのに細かく小さいサイズまでカバーするのはえらい

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:45:33.94 ID:/tERZJt0.net
ディズナクロスから「700Cディスクホイールセット」が新登場。
http://tsss.co.jp/web/?p=5798

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 13:27:28.54 ID:5T246onr.net
通販の箱にサンエフのカタログが入ってた
なんか嬉しいw

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 17:33:56.94 ID:Cv3/E5VX.net
最新カタログは12/1にWEB公開
http://tsss.co.jp/web/?page_id=2

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 20:53:51.11 ID:PR1SuTsq.net
待ち遠しい^_^

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 21:32:23.45 ID:Tg1oZI9K.net
紙のカタログはもう各ショップに届いてるのに電書版はそれより遅いってどうなの

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 11:32:38.33 ID:dGbinei9.net
ワイもカタログゲット
ソーマとかテスタッチのフレーム見てると欲しくなるな

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 11:36:04.34 ID:swyVT532.net
テスタッチって今でも作ってるのかなぁ、確か8630Rチューブで高い方のフレームってサイズがめちゃくちゃ少なくてしかも大きい方に偏ってたような、どう見ても在庫分って感じが数年続いてるんだが。
ベーシックな方はサイズ揃ってたようだけど

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 12:37:12.22 ID:EpN0FWcf.net
基本在庫限りだったような記憶

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 12:25:21.76 ID:bTdw8V9S.net
今日は彩湖でJFFの試乗できるみたいだな

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 12:27:07.93 ID:AtlM1Ipd.net
ディスクのには乗れるのかな、まだプロトタイプだけか。

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 15:15:07.67 ID:Cph5BLkN.net
まだカタログが更新されないね。

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 16:50:10.34 ID:HAhPg2A1.net
土日だしな

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 18:04:39.07 ID:z6NfeD85.net
カタログが公開されましたね。

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 18:16:26.90 ID:pmbmE4KY.net
PDF版は今年は無いのかしら

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 18:41:38.24 ID:jA0hZN2/.net
ディズナの薄ふわバーテープに交換したんだが表面がフェルトみたいでイマイチ
クッション性を確保してるからか特別な薄さは感じない
リピートはないかな

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 18:54:41.76 ID:NYOsJC1n.net
クッション性の高いバーテープで握りやすいのってなんかあるっけ
あんまり厚いといまいちだしねえ

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 09:58:23.58 ID:NPwP+yxW.net
性能には関係ないけどシルバーアルマイトパーツの仕上げをもうちょい丁寧にしてほしい

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 12:43:37.52 ID:FcTjFUZG.net
日本人にフィットする設計のダイレクトマウントチェーンリング ワンバイエス J CRANK
https://www.cyclowired.jp/news/node/285598

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 19:11:54.58 ID:2E/MhDMN.net
Dixnaのニュードロップ「ニーザー2 ハンドル」発売
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/108381

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 10:46:43.45 ID:o6kYvBK0.net
SOMA「ヴィンテージキャンピーブレーキフード」カンパニョーロ用
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/108414

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 11:07:00.36 ID:2CrA+n0G.net
>>122
これコラム切りすぎた時に使うのか?
ステムでカチ上げた方がまだカッコいい気がするけど

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 11:48:35.50 ID:S9k8wL11.net
俺はフル勃起ステムよりこっちのハンドルの方がいいな

126 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 14:22:14.59 ID:Zd78p2C3.net
ワンバイエスのナローサーティー気に入ってるんだけど専用ポストじゃないと使えないから
フレーム選びの幅が狭くなるんだよな
エアロフレームとかでもどうにか使えないもんかねえ

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 22:44:41.93 ID:W96cLcSU.net
ジェイ・クランクは結構流行りそう?
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=33322

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 11:21:59.04 ID:wXTLszHY.net
ちょっと高いよなぁ
チェンリング込みで 2万円なら流行ったかも

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 11:23:56.53 ID:wXTLszHY.net
p2mに、これに付く?ってドイツ本社のサポートに聞いたら、
SRAM互換のやつでも干渉とかあるので現物でやってみないとわからんスマソ
って返事来てあきらめた。ちょうど1年前くらいかな

できるんだな

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 11:48:08.96 ID:AV8WNork.net
もっと歯数が少ない方向にバリエーションが欲しい
値段はまあバカ売れしそうにもないからしゃーないやろ

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 13:57:12.74 ID:JrdX+gt6.net
SRAM互換ダイレクト式なんだから、ワンバイエスが全て用意しなくてもいくらでも市場にありそうだが。

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 11:27:14.17 ID:pwpn387C.net
ところがSRAMダイレクトマウントのダブルって他になかなかないのよ
スパイダーを介して取り付けるならいくらでも選べるけど・・
ちょっとググったところではよく知らんメーカーが36/24みたいなのを出してるぐらい

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 14:59:56.62 ID:EfNeajNX.net
>>132
36/24みたいなの、MTB用のメカじゃないとひけないよね
ロード用Fメカだと48/32 くらいが限界な気がする

トリプル用?みたいな、110/74 PCD のダブル用スパイダーがあったほうがいいかなぁ

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 15:27:03.94 ID:nuH3z+EY.net
>>133
Engin Cyclesのスパイダーは110/74だな
https://i.imgur.com/58ktuXw.jpg

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 20:42:03.49 ID:uTzIjSVe.net
Abusolut Blackの46/30にアルテグラのFメカで
問題無くワイヤーで引けてますが何か?

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 22:26:11.78 ID:ELOMgiv8.net
>>135
いや、別に何でもないです

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 00:46:24.20 ID:nNcDaatE.net
Engin Cycles turns over bigger gravel tires thanks to clever custom machining https://bikerumor.com/2018/11/02/engin-cycles-turns-over-bigger-gravel-tires-thanks-to-clever-custom-machining/ @bikerumorから

この記事を読むに、どうも量産品でなく、カスタムグラベルバイク用のワンオフ品っぽい?
記事下のコメでも欲しがってる人結構いるねぇ。
量産化して売り出さんかなぁ…

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 23:17:41.71 ID:WxMIQl8C.net
Sシェイプステムノーマルサイズなら欲しかった

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 08:48:36.28 ID:ZCrrmJvo.net
サンエスはせっかくラ・クランクという製品を持ってるんだから
そのチェーンリングを活かせるように
ジェイクランクにも110/74のスパイダー出せばいいのにもったいない

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 11:46:12.13 ID:ow+iL/7Y.net
そういやそうだな

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 23:27:30.56 ID:6ok6/T70.net
グリーンやオレンジがオプションというのは理解できるけど、
せめてステム同色のクランプキャップは付けろよと思う

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 21:28:40.45 ID:JDzDwDKX.net
プアマンズホワイト

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/05(火) 12:23:18.76 ID:kYB+7pra.net
様々な楽しみ方を感じさせる自転車やパーツが勢揃い 東京サンエスの展示会をレポート
https://www.cyclowired.jp/news/node/289827

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 19:19:48.98 ID:20P/qz7E.net
リッチーより最新情報が4月11日 0:00より情報解禁になります。
https://twitter.com/Tokyosanesu/status/1115902237245673472

この辺が発表になるのかな?
https://bikerumor.com/2019/04/05/ritchey-twists-new-mtb-drop-bars-aero-stem-break-away-refresh-more/
(deleted an unsolicited ad)

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 00:19:23.58 ID:Gl6sLLDY.net
RITCHEY SWISS CROSS ANNIVERSARY EDITION
http://tsss.co.jp/web/?p=6790

RITCHEY SWISS CROSS
http://tsss.co.jp/web/?p=6860

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 00:26:28.20 ID:+OmKmd8D.net
クロモリは台湾生産を卒業して東洋フレームに戻すというニュースなら良かったのに

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 00:31:46.79 ID:3XJm3WFt.net
台湾でトムリッチーが一台一台溶接してるんだよ

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 23:01:45.50 ID:Ftc1uK9T.net
ちょwww
リッチー翁殺す気かwww

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 17:42:44.75 ID:buK5QmMs.net
溶接ロボットと化したのかな?

ソーマの姉妹ブランド NEW ALBION 様々な遊び方ができるグラベルロードDrake
https://www.cyclowired.jp/news/node/291676

本国のサイトからスターリングが消えてる。ソーマのブエナビスタと被るからか?
http://newalbioncycles.com

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 18:43:07.60 ID:u9NVlswW.net
こういう種類の自転車でさらに鉄フレームになぜプレスフィットBBなんだ…

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 23:20:40.92 ID:IxPgTm7g.net
エキセントリックBBいれてシングルスピードやりたい人向けにプレスフィットにしてるみたいよ

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 23:28:03.68 ID:3lCA+cMC.net
エンドを工夫しろよ・・・

153 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 00:53:43.72 ID:6k4QHJSE.net
まあPF30だしネジ切ってT47入れればいいので、ヘタにディレーラーハンガー付きロードエンドとかでシングル対応されてるよりはいいかな

154 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 15:40:00.99 ID:3VBPDyHB.net
JFF805ZのSサイズ現物が見られないか探してるんですが、関東近郊でフレーム現物を仕入れて販売している店舗ってあるんでしょうか

155 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 17:52:44.23 ID:cz3AlSUl.net
あるあるww

156 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 17:57:38.32 ID:w/B/aMBA.net
去年y'sで見たな

157 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 19:21:56.69 ID:CZ7u7PT+.net
>>154
御徒町で実物見せてもらえるといいんだけどねえ
ショールームとかないんだよね

158 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 10:01:43.45 ID:m+P7sxNQ.net
>>147
捕まったリッチーおじさんが泣きながらフレームを(ry
…逆らうとハンバーガーを減らされ(以下略

159 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 11:20:57.45 ID:+sIf3cRg.net
滋賀のワールドサイクル大会でカタログを入手。 無駄に豪華なカタログだなぁ、裏に値札が付いてないか探したよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 17:24:10.13 ID:wfFYJELx.net
リベンデルも離れたしソーマももう少しちからいれなかったからいれてほしいなぁ。
近似のサーリーは現物確認し易いがソーマなんて希望車種の現物確認出来ない。

161 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:35:44.12 ID:qq5zLrZn.net
リーヴェンデール的な方向性の自社ブランドとしてテスタッチを復活させれば良い

162 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 20:24:54.50 ID:EgyYQHmF.net
リベンデルぐらい高価だとコミューター兼ツアラーもオーダーで良いやってなるけどな
競技用バイクみたいな細かいサイズ設定はいらんにしても、鉄で3サイズって舐めすぎやろ

163 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 23:17:12.90 ID:m+P7sxNQ.net
リベンデルって大体5〜6サイズだけど
ランブレットも確か5サイズあったでしょ

164 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:01:18.55 ID:PffmKUtI.net
リベンデルは30年位前の日本のマスプロ完成車10万以下の品質かな。
ただああゆうの量産してるメーカーが少ない過ぎるから人気あるんだろな〜
太いタイヤで安コンポ、幅広ハンドルでフレームは雰囲気ある感じ、古さと現代的な部分のバランスは良いと思う。
サンエスはソーマをサーリー 位チカラ入れたらとうちっとも儲かりそうだが。

165 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 19:30:30.00 ID:QhiP3o0n.net
>>149
エキセントリック対応いいな
最近エキセントリック仕様の自転車乗ってるけど
ブラケット部の精度高いからクランク手で抜き差し出来るしBB締めこんでもクランクの回転に影響しないし
チェーンライン調節出来るし テンショナー使えばリアセンターも変更できたり
ただデメリットも多いけどw

166 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 22:49:53.75 ID:XlqAItLV.net
>>164
リベンデル買う理由は一にも二にもこの独特のジオメトリよ
https://bluelug.com/contents/rivendell/images/hillborne-geometry-51.jpg
これを求めるかどうかが全て

167 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:09:07.44 ID:pRECdbk0.net
トップチューブ600mm、チェーンステー500mmくらい無いとアップハンドルに最適化されたジオメトリーにはならない 
つまりは手持ちのランドナーフレームにアップハンドルを入れてもそれはゴミでしかない


https://www.cyclorider.com/archives/13979

168 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:38:28.62 ID:nVAKu6/F.net
ランドナー、クロモリ、ツーリングスレに長文コピペスレを貼って嫌がられてる人の自転車だ。

169 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 00:48:03.89 ID:7xwQ0Hgg.net
チェーンステー500mmって一般的な114-118リンクで足りるん?

170 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 02:03:07.91 ID:0Q0PrdGL.net
別に足りなかったら足せばええやろ、リカンベントなんか何本継いであるんだろう

171 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/21(火) 21:18:42.05 ID:J532QUDi.net
東京サンエス展示会レポート
https://www.cyclowired.jp/news/node/295033

172 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/24(金) 12:28:56.46 ID:0YUsGwmD.net
SOMAの最新フレーム「ジュース」「トレーズマン カーゴ」発売
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/116233

173 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 11:11:17.51 ID:WdB1E8ew.net
FastAceのドロッパーも細部の情報をカタログに乗っけてくれれば良いんだけどなぁ・・・

174 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 09:03:03.83 ID:l+W0Eo5U.net
https://www.recall-plus.jp/info/37641
ジェイクランク一部リコール

175 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 10:55:48.99 ID:oe9J4Zk5.net
ttp://tsss.co.jp/web/?page_id=7360

176 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 23:06:38.33 ID:cXAxNL5K.net
ワンバイエス JFF#805Z 全日本9連覇のチャンプが開発したCXレーサー
https://www.cyclowired.jp/news/node/299682

177 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/03(土) 18:30:43.75 ID:3p2mJVbT.net
370 ツール・ド・名無しさん sage 2019/07/23(火) 10:20:10.51 ID:F+hDDl00
サンエスはカテゴリーを間違えてる

ロードブランドのdixnaからラ・クランクとはいただけない

伝統あるVivaから出すのが正しい
名称もラ・クランクなどとダサイネームでなく
サンエス・スピリッツ これである

Vivaを買わずして何がツーリストですか!馬鹿もんが!喝!!これがサイクリストの常識ぶぁい

178 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/22(木) 20:26:26.02 ID:W7GAI3zr.net
OnebyESU「OBS-RBD1.25TH」ディスクロードバイクのカーボンフォーク
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/121879

179 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/22(木) 23:57:05.43 ID:zOwhoRFG.net
ディスクのクロモリはまだ出ないのかな。

180 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 09:10:32.08 ID:XS2afKcq.net
グラベル用のダボ穴付きカーボンフォークはよ

181 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 12:23:14.07 ID:NUD6FJYB.net
東急ハンズが自転車売り場無くしてしまった…
サンエス扱いの型落ち商品とかセールに出てきて助かってたのに

182 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 06:47:05.11 ID:555022vC.net
ロードブーム終了とよく言われるけど自転車人気自体も落ちてる気がする

183 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 07:51:14.49 ID:SAR0RJ4r.net
気のせい

184 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 12:26:47.45 ID:mw5qknSb.net
いや気のせいではないと思う
非レーサー、鉄フレーム、銀色部品、革サドルに傾倒したコミューター系、デイリーライドに力入れてるような
ショップでも10年前に比べたら廃業したとこを複数知ってるし

185 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 18:37:11.61 ID:EFhIxL4X.net
元々そこまで人口ないのに、ロードブームで焼畑やって
根こそぎ需要を食い尽くしたんだよ

186 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 21:27:23.00 ID:cY8cxSWo.net
増え始めた10年前に比べたらなのかは知らんけど、飽和した5年前よりは減ってるのはまあそうだわな
その前のロードからMTBブームで店ひらいた店主はもうリタイアする年齢だろうし

187 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 22:27:30.05 ID:wSWPfH9W.net
ちょっと浮かれ過ぎだった感は否めないよな
どこぞの店では納車待ちが100台以上とかホントに異常な状態だった
結局レーサー買っても9割以上の人が只のサイクリング用途だし
軽さやエアロじゃなくて もっと気軽に長く付き合える相棒が必要なんだと思う
そういう点ではサンエスって面白い商品色々有るわな 細く長く頑張ってほしい

188 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:52:13.48 ID:YdI30TvS.net
370 ツール・ド・名無しさん sage 2019/07/23(火) 10:20:10.51 ID:F+hDDl00
サンエスはカテゴリーを間違えてる

ロードブランドのdixnaからラ・クランクとはいただけない

伝統あるVivaから出すのが正しい
名称もラ・クランクなどとダサイネームでなく
サンエス・スピリッツ これである

Vivaを買わずして何がツーリストですか!馬鹿もんが!喝!!これがサイクリストの常識ぶぁい

189 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 20:11:46.39 ID:S4+s3PqD.net
>>177にも同じものがありますな?

190 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 06:40:17.63 ID:yo3c5/50.net
ブエナビスタがディスク専用になってるのが超ショック しかも135mm 使い物になんねー

191 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 05:59:21.43 ID:Tnfv7XCz.net
現行標準の142mmスルーや旧ロード規格の130mmにしてしまうとシマノの内装ハブが使えなくなるので、
街乗り用途だと片手落ちになる
シティサイクルジャンルがスルーアクスルに移行する動きは現状皆無なので、シマノの内装ハブの規格も当面現状維持になる
日本のシティサイクルはスポーツ車規格との乖離が元から甚だしいので蚊帳の外だが、
一応スポーツ車と歩調を合わせてきた海外のシティサイクルは今後エンドの規格問題が出てくるだろう

今後は多分、ブエナビスタみたいな街乗り向けで内装ハブ対応でエンド別体式のフレームは、
フレームのリアエンド幅自体は広めに作っておいてエンド交換で外装142mmスルーと内装135mmナット止め両対応という方向に行くのでは
フロントはフォーク交換でどうとでもなる

192 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 14:30:12.01 ID:7AlzmK6V.net
>>190
海外では復活済だよ
The Soma Fab Blog: Bringing Back the Mini Velo and the rim-brake Buena Vista
http://somafab.blogspot.com/2018/09/bringing-back-mini-velo-and-rim-brake.html

Buena Vista Frame Set (for Rim Brake) | SOMA Fabrications
https://www.somafab.com/archives/product/buena-vista

193 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 20:35:21.54 ID:ydjYLitC.net
31.8用ハンドルはクランプ周辺だけ太いの改めろ

194 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 12:32:21 ID:cjy/JjZQ.net
東京サンエス 総合カタログをサイクルモードで配布 
展示予定の新製品情報は月刊サンエスウォッチングにて掲載中
https://www.cyclowired.jp/news/node/312627

去年展示されていたJFFのディスクロードは結局出なかったのかな?

195 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 20:01:08 ID:HzJSn1Rl.net
だーってええええ
ロードロジックディスクの販売のじゃましたら
リッチー御大に怒られるもん。。。

196 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 12:43:17 ID:eyebolzA.net
ロードロジックは色が地味すぎるから、サンエスの方でカラーオーダーできるようにしてほしい。

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(木) 19:18:55 ID:VwO0rVeu.net
サイクルモードで見つけた新製品を紹介
東京サンエス ハンドルバー、La CRANKの楕円タイプチェーンリング、チタン製ロードバイク
https://www.cyclowired.jp/news/node/313092

198 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 14:33:58 ID:Ll8pQLV8.net
サンエクシードの取り扱い始めたってホントか?

199 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 22:05:06 ID:LB7DTevx.net
奥にSUNXCDの展示がありますね。
https://pbs.twimg.com/media/EIYBnwtWsAAewWP.jpg

200 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 05:14:52.28 ID:iVl0vf/B.net
Tokyo_San_Esu_Catalog_Vol27
https://tsss.co.jp/web/sss_Vol27/

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 19:13:55 ID:jNTVYxJN.net
東京サンエスさんに行ってきました。
https://www.youtube.com/watch?v=u0D11G3i0H8

ハンドメイドバイシクル展のブース
https://twitter.com/testcycles/status/1221253936675315712
(deleted an unsolicited ad)

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 17:06:53.99 ID:4p8yxGKs.net
>>201
動画のユーチューバー、狭い倉庫でリュック降ろさないしポケットに手突っ込んで歩いてるしでガラ悪いなと思ったら、
刺青してるし顔つきもカタギっぽくないし何こいつ・・
ピストブームの頃に業界に入り込んできた反社系?

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 19:33:22 ID:fCtaKRqO.net
Above知らないとかモグリかよ
大人しくキモヲタ臭えカーボンでも乗ってろ

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 19:40:06.64 ID:8LcRGPJf.net
うわくっさ

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/28(火) 17:33:02 ID:Kt+fb4Jt.net
サンエススレでアバブとか(火暴)
ケバブでも食ってろ

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 13:20:41 ID:mNXCyH4o.net
はたから見て
Aboveは知らないが、文句言いたいだけの>>202とかよりはマシだなw
ポケット&リュックはまあわかるけど、一応丁寧に礼言ってるだけな

金も貰って宣伝してるのに同じように腕組みして無知なけんたとかとかよりは
知識はあるようだしまだ見れる

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 13:28:17 ID:DJZu4lgv.net
クズを並べてどっちがクズかってだけの話だな

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 13:49:44 ID:6nz1z2Ql.net
併走しとるやン…

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 21:34:40 ID:VhWfQ+1/.net
アバブとサンエスは仲良いんだろ。
ポケットに手とかリュックとかどうでもいい。
仲良い人の前では気楽に接するのは普通。

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 21:37:25 ID:NOL3DK4L.net
ゴミ擁護乙

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 22:43:34 ID:x7ueXtMG.net

202がゴミクズってことになったのか

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 07:27:46 ID:yXXBr3ja.net
言うまでもない

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:28:22 ID:t07oh470.net
チタンの方が発売がはやいんだね。
https://tsss.co.jp/web/wp-content/uploads/2018/07/MsW_Vol20_w-e1581579320276.jpg
これらもシート角が寝てるのかな?

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 23:45:09 ID:GVT3O2c9.net
昨日久しぶりにショップに行ったわ。
リブモのタイヤを装着してもらった。

テスタッチのシクロクロス乗っているんだが、店にテスタッチのツーリングバイクがあった。俺も欲しいなと思ったわ。
キャリアが着いてクロモリフレーム、カーボンフォークでコンポがカンパ。
23万だった。
俺のは15年前に買ったテスタッチのシクロ。
フレームも傷ついたり汚れたりしてるけど、コンポやホイール変えて乗ってるわ。もう一台、ダホンのスピードPROTTを持っているんだが、
こっちはほとんど乗らず部屋に置いてあるわ。

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 06:37:53 ID:F/eigAWp.net
テスタッチってもう終わりじゃなかったっけ

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 08:41:28 ID:va5lM+dy.net
在庫限りだと思う
サイズがあれば俺も欲しい

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 19:44:29 ID:x/v1Kv8e.net
去年通勤用にしようと思ってアルミフレーム買った

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:15:38 ID:Vh5UGMNM.net
JFFのチタン&クロモリディスクロードやユニークなハンドルバーを発表 
東京サンエス展示会
https://www.cyclowired.jp/news/node/320421

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 22:46:19 ID:OLRHCcct.net
STI対応のフラットバーとか変態すぎる……

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 23:05:18 ID:t/TTrbkI.net
楽なポジションで乗りたいだけならニーザー2ハンドルとかの方がいいような

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 23:44:07 ID:6MWyNq7R.net
型番忘れたけどエアロレバー対応フラットバー自体はNITTOが既に出していたはず

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:09:52 ID:2XgBuzDc.net
>>219
シシップのJ.J.バーのパクリだな

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 19:44:01 ID:nNT0XUIp.net
東京サンエスが手掛ける女性向けアパレルブランド ロコゴワの公式サイトがオープン
https://www.cyclowired.jp/news/node/321157

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 23:00:14 ID:nNT0XUIp.net
東京サンエスに4種のハンドルが入荷
https://funq.jp/bicycle-club/article/569639/

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 19:52:49 ID:XhYZj1MU.net
ディズナ レーサー向けドロップハンドルやグラベル系モデルが計4種類登場
https://www.cyclowired.jp/news/node/321524

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/13(水) 16:59:54 ID:J5DC8tM9.net
OEY

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/28(木) 18:46:42 ID:ie+4sKQw.net
快適性と実用性がさらに向上!「RITCHEY OUT BACK V2」6月中旬に入荷予定
https://funq.jp/bicycle-club/article/593430/
https://us.ritcheylogic.com/us_en/outback-frameset

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 01:53:46 ID:1uOntWA7.net
JクランクとGRXで迷ってる。
両方使ったことある猛者おる?

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 16:27:10 ID:wYVeDzhB.net
おるおるww

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 16:53:55 ID:ok9XvPzE.net
ネット漁ってもショップのブログ除けば
ジェイクランク買ったとか使ってますとかいう個人の報告ほとんど見ないな
もちろん一定数いるんだろうけどこれ早々にディスコンあるで

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 18:17:42 ID:2PXhsUYJ.net
ジェイクランクはピッカピカの銀なら買ってた

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 19:45:49.87 ID:/iLbyVz/.net
チェーンラインの違うクランクだから、使いたいスプロケ構成やリアディレイラーをまず決めて、それからチェーンラインの合うクランクを選んだ方が良い

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 20:18:34 ID:bzA6Y7M/.net
Qファクター縮めたくて、
Jクランク使ってますよ
68アルテから変更しました。
アルテより固いかな?
FDの調整が大変でした。(インナーに落ちない)
不良がでたり、歯数が特殊で高いので、使用者は少ないでしょうね…

234 :naeba:2020/06/16(火) 21:11:15.12 ID:K2dNCrSb.net
時代はフロントシングルwww

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 22:57:19 ID:w2ElBMgA.net
シマノBBのままスラムDM用チェーンリング使えるのは重宝する…かも

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 01:58:02 ID:fdHb7A4I.net
やっぱ調整シビアっぽいね。
Qファクター詰めれるかと思ったけど、
大人しくGRXにしといたほうが無難そうねw

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 02:04:35 ID:jQ3wKpCW.net
Jクランクはクランク長が短いのが選べるのがいいね
ちょっと重いのが残念

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 02:12:30 ID:bLlcuw+W.net
JクランクかGRXにしたい目的は何か聞いても良い?

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 08:05:59 ID:HsdUn/wC.net
>>230
近年の規格のジェイクランクに機能性を引き継いでラクランクの方をディスコンさせるんじゃないかね
DMも5アームもいけて、スパイダーでラクランクがカバーしてたPCDにも対応してるマルチクランク(クランク長選び放題)

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 09:01:34 ID:8Be8BNHF.net
GRXはQファクター広げてる
Jクランクは狭めてる
その影響がどこまで大きいかな

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 09:37:18.72 ID:AkFtG3sd.net
370 ツール・ド・名無しさん sage 2019/07/23(火) 10:20:10.51 ID:F+hDDl00
サンエスはカテゴリーを間違えてる

ロードブランドのdixnaからラ・クランクとはいただけない

伝統あるVivaから出すのが正しい
名称もラ・クランクなどとダサイネームでなく
サンエス・スピリッツ これである

Vivaを買わずして何がツーリストですか!馬鹿もんが!喝!!これがサイクリストの常識ぶぁい

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 14:53:01 ID:wQ5XYmHs.net
>>241
加齢臭ヤバそう…

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 17:57:43 ID:r36eYexH.net
>>238
単純な話ですよ。
病気(趣味)で集めたまま組んでいなかった
フレームをグラベルバイクにする為です。

244 :Discover空なべ:2020/07/08(水) 18:11:12 ID:a9ImmV12.net
>>241
ワロタ

それ昔のワイの書き込み

245 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 19:50:57 ID:XH/Cfp2T.net
ラクランク のチェーンリング は歯数構成が面白いけどチェーンリング だけ流用すると逆回転で必ずチェーンが落ちてしまう
組み合わせ推奨外だから仕方ないけど

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 23:03:02 ID:hfo/2r6d.net
>>245
ジェイクランクに流用してもそうなの?
ブラウンカラーのチェーンリングを使ってみたかったんだが

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 23:42:24 ID:XH/Cfp2T.net
>>246
説明が足りなかった
クランクはred22
恐らくスパイダーをチェーンリング でサンドイッチするタイプだとチェーンラインが厳しくなるんだと思う
チェーン脱落防止ピンがクランクアームに当たるし

ジェイクランクのスパイダーだと厳しそう
スギノのOX2なら問題なさそうだが

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 01:02:46 ID:srPHrxoP.net
低ギア比化スレでも書いたけど、
Dixnaからラクランク用の楕円チェーンリングが出たみたいね。
しかも46×30Tとかいうぶっ飛んだ組み合わせ…
更にアウターインナー合わせて1万円程度…
ヤバくないかこれ…

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 12:38:34 ID:EaGscasw.net
買ってみようかな!

250 :naeba:2020/08/16(日) 18:31:36 ID:GlG2RD/M.net
46x30や48x32なんてとっくの昔にabusolut black から出てまんがなw
なんで今ごろそんなに持ち上げてんの?情弱の知恵遅れのバカなの?www

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 19:54:28 ID:aT0uNA5p.net
みんな自分と同じ位の年齢と思ってるのかなw

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 12:56:36.03 ID:uLARWtjp.net
>>250
値段が段違いだろ

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 14:53:53 ID:r+1Y1lgS.net
マウンティングオジサンおっすおっす

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 21:13:59.24 ID:RHdXFckN.net
J クランク全然うってねえ
やる気あんの

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 21:33:45.67 ID:/Q8rgx37.net
jff#701欲しいなー

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 12:01:05.65 ID:dywTc84j.net
ジェイクランクにラクランクのチェーンリングってスパイダー買い足せば無改造で使える?
ラクランク用のチェーンリングってチェーンピンの向きが逆とか逆じゃないロットがあるとか情報があやふや

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 12:14:05.31 ID:dywTc84j.net
すぐ上で似たような話してたのかすまん
>>247はチェーンピンがクランク側に出てるから使えないだろうと書かれているように読めるな
削り落とすか、アウターの表側にピンの無いロットなら使えるかもしれないのか

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/16(水) 19:54:14.58 ID:QdZW6Wdl.net
>>254
リコールとコロナでやばいんじゃね

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/16(水) 20:05:44.21 ID:dM9f3Krx.net
確かに、コロナはこの様な大きなメーカーも、吹っ飛ばしかねませんよね

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 09:15:46.46 ID:D64eJA1U.net
GTM

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 12:40:19.79 ID:rwjtTKs5.net
ジェイクランクつかってるけどあれでアームのみ2万は強気すぎだわ
シマノの105のコスパのよさを実感する

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 17:00:36.69 ID:BW1MBUXH.net
ダイレクトマウントクランクで特定の規格が欲しい人向けの商売だからな
クランクとハブは、ただ欲しいだけならシマノで良い

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 16:43:43.23 ID:tkDDyelP.net
ラクランクもあのクオリティであの値段だししゃーない

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 21:25:37.65 ID:W+phRKCg.net
中華メーカー辺りがコンセプト真似した製品を出しそうなものだけど、全然見かけない気がする。
つまり、ニッチ過ぎて売れないから作らない、って事なんかな…

265 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:52:12.41 ID:x7Wiqtqm.net
東京サンエス 総合カタログの無料配送予約を受付中 10月31日まで
https://www.cyclowired.jp/news/node/333707

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/30(金) 12:26:47.37 ID:fR51Fua2.net
クロモリディスクロードのスペック公開されたね。

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/30(金) 15:08:31.96 ID:GFbTT2YQ.net
>>265
サンキュー
早速申し込んだよ

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 03:41:13.66 ID:12x9fsnM.net
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/34825/?all#start
ピンディングをフラットペダルとして使うアタッチメント

とことんニッチを埋めていく姿勢は嫌いじゃないわ

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 07:31:01.65 ID:4AS/NG+e.net
フラペに差し替えなくても普段着にスニーカーでコンビニ行けて捗る

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 09:40:25.69 ID:ev2eqh3G.net
新しいディスクロードも
異常にフロントセンター短い
わざわざつま先が当たるって注釈してあるけど
ちょっとあんまりすぎないかアレ
そこらのピスト以下だぜ?

271 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 11:26:06.61 ID:+cutH6OA.net
シクロクロスのレジェンドが設計のCXバイクもそんな感じのジオメトリに拘ってたから同じ人の設計かな

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 11:33:44.53 ID:1mkdfRxa.net
ロードは元々フロントセンター短いし、女性含め小柄の人達の需要が集中してて小柄な人向けのサイズ展開をする以上それは仕方ないよ
ハンドリング考えるとステム長も確保した方が良いからね

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 13:17:27.91 ID:Y0oZZljZ.net
短いリーチの製品をJFFジオメトリーとして出してて、型番にJFFが付いてるだけ

>>271
レジェンドはどこかの動画で退社したって言ってたよ

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 13:25:09.15 ID:ev2eqh3G.net
いやロードの中でも相当短いぞあのFC
日本人に合わせた結果外国車よりつま先ひっかけやすい、じゃどうなのよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 15:53:59.06 ID:Y0oZZljZ.net
余所のメーカーがわざわざ公表しないだけで、小さいサイズのレーシーなロードでつま先擦るのはそんな特殊じゃないからなあ
JFFはショートクランク付けるの前提な気はするけどね

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 16:12:44.64 ID:ev2eqh3G.net
スペシャビアンキBMCピナレロあたりはFC出しとるぞ
だいたいそいつらは同じサイズだと同じようだ
トレックキャニオンの同サイズを計算してみたら
やっぱり同じくらいだった

ワンバイエスだけ2cmくらい短い

他のメーカーもつま先を擦るのは当たり前なんだが
そいつらよりも2p短いってことはけっこう実用上はガチ当たるぜ

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 16:40:52.96 ID:WxP9EiT8.net
170cm以下用の小さなサイズのバイクは
キャニオンを倣って650Bにして欲しい

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 17:35:23.37 ID:1mkdfRxa.net
>>274
このメーカーの購買層って背の低い小柄な女性〜背の伸びが多少早い子供、それも割と本格的にカスタムして乗りたい人達(要は140〜150mm台のラクランクをわざわざ買ってるような人達)が含まれてるわけじゃん
外国車だと乗れるサイズが無いかホイール小径化されてしまうラインだから、元々はニッチな商品として低身長用700C需要のあるシクロクロス用フレームを中心に作ってたんじゃないのかね(レーサーも在籍してたし)
それが売れたから他のモデルにも展開されてるだけで

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 18:49:19.05 ID:ZAqYUSH3.net
フレーム開発10年目を迎えたワンバイエス 
ディスクブレーキ搭載のクロモリロード"JFF #701D"を発表
https://www.cyclowired.jp/news/node/336339

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 20:05:33.83 ID:1sl+XBS0.net
ホリゾンタルは530まで?

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 20:29:58.79 ID:H7hTcgy7.net
爪先に当たらないようにするよりもロードらしいヘッド角にするのを優先しただけだと思ってるんだけど違うんかな
爪先に当てないように乗れ、みたいなやつだと思った

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 08:47:13.10 ID:FRR7J0vo.net
805系の後に出したチタンフレームを見るに、ロードでの国内サイクリングには30C前後が最適と考えてる節がある
650BはMTB用やロードプラスばかりでろくにタイヤが選べないからグラベルロード以外でやるのは誠実ではないし、やりたきゃフレーム売りもあるから自分でカスタムしてねってところでしょう

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 12:11:01.52 ID:67VdX0qu.net
舵角デカイとタイヤに当たるって解った上で選ぶような物だからコレでいいのよ
むしろ半端に誤魔化さないで割り切ってくれて良かった
実際どんな感じなのか試乗してみたいな

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 20:46:26.07 ID:FiN5TSuD.net
そろそろツーリングフレームを作って欲しいなぁ

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 21:49:30.06 ID:GslhIkLv.net
つま先擦るってばっかり言ってる奴らって
バイク傾けて曲がってないの?
ハンドル抉って曲がってる自分がおかしいと思わないのかなぁ。。。

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 23:27:03.09 ID:9T61nX5F.net
街乗りのストップアンドゴーと曲がり角の組み合わせだとハンドルで方向転換する場面も多いから仕方がない
こればかりは乗り手の足癖の問題で発生頻度が変わるしな
減速中にペダルを水平にしがちな人や、漕ぎ出しでちょうど擦る位置に足を置いちゃう人が何度も擦って困るんだろう

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 18:16:23.15 ID:/EYfbfdV.net
#501の555サイズに172.5mmのクランク入れてるけど、
特に爪先に当たりやすいって印象はないなw

288 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 15:25:44.58 ID:gRm/iZVd.net
#701Dは胴抜きペイントできんのやろか

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 19:50:22.94 ID:RvX4c1he.net
札束で東京サンエスの横っ面ひっぱたくくらい
金積めばできるでw

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 10:32:02.38 ID:y6QB+D82.net
東京サンエスは以前クロモリフロントフォークで
欲しいオフセットがないと言ったら
時間はかかりますが特注しましょうか?って言ってくるようなところだから
割と融通が効くと思う
一回聞いてみれば?

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 13:42:41.06 ID:ZMrn1F84.net
カタログ届いた
ステッカーが同封されてて嬉しい

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 13:53:16.75 ID:0Idt/3jJ.net
このカキコを見るまでカタログを申し込んでいたことすら忘れてた

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 22:21:34.78 ID:0xBLjkFS.net
郵便受け見に行ったけどまだ届いてなかった

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:18:12.58 ID:rAzKfLwm.net
今月末から発送開始だから気長に待ちなされ

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 11:55:53.39 ID:o5OXx8E1.net
届いてた
やはりカタログは紙に限る

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 13:57:23.46 ID:wGk8V195.net
カタログきた
愛してる

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 19:37:42.73 ID:KzNEySC5.net
カタログガン見した
#701の530サイズはほぼホリゾンタルだな?

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 21:32:59.54 ID:KQGHTruz.net
カタログ来たけど、
今年はワンバイエス、ディズナ、グランジの新製品があんまりないね

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 13:52:56.31 ID:wCzmrbri.net
#701D試乗したいけど今は東京に行くだけですらヤベェ感あるよなぁ

>>288
遅レスだけど追加料金\8600で胴抜き塗装出来る、ってカタログに注記してある

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 13:39:28.22 ID:40ythh84.net
リッチー欲しいけど高いなぁ

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 21:14:58.93 ID:QcZV6UCa.net
リッチな人じゃないとね

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 21:19:49.24 ID:sv2prd66.net
ヘッドチューブがなんとなく頼りなく見えてしまう

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 21:50:19.36 ID:SQUgHUa1.net
>>299, 289, 290
情報サンキューw

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 19:55:44.44 ID:W5xwiEGJ.net
先々週にはカタログ届いてたが、なんかおかしいと思ったら
ステッカー同封されてなかった って>>291のレスみてわかった

305 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 12:58:49.85 ID:zGch0cBF.net
カタログのウェブ版が出た。

306 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 16:24:44.94 ID:9XPNT1ru.net
JFF#805の後継#807が出たんだね。
#803はブレーキの振動が酷くてアルミコラムのカーボンフォークにデチューンしたら快適になった。

307 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 18:30:20.41 ID:qRWGPbm6.net
501から701Dに乗り換えかな
ビルダーにオーダーするより安く上がる

308 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 20:57:56.71 ID:et1dU1Jy.net
701Dインプレ希望!

309 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 08:06:52.51 ID:zzVMYkmB.net
カタログはWeb版オンラインだけでなくPDFも準備してほしい

310 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/15(木) 17:53:43.85 ID:1tJeJONe.net
それな

311 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/15(木) 20:46:26.67 ID:D+j3v3vg.net
せやな

312 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/15(木) 21:13:44.40 ID:4/RvJOh6.net
せれな

313 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/15(木) 22:07:37.84 ID:0HqEtUqF.net
DA・YO・NE

314 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 21:19:08.19 ID:kgXUbjo8.net
https://tsss.co.jp/web/?p=8535
BCBインターナショナル商品を取り扱い開始

野外調理器具推しなのかな?

315 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 21:32:39.95 ID:5v2p7nVi.net
グラベル絡みで売れるかもってとこかね
売れなくて冷や汗かかないといいけど

316 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/14(土) 20:44:34.74 ID:l+7WE5Ea.net
PFR

317 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 23:00:37.77 ID:2ouE4+vo.net
701Dの一部サイズが売り切れで、数年後の新製品をお持ちくださいってことは
生産数限定で在庫限りなんだな
もう後継の開発に入っているのは驚きだけど、思ったより売れているのかも
次は規格の更新になるんだと思う
まあ、欲しい人は早く買っとけって感じか

318 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/10(金) 18:48:19.59 ID:PlchUx9t.net
見切り発車で注文したのはある意味で正解だったのか
また国内ビルダーとコラボして欲しい気もするけど難しいな

319 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/05(火) 19:45:30.93 ID:JFdU0kBN.net
リッチー・アセント アドベンチャーを楽しむコンセプトのフレーム発売
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/55456/

320 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/06(水) 01:10:11.02 ID:7biCnapY.net
魅力的だけどISは好きじゃない

321 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/06(水) 05:26:41.45 ID:O01GIpHh.net
IS?ポストマウントじゃん

322 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/06(水) 05:45:20.63 ID:fHToNn0O.net
多分ヘッド規格のことを指していると思われ

29erMTBとしてみれば、クロモリで最新規格を搭載しているのは悪くない
ロードグラベルな701DとMTBアドベンチャーなアセントといった選択かな

323 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/06(水) 20:51:01.28 ID:aigmQgv4.net
ワンバイエス JFF #807 
ハイスピード化するレースシーンに合わせ進化を遂げたCXレーサー
https://www.cyclowired.jp/news/node/354774

324 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/06(水) 21:23:57.39 ID:nCc6eVTg.net
シクロに力入れてるのはいいけど、昨今珍しいアルミフレームは需要あるのか?
使い捨てになるけど脚力のある好事家がいるっていうイメージしかない

325 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/08(金) 12:37:33.88 ID:aV0LeBQr.net
22年紙カタログ発行予定なし

326 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/08(金) 22:51:07.55 ID:5G3f2CwH.net
PDF版を復活させてくれんかねえ

327 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/12(火) 16:11:01.93 ID:MrwhBPBW.net
東京サンエス / Tokyo San-ESU @Tokyosanesu
「東京サンエス総合カタログ」不発行・価格改訂のお知らせ。
昨今の世界情勢により新製品含め価格・納期が出せないこともあり、2021年はカタログを発行しないことを決定致しました。
また同様の理由で価格の改定も行うこととなりました。
詳しくは下記ページをご覧ください。
https://tsss.co.jp/web/?p=9089
https://twitter.com/Tokyosanesu/status/1447786285100199937
(deleted an unsolicited ad)

328 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/16(土) 20:45:10.55 ID:kkzH3r3v.net
よほど入荷が不安定なのか

329 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/16(土) 22:35:41.13 ID:b8pxIS6i.net
サンエスじゃないけど第二定年間近の職場の先輩が退職後に全国をツーリングしたいらしく、去年丸石のエンペラーを発注してたけど
1年経っても未だに入荷の目処が立ってなくて先日代理店がショップに謝りに来てたって嘆いてた。
それくらいまだまだ供給が不安定なんだろうな

330 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/27(水) 20:45:44.80 ID:NN1doyvQ.net
円安で海外製品は仕入れ、フレームなんかは原価が上がるからとかもあるんでしょ
工場もお金払うところの仕事はして、価格抑えてるところのは後回しとかにもなるだろうし

331 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/02(木) 12:46:16.25 ID:9XMdSvYm.net
週末のバイクロアにサンエスも店出すようだね

332 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/05(日) 15:50:26.94 ID:rseEy/Y3.net
そろそろ価格改訂の期日が迫ってきたが、どのぐらい値上がりするのか
先立つものがないのでほしいものが先に買えない…

333 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/19(日) 19:40:13.88 ID:hR0OU8s9.net
┌(┌^o^)┐リボォ… ┌(^o^ ┐)┐リボォ・・・ ┌(┌^o^ )┐リボォ… ┏(^q^┓)┓リボォ…

334 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/20(月) 22:18:02.64 ID:7yFx2M7e.net
リスト公表されたよ。

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 14:31:43.57 ID:zGqctQ9w.net
カーボン製品が軒並み欠品
入荷後は値上げ価格とな
勘弁よ

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 12:19:59.25 ID:Fu6xF9Qv.net
まさかの荒川沿いにソフトクリーム屋オープン

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/05(金) 17:36:02.17 ID:NO4gqvLs.net
w7ia

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/06(土) 07:37:44.78 ID:mr/y1aa7.net
ラ•クランク ツーリングの12速対応はまだですか?

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 14:20:32.39 ID:Ql1j/BHg.net
JFF #807のスルーアクスルの規格ってロードとはやっぱり違いますよね?

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 14:24:40.84 ID:Ql1j/BHg.net
言葉足らずでした。
ロード用の12x100/12x142のホイールがそのまま流用できるのか、
または、他のどの規格のホイールを買えばいいのか知りたく、初心者質問で申し訳ありません。

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 15:02:24.64 ID:N5Wj28Uw.net
なぜ違うと思えるのかそれがわからない

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 16:58:49.69 ID:yME8xTo/.net
P•D•F!P•D•F!

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 17:23:53.94 ID:qWi58fKy.net
>>340
カタログちゃんと見た方が良い
リアエンドは142mmって書いてあるし付属のフォークも個別の方で見たら12mmスルーアクスルって書いてある
つまり12×100と12×142でOK

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 20:16:39.95 ID:JSieRwtg.net
PRN

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 06:03:45.69 ID:Ohdbo5xQ.net
ソーマのジョーボーン早く取り扱ってくれ

346 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 22:10:39.26 ID:DlNxspOi.net
カタログ来たぞ

347 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 09:10:43.97 ID:1Z7FwS1x.net
でもPDF版はないんでしょ?

348 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 11:07:25.85 ID:vYJUpIvD.net
pdf無いのはいつもの事では?

349 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 11:33:19.34 ID:Z3TZn/Ys.net
やっぱりチタンは23年末から中頃に半年速まったか。
アルテグラ積んで85マン位で納まらんかな。

350 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/03(金) 12:35:11.30 ID:bZo99uSc.net
マガタマめっちゃ折れそうやけどカタログ見ても重量制限無いんやな
120?とかの一般的な上限なら耐えれるって事なんやろか

351 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/04(土) 00:04:48.83 ID:+EbQC20G.net
>>323
クロモリ、リムブレのシクロフレーム出さないかな?
街乗りエンデュランスロード寄りのイメージで。

352 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/04(土) 22:14:21.07 ID:Aht89Oom.net
リッチーのCLASSIC ZETA ホイールが重量1715g→1980g
なにがあった!?

>>351
D701の後継というかオールロード版のD703が仮置きされてるよ。ディスクだけど。

353 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/07(火) 19:04:29.17 ID:pWK2LIzP.net
>>352
D703めちゃ良さそう。これのリムブレが欲しいんだけどね。

354 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/22(土) 10:46:15.98 ID:y9XOfFJN.net
https://www.cyclowired.jp/news/node/385537
東京サンエスの上司氏インタビュー記事

355 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/07(水) 23:21:19.89 ID:rHWMisrC.net
毎日ファミレスでマルチ勧誘
インデックス結城デブ

356 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/08(木) 01:28:26.23 ID:Vi6VqsKm.net
詳しく

357 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/17(土) 00:37:59.83 ID:tJi8Xsvg.net
新型チタンフレームのお目見え
https://onebyesu.tokyo-san-esu.com/category/frames/jff_ti_v2.html
頑張って潰したらしい

358 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/17(土) 09:54:47.17 ID:Pc8V014/.net
801とロードバイク持ってる。
ロードかグラベルか…フォークの選択が悩ましい。気になるのは12速対応のフロントギアがカタログでは2023年後半の発売予定。一緒に出るのか?

359 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/17(土) 23:51:00.68 ID:tJi8Xsvg.net
>>358
フレームは7月発売予定で予約開始してるみたいだから別々じゃないかな

360 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/18(日) 01:53:07.32 ID:Qhn+wPNK.net
>>359
フレーム510&OBS-RBD1.25THで自転車屋に頼んできた。月曜に発注する際に発売時期の確認も依頼しといた。

361 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/18(日) 14:21:50.18 ID:A/n2tCt2.net
VIVAブランドでランドナーパーツ作らんかい!(´・ω・`)

362 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 10:53:20.52 ID:kIFGt5Zx.net
V2やその他パーツ店に届いてるのに12速対応フロントギアまだ出ねぇ

363 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 11:28:16.39 ID:VjPUxOlj.net
新型フレーム
まだですか

364 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 23:38:03.19 ID:+CVWbuMI.net
807Z来た!

365 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 17:10:25.69 ID:bTnTfizE.net
ラクランクツーリング12速対応はよ

366 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 17:23:31.65 ID:z/ie4pFm.net
未だだからチタンV2が仮組状態…
ジェイクランクで出ても良いんだよ(願望)

367 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 18:44:01.88 ID:sTXGfJLo.net
それチェーンリングだけ替えれば良いんじゃないの?
12速だとチェーンライン合わないのか?

368 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 20:14:01.14 ID:z/ie4pFm.net
もうすぐラクランクで出る(?)のに黒い105着けるのは嫌なんです。
それまでは801乗ってる。

369 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 07:48:26.39 ID:TfjLQf/I.net
>>365
来週メーカー来県時に持参するとお店の人から連絡来たからもうすぐ。

370 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/15(金) 22:40:47.55 ID:4qRGAjFp.net
アルミツアラー系のフレーム#901の詳細来てるね
https://onebyesu.tokyo-san-esu.com/category/frames/jff_901.html
体格が小さい人向け仕様がアピールポイントの一つなのかな?前身の807も小柄なライダーさん向けのフレームだったし

371 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/15(金) 23:12:45.59 ID:s3ZupKJM.net
JFFにしてはトップチューブが長い、でもフロントセンターはそれほどでもない
ヘッド角があまりスラックでないのかな?
ステムを短くしろっていうジオメトリでもないんだろうな

372 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 11:24:20.58 ID:9tXDtRKt.net
カーボンフォークだしトップ長も一般的なグラベルとかツーリングよりは短いから
ガチ系というより車体の軽さ生かしてきびきび舗装路主体で走ってね、だと思う
輪行前提とかなら合ってそう

373 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/16(月) 20:28:55.30 ID:ebGqcEuC.net
JFF#703Dの紹介ページ来てた
https://onebyesu.tokyo-san-esu.com/category/frames/jff_703d.html

374 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/16(月) 21:38:47.02 ID:UBXkIvCr.net
>>373
イイネ!👍

375 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 19:05:38.13 ID:csziFC/W.net
先月やったシクロクロスのイベントをyoutubeで公開してる模様
https://www.cyclowired.jp/news/node/387094

376 :ツール・ド・名無しさん:2024/02/15(木) 15:11:23.57 ID:EdwMp5WE.net
JFF#703D(カーボンフォーク)が着弾したんだが
105Di2のコンポーネンツが納品待ちでまだ組付けが始められない😥

377 :ツール・ド・名無しさん:2024/02/15(木) 16:26:05.02 ID:RmRbesfC.net
105Di2納期未定なのか
フレーム見て完成した姿を妄想する今が一番楽しいかも?

378 :ツール・ド・名無しさん:2024/02/23(金) 23:02:16.33 ID:UmMDT5I5.net
web版のカタログ来てたな
RitcheyはともかくSomaは流石に値段下がってて安心した

379 :ツール・ド・名無しさん:2024/02/24(土) 12:15:58.12 ID:ki06ZNhQ.net
>>377
105のパーツ来たよー
現在ぼちぼち組立て中😃
ハンガーの予備を調達しようとアマで探したらお高い😫
https://i.imgur.com/VuUa7U2.png
手に取るとずっしり重めで鋳鉄か鍛造品みたい
アルミ削り出しと違って簡単には曲がらなそう?
それってハンガーとして良いことなのかな?
2~3個ストックするつもりだったけど取り敢えず1個だけポチった

380 :ツール・ド・名無しさん:2024/02/24(土) 18:26:31.93 ID:TU6VCb9E.net
鍛造品っぽいね。

381 :ツール・ド・名無しさん:2024/02/24(土) 18:27:08.75 ID:TU6VCb9E.net
鍛造なら曲がっても修正出来る

総レス数 381
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