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【TREK】トレック・クロスバイク part43

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 10:07:32.96 ID:p1rLtmiM.net
トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパン クロスバイク
http://www.trekbikes...ike/crossbike/c/B400
▼TREK USA
http://www.trekbikes.com/us/en_US/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part41
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501420084/
【TREK】トレック・クロスバイク part42
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508989696/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 10:08:36.82 ID:p1rLtmiM.net
■適応身長の目安 (FXの場合)
 15インチ (155〜165cm) トップ544mm シート381mm ヘッド115mm SOH693mm
 17.5インチ(165〜175cm) トップ548mm シート444mm ヘッド130mm SOH735mm
 20インチ (175〜185cm) トップ568mm シート508mm ヘッド160mm SOH783mm
 22.5インチ(185〜195cm) トップ590mm シート571mm ヘッド190mm SOH831mm

■車種について
Q.FXって、どんなバイク?
 リジッドフォークに頑丈なフレームでガンガン使える、街乗りからサイクリングまで何でもこなすオールラウンダー
 FX1は35C、FX1と2は32Cの太めタイヤにMTBコンポの王道クロスバイクで軽い未舗装路も走れる
 7.5FXは28C、7.7FXは25Cの細めタイヤにロードコンポでより舗装路重視
 特にFXS5、FXS6はロードバイクドマーネのフルカーボンフレームを使ったフラットバーロードになる

Q.DSって、どんなバイク?
 サスペンションフォークにMTBのジオメトリながら、29インチではなく700×38Cの少し細いタイヤを組み合わせ
 オンロードもオフロードも両方こなせるGARYFISHERのデュアルスポーツバイク
 2011年よりTREKブランドになり「Kaitai、Utopia、Montare」が「8.3DS、8.4DS、8.5DS」の名前にモデルチェンジ
 舗装路は勿論、林道や山道、川沿いのサイクリングロードの砂利や土手、街中の段差と道を選ばず走れる

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 10:09:16.21 ID:p1rLtmiM.net
■乗車姿勢について
Q.FXに乗ってるとお尻が痛くて堪らない!
 サスペンションが無くフレームも頑丈なFXは路面の振動がダイレクトに伝わってくる
 【1】お尻ではなく股間が痛い場合
 骨盤が前に寝ていると股間の急所(キン○マ)や尿道に全体重が集中して大変痛い
 サドルに当たるのが股間ではなく、お尻の後ろ側の肛門の左右辺りの骨(坐骨)が当たるように
 お腹を凹ませて背中を丸め、骨盤を前に寝かせず垂直に立てると股間に体重が掛からない
http://download1.get...ke/1453/kotsuban.jpg
http://physical-care...rticle/15106663.html
 【2】坐骨がサドルにグリグリ当たって尻肉が痛い場合
 痩せている人、サドルがお尻の形に合ってない人は、肉が薄い坐骨の部分に体重が集中する可能性がある
 サドルをジェル入りの柔らかい物に交換するか、坐骨幅やお尻の形に合うサドルを探して交換してみる
 ボントレガー・インフォームサドルなど坐骨幅を計測して体にあったサドルを探すサービスも行っている
http://dl1.getupload...723/saddle_width.jpg
http://www.cyclowire...microsite/node/56224
 【3】短時間なら大丈夫だが、長時間乗ってると辛くなる
 長距離走行の際は、ジェル入りサドルカバーやジェルパッド入りインナーパンツなどで補ってあげると良い

Q.長時間乗っていると掌・肩・首の痛みが酷い
 姿勢が悪いか肩に力が入り過ぎの可能性あり、酷いようなら専門医に相談を
 ・掌が痛い→ハンドルに体重が乗り過ぎ→上半身は重心バランスと背筋で支え、掌はハンドルに軽く添えるだけ
 ・肩が凝る→頭を下に向けたまま上目遣いを続けると肩こりの原因になるという説もあり→頭を前に向ける
 ・肩が張る→肩や腕の力で上半身の体重を支えてる→ハンドルに体重を乗せない、体幹の筋肉を鍛える
 ・首が痛い→首の筋肉が弱く振動を受けて疲労→次第に首の筋肉が鍛えられ慣れるが、酷いなら医師にも相談

Q.走行中に何かフラフラする
 視線が目の前を気にして下を向くとフラフラしやすいので、視線は道路の進行先を見る様にする
 ハンドル幅も確認(肩幅+数cm〜10cm程度が適正)

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 10:09:54.09 ID:p1rLtmiM.net
■タイヤ交換について
 ホイールに装着できるタイヤの適合幅は、リム内幅の1.4倍〜2.4倍とされる(フレームやブレーキと干渉しない場合)
http://www.geocities...e_size.html#tire_rim
 FX3の標準ホイールはリム内幅15mmなので、23C〜32Cまでのタイヤが装着可能
 つまり初期に付いてる32Cは適合幅で最も太いタイヤで、後から細いタイヤに交換したくなる人に対応している
 32C→25Cなど2サイズ以上変化する場合はチューブも細いサイズに変更を(タイヤ内で皺になりヨレるとパンクの原因)
 タイヤを細くすると漕ぎ出しや加速は軽快になるが、空気圧不足によるリム打ちパンクには注意が必要になる

■ホイール交換について
 FXのリアエンド幅は135mmなので、130mmロード用ホイールは互換性がない(130mmを改造で付けるのは非推奨)
 今では135mmエンド用は殆どがディスクブレーキ用になり、Vブレーキ用の135mm完組ホイールは選択肢が少ない
http://www.cb-asahi.co.jp/category/926/
 軽く性能が良くて値段も手頃なホイールが欲しいなら、MTB用ハブで手組みホイールが最善
 例:ハブ DEORE \3600 + リム Kinlin TB25 \6200 + スポーク Hoshi#15 \2600=合計\12400で約1900g
http://dl1.getupload...ssi/113/takizawa.jpg
http://www.worldcycl...p/category/3148.html
http://www.takizawa-web.com/

■ハンドル交換について
 通常のハンドルバーは体格の大きな人向けで少し長すぎると感じる人が多い模様
 2010年以前のモデルはごく普通のハンドルバーなのでパイプカッターでカットすれば短くできる
 2011モデル以降のFXは、特殊形状のハンドルバーに振動軽減エラストマー樹脂が内蔵されるようになった
 このISOzoneハンドルバーは専用形状なので短くカットはできない(ハンドルバーそのものを交換すればOK)
 バーエンドを付ける場合もアダプターが必要
http://www.bikeplus-...endadapter_0120.html

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 10:10:28.54 ID:p1rLtmiM.net
■グリップ交換について
Q.グリップがぬるぬる回転する
 グリップをいったん外し、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド(G17など)を塗ってから再装着
 或いは、グリップの上から針金やタイラップを巻き付けて締め付けて回転を防止する
 それでも改善されないならグリップ端をアーレンキーで固定するタイプ(エルゴングリップなど)に交換

■いろいろ改造したい!
 まずはノーマルで乗ってみて考えを整理しよう(ノーマルで乗り込んでいれば改造後の差異もはっきり感じられる)

■頻出のトラブルについて
?異音がする(パキパキ病)
 原因(1)…ペダルのベアリング破損 → ペダル交換
 原因(2)…ボトムブラケットの緩み  → BBを増し締め、磨耗によるガタなら交換
 原因(3)…シートポストに異物混入 → 抜いて砂などを除去、グリスを薄く塗って再装着
 原因(4)…ホイールに何かが接触  → 靴紐・服の裾・ホイールに付いた異物等の接触の可能性
?ブレーキ
 初期装備のテクトロブレーキは安物で調整してもまた片利きになり、濡れた路面の利きもイマイチ
 シマノDEOREなどよりグレードの高いブレーキに交換すると幸せになれる
http://www.cb-asahi....tem100000018773.html
?ペダル
 完成車価格を抑える為に1,000円未満相当の廉価品ペダルが使われていて、ペダル軸のベアリング内の精度が甘く
 使用すると比較的短期間でペダルのベアリング内が偏磨耗を起こしてパキパキと鳴り始める様になる
 ペダル外枠も壊れやすいので、3,000円以上の少し上の価格帯でベアリングの質が良いペダルに交換すると吉
http://dl1.getupload...1642/R3_FX_pedal.jpg
?グリップ
 グリップは紫外線で劣化して数年でボロボロになる
 室内保管やグローブ常用だと多少寿命は延びるが、いずれ交換は必要になるのでグリップは消耗品と割り切ろう

〜テンプレは以上です〜

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 10:11:14.93 ID:p1rLtmiM.net
立てた

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 10:44:33.18 ID:MmESSkDp.net
昨日FX2 DISK を通勤用に買った、クロスバイクデビューが楽しみで仕方ない。
試乗したら身長166.5で手が短いからか17.5が異様に前傾姿勢になって疲れるから15取り寄せしてもらった。
今までは某アニメの主人公みたいにママチャリだったから試乗した時は全く別の乗り物に感じたよ。

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 14:42:01.05 ID:gJ4h3ApI.net
昨日FX3disc納車
クロスバイクは初めて乗ったが楽しくていきなり20km走ってしまった
ケツが痛いw
乗り方が悪くて痛いのか、馴れの問題なのかがわからん

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 17:04:14.67 ID:hytrqISO.net
>>8
まだケツの筋肉ができてないから痛くなる
明日辺りには肩が痛くなると思うぞw

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 17:10:49.04 ID:tpAAMVww.net
両方だね、ママチャリよか足に体重乗せた走り方が良いとされてる。
立ち漕ぎからそーっと座るイメージ、どかっとは座らない。
ヘソを出来るだけ高い位置に上げる感じで尻から上のいわゆる体幹をまっすぐに。
肩の力は抜いて上体を軽く曲げハンドルはつまむ感じで軽く持つ。
このへんがよく言われる

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 23:02:20.14 ID:BH9v0zyJ.net
FX3乗りだけど、最近MTB気になってきたなあ
山林攻めてみたい

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 23:15:00.83 ID:BH9v0zyJ.net
DS4とか3でもいいね、気にせず乗り回したい
最近32Cタイヤですら硬く感じる

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 23:54:20.00 ID:tpAAMVww.net
実はおれもハードテイルのMTBちょっと考えてる。用途は街乗りだが。うちの近所はそうでもないが街中行くと段差やら何やらほんとうんざりする。
とりあえずはチューブレスで35C低圧運用試してみるかな

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 03:25:34.57 ID:B9BRao9J.net
俺はシクロクロスタイヤ履かせてシクロクロスのレース出てる
クロスバイクでも下のクラスに出れるよ
ちなみにパナレーサーのCG-CXってタイヤだけど舗装路そこそこ快適
32Cで300gで3000円の本当に良いタイヤ

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 03:32:16.25 ID:rBu0qs3q.net
段差のある道路を快適に乗れるタイヤがほしいと思ってるんだが
どうかな?
田舎の方の汚い道路です

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 11:51:48.75 ID:+/Y9OAQs.net
舗装路だとマウンテンよりクロスバイクなんだよな…。大方、舗装路を走るから、マウンテンにはなかなか踏み出せない…。

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 14:35:52.15 ID:i9ZDMPbD.net
神戸はトレック多いよ
公式ショップ2店にトレック専門っぽい店がある

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 15:54:11.79 ID:EVqfaxhf.net
クロス以上にロードのトレック率は異常やな神戸は…

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 16:26:57.76 ID:Zk6MT8Z3.net
LTD購入した人いる?

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 17:49:42.14 ID:vcKHo9y7.net
うちも田舎道メインで、しかも雪国で冬場の除雪で道路が痛んでデコボコなんだよね
32Cで空気圧70psiでもガツガツ来るよ
FX3はなんCまで履けるのかね?

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 18:28:51.07 ID:fX0LSq6V.net
32だと横から段差に乗り上げると転ける。

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 18:39:14.85 ID:bYJ1ZZ2x.net
バニーホップで乗れよ

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 19:34:22.90 ID:RR0YS6un.net
段差の目測誤るとコケないまでもズルっと擦ってケツが流れるよな

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 20:05:29.70 ID:j31i9yag.net
ゼクターを32cから28c(AW1)にした
ギア1つ分楽に走れるようになってとても満足
R3?チューブレス化?
記憶にございませんな

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 20:51:03.99 ID:/4y6PaU4.net
FX3の一体型シフトレバーてグレード的にはどんなもん?
アリビオのST-T4000あたりに交換したらもっと快適になるかな

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 21:45:16.30 ID:nudESd3A.net
グレード的にはどうもAceraっぽい
これのEZ FIRE PLUS と T4000のTAP FIRE PLUSの違いがなんなのかは調べてもわからん・・・

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 23:05:16.09 ID:RR0YS6un.net
性能アップしたいなら先にワイヤーケーブル交換、シマノのオプティスリックおすすめ

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 23:08:01.31 ID:/4y6PaU4.net
なるほど、ありがとう

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 17:48:40.40 ID:ZUvFR5et.net
初めて自分でサドル替えたんだけど、シートポストってBontragerのロゴがある方が前でいいんだっけ?

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 22:26:57.09 ID:fXrGtGmG.net
ロードの前傾姿勢に抵抗あったけど、セクロス乗ってるとロード乗りたくなるよね(´・ω・`)

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 22:34:36.48 ID:NXoLyKQw.net
むしろMTBに乗りたい

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 22:36:37.76 ID:2cZF9FSS.net
DS-520をFX3discで試してみたがスプロケ側は使用可
disc側は干渉した
上のフックをひっくり返せばdisc側で使えなくはないw
https://i.imgur.com/YzmBvJD.jpg

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 23:20:05.84 ID:Up/ZwQRe.net
ロードは全てが面倒くさい

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 08:41:36.37 ID:4JYAaTXS.net
クロスの魅力は気軽さに尽きるな
ユルく行きたい派には至高だな

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 10:29:42.73 ID:V+t1erKk.net
>>29
カタログ見るとロゴは横になってるよね

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 11:40:13.65 ID:Iy2TRyfL.net
タイヤをグラベルキング32Cにしてオールロードポタリングが楽しい。
未整備の林道、山の中とかでなければ行けないところはほぼない。
フレームもアッセンブリーもそれぐらいのポテンシャルはあるね

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 14:03:41.07 ID:poUqJaX6.net
俺もそんな遊びしてえなあ
今年は純正タイヤが寿命が来るだろうから、できるだけ段差や悪路に強いタイヤにしたい

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 17:01:08.70 ID:9259Ojgs.net
fxs4に乗ってるのですが、オススメの輪行バッグはありますか?
調べてもクロスが入るのか入らないのかどうも曖昧で
よろしくお願いします

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 17:10:02.69 ID:H1GzRWNh.net
>>37
パナレーサーのCG-CXというシクロクロス用タイヤおすすめ
32Cなのに300gで軽いし3000円
舗装路も快適に走れる
シクロクロスのエントリークラスだとフラバのクロスバイクでも参戦出来るのでおすすめ
面白いよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 21:01:09.91 ID:qPLTuylc.net
>>39
ありがとう、検討するよ
シクロとかグラベルとか、クロスバイクでやりたいんだよね

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 21:38:54.32 ID:qPLTuylc.net
クロス乗りの君らはこの時期どんなウェア着てる?
俺はジョギング用のウインドブレーカー着てる

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 21:59:58.73 ID:FqdpTze3.net
トレーニングジャケットっていうのかな
ジャージよりは厚手の生地で通気性のあるいい感じのがあったので

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 22:17:18.70 ID:q+fHtG11.net
2〜30kmくらいの距離なら普段の私服でインナーにドライタイプ着てる
そして花粉ガード眼鏡w

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 00:50:31.73 ID:ajGeQ8Cd.net
mont-bellのストームクルーザー
 

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 07:21:25.18 ID:5bK0pLN/.net
>>38
S4なら油圧ディスクブレーキが故障しない方法で輪行考えないと

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 07:51:22.26 ID:ajGeQ8Cd.net
輪行するだけで、油圧は故障するの?

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 08:11:33.05 ID:6hqhr4QD.net
>>46
ディスクブレーキ全般に言える事だけど、ブレーキのローターのせいで輪行がしにくい
ぶつけたら簡単に曲がるからね

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 10:41:32.61 ID:LjnjNTNW.net
春先ライド用に、ちと洒落たマウンテンパーカー欲しいんだよね

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 19:02:29.33 ID:HDRmKxMq.net
http://www.minoura.jp/japan/transport/vergo-tf/vergo-tf2.html
勢いでこれ買ってみたけどFX3discじゃローター壊しそうで入れれんかったわ

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 22:18:07.78 ID:3NJtCtiJ.net
FX3乗りで今日カーボンロード乗らせて貰ったけど別物だな
気軽さのクロスは必要なんだが、カーボンロードって凄いわ

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 22:44:32.86 ID:EDvu03IY.net
連れが買ったエモンダSLに一回乗せてもらったけど軽く踏んでスピードが段違いだよな
まあ街乗りメインであのスピードはいらないかな・・・ってFX3乗ってる

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 23:03:43.28 ID:Q4wkgupz.net
ロードは確かに速いよ、びっくりする
けどふと気づく、あれ?いつのまにか速度と距離、目的地に着くことだけしか考えてなくね?と
そしてスマホやPCでレーシャツやレーパン、ビンディングシューズやペダル
エイリアンヘルメットや軽量ホイールなんか探してる自分がいる

そんなこんなでたまに普通のスポーツウェア着てFX3乗るとあまりの気楽さや楽しさ自由さを再認識する

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 10:23:51.85 ID:Js5O6NBf.net
ポタリングが出来るのがクロスバイクの強みやね。

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 16:41:46.25 ID:wYv3JBj1.net
30代がFX3 2017を2年半週末30km乗った感想は
サドルをなんぼ変えても大してケツのダメージは変わらない
多摩サイの事故防止の凸凹が悪い気もするけどちょっと楽しくない…
足が疲れるくらい乗りたいのにケツがそれを許さない

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 18:03:48.52 ID:SdqcPGd7.net
>>54
なら多摩サイで福生南公園経由で檜原村へ行こう
都民の森はヒルクライムで有名だけどきついので天然記念物でパワースポットの神戸岩までのコースがオススメ
車も少ないし信号なしで緩やかな登り坂
が続くいいコース

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 19:22:20.53 ID:kuxVsUP8.net
>>54
そこまでやってダメなら、ケツパッド導入やで

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 00:47:37.98 ID:TJkNzUuS.net
体重なんぼなんや?

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 04:24:32.59 ID:920nyxnY.net
天気予報死ね!

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 07:12:52.08 ID:pBhFgK4S.net
今日納車だ、クロスバイクデビューだ!

10時開店なのに6時に起きちまった。

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 07:25:23.07 ID:CT7bCcoH.net
>>59
ようこそいらっしゃい
空気の入れ方、チェーンの注油方法、タイヤの外し方は納車の時にしっかりレクチャー受けような

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 11:20:12.54 ID:Q8OOreZS.net
Disc出てすぐに買ったけどチェーンの注油方法まだ聞いてへんわ・・・・

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 12:55:07.00 ID:IYgXl1rB.net
フィニッシュラインの緑を1滴ずつじゃダメなの?
スプレーのやつだと気を付けてもディスクローターに飛び散りそうで

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 12:56:35.30 ID:pBhFgK4S.net
>>60
丁寧に教えてくれたよ、早速10km程乗って来たけどフロントギアのシフトチェンジの時にガチャガチャッとなってスムーズに切り替わらないのが気になる。

この辺は山も湖もあるし休日自転車乗るにはいい環境だ。

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 13:12:41.99 ID:BD0ArQj5.net
テンションアジャスタ回せばいいのよ。
でも10km程度でズレ始めるってのはちょっと早いような?ワイヤー止めのネジ緩んでるのか、初期伸び取ってないのかもね。

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 13:40:53.96 ID:WJxeJ4Wi.net
注油は店ごとにおすすめ方法とケミカル違うからなあ、おれ買った店で教えてくれたのはラスペネ使った短いサイクルの注油、たぶん少数派だろうが。
200キロごとに注油だがウエスでジャーっと吹きながら回せば洗浄要らないんで自分的には楽でそのやり方で運用続けてる。

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 13:44:22.42 ID:pBhFgK4S.net
>>64
フロントディレイラーの調整についてネットで調べてる。
夕方出掛ける時にアジャスタ回してみるわ。
初期伸びってのがあるみたいね、自分でいじってダメなら一ヶ月後のメンテナンスの時に店員に相談してみるわ。

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 22:04:43.11 ID:IxHgoW3a.net
>>39
シクロクロスの練習したいから、そのタイヤに興味あるんだけど
アスファルトでの使用が95パー超えしそうな場合、ブロックは削れてすぐに無くなっちゃうものなの?
スリックタイヤついたホイールと適宜履き替えた方が賢いのかしら

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 23:25:31.90 ID:5oOd7Lwx.net
>>55
>>56
おっさんのチラ裏に反応してもらってありがとう
いつも下流側に向かって行ってたから今度上流方向行ってみます
ケツパッドは考えておくか…でも気軽に乗れるのがなくなりそうな気もする
>>57
172センチ78きろの小デブちゃんです(´・ω・`)

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 23:42:41.28 ID:oKgu8v4m.net
>>68
クロスバイクを真横から見てさ、ハンドルだけがサドルと比べてやたらと高くなってない?
もしサドルが低いなら尻に負担かかり過ぎだと思うから
ステムキャップとサドルの高さを同じくらいにしてみて
感覚的に体重を手に3割ペダルに3割サドルに4割
くらいの割合で分散させるイメージかなあ
俺も歴浅いんだけど、尻パッド無しで5時間いけるからさ

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 01:24:04.09 ID:rLiUiCao.net
短いステムに変えたらどうかな?

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 19:42:09.23 ID:7mIK5f6t.net
>>67
もったいない
俺なら安価なホイールを買ってシクロクロスの日だけ履き替えるね
もちろんカセットもね
そのほうが気持ちよく走れるかと

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 23:02:42.75 ID:OYo/anlq.net
FX3の赤乗っててすごく気に入ってるんだけど、たまーにこの部活動めいた色づかいが恥ずかしく感じる事も正直
トレックって原色かダークカラーしかないイメージだから、もう少し中間色をつくってほしい

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 23:49:23.38 ID:ptiHGM1q.net
部活動!!

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 01:19:53.17 ID:UqwcwDCq.net
fujiのフレームは良い色してる。

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 12:53:09.85 ID:Xibxpp1B.net
FX3乗りだけど、カスタムにいそしんでます。ペダルを幅広に換えて、シートは低反発のやつに、リアキャリアもつけてツーリング仕様に。
あとギアが前3は、多すぎるから、減らす予定。

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 17:46:22.88 ID:c23hB/bU.net
FX1のクランクを170mmから165mmに変えたいです。
可能でしょうか?

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 18:07:30.71 ID:JDfMGYmA.net
>>76
どんな自転車でも可能

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 18:19:16.46 ID:v8j0Chzt.net
>>76
クランクはボトムブラケット(BB)の規格に注意、FX1はスクエアテーパー、四角軸なので同じ規格の物なら可。
たいがいチェーンリングとセットなのでそちらも規格が合うかどうか注意。

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 18:41:30.95 ID:c23hB/bU.net
>>77>>78
ありがとうございます。
身長172cm股下75cmの胴長短足体型です。
ネットで調べると股下75cmはクランク長165mmがベストらしい。

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:10:27.86 ID:Q3uyMPF4.net
仲の良い同僚の年上女性(人妻)から
「自転車通勤したいし休日もお出かけしたいんだけど、なにかおすすめある?」
って聞かれてビアンキのミニベロを薦めた
今日わざわざ俺の部署まで納車されたばかりのミニベロに乗って店に来てくれた
可愛かった

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:11:27.89 ID:Q3uyMPF4.net
誤 店に来てくれた
聖 見せにきてくれた

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:22:21.35 ID:JDfMGYmA.net
ここがIYHスレじゃなくてよかったな

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:36:55.52 ID:k2g93Dkf.net
ミニベロ勧めたか

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 08:14:03.45 ID:MUEPcgsD.net
ナニをベロするつもりなんだか

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 08:27:00.97 ID:YUfdnlS1.net
人妻って情報は要らん気がする…

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 08:50:55.66 ID:RcgY61uI.net
歳上女性(人妻51歳)…

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 16:15:58.09 ID:Sz1dJtza.net
>>79
私とまったく同じ
>>69
>>70
アップライトになれば大丈夫になるなんて考えててこの間までそうやってて
つい先日体重かかりすぎるじゃん!って+35度のステムをとっぱらって
±17度のデフォルトステムを逆さで一番下まで下げました
ステム長は色々試してお金かかりそうだからなぁ…今のステムでなんとかしてみたいですね

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 19:05:09.82 ID:XkV4zmKC.net
レンタルステムもあるよ。わたしは、ショック吸収ステムが欲しい…

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 19:10:31.94 ID:rvf+I2JW.net
単純にサドルが合ってないだけじゃないの?

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 19:32:47.42 ID:MUEPcgsD.net
茎にガムテ巻いたブロッコリでいいんじゃないスかね

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 20:13:16.87 ID:/WqHhzu2.net
ショック吸収ステム面白そうだよね
ってかパーツ換えすぎてあとはステムくらいしか残ってないや・・・

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 20:24:53.83 ID:+hj6Uzkx.net
FX 3を検討中なんですがみなさん泥除けやスタンド等はどういうものいくら位のものを使われてますか?毎日の通勤で使おうと思っています。初めてのクロスなので本体以外の備品を揃えた時の値段に少しびびってます。

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 20:47:23.88 ID:B0Jpqwd5.net
ボントレガーが小細工無しで付くじゃん。
まぁ泥よけはフルフェンダーだから好き嫌いは有るだろうけど。

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 20:49:10.45 ID:4CDcxvmp.net
>>92
スタンドはボントレガーの奴でいいんじゃない?
純正品みたいな感じだし、違和感は少ない

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 20:49:12.40 ID:/WqHhzu2.net
スタンドはボントレガーの純正のが2000円くらいであるからそれを
センターのフレーム下に付けるのと、リアに付けるのと2種類あるからお好きなほうを。
見た目と安定はセンターなんだけど停めたままクランク回すとガシガシ当たるw
購入時にショップで注文すればつけて納車してもらえるかと

泥除けも純正のNCSフェンダーってのが6000円くらいであるにはある
色が黒しかないけど

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 20:51:45.42 ID:FQ7OlveZ.net
プラス2万くらいみとけばいいんじゃない?
ライト前後、鍵、スタンド、フェンダー、空気入れでそんなもんだったと思う

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 20:56:00.64 ID:5ZgehrS2.net
天気に恵まれ、やっと暖かくなってきて自転車気分ノリノリなんだけども
今年の花粉症がきつ過ぎて
とても自転車に乗る体調ではないよ

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 21:27:53.53 ID:7fWNNAJB.net
marlin7盗まれたからDS2に変えたけど、同等の安定感がありつつも軽快感が増してなかなか良い。重量はそこまで変わらないのにタイヤ幅でだいぶ変わるんだね

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 21:51:31.16 ID:5ZgehrS2.net
FX3乗りだけど、もう少し乗り心地良くて
段差や路面を選ばない自転車欲しくなってきた
DSいいよね

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:03:52.85 ID:+hj6Uzkx.net
>>93>>94>>95>>96
レスありがとうございます。
純正品なら間違いなさそうですね。値段もそれだけよさそうですが...
FX 3ディスクに約2万の備品で10万こえてきますね。うーん。

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:05:03.07 ID:CIIJXCQy.net
上と被るけど未経験で通勤用にお手軽価格なカーボンフォークのFX3検討中
先週末に見に行ったら予算あるならFXS4を勧められて悩んでる
自転車にハマったらロードも欲しくなるって言うし,とりあえず予算10万に収まりそうなFX3が無難かと思うけどクロスで良いフレームやコンポーネントに最初から拘った方が良いのだろうか?

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:11:46.36 ID:7fWNNAJB.net
通勤バイクならお手頃予算で抑えてちゃんとしたライト類とかサイコンとか揃えるのに予算回すのもいいかも

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:13:01.06 ID:nrkGPXfW.net
まあ人の考え方それぞれだけどクロスは概ね50キロ以内の乗り物と割り切ってそれ以上の欲求が出たら
もう1台、が良いと思うけどね。どれぐらい向き合えるか次第

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:17:12.56 ID:V+If44wD.net
>>99>もう少し乗り心地良くて
FX1お勧め。35Cタイヤにクッション性の良いサドル。

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:20:28.32 ID:xWGKRhf8.net
>>101
直ぐにカーボンロード欲しくなるからクロスは最低限でいいと思うよ。
クロスは気楽に走れるのが魅力

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:29:04.24 ID:V+If44wD.net
昨年FX1購入してロードバイクが欲しくなりドマーネALR3購入。
今週末ドマーネALR3を売り払い、GIOSミストラルクロモリ注文予定。
FX1とミストラルクロモリ2台体制が自分には合ってると気付いた。
ロードバイク関連で約50万円使ってしまったorz
高い授業料だったorz

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:30:28.51 ID:DNLUgzZB.net
>>95
ボントレのセンタースタンドあるの?公式にリアに付ける2種類しか掲載されてなかったから2038円の普通のやつ買ってしまったわ
段差でバインバインうるさいこれ

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:58:46.42 ID:nrkGPXfW.net
タイヤとホイールのカスタムである程度欲しい性能に近付ける事も考えて良いと思うよ。FXの特にリアは135ミリで既製品ホイールでは選択少ないけど
例えば有名どころのマビックのリムの手組みでも前後3万弱とかで買えるし
ディスクなら650ホイールに40Cオーバーのチューブレスなんて選択もありかもしらん
足りるかどうかは買って乗り込んでみないとわかんないからな

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 23:01:25.22 ID:5x37+Q4S.net
>>106
あの貧乏症のFX1君か、やっぱロード手放したね
ロードを手放した理由は乗っててつまらないからでしょう?
そしてまたジオスのミストラルかあ
用途がFX1と被らない?また小金をちょくちょくかけて
結果手放すことになると思うよ
貴方はお金を使う前にもう少しよく考えて
自分が何をしたいのか、どんな自転車乗りでいたいのか
もう少し人生のセンスを磨きなよ

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 23:01:53.62 ID:/WqHhzu2.net
去年買ったFX3にスタンドもつけてって店で言ったらボントレのセンターマウントキックスタンドっていうの?つけてくれてた
今もあるのかはわかんない
リアにつけるやつってウルサイのか・・・

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 23:18:14.53 ID:MUEPcgsD.net
>>110
人力でスタンドが動かせるほどのバネだから、段差でバインバイン動くんだよ

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 23:32:42.74 ID:V+If44wD.net
>>109
ロードバイクは視界が狭く、サドルも硬くて乗り心地が悪く、ただひたすら速く走るだけで苦痛だった。
クロスバイクは景色が見れて、乗り心地も良く、たまに遅いロードバイクを追い抜く楽しみがある。
ロードは苦行という意味が分かった。
FX1はアルミフレームのダイレクトな加速、ミストラルはクロモリのしなやかな乗り心地で住み分け出来ると思う。
ミストラルクロモリには早速ゾンダC17ホイールを履かせる予定。

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 00:11:02.79 ID:HW2+y65L.net
遅いロードバイクを追い抜く楽しみがある。


この一言を聞いただけで色々イタい人なのは想像できるな

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 00:16:10.46 ID:Bulcpn4p.net
ぼくは、今日ママチャリに抜かれたよ…

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 00:28:32.24 ID:6ZG7eXRP.net
クロスバイク買ったった!
公園2周しただけだけど楽しぃ
少しずつ遠くに行ける体力をつけようっと

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 00:56:03.57 ID:CmDuknMl.net
>>115
おめでとう!
サイクルコンピュータとボトルケージはお勧めアイテム
速く走るための改造はあんまりお勧めできない

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 01:52:42.54 ID:WrtWaAZg.net
テンプレに習ってブレーキをdeoreに変えたけどけっこう台座との間に隙間空くのね
問題なければいいんだけども

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 06:37:19.34 ID:aR+ofQ1J.net
FX3なんだが、サドルからペダルを見下ろすと
全体的に右に寄ってない??
右足の膝裏ばかり痛くなるんだけど
漕ぎ方の問題かなあ?

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 07:38:00.86 ID:ZURkCOE3.net
>>118
一般的にはサドルが少々高過ぎる可能性、
ご参考に。真因特定は中々難儀するかも
https://cyclist.sanspo.com/104768

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 09:02:31.13 ID:XxOTA6Gw.net
>>88
レンタルステムやってる店が近所にあるか調べてみます。
>>89
サドル4個目なんですよね…最初についてたやつ→サンマルコのPonza
→SelleRoyalのLook in vipor→WTB VOLT 153mm…
柔らかいけど30kmでどれも痛くなる

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 12:05:02.48 ID:aR+ofQ1J.net
>>119
ありがとう、漕いでて膝裏が伸びる時に軽い違和感だから、多分サドルが高すぎるんだと思う
サドルにまたがって足がほとんど着かないくらいで、少し気になってたのでね
2センチくらい下げてみよう

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 12:30:32.58 ID:yuQiY1nn.net
Zektor3を4月の中旬頃に買おうと思うんだけど一回ショップに行ったほうがいいのかな?
在庫あるか不安

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 12:48:49.83 ID:C4QHkIgS.net
ぼくは、サドルを後ろに限界までずらしたらしっくり来たよ!6角レンチで調整できるよ!

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 13:05:50.51 ID:MnJsMTOq.net
>>102>>105
通勤や街中でロードに乗るのはまだ抵抗もありますし見た目重視のクロスで自転車にハマるか含めて様子見が良さそうですね
ありがとうございました

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 13:37:33.87 ID:wm//Tm+7.net
>>122
春の納期は1〜2週間くらいだから週末にでも行った方がいいぞ

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 14:12:32.54 ID:Y68iOE9R.net
整備が間に合わんのか、3/18に取り寄せ注文した時点で4/7納車になってる

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 14:17:10.81 ID:yuQiY1nn.net
>>125 >>126
ありがとう
今週末とりあえず見てみるよ!

あと色んなメーカー扱ってるお店か六本木の直営店
どっちに行くか迷ってるんだけどアドバイスください
初めてママチャリじゃない自転車買うもんで・・・

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 14:45:53.07 ID:ZURkCOE3.net
近い方、気軽に乗って行ける方

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 15:00:12.76 ID:wYlJQrJC.net
>>127
自分の場合は自宅からの距離と保証内容を比べた
トレックストアの場合は↓で確認してみて
https://www.trekstore.jp

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 19:09:36.30 ID:erfm0Q46.net
>>118
フロントギアが3枚だから右に寄るんじゃない?
膝痛はサドル高(股下×0.875)や前後位置が合っていても、
クランク長が合わないと痛くなると思う。
そしてポジションが決まっても、ペダリングで膝が左右に動くと
数万回もペダルを回せば痛くなると思う。
正しいポジションとペダリングで膝痛は無くなると思う。

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 19:11:07.36 ID:GodxdrDt.net
クロスバイクにフロント三枚もいらんと思うわ…。一番重い前ギア、ほとんど使わんわ。

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 19:13:11.19 ID:voh17Qor.net
ジャイアントのエスケープRX1で正解だな

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 19:19:04.80 ID:WrtWaAZg.net
俺は左足の皿の下だけが痛くなるのが悩み
あとはどこもなんともない

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 19:34:27.05 ID:k5icdLOs.net
フロント3枚いらないしフロントは切り替えるとガクンと劇的に重くなったり軽くなったりで接続が悪い
やっぱり2枚はお飾りなのかね

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 19:37:24.23 ID:C4QHkIgS.net
なんか、良いフロントのギアない?

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 19:54:44.99 ID:n7BJCPKF.net
斜度25%くらいの坂上るならインナーギアの一番軽いやつが便利よー(どんな状況だ

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 20:40:09.36 ID:ZURkCOE3.net
あるよ、シングル、ナローワイド。ついでにフロントディレーラーも捨てられるぞ

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 21:03:10.56 ID:OICK/ZFM.net
118だけど、ちょっとまじめにサドル高さを詰めてみた
俺の股下は78cmで、膝裏が痛くなった時のサドルからクランク中心までの長さは67.5cm
これで例の計算式に当てはめると0.865となる

少しサドルを下げて、漕ぎやすく膝裏に負担を感じずに脚がクルクル回せるようにしたら
サドルからクランク中心までが66cmだったが
こうなると例の計算式だと0.846なんだよね(笑
俺は異常なんだろうか

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 21:28:16.06 ID:wYlJQrJC.net
>>138
サドルの前後も調整してみたらどうかな
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 21:35:21.26 ID:a0bJd8vt.net
計算式よりも自分の感性の方が正しいと思うよ。

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 21:43:20.95 ID:erfm0Q46.net
>>138
https://jitetsuu.com/saddle-height/
計算式は色々あるので0.875にこだわらなくても良いと思います。

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 21:51:07.32 ID:OICK/ZFM.net
みんなありがとうございます
ちょっと数字に囚われてるので、とりあえず足着き性の安心感から再度詰めてみるよ
サドルの前後ももちろんみてみる

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 13:29:29.63 ID:qJCDlfUw.net
サスペンションのシートポストてどうなの?ドッペルギャンガーからでてるみたいだけど…

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 14:13:41.89 ID:fw4huWwD.net
>>143
> ドッペルギャンガー
良いイメージがないなぁ……

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 14:21:09.92 ID:TR4UWRKa.net
ママチャリのサドルに仕込んでるスプリングレベルじゃねーの

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 16:27:09.55 ID:s7me2ZvJ.net
今困ってるのは足首が結構慢性的に痛むんだよな、左だけ

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 19:48:35.22 ID:qJCDlfUw.net
そんな貴方にドッペルギャンガーのサスペンションシートポスト。

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 22:34:39.93 ID:rB1UfX1A.net
142だけど両足がバレエのつま先立ちみたいな感じで静止出来るまで2cm下げてみた
最初は脚が窮屈に感じたけれども、こっちの方がケイデンスの上げ下げがやり易い
あと、街乗りなんかのストップ&ゴーが凄いやり易くなってスパスパ曲がれるようにも
たった2cmでも違うものだね

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 23:53:44.09 ID:N4AWc2rl.net
前膝も膝裏も痛くならないのが適切な高さやで

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 10:42:58.58 ID:tNwsux5D.net
レーパンのパット厚でも変わるからな

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 23:50:17.84 ID:DPfKfXxK.net
>>148
2cmは、たったじゃないだろ。
たった、というのは5mmだな

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 00:32:46.10 ID:MM0bDkXY.net
>>151
たしかに2cmはデカかった
景色も操舵性も全然違ったからね
ただ、やっぱ低すぎたようで、脚がすぐに疲れるし力んでもなかなか速度に繋がっていかない
登り坂もキツくなった
なのでそこから5ミリづつ上げてみて、最初の段階から5ミリ下げの状態でいい感触のようだ
675→655→660→665→670で落ち着いた
みんなを付き合わせて悪いし、スレを占領してるのでこれでとりあえず控えるよ
みんなありがとう

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 09:15:53.05 ID:KLnHwUr2.net
昨日FX3discが納車だったのでプラット走ったが、想像以上にスピード出てすごい気持ち良いな

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 09:19:14.21 ID:PKAEO+UO.net
重心が高くて少しピーキー過ぎるから気を付けてな。

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 13:36:07.33 ID:LsiISzzo.net
500カロリー消費して隣町の有名ラーメン店へ
ごっつい担々麺は推定1000カロリーあるかないかと見た
帰り道で500キロカロリー消費
移動のエネルギーのためにラーメン食いに来たようなもんだな

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 14:22:27.33 ID:BFxVtdXv.net
隣町のくせに10キロ離れてんのか

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 14:40:45.35 ID:LsiISzzo.net
片道25キロあるわ(笑
自転車雑誌立ち見してるけど、前よりロード一辺倒ではなくなってきてるみたいだな

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 14:58:34.38 ID:PKAEO+UO.net
ポタリングのポジショニングだと、どうもしっかりとペダルをこげない。ステムを下げてロードに近づければ、効率は良くなるが、それだと視野も狭くなりクロスバイクの意味がない。
どこがベストポジショんなのか…わからない…

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 15:22:56.25 ID:UnHWlkeW.net
>>158
シートの高さ優先だと思うけどね、そこは一定でハンドルのポジションは様々使い分けで良いんでね?
アーレンキー持ち歩けばステムの高さとか出先で変えるのも別にありだし、実際やるし、
セッティングは変えずとも向かい風強けりゃ肘曲げて畳んで前傾とか

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 15:36:40.18 ID:AiAo11FZ.net
クロスでもロードでも視野は変わらんと思うのだ

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 16:46:50.19 ID:LsiISzzo.net
まずはペダリング優先でサドルを決めた方が良いと思う
ハンドルの高さはどうだろう・・・クロスバイクだから、やっぱハンドルはロードと比べて
高めでも良いと思う
走り込むと顔を前に向けたまま走れるようになるよ

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 00:21:06.41 ID:iiWXh8nV.net
ペダリング…クロスバイクの今のポジションでは真下に踏み込む感じたけど、力が乗るのは斜め後ろに踏み込む感じなんだよな。そのためにハンドルを下げて、シートを後ろにずらしたいのだけど、それはクロスバイクのポジションとして適切なのか?葛藤してる。

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 00:50:36.98 ID:n3xa0NeN.net
一度トレックのプレシジョンフィット受けてみたいね

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 10:03:30.50 ID:90Wf56ui.net
色々悩んだ挙句、とにかく肩の力は出来るだけダルンダルンに抜こう、ヘソは常に引っ込めて出来るだけ上へ、
今走りながら気をつけてるのこの2つだけだわ、自分的にはこれが50キロ以上の走行だと一番楽だな、
もちろんシート位置は納得行くまで調整が大前提だけど

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 12:00:43.11 ID:BKOTL74M.net
ペダルが右側に寄ってて右膝に負担がかかる。

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 13:05:03.72 ID:AcqJOr4C.net
>>165
サドルの高さが合ってない
右足にばかり負担かけてる

この辺が原因じゃないかな

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 14:12:22.57 ID:EGX0a2X/.net
可変ステムを検討しているのだが、使い心地知ってる人いませんか?

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 14:45:55.38 ID:Hkcm3ZrC.net
ショックストップの事かい?なら使ってるよ

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:13:42.81 ID:K8P7YALD.net
チャリは中学で通学で乗って以降全く乗ったことなくて
全く知識とかないんだけど
ちょっとした運動にもなりそうだから通勤や週末のサイクリングしたくて
最近クロスバイクに興味を持ち、色々調べたら
GIANTのR3に行き着きました
さらに調べたらTREKのFX S6がほしくなりました
youtubeで5万のクロスバイクと25万のクロスバイクの違いみたいな動画をみたのがきっかけです

R3のスレではいずれロードがほしくなるってロードを勧められました
ですがヘルメットやピチピチのウェア身にまとったりそこまでガチでやりたいのではなく
気軽に町乗りしたいんでクロスバイクが欲しいです
果たして最初からtrek fx s6に手を出していいんでしょうか?
R3買って色々パーツ交換を考えたら
最初から高いの買ってノーマルで乗りたいです

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:15:51.21 ID:aXIscxOm.net
二 千 年 前 パ レ ス チ ナ を 守 ろ う と し た あ の 人 物 が 再 臨 !!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1522532018/l50

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:35:52.47 ID:uL810JuK.net
Blenderシステムがいまいち分かってないんだけど
マウントとか買わなくてもZektorにtrip300サイコン付けれるの?

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 16:39:29.83 ID:hgw1zkYJ.net
>>169
機械部分はロードバイクだからクロスバイクの手軽さはなくなるかもしれんよ
日頃の調整とかを自分でできたり惜しまず店に頼めるなら多分楽しめる

>>171
サイコンをつけられるマウントは自転車についてるけど、ion800とかを真ん中に突き出すパーツとかは別売り

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 16:41:12.04 ID:asJWx6qZ.net
>>169
新しいのもどんどん出るし、
S6じゃなくて、S4でいいと思う。
そんなに変わりませんよ。
Fx3もs4もs6も、手への振動は大体同じですよ。
S6の105より、s4のティアグラのが、
壊れたとき気軽に変えられますし、

ライト、スタンド、チューブ、ポンプ、工具、油、
と買って、15万くらいで済みますよ。

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:39:06.35 ID:xSKXPGNk.net
>>169
俺も全く同じ感じで、GIANTのRX1買ったよ。こっちの1番良いモデルでも、そっちの4以下w

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:32:13.55 ID:hAl7RU6R.net
S6ってクロスバイクというより、フラットバーロードと言ってロードバイク同等に扱うものだと思う
何しろキックスタンドが標準で付けられない(フレームがロードバイクのDOMANEそのまま)

フィットネスやロングライドで家から出かけて走った後帰ってくるだけならいいんだけど
どこかに立ち寄って駐輪する必要があるならちと面倒かもしれない。高級品だから盗難にも気を使うし
(うちのFX3もコンポとか弄って高額品になってしまったから店先に停めようと思わない)

S4もフレーム含めてそれなりにハイスペックなんで気軽に使うのならここまでかな自分としては

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:45:09.74 ID:n4B/7IHJ.net
本人「気軽に乗れるクロスバイク」が欲しいって言ってるしS6は無いよな
答え出てるじゃん

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 19:11:22.75 ID:BKOTL74M.net
お勧めのカギを教えてください。
今日ジャイアントストアでVブレーキ用リングカギを購入し、
Vブレーキのボルトを外したら青色の緩み防止剤の様な物が塗られてて、
素人が外してはいけないボルトだと思いリングカギは諦めた。
クロスバイクに固定出来て使い勝手の良いカギはありませんか?

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 19:23:20.45 ID:bUOQ9Fbr.net
通勤と終末サイクリングで駐輪もするならFX3discが最も限りなく正解に近いんじゃね

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:54:00.69 ID:n3xa0NeN.net
気楽って要素ならFX3が一つの基準かなあ
ただFX3は気楽に万能な事は確かなんだけども
常に何かに特化したバイクが視野に入るようになってしまう悪癖がある
ロード乗りと話をすればロードが欲しくなり
MTB乗りやBMX乗りと話してても同じ
実はスーパーサブ的なバイクかもFX3

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 23:41:49.33 ID:JkA/yT2C.net
>>167
可変ステムは、ポジション探し用と思ったほうが良いよ。ちゃんと締めてもすぐにガクガクしてくる。

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 23:44:38.94 ID:JkA/yT2C.net
>>179
そもそもクロスバイクの立ち位置ってそこだけどな

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 01:11:15.79 ID:DS29VGlC.net
>ちゃんと締めてもすぐにガクガクしてくる。

まじっすか…

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 02:19:40.21 ID:HCrKr85/.net
FX1乗りで左レバーのブレーキの戻りが遅いことに昨日気付いた。
ついでにVブレーキ本体をシマノ製に交換したいのですが、
おすすめのVブレーキを教えてください。

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 07:07:14.84 ID:aEs3xkNa.net
>>183
Vブレーキはdeoreの1択。モジュレーターというパーツもあるが個人的には不用と思う。
戻りが悪いのはワイヤーの問題だな、ワイヤーのカスタムというか交換は本体交換以上に効果が見込めるよ。
シマノのオプティスリック良いよ

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 07:15:21.53 ID:aEs3xkNa.net
もうちょっと書くとdeoreのブレーキに変えると何が良いかというとブレーキングの調整が効く。
マックスの効きは別に変わらない。テクトロはいきなりガッツリ効くがdeoreはジワっと効き始めるのでコントロールしやすい。
これは本体とシュー両方による効果と思われる。シューだけでもある程度の効果があるようだけど自分はセットで変えたのでこれは未検証。

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 07:37:40.31 ID:8HaDXUBu.net
今度購入予定なんだけど施錠をどこまでするか迷ってる
基本ワイヤーで地球ロック、長時間止める時はU字も付けたいけど結構U字は持ち運びキツそう
実際の運用はどういう風にしてますか?

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 08:12:32.11 ID:pWg/Gb56.net
>>186
ブルックリンのU字ロックが軽くてそこそこ頑丈でオススメ

本体アルミなので勿論ABUS等と比べると弱いけど、シリコンで傷つかないし使い勝手はいいです。

ホルダーはFX3 DISCのシートチューブに問題なく付きました

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/cr/B010D5RVO4/ref=mw_dp_cr

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 10:02:46.35 ID:veWKWCiS.net
IKEAのU字ロックもオススメ

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 13:14:34.75 ID:aTCjB/Ze.net
初心者だけど量販店とかでも売ってないんだな
今度大阪店行ってみるか

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 15:11:35.64 ID:RG6WzmzG.net
24時間でクルッと1周すんのか

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 15:12:09.25 ID:RG6WzmzG.net
失礼誤爆った

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:56:29.06 ID:jDvjAgVZ.net
オプティスリックのブレーキワイヤー???

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:00:44.41 ID:HCrKr85/.net
>>184
今日お店に行ってきた。
シマノのカタログを見せてもらうとXTが一番良いグレードでdeoreはその2つ下。
deore一択という言葉を信じてdeoreを注文してきた。

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:16:37.26 ID:ihQ+YIQj.net
今日もFX3で通勤した
軽く右膝に違和感だが、気がつかないふり
しかしながら、なんでFX3ってこんなに乗ってて楽しいんだろ
段差いなす振動、小刻みに震えるフレーム、真円度の高いタイヤが回る感触とか
良いバイクだわ

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:22:42.07 ID:3mLqu6Ej.net
>>194
膝の違和感は早めに解決したほうがいい
タイヤを25cに変えると漕ぎ出しが軽くなってもっと楽しいよ

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 21:01:57.73 ID:X6JYunYa.net
>>193
もうdeore注文済みなら聞き流してくれればいい話だけど
一度くらいスプリング調整ネジ回してみたかい?

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 21:13:11.29 ID:ihQ+YIQj.net
>>195
段差や砂利道も走るので、タイヤを細くする事は考えてない

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 21:44:34.62 ID:HCrKr85/.net
>>196
もうdeore注文済みでスプリング調整ネジの存在を知らない。
deore一択のdeoreてブレーキシューに大きく書いてあるやつ?
XTにも小さくdeoreて書いてあるのだがorz

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 21:50:20.27 ID:ihQ+YIQj.net
>>195
ごめ、途中で送信してしまった
膝やっぱ2.3日休むだけじゃ根本解決しないよなあ
一度ポジション見てもらって医者かな

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:52:08.27 ID:aEs3xkNa.net
クロスバイクでdeoreコンポで性能不足はまずないよ、何にしても、普通に使う限り。そもそもリアエンド135mmの時点でロード系は何かとアンマッチあるし

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:53:57.10 ID:Uuj0SMA1.net
>>198
そうその普通のdeoreのブレーキで十分だよ
普段使いならdeoreXTのブレーキは特に必要ない

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 00:07:26.93 ID:ckcMRpiu.net
俺もdeoreブレーキだけど先日急な土砂降りにあってしまいそのまま初めての雨天走行
次の日からブレーキレバー握るとギシギシすごい音がして軋むようになってしまった
1回の雨でもうシューが駄目になってしまったんだろうか

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 02:10:50.93 ID:wm/UsVkC.net
>>198
スプリング調整ネジというのはVブレーキ本体がフレームに固定されている部分近くにある小さいネジだよ
このネジを回すことによりブレーキ本体が外に開く力の強弱を変えられる
要するにブレーキの戻りの強さを変えたり、片効きを解消したりできる
今のブレーキが調子悪いなら試してみたらどうかなと思ったんだ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-vbrake.html
それなりの期間乗っていればdeoreであってもそのうち戻りが弱くなったり左右不均衡な動きになる
これくらいの調整は自分でできるようになってると役立つよ

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 12:55:00.55 ID:vMV12s/Z.net
話ぶった切ってすまん
2019年モデルいつ発表するんやろなぁ
FX3 disc欲しいけど、時期的に今買うと後悔しそうで

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 14:58:10.87 ID:0xzTCSNk.net
6月頃では?

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 20:22:14.20 ID:Vle/8nop.net
レトロな限定色のやつ買おうかな

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 20:51:00.37 ID:KtDDmyIc.net
買っちゃえ買っちゃえ
でもシフターとブレーキレバーはシルバーのやつに換えたいところ

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 21:00:52.48 ID:qIPxUV0m.net
ltd見た目いいよね
他のFXと並んで置いてても目を引くわ

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:51:55.90 ID:4ZF9U4h9.net
LTD実物見たら思ってたよりシュッとしてなくてゴツかった
ああいうレトロオシャレな感じはやっぱクロモリフレームの方がサマになるなと思った
普通のFX3の方がカッコ可愛い
個人の感想です

210 :115:2018/04/04(水) 01:07:08.63 ID:Pc5JkS4H.net
クロスバイクにも慣れてきて乗るのがさらに楽しくなってきたー
今はハンドルとサドルの高さは同じくらいにしてるんですが、慣れてきたらおまいらみたいにサドルの高さ上げるぜぇ

買ったのはコルナゴの12万のやつだから、ガチのロードバイク整備みたいなのはいらない?
3ヶ月に1度くらい買った店で見てもらえばokとかの基準が欲しいです。

それにしても今の敵はヒノキだな・・・日本中のヒノキを燃やしてやりたいわw

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 01:46:07.46 ID:o+3fJibx.net
FX3のディスクブレーキはシマノなのにS4より上のはテクトロなんだな
ディスクはテクトロのが良いの?

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 03:22:24.65 ID:d6C0h3on.net
ディスクブレーキに関しては、シマノにはテクトロは悪くなかったと思う。
テクトロにはTRP SPYRE-C(機械式)のような傑作もある

ただ、S6でシマノを載せなかった理由はわからん。
それでも製品化された油圧ディスクという時点で、十分なコントロール性能と制動力は得られるが

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:03:08.18 ID:84/FtQXX.net
FXシリーズで何年か前まではブレーキワイヤーをフレームの中に通していたけどなんでやめちゃったんですかね?散々既出だろうがすみません

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:30:06.43 ID:XVI+P73j.net
>>206
やっぱり換えたいですよねぇ

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:54:17.41 ID:/kphAoL/.net
>>210
つか何でTREKのスレにいんの?

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 09:27:16.71 ID:dcVXF2Ps.net
>>211
乗る距離だな、あとカーボンはトルク管理頻度高いけどアルミはもうちょっと締めてるだろうからそこまでないだろう

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 09:39:00.64 ID:iG8aAZsC.net
>>210
コルナゴ洒落てるな
俺らトレック乗りは良くも悪くも愚直にクロスバイクと向き合ってるから(笑
見てて面白いだろ

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 09:58:30.85 ID:MIg88lR1.net
>>211
単純にコストでしょ

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 12:45:12.61 ID:iG8aAZsC.net
どうかな?実はテクトロの方がコントローラブルでスポーツ走行向けとか

ところでお前ら夏はどんなカッコでクロス乗ってる?今年はゆったりめのサイクルジャージに
クロップドパンツ着てみようかと

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 12:49:33.77 ID:e3/Ecfap.net
夏は短パンに速乾Tだな 街乗りメインだから普段着がデフォ

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 13:26:14.72 ID:LOha2WPT.net
サイクルジャージもレーパンも持ってない
なので街乗りだろうがロングライドだろうがヒルクライムだろうが上下ユニクロのジャージ
センチュリーライドやグランフォンドのイベントですらこのスタイル
乳首が擦れて痛くなるのとイベントの出走前に小馬鹿にされるのが難点

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 13:30:16.31 ID:oKtb01Cd.net
>>220
今その格好で走って休憩中。サイコー( ゚∀゚)!!

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 13:57:55.55 ID:FlipOF6d.net
>>213
シルバーアルミでワイヤー外装でグリップも廉価で非カーボンフォークで8速のFX2とFX3の落差がありすぎて
FX3だけしか売れなかったんじゃない?

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 14:05:09.69 ID:d6C0h3on.net
>>213
某ホモスレより
買う前のホモ『内蔵カッコええやんこれにしたろ』
買った後のホモ『内蔵ほんまつっかえ やめたらこの仕様?』

具体的に言うとフレーム内にケーブル通す奴は整備・ケーブル交換がホントめんどくさい
ケーブル自体消耗品だしね

Di2等の電動シフトなら割とマシ

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 21:05:38.25 ID:LTd+No9x.net
絶対ケーブル内蔵の方が見た目いいって
だいたいケーブル交換なんてシーズンオフとかに買った自転車屋でやって貰えばいいじゃん

トレックもあれだろな、FXの1から3までバランスよく売りたくて
ケーブル内蔵にこだわるならS4以上って事にしたかったんだろう
俺は2017のFX3乗りだから大事にしよう

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 21:34:56.26 ID:W6VezKkr.net
最近DS3が気になっているのだが往復17キロの通勤用としてどうだろうか?
サスペンション付の自転車に乗った事がないのでどんな感じかわからないのです
現在は27インチのシティサイクルで通勤していますがブレーキの効き以外は特に不満はありませぬ

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 21:59:51.31 ID:wfAvIxtG.net
>>172
>>173
>>174
>>175
>>176
皆さん色々と参考になりました!s6はちょっと私の用途から逸れそうですね、、
s4あたりで検討してみようと思います!
ありがとうございました(_ _)

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 22:20:03.90 ID:pfHYHegr.net
>>226
未舗装路も走るの?
少なくともシティサイクルより楽しい通勤になると思う
サス付きに乗った事がないなら店でまたがるだけじゃなく試乗した方がいいよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 22:22:46.03 ID:4+PZW2Qv.net
DS2だけど、サスがあると段差に神経質にならなくていいのが嬉しい

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 22:50:42.67 ID:XVI+P73j.net
FX3のヘリテージブルー買いました。
初クロスバイクです。楽しんでみます。

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:11:17.93 ID:ffexAGIx.net
fx3とds4どちらがいいですか?

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:15:13.20 ID:oyshR1ug.net
>>230
良い買い物をしたね
走るの楽しいぜ

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:16:00.46 ID:sdAlHUDt.net
>>226
良いセレクトかと。
ただ雨でも通勤に使うなら泥除けつけたほうがいいかな。

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:29:11.78 ID:dcVXF2Ps.net
>>231
通勤通学で使うか
だいたいどれくらいの距離乗る予定か
雨でも乗るか
歩道を通らないといけない状況は多いか

このへんが判断基準かな

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:51:57.25 ID:ffexAGIx.net
>>234
レスありがとう
通勤と週末のサイクリング
片道7.2km
雨乗らない
幹線道路ばっかなので出来れば車道走りたくない

どうでしょうか?

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 00:16:03.96 ID:pJ7fFzip.net
>>235
未舗装路を走るならDS4かなぁ

そうでなければFX3が良いと思うが、
歩道は割と段差があるので、車道は極力走らないという事であればDS4の方がいいかもしれません。
ただ、ハンドル幅が600mmを超えていないことが前提ですが
(600mmを超えると法律上で普通自転車にならず、歩道は通れない。FX3はちょうど600mmなので歩道は走行可能)

ただ、FX3の方が軽快に走れるかと思いますし、雨天時に乗らないという事なので、VブレーキのFX3でいいかと思います。

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 00:48:26.51 ID:yxWwuNCd.net
FX3のハンドルバーは580〜620mmの物が出回ってるから注意
俺のは580mmと表記があるけど同サイズの展示車見たら620が付いてた

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 01:06:01.69 ID:Yp6Tr4ds.net
DSが選択にある時点でDSにしといた方がいい気がするな
FX3はよく言えば万能、悪く言うと究極の中途半端(笑
だから、FX3って自分が自転車で何をしたいかわからない人がとりあえず買うとか
あらかた自転車遊び尽くして「俺はこのくらいのクロスが合ってる」
って達観した人向けかな
買う前からある程度の走破性を求めてDSが選択にあるのなら、DSにしといた方がいい
もし、そのうち舗装路での性能を求めたとしたらロード行けばいいんだしさ

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 01:15:26.79 ID:Yp6Tr4ds.net
連投すまぬ
一応俺はFX3乗りだよ、FX3で1年2000km走ってみて、途中でアルミロードを買い足してみての感想ね
結局FX3の万能性がロードより上回ってしまってロードは手放してしまった
今思うと気楽用途にDS、本気ライドにカーボンロードとしておけば良かったと思ってる

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 09:41:43.10 ID:tYVXtZiT.net
普通の道路走ってる限りはサスペンションなんていらない。ただ重くなるだけ。

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 11:45:48.40 ID:EFCn9mr/.net
チューブレスも方法だな、と思って調べたがまだやってないw
低圧で快適に転がるってのは非常に可能性のある話だだとは思うんだけどねえ

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 13:46:58.31 ID:0qwOjikS.net
腕を脱力して、振動を抜けば普通の道なら事足りるよなあ

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 16:04:05.22 ID:rZJbvcoP.net
FX3のタイヤ太くするとしたら、何cまで履ける?

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 23:31:13.79 ID:uNVCw84g.net
FX3でサイクリングにハマってクロモリロードをオーダーしようか思案中
コンポはソラでまったりサイクリングだ

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 00:09:13.65 ID:wvTXutAs.net
>>244
カーボンのエンデュランスロードいいよ
25km/hくらいでだらだら走るのにとてもいい

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 00:23:54.40 ID:ZRA3hlFS.net
>>242
ディスクブレーキとか、雨の日に乗らないから要らねーわ!ってつくづく思った。

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 09:03:43.28 ID:9EHAU7+f.net
雨の日以前にあんまり乗らない人はディスクのメリットを感じにくいかもね

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 09:06:05.59 ID:5W1MhrqL.net
>>246
それなら要らないね
シマノ辺りの良質なVブレーキ積んでたら十分かと

まぁ油圧ディスクは雨降ってなくてもブレーキ掛けてて気持ちいいけど

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 09:57:39.17 ID:FkBauM72.net
ディスクに慣れるとVブレーキ嫌になったわ

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 10:13:24.92 ID:7WAAWeNN.net
回転してるホイールの外周をつまむVブレーキと、中央付近を掴むディスクブレーキじゃ
どう考えてもディスクブレーキの方が安定して
減速できそうだ
俺も次はディスクにしたい

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 10:48:24.04 ID:d901qsQ1.net
晴れ専ホビーライダーなので別にディスク必要と思わないけど650Bのホイールでも入れられるのは良いなと思う

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 13:22:20.33 ID:VRwO2xAh.net
ディスクはこれからもう少し軽くなったり手軽になったり改良されてくのかな

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 15:47:17.16 ID:Wu48UO+q.net
子供向けに油圧はどうかな、とは説明聞きながら思った。
ホイール脱着の際に固着させるわ。

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:41:53.04 ID:WqsvTiCO.net
初バイク購入を考えてたら、自宅近所にトレックストアがあって、飾られてたFX3LTDに魅了を感じてしまいました。外観だけの好みで決めても大丈夫でしょうか?

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:51:05.77 ID:wvTXutAs.net
むしろ外観が大事

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:52:36.30 ID:aaF4ABXo.net
用途さえ合ってれば、そこが1番大事じゃない?

257 :254:2018/04/06(金) 23:24:23.03 ID:WqsvTiCO.net
ありがとうございます。買ってみます。

258 :254:2018/04/07(土) 09:58:18.82 ID:8m/H/skL.net
これからトレックストアに行ってきます。
買う時、同時に買うべきアクセサリー教えていただけませんか?

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:22:51.33 ID:p6s+mPgO.net
さすがにそのあたりはお店に相談しなさいよ

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:30:53.38 ID:axrgagDP.net
人によって必要なアクセサリーは千差万別だからな。カギすら要らんって人も居るくらいだし。

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:52:45.74 ID:YJnbjK1R.net
ネットで買って取り付けてもらった方がお得なのを聞きたいのかな

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:05:21.42 ID:VoPyWm8m.net
ストアで買うついでに、買っときゃいいよって純正アクセサリーあるかなと思いまして

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:10:22.09 ID:NhDi07Yj.net
わざわざ高いトレックのアクセサリ買わなくてもという気もする

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:13:07.84 ID:Ssv6lyWk.net
純正というかボントレガー製品ならduotrapセンサーくらいじゃね

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:13:15.27 ID:T0ZksO3I.net
ありがとうございます。
サードパーティーからあとで選べばいいんですね。

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:13:43.54 ID:T0ZksO3I.net
>>264
ありがとうございます。分かりました。

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:32:58.87 ID:uYU9PQQ0.net
純正のを最初から付けてくれたらいいやっていうんならフロントライトとリヤライト、キックスタンドが最低限じゃない
必要なら純正のフルフェンダー(泥除け)もあるけど黒しか色が無いのよね(LTDならシルバーのほうが似合いそう)
即納車ってことはないと思うからワイヤーロックやらヘルメットやらは納車までに考えればいいかと
その場で勧められるままに買ったら店員の機嫌が良いかもしれないけど(笑

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:38:35.84 ID:P2pYqEAP.net
トレック、ボントレガーは基本定価販売だからね
でもmipsヘルメットはサイズが合えば定価でも良いものだと思うが
リミテッドにあうヘルメットはないねw

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:42:30.30 ID:P2pYqEAP.net
ライトはボントレガーを買ったならブレンダーで取り付けてもらったほうがいいです
ゴム留めだと振動でズレるので

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:50:43.49 ID:kWCKSE/4.net
リアのフルフェンダーはホイール外さないと取り付けできないから、納車前にショップにやって貰うのが手間無くて良い。

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:53:23.04 ID:T0ZksO3I.net
本当に詳しくありがとうございます。
ふまえてストアに行ってきます。
青にするか緑にするか。

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:52:47.14 ID:Ssv6lyWk.net
店舗に実物が置いててサイズが合えば即納あるで

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:02:15.16 ID:NhDi07Yj.net
どこの店もメーカーから注文して店で組み立てだと思ってたけど違うんか

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:00:00.24 ID:0oN+Hlsv.net
>>236
>>238
参考になりました
ありがとうございます。

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:50:39.87 ID:T0ZksO3I.net
FX3 LTD Heritage Blue買ってきました。
みなさん、ありがとうございました。

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:31:51.56 ID:H3KC9wU1.net
おめ!

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:32:30.53 ID:NpwF7+rZ.net
おめ!

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:40:41.01 ID:gd1WFxzm.net
あけましておめでとう

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:29:38.79 ID:ge7HGbUL.net
薄めの色のバイクいいよねー
どんな服装でもいいしさ
購入おめ

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 22:24:49.11 ID:/Rr7V59B.net
おめ!素敵なトレックライフを( ^ω^ )

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 22:37:46.78 ID:T0ZksO3I.net
みなさんありがとうございます。
スターターパックだけお願いしてきました。
ゆるーく楽しんでみようと思います。

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 00:44:32.37 ID:/L4mGm+1.net
俺は面倒いからサイコン以外はボントレガーで揃えちゃったけどLTDだと色々悩みそうだ
まぁそれも楽しいんだけど

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:18:57.46 ID:c6XNUcJh.net
個人的にはLtdにはレザインのライトとか合いそう(^^)

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 10:34:30.48 ID:Q1j8orFo.net
シルバーが多いですからね。
前に指摘してくださったように、黒しかないリアフェンダーは付ける気がしませんでした。

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 14:00:59.83 ID:Ex+N1Msm.net
どうせタイヤは黒いのにねぇ

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 14:45:50.73 ID:OpapITyd.net
茶系選べるやつもあるでよ

287 :183:2018/04/08(日) 16:50:27.65 ID:o7cQjgJv.net
FX1のブレーキをdeoreに交換してもらった。
デザイン、ブレーキタッチが良く、満足してた。
今日FX1で走ったら、左股の後ろにケーブルが当たることに気付いた。
deoreのVブレーキが大きいのか、ワイヤーの取り回しが悪いのか
イライラしてきて家に帰り、FX1はもういらん!売りたいと思った。
ドマーネALR3に続きFX1まで手放す事になりそうだ。
次はジャイアントRX3でブレーキは純正品で乗ろうと思う。
それとも頭を冷やしてテクトロのVブレーキを再注文しようかな?

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 17:05:15.90 ID:OpapITyd.net
ああ確かにdeoreのほうがブレーキケーブルのラインは気持ち出っ張るね、当たって気になった事はないけど。
ちょっと自転車屋さんに相談するのも手だとは思うけどねえ

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 17:12:35.66 ID:Z1A/bUOE.net
FX1君か
アウターケーブルが長すぎるかガイドパイプの角度でしょ
deoreに付いてるパイプは90度だよね
フレキシブルタイプのガイドパイプもある

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 18:42:21.42 ID:qTIbJFpE.net
今年5月でFX2乗り1年。12km/週1〜2ペースだが、飽きないね。皆と比べてたら少な過ぎだろうが、まあ自分のペースで。
因みに、皆トップスピードは平坦でも30kmぐらいだせるのか?。精々12kmぐらいしかだせん。おっさんなんで、これが限界かな?

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 19:02:48.55 ID:/L4mGm+1.net
12じゃなく22kmの間違いでしょ?
平坦だと25〜30くらいで走ってるけどスピード出すための自転車じゃないから速度は気にしなくていいと思うぞ

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 19:12:22.57 ID:OpapITyd.net
スポーツライドは速度より回転数ですよ、ケイデンス、目標毎分90回転、
負荷を上げすぎない、スピードは単にそこにギアを合わせた結果
まったり流すなら毎分60回転で全然ok

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 19:15:07.41 ID:KmnFqjE0.net
>>287
来たね短絡的FX1君w
去年散々俺がアドバイスした通りの道を辿っているね
やっぱ社外品って付け替えて「はいそれで万事OK」とはならないでしょ?
レーシャツやレーパン、ロードバイクもそう、何かに特化したものは必ず犠牲を伴う
オタクな人ほど囚われてしまって、お金をかけて何かを変えようとするんだよね
また自転車を買い足す前に、頭を冷やしてFX1をフルノーマルに戻してみ
クランクとかブレーキも全てね

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 20:16:33.08 ID:OpapITyd.net
あの謎クランクのほうが良いって事は1000%ないわ

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 20:27:32.26 ID:o7cQjgJv.net
店長さんにFX1を見てもらい、ケーブルが当たらないように短くしたりガイドパイプ変えたりして
やってみます。と言われdeoreを外さなくても何とかなりそうな気がしてスッキリした。

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:11:33.57 ID:qTIbJFpE.net
>291,292
ありがとう。スピードよりケイデンスだね。乗り方間違えないようにしなきゃ。アドバイス助かります。

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 00:05:16.26 ID:KZt3i25P.net
私物うっぱらって30万捻出したからfx sports6買おうかな
再度スタンドどうにかしてつけたい

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 00:16:24.18 ID:0iAgXBTk.net
私物売っぱらってまで作った金でS6なんか買うのか
まぁ人の勝手だけども

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 00:26:03.24 ID:8U+2Q9zA.net
FX3で十分
速さを求めるならロード買った方がいいと思う

※個人の感想です

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:20:51.55 ID:DMQBBRoZ.net
まずはFX3てのは同意だなあ
舗装路も遅いけどロードバイクっぽいフィーリングで走れるし
ちょっとした段差もMTBっぽい動きで降りたりできるし
公園などでBMXっぽい遊びも出来なくないしさ
全部「ぽい」ってのがポイントなw
で、3ヶ月から1年すれば本当にやりたい自転車遊びがわかってくる
俺は未だに「ぽい遊び」が好きで、かつロングライドしたいからFX3からS4にグレードアップしようかと

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:24:07.88 ID:k72C0U4t.net
>>297
BBに付けるタイプのセンタースタンド付かんかな?

速さを求めたわけじゃないけどFX3に1600gクラスのホイール取り付けたら軽く漕げ過ぎて落ち着かんね
ゆっくり走りたくても勝手にクランクが回ってしまうっていうか
スピード出して走りたいときは最高だけど

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:35:37.42 ID:lwujQGML.net
S4も4色展開は無理としてもせめて2色出してくれんかなぁ

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:41:17.30 ID:DMQBBRoZ.net
S4てさ、クロススタイルで追い込みたい奴向けで、これから需要増えてくると思うんだよね
アイボリーなんか出してくれたら絶対買うわ

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:25:53.87 ID:qcfSRnno.net
>>303
全身ベージュのレー来たらもう象牙細工か何かにしか見えなくなるな

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:38:58.90 ID:StPrKQfN.net
> 速さを求めたわけじゃないけどFX3に1600gクラスのホイール取り付けたら

そのクラスのホイールって、おいくらほどするの?
ずいぶんとお高いんでしょ

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:08:36.43 ID:SOlFOeJc.net
>>301
エンド幅135mmに適合する1600gクラスのホイール教えてください。

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:21:10.41 ID:DdH2d0KF.net
中古で売りに出されてた完成車外しのパラダイムコンプTLR(定価で8万8000円、ドマーネの6あたりに標準で付いてたものかなおそらく)
28CのR3タイヤ込みでだいたい4万円くらいを
尼で売ってる5mmハブアダプターで強引に取り付けてブレーキ幅の調整だけしてとりあえず乗ってる
(ブレーキシュー片側がややナナメになってるけど今のところ問題は無い)
もうしばらく乗って問題なかったらショップに持ってってセンター出ししてもらうつもり

あんまり参考にはならんかな

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:32:18.16 ID:B/rCp/8W.net
は、八万円!もう一台fx3買えるじゃないですか!

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:33:12.74 ID:amYXQgX3.net
>>307
スポーク全交換しなきゃ無理だろ

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 07:35:10.13 ID:DwyjX0LA.net
>>306
自己責任レー5

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:37:59.66 ID:PbJVBsRA.net
>>306
速く走りたいならロード買ったほうがいいよ

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 13:33:04.09 ID:4B8iRu9t.net
マヴィックのプンプロ手組みのほうが安いんじゃね?

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:11:43.42 ID:pJFsdxOo.net
>>307
18ドマーネsl6乗りだが、パラダイムTLRが付いてるんだわ。パラダイム コンプTLRと物は違うんだとばかり思ってんだけど、コンプなのかね?横槍すまん

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:55:23.40 ID:DdH2d0KF.net
パラダイムだろうね。リムはたぶん同じものだろうけどコンプのほうがハブにストレートスポーク仕様のいいもの使ってるみたい
SLR6に付いてるのがパラダイムコンプかな

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:22:15.95 ID:QhG8jkhJ.net
話変わるけどさ、FX3ってサドルとかハンドルとか触るだけで車体がプルンプルン震えるよね
しなやかな剛性があの乗り心地を生むんだろな

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:11:39.94 ID:iY69VFY8.net
FX3に興味がある。
でもプラスチックフォークに抵抗がある。
耐久性、強度どんな感じ?
アルミフォークFX2乗りのインプレ聞きたい。

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:39:35.70 ID:p6qM9LSn.net
節子!プラスチックちゃうねん

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:45:11.17 ID:VgyvivKX.net
>>314
スレ違だったのにありがとう。パラダイムコンプはDomaneSLR6で確認できました。小遣い貯めて履き替える目標できたよ。外したホイルがFXでそのまま使えたらいいのにのぅ

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 01:12:33.13 ID:ljH7WxMO.net
>>316
プラスティックのなら折れても近くのコンビニでもらえるから大丈夫だ安心しろ
アルミも曲がっちゃうのかな
カーボンしか使ったことないからわかんないや

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 14:35:57.58 ID:ma9ldFhF.net
FX LTD、何にもいじらずにそのまま乗るのがベストですかねー。

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 14:47:33.69 ID:wqHjiRjD.net
変えるとしてもタイヤとブレーキとワイヤーくらいで十分よ

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 14:56:55.04 ID:ma9ldFhF.net
タイヤ、35なんですね、これ。

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 15:20:25.73 ID:wqHjiRjD.net
不満がないならそのままでいいよ
タイヤを細くするならケツを鍛えないといけなくなるよ

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 16:02:50.15 ID:LzGUxixZ.net
クロスバイクを弄るのは野暮

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 16:06:13.35 ID:48V+LQPe.net
まずは乗ってみて、もうちょっとこれがこうだったらなー、というのが出てきてからですよ、どっち道。大体は最初から変える前提って程度の物でもないし。
まあ、弄りたくなったらご相談乗りますよw

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 17:50:48.88 ID:hUNLdlT0.net
>>323
> ケツを鍛えないといけなくなるよ

おっ?俺の出番か

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 17:59:03.82 ID:LzGUxixZ.net
FXLTDの純正タイヤが35cなのも、グリップやサドルがFX通常モデルと比べて
衝撃を緩和する方向に振ってないからだと思う
メーカーの仕様には理由がある

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 18:46:01.79 ID:1X8vBkYu.net
5000km近くなってきたんでシフトワイヤー交換しようと思うんだけどロード用MTB用どちらでもいいのかな?
上の方で書かれてるオプティスリップていう良い奴にしてみたい

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:58:14.95 ID:3/68RLSU.net
(´-`).。oO(スレ違いだけどParadigmComp狙うならWiggleでZONDAかレー3買うほうが安くついていいんじゃないかなぁ・・・)

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 02:05:18.02 ID:NluSfFR/.net
1ヶ月位悩んだけど初のクロスバイクにFXLTDで予約しました
クロスにハマったら今の125ccのバイクも必要無くなるのだろうか

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 09:00:26.85 ID:Dgh5nz8Q.net
>>330
君の中のオトコがどっちを向くかじゃね
身体を鍛える方向ならクロスメインになるだろし

一週間ぶりにFXで通勤した
買って1年経つけど、職場からFXが見えるのでついみてしまう
カッコいい自転車だわ

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 10:12:16.37 ID:8ZPLR+Qk.net
気をつけようぜ
自転車でひき逃げ 7歳男児が重傷 札幌市


http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000124928.html

札幌市で今月9日、7歳の男の子が自転車でひき逃げされて重傷を負いました。警察が自転車の男の行方を追っています。

 現場近くの防犯カメラの映像では、店から歩道に出た男の子に自転車が突っ込んだ様子が映っています。
事故が起きたのは9日午後5時ごろ、札幌市中央区の歩道で、はねられた7歳の男の子は足の骨を折る重傷を負いました。
男は白いクロスバイクのような自転車に乗っていて、年齢が20歳か30歳くらいとみられ、警察はひき逃げ事件として男の行方を追ってます。

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 10:13:04.12 ID:VsCxQQOz.net
歩道走る馬鹿は強制労働でいい

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 14:35:08.62 ID:UPghEYoh.net
炭鉱?

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 14:38:30.17 ID:ug9Z7jpW.net
船?

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 15:05:46.25 ID:mKnY8HGT.net
>>330
納車どれくらいかかんの

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 18:38:01.26 ID:OHfV3l8k.net
おすすめのフロント、リアライトを教えてください。
現在Oleyeの5LEDのフロント、リアライトで軽量だが頼りないです。
脱着しやすく車から認識出来るライトお願いします。

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 18:56:08.48 ID:Gt/lDKQF.net
>>337
フロント Bontrager Ion 800 R Front Bike Light
リア    Bontrager Flare R Rear Bike Light

明るさは十分、脱着は知らん

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 19:11:41.86 ID:OHfV3l8k.net
>>338
充電の為の脱着です。説明不足でした。
Ion 800 RとFlare Rてボントレガーの一番良いやつか〜。
Ion 350Rはダメですか?充電時間長い?

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 19:20:10.14 ID:d/Wp0PWO.net
脱着は両方簡単

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 19:41:50.39 ID:Gt/lDKQF.net
都市部なら350RTでもいいと思う
ANT+が要らないなら450Rの方が安い

俺はVOLT300とRAPID miniだけどな

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:27:56.72 ID:EjCmFB9A.net
ion800RとflareR使ってる
真夜中の峠でも安心して走れたよ
ただ盗まれやすいのかIon800Rはサイコンの画面と共に一度盗まれた

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:38:30.08 ID:2brIulGY.net
Oleyeの5LEDってのが75ルーメンくらい?
450Rの6時間持つモードでも100ルーメン、3時間モードなら200ルーメンあるから、450Rでも十分に明るいと思う
800Rならそれの2倍の明るさになるから、より明るいほうがお好みなら800Rをどうぞ

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 08:29:04.47 ID:+9VmTEtx.net
トレックで質問があるのですが

Madone
Domane
Emonda

これって全て同じアルファベットのアナグラムですよね
なんか理由があるんですか?

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 11:39:30.41 ID:RwkpiuFB.net
ここクロスのスレだしTREKロードスレで聞いた方がよくね

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 16:54:42.93 ID:eB5Wjwto.net
>>338
せめて使用用途とか予算とかの希望も書こうよ

街灯のない田舎の峠道でダウンヒルやりたいのか、
都内の明るいところをのんびり走るのか

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 17:48:18.50 ID:mKM3x+9q.net
>>346
そんなことワイに言われても困る

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 19:49:10.02 ID:HIytwJXs.net
>>344
言葉遊びを取り入れてるだけかもね
それぞれにちゃんとした意味と理由はあるっぽいから

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:30:36.96 ID:Q2sdz41g.net
>>337
フロントはキャットアイvolt400、リアはキャットアイのオムニファイブと自動点滅のバックステー取り付け型のやつ。リアは絶対に2発つけるべし。

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:13:01.39 ID:nB+reJ7c.net
>>336
一週間位との話でした

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 01:13:26.47 ID:R46Li3cO.net
俺もvolt400買ったけど自分的に配光がいまいちだったので後悔中
450R買い直そうかな

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 01:18:58.39 ID:WwqY/Vf+.net
たしかに配光はイマイチかもしれんが、必要十分だし、街中〜郊外の幹線道路で使用するなら及第点のライトだと思う

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 04:42:37.18 ID:bZe6M2GX.net
FX1に乗っているがリアキャリア取り付けようか悩んでいる。
取り付けたら後輪外すの面倒くさくなるんでしたっけ?

354 :337:2018/04/14(土) 19:33:26.08 ID:RqVshgfA.net
>>349
volt400てライトをクロスバイクに固定状態で充電部分だけ取り外し可能ですか?
それなら便利ですね。

355 :337:2018/04/14(土) 19:45:02.17 ID:RqVshgfA.net
>>349
なぜリアライトを乾電池式にしたのですか?
充電式のラピッドエックスは駄目でしょうか?

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:17:01.16 ID:52OUowtB.net
 _ _
( ゚∀゚ )  RAPID X2 KINETIC以外意味ないよ
し  J
|   |
し ⌒J

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:45:48.69 ID:aHAbpj5P.net
我らのトレックのジオメトリー、シルエットの写真を他のロードとかと重ねて比較してみた。まずはエモンダと。
https://i.imgur.com/v19DZpt.jpg
さすがにホイールベースが相当違うね、走り重視のエモンダ、リアセンター短くコントローラブル、スタックも短く前傾強い、ロードバイクですね正に。
お次ドマーネ
https://i.imgur.com/PtBoxCt.jpg
以外と変わりませんな、FXと。こちらもリアセンターはFXより少々短いけどエンデュランス系って要するにクロスバイクに近いという事かw
もう一つ、トレック じゃなく偶々見てたグラベルロードのGT GRADEも比べて見た。
https://i.imgur.com/cJlN9X3.jpg
ヘッドチューブとシートチューブは違うけど前後センター、ホイールベースの取り方、アングルが結構似てると思うんですよ。
何が言いたいかと言うと、FXのフレームってそのままグラベルロードいけるんじゃね?飽きたら大改造ありかなw

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:46:06.93 ID:7lXPmo96.net
 _ _
( ゚∀゚ )  Nintendo SwitchとPlay Station4Pro買おうぜ
し  J
|   |
し⌒J

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:48:25.54 ID:aHAbpj5P.net
>>357
あー比較した緑色はFX3ですね

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:58:45.27 ID:XzJ5s1TT.net
>>349
リア2発必須てのはなぜですか?

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:36:54.62 ID:MaqTasvN.net
>>357
ありがと、これでFXからロードに移行するやつがスピードか距離か判断し易くなるな

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 11:17:59.82 ID:nWRItfTU.net
>>354
Voltは外して充電。クイックリリースで簡単に脱着出来るし。リアは何も考えずに買ったけど十分明るいと思うよ。

>>360
自分が車運転していて思うけど、リア一発は車から見にくくて危ないよ。ショボいのでもいいから二発着けた方がいい。

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 12:23:40.42 ID:Vg3fEbHo.net
もう少ししたらFX LTD取りに行ってきまーす。

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 14:08:22.81 ID:NujW/CGE.net
部屋に置く時の、スタンド?どれ買おう...

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 18:34:51.36 ID:e6ZLh8ea.net
通勤兼趣味にしたくてFX S6今日契約してきた!納車はGW中だって。ツーリング何処行こうかなぁ…

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:02:49.73 ID:MaqTasvN.net
>>365
やるなお金持ち
届いたらインプレしてくれよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:29:54.03 ID:bpCEEhnr.net
FX S6買うならロードのほうがよくね?w
価格の割にパーツが凄く中途半端でしょw

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:43:56.03 ID:MaqTasvN.net
安易にドロハン買わないのが粋なんだよ

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:06:44.71 ID:e6ZLh8ea.net
>>366
いやいや、お金無いけどね。趣味にするなら良い物をと思って。インプレ出来る程自転車詳しくないからさ。

>>367
ドロップハンドルがどうにもダメでクロスにしました。付いてるパーツって微妙なの?詳しくないけど105ってソコソコの物かと思ってた。

>>368
安易っていうかどうにもダメで…ドロップハンドルさえ大丈夫ならロードって選択肢もあったんだろうけど…

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:07:43.53 ID:ddJ1kOZ4.net
TREK専門店へFX2を見に行ったらFX3を猛烈に薦められた。
もう最初からFX3以外売る気が無いんじゃないかって勢いだった

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:30:01.86 ID:/15CTYhO.net
>>363
シルバーのアクセいいのあった?

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 21:17:01.33 ID:zMwsKvAW.net
FX3は確かに良いバイクだけど、ある意味でスポーツ自転車にはまり込む罠とも言えるよ(笑
気楽な実用クロスって用途ならFX2の方が健全かもよ

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 21:17:59.19 ID:xaagBGMd.net
>>369
初めてのクロスバイクですか?
エンド幅135mmでロードバイクのホイール付けれないけど良いの?

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 21:25:44.85 ID:sdQvCHzH.net
FX S6ならディスクブレーキだから、ロードバイク用のホイールが使えるよ

ロードバイク用のQRのディスクブレーキ用ホイールならエンド幅135mmだからね

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 21:27:31.24 ID:e6ZLh8ea.net
>>373
初めてのクロスバイクです。えぇ、承知の上でs6買いました。タイヤぐらいは変えるかもですが、とりあえずノーマルでじっくり乗ってあーしたいこーしたいってのが出てきたらその時考えようかと…

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 21:30:04.76 ID:e6ZLh8ea.net
>>374
ほほぉーそうなんですね!多少は調べたつもりなのですが…勉強になります。って事はs6のフレーム生かしてステップアップできるという事ですね!

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 21:42:59.28 ID:0cvT5Y+x.net
>>370
FX3乗りとしてはその店員の気持ちも分かる

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 21:51:05.09 ID:CScy0UeA.net
FX S6って要はDonmane S5 diskのフラットバー版でしょ
別に悪くはないよ、元のDomaneS5自体が30万近くするしなこれ
クロスバイクではこれ以上の付けたら頭おかしいって程度には良いもの付いてる

>>369
ディスクブレーキだからディスクブレーキ用のロードホイール普通に付くよ

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:16:42.05 ID:xaagBGMd.net
>>378
ディスクブレーキならロードバイクホイール付けれるのか。
FX2ディスク買おうかな?
でもメンテナンス大変そう。

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:29:03.08 ID:qQLyCEaH.net
>>371
まだアクセまで意識がいかず、何もつけずです。

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:30:59.85 ID:xaagBGMd.net
https://www.cyclowired.jp/news/node/219331
FX2ディスク買ってゾンダ付けよう。良い目標が出来た。

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:38:46.83 ID:sdQvCHzH.net
>>357
フラバに飽きたらウチのFX3 DISCのコンポを105辺りに取り替えた上で、ブルホーン化を考えてみようかなぁ

ジオメトリは大丈夫そうだが、問題はブルホーン用のSTIで油圧ディスク対応のものがメトレアくらいしかない点

GIANTが出してる機械式を油圧式に変換するブツも検討してみるか

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:50:19.55 ID:/LNLwUGm.net
いいなあs6
買う金はあるが踏ん切りが付かない
バイク買える値段だし、、

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:54:40.68 ID:NujW/CGE.net
初バイクのFX LTD眺めてます。
本流とちょいズレてるバイクだけに、なかなか発言しにくいw

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 23:11:20.44 ID:0cvT5Y+x.net
なんでや
全然ずれてないぞ レトロ風FX3やん

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 23:26:47.90 ID:sdQvCHzH.net
>>384
気にせず発言すればよろし
報告数が少ないからむしろ気になる存在w

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 23:36:49.64 ID:7Ylf1Sdw.net
>>367
かねないからクロスって違うと思うよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 23:38:59.36 ID:4KSMg+sH.net
>>374
S5とS6はリアエンド142mmじゃないの?

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 23:51:02.53 ID:sdQvCHzH.net
>>388
リアもスルーアスクルなのかな?
こりゃ失礼

どちらにしろ、ロード用のホイールが使えるね

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 00:31:34.58 ID:fJSMs5LY.net
>>365
FXS4とは迷ったけどいきなりS6はすごいな
職場に安全に置ける場所があるのかな?

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 08:45:01.99 ID:Gw+/+/mT.net
>>390
見た目だけで言えばFXLTDと迷ったんだけど、長距離走る事考えるとS6かなと…職場に停める時は玄関の脇だし、部外者も入ってこれないからソコソコ安全だと思う。

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 19:52:29.72 ID:GXkcxj7m.net
みなさん鍵はバイクに常時装着ですか?

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 08:01:16.19 ID:XGXLiZvO.net
S6ってスタンドつけれるの?

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 09:44:08.92 ID:/GqAMfhv.net
LTDヘリテージブルーのグリップ。サドルと同じキャンバス地かつ薄い色だから、汚くなりそう。
グローブ選び、か。

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 19:48:40.93 ID:J2FRYnd+.net
>>393
たぶん無理カーボンロードのフレームだもの
N+1ボトムレッグかQRにつけるつっかえ棒タイプならいけるか

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 20:17:18.85 ID:dHB2trGL.net
スタンドつけれないチャリってコンビニとか立ち寄るときどうすんの?
壁に立て掛けるとチャリに傷付きそうだし

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 21:18:36.91 ID:9LVm+Hnd.net
>>396
自転車の傷って事故を除いたらほとんどが駐輪場とかで駐車中の他車との接触やで。
自分もママチャリとかやったら隣の止まってるチャリに当たったりしたことあるやろ、あれや。
スタンド無しは長時間止めたりする用途とは違うから、乱暴に柵に立てかけたりしない限り目立つ傷なんてつかんよ。

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 21:21:01.51 ID:nmVgKuTl.net
クロスバイクでスタンド付けないひとなんているのかい

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 21:42:09.85 ID:EfMSTMO4.net
駐輪場利用してると覚えのない傷がどんどん増えてくよね
まぁ消耗品だし外で使う物だから仕方ないんだけどさ

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 22:55:55.04 ID:AnegwkeV.net
自転車ってツルツルピカピカよりちょっと傷いってたりの方が
乗り込んでる感あってかっこいいけど

明らかに手入れしてないドロドロボロボロは論外

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 23:37:18.30 ID:tVHryG0U.net
FXの乗り味ってクセにならない?
他社のクロスやロードに乗ってもFXのワクワク感ってなかなかないんだよな

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 23:52:31.84 ID:HBa5p66s.net
>>399
車もそうだけど飾りじゃないからね
もちろん綺麗に乗りたいけど神経質になり過ぎると疲れる

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 00:22:04.97 ID:+ZqhEuvb.net
lync再販しねーかなぁ

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 00:48:07.90 ID:RAyFI9l/.net
>>395
ありがとー

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 02:11:39.78 ID:u5ppdE/T.net
>>401
FX3乗ってる時のワクワク感つーか満足感?はヤバイね
バランス見てタイヤだけ28cに変えたけど更に楽しくなったわ

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 07:28:33.19 ID:Kff+HLnt.net
ワックワクだよ

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 12:28:51.81 ID:a6ljzjxC.net
>>402
カーボンだと傷付いたら耐久性変わってこない?

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 13:32:47.51 ID:J1sqDHiB.net
>>407
傷付きが医薬品なら飾っとけ。
所詮は消耗品だから、ある程度したら買い替える。

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 13:33:27.28 ID:J1sqDHiB.net
>>408
医薬品→嫌

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 13:44:53.92 ID:YNxpiJCA.net
艶はあるけど少し退色してて小傷があるとか、クランクの一部分だけ色が禿げてるとか、そんなクロスバイクカッコいいと思うけど

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 15:05:17.01 ID:AAX3dp07.net
クロス買ったんだが、ママチャリより振動がシリと手に直でくる感じするんだが、
このガタガタくる振動でタイヤパンクしそうや。
特に段差がやばい。
これ普通?

タイヤの空気抜いて、すこしクッション的にしたほうがいいんか。

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 16:08:59.11 ID:BY/eQyVB.net
ママチャリはラグジュアリー
振動を軽減するギミックがあるロードがママチャリのようだと言われるくらい乗り心地が素晴らしい
振動対策として自分の場合は足に体重が乗るようにポジションを調整したよ
スペーサー外したうえにステムをひっくり返して落差を作ったりシートの高さや前後位置をアレコレしたり

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 18:13:40.97 ID:omXzDyeg.net
>>405
FXのワクワク感てジオメトリーが良いてことですか?
それともカーボンフォークの出来が良いてことですか?
カーボンは加水分解でひび割れなどの心配はありませんか?

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 18:52:26.08 ID:p84LfrJh.net
振動は普通です。ガツガツ来ます。あんまり空気圧下げると逆にリム打ちパンクするよ。
各種カスタムで3割ぐらいは振動下げられるけど7割ぐらいは乗り方、体重の掛け方。
なのでまずカスタムから入るとやっぱり振動が嫌で結局手放す可能性が高いと思う。

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 19:11:55.05 ID:mMdIQjSk.net
そんなあなたにサスペンション

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 19:28:41.97 ID:+ZqhEuvb.net
まずはケツに対して根性をつけないとな
手の振動はハンドルに荷重をかけすぎないようにする
グローブを付けると更に振動を軽減できる

歩道等の段差はゆっくり走れば8Barでも問題ないぞ

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 20:21:24.00 ID:JLy0edJ+.net
おそらくトレックのアルミとカーボンの使い方が絶妙なんだろう
FX3で乗り慣れてくると、結構車体がたわんで推進力に繋げてる感触がわかる
アルミとカーボンとでクロモリっぽい感触に近づけてる気がするよ

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 22:13:11.85 ID:XKwfTDQm.net
fxてフレームガチガチやんけ

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 22:55:49.33 ID:p84LfrJh.net
剛性高いガチガチタイプだな、しかもストレートフォーク
良く言えばダイレクト、一体感がある、当然振動もガチw
ダウンヒルとかある程度荷重掛けとかないと吹っ飛ぶんじゃないかと思う時あるわ

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 23:18:43.23 ID:Wor/l8RX.net
あれで硬いのか?本気で漕ぐとフレームがたわむ感じしない?
段差もガン!っていうか、ズシャ!って感じで結構フレームたわんでらと思うんだがなあ

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 23:28:12.04 ID:rwfZ0uY7.net
半年前にs6買ったけど傷だらけだ(笑)
昔から携帯は裸持ちだし買って3日のmacbookを入れたバッグに車のキーを一緒にいれて傷だらけだし
30万で買ったgibsonのギターを買った初日に落として打痕ついたけど全く気にならなかった
友人には変人扱いされてるよw
上のレスでs6の傷心配してる人いたけど
たかが消耗品のチャリンコだぞ?
傷なんかついてなんぼだろ
俺なんかコンビニに置くときは地面に倒してロックだけしてる
当然新しい傷ついてるけど全然気にならん
たかが25万のチャリなんて壊れてもまた買えばいいだけだし

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 23:37:35.13 ID:PocluJUN.net
溢れるミサワ感

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 00:33:15.86 ID:1XpTAGLp.net
>>422
ワロタ

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 02:01:29.01 ID:QfYKx0sN.net
コピペ?

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 07:39:41.84 ID:m46DUJLp.net
オレは積んである本の下の方からきれいなのを選ぶ
積んでないやつは在庫があるか店員にきいて同じきれいさなら在庫の方を買う
誰かがめくったというだけで価値が下がる気がするんで
アマゾンの場合は汚れがあったら即交換やね

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 08:12:09.93 ID:5WvnylCq.net
めんどくせー奴だな

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 11:53:11.35 ID:9DzH/Pjn.net
いろんな人間がいるんだよ

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 19:25:52.71 ID:hHcBC7pz.net
俺、頑張ってお金が溜めて、zektor2買うんだ……

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 20:36:42.65 ID:qfT1EMS2.net
もうちょい頑張れよ

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 20:50:40.25 ID:P4uCTR5g.net
学生さん?

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 20:53:32.02 ID:hHcBC7pz.net
もうすぐ38歳のおっさんだけど?

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 21:10:53.86 ID:K8zuxQ7j.net
おっさんで頑張ってZector2はちょっと……
妻子持ちなら仕方ないけど

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 21:52:08.37 ID:P4uCTR5g.net
>>431
俺も来月38、タメだね
FX3に乗って1年経ったわ
クロスバイク楽しいぞ

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 22:29:19.16 ID:hHcBC7pz.net
妻子持ちだから問題ないな
セカンドバイクでzektor2ならちょうどいいと思うんだ

>>433
ママチャリ乗るのが嫌になるくらいだよな

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 22:37:47.85 ID:IVdIBCgf.net
無金利ローン

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 00:14:50.31 ID:NR26e8mm.net
こないだ学生服着てゼクター3乗ってる子とすれ違ったわ
最近の子はええもん乗ってるな
てか初めてゼクター3とすれ違ったけどグリーンのアクセントが目立っててカッコ良かった

437 :287:2018/04/21(土) 19:50:01.26 ID:gtEkoDiT.net
FX1のブレーキをdeoreに交換して左股にケーブルが当たるのが気になり、
お店に預けて調整してもらったのを今日引き取りに行ってきた。
ワイヤーをシートポストの反対側を一度通して当たらないように工夫されてた。
しかし走ってみるとリアブレーキタッチがいまいちだった。
ワイヤーに負荷がかかり、Vブレーキの所もワイヤーが苦しそうな動きだった。
明日お店に行ってテクトロブレーキに戻してくださいて言うと怒られるかな?

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 20:14:15.83 ID:iin2a+37.net
捨てちまえ

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 20:25:56.50 ID:qRfhjc+N.net
神経質でせっかちな人こそ「絶対弄らない」と決める事も無駄な心労と無駄な出費をしなくてすむ

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 21:12:35.44 ID:JS+SKVMU.net
FX3のサドルをセライタリアの軽量コンフォートサドルに換えたらサドルの長さがやや長いらしく
信号待ちでトップチューブまたぐと尻に先端が刺さって痛いって思ったが
信号待ちのたびにツボ押しマッサージが出来ると考えたら気にならなくなった
要は慣れと気持ち

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 21:26:15.96 ID:gtEkoDiT.net
>>438
やはり定番クロスバイクのFX3買った方が幸せになれるかな?
2019モデルFX3狙ってみます。

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 01:12:32.20 ID:/UEtFT0R.net
安物買いの銭失いって言葉知ってる?

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 01:51:39.22 ID:FWEjq4QX.net
幸せになりたいなら定番を捨てろ

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 06:21:50.65 ID:/8pk1n/u.net
FX1を買い弄りまくった結果バランスが変になって、安いロードを買い足し
安いロードは乗っててつまらないとの事でまた手放す
FX1時代にサイクルジャージなども購入してる

FX1をフルノーマルに戻して乗るか
買うとしたらFXS4あたりを買ってみたら?

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 06:27:24.49 ID:jG6fT+q3.net
おバカな奴は趣味や遊びでも大メーカーに接収されちゃうんだよな

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 06:27:55.62 ID:oWYkcnxs.net
>>440
俺もそうだが、こうして自転車乗りは目覚めていくんだよね

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 08:03:16.76 ID:AYvqlZO+.net
昨日、みなさんにアドバイスいただき、買ったFX LTD初乗りして来ました。楽しかったー。こんなにスピード出るんですねー。

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 08:45:43.11 ID:/UEtFT0R.net
従来のFXをLTD化させるアイテム出したら売れると思う?

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 09:00:12.75 ID:fkW1aVXq.net
s6買おうかな
クロスの最高峰だし

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 09:06:13.27 ID:POqT4zJH.net
LTD化ってなんやねん

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 09:22:44.88 ID:6FiPXs+k.net
>>448
一部変えるだけじゃ統一感出ないな、コンポ組む時にまず黒系かシルバー系か決めるような感覚

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 09:30:57.35 ID:glXaxH7F.net
初めて乗った日の翌日って肩すげー痛くなったよな

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 10:15:44.23 ID:h3ZLzxyB.net
>>447
LTD買おうか考えてるんですけどライトやスタンドはどこのにしました?

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 10:22:58.52 ID:ValS/ciD.net
>>452
おれはケツ派だった

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 11:15:37.92 ID:xnoW9sd3.net
S6って金持ちが何も考えずに買うためのモデルだぞ

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 15:41:03.47 ID:A+ZUiWyB.net
>>453
車体をトレックストアで買ったので、スターターパック5にしました。おいおいいろいろ換えてみたいと思ってます。

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 16:55:39.57 ID:HgNtvTXb.net
>>448
LTDって、あのフレームの塗装とデザインが全てだと思わない?

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:16:14.48 ID:ousocqeb.net
同感だなあ、通常のFX3の振動吸収グリップとか、黒いエルゴチックなサドルとか
というか黒いパーツ、ハンドルバーやホイール、シートポストとかも
LTDには付けない方がいいね

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:47:34.44 ID:fkW1aVXq.net
>>455
金ならいくらでもあるが
チャリに30万ってどうなんだろうと考えて購入に踏み切れない

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:53:45.83 ID:mPiNsBKz.net
そう思うんならFX S4あたりにすればいいんじゃない12万だし
それでホイールとかタイヤとかコンポとか換えちゃえばクロスの最高峰な走りは実現できるよ
そうとう追加費用はかかるけど、ベースは12万のクロスだしーとか言いながらそこは目をつぶる感じで

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 23:19:05.62 ID:fkW1aVXq.net
>>460
なるほど!
それもありだな

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:28:11.56 ID:jeZ0IZb9.net
質問です。duo s bluetooth/ant+購入後AndroidからBTペアリングしようとしても、Pinが不正と言われてできません。
Android 7.1.1で富士通のF02H。Strava無料版からだと、そもそもデバイスの選択肢にでません。
みなさん、どうやってますか?

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 07:42:24.78 ID:uPvaeXD6.net
鮫島さんに相談してみた?

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 21:46:46.39 ID:JKwr+ara.net
FXs4買ったんで、おもっきし重いギアで全力でこいでみたんだが
スピード出るなマジで恐いわこれ。
あとフレーム伸び縮みしてる感覚になってグニャグニャたわんでるっぽい。
こけたらと思うと恐ろしいのでノンビリ走る系になるわ。

ギアぶっ壊れる思うくらいスパスパギア変えまくってやったぜ。
しかし坂道の上りがママチャリと別次元だな。
わざと坂道なんども上っちまったぜ。

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 22:44:48.91 ID:Dw5wPm6m.net
俺のFX3も、時速35キロ超えてからガシガシこいでるとなんかフレームが
たわんで尻が弾かれるような感触があって怖い
FXS4でもそうなるのか・・・
自転車屋に聞いてみたら、クロスバイクの剛性の限界なんだとさ
それ以上スピードを出したりこぎたいなら、ロードに行くべきだと

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 23:59:44.06 ID:xBHNe7aa.net
ゼクター3乗ってるけど35km/h以上出しても何も感じないよ?
振動や風の抵抗で体幹が不安定になってフレームがたわんでると錯覚してるだけじゃね?

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 00:09:55.39 ID:ieFFlEsf.net
>>465
ウチのFX3 DISCは36-7km/hまではすんなり加速してくれる。
安全な場所で試した中では、44km/h程度までは速度上がるけど、だんだん加速しにくくなる気はする。

たわむ感じはしないなぁ

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 00:10:09.78 ID:8bvuZLEa.net
あまりペダリングせずにただ坂道を下って出す40キロくらいならフレームは大丈夫
クランクもスプロケも両方一番重い状態で、緩い下り坂などで全開ペダリングとか
した時にフレームがなんかブニブニする
チェーンも時に空回りするし

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 00:16:36.66 ID:WjSCBBqy.net
すごいな、30kmでも怖くてそんなに漕げない
まぁ車の免許も持ってないし。。

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 08:48:14.32 ID:Dseu1ovx.net
>>459
金がいくらでもあるんなら
別に30万だろうが躊躇無く買えばいいでしょ

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 08:55:43.91 ID:+jJsyW+w.net
安易に散財しないから金持ってるんでしょ
金持ちはケチってよく言うじゃん

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 09:50:24.02 ID:HgpXt+BS.net
>>469
30キロで怖いって嘘でしょw 普通に車道走っていたらむしろそれぐらい出してないと怖いよ。

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 09:56:56.78 ID:EotbmQUt.net
>>472
逆走自転車と歩道からノールックで車道に出てくるママチャリが怖すぎて漕げない

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 11:59:07.38 ID:foDsi7Tw.net
>>473
スピードは出せるところで出したらいいのよ
自転車の場合は色々と用心するのは物凄く大切だから

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 12:27:19.32 ID:erycpAyq.net
30で巡行してるクロスなんてめったに見ないし速く走るための自転車でもないからいいんじゃない?
スピード出さないと危ないってわけでもないんだしさ

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 12:46:15.81 ID:7cGi+xY5.net
自分の感覚で良いね、感覚はみんな違う

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 13:03:01.56 ID:+jDmBCOT.net
みんな大好きfx3を例にするとアウタートップで48-11
ギア比4.36でタイヤ周長32cなので2155mm
これをケイデンス90で50キロover
>>468はチェーン空回りするまでぶん回すって事でケイデンスを120とすると67キロover
ケイデンス130なら72キロoverなんだけどおまいらどんな速度で走ってるんよ笑

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 14:46:35.14 ID:s032e38q.net
30以上出すと風圧が鬱陶しいし猫とかママチャリ飛び出してきたら怖いし25前後がちょうどいいかな

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 20:38:14.23 ID:qTbnXgix.net
そんなにスピード出したいならロードに行け

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 21:49:32.31 ID:7cGi+xY5.net
基本フィットネスバイクですからね

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 23:25:17.99 ID:4pAYUJj4.net
FX3のギアの歯数は
フロント26-36-48
リア11-13-15-17-20-23-26-30-34
で合ってます?

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 02:30:27.35 ID:Iw5oMm9x.net
s6五万で買わない?

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 02:49:25.38 ID:Zj4TsdWU.net
>>482
7万だすからメルカリかヤフオクはよ

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 07:53:53.56 ID:ZU44VLR/.net
おまいら久しぶり〜
去年fx3買って冬の間眠らせてたけど、最近ようやく活動再開したわ
今年は琵琶湖とかしまなみ走りに行きたい
まずは輪講できるようにならないとね

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 09:37:20.02 ID:uQ9qyO3y.net
自分も輪行というか車に積んで遠出したいけど
前輪外しただけでは1台しか積めなかった
2台積みたいから後輪の脱着も練習しないとなぁ

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 12:55:46.47 ID:IbK86K5o.net
ギアをアウタートップにしてひっくり返します
クイックを緩めます
外します
ディスクの場合はスペーサーを噛ませます
じゃダメなん?

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 12:57:14.72 ID:HrXFAvoB.net
慣れだよね

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 13:05:27.33 ID:yIPH4dZZ.net
みんなひっくり返してやるん?

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 14:40:51.15 ID:NK8SbxQB.net
腕力無くて片手で支えながらホイールはめれないから毎度ひっくりかえすぞ笑
油圧ディスクだけど問題無し

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 19:50:26.51 ID:K2S9qq5w.net
腕力つーか手際なんだよな
手際よくできるようになればさほど腕力使わんだろ

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 19:52:28.86 ID:YkOGQ4EB.net
片道4kmってどんなもんでしょうか?
通勤です・・・
雨の日も風の日も、夏の暑い日、冬の寒い雪の日も
毎日毎日 片道4kmです

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:00:30.25 ID:JBGOp0vD.net
4kmはちょっと買い物に出かける程度の距離

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:06:38.67 ID:K2S9qq5w.net
FXで4キロつったらコタツから手伸ばしてリモコン取る程度だろ
逆にわかりにくいか

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:07:31.67 ID:sKG/stP5.net
クソスバイクって本当はロードバイク欲しいけどロクに貯金も出来ないガイジが妥協して買うんだよね。

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:16:56.42 ID:YkOGQ4EB.net
え、まじですか・・・
4kmって結構遠いと思ったんだけど余裕なんですね
体重110kgのピザだからキツイとかいうんはないですか?

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:17:23.59 ID:UD845hZm.net
>>494
違うよ、能無しくん

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:19:14.32 ID:YkOGQ4EB.net
利用する道路が国道34号線なんですけどキツくないですか?

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:19:42.30 ID:K2S9qq5w.net
ピザだとキツいかもしれんが乗ってるうちにホント余裕になると思う
ホント余裕だよ4キロなんて
あとは暑さ寒さ雨対策だがホント今はいろいろグッズが揃ってるから

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:39:15.71 ID:JBGOp0vD.net
坂さえなけりゃヘーキヘーキ
雨の日も乗るならディスクブレーキがいいよ

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 23:15:23.20 ID:v+8lihGI.net
>>494
そうだね、それでいいよ。で、何故貴方はこのスレに?

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 23:38:29.04 ID:i3hkYVu1.net
連休に一日中クロスバイクに乗るか一日中ストリップ場に入り浸るか迷う。

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 00:15:11.22 ID:LYB75nBx.net
s6で北海道から沖縄まで48時間で行った俺から言わせれば
通勤片道4kmなんかたいした事ない

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 00:40:20.14 ID:QfEu2qMQ.net
1キロ先のコンビニに車で行く田舎者の俺からすれば
雨の日に4キロ通勤なんて心が折れる

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 12:02:53.08 ID:xZHzIK+M.net
>>491
ちなみに今はどうやって通勤してるの?

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 19:00:03.24 ID:SC93cZds.net
毎日片道10キロ通勤してるけど
距離的には10キロがちょうどいいね

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 20:59:14.07 ID:FWnH+P2z.net
明日初めてのクロスバイク(fx3)です。 
通勤メインですがよろしくお願いいたします。

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 21:33:45.55 ID:aJLxqUl1.net
>>505
サイクリングロード?
道路がキレイじゃないと無理じゃないか?

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 22:23:20.83 ID:zE8D/eWV.net
4キロって成人男性が1時間半歩く距離だぞ。

FXなら余裕にきまってるだろ。

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 22:24:33.15 ID:Sc9rDltD.net
30代後半のFX3乗りだけど、近所のハタチのロード乗りと100キロライド行ってきたわ
まあハタチだから速い速い
ハタチは余裕だったろうが俺は頑張ってついて行ったよ
お陰かアベレージ20キロを始めて超えられた
よかった

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 23:14:55.30 ID:7d6dPQ98.net
>>509
そりゃたいしたもんだね、そのうちロード欲しくなるかもしれんね。

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 23:26:22.80 ID:SC93cZds.net
>>507
普通の車道だよ
高速の高架下

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 02:09:24.42 ID:HlaAaFjo.net
デュラに換装してるけどロードが欲しいとは思わんなぁ
ロード買うぐらいなら電チャリ買いますわ

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 10:01:54.37 ID:2F0upFFc.net
>>512
FXにDura?
写真UP頼むわ

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 10:06:06.67 ID:ELrIBsxw.net
通勤でFX3使ってるけど革靴履いてこいでるからか、たまに滑る
変えたほうがいいのかな

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 12:15:51.68 ID:H52fN7vU.net
革靴はさすがに怖そうだな
スポーツ靴にして会社に革靴置いとくとか

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 12:36:25.22 ID:hZyIlZQ5.net
片面spdで革靴も履くが気になったことないけどな

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 13:07:23.10 ID:msJ3kZDe.net
ロードとクロスって値段しか違わないんだろ?
8万のロードと8万のクロスに違いがないようにな

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 13:21:51.83 ID:ngw/Q0Ln.net
FX LTD、ブレーキ換えようかな

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 13:45:47.48 ID:6FsNx0dk.net
>>517
一生クロス乗っとけ。

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 19:00:08.74 ID:WVxb0hwG.net
>>518
街乗りだけというか時速30km以下ならそのままでいいと思う

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 19:44:46.99 ID:5QEYc2dp.net
>>518
お尻痛くない?

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 14:26:05.31 ID:qoX64pCJ.net
お尻は痛くないけどキンタマが潰されるんだよな
真ん中に穴が開いてるサドルにかえようかな

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 14:26:48.47 ID:QZ4xZCA9.net
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 14:41:33.78 ID:VBffEr4m.net
エアプ。

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 15:25:48.49 ID:o466MFXI.net
>>523
値段の問題じゃなかろう、せっかく買った自転車がかわいそうじゃうないか。

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 15:53:17.55 ID:QZ4xZCA9.net
>>525
じゃあ君は100均で買ったものを大事に使うのか?使い捨てだろ

つまりそういうことなんだよ

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 15:57:59.02 ID:rxOMzwDY.net
ところでお金持ちの君がクロスバイクのスレッドに一体何の用事なんだい?

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 15:59:01.40 ID:QZ4xZCA9.net
>>527
見るのも書くのも自由

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 19:01:39.60 ID:xXGM9QH7.net
100均感覚のバイク…

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 20:00:40.20 ID:4sTny5Mq.net
今日クロスバイク買いました!
でも整備などが忙しいようで乗れるのがGW明けで少し残念、、、
大阪市に住んでるんだけど、車とか信号とかさほど気にせず走れるコースってありますか?
乗れるようになったら思いっきり走りたい!

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 20:02:24.80 ID:QcqE8gMk.net
淀川をひたすら京都方面に池

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 21:27:21.64 ID:4sTny5Mq.net
>>531
了解です!あ〜楽しみだな〜

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 21:38:20.46 ID:GblkeO6y.net
大和川から石川を河内長野方面に行け

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 21:41:32.93 ID:+UphTU1c.net
FX3買って1年、サドルの高さで悩んでる
足着きをとるとクランク〜サドル高さ65くらいなんだけども、少々脚が窮屈
でもこの高さの方が街乗りでバイクを振り回し易いんだよね、重心も下がるからだろか
逆に、ロングライドのペダル効率求めるとサドル高さ67くらいがいいんだが
そうなるとちょっと小回りがしづらい
お前らどうしてる?

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 21:47:42.05 ID:cjyb9k+Q.net
一旦よくある計算式の数値にしてみてそこから微調整してる
俺は高さより前後位置と角度の方が悩む

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 22:06:10.70 ID:GblkeO6y.net
膝が痛くならない高さに微調整した

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 22:27:45.68 ID:Vv/ah34Z.net
サドルの調整はミリ単位やで

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 07:24:21.33 ID:y+Gkkw0i.net
>>530
大阪市なら盗難に気をつけましょうね

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 12:35:34.16 ID:c3e8isPi.net
初心者なんだけど主に休日の趣味として乗る場合、FX3discとzektor3はどっちがいいんだろう
zektorいいなと思ったけど、FXの方がフレームの規格が上?みたいだし

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 13:03:57.65 ID:Ffh6ECa7.net
ゼクターのがかっこいいだろ

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 14:31:08.94 ID:/xpPVPir.net
fx3買ってもゼクターが気になるからゼクター買ったほうがいい
フレームの差なんてわからん

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 19:30:31.07 ID:QLx8JZn8.net
ゼクターのが前傾きついのと、フロントギアカバー無かったからfx3にした

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:05:16.29 ID:jpAZMHhc.net
FX3乗りだけど、ボントレのサイドスタンドがギャップでバインバインうるさいので
思い切って外してみたよ
段差で静かになったしスパッと車体がキレるようになった
やっぱ重たかったんだな

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:05:58.82 ID:jpAZMHhc.net
スパッと車体がキレ良く曲がるようになった。ね

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:12:44.62 ID:s1msmfdC.net
そう言えば一応センタースタンド台座らしき物はついてるな

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:32:18.37 ID:cPv5VvF/.net
ボントレのセンタースタンドがあれば欲しいんだが無いんだよな

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 01:40:11.32 ID:fWfFqIv0.net
ゼクターにDHバー取り付けた
スペーサー外してステムひっくり返してもまだ体が起き上がって物足りないということで
これは素晴らしい、通勤が非常に楽
ただブレーキかけられないのは危険なので補助ブレーキを付け足すつもり

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 01:09:20.81 ID:8Xg0ikcW.net
危険ってか道交法違反

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:38:19.76 ID:18lEF4a0.net
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 23:25:20.99 ID:Kehzo6KQ.net
普通の家ならガレージがあるから錆びたりしないんだけどな
貧乏人は毎年買い替えとか貧乏の連鎖で大変だな

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 00:29:06.91 ID:aTxEZXaD.net
>>550
普通の家にガレージなんて無いよ、頭わいてる公務員なのかよ

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 02:44:08.44 ID:0ylHKIab.net
汚れ腐った革靴履いてそう

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 07:53:51.47 ID:t5NPZvDP.net
雨の日でもガンガンに乗ってるぜ
やっぱり自転車は乗り回してナンボでしょ

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 09:12:00.18 ID:Lsf4HABm.net
サイドスタンドがないとめっちゃfx3スポーティ
オススメだわ

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 09:14:09.47 ID:pHcqx37D.net
週末トレックストアにメンテしてもらいに行ってくる
購入して最初の一年はメンテついてた
冬は乗ってなかったから二回目で最後のメンテになる
有償の継続メンテに入るか悩んでるけど、みなはどうしてる?
メンテ見る限りワイヤーとチェーンの注油くらいだから、自分でやりたいと思ってるけど

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 09:50:46.06 ID:t5NPZvDP.net
というかディレイラー調整、シフト、ブレーキケーブルの取り替えとか
動画も結構あるし自分で出来るようにしたほうがいい
となると購入してからショップには行かなくなるけど

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 10:25:16.55 ID:6xdBtqCl.net
パーツ交換は全部ショップ任せだわ

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 10:25:34.81 ID:pGwMISWP.net
お世話になってるコンセプトストアは永年無料だから丸投げしてる
店によって色々違うんだな

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 10:54:28.21 ID:CnlZ7FvE.net
トレックストアはプリライドメンテナンスが最初の1年で4回無料、簡易メンテナンスは生涯無料ってなってるけど何が違うのかいまいち分からない

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 12:36:32.98 ID:SgGMQUmz.net
プリライドメンテナンス
乗る前の点検と調整

簡易メンテナンス
上と同じだろうけどパーツ交換案内の頻度が増える、とか?

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 12:39:04.00 ID:KmkacrqN.net
ショップもいちいち行くの面倒くせえからなあ

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 12:49:55.07 ID:SgGMQUmz.net
FX3買ってから10か月ほど経つけど、タイヤの定期交換はどれくらいでやるもの?
週1回乗るかどうかなのでタイヤのヘリが遅い

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 12:51:07.11 ID:5k/1PTOC.net
>>562
それでも2〜3年に1回かなぁ

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 13:34:24.62 ID:SgGMQUmz.net
>>563
寒冷地でも高暖地でもないからそれくらいで考えときますサンクス

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 14:21:56.05 ID:VOoOxhbr.net
タイヤのようなゴム製品は適度に刺激を与えないとボロボロになるのが速いな。週1なら充分だろうけど。

566 :287:2018/05/03(木) 19:05:10.24 ID:xkj5RZLT.net
今日お店に預けていたFX1を引き取りに行った。
Vブレーキをdeoreに交換したが、ワイヤーが足に当たるのが気になり元のtektroに戻してもらった。
ブレーキ周りがスッキリして気持ちもスッキリした。
純正tektroブレーキ最高!

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:49:23.40 ID:IUFgSKHI.net
その余ったDEOREを下さい

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 20:14:46.08 ID:SgGMQUmz.net
で、俺?

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:05:47.05 ID:ApxmWA9U.net
アモーレ

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:14:08.43 ID:Tw7tOVzO.net
スルー検定実施中

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:54:11.95 ID:UYk86YtC.net
ミ'アモーレ

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 10:00:09.52 ID:spAKT3AR.net
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:51:50.38 ID:YoZz5Keo.net
甲府行ってオープン価格とかで買えるかな?

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 12:07:38.83 ID:xGtu3IwS.net
>>572
ずっとそれ書いてんな
楽しいか?

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 12:34:59.27 ID:qWQk7agS.net
>>574
キ○ガイの相手しちゃだめだ

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 15:59:41.45 ID:7BKq0lxE.net
FX LTDのタイヤは35cかぁ。

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 16:49:01.81 ID:c1s+A0dJ.net
タイヤくらい変えたらええやん

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 17:21:37.47 ID:7BKq0lxE.net
いや、いいなと思って。

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 17:25:32.95 ID:Irvg0Mv8.net
FX3 DISCが売って無くね・・・?

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 17:53:21.89 ID:6jse8FiZ.net
すまんけど教えて欲しい
FX3のサドルレールに前後調整の目盛りがあるけどさ
上下どっちの金具に合わせればええの?

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 18:17:20.34 ID:GawOOy5a.net
あれはあと1センチ前に出したいとかのときに目安にするもの

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 18:32:28.65 ID:UDRNbW1a.net
とりあえずはシートポストの一番上のボントレガーマークと
サドルのレールのボントレガーマークを、シートポストの角度の延長線上で合わせてみて
そこなら前後や角度を微調整してくといいよ

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 18:57:28.83 ID:IjAMeSVf.net
すまん、質問が曖昧すぎた
サドルを最大まで前にしてみたい
目盛りに「←max」「max→」という限界位置があるけどこれをどこまで移動させていいのか分からなかったんです
https://i.imgur.com/QAPxuZ3.png

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 23:34:39.32 ID:iGzzM3KK.net
>>579
去年の9月には買えてたからそろそろモデルチェンジとか?

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 04:01:45.98 ID:6IhZsVqo.net
トレックのクロスバイクを買おうと思ってるんだけど2018年モデルじゃなく
2019年モデルのを待ったほうがいいかな?

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 08:51:33.96 ID:7nQLUr7j.net
待てるなら19年モデル
でもFX3以下なら去年変わっているみたいだし、多くの変更は無さそうだけど

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 08:53:36.77 ID:7nQLUr7j.net
18年モデルはワイズでアウトレットで出てたりするから
今欲しいならチェックしてみたら

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 09:03:19.88 ID:RciKBEgw.net
>>584
自分は去年8月に買いました
納車は10月でしたが…
たぶん7月には買えてた気がします

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 09:18:31.13 ID:6IhZsVqo.net
>>586
いつごろ19年モデルでるんですか?

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 11:15:45.46 ID:wpDETTvh.net
>>589
去年の6月に18年モデルの入荷記事があるから、それくらいかもね

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 11:37:28.13 ID:UqUXeVKN.net
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 11:43:28.06 ID:Sjmv5x1V.net
また君か

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 11:52:19.74 ID:8flHNmZz.net
LTDの35c、もうちょい太くしてもいい気がする。

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 12:14:05.39 ID:hB3WqAxG.net
>>579
取り寄せの在庫はなかったな。
サイズ次第かもしれないけれど。

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 12:49:32.99 ID:EtXT6GhR.net
>>593
安定してないの?

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 13:33:52.08 ID:GfK45n4x.net
乗り心地が硬いんだろ

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 14:48:30.73 ID:EHMynH05.net
公道走るのに35より太いのは大体要らないな、
タイヤの太さだけで言うなら28か32が
ほぼクロスバイクのベストサイズだと思うわ

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 15:02:49.83 ID:zg7RnMjh.net
最初からついてるホイールは最初からついてるタイヤより一回り大きいタイヤがつけられるようにして欲しい

32cのタイヤが付いてるFX3なら35cまで対応してほしい(今は32cまで)

そんな自分は28cに変えたけど

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 15:40:58.77 ID:+lsC77K4.net
35cてほぼママチャリサイズだからねぇ

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 15:56:45.13 ID:EHMynH05.net
タイヤをちょっと良いのに変えて自分に合った空気圧セッティングすれば大体は満足出来ると思う。
少し硬いが軽快な走り志向なら28、ある程度クッション性能があってガタガタ道や砂利道もこなすなら32
銘柄はお好みで。自分はグラベルキング好きなんでこれおすすめするが

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 20:12:00.25 ID:8flHNmZz.net
ということはLTDのホイールが特殊なのか。

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 20:21:13.78 ID:ihkcdJWo.net
乗り込んでると体も慣れるよね
俺はFX3で空気圧は前後とも5barなんだが
ロード乗り出したらまろやか過ぎて時にダルく
感じてしまうようになったよ

だからあんまり硬いからってタイヤやサドルをすぐ交換するのはちょっと違うかなと思う

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 20:32:46.68 ID:87bHnbQY.net
FX3って結構評価高いけど同価格帯のロードのほうが良いの?

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 20:41:34.72 ID:us+I/rUO.net
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 20:44:54.59 ID:ihkcdJWo.net
巡行速度を速くしたいとか、より少ない体力で遠くに行きたいのなら
例えクラリスだろうがアルミフォークだろうが同じくらいの価格のロードバイクの方がいいね

FX3の楽しさって自分がジョギングしてるような感覚で楽しんで
スラスラスイスイと走り回れる事だと思うよ
頭の位置も高くて視界も楽しめるし
往復60キロくらいの範囲で自転車を振り回して遊ぶならFX3

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 20:49:33.58 ID:zg7RnMjh.net
>>603
良いかどうかは、あなたが何を求めているかにもよる。

乗り心地や悪路走破性等全て捨てるのであれば、FX3より同価格帯のロードの方が速いしいいかもね

FX3のいい所は、>>179>>300で語られているように、あくまでどれもそれなりにこなせる万能なバイクであること。

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 22:31:33.80 ID:MsSuYVB6.net
トレッククロス買いに行こうかと思ってたけどそろそろ2019モデルが出るんですね
現状の2018モデルにするか待つか悩む…

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 22:55:04.23 ID:87bHnbQY.net
>>605-606
普段走る道がキレイな道じゃない場合はFX3がベストなんですね
ロードだとパンクしまくるんですか?

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 23:29:36.82 ID:us+I/rUO.net
5万のチャリ大事にする人って
100均で買った皿とかも大事にするの?

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 23:49:20.09 ID:JGUGsXPJ.net
>>607
2018で気に入った色があるなら2018でいいと思う
2019になってもフレームが変わったりしない限り性能は変わらん

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 02:39:44.73 ID:Wi9wFUG5.net
>>608
ハイスピードで段差に突っ込んだりしなければ大丈夫。

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 07:18:45.16 ID:uqYoib62.net
>>607
2019年モデルは多分6,7月頃に発表だと思うから待てるなら待てばいいと思う
新しいのが出たら、旧モデルは割引されるから安く買いたいならソレを狙うのもあり、ただ色やフレームサイズの問題もあるからほしいものが変えるとは限らない
610さんが言われるように、車体の色で決めたらいいと思う
俺も2017モデルと比較検討していたけど、マットブラックが良くて2018モデルにした

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 07:59:42.91 ID:yDN6IosY.net
ニューモデル出たときに旧モデル買うのが普通だと思ってたw

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 09:30:46.09 ID:PVDA+lel.net
>>609
どういうこと??

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 09:47:16.17 ID:9TFrBm2o.net
触るなバカ

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 14:47:09.63 ID:eMESO1NZ.net
fx3買ったけど防犯登録どこに貼ろうか悩む
そもそも盗難にあったらシールもきれいに剥がされそうだし有用性は職質位かね

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 15:34:56.94 ID:uqYoib62.net
ショップで貼ってくれなかった?

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 21:55:45.49 ID:eMESO1NZ.net
>>617
好きな所に貼って下さいって事だったね
BB下は難しそうだからダウンチューブ下にでも貼ろうかね

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 07:26:50.62 ID:3AukkueF.net
ボントレガーのエルゴグリップの使用感がわかる人いますか?
GWにしまなみ海道往復したけど、手も結構疲れたので検討中です。

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 13:35:17.41 ID:gNGwY7/U.net
グローブの方が効果あるよ

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 13:44:24.91 ID:2TkYB2kG.net
>>619
親指ひっかけられる程度のエンドバーがいい

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 13:46:56.07 ID:V1k3/Z6n.net
俺も最初から防犯登録はってあった。

どこにも張ってないと思ったら、シートチューブのボトルゲージ穴より少し下の後ろあたりに、
ギアに隠れるように張ってあってまったく判らなかったわ。

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 13:56:08.78 ID:6feYn1Mr.net
防犯登録シール何処に貼りますか?って聞いてくれたよ。

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 01:08:23.98 ID:Ls5zK5zb.net
トレック乗ってる人はボントレガーのサイコン使ってる人がやっぱ多いんかな

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 02:55:33.29 ID:xsD+R9Kw.net
ガーミンです

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 06:54:08.16 ID:9Y7TP4nc.net
>>624
トレックストアのスタッフもガーミン使ってたよ

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 08:16:29.39 ID:4oe8AZwi.net
fx3の構造的に弱い部分ってどこだろう
錆びやすいとことかも含めて
長く乗りたいから自分でできるような簡易な整備はしていきたい

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 08:57:34.68 ID:X22TBgO5.net
>>627
使用上、どうしても1部雨ざらしにならざるを得ないから頻繁にメンテしてるけど、それでも錆びるね

まずはステムのボルト6本が錆びたね
次にフロントディレイラーの固定ボルト

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 11:53:43.74 ID:+lwKmgh2.net
自分でボルトいじるとなるとトルクレンチがいるよなあ
どうせならデジラチェが欲しい

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 11:58:58.97 ID:RKdGQpa9.net
カーボンじゃなきゃイラネ。緩み止剤塗っとけ。

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 18:21:26.79 ID:66TbHDHM.net
>>627
プラスチックフォークが弱い。

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 21:10:32.46 ID:fO6JRLFr.net
>>627
ボルト以外だとワイヤーが錆びやすい
耐久性だと最後に残るのがフロントフォーク

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 22:03:29.92 ID:y5x5632w.net
1年間FX3で走り込んできた
100キロ超えライドも数回こなし、走行距離3000Kmは走ったかな
身体も締まって自転車が大好きになれたよ
今年に入って地元のロードバイククラブに参加するようになって
やっぱりクロスでは付いてくのがしんどくなり、ロードバイクに移行する事にした
うちは2台置いておかないから、上司にFX3は適価で譲る事に
ありがとうFX3

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 22:54:21.09 ID:ASUIurDC.net
>>633
本当はクロスも手元においておくのがベストなんだろうけど、諸事情で仕方なかったんだろうね

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 23:06:38.33 ID:y5x5632w.net
>>634
まず狭いのと、ど田舎なもんで自転車で出かける事がすでに大ごとなんだ
だからロードとクロスだと用途が被ってしまう
2台持つならロードとMTBだと思ってる

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 23:27:32.22 ID:h0KB61eT.net
なるほどねえ、場所だね。街だとスタンドがあってどこでもひょいひょい走れるのはやっぱり便利だからね。

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 23:36:11.91 ID:y5x5632w.net
最初は街乗りでのヒラヒラスイスイを夢見てFX3を買ったんだけど、まず国道まで標高差が80メートルはあるし
街中まで片道7キロは田んぼ道なのだよ
ヒラヒラスイスイまでに一苦労ならぬ二苦労必要で、だったらロードで良くね?ってさ

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 05:43:11.40 ID:YeExi4J1.net
ツール・ド・フランス優勝者が同大会にFX3で参戦したら何位ぐらいになるん?

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 07:23:36.81 ID:DUBbQhEa.net
大差での最下位に決まってるだろ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 10:38:48.08 ID:YeExi4J1.net
>>639
え、そんなに差があるん?
数百万の自転車らしいけどオーディオの世界と同じくそこまで大差ないと思ってるんだが・・・
競輪とかで使われてるデカイタイヤならそっちのほうが有利だと分かるけど、どの選手もタイヤの大きさ同じぐらいですやん

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 11:47:23.27 ID:Tx7OXmA4.net
>>640
釣れてよかったですね

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 12:00:54.13 ID:MEtHRw7Z.net
エモンダなら安物でもそこそこ行くんじゃね

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 12:40:26.60 ID:elQVSg5T.net
クロスで山岳込みで200km以上の距離をアベ40で巡行するなんて無理無理
このスレにいるFX3のフレームをしならせることできる豪脚さんなら可能かもね

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 13:37:45.28 ID:YeExi4J1.net
>>642-643
高い自転車だとそこまで乗りやすいんですか?
形状ほぼ同じだから素材が違うだけなんだろうけど・・・
片道3kmぐらいの通勤用にFX3買おうと思ってたんだけど、もう一個上のグレードのほうが良いんだろうか・・・
やはり仕事のネックは痛勤ですから
痛勤にどれだけストレスを発生させないかで仕事のモチベーションは決まりますからね

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 13:43:42.63 ID:NficZPjE.net
片道3kmにFXはもったいない気が…
3kmならママチャリとか安いので充分だと思うけど

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 14:08:02.93 ID:vK2P/874.net
>>644
乗りやすいかどうかよりも、自転車が転がる上で最大のブレーキになるのが人間の空気抵抗で
それを最小化するには前傾姿勢が必須ですよ、ロードバイクは前傾姿勢を長時間取る為に必要な寸法で設計されてます、
でも前傾姿勢は筋力で支えないといけない、クロスバイクはもうちょっと楽な姿勢を前提に設計されてます、
当然空気抵抗はロードバイクよりは大きいよ、これが根本だからだな

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 14:17:43.28 ID:U8gelICD.net
>>644
初めに乗りやすいのはロードよりクロスの方だからクロスでいいんじゃないかな?
3qだったらママチャリでも行けるレベルかと…

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 14:31:07.01 ID:YeExi4J1.net
>>645-647
半年ぐらい雨風吹きさらしの中に放置してたせいでボロボロの2007年モデルのESCAPE R3で
キ〜コキ〜コと変なペダル音を奏でながら走ってみたらめっさキツくて
痛勤地獄を少しでも改善するためにFX3を買うつもりです
群馬なので年がら年中暴風が吹き荒れてるのでロード買ったほうが良いんでしょうか?
何故か常に向かい風という辺境の地です

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 15:13:13.47 ID:9t7EGFEr.net
風雨に晒したりメンテを施さないに加えて群馬という環境を鑑みると、通勤手段は自転車より装甲車がオススメ
軍事板で質問しよう

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 19:07:17.42 ID:4/gLIIVR.net
お前はまだグンマを知らない

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 19:54:12.55 ID:/bmuJSnx.net
Verve+にしたらええねん
向かい風でも余裕やで

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 22:34:41.45 ID:2NLjV45x.net
gunma+ならからっ風の中でも爆走できるぞ

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 23:31:11.92 ID:3LOzSUuj.net
>>647
片道2kmも無いけど乗ってる
クロスは1台で多用途に使えるのが利点だと思う
後は見た目だね

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 00:38:28.89 ID:HrBX2/g6.net
今週土、日曜。横浜はトライアスロンがある。いつもライドしているコースが封鎖。たまには、世界のトップアスリートを見ますかね。

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 00:45:55.71 ID:HrBX2/g6.net
連続ですまん。愛車は2017FX2乗りです。

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 02:08:10.05 ID:YfMs33bp.net
自転車を粗末に扱う人って…

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 02:43:32.33 ID:WYWX7dyk.net
>>648
吹き晒し前提ならベルトドライブ、内装変速のやつぐらいしか半年以上まともに持たないだろうな、
ブリジストンがそういうの出してる。ママチャリタイプのアルベルト、スポーツタイプならオルディナ

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 08:28:51.53 ID:GaD0AHUN.net
FX LTD 楽しい。
地味だけど。
自己満足でちょこっと部品変えるとしたら、どこかなー。

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 13:39:41.30 ID:eBMZE9Rc.net
放置前提なら何買っても一緒
最低限のメンテもできないのならママチャリがいいと思うわ

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 13:46:33.40 ID:f7MsM94h.net
>>658
自分もLTD買ったんですけどライトとか合うのありました?
これはLTD関係ないけどDuoTrapSはGPS付きのサイコン買えば必要ないのかもよく解らないんですよね・・・

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 14:36:14.13 ID:Lshz9j2X.net
>>648
その環境でFX3かっても半年後にはescapeと同じ道をたどるのではないでしょうか?

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 08:37:48.09 ID:KaSq1m+3.net
>>649
地球防衛軍4では装甲車乗り回してますわ
武器コンプしたせいかやる気なくなってあんまプレイしてないけどな
全クリして実績もコンプしたいんだがなかなかなぁ
>>650
県庁が無駄にデカいんだわ
道路も段差がたっぷりでな
俺様の血税が活かされて無いようで嫌になるぜ
>>651-652
電動は充電が面倒そうで・・・
まぁ日々の労力が軽減されるからトントンなんかもしれんが・・・
あと予算は10万前後がいいっす
FX3ならやってくれると信じてるんだが難しいかな?
暴風の向かい風でも耐えれるよね!
ロードのほうが良いんかな?
ロングライドっていうのも一度はやってみたい
青森の恐山に行ってみたいんだ
イタコに俺様のバックレ癖は先祖からのものなんだろうか聞いてみたい
>>656-657,659,661
すんますん、雨風吹きさらしの中放置は、
仕事バックレて寮から出て行かされた時ににっちもさっちもいかなくなって
放置してたってだけなんです
買ったらきっちり部屋まで運んで大事に保管する予定だお!
いや〜追い出されたときは野宿だったから地獄でした!
でも今ではいいおもひで

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 08:59:27.56 ID:nzBgUoYv.net
これはメンテからもバックれそうだな
自分の意思が弱いだけなのに先祖がどうだったとか考えるなよ

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 09:08:31.77 ID:fqro/XhN.net
購入前が一番楽しいよな

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 09:45:17.04 ID:4z7fHooi.net
>>662
一般的な目安としては走行距離50キロぐらいより長ければロードバイク、短ければクロスバイクの選択が良いよ。
もちろん人によるけど。

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 10:16:34.87 ID:TYL4bDO7.net
LTDのグリップ、サドルなかなかハードw

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 13:26:49.12 ID:9EAA5CGZ.net
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 13:33:32.03 ID:mWmzd3An.net
1970年台の高度成長期の考えだな

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 15:14:42.82 ID:VTz2ojQ3.net
金が云々よりモノを大事にする心なんだよなあ

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 16:26:56.91 ID:trMbmYK1.net
アホはスルーしよう

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 17:53:26.75 ID:JRMc9338.net
そいつジャイアントスレで相手されなくなって
トレックスレに流れてきた知障荒らしだから
構う奴はジャイアントユーザー以下って事だぞ

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 18:25:00.49 ID:vs0INZCW.net
>>665
今の俺がまさにそうで、FX3乗ってて走行距離50〜60キロまではニコニコで行けるけど
それを超えるとガタンと体にくるのが悩み
走行時間3時間、60キロを超えてくるとやっぱりロードの出番かなとは思う

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 19:38:27.46 ID:aQ8mS+9K.net
ロードとクロス乗ってるけど違いは速度域だけの気がするぞ
まあハンドルの形状あるからクロスの方が手は疲れるけどさ
筋肉がダメになるのか心肺がダメになるのかは知らんけど鍛えるのだ

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 20:48:34.85 ID:4amRZMOC.net
いつバックレてもいいようにESCAPEに油さして
FX3買う金でツーリングテントとキャリアと寝袋買えよ

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 21:12:32.01 ID:824GqSJS.net
トレックストアの近辺てやっぱFXよく見るんだけどIon800とか350か450?のライト類やサイコンつけっぱなしで駐輪してる人多いわ
ワンタッチなのに外して持ち歩くのが面倒なのか

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 22:41:01.28 ID:/1JXKQir.net
アルテグラ積んだの出してください

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 22:55:26.19 ID:NonPpk4U.net
積めば良いジャン、まじで。最初に一緒に買えば工賃浮くだろうし。無駄になるとしてせいぜい2〜3万

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 13:10:37.36 ID:Tn5WYKzy.net
2019モデルは俺ごのみの色がでますように

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 19:10:04.73 ID:y5WgYTsC.net
やろうよ君の金で。s4ベースでフルアルテグラ換装、シフトレバーだけは残念だが105な。
ホイールはゾンダクラスを初期交換で。タイヤもR3かコンチの4000SUあたりを。さあお店で注文よろしく!

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 08:27:18.39 ID:5El4l/e/.net
>>678
黒は控え目でお願いしたい

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 13:39:52.60 ID:Mk4V9mAN.net
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 14:01:19.02 ID:0O/cWcOC.net
FXはあんまり色良くないな
つかトレックが外見より機能性能重視なんだろうな

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 14:20:53.77 ID:WvnGHmKi.net
7.4FXのシグネチャグリーンやキャンディレッドが好き(*´∀`)

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 16:38:07.73 ID:WjyX03r5.net
現行FX3の赤と緑もいいよ
連れ立って乗ってる2人連れ見たけど街中でもパキッと目立っててよかった
自分は無難な白なんだけど派手な色もスポーツ自転車らしくていいなと思った

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 21:02:10.07 ID:SCMksiol.net
FX3買ったぞ!
固いわ、乗り心地。
なんやかんや装備整えたら
高くなったわ。

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 22:16:52.63 ID:RZwo4ppS.net
オメ
なんやかんやって何変えたんだ?
スポーツバイクは乗り心地は固めだよ、空気圧が高いしね
おれはフェンダーつけただけで、あとはノーマルのママ乗ってる

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 22:31:59.10 ID:TC+Z0qaY.net
>>685
なんやかんやの装備教えてや

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 22:37:03.37 ID:5lrhbRE8.net
ピザ御用達のFX3買おうと思ったのに
乗り心地硬いんか
ピザだから腰も痛くなるし、サドルがアナルに陥没するのもキツイわな
腸液が出まくってくちゃくなるし
サドルだけママチャリのに変えるとかっこ悪いし
どうすりゃいいんだ

FX3ってピザ専用機かと思ってたわ

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 22:41:36.55 ID:Xueiuyxx.net
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ

690 :633:2018/05/14(月) 22:58:56.67 ID:F4m+1y7i.net
明日いよいよFX3とお別れだ
サイコンやらボトルケージやらサドルバックやら外してロードに付け替えて
入念に洗車して注油したぞ
タイヤも減ったし小傷もあるし、クランクなんてシューズで擦れて一部分だけ塗装が剥がれてたわ

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 23:00:03.30 ID:JiBtgERg.net
>>688
そもそもFX3を初め、クロスバイクのサドルなんてママチャリみたいに全体重かけて座るもんじゃないぞ

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 23:23:54.09 ID:qkp6JYWE.net
FX3買ったんだけど、保険おすすめある?

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 23:35:16.88 ID:RZwo4ppS.net
>>692
おれも悩んでるけど、保険スレ見たりした感じだとauの保険がロードサービスついてていいみたい
乗り方も人それぞれだから一概にココってのは言えないけど、ご参考に

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 00:42:14.60 ID:i2bpwWqz.net
俺はロードサービスいらないからあさひ×auの月170円のやつ

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 09:48:36.97 ID:cP47o+0d.net
FX3だって本気でライドにハマればピザなんか3か月で卒業できる

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 16:49:57.69 ID:2vFen1b+.net
とりあえず走ってみようと適当に40km
坂が多かったのもあるけど結構脊柱起立筋辺りがキツイ
平日仕事終わりに走るとしたら国道とかになるのかね
交通量が多いとまだ怖いんだよな

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 16:52:22.96 ID:RexOUvTi.net
>>696
ヘルメットかぶってないの?

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 18:13:57.53 ID:Wp0A/s6Q.net
http://cycleshopendo.com/blogs/blog/trekトレック-2019年モデル-クロスバイクfx2diskfx3diskfxsport.html
FX3ディスクの色いいね

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 19:13:12.86 ID:NeOH7IJ3.net
FX3DISK2019モデルいいな!待ってて良かった
ケーブル内蔵だし色も素敵やん

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 19:16:37.23 ID:fhNeufAt.net
>>697
被ってないね
とりあえず最低限の装備で付けたのは前後のライトだけです

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 19:18:44.57 ID:/Fl/5AJC.net
>>700
ヘルメット付けてないとか、落車したら死ぬで
つけてても死ぬことあるけど、ないよりかかなりマシ

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 22:28:32.58 ID:BzOMIe3/.net
ケーブル内蔵は裏山。
でもシルバーが欲しかった俺は2018モデルで満足。

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 22:33:59.17 ID:/7pjimJG.net
色はともかくスペック面での変更はあったのか気になる

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 22:35:01.66 ID:fhNeufAt.net
>>701
交通量ある道で更に夜間ならあった方が良さそうだね
バイクのメットに比べると防御力が疑問だったから見送ってました
近いうちに買いに行きます

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 23:17:01.38 ID:7oq1pqty.net
>>686
俺もどっかのママに乗りたい

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 23:38:26.71 ID:30Pgw1Ex.net
俺も今ちょうど知人のママを口説き中

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 23:50:14.30 ID:4Pm7VMSe.net
>>698見る限りだとまだケーブル内装かは分からないんじゃ
よく見るとブラック以外は絵だしブラックは外装だし

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 00:07:49.03 ID:84jg1vrI.net
シルバーが消えたので他のにしようか悩む。

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 07:29:30.31 ID:D6WSWOCn.net
カラバリ増えたってことはディスク人気なんかね

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 07:48:18.02 ID:zWFAfEPK.net
FX2のディスクも油圧になるのか

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 08:04:23.78 ID:j45GsEPQ.net
2018年版と2019年版って値段同じだけど使われてるパーツなんかは同じなん?

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 09:11:12.07 ID:Ba92Mu+6.net
重さがどうなってるのか気になる

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 09:21:50.00 ID:6UeU+DzM.net
重量気にする奴がクロス買うな

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 10:03:58.07 ID:7F/LQzP5.net
自転車持ってないけど運動のためにクロスを買う予定だからグラム単位の重さはどうでもいいかな
ママチャリより格段に軽そうだし誤差の範囲だろ
しらんけど体力や脚力がそこそこになってから気にするもんじゃないの

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 10:06:39.87 ID:j45GsEPQ.net
体重115kgだけど、乗れるかな?

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 10:29:02.24 ID:W1hZ+2L+.net
>>715
衣類バイク込みで残り21kgだね

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 10:55:34.86 ID:dVNyErrZ.net
なんでこんなステム上むいてるん?

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 11:12:34.81 ID:v9DT6A+p.net
ケーブル内蔵な嫌だー。

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 11:46:11.31 ID:YApomhFO.net
>>718
なんで?整備やりにくいじゃん

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 13:12:21.68 ID:gH+WaxwB.net
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 15:19:18.39 ID:l1ByIVx4.net
ケーブル内蔵なん?色増えただけじゃなくて?

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 15:29:03.54 ID:vw0R+l4X.net
>>711
FX2discとFX3discは3000円値上げだよ

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 21:25:02.02 ID:ahCZLelZ.net
FX3に付けるパニアでおすすめあれば教えて下さい。

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 21:35:16.63 ID:2Lg4sBkw.net
オルトリーブ

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 22:01:00.07 ID:d3EKw2dQ.net
2019はケーブル内蔵じゃないよ
3000値上げして色が増えただけっぽい

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 23:22:18.51 ID:C2Mfp6V4.net
クロスバイク購入スレが無くなったのと、トレック限定で考えているので相談させてください
【予算】   10万
【使用目的】 通勤、ツーリング
【走行距離】 通勤片道6km、ツーリング片道20km
【走行場所】 市街地舗装路
【好み】快適性重視
【メンテナンス】 自力での分解、組立ては可能
【天候】晴れ〜超小雨まで
【体格、その他】177、75kg


【購入候補】
 1代目のクロスとしてシェファードシティ2012を使っていました不満は無かったのですが、買い替えを検討しています。
 運よく近所にTREK扱い店があるようなので、
 テンプレの、FX3Disc、ゼクター2、ゼクター3を見比べてみようと考えています。
 製品ページを見てもそれぞれのウリ(特徴?)が若干わかりません。
 「ここはこっちの方がいいよ」などでもいいのでアドバイスいただけませんでしょうか。

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 23:32:52.53 ID:xbnU5g8a.net
快適性重視ならfx3だね

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 00:39:31.59 ID:0eX1c5zC.net
>>722
性能うpしたん?

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 00:45:36.37 ID:wl+LKBnd.net
ボントレガーのリアキャリアと合わせてもおかしくないつや消しのフロントキャリアないかな

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 01:18:05.69 ID:M4nirGNj.net
>>726
特徴というとFX3はMTBコンポでフロントフォークがカーボン
ゼクターはロードコンポでホリゾンタルなフレーム、FX3と比べて車体が少し重め
まぁどちらも人気車種

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 06:26:15.87 ID:gRLwLEnC.net
>>726
FX3ディスクの方がカーボンフォークだし軽さと乗り心地はいいんじゃないかな
ゼクターの方はフレームとコンポがロード寄りになってる
俺は今買うならFX3の方がいいんだろうなって思いつつもカラーリングが気に入ってゼクター2買ったけどね

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 09:37:31.43 ID:0eX1c5zC.net
2018年版を買ったほうが良いんかな?

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 09:56:09.96 ID:1BFLwxNb.net
自力で分解組み立て可能ってそれ上級者やん
こんなとこで聞くより自分で決めた方がいいんじゃね

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 10:15:18.18 ID:PlwXOMEv.net
FX3で1年過ごして最近ロードに買い換えたんだが、本当の街中の機敏な足として、普段着でスパスパ走りたいならゼクターかなあ
FX3はちょっと郊外に住んでたり、どちらかと言うと一日を自転車遊びに捧げられる奴向けと思った
洒落たクロスバイク=ゼクター
スポーツクロスバイク=FX3
俺はFX3でロングライドやヒルクライムにハマってしまって、もう少し速いバイクにしたくなった

735 :726:2018/05/17(木) 10:24:28.45 ID:fXW6oZwj.net
>>727-734
ありがとうございます。どちらも良い。
実車に跨って好みで決めればいいってくらいで考えてもいいみたいですね。
店舗の在庫とかと相談してどちらかにしようと思います。ありがとうございました。

ロードホシイ…ロードホシイ…デモ際限ナクナルノコワイ

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 10:54:31.68 ID:EO+Qucas.net
>>734
ゼクターのほうが坂とかガシガシいくイメージだったけどちがうんか

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 11:29:51.34 ID:BZlu67fy.net
>>735
正直その使いみちだとクロスバイクなら何でもいいじゃんってなる。
結局色とか乗ってみて決めるのが一番かな。ロード試したいなら一番安いDomane AL2なら予算に納まるから、試すのはいいかも。通勤にはあんまり向かないけどね。

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 11:42:09.45 ID:Yq0xFAR+.net
シェファードシティに乗り続けるという選択肢は?
人様のお金の使い方にケチつける気はないんだけど、不満がないなら買い換えなくてもいいんじゃない?
10万でコンポーネントやホイール変えたりとかさ
クロスバイクを追加購入するとして、どう使い分ける?
ロードが欲しいならロード買ったほうがいいんではない?

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 12:12:16.94 ID:o/WACaeH.net
通勤、街乗りに気楽に乗れるシェファードは重宝するから置いといて
ツーリング用ロード買い足すのがいい気がするよねー
人の買い物なので好き勝手言う

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 12:35:52.13 ID:HoFPdTba.net
自分だったら今乗ってるの手元に置いたまロード買って通勤と休日で使い分けるだろうな
ロード欲しいなら素直にロード買っておけ

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 18:38:35.91 ID:L1xOxthb.net
>>735
金銭感覚狂ってからが趣味

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 19:09:37.35 ID:U6zMrIlI.net
公式HPでFx3Discの値段が75000-78000になってる

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 19:16:16.44 ID:/8xKbdkv.net
クロスバイク買う時点でロードが視野にあるなら絶対ロード買ったほうがいい

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 22:39:05.21 ID:FQ4PXdLl.net
ふんぎりがつかないならちょい足しでS4いっとこう
それで満足するならよし、やっぱ本格的なロードが欲しいって思ったらドカンと高いロード買っちゃえばいいさ

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 22:59:29.99 ID:DMy0WFXy.net
ロードに手を出すと、うんびゃくまんえんになるんでそ…?
だからクロスで我慢すると言って、ポルバイク買った人もおるんやで

746 :726:2018/05/17(木) 23:06:31.44 ID:EeAt89p8.net
本当に色々ありがとうございます。
シェファードシティは、乗りすぎたせいかメンテ不足か歪み?が酷くてオーバーホールの方が買った値段より高く付くので廃棄予定です。

10万ってのは割と適当記載なんですが、ロードは、歯止めが利かなくなるのでやめておきたいところです…

ポルシェバイクは車に合わせて欲しいですが流石にやりすぎかなーって

747 :726:2018/05/17(木) 23:13:06.13 ID:EeAt89p8.net
>>744
S4かなり格好いいですね…好みです
候補にさせていただきます。ありがとう

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 23:27:50.36 ID:65sxCy2w.net
Vブレーキの方のはまだ出ないのか
もうFX3買うぞ

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 03:00:27.56 ID:4MMfWPpQ.net
2019年版って2018年版と値段が違うだけなん?
値段上がったってことは性能、品質もアップしたと考えたいんだが
どうだろうか?
物価が上がったからですだとガックシ

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 03:10:35.74 ID:CEf61vT/.net
2019年モデルはディスクしか発表されてないのか?

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 05:50:06.19 ID:MWhXqP+N.net
為替の影響とかうけてんのかねえ価格は
単純に値上がりだと予想

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 06:08:58.92 ID:MMffBCT4.net
利上げしたから?

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 06:32:49.81 ID:21VCPrfR.net
FX2ディスクに関してはここに貼ってあったURLの所に書いてあった事を信用するならワイヤーから油圧になってるっぽい

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 07:02:31.27 ID:GZhTR66+.net
今更ながらディスクブレーキの方を買っておけばよかったと後悔してる

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 07:45:28.88 ID:k3lxkYxq.net
晴れしか乗らない俺はディスクのメリットあまり感じないわ…
後悔はしてないけど…

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 07:46:55.59 ID:LQHJqDSL.net
安物ディスクはもう懲りた
Vブレーキに切り替えていく

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 08:32:36.33 ID:/Mf3fHLy.net
俺は元々バイクでディスクのタッチに慣れてるから使いやすいな
下り坂でも軽く握るだけで充分効くしコントロールが楽

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 08:44:10.37 ID:BY4vEm1c.net
ディスクはメンテにカネかかるし
Vブレーキは無くさないでほしい

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 09:14:08.37 ID:dKQ2a0sp.net
Vブレーキとか3年で全交換やろ。安いけど。

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 09:22:35.43 ID:FHCfo8ft.net
安いからこまめに交換できて安心して乗れるのは十分メリットだよ
自分みたいな晴れの日ほぼ平坦ポタリンガーくらいだと

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 11:50:19.14 ID:nBBIfdjy.net
グラベルロードでもよかったかなとは思うけどな

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 12:18:07.60 ID:BDRGBUfb.net
まあVはブレーキ側じゃなくリムが削れるデメリットはあるけどな

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 12:22:28.44 ID:/Mf3fHLy.net
いいホイールに買い換える口実ができるな

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 18:27:17.10 ID:H3lTOA3M.net
2019モデルのクロスバイクyoutubeで紹介されてるけど
あまり変わらないんだな。
買い換えるの2020年モデルまで待つわ。

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 18:31:29.12 ID:/Mf3fHLy.net
FXは去年大幅に変わったばかりだし想定内でしょ

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 02:16:13.85 ID:I9UbrW6R.net
型落ちで安くなった新品の2018年モデルってどこで買えるの?

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 07:02:14.76 ID:pDfrc8iT.net
>>766
店頭在庫になるのかな?

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 07:06:03.03 ID:LOR1Z/5T.net
>>767
そうだね
店頭在庫をなんとか探して買うしかない
それか中古を買うか

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 07:32:54.79 ID:JwmHBKXo.net
この時期だとまだ色とかもオーダーして10%引きになる店もあると思う。去年5月に2017モデルを10%引きで買えたから。
店頭在庫のみの時期だと20%引きとか。
通販はないし、メンテも必要だから近くのショップでやってれば運が良かった程度で考えておけばいいんじゃない?

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 08:42:19.52 ID:e5XqRDzi.net
FX2とFX3のディスクはメーカー在庫無いとかどっかで見たな

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 08:49:43.95 ID:GMJfgBQ+.net
トレックって店頭在庫で買えるんだ

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 09:03:42.14 ID:E6C7uCQx.net
>>771
展示品価格的な?

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 09:33:28.31 ID:I9UbrW6R.net
なるほど
しかし運良くあったとしても10%ポッチ引いてもらえるだけなんですね・・・
2万か3万ぐらい引いてくれるかと期待してたw

おとなしく2019年版を新品で買います

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 09:57:48.40 ID:e5XqRDzi.net
割引き率も店によるけどね
自分に合ったサイズがたまたまあればいいけど探す手間とか考えたら近所の店でたまたまそういうの見つけたとかじゃなきゃ普通に新型でいいと思う

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 11:39:25.87 ID:5QaWUcjP.net
105モデルは更新されるから安くなる

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 13:03:54.94 ID:fjEZIOHA.net
3割引以上ならs6買っちゃうおじさん

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 13:21:00.76 ID:9ELmv4Wg.net
FX3購入して1年弱
パーツはデフォルトのまま乗ってるけど、特に不満はないな
泥除けつけたから、後はドリンクホルダーつけたいな

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 15:15:49.16 ID:I9UbrW6R.net
メンテって自分でやってるんですよね?
チェーンに油をさすだけでいいんだろうか?
FX3のDISK版です!

R3に乗ってる時にやたらとチェーンが外れまくってたんだけどDISKだとそれからも開放されるんだろうか?

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 15:19:19.93 ID:gVrO2yI1.net
そういうときに店も選ばんといかんよな
初期サービスで部品無料か軽い点検無料か迷うわ

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 17:56:32.86 ID:42Qog4YR.net
FX1買ってもうじき1年、フレームとフォークぐらいしかオリジナルパーツは残っていないが後悔はしていないw
最高のカスタム実験実証機として活躍してくれた。お陰で自分に必要な物は何かがよくわかったし知識も付いた。
フレームがいかれるまでこれからも乗り続けるよ。

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 19:13:31.89 ID:pxf/gdXy.net
通勤で使うのにFX3 DISCかZECTOR2で迷ってるんですが、このスレの人たち的にはどちらがオススメでしょうか。
距離は片道10キロで雨の日はバス通勤の予定です。

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 20:18:28.83 ID:oSLLBzBs.net
その2つなら見た目と色で気に入ったほう選んでおk
フロントダブルでロードっぽさがカッコイイと思ったら後者を

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 20:37:30.51 ID:DQfSbpOW.net
>>778
基本的なメンテナンスは空気圧点検、ブレーキパッド(ディスクなら不要なん?)チェーンの油差し、ライトが点灯するかとかくらいでいいんじゃないか?
おれは毎月最後の土曜日にチェックしてる
チェーンも基本は油さすだけ、半年に一回清掃するくらいかな
雨の日に乗ったら翌日に油指すけど

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 20:40:13.64 ID:y8HcU+4S.net
FX3、タイヤをコンチ4000sの25に替えたら別のチャリに変わった。あとトークリップもロングライドの時に恩恵でかい。ビンディングと比べたら駄目だけど、それでも踏まずに上げて回す力を使えるから疲れない。100kmライドする人にはオススメ。

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 00:17:06.34 ID:FTqL7UXO.net
>>784
それならロードにしろよ。

俺のFX4 2018年型
普段の下駄代わり。駅前駐輪場にガンガン停めてる。

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 02:54:53.55 ID:m8VLTR+p.net
Fx3のディスクと普通で迷ってるけど、ディスクのほうが手入れめんどくさい??

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 07:16:07.68 ID:8WxdH+wX.net
フルードの交換は手間だし素人がきちっとした手順を踏まずにやると危険でもあるかな
パッドの交換だけなら簡単

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 08:28:53.13 ID:lggACgkQ.net
空気圧とチェーンの掃除油差しくらいは自分でやってほかは全部店に任せるくらいで最初はいいと思うから、ディスクだからってメンテが面倒ってことはない。
ディスクだからと雨の日に多く乗るならその後チェーンとか掃除するのを心がけるくらいでいいかと。

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 09:18:06.44 ID:GBT82M6t.net
>>779
え、そんなサービスあるんですか
引っ越し多いから部品無料にしようかな
でも、どこがどういうサービスを行ってるかどうかってどうやって知るんですか?
一個一個の店舗のHPを確認するっきゃないんでしょうか?
>>783
詳しくありがとうございます
ディスク買おうと思ってるんですがメンテメンドイんでしょうか?
せっかく購入したR3をノーメンテでボロボロにしちゃったんで
買い換えようとしてるFX3には長く元気に働いてほしいので
>>787-788
チェーンの掃除って難しくないですか?
防水、防錆スプレーとかはどうですか?

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 09:48:51.26 ID:m+h64xoX.net
>>789
俺もまだ試してないけど、車のフクピカみたいなやつはどうなんだろね
こんなの
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecj/5165882.html?sc_e=slga_pla

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 09:56:38.27 ID:NZlOXyE6.net
チェーンの掃除なんてボロ巾クランクグルグルで十分じゃん
汚れるのは油差しすぎてる証拠

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 13:26:01.62 ID:DrGjJuWG.net
グルグルだけじゃビッシリ入り込んだ汚れにはまったく届かないっしょ
やっぱ月に一度はチェーンクリーナー使ってブラシで磨く
結構楽しい

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 16:13:12.24 ID:p4PBP9Ps.net
たかがクロスに。汚れなんか気にするなよ。また買い替えりゃいいし。

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 17:49:29.40 ID:1TY6wYVx.net
チェーン掃除わりと楽しいよね
目に見えて汚れが取れるから気持ちいい

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 18:10:09.96 ID:QQJeQGG2.net
チェーン掃除くらいしかやることないんだろw
そりゃつまらないわな

796 :795:2018/05/20(日) 18:10:25.43 ID:aTJbGAWW.net
FM795

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 19:19:31.65 ID:VvZwGx8q.net
>>795
楽しいぞ
できることが少しづつ増えていくのは楽しい
自転車を始めたばかりであるからこその楽しさだ

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 19:29:43.71 ID:BtG80CQR.net
相手しちゃダメだ

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 20:06:33.54 ID:VvZwGx8q.net
>>798
申し訳ない

800 :800:2018/05/20(日) 21:22:07.89 ID:aTJbGAWW.net
800(^^)

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 08:57:07.76 ID:KpiWA0Js.net
チェーン清掃を自分でする人ってメンテ道具何持ってますか?
スタンドとかチェーン洗浄機とか揃えてる?

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 09:46:07.37 ID:YSjsPeXZ.net
スタンド、チェーンクリーナー、チェーンルブ

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 11:43:50.24 ID:af0B9/rv.net
AZの3面ブラシが重宝してる
つかチェーン清掃自分でしなかったら誰がやるんだ

804 :726:2018/05/21(月) 12:07:30.35 ID:TCpz3URe.net
普通に使用人がやってくれるでしょ?

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 13:40:03.60 ID:1W+33jJ2.net
YouTubeにWAKO'Sの人が洗車してる動画がいくつかあるよ
一般の人がやってるのは真似しない方がいいのがある

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 22:16:11.42 ID:4fcXJMTA.net
ホイール外して逆さまの状態で洗車してる
やり方はワコーズの人を参考にしてケミカルのみの洗浄方法で
あとは月1回ショップで水洗車してもらってる
雨でも乗るからこまめに汚れ落とさないとね

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 23:02:58.86 ID:Y9bKbQ5l.net
チェーンの掃除はAZの500mlのディグリーザーと3面ブラシが使いやすいし
安くていい。
あとスプロケットの掃除は「チェーン快適」ってお掃除クロスがやりやすい。

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 04:30:26.85 ID:TLBgmi7n.net
スプロケットやチェーンリングは100均で売ってる手芸用のなんかいい具合に太い糸でやってる
毛クズがつかないふわふわのやつ

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 07:53:27.79 ID:IchoEYJ2.net
inform sateliteグリップ自分で交換したことある人いる?簡単?

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 09:30:48.38 ID:SEunpjlZ.net
LTD、いじるところありませんね。
素人なんでよくわかりませんが、手元のギアの数字が表示されないのにした方がカッコいいかな、とは思いますが。

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 09:52:13.89 ID:IxGvMG7e.net
>>810
今ついてるラピッドファイア型シフターはほんとによく出来たシフターなので変更はお薦めしないですね、
やるなら透明カバーだけ外して塗装とかが良いかも。

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 10:10:25.99 ID:+Y+M3bB+.net
価格や性能面ではFX2がベストなんですけど
マットブラックのカラーリングが個人的に好きになれません
FX3のように赤のアクセントだったら最高だったんですが・・・
そこでFX2の青のラインを赤に変更するステッカーとかありますか?
貼り付けたとして表面塗装に影響が出たり、剥がれやすそうな質感ですか?
実物は見たことありません

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 12:16:57.19 ID:GKMHNk8T.net
自分でカッティングシート切って貼り付けるなりやりようはあるけど俺なら素直にFX3買うわ

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 12:25:00.42 ID:IxGvMG7e.net
欲しい色がなければ、色にこだわるなら塗れば良いじゃない、と思う。
単色なら2〜3万でやってるショップもあるし、組み立て前なら工賃かなりセーブ出来るし。
カッティングシートとかでも相談に乗ってくれる店もあると思うぞ。メーカーのアッセンブリしか選択余地はないなんて事はないよ、
相応にお金をかければね。

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 12:39:54.97 ID:zZfGrHfX.net
>>812
アクセントの部分は通常の光沢塗装だからその上からステッカーなり貼れるんじゃないかな
こんなのとか↓
https://www.amazon.co.jp/dp/B017N46RAC
それかマスキングして塗装か
まぁでもそんな事するなら俺もFX3買うほうがいいと思う

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 19:32:34.27 ID:W93JIupy.net
余分な手間や費用かけてたらFX3が買えるという

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:38:48.23 ID:nNO7SgK+.net
FX2と3でそんなに変わるものですか?

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:46:24.30 ID:sHZKIWb6.net
FX3ケーブル内蔵ならんかなー

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:49:38.20 ID:cxu69J0w.net
どうだろね
おれはFX3を買ったけど、フロントフォークのカーボンとコンポーネントに惹かれてFX3にした
けど、乗ってみた感じだとグリップのisoゾーンとタイヤの幅が良かったと思う
といっても32C以外は使ったことないからなんとなくだけどね

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:56:31.68 ID:KsNH16/P.net
買う前に2、3両方試乗して3の良さを感じたのはフロントのシフトチェンジとグリップだな
カーボンフォークは試乗程度じゃ違いは分からなかった

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 00:01:58.14 ID:0JeMBWSx.net
>>819
個人的には逆にサイズのバリエーションが無くてちょっと特殊なハンドルとグリップが欠点。

600mmはちょっと幅が広すぎるから交換したくなるものの、
ハンドル自体はとても良いからなかなか交換に踏み切れない。

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 01:56:19.80 ID:vFNsYNwK.net
俺のFX3のは580mmだわ
まぁそれでも長いけど

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 21:42:59.98 ID:crEM4RFI.net
FX買いましたが、クロスバイクってかっこいいですね。
ギアを一気に2段ずつ落とせるとかかっこよすぎますね。
壊れそうなくらい、何度もギア変えまくりました。

アドバイスとしては、
土手の上りで2段落としたら、ガリガリガッシャーンってチェーンが暴れたので
一段ずつ落としたほうがいいぞ。

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 21:47:22.21 ID:R0VQHCpr.net
それトルク目一杯かけて変速したん違う?
普通ならそんなんならんと思うけど…

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 21:57:23.02 ID:wZGVqLvA.net
FX3のフォークの肩下わかる人いませんか?

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 00:10:36.39 ID:ooquVqqJ.net
>>825
自分で測れば?

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 14:27:40.78 ID:oPmY+CjG.net
ボトルホルダー買ってきた
トピークの調整できるやつ
シートしたとダウンチューブ?の二箇所に取り付けネジあるけど、どっちにつけてもいいんだよね
凍らしたペットボトル持って出かけよう

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 14:54:35.09 ID:c0Ui3++r.net
>>827
あっという間に溶けてぬるくなるよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 18:49:17.81 ID:ooquVqqJ.net
>>827
一つならダウンチューブに付けた方が出し入れしやすいよ
あとは魔法瓶ボトルおすすめ

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 19:42:06.60 ID:J7WmIzDZ.net
>>828
>>829
ありがとう
魔法瓶は持ってるけど、たいがーの600mlで少し細長いやつだから段差とかで飛び出さないか心配だわ
明日、ゆっくり走りながら試してみる

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 19:56:25.29 ID:oiaASIAa.net
魔法瓶持っていったらゲージでカチャカチャ中の氷もカチャカチャけっこううるさい

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 22:40:11.42 ID:kyZ5Z6Nl.net
早く梅雨終われ
新車が買えん

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 07:16:25.77 ID:zg8G1vHl.net
クロスバイク乗る時は、皆さんペダルはSPDですか?それともフラットペダルですか?
シマノの反転ペダル使用してる人いましたら、感想お願いします。

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 07:29:49.16 ID:BcadEBqw.net
>>833
PD-T780 XT使ってるよ。
いいよ

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 22:55:14.86 ID:llgBw7D8.net
FX3だけど、最初からついてるやつで走ってるよ
限界までの走行しないから問題ない

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 04:51:57.59 ID:jHo0ZiUO.net
限界走行とか関係ないし

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 10:33:36.25 ID:lbvrf15g.net
タイオガのフラペ
型番は忘れた
半径10kmくらいの移動だからフラペで十分かな

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 10:53:07.50 ID:LSk3Fct8.net
クロスバイクでビンディングとか吹く

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 11:01:25.10 ID:nGU8vglF.net
FX3って拡張性ってどんな感じ?

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 11:10:52.89 ID:n+N+WztY.net
シマノのセイントのフラペの廉価版、踏みしろがでかくてピンの食い付きも良い。
体重が重い人に特におすすめ、フラペで長距離が結構楽になる。ただし廉価版は重い。軽い方が良いならセイントの方

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 11:32:15.87 ID:yOihBd2/.net
DS4のエンド幅は今のディスクロードと同じホイール使えるのかな?

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:02:04.68 ID:FOHvb3gM.net
FX3 DISCで不満なところは、後ろもスルーアスクルにして欲しかった……

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:10:37.70 ID:D5/h6j2H.net
あの価格で前後は無理だろ
TA楽でいいんだけどね

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:36:39.25 ID:F90AKvj4.net
FX4
ハンドルは500ミリに自分でカットしたよ。もちろん変なグリップも交換。

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 15:35:13.11 ID:/sELK3Ua.net
FX3で1年間色んなとこを走り回ったけど
qファクターが広めな事が唯一気になったな
膝裏の内側の腱が通年痛かった

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 15:59:13.70 ID:usFgqtOZ.net
>>845
サドル少し下げてみたらいいんじゃないかな
膝の裏が痛かったらサドル下げる、逆に膝の前が痛かったらサドル上げる
1mmや2mmの微調整だけど痛み無しで乗れるのが一番やで

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 19:25:52.33 ID:kVYWMVvB.net
FX3disk本日買いました。
ダイエットかねて片道14キロ週3回くらい走ります。
ゼクター2と悩みましたが試乗できなかったので、試乗できたこちらを選びました。
よろしくお願いします。

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 20:10:49.72 ID:tj0u7NK/.net
おめ!良い色買ったな!

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 20:45:27.33 ID:kVYWMVvB.net
847ですが納車は6月末です。
新作待とうと思いましたが、FX3とFXdisk試乗して購入しました。
納車後いろいろとご教示いただくことありかもしれませんが、よろしくお願いします。

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 21:52:19.44 ID:81A+rdzf.net
>>781
781です。FX3DISCは2019年モデルで7月納車ということだったので、即納車であることと見た目が気に入ったZektor2にしました。
スポーツ自転車は初めてなので早速お尻が痛いです(笑)

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 21:56:11.68 ID:xa4X/aNA.net
>>849
>>850
おめ!
良い買い物したね
例年より少し早く梅雨入りが始まってるみたいだけど、大事に乗ってあげてね

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 23:32:50.06 ID:3T2PlY9A.net
FX1乗りでタイヤを35C→28C→32C→35C→32C
で乗ってみて32Cタイヤが一番良かった。

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 00:05:25.20 ID:Mm/Tp+jj.net
たまたま色々試してた最中の前28後ろ32という中途半端な状態が一番しっくり来てそのままだわ

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 07:26:14.84 ID:JwTZnIUr.net
前後のタイヤを別にする、そんな手もあるのか

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 12:17:43.80 ID:p5/9Cxlc.net
28cで空気圧ちょっと低めが乗り心地良くて最高

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 13:35:57.30 ID:J97cEwVg.net
そうなんだ 28cだけど7.2/7.9barくらいで乗ってたから6くらいで試してみよう

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 15:03:07.48 ID:SOPiMn9h.net
S4売り切れ

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 19:50:08.97 ID:mSWYtolq.net
F4が最強なん?
FX3買おうかと思ってるんだがな

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 19:50:32.26 ID:mSWYtolq.net
F4じゃなくS4 d(゜ー゜*)ネッ!

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 20:05:33.42 ID:YOyzloHA.net
純粋にランクアップというより別物という印象だけど
とりあえず予算と好きな色があるか次第じゃない

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 20:28:36.05 ID:Z6boIYdo.net
>>737
結局ALR6買っちまいました…
今のクロスはオーバーホールして使う事にしました…

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 20:31:11.06 ID:p5/9Cxlc.net
おめでとう!いい色買ったな!

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 00:08:02.57 ID:Xq0VcE2c.net
FX考えてたけど、ロード寄りのzektorの方が長距離向きなのかな?

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 02:02:29.40 ID:JoSbNtbz.net
乗り手の問題

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 05:07:15.90 ID:vJ9IH4hW.net
色とか素材とか色々変わってるからな
ちゃんと調べて買えよ

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 15:51:26.96 ID:W6Y5naFb.net
通勤と30Kmくらいのサイクリング用に兼ねて買うなら
カーボンフォークのFX3のほうが2より良いですよね?

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 16:46:22.78 ID:vLWL0y+z.net
>>866
色と値段以外2の方が優れてるとこはないから迷ったら3

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 17:31:41.58 ID:0dBdQR+L.net
フォークがカーボンになるとそんなに違うもんか?

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 17:56:07.69 ID:10kVCZeJ.net
フォークもあるけどISOZONEグリップもあるから
この二つがあることで下位とは一線を画す乗り心地

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 17:57:59.24 ID:kvibNGXN.net
FXはフォーク形状がかなりストレートで寝かせ角度も曲げ角度もそんなないんで振動が割とダイレクトに来るのよ、
振動は疲労要因なので何らかの方法で減らせるなら減らせるほうが快適、フォークはその方法の一つ、
振動軽減する順にカーボン>鉄>アルミ、という理由

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 21:08:34.82 ID:ZrA66vR3.net
>>866
速度重視ならぜクター
快適性重視ならFX3でいいんじゃない?

872 :866:2018/05/28(月) 21:25:45.69 ID:SfiYBfHv.net
>>867
>>871
ありがとうございます。週末にでも3買いに行きます。

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:46:20.76 ID:iyeSkqZE.net
FX3で良いんだな?買うの
買っちまうぞ!
後悔チンポ立たずというし
悩んでます

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:56:21.19 ID:NKtsRtfE.net
FX3は何処でも行ける何でも出来る万能型の良い子
尖った性能を求める人には向かない

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:59:51.53 ID:P407Mt/Q.net
カーボンって外からの衝撃に弱いって見たんだけど、外の自転車置き場に置いてたらやばい?
それならFx2のほうがいいかな?

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 23:33:07.09 ID:HSa8RxFz.net
>>875
倒れないようにFX3を置いておけば別に気にするほどではないし、

風で倒れても縁石等の角に直接フロントフォークをぶつけない限り破損する事は無い

好ましくはないけどね、特別神経質になる事は無い

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 08:14:22.26 ID:DFoij3c6.net
FX2に中華フルカーボンフォークつけて
二年位乗ってるけど快適だよ

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 08:58:13.16 ID:VED54DwA.net
>>877
それDYIで出来る?

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 09:19:20.94 ID:jyFAQNtr.net
Do Youself It か

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 09:33:38.47 ID:iBHKXclu.net
Design Yourself Interiors
だから中国製では飽き足らずフォーク自体を自分でデザインして飾るんだよ

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:10:18.06 ID:DFoij3c6.net
>>878
下玉押しを外して新しいフォークに取り付けてフォークのコラムカットをやるだけなんだけど道具さえ揃えれば出来る
俺の中華フルカーボンフォークは5000円だったから下玉押し外しと下玉押し圧入道具とソーガイドとノコギリ全て買っちゃたけど、
それでもフォークと道具合わせても一万ちょっとくらい
下玉押し外しはドライバー、下玉押し圧入はエンビパイプで代用出来るけど俺は面倒臭いから道具買っちゃった

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:49:01.35 ID:0ViT3Qp4.net
>>876
ありがとうございます。
それならfx3買おうかな!

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:49:54.39 ID:vjFKvOf1.net
FX3って泥棒するクズどもには人気なん?

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:04:03.52 ID:+IRG0duw.net
クロスの時点で窃盗団はそうそう狙わないんじゃない?
鍵がワイヤーとかチェーンだとそこいらの奴でも簡単にぶった切って持っていけるから盗る奴はいるだろうが

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:14:17.84 ID:+hze1osy.net
盗まれるとしたら愉快犯くらいじゃね盗んでも金にならんし
ボントレのワイヤーで都内で毎日長時間駐輪してるけど盗まれ事ない FX3

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:57:14.48 ID:UsK4LXM0.net
買ってから室内保管してるけど置き場に困る
縦置きスタンド買った方が良いのだろうか
あまり物を増やしたくないんだよな…

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:27:28.13 ID:OYPR0aw/.net
予約したけど糞アパートだから停めたくねぇな
しかももうすぐ梅雨だし

888 :888:2018/05/30(水) 04:55:04.13 ID:HAR4qimf.net
888(^^)

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 08:10:46.97 ID:+lNlqXGR.net
>>886
サイクルロッカーええで

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:31:01.29 ID:+K81aPuN.net
今日、初めて雨の中走ったけど、安定感結構あるな。

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:38:22.97 ID:P+JyfgaD.net
雨で体冷やさないように気をつけて

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:04:32.53 ID:eCYZimLS.net
やさしいんだ

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:49:22.07 ID:52KoDMxQ.net
このスレ的に素人にはDISKはオススメしてないん?

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:07:14.74 ID:04oSZM91.net
ディスクに慣れるともう戻れない

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:09:02.04 ID:npCbrsBu.net
素人ならメンテナンスはどうせショップに丸投げだからディスクでも問題無い
油圧の場合はホイール外した状態でブレーキ握らないことだけ覚えておけば大丈夫

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:13:04.83 ID:KHWhrdrB.net
雨の日乗るならDiskにしとけ
メンテが店任せになるだろうという事とVブレに比べて車体が700gほど重くなるのが許容できるならDisk

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:56:14.66 ID:0UnDjKs6.net
油圧式ディスクで6万円ならFX2diskってコスパいいよね

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:46:03.01 ID:ndKyEfLb.net
油圧ディスクのオイル交換が工賃1万くらいするって聞いてクロスのメンテで1万とかありえねーって思ってる
ディオーレVで十分っす

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:56:10.62 ID:yxIxrgBY.net
え・・・メンテってそんなに金かかるん?
貴族専用って感じやな

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 09:24:07.91 ID:DId0wFBT.net
工賃以前にクロスに油圧ディスクは完全にオーバースペックなんだよなぁ
マウンテンと違って油圧じゃないと腕上がりしやすいってわけでもないし
タイヤグリップに対してストッピングパワーは過剰過ぎるし
正直油圧にする必要性を感じない

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 09:44:51.71 ID:ndKyEfLb.net
まあディスクのオイル交換なんて頻度は高くないんだけど
それでも高いなあ
つか雨だってディオーレで十分でしょ
レースするわけじゃないし

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 11:26:19.73 ID:coNg6CIh.net
自転車屋さんの飯のタネ増やすのが目的なので

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 11:30:02.84 ID:2zTin616.net
油圧ディスクのオイル交換は安いとこ探せばもっと安いとこもあるだろうし、数年に1回でいいだろうからそこまで気にすることもないと思う。

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 13:35:41.83 ID:zr6fUz2O.net
それでメンテ無料の販売店で買うのがベストって言われてるんかぁ
どうやって探せば良いんだ
メンテ無料という優良店を

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 13:49:15.26 ID:DD5f9V7E.net
メンテ(点検のみ)無料

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 14:07:24.57 ID:eueHzj9P.net
トレック専門店

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 15:55:19.03 ID:IzYqmu45.net
こまめに洗車注油しないとチェーンやスプロケも交換早くなるよ
まあまあ高いし前のFXの純正スプロケやチェーンリングはもうないしな

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 15:58:33.29 ID:DgAlSI60.net
油圧のディスクブレーキのFX3Disc欲しいなぁ
今は金ないから買えないけど。
正社員はいいなぁ、ボーナスで一括で楽々購入出来るもんなぁ
油圧は自分でメンテする気マンマン、弄りまくって乗りまくりたい。

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:37:45.21 ID:tugGZf95.net
トレック専門店でもメンテ無料はないだろ
構造がシンプルでメンテしやすいvブレーキもいいと思うけどなぁ

それはさておきAZのチェーンオイル注文した
初回限定98円送料無料のやつ
週末に初チェーンメンテするわ

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:52:47.76 ID:OypHLOS0.net
>>898
vでもシューをスイスなどに変えるとタッチや効きが激変するけどな

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 00:28:44.87 ID:hbWOoo4d.net
パンクしたとき用に予備チューブをアマで物色中
たくさんありすぎてどれがいいかわからん
車感覚だとブリジストンかミシュラン?
評価が多い(高い)のはコンチネンタル?シュワルベ?パナレーサー?
どれがおすすめです?
ちなFX3

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 01:52:06.45 ID:DitO4eMl.net
タイヤはともかくチューブは適当でいいと思う
今使ってるの多分タイオガのだな

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 02:43:39.31 ID:J4qIf9X8.net
race28、airstop

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 07:58:37.69 ID:ZLQrTabX.net
クロスバイク買った直後に、グラベルロード欲しくなったひといる?
学生の頃、経済学では人間の欲望は無限って習ったけど本当だと実感したわ。

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:15:49.96 ID:iOJmUZRL.net
次々買う奴、カスタムに走る奴、そのまま満足して使う奴、色々だな。
まあクロスバイクにはスタンド付けて近所使い最適の不動の地位があるから
長距離用もう1台は全然良いと思うけどな。長距離用2台目のほうがマッチング失敗すると即売却なるで

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:54:34.92 ID:tEMqrSie.net
>>912
>>913
ありがとう
airstopってなんや?とおもったらミシェランのブランドなのね
将来的には28のサイズを試したいと思ってるから28,32両サイズに適合するやつを買ってみる

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:09:25.09 ID:3KRvDfCc.net
>>914
32Cが履ける、キャリパーブレーキ仕様のロードなら欲しい
ディスクブレーキは整備が面倒だし金がかかるから避けたい

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 15:11:11.77 ID:kVlKdBF5.net
そう簡単にはないな、28Cでさえロングのキャリパーだし、
どうしても32Cで探すならキャリパーじゃなきくカンチかVのシクロクロスだな

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:06:31.15 ID:z3zOFk/u.net
普段メンテしなくて良いのがDISCなんです。

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:34:39.41 ID:Zdru9HzA.net
フルードの交換なんて握り心地が悪くなってきたなって頃にやればいいだけだしな
バイクのフルードなんて変えた事無いけど自転車だと違うんかね?

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:50:51.90 ID:k7LeQ6ex.net
>>920
使用頻度や状況にもよるけれど1日10-20kmの街乗り程度なら数年単位で交換不要
自分の場合は2年経つが、特に不具合もなくブレーキオイル交換の必要は感じられない

ただ、ブレーキなので違和感感じたらなるべく早く対処した方がいい

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:56:16.00 ID:FYDvm02P.net
なんか噂通り2019はディスクブレーキメインで行くようですね

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:02:38.07 ID:Zdru9HzA.net
>>921
自転車も大して変わらないなら別の部分が先に寿命来そうだな
とはいえ命に関わる大事な部品だから注意はしておきたいよね

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:11:33.06 ID:BegOQp6D.net
>>919
エア抜きを忘れてますよ

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:05:34.96 ID:1aHgqPCi.net
>>921
ミネラルオイルはDOTと違って使おうと思えば何年でも使えるだろうけど
中のフルードは劣化してタッチは確実に悪化するんだなぁ

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:34:19.60 ID:/+zjD71c.net
FX3買ったけど、空気圧はどれくらいで走ってますか?
入れる頻度も教えて下さい。
よろしくお願いします。

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:37:22.47 ID:/l+lXNBK.net
空気圧は500
頻度は月1

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 07:07:40.78 ID:n9QKkUc/.net
>>924
そんなに頻繁にするか?滅多にしないでしょ

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 07:31:48.06 ID:Q0OJykr+.net
>>928
上下ひっくり返してメンテしてたりしてね

一応対策は取られててオイル漏れたりエア入らないようになってるけどね

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:22:22.33 ID:2CzbZusL.net
>>927
月一とかガス抜けまくってパンクしそう

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:39:18.48 ID:Ww21Qc86.net
>>926
80で週1

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 11:34:54.24 ID:iSu+Ng9e.net
>>926
計算式ググれば出てくるからそれに当てはめてやればいいよ。アプリもあるし。タイヤは標準なら32cを選べばいい。
体重によって変わるから自分で調べたほうがいい。
頻度は1〜2週に1回入れればいい。

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 12:50:39.66 ID:3t8mZZ/Z.net
俺も80、週末に一回だな
お店には3日に一回見るように言われたけど、週一でも問題なさそうだから変更した

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 13:28:56.15 ID:fEWz0OKe.net
タイヤ話ついでだか、皆にアドバイス貰いたい。2017FX2に乗って、丁度一年。そろそろタイヤ交換したい。幅は今35、少し速さも求めたい。幅を32あたりで、おすすめメーカーありますか。乗るのは週末に一回あたり20〜30kmぐらいを走る。舗装された道路メインです。

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 13:42:59.77 ID:a/PrUIo2.net
>>934
舗装路メインで少し速さも求めたいならちょっとした未舗装路も走れる28cがバランス良いよ俺も今28c使用中
↓のスレも参考にしてみては

【28C以上】クロスバイクのタイヤ 17本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525998010/

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:17:27.88 ID:fEWz0OKe.net
>>935
情報ありがとうございます。早速見てみます。

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:01:12.97 ID:Zss5y3FM.net
俺はガンガン走るから3回に1回空気入れている。
空気圧は体重ある方なのと高めにしたら平均速度2キロ近く上がったので100psi 。
入れるときは間隔により80か90psiだね。

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:02:27.73 ID:Zss5y3FM.net
> 入れるとき
入れる前に空気圧が指す値ね

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:34:23.74 ID:unCRwrOd.net
そんなに空気圧入るのかよ
今乗ってる60でもヒヤヒヤするのに

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:40:14.74 ID:hqOj9BlT.net
FX3の初期タイヤは60-100までだね
90でもかなり硬い感じで乗りにくかった
70くらいのほうが乗り心地は良いと思う

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:42:36.63 ID:zUv95F5O.net
タイヤの側面に書いてる空気圧の中なら問題ない

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 18:14:33.44 ID:E38DuU5Q.net
体重115kgなんだけどタイヤの空気ってすぐ抜けるかな?
おフランス式だっけ?ちょっとやり難いんだよね
だからチェックするのが億劫

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:32:20.19 ID:soXkGNEH.net
>>942
85kgだけどそこまで抜けないよ
1-2週間に1回くらいのペースで空気入れても問題なさそう(規定内に収まる)

(痩せた方がいいと思う体重だけど)

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:53:56.52 ID:vtvrM7iP.net
どんだけ乗っているかわからんが足代わりに転がしているだけだったら
一週間ごとでいいと思う

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:57:03.62 ID:vtvrM7iP.net
ワシはフィトネス&エクササイズにstravaで平均速、セグメント更新を気にしているからマメに確認、充填しているがw

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:32:37.85 ID:VVb5TKYg.net
>>934
TREK乗りならボントレガーのR3タイヤ。かなり軽くて耐パンク製もある。けれどちょっとお高くてトレックストアでしか売ってない。
ロード用タイヤだけど28Cや32Cもあるのでクロスにもおすすめ

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:17:47.40 ID:X6BTKirW.net
HPのFX3の重量が 11.38 kgになってるけど元々でしたっけ?
前に見たときはもう少し軽かった記憶が…

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:29:36.07 ID:BVNU9xgc.net
935は一通り見たけどよくわからん
FX3のホイールってチューブレスに対応してるんだよね?
チューブレスやった人いない?
パンクの驚異がなくなるってのはかなりのメリットだと思うんだけども

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:52:22.18 ID:VVb5TKYg.net
2017年モデルは確か10.91kgだったはず
タイヤやクランクセットなんかが変わってるからその影響かもしれない

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:57:07.93 ID:z8AAGKI+.net
FX3買ったんですけど、全然楽に走れないです・・・
ブリジストンのシティサイクルの方が快適に走れます

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:04:14.68 ID:8JmR16jK.net
だってシティサイクルだし

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:35:46.17 ID:WIehjhe/.net
尻は痛いし前傾はきついし楽に走るならママチャリのほうがいいわな
でもそのぶんママチャリよりも少ない力で速く遠くまで走れるからどっちが楽かは自分で決めるがいいわな

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:59:26.35 ID:ogYRz9pN.net
なんだってテメェはそうケツに対して根性がねえんだ?

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:16:51.77 ID:RDucj1Wt.net
>>950
そのうち慣れるよ
結論出すにははやすぎる
のんびり向かい合ってみればいいさ

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:46:43.49 ID:jIXloODc.net
>>954
最初ケツ痛てぇ!腕がキツい!だったけど慣れてきたら色んなことがそこそこ出来るし、
これほど楽で快適なモンはない(当時)ってくらいになったな

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:31:09.70 ID:5/Ow4lQX.net
DSにしときゃよかったのに
サスあるだけでだいぶ滑らかだぞ

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:16:38.56 ID:++2bZ6WR.net
尻痛いのはFXに限った話じゃなくクロスもロードも共通だからな、体で学習するのは悪い事じゃない

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:40:16.83 ID:z8AAGKI+.net
皆さんどうやってケツ筋を鍛えてるのでしょうか?

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:59:40.87 ID:jIXloODc.net
>>958
以下チェックしてみよう

・サドルの形が合わない
→人のケツの形が人それぞれのように、サドルもそれに合うように色んな形がある

・ママチャリのようにサドルに全体重をかけている
→サドルだけでなく、ハンドルやペダルにも体重がかかるようにする。
慣れれば自然と特定の箇所に体重がかかることが無くなり、楽に速く漕ぐことが出来、なおかつ尻も楽になる

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:35:29.50 ID:UyAWhHYG.net
お尻痛いのは2〜3週間で慣れたというか痛くなくなったな
今は長時間乗った後は手のひらと腕が疲れる
走ってるうちに段々姿勢悪くなっちゃうんだろうな

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:56:54.56 ID:HF7JQKjm.net
>>960
腹筋で支えられていないのかな?

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:10:12.17 ID:++2bZ6WR.net
おれも最初尻の痛みから次手首になって足首になって
1周回ってやっとバランス取れて来た。そうこうしている間に割と筋力も付いた

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:49:52.38 ID:ogYRz9pN.net
手のひらはグローブで軽減できる
腹筋はプランク等の体幹トレーニング頑張れ

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 02:40:15.71 ID:GqBMCbCF.net
グローブの汗がなぁ・・・
Niku食ったら何故か指から油が出まくるんだ
この油も付着するんやろな
泣けるぜ

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:10:49.49 ID:Fl7tlERb.net
LTDのサドル、特徴的ですねー。

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:23:13.81 ID:dAUbKf+h.net
>>964
夕べ食った肉の油が指から出てきたなんて聞いたことねえな
それ死ぬやつなんじゃね

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 11:13:03.85 ID:9uEs+Cgw.net
>>965
FX3をベースにしてるとの事だけどサドル硬いしISOZONEバーもない
勿論両方変えたらクラシックな見た目が台無しなんだけどさ

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:54:16.00 ID:eoZ92b3+.net
パッド付きグローブとインナーを強要される、それがLTD?

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:55:27.27 ID:sZPI/N/B.net
お尻が痛いならサドルに座布団でもくくりつければいいじゃない

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:20:59.67 ID:VQrGI/th.net
>>969
サドルに全体重かけてるならそれやなぁ

それかママチャリのサドル(バネ付き)でも付けとけばいい

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:05:41.01 ID:WKThTUSs.net
初クロスで尻痛くなるの覚悟してたけど全然痛くならなくて拍子抜けした俺みたいなもいる
ただ手は流石に長時間乗ってると振動で若干痺れがきたからグローブ買わなきゃって思った

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:10:05.02 ID:3qzgg3lr.net
グローブだけはちゃんと自転車用の方がいいね
レディースだとババアのゴルフ用品みたいなのばっかでシンプルなの探すの苦労したけど

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:38:30.32 ID:nN3KonAV.net
女の子はキンタマが邪魔にならなくてうらやましいなあ

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:46:26.61 ID:fkQq1T0t.net
取ればいいじゃない

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:13:03.88 ID:RtE1OtdD.net
>>973
琉球空手のコツカケって知ってるか?

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:48:57.99 ID:qfOREQvL.net
>>973
取ってあげよう

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:44:52.09 ID:ir929rLb.net
>>970
一つの極論としてそれもアリだな、格好が良いとか悪いとか以前に道具だ、自分最適してあるほうが使いやすい

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 15:02:04.46 ID:uWK+HDC6.net
>>973
Adamo Time Trial
とかいうやつが会陰部のダメージを減らすらしいよ。今売ってないけど似たようなやつ買えばいいと思う。

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 15:30:06.95 ID:oD6abHUF.net
チェーン清掃してきた
そんな本格的な感じじゃなく、濡れたタオルでホコリとかとって注油、乾いたタオルで油拭き取りだけ、見た目はキレイになった
満足

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 16:11:16.55 ID:82/3IZWx.net
最近やたらディスクブレーキ採用のクロスバイクが多いですが、どうなんですかね…なんかメンテナンスが面倒くさそうなんですが。

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 16:22:19.99 ID:hCaaviQO.net
キャリパーのセンター出汁のほうが頻度多いよ、調整しない奴は一緒だが

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 17:07:37.47 ID:1EbOYO8D.net
メンテナンスなんて気にしたことないけどみんなちゃんとやってるんだなぁ

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 17:22:02.62 ID:9xJ5w0ZU.net
ショップに行くのめんどいし自分でやるの好きだから手に負える範囲は自分でやってるよ

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 17:26:51.10 ID:H9TBPuNP.net
とすると、LTDはいじるところないですね。

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:35:19.01 ID:fJ08Dz/B.net
ブレーキレバーとシフターをシルバー色にしたいところ

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 20:28:17.06 ID:xLK2D/XK.net
ブルックスの皮サドルとかどうだい?

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:23:04.18 ID:YtZRHXrX.net
>>984
どういうこと?

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:14:06.98 ID:hB7k8anE.net
>>979
チェーンは乗ったあとにキッチンペーパーで軽くふくとメンテが楽でいいぞ

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:48:05.85 ID:76qj2j+V.net
>>990
次スレよろ

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 06:38:33.90 ID:iAWHSXfo.net
>>986
その手がありましたか!
グリップテープも合わせるのが基本でしょうか。

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 08:04:45.41 ID:s83vzpED.net
チェーンは月に一度はブラシで隙間の汚れをかき出さないとニチニチ鳴りだしてペダルも重くなってくる

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:49:52.96 ID:4FnkpDvD.net
Madone9.0プロジェクトワンっていつまで買えますか?

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:06:37.43 ID:egbrgsEr.net
誤爆しました
スマソ

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:18:23.76 ID:D0UKKyqU.net
ディスクのメンテなんて数千キロ走ってパッド換える程度だよね。フルードなんて5千とか1万キロ持つんじゃない?リムブレーキの方が手間かかるわ。

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 18:19:52.23 ID:qbPSNBWn.net
次スレ立てました
【TREK】トレック・クロスバイク part44
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528363073/

連投規制引っかかったから残りのテンプレよろ

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:37:52.17 ID:oJ1khXzT.net
>>995
いい子だね〜

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:54:39.44 ID:/sCbMQFP.net
>>995


998 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 00:23:23.96 ID:gptmtHj3.net
おつおつ

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 07:09:24.01 ID:gptmtHj3.net
うめ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:05:14.39 ID:3tfaki9W.net
1000

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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