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【ジオス】GIOS MISTRAL 2台目【ミストラル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 19:15:39.09 ID:hNw2LKyN.net
定番クロスバイクの一角、GIOS MISTRALのスレ

※前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500536954/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:06:02.17 ID:6srf16nV.net
1に乙を捧げる

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 22:12:43.13 ID:mZwoqewX.net
>>1に貞操を捧げる

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 01:30:54.75 ID:EdvjihuK.net
初めてスレ完走したのか乙

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 13:25:26.29 ID:DsJPnmim.net
>>1


https://i.imgur.com/sKvSylh.jpg
https://i.imgur.com/uFbjw2N.jpg
https://i.imgur.com/itAbWpX.jpg

初クロスです
自転車に乗るのは18年ぶりくらい
4キロポタリングしただけで、凄い疲れてしまった・・・
でも良い運動になったので、毎日続けよう・・・

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 13:41:42.64 ID:oge5f9nN.net
>>5
こんだけサドル低ければ疲れるに決まってる
ママチャリじゃないんだからw

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 15:41:12.85 ID:HvUR0e79.net
写真見る限り通販かな?
確かにサドルの適正位置など調べた方が良いですよ

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 16:11:46.34 ID:DsJPnmim.net
>>6
>>7
レスありがとうございます
サドルあげて走ってきました
つまさきがつくかつかないくらいの高さで
かなり楽に走れて笑いましたが、風が強すぎて、疲れはいつもどおりでした

いつ職質されるかドキドキです

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 16:31:27.14 ID:oge5f9nN.net
>>8
写真2枚目だとリアのクイックリリースにカバーが付いてるから外してね
あとフロントのクイックリリースは前向きになってるけど上向きもしくは後ろ向きにするのが引っ掛かって解除されるのを防ぐためにも一般的ですよ
泥除け付けるならチェーンガードも付けよう
あさひに言えば純正を取り寄せてもらえるかと

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 03:00:27.77 ID:5i49XwFT.net
ミストラル売ってないんだがどこにあるんだろ?
できればマット欲しいけどまだなんだろうか

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 03:28:24.30 ID:RmMyqorh.net
GIOSは緑以外邪道だ!
電灯の色を買うべし!

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 04:25:57.31 ID:MmamOBwo.net
>>10
Y'sとかに売ってるだろ
スポーツデポにもあるし
マットブラックは期間限定で受注期間終了してるから売ってる店自分で探せ

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 11:34:44.62 ID:u+uDQ9Q4.net
>>10
BlueEditionやMatBlackは恐らくもう無理。毎年11月頃予約締切り→5月頃納品みたい。
普通のの青、白、黒、灰は、カンザキの在庫変動を見てると逐次生産・逐次入荷っぽい。
https://item.rakuten.co.jp/kanzakibike/10000536

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 17:56:52.21 ID:tYI4bptq.net
自分の場合、初代はフツーの青で我慢
限定ブルーほしくてタイミング合わせてやっと手に入れた
フツーの青のほうは甥っ子にあげた
喜んで乗ってるらしい

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 20:37:26.79 ID:MLKP8dXM.net
初クロスバイクにミストラルクロモリ買ったよ
初なのでクロモリの柔らかさとかはわからない
見た目で選んだ

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 21:56:31.03 ID:K9pVjCTm.net
クロモリ、実物見たけどフレーム細くて良いね
数年前のモデル乗りだけど
同時に出てたらクロモリ買ったなぁ
大いに楽しみなはれ

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 21:59:22.58 ID:xUj32kyF.net
ロードとか売ってる店行ってもGIOSはミストラルしか置いてないみせ多いぞ

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 22:35:35.35 ID:Gw9uAIhi.net
GIOSってミストラル以外置いてない店多いよね
冷遇されすぎに思えるけど

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 22:56:04.30 ID:u+uDQ9Q4.net
ま、GIOS本スレがあの過疎り具合だし、売れないんだろうな

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:05:54.75 ID:l9nZmuiM.net
アンピオはそこそこ置いてあるだろ

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:41:26.55 ID:5i49XwFT.net
そろそろマッド色もでまわるころだな

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 00:45:36.34 ID:bTk9D6tK.net
>>16
シートポストとかが黒だったら普通のミストラルにしてたかも
細い道で対向車のロードとすれ違うときに俺の前に歩行者がいたからスピード緩めてロードの人を先に行かせたらお辞儀をされて、ああ、自転車乗りはマナーが良いんだなと嬉しくなった

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 04:40:24.49 ID:BlBlm0NP.net
>>20
見たことねーですわ

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 15:07:37.19 ID:4RH7zJTY.net
ミストラル4年目
新しい自転車買おうと思ってたけどやめてカーボンフォークと9速化パーツ買ってしまった
これで初期から残ってるパーツはクランクとサドルくらいだ

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 18:46:55.98 ID:5A9hhCvs.net
ミストラル純正キックスタンドてありますか?
ミストラルクロモリ購入予定です。

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:32:04.54 ID:gbGdttVf.net
>>25
純正スタンドよりも、CBあさひのYRS18の方が軽くていいと思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/search.php?q=YRS18

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:26:32.88 ID:cHEpSlfp.net
>>24
Vブレーキのカーボンフォークってなによ

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:52:23.10 ID:4RH7zJTY.net
>>27
まだ届いてなくて使い物なるかわかんないからURLは貼らないけど
Aliに5000〜12000円くらいでいろんな種類のあるよ

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:12:24.78 ID:HqlEkCuH.net
えー
大丈夫なのAli

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 02:26:21.44 ID:JsFJbjrt.net
アリ、自転車関係は割と優秀な気がする

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 05:28:13.18 ID:9Pcmc5Gg.net
>>24
ちなホイールってなに?
てかそこまで変えててサドルとクランクがノーマルって

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:10:43.52 ID:GYxErR4A.net
>>31
ホイールはクワトロだよ
セミディープリムときしめんスポークを試したくなって交換してみた

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:45:12.41 ID:jgt0f8/9.net
>>32
もしやドロハンにしてるの?

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:51:04.85 ID:GYxErR4A.net
>>33
いやフラットだけど
普段はポケストップ経由しながらポタリングしてるだけだし

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 17:36:25.84 ID:JgjBCxQP.net
>>26
本題から若干逸れるが
これの銀色って金属の無塗装みたいで
傷が付き易いよね?
黒色は黒塗装?してあって傷が付きにくいみたいだけど

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:27:26.06 ID:jgt0f8/9.net
>>34
それでエアロスポークとか意味ないでしょw
そもそもエアロスポークが本当に意味あるのか知らないけど

>>35
塗装してある方が塗装はげて遥かに目立つけど
てかスタンドの傷なんて気にしなくてよくないか

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:03:58.55 ID:GYxErR4A.net
>>36
ロングライドやStravaセグメントに行ったりすることもあるのよ
近場のセグメントでほとんど自己ベスト更新したからホイール交換した効果はあったと思う

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:04:33.43 ID:vCOQFpsB.net
>>35
アルミなんで、無着色アルマイトか黒アルマイトの違いじゃ?

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 10:22:58.13 ID:75GndXyA.net
なんちゃってクソモリホリゾンタルのアンピオに金かけるならまともなクロモリフレームにお金を回しますわね

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 11:52:23.26 ID:+0oq3QIz.net
NJS認定品をフレーム買いすんの?

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:02:19.93 ID:vRRwEjEG.net
ミストラルってディレイラーアウター側可動域調整で妙にディレイラーが外に出っ張って内側に調整寄り切れないんだけど(アウターからミドルに変える箇所)他のも同じなのかな

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:15:44.98 ID:wuSgHnAN.net
グリップ交換したいんだけど、オススメ教えて〜。

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:55:47.19 ID:8BWGSWvh.net
ERGON
バーエンドのあるなし、長さはお好みで

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:59:46.34 ID:RLRqTbo6.net
esigrip

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 05:05:41.54 ID:fBdUGl01.net
個人的にはタイオガのEグリップが安くて耐久性も握り心地も良いと思う

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 05:24:31.84 ID:uoPAao6R.net
コルクバーテープ巻き

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 13:42:04.08 ID:OiRaUwaY.net
走ってるとバーエンド欲しくなる

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 18:20:31.62 ID:TEzg6tF0.net
お前らが言っているのはバーエンドの「バー」もしくは「エンドバー」だろ。
「バーエンド」が無かったら長さが∞ってことだぞw

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 18:49:26.01 ID:JP2kR4bS.net
ものがわかればよい

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 19:23:19.33 ID:81GhqcpV.net
R3より優れてる点って何?

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:20:26.21 ID:gufx6bnb.net
被りにくい

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:21:53.54 ID:uoPAao6R.net
>>50
ホイール、変速機、ブレーキ、乗り心地

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:27:00.64 ID:81GhqcpV.net
>>52
ブレーキはシマノだっけ
乗り心地が良い理由はなに?

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:31:10.72 ID:lSl0zz4d.net
>>50
・ホイールがシマノ完組
・BBがシマノ
・クランクがシマノ
・ブレーキがシマノ

走行性能、耐久性、安全性に重要なパーツに全てシマノを使ってる
低グレードでもちゃんと機能して耐久性もあるのがシマノの良いところ

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:33:13.47 ID:fBdUGl01.net
>>50
サイズが4つ(R3は3つ)
ホイールはシマノ完組で性能耐久性共に上(R3はgiantオリジナルでコストダウン)
シマノクランク採用によりフロント変速性能が良い(R3はクランクをプロホイールにしてコストダウンし変速性能が悪い)
BBもシマノで性能耐久性共に上(R3はVPでコストダウン)
ブレーキもシマノでブレーキ性能も上(R3は不評のテクトロでコストダウン)

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:52:08.70 ID:a8DNV7xu.net
好みの差
r3のトップチューブの形が嫌い

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:34:49.65 ID:du8886h7.net
逆に劣ってる点はなに?

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:54:56.51 ID:uoPAao6R.net
>>53
フレームの設計じゃないかな?
エスケープはフレーム硬すぎて振動多いってレビューが多い。
ミストラルは2014モデルから乗り心地良くなったとの評価が多い。

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:55:02.35 ID:wqLDNy3r.net
・フレームが重いわりにR3に剛性で劣る(アルミは角断面で剛性かせぐのが主流)
・ヘッドチューブまわりが弱い
・フレームの溶接痕が雑で汚い
・クランク長がフレームサイズ関係無く170mmで統一されてるため身長170cm以下には辛い(R3は165mm展開がある)
・ロゴがうるさい
・初期タイヤはどちらもクソ性能

口悪い言い方すればこんなかんじか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:05:24.58 ID:2yZUWAcU.net
Vブレーキなら言うほどテクトロ悪くなくない?
アンピーオはテクトロブレーキの評判を悪くした代表的な、例のテクトロキャリパー装備してるから交換しないとまずいけど。

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:10:18.09 ID:lntkjfRX.net
ampio持ってるけど、フラバだったらテクトロでも大丈夫
ドロップ化したからシマノに変えたけど

逆にvブレーキがどんな感じかミストラル乗ってみたい

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:30:50.81 ID:+U7CKQqQ.net
>>61
え、テクトロキャリパー普通に効きわるくて俺すぐ交換するはめになったけど。

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:24:08.38 ID:stTUJFlF.net
ブレーキ下手なんじゃね?

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:29:59.55 ID:lntkjfRX.net
>>62
フラットバーだとしっかり引けるからか、不満はなかったけどなぁ
フラバのままBR-R3000にして同じ感覚でブレーキしたら、ロックして感動したw

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:31:15.62 ID:LGkmpi0+.net
ブレーキだけみたらR3は別に悪くないってことか

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 00:12:17.02 ID:T21VPFQA.net
テクトロ→シマノに替える人は居ても、その逆をやる人はまず居ないよね?

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 00:21:15.03 ID:D0XuhfEM.net
おっとアンピーオの悪口はそこまでだ

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 01:14:48.87 ID:tWue6k6P.net
ティアグラだろうがすぐ105以上に変えろという人多いけどよっぽどな走りしなければ十分だと思う

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 04:41:57.21 ID:BXwc/oUs.net
>>60
シマノと比べたら糞だよ
キャリパー程じゃないけど

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 04:43:45.02 ID:BXwc/oUs.net
>>63
良いもの知らないからそう思うだけかと

>>65
悪いだろw

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 05:56:46.57 ID:taoU3hd5.net
シマノと比べたらクソ、と言うか劣ってはいるけど
クソと言うほど劣悪な性能でもないのがテクトロVで
ampioが付けてるテクトロキャリパーの方は文句無しにクソ性能と断言していいクソ性能。

ブレーキだけ見たら
ミストラル>R3>>>ampioくらい

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 09:40:23.01 ID:fL8L45za.net
用途次第だろうね。
通勤とか街中だけなら十分だろうしダウンヒルなら交換必須。

アンピオやミストラルであんまり峠越えないとは思うけど

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 11:39:01.58 ID:P9eMZ+EV.net
峠の下りでもテクトロキャリパーで十分だったけどなぁ
不満を覚えてる人は減速がギリギリだったり、ブレーキのかけ方が下手なんじゃないかなぁ

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 12:51:46.62 ID:6KeOEHGo.net
スピードだすならテクトロ無理ってだけよね

ミストラルの欠点は
いろいろ独特なのでネットですぐに目に付くメンテナンス方法が鵜呑みにできない
(深く探せばあるし勉強用の教材としてはピカイチともいうヵ

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 13:29:59.85 ID:S1XPnemK.net
>>73
いいものを知らない人はそう思うだけかと

>>74
独特とは?

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 13:40:10.40 ID:T21VPFQA.net
>>74
全パーツがメジャーな規格じゃね?
縁側自転車道場を見とけば充分でしょ

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:23:34.76 ID:I/j87C9a.net
>>74
ふーん どこが独特?

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:25:42.39 ID:I/j87C9a.net
いたってノーマルだと思う。

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:08:29.05 ID:cJXkH7WC.net
ミストラル普通にDEOREで10速に出来ましたよ
変わった所は無かったです

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:00:11.09 ID:hCgH1KYH.net
>>73
例えは悪いがメシマズ家庭で育った人が栄養偏ったジャンクフード食べながら
「生きてく栄養とるならこれで充分。食えない味なわけじゃないし」
「これで不満あるなら君に何か問題あるんだよ」
と言ってるのと大差ない

一度まともなブレーキに触れてみてから同じ感想が持てるかききなおしてみたい

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:27:57.17 ID:y381P0Hm.net
ミストラルのコンポ入れ換えも楽しそうね
VブレーキだからMTBコンポの方がいいのかな

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:36:31.30 ID:XTjn7KpI.net
値段の割にパーツ性能が良いのがミストラルの売りなんだし、いっそのこと一番金かかってないフレームを交換するのはどうだろう

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:52:31.30 ID:T21VPFQA.net
今や、クロスバイクで一番マシなフレームな気もする

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:04:06.38 ID:wsOhGJgs.net
まともなクロスの中では最安クラスだが、フレームは最高レベルだと思うよ

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:20:24.38 ID:qb3lPY7V.net
ミストラル乗りだけど、さすがにそれは無い

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:24:10.39 ID:wsOhGJgs.net
>>85
じゃあミストラルより上だと思うクロスフレーム教えて

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:26:37.12 ID:ZhvR/Vb0.net
低価格クロスの中では部品は最高クラスだが、フレームは下の上くらいだと思うよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:28:53.03 ID:USN+LLWA.net
逆に最高レベルだと思う根拠のほうが気になったな
値段は最安、部品は最高、フレームも最高。
利益なんて求めませんってことです?

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:31:24.10 ID:ZhvR/Vb0.net
>>88
そんなうまい話あるわけないのにね

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:58:36.28 ID:wsOhGJgs.net
フレームってジオメトリの問題なんだわ
最高級素材で作ってます、みたいな話じゃないんだよ
だからミストラルより良質なクロスフレームがあるなら教えて欲しいと言ってるんだけど
あくまでクロスフレームね

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 01:30:47.39 ID:MOupn8og.net
安い丸パイプでも、ジオメトリの設計とセンターの精度出てればこうなるってフレームだよね

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 10:00:16.41 ID:9zKODUvn.net
具体的にどうジオメトリがいいんですか?

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 10:20:47.58 ID:XjUOt8fl.net
通販で買った俺のミストラルは箱に小さくmade in china と書いてあったよ
調べてみたら台湾の場合もあるらしい
溶接雑だし、センター精度なんか出てるかはもちろんわからない
中華クオリティの溶接かと言われればそうかもだけど満足してる

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 10:45:08.54 ID:MOupn8og.net
両手離しでも真っ直ぐ走れるなら、フレームのセンター出てる

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 11:53:55.39 ID:vRxRqB+A.net
・直進安定性が高い
・長距離乗っても腕にダメージがない
評価すべきはこの二点かな

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 13:26:37.68 ID:+tiSo47v.net
>>90
エスケープR3のほうがフレームは上だろ
付いてるパーツはワンランク下だけど

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 15:00:13.28 ID:GEcXUJ32.net
>>96
エスケープフレームの方が高級素材を使ってて軽いが、乗り心地が最悪
ノーマルで50キロ走り比べればバカでもわかるが、乗り比べのできないカタログスペック厨は騙される
まあ、せいぜい10キロくらいしか走りません、みたいな人ならいいんじゃないの?
デザインのダサさにも我慢できるならね

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 15:41:15.13 ID:AGyBA6Jt.net
フォーク届いたから交換したけどミストラルのクロモリフォークって1.2kgもあるのね
外したときずっしり重くてちょっとびびった

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 15:41:45.28 ID:MOupn8og.net
>>96
クロスバイクにハイドロフォーミングなんて必要かね?

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:22:31.27 ID:+tiSo47v.net
>>97
乗り心地の話なんてしてないし
カタログスペックで何を騙されるのか意味不明
カタログスペックはミストラルのほうが上でしょ
あとデザインに関しては好みだけどR3のほうが近年流行のデザインで溶接もキレイで塗装の質も明らかに上

>>99
そんなの好みだし俺は>>90の質問に答えただけなんですが

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:35:40.16 ID:wJCZ0peV.net
結局この値段なら気に入ったの乗れってことなんやな

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:11:07.84 ID:GEcXUJ32.net
>>100
自転車の質ってのは畢竟乗り心地なんだよ
特にクロスはレース機材じゃないんだからさ
ジオメトリも読めないレベルの子がスペック語っても意味がないんだよ
もう少し色んな自転車乗って勉強したらどうかな

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:25:50.71 ID:gAYXsR4J.net
>>102
クロスバイクでロードバイクに張り合う人もいればママチャリのように使う人もいる
そんなの人それぞれなのに自分の価値観だけで上からモノを言うのはどうかと思いますが

因みに現在のクロスバイクは5台目だし他にもロードやフルサスMTBやハードテイルMTBや折りたたみを所有してますよ

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:56:37.22 ID:CK1Fb+bG.net
要は「クロスバイクとして良いフレームとは何か」が問われてるのかな?
安く、そこそこ速く、乗り心地も悪くないミストラルはクロスバイクのフレームとしては最高レベルと言っても良いかもね
まあデザインやカラーや溶接部処理等の「見た目」は考慮しない上での評価だけど

>>101
この値段以外でも気に入ったの乗れってこと

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 00:37:24.15 ID:f7pabCEK.net
具体的にどうジメトリが良いんですか?(二度目)

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 00:52:12.20 ID:PwhjIjkB.net
>>102
オタク、ふわっとした発言ばかりで中味と説得力の欠片もないことばかり並べてるね。
わかってやってるんだろうが、そういうの詭弁やただの印象操作というんだよ

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 06:38:20.56 ID:M5ABkxrL.net
>>104
この価格帯ならパーツとのバランスも相まって最高レベルなのは間違いないですな

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 11:33:54.52 ID:qcQ3du/5.net
>>102
ジオメトリ 説明してください

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 15:36:32.05 ID:M5ABkxrL.net
>>108
>>102はジオメトリ言いたいだけの自称自転車マニアだから無理かと

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 16:01:57.62 ID:bs7Hu5Gj.net
>>108
「何、それ?」という、奇妙なトコが無い。
フォークオフセットはBassoAuraと同じ50にした方が、リアセンター:フロントセンターのバランスがいい気もする。

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 16:15:02.78 ID:SqerAbWi.net
ミストラルはR3と比べるとゆったり走行志向のフレーム
剛性といいハンドリングといい。クランク周りの横剛性もおさえめだから
適度にしなって足回しやすいけど、ガツンと踏んだ場合の反応はR3のが若干上。
ただそのへんもホイールの性能差で相殺してる部分はある。
乗り味の方向性の違いであって優劣という話じゃない。

ただ問題あるといえば、下から2サイズのフレームはジオメトリの関係でハンドリングが重めな傾向があるのと
クランクが170mmもあるって所かな、ここは本当どうにかしたほうがいい
480サイズならぜんぜん問題ないんだけどね

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 17:30:43.29 ID:j14tE8iM.net
身長176cmなんですが480が適切ですかね?

近くに売っている店がなくて通販で買いたいんですがサイズがわからなくて…。

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 18:07:47.91 ID:bs7Hu5Gj.net
>>112
TT=545の480だろうね

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 19:28:05.50 ID:pCt/1M5X.net
女子でも乗れますか?
162cm
肩幅40cm

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 20:14:35.90 ID:Ifjq0cVX.net
もっと小さいのがいっぱい乗ってるのになんで乗れないと思う

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 20:33:19.03 ID:bs7Hu5Gj.net
>>114
TT=525の430かな?

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 20:52:38.99 ID:ZzCKJzi5.net
>>112
俺175で520通販で買った
比較してないのでなんとも言えないが全く問題ないぞ

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 01:52:55.78 ID:mjaADFyb.net
露骨な話題そらしでつね

>>114
乗れるけどやめとけ
もっと体にあった自転車さがしたほうがいい

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 07:12:30.14 ID:MJgxU3oD.net
ミストラルて前輪、後輪外したら 小さめの普通車にも積めるかな?

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 07:23:33.06 ID:jRj1WvyA.net
>>119
シートをたためばスイフトスポーツに積めますよ

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 07:28:11.66 ID:x7CDNRVr.net
ミストラル欲しい...
安物のクロス買ったら思いのほか楽しくて金ケチるんじゃなかったと後悔

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 07:30:55.65 ID:/DoJOqZO.net
コペンに積めるしヘーキヘーキ

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 07:45:47.77 ID:A4aKAA3+.net
>>119
リアシート倒せばフィットならタイヤ外さなくても乗るよ

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 08:04:01.02 ID:Pe/sCSqu.net
体重110キロだけど乗れますか?
トレックとかの方がいいですかね?

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 09:09:40.48 ID:DGpSCQMV.net
>>111
身長ひくめなので参考になります

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 10:36:23.44 ID:7NC0gKxY.net
176cmで480試乗したら520の方がいいですよ、て言われた。520は在庫なし、取り寄せ。どうしようかな。。

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 10:54:57.39 ID:AQCXlV4o.net
174で520勧められて試乗してみたけど
短足だから480のほうがピッタリだった
なので身長はあんまり意味ない
股下が重要

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 13:47:00.40 ID:p6Lf7oy5.net
ハンドルノ近さ/遠さと、胴の長さ・体の柔らかさでしょ

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 15:41:38.80 ID:RPuUEREK.net
慣れないうちは前傾姿勢に違和感があるから、小さめを選んでしまいがちになる
普通は170以上あれば520で問題ないんだが
エンゾ早川は嫌いだが、「クロスバイクバイブル」は初心者のポジション確認の参考になる
車体を買う前に図書館で読むといい

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 15:44:12.60 ID:YjXwuEO8.net
>>128
ボンジョルノ!

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 16:36:10.81 ID:xTAE2HTI.net
問題ないゆわれても嫌なもんわ嫌やわあ

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 07:26:13.12 ID:/nhqN/h5.net
ミストラルってフレームかフォークが仮に曲がったりしたら
その部品だけ取り寄せて修理出来る?

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 09:59:15.91 ID:gYNybXbo.net
フレームかフォークってひん曲がることあんの?

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 11:46:19.56 ID:W8qURDdB.net
>>133
>>124なのでゎ

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 14:58:37.40 ID:hOOadwbT.net
あとは交通事故レベルの事故ぐらいじゃない?
そうなったら素直に買い換えた方が良いとは思うけど。

ちなみにそこらへんが取り寄せられるかどうかは知らないけど
ディレイラーハンガーの取り寄せでも運が悪いと2ヶ月ぐらい
待たされたから、そういう意味でもお勧めできない。

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 15:52:13.88 ID:bm8WMVlA.net
>>133
自動車に突っ込まれて吹っ飛んだら曲がる

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 16:02:53.03 ID:CqnjP6yU.net
前スレでBBの質問したものです。
1年半で1500kmほどの通学で使用して、
本日、タイヤ、チューブ、チェーン、BB,ブレーキシューの交換が完了し快調です。
質問に答えてくださった方、ありがとうございました。

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 16:18:20.07 ID:bm8WMVlA.net
ディjレーラーハンガーならamazonで売ってる
ttp://amazon.co.jp/dp/B0056W9NCI

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 16:31:41.60 ID:VdV61FoW.net
誰か重量級で乗ってる人はいないのかい?安いママチャリに比べてスポーク折れやすいとかある?
今までは2万円のママチャリに乗ってました

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 18:02:35.41 ID:bm8WMVlA.net
シマノの廉価版パーツは丈夫

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 19:18:35.12 ID:EnIzMoMH.net
>>132
ミストラルに限らず完成車しか売ってないものは出来ないと思うけど

>>139
そりゃロードバイクのホイールなんだからママチャリに比べたら折れやすいわな

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 19:32:25.30 ID:rTRd65je.net
>>111
知り合いの女の子がミストラル試乗後、違うクロスバイク乗ったらそっちのが乗りやすかった
と言ってた理由はそれかな?

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 21:46:29.44 ID:8HYB5a9U.net
ミストラルクロモリを注文してきた
入荷は来月だけど今から楽しみだよ

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 22:13:26.71 ID:BLI1arn+.net
おめ

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 22:39:07.61 ID:87ZUTgmm.net
いい色買ったな

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 07:38:26.46 ID:7wKC4RmF.net
ミストラル買って初日に往復70km走ったらさすがにバテた。まだクロスバイクに慣れない

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 10:44:40.50 ID:SeOfayeI.net
俺も今月ミストラルクロモリ買ってエルゴグリップにしたら凄え楽になった

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:06:28.26 ID:Mxsj6ogW.net
サドルを下向きにするともっと楽になるゾ

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 14:39:01.65 ID:oqSPHSbc.net
ミストラルを購入して2週間目
その日に時間があれば7キロ位ポタリングしてるけど
それだけでもケツが痛い
ちょっとサドルを下向きにしてみますね

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 18:08:50.55 ID:zj3ruwRk.net
>>142
ママチャリ感覚でハンドル切って曲がろうとする人はそうかもね
スポーツバイクは重心移動で操作するものだけど

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 20:44:12.52 ID:m7tze6vA.net
>>146
初日に70kmとはやるねw
タンパク質とってよく寝てくれ。

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 20:46:22.23 ID:rS2RZIVK.net
>>149
普通は平行がベストよ

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 21:48:02.81 ID:zj3ruwRk.net
>>149
体重が分散されてないからじゃないかな?
誰かにポジション見てもらえるといいんだが

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 22:00:03.99 ID:rS2RZIVK.net
>>149
まずサドルを上げようか

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 09:54:57.41 ID:DQ67CG4c.net
>>150
あたりまえに重心移動でまがる自動二輪の場合でも、ジオメトリのハンドリングへの影響はある。
小さいミストラルが曲がりにくいのにはかわらはないでしょ。

というかクランクが長すぎて平均身長でも女性じゃしんどいってほうの話だろきっと。

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 13:02:45.31 ID:odRq79PZ.net
ミストラルの乗り心地の良さって、フレームの出来が良いんじゃなく柔らかサドルなのが大きいよね。
足回しやすい薄目のサドルに変えたらケツをガツンガツン突き上げられるようになってつらい。

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 13:23:31.01 ID:ygDcM9bP.net
>>150
じゃあハンドル固定して動かなくしても別にいいね

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 13:37:59.80 ID:thSeYPq6.net
>>157
小学生?

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 13:58:11.97 ID:u+LrakwI.net
>>155
未熟な人はそうかも知れないね

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 14:16:27.17 ID:rLzSYi8C.net
擁護にしても手抜きすぎだろ
雇い主から怒られるぞ

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 15:06:17.32 ID:Lziuphf1.net
俺オサーンだが青x黒の限定の乗ってたらオサーンにガン見された

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 17:32:26.70 ID:nsZ8W2Ka.net
俺はJKにガン見された

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:43:54.50 ID:hiY3U8sx.net
俺はJKをガン見した

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 12:47:00.40 ID:kRfsQHfP.net
ホモにガン見された

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 18:39:00.93 ID:iPyXnOtU.net
ミストラルクロモリ注文してきた
ちょいちょい弄って通勤快速仕様にすっぞ

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 19:08:37.66 ID:ZZ9wOSGy.net
いい色買ったな

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 19:16:19.78 ID:L4O0S1n3.net
ミストラルのサドルをはずしてアナルに直結できるようにしたら快適になった

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 19:26:52.67 ID:pNv3O9/F.net
サドルの先っぽでケツツンツンしながら走ってる

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 20:16:24.27 ID:fEFjBES0.net
ミストラル外に放置してるんけど久方ぶりに走ったら自転車から汁が出てきた
これで喉乾いてもボトルいらずや

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 03:22:15.57 ID:b9QyIwdD.net
ジオスでドロハンの、特にアルミモデルの見分けが着かないのは素人だからですか?

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 19:45:38.88 ID:0BESDpSo.net
オススメの空気入れあります?
そろそろ買いそろえないとまずい

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 21:11:35.12 ID:AULjgcF4.net
サーファスFP-200

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 06:57:42.99 ID:AlcGlX4k.net
ジョーブロースポーツ3
ライフラインのデジタルフロアポンプが個人的には気になるところ

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 12:32:02.89 ID:MEsfmfUC.net
スポーツデポのオリジナル

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 12:42:42.31 ID:hJRFdZ0k.net
>>174
それ使ってたけどジョーブロー買ったら挿しやすさが天地の差だったよ

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 16:23:25.04 ID:ZG103xDs.net
とりあえず、アダプターを付けてフレンチバルブに対応させるタイプのは辞めといた方が良い。
本体側のアダプター付ける部分がしばらく使うと摩耗して高圧入入れようととするとアダプターからぶっ飛ぶようになってくる。

あと本体が無事ならポンプヘッドだけ変えるって手も あるよ。エアボーンのクイックポンプヘットがオススメ。
というか上記のは自分のけいけ(ry

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:34:11.61 ID:Ti6NEtEB.net
タイヤ側には米式に変換するアダプター付けて、ポンプ側は米式になっているのが使いやすいよね。
ポンプ側が米式だと自動車のタイヤにも入れられて一石二鳥。

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 20:35:41.92 ID:Ti6NEtEB.net
自動車に使わないなら元から仏式になってるポンプがもちろんベスト。

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 21:24:38.23 ID:b/2Wf7lv.net
アダプタ付けるのめんどくさいからポンプヘッド買おうと調べたら尼だと2000円以上するから
アリで100円の買ってみたけどとりあえず空気はちゃんと入るわ

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 12:33:31.53 ID:vTsnDtN5.net
身長162 股下67
の短足チビで、430mmのサイズでいけますか。
400mmと迷ってます。
通販購入なので、先輩方アドバイスお願いします。

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 12:44:32.55 ID:LksML0IE.net
>>180
いくら何でも股下測り間違えてないか?

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 13:02:18.57 ID:vTsnDtN5.net
>>181
ジーンズの股下裾丈が、70くらいです。

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 13:39:49.07 ID:T6ziD4g1.net
近所のあさひとかデポとかでまたがってみれば

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 13:42:28.25 ID:T6ziD4g1.net
フレームサイズだけじゃなくてステムも大事よ

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 17:05:27.41 ID:vTsnDtN5.net
あさひに行ってみます。置いてあるだろうか?
ルイガノとかは、見かけますよね。

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 17:25:40.44 ID:x/6Bj8yc.net
俺はアサヒになくてデポで買ったわ
スポークプロテクターの初期不良も発見出来ずに他所で見てもらえよって言われて
他所で交換してもらって費用請求したり面倒だったわ
整備項目になかったって言われたから二度と使う事ないけど買うだけなら良いと思うよ

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 17:35:21.64 ID:+qwUpeqV.net
>>185
仮想トップチューブ長とハンドルの近さ/遠さを確認するといいよ。
ミストラルの430サイズはTT=525mm、400サイズはTT=505mm。
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/mistral/index.html

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 18:20:09.38 ID:vTsnDtN5.net
あさひに行ったけど、giosなかった、、
メリダ、giant、ビアンキとかばかり。
あまり見かけないと、より購入意欲高まりますね。明日、デポに行ってみます。

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 20:34:13.19 ID:T6ziD4g1.net
ROMA4とかR3の430にまたがってみれば高いか低いかくらいわかるのに

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 20:46:47.93 ID:TVKCiwCr.net
あさひにジオスないよ、ダイワだよ

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 21:22:24.54 ID:2dpIU4P1.net
>>188
東京千葉エリアで探し回ったけど店頭在庫全然無かったわ
10店舗くらい電話してやっと見つかって買えたわ
ゴールデンウィークで益々売れてそう

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 21:49:43.74 ID:0fN5viEI.net
そもそも不人気で取り扱ってない可能性も微レ存

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 23:51:51.49 ID:+qwUpeqV.net
3月末の新学期駆け込み需要の後で、在庫スッカラカンじゃね?

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 00:08:32.01 ID:hrkUgNTL.net
46000円で売ってる店は3カ月待ちって言われたわ

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 00:31:40.76 ID:OQPpW8Y1.net
>>191
南砂町のデポにあるんだけど。クロモリも

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 03:46:48.49 ID:QvfZvjfF.net
>>195
ま?
自分の行動範囲は壊滅的に無かったわ
52探しててサイズ違いはあったりしたけど

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 12:14:20.01 ID:bwO2UX5H.net
>>180
私も同じような体形ですが、こちらの「430ブルーを購入しました」レビューを参考に430を購入。ちょうどいい感じですね。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/qbei/cc-gios-mistral.html

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 13:25:57.76 ID:q48EBong.net
フロントダブル化したいんですがクランク替えるだけでいいですか?

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 17:08:15.20 ID:dlsDkCWI.net
>>198
シフターとフロントディレーラー交換しないとダメかも

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 17:14:38.57 ID:62lHll91.net
6月に新車ロード来たらミストラル乗るのも少なくなっちまうのかなぁ

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 17:19:59.96 ID:52RsPAc6.net
少し前にクロモリ注文したんだけど来るのが5月末から6月中になるって連絡きた
1ヶ月は長いな〜

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 18:23:13.55 ID:6xdvE6UX.net
>>200
買い物とかにはミルトラルで行くでしょ?

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 18:30:28.16 ID:NW8mYC8K.net
>>201
一ヶ月くらいなんともないで
ロードの納車5ヶ月掛かったで

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 18:33:37.65 ID:OQPpW8Y1.net
>>196
2週間に一回位行くんだけどいつもあるよ。

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 21:46:39.65 ID:xJjfUFao.net
165cmで430より480の方が跨ってみたらしっくり来たんだけど、
適正サイズは168cm以上なんだよね、大きすぎかな?

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 22:38:54.70 ID:6xdvE6UX.net
ハンドル遠すぎだと感じなかったんなら、480で大丈夫でしょ

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 00:19:45.05 ID:J317i/tn.net
なんで>>183みたいな嘘つき野郎が一番乗りでレスするんだろう
かわいそうに
あさひはミストラル扱ってないのに

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 00:21:53.07 ID:J317i/tn.net
次スレからはテンプレ入れといてあげなよ
あさひはミストラル置いてないって

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 01:06:40.43 ID:ExNt9P8V.net
>>207
と、取り寄せならあるから...

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 05:39:24.35 ID:HWyigMtT.net
400か430かの確認ならミストラルの必要ないでしょ
肝心なのは身長じゃなくて股下
メーカーの適用身長は外人基準だから実際にまたがってみないとだめよ
あとはステムでハンドルまでの距離調整
ステム長もフレームサイズと同じくらい大事よ

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 07:31:43.05 ID:NWwF/BLB.net
取り寄せもないんじゃない?
前にあさひで聞いたら取り扱いしてないって言われたよ

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 11:46:26.24 ID:Ckfm6hfZ.net
昔はGIOS置いてあったのに最近ミストラルですら置いてない店増えたな

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 13:23:28.24 ID:myIitbrk.net
>>209
ネットみる限り>>211が言うようにGIOSは取り扱ってない

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 15:49:32.09 ID:ImUQ7Bxq.net
身長168だけど超短足だから430で股下がちょうどいいんだが
このサイズになるとトップチューブが斜めすぎて
見た目がシティサイクル寄りになってしまうな

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 16:33:26.41 ID:x83BGm+N.net
>>214
ミキストよりは、よっぽどスポーツサイクルっぽいんじゃ?
http://1stbike.net/upload/save_image/05222035_555f146dd4574.jpg
http://1stbike.net/upload/save_image/11171454_582d46157f928.jpg
http://496elan.net/photo_h/2011-aida.jpg

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:55:29.47 ID:aK38cr8s.net
>>209
嘘に嘘を重ねるのは何のため?
病気?

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:57:11.97 ID:4J/RIhg0.net
キックスタンド付けたいのだが見た目損なわない感じのキックスタンドないかね・・・

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 20:09:27.29 ID:myIitbrk.net
>>217
センタースタンド付くならセンスタがいいよ

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 20:13:10.12 ID:CaoBo9pq.net
>>215
サドル低いともっさりだなー
真ん中のが一番キレイ

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 20:18:45.78 ID:0ybj7AHa.net
短時間ならアップスタンドとかは?

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 20:57:09.86 ID:elxyClQo.net
>>218
所謂ダブルレッグのセンタースタンドはミストラルには装着できないよ

>>217
利便性を考えてスタンド着けたいなら見た目は諦めたら?
http://www.cb-asahi.co.jp/item/20/50/item100000025020.html
このあさひのサイドスタンドが一番いいよ

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 21:24:18.41 ID:dtyDp1/d.net
身長172cmのわいは430と480どちらがいいですか?

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 21:35:35.98 ID:myIitbrk.net
>>221
片足センタースタンドは?

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 21:58:43.37 ID:4J/RIhg0.net
>>221
これもやっぱりフレームに取り付ける感じなのかね?

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 22:06:45.19 ID:myIitbrk.net
>>224
どーみても普通のキックスタンドだろ

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 22:11:59.10 ID:4J/RIhg0.net
>>225
やっぱそうですか、スポークに刺す奴の方がまだましかなって思ったんだけど良さそうなものないよね

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 22:12:44.86 ID:kbxrKKqb.net
フレームに付けるタイプに抵抗があるならクランクに取り付けるやつではどうか。
例えば
https://www.amazon.co.jp/dp/B00CBE3T10/
https://www.amazon.co.jp/dp/B002FPII16/

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 22:17:19.86 ID:x83BGm+N.net
>>222
430のTT=525mm+ステム90mmだと、ハンドル近過ぎて窮屈かも?

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 22:32:55.93 ID:elxyClQo.net
>>227
この手のスタンドははっきり言って使い物にならないよ
つーかミストラルの後ろ三角後端にスタンド着いててそんなに違和感ある?

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 22:39:19.60 ID:4J/RIhg0.net
実際付けてしまったら気にならないのかもしれませんね
ミストラル純正スタンドとかもあるみたいだけど売ってるの見たことないな

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:15:51.61 ID:x83BGm+N.net
純正よりも、CBあさひYRS18の方が軽くていいよ

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:40:32.89 ID:mu5Dkzcu.net
>>213
近所のあさひは取り寄せは可能って言ってたよ
確かにGIOSの取り扱い店舗一覧には無いけどね

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:41:58.28 ID:mu5Dkzcu.net
>>216
はじめに言い出したのは自分じゃないし、取り寄せ可能ってつい最近実店舗で聞いたぞ
死ね

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 01:34:17.48 ID:n0ITbJOv.net
>>228
222の者です480にします
ありがとうございます

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 02:24:05.85 ID:TZ1koDik.net
ロードバイクにぶっちぎられた。
やはり性能差なのかなー。
ロードバイクがF1マシンならクロスバイクは新幹線みたいなもんか。
ママチャリに至ってはF22戦闘機程度w

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 04:18:54.09 ID:Ra48/LDd.net
>>226
スポークがなにかわかってる?
構造上二点止めほどしっかり固定できないけどこれとか良いのでは
自転車 キックスタンド ロードバイク マウンテンバイク 片足 サイドスタンド 軽量 汎用 調整可 (黒) https://www.amazon.co.jp/dp/B0756YMRMN/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_FV25AbJQJE82A

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 04:21:05.07 ID:Ra48/LDd.net
>>229
ママチャリと変わらないしねぇ

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 05:13:54.92 ID:CaiPpNde.net
>>222
だから身長じゃなくて股下だと何度言えば

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 05:53:03.01 ID:22k007Cy.net
>>235
良いホイールといってもミストラルのは所詮最安クラスの激重鉄下駄だからなあ
タイヤとあわせて、ロードとはお話にならない性能差あるでしょ

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 06:08:58.39 ID:IOTbIxa4.net
>>239
一番の違いはタイヤだと思う

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 06:33:39.20 ID:QEv5ZCNz.net
ミストラル買おうと思うんだけど
一緒にパーツでサドルロックは買った方がいい?
実際どのくらいサドル泥って居るもんなん?
もちろん通常のロックにabusの4000円くらいの奴買おうとしてます
初クロスです

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 07:30:14.05 ID:lhdOMEMI.net
ミストラルのあらゆるパーツで盗まれる危険性はゼロ
安いし

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 08:18:41.34 ID:Ra48/LDd.net
>>242
10000円のシティサイクルですら盗まれるのに
50000円のクロスバイクが盗まれないって頭お花畑かよ

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 08:54:13.80 ID:H/ACX2UA.net
サドルロックは要らない気がするけどな
初クロスで神経質になるのはよくわかるけど。
通勤に、普段使いに
クロス5年乗ってるけど盗まれたことないわ
それに最悪盗まれても
デフォサドルならそんな高いもんでもない

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 12:35:24.98 ID:YmEByzL7.net
チェーンが錆びてきたんだけど、店に持っていったら軽く処理とかしてくれるんだろうか?

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 13:05:55.52 ID:1sNyee1n.net
そりゃ金さえ払えばなんだってしてくれるけど
連休なんだし自分でやってみれば?

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 13:16:06.67 ID:PllZxpXz.net
シャーってするスプレーとぬるぬるするやつ塗っとけば大丈夫だよ

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 13:33:41.99 ID:lhdOMEMI.net
チェーンなんか交換する方が早い
1000円で売ってる

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 17:04:18.88 ID:buw5fOP2.net
>>235
ギャグだよね?

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 17:17:45.33 ID:EDDI4biP.net
サドル横の刺繍ロゴはお洒落で良いよね
結構気に入ってる。

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 20:33:29.36 ID:Lr1pFaYB.net
このスタンドはミストラルに付きますか?使ってる人いる?
https://www.amazon.co.jp/AKI-WORLD-アキワールド-STAND-SD-JD-001/dp/B007SRLESA

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 21:30:50.91 ID:0LJSdlz5.net
そういや標準のサドルって性能的にどうなんだろうか

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 21:42:15.22 ID:odYA2VmO.net
サドルに性能はありません
その人のケツにフィットするか否かだけです

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 22:01:03.34 ID:ZvQdkPvH.net
サドル柔らかくて好き

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 22:36:18.55 ID:IOTbIxa4.net
>>252
VERO製

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 23:09:23.67 ID:dMJovWEb.net
※252
ビアンキのクロスもVERO製サドルだったが嫁はしまなみでえらい苦労してた
試しにミストラルのサドルを付けたら、これならまだまだ走れると言っていた

方向性があってるかどうかは人それぞれだけど、信頼に足る製品なのは確か

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 23:34:19.20 ID:IOTbIxa4.net
かなり乗り心地重視なモノみたいだね
JOBは、よく考えた仕様にしてるな

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 00:51:38.80 ID:0MchJY2O.net
2年くらい乗ってるが痛いと思った事ないな

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 02:30:50.43 ID:EOIPks7b.net
鋼鉄のケツ

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 07:32:39.61 ID:IdfEPk/t.net
>>256
俺のがうまなみなので嫁がえらい苦労してた

に見えた

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 11:23:35.55 ID:Hh8flpy5.net
朝鮮総連ってステッカー貼ってみたら盗まれない。
近付いてくるけど見て立ち去る。

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 11:32:44.61 ID:Z65n6um2.net
ションベンかけられそう

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 12:09:30.86 ID:FTEKSWji.net
NHK撃退シールみたいなもんか

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 23:24:24.57 ID:OnOii9aK.net
鳥のうんこシールみたいなもんか

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 00:04:00.18 ID:3bp46D2q.net
総連マークなんてついてたらイタズラの対象になるだけ
全く威嚇効果がない

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 01:15:39.06 ID:KxMhB6jl.net
三色旗のシールの方が効き目有りそう

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 01:19:12.45 ID:3hkcK4YB.net
フランスのマーク

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 03:43:33.40 ID:k8oMYFSh.net
連帯ユニオンだな

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 14:35:32.54 ID:eEvakM8r.net
お前らってミストラルめっちゃ好きだろ

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 01:03:00.59 ID:DCn1GzSD.net
GIOS        GIOS
 GIOS  GIOS GIOS
  GIOS GIOS  GIOS

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 02:58:07.82 ID:jkyYBHTG.net
尼に売ってる奴で
丈夫で軽い良さげなサイドスタンド教えてくんろ?

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 10:51:54.72 ID:6ArnzKHR.net
http://www.cb-asahi.co.jp/item/21/50/item100000025021.html

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 15:49:14.08 ID:99mmrSS+.net
べ、べつに好きとかじゃなくて気に入らない所を直してたら
いつの間にかもう一台買えるくらい金掛かってただけだし。

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 00:06:25.61 ID:OIPpbm6P.net
もうマットブラックは買えないの?

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 01:21:04.34 ID:Tvvm/M4d.net
>>274
店に在庫無ければ買えない

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 01:47:14.81 ID:erqvEn2i.net
>>274
カンザキに在庫あるぞ
http://kanzakibike.com/mistral.html

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 01:54:15.13 ID:i9DaZqIV.net
>>269
好きというか、たぶんいろいろと丁度良い

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 03:30:05.78 ID:HPCtQMmV.net
ブルー一択でいいよ

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 06:34:09.09 ID:t+hkuHYs.net
ミストラルってシングルバテッドフレーム?

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 07:34:37.42 ID:Jo/dCQst.net
マッドブラック、先週サイクルテラスで見たな
イオンバイクでも売ってくれればいいなと思った

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 07:39:10.79 ID:G+IhblFb.net
>>280
マッドな黒かw

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 08:25:40.52 ID:Jo/dCQst.net
素で間違えたわw

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 08:39:04.59 ID:erqvEn2i.net
>>279
ノンバテッドな普通の丸パイプ?

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 09:02:19.09 ID:t+hkuHYs.net
え、まさかのノンバテッドなのか・・・

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 11:44:07.08 ID:oSk0pN4s.net
>>274
九兵衛にもビミョーにあるぽいぞ
http://item.rakuten.co.jp/qbei/cc-gios-mistral-ltd/

しっかし紺色バージョンなんて誰得なのかしら

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 00:24:04.30 ID:i8GLN/uz.net
バーエンドバーとブルホーンだったらどっちがいいのかね

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 00:27:08.20 ID:lRSzm2GU.net
>>284
安心しろサーリーだってバテッド無しだ

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 00:31:07.62 ID:Kf6q4fmn.net
>>284
バテッドなんて、あんま意味のないただの宣伝文句かもね?

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 01:28:15.02 ID:8b+ZwcrZ.net
エントリークロスとして必要なだけの剛性とそれなりの軽量化が達成できてるんだから
わざわざコストを引き上げる理由がないんだよなあ

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 05:14:47.09 ID:TdstVqnJ.net
単発擁護がわらわら沸いてきたぞw
ノンバテッドフレームだとばれたのがよほど都合悪かったらしい

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 05:41:50.42 ID:yOvjN9q2.net
>>290
何と戦ってるんですかね...

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 06:39:18.82 ID:DIBG8SmL.net
>>291
ここ業者はりついてるからそれとじゃね?

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 07:54:51.45 ID:nbr9/T/5.net
>>290
ノンバテッドフレームを詳しく説明したまえ

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 08:18:56.26 ID:jPQrh9J3.net
この値段でも他社だとダブルトリプル当たり前なのに、ミストラルノンバテッドなのか…
ちょっとショックだ

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 08:44:59.55 ID:pLdCry2v.net
>>294
この値段でもジオスだとフルSHIMANO当たり前なのに、エスケープR3はブレーキもクランクもBBもホイールもSHIMANOじゃないのか・・・
ちょっとショックだ

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 09:40:08.86 ID:lBSUL6jJ.net
フルシマノ!(アルタス)

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 10:47:10.15 ID:HsmD8ntm.net
>>295
× ジオスだと
◯ミストラルだと

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 13:00:25.51 ID:ppg65aCZ.net
>>296
このクラスでアルタスなら寧ろ良いほうでは
ターニーTXのも結構あるし

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 15:28:13.47 ID:v6wxFCY/.net
ノンバテッドフレームとか手抜き過ぎだろ、安ママチャリと同レベルじゃねーか!

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 18:17:34.11 ID:lYYvRS3d.net
安ママチャリはアルミじゃないけどな

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 18:18:27.68 ID:pLdCry2v.net
>>299
50000円の自転車に何を期待してるんだ

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 19:56:52.52 ID:HLjsRatT.net
ミストラルはフレーム設計が旧いが、パーツで頑張っているからノーマルで乗り潰す人向け
R3はフレーム設計が新しいがパーツが少々ショボいから調子が悪くなったら順次パーツを交換していく人向け

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 20:06:46.19 ID:THAnhh0c.net
まあミストラルのフレーム性能が同価格帯とくらべて露骨に低いのは周知の事実だしね

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 20:25:41.32 ID:xy4+eLqU.net
アンチや荒らしにはスルーが1番効果的です
ムキになって反応して荒れたら相手の思うつぼになってしまいます
どうか冷静な対応をお願いします

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 20:48:58.36 ID:Kf6q4fmn.net
>>299
高いパイプだがセンターの精度がデタラメなフレーム
安いパイプだがセンターの精度が出てるフレーム

どっちがいい?

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 20:58:16.15 ID:x2PFrpRB.net
安いパイプでセンターの精度が出てなくて、溶接が汚いフレームの場合はどうなるの?

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 21:06:06.84 ID:7w8JJbM1.net
>>306
そういうフレームは激安ルック車用です

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 21:16:04.55 ID:Kf6q4fmn.net
>>306
BS?w

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 21:16:26.11 ID:pLdCry2v.net
>>303
何と乗り比べたの?

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 22:30:25.47 ID:8b+ZwcrZ.net
ミストラルのフレームが全力ダッシュ領域で同質量の今どきフレームより頼りないのは事実なんだろう
(まあ、最低限、タイヤとホイールとBBを同じにしないと素人がちゃんと評価できるはずもないが)

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 05:54:27.13 ID:rDB8j15j.net
諸事情でフルフェンダー(泥除け)付けたいんだが
何か良いの有りませんか?
ちなみにサイズ430

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 06:13:38.28 ID:YeSoBA7I.net
剛性低い割に他社のクロスよりフレーム重いよね
接合部は強度低くて、不要な部分が無駄に厚みがあるから仕方ないけど
ジオスイタリアに金払って名義借りて、適当なアルミ単管パイプで中華に組ませただけのブランド詐欺フレームに期待できるわけもないが

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 08:06:16.50 ID:0hJX3rtl.net
フルシマノってだけでミストラルの満足感半端無いので満足してますよ
剛性がどうのなんてクロスバイク乗りには分からんのです

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 08:13:11.03 ID:ikCJl4Wv.net
>>312
同価格帯の何と比較して重たいと?
ミストラル自体は比較的軽い方なんだけどね

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 17:15:48.73 ID:W4mHvbpY.net
>>314
なんでそんなに荒らし耐性ないの

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 18:50:17.01 ID:r8zwiOOM.net
R3と比べるとフレームとフォークで400gくらいミストラルのが重いんだっけ
剛性不足気味なのにこれだけ重いって、ノンバテッドって…

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 18:56:56.92 ID:qI8Y+/9s.net
たっただよたった
こんなクソチャリの分際でよくやるよ

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 19:05:31.29 ID:Rphl9ZhU.net
>>316
ノーマルだと性能的にはどっこいどっこい

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 19:19:50.60 ID:78IOqm9z.net
フレームはクソ、というのは否定しない。

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 19:32:01.09 ID:C+28WHKv.net
はっきり言ってこの辺のクロスのスペックなんて些細な誤差みたいなもんだろ
5chで憂さ晴らしに荒らす性根のスペックとグロスで考えたら

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 19:50:50.68 ID:Rphl9ZhU.net
フレームとリアスプロケットはR3が良くて
ホイール、クランク、BB、ブレーキ本体はミストラルが良い
ノーマルで乗り潰すならミストラル
後々パーツ交換をしていくならR3

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 19:52:09.16 ID:KBCfNeMF.net
ノーマルで乗る分にはフレームは過不足ないと思うが

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 19:55:40.86 ID:n2q3hdx1.net
スプロケなんて消耗品だ消耗品
アホか

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 20:19:10.91 ID:ikCJl4Wv.net
>>321
パーツ後々交換するくらいならRX3にしとけ定期

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 20:25:46.02 ID:Rphl9ZhU.net
>>323
単にグレードの事を言っているんだけど
消耗品の事を言い出すと全て消耗品になってしまう
R3はヘッドパーツ、BB、クランク、ホイール、ブレーキ本体の劣化が結構早い

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 20:30:25.34 ID:wPBOK7uW.net
>>313
寧ろ剛性高いフレームは、無駄に硬くて手が痺れる、乗り心地悪いだけな気が

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 20:32:34.13 ID:Rphl9ZhU.net
>>324
RX3はシートポストが特殊だったり内装ケーブルだったりとパーツ交換の面白味に欠ける

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 20:36:06.51 ID:ikCJl4Wv.net
>>327
シートポストが特殊とは?
内装ケーブルとパーツ交換の面白味って関係あるか?

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 20:44:02.84 ID:iKWoYtlZ.net
>>311
カンザキバイクのツイッターで見かけたこちらはどうでしょう?
メーカーも型番もわかりませんが。
https://twitter.com/honten_kanzaki/status/988635861347516417

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 23:57:18.29 ID:RklUE+5G.net
>>327
いってることが割と意味不明
まあ値段の違いもあるからしかたないけど
向こうのが格上ではあるな

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 02:53:09.11 ID:faQ+1weA.net
自転車を知らない人は騙されてジャイアント買っちゃうんだよな
だいたいそこで自転車歴が終了

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 05:20:03.03 ID:jEABDJBj.net
ミストラル、アルミ単管パイプみたいなものなんやね、コストかけなさすぎ
からの謎のジャイアント叩き
コーダ、メリダ、トレック、ライトウェイ、フェルト、ルイガノetc
は当たり前として、ミストラルと似たような形のFUJIのパレットでもダブルバテッドフレームなのにw

5万クラスでノンバデッドとか詐欺みたいなものじゃん

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 06:30:21.04 ID:4r0jS31X.net
専用スレに早朝から乗り込んでネガキャンかますとはかなり気合い入ってるな
ミストラルに親でも殺されたのか?

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 07:05:21.05 ID:faQ+1weA.net
ダブルバテッドだからこっちの方が上、みたいなレベルで思考が止まってる人はレスを控えてほしいね
初心者が騙されると気の毒だから

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 07:25:12.48 ID:oKgpUvE9.net
走り込んでくとエスケープはパーツを換えたくなる
ミストラルはフレームを換えたくなる
似たようなもんよ

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 07:57:32.54 ID:faQ+1weA.net
>>335
どっちも乗ったことないでしょ
本当に乗り比べてその感想なら、君はまともに自転車乗れてないよ

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 08:10:21.58 ID:oKgpUvE9.net
まともに自転車乗れてないよw

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 09:27:07.65 ID:pXYjkVeX.net
>>335
フレームは良いがノーマルだとフロント変速に不満が出たりブレーキ調節の曖昧さに不満が出てパーツを替えたくなるR3
フレームが旧態依然としているがノーマルでズボラメンテで長く乗れるミストラル

チェーンライン自体はR3の方が追い込んでるけど、フロント変速はチェーンリングに依るんでやっぱりクランクはシマノが良いね

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 10:32:56.48 ID:fgmK76v1.net
>>334
いやいやフレームはノンバデッドよりダブルバテットのが確実に性能上でしょ
初心者だますようなこと書いてるのそちらじゃないですか

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 10:47:13.15 ID:3STTtVXr.net
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/mistral/index.html
>Tubing ALUMINUM D.B. SPECIAL TUBING FOR GIOS

ミストラルもDouble Buttedじゃね?

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 10:59:09.98 ID:HTNgHo8a.net
ジオス リーベ、いかしてて格好いいね。ミストラルと二台持ちにしよう。乗り心地もよさそう。乗ってる人いる?

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 11:21:27.26 ID:0+vYGQb7.net
ググったら2018モデルはダブルバテッドだね

この価格帯でそれに拘る人がどれほどいるんだろうか

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 11:51:37.86 ID:NPnA6Z+S.net
ノンバテッド、シングルバテッドを材料にマウントとってた奴は残念だったなw
今年のモデルからは通用しないようだ

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 12:22:47.04 ID:3STTtVXr.net
>>342
車体重量が、2017と2018が10.8kg、2014〜2016が11.0kgと0.2kgしか違わないんで、
少なくとも2014モデル以降はDouble Buttedじゃないかな?

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 13:12:15.34 ID:pXYjkVeX.net
>>344
R3だとタイヤだけで500gも変わってしまったけど、ミストラルの場合は大幅なパーツ変更はないからダブルバテッド管は2017からなのかもね、アルミ管の200g差って結構大きい

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 13:18:49.56 ID:3STTtVXr.net
>>345
2016→2017の-0.2kgは、フォークオフセットが45→40mmに変更された影響な気もする

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 15:46:44.58 ID:TL9N5Dvp.net
昨日、前輪だけ盗まれてる可哀想なgiosマットブラックを見かけた。。
一昨日は、ピカピカに輝いてたのに傷もつけられてた。所有者でもないのに悲しくなったよ。

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 17:05:05.64 ID:5NlJu9hW.net
>>332
だからr501 オールシマノなんだけど。

r501 バカに出来ないよ ちゃんと整備してれば良く走るし

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 17:16:34.15 ID:2FJFR9zS.net
昨日マット買ったばっかで正直怖いな
都市部ですか?

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 19:36:08.23 ID:je3TLQpc.net
>>349
人口20万くらいの田舎都市
さほど価値のない前輪だけって、、業者の仕業かね。。

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 19:46:11.33 ID:hwPFwsL8.net
>>348
フレームがダブルバテッドなのが判明したからもう来ないと思うよ

それにしても間違った認識で中傷しまくってたけど大丈夫なんだろうか?

>5万クラスでノンバデッドとか詐欺みたいなものじゃん>>332

とまで言っちゃってるけど…

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 19:56:22.97 ID:hwPFwsL8.net
>ジオスイタリアに金払って名義借りて、適当なアルミ単管パイプで中華に組ませただけのブランド詐欺フレームに期待できるわけもないが>>312

これもかなりヤバいと思うし

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 20:46:25.11 ID:0GwiNido.net
虚偽の情報でお店の経済的評価を貶めたり、営業に支障をきたせば、信用毀損罪・業務妨害罪に処される(刑法233条)

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 20:48:41.54 ID:KmULooES.net
今のは違うけど昔のは、ってこと?よくわからないけど

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 20:50:00.39 ID:ZUHGCf5H.net
たかが2chでw

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 21:05:53.43 ID:ERoEuFep.net
>>354
2014以前と以降で変わったとかどうとか話は聞いたことが
以前のは重いしガチガチで乗り心地かなり悪かったらしいし
どこのメーカーも熟成はすすめてると思うよ

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 21:09:07.97 ID:Pc8kh2V5.net
なんか良く分からないけど、2018年モデル買ったばかりの俺は勝ち組という事ですね

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 21:28:12.06 ID:VIX40HE1.net
>>357
ミストラルは不思議な車種で、大ざっばにいうと年々バージョンアップしているらしい
普通はコストカットが進むもんだが

ブレーキ:テクトロ→シマノ
BB:ノーブランド→シマノ
ハンドル:2点固定→4点固定
フレーム:何か→何か

グレードダウンしたのは部品調達ができなくなったところくらいじゃないか

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 23:51:36.80 ID:Pc8kh2V5.net
>>358
最初からオールシマノだったわけではないだね

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 00:57:23.38 ID:qZcLCahZ.net
>>356
2013で終了したBassoAuraのフレーム→2014以降のMistralに化けた説が

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 18:17:22.07 ID:TWorAPbW.net
2017モデルと2018モデルの違いって何?
素人の俺に分かりやすく。
2017に乗ってます。

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 21:55:43.25 ID:AVdJDej7.net
値段

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 22:24:03.24 ID:gyoQZ8oX.net
モデル

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 22:26:06.54 ID:qZcLCahZ.net
>>361
同じじゃないのかな?

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 23:22:40.31 ID:E30eR9yp.net
自転車こいでるときに、右足の裾が歯車に絡んでウザイんだけど、どのクロスも同じようなもんなの?

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 23:38:27.32 ID:7o+cP2Fp.net
>>365
どのクロスもっていうより歯車ガードついてなければみんなそうなる
百均のシャツバンド付けてる

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 00:14:33.04 ID:x1Nn0Wwf.net
>>365
なにはともあれすそを巻き込まんように対策。事故の原因になることもある
ソースは自分。幸い何事もなかったが

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 00:16:26.92 ID:cI5pjC9z.net
デフォで付いてるガードが純正品のくせにギアより一回り小さいんだよなあ。
型番違いできちんと隠れるのがあるんだからそっち付けるなり、
いっそ付けなきゃいいのにとは思う。

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 01:20:52.85 ID:ijLfY+/V.net
>>365
夜も走るなら、反射材付き裾バンドをおすすめする

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 07:47:14.06 ID:1Ut1T1qZ.net
純正のリングが隠れるチェーンガードあるけど、
交換したら裾バンド要らなくなるのかな?

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 08:09:35.10 ID:H5ZexjK9.net
>>370
裾がヒラヒラならつけたほうがよいけど
まぁ大丈夫だよ

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 11:21:36.08 ID:LxmeD5d/.net
チェーンガードはイラナイ
というのも歯が見えてる方が格好いいから
主観だが

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 11:48:27.69 ID:DEc7K5RW.net
歯車隠れる純正ガードに皆変えてないんか 納車後速攻取り寄せしたわ

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 14:00:59.73 ID:AtkpjUXZ.net
俺は自転車購入と同時に純正ガード付けてもらったよ
ズボンの巻き込みが怖いし、裾バンドを知らなかったから

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 14:56:03.40 ID:pGD9ozct.net
重くなるならわざわざ金払ってまで付けたくはないな
裾バンド分より軽いなら付けてもいいが

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 15:08:22.60 ID:M5u91ZzK.net
通勤の時は靴下にスーツの裾突っ込んでる
カッコ悪いから止めてくれって言われてるけど

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 15:42:26.93 ID:UKLOHj86.net
ロールアップすれば巻き込まれる事もないぞい

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 19:25:59.58 ID:e/sYT2oq.net
僕のチンポもロールアップされそうです。

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 21:05:56.53 ID:giqYTfkD.net
買ってすぐチェーンガード付けたな
700円やった

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 21:09:08.42 ID:XvvYGe8M.net
>>375
元々付いてるのと交換するんだから、
増える重量はたかがしれてるよ。
一回り大きくなるのとネジ止めになる分軽くなる事は確かに無いだろうけど。

それよりも実際に付けてみて困るのは
アウターギヤの掃除がやりにくくなる事かな。

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/14(月) 21:24:17.48 ID:sacfzvb2.net
清掃する時はクランク外した方がいいかね?

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 06:29:56.23 ID:im19XY1v.net
>>375
重さ気にするくらいならミストラル乗るなよwww

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 12:47:52.30 ID:hWmaR6+K.net
ズボンで乗ること想定してしてないんでしょ
だからタイツはけばおk

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 23:57:53.72 ID:ffIx7X0V.net
裾がゴムで絞られてるジョガーパンツとかだと巻き込まれることなくていいよ

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 00:31:47.70 ID:H8J9cX0x.net
>>383
上スーツにネクタイ、下タイツだったら変態にしか見えないw
ぜひ>>376にやってほしい

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 19:42:10.66 ID:ye/wm8WC.net
BB外すのめちゃくちゃ苦労した
というか自転車屋ハシゴしてなんとか外してもらった
頑張ってくれたあさひのバイトの方 その後外せましたので…

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 20:15:28.88 ID:qMcmypai.net
俺も最近外したが苦労したw
何であれはあんな無駄に固いのか
シマノのアダプタとメガネレンチで外そうとしたがムリ
アダプタとワッシャーの間にダンボールの切れ端挟んでフィキシングボルトで固定してレンチの上に乗っかってたら何とか取れた

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 22:23:34.64 ID:m8bUMnmI.net
友達の無改造RX3新品乗らせてもらったけどなんか俺のミストラルクロモリより楽に感じた
スリックタイヤのおかげだろうか?
ミストラルでもスリックタイヤにしたらやっぱり良くなる?

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 22:39:37.04 ID:0WenpBLg.net
トレッドパターンの有無もあるけど、純正タイヤの重さが一本あたり150gくらい向こうのが軽いからなぁ
それもでかい

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 23:59:10.55 ID:Ff75ISRR.net
タイヤ、本体重量、ポジションでの差じゃないの?

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 00:28:17.56 ID:x7cax9Ne.net
ホイールはミストラルの方が上だろ?
ミストラルに不満ないから買い換える気はないが

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 01:24:52.43 ID:gQT3rNN0.net
リム重量はrxの純正ホイールと501で誤差程度の違いしかないみたいね
ハブも言うほど差があるわけじゃないしホイールはどっこいどっこいといった所
コンポは向こう9速だし、フレーム素材も一つ上のランクだし値段もワンランク上になる
タイヤもはじめからミストラルのケンダ193より上の性能だし比較対象にはならないよ

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 01:25:50.30 ID:H2dlziN9.net
タイヤなんかすぐ替えるしなー

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 01:34:02.28 ID:jchb8t8/.net
まあ格上だしなぁ、仕方ない

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 16:17:54.47 ID:4uT+lmX0.net
RX3は分からんけどミストラルの純正タイアは劇重タイヤだから
実売前後で5千円位で良いから適当なロード用に変えると激変するよ。オフロード走るなら話は別だけどね。
加えて重量バランスも取ってやるとなお良し。

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 20:51:22.24 ID:46TWQwjE.net
始め、ツーキニストに変えたけど
タイヤでここまで変わるのかと軽く感動した思い出w

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 21:31:21.34 ID:obhwJobe.net
ミストラルの比較対象にするならR3?

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 23:03:19.93 ID:WT2cpQh9.net
>>397
だろうね
ネット上でも散々比較されてる

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 23:30:06.07 ID:fE5ZSz1W.net
R3なんてダセーよ

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 23:46:06.11 ID:pX6t+bdG.net
エンゾって今なにしてるの。
エイドステーションはまだやっている?

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 00:13:44.86 ID:KkxzdjcO.net
コーダブルーム700SE どうでしょうか?

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 00:29:45.51 ID:fqWR/JWl.net
あえてRX3を比較対象にしてミストラルより優れてることをアピールって何なんだよいったい

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 00:54:53.36 ID:5mWIEpkB.net
怒ることじゃないだろ
価格帯がちょい上の車種との比較をしてもミストラルなら耐え得るかもしれないじゃん

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 01:01:36.94 ID:21cWzU3e.net
>>395
5000円台でVittoriaRubinoPro買えるもんね

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 02:45:49.99 ID:gkgJP85d.net
比較するならrx2とampio、rx1とampio tiagraかな

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 02:47:59.66 ID:5mma2kru.net
>>402
どっちもレース用途じゃない。仕様が自分にあってるかどうかだ。あとは見た目ね

ストレート形状のアルミフォークという時点で、RX3は自分にとっては(あくまで自分にとっては)
ミストラルよりやや下の存在になる。タイヤはどうせ交換対象なので評価ポイントにならない

RX3はフレーム形状が独特でドレスアップを検討するうえで柔軟性が乏しい。そしてなにより致命的なのは
値段が高いくせにジオスプルーじゃない。これはもう、どう考えてもRX3の完敗だ(自分限定w)

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 03:01:14.63 ID:21cWzU3e.net
>>402
先週のNonButted叩き工作を考えりゃ、G社がネット風評屋を使ってるんじゃね?

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 09:06:50.61 ID:m1W3Lsl2.net
5万円で業者動くと思ってるのがめでたい

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 09:13:06.77 ID:06XFrZMA.net
>>407
頭大丈夫?

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 09:55:26.23 ID:ufibNcl4.net
G社vsG社

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 08:17:15.65 ID:kvqK3RP6.net
RXは乗ればすぐ分かるが進むんだよね。
よく乗るのは旧型のRX4クロモリフォーク。
見た目が気に入ればお勧めだ。
という自分はパレッドマッドブラック。
乗り比べなければ不満は無い。
なにしろシンプルでかっこいいから許せる。

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 08:44:33.97 ID:AlaTRAHq.net
rx1とampio tiagraなら「ampioのが1万以上高いけど好きなほう買えばいいよ」位の差しかないけど
rx2とampio比べると完全にampio負けてるってのはある

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 09:00:46.56 ID:HNOsls5c.net
ジャイアントのアルミなど初めから選択肢に含めない

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 10:21:34.92 ID:lbauJ8W+.net
ジャイアントが選択肢にない

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 10:55:07.53 ID:lL+AZZiN.net
ここジャイアンスレじゃないんだが

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 11:10:18.75 ID:CYwCiHyB.net
R3との競合用として出したものだから仕方がないよ
フレームにコストを掛けているR3
部品にコストを掛けているミストラル
初期状態だとどっちもどっち

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 11:16:23.35 ID:sYrs2jhh.net
>>411
マッドなパレッドか
そりゃ格好いいwww

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 12:55:57.72 ID:usgpGF/7.net
R3の見た目とパーツが嫌で悩んでたら隣に置いてたミストラルに一目惚れして購入しました

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 13:16:45.47 ID:YP+HS1p7.net
珍しい

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 16:31:54.82 ID:CzknpyM8.net
素人だからミストラルで十分満足。

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 17:24:08.89 ID:0v0jWhxm.net
>>416これなのにジャイアントはアウトオブ眼中とか言われてもね

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 17:34:49.55 ID:AOZShnRr.net
ミストラルて傷つきやすいように感じる。

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 17:37:24.98 ID:00GBhjAr.net
乗り手が

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 17:37:58.41 ID:sdkjp3gL.net
パーツの寿命前に部品交換をしたくなるR3
新車満足感0.8→パーツ変更満足感1,5
パーツの寿命まで乗り続けるミストラル
新車満足感1→廃車時満足感1

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 19:16:11.25 ID:DNtp9K9/.net
>>421
そりゃ競合メーカーが世界最大手なら売り手としては意識するさね
だが買い手がそうとは限らない。少なくとも自分がミストラルを検討したころは
R3はほぼ選択肢になかったぞ。もう一回チャンスがあっても変わらんと思う

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 19:19:49.35 ID:kwgQ7oLv.net
>>412
スペック見てみたらrx2そんなに勝ってるようには見えないけどね
この価格帯でカーボンフォークは素晴らしいけど、車重はrx2の方が重いみたいだし

近くの量販店でもミストラルとミストラルのクロモリが入荷してた。

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 20:31:54.37 ID:Stio05nb.net
>>412
勝ち負けを何で判断してるのか分からないけど速さならアンピーオの方に軍配が上がるよ
同じレベルの脚を持った二人がそれぞれに乗って競争したら間違いなくアンピーオに乗った方がRX2に勝つよ
さらにはRX1にも勝つね
エスケープはあくまでもジオメトリーがクロスバイクの物であるのに対してアンピーオはロードバイクをフラットバーにした物だから
コンポのグレードや僅かな重量差ではこれを逆転する事は絶対に出来ない

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 20:31:54.99 ID:9cq54Wh0.net
だから乗ってみないとわからんと言ってるだろうに
お前は人間でも何でもスペックだけで判断しろ

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 23:14:22.71 ID:RW+CRD/n.net
>>426
スペックでしか判断できないお子ちゃまには理解できないだろうね

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 06:59:34.76 ID:NSuHvMv0.net
今のミストラルってブレーキシフターとグリップの間にバーセンターバーって出来ますか?
それかブレーキシフターより内側にでも

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 11:22:38.04 ID:GALv3Jz6.net
>>430
普通にできる、というか追加するバーの形状の方が重要だね。横から見て理想的なブレーキ角度を
維持しつつ、快適なバー角度を設定し、かつ人差し指で引く側のシフトレバーに干渉しない形状がよい

どっかのブログでバーの根本がストレートな形状が良いとか書いてあったが、上記の条件を満たす方が
重要だと個人的には思ってる。まあ、上手く決まれば長距離でのアドバンテージは計り知れないのだが

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 18:13:04.23 ID:4a1qtD6X.net
Rx2→Ampioって乗ってきたけど、Ampioの方が速度は出るね。
対立煽りしてないで好きなの乗りゃあいいんじゃないのって感じだけど。ってかいい加減スレチか。


Mistralのマットブラック買ってにキャリア着けてロングライドしてみたいなぁ。ダボ穴あるのか知らないけど。
なかったら大容量のサドルバッグで。構成考えてる時間が一番楽しい。

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 18:54:15.07 ID:KGTBpTaJ.net
ダボ穴あるでしょ?

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 21:50:17.70 ID:GsqBltuK.net
>>432
キャリアもフェンダーもつくよ
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=365412

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 22:47:17.14 ID:DnVu91Vh.net
俺ものってきたけどRXとアンピオの加速や速度に差は感じなかったな
むしろRXのほうがフロント周りとBB周囲の剛性高くて乗ってて安心感があった
というかampioのクランク、グニグニしない?あとブレーキのタッチが・・・あれはいかんでしょ
まぁスレチなのでこのへんで

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 23:53:05.82 ID:fiCmSkv/.net
>>435
クランクとブレーキを替えりゃいいだけだろ
つるしの状態に色々求め過ぎだ

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 00:09:41.42 ID:Dcbp8X74.net
それ言ったらR3もパーツ変えりゃいいってことになっちゃうじゃん
パーツ変える前提ならミストラルよりフレームはいいよね?

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 00:17:09.42 ID:JSMsc/S1.net
>>434
ありがとう。いいなぁ旅車な感じ出てて。
気軽に乗る感じで玄関に置いておきたい。

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 00:24:11.63 ID:dnbT23K6.net
すまんな。フレームデザインが好みじゃないし、高剛性が正義とも思ってない

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 02:43:57.55 ID:UCBTJlbE.net
そもそもクロスバイクにハイドロフォーミングなんて必要かね?

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 05:01:41.34 ID:gz5q+SqY.net
そもそもクロスバイクなんて必要かね?
ママチャリでよくね?

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 07:22:52.76 ID:Dlph8aMY.net
>>436
つるしの比較での話をしてるのに何を言ってるの?

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 07:26:04.16 ID:/4WgVQ8k.net
不満があるならそれを解消する方向で弄ればいいだけ

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 08:47:37.81 ID:iAc6Ldr3.net
ミストラルはフレーム交換しろって事か・・・

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 09:16:37.98 ID:BbSOF4FH.net
ミストラルのフレームきっと優秀だよ
シクロクロスでC2へ上がれたし

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 11:34:32.66 ID:wonHeaFB.net
つかブランドイメージ(実質製造国うんぬん除く)

ミストラル…イタリア

(超えられない壁)

ヂャイアント…台湾

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 11:45:58.87 ID:Dlph8aMY.net
>>446
変わらないだろ・・

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 13:50:01.55 ID:uKfKcoxl.net
ミストラルは中国製と台湾製があるんだよね?

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 14:16:42.74 ID:DvnA1M9M.net
>>446
イタリアジオスと言えばジオストリノってイメージはあるけど
ミストラルやアンピーオとかは、大阪のオモチャ輸入会社がブランドイメージを買い取って大阪で設計したのをアジアに投げてるだけじゃないの?
しらんけど

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 15:06:58.19 ID:ursCybi8.net
>>449
小径車もだな

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 21:38:21.62 ID:3rM+tjSg.net
最近買ったミストラル初心者ですが
少しの段差でもけつにガツンとくるんだけど対策ありますか?タイヤはクソって言われてる純正のやつなんだけど同じ28cでも良いのに変えれば乗り心地多少よくなりますかね?思い切って32とかにしたほうがいいのかな

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 22:05:50.80 ID:lfA9O8+K.net
>>451
・体重に合った空気圧を指定範囲内で調節
・28Cの高級タイヤに替えれば良くなるがサイドカットに注意する必要が出てくる
・32Cもタイヤ次第

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 22:47:49.27 ID:kOUbiO7C.net
通勤で片道10キロ、内砂利道が1キロくらいの距離あるんですがGP4000の25cでも平気でしょうか?

現在はデフォルトのタイヤでガシガシ進んでるんですがさらなるスピードアップを求めてます

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 22:50:50.28 ID:3rM+tjSg.net
>>452
ほうほうなるほどです
28cでおすすめタイヤってなにかありますか?

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 23:08:38.10 ID:lfA9O8+K.net
>>453
25Cでの砂利道は避けるか手押しがいい

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 23:16:00.51 ID:kOUbiO7C.net
>>455
パンクに強いGPといっても手押しになりますか!ありがとうございます

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 00:10:36.82 ID:kage7dT3.net
バーエンドバー付けてる人はバーとグリップどうしてるのかな

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 00:23:18.19 ID:STCSxDjE.net
バーは別にそのままでいいと思うけど、グリップは交換した。
一応外側を綺麗に切り取れば使えない事も無いだろうけどね。

ただついでにいえば、デフォのグリップはもうちょっとどうにかして欲しいけどなあ。
エルゴ形状の物にするとか。

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 00:23:40.49 ID:OnxacTVb.net
>>456
良いタイヤってサイドをしなやかにしていて砂利道はサイドカットが怖いし、細いタイヤは接地面圧が高いから砂道は修行だしで、万能を求めるなら出来れば28C以上が良いよ

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 00:26:51.85 ID:OnxacTVb.net
>>454
1本4000円以上でパンクに強くて軽いものならどれでも良いよ

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 00:49:51.76 ID:571mS5k5.net
>>457
グリップは長距離で体幹がへばった時、上半身を支えるために10cm未満のエルゴン系
で、その内側に短めのバー(そこがメイン)

純正のグリップは、もらったルッククロスで活躍中

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 05:00:28.42 ID:WZE8UoqI.net
>>451
ミシュランに替えたら多少ショック吸収良くなったよ

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 05:06:29.77 ID:oe+AbleD.net
通勤なら28cくらいがいいんじゃないか
ツーキニスト、グラキンは耐パンク強かったな
グラキンの方が乗り心地良かったけど
劣化が激しい

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 09:37:17.92 ID:fTdwjqPu.net
サスペンションシートポストおすすめ

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 10:03:48.20 ID:P4+Lh867.net
でもミシトラルの純正タイヤって強いよね
2年乗ったけど一回もパンクしなかったし
こんなの初めて

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 11:59:11.20 ID:p1xCFy5a.net
俺は1年で2回パンクしたよ
管理が悪かったのかも知れないけど
重すぎるし交換した

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:05:41.30 ID:xj2K6Juy.net
>>465
まぁ糞重たい分パンクしにくいわな

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:29:38.88 ID:wtL/NPze.net
こんなの初めてとはいうが、これまでどんなのに乗ってたんだろうと気になる。
空気圧管理をきちんとしてなかったママチャリとの比較なら無意味にちかいぞ

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 14:28:15.79 ID:+Bz0BQHz.net
また見えない敵と戦う比較厨か

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 15:22:51.13 ID:4a/K1bY6.net
自動車板のMT厨と同じで自転車板ではロード厨が居るだけ

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 15:46:51.14 ID:4a/K1bY6.net
>>465
空気圧の管理をきちんとしていれば運悪く鋭利なものを踏まない限りはパンクはそうそうしないものだよ
KWESTはゴムが厚いだけでサイドカットには他の軽量タイヤよりは強いが走行面は弱い感じ

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 02:01:41.57 ID:oEHH2xss.net
タイヤとチューブ交換するとして、
同等のサイズ、耐パンク性で軽量なものってある??

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 02:15:54.97 ID:fkeB/h7M.net
在庫ある内に、Vittoria RubinoProIIIを入手しといた方がいいよ。

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 03:59:49.75 ID:NyasAAtk.net
ミシトラル的なバイクって他にないよな

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 10:11:35.17 ID:BnOvg5Lv.net
>>473
情報ありがたやーと思って探したら既に在庫無かった

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 10:29:54.56 ID:nLsarA7N.net
>>472
ルビノプロ3は6000`走ったけどパンク一回も無かった
軽いしいいタイヤと思うけどちょっと跳ね上げが強いかも知れない

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 10:51:37.31 ID:fgw3n96z.net
>>472
金出せるならパナレーサーのRACE Dおすすめ
28Cで270gと高価格帯タイヤの中じゃ少し重めになるけど圧倒的な耐パンク性能もってるよ。
耐パンク層がGP4000s2とかより一枚多く、タイヤ全体を覆っているのでサイドカットにたいしての耐性も高い

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 11:26:21.27 ID:fkeB/h7M.net
>>475
まだあるみたい
http://amazon.co.jp/dp/B00ISTZYQ0

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 20:18:20.04 ID:nVDZ+OgO.net
衝撃吸収に優れている28cタイヤ探してます

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 20:21:21.44 ID:70i1gSkq.net
グラキン一択

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 20:30:42.72 ID:zEbZqPbi.net
グラキンSKじゃなく、グラキンお薦めなのはなんでですか?

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 00:23:20.15 ID:JwSHxgB1.net
>>451
ミストラル標準のシマノWH-R501やアンピーオ標準のアレックスリムR450は一昔前のロードバイク用ホイール
23〜25Cタイヤ向けでリムが細い
そういう細ホイールにクロスバイクらしい太タイヤ履かせても性能を発揮できない
タイヤが適正に膨らまずサイドカットパンクのリスクが増すので損

28〜32Cタイヤ使うならホイールもワイドリムのものに買い替えた方が良いよ

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 01:28:01.77 ID:vbvEZvJt.net
>>476
>>477
情報サンクス!詳しいね。
お金が許せばもうちょい軽量化したいけど、
自分の場合は体重減らした方が先だな

>>478
1個だけポチった!サンキュー

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 12:57:42.60 ID:gvMadUhJ.net
>>478
>私と同じように違う商品が送られてきた人の評価が有りますね。
GAIAトレーディングさんでこのタイヤを購入したのですが
ルビノプロ3では無くそれより低いランクのルビノが送られてきました。
GAIAトレーディングさんにだまされました。

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 14:14:47.04 ID:R1PTB6kx.net
>>484
サワディーストアから買うのが無難みたい
http://amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R1WO1M7195D9NK

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 18:06:24.27 ID:y6kHASE4.net
皆さんバーエンドバー何付けてる?

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 22:04:08.99 ID:Ddw/mPoA.net
全くの初心者です。ミストラルにひかれて購入。土曜日納車。サイコン装着平均ave11最高29。カスですが慣れればもう少し早くなれますか?大阪街のり。ケツが痛い

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 22:28:08.54 ID:YLC1ZwI6.net
冷水を浴びせるようで悪いんだが、街中で走るんだったらこれで速く走る事に意味は有るの?
ケツの痛みの方は慣れでなんともならなければサドル沼へどうぞ。

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 23:02:54.74 ID:qIUe/Bqr.net
>>487
街乗りで29は危険です
サイクリングロード行けば幸せになれるよ
あとケツの痛みは慣れる

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 23:30:22.51 ID:htMfOXwV.net
ケツの痛みは慣れる
慣れて筋肉がつけば早くなるでしょう
速度重視ならそのうちロードバイクに移行すると思うな

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 23:55:27.37 ID:DIlK4X9a.net
ある程度速く走らなきゃママチャリでいいやってなるわけで。
最高29kmは妥当じゃない? 慣れれば35くらい出るようになるよ。

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 05:47:16.94 ID:DIcWMi7C.net
>>487
ポジション見直しだね
尻に荷重かけ過ぎてる分を前足に配分できれば、勝手に進むよ

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 06:20:28.49 ID:+wtxeTem.net
>>487
サドルの位置変え
これでだいぶ変わる
あと手軽なのはタイヤ交換
上の方に書いてるビットリアのルビノ3とか

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 12:50:12.22 ID:G4H7p7sW.net
487です。皆さんアドバイス有難うございました。

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 13:36:47.18 ID:6pBAGRZ4.net
街乗りでスピード出すのは危ないよ
町乗りならいいけどね

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 15:37:02.01 ID:LeyBQgwY.net
ステムの上下逆付けやスペーサーの位置変えてハンドル低くするのも良い。んだけど
街乗りでスピード出るけど疲れるポジションにすんのもアレか?
あとタイヤの交換は効果高いけどオフロードも走るのにタイヤがロード用とか悲惨だから、用途を良く考えて選んでね。

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 21:19:37.50 ID:CLfKXyy5.net
スプロケをクロスレシオのに交換
デフォで付いてるのは街乗りで使い辛い

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 21:31:38.07 ID:H39PAvcp.net
使わないからフロントシングルにした

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 21:55:40.98 ID:F3QKOyA/.net
誰もバーエンドバー使ってないのかな

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:06:21.93 ID:DIcWMi7C.net
>>486
TITEC L-Bend

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 01:29:53.41 ID:qAMcKDSI.net
>>499
FOGLIA バーエンドバー

バーエンドではなくグリップの内側に

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 10:17:40.66 ID:EblfPlqv.net
白いミストラル見た
ごりやくありそう

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 10:28:56.66 ID:aZL7Vfon.net
パープルの方が希少じゃね?

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 10:47:49.41 ID:Vos/czhb.net
ミストラルは青!と思ってたけど自分の行動範囲では黒をよく見かける

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 11:36:49.76 ID:W95P4+ct.net
今のミストラルって純正のグリップは
エンドキャップ一体型?

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:24:41.59 ID:j3SDrsFQ.net
これのが貴重?

http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=436703


カタログに載ってないそうです

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:25:59.93 ID:j3SDrsFQ.net
giosロゴが真っ黒で目立たない

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:43:30.77 ID:aZL7Vfon.net
あれ?TEKTRO?
http://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2018/05/img_2753-1.jpg

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:55:48.86 ID:8Meqe9Mj.net
テクテク、トロトロ走るしかないな

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:03:28.59 ID:+nSE1bFx.net
>>508
ちゃんと読んでる?
他のはテクトロとかついてるのもあるけどっていうサンプル画像でしょ
ちゃんと見ればTREKってロゴも確認できるし

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:25:16.13 ID:HRNV0+VH.net
2万ちょいとかの子供用自転車やルック車の売り文句で
「安心のシマノパーツがついてます」というのを見ることあるよね

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 16:25:10.43 ID:QyWejK6O.net
>>506
こんな色ならミストラルじゃなくてもいいんじゃ

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:23:49.92 ID:rpH67aZ+.net
マッド乗ってるけど結構気に入ってる。
ただ坂がしんどい

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:36:05.16 ID:dcTzhxyv.net
マッドとは???

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:56:23.71 ID:HgRiCYG9.net
マックス!!?

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:42:29.31 ID:o5TCLReF.net
マッドブラック乗ってるけど
別にGIOSをアピールする気ないし、気に入っているよ
パーツが黒くて最初からオールシマノっていうのに惹かれた

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:38:14.99 ID:AEAveyvS.net
MAD!MAD!MAD!

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:41:18.30 ID:aZL7Vfon.net
>>514
泥?

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:07:04.82 ID:KEpK92nF.net
>>518
気の狂った、熱狂した、無謀な、ってことさ

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:13:53.94 ID:o5TCLReF.net
マットブラックでしたな

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:26:17.79 ID:OlPspStT.net
ビッグカメラみたいなもんか

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 01:15:59.00 ID:G4j+K5hv.net
年始に買ってお尻が痛いって書き込んだけど
チョイ乗りを3週間くらいで慣れたな
乗り始めると明らかに足もウエストも細くなるし
何よりランニングなんて比じゃないほど楽しい

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 08:41:31.39 ID:uzQL28oi.net
>>511
2万どころか1万ぐらいの激安中華もシマノついてた
だからシマノっててっきり安物だと思ってたw

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 09:17:31.23 ID:m1a2iVJt.net
安チャリだとメーカー名もロクに書かないで自転車そのものがシマノ製で有るかのような書き方してるのが多いな

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:13:11.47 ID:8vpFig45.net
先月注文していたミストラルクロモリの入荷連絡きた
週末に取りにいってくるよ

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:43:29.49 ID:9IuZ7Hkr.net
>>525
普通のミストラルも乗ってるならクロモリと乗り心地違うかレビューしてくれよ

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:17:33.96 ID:AfylQD7U.net
すいません、この自転車オンラインショップで
ジオスが34000円で売ってますが、ここは詐欺サイトですか?
http://cheap-bicyclewebmarket.top/index.php?main_page=product_info&products_id=28523

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 04:21:45.75 ID:DmJqmRjN.net
>>527
ジオスはメーカー名で車種ではないし詐欺サイトの区別もつかない馬鹿はネットで買うなや
どーせ自分で整備もできないんだろうし

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 06:03:21.69 ID:y8lhdwJg.net
>>527
http://cheap-bicyclewebmarket.top/index.php?main_page=page_3
住所をGooleMaps StreetViewで見ると、普通の木造家屋
従業員90人の自転車店って、どう考えても嘘にしかw

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 06:12:50.58 ID:pn4ThwoO.net
>>527
値引率だけみたら32%なんで普通にありうる値段だね

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 06:18:39.47 ID:pn4ThwoO.net
調べてみたが嘘サイトぽいねw

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:13:10.78 ID:DmJqmRjN.net
>>530
ミストラルの定価って55080円だよ?

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:34:49.92 ID:y8lhdwJg.net
おそらく日本一ミストラルを売ってるであろうカンザキですら、4万2千円だもんね

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 09:23:52.82 ID:bx0V5VR4.net
そうはいかんざき

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:44:52.65 ID:DmJqmRjN.net
スポーツデポで昨年30000円くらいで処分セールやってるの見たような

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:05:01.55 ID:uuHYXRRn.net
安い以外にメリットあるの?

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:25:49.10 ID:h+AKWRe8.net
>>527
詐欺
http://www.neo-blood.co.jp/2018-05-22/

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:32:47.69 ID:H3qSQu56.net
代引きない時点で完全に詐欺

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 17:46:48.18 ID:HP9Z8uiY.net
>>525
俺もミストモリ届いた連絡来たから取りに行って来た
Vブレーキってあんなに効くのな
乗り心地は衝撃はいなしてる感じがあるけど、ミストラル乗ったことないからわからん

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:56:13.63 ID:54yWBXLG.net
>>527
ごっつプライス(←実在するショップ)って上に書いてあるし改変失敗してるやんw

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:29:34.87 ID:WaO7XtRO.net
>>539
Vブレーキはママチャリのようにクソ握りで効かそうとしたりパニックブレーキで握り過ぎたりすると効き過ぎて前転する恐れがあるんで、フロントはパワーモジュレーターが付いている事が多い

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:32:37.81 ID:J3BesEBX.net
俺も初クロスバイクがミストラルクロモリだからミストラルの乗り心地が知りたい

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:42:13.68 ID:2EOMk7Sn.net
硬くて辛い

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:54:03.65 ID:TzzE31O+.net
>>540
サイクルベースあさひのあの帯付き画像使ってた詐欺サイトはさすがに笑った

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:18:29.53 ID:d4J5pN6F.net
四月にミストラルクロモリ買ってサイクリングロードに毎日行くけどクロモリどころか普通のミストラルでさえまだ見たことない
ジオスのロードはちょくちょく見る

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:35:10.93 ID:49ytxjM1.net
今日ミストラル乗ってるおじさん見たよ
歩道の方がよくいる

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:40:27.76 ID:ZoK6w+uQ.net
>>546
それ俺かもな

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:54:46.17 ID:M0fwhGl5.net
>>546
たぶんオレだな
ちなみに何色だった?

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:37:31.51 ID:49ytxjM1.net
アルミ青だよ、あとバーエンドバー後付けしてた

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:02:49.93 ID:dko8LA7m.net
ミストラルに後付けじゃないバーエンドバーはないだろ

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:27:35.03 ID:a5ECCunt.net
東京都多摩市ですがいっぱい見ます

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:01:11.92 ID:NGHuU11x.net
この自転車で100km走行とか可能ですか?
タイヤ細そうだけどロード並みにパンクしたり、空気圧の管理シビアですか?

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:22:46.50 ID:BRtaqprP.net
>>550
ないなら間違ってないし別にいいじゃん

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:56:14.64 ID:ThUzmeA+.net
>>552
ロード乗ってたらタイヤ太くてパンクする気がしないから大丈夫じゃない?
パンクする時はするし

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:27:03.08 ID:OpJd+GIs.net
>>552
タイヤ選びが肝心みたい。
ロードでもクロスでも、Vittoria RubinoPro3を5Bar位にして乗ってる連中は、
数千km走ってパンク1度もしてないって話をよく見る

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:27:14.12 ID:PUW+qFJA.net
>>552
パンクはロードと比べたら安心感が違うね
何が踏むとかしなければ段差に気をつけてれば平気
100kmは無理じゃない、が自分は結構疲れた
思ったより振動で疲れが来るからゲル入りのグローブするとかバーテープやタイヤで対策した方が良いよ
管理は楽、あまり適当だとリム打ちするから自分の乗る頻度に合わせて感覚掴んでいく
最初は3日くらいで確認したげて

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:29:06.33 ID:fXxYdM4T.net
>>552
砂利道も段差も気にせず約2000km走ったけどパンクしたことはないよ
空気は2週間に一回ぐらいの頻度で入れてる

>>551
南大沢のミストラル乗りは俺だ会ったらよろしくな

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:41:26.77 ID:NGHuU11x.net
みんな!ありがとう!
ミストラス買う!

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:24:01.41 ID:541/Otab.net
>>552
ママチャリで100km可能な人もいればロードバイクで不可能な人もいる

25cと比べたら28cだからパンクのリスクは若干下がる
高気圧管理も同様

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:27:34.39 ID:541/Otab.net
>>558
ミストラルな

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:31:39.46 ID:VCY+V8Nk.net
ミステリアスだぞ

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:35:30.94 ID:WX0xLcxN.net
ミステイクな

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:36:57.94 ID:yxKN7iJD.net
初クロスバイクでマットブラック買ったった
屋内だと微妙で白が欲しかったけど屋外で見るとカッコいい!

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:37:54.84 ID:Q8QzlWRg.net
一年もすれぱガタガタのゲジゲジで色なんてどうでも良くなるけどな

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:41:02.72 ID:lnCiCK4G.net
街にならミストラルたまにいるけどサイクリングロードにはいないな

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:39:34.77 ID:vSeQ/DY0.net
見た目なんてどうでもよくなるのは確かだわ

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:43:58.63 ID:yBO66JF7.net
>>565
サイクリングロードにはクロス自体少ないからなー
でもミストラルもジャイもおるよ

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:08:52.57 ID:yRgsqeJT.net
>>552
高校の持久走で底辺レベルのモヤシだった自分が、追加装備やら持参品やらで軽く
3kg以上は重くなったミストラルで160km走れるんだから、大概の人なら200kmは
行けると思う

まあポジションとかペダリングとか、ある程度は効率化させる必要はあると思うけど

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 03:59:20.04 ID:NDBLavF5.net
>>568
すごい…
自転車で160kmとか考えたことも無い。もはや車で移動レベル。
今は何かの選手とかの人ですか?

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:23:54.94 ID:QnwqE8/I.net
たぶん>>568は剛脚タイプじゃなくて、ペダリングの上手な巧脚タイプじゃないかな?

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:39:07.49 ID:2P/AdWGU.net
160kmって距離ではなく速さだけどな

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:56:26.53 ID:VIVgzbAA.net
>>569
なわけねーだろw
新幹線かよ

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:03:54.44 ID:gcGIeT7A.net
>>552
ケツ次第

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 13:08:00.50 ID:pckhWyRa.net
>>552
楽勝です
タイヤはすぐに変えて下さい

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 20:38:19.83 ID:yRgsqeJT.net
>>569
選手w いや、ただのリーマンだから。平日天気が良ければ近場のコースで全力7km+クールダウン3km
を走るようにしてるのが唯一の運動。ガチでロードやってる人が日夜ローラー台で鍛えてるのとは
比べ物にもならない

持ってる人ならみんな知ってることだけど、ちゃんとしたクロスなら10kmなんて
ほんのお散歩程度の距離だし

あとはまあ、長距離は無理をしない+ベース配分+小まめな補給と休息
ポジションさえしっかり詰めれば100kmはすぐ走れるようになるよ
タイヤを軽いのにすれば、なお良し

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:24:45.55 ID:qLgdSEHJ.net
>>575
50km超えたあたりからケツが痛くなるのだけれどインナーパッドってしてる?

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:43:28.74 ID:D9/NHcli.net
初クロスバイクですが、ミストラルとミストラルクロモリで迷ってます。
それぞれのオススメのところはどこになりますか??

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:47:24.86 ID:kVM62HUj.net
特にない
好みで決めていい

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:40:02.68 ID:B/vOdTLR.net
>>577
アルミ:軽い、安い
クロモリ:見た目が良い

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 23:59:33.67 ID:XP8N/V1J.net
アルミはヤワで使い捨てなんで10年単位で乗りたいと考える場合はクロモリの方がいい
ただただクロモリは室内保管して雨に濡れたらきちんと拭くってのが前提だけど

アルミが使い捨ての理由は
アルミの金属疲労は極限までへたって最終的には破断するから
100→0=破断という経緯辿る

クロモリの金属疲労は
100→50→平行線(これ以上下がらない) みたいな感じ
幾ら乗ろうが50でずっと乗れる
もちろん無理な力掛ければ破断する
アルミは無理な力掛けなくとも時期がくれば破断する

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 00:05:17.31 ID:eFJlPgKe.net
実際ヤフオクなんかで古いアルミバイク見ると亀裂の入ってる車体が多いのがわかる
見てると特にヘッドチューブが弱いのが伺える
ただ多少亀裂が入っても街乗りレベルなら乗れることは乗れるっぽい
でも怖いわな

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 00:13:21.35 ID:eFJlPgKe.net
あとは一般的に言われることだが
アルミは振動吸収性が低い、クロモリはアルミに比べ高い
クロモリは重さで初動は力がいるが一度スピードに乗ればしなりでグイグイ進む
みたいなこと言われる

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 04:05:58.16 ID:eIzFikAZ.net
>>577
CrMoはディレーラーハンガー不要、ボトルケージ台座が2組。
それ以外は、高い、重い、錆びると、デメリットの方が多いと思う。

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 04:51:08.90 ID:o0CPpAVk.net
安いミストラルクロモリにシナリガーってのはあまり関係ないと思うけどね

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:12:11.72 ID:6h9iduzz.net
本当に見た目で決めていいと思う

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:19:58.10 ID:EbIbE4Ip.net
見た目ならカンターレかアンピーオ

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:53:01.23 ID:/K5OZkqQ.net
アルミは振動がダイレクトに来るから疲れる

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 10:20:42.38 ID:pg1rMf8s.net
ルック車ならいざ知らず
壊れる心配をする頃には
飽きるか、他の自転車乗り換えを考えるだろうから
耐久年数は考えなくてもいいよ
第一印象で決めれ

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 10:36:23.85 ID:/K5OZkqQ.net
しかしポッキリ逝かなくても5年以上経ったアルミバイクでツーリングしたくないってのはあるな

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:48:06.27 ID:qTmnn+7l.net
経過年数でなく走行距離で判断すべき

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:49:48.41 ID:eJeZcOVI.net
俺はミストラル購入2ヶ月目でロード買ったわ
遅かれ早かれ自転車が気に入ればロードやMTBみたいな自分が求めるの買うよ

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:06:20.58 ID:eYwWiP94.net
俺はクロモリ乗ってるけど見た目で決めたよ
初めてのクロスだったし素人の俺には違いなんてわからないだろうから気に入ったのに乗りたかった

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:43:23.84 ID:IjogmuBB.net
>>576
してない。たぶんお尻の時限爆弾が爆発する前に、脚力や前傾した上体を支える
体幹が売り切れると思う

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:00:17.41 ID:IjogmuBB.net
ミストラルクロモリが出てたら真剣に悩んだかもしれんなあ

でもまあ、今のアルミモデルも十分気に入ってるので不満はない
1×6速、スチールパイプのルッククロス(12kg)と併用だけど、乗ってて明らかに
格が違う

ビシッと安定してて伸びもある。タイヤの差もあるけど色々疲れないんだよね

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 09:56:04.34 ID:kqpJrakj.net
>>593
体幹が売り切れるワロタw

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 10:12:07.44 ID:uYTn85Zk.net
>>576
純正のやわらかサドルは短時間短距離なら痛みでにくいが
ある程度の距離や時間乗ろうとすると逆に痛みでるで、インナーパッドしてもかわらん

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 10:51:41.83 ID:wdTtc2PH.net
平均で25くらいですが、大丈夫ですか?

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:02:07.12 ID:FvSd/2rv.net
>>595
笑うなよ、そこがモヤシの限界だw

体幹が売り切れるとバーセンターバーやグリップに上体を支えてもらう乗り方になる
お尻の痛みなんかよりはコントロールは容易だとは思うが、やっぱり良い乗り方ではないな
・・・といいつつエルゴンのショートの導入を検討中だが

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:14:23.84 ID:JcFoZ9tB.net
最近サドルの高さ調節やハンドルをカットして尻の痛みから解放されたけど手のひらが痺れるようになった
これは腕に体重を乗せすぎなのであってほんとは体幹で上体をキープするべきなのか
なるほど

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 00:24:14.20 ID:cJQOQaLB.net
グローブすればいいんじゃないかな

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 00:32:48.52 ID:DtI0YjOR.net
エルゴン的な幅広グリップに変える
ってのもあり

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 00:54:45.60 ID:iKi5AhiS.net
エンドバー付きのエルゴンにはしてます。
体幹鍛えずにグローブは逃げではないですか?普通ですか?

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 01:05:46.86 ID:UG5L49Uh.net
グローブは転倒して手をついた時に手のひらを守るための物。
痺れの軽減にはほとんど無力だ。

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 05:03:32.34 ID:Qf8BdqUB.net
>>602
それだけ走るならヘルメットとグローブはつけるべきだろ

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 05:05:31.03 ID:RctnyrI3.net
>>603
汗で滑るのを防ぐってのもあるよ

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 06:47:48.91 ID:1zX++vqz.net
リザードのバーテープ巻いてる
バーテープなら厚手のだったり自分で調節できるからオススメよ
交換する時に次はESIも試してみたいと思ってる

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 10:01:41.55 ID:jiVPFK2L.net
俺はエルゴングリップを完全に固定せずに
バイクのアクセルみたいに回せるようにして
体重移動を柔軟にしてるなぁ

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 10:04:18.22 ID:U6PU0/1L.net
こわい

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 15:49:43.84 ID:viP/x6AY.net
>>607
却下だ、却下w! コンディションに応じて角度を微調整するのは大いにアリだと思うが
しっかり固定しろよ

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 06:29:54.46 ID:jWJb9EGE.net
親戚のおっちゃんが昔の高いクロモリロードにのってて、それに憧れてクロモリミストラル買ったけど
乗り心地悪いし進まないしちょっと後悔してる
やっぱり値段なりなのかな…

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 06:44:59.05 ID:LzVnMvj/.net
>>610
高価なクロモリロード並に走るわけないだろ
馬鹿じゃねーの?

てかこれで乗り心地悪いと思うならタイヤ太くしろ
進まないと思うならもっと予算増やしてカーボンのやつでも買いなよ

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 07:00:26.79 ID:XyberDcT.net
>>610
所詮安クロモリだからね
ここのスレの業者の書き込みを真に受けて買ってしまったのならご愁傷様としかいいようがない

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 07:11:52.46 ID:upcEB2fQ.net
俺も一回乗って進まないと思ってたけど、ポジションをロードと同じ高さにして6速で回してたら疲れないし振動もロードより吸収するから快適通勤できるけどな

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 07:42:51.97 ID:9NYwJjoL.net
その高価なクロモリロードと同じホイールに変えて見たらどうだろうね
初めてのスポーツバイクなら乗り心地は皆最初は同じ感想抱くよ

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 08:00:57.66 ID:tvKHz2D9.net
昔のクロモリ全盛期は円高や生産量も豊富だったのもあって、高品質なパイプが今より安かったからなぁ。
今のデフレな日本で買える最安クラスのクロモリフレームと比較しちゃ可哀想だよ。
フレーム性能に雲泥の差がある
酷な言い方になるけどお値段以下かなと。

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 08:22:31.26 ID:LzVnMvj/.net
>>615
ついてるパーツと値段考えたらお値段以下はねーわ

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 09:48:18.63 ID:cZoqKkIn.net
>>610
今はCrMo製造技術がかなり衰退してるみたいよ

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 09:53:38.45 ID:KaUgKQde.net
>>617
自転車用のパイプの需要が衰退しているだけで、製造技術が衰退している訳ではない
ラグの方は衰退しているかも

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 21:20:22.51 ID:IElnYFbJ.net
エンジン付いてないんだし漕がなきゃ進まないな

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 23:01:36.99 ID:ot1QqZPF.net
比較することが不幸の始まりとはよくいったものだよ

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 18:45:13.59 ID:UordM/m7.net
ソラ化したいっす

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 06:06:39.16 ID:if9oobP8.net
ミストラル買ったんですがサイコンですがsupergpsでも大丈夫でしょうか?

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 06:16:02.43 ID:ImdkaF3+.net
大丈夫じゃありません

以上w

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 06:46:07.49 ID:0D44j8wM.net
サイコンスレへ

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 13:26:40.08 ID:d+7GRaIL.net
430mm買おうとしてるんだけど
チェーンロックで前輪と後輪を結んだ輪っか作る場合
どの位の長さ必要ですか?
1mくらいのチェーンロックで足りますか?

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 15:29:03.10 ID:g1XJj4dQ.net
ホイールベース990、ビード径622、リムハイト24mmとして、
990-622+24*2=416mm
1mで足りるんじゃ?

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 20:26:12.37 ID:EZI9pXST.net
>>625
なんで前輪と後輪を結ぶの?

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 20:43:35.77 ID:aXYrLZ79.net
多分 エスケープと同じでクイックレリーズと端をボルトで固定するのが同梱になると思う。

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 08:35:45.16 ID:omc3Cc1/.net
>>627
単純に
1本のチェーンロックで前後のホイールとフレーム通して
ついでに地球ロックもしたい訳
ミストラルに、そこまで考えなくていいかねぇ〜?

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 09:55:51.56 ID:RqqefnTw.net
>>629
Wループチェーンで↓こうする方がいいんじゃ?
後輪とシートチューブ 〜 フレームを地球ロック 〜 前輪とダウンチューブ

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 11:46:51.20 ID:g4XFDAf+.net
>>629
たかがミストラルにそこまでするのが理解出来ない
余程治安が悪いなら話は別かもしれないが
そもそもそんなに長いのどうやって持ち運ぶの?

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 12:10:21.74 ID:Lf6f/NBq.net
120cmぐらいのはどうやって運んでるの?
フレームに巻きつけて?
身体にたすき掛け?

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 12:28:43.72 ID:RqqefnTw.net
折り畳んでバッグに入れるとか?

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 13:10:26.07 ID:u4aZ9kFi.net
折り畳めるような華奢なのはちょっとな

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 13:19:22.49 ID:RqqefnTw.net
かてーな!ぽっけ ですら畳めるよ
https://www.kanamonoya.co.jp/catena/pokke/pokke12toku_w600_495e.jpg

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 15:18:19.72 ID:ky/+Bqjd.net
アブスの折り畳みのプレートロックも長いのあったはず

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 16:56:04.15 ID:05y9oktg.net
アブスって10万の盗難補償あったよな

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 20:17:13.53 ID:Vzp6jaGA.net
ブルホーンにしたら捗りすぎ
ロード並に乗り回せるわ
重さ、剛性よりポジションの方が貧脚には重要だな

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 00:03:39.48 ID:Tw9t02ho.net
詳しくないんだけどドロハンじゃなくてブルホーンにする利点てあるの?
ドロハンに近いスピードが出せてかつフラットハンドルに近い気楽さがウリみたいな感じ?

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 01:54:07.05 ID:YVh5v0i4.net
>>639
長距離走る時には手のポジション変えられるのがメリット。
クロスは足より先に手が痛くなるからね。
それ以外のメリットは成し!w
フラットバーのほうが小回り効くし。

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 02:04:57.40 ID:AqpD2FCs.net
>>639
バーエンドバーのポジションのままシフトやブレーキを使いたい人向き?

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 11:28:35.88 ID:Tw9t02ho.net
なるほど
太くないブルホーンとバーテープとエンドキャップ買えば今のブレーキやらを流用できるんだね。
やってみたくなった

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 11:59:34.21 ID:AqpD2FCs.net
>>642
カニホーンは安上がりだけど、ブレーキの向きが逆(小指側が支点)になるね

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 14:34:52.41 ID:X/mUzNrt.net
ブルホーンにしても純正シフター中心寄りでブレーキなら届くから平気よ

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 17:52:36.64 ID:v4+yKHjL.net
ブルホーンにはそれ相応の良さがあるんだろうけど、フラバのアドバンテージを
投げ捨てる事になるのがなあ・・・自分はバーセンターバーでいいわ

まあ、それぞれ自分にあったスタイルで

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 18:32:44.22 ID:2boSwO7H.net
クロスバイクは必死感が漂い始めると急にダサく見える様になる

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 18:35:30.97 ID:AqpD2FCs.net
クロスバイクは、見た目よりも実用性でいいんじゃね?

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 19:03:33.04 ID:w28qFxer.net
ダサいで否定しようとするのって滑稽だよな

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 19:07:50.69 ID:fB7fiLwa.net
ダサいかダサくないかってのは重要

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 21:21:23.15 ID:2boSwO7H.net
ダサいを否定しようとするのは結構だよな

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 22:01:12.24 ID:SVCVcbLG.net
俺はエンドバーもセンターバーも見た目的に麗しくないと思うけどカッコいいと思う人もいるわけで
自分が気に入ってればいいじゃんね!と当たり前のことを言ってみる

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 23:39:24.02 ID:K1kML6Ij.net
ドロハン付けるんじゃあかんのか?

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 00:47:49.07 ID:ZDbioWYQ.net
ドロハンのミストラルは何台か写真で見たな
俺は遠慮させてもらうけど

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 05:37:41.41 ID:NOOmZpbt.net
クロスのハンドル換えるくらいならロード買えよ、そこで満足されたらロードの売り上げが下がるだろカスども、ロード買えよ

とか思ってる業者もまざってそう

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 10:20:14.31 ID:3eKJR1M3.net
ドロハンにしてブロックタイヤ履かせてシクロクロスするんだよ
楽しいぞ

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 13:30:42.21 ID:b6L7m6vR.net
フレーム形状から言ってフォームに無理がでるし、フラバじゃなくなるからドロハン化は遠慮させてもらう
まあ、ベース車が体のサイズに比べて小さすぎて、そこをステム含め思い切ってリセットするなら
案外ありかもしれん

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:05:32.65 ID:mPL5A42v.net
ミストラルのクロモリタイプ買ったけど、
エンド側のダボ穴にトピークのキャリアつけようとしたら干渉するみたい…

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:14:36.68 ID:MXuVqei3.net
女子高生ですがミストラル乗っても変じゃないでしょうか?

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:26:31.66 ID:ymZw/he1.net
変じゃ無い

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 18:11:28.56 ID:d0oql+NZ.net
フリーパワー自転車すげーな

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 18:20:53.80 ID:d0oql+NZ.net
クロスにも付けれるってさ

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 19:16:34.65 ID:v0tYgbpy.net
これ踏み込んだ瞬間のパワーは吸われるんじゃね?
楕円チェーンリングでいいわ

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 20:24:14.06 ID:qvr46q5h.net
角材BBしかないから今後に期待だね
まぁミストラルはもともと角材だけど

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 13:04:39.21 ID:/BnhhA8m.net
ミストラルを欲しいのですが、
東京だとドコで買うのが安いでしょうか?

665 :664:2018/06/22(金) 13:07:42.80 ID:/BnhhA8m.net
ちなみに、荷物運搬仕様にしたいので、教えて欲しいのですが、
フォークエンド、リアエンド、シートの下あたりにダボ穴はありますよね?

666 :664:2018/06/22(金) 13:08:49.58 ID:/BnhhA8m.net
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/mistral/index.html

667 :664:2018/06/22(金) 13:34:17.03 ID:/BnhhA8m.net
アサヒにはないですね。ドンキホーテはどうなんだろ?

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 13:37:28.41 ID:oVRmEbzM.net
サイクルオリンピックにはありましたよ
3年前くらいですが

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 13:41:37.36 ID:T0ygMVpE.net
無知な上に安ければどこでもいいのかよ

670 :664:2018/06/22(金) 17:29:04.07 ID:/BnhhA8m.net
サイクルスポットでほぼ5万で買えたわw
いままで、タイヤが26インチ1.75だったから、
ほそい、ほそいwww

671 :664:2018/06/22(金) 17:30:01.27 ID:/BnhhA8m.net
これで、重たい荷物を積んだら、
どういう壊れ方するんだろ?

672 :664:2018/06/22(金) 17:41:00.27 ID:/BnhhA8m.net
http://www.01bike.com/crossbike/sugimura/12_sugimura_cpb-810.html
いままでは、これだったんですよ。
で、俺の予測ではこのバッグが全部付くと思うんですよ〜

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:02:45.07 ID:Sk1j1H3+.net
おめ!いい色買ったな!

674 :664:2018/06/23(土) 03:20:37.25 ID:o7bCoK8t.net
>>673
どうもです。
あと、泥よけ付けた人いる?

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 04:02:41.88 ID:nma4Wxlh.net
>>672
日本一周でもしてたの?

>>674
そらいるだろ

676 :664:2018/06/23(土) 05:42:47.03 ID:o7bCoK8t.net
>>675
> 日本一周でもしてたの?
いや、ドンキやスーパーで見切り品を買うのが好きなんですよ。
しかも、東京都から出たことないですw

> そらいるだろ
おー、それは心強い。 皆さんどんなのを付けるのでしょうか?

677 :664:2018/06/23(土) 05:43:50.68 ID:o7bCoK8t.net
ちなみに、この自転車に重量がかかった場合、まず、スポークが切れますよね?

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 05:49:07.43 ID:8E8b2J1n.net
はい

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 07:35:54.89 ID:qthKVp+1.net
後ろにキャリア付けるなら後ろの泥除けは要らないし
雨の日乗らないならフロントも要らない
ホイールの破損は自分含めて100kg超えなければ要らぬ心配よ
後ろにキャリア付けるなら一緒にパニアバッグも見てみれば良いと思うの
前はフロントバックとかで対応して小物類入れちゃうとかすればリュックとか背負う必要ないし

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 09:14:31.53 ID:nma4Wxlh.net
てかこれ>>672詐欺サイトじゃね?

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 09:58:40.34 ID:gglDwbqm.net
>>680
ん?なんでそう思った?

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 11:20:34.81 ID:trTN/96c.net
>>681
日本語むちゃくちゃやん

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 14:33:42.12 ID:PlBaCiYt.net
>>676
リアキャリアはスチール製で丈夫な箕浦MT-800N http://amazon.co.jp/dp/B00133GNSQ
泥除けは、これが取付け簡単みたい https://review.rakuten.co.jp/item/1/320325_10001070/1.1/

684 :664:2018/06/23(土) 16:44:48.13 ID:o7bCoK8t.net
皆さん情報ありがとうございます。

>>679
> ホイールの破損は自分含めて100kg超えなければ要らぬ心配よ
おお、この情報はありがたい。

>>680
つか、このメーカー杉村商店って大阪のメーカーだったんだけど倒産しちゃったんです。
だから、怪しい感が出るんですwww

>>683
キャリアの情報、泥よけの情報ありがとうございます。

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 18:06:48.35 ID:atfFMM6D.net
泥除け、
脱着出来る簡易フェンダー付けたいんだけど
簡易のって、ちゃんと機能する?
ミストラルに限った話ではないけど

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 19:25:06.84 ID:PlBaCiYt.net
>>685
ガードする範囲がかなり狭いでしょ

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 21:39:16.69 ID:REbx+N2S.net
葉っぱ当たって傷ついちまった

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 22:52:14.91 ID:MGYcdTpO.net
>>687
キズは勲章、汚れは恥

我が愛車は歴戦の勇士なので傷だらけであちこちタッチアップしてあるが、ピカピカだぞ

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 23:54:17.73 ID:/Kre578z.net
気を抜いた隙に風が強くてフレームとフォークが傷付いたりすることが多くてキツイ

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 01:26:58.06 ID:r4HVGH3I.net
傷の中からエンゾが飛び出して来たから潰した。

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 06:47:11.31 ID:oD88qRSy.net
グレートジャーニー一択じゃんか
カタログ落ちか

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 07:28:09.24 ID:jG4KhmY8.net
>>689
かまいたちでもいたの?

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 08:13:53.82 ID:QTWoOz2t.net
>>692
メンタルが弱い方しゃね?

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 18:28:45.32 ID:4fh/mtbT.net
ハンドル2センチ下げた
乗車姿勢が自然になってすげー楽になった気がする
ちなみに身長176センチで480サイズに乗ってる

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 23:34:10.02 ID:jRN9Xmrq.net
165cmでも480でハンドル高く感じるし、
ハンドル下げずにバーエンドバーで手を伸ばす事にしたけど
176cmもあっりゃ下げた方がいいだろうな

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 05:43:17.73 ID:DAsy8F8x.net
当たり前やろw

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 06:04:25.82 ID:jI4jFcUk.net
サイズ自体があってないwww

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 08:17:21.53 ID:SlJcTXjZ.net
>>695
>165cmでも480でハンドル高く感じるし、

165cmにはフレームサイズが大きいから当然です。
てかなんで480買ったの?

ハンドル下げずにバーエンドバーで手を伸ばす事にしたけど

只でさえフレーム大きいのにそれってどうなのよ

>176cmもあっりゃ下げた方がいいだろうな

普通は小さい人のほうが下げたほうが良いんですけどね

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 11:04:13.96 ID:NFW2KC08.net
お前らが悩んだら小さめを選べっていうから小さめにしたんじゃないか…
確かに他のクロス乗りと見比べたら俺だけサドルが高いような気がしてた

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 11:14:39.01 ID:NFW2KC08.net
ブルホーンやセンターバーでハンドルを前に出したほうがいい?

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 12:28:35.10 ID:ID0jn1QP.net
ステム変えたらどない?

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 16:08:04.83 ID:SWxXpgqM.net
なるほどそれでもいいのか
ハンドル下げたおかげで肩の痛みが和らいだ

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 17:08:25.14 ID:ZW0jstl4.net
ブルホーンはいいぞぉ

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 19:11:47.72 ID:j2GWcNTl.net
今、何気にミストラルでググったら
ジモティーに芳ばしい奴出てるんだな

705 :695:2018/06/25(月) 20:21:18.44 ID:N2sWLlmc.net
ハンドル高いってのはなんか違うか、ハンドル近すぎて遠く持ちたくなってるんだよ
430はハンドル近すぎて無理だったよ

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 20:22:58.75 ID:OPrGv6JM.net
>>705
ハンドルの距離で選ぶのが正解だよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 20:37:59.92 ID:Y1yi1fCQ.net
>>705
いちおう確認だが、サドルの前後位置と高さに自信ある?

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 00:57:54.76 ID:ZTLXUDxX.net
サドルの前後の位置ってシートポストがサドルの中央に来るのが基本だと思うけど、ペダルが3時の位置で膝の皿とペダルの中心が垂直になるという調節したら、サドルがかなり前に来ることになるんだけど別にそれで合ってるんだよね?

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 07:45:48.09 ID:4GtqepWw.net
これスタンドも買わないといけないの?

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 08:13:56.15 ID:Yh0L0Dep.net
>>709
ミストラルに限らず基本ついてないね
必要なものは自分で買い足していくしかない

>>708
サドルの高さ調整して
そこから自分に合わせて調節するけど
何にしてもしばらくはアーレンキー持ってイジイジする期間が続く

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 12:27:10.56 ID:DKsHdBTR.net
買って数日だけどお尻より手が痛くなる
バーエンドバーつけたら楽になる?

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 13:02:28.91 ID:mSwAY8w9.net
>>711
グローブおすすめ

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 14:23:57.94 ID:D90szK+j.net
ミストラルの自転車ロックだと、どの位の買わないといけない?
尼とかで12mm太さの1000〜2000円のじゃ駄目かな?

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 15:18:18.89 ID:Ugoe7ucm.net
>>711
グリップ細いからエルゴグリップに変えたらいいんじゃない?
てに体重かけ過ぎってのもあるだろうが

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 15:20:41.98 ID:tIXdMN7H.net
>>711
ポジション微調整
手に掛かり過ぎてる荷重を前足に配分できたら、アホみたいに進むよ

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:22:26.22 ID:ljtsqB/z.net
>>708
6時のペダルにかかとでサドルの高さ合わせ、ペダル水平で前後決め・・・というのは
お手本みたいなもんだけど、客観的に見て上手く合わせられているかどうかは
なかなかわからない。なにより違和感が強いと楽しくないだろうし、だったら
サドルを引いてもかまわんよ

お手本はあくまでスタートライン、基準点であって、胴体や手足の比率、体幹の
強弱や脚質なんて人それぞれ。まあ、脚が伸び切るとか極端なことさえしなければ

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:26:40.17 ID:bjl7JKeU.net
>>713
ぶっちゃけ地域によるとしか

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:30:14.32 ID:ZqTB1OCy.net
ダイソーの買っとけ

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:32:37.96 ID:tRW6GhDK.net
>>711
手が痛いっていうのが手首が痛いの事だとすると
オートバイのアクセル開けてるような手首反ってる感じで握ってない?
だとしたら衝撃が吸収できずにモロに手首に負担がかかるよ
手のひらが痛いんだとしたらサドルに対してハンドルが低すぎるのかな

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:59:27.58 ID:EZOF31c4.net
ID変わってるけど返信してくれた方々ありがとう
降りたら手のひらに赤いラインが毎回入ってて乗ってる最中は手首も手のひらも疲れてくる感じ
グローブ購入と姿勢に注意してみる一応店員さんからポジション取れてるから大丈夫とは言われたんだけどなあ

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 00:03:01.34 ID:xNtl/RKX.net
>>711
自分も初めはバーエンドバー買って、位置決めに四苦八苦したけど、アマで1,500程度のエルゴグリップ買ったら嘘のように楽になりました。なのでバーエンドバーよりグリップ交換がおススメ

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 06:09:33.18 ID:m7SqNmHT.net
>>713
俺は馬蹄錠

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 06:31:29.23 ID:dnEbWM+s.net
こんな感じのだけど盗まれた事ないね
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQSJp-5sZdB8Ii-JCkvUfVYHS9hww4Ua0h5en3sRg7G1rYigizm

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 17:06:21.08 ID:PhTfJZLk.net
>>716
> 強弱や脚質なんて人それぞれ。まあ、脚が伸び切るとか極端なことさえしなければ
「脚が伸び切っちゃダメ」
というのは常識なんでしょうか?

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 19:02:27.29 ID:natuFnSk.net
>>724
下死点で引っかかって、次の上昇へスムーズに繋がらなくならん?

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 20:34:44.49 ID:PhTfJZLk.net
>>725
かも知れないけど、
膝を伸ばしきらないと、
膝に妙な力が加わって、
膝を壊しそうな気がするんです。
つか、
立ちこぎはやらない人なんです。

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 20:36:45.34 ID:PhTfJZLk.net
つまり、
膝を伸ばし切って、膝にかかった力を解放してやった方がいいんじゃね?
みたいな気持ちです。
だから、私はサドルシートが異様に高いですw

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 20:38:00.32 ID:PhTfJZLk.net
だから、サドルシートに座ってても多少、尻を振ってる感がありますw

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 20:58:09.66 ID:eU/p3Rgg.net
最終的に人それぞれだけど、基本的には骨盤が動くようなら高すぎだよ。
ポジション変えて長距離走った時の疲れ具合を意識したり、サイコン付けて最高速度測ったりとかしてみたら良い。
そうゆう試行錯誤がイヤなら金払ってショップに相談


730 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 21:19:59.11 ID:yv1A4Ype.net
人それぞれ筋力分布も骨格も違うんだから試行錯誤して一番疲れないところ探せばいいだけ

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 22:10:34.45 ID:y1YYRDMO.net
>>727
膝が伸び切るのが当たり前のセッティングだと、そのうち膝裏の筋を痛めるぞ
特に長距離やってみたいなら厳禁。最悪、出先で動けなくなる

上の人も書いてるけど骨盤が安定した状態で少し膝に余裕がないと危ない

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 22:11:27.41 ID:rSypFXi7.net
踏み切ると考えてるからサドル高いんだろ。
回すと考えたら骨盤動かない方が良いのは明白だと思うがなぁ。

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 12:37:24.65 ID:8L0zzERG.net
つか、正しいペダリンクや適切なフレームを教えてくれる本ないんですかね?

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 12:47:12.53 ID:TuIjRMvn.net
あるよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 13:32:24.15 ID:dRGqY6sI.net
>>733
堂城賢「自転車の教科書」のお陰で、膝痛治った

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 15:30:59.11 ID:8L0zzERG.net
>>734-735
どうもです。

>膝痛治った
そうでしょ。
自転車はヘタすると膝を痛めると思うんですよ。
つまり、膝を曲げた状態で力を入れると膝を痛めると。
そう考えるとクランクは短い方がいいんじゃないですかね?

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 15:38:04.92 ID:8L0zzERG.net
https://www.amazon.co.jp/s/ref=dp_byline_sr_book_1?ie=UTF8&text=%E5%A0%82%E5%9F%8E+%E8%B3%A2&search-alias=books-jp&field-author=%E5%A0%82%E5%9F%8E+%E8%B3%A2&sort=relevancerank
1、自転車の教科書2016/6/24
2、自転車の教科書 ー身体の使い方編ー (やまめの学校)2015/4/15
3、自転車の教科書 (小学館文庫)
アマゾンを見ると、これだけあるんだけど、
3に2は含まれる
みたいのはないんですかね?

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 16:08:02.11 ID:KgEqy3eE.net
>>736
足が短いなら

それよかフリーパワーっての良ければ試してくれ

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 16:09:55.65 ID:bdI+8hTU.net
>>736
膝を曲げないで力入れて自転車漕いでみろよ…
もう立ち漕ぎだけしてればええやんけ

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 18:24:22.88 ID:dRGqY6sI.net
>>737
https://www.yamamekobo.com/
@が第1弾=Bは文庫版
Aが第2弾

>>736
やっぱ根本的に考え方間違ってるよ
そもそも下死点付近で力なんか入れちゃダメ
一度、ここの「やまめの座学」を見た方がいい
https://www.youtube.com/user/Yamamekobo/videos

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:30:13.14 ID:RGJ4qPFy.net
>>736
クロスやロードは普段は重いギアは多用しないんだよ。軽めのギアの回転数で稼ぐのが基本

クランク長は体格や好みにも左右されるのであまり細かいことは言いたくないけど
ある程度の長さがあればテコの原理で力はいらないよね

とりあえず故障はしたくないはず。だったらちょっと、これ読んでみて
ヒザに限らず色々と役に立つと思う
http://www.qbei.jp/info/bicycle-maintenance/4385

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:44:36.28 ID:8L0zzERG.net
>>738-741
ありがとうございます。

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 02:13:14.41 ID:/PidZyXY.net
ミストラル用のチューブとして↓を買っていいでしょうか?

VREDESTEIN(ヴェレデスティン) TOUR/TREK/CITY用インナーチューブ700X28-35C 50o仏式バルブ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00BG2T8OK/ref=s9u_psimh_gw_i1?ie=UTF8&pd_rd_i=B00BG2T8OK&pd_rd_r=4fed7bf5-7af5-11e8-a9f5-0baef08a13c5&pd_rd_w=fBRqG&pd_rd_wg=RQW5t&pf_rd_m
=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=&pf_rd_r=917AEK5EPHTTDP9V84X0&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=dff3a064-25c3-4852-b129-5b5dfe6d5600&pf_rd_i=desktop

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 06:32:24.81 ID:95W27YdC.net
試行錯誤してお気に入りを見つけるのだ
好きなの買いなさい

745 :743:2018/06/29(金) 11:42:24.15 ID:/PidZyXY.net
>>744
チューブのよしあしは、どういう所で体感出来るのでしょうか?

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 13:34:52.03 ID:VK8SCmIR.net
>>745
軽さと信頼性で、Viitoria ウルトラライトチューブ 36mmバルブが無難だよ

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 18:00:29.91 ID:XWJrn2F5.net
>>745
乗り味が変わるよ
柔らく感じるたり軽く感じたりね
求めるパンク耐性とかコストの兼ね合いが問題だけどタイヤほど高くない

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 08:39:56.38 ID:cTaWedjm.net
純正のチューブって32C及びそれ以上のタイヤok?

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 09:10:22.81 ID:tw6m4Oqj.net
>>748
それ以上っていくつだよw

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 12:11:18.56 ID:urcpGE/Q.net
>>749
700×28Cのタイヤに↓を入れて使えますか? だと思う。

パナレーサー チューブ [W/O 700x35~40C]

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 12:37:06.48 ID:vv1tcuaY.net
748だけど「及び」は間違い「若しくは」だった
ごみん

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 18:05:14.71 ID:1lY+4u0s.net
元から入ってるインナーチューブは32c以上のタイヤで使えます?って事ちゃうか

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 18:47:31.89 ID:Hkgg++M5.net
そんなのわかる訳ないやん

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 19:27:28.17 ID:tw6m4Oqj.net
>>753
え、なんで?

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:43:20.50 ID:v+r4+x7Q.net
ならお前が答えろや

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:49:21.27 ID:tw6m4Oqj.net
チューブには>>750みたいな表記があるからチューブ見れば分かる

因みにだけどホイールは32cまでが適応範囲だったはず

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 23:22:04.33 ID:urcpGE/Q.net
>>756
「ミストラルは32cまでのタイヤを付けられる」
ってことですか?

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 23:38:23.19 ID:urcpGE/Q.net
ヒザの人だけど↓はなるほどな、と思った。 上級者は一番重いギアでガンガン走るのかと思ってた。

>>741
> 軽めのギアの回転数で稼ぐのが基本

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 06:55:18.82 ID:TLii36Sc.net
上級者は重いギアをガンガン回せちゃうだけの身体能力と技術があるからな
レースでかけひきしてる時はギアの重さ関係なく、ケイデンス90付近で回しつつ様子見してるらしいけど
普通にのんびり街乗りするなら60〜70くらいのケイデンスでも十分だよ
ただまぁ重すぎるギアは踏まないほうがいいかもね

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 10:34:43.86 ID:dfJuRZOz.net
なにを目的にして自転車にのるかだよなぁ
おれは運動不足+ダイエット目的に、ミストラル買って乗り始めたけど
サドルの高さ一の調整一つで、膝にかかる負担が凄い違う

運動したいのなら、つきつめたらママチャリかMTBが一番なんじゃないかと思ってしまったわ

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 12:54:43.65 ID:Nu96AnIK.net
有酸素したいなら軽めのギア
無酸素したいなら重めのギア

の使い分けだな俺は

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 19:43:34.17 ID:I5pJmJ56.net
軽めのギアだと回転数増えるからその分短い時間で疲れるのかな?
面白そうだ、つぎ試してみる

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 07:13:03.37 ID:BwdZnrH5.net
>>762
ちゃうw
脂肪燃焼目的なら適度に軽めのギアで長時間
筋肉増量で脚太くする目的なら脚に負荷かけるために重めのギア、あるいはキツイ坂道を何度も登りおりしてパンプアップって感じ

より速く!より遠くに!ってよりも体絞る目的と筋トレ目的なので本来の正しいギアの使い方とは違うけどそこは悪しからずw

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 19:14:17.34 ID:cHX7NJbp.net
体重100kgあるからTREK買っちゃったけど
ロングライドでは乗り心地が硬い気がするし、坂が全然登れないんで
今思えばミストラルにしておけばよかったなぁと思う
100kgで28Cタイヤはやめとけという知人のアドバイスなんか無視して・・・
急な坂は無理して登らず街乗り用としてならTREKでも不満はないけど

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 19:47:15.92 ID:2evCg7s2.net
100キロの重りを担がされてるお前の足とトレックに謝れ
タイヤの問題じゃねーよ貧脚なんだよ

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 20:31:29.19 ID:5Yu9zctk.net
>>764
ミストラルなら登れると何故思えるのか

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 22:44:02.66 ID:6cdEP0BK.net
>>764
100`オーバーじゃトレックしかないだろ

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 23:09:00.52 ID:ANhkuZ5S.net
>>766
28Cだしー
25Cにも替えられるしー
ジオメトリも良さそうだしー

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 23:49:39.06 ID:JwSYiRMX.net
>>764
自転車の中心=ホイールベース中点を通る鉛直線(傾斜とは無関係な重力方向)
この線より前に重心が来る前傾ポジションを取れば、重力の水平分力が前方向になり、坂を登れる。
傾斜につられて後傾し、重心がこの線より後ろになっちゃうと、重力の水平分力が後方になり、坂を登れない。
http://youtu.be/jih5RUZSTEs?t=1m47s

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 01:14:21.75 ID:nuc6uFZQ.net
>>764
デブは罪

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 10:19:58.60 ID:zmh0vs1Y.net
>>758
軽く回数漕ぐとモデルみたいな細い脚になれるよ

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 14:04:11.17 ID:I2UkiU2z.net
ミストラルは駆動系をシマノで固めてるらしいけど、
どんな部品が使われているのか?を解説しているサイトはないでしょうか?

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 15:26:22.76 ID:jfpYgbl5.net
>>772
公式に乗ってるよ
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/mistral/

部品のグレードは下から
ターニー、アルタス、アセラ、アリビオ、デオーレ・・・といった感じ

駆動系は
BB                ターニー
ブレーキ            アリビオ
クランク             ターニー
Fディレイラー          ターニー
Rディレイラー         アルタス8速
シフト、ブレーキレバー   アルタス8速
リアスプロケ          アルタス8速
      
ホイールはこの価格帯の純正にしてはいいの付けてるよ
ちなみに定価6万代のクロスだと駆動系が9速構成になったり
7万代になるとフロントフォークがカーボン製になったりしてくるモデルが多い

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 16:19:00.28 ID:I2UkiU2z.net
>>773
おお、ありがとうございます。

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 16:21:53.08 ID:I2UkiU2z.net
あと、高速で走るとチェーンがどこかにこすれてシャカシャカ鳴ります。
これを消すのは難しいでしょうか?

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 16:40:31.35 ID:wq0597EY.net
変速機の微調整するべし

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 19:11:06.02 ID:rfEw9D6t.net
>>775
同じ状態だったけど自分で直せたよー
フロントディレイラー 調整でググればたくさんやり方出ると思うよ

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 20:36:34.58 ID:L8L4JINA.net
ワイヤーとストローク調整しても治らない様ならディレイラーハンガーが曲がってないかも見た方が良い。

フレームやパーツ守る為にワザと曲がり易くなってるから倒したりすると簡単に歪むよ。

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 01:47:45.46 ID:AfCvCnkj.net
>>776-778
情報、ありがとうございます。今度チャレンジしてみようと思います。
自転車野ざらしなんですが、今日は雨ですべりがよくなったのか鳴りませんでしたw

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 04:32:12.71 ID:7UzDb2ZD.net
>>779
直ぐに錆びてゴミになるぞ

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 05:19:59.85 ID:AfCvCnkj.net
>>780
3年はもつんです。

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 05:30:57.82 ID:AfCvCnkj.net
飯倉さんの↓をみると、
ハブのベアリングのメンテをやれば、
快適さをキープ出来る、っていうから、
いろいろ勉強しようかなと思ってます。

https://www.youtube.com/watch?v=smHiCJioTqo

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 08:39:55.95 ID:7UzDb2ZD.net
>>781
1年もたたずにチェーンは錆び錆びになるけどな

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 10:29:28.32 ID:29xGSvyA.net
チェーン変えるなら何がいいのか教えて教えて。

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 14:09:07.31 ID:U6sZ/oa0.net
>>782
勉強するなら縁側自転車道場がいいよ
https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-30384/

786 :782:2018/07/08(日) 00:24:06.35 ID:Z4z+6M8G.net
>>783
チェーンは、さびてくるとキュルキュルるなんですよ。
そうならないように油をベトベトに付けてます。
それで、さびてるのかどうかは、よくわからないけど。

>>785
ありがとうございます。

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 06:38:27.51 ID:QVNK8HCu.net
>>784
島野かKMCの6〜8速用でいいんでね

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 23:56:05.67 ID:C9qAnbd4.net
車で洗車は出来るとけど、シロートが自転車って洗車できるものなの?
排気ガスで汚れてきたのだ

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 01:40:25.28 ID:5m3cWa3Y.net
>>766
できる。ただモノはクルマより圧倒的に小さい。ザバザバと水をぶっかけるより
小ぶりなスポンジで間に合う。こまごまとした手作業は不具合の早期発見にもつながる
洗剤を使ってもよいがグリス関係の所(BB、ハブ、ワイヤー関係)は少し気を付けた方がいい

あと、チェーン関係は、普段の注油以外に定期的に洗剤使って洗うのを勧めたい。それ専用の
器具もある。自分は300kmを目安に洗浄。ちな、洗剤は手肌に優しくない安物の台所用を愛用w
やっすいので遠慮なく使える

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 01:41:26.29 ID:5m3cWa3Y.net
すまん安価ミス
>>788

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 07:50:42.22 ID:vob9poya.net
洗車は適当でもいける
面倒なのは乾燥
チェーンは専用品買わなくてもクレ556とルブがあれば良いよ
間違ってもクレぶっかけて終わりにしない事

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 07:59:06.46 ID:r2Dbf2ps.net
水ぶっかけはサビが怖いんで100均の除菌ペーパーで拭いてる

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 08:51:17.75 ID:nStEPAyq.net
このあっつい天気なら戦車して日向に1時間放置したら自然乾燥出来そうだけど、やっぱりだめなのかね?

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 11:01:36.26 ID:PS8be7uY.net
>>793
何がダメな訳?

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 11:14:40.30 ID:8pmUHG0E.net
チェーンにCRC556はアカンってば

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 12:37:21.71 ID:nqAoLLcj.net
>>794
拭かなくても炎天下で短時間で乾燥させれば錆びない?

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:41:41.47 ID:5m3cWa3Y.net
>>796
自然乾燥でも錆びない。錆びないけどもサラっと拭いた方がチャリにはよろしい

やっちゃダメなのは油が切れてはいけない所を放置すること

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 16:00:39.04 ID:jan7Zp9F.net
無いとは思うけど高圧洗浄機は使ったらダメやで。
水が入らない様にシールされてる所に入り込んでサビたりするから。

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:47:45.27 ID:kcs2CHTI.net
>>798
ナットの入っていないネジ穴も直ぐ錆びるよな、気付いた時には遅かったと。

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:10:00.55 ID:PGMX510Z.net
注油したときタイヤリムに付着しちゃって、ひどいブレーキ鳴きが出ちゃったから初めての人は注意してね。
ちなみにリムとシューをヤスリがけしたら治った

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:16:36.15 ID:kcs2CHTI.net
>>800
ブレーキの泣きはシューの角度をほんの少し変えたら消えますよ、面取りでも鳴りは消えるけど勿体無い気がします。

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:38:54.74 ID:KiJIUMVm.net
>>795
ディグリーザーにクレやで
(ただの灯油だから)ぶっかけて終わるなって書いたよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:54:36.22 ID:PGMX510Z.net
>>801
そうなんだ、こんど試してみるかな。サンクス

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:59:38.30 ID:04CcoDEa.net
>>799
ミストラル買って1か月でネジ穴さびてた。
まぁ、クロモリだからしかたないけど。

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 13:01:15.71 ID:ocuXXNHb.net
そんな早く錆びるか?外に放置してるんかね

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 16:34:23.49 ID:RPvCE31U.net
クロモリもアルミもネジは同じじゃないの?

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 16:59:38.31 ID:NCx1sZJa.net
>>806
ネジではなくてネジ穴

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 19:59:21.20 ID:RPvCE31U.net
ア、ナルホド

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 20:00:56.80 ID:W9+yzQsQ.net
左のペダルの軸が気づくと錆びてる
すごく狭いとこ

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 20:24:06.99 ID:N+ZYErHg.net
満島真之介の自転車旅今日だった

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 20:24:35.95 ID:N+ZYErHg.net
誤爆すまん

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 06:28:55.70 ID:Kr3XwrdZ.net
JKですがミストラル乗っても大丈夫でしょうか?

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 07:02:50.00 ID:eT2sUuF1.net
Liv乗ってください

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 08:48:50.15 ID:f4BfvAIS.net
>>812
http://kanzakibike.com/mistral.html
ここの一番下見ると、女性購入者も結構いるみたい

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 09:47:04.11 ID:7kVeZRuD.net
モデル使って撮影したんだろ

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 13:32:06.05 ID:tddMdhzH.net
左上と右下はそうかも
他の娘はいかにもこれから乗って帰りますって感じの写真に見えるけど

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 13:52:57.40 ID:D/QT2kBP.net
うちの近くに白いミストラル乗ってるJKがいるよ

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 14:41:58.03 ID:yROC6di4.net
jk「近所のオッサンと被っちゃった。もぅマヂ無理。リスカしょ・・・ 」

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 19:05:59.34 ID:z9IQYTbd.net
>>814
ペダル付いてないのジワる

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 19:57:37.62 ID:tX66yp/d.net
クランク直持ちだから

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 21:44:58.59 ID:9KKGfTq5.net
右下のねーちゃんどうやって乗ってるんだ

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 01:27:53.07 ID:2PBmQhFQ.net
Cr-Moの長身お姉さんだけ、常連客のモデルらしい

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 16:27:51.89 ID:OfvNnwmV.net
ミストラルのクロモリだけどシートクランプのサイズ教えてください…
シートポストは27.2なのはわかっていますが、シートクランプも同じなんですかね…

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 21:56:02.84 ID:GNQLLoH0.net
>>823
31.8mm

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 09:56:43.10 ID:xApMaUsj.net
>>824
それが31.8だとブカブカになって締められないのです。
もしかしたら、ミストラルとミストラルのクロモリでは径が若干違うのかも…

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 11:15:37.63 ID:JGcWbpMd.net
>>823
クロモリだと28.6mmじゃ無いでしょうか

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 17:48:05.64 ID:SFwZJXgd.net
>>822
モデルに持たせてる写真をいち客みたいに紹介してるの?
悪質じゃね?ペダル付いてないから乗ってないの確定だし

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:02:31.21 ID:J68VqJzD.net
買った人じゃね?
これから乗るんだよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:34:01.12 ID:2+pyNrEA.net
>>827
「ご購入者の皆様です」なんてセリフがついてたらマズイだろうけど
ただの「ミストラル フォト」だぜw
何が悪質なのかさっぱり分からん

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 03:20:23.11 ID:QBtpJ2GL.net
>>827
ブログでいつもモデル役やってるお客さんだし

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 05:24:54.05 ID:z2fuKIn7.net
楽天の二重価格クロスバイクみたいに女の写真多数アップするのはイメージ的に良くないけどな
カンザキはなんでこんな画像アップするんだろ
せめてアップするならもう少しまともなカメラでまともに撮影できる人が写真撮れよっていう

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 10:25:13.03 ID:bI7NUVQr.net
ポートレートとも呼べない素人が撮った何気ないスナップショットだからこそ臨場感が伝わる
自転車は人が乗るものだから、写真は人と一緒に写るべき
メーカー提供の宣材写真だけじゃ実物がどんな感じなのか伝わらない

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 18:45:31.64 ID:5xhynode.net
これは明らかにオナペット用のヤラセ

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 20:34:41.43 ID:duo526ZJ.net
ミストラルに付いてるグリップって経年劣化でべとべとするし、交換するのが面倒だからバーテープにするよ。
バーテープなら交換も面倒くさくないしね。

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 20:07:20.59 ID:CcUkH7cr.net
Ampio買ったぜいいい。うひょおおお

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:01:31.28 ID:WhRNnNBE.net
店頭でミストラル見つけて焦って買ってしまった

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:07:54.44 ID:ErKT+U91.net
ミストラルですが走行してると手が痺れるんですがどうすればいいですか?

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:16:21.20 ID:I6vqh9Pl.net
>>837
サドルを高くしましょう

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:18:01.22 ID:I6vqh9Pl.net
>>837
それでもダメならバーエンドバー付きエルゴグリップに交換

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:37:59.28 ID:9an3QOcv.net
>>837
ポジション微調整。
手にかかり過ぎてる荷重を前足に分配できたら、アホみたいに進むよ

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 10:17:05.28 ID:vh61B5YC.net
青の人、傷ついた時のためにAmazonで千円ぐらいで売ってる
補修カラー買っといたほうがいいよ
必要な時はメーカー在庫切れだったりするから

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 14:16:29.87 ID:m29z0H8a.net
ちょっと地球ロックしようとポールに立てかけたら傷ついたわ

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 14:35:17.47 ID:Qf+nVRHB.net
>>842
慰めてもらえよ

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:44:54.94 ID:urAVrsML.net
傷なんてそのうちなんとも思わなくなるよ

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 00:54:23.47 ID:E5zExrMr.net
ミストラルにスタンドくらい付ければ良いのに

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 05:57:48.13 ID:oEIhmuTV.net
傷出来たらどうしてる?

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 06:15:08.05 ID:+k9gkzzD.net
>>846
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/wear&accessories/paint/index.html

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 08:57:17.24 ID:FDnjloqm.net
乗ってる最中にウンコもらした
そういう時皆はどうしてる?

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 09:06:11.48 ID:08RrMEod.net
エンガチョー

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 09:36:43.19 ID:yqfnHXe9.net
もらす前にシートポスト外してそこの穴に直接流し込んでる

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 17:18:18.09 ID:bN6QN9Jh.net
Giosって世界的に超無名メーカーなのに
なんで高コスパな自転車作れるか疑問
部品の仕切り値じゃ大手に敵わないだろうに

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 06:28:01.28 ID:TvzTyUri.net
お前暗に、コスパ最低レベルで2万安いフリーダムフラットより装備が悪いアンピーオさんの事をディスってんな?!

あやまれ!

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 14:57:48.18 ID:+5dUHKoT.net
>>852
ヒント:重量

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 17:12:03.14 ID:Lddj5Jrz.net
>>852
フリーダムフラットはジオメトリがクロス寄りじゃん

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:13:20.10 ID:ISaI2Prj.net
2019の話はまだ?

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 03:01:27.25 ID:nrvnR9Ha.net
そもそもミストラルって、毎年一括生産じゃなく、逐次生産みたいだし

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 08:39:29.52 ID:r/yXsq2j.net
>>854
アンピーオがコスパ最悪なのには変わりないけどな
コンポは2万安い自転車に変わらないし
あっち5万代なのに安心のシマノキャリパーだし

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 08:47:08.66 ID:1SQe/mXw.net
調べたけど、フリーダムフラット割といいじゃん
クロモリフレーム、コンポはクラリス2x8、ブレーキはシマノ、幅広ペダル付き
ヘッドは低いし、リアセンターも420とロードほどではないがクロスよりずっと短い
アンピーオ以上の装備で2万安いってすごいな

https://i.imgur.com/ZL1G57s.jpg

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 09:24:12.37 ID:nrvnR9Ha.net
リアセンター=420って、ミストラルと5mmしか変わらんやん

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 09:51:40.56 ID://oewp+U.net
評価クソ高いトレックドマーネもリアセンター420だったっけ
エンデュランスロード系は普通にそのくらいのリアセンター長のモデル沢山ある

フラバロードで410とか405とか、かえってバランス悪いのかもしれないなあ…

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 10:00:29.20 ID:CFHMf4bh.net
>>859
リアセンター425の時点でクロスとしては一番短い部類になる

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 17:05:22.88 ID:KJ3JbZVp.net
>>857
パーツはいくらでも交換できるけどフレームは交換できない

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 22:49:42.98 ID:vMLbO4zN.net
べつにフレームも持ち上げるほどのものじゃない

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 17:07:44.50 ID:W4FnirOs.net
初心者でgiantとgiosで迷ってます

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 19:21:54.45 ID:R86YE08M.net
同価格帯でこだわりもなく悩んでるならのなら前者がオススメ

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 23:20:57.39 ID:FRO6hB3Y.net
安い方買え
どっち選んでも後悔しないから

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 23:23:12.20 ID:+kMxFp60.net
>>864
EscapeR3はパーツがショボいよ

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 06:13:08.20 ID:IrfonCfV.net
>>865
流石にそれはない

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 07:21:51.95 ID:C+L10bsl.net
>>864
迷ってるんだ、へー

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 09:20:53.51 ID:xH5f2AnS.net
断迷せよ

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 09:43:18.65 ID:4FZuoanm.net
Mistral=フレームがしょぼい
R3=パーツがしょぼい

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 10:30:06.38 ID:GgHqAp8f.net
初心者です
giosのマットブラックに惚れたのでこれにしようと思います
パーツやフレームの優劣を教えていただきありがとうございます

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 11:08:31.11 ID:0XY9O1CZ.net
大差ないけどね
パーツなんかどうせ交換するんだし

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 12:46:20.63 ID:aH1fxNAm.net
購入して4か月くらいだけどサドル、バーセンタバー、エルゴグリップ、ボトルケージ、スタンド、ベル、鍵取り付けてだいたいやること終わった
あとはタイヤをいつか交換するかな〜て感じ
そのうちロード買うかな?と思ったけどどうもそこまでの熱はなさそう
そうなるとやっぱりミストラルを改造して乗り続けるのかな俺も

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 12:47:23.07 ID:j2zIBJzB.net
>>872
ルナにしときな

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:09:49.20 ID:lyXmMjcU.net
>>874
タイヤはなるべく早く変えた方が良いよ
走りがかなり変わる
よく言われるロードへ移行ってのは
自分は当てはまらなかったな
興味を持つようになって
自転車をよく見るようにはなったけど
購入には至らなかったわ

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:43:34.07 ID:C+L10bsl.net
>>874
タイヤとペダルは変えとけよ。コスパの割にめちゃくちゃ効果あるからな
ビンディングじゃなく幅広フラペな

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 15:49:28.92 ID:FOQFSXWQ.net
タイヤ、チューブ、スプロケ、ペダル交換、パイプカットやらいろいろやった

ついにホイールをゾンダにするか迷っとる
ロード買ってもしょぼいホイールしか付いてこないし、使い回せると考えればありかな

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 16:35:07.25 ID:IVYm0F54.net
ペダルペダル言う人ってクロスにビンディングペダルつけてんの?意識高すぎワロタ

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 17:33:38.98 ID:3QPqSnJ9.net
ジャイを勧めてる奴は100%素人だから無視したほうがいい
自転車は最初にボタンを掛け違えると厄介だ

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 18:31:22.45 ID:RaAF4987.net
ノンバテッド!だとボロクソに叩いてたのに、ミストラルもDouble Buttedだと判明したら逃げたアホが居たね

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 21:39:09.53 ID:aH1fxNAm.net
>>876
>>877
タイヤ変えるなら25cにすると思うけどチューブなどはそのまま流用できるんですか?
ちなみにミストラルクロモリ

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 02:07:03.40 ID:njSw7Ro2.net
確か使えなかったと思うけど、外して表面に25に対応していると表示されてれば使えるんじゃないかな
チューブなんて安いし気軽に交換でもいいんじゃねと思うけど

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 02:40:19.74 ID:w73y+/V4.net
リアの変速で3〜5速の負荷の変化が大きく感じるので
スプロケットを換えようか考え中
街乗りメイン、たまに峠も走る
快走路でも11tはあまり使わない
峠は32tメインで登坂する
下が12〜13tで上が30〜32tくらいで何かないかなあ

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 03:03:28.29 ID:EyH4xUcl.net
平坦メインなら12-23辺り
峠はインナーで

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 05:52:55.73 ID:w8MtD2i/.net
>>882
できるけどせっかくなら軽めのチューブに変えたら?
普通のブチルチューブでもヴィットリアのウルトラライトとかパナのチューブは軽めだし
さらに軽いパナのRAIRも取り付けミスらなければ普通に街乗りに使えるし、耐久性と空気の抜けにくさはある

チューブって乗り心地や転がり抵抗に結構影響あるから
ちゃんとしたのに変えたほうが無難

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 05:56:06.76 ID:w8MtD2i/.net
上でも言ったがマジでペダルは変えておいたほうがいいぞ
フラペでいいから幅広で、できればピンが付いてるやつ

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 07:53:52.36 ID:YIkYBJ3g.net
三ヶ島XPで充分な気が

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 08:09:42.10 ID:Q0I/U7RV.net
なにがどう充分なの?
踏み面ちいさそうコレ

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 12:14:07.72 ID:SkQWtU1a.net
ジオスとブリヂストンはブレーキがshimanoな点が良いと思う

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 12:46:02.84 ID:iXUlxcIK.net
ミストラルにロードコンポに載せ替えたいんだなキャリパーに交換は無理か?

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 13:14:56.78 ID:ciKTMaup.net
BB交換しようとしたんだけど、右側もプラなのね。左側だけだと思ってたから、油断してコリってやっちまったよ。

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 14:59:06.45 ID:pcgp58tu.net
>>891
リヤは無理で、フロントもフォーク変える羽目になる。
素直にカンチにしとくのが吉かと。

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 16:00:14.62 ID:iXUlxcIK.net
>>893
ありがとー
やっぱり無理なのね

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 16:18:25.99 ID:Sb03J6e7.net
>>894
R353なら恐らく引ける

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 17:45:38.32 ID:pHsUovyJ.net
>>891
フラバのままならブレーキはVブレーキでOKだよ

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 23:23:53.60 ID:iXUlxcIK.net
フラバのままで考えてるからそのままで行くよ
街乗り用だしsoraあたり乗せるわー

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 09:30:09.27 ID:LsIPyPHh.net
ドロハンにしてTRPのミニV付けてるわ
制動力は舗装路では十分

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 15:34:54.31 ID:i2MVOU35.net
ミストラルにドロハンはさすがに恥ずかしい笑

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 19:33:03.69 ID:EgFYXfkb.net
????「ミストラルドロハンに改造されたら新車ロード売れないから煽ったれw」
ですかわかりません

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 19:50:23.72 ID:BKjPa2oO.net
趣味の世界なんて自己満以外の何物でもないのに何を言ってるやら

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 21:15:08.66 ID:lG8Wk2Ra.net
ドロハンにしたクロスって要するにグラベルバイクだよな?

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:00:18.83 ID:jSBvTgae.net
>>902
クロスをいくら改造してもロードバイクにはなりません

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:25:39.62 ID:ZlGQIDOQ.net
グラベルバイクはロードバイクではありません

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 11:56:38.30 ID:3xCrBj1C.net
誰がロード化したいって言ってるの?
ロード化じゃなくドロハン化しただけなのになんでコイツ一人でさかってるの?

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 12:04:27.06 ID:gQaYzkH0.net
速度の違いは空気抵抗のちがいだからドロハン化には意味あるね

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 12:09:20.88 ID:ezEgAmhf.net
>>905
誰も言ってないと思うけど
池沼なの?

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 12:18:27.37 ID:d6RoDHZ/.net
クロスにドロハン付けられると死んでしまう人がわいてるのか
どんな立場の人か知らんけど工作がんばれよ

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 12:21:49.14 ID:voaDd76+.net
>>907
文盲乙

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 13:02:33.87 ID:b5ibeZM9.net
ペダル変えようと思うんだけどおすすめある?
フラットペダルで

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 13:12:26.13 ID:uFHXfXdt.net
三ヶ島シルバンストリームネクスト

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 14:27:56.04 ID:QejRfdUS.net
ホイール変えようと思うんだけどおすすめある?

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 15:15:57.51 ID:oNkkO0gB.net
シマノ WH-RS500

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 15:28:56.81 ID:uFHXfXdt.net
ALX473evo

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 17:07:13.12 ID:QJEnaP5R.net
ダンロップ

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 17:08:07.07 ID:HlZvNlwT.net
タイヤとチューブ変えるだけで十分感動するからまだなら先にそっち変えてみるべし

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 17:18:14.89 ID:QJEnaP5R.net
クロスをドロハンかー。しかもミストラル。ホリゾンタルクロスなら全然わかるが、ミストラルのフレームとなると見た目の乗り心地も違和感ありそう。本人の自由ですけどね。俺ならブルホーンにするかな。

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 18:46:06.43 ID:c1JtjX/s.net
ドロハン化はトレインも総取っ替えするんかな
自分がブラバのままクラリスにしただけで3万くらい掛かったのにどのグレードつけるんだろう

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 05:15:54.47 ID:esqOPuqe.net
グリップって交換した方が良いんですか?

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 17:52:11.79 ID:kbOd3q06.net
基本はボロボロになったりベタベタしてきたら交換したら良いよ

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 18:29:20.64 ID:Bg+Lr3ZG.net
交換するならエルゴグリップが疲れなくていいよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 18:48:23.31 ID:SqowEGkN.net
手に傷み、疲れがなければ
そのままでもいいけど
快適になるから変えることをすすめる

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 19:12:42.88 ID:Q7/1yA3w.net
最初のうちは痛いのに慣れると痛くないんだよね
バーテープを好みで巻いても結構良いぞい

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 02:08:41.65 ID:nODTuNIo.net
ドロハン化は何時ぞに脳内計算したらアマゾン価格でクラリスのSTIなら2万6千位、手元変速を諦めるならその半分で出来そうだったわ。

なお、本体は5万で(ry

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 03:28:49.20 ID:DI2NRFae.net
エルゴグリップをすこしだけ緩めにつけて
アクセルみたいに回せるようにしておくと
長距離走行も手が全然疲れない

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 04:07:09.51 ID:kdlKXvxB.net
グリップ回せるようにwwwバカかwww

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 04:21:23.31 ID:bJGIMJ/8.net
既視感あると思ったら>>607で同じこと言うとるやん
どんだけアクセル好きやねんw

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 09:41:40.40 ID:HFAdpQET.net
小中学生時代にチャリに乗ってブインブイン言いながら
グリップ回してた馬鹿は結構いたな
高校では流石にいなかったが

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 09:42:19.93 ID:BSSGyIHo.net
>>925
危ないぞ、それw

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 11:04:36.86 ID:bDaaSnD5.net
エルゴアクセルー!!

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 15:37:48.65 ID:DI2NRFae.net
いや危なくないよ
やってみてくれよ試しに

ちなみに俺はエルゴングリップのせいでサイドミラーが付けられなくなったから
グリップに直接つけて、回して角度変えて見れるようにしてるぞ
便利だわ

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 16:31:02.09 ID:BSSGyIHo.net
走行中にミラー角度変えたいなら、アームミラーの方が

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 20:00:32.81 ID:iPM1O6Qv.net
タイヤに空気を入れる時にバルブコアを押すと真ん中の細い棒が沈んでしまって空気が入らないんだけど、バルブコアだけ交換できますか?

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 01:08:06.19 ID:iiPp1pAB.net
>>858
フォークがクロモリじゃない

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 02:30:10.70 ID:QrH/mubL.net
何色にしようか迷ってるけど
白色って、やっぱ黒ずみますか?

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 14:49:28.65 ID:TrpG9Y4d.net
白ならペンキ塗ればいいしな

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 21:23:51.76 ID:PCcxWo7y.net
ミストラル青ですがペダル変えたいんですが、色は黒か銀のどっちが合いますか?

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 21:39:10.34 ID:/iaHypiN.net
>>937
本人が良ければ全て良し

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 22:12:21.82 ID:a7PCyd9+.net
>>937


940 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 22:22:23.97 ID:LfHEgPOQ.net
>>937
クランクと合わせれば?

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 00:10:39.06 ID:ZKZpIm60.net
>>937
GIOSって書いてあれば何色でもいいよ

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 00:27:10.42 ID:Uu/WesWD.net
海外ではクロスバイクにのる人は居ないって本当?
基本的にママチャリかロードバイクの二択だと。

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 08:41:30.27 ID:EWMD2O1r.net
>>937
ピンク

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 14:22:28.42 ID:WWb+8PAz.net
>>826
28.6でも入らなかったのでどうやらサイズは29.8っぽいですね…。

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 19:59:28.54 ID:EVsVn1Mt.net
>>942
ドイツとかオランダだとクロスバイクばかり見ましたよ。
海外と言っても色々だと思いますよ。

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 20:00:37.87 ID:EVsVn1Mt.net
ESCAPE R3は2019年モデル発表されてますけど、MISTRALはいつ頃に発表されると思われますか?

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 07:15:22.01 ID:Ar9y6Axq.net
エスケープと違ってミストラルはどうせ外観変わらないし新年度モデルなんかどうでもいいと思う

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:20:12.61 ID:ymzbNtvH.net
ミストラルってもはや激変する部分なんかなさそうだし、
他社みたいな毎年一括生産じゃなくて、逐次生産みたいだし

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:03:09.69 ID:eNy7HJyY.net
昔のミストラルは硬くて乗り心地もわるく、評価低かったからなぁ
今のミストラルは、Bassoオーラのフレームの使いまわしだけど、その頃よりはマシ

2019モデルといっても
他社モデルみたいなフレームの熟成は無さそう

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:30:57.65 ID:Tz8hjnV5.net
2018年モデルのマットブラックを買おうと思っているんだけど
傷・汚れの付きやすさ、手入れのしやすさとか、所持している人がいれば教えてほしい

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 05:07:57.41 ID:K/qloFQf.net
>>950
マット感を維持したいのなら手入れは難しい。フレーム磨いたりすることがあると思うけど普通に磨くとマット感が徐々になくなって最終的にツヤありの黒フレームになる笑
かるーく磨くことが重要だねえ。あと年単位で使えばの話だけど普通に使ってるだけでも衣類とかの擦れで徐々にマット感は落ちるね。ぱっと見GIOSに見えないし、マットブラックなりのかっこよさがあると思ってます。

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:52:12.50 ID:vvjF/A+u.net
ホリゾンタルなミスチラル出ないかな

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:11:38.51 ID:AQtrDW3M.net
フレームだけで売ってくれないかな
どうせ他は交換するし、下らないパーツの分費用が無駄になる

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:15:48.55 ID:ndCR0D3f.net
身長161cmでリーベとイソラで悩んでます。どちらが良いんだろ?

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 12:06:07.92 ID:GIebjKyX.net
>>951
丁寧にありがとう

純粋にかっこいいのと、あと本音を言うとGIOSロゴがうるさくないから検討してる
正直マット感は無くなってもいいかな・・・
いっそのこと全力で磨いてツヤありの黒フレームにしてしまおうか。細かい傷とかいちいち気にしなくてよくなりそうだし

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 14:04:17.56 ID:Dp7/R17+.net
>>954
ミストラル

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 14:26:00.90 ID:TgpRUb3W.net
>>956
良いのはわかるが買い物とウーバーイーツで使うから。

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 15:42:25.75 ID:lxltoyhw.net
クロスバイクはトップチューブが長くてドロハン化するとハランス悪くなってかっこわるくなるんでやめたほうがええ
ミストラルならMTB寄りにカスタムするのはありだがロード寄りはださくなる
アンピーノなんかはクロスバイクのようでフラットロードだからロード化しても自然にまとまるが

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 17:03:33.10 ID:0kIuTWmW.net
俺のミストラルはお盆にフラットバーのクラリス化したんだけどダサくなっちまったのか

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 17:21:22.97 ID:K/qloFQf.net
>>959
ampio買った方が安くね(小声)

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:22:38.98 ID:0kIuTWmW.net
結果的にはそうかもしれない
バーと交換のバーテープ、エンドキャップも入れて4万くらい掛かったな

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:14:12.82 ID:/zraN2ug.net
中古のマッドブラック7000円で売ってたわ
あっちこっち錆びてるがスプロケチェーンは無事
買いそうになったが同じ車種2台いらんわな

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:19:58.28 ID:477wVG3d.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:04:15.18 ID:LAVzA1bU.net
アメリカでエンドキャップがないハンドルが子供に刺さって亡くなったとか

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 17:38:25.46 ID:x+8f1DkV.net
マッドな黒とな

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 18:26:08.60 ID:ZEal0WI5.net
泥のような黒と思い込んでいるのかもな。

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 18:38:17.67 ID:oXjFRxov.net
7000円だからね
ドロドロなんだろう

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:09:13.07 ID:t8lYMJLN.net
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 18:51:00.73 ID:snebtTzY.net
/////////////

●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 22:19:57.77 ID:5fGY39iC.net
ミストラルクロモリに650cで幅38cのタイヤの出して欲しい

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:55:03.26 ID:nJAlBMMF.net
このゴムはブレーキがフレームに当たって傷がつくのを防止するためのものですか?
輪行して今存在に気づいたのですが少し不安で、、
https://i.imgur.com/MP2sGlU.jpg

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:58:13.68 ID:dwFnctxF.net
>>971
そうだよー

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:39:28.52 ID:nJAlBMMF.net
>>972
ありがとうございました!!

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:58:38.63 ID:Hl/SMBr5.net
めちゃくちゃ不安になるよね

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 03:39:32.32 ID:8YAf3B4Q.net
ミストラル買いました。
青です!
しかし年式が解らないw
店員さんに聞き忘れてたw
判別する方法ありますか??

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 03:51:42.20 ID:bL0dhx69.net
2017モデルの途中から、FC-M171→FC-TY701に切り替わってるらしい

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 06:57:02.92 ID:fOVTYkcM.net
>>975
画像うp

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:07:17.65 ID:cddC2MfB.net
>>977 貼れてるかな?
判別お願いします。


https://imgur.com/gallery/QJNMtvX

https://imgur.com/gallery/PoOah2L

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 13:53:43.27 ID:bL0dhx69.net
>>978
クランクがFC-TY701なんで、2017後期〜2018モデル

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:11:29.16 ID:hMVwtEBz.net
>>976
ありがとうございます☆

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 11:53:36.21 ID:K1KzKx7h.net
良い色買ったな

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:52:26.19 ID:OBj7y7LW.net
>>981
ありがとうございます☆
やはり定番の色がなんでも一番ですね☆^^☆
ビアンキならチェレステ☆
スタンスミスなら白緑☆

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 03:23:42.77 ID:SttUU6FM.net
初心者です。
ミストラル青買った。
まったく知らなかったけど
家のすぐ前の土手?
荒川サイクリングロードだった。
走りまくってみたいけど、
クロスじゃそういうとこ
走るのおかしい?

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 04:21:01.94 ID:K4NEMFKt.net
>>983
何もおかしくない

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 10:23:03.35 ID:VZokpREi.net
>>983
自宅前が荒サイかー
滅茶苦茶いい環境だなー

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 13:13:09.29 ID:kofioVhA.net
釘ばらまかれてたのもう大丈夫なん?

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:16:18.89 ID:aCSXt3N+.net
そもそもサイクリングロードじゃないのに一部の人間が怨みを買うようなことをするから

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:30:49.28 ID:kofioVhA.net
ニュースで見たがチャリは厳しくなって今はもう制限速度20km/hまでだっけ?行って楽しいんか?

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:42:56.17 ID:e4ewuuQT.net
>>988
守ってるやつ少ないぞ

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:11:02.42 ID:qCslh7S7.net
>>987
なにをしたの??

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:39:36.52 ID:cOP7fbEr.net
>>990
自転車同士、歩行者、ペット、事故起こしまくりだからだろ

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:52:15.17 ID:E55NtZU+.net
>>988
信号がないからゆったりダラーっと走る俺には十分楽しいよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:20:47.14 ID:9N4/x/u8.net
違法な私刑を取り締まれよ

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:00:05.44 ID:tAPVQIvM.net
リサイクルショップにずっとあった1万くらいのぼろいミストラルのフレーム
こんなのだれが買うんだろう、5千がいいとこだろとか、思ってたがこないだ丁度売れたとこ見てしまった

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 22:04:37.44 ID:tFPcgo5b.net
スチールフレームのルッククロスのレストアもやってるのでミストラルのフレームあったら欲しい
現有と真逆のカスタムをしたいね

・・・あ、それやっちゃうとルッククロスのオリジナルが復活するのかw

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:10:11.22 ID:tFPcgo5b.net
以下の内容で3台目を納車してもいい?

スレタイ
【ジオス】GIOS MISTRAL 3台目【ミストラル】
定番クロスバイクの一角、GIOS MISTRALのスレ

2台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522923339/
1台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500536954/

次スレは>>990踏んだらよろしく

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:06:58.08 ID:sRb6a1//.net
流れ的にも過去ログ見ろとかもないし
>>1と同じ形式で
定番クロス〜
前スレ
url
だけでええんちゃうか

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 15:23:41.14 ID:P2BMvwM8.net
【ジオス】GIOS MISTRAL 3台目【ミストラル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535523753/

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:05:57.95 ID:qchy3DvO.net
乙乙

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:38:22.84 ID:rhoDIbOu.net
(゜д゜)

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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