【正】 クロモリフレーム Part65 【正】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/22(日) 23:33:02.12 ID:wj2GjSmP.net

前スレ
【正】 クロモリフレーム Part64 【正】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511691789/

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 14:30:04.50 ID:zEG30jp0.net

日野正平のかっぱらえよｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 21:47:00.94 ID:VZM9qvkn.net

オリジナルで>>951書いた者だけど
その後もちょくちょく使われるような名文を書いたみたいですみませんｗ

やはりトマはそれだけの魅力を持ってると思うわ。ズッロなんかも魅力的。
今敢えてクロモリを選ぶっていう時に選ばれるだけの価値がある。
こんな所やパナのスレにウダウダ書いて自慰してないで、買えば良いのにねと思う。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 23:04:57.49 ID:4O+t+fNi.net

自分の中だけの頓珍漢な認識からの御満悦アピールが笑える ﾏｳﾝﾄ猿ｸﾝ
いつものﾎﾙﾎﾙ妄想からの勝手に勝利宣言に、ｷﾓい自意識過剰が透けて見える。

ﾁﾗﾁﾗ周りを意識しながら妄想を語り得意げにｼｬｼｬる、鼻つまみ者のﾏｳﾝﾄ猿ｸﾝ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 08:55:50.94 ID:Jk00JnVn.net

平日昼間働きもせず、一日中スレを
荒らしている糖質の人生を想像してみろ。
哀れかつ滑稽で、相手にするのも馬鹿らしくなってくるぞ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 09:31:31.08 ID:Qz3KcLG5.net

僕ちゃんに粘着しながら、平日昼間働きもせず一日中ネットを徘徊している、哀れかつ滑稽な糖質歯軋り爺ｻﾝが人生を語る

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 09:31:51.75 ID:Qz3KcLG5.net

>>950
十分じゃねえよｗ
ツルシ買うならなにもクロモリじゃなくてもいいもんｗ
ダボだドロヨケだとか工作の自由度が欲しいツーリング車とか、特殊なサイズ 、スケルトンとかこそクロモリじゃん。
パナモリとネオコットはなくなっても困らないが、ハンドメイドのクロモリがなくなると困る。
別にパナモリやアンカー嫌いじゃあないけどな。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 14:17:02.09 ID:WeHfgoi1.net

仕事してるだけで価値も意味もあるだろ。
働きもしないウンコ以下の小山粘着チョン貼りロリコンマルチコピペ自作自演前立腺肥大爺さんは死んでいい。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 15:56:45.00 ID:LnXTArtt.net

Wレバーってどうなんやろか。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 17:09:01.62 ID:YkI/M+kU.net

使ったことない人は笑うけど、それほどデメリットはない
以下、SHIMANOの前提で

現行11sはほぼひけない
現行10s(Tiagla)もひけない(現行Tiaglaは11sから1速を制限した仕様のため)

7900世代(7900/6700/5700)の10sメカを持ってる人ならアリ
その場合もブレーキレバーに困るけど。社外製(DIA-COMPEなど)のレバーを使う

カンパ含め、Wレバー当時のグループセットをまるごと持ってるなら問題ない

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 19:12:20.70 ID:Qz3KcLG5.net

脳内人物への同族嫌悪を唐突に喚きだす、頭のおかしな無職歯軋り爺ｻﾝ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:37:27.45 ID:O5oBwcXg.net

自分が興味ないものに熱心だったり楽しそうにしている人を見ると
くだらんだのと必要以上に腹を立てるのは大抵が中高年の男

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 22:32:26.93 ID:Qz3KcLG5.net

僕ちゃんと住民の間で絡みがあるのを見ると機嫌が悪くなって
横レスを入れて焦れ焦れするのが幼児脳の歯軋り爺ｻﾝ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 05:59:47.36 ID:cakecYfw.net

好きな自転車も買えない程の貧困層だから、結婚も出来ずに2ch荒らしと女子レーパン画像趣味。

必死になるべきはキミだよｗ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:41:43.88 ID:iOo438PU.net

Wレバーは変速管理ちゃんとしないと結構あぶない
曲がり角曲がっていきなりゲキ坂とかだと
登り中の変則は片手をハンドルから離すから
多少なりとも不安定になる。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 10:46:48.56 ID:hIamLwgJ.net

>>961
別にグループセット持ってなくてもフリクション・インデックス切り替え機構のあるWレバーで組めばいい。
Cレコード時代のシンクロWレバーと最終アテナ11sで組んだのもあるけど、引き量だけの事だから全然問題無い。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 11:10:02.89 ID:Q+Om/p0M.net

>>967
960だけどSL7700(フリクションで使用)でRD5800 11sとアテナ最終11s は引き量が足りなくて引けなかったんだよ
ローかトップ、どっちか捨てて調整すれば 10s として使えるんだけど

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 11:14:42.09 ID:2sXHesS+.net

妄想した人物を相手にマウンティングしてﾊｧﾊｧﾊｧ、顔真っ赤にしながらハッスルする笑える歯軋り爺ｻﾝ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 11:15:11.42 ID:2sXHesS+.net

例え同じパイプ、同じスケルトンでも、火を入れる人間が違えばあがりは変わる。
知らないのか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 11:34:35.63 ID:9iVGG83G.net

クロモリフレーム・フォーク、ホリゾンタルでディスクブレーキな１台を探しているんですが、
ORCD04以外の選択肢をご教示ください…
レース関連ではエンデューロレースにたまに冷やかしで出る程度、
あとはキャリアを要しない程度のツーリングです。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:14:19.34 ID:wHIwBje3.net

車検証も、自転車も恥ずる事なく晒すオレ。
車検証はおろか、たかが自転車さえ出せないオマエ。

どちらがリアルで負け組なんだい？ｗｗｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:21:15.82 ID:Q+Om/p0M.net

SurlyとかSOMAは？
RITCHYの Swiss Disk も

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:47:24.67 ID:f4btwuGj.net

サーリー ディスクトラッカーやストラグラーとか
Steel Era Mudman for disc brake
FEATHER CX+
あたりがお手頃価格か、SOMAとかRitchyはスローピングだったような。
>>971

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 13:45:35.89 ID:ErFKVUQ4.net

>>968
ID変わっちゃったけど966です。シマノだと引き量足りないんだね。勉強になるわ。
自分のはトリオンフかビクトリーのどっちかわかんないのと、ドップラ使った2台でいけた。
多分Cレコ時代のはどのグレードでも大丈夫なんだろうなという気がするし
エルゴ壊れた時の為に1個確保しとくのもアリだね。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 14:22:57.87 ID:9iVGG83G.net

>>974
今シクロフレームに乗ってるんですが、
やっぱりエンデューロには向かないなと痛感しているので、
もう少しレーシーなフレームがあればな・・・と。
MudmanもRichyもかっこいいんですがシクロフレームっぽいですよねー。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 14:29:30.62 ID:Q+Om/p0M.net

>>975
一段のことなのでレバーのところにアウターでも被せれば届くかもしれない
メカによってスプリングの強さも相性がありそうなので、

フレーム側がシマノ用台座で、現行品から買うなら DIA-COMPE の 11s対応レバーになっちゃうかな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 14:58:46.55 ID:f4btwuGj.net

>>976
orcd04の価格を許容出来る予算があるなら、もういっそフルオーダーしても良いんじゃないですかね。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:17:51.65 ID:2sXHesS+.net

｢負け組｣という言葉に過剰反応して、リアルでのｼｮﾎﾞい状況とコンプレックスを露呈した、笑えるﾏｳﾝﾄ猿ｸﾝ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:18:23.83 ID:hFbOUJf3.net

何の生産性もない私恨小山粘着ｷﾁｶﾞｲ歯軋り連呼爺さんって国にとって癌だろ
フクシマでの作業を義務にしたらいい

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:47:48.86 ID:D6C7xCyg.net

いや、リワタだから

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:07:58.97 ID:2sXHesS+.net

僕ちゃんを執拗に追いかけ回す、何の生産性もない歯軋り爺ｻﾝ、
脳内で妄想した人物を3文評論して得意げに振る舞い笑いを誘う。

ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男 捕獲

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:23:43.52 ID:v6mhGfk4.net

クロモリフレームのクロスって軽くても１２キロ位だけどフレームをもっと軽くする事は出来ないの？
アルミフレームだとパイプの形状を変化させて強度を上げたりしてるけどクロモリではそういう事出来ないんだろうか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:43:13.88 ID:xJ7C9fF3.net

クロモリロードで1.6kgくらいだったかな
まぁ2kgよりは軽くできるでしょ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:49:51.69 ID:2bQrQTsF.net

>>983
クロスってのがクロスバイクの事なら、そもそも低価格品だからクロモリでそんなに手の込んだことはしない。
安く作れるアルミでテキトーに作ればクロモリより楽に軽く仕上がるから。

クロモリのパイプ形状どうのは↓を見たらいいよ。
http://www.anchor-bikes.com/concept/neo-cot.html

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 00:59:25.18 ID:jP0h61sX.net

>>983
鉄だから重いんじゃなくて安物だから重いんだよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 06:05:09.08 ID:/0KoQ5s2.net

私恨粘着ロリコンマルチチョン貼りコピペ半角ｷﾁｶﾞｲ爺は放屁３回に１回は便を漏らします

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 05:24:10.94 ID:5rtKlqFU.net

12kgの完成車が重い理由はフレーム・コンポ・ホイール・ハンドル周り・シート周りだな。
それらを交換すればクロモリでも8kg台になる。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 09:16:05.49 ID:PY8WiMh3.net

軽さ追及目的でフレーム交換してまたクロモリにするんかい

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 13:14:57.10 ID:sGQUzSSk.net

クロモリで軽さを追求してもいいじゃない？
見た目が好きな人もいるし

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 17:59:59.07 ID:6WOUsyzq.net

いくら軽くてもたわんで進まないフレームじゃ仕方ないしなぁ・・・
やっぱり実重量より乗った感覚の軽さが欲しいな。
よく進むフレーム使って、重さ無視・見た目重視で組んだものがいいね。
自分にとってはコロンバスEL+8s時代Cレコ組+オメガが最適解。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 21:04:12.24 ID:Z6sJ2Z+V.net

ふにゃふにゃしないでちゃんと進むのはTIGで1.6kgくらい、ラグで1.8kgくらいまででしょ
そこからどんなに頑張っても1割軽くなるくらが限界だし
その1割の軽さのために失うものの方が大きいんだよな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 10:16:50.89 ID:N2KARQ8M.net

んなもん重量だけで語られても。
硬さなんてチューブとジオメトリ次第だし。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 01:05:45.41 ID:eahmeTt+.net

>>993
え、だから1.6kgだとパイプも薄い場所で0.45ミリとかですよ
1.5kg以下にしようとすると0.4ミリ以下の極薄パイプを使わざるをえなくなる
限界近い軽量化は設計の自由度もなくなるって話をしてんのよ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 03:26:18.68 ID:+C2BYW4H.net

フレームは細い方がかっこいいよな
最近のロードはカーボンばっかり使うから黒ばっかりでダサい
洋服でもなんでも黒を多用する奴のセンスのなさは異常

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 09:01:22.06 ID:3+4t9h+J.net

コルナゴ・テクノスのフレームを友人から譲ってもらえるんだけど
現行シマノコンポだとかっこ悪いかな？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 10:38:27.48 ID:eahmeTt+.net

>>996
気にしないかクランクだけ変えるかで良いんじゃね

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 11:31:45.05 ID:hOeMAto2.net

>>994
ある程度以上の軽量化はフニャるってのは元々理解した上で、
ラグで1.8Kgまでって書いてるから、そこにツッコミ入れただけだぞ。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 11:37:12.02 ID:hOeMAto2.net

ついでに次スレ立てときましたよ。

【正】 クロモリフレーム Part66 【正】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531794965

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 11:55:08.52 ID:jG31RZLe.net

クロモリ欲しい

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 11:56:28.51 ID:PNSZzLFp.net

1000なら今日から涼しくなる！

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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