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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 404
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 10:43:53.87 ID:4eFY/sgW.net
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 403
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523366177/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 10:44:53.27 ID:4eFY/sgW.net
- ☆ 質問テンプレは強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
下記の 『質問テンプレ』 に各情報を記入の上、再質問してください
(( 質問テンプレ ))
自転車の種類は？ →
自転車の機種は？ →
質問の内容↓
変速機に関する質問は「変速機の種類」を（内装3段、外装6段、等）
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を（Vブレーキ、キャリパー、ディスク等）
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。
あなたが「関係ない」と思うものでも、回答には重要だったりするので
どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
(( テンプレ使用例 ))
自転車の種類は？ → クロスバイク
自転車の機種は？ → ジャイアントのエスケープR3
質問の内容↓
片道5キロ（歩道メイン）の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが（58キロ）
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか？
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 10:45:17.47 ID:4eFY/sgW.net
- ☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください
(( 購入相談テンプレ ))
候補の自転車 →
予算は？ →
自転車経験は？ →
身長、体重、年齢は？ →
用途は？ →
用途に対する想定距離は？ →
歩道メイン？車道メイン？ →
市街地？田舎？ →
雨の日も乗る？ →
その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキについての希望（Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等）
・何を重視したいか（見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、足着き、等）
・上記の記入項目の他の情報もきちんと出しましょう。分かる限りどんな情報でも出しましょう
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 10:45:38.26 ID:4eFY/sgW.net
- (( テンプレ使用例 ))
候補の自転車 → ロードバイクかクロスバイク希望
予算は？ → 総額10万円くらいで
自転車経験は？ → 学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は？ → 175センチの63キロ、23歳です
用途は？ → 通勤です
用途に対する想定距離は？ → 片道10キロ程度
歩道メイン？車道メイン？ → 歩道がメインになると思います
市街地？田舎？ → 田舎です
雨の日も乗る？ → 乗るかもしれません
その他の要望↓
片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出（半径30キロ程度）することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業で帰りにはクタクタになるので
通勤・帰宅で疲労を溜めにくい（疲れにくさ・快適さ）を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日にキーキー言わないものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 10:46:06.07 ID:4eFY/sgW.net
- 質問テンプレ、相談テンプレの使用が推奨されるようになった経緯
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 384
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493956519/
> 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 17:30:36.11 ID:YY4nyueO
> ここは購入相談スレでもないからテンプレは必要ないで。
> 馬鹿親切な奴が回答するスレなんで、なにかを強要するスレやない。
> 154 ：ツール・ド・名無しさん[：2017/05/06(土) 18:15:12.34 ID:u13XsbuH
> >>149
> テンプレが無いと「予算は？」「自転車経験は？」「身長は？」「体重は？」「何に使うの> ？」
> 「どれくらいの距離？」「歩道メイン？車道メイン？」「市街地？田舎？」とか
> 質問に答えるためにいちいち聞き返さなきゃいけない項目が多すぎるよ
> レスの応酬で他の質問者に迷惑が掛かる
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> それに、テンプレにも書いてある通り、テンプレは強制ではないよ
> 質問に答えるために必要な情報がきちんと含まれているならテンプレを使わなくても良い
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 386
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499778889/8-9
> 8 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/06/26(月) 01:16:35.64 ID:/vzHmVnk
> 質問テンプレは強制でいいんじゃねぇかなあ
> 近ごろの質問者は情報を隠すから
> 質問に答えるために聞き返さなきゃならないことが多すぎる
> 9 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/06/26(月) 01:35:15.85 ID:g/hIh8Hy
> たしかにそれあるねえ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 16:39:43.53 ID:y48uVATI.net
- ◎日本ブランド◎
ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTARES,ARAYA,AVEDIO,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOPPELGANGER,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NINER,NISHIKI,NESTO,OTOMO,PANASONIC,PRECISION,RITEWAY,TOYO,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,DIZO,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
FASTEAM,JAVA,TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE,CANNONDALE,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK...etc
◎イギリスブランド◎
BOARDMAN,CHARGE,EASTWAY,FACTOR,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOTTECCHIA,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,MASI,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリアブランド［ニュージーランドブランド］◎
AZZURRI,AIRSTREEEM［NEILPRYDE］...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM,STEYRDAIMLERPUCH...etc
◎オランダブランド◎
BEONE,ISAAC,KOGA,PRORACE,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU(GARNEAU),NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,BRUNO,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOST,ROSE,R&M,STORCK,SWIFT...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME...etc
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 22:26:01.94 ID:1pao1lj7.net
- マビックのインスタントドライブ360について。
グリスアップして組み付けたらフリーだけ回ってホイールが回らなくなるときがあります。漕ぎ出しの時もあれば漕いでる途中のときもあり、漕ぎ足がすっぽ抜ける感じでフリーが空回りします。
部品は正確に確認して付けたので原因がわかりません。取り付けの時はフリーは1方向にしか回りませんが、空回りしてるときは両方向に回ります。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 23:10:12.95 ID:l+zb7kkk.net
- グリスの塗りすぎではないでしょうか
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 23:14:53.29 ID:cgA3rDOE.net
- https://pbs.twimg.com/media/Cp5pdq1UkAAKyGg.jpg
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 23:18:42.85 ID:Pwp2w9hr.net
- >>7
グリスは専用グリス？
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 00:11:06.85 ID:HbS05hn6.net
- >>7
グリスが硬すぎて爪の動きが悪くなってるんじゃ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 00:20:32.59 ID:rYCP13Vc.net
- 現在GIANTのSNAPに乗ってて次はロードに乗り換えようと思ってる
ただ今行けてる範囲に行けなくなるのは困るからSNAPの上位互換みたいなのをさがしてる
置けるスペースが限られてて２台持ちは不可
グラベルロードっていうカテゴリが良いんじゃないかと考えてるけど巡航速度と速度維持って普通のロードとどの程度違うものなの？
SNAPとの違いが少ないなら候補を普通のロードに移行することも視野に入れようと思う
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 00:29:13.90 ID:Wv4VZ7i5.net
- >>12
普通のロードよか落ちるけどもSNAPよか良く転がるだろうね。
色々なモデルを試乗して決めたらいいと思うよ。
試乗で判る事は限定的とはいえ試乗無しとは全然違うからね。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 00:32:19.57 ID:4N7+CFv6.net
- >>8>>10>>11
専用グリスです。ちなみにバネのところに塗りすぎていたようで解決しました。4袋ストックしてたので1回ずつ塗る箇所を変えては拭き取り、を繰り返したら解決しました。ありがとうございました
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 00:35:11.37 ID:rYCP13Vc.net
- >>13
試乗ありのお店が市近隣に無いんだよね
50km以上離れたとこにあるお店が試乗ありの最寄りという
それも特に特別な契約？してるお店じゃないから上位のは取り扱ってないみたいだし
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 00:35:43.76 ID:4N7+CFv6.net
- お礼ついでに
>>12
メリダのサイレックスっていうの乗ったことあるけどフレームの形のおかげで下ハン握ってもめちゃくちゃ体制楽で、30キロくらいまでは普通のロードと同じ乗り感でしたよ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:05:42.09 ID:PKtfLnoH.net
- >>1乙
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:08:01.26 ID:hCdTutoz.net
- 車道の走り方について
片側2車線で中央分離帯がある道で突き当たりが信号でT字路の場合
右車線の車は右折、左車線の車は左折して行くんだけど自転車の場合
どうやって右折すればいいか教えて欲しい。
ちなみに道路左端を走行したまま一旦左折しても横断歩道はしばらく走らないとありません。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:12:09.42 ID:TH1In/ro.net
- >>18
左車線を突き当たりまで直進して二段階右折
ってか一番左の車線以外を走ることは自転車には許されてない
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:17:01.17 ID:QQoLycGI.net
- 都心に住み始めて仕事も落ち着いたのでそろそろロード再開しようかと思っています。
以前は高島平付近に住んでいたので、荒川沿いを走っていましたが、都心で比較的走りやすいサイクリングロードまたはおススメルートはありますか？
駒沢公園か皇居？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:25:06.33 ID:TH1In/ro.net
- >>20
都心ってのがふわっとしてるけど、10kmも走ればどこにでも出れるじゃん
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:27:43.99 ID:QQoLycGI.net
- >>21
住んでいるのは神保町です。
そうなんですが、どこで走るのがより快適かなと。どこにでも行ける分わからなくて。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:32:05.85 ID:IZiWkSAV.net
- >>22
荒川だよ、西にはろくなところがない
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:35:48.57 ID:QQoLycGI.net
- やはり荒川ですか。
サイクリングロード出る頃にはもう終点ですね。
高島平の方が自転車には便利だったな。
皇居周回は自転車には少し距離が短いですね。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:36:16.35 ID:r09JVB4G.net
- 駒沢公園は歩行者もランナーも子供も歩いてるから危ないとおもう。ロードバイクが走るには短すぎるし。
二子玉川もあるかな
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:37:40.73 ID:TH1In/ro.net
- >>22
皇居なんて2kmも離れてないだろ、まず行って見ろよ、快適じゃないがなｗ
んで、駒沢公園も高島平も似たような距離で、北に向かう高島平に行くほうが快適だと思う
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:37:52.79 ID:HUnydUkx.net
- クルマが来ないって意味だと昭和記念公園がよかったね。
最近行ってないので状況わからんけど。
近場でちょっと飛ばせる場所ならディズニーなんかも。
あとは外房とか三浦とか富士方面まで行ってみたり。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:42:57.34 ID:QQoLycGI.net
- 皆さんありがとうございます。
>>25
なるほど。
ネットにはサイクリングコースありってあったんで。
やめときます。
>>26
実は一昨日行ってきました。
早朝だったので気持ちよかったですが、少し人が多くて、荒川サイクリングロード程の快適さがなく。
確かに、荒川たどり着くまでが結局長いので、サイクリングロード走る区間が短くなりますが、仕方ないですね。
>>27
昭和記念公園ですか。
行くまでが小旅行。。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:43:27.71 ID:QQoLycGI.net
- >>27
ちょっと足伸ばせるようになったら、ぜひ行ってみます！
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 01:58:25.67 ID:TH9PXCpY.net
- 早起きして車の少ない時間帯に走れば、大きめの通りがまあまあ走りやすかったりはする。
公園とかCRとかに特にこだわらず、そういうルートを自分で見つけて走るという手も。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 02:01:04.67 ID:QQoLycGI.net
- >>30
なるほどですね！
もしかしたらこれが最も正解な気がしました。
まだ初心者なので、あまりロードが多いところだと迷惑掛けそうだし、とはいえ子供や車通りが多いところも避けたいとなると、なかなか無くて。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 02:03:31.54 ID:r09JVB4G.net
- 東京まで行くとまだ走れるけど、その間の千葉とか神奈川って道ボコボコで車幅も激せまでものすごく走りにくくない？ すとれすたまらない？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 02:08:44.93 ID:Wv4VZ7i5.net
- 昭和記念公園にしても慣れてないと都心からは微妙に遠いんだよなぁ。車に載せてワープって手もあるけど。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 02:10:42.56 ID:QQoLycGI.net
- >>33
さすがに神保町で駐車場借りるのは無理だったので、車手放してしまいました。。。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 02:12:34.74 ID:Wv4VZ7i5.net
- >>15
そうなると試乗に時間や金かけるのもなかなか難しいか。
サイズ選定含めちょっと博打になるのが不安だね。
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 02:15:07.09 ID:Wv4VZ7i5.net
- >>34
そういう時のためのレンタカーよ！
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 06:54:14.88 ID:vJ1bvpnf.net
- >>34
タイムズとかのカーシェアもいいぞ
レンタカーと違って時間さえ合えば深夜早朝スタートができるしな
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 06:58:42.58 ID:kxEbp8zR.net
- フロントダブル、リア10速のクロスに乗っています
ギアを特定の段に入れて走行するとカタカタ音がするようになりました
リアを一段重くまたは軽くしたり、フロントをインナーにすると止まります
リアのどこかから鳴ってるのはほぼ確実なのですが、観察してもわかりません
最終的にはショップに持ち込むつもりですが、どういった原因が考えられますか？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 06:59:03.37 ID:QQoLycGI.net
- >>36 >>37
その手がありましたね！
そうします！
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 07:05:08.82 ID:pIMd4wdH.net
- おはようございます!
貧乏人で中華ロードバイクです
（cross japan クラリス）
ブレーキがpromaxなのですが
ここで中古のシマノを買う選択肢を教わりました
ヤフオク釣り上げとかありそうなんで
サイクリーが買おうと思ってます
ちな
クラリス以上のグレードも取り付け可能なのでしょうか？
宜しくお願いします
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 07:20:52.09 ID:bbrX4rOi.net
- いける
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 07:33:50.23 ID:s1msmfdC.net
- 冇問題！
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 08:30:07.12 ID:CiiGWnfv.net
- >>38
リアディレイラー(後ろの変速機)からケーブルがシフトレバー(ハンドル)方向に出ていると思うのですが、その付け根に手で回して調整できる部分があると思います。
音が鳴るギアに入れた状態で、自転車を真後ろから見て、チェーンがスプロケット(ギア)に正しく乗っかっているか確認しながら調整してみてください。
調整できる機構は、会社によってドライバーが必要だったり、手で回せたり、いろいろあるのねん。
もし、その変速機のメーカーと機種が分かれば、ネットで探せば、取説に調整の仕方も書いてあると思います。
下記は参考に・・・
えっちttp://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 08:51:47.20 ID:O/AtuOuz.net
- ペダルをSPEED PLAYからクランクブラザーズに変えるために
シューズをリンタマンのADJUST MTB COMPを購入したのですが，
ロードでMTB用のシューズを使っている人っているのでしょうか。
また、その場合に注意点とかありますか？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 09:40:58.47 ID:t329B1TP.net
- >>44
クリートの高さをシムで調節して程よく靴底とペダルが接触するようにすることくらい
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 13:21:43.19 ID:pIMd4wdH.net
- >>41
>>42 文字化けしてるけど 無問題かな？
あざーっす!!
買い替えます
(｀･ω･´)ゞ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 14:19:35.09 ID:0nYYrk9M.net
- ペダルに体重かけて荷重を分散させるっていうのがいまいち理解できないんですが
お尻の荷重が減るほど踏み込んだら大腿四頭筋も使うし、お尻も浮いちゃうしでペダリング的に良くないような気がします
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 14:23:24.91 ID:q/FgiiUn.net
- そうですか(´･ω･`)
次の方どうぞ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 14:42:48.60 ID:Xa6Xpnfw.net
- お尻の荷重を減らすことなくペダリングできたらノーベル症！
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 15:15:32.18 ID:yi/FDAUK.net
- 内径が33.4mmのヘッドチューブにはどのヘッドセットが合いますか？34mmですかね？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 15:47:01.20 ID:kxEbp8zR.net
- >>43
38です。詳しくありがとうございます。
調べて試してみます。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 16:16:22.04 ID:HUnydUkx.net
- >>50
34だろうけど少々キツめかも。
何ヵ所かで測っても同じ値？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 16:38:26.48 ID:0DpqLAz+.net
- >>47
90rpm以上で回せと言われてる。
プロ脚力の世界の話だよ、素人はおとなしく休憩をとるよろし。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 18:28:21.33 ID:vizPqnIr.net
- https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/04/yonamine_a03.jpg?x32852
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 19:09:34.45 ID:yi/FDAUK.net
- >>52
ありがとうございます
測ってみたら33.6とバラバラでした
因みに上下ワンで径が違ってて、下は43.6でした
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 20:20:09.86 ID:bbrX4rOi.net
- 新品BBR9100を取り付けてチェーン無しで空転させると2回転くらいで止まるのですが
新品だとグリスが馴染むまでこれくらいなのでしょうか？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 20:31:41.10 ID:5mwYMtJO.net
- >>56
普通のbbでくるくる回るようならグリス切れてる時
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:20:06.62 ID:HUnydUkx.net
- >>56
新品は余分なグリスが退いてなかったりシールが新鮮だったりで空転は重めね。
クランク挿入が滅茶苦茶渋かったりする場合はフレーム精度に難ありかもしれないけど、
グーパンチ程度で入ったなら問題ないね。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:25:56.87 ID:HUnydUkx.net
- >>55
つー事は上はECで下はZSなのかな。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:27:10.42 ID:LQhB87Sv.net
- 今度買う予定の自転車のブレーキがシマノの所謂ノーグレード品？で不安なんだけどブレーキだけアルテとかに変えるのはあり？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:32:12.34 ID:HUnydUkx.net
- >>60
取り付け穴、アーチサイズ、レバーとのマッチング等の問題なければ全然アリだね。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:56:16.40 ID:LQhB87Sv.net
- >>61
取り付け可能かどうかってどうやってわかります？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:02:57.57 ID:/ZVEFTYp.net
- >>60
シマノにノーグレードなんか無い
キャリパーかVブレーキなら問題なく着く(ダイレクトマウント、ミニVは知らん)
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:03:53.46 ID:HbS05hn6.net
- >>62
http://roadbike-navi.xyz/wp-content/uploads/2017/08/2017-2018_Compatibility_v027_jp-1.pdf
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:05:02.46 ID:/ZVEFTYp.net
- >>60
何を買うのか言ってくれないとこれ以上アドバイスできないなぁ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:05:18.75 ID:HUnydUkx.net
- >>62
ブレーキの型番か、現物見れば判るんだけどまだ手元にないなら難しいなぁ。
その自転車のメーカー・モデル名+ブレーキ交換 などのキーワードで検索したら先人に当たらないかな？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:10:45.49 ID:bbrX4rOi.net
- >>57
>>58
ありがとうございました。このまま進めます
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:26:06.13 ID:LQhB87Sv.net
- >>66
型はR561でした
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:42:47.00 ID:HUnydUkx.net
- >>68
それならアルテへの交換可だね。
そんなに悪いもんじゃないから使ってみて不満が出てから交換でもいいような気もするけど、
まぁブレーキのグレードアップは保険みたいな面があるから速攻でもいいか。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 23:18:11.16 ID:vizPqnIr.net
- https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/eri-yonamine-of-japan-starts-the-cycling-road-womens-individual-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/587923130
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 02:32:22.59 ID:FW+aM/F1.net
- >>47
ここ見るといいかもよん
https://cyclist.sanspo.com/171546
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 09:10:35.44 ID:v3nnbizx.net
- https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/4th-cadel-evans-great-ocean-road-race-2018-women-start-team-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/910887940
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 14:08:27.41 ID:3X3h20D1.net
- チンコと金玉がデカすぎるせいでサドルに上手く乗れませんどうすればいいでしょうか？
短小ドリルチンコは返答するな。最低チン長18センチ以上のムケムケ大人チンコの人だけ返答して下さい
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 14:23:53.53 ID:eLEeJDAy.net
- >>68
まず握力を鍛えろ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 14:43:09.97 ID:8x300/Sy.net
- >>73
平常時18センチだけど、似たような悩みっぽいし書き込んでいいかな？
ISMのサドルでツーリングってサドルに変えるといいよ
レースによっては出れないからその時は少し痛くなるけど、まぁまぁ快適なセラサンマルコのショートフィット使ってる
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 14:58:50.69 ID:lXfK7MPL.net
- サドル無しで乗れば？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:19:13.89 ID:1j3m4GIl.net
- >>68
キャリパーのグレードでブレーキ性能が段違いに違うなんてことは無いので、まず使ってから言いなされ。
同じ形体のブレーキなら性能の大半はシューで決まる。
剛性がどうのこうの言う人も居るが、ブレーキ本体の歪みがレバー側で分かるほどだったら、
アルミ製の本体が折れる。そんなことは有っちゃならんので、まともな会社はそんなブレーキを作らない。
ピボットのガタとかについてなら影響があるけど、シマノ製でそんなに問題があるとは思えん。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:22:15.41 ID:Jn9GskoF.net
- 2019モデルに照準合わせて予算工面してるとこなんだけど2018のカタログ漁る意味あるかな？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:29:06.95 ID:1j3m4GIl.net
- >>78
意味と言うのは何もしなくてもそこにある、というものではなく、人が見出すものである。
まあ参考になるかもしれないし、自転車店に丁度良い在庫があるかもしれない。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:30:32.11 ID:YweCgMyG.net
- 国道走ってたらちょうど日が暮れるときの西日食らって一気に暑くなった
当然平均速度も落ちた
西日対策も考えにゃならんな
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:31:54.75 ID:wybexpjK.net
- >>77
BR-R8000はブースター内蔵や左右対称ピボットとか
根本的に違う所も多いから一概に何とも言えない。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:49:25.69 ID:xy60SS6V.net
- バーコン初導入しようと9速のデュラエース7700買ったんですが、
どうやってもインデックスモードでカチカチ音を立てて変速するのが５段まででそれ以上動きません。
組み立てかたが悪いのか物が違うのか、これで合ってるのか（そんな訳ないと思いますが）
ちょっと判断困ってます。どなたか教えてもらえたらと思います！
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 20:04:52.05 ID:MuaBc5LR.net
- ロードバイク乗ってる人ってなんで色にこだわるの？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 20:10:59.81 ID:1j3m4GIl.net
- >>83
趣味嗜好の問題でロードに乗ってるかどうかは関係ないです
- 85 ：sage：2018/05/01(火) 20:19:05.96 ID:MsbwWtiX.net
- >>82
同じの使ってるけど最後までカチカチいうよ
ケーブル外して操作しても同じ？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:28:45.32 ID:xy60SS6V.net
- >>85
やっぱりかー、念のためもう1回分解組み立てしてから買ったとこにこれ違うって言ってみるわ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:37:59.85 ID:NiSqpB/O.net
- カンパニョーロのカムシンって昔のモデルは10sまでの対応ですか？
中古で安かったら買おうかなと思っているのですが今のモデル見ると11s対応になっているのですが製造年数で変わってたりしますか？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:42:20.09 ID:2ylsoohR.net
- クロスバイク用にシマノのオプティスリック シフトケーブル買おうとしたら
店員さんにディレイラーがdeore以上じゃないとちゃんと取付け出来ない？（うろ覚え）的な事を言われ買うのやめたんですがそうなんですか？
altusやaceraのディレイラーではちゃんと機能しないんですかね？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:57:54.56 ID:ooN1+uzz.net
- ファットバイクなんですが、後輪がパンクしたみたいなのですがこれは中のチューブだけ買えばいいんですか？
タイヤまで買わないとダメですかね？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:59:12.64 ID:ooN1+uzz.net
- ちなみにサーリーで26インチです
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:10:34.29 ID:PJsI9mhB.net
- >>88
なんだろ、固定力の話かなぁ。
ポリマーなら対応した上位グレードのみにしとけって聞くけどオプティスリックは従来の物にも使えるって聞いたけど。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:11:52.01 ID:CCa9oWs9.net
- >>77
テクトロから6800に替えたけど段違いだよ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:14:02.08 ID:PJsI9mhB.net
- >>89
穴の位置と大きさ次第だね。
パッチ貼って直せる穴ならチューブは買う必要ないよ。
タイヤは踏面の穴で小さいならそのままあるいはタイヤ用パッチを貼り、
空気入れてみてそこだけコブみたいになるならタイヤ交換だね。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:27:56.93 ID:ooN1+uzz.net
- そうですか
穴の位置今一分からないんですよね
水とかに付けて見つけるやり方とかでいいんですか？
空気入れたらすぐには抜けず、１日後ぐらいに少し柔らかくなっている感じです
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:31:00.52 ID:eLEeJDAy.net
- >>94
石鹸水をつけるとシャボン玉ができる
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:36:39.95 ID:PJsI9mhB.net
- >>94
穴位置特定してタイヤ内の異物探りを楽にするためにも何はともあれ水調べ、と言いたい所だけど、
穴が小さくて困難そうならチューブ交換でもいいかもね。まぁ一度水調べやってみても損はないと思うけど。
脱着面倒ならバルブを12時の位置に持ってきて透明の筒状容器に水満たしてバルブを浸けるだけでも。
抜ける速度からすると大穴あいてるわけじゃなさそうだし、今回のパンクに伴うタイヤ交換は必要なさそうだね。（ただし異物探りは徹底的に）
別件で磨り減りや損傷があれば交換だね。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:43:15.36 ID:zRM/hzOS.net
- >>91
そうでしたか、仰る通り多分固定力の話だと思います
deore以上のディレイラーはケーブルを挟み込む部品？がしっかりしてるからとかなんとか みたいな事を言われた記憶があります
他の店員さんにも聞いてみます どうもありがとう
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:55:26.00 ID:abIdWdIl.net
- >>94
シーラントをぶち込む
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 23:03:03.50 ID:mk0SFjtJ.net
- >>97
固定部分のワッシャー裏側がツルツルか滑り止めの溝付の違いとかのはず
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 23:13:56.59 ID:v3nnbizx.net
- https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/20th-boels-rental-ladies-tour-stage-2-eri-yonamine-eibergen-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/840845378
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 00:12:40.15 ID:SMpuxfmX.net
- >>94
もしシュワルベとかバルブコア外せるタイプのチューブならバルブコア締め直しもチェックすべし
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 08:15:29.63 ID:KDNXQqQi.net
- >>94
チューブを外して空気を入れて
チューブを首に掛けて
静かな場所へ行け
よほど耳が悪くなければ音で分かるはず
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 08:33:56.78 ID:20FLeTkm.net
- 誰かに見られたら通報されるぞ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 08:56:50.03 ID:B9CED+Ke.net
- 都内で持ち込みの自転車を、各種部品の交換等のメンテを安く、それなりの品質でできるショップでお勧めはありますか？
以前地方のプロショップで買ったんですが、都内に引っ越してきたため、少し困っています。
ワイズは少し高い気がして。
ワイヤーの張り替え等簡単なメンテはできるのですが、工具が必要なものは自分でできなくて。
この際工具揃えようかとも思ったんですが、保管に困るなと。
自転車整備カフェとか作ったら流行りそうな気もします。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 08:58:11.94 ID:BW4p3Dlr.net
- >>104
>>2
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:23:00.03 ID:6HnYI/B0.net
- >>104
あさひとイオンバイク
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:25:47.29 ID:80Wnwdth.net
- サイクルジャージについて質問お願いします。ロードバイクを始めてから夏を経験してないのですが、昨日23度くらいの中、自身が持つ最薄な半袖ジャージとレーパンで臨んだのですが、最早暑さが限界でした。
これ夏無理じゃないですか？全身黒系なので白系に変える余地は残ってますが効果はありますか？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:30:43.16 ID:zpTkqY6C.net
- 自身の体の事は、自分にしか分からん。
後、人間は慣れるから、気温が高い所で過ごせば暑さ耐性も付くし、寒い地域なら逆にもなる。
強いて言うならば、夏が暑くて走れないのなら、例えば山や海沿い等気温が少しでも涼しい場所を走るだとか、冬が寒くて走れないのなら、強度を上げて短時間で短い距離を走るだとか、工夫したら良いよ。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:30:58.22 ID:BW4p3Dlr.net
- 夏はシーズンオフだぞ
普通夏場は乗らないよ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:39:14.24 ID:B9CED+Ke.net
- >>106
ありがとう。
しかしアサヒもイオンも地方にしか無い。。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:47:01.92 ID:GMv2hMsC.net
- >>110
うるせーな
都内つっても範囲広すぎだろうがよ
文句言うならテメーが住んでる住所をもっと細かく書けぼんくら
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:47:24.42 ID:UCGbkHV5.net
- >>110
http://www.cb-asahi.jp/shop/area/13/
これが全部遠くて行けないっていうならもうちょっと場所絞れよ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:52:41.18 ID:iQvSaS6J.net
- >>110
は？？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:53:01.56 ID:YEFkO2Ad.net
- アレじゃね？
100メートルを自転車は無理、自動車で行く距離だとか言う自転車乗り
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:21:27.26 ID:UUVfqMmh.net
- >>112
ワロタw そんなあんのかよ、多過ぎてひくわ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:29:19.33 ID:OAq4IS3t.net
- >>107
そこまで貧弱だと夏無理かもな
新しいジャージ買うお金でローラー台買ってエアコンの効いた部屋で回そう
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:31:50.52 ID:O8Y5ztJb.net
- やっぱ都会は凄いな
うちの方にも出店してくんないかなぁ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:44:04.65 ID:PNiLeT7+.net
- 東京いたときに豊島区と新宿区に住んでたが、
豊島区は南長崎店が自転車でいける距離にあるな（歩いて、は行けなくは無いが、な距離）。
（でも自分が住んでたときにここに自転車屋なかった気がする）
一方新宿だとなんか厳しそうに見えるなぁ。
マクドナルドの店舗検索みたいに、地図上に一気に出てくれる形式だと
「あ、こっちよりもここが近そうだな」とかすぐ分かるんだが。
https://map.mcdonalds.co.jp/
一覧表形式だとその辺が分かりにくくて不便。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:52:53.83 ID:B9CED+Ke.net
- 文京区本郷三丁目です。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:05:05.68 ID:UCGbkHV5.net
- >>119
台東入谷店から5kmも無いじゃないか
あれか、君の中では3km以上はロングライドなんか？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:06:35.39 ID:IvqdTcRF.net
- >>119
本郷三丁目駅からサイクルベースあさひ台東入谷店まで3.7km
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:10:38.60 ID:ugQREdns.net
- >>119
セオは？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:11:03.87 ID:PNiLeT7+.net
- ああ、近くになさそうな場所だなぁ。千代田区との境付近か。
ひょっとして、俺が上げた南長崎店、あとは台東入谷店が最寄になるのか？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:11:31.19 ID:B9CED+Ke.net
- >>121
ふぁ！
失礼しました。見逃していました！！
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:15:23.31 ID:T38W6egM.net
- クロスバイクのギアについて
三本ローラーで一番重いギア（前46の後11）で走ろうと思って試したのですがこのギアだけ振動がもの凄く壊れそうで怖いです
一つ下のギアではこういう事は起きませんでした
これは自転車がどこかおかしいのでしょうか？それともこういうものなんでしょうか？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:17:38.64 ID:PNiLeT7+.net
- ぶっ壊れて徒歩で行く事を考えると3.7kmはそれなりにあると思うよ。
せめて2km前後じゃないと厳しい。
まあ今の俺みたいに15kmかなたと比べればはるかにマシだと思うが。
（仕方ないので2km騙し騙しで街中の自転車屋に行ったことはある、すごすご帰る羽目になったが）
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:28:38.71 ID:I+Z06QNZ.net
- 23区内ならあさひよりサイクルスポットの方が多いんじゃない
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:30:55.44 ID:B9CED+Ke.net
- 湯島にも後楽園にもありますね！ここが最寄りです。ろーどの整備は任せて大丈夫なお店です？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:33:06.47 ID:wC4PKoG8.net
- 近くて安くて上手いって欲張りすぎなんだよｗ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:42:35.54 ID:nWPJlwg2.net
- >>104
ちゃりんこハウス 白山
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:45:25.81 ID:B9CED+Ke.net
- >>130
ありがとう。腕良さそうな雰囲気
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:46:59.38 ID:uAVmZDfx.net
- ロードバイクに乗り始めて半月程の素人です。
ケツの痛みには慣れたのですが、手の平の親指の付け根が痛いです。
ハンドルに体重をかけ過ぎなのでしょうか？
なるべく上半身で前傾姿勢を維持して腕にはあまり力を入れない様気を付けているのですが・・・
手の平の痛みもケツみたいに慣れるものですか？
アドバイス頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:47:22.99 ID:a/RwMoMp.net
- >>125
ローラーが最も速く回るので限界かも
通常走行で何とも無いならば
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:51:27.89 ID:nWPJlwg2.net
- >>132
肘を突っ張らず少し曲げてる？
グローブの見直しや慣れでも緩和されるね。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:52:05.24 ID:a/RwMoMp.net
- >>132
なれるよ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:52:29.03 ID:T38W6egM.net
- >>133
メンテスタンドでも同じように揺れが酷かったです
実走は正直、そこまでギアを上げたことがないのでわかりません
つまり自転車が壊れているとかそういう事ではなく、単純にローラーやスタンドが速度負荷に耐えられてないだけってことでしょうか？
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:57:56.35 ID:a/RwMoMp.net
- >>136
そうするとホイールの真円度と重量バランスも怪しい
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:00:22.66 ID:T38W6egM.net
- >>136
すみません。調べてみたんですがちょっとわからないです
ようはホイールが壊れてるってことなんでしょうか？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:00:26.24 ID:nWPJlwg2.net
- >>136
ローラー、スタンドともに高回転になるに従い揺れが増える感じ？
それならホイールの振れや重量バランスの狂いかも。
目視でタイヤ・リムがユラユラしていないか点検、問題なければオモリで調整すればいいけど、
実走でそこまで回転（速度）上げないなら無視でもいいね。
低回転時も揺れるならスプロケの損傷（逆に新品すぎてブルブルする場合もあり）や緩み、変速調整など点検かな。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:00:45.36 ID:a/RwMoMp.net
- >>132
なるべく上半身で前傾姿勢を維持してるのは良いが
痛くなり始めたらブラケットから下ハン上ハンに握り替えて
姿勢を変化させると紛らわすことができる
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:03:20.65 ID:UUVfqMmh.net
- >>132
前乗りし過ぎなんじゃね？ ポジション見てないんでなんとも言えんけど
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:04:28.92 ID:T38W6egM.net
- >>139
回転数とか関係ない感じです
一番重いギアの時のみケイデンス関係なく振動が酷くなります
その一つ下のギアまでならいくらケイデンスをあげても、今回感じた揺れは来た事はありません
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:13:28.71 ID:nWPJlwg2.net
- >>142
ほんじゃ振れやバランスは大丈夫ぽいね。
音はどう？カリカリカラカラなど。
異音出てるならチェーン外側とフレーム内側が干渉していないか点検、
変速調整やってみる、
トップだけ普段使っておらず他はそこそこ磨耗してるなら交換、とか。
部品の損傷とかは現物見ないと判らない部分も多いので店行ったほうが早いかもしれないね。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:18:06.64 ID:T38W6egM.net
- >>143
異音とかも一切ないです、それこそ振動だけですね
とりあえず今日は行きつけの店が休みなので明日行く予定です
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:18:17.91 ID:vIJylcO+.net
- 以前チェーンリングが摩耗してしまった状態でチェーンを新品に交換したら振動が出たなー
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:19:59.95 ID:vIJylcO+.net
- このケースも異音はなくてクランクを伝達して振動していると分かる感じ
実走だと分からないけどスマトレだとよく分かった
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:25:07.63 ID:T38W6egM.net
- >>146
あーそれです。クランクからの振動が凄いです。手でペダルを回した時にそれは凄く感じました
実際に座って足で回す時はそのクランクの振動がフラットバーに伝わってくるみたいな。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:27:43.07 ID:a/RwMoMp.net
- >>146
そのときの対策は
何か有効でしたか
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:39:05.11 ID:vIJylcO+.net
- シューズの中までビリビリと振動している程度だったから対策はしていないだすまんな
俺のケースは金に物を言わせてチェーンリング、チェーン、カセットスプロケットを全て同時に交換すれば確実に直っただろうな
あなたの振動が発生した経緯を知らないからこれで直るかは知らないけどね
変化点のない異常はホント厄介で自分で確実に原因を掴めないならプロに現物を見てもらうのがいいよ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:55:33.71 ID:a/RwMoMp.net
- >>149
チェーン駆動の等角速度あたりと捻り振動GDスケアあたりの複合かな
歯数11でも磨耗で顕在化するとなると歯数10は何か技術革新があったかな
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:56:27.50 ID:nWPJlwg2.net
- >>144
普段のトップギアの使用頻度は？
もしあまり使ってないなら二段目以降とチェーンが上手く磨耗してて異常が出ず、
磨耗の少ないトップにチェーン掛けた時に噛み合いが微妙に悪く揺れてるのかもね。
この磨耗度合いの差がさらに増えると強く漕いだ時にチェーンが跳ねて空転する場合もあるね。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 13:02:33.49 ID:T38W6egM.net
- >>151
買って１年くらい経つのですが、調整や掃除する時に少し手で回すくらいです
走る時には一切使ってません。
実際に走る時に使ったのは今回の三本ローラーが初めてですね。それも振動が酷く怖かったので１分くらいでギアかえました
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 13:07:24.11 ID:x/W/FgUX.net
- >>132
背筋が弱くて上半身が支えられないだけ
体が鍛えられれば自然と手も痛くなくなる
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 13:11:08.50 ID:NaqN+MaQ.net
- https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/28th-tour-of-italy-2017-women-stage-7-eri-yonamine-audrey-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/809780198
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 13:59:51.23 ID:T38W6egM.net
- みなさんありがとうございました。
色々な人の意見を聞いていると摩耗差が一番可能性として高いんじゃないかなと考えています
とりあえず明日は行きつけの自転車屋にいって見てもらい、なんかもう面倒なのでとりあえずはミノウラの負荷オプション買ってそれで補おうと思います
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 14:18:29.50 ID:6HnYI/B0.net
- >>110
サイクルベースあさひが地方にしかないとはどういう意味だ？
明らかに事実ではないが、あさひは嫌いだから避けて欲しいならそう言えばよい
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 14:53:59.91 ID:B9CED+Ke.net
- >>156
都心にないので。。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:14:50.83 ID:C6wWyWQ2.net
- アルミフレームのトラックエンドなんですが、手持ちのレーシング3のリアホイールをはめようとするとフリーの反対側が渋すぎて一回入ると外すのにドライバーか何かを使わないと外せないんですが、フレームをヤスリで削っていいのですか？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:15:54.60 ID:IoCayKzi.net
- 山手線の内側に何店舗あるんだ？
片手で足りるんじゃないか？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:20:03.26 ID:O8Y5ztJb.net
- 人が60km70km離れた所にしか取り扱い店無いからどうしようかと悩んでるのにお前らときたらたかだか数kmで厳しいだの何だのと……
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:27:10.79 ID:B9CED+Ke.net
- >>160
なるほど。
これまで転勤が続いていたのですが、車もあったし、それぞれ至近にプロショップがあったので、甘えていました。
すみません。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:29:22.12 ID:9IcMMdmD.net
- てか都内ならプロショップ腐る程あるんじゃね？
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:31:15.38 ID:EW3iNA/l.net
- >>158
車軸のほうに変形などの問題なければ（そのホイールひっくり返して嵌めるか別のホイール嵌めて判断）、エンド側を削るしかないね。
塗装してあるならまずは塗膜だけ剥がす感じ、塗装してなければ少しずつ慎重に、削り量を最小限に抑える感じでね。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:56:53.83 ID:9IcMMdmD.net
- ロードバイク2台ママチャリ1台の他に低圧極太スリックタイヤ&アップライトでガニ股街乗りルンルン快適仕様車(でも坂はダメよ)が欲しいのです
10万円くらいの予算でおすすめありますか？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 16:08:06.11 ID:H6PipooX.net
- >>164
>>3
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 16:11:59.60 ID:nWPJlwg2.net
- >>164
こんなのどうよ
https://electrabike-jp.com/cruiser-luxfattire1.html
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 16:12:36.20 ID:FGyg/VgV.net
- ファットバイク買ってタイヤだけスリックに入れ替えたらいいんじゃないか
5万でお釣りが来るぐらいだけど
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 16:42:15.21 ID:UJFN60Ku.net
- ツールドフランスに出たいのですがチャリだと疲れるのでバイクで参加してもいいですか？
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 16:56:04.54 ID:U/s3PGOa.net
- >>168
問題ない
がんばれ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 17:18:32.38 ID:fGoHKixO.net
- しばらく自転車に乗ることができないので、
ランで心肺機能を維持しようと思っています。
どのくらいのペースで走ればいいでしょうか？
自転車は非レース系のガチ乗りという志向です。
今はMTBにしか乗りませんが、
ロードバイクで言うと一日200-300km走るイメージ。
ランは現状ではキロ6分ちょいです。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 17:30:26.52 ID:QpJ1pHku.net
- >>170
↑
文章の端々から滲み出る自転車乗り特有のキモさ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 17:40:14.82 ID:bybJ8t2Q.net
- >>163
ありがとうございます
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 17:51:14.41 ID:U/s3PGOa.net
- >>170
同じ心拍で同じ時間走りゃ良いんじゃね？
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 18:13:48.86 ID:CJWW6x6Y.net
- 10速のチェーンカッターで11速のチェーンを切ったら問題ってありますか？
ちなみにチェーンカッターはギザ bt-15aという製品です。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 18:29:25.46 ID:a/RwMoMp.net
- >>174
PWT BT-15Rを使い続けてるが問題ない
型番似てるから兄弟かもw
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 18:39:54.10 ID:a/RwMoMp.net
- >>174
たぶん工具の加工仕上げ精度とピンのカシメ強度が違うかもね
だから古いチェーンか切り捨てるピンで練習すれば
用心深さと習熟度で克服できるかと思う
下手なやつは高い工具使っても失敗するから
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 19:09:00.95 ID:bTh6JWcG.net
- 11速に憧れてるんですけど、10速からだと交換するパーツは最低限でSTi、RD、チェーン、スプロケだけで大丈夫ですか？
RDはそのままでも融通効く？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 19:15:19.98 ID:uAVmZDfx.net
- >>134
肘は曲げているのですが、悪路でガダガタと振動がある時にハンドルを握る強さがイマイチわからないです・・・
肘や腕への衝撃は緩和出来ても手の平が痺れてしまって・・・
>>135
やはり慣れも必要なんですね。
ケツの痛みと同じか。
>>140
疲れた時はハンドルも持ち替えるのですが、疲れる前に姿勢を変えてハンドルも持ち替える様に意識してみます。
>>141
ポジションはショップで見てもらっているので問題無いと思いますが、前乗りは少し心当たりがありますね。
サイクリングロードよりも街中をチマチマ長距離乗っていると信号での停車でハンドルに体重を乗せているかもです・・・
>>153
筋力には自信あるのですが、上手く体を使えていのかもしれませんね。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 19:16:32.12 ID:uAVmZDfx.net
- >>134
>>135
>>140
>>141
>>153
親切なローディーの皆様、参考になるアドバイスありがとうございました。
色々試して見たいと思います。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 19:16:44.48 ID:lSYyJRZa.net
- >>177
クランクと11速対応ホイール
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 19:19:02.32 ID:bTh6JWcG.net
- >>180
ホイールは11速対応のを持ってます
クランクは10速のでも使えるとどこかで見ましたけど真偽は不明です
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 19:32:29.56 ID:lSYyJRZa.net
- >>181
10速クランク使ったことないからわかんないけど使えるならさっきあげたやつだけで行けるよ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 21:11:36.54 ID:CJWW6x6Y.net
- >>175
>>176
ありがとうございます。
無事チェーンを切れました。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 23:09:42.81 ID:NaqN+MaQ.net
- https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/68th-world-championships-bieles-2017-women-elite-eri-yonamine-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/632911726
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 07:37:01.37 ID:t4jKij55.net
- 輪行時のエンド金具の取り付けについて質問です。
結構キツメに締めても、輪行先で自転車を組み立てようと輪行袋から自転車を取り出すと
エンド金具が動いてしまっています。
取り付け方に何かコツはありますか？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 08:10:05.87 ID:W13So90V.net
- 角度が正しければ、そうずれることもないけどね
ちゃんと閉めているなら自転車をゆっくり下ろすぐらいじゃない
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 10:01:55.21 ID:K33VF+fx.net
- >>185
QRレバーをシマノ製品に替える。
マルトの樹脂製のものは割とズレるので、
オーストリッチの金属製のものが良い。
地面に置く時は、
まずサドルを接地させ、
輪行袋の上からエンド金具を触って正しい向きか確認し、
ゆっくりとエンド金具側を下ろす。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 10:16:13.42 ID:WwpZBk5r.net
- 弱虫ペダルとろんぐらいだぁす！どっち読んだらいいですか
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 10:21:04.65 ID:sSdvepWo.net
- ろんぐらいだぁす！が正解、そしてブルベにハマる
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 10:28:15.29 ID:QZuFvsCO.net
- オタクきもい
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 10:31:42.19 ID:WwpZBk5r.net
- ろんぐらいだぁす！買います
ついでにびわっこ自転車旅行記も買います
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 10:55:28.34 ID:0QAztnLc.net
- >>185
冗長だけど、すごく為になるよ。
https://youtu.be/tBbGI4HPBVY
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 11:17:19.46 ID:v5nkkEsW.net
- >>190
きみきもいなぁ？
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 11:34:44.04 ID:1QMuFK9w.net
- そいじゃあ、ここらで熱いお茶がキモい
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 12:38:28.69 ID:J/UfV2Jw.net
- >>189
妖怪漫画と食いしん坊漫画だな
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 13:10:35.69 ID:IUFgSKHI.net
- 漫画ならシャカリキ読め！シャカリキ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 14:38:06.29 ID:k+O+Z7W8.net
- >>188
かもめチャンス
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 14:44:42.66 ID:Q2tDD+aL.net
- >>188
じこまん～自己満～
読まなきゃ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 16:55:29.02 ID:JUIuQ/4X.net
- アルミロードで岡山の宇野港から出雲大社に行きたいんだけどどのルートが一番いいですか？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 16:58:44.13 ID:tkroi/hD.net
- アルミじゃ無理だよ。カーボン買って出直せ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 18:22:20.94 ID:7hwhF5Da.net
- クロモリのフロントフォークのダボ穴はふさいだ方がサビにくいですか？
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 18:56:47.57 ID:AgT+4599.net
- その効果に期待して塞いでるよ。
そんでたまに外して防錆スプレー。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 20:59:28.34 ID:txMljD9g.net
- >>177
10Sが何かによってRDの対応は違う
RD4700なら11STIで問題無く変速できるけど、それ以外だとチャラつくはず
チェーンリングも物によると思うけどFC4700なら11Sチェーンで問題はないよ
- 204 ：431：2018/05/03(木) 21:14:00.02 ID:1Rvg7pbX.net
- ロードバイクとママチャリとではチェーンの長さの決め方に違いはありますか？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 21:54:36.39 ID:DuPD/B5g.net
- 一緒じゃね？
外装なら一番でかくなる組み合わせ＋2コマ、ないそうなれチェーン中央のたるみが、ってやつで。
むしろどうして違うと思ったのかの方に興味が・・・
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 22:00:15.46 ID:h7XCnqig.net
- >>205
普通のロードならアウタートップでプーリー垂直だよ。あと2コマじゃなくて2リンクね。
アウターロー+2リンク(=1コマ)は主にMTB系のワイドレシオで余裕のない組み合わせに最低限必要な余裕。
- 207 ：204：2018/05/03(木) 23:24:22.43 ID:1Rvg7pbX.net
- >>205
ありがとうございます。
検索してたらロードバイク表記のチェーンの長さの決め方ばかりだったので迷ってしまいました。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 03:46:44.42 ID:aacY+8+e.net
- 皆さんは何乗られてますか？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 03:53:14.08 ID:A+qXaaMR.net
- >>208
総武線
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 04:09:35.92 ID:zMGT2bIa.net
- 口車
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 04:22:40.29 ID:DEy93ckT.net
- 台風ってゅうのゎ。。
一部カタカナにすると
『タイ風』
そぅ。。
激辛……。
もぅﾏﾁﾞ無理。
総武線3時間も止まってる･･。
ゎたしたち、ズッ止なの？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 04:23:42.84 ID:aacY+8+e.net
- ちなみおいらは DOGMA F10に乗ってまふ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 05:21:56.67 ID:n0MVkcu2.net
- >>208
日産クリッパー
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 07:46:44.14 ID:azGeUmmX.net
- 嫁
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 08:13:32.12 ID:XQ/t6pLJ.net
- >>208
嫁
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 08:21:38.61 ID:b9TXmGYt.net
- すげえうるさい業界でイヤになってきた
どうすればいい？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 08:26:01.62 ID:XQ/t6pLJ.net
- >>216
リクナビネクストに登録
俺はそれで給料ちょっと上がって環境のよさは爆上げ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 09:04:48.74 ID:udBHGLe6.net
- >>208
木馬
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 09:46:17.10 ID:uP8AQdQD.net
- >>202
ありがとうございます
さっそく塞いでおきます
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 12:28:06.17 ID:vMcNGlI/.net
- ディスクブレーキ車考えてるんだけどリムブレーキ車よりちょっと高めなんだね
考えてるのがテクトロの機械式ディスクブレーキらしいんだけどリムブレーキから値段上げてこっちにするだけの価値はあるかな？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 12:50:25.73 ID:yTNm32vY.net
- ディスクは
雨の日や水たまり荒れ道も走るようなシクロクロスやグラベルロードみたいな走りをする時にだけアドバンテージがある
そうでなく晴れた日限定で綺麗な舗装道のみならリムブレーキのままでいい
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 13:00:38.37 ID:udBHGLe6.net
- >>220
機械式でも対抗ピストン型なら使えるよ。
パッドが片側で押し付けるタイプは、あまり良くない。
油圧が一番いいけどね。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 13:13:16.23 ID:vMcNGlI/.net
- テクトロのスパイアっていうノみたい
ぶっちゃけスペシャライズドのルーベスポーツディスクにするかリムブレーキのターマックスポーツにするか悩んでる
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 13:14:54.91 ID:vMcNGlI/.net
- 基本的に全天候乗るし住んでる地域的にちょっと遠く行こうとするとどの方向行くにしても軽い山越えが発生する
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 13:32:24.96 ID:yTNm32vY.net
- >>223
ターマックにしとくのが無難
って俺の世話になった販売店の人も言ってた
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 14:11:25.34 ID:vMcNGlI/.net
- ありがとターマックか
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 15:52:22.79 ID:dMI7Parn.net
- >>218
トロい事言いやすなぁ～
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 17:27:36.47 ID:owfbwPis.net
- 全天候で山という条件ならディスク以外考えられないけどな、俺なら
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 18:09:08.27 ID:Gsi/BLrn.net
- 新しいsoraはいつ頃発売されるのでしょうか
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 18:43:47.00 ID:96/Chec0.net
- >>229
2012年3500系
2016年R3000系
てことは
2020年R3100系
かもしれんね
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 18:54:54.58 ID:6ju38ei1.net
- R3000でもう完成してんじゃねーの？ブレーキはちと重いが値段考えりゃ悪くは無いし、触覚も無い
走ってるか10mも離れりゃクランクも紐アルテとの違いわかんねーしｗ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 18:59:28.08 ID:96/Chec0.net
- >>231
わからんぞ？何が来るか
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 19:44:19.09 ID:H3JGUs65.net
- お揃いのジャージでトレイン組んで走ってる人たちってみんなプロとか実業団の人なんですか？
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 19:47:04.73 ID:DEy93ckT.net
- だいたいはショップ関係のチーム練習とかじゃないの
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 21:48:02.76 ID:udBHGLe6.net
- >>229
ソラわからん
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 22:30:52.44 ID:bNB1CzIC.net
- 2時間以上のレースに参戦するとき途中の補給食って何を食べたり飲んだりしていますか？
どのくらいカロリーを追加したらいいのか皆目見当がつきません...
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 22:35:07.62 ID:6+KUHwi6.net
- エスケープR3とスクル4000に乗っているのですが
両方ともタイヤとホイールが重いものなんですかね？
タイヤがダメになった頃に軽いタイヤに変えるだけでも
走りが違いますか？
あと、スクル4000のホイールをR3に移植するのは意味ないですか？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 22:44:23.50 ID:96/Chec0.net
- >>237
タイヤ替えるだけで全然違う
ロードの鉄下駄はクロスに履かせるとすごい軽いと感じる
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 23:05:41.24 ID:6+KUHwi6.net
- >>238
ありがとうございます
タイヤがダメになったら軽いタイヤに変えてみます
余裕があったらスクル4000のホイールをR3に移植して
良いホイールも検討してみようかな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 23:24:03.53 ID:4zMt+n7Q.net
- ローラー台って発電機能ってあるの？
スマホとかライトの充電は余裕でできそうな気がするけど
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 23:34:22.13 ID:f5UAihWF.net
- >>240
無い
そもそも一時間200Wで回したらそこそこ乗ってる人でも限界だがそれでどれだけの電気だと思う？
使う電気としたら全然大したこと無い量だから
わざわざ発電機能つけてコストを回収するのも大変だろう
コスト回収するくらいしょっちゅうブン回せるガチ勢なら
電気代なんかよりトレーニングに使いやすい製品かということに着目するだろう
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 23:45:31.18 ID:dhDeFEhW.net
- あの回転エネルギーをプロペラの回転に変換して送風してくれる負荷装置無いかな～とたまに思ったりするよね分かる分かる
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 23:51:33.82 ID:sjfpDNIf.net
- 大昔、ダクトが付いてて風が出てくる3本ローラーを見た気がするんだけど何処のだったんだろう。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 23:55:16.61 ID:dt+HZ8QY.net
- >>241
うちのガラケーの電池なんかたったの3Whだから、スマホでも充分充電できると思うんだけどね。
まあ、普通に家庭用コンセントから充電しても大した金額じゃないから、そんなところから充電する必要はないね。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 00:01:12.16 ID:mTOGyTuu.net
- スマホの充電でも出来るとモチベーションになりそうだけどな
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 00:19:58.83 ID:cqMhq8UA.net
- >>243
クライトラーじゃないかな
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 00:28:51.32 ID:Ey4ruOHf.net
- 平時じゃなくて災害などの有事に役にたつだろう
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 00:40:10.27 ID:lwPaiHk+.net
- OGK エアロR1を買おうと思ってて店頭にあったS-Mを試着したら一番広くした状態で被れる感じでした、こういう時はX-XLを買う方が良いのでしょうか？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 00:59:10.61 ID:qQT0oiYW.net
- >>247
炊飯器と電子レンジに使って飯食ったらそのぶん以上にカロリー使ってたというオチが待っていそう
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 01:08:38.58 ID:SjXGUYNH.net
- >>248
インナーキャップ被る予定や髪の毛の長さを大幅に変える予定があればそれら加味しつつ、両サイズ被ってフィット感の高いほうを選択だね。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 01:51:23.42 ID:XIiKuFhF.net
- サイクリングロードなどでよくあるZ字の坂道を折り返す時やダンシングした時、段差を越えた時にリアホイールからしゃり、しゃり、という掠れた金属系の異音がします。何が原因でしょうか。ホイールはカーボンなのでリムではないと思いますが
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 02:08:10.37 ID:6OaRjnKa.net
- >>251
リムブレーキなら素材に関わらずホイールが撓んだ瞬間にブレーキシューが当たって音が出る可能性あるよ。
ディスクブレーキの場合もフレーム剛性やハブ軸の固定力が低いと鳴る場合があるね。
ブレーキ使えるギリまでシュー隙間を拡げて安全な場所でダンシング等してみたらどうかな。
また、タイヤが当たる場合もあるのでチェーンステイ内側に痕跡がないか探ってみたり。
あとはスポークテンションが低いと交差部分などから音が出たり、
ディレイラーハンガーが緩んでる場合も（カチカチパチパチなりがちなので違うとは思うが）。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 02:11:59.11 ID:XIiKuFhF.net
- >>252
スポーク以外は試してあるのでスポーク張ってみます、自分のホイールは確かにテンションは低いなと思います
ありがとうございます
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 09:37:30.35 ID:dfhuc43f.net
- >>200アルミだけど行ってきた
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 10:53:33.89 ID:rhk94CLM.net
- タイムのペダルの裏にハマってるプレートって販売してます？
気付いたら半分居なくなってて
https://i.imgur.com/S9KqhhV.jpg
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 10:55:23.48 ID:VF4eY7O4.net
- もう片方も外して軽量化だ！
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 10:55:24.96 ID:RGEhXiJI.net
- 全く日焼けしない自転車考えた人はいないんですか？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 11:10:59.73 ID:mQwmPASQ.net
- http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/08/10/1/gettyimages_587922194_670.jpg
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 12:12:45.82 ID:cI1KN0dx.net
- >>257
わかんない
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 12:24:28.97 ID:ipQYoEbJ.net
- >>257
日焼けなんか気にしない
放射能が飛んでるんだから
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 12:31:18.29 ID:AsD5Ehlh.net
- >>260
放射線ね
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 13:22:27.43 ID:o9sr3qC9.net
- >>261
どっちかっていうもほうしゃのうがとんでるあ、でいいんじゃないの？
放射線は空間に放射されてるとはいえ極めて短距離だし、外をふわふわ飛んでるのは放射能を持った物質のほうだから
放射線は出るとは言うけど飛ぶとは言わんよね
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 13:26:28.89 ID:noRTsySz.net
- 地球上にいる人間ならみんな放射線浴びてますよ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 13:44:21.98 ID:MUHiSAJk.net
- どこで聞いていいかわかんないのでここで
コレの元ネタ知ってたら教えてください
http://fast-uploader.com/file/7081045306302/
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 16:56:46.56 ID:RGEhXiJI.net
- >>260
見た目がしみしわだらけになって
気持ち悪くなるけどな
身だしなみとして気にするでしょう
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 16:57:52.17 ID:RGEhXiJI.net
- すごいペダルがらくだと思うときは微妙に下り坂だったりする
オートライトの自転車は実はペダルが重かったりしませんか？1000mで１ｍの高さの坂らしいし。
自覚しないほどの重さ？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 17:02:44.26 ID:oFStBq3e.net
- >>257
窓なしのフルカウルリカンベントなら日焼けしないんじねーの
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 17:35:44.91 ID:6OaRjnKa.net
- >>266
ライトオンオフ空転で比較すると空転時間に差が出るけど、
実走だと風や勾配その他諸々の影響もあり差を体感するのは難しいね。
オートライトは必要か不要かだけのシンプルな理由で選択すればいいと思う。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 17:43:56.87 ID:cI1KN0dx.net
- >>266
わかんない
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 18:51:28.80 ID:XS5FY0es.net
- >>266
君、100均のライトで十分って言ってたじゃん
まだダイナモライトに未練があるの？
ダイナモ式は発電してるわけだから当然ペダルにもわずかに負荷がかかるよ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 18:55:45.80 ID:N4/FgTQm.net
- >>259
特徴ある文体とはいえコイツ見切るの超早いなwww
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 18:59:26.40 ID:XS5FY0es.net
- そしてダイナモでペダル云々なんてのは以前にも質問してたしその質問に対して複数の回答も付いていた(もちろん返答は無く、投げっぱなしのまま新たに質問を重ね続けていく)
なぜまた同じ質問を繰り返すのか
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 19:07:17.19 ID:gPgvc699.net
- 質問です
フラットバー用のロングプル(Vブレーキ用)ブレーキレバーをフラットバーロードで使いたいのですが、当然キャリパーブレーキを使う事になります
現行のキャリパーを使えば制動力5割増しで危険ですが、旧引き量のキャリパーブレーキのBR-7800、BR-6600、BR-5600を使えば1割しか差はなく実用可能かと考えています
どうしても使いたいVブレーキ用レバーがあります
フラットバーロードでVブレーキ用レバーを使いたい場合、あなたならどうしますか？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 19:24:08.32 ID:6OaRjnKa.net
- >>273
Vレバーにキャリパー組み合わせると効きは弱くなる方向だよね？
逆パターンやったら効きまくりのレバーストローク・シュー隙間が足りずの地獄だったよ。
なのでテコ比がVに近付く方向へ変更された現行キャリパーのほうがマシだと思うよ。
それで効きが足りない場合はシュー変更するか諦めるか、かな。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 21:44:14.27 ID:JnXSGL9z.net
- そうそう Vレバーでロードのブレーキ引いたら全然効かない
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 21:54:34.00 ID:gPgvc699.net
- なるほど、ありがとうございます
丁度今計画変更になりそうで、油圧ディスクになるかもです
油圧ロードのフレームで油圧ディスクフラットバーロードを作ろうかなと
となるとシフターやディレーラーはロード用を使いますがブレーキレバーやキャリパーはMTB用になりそうですね
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 22:13:27.23 ID:JnXSGL9z.net
- >>276
経験不足、勉強不足なのにコロコロ変わりすぎ
経験ある人に付いてもらってアドバイスもらいながら計画しないと
とんでもないのが出来上がりそう
もう少し謙虚になった方が良い
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 22:15:38.54 ID:o9sr3qC9.net
- >>277
何だこいつww
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 22:35:39.27 ID:BBpRHFn6.net
- >>276
どうしても使いたいVブレーキレバーはどうなった？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 22:37:25.72 ID:gPgvc699.net
- >>279
リムブレーキで行く予定だったので、ブレーキレバーはこれと決めていた物がありました
ただ先方の都合で油圧ブレーキに変わったので、また新しくコンポ選定を始めます
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 22:41:50.04 ID:21dg5IaE.net
- 先方の都合なら仕方ないね(呆れ)
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 23:13:40.75 ID:mQwmPASQ.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/1bf5c6981688cf0201cdaf2e3fedb49a/5B84DD6C/t51.2885-15/e35/23967604_152740598811727_3631747585842085888_n.jpg
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 23:31:41.20 ID:H5si3g00.net
- >>282
きれいなジャイアンみたいだ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 23:59:18.47 ID:gZUQVI2P.net
- >>267
日焼けはしないが蒸し焼きにはなりそうだなw
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 10:15:44.67 ID:MEs0ey3f.net
- >>282
それは、ないわ～
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 10:58:27.44 ID:jON2mkkA.net
- >>273
ぷぷるっぴ ぷっぷぴるあっ
私きっと言います～指を弾きながら～
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 14:41:34.76 ID:hzV8veBV.net
- 今日、休憩中にサイクリングロードのベンチに座りながら走ってる人を眺めていて思ったのですが
何故、陰キャは何をやっても嫌悪感が半端ないんでしょうか？
ダイエットなのか中年太りで必死こいてクロスバイクを漕いでる人がいました。
そこに後ろからいかにもオタクっぽい私服の陰キャロードが凄い勢い（多分38キロくらい）で追い抜いていきました
そこで自分はあいつキモイなぁと思ってしまいました。むしろおっさんを応援したくなりました
普段そういうの見かけてもあいつ速いなくらいしか思わないのですが。
やっぱり陰キャって何をやっても所詮は陰キャなんでしょうか？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 14:47:11.42 ID:GA+TlAjm.net
- 俺はお前が心配だよ！
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 14:48:03.90 ID:QPDQGl4R.net
- だろうね
君みたいな陰キャは何やっても陰キャだし一生陰キャのままだよ
他の人の邪魔だからさっさと死んでね
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 14:54:16.23 ID:7dBEdRKN.net
- 男女ペアとか親子でロード走ってるのみるといいなって思う。それこそ速度だの、ペダリング技術なんか関係なく
逆にいかにも陰湿そうなやつがガチ走りしてると、なんか引いちゃうね本人は必死で頑張ってるんだろうけど
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 14:55:59.50 ID:SAAwbROK.net
- 陰湿そうな奴ってどんなだよ
別に何か企んでるわけでもなかろうにw
引っ込み思案なだけだろうよ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 14:57:36.64 ID:pU/kFKql.net
- 鏡見ろよお望みの陰キャがいるぞ
俺も勿論陰キャです
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 14:57:53.34 ID:TX2cGtNS.net
- >>287
日本語で
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:06:33.81 ID:7dBEdRKN.net
- >>291
なんとも言えないな
まとわりついてる雰囲気だな
いかにもってやついるからね
自分も何度か見た事あるけど、何こいつ…って感じだったし
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:07:45.58 ID:cn2TDaSS.net
- すれ違い荒らし
何のスレかと思ったら自転車だし
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:10:20.76 ID:JXhejBZP.net
- >>294
あーたまにいるな
クソみたいな走りする奴
自動車でも同じ事やってるんだろうな
迷惑かけてきたから指摘したら更に過激に迷惑かけてきた事あったな
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:11:09.74 ID:hzV8veBV.net
- ゲームでもファッションでも自転車でもなんでもそうだが、陰キャは何をやっても何か近寄りがたいオーラを放ってるね
不細工な奴でも陽気そうならなんか微笑ましく映る。陰キャは成果だしたところで、なんか違和感がある。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:14:48.96 ID:5EmxM0q7.net
- これが陰湿そうなやつの書き込みなんだな
良く分かった
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:18:08.12 ID:eS8k/nYu.net
- 2chに陰湿じゃないのなんていない
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:20:59.85 ID:SAAwbROK.net
- 陰湿とか陰険て言葉の使い方がおかしいw
本来何か悪いことをたくらむことだろう
性格が内向的というのが正しい
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:21:37.24 ID:7dBEdRKN.net
- 陰湿なやつって余裕がないんだろうな
ツイッターとかで今日はこいつ何人抜きしたとか言って凄くいきってそう。いくら速くなったところで誰にも興味は持たれないのに
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:22:40.41 ID:JXhejBZP.net
- 正直>>287は同族嫌悪でFAだと思うが、自動車でもクソドライバーいるじゃない？ああいうクソは本当いるよな自転車でも
究極の自己中、男なのにババアみたいな奴
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:33:00.98 ID:KXss2ZDE.net
- ベルトドライブのミニベロが欲しいのですが安いのが無くて自分でベルトドライブ化しようと考えています。
リンク先の自転車のフレームであればフレームの切断加工をしなくてもベルトドライブ化は可能でしょうか
https://www.amazon.co.jp/WACHSEN-ヴァクセン-折りたたみ自転車【軽量アルミフレーム】-高速52Tチェーンホイール-BA-100-BYL/dp/B001TOCY3W/ref=pd_lpo_sbs_200_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=80W66SJCGH0NXQ58FQMW
ベルトドライブ化にはかなりの金がかかりそうですが、デフォルトでベルトドライブの高級自転車だと盗難の心配があるので、ベースは安くして盗難のリスクを抑えるようという苦肉の策です
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:45:42.20 ID:TX2cGtNS.net
- >>303
フレーム形状的には大丈夫そうだけど、それエンドはストドロ？
俺はスライディングエンドのしか触った事ないけどベルトは結構キツめに張る必要あるよね。
後付けのテンショナーあるのか知らないけどそこら辺どうなんだろう。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:51:54.52 ID:R4b0znJs.net
- TRPのブレーキワイヤー固定ボルトなんですが取り寄せできるのか似たようなパーツがあったりしますか？
https://i.imgur.com/yE8S3Tv.jpg
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 15:53:29.05 ID:R4b0znJs.net
- ボルトじゃなくてセットスクリューでした
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 16:07:01.61 ID:hQ/TmCEq.net
- >>304
ありがとうございます！
エンドは推測になってしまいますが、アジャスト出来ないタイプのような気がしています
テンションの調整考えてませんでした。。
ベルトの長さの計算とかも情報がなくて、誰か詳しい人居ませんかね。。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 16:16:42.07 ID:TX2cGtNS.net
- >>305
これ？
https://www.trpcycling.com/product/m6x5-pinch-screw-with-washer-head/
https://www.trpcycling.com/product/m5x5-pinch-screw-with-washer-head/
汎用品で代用は難しいそうだなぁ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 16:28:05.73 ID:TX2cGtNS.net
- >>307
その手のフレーム形状で変速なしのモデルはないかな？
変速なしならトラックエンドだろうし、そうすればチェーン引きで調整出来るね。
ただ変速なしでスペース狭いとチェーンより厚みのあるプーリーやベルトの干渉やオフセットがどうなるかわからないけどね。
ベルト長はプーリー組んでから現物合わせで決めてたよ。（上で書いた友達号）
プーリー径とリアセンター長から計算でもいいだろうね。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 17:10:33.94 ID:hQ/TmCEq.net
- >>309
なるほどですね！
今自転車屋で物色してるのですが、シングルスピードのやつならチェーン引きっていうのが付いてるっぽいですね
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 17:29:57.77 ID:TX2cGtNS.net
- あと内装変速のもチェーン引き使うね。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 18:50:02.81 ID:R4b0znJs.net
- >>308
まさにこれです！ありがとうございます！
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 19:03:30.78 ID:oSUYuI5f.net
- >>311
ありがとうございます
内装変速かシングルスピードで、フレームの後ろ三角？が無いタイプに絞って探してみます
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 19:45:23.03 ID:wzymWglG.net
- >>303
＞ベルトドライブ化にはかなりの金がかかりそうですが
Amazonでベルトドライブのチェーンリングなりスプロケなりが買えるのって
Gates Carbon Driveアタリだと思うんだけど
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Dsporting&field-keywords=Gates+Carbon+Drive&rh=n%3A14304371%2Ck%3AGates+Carbon+Drive
なんか大丈夫？最初からベルトの奴の方が安くない？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 20:11:05.94 ID:JbW4tHev.net
- 元々の質問が最初からベルトドライブの自転車は高価に見えて盗まれるので、大金を投じてもいいから安自転車をベルトドライブ化して防犯に、という質問なので費用はいくらかかっても大丈夫。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 20:18:20.13 ID:KXss2ZDE.net
- >>314
それも考えたのですが、
・20インチ
・折り畳み
・アルミフレーム
・ベルトドライブ
という要件を満たすモデルは現行だとternのS8iという、
20万くらいする高級自転車になってしまうんですよね。。
315の方が仰っているように盗難のリスクを低くする目的と、
まだ全然勘定しきれていませんが恐らくDIYの方が20万よりは安くなるんじゃないかなと
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 20:18:57.88 ID:KXss2ZDE.net
- >>315
費用は10万以下に抑えたいですｗｗ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 22:12:02.55 ID:H9rJAc7N.net
- https://cyclestyle.net/imgs/p/LFv1aLgZUSc-BBdrtL1e-eEpniUkJyYhICMi/89872.jpg
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 09:49:53.17 ID:wEKEoxlf.net
- 何げなく買った鍵がキャノンデールだったんだけどそれを使う自転車が他メーカーってのはあり？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 09:54:25.49 ID:8BaymezK.net
- 正直言って鍵のメーカーなんてどうでもいい
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 10:15:02.87 ID:LteU3AU6.net
- >>319
防犯意識の高い人はどんな自転車にもabusかクリプトナイトってメーカーの鍵を使うから、他メーカーの自転車にキャノンデールが付いてても多分なんとも思わないよ。100均でニッパー買ってこよぐらいじゃない？
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 10:44:58.16 ID:wEKEoxlf.net
- 質問変わってアレだけどＵ字ロックってくっそ重いイメージなんだけどその二つってどのシチュエーションで使うものなの？
如何に軽くするかで試行錯誤してる中で持ち歩いたりするの？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 10:57:55.36 ID:sZ2VeUDp.net
- >>322
そう？セキュリティレベルを合わせるとU字の方が軽いけど？
セキュリティレベルを落として軽くするのを試行錯誤って言うの？
https://i.imgur.com/Wh5PH8K.jpg
https://i.imgur.com/zY91ymX.jpg
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 11:04:00.98 ID:obW/fzSK.net
- 自転車を１００グラム軽くできれば５キロのカギなんぞ羽より軽いぜよっ☆
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 11:06:12.34 ID:wEKEoxlf.net
- 重い鍵を例えばロングライドとかでも持ち歩くのか駐輪場とか定位置に置いておいて止めるときに使うのかを聞きたかった
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 11:10:56.03 ID:aGMdsxg3.net
- >>325
ロングライドだろうが車体に付けてりゃそこまで気にならんよ
レースに出るわけでもないからね
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 11:11:49.69 ID:wEKEoxlf.net
- イメージというか偏見で悪いんだけどカーボンでアルミより何ｇ軽量！とかアルミでも何ｇ！とかやっててでも鍵でkg！重くても安全重視！当然持ち歩き！ってなんか変な感じがするの
自分でもそりゃ安全重視だろってわかってるんだけど
変なこと言ってごめんね
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 11:19:22.17 ID:sZ2VeUDp.net
- ロングライドで10分以上停めないならパルミーで良いし
30分以内なら540ぐらいは欲しいし
常に自転車見張ってる奴を一人置いとくなら鍵なんて持たなくても良いし
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 11:21:09.38 ID:sZ2VeUDp.net
- >>325
あと、定位置だとどんな鍵でもアウトな
そういう駐輪場使うなら多少重くてもママチャリに乗るべき
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 11:34:55.88 ID:aGMdsxg3.net
- >>327
アルミだろうがクロモリだろうが使う鍵一緒と考えてる
ロングライドこそ盗まれたら帰るの困るじゃん
手ぶらでレーパンのまま電車で帰るはめになりたくない
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 12:46:11.75 ID:W0uNhVEx.net
- >>325
自分は駐輪場において使用。
鍵はかなり丈夫だが、グラインダーみたいのでやられたら切られるとは思う。
が、派手な音や火花を出したら人が出てくるはず&防犯カメラありの場所。
丈夫な鍵を2タイプ独立に付けているので作業時間も2倍、ということで犯人が
それを嫌って駐輪所の別の自転車を狙うことも期待しているw
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 12:53:45.70 ID:2B+78kns.net
- 東京は意外に自転車盗が多い
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 13:00:42.86 ID:g1MX/48w.net
- 別に以外じゃないだろ、むしろ本場だろ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 13:01:41.38 ID:HXLjLg3w.net
- 本体は地球ロックして、前輪外して持ち歩いてる。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 13:17:44.85 ID:bzwmx4Ib.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/06/24/ncw_9.jpg
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 13:38:12.03 ID:dkwVHz7N.net
- 幕張イオン周辺とショップのバイクスタンドっていうのは狩り場らしいね
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 13:39:11.50 ID:fO5EVpOP.net
- 毎日毎日、定位置に停めるのは盗んでくださいと言ってるようなものだからなぁ
停める場所変えたり、違う自転車で行ったり
変則的にしないと危険
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 14:18:54.58 ID:PnJDk76L.net
- ロードバイクって体重制限ありますか？現在80kg程なのですが乗れますか？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 14:31:46.37 ID:L/e+Ukws.net
- >>338
またか？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 14:33:09.17 ID:aGMdsxg3.net
- >>338
メーカー、車種によって違うけど多分100kg位までなら大丈夫
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 14:35:08.10 ID:wEKEoxlf.net
- TREKが荷物込み込みで125kgまでだったかな
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 14:37:44.71 ID:q/tDjgd/.net
- >>338
その体重で乗れないロードなどない
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 14:52:49.22 ID:HXLjLg3w.net
- 80Kg なら大丈夫。
90Kg 越えると怪しい「のも」ある。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 14:53:45.69 ID:XG8hKTIV.net
- ステム交換を検討しています質問させて下さい。
コラム径とクランプ径の長さはメーカーに確認しましたが
これって径の長さがピッタシのステムでないといけないんでしょうか？
例えばハンドルの径が25.4mmでステムの先端の径がそれより大きいと
不都合が生じてしまうものなのでしょうか？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 14:58:11.79 ID:UhIVu3XA.net
- >>340-343
ありがとう、荷物とか積まない限りは特に気にしなくても良さそうだな
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 15:13:16.42 ID:g1MX/48w.net
- >>344
ぴったりじゃないと駄目だね
ハンドルの方が小さいなら
スペーサーをかませば大丈夫だよ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 15:58:20.96 ID:XG8hKTIV.net
- >>346
早速の返信ありがとうございます！感謝します！
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 17:54:08.06 ID:BZInfHNB.net
- nexusの内装5段ギアハブsg-5r35-vsに合う、バーエンドコントローラって無いでしょうか
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 20:27:14.13 ID:KA7yhCh3.net
- >>333
大阪だと分からんでもないが東京ってハイソで平均年収高そうだからわざわざ盗る必要ないて思ってた
全国移り住んだが盗まれやすさは専ら交通遵守度とはまた別の民度で人口当たりの犯罪発生件数に近い
大都市だからとか田舎だからとは全く別の要素
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 20:32:23.34 ID:AUyxfslc.net
- 乗り始めると、15分位までの間かな、奥歯の奥のあたりが、こう、なんというか、ジーンと痛むんだよ。このところよくある。
我慢できるけど、この痛みはほかで経験ない。
原因知りたいけど、誰かわかるか？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 20:50:16.98 ID:TwrSAbbs.net
- >>348
カチカチなしのバーコンならいけそう
でもミスるとギア落ちする
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 20:50:59.06 ID:TwrSAbbs.net
- >>349
東京にも貧乏人はたくさんいるのよ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 20:56:58.83 ID:KA7yhCh3.net
- >>352
でもニュース見たら金持ってる芸人が盗ってた事件あったから金のために盗るのとは違うのな
まあ東京は人が多いから率は高くなるのは仕方ないか
大阪は公共施設でも傘立ての傘はほぼ確実に持ってかれる
ちなみにド田舎でも市役所駐輪場に二重にワイヤー鍵かけた自転車が切られて盗られるような多発県と、スーパーで何時間も鍵かけなくとも全然盗られない県とがある
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 21:15:56.95 ID:m8w8q+wv.net
- >>352
ありがとうございます
フリクションタイプっていうタイプですかね
ちょっと調べてみます
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 21:35:49.01 ID:lHftxdaj.net
- 最近、ペダルを回していると負荷の大きさ関係なく右側のペダルを踏んだ時だけカチカチ？という異音が数回転ごとにするようになりました
ちなみに３か月前にBBは変えたばかりです。それでその右側のぺダルを取りつける部分のクランクをよく見てみると、小さな裂け目みたいなのがみたいなのがありました
ただここで疑問なのですが、その裂け目というのがペダルに対して上の部分です。
普通負荷でその裂け目ができるとしたらぺダルにたいして下にできると思うのですが
どっちにしろお店には持っていく予定ですが、やはりこの異音はこの裂け目が原因の可能性が高いでしょうか？
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 21:45:34.50 ID:KA7yhCh3.net
- ペダルのベアリング部の摩耗かも
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 21:50:17.31 ID:aGMdsxg3.net
- >>355
人間の感覚は宛にならない場合があって
サドルの固定が緩くなってるなんてこともある
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 22:03:08.33 ID:lHftxdaj.net
- なるほどー了解です
その感じだと、なんか自分でなんとかなっちゃいそうですね
とりあえず交換したばかりのBBがまた壊れたなんて事にはなってなさそうでよかったです
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 22:04:32.28 ID:pwe3W7xT.net
- >>357
だね。
似たような症状でシートクランプ変えたらバッチシ音なくなった。
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 22:23:59.91 ID:T4ALoXj0.net
- 新しく105のスプロケットを購入したのですが、ロックリングの部分にこんなモノが付いていました
これってとっていいんですよね？
https://i.imgur.com/QyDup9N.jpg
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 22:32:00.73 ID:U+t8Td2k.net
- >>360
それが無いと緩み易くなるよ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 22:35:12.83 ID:jaZ0MK+0.net
- >>360
手がフレミングの法則っぽいぞ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 23:00:11.72 ID:goJnZyv0.net
- 普通自転車点検整備済シールは剥がしても大丈夫ですか？
賠償責任・傷害保険付(点検日から1年間有効)と書いてあるんですが点検日は平成28年5月7日です
あと、防犯登録シールを目立たない場所に張り替えても良いのでしょうか？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 23:11:21.84 ID:ka9keXuY.net
- >>363
防犯登録剥がすのはやめといた方がいい
万一職質とか巡回中の警官に剥がした形跡のある防犯登録を見咎められたりすると面倒なことになる
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 23:12:19.45 ID:bzwmx4Ib.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/06/24/cw_nc_we_ht-12.jpg
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 23:16:33.21 ID:TwrSAbbs.net
- >>363
期限切れたTSマークは剥がして大丈夫
更新したら？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 00:14:31.21 ID:GR0P7GOY.net
- >>360
ロックリングの緩みどめだからとっちゃダメ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 06:53:21.15 ID:WcfvnmKY.net
- カタログ眺めてこれ良い！って思ったのが当初予算の6倍……
a.当初予算内で一台買い改めてお金と貯めなおす
b.今期の新調を諦め6倍に膨れ上がった必要金額を目指す
新調といってもクロスからの乗り換えなので実質ロード1台目
どっちが幸せになれるだろうか
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 06:59:02.98 ID:r8zwcqnB.net
- >>360
自転車だけでなく今後もDIYとかやるならワッシャーの効能を調べとけ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:10:30.14 ID:qWxxZdEb.net
- >>368
最初は安いのでいいんじゃね？
６倍だとどれくらいロードを我慢するんだろうか…
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:14:40.29 ID:8eItpcQW.net
- >>368
時間は有限だからね
現状で買えるのを買っといて乗り回した方が幸せになれると思うよ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:16:56.79 ID:KMgCZmIS.net
- >>368
ローン
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:22:23.01 ID:8eItpcQW.net
- まあ元の予算が幾らなのかにもよるけどな
3万くらいのインチキロードを想定してたのなら6倍貯まるまで待てと言うw
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:28:34.14 ID:WcfvnmKY.net
- >>370-371
予算内で買った方がいいのかなぁ
>>372
まだ幾ら残ってるとか考えながら乗るのは嫌なのでニコニコ現金払いです
現金払いだと色々サービスしてくれるってのもある
>>373
元の予算が15-20万でこれ良い！ってなったのがフレームセットで30万……
これにパーツ諸々考えて余裕もって60万くらいに予算設定してみた
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:38:54.70 ID:8eItpcQW.net
- 15万出せるなら取り敢えず買えるのを買った方が良いね
乗ってるうちに欲しいバイクのイメージも変わってくるかも知れない
スペースさえ許すなら2台有っても無駄にはならないし
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:39:07.80 ID:F+ZTcLHC.net
- >>374
30万はハイエンドレベルだから、一度頭を冷やして考え直した方がいいかもな
店の人に乗せられてるかもしれん、乗せてる側だから分かる
ハイエンドは割れやすいし慎重に扱わなきゃいけなくて神経質だよ、ミドルグレードと比べると
コンポもホイールも買わなきゃなんだからもう少し抑えるべきかと
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:39:42.81 ID:xHyQMJHz.net
- >>374
ちと微妙。
その値段のロードで完成車置いてないの？
別にパーツも豊富に持っているわけじゃなかろうに。
あえて組む必要ある？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:45:04.70 ID:WcfvnmKY.net
- >>376
店の人にはまだ全く相談してないよ
書店で売ってるカタログ買って眺めてる段階
>>377
調べた限り完成車売りはしてないみたいなの
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:47:53.63 ID:xHyQMJHz.net
- >>378
それなら仕方ないのか。
試乗をお勧めします。もちろんわかっているだろうけれど。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:49:56.59 ID:F+ZTcLHC.net
- >>378
ローンするか少し抑えて買って、少しずつパーツを変えていくかかな
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:50:17.45 ID:L9mBUuz7.net
- 貧乏人です
中華ロードバイク cross japan クラリス
本体35,000円 送料5,000円です
https://i.imgur.com/uUKiFYo.jpg
https://i.imgur.com/GdXu8BO.jpg
https://i.imgur.com/ASnRjRO.jpg
１年乗ったのですが
チェーン スプロケットは替えたほうが良いでしょうか？
変えた場合、工具込みでいくら位かかりますか？
宜しくお願いします。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:51:15.38 ID:GR0P7GOY.net
- スポーツとして大会に出たりするのが目的なら買えるものさっさと買ってトレーニング始めた方が良いと思うけど
趣味で乗るなら妥協してはダメ、パーツを色々選んでオレノカンガエタサイキョウノロードバイクを妄想しながらお金貯めようぜ。
ここで妥協したら、あの時あれ買ってれば…と思いながら乗る事になるよ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 07:56:05.38 ID:umFiycff.net
- >>381
フレームはゴミでもシマノクラリスならどんな乗り方したところで1年でどうこうなるってモンじゃ無いぞ
見たところ別におかしいところもないしメンテもしっかりやってそうやん。あえておススメするならチェーンの伸び調整くらいじゃないのかな
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 08:07:27.51 ID:F+ZTcLHC.net
- >>381
スプロケは全く問題なし
チェーンリングも問題ないけど変えてもいい頃だとは思う
それよりチェーンが伸びてないか気になるな
チェーンチェッカー安いから買って伸びてきたら変えた方がいいかも
チェーン伸びるとスプロケもチェーンリングもダメにしてしまうから
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 08:11:20.39 ID:kZk/mxUC.net
- >>381
スプロケやたら綺麗だけどどうやって掃除してるの？
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 09:07:12.83 ID:L9mBUuz7.net
- 皆さんありがとうございます
m(_ _)m
>>383
>>384
スプロケの山が尖ってきたのでちょっと心配になりました
amazonでチェーンチェッカーが安かったのでポチってみます
(｀･ω･´)ゞ
>>385
DAISOのレンジ用洗剤+お湯+亀の子タワシですｗ
ありがとうございました
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 09:17:42.54 ID:OIVlcm+d.net
- http://www.cyclocross.jp/news/assets_c/2017/10/d64547d6c2c1f81d1196572bde3d54d2653f8558-5228.html
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 09:27:55.84 ID:kZk/mxUC.net
- >>386
ありがとう
真似させてもらうわ
よく考えたらクソ高いケミカルなんかいらないんだよなあ
家にいっぱいあるけど
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 09:31:51.22 ID:L9mBUuz7.net
- >>388
貧乏人なんでｗ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 12:16:45.95 ID:dyN41ed5.net
- >>360の薄いワッシャー、無しで締めるとエライ目に遭うよね。
以前、隙間がジャリジャリしてたから外して洗い、
付けるの忘れて取り付けたらギザギザが強く噛んでしまい外すの大変だったわ。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 13:47:47.42 ID:w4SV3ACp.net
- 協賛枠ってなに？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 14:26:07.06 ID:/i0ERtGf.net
- 念願のカーボン買ったんですが、水ぶっかけてゴシゴシ洗っても、大丈夫なんでしょうか。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 14:30:24.62 ID:GNK0LeDL.net
- >>392
速乾性のパーツクリーナーをたっぷり吹き付けてラップで巻いて一晩寝かせると良いよ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 14:39:10.60 ID:GR0P7GOY.net
- >>392
平気平気、ジャブジャブ洗おう
‪OPQS Tech & Training: How to Clean Your Bike https://youtu.be/Sf80DnCgHRQ @YouTubeより‬
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 14:39:49.12 ID:LRKEFZtu.net
- >>355です
今日、ペダルの接合部分にグリスを塗って新しいのに変えてみたんですが、やはり治りませんでした
新たな情報として漕ぎだし時でもピキ？カチ？どっちかはちょっとわかりませんがそこらへんの音が聞こえました
一体これはどこが悪いのでしょうか？BBも数か月前に取り変えて、ペダルも変えてダメとなると何が原因なんでしょうか？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 15:08:45.47 ID:lIT3uTxD.net
- >>395
クランクの裂け目ってのはペダル取り付け穴から伸びてるの？
その裂け目が原因かどうかは断定出来ないけど可能性は高い、
というか異音と関係なくそれはそれで異常なので、まずはそれを解消してみたらいいんじゃない？
それで直れば裂け目が原因、変化なければ次を当たる、って流れで。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 15:11:20.74 ID:lEIx93ng.net
- ステムのボルト、シートポストクランプ、サドル固定ボルト、BB、クランク固定ボルトを掃除してグリス塗っていつもより増し締め。
ペダルがカップ&コーンなベアリングなら玉当たり調整。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 15:16:49.46 ID:OvIfB5w4.net
- >>393
レジンに最悪な事教えるなｗｗ溶けてホイール崩壊するだろｗｗ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 15:21:18.50 ID:LRKEFZtu.net
- >>396
取り付け穴からはでてないですね。取りつけ部分のほんの少し上から指のささくれみたいな感じで裂け目があります
>>397
ステムのボルトは閉めました。そしたらそこからの異音はきえました。シート、サドルに関しては立ち漕ぎしても異音がなっていたので多分違うと思います
この感じだと、ステム・ぺダル、サドル、シートポストが除外された
後残るのは一番怪しいクランク。それとチェーンリングなのかなぁ。正直BBではあってほしくない。数か月前に新品にしたばっかなのに
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 15:29:20.75 ID:5W0cjAN5.net
- アルミ合金のスプロケットって全然出回ってないですけど、アルミ合金の硬いやつでも耐久性が足りないんでしょうか
それとも高すぎるとかなんでしょうか
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 15:32:21.34 ID:lIT3uTxD.net
- >>399
表面だけなら可能性は低いけど内部まで続いているならそこで鳴る可能性はあるね。
クランクとチェーンリングボルトまだ当たってないなら組み直してみたら？
BBも組み付けミスやハズレ個体引いたりで可能性はゼロではないと思うけど、まずは外側からって事で。
あと後輪外してディレイラーハンガーのボルトの緩み点検もついでにね。（別体ハンガーの場合。一体ならハブ軸固定力確認のみで）
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 16:18:22.66 ID:OvIfB5w4.net
- >>400
RECON、EDCOはアルミモノブロックスプロケットだね
耐久性はクソ程低いよ
1000km使えるんだろうか
大手コンポメーカーがアルミじゃなくてチタン使うのはそのため、チタンもステンレスやスチールと比べると遥かによく削れるけど、アルミは比較にならないくらい直ぐに無くなる
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 17:48:06.25 ID:LRKEFZtu.net
- >>401
わかりました、ありがとうございます
ちなみになんですがこのまま使うのってやっぱりまずいですか？
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 17:56:39.54 ID:F+ZTcLHC.net
- >>403
仮にクランクの問題だとしたら非常にマズいね
走行中に折れるだろうから不意に落車するのは間違いない
BBはBB30とかじゃないよね？
あと携帯ポンプあたりがクランクアームに当たって鳴ってる訳じゃないよね？
FDの羽根とチェーンがクランク1回転毎に当たって鳴ってたり
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 17:57:10.41 ID:GPabo2S3.net
- >>403
とりあえずそのクラックの写真あげてみ？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 18:27:37.97 ID:LRKEFZtu.net
- >>404
BB30ではないです
FDの羽・ボトルホルダーにアームがあたってるわけでもないです
>>405
スマホで試みたのですが小さくて（約1cm）なかなかしっかり撮れず写真じゃ全くわからないです
ただ追記として先日は右側だけといいましたが、両方からなってる気がします
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 19:16:21.26 ID:F+ZTcLHC.net
- あ、クランクの弛みとかかも？
バルブとリムが当たって鳴ってる訳でもないだろうし、クランクかなぁ……
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 19:31:26.51 ID:LRKEFZtu.net
- >>407
クランクも結構がっつり絞めましたがダメでしたね...。
すみません、やっぱり自分じゃちょっとどうしようもなさそうなので明後日にでも自転車買ったお店持っていきます
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 19:37:06.39 ID:OIVlcm+d.net
- https://cyclestyle.net/imgs/p/LFv1aLgZUSc-BBdrtL1e-eEpniUkJyYhICMi/124474.jpg
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:04:07.23 ID:F+ZTcLHC.net
- >>408
それをお勧めします
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:20:35.68 ID:LRKEFZtu.net
- 全く話が変わるのですが、今度新しいロードを買おうと思っています
それでお目当てのロードが105のコンポがついています
しかし今年かなり変わって105の新作が出たと聞きました
やはりどうせ買うなら今年の9月あたりまで待って新しい105がついたロード買ったほうがいいと思いますか？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:27:53.01 ID:GR0P7GOY.net
- そういうこと気にする人はそうした方がいい
>>411
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:31:27.91 ID:64od0woR.net
- ♪ あれもしたい
これもしたい
もっとしたい
もっともっとしたい
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:39:48.24 ID:LRKEFZtu.net
- >>412
うーんというより僕はまだスポーツ自転車自体買って１年なので正直記事とか読んでもよくわからないんですよね
性能的にどう変わったのかとか。だからちょっとわからなくて現行と新型で悩んでいます
どっちにしろ今年ロードを買うっていうのは決めていたので
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:42:59.09 ID:F+ZTcLHC.net
- >>414
かなり変わったよ！
R7000、かなり良いと思う
R7000の完成車が出るのを待つか、フレームセットにR7000を買うかだな
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:46:07.48 ID:LRKEFZtu.net
- >>415
ありがとうございます
とりあえずロードは今年度モデルが出るまでまって、クロスに関してはショップの人と原因究明していくという形でやっていきます
みなさん色々な意見を聞かせていただきありがとうございました
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:52:05.58 ID:Rf7X05Zq.net
- >>416
ちなみに極一部だけどもうr7000完成車の予約開始してるメーカーもあるよ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 21:43:04.38 ID:j4pQ+8+s.net
- 自転車関係の企業、大阪が多いのは何で？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 21:56:15.96 ID:QRWElfcX.net
- 皆さんはどのくらいの実力が身についたら次のステップに行こうってな感じで2台目新車購入orグレードアップしましたか？
FTPのPWR4.5倍目標にしたらあと2年くらいエントリーアルミのままな気がするほど遠いです...
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 21:59:26.85 ID:F4Xh16QW.net
- >>418
シマノのお膝元だからじゃね
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 22:39:31.12 ID:x8qvXaUS.net
- >>418
堺のあたりは戦国時代に鉄砲を作ってから
金属加工の基盤技術があったんじゃね
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 22:49:26.67 ID:H1eKGk8E.net
- >>418
自転車に限らず機械関係は大阪が多い
大阪というか関西か
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:05:34.03 ID:DMO2hQsl.net
- >>402
ありがとうございます
1000kmもたないのはキツイですね
千円くらいなら買っても良いかなって思っちゃいますけど、
そんなに安くないですよね
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:29:32.67 ID:qWxxZdEb.net
- >>419
半年くらいで2台目買ったよ
一台目は通勤用にしてやりたい放題やってる
多分晒したらダサいチャリスレに貼られるくらい
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:35:54.82 ID:x8qvXaUS.net
- >>419
実力がグレードアップしたら自転車はそのままでいいから壊れるまで使う
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:44:20.92 ID:F+ZTcLHC.net
- >>423
2.5～3万円くらいじゃない？
それで1000km以下で無くなったりする
ヒルクライムで使うともっとはやく無くなるかも？？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 00:26:01.07 ID:LMM5wcSq.net
- >>419
アンケートは禁止
マジレスすると、実力が上がったらではなく用途によって買い増すといいんでね？
レースで機材で負けてると感じたらとか、もっともっと遠くへ行きたくなったらとか
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 00:38:54.56 ID:kFcKrSks.net
- そうだな
ロードの実力がアップすると
マウンテンバイクが欲しくなった
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 01:04:42.74 ID:W3F4E14B.net
- タイヤを30cから25cに変えて軽快さは気に入ってるのですが、どうしても道路の轍や舗装が微妙な歩道や砂地の場所や側溝やちょっとした段差を走るときに躊躇してしまい、
この前金属片踏んでパンク起こしてトラウマになってしまいました。例えば28cに変えたら幾分かマシになるでしょうか。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 01:28:23.53 ID:Z0+482/J.net
- >>429
金属片踏んだら28cはおろか32cとかでもパンクするから関係ない。
適度に抜重してれば普通に使う分には問題ないと思うが。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 01:41:35.53 ID:yoGArK0T.net
- >>429
そんなの車やバイクのタイヤでもパンクするわ…つうかタイヤ太くする方が接地面積も増えて異物拾い易くなるんだからそのパンク原因なら太いタイヤの方パンクリスクが上がる
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 02:19:40.92 ID:3O+GwJwl.net
- >>429
太いからいろんなもの踏みやすいんだ
23cにしな
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 06:06:29.69 ID:cqpElWjE.net
- 雨で気温１１度
寒いんだけど
雨用のグローブカバーってあるんでしょうか？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 06:09:24.17 ID:V1aoDH2U.net
- パンクがトラウマって自転車やめた方がいいレベルのメンタル
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 06:35:34.97 ID:ti5NhnL2.net
- >>429
パンクに太さは関係ない
轍、歩道、砂地、側溝、段差で躊躇するようなら28cに替えれば改善する
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 07:48:26.06 ID:h29yEuhD.net
- >>433
俺は通勤に使ってるから冬の雨天でも乗ってるが、軍手をした上から耐油ゴム手袋のでっかいのはめて使ってる。
冬季でなければ軍手を外す。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 08:05:22.38 ID:UxH5DB+t.net
- >>433
台所用品のゴム手袋一つだけでも雨天時はかなり効果がある。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 08:28:30.66 ID:w8G9O7/j.net
- パンクって天気とか関係ある？
昨日パンクしたんだけど今まで路面がウェットの時のパンクが多いことを思い出した
オレだけたまたま？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 08:40:43.95 ID:1Y+3GTbM.net
- >>438
ゴムは濡れるとキレやすくなるし、道端の異物が流れてきたりで雨の日はパンクしやすいよ。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 10:15:51.45 ID:5gQy72qc.net
- キャリアとかで荷物積む場合ってスタンドどうしてるの？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 10:16:31.01 ID:klfXusGH.net
- タイオガ、スパイダーペダルのピンのネジはM4でしょうか？
純正じゃないの使いたいので
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 10:20:49.44 ID:YXvZQZWt.net
- >>440
前後キャリアつけて旅仕様にした時は二本足のスタンドつけたよ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 10:25:34.17 ID:5gQy72qc.net
- >>442
おすすめあったら教えてほしい
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 10:31:38.49 ID:YXvZQZWt.net
- >>443
http://amzn.asia/4jCKevT
おすすめと言うか俺がつけたのはこれ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 10:36:55.98 ID:5gQy72qc.net
- >>444
ありがとー
アマの自転車用品て何でどれもレビュー数がハンパないんだろう
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 11:35:49.70 ID:vu5zvjad.net
- >>426
むちゃくちゃ高いですね
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 11:37:23.36 ID:KsaN5OLr.net
- >>446
そりゃそうよ
この手のはインゴット(塊)から削り出しで作ってたり無駄にコストかけてるからな
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 11:43:58.04 ID:jqZmD81k.net
- あれ削り出してるから意味があるんでしょうがないね
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 12:19:50.63 ID:vu5zvjad.net
- >>448
金属加工の知識あまりないんですが、各ギアを金型で作ってそれを溶接でくっ付けるとかでいい気がします
削り出しじゃないとダメな理由ってあるんでしょうか
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 12:21:39.93 ID:S/HN3099.net
- https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/04/ef-5.jpg?x32852
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 12:23:19.38 ID:jqZmD81k.net
- >>449
溶接すりゃ溶接痕出来るしあの構造で溶接するのは難しいしよ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 13:24:21.82 ID:w8G9O7/j.net
- >>439
やっぱそうなんかー
ありがとう
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 20:38:09.70 ID:gjamZkBl.net
- >>451
なるほど。鉄のスプロケットと同じ工法・構造なら安く上がりそうなんですが、出てくれないかなぁ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 01:21:03.78 ID:iSfGlsvl.net
- どんなに安くなっても千円ぐらいにはならないと思うよ
普通の105スプロケが4000円ぐらいするんだし
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 01:26:23.15 ID:fGl9cNCx.net
- LOOKの675が欲しくて外通で買おうと思ったんですが身長173 股下81だとサイズはsでも行けますかね？ 見た感じsとxsしか残ってなくて
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 01:37:06.87 ID:OdNqrKAD.net
- 近所で買える店発見したけど70近いおじいちゃんが一人でやってる店だった
SBAAPLUS取得店らしいけど何年も付き合えるお店なんだろうか
店主の寿命的に
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 02:32:50.38 ID:j8FJoAba.net
- 関東地方でドロップハンドル車をレンタルして、
クローズドのコースで走れる場所はありますか？
以前はロードバイクとツーリング車で、
ガンガン車道を走っていました。
が、ある時から車道を走るのが怖くなり、
オンロードバイクは処分して
今はMTBとトラ車だけ乗っています。
久々に乗りたくなったもので。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 02:55:44.72 ID:k67CeaLj.net
- >>457
ここはどうかな。
http://csc.or.jp/circuit/5km/index.html
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 03:07:55.11 ID:k67CeaLj.net
- あと群馬もロードあるかな？
http://www.gummacsc.com/
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 06:18:32.26 ID:HIynGhKJ.net
- 伊豆CSCは講習会受けてカード発行して貰わなくちゃいけなくて下りも40キロ以上出しちゃいけないんだっけ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 06:39:20.03 ID:384QboFO.net
- >>436
>>437
返事遅れましてすいません
なるほど
有難う御座います!!
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 08:21:08.76 ID:6qdbIq94.net
- https://pbs.twimg.com/media/DcahwkKX0AAZpe7.jpg
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 08:24:53.37 ID:Yrh0iNuh.net
- >>458
静岡は関東じゃない
>>459
群馬は日本じゃない
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 09:03:42.28 ID:cRjdnDav.net
- パレサイでええやん。近くにロードレンタルできる店もあるし
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 09:14:23.45 ID:384QboFO.net
- あ、自転車って前スプロケの事をチェーンリングって言うんですね（汗）
>>381の貧乏人 中華クラリスですが再度質問します
下記チェーンリングが尖ってきた気がするのですが交換は必要でしょうか
https://i.imgur.com/GdXu8BO.jpg
https://i.imgur.com/ASnRjRO.jpg
またチェーンもそろそろ寿命でしょうか
https://i.imgur.com/wKSqUcL.jpg
後スプロケは大丈夫そうなので
チェーンとチェーンリングを同時に交換したほうが良いかなと思っています
よろしくお願いします。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 10:42:23.43 ID:s47wLf0C.net
- 大丈夫じゃないの？なんかこまってるわけ？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 10:44:11.69 ID:OdNqrKAD.net
- トルク掛けたときチェーン飛び起こすようになってなけりゃまだ大丈夫
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 11:20:02.97 ID:384QboFO.net
- >>466
>>467
ありがとうございます！
いやー元々の形を覚えてなくて一年たったし
そろそろ変えたほうがいいのかなと漠然とｗ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 11:44:33.34 ID:cK0IjE/s.net
- バンドブレーキの付いてる自転車のリアにvブレーキを取り付けたいのですが、
台座が全く無い場合、溶接以外でどうにか取り付ける方法はないでしょうか
ホームセンターとかで購入できる金具とかで間に合わせたいです
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 11:51:40.57 ID:Yrh0iNuh.net
- >>469
やめとけ、巻き込んで吹っ飛ぶぞ
めっちゃ力のかかる部分だからな
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 12:25:37.62 ID:0OuvJDL9.net
- >>469
無理。素直に自転車買い換えるのが一番安い。
ブレーキなんてモロに生死関わるパーツだから、余計な事はしないほうが良い。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 13:06:51.67 ID:k67CeaLj.net
- >>465
チェーンの伸び率を測定、1%行ってたらチェーン交換、
チェーン交換して強く漕いだ時にガチガチ空転するようならスプロケ・チェーンリング交換、の流れでいいと思うよ。
チェーン磨耗しまくっててもそのまま使い続けるぶんには空転は起きないけど、（感じにくいが変速性能は落ちてく）
その状態だとスプロケ・チェーンリングが伸びたチェーンに合わせた形にどんどん磨耗してしまい、
そこにチェーンだけ換えてみると上手く噛み合わず空転してしまい三点同時交換が必要になって一度に結構な出費になるので、
比較的安価なチェーンを適切なタイミングで交換してやると他を長持ちさせられるね。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 13:15:09.95 ID:k67CeaLj.net
- >>469
こういった部品があるので溶接なしでの取り付け自体は可能っちゃ可能だけど、
フレーム負けたりしたら危険だよね。
https://www.tritoncycles.co.uk/components-c9/brakes-c56/identiti-dr-j-mr-hyde-v-brake-plate-p12725
http://porkchopbmx.com/evolution-v-brake-aluminum-mounts-clamps-adapters-pair-silver/
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 13:20:35.69 ID:6qdbIq94.net
- https://pbs.twimg.com/media/DbdQYfDW0AA7Q4p.jpg
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 13:35:35.37 ID:OdNqrKAD.net
- お店のHPに取り扱いブランド載せてないのは何のためにHP開設してんだこらぁ！
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 13:41:33.64 ID:384QboFO.net
- >>472
それが恐いのでとりあえずチェーンだけでも変えておきます
ありがとうございました！
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 15:11:03.01 ID:k3AiO1F3.net
- みなさんありがとうございます！
ブレーキ台座の取り付けは諦めた方が良さそうですね。。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 16:47:56.93 ID:j8dgQym7.net
- >>355です
相談というより、報告に来ました
一応お世話になってる自転車屋に見せにいって色々一緒に試してみたのですが、どうやらBB付近のフレームが割れてる可能性があるとのことでした
八カ月前に一回、車と接触事故があったのでもしかしたらそれの影響でジワジワと来て今になって限界が来たんじゃないか？との事です
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 16:58:14.59 ID:9C31PdCW.net
- リアホイール外す時ってディレイラー押してチェーンを緩めてそのスキにズラして
最後は手でチェーンを持ってスプロケからチェーンを外すので合ってますか？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 17:16:12.20 ID:k67CeaLj.net
- >>479
ホイールをズラして行けばチェーンはスプロケから勝手に外れるよ。
外れやすいよう事前にトップギア選択してるわけだね。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 18:44:19.29 ID:MINMt9bX.net
- ロードやクロスのパンク時の交換用チューブ
未使用でもゴムが劣化すると聞きましたが滅多にパンクはしないし
どのくらいの期間使えるものですか？
また、25C28Cだとパナレーサーが良いかと思いましたが
不良品も多いようです
他にオススメ定番品はありますか？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 18:45:08.26 ID:6zBoC0Xk.net
- しつもん
ふろんとのほいーるを両側からナットで締めるけど
ホイールが狭いのかしらないけど隙間が2ミリ前後あるきがします。
締め付けたら隙間は無くなりますが、ワッシャーを
はさんだほうがよいでしょうか？
どの自転車でも隙間はあるものでしょうか
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 18:52:30.03 ID:6zBoC0Xk.net
- 測ってませんがエンド幅がすこし
ひろいきがします
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 19:05:00.57 ID:M7Dtdgom.net
- >>482
問題無いよ
市販のカーボンフォークも僅かなクリアランスはある
逆に狭い(100mm以下)場合、フォーク広げながら入れる方が大変だからね…多少広めな分には問題無いよ
精度が悪くてセンター出てなくても無くてもキャリパーブレーキならずらせばいいだけだし
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 19:15:21.01 ID:Pfu87zxg.net
- 痩せるために自転車始めようと思うけど自転車に乗るためには痩せなければならない矛盾
90kgってロードバイク乗っても大丈夫？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 19:24:48.39 ID:k67CeaLj.net
- >>485
体重制限に引っ掛かるような超軽量モデルを避ければ大丈夫だよ。
軽い人に較べたら各部のヤレは早まるけど、90kgなら乗ったら即崩壊するような体重ではないね。
痩せる余地があると体型で考えちゃうかもしれないけど、体重だけで考えたら190cm以上の人にとっては標準から少し重い程度じゃん？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 19:28:17.89 ID:9/FCZAaR.net
- >>485
こういう人もいるから大丈夫じゃね？
https://stat.ameba.jp/user_images/20110210/16/genmai-kurozu/e4/e8/j/t02200330_0520078011038936322.jpg
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 19:33:52.32 ID:M7Dtdgom.net
- >>485
大丈夫
ただホイールのスポークは折れやすくなるかもね
段差や不整地で抜重する乗り方を覚えていこう
通販で買うのではなく、フィッティングやメンテナンス含め末永く面倒見てくれるショップで購入するべき
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 19:36:24.15 ID:Pfu87zxg.net
- >>486-488
ありがとー
近くのお店探すところからスタートするよ！
>>487
マジか
マジか
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 20:10:03.81 ID:nbr9/T/5.net
- この人達はどこのチームでしょうか？
https://youtu.be/AWlm2lorMmg
- 491 ：457：2018/05/10(木) 20:18:50.30 ID:j8FJoAba.net
- >>458
おっ、CSCはMTBでなら走りました。
460氏の言うルールがなければ、
MTBついでに借りてみます。
>>463
関東近郊でも大丈夫です。
>>464
パレサイだと試乗会と変わらないコースなのであんまり。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 20:20:13.83 ID:j8FJoAba.net
- >>490
https://ameblo.jp/eplga/entry-11133936719.html
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 20:28:26.88 ID:+lCKrfgD.net
- >>484
ありがとうございました
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 20:37:43.82 ID:pWOkYS4o.net
- >>492
大井埠頭走った後みたいだな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 20:38:09.92 ID:pWOkYS4o.net
- ああ>>490の間違い
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 20:51:17.12 ID:nbr9/T/5.net
- >>492
ありがとうございます
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 21:14:11.83 ID:BlbhTC1h.net
- 同一車種のサイズ違いでフレームのアングルが異なる事はよくありますか？
背景は、
同一車種の中古でSサイズ15.5インチ、Mサイズ17.5インチがあります。
シートチューブ長が異なる事は理解してます。
しかし、肉眼で分かるレベルでフレームの三角形の形状の違いが認識できます。
これが年式によるモデル違いなのか、質問の様な事もあり得るのか知りたいです。
販売されていた期間は2年程度なのでそれほどモデルチェンジが行われたとは考え辛く判断に困っています。
よろしくお願い致しますmm
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 21:26:18.43 ID:Q1KDDybc.net
- 2インチ、約5センチもシートチューブ長がかわったら前三角の形が変わって当然だと思うけど。
520と480の4cmでこれだけ変わるわけだし
>>497
https://i.imgur.com/t32C7P6.jpg
https://i.imgur.com/nlvrTRK.jpg
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 21:27:38.21 ID:CEUbZRd9.net
- >>497
よくあるね
むしろアングル変えなければ、特に小さいサイズだとフレームにならない
ホイールのサイズが決まってて、ヘッドチューブ長もある程度は確保しなきゃならないから
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 21:41:20.52 ID:g+gVqCa5.net
- 当然
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 21:53:22.47 ID:BlbhTC1h.net
- >>498,499,500
ご回答ありがとうございます。
すっきりしました。
中古車ですが購入に踏み切れそうです！
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 21:59:25.22 ID:a9ap3rif.net
- ミニベロを買ったのですがこれを普通のタイヤにすることはできますか？
やっぱり車体も小さいから無理ですかね？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 22:08:14.79 ID:kgo5SAQ2.net
- >>502
普通のというのが直径のことなら無理。
太さならフレームとブレーキ次第。
トレッド面のことならサイズが合ってれば可能
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 22:18:25.08 ID:Llkho+Is.net
- 広い交差点
車やバイクと同じように右折車線に入って右折してもよかと？
たぶんダメだと思うけど、おまわりさんに怒られるだけですか？
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 22:37:32.27 ID:qM5oKxX+.net
- ダメです
ミンチになりたいならどうぞ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 22:53:55.42 ID:Q1KDDybc.net
- >>504
自転車は二段階右折ですね。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 22:55:18.90 ID:xvR0s9kF.net
- >>504
よかないよ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 23:03:31.00 ID:mpDQtvKD.net
- だから、罰金あるか？と聞いとるとよ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 23:17:03.45 ID:6qdbIq94.net
- https://pbs.twimg.com/media/DbdQYfDW0AA7Q4p.jpg
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 00:12:14.25 ID:NKtXqG7M.net
- うろ覚えな記憶で質問なのですが、
右側の車線は右折専用で、左側の車線は左折専用となっている片側二車線の交差点にて、
右折したくても一度左折した後、Uターンするなどの迂回をしなくてはいけないのでしょうか
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 00:12:14.29 ID:V8nu/7r6.net
- >>504
運転免許持ってるなら、安全運転義務違反
減点されるよ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 00:54:05.92 ID:nWHvlqUh.net
- >>510
原則、指示に関わらず一番左の「車線」を走行なんで、あなたの言うような丁字路を下から行くような場合は突き当たりまで直進してかまわない、んで二段階右折
ただやたらめったら被せてくるやべー左折車が多くて危険感じるようなら一端左折してってのは正解、変に意地張って怪我するのは自転車側だからね
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 00:57:43.54 ID:8IpiJcY5.net
- >>508
あるし前科もつくぞ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 01:04:49.41 ID:AR29ISuD.net
- >>510
左折専用の時はそのレーンの右側(そのレーンの右端と言った方がわかりやすいかな)を通行出来る。
よって普通に二段階右折すれば良い。
ただあくまでも道交法上の話だから、場合によっては降りて歩道に入る等臨機応変にどうぞ。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 01:18:43.48 ID:a690bCqm.net
- ロードバイクでの車道走行の危険度を1とした時、
・モーターサイクルでの車道走行
・MTBでの常設コースDH
・MTBでの山サイ
それぞれの危険度はどのくらいになりますか？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 01:26:35.71 ID:8IpiJcY5.net
- >>515
人による
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 06:08:21.41 ID:Pf8cgNTw.net
- >>515
場所による
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 06:08:32.83 ID:6URWAvH3.net
- >>515
プロテクターしないロードが一番危険に決まっておる
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 07:40:45.34 ID:on4ci7oN.net
- 510です
レスありがとうございます。
一瞬迷った結果左折してから歩道に出てUターンしましたね。
安全第一ですが、テンポが崩れる道の設計はなんとかならないですかねぇ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 09:36:23.94 ID:9GHZ0tOr.net
- サーキットにでも行け
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 09:58:06.86 ID:+ueBhtYx.net
- 一台組むのに他に必要なパーツある？
フレームセット
コンポ
ホイール
タイヤ＋チューブ
サドル＋シートポスト
ステム
ハンドルバー
バーテープ
ペダル
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 10:26:36.48 ID:XM/J/ylJ.net
- ヒルクライムって単純に体重が軽い女子が有利で速いってワケじゃないんだよね？
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 10:33:51.67 ID:I9j3Nkst.net
- >>521
シートポストクランプ、スターファングルナットまたはプレッシャーアンカーとヘッドパーツ がフレームセットに付いてくるならそれで良いんじゃないかな。
俺がフレームで買った時は、ボトルケージナットはフレームセットには付いてなかったので、ボトルケージ付けるまで余ってたナットで蓋しておいた。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 10:37:02.63 ID:I9j3Nkst.net
- >>521
もし組むのが鉄フレームなら、アウターストッパーがフレームセットに含まれてるか確認かな、俺のは付いてなかった。
カーボンやアルミなら必要無いだろうけど。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 11:07:32.92 ID:+ueBhtYx.net
- >>523-524
ありがとー予算が膨れ上がっていくぜー
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 11:14:44.05 ID:v5nrmlkU.net
- 自転車の世界にＢＴＯシステムはないっすねまだ
主要パーツ選択システムの奴
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 11:47:04.82 ID:IIWzQZL9.net
- >>521
コラムスペーサー
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 11:51:35.52 ID:aZAWbOs6.net
- BTO対応できるほど数がさばけない品だからかえってコストアップしそう
GIANTあたりでやってほしいけどね
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 12:22:02.83 ID:UT/Ybubw.net
- >>522
パワーウエイトレシオの数値が大きい人が有利
>>526
ベラチ等一部のショップでは対応してる
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 12:37:39.06 ID:nicP09nf.net
- >>526
アンカーは一部車種でパーツ選べるよ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 12:43:22.33 ID:C7rhqU3h.net
- >>520
FDのケーブルアジャスタが無くて泣いた冬の思い出
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 12:53:18.66 ID:559r7uBH.net
- 自転車に日常的に乗るようになって痩せました
が、しかし皮下脂肪がが薄くなって、乾燥し、しわが増えたような気がします
皆さんはどんな肌ケアしていますか？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:08:47.54 ID:9CrM0vRt.net
- NIVEA
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:23:03.66 ID:HO1hXWwr.net
- そういえばニベアと何処かの超高級基礎化粧品の成分がほぼ一緒だったと話題になったことがあったな
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:37:11.77 ID:kQ9v130Q.net
- >>526
ショップがその役を担ってるからな
自転車はメーカから来てそのまま売ってる訳ではなく組み直して販売するのが普通で
完成車でもコンポ含め好きなパーツを指定すればパーツ代だけでそれを組み込んで貰える
ショップによっては不要になるパーツは下取りしてもらえる
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:39:12.23 ID:UveRIo97.net
- >>534
ニベア素晴らしいな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:44:25.07 ID:9CrM0vRt.net
- 生まれつき肌が弱く、相性の悪いスキンクリーム使うとすぐに赤く腫れる俺でもニベアだけはリスペクトするよ
唇の乾きにリップクリーム代わりに、髭剃り後の化粧水の代わりに、とにかく万能ですわ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:45:38.22 ID:AyG0I2D9.net
- ニベアとぺぺ半々ずつボトルに入れてよく振ると
ニベアが柔らかくなって糸をひくぬるぬるぐちょぐちょで乾きにくい最高のオナニーローションができる
しかし一度使うと必需品になってしまう両刃の剣
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:47:44.74 ID:9CrM0vRt.net
- >>538
なにその禁断の技
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:48:45.23 ID:mxnRafpq.net
- ニベア本当に万能だなｗ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:52:33.87 ID:AyG0I2D9.net
- いやニベア6ぺぺ4くらいのブレンドがいいな
使用時は非常にいかがわしい音がする
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 13:54:48.29 ID:9CrM0vRt.net
- ぐっちゅグチュのねっちょネチョかw
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 14:10:52.84 ID:PrG+oXqT.net
- >>538
ニ、ニベアは缶じゃなくてチューブですか？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 14:25:23.58 ID:AyG0I2D9.net
- >>543
そう
アトリックスでも吉
クソ、天気いいのに風強いなー
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 14:30:36.28 ID:HO1hXWwr.net
- てぃんこピカピカになるやん
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 14:50:04.41 ID:0hGIwLK4.net
- ためになるスレッドだなあ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 18:26:29.76 ID:6URWAvH3.net
- 5ちゃんって神レベルのすげー上級者がたまに居るな
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 19:26:38.33 ID:v5nrmlkU.net
- つまり重い初級者はヒルクライム不向き
けど筋肉付く効果高いのもそれなんだよな悩ましい
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 19:30:39.95 ID:RsDIj1pW.net
- kwikfoldっていうイギリスの折りたたみ、雪道でも走れる？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 20:35:20.31 ID:I9j3Nkst.net
- >>549
ググって見たけど3cm以上積もってたらスタックして無理でしょ。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 20:41:34.17 ID:3e1JqtYj.net
- 固められて平坦な場所ならタイヤ次第だと思うけど、
このサイズのスパイクタイヤがあれば楽なんだけどあるんかな、なければ自作スパイクタイヤかな。
ディスクブレーキはロープ螺旋巻きも可能だけどロープが効果発揮する場所だとディレイラー潜りそう。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 21:02:30.41 ID:RsDIj1pW.net
- ありがと
電車にも乗れるし買おうかちょっと迷ってたけどやめとくわ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 22:53:50.68 ID:pwMkeZV0.net
- ニベアもペペも家に有るけど混ぜたことないな
ペペは髭剃りに最高だな
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 23:03:25.71 ID:PrG+oXqT.net
- とりあえずぺぺは尼でポチっといた
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 23:12:28.80 ID:WT662NQ0.net
- https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/04/ha5_01.jpg?x32852
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 00:19:06.31 ID:4QHaV3IZ.net
- >>549
雪道はファットじゃないと厳しいんじゃないかな。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 00:59:33.03 ID:vXUdFZEG.net
- 大丈夫です！
80kg超えてるから
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 03:11:40.95 ID:0kn8SV6c.net
- ファット(人かﾞ)自転車ってか
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 09:17:52.45 ID:V6Kw+kOg.net
- 登り1000m含み4時間超とかのライドで、筋肉的には余裕あるのに身体全体がだるくて頭もボーッとしててのは、糖分不足なのかな？
塩、ミネラル、水は脚が攣らないように摂ってるんだけど、糖分はスポーツドリンクに入っている分程度と、おにぎり1～2個
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 10:08:16.47 ID:k6B8RTI7.net
- >>559
糖質と脂肪の混合でエネルギーにしてるけど、日常生活やトレーニング次第で混合比が変わってくる。
無限におもえる脂肪をたくさん使いたい訳だけど、糖質が先に尽きてしまうのはよくあること。
おにぎりは使える糖質になるまで時間が凄くかかるよ。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 10:56:17.38 ID:a8V6GZIy.net
- インスリンやね
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 11:14:38.08 ID:aQ8mS+9K.net
- シマノのクリッカーシューズをもらったのですがビンディングが怖くて裏蓋付けたままフラぺで乗っていたらついに裏蓋が破損してしまいました。
これって部品で取り寄せできるのでしょうか？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 11:25:46.31 ID:8fhL6fCe.net
- https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/05/e-1.jpg?x32368
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 12:57:13.37 ID:TueweqWu.net
- ロードのハンドルからヘルメットを床に落としてしまったのですが使用上に問題が出る可能性ってどうでしょうか‥
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 13:04:54.27 ID:IrgR6a0r.net
- その程度なんともないだろ
まともなヘルメットメーカーならそれ以上のテストを何回もやってる
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 14:04:26.61 ID:8ebTOz6N.net
- そもそも自転車用のヘルメットなんか気休め程度
SNELLやSHARP規格をパスしたバイク用ヘルメットと比較すればヘルメットと呼んで良いのかさえ疑問
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 14:14:29.60 ID:yyLspRjm.net
- ハゲか髪の毛フサフサかでも生死を分けることがあるのに、あれだけ発泡スチロール頭に乗せてたら十分生存確率上がります。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 14:25:43.62 ID:k6B8RTI7.net
- 気休めってことはないけど、万全ではないな。
バイク用で軽いのが出てきてるから、それを被るのもいいかも。
高いけどね。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 14:55:13.44 ID:4IpQpRbT.net
- バイク用ねえ。安全は安全だろうけどねぇ。
全てのことに万全を考えて変人になってるおじさんにならないように気を付けて。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 15:10:01.44 ID:BhNO2Qbl.net
- バイク用でも万全ではない
自転車用なんかほんと気休めだよ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 15:21:48.36 ID:BoP+sDja.net
- 自転車用ヘルメットはオートバイ用を知ってるか否かで評価が全然違うよな
自転車用ヘルメットの造りなんてバイク板じゃノーヘルと同じみたいな認識の半キャップ以下だし
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 15:32:35.16 ID:Gycnm0Qj.net
- せいぜい時速25キロ程度の巡航なので
私の場合は十分に被る価値がある。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 15:37:33.27 ID:SseJ8k/+.net
- >>571
自転車はエンジンが人間なんだから暑さと重さ対策が常識
オートバイ用を被ると首の負担と頭部の蒸れでヤバイ事になる。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 15:43:23.00 ID:SpXXTybl.net
- >>573
俺はずっとモーターサイクルに乗ってたが、過去の事故の鞭打ちが10年後に顕著に出てきて重いヘルメットが被れなくなって自転車に移った
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 15:43:28.25 ID:72IZ+5t5.net
- >>573
当たり前だろw
>>569も勘違いしてるらしいが
バイク用の方が安全だからバイク用をかぶれ
なんて言ってる奴はおらんw
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 16:39:05.32 ID:wfKyavvW.net
- バイク乗ってた時もスネル規格気にしてメット買ったのは１回しかないな
ジェットヘルが好きだったってのもあるし。
俺が乗ってた頃はアライのＳＺがスネル規格唯一のジェットヘルだったような
気がする。俺は軽さ重視でセタのジェットヘルだったけど。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 17:49:18.77 ID:3MRxeTtj.net
- >>575
>>568
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 18:59:16.42 ID:sebrU1Mt.net
- >>564
自転車用のヘルメットはそれ自体が軽いから落とした時の自重によるダメージは大したことないし、
シェルも薄くて割としなやかだから問題ないだろ。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 19:07:03.57 ID:Io7+iohK.net
- ツイッターによくロードバイク盗まれました見つけた方は連絡くださいってのあるけど、あれで見つかる人居るの？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 19:46:55.85 ID:fyC/En7Q.net
- クロスバイクの前輪がセンターが出ていないようなんですがフレームの精度でしょうか？何か外すたびにvブレーキを調整しなきゃならんのですがこれが普通ですか？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 19:59:15.03 ID:aQ8mS+9K.net
- >>579
見つかったというよりフレーム切断されて晒された奴いたな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 20:18:55.87 ID:KQrRtaMQ.net
- >>560
ありがとう、ブドウ糖使ってるラムネも齧りながら走ったら、バテずに長時間乗れたよ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 20:49:43.39 ID:Mh0D2PEG.net
- >>580
まずはリムセンターをセンターゲージや糸張り等で点検、
ブレーキ開放のまま（ブレーキの事はひとまず無視して）ホイールをセット、
リム（タイヤは駄目）とフォークの距離を測り数値をメモ、
ホイール脱着、裏返し脱着を繰返してメモした数値が毎回同じならフォーク精度はOK、
違うならフォーク全体の歪みかエンド精度に問題あり、
リムセンターとフォーク精度OKで脱着繰り返すたびブレーキ狂うならブレーキに問題ありだね。
ワイヤーの取り回しがキツかったり、ピボットやスプリングの汚れがあったり、グレードの低いブレーキは調整が安定しないね。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 21:28:32.23 ID:SifBxgmF.net
- ここ2年で30kg太り、ついに体重が100kgを超えちゃった
とにかく運動しなきゃと思うも、走るどころか、ちょっとウォーキングしただけで膝を傷める始末
水泳は金がかかるし、自転車でも買うかと考えているんだけど、
自転車って、耐過重とかあるのかな？100kg乗ってもだいじょうぶ？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 21:33:26.32 ID:/winc1IQ.net
- >>584
メーカーと機種によるけど多分大丈夫だけど水泳の方が金かからんと思うよ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 21:34:29.34 ID:NonPpk4U.net
- >>584
その体重の増え方はやばいね、運動だけでなく食べる方も何とかしないと。
アメリカのメーカーのは結構100キロいけるよ、トレック、キャノンデールあたりなら全然OK。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 21:35:08.46 ID:SseJ8k/+.net
- >>584
不整地を走る事が前提のマウンテンバイクならOK
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 21:39:03.45 ID:SifBxgmF.net
- >>586
ブリティッシュ・ベイクオフを見て菓子作りにハマって、
ケーキやパイやプリンやシュークリーム、夜中だろうと思い立ったら焼いてて、
失敗作もぜんぶ胃で処分してたら・・・
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:03:14.22 ID:NonPpk4U.net
- >>588
もしかしたら10年後、もう自力で歩けなくなってるかもしれない、ぐらいに考えたほうが良いよ。内臓も持たないかもしれない。
自転車はそんな将来を変えるきっかけにはなるよ。山を越えて50キロ100キロ離れた街にだって自分の足で行けるようになる、
ほんとになるよ、半年、1年続けたら。はまればもう毎日でもとにかく乗りたくなる
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:09:15.23 ID:SseJ8k/+.net
- >>589
確かに、自転車に乗らない日は無くなったかも
ロードに乗り始めてから通勤もクロスバイクで
行く様になった。（降雪時以外）
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:16:22.85 ID:KDI+YRje.net
- ARAYA Federalについていろいろ聞きたい事があるのですが、該当スレが見つかりません・・・
良ければ該当スレへ誘導お願いします(ﾉД`)
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:19:16.71 ID:fxxNGsy/.net
- ママチャリ停めてたらタイヤの側面にチューブまで指入るようなでかい亀裂が入って
パンクしたんだけど、バーストだろうか？ 悪戯でなにかやられたんだろうか？
タイヤの劣化はあったんだけどそういうバーストの仕方ってあるんでしょうか？
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:22:23.23 ID:SseJ8k/+.net
- >>591
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525273605/
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:23:11.25 ID:SseJ8k/+.net
- >>592
劣化タイヤで気温が上がると稀にある
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:27:16.96 ID:0GitNbaP.net
- >>581
切断？違法駐車か何かしたんでしょうか
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:37:24.67 ID:fxxNGsy/.net
- >>594
レスありがとうございます
絶対にバーストだとしつこく言う人がいて、納得しがたいものがあったんですが
ありうる事なんですね。他の方の意見が聞けて良かったです
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:50:22.86 ID:9Bx+7Ae+.net
- しめしめ
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:10:59.21 ID:dCftpf1F.net
- >>596
ごめん俺がやった
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:13:58.27 ID:8fhL6fCe.net
- https://pbs.twimg.com/media/DcdcbK7X0AAB38v.jpg
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:19:41.82 ID:Sq0kc0b/.net
- 先輩教えてください！
皆さんのロード、ハンドルのブラケット間 芯芯は大体何mmぐらいでしょうか
ハンドル部がc‐c400mmか420mmかも添えて教えて頂けると嬉しいです
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:21:35.00 ID:KDI+YRje.net
- >>593
教えてくれてありがとう！
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:41:53.10 ID:Io7+iohK.net
- ママチャリで空気パンパンに入れて夏外に置きっ放しだとたまーにある。でも中のチューブが破れるんだろうけど外側のタイヤまで破けるのかな？
調べたら出てくるだろうしイタズラでもそんな大きな穴開けなくてもパンクはすると思うけど、、ま力あれば出来るか。犯人は友達だ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:56:32.02 ID:Mh0D2PEG.net
- 劣化してたならそれが原因である可能性は高いけど、悪戯の可能性もゼロではないよね。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 00:11:44.70 ID:iqm71r/x.net
- >>602
真に内圧によるバーストなら、外のタイヤが破れることで中のチューブも破れる。
空気圧に耐えているのは主にチューブではなくタイヤ。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 00:28:46.13 ID:Ejlbk2SE.net
- ヘルメットについて色々ありがとうございました
そもそも落とした時高さがなかったのと普段からあまりスピード出さないし（早くて25km程）レース等も出ない者なので暫くはこのまま行こうと思います。
仮に多少問題あってもノーヘルよりマシ位に考えときます
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 01:09:28.05 ID:MmwZdXrw.net
- 質問です
夏のロード乗りの身嗜み、すね毛処理をしています
しかし毎日脚をカミソリ当ててると肌荒れしてきます
ソイエみたいのを考えてますが、使い心地はいかがですか？
また、ソイエより廉価で使い心地よく丈夫なやつはありますか？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 01:34:50.00 ID:gtwMDER5.net
- >>606
そんなにキッチリ綺麗にしたいんなら、美容外科でも行った方が良いのでは？？
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 01:39:36.30 ID:MmwZdXrw.net
- >>607
見苦しくならなくしたいだけなんですが、ソイエはやりすぎってことですか？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 02:01:32.20 ID:pAMXSI/i.net
- 見た目気にしないならいっそレッグカバー着けて剃るのやめるのも手では
焼きたいのであれば野暮ですが
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 02:22:59.07 ID:MmwZdXrw.net
- 焼きたいっすね、、
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 02:57:40.62 ID:Pqrq7i2D.net
- 毎日剃ると絶対荒れるよなぁ
だから3～4日は伸ばして剃るとか妥協するとカミソリ負けしないと思う
脱毛はお金かかるけど最高だろうな、いつか必ず永久脱毛してやる
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 05:44:22.04 ID:9XKgmE68.net
- ソイエはなかなか大変だぞ
抜くときに血が出て赤い斑点みたいなのがでる
それと高確率で埋没毛が出来る
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 06:52:30.01 ID:TOodPhwD.net
- 普段からタイツのようなものを履いていると毛が抜けてツルツルになるかも。
少なくとも俺はそうなっている。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 07:24:18.75 ID:aU652tlT.net
- >>580
ホイールのハブが逝ってる可能性あり。
リムを水平に見てハブ軸が垂直に立ってない（斜めになってる）と、
そういう症状が出るよ。
ホイール単体では垂直でも、クイックを締めると傾くようなのは、
見落とされやすいね。
まぁ、たぶんハブの玉押しに損傷があるんじゃないかな。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 07:27:05.38 ID:aU652tlT.net
- 素朴な疑問なんだけど、
なぜペダルを踵で踏んではいけないのだろう。
踵が下がらないようにするために、
ふくらはぎの筋肉を使うのは無駄のような気がする。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 07:37:15.37 ID:SlIP3fgM.net
- >>579
2件くらい見つかったってのみた
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 07:42:19.65 ID:p2WqFWmw.net
- 別に赤い法衣着たペダルの踏み方異端審問官3人組がやってきて告解を迫ってくるわけじゃないんだから、試してみりゃいいんじゃね
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 07:49:03.89 ID:qtNmXbDr.net
- >>615
自分で試せ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 08:40:32.24 ID:I43kITmy.net
- >>614
ハブが緩んでたんで玉押し調整してみます
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 09:39:28.44 ID:iqm71r/x.net
- >>615
俺の個人的な考えだと、
１．脚全体の可動範囲から、ペダルを効率よく回すためには足首も使用した方が良い
（カカトが上下しないでも、相対的に足首関節は動いてる)
２．足首周辺筋肉も微妙に使用した方がメインである腿周辺筋肉の負担を分散できる
(力の出力としては直列系なので腿の出力以上にはならないけど、
仕事(エネルギー)については、足首トルク×ストロークも効いている)
ということじゃないかと思う。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 09:55:21.23 ID:4puz5gGD.net
- フラットペダルならペダルを踏む位置なんて好きにすれば良いよ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 09:55:45.08 ID:NXhOfwoJ.net
- ダイエット用トランポリンがウチにあるけど
あれをやると足首廻りの筋肉が一番張るね。
自転車は足首にはあまり負荷がかからない
ようだね。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 10:13:25.40 ID:mBqMHNox.net
- https://pbs.twimg.com/media/DbnvHo4X0AA7_ZU.jpg
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 10:25:36.69 ID:j5B7Pg6o.net
- ビンディング始めようと思うんだけどビンディングシューズ買ったらクリート？っていうのはついてくるの?
別売りでビンディングペダルとシューズとクリートの3点買わなきゃダメ？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 10:36:05.81 ID:542gmNSI.net
- >>624
クリートはビンディングペダルについてきますよ、ペダルごとに違うので。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 10:37:19.29 ID:j5B7Pg6o.net
- ペダルの方についてくるのか！
ありがとう！
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 11:26:10.37 ID:SWSEcJB1.net
- ガノー アクシスのsoraモデルを11速化(105)しようかとたくらんでいます
とりあえず以下は当然必須と思いますが、、
スプロケット
リアディレイラー
リア用シフトレバー
チェーン、ワイヤー
他って何かあるでしょうか、フロントのクランク周りなんかも合わせる必要ありますか？
ちなみに用途はローラー専用です、kickrにスプロケ付いてくるみたいなので、安く変えれるならと思いまして(スペーサーでsoraでもいけるのは知ってます)
こんなやつです↓
http://garneau-japan.com/axis-sl4.html
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 11:29:39.60 ID:53hFQ34W.net
- ローラー専用機ならそのまま使って別の所にお金使った方がよくね？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 11:47:53.68 ID:542gmNSI.net
- 俺もその金をメインの自転車とかシューズにつぎ込んだ方が良いと思う、メインの自転車と同じ段数にしたいのだろうけど
ローラー練にそんなの必要ないし。
ローラー用に改めて買うパーツならローラー専用タイヤぐらいか。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 13:05:50.74 ID:0FD4Pt1m.net
- >>627
ローラー練なら段数あんまり気にしなくていいし、逆に変速数低い方が耐久性あってむしろいい気がする。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 13:53:13.72 ID:NXhOfwoJ.net
- >>606 アルカンシェルのサガンが剃らんモノを君が処理する必要ない
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 14:07:11.48 ID:L8ZTE4QC.net
- 怪我防止のために剃れというのは単なる迷信だったのか
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 14:23:11.77 ID:8s3kPbF3.net
- 圧着BB(SM-BB92-41B)を取り付けた時、
内側の筒(左部と右部の間にあるやつ)が微妙に外れていたようで、
それに気づかず取り付けてしまいました。
パキッと音がして気づいたのですが、
その筒は一箇所潰れて割れて凹んでました。
※BB圧着は専用工具を利用しています。
左側の方で筒がずれていたようで、
左部のBBシャフトが通る穴の内側の一部に少し割れてささくれ状態になりました。
回転部の所は問題なかったので、
筒は古いもので代用して取り付けました。
クランクを回した時何か軽くない動きでした。
これってBB自体にも影響しているのでしょうか？
ただBBのグリスが馴染んで無くて硬いだけなのでしょうか？
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 16:10:18.44 ID:3/fT+U1Z.net
- 雨だから自転車乗れないし暇潰しにパチンコ行ったら熱くなっちゃって8万負けしました。誰かお金恵んでくれませんか？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 16:21:14.13 ID:j5B7Pg6o.net
- >>632
剃るのは怪我防止じゃなく怪我したときに治療しやすいようにじゃないのか？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 16:30:54.82 ID:53hFQ34W.net
- 同じベッドに寝た時に気持ちいいからじゃね
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 16:43:44.00 ID:ucY8+v6p.net
- >>633
クランク挿入が妙に固かったりはなかった？
左側真ん中キャップ締めすぎの可能性はない？
クランク抜いてBB穴に指突っ込んで回し、引っ掛かるような手応えがなければ大丈夫（今感じてる回転の重さは新品故）だと思うよ。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 17:21:41.40 ID:WEKY0aw2.net
- 25Cのタイヤにチューブをつける場合、18-25のチューブと25-32のチューブのどちらが良いでしょうか。
18だと内部破裂しやすいと聞いたことがあるのですが、リムを噛む事故が少くてやり易いかなと。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 17:23:36.49 ID:EfPyM2G5.net
- >>638
嵌め易さは18-25だけど夏場は25-32のほうが良いかと
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 17:37:35.32 ID:53hFQ34W.net
- 夏はなんかあるの？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 17:38:46.01 ID:EfPyM2G5.net
- >>640
内圧が高くなるから破裂の危険が若干ある
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 17:49:35.20 ID:WEKY0aw2.net
- >>641
アドバイスありがとうございます。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 17:54:32.10 ID:zHGFXFY7.net
- この度フレームを換えようかと検討しています。用途はヒルクライム＆ロングです。
YONEXフレーム（650g）、スコットプロフレーム（775g）、トレックエモンダSLRフレーム（640g）とこの３つのフレームで悩んでいます。おすすめはありますか?
現在乗っている自転車はアンカーです。
重量は7.6kg。コンポはフル9100です。パイオニアのパワメ付きです。
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 18:35:19.15 ID:0FD4Pt1m.net
- >>643
ヒルクライムはフロントシングルとか軽量化でそれ専用の機材になってるから、ロングライドとは分けて考えた方がいいような気がする。
個人的にはヒルクライムはエモンダ、ガリウムプロ、ロングライドはルーベ、ドマーネのディスク買うかな。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 18:40:28.24 ID:zHGFXFY7.net
- >>644
ありがとうございます。アンカーからエモンダフレームにするとだいぶ軽さも変わりますか?
今の自転車重量は7.6kgでホイールはc24で他は9100です。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 19:23:38.71 ID:mBqMHNox.net
- https://pbs.twimg.com/media/DaqwmgZWAAETTYQ.jpg
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 19:34:32.84 ID:0FD4Pt1m.net
- >>645
アンカーの何を使ってるかわからないけど、rs9とエスパーして、多分フレーム単体なら1kg行かないくらいと思う。
コンポ一式載せ替えなら精々、フレームの重量差で300gしか変わらないんじゃね？
ヒルクライムやるならもっと諸々のパーツ考えて変えないと軽くならないと思うよ。重量軽いredにするとか、fdとってフロントシングルとか、ライトウェイト履くとか。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 19:41:52.15 ID:SVi4kWjU.net
- >>538
これすげーわw
長いことこのスレ見てるけど一番役に立ったw
あんたの言うとおりこれ無しでは生活できなくなりそうで怖い
いやマジで…
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 19:42:51.88 ID:zHGFXFY7.net
- アンカーのRIS9です。フレーム替えると変わりますかね?
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 19:51:56.78 ID:8s3kPbF3.net
- ハルヒル過去5回で雨天レースになったことってあるんですか？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 19:53:01.22 ID:8s3kPbF3.net
- 失礼、
>>650は誤爆しました。
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 19:55:31.22 ID:u0n+IheO.net
- ニベアには少量の美容用オイルを混ぜるとより保湿効果が高まる
おすすめは無印良品のオリーブオイル
なお食用オリーブオイルは風味や香りのためにわざと不純物を残しているため
肌に塗ればトラブルの原因になるためおすすめできない
と、元美容関係の嫁が言ってた
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 19:55:37.49 ID:0FD4Pt1m.net
- >>649
メーカーによって設計思想違うけど、そのクラスのオールラウンドモデルのレーシングフレームならヒルクライムだとあんまり差が無いような気がする…。
ロングライドはフレームの硬さが身体に来そうだから、それこそルーベ、ドマーネあたりのエンデュランスロードにするってのは分かるけど、ヒルクライムだとフレーム変えるよりパーツ見直しの方が意味があるんじゃない？
少なくとももし自分がRIS9持ってるなら金の使い道はフレーム以外かな。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 20:37:19.68 ID:zHGFXFY7.net
- >>653
ありがとうございます。納得しました。
やはりフレームは検討した方がよいですね。
40万だして－300g軽減しても大差ないですよね？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 20:43:34.78 ID:K1zKQPGI.net
- 軽量化したいだけなら他の部品でやりなよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 20:44:06.09 ID:0FD4Pt1m.net
- >>654
フレームの軽量化しても多分気付かない程度じゃない？
40万出せるならコンポ、クランク（多分、ROTORの新しいやつがパワメ付で一番軽い）、ホイール見直して1kgくらい落ちるきがするけど。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 20:44:23.44 ID:lNKgeW3L.net
- 保湿剤の件を質問したものです
ありがとうございます。一部を除き参考にさせていただきます
ニベアや馬油は日常的に使っていて
冬期のしもやけには効果が有りましたが肌の乾燥には
効き目が無いように感じていました
オリーブオイルをかってみようかと思います
薬品の用法は説明書をご確認下さい
混ぜるな危険ッス
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 20:48:28.56 ID:zHGFXFY7.net
- >>656
参考になります。ありがとうございます！
コンポは9100デュラとホイールはC24、タイヤはブリジストンです。パイオニアのパワメが付いています。フレーム替える必要ないかな〜。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 21:18:28.30 ID:IKrzRo72.net
- オクで自分が同じ商品を狙ってる奴がいそうなスレに
何か書いて入札価格があまり吊りあがらないようにするとしたら
どんなことを書きますか？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 21:25:56.88 ID:0Tr8BWt8.net
- >>659
逆の立場だったら何か書かれてそれで欲しいもの諦めるんかって話
出品者「欲しいなら金を出せ」
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 21:27:02.47 ID:vXncvRg+.net
- 自分でその商品以上に良品で安い空出品をすれば？
ライバルはそっち流れてくれると思うぞ
出来るかは知らんが
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 21:40:34.15 ID:ucY8+v6p.net
- 何も書かない=ライバルは少ないと思わせるのがいいんじゃない？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 22:13:42.97 ID:yZc7/tsX.net
- 関係ない。
5分前から戦いが始まり、金持ちが勝つだけ。
俺は星マーク付けて5分前からしか見ない。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 22:21:09.47 ID:0Tr8BWt8.net
- 延長延長で他の事できなくなるからやめろ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 22:26:34.20 ID:gqDz/XO1.net
- >>659
最初からこの金額なら買えるって金額を入札して終わるまで見ないことにしてる
熱くなって予算以上になるの嫌だし
本気で買おうとしてる人には小細工通じないかな？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 22:48:10.90 ID:yZc7/tsX.net
- >>664
他人の事情なぞ知ったことか。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 23:03:39.63 ID:0Tr8BWt8.net
- >>659
>>666←これが答えだ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 01:15:39.00 ID:NM3cDR8h.net
- 画面張り付きとかアホか
自動入札ツール使えよw
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 07:19:12.88 ID:Kgqf9HIn.net
- >>668
使っても入札額超えたらまた入れるだろ
そしたら残り1分だったとしてもまた残り10分に戻って競り合ってたらずっと残り10分のまま
どっちかが諦めるまで時間だけが過ぎていくんだが。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 08:29:48.92 ID:rSFZQynP.net
- https://pbs.twimg.com/media/DTpem-xVQAAYECr.jpg
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:28:25.86 ID:Y2MqxEiV.net
- ちょっとずつ値上げして入札合戦は泥沼パターンや
時間ギリギリで高嶺でドンと入札するんじゃ
それでも相手が入札してきたらあきらめろ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:35:37.69 ID:kSJzhq3W.net
- 近所に扱ってる店なくて試着できないんだけどビンディングシューズって普段履いてる靴のサイズで大丈夫なモノかな？
各社でサイズ感違うんだろうけど
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:36:39.63 ID:Gzx5Xsk3.net
- 出品したいものがかなりあるけど箱ブーンが無くなってから出品してないや
安く送るサービスとか方法ない？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:37:59.15 ID:Gzx5Xsk3.net
- >>672
ビンディングシューズだけは履いてみないとだめだよ
普通の靴なんかよりずっと合う合わないの差が激しい
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:41:21.13 ID:75m4hKlK.net
- >>672
絶対に試着したほうが良い
合わないビンディングシューズなら買わないほうがマシなレベル
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:43:54.03 ID:JNcXMfV+.net
- 雨にうたれて走ると体が冷えて筋肉が硬直して膝を痛めるてほんとうですか？
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:45:05.74 ID:kSJzhq3W.net
- >>674-675
そんなにか
世話になってる所で注文しようと思ってたんだが遠出してでも扱ってる店探す方が良いのかな
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:49:54.29 ID:TnI8PyU2.net
- >>677
足を固定するのが主目的の靴だから、ソール&アッパー共に固いのよ。
キツい&足形に合わなきゃ履くのが苦痛だし、緩ければ用をなさないから試着必須。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:54:45.10 ID:fuTK3NT8.net
- >>677
気持ちは分かるがその店で扱ってないならよそで買ってもカドはたたないよ
アイウェアとかメットとかシューズとか体に直接触れるものは試着マスト
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 10:08:24.69 ID:kSJzhq3W.net
- >>678-679
オッケーわかった山越えて隣県まで行ってみる
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 12:57:49.91 ID:sov5RDS5.net
- >>677
近所の自転車屋さんが
「コレばっかりは試着した方が絶対いいから、いつもあのショップ勧めてたんだけどねぇ、閉店したので困っちゃってさ」
って言ってた。
やっぱ、履いて踏みしめるだけじゃなく、いろんな方向に力掛かるからじゃないの？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 13:41:26.48 ID:emT94+/3.net
- 俺初めてのビィンディングシューズはねっとで買った
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 13:43:00.97 ID:9oPvL4HA.net
- 俺はサイクルモードで試着しガイツーで買った
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 14:27:48.06 ID:1Y4M7Ymw.net
- おそらくトップチューブ保護のためにブレーキインナーワイヤーに取り付けられているゴムクッション？の名称、購入先リンクなどわかる方いましたら教えてください
おねがいします
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 14:55:56.39 ID:pAX/0ti8.net
- >>684
ケーブルoリングでヨドやアマにあったはず
別の名前があったような気もするけど思い出せない
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 15:19:26.95 ID:7xJE2hra.net
- >>685
ありがとう！！！
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 15:24:10.19 ID:8evjMm8C.net
- オクタゴンとかドーナツでも通じるね
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 15:47:36.99 ID:pAX/0ti8.net
- >>687
それだ！
オクタゴン！
ありがとう！すっきりした
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 16:23:53.42 ID:7InBFKHQ.net
- 最初のビンディングシューズだけショップで買った。
後の 3足はガイツーで勝負！ってかんじで買った。
いまんとこ外れは無いよ。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 18:03:34.95 ID:XYzWuY4B.net
- メーカーによってシューズの横幅の細い太いは傾向ありますか？
私は3Eなので太めがいいです
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 18:15:03.98 ID:8evjMm8C.net
- >>690
傾向は知らないけどSIDIのMEGAシリーズ試着してみたらどうかな。
http://www.fukaya-nagoya.co.jp/brand/sidi/
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 18:46:18.82 ID:eN9f1/ZM.net
- ぶっちゃけシューズは一回ロング走ってみないことにはなんとも言えんな…最初履いてみて「う～ん…」て感じでもロングから帰って来る頃には最高だわこれｗｗってなること多いし
その逆もしかり
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 18:49:36.70 ID:YKAcLk2+.net
- エモンダSLR9とSLR8ではどちらがよいと思いますか?どちらも完成車なんですが、人生一度キリ！購入を考えています。アドバイスお願いします。どちらとも軽量でヒルクライムには適していますよね！
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 19:38:31.95 ID:CvEqxcDo.net
- 9速のスプロケのうち、ロー側に変速すると
チェーンと相性が悪いのか、ギリギリッギリギリッ
て鳴るんですが、トップ側にすると音が消えます。
チェーンかスプロケの磨耗でしょうか？
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 20:19:41.50 ID:8evjMm8C.net
- >>694
ディレイラーハンガー曲がりや変速調整は問題なし？
調整問題ないならロー側とトップ側の磨耗度合いが違い（どちらか多用してた？）、
異音出るほうとチェーンの噛み合わせが悪いのかも。
チェーンとスプロケ同時交換コースかな。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 20:21:28.54 ID:Bsvykf0a.net
- 只のたすき掛けじゃないの？
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 20:30:54.48 ID:4GE7Rh/A.net
- >>690
SIDIのメガはかなり幅広だと思う
シマノのワイドから変えたら快適だわ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 20:31:11.22 ID:zLTe5Cr8.net
- 端っこのギアは正常でも鳴ることはあるな
あとプーリーの位置によっても
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 21:32:30.18 ID:YXEAJMBF.net
- 三本ローラーの負荷機能について
僕は現在より上の負荷に慣れる為にミノウラの三本ローラーに負荷オプションをつけました
しかしそれを回していて思ったのですが、正直踏み癖がついてしまうのではないかと疑問に感じ始めました
ネットで調べてみると同じように悩んでいる人もいます
踏み癖をつけたくないですが、今より重い負荷で回せるようにもなりたいです。
どうしたらいいでしょうか？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 21:49:29.51 ID:XWS7sTVv.net
- >>693
人生に一度きりならエモンダSLR9をプロジェクトワンで自分好みのカラー、構成で買うだろうな。
値段で妥協したらダメよ。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 22:46:28.95 ID:rladY/M6.net
- コンクリート舗装で丸いわっかが有る下り坂が苦手です。
正せさえ道路の段差が苦手なのですが、克服する方法はありまか?
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 23:21:00.54 ID:ygLIJyUC.net
- >>701
スピードを落とし徐行する
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 23:31:34.46 ID:IvzMRQh6.net
- >>701
ゆっくり走る
まじで
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 00:07:59.00 ID:lCUHaUeg.net
- >>699
ペダリングモニターを買う
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 00:37:43.03 ID:Br/cRywc.net
- 馴染みのショップの売上に貢献したいのですが、
私の欲しい自転車を取り扱っていません。
そこで、中古で買った自転車を持ち込んでメンテ・パーツ交換、
フレームとパーツ数点を持ち込んで組み立て、
くらいの作業依頼でも喜んでもらえるでしょうか？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 00:45:37.31 ID:xvWSuUkt.net
- >>705
そこら辺の考え方は人それぞれなので、その店主に直接聞くしかないね。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 00:46:39.77 ID:2zEne+n2.net
- >>705
取り扱ってる自転車の中から選べば良いだけ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 01:12:25.96 ID:C0/76KLa.net
- >>672
服のようにSと言っても日本サイズと米国サイズでは違うように、
靴にもメーカーによってワイズも違ったり、
クリートを付けられる場所も微妙に違ったりする。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 05:36:22.34 ID:5VQ3ae17.net
- >>615 さんの素朴な疑問についてペダリング素人が真面目に考えてみた
ペダリングする時は、
＊作用＊→(股関節)→(ひざ)→(くるぶし)→(足裏)→[ペダル]→[駆動系]→[タイヤ]→<<路面>>＊反作用＊→[タイヤ]→[駆動系]→[ペダル]→(足裏)→(くるぶし)→(股関節)
の力の循環があり、画像参照
力の作用する経路のどの部分も絶対に必要で、その経路のうちのどれかひとつ欠けても 力が正常に伝わらない ということ
力の作用する経路全体が直線に近いほど効率的に作用する
https://i.imgur.com/eeDUOnT.png
ペダリング(下死点)の理想型はたぶん陸上短距離種目のスタート時の蹴り足じゃないかな
https://i.imgur.com/56Z0qyr.jpg
全然間違ってたりして。。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 06:44:17.96 ID:5VQ3ae17.net
- あ、結論的なものを忘れた
要するにペダリングの蹴り足には常に踏み込んだ力相応の反力が加わっているわけで
力の伝達経路が真っ直ぐに近いほどペダリング時の反作用の力も（頑丈な骨格で）ズドンと受け止めれるが
実際には上死点→下死点に至るまでの間、股関節→ひざ→くるぶし→母趾球辺りの関節、のいずれか、もしくは全部が屈曲状態にあり
屈曲部周辺の筋や腱が（漕ぎ手の意思ではコントロール不可能な）反作用の力を受け止めつつ、それと同時進行的に新たな作用の力を生み出しペダリングを継続するわけで
であるならば、その内で最も頑強ではないと思われるくるぶし周辺に対する負荷を減らし、より頑強と思われる ひざ、股関節 周辺を積極的に屈曲して
ペダリングによる反作用の力の受け止め手の役割を（ひざ、股関節 周辺の筋や腱に）より多く担わせれば良い
よって、ペダリングの蹴り足はなるべく踵を下げずに踏み込む
となるんじゃないかな。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 06:58:00.57 ID:5VQ3ae17.net
- 連投スマヌ
全力で考えてもうネタ切れです
誰か批判的なやつ頼んます。。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 06:59:11.75 ID:QgzCYOAJ.net
- 俺も素人なりに考えてみる
単純に、脹脛の筋群による足関節の底屈で力のかかる向きは下腿の延長線上だから、ダンシング以外では使わないのでは
でも、踵側よりなるべく爪先側にペダルを乗せたほうが、膝とペダルの距離は離れるわけで、クランク長を長くとれるわけで…
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 07:26:19.29 ID:G3J1dSrv.net
- >>700
エモンダSLR9いいですよね。しかし100万か〜。重量も6kg前半だし、一度は乗ってみたい。やっぱりSLR8の方が現実的かな〜
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 07:44:15.85 ID:ZORQ3ETY.net
- 百万円の自転車買うとか
よほどお金余って使い道に困ってる人かよ
そんな金出してもお腹の脂肪を減らして心肺機能上げない限り絶対に速く走れないと知って
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 07:54:09.81 ID:nylKOPMz.net
- >>714
嫉妬すんなよみっともない
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 07:56:48.55 ID:oM/2jXmK.net
- >>714
恥ずかしいやつw
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:08:09.68 ID:G3J1dSrv.net
- >>714
やっぱり脚ですかね。一度は軽量自転車乗ってみたい気もします。現在の自転車重量は7.6kg。さすがにエモンダは6kg前半なので軽いですよね。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:11:08.73 ID:mKT38dQV.net
- マウンテンバイクのチューブを自分で交換したいのだが、
「パナレーサー チューブ [H/E 26x1.625~2.10]米式バルブ」
この製品はどうかな？
1000円以下だし、有名なパナソニックだし。
丈夫で長持ちすれば良いのだが、他にお勧めが有れば教えて。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:33:35.78 ID:mKT38dQV.net
- マウンテンバイクのハンドルのグリップを交換したいのだが
長く使ってもべとつかない素材で、適度に柔らかくて、
余り派手な色彩ではなくて黒や灰色系で、1000円以下
のお勧めを教えて。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:34:26.35 ID:fg2V6woj.net
- ブレーキのインナーワイヤーにチェーン用のルブ使っても平気？
レバー離してもキャリパーの戻りが悪くなってきた
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:38:50.04 ID:mKT38dQV.net
- マウンテンバイクのチェーンの古い油を落として
新しいグリスを塗りたいのだが、
お勧めの油落としとグリスが有れば教えて。
定番が有れば。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:42:59.04 ID:3W0GSqi5.net
- バルブには仏式と米式あるが、米式でいいの？
仏式のが細いんで、仏式のリムに米式のバルブは使えないよ
プラスチックのキャップ外したあとで、バルブトップ緩めてから空気入れたりするのが仏式
あとは経と幅があってりゃメーカーはすきずきかな
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:44:10.18 ID:mKT38dQV.net
- >>722
ありがとうございます。米式です。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:56:38.76 ID:Uoonyoa4.net
- >>719
硬質スポンジのものにするか、バーテープ巻くタイプにすれば？
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:59:20.10 ID:hbtbsZvR.net
- 先日Tiagraの完成車を買ったのですが、部屋でペダルを手回すと、チェーンかスプロケがわずかに渋い音を出します。
「ゴリゴリ」と表現すると大げさですが、音の質だとそういう感じ。
FDに当たってないのは確認しています。
アウタートップが特にひどい気がしますが、アウターでリアまん中あたりにしてもコリコリいってます。
ほんのわずか抵抗もある気がします。ペダルを逆回転させると、ホイールもすぐに逆転します。
買った店の若旦那は
「どこも当ってませんし、こんなものです」
と言うのですが、別に乗ってるSoraのクロスバイクはスムーズに無音で回って、こんな音は聞いたことがありません。
せっかく気合を入れて買ったのに、気持ちよく乗れなくてちょっとしょんぼりしています。
どのあたりから見ていけばいいでしょうか。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 09:00:13.13 ID:mKT38dQV.net
- >>724
ありがとうございます。
出来れば具体的な商品名を教えてください。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 09:31:53.79 ID:ijLujCE9.net
- >>725
チェーンにオイル回ってないんじゃない？
あとはホイールのグリスが馴染んでないとか。
停止状態でペダル逆回しでホイール逆転するのは、ラチェットが物理的に接触してる以上、仕方ない思うけどな。
デュラとかredとかは精度も違うし、セラミック使ってたりで抵抗小さいけど、抵抗無いわけじゃない。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 10:52:48.70 ID:hbtbsZvR.net
- オイルは一回デグリーザーで全部落としてから、ドライタイプを差してみました。
なじんでくるといいのかも、というのはちょっと希望が持てる気が…
逆回転も家にある他のバイクに比べると、こころもち強いかなあ、という程度の感じです。
さすがに直結してるみたいに回るわけではないですが。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 11:06:35.10 ID:pyHLKXNv.net
- >>714
車やオートバイに使う予算を自転車に回せば100万円単位の自転車だってそれほど高くはない。車検も税金もないし保険も安いし。ソラの自転車は10万円程度で買えるが、それでもチャリに10万円は高い。結局は自分の価値観の問題で資産の問題ではないよ。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 11:26:18.09 ID:i+EA349O.net
- だよなぁ
もう何年もロードバイクに浸ってると感覚麻痺してるからわからないかもしれないけど
よくよく考えたらこういうスポーツ自転車初めて買った時、７万近くのクロスですら高すぎだろって感じて躊躇したし
それこそロードバイクなんて趣味としてしか役にたたないし、バイクとかと違って実用性皆無だし
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:03:16.56 ID:AUp6QuTc.net
- >>725
まだアタリがついていないだけで、暫く走り込めばスムーズになると思うよ。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:06:29.30 ID:AUp6QuTc.net
- >>720
ホントはライナー侵さない油を選んだりなんだかんだあるんだけどまぁ大丈夫だよ。
ブレーキ本体が汚れて渋くなってる場合もあるので、ワイヤー外したついでに本体を手で動かして点検だね。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:16:43.81 ID:AUp6QuTc.net
- >>721
最近はAZのパーツクリーナーとワコーズのチェーンルブを使ってるよ。
チェーン洗う時は車体から外してチェーン単体で洗うか、
チェーンステイとホイールの間に段ボール挟んでチェーンステイ下を通るチェーンめがけてスプレーするといいね。
スプロケに乗ったチェーンにスプレーすると余計な所まで油落としちゃってトラブる可能性あるので。
一部チェーンはパーツクリーナー非推奨なんで一応確認してね。その場合は中性洗剤+お湯で。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:19:16.64 ID:YdPzfSLl.net
- >>721
AZのパワーゾルスプレー
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:22:01.59 ID:G3J1dSrv.net
- みんなは800万円の貯金あったら100万円の自転車買う?
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:34:56.11 ID:AUp6QuTc.net
- 自由に使っちゃっていい800万なら余裕で買うね。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:43:18.25 ID:ZORQ3ETY.net
- 一億あっても100万は出せないな
一億で20歳若くしてくれるなら買うわ
しかしながら近年はスマホの課金がヤバくて非常に気にしてる
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:48:13.72 ID:9K5eYlK4.net
- 貯金800万だけじゃなんとも
結婚・家・子供・老後に目途がついてて 余裕ある800万なら考える
- 739 ：719：2018/05/15(火) 12:51:21.80 ID:mKT38dQV.net
- >>719
タイオガ Eグリップ ロング/ロング グリップ カラー：ブラック(HBG15700)
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ハンドル用 スーパーヒューバイテックグリップ ブラウン OG-V.A F170087BRC
などはどうでしょうか？
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 14:12:55.81 ID:yqI5okhF.net
- >>725
まさかとは思うが一応…
リアディレイラーのガイドプーリーとテンションプーリーを挟んでるアームあるだろ？
その間にチェーン暴れ防止の1cmくらいの板が渡ってて、チェーンはその後ろを通ってなければならないんだが、
正しく通ってるかい？
俺も初めてチェーン交換したときにこの通し方を間違えて、似たような異音と抵抗感に悩まされたことがあったのでね
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 14:20:59.76 ID:kroqG6xg.net
- そんなの見逃す自転車屋の若旦那が居たら怖い…
>>740
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 14:29:23.39 ID:yqI5okhF.net
- 若旦那さんという名字のバイトかもしれないだろ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 14:40:54.41 ID:IevEHvAJ.net
- ディレーラーの調整がアレか、フレームとパーツの相性が悪いか
でチェーンがモロモロ言ってる状態なんじゃないかな
たぶん調整幅が狭い自転車で、それでもその状態が一番安定してるみたいな感じじゃないか
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 14:49:57.82 ID:hbtbsZvR.net
- >>740
ありがとう。
帰宅したら確認してみます。
若旦那、腕はしっかりしてそうなんですが、しゃべりが軽くて、こんなもんッスよ(^^)！と言われると何か不安になる。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 14:59:57.61 ID:ezzUHOoJ.net
- 中古で買ったフレームのヘッドパーツが欠品していて、しかもそれがインテグラル規格だった場合、どうやって適応規格を調べれば良いのでしょうか？
ちなみに公式にはFSA インテグラル 1/8-1/4としか書かれていませんでした。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 15:02:47.73 ID:eMpGhC0L.net
- >>745
公式で注文するか詳しく聞けば？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 15:04:12.45 ID:Wn+MC4TM.net
- 体重80kgくらいあるんすが
ロードバイクの軽量フレームだけど
体重かけたダンシングでモリモリ進む
剛性が高いやつを教えて
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 15:13:07.74 ID:YdPzfSLl.net
- >>745
ノギスで測って
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 15:26:54.30 ID:X1P5UtzC.net
- 貯金額はなんの関係も無い。
本当に必要だと思ったら、借金してでも買うよ。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 15:27:26.14 ID:s/QynALW.net
- https://pbs.twimg.com/media/Db4F8s3X4AcsWNA.jpg
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 15:31:21.50 ID:U6f+aYAP.net
- >>747
エアロードCFなら体重80kgのキッテルがモリモリ進ませてるから大丈夫じゃね？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 15:59:40.48 ID:Wn+MC4TM.net
- >>751
軽量フレームでお願いします
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 16:21:01.83 ID:L7ZTLpCv.net
- >>729 何でも１００万～５００万くらいと考えれば良い。
車もバイクも自転車もそんなに変わりは無い、10 対 3 対 1くらい。
ただ、車に５００万は単なる小金持ちで、世界では１年に７００万人も居るんだ！
しかし、自転車に５００万出せば、ある程度、極められる。
名人になりたければ、「鉄のオーダー自転車」に金を出すべきだね。
ランドナーを４台くらい作れば、そこがゴール地点。
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 16:24:14.23 ID:L7ZTLpCv.net
- >>730
高校生くらいだと、バイトで２０～３０万くらいのロードやランドナーを
買っちゃってるからねえ。
大学生以上なら、１台に安くて２０万～高くて５０万くらいは継ぎ込みたい所だ。
もちろん社会人になったら、それが５台、１０台くらいになるのが普通。
８０万くらいのスクーター買って、４年間で乗り捨てるくらいなら、
自転車を３台買って、２０年乗った方が良い。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 16:35:35.26 ID:pYkdt3CK.net
- >>754
ちょっと馬鹿は黙って
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 16:43:27.04 ID:JNNCksq2.net
- 普通じゃねぇ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 16:53:57.84 ID:pLEPK6dD.net
- >>654
軽いホイール、タイヤを変えるのが一番体感できるよ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 17:02:05.18 ID:U6f+aYAP.net
- >>752
んじゃ、エモンダＳＬＲ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 17:02:38.98 ID:G3J1dSrv.net
- >>757
ありがとうございます。
現在の自転車は7.6kgでフル9100デュラエースです。ホイールはC24。タイヤはブリジストンのエクステンザ。パワメはパイオニアです。エモンダに変える必要はあると思いますか??
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 17:14:01.39 ID:9DCSANml.net
- >>759
フルデュラにC24で7.6kgってヤケに重くない？
何乗ってんの？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 17:55:31.00 ID:jUGLQ5Nig
- 昨年12月に購入した、challenge21扱いLupinusシリーズのシティ車LP-266TA
緩い下り坂等の状況でペダルを漕がずに惰性で進む際には、
後輪回転と一致するリズムで「シャッシャッ」と摩擦音が発生します。
潤滑油の注油不良なのか不安です。
どこを点検すれば良いのでしょうか？
並行して運用しているレガフィーノ（26インチ。サイクルベースあさひ）に比べ、
実際に漕ぎ味は重いというか、抵抗を多く感じています。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 18:18:06.99 ID:JNNCksq2.net
- >>760
>>649
らしいよ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 18:48:23.81 ID:G3J1dSrv.net
- >>760
自転車屋で計測して7,6kgでしたよ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:05:17.97 ID:AT9hOTsh.net
- 大学生で全てバイト代で100万超え乗ってたけど全く褒められたものじゃないという考えだよ私は
馬鹿は黙ってほしい
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:15:49.32 ID:2dEHzt/M.net
- そもそも数十万もかけて車体を1㎏～最大でも2㎏軽量化するのと
お腹の脂肪を十数㎏減らすのとどっちが効果あるかって話だ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:15:53.33 ID:47jP9sRd.net
- >>755
感動したっ！
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:20:01.46 ID:ijLujCE9.net
- >>747
最軽量目指すと体重制限とかでてくるから、貴方が言う軽量フレームがどれくらいの重さか次第。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:20:38.16 ID:eMpGhC0L.net
- >>765
お腹の脂肪を落とすのに数十万掛けても失敗する奴もいるんだよ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:26:36.58 ID:HyqsU8hI.net
- ローンで高額のものを買うとしたらそれは愚の骨頂。
まとまった金があればそれを元に投資等で増やすこともできる。
そもそも自転車なんてエンジンがほぼ全て。機材に必要以上に金をつぎ込むのは
金に余裕のある道楽者がやる事。
というわけでさて、投資で儲けた金の一部で新しいディスクロードでも買うかな、
と思うオッサンであった。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:32:14.05 ID:Ydd1sbTQ.net
- >>768
何十万かけて脂肪吸引するしかないな
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:33:38.53 ID:eMpGhC0L.net
- >>770
なにやってもリバウンドする奴はするんだよ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:50:32.31 ID:G3J1dSrv.net
- >>769
自転車はエンジンが全て、、、。
この言葉に尽きますね。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:55:34.25 ID:s+Ml/2+6.net
- 胃を手術で小さくすると確実に痩せる
胃癌で胃を切除したり小さくしたりした人を何人か見たけどみんな別人になった
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 20:22:14.25 ID:X1P5UtzC.net
- >>772
全て、ではないな。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 21:16:25.66 ID:0QhF36v/.net
- >>759
背中押してもらいたいんでしょ。
1キロ以上は軽くなるし買っちゃいなさいよ。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 21:59:50.49 ID:9PzNskv3.net
- >>771
それで済ましてたら何も出来ないよ
肥満は決して不治の病なんかじゃない
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 22:06:48.16 ID:eMpGhC0L.net
- >>776
うるせぇw
そういう奴もいるって話だ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 22:14:17.25 ID:9PzNskv3.net
- >>777
遺伝子異常でもなければ理性が利かないだけだよ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 23:16:58.77 ID:Sp4zwXKt.net
- 体重落とす気がない人なら自転車側の軽量化は効果的
あと、金で落とせるオモリは金で落とせばいい
体重は、日常的に乗れる人ならガンガン落ちるし
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 23:18:34.52 ID:1SgAv7Gb.net
- こいつ、アンカーのRIS9乗ってる奴だろ？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 00:00:39.52 ID:aTlGbYA1.net
- 質問です。BBが四角テーパーの場合、シャフトの長短でチェーンラインが変えられますが、
ホローテック？っていう場合だとどうやって変えるのですか？
それとも変えられなそうだから全車共通ですか？
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-9e-55/nobuaki_com/folder/1603307/95/52597595/img_8?1436490285
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 00:04:10.48 ID:aTlGbYA1.net
- ↑
こういうタイプのことです
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/18/aa22d94d3c670595e6bb28c8cd568b45.jpg
BBとクランクの隙間は調整できないですよね？
ってことはチェーンラインを広くしたり狭くしたりできないですよね？
ガニマタの人も子供も同じQファクターで乗るしかないってことですか？？？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 00:35:03.53 ID:sq53RHmI.net
- >>782
ペダル軸延長アダプタでも使えば良い
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 01:58:51.99 ID:CIHydiEA.net
- 29erMTBにフルフェンダーかそれに近いものを着けたいのですがあまり見付かりません
700c用ではタイヤに干渉しますか？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 02:17:21.17 ID:GbaI2mu/.net
- >>781
チェーンラインはスペーサー使えば
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 02:50:51.65 ID:RqF2DbKT.net
- >>784
タイヤ幅は？
700c向けだとせいぜい50mm以下だよね、幅や断面形状によってはタイヤとの干渉、
サイドまでカバー出来ないと泥や水が飛んで来るかもね。
もちろんフェンダーなしよかマシだけど。
- 787 ：725：2018/05/16(水) 08:26:42.52 ID:bUdGwiXi.net
- 昨晩確認して見ましたが、さすがにチェーンはちゃんと通っているようでした。
結構な時間、ディレイラーとチェーンを観察したのですが、よくみるとチェーンにKMCという刻印が小さく入っていました。
Tiagra完成車ということでフルTiagraだと思っていましたが、仕様を確認するとチェーンはKMC X10というシマノ純正ではないものでした。
メーカー完成車の仕様なんで若旦那が手を抜いたわけではなさそうですがｗ
HG-Xチェーン指定の4700にKMC入れると駆動音がうるさくなるとか、ありそうな気がします。
チェーンをTiagra指定のHG94に変えてどうなるか試してみたいと思います。
なんでチェーンくらい大した価格差じゃないのにTiagraにしとかないんだよ((+_+))
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 08:33:00.33 ID:6kOoNjfO.net
- 少しでも安くするためだよ
タイヤとホイールも安くするためにコンポに比して低グレードのが着いてるのはよくあること
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 08:54:30.33 ID:YQvrxhwb.net
- kmcはシマノのOEMじゃなかったか
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 09:08:47.14 ID:IWknhqBH.net
- どこまでのチェーンをKMCが作ってるのか諸説あってはっきり知らないけど、現行新10速ティアグラはチェーンがMTBのHG-Xチェーンを使うようになったので、どっちにしろティアグラのチェーンというのは無いデス。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 09:12:09.36 ID:0ShrZ2Ly.net
- ティアグラ完成車レベルだと普通にあちこちに粗があって当然だと思うが
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 09:18:59.75 ID:IWknhqBH.net
- そもそもホントにKMCのX10チェーンなら、昔からシマノの倍はもつって評判の良いチェーンだしナ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 09:59:24.46 ID:uO9cff0r.net
- あたりだよそれ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 10:49:04.70 ID:wf4XZIAG.net
- >>787
使った感じkmcの方が変速がいいからシマノより愛用してるぞ。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 10:50:07.77 ID:Zza3ivXM.net
- なるほどねぇ…ティアグラのチェーンって特殊なんだな。知らんかったわ
それで解決するかはわからないけど、シマノが不適合だって言ってるんだから替えとくに越したことはないな。
でもティアグラ完成車でHGチェーンとかKMCとかつけてるの結構あるよね？
これコストダウンつうよりメーカーの怠慢だろうな、若旦那もまだまだ経験が足りないみたいだし…
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 10:58:56.59 ID:Dr6RxDea.net
- レーゼロ履いてるんですがライドの時大きなくぼみにヒットして
1mm程の横ブレが発生しました。このまま乗ってるとスポーク折れますか？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 11:31:38.50 ID:aTlGbYA1.net
- 2mmまではJIS規格の範囲
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 11:41:14.78 ID:H/4gK0xi.net
- チェーンについて語るスレの奴等呼んできていい？ 荒れるからやめとくか
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 11:55:55.52 ID:h2BpqE8L.net
- KMCは偽物も流通してるらしいな
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 12:26:22.25 ID:o7Dz8aJ5.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/10d04bba1ea6326c28a53e538bef2314/5B7D0C0D/t51.2885-15/e35/29738067_2370060999678046_6350646597868584960_n.jpg
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 12:42:50.90 ID:6kOoNjfO.net
- スマホだと電池持ちが悪いのでサイコン検討しようと思う
ケイデンスとか二の次でいいんでルートナビ機能あるおすすめとかありますかね？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 12:46:27.49 ID:KzHMj8dr.net
- あるよ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 12:53:01.97 ID:b5bLjGEy.net
- >>801
単独でルート検索出来る必要があるかどうかと予算次第
事前にPCからルート取り込むなら色々あるが、そうでないなら高価な機種しかない
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 12:54:36.57 ID:6kOoNjfO.net
- PCかスマホからルート入れて入れたルートを指示してくれるのが良いです
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 12:59:03.96 ID:b5bLjGEy.net
- >>804
それならガーミンのedge520がおすすめ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 13:01:18.75 ID:bUdGwiXi.net
- スマホなみの電池持ちｗ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 13:02:22.91 ID:bUdGwiXi.net
- Android版のルートラボビューアが意外と便利と思いましたが、スマホ以外で、ということでしたね(^^;
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 13:10:25.70 ID:6kOoNjfO.net
- ガーミンねお店行って見てくる！せんきゅー
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 13:46:44.95 ID:qLWIUv0O.net
- 遠出する人ってパンクだけじゃなくチェーンの修理道具も携帯してるものです？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 13:52:14.35 ID:dYDyNfhF.net
- >>809
俺は持ってかない
トラブったこともない
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 13:55:03.11 ID:qLWIUv0O.net
- thank you, sir.
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 13:57:27.15 ID:dYDyNfhF.net
- ああ、チエーンの話ね
予備のチューブと空気入れは持っていく
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 14:07:29.16 ID:wf4XZIAG.net
- >>809
持ってく派。東京→青森やってる途中に切れて困った事がある。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 14:54:57.91 ID:xbnU5g8a.net
- チェーン切りとミッシングリンクはいつも携帯してるけど使ったことない
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 15:07:03.70 ID:YCwdDu2L.net
- そこいら辺はマーフィーの法則が虎視眈々と牙を研いでるんだ。
持ってるとトラブらない、持ってないとトラブるってね。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 15:10:50.02 ID:dYDyNfhF.net
- 点検してから出掛ければチェーンのトラブルなんてそうそう起きないと思う
交換先伸ばしたり、手入れ怠るとトラブル感じだわ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 15:36:26.62 ID:pgde6fSr.net
- 来週辺りに四日ほどかけての大阪→東京間のロングライドを予定してる
名古屋→東京はロードに乗る前にマウンテンバイクもどきで走りきった事があるんだけど、
大阪→名古屋間の道路状況がわからない
リュックを背負って走るんだけど、オススメルートはありますか？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 15:52:48.89 ID:uO9cff0r.net
- 第二東名かな
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 16:03:42.80 ID:SfT+i0iR.net
- >>801
ナビとしてアテにできるレベルのはやっぱり電池消費もそれなりだよ
そしてお値段ボーン！
シンプルなサイコン買ってスマホはナビだけにしとけば電池も多少は長持ちするよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 16:36:55.99 ID:FB3bK79t.net
- エモンダ検討していましたが、辞めました。
脚を鍛えます！今の自転車は9100デュラですし、ホイールもc24。パイオニアのパワメ付きですので。重量も7.6kgと軽量ですし、エモンダSLR9（112万円）は辞めます。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 16:41:37.85 ID:IWknhqBH.net
- >>817
キャノンボールに使われるルートなんか（主にR1）分かりやすくて、コンビニなんかも途切れないだろうしいいんじゃないかねえ。
https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=c4f01236a43192a29279230a8e88d7ff
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 16:42:53.42 ID:HIbpEZRD.net
- スマホナビ使い始めるとつい常時表示したくなっちゃうんだよね
サイコンはシンプルなのにして、ある程度ルート頭に入れて不要な箇所では表示消すと一日持つよ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 16:45:18.26 ID:3MJ/tk9p.net
- モバイルバッテリー持ってきゃいいだけの気もするが
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 17:07:09.62 ID:Mh7HZgSl.net
- そこでソーラーですよ
https://i.imgur.com/uuOpcDj.jpg
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 17:12:30.61 ID:EHJgcRH3.net
- ぐぐった
楽天で48000円なりクッソ高い
これなら大型モバイルバッテリー買う
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 17:14:45.68 ID:cwVXeRNA.net
- >>498
いろんなこと思ったよ。
円 2つと三角形とフレーム太さの比率と位置関係で印象がガラッと変わるね。
細っそいクロモリホリゾンタルが美しくみえる理由がちょっとわかったような気がする。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 17:38:13.92 ID:MOmrg3s8.net
- >>823
夏はそうもいかんのよ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 17:59:54.50 ID:BKpLuSoq.net
- >>826
機能が形を作ることを学ぶことなく
刷り込みとの類似度を物差しにしている
と思った
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 18:20:50.67 ID:D0I9xfzw.net
- >>820
フレームセット買えばいいんじゃないの。コンポ、ホイールはあるんだから。
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 18:43:56.19 ID:KLKvl5VO.net
- >>821
ありがとう
名古屋以降は走ったことがありそうなルートでした
初日は東京から大阪までの輪行も含めると京都、草津辺りまでが無難かな
参考にさせてもらいます。ありがとう
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 18:56:27.85 ID:ddxHY4FK.net
- >>830
こーゆーのもあるんやで
おれは3回位つかったけど比較的のんびりしてよかった
https://yahoo.jp/nUWi09
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:05:19.96 ID:FB3bK79t.net
- >>829
それいいですね！
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:09:49.38 ID:fFvlUOXj.net
- カタログ見ててフレーム40万とかには慣れたけどホイール一枚50万にはいまだに目を疑う
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:18:21.76 ID:o7Dz8aJ5.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/4e134d695a72dcd0d1ebddcdfefd2433/5B965EE6/t51.2885-15/e35/31571363_1230108240453270_6537891907660414976_n.jpg
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:19:01.64 ID:HIbpEZRD.net
- >>823
保険に持っていってるよ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 20:53:04.97 ID:bICPdn/p.net
- フラぺにハーフトークリップを付けるのですがピンが引っ掛かり足が抜けなくなるかもしれないので
ペダルのピンの配置はどうしたら良いでしょうか？
無し、前部、後部、その他の方法を教えてください。
因みにスパイダーペダルです
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 21:04:26.82 ID:1D5mAT2B.net
- フロントホイール変えようと思ってるんですが、9速とか10速とかのスピードって関係ないですよね。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 21:52:00.65 ID:RqF2DbKT.net
- >>836
靴底の溝や素材、クリップと靴のサイズ等々で変わってくるので色々なパターンを試してベスト探るしかないね。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 21:55:21.60 ID:RqF2DbKT.net
- >>837
前のみ使うなら変速段数は関係ないね。
確認するのはリム径、リム幅、ハブ軸の規格、対応ブレーキのタイプ、対応タイヤのタイプくらいかな。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 22:10:06.10 ID:g69UIUdk.net
- >>836
ピンが無い方が良いんじゃないかな。
俺はシュアーフット６にハーフクリップ付けてて、とても具合が良い。
見た目的にもグランジの樹脂製クリップが違和感ない。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 22:20:21.69 ID:1D5mAT2B.net
- >>839
クロスにロードのホイール履かせるつもりでした。ありがとう御座いました。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 23:23:49.04 ID:oiIrRSY6.net
- しつもん 7sのクロスバイクに
トリプルやダブルのクランクはつきますか？
bbに接触したりしてはまらないですか？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 23:34:59.54 ID:oiIrRSY6.net
- めんどくさそうなので辞めときます
ありがとございますた
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 00:23:36.52 ID:fJVaVpoh.net
- 輪行のために携帯or折りたたみ型で、大型サドルバッグにも干渉しない、そんな都合のいい泥除けって有りますか
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 00:50:30.20 ID:KYn9O1Oh.net
- 大型サドルバッグって、泥除け変わりにもなるから、泥除け自体が不要だろ？
一番コンパクトで嵩張らない。
不要なものは持たないのがバイクパッキングの基本。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 08:48:59.83 ID:YxNQTtIM.net
- 20万の完成車買ったけどペダルとかメットとか周辺機材も一緒に買ったら30万くらいに膨れ上がったんですけど！
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 08:55:29.53 ID:yu8Ffzdl.net
- そらそうよ、で？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 08:56:00.14 ID:ykv/4kpc.net
- >>846
一気に買い揃えなくていいと思うけどそんなもんじゃない？ハイエンド買ったりすると一台100万くらいだし。
まぁ、一度イヤッホウスレ見てみるといいよ。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 09:11:11.09 ID:YxNQTtIM.net
- そうなのか
で、質問なんですけど！
着いてくるホイールがシマノRS11っての何だけどこっからグレードアップさせるの何履かせたらいいの？
前後で15万くらいまでで
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 09:14:07.09 ID:KMXEBOj+.net
- というか、初めてのロードなら使いつぶすつもりでそのまま使えば？
もしかしたら自分の体に一番あってるのがそのままの状態かも知れんのだから。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 09:15:08.18 ID:KMXEBOj+.net
- むしろ、いきなりホイール交換しようって思うなら何故完成車買ったのかと
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 09:18:58.71 ID:gCdSqQqN.net
- てか完成車のホイールが最低限なのは交換前提だからだと
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 09:22:52.18 ID:pCdAZzw0.net
- シマノのフリクション式のシフターを買ったのですが、レバーの操作は無段階だと思っていたのが試してみると違っていて、カチカチとインデックスされているような操作感です
まだ変速機とは繋いでいないのですが、実際には無段階の操作感なのでしょうか
変速機を外装式のものからインター5に変える予定なので、ちゃんと動いてくれるか気になっています
シフターの型番は下記になります
SHIMANO(シマノ) SL-BS64 左右レバーセット 2/3(フリクション)X8S SL-BS64
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 09:25:27.19 ID:ECpOtDeH.net
- >>846
1台目でしょ？
とりあえず1年そのまま乗ってみ
6、7割のおっさんが1年以下で乗らなくなるそうだ
1年経我慢して物足りなくなったらホイール買うなりフレームごと変えるのよろし
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 09:41:00.64 ID:pCdAZzw0.net
- 852です
すみません、自己解決しました
リア側はインデックスとフリクションの切り替えができるようになっているみたいです
失礼しました
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 10:04:13.19 ID:YxNQTtIM.net
- しばらく乗るとしてこれに換えようっていう目標が欲しい
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 10:13:56.47 ID:/7F2a5MP.net
- だめだこりゃ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 10:19:31.98 ID:YxNQTtIM.net
- しゃーないやろ！
自分なんか始めたらとりあえず色々揃えたくなるんよ！
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 10:23:00.40 ID:KMXEBOj+.net
- いまここで既製品を薦めても、なんかの新製品が出るたびに聞いてきそうだなこりゃ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 10:26:46.81 ID:8ImW83qR.net
- >>849
Campagnolo・Fulcrum・Mavicあたりが定番
15万くらいならレーシングゼロとかで良いんじゃない？
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 10:38:17.22 ID:39RY7GLe.net
- スプリンターって平地でどれくらい出せればすごいレベルなの？
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 10:38:46.50 ID:01iZJh7/.net
- >>858
マジな話、初めてならホイールは少し待った方がいいぜ
RS11は重いけどそれなりに頑丈なのよ
抜重とかちゃんとできる様になってからの方がホイールを傷めるリスクを減らせる
金が余ってるなら買ってしまえ
ダメになったらまた買えばいいのだから
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 10:51:08.59 ID:ad1Ynf9u.net
- >>861
https://www2.dimensiondata.com/tourdefrance/blog/analytics-in-action-data-highlights-stage-1-9
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 12:28:44.44 ID:ykv/4kpc.net
- >>861
単独の平地で70km/h位行ければ凄いな。多分、競輪でもやれるレベル。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 13:13:15.63 ID:k4Y326Yj.net
- シマノのnexusインター5をクイックリリース化する事は可能でしょうか
調べてみると、内装式はクイックリリースができないような気がしてきて
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 13:32:04.85 ID:oZyd6b5h.net
- 厳しいね。Axle Releaseってので3/8あるけど入手困難かな？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 13:37:10.96 ID:TJcmKg+F.net
- >>858
MAVIC キシリウム PRO UST
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 14:20:25.34 ID:mEZf2CCa.net
- >>846
35万の完成車買えば良かったのに
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 15:15:21.69 ID:mm66tfWo.net
- フロントディレイラーのこの黒いレバーみたいなものって何に使うものですか？
自分のロードバイクには付いていませんでした
https://i.imgur.com/JGQeMuc.jpg
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 15:25:56.19 ID:yu8Ffzdl.net
- >>869
チェーンキャッチャーに見えるけど、これどんな状況で付いてたの？このティアグラのFD新品？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 15:32:00.74 ID:mm66tfWo.net
- サンキュー
TiagraのFD-4600です
チェーンキャッチャーぽいですね
オフハウスで裸で単品売りしてたんで確保しました
見た感じ新品っぽいけど、ハッキリとはわからないです
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 15:32:42.31 ID:cWQmM4sA.net
- >>866
ありがとうございます。海外のAmazonとかで入手する感じになりそうで、ちょっと難しそうです
いっそのことクイックリリース対応のギアハブに変えようかなと思うのですが何かご存知ないでしょうか
alfineとかならいけるのかな・・・
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 11:55:32.19 ID:3eApPuR35
- 今年、自転車整備士と技師を受験するのですが
ttps://www.youtube.com/watch?v=lm40gDDCRzM
この動画見て本当にこうなんですか?
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 13:26:35.00 ID:pYRQJllms
- >>873
.netに書き込んだほうがいいと思うよ。
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 405
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526733116/
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:30:14.93 ID:HBiQPYFWZ
- 自転車のり（週末に乗る時は40～50キロは乗ります。）
でっ普段から食事は多めにとっていた
酒飲みです。
このたび脂肪肝の申告を受けました。
フォアグラだと。
この場合は酒を止めるのは分かるんですが、
自転車の方はどうしたらよいのでしょうか？
自分では運動しまくって、
この結果がいまいち納得できません。
結果食事も喉を通りにく辛いです。
誰か助けて、アドバイスだけでもお願いします。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 00:04:20.95 ID:oacCQ8ogV
- >>875
.netに書き込んだほうがいいよ。
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 407
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529331876/
- 877 ：sage：2018/07/20(金) 21:51:08.11 ID:W/x9RTEmS
- 挨拶もできないエプロンとしゆき
いつも居て草
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