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29er トゥナイナー 29"MTB part30
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 12:08:17.00 ID:ev3WcOOi.net
- 29er ｶｯｺ(･∀･)ｲｲ!!
https://www.google.com/search?hl=en&ampsite=imghp&amptbm=isch&ampq=29er+mtb
前スレ
29er トゥナイナー 29"MTB part29
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498843518/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 12:09:49.10 ID:ev3WcOOi.net
- タイトル長すぎって怒られたから削っちゃった
次立てる人はよろしく
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 09:16:22.73 ID:Lrl1YzJX.net
- ロードと29erHTに2:5位の頻度比で乗ってて
楽しいのは29erなんだが、事見た目に関してはぱっとしないというか、見た目に惚れ込んでつい買っちゃったってのがない
ロードの方は、そもそも見た目が気に入って買ってしまい、写真に収めるためにロングライドに行く感じで、29erは乗って楽しむためにという感じ
これで見た目もサイコーな29erあったら言うことないんだが
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 09:22:53.35 ID:+oGB7vbu.net
- 俺はロードの方が見た目の魅力を感じないな
ま、車もF1よりラリーの方が好きだしごっついのが好きなだけかもしらんけど
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 07:19:44.73 ID:Fx3g8t2S.net
- 残りの3はどこいったの！？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 11:46:54.36 ID:5/6drJH7.net
- >>5
夢想（走？）してたりw
>>3
29erの格好悪さの理由が知りたい。
見てて何がイケてないと思うの？
俺のは昔の製品だからかフレームもデカくて、
見る度に格好は良いなぁとおもう。
…体型には吊り合ってないけどな(´・ω・`)
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 07:25:07.15 ID:dNied5AF.net
- chargeはアルミにした体制を鉄に戻すのに時間がかかってるんだろうな。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 08:21:09.64 ID:mnT5uxdo.net
- 車体が格好良くなるほど、乗る人間の姿が相対的に格好悪く見えるジレンマ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 08:41:20.15 ID:FGsiqdWC.net
- ロードは華奢だからスリムな人が乗ってないとかっこ悪いと思う。
29erはでかさとごつさで体格の立派な人でも様になると思う。
小柄の人にはちと厳しいけど。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 13:03:46.35 ID:S0Tm+1fC.net
- タイヤのでかさに対してフレームの長さがあまり変わってないから
オマルにしがみつくモンキーぽく見える車体が増えるかなぁ
平成身長低い日本人向けのサイズ展開じゃないし
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 13:04:53.53 ID:S0Tm+1fC.net
- ↑平均身長の間違い
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 14:28:05.37 ID:QWd6LQOz.net
- 身長は178だけど、リーチが185のテナガザルなので、ステム短めでも大きめのフレームでポジ出せる29は本当に助かる。
ステムでポジ出すとどうしてもハンドリングに難ありななるので。
マウンテン乗って30年くらいになるけど、もう小径には戻れないと思う。下り系も含めて。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 17:19:33.99 ID:jCf2iwye.net
- >>9
29erは小柄な人が辛いとか言ってるやつ、いつの時代の話してんだよwww
まともに29er乗ったことない奴が、知ったかぶりして言ってるのバレバレ。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 17:47:23.31 ID:IKHF1pIx.net
- >>13
見た目の話じゃないの？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 18:02:20.75 ID:BKpLuSoq.net
- 平均身長160cm時代の人でしょ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 18:37:16.65 ID:S0Tm+1fC.net
- 女かもしれないぞ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:12:39.55 ID:qzWglv9F.net
- 必要だから29に乗るのであって、見た目云々言う自意識過剰さんはクロスバイクでポタポタしていればいいよ。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 20:20:10.45 ID:yB8I7SKO.net
- 本当に必要な奴なんているのかなｗ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 21:03:39.88 ID:HIdmzwXB.net
- >>18
少なくとも俺はこれから26とか27.5は乗りたくない。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 21:12:08.64 ID:yB8I7SKO.net
- それ必要不必要の問題じゃないじゃん
まぁ趣味で乗ってるだけなんだからどういう理由であれ自分の好きなの買えばいいとは思うけどさ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 21:16:59.71 ID:7AA1vNuD.net
- >>20
自分で煽っといて何だこのカス
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 03:18:30.07 ID:vMcwo872.net
- >>3
ロードは29と比べてどれ位距離が延びる？
やっぱ登りは全然違うものなの？
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 11:06:29.14 ID:pmDGohNC.net
- 29erは100km越えやると3日くらい関節が痛いけど、ロードだと200km走っても翌日に残らない
速度と登坂力にたいした差は感じないかな
まあ、ロードで荒いオフロードは走れないんで単純な比較はできないけど
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 13:04:04.54 ID:dIA43kL2.net
- 関節痛いのはサドルポジションが原因じゃないの
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 13:42:00.77 ID:ZXfx8fgY.net
- 素人計測では数ミリの差しかないんだけど
クランクが175と172.5で微妙に違うんで、別個にちゃんとプロにフィッティングしてもらえば違うんだろうか
ロード系の人に噛みつかれそうであれだけど、関節痛残らないならカーボンの29erにしてロード売っぱらっちゃうわ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 21:01:40.99 ID:ysfreCFK.net
- プロとはいえラスト数㍉を店内だけでジャストフィットさせるのは難しいのでは？
やってもらったことないから知らんけど。
まぁタダなら見てもらってもいいし、自分で数㍉ずつ上げ下げしてベストポジション探るのも楽しいよ。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 21:58:49.73 ID:mjB73XpF.net
- 今日信号待ちしてたら目の前を29erらしきものが通過していった
街の中で客観的に見るとやっぱタイヤでかいなｗ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 07:02:59.09 ID:+QdLiS2O.net
- リッチーのp２９ほしくなってきた
あれいいよな
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 07:57:16.10 ID:qFQzpR4o.net
- 俺はフルスタッシュ考えたけどコガのビーチレーサー新型を待つことにした
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 08:03:07.85 ID:gthD5iJb.net
- イービルのレコニングほしい
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 08:03:40.16 ID:3Vit6agF.net
- >>28
乗ってるよ
トリコロールの時に入手出来て良かった
現行はブラックでエンド形状も変わって残念
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 11:03:57.93 ID:jC4JoMsg.net
- 俺も色のブラックはまだ許せるとして、スライドのリアエンドは嫌だなぁ。
クロマグにするわ。
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 12:30:09.83 ID:o4Mtfi+4.net
- トラックエンド？
シングル化するなら必要でしょ、
テンショナーはダサいし、エキセントリックBBは面倒。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 10:32:33.55 ID:RLQaqDBO.net
- 27.5 が普通に在る今となっては 29 に執着する理由は無いかなあ。
拒絶する理由も無いけど。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 11:55:21.36 ID:rI5AC/uP.net
- >>34
だから好きな人は好きな人で勝手にすれば良いのでは？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 23:45:40.61 ID:zDCZ3NMy.net
- 27.5は小人用だしｗ
自分の身長にあったサイズを選べばいいよｗ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 23:57:00.01 ID:ZlEOp7Pk.net
- 29erが普通に在る今となっては 27.5 に執着する理由は無いかなあ。
拒絶する理由も無いけど。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 06:23:14.05 ID:2xqH5kyP.net
- だから好きな人は好きな人で勝手にすれば良いのでは？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 06:51:14.37 ID:57WPGWr9.net
- いつも思うのだけど、専用スレまで来て他者の優位性を説いていく人って何なの？
比較スレとかなら沢山の議論の一部としてありかも知れないけど…
自己承認欲求の一つなのかな？
そう言うのは仲間内だけで悪口三昧やってれば良いのに(´・ω・`)
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 07:30:04.44 ID:FlcJ1Rnm.net
- 宣教師「」
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 08:15:10.08 ID:/GB1JXJt.net
- 神の教え云々もある意味押し付けだろがw
うちカトリックだけどなw
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 11:44:23.72 ID:SvftyZLP.net
- カトリックとプロテスタントの血で血を洗う抗争が歴史上最悪だけどな。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 12:33:22.12 ID:fNNA8pib.net
- アジア「桁と気合が足りてないやり直し」
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 06:14:02.39 ID:iz0WL7Ei.net
- 対立は毛沢山
食べ物は天安物
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 20:48:49.18 ID:3uwt2R/1.net
- 邪教信徒は改心させるか滅ぼすしかない
27.5神は唯一にして絶対！
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:17:46.30 ID:frAc5tDL.net
- え、あ、はい
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:23:08.87 ID:lnHZwRqh.net
- 29erのママチャリ欲しい
前跨ぎ出来るスタッガードフレーム
ドロヨケ
前後カゴ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 10:24:40.98 ID:4FveAz1m.net
- >>45
有りそうで困るわwww
昔新興宗教の29er教団を焼き払うために、
宗教法人26が異端審問官を派遣して来たけどな(´・ω・`)
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 11:02:45.00 ID:2/LmZiLu.net
- 嫁と29erツーリングしたいから進みの良い大径ホイールは身長制限敷いてないでもっと浸透してほしい
正直漕ぎ出しはギアチェンでどうとでもなる
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 13:45:41.16 ID:OsSC/85X.net
- 身長制限て？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 17:29:08.21 ID:QwHMuwe5.net
- >>50
俺は他人だが昔…ってほど昔の事では無いけど、
フレーム小さいと強制的に27.5になったりする死ね
小さい人は乗ろうと思っても乗れない事もあるのだろう。
かわいそう(´・ω・｀)
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 17:55:38.19 ID:vP88BL6s.net
- 個人的に27.5/27.5+より29太リムに2.4位が丁度良い感じ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 19:34:54.66 ID:G50f+trf.net
- 何にちょうどいいの？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 20:09:13.21 ID:vpEkr4Xe.net
- 近所のコンビニに買い物に行くのに丁度良い
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 21:09:08.34 ID:kJZWutye.net
- >>50
女は平均身長でも殆ど乗れないからな29er
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 23:53:35.83 ID:UhG1Voga.net
- 小柄な末政実緒は問題無く乗りこなしてましたが
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:11:16.66 ID:TdCYueLL.net
- >>55
ただの一度でも国内女子XCレース見たことあります？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:38:47.83 ID:gTRBL4GB.net
- 女は見た目が糞ダサイ29erに乗ってるよなｗｗｗ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:59:56.65 ID:pQFxwjVz.net
- 150台で跨げる29erが無いとはいわんが、完成車の状態で実店舗に置かれてるものが少なすぎんよ
カタログ漁っても一般的な29er完成車のサイズ展開は対応身長165～だらけだし、150台じゃ跨げるかどうか確認してからじゃないと購入に踏み切れないだろう
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 03:46:35.71 ID:JDKW85d2.net
- ／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ 細けぇ事はいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 10:32:46.11 ID:3p3jjX3K.net
- スタンドオーバーハイトを気にして自転車を選んだ事無いぞ？
モーターバイクもしかり
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 10:34:36.80 ID:KbR+gtsJ.net
- >>61
馬鹿
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 11:43:49.35 ID:Hgm018yH.net
- >>61
阿呆
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 11:54:13.09 ID:VnzaxDg5.net
- >>61
知障
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 12:34:10.29 ID:CEUdOgXk.net
- >>61
俺も気にとめてなかった。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 14:51:26.73 ID:aYEzv2nX.net
- 脚が長い自慢
俺も188有るからそんなに気にしない。
…ウソ。サイズ含めて多少は気にするよ。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 15:07:48.62 ID:CEUdOgXk.net
- だってさ、またいでベッタリ両足がつかなきゃいけないもん？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 16:10:51.53 ID:fVIQcHIt.net
- 滑って足つくときチンコ打つ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 18:00:03.36 ID:aYEzv2nX.net
- >>67
山なら死活問題じゃね？玉が付いてないなら大丈夫なのかな？
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 19:45:49.94 ID:pQFxwjVz.net
- 公道用でも山用でも死活問題
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 21:09:44.56 ID:aUgX4tgI.net
- 玉ヒュン
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 13:12:37.73 ID:hjoyDbGn.net
- XCだけど27.2mmドロッパーを付けてトレイルが走りやすくなったが…
戻りが強力過ぎて睾丸を叩かれ転倒した
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 17:04:51.68 ID:zBE4JIYH.net
- >>72
俺はドロッパー使ったことないんだけど、
戻す時も一度座るんじゃないのけ？(´・ω・｀)？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 19:54:02.77 ID:X4mQGFZx.net
- >>72
27.2で強く戻るのなんてあったっけ？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 08:12:33.02 ID:B4FLSyw8.net
- グラビティドロッパーとかそのコピーのt-marsとかじゃね？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 07:44:47.62 ID:PQokZdDC.net
- 昨日、身長150cmくらいの女子が、29erな町乗りMTB(メーカー不詳)押して歩いてたけど、乗れるのか！？って感じだった。
遠目に見ても29erのタイヤはやっぱり大きい。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:53:18.19 ID:hsxgs5DS.net
- おなご向けはトップチューブがグニっと曲がってるから普通に乗れるよ
細腕と細脚で大車輪を快適にぶん回せるのかどうかは知らんけど
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 06:59:44.02 ID:s6QSg15B.net
- おなごって言い方が爺臭い
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:28:42.61 ID:HgpZd9HW.net
- 36erと比べると小さく感じる
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 06:20:19.60 ID:NCpfD1Z0.net
- >>79
それ興味有るんだけどドコで買ってる？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 10:00:52.98 ID:UfDYrgak.net
- >>80
以前オクで見かけたな
アメリカンビルダーのワンオフだった
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 11:10:44.59 ID:KCHHCUtL.net
- >>81
実際に自分のと比較してみたいんだよねー
タイヤとかの入手も気になるし。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:21:53.69 ID:9mTSboI9.net
- 人力車用のタイヤかなんかだっけか？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:45:52.92 ID:7ZhdTT1k.net
- https://blog-imgs-19-origin.fc2.com/c/h/i/chirosangaku/benwitt36er.jpg
29erとの比較がこれね…
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:52:16.80 ID:kj4s2Arv.net
- 36インチとか画像では見たことあるが日本で乗った事ある人いるのか？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:57:54.55 ID:yQjlTG3H.net
- まあおまえらはキモヅラのゴミしかいないから知らないんだろ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:58:26.24 ID:95G6fdmX.net
- 俺あるよ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 13:01:37.13 ID:WE0SKnJV.net
- rew10 worksてとこがオーダーされて作ったことあるみたいだ
http://www.rew10.com/rew10_blog/2012/08/post-200.html
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:15:48.39 ID:9mTSboI9.net
- 違った一輪車のタイヤか
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 17:25:11.41 ID:x4rcUw9j.net
- >>84
熊さんが乗ったらちょうど良さそう
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 00:06:22.82 ID:slUnX1qr.net
- レアすぎる
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 00:34:00.16 ID:xar/xEwY.net
- SUGEEE
重心高すぎて 軽いブレーキでも前転しそうだな
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 01:27:36.13 ID:HePmiMb3.net
- 大きいことはいいことだ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 09:14:00.43 ID:0lamRcqB.net
- 森永エールチョコレート♪
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 17:12:25.02 ID:DuNKFBwb.net
- メリダが27.5廃止だと
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 17:14:09.19 ID:rWbLgbiq.net
- 27.5はグラベルロードが引き継いでMTBはXCからDHまで完全に29erだな
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 18:40:57.16 ID:u4y2sYT7.net
- >>95
それXCじゃないの？AMは速さを追求しないんだから275でいいと思うが。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 23:42:10.32 ID:t7dP8f78.net
- XXSサイズとかも全部29になるのか？
それはそれでどうかと思うが
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 07:12:12.62 ID:Qcv1TR/T.net
- >>98
ドコかみたいに小さいのは27.5になったりするのじゃね？
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 21:05:21.62 ID:8IyULnRy.net
- サン、フルカーボン29erエンデューロバイクを開発中 │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/26/post-2922/
ジキルⅡも29er化！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/26/post-2940/
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 00:04:09.38 ID:3wpti4vh.net
- KTMも29erエンデューロバイク！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/27/post-2956/
>>95
メリダ・ワントウェンティ、モデルチェンジ！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/27/post-2967/
ちょっとユニークなのはS、M、L、XLで29erがあり、S、Mサイズで27.5ホイールが選べることです。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 19:26:35.46 ID:3wpti4vh.net
- イーヴィル・レコニングLB登場 │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/28/post-2994/
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 19:36:58.74 ID:mebEV7Pp.net
- イーヴィルカッコいいな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 19:38:39.59 ID:8gl7496j.net
- コーリング持ってるけどレコニングちょーほしい
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/01(水) 13:45:53.72 ID:z2cE6ccr.net
- 新しいザスカー、29の国内販売復活か。
いいなーとは思うが、15のカーボンフレーム
箱に入ったままのあるんだよな…
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/01(水) 15:40:08.55 ID:WuWAGP9I.net
- >>105
今はメルカリと言う便利な物が
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 13:46:06.16 ID:x4Fqqcs2.net
- >>106
自転車カテには貧乏人しかいないメルカリ？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 14:13:43.98 ID:xvIHUdJT.net
- >>107
ボロコンポ付けて高値で！
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 17:43:56.38 ID:NSn8d+Qp.net
- 同じパーツでもヤフオクより高く売れるよ？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 01:36:18.26 ID:WWurFQFX.net
- そりゃゴミパーツだとな
- 111 ：105：2018/08/04(土) 16:53:47.32 ID:ac5KeGaS.net
- おれ、宝くじが当たったら今使ってるフレームは
コース用にパーツ変えて寝かせてあるフレームは
Ebgleで組むんだ…
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 16:57:03.89 ID:e959NX+C.net
- 今すぐ連番10枚買ってきてついでにエビグルとやらも買ってこい
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 20:38:01.46 ID:FQCR7k/w.net
- トランジションも29erエンデューロバイク！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/08/06/post-3158/
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 18:23:58.37 ID:LNxBSbF0.net
- コナ・カーボンプロセス29er、モデルチェンジ！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/08/07/post-3174/
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 20:04:21.28 ID:OO1Qlxs1.net
- こうやって29erが盛り上がってくるとお前らテンション下がるんだろ？w
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 20:14:52.16 ID:I4vCH2IK.net
- >>115
なんでわかるの？超能力者なの？(´・ω・｀)？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 20:15:41.30 ID:I4vCH2IK.net
- でも、2004年から買ってる俺は少しだけ嬉しかったりする！
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 20:49:15.07 ID:UPkmm6Hz.net
- >>117
ジオメトリーがめちゃくちゃで
こき下ろされてた時期かwww
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 21:00:24.78 ID:I4vCH2IK.net
- >>118
黎明期と言ってください！(´・ω・｀)
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 21:00:35.18 ID:dwoJKUeh.net
- 盛り上がっちゃいないから大丈夫
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 21:28:49.00 ID:Er+k6UZP.net
- 黎明期からずっとというのはすごいね
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 22:09:56.52 ID:OO1Qlxs1.net
- しばらく27.5に浮気中だけどたまには29erおこしてみようかなあ…
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 23:26:49.64 ID:Eo2bYUBv.net
- パンク修理でチューブを久しぶりに触ったんだけど
やっぱり重いなー
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 23:30:12.18 ID:PLAxBX6Y.net
- 買う気満々で最新型を待っていたら、よりによってそのタイミングで 29 → 27.5 になりやがって、完全脱力のまま、まったく違う 27.5 を買ってしまうことになってしまった。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 00:40:00.36 ID:Fv7x+MwO.net
- >>123
チューブレスもぬぬめ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 00:46:27.63 ID:PJyUJi8s.net
- チューブレスってタイヤ交換するときにマジで臭いという噂なので躊躇してる
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 05:17:30.34 ID:DI4KpdUk.net
- 自転車抱きながら寝て、1日に10回も20回もタイヤに鼻くっつけながら交換作業しなきゃならない君みたいな変態には辛いと思う
普通の人はめったにチューブレスのタイヤなんか剥がないし、わざわざタイヤの中に鼻突っ込んで嗅いだりしないので気にならんと思うけど
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 07:07:25.62 ID:F+c9UNfQ.net
- >>115
盛り上がるも何もレースラインは27.5が出る前も出た後も29が中心だし。単にジャイやスコットが27.5に振りすぎて失敗しただけの話だろ。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 07:30:28.37 ID:JMzy/koB.net
- Caffelatexとか、シーラント剤でもアンモニアを含まないタイプはそんなに臭わないよ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 07:50:27.81 ID:AX0jrPNS.net
- >>128
そらぁXCの話だろ？27.5インチ登場以前に29erのDHバイクなんてほとんど走ってなかったが？？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 15:04:30.98 ID:PYtRnckD.net
- それにしても林道サイクリングは29er楽でいいね。
トレイルも別に悪く無いし、俺の中だと29er タイヤ2.2から2.3で決まりだわ。もう何も浮気する必要のない生涯の肉便器見つけたよ。
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 15:18:19.50 ID:0KZm5keK.net
- ATMしっかり働けや！
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 11:49:34.27 ID:oyhy24Qu.net
- MTBの耐久寿命は何年くらいですか？
４年使ってオーバーホールに出し、6万くらいかかりました。
フルカーボンです。
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 12:09:30.56 ID:UbZbPYKt.net
- 乗らなければ100年でも大丈夫だよ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:32:15.59 ID:xuV/m4T6.net
- >>133
カーボンの明確な耐性力を人類は未だ知らない
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 14:30:04.79 ID:3qUXycjO.net
- >>133
Nasaのデータだと5年と聞いた。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 14:43:58.37 ID:aLpxIJ2S.net
- >>135
FRP 船の廃棄とか、もうたいへん。大迷惑といっていいだろうね。製造者責任ありだよ。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 15:46:20.17 ID:rgfKsvtO.net
- 風化してグラスファイバーが露出したFRPには触りたくもない
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 01:02:38.83 ID:OqQtMQ2/.net
- >>138
触るとかww 近付きたくないです(´・ω・｀)
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 19:45:15.28 ID:v/RdadcF.net
- GT・LTSフューリー、オフィシャル！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/08/14/post-3301/
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 20:12:54.55 ID:FuETS9lY.net
- >>140
コレさー27.5コンパチつったって29にしない理由はないだろ(´・ω・｀)
前のホイルが使えるとかそんなにホイル長持ちするの？スゲー消極的理由じゃん
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 20:16:31.50 ID:nGv5ZnPo.net
- >>140
レフティかとおもた
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 00:38:27.60 ID:CWV6j9PR.net
- >>141
29が速いからってDHバイク持ってる全員が競技やってるわけじゃないし、フォークとホイール買い直すのもキツいしな。あと最上級モデルは29のみ。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 13:01:53.24 ID:ZueZcCqL.net
- ホイル
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 14:14:45.86 ID:gtOuO3Kw.net
- foil
廃品回収車がよく言ってるな、アルミホイル
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 17:22:41.50 ID:XucN8flQ.net
- よろしく
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 01:04:51.18 ID:b9mubdaU.net
- メカドック
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 06:23:33.58 ID:mWbEV3/x.net
- マニトウ、新29erエンデューロフォーク開発中…… │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/08/18/post-3350/
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 19:30:07.81 ID:Xe2084g1.net
- イマイチ、サスが硬てぇなぁって思ったら
体重減ってサグが変わってた
この夏は過酷だわ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 20:56:33.78 ID:R99cdbG5.net
- 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 19:57:20.42 ID:Q7wJAqtR.net
- イエティの29erエンデューロバイク！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/08/28/post-3581/
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 20:01:40.91 ID:fUC7LM1J.net
- >>151
知ってるし毎回一々スレageしなくて良いよ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 15:25:20.70 ID:8t+ftkE+.net
- >>151
すごい！かっこいいですね(^o^)/
情報ありがとうございます
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 20:01:12.50 ID:kHWf59w2.net
- 自演っぽい
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 03:49:49.89 ID:bv4fQa8y.net
- 29erエンデューロバイク化した、スコット・新ランサム！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/09/01/post-3647/
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 06:57:24.51 ID:/sFHXw8O.net
- 標準で1xなバイクは最大許容チェーンリングサイズもわかりやすいとこに書いといてほしいな
ほしいと思ってもよくよく調べたら32Tまでとかちょっと残念
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 07:39:43.51 ID:l+Ygb6/s.net
- でかく太くなったタイヤをフォワードジオメトリーの流れでできるだけ前に詰め詰めにするから
チェーンステイ接合部を板状にしても外側に押し出される分最大チェーンリングサイズが限定されるのは仕方ない
間延びしたリアセンターで走りがもっさりしたバイクなんぞいらんし
そもそもクロカン用途でもフロント32Tあれば十分だろ
上が足りないならSRAMの10-50Tに
それでも足りないのならe thirteenの9-46T ギア比511%を使えばいい
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 07:54:52.84 ID:Z8OceDCp.net
- 無理矢理38付けてるけど、それでもちょっと足りないんだよな
理想は42x10-50あたりかな
チェーンラインに目を瞑って2xクランクのアウター側につけりゃいいのかもしれんけど
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 08:10:32.27 ID:Ght27+n/.net
- 一体どこを走ってどんなタイヤでどの自転車なの？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 08:24:42.89 ID:l+Ygb6/s.net
- サイクリングロードしか走らなそうな設定だな
山ではありえないわ
クロカントッププロでもそんな設定使わんし
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 08:28:58.06 ID:LVv5WrnP.net
- オフロードはせいぜい林道くらいしか走らんね
ツーリングバイクとしてなんちゃら高原とか登ってる
タイヤはもっぱらG-OneたまにIkon
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 10:21:35.90 ID:ELwz+xqx.net
- 俺もメイン舗装路で一部砂利道くらいだから、40tとか入れたい
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 10:36:33.20 ID:4pi72ZmF.net
- シクロクロスかグラベルにすりゃいいだろ。ワールドカップライダーにも要らんのに40Tだの42Tだのみっともねえ。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 10:50:49.61 ID:nuQB47fw.net
- 別に君のセンスに合わせて生きてるわけじゃあないからねえ？
ドロハンは乗車姿勢も急な操作するにも俺には向いてないし、シクロやグラベルをフラバ化するよりMTBを高速化したほうが楽
グラベル買っては見たけど案の定合わなかったし
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:39:20.28 ID:1Bzy1rIx.net
- 鉄工所でも行ってワンオフで作ってもらえばよくね？アホみたく無い物ねだりしてないでさあ。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:41:26.37 ID:qky8uTkD.net
- クロスバイクでいいんじゃ…
わざわざ重いmtb乗る必要ないでしょ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:42:47.96 ID:sM5n/KI2.net
- >>165
大量生産品と同じ値段と精度でワンオフ作ってくれる鉄工所を教えてくれよ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:46:26.98 ID:1Bzy1rIx.net
- >>167
受益者負担なので探すコストもあなたが持つべきでしょ？頑張ってね。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:55:45.91 ID:nuQB47fw.net
- クロスは華奢すぎて怖いかな
MTBは一定度の規模と信頼性のあるメーカー側でそれなりにラフな使用を保証されてるのが大きい
60cmはそうはないけど、15cm位の段差を降りたり乗ったりはするし
重さ<ギア比 で、低ギア比までカバーされてりゃ多少の車体重は気にならん
荷物積んでたりするわけだし
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:43:21.29 ID:B3KKoNbo.net
- >>166
MTBはかっこいい
この一言に尽きる
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:47:41.13 ID:yPtH8U1p.net
- シマノすらフロントトリプル切り捨てるご時世に
フロントチェーンリング大きめ使えるMTBは最新機種からは二度と出てこないから諦めろ
旧世代のバイクをシコシコ改造して乗ってろ街乗り野郎
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:59:42.49 ID:W99KMb2e.net
- 近い内に、リジットのカーボンフォークに換えようかと。サスなんて殆ど使わんし。
だったらロード乗れよ！とか言われそうだけど、まったり派の俺は29を私服で乗る方が好き。あんなピチジャージなんて、恥ずかしくて着てられるかよw
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 13:00:44.92 ID:sM5n/KI2.net
- これからはeBikeの時代だからトップスピードはどんどん上昇していく
それに対応するにはギアをでかくする必要がある
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 13:01:35.59 ID:sM5n/KI2.net
- 私服でロードに乗ったら逮捕される国にでも住んでいるのか？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 13:07:48.40 ID:Ght27+n/.net
- >>172
ナイナーのカーボンフォーク付けてるけど、快適すぎてやヴぁいで。
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 13:19:47.66 ID:yPtH8U1p.net
- e-bikeのモーターユニット内に内装変速組み合わせたのがそのうちでてくる気がする
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 14:19:19.94 ID:nuQB47fw.net
- SurlyのKrampusかECRフレームにロード系クランクとMTB系ディレイラーって感じに落ち着きそうではある
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 14:26:52.02 ID:yPtH8U1p.net
- 自分に向いてるのわかってるんじゃん
だったらフロントシングルなんかに見向きする必要ないだろ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 15:26:00.53 ID:eoryypQ4.net
- >>173
え？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 17:24:47.54 ID:cI8YRQq2.net
- >>176
パナソニックが新型電動MTB「XM2」など3車種発表、サイクルツーリズム事業にも進出 - cyclist
https://cyclist.sanspo.com/400033
「XM2」は国内初となる内装2段変速マルチスピードドライブユニットを採用
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 18:00:15.65 ID:PrGN3pOI.net
- >>164
下ハンでポジション出すとトレイルでも楽よ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 18:29:34.42 ID:nuQB47fw.net
- 10代のちんこのように天を突く角度のステムがないと、リラックスして下ハン握れるようにはならなそうだ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 00:09:20.74 ID:gyWnDeBN.net
- >>180
こんな高いもん買えんし、オフロードで使う気にもなれんわw
転倒してバッテリー壊したら、只の鉄チャリ。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 00:15:19.42 ID:dgoLwQ/3.net
- >>180
eBikeの中でもカッコ悪いのをわざわざ貼らなくても、
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 00:21:11.02 ID:9waJl5AR.net
- Eバイクならダボムのが好きやな
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 00:36:08.47 ID:xjVe2mFm.net
- こけてバッテリー部分に岩が突き刺さっても絶対に爆発しないなら買ってもいい
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 07:34:15.12 ID:oZ8WEtlD.net
- 絶対に爆発しないバッテリーしか使わないって
ライトはマンガン電池かダイナモでも使ってるのか
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 08:41:35.34 ID:vYeKGoXr.net
- レモンに亜鉛板と銅板です
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 08:55:28.09 ID:s2+3SJvV.net
- ライトなら台座から外れて吹っ飛んできそう
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 09:16:56.47 ID:oZ8WEtlD.net
- 顔面に向かって吹っ飛んできて目の前で爆発したら怖いんだろ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 13:06:05.45 ID:OrC3UrMx.net
- スマホのバッテリーすら爆発したり出火したりしてるし、電アシのは巨大だから怖いっていっちゃあ恐い。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 00:30:39.01 ID:Z7INfqR8.net
- >>176
プロトタイプだけど１キロ切った内装ユニットが今年のユーロバイクで出てきた
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 01:01:01.99 ID:Z7INfqR8.net
- あー訂正
カーボン使って５キロ以下だった
https://www.youtube.com/watch?v=nfk0dBLyL6U
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 07:54:14.05 ID:l5MfIo7T.net
- スマホもそうだけど
バッテリーに大幅な技術革新が来ないと
軽量化と稼働時間の向上はちょっとずつしか改善しないわな
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 16:12:29.77 ID:J5q0eWTc.net
- 2時間の急速充電で 18時間使えるようになれば、一応のゴールかなあ。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 16:29:35.25 ID:vVgLaYlQ.net
- 共通規格化して、コンビニやガソリンスタンドで充電済みのバッテリーと交換できるインフラがあればいろいろ解消されるだろうに
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 17:43:37.56 ID:J5q0eWTc.net
- >>196
台湾の電動スクーターでやってますね。
充電時間が問題になるけど、交換しちゃえばいいんだよね。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 18:32:38.25 ID:C6T+z20i.net
- ガラパゴスなジャパニーズママチャリ系は除外するとしても、
スポーツ系の方もダウンチューブ内蔵型と別体型に早くも別れているので共通化は無理そう
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 00:46:08.89 ID:SGKn7Rf+.net
- >>197
中国じゃ車でもやってる
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 16:49:21.44 ID:OUIfXleS.net
- 200
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 14:16:10.28 ID:jwoX5Ngn.net
- 保守
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 21:57:59.67 ID:9TYVS/jK.net
- 安さに惹かれてvitus sentier 注文してみた
GIANTのfathomっぽいジオメトリーでBoost規格。サンタクルーズのカメレオンも気になったけど…
はよ届いてほしい
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 23:52:28.34 ID:6/CIrM1N.net
- カーボンフォークに換えた……(´ω`)
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 00:07:55.28 ID:Sx8HRTt7.net
- いいと思うで、俺もナイナーのカーボンフォークやけど最高よ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 00:24:50.01 ID:sz6zf5N/.net
- 初めて買ったフルリジッドバイクがカーボンフォークだったのでアルミとの違いがわからない。
指で弾くとカンカン鳴るような物質で振動吸収とか正直信じられない。
吸収したとしても29インチタイヤのエアボリュームの前には誤差でしかないと思ってる。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 01:32:30.86 ID:79jadeI6.net
- そういうもんだろうね
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 02:58:29.29 ID:YZyb/8t7.net
- >>205
モッソのガッチガチなアルミフォーク使うと素材の大事さが分かると思うw
デザインは気に入ってたけど乗る度に身体ガタガタになったんでクロモリフォークに戻した…
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 11:10:11.47 ID:8JQIh96l.net
- >>207
そういえばアルミクロス、クロモリロードはカーボンフォークでアルミ MTB はサス付で、クロモリとアルミのフォークを経験したことがなかったことに気がついた。
幸か不幸か。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 01:05:50.62 ID:BLDyzZbJ.net
- 27.5インチフレームに29erタイヤは入るか？ 禁断のブロック削りに挑戦 | B4C "Blowout Bikes Buy Best Cheap"
https://b4c.jp/block-tyre-knob-cutoff/
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 08:14:12.14 ID:UpFvH/RU.net
- 最近b4cの宣伝レスが多いな
NGにしとくわ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 08:18:27.07 ID:61Z1C1Wn.net
- b4cの人、「じゃあ」の使い方おかしくね？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 08:36:35.84 ID:l/7lJ+WQ.net
- >>210
ゴメン取り敢えず辿って読んでみたわ。
全く身にならない日記だったんだよ(´・ω・｀)なんなんだよ！
って訳で俺もNGにした。
（個人の感覚です）
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 09:25:34.99 ID:ElmaIHEj.net
- b4cとか某itとか某フレイムとかブラウザ検索から除外しちゃってるよ…
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 12:46:00.19 ID:UpFvH/RU.net
- >>213
google personal blocklistって最近まともに動いてなくね？
何か他の使ってるの？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 15:32:14.76 ID:Hr3Fbe3z.net
- >>211
誤字も多いし文章全体おかしいね
見事に読ませない文章
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 16:31:46.01 ID:CanNuxdG.net
- >>209
＞26インチは市場から完全に消えて、旧世紀の記念碑と化しました。
26HEのMTBに27.5x1.5のスリック履かせたバイクってクロスバイクとしては凄くバランス良いんだよねぇ。
これ目的でリッチーの26フレーム買おうか悩み中。
で、クロモリのリジットフォーク作らせようかなとかね。
ロードがプラスで650Bはやらせようとかしてるから少し待てば良質な1.5位のチューブレスも出てくるだろうし。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 23:26:27.49 ID:cfwlu3Db.net
- >>216
フォークもロジックじゃなくていいの？
ポールやミスターコントロールのVブレーキ使えば26→27.5も対応できそうだし
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 11:52:22.16 ID:2lPNy6z0.net
- ﾌｧｯﾄﾊﾞｲｸは26インチじゃね？
ってか29のファットってあんの？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 18:15:06.94 ID:r/qXCozU.net
- ににに29＋だし！
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 09:03:27.70 ID:29HJR5Lk.net
- ４万前後のフルカーボンフォークでいいのないですかね？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 09:30:07.03 ID:/HIyXztl.net
- その値段だと東京サンエスのグランジか中華カーボンのmossoだとかかね？trigonはもう少し高かったかな
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 09:52:51.73 ID:MAiR3CRU.net
- それはﾅｲﾅｰ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 10:46:36.98 ID:Fsu79wXW.net
- >>220
テーパード？
コラムまでカーボンだと中華かグランジかな
あとはオクで出物を漁る
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 12:27:13.77 ID:29HJR5Lk.net
- あーやっぱ中華かグランジくらいしかないですかー。
中華も中古も怖いからグランジにします！
でもレビューが見当たらないのは何故なんだろう。。
コラムはテーパーです！
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 13:31:47.01 ID:Fsu79wXW.net
- >>224
何年か前にグランジのテーパード買ったよ
立体的で形もカッコいいし剛性も問題なし
マットだけどカーボンの織り目がまだらで好みが分かれる
当時はクイック仕様だけだったけど今はどうかな
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 15:09:52.08 ID:29HJR5Lk.net
- >>225
これはありがたい！！
まともに作ってあってのまだらなら全然気にならないっす！！
良さそうなんで決めました！
ありがとうございました！！
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 12:39:19.73 ID:bDc4pIbU.net
- ブーストじゃないフレームもっと出してほしい
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 13:45:31.62 ID:+aBRllbh.net
- 出すメリット無いしから万力で狭めとけば。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 13:48:07.72 ID:xt4/yZRc.net
- 12速でもXCならブーストいらなくね？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 16:47:52.05 ID:Ub/3+uLv.net
- 多少とはいえ
おちょこ量をより適正化できてホイール剛性上げれるから
太いタイヤ履かせないバイクでもブースト採用してるほうがいいぞ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 16:54:27.31 ID:O9VjRl8y.net
- 懐古ネタか？今更ノンブーストなんて売ってないんだが
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 17:24:39.51 ID:JEcE2PoD.net
- 29erにこそブーストは効果的だと思うんだが
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 00:50:48.14 ID:Bh/6xhoa.net
- 大手のハイエンドモデルでもまだリア142mmあるけどな
まあ近いうちにブーストになるとは思うが
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 08:05:22.98 ID:f9OMXiDc.net
- それって旧型を継続販売してるだけだろ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 08:35:49.75 ID:99cAycmV.net
- >>227
よかったな、142mmまだあるってよ！
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 18:34:46.98 ID:R2z0sAwJ.net
- オレの29erは3台ともに135mmエンド
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 13:54:26.38 ID:mh7aSt8y.net
- むしろロードがワイドリム化してるんでホイールメーカー的にはF100mm R142mmを継続させたい思惑があるからな。
そうなれば両方で売れる。
DISCロード用だと21mm幅までが主戦場だし、ロード用を謳えばXC用より軽くできるからライダー側が選択する可能性増えてくる。
あとは神秘的な力で立ち消えたパナのFIRE45cの後継の28x1.8～1.95の細いTLタイヤ計画復活すりゃちょい細XCホイールの出来上がりなんだがね。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 14:00:29.11 ID:7Hcv71uv.net
- ロード用内幅25mm
https://www.enve.com/en/products/ses-4-5-ar/
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 14:14:50.03 ID:mh7aSt8y.net
- >>238
そりゃ知ってるけどDISCロードのリム幅の主戦場の話だぞ。
逆に未だに15cや16cのDISCロード用ホイールもあるにはあるんだよって話してもどうしようもないだろ。
それはとりあえずどうでも良いとして、DISCロードにブーストは出ないだろう。
142mmが消える事はまあ無いだろうって事だ。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 14:35:33.61 ID:EXBnjeFp.net
- >>237>>239
急にどうした？ホイールメーカーの思惑なんて29erと関係ないだろww
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 18:03:43.47 ID:C7WGnTHB.net
- 関係あるぞ？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 18:19:03.15 ID:qN26jpfz.net
- 手組派のワイには関係ありませんわ
キングのハブの寿命が知りたいわ
ノーメンテで走り回ってた人は4年ぐらいで焼きついたみたいだが
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 22:51:38.28 ID:/lSxCXom.net
- はあ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 02:41:03.87 ID:gAyswf7D.net
- >>234
2019モデル、60万台のハイエンドXC29erやで
色とパーツは変わってもフレームは数年おなじ
来年にはもう変わると思うが
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 07:57:18.11 ID:sdXv/K3v.net
- 在庫がはけるまでそのままだな
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 09:19:57.36 ID:0+jNzNhc.net
- エンド幅ってどこで調べるの？検索してもわからないんだけど…trekのsuperfly5 2016です
ハブダイナモ化できるか調べてるんだけど
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 09:23:35.19 ID:wa3/XGNq.net
- >>246
インターネットで調べます
調べて出てこなかったらメーカーに電話します
結果お待ちしております
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 09:37:41.09 ID:vskJeVys.net
- >>246
100mm
でもスルーアクスルのハブダイナモってMTB初心者スレの22日の書き込みのやつしかしらんわ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 11:35:13.99 ID:0+jNzNhc.net
- >>248
ありがとうございます。4個あったからどれかわからなかったんだ…自分のチャリのことくらい調べなきゃと思ってこちらに来ました
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 11:35:48.71 ID:0+jNzNhc.net
- あとは部品持ち込んだらやってくれるかあさひに聞きます！
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 11:41:10.32 ID:GpoUI0ey.net
- 喜んでるところ悪いけど248は嘘だよ
自分でちゃんと調べないとあさひで恥かくよ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 12:19:58.43 ID:e61mhktr.net
- 各社XCモデルって148mmのブースト規格ばかりだけど？
スコット SPARK RC 900 SL
http://www.scott-japan.com/products/node/3715
スペシャライズド S-Works Epic
https://www.specialized.com/jp/ja/mens-s-works-epic/p/154349?color=239063-154349
トレック Top Fuel 9.9 SL
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain-bikes/cross-country-mountain-bikes/top-fuel/top-fuel-9-9-sl/p/23643/?colorCode=red_white
BMC Fourstroke 01
https://www.bmc-switzerland.com/int-en/bikes/mountain/crosscountry-fourstroke-01-one/
サンタクルズ Blur
https://www.santacruzbicycles.com/ja-JP/blur
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 13:07:13.42 ID:0+jNzNhc.net
- >>251-252
ハブダイナモって前輪ですよね？ググったら前輪は標準が100mm、boostが110mmですよね、だから100mmかと思ったけど違うんですか…いろいろ見たけど古いモデルのエンド幅出てないんですよね
あさひはtrek扱っていないそうなんで、そこは自分で調べないといけないんですが、地元では販売店自体が見当たらないんですよね…
普通のダイナモをフロントフォークにつけるアダプタがあるみたいですが使ってる人いないですよね？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 14:05:24.94 ID:vskJeVys.net
- >>253
交換してないなら確実に100mm
あとはQRかスルーアクスルの違いだけ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 15:49:57.14 ID:doSfBnYF.net
- >>254
ありがとうございます。純正のままです。クイックリリースです！
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 16:01:28.79 ID:XvMfybB9.net
- ソースも何もない自分の信じたい情報を信じる馬鹿w
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 16:25:38.54 ID:sdXv/K3v.net
- >>246
https://www.bike-components.de/en/Shutter-Precision/PD-8X-QR15-Disc-6-bolt-Dynamo-Hub-p62847/
https://www.bike-components.de/en/SON/Son-28-15-Disc-6-Loch-Nabendynamo-p33420/
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 16:28:39.93 ID:sdXv/K3v.net
- ごめんウソ普通のQRなのね…シマノのでいいんじゃない？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 17:42:14.98 ID:IZfMNOpA.net
- 知り合いの家に行って別件で家主と納屋での探し物をしてたら
10年くらい前のゲイリーフィッシャー29erのブルホーンハンドルが埃かむってたんだけど
使わないみたいだし売ってくれ言うならいくらくらいですかね？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 17:45:52.77 ID:VCJqa4kr.net
- 最低100万からかな
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 17:53:44.15 ID:0+jNzNhc.net
- >>256-258
すみません、自分が無知なのがいけないんです…y'sロードとか過去に明らかに扱ってた店に図々しく聞くか、あさひに丸投げするかします…
現車持ち込みで、これにハブダイナモ付けてくれって言えばいいのかな。でも、結構お金かかりそうですね！
なんかハブダイナモないと中途半端な感じですが、しばらくは充電式のライトで我慢するかな…あさひとイオンバイクしかない地方やもっと地方の人には不便ですね
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 18:08:05.90 ID:zpiPt34j.net
- >>259
出せる金額を言えば良いだけで損得考えるなら買うだけで損だから。
オークションに出す商売なら履歴を検索してみたら？
ブルホーンバーのGFマウンテンバイクなんて無いけどな。
何か知りたかったら特徴や名前を教えろよ。
GFなら名前書いてあるだろ。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 00:27:19.04 ID:6VEBJLip.net
- タイヤ外径757mmってでかい？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 20:41:53.37 ID:qw9jLDI7.net
- >>263
あ、はい。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 20:52:03.48 ID:FL+GOdDi.net
- >>263
ぼくのおちんちんよりでかいです
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 03:52:05.51 ID:X79dumXa.net
- >>263
2.6インチだね。
http://www.bikecalc.com/wheel_size_math
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 06:17:25.50 ID:R1kViWUM.net
- >>266
だれがおまえの息子のサイズを言えと
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 12:48:52.04 ID:844AkFCD.net
- オートバイ用の23インチが外径757mmあって普通の29erより大きいね
https://i.imgur.com/LLvZJXa.jpg
https://i.imgur.com/zJ29VzP.jpg
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 19:07:08.56 ID:B8SE2U8B.net
- >>268
懐かしいな！XLとか普通出ない
バイクのホイールサイズはリム外径じゃなかったか？
29erはタイヤの太さ高さを含めたサイズでいってるよね
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 20:49:52.02 ID:J3fcHRN+.net
- 以前Charge Cooker 29erをリジッドにして乗ってたんだけど、
またリジッド 29erが欲しくなってきた。
今なら27.5+完成車と29"ホイールを買って、
どっちも楽しむのもアリかなって考えてる。
でも10万以下の27.5+は141mmエンドばっかだ。
10万超えるけどJAMIS KOMODO A2が良いかな。
しかしテーパーヘッドだとOSフォークを付けた時にダサイ。
テーパーのクロモリフォークは選択肢が限られるからなぁ。
だったらKONA UNIT Xも悪くないなと。
29"だけで我慢するならKHS WINSLOWとか安い完成車があるけども。
Chargeは29"に回帰するって言ってたけど2019モデルはどうなったんだろ？
チラウラ失礼。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 22:05:06.37 ID:F0jMcXV8.net
- >>270
サンタのカメレオン 可変するリアエンドで27.5＋と29インチホィールに対応はダメ？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 22:12:14.15 ID:D8UrUSw1.net
- >>271
リアエンド可変するの？
- 273 ：270：2019/01/06(日) 22:48:53.25 ID:J3fcHRN+.net
- >>271
10万のフレームから組む、
もしくは24万の完成車までの予算は考えてないす(´・ω・`)
BIG HONZO STの\67000なら検討・・・。
でもどっちもリジッドフォークじゃ短いだろうね。
Cotic Solaris MAXはいいかもしれない。
バズーカのクロモリフォークにコンポはSLX、
ホイールはシマノ、ブレーキは手持ちのMaguraを使って・・・
>>272
可変だね。
https://www.sports-w.com/bike/santacruz/cms/wp-content/uploads/2018/07/scb_web_chameleon_faq_dropouts.jpg
でも27.5+と29"で変える必要はなさそう。
あくまでシングルスピードのための可変かと。
BIG HONZO STも可変。
- 274 ：↑：2019/01/06(日) 23:48:08.33 ID:J3fcHRN+.net
- おっと、スマソ。
そもそも27.5+と29"ではドロップアウトの形状自体が違うね。
シビアに造ってるんだなぁ。
そしてホイール交換めんどくせーな。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/07(月) 07:27:15.39 ID:rx/mfDba.net
- リッチーウルトラ出てたんだな
ほしいけどどこも売ってないな
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/07(月) 07:44:32.68 ID:675RMuwu.net
- https://www.bike-components.de/en/Ritchey/Ultra-Rahmen-p68495/
あいよ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/07(月) 07:49:43.63 ID:675RMuwu.net
- https://www.bike24.com/p2295557.html?q=ultra
こっちも
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/07(月) 09:32:03.10 ID:O+rM+OB3.net
- >>275
サンエスが入れてなかったか？
サイクルモードで試乗したけど試乗コースが貧弱で良く分からんかった
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 20:54:06.70 ID:88qFySvQ.net
- >>273
カーボンのカメレオンが発売になったよ
https://singletrackworld.com/2019/01/santa-cruz-has-a-new-carbon-carbon-carbon-carbon-carbon-chameleon/?fbclid=IwAR3GKAbbZdQlPbAgnaYXb7SpIUd384qTAdcfv2sztqxV1ekIqk-XvWjTrO0
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 22:28:10.61 ID:eZMQ/zpc.net
- >>279
結構ハンガー下りがあるね
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 23:37:35.80 ID:4y+zrevL.net
- >>279
カボーンはチェーンサックで逝った事があるから嫌。
そしてそんなに予算はない。
8万位まででリジッドフォーク対応のフレームがあればなぁ。
そして29erとドロハン700cのどっちを買うか迷い出してる。
昔は毎週のように山サイへ行ってたけど、
最近は月に1,2回で山サイ号が2台あっても乗る時間が・・・。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 13:47:56.48 ID:nbilhe5T.net
- >>281
今の手持ちを書いてごらんよ。
そうしたらこっちもいいアドバイスができるからさ。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 15:54:28.28 ID:LT3BggjX.net
- >>281
サーリーのカラテモンキーはダメ？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 20:56:27.83 ID:TL8B2sdC.net
- >>282
今の手持ちは26"鉄AMHT。
山サイ、常設、ウイリー/マニュアル練習に使ってる。
常にトランポで、山サイのアプローチ以外では舗装路を走らない。
最近は山サイが色々と面倒になってきたから、
山サイ以外に行く時のための自転車を探してる。
林道、サイクリングロード、山間の道、ヒルクラスポットとか。
ドロハンは過去にロードとツーリング車の経験あり。
グラベルバイクで王滝、鳥海山に出ようかと気持ちが傾いてたところ、
鳥海山はMTBでしか出れないと知り29erを再検討中。
王滝ハーフは26"AMHT、鳥海山はリジッド29erで経験あり。
パーツの手持ちは油圧ディスクブレーキ前後のみ。
>>283
カラテモンキーは候補に入ってるけど、
馴染みの店でMXは扱ってないだろうから順位は低い。
お布施のための購入ってのもあり。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 21:57:16.61 ID:3IbC5nfg.net
- >>284
ラップの歌詞かと思った(´・ω・｀)
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 01:01:46.79 ID:Vhx9fQtq.net
- 猫を見かけりゃ さわるぜ肉球
用が済んだら またがれ29
街でも山でも 乗りたい欲求
JAPにゃ向いてねえ？ くたばれFu*k you！
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 05:14:44.72 ID:DCo/vcFZ.net
- 感心した
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 06:42:38.12 ID:eB79wz4y.net
- 縦読みか
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 16:52:01.59 ID:YOS9M4ga.net
- 猫を見かけりゃ さわるぜ肉球
用が済んだら またがれ29
街でも山でも 乗りたい欲求
老若男女 日本でも普及
でも奴はこう言う 御意見番もそう言う
JAPにゃ向かない So, you
そんなの知らない そんなの杞憂
好きなら乗るよ だまれFu*k you！
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 00:23:34.18 ID:Fb/sBXMp.net
- チェ、チェケラ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 01:01:38.69 ID:af5a6hv/.net
- 行くぜトゥナイト トゥナイナー29
小径カモれる オンオフ特急
イキりすぎたら バタンキュー
ニクもいいけど あんパンで補給
家に着いたら フクピカキュッキュッ
大径大抵解体しても 存在案外衰退しない
今日もチャの間で キラキラ チェキラッ
家族はいつでも グチグチ チェッ嫌っ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 09:48:11.39 ID:tj7JO5NI.net
- >オンオフ特急
↑
まずコジキ還暦丸出しだろw
>イキりすぎたら バタンキュー
↑
これとかウケ狙いじゃなく自然にバタンキューとか書いてるところが
もはや生活保護汚物の還暦非人間でしかありえないわなw
最後のチェッ嫌（笑）の部分とかは
キモさを通りこしてとっとと野良犬と一緒に処分されても当然のレベルw w w
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 11:13:39.89 ID:YUZPIVPV.net
- トラクターのタイヤの方がでかい
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 11:47:56.84 ID:wf+SISiX.net
- >>293
そうですね
？(´・ω・｀)？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 21:40:15.53 ID:6v/pSDoG.net
- 49erくらいありそう
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 22:05:52.56 ID:XK/9IXnx.net
- 実際作った人が居る
https://youtu.be/CWqK6gq3jqE?t=1487
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 16:37:54.31 ID:7V4ccP4O.net
- >>282
アドバイスまだですか？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 18:03:40.97 ID:cDQAK8PC.net
- もうちょっと待ってて
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 13:38:15.95 ID:IHy4ZOJq.net
- MTB５台目で初めて29er購入
今まで避けてた訳ではないけど後回しになっていた
率直な感想は…乗りやすいね
今回購入したのはXCフルサスだけどHTも欲しくなったしストロークちょい長めのフルサスも欲しくなった
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 13:51:41.78 ID:ab7FxA3Y.net
-
身長 163センチで 29er購入 ひゃっはあああああああああああああああああああああああああああ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 14:08:42.55 ID:A03rmQXQ.net
- 176cm で 27.5 HT なんですけど、これですら少しデカいと感じています。
700C ロードバイクと比べて、全長で 10cm 以上デカいような。
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 14:24:18.40 ID:s0+z84qA.net
- そんな当たり前のことを言われましても…
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 15:57:10.79 ID:2x93tbDS.net
- 結局29erの時代になりましたね。
27.5関連のパーツを処分する流れが各所で目に付く。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 18:00:47.54 ID:DG+y7MRZ.net
- 29er の時代なったんですか？
実感がぜんぜんありません。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 18:21:01.06 ID:McnVEX8g.net
- >>299
そういや俺も五台目のMTBが29erだったわ。
クロモリの100mm HTトレイルバイク。
>>301
サイズ合ってるの？
ロードバイクから買い足し/買い替えなら、
ハンドル幅が広すぎて違和感があるだけだと思う。
ちなみに俺は身長175cm/股下85cmで、
ロードだとトップ550mm、MTBは600mmくらいで選んでる。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 18:25:21.22 ID:/BsIZ1To.net
- >>304
俺も15年前の29erHTを維持してるだけだから全く実感も沸かないが、
どうやら今年は29を普通に規格としてメーカーは盛り上げたいらしい。
つか、このスレにも散々26が有利とか27.5が日本人には一番だとか、
29なんて変人が乗る規格とか言われていたのだが、そんな人はドコに行ったのか。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 18:54:59.00 ID:QgLthMuo.net
- 15年も前から29erあったの？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 18:59:55.21 ID:2x93tbDS.net
- >>304
海外サイト見てても29erエンデューロの話題ばっかりじゃん。
27.5もオプションとしは残しつつ29erじゃなきゃ話にならん感じ。
しかし面白いものでクロカン系29、下り系27.5ってわけじゃなく、むしろ下り系の方が29erへ一気に向かってる。でホイールサイズごちゃごちゃ用意せずに29er一本でいけるとなればメーカー側も願ったり叶ったり。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 19:39:54.49 ID:A03rmQXQ.net
- KONA の 29 HT を買う気でいたら、新型でなぜか 27.5 切り替わったんだよ。一気に意気阻喪した。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 19:40:40.33 ID:pZp1Xk88.net
- そうかな？
モデルチェンジしたサンタクルズの5010とBronsonは27.5のままだし
EVILのINSURGENTもLB化はしたけど27.5のままだし
どちらか一方というより29erも27.5もどっちでもユーザーが好きなように選べるような環境だと思う
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 20:03:15.07 ID:A03rmQXQ.net
- 650B と 700C から選べる、みたいなかんじか。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 20:15:13.81 ID:2x93tbDS.net
- >>310
同じ名前のフレームで27.5と29のオプションがあるメーカーと
27.5と29でモデル名が変わるメーカーの違いじゃないだろうか？
もちろんすぐ29erオンリーとはならんだろうけど、勢いは完全に29erな気がする。
個人的な趣向も入ってますが。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 20:18:41.67 ID:McnVEX8g.net
- >>306
そういう話をする時はジャンルを書こう。
>>307
調べてみた。
https://archive.trekbikes.com/jp/ja/2002/fisher/Supercaliber_29#
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 20:19:09.33 ID:FoNfXOEz.net
- 27.5と29両方乗って結局27.5に落ち着いた。29は縦に固い、立ちが強い、ケツを擦るって感じ。速いけど操るのに力（腕力技量両方）が要ると思う。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 22:26:41.11 ID:/Qz5NGLA.net
- たんに下手くそなだけだろ(^O^)
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 22:33:35.06 ID:McnVEX8g.net
- >>314
そういう話をする時はジャンルを書こう。
26と29両方乗って結局29は投げ捨てた。
29はデカい、ケツを擦るって感じ。
速いけど操るのに力（腕力技量両方）が要る。
ストリートの話ですが。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 07:33:27.25 ID:nUZyy2yW.net
- >>316
>>315
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 08:33:21.41 ID:B4UWsAf6.net
- >>307
俺のはこの中のどれか。
https://archive.trekbikes.com/jp/ja/2003
GF（TREK）だけでなく他メーカーも少しは作っていた。…らしい。
フルサスXCとかもあったけど殆ど日本に入れてなかったのじゃないかね。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 17:06:58.74 ID:W4BQkrkr.net
- >>316
ストリートで29ってある？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 18:01:06.04 ID:cYrj2mj8.net
- >>319
ジャンルを書かない人へのあてつけだから気にしないで。
でも一応あるよ。
http://www.sebikes.com/bikes/cat/retro-series/dblocks-big-ripper-29
Sサイズで振り回すとか。
https://www.vitalmtb.com/videos/member/Thats-a-29er-Chris-Doney-Jumping-Trials-Riding-and-Backflipping-His-Charge-Cooker,20699/bturman,109
ストリートじゃないけど、
『２９インチＭＴＢでトライアル』
https://ameblo.jp/afro2rin/entry-11937459201.html
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 09:38:14.40 ID:cTLlR7YM.net
- >>320
cookerの動画すごいね。アフロの人のも見たことあるけどやっぱり29は大変そうだったし今は乗ってないね。
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 15:04:40.67 ID:ajltlAfO.net
- あと、これも。
Kye Forte Rides His New Cooker 29er, from Charge Bikes
https://youtu.be/hC55rV0OHG4
ストリートではないけどバンバン飛んでる。
ライダーはBMX乗りらしいね。
このあたりの動画を観て俺はCookerを買った。
まぁ実際の使い方はこんな感じだけどね。
https://singletrackworld.com/2011/05/video-charge-cooker-29er/
- 323 ：肉を取り戻せ♪：2019/02/10(日) 22:43:56.97 ID:/S9bSonm.net
- 世は29（ニック）
俺の家にやってくる
Youは29（ニック）
皆のペダル速くなる
熱い心 タイヤで競っても
今は無駄だよ
邪魔する奴は クランク一漕ぎ ダウンさ
65（ロクゴ）の地位を守る為
プラスを売り出し
速さを 見失った
外径減らしたリムなど
見たくはないさ
肉を取り戻せ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 02:21:24.74 ID:7DZjEBM3.net
- シックスナインぺろぺろ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 06:35:21.09 ID:b4/2b14P.net
- 最初ラップかと思ったけど、オッサンだから分かっちゃった…
(´・ω・｀)オッサン嫌だな…
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 06:41:44.98 ID:MQFkCjMb.net
- 世紀末だな('ω'`)
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 11:59:58.62 ID:V9WvkReN.net
- おわたー
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 15:54:03.57 ID:xPD3r+sw.net
- Welcome to this 29(Ni-Kyu) time.
この大径時代へようこそ
君は29(Niku) Boy
まともな奴ほど650B(Six Fifty B)
小径乗られるなんて運がいいぜ
You, 29(Niku) Boy
時はバイク世紀末
澱んだ業界で僕らは出会った
Keep you pedaling 駆け抜けて
このSRAMとSHIMANOと電動のまっただなか
No bike 29(Two Nine) 楽しみは
クロカンじゃなくてマサルのマニフェスト
We are cycling
cycling two-niners
We still fight
fighting two-niners
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 00:50:13.13 ID:I3T7YRA2.net
- 山サイ行ったら ラーメン喰うか
モンベル製の チタンのクッカー
ところでどうした ChargeのCooker
大径復活 そろそろ来るか
29回帰は 外せない
サイトは古い 国外 国内
ジュリエットさん もう乗らない？
ライトウェイさん やる気が無い？
発表されてる 最新モデル
でもCookerは 何故だか漏れる
クロモリ回帰は 期待が持てる？
29乗れれば 俺でもモテる
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 08:12:26.57 ID:DUm/r/Ez.net
- 面白いと思って書いてるのかな
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 08:43:05.20 ID:DdiJTIXs.net
- 面白い
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 08:44:21.34 ID:SBDaxJ8S.net
- 五十路前のおっさんが必死に考えたんやで
泣けてくるやろ？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 09:54:48.86 ID:DdiJTIXs.net
- 普通に面白いよ
出来ない人が出来る人を叩く？
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 10:11:29.21 ID:F9/hacl+.net
- 面白かっても寒いことには変わりない
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 11:53:04.40 ID:w0XBL09f.net
- できない人でも感想くらい言ってもよかろう。面白くないよ。29er乗りがセンス悪いと思われるぜ？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 11:59:48.67 ID:SVksY1O+.net
- >>333
キモいよあんた
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 12:14:15.82 ID:SgxGWvY8.net
- 俺は出来ないし何とも言えないけど、
変える話題もないから黙ってたよ？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 12:15:09.64 ID:DdiJTIXs.net
- なんかみんな性格捻じ曲がってない？
この人>>336はいきなりキモいよとか言って来るし訳わかんないよ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 12:16:28.99 ID:SgxGWvY8.net
- >>338
俺は違う。腐ってるだけだ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 15:03:01.06 ID:F9/hacl+.net
- 29er乗りに変人しか居ない事がよく分かるスレ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 15:26:52.97 ID:iYFcd4oL.net
- 誉め言葉だな
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 15:55:48.67 ID:IxwP46yr.net
- >>338
生活保護汚物がまた荒らしてんのか（笑）
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 16:12:39.04 ID:DdiJTIXs.net
- >>342
誰？ｗいきなり訳わからんこと言われまくって怖いんだけどここｗ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 17:00:40.15 ID:a7sk9vob.net
- 脳もイカれてた
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 17:02:11.10 ID:DdiJTIXs.net
- 精神の病気の方々が多いのですね察しました失礼しました
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 19:10:23.58 ID:DUm/r/Ez.net
- >>345
いや、そもそも何が面白いん？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 03:00:36.19 ID:2cbf/wf6.net
- トゥナイ トゥナイ トゥナイ～♪
こんばんは 石川次郎です。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 07:15:45.54 ID:s+QKpaai.net
- 面白くないとか寒いとかキモいとかネガティブワードしか出ない人って不幸な人生歩んでそう
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 07:31:38.05 ID:J5zf27GG.net
- お前のそのネガティブな発想は生きづらそうで憐れだな
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 07:34:42.57 ID:s+QKpaai.net
- ネガティブワード＋マウント取り、自分に対しての自信の無さが現れている
がんばれ～
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 08:00:12.94 ID:gko4NId0.net
- かまってちゃん
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 11:34:55.49 ID:m4Bsmco2.net
- なんかネガティブだのマウントだの言うけど、そもそもあの替え歌の何が面白いん？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 12:08:37.07 ID:ylSjMOoJ.net
- なんだやっぱり荒らしじゃねえか
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 12:34:31.76 ID:OdScPLPO.net
- あの替え歌が還暦の生活保護汚物爺さんじゃないなら
逆に問題だよ（笑）
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 00:08:32.70 ID:02umiFR+.net
- 時はバイク世紀末
澱んだ業界で僕らは出会った
Keep you pedaling 駆け抜けて
このSRAMとSHIMANOと
SunRaceのまっただなか
No Niner no cry 悲しみは
倒産じゃなくてナナハン新モデル
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 01:04:15.74 ID:XMgQMzfP.net
- The Enigma | Sam Hill: The Man Behind the Mystery | Bike Magazine
https://www.bikemag.com/features/originals/the-enigma/
DHは年々コースが単純になってきていて、直線のパワー勝負になりつつあると共に高速化して危険度が増しているらしい
グウィンが初負傷したのもその影響?
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 07:22:13.29 ID:EThKBKDA.net
- >>355
面白い
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 08:52:50.77 ID:aA88vqRp.net
- トムキャットか
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 08:54:46.81 ID:0HAH9mKx.net
- おっさんがつまらない替え歌を嬉々として投稿しているかと思うと
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 09:09:44.39 ID:3YngykYN.net
- 還暦の生活保護ワキガ汚物だから
必ず生活保護丸出しのジエン>>357をするからな（笑）
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 09:13:15.17 ID:EThKBKDA.net
- 面白い替え歌ありがとうございます
これからも毎日投稿おねがいします
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 16:25:01.43 ID:PIRPo8A1.net
- 面白いかどうかは置いといて、
29erと自転車に関することをきっちり把握してないと
理解しづらいという点で難易度が高いわな。
・29erを否定する御意見番
・あんパンで補給
・フクピカで清掃
・マサル
・Charge Cooker 29er版
・Cookerの29er回帰
・ジュリエット
・ライトウェイのChargeサイトが壊れてる
・Cookerのクロモリ回帰
・SunRace
・Ninerの倒産
・Ninerの新モデルは27.5"
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 17:22:27.43 ID:m88Go5wT.net
- >>362
まずその～だわな（笑）を生活保護パクリあげてる時点で
還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田丸出し
だわな（笑）
その生活保護便器小屋のポンコツPCでくちゃくちゃ読み込んだ
生活保護肥溜めチャンネルネタを生活保護箇条書きにするとこからして
生活保護クッチャバカ非人間内田のおまえは
いつ国に屠殺されるんだ？
つーレベルだわな（猛爆）
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 18:17:18.49 ID:kBON6LkI.net
- >>363
今回ばっかはオメーに賛成だわ。いい加減このクソみてえな流れを切ってください。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 06:55:05.27 ID:LdyEiAP1.net
- 誰も新しい話題を提供できないのかよ（←）
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 07:01:18.18 ID:N67+4Zlz.net
- ほぼほぼ結論でちゃってるからじゃない
走破性と速さ求めるなら29
操作性と楽しさなら27.5
どっかの記事で見た気がするけど
ゲイリー・フィッシャーが
本当の27.5を今後お見せしよう
とか言ってたのが気になるが
その記事ですら速さなら29でって
言っちゃってたからなぁ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 07:27:57.04 ID:pt6lY+sX.net
- 替え歌まだかなー
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 08:51:39.70 ID:KLwxWWhC.net
- 29で雪道たーのしー
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 10:06:05.59 ID:CjZV+PgI.net
- いいなー雪道
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 10:39:41.08 ID:d9jVXwuS.net
- どっかいきたい
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 10:45:24.69 ID:fFSGs/GV.net
- 先月ガキが産まれてなにもできない、夕ヒたひ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 12:01:36.56 ID:PkPd4LC8.net
- 楽しさも29erの価値だろがJK
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 12:36:50.58 ID:pt6lY+sX.net
- 替え歌のおじさんまだかなー うふふ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 13:20:17.90 ID:DjhS/Sbz.net
- >>373
クチャ物の生活保護おじさんコールが
イン（笑）
生活保護クッチャバカ非人間汚物内田の
還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田というてめえの汚物クチャ物クッチャクチャを
生活保護棚上げした
生活保護おじさんコール（爆）が
生活保護イン（笑）
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 13:27:21.07 ID:dAX8CCRk.net
- >>374
池沼は出てこないでいい
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 17:07:38.05 ID:aEuE/UMB.net
- >>375
あれ？（笑）精神分裂病の還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田の
おまえはなんで出てきてんだ？（笑）
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 17:38:01.19 ID:97QiVJ0y.net
- 罵倒の文言の多くは言われて悔しかった事って知識を踏まえてこれ見るとフフってなるね
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 18:01:08.23 ID:aEuE/UMB.net
- 罵倒か（笑）
還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田の>>377
おまえ固有の生活保護ワキガ問題だろw w w
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 23:39:56.58 ID:D0eodgdO.net
- https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541660183/517-
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 08:33:43.29 ID:g4W2AtFY.net
- 荒れるもとだから、もうくだらない替え歌は止めようね
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 13:41:05.26 ID:FPkHDlU7.net
- これからも楽しい替え歌、お願いします！
人気者を妬むアンチに負けないようにがんばってください！
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 21:08:26.06 ID:VYuJ1Uda.net
- >>371
オマエがタヒんだら
生まれてきた子供はどうなるんだよ？
イキロ！
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 02:06:15.54 ID:26zgFN5k.net
- TKC Productionsさんのツイート:
"実はEWS開幕戦でMTBの世界では激震が走ったのですが、
UCIが解禁したばかりの前後異径ホイール(F29er/R27.5”)に乗るベルギーのマーティン・マエズが優勝したんですよ。
スペシャルの現世界王者ロイックも前後異径をDHで持ち込んでいたし、ひょっとしたらこれ来るかも、、"
https://twitter.com/tkcproductions/status/1111411557156569088
(deleted an unsolicited ad)
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 11:27:32.34 ID:z2zg+be3.net
- 頷ける話ですなー、つか今まで前後異径はダメだったんだ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 18:56:58.70 ID:q6lw0F+c.net
- やるとしたらフレームはどっち寄りなの？
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 19:48:27.42 ID:xd0YRgZ0.net
- AM系27.5のフレームに29erのフロントフォーク入れてヘッド角寝かせるのがいいんでないの？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 21:23:11.21 ID:YWsaFyai.net
- 27.5+なので29のブーストフレームじゃないと無理
ほんの僅か後輪が小さいのでこれから専用のフレームが開発されて行く予定
言っとくけど今年いきなり降って湧いたんじゃ無くて去年のオフシーズンから色々テストされてる
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 21:51:16.85 ID:W1Emcd8R.net
- F29のR27.5は下りに強いってことなのか
クロカン系だとどうなるんだろね
個人的な感覚だと登りで死にそうだけど
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 01:37:48.81 ID:MrZbPcSx.net
- クソハゲtkcのツイッターのアイコンが
チョン顔になっててキモさ倍増w
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 01:44:48.09 ID:MrZbPcSx.net
- tkcは基本的にチョン丸出しのブサイク顔でセンスも大阪のゴミなのに
いっちょまえのことだけはぬかそうとするから
ゴミ同然で聞き流しとけばいいw
このゴミがブームなってから29に乗り出した時には呆れたぞw
>恐くなりました。その結果、「TKCは29erが嫌いだ」と思われているフシがあるので、ちゃんと説明しておきます。
>29erには主に四つの問題があると思っています。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 11:28:13.30 ID:0OqECUvH.net
- 小出しでわかりにくい情報流すから気になるけど
関わりたくなくてイライラするからミュート
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 17:53:07.89 ID:X6Xg6BrS.net
- >>391
その書き込みになんの意味もないだろコジキがw
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 18:08:59.38 ID:9I4VBDwZ.net
- 5ch見てたんだね
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 18:13:43.62 ID:L7cQGUmr.net
- >>392
お前みたいな馬鹿をイライラさせる効果があったじゃねえかｗｗｗ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 09:17:46.12 ID:BSgMIG7Q.net
- そろそろ最初から付いてたマキシスアイコンが減ってきたので変えたい
スペック厨なとこもあるからマックスライトいいなと思ったけど高くて手が出しにくい
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 10:03:41.59 ID:1YMm9ajA.net
- >>395
スペック厨ならマックスライトは選択肢から外れるのでは？
街乗りで軽さだけを求めるなら別だが
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 10:14:09.29 ID:BSgMIG7Q.net
- >>396
街:ツーリング:林道=8:1:1くらいの超ヘタレなんだ
あとロードには乗ってたがMTBは初で一からネットで調べてるレベル
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 10:20:35.96 ID:t5khdJwT.net
- >>394
ん？（笑）
還暦生活保護ワキガ汚物非人間のおまえが
また生活保護情報クレクレ（笑）して
生活保護サンドバッグの流れかw w w
この生活保護汚物のバカがw w w
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 11:10:20.84 ID:kqifOLqW.net
- ちかごろ日本政府は貧乏になって
還暦でも年金が支払われないからね
政府の汚物化
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 11:44:53.63 ID:1YMm9ajA.net
- >>397
センターリッジの軽さ追求タイヤはコントロールが難しいから上級者向けかな
使用条件からレースキングを推してみる
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 11:58:41.70 ID:fhtHlX1o.net
- >>400
候補ありがとう
買ってみるよ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 16:02:51.98 ID:CREXCDBJ.net
- レースキングってコンチのタイヤとしては太めだよね
レースキング2.2がクロスキングの2.4と同じ位って印象
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 11:57:58.05 ID:K++kFoj1.net
- >>383
なるほど！前29後27.5か
今乗ってる27.5のフルサスを29に変えたかったんだけど、フロントだけ29er化するのアリだな
5chで初めて有意義な情報に触れた気がする
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 12:04:40.00 ID:wKaN3QWJ.net
- ロードは逆にレーサーレプリカ系みたくフロントを小さくして650B入れてみるとかありかも
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 12:21:13.87 ID:SDj2NaGY.net
- >>404
タイヤが小さくなると前方のタイヤの風の抵抗が少なくなるけど、
タイヤの太さを考えないと転がり抵抗は増えるような気もする。
昔はファニーバイクなんかは有ったのじゃないか？
UCIに禁止されてるからタイヤサイズは変えられないし。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 15:11:41.58 ID:h7uL7+qz.net
- リア24or26インチにすれば軽量化出来るね^^
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 14:38:16.91 ID:tCssKidM.net
- >>403
ん？（笑）
おまえの汚物としての存在自体に
なんの価値もないんだが
なんかそのクチャつきはいくらなんでも
生活保護サイドからクチャつきすぎじゃないか？
無知晒してよw w w
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 01:39:25.12 ID:mPXV/q5B.net
- Roundup: Moots Mountaineer YBB 29er returns & Franco Sycamore gravel racer - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/24/roundup-moots-mountaineer-ybb-29er-returns-franco-sycamore-gravel-racer/
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 13:12:58.06 ID:gHcVw5Oa.net
- >>403
有意義ってか
ちょっと前にリア26でフロント29インチの69erとかあったっしょ
27.5が出た時はリア26、フロント27.5の76erとか
さらに昔にはリア24、フロント26インチでスラロームなんかのレースしてたし
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 13:17:17.61 ID:asmLP7s0.net
- >>409
前２６、後２４のDHはスペシャライズドだったっけ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 13:34:42.69 ID:5l5S0yNk.net
- 面白いね、前後異径は昔からあったんだ
でも主流になる訳じゃないんだね
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 13:50:58.43 ID:3Rsu0SVf.net
- >>411
昔はレースは禁止されてたんじゃなかったか？
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 21:34:05.84 ID:IlJb0qI2.net
- 俺はフロント27.5+リア29にしてみようと計画中
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 01:45:15.19 ID:nJVWtZa2.net
- 2008だかにトレックが出してた気がする
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 00:18:11.93 ID:B0CNmTPr.net
- >>414
それは69er
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 10:32:25.18 ID:eN/qyoFz.net
- >>415
お下品ですよ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 20:46:25.14 ID:KLf/iMmX.net
- >>413
それ意味あるの？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 22:10:42.56 ID:DOJYIGdu.net
- 前後ほぼ同径になるからジオメトリー崩さずに
フロントをより太くできてグリップマシマシ安定ライドできるやろ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 23:42:01.60 ID:1dNbN1+f.net
- 逆よりは理にかなってるけどカッコ悪そうだな
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 19:40:11.55 ID:9ITiv4De.net
- >>417
いまエンデューロ、ＤＨ界隈でジワジワ来てるカスタムだよ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 19:53:09.35 ID:5nKtFt28.net
- >>420
海外サイトでも見たことないわ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 20:02:43.87 ID:9ITiv4De.net
- >>421
ほんとに？
「front 29 rear 27.5」とかでググってみてよ
前後異形ホイールが解禁されて早速EWS勝ったり話題になってる
975とか言うのかな
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 20:04:38.99 ID:5nKtFt28.net
- >>422
413と逆じゃね？
フロントデカイのは2624からあったが
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 20:08:18.18 ID:9ITiv4De.net
- >>423
ほんとだｗ
こりゃ失礼
確かに>>413は意味不明だね
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 20:09:24.96 ID:eiRs5+0g.net
- Bronsonや5010にフロントフォークとフロントホイールを29erにすれば最先端を味わえるのか
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 22:26:54.11 ID:LtsERA+D.net
- >>424
ほんとだっておまえ無能だろw
こりゃもくそもその還暦丸出しのレスしてねえで
死んどけよゴミw
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 12:30:04.71 ID:GeH8trsB.net
- ID:LtsERA+Dが発狂してて草
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:54:54.16 ID:G1/Kt8Hm.net
- >>426の2、3行目は言い過ぎだが
1行目はそのとおりだけどな
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:57:06.21 ID:lz9ayq3d.net
- どうでもいい
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 12:12:45.47 ID:WZONKa2N.net
- Specialized Fuse gets longer, lower and more aggressive - BikeRumor.com
https://bikerumor.com/2019/06/22/specialized-fuse-2019/
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 23:14:56.88 ID:yJBlTDpD.net
- 通勤用に安くて軽くて丈夫なおススメタイヤない？
河川敷がほとんどで、1割ぐらい未舗装路。
現在、純正のケンダのスモールエイト。
1度、ドリフターシティ？に替えたら重過ぎてしんど過ぎて断念…
キャノンデールSL4です。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 20:04:37.03 ID:okxPZAAm.net
- >>431
タトゥーライト
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 17:39:59.88 ID:OUxBpiD+.net
- >>432
ありがとう！
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 12:34:36.87 ID:+EqkK10+.net
- https://m.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Giant/Reign-Advanced-Pro-29-0,27037
新型REIGNええな
やっぱりエンデューロは29erが主流になるのかね？
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 14:48:12.63 ID:d4GjY4gU.net
- >>434
エンデューロというかMTB＝29erになるよ
27.5は残っても後輪のみとか
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 19:35:46.87 ID:wrX02CGq.net
- >>434
サンタもEVILもモデルチェンジでも27.5出してるから
ユーザーが好きなの選んでねって状態でしょ
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 08:05:27.17 ID:TgBJf5Zx.net
- GIANTのMTBて物は良いんだがロードに比べると割高感あるなー
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 09:08:48.39 ID:PmnblTua.net
- ジャイらしい優等生的な尖ったところのないバイクなんで、個人的には食指を動かされないけど
シートチューブ上のピボットを前に出して
よりストロークの長いドロッパーシートポストをつけれるようにしたのはいいね
トレックのFUELとかシートチューブの上側寄りにピボットがあってさらにそこでシートチューブが折れ曲がってるから
ドロッパーの底がかなり上でつっかえて深く刺せないし
まあXCレース寄りのバイクだし、レースだと軽量化優先でドロッパー使わない場合もあるから
設計的に上で書いた部分の重要度は低いんだろうけどさ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 21:22:23.06 ID:uXsRn7Nw.net
- >>436
まあ、MTB＝29erってわけじゃなく、ホイールサイズなんてタイヤ幅含め
走る場所やその人その人によってマルチにあるってのが正解だからな
レースでは現時点29だろうけど
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 09:48:01.50 ID:nqfAWHeq.net
- 26は確実になくなりそう。もう現実になくなってきているけど、27.5も存在意義がない26とか27.5が好きな奴は圧倒的なマイノリティでしかなく市場からは淘汰される。
問題は29インチが主流になっちまうと、体格に恵まれない日本人は短い前下がりのステムとかハンドルより低いサドルとかヘンテコなセッティングしたカッコ悪いバイクで馬にしがみつく子供みたいに苦労しながら乗らなきゃならないってことだな。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 09:58:26.33 ID:kyKxkdIM.net
- 身長を伸ばせば解決
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 10:42:02.91 ID:yEG/DM3A.net
- >>440
最近のジオメトリならそこまで酷くはならんだろ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 10:48:35.50 ID:gSI+AwPe.net
- >>440
先日新しく発表されたトランジションのパトロールは27.5のままだし
サンタもEVILも27.5のモデルあるしユーザーが選択しろって感じだけど？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 10:57:55.07 ID:QuF7P5Gk.net
- 身長175cmだけど17度ステムでポジションでるけどなぁ
特に近年のカーボンフレームはヘッドチューブが短いからポジション出しが容易になってる
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 15:46:16.49 ID:m0Tqoqof.net
- >>440
440のホイールサイズの印象は
んなの市販車ばかり買ってるからだよw
別に日本人も29でも乗れるだろう
そんなに小ちゃいヤツばかりじゃないし
何年前の印象なんだろう？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 15:51:49.20 ID:zGr9ajnY.net
- まあ自転車全般というか街走ってる9割はクソダサいキモオヤジばっかりだから
そもそもの問題の所在がおかしい（笑）
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 17:45:44.03 ID:iOzp/O02.net
- >>446
呼んだ？(´・ω・`)
そんな俺は188センチだから短足でもLサイズで何とかなってるよ！
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 08:23:31.04 ID:UPgROnfc.net
- 通勤用兼ねてたので、ずっと完成車おまけホイールだったけど、
メンテしようとしたら壊した。
で、3万円そこそこのドイツホイール個人輸入して交換したら、
29er楽しい状態が復活した！
下りで思いっきり漕いで次の上りをビューンって通過できると気持ちいね。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 11:12:44.35 ID:UPgROnfc.net
- チャリいつも一人で乗ってるけどショップ以外のコミュニティってないんかね？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 11:52:10.59 ID:Sk3983B2.net
- >>449
俺達が居るじゃないか！
（断言する。絶対に集まらない）
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 15:49:53.99 ID:UPgROnfc.net
- >>450
ロードならziftもいいけど、ＭＴＢはなぁ。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 16:46:31.77 ID:jJt+qy70.net
- >>449
CJライダーの練習会
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 18:42:21.43 ID:Nao+gcAR.net
- 昔このスレのオフ会があってなー
- 454 ：：2019/10/20(日) 13:28:27 ID:qHdlMizJ.net
- SantaのHighTowerをオーダーかけて内金入れて来たぜ
オーダーからどれぐらいで来るんだろ?
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:33:35 ID:WcaEZoDV.net
- >>454
おめ！ いい色買ったな！
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:51:38 ID:WcaEZoDV.net
- >>454
>オーダーからどれぐらいで来る
オーダーから3ヶ月くらいらしいよ
https://www.youtube.com/watch?v=W-SPo0H5RuY
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 23:11:31 ID:dvjmt7sJ.net
- けんたさんの動画に36インチ車が出てる
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 10:02:51 ID:OLz1g3mm.net
- 見ようとしたけど顔が無理だった
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 01:18:23 ID:h1KJnWOP.net
- わいもあの顔とノリが無理
なんか胡散臭い印象拭えない
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 08:55:30 ID:hifLbfT4.net
- イケメンだけどほんと胡散臭いよね
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 09:56:38 ID:J6FJRJaX.net
- フツメンくらいだろ…
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:42:38 ID:/T4dWSY9.net
- b4cが泣いてますよ笑
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 10:04:30.92 ID:Coht/NbF.net
- 29のマッドタイヤ出してくれよマキシスさんよ…
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:00:41 ID:ZY0JMdAi.net
- ビーバーとかショーティじゃダメなの？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:39:31 ID:4HLNCw4c.net
- アーデントで充分な気が
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 15:07:44 ID:ywQf4fVX.net
- けんた動画はドロップオフ失敗からの
フレーム破損、人はぶっ飛ぶが
色んな意味で衝撃的だったわ
あそこまでドロップオフの基本が
ほんとに何も出来ない奴を
中級者コースで走らせちゃうんだって
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 15:14:00 ID:mRUrO7sI.net
- 今かよ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 05:26:47 ID:nmSSrQEv.net
- Banshee V3 lands w/updated geo for Prime, Phantom & Spitfire All-Mountain Trail Bikes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/15/banshee-v3-has-landed-w-updated-geo-travel-for-the-prime-phantom-and-spitfire-all-mountain-trail-bikes/
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 09:45:43 ID:IJ4bEZP+.net
- Marin Rift Zone gains premium carbon models with new C1 & C2 Trail 29ers - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/19/marin-rift-zone-gains-premium-carbon-models-with-new-c1-c2-trail-29ers/
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 22:34:09 ID:RU9C7DFa.net
- だれか2.6くらいのタイヤ使ってる人いる？
29+で2.8-3.0とか履いてた人たちが太すぎたって言って2.6くらいに回帰してるらしいじゃん。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 01:14:27 ID:oz01pvgU.net
- >>470
これ履いてる。
http://ride2rock.jp/products/98151/
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 03:58:33 ID:59fiMG9S.net
- >>470
らしいって何だそもそも29+なんて数えるくらいしかいないだろうが
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 07:30:33 ID:BBbKakKF.net
- >>471
おおサンクス。参考になる。
いま2.3とかなんだけどもうちょっとだけ太いとどうかなって。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 07:31:57 ID:BBbKakKF.net
- >>472
え？三、四年前くらいから29+メジャー化してたよね？
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 07:55:18 ID:8l8cx2ee.net
- >>474
してねぇわ、ろくにタイヤも売ってなかった。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 08:16:33 ID:IhHH5rkT.net
- +系は27.5では、流れが来そうなことあったが、29では記憶に無いな
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 09:11:21 ID:BBbKakKF.net
- いやいや、ほら、こういう感じの
https://bikepacking.com/bikes/plus-bikes/
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 09:17:29 ID:Gmjb1Mic.net
- ロッキーのグローラー20安いし試しに乗ってみたいけど、
Sでスタンドオーバー780ってちょっと…
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 09:18:43 ID:BBbKakKF.net
- 特に29+の現行モデル車
https://bikepacking.com/index/29-plus-bikes/
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 10:13:07 ID:IE620PYR.net
- >>479
こんなオチだろうと思ってたわ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 10:17:06 ID:Qa8oSaw7.net
- さて、29SSみたいに一部だけ熱狂してるとかだけじゃね？
…とは言えコガのビーチレーサー個人輸入しようか考えてた俺は、
チネリのホブートレグ？買うか悩みが増えた。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 10:30:37 ID:BBbKakKF.net
- >>480
俺ん中ではこういうのがメジャーど真ん中なんだけど。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 11:00:55 ID:Asb/0+jk.net
- ここでのメジャーの定義が分からん。
マイブームみたいなものか？
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 11:54:36.51 ID:qw8kbwJG.net
- メジャーの定義っつうか一般ユーザーのアンケートなら29+なんてシェア5%以下だわなー
https://m.vitalmtb.com/features/What-Do-10-000-Mountain-Bikers-Think-Vital-MTB-Audience-Survey-Results,2787
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 11:57:24.54 ID:qw8kbwJG.net
- ちなみに29×2.6 SSで使ってたけど俺の使い方に合わなくてすぐやめた。フラットダートを長距離走るんならいいんじゃね？って感じ、ジャイロが強くて寝づらいからトレイルではイマイチだった
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 13:37:55 ID:8l8cx2ee.net
- 27.5+,29,29+使って、結局27.5+に落ち着いた。
29だとスピード出過ぎて怖い。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 15:05:26 ID:xnOSr6/2.net
- 29+、メーカー公称より細いがケースある
自分はMAXXIS、WTBと使ったけどWTBのは割と細目の印象が
Chronicle使っててもうちょっと細くしようかなと思いTrail Boss 2.6に換装したら
ちょっとどころかTrail King2.4以下のサイズになった
今はRanger 3.0に交換して落ち着いてる
それも実測はChronicle3.0に比べると5mmくらい細かった
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 15:07:19 ID:oq14z2Dp.net
- >>484
26よりマイナーな世界をメジャーと呼ぶんだろ>>482の中では。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 20:35:32 ID:kO+qM86a.net
- >>484
日本だとシェア5%だけど先端なんじゃないんですかね。アメリカでは結局29erの方が増えてる感じですよね。
>>484
そうですねー、今持ってるMTBは29+の他は89年製のフルリジッド26inchです。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 21:32:50 ID:LwKYgv0q.net
- >>489
あれ？呼び方がメジャーから先端に変わったね？どして？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 22:02:05 ID:eym3Fl/h.net
- >>489
>>484のアンケートは日本じゃなくて世界全体からだけどな、比率で言えば45%くらいアメリカ。29erが増えてるのはそのとおりだが29+はメジャーでも最先端wでもないと思うよ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 22:14:59.74 ID:oWTcEp60.net
- 29+は先端でもメジャーでもなく、ニッチだよ
大手でラインアップにあるのはTREKぐらいで、あとは小規模メーカーが
少ない需要を取り合ってるだけ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 01:17:18 ID:Mq6zoU+f.net
- まあ今後は一部では2.6くらいの太さなのが流行りそうな気配だなって話でいいよ。
https://fat-bike.com/2018/07/comparison-of-four-29x2-6-tires/
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 01:36:18 ID:Mq6zoU+f.net
- >>487
やっぱり現物見ながら選べるといいですねタイヤ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 07:47:39 ID:saPvZw7k.net
- >>493
「一部では」って付けば何でも流行りでメジャーにできるから便利な言葉ですねすごく。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 08:00:38 ID:qb2ztqj4.net
- 29+は正直やりすぎだと思うけど297+は面白そうだと思う
今のフレームだと入らないけど
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 08:29:19 ID:1SsoG7Iv.net
- 7.5メートルって二階建てくらいか？
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 09:54:27 ID:0JWa8Zpj.net
- >>493
2.6が出てきたのなんて2～3年前からあって流行ってねんだからこれから流行るってこたぁないんじゃないか？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 10:05:50 ID:UwUjJaOw.net
- 流行らずとも、下り系では主流になると思う。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 10:24:51.99 ID:0JWa8Zpj.net
- どうだろうね？2.6使ってみて個人的には面圧が低いから地面に刺さらない印象、切り返しもちょっと鈍いかなと。単純に俺のスピード域が低すぎてタイヤを潰しきれてないだけかもだけどねwアドベンチャー的？な使い方に向いてる気がする
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 13:06:04 ID:EAl6sa7R.net
- フロント29+、リアノーマル29がだらだら走るのに丁度良い
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 13:40:29.92 ID:Mq6zoU+f.net
- >>500
アドベンチャー系向きってのはいいかも。
河川敷ダートを河口から上流まで遡ったりとか。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 00:28:32 ID:Uc4To1he.net
- 河川敷ダートなんてグラベルロードで十分だろww
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 01:35:55 ID:Ee+H25MT.net
- そうさ今こそアドベン ちゃ～
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 06:41:28 ID:UBloWAr3.net
- 河川敷ダートも色々あるだろな
近くの川は石がでかいから29＋欲しくなったよ
逆に未舗装サイクリングロードみたいに
土と砂利ならグラベルどころかママチャリでおk
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 08:49:48 ID:N8tGURA/.net
- 27.5+で充分だろ。
29と使い分けられるフレームが最強。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 12:00:29 ID:ybOpM8mf.net
- >>506
十分だから29+なんて誰も買わんのだしな。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 12:10:16 ID:x16c97fT.net
- 29+に乗ってしまった
もう離れられない
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 12:22:54 ID:GhlltuF9.net
- 十分かどうかなんて使い手が決めるんだからここで議論しても不毛だろ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 20:46:21 ID:mce4HWs6.net
- 2.4あれば割と十分かなぁ
思ったほど切り返しもダルくないし
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 21:01:32.46 ID:d8GC+ZzP.net
- >>509
そもそも+スレは別にあるしスレチ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 21:20:24 ID:9ieAzJyS.net
- 2.6くらいなら+って言えるのかどうか。
29+って言ったら最低でも2.8じゃね？
かといって普通の29erだとせいぜい2.4じゃん。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 21:21:16 ID:9ieAzJyS.net
- つうか+スレあるの、知らんかった
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 22:46:17 ID:kW+UAan5.net
- で、＋スレってどこ？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 22:59:33 ID:09BOkKDz.net
- 【ミッドファット】26+27.5+29+【プラス規格】3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549638248/
たぶんここ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 00:00:09 ID:T4Spyf2p.net
- >>515
サンクス
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 11:35:51 ID:JteGnuzB.net
- pinkbikeのテストでロッキーのスレイヤーが逝ったが…
4バー系はリアアスクル周りが華奢なので斜め着地すると逝くだろうなぁ
と思ってたらやっぱり逝ったというか、新スレイヤーあんなやり方で留めてるのかそりゃねぇ…受けがペラい
あと、最近のロッキーはBBが高くてアクション入れて遊ぶにはいいけど、コーナリングムズイ
不安定なのでレースとかで速く走るもんじゃない。これはpinkbikeも指摘してるね。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 19:32:12 ID:yY1pqKLl.net
- コーナリングならEVIL一択
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 08:41:28.80 ID:sRmZozfX.net
- 最近の設計はリアショックが低い位置に持ってくのが流行り?
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 06:59:43 ID:P1p8CqEL.net
- 2020 Predictions: What's coming for mountain bikes? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/12/19/2020-predictions-whats-coming-for-mountain-bikes/
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 07:39:17 ID:uTwFvY1K.net
- >>520
いい加減リア幅は落ち着いて欲しい
ホビーライダーにはブーストで充分じゃろ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 08:14:50 ID:bT1hCrsy.net
- >>521
E-BIKEがあるからなあ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 09:26:06.42 ID:uTwFvY1K.net
- >>522
あぁ、e-bikeかぁ
そっちはそっちで勝手にやってて欲しいなぁ
トレイルモデル位まではブースト
それ以上はスーパーブーストとかで
上手いこと落ち着かないもんかね
既にDHモデルはスーパーブーストが
メインどころなんだろ、たしか
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 10:43:13 ID:Ful3Zq/m.net
- >>521
そう言いつつここまで来てるしな。
要らなけば買わなきゃいいだけだし俺は達観してるけど。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 15:37:40 ID:mRctT9xI.net
- ある程度普及した規格なら即座に消えるもんでもないし
いずれ買い換える楽しみが増えたと思えば
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 09:14:01.87 ID:MHjINzm5.net
- MTB-MAG.COM - Mountain Bike Magazine | [Opinion] 27.5″ is Dead…
https://www.mtb-mag.com/en/opinion-27-5-is-dead/
https://www.mtb-mag.com/wp-content/uploads/2019/12/Screen-Shot-2019-12-20-at-5.35.49-PM.jpg
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 10:27:24 ID:x7Nc8fYv.net
- よく分からねーけど、27.5が妥協の産物だって書いてあるんだろ？
別に27.5は買ったこと無いからご愁傷さまとしか思えない。
そんな私は年始に29+を増車します！
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 11:15:20 ID:hFGIueDG.net
- 最終的には29に集約していくんだろうけど
サンタやEVILやトランジションとか27.5のラインナップなくなっていないし
ここでも新しく組んだバイクの中に27.5もある
https://www.fanatikbike.com/blogs/build-gallery
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 12:37:46 ID:qWinL6O5.net
- >>526
29″ wheels are simply faster
基本速さの話だし、速さの話なら29が最強なのは今更だし。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 19:29:33.29 ID:aZBYy8y5.net
- 完成車のホイールから替えたいんだけど10万前後でお薦めがあれば教えてクレメンス
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 19:43:17.88 ID:4aLPG51/.net
- 好きなハブに安いカーボンリムかなあ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 19:47:12.93 ID:xsnkUrFY.net
- ホイールは手組みが基本
クリキン・i9・ONYXハブにstan’sからENVEまでリムは好きに
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 19:48:21 ID:9o+rMQvD.net
- 予算がっつり増やしてi9完組いこうぜ！
価格に見合う性能は間違いなく得られる
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 21:11:36 ID:TyQPOfKk.net
- >>532
デカいホイール屋はもうついていけないンゴ状態だしな。俺は10年くらい前にレッドメタルゼロを買ったのが最後の完組だわ。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 21:55:23 ID:UJOnd1ym.net
- >>530
ボントレガーのLine Proはカーボンリムで15万は安いのでは？
インダストリー9のトレイルSとエンデューロSは12万程度。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 18:13:07 ID:lwPGH0Xv.net
- 値段見てたらstansの完組で良いんじゃないかな?と思って来た。
stansのハブってどうなんだろ?
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 19:29:02 ID:EkSFF6Cy.net
- ハブはチョーセンとかノバテックなんだろうけどオーソドックスな感じでいいよね、リムは間違い無いし安いしいいんじゃないかね
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 19:54:14.85 ID:8VrhIuZl.net
- stansのリムはいいものだからi9かONYXのハブで組むといいぞ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 23:43:20 ID:mi1P4KjT.net
- stansの完組はハブがクソって外人いってた
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 23:57:10 ID:M4jV/KyC.net
- そこまでして完組を欲しがる理由が分からん
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 00:16:36 ID:Mrd0eKwb.net
- 今買うならフォルモサのやつ買うかな
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 10:38:39.56 ID:uMQa6w8Z.net
- >>530
リム流用してクリキンとかi9のハブで組みなおすのも手だぞ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 10:40:07.01 ID:2Q1JfSrx.net
- フォルモサの完組なんてあるのか、って調べたらスタンズの倍くらいするのね…しかもリム素材とかスペック書いてないしwまあカーボンだろうけどさ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 01:09:23 ID:VdIO0kQk.net
- コスパ高くてカラバリ豊富なhopeが好き
DT350もコスパ高い
ただフリーのメンテでグリス詰めすぎるとドツボに嵌まるのが玉に瑕w
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 17:19:17 ID:CzK+a5gj.net
- 170のチビだしXC29er買って275+に替えたい
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 23:30:34 ID:3HJXYQ4q.net
- 日本語で
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 23:52:27 ID:Gr4Y5asy.net
- 29だとマイナス角度のステム必須になるのがつらみ
ジャイも来年で27.5出さなくなるんかなあ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 00:05:11 ID:cuiv3Frd.net
- ハンドル幅広げれば前傾は稼げる
最初は使う筋肉の角度が違うので上腕が疲れるがその内慣れる
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 00:17:00 ID:Xy/hGcX7.net
- >>547
Santa Cruz：Nomad・Bronson・5010
EVIL：INSURGENT LB・CALLING
TRANSITION：Patrol・Scout
27.5いっぱいあるだろ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 00:33:00.39 ID:Rno9PI83.net
- 今主流のフォワードジオメトリー系バイクだと
ステム長50mm以下が当たり前だからマイナス角度なんてつけようがないだろ
というかステム位置下げなくても普通にガシガシ漕ぎ上がれるしマイナス角度ステムなんていらないぞ
いったいいつの29erの話をしてるんだ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 00:39:27.61 ID:Xy/hGcX7.net
- マイナス角度ステムでフォワードジオメトリー
ニノ・シューター（スイス）のスコット SPARK RC 900
https://www.cyclowired.jp/image/node/310100
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 00:48:32.87 ID:Rno9PI83.net
- すげーなこんなのがあるんだ
市販品だとマイナス25度か
https://www.scott-japan.com/publics/index/221/detail=1/b_id=1098/r_id=649/#block1098-649
カーボン一体成形とはいえ約5万はちょっと手を出す気にはなれないが
つーか一体型ならステム長10mm相当のとか出せばいいのに
それだったらちょっとほしい
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 00:51:58 ID:cuiv3Frd.net
- >>552
リッチーだと思ったが
逆ライザーのXC用カーボンハンドルが有ったと思う
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 06:21:28 ID:s1Uev534.net
- >>552
バナナで釘が打てそう
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 06:50:01 ID:MyVyx8uK.net
- 事あるごとにフォワードジオメトリー絶対信者が現れるけど固定観念が激しいね
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 07:21:54 ID:VX4qY2c/.net
- >>555
良い悪いはともかく新型はフォワードジオメトリばっかだし、それが標準になりつつあるから信者認定しても意味無いと思うが。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 08:13:53 ID:npi+qBCa.net
- >>554
ソレが判るのはアラフィフ以降のオッサン
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 08:25:35 ID:Rno9PI83.net
- >>555
信者と言われても否定できないが、
フォワードジオメトリーが一般化する前の世代のバイクと後の世代のバイク両方乗って
大径ホイールのデメリットを打ち消し登りも下りも段違いに走りやすくなったのを実際にこの身で体感したからなぁ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 08:41:06 ID:rp0LMFdP.net
- ロード乗りから見たらどれもフォワードジオメトリー
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 11:16:03 ID:npi+qBCa.net
- 今なら言えるヤマメ乗り
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 12:10:23 ID:nOBbpPiD.net
- やまめのひとって今でも元気なの？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 12:11:07 ID:nOBbpPiD.net
- 今時バイクのジオメトリはこんな感じなー、持ち上げすぎな気はするが
http://gonzosperformance.seesaa.net/article/472867734.html
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 13:54:49 ID:vVCn7FRl.net
- トラベル140～170となるとフロントにリジッドフォーク入れる場合、
29+とかファットに対応したのでも足りなそうな印象
サスフォークの沈み込み考慮すれば大丈夫なんだろうか？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 20:13:48 ID:Rno9PI83.net
- EVILの新型グラベルロードとか
https://evil-contentful.imgix.net/3u0eECPs77703f2QvOEPbH/eee280fc0e73b59809b9d9f81791f221/evil-chamois-hagar-gravel-frame-side.jpg
この画像だけ見せてフォワードジオメトリーのリジッドMTBフレームだよと言っても信じてもらえるレベル
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 20:21:20 ID:jLP07lFO.net
- むしろそれとして買いたいけどあまりに高すぎる
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 20:28:51 ID:Xy/hGcX7.net
- このグラベルカッコイイよね 凄く欲しい
でもグラベルスレだとEVILはカッコ悪んだとさ
まあほとんどがロード脳だから受け入れられないんだろうなと思ってたけどさ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 20:56:27 ID:XFGe0kNI.net
- >>566
わかる。サンタのCXとか欲しいもん。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 20:58:01 ID:IfrFL9mq.net
- 俺もカッコいいと思ってる、ロードの人間だけどｗ
MTBのほうが進んでるよな
買うのに戸惑ってるのは値段もあるが、これが正常進化なのか、判断がつかないところ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 20:58:35 ID:Kba98IEX.net
- >>564
普通に29erMTBでワロタ
ただ、今の米国のグラベルイベントだとこんなのが主流なんだろ？
もう、サスなしリジッドフレームだけ規則で何でもありの大会にしたら良いじゃないか。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 21:00:55 ID:Xy/hGcX7.net
- EVILのグラベルバイクは日本と海外で反応が全く正反対なところが興味深いよね
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 21:33:33 ID:6epPHjnF.net
- >>564
ちょっとヘッドが寝過ぎてるんだよな
グラベルロードでここまでいらんだろ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 22:01:07 ID:XFGe0kNI.net
- >>571
大いに結構。フツーのやつはロード屋にやらせときゃええのよ。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 00:58:45.78 ID:zbwZ7SWB.net
- シルエットFARGOにそっくりやな
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 01:17:01 ID:ws0jB8WX.net
- 1月入荷って言うてたのに生産遅れて4月かそれ以降で・・・ってキャノンデール 何やってんだよ( *｀ω´)
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:00:19 ID:Vg3lGdOp.net
- YT Jeffsy 2020 goes full metal with aluminium base build & geo to match carbon - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/16/yt-jeffsy-2020-goes-full-metal-with-aluminium-base-build-geo-to-match-carbon/
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 15:57:27.45 ID:JiI46baD.net
- Revel Rascal T1000 may melt your winter blues with new liquid metal paint job - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/20/revel-rascal-t1000-may-melt-your-winter-blues-with-new-liquid-metal-paint-job/
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 15:58:32.89 ID:JiI46baD.net
- Review: The Norco Optic C3 is an intuitive, lean shred machine - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/20/review-the-norco-optic-c3-is-an-intuitive-lean-shred-machine/
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 14:40:05 ID:8Qgnq3ds.net
- Sawyer、今風アレンジで復活してくんないかなあ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 19:42:44 ID:3c19dAM5.net
- 市場に疎い俺ですが、
29erと27.5はどちらが普及してますか？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 19:47:39 ID:IaRVr7cA.net
- 圧倒的に29。27.5も14年から16年迄の3年天下だったな
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 19:49:37 ID:/JD75Z+5.net
- 今後も29ですか？
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 20:12:14 ID:aMedpdw4.net
- ここだけの話だけどフロントは29erでリアは27.5に落ち着いていくよ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 20:17:45 ID:7c+v+AKq.net
- クロカン系でも？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 20:28:57 ID:tlDMRLTo.net
- 用途によると思うんだけどな。
XCとか長めの自走ありなら29だけど里山とかパークなら275楽しいよ。でも1台だけなら29。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 20:47:24 ID:v0G8XM0U.net
- >>579
ジャイアンが「これからは27.5しか作りません！」…って言ったけど、
結局は「やっぱり無しで…」って言ったくらいの状況。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 21:17:26 ID:1wQdPv4r.net
- >>585
スコット「せやな」
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 21:50:36 ID:/JD75Z+5.net
- 確かに29は結構楽しいし便利だし良いんですよね。
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 09:44:19 ID:qvhy2TX3.net
- 579ですが、皆さん教えて頂きありがとう。
現在26のDHです。
>>582
27.5＋というやつですね。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 10:05:47 ID:28NJNtji.net
- DHのリアは＋というより２．６ぐらいまでのノーマルみたいよ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 14:07:34 ID:pAXAyb6Q.net
- 29+にも手を出したけど太リムに2.2～2.4で良いかなと思いはじめてる
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 14:13:14 ID:GL/e8c6C.net
- >>588
27.5+じゃないでしょ
フロント29erに2.35か2.4インチでリア27.5に同じく2.35か2.4インチだったはず
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 15:50:50 ID:pA1xATLG.net
- Amaury Pierron's Commencal Supreme 29 DH bike now available to the masses - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/30/amaury-pierrons-commencal-supreme-29-dh-bike-available-to-the-masses/
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 20:08:38 ID:00y16Rjl.net
- >>580-587
>>589-592
579=588です。皆さん重ねてお礼申し上げます。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 23:43:46 ID:TCIuo6TA.net
- 最近29erのホイールが壊れたので
交換しようしたらクイックリリースがないと言われた
スルーアクスルねえ・・・知らんかったw
浦島太郎だな
でも、どうしよう？愛着のある自転車なんだけど
ホイール探せばあるんかな
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 23:48:02 ID:qvhy2TX3.net
- >>594
オークションでも手に入るし、
新品が良ければ別々に買って組んでもらうか。
自分で組むという手も。
愛着ある自転車、長生きさせたいよな。頑張れ！
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 23:51:43 ID:KLTpntiR.net
- >>594
完組のノンブーストならQRへの変換アダプタ付いてるの多い
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 04:35:06 ID:XD+Q5ngN.net
- >>594
今更TAすら知らんほど乗ってないんだから言うほど愛着なんて無いだろ。
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 05:37:28 ID:VbMYyoF9.net
- >>594
デケー釣り針だなww
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 21:42:16 ID:vN2mtTfg.net
- >>596
これって142のスルーにアダプタかませても
本体が135のエンド幅だったらダメだよな？
じいちゃんの自転車復活させたいんだがホイールがサビサビで…
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 21:44:58 ID:A8Kwi03x.net
- 手組みすればいい
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 21:47:27 ID:eq4BBLGA.net
- >>599
142mm用のアダプタを外してから135mmQRのアダプタ突っ込むからいける
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 22:03:32 ID:92VjWovt.net
- >>601
アダプタってそんなにどのメーカーのも外れるの？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 22:08:44 ID:eq4BBLGA.net
- そういう仕様のやつね
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 22:18:47 ID:92VjWovt.net
- mavicぐらいしかなさそう
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 22:25:55 ID:cXwV3pBn.net
- >>604
比較的安いのはDTやフルクラム等、その他欧米のマイナーなメーカーも多数
ご丁寧にホイール買うとアダプターが複数付いてくるメーカーも有った
高級品ではHOPE、クリスキング、i9、ハドレー等はアダプターやハブ軸ユニット買い足せば良し
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 00:52:22.85 ID:UqW7NIh9.net
- >>599
時間的には昨日だけど、
今日サンポールで錆落とししたよ。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 10:48:09 ID:aua7XRph.net
- >>605
142までの話だね
最近のホイールは殆ど148ブーストだから
そこから135クイックはアダプタでも無理じゃない
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 12:17:01 ID:nyX3kcOM.net
- >>607
話の流れを良く読みましょうね
CRCだけでもノンブーストホイール幾つ有るかな？
https://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB?f=2258,4294957821
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 12:26:13 ID:gUvR98dc.net
- >>608
ほぼ無くね？
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 12:28:54 ID:nyX3kcOM.net
- >>609
見つけられないアピールしても探してやらんぞ(｀・ω・´)
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 13:09:17 ID:W8x4NzRf.net
- ショップ行って
予算コレでこんな感じで組めます？
って聞けば済む話しでは？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 14:02:41.29 ID:/v2lgCYC.net
- こだわりなさそうだしシマノのMT500でも買っときゃいいじゃん
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 14:09:35 ID:aua7XRph.net
- 爺のバイクなら捨ててよし！
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 14:42:23 ID:8oiryumA.net
- オートバイのホイールなら、補修として何度か組んだこと有るんだけど、自転車のってオートバイに比べて手組の難易度高い？
舗装路ツーリング用に軽いホイールが欲しくて考えてるんだけど、スポーク長の計算とやらで、すでに躓いている
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 14:56:26 ID:ES97Fx09.net
- >>614
手組みスレへ行くといいよ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579188532/
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:43:04 ID:zhMSIc+O.net
- >>615
あっそんなスレがあったのか
Thanks 移動しますわ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 15:26:33 ID:s8wxzTpA.net
- アンカーブリジストンは29インチ作らないね
オリンピックイヤーなのに
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 16:19:59 ID:eahEdfke.net
- ヂだよ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 19:12:38 ID:7U5dFG8L.net
- お大事に
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 17:58:41 ID:l5TUSaIM.net
- まじめな話、日本のトップブランドとして
この時代に29inch出さない理由を知りたい
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 19:48:51 ID:mmrFn2cV.net
- >>620
29とか以前に未だにノンブーストだからな。
つか27.5を出したきりMTB全車種更新されてないから単純に予算が無いんだろ。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 19:59:34 ID:1Q4+DsVk.net
- Pivot Switchblade Gets Sharper w/ all new frame, more travel, updated geo & Fox Live - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/04/pivot-switchblade-gets-sharper-w-all-new-frame-more-travel-updated-geo-fox-live/
2020 Pivot Switchblade complete model & pricing overview + new HQ sneak peek! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/04/2020-pivot-switchblade-complete-model-pricing-overview-new-hq-sneak-peek/
Review: First rides at South Mountain Indicate the New Pivot Switchblade is the best yet - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/04/review-first-rides-on-the-new-2020-pivot-switchblade-at-south-mountain/
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 20:02:05 ID:n9iOGXPf.net
- 社長変わったんだっけか？
ブリなのになんでANCHORなんだよ？…って言われてオリンピック中ははブリで通すらしいじゃん
メーカーの人に「なんでANCHORなじゃないの？」って聞いたら、
なんだか微妙な顔してたし…
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 20:06:41 ID:PKCnAy4f.net
- 作ってるのはメリダなのにな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 20:07:45 ID:Ttmto4h4.net
- >>622
やっぱスーパーブーストか
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 12:29:15 ID:P/8oEdu4.net
- >>620
まじめな話、メダルや上位入賞が厳しいのにリソース費やす理由が薄い
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 12:47:28 ID:TU0KQcrE.net
- >>626
そんなの今に始まった話でもないし、五輪やワールドカップで勝てなくても元気なブランドはいくらでもある。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 13:57:37.88 ID:e53B0f3W.net
- >>579
店で今売ってる車両の話なら29か27.5+
普及ってのが現状の乗ってる人ってのなら
日本はMTBが売れてないから29が乗りやすくなろうとも台数はそんなでも無い
26メインってオーナーの方が多いのがまだまだ現状
（某雑誌の山で乗ってる人調べで）
まあ金あって今買うなら最新のバイク（29か27.5+）買うな
規格が変わるかどうかは分からないから、今後は知らん
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 15:13:24 ID:diVRhesN.net
- レコニング買ったばっかりだからまだいいけど次買うならスーパーブースト買うかな？
その頃どうなってるか知らんけど
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 16:26:59 ID:oZrUPn9y.net
- >>628
２６インチ多いんだ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 18:09:58 ID:P/8oEdu4.net
- >>627
その元気なブランドが国内メーカーならそこに任せておけばブリヂストン要らないし、国外メーカーなら自転車事情が違って比較する意味が無い
そもそもブリヂストンのMTBって市場から求められてるの？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 20:59:37 ID:TU0KQcrE.net
- >>631
質問が既に答えになってるだろ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 21:18:51 ID:fryF7InH.net
- >>630
タイヤのバリエーション少ないのが辛い
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 22:26:51 ID:r56D0Smu.net
- 29er乗ってると26インチがミニベロに見えるね
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 23:18:52.06 ID:/AmVtHNI.net
- >>630
29乗りは全体の20％ぐらい
26は33％ぐらい とのことだ
27.5が一番多くて38％ぐらい
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 00:46:18 ID:rGPz+pW9.net
- >>585
ジャイアントジャパンのリリースを勘違いしてたのねw
それ日本には27.5しか輸入しないって話で
29はその年も翌年も海外では売ってたじゃん
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 06:25:10 ID:kFIlbcnx.net
- >>636
海外で残ってたのは継続モデルだけで、ジャイやスコットが売りたかったのが275なのは事実でしょ。
結局、29は平均的日本人にはデカすぎるなんて話はアンチの妄想だったというだけ。275に移行した多くはそれに騙された26乗りだけで29乗りは離れなかった。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 01:58:50 ID:oVUVreEo.net
- >>637
スコットはニノのせいじゃないの？
突っ込まれるとなんで必死なんだろう？？？自転車なんか好きなの乗ればいいだけなのに
低身長の人には結局ジオメトリー変更なきゃイマイチだったろうし
26乗りがなかなか買い換えないのと一緒で29乗りは29買ったから27.5買わなかっただけでしょ
そのうち流れが29に戻ってただけ
ヤマメの人も自分に合ってただけで、別に29推奨してないと今言ってるな
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 06:21:41 ID:KI4c9mAR.net
- >>638
ゴメン。623の俺は637のレスをしていない(´・ω・`)
何で必死にとか思ったのか。
他人だから637とだけ話して
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 06:26:53 ID:KI4c9mAR.net
- 俺誰だよ？w
>>585が俺だよ！俺！ごめんね…(´・ω・`)
でも俺は637を書いてないから必死とか想像しないでください
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 11:47:07 ID:O/zJDMnr.net
- >>634
26から29に乗り換えたとき跨げなくて焦ったw
700cの車体よりでかすぎて物置小屋に入らないことに気付いたのは
買ってからだった
26の良さも今更ながら気付いた
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 12:36:56.04 ID:mlgcK+ve.net
- 肉は住宅事情も含めでかいんだもん
ナナハンがちょうどいい
自分の中では26+がさいつよ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 12:50:49 ID:OpteiF1f.net
- まあ確かに担ぐ時とかクルマ積む時に大きさを感じるな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 19:52:19 ID:7f2B2R2o.net
- CEXでキャノンの26フルサス出てて
悩んだあげく29フレームかったったw
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 20:01:50 ID:ykmjJKgq.net
- 下りで尻にタイヤが当たってビックリするのが唯一の不満だな
フレーム変えたばっかりだけど
次にフレーム変える時はリヤだけ27.5+を試してみたい
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 20:16:01.43 ID:LLlKZcO/.net
- >>645
フレームによっては29インチにそのまま27.5+のホイール入るよ
場合によってリム細めて2.8インチぐらいのタイヤに抑えれば多分入る
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 20:24:45.84 ID:ykmjJKgq.net
- >>646
うちのレコニングは結構クリアランス厳しそう
2.35でもフラットコーナーで踏んだときに一瞬どっか当たってる音する時があるし
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 22:21:14 ID:pfsbnnUY.net
- >>645
26固定ポストのオールドライダーの癖だわそれ。そんな腰落とさなくても走れるから普通に。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 19:17:29 ID:Hr1YpP5H.net
- Stanton builds full-suspension Switchback & Switch9er FS trail bikes in the UK - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/10/stanton-builds-full-suspension-switchback-switch9er-fs-trail-bikes-in-the-uk/
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 01:49:49 ID:zON6v9u/.net
- Salsa full suspension MTBs go high-end for 2020, plus new aluminium Salsa Rustler - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/13/salsa-full-suspension-mtbs-go-high-end-for-2020-plus-new-aluminium-salsa-rustler/
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 18:13:55 ID:GNu8AygS.net
- The 2020 Commencal Meta TR SX is a versatile trail bike built for all kinds of fun - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/13/the-2020-commencal-meta-tr-sx-is-a-versatile-trail-bike-built-for-all-kinds-of-fun/
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 22:25:00 ID:dFczJ0OO.net
- Are Mullet Bikes Faster? | Is Mixed Wheel Size Better For MTB? - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=0--blTy-rCA
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:29:25 ID:ORdpvqro.net
- 初の29erでデカイなぁって思ったけどいざ乗り出したら慣れるもんやねw
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 12:29:38.72 ID:iZ2ozDFz.net
- >>653
最近のはBBも低いしドロッパーもあるから乗ってて困ることは無いよな
前に誰かが言ってたみたいに激坂とか深いドロップで尻にタイヤが当たるくらいなもん
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 20:36:06 ID:WpcShqmj.net
- Spy Shot! Next generation Cannondale Scalpel spotted at Momentum Health Tankwa Trek? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/18/spy-shot-next-generation-cannondale-scalpel-spotted-at-momentum-health-tankwa-trek/
Ibis Ripmo V2 enduro sled gets AF treatment in full carbon & more progressive tune - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/18/ibis-ripmo-v2-enduro-sled-gets-af-treatment-in-full-carbon-more-progressive-tune/
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 00:02:06 ID:Ho2JRClI.net
- TREK marlin7購入検討中
コラムカットしてスペーサー取っ払いステム逆付けバーエンド装着ってどう思う
あと、バルブって英式？フレンチ？
教えてください
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 00:21:39 ID:oR6SG9Xq.net
- >>656
ステム目一杯下げて幅広ハンドルで少し使ってみてそれから検討してみた方が良いかも
ハンドル短かった時と腕の角度が変わるんで使う筋肉が違って疲れるけど2週間ぐらいで慣れた
幅広ハンドルと短いステムは下りや悪路の登りでの安定性が段違い
フラットな道で走るで以前にMTB乗ってたなら前のハンドル周りを移植すれば良い
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 01:09:39 ID:Ho2JRClI.net
- >>657
早い返答ありがとうございます
少し様子見てみる方向で行きたいと思います
あとハンドルカットも考えています
ちなみに657さんはじめ皆さんはどんなカスタムしてますか？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 01:39:19 ID:oR6SG9Xq.net
- >>658
カスタマイズはタイヤが安売りしてる時に新作試して買ってみるくらいか
ハンドル幅は740で安定しちゃったのでそのまま継続して使ってるかな
フィッティングはハンドル切らずにブレーキレバーとグリップだけ動かして最適幅を試してみるのがお薦め
俺はXCで短時間走るんじゃ無いからね
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 05:49:57 ID:UhLjcbtb.net
- >>656
バーエンドはもう今の時代では使わんし要らないしダサい。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 06:30:32.89 ID:+3+U1Fc4.net
- 勝手に決めつけるなよ アホ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 07:03:30 ID:UhLjcbtb.net
- ゴメンよ街乗りバーエンド君
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 07:30:48.45 ID:SHKaxrfB.net
- とはいえバーエンドって以前ほどには見かけなくなったな
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 07:34:48.89 ID:jGAd1AOM.net
- バーエンドは流行りの幅広ハンドルとの相性はイマイチ
親指グリップも付けてみたがピンと来なかった
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 07:38:44 ID:RlrSdRMV.net
- >>663
そりゃそうだろハンドルがこれだけワイド化しているのにバーエンドなんて着けても引っ掛けやすくなるわワキ広がり過ぎて登れないわで。
今じゃクロスバイク乗りがツノ生やしたくて意味もなく着けてるくらいだが、レジ袋さげとくには便利だよなw
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 08:06:35 ID:ULuinpav.net
- 今のハンドル幅ならバーエンド付けるよりバックスイープさせたほうが上りやすいよな
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 09:02:35 ID:lzqzV6Qr.net
- バーエンド延長分を横に伸ばしたようなもんだからな、幅広バー
握りが縦か横かの違いで同じような力で引ける
つーか幅広バーのほうが握った位置でそのままブレーキやシフト操作できる分より登りやすかったりする
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 09:23:54 ID:oR6SG9Xq.net
- >>664
あれはもうちょい内側に着けると楽
向かい風の時に脇を絞めてほんの少し前傾できる
ブレーキは小指でかけられる
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 09:33:57.28 ID:UhLjcbtb.net
- 26クロカンならともかく令和でバーエンドはねーわ。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 10:01:07 ID:+3+U1Fc4.net
- しつこいよ アホ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 12:38:41.01 ID:TI7xALaZ.net
- >>666
昔の幅でもバックスイープあった方が登りやすくてバーエンドいらず
ボートのオールと一緒で引きのちからば幅せまの方があるんだし
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 13:20:09 ID:E5u7R9VA.net
- 強い力で引けても腕の幅が狭いとバランスとりにくくて不整地の登りでふらつくからなあ
幅広ハンドルでバランスとって50Tあたりの超軽いギアでシャカシャカ登るほうが
バーエンドをガシガシ引いて登るより激坂クリア率高いわ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 16:54:05 ID:tACSU544.net
- バーエンドさんww
- 674 ：◆26MTB.SzYU ：2020/02/20(木) 21:34:26 ID:C3xt84wh.net
- >>656
バルブは仏式だね。
トレックHPの仕様欄に書いてあるよ。
＞リム Bontrager Connection, double-wall, 32-hole, 20mm width, presta valve
>>658
ビンディングペダル
Sram X7 → X9 → XT
Avid Elixir → Magura
Rockshoxサス → リジッドフォーク
という順で変えていったよ。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:36:53 ID:MHF98QGG.net
- バーエンド付いてるとコケても手を損傷しにくくなる？
木にぶつかっても最初にバーエンドにぶつかるから守られそうな気がした
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:55:14 ID:7Pqz59o8.net
- >>675
29関係ねーわ初心者スレ池
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 01:06:55 ID:nhJ1jMQ6.net
- >>675
こういうのが有ります
https://s14761.pcdn.co/wp-content/uploads/2017/03/AVS-Racing-Handguards-review5-580x387.jpg
しなって衝撃を吸収してくれます
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 05:08:33 ID:DIqwps10.net
- バーエンドあると藪枝が引っかかりハンドル持っていかれてコケる可能性が高まるぞ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 05:14:50 ID:1aNqOHNn.net
- センターバーでええやん
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 09:18:41 ID:OJee7LWf.net
- >>668
今度試してみる
ありがとう
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 20:35:50 ID:BidM49Lw.net
- >>677
これいいね
バイクのストーンガード付けるか考えたことあるww
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 21:17:54 ID:TGhp84zn.net
- >>681
よかねーよ糞ダサいw
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 14:59:27 ID:JUQmiT5L.net
- >>622
今更だけど、これ29と27.5+コンパチだけじゃなくて
マレットにも出来るのか
このタイプが流行るなら、157スーパーブーストに移行してもいいな
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 15:22:41 ID:pOpEKR8R.net
- >>681
雪山遊びに行った帰りだとか下りで手が凍えなくていいんだよねw
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 19:48:10 ID:OSBpHJT7.net
- >>683
次世代はマレットにスーパーブースト規格のバイクが主流になりそうだね
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 19:53:05 ID:6lItVj0M.net
- >>685
登りクソやんけ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 21:40:48 ID:/7+d/7AE.net
- >>686
クソなのを体感したあとで元に戻せるって素敵じゃん
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:22:15 ID:oafMmSTn.net
- >>686
後輪軽くなるから良いんじゃないのか
トラクションの良いタイヤ選んで
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:41:21 ID:ZJkPEAs0.net
- GMBNとかの29とマレット比較動画でもホイールの分だけ後ろ下がりで登れないって言ってるし乗っても事実そうだし。下りは速いけど圧倒するほどではないし使い勝手を考えるならまだまだ29だわ。もっとマレット専用ジオメトリがブラッシュアップされたら分からんけど。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:53:01.19 ID:oafMmSTn.net
- その場合チップで可変エンドが増えそうだな
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:59:42.40 ID:sAferLdZ.net
- スーパーブーストって、チェーンラインもまた変わるんだっけ？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 23:33:59 ID:HEVjwKsJ.net
- あーマレットって前後異径のこと？知らん単語焦るわあ
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 23:44:19.75 ID:BFP8jXDC.net
- 今度フルサスの29er買うんだけどリーズナブルでオススメなドロッパーシートポスト教えて下さい
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 23:58:59.18 ID:Ar6lxpwd.net
- >>693
まだ走ってないけどSDGはいい感じ。
完成車に着いてたリバーブは悪くはないんだが
油圧で調子悪くなると面倒臭くなり変えた。
変えたばかりで、使ってなくてごめんなさい。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 00:09:06 ID:JxlGYCF4.net
- >>693
価格ならBrand-X Ascend一択
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 01:19:41 ID:1tPoQlbV.net
- 妥協しないでBIKEYOKE一択
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 07:33:25 ID:0zAANQuL.net
- >>691
基本DHバイクのリア150mmと同じだから、
83mm幅BB用クランクを使うのがベスト
もっともその辺に関してはフロントシングルのダイレクトマウントチェーンリングなら
ブースト用のオフセット少なめのを合わせるとか
クランク軸にかませるスペーサーの左右量を調整するとかで
73mm幅BBでも適正チェーンラインの出しようはいろいろある
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 08:14:44 ID:zs0W9W8U.net
- >>693
価格ならbrand-xスタックハイトに余裕がなければoneup かな
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 10:09:30 ID:VujvaKvT.net
- >>693
この先使い回せるからBIKEYOKEあたり買っといても損はないよ。
30.6にしとけばスペーサーでなんとかなるし
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:52:12 ID:okbDnP5C.net
- 色々アドバイスありがとうございますそこそこ安いBrand-Xに傾いてますけど
耐久性だとかはそれなりなんですかね？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:59:36 ID:0zAANQuL.net
- 安いくせに耐久性もあるぞﾌﾞﾗﾝﾄﾞX
まあ使い込むとストロークにちょっとゴリつき出たりもするけど
スリックハニー塗れば多少回復する
けっこうハードに使ってるけどそろそろ2年目なのに壊れる気配すらない
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:29:32 ID:zJFW9W0U.net
- 別に見た目も安っぽくはないしない
高級感があるわけでもないが
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 01:27:00.38 ID:i00Tn1GF.net
- giantのドロッパーも安い割に
壊れない
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 04:25:05 ID:7sW/KfD4.net
- バー遠藤
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 06:36:08.01 ID:UCslLddP.net
- バー遠藤に近藤さんは入れますか？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 07:43:37 ID:CNiM6dXL.net
- せやかて
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 08:06:15 ID:yhKFAfLj.net
- 駆動
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 21:42:20 ID:scq8dcoG.net
- gigaro最強だな
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 23:06:09.45 ID:XkUQwXVU.net
- Antidote’s Carbonjack 29 enduro bike gets bigger wheels and updated frame - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/02/antidotes-carbonjack-29-enduro-bike-gets-bigger-wheels-and-updated-frame/
Canfield Bikes hits big with CBF ONE.2 DH / FR bike on 29" or 27.5" wheels - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/03/canfield-bikes-hits-big-with-cbf-one-2-dh-fr-bike-on-29-or-27-5-wheels/
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 02:47:10 ID:qgkLQ4C3.net
- Deviate Highlander drops high-pivot suspension from deep in Scottish Highlands - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/06/deviate-highlander-drops-high-pivot-suspension-from-deep-in-scottish-highlands/
Why Cycles Wayward V2 titanium 29+ gains more travel, tire clearance & frame bag mounts! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/05/why-cycles-wayward-v2-titanium-29-gains-more-travel-tire-clearance-frame-bag-mounts/
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 11:49:02 ID:P5QHMSau.net
- THE FOLLOWING
THE FOLLOWING
THE FOLLOWING
https://www.evil-bikes.com/a/bikes/following
First Look: Evil's New Following
https://www.pinkbike.com/news/first-look-2020-evil-following.html
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 23:41:19 ID:ZFErdGhe.net
- ハンドル下げたいからステム逆付け
スペーサー10mm1枚残しステム上に2枚に付いててコラムカットしてない状態
さらに下げたくて1枚残しも取っ払ってベタ付けって有りなん？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 23:48:17 ID:0Vh+zLdd.net
- >>712
人に聞かんとハンドルポジションひとつ変えられんの？
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 23:57:12 ID:LhHY/nJ3.net
- >>712
プロのXCバイクを見てみ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 00:12:18 ID:rJfq4S19.net
- >>712
ほらよ
https://www.scott-japan.com/publics/index/221/
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 02:19:09 ID:c9NW9S3h.net
- >>713ごめんなさい
>>714-715ありがとうございます
こんなバイクあるんですね
勉強不足ですみません
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 08:39:56 ID:41z6aMX4.net
- >>712
トップチューブ注意ね！
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:35:54 ID:VMwkNNa1.net
- 昔はアンチが荒らしにくるのが日常だったこのスレだけど、26は滅び、29より優れていると登場した275の先行きが不安視されるくらい29は標準化してきたと言えるよな。その意味ではこのスレは発展的解消してもいい気がするわ。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 21:37:11 ID:17XSkrGw.net
- 日本人の大多数がSサイズとなると、昔の29は本当にカッコ悪かったから仕方がない…
それに29乗りも他行って荒らしたしなぁ
小さいパイの中で目くそ鼻くそだった
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 23:37:29 ID:2ZbfNehw.net
- >>719
29の人が荒らしてたとか初めて聞いた。
そんなに人数居たのか？数人だったぞw
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 23:38:33 ID:2ZbfNehw.net
- スレの住人がって話ね
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 23:50:28 ID:buZ3qSaO.net
- >>720
俺も初耳だわ「29er最高！26も27.5もクソ！」とか荒らしてたってのか？w
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 01:02:08 ID:3qZ4H/Cz.net
- そもそも日本で死に絶えてるMTBの中で、拙陋な人種が急に覇権とったとか言ってて笑える
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 01:47:40 ID:Clwlq5q1.net
- たとえそういう書き込みがあったとしても事実だからなぁ
とくに初心者スレで26薦める奴は糞だ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:46:10 ID:Yk2H6ifU.net
- 声が大きいやつが目立つだけのこと
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 10:27:58 ID:VS/J1yA6.net
- >>723
派遣とかどうでもいいが新作は29が多くて27.5が少ないのは事実。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 12:15:54 ID:DeOkLSRu.net
- 老害は新しいモノを認めようとはしない。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 16:58:54 ID:c3fpDw9p.net
- MTB乗ってるヤツ自体が老害化している事実
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:12:39.75 ID:Olqwcotz.net
- >>728
労咳とかどうでもいいが新作は29が多くて27.5が少ないのは事実。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:53:42 ID:QzZAyZ3y.net
- 事実とかどうでもいいが新作は29が多くて27.5が少ないのは事実。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 18:01:34 ID:VNW99kW4.net
- 29対27.5戦いはいつまで続くのか？毎年のように形成逆転するんだが。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 18:51:28 ID:kDQFj5i/.net
- そらお前の希望だろ？現実には29優勢でずっと進んでるぞ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 19:56:32 ID:0UKh5bO6.net
- フロント29リア27.5で解決したんじゃなかったのか
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:20:19.62 ID:w0DKf4mq.net
- マレットは下り系競技者以外にメリットは無い。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:56:18 ID:VNW99kW4.net
- 2、3年前には27.5が勝利宣言状態だったように思うんだけど。今年は29が優勢だよね。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 21:51:10.43 ID:zd6oBLda.net
- >>735
なるほどお前の中ではそうなんだな
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 22:23:02 ID:RrjiqJqw.net
- 好きで乗るもんに勝利も糞もないんだけどな
俺は1台しか持てないから29erのエンデューロバイクしか乗らんと思うけど、選択肢があるってのは大事だよ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 23:22:23 ID:Nsn3X1ap.net
- >>737
だから不思議なんだよ。ホイールサイズのどっちがこれからの主流か？なんてので論争になるのが。
好きなの乗ってりゃ良いじゃん。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 23:35:18 ID:3qZ4H/Cz.net
- >>937
189cmの俺には29erのLかXLがぴったりです
26は小さ過ぎです
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 23:59:18 ID:w0DKf4mq.net
- >>738
>好きなの乗ってりゃ良いじゃん。
それは思考停止。トレンドを語ることが論争なら何を言うのも論争だわな。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 09:18:00 ID:1hm1MlNN.net
- F29R27がベストバランス
エンジン付きオフロードバイク(モトクロス、エンデューロ、トライアル)もF21R18かR19だよ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 10:13:02 ID:UKpJRPEV.net
- 27.5カタログ落ち
The New RockShox SID, SID SL & SIDeluxe
https://www.mtb-mag.com/en/the-new-rockshox-sid-sid-sl-sideluxe/
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 10:41:36 ID:/VaVXCod.net
- SIDはXCレース専用フォークみたいなもんだし、当然の流れだな
しかし新型SIDは軽量化のためにダンパーユニット自体をミニマムにしてるから
細いシャフトは耐久性落ちてるだろうしダンパーのオイル量も少ないからこまめに交換必要だろうし
プロレーサーが数レースでダンパーユニットを使い捨てにすること前提の設計に見える
どうしてもとことん軽量化したいんだ！というのでもなければ一般人は手を出す代物ではないような
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 10:44:29.94 ID:OBHdKE4l.net
- まあSIDなら止むなしかな
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 14:06:03 ID:u6bK9TNm.net
- >>743
とはいえ元々XCは29が強かったところにニノシューターが27.5で勝ちまくったから流行りだした規格だしな。それでもスコットとジャイアントのライダー以外は29だったけど。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 21:05:10 ID:Voy8g1h2.net
- それより王滝はしろうずー(°∀°)
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 21:22:28 ID:L2ZmMrpS.net
- 時期的に中止になるんじゃねーの？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 10:18:01 ID:zLBjIz7C.net
- あんだとー(#･`з･)ﾉ
じゃあ観光にいくわ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 12:12:35 ID:yhkn86mW.net
- 感染数を隠蔽している日本が一番ヤバイ状況だろうが
金優先のためウィルスは収束したから開催すると嘘言ってでも開催させる可能性は高い
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 12:50:10 ID:yqd+kEIH.net
- >>749
死んてる人の数で比較した方が
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 13:03:09 ID:luSnZ7tm.net
- コロナ脳こえー
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 13:17:31 ID:HvzOcEUM.net
- 韓国は大邱以外で隠蔽してアレだよ？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 14:52:40 ID:euKwELLP.net
- >>749
日本が収束してもEUその他が全滅じゃ延期でショ
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 23:56:56 ID:E259BzGG.net
- >>752
な
しかも検査しすぎで病床が足りずに自宅半軟禁状態の患者が死んだりしてんだぜ・・
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 00:13:00 ID:gZy42ZfI.net
- ウイルスに頭やられてどのスレで話してるのかも分からんようだな可哀想に
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 00:37:56 ID:X85RyHAL.net
- ほんと>>749みたいな奴は手に負えんよな
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 00:57:38.59 ID:QRhdvzzx.net
- >>720 >>722
盲目
>>724
＞＞初心者スレで26薦める奴は糞だ
そりゃそうだ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 01:06:12.78 ID:uFabFt5D.net
- >>757
盲目とか言わずに例を出してくださいよ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 12:13:04 ID:uPjh2Us4.net
- 油圧ブレーキはちょいがけでフルロックするのでゴミ
全ての油圧ブレーキ付いてるMTBはゴミや!
出張カキコ(^o^)
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 23:21:36 ID:Vxi5VW69.net
- 少しの力で制動効くんだから楽じゃん
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 12:48:54.26 ID:KfTTbPMU.net
- >>740
ここのトレンドってレースがーだからなぁ
それが思考停止
MTBってそれだけじゃないし
自転車もそれだけじゃないもの
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 13:06:16 ID:+qx2h4Rm.net
- >>761
AMモデルも含めて新作が29ばっかなのをトレンドだと言ってるんだが？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 11:08:13 ID:/qqwhMT5.net
- >>762
トランジションは今年一発目は27.5のSCOUTがモデルチェンジだったよ？
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 12:35:26 ID:X/iueafZ.net
- 少数の例外を持ち出してドヤる
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 17:42:39 ID:JVGftc9I.net
- 275って26と29の良いトコ取りが売りの上位規格だったはずなのに、今じゃ中途半端な立ち位置になっちゃったな。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 08:38:29 ID:xLYpkCbI.net
- >>765
29のジオメトリが変わって小さいサイズでも乗りやすくなったからな
とはいえDHバイクの小さいサイズはどうしようもないし、
ホイールも手組みが基本だからうまく住み分け出来るんじゃないか？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 10:30:21.23 ID:Mxm+4ldA.net
- 2012年のSCOTT乗ってるけど姿がよくない
ジオメトリが見直されて見栄えが良くなり始めたのって何年くらいなのかね
ちなみにカーボンのハイエンドモデルだから運動性能は満足してるけど昨今のモデルは当然もっと良くなってるって事かな
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 13:13:52 ID:AZ5ADaEu.net
- 性能も見栄えもジオメトリも常に見直されているし29だけの話ではない。そもそも見た目なんて主観だし。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 18:30:46 ID:3tGU6Wkn.net
- 精膿!
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 21:37:27 ID:eAbkBC5t.net
- 小手先の技だけど、よりロングストロークのフォーク入れてみるとか
そうすればヘッドが寝るからなんちゃって今どきジオメトリになるｗ
チェーンステイ長はどうしようもないけど、
最近は詰め詰めの最短チェーンステイもそんなにいいわけでもなくね？
詰め詰めよりちょっと長め位の方がバランスいいんじゃね？みたいな感じになってる模様
ただストローク伸ばすとヘッドへの負荷が増すから、
ヘッド周りのクラックなどが入りやすくなるデメリットもあるのでそのへん自己責任で
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 23:19:08 ID:Y16Rxfqb.net
- 金の算段付いたんでやっと新車乗れそうだけど山とはいえ出かけるのは気が引けるね
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 23:36:07 ID:AZ5ADaEu.net
- 俺は全然。三密でもないし。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 00:28:29 ID:UpypJs6O.net
- 山で気が引けるって、どういう理由？
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 00:42:11 ID:Ng6ilAWG.net
- すっかり新コロナの影に隠れちゃったけど
豚コレラの影響を考えると走った後はタイヤは消毒しておいた方が良いかもね
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 13:38:47 ID:gRDwUoLH.net
- まあ趣味の中では影響少ないほうかもな、ただこれから先フレームやら部品やらの供給が滞りそうだけどなー。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 09:58:36.49 ID:WZNzEKW+.net
- スタンズのアーチでホイールを組みました - のむラボ日記
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5145.html
https://blog-imgs-137-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC06546msn3.jpg
https://blog-imgs-137-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC06558msn3.jpg
アーチの２９インチリムと ＸＴのハブで組んだ吊るしのホイールが 当店にあります。
どなたか ぜひ いかがでしょうか・・・？
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 11:32:54 ID:DVNqk3Ns.net
- ちょうどスペアのホイールが欲しかった
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 12:04:23 ID:YSdAa3lZ.net
- F110のR148なのかな
それなら買ってもいいけど
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 13:06:34 ID:DaRtqfwQ.net
- 結線は要らんと思うが。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 13:27:22.53 ID:kd7hQ34V.net
- >>779
やってる感を出すために必要
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 15:58:06 ID:EQqWilwS.net
- 今更、11s以下のハブではなぁ
12sなら、どちらの規格でも適正な価格なら欲しい人は多いだろうけど
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 20:38:48 ID:fh2xan0F.net
- 6速ディスクブレーキハブが欲しい人もいますけどね
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 21:58:18.73 ID:KNBE7Uk6.net
- >>782
聞いとらんわボケ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 09:01:34 ID:++wnzim2.net
- FSの29買ったけどめっちゃ走破性と乗り心地良くてビックリしたわ
今迄27.5のHTだったんだけどサスが増えて車輪が大きくなっただけでこんなに変わるとはね
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 00:22:51 ID:YFVvxzWG.net
- >>784
それだと変わりすぎて何が効いてるのか分からんと思うが、27.5HT→27.5FSより27.5HT→29HTの方が変化はデカい。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 09:48:43 ID:MeZWoE1V.net
- >>785
自分はそのパターンで走破の向上に度肝抜かれたなぁ
あと倒しこんで曲がっていくのが気持ち良かった
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 10:08:14 ID:wlhuUHvX.net
- グリップはかなり上がるからな
ジャイロで倒しにくいとかはあるけどそこまでシビアな走りはしないし
レースがほぼ29erになりつつあるけど
素人が何も考えずに自転車にしがみついてるだけで楽しいのも29erなんだよな
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 10:36:28.47 ID:9jGNi7pX.net
- 先月初めてMTB買ったんですが、
29erのHTだからなのかパンプトラックを一周できません。
直角カーブで飛び出してしまいます。
ホイールベースはなんともなりませんが、タイヤホイールだけ27.5に変えたらマシになりますかね？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 11:30:18 ID:1wm8kVVz.net
- >>788
ペダルの下死点が2センチ近く下がるからそれだけ気を付けてな
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 12:41:03 ID:E676Bz5H.net
- >>786
俺は長い間26で→29HTだっけど走破性があまりにも良くなって今までの26モデルの進化は何だったんだと呆気にとられたわ。
>>788
それは動かす基本の問題でホイール径関係ないから27.5にしたところで普通に飛び出すよ。あとパンプはHTの方がプッシュプルのタイミング合わせやすい。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 21:45:52 ID:9U0m/LD8.net
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- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 04:30:35 ID:FJ2VCUMd.net
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- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 15:04:26 ID:PassJ0RG.net
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- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 06:24:35 ID:2iiYxyor.net
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- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 00:02:08 ID:1SSecCkM.net
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- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 23:33:28 ID:oH7B6aYA.net
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- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:35:41 ID:QwCIibDo.net
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- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:35:56 ID:KjGRWoTs.net
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- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:36:12 ID:hlsBNifO.net
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- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:38:11 ID:qyavtOft.net
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- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:39:10 ID:QpM/p/r3.net
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https://bikerumor.com/2020/04/28/2021-transition-sentinel-29er-trail-bike-gets-150mm-out-back-w-updated-leverage-curve/
Ltd Ed Nukeproof Reactor 290 ST is a short travel aggressive XC/Trail bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/04/27/ltd-ed-nukeproof-reactor-290-st-is-a-short-travel-aggressive-xc-trail-bike/
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:39:24 ID:zLq59Tui.net
- 2021 Transition Sentinel 29er trail bike gets 150mm out back w/updated leverage curve - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/04/28/2021-transition-sentinel-29er-trail-bike-gets-150mm-out-back-w-updated-leverage-curve/
Ltd Ed Nukeproof Reactor 290 ST is a short travel aggressive XC/Trail bike - Bikerumor
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- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:39:41 ID:Z8e9287V.net
- 2021 Transition Sentinel 29er trail bike gets 150mm out back w/updated leverage curve - Bikerumor
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Ltd Ed Nukeproof Reactor 290 ST is a short travel aggressive XC/Trail bike - Bikerumor
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- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:39:55 ID:6tfdvdll.net
- 2021 Transition Sentinel 29er trail bike gets 150mm out back w/updated leverage curve - Bikerumor
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Ltd Ed Nukeproof Reactor 290 ST is a short travel aggressive XC/Trail bike - Bikerumor
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- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:42:35 ID:QpPGwzJ3.net
- Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:42:50 ID:7WJST1wq.net
- Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:43:04 ID:PcWSYtB2.net
- Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 21:51:17 ID:AM2Ga0w0.net
- Spotted: Prototype BraKing INCAS brakes shed grams & boost power for all mountain bikes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/11/spotted-prototype-braking-incas-brakes-shed-grams-boost-power-for-all-mountain-bikes/
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 21:51:32 ID:MeUKb/Bg.net
- Spotted: Prototype BraKing INCAS brakes shed grams & boost power for all mountain bikes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/11/spotted-prototype-braking-incas-brakes-shed-grams-boost-power-for-all-mountain-bikes/
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 21:51:46 ID:i1RAjwF2.net
- Spotted: Prototype BraKing INCAS brakes shed grams & boost power for all mountain bikes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/11/spotted-prototype-braking-incas-brakes-shed-grams-boost-power-for-all-mountain-bikes/
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:29:06 ID:+4LRVu5k.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/review-has-mullet-cycles-nailed-mixing-wheel-sizes-with-their-titanium-honey-maker/
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:43:38 ID:fzbY9m2n.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
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- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:43:52 ID:X5+QY2ZX.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
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- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:44:05 ID:ruZE7smn.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
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- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:44:19 ID:6AdCVvn3.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
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- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:44:32 ID:z34qRe2V.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
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- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:44:49 ID:wm+9/FUQ.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
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- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:45:04 ID:S9YU1ste.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
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- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:45:16 ID:3J0yO29A.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
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- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 00:45:30 ID:HCsy9ASK.net
- Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
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- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 00:17:23 ID:I1dzDdn9.net
- Is the Last Tarvo the World's lightest enduro mountain bike? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/14/is-the-last-tarvo-the-worlds-lightest-enduro-mountain-bike/
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 08:11:19 ID:KdDlRbtl.net
- Is the Last Tarvo the World's lightest enduro mountain bike? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/14/is-the-last-tarvo-the-worlds-lightest-enduro-mountain-bike/
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 08:11:45 ID:tB+k/7Mx.net
- Is the Last Tarvo the World's lightest enduro mountain bike? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/14/is-the-last-tarvo-the-worlds-lightest-enduro-mountain-bike/
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 08:12:01 ID:/LSKIZ8U.net
- Is the Last Tarvo the World's lightest enduro mountain bike? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/14/is-the-last-tarvo-the-worlds-lightest-enduro-mountain-bike/
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 08:12:26 ID:iM6u1Awg.net
- Is the Last Tarvo the World's lightest enduro mountain bike? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/14/is-the-last-tarvo-the-worlds-lightest-enduro-mountain-bike/
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 08:12:40 ID:jh4QDRpR.net
- Is the Last Tarvo the World's lightest enduro mountain bike? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/14/is-the-last-tarvo-the-worlds-lightest-enduro-mountain-bike/
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 22:11:32 ID:nn14KJil.net
- All-new TRP TR12 12-speed derailleur & shifter adds options for wide range cassettes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/shift-up-the-trail-with-new-trp-12-speed-derailleur-and-shifter-for-wide-range-cassettes/
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 22:11:46 ID:CRdgOzCK.net
- All-new TRP TR12 12-speed derailleur & shifter adds options for wide range cassettes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/shift-up-the-trail-with-new-trp-12-speed-derailleur-and-shifter-for-wide-range-cassettes/
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 22:12:12 ID:5XuP9yuc.net
- All-new TRP TR12 12-speed derailleur & shifter adds options for wide range cassettes - Bikerumor
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- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 23:18:42 ID:CzxAM4gP.net
- SDG Bel-Air V3 saddles up svelte compact comfort for all day trail riding, in oil slick! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/sdg-bel-air-v3-saddles-up-svelte-compact-comfort-for-all-day-trail-riding-in-oil-slick/
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 23:19:00 ID:FyOI+kt0.net
- SDG Bel-Air V3 saddles up svelte compact comfort for all day trail riding, in oil slick! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/sdg-bel-air-v3-saddles-up-svelte-compact-comfort-for-all-day-trail-riding-in-oil-slick/
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 17:35:30 ID:boFsNTTz.net
- Concept: ComponentsBikeDesign shows modular three piece stem, seatpost clamp w/CO2 storage - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/20/concept-componentsbikedesign-shows-modular-three-piece-stem-seatpost-clamp-w-co2-storage/
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 17:35:43 ID:WJz5vh2C.net
- Concept: ComponentsBikeDesign shows modular three piece stem, seatpost clamp w/CO2 storage - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/20/concept-componentsbikedesign-shows-modular-three-piece-stem-seatpost-clamp-w-co2-storage/
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 19:19:01.13 ID:UNq4owvC.net
- Cotic BFe MAX turns hardtail hooliganism up to 11 with a Burly Iron 29er - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/cotic-bfe-max-turns-hardtail-hooliganism-up-to-11-with-a-burly-iron-29er/
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 19:19:16.35 ID:xqM77aFU.net
- Cotic BFe MAX turns hardtail hooliganism up to 11 with a Burly Iron 29er - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/cotic-bfe-max-turns-hardtail-hooliganism-up-to-11-with-a-burly-iron-29er/
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 23:58:41 ID:85QnrKLV.net
- 2021 Cannondale Scalpel gets speedier w/ pivot-less new suspension for XC & Trail - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/2021-cannondale-scalpel-gets-speedier-w-pivot-less-new-suspension-for-xc-trail/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/2021-cannondale-scalpel-hi-mod-1-carbon-xc-mountain-bike3.jpg
The 2021 Scalpel is 29er only. No more 27.5″ options for smaller sizes.
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 21:23:35 ID:BBHV8h4K.net
- 2021 Cannondale Scalpel - Complete models, specs & pricing overview - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/2021-cannondale-scalpel-complete-models-specs-pricing-overview/
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 08:09:58.55 ID:NE1pyhYy.net
- 2021 Cannondale Scalpel - Complete models, specs & pricing overview - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/2021-cannondale-scalpel-complete-models-specs-pricing-overview/
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 08:10:16.87 ID:nsKIZSD5.net
- 2021 Cannondale Scalpel - Complete models, specs & pricing overview - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/2021-cannondale-scalpel-complete-models-specs-pricing-overview/
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 08:10:40.82 ID:rFiwU33F.net
- 2021 Cannondale Scalpel - Complete models, specs & pricing overview - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/2021-cannondale-scalpel-complete-models-specs-pricing-overview/
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 08:41:50 ID:X/pCZt2r.net
- mtbとダイビングが趣味で移住したくなってきた。
両方が楽しめる暖かいところってどこ？
いまのところ候補地
和歌山、静岡
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 08:55:08 ID:XkgyXDZQ.net
- >>851
西伊豆とかいいぞ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 13:22:11 ID:Mgv8dbfl.net
- せっかく移住するならスウェーデン以上の棄民政策っぷりの日本を脱出して海外に移住した方がいいだろ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 17:19:31 ID:WB5MFxvJ.net
- >>853
スエーデンは老人は人工呼吸器使えないくらい割り切った国だから、
お金持ち以外の太く短く生きたい人にはとても快適な国ですが、
若者の福祉に力を入れている分は税金が高めですし、
海外の人の移住は難しいのでは無かったか？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 18:37:03.06 ID:phi56Shk.net
- >>851
静岡って台風どうだっけ？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 07:11:26 ID:z/ShMDLQ.net
- >>855
銅ではないだろうwww
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 10:34:12 ID:/AELyhA8.net
- MTBなら長野かな
沼津周辺や岐阜もいいとおもう
会津はちょっと田舎過ぎるが好きにできるよ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:03:15 ID:FpWr2xUm.net
- Review: The new Cannondale Scalpel SE is trail rocket with an XC heart - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:03:29 ID:x+oLj8Lg.net
- Review: The new Cannondale Scalpel SE is trail rocket with an XC heart - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:03:44 ID:f61ZNSwe.net
- Review: The new Cannondale Scalpel SE is trail rocket with an XC heart - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 01:13:16 ID:RhzvllI0.net
- 諏訪湖にもぐるの？
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:36:27 ID:QnZcnvC5.net
- Kasai Dynacoil FS dynamo hub builds a generator wheel, serviceable on the side of a gravel road - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/kasai-dynacoiI-fs-dynamo-hub-builds-a-generator-wheel-serviceable-on-the-side-of-a-graveI-road/
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:36:41 ID:uWo5YET+.net
- Kasai Dynacoil FS dynamo hub builds a generator wheel, serviceable on the side of a gravel road - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/kasai-dynacoiI-fs-dynamo-hub-builds-a-generator-wheel-serviceable-on-the-side-of-a-graveI-road/
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:43:30.87 ID:cqDLnGua.net
- Review: SMITH Squad MTB Goggles give wide field of view with minimal fogging - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/review-smith-squad-mtb-goggles-give-wide-fieId-of-view-with-minimaI-fogging/
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:43:43.51 ID:L4v+VZIN.net
- Review: SMITH Squad MTB Goggles give wide field of view with minimal fogging - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/review-smith-squad-mtb-goggles-give-wide-fieId-of-view-with-minimaI-fogging/
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 20:18:25 ID:O09rCwpU.net
- この英語なんなん？
アメリカ人の荒らし？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 22:37:45 ID:XO1rWUi9.net
- メリケンがわざわざ5ch荒らすかね？
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 05:28:41 ID:eRCxAtul.net
- びけるもrでNG登録しとくと楽
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 12:27:37.71 ID:tjRPTSyC.net
- 他のMTBスレにもバカみたいに連投して貼ってるよな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 13:10:38 ID:5s7UFLEa.net
- 昔はスパム荒らしっていったら英語だったな
今は日本語話す中国人だけど
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 01:15:25 ID:o6dulL3F.net
- 国内3本のみのMTB XCM世界チャンピオンモデル ジャイアント ANTHEM ADVANCED PRO 29 - 限定製品情報 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/324787
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 01:38:44.12 ID:o6dulL3F.net
- Forbidden Bike Co. conjures up complete Druids, plus three new frame colors - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/03/forbidden-bike-co-conjures-up-complete-druids-plus-three-new-frame-colors/
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 14:32:10 ID:BygfMJR6.net
- 俺も29er持ってるけどハマーのマウンテンルック車なんだよな
因みにここは２９erならルック車の書き込みもいいのかな？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 14:33:46 ID:BygfMJR6.net
- 俺も29er持ってるけどハマーのマウンテンルック車なんだよな
因みにここは２９erならルック車の書き込みもいいのかな？
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 15:02:39 ID:wJueVStg.net
- スレタイ嫁
MTB
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 13:06:54 ID:WW8WagzD.net
- ここはマウンバスレやろ
関係ないやつは退室お願いします
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 14:54:37 ID:5NrdAwbe.net
- >>876
お前はフルロックして死んどけ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 15:07:09.31 ID:q9tDUG8S.net
- 俺の知名度もここまで届いてるのかｗ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 15:43:28 ID:5MzWHBs8.net
- ルック車はルック車スレに行って欲しいが、あるのか？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 16:19:11 ID:KKz0lzDs.net
- あったはず
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 18:38:35 ID:PBG1UIG+.net
- 27.5か29かどっちがいいか悩んでるけど
29でもスイッチバックの小回りって大変じゃない？
MTB初だから簡単な方がいいかと思ってなぁ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 20:54:59.31 ID:zhu5NpQT.net
- >>881
27.5スレで聞けば？
あぁ、もう無いのか。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 21:19:50 ID:b+w6zZy+.net
- ぶっちゃけ慣れ
あとはジャックナイフターン覚えるといいぞ
まあどう頑張っても無理な鋭角スイッチバックはあるけどな
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 21:51:57.00 ID:PBG1UIG+.net
- >>883
ジャックナイフターンって字面からすると後輪浮かせてターン？
あとで調べてみるわ
どう頑張っても無理なのは降りるかするよありがとう
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 08:21:43 ID:9cZEcufL.net
- Commencal Meta AM 29 Worlds Edition enduro bike looks back on gravity win, forward to trails - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/09/commencal-meta-am-29-worlds-edition-enduro-bike-looks-back-on-gravity-win-forward-to-trails/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/2020-Commencal-Meta-AM-29-Worlds-Edition-enduro-bike_special-edition-affordable-160mm-29-alloy-enduro-trail-all-mountain-bike_mountains.jpg
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 07:57:21 ID:IGDbiYzV.net
- 2021 Commencal META TR 29 set loose w/long & slack geometry, plus longer travel - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/15/2021-commencal-meta-tr-29-set-loose-w-long-slack-geometry-plus-longer-travel/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/commencal-meta-tr-29-trail-bike-2021-with-fox-x2-shock-clearance.jpg
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 21:08:33 ID:zqPw4woM.net
- Commencal's 2021 META AM 29 goes steep and slack in all the right places - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/22/commencals-2021-meta-am-29-goes-steep-and-slack-in-all-the-right-places/
Revel Ranger patrols the race course or the backcountry w/ short travel CBF suspension, 29" wheels - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/22/revel-ranger-patrols-the-race-course-or-the-backcountry-w-short-travel-cbf-suspension-29-wheels/
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 20:11:10 ID:Otqps+mH.net
- 今さぁ、10s（シマノ11sまで対応）のフリーボディ使ってるけど
27.5から29に変えようと思ってるのね
今後のトレンド考えるとXDかマイクロスプラインにしといた方がいいよね・・・
27.5のホイールも一緒に変えるかぁって悩んで
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 20:18:29 ID:kQOD8Dc4.net
- トレンドに乗ろうと思うなら変えれば良いし
トレンド関係無いねと10s使い続けるならそのままでいいんじゃない
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 20:35:58.21 ID:Z7iP0VEQ.net
- >>888
全然29関係ねーから失せろ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 21:13:23 ID:V4xgEYPO.net
- >>888
前32T後11-50Tでどこでも行けるし40km/h出るからそのままで問題ない
シマノにこだわるならご自由に
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 20:48:14 ID:Qp47tmxA.net
- スペシャライズド Epic Brainテクノロジーに磨きをかけたフルサスXC MTB - 新製品情報2020 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/325803
Review: 2021 Specialized S-Works Epic full suspension XC race machine - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/23/review-specialized-2021-s-works-epic/
Guerrilla Gravity cuts 3lbs with the Trail Pistol Race SL - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/24/guerrilla-gravity-cuts-3lbs-with-the-trail-pistol-race-sl/
2020 Ridley Ignite SLX Special Design LTD XC race hardtail lights up in wild summer colors - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/23/2020-ridley-ignite-slx-special-design-ltd-xc-race-hardtail-lights-up-in-wild-summer-colors/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/Ridley-Ignite-SLX-carbon-XC-race-hardtail_limited-edition-Special-Designs-lightweight-carbon-cross-country-mountain-bike_studio.jpg
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 02:49:34 ID:MjYLztAH.net
- New Transition Spur mountain bike offers 120mm of all-country GiddyUp for your next XC / Trail adventure - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/30/new-transition-spur-mountain-bike-offers-120mm-of-all-country-giddyup-for-your-next-xc-trail-adventure/
Yeti SB 115 gets new suspension linkage to become a short travel "trail rider's XC bike" - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/30/yeti-sb-115-gets-new-suspension-linkage-to-become-a-short-travel-trail-riders-xc-bike/
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 03:40:41 ID:MjYLztAH.net
- マット・シモンズのプライベーター・161 │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2020/06/30/post-6271/
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 15:48:04 ID:ozUf3UNH.net
- Nukeproof celebrates 30 years with Limited Edition Reactor 290c WORX ultimate trail bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/07/02/nukeproof-celebrates-30-years-with-limited-edition-reactor-290c-worx-ultimate-trail-bike/
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 16:30:43.97 ID:XBpjC1I3.net
- >>895
Because this is Japan, speak in Japanese.
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 17:28:36 ID:V3UjmIAd.net
- fakku yuu
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:56:36 ID:ZdTZeFMX.net
- Oh! Miss spell
What a fuckin’ shit!!!
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 03:41:31 ID:WAcH017B.net
- Evil Wreckoning returns with a vengeance, super boosted with more 29er enduro travel - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/07/09/evil-wreckoning-returns-with-a-vengeance-super-boosted-with-more-29er-enduro-travel/
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 09:24:01 ID:dkruUuJR.net
- Get out of the foreigner! This is Japan!
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 10:06:26 ID:FvTB7T3u.net
- you harakiri sayonara
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 15:34:59 ID:5I4XxaAB.net
- この凄い間違い英語使ってる馬鹿はなんなの
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 15:55:14 ID:TC7A1vNd.net
- 拗らせパヨ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 16:37:01.19 ID:8FUAB3zg.net
- dunno
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 23:29:50 ID:WWpC8iO+.net
- 例のロッキーマウンテンのリコールの件だけど、2020年モデルはカーボンの前三角が送られて来てる
買ったやつは得したよな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 07:29:55 ID:i989eEd1.net
- >>905
そうみたいだね。アルミがもれなくカーボンにグレードアップ、うらやましいね。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 12:32:37 ID:aYXu/iO4.net
- 展示車で取ってた店はアルミの値段で売ってくれるんだろか？
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 07:07:53 ID:/A/SUUub.net
- 2021 Orbea Oiz OMX updates lighter, stiffer race-ready XC bike with TR trail bike alter ego - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/07/22/2021-orbea-oiz-omx-updates-lighter-stiffer-race-ready-xc-bike-with-tr-trail-bike-alter-ego/
- 909 ：ポチ！：2020/07/24(金) 14:36:21 ID:gRmmNzvo.net
- A Korean comes to Japan.
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 14:55:28 ID:wNbdjYqc.net
- chin chon chan
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:31:24 ID:Rw47zTQq.net
- 29erってスリックにしたらクロスより走る？乗ってる人どう？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 17:01:26 ID:0uxwTqoJ.net
- 普通にビッグアップル使ってるけど、
クロス乗ってないから知らない。
ビッグアップルはタイヤは重いよ。
クロス乗ってないから知らないけど。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 17:30:03.57 ID:kD+A3W2q.net
- >>911
リム幅も広くてタイヤも自転車も重いから無理じゃね？
クロスで走れるとこしか走らないならクロスの方が早いに決まってるじゃん
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 18:08:17.69 ID:MiXqe0K5.net
- >>911
走るって速さ？タイヤ幅をクロス並にしたらクロスくらいには走るけどギア比で最高速負けて車重で坂とスタートダッシュ負ける。
ちなみに俺はアルミフレームカーボンフォークシングルギアにグラキン43Cで10kg切るくらいのに乗ってるけど、
最高速は当然負けるけど坂とスタートダッシュは同等、未舗装路では負けないくらいには走るし安定感半端ない。
比較は昔乗ってたミストラルと通勤でよく出会うクロス達。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 18:57:28 ID:kpXA4A8y.net
- >>911
G-one speed の2.35インチは外周も稼げて路面抵抗も少ないから速く走れる(チューブレス推奨)
シックスリックも同様に速く走れた(クリンチャーだけどチューブレスにしていた)
フックワームを50mmリムで使ってた時は外周の恩恵がかなりあり意外に快速だった
グリフター2.5インチは総合的に×
アンテロープヒルは総合評価高し
いずれもフロント30Tでケイデンス90で回しての評価
カーボンXCマシンの17度～25度位のステムで走ればクロスには負けないはず
ロードでロングライドする要領で回せばいいと思う
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 20:05:42 ID:Rw47zTQq.net
- まわりに乗ってる知り合いいなかったんだよね
実際に乗ってる人貴重な意見ありがとう参考になった!!!
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 06:38:31.67 ID:OBRCzQL+.net
- >>47
遅レスだけど
丸石 エブリエンス 700×45C (29x1.8)
https://www.maruishi-cycle.com/2020/03/05/%e3%82%a8%e3%83%96%e3%83%aa%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b9/
丸石 ハーフマイラー 700×32c (29x1-1/4)
https://www.maruishi-cycle.com/2020/03/04/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%95%e3%83%9e%e3%82%a4%e3%83%a9%e3%83%bc/
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:12:53 ID:II6uakh0.net
- シクロクロス完成車から外した32cのブロックタイヤが取ってあるんだが、数年ほど死蔵してたフルサス29erに履かせてもいいかな？
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:08:50 ID:vR+/AAVL.net
- >>918
ホイール径は一緒だけど32Cだと1.25インチくらいだからリム幅によってはかなり引っ張るぞ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 13:25:39 ID:4pbRsWda.net
- >>918
許可します
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 14:16:56.28 ID:27iq4xk7.net
- >>919
引っ張るのはダメなの？
オレも結構引っ張ってる
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 15:10:00 ID:0N5M9f0J.net
- ひっぱれーひっぱれー
tnkをひっぱれー
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 15:56:54 ID:II6uakh0.net
- >>919
リム幅を測ってみたら29mmもあったw
こりゃタイヤは40Cくらいないと危ないか
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 01:19:21 ID:3fIgY7O6.net
- Merida Big.Trail rolls onto 29" wheels to create modern, trail worthy hardtail - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/08/17/merida-big-trail-rolls-onto-29-wheels-to-create-modern-trail-worthy-hardtail/
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:36:26 ID:z3+99VZz.net
- 3-4年前に買った29erのフルサスXC
街乗りに使おうかと長いステムとフラットバーを
短いステムとライザーバーに交換してみた
サドルバッグにはパンク修理用具とチェーンロック
フロントバッグは買い物用だが郵便屋にしか見えないなw
最近は街乗りのファットバイクも見かけるから
とりあえずタイヤはこのままでいいか
サドル盗難防止ロックはちょっとダサいかな
https://i.imgur.com/3VPeRiE.jpg
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:26:29.04 ID:+hEJFVTM.net
- >>925
フロントバッグが激しくダサいけど使ってない自転車の再利用ならこんなもんじゃないか？
MTBならリュックでもいい気がするけどな
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:32:19.95 ID:PBeJUo8J.net
- 自転車に詳しいやつ程顔をしかめそうだけどｗ
まぁ普通の人は気にしないだろうし良いと思います。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:53:15 ID:BOkH8NFB.net
- まぁXCですることじゃねーよ！って思われそうではあるw
もうフロントフォークにブラックバーンのケージも付けて旅MTBぽくしてしまえばフロントバッグの存在感も薄れるんじゃね
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 18:54:21 ID:Jk/b2FV6.net
- ダサい自転車スレに貼るべき
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 21:49:45 ID:B7yybMGK.net
- >>925
冗談抜きでパッと見ルック車やと思ったわ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 09:19:22 ID:bUIYw1sI.net
- みなさん、辛辣なご意見ありがとうございます！
正直、自分でもフロントバッグを取り付けて
パッと見て「うん！ないな！」とは思ってました！
ちなみにバッグを取り付ける前がコレ
パンク修理用具はツールボトルの中です
コレでリュックを背負うか…背中が暑いけど…
https://i.imgur.com/o4U7Db9.jpg
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 11:27:45 ID:xx7eGhPi.net
- >>931
バッグ有りの方がよく見える
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 19:17:34 ID:MJTSJzeG.net
- >>931
RUSH29か…(;´д｀)
赤いのあるのね
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 11:25:44 ID:LiZjYjI+.net
- >>931
街乗りだしフロントバッグはあった方が便利だし
見た目もそれほど悪くないと思う
チューブレス運用ならステムバッグは要らないかな
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 07:21:36 ID:1zoy8acs.net
- >>932-934
ありがとうございます。郵便屋さんっぽさを払拭しようとフロントバッグを横に拡張して
https://i.imgur.com/QLFSQju.jpg
こんなデカいバッグをくくりつけてあるんだからサドルバッグは外しました。
https://i.imgur.com/SP2yPQw.jpg
ちなみにバイクはクイックレリーズに3x9変速と前時代感が漂う Cannondale RUSH 29
フロントバッグはこれまた数年ほど死蔵していた TIMBUK2 Frontrunner Roll です。
しばらくはこれで通勤と、たまに近場の農道を探索してみようと思います。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 10:35:09 ID:Ru6umT9w.net
- もういいからw
ダサい自転車スレに移動してくれない？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 10:52:25 ID:o7xQDFLN.net
- リンク貼れよ無能
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 10:57:05 ID:vEgRRFkt.net
- 買い物はリクセンの着脱式バッグが色々捗るぞ
白菜ぐらい余裕で入るし
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 17:53:03 ID:5PLvTCj6.net
- >>936
DeoreXTにすればかっちょよくなるだろ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 17:55:23 ID:EUXH/uCo.net
- サンタやEVILのバイクじゃないと何をどうやってもカッコよくならないだろう
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 18:06:19 ID:vEgRRFkt.net
- >>940
何処かのお店の回し者みたいなチョイスですね
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 18:27:54 ID:Hix58B8k.net
- https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/mountain/trail-bikes/trail/trail-6?sku=c26601m10xs
これのＸＬってスタンドオーバーハイト８５もある？
メーカーによって計測位置が違ったりでジオメトリもいまいち信用できない
またがってみたいけど大きいのは店頭にあんまり置いてないのがなぁ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 20:38:10 ID:cYt/sT6a.net
- EVILはboost仕様の時代のはかっこいいから中古含め3台買ってしまったけど、
superboostになってからのデザインはなんかちゃうなぁって感じ。ロゴの位置と大きさのせいかなぁ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 22:36:17 ID:l95yKcOG.net
- 2021 Canyon Lux builds up full-suspension 29er XC bike with latest race-ready tech - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/08/27/2021-canyon-lux-builds-up-full-suspension-29er-xc-bike-with-latest-race-ready-tech/
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:17:30 ID:/52HUXVd.net
- Kona goes Supreme with the 2021 Process 134 29 offering a carbon-rich, wireless build - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/09/01/kona-goes-supreme-with-the-2021-process-134-29-offering-a-carbon-rich-wireless-build/
2021 Trek Slash gets more travel, custom thru-shaft shock, Knock Block 2.0 & hidden storage - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/09/03/2021-trek-slash-gets-more-travel-custom-thru-shaft-shock-knock-block-2-0-hidden-storage/
トレック Procaliber 最新のレースジオメトリーを手に入れたIsoSpeed搭載XCバイク - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/330139
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 16:06:18.23 ID:Ub7v/yaz.net
- QLQ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 23:42:06.57 ID:cozy5NVs.net
- 教えてくれぃ！
キャノンデールSL4海苔です。
サドル表面がだいぶヨレてきたので、買い替えようかと。
硬さとか不満ありません。
同等品に買い換えたいのだが、
オススメのサドル、もしくは純正品と
同じぐらいの商品ならいくらぐらいの社外品を買えばいいのかな？
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 00:23:37.58 ID:kNBvlzzL.net
- >>947
Amazonの中華サドルでFA
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 00:44:01.55 ID:ktLb49Um.net
- >>947
ホイールサイズ関係無いだろ
サドルスレで沼に嵌りやがれ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 01:27:35.98 ID:IrC+icQ7.net
- 今イチ何を聞きたいのか分からないゾ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 06:56:15.13 ID:JEc171+7.net
- ご意見ありがとう。
サドルの買い替えで、安いの買って純正より劣るのもヤダし、あんまり高いのももったいないし、現在使用しているのと同等の使い心地のサドルなら価格帯でどれぐらいのを目安に購入すればいいか聞きたかった。
説明下手ですまんね。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 08:56:08.14 ID:HpBmjr0y.net
- >>951
不満ないなら純正品買うのが一番じゃない？スペシャなら同じサドル(例えばトゥーぺ)でもいろいろグレードあるから予算に応じて買えるし
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 09:16:04.56 ID:SHVCnKOv.net
- サドルは価格じゃなくて座面形状だ
クソ高くても座骨幅と形状がケツに合ってなければ使い物にならない
自分のケツに合うものをとっかえひっかえ探すしかない
ようこそサドル沼へｗ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 12:30:06.95 ID:6aVYd0VF.net
- 経験則だけど乗らない奴ほどサドル沼にはまるね。というか自分で作った沼に自分が浸かってるだけなんだが。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 16:51:12.77 ID:AowD8bD+.net
- 951です
みなさんご意見ありがとう。
参考になりました。
純正の価格調べて、座面のカタチを意識しながら社外品も調べてみます。
毎日の通勤で使用してるので耐久性も気になります…
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 03:44:15.12 ID:5/ElkqXM.net
- ケツが雑食になるのが先か痔になるのが先かの勝負
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 21:07:39.39 ID:vUj0jSh4.net
- WBY
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 19:40:03.67 ID:6Pg7Cqfz.net
- YRJ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 22:28:33.66 ID:Zcx5zp91.net
- 29インチ太さ3インチってここでいいの？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 22:29:57.95 ID:5J9NM17O.net
- ここかセミファットスレ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 23:05:46.63 ID:Zcx5zp91.net
- >>960
サンキュー
今まだ2.6だから3.0に履き替えるまではのんびりしてくわ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/10(水) 21:49:11.82 ID:GyQwBsY8.net
- 29er持っているが、27.5試乗させてもらったらなかなかよかった
29もはいるしかおかなとおもたら、サイズがへんなのしか残ってない
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 14:57:32.30 ID:GqBMunHD.net
- 29er全盛だが27.5はもう戻ってこないのだろうか？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 16:04:16.74 ID:xGp67lha.net
- ファット、セミファットの規格もあるから暫くは大丈夫なんじゃないかな
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 16:25:04.29 ID:ZQnIHr69.net
- >>964
それな。
レスは一ヶ月後にするつもりだったけど。
つか仕方なくSchwalbeのG1スピード2.35付けてる29er+フレームの俺だけど、
29er+のタイヤなんて普通に流通してるのは去年とかそれより前のモノだったりする。
27.5+(？)の方が売ってるタイヤの種類は多いイメージ。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 18:15:51.40 ID:8UilPiWM.net
- 27.5って29より後にでてきたよね。
つまり、29はでかすぎるから27.5にしてみようって魂胆のはずだが、結局29に戻ったのはなぜ？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 18:29:50.36 ID:Nazxgzqk.net
- 遅いから
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 18:46:34.54 ID:e3DRZekr.net
- >>966
boost規格の普及でホイールがよれるのが減ったのと、フレームの進化で取り回しが軽くなったから
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 20:48:27.03 ID:K65HPZi6.net
- >>965
特に国内だと流通量もバリエーションも少ないよね
+どころか太目の29タイヤさえまともに取り扱われてないという…
なのでガイツーしか使ってない
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 23:20:46.98 ID:0XLjhylx.net
- >>966
トレックのG2ジオメトリーが悪い
大径タイヤでも26インチバイクのような軽いハンドリングにできて乗り換えても違和感少な目！
というのが売りだったが
29erのメリットを殺す強制ギブスつけて走ってるようなもので走りにくくするだけの糞ジオメトリーでしかなく
なので特にジオメトリーいじらなくても普通に走れる26寄り中間サイズの27.5が生まれてしまった
G2と真逆の方向性のフォワードジオメトリーが出てきて29erの真価が発揮できるようになり
中途半端な27.5より29のほうが良いじゃんとなった
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 00:40:45.28 ID:C8LE2Qbh.net
- >>970
２６の第一世代のジェネシスに乗ってたけどリア短めリーチ長めBB低めでフォワードジオメトリの先祖みたいな感じだった
２９ではリアを当時はそこまで詰められなかったのかヘッド寝かせてフォークを立たせてホイールベースを短くしてクイックさを出してたのかな
ノーマルのフォーク突っ込んだら良い感じになるかも知れん
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 03:10:30.96 ID:IcWVBiT/.net
- ブースト対応今時ジオメトリーなソーヤーを出してほしいぜ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 08:04:08.45 ID:3kZNFW+N.net
- 29erありきでバイクを作っているのが気にくわん。
身長の低い人間を無視している。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 08:44:01.27 ID:92vZksZr.net
- ジャイアンはソレを見て27.5推しで行ったのだが29erに回帰してる。
同じ車種でもサイズに依ってタイヤの使い分けが進んでるし、
タイヤの大きさ云々で話をする必要も無くなる…訳はないなw
俺は速さとか効率とか関係なくゴロンゴロン進んでいく方が好きだから、
これからも選択肢があるのならより大きいタイヤの方を選ぶけど。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 11:01:23.90 ID:aJSyiscz.net
- まぁ、両方買うよねw
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 11:08:38.53 ID:LsPxxEhF.net
- >>973
170も有れば特に問題ないと思うけど、低身長ってどれぐらい？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 12:48:58.52 ID:LIBvELt3.net
- 165だけど特に問題なく乗ってるよ
160～170のギリギリラインは脚の長さで乗れる乗れない別れる気がする
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 12:54:50.23 ID:d4xYa4RI.net
- ゲレンデの常設は29erが一番だが
トレイルカッターみたいな場所だと27.5のミドルストロークのフルサスの方が楽しい
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 13:20:22.22 ID:C8LE2Qbh.net
- トレイル用ならショートストロークの２９にするか
ミドルの２７．５にするかお好きな方で
マレットか…
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 17:19:01.25 ID:EbKqXwhl.net
- マレットサンギーヌ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 19:42:07.85 ID:vosq/NKV.net
- マレットなんも意味ない説もあるよね、俺は手持ちパーツの都合でマレットにしてるけどメリットもデメリットも感じないw
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/11(日) 00:11:50.63 ID:U+HQjQyk.net
- eMTBにマレットは向いてると思う。
後27.5+にしてグリップを稼ぎ、前の29で走破性を上げると、登りも下りもかなりいける。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/11(日) 23:35:45.75 ID:Dj73SjMG.net
- >>973
コメンサルは比較的27.5推しだ
あとは、国内に最適化されたアンカー
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/14(水) 14:17:58.33 ID:71lWfHXe.net
- まあアンカーは逆にレースやってるのになぜ29er作らないのか不思議だが。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/14(水) 15:04:37.24 ID:SrQIi7Zx.net
- >>984
日本人にはデカイと考えてるのではないか
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/14(水) 16:00:56.92 ID:YGNxKLVA.net
- >>985
27.5でレースに勝てるならね
>>984
多分新規に金型作るお金がない
じゃあ鉄フレームでどうかと思ったらネオコットも金型必要だわな
BSはロードとピストで細々とやっていくのではないかな
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/14(水) 17:50:17.43 ID:5Apc6c08.net
- ネオコットをテーパーヘッドにする予算すら出ないんだっけか
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/14(水) 21:01:58.33 ID:CNK6S9L1.net
- ネオコットがブーストTAでもうちょいスラックなジオメトリなら間違いなく買ってた
QRのフレームをあのタイミングで出せるってどういう神経してんだか
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 00:23:39.59 ID:jO6kSI08.net
- ブーストっている？
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 00:31:12.42 ID:pN81a+JS.net
- 時代はスーパーブースト
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 00:31:36.87 ID:xJIivCIS.net
- >>989
ゲレンデやトレイルでハードに乗らないなら要らん
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 01:02:28.65 ID:SwHhF1xM.net
- そんなあなたは3枚派
そして私はQR
ホイルの内径19c
見ている貴方はドッチラケ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 07:35:27.75 ID:t0PTZflW.net
- そうじゃないと走れないってことはないが、今から新規でフレーム選ぶなら、テーパーヘッド、ブースト、TAにしない理由はないな。間違いなくいいし、長く使える。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 07:43:27.58 ID:L/Uc4UEO.net
- >>985
結局それだよな。レースでさえ29erじゃないんだから。
中国辺りでMTB爆発的にヒットしないかな。土地もあるしビジネスチャンスもありそうだけど。
アジアでそれなりに市場のアピールできれば27.5を軽視しなくなると思う。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 13:07:53.03 ID:xJIivCIS.net
- >>994
今国内では強い選手は誰が使ってるの？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 14:20:41.07 ID:nxTMItdz.net
- やまめの学校へ行こう
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 15:05:27.29 ID:6kC9Ncoo.net
- 国内最強のドリームシーカーの山本選手はキャノンデール の29erだけどね
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 16:12:37.47 ID:maFKI58Y.net
- あの人でっかいしな
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 17:38:08.44 ID:SwHhF1xM.net
- 銀河鉄道999
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 17:38:44.49 ID:SwHhF1xM.net
- 1000年女王
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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